Гараж с мансардой: проект, фото, видео. Гараж с мансардой

Гараж с мансардой

Обычный гараж предназначен для хранения автомобиля, инструментов и запчастей, при использовании грамотного подхода к строительству данного объекта его можно расширить и использовать свободное пространство для обустройства жилой комнаты.

Особенности постройки

В зависимости от того, на сколько автомобилей рассчитан гараж, можно предусмотреть строительство одной или двух комнат. У этой идеи есть не только преимущества, но и минусы, их нужно учитывать при проектировании:

Заводя автомобиль в гараже, выхлопные газы поднимаются вверх;
В гараже будут храниться пожароопасные вещества, поэтому пользоваться открытым огнем запрещается;
Дополнительные расходы потребуются на то, чтобы подвести к гаражу коммуникации, не обойтись без воды, электричества и системы отопления.

Но если свободного жилого пространства мало, можно использовать такую возможность и построить мансарду и гараж в едином архитектурном исполнении.

Проектирование

Все начинается с подготовки чертежей, размеры постройки могут быть разными в зависимости от желаемых размеров. Подготовить проект можно самостоятельно или при поддержке специалистов. Если навыков в строительстве недостаточно, лучше воспользоваться простым проектом. Рисуется 2 этажа здания по отдельности, наносится планировка, расположение окон и дверей. Если на мансарду требуется отдельный вход, необходимо это предусмотреть. Проектируя постройку, нужно знать, какой основной материал будет использован для строительства и чем будет закрыта крыша.

Подготовка фундамента

Важно! У двухэтажной постройки будет большой вес, поэтому фундамент должен быть прочным. Рекомендуется выбрать ленточный фундамент и углубить его на 1 метр, если на участке отмечается подвижность грунта, то лучше отказаться от создания смотровой ямы.

После подготовки площадки под фундамент следует перейти к разметке периметра, по периметру, исходя из размеров фундамента, выкапывается траншея. Дно котлована следует засыпать щебнем вперемежку с песком. Высота подушки должна быть не менее 15 см. Для создания опалубки используются доски, внутри конструкции для обеспечения прочности укладывается арматура. Каркас полностью заливается бетонной смесью, раствору необходимо дать высохнуть. Если нет возможности создать ленточный фундамент, можно использовать железобетонные плиты.

Монтаж стен

Стены гаража с мансардой можно создать из кирпича или блоков. Блоки имеют повышенные характеристики удержания тепла по сравнению с кирпичами. К тому же блоки имеют большие размеры, а значит, время на строительство стен уйдет меньше. Перед возведением стен создается гидроизоляция фундамента, рекомендуется использовать рубероид. Далее устанавливается рама ворот и сразу же замуровывается в строящиеся стены. Несущие стены поднимаются до высоты потолка, первый ряд проверяется уровнем особенно тщательно. Для сцепления рядом используется арматура, для кладки блоков используется клеевой раствор, для кладки кирпичей можно использовать бетонную смесь. В проемах окон и ворот делается арматурная обвязка.

Перекрытия в гараже создаются на высоте 2,5 метра, если планируется постройка надежной конструкции, для перекрытий можно использовать железобетонные плиты.

Как обустроить мансарду

Если строится гараж с мансардой, то для ее обустройства рекомендуется использовать двускатную крышу. Она возводится при использовании стропильной системы. Брус крепится по периметру стен, крепится к анкерам, под него укладывается слой рубероида. Рекомендуется подготовить площадку на земле и собрать конструкцию там, затем поднять ее и зафиксировать. Брусья соединяются между собой при помощи металлических пластин.

В первую очередь монтируются крайние стропила, чтобы придать им прочность, могут использоваться подкосы. Далее между стропилами натягивается шнур, с шагом 60 см устанавливаются фермы. Стропила крепятся при помощи ригеля, они и становятся основой для создания мансарды. Вертикальные опоры становятся стенами. Слой гидроизоляции укладывается на стропила, поверх этого слоя делается обрешетка. Для обеспечения тепла в здании укладывается с внутренней стороны утеплитель и пароизоляцию. Можно использовать базальтовую вату.

В качестве кровельного покрытия можно использовать любой материал. Профнастил обладает низкой шумозащитой, поэтому, находясь наверху, будут слышны удары капель дождя по крыше. Можно использовать шифер или мягкую кровлю, на фронтоне делается окно, и проемы под окна вырезаются на скатах крыши. Если требуется сэкономить место, можно установить на первом этаже винтовую лестницу, она экономит место.

На первом этаже для заливки пола используется бетонная смесь. Если для строительства гаража используются пеноблоки, необходимо позаботиться об утеплении. Слой теплоизоляционного материала монтируется с внутренней и наружной стороны. Отделка внутреннего пространства осуществляется при помощи ДСП. Для мансарды можно использовать вагонку любого типа. Для утепления мансарды используется минеральная вата, для отделки с внешней стороны постройки используется сайдинг.

Чтобы отделка гаража и мансарды гармонично сочетались, рекомендуется использовать сочетаемые материалы и лучше, если они будут дополнять свойства друг друга. Чтобы сэкономить время на постройке гаража с мансардой, рекомендуется придерживаться следующих принципов:

Подготовить проект и рассчитать количество материалов заранее;
Собрать комплект строительного инструмента, работа должна выполняться минимум в паре;
Заливку фундамента и пола в гараже следует проводить в теплое время года.

Таблица минимальных расстояний до гаража

Материал несущих и ограждающих конструкцийстроения		Расстояния, м
Материал несущих и ограждающих конструкцийстроения		А	Б	В
А	Камень, бетон, железобетон и другие негорючиематериалы	6	8	10
Б	То же, с деревянными перекрытиями и покрытия-ми, защищенными негорючими и трудногорючимиматериалами	8	8	10
В	Древесина, каркасные ограждающие конструкциииз негорючих, трудногорючих и горючих материа-лов	10	10	15

Используя приведенные советы, вы сможете построить гараж с мансардой и использовать это дополнительное помещение для своих целей. Такая постройка может быть рассчитана на 2 и более жилых комнат.

79w.ru

Гараж с мансардой: проект, фото, видео.

Как построить мансарду: основные этапы и технология

На сегодняшний день строительные технологии позволяют владельцам частной недвижимости преобразовать любое помещение под многофункциональные квадратные метры. Дизайнеры предлагают вам посмотреть на крышу, а вернее на свободное пространство под ней, как на полезную площадь. Можно ли построить мансарду (жилой чердак) своими руками или лучше доверить это специалистам? И где лучше возводить ее: на крыше или непосредственно под ней?

Старый или новый дом, дача, коттедж – все они имеют такое помещение, которое можно превратить в дополнительную производственную или жилую комнату, обустройство которых представляет собой процесс появления в строении мансарды.

как построить мансардуДом с мансардой

Технология строительства мансарды: строим правильно

Независимо от того, где должна располагаться будущая мансарда: новое строение это будет или дачный дом с чердаком, – необходимо правильно учесть все тонкости организации такого помещения под крышей. При этом весь строительный процесс соответствует технологической цепочке определенных операций:

проектирование мансарды;демонтаж старой конструкции кровли;организация укрепления стен верхнего этажа;утепление и гидроизоляция потолочного перекрытия;возведение стен мансарды;строительство мансардной крыши с последующим утеплением и отделкой;установка окон;организация и обустройство внутреннего пространства мансарды.Строгое следование технологическим этапам позволит возвести надежное и безопасное дополнительное помещение.

Проектирование мансарды

как построить мансардную крышуПостройка мансарды

Известно, что основой успешного строительства является создание проекта. Учет вида стеновых конструкций, дизайн внешнего облика, расчет нагрузок на фундамент и многое другое осуществляются при тщательном проектировании мансардных помещений. Обычно своими силами выполнить грамотное проектирование затруднительно, поэтому делают это руками опытных проектных организаций.

Ведь объем знаний, который необходим для такого ответственного процесса, должен включать не только характеристики строения, но и возможность использования тех или иных строительных материалов. От этого зависит, будет ли дом соответствовать установленным эксплуатационным требованиям надежности и безопасности. При этом проект мансарды необходимо согласовать с соответствующими государственными службами для исключения последующих проблем при оформлении. Грамотные проектные расчеты значительно облегчат строительный процесс.

Демонтаж старой кровли

Если ваш выбор пал на старый дом, где планируется сделать мансарду, то здесь актуальным является вопрос демонтажа кровли. В первую очередь данная процедура позволит правильно создать новое надежное строение. Во-вторых, сэкономит в будущем расходы на ремонтные работы. И, в-третьих, обеспечит безопасность как конструкции мансарды, так и всего строения в целом.

Демонтаж кровли можно произвести своими руками. Однако некоторые виды операций представляют технологическую опасность для человека. Поэтому желательно привлечь профессионалов, имеющих опыт в проведении подобного процесса. Кроме этого, наличие специального инструмента позволит быстро и качественно осуществить демонтаж старой кровли.

как построить дом с мансардойСхема постройки мансарды

Укрепление стен смежного этажа

Конструкция мансарды предусматривает присутствие определенной нагрузки не только на фундамент здания, но и на стены. Особенно распределение нагрузки будет начинаться со стен смежного этажа с мансардой. Поэтому в технологии возведения мансарды на старых стенах уделяется особое внимание укреплению стеновых конструкций.

как правильно построить мансардную крышуУтепление мансарды

При этом необходимо использовать соответствующие расчеты прочности стен и учитывать ветхость эксплуатационного состояния строения.

Процедура укрепления стеновых элементов в целом состоит из ряда стандартных строительных операций. Потому не рекомендуется выполнять ее своими силами, а лучше прибегнуть к помощи профессионалов.

Утепление и гидроизоляция перекрытия

Так как перекрытие одновременно является потолком смежного этажа и полом мансарды, необходимо учесть, что восходящие теплые и влажные потоки воздуха нижних этажей способны создать в будущем очень серьезные проблемы. Повышенная температура внутри мансарды, а также гниение и коробление полового покрытия – не очень приятные воздействующие факторы.

Для того чтобы избежать подобных проблем, необходимо качественно утеплить и гидроизолировать имеющиеся перекрытия. В основном такие процедуры выполняются из доступных строительных изоляционных материалов, и их возможно выполнить своими руками. Однако учесть все тонкости утепления и гидроизоляции позволит профессионализм и опыт специалистов.Возведение стен мансарды

Любой дом, являясь архитектурным сооружением, обладает своими техническими характеристиками, и строительство стен мансардного помещения должно проводиться исключительно в местах и по размерам, указанным в проектной документации. Любое отклонение от заданных параметров способно нарушить не только внутренний дизайн мансарды, но и ее безопасную эксплуатацию.

В ходе выполнения возведения стен важно использовать негорючие и нетоксичные материалы. Возведение стен можно считать несложной технологической операцией.Строительство крыши мансарды

Еще одним важным аспектом при решении вопроса возведения мансарды является укладка кровли. Особенно если дом предусматривает мансарду. Во-первых, надо учитывать, что помещение будет постоянно подвергаться воздействию внешних факторов. Во-вторых, любая протечка в крыше создаст большие проблемы для мансарды, чем та же ситуация для обычного чердака. И, в-третьих, вид самой крыши, которая может быть простой и ломаной.

постройка мансардной крышиВид мансарды изнутри

Поэтому обязательно следует правильно утеплить мансарду, используя для этого различные строительные технологии и материалы. Такая процедура может осуществляться многими способами, однако оптимальным можно назвать внутреннюю изоляцию, которая состот из:

слоя отделочного материала, к примеру, гипсокартон или фанера;пароизоляционного слоя, сформированного специальными пленками;теплоизоляционного слоя, который предполагает использование пористых изоляционных материалов, к примеру, минеральную вату;гидроизоляционного слоя, в котором желательно предусмотреть отвод воды;кровельного слоя, к примеру, металлочерепица.Возведение и изоляцию кровли необходимо осуществлять исключительно силами и опытными руками специалистов. Профессионалы гарантированно проведут работы качественно и в соответствии со всеми требованиями проекта и правил безопасности.Установка окон

Для обеспечения качественного освещения и герметичности необходимо установить специальные мансардные окна. Конструкция такого окна рассчитана на выдерживание внешнего воздействия атмосферных осадков и возможность качественного проветривания помещения. Мансардными окнами, их дизайном и установкой обычно занимаются специалисты, имеющие для этого необходимые навыки.Организация и обустройство мансарды

К данным видам работ относится внутренняя отделка помещения и организация системы отопления. Отделка производится по дизайнерской задумке владельца, а отопление устанавливается узкоспециализированными фирмами. Более рациональным является установка отопления типа теплый пол, но не исключены и другие варианты, которые можно выполнить своими руками.

Выполнение работ в соответствии с технологическим процессом будет гарантировать качественную эксплуатацию мансарды и обеспечит надежность и безопасность конструкции в течение многих лет.

СТРОИМ ГАРАЖ ИЗ ПРОФНАСТИЛА СВОИМИ РУКАМИ

Гараж из профнастила своими руками – это не только прочная и надежная, но и очень привлекательная конструкция, которая собирается очень быстро и с минимальными материальными затратами. Использование в качестве основного строительного материала профилированного листа обосновано многочисленными преимуществами.

Это небольшой вес изделия наравне с высокой прочностью и жесткостью. Такой лист трудно согнуть либо повредить, а сама конструкция простоит много десятилетий. Монтаж отличается простотой: поставить каркас и обшить его при помощи профнастила очень просто даже самостоятельно, а вообще достаточно двух мужчин, чтобы легко справиться с этой задачей.

Готовим инструменты и подходящие материалыгараж из профнастила

Гараж из профнастила идеален по следующим качествам: цена, прочность, легкость в монтаже, долговечность.Прежде чем возводить гараж из профнастила, следует приготовить необходимые инструменты и подходящие материалы для работы. В первую очередь это сам профлист, количество которого надо правильно рассчитать при заказе. Обязательно учитываем, что настил для стен и кровли будет укладываться с нахлестом до двухсот миллиметров!

Также нам будут нужны профильные трубы для каркаса, утеплитель, пароизоляционная мембрана, саморезы, кусачки, стальные клепки, карандаш, шуруповерт, отвес, лопата, цемент, щебень, песок, различные шурупы, П-образный профиль.Где построить будущий гараж?Подготовительные работы включают в себя поиск подходящей площадки для гаража, расчистку территории от мусора, снятие слоя почвы до десяти сантиметров. Если в гараже планируется смотровая яма, то следует предусмотреть копку и облицовку такого небольшого «подвального» помещения.

После этого начинаем разметку участка путем установки по периметру будущего строения колышков и протягивания веревки. Гараж из профнастила отличается обычно небольшими размерами, поэтому такая разметка не займет много времени.

По углам выкапываем ямы размером пятьсот на пятьсот миллиметров и глубиной также в пятьсот миллиметров – в них затем устанавливаем опалубку. Ямы заливаем бетонной смесью с пропорциями: одна часть очищенного песка на три части цемента. Заливать надо до уровня почвы.

Сам гараж лучше всего строить немного в стороне от дома, но таким образом, чтобы к нему можно было свободно подъехать. Оптимальное место – это участок недалеко от ворот: автомобиль таким образом получает возможность нормально заехать в гараж, не оказывая влияния на окружающий ландшафт. Подъездная дорожка монтируется от самых ворот забора; лучше, если она будет прямой.

Основание и каркас гаражаКаркас для гаражаДля гаража из профнастила подойдет металлический каркас гаража. Он состоит из скрепленных между собой оцинкованных стальных профилей.Каркас для гаража из профнастила собирается довольно быстро из профилированных труб круглого либо квадратного сечения. При этом продолжительность работ над конструкцией будет зависеть от наличия смотровой ямы под самим гаражом.

При самом простом варианте трубы для каркаса просто устанавливаются в предварительно выкопанные ямы, в которые засыпается песчаная и гравийная подушки.

После установки стоек ямы заливаются бетоном. Не следует торопиться с дальнейшими работами, так как заливка должна хорошо просохнуть.

Размер каркаса зависит от габаритов автомобиля, необходимости хранения в гараже инструментария, мотоцикла, велосипедов либо необходимости ставить в нем не одну, а две машины. Сам скелет довольно прост: он представляет собой опорные вертикальные стойки и поперечины.

Схема каркаса гаражаСхема каркаса гаража

Монтаж стенПостроить гараж из профнастила можно довольно легко и быстро. После установки каркаса приступаем к монтажу стен из профилированного листа. Тут все предельно просто: листы при помощи саморезов крепятся к стойкам, все стыки дополнительно фиксируются стальными заклепками. После того как стены зашиты, можно провести работы по гидроизоляции и утеплить стены плитами из минеральной ваты.

Перед тем как приступить к монтажу стен, необходимо снова тщательно все измерить, проверить горизонтальность строительным уровнем. Затем выполняем раскрой листов (если это еще не было сделано) и с шагом в триста миллиметров начинаем прикреплять профнастил к каркасу.

Гаражи из профнастила представляют собой жесткую конструкцию, которая будет отлично противостоять различным нагрузкам и воздействиям, но для этого необходимо укрепить листы правильно. Рекомендуется использовать при монтаже герметизирующие прокладки и герметики на основе битума, что сделает конструкцию устойчивой к переменам погоды, сильным дождям.

Важно! Фиксирование листов осуществляется через волну на нижних прогибах с шагом до трехсот миллиметров при помощи не только саморезов, но и заклепок.Крыша из профнастилапотолок из профнастила своими рукамиСхема крепления профнастила.Гаражи из профнастила часто имеют самую обычную одно- или двускатную крышу, которую можно утеплить. Крепление осуществляется саморезами, листы монтируются на профиль каркаса кровли. Сам лист выбирается таким образом, чтобы можно было перекрыть всю длину гаража одним куском.

Вообще, лучше отрезать лишнюю часть, чем приниматься за сложные работы по наращиванию недостающего фрагмента. Да и утеплить такую крышу будет проще и надежнее.Стыки листов настила для гаражей делаются около двухсот миллиметров. Класть листы надо только внахлест. После укладки стыки герметизируются материалами на основе битума. Гаражи из профнастила обычно не имеют утепленных стен, в отличие от кровли, которую следует утеплить.

При монтаже сначала собирается каркас и обрешетка кровли, после чего настилается гидроизоляционная пленка в виде ПВХ-мембраны. После этого крышу можно утеплить минеральной ватой. За слоем ваты оставляем специальный вентиляционный зазор в двадцать-сорок миллиметров.

В этом случае количество крепежных элементов увеличивается, сам шаг обрешетки составляет до полутора метров. Диаметр саморезов для крепления, которые должны иметь резиновые прокладки, составляет 4,8 миллиметров. Количество таких крепежных элементов составляет до восьми штук на квадратный метр.

Еще осталось сделать несколько шагов, и гараж из профлиста будет готов к эксплуатации! Залейте пол, соорудите полочки для инструментов.Преимущества и недостатки гаражей из профнастилаСтроительство гаража из профнастила имеет ряд преимуществ, которые и заставляют все большее количество людей отдавать предпочтение именно этому материалу. Самым главным плюсом является стоимость всего сооружения, которая намного ниже цены на гаражи из других материалов.

гараж из профнастила своими рукамиГараж из полимерного профнастила. Профнастил с полимерным покрытием успешно применяют как для вертикальной, так и для горизонтальной обшивки стен или потолков.Монтаж конструкций из профнастила относительно простой и занимает очень мало времени, а срок службы гаража из профнастила может составлять несколько десятилетий. Кроме того, сделать такой гараж можно своими руками, не привлекая дорогостоящих специалистов.

Но гараж из профнастила имеет и некоторые недостатки, о которых также следует упомянуть. Такой материал сам по себе не может обеспечить отличной защиты автомобиля, так как замки легко срезаются, а стены можно повредить при помощи дисковой пилы.

Минусом необходимо считать и плохую защищенность гаража от резких перепадов температуры: сильной жары либо заморозков.

Этот недостаток можно нивелировать, если утеплить гараж, но такие меры для нежилых помещений применяются не так часто, да и стоимость утепления существенно повышает цену гаража.

Как мы убедились, сделать гараж из профлиста довольно просто, нам надо всего лишь подготовить инструменты и профилированный лист с каркасом. Такой гараж будет стоять очень долго, а использование окрашенных листов позволяет сделать его весьма привлекательным.

Безусловно, гараж – постройка необходимая для каждого владельца автомобиля. Он не только предохраняет машину от всевозможных атмосферных воздействий, но и защищает от посягательства злоумышленников либо простых хулиганов или угонщиков.Вместе с тем строительство этого важного для автомобилиста объекта связано с расходами денежных средств и порой немалых, которые вряд ли смогут когда-либо себя оправдать. В значительной мере сэкономить семейный бюджет поможет возведение гаража с мансардой. Эта многофункциональная постройка не только оправдает денежные средства вложенные в нее, но и будет чрезвычайно полезна.

Размер гаража с мансардой

Проекты таких строительных объектов, как гараж с мансардой можно отыскать сегодня на страницах многих интернет сайтов, можно также обратиться за помощью к квалифицированным специалистам. Приступая к созданию проекта, в первую очередь следует определиться с размерами будущей постройки. С данными параметрами можно ознакомиться, посмотрев строительные нормативы, однако, здесь указаны только минимальные, стандартные размеры постройки. Для легкового автомобиля они составляют 2,5х5 метра.

Такой гараж предназначен для среднего легкового автомобиля размерами 4 метра в длину и 1,5 метров в ширину. Не стоит забывать оставлять с каждой стороны строения свободное расстояние в полметра, для того, чтобы можно было беспрепятственно открывать двери и выезжать из гаража.

Указанный размер позволит расположить в гараже свой автомобиль, но вот производить здесь ремонтные работы, такая площадь не позволяет. Именно поэтому, чтобы определить нужный размер гаражной постройки, прежде всего, следует выбрать те действия, которые будут выполняться в этом помещении. Не последнюю роль здесь будут играть и навыки вождения автомобиля, которыми обладает как сам владелец авто, так и те люди, которые будут пользоваться машиной, а значит заезжать и выезжать из гаража. Высоту помещения гаража следует определять в зависимости от роста хозяина и высоты транспортного средства, в то время как строительные нормы рекомендуют делать его высотой не менее 2,5 метров.

Помимо того, при строительстве гаража не следует исключать возможность, что в скором времени у хозяина может появиться еще одно транспортное средство, которое также нужно будет где-то размещать. Строительство еще одного гаража потребует дополнительных расходов сил, времени и средств. Предвидя заранее такой вариант, лучше будет сразу заняться стройкой гаража на две машины.

Преимущества гаража с мансардой

Строительство гаража с мансардой позволит увеличить общую полезную площадь всего помещения. Это дает ряд преимуществ, прежде всего вы сможете разместить на мансарде гаража часть инструментов и хозяйственных принадлежностей, которые раньше хранились в доме. Тем самым вы освободите жилую площадь. Кроме того, гаражную мансарду можно оборудовать под мастерскую либо спортивный уголок. Однако гараж с дополнительным рабочим пространством требует и дополнительного освещения, и устройства отопления на зимний период.

Следует читывать, что крыша мансардного типа относится к одной из разновидностей двускатных крыш. Устройство такой кровли содержит некоторые сложности, однако они легко решаемы, если детально рассмотреть гаражное строение. Более того, при создании проекта гаража с мансардой, можно сразу предусмотреть оборудование на чердаке помещения, приспособленного под жилье или же здесь можно обустроить приличных размеров складское помещение.

Ну, и, конечно же, мансарду гаража можно использовать как дополнительное жилое помещение всесезонного и летнего типа. Что, к слову сказать, весьма распространенно во многих европейских странах.

Таким образом, устройство гаража с мансардой поможет решить извечную проблему нехватки полезного пространства в жилых домах. На многих строительных форумах и сайтах можно более подробно ознакомиться с типами таких гаражей, посмотреть фото построек.

Процесс строительства гаражей с мансардой

Приступая к строительству гаража с мансардой, предварительно следует подготовить соответствующий проект. При этом следует учитывать, что устройство кровли не составить большого труда, так как двухскатная кровля не сложная в исполнении. Безусловно, нужно предусмотреть надежное перекрытия между этажами. Более того, если вы планируете строительство гаража достаточно больших размеров, то имейте в виду, что будет необходимо выполнить сложную конструкцию кровли.

Так, для строения площадью более 80 квадратных метров, необходимо будет использовать фермы наслонных стропил, при котором системы стропил будут опираться на две несущие боковые стены, а также на специальную колонну или среднюю несущую стену. Безусловно, использование такого элемента поможет правильно произвести планировку всего гаражного строения.

Еще одним преимуществом использования стропильной системы можно считать такой факт, что в качестве междуэтажного перекрытия можно применять нижнюю опорную часть стропильных ферм. Это перекрытие станет потолком для гаража, и полом в помещении над гаражом.

Еще одним весомым доводом в пользу гаража с мансардой станет то, что его строительство позволит сэкономить достаточно значительную часть вашего семейного бюджета. Здесь не потребуются особые строительные знания и навыки, также, как и профессионального инструмента.

Все, что вам придется сделать для строительства гаража:

выкопать траншею и произвести заливку фундамента;
произвести устройство несущих стен;
возвести кровлю мансарды.

Мансарду, которая в дальнейшем будет использоваться в качестве жилого помещения, нужно будет тщательно утеплить, а также произвести влагоизоляцию.

Сегодня на рынке строительных материалов представлен широкий выбор изоляционных материалов. Качественно утеплить мансарду можно используя один из наиболее экологически чистых материалов – минеральную вату. Кроме того это еще и один из наиболее дешевых изоляционных материалов. Для гидроизоляции подойдут рулонные материалы, в том числе рубероид и специальная пленка.

Уверены, что эти советы и рекомендации помогут вам справиться с такой задачей, как строительство гаража с мансардой.

Строительство гаража с мансардой является одним из самых популярных заказов в нашей компании. Планируя строительство гаража нужно иметь ввиду, что за недорогую цену имеется возможность построить не просто гараж, но и полноценное жилое помещение, которое по площади может сравняться с площадью городской квартиры.

Чем больше габаритные размеры гаража, тем большую площадь можно запроектировать в мансарде, а также предусмотреть более высокий уровень потолков мансардного этажа. Самый экономичный вариант - строительство гаража на одну машину с мансардой. Габаритные размеры первого этажа в таком гараже - не менее 5х6 метров. Высота потолков в центральной части мансарды такого гаража может составить 2-2,2 м. По сути, получится небольшая комната. Гаражи больших размеров (на две-три машины) позволяют построить мансарду с большей площадью, высокими потолками, необходимой планировкой. Мансардный этаж можно оставить в виде однообъемного просторного помещения, либо разделить его перегородками по принципу планировки квартир - сделать холл, гостиную, спальню, кухню, санузлы.

Окна в мансарде можно предусмотреть во фронтонах гаража, либо сделать мансардные окна по скатам крыши - это придаст зданию более разнообразный и значительный вид. Для доступа к мансардному этажу есть несколько вариантов. Если площади позволяют, удобнее всего сделать полноценную внутреннюю лестницу (одномаршевую или двухмаршевую). Если мансарда используется не так часто, можно рассмотреть вариант с выдвижной чердачной лестницей и люком в перекрытии. Также, есть вариант устройства наружной лестницы - это может быть целесообразным с архитектурной точки зрения и позволит сэкономить внутренние площади помещений гаража и мансарды. При этом для доступа в мансарду гаража не потребуется заходить в само гаражное помещение, в котором хранятся автомобили - это может быть удобно в случае эксплуатации мансарды как жилья для обслуживающего персонала или охраны участка.При строительстве гаража с мансардой, в которой будет выполнен санузел или кухня, необходимо заранее предусмотреть инженерные коммуникации - водопровод, канализацию, отопление. Разрабатывая проект гаража с мансардой, наши инженеры выполнят разводку инженерных сетей, определят точки установки оборудования и т.д. Эта работа выполняется на этапе рабочего проектирования, после утверждения основной строительной сметы гаража.

Гараж на две машины, с мансардой, из пеноблоков, 7,2х8 м.

Фундамент — монолитная плита;Стены — пеноблок, 200 мм;Кровля — металлочерепица;Мансардное окно;Ворота гаража — автоматические, с дистанционным управлением.Лестница — внутренняя, деревянная.Наружная отделка — облицовочный кирпич и декоративная штукатурка.

http://3-all.com/mansarda.htm

http://www.stroy-ex.ru/catalog/full/1324649773.htm

http://postroy-sam.com/garazh-s-mansardoj.html

http://st-ga.ru/projects/mansarda/

http://1profnastil.ru/garazh/garazh-iz-profnastila-svoimi-rukami.html

http://kryshikrovli.ru/mansarda/kak-postroit-mansardu-i-pravilno-ee-uteplit.html

pilorama-lp.ru

Гараж с мансардой

Гараж с мансардой Безусловно, гараж – постройка необходимая для каждого владельца автомобиля. Он не только предохраняет машину от всевозможных атмосферных воздействий, но и защищает от посягательства злоумышленников либо простых хулиганов или угонщиков.

Вместе с тем строительство этого важного для автомобилиста объекта связано с расходами денежных средств и порой немалых, которые вряд ли смогут когда-либо себя оправдать. В значительной мере сэкономить семейный бюджет поможет возведение гаража с мансардой. Эта многофункциональная постройка не только оправдает денежные средства вложенные в нее, но и будет чрезвычайно полезна.

Размер гаража с мансардой

Преимущества гаража с мансардой

Процесс строительства гаражей с мансардой

Все, что вам придется сделать для строительства гаража:

выкопать траншею и произвести заливку фундамента;
произвести устройство несущих стен;
возвести кровлю мансарды.

postroy-sam.com

Советы по строительтсву гаража с мансардой. Выбираем материалы и проектируем гараж

Не так важно, из какого материала будет строиться гараж, но строительство должно состоять из некоторых главных шагов:

Устройство под гараж фундамента. Если нужно с цокольным этажом и смотровой ямой.

Использование для строительства гаража, готовых блочных конструкций или устройство стен из метала или бетона.

Устройство перекрытий и кровли гаража, с обезательной гидроизоляцией.Укладка перекрытий и крыши гаража, гидроизоляция крыши. При строительстве гаража, не нужно забывать и о строительстве конструкций вспомогательных, например таких, как лестницы и др…

Устройство в гараже напольного покрытия.

Полное облагораживание гаража и установка нужного оборудования — монтаж дверей,сигнализации, ворот.

Строительство отдельно-стоящего гаража

автоВыбирать место для строительства отдельно стоящего гаража нужно с небольшим уклоном, ровное.Выбирать место с уклоном нужно для того, чтобы обеспечить сток естественных дождевых вод. Когда место выбрано, можно начинать само строительство гаража.Первым делом нужно, сделать разметку плана, под строительство будущего гаража.После нанесения разметки, снимается верхний слой растительного грунта.

В большинстве случаев строительство гаража производится на, специально предназначенном для строений с тяжелыми стенами, ленточном фундаменте.После того, как фундамент устроен, можно приступить к устройству пола.Для того чтобы обустроить пол в гараже, можно использовать разнообразные строительные материалы, кирпич клинкерный, цемент,бетон.При строительстве гаража, цементный пол делается таким способом: с гравием или щебнем смешивается грунт, затем поверхность выравнивается и тщательно уплотняется. Дальше в соотношении (на одну часть цемента 4-5 частей песка) приготавливается раствор цемента и укладывается слоем в 3-5 см на подготовленную поверхность.Через определённый промежуток времени (3-5 дней), на пол нужно нанести второй слой раствора из цемента.Однако второй слой раствора, изготавливается более жидким, чем первый, на 3-4 части песка, добавляется одна часть цемента, на пол второй слой наносится слоем толщиной(2-3 см.). Второй слой так же как и первый нужно хорошо выровнять, дальше зажелезнить или затёрть. Чтобы повысить прочность и срок службы пола, его нужна на протяжении 2-5 дней, 2-3 раза в тесении дня, обильно поливать водой.

В гараже так же можно устроить пол из клинкерного кирпича, раствором из цемента и песка, смешанных в одинаковых пропорциях, зачеканивая швы. После нужно, более жидким цементно-песчаным раствором, перетереть швы.

Не нужно забывать, о том, что гаражный пол обязан иметь не сильный наклон, для стока воды, в сторону от гаражных ворот, наклон так же поможет в ситуации, когда подсядет аккумулятор, для выезда накатом.

Строительство гаража, стены

машинаДля строительства стен гаража, самым популярным строительным материалом является кирпич.Возводить стены в гараже, можно толщиной от одного до трёх кирпичей. Чаще всего используют кирпич. Когда стены готовы, их можно оштукатурить раствором цемента.

Если толщина стены гаража в полкирпича то расходуется материала: цементного раствора — 35 л и кирпича — 50 шт. Если толщина стены в один кирпич: расходуется цементного раствора — 75 л и кирпича — 100 шт.

Если гаражные стены возводятся в половину кирпича, то обезательно надо возводить промежуточные и угловые столбы в кирпич. Таким образом происходит не только экономия строй материала, но и вы будете иметь возможность без проблем устроить в в нишах между столбами внутри помещения гаража, полки и стеллажи. Из кирпича выкладывают не только стены, но и углы, оконные проемы и проемы для ворот.

Чтобы кирпичная кладка стен гаража была надёжной, нужно производить при кладке стен перевязку швов вертикальные швы в соседних по высоте рядах не совпадали.Для перевязки швов нужен не только цельный кирпич, но и половинки.

Кладка кирпичных стен гаража ниже уровня гидроизоляции производится на растворе из цемента, а сами стены на на цементно глиняных цементно известковых или на известковых растворах.

Строительство гаража, крыша

Обычно гаражные крыши бывают односкатными, двускатными или пологими.Чаще всего при строительстве гаража выполняются крыши односкатные, так, как двускатная крыша более всего подходит для отдельно стоящих гаражей и она более трудоёмкая чем односкатная.

Односкатная крыша для гаража

Первым делом закряпляются потолочные балки, размером10×15.Почти всегда — эти балки вмуровываются в стены. Для того, чтобы устроить чердачное пространство, в виде треугольника, а одна боковая стена должна подниматься над стеной противоположной, кровля с уклоном 1:20.

Для крыши односкатной

Наклонные стропила, находятся на одной внутренней и одной наружной опорах или на двух наружных, они опираются своими концами на эти опоры. Расстояние между опорами может составлять максимум 4.5 м. Ну а если расстояние между опорами составляет 5-6 м, тогда к стропилам закрепляются специальные подкосы(наклонные брусы), которые будут держать, горизонтально расположенные элементы конструкции кровли.

Для того чтобы настилать покрытие крыши, на стропилах закрепляется покрытие из досок(обрешётка).Для обрешётки нужно использовать, сухие, ровные, надёжные доски, ширина которых должна составлять 4-5см. Сами доски обрешётки прибиваются гвоздями к стропилам, горизонтально расположенными по отношению к коньку.

Основные требования к обрешётке:

Сами доски должны быть причными и выдерживать вес человека

Должны быть цельными, не иметь щелей

На досках не должно быть вогнутостей и выпуклостей

На стропилах, стыки досок должны располагаться в шахматном порядке

Специальный битумно-бензиновый препарат нанести на поверхность обрешётки, используя валик или кисть, дать высохнуть и изготовленную на битумной, мастику.

Дальше, на устроенную из деревянных досок поверхность, укладывается покрытие.

Отлично подходят для покрытия крыши гаража кровельные рулонные материалы толь и рубероид.Укладывать покрытие крыши, нужно на ровное основание, в сухую и тёплую погоду.

Во время укладывания рубероида на 10-15 см. его можно можно выпускать за конёк. Рубероидное покрытие обязано находиться на 10 см ниже карнизного свеса и заходить под него.

Аккуратно покрывайте укладываемый материал мастикой и правильно разглаживайте и он не будет пузыриться. Дело в том, что плохо прижатый край рубероидного полотна пропустит влагу, влага зимой замёрзнет и разрушит покрытие.

Укладка рубероида тремя слоями:

Горизонтально коньку укладывается первый слой рубероида и прикрепляется гвоздями шиферными.

Второй слой укладывается перпендикулярно коньку, таким же способом, как и первый. При помощи разогретой мастики, рубероид фиксируется.

Третий слой укладывается так же, как и второй и закрепляется мастикой.

Для того чтобы предохранить крышу от протеканияпомните о закреплении покрытия внахлест (10-15).

Строительство смотровой ямы гаража

Можно строить смотровую яму, только в таких гаражах, строительство которых производится на участках, на которых низкое залегание грунтовых вод.

Сначала копается глубиной приблизительно 2 м. котлован. Ширина должна должна быть равной расстоянию между колесами автомашины, ну а длина должна соответствовать длине автомобиля. Дно подготовленной ямы высыпается гравием и крупным песком, всё – это хорошо утрамбовывается. Сверху этого пирога, заливается бетонный раствор.

аутоКогда произойдёт полное затвердение бетона, можно устраивать опалубку, для возведения стен смотровой ямы, нужно рассчитать так чтобы, чтобы толщина стен смотровой ямы составляла минимум 10см. Чтобы стены смотровой ямы усилить, применяется например сетка-рабица, арматура.Опалубка заполняется раствором бетона. На основание из бетона, укладывается пол из деревянных досок. Cнять опалубку можно, примерно через 10-15 дней.

Установка ворот в гараже, является последним этапом в строительстве гаража.Можно устанавливать подъёмные или распашные гаражные ворота. Сегодня в продаже имеется огромное количество типов и моделей гаражных ворот, с защитными замками, так что выбор огромный и он зависит только от вас.

Ну и напоследок напомню, что для того чтобы построить гараж, нужно обладать необходимой суммой денег и достаточным терпением, так, как строительство Гараж, занимает не мало времени и усилий.Основные финансовые расходы, при постройке гаража, зависят от стоимости строительных материалов.

Буду надеяться, что эта небольшая статья о строительстве гаража, хоть чем то поможет вам, когда вы будете строить гараж.

Разработка сметы на строительные работы представляет собой первоочередной этап строительства объекта, будь то дом, дача, баня, офисные помещения, или иной другой объект. Для чего вообще составляется смета? Всё просто, сметная документация необходима для того, чтобы оценить полную стоимость объекта, который предполагается возводить. Также в смете указываются все этапы строительства, что тоже очень удобно при контроле за объектом и его строительством.

Часто на практике выходит так, что строительство начинается далеко не с составления сметы, заказчики, пытаясь сэкономить и составить приблизительную смету самостоятельно – очень серьезно вредят строительству, и впоследствии, серьезно теряют в бюджете. К тому же срывают все сроки.

Это очень неудачная ситуация, потому что из-за желания наживы, попыток схитрить или сэкономить, в итоге, придётся ещё больше платить. Как известно, скупой платит дважды. Это имена та ситуация. Каждый должен понимать, что смета, имеет такой же вес, как и любой договор, документ, нужно составлять её профессионально, грамотно и в процессе строго придерживаться, намеченных в ней, этапов возведения.

Многие люди не соглашаются с тем, что смета на строительные работы имеет место быть составленной на самых ранних этапах строительства, подкрепляя это тем, что все расчеты невозможно включить и в любом случае, в ходе проведения работ, могут случиться те или иные непредвиденные обстоятельства, вследствие чего, суммы будут меняться и варьироваться. Однако, это всего лишь мнение простых обывателей, не разбирающихся в том, что они говорят. Любой специалист, имеющий колоссальный опыт в составлении смет, знает, что в смету могут быть заранее включены средства, которые могут пригодиться в случае каких-либо непредвиденных расходов.

Если Вы сталкиваетесь с тем, что та или иная компания отказывается в разработке предварительной сметы, значит в будущем, эта компания, может внести существенные изменения в смету и завысить стоимость, как материалов, так и работ. А это, естественно, не самый честный метод сотрудничества. Подытожив, можно сделать вывод о том, что имена качественная, грамотная, обоснованная смета, которая утверждена непосредственно с Вами, может являться залогом успешного сотрудничества с выбранной организацией, а также, гарантией успешного строительства.Компания «Osmeta» в лице высококвалифицированных специалистов, составить смету на строительство любого объекта, независимо от его сложности и объёма. Работать с нами, значит быть уверенным в завтрашнем дне. Грамотные сметчики, имеющие за плечами большой опыт работы в строительстве, станут для Вас, незаменимыми помощниками.

kazap.ru

Каркасный гараж с мансардой КГ-58

Гаражи
Опубликовано Нояб 17, 2012
Просмотров: 35671

Главной особенностью проекта является сочетание двух технологий возведения каркаса в одной конструкции: нижняя часть представляет каркас, собираемый по стоечно-балочному методу, а жилая часть - это классическая платформа. Как же родилась столь необычная конструкция?

Посетитель нашего сайта Денис решил построить у себя на участке многофункциональный комплекс, объединяющий в себе сразу несколько построек, а именно гараж, сарай для хранения садового инструмента и гостевой домик. У него было еще одно пожелание к проекту, - ему часто приходится заниматься тех обслуживанием и мелким ремонтом своего автомобиля и авто друзей, родственников. Но из-за высокого уровня грунтовых вод сделать яму не представлялось возможным, поэтому он решил установить б/у подъемник, в связи с чем потолок в гараже должен быть минимум высотой 3,7 м.

Так же ему очень не хотелось связываться с бетонными работами, а именно лить плиту или ленту фундамента. В интернете он нашел несколько зарубежных видео о возведении хозяйственных построек гаражей и сараев по стоечно-балочной технологии. В целом идея ему понравилась, но встал вопрос как привязать данную технологию к нашим материалам?

Первое от чего пришлось отказаться, - от идеи установки стоек непосредственно в грунт, как это демонстрировалось на видео. В роликах для этих целей использовались стойки обработанные антисептиком под давлением в камере на заводе, у нас взять такую древесину просто негде, да и ее стоимость сделала бы строительство слишком дорогим. Поэтому было решено сделать столбчатый фундамент из асбоцементных труб, и уже на них установить стойки из бруса 150х150 мм.

Далее встал вопрос о перекрытии пролета длинной 5 м. Доски сечением 50х200 мм. для этой цели не хватает, а использование двутавровых балок или LVL-бруса с учетом его доставки за 400 км. от Москвы сильно удорожало проект. Поэтому было решено балку для перекрытия собрать на МЗП или накладках из двух досок сечением 200х50 и 100х50 мм.

Жилая часть собирается по технологии платформа. После здравого размышления было решено, что это самый удобный вариант для сборки на высоте более 4-х метров, причем обшивку ОСБ с внешней стороны рамы, стоит произвести до установки ее в вертикальное положение, как это сделано в фотоотчете представленном на нашем сайте.

План каркасного гаража с мансардой КГ-58

Относительную сложность представляет стропильная конструкция крыши, в форме вальмы, но для создания привлекательного внешнего вида остановились именно на ней, тем более что собрать площадке ее на верхнего перекрытия также более чем реально.

ЧЕРТЕЖИ КАРКАСНОГО ГАРАЖА КГ-58

Для просмотра файлов формата PDF вам понадобится бесплатная программа Abobe Reader. Если она не установлена на вашем компьютере, скачать ее можно здесь. Обсудить на форуме (комментариев 3).

А накладки чем крепили?

Иван ответил в теме #4756 4 года 2 мес. назад

Эх когда надо фото не найдешь :)Но суть в чем, лагу хотели собрать из доски 50х200+50х100..и скрепить из МЗП ,,, но потом выяснилось что "молотком" из не забьешь,и домкратом не запрессуешь...по этому решили использовать вместо них Накладки из ОСБ или фанеры..

А можно поподробнее об этом "Поэтому было решено балку для перекрытия собрать на МЗП или накладках из двух досок сечением 200х50 и 100х50 мм."