Лайфхаки для тех, кто собирается в путешествие по Франции

Мария Саелен

Живёт во Франции. Любит путешествовать, изучать новое и писать. Ведёт блог Ofrance.ru.

Сезон

Во Франции высокий летний сезон длится примерно со второй недели июля и до конца августа. Это время детских каникул и отпусков 95% жителей страны. Цены на проживание и билеты взлетают. На престижных курортах — толпы. Лучше отправляться в путешествие в другое время.

Отели

Если вы на машине, лучшее соотношение цены и качества будет в отеле небольшой деревушки, расположенной рядом с нужным городом или курортом. Особенно обращайте внимание на городки с названием, оканчивающимся на «сюр-Мер» (sur-Mer), что значит «на море». Мы останавливались в Бас-сюр-Мер, чтобы побывать в раскрученных Ле Круазике и Ла-Боле, но и само местечко нам очень понравилось: старинная церковь, усадьбы XIX века, соляные болота и небольшой пляж.

Большинство достойных отелей среднего класса имеют всего три звезды. Четыре — бизнес-класс, пять звёзд — что-то крайне редкое и умопомрачительное. Две звезды отличаются от трёх только отсутствием ресторана на территории и каких-то других излишеств.

Неоднократно проверено: в большинстве отелей не отказывают, если вы попросите воспользоваться служебным холодильником или оставите чемоданы на хранение уже после выезда.

Можете переночевать в частном замке. Если такой замок несколько удалён от туристических достопримечательностей, то ночь в нём будет не дороже, а может, и дешевле, чем в стандартном отеле. Иногда хозяева предлагают домашний завтрак или даже ужин. Соглашайтесь! Замки можно найти на Booking по слову Château. Нашли подходящий замок — поищите его сайт, сравните цену.

booking.com

Транспорт

Cэкономить на поездках внутри страны поможет железнодорожный лоукостер OUIGO. Заплатив 10 евро, вы за три часа доберётесь из Парижа до Лиона, а оттуда за те же деньги до Марселя. Билеты придётся купить заранее. Время отправления и прибытия будет не самым удобным. Есть ограничения по багажу.

Билеты на городской транспорт и междугородние автобусы стоят от 1,5 до 2,5 евро. Покупайте сразу 10 билетов, это выгодно. Например, проезд из моего городка Френе-сюр-Сарт до Ле Мана стоит 2,2 евро (относительно бюджетно за час поездки). Купить абонемент на 10 поездок можно всего за 17 евро.

В большинстве населённых пунктов, особенно туристических, есть выделенные велосипедные дорожки. Даже при их отсутствии путешествие по Франции на велике — одно удовольствие. Велосипед можно арендовать в любом прибрежном (и не только) городке и часто в отеле. Информацию о пунктах проката велосипедов точно подскажут в бюро туризма.

И наконец, авто. Бесплатно припарковаться в историческом центре города вряд ли получится. Стоимость подземной платной парковки — от 1 до 3 евро в час. В Париже однозначно выбирайте городской транспорт или велосипед. Сами парижане так и делают.

Еда

Завтрак обычно не входит в стоимость проживания в отеле. Цена — от 6 до 20 евро. Прежде чем заказывать, изучите отзывы на Tripadvisor или Booking.

Похоже, что кроме кофе из автомата и хлеба с джемом ничего не предложат? Найдите ближайшую булочную Boulangerie artisanale со свежайшими круассанами за 1 евро. Слово artisanale в названии означает, что здесь готовят тесто, а не разогревают полуфабрикаты.

www.marche-talensac.fr

Ещё одна идея: заранее узнайте адрес ближайшего рынка и полноценно позавтракайте там. Творог, сыры, колбасы, готовые блюда, выпечка будут в изобилии. Рынки открыты с восьми утра до полудня, но работают не каждый день. Кстати, можете и пообедать там всем самым свежим.

Не забудьте: рестораны открыты для посетителей в определённое время. Обед с 12:00 до 14:00, ужин с 19:00.

В ресторанах, кафе и бистро, как настоящие французы, берите «формулу» (la formule) или «меню» (le menu). Это закуска, основное блюдо и десерт или только два из трёх (основное блюдо присутствует обязательно). По каждой категории предлагают на выбор несколько блюд. Даже в дорогих ресторанах с помощью формулы можно попробовать изысканную французскую кухню по довольно бюджетной цене до 20 евро. Напитки в формулу не входят. Обращайте внимание, что это предложение часто не действует в выходные и праздничные дни, а иногда и пятничным вечером.

По закону вы имеете право на бесплатный графин воды в ресторане (и не один). Просите. Вода будет из-под крана, но пить точно можно.

Чашечка эспрессо обойдётся примерно в 1,5 евро. Кофе с молоком — уже 2 евро. А вот чай стоит от 2,5 до 3 евро. Не обольщайтесь, будет обычный, в пакетиках. С горячим напитком в уважающем себя кафе подают маленькую шоколадку или печеньку.

Зрелища

Первым делом идите в бюро туризма. Получите бесплатную карту города с маршрутами и посмотрите объявления о текущих мероприятиях и праздниках. Во Франции регулярно, особенно летом, проводятся фестивали, концерты, организуются блошиные рынки и турниры. В июне попадёте на праздник музыки, в июле — на праздник лета. И, конечно, 14 июля — День взятия Бастилии с вечерним фейерверком! Случаются бесплатные экскурсии в определённые дни, правда, на французском.

Во многих известных музеях Франции бесплатный вход в первое воскресенье месяца. В Лувре это предложение действует с октября по март. Спланируйте свою поездку в соответствующее время. В какие дни можно посетить музеи бесплатно — можно узнать на этом сайте. Учитывайте очереди. В Лувре есть несколько входов, лучше идти не к пирамиде в такие дни.

LU BOW/flickr.com

В Париже, как и в других столичных городах, есть бесплатные экскурсионные пешеходные туры. Язык — английский и французский. Хоть экскурсии и бесплатные, но чаевые полагается всё-таки дать. Обычно оставляют 5 евро. По моему опыту, гиды в этих турах просто волшебники. Ведь доход их напрямую зависит от красноречия.

Если вы в ходе путешествия перемещаетесь из одного пункта в следующий, то не поленитесь посмотреть, куда ещё можно заехать по дороге. Для этого отлично подойдут французские рейтинги достопримечательностей:

Желаю использовать время во Франции по максимуму и без ущерба для бюджета!

Большое путешествие по Франции | Soleans

Места, которые вы посетите: Авиньон, Анже, Бон, Грас, Дижон, Довиль, Замок Амбуаз, Замок Шамбор, Замок Шенонсо, Кан, Канны, Каркасон, Кольмар, Марсель, Мец, Мон-Сен-Мишель, Нарбонна, Нарбонна, Ним, Ницца, Онфлёр, Оранж, Париж, Реймс, Руан, Сен-Мало, Страсбург, Экс-ан-Прованс

ПРОГРАММА ТУРА

День 1. Париж

Прибытие в аэропорт Парижа. Трансфер и размещение в отеле. Свободный вечер. Ночь в отеле.

День 2. Париж

Завтрак. Обзорная экскурсия по Парижу. Посещение музея парфюмерии Фрагонар. Свободный вечер. Ночь в отеле.

День 3. Париж — Страсбург

Завтрак. Переезд в Реймс. Обзорная экскурсия по Реймсу. Переезд в Мец. Экскурсия по Мецу. Переезд в Страсбург. Размещение в отеле в Страсбурге. Ночь в отеле. >>

Завтрак. Переезд в Реймс. Обзорная экскурсия по Реймсу. Средневековый Реймс считается колыбелью французского христианства, где в 498 году франкский король Хлодвиг с тремя тысячами своих воинов принял христианство и был крещен епископом Ремигием. В честь епископа, ставшего впоследствии Святым Реми, жители Реймса в XI веке воздвигли романскую базилику, до сих пор сохранившую свой первозданный облик. Сегодня здесь проходят концерты классической музыки. Благодаря крещению Хлодвига Реймс стал местом коронации и миропомазания большинства французских королей. Город известен и своим кафедральным собором, посещение которого предусмотрено пешеходной экскурсией.

Переезд в Мец. Экскурсия по Мецу. Столица региона Лотарингия гармонично сочетает в себе черты немецкой строгости и французского шарма. Вы увидите самую старую в Лотарингии церковь Святого Петра, готический собор Святого Этьена, старейший театр во Франции, имперский квартал и капеллу тамплиеров. Переезд в Страсбург. Размещение в отеле в Страсбурге. Ночь в отеле.

День 4. Страсбург — Дижон

Завтрак. Обзорная экскурсия по Страсбургу. Посещение замка Верхний Кёнигсбург. Поездка по живописной эльзасской «Дороге вин». За дополнительную плату: обед и дегустация лучших эльзасских вин в Рикевире. Переезд в Кольмар. Экскурсия по Кольмару. Переезд в Дижон. Размещение в отеле в Дижоне. Ночь в отеле. >>

Завтрак. Обзорная экскурсия по Страсбургу. Историческая столица Эльзаса хранит память о римском завоевании, об империи Карла Великого и рождении Франкского государства. Город многократно менял свою принадлежность, от Германии к Франции и обратно, но сохранил культурную самобытность. Современный Страсбург является городом величественных соборов, живописных каналов, старинных фахверковых домишек, вкуснейшего пива, изысканного вина и элегантного шопинга.

Посещение замка Верхний Кёнигсбург. Вы увидите один из наиболее впечатляющих и «кинематографичных» замков Эльзаса, имеющий 800-летнюю историю. Вас ждет экскурсия по замку, осмотр коллекции рыцарских доспехов и прогулка по средневековому саду, надежно спрятанному в кольце крепостных стен. Поездка по живописной эльзасской «Дороге вин». За дополнительную плату: обед и дегустация лучших эльзасских вин в Рикевире. Переезд в Кольмар. Экскурсия по Кольмару. Нас ждет прогулка по типичному эльзасскому городку с живописными фахверковыми домами, каналами и кабачками. Переезд в Дижон. Размещение в отеле в Дижоне. Ночь в отеле.

День 5. Дижон — Париж

Завтрак. Обзорная экскурсия по Дижону. Переезд в Бон. Экскурсия по Бону. Прибытие в Париж. Размещение в отеле в Париже. Ночь в отеле. >>

Завтрак. Обзорная экскурсия по Дижону. Бургундский Дижон ведет свою историю с VI века до нашей эры. Он был главным городом средневекового герцогства Бургундского и считается столицей романской архитектуры Бургундии. Главной достопримечательностью Дижона является его средневековый центр. Древние стены XII века окружают Дворец Советов и Герцогский дворец, где сохранился каминный зал с саркофагами герцогов Бургундских, и зал, в котором Филипп Добрый учредил «Орден Золотого Руна». Во время пешеходной экскурсии по центру города нас ждет осмотр кафедрального собора Святого Венигна, в котором сохранились романская крипта и капители XI века. Переезд в Бон. Экскурсия по Бону. Средневековый городок Бон считается неофициальной винной столицей Бургундии. Старинный Бон окружен живописной крепостной стеной, а в бывших крепостных рвах разбиты прекрасные парки. Фахверковые домики гармонично сочетаются с романской архитектурой и прекрасными образцами бургундской готики, ярчайшим образцом которой являются Бонские Хосписы (здания средневекового госпиталя), охраняемые ЮНЕСКО. В наше время здесь ежегодно проводится крупнейший в мире благотворительный винный аукцион. Прибытие в Париж. Размещение в отеле в Париже. Ночь в отеле.

День 6. Париж — Кан

Завтрак. Переезд в Руан. Экскурсия по Руану. Переезд в Онфлер. Экскурсия по Онфлеру. Переезд в Довиль. Экскурсия по Довилю. Переезд в Кан. Экскурсия по Кану. Размещение в отеле в Кане. Ночь в отеле. >>

Завтрак. Переезд в Руан. Экскурсия по Руану. Сегодня мы посетим город викингов, древнюю столицу Нормандии и современную столицу региона Верхняя Нормандия. Здесь нас ждет пешеходная экскурсия с осмотром готического кафедрального собора, а также прогулка по площади Старого рынка, связанной с историей Жанны Д’Арк, и по улице Грос-Орлож со старинными башенными часами. Переезд в Онфлер. Экскурсия по Онфлеру. Прибрежный Онфлер является одним из красивейших морских портов Франции. Мы совершим прогулку по Старому городу с живописными улочками, соляными складами XVII века, старыми доками и старинным кварталом Энкло. Мы побываем на набережной Святой Екатерины и посетим одноименную церковь, редкий пример деревянной архитектуры XVI века. Переезд в Довиль. Экскурсия по Довилю. Город представляет собой роскошный курорт на берегу Ла-Манша с широким песчаным пляжем и знаменитым дощатым променадом с «именными» кинематографическим кабинками. Довиль — это город аристократов, казино и романтических историй, навеянных культовым фильмом Клода Лелуша «Мужчина и женщина». Переезд в Кан. Экскурсия по Кану. В архитектурном отношении Кан является одним из наиболее интересных городов, расположенных в Северной Франции. Здесь нас ждет пешеходная прогулка по центру города. Размещение в отеле в Кане. Ночь в отеле.

День 7. Кан — Анже

Завтрак. Экскурсия в Мон-Сен-Мишель. Переезд в Сен-Мало. Экскурсия по Сен-Мало. Переезд в Анже. Пешеходная экскурсия Анже. Размещение в отеле в Анже. Ночь в отеле. >>

Завтрак. Экскурсия в Мон-Сен-Мишель. Аббатство Мон-Сен-Мишель является настоящей жемчужиной средневековой готики. Этот остров–аббатство был построен на гранитной скале среди зыбучих песков, стремительных приливов и отливов. Мон-Сен-Мишель внесен в списки объектов ЮНЕСКО и не имеет аналогов в мире по сочетанию архитектурных достоинств, мистической истории и природной уникальности. Аббатство, посвященное Михаилу Архангелу, возвышается на горе с VII века и все эти столетия притягивает к себе любопытствующих, страждущих и верующих. Переезд в Сен-Мало. Экскурсия по Сен-Мало. Этот средневековый город-крепость был соперником нормандского Мон-Сен-Мишеля, убежищем грозных корсаров и родиной первооткрывателя Канады Жака Картье. Нас ждет пешеходная экскурсия по старинному кварталу Интрамурос, заключенному в кольцо крепостных стен, с которых открывается прекрасная морская панорама и вид на старинные форты. После экскурсии в лавочках города можно приобрести настоящие бретонские сувениры и лакомства. Переезд в Анже. Пешеходная экскурсия Анже. Нас ждет прогулка по историческому центру самого английского города Франции, который стал колыбелью и «второй столицей» английской королевской династии Плантагенетов. Над городом и рекой много веков царит величественная крепость с пятнадцатью грозными бастионами, основу которой заложил в IX веке, защищаясь от набегов норманнов, Фульк Нерра, граф Анжуйский. Город во все времена оказывался на перекрестках войн от доримской эпохи до Второй мировой войны, чудом пощадившей город. Размещение в отеле в Анже. Ночь в отеле.

День 8. Анже — Париж

Завтрак. Экскурсия в долину Луары. Переезд в Париж. Размещение в отеле в Париже. Ночь в отеле. >>

Завтрак. Экскурсия в долину Луары. Сегодня нас ждет посещение замков Шенонсо, Амбуаз (внутренний осмотр) и Шамбор (внешний осмотр). Замок Шенонсо является одним из самых красивых и элегантных замков долины Луары. Этот замок–мост, перекинувшийся через реку Шер, принадлежал прекрасной фаворитке Франциска II Диане де-Пуатье. Замок заслуженно признан шедевром архитектуры и находится под охраной ЮНЕСКО. Шедевр ренессансной архитектуры замок Амбуаз был любимым замком королей династии Валуа Карла VIII и Франциска I. Именно в этом замке Леонардо да Винчи совершил свои последние гениальные открытия. Здесь же великий итальянец прожил свои последние годы (в находящемся рядом замке Кло-Люсе), обрел вечный покой и оставил французской короне в знак благодарности свою магическую «Джоконду». Замок Шамбор – один из самых узнаваемых и романтических замков Франции. Он был построен по приказу короля Франциска I Валуа, тонкого ценителя искусств, родоначальника эпохи Ренессанса во Франции и покровителя Леонардо да Винчи. Этот замок служил королю охотничьей резиденцией, а заодно давал ему прекрасную возможность быть ближе к своей возлюбленной графине Тури, жившей неподалеку. Переезд в Париж. Размещение в отеле в Париже. Ночь в отеле.

День 9. Париж — Нарбонна

Завтрак. Трансфер на ж/д вокзал Парижа. Переезд на поезде в Нарбонну. Встреча с гидом на ж/д вокзале. Экскурсия в Каркассон. Возвращение в Нарбонну. Экскурсия по Нарбонне. Размещение в отеле. Ночь в отеле. >>

Завтрак. Трансфер на ж/д вокзал Парижа. Переезд на поезде в Нарбонну. Встреча с гидом на ж/д вокзале. Экскурсия в Каркассон. Вы увидите самую красивую и знаменитая средневековая крепость Франции. Гордость Лангедока и волшебной древней страны Окситании. Настоящий сказочный замок, цитадель катаров находится под охраной ЮНЕСКО и буквально дышит историей. Каркассон дошел до нас с XIII века практически в неизменном виде. Пешеходная экскурсия по средневековому центру города предусматривает посещение Графского замка XI–XIII веков, осмотр Дома инквизитора, старинных соборов и площадей. Переезд в Нарбонну. Экскурсия по Нарбонне. Нарбонна была основана еще в 118 г. до н. э., став первой римской колонией в Галлии. Из древних сооружений в Нарбонне сохранились амфитеатр и римский мост. Заслуживает внимания и кафедральный собор Сен-Жюст, который строился в XIII-XIV веках, но так и остался недостроенным. К достопримечательностям города также относятся базилика Сен-Поль-Серж и дворец архиепископов, построенный в XII-XIII веках. Размещение в отеле. Ночь в отеле.

День 10. Нарбонна — Авиньон

Завтрак. Экскурсия по Провансу. Возвращение в отель. Ночь в отеле. >>

Завтрак. Экскурсия по Провансу. Путешествие в Прованс мы начнем с поездки в очаровательный городок Оранж, названный в честь одного из кельтских богов. Во время прогулки по городу, сохранившему уникальные монументы времен императора Августа, мы увидим триумфальную арку и прекрасно сохранившийся римский амфитеатр. Затем нас ждет осмотр «Гарского моста» Пон-дю-Гар, уникального древнеримского акведука, который и сегодня является самым высоким среди собратьев (высота 50 метров). До середины XVIII века этот трехъярусный шедевр римского зодчества обеспечивал водой город Ним. Сегодня он используется как путепровод. После осмотра знаменитого акведука мы отправимся в Ним, настоящий музей древнеримской архитектуры под открытым небом. Во время прогулки Вы увидите Арены начала I века, знаменитый храм Мезон-Карре и Сад фонтанов, когда-то снабжавший весь город водой. Возвращение в отель. Ночь в отеле.

День 11. Авиньон — Марсель

Завтрак. Обзорная экскурсия по Авиньону. Переезд в Экс-ан-Прованс. Обзорная экскурсия по Экс-ан-Провансу. Переезд в Марсель. Обзорная экскурсия по Марселю. Размещение в отеле в Марселе. Ночь в отеле. >>

Завтрак. Обзорная экскурсия по Авиньону. Исторический центр Авиньона находится под охраной ЮНЕСКО. Это город знаменитого Международного Театрального фестиваля, церквей, органов, колоколов и огромного количества исторических памятников. Авиньон знаменит как «Папский город», в котором со времени владычества «французских» римских пап в XIV веке сохранился роскошный Папский Дворе, являющийся самым большим готическим сооружением в Европе. В Авиньоне нас ждет пешеходная экскурсия по историческому центру города и, за дополнительную плату, посещение Папского Дворца. Переезд в Экс-ан-Прованс. Обзорная экскурсия по Экс-ан-Провансу. Знакомство с городом мы начнем с осмотра собора Святого Спасителя и прогулки по бульвару Мирабо, главной улице города. Экс-ан-Прованс иногда называют городом фонтанов. Это город истинного французского стиля и один из самых космополитичных городов Франции. Переезд в Марсель. Обзорная экскурсия по Марселю. Экскурсия включает осмотр базилики Нотр-Дам-де-ла-Гард, расположенной на высоте 162 метра над уровнем моря. С территории базилики открывается великолепный вид на замок Иф, в котором был заточен легендарный Эдмон Дантес, персонаж романа «Граф Монте-Кристо». Размещение в отеле в Марселе. Ночь в отеле.

День 12. Марсель — Ницца

Завтрак. Экскурсия по Лазурному берегу. Размещение в отеле в Ницце. Ночь в отеле. >>

Завтрак. Экскурсия по Лазурному берегу. Переезд в Канны. Пешеходная прогулка по Каннам, столице всемирно известного кинофестиваля, настоящего голливудского шика и европейского гламура. Гостей города ждут упоительно прекрасное Средиземноморье, роскошная набережная Круазетт и «Аллея звезд». Переезд в Грасс, столицу французской парфюмерии. В Грассе расположены самые известные фабрики духов, в том числе знаменитый «Фрагонар», который мы посетим во время экскурсии. Переезд в Ниццу, негласную столицу и нетитулованную королева Лазурного Берега. Город, о котором сказаны тысячи восторженных слов, встретит нас шелестом морских волн, изысканной красотой старинных кварталов и заманчивыми запахами провансальской кухни. Пешеходная экскурсия по историческому центру Ниццы. Размещение в отеле в Ницце. Ночь в отеле.

День 13. Ницца

Завтрак. Свободный день в Ницце. Возможность заказать дополнительные экскурсии. Ночь в отеле.

День 14. Ницца

Завтрак. Трансфер в аэропорт Ниццы. Вылет домой.

*По техническим причинам в программе тура возможны незначительные изменения.

В стоимость включено:
— Проживание в отелях 3* по программе
— Завтраки
— Экскурсии по программе с русскоговорящими гидами
— Все трансферы по программе
— Переезд на поезде Париж — Монпелье 

Дополнительно оплачивается:
— Международный перелет до Франции
— Городские налоги в отелях
— Входные билеты по программе
— Чаевые водителям и гидам и прочие личные расходы
— Оформление шенгенской визы
— Страховка

Базовые отели по программе: Ibis Paris Alesia Montparnasse, Campanile Strasbourg Lingolsheim, Ibis Budget Dijon Centre Clemenceau, Campanile Caen Nord, Appart City Angers, Campanile Narbonne, Brit Hotel Avignon Sud, Hipark By Adagio Marseille, Kyriad Nice Port

Прикоснуться к Провансу. Автомобильное путешествие

Содержание

Получение шенгенской визы

Для путешествия во Францию нужна виза, мы получали испанскую визу – так было удобнее, к тому же прилетали в испанскую Жерону, а Прованс был равноправной частью большого автомобильного путешествия по западной Европе. 

Подробности получения визы можно почитать в статье: Шенгенская виза. Инструкция по получению

Маршрут путешествия по Провансу

Во Франции мы уже бывали, но вот Прованс был нами не изведан. Его близость к испанской части маршрута окончательно предопределила наш выбор. Маршрут менялся около десятка раз и свой финальный вид получил уже после получения визы.

Первоначально планировался прилет в Жерону и вылет из Венеции, но из-за сильного удорожания проката авто был куплен перелет Киев -Жерона – Киев, автомобиль арендовали в аэропорту Жероны.

Сейчас рейсов в Жерону из Киева нет, поэтому удобно покупать билет в Марсель или Ниццу, добраться можно авиакомпаниями МАУ, Lufthansa , KLM, Air France, Turkish  Airlines – кроме Мау все рейсы с пересадкой.

Авиабилеты проще искать и покупать на aviasales – быстрее и почти всегда дешевле, проверено. 

Первой точкой назначения был выбран известный древнеримский акведук Пон Дю Гар (Pont Du Gard) неподалеку от франко-испанской границы – это еще не Прованс, но очень занимательное и красивое местечко.

Затем остановка в Авиньоне (Avignon), бывшая резиденция Папы , дальше к самой красивой на маршруте деревеньке Горд (Village des Bories, Gordes, France), здесь проходило действие и съемки фильма «Хороший год».

После этой деревни начинается заповедник (природный парк) Люберон (Luberon). Затем мы проехали Апт (Apt), еще одна примечательная деревушка.

В Апте долго не задерживались — нас ждала главная цель дня – национальный парк Вердон (Verdon). Для нас он начался в маленькой, стоящей на скале деревне Мустье Сен Мари (Moustiers-Sainte-Marie) – мега популярной у западных туристов. Мы сознательно пропустили деревню Бонье (Bonnieux) и Ла кост (Lacoste) — будет что посетить в следующий раз – тем не менее рекомендую эти деревеньки для посещения. Они знамениты, в частности, замком маркиза Де Сада.

Минимум больших городов и сокращение переездов до 150-200 км.день. Исключение — длинный переезд из Прованса в Испанию для совершения второй части автомобильного путешествия,  тогда мы проехали целых  700 км. – смешное расстояние для европейских дорог. 

Акцент в путешествии делался на природные красоты и небольшие деревни, минимум музеев и галерей и прочего культурного наследия на этот раз, хотя любование средневековой архитектурой не отменялось.

Кому интересно ссылка на маршрут в Гугле здесь.

Для осмотра красот Вердонского ущелья (Gorges du Verdon) отведено был целый день. Путь проходил мимо красивого водохранилища Pont De Galetas, затем проехали по Южной дороге к Corniche Sublim и свернули на Критскую дорогу (Route des Cretes) – оттуда самые клевые виды на Вердонский каньон. В городке Кастелан (Castellane) Критская дорога пересекается с дорогой Наполеона, немного проехали и по ней.

Эта часть путешествия проходила в условиях жесткого горного серпантина, который закончился  перед самой Ниццей (Nice) и по времени занял несколько часов. Это я к тому, что если кто решит повторить – лучше заночевать в одной из горных деревень.

После Вердоны был взят курс на лазурное побережье, городок Ментон (Menton) для ночевки и отдыха, затем переезд через  Ниццу (Nice) и Канн (Cannes) в  Вильфранш-сюр-Мэр  (Villefrance-sur-Mer) и Ле Лавандоу (Le Lavandou), рядом с ней Бормс лес Мимозас (Borms les Mimosas) — обязательно к посещению — здесь старинные улочки, великолепный пляж и вино.

Все названия привожу на языке оригинала для удобства пользования картой и навигатором.

Как путешествовать по Провансу

Как путешествовать по Провансу? На чем и с кем. Слышал что турфирмы организовывают уже экскурсии на микроавтобусах, така как большие автобусы пройдет не везде из-за узких дорог и узких улиц прованских деревень. Но автобусом в Прованс? В компании малознакомых людей и по расписанию?! Ну ни фигашечки, только на авто. Своё тащить не захотели, разбаловал нас Wizz Air ценами, поэтому заказываем в аэропорту. 

По прилету в аэропорт Girona нас ждала машина. Вместо запрашиваемого Forf Focus, был предложен Citroen C4, дизель. Я не возражал, машина новая, французская и с пробегом около 3 тыс. км., чистый салон и куча полезных фичей. Цена в районе 23 евро в сутки с полной страховкой по Франции и Испании. Никакого страхового депозита при полной страховке не предусмотрено. Стоимость с учетом путешествия по Франции, в случае только Испании было бы дешевле.

На этом праздник низких цен закончился, Франция очень недешевая страна и это мы путешествовали когда в Европе был якобы кризис, сейчас (2016 год) все будет еще дороже процентов на 20.

Пон Дю Гар – римский акведук на границе Франции-Испании

Выезжали в Прованс мы после трехдневного отдыха на испанском море, больше сидеть на пляже автомобильная душа не выдержала. Выезд ранним утром, было около 6-ти, первая остановка, не считая технической  — древний римский акведук Пон Дю Гар. Найти его просто – он есть в навигаторах и навигационных программах.

Здесь я сразу же был «убит» ценой парковки – 18 евро независимо от времени, даже если ты просто заехал за шлагбаум, карточкой можно рассчитаться только той, которая с чипом, все остальные способы расчетов в офисе, который находится в сотне метров от шлагбаума.

Припарковать машину на подъезде невозможно, ближе 2-х километров места для парковки просто нет, дорога узкая в одну полосу, по бокам густо насаженные красивейшие клены без коры и ни сантиметра для парковки вдоль обочины.

Вход на территорию парка в котором находится акведук Пон дю Гар бесплатный, паркинг очень большой так как место популярное, днем приходит много организованных автобусных групп.

Акведук трехуровневый, люди кажутся муравьями, и  очень фотогеничный в любую погоду.

Ранний утренний приезд гарантировал нам практически полное отсутствие народа, на стоянке десяток авто и один автобус. Автобус был военным, в этот день прощались с каким-то видным военачальником. На территории парка стояли накрытые столы (вино, сыр, закуски), выставлены караулы солдат. В общем попали мы на церемонию прощания, проход роты солдат по верху акведука и в финале залп из ружей. У нас бы при таком раскладе вход для простых смертных был бы закрыт наверняка, а посты нарядов стояли бы за километр. Во Франции подобные церемонии можно наблюдать всем желающим, времени она много не заняла и места там достаточно и для военных и туристов.

Пон-Дю Гар (Pont du Gard) оказался удивительным местом – фотогеничным и каким-то очень красивым при легкой облачности. Река Гордон только усиливала образы. Не верилось, что все это построено 2000 лет назад, явных следов реставрации не видно.

При въезде на аллею ведущую в парк есть несколько уютных отелей на берегу водоемов. Рекомендую место для ночлега.

Найти отели возле Пон дю Гар >>

В Провансе как и во всей Франции обед по расписанию, то есть до 12:00 и после 2 часов дня поесть негде. Советую запастись продуктами — ветчина, сыр, овощи, фрукты. Супермаркетов и небольших рынков по дороге великое множество. Столиком для обеда нам служила перегородка в багажном отделении.

Авиньон

А мы дальше по Прованским просторам. Следующий пункт — средневековая резиденция папы и город Авиньон. Интерес представляет только центр города. Машину оставляем прямо у крепостной стены, которой окружена центральная часть. Много истории, уютные улочки и много туристов.

Главная достопримечательность Авиньона – Папский дворец.

В центре много уютных кафе и ресторанчиков, но у нас бюджет и большое желание увидеть по максимуму. А французский общепит работает строго по расписанию – обед до 13.30, вечером  19.00 до 21.30. Мы привыкли к нему только на третий день нашего трехнедельного путешествия!

Еще об особенностях обедов во французских ресторанах. Во Франции и в частности в Провансе дорогая вода в бутылках и недорогое вино. Советую в ресторане просить просто графин воды (carafe d’eau), иначе принесут Evian или Perrier – они заметно дороже. Карты принимают везде, но в маленьких деревнях предпочитают кэш.

Прости Авиньон за короткое свидание, все-таки ожидание от Прованса – это деревеньки и природные парки, а Авиньон – классический туристический и красивый город в который мы вернемся уже скоро.  Найти подходящий отель в Авиньоне >>

Департамент Воклюз и природный парк Люберон

После Пон дю Гар и Авиньона мы въезжаем в департамент Воклюз (Fontaine D Vokluse) и природный парк Люберон (Parc Naturel regional du Luberon). Здесь находится одна из самых красивых деревень Прованса – Горд (Village De Gordes) и еще одна красивая деревенька – Ле Бо.

В деревеньке Горд снимали фильм «Хороший год» — об успешном биржевом брокере из Штатов решившем неожиданно для родни остаться в Провансе и встпить в права наследования виноградниками.  Таня с Никой фотографий деревни Горд не видели, кино не смотрели и на мое утверждение, что «сейчас мы увидим нечто очень красивое» как-то сухо отреагировали.  Мол, поехали – посмотрим.

Но по дороге  мы впервые в жизни увидели лавандовые поля, говорят они есть еще в Польше недалеко от Варшавы. Про Польшу не знаю, у нас это случилось  во Франции. Поначалу это были небольшие фиолетовые клочки зачастую огороженные проволокой под слабым напряжением, о чем говорит табличка на ограде. Постепенно фиолетовые пятна становились больше и при подъезде к деревне Горд (Gordes) все пространство вокруг было заполнено лавандой.

Это, если представить себе просторы Черкасской области, засеянные пшеницей, где на километры вокруг преобладает желтый цвет, только вместо пшеницы фиолетовые краски лаванды. Очень фотографическое место, но если мы будем к каждому фото-месту подъезжать в режимное время и ждать солнца – то путешествие получится в пять раз длиннее и в десятеро дороже.

Смотрю на дорогу, небольшой серпантин с подъемом вверх, вокруг горы и вдруг… Первым это увидела Таня. А я только услышал громкое «Вау» рядом и рефлекторно принимаю вправо в дорожный карман. Нам повезло, что было место для парковки.  В ста метрах открылась скала правильной пирамидальной формы, от самой земли застроенная каменными домами, строениями и крепостными стенами. Венчал это великолепие средневековый замок. Сразу захотелось пожить здесь немного. Желание пропало после того как прочитал объвление на одном из домов с ценой 300 евро за ночь. Причем 300 – не самая высокая цена, будете ехать по этому маршруту – берите палатку в машину.

Из-за своей заслуженной популярности в деревне Горд (Gordes) очень плохо с парковкой за любые деньги, впервые я искал место минут пятнадцать. Нашли в центре. Деревня Горд – абсолютный «маст визит», место обязательное к заезду всем, кто путешествует по Провансу. В зависимости от наличия времени и денег проведите здесь от пары часов до целого дня с обедом и ночевкой если позволяет бюджет.

Найти отели и жилье в деревне Горд (Прованс) >>

Сворачивайте с проторенных дорог и центральных улиц, не толпитесь, позаглядывайте во все углы этого каменного лабиринта и обязательно зайдите на смотровую площадку замка. Здесь должно быть обалденно осенью при минимуме туристов и максимуме романтики.

Отличное место для любителей осеней скуки – если уж хандрить то здесь в Провансе, поверьте! 

Мустье-Сент-Мари

Выезжаем из деревни Горд по другой дороге, держим курс на горы, в так называемый Верхний Прованс, точно пока не представляя себе где же находится знаменитый Вердонский каньон. Ориентируемся на деревушку Мустье-Сент-Мари  (Moustiers-Sainte-Marie), мы видели ее на горе еще за километр. Крайне рекомендую эту деревеньку для людей с лишним весом – все дороги ведут очень круто вверх, спускаться вниз не менее интересно – но оно того стоит. Сердечко укрепите и приобщитесь к средневековой прованской архитектуре. Опять же, лучше ранней осенью – посвободнее дышится. Машину лучше запарковать внизу, но если идти невмоготу – можно заехать немного наверх и искать место для парковки в Мустье-Сент-Мари – в сезон может не быть. Я же утомленный ценами на паркинг бросаю совершенно бесплатно машину на маленькой заправке при въезде, залив ее дизелем под завязку там же.

В Мустье-Сент-Мари также удобно остановится на ночлег с дальнейшими планами поездить по горам и походить по трекам. Маршрутов много – все они отмечены знаками. Деревня очень красивая и также заслуженно популярна у туристов – увитые плющом старинные дома, вывечки в прованском стиле, везде цеветы, уютные дворы, кафе, рестораны. В окрестностях есть несколько водопадов и сумасшедшие панорамные виды.

Найти жильё в деревне Мустье-Сент-Мари >>

Национальный парк Вердонский каньон (Вердонское ущелье)

Дальше ориентируюсь по бумажной карте для лучшей ориентации в пространстве, держим курс на Вердонский каньон (Gorges du Verdon) и проезжаем очень красивое водохранилище Сен Круа, судя по всему – популярное место отдыха у искушенных европейцев. Перед нами открываются редкой красоты панорамы на то место где река Вердона, вытекая из водохранилища прорезает горы узкой бирюзовой лентой, петляет и извивается в скалах словно нарисованная. Высота Вердонского ущелья около 800 метров, дорога петляет вдоль обрыва, иногда вырезает карманы в скалах, пару раз встречаем свежие камни на дороге размером с футбольный мяч, каждый километр места для остановок, вью-поинты.

Вердонский каньон – второй по красоте после Гранд Каньона из того что я видел в жизни.

Как добраться в Вердонский каньон

Вердонский каньон лежит между населенными пунктами  Мустье-Сент-Мари и Кастелан, длина ущелья около 50 км., ехать нужно по дороге D952. Большинство начинает движение с побережья в районе Ниццы, Канн – то двигаемся от поселка Кастелан по  D952, дальше по Критской дороге (петле) D23 по северному краю каньона, затем снова выезжаем на D952 до Мустье-Сент-Мари.  У нас все это проходило в обратном направлении.

Итак, сворачиваем на живописную и отмеченную всеми путеводителями Критскую дорогу. С нее лучшие виды на ущелье.

Официальное название Критской дороги – D23 и это самая живописная дорога в Провансе проехать по которой было одной из целей нашего автомобильного путешествия. Дорога сама по себе – достопримечательность Прованса и Франции, длина около 100 км., почти вся она пролегает на высоте около 1 км. над уровнем моря. Максимальная высота подъема составляет – 1343 м. в точке под названием Col du Grand Ballon.

Лучшее время для путешествия по Критской дороге – лето-осень и запланировать путешествие по ней нужно на целый день. По сложности и количесиву серпантинов она практически не уступает знаменитой адской дороге Трансфагарашан в Румынии, а по силе впечатлений даже превосходит.

Оптимально начинать движение по Критской дороге  утром, переночевать можно в одной из деревень по маршруту (см. выше), на самой критской дороге также есть несколько небольших отелей с видами.

На всем протяжении множество смотровых и видовых площадок, давать карту которых просто нет смысла. Если позволяет время – останавливайтесь на всех, если с временем не очень – через одну.

Сворачиваем с критской дороги снова на D952 и движемся до городка Кастелан (Castellane). Главная достопримечательность — красивый замок-церковь на верхушке скалы, мягкий вечерний свет обязывает сделать остановку и сделать несколько фото.

Приближаю церковь насколько хватает слабенького зума. В районе Кастелане (Castellane) выходим на пересечение с дорогой Наполеона, красивое место, неподалеку озеро, людей мало. Начинают приближаться сумерки и экипаж требует продолжения путешествия – ночевка запланироана в Ментоне, небольшом городке рядом с Ниццей недалкоот границы с Италией.

После Кастелана еще пару часов едем по горному серпантину, который никак не кончается, выручает дизельный Citroen, почти все время иду на 3-й передаче, подъемы проходим так же, не переключая скорости. Датчик расхода топлива показывает в среднем 6,5 литров на сотню, актуально при стоимости литра дизеля 1,35-1,42 евро.

Понимаю, что в Ментоне раньше полуночи не будем. Звоню в гостиницу предупредить. Наслышан, что французы слабо говорят по- английски, переживаю, что не поймут. В туристических местах по английски говорят, получаю ответ – ждем вас месье, ду нот трабл. Какие милые люди, эти французы.

Лазурное побережье. Ментон

Освоение лазурного побережья, как я уже сказал, мы начали с Ментоны, впервые этот город мелькнул в отчете моих друзей путешественников  как место, в котором можно недорого переночевать, покупаться-позагорать.

Все так и есть, цены на жилье в Ментоне доступные сравнительно с дорогой летней Ниццей. Hotel Moderne 3* в центре города в паре сотен метров от пляжа. Прекрасный персонал, уютные номера в прованском стиле и приветливый персонал. Парковка на улице с 20:00 до 8:00 утра в Ментоне бесплатная, паркуюсь прямо возле отеля на улице.

Об этом нам сообщила мадам на ресепшен, диалог примерно такой:

— Бонжур, мадам!
— Бонжур, месье!
— Where can I park my car
— there are parking spaces near the hotel , you can occupy any
— How much?
— It is free И я начинаю любить этот город…
— а можно номер повыше, с балконом и видом на город… (начинаю наглеть)
— Си, месье (улыбаясь)

Утром после легкого урока французского с другой мадам на ресепшен выясняю где завтрак и пляж…  Нас запомнили, нам все показали и рассказали на смеси французского и английского, мы все поняли…

Что такое Ментон? Это типичный городок Лазурного побережья Франции, в этом путешствии мы видели их не меньше десятка. Старинный, ухоженый и камерный. Вся тусовка в центральной части города, там же рестораны, кафе, ночная жизнь. Набережная не очень длинная и не очень интересная. Пляж – мелкая галька, море чистое, людей немного, в отличие от соседней Ниццы.

Что посмотреть в Ментоне

Достопримечательностей немного и абсолютно все они расположены в старом центре, мы жили недалеко поэтому ходили пешком.

Главная достопримечательность — старая церковь Сен Мишель на холме к которой можно подняться по ступенькам от Старого порта.  Вокруг базилики узкие старинные улочки по которым приятно походить утром и перед закатом вечером. Здесь есть несколько естественных смотровых площадок.

Рядом старое кладбище, именно с кладбища лучший вид на море и старый город, на кладбище есть несколько русских могил.

Сам город считается самым цветущим местом в Европе, летом все в буквальном смысле утопает в цветах.

В старом порту сохранилась крепостная стена называемая бастионом, недалеко музей Жана Кокто, мы не заходили. В музее коллекция старинной мозаики, живопись, графика, ковры.

На осмотр Ментона достаточно одного-двух дней , включая пляж и чистейшее лазурное море.

Пляжи Ментона оборудованы душевыми кабинками, в отличие от пляжей Ниццы. Галька помельче чем на пляжах Ниццы, есть даже песчаные пляжи. В общем, если хождение по достопримечательностям не увлекает – лучший вариант пляж и кафе.

Из-за близости границы с Италией кухня здесь немножко итальянская, правда цены все-таки французские (высокие). Чем ближе к набережной тем выше цены, это же правило работает и в соседней Ницце.

Из Ментона можно съездить в Сан Ремо, поездку в который мы поменяли на целый день безделья на лазурном побережья изрядно устав от горной части путешествия по верхнему Провансу. Решено не мешать все в кучу, поэтому отложили Италию на следующий раз. Чем заняться в Ментоне? Тем же, чем и везде на курортах средиземноморья. Бродить по улочкам, вкусно обедать всякими французскими вкусностями и предаваться прочим непрактичным, но приятным занятиям после напряженного дня. Найти и забронировать отели в Ментоне >>

Ницца

Ницце посвятили целых два с половиной дня. Остановлюсь на практических моментах, а подробно расскажу в отдельной статье.

Главная проблема автопутешественника в Ницце – парковки, точнее, парковки есть везде, нет – дешевых парковок. Мы потратили около часа чтобы найти место за 15 евро в сутки, подземные паркинги обошлись бы в 24 евро. На паркингах указана цена и количество свободных парко-мест. Когда паркуетесь запоминайте или фотографируйте место въезда (входа), выход  может быть в парочке кварталов.

Ницца заметно дороже соседнего Ментона, жилье при желании можно найти за сотню евро в сутки, но обычно это 120-150 евро за скромный отель. Как вариант, снять апартаменты на компанию, которые сдаются здесь по-недельно, можно существенно сэкономить.  

Из обязательных мест для посещения кроме церквей и архитектуры, городской рынок в центре Ниццы и английская набережная, по которой можно дойти практически до аэропорта.

Есть хорошая смотровая, подняться на нее можно в начале Английской набережной – слева если смотреть на море.

Пляжи Ниццы не ругал только ленивый. Последнее «прозвище» которое я слышал – дорогой дом престарелых.  Ну такое… кому-то просто не повезло. Гораздо хуже пенсионеров, которых здесь не больше чем геев, крупная галька и отсутствие какой-либо инфраструктуры на бесплатных пляжах.

Платные пляжи, на которых все есть включая официантов с шампанским и ковровой дорожкой к морю  стоят в районе 80 евро. Учитывая стоимость соседствующих с набережной лакшери отелей, вполне адекватная цена за комфорт. На этом весь пафос заканчивается.

Сколько стоит поесть в Ницце? Цены в ресторанах убывают прямо пропорционально расстоянию от набережной и замирают на уровне 20-30 евро с носа за обед в зависимости от аппетита. Наш обед, состоявший из салата «Ницца», рыбного супчика с гренками, какие-то соусы, морепродукты и десерт для Ники обошелся в 60 евро на троих.

Ницца прочно ассоциируется с пафосностью французов, которую обсуждают на форумах. Это миф в основе которого стоит комплекс неполноценности некоторых наших граждан. Французы, конечно, в меру снобы, но гораздо больше просто воспитанных и знающих себе цену. В душу не лезут, к туристам не цепляются и без лишней надобности не лезут с вопросами «откуда ты». Английский знают не все,  это правда. Поэтому стоит выучить несколько фраз на французском.

По лазурному побережью у нас был Монте-Карло, по которому также напишу отдельную статью, включая достопримечательности, цены и полезные адреса. Обязательная программа  – трасса Формулы один и дворец Принца. В Монте- Карло нам удалось разменять купюру в 500 евро – до этого несколько попыток заканчивались провалом. В Монте-Карло был установлен ценовой рекорд по парковкам в городе – за эти деньги можно было снять апартаменты где-нибудь в Хорватии или Испании.

В общем на будущее, в Монте Карло лучше на авто не соваться, сюда ходит поезд из Ниццы – им и пользуйтесь. И дело не только в стоимости парковки.

Выезд из Монако – это пробки, минут тридцать мы были зажаты между Ferrari California и маленьким ревущим Porsche 911 Carrera. На автобан не рвались, дальше путешествовали вдоль моря.    Найти и забронировать отели в Ницце >>

Канны, Вильфранш и Ле Лавандоу

Из этой троицы наибольшее впечатление от поселка миллионеров Вильфранш, который затмил даже туристический Сен Тропе.

Все что мы любим – овал марины с роскошными яхтами, рестораны и кафе на берегу, водное такси, мощеные улицы и красивы машины. Если времени мало и нужно было бы выбирать один городок по пути – выбрали бы Вильфранш.

Вильфранш (Villefranche-sur-Mer)– картинный и уютный, домики сгрудившиеся вокруг бухты и подпираемые спускающимися почти к самому морю горами.  Есть железная дорога, по которой очень удобно путешествовать если нет авто.  Поезда недорогие и ходят по расписанию, никаких пробок. Набережная узкая и очень домашняя, забита ресторанами, яхтами и праздным людом. Дорого, красиво, уютно и комфортно. Место смело рекомендую для остановки на пару-тройку дней.

Из достопримечательностей Вильфранша церковь Сен Мишель и улочка Обскюр, которая прорубленная прямо в скале и поэтому здесь темно даже днем.

Найти и забронировать отели в городке Вильфранш >>

Пляж в Каннах чем то похож на одесскую Аркадию в августе, только почище и пальмы настоящие, еще набережная Круазет… больше ничего.  

Ах да. Те, кто не успел на автосалон в Женеве могут полюбоваться новинками итальянского, английского и немецкого автопрома прямо на набережной. Вдоль дорогих отелей много автомобильных чудес, большинство из которых я не видел даже на картинках.  Жить и останавливаться на ночь в Каннах не советую.

Мы решаем проехать дальше и остановиться на несколько дней в Ле Лавандоу. Еще одна очень уютная, но чуиь менее пафосная и менее дорогая чем Вильфранш.  Песчаный пляж, ресторанчики на берегу и в городке, мощеные узкие улицы, местные жители с классическим багетом под рукой.

Из окрестностей порекомендую вылазку в деревеньку Бормс лес Мимозас. Из ресторанов рекомендую тот,  который справа при входе на пляж, самый крайний, название не помню. Обязательно запланируйте там семейный ужин на веранде с видом на Средиземное море и заката. Цена ужина на троих – около 100 евро.

Недалеко от набережной на пешеходной улице, но без вида на море множество туристических красивых ресторанчиков. Там примерно на 20-30% дешевле, чем у моря но и намного тусовочнее.   

Найти и забронировать отели в городке Ле Лавандоу >>

Отзыв о путешествии по Провансу и отдыхе на Лазурном побережье Франции

Понравилось все, и выделить что-либо сложно, тем более в отчет не вошло несколько интересных мест которые мы просто не успели глубоко узнать.  Попытаюсь выделить места,  которые зацепили сильнее других и в которые мы вернемся.

• Вердонский каньон
• Деревня-крепость Горд
• Лавандовые поля и деревня Мустье сен Мари
• семейный пляжный отдых в Ле Лавандоу
• поселок миллионеров Вильфранш

Какой он Прованс? Что нам больше понравилось? На второй вопрос я уже ответил, а Прованс он очень разный. На севере похож на Швейцарию, на Юге – типичный средиземноморский край. Кому-то покажется скучноватым, кому-то чересчур пафосным и гламурным. Равнодушных не будет. Наверняка, там очень красиво осенью. Мы его увидели таким, как описано выше. В любом случае, Прованс  сложно увидеть в пакетном организованном туре, не в обиду любителям такого вида отдыха.

Прованс соединил то что соединить в другой стране невозможно – тихие провинциальные деревушки на фоне дивной природной красоты и бурную роскошную жизнь Лазурного побережья.  Такая вот диалектика получилась у французов.

Отдельной строкой проходит гастрономия и вино, тема достойная отдельного рассказа с полезными адресами и подробностями. И так получился длинный отчет. Порекомендую холодное бандольское розовое. Если есть время, стоит заехать в винодельню Бандоль (Bandol). Это не доезжая немного до Марселя если ехать из Ниццы. Если нет времени – любой минимаркет в помощь. Шампанское во Франции всегда есть из холодильника готовое к употреблению.

Про парковки скажу, что место есть везде, очень мало бесплатных. Франция чуть ли не единственная европейская страна, в которой я так много платил именно за паркинг и платные дороги. В среднем получалось около 15 евро в сутки при активных поездках.

Про автобаны во Франции. По платным автобанам  проходила часть пути от Жероны до Пон-Дю-Гар, и при съезде к Лазурному побережью. В остальном путь лежал по горам и локальным бесплатным дорогам.  За автобаны платишь в зависимости от километража, через промежутки дороги стоят пункты оплаты. Они ярко обозначены и видимы издалека.

Оплата интуитивно понятна, деньги просто бросаешь в металлическую корзину, похожую на увеличенную баскетбольную. Сто километров проезда стоят примерно 10 евро  и это очень дорого по сравнению с Австрией, Хорватией и Испанией.  По побережью лучше ехать по автобану, если спешишь. В выходные дни и в вечерние часы пик  пробки гарантированы. Скорость превышал, но в «разумных» пределах. Много видеофиксаций – штрафы не выписывали, никаких писем по приезду не приходило.

Гостиницы лучше бронировать заранее независимо от сезона. Во-первых, получится дешевле, во-вторых не тратишь время на поиск, в третьих в некоторых случаях имеешь точные координаты отеля где нибудь в глуши – удобно для автомобилиста. Путешествовать по Провансу лучше на автомобиле.

Забронировать отели в Провансе >>

Забронировать прокат автомобиля в Ницце или Марселе >>

Прованс очень понравился, хотя мы только немного прикоснулись к нему и очень хочется вернуться. Рекомендую эту часть Франции как место для активного путешествия в любое время года, так и как место для ленивого пляжно-гастрономического отдыха. Лучшее время апрель-октябрь.

По стоимости отдых обойдется примерно на треть дороже чем в соседней Испании и сопоставим с отдыхом в Италии. Но Прованс стоит своих денег и позволить себе такое путешествие можно и нужно хотя бы раз в жизни.

Как добраться в Прованс

Купить авиаперелет в Марсель или Ниццу, туда летают Air France, KLM, Lufthansa, Turkish Airlines, из Киева есть прямой рейс МАУ. Билеты можно купить на сайте авиакомпаний, но проще это сделать на сайте-агрегаторе авиаперелетов и подобрать авиакомпанию и нужные даты на aviasales

Интернет-сайты, которые помогают сэкономить при самостоятельном планировании путешествий

Aviasales — бюджетные авиабилеты по всему миру

RoomGuru – поиск бюджетного жилья, отелей и апартаментов по всему миру и по всем популярным сайтам бронирования, включая Agoda, Booking.com  и другие популярные системы бронирования

Booking.com – привычный и удобный поиск и бронирования жилья по всему миру

Rentalcars – аренда автомобилей по всем миру с возможностью бесплатной отмены брони

Busfor — сайт для покупки билетов на автобус по Европе и странам СНГ

Читателям!

Все новости и статьи я транслирую на страничке LifeIsTravel в Facebook, ВКонтакте, Google+ 

Мои путешествия в моем Instagram — alexgavryliuk 

Подписывайтесь и будьте в курсе подробностей моих путешествий, актуальных маршрутов и интересных предложений!

Сотрудничество

Я сотрудничаю со многими агентствами и авиакомпаниями, турфирмами и представительствами по туризму разных стран, а также консультирую и отвечаю на вопросы по самостоятельной организации путешествий. По вопросам сотрудничества и консультаций пишите пожалуйста мне на почту: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.  

Советую также почитать

Богемный квартал в Париже. О чем не догадываются туристы 

Как сэкономить и вкусно пообедать в Париже в районе канала Сент Мартен

От бесплатно до очень дорого: где поесть в Париже 

Бавария: По немецкой альпийской дороге на автомобиле. Часть 2

Бавария: По немецкой альпийской дороге. Часть 1

Последнее изменение Суббота, 03 Июнь 2017

Тур де Франс — круговой маршрут по Франции за 2 недели на машине — RijayaSonya.ru

Всегда считала себя человеком на рекламу не падким (самообман — наше всё), но практика показывает, что, при всём присущем скепсисе, поддаюсь порой разного рода воздействию. Это я сейчас о чём? Да о том, как вообще родилась идея за две недели исколесить практически всю Францию. А началось всё (не в первый раз уже, между прочим, и это, к слову, о влиянии рекламы) с журнала Аэрофлот, где в очередном из номеров были опубликованы живописные фото лавандовых полей с указанием мест и времени, когда именно они цветут. И всё, и тут я пропала! Да кто бы вообще смог против такого устоять? Мысли мгновенно понеслись в пляс, мозг молниеносно стал выстраивать маршрут и доставать из закромов памяти все сведения об интересностях Франции, что ранее довелось узнать/услышать/прочитать и просто глазом зацепить. В общем, к окончанию длительного рейса из Москвы в Лос-Анджелес, у меня на коленях уже была стопка исписанных листов с возможными вариантами передвижения и перечнем вспомнившихся достойных мест. Как видно на карте ниже, мест этих оказалось ооочень немало. Естественно, что все их в один отпуск втиснуть не удалось, что-то изначально было не обязательным (на карте это помечено желто-оранжевым цветом), а куда-то мы элементарно не успели (эти места украшены сереньким). Тем не менее, и того, что в рамки поездки уместилось для полнейшего восторга оказалось более чем достаточно. Этими самыми восторгами с радостью и поделюсь.

Для начала немного практической информации: летели прямым рейсом Москва-Париж-Москва с утренним прилетом и ночным вылетом, благодаря чему двухнедельный отпуск удалось растянуть на 16 неполных дней. Везде передвигались на прокатном авто, взяв его сразу в аэропорту и сдав там же. За всё время накатали 4500 км, так что дизельный двигатель сэкономил нам немало средств. Всё жильё бронировали через Airbnb, что тоже вышло гораздо выгоднее отелей. О многих местах имеются отдельные статьи, где фотографий побольше и информации, так что здесь всё по-возможности полезно, но максимально кратко. А теперь по-существу, красочно и в деталях:

День 1. Прилет в Париж — переезд в Лион (ночевка)

Утренний прилет — это, конечно, очень удобно и даёт возможность сразу же осуществить длительный переезд без особого утомления. Таков, по крайней мере, был план, но в итоге вышло иначе и оформление аренды авто заняло почти 3 часа. Подробно об этом писать не буду, не особо ценная информация, просто очередь была огромная, потом неисправный автомобиль выдали, пришлось новый ждать и т.д. и т.п. Суть в том, что во Франции есть разные дороги — платные и бесплатные. Платные, понятное дело, быстрее (максимальная разрешенная скорость 130 км/ч и никаких светофоров и населенных пунктов), вот только скучные они до невозможности, да и утомляет это однообразие сильно, так что через час за рулем начинает неизбежно клонить в сон. Зато бесплатные — живописные, но очень медленные. Поскольку для меня переезды это не только доставка из пункта А в пункт Б, но и всё то, что по пути расположено, то изначально решили без особой нужды платными трассами не пользоваться. Вот и в Лион направились по халявной дороге. И это первый пункт, как НЕ надо делать. Ничего интересного по дороге из Парижа в Лион вы всё равно не увидите, никаких милых уютных городков или восхитительных пейзажей (единственный город, который запомнился, и то, лишь благодаря забавному названию — Сhapeau, то есть шляпа по-нашему). Зато времени потеряете уйму. В общем, здесь советую ехать по платному шоссе без колебаний.

Кстати, стоимость любого маршрута на территории Франции можно рассчитать на официальном сайте — клик. Мы же, напоминаю, по глупости пожадничали и в Лион приехали поздно вечером, в связи с чем по городу пришлось гулять уже следующим утром. Но смотровую у La Basilique Notre Dame de Fourvière с шикарной ночной панорамой всё же посетили.

---

День 2. Прогулка по Лиону — Col du Galibier — Col du Lautaret — Briançon — Lac de Serre-Poncon — Valensole (ночевка)

Где именно гулять и что смотреть в Лионе, в принципе, по карте понятно, но и отдельно в статье я тоже описала. Поэтому здесь — лишь пара фото для затравки. Несмотря на то, что посещение всех мест мы просто не осилили, попав на период аномальной жары, когда температура днём поднималась до 43ºС, город произвёл приятное впечатление и даже того немногого, что увидели, для этого хватило.

Вполне естественно, что если где-то рядом есть горы, то их пропускать не следует. А уж если это не просто горы, а Col du Galibier — поездка по нему должна быть обязательной. Вся природа, без исключения, прекрасна — пляжи белоснежные, степи необъятные, леса непроходимые, но горы — это что-то совершенно иное и такое грандиозное, что порой думаешь: «Неужели такое и правда бывает, неужто всё это существует? Это же сколько ещё в мире прекрасного? Это же никакой жизни всё посетить не хватит!» С погодой нам не очень повезло, потому что небо весь день было хмурым, дул сильный ветер, а порой и дождь с громом накатывал. Хотя, может и хорошо, что всё именно так сложилось, потому что гром и молния в горах — это особые впечатления.

В Col du Lautaret изначально я очень хотела посетить альпийский садик — Jardin Botanique Alpin du Lautaret, только не ожидала, что он будет платный и стоимость входа составит €7 с человека. Для кого-то это может и мелочь, но я стараюсь за зря деньги в путешествиях не тратить, да и не из этого садика, в конце концов, впечатления складываются. Так что его мы без сожаления пропустили.

Дальше по маршруту значился городок Briançon, где даже парковку бесплатную найти удалось. Зато погулять не удалось, стоило из машины выйти, как тучи, преследовавшие нас в горах, и сюда в виде сильнейшего ливня добрались. Поэтому, уж простите, ни фотографий нормальных, ни толком впечатлений у меня нет.

Так же пришлось и озеро Lac de Serre-Poncon пропустить, лишь совсем издалека на него глянув. Очень жаль, но слишком сильный дождь лил, даже на пару минут из машины не выскочить.

---

День 3. Лавандовые поля в Valensole — отдых на озере Sainte-Croix-du-Verdon — Moustiers-Sainte-Marie — смотровая на озеро Pont du Galetas — спуск к ущелью Couloir Samson — ночевка в Briançonnet

Итак, Valensole. Как выглядит сам город я, честно говоря, и понятие не имею, поскольку не он основной интерес представляет. Именно здесь расположены те самые, вожделенные для многих путешествующих, лавандовые поля. Мы жили в 10 минутах езды, поэтому около 8 утра уже были на месте и даже в это время оказались не самыми первыми. Тем не менее, людей было не настолько много, чтобы друг другу помешать. Все как-то равномерно распределились и в итоге каждому достался кусочек с безлюдным горизонтом. Основной наплыв китайских молодожен и девушек со сменными платьями для фотосета (не вру, там серьезно мамзельки с целыми чемоданами шмотья приезжали) начался ближе к 10 утра. Из чего делаю вывод, что не обязательно в 4 утра (как некоторые мои знакомые) вставать, чтобы без толпы у лаванды погулять, в более приличное время людей тоже не так уж и много.

Чем выше поднималось солнце и большее число туристов пребывало, тем жарче становилось и понятней, что пора на пляж перебираться. Для отдыха было выбрано озеро Sainte-Croix-du-Verdon и ближайший к Valensole берег (на карте это место указано, но вот на всякий случай координаты 43.75887, 6.15127). Парковка вдоль пляжа бесплатная, прокат лодок и катамаранов, ларьки с водой и закусками, туалеты, в общем, вся необходимая инфраструктура — в наличии.

Уверена, что в выходные дни людей здесь видимо-невидимо, но утром в июльский жаркий вторник, что на пляже, что в воде — почти никого.

Еще до поездки об этом озере я читала довольно много и все отзывы, как один, были исключительно с восторженными эпитетами. Теперь, увидев его собственными глазами, могу с уверенностью сказать, что в жизни всё еще лучше. Вода здесь настолько глубокого голубого цвета, что (да пусть простят меня любители экзотики) Филиппины — отдыхают (а я там была и знаю, о чем говорю).

Озеро, конечно, красивое со всех сторон, откуда ни посмотри — сверху издалека или снизу с пляжа. Но, как мне кажется, если не изучить его с воды, то полного представления о красоте и масштабах получить не получится. Поэтому всем рекомендую взять на прокат какое-либо из плавсредств и насладиться полным релаксом. Вокруг есть множество живописных лагунок и труднодоступных с суши пляжей, к которым можно сплавать и в полном уединении отдохнуть.

Практически каждый день у нас был распланирован примерно таким образом: утром купаемся, в самую жару гуляем по средневековым городам (где на узких улицах можно отлично от пекла спрятаться, не дураки, в конце концов, строили), а вечером опять на пляж. Такой же схемы и в этот день придерживались. Следовательно, после озера сразу держим курс в «город под звездой» Moustiers-Sainte-Marie. Поскольку ехать нужно вдоль Sainte-Croix-du-Verdon, советую смотровые площадки не пропускать, от этих видов аж башню сносит. Да и лавандовые поля здесь огромные, не хуже Валенсолевских. Если, конечно, на период её цветения попадете.

Может кто-то не знает (я вот раньше не знала), что во Франции существует Ассоциация самых красивых деревень, в которую входит порядка 156 маленьких городков. Все посетить мы, естественно, не планировали, но хотя бы в парочку заглянуть хотели обязательно. И знаете что? Не стоит оно того. Бренд «Самые красивые деревни Франции» раскручен очень и очень хорошо, забитые туристами экскурсионные автобусы прибывают чуть ли не каждые 10-15 минут, а на узких мощеных (и когда-то наверняка невероятно живописных) улицах такое столпотворение, что в некоторых местах вообще не разойтись.

Город красивый, не буду лукавить, но если и вас от чрезмерного количества людей бросает в холодный пот, советую от посещения Мустье-Сент-Мари воздержаться. Мы лично и часа здесь не выдержали, скорее сбежав от толпы в сторону знаменитого и грандиозного ущелья Gorges du Verdon. А путь к нему вновь лежит через прозрачные бирюзовые вóды озера Сент-Круа и с этой стороны оно выглядит совсем иначе, особенно в направлении ущелья.

Все условия для отдыха (как активного, так и не очень) и на этом берегу имеются. А уж сплавиться по узкой ложбинке вдоль высоченных скал — непередаваемое удовольствие. В принципе, это и является единственным преимуществом и основной отличительной особенностью этой части озера, ради чего сюда можно заехать. Потому что исключительно для пляжного отдыха предыдущее место нам намного больше понравилось, поскольку здесь людей оказалось в разы больше и вода более мутная.

Про Вердонское ущелье я много отзывов читала и заранее ничего особенного не ждала, не соответствует оно моим вкусам и запросам. Дело в том, что, посетив немалое число ущелий, про себя могу точно сказать одно — виды сверху меня крайне редко поражают и гораздо больше восторга я испытываю изучая ущелье снизу. Только так можно все его величие и мощь почувствовать. Именно поэтому ни одна из смотровых площадок сверху на нас впечатления не произвела и проскочили мы Gorges du Verdon довольно резво.

Основное место, которое в этот день хотелось посетить всенепременно (как раз таки для изучения снизу) — Couloir Samson. Вообще, это довольно длинный маршрут (14 км, если не ошибаюсь), проложенный по дну Вердонского ущелья и в некоторых местах пройти без специальной подготовки или снаряжения практически невозможно.

Поскольку в наших планах ничего экстримального не было, хотели лишь немного прогуляться, по камням полазить, в ледяных водопадах ноги помочить, то и амуниция никакая не понадобилась.

Если же есть желание проверить себя на прочность и более тесно с ущельем познакомится, можно взять специальный тур (во многих ближайших городах они предлагаются). По дороге группы в гидрокостюмах и шлемах нам не раз встречались, даже жаль было, что у самих времени на подобное развлечение нет, записали на следующий раз. А коли надумаете сами погулять, обязательно фонарик возьмите, потому что второй по счету туннель ооочень длинный и совсеееем тёмный, никакой фонарик на айфоне (даже два одновременно) с такой кромешной темнотой не справится. Проверено.

---

День 4. Прогулка по Tourrettes-sur-Loup — переезд в Канны (3 ночи)

Городок Tourrettes-sur-Loup является идеальной альтернативой представителям раскрученной тусовки «Самых красивых деревень Франции». В отличие от именитых собратьев, здесь туристов практически не встретить, а местные жители проводят свободное время в прохладных кафе на единственной и главной площади города. На ней же, кстати, и парковка имеется: платная, либо бесплатная с ограничением в 1,5 часа. Нам бесплатного времени для осмотра хватило. Хотя бы потому, что на пустынных улочках пройти никто не мешает, в кадр не лезет и в очереди за мороженным стоять не нужно. В общем, не минуты зря тратить не приходится.

Вот, наконец, и добираемся до знаменитого Лазурного берега. Знакомство с регионом начинаем с кинофестивальных Канн. Вполне естественно, что после мимимишной части страны, город особого впечатления не произвел. Вроде бы приятный, зелёный, спокойный, но такой же теплоты и душевности здесь, конечно, не найти. Тем не менее, собственной статьи Канны явно заслужили. Поэтому, детально — отдельно, здесь — вкратце и наглядно.

---

День 5. Прогулка по Монако — городок Èze (Le Jardin Exotique) — отдых на Mala Beach

Итак, Монако в моём личном списке посещённых стран заняло почетную 50-ую строчку. Неплохое местечко для юбилейной цифры попалось. Красиво всё, дороХо, боХато. Даже по сравнению с довольно чистыми и аккуратными Каннами, здесь всё аж вылизано. Вот только сердцу от этой чистоты — ни горячо, ни холодно. Пустое всё какое-то, бездушное, сплошные магазины и понты.

Вообще, Монако мне очень напомнило Макао (и не только созвучием названий), а местами — на Гонконг невероятно похоже. В первую очередь, плотностью застройки высотками — ну чем не вышеупомянутый китайский остров?

От Макао же здесь, естественно, азартные игры в лице знаменитого казино и полное ощущение, что всё это вы где-то уже видели, а сейчас находитесь в искусственно созданной копии чего-то другого. Пусть не такого ухоженного, не такого лощеного, но более живого и настоящего.

Королевский Дворец и прилегающие к нему улочки вообще не стоят того, чтобы сюда в горку тащиться. Сувенирные лавки, пара кафе и скучнейшее здание — место обитания монаршего семейства. Только виды на морскую бухту хоть как-то помогают расстройство сгладить.

Да, именно вот таким «никаким» предстал перед нами Монако и главной радостью стало лишь то, что за парковку платить не пришлось. Весь секрет в том, что на крытых парковках Монте-Карло отсчет стоимости начинается только со второго часа, то есть ровно 59 минут вы можете стоять совершенно бесплатно. Так, если следовать нашему примеру, можно припарковаться у казино, погулять вокруг часик. Затем переехать ближе к порту, там часок постоять. И так далее. Вот за эту хитрость Монако, большое спасибо!

Совсем иначе обстоят дела с парковкой в следующем пункте на повестке этого дня — городке Эз. Хотя об этом я решила отдельно тут написать, чтобы более подробно и полезно получилось. В данной же общей статье лишь отмечу, что здешняя основная достопримечательность Le Jardin Exotique особого восторга не вызвала и виды вдоль прибрежной трассы были ничуть не хуже. Сами сравните — первые два фото бесплатные и просто по пути, а вторая пара за 6 Евро с человека и в комплексе с билетом в экзотический сад.

Сам город, как и ожидалось, от прочих мало чем отличается, зато народом настолько переполнен, что можно пропустить без капли сожаления.

Но хватит о грустном, должно же было нам хоть что-то в этот день понравится. И ведь понравилось, даже очень. Настолько очень, что до самого заката на берегу Mala Beach просидели и к машине шли уже в полной темноте. Пляж находится в бухте, попасть в которую можно с воды, либо пешком по оборудованной лестнице. Google по какой-то причине считает, что пляж — это непонятое место где-то на трассе. Так что если навигатор будет настырно вести вас к самому пляжу — шлите его куда подальше, это обман. Ориентируйтесь на место парковки, которая я на карте выше пометила. Здесь же и машину можно бесплатно оставить, если место найдете, потому как Mala Beach у местных очень популярен. И понятно почему.

---

День 6. Прогулка по Ницце — отдых на Plage de la Fontonne

Забыла ранее упомянуть, всё время, что мы провели на Лазурном берегу (а именно, 3 ночи), жили в пригороде Канн — La Bocca. Дом наш располагался в пяти минутах ходьбы от общественного пляжа, где каждое утро с удовольствием и проводили. И уже после отправлялись на разведку в ближайшие города, в поисках прохладной тени мощеных улиц. Так вот, понежившись на море, направились мы, наконец, к звезде Французской Ривьеры — в фешенебельную Ниццу. К собственному удивлению и несмотря на огромное число русскоговорящих на улицах (от которых за неделю во французской глубинке мы напрочь отвыкли), город произвёл приятное впечатление. И не страшно тут совсем, и не грязно, и по вечерам гулять не опасно. Следовательно, Ницца — для отдельной статьи годится.

Вечер коротали на случайно попавшемся по дороге пляже, который смело могу рекомендовать. Никаких удобств на Plage de la Fontonne вы не найдете, зато найдете бескрайний галечный берег, чистое море и редких отдыхающих.

---

День 7. Заскок в Aix-en-Provence — карьеры Le Sentier des Ocres — прогулка по Roussillon — Bonnieux (ночевка)

Изначально Экс-ан-Прованс я планировала осмотреть никак не заскоком, даже маршрут нарисовала, места на карту внесла. Но стоило в город въехать, как желание по нему гулять тут же улетучилось. Не могу сказать, насколько факторы были объективны, может это исключительно мои ощущения. Вот только сухая невыносимая жара, перекопанный ремонтом центр, с сопутствующими столбами пыли, тучи попрошаек и валяющихся на улицах бездомных на корню зарубили всякие попытки проникнуться к Aix-en-Provence хоть какой-то симпатией. Вот она — оборотная сторона популярных мест во всей неприглядной красе. Так что мучить мы себя не стали и перекусив мороженым (которое вышло дороже, чем даже в туристических деревушках Прованса), быстро дали отсюда дёру.

Впервые наткнувшись на информацию об охристых карьерах я, честно говоря, впала в шок. Никогда бы не подумала, что во Франции можно что-то подобное встретить. У меня такая красная земля всегда в первую очередь с США ассоциировалась, но никак не с Европой, и уж точно не с Францией. Но есть в нашем мире место удивлению и как же это замечательно. Понятное дело, что масштаб Le Sentier des Ocres с американскими природным парками и сравнивать не стоит, главное, что прелести сего места его размеры ничуть не умоляют и проникнуться невероятной яркой красотой не мешают.

Невзирая на скромные размеры, мы здесь несколько часов гуляли. Пусть маршрута всего два (более длинный около 30 минут потребует) и с тропы далеко не уйти, зато с любой переменой освещения краски вокруг переходят в новую гамму, а цветовая палитра меняется чуть ли не с каждой минутой. Следовательно, место определённо достойно посещения и подробного рассказа.

Вся эта рыжая красота находится в маленьком, но таком же рыжем городе Русийон, отдельно в который ехать может и не стоит, но заодно заглянуть неплохо бы. Вполне логично, что расположенные поблизости карьеры по добыче охры должны были отразиться на внешнем виде и самого города. Так что, заходя в город, попадаешь будто в яркий сказочный мир всех оттенков преКРАСНОГО.

---

День 8. Прогулка по Bonnieux — смотровая на Gordes — Fontaine-de-Vaucluse — вечерний Avignon (ночевка)

Бонньё — очередной уютный городок французской глубинки, основная прелесть которого заключается в том, что не так много туристов знают о его существовании. Хотя достопримечательностями он не изобилует, скромные пустынные улочки забитых мостовых всегда милее. Самое же главное, что здесь стоит посетить — две церкви (Eglise du bas и Eglise haute), с небольшой площадки у верхней виды особенно хороши. Кому интересно, чуть больше фото и информации ищите тут.

Следующий город детально изучать мы с самого начала не планировали, поскольку в отзывах народ сходится в одном — главная фишка Gordes это смотровая площадка с панорамным видом. Не стали и мы время на прогулку тратить: сделали дело — сняли фото и дальше покатили.

Далее держим путь в одно из тех мест, которые в моих планах значились с пометкой «резерв», поскольку по первичной информации, раздобытой в сети, как-то не особенно заинтересовали. Мне казалось (вернее в отзывах начиталась), что единственная особенность, ради которой в Fontaine-de-Vaucluse люди приезжают — местный источник и (опять же, из отзывов других) место это совсем неинтересное и затраченного на поездку времени не оправдывающее. Поскольку всякие там «источники» и прочие откровенно туристические места меня обычно мало привлекают, в Фонтен-де-Воклюз мы ехать не намеревались, а заскочили лишь случайно, по дороге. После посещения же могу точно сказать, что город я изначально явно н

Авторский тур «Большое путешествие по Южным провинциям Франции + Краски Прованса» (Мини-группа, 2020-2021), перелет в Ниццу/Геную

Тур «Большое путешествие по Южным провинциям Франции + Краски Прованса» + а.б. в Ниццу

Авторский тур «Краски Прованса» в мине-группе на 8 дней, 12 экскурсий входит в стоимость !!!

Ницца. Туры в Ниццу. Туры на Лазурный берег Франции.

Авторские туры по Провинциям Франции. Туры в Прованс с посещением Ниццы.

Туры в Ниццу еженедельно. Тур «Париж — Ницца» на 8 и 10 дней. Отдых на Лазурном берегу Франции.

Туры на Лазурный берег Франции и в Прованс. Отдых в Ницце.

Туры в Ниццу. Авторские туры в Прованс и по Провинциям Франции.

Ницца. Старый город. Туры в Ниццу. Отдых в Ницце. Экскурсионные туры по Франции.

Ницца. Променад дез Англе. Туры в Ниццу. Отдых в Ницце.

Туры в Ниццу. Отдых в Ницце.

Туры в Ниццу. Отдых в Ницце. Экскурсионные туры по Франции.

Туры в Ниццу. Отдых в Ницце. Туры на Лазурный берег Франции.

Ницца. Муниципальные стулья для романтиков. Туры в Ниццу. Отдых в Ницце.

Ницца. Джазовый летний фестиваль. Отдых в Ницце.

Ницца. Туры в Ниццу. Отдых в Ницце.

Тур «Большое путешествие по Южным провинциям Франции + Краски Прованса» + а.б. в Ниццу

Набережная Круазет. Канны. Франция. Экскурсионные туры по Франции.

Туры в Ниццу. Отдых в Ницце. Экскурсионные туры по Франции.

Ницца. Старый город. Туры в Ниццу. Отдых в Ницце.

Туры в Ниццу. Отдых в Ницце.

Отель Негреско. Ницца. Туры в Ниццу. Отдых в Ницце.

Тур «Большое путешествие по Южным провинциям Франции + Краски Прованса» + а.б. в Ниццу

Мустье-Сан-Мари. Прованс. Туры по Провинциям Франции. Туры в Прованс.

Мустье-Сан-Мари. Прованс. Авторский тур «Краски Прованса»,

Мустье-Сан-Мари. Прованс. Туры по Провинциям Франции. Туры в Прованс.

Мустье-Сан-Мари. Прованс. Авторский тур «Краски Прованса»,

Тур «Большое путешествие по Южным провинциям Франции + Краски Прованса» + а.б. в Ниццу

Тур «Большое путешествие по Южным провинциям Франции + Краски Прованса» + а.б. в Ниццу

На машине во Францию: путешествие на край земли

Расскажем, как быстрее и удобнее всего добраться из Москвы до самой западной части побережья Франции на своем автомобиле и во сколько это обойдется

Олег Богданов

Сложилось так, что уже без малого треть века я мотаюсь на автомобиле по всему миру. А по европейскому маршруту «Москва – Париж… и далее везде» минимум пару раз в году. До недавнего времени я не собирался делиться своим опытом, считая, что в кризис это не актуально. Но воистину русская душа непредсказуема: народ семьями рванул на автомобилях в Европу! Поэтому в помощь отважным написан этот материал.

Первые 200 км от Москвы — это так называемая зона притяжения. Для наиболее комфортного преодоления этого отрезка пути советую не полениться и стартовать из Москвы не позднее половины пятого утра. Также не советую рассчитывать на платную дорогу от МКАД до Минского шоссе «Северный обход Одинцова»: днем вы все равно упретесь в пробку на «минке», а ранним утром (как я предлагаю) вы и так беспрепятственно оторветесь от Москвы. Только подчеркиваю: старт не позднее половины пятого и желательно в выходные дни. В противном случае рассчитывайте на потерю от 2 до 4 часов, испорченное настроение и неудобный (в тактическом смысле) ночлег. Кстати, о ночлегах. Их получается 3–4 (последнее предпочтительней).

Вернемся к дороге. Российский отрезок — около 440 км. Главное, не пытайтесь на нем ехать с превышением скорости: весь путь буквально усыпан радарами, начало населенных пунктов обозначено невнятно, ограничения скорости внезапны и зачастую неоправданны (с нашей точки зрения). Совет: ориентируйтесь на дальнобойщиков с российскими номерами. У них, как правило, хорошие антирадары, радиосвязь с коллегами и знание трассы. Но учтите, что есть отморозки и среди дальнобойщиков.

Белоруссия. После границы, километров 20, начинается великолепная трасса с ограничением 120 км/ч. У меня в автомобиле всегда работает навигация, где указывается реальная скорость по спутнику. Рекомендую не превышать разрешенную более чем на 5 км/ч (по спутнику). Учтите, что километров за 60 перед границей после длительного динамичного движения скорость неожиданно ограничивается 90 км/ч, и это своеобразная точка сбора податей (взятки не предлагать!). Минимальный штраф — 180 000 BYR, то есть где-то 620 р.

Кого только не встретишь на дорогах Бретани

Следующий очень важный этап — место пересечения границы с Польшей. Их на сегодняшний день около пяти. По навигации, которая в Белоруссии работает безобразно (прописана только дорога через Брест), — гарантия нарваться на многочасовую очередь. Лучше заранее через Интернет посмотрите ситуацию на всех точках пересечения и выберите оптимальный вариант.

В Польше на магистрали ограничение скорости 140 км/ч

До Варшавы довольно много узких двухполосных дорог, но перетерпите пару сотен километров, и начнется Европа. От Варшавы до границы с Германией идет великолепная (платная) магистраль. Цены указаны в таблице.

До Германии чуть меньше 700 км. Ограничение скорости на магистрали 140 км/ч (но сами поляки не очень-то заморачиваются). Идешь 150 км/ч (по спутнику!), и тебя со свистом обгоняют попутчики. Тем не менее не советовал бы ехать быстрее — из соображений экономии топлива: потеря денег и времени на заправках. Кстати, важно помнить, что по мере удаления от России цены на топливо растут. Поэтому заправляться надо километров за 10 до въезда в следующую страну. Формально границ нет, а цены подскакивают. Зато в Германии отсутствует плата за дороги. И по ним, если нет ограничения скорости, обусловленного знаком, можно нестись на все деньги, которых вам не жалко. Решать вам, но рекомендую не увлекаться.

Это и есть Финистер (Finistere) — край земли (не путать с Finisterre мысом в Испании)

Вновь платные дороги появляются только во Франции. Причем в любом направлении вы потратите приблизительно одну сумму, в среднем 12–13 евроцентов за километр. Но есть регионы, где все дороги бесплатные. Например, провинция Бретань на северо-востоке Франции.

И последнее. Все ночлеги советую спланировать заранее и забронировать через Интернет. Сегодня это не представляет сложности и требует лишь небольшой аналитики. При достаточном опыте и желании можно существенно сэкономить на отелях.

Маршрут Москва — Париж
Путь, км	Заправка, л	Цена топлива за 1 л	Расходы на топливо	Платные дороги	Примечание
0000	30	38 RR	1140 RR		Старт 19.12.2015 г. в 14:00. В Москве жуткие пробки!
0034	43,5	37,70 RR	1640 RR
1640 RR	37,8	40,10 RR	1515 RR
0510	БЕЛОРУССИЯ. Время в пути — 10,5 ч (из них 2 ч выезд из Москвы).Максимальная скорость 120 км/ч, но не везде — см. знаки. 10 000 BYR = 34 RR
0567	Ночлег №1 (22:30; в пути — 8,5 ч). За день пройдено 567 км. Старт 20.12.2015 в 10:10.
1082	55	11 900 BYR	654 619 BYR		1 л — 47,60 RR, т.е. 55 л — 2618 RR
1088	ЗАСАДА! Максимальная скорость 90 км/ч, а не 120. Минимальный штраф 180 000 BYR (620 RR).
1148	ПОЛЬША. Граница пройдена за 55 мин. Повезло! Обычно 2—3 ч. 1 EUR = 4 ZL
1369	Ночлег №2 (19:15 московское время; в пути — 9 ч). За день пройдено 802 км. Старт 21.12.2015 в 11:45 московское время, или 9:45 местное время.
1472	Начало платных дорог, приблизительно через 300 км от границы с Белоруссией. На автобане максимальная скорость 140 км/ч.
1468				10 ZL	2,5 EUR
1592				17 ZL	4,5 EUR
1651				17 ZL	4,5 EUR
1654	51	4,60 ZL	238,50 ZL		60,0 EUR (1,18 EUR/л)
1812				35 ZL	9,0 EUR
	В сумме все платные дороги по Польше — 79 ZL (20 EUR).
1833	ГЕРМАНИЯ. Пересечение границы в 15:40 московское время, или 13:40 местное время. Если нет знаков огр. ск., то максимальная скорость не ограничена, надо только быть внимательным.
2093	Ночлег №3 (18:45 московское время; в пути — 8,5 ч). За день пройдено 724 км. Старт 22.12.2015 в 13:30 московское время, или 11:30 местное время.
2133	46	1,38 EUR	64,56 EUR
2539	НИДЕРЛАНДЫ. Пересечение границы в 18:05 московское время, или 16:05 местное время. Максимальная скорость 120 км/ч. 1 EUR = 2 NLG (гульден)
2615	БЕЛЬГИЯ. Пересечение границы в 18:45 московское время, или 16:45 местное время.
2640	53	1,30 EUR	68,94 EUR
2791	ФРАНЦИЯ. Пересечение границы в 21:00 московское время, или 19:00 местное время.
2824	Ночлег №4 (21:30 московское время; в пути — 8 ч). За день пройдено 731 км. Старт 23.12.2015 в 11:45 московское время, или 9:45 местное время.
2855	Начало платных дорог. Приблизительно 1 EUR за 10 км.
2942				8,70	за 87 км
3001				5,60	за 59 км
3114				8,00	за 73 км
3125				5,40	мост
3148				1,10	максимальная скорость 108 км/ч
3180				3,40	за 32 км (последняя плата)
3197	23	1,3 EUR	30,00 EUR
3333	БРЕТАНЬ. 16:15 московское время, или 14:15 местное время.
3470	54,3	1,2 EUR	64,84 EUR		18:30 московское время, или 16:30 местное время
3600	Финиш «на краю света», у океана.
ЦЕНА ВОПРОСА
Израсходовано топлива	~365 л бензина за ~3600 км
Средний расход	~9,8 л/100 км
Страховка «Зеленая карта»	2630 р. на 15 дней, 5410 р. на 30 дней
ИТОГО	Дорога (2–3 чел.) в оба конца со страховкой и ночевками без питания — от 1500 евро.

 

Хочу получать самые интересные статьи

Почему Франция является самым популярным туристическим направлением в мире

Неудивительно, что Франция — самое популярное туристическое направление в мире. С 89 миллионами посетителей ежегодно Франция на голову опережает Испанию, которая занимает второе место, принимая 82 миллиона посетителей в год. Третье место занимает США с 78 миллионами. Эти статистические данные подтверждают, что Франция снова стала лучшим местом для отдыха в мире, несмотря на довольно неспокойные несколько лет.

Итак, что же именно привлекает во Францию ​​людей со всего мира? Мы постараемся свести к минимуму Францию ​​и показать вам, почему это самое популярное туристическое направление в мире. В конце концов, 89 миллионов человек не могут ошибаться, не так ли?

ПАРИЖ

Нужно сказать больше? Париж, несомненно, один из самых очаровательных и красивых городов на земле. Очаровательные здания, шикарные кафе и больше галерей, чем вы когда-либо могли бы посетить, Париж очарует ваше сердце и душу.Убедитесь, что вы делите свое время между тем, чтобы быть настоящим туристом, и подняться на вершину Эйфелевой башни , и вести себя как местный житель (вот несколько альтернативных занятий в Париже !). Отправляйтесь в один из многочисленных баров города и возьмите пасти, чтобы выпить с парижанами и ощутить подлинный вкус столичной жизни.

Наши главные советы для посещения Парижа? Чтобы увидеть лучший вид на Париж, поднимитесь на вершину башни Монпарнас. Очереди намного короче, чем у Эйфелевой башни, а виды на самом деле включают саму Железную леди! Если вы собираетесь посетить Версальский дворец, закажите экскурсию по Королевской квартире на 10 а.м. через сайт. Королевские апартаменты отделены от остальной части дворца, и вы можете увидеть их только во время этой экскурсии. Это дополнение лишь немного дороже, чем обычный входной билет, и после него вы сможете отправиться прямо в главный дворец, избегая длинных очередей на улице.

Люди, сидящие перед Эйфелевой башней теплым летним вечером (maxpixel — CC0 Public Domain)

Пейзажи потрясающие

По красоте природы Франция может соперничать практически с любой другой страной на планете.Пейзажи Франции столь же разнообразны, как и красивы: сверкающие береговые линии Французской Ривьеры, лоскутные поля долины Луары, заснеженные Альпы и многовековые портовые города Нормандии. Это, конечно, очень нравится любителям активного отдыха. Вместо того, чтобы выбирать между горами и пляжами, Франция предлагает и то, и другое и многое другое. Это даст вам больше прибыли и сделает ваш отдых еще более приятным. Обязательно возьмите с собой фотоаппарат — этих пейзажей достаточно, чтобы все ваши друзья на Facebook зазеленели от зависти.

Красивые пейзажи Сен-Мало, Бретань, Франция (Pixabay — aleslanger)

Везде история

Франция богата историей. История Франции, повидавшая взлет и падение многочисленных империй и республик, а также несколько кровавых революций, запечатлена на каждом углу. Посетите долину Луары, чтобы увидеть и исследовать множество из замков , величественно расположенных за прекрасно ухоженных садов .Отправляйтесь в регион Дордонь, чтобы увидеть невероятные копии доисторических наскальных рисунков Ласко, или заранее закажите, чтобы увидеть настоящие вещи в пещерах Фон-де-Гом. Вы также можете провести день в прекрасных старинных городах и деревнях Франции, таких как Провен к юго-востоку от Парижа или Байе в Нормандии. В этом посте мы перечисляем некоторые из наших любимых поездок из Великобритании и Франции

, которые нужно возобновить, поскольку тысячи водителей грузовиков оказались в затруднительном положении из-за закрытия границ из-за мутации Covid-19 — RT UK News

Поездка между Великобританией и Францией должна возобновиться в среду после прогресса в переговорах по пограничному кризису между двумя странами, так как около 2800 грузовиков остаются на мели в графстве Кент, заявил во вторник министр транспорта Грант Шаппс.

Это произошло после того, как Франция закрыла свои границы для британцев после обнаружения в Великобритании нового варианта коронавируса, который, по словам начальника здравоохранения, распространил «повсюду» и по всей стране.

Французский коллега Шаппа Жан-Батист Джеббари поблагодарил его за достигнутый прогресс, поскольку он объявил в твиттере, что самолеты, лодки и поезда Eurostar возобновят движение между Великобританией и Францией со среды утра.

Однако только граждане Великобритании или ЕС, обычно проживающие во Франции, смогут путешествовать, и только после того, как они предоставят отрицательный результат теста на Covid-19, который сможет обнаружить новую мутацию.

Шаппс сообщил в твиттере, что «сегодня достигнут хороший прогресс и соглашение с французским правительством по границам», с новыми договоренностями, которые продлятся до 6 января.

Также на rt.com Депутаты называют Боджо «лжецом», поскольку заявление премьер-министра о том, что задержка в 170 грузовых автомобилях Covid на французской границе превратилась в 1500

Он и премьер-министр Франции Жан Кастекс заявили, что более подробная информация будет опубликована в ближайшие несколько часов, а Шаппс призвал перевозчиков пока воздержаться от поездок в Кент.

На аэрофотосъемке во вторник видно, что сотни грузовиков выезжают на автомагистраль M20, ведущую в Дувр, а взлетно-посадочная полоса на аэродроме Манстон в Кенте использовалась в качестве переполненного грузового парка для почти 1000 грузовиков.

По данным Times, британские вооруженные силы будут призваны для проведения тестов на COVID-19 в боковом потоке до 6000 водителей грузовиков в день на аэродроме, хотя водители должны проходить проверку за 72 часа до пересечения Ла-Манша.

Во вторник вечером десятки разъяренных водителей грузовиков устроили в Дувре мини-акцию протеста против того, чтобы им не разрешили въехать во Францию ​​и, следовательно, вернуться домой к Рождеству.

Депутаты также раскритиковали Бориса Джонсона за то, как он справился с кризисом, заклеймив его «лжецом, » после того, как премьер-министр заявил в понедельник, что только 170 грузовиков стояли в очереди на M20.

Также на rt.com Нет причин для беспокойства? ВОЗ заявляет, что новый штамм Covid-19, обнаруженный в Великобритании, не более смертоносный и лишь немного более заразный, чем другие

Также были сообщения о том, что британцы в панике скупают еду из-за опасений нехватки из-за пограничной ситуации, в то время как руководитель отраслевой организации Британского консорциума розничной торговли Эндрю Опи заявил, что ожидает задержек в цепочке поставок.

«Если движение не возобновится в ближайшие 24 часа, с 27 декабря некоторые свежие продукты не попадут на прилавки», — заявил он депутатам парламента во вторник.

Хаос наступил после того, как главный научный советник правительства Великобритании предупредил, что новый вариант коронавируса, который, как сообщается, более заразен, распространился по Великобритании.

Однако глава Всемирной организации здравоохранения по чрезвычайным ситуациям Майк Райан в понедельник попытался развеять опасения по поводу мутации, заявив, что «нулевых доказательств того, что новый вариант коронавируса увеличивает тяжесть заболевания».”

Понравилась эта история? Поделись с другом!

по Франции — Перевод на французском языке — Примеры на английском языке

Ces examples peuvent contenir des mots vulgaires liés à votre recherche

Примеры peuvent contenir des mots familiers liés à votre recherche

Плакаты были расклеены более чем в 1 000 городах по всей Франции .

Des comités d’affichage se sont montés dans plus d’un milier de villes en France .

К 1 января 2012 года ADEME насчитала 500 подписавших фирм фирм по всей Франции .

20 июля 2012 г., L’ADEME a обновлено 600 предприятий подписавших en France .

Железнодорожный транспорт использовался через Францию ​​ и Италию до Средиземного моря.

Железнодорожный транспорт à travers la France et l’Italie en direction de la Méditerranée.

Затем французская администрация использует телеграфы Chappe для связи через Францию ​​.

Французская администрация использует телеграфные сообщения для сообщения à travers la France .

По всей Франции насчитывается 125000 уличных почтовых ящиков .

За пределами Версаля Академия также дает представление «La Voie de l’Écuyer» во Франции и за рубежом.

В Версале, Предварительная академия спектакля «Вуа де лекюер», , Франция, , et al’étranger.

После этого группа анонсировала около сорока концертов по Франции .

Кельты переселили через Францию ​​и достигли этой территории около 2500 лет назад.

Les Celtes размещены на à travers la France et ont atteint la région il y around 2500 ans.

Мартель посвящает свой досуг и отпуск путешествиям по Франции .

Этим летом многие мероприятия, посвященные памяти Адамы, прошли в году по всей Франции.

Kaluwo встречается в году по всей Франции и участвовал во многих фестивалях.

Собранные крупногабаритные авиационные компоненты, которые транспортируются по Франции, могут весить до девяти тонн.

Les composants aéronautiques surdimensionnés assemblés qui sont transportés en France peuvent peser jusqu’à neuf tonnes.

В то же время тысячи протестующих вчера продолжали организовывать блокпосты через Францию ​​ и Бельгию.

Entretemps, hier, des milliers de gilets jaunes непрерывно на организаторе блоков в travers la France et en Belgique.

Фестиваль, который проводится каждый год 21 июня, посвящен музыке по всей Франции .

Le festival, qui se tient tous les ans en date du 21 июля, célèbre la musique dans toute la France .

Десятки митингов прошли по всей Франции , чтобы осудить убийство.

Я рад завершить на этой неделе подписей ЕС по всей Франции здесь, в Марселе.

«Je suis heureux de conclure ici à Marseille une semaine européenne de signatures à travers la France .

28 марта прошла всеобщая забастовка по всей Франции .

С нашим туристическим гидом совершите путешествие по Франции, и Европе.

Всего готовится 500 собраний по Франции .

Мартин и попугай отправились в путешествие по Франции .

путешествие во Францию ​​- французский перевод — Linguee

Carlson Wago nl i t Travel France s o lu ция включает в себя […] отмена / багаж и помощь / страхование путешествий […] Пакет в дополнение к 2 дополнительным страховым пакетам, плюс уже предоставленное покрытие с помощью банковских карт. europ-assistance.com	La solution Car ls на Wa gon lit Travel France se co mpo se du p ack annulation / bagages […] et du pack помощь / гарантированное путешествие […] et de deux formules d’assurance complementaire aux garanties dj includes dans les cartes bancaires. europ-assistance.com
1 февраля 2010 г .: […] Carlson Wago nl i t Travel France ( C WT ), ведущий оператор busi ne s в Франция a n d во всем мире, […] выбрала Акчеля, […] является крупным игроком в области электронного выставления счетов и специализируется на безбумажных потоках более 30 лет, чтобы запустить и развернуть многоэтапный проект по дематериализации счетов клиентов CWT. w3.accelya.com	1 номер 2010: […] Carlson Wa gonl it Travel France (CW T), un l eader de s Voyages d ‘af ‘ af 902 t da ns le monde, […] a fait le choix d’Accelya […] — Специалист по моделированию фактур и обмену материально-техническими данными плюс 30 человек — для метража на месте и реализации финансового проекта по представлению фактур посланников для клиентов. Accelya.fr
J u s t ход a c ro s s Франция см. сенегальский […] человек, погибших за Францию ​​и свободу в войне за войной, похоронены на каждом кладбище. lalettrediplomatique.fr	Il Суфит […] pour ce la de travers er la France po ur const at er que […] dans tous les cimetires il y a des Sngalais qui sont morts […] pour la France et la Libert au Cours de tant de guerres. lalettrediplomatique.fr
Приняв второе поколение ti o n ход d o cu me nt s Франция с с в соответствии с европейскими […] Директива комиссии, требующая […] всем государствам-членам включить цифровую биометрическую информацию в паспорта, выдаваемые с июня 2009 года. flexforum.com	Принятие документа s docum ent sd e voyage d ed eux ime gn rat ion14, France conf orme la директива […] de la Commission europenne […] Qui Immole L’ensemble de ses Etats Membres d’inclure des information biomtriques numriques dans les pasports partir de juin 2009. flexforum.com
Тогда ожидаем d t o ход a r ou n d Франция Франция за границу для […] два года. f93.fr	Ensuite, il est prvu que […] l’exposit io n cir cul e e n France e t l ‘ tran ge r подвеска […] deux annes. f93.fr
You are ope n t o путешествия in Франция a n d … профессионал. technip.com	Vous tes mobile pou r des d pl aceme nts e n France e t l14 ern technip.com
Она происходит из Боснии и Герцеговины, где вы не просто получите […] в поезде a n d поездка до Франция o r G ermany. magazine-deutschland.de	Dans ce pays, personne ne monte tout simplement dans un […] поезд pou r se r endr e en France ou e n Al lema gn e. magazine-deutschland.de
Эта палата одобрила инициативу делегации членов парламента под руководством министра по делам ветеранов в составе члена […] каждой официально признанной партии […] в доме , t o путешествия до Франция a n d вернуться в […] Канада с останками неизвестного […] Канадский солдат, отдавший свою жизнь в защиту свободы во время Первой мировой войны www2.parl.gc.ca	Que la Chambre appuie l’initiative de la dlgation des members du Parlement, sous la direction du ministre des Anciens combattants et compose d’un dput […] de chaque parti officiel de la […] Chambre, de se r end re en France et de re tourn er au Canada […] avec la dpouille du soldat canadien […] inconnu qui a donn sa vie pour dfendre la libert durant la Premire Guerre mondiale. www2.parl.gc.ca
Вы можете запросить возмещение расходов, связанных с трансатлантическим путешествием, проживанием […] и между ci t y ходом in Франция . canadabusiness.ca	Vous pouvez demander un remboursement des dpensesses au transport transatlantique, aux frais de sjour et aux […] dplacements i nt erur bain s en France . entreprisescanada.ca
Как одна из первых стран, которые предоставили своим пунктам пограничного контроля прямые […] мгновенный доступ к […] База данных Интерпола по украденным и Lo s t Travel D o cu me nt s Франция a s положил на место значительный […] Заграждение для преступников […] и террористы, пытающиеся проникнуть в страну, чтобы лучше защитить ее граждан и посетителей », — сказал генеральный секретарь Ноубл. Interpol.int	En tant l’un des premiers pays Avoir dot ses points de contrle aux frontires d’un accs direct et Instant […] la base de donnes […] d’INTERPO L sur les document sd e voyage v ol s ou pe rdu s, la France dre 902 ss une 902 portante […] barrire contre les […] злоумышленников и террористов, участвующих в платеже, обеспечивают защиту своих граждан и посетителей, а также охраняют главные секреты дворянства. Interpol.int
Carlson Wago nl i t Travel France : A s ведущее имя в области корпоративного управления командировками, Carlson Wago nl i i Travel France h a s выбрала Europ Assistance France в качестве гарантии […] мобильность сотрудников за рубежом. europ-assistance.com	Carlson Wag на lit Travel France : p arten ai re Privilgi de la gestion d es voyages de s France Entreprises Entreprises France ac ho isi Europ Assis ta nce France pou r garantir […] la mobilit de ses сотрудничества l’tranger. europ-assistance.com
Некоторые pe op l e путешествия до Франция a n d поговорить со своими друзьями […] , пытаясь увековечить этот миф и поддерживать его. www2.parl.gc.ca	Некоторые персоны на другие se re nde nt en France et al. pa rle nt le urs amis […] l-bas, essayant de perptuer ce mythe. www2.parl.gc.ca
Шпилька en t s Ход до Франция согласно gc.ca	D es t udi ant s voyagent en France acc.gc.ca
В конце того же года Амде признал […] в своем дневнике, что он влюбился […] с ней, так же, как он был du e t o travel to France f o reunion collectionscanada.gc.ca	Plus tard cette anne-l, juste au moment o il devait аллер […] rejoindre sa fam ille e n France, Am de adm it dans son journal tre amoureux d e Mary . collectionscanada.gc.ca
В настоящее время аргентинец работает во французской компании […] в Испании c an ‘ t travel to France f o r a meeting […] по его долгосрочной визе. europarl.europa.eu	Партия 5 августа, пр-чейн, лес […] trangers titulaires d’un visa de longue dure dans un pays […] Европа n pourr ont voyager dan s l’e ns emble de […] l ‘ espace S chengen. europarl.europa.eu
Например, заседания CIVS проводились в Израиле и США […] состояний, в ходе которых около 200 файлов были изучены в присутствии потерпевших или […] наследники жертв unabl e t o путешествия до Франция . civs.gouv.fr	C’est ainsi que des Formations de la CIVS se sont rendues en Isral et aux tats-Unis pour tenir des sances au cours desquelles prs de 200 […] досье на экспертизу en prsence de victimes ou d’ayant s droit d e victimes dans […] l ‘ impssibilit d e s e dp lac er en France . civs.gouv.fr
Это тот, кто спросил […] Американцы к vo i d путешествиям до Франция n d Квебек и […] бойкотирует покупку продукции, произведенной во Франции [и Квебеке]. www2.parl.gc.ca	Il est de ceux qui ont demand aux […] Amricain s d’v iter d e voyager e n France et au Q u bebe et […] de boycotter leurs produits. www2.parl.gc.ca
В 1996 году состоятся два мероприятия: […] делегирование wi l l путешествия до Франция t o g и т. д. […] системы управления (апрель) и […] международный семинар состоится в Со-Бернарду-ду-Кампу, городе в столичном регионе Со-Паулу (июнь). inbo-news.org	Deux vnements sont prvus en 1996: la visite […] d’une d lga tio n e n France p наш co nnat re les systmes […] de gestion (en avril) et un […] sminaire international So Bernardo do Campo, ville de la rgion mtropolitaine de So Paulo (en juin). inbo-news.org
Я бы предпочел сыграть ответный матч дома, но ожидал бы много […] нашего вентилятора s t o ход до Франция f o r вторая нога. fifa.com	J’aurais prfr Recevoir au match retour mais en mme temps, je compte […] на месте s uppo rter s en France . франц. Фифа.com
Спустя два года я решил, что на самом деле хочу быть телеведущим, и я […] собранная конструкция s t o ход до Франция t o t дождь. nestle.com	Au bout de deux ans, j’ai dcid que je voulais en fait devenir prsentateur tl et […] prparais m на dpart pou r l a France a fin d ‘ y sui vr e une […] формирование. nestle.com
Региональный […] победитель конкурса wi l l путешествия до Франция f o r недельное пребывание. разработано …- du-quebec.com	Un stage d ‘ un e sem ain e e n France e st off ert a ux laurats […] rgionaux. разработано …- du-quebec.com
После серии выставок в Греции […] завершено, работы wi l l путешествия до Франция , w he [re…] в штаб-квартире […] Фонд Шарля-Лопольда Майера в Париже, январь 2008 г. charter-human-re … возможности.net	Aprs cette srie d’expositions […] en Grc e, les oeu vre s voyageront en France, o e lle s ser on t exposes […] dans les locaux de la Fondation […] Charles Lopold Mayer Paris, en janvier 2008. charter-human-re … возможности.net
С 12 сентября […] до 15, Бенедикт wi l l проезд до Франция f o r годовщина [… 150] явлений Мариан в Лурде. opusdei.org.au	Du 12 au 15 septembre […] Benot XVI ef fect uera u n voyage en France l ‘ occ asion d u 150me […] Anniversaire des Mariales de Lourdes. fr.be.opusdei.org
Программа […] помог fi r m перемещение до Франция t o p articipate […] в Expolangues, крупной ежегодной торговой выставке, на которой собирается […] примерно 25000 представителей различных секторов языковой индустрии и представителей широкой общественности. ic.gc.ca	Elle a fait appel au program pour […] soutenir un sj наш en France po ur p arti ci per […] Expolangues, un important Салон qui runit […] chaque anne окружают 25 000 человек, представляющих различные композиторы индустрии языка, занимающиеся большой публикой. ic.gc.ca
Этим летом у меня был […] большая удача e t o путешествия до Франция a n d Бельгия для посещения […] памятных мест Первой мировой войны в Канаде, […] , включая канадский национальный мемориал Вими и канадский мемориал в Пассендейле. veterans.gc.ca	Cet t, j’ai eu le grand […] bonheu r de me r endr e en France et e n Be lgiq ue pour […] Visiter les Lieux Commmoratifs canadiens de […] la Premire Guerre mondiale, dont le Monument commmoratif du Canada Vimy et le Mmorial canadien de Passchendaele. veterans.gc.ca
Тысяч канадцев […] are expecte d t o путешествие до Франция t o m ark это значительное [… Годовщина в следующем году, а им нужно […] приедут как можно скорее «, — сказал министр Томпсон. veterans.gc.ca	On s’attend ce que des milliers de […] Canadiens se rend ent en France, l ‘ an proch ai n, dans […] le but de souligner cet важный юбилей. veterans.gc.ca
Из Европы в США и обратно […] Ян Патрик четыре года проработал […] фотограф в Нью-Йорке до принятия решения d t o путешествия до Франция t o агент f ind an. hasselblad.com	Voyage Europe-tats-Unis Aller-Retour Ian Patrick a travaill […] кулон quatre ans comm photographe New […] York ava nt de prendre la d cisi on d’a ller e n France p ou 902 rry ve 902 агент ООН. hasselblad.fr
Покупатели из Швеции купили девять лошадей, […] по восемь лошадей wi l l проезд до Франция a n d Испания, семь в Италию. hannoveraner.com	64 chevaux quittent l’Allemagne. 9 утюг en […] Sude, 8 re join dron t la France, 8 a utre s l ‘ Es pagne et 7 partiront […] en Italie. hannoveraner.com
Куру, Французский [. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт