Бла бла кар беларусь официальный сайт: Найти попутчика в Беларусь | BlaBlaCar.ru

Содержание

как найти поездку / машину / попутчика

» Как найти поездку в Беларусь на Бла Бла Кар в 2021 году — машину или попутчика

0

Я не admin | 01-01-2021

Категория: FAQ

Инструкция: как найти поездку на машине или попутчика в Беларусь через Бла Бла Кар даже с учетом того, что опубликовать или найти пассажиров на этом сайте действительно проблемно. БлаБлаКар не работает и не дает публиковать поездки из России в Беларусь, и, если вы хотите найти пассажиров из Москвы или Санкт-Петербурга до Минска, то полностью заполнив данные сайт выдаст ошибку: «Сервис недоступен в данном регионе». Уехать через сайт тоже будет проблемно.

НО!

Включаем логику! Всё равно водители едут, всё равно пассажирам нужно куда-то, верно? И так как по России публиковать поездки можно, то нужно найти конечную точку по трассе на российской территории – пограничный переход, последнюю деревню или что-то вроде и добавить её в качестве пункта назначения либо найти водителя с этой точкой.

Далее уже можно списаться и между собой договориться.

Как водителям найти пассажира / попутчика в Беларусь

  • Размещаем поездку до последней точки на Российской территории;
  • Указываем в описании (в самом конце) в какой город едете (или через какие города проезжаете).

Пример: Вы едете из Санкт-Петербурга в Могилёв через официальный сайт Бла Бла Кар: находим последнюю точку на трассе перед границей с Республикой Беларусь (или как любят россияне – Белоруссией) – это будет деревня Лобок (таможенный / пограничный пункт пропуска Лобок). В описании указываете, что едете в Могилев через Витебск и Оршу (они практически на трассе).

Пассажирам – как найти поездку / машину в Беларусь

  • Ищем поездку с точкой на карте перед границей;
  • Смотрим в описании куда едет водитель, связываемся с ним и спрашиваем детали;
  • Договариваемся о цене, времени и месте отправления.

Пример: Нужно уехать на Бла Бла Кар в Беларусь из Москвы, например в Минск… Ищем последний населенный пункт перед таможней на трассе М1 – это Красная Горка (погранпереход тоже называется АПП Красная Горка). Ищем водителей которые едут в эту точку. Смотрим куда они едут (в описании либо записываемся, узнаем номер телефона, звоним и спрашиваем).

Если нужно ехать в обратную сторону – делаем всё наоборот. Ищем первую деревушку после таможни…

Удачных вам поездок!

Внимание! Тщательно узнайте какие документы вам потребуются для пересечения границы туда и ОБРАТНО!!!

Сервисы BeepCar и BlaBlaCar оказались под запретом в Беларуси?

Авто

Получить короткую ссылку

5989127

В МНС рассказали, что грозит водителям, которые берут попутчиков и делят с ними траты на бензин.

МИНСК, 22 мар – Sputnik. Деятельность по перевозке пассажиров могут осуществлять только юридические лица или индивидуальные предприниматели, сообщили Sputnik в пресс-службе Министерства по налогам и сборам Беларуси.

Информация о том, что водителей, которые делят с пассажирами траты на топливо, могут штрафовать, появилась на минувшей неделе. По рассказам белорусов, сотрудники налоговой инспекции вычисляют водителей по номерам телефона, чтобы пригласить для разъяснения, а иногда садятся в авто под видом обычных пассажиров.

«В соответствии с действующим законодательством деятельность по перевозке пассажиров могут осуществлять юридические лица или индивидуальные предприниматели», – сообщили в МНС. 

По словам представителей министерства, они также имеют возможность привлекать к такой деятельности физлиц в качестве наемных работников. А вот без регистрации заниматься перевозкой пассажиров нельзя.

«Предпринимательская деятельность, осуществляемая без государственной регистрации, запрещается. Нарушение этого правила может являться основанием для привлечения виновного лица к административной либо уголовной ответственности», – подчеркнули в ведомстве.

Нарушителю грозит штраф до 100 базовых величин с конфискацией автомобиля и всего дохода, полученного в результате такой деятельности, или без нее. Уголовная ответственность за незаконную предпринимательскую деятельность наступает в соответствии со ст. 233 УК (вплоть до лишения свободы на срок до трех лет со штрафом или без него).  

«Налоговыми органами на постоянной основе проводятся контрольные мероприятия, направленные на выявление и пресечение незарегистрированной предпринимательской деятельности граждан, в том числе с использованием сайта BeepCar.ru (сервисом пользуются при поиске попутчиков в дальние поездки на автомобиле – Sputnik)», – рассказали в пресс-службе МНС.

Таким образом, плата попутчиков «за бензин» в республике в принципе незаконна. Это касается как тех, кто пользуется сервисами BlaBlaCar или BeepCar, так и тех, кто в сообществах «ищу попутчика» готов подвозить людей за помощь в оплате горючего.

BlaBlaCar — сервис поиска надёжных попутчиков

BlaBlaCar — крупнейший в мире сервис для поиска автомобильных попутчиков с 45 миллионами пользователей в 22 странах. Число пользователей в России уже превысило 10 млн и продолжает быстро расти.

Совместные поездки с BlaBlaCar – это шаг в будущее путешествий. Зачем ехать на станцию/ остановку/ вокзал, если можно отправиться в дорогу прямо оттуда, где вы находитесь?

Зачем ехать через центр города, чтобы добраться на пляж, если можно напрямик? Зачем сидеть за рулем в одиночестве?

Совместные поездки, или карпулинг, – это путешествия небольшими группами. Это экономит время. И деньги. А еще так веселее добраться туда, куда захотите.

Как это работает ?

  1. Найдите поездку. Просто укажите города отправления и прибытия, а также время выезда. Выберите поездку, которая подходит именно вам! Если потребуется что-то уточнить, напишите водителю до бронирования места
  2. Забронируйте поездку. Задайте водителю интересующие вас вопросы. Если эта поездка вам подходит, бронируйте место.
  3. Путешествуйте вместе. Приятной поездки! Не забудьте оставить отзыв попутчикам 🙂

Если Вы водитель — возьмите попутчиков и экономьте до 75% расходов на топливо!

Есть свободные места? Планируете междугороднюю поездку? Предложите свободные места надёжным пассажирам, которые оплатят ваше топливо и сделают поездку приятнее.

  1. Предложите свою поездку. Выберите город отправления и прибытия, укажите дату, время и стоимость места. Добавьте больше информации в комментарий к поездке – это поможет найти больше пассажиров
  2. Пассажиры свяжутся с вами и забронируют место. Когда пассажир забронирует место, БлаБлаКар пришлет вам его номер телефона
  3. Путешествуйте вместе. Общайтесь, слушайте музыку или просто молчите с попутчиками вместе
  4. Пассажиры оплачивают поездку. Пассажиры заплатят вам наличными во время поездки

Мобильное приложение Bla Bla Car

 

Белорус создал сервис попутчиков, но что-то пошло не так

Простой торговый агент из Мозыря Владимир Жолуд создал приложение для поиска попутчиков. Да, он не первый и не последний, кто придумал этот велосипед. Идее «скинуться на бензин», чтобы не гонять порожнюю машину, уже миллион лет. Но Владимир говорит, что есть сложности в отношениях с контролерами. Даже написал об этом президенту. Верит, что если тему раскрутить, то жить и путешествовать станет комфортней, не надо будет переплачивать, кормить посредников.

Шашечки или ехать?

Локальные стартаперы периодически стараются создать что-то более удобное, чем гигант «Блаблакар». Если задаться целью, можно с ходу найти несколько тематических белорусских сайтов с приятными интерфейсами. Знай забивай параметры в фильтр: откуда, куда, когда, почем…

Правда, результат там какой-то вялый. По простейшим направлениям может написать, что «нет доступных поездок». Ясно, что это ненормально — в наш-то век, когда все куда-то едут. Видно, водители и пассажиры почему-то не могут (или не хотят) найти друг друга. В результате автомобилисты возят воздух, травят атмосферу сверх необходимого, скучают и не поют в дороге хором песню бременских музыкантов про «еее». Пассажиры — переплачивают за билеты штатным официальным перевозчикам, теряют время… Вообще-то, это краткое изложение идеологии таких сервисов.

Кроме того, не счесть региональных групп в соцсетях и веток на форумах. У нас на сайте тоже имеется прекрасная тема для поиска попутчиков в Вильнюс и все остальные места Вселенной.

У нас будет собственный сервис попутчиков. (Еще один.)

Владимир, вообще-то, работает региональным представителем одной большой компании в Мозыре. К перевозкам и высоким технологиям прямого отношения не имеет. Но именно из-за специфики основной работы о-о-очень в теме. Говорит, во времена расцвета сервиса BeepCar здорово экономил на рабочих поездках. Когда этот сервис был поглощен «Блаблакаром», вдоволь помыкался по многочисленным группам в соцсетях — но это долго и неудобно.

В результате не выдержал, создал собственный сайт https://www.mymotion.by/ — чтобы стало удобно! На нем потихоньку собирается народ: Владимир говорит, уже около тысячи попутчиков. Но все равно для национального проекта, который должен перевернуть систему перевозок, масштабности маловато.

Мозырянин объясняет, что проект вообще не коммерческий, делал его сам, безо всякой поддержки и сторонних инвесторов. Раскруткой тоже занимается сам, как умеет.

— Но зачем? Есть тот же «Блаблакар»…

Владимир принимается объяснять, что его сайт другой. Например, предусмотрена возможность брать попутные грузы, находить поездки даже в пределах одного населенного пункта — а не только с большим плечом, как предпочитает «Блаблакар».

В общем, хорошая штука, которая может повысить качество нашей жизни. В любом случае, Владимир ни у кого ничего не просит, создает что-то, что может оказаться полезно множеству людей. Если б еще оно работало.

Так в чем проблема?

— Ну и ездите. Кто мешает?

Автор проекта считает, что не все так просто: контролеры не любят такие сервисы. Или наоборот — слишком любят.

«Прошу рассмотреть несправедливые запреты на пользование сервисами поиска попутчиков в социальных сетях и интернете. На водителей устраивают облавы с представителями налоговой и милиции, обвиняют в незаконной предпринимательской деятельности только за то, что они принимают деньги от попутчиков, согласных разделить расходы на совместную поездку, выписывают огромные штрафы…» — так пишет мозырянин президенту.

И еще: «Практика совместных поездок популярна во всем мире, и только в нашей стране данные услуги считаются незаконными, а водители личных автомобилей преследуются постоянными рейдами с подставными пассажирами».

В своем обращении Владимир требует прекратить искать преступников в гражданах, которые организуют поездки с целью элементарной экономии своего ограниченного бюджета.

«От этого преследования страдаем мы — обычные люди, живущие от зарплаты до зарплаты!» — резюмирует автор.

— Да где запреты-то? Кого конкретно наказали?

В ответ Владимир показывает видеоролики из интернета (снятые, вообще-то, довольно давно). Говорит, что в любом случае пользователи до сих пор напуганы рассказами о прессинге. Постоянно интересуются у него — а не будет ли за такие перевозки чего плохого?

Ответы на обращение ему пришли пока из двух инстанций. В этих письмах сообщают, куда последовательно спускают письмо: из АП — в Совмин, из Совмина — в Минтранс… Из министерства ответ еще не пришел.

Нелегалы все портят

Может, действительно, Владимир зря боится? Может, мрачные времена засад и подсадных попутчиков ушли в историю?

В то же время никто не отменял нелегальных коммерсантов, которым очень удобно было бы оседлать такие сервисы. С ними же надо что-то делать и, самое сложное, доказывать «систематическое получение прибыли».

На нашей памяти в последний раз налоговики публично высказывались по теме прошлой весной. Сообщили, что их интересуют только коммерсанты-нелегалы, сколько они зарабатывают и где поймать.

Говорили так: «Некоторые перевозчики используют подобные ресурсы, чтобы искать клиентов, и делают это на постоянной основе, а это уже незаконная предпринимательская деятельность. При оказании услуг по перевозке пассажиров за плату (оплату стоимости топлива) физическим лицам необходимо учитывать, что если оказание таких услуг направлено на систематическое получение прибыли, то гражданин, осуществляющий такую деятельность и получающий за это вознаграждение, может осуществлять ее только после государственной регистрации в качестве субъекта хозяйствования (индивидуального предпринимателя или юридического лица)».

По-прежнему ли ловят таких дельцов? Много ли наловили? Сколько машин отобрали? Мы направили в пресс-службу МНС вопросы про сервисы попутчиков 26 ноября. Если ответы будут получены — опубликуем.

Так можно подвозить за деньги? Комментарий юриста

Все же как быть простому водителю без двойного дна, который решил кого-то подвезти? Таки можно брать у попутчика деньги «за бензин»? Или тут же наденут кандалы?

Юрист Татьяна Ревинская объясняет, как выглядит ситуация с точки зрения закона:

— Согласно п. 1 ст. 22 ГК гражданин вправе заниматься предпринимательской деятельностью только после регистрации в качестве индивидуального предпринимателя. Предпринимательская деятельность без регистрации влечет административную либо уголовную ответственность.

В рассматриваемом случае граждане, которые не зарегистрированы в качестве ИП и не являются наемными работниками, фактически выступают в качестве перевозчиков: систематически совершают подвоз за деньги, что можно расценивать как незаконную предпринимательскую деятельность.

В соответствии с ч. 1-1 ст. 12.7 КоАП за занятие предпринимательской деятельностью без госрегистрации в качестве субъекта предпринимательской деятельности, в случае если в этом деянии нет состава преступления, физическому лицу грозит административная ответственность в виде штрафа до 100 базовых величин с конфискацией предметов правонарушения, орудий и средств совершения правонарушения, а также дохода — или без конфискации.

Все упирается в практику

Выходит, не зря Владимир опасается? Формально многих можно привлечь, люфт только в трактовках — что считать систематическим получением прибыли…

— У нас приравнивают возмещение расходов к нелегальной прибыли, — рассуждает создатель сервиса попутчиков. — Но разве это прибыль? Деньги же идут на топливо и амортизацию. Или такой пример: я с друзьями хочу устроить совместное застолье, сбрасываемся на еду и напитки одному человеку, который будет рассчитываться в магазине. По существующей логике этого человека тоже нужно оформлять. Разве не абсурд? То же происходит при ловле водителей. А страдают как раз простые водители и пассажиры — ведь при зарплатах крупных предпринимателей и чиновников вряд ли имеет смысл брать попутчиков.

Владимир переживает: сервисы попутчиков — нормальная мировая практика, только у нас все не слава богу.

Тут нам не стоит забывать про устоявшийся рынок перевозок. Как ни крути и ни отрицай, сервисы попутчиков, помимо удобства для человечества, заточены под то, чтобы отхватить некий кусок пирога у маршрутчиков, таксистов, автобусников, железнодорожников, Саши-64. А это уже другая история — про налоги, занятость, гарантии безопасности и прочее…

Читайте также:

Библиотека Onliner: лучшие материалы и циклы статей

Auto.Onliner теперь в Telegram! Присоединяйтесь!

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected]

найти поездку без регистрации из Санкт-Петербурга

BlaBlaCar – современный транспортный сервис, позволяющий добраться до нужного места. Он появился не так давно, но уже по достоинству оценен пассажирами. Это хорошая альтернатива общественному транспорту.

BlaBlaCar — попутчики без регистрации из Санкт-Петербурга

Сегодня уже практически любой интернет-ресурс предлагает информацию и о Бла Бла Кар. Причем ознакомиться с ней можно абсолютно бесплатно. Путешествуя таким способом, пассажиры оценят и еще несколько преимуществ:

  • Не составит труда найти поездку без регистрации из Санкт-Петербурга. То есть не нужно заходить на официальный сайт, создавать аккаунт.
  • Водители-автолюбители указывают точное расписание. Желательно не опаздывать. Хотя отзывы свидетельствуют, что, если заранее предупредить о задержке, вас могут и подождать пару минут.
  • На дорогу затрачивается меньше времени, чем при путешествии на обычном автобусе. Ведь автомобиль едет до пункта назначения без остановок. Да и скорость развивает большую.
  • Экономия средств. Это выгодно не только для пассажиров, но и для водителя. Он за счет попутчиков покрывает расходы на топливо. А они, в свою очередь, с большим комфортом и за меньшие деньги доезжают до нужного города.

С этим сервисом поиск машины становится легким и необременительным занятием. Вся информация под рукой. Осталось только позвонить и договориться.

Сервисы по продаже автобусных билетов

Маршрутов: 10 000+

Здесь легко узнать расписание и цены билетов на автобусы.

Найти билеты Маршрутов: 30 000+

Имеет 11 систем бронирования. Предлагает эксклюзивные предложения от перевозчиков.

Найти билеты Маршрутов: 20 000+

Билеты на автобус по России, Украине, Беларуси и Европе.

Найти билеты

Blablacar.ru не работает сегодня только у меня? Статус Blablacar.ru

Статус сервера
онлайн

Код состояния
200

Время отклика
1. 813 sec

Узнайте, работает ли Blablacar.ru в нормальном режиме или есть проблемы сегодня

Не открывается, не грузится, не доступен, лежит или глючит?

Самые частые проблемы Blablacar.ru

ОБЩИЙ СБОЙ

24%

 

Что делать, если сайт BLABLACAR.

RU недоступен?

Если BLABLACAR.RU работает, однако вы не можете получить доступ к сайту или отдельной его странице, попробуйте одно из возможных решений:

Кэш браузера.
Чтобы удалить кэш и получить актуальную версию страницы, обновите в браузере страницу с помощью комбинации клавиш Ctrl + F5.

Блокировка доступа к сайту.
Очистите файлы cookie браузера и смените IP-адрес компьютера.

Антивирус и файрвол. Проверьте, чтобы антивирусные программы (McAfee, Kaspersky Antivirus или аналог) или файрвол, установленные на ваш компьютер — не блокировали доступ к BLABLACAR.RU.

DNS-кэш.
Очистите DNS-кэш на вашем компьютере и повторите попытку доступа на сайт. Смотреть видео-инструкцию  ↓

VPN и альтернативные службы DNS.
VPN: например, мы рекомендуем NordVPN.
Альтернативные DNS: OpenDNS или Google Public DNS.

Плагины браузера.
Например, расширение AdBlock вместе с рекламой может блокировать содержимое сайта. Найдите и отключите похожие плагины для исследуемого вами сайта.

Сбой драйвера микрофона
Быстро проверить микрофон: Тест Микрофона.

Можно ли выехать с долгами россиянам за границу через Беларусь в 2021 году


Сегодня у многих подданных Российской Федерации имеются долги перед государством: алименты, невыплаченные кредиты, ипотеки и ссуды, коммунальные платежи, автомобильные штрафы и другое. Ситуация с задолженностями в в прошлых годах ухудшилась из-за экономического кризиса и санкций со стороны Европейского Союза по отношению к России.

Из-за нестабильности национальной и иностранной валюты у населения становится меньше возможностей погасить свои платежи. Согласно действующему законодательству, если человек задолжал государству более 30 000 RUB, то его вносят в список должников, на которых накладывается запрет на выезд из России. Таким нарушителям запрещено покидать пределы РФ до тех пор, пока вся сумма долга не будет погашена. Данный законодательный акт был принят в 2005 году с целью возвращения задолженностей.

Согласно статистическим данным в 2021 году список должников уже пополнился 310 000 людей с российским гражданством.

Проверить запрещен ли выезд за границу можно в режиме онлайн на сервисе невылет.рф ( быстро идет проверка сразу по всем базам данных ).

К огромному сожалению, для того чтобы стать «не выездным» из страны, достаточно задолжать всего 30 000 RUB. Однако, сам факт наличия долга еще не накладывает запрет на выезд за пределы Российской Федерации. Наложить запрет вправе только суд.

Именно данным исполнительным законодательным органом выносится решение о присвоении человеку статуса «не выездного». Такое решение судом принимается на основании судебного иска от организации, которой задолжал субъект. Решение суда после заседания передаётся в Федеральную Службу Судебных Приставов, где непосредственно и включается гражданин РФ в список должников, которым запрещено выезжать с территории родного государства.

Стоит помнить, что организация не должна быть обязательно государственной. В суд часто обращаются банки и финансовые организации, выдающие кредиты, а также коммунальные предприятия.

Стоит помнить, что изначально на должника накладывается запрет на полгода. Если на протяжении этого периода задолженность не возвращается, то человеку продлевают период «нахождения» в чёрном списке.

Часто о наложении запрета на выезд за границу граждане узнают лишь при выезде с территории РФ.

Содержание материала

Как узнать включён ли человек в «чёрный список»

Для многих людей известие о том, что они занесены в «чёрный список» становится неожиданной новостью. Проверить занесён ли человек в базу можно за 1 минуту на сайте невылет.рф ( проходит проверка сразу же на всех нужных ресурсах ).

Также можно сделать это, выполнив проверку  по отдельности на официальном сайте Федеральной Службы Судебных Приставов fssprus.ru.

На портале для поиска потребуется ввести такие личные данные российского резидента, как:

  1. Фамилия.
  2. Имя.
  3. Отчество.
  4. Дата рождения.

А также нужно будет указать территориальный орган (область проживания) и нажать на кнопку «найти».

На портале отображаются абсолютно все задолженности человека. Если резиденту РФ необходимо посмотреть свои долги в каком-то конкретном направлении, то ему стоит заходить на сайты налоговой службы, банков, где брались кредиты или порталы ГИБДД.

Если у российского подданного имеются сомнения относительно наличия штрафов и задолженностей перед Государственной Автоинспекцией, то ему стоит зайти на сайт https://www.gibdd.ru/check/fines/.

На портале ГИБДД потребуется ввести государственный регистрационный знак и свидетельство о регистрации транспортного средства.

Но также узнать, состоит ли человек в «чёрном списке» можно на сайте Федеральной Налоговой Инспекции – https://www.nalog.ru. На данном портале отображаются задолженности по алиментам, ссудам и кредитам.

Проверка задолженности на сайте Федеральной службы судебных приставов

Чтобы не искать информацию на всех этих сайтах, можно быстро проверить эту же информацию на портале невылет.рф.

Обход запрета на выезд посредством выбывания через РБ

К сожалению, большую часть российских подданных не останавливает факт наложения запрета на выезд с территории РФ. Граждане России всё равно находят способ выехать за границу.

Самый популярный способ – это выезд через Республику Беларусь. Напомним, что 24.01.2006 между Российской Федерацией и Белорусской Республикой было подписано соглашение о создании Союзного государства. Согласно данному соглашению, россияне и белорусы имеют право выезжать и въезжать в РФ и РБ без визы и предварительного заполнения миграционной карты, без прохождения таможенного контроля.

Это означает, что граница между Россией и Беларусью с 2006 года стала открытой, поэтому все выезды и заезды нигде не фиксировались пограничниками.

Отсутствие контроля дало возможность российским должникам выезжать из России через Беларусь, а потом уже с Белорусской Республики отправляться за границу любым видом транспорта.

Возвращение на территорию Российской Федерации осуществлялось по той же схеме. Из-за рубежа человек приезжал или прилетал в Беларусь, а потом, воспользовавшись привилегиями соглашения о создании Союзного государства, возвращался в Россию.

Так как выезд не фиксировался ни российскими, ни белорусскими пограничниками, то фактически должник оставался в РФ, хотя на самом деле находился за рубежом.

Подобную схему обхода выезда с ограничениями российские граждане облюбовали достаточно давно. После того как российскому правительству стало известно о подобной схеме, между Белорусской Республикой и Российской Федерацией было подписано соглашение, регламентирующее порядок взаимного исполнения судебных постановлений по делам о взыскании задолженностей.

На данный момент соглашение подписано, но еще не вступило в силу. Когда документ вступит в силу, правительство и Министерство Юстиции не сообщает.

Известно лишь одно, что в 2021 году выезд за границу с долгами через Беларусь будет невозможен.

Данное соглашение не означает, что граница вновь станет закрытой. Согласно подписанному договору на территории Белорусской Республики будет иметься общая база должников Федеральной Службы Судебных Приставов. Проверять по данной базе российских граждан в первую очередь будут при выезде из Республики Беларусь. А также планируется ввести контроль на КПП.

Подобная ситуация означает, что по факту выехать из России должник сможет в Беларусь, но вот уехать оттуда за границу у него уже не получится, так как при прохождении паспортного и таможенного контроля должник «высветится» в базе ФССП.

Обход запрета на выезд посредством выбывания через Калининград

Еще один нелегальный способ выезда за рубеж заключается в пересечении границы через Литву. Благодаря географическому расположению Калининграда (путь в Калининград лежит через Литву) российский гражданин вполне может купить билет на поезд в Калининград, но сойти с него в Литовской Республике, а уже из нее отправиться в любую страну мира.

Граница с Литвой

Но стоит отметить, что данный способ является очень рискованным и опасным. Во-первых, для такого выезда потребуется действующая шенгенская виза. Ведь если на территории Литвы российского гражданина остановят местные власти, то отделаться обычным предупреждением ему не удастся. За подобное нарушение грозит немалый штраф и депорт из Литвы.

Шенгенское разрешение на въезд необходимо в том случае, если человек намеренно решит остаться на территории Литовской Республики.

По закону российские граждане имеют полное право ехать на поезде до Калининграда, лишь имея удостоверение личности и документ под названием УПД – ЖД (упрощенный проездной документ на железной дороге). В остальных случаях, нужно делать обычную или транзитную шенгенскую визу для проезда через Литву.

Данный документ разрешает пересекать литовскую границу на поезде. Но с этой бумагой запрещено выходить из поезда в Литовской Республике.

Если человек путешествует на автомобиле или автобусе, то оформляется УТД – упрощенный транзитный документ.

Во-вторых, последствием от такого пересечения границы без нужных документов может оказаться отказ в выдаче шенгенского разрешения на въезд в страны ЕС в будущем на протяжении 5 лет.

Поэтому должникам лучше не рисковать и позаботиться о том, чтобы запрет на момент выезда из России был снят.

Способы снятия запрета

Как уже ранее указывалось, ограничение на выезд накладывается на определённый промежуток времени, а не навсегда. Поэтому снять запрет вполне возможно такими способами:

  1. Полное погашение задолженности. Если человек погасит всю сумму долга, то запрет с него снимается. Чтобы ускорить процесс, российскому резиденту необходимо оплатить все долги и принести квитанции, подтверждающие оплату в Федеральную Службу Судебных Приставов.
  2. Убеждение судебного пристава о скором погашении задолженности. Если должнику удастся убедить сотрудника ФССП в том, что в скором времени долг будет погашен, то ему, скорее всего, снимут запрет.
  3. Убеждение судебного пристава о необходимости выезда за рубеж. Российскому подданному придётся убедить сотрудника ФССП в том, что ему обязательно нужно выехать за границу по важным делам. Причина срочного выезда должна подтверждаться документально. Причинами могут стать: смерть родственника за границей, наступление тяжёлой болезни у родственника, проживающего за рубежом, срочная медицинская помощь должнику или сопровождение больного человека за границу.

Но стоит помнить, что снятие запрета отображается в базе должников не сразу, а лишь спустя 1–2 дня. Поэтому стоит заранее заниматься этим вопросом во избежание возникновения проблем на границе.

 

Намерения Министерства Юстиции

Подписание соглашения о создании общей базы должников является не последним действием РФ для взыскания задолженностей с российских подданных.  В планах у Министерства Юстиции не только закрыть въезд в Беларусь и Калининград, но и лишить должников способности получать водительские права. По мнению Министерства Юстиции, это должно мотивировать должников быстрее рассчитываться с долгами.

Как проверить, есть ли запрет на выезд за границу? Можно ли сегодня выехать за границу через Беларусь? Ответы на эти и многие другие вопросы – в следующем видео

Проверить запрет на выезд можно на сайте невылет.рф

Также ознакомьтесь со списком категорий граждан, кому запрещено выезжать за пределы страны.

Поделиться записью:

Автор:

Специалист в создании аналитических материалов, который требует анализа и сравнения данных по разным странам и регионам с официальных источников. Путешественник, был в 19 странах.

Загрузка…

Четыре причины, по которым белорусский язык вымирает • Диалог

Белорусский — официальный язык Беларуси, но он вымирает, поскольку большая часть населения использует русский язык. На то есть четыре причины. Все связаны с Беларусью и ее народом.

Соседи, такие как Польша или Россия, также можно рассматривать как пятую причину, поскольку эти страны в той или иной степени подавляли белорусский язык. Однако это было в прошлом, а нас интересует настоящее.


Носители белорусского языка пассивны и не проявляют инициативу

Начнем с носителей белорусского языка. У нас есть хороший пример, подтверждающий первое. Наш журнал издается на трех языках — белорусском, английском и русском. Также у нас есть тринадцать статей на украинском языке. Сравним белорусский и украинский:

.

Украинский показывает уверенный рост, а белорусский топчется на месте. Важно отметить, что украинский язык полностью сам по себе.Мы его вообще не продвигаем. Несмотря на это, он вырос в 3,4 раза почти за два года.

Что касается белорусского, то после всех приложенных усилий наблюдается скромный рост — 33% за тот же период. Также следует учитывать, что количество материалов на белорусском языке росло: в январе 2017 года белорусских статей стало в 4,7 раза больше, а к октябрю 2018 года их количество выросло до 5,8.

Можно утверждать, что украинцы переживают возрождение своего языка и культуры.Плюс украинская аудитория в пять раз больше. Верно, но есть и другая точка зрения.

Есть несколько сайтов на белорусском языке и мало носителей белорусского языка. Можно предположить, что у нас есть белорусский язык для крошечной, но очень активной группы, у которой есть ограниченное количество веб-сайтов для использования. Имея это в виду, мы также можем предположить, что сайт быстро станет популярным среди этой группы или, по крайней мере, получит одобрение. Но это не так.

Причина в том, что белорусы, говорящие на белорусском языке, не сильно отличаются от остальных белорусов.Белорусы известны своей политической апатией, безынициативностью и раздробленностью. Белорусскоязычные пользователи мало интересуются новинкой, и их «стандартным» пакетом является «Радио Свободная Европа», «Наша Нива» и еще несколько белорусскоязычных оппозиционных сайтов. Трудно признаться, но белорусскоязычные создали идеальную «клетку», в которой они существуют в «бесконечной борьбе».

Поразительна их пассивность и патернализм. Они носители языка. Что они делают, чтобы передать эти знания? Они читают курсы в крупных городах Беларуси.Но это хорошо, что и там они не могли договориться о некоторых деталях и поссорились между собой.

Языковые курсы — хорошее дело, но почему нам не хватает веб-сайта, на котором каждый может изучать белорусский бесплатно онлайн? В конце концов, это 2018 год. Например, вам не нужно жить в городе, чтобы изучать эсперанто. Вы можете жить в глуши или быть иммигрантом, продолжая изучать эсперанто.

Чтобы выучить белорусский, нужно иметь очень сильную волю. Не потому, что язык сложный, а потому, что все сайты и книги, посвященные ему, скучны и непривлекательны.

Некоторые примеры хороших веб-сайтов: В эсперанто есть lernu! и esperanto.net для онлайн-обучения; есть отличный веб-сайт, продвигающий язык игбо, на котором говорят в Нигерии.

Политическая ситуация в Беларуси оставила белорусский язык и культуру самостоятельно. Именно поэтому носители белорусского языка несут ответственность за популяризацию нашего языка. К сожалению, они остаются в своей зоне комфорта: не создают новых проектов и не поддерживают других.

Нулевая солидарность с Беларусью среди талантливых людей

Вот что есть на сайте молодого шведского банка, выросшего из стартапа:

Каждый раз, когда вы открываете Periscope, вы видите это:

А это маскарад, белорусское приложение:

Ничего о том, кто они и откуда.

Понятия не имею, почему это так, но белорусские компании редко упоминают свои корни. Это плохо, потому что в белорусском обществе нет положительных примеров. Однако по какой-то причине люди не чувствуют никакой связи с Беларусью и не считают важным указывать свою национальность. Насколько сильно нужно испытывать разочарование по отношению к стране рождения, чтобы даже не разместить на своем веб-сайте или в биографии простую надпись «Основано в Беларуси»?

Далее у нас есть средства массовой информации. Практически все на русском языке.Это факт — нет никакого финансового стимула добавлять белорусский в свой проект, но в остальном у вас мало мотивации изучать белорусский, если вы не можете практиковать его в реальной жизни.

Как владелец небольшого журнала, я скажу вам, что иметь несколько языков на вашем веб-сайте не так уж и сложно. Самый большой возмутитель спокойствия — английский, потому что это другая аудитория, другая маркетинговая стратегия и совершенно другой язык. Белорусский же переводить легко и быстро, и аудитория в основном такая же — белорусы.Черт возьми, вы можете просто найти мотивированного студента, который переведет вашу работу на белорусский язык для «национальной идеи» (перевод: бесплатно). Единственное, что нужно сделать владельцу веб-сайта, — это добавить язык и предоставить ему переводы. Вам даже не нужно переводить его каждый день.

Никому не нужна машина, чтобы ездить по полю, но люди подумают о ее покупке, когда появится дорога. Построить эту дорогу — задача образованного класса белорусов. Да, у белорусской версии сайта не будет большого количества посетителей, но кто еще будет предоставлять людям материалы для чтения на белорусском языке?

Если культурная и бизнес-элита Беларуси не считает свою национальность или белорусский язык чем-то ценным — чего ожидать от обычных людей?

Плохие ассоциации с Советским Союзом и национализм

Белорусский — не язык, а политический инструмент в руках правительства и политической оппозиции. Вот почему нет мотивации учиться этому.

В моем селе недалеко от Янава на юго-западе Беларуси я не помню, чтобы кто-нибудь говорил по-белорусски. Люди в нашем регионе говорят на нашем «бог знает что» с сильным украинским влиянием. Так что украинское «картопля» мне ближе, чем белорусское «бульба». Оба слова означают «картофель».

Где я тогда познакомился с белорусским в своем регионе? Было два источника. Абсолютно отвратительная газета «Чирвоная Связда» («Красная звезда»), которая время от времени материализовалась в нашем почтовом ящике.Даже название этой газеты было неправильным, поскольку «Связь» — это всего лишь белорусское слово от русского слова «звезда». В белорусском языке слово «звезда» означает «зорька». Коммунизм умер, но эта газета — нет.

Телевизионные новости на белорусском языке были вторым источником. Как и газета, новости с советских времен не сильно изменились.

Там, где я жил, белорусский язык был языком правительства. Это выглядело некрасиво и провинциально. В Беларуси для этого есть особое название.Это называется «агро-шик» или «агро-стиль».

Включает цвета, которые должны быть максимально яркими и не совпадать (эй, это флаг Литвы!). Все дело в том, чтобы «сопоставить непревзойденное» как в дизайне, так и в материалах, таких как «тракторный балет».

Поэтому было бы в десять раз лучше, если бы правительство держалось подальше от белорусского языка и начало использовать русский везде и создало ассоциацию «Русский язык правительства — уродливый.’

Но это была сельская местность. Выяснилось, что в городах белорусский язык оккупирован оппозицией. Они несколько лучше, чем государство, когда дело доходит до графики, но язык используется для тех же тем: «Трамп сказал, Путин сказал, Лукашенко посетил» и так далее. Бла бла бла. Бесконечные политические дискуссии, которые ни к чему не приводят.

Лучшее, что могут сделать обе стороны, — это прекратить использование белорусского языка в политике. В языке практически нет ассоциаций, кроме политики.Пусть он станет языком культуры, искусства, истории, предпринимательства и моды.

И правительство, и оппозиция выглядят как два агрессивных пьяницы перед библиотекой. Пусть полиция арестует этих мужчин, чтобы все наконец смогли посетить библиотеку.

Последняя причина — русскоязычные белорусы

Я родился и вырос в России и всегда оправдывал русскоязычных в Беларуси. «Никто не говорит по-белорусски, как они могут его выучить?» — была моя логика.Когда я вырос в России, меня окружали русскоговорящие. В школе преподавали русский язык и литературу. Россия и русские были везде. Мне почему-то казалось, что у белорусов в Беларуси похожая ситуация. Не совсем.

В Беларуси

белорусов изучают в школе белорусский и русский языки. У них разные уроки истории. Их семья и окружающие не говорят на 100% по-русски — есть некоторые слова, фразы и диалекты, которые не используются в России.Знаки в городах сделаны на белорусском языке, а также навигация на общественном транспорте. Белорусский есть в каждом официальном документе, некоторые бланки на белорусском языке, язык в некоторой степени присутствует на телевидении и на радио. Дома есть белорусские книги, есть статьи в Интернете. Даже у Википедии есть три версии на выбор: русская, белорусская и тарашкевицкая (вариант орфографии белорусского языка). Также можно найти друзей, говорящих по-белорусски, и попрактиковаться в языке.

Как видим, белорусы, живущие в Беларуси, и белорусы, живущие за границей, имеют разный уровень взаимодействия с языком. Так что выучить язык в Беларуси вполне возможно. По крайней мере, через десять, двадцать или тридцать лет. Но почему-то белорусы прижились к русскому языку.

Да, русский язык очень пригодится. Например, можно устроиться на работу в России. Общеизвестно, что если вы поедете в Польшу (и вообще на Запад), вы закончите «чистить чей-то туалет», а в России вы сразу же получите высокооплачиваемую должность в «Газпроме».Зная русский язык, можно читать белорусских классиков, таких как Лермонтов, Пушкин, Толстой. Погодите, это русские писатели-классики из России!

Белорусы могут быть счастливы иметь полный доступ к истории и культуре России, но за это приходится платить: мы с трудом понимаем наших собственных классических писателей и поэтов.

Белорусский язык может быть хуже во всем, но одно от него не вынести — это наш язык . Когда читаешь что-то на белорусском, понимаешь, что это «только о нас и для нас».«Вот почему я считаю, что к нашему языку нужно уважать , по крайней мере, . И мы должны сделать все возможное, чтобы его возродить. По крайней мере, в долгосрочной перспективе.

русскоязычных в Беларуси приводят множество аргументов в пользу использования русского языка, например «зачем учить белорусский, нам нужно изучать английский и китайский». Однако, честно говоря, большинство белорусов не говорят ни на одном языке, кроме русского. И дело не в языке, а в людях, которые просто скрывают свою лень и инерцию множеством глупых аргументов.Что еще хуже, люди не интересуются своей культурой и историей, иначе они увидели бы, что просто не понимают своих писателей и поэтов.

За язык отвечают только белорусы

Россия, ЕС, НАТО, правительство Беларуси или кто-либо еще не может и не возродит белорусский язык. Что еще важнее — им даже наплевать на это. Задача нации — защитить и сохранить свою культуру и наследие. Если белорусы действительно хотят использовать свой национальный язык, никакая диктатура не сможет сломить эту волю.

Не знаю, что будет с белорусским. Это может пойти в обе стороны. История знает истории, у которых был счастливый конец. Евреи возродили свой язык, которым сейчас пользуются миллионы. То же произошло и с чешским языком.

Я уверен, что все дело в мелочах, которые должен делать каждый белорус. Я и мои коллеги работаем над нашим Диалогом, который, как уже было сказано, имеет три языка, включая белорусский. Так что, возможно, не все потеряно для нашего собственного языка.

Евразийское разъединение — современная дипломатия

Переговоры по полномасштабному соглашению о свободной торговле между Ираном и Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) запланированы на вторую половину 2021 года. Успех текущего временного соглашения с Ираном говорит о том, что начало надлежащего соглашения о свободной торговле действительно может сработать. Однако для того, чтобы любое возможное соглашение принесло плоды, необходимо устранить ряд препятствий, не имеющих ничего общего с таможенными пошлинами и торговыми тарифами. Будучи сторонами, наиболее заинтересованными в достижении такого соглашения, Иран и Россия остаются главными двигателями сближения Ирана с ЕАЭС.

Полномасштабное соглашение

Подписание полномасштабного соглашения о свободной торговле с Ираном неудивительно, учитывая предыдущие договоренности между ЕАЭС и Тегераном.17 мая 2018 года Иран написал на бумаге трехлетнее временное соглашение о создании зоны свободной торговли (ЗСТ), которое вступило в силу 27 октября 2019 года. Среди прочего, стороны договорились начать переговоры по сделать временное соглашение постоянным (с изменениями) не позднее, чем через 18 месяцев после его вступления в силу, а также завершить такие переговоры в течение трех лет с этой же даты.

Все, что стороны говорили и делали по этому поводу, соответствовало предыдущим договоренностям.Решение о начале переговоров с Ираном было принято 11 декабря 2020 года, а первые консультации прошли 17 февраля 2021 года, то есть чуть менее чем через 16 месяцев после вступления в силу соглашения о свободной торговле.

Если все пойдет по плану, вопрос о полномасштабном соглашении должен быть решен до 27 октября 2021 года. С этой целью на вторую половину этого года намечены более обстоятельные переговоры. В любом случае у сторон есть еще больше года для решения любых вопросов, которые могут возникнуть, как должным образом отметил министр энергетики Ирана Реза Ардаканян в начале марта, когда он сказал: «У нас есть полтора года, чтобы решить эту проблему. вещи на месте.”[1]

Другими словами, полномасштабное соглашение о свободной торговле между Ираном и ЕАЭС не обязательно может быть заключено до конца этого года. Судя по тому, что говорят и Иран, и государства-члены ЕАЭС, все стороны заинтересованы в замене временного соглашения на постоянное. Однако новый раунд переговоров обязательно будет посвящен расширению ассортимента товаров и еще большему снижению пошлин. Стороны постараются максимально защитить интересы своих отечественных производителей, и вряд ли будет удивительно, если они сразу не придут к консенсусу, и все в итоге затянется.

Есть еще один фактор, который может стать серьезным препятствием для сотрудничества между ЕАЭС и Ираном, — это продолжающиеся переговоры ЕАЭС с Израилем о зоне свободной торговли. Посол Израиля в России отметил, что такое соглашение может быть подписано уже в этом году. Иран пока не прокомментировал этот вопрос. Однако, если Тель-Авиву и ЕАЭС удастся прийти к соглашению, в политической системе Ирана найдутся силы, способные вызвать волну недовольства, которая может свести на нет все дипломатические усилия, направленные на достижение полномасштабного соглашения о свободной торговле.

Слух о том, что Иран может вот-вот присоединиться к ЕАЭС, придал этой истории новое измерение. Языки начали вилять после комментариев спикера парламента Ирана Мохаммада Багера Галибафа после его поездки в Москву 10 февраля 2021 года, которую многие истолковали как заявление Тегерана о намерении стать полноправным членом Союза. Эту историю опубликовали в ряде русскоязычных и английских изданий, в которых обсуждались перспективы такого шага.

Однако позже Министерство торговли и интеграции Республики Казахстан опровергло эти слухи.Чтобы стать членом ЕАЭС, необходимо соблюдать определенные процедуры, в том числе подать заявление на имя Председателя Высшего Евразийского экономического совета. «По состоянию на 17 февраля 2021 года, — говорится в сообщении министерства, — соответствующая заявка из Исламской Республики Иран не поступала».

Поворот на восток

Само понятие сближения между Ираном и ЕАЭС хорошо вписывается в стратегию Тегерана по развороту в сторону Азии и ее рынков.Этот шаг начал формироваться еще в 2000-х годах и был в основном мотивирован экономическими тенденциями, а именно растущей потребностью в энергоресурсах быстро развивающихся азиатских стран, таких как Китай и Индия. Затем последовали санкции, и после выхода США из ядерной сделки в мае 2018 года давление значительно усилилось. Все это заставило иранскую элиту разочароваться в идее налаживания экономических связей с Европой, поскольку бизнес в ЕС оказался наиболее чувствительным к ограничениям, введенным Вашингтоном.

Казалось бы, сотрудничество с ЕАЭС дает Ирану возможность смягчить последствия санкционной политики США. Помогает и то, что ряд стран ЕАЭС находится под западными санкциями. 7 февраля 2021 года премьер-министр Беларуси Роман Головченко заявил, что ЕАЭС стремится разработать механизм противодействия санкциям, чтобы вселить оптимизм.

Более того, Иран заинтересован в отказе от доллара США в расчетах и ​​переходе на национальные валюты.Это средство правовой защиты приобрело еще большую актуальность после того, как Иран был отрезан от международной системы расчетов SWIFT в результате давления США. ЕАЭС неоднократно заявлял, что последовательно движется к этой цели. Подобные комментарии и практика очевидны в двусторонних отношениях между отдельными странами-членами ЕАЭС и Ираном.

Наконец, Тегеран пытается вырваться из своей политической изоляции. Таким образом, сближение с ЕАЭС может помочь поднять его статус на международной арене.В целом создание временной зоны свободной торговли с последующей трансформацией ее в полномасштабное соглашение следует рассматривать в более широком контексте стремления Ирана к укреплению регионализма и укреплению евразийского сотрудничества.

Что касается интересов ЕАЭС, следует сказать, что Иран представляет собой серьезный потенциал для расширения Союза. Среди экономик стран-членов ЕАЭС, наблюдателей и партнеров иранская экономика уступает только России. Что касается экономического сотрудничества, Россия и Казахстан выиграют больше всего от снижения тарифных барьеров.Кроме того, проект представляет особый интерес для Армении, которая является единственным членом ЕАЭС, имеющим сухопутную границу с Ираном — в настоящее время находящуюся под частичной блокадой. Таким образом, Армения может использоваться как транзитная страна для иранского импорта и экспорта. Соглашение о свободной торговле с Тегераном также сотворило бы чудеса с интеграционной политикой Москвы.

Опыт FTA

Временное соглашение о создании зоны свободной торговли между ЕАЭС и Ираном вступило в силу 27 октября 2019 года и предусматривало снижение таможенных пошлин на 862 категории товаров (502 для иранского экспорта и 360 для экспорта из ЕАЭС).Перечень товаров покрывает примерно 50% от общего объема взаимной торговли между партнерами. Соглашение вступило в силу в трудное время для Ирана из-за режима санкций США и блокировки коронавируса. Однако, несмотря на это, товарооборот между ЕАЭС и Ираном вырос до 2,9 млрд долларов в 2020 году, что на 18% больше, чем в 2019 году.

В то же время, что касается экспорта из ЕАЭС, мы скорее являемся свидетелями его восстановления до уровня, существовавшего до восстановления санкций США.Сразу после вступления в силу ядерной сделки и снятия санкций с Ирана в 2016 году экспорт достиг рекордного уровня за последний год — 2,6 миллиарда долларов. В то время как экспорт ЕАЭС в 2020 году вырос на 2% по сравнению с 2019 годом, он составил всего 1,6 миллиарда долларов.

Несколько иную ситуацию можно было наблюдать в случае импорта ЕАЭС из Ирана в 2020 году, который вырос на 51,5% по сравнению с 2019 годом, превысив 1,2 млрд долларов. Это знаменательно, поскольку за предыдущие десять лет импорт не превышал 1 миллиарда долларов.Другими словами, иранская экономика выиграла от заключения ЗСТ значительно больше, чем ЕАЭС, по крайней мере, на начальных этапах сделки. Более того, это касалось ненефтяных секторов экономики Ирана, поскольку импорт ЕАЭС в основном основан на сельскохозяйственной продукции.

В то же время Иран занимает относительно незначительное место в торговом балансе стран ЕАЭС, на его долю приходится всего 0,5% всех торговых операций в Союзе. Между тем на страны ЕАЭС приходится примерно 3% торгового баланса Ирана.

Следует также отметить неравномерное распределение торговли между отдельными странами ЕАЭС и Ираном. Например, на Россию приходится около 75% всей торговли между ЕАЭС и Ираном, что составляет около 85% экспорта и 65% импорта. Казахстан аккумулирует около 10% от общего товарооборота, при этом объем торговли в 2020 году сократится на 37% по сравнению с торговлей с ЕАЭС в целом. Между тем доля Беларуси и Киргизии практически равна нулю.

Отношения между Тегераном и Ереваном несколько иные.На Армению приходится около 15% всей торговли с ЕАЭС. Кроме того, более 25% всего импорта ЕАЭС из Ирана идет в Армению. Таким образом, Армения является ценным партнером для Ирана, закупая у страны продукты питания и промышленные товары, а также нефть и газ. Эти особые отношения отражаются в том факте, что Иран составляет почти 9% товарооборота Армении.

Определенные изменения произошли в динамике торговых отношений после заключения временного соглашения о свободной торговле.В случае с Россией выросли как экспорт, так и импорт (на 19% и 100% соответственно). Между тем торговля Ирана с Беларусью и Кыргызстаном оставалась незначительной. В случае с Арменией произошли небольшие изменения: экспорт увеличился на 1%, а импорт упал на 3%. Экспорт из Казахстана упал на 54%, а импорт увеличился на 32%.

Другими словами, Соглашение о свободной торговле служит стимулом для России развивать торговлю с Ираном. Казахстан также увеличил импорт из страны.Однако в отношении остальных стран ЕАЭС серьезных позитивных сдвигов не произошло.

Реальные перспективы

Казалось бы, торговое сотрудничество между Ираном и ЕАЭС мало что изменит для экономической ситуации его участников. Однако для Тегерана ЕАЭС может служить надежным партнером со стабильными торговыми связями, что имеет особое значение для страны, страдающей от частичной экономической изоляции. Между тем Москва, по-прежнему являющаяся ключевым двигателем развития экономических отношений с Ираном, рассматривает Тегеран как потенциального покупателя своих промышленных товаров.Это особенно важно с учетом того факта, что углеводороды остаются в основе экспорта России по всему миру. Наконец, как мы упоминали ранее, Иран может сыграть особую роль в развитии экономики Армении.

Расширение соглашения о свободной торговле за счет включения дополнительных товарных позиций может послужить основой для вывода экономических отношений между сторонами на новый уровень. Однако ряд барьеров, не имеющих ничего общего с таможенными пошлинами и торговыми тарифами, по-прежнему представляют собой серьезную проблему для развития торговли между Ираном и ЕАЭС.С одной стороны, есть объективные ограничения, которые вряд ли удастся снять в обозримом будущем. Например, торговые возможности ограничены тем фактом, что нефтяной сектор остается основой экономики Ирана, России и Казахстана. Поэтому ЕАЭС не может предложить Ирану ничего сопоставимого с тем, что предлагает Китай. Кроме того, есть особое положение, которое Россия занимает на энергетических рынках ЕАЭС. Вряд ли Тегеран может ожидать значительного увеличения поставок газа в Армению, поскольку Россия продолжает удерживать этот рынок.Наконец, санкции США играют огромную роль в ограничении возможностей развития, а ЕАЭС и Иран могут лишь частично нейтрализовать их негативные последствия.

В то же время стороны могут работать над устранением других не менее важных препятствий, например, развивать транспортную и логистическую инфраструктуру, а также автоматизировать и оцифровать таможенные процедуры, чтобы избежать задержек и волокиты на границах. Получение оплаты за товары остается большой проблемой после того, как Иран был отключен от системы SWIFT.Уже проделана большая работа по переходу на расчеты в национальных валютах, но она еще далека от завершения. Более того, Иран не является членом ВТО, и его деловая практика в большинстве случаев не соответствует международным стандартам.

Отдельно стоит отметить специфику ведения бизнеса в Иране, что создает дополнительные проблемы при заключении и реализации соглашений с иностранными партнерами. Экономическая изоляция Ирана и непредсказуемая внешнеполитическая обстановка являются основными причинами, по которым он сохраняет такую ​​деловую практику.Активизация внешнеэкономической деятельности, в том числе со странами ЕАЭС, должна помочь иранскому бизнесу освоить работу по правилам, принятым в международной торговле.

Иными словами, полномасштабное соглашение между Ираном и ЕАЭС имеет большие перспективы развития. Однако реальные перспективы в первую очередь зависят от способности как правительства, так и бизнеса работать над устранением тех барьеров, которые не связаны с таможенными пошлинами и торговыми тарифами.

От нашего партнера RIAC

Связанные

Официальный сайт 1xbet вход

Букмекерская контора

1xbet открылась сравнительно недавно — в 2007 году, а онлайн в 2011 году. За такой короткий период компания стала одним из самых успешных и крупнейших резидентов в мире. Популярность характеризуется большой линейкой ставок на спорт, высокими коэффициентами и удобным и понятным интерфейсом официального веб-ресурса.Среди партнеров бренда такие крупные спортивные компании, как итальянская серия А и испанская Ла Лига.

Официальный сайт

Официальный сайт компании понятен и доступен: основной оттенок дизайна — бело-синий. Навигация по сайту упрощена, все необходимые элементы и разделы на виду. Верх сайта заполнен техническим контентом, с помощью которого пользователь решает процедурные вопросы и выполняет манипуляции: регистрация, вход в систему, использование приложений и настройки интерфейса.

Чуть ниже находятся разделы по типам игр:

  1. Ставки на спорт в реальном времени.
  2. Прематч.
  3. Казино.
  4. Промо.
  5. Games.
  6. ТВ игры.

Слева находится игровой блок, в котором доступна информация о ставках Live. Live-раздел состоит из спортивных игр, на которые вы можете делать ставки прямо сейчас. Чуть правее расположена рабочая область сайта, здесь находится личный профиль 1xbet.Внизу ресурса доступна информация о 1xbet и правилах.

Игрок также может узнать данные о:

  • вида ставок,
  • офисный контакт,
  • мобильных приложений,
  • варианта пополнения и снятия выигрышей.

На основном сайте компании есть вся необходимая информация, которая нужна пользователю на момент игры.

Войти в личный кабинет 1xbet

Личный кабинет игрока также прост и понятен.В то же время в нем есть все необходимые опции и функции для управления счетом, ставками и счетом.

Для входа игрок может использовать один из предложенных способов:

  1. Базовый доступ к профилю BC. Это самый популярный вариант авторизации. Здесь нужно указать логин и пароль, которые изначально вводятся игроком при регистрации. Чтобы перейти на свою страницу, в специальной форме нужно ввести логин и пароль. Эти данные можно сохранить на своем гаджете или записать.При входе в систему игрок может указать в качестве имени пользователя электронную почту, мобильный телефон или идентификатор учетной записи.
  2. Авторизация через мобильный телефон. При создании профиля игрок должен ввести номер телефона, который назначен учетной записи. Если необходимо авторизоваться через мобильный телефон, игрок должен указать в строке обратной связи свой номер, привязанный к профилю. На телефон придет SMS с одноразовым кодом доступа. Этот пароль активен только во время одного входа в систему. Позже при повторном входе в систему вам нужно будет запросить новый одноразовый код.
  3. Авторизуйтесь через социальные сети. При создании профиля вы можете назначить своему профилю одну или несколько социальных сетей. Например, Facebook, Twitter, Instagram. Для этого необходимо ввести логин и пароль профиля в социальной сети. После этого вы автоматически перейдете в личный профиль.

Мобильная версия

Каждый участник пари может бесплатно скачать мобильную версию. Эта опция позволяет вам использовать любые услуги BC с телефона или планшета.Мобильная версия 1xbet позволяет:

  1. Смотрите любой матч по вашему выбору.
  2. Ознакомьтесь с графикой турнира.
  3. Посмотреть список событий.
  4. Управляйте изменением ставок.
  5. Ставка на любой результат.
  6. Внесение денег на счет и снятие выигрыша.
  7. Используйте награды, акции и промокоды.
  8. Свяжитесь со специалистами технической поддержки.

Главным достижением разработчиков 1xbet и мобильной версии считается круглосуточная связь в режиме нон-стоп.Никаких сбоев, сбоев, подключения к Интернету или ошибок во время использования. Каждая ставка будет сделана и рассчитана максимально правильно. Благодаря полноценной оптимизации самого клиентского ПО оно будет работать на любом устройстве, независимо от модели.

Загрузите мобильное приложение для iOS и Android

В центре внимания офиса — мобильные приложения. Клиенты могут использовать две версии мобильного программного обеспечения для устройств на базе Android и iOS с одинаковыми современными и быстрыми функциями.Мобильное приложение ничем не отличается от полной версии веб-ресурса. Пользователи могут выполнять свои обычные действия:

  1. Зарегистрируйте аккаунт на сайте.
  2. Внесение депозита.
  3. Снять деньги.
  4. Смотрите вашу статистику.
  5. Делайте ставки на спорт.

Mobile client software позволяет пользователю, находясь в любой точке мира, делать ставки, и упрощает этот процесс, поскольку ему не нужен браузер, а все необходимое для игры находится в одном месте.Официальное приложение для iPhone и Android можно скачать с официального сайта 1xbet. Пользователи могут не беспокоиться о своей безопасности, так как программа соответствует всем стандартам.

Регистрация

Создание профиля на 1xbet — основной шаг, гарантирующий пользователю статус клиента. Регистрация состоит из двух этапов: создания профиля и последующей проверки личной информации пользователя. Поскольку на большинстве рынков офис работает нелегально, процесс регистрации упрощен и не требует особых требований.

Пользователи могут зарегистрироваться четырьмя способами:

  1. В один клик.
  2. По номеру мобильного телефона.
  3. По электронной почте.
  4. В социальных сетях.

Разберем подробно все методы:

Регистрация по электронной почте — самый длительный и сложный вариант создания профиля, но сразу дает игроку доступ к функционалу сайта. Для начала вам необходимо ввести страну, регион, город, ФИО, валюту, электронную почту и номер телефона, а также придумать код доступа.Нажмите кнопку «Регистрация». Ссылка будет отправлена ​​на указанный адрес электронной почты, куда вы должны перейти для завершения регистрации и проверки пользователя. После этого вы можете вносить депозит на игровой баланс и делать ставки.

Быстрая регистрация личного кабинета в 1 клик — самая быстрая. Подходит для тех, кто не хочет терять время и хочет сразу же начать делать ставки. Для того, чтобы быстро создать учетную запись, выберите метод «В один клик» на сайте офиса.Укажите страну, валюту и отметьте поле защиты от спама. Нажмите «Зарегистрироваться». В появившемся окне вы увидите номер своей учетной записи и автоматически сгенерированный код доступа. Позже вы сможете изменить свой пароль в разделе «Личная информация».

Система предложит сохранить номер и код доступа на вашем устройстве в виде файла или изображения или отправить эту информацию на электронную почту. Это конец регистрации — вы можете внести свой баланс и начинать делать ставки.Чтобы вывести деньги и получить приветственное вознаграждение, вы должны заполнить свою личную информацию в отображаемых полях и подтвердить свой профиль.

Создание профиля по номеру телефона

Главное преимущество этой опции — высокая защита вашего профиля. Чтобы создать учетную запись на 1xbet с помощью мобильного телефона, выберите этот метод после нажатия кнопки «Зарегистрироваться». Укажите свою страну и свой номер телефона в поле «Номер телефона». Выберите валюту и защититесь от спама, затем нажмите «Зарегистрироваться».Введите номер из SMS в появившемся поле. После этого вы сможете изменить код доступа и ввести личную информацию.

Создание профиля через социальные сети

Чтобы создать профиль через социальные сети, нажмите кнопку Социальные сети и мессенджеры. Внизу вы увидите окно выбора валюты и список социальных сетей. Вы можете зарегистрироваться через любую социальную сеть, нажав соответствующую кнопку.После этого заполните пустые поля, иначе вывести деньги в дальнейшем будет сложно.

Удобная регистрация с мобильного телефона

Для владельцев смартфонов и планшетов BK предоставляет мобильные приложения для Android и iPhone, а также мобильный сайт. Все мобильные версии имеют ту же функциональность, что и десктопный сайт — здесь вы можете зарегистрировать учетную запись, делать депозиты и снимать средства, а также делать ставки и смотреть прямые трансляции.

Создание профиля через приложение

Скачать приложение для Android и iPhone можно с официального ресурса 1xbet.Приложения можно бесплатно скачать на официальном сайте букмекерской конторы. Чтобы зарегистрировать профиль через мобильное приложение, нажмите кнопку «Регистрация» вверху экрана. Отметьте один из четырех вариантов регистрации выше и следуйте инструкциям.

Создание профиля через мобильный сайт

Создание профиля на мобильном сайте ничем не отличается от регистрации в настольной версии или мобильном приложении. Также возможна регистрация в один клик, по электронной почте, через социальные сети и по номеру телефона.

Процесс проверки осуществляется посредством видеозвонка. Часто служба безопасности 1xbet может попросить пользователя предоставить электронные копии паспортов с фотографией. Во время проверки должны быть соблюдены требования к фотографиям, которые должны быть аналогичны тем, которые предъявляются в банках при выдаче карт.

Языковые версии сайта

Сайт достигает широкой аудитории. Пользоваться сайтом могут жители разных стран. Помимо русской и английской версий существует множество других.Жители Беларуси, Китая, Латвии, Англии, Греции, Америки, Италии, Германии, Норвегии, Австралии, Бразилии и других стран могут использовать сайт на своем родном языке. Всего компания предлагает 52 версии веб-ресурса. Вы можете писать в службу поддержки на разных языках. Если вы говорите на русском, английском или любом другом языке, у вас не возникнет трудностей с общением.

Валюта счета

При регистрации аккаунта на сайте вы можете выбрать одну из 100 валют, включая криптовалюты.Часто бывает, что пользователи торопятся с выбором валют, при регистрации хотят изменить выбор. Есть и другие причины, например, не подходит коэффициент конверсии, при котором пополняется игровой баланс. Если вы вдруг решили поменять валюту, напишите в поддержку, и специалисты оперативно решат вашу проблему.

Наличие разделов и приложений

1xbet — простой и понятный ресурс, оформленный в бело-голубых тонах.

В верхней части главной страницы находятся все технические параметры, с помощью которых каждый пользователь может оптимизировать сайт в соответствии со своими личными предпочтениями.В нижней части страницы пользователю предлагается выбрать один из разделов:

  1. Ставки Live.
  2. Прематчи.
  3. Виртуальное казино.
  4. Промо.
  5. Игровые автоматы.
  6. ТВ игры.

В левой части страницы находится игровой раздел, в котором вы можете получить информацию о текущих ставках. В разделе Live есть множество событий из мира спорта, и клиенты могут мгновенно сделать ставку. Справа находится рабочая область пользователя, где доступна информация об учетной записи.В нижней части страницы — информация об офисе и правилах сотрудничества, а также информация о том, какие виды ставок можно делать, как связаться с представителями техподдержки или использовать мобильное приложение.

Виды ставок

Компания

1xbet регулярно радует своих клиентов обновлениями букмекерского и игрового контента. Помимо обычного сингла или экспресса, можно сделать экспресс или экспресс.

Типы ставок, доступные клиентам 1xbet:

    1. Мульти-ставка — несколько экспрессов и одиночных ставок, объединенные в комбинацию, оптимальную для каждого клиента.
    2. Условные ставки — это выражения, независимые друг от друга. Участник может выиграть в одном событии или сразу в нескольких.
    3. Aniexpress — это противоположность хорошо известного экспресса: пользователь выиграет, только если хотя бы одно из событий в ставке окажется проигравшим.
    4. Lucky — тип ставок, при выборе которого можно определить более трех событий.
    5. Patent — это специализированная ставка, которая объединяет множество фактических выражений сразу нескольких событий.

Бонус на первый депозит

Новым членам букмекерской конторы предлагается воспользоваться уникальной возможностью удвоить игровой баланс, пополнив счет на определенную сумму. Для пополнения баланса вам необходимо выполнить ряд простых действий:

  1. Зарегистрируйтесь на официальном сайте компании.
  2. Заполните форму актуальной информацией.
  3. Введите деньги игрового баланса.

бонусных балла будут начислены автоматически.

Вы можете воспользоваться этим предложением только один раз. Для вывода на свою банковскую карту необходимо пять раз отыграть всю сумму очков с помощью экспресса.

Все бонусы и акции

Клиентам сайта предлагается широкий спектр акций и бонусов, самые популярные из которых:

  1. Бонусы на повторный депозит. Те, кто уже сделал ставки, могут получить вознаграждение за пополнение игрового счета во второй и последующие разы.
  2. Среда — умножить на два. Важно делать ставки в понедельник и вторник — только при этом условии возможно участие в программе. Максимальный размер вознаграждения устанавливает сама компания.
  3. Lucky Friday — размер депозита будет увеличен вдвое при условии, что зачисление денег произошло в пятницу. Участие в программе возможно только в том случае, если клиент не является участником другой акции.
  4. VIP кэшбэк. Программа лояльности для клиентов компании дала возможность вернуть часть денег.Сумма возврата напрямую зависит от уровня клиента. Всего на участке 8 уровней, первый из которых медный. Важно отметить, что программа работает только при внесении депозита через систему Royal Pay. Размер кэшбэка варьируется от 5 до 11%.
  5. Победите букмекера. Клиент может получить бонусы, сражаясь с представителями компании.
  6. Битва экспертов, где главный приз — автомобиль.

Кроме того, клиенты получают индивидуальные бонусы ко дню рождения, а также могут делать предварительные ставки.Контролировать появление новых предложений и акций довольно сложно, поэтому рекомендуется подписаться на рассылку новостей: все новинки будут приходить на электронную почту, адрес которой указывается при регистрации.

Букмекерская компания 1xbet — активная компания, которая стремится не только привлекать новых игроков, но и удерживать опытных пользователей.

Пополнение депозита

Делать ставки на сайте букмекерской конторы могут жители разных стран, в связи с чем для финансовых операций доступно более пятидесяти видов валют.Важно отметить, что выбор валюты производится в процессе регистрации; потом поменять валюту будет невозможно.

Вы можете пополнить игровой счет в любой валюте, независимо от той, которая была выбрана изначально: система автоматически произведет конвертацию при зачислении.

Пополнить игровой счет можно разными способами: каждый пользователь может выбрать удобный способ пополнения из сотен доступных. Список зависит от страны проживания клиента.

Популярные всегда использовать банковские карты, электронные платежные системы, пополнение счета через оператора мобильной связи, прямой банковский перевод.

Как вывести деньги с 1xbet

Для вывода денег с игрового счета клиента необходимо авторизоваться в системе и выбрать соответствующую вкладку в личном кабинете. После этого пользователь получит доступ к методам, которые он может использовать в данный момент.

Вы можете перевести выигрыш на:

  1. Банковская карта.
  2. Электронный кошелек.
  3. Мобильный телефон.
  4. Получите наличными.
  5. Воспользуйтесь онлайн-банкингом.

Даже те клиенты, которые принимают активное участие в ставках и играх, но отказались пройти процедуру регистрации, могут воспользоваться выводом.

Лицензия

Деятельность компании обусловлена ​​наличием действующей лицензии, выданной правительством острова, который расположен в Карибском море.

Новости 1xbet

На официальном сайте компании регулярно публикуются самые свежие новости и актуальные события.Чтобы быть в курсе всего происходящего, рекомендуется зарегистрироваться на сайте и подписаться на рассылку новостей. Для этого важно указать действующий адрес электронной почты. Как правило, новостной бюллетень содержит информацию о возможных сбоях системы или новых акционных предложениях, благодаря которым вы можете получить дополнительное вознаграждение.

FAQ

Как делать ставки на 1xbet?

Чтобы сделать первую ставку, вам необходимо зайти на официальный сайт компании, зарегистрироваться и внести первый депозит на игровой счет.

Какие бонусы?

Клиентам сайта предлагается широкий спектр бонусных предложений: от вознаграждений за внесение депозита при регистрации до розыгрышей автомобилей. Актуальные предложения регулярно публикуются на сайте компании.

Как снять деньги со счета?

Для вывода денег с игрового счета вам необходимо выбрать лучший вариант платежной системы и строго следовать инструкциям на сайте букмекерской конторы.

Как войти в 1xbet со своего компьютера?

Для открытия личного кабинета необходимо перейти на официальный сайт офиса. Важно отметить, что владельцами аккаунта являются только те пользователи, которые зарегистрировались в системе. Если пользователь вошел в систему впервые, время доступа к учетной записи будет ограничено, как и список функций, которые можно использовать. Если клиент ранее регистрировался, остается только ввести логин и пароль и авторизоваться на сайте.

Что значит: ваш номер телефона не найден в 1xbet?

С такой проблемой как ошибка поиска номера телефона в системе 1xbet довольно часто сталкиваются пользователи сервиса: как новички, так и профессионалы. Сообщение указывает на то, что в настоящий момент невозможно в полной мере воспользоваться всеми услугами компании. Особенно это актуально для проведения финансовых операций.

Пользователь, который видит сообщение о том, что номер телефона неверен, не обслуживается или не найден, считается клиентом, который не проверен в системе, и поэтому ему не разрешается использовать определенные параметры, пока он / она не завершит процедуру.

основных причин 32: Почему браузеры и ученые по-разному говорят об электромобилях?

  • Тим Каллан

    Пока мы записываем это, в Санта-Кларе, Калифорния, проходит конференция под названием USENIX. USENIX провела интересное исследование, о котором я хотел бы рассказать сегодня о фишинге и сертификатах SSL.

  • Джейсон Сороко

    Спасибо, Тим. Вы прислали мне ссылку на отчет.Некоторые цифры были интересными.

  • Тим Каллан

    Команда исследователей из RWTH Aachen University (а я мало что знаю о немецких университетах, поэтому мне пришлось поискать это, но это Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule и, согласно Википедии, это крупнейшее техническое учреждение в Германии), и получили около 10 000 сертификатов, из которых использовались на известных фишинговых сайтах.Затем они получили около 40 000 сертификатов с сайтов, которые они называют безопасными, нефишинговыми. У них есть все свои методологии, изложенные в их статье, и идея состоит в том, что они должны быть однородными.

    Они сравнили группы сертификатов друг с другом и сделали ряд интересных выводов. Некоторые выводы, которые пришли мне в голову, напрямую касаются идеи сертификатов и их значения для идентификации сайта и предоставления информации, которую люди могут использовать.

    Один из них заключается в том, что в целом, когда они сравнивали фишинговые сертификаты с доменами, которые они пытались реплицировать, они говорят: «Эти фишинговые сертификаты обычно не воспроизводят информацию о проблемах и предметах с сайтов, которые они пытаются имитировать. ” Другими словами, сертификаты, которые используются на фишинговых сайтах, вряд ли действительно содержат информацию, имитирующую сайт, который они пытаются подделать. Поэтому, если я пытаюсь обмануть крупный банк, у меня нет сертификата, в котором, например, указано название крупного банка в области организации.

    Конечно, это кое-что говорит о первоначальной цели сертификатов SSL, которая заключалась в том, чтобы сообщить вам, с кем вы подключаетесь. Даже сейчас, когда мы видим эти сертификаты на этих фишинговых сайтах, они используют их для получения значка блокировки, но эта первоначальная цель все еще потенциально имеет значение.

  • Джейсон Сороко

    Я согласен с этим, Тим. Я предполагаю, что сертификаты EV приходят на ум, когда вы думаете об идентичности из-за полной расширенной проверки владельца сайта или, точнее, юридического лица, владеющего доменом, верно?

  • Тим Каллан

    Правильно.Причина, по которой у нас есть EV, заключается в том, что концепция проверки организации в основном не контролировалась. Поэтому в то время полагающейся стороне было трудно повернуться и сказать: «Я готов доверять этой информации OV», потому что не было прозрачности и реальной согласованности между центрами сертификации. Может, даже не постоянство с течением времени. Отдельный центр сертификации может изменить свою практику.

    Таким образом, полагающимся сторонам было трудно сказать: «Я готов поверить, что этот сертификат сообщает мне, кто это». Однако EV отличается, потому что он кодифицирован, прозрачен, согласован и, в конечном итоге, очень надежен.Это очень точная информация.

    Это открытие номер два из исследования Ахена, которое я считаю интересным. Они сравнили процент известных фишинговых сертификатов, которые были EV, с процентом известных неопасных сертификатов, которые были EV.

    На фишинговых сайтах процент EV составил 0,4%. 0,4% из этих примерно 10 000 фишинговых сайтов были EV. Когда вы переходите к безобидным сайтам, из примерно 40 000 безобидных сертификатов 7% из них были EV. Это показывает, что у легитимного сайта — нефишингового сайта — вероятность получения сертификата EV на порядок выше, чем у фишингового сайта.Я считаю, что это очень важный вывод.

  • Джейсон Сороко

    Трудно достать электромобиль. Поэтому зачем плохим парням использовать электромобили? В этом есть смысл.

  • Тим Каллан

    Многие люди любят говорить о примере Stripe. В прошлом году в эксперименте с Stripe произошло то, что парень по имени Ян Кэрролл на самом деле создал компанию в Кентукки, которую назвал Stripe Incorporated, а затем получил сертификат электромобиля для Stripe Incorporated в Кентукки, которая была настоящей компанией, а затем приступил к созданию большой компании. дело об этом.

    Ошибка с выводом, к которому хотят прийти многие люди — а именно, что мы должны отказаться от электромобилей, — заключается в том, что было тривиально легко выяснить, что это за компания и кто ее владелец. Я уверен, что Ян Кэрролл на самом деле не совершал никакого мошенничества с этим сертификатом, но гипотетически, если бы он это сделал, было бы тривиально легко выяснить, кто совершил это мошенничество.

    Это одна из причин аутентификации. CA не обязательно может сказать вам, что кто-то не собирается делать что-то плохое.Мы не можем предсказать будущее. Это не Отчет меньшинства .

    Но CA может сказать вам, кто сделал то плохое. На этом этапе у нас есть альтернативы, такие как правоохранительные органы и правовая система, и вы можете кого-то арестовать или подать в суд. Это очень реальные средства защиты от мошенничества, нечестности или иного злонамеренного поведения людей.

  • Джейсон Сороко

    Я пытаюсь представить, если кто-то пытается совершить фишинговую атаку, что было бы наиболее выгодно, так это скорость, с которой вы могли бы получить сертификат, а затем использовать его.Особенно то, что не требует оплаты, потому что платеж обычно связывает личность. Это последнее, чего хочет плохой парень.

    Так просто и бесплатно, правда? Плохие парни обычно хотят, чтобы они были свободны и просты. EV не является ни одним из этих двух факторов.

  • Тим Каллан

    Экономика у него очень разная. Одна из причин, по которой фишинг работает, заключается в его невероятной дешевизне. Это автоматизировано.Его можно запустить из любой точки мира, и большинство сегодняшних фишинговых схем запускаются какими-то скриптовыми детишками. Люди, которые сами не создают ничего оригинального. Они принимают атаки, которые уже были созданы для них, и просто запускают их.

    В этих обстоятельствах отчасти это экономически выгодно сделать это, потому что это действительно очень дешево, и как только вы начнете делать такие вещи, как заставлять их создавать бизнес … И снова Иэн Кэрролл говорит: «О, это всего лишь стоит мне 100 долларов.00, чтобы купить лицензию на ведение бизнеса ». Да, конечно, но 100 долларов радикально меняют экономику в мире фишинга. Особенно, если это 100 долларов за домен. Это сделало бы вашу классическую широкую попытку фишинга экономически невыполнимой.

  • Джейсон Сороко

    Это покажут числа, верно? Это то, к чему мы пришли из этой статьи.

  • Тим Каллан

    Это связано с некоторыми другими недавними исследованиями, проведенными Лабораторией кибер-криминалистических инноваций (CyFI) Технологического института Джорджии.CyFI собрала все домены, которые могли найти, с сертификатом EV еще в 2010 году. Они составили список из 2,6 миллиона доменов. Они сравнили эти области с парой конкретных форм плохих актеров. Фишинг не был одним из них, но распространение вредоносных программ было и активность в «темной паутине», как они любят говорить, криминальных онлайн-площадках, была другой.

    Они попытались выяснить, как EV был связан с этими формами плохих действий, и они вернули, что склонность сертификата EV быть чистым от этих плохих игроков составляет 99.99%. Я думаю, что эти две точки данных вместе важны, потому что это две половины. Это распространение вредоносных программ и классический фишинг как самые большие угрозы, с которыми сталкиваются обычные потребители, которые просто пытаются зайти в свои банки или места, где они делают покупки в Интернете. Если вы возьмете эти два исследования вместе, то они покажут, что при наличии сертификата электромобиля вероятность столкнуться с этими проблемами чрезвычайно мала.

  • Джейсон Сороко

    Эта статья из Технологического института Джорджии тоже показалась довольно большой выборкой.

  • Тим Каллан

    Они даже не пробовали пробовать. Если вы посмотрите на исследования Аахенского университета, они будут обсуждать свою методологию и то, как они составили свой образец. CyFI, Технологический институт Джорджии, придерживался другого подхода: «Мы не собираемся брать сэмплы; мы просто получим их все «.

  • Джейсон Сороко

    Да, , все — это все еще размер выборки.

  • Тим Каллан

    Все по-прежнему являются размером выборки, да. Таким образом, нам не нужно спорить о том, как был собран образец.

    Я думаю, что это очень веские данные, чтобы говорить о фундаментальном моменте, что в случае наличия сертификата EV на сайте вероятность того, что этот сайт является вредоносным, гораздо ниже, чем при отсутствии сертификата EV.

  • Джейсон Сороко

    Это данные из обеих статей.Нетрудно представить, что это из-за экономики взлома, как вы сказали. Мы начинаем видеть некоторые данные, которые на самом деле это подтверждают.

  • Тим Каллан

    Подотчетность тоже. Вы упомянули об ответственности, и это очень важно здесь, потому что если есть хотя бы шанс, что меня арестуют, это изменит поведение, даже если это довольно небольшой шанс.

  • Джейсон Сороко

    Если вы собираетесь совершить преступление, меньше всего вам нужно, чтобы кто-то смог идентифицировать вас как причастного к этому преступлению. Вот почему мы снимаем отпечатки пальцев.

    Итак, у EV две разные вещи: Очевидно, что должен быть зарегистрированный бизнес. В некоторых юрисдикциях, возможно, это не так полно, как, возможно, в Соединенных Штатах, Канаде или других странах, но с другой стороны, многие предприятия, которые могут быть подделаны, находятся за пределами Северной Америки и Европы и мест, где есть некоторая более полная связь с личностью реального человека.

    И в противном случае за эти вещи придется платить. Насколько мне известно, не существует такого понятия, как бесплатный сертификат электромобиля, и поэтому необходимо произвести некоторую оплату, которая, очевидно, также потенциально связана с идентификацией.

  • Тим Каллан

    Должна иметь место какая-то форма неавтоматической аутентификации. Итак, еще раз, если я просто собираюсь настроить свои сценарии и запустить это как массовое и дешевое усилие, когда мои процессоры просто вращаются так быстро, как они могут, это не сработает.Он не подходит для такого применения.

    По всем этим причинам он очень отрицательно коррелирует с этими видами деятельности.

    Итак, это подводит нас к следующему развитию, и это действительно медвежья услуга для пользователей, заключающаяся в том, что мы стали свидетелями систематического снижения акцента на идентификационной информации сертификатов в популярных браузерах с течением времени, особенно в отношении EV.

    Самый заметный пример — Chrome. Chrome убрал зеленый цвет, так что там, где название компании было зеленым, теперь стало серым, и при этом оно стало менее заметным.Chrome объявил, что в своем выпуске 77, который выйдет в октябре, в адресной строке вообще не будет индикатора EV.

    Затем мы увидели объявление от Firefox всего несколько дней назад, что их Версия 70, которая также выйдет в октябре, будет делать то же самое. Индикатор EV исчезнет, ​​и вам нужно будет щелкнуть по замку, чтобы даже знать, что есть разница. Что там вообще есть идентификационная информация. Сертификат DV и EV будут выглядеть одинаково, и его не будет ни в одном из этих браузеров, пока вы не нажмете уровень, на котором у вас даже будет возможность увидеть, доступна ли идентификационная информация.

    И я просто не понимаю. Я думаю, что они делают что-то очень плохое для своих пользователей, и поскольку эти браузеры между ними двумя занимают большую часть мирового рынка, они чувствуют, что им это сойдет с рук. И, к сожалению, они, вероятно, могут.

    Но это плохо для интернет-безопасности. Это плохо для безопасности пользователя.

  • Джейсон Сороко

    Не знаю, чем это помогает.Я просто не знаю, почему отказ от этого индикатора помогает. Некоторые пользователи понимают, что это такое. Некоторые не могут. Аргумент, что некоторые пользователи не понимают, что это за индикатор, поэтому заберите его у всех, этот аргумент для меня просто не работает.

  • Тим Каллан

    Абсурдный аргумент. Можно сказать, что не все обращают внимание на предупреждения о раке на пачках сигарет и поэтому снимают их.Почему ты бы так поступил? Некоторые люди обращают внимание.

    Вы знаете, что в целом я использую множество аналогий с оффлайн-безопасностью. Я люблю много говорить о ремнях безопасности, так что давайте поговорим о ремнях безопасности. Это все равно, что сказать, что не все пристегнуты ремнями безопасности, поэтому не давайте никому возможность пристегнуться. Почему ты бы так поступил? Было бы неправильно делать машину. И тем не менее, это, по сути, аргумент, который выдвигает Google.

  • Джейсон Сороко

    Честно говоря, я не думаю, что я настолько редкий пользователь, что когда я захожу на свой банковский или правительственный сайт, где-нибудь, где я собираюсь сделать что-то важное или, возможно, заняться коммерцией, если я не видите пользовательский интерфейс расширенной проверки, старую добрую зеленую полосу, возникает чувство дискомфорта.Я должен признать. Я использую браузеры, наверное, столько же, сколько и ты, Тим. Электромобили существуют довольно давно. Эта зеленая полоса стала привычной частью моего использования, и теперь она немного жуткая, понимаете?

    К счастью, есть браузеры, в которых он еще есть. Поэтому я использую эти браузеры, но вы знаете, что мне немного неудобно находиться на сайте, который, как я знаю, должен иметь эту зеленую полосу, а теперь ее нет.

  • Тим Каллан

    Вы затронули вопрос, который также поднимается в качестве аргумента, и это часто всплывает.Каждый раз, когда все говорят: «Послушайте, я использовал это, потому что бла, бла, бла, бла, бла», вы слышите от оппонентов зеленой адресной строке, которая включает людей из Google: «Ну, вы не типичный. Ты необычный.

    Мой ответ на это: «Хорошо, и что? Ясно, что сумма выгоды больше нуля. Есть люди, которым это выгодно, и мы знаем это, потому что каждый раз, когда это происходит, они говорят. Таким образом, сумма выгоды больше нуля ». Никто не смог сформулировать пользу от его удаления.Нет никакой пользы от его удаления, так что это отрицательно сказывается на безопасности.

  • Джейсон Сороко

    Что касается любой формы безопасности, Тим, мы ужасно долго занимаемся безопасностью, и никогда не бывает такой вещи, как серебряная пуля. И поэтому мы сделали многоуровневую безопасность.

  • Тим Каллан

    Совершенно верно, это многоуровневый подход к безопасности.

    Как победить фишинг? Мы делаем множество вещей. Мы усложняем рассылку электронных писем фишерам. Мы усложняем доставку этих писем в почтовые ящики. Мы удаляем их сайты и усложняем им точную имитацию сайта. Вы все это делаете.

    Вот о чем мы говорим. Это не значит, что вы перестаете заниматься другими, но используйте хорошую многоуровневую защиту. И частично это дать пользователю, по крайней мере, возможность спастись и дать ему инструменты, которые ему нужны, чтобы понять разницу, а затем сосредоточиться на том, чтобы сделать эти инструменты лучше и заметнее.

    Знаете, забавно слышать: «Ну, эти люди не узнают мои индикаторы, поэтому я отказываюсь от них». Если бы мы говорили с людьми в онлайн-ресурсах Google, а не с людьми, которые запускают браузер Chrome, если бы мы разговаривали с людьми, которые запускают Google Покупки, и вы сказали бы: «Ну, они не могут найти кнопку« Купить », поэтому уберите кнопку «Купить» », — я гарантирую, что люди из Google Покупок скажут:« Нет, мы собираемся найти способ сделать кнопку «Купить» более заметной.«Потому что в этот момент у них есть некоторая кожа в игре. И эти люди признают, что они на это способны. Эти люди говорят: «Посмотрите, мы можем лучше работать над дизайном интерфейса, а лучший дизайн интерфейса позволяет конечным пользователям делать то, что они хотят делать». Они это знают.

  • Джейсон Сороко

    Но Тим, ты знаешь, давай продвинемся еще дальше со всей адресной строкой. Потому что, по сути, мы говорим о пользовательском интерфейсе, который включает в себя адресную строку.Браузеры имеют это с первого дня просто из-за того, как адресация работает в Интернете. Один из аргументов, который я слышал, звучит так: «Некоторые пользователи не знакомы с техническими особенностями субдоменов и самих доменов. Следовательно, мы должны продвигать все через поиск ». Для меня это просто попахивает довольно очевидной мотивацией к коммерциализации и отказу от того, что является фундаментальной частью пользовательского интерфейса браузера.

  • Тим Каллан

    Кто выигрывает при таких обстоятельствах? Ой, что ты знаешь? Это парень, который владеет браузером и принимает решение.Я уверен, что это полное совпадение.

  • Джейсон Сороко

    Ну да, точно. Потому что, наверное, это не совпадение. Но, боже мой, я думаю, что любой браузер, который убирает адресную строку, не является браузером, которым я когда-либо пользуюсь. Период.

  • Тим Каллан

    Это тревожно. Это печально. Электромобиль не идеален, но электромобиль на световые годы опережает все остальное, что позволяет людям по-настоящему определить, с кем они имеют дело на веб-сайте.Отказ от этого отбрасывает нас на много шагов назад. И если бы браузеры приложили какие-либо усилия к UX-дизайну для электромобилей за последнее десятилетие и попытались сделать его лучше и эффективнее, мы бы ни за что не пришли к этому.

  • Джейсон Сороко

    И, кстати, Тим, если мы собираемся дождаться идеального решения, то в то же время, возможно, нам следует взять большую метлу и вымести всю выставочную площадку в RSA.

  • Тим Каллан

    И все остальное. Вернемся к моей аналогии с ремнем безопасности. Если ваша зависимость от альтернативы безопасности заключается в том, чтобы она была идеальной, тогда, если люди все еще умирают в автомобильных авариях или могут погибнуть в автомобильных авариях , зачем вообще нужны ремни безопасности? Зачем вообще подушки безопасности? И, конечно, мы все признаем полную и абсолютную абсурдность этого в данном контексте, поэтому я использую этот пример.И все же в основном мы слышим то же самое о наших браузерах.

  • Джейсон Сороко

    И ты знаешь, Тим, чего я не слышал, есть ли альтернатива? Какая замечательная идея поможет остановить фишинг? Особенно с точки зрения браузера.

  • Тим Каллан

    Как я уже сказал, вы можете сделать это еще сложнее.Есть безопасные шлюзы электронной почты, есть DMARC, и есть другие вещи, которые затрудняют работу фишинга с другой стороны, но почему мы не решаем этот аспект социальной инженерии на основе браузера в той степени, в которой мы? в состоянии? У нас есть абсолютно доступные инструменты для этого, и мы сознательно отказываемся от них.

  • Джейсон Сороко

    Возможно, это уводит нас слишком далеко от обсуждения, но я думаю, что об этом стоит упомянуть.Вы знаете, когда-то существовала проблема с социальной инженерией пользователей для загрузки сертификатов для целей человека посередине, особенно для таких вещей, как мобильные устройства и, в частности, банковские операции с мобильных устройств.

    Одно из решений заключалось в использовании метода закрепления сертификатов, чтобы фактически разрешить использование только определенного сертификата фактическим собственным приложением на мобильном устройстве. Это решило многие проблемы такого рода. Проведите мысленный эксперимент и скажите себе: «Ну, если я иду в банк X, и браузер знает, что я иду туда, потому что, возможно, он был напечатан определенным образом, и поэтому будет принят только определенный конкретный сертификат. ,» верно?

  • Тим Каллан

    Право.

  • Джейсон Сороко

    Другими словами, некоторая форма закрепления сертификата. Я думаю, что одна из проблем, с которыми мы там столкнемся, Тим, и это, вероятно, веский аргумент, — это обращение. Если вы жестко закодируете адрес определенного сайта, он станет очень негибким. К сожалению, эти сайты работают не так. Им нужна некоторая гибкость из-за того, как они балансируют нагрузку, или из-за того, что они хотят решать в Интернете.

  • Тим Каллан

    Совершенно верно. Они могут репатриироваться в другую среду и не хотят ограничиваться использованием тех же сертификатов, что и в старой среде, и т. Д.

  • Джейсон Сороко

    Значит, в качестве технического решения, наверное, просто по этой причине здесь не сработает. С другой стороны, одно из преимуществ состоит в том, что, если аргумент состоит в том, что нам нужно отвлечь пользователя от процесса принятия решения о том, является ли сайт легитимным, тогда, возможно, есть какое-то техническое решение, в котором браузеры и Центры сертификации могут работать рука об руку.

    Центры сертификации уже делают хорошую, тяжелую работу по проверке личности. Есть и другая информация, помимо того, что сделано сегодня в электромобилях, в отношении таких вещей, как юридическое лицо. Возможно, это должен быть более общий набор информации о компании, проверенный определенным образом. Это еще не сделано, но я думаю, что здесь все еще есть надежда собраться вместе, чтобы сделать это правильно. Я думаю, что выбросить ребенка с водой из ванны — не самое лучшее решение.

  • Тим Каллан

    Совершенно верно. Существует орган по стандартизации, который называется CA / Browser Forum. Он заполнен множеством центров сертификации, большим количеством центров сертификации, чем вы можете себе представить, множеством браузеров, большим количеством браузеров, чем вы можете себе представить, и другими заинтересованными сторонами. У нас много умственных способностей, и нет причин, по которым эта группа не могла бы собраться вместе и найти всевозможные способы более эффективного использования этой информации.Одна из причин, по которой это было проблемой, заключается в том, что форум CA / Browser Forum является добровольной организацией. Когда дело доходит до браузеров, у него действительно нет зубов принуждения. Таким образом, браузеры в конечном итоге могут делать все, что хотят, и исторически браузеры не были заинтересованы в изменении своего поведения в зависимости от того, что хочет CA / Browser Forum. Это большая часть того, как мы сюда попали.

  • Джейсон Сороко

    Это был долгий путь.И я не думаю, что мы идем по правильному пути.

  • Тим Каллан

    Ага. Я согласен. Так что мы, наверное, достаточно об этом поговорили. Спасибо, что потакали мне, Джей. Я думал об этом, и я хотел иметь возможность высказаться, и вы знаете, надеюсь, это информативно для наших слушателей.

  • нужна помощь — происходит афера с военной машиной …

    Это не обязательно «военная афера» — это просто обычная афера.Детали истории меняются, но сама история никогда не меняется. Вы находите автомобиль (которого на самом деле не существует) в другом месте (чаще всего на Craigslist), и цена продажи слишком высока, чтобы быть правдой.

    Часть всего, что я считаю настолько невероятным, и что они полностью ожидают, что жертва поверит, — это то, как «продавец» отправит вам автомобиль за свои собственные копейки (как только вы отправите деньги в программу ebay «защиты покупателя» — этого не существует!) и дадут вам 5 дней, чтобы осмотреть его, прежде чем они снова заплатят, чтобы отправить его обратно на склад, если вам это не нравится.Ни один продавец в здравом уме не стал бы вкладывать деньги в такую ​​возможную продажу … или даже на определенную вещь.

    Затем вы получаете электронные письма от «ebay» с инструкциями о покупке нескольких банковских карт и загрузке их … куда они отправятся, я не знаю, но в основном это прямо в карманы мошенника …

    Вчера вечером на форуме была одна молодая женщина, которая спрашивала, где ее машина. Она просила вернуть деньги, так как за месяц до этого она заплатила «продавцу» и больше с ними не общалась.Нет ничего более душераздирающего, чем осознание того, что она потеряла свои деньги, не имея возможности их вернуть. 😞 😞 😞

    ebay не хранит, не отправляет или не хранит условное депонирование каких-либо предметов, не говоря уже о транспортных средствах.
    ebay никогда не участвует в транзакциях с других сайтов, таких как Craigslist.
    Автомобиль не существует.
    Ни один продавец в здравом уме не будет платить за доставку любого транспортного средства для проверки, а затем платить за доставку обратно, если он вам не нравится !!
    Платежи банковскими картами — верный признак мошенничества.

    Центр безопасности ebay Motors: http://pages.motors.ebay.com/buy/security/index.html

    Общие предупреждающие знаки:
    Автомобиль рекламируется значительно ниже его стоимости.


    Узнайте приблизительную стоимость автомобиля, который вы хотите купить, воспользовавшись надежными ресурсами в Интернете, такими как Kelley Blue Book или Nada Guides.


    Если это кажется слишком хорошим, чтобы быть правдой, вероятно, так оно и есть.


    ФАКТ: Преступники сделают автомобиль очень привлекательным и соблазнят вас ценой, которую вы не хотите упустить.


    Вы не можете встретиться с продавцом или осмотреть автомобиль до отправки платежа. Продавец может быть очень вежливым и извиняться, но не может встретиться с вами из-за особых обстоятельств, таких как:


    Продавец направлен / был направлен военными
    Продавец переживает развод (или женится)
    Смерть в семья или проблема со здоровьем родственника
    Они работают на лодке или находятся вне города в течение длительного периода времени
    Получены по наследству и не нужны


    ФАКТ: Законные продавцы мотивированы и приложат все усилия, чтобы встретиться с всем потенциальным покупателям сразу.Если продавец не может встретиться, он назначит другое лицо для демонстрации автомобиля от их имени.

    ************************************************* ************************************************ *******************
    Ваш разум ответит на большинство вопросов, если вы научитесь расслабляться и ждать ответа. — Уильям С. Берроуз

    Украина: Оперативный отчет УВКБ ООН, август 2020 г. — Украина

    В августе УВКБ ООН совместно со своими партнерами из числа НПО доставило три гуманитарных конвоя на Донецк и Луганскую НППТ, установило точки доступа Wi-Fi на контрольно-пропускном пункте в Станице Луганской и помогло более 900 человек установить приложение для мобильного телефона, необходимое для пересечения «линии соприкосновения». и войти в контролируемые правительством районы.Более подробные операционные характеристики на стр. 2.

    УВКБ ООН предоставило «деньги на защиту» двенадцати перемещенным семьям, пострадавшим от ограничений COVID-19. Это мероприятие было введено исключительно для поддержки ста ВПЛ, проживающих в разных регионах Украины, а не только в местах вдоль «линии соприкосновения». Подробнее на стр. 6.

    В августе УВКБ ООН совместно с ПРООН, Советом Европы и Центром бесплатной юридической помощи (FLAC) запустили проект волонтеров FLA для активистов, желающих стать помощником юриста на востоке Украины.Программа обучения привлекла 31 участника из пострадавших от конфликта Донецкой и Луганской областей. Подробнее на стр. 4.

    Основные операционные показатели

    За отчетный период Специальная мониторинговая миссия (СММ) Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе (ОБСЕ) зафиксировала 585 нарушений режима прекращения огня на востоке Украины, что на 95% меньше по сравнению с июлем. Эта тенденция явилась результатом подтверждения приверженности прекращению огня, достигнутого Трехсторонней контактной группой на переговорах в Минске в июле.В августе Кластер приютов / NFI под руководством УВКБ не зафиксировал новых повреждений жилых домов по обе стороны «линии соприкосновения» — впервые с 2017 года, когда кластер начал систематически отслеживать такие повреждения и создал базу данных.

    Ответ УВКБ ООН на COVID-19: В течение отчетного периода УВКБ ООН совместно со своим партнером из НПО Пролиска распространило средства индивидуальной защиты (СИЗ) среди учреждений первичной медико-санитарной помощи вдоль «линии соприкосновения» на подконтрольных правительству территориях (ППТ) в Донецкой области и Донецкой области. Луганская область.Поскольку такие предметы, как маски для лица, медицинские очки, перчатки и халаты, были переданы 43 учреждениям первичной медико-санитарной помощи и 155 медицинским работникам вдоль «линии соприкосновения» в обеих областях. Эта помощь была распределена в рамках проектов быстрой отдачи (QIP) УВКБ, направленных на поддержку медицинских работников во время пандемии и улучшение оказания медицинских услуг вдоль «линии соприкосновения».

    Гуманитарные конвои на неподконтрольную территорию: в августе УВКБ ООН совместно с УКГД способствовало доставке трех автоколонн в неподконтрольные правительству районы (НППТ) в Донецке и Луганске.6 августа колонна доставила шесть тонн гуманитарной помощи пострадавшим от конфликта лицам и социальным работникам на Донецкой неподконтрольной территории. Эта помощь, включая электрические велосипеды, предметы домашнего обихода, емкости для воды, электроприборы и постельное белье, будет распределена между 28 территориальными центрами и 53 пунктами первой помощи, которые остаются поставщиками первичной медико-санитарной помощи в этих районах. 7 и 13 августа две колонны доставили на Луганскую НППТ 123 электровелосипеда, 2050 медицинских халатов и других средств индивидуальной защиты, а также 21 тонну строительных материалов, принадлежащих НПО «Люди в беде».Эти колонны были доставлены через контрольно-пропускной пункт въезда-выезда (КПВВ) в Станице Луганской Луганской области. Поскольку этот контрольно-пропускной пункт предназначен только для пешеходных переходов, гуманитарные грузы приходилось перемещать вручную командам УВКБ. Фото УВКБ ООН слева.

    июль, Миссия по наблюдению за СИЗ на строительных площадках двух новых КПВВ в Луганской области: 25 и 27 августа УВКБ ООН совместно с УКГВ, ОБСЕ, МККК и ВОЗ участвовало в полевой миссии на будущих строительных площадках на КПВВ в городах. Счастье и Золотое в Луганской области.Планируется, что эти пункты пропуска откроются в ноябре. Во время визита агентства ООН и гуманитарные партнеры провели оценку потребностей и встретились с представителями Операции объединенных сил (JFO), Государственной пограничной службы (SBGS) и Гражданско-военного сотрудничества (CIMIC). УВКБ ООН рассматривает варианты оказания помощи обоим новым КПВВ. Фото УВКБ ООН справа.

    Ситуация в КПВВВ УВКБ ООН и: В течение отчетного периода, после пропаганды УВКБ ООН по улучшению предоставления услуг на КПВВ и вблизи них, Ощадбанк (главный государственный банк) установил мобильные центры в объединенных территориальных общинах в Донецке и Луганске. и на КПВВ.Это обеспечит лучший и более быстрый доступ к банковским услугам для лиц, пересекающих «линию разграничения». 10 августа УВКБ ООН совместно со своим партнером-НПО «Пролиска» установило три точки доступа Wi-Fi на КПВВ в Станице Луганской. Бесплатный доступ в Интернет позволит лицам, пересекающим границу, установить мобильное приложение «Действуй дома» (требуемое украинскими властями для отслеживания самоизоляции), подать или проверить действительность электронного пропуска и получить доступ к общедоступным онлайн-сервисам.

    В августе КПВВ в Новотроицком (Донецкая область) и Станице Луганской (Луганская область) оставались единственными двумя, действующими с рядом ограничений на востоке Украины.За отчетный период Государственная пограничная служба Украины (ГПС) зафиксировала 80 683 пересечения «линии соприкосновения», что на 94% меньше по сравнению с тем же периодом 2019 года (см. Панель управления УВКБ «Пересечение контрольно-пропускных пунктов» здесь). На УНКП «Новотроицкое / Оленевка» де-факто властями было разрешено девять «гуманитарных коридоров» в соответствии с заранее утвержденными списками, позволяющими 2919 лицам пересекать «линию разграничения» в обоих направлениях. В любой конкретный период в среднем более 10 человек, которым не разрешили переход, оставались на блокпосте, оставаясь в палатках на ночь.На УНКП Станица Луганская в августе было зарегистрировано 77 742 перехода. Из них 14 149 человек были перевезены на двух электромобилях, эксплуатируемых УВКБ ООН и его партнерской неправительственной организацией Proliska, чтобы помочь людям с особыми потребностями пересечь проход длиной 800 метров между двумя сторонами контрольно-пропускного пункта. В августе партнерская неправительственная организация УВКБ ООН «Право на защиту» (R2P) помогла более 900 лицам, пересекавшим «линию соприкосновения», установить приложение для мобильных телефонов «Действуй дома». Технические проблемы с этим приложением продолжают создавать проблемы для людей, пересекающих дорогу, особенно для тех, у кого есть телефоны с более старой операционной системой.7 августа было сообщено о коллапсе заявки, в результате чего более 1000 человек не смогли пройти процедуру допуска к GCA, что вынудило их стоять в очереди в течение нескольких часов. Эти проблемы в сочетании с общим увеличением количества переходов, высокими летними температурами и очередями привели к тому, что в августе на КПВВ потеряли сознание более 30 человек.

    Белорусский музыкант становится ключевым активистом оппозиции

    CBC

    N.B. Сводка по COVID-19: 15 новых случаев, случай подтвержден в школе зоны 1

    В пятницу было объявлено 15 новых случаев COVID-19 в Нью-Брансуике и положительный случай в школе в районе Монктон, зона 1, сообщило Министерство здравоохранения в пятницу.В четверг в школе École Notre-Dame в Нотр-Дам был подтвержден случай COVID-19, но, согласно пресс-релизу, школа остается открытой. В нем говорится, что учащиеся и сотрудники должны продолжать посещать школу. «Если вы или член вашей семьи были в тесном контакте с этим делом, вы будете уведомлены отделом общественного здравоохранения для отслеживания контактов. Если вы не получите известие напрямую от общественного здравоохранения, значит, вы не были идентифицированы как близкий контакт». По данным Службы общественного здравоохранения, из 15 новых случаев девять связаны с изолированными работниками за пределами провинции.Их случаи включены в общее количество зон здоровья в их родных общинах. Сейчас в провинции 127 активных дел. Четыре человека находятся в больнице, в том числе двое в реанимации. В Нью-Брансуике было зарегистрировано 1915 подтвержденных случаев COVID-19, из них 1751 выздоровление и 36 смертей, связанных с COVID. Всего было проведено 289 965 тестов, в том числе 1824 в четверг. По 15 новым случаям COVID-19, объявленным в пятницу, общее количество активных случаев в провинции составило 127 (CBC). Распределение новых случаев выглядит следующим образом: регион Монктон, зона 1: один случай Человек 19 лет или младше.Это дело связано с путешествием. Регион Сент-Джон, зона 2: три случая Два человека 20-29 человек 50-59 Два из этих случаев связаны с поездками, а другое дело расследуется. Регион Фредериктон, зона 3: три случая Два человека 19 лет и младше Человек 40-49 Один случай находится на стадии расследования, один связан с ранее подтвержденным случаем, а другой связан с поездкой. Район Эдмундстон, зона 4: один случай Лицо 40-49 лет Этот случай связан с ранее подтвержденным случаем. Район Батерст, Зона 6: четыре случая Человек 20-29 Три человека 50-59 Все четыре случая связаны с поездкой.Район Мирамичи, зона 7: три случая Три человека 50-59 Два из этих случаев связаны с поездками, а одно находится в стадии расследования. Вспышка в Magee House UNB выросла до 12 Вспышка COVID-19 в резиденции Magee House в Университете Нью-Брансуика во Фредериктоне достигла 12, сообщило в пятницу Министерство здравоохранения. Согласно пресс-релизу, жители, члены семей и персонал 101-квартирного жилого дома были повторно протестированы в среду, будут снова протестированы в воскресенье, а затем снова в следующую среду.Вспышка, о которой было объявлено в понедельник, связана с вариантом COVID, о котором впервые было сообщено в Индии, подтвердила в четверг главный врач здравоохранения доктор Дженнифер Рассел. По ее словам, это было связано с положительным случаем COVID-19 в средней школе Джордж-Стрит в Фредериктоне, где изолируются 900 учеников, сотрудников и их семьи. Ожидается, что изоляция для жителей резиденции UNB Fredericton’s Magee House продлится до 8 мая. (Эд Хантер / CBC) Magee House предназначен для зрелых студентов, у некоторых из которых могут быть дети школьного возраста, согласно веб-сайту университета.Пока что не было подтверждено никаких новых случаев заболевания в средней школе, которая остается закрытой, но, как ожидается, откроется в понедельник, если повторные тесты некоторых учащихся и сотрудников в выходные дадут отрицательный результат, сообщило Министерство здравоохранения. Все сотрудники, студенты и их семьи должны продолжать самоизоляцию до полуночи воскресенья, чтобы можно было отслеживать контакты и проводить тестирование. Любой, кто идентифицирован как близкий, должен будет пройти полную 14-дневную самоизоляцию. Между тем, все жители и сотрудники резиденции UNB Элизабет Парр-Джонстон пока что дали отрицательный результат.Они были протестированы во вторник, повторное тестирование запланировано на понедельник и четверг. Жители обоих зданий UNB остаются в изоляции, которая, как ожидается, продлится до 8 мая. Тестовое бронирование на COVID в автономном режиме 90 минут в это воскресенье Веб-сайт провинции для запроса теста на COVID-19 будет отключен для обновлений в воскресенье с 17:00. и 18:30, сообщило Министерство здравоохранения в пятницу. По его словам, система вернется в работу после 18:30. Люди также могут запросить тест, позвонив в Tele-Care 811. Трюдо одобряет помощь для 3 домов для престарелых Федеральное правительство одобрило запрос Нью-Брансуика об оказании помощи в домах для долгосрочного ухода, которые борются с пандемией COVID-19, премьер-министр Джастин Трюдо объявил в пятницу.По его словам, Красный Крест окажет помощь в трех домах до конца июня. Никаких других подробностей не сообщается. Представитель Министерства здравоохранения Брюс Макфарлейн сказал, что провинция в рамках партнерства с Красным Крестом укрепит свою провинциальную группу быстрого управления вспышками, известную как PROMT, для поддержки управления вспышками долгосрочного ухода. «Красный Крест поддержит ответные меры PROMT, предоставив неклинических помощников в виде поддержки питания жителей, легкой уборки и улучшения здоровья и благополучия жителей во время вспышки», — сказал Макфарлейн в заявлении по электронной почте.По его словам, это партнерство позволит оптимизировать имеющиеся клинические ресурсы. «Красный Крест предоставляет обученный и опытный персонал, который может быстро реагировать. Наш прошлый опыт показал нам, что способность быстро реагировать снижает риск для наших наиболее уязвимых, и это партнерство с Красным Крестом будет способствовать этому». Красный Крест поможет Нью-Брансуику быстро реагировать на вспышки COVID-19 в домах для престарелых, что снизит риск для наиболее уязвимых слоев населения провинции, заявил пресс-секретарь Министерства здравоохранения Брюс Макфарлейн.(CBC) Члены Красного Креста сейчас с PROMT во время вспышки в Pavillon Beau Lieu, доме для престарелых в Гранд-Фолс, в районе Эдмундстон, зона 4, сказал Макфарлейн. Во вторник в Pavillon Beau-Lieu в Гранд-Фолс было объявлено о 21 новом случае, в том числе 14 жителей и семь сотрудников. По словам главного врача здравоохранения доктора Дженнифер Рассел, вспышка связана с вариантом COVID, впервые обнаруженным в Южной Африке. «Большое количество» жителей дома ранее получали по крайней мере одну дозу вакцины COVID, и по состоянию на вторник у тех, у кого был положительный результат, проявлялись «очень легкие симптомы», — сказал Рассел.В больнице Эдмундстона больше нет пациентов с COVID В региональной больнице Эдмундстона больше нет пациентов с COVID-19, после нескольких недель работы на полную мощность во время пика вспышки в Зоне 4, сообщила Vitalité Health Network в пятницу. Однако не все из них были выписаны, подтвердил пресс-секретарь Vitalité Томас Лизотт. «Некоторые из них выздоровели, но [находятся] все еще в больнице из-за других проблем и больше не заразны», — сказал он в заявлении, отправленном по электронной почте. Он не сказал, сколько.В понедельник в больнице находились пять пациентов в отделении COVID и два пациента с COVID в отделении интенсивной терапии, оба на респираторах. Визиты к пациентам в целом по-прежнему запрещены, заявил Виталите в пятницу. (Radio-Canada) Больница будет постепенно увеличивать объем амбулаторных услуг, а также количество операций в ближайшие несколько дней, говорится в заявлении регионального управления здравоохранения. Посещения пациентов теперь разрешены для назначенных лиц, оказывающих поддержку, но общие посещения остаются запрещенными. Отделение неотложной помощи оставалось открытым на протяжении всей вспышки и закрытия региона для людей, которым требовалась неотложная помощь и которые хотели обратиться к врачу.Виталите по-прежнему просит людей, состояние здоровья которых не требует срочной помощи, записаться на прием к семейному врачу или практикующей медсестре, проконсультироваться с местным фармацевтом, посетить поликлинику или позвонить в Tele-Care 811. Чуть более трех недель назад вариант COVID-19, о котором впервые было сообщено в Великобритании, поразил район Эдмундстона «с беспрецедентной силой», — сказал президент и генеральный директор Vitalité доктор Франс Дерозье. Из 162 активных случаев COVID-19 в провинции на тот момент 133 зарегистрированы в регионе Эдмундстон.Отделение интенсивной терапии больницы было «на пределе возможностей оказывать безопасную помощь пациентам с респираторами», и двух пациентов с COVID пришлось перевести в региональную больницу доктора Эверетта Чалмерса во Фредериктоне. Столкнувшись с резким увеличением количества пациентов с COVID-19, которым требовалась госпитализация, региональные органы здравоохранения заявили, что у них «нет другого выбора», кроме как временно перенаправить новых пациентов в другие больницы. Хиггс надеется на пузырь в июле. Премьер-министр Блейн Хиггс «надеется», что к июлю в атлантическом регионе возобновится пузырь путешествий.«Если эти вакцины распространятся так, как сейчас, мы должны», — сказал он в пятницу информационному агентству CBC Information Morning Fredericton. Четыре премьер-министра Атлантики планировали вновь открыть пузырь 3 мая, но в совместном заявлении, опубликованном в среду, говорилось, что переговоры были приостановлены из-за вспышек COVID-19 в регионе, усугубленных появлением новых вариантов, вызывающих озабоченность. Четыре премьер-министра Атлантики заявили, что сохраняют оптимизм в отношении того, что атлантический пузырь, позволяющий путешествовать между четырьмя атлантическими провинциями без необходимости самоизоляции, может возобновиться к лету.(Кейт Летерик / CBC) «Премьеры еще раз вернутся к открытию пузыря путешествий в Атлантическом океане, когда угроза новых вспышек будет снижена, на основе рекомендаций главного медицинского директора региона», — говорится в заявлении Совета премьер-министров Атлантики. Премьеры заявили, что они по-прежнему оптимистично настроены, что пузырь, который обеспечил неограниченные поездки по регионам с июля по ноябрь 2020 года, может возобновиться к лету. Изначально ожидалось, что пузырь снова откроется 19 апреля, но был отложен до 3 мая, исходя из количества дел в регионах.Уведомления о новейших воздействиях Общественное здравоохранение определило места, даты и время новых возможных воздействий на население. Люди, которые были в этих центрах, имеют право пройти тестирование на COVID-19, даже если у них нет симптомов. Фредериктон: HomeSense, 18 Trinity Dr., 22 апреля, с 13 до 18 часов. и 23 апреля с 9:00 до 14:00. Гранд-Фолс: мотель и ресторан Hill Top, 131 Madawaska Rd. с 22 по 26 апреля. Atlantic Superstore, 240 Madawaska Rd. 24 апреля с 15:30 до 16:30м. и 26 апреля с 10:30 до 11:00 Toner Home Hardware, 445 Broadway Blvd. 25 апреля с 15:30 до 16:00. и 26 апреля с 10 до 10:30 Merritt Press, 208 Main St. 26 апреля, с 9:45 до 10:00 Blue’s Printing Shop, 182 Portage St. 26 апреля, с 2:30 до 2:45. вечера St-Onge Industrial Supplies, Белангер-стрит, 26 апреля, с полудня до 12:15. Канадские шины, 383 Madawaska Rd. 26 апреля с 11 до 11:30 Foodland Grand Falls, 535 Everard H. Daigle 26 апреля с 10:30 до 11:00.м. Walmart, 494 Madawaska Rd. 26 апреля с 15 до 19:15 27 апреля, с 8:30 до 11:00, больница общего профиля Гранд-Фоллс, 27 апреля, с 12:30 до 13:00. Irving Big Stop, 121 Route 255, 28 апреля, с 5 до 5:15 утра Эдмундстон: Grey Rock Hotel, 110 Chief Joanna Blvd. с 14 по 15 апреля. Другие возможные воздействия на население Служба здравоохранения определила места, даты и время возможного воздействия на население в четырех регионах. Люди, которые были в этих центрах, имеют право пройти тестирование на COVID-19, даже если у них нет симптомов.Регион Фредериктон: 24 апреля с 10:00 до полудня — YMCA (570 York St., Fredericton), 23 апреля с 12:30. и 14:30 — Save Easy Independent Grocer (135 Otis Dr., Nackawic) 23 апреля — Canada Post (135 Otis Dr., Nackawic) 22 апреля и 23 апреля — Jolly Farmer (56 Crabbe Rd., Northampton) 23 апреля между 13:00. и 17:00 — Walmart Supercentre (1399 Regent St, Fredericton) 23 апреля с 13:00. и 17:00 — Princess Auto (Тринити-авеню, 21, Фредериктон) 23 апреля с 13:00. и 5 п.м. — Home Depot (Corbett Center, Фредериктон) 23 апреля с 13:00. и 17:00 — Швейцарское шале (проспект 961, Фредериктон) 22 апреля с 9 до 11 часов — Canadian Tire (1110 Смайт авеню, Фредериктон) 22 апреля с 10 до полудня. — Digital World (524 Smythe Ave., Фредериктон) 22 апреля с 11:00 до 11:30 — Tim Horton’s (1713 Woodstock Rd., Фредериктон) 22 апреля с 13:00. и 15:00. — Costco (бульвар Уэйна Сквибба, 25, Фредериктон) с 19 по 22 апреля — Canada Post (135 Otis Dr., Nackawic) 21 апреля с 12:00 до 16:00. — Shoppers Drug Mart (1040 Prospect St., Fredericton), регион Монктон: 12 апреля с 5:45 до 13:00. — отделение неотложной помощи — Университетский госпитальный центр доктора Жоржа-Л.-Дюмона (330 Université Ave., Монктон) 12 апреля с 9:00 до 11:00 — Рентгенологическое отделение — Университет доктора Джорджа-Л.-Дюмона Больничный центр (330 Université Ave., Монктон) 14 апреля с 10:30 до 14:30. — Urban Planet, Walmart и H&M — CF Champlain (477 Paul St., Дьепп) Область Сент-Джон: Приход Святого Духа (место поклонения святому Матфею), 45 долларов, доктор, Сент-Джон, в воскресенье, 18 апреля, с 11:00 до полудня. Церковь закрылась на две недели в качестве превентивной меры, и церковь Св. Розы Лимской (часть прихода Святого Духа) также будет закрыта на следующие две недели, до 8-9 мая. Обслуживание Нью-Брансуик, 15 King Square North, 15 апреля с 15:00. и 15:45 Спорт-бар Rocky’s, Рыночная площадь, 7, 15 апреля с 16:00. и 18:00 Эдмундстон регион: E.& P. Sénéchal Center, клиника вакцинации Vitalité Health Network, 60 Ouellette St., Grand Falls, в понедельник, 19 апреля, с 13:15. и 19:00 .m .; и 12 апреля с 15.00. и 15:30 Служба общественного здравоохранения также выявила путешественников, которые могли заразиться во время следующих рейсов: 20 апреля — рейс 318 Air Canada — из Калгари в Монреаль, вылет в 11:45 20 апреля — рейс 8906 Air Canada — из Монреаля в Монктон, вылет в 19:01 15 апреля — рейс 8919 авиакомпании Air Canada — из Торонто в Монктон, вылет в 20:56.м. 15 апреля — рейс 8906 авиакомпании Air Canada — из Монреаля в Монктон, вылет в 19:08. 15 апреля — Рейс 318 Air Canada — вылет из Калгари в Монреаль в 11:53 14 апреля — Рейс 8970 Air Canada — из Оттавы в Монреаль, вылет в 6:28 14 апреля — Рейс 8898 Air Canada — из Монреаля в Монктон, вылетел в 8:14. Что делать, если у вас есть симптом. Люди, обеспокоенные тем, что у них могут быть симптомы COVID-19, могут пройти тест для самооценки онлайн. Общественное здравоохранение сообщает, что у людей с COVID-19 наблюдаются следующие симптомы: лихорадка выше 38 ° C.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.