90турботальон

Тик-тик-тик БЛА…

• дикдаймонд
• 3 августа 2007 г.
• Форум новичков

Ответов

18

Просмотров

592

17 августа 2007 г.

дикдаймонд

Плохой тест компрессии мля!!!!!!

• blackrosenova40
• 29 марта 2007 г.
• Форум для новичков

Ответы

9

90 035

Просмотров

488

30 марта 2007 г.

Сплитпи

Бла.. 2g Eclipse тормозит только при запуске

• bobby98gst
• 13 февраля 2009 г.
• Форум новичков

9003 1 Ответов

3

Просмотров

571

17 февраля 2009 г.

bobby98gst

Колебания под наддувом и масляный дым… мля

• Talek
• 2 января 2004
• Форум новичков

Ответов

3

Просмотров

617

4 января 2004 г.

Тал ек

Поделиться:

Фейсбук Реддит Пинтерест Тамблер WhatsApp Электронная почта Делиться Связь

Top

Флаттер BOV при частичном дросселе.

.. и тюнинг

Для владельцев Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon, Plymouth Laser и Galant VR-4 1990-1999 гг. Войдите, чтобы удалить большую часть рекламы.

Регистрация Авторизоваться

• Обновите свой пароль сегодня!

  Мы внедрили инструменты для идентификации учетных записей участников, использующих ненадежные пароли, и будем блокировать эти учетные записи до тех пор, пока их пароли не будут обновлены. Не заблокируйте свою учетную запись — обновите свой пароль сегодня и убедитесь, что в вашей учетной записи указан действующий адрес электронной почты.
  Подробнее здесь…

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

• Стартер темы Omega
• Дата начала 15 мая 2003 г.

К вашему сведению: регистратор отправлен по почте.

Новая турбина, трубы, Greddy BOV, выхлоп… бла-бла.

Сначала я установил BOV ОЧЕНЬ туго. Он продувался, а затем машина падала лицом вниз (я предполагаю, что турбина была поражена обратным потоком воздуха). С небольшой нестандартной настройкой и потерей BOV, который был исправлен.

Теперь при частичном открытии дроссельной заслонки при ~13PSI я слышу трепетание BOV. Я не уверен, то ли настройка отключена, то ли BOV должен быть более тугим. Я бы подумал, что если BOV будет слишком свободным, он просто вернется во впуск, и на этом все закончится. Вот почему я думаю, что мои настройки AFC неверны.

Я не так много ездил на машине. Настройки на данный момент -3 по всем направлениям, но +5 по WOT. Это чувствует себя довольно хорошо, но верхней части не хватает.

У кого-нибудь есть что сказать? На выходных выложу лог для лучшего анализа.

 

кандела

я знаю, что на самом деле я не должен этого делать, но воспользуйся чертовым поисковиком! Эта тема была освещена более широко, чем что-либо еще на всей доске!! И за последний месяц было как минимум 5 подробных, которые ЛЕГКО можно найти ПО ПОИСКУ!!!!!

PS-пожалуйста, не стирайте меня. .. это должны увидеть другие, чтобы они знали!

 

Остин

LandoAWD

Пенсионер

Согласен, поиск поможет. Откуда вы знаете, чтобы установить ваш AFC как таковой … сиденье штанов / задницы dyno? FWIW, ваш BOV не повлияет на настройки AFC, если у вас не будет массивной утечки.

 

Крис
Электрическая штуковина

гиена

Я думаю, вам следует просто затянуть, протестировать и повторять, пока не получите желаемые результаты.

 

кпт4321

У Greddy BOV есть эталонный порт, как и у большинства BOV, верно?

В этом случае: При частичном открытии дроссельной заслонки наддув из эталонного порта наддува (pre-TB) заставит BOV немного открыться из-за того, что в коллекторе меньше давления, чем в верхней трубе IC.

 

Я уже несколько недель читал о том, «как» настроить АЧХ, здесь и на других платах. Мой вопрос заключался не в том, «что нужно установить или как настроить BOV». Я хотел бы знать, может ли неправильная настройка AFC вызвать трепетание BOV … Я ничего не читал об этом.

В моих глазах БОВ не должен трепетать, пока я не закрою ТБ… чего я не делаю. Могу ли я быть на грани того, что он слишком свободен, и ему достаточно снять лишь часть давления, чтобы он закрылся, а затем цикл начинается снова.

 

у меня появляется легкое дрожание, когда я не полностью нагружаю. как будто не хватает давления, чтобы открыть его полностью и издать звук пшшшшш.

он говорил о greddy BOV, когда сказал искать. здесь есть большая ветка об этом и большая ветка на dsmtalk об этом. их довольно сложно довести до совершенства, но как только вы это сделаете, вы получите один из лучших BOV на рынке.

 

кпт4321

Настройка AFC не должна влиять на BOV.

Вы правы, он *не должен* открываться, кроме как когда вы отпускаете газ. Вот почему это проблема.

Как я и спрашивал, есть ли у BOV эталонный порт повышения?

….Кайл Т.

 

Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить здесь.

Проблема флаттера при частичном скачке дроссельной заслонки

• bluestreak9999
• 15 октября 2010 г.
• Тюнинг и управление двигателем

Ответы

2

Просмотры

1K

15 октября 2010 г.

bluestreak9999

Частичная настройка дроссельной заслонки (Boost и AFR)

• knochgoon24
• 14 сентября 2010 г.
• Настройка и управление двигателем

Ответы

4

Просмотры

8K

15 сентября 2010 г.

турбогленн

стук при частичном дросселе

• LTQuick
• 26 февраля 2006 г.
• Настройка и управление двигателем

Ответы

900 33 6

Просмотров

849

9 марта 2006 г.

No related posts.