Легендарные английские кожаные седла Brooks

Своим появлением легендарные седла Brooks обязаны мертвой лошади. Полтора века назад молодой англичанин Джон Боултби Брукс в возрасте 20 лет покинул родной дом, чтобы начать взрослую жизнь. Переехав в Бирмингем с капиталом всего в 20 фунтов, он открыл мастерскую по производству упряжи для лошадей и других товаров из кожи под гордым названием JB Brooks&Co. Дела шли хорошо, но вот однажды умерла лошадь Брукса, и чтобы доехать до мастерской, он пересел на велосипед, седло которого показалось ему жутко неудобным. Чтобы избавить от ненужных страданий велосипедистов и себя в том числе, Джон разработал кожаное седло и запатентовал его в 1882 году.

Секрет всемирной популярности седел Brooks в неизменном качестве, верности  традициям, ручном производстве, долговечности, и, разумеется, удобстве. Это велосипедная классика. На изготовление одного седла требуется 3 дня. Кожу толщиной 6 мм красят пигментами растительного происхождения, что делает ее жесткой и пористой – пропускающей воздух даже в жару.

Как правило, седло Brooks легко узнать по медным заклепкам. В мастерской нет конвейера, а многие рабочие трудятся на производстве не один десяток лет. Мастера сравнивают изготовленные седла с ботинками, которые обязательно надо разносить: опыт показывает, что на седле необходимо проехать не одну сотню километров, пока оно подстроится под своего хозяина. Однако не все велосипедисты готовы выдержать этот довольно большой период «разноски».

В течение долгого времени многие велогонщики  Тур де Франс ездили на седлах Brooks, но вес всемирно известной флагманской модели седла В17 — 450 грамм – непозволительная роскошь в эпоху карбона и титана. Чтобы идти в ногу со временем, фирма стала выпускать гораздо более легкую модель Cambium C13 из каучука. Помимо седел в разное время компания производила широкий спектр аксессуаров, например, подседельные сумки для инструментов, обмотки, грипсы  и даже крепящиеся на велосипед пепельницы для сигар. Пепельниц в интернет-магазине и в рознице «ВелоДрайв» нет, но зато удобных седел и аксессуаров к ним – в избытке.

19.06.2020

Кожаные сёдла Brooks B66 (S), B67 (S) Aged, Select, B72, B73, B135, B190 и B18 для городских велосипедов и круизёров

Представленные в этой статье сёдла предназначены больше для прогулочной езды, когда велосипедист обычно принимает более вертикальное положение, чем велосипедист во время гонок или езды на длинные расстояния. Такая вертикальная посадка на велосипеде даёт отличные возможности для полного обзора окрестностей. При этом большая часть веса тела приходится на заднюю часть седла, следовательно именно она является самой широкой.

B66.
Вес: 1,05 кг
Ширина: 20,5 см
Длина: 26 см
Высота: 10,5 см.

B66 S.
Вес: 1,02 кг
Ширина: 20,5 см

Длина: 24 см
Высота: 10,2 см.

С 1927 года сёдла Brooks B66 и B66 S одни из самых любимых продуктов компании Brooks на рынке. Это сёдла классической конструкции, которые снабжены пружинами и двумя рельсами для обеспечения повышенного комфорта. Сёдла B66 и B66 S являются идеалом универсальности для ежедневной езды в городе или для туристических походов с довольно вертикальной посадкой на велосипеде. Они больше подойдут для велосипедистов, у которых руль расположен выше седла. В общем, чем более вертикальной является ваша посадка при езде, тем более широкое и амортизированное вам нужно выбрать седло.

B67.
Вес: 0,85 кг
Ширина: 20,5 см
Длина: 26 см
Высота: 7,3 см.

B67 S.
Вес: 0,81 кг
Ширина: 20,5 см
Длина: 24 см
Высота: 8,5 см.

Сёдла Brooks B67 и B67 S являются современными версиями модели B66. Они впервые появились в каталоге в 1927 году. Это классические модели, снабжённые пружинами для обеспечения большего комфорта. Их характерной особенностью является наличие единственного рельса, крепящегося к современному подседельному штырю с системой регулировки micro-adjust.

B67 Aged.
Вес: 0,84 кг
Ширина: 20,5 см
Длина: 26 см
Высота: 7,3 см.

B67 S Aged.
Вес: 0,82 кг
Ширина: 20,5 см
Длина: 24 см
Высота: 8,5 см.

Brooks B67 и B67 S Aged — это классические сёдла, оснащённые пружинами с целью повышения комфорта. Они являются идеальным выбором для ежедневной езды в городе и для туристического похода на велосипеде, предусматривающего довольно вертикальную посадку. Благодаря более мягкой коже B67 и B67 S Aged удобны с первого дня использования. Они больше подойдут для велосипедистов, у которых руля расположен выше седла. В общем, чем более вертикальным является ваше положение при езде, тем более широкое и амортизированное седло вам следует выбрать.

B67 Select.
Вес: 0,87 кг
Ширина: 20,5 см
Длина: 26 см
Высота: 7,3 см.

B67 S Select.
Вес: 0,83 кг
Ширина: 20,5 см
Длина: 24 см
Высота: 8,5 см.

Седло Brooks B67 S изготовлено из более жёсткой натуральной кожи и предназначено для более активных велосипедистов. Также особенностью этого седла являются изготовленные вручную медные заклёпки.

B73.
Вес: 1,12 кг
Ширина: 20,5 см
Длина: 26 см
Высота: 11,4 см.

Ещё в 1890-х годах Джон Балтби Брукс разработал первое седло с тремя пружинами: две сзади и одна спереди. Данная модель впервые была представлена в каталоге в 1935 году. Это единственная модель, которая всё еще использует подобную конструкцию. Седло Brooks B73 имеет форму и размеры, как у с B66 и следовательно также отлично подходит для отдыха и повседневного использования, обеспечивая довольно вертикальную посадку. Обратите внимание — некоторые велосипедисты отмечают, что седло B73 благодаря дополнительной передней пружине имеет намного большую раскачку по сторонам, чем остальные седла Brooks.

B135.
Вес: 1,63 кг
Ширина: 20,5 см
Длина: 28,9 см
Высота: 11,7 см.

Седло Brooks B135 является одним из самых амортизированных сёдел, особенностью которого является двойная витковая пружина сзади и двойная петлевая пружина спереди.

Комфорт при езде обеспечивает седло с кожаным покрытием, которое имеет такую же форму, как и хорошо известное седло модели B66.

B72.
Вес: 0,7 кг
Ширина: 20,9 см
Длина: 25,2 см
Высота: 7,3 см.

Седло Brooks B72 впервые было представлено в каталоге в 1935 году. Это лёгкое туристическое седло с уникальными петлевыми пружинами, объединёнными с седлом в единое целое. Это одна из первых систем амортизации, которая была запатентована Джоном Бруксом в конце 1800-х годов.

B18 Lady.
Вес: 0,69 кг
Ширина: 21 см
Длина: 25 см
Высота: 7,8 см.

Седло Brooks B18 Lady с оригинальным рельефным цветочным рисунком 1905 года является гордостью компании. В 1898 году Джон Балтби Брукс запатентовал процесс изготовления рельефного рисунка на коже сёдел. К началу 1900-х годов компания Brooks поставляла серию богато украшенных женских сёдел. B18 Lady один из красивейших образцов этих сёдел.

Седло B18 Lady это отличная находка для коллекционера. Также оно имеет уникальные петлевые пружины, прикреплённые к рельсам седла, которые являлись первыми амортизаторами, запатентованными компанией Brooks.

B33.
Вес: 1,6 кг
Ширина: 23,5 см
Длина: 31,8 см
Высота: 11 см.

Разработано в 1938 году для использования на круизёрах и городских велосипедах. Седло Brooks B33 является единственной моделью с переплетёнными задними пружинами и передней петлевой пружиной. Она придаёт великолепный, завершающий штрих традиционному городскому велосипеду. Высокая прочность передней пружины делает это седло хорошим выбором для тяжелых велосипедистов.

B190.
Вес: 1,85 кг
Ширина: 24,9 см
Длина: 32,4 см
Высота: 13,5 см.

Седло Brooks B190 является новинкой среди моделей, предназначенных для использования на круизёрах. Его характерной особенностью является наличие двойных витковых задних пружин и двойных петлевых передних пружин.

Комфорт при езде обеспечивается благодаря большим размерам седла.

ᐅ BROOKS, Брукс: Седло, Сумка, Мультитул, Чехол от дождя

Седла, Сумки, Мультитулы, Чехлы от дождя BROOKS, Брукс

Хотим начать с того, что определим то, чтоСедла, Сумки, Мультитулы, Чехлы от дождя от BROOKS, Брукс доступны для заказа в нашем Веломагазине Битый Обод и являются крайне нужным элементом для каждого велотуриста для велотуризма в в каждой точке Украины. Проверенный производитель BROOKS, Брукс гарантирует непревзойденное качество какого либо товара из категории Седла, Сумки, Мультитулы, Чехлы от дождя. Наш Украинский веломагазин Битый Обод выступает официальным дилером бренда BROOKS, Брукс в Украине. Из этого следует — мы поддерживаем полную гарантию бренда BROOKS, Брукс на любой из его товаров категории Седла, Сумки, Мультитулы, Чехлы от дождя и можем предложить Вам, любимые наши посетители купить Седла, Сумки, Мультитулы, Чехлы от дождя от бренда BROOKS, Брукс здесь, в Магазине велосипедов Битый Обод, здесь Хорошая цена на все товары бренда BROOKS, Брукс.

Работает Самовывоз на Седла, Сумки, Мультитулы, Чехлы от дождя BROOKS, Брукс в Запорожье, Киеве. Очень быстрая доставка до 2 дней по Украине, населенные пункты: Лисичанск, Белая Церковь, Александрия, Краматорск, Славянск, Бровары, Каменец-Подольский, Винница, Комсомольск, Красноград, Каменское, Житомир, Днепр, Кривой Рог, Мариуполь, Ивано-Франковск, Кировоград, Луцк, Львов, Николаев, Одесса, Полтава, Ровно, Симферополь, Сумы, Тернополь, Ужгород, Харьков, Херсон, Хмельницкий, Черкассы, Чернигов, Черновцы, Никополь, Макеевка, Артемовск, Красноармейск, Харцызск, Мелитополь, Бердянск, Васильевка, Энергодар, Кременчуг, Днепродзержинск, Павлоград, Новомосковск, Кропивницкий.

Как купить Седло, Сумка, Мультитул, Чехол от дождя BROOKS, Брукс

Дорогие наши клиенты, надумали купить Седло, Сумка, Мультитул, Чехол от дождя BROOKS, Брукс и при этом солидно cъэкономить? Напомним — здесь, в Интернет магазине obod.com.ua, Недорогая цена на Седло, Сумка, Мультитул, Чехол от дождя BROOKS, Брукс. Как можно оформить заказ на нашем сайте? Вначале Вы должны использовать поиск в верхней панели нашего сайта. Укажите название товара или производителя, например Седло, Сумка, Мультитул, Чехол от дождя BROOKS, Брукс и нажмите кнопку поиска. Среди предложенных вариантов выберите нужную модель товара бренда BROOKS, Брукс. Перейдите на страницу товара. Щепетильно ознакомьтесь с описанием, характеристиками, а также проверьте наличие на складе и какая цена на Седло, Сумка, Мультитул, Чехол от дождя BROOKS, Брукс. Жмите уверенно на кнопку Купить. После Вам нужно оформить заказ, заполнить данные доставки и оплаты. Если Вы находитесь в Киеве или Запорожье, Вы имеете возможность купить Седло, Сумка, Мультитул, Чехол от дождя BROOKS, Брукс самовывозом с нашего Магазина obod.com.ua. Для постоянных клиентов нашего магазина работает выгодная система скидок. Итак — если запланировали купить Седло, Сумка, Мультитул, Чехол от дождя BROOKS, Брукс — обращайтесь к нам!

BROOKS, Брукс — опыт и качество

Должно быть Вы в курсе, что производитель BROOKS, Брукс уже много лет разрабатывает отличные Седла, Сумки, Мультитулы, Чехлы от дождя. Седло, Сумка, Мультитул, Чехол от дождя от BROOKS, Брукс принимается как лучшая покупка среди туристов в Европе. Без воды поведаем подробнее про BROOKS, Брукс. Итак, производитель BROOKS, Брукс производится в Европе, имеет большую дилерскую сеть по всему миру. Каждый Седло, Сумка, Мультитул, Чехол от дождя от BROOKS, Брукс разрабатывается под профессиональным присмотром специалистов. Вы должны знать, все Седла, Сумки, Мультитулы, Чехлы от дождя от BROOKS, Брукс проходят обязательную проверку перед реализацией, что исключает бракованные модели. На рынок идут только качественные модели. Бренд BROOKS, Брукс обеспечивает отличный гарантийный срок, а мы — Интернет магазин obod.com.ua, как дилеры, его также поддерживаем. Ребята с BROOKS, Брукс стараются идти в ногу со временем. Каждый год BROOKS, Брукс улучшают модельный ряд, например Седло, Сумка, Мультитул, Чехол от дождя BROOKS, Брукс 2020 года лучше и технологичнее аналога 2019 года. В соцсетях есть большое количество обзоров клиентов, которые рассказывают про Седла, Сумки, Мультитулы, Чехлы от дождя от BROOKS, Брукс и их качество. Здесь, в Украине, производитель BROOKS, Брукс совсем мало времени, хотя уже успел достичь ведущие позиции на украинском рынке. Если запланировали купить Седло, Сумка, Мультитул, Чехол от дождя, рекомендуем присмотреться к BROOKS, Брукс.

Обзор седла Brooks B17 Standard

Моя воскресная рубрика никогда не была ограничена тематикой Apple. В чтивах я критикую Apple, поднимаю острые для нашей страны вопросы или описываю внутреннюю кухню UkrainianiPhone.com. А иногда рассказываю про вещи, о которых банально хочется рассказать. Герой этого материала — седло. Велосипедное седло английского бренда с 150-летней историей, по мнению многих велоавторитетов лучшее для городской езды и дальних покатушек. Чертовски красивое и дорогое кожаное седло Brooks B17 Standard.

Как все начиналось

Летом 2015 года мы с Сашей Питерманом (основатель UiP) купили себе велосипеды. Мне нужен был транспорт — сил уже не было проводить по полтора часа ежедневно в толчее метро, Саше надоело стоять в пробках, разъезжая днем по делам. Два черных красавца Schwinn Cutter решили обе проблемы, причем мой за полтора сезона откатал уже более 2000 км и показал себя верной рабочей лошадкой.

Читайте также: «Велосипед как транспорт в мегаполисе. Скорость, свобода и стальная цепь на поясе»

Велосипеды продавались с седлами самого простого вида и конструкции: стальные рейки, пластик, чуток поролона и дермантин. Хвост задран, форма не слишком эргономичная и к тому же сидеть жестко. Первые несколько поездок показали — седла нужно менять.

Мне повезло закрыть вопрос быстро — друг подогнал шоссейное Selle Italia. Кожа, карбон, сталь и почти никакого веса. Пусть потрепанное, но так даже лучше — не волнуюсь, что какая-то сволочь скрутит во время стоянки. Саша продолжал страдать, мечтая о хорошем седле, но не занимаясь вопросом всерьез.

Мы и Brooks

Но тут на нас выходят ребята из «Brooks England в Україні». Видели наши обзоры сумок, предложили испытать продукцию бренда (в 1988 году все началось именно с сумок). Мы получили роскошный кэжуал/вело мессенджер Brooks Barbican на обзор, а я заодно договорился о тесте культового седла Brooks B17 Standard.

Текстовый обзор Brooks Barbican от Лёши Стеценко

Сразу же скажу про цену — стоит B17 Standard 3080 грн. И это самая доступная модель компании, за топовое B15 Swallow Titanium придется отдать 8120 грн. Звучит пугающе, пока не переведешь гривну в фунты и не посмотришь ролик о производстве Brooks:

Марка старых традиций использует ручной труд, только лучшего качества материалы и устанавливает цену с поправкой на статус продукции. Плюс при должном уходе эти седла служат ездокам всю жизнь, да еще и в наследство передаются. Так что инвестицию можно считать долгосрочной.

Вот так полагается парковать велосипед с Brooks. Чтобы не намокло под дождем и не пересыхало на солнце. Чехол Brooks

Анбоксинг

Редкий случай, когда про упаковку товара стоит написать необходимо. Продается Brooks B17 в коробке из переработанного картона. Полиграфии минимум — ч/б снимок фабрики и цитата из книги The Brooks Book for Cyclist (Книга Brooks для велосипедистов) 1912 года:

«It is not the name of Brooks which makes the Saddle good, but Saddle and its excellence which makes the name supreme»

Близкий по смыслу перевод: «Не бренд Brooks делает качественными седла, а седла Brooks делают качественным бренд».

Внутри на листе жесткого картона закреплено массивное и тяжелое черное кожаное седло, рядом ключ для натяжного винта и одна порция жира Proofide. Переворачиваю лист и вижу конверт с еще одной вдохновляющей надписью: «Пожалуйста, прочитайте, чтобы знать, почему это продукт на всю жизнь». Плюс заявление про 10-летнюю гарантию. Надеялся, что внутри найду письмо от какого-то седовласого мастера с личной гарантией качества, но нет — просто листовка с информацией на 7 языках. А гарантию дает магазин «Brooks England в Україні» — на 24 месяца.

Brooks и уход

Опять нетипично, что про уход за аксессуаром приходится говорить прежде, чем описывать его использование. Классические седла Brooks делаются из воловьей кожи, раму и заклепки — из стали. Металл неприхотливый, а вот кожа требует ухода, только так служить она будет десятилетиями и обеспечит тот опыт, за который велосипедисты так ценят эти седла.

Новое Brooks необходимо смазать ароматной мазью (жиром) Proofide. Немного снаружи и щедро изнутри. Очень похоже на уход за дорогой обувью и приносит не меньше удовольствия. Одну порцию средства (2.5 г) кладут в комплект, но так или иначе придется докупить баночку. Обойдется 25 г в 316 грн. и хватит ее очень надолго.

Дальнейший уход седла сложно назвать обременительным. Новое стоит пропитать несколько раз, затем достаточно предзимовочной и весенней смазки. Еще седло стоит пропитывать после серьезного намокания. Но без фанатизма — если переборщить, кожа слишком размягчится и потеряет форму.

Тут же скажу про натяжной винт. Это «пыточное» приспособление в носу седла пригодится спустя несколько лет — если Brooks чуть просядет или начнет поскрипывать на кочках. Винтом увеличивается натяжение кожи.

Зачем столько платить за Brooks?

Читая статьи про Brooks, не раз встречал сравнение со старым кожаным креслом. Наверное, лучше и не скажешь — это довольно большое, тяжелое и совершенно деревянное седло почему-то безумно удобное. Причем даже спустя часы интенсивного педалирования.

Многие велосипедисты говорят, что им пришлось долго привыкать к Brooks, называя разные цифры — 100 и больше километров наката. Но мне после спортивного Selle Italia на Brooks B17 Standard ехать сразу было комфортно. Жесткость кожи нисколько не смутила, тазовые кости удобно стали на широкую заднюю часть, нос нигде не давил, а широкие вниз опущенные «крылья» не терли бедра со внутренней стороны.

И более того — мне понравилась гладкая поверхность седла. Вообще, это недостаток любого нового кожаного Brooks B17 Classic. Кожа сперва скользит, нет жесткой фиксации ездока. Но спустя какое-то время материал напитывается потом и чуть стирается, становясь слегка шероховатым. Так вот, совершенно нетипичная слегка скользящая посадка мне была приятна. Можно не привставая чуть смещаться и находить оптимально удобное местечко, а на качестве педалирования или контроле велосипеда эта особенность никак не сказывается.

На Brooks я ездил не в шортах с «памперсом» — в повседневной одежде. Катался прохладной (а иногда чертовски промозглой) весной и дико жарким летом. Когда термометр позволяет не беспокоиться о своем здоровье и заодно целостности покрышек, сидится на жесткой коже очень здорово. Секунд 10-15 чувствуешь седло, затем фактически забываешь про эту точку опоры. Даже явные ухабы или брусчатка не доставляют значительного дискомфорта, желания подложить мягонькую подушку не возникает. Вот только в 30°+ на Brooks жарко. Три отверстия обеспечивают какую-то циркуляцию воздуха, но не спасают, и пятая точка интенсивно мокреет. Впрочем, немногим больше, чем на том же Selle Italia.

Я не любитель длинных дистанций и зараз редко катаю больше 50-60 км, а ежедневные заезды #bike2work заставляют крутить педали по 18 км в одну сторону. Так что в неделю набегает порядка 150-250 км. Весу у меня до 70 кг, и спустя более 600 км седло все еще как новое. Был бы потяжелее, появились бы характерные вмятинки, но они Brooks не портят. Наоборот, так седло притирается к ездоку. Регулярно мочил — потеряло бы форму, но при бережном использовании аксессуар прослужит вечность. Это седло — культовая вещица и заодно практичный велоаксессуар первой важности. Да, цена высока, но это плата за комфорт, внешний вид и историю. Как по мне, справедливая плата.

Прожужжав всему офису уши, какое же крутое это Brooks B17 Standard, временно остался без седла — Пит сказал начальственное «Дай!» и уже две недели катает на нем. Тоже сразу привык и тоже очень полюбил это старое уютное кресло.

---

Купить Brooks B17 Standard — 3080 грн.

/ $124

Велосипедное седло Brooks | ВелоСреда

Подробности

Просмотров: 14077

  Практически каждый велосипедист, на вопрос о комфорте при езде на велосипеде ответит, что чувствуют себя вполне комфортно, причём проехав любое расстояние. Но чаще всего это вопрос привычки, а в каком то смысле и мазохизма. Если много ездить на велосипеде привыкаешь к любому седлу, даже спортивному. Но проехав 100-150 километров, даже если одет памперс (вставка проводящая пот), внизу возникает и усиливается дискомфорт.  Катаясь по городу я не обращал внимания на это, пока не проехал за день 150 километров. После середины пути я уже с трудом усиживался в седле и , ёрзая туда и обратно, пытался найти положение поудобнее.

  Позже, подготавливаясь к серьезному велопутешествию, я решил заменить седло, и начал поиски такого, которое подойдёт для длительных путешествий. В своих поисках я решил обратиться к опыту серьёзных велотуристов. Прочитав множество статей и постов моё внимание привлекли кожаные сёдла Brooks. Их хвалили все, от опытных туристов до новичков, которым повезло прокатиться на велосипеде с этим седлом. сперва я решил, что все эти статьи заказные и мало имеют общего с реальностью, но пообщавшись на форумах, я услышал то же мнение: «Надо обязательно покупать; Можно проехать большое расстояние без боли; Счастливы только с этим седлом и т.д.».  Принял решение приобрести данное седло. Сделал заказ, дождался доставки, распаковал, смазал, установил и поехал.

 

 

  Сперва были ощущения, что едешь на куске мрамора. На жёстком, отполированном, скользком куске мрамора. Но я был к этому готов, во всех постах написано, что седло Brooks должно притереться. И уже через 50 километров, я поймал себя на мысли, что мне реально удобно. Хотя седло было жёсткое, но седалищные кости проминали себе две ямки, а вся мягкая часть равномерно распределялась по всей плоскости седла.

  Через 250-300 километров Brooks практически полностью притерся ко мне, принял форму моего зада. Я понял, что ездить на велосипеде можно не только с пользой, но и с комфортом. При езде не покидает ощущение, что ты сидишь не в седле велосипеда, а дома в удобном кресле. Хотя нет мягкости, но седло полностью приняло форму зада и перестало скользить.

 

  На некоторых форумах люди пишут, что сёдла Brooks требуют постоянного ухода, смазки, боятся дождя и пота. Это всё не правда.

  Ухаживать конечно надо, но весь уход сводится к смазке седла специальной смазкой Proofide раз в пол года.

 

 

  Не стоит смазывать седло касторкой или вазелином, от них кожа слишком размягчается, то же происходит при слишком частой смазке. В первый раз смажьте седло снизу и с наружи, а в следующие разы достаточно смазывать только внешнюю часть. Не наносите слишком много смазки, нужно покрыть седло тонким слоем и всё. Ниже видео об уходе за седлом, правда на иностранном языке, но всё вроде понятно и без перевода.

 

 

 

  Воду седло Brooks не боится, под дождём нет необходимости накрывать его чехлом, можно спокойно ехать дальше. Но седло не любит набухания водой и сушки под солнцем. Во время путешествия, на ночь можно укрывать седло чехольчиком, а самая лучшая сушка седла происходит во время езды. Теоретически, после сильного, затяжного дождя можно смазать седло Proofide, но после того, как оно полностью высохнет.

  У сёдел Brooks существует одна незначительная проблема. После нескольких тысяч километров оно начинает скрипеть. Некоторые люди советуют подкрутить винт отвечающий за натяжение кожи в этом случае. Но большинство людей говорят, что скрип незначительный, не отвлекает от катания и не вызывает раздражение.

  Существуют сёдла для мужчин — узкие и длинные, и для женщин — короткие и широкие. Я приобрёл себе самую простую модель В17 Standart.

 

 

  Но в ассортименте есть много и других моделей, например с пружинами, но я не вижу в них необходимости, а вес они прибавляют.  В17 Aged — седло с более мягкой кожей, поэтому седло очень комфортно с самого первого дня. Есть сёдла со шнуровкой, которая позволяет стянуть кожу если она трётся о внутреннюю поверхность бёдер. В17 Imperial — с прорезью посередине, для меньшей нагрузки на простату.

 

 

  Но обычное седло не должно давить на простату, если есть давление, то скорее всего из-за неправильной посадки. А сёдла с прорезями стали делать благодаря маркетологам и модель Imperial — дань этому маркетингу. Модель В17 Titanium (с титановыми рамками) также скорее для привлечения клиентов, у неё немного меньше вес.

  И последний нюанс касается цвета седла. Чёрное седло при большой влажности может испачкать одежду. Сёдла коричневого и медового цветов этого недостатка не имеют.

  На сёдлах Brooks можно кататься в любой одежде так как седло примет вашу форму, а кожа отлично отводит пот. Я советую приобрести это седло и навсегда забыть о дискомфорте и боли в заду.

  В заключении небольшое видео о производстве сёдел Brooks (Опять на иностранном языке):

 

 

 

Читайте также:

Седло Shark подскажет правильную посадку

Правильная посадка на велосипеде

Как купить велосипед, когда не хватает денег

Все статьи раздела

Какие бывают кожаные седла Brooks? — Сайт для велосипедистов

Если вы решились приобрести кожаное седло компании Brooks England, и вас не испугала его цена, то вы приняли правильное решение. Какие бывают кожаные седла Brooks?

Содержание статьи

Седло Brooks B-17 без пружин

Brooks B17 без пружин самое распространённое беспружинное кожаное седло. Его размеры: ширина средняя — 170 мм, длина — 280 мм. Седло предназначено для неспортивной езды и туризма.

Это кожаное седло можно использовать на лёгих туристических велосипедах. Считается лучшим беспружинным седлом. Есть женские седла Brooks B-17s такой же ширины, но короче — 245 мм.

Седло Brooks B-68 без пружин

Какие бывают кожаные седла Brooks? B-68 Brooks наиболее всего подходит для велосипедистов, предпочитающих вертикальную посадку, при положении руля выше седла, или, когда необходимо седло пошире.

Размеры: ширина максимальная — 210 мм, длина — 260 мм. Седло хорошо подходит для велотуризма, при езде по бездорожью на длинные дистанции. Есть женские седла Brooks B-68s такой же ширины, но короче — 235 мм.

Какие еще бывают кожаные седла Brooks?

Седло Brooks B-67 с пружинами

У седла Brooks B67 такая же форма как и у B-68, но с установленными пружинами большой жесткости. Наиболее всего подходит для велосипедистов, предпочитающих вертикальную посадку, при положении руля выше седла.

Размеры: ширина максимальная — 210 мм, длина — 260 мм. Седло хорошо подходит для велотуризма, при езде по бездорожью на длинные дистанции. Есть женские седла Brooks B-67 s такой же ширины, но короче — 235 мм.

Кожаные седла Brooks — Flyer с пружинами

У седла Brooks Flyer такая же форма как и у седла Brooks B-17, но на него установлены жесткие пружины. Подходит для вертикальной посадки, при положении руля выше седла.

Размеры: ширина средняя — 170 мм, длина — 280 мм. Можно использовать в велотуризме, при езде по бездорожью и на длинные дистанции. Выпускают женский вариант седла Flyer s, такой же ширины, но короче — 245 мм.

Еще почитать на эту тему:

Классические кожаные седла Брукс. Есть определенная закономерность, когда Вы, находясь на велосипедной тусовке или при встрече велотуристов в кемпингах видете, что определенные элементы снаряжения велосипедов у большинства встречаются наиболее часто…

Разнашивание кожаного седла по Шелдону Брауну. Если седло из кожи не смазывать маслом, особенно при многократных циклах намокания и высыхания, или ездить на нем, когда оно мокрое, то рано или поздно оно растрескается и…

Хорошее кожаное седло. При изготовлении кожаных седел лучшими из них являются те, которые изготовлены по наиболее подходящей для этого процесса технологии, которая по большому счету существенно не изменилась за последние сто лет – это технология формованного натянутого кожаного седла…

Кому подходит кожаное седло? Кожаное седло не всем может подойти. Я считаю, что седла из кожи хороший вариант для большинства серьезных велосипедистов. Но, гонщикам, которые выступают на коротких дистанциях, лучше подойдут пластиковые седла, потому что они имеют малый вес…

Выбор седла – кожа или пластик. На начало 70-х годов пришлось нашествие седел из пластика. В нынешние времена только на немногие туристические велосипеды высокого уровня устанавливают кожаные седла. Значит ли это, что седла из кожи устарели…

этапы производства. Как делают сёдла Брукс?

Заглянем на фабрику в Бирмингеме (пример качества и стиля — английские седла Brooks выпускают в Англии, а не в каком-нибудь Китае, что сейчас достаточно модно), причем седла производятся полностью вручную. Приятно, когда традиции не меняют с 1866 года!

 

Жизнь седла Brooks начинается с толстого куска кожи, взятого с зада коровы. Об искусственной коже не может быть и речи.

Кожа вырезается вручную по специальным шаблонам.

После чего ее опускают в водяную ванну на несколько часов для смягчения.

Затем лишние куски обрезаются станком и седло Brooks приобретает будущую форму под прессом.

Будущее седло маркеруется согласно модельному ряду Brooks.

Ну и конечно же знаменитый логотип Brooks.

Следующим шагом в производстве идет ручная отшлифовка на станке.

В это же время, в другом крыле фабрики изготавливается (естественно вручную) каркас седла.

Обработка титановых каркасов более сложная, поэтому их предварительно нагревают, помещая между кирпичами под ацетиленовую горелку.

Две основные части каркаса склепываются вместе.

Тем временем нос седла проклепывается.

Каркас крепится к седлу и мастер вручную проклепывает его молотком.

После чего лишнее срезается с боков, причем тоже вручную.

Вторая часть каркаса прикрепляется к седлу и опять отправляется на полировку.

После чего получается то самое, легендарное седло Brooks ручной работы!

Машинка для нарезки пружин

А вот та самая ручная обрезка краев у седла Brooks

Ну и само собой — ручная проклепка седел, что стало, практически, визитной карточкой качества марки Brooks.

Amazon.com: Седло для велосипеда Brooks England B17

Майнерстер Брукс.

Wichtig ist noch, der Sattel hat eine «systemische Größe» от 13см. Также wer seinen Hinter, bzw. die Sitzknochen schon vermessen hat wird mit dem Wert был anzufangen wissen. Das ist insofern wichtig, als dass die Sitzknochen auch den Platz finden, den sie brauchen.

Bisher meist Selle Royal oder andere Gel’s.
Aber das war heute eine Offenbarung nach Matthäus.
vor ein paar Tagen kam der Sattel von Amazon — fix wie man das gewohnt ist — zu mir nach Hause.G western Nachmittag fand ich dann endlich Zeit, den Sattel von unten mit Fett zu verwöhnen. Fett — gutes Schuh / Lederfett, dass ich auch für meine Meindl verwende. Reicht voll und ganz.

Sattel im Karton belassen und im Badezimmer auf die (dort noch laufende Heizung) gelegt. -> ок. 21 ° C wird es gehabt haben.
Zwei Tage später ausgepackt und auf einer Zeitung mit Latexhandschuhen und den Fingern, das Fett schön gleichmäßig verteilt. Auch die Kante nicht vergessen. Auf der Sitzfläche kommt ein wenig была an, dass ich dann noch mit einem Lappen einpoliert habe.Fertig, Sattel montiert und einfach bei Zimmertemperatur trocknen, bzw. das Fett einziehen lassen.
Heute erst Ausfahrt, bei 8 ° C и später leichtem Regen, war die Anprobe eine Offenbarung. Sau bequem schon jetzt, Sitzknochen haben auf Anhieb die richtige Position gefunden und schon leichte Eindrücke hinterlassen. Heute nach der Ausfahrt habe ich den Sattel draussen unter Dach trocknen lassen und gleich noch eine Portion Fett gegeben, Mal sehen, wie es dieser Tage weiter geht (Ich werde berichten).

Auf jedem Fall klare Kaufempfehlung. -> schmeisst Eure Plastik-Gelsättel weg, die taugen eh nichts 😉

Обновление 2. Ausfahrt:
Gestern noch eine Ausfahrt gemacht, leider auch wieder im Regen, aber vor Abfahrt mit Latexhandschuhen de nichts des Sattels genügend Fett zum einziehen война.
Dann die Ausfahrt, ca. 30 км пути с огромным ветром и регенерацией. Klamotten waren nass, der Sattel aber machte keine Probleme, er ist weich und fühlt sich super an.Eventuell muss ich noch nachspannen.
Обновление 9.6.19:
Итак, пройдите через 1. 000 км по дороге и сателлиту, чтобы узнать больше. Wenn ich также die anderen, älteren Rezessionen so lese, muss meiner wirklich defkt sein. Ich sollte ihn wirklich zurück geben.
Spass bei Seite, wenn Euch Euer Brooks zu hart erscheint, warum geht Ihr nicht einfach her und löst die Spannschraube ein klein wenig? Selbst in der Anleitung steht nirgends dass das verboten ist. Nicht vergessen, dann noch wirklich gut einfetten — ABER NICHT OBEN AUF DER SITZFLÄCHE!

Обновление, 05.08.2019:
Neues Rad, Jetzt ein Cannondale Quick Neo EQ, alter Sattel. Ich dürfte jetzt so ca. 1.500 км mit dem Sattel gefahren sein, und habe letzte Woche zum ersten mal ein ganz klein wenig mehr Spannung auf das Leder gegeben. Wieder mit Fett behandelt und bin mehr als zufrieden mit dem Brooks B17 Std. (Auf dem neuen Bild ist übrigens die Brooks Norfolk-Tasche zu sehen, auch sehr zu empfehlen)

Седла Brooks — соответствуют ли они шумихе?

В велосипедном сообществе нет более спорных споров, чем великие дебаты о седле Брукса (ладно, за исключением, может быть, шлемов, но давайте избегать этого!) Брукс делает велосипедные седла еще до того, как «Па-упал с автобуса. », Который британцы будут знать, значит очень долго! Brooks — британский производитель велосипедных седел из Сметвика, Англия, производящий свои фирменные кожаные седла уже более 100 лет .

BrooksEngland.com>

---

1866

Велосипедное седло Brooks History

Основанная в 1866 году в Хокли, Бирмингем, Brooks начала свою деятельность как компания по производству изделий из кожи и запатентовала свое первое кожаное седло для велосипеда в 1882 . Предположительно, кожаное седло появилось, когда John Boultbee Brooks решил, что типичное деревянное велосипедное седло слишком неудобно, и натянул кожу на металлическую раму, используя заклепки, чтобы удерживать его на месте.Это культовое велосипедное седло Brooks практически не изменилось с того дня и, вероятно, было первым современным велосипедным седлом, когда-либо созданным.

Кожа, металл и более чем вековой опыт!

Хотя бренд Brooks наиболее популярен своими кожаными седлами, он также производит несколько не кожаных седел, а также рюкзаки, сумки и велосипедные шлемы. После выкупа Raleigh в 1962 и последующей ликвидации в конце 90-х годов Brooks теперь принадлежит популярному итальянскому производителю седел Selle Royale .

---

Любите их или ненавидите

Велосипедное седло Brooks — один из тех предметов, которые вы либо любите, либо ненавидите, и стало предметом разногласий среди велосипедных фанатиков во всем мире. Быстрый просмотр любого велосипедного форума обнаружит несколько комментариев от новичков, которые жалуются на то, как жесткие кожаные седла оставляют у них болезненные задницы. Этим обычно противостоят пуристы Brooks, которые гарантируют, что при достаточном количестве времени и надлежащей обработке седло сформируется так, чтобы соответствовать вашей задней части.

Кроме того, эти седла значительно тяжелее и часто дороже, чем современные пластиковые и нейлоновые седла, что делает их непривлекательными для велосипедистов с ограниченным весом и велосипедистов с ограниченным бюджетом. Вот почему они находят свой самый большой рынок в сфере велотуризма и байкпакинга.

---

Итак, каков вердикт?

В наши дни, когда для изготовления седел доступно множество доступных и дешевых материалов, легко найти седло, на котором удобно сидеть.Когда Джон Брукс сделал свое первое седло, жесткая кожа была единственным вариантом . Это заставило изобретателя потратить время на то, чтобы отформовать седло так, чтобы оно соответствовало его задней части, после чего оно быстро превратилось в очень удобное седло для жизни.

Для многих случайных велосипедистов прохождение этого процесса может не потребоваться. Для коротких поездок продолжительностью час и меньше будет достаточно любого стандартного седла. Однако на больших расстояниях дешевые гелевые седла теряют комфорт и быстро становятся твердыми, вызывая натирания и синяки.Более того, несколько низкокачественных седел служат в лучшем случае более года, до того, как нейлон порвется или швы не разойдутся.

На изготовление кожаного седла Брукса уходит около 3 дней

---

Соответствуют ли они рекламе?

Брукс — это седло, которое выбирают ветераны велотуристов со всего мира. После обкатки седло Brooks с комфортом перенесет вас в долгие 12-часовые дни езды на велосипеде.

Более того, при правильном уходе седло Brooks может стать последним седлом, которое вам когда-либо понадобится.

Прочное стальное шасси и кожаные покрытия ручной работы рассчитаны на долгий срок службы, что делает Brooks одним из лучших седел по соотношению цены и качества, доступных в долгосрочной перспективе!

Функциональное произведение искусства

---

Обслуживание седла Brooks

Приобретая седло Brooks впервые, не рекомендуется планировать длительные поездки, пока вы не убедитесь, что оно удобно. Некоторым они сразу кажутся удобными, но это случается редко. Со временем «сидячие кости» будут оставлять на коже небольшие вмятины, снимая давление и равномерно распределяя его по задней части. На этом этапе большинство пользователей находят седло Brooks невероятно удобным и кажется, будто оно «обнимает вашу попу».

10-летняя расширенная гарантия на кожаное седло

Время, необходимое для его взлома, у разных людей разное. Хотя некоторым людям может потребоваться несколько дней, другие сообщают, что проехали сотни миль, прежде чем по-настоящему освоились с . Так что будьте готовы потратить время, если хотите получить награду!

Если со временем седло становится слишком свободным, кожу можно растянуть с помощью маленького винта под носовой частью. Как и , это следует делать осторожно и аккуратно, чтобы не порвать кожу.

Кожаные седла Brooks не являются водонепроницаемыми. хорошо впитывает пот и влагу, но плохо подходит для длительного ухода. Если вы планируете часто кататься в сырую погоду, вам следует время от времени применять повязку Brooks ’Prooftide, чтобы избежать повреждения водой.

---

Виды седел Брукса

Кожа / Камбий

Сталь / Титан / Медь

Дорога — MTB — Универсал — Город

СЕРИЯ — Варианты для каждой модели, такие как смягченная, короткая, резная, специальная

Седла Brooks Road — C13, C15, C17, B17, Team Pro, Swallow, Swift
Седла Brooks для горных велосипедов — C13, C15, C17, B17, Team Pro, Swallow, Swift
Седла Brooks Touring и Trekking — C15, C17, B17, C19, B66, B67, Fyler
Седла Brooks City — C17, B17, C19, B33, B66, B67, B135

---

Ручьи B15 Ласточка

Рекоменд. Цена 210 $

Swallow был ответом Брукса на гоночное седло 30-х годов, хотя для современных гонщиков это немного тяжеловато.Он имеет более тонкий дизайн для гоночного позиционирования и выпускается в стальной и титановой версиях.

---

Ручьи B17

Самый старый в своем ассортименте, с более чем 20+ различными видами отделки

Рекоменд. Цена 145 долл. США

Пожалуй, самое популярное седло в линейке Brooks, B17 практически не меняло свой дизайн за более чем 100 лет. Он имеет традиционный стальной каркас с клепанной кожей и три вентиляционных отверстия. Доступно несколько разновидностей, в том числе состаренная, узкая и женская версия, а также версия B17 Imperial и B17 Titanium.

---

Ручьи B33

Рекоменд. Цена 220 долл. США

Это старинное кожаное седло с рессорной подвеской, выпущенное в 1938 году, имеет две большие многожильные задние винтовые пружины и переднюю петлю. Он разработан для езды на велосипеде по особенно пересеченной местности, где требуется дополнительная подвеска для поглощения ударов.

---

Ручьи B66

Рекоменд. Цена $ 155

Выпущенная в 1927 году, B66 — одна из старейших и самых любимых моделей Brooks.Это традиционное кожаное седло с винтовой пружиной и двумя задними пружинами для удобного вертикального сидения. B66 выпускается в стандартной и короткой моделях.

---

Ручьи B67

Рекоменд. Цена $ 155

B67 выпускается четырех моделей: стандартной, короткой, смягченной и короткой смягченной. Это усовершенствованная модель B66 с пружинами, обеспечивающая комфорт, с двумя задними пружинами и вертикальным сиденьем.

---

Брукс B135

Рекоменд. Цена 220 долл. США

B135 — это еще одно традиционное кожаное седло на спиральных рессорах с передней петлей и двойными задними винтовыми пружинами.Это обеспечивает максимально возможную седловую подвеску для тех, кому нужен максимальный комфорт и амортизация.

---

Brooks Team Pro

Рекоменд. Цена 170 долл. США

Team Pro похожа на B17, но имеет более мелкую верхнюю часть и медные заклепки ручной ковки. Он также выпускается в титановой версии или с основанием из хромированной стали.

---

Ручьи Камбий C13

Рекоменд. Цена 220 долл. США

C13 — это современное легкое седло Brooks из вулканизированной резины с нейлоновым верхом и карбоновыми направляющими.Оптимизированный для путешествий, он водонепроницаем и гибок, обеспечивая велосипедисту комфортную поездку на большие расстояния.

Поставляется в трех размерах: 132 мм, 145 мм и 158 мм, а также в нескольких вариациях, включая Carved, Special и Carved Special.

---

Ручьи Камбий C15, C17 и C19

Седло Brooks C17 — всепогодное

Рекомендуемая цена от 120 $

Это современное седло Brooks Cambium изготовлено из органического хлопка , холста и гибридной вулканизированной резины для обеспечения комфорта и водонепроницаемости. Он имеет стальные направляющие и армированную пластиковую заднюю панель с петлями для крепления аксессуаров.

Различные версии Cambium имеют разную ширину и вырезы в зависимости от предпочтений. В отличие от кожаных седел, они требуют меньшего ухода.

---

Седло Brooks Flyer

Рекоменд. Цена 120 $

Флаер выпускается в шести вариантах, включая Carved, Special, Softened, Short и Black Copper Limited Edition. Это подрессоренное седло, выполненное в классическом стиле, с двумя винтовыми пружинами, поддерживающими заднюю часть сиденья.Седло обеспечивает дополнительный комфорт и подвеску для гонщиков на длинные дистанции и имеет тот же кожаный чехол, что и всегда популярный B17.

---

Остальная часть Brooks England Ассортимент продукции:

Изделия из кожи и камбиума

Велоспорт

• Седла
• Принадлежности — рулевая лента, ручки
• Сумки — Сумки через плечо, седельные сумки, каркасные сумки, кофры
• Запасные части

Принадлежности

• Держатели паспортов
• Кошельки
• Запасные части
• Книги об их мастерстве и подборка каталогов

---

Где купить седла Brooks в Интернете?

Брукс Англия

Велосипедист-спортсмен

Дженсон, США

REI

---

СВЯЗАННЫЙ

Обзор Bontrager — Обзор бренда и продуктов
Лучшие бренды велосипедов
Обзор Salsa Cycles

---

Как купить седло Брукса?

Brooks — одно из ведущих производителей велосипедных седел. Они известны производством высококачественной кожи, а теперь и своими новыми седлами Cambium. У них есть седло, подходящее практически для любого стиля езды, и это руководство поможет вам выбрать, какая из их моделей лучше всего подойдет вам. Брукс делит свои седла на три разных сегмента.

Дорога / МТБ

Если вы обычно стоите над решеткой, то это для вас .

Седла шоссейных и горных велосипедов уже, а иногда и длиннее, чем у других моделей.Их самое популярное седло в этом стиле — культовое седло B17. Эти седла лучше всего подходят для гонщиков, которые едут под углом около 45 градусов.

Туризм / Трекинг

Если вы обычно располагаетесь под углом вперед, но не полностью над перекладиной, это для вас.

Туристические седла обычно немного шире, чем седла для шоссейных и горных велосипедов. Некоторые модели, такие как модели B67 или Flyer, могут иметь пружины для дополнительного комфорта. Поскольку вы можете ездить в нескольких положениях, вы можете увидеть некоторое совпадение между городским стилем и стилем дороги / горного велосипеда.

Город

Если вы сидите в вертикальном положении для легкой езды, они для вас.

Городские седла — это комфорт. Они шире и почти всегда включают пружины. B33 — один из примеров этого.

Нужны примеры стилей катания?

В чем разница между B66 и B67?

	Brooks B66 — это седло с двойной направляющей для использования с прямыми подседельными штырями.
	Brooks B67 — седло с одной направляющей для использования с современными подседельными штырями с микрорегулировкой.

Вы можете объяснить линию Камбия?

Линия Cambium имеет специальную резиновую раму, которая помогает гасить некоторые колебания дороги. Они используют верх из хлопка / холста на этих седлах, а не из кожи.

«S» модели «

Это обозначение Brooks для женщин. Модели «S» обычно короче и шире мужских.

Камбий

Модели

Cambium имеют специальную резиновую оправу и прочный хлопковый верх. Они более популярны среди туристических и пригородных райдеров, чем у гонщиков, ориентированных на высокие характеристики.

Императорский

Модели

Imperial имеют вырез. Они могут быть более удобными, если вы чувствительны в нижних регионах или хотите немного больше вентиляции. Обычно они той же формы и размера, что и другая модель, поэтому вы увидите названия моделей, такие как B17 Imperial, что совпадает с B17 — только с вырезом.

Резной

Имеет то же значение, что и имперское, но относится к седлам камбиевого типа — это седло камбиевое с вырезом.

Особый

Special обычно означает, что седло будет иметь заклепки ручной работы и медные направляющие для классического вида.

Титан

Это означает, что седло имеет титановые направляющие, которые легче стальных. Они также должны поглощать больше ударов, чем стальные рельсы

.

Вот таблица с моделями Brooks, перечисленными от самых узких до самых широких, и их основные характеристики.Это быстрый и простой способ определить различия.

904 904 904 904 Swift Road / MTB 904 90 411 Standard 9017 Стандартный 9017 Стандартный 175 904 Стандартный Стойка с прямым расположением 904 904

Модель	Подвеска	Навесное оборудование	Ширина	Длина	Стиль езды
C13	Нет	7×9 Карбоновые рейки	132 904 904 904	132 904 904 904	Нет	Стандартный	140	283	Дорога / MTB
C13 Средний	Нет	Карбоновые направляющие 7×9	145	275	Стандартный	150	272	Дорожный / MTB
B17 Узкий	Нет	Стандартный	151	279	Дорожный / MTB		Стандартный			904 153	285	Дорожный / MTB
Colt	Нет	156	273	Road / MTB
C13 Large	Нет	Карбоновые направляющие 7×9	158	275	Road / MTB
160	273	Дорога / MTB
C17	Нет	Стандартный	162	283	Дорога / MTB / Туризм / Трекинг
275	Road / MTB / Touring / Trekking
B17 S	Нет	Стандартный	176	242	Road / MTB Fly / Touring / Trekking
175	275	Туризм / треккинг
Флаер S	Да	Стандартный rd	176	242	Туризм / Трекинг
Conquest	Да	Стандартный	176	280	Туризм / Трекинг		904 904 274	Туризм / Трекинг / Город
B67	Да	Стандартный	205	260	Туризм / Трекинг / Город
B67 S											Туризм / Трекинг / Городской
B66	Да	Зажим с прямой стойкой	205	260	Туризм / Трекинг / Городской
B66 S	Да
B66 S	Да	240	Туризм / Трекинг / Город
B135	Да 9 0412	Зажим с прямой стойкой	205	289	City
B72	Да	Зажим с прямой стойкой	209	252	City	235	318	City
B190	Да	Зажим для прямой стойки	249	324	City

0 Gadget Lab 9 FAQ 9: Six Things Было бы немного странно делать обзор продукта, который существует уже 110 лет, поэтому мы не будем.

Однако я заметил, что всякий раз, когда я останавливаюсь и разговариваю с другими велосипедистами, они почти всегда спрашивают о моем седле Brooks Saddle, особенно о B17, выпущенном несколько месяцев назад, на моем велосипеде с фиксированной передачей (другой мой городской велосипед поставлялся с двадцатилетний Брукс уже прикреплен). Эти английские велосипедные седла, сделанные вручную недавно обретшей независимость компанией (с 1962 года они принадлежали Raleigh Bikes), одновременно опасаются и почитают из-за высокой цены и олдскульного стиля. Поэтому вместо обзора я отвечу на наиболее часто возникающие вопросы об этих легендарных велосипедных сиденьях.

Сколько это стоит?

Дорого, если измерять только деньгами, и очень дешево, если измерять в стоимости. Мой базовый B-17, флагманская модель из кожи и стали без пружин, в США стоит 120 долларов, и это самая дешевая модель. Однако это единственное место, которое вам когда-либо понадобится. Если за ним ухаживать, он должен прослужить дольше, чем вы, что делает его гораздо более выгодным, чем тратить 30 долларов в год на дешевый пластиковый мусор.

Сколько времени нужно на обкатку?

Это зависит.Этот конкретный B17 является «стандартным» и, следовательно, имеет самую твердую кожу (есть предварительно состаренные версии, но обработка делает кожу более слабой). Для меня это было комфортно с того момента, как я поднялся на нее, хотя потребовалось несколько недель напряженной езды, чтобы заставить вещь начать менять форму. «Сидячие кости» в конечном итоге создают углубления в сиденье, удерживая ягодицу на месте и делая сиденье более мягким, хотя это не так.

Другие сообщают о периоде обкатки в несколько сотен миль, и есть волшебный лосьон, доступный от Брукса, который можно применить, чтобы помочь быстрее смягчить кожу.Но не беспокойтесь. Сиденья, даже без пружин, удобны с первого дня.

Это очень сложно. Это удобно?

Удивительно, но удобный, потому что такой жесткий. Вместо того, чтобы заполнять все ваши щели гелевыми подушечками, которые эффективно создают гораздо больше точек трения и вызывают язвы в седле, седла Brooks фактически представляют собой очень жесткий гамак, подвешенный с каждого конца. Это обеспечивает некоторую амортизацию, и, поскольку ваша задняя часть действительно давит только в двух точках давления на ваших седалищных костях (там, где таз касается седла), трения нет.Блестящая поверхность также помогает предотвратить натирание, и даже тяжелые хлопковые джинсы быстро выводят влагу из-за кожи.

Короче говоря, это может показаться неудобным, но на самом деле это самое удобное сиденье, которое вы можете купить. Не верите мне? Вот что сказал Шелдон Браун:

Пластиковые седла имеют четыре преимущества перед кожаными:

Они легче.

Они устойчивы к атмосферным воздействиям.

Не требуют взлома.

Они дешевле.

Кожаные седла имеют только одно преимущество перед пластиковым, но большое:

Они намного удобнее!

Почему он заострен спереди?

Поскольку вы сидите на спинке, широкой части сиденья, и эта часть находится под углом к ​​носу, вам необходимо наклонить спинку сиденья немного дальше, чем обычно. В противном случае вы скользите вперед по носу и давите на мягкие ткани, которые мой брат называет «шипящей кожей».При опрокидывании задняя часть становится достаточно плоской, чтобы на ней было удобно сидеть.

Эта (седельная сумка) шла вместе с ней?

Нет, и стоило еще 100 долларов. Это дорогая сумка для инструментов в форме буквы D, но, как и сиденье, я ожидаю, что она прослужит вечно. Это хорошо выглядит и держит мой набор инструментов, не напоминая мне, что он есть, качаясь под седлом.

Есть ли другие столь же хорошие бренды?

Возможно. Когда-то все велосипедные сиденья выглядели так, но сегодня Brooks — это единственный бренд, который легко найти в любом веломагазине.

Что-нибудь еще? Я уверен, что некоторые из вас используют седла Brooks и любят их или ненавидят. И я точно знаю, что наши читатели-велосипедисты — самые активные читатели. Сообщите нам свое мнение.

Страница продукта [Brooks]

Фотография предоставлена ​​Чарли Соррел

См. Также:

Упрощенно: Уход за седлом Brooks | Велосипед Mission

Кожаные седла Brooks завоевали ту репутацию, которую они имеют сегодня, не только благодаря внешнему виду.Несмотря на то, что они действительно вызывают боль в глазах, это комфорт и долговечность, которые действительно сияют, когда они сидят на велосипеде.

Конечно, они могут оставить небольшую вмятину в кошельке по цене 145 долларов за B17, но это вложение, которое прослужит вам всю жизнь при правильном уходе за .

С другой стороны, если пренебречь, седло Brooks может в конечном итоге выглядеть так:

Итак, для всех велосипедистов, которые сделали эти первоначальные вложения или серьезно обдумывают их, мы добавляем этот последний пост в блог в наша «чрезмерно упрощенная» серия — это попытка пролить некоторые очень важные и легко усваиваемые знания о том, как максимально эффективно использовать седло Brooks.

Приступим …

Инструменты для торговли:

Перво-наперво. Используя только эти три элемента, вы сможете обкатывать, обслуживать и, что наиболее важно, наслаждаться невероятно комфортной ездой , обеспечиваемой настоящим английским седлом Brooks.

• Любая старая ткань — даже бумажное полотенце подойдет.
• Brooks Proofide — доступно здесь.
• Гаечный ключ Brooks — входит в комплект всех кожаных седел Brooks.

Прямо из коробки:

Прямо из коробки ваше седло будет готово к работе, поскольку оно поставляется предварительно отполированным и затянутым непосредственно с производственной линии. Они заверили нас в этом во время нашей экскурсии по фабрике, о которой вы можете узнать больше здесь.

При этом есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы ускорить процесс обкатки и сохранить свое седло, гарантируя, что оно прослужит вам всю жизнь. Вот где пригодятся наши профессиональные советы.

Для более быстрой обкатки:

Нанесите марку Brooks Proofide на верхнюю (блестящую) сторону седла. Просто используйте небольшое количество (мазок подойдет) и вотрите его в седло, используя небольшую тряпку.

• Слегка смажьте всю поверхность седла

• Дайте ему постоять около 10 минут

• Отполируйте чистой тряпкой, чтобы удалить излишки

Далее мы воспользуемся этим самым Та же техника для нанесения Proofide на нижнюю сторону, да нижнюю сторону вашего седла.Это поможет в двух вещах:

• Смягчение всей кожаной шкуры, что позволит вашим булочкам быстрее порвать кожу в течение первых нескольких недель в седле.

• Сделать уязвимую необработанную нижнюю часть шкуры немного более устойчивой к погодным условиям, чем это было бы прямо на заводе.

Обслуживание:

Повторная подача заявки является обязательной. Подобно защите кожи от солнца с помощью и повторного нанесения солнцезащитного крема, вам нужно будет защищать свое седло от повседневной жизни, периодически нанося покрытие Proofide.

Через несколько месяцев вы заметите, что блеск от вашей первой пены Proofide стирается с верхней части вашего седла. Кожа будет выглядеть немного грубой, и на ней могут появиться потертости. Как и в случае с вашей любимой парой кожаной обуви, снова нанесите тонкий слой Proofide и отполируйте седло.

Не допускайте попадания влаги! Как мы только что сказали, сырость не пойдет на пользу вашему седлу с точки зрения прочности. Чрезмерное воздействие воды (или любой влажности) может вытеснить натуральные масла в коже, что со временем приводит к высыханию и растрескиванию.В результате получится неприятно выглядящее седло, на котором неинтересно ездить. Мы знаем, что жизнь случается и идет дождь, но вы можете защитить свое седло двумя очень простыми способами:

• 1. Вы уже сделали некоторую защиту от атмосферных воздействий, применив Proofide.

• 2. Возьмите дождевик вместо седла. Доступно здесь.

Наконец, держите седло плотно. Вы заметите, что когда вы сломаете седло, кожаная шкура может начать ослабевать и провисать, как гамак, по стальному каркасу.Это плохо как для вашей эффективности как наездника, так и для седла в целом. Это тоже выглядит довольно нелепо, поэтому старайтесь периодически подтягиваться, когда замечаете, что это происходит.

Наслаждайтесь поездкой:

Я знаю, о чем вы думаете. «Вот и все?» и да, это действительно так. Используя эти знания с умом, у вас должно быть седло, которое прослужит вам буквально всю жизнь, а возможно, даже кого-то еще после этого (при условии, что вы предоставите им ссылку на это сообщение в блоге. )

Обзор седла Brooks B17 после 1000 миль

Я купил стандартное седло Brooks B17 на Amazon в рамках подготовки к своему первому велосипедному туру. Я не решался тратить столько денег на седло, но мне нужно было что-то приличное, чтобы заменить дешевое пластиковое сиденье, которое было на байке. Спустя 1000 миль я очень доволен своей покупкой. Это мой обзор седла Brooks B17.

Немного информации о седле Brooks B17

Седло B17 изготавливается вручную на фабрике Brooks England в Бирмингеме.Это культовое седло было впервые представлено в ассортименте продукции Brooks в 1890 году. Дизайн в значительной степени не отличается от оригинального продукта, представленного более 100 лет назад. B17 предназначен для велосипедных прогулок на дальние расстояния. Это классический велосипедный инвентарь, который является самой продаваемой моделью Brooks.

Седло имеет простой дизайн. Это толстый кожаный топ, натянутый на металлический каркас. Кожа крепится к каркасу заклепками. Носовая часть регулируется с помощью болта с резьбой.Это позволяет удерживать кожу по мере ее растяжения и износа.

Брукс B17 Комфорт

Честно говоря, недостатков у этого седла немало. Один только комфорт может перевесить их всех. B17 спроектирован так, чтобы ваша ягодица поддерживалась и оставалась комфортной в течение долгих дней в седле. В конце концов, он создан для гастролей.

B17 выпускается в мужском и женском вариантах. Женская версия называется B17S. Доступны два размера, включая стандартный и узкий.Стандартная ширина составляет 175 мм, а в узкой версии — 151 мм. Чтобы определить идеальный размер седла, вам нужно измерить ширину седла. Ознакомьтесь с этим полезным руководством, чтобы узнать, как произвести это измерение.

Интересно, что когда вы впервые садитесь на новый Brooks B17, он может показаться не таким уж удобным. Кожа твердая и скользкая. Сначала я не знала, что и думать, но решила дать шанс. После обкатки B17 стало самым удобным седлом, на котором я когда-либо ездил.

Седло обеспечивает комфорт благодаря кожаной конструкции поверх рамы. Он работает как гамак. Рама поддерживает кожу, а кожа поддерживает вас. Волшебство случается, когда волокна кожи разрушаются и приспосабливаются к вашему телу. По сути, седло естественно соответствует анатомии ваших седалищных костей. Он твердый, но поддерживающий.

Такая конструкция позволяет седлу поддерживать вас во всех нужных местах. После того, как он взломан, кажется, что он был создан для вас.Можно подумать, что мягкое седло будет более удобным, но в течение долгих дней фирма Brooks предлагает столь необходимую поддержку. С этим седлом я довольно легко могу кататься 8-10 часов.

Период обкатки седла Brooks B17

Для большинства райдеров это седло не так удобно сразу после покупки. На правильную обкатку уходит приличное количество времени. Период обкатки может составлять от 100 до 500 миль. Некоторые райдеры находят эти седла удобными как таковые. Это действительно зависит от вашей анатомии.

Вы можете ускорить процесс обкатки, нанеся немного материала Brooks England Proofide на нижнюю часть седла. Это помогает смягчить кожу. Просто протрите тряпкой. Вы также можете нанести небольшое количество на верхнюю часть (блестящую сторону), оставить на ночь, а затем стереть перед поездкой.

Когда Brooks B17 вломится, вы начнете видеть ямочки, образующиеся там, где ваши седалищные кости соприкасаются с кожей. Центр седла также образует вашу промежность.Кожа также становится немного мягче. В этот момент седло подходит как перчатка и становится невероятно удобным.

Моя самая большая ошибка заключалась в том, что я уехал в тур, не сломав как следует кожу. Через 2 дня в дороге у меня образовались довольно сильные язвы в седле. Примерно через 150 миль мое седло сломалось, и на нем можно было комфортно ездить весь день.

Мой совет — не спеша разбить эту штуку перед тем, как отправиться в дальний тур. Кроме того, я не носила шорт с мягкой подкладкой.Думаю, это сделало бы перерыв менее болезненным.

Brooks B17 на моем бюджетном туристическом велосипеде

B17 Качество сборки и долговечность седла

Brooks изготавливает все свои седла вручную на своей фабрике в Великобритании. Выпускают невероятно качественный продукт. Специальная кожа используется для увеличения долговечности седла. Седло скреплено прочными стальными направляющими и заклепками. Контроль качества высокий.

Я ожидаю, что моего хватит на многие тысячи миль.После 1000 миль он все еще выглядит новым, за исключением одной потертости на боку, когда мой байк упал. Это была моя вина.

Внешний вид

Кожаные седла являются культовыми. В конце концов, они были частью велоспорта уже более 100 лет. Блестящая кожа придает вашему велосипеду классический вид. Заклепки классные и добавляют стиля. Брукс, в частности, создает абсолютно красивое изделие. Эти седла отлично смотрятся на винтажных и туристических байках.

B17 доступен в 7 различных цветах, включая черный, медовый, антично-коричневый, королевский синий, красный, выдержанный коричневый и яблочно-зеленый.Стандартная рамка черная. Специальная модель имеет стальной каркас, покрытый медью. Также доступна титановая версия.

Следует учитывать, что кожаное седло может выглядеть немного неуместно на некоторых велосипедах. Особенно современные шоссейные велосипеды из углеродного волокна или алюминия или мотоциклы с очень яркой окраской. Кожаное седло в старинном стиле выглядит так, будто ему не место.

Одна вещь, которую следует учитывать при использовании такого седла премиум-класса, — это кража. Большинство воров, вероятно, не знакомы с кожаными седлами, но B17 выглядит просто дорого.Вероятно, у него больше шансов быть украденным. Если вы живете в районе с высоким уровнем преступности, об этом стоит подумать.

Что мне не нравится в седле Brooks B17

Как упоминалось выше, у этого седла есть ряд недостатков, которые могут быть препятствием для некоторых типов райдеров. Мои основные претензии к Brooks B17 включают:

Седло требует периодического обслуживания

Седло требует дополнительного ухода, который не нужен обычным пластиковым синтетическим седлам.

1. Во-первых, вам нужно время от времени наносить на седло Brooks England Proofide . Это помогает смягчить кожу и предохраняет ее от растрескивания и износа.
2. Вам также необходимо время от времени натягивать кожу, пока она растягивается. Это необходимо, чтобы кожа плотно прилегала к раме. Вы натягиваете кожу, поворачивая болт на нижней стороне носа седла с помощью небольшого гаечного ключа. Ключ прилагается к седлу.

Еще одна вещь, о которой следует помнить, — вам придется носить с собой контрольную пробу и гаечный ключ во время поездки, если вы путешествуете более месяца или около того. Это немного утяжелит ваш набор инструментов для велотуризма.

Седло не водонепроницаемое

Дождь и влага могут повредить кожу и сократить срок службы седла. Это проблема, если вы живете во влажном климате. Если вы ожидаете дождя, вам придется нести что-нибудь, чтобы прикрыть седло и сохранить его сухим.Чехол для седла Brooks разработан для этой цели. Как вариант, можно просто использовать полиэтиленовый пакет.

Необходимость носить с собой чехол для седла добавляет немного больше веса и объема вашей установке, о чем вам не придется беспокоиться, если вы использовали пластиковое седло.

Это тяжелое

Brooks B17 весит 574 грамма (около 20 унций). Это очень тяжело для велосипедного седла. Фактически, вы можете купить сверхлегкие седла из углеродного волокна, которые весят меньше четверти веса B17. Если для вас важен вес, вы можете поискать в другом месте.

Это дорого

Это своего рода продукт премиум-класса. B17 стоит в 4-5 раз больше, чем стандартное бюджетное пластиковое седло. Высокая стоимость, вероятно, связана с использованием высококачественной кожи. Я уверен, что производственные затраты также играют важную роль в цене. Эти седла производятся в Великобритании, а не в Китае.

Лично я предпочитаю потратить больше денег, чтобы купить что-то хорошего качества и прослужить один раз, вместо того, чтобы покупать что-то более дешевое несколько раз.Я ожидаю, что это седло проработает не менее десяти лет.

Последние мысли о седле Brooks B17

Идеальное седло для туристических поездок. Наверное, поэтому почти каждый велосипедный турист использует его. После обкатки B17 предлагает комфорт на весь день. Я бы сказал, что это самое удобное седло, которое у меня когда-либо было.

При этом B17 не идеален для всех видов езды на велосипеде. Для поездок на работу или просто для обычной езды на выходных вам может потребоваться обычное синтетическое седло, которое является водонепроницаемым и не требует дополнительного ухода, как у Brooks.Если вы хотите, чтобы ваш велосипед был как можно более легким, вы, вероятно, откажетесь от этой модели.

Вы можете купить седло Brooks B17 на Amazon здесь:

Какое седло вы используете? Поделитесь своим опытом в комментариях ниже!

Больше, откуда дорога разветвляется

Раскрытие информации: обратите внимание, что некоторые из ссылок в этом сообщении являются партнерскими ссылками, включая ссылки из программы Amazon Serivices LLC Associates. Я получаю комиссию без дополнительных затрат для вас, если вы совершаете покупку по этим ссылкам.Я рекомендую только те продукты и услуги, которые я использую и знаю. Спасибо за чтение!

Брукс против Селле Анатомика! Какое седло лучшее?

Оба этих очень популярных велосипедных седла заняли место в списке в этой статье, которую я написал о некоторых из лучших велосипедных седел для туринга. И Brooks, и Selle Anatomica — отличные седла, которые станут идеальным выбором. Но что из двух окажется лучше по сравнению с одним и другим?

Сегодня мы рассмотрим оба варианта и посмотрим, на что лучше потратить деньги.Чтобы сэкономить вам время, если вы хотите знать сразу. Для нас Brooks B17 — лучшее седло из двух. Но узнайте почему ниже! Вы также можете прочитать мой обзор ручьев здесь.

Краткая история

Сначала позвольте быстро взглянуть на происхождение обоих этих брендов и получить представление об их происхождении. Просто чтобы нарисовать картину!

Ручьи

Brooks — это хорошо зарекомендовавший себя бренд, существующий с 1866 года. Компания была основана в Хокли, Бирмингем.Согласно семейной легенде Брукса, компания была основана основателем компании Джоном Болтби Бруксом, который в то время занимался производством конных седел. Пытался покататься на велосипеде после того, как умерла его лошадь. Но ему было очень неудобно деревянное сиденье, поэтому с того момента, как он приступил к решению этой проблемы, родился Брукс. И по сей день они доминируют на рынке кожаных седел.

Selle Anatomica

С другой стороны, Selle Anatomica — это совсем недавно созданный бренд, который только-только вышел на рынок. Он был основан в 2006 году Томми Милтоном.Благодаря своей любви к верховой езде и многолетним исследованиям и разработкам он создал то, чем сегодня являются седла Selle Anatomica. К сожалению, в 2010 году Томми неожиданно скончался.

Перерыв во времени

Именно здесь выигрывает Селле — перерыв. Это совсем не требует времени. «У этого седла нет времени перерыва. С первого дня чувствую себя хорошо ». в то время как B17 действительно требуется некоторое время, чтобы обкатать. Некоторые считают, что это занимает более 1000 миль. Но по моему собственному опыту, это заняло всего пару дней, катаясь по 100 км каждый день.

Единственное, что меня беспокоит — это кожаное седло, такое как Selle, без перерыва, которое заставляет меня поверить в то, что оно не соответствует вашему телу и не обеспечивает того комфорта, который дает Brooks при взломе. Но серия x седла Selle изготовлены из более мягкого материала, что сокращает период их износа. Готовим и чувствуем себя комфортно для большинства, кто использует их прямо из коробки.

Вырез

И Brooks, и Selle предлагают варианты седла с вырезом.Основная причина вырезания седла — уменьшить нагрузку на важные личные зоны во время езды. Но с этими седлами они предоставляют множество других преимуществ. Вырез придает седлу больше гибкости и довольно естественно движется вместе с педалью. Также он действует как своего рода подвеска при движении по неровностям.

Но из двух вариантов у Selle лучший дизайн выреза, чем у Brooks. Также самое популярное седло Brooks B17 не имеет выреза.Brooks действительно предлагает варианты выреза с резным C17 и B17 Imperial. Вырез на Selle, также известный как «Flex-Fly Slot», довольно длинный, намного длиннее, чем у Brooks. Что отлично работает при уменьшении перинеального давления, болях в костях и седельных болячках. Теоретически он длиннее, он обеспечивает большее облегчение на участках с повышенным давлением, обеспечивая более комфортную езду.

Размеры

Размеры Selle Anatomica

Модель Brooks	Ширина	Длина	Высота
B15 Swallow	153 мм	285 мм	904 904 904 904 904 мм	273 мм	67 мм
Team Pro S	176 мм	242 мм	63 мм
B17 Узкий	151 мм	12411 904 9011 904 904 B17 Standard	175 мм	275 мм	65 мм
B17 S	176 мм	242 мм	58 мм

Седла Brooks подходят для большинства сидячих костей люди.Ширина сидячей кости для всех седел Selle одинакова и составляет 130 мм. Седла Brooks предлагают больше разнообразия размеров и различных посадок для всех типов сидячей кости. Brooks предлагает ширину до 170 мм, что означает, что вы получаете больший комфорт, так как ваши седалищные кости находятся на большем количестве подвешенного материала и не допускают их попадания в секцию опорной пластины / заклепки. Причина, по которой некоторым людям не нравятся седла Brooks, заключается в том, что они могут получить седло, которое должно быть узким для их седалищных костей. Если вы не уверены, какого размера ваши седалищные кости, это хороший способ узнать.

Седла Selle Anatomica, как правило, длиннее, чем большинство вариантов седел Brooks, поскольку все они имеют длину 290 мм, а седла Brooks могут варьироваться от 240 мм до 285 мм.

Рельсы

Седла

Brooks обычно имеют более длинные направляющие, чем многие другие седла на рынке. И сделаны из многих материалов от стали до титана. Седла Selle Anatomica кажутся немного короче, чем все варианты Brooks. Что не всегда является лучшим, поскольку они имеют тенденцию гнуться, как сообщают некоторые пользователи.Рельсы Selle изготовлены из термообработанной хромомолибденовой стали 4130. Они также предлагают больше всего неудач на своих рельсах. Это и хорошо, и плохо, поскольку их седла имеют много неудач. Это обеспечивает максимальную регулировку и подгонку. Но также увеличивает вероятность изгиба рельса, когда гонщик помещает седло в крайнее заднее положение.

К сожалению, более ранние модели седел Selle имели проблемы. В основном это связано с рельсами. Длинные рельсы из хромомолибденовой стали на Titanico и X1 были склонны к изгибу под большой нагрузкой или при внезапной нагрузке, такой как непреднамеренное сотрясение из-за большой неровности.При правильном уходе вы можете уменьшить возникновение таких проблем. Тем не менее, это далеко не идеально — рисковать с седлом для путешествий на длинные дистанции. Но с тех пор, как они подвергли рельсы термообработке, проблема изгиба рельсов была решена. Направляющие на Selle X2 изготовлены из трубчатых направляющих из нержавеющей стали. Witch звучит неплохо, учитывая, что рельсы на моем B17 — стальные, но на поверхности под седлом начинает образовываться ржавчина.

Регулируемость

Оба требуют одинаковой регулировки передней части седла.Имея гайку натяжителя в передней части седла, предполагается, что вся резьбовая стойка должна двигаться, когда гайка затягивается. Поднимите провисание кожи и сделайте седло более удобным для сидения. Но седла Brooks на самом деле не требуют частого использования инструмента, и люди часто портят свои седла этими регулировочными ключами.

Масса

Сравнивая два лучших рекомендуемых седла любой марки, мы должны лицом к лицу взглянуть на различия.Особенно вес, поскольку он может быть фактором для тех, кто хочет снизить вес во время поездок на велосипеде.

Brooks B17 против Selle Anatomica X2 — отличное сравнение, например. Например, B17 весит 520 граммов, а X2 — 420 граммов, что на 100 граммов легче. Итак, вы можете понять, почему эти седла популярны среди некоторых энтузиастов байкпакинга. Оба они не самые легкие на рынке, есть и другие варианты, которые легче, как в этом посте о лучших велосипедных и туристических седлах.Но вес — это еще не все, особенно когда вы ищете седло, которое должно обеспечивать адекватный комфорт в течение долгих дней в седле.

Кожа

Кожа

Brooks уязвима к влажным погодным условиям, поэтому во время дождя рекомендуется накрывать седло, чтобы избежать долговременных повреждений. Это немного сложно, когда вы целыми днями путешествуете или путешествуете на велосипеде. Но рекомендуется взять с собой полиэтиленовый пакет или специальный чехол для седла, чтобы защитить седло от дождя, когда это возможно.Кожа Selle Anatomica покрыта двойным армирующим слоем ламината.

Что нужно помнить о седлах Selle Anatomica

• Некоторые пользователи сообщают, что это седло временами может скрипеть. Особенно при использовании в пыльной среде.
• Если вы не будете осторожны, рельсы легко согнуться. К коже и рельсам предъявляются разные требования по весу. Согласно заявлению компании, существуют также требования к тому, где на рельсе вы его устанавливаете и какой у вас тип рамы кузова.Обязательно изучите эти детали, чтобы увидеть, подходите ли вы по весу для седла, на которое вы смотрите.
• Седло не требует взлома и очень гибкое. Удобное седло для большинства пользователей сразу после покупки. Если вы хотите получить немедленные результаты с комфортом, не дожидаясь перерыва, это лучший выбор.

Что нужно помнить о Brooks Saddles

• Если вы готовы подождать несколько сотен километров, вы будете вознаграждены седлом, подходящим для вашего тела.По-прежнему жесткая, но подходящая, как перчатка. Обеспечивает максимальный комфорт в течение долгих дней в седле.
• Brooks требует обслуживания примерно два раза в год. Наносите Brooks Proofide каждые 6 месяцев, как правило, это хороший срок.
• B17 выпускается в различных стилях, размерах и цветах (стандартный, специальный и узкий), см. Список вариантов седел Brooks B17 ниже.

Седло Selle Anatomica

Селле Анатомика X2

Selle Anatomica
X2 — X Series
— Опция седла Best Selle Anatomica —

Варианты седла Brooks

Ручьи B17 Стандарт

Brooks
B17 Стандартное велосипедное седло (разные цвета)
— Рекомендуемое —

Велосипедное седло Brooks Flyer

Brooks
Седло для велосипеда Flyer (разные цвета)
От 99 $.95

Brooks B17 Имперский стандарт

Brooks
B17 Стандартное велосипедное седло Imperial (разные цвета)
от $ 119.