Динамометрический ключ Ezarc 1/4” 2—20 Н·м / Инструменты / iXBT Live
Динамометрические ключи бывают разных конструкций и используются для контроля силы затяжки резьбовых соединений. Ключи с небольшой градацией моментов затяжки часто считают велосипедными (хотя и в автомобиле хватает соединений с небольшим моментом затяжки). У меня есть динамометрический ключ с диапазоном 20 — 220 Нм, которым я в основном затягиваю болты на колесах авто. Также решил прикупить себе ключ с меньшими значениями затяжки. Ключ покупался для обслуживания велосипеда, поэтому обзор будет в велосипедном контексте.
Существует мнение, что такой ключ нужен только тем, у кого велосипед имеет детали из карбона, так как они хрупкие и не терпят перетяжки резьбовых соединений, а тем у кого старый добрый стальной\алюминиевый велосипед не о чем беспокоиться. Но это далеко не так. На примере шатунов это выглядит следующим образом. Если болт не дотянуть, то система шатунов со временем начинают люфтить, и изнашиваются шлицы.
При перезатяжке болта на некоторых системах шатунов сдавливаются подшипники в каретке, что очень плохо влияет на ее срок службы. То есть важна именно правильная затяжка с правильным моментом, а в иных случаях происходит усиленный износ или даже поломка механизма.
В моей практики из-за перетяжки ломался подседельный штырь, что потом выливалось в езду без седла домой 15км (тот еще опыт). Также была поломка выноса руля из-за пережатого болта (ставил короткий из алюминия, вместо заводского стального). А про число болтов с сорванной резьбой я вообще молчу. Короче говоря было решено перестать издеваться над велосипедом и начать обслуживать велосипед по регламенту (я был удивлен как много информации в интернете по затяжке болтов разных систем велосипеда, даже самые подвальные производители Китая обязательно пишут информацию об этом).
Ключ приходит в жестком пластиковом кейсе.
Технические характеристики
- Посадочный размер сменных насадок: 1\4»
- Диапазон момента затяжки: 2-20 Нм
- Наличие трещотки: Да
- Наличие переключателя направления: Да
- Сменные насадки: в комплекте (16 шт)
- Число зубьев системы трещотки: 72 (чем больше зубьев, тем дольше прослужит ключ и тем точнее фиксация момента затяжки)
Насадки и в целом комплект отображен на фото ниже.
Здесь 4 шестигранные насадки (Torx), 7 видов звезды (Hex), 3 под обычную гайку (M6, M8, M10), удлинитель 10см.
Материал насадок заявлен как конструкционная сталь S2. Проверить это никак не сможем, но фирма эта еще ни разу меня не подводила с качеством (брал уже много чего у них). Единственное не понятно, что за коричневое покрытие на насадках Hex и Torx. Оно достаточно быстро стирается и виден чистый серый металл под низом (обычно такой коричневой краской покрывают дешманский силумин, надеюсь я ошибаюсь).
Хоть таким вещам из Китая доверять не особо можно, но здесь есть даже сертификат (поверка) ключа. Нету только ISO стандарта. Каждый ключ имеет выгравированный серийный номер, который совпадает с номером на сертификате.
Инструкция на английском языке. Из интересного (или скорее полезного) — ключ нужно хранить всегда на минимальном значении момента затяжки. Рекомендуют проводить повторную поверку каждые 5000 раз использования или каждый год (что в наших реалиях вряд ли кто-то будет делать).
Посадочный размер сменных насадок 1\4». Обычно маленькие ключи имеют 1\4», средние 1\2» и ключи с моментом ближе к 220 уже 3\4». В продаже есть специальные переходники между всеми тремя насадками. Ключ имеет гравировку момента затяжки в Нм на лицевой стороне и в дюймах-фунтах на обратной.
В руке лежит удобно, хотя мне больше нравится ручка с мелкими насечками, чем такая волнообразная. Насадки снимаются нажатием кнопки на ключе. Есть в комплекте и 10см удлинитель, но в таком виде конструкция довольно хлипкая становится и лучше уже 2 руками держать — одной за удлинитель, а второй крутить.
Есть ползунок переключения направления работы. Кнопка на голове ключа для смена насадок. Механизм трещотки можно легко разобрать для смазки. В моем ключе ее было даже с избытком, смазка густая. Резиновое кольцо на ручке — это специальный механизм, делающий щелчок при достижении момента затяжки (ключ как бы идет на излом — очень удобно). Кстати если крутить дальше, то соединение будет дальше затягиваться.
Так что при щелчке нужно прекращать затяжку.
Настройка момента затяжки выполняется следующий образом. Черное кольцо опускается вниз (оно на пружинке) и вращается нижняя часть ручки до достижения нужного момента затяжки. После чего кольцо поднимается и ключ блокируется. Насечка момента идет с шагом в 2 Нм. Также есть насечка от 0 до 1.8 с шагом 0.2 на поворотной ручке. Таким образом, чтобы поставить момент, скажем, 13.6 Нм — нужно крутить ручку, пока основной момент (на серой ручке) не станет больше 12, а момент на красной ручке 1.6 (в сумме будет 13.6 Нм). Все просто.
Вот пару примеров. На левом фото установлено 5.2 Нм, а на правом 13 Нм.
Сравнение с ключом от Ariter
Для сравнения взял у товарища ключ Ariter с моментом 5-25 Нм. Фирма кстати тоже довольно знаменитая с кучей заказов на Алиэкспресс. Что мне сразу понравилось, так это большее разнообразие насадок, ручка сделана как я люблю — с насечками. Из минусов: блокиратор не подпружинен и его нужно постоянно двигать руками вверх и вниз.
Качество лазерной гравировки кстати чуть выше — читаемость лучше. В остальном, ключи очень похожи.
У ключа чуть больше диапазон момента затяжки: 5-25Нм. Дополнительное кольцо момента имеет насечки с 0 до 2.25 с шагом 0.25. Кстати ключ можно выкрутить и меньше 5, установив те же 2 Нм, что и в Ezarc.
Оба ключа для сравнения. Некоторые конструкционные элементы вообще идентичные, как например трещотка. Оба удобны и придраться не к чему. Только как говорил ручка с насечками мне больше нравится. И гравировка лучше видна на матовом металле, чем глянцевом.
Использование
динамометрического ключаНа днях менял тросик заднего переключателя и снимал манетки. Не знаю на сколько разумно проверять затяжку путем откручивания болтов динамометрическим ключом (его рекомендуют использовать только для затяжки, а откручивать обычным ключом), но методом проб было установлено, что изначальная затяжка около 6 Нм (что в пределах нормы для манеток Shimano — для них диапазон от 5 до 7.
4 Нм).
Видеодемонстрация тут. Как говорил, щелчок пропустить не реально, очень громкий и ключ как бы идет на излом, что ощущается рукой.
Проделал те же действия с ключом Ariter. Затягивает он чуть сильнее при тех же 6Нм (разница где-то 0.2-0.3Нм в большую сторону). Меня такая разница устраивает, но есть мысли свозить на поверку оба, чтобы узнать кто из них немного врет.
Ключ Ariter — видео. Работает идентично, механизм ограничителя реализован также.
Вывод
Ключ оправдал мои ожидания. По стоимости немного дешевле того же Ariter. По качеству вопросов нет, момент затяжки практически идентичный (0.2 Нм разница, что не сильно критично). У Аритера больше насадок в комплекте, но ручка и плавность регулировки (легкость прокрутки ручки) однозначно лучше (легче) у Ezarc.
Купить можно тут: Ezarc 1\4» 2-20Nm Второй ключ Аритер можно купить тут: Аритер 5-25Nm
Выбираем динамометрический ключ и зачем он нужен велолюбителю
Если вы когда либо задавались вопросом зачем на деталях велосипеда написаны моменты затяжки, вы на правильном пути.
В этой статье мы объясним почему важно их соблюдать, и как выбрать бюджетный динамометрический ключ.
Каждая деталь на велосипеде, которая фиксируется с помощью болта или другого резьбового соединение, должна быть прикреплена с определенным усилием, которое обычно называют моментом. На раме и других компонентах велосипеда вы можете увидеть маркировку с цифрой и Nm (Ньютон-метр)
Что такое момент затяжки?По сути, момент затяжки – это мера того, насколько сильно вы скрепляете два компонента между собой. Момент затяжки определяет какое усилие нужно применить для надежного скрепления деталей.
Почему важно соблюдать рекомендации производителя?Простое объяснение состоит в том, что если болты не закручивать до нужного момента, они могут либо расшататься, либо, если вы слишком затяните, повредятся детали, которые скреплены между собой – это может привести к серьезным последствиям.
Сет Эккарт, инженер-конструктор и координатор тестовых испытаний в Trek Bikes, говорит, что момент затяжки стал намного важнее в последние годы из-за более хрупких компонентов.
«Велосипедные компании используют все больше и больше материалов, таких как углеродное волокно, для экономии веса, но в результате компоненты становятся более деликатными», — говорит Эккарт. Поэтому инженеры этих продуктов проводят много времени, экспериментируя, какой момент подходит для каждого отдельного случая.
«Например, какой момент затяжки правильный для карбонового подсидела, чтобы рама не раскололась или сам подсидел не треснул, но вместе с тем все компоненты держались достаточно крепко».
Помимо этого, Джек Ной, советник по техническим вопросам в Canyon, объясняет, как чрезмерная затяжка может повредить детали, даже если вы не замечаете этого вначале.
«Если болт или зажим затянуты слишком сильно, это может легко повредить сам крепеж, зачистить резьбу, либо со временем «растянуть» резьбу и болт».
Зачем вам может понадобиться динамометрический ключ?
Вместо того, чтобы полагаться на «ощущения», самым простым способом определить правильный момент затяжки будет использовать динамометрический ключ.
Если вам необходимо заменить компоненты на велосипеде или вы хотите настроить посадку, отрегулировав высоту сиденья, наклон руля и т. д., тогда динамометрический ключ поможет затянуть все до правильного момента.
Но даже если вы ничего не меняете, болты все равно нужно проверять время от времени, поскольку со временем они могут расшататься.
Немецкий производитель Canyon вместе с велосипедом отправляет потребителю простой динамометрический ключ.
Какие бывают динамометрические ключи?Существует несколько вариантов динамометрических ключей, и у каждого варианта есть свои достоинства и недостатки.
Самый дешевый вариант – это динамометрический ключ стрелочного типа.
«Я считаю, что для стабильной и точной работы лучше всего подойдёт именно ключ стрелочного типа», — говорит Джек Ной. «Вы видите когда приближаетесь к нужному моменту затяжки, вместо того, чтобы полагаться на щелчок – это уменьшает риск чрезмерного затягивания.»
«Но ключи стрелочного типа должны использоваться правильно, нужно применять силу в правильном направлении и следить за тем, чтобы игла не отрывалась от датчика.
Однако ключи такого типа могут быть довольно громоздкими для узких мест на велосипеде».
Динамометрические ключи предельного типа, которые имеют установленный заводской предел момента затяжки подойдут если нужно работать с болтами с одинаковым моментом, обычно это 5nM.
Ключ предельного типа ATD-1 от Park Tool можно настраивать на нужный вам момент от 4 до 6 nM, а в комплекте идет шестигранник на 3, 4 и 5 мм и 25 битов.
Если ремонт велосипедов для вас не просто хобби, то полноценный регулируемый динамометрического ключ со шкалой даст вам более широкий диапазон моментов затяжки. Пу сути, говорит Эккарт, вам нужно выбирать тот ключ, который удовлетворит все ваши потребности в качестве домашнего механика – для него это ключ предельного типа для быстрых работ и полностью настраиваемый инструмент для серьезного ремонта.
«Регулируемый динамометрический ключ определенно необходим продвинутым веломеханикам, ведь он имеет все необходимые настройки момента затяжки для велосипеда.
Моя комбинация – это ключ предельного типа с предустановленными моментами и полностью регулируемый ключ от Giustaforza».
Использование динамометрического ключа это конечно не высшая математика, но есть несколько ключевых моментов на которые стоит обратить внимание.
«Прежде всего, нужно знать как именно ваш ключ достигает нужного момента затяжки,» — говорит Эккарт из компании Trek. «Все динамометрические ключи имеют разный щелчек, и очень важно знать как звучит и чувствуется именно ваш инструмент. Часто бывает, что люди продолжают крутить, когда уже давно пора остановиться.»
Кроме того, не пытайтесь закрутить болт «чуть больше». Доверяйте своему динамометрическому ключу – именно для этого он и нужен.
«Лучше всего начинать с нижнего предела рекомендованного момента», — добавляет Эккарт. «Если что-то плохо держится, то постепенно увеличивайте момент затяжки, но никогда не переходите к максимальной рекомендации».
Разумеется, компоненты крепятся с помощью разного количества болтов. Например, подсидел одним болтом, вынос к вилке двумя болтами, а вынос к рулю – четырьмя. Когда деталь крепится с помощью больше чем одного болта, момент затяжки должен быть разделен между ними.
«Вам нужно понемногу затягивать эти болты», — говорит Эккарт. «Закрепите их так, как если бы вы ставили колесо автомобиля, постепенно затягивая каждый болт крестообразным рисунком. Это поможет распределить нагрузку равномерно».
На что еще стоит обратить внимание?Джек Ной указывает, что, хотя динамометрический ключ является важным и в целом надежным инструментом, вам также необходимо использовать здравый смысл, особенно в отношении качества и состояния деталей и болтов, которые вы пытаетесь закрутить.
«Как правило, крепеж можно затянуть на 10% ниже «максимального рекомендуемого» значения и по-прежнему обеспечить надежную защиту. Если диапазон задан, 12-14 nM, затяните до среднего значения – 13nM.
«Вам нужно обратить внимание на то в каком состоянии находится болт и деталь. Если резьба покрыта жесткой старой уплотнительной смазкой или коррозией, то значение момента затяжки на динамометрическом ключе будет неточным из-за избыточного трения на резьбе».
Также, важно убедиться, что резьба и другие контактные точки чистые и в хорошем состоянии.
«Небольшое количество смазки под «головкой» болта предотвращает ложные показания динамометрического ключа из-за избыточного трения даже на двух чистых поверхностях и должно препятствовать «скрипу» при использовании», добавляет Ной. «Я заметил, что довольно часто покупателям приходилось превышать максимальные настройки момента затяжки, чтобы закрепить деталь (ставя под угрозу целостность самой детали) из-за слишком большого трения от образовавшейся грязи или коррозии».
Что нужно знать при сборке велосипеда?Джек Ной лучше всех сможет ответить на этот вопрос, именно потому, что велосипеды Canyon доставляют напрямую к потребителю с завода, исключая веломагазин как посредника, который мог бы собрать велосипед вместо вас.
«Помимо закручивания болта до правильного момента, другой частой причиной проскальзывания компонентов является отсутствие трения», — говорит он. «Например, каждый раз, когда карбоновую деталь прикручивают — даже к алюминиевой раме – следует использовать фрикционную пасту, чтобы добавить трения, – это поможет зафиксировать деталь на месте.»
«В некоторых случаях я вижу, что максимальная установка крутящего момента превышена из-за проскальзывания компонентов, и этого можно легко избежать, если очистить карбоновые детали и нанести свежую фрикционную смазку. Главное никогда не превышать максимальный рекомендованный момент затяжки»
Лучшие динамометрические ключи 2022 года — затяните болты с нужной затяжкой. Они соответствуют относительно низким требованиям к герметичности велосипедов и просты в использовании.
Это лучшие динамометрические ключи, которые вы можете купить. - Лучший динамометрический ключ в целом: Effetto Mariposa Giustaforza II Pro — Купить сейчас за 148,99 фунтов стерлингов в ProBikeKit | Узнать больше
- Лучший портативный динамометрический инструмент: Silca T-Ratchet Kit + Ti-Torque Kit — Купить сейчас за 112,50 фунтов стерлингов в Chain Reaction Cycles | Узнать больше
- Лучший компактный динамометрический ключ: Park Tool ATD-1.2 — Купить сейчас за 80,74 фунтов стерлингов в Triton Cycles | Узнать больше
- Лучший бюджетный динамометрический ключ: регулируемый динамометрический ключ Merida — купите сейчас за ~ 22,00 фунтов стерлингов у R2-Bike | Узнать больше
- Лучшая динамометрическая отвертка: динамометрическая отвертка Norbar 13702 — купить сейчас за 125,95 фунтов стерлингов в FFX | Узнать больше
- Лучший динамометрический ключ балочного типа: Park Tool TW-1.2 — Купить сейчас за 44,99 фунтов стерлингов в Chain Reaction Cycles | Узнать больше
Почему важно правильно затянуть болты велосипеда с помощью динамометрического ключа? Слишком слабое — есть риск, что болт раскрутится, слишком сильное — есть опасность нанести серьезный ущерб велосипеду и, как следствие, себе.
Например, если перетянуть хомут сиденья, можно испортить раму из углеродного волокна.
Динамометрические ключи для велосипедов обеспечивают именно тот диапазон затяжки, который наиболее часто встречается на легко повреждаемых деталях, таких как подседельный штырь и зажимы руля.
Динамометрические ключи щелчкового типа являются наиболее распространенным типом, предупреждая вас щелчком, когда вы достигли установленной затяжки.
Лучшие динамометрические ключи поставляются с заводской сертификацией и могут быть возвращены или перекалиброваны, чтобы вы знали, что они отлично справляются со своей задачей.
10 лучших динамометрических ключей для велосипеда
Лучший динамометрический ключ в целом: Effetto Mariposa Giustaforza II Pro
Купить сейчас за 148,99 фунтов стерлингов в ProBikeKit
Effetto Mariposa был одним из первых брендов, предложивших высококачественный и высокоточный динамометрический ключ специально для использования на велосипеде.
Эта версия Pro имеет двухстороннюю храповую головку для быстрой затяжки, что является удобным дополнением к фиксированной головке оригинала. Это недешево, но у него очень полезный диапазон 2-16 Н·м, он очень точен и излучает класс.
Если вы можете жить без храповика или вам нужно добраться до болтов в очень ограниченном пространстве, стандартный Effetto Mariposa Giustaforza в версии 1–8 Н·м стоит около 110 фунтов стерлингов.
Найдите дилера Effetto Mariposa
Прочтите наш обзор оригинального динамометрического ключа Effetto Mariposa Giustaforza
Прочтите наш обзор динамометрического ключа Effetto Mariposa Giustaforza 1-8 Deluxe
Лучший портативный динамометрический инструмент: Silca T-Ratchet Kit + Ti-Torque Kit
Купить сейчас за 112,50 фунтов стерлингов в Chain Reaction Cycles
Комплект Silca T-Ratchet and Ti-Torque — это прекрасно сделанный, сверхлегкий и многофункциональный набор инструментов высочайшего качества. В комплект входит храповая рукоятка; пара удлинителей для настройки досягаемости и рычага; шесть шестигранных бит размером от 2 мм до 6 мм; Биты Torx T10, T20 и T25; бита Philips №2; и важная часть для наших целей, рычаг измерения крутящего момента, основанный на титановой пружине.
Вместо того, чтобы устанавливать крутящий момент и слышать щелчок при его достижении (метод, по которому работают многие динамометрические ключи), вы читаете индикатор Н·м, напечатанный на корпусе инструмента. Существует риск чрезмерной затяжки болта, но при должной осторожности и внимательности, а также при медленном и осторожном приложении крутящего момента все должно быть в порядке. Гаечный ключ будет измерять от 2 Н·м до 8 Н·м, что покрывает все области велосипеда, которые вам, вероятно, понадобятся для настройки в полевых условиях, такие как лицевые панели руля, выносы руля и подседельные штыри.
Лучший компактный динамометрический ключ: Park Tool ATD-1.2
Купить сейчас за 80,74 фунта стерлингов в Triton Cycles
Большинство работ по регулировке велосипеда, для которых действительно требуется динамометрический ключ, требуют довольно низких значений крутящего момента, например, в диапазоне 4–6 Н·м. Парк Инструмент АТД-1.2. Это довольно дорого для инструмента с ограниченными функциями, но делает то, что делает, настолько хорошо, что его очень ценят.
Найти дилера Park Tool
Лучший бюджетный динамометрический ключ: Регулируемый динамометрический ключ Merida
Купить сейчас за ~ 22,00 фунтов стерлингов у R2-Bike
Регулируемый динамометрический ключ Merida с Т-образной рукояткой без излишеств — идеальный инструмент для быстрой и легкой затяжки болтов. Он имеет три настройки крутящего момента — 4, 5 и 6 Н·м — и с шестигранными ключами на 3, 4 и 5 мм, а также ключом Torx T25, он подойдет для большинства обычных болтов на велосипеде. Аккуратно, все клавиши, кроме одной, спрятаны внутри корпуса. Это тоже хорошая цена.
Толстая Т-образная рукоятка позволяет легко и надежно удерживать динамометрический ключ, а ее относительно короткая форма означает, что вы можете легко затягивать болты, не беспокоясь о том, что ключ проскользнет внутри головки болта.
Отрегулировать уровень крутящего момента очень просто — циферблат наверху позволяет вам делать это на лету — хотя я нашел немного ироничным тот факт, что для его регулировки вам нужен отдельный шестигранный ключ на 6 мм, что немного портит удобство использования.
все, что вам нужно, в одном устройстве.
Ознакомьтесь с нашим обзором динамометрического ключа Merida с регулируемым крутящим моментом
Найдите дилера Merida
Лучшая динамометрическая отвертка: Norbar 13702 Динамометрическая отвертка
Купить сейчас за 125,95 фунтов стерлингов у FFX
Ваш классический динамометрический ключ, по сути, представляет собой сложную рукоятку гаечного ключа. Но для многих деталей велосипеда не требуется высокий крутящий момент, которого можно достичь с помощью гаечного ключа, и для этих целей более удобно легкое вращение рукоятки отвертки. Отвертка 13702 имеет диапазон от 1,2 до 6 Н·м и может регулироваться с шагом 0,1 Н·м.
Norbar — британская компания, специализирующаяся на измерении крутящего момента. Отвертка 13702 поставляется с сертификатом калибровки, и если вы подозреваете, что устройство сбилось, вы можете откалибровать его повторно.
Если вам не нужны биты (а набор бит хорошего качества можно приобрести за 10–20 фунтов стерлингов), вы можете приобрести отвертку отдельно за 88,79 фунтов стерлингов.
Лучший динамометрический ключ балочного типа: Park Tool TW-1.2
Купить сейчас за 44,99 фунтов стерлингов в Chain Reaction Cycles
Park Tool TW-2.2
Купить сейчас за 49,99 фунтов стерлингов у Freewheel
Мы рады снова приветствовать пару старых друзей. Скоба балочных динамометрических ключей Park Tool проста в использовании и надежна, и если они выбиваются из калибровки, вы можете просто согнуть их обратно.
Шкала на многих балочных ключах нанесена как в метрических, так и в британских единицах таким образом, что толстая часть стрелки закрывает метрическую шкалу. Ясно понимая, что велосипедные механики думают в ньютонах, Park Tool избежали этой ошибки, поместив метрическую шкалу на кончике индикатора.
TW-1.2 имеет диапазон от нуля до 14 Н·м, что делает его подходящим для работ с низким крутящим моментом, таких как руль, подседельный штырь и зажимы выноса руля. У него квадратный привод 3/8 дюйма, поэтому, если ваш набор инструментов похож на мой, вам также понадобится переходник с 3/8 дюйма на 1/4 дюйма.
Имея диапазон крутящего момента от 0 до 60 Н·м, TW-2.2 подходит для более крупных работ: болты кривошипов, стопорные кольца звездочек, каретки и т.п. Он также имеет 3/8-дюймовый привод.
Найти дилера Park Tool
Тормозная палка Topeak
Купить сейчас за 80,77 фунтов стерлингов на Amazon
Topeak Torq Stick компактен, очень красиво сделан и легко адаптируется к большинству типов крепежа благодаря магнитному приводу 1/4 дюйма. При крутящем моменте от 2 до 10 Н·м это отличный способ убедиться, что важные болты затянуты, но не опасно — особенно важно, если вы используете карбоновый руль или подседельный штырь. Тем не менее, пять прилагаемых бит являются основными и разочаровывающими, и если портативность не важна, вы можете получить гораздо более дешевые ключи.
Torq Stick регулирует крутящий момент от 2 до 10 Н·м с шагом 0,25 Н·м и, безусловно, достаточно точен для использования на велосипеде. Этого крутящего момента также достаточно для большинства компонентов, таких как стержни, штоки, зажимы тормозов и переключателей, детали трансмиссии и большинство деталей дисковых и ободных тормозов.
Однако этого недостаточно для шатунов, кареток или педалей.
Шкала четко выгравирована рядом с физическим индикатором, поэтому ее легко читать, и она должна оставаться такой. Алюминиевый корпус имеет слегка матовое анодированное покрытие, приятное и удобное при максимальном крутящем моменте, в то время как регулятор цепкий и его невозможно случайно повернуть после установки.
Прочтите наш обзор Topeak Torq Stick
Найдите дилера Topeak
Feedback Sports Range Torque and Ratchet
Купить сейчас за 45,49 фунтов стерлингов в ProBikeKit
Feedback Sports Range Torque Ratchet — это легкий и компактный инструмент для работы на велосипеде с соблюдением все более важных настроек крутящего момента. Изготовленный из материалов премиум-класса по соответствующей цене, он может стать идеальным подарком на важное событие для велосипедиста в вашей жизни.
Он имеет широкий диапазон крутящего момента от 2 до 10 Н·м и включает все, что вам может когда-либо понадобиться.
Он интуитивно понятен в использовании и многофункционален для расстегивания и затягивания без снятия. Тонкий храповик и компактный зазор делают его идеальным для болтов в неудобных местах.
Прочтите наш обзор серии Feedback Sports с крутящим моментом и трещоткой
BBB TorqueFix BTL-73
Купить сейчас за 48,71 фунтов стерлингов в Winstanleys Bikes
Не такой сложный, как Giustaforza, но намного, намного дешевле, это достойный универсальный динамометрический ключ по очень разумной цене. Доступно несколько очень похожих инструментов: динамометрический ключ X-Tools Pro Torque Wrench и динамометрический ключ Pro Bike Gear почти идентичны. Покупайте то, что найдете дешевле.
Найти дилера BBB
Topeak D-Torq
Купить сейчас за 183,99 фунтов стерлингов на Wiggle
Цифровой ключ Birzman, о котором мы упоминали ранее, больше недоступен, но этот динамометрический ключ Topeak с цифровым дисплеем очень похож. Он имеет храповую головку, диапазон 1-20 Н·м и может быть установлен с шагом 0,01 Н·м.
Честно говоря, это немного глупо. Трудно представить, что требуется точность более 0,5 Н·м, но для гиков это забавно.
Если вам нужно больше мощности, D-Torq DX стоимостью 168,53 фунтов стерлингов имеет диапазон 4–80 Н·м.
Найти дилера Topeak
Набор ключей Ritchey Torque Mini Tool — 4 Н·м или 5 Н·м
Купить сейчас за 21,98–30,20 фунтов стерлингов на Amazon
Ritchey популяризировала идею динамометрического ключа с одной настройкой с помощью своих первых ключей Torqkey, но они также поставлялись с только один шестнадцатеричный размер, что было хорошо, если это было то, что вам нужно, но немного ограничивало, если нет. Последняя версия включает набор полезных бит с корпусом 4 Н·м или 5 Н·м. Формование драйвера для крышки кривошипа Shimano Hollowtech в рукоятку — приятное прикосновение.
Найти дилера Ritchey
Что нужно знать о динамометрических ключах
Вы слишком умны, чтобы испортить компонент, перетянув его? Это легко сделать.
Механики в вашем местном веломагазине расскажут вам о людях, которые потеряли много денег, ошибаясь. Динамометрические ключи не совсем дешевы, но их покупка может сэкономить вам много денег в долгосрочной перспективе.
Вам также понадобится динамометрический ключ для установки некоторых измерителей мощности, чтобы они обеспечивали точные измерения, хотя это реже, чем несколько лет назад.
Степень затяжки болта зависит от компонента, поэтому всегда сверяйтесь с рекомендациями производителей.
К этой рукоятке Shimano Ultegra, например, прилагается инструкция: «Каждый из болтов должен быть равномерно и одинаково затянут до 12-14 Н·м с помощью динамометрического ключа». Н·м обозначает ньютон-метр.
Для этого зажима седла требуется 4 Н·м.
Если вам интересно, что такое ньютон-метр, это происходит из определения крутящего момента. Крутящий момент представляет собой вращательную силу. Сила измеряется в ньютонах, как вы помните из выпускных экзаменов по физике.
Крутящий момент — это сила, умноженная на расстояние между точкой ее приложения и центром болта. Вы получаете крутящий момент 4 Н·м, прикладывая 4 Н к концу гаечного ключа длиной в метр, или — если у вас нет набора невероятно больших гаечных ключей — 40 Н к гаечному ключу длиной 10 см.
Правильный крутящий момент для конкретного болта зависит от того, из чего он сделан, из чего сделаны детали, в которые он входит, и — если это часть зажима — из чего, среди прочего, сделан предмет, который он зажимает.
Динамометрические ключи стали обязательными в последние несколько лет, потому что в современных велосипедах так много углеродного волокна и очень легкого алюминия. Зажимы вокруг углеродных компонентов могут легко повредиться при чрезмерной затяжке, поэтому при работе с таким механизмом необходим динамометрический ключ.
Динамометрический ключ также пригодится при больших объемах работ, когда вы можете не осознавать, насколько сильно что-то должно быть затянуто. Например, для шатунов с квадратным конусом обычно требуется около 40 Н·м, чего на удивление трудно достичь без длинного гаечного ключа.
Типы динамометрических ключей
Различные динамометрические ключи работают по-разному, но один общий тип позволяет вам установить требуемый крутящий момент, поворачивая ручку на конце рукоятки. Вы устанавливаете соответствующую головку, затем поворачиваете ключ до тех пор, пока отчетливый «лязг» не скажет вам, что вы достигли правильного крутящего момента.
Для обеспечения точности производители динамометрических ключей с регулируемым щелчком обычно рекомендуют отправлять инструмент обратно на завод для калибровки после определенного количества использований: проверьте в руководстве конкретные требования к вашему инструменту.
Если вы не можете жить без ЖК-дисплея, существуют динамометрические ключи, которые удовлетворят вашу потребность в цифрах. Вы можете либо прочитать крутящий момент на дисплее, когда затягиваете болт, либо установить целевой крутящий момент, и он будет гудеть и мигать, когда вы его достигнете.
Еще один вариант — использовать что-то вроде этого Preset Torque Driver от Park Tool.
Этот позволяет затягивать болты 3, 4, 5 мм и T25 с точностью до 6 Н·м, щелкая при достижении требуемого крутящего момента. Доступны драйверы, настроенные на другие крутящие моменты.
Вы также можете столкнуться с динамометрическим ключом балочного типа, таким как Park Tool TW-1.2, показанный выше. Это указывает крутящий момент с помощью указателя, который просто указывает, насколько основной рычаг инструмента отклонился при повороте болта. Балочные ключи невероятно просты, очень прочны, и их не нужно отправлять обратно на завод для повторной калибровки. Если указатель не находится на нуле, когда гаечный ключ находится в состоянии покоя, вы просто сгибаете его до тех пор, пока он не будет установлен.
Тем не менее, вы не можете установить крутящий момент заранее и получить удовлетворительный щелчок, когда вы его достигнете, поэтому гаечные ключи теперь менее распространены. Тем не менее, Park Tool только что вновь представили свои.
Ознакомьтесь с полным архивом обзоров инструментов для мастерских на сайте road.
cc
Набор динамометрических ключей LifeLine Essential
Пропустить навигацию
Главная
Велосипед
Инструменты для велосипеда и уход за ним
Инструменты 9000 5
Ключи
Динамометрический ключ LifeLine Essential Набор
LifeLine
SKIP CAROUSELРекомендуемая розничная цена 47,99 $
40,00 $
Скидка 17% позволяет применять правильное усилие натяжения и зажима при установке и регулировке компонентов, помогая предотвратить дорогостоящие повреждение или опасное ослабление болтов. Устанавливайте компоненты с откалиброванной точностью.
Обзор
Точный и простой в использовании динамометрический ключ
Приложение правильного крутящего момента к компонентам велосипеда необходимо для обеспечения безопасности и исправности велосипеда.