Самые дорогие серийные шоссейные велосипеды

Позволим себе пофантазировать и представим, что на улицах городов мира живо обсуждаются не политические распри, влияющие на ценообразование продуктов первой необходимости, а проблематика ценообразования на велосипеды.

Пофантазируем также, что в мире стоимость велосипеда и автомобиля становится одинаковой. Наверное, было бы неплохо приобрести среднего или начального уровня новый автомобиль за 1000-1500 долларов. Благодать) 

Но вернемся в наши реалии, где всё наоборот и цены на велосипеды приближаются к ценам на автомобили.
Справедливости ради, стоит сказать, что представленные ниже шоссейники относятся к высокому уровню качества и производительности, такой себе Hi-End в мире спицованных колёс или эквивалент суперкаров, если хотите. А вот автомобили в эту же цену совсем другие, они “начального” уровня, бюджетники.

Примечательна ещё и особенность большинства велосипедов — с точки зрения UCI они находятся вне закона, так как их вес часто опускается ниже отметки 6,8 кг.

Получается, что это подобие выставочных образцов, не особо располагающих к спортивным достижениям?
Ммм, нет.
Эти велосипеды находятся на острие технических, технологических, аэродинамических и научных достижений каждого отдельного производителя. Такая техника везет на себе не только райдера, но и всю велосипедную индустрию, заставляя её оставаться гибкой и чувствительной к новым идеям и смелым решениям, некоторые из которых, способны изменять облик той самой индустрии в долгосрочной перспективе до неузнаваемости.
Благо, ретроспектива позволяет нам говорить об этом с уверенностью. Вспомнить хотя бы историю Campagnolo, переключатели которой существенно изменили решительно всё.
История SRAM, например, хоть и не наполнена подобными прорывными изобретениями, но и эта компания внесла свой вклад судебными разбирательствами с Shimano, открыв рынок не только себе, но и другим производителям, чьи интересы японцы успешно попирали. А чего стоят электронные переключатели Mavic, выпущенные в 1999 году за 10 лет до сегодняшнего лидера отрасли с шипящей согласной в начале названия.
В общем… смотрим, изучаем и представляем вероятное будущее велосипедной индустрии) 

10 самых дорогих велосипедов в мире

За эти деньги можно купить машину, или квартиру. Или машину и квартиру. Это неприлично дорогие, самые дорогие велосипеды в мире.

Fendi Abici Amante Donna

Велосипед оснащен ящиком для велоаптечки, фонарем, держателем для смартфона, сумками на заднем багажнике и прочими аксессуарами. Все они – из кожи и меха. Выглядит дорого. Стоит не хуже.

• Fendi Abici Amante Donna — $9 500.

Fendi Abici Amante Donna — $9 500

Le Flaneur d’Hermes

Читай также:

Невесомые: 5 самых легких велосипедов в мире

Карбоновый велосипед-круизер от дизайнерского бюро Hermes. Оснащен 11-скросотной системой передач Shimano Alfine. Весит неимоверные 11 килограммов, что для карбонового велосипеда – откровенный перебор (сколько весят карбоновые модели – читайте тут). Стоит этот агрегат $10 тысяч. Изготавливать велосипеды компания спешит не особо: ждать выполнения заказа можно до шести лет.

Le Flaneur d’Hermes — $10 000

Koga Spyker Aeroblade

Городской велосипед, limited edition – всего 50 моделей. Изготовлен из титана и кожи, имеет дисковые тормоза и внутренние втулки. Цена – $15 000.

Koga Spyker Aeroblade — $15 000

Bianchi by Gucci

Читай также: Не Chiron, но тоже Bugatti: вероятно, самый легкий дорожный велосипед в мире

Везде, где есть слово Gucci, смело к цене можете дописывать пару нулей. Одна из моделей велосипедов от Bianchi – не исключение. Это городской велосипед с карбоновой рамой, отличающийся от обычного «шоссейника» наличием обычного руля (не «барана»), дисковых тормозов, ну и главное – фирменным логотипом бренда.

Цена – $16 200.

Bianchi by Gucci — Цена – $16 200

Aston Martin One-77

Читай также: «Уходя в отрыв» и Ко: 5 лучших фильмов про велосипедистов

Английский производитель престижных спортивных автомобилей в рамках коллаборации с Beru f1Systems (известный производитель оборудования для гоночных болидов Формулы-1) разработали One-77 – шоссейный велосипед со сверхлегкой карбоновой рамой и сверхпрочными карбоновыми колесами. На борту имеются дисковые тормоза, ну и главная достопримечательность агрегата – электронный дисплей с интегрированным светом.

Цена – $37 905.

Montante Luxury Gold Collection

Седло, насос, замок и руль этого велосипеда покрыты эксклюзивной кожей. Но стоит Montante Luxury Gold Collection рекордные $46 тысяч отнюдь не благодаря этому. Все за счет его покрытия – 24-каратного золота и тысячи камней от Swarovski.

Montante Luxury Gold Collection — $46 000

Tiffany & Co

Читай также: Виды велосипедов, их названия и предназначение

Ювелирная транснациональная компания «расширила горизонты»: и воскресила велосипед, построенный еще в 1890-м году для одного из основателей компании. Да, это было настолько давно, что у компании еще даже не было ее визитной карточки – бирюзового цвета.

В 2008-м году чудо-велосипед реинкарнировали и выставили на аукцион

Bonhams. Тогда же его и продали – за баснословные $57 000!

Tiffany and Co — $57 000

Aurumania Crystal Edition Gold Bike

Велосипед с одной передачей, покрыт 24-каратным золотом и украшен 600 камнями Swarowski. Бонус: супер-стильное, мягкое и комфортное седло Brooks. Цена велосипеда – $101 400.

Aurumania Crystal Edition Gold Bike — $101 400

Золотой MTB

Типичный горный велосипед на раме Salsa с оборудованием Shimano XTR. Нетипичны в нем лишь:

• седло – из кожи крокодила;
• фляга – покрыта золотом.

А еще в глаза сразу бросается рама из 24-каратного золота, инкрустированная 6-ю сотнями черных бриллиантов и 5-ю сотнями золотых сапфиров. Цена – $495 000.

Золотой MTB – $495 000

Butterfly Trek Madone Дэмьена Херста

Читай также: Встречаться с велосипедистом – это прекрасно: 10 веских причин

Дэмьен Хертс – английский художник, предприниматель, коллекционер произведений искусства, а также самая знаменитая фигура группы Young British Artists, доминирующая на арт-сцене с 1990-х годов. Вернемся к тому, что он – коллекционер произведений искусства. В его коллекции имеется один из самых уникальных и дорогих велосипедов за всю историю человечества. Это Butterfly Trek Madone.

Именно на этом велосипеде легендарный Лэнс Армстронг на Тур де Франс занял третье место в общей класификации. Именно этот велосипед (а если точнее – всю раму и колесные диски) по заказу

Дэмьена Херста украсили крыльями бабочек, а затем продали – на аукционе Sotheby за рекордные $500 000. Деньги пошли в фонд Армстронга Livestrong Foundation – на поддержку больных в борьбе с онкологическими заболеваниями.

Желаете получать наши статьи в социальных сетях? Подписывайтесь на наши каналы в Twitter, Telegram и Facebook!

Дорогой велосипед VS дешевый: в чем разница

Разумеется, разница в цене. Но чем обусловлена дороговизна? Стоит ли тратить лишние деньги?

Знайте: удачный выбор не всегда зависит от дороговизны и бренда. Велосипед – достаточно простая конструкция.  Поэтому детали и системы, их функции в продукции недорогих и дорогих брендов существенно не отличаются. Хотя, принципиально важные моменты таки есть. Вот они.

Механика

Читай также: Почему кататься на велосипеде лучше, чем на авто

По большому счету, все запчасти штампуют на одних и тех же заводах в где-нибудь в Китае. Далее их раскупают бренды, маркируют, и подают под своим «эксклюзивным соусом». Так что по большому счету разница не принципиальная (за исключением топовых деталей, которые производят тоже в Китае). Другое дело, когда даже визуально заметно, что деталь прикручена как попало. Такое замечается только за дешевыми производителями велосипедов. Дорогие же бренды свою продукцию собирают качественно, на советь.

Но есть и заводы, на которых изготавливают высококачественные детали. Они легче, надежнее, прочнее. И стоят на порядок дороже. За это платить стоит. Если вы – новичок, для вас самый простой способ отличить качественную высококлассную деталь от бюджетной – посмотреть маркировку:

• на хорошие детали наносят краску и / или выбивают серийные номера;
• дешевые комплектующие украшают пестрыми наклейками.

Колеса

Это вторая самая важная часть велосипеда. Качественные колеса главным образом имеют А-образные ободья. Такая конструкция повышает их прочность: при наездах на кочки / бордюры / прочие препятствия ободья не будут деформироваться и начинать «ходить восьмерками». Среднестатистическая высота их профиля – 20-30 мм.

Читай также: Когда размер имеет значение: как выбирать покрышки для велосипеда

Хорошие ободья – из сплава облегченного алюминия. Лучшие ободья – из карбона + специальные аэродинамические спицы + высота обода – от 50 мм. Но такие колеса – дорого. В основном используются они в профессиональных гонках вроде Тур де Франс. Обычным же велосипедистам сгодятся и такие же обычные алюминиевые колеса с обычными спицами и не самым высоким профилем.

Главный признак, благодаря которому вам проще будет сориентироваться, качественные ли колеса – цена велосипеда. С такими велосипед обычно стоит не дешевле 350-400 евро.

Карбоновые колеса. Весят мало, стоят дорого

Источник: pinterest.com

Велосипедная резина

Производители велосипедов практически никогда не производят велосипедную резину. Даже если на ней стоит маркировка вело-бренда, это все равно еще ничего не означает.

На дешевые велосипеды ставятся тяжелые покрышки с минимальной защитой от повреждений:

• со стальным кордом;
• минимальным рисунком;
• без шипов (или с некачественными шипами).

Хорошая резина – легкая, с кевларовым кордом, хорошими протекторами и шипами. Если последнее визуально оценить еще можно, то корд и вес – никак. Тут, как и с колесами, тоже приходится ориентироваться по цене: хорошую резину ставят на хороший (не дешевый) велосипед.

Рама

Читай также: Виды велосипедов, их названия и предназначение

Основа всего. Главная деталь велосипеда. В ценовой категории до $700-800 все рамы одинаковые: производятся «где-то на Востоке». Далее их покупают разные фирмы и брендируют / разрисовывают. Есть фирмы, которые сами делают рамы для своих велосипедов. Но история та же: металл, его качество и качество сварки в определенной ценовой категории – все одно и то же.

С прайсом от $800 меняется геометрия рам: повышается их прочность, аэродинамические характеристики, их проектируют в соответствие определенному виду спорта, или вовсе отливают из цельного куска материала (называется монокок – тип конструкции, в которой внешняя оболочка является основным и, как правило, единственным несущим элементом).

Монококи – дорого. Обычно это сверхпрочные и сверхлегкие карбоновые рамы.

Рама — главнейший компонент любого велосипеда

Источник: pinterest.com

Вилка

Как отличить велосипед, у которого вилка с качественным амортизатором? Только цена: на оптовом рынке прайс таких – от $150. На рознице – от $250. Это закон, работает на все вне зависимости от бренда.

На дешевые велосипеды ставят вилки с имитаторами амортизаторов. Такие могут сломаться – от магазина до дома не успеете доехать.

Существуют дорогие вилки без амортизаторов. Причина – материал: карбон. Такие, как правило, ставят на шоссейные велосипеды и циклокроссовые, что, по большому счету, почти одно и то же.

Звезды и системы переключения передач

Читай также: Идеальное велосипедное седло: какой оно должно быть ширины

Современный рынок перегружен производителями звезд и систем переключения передач. Проверить их качество на месте сложно, так как в магазине все системы мастера подгоняют под идеальное состояние. Качественные системы медленнее расстраиваются, звезды служат дольше.

Но знайте: даже самые качественные системы – они все равно расстраиваются, а звезды – изнашиваются. Разобраться поможет тоже только цена: от $700-800.

Даже самые качественные системы, они все равно расстраиваются / периодически им нужно проводить ТО

Источник: pinterest.com

Сопутствующие компоненты

Остальные компоненты (седло, педали, руль, вынос руля, тормозные колодки и прочее) – все это обычно закупают на заводах Китая, брендируют и монтируют на велосипеды. На дорогие байки – более легкие детали. Дешевым же велосипедам достается все тяжелое, грубое, часто некачественное или вовсе бракованное.

Итоги

1. По большому счету, бренд не играет роли, так как рамы и комплектующие производятся в Китае. Бренд – не столько отображение качества велосипеда, сколько репутации и маркетинга. На качество же влияют материалы, из которых изготовлена рама, колеса и комплектующие.
2. Все детали закупаются +/- в одном и том же месте. Но есть детали обычные, а есть классом выше. Именно поэтому при покупке велосипеда обращайте внимание на комплектующие, а также на качество сборки. Не гонитесь за брендом: лучше вместо громкого имени и низкого качества взять не очень известную марку, но с хорошей «начинкой».
3. И последнее: читайте отзывы и не бойтесь спрашивать более опытных. И всегда перед покупкой сядьте на велосипед и прокатитесь, чтобы опнять, ваше ли это.

Чем еще могут отличаться дорогой и дешевый велосипед? Ответ узнайте в следующем ролике:

Желаете получать наши статьи в социальных сетях? Подписывайтесь на наши каналы в Twitter, Telegram и Facebook!

Самый дорогой велосипед в мире

Велосипеды снова отвоевывают дороги. Тренд перехода на двухколесных коней растет и падать не собирается. Люди устали от неважной экологии, пробок и пассивного образа жизни. Велобайк дает свободу, повышает физический потенциал и дарит кучу удовольствия.Отчасти решение пересесть на велосипед связано и с желанием сэкономить.

Топливо заметно выросло в цене, и позволить себе перемещаться на авто становится все сложней. Но велосипеды, которые представлены в этом рейтинге – не для «экономистов». Даже самый дешевый байк из топовой десятки способен конкурировать стоимостью с хорошей иномаркой. А ценовой рекордсмен и вовсе недоступен для подавляющего большинства землян.

Если вам нужны лучшие недорогие байки, этот список ничем не поможет. Разве что позволит посмотреть на рядовой велосипедный прайс другими глазами – в сравнении с этими великами, обычный магазинный ассортимент кажется совсем уж бюджетным.

10 позиция — Brogue Bike

$38800

На последнем месте – итог сотрудничества трех западных дизайнеров. Потребовалось 2 месяца тяжелого ручного труда, чтобы появился отличный велосипед, выполненный в ретро-стиле. Модель представили в 2012 году в столице Великобритании. Рама, руль, седло и крылья байка обтянуты натуральной кожей аристократичного шоколадного оттенка. Руль декорировали серебряными вставками, которые инкрустировали коричневыми бриллиантами.

Читайте также Лучшие велосипеды — ТОП-11 →

Вышло старомодно, но очень стильно. Возможно, издали архаичный велик покажется несколько невзрачным – на фоне-то современных горных красавцев. Но только до тех пор, пока вы не подойдете поближе.

9 позиция — Aston Martin One-77 Superbike

$39000

Славы производителя роскошных авто компании «Астон Мартин» мало – британский производитель решил удивить и возможностями экологического транспорта. Супербайк представлен в количестве всего 77 штук. Это и правильно, люксовые товары на то и люксовые. К тому же, цена байка никак не располагает к ширпотребному производству.

Чем же удивляет велосипед, который способен разорить нашего рядового соотечественника? Велосипед оснастили технологичным комплексом регистрации данных, который можно встретить в современных гоночных авто. Спортивный нрав велика отражен в группе датчиков, фиксирующих температуру окружающей среды, углы подъема и спуска, скорость. Не обошлось и без биометрических приборов, отслеживающих состояние обедневшего на 40000 велосипедиста. На любом отрезке пути байк подскажет относительно температуры тела, частоты пульса и т. д.

8 позиция — Montante Luxury Gold Collection

$46000

Любая дама почувствует себя королевой на этом женском велосипеде, выпущенном под итальянским брендом Montante. Такой байк не припаркуешь возле магазина – роскошное транспортное средство украшено драгоценными металлами, бриллиантами и натуральной кожей.

Это интересно! Самый легкий велосипед →

Раму дизайнеры покрыли 24-каратным золотом. Байк усыпан целой кучей кристаллов Сваровски – по изделию разбросано 11000 кристаллов. Руль и сиденье тоже не обделили – эти элементы обтянули кожей питона. Нужно ли удивляться, что женский супервелосипед можно приобрести по цене внедорожника?

7 позиция — 1890 Tiffany & Co. Bicycle

$50000

Обычные велосипеды со временем превращаются в скрипящие полуразвалившиеся конструкции. Особенно, если времени проходит действительно много. Но только не в случае с изделием прославленной ювелирной компании. Байк был изготовлен еще в позапрошлом веке – в 1890. В тот период двухколесники были чрезвычайно популярны среди аристократов.

Байк создали под заказ – на велосипеде каталась звезда того времени, артистка Лилиан Рассел. Могла ли она представить, что ее двухколесная лошадка будет отлично себя чувствовать и в век электрокаров? Ретро-велик вновь «всплыл» в 2008 – в этом году его продали на нью-йоркском аукционе за полсотни тысяч долларов.

Женский велосипед декорирован фигурными серебряными вставками. Ручки сделаны из слоновой кости. Питоны при изготовлении байка не пострадали, но седло тоже обтянуто кожей.

6 позиция — Chrome Hearts x Cervelo Bike

$60000

Этот байк гораздо моложе – его изготовили даже позже, чем в последний раз продали предыдущий. Представила модель в 2010 канадская компания, сотрудничавшая в этом вопросе с престижным брендом Chrome Hearts.

В глаза бросается дизайн транспортного средства. Необычный силуэт уступает место эксклюзивной сборке и люксовой отделке. Существуют и серийные велосипеды, которые реализуют по $6000 – тоже за хорошие деньги. Люксовая модель украшена изысканной кожей, стразами и драгоценными металлами.

5 позиция — Trek Madone 5.9 SL-7 Diamonds

$75000

Стильный дорожный байк выпустили в 2005 в качестве продвинутой версии Madone 5.9. Производитель изготовил велик в единственном экземпляре, который продали на аукционе. Начальная ставка составляла $60000, но в конечном итоге некий аноним несколько переплатил. Что и помогло велосипеду оказаться на экваторе нашего рейтинга.

Вырученные деньги не были потрачены впустую. Средства поступили на счет благотворительного фонда знаменитого велогонщика Л. Армстронга, победившего рак и вновь оказавшегося за рулем байка.

Для поклонников фитнеса — Самые лучшие смарт-часы на Андроид 2019 →

Отраженные в названии 7 бриллиантов символизируют седьмую победу Армстронга. На модельном логотипе в форме семерки выложены однокаратные желтые бриллианты. Ну а корпус велика украсили сотней прозрачных алмазов.

4 позиция — Aurumania Crystal Edition Gold Bike

$101000

Это один из элегантнейших велосипедов. Выпустила его в 2009 шведская компания. Главная особенность эксклюзива – покрытие практически всего байка 24-каратным золотом. Драгоценным металлом отделали раму, колеса, спицы. Чтобы еще более насытить транспортное средство роскошью, золото дополнили шестью сотнями кристаллов Сваровски. Само собой, как и в прочих люксовых случаях, здесь имеет место натуральная кожа – ею отделали руль и седло. Велосипеды выпустили в десяти экземплярах. На каждый шведы дали 10-летнюю гарантию.

3 позиция — Trek Madone by KAWS

$160000

Это спортивный байк, цена которого неоправданно высока. Колеса и корпус украшает белый зубчатый орнамент. Автором дизайна стал художник из Нью-Йорка. Мастер приурочил изготовление велосипеда к участию все того же Армстронга в одной из велогонок.

2 позиция — Trek Yoshitomo Nara Speed Concept

$200000

А этот байк выглядит по-настоящему круто. Здесь нет никаких украшательств драгметаллами или бриллиантами. Цена складывается из материала – углеродного волокна – и необычного дизайна. Гоночный байк – результат творческих и инженерных усилий японского художника и производителя Trek. Изделие декорировано героями аниме.

Часто для занятий фитнес необходим коврик. Выбирайте Самый лучший коврик для йоги и фитнеса →

Мы добрались до пары сотен тысяч долларов. А сколько же стоит самый дорогой велосипед в мире?

1 позиция — House of Solid Gold

$500000

С позолотой мы уже встречались чуть раньше. Но, согласитесь, эта модель смотрится более зрелищно. Гораздо круче. Самый дорогой горный велосипед не только покрыт желтым золотом, но и отделан черными алмазами и сапфирами. Седло обшили кожей крокодила, а бутыль для воды – кожей ската.

Всего реализовали 13 вариантов люксовой топовой версии. На каждый из них ушло около 750 часов тяжкого труда.

Есть ли смысл покупать дорогой велосипед

Кто регулярно читает мой сайт, тот знает, что я придерживаюсь практичного подхода в выборе велосипеда. Своим читателям рекомендую не заморачиваться на брендах и маркетинговых заманухах, не копить на дорогой байк, а сразу покупать тот, на который хватает денег.

В статье Как выбрать первый велосипед я писал, что условной ценовой границей понятия «нормальный велик» можно считать 500$ as is, то есть без учета сезонных скидок, распродаж и тд.

Однако, ведь есть люди, которые не слишком ограничены в средствах, но читая мои заметки, могут подумать, что все, что дороже этой суммы — разводка и вымогательство.

Сегодня я предлагаю поговорить на тему более дорогих велосипедов: почему за них требуют таких денег и насколько это оправдано. Я рассмотрю только класс шоссейников и мтб, а остальных касаться не стану из-за специфики.

Также я хочу сразу отсечь претензии со стороны фетишистов и сочувствующих: данные рассуждения предназначены для практичных людей, не зацикленных на спорте и не зависающих на форумах с целью сравнения своего железного коня с «эталонным» (по мнению коллективного разума).

Шоссейные велосипеды

Здесь все относительно просто. Совсем дешевых и хламных шоссейников не бывает — это объясняется тем, что производители трансмисии просто не выпускают для них начальных групп, как для мтб. Цена на шоссеры образовывается тремя факторами.

Уровень механики

У Shimano такая линейка трансмиссии: Sora-Tiagra-105-Ultegra-Dura Ace. Может быть, в последний год-другой возникла еще какая-то подгруппа, как это иногда бывает у Шимано, но суть не меняется.

Даже начальная группа трансмиссии Sora четко и внятно переключает скорости и является надежной, но если цена не слишком беспокоит, то я бы рекомендовал начать с компонентов Tiagra.

Повышение уровня группы механики резко увеличивает цену, и по моему скромному мнению, не несет никакой реальной пользы, кроме очень субъективных нюансов в четкости переключения.

Вес

Разумеется, все шоссейники высокого и верхнего среднего уровня построены на карбоновых рамах. Причем, разница в весе казалось бы, одинаковых карбоновых рам может достигать грамм триста.

Чем более высокого уровня трансмиссия — тем она легче. Может показаться, что на всех этих цепях-звездочках веса много не наэкономишь, но в целом на круг выходит ощутимая цифра.

Также для уменьшения массы очень важны колеса. Просто хороший легкий шоссейный вилсет (два колеса без покрышек) стоит примерно 700 долларов, и это скорее, нижняя граница.

Палки (руль, подседел, вынос) и седло являются еще одной точкой борьбы за вес и увеличения цены.

Бренд

Буквы на раме могут стоить несколько тысяч долларов, и всегда найдутся желающие за них платить.

Даже если не брать в учет такие экстремальные варианты, все равно накрутка за имя имеет место. Причем в сегменте шоссейных велосипедов есть своя иерархия, далеко не всегда бренд, ценящийся за свои горные велики столь уважаем в шоссе.

Покупать ли дорогой шоссейник

Да, есть смысл покупать дорогой шоссер, если вы не слишком стеснены в средствах. Но, в понятии «дорогой» должны быть свои лимиты, своего рода границы между реальностью и фанатизмом.

Если у вас есть деньги, и вы хотите купить отличный шосейник, но платить за дурь не интересно, то вот ориентиры — карбоновая рама и группа механики 105-Ultegra, карбоновые палки — хорошо, но не принципиально.

Проведите сравнение по магазинам и выберите один из самых недорогих вариантов с вышеуказанными параметрами. Бренд совершенно не имеет значения.

За свои деньги вы получите отличный шоссер, достаточно легкий и очень надежный, который прослужит у вас долгие годы без проблем.

Практического смысла в более дорогих великах для обычных вело-любителей нет. Низкий вес, «катимость», бренд, слово Dura Ace и тд. важно спортсменам и фетишистам. Вам — вряд ли.

Для этого типа велосипеда вес — это действительно крайне важный параметр, в буквальном смысле означающий, сколько секунд вы потеряете на тренировочном круге при форсировании подъемов.

Если же такие тонкости не смущают ваш мозг, то надо руководиться, как всегда, здравым смыслом. Да, приятно иметь шоссер весом меньше семи килограммов, но его стоимость будет совершенно оторвана от реальности.

Горные байки

В сегменте МТБ велосипедов немного сложнее, хотя бы потому, что внутри этого типа есть разделение на хардтейлы и двухподвесы.

Давайте поговорим только о хардтейлах и ограничим тему лишь велами класса кросс-кантри, то есть — для обычной пересеченной местности, без экстрима. Я думаю, основная часть моих читателей и пользуется такими великами.

Как я писал выше, минимальной стоимостью нормального байка можно считать 500$, но покупка более дорогого МТБ определенно имеет смысл.

Возьмем условную цену 1000-1300$. Велофетишисты посмеются над такой суммой, но для большинства наших сограждан велосипед стоимостью более средней месячной зарплаты определенно считается дорогим.

Итак, в этой ценовой категории на байки уже устанавливают работающие амортизационные вилки, взамен эластомерных имитаторов на более дешевых моделях.

Это — очень важный фактор. С точки зрения финансов (и здравого смысла) лучше сразу заплатить за нормальную амортизацию, чем мучиться и ждать, пока убьется имитатор, и только тогда поставить рабочий вариант.

На более бюджетных моделях много точек экономии, на которых производитель оптимизирует расходы. К счастью, чаще всего в результате этой экономии сохраняется какое-никакое качество, но вес компонентов и их эксплуатационные свойства оставляют желать лучшего.

Например — резина. В бюджетном сегменте на велы ставят весьма тяжелые и дешевые покрышки, которые плохо катят и плохо гребут. Они быстро стираются, легко прокалываются и по хорошему, должны бы быть заменены на более продвинутые варианты.

Практически на что не взгляни в дешевом велосипеде, там обязательно будет компромисс между ценой, весом и качеством. Обода, втулки, каретка, педали — эти компоненты первыми принимают на себя удар, и первыми выходят из строя, будучи весьма посредственного уровня.

В любом случае, на велосипеде за 1300$ помимо рабочей вилки, хорошей резины и прочего, будет установлена трансмиссия уровня SLX-XT, и переключения окажутся ощутимо четче, чем солянка из начальных групп механики, как на бюджетных великах.

Четкость и другие субъективные факторы — это нюансы, я всегда об этом говорю. Но в целом из этих нюансов складывается ощущение от катания. Когда все идеально переключается, манетки аккуратно щелкают, переключатели мягко перебрасывают цепь по звездам — получаешь удовольствие от самого процесса езды.

Вес байка я не считаю уж очень важным фактором, но все равно, более дорогой экземпляр окажется легче на целых полтора-два килограмма, а это весьма заметно, хотя бы при заносе вела на этаж. Опять-таки это — ощущения.

Не так давно я писал о популярном и продвинутом классе горных велосипедов — найнерах. В бюджетном сегменте эти байки очень слабо представлены, и в основном они значительно тяжелее своих 26″ собратьев. А вот в пределах 1000$ продаются уже отличные, достаточно легкие найнеры.

Покупать ли дорогой горный велосипед

Мое мнение — целесообразно купить более дорогой байк, но при условии: а) вы не стеснены в средствах, б) вы понимаете, что вам надо.

В ценовом диапазоне до 1300$ еще нет велофетишистских штучек, когда платишь большие деньги за надпись или чуть меньший вес. На мой взгляд — это самая практичная категория велосипедов, с которой на долгие годы можно забыть об апгрейдах и ремонтах.

Однако не забывайте о разбросе цен из-за брендов, уровня жадности дилеров или сезонных колебаний. Обязательно сделайте сравнение между продающимися байками, ориентируйтесь на следующие параметры:

Вилка

Пружинно-масляная или еще лучше воздушно-масляная. Одним из самых распространенных вариантов будет Rockshox Recon или его более дорогая модификация Reba. Отличные вилки, можно смело брать.

Механика

Трансмиссия уровня SLX-XT, иногда могут быть вкрапления более дешевой группы Deore. Запомните, что четкость переключения зависит не столько от переключателей, сколько от манеток. Но хитрые производители пытаются воткнуть более дорогой задний переключатель, в ущерб остальной механике, будьте бдительны.

Рама

В такую цену попадаются уже велосипеды с карбоновыми рамами, но скорее всего это будет застоявшийся экземпляр, продающийся по большой скидке. Гоняться за карбоном, наверно, не нужно, но если он сам идет в руки в виде скидки на прошлогоднюю дорогую модель, то почему бы и нет.

Зато алюминиевая рама в эту цену должна быть весьма навороченная. Гидроформинг и баттинг (гуглите) — по максимуму, также крайне желательна кастомная геометрия. Впрочем, этот пункт — своего рода фетишизм, но я очень не люблю каталожные рамы, особенно за такие деньги.

Бренд

Не важен в принципе, но все-таки обращайте внимание. Иногда хорошие и известные велобренды продаются не дороже своих менее именитых конкурентов. Даже не будучи велофетишистом, гораздо приятнее ездить на Scott, чем на Stells.

Еще дороже

Если кого-то интересует, что происходит в более дорогом ценовом сегменте хардтейлов, то двумя словами — маркетинг и фетишизм.

Карбон

Первая ступень, на которой вырастает цена — карбоновая рама. Как и у шоссеров, карбон бывает разный, поэтому не удивляйтесь, что цена может отличаться в два раза.

Вилка

С ценой растет и уровень амортизационной вилки. Чем дороже — тем меньше ее вес и больше всяких наворотов (контроль компрессии, инерционные клапаны и тд). Это может быть важно для спортсменов, но обычный человек никогда не раскроет потенциал такой вилки.

Трансмиссия

Топовое железо сильно увеличивает цену. Групсеты Shimano XTR или Sram X0 стоят огромных денег, а их отличие от того же SLX — немного меньший вес и чуть более четкая работа.

Разное

Резина, палки, сидения — это тоже предмет фетишизма, и из-за этих компонентов цена велосипеда может прилично увеличиться. Это все также далеко от реальности и не должно волновать обычных катальцев.

Бренд

Здесь точно так же, как и в случае шоссеров — для фетишистов и спортсменов надпись на раме крайне важна. Нам же переплачивать за имя не имеет смысла.

___________________________

Я надеюсь, что эта заметка не покажется читателям идущей вразрез с моими основными установками. Как и раньше, я говорю — покупайте велосипед той ценовой категории, которой можете себе позволить (исключая ашанбайки и прочий копеечный хлам). Я даже приветствую покупку подержанного байка.

Но все же я хотел сказать этой статьей, что до определенного предела в цене вы получите за свои деньги вполне реальные вещи, которые полностью оправдывают стоимость.

Напишите в комментах, в какую сумму обошелся вам велик, сколько вы на нем проехали и собираетесь ли менять на более дорогой.

Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернетов!  Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете знать, что я написал что-то новое. Пройдите по ссылке, пожалуйста.

Читать также:

Чтобы не потерять этот сайт из виду: пройдите по ссылке  — вы получите извещение о выходе новой статьи на емейл. Никакого спама, отписаться можно в пару кликов.  

Сказать спасибо за статью можно репостом в Фейсбуке или Вконтакте:

19 лучших велосипедов для города

Обновлено: 13.07. 2018 14:59:16

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Велосипед всегда был популярным средством передвижения. После изобретения автомобиля, на них в основном ездили спортсмены, дети и любители активного образа жизни. В настоящее время машин на дорогах стало так много, что невозможно вовремя добраться до пункта назначения. И чтобы часами не стоять в пробках многие снова пересели на велосипед. Модификации моделей поражают разнообразием, креативностью и приспособляемостью к любым условиям эксплуатации. Производители двухколесного транспорта предлагают спортивные, экстремальные и городские модели, а также велосипеды для подростков и женщин. разнообразие цен, уровня комфорта, веса и сложности оборудования позволяет подобрать оптимальный вид велосипеда для его использования в конкретных условиях.

Как выбрать велосипед для города

При покупке велосипеда рекомендуется обратить внимание на следующие моменты:

1. Любой технический товар требуется проверять на предмет скрытых дефектов. Велосипед надо осмотреть лично, полагаться на рекламу продающего менеджера неосмотрительно, необходимо убедиться в качестве покраски, сварных швов и других соединений, проконтролировать комплектность, оценить удобство посадки. Продавец-консультант должен провести предпродажную подготовку и настройку велосипеда. Интернет-магазин должен обеспечивать наличие мастерской, веломеханика и иметь связь с официальным импортером бренда.

2. Покупатель должен понимать цели и задачи предстоящей покупки и не стремиться купить модель с опциями и возможностями, которые априори не будут использоваться.

3. Следует учитывать отзывы и советы людей, эксплуатирующих велосипеды близкого класса.

4. Важно знать, что велосипеды подразделяются на спортивные и любительские, горные и городские. Разработаны специальные модели для женщин.

5. При покупке необходимо обратить внимание на указанный в характеристиках модели рост будущего владельца.

Чтобы не растеряться в многообразии брендов и моделей, мы составили рейтинг лучших велосипедов для города. При распределении мест, учитывались отзывы покупателей, а также экспертное мнение специалистов.

Рейтинг лучших велосипедов для города

Лучшие недорогие велосипеды для города

Для использования в городских условиях, как правило, выбирают универсальные модели с оборудованием начального или полупрофессионального уровня. Вес моделей должен позволять без затруднений переносить их через бордюры, подземные переходы и другие городские препятствия.

Author Trophy (2017)

Рейтинг: 4. 8

Первое место рейтинга бюджетных велосипедов для города занимает Author Trophy (2017) от чешского производителя. Он предназначен для прогулочного катания и оборудован всем необходимым для передвижения по дорогам хорошего и среднего уровня. Конструкция велосипеда ориентирована на начинающего спортсмена-велосипедиста или обычного любителя двухколесного транспорта. Компоненты конструкции оптимальны для моделей такого класса.

Трансмиссия с 18 скоростями позволяет уверенно ездить по городу и проселочным дорогам, преодолевать подъемы. Вилка с амортизатором гасит удары средней силы. Прочная стальная рама удобной геометрии обеспечивают седоку удобную, ненапряженную позу с прямой спиной. Тормоза механические, ободные позволяют быстро и безопасно остановить аппарат. Вес – 15 кг делает модель удобной для транспортировки и погрузки на верхний багажник автомобиля. Производитель предусмотрел несколько вариантов цвета велосипеда: зеленый, голубой, черный, оранжевый, красный.

FORWARD Apache 2.0 29 Disc

Рейтинг: 4.7

Модель Apache 2.0 29 Disc российского производства является одной из лучших в бюджетном сегменте. Транспорт предназначен для взрослых велосипедистов обоих полов, оснащен оборудованием любительского уровня, при этом отличается надежностью и хорошими скоростными качествами. Трансмиссия с 21 скоростью позволяет ездить в городе в спортивном стиле, по бездорожью и горному рельефу, уверенно преодолевать крутые подъемы. Дисковые механические тормоза надежны и способны остановить велосипед даже на крутом склоне.

Конструкция велосипеда подходит для длительных путешествий, на раме предусмотрены держатели для фляги, насоса и багажника. Для правильной посадки и комфортной езды существует регулировка высоты и угла сиденья. Безопасность в вечернее время обеспечат передний и задний катафоты. Увеличенные колеса в 29 дюймов, усиленные двойные обода, защита спиц заднего колеса, наличие подножки являются несомненными преимуществами данной модели. Легкая алюминиевая рама и пластиковые крылья уменьшает вес велосипеда до 15,7 кг.

STELS Navigator 350 Gent 28 (2017)

Рейтинг: 4.7

Велосипед STELS Navigator 350 Gent 28 (2017) покупают для неторопливых поездок по дорогам хорошего качества. Модель идеально подходит для семейных выездов на природу или за покупками. Это классический городской велосипед.                Модель ориентирована на мужчин высокого роста. Стальная рама, большие 28-дюймовые колеса, двойные обода позволяют велосипеду выдерживать большие нагрузки и преодолевать преграды.

Трансмиссия предусматривает 7 скоростей, управление которыми производится посредством переключателя, расположенного на руле. Большинство комплектующих от японского производителя SHIMANO. Тормозная система обеспечивает плавное или резкое снижение скорости, в зависимости от силы воздействия на рычаг. Велосипед STELS Navigator 350 Gent 28 (2017) оснащен задним багажником и вместительной корзиной над передним крылом. Есть возможность установить детское сиденье. В комплекте есть звонок, ремни безопасности и катофоты, ручки выполнены из жесткой резины.

Лучшие велосипеды для города по соотношению цена-качество

В данной категории рейтинга представлены качественные модели по оптимальной стоимости. В отличие от бюджетных, они многофункциональны и оснащены расширенной комплектацией.

Author Impulse 29 (2018)

Рейтинг: 4.9

Модель Impulse 29 (2018) чешского бренда Author является спортивным байком с хорошим оборудованием. Велосипед предназначен для катания по городским и проселочным дорогам среднего качества. Надежная трансмиссия с 24 скоростями, собрана из комплектующих производства фирмы Shimano, начального уровня и позволяет ездить по бездорожью, а также легко преодолевать препятствия. Пружинно-эластомерная вилка эффективно гасит удары и вибрацию.

Модель укомплектована 29-дюймовыми колесами, качественными брендовыми покрышками AUTHOR Rocket 29″ x 2. 10″. Гидравлические дисковые тормоза обладают повышенной надежностью, обеспечивают плавный режим торможения на крутых спусках. Большие колеса позволяют любителям быстрой езды развивать хорошую скорость на городских улицах. Рама и ободья колес выполнены из легкого алюминия. Модель заинтересует любителей спортивного катания, ограниченных материальными возможностями и рамками жизни в городе.

SHULZ Krabi Coaster

Рейтинг: 4.8

Отличная городская модель Санкт-Петербургской компании SHULZ привлекательна возможностью складывания и компактного хранения. Велосипед предназначен для передвижения по городу в бытовых целях и непродолжительных загородных поездок. Модель укомплектована большими легкими крыльями, тремя скоростями, багажником с фиксирующими ремнями, подножкой, светоотражателями. В комплекте поставляется чехол для хранения велосипеда.

Пользователи отмечают очень удобное мягкое сиденье и анатомические ручки. Есть возможность установить на раму держатели для фляги и насоса. Фиксаторы в местах складывания надежные, что очень важно для складного велосипеда, но пластиковые детали не отличаются прочностью. Вес велосипедиста ограничивается 110 кг. В сложенном виде велосипед может поместиться в багажнике кроссовера, не требует много места для хранения в квартире. Оптимальное сочетание цены и качества, а также возможность складывания делает модель Krabi Coaster хорошим выбором для поездок за покупками и для прогулочных катаний за городом.

Cube AIM Pro 29 (2018)

Рейтинг: 4.8

Горный велосипед Cube AIM Pro 29 (2018) принадлежит начальному любительскому классу, и предназначен для непрофессиональных велотуристов. Технический функционал делает модель универсальной и подходящей для активного передвижения по любым дорогам и пересеченной местности. Модель оборудована дисковыми гидравлическими тормозами, двойными ободами, качественной амортизационной вилкой.

Трансмиссия с 24 передачами, задним и передним переключателями и кассетой японской фирмы Shimano позволяет передвигаться по городу с оптимальной скоростью. А 29-дюймовые колеса с покрышками с рельефным протектором и надежные тормоза обеспечат безопасность и своевременную остановку. Алюминиевая рама изготовлена по технологии Aluminium Lite, что повышает ее жесткость, стойкость к коррозии и гарантирует усталостную прочность. Велосипед уверенно держит дорогу, устойчив и легко управляем, поэтому рекомендуется для длительных путешествий.

Merida Matts 6. 100

Рейтинг: 4.7

Одной из наиболее популярных моделей является Merida Matts 6. 100. Горный велосипед от известного тайваньского бренда отличается прочностью, надежностью, высоким качеством при довольно демократичной цене. Велосипед оснащен оборудованием предпрофессионального класса. Рама выполнена из алюминия с применением инновационных технологий, сварные швы выполнены роботизированной сваркой, отличаются аккуратностью и качеством. 27 скоростей и предсказуемые надежные тормоза удовлетворят любителей активного движения по городу.

Применение современных технологий делает модель жесткой и легкой. Производитель позаботился об удобстве велосипедистов, поэтому предусмотрел облегченные педали, крепления под багажник и подножку, защиту заднего тормоза. Велосипед Matts 6. 100 отличается симпатичным современным дизайном, высокими техническими характеристиками и доступной ценой.

Scott Aspect 970 (2018)

Рейтинг: 4.7

Велосипед Scott Aspect 970 2018 года выпуска станет хорошим выбором для начинающих велосипедистов и любителей. Это современный горный велосипед, оборудованный качественным функционалом начального уровня. 29-дюймовые колеса, трансмиссия с 21 скоростью позволят преодолевать большие расстояния, развивать хорошую скорость. Амортизационная вилка обеспечит мягкую езду по бездорожью и пересеченной местности.

На колеса установлены покрышки, способные обеспечить отличное сцепление с дорогой и снизить риск возникновения опасных ситуаций. Качество модели гарантировано установкой проверенного японского оборудования фирмы Shimano и отличной балансировкой всех систем. Надежный и функциональный Scott Aspect 970 рекомендуется любителям быстрой велосипедной езды для собственного удовольствия, а также людям, не гонящимся за высокими технологиями, но способными оценить качественную и недорогую новинку двухколесного транспорта.

STELS Navigator 650 MD 26

Рейтинг: 4.6

Модель Navigator 650 MD 26 относится к классу горных велосипедов взрослой категории. Байк предназначен для активной энергичной езды как в городе, так и по пересеченной местности. У модели современное надежное навесное оборудование от фирмы SHIMANO. Переключение 21 скорости происходит быстро и без сбоев, управление находится на руле, поэтому велосипед может развивать хорошую скорость на прямых дорогах и легко преодолевать трудности бездорожья. Рама выполнена из алюминиевого сплава, что облегчает вес байка, но ее толщина и прочность гарантирует устойчивость к нагрузкам и надежность конструкции.

Размер колес 26 дюймов, двойные обода и мелкий протектор покрышек обеспечивают хорошее сцепление с дорогой. Есть возможность быстрого снятия колес, что позволяет перевозить велосипед в багажнике автомобиля. Повысить комфортность езды позволяет возможность регулировки руля по высоте и углу наклона, а также удобные прорезиненные ручки. Сиденье спортивного стиля, но мягкое и удобное, с возможностью регулирования. Амортизационное оборудование выполнено на пружинно-эластомерной основе и может быть отрегулировано по жесткости под желаемый стиль езды.

TREK 4300 (2014)

Рейтинг: 4.6

Бренд TREK попал в наш рейтинг так как является одним из ведущих производителей велосипедов, продукция которого отличается проверенным временем качеством и современным подходом. Модель TREK 4300 (2014) предназначена для-людей, пользующихся велосипедом для езды по дорогам разного качества и любящих скорость. Модель оснащена оборудованием любительского уровня производства Shimano. 27-скоростная трансмиссия, амортизационная вилка и гидравлические тормоза способствует уверенному движению и по ровным городским дорогам, и по бездорожью.

Продуманный протектор обеспечивает надежное сцепление с гладким асфальтом, и неровной грунтовкой. Удлиненные прочные обода защищают колеса от деформации, а седока от уличной грязи. Покупатели отмечают жесткость сиденья и малоэффективную регулировку амортизаторов. Особая форма руля требует небольшого привыкания, но повышает контроль отклонений и позволяет быстро выравнивать велосипед на любой поверхности. Эргономичная и скоростная модель от известного производителя получила одобрение спортсменов и непрофессиональных велосипедистов.

Лучшие женские велосипеды для города

Женские модели велосипедов характеризуются некоторыми особенностями, отличающими их от мужских байков. Это скошенная или заниженная рама, укороченный руль, более высокая рулевая колонка, седло повышенной комфортности и привлекательный дизайн.

Juliet 7.40-D (2018)

Рейтинг: 4.9

Новая модель бренда Merida – женский велосипед Juliet 7.40-D (2018) относится к любительскому классу и подходит для энергичной езды по дорогам различного рельефа. Представительницы прекрасного пола оценят классический дизайн, яркий цвет, а также современный функционал новинки от Merida. Оборудование велосипеда: 27 скоростей, простое управление переключателями, амортизационная вилка с функцией блокировки хода, произведено Shimano и рассчитаны на экономный расход физических сил, а также выбор оптимального режима движения.

Вес велосипеда адаптирован для женщин, рассчитан на их физические возможности и максимально облегчен за счет использования алюминия для металлических деталей. При этом аппарат не теряет в прочности и долговечности. Вес велосипеда 15,2 кг. Модель прекрасно подходит для любительниц свежего воздуха, придерживающихся активного и здорового образа жизни.

BULLS Nandi (2016)

Рейтинг: 4.8

Велосипед BULLS Nandi (2016) разработан специально для представительниц прекрасного пола с учетом всех особенностей женского стиля катания. Управление велосипедом простое, удобное и надежное. Качественное оборудование не потребует особых усилий при использовании велосипеда. В то же время обеспечивается комфортное и скоростное передвижение по различным дорогам.

Специально для женщин предусмотрено широкое седло, небольшой размер руля, заниженная рама. Широкие покрышки с цепким протектором гарантируют надежное сцепление с дорогой и безопасность движения. Вероятность искривления колес при езде по проселочным дорогам минимизируется установкой двойных алюминиевых ободов. Предусмотрена возможность крепления на раме велосипеда держателей для фляги и насоса. Также есть возможность установки багажника. Модель выпускается в двух цветовых расцветках: белой и фиолетовой.

Author Unica (2018)

Рейтинг: 4. 8

Модель Unica (2018) от известного чешского производителя велосипедного транспорта предназначена для начинающих велосипедисток, только осваивающих двухколесный транспорт. Прекрасно подходит для спокойных прогулок по городским паркам и скверам, непродолжительным поездкам за городом. Конструкция байка адаптирована специально для женщин. Рама изготовлена из легкого алюминия с продуманной геометрией, верхняя труба занижена для обеспечения удобной посадки с прямой спиной.

Трансмиссия японского производства позволяет надежное переключение 21 скорости и обеспечивает отличные скоростные качества велосипеда. Амортизаторы мягко и пружинисто сглаживают неровности проселочных и грунтовых дорог и делают езду максимально комфортной. Модель отличается простотой, надежностью, рекомендуется в качестве транспорта для женской половины семьи во время совместного катания и воскресного отдыха.

STELS Miss 6000 V 26 (2016)

Рейтинг: 4. 7

Велосипед Miss 6000 V 26 (2016) — это спортивный женский байк, рекомендуемый производителем для любительского уровня использования. Модель оснащена только необходимым оборудованием, вполне достаточным для кратковременных поездок в целях обучения вождению велосипеда. Работа всех узлов характеризуется как надежная и практически безупречная. Трансмиссия от японского производителя Shimano, 18 скоростных режимов способны обеспечить приемлемую скорость в условиях города. Рама занижена, седло можно установить таким образом, чтобы удобная посадка снижала нагрузку со спины и уменьшала усталость от поездки.

Для облегчения веса велосипед рама изготовлена из алюминия, педали пластиковые, колеса довольно компактные 26-дюймовые. Тем не менее у велосипеда хорошие ходовые качества, маневренность и управляемость. Седло жестковатое, но широкое и удобное. Потребители отмечают незначительные погрешности окраски деталей и скрип тормозных колодок. Модель отличается привлекательным дизайном, что является несомненным достоинством для женщин.

Лучшие профессиональные велосипеды для города

Модели, представленные в этой категории рейтинга, полностью адаптированы для долгих поездок по городским улицам. Профессиональная комплектация и качественная сборка гарантируют безопасность и долговечность двухколесного транспорта.

Giant Roam 0 Disc (2018)

Рейтинг: 4.9

Велосипед Giant Roam 0 Disc (2018) от крупнейшего производителя велосипедов в мире заявлен как универсальная модель, сочетающая в себе устойчивость и прочность горного байка и скоростные качества шоссейного. Байк может использоваться для длительных поездок и велотуризма. В изготовлении модели использовались высокотехнологичные материалы и профессиональное оборудование.

Рама выполнена из легкого алюминиевого сплава, о ее высоком качестве говорит пожизненная гарантия производителя. Диапазон скоростей (до 30) позволяет контролировать движение и варьировать быстроту езды в зависимости от дорожных условий. Установлено амортизационное оборудование самого высокого класса, что обеспечивает максимальный комфорт на пересеченной местности. Колеса в 28 дюймов и дисковые гидравлические тормоза гарантируют уверенное движение и мощное и предсказуемое торможение в трудных условиях. Гибридный велосипед Roam 0 Disc (2018) — отличный выбор для людей, предпочитающих спортивный образ жизни, способных оценить качественные характеристики данной модели.

SPECIALIZED CROSSTRAIL SPORT DISC

Рейтинг: 4.8

Велосипед SPECIALIZED CROSSTRAIL SPORT DISC американской разработки производится в Тайване. Модель предназначена для начального освоения двухколесного транспорта и оснащена соответствующим упрощенным оборудованием. При разработке модели ставилась задача создания комфортного, универсального и эффективного транспорта для бытовых поездок и фитнесс-тренировок.

Несмотря на начальный уровень компонентов, оборудование от известного бренда Shimano обеспечивает четкость и своевременность переключения скоростей. Гидравлические дисковые тормоза гарантируют практически мгновенную остановку велосипеда, что очень важно для начинающих велосипедистов в условиях города. Пружинно-эластомерная амортизационная вилка усовершенствована функцией блокировки для экономного вождения и облегчена деталями из алюминиевого сплава. Седло отличается комфортностью формы. На раме предусмотрены крепления для багажника и крыльев. Колеса оснащены покрышками с надежным протектором.

Montague Fit (2017)

Рейтинг: 4.8

Складной велосипед Montague Fit (2017) предназначен для движения по городским улицам и шоссейным дорогам. Модель оснащена полупрофессиональным оборудованием японского производства. Технические характеристики отвечают самым современным требованиям. Трансмиссия с 30 скоростными режимами, жесткая карбоновая вилка без амортизации и надежные дисковые механические тормоза обеспечивают скоростное и безопасное движение в потоке городского транспорта. Колеса широкие – 28-дюймовые, отлично держат дорогу в любых погодных условиях. Складной механизм прост и надежен, велосипед можно быстро собрать и подготовить к транспортировке или хранению.

Применение алюминия для изготовления рамы и пластика для складных педалей значительно уменьшают вес велосипеда до 12 кг. В комплект входят фирменный чехол и складные пластиковые педали. Современная модель пользуется популярностью у любителей спортивного отдыха и велопрогулок.

Specialized Demo 8 I (2014)

Рейтинг: 4.7

Specialized Demo 8 I (2014) предназначен для профессионалов велосипедного спорта. Он изготовлен с учетом повышенных требований к спортивным моделям, оснащен профессиональным оборудованием и способен выдерживать максимальные нагрузки. Технические характеристики выше средних показателей у конкурентов из этой категории рейтинга, именно этот байк выбирают профессиональные спортсмены. Велосипед оснащен двухподвесной амортизационной системой с возможностью регулировки вилки по нескольким параметрам: жесткости пружины, скорости обратного хода, скорости сжатия. Жесткость вилки можно менять от очень мягкой до средней в зависимости от ростовок.

Гидравлические дисковые 4-поршневые тормоза обеспечивают уверенный и безопасный спуск с крутых горных склонов. Широкие обода в 30 мм и широкие покрышки увеличивают площадь сцепления с дорожным покрытием и уменьшают возможность пробоя колесных камер при движении по бездорожью. Конструкция байка позволяет велосипедисту быстро реагировать на изменение рельефа, этому способствует компактная рама, короткий изогнутый руль, шипованые педали с промышленными подшипниками.

Marin Fairfax SC 2 IG (2017)

Рейтинг: 4.7

Модель Fairfax SC 2 IG (2017) американской компании Marin Bikes принадлежит к линейке городских велосипедов. Все разработки бренда отличаются технологичностью и высоким качеством. Компания пользуется услугами опытных конструкторов и консультациями спортсменов. Городской дорожный велосипед Marin Fairfax SC 2 IG (2017) предназначен для длительных регулярных поездок по городским и шоссейным дорогам.

Велосипед оснащен только необходимым оборудованием без дополнительных опций. Конструкция максимально облегченная: алюминиевая рама с применением технологии гидроформинга, легкая жесткая вилка без амортизации, простое оборудование снижают вес велосипеда до 11,3 кг. Предусмотрена возможность установки на раму багажника и полноразмерных крыльев под 28-дюймовые колеса. Широкие покрышки устойчивы к проколам. Удобное седло обеспечит комфорт как мужчинам, так и женщинам. Восемь скоростей вполне достаточно для езды в городских условиях. Велосипед конструктивно комфортен и неприхотлив в обслуживании, идеален для ежедневного использования в городских условиях и регулярных выездов на шоссейные дороги.

---

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Топ-10 самых дорогих велосипедов в мире [Обновлено в 2020 году]

Велосипеды, как правило, являются доступным средством передвижения, которое население в целом может позволить себе купить.

Однако из каждого общего правила есть исключения. Есть велосипеды дороже машин, хотя и пронумерованы.

Вот топ-10 самых дорогих велосипедов в мире.

1. Trek Butterfly Madone — 500 000 долларов

На первом месте находится Trek Butterfly Madone, который стоит около 500 000 долларов!

За такую ​​цену определенно можно купить хороший спорткар.

Этот велосипед является произведением искусства Дэмиена Херста, и он был куплен на аукционе за эту цену.

Несмотря на то, что он красивый, некоторые защитники прав животных назвали его варварским из-за того, что в велосипеде использовались настоящие природные крылья бабочек.

Эта Мадона-бабочка была продана на аукционе с целью сбора средств для Фонда Ланса Армстонга.

2. Трек Йошимото Нара — 200 000 долларов

Второй в списке — трек Йошимото Нара, который стоит около 200 000 долларов.

Этот велосипед был продан на том же аукционе, что и Butterfly Madone.

На нем ранее ездил Лэнс Армстронг на некоторых крупных велогонках, и он сделан из углеродного волокна.

Он также был продан с аукциона в помощь фонду.

3. KAWS: Trek Madone — 160 000 долларов

Не отстает и KAWS: Trek Madone, который был запущен в рамках борьбы фонда Livestrong по борьбе с раком.

Лэнс Армстронг представил эту версию своего велосипеда Trek Madone, выполненную по индивидуальному заказу известным художником KAWS.

Этот байк стоит 160 000 долларов.

4. Золотой велосипед Aurumania Crystal Edition: $ 114 000

Можно подумать, что велосипед, в основном покрытый золотом, будет самым дорогим велосипедом здесь.

Золотой велосипед Crystal Edition

Aurumania стоит 114 000 долларов, что намного ниже, чем у Butterfly Madone (но в основном этот велосипед был оценен дороже из-за благотворительности).

Впервые этот байк был выпущен в 2008 году скандинавской компанией Aurumania. Он был построен вручную и покрыт 24-каратным золотом. На то время это был самый дорогой велосипед.

Экспонат отеля Aurumania был украшен более чем 600 отдельными кристаллами Swarovski. У него также есть кожаное седло марки Brooks и ручки руля из коричневой кожи.

5. Trek Madone 7: Diamond — 75 000 долларов

На том же аукционе, что и другие Treks, Trek Madone 7 — Diamond также был продан за колоссальные 75 000 долларов.

Велосипед выполнен из желтого и белого золота 14 карат с семью бриллиантами весом в 1 карат.

6. Chrome Hearts X Cervelo: 60 000 долларов

На шестом месте вы оштрафуете горный велосипед Chrome Hearts X Cervelo, который стоит около 60 000 долларов. Обычное издание обойдется примерно в 10 раз дешевле.

Этот велосипед был выпущен Casa de Chrome в сотрудничестве с Cervelo. Это дорого из-за художественных работ, серебряного креста, кожаного сиденья и декоративных заглушек.

7. Montante Luxury Gold Collection — 46 000 долларов

Далее, у вас есть коллекция Montante Luxury Gold, которая стоит 46 000 долларов.

Детали этого велосипеда можно разделить на 4 основные зоны: Золотой лист, Дерево, камни Сваровски, а также Питон.

Они используют золотой лист 24 карата для покрытия рамы и других компонентов. Они используют высококачественную древесину для передних и задних крыльев, а также покрывают лакированными листьями вяза.

Даже бордюры украшены золотым листом в 24 карата. Что касается опор для педалей, то они сделаны из древесины лиственных пород ореха.

Кроме того, у них есть 11 000 камней Swarovski, используемых во всем байке. Что касается элемента питона, они на самом деле используют бразильскую кожу питона для покрытия различных частей, включая седло и руль.

Неудивительно, что он такой дорогой.

8. Электрический вспомогательный велосипед eRockit — 44 000 долларов США

На 8-м месте вы найдете самый дорогой электровелосипед в этом списке.

В отличие от обычных электрических велосипедов, этот вспомогательный велосипед eRockit действительно быстр и может разогнаться до 50 миль в час. Обычные электрические велосипеды будут стоить от тысячи до нескольких тысяч в лучшем случае.

Этот электровелосипед eRockit стоит 44 000 долларов, что намного выше.

9. Велосипед Litespeed Blade: 40 788 долларов

Далее у вас есть велосипед Litespeed Blade Bike, который стоит около 40 788 долларов.

Изготовлен из действительно высококачественного велосипедного материала, в том числе из титана и карбона.

Благодаря своей конструкции он способен двигаться очень быстро на велосипедах.

10. Bicylettes de Luxe Фануэля Кренкера — 34 425 долларов США

Последний велосипед, который будет включен в эту десятку лучших, — это не кто иной, как Bicyclettes de Luxe Фануэля Кренкера.

Он был показан на Североамериканской выставке велосипедов ручной работы в 2011 году и был изготовлен французским дизайнером Фануэлем.

Этот велосипед был разработан с использованием хрома и углеродного волокна, чтобы обеспечить безопасность и элегантность.

Одна интересная особенность — это то, что на велосипеде есть позолоченные наклейки, изготовленная на заказ телячья кожа и даже значок на рулевой колонке с кристаллами Baccarat.

Заключение

Большинство мотоциклов здесь — единственные в своем роде или выпущенные ограниченным тиражом, и на них просто приятно смотреть. Но не всем они по карману.

Этот список самых дорогих велосипедов может измениться в будущем, если они решат выставить на аукцион еще более дорогие велосипеды или создать мотоциклы, которые будут футуристическими.

---

Гораздо более дешевые альтернативы:

Лучшие складные электрические велосипеды

Лучшие горные велосипеды до 300 долларов

Лучшие шоссейные велосипеды до 500 долларов

Топ 5 лучших мини-байков, доступных сегодня

Лучшие пригородные велосипеды до 500 долларов

Топ-10 самых дорогих велосипедов в мире (со сравнительной таблицей)

Какие велосипеды самые дорогие в мире? Очевидно, это не обычные велосипеды для верховой езды или спорта. Есть как минимум 5 велосипедов стоимостью более 100 долларов. Самый дорогой байк — «Beverly Hills Edition», сделанный из чистого золота 24 карат и стоимостью 1 миллион долларов. Безусловно, это произведение искусства — настоящий роскошный автомобиль, способный удивить даже очень обеспеченных людей.

Полное возбуждение от езды на велосипеде по мощеным улочкам и извилистым улочкам сельской местности — знакомая радость детства, которую большинству из нас посчастливилось испытать. К счастью, настоящие энтузиасты велоспорта перенесли это увлечение во взрослую жизнь!

Велосипеды особенно популярны среди молодежи, поскольку это доступный вариант, а также поддерживает экологичный образ жизни тысячелетия.Хотя есть велосипеды, которые могут быть довольно затратными, предлагая первоклассные функции и передовой дизайн.

Мы составили список 10 самых дорогих велосипедов в мире, которых жаждет каждый любитель спорта и наркоман приключений.

10. Lamborghini x Cervelo P5X Lamborghini Edition Bike — 20 000 долларов

Lamborghini, наиболее известная своими дорогими автомобилями, в настоящее время сотрудничает с Cervelo и выпустила новую революционную модель P5X. Водители, желающие приобрести этот велосипед, отмечают, что на рынке будет произведено и доступно только 25 эксклюзивных моделей P5X.

Минималистичный, прочный, эргономичный и компактный — вот несколько из множества прилагательных, о которых мы думали, когда впервые увидели эту потрясающую машину. Это трилитонный цикл, обеспечивающий аэродинамическое хранение, гибкость и плавное аэродинамическое движение, помогающее водителю сохранять равновесие тела даже на высоких скоростях.

Благодаря Y-образной раме, преимущественно черно-желтой, автомобиль выглядит как миниатюрная велосипедная версия Бамблби!

Источник: https: // www.lamborghini.com

Посмотреть больше фото.

9. Aston Martin Limited Edition ONE-77 Factor Cycle — 39 000 долларов

Всемирно известный бренд спортивных автомобилей теперь объединился с Factor Bikes, чтобы запустить One-77 Factor Cycle — претендента на звание самого дорогого гоночного велосипеда в своей категории. Велосипед ориентирован на любителей и коллекционеров элитных велосипедов. Каркас гладкий, стильный и очень шикарный.

Модель One-77, оснащенная высокотехнологичными функциями и передовыми технологиями, включает в себя датчики, конструкцию из углеродного волокна и мощную аэродинамическую опору. На этой многофункциональной машине приятно ездить, она оснащена Wi-Fi и Bluetooth, чтобы развлекать вас во время поездки.

Источник: https://factorbikes.com

8. Горный велосипед Chrome Hearts x Cervelo — 60 000 долларов

Этот роскошный байк ограниченной серии от Chrome Hearts был создан в сотрудничестве с Cervelo.Основа имеет запатентованный дизайн, эксклюзивный для Chrome Hearts — от милых сердечков до инкрустированных драгоценными камнями узоров и страз — вы получите все.

А черный цвет и готический дизайн придают велосипеду ощущение мотоцикла. Смотрится дорого, роскошно, элегантно и, честно говоря, произведение искусства, которое стоит в галереях, а не на дорогах. Конечно, байк стоит довольно дорого и доступен только супербогатым коллекционерам велосипедов и любителям фитнеса.

Источник: http: // chromehearts.com

Посмотреть больше фотографий.

7. Trek Madone 7 — Diamond — 75 000 долларов

Trek Madone — популярное имя в велосипедной индустрии, любимое любителями велосипедов и авантюристами. Спортивный велосипед выглядит профессионально, оснащен набором супер-крутых функций и гарантирует поездку на всю жизнь.

Забавный факт: он был впервые продан с аукциона на гала-концерте Фонда Ланса Армстронга, и ему удалось собрать 75000 долларов! Велосипед, удачно названный Trek Madone 7- Diamond, сочетает в себе каркас из углеродного волокна и драгоценные камни.

Фактически, их алмазы встроены в спицы корпуса велосипеда. Также в передней части рамы размещена пластина из белого и желтого золота, которая усиливает блеск и гламур автомобиля.

Источник: https://www.trekbikes.com

6. Aurumania Gold Bike Crystal Edition — 114 000 долларов

Auramania — французская компания, выпустившая ограниченным тиражом золотой байк, который выглядит очень винтажным и дорогим.Каркас очень гладкий, позолоченный и легкий. Этот красивый велосипед с простым, минималистичным и в то же время элегантным дизайном принадлежит музею и может быть выставлен в стеклянной витрине.

Модель из кристаллов украшена драгоценными камнями и бриллиантами, инкрустированными в оправу. Золотой байк сделан вручную, кожаные сиденья изготовлены по индивидуальному заказу, эргономичные рули вшиты. Это не обычные модные байки, а нечто очень тонкое, но экстравагантное, что оценит только истинный ценитель.

Источник: https://www.aurumania.com

Самый дорогой полный велосипед BMX 2020

Даже если я почти не могу позволить себе продукт, который исследую в Интернете, мне всегда нравится смотреть на некоторые из самых дорогих продуктов, чтобы узнать, что те немногие счастливчики, которые могут позволить себе такие вещи получить опыт. Велосипеды BMX — один из продуктов, который может быть немного сложно найти лучшее из лучшего, поскольку они построены из множества различных деталей. В отличие от самого дорогого чайника или ноутбука, существует так много способов построить велосипед BMX, что трудно найти что-то, что не подходило бы только для определенного стиля езды.

В этом списке я сосредоточусь только на велосипедах в сборе, которые продаются на складе производителями велосипедов BMX. Я напишу отдельный пост, посвященный кастомным байкам, которые люди и компании сделали для продажи в будущем. Эти кастомизированные велосипеды, как правило, дороже, потому что они не привязаны к компании, которая должна полагаться в первую очередь на свои собственные продукты.

Этот пост был создан, чтобы в основном сосредоточиться на обычных велосипедах BMX для трюков, которые большинство людей представляют, когда думают о BMX.Гоночные велосипеды BMX спроектированы так, чтобы быть сверхлегкими и помогать гонщикам развивать скорость, поэтому их цена зачастую очень высока из-за инновационных технологий и материалов, используемых в их конструкции. Если бы я просто дал вам список самых дорогих велосипедов, которые я смог найти, у нас был бы список, который на 80% состоит из гоночных велосипедов BMX, которые, как я знаю, возненавидели бы все райдеры BMX для парков, улиц, грязи и равнин. Я включил несколько гонщиков для вас.

Помимо самых дорогих велосипедов BMX 2020 года, мы также вернемся на несколько лет назад и рассмотрим некоторые из лучших и самых дорогих ретро-байков прошлых десятилетий и то, что сделало их такими особенными, когда они были впервые выпущены.

Самые дорогие велосипеды BMX 2020 года

Велосипед BMX WeThePeople Envy 2020

1199,99 фунтов стерлингов

& доллар; 1,542.00

Трудно не заметить, что WeThePeople, или WTP, широко фигурирует в этом списке самых дорогих велосипедов BMX, доступных в 2020 году. Они уже давно являются одними из самых качественных производителей велосипедов BMX на рынке, и их модельный ряд 2020 года не разочаровывает. .

В этом году велосипеды, разработанные WTP, представлены в нескольких категориях: Icon Series, Pro Series, Elite Series, Alpha Series и Special Series. Категории Icon, Pro и elite включают в себя несколько велосипедов, каждый из которых становится все дороже и больше подходит для опытных гонщиков. Серия Alpha — это небольшая линейка детских велосипедов, а специальная серия включает в себя несколько ретро и большие колесные велосипеды.

Если вы еще не догадались, WTP Envy — это верхняя часть серии Elite, возвышающаяся над байками Battleship и Revolver, о которых вы прочтете позже в этом посте.

Многие гонщики, обладающие навыками или деньгами, необходимыми для покупки и езды на велосипеде BMX такого качества, часто предпочитают купить нестандартный велосипед или фактически построить его сами. Сделать байки такими дорогими — небольшой риск, поскольку целевая аудитория не всегда стремится покупать велосипед в сборе.

Я могу говорить только за себя, но детали, которые бренды рассказывают о материалах каркаса и способах их разработки, часто меня сбивают с толку.Трубки 4130 Chromoly становятся довольно распространенными, но это означает, что появилось множество новых факторов, позволяющих определить качество велосипедной рамы. Рама Envy была разработана с использованием высококачественного высокопрочного набора трубок Sanko с коническими перьями, двойными косынками и встроенными натяжителями цепи, что делает ее рамой, которая обычно не продается как часть велосипеда в сборе. Вилка и руль WTP изготовлены с той же тщательностью, что и рама, что не указывает на то, что это не специальный BMX.

В отличие от многих производителей, WeThePeople не экономит на небольших деталях велосипеда.Многие бренды любят немного сэкономить, добавляя много новых или не имеющих названий деталей на свои велосипеды, вы точно не найдете этого на байке Envy.

Envy кажется продуктом, очень похожим на концепт-кар, который ведущие производители автомобилей разрабатывают и выпускают то и дело, когда компания дает дизайнерам пустой чек. WeThePeople не волнует цена, они показывают, насколько далеко продвинулся дизайн лучших велосипедов BMX и что можно сделать, когда цена не проблема.

• Длина верхней трубы: 20,5 дюйма, 21 дюйм
• Длина опоры цепи: 13,1 «
• Угол наклона головной трубы: 75,5 °
• Угол подседельной трубы: 71 °
• Высота стойки: 8,6 дюйма, 9 дюймов
• Подъем штанги: 9.4 «
• Рама: WTP Envy, 4130 полный санко, дропауты 7,5 мм.
• Вилка: Вилка со смещением 25 мм WTP Patron.
• Барс: Бар зависти WTP.
• Гарнитура: WTP Компактная встроенная гарнитура
• Тормоза: Легкосплавный задний U-тормоз Éclat Talon.

• Передняя втулка: Втулка WTP Supreme, 36h.
• Задняя ступица: Кассетная ступица WTP Supreme, 36h.
• Ободья: Сварной двухслойный обод Éclat Camber, 36h.
• Шины: Éclat Mirage 2,45 дюйма спереди и 2,35 дюйма сзади.
• Звездочка: WTP Pathfinder толщиной 8 мм, звездочка с ЧПУ 26 т.
• Драйвер: 9t, 1 шт. Кассетный драйвер, привод переключателя L&R.
• Шатуны: WTP Legacy, 22 мм, трубчатый, 3 шт., Шатуны
• Педали: WeThePeople Logic педали из нейлона / стекловолокна
• Сиденье: Мягкое поворотное сиденье Éclat Bios
• Вынос: WeThePeople Hydra Top Load
• Вес: 11,66 кг

Проверить сегодняшнюю цену

WETHEPEOPLE BMX: полный велосипед Envy 2019

Специальный велосипед BMX Sunday Soundwave

1099 фунтов стерлингов.99

& доллар; 1,431.00

Фото @jalex ___ 69

Sunday Soundwave BMX — велосипед, которому мало равных. Воскресный набор кадров, который широко считается кадром отличного качества, для которого достаточно хороших только лучших. Затем байк усеян другими крупными запчастями, такими как Odyssey.

Гэри Янг, уважаемый гонщик, один из лучших в этой области.Янг начинал как гонщик по грязи в Сан-Диего и постепенно стал доминировать в других стилях BMX благодаря навыкам, которые он приобрел во время езды по грязи. Сильная мощность педалирования, великолепная столешница и безумная сила. Гэри повторяет свой фирменный BMX Soundwave Special за последние несколько лет, каждый год становясь одним из самых дорогих готовых велосипедов. Достаточно взглянуть на список запчастей этого велосипеда ниже, где обычно вы видите некоторые запасные части без названных деталей, теперь вы видите длинный список дорогих запчастей Odyssey и лучших воскресных.

Этот велосипед продается с втулкой фрикустера Odyssey Clutch V2, который является продуктом отличного качества, но не каждый гонщик предпочитает фрикустер, поэтому вы должны знать это, прежде чем покупать его.

Посмотрите видео ниже, сделанное к воскресенью, если вы хотите увидеть еще несколько ракурсов нового зверя 2020 года.

• Передняя втулка: Odyssey Vandero Pro, 36H
• Задняя ступица: Odyssey Clutch V2 Freecoaster 36H, 9t Driver
• Обода: Odyssey Hazard Lite, 36H
• Шины: Sunday Street Sweeper 20 ”x 2.40 ”
• Звездочка: Sunday Sabertooth V2, 27 зуб.
• Шатуны: Odyssey Thunderbolt + Шатуны
• Педали: Odyssey Twisted Pro PC
• Сиденье: Odyssey Monogram, Pivotal
• Шток: Sunday Freeze Topload Шток 48 мм
• Вес: 23.41 фунт

Проверить сегодняшнюю цену

BMX / Sunday Bikes 2020 Soundwave Special — Гэри Янг

WeThePeople Линкор Freecoaster BMX

1 099,99

& доллар; 1,432.00

Фото @arthoe.BMX

Battleship — еще один байк из серии Elite, созданный WeThePeople. Не ошибитесь и подумайте, что если этот байк и Envy принадлежат к одному классу WTP, это означает, что они похожи. Дизайн тщательно разработан для разных типов райдеров, и оба они идеально подходят для этого стиля.

Рама Envy — очень популярный продукт для уличных гонщиков BMX, которые любят строить свои собственные велосипеды. В этом году WTP решили просто избавить гонщика от необходимости покупать дорогие детали и самостоятельно строить байк.Мотоцикл был оснащен полным комплектом запчастей.

Неудивительно, что Battleship с адекватным названием также имеет отличное качество бесплатных горок, что подходит огромному количеству уличных гонщиков BMX. Эта бесплатная горка вместе с прочностью цепи SaltPlus Warlock и защитой цепи вокруг звездочки придает байку почти бессмертный статус, даже самые упорные гонщики-профессионалы могут довести этот байк до предела, и он по-прежнему будет отлично ездить и не покажет проблем.

Фото @ arthoe.bmx

• Длина верхней трубы: 20,75 дюйма
• Длина опоры цепи: 13 дюймов
• Угол наклона головной трубы: 75,5 °
• Угол подседельной трубы: 71 °
• Высота стойки: 9 дюймов
• Подъем штанги: 9.1 «
• Корпус: WeThePeople Корпус линкора
• Вилка: WeThePeople Battleship Вилка
• Штанги: Штанги Éclat Strangler 4PC
• Гарнитура: Встроенная гарнитура Éclat Wave
• Тормоза: Éclat Talon Alloy U-Brake

• Передняя втулка: Втулка WeThePeople Helix
• Задняя втулка: Втулка Freecoaster WeThePeople Helix
• Обода: Éclat Bondi шириной 38 мм, 36h
• Шины: Éclat Mirage 2.30 «
• Звездочка: Éclat AK, звездочка 25 т и нейлоновый кожух
• Драйвер: 9т, 1шт., Герметичный подшипник
• Шатуны: WeThePeople Logic 22 мм
• Педали: Педали Éclat Slash, нейлон / стекловолокно
• Сиденье: Поворотное сиденье Éclat Bios с толстой мягкой подкладкой
• Шток: Éclat Domain, шток с верхней нагрузкой
• Вес: 12.63 кг

Проверить сегодняшнюю цену

9 лучших велосипедов BMX для каждого уровня навыков 2020

Это список лучших велосипедов BMX 2020 года для каждой дисциплины и уровня мастерства.

WeThePeople Revolver 2020 Велосипед

1099 фунтов стерлингов.99

& доллар; 1,432.00

Я обещаю, что это последний байк WeThePeople в этом списке. Они просто доминируют среди самых качественных и самых дорогих велосипедов в этом году. В отличие от двух других мотоциклов, которые в основном предназначены для уличных гонщиков, Revolver предназначен для работы с любыми ударами, будь то грязь или равнина. Выбор деталей и геометрия делают его подходящим для любого типа катания, а качество указанных деталей позволяет лучшим из лучших на нем измельчать.

Как и другие топовые байки, WTP применила к раме WeThePeople лучший комплект запчастей, в основном состоящий из деталей Éclat, вплоть до вилок Éclat.

Специально разработанные рули и рама WTP Revolver сочетаются со ступицами Éclat Pulse, шинами Overbite, компактной гарнитурой WTP и моим любимым выносом руля — выносом Patrol с ЧПУ, который великолепно смотрится на любом велосипеде.

• Длина верхней трубы: 20.75 «
• Длина опоры цепи: 13,5 «
• Угол наклона головной трубы: 74,75 °
• Угол подседельной трубы: 71 °
• Высота стойки: 9,1 «
• Подъем штанги: 9,25 «
• Рама: Револьвер WeThePeople Рама
• Вилка: Вилка Éclat STORM
• Слитки: Револьвер WeThePeople
• Гарнитура: Герметичный подшипник WeThePeople Compact
• Тормоза: Éclat Talon сплав u-тормозной задний

• Ступица передняя: Ступица Éclat Pulse, SB, ось 3/8 дюйма, 36h
• Задняя втулка: Кассета Éclat Pulse
• Ободья: WeThePeople Logic, сварной двустенный обод, 36h
• Шины: Покрышка WeThePeople Overbite, 2.35 «
• Звездочка: WeThePeople Patrol 28t CNC
• Драйвер: 9т, 1 шт. Кассетный драйвер, полная втулка
• Шатуны: WeThePeople Logic 22 мм
• Педали: WeThePeople Logic педали из нейлона / стекловолокна
• Сиденье: Узкое поворотное сиденье Éclat BIOS с мягкой подкладкой
• Шток: WeThePeople Patrol
• Вес: 11.64 кг

Проверить сегодняшнюю цену

WETHEPEOPLE BMX #REVOLVER 2019 Полный велосипед

Subrosa x Shadow BMX 2020 Велосипед

949,99 фунтов стерлингов

& доллар; 1,220.00

Если бы были две велосипедные компании, которые могли бы сотрудничать и сделать полный BMX для профессиональных райдеров, Shadow и Subrosa наверняка были бы двумя востребованными брендами.Это отличное сочетание: Subrosa концентрируется на велосипедах и рамах в целом, а Shadow в основном продает запчасти для BMX самого высокого качества.

Subrosa была создана в 2006 году между Роном Боннером и Райаном Шером. Изначально Рон создал Shadow Conspiracy и еще один велосипедный бренд под названием UGP. Поэтому неудивительно, что дети любви к BMX происходят от этих двух брендов. Я думаю, если кто-то, кто хорошо знает обе компании, работает с таким велосипедом, проектирование и производство велосипеда станет очень простым и безупречным.

Объединение любых двух марок BMX, выбор правильных деталей из каждой и согласование этого кажется безумно сложной задачей. Сказав это, я думаю, что Shadow и Subrosa удалось все уладить. У вас, очевидно, есть рама и вилка Subrosa, которые затем усыпаны самыми лучшими частями, сделанными моей Shadow. Некоторые из этих деталей также являются лучшими в своем роде на рынке, например, безумно сильная цепь заговора Shadow, выносной вынос Shadow Chula с великолепной новой расцветкой.Что касается седла, обе компании объединились и создали великолепное центральное сиденье.

• Длина верхней трубы: 21 «
• Длина опоры цепи: 13,5 «
• Угол наклона головной трубы: 75 °
• Угол подседельной трубы: 71 °
• Высота стойки: 9 дюймов
• Подъем стержня: 9 «
• Рама: Subrosa x Shadow 100% Chromoly
• Вилка: 100% хром, смещение 30 мм
• Захваты: Subrosa Dialed DCR
• Гарнитура: Shadow Stacked
• Тормоза: Shadow Sano

• Концентраторы: Кассета Shadow Symbol
• Обода: Shadow Truss
• Шины: Shadow Strada Nuevo 2.3 ”
• Звездочка: Shadow Sabotage
• Шатуны: Шатуны Shadow Killer 170 мм
• Педали: Shadow Surface Plastic
• Сиденье: Subrosa x Shadow Mid Pivotal
• Вынос: Shadow Chula Top Load
• Цепь: Shadow Interlock Supreme
• Вес: 12.17 кг

Проверить сегодняшнюю цену

Велосипед Sunday Street Sweeper

799,99 фунтов стерлингов

& доллар; 866.00

Street Sweeper — отличный профессиональный велосипед для BMX, и его совсем не считают дешевым.Sunday построил этот полноценный велосипед на основе фирменного дизайна рамы Джейка Сили. Джейк — отличный уличный гонщик BMX из Массачусетса. Езда в этой части США не считается лучшим местом для уличной езды, но Сили, похоже, очень хорошо работает, развивая особый стиль катания, который включает в себя некоторые потрясающие навыки совмещения трюков и вариации трюков, которые и без того очень сложно выполнить.

Просто взглянув на раму под разными углами и длиной, можно сказать, что Сандей построил этот байк только для уличных гонщиков.Чрезвычайно крутой угол наклона рулевой колонки 75,25 °, сверхкороткие нижние перья, 4-х элементные рули, 165-миллиметровые шатуны и фризер Odyssey Clutch доказывают, насколько Sunday посвятил этот байк уличной езде.

Хороший способ определить качество рамы или велосипеда BMX, когда наступает новый год, и продукты не имеют большого количества отзывов, — это посмотреть, сколько лет продукт был переработан и выпущен. В конце концов, зачем бренду каждый год проходить процесс проектирования и производства, если раньше продукт не был хорошо принят? Вы также можете посмотреть обзоры обычных и фирменных продуктов прошлых лет и быть уверены, что версии следующего года будут очень похожи по качеству и характеристикам.

• Длина верхней трубы: 20,75 дюйма
• Длина опоры цепи: 13 дюймов
• Угол наклона головной трубы: 75,25 °
• Угол подседельной трубы: 71 °
• Высота стойки: 8,85 «
• Подъем стержня: 9 «
• Рама: Рама послепродажного обслуживания подметально-уборочной машины
• Вилка: 20 дюймов, Full Cromo 2pc Steerer
• Слитки: Sunday 4pc Full Chromoly
• Гарнитура: FSA, интегрированная с 2-миллиметровой прокладкой из сплава
• Тормоза: Odyssey Springfield

• Передняя втулка: Sunday Storm Front, Sealed, 36H
• Втулка задняя: Odyssey Clutch v2 Freecoaster 9t
• Обода: Odyssey Quadrant, 36H
• Шины: Подметально-уборочная машина Sunday, 20 дюймов x 2.40 «
• Звездочка: Sunday Sabretooth v2 27t, 6061 CNC
• Шатуны: 165 мм трубчатые, 3 шт.
• Педали: Odyssey Twisted Pro PC
• Сиденье: Штатив Sunday Camosweep
• Шток: Sunday Freeze Topload Шток 48 мм
• Вес: 24,97 фунта

Проверить сегодняшнюю цену

Воскресенье Уличный двор

Дорогие гоночные велосипеды BMX 2020

Я включаю самые дорогие гоночные велосипеды BMX в другой раздел этой статьи, потому что цены на гоночные велосипеды часто намного выше, чем на обычные.Это определенно было бы скучным постом, если бы все топовые байки были просто гоночными, которые, как я знаю, не интересуют многих людей.

Гоночный велосипед Haro Blackout 2020

1199,99 фунтов стерлингов

& доллар; 1399.00

Haro — одна из ведущих компаний по разработке и производству гоночных велосипедов BMX. Боб Харо основал Haro bikes в 1978 году, когда все, что он делал, — это продавал из дома номерные знаки для велосипедов BMX.Haro Designs быстро приобрел известность по вполне очевидным причинам, поскольку его малый бизнес получил серьезный спрос.

В последующие годы он развил свои собственные навыки BMX и сам спорт фристайл BMX, в конечном итоге став известным как отец фристайла. По мере того, как бизнес и сам Харо становились все более и более популярными, они начали разрабатывать топовые велосипеды для фристайла, которые люди видели, как он использовал для безумно крутых трюков. Пройдет немного времени, прежде чем люди начнут покупать велосипеды Haro BMX и аксессуары в надежде стать более похожими на самого Боба.

Аро существует уже давно. За эти годы они чертовски хороши в конструировании разных типов велосипедов и знают, что работает в разных дисциплинах. Это также компания, которая любит свою историю и наследие. Вы можете увидеть это в их родословной. Эти велосипеды разрабатываются и производятся по-новому, но в них огромное количество вдохновения лежит в оригинальных конструкциях 80-х и 90-х годов.

Blackout Pro Race BMX — один из почти 20 различных гоночных стилей, производимых Haro. Я понятия не имею, лучший ли это BMX из всех, но я не могу утверждать, что он самый дорогой.И Expert XL, и Blackout Pro имеют много одинаковых компонентов и спецификаций, основные различия заключаются в качестве и размерах некоторых деталей. Разница в цене относительно велика, поэтому, если вы заинтересованы в этом велосипеде, но не можете оправдать цену, вам стоит подумать о том, чтобы взглянуть на Haro Expert XL.

Истинная ценность этого гоночного велосипеда заключается в используемой раме Blackout Power Transfer Center (PTC). Обычно продаваемая как вторичная версия, которую профессионалы используют в своих сборках, Haro решила использовать раму, чтобы вывести BMX в отдельный класс.Помимо конической рулевой трубы и 3D дропаутов, вы также получите карбоновые вилки CLiQ Citizen, 8-дюймовые рулевые тяги Addict и алюминиевый стержень, обработанный на станке с ЧПУ. Шток представляет собой максимальную нагрузку, что обеспечивает маневренность и точность управления на скорости.

• Длина верхней трубы: 21 ”
• Длина опоры цепи: 15,25 ”
• Угол наклона головной трубы: 74 °
• Угол подседельной трубы: 72 °
• Высота стойки: 22.13
• Подъем штанги: 8 ”
• Рама: Blackout PTC
• Вилка: Карбоновая вилка Citizen
• Штанги: Штанга CLiQ Addict 8 дюймов
• Гарнитура: CLiQ, интегрированная коническая

• Тормоза: Promax P-1 V-brake, V-образный рычаг
• Ступица передняя: ось 20 мм
• Задняя ступица: 3/8 дюйма, 36h Подшипник с уплотнением из сплава
• Обода: Alienation Deviant 36H
• Шины: Kenda Konversion 20×1.95 F, 20×1.75 R
• Шатуны: Cliq 2pc CNC Alloy 175 мм
• Сиденье: Пластиковое сиденье Box Echelon
• Стержень: Стержень верхней нагрузки из сплава Haro с ЧПУ
• Вес: 18,4 фунта

Haro Race Lite Expert CXL Гоночный велосипед

674 £.99

& доллар; 682,49

Haro разработал коллекцию Race Lite, чтобы на гоночной трассе можно было найти велосипед для гонщиков любого роста. В отличие от Blackout, о котором мы упоминали ранее, велосипеды Haro имеют семь различных моделей Race Lite Expert, от мини-велосипедов для детей до 24-дюймовой версии для более крупных гонщиков.

Самое лучшее в этих различных размерах кадров — это сумасшедшее сходство между ними.Каждая рама в основном является копией предыдущей с измененными размерами для большего велосипеда. Это значительно упрощает переключение между ними по мере вашего роста или перехода от одного к другому. Сами рамы изготовлены из алюминия 7005 со встроенными рулевыми трубами, стыкованными трубками и коническими стойками.

Как и любой другой гоночный BMX на рынке, байк был полностью разработан с учетом скорости и веса, огромная передняя звезда никогда не будет соответствовать преодолению колпачка четвертьпайпа, но он всегда будет давать вам больше скорости каждый раз, когда вы просить об этом.Вилки изготовлены компанией BOX из углеродного волокна. Может быть, он не самый лучший для пробок для ног и зубочисток, но он избавлен от большого веса, который позволит вам пролететь через гоночную трассу BMX.

• Длина верхней трубы: 18,87 ”
• Длина опоры цепи: 13,75 дюйма
• Угол наклона головной трубы: 73º
• Угол подседельной трубы: 71º
• Подъем штанги: 6.75 ”
• Вилка: Crmo 1 «без резьбы
• Стержни: Сплав Expert, подъем 6,75 дюйма
• Гарнитура: 1 дюйм Встроенная
• Тормоза: V-образный тормоз из сплава Promax

• Передняя втулка: Уплотненный подшипник 3/8 дюйма 28H
• Задняя ступица: 3/8 «подшипник с уплотнением 28H
• Обода: 20×1-1 / 8 Alienation Ankle Biter
• Шины: Kenda Kompact 20×1-3 / 8
• Шатуны: , 3 шт., Сплав 170 мм
• Педали: Mini DX из сплава
• Сиденье: Сиденье / стойка Velo unibody
• Шток: Передняя нагрузка из сплава 1 дюйм
• Вес: 16.8 фунтов

Проверить сегодняшнюю цену

Дорогие и редкие ретро-велосипеды

Haro Lineage Team Master BMX

£ 959,99

& доллар; 1 039,99

Как мы упоминали ранее в этом посте, Haro отлично запомнил наследие BMX в своих конструкциях.Велосипед Lineage — это современный вариант мотоцикла 1988 года, который стал чрезвычайно популярным после первого выпуска.

Lineage Team Master выпускается как в 20-дюймовой, так и в 26-дюймовой моделях, причем обе они имеют практически одинаковый дизайн, только разные размеры. Мне нравится уникальная форма заднего треугольника этой оправы. Дополнительная горизонтальная часть верхней трубы за сиденьем делает его очень крутым и отличным от нынешних рамок.

В основе этого велосипеда

Haro лежит рама Lineage Team Master из 100% хрома с уникальной двойной верхней трубой, корпус Mid BB в форме песочных часов и интегрированная рулевая колонка.В конструкции также использованы пластиковые педали оригинального дизайна 1978 года, мягкое поворотное седло Lineage и зажим подседельного штыря, вилка Lineage, перекладины Lineage Kneesaver, вынос Top Load и полностью герметичные колеса со ступицами Lineage с высокими фланцами и ободами с двойными стенками.

• Подъем штанги: 8,5 ”
• Кадр: Кадр Lineage Team Master.
• Вилка: Вилка Lineage
• Поперечины: Коленями Lineage.
• Шток: Шток с верхней нагрузкой из сплава Haro Lineage CNC
• Тормоза: Тормоза Dia-Compe Hombre
• Ступица: Полностью герметичные колеса со ступицами Lineage с высоким фланцем

• Шины: Шины Haro HPF 100 psi 20 x 2,2 «
• Педали: Пластиковые педали Haro «1978»
• Сиденье: Мягкое сиденье Haro Lineage Pivotal
• Цепь: KMC K710SL сверхлегкая цепь
• Вес: 31.4 фунта

Проверить сегодняшнюю цену

SE Велосипеды Perry Kramer PK Ripper BMX

999,99 £

& доллар; 1,083,33

Велосипеды

SE действительно занимают важное место в истории BMX как спорта, а точнее гонок BMX.Скот Брайтхаупт, основатель байков SE, в возрасте 14 лет организовал первую гонку BMX в Лонг-Бич, Калифорния. После успеха он основал B.U.M.S (Объединенное велосипедное общество мотокросса) и вскоре после этого в 1972 году создал первый чемпионат штата по BMX.

Пять лет спустя, после множества работ по дизайну трасс, публикаций и продвижения BMX, Скот основал компанию Scot Enterprises или, как ее сейчас называют, SE Racing. Первым велосипедом, произведенным Scot Enterprises, был велосипед, изображенный ниже, Quadangle.

За ним быстро последовал знаменитый PK Ripper, который мы сегодня анализируем. На заре BMX все выяснялось по ходу дела. Не было опробованных и проверенных конструкций, как сегодня, когда люди могут уверенно ездить, не беспокоясь о слегка неправильной посадке, которая сломает байк, и именно здесь появился Перри Крамер. Он был лучшим гонщиком в команде SE Bikes. Он ездил на велосипеде, который тогда был известен как JU-6, дизайн которого похож на PK Ripper.Крамеру не понравилась прочность рамы, и он потребовал приварить косынку к верхней точке соединения труб. Этот велосипед быстро стал визитной карточкой Перри Крамера, и он превратил его в один из самых известных велосипедов BMX, когда-либо созданных.

SE Bikes уделяет много времени большему количеству ретро-байков. Они проделывают огромную работу по обновлению мотоциклов, но при этом сохраняют суть своего стиля, который был там, когда он был впервые построен и использован. Такие велосипеды, как Big Ripper, Gaudium и PK Ripper Elite XL, демонстрируют инновационный дизайн, который они придумали на заре BMX, и действительно выделяют их среди других производителей велосипедов.

В этом году SE оснастила мотоцикл шатунами Redline Flight Cranks, сиденьем Kashimax RS, колесами Tuff II Tuffwheels и многим другим, чтобы этот олдскульный BMX выглядел и ездил отлично.

• Подъем штанги: 9 ”
• Рама: Выпадение формы
• Вилка: Cowboy Cut Landing
• Стержни: Cr-Mo Power Wing
• Гарнитура: Tange DX4, алюминиевые чашки
• Тормоза: BX-310 V-Brake, Slick Cable
• Шины: CST Caesar, 20 дюймов x 2.125 дюймов спереди. 20 дюймов x 1,75 дюйма сзади

• Звездочка: 44T Redline Flight Sprocket
• Шатуны: Шатуны Redline Flight
• Педали: Низкопрофильная платформа X-Pedo
• Сиденье : Сиденье Special Edition Kashimax RS x SE Racing Collab.
• Вынос: Ретро-сплав с верхней загрузкой с выгравированным логотипом
• Вес: 11.79 кг

Проверить сегодняшнюю цену

.