Станции и проекты
Сегодня Россия – один из мировых лидеров по количеству энергоблоков, сооружаемых за рубежом. Конкурентоспособность российских предложений обусловлена применением современных технологий и новейших разработок российских ученых и конструкторов.
Все проекты соответствуют современным международным требованиям и рекомендациям МАГАТЭ. Российские технологии развиваются эволюционно, и современные станции являются модернизированными вариантами уже хорошо зарекомендовавших себя базовых вариантов. Постоянно усовершенствуются реакторные установки, турбины, генераторы.
Госкорпорация «Росатом» осуществляет масштабную программу сооружения АЭС как в Российской Федерации, так и за рубежом. Портфель зарубежных заказов включает 36 блоков. Ниже приведена информация о некоторых из них.
АЭС «Аккую» (Турция)
Расположение: близ г. Мерсин (провинция Мерсин)
Тип реактора: ВВЭР-1200
Количество энергоблоков: 4 (в стадии сооружения)
Проект первой турецкой АЭС включает в себя четыре энергоблока с самыми современными реакторами российского дизайна ВВЭР-1200 общей мощностью 4800 мегаватт. Это серийный проект атомной электростанции на базе проекта Нововоронежской АЭС-2 (Россия, Воронежская область), расчетный срок службы АЭС «Аккую» – 60 лет. Проектные решения станции АЭС «Аккую» отвечают всем современным требованиям мирового ядерного сообщества, закрепленным в нормах безопасности МАГАТЭ и Международной консультативной группы по ядерной безопасности и требованиям Клуба EUR. Каждый энергоблок будет оснащен самыми современными активными и пассивными системами безопасности, предназначенными для предотвращения проектных аварий и/или ограничения их последствий.
Межправительственное соглашение РФ и Турции по сотрудничеству в сфере строительства и эксплуатации атомной электростанции на площадке «Аккую» в провинции Мерсин на южном побережье Турции было подписано 12 мая 2010 года. Генеральный заказчик и инвестор проекта – АО «Аккую Нуклеар» (AKKUYU NÜKLEER ANONİM ŞİRKETİ, компания, специально учрежденная для управления проектом), генеральный проектировщик станции – АО «Атомэнергопроект», генеральный подрядчик строительства – АО «Атомстройэкспорт» (обе входят в инжиниринговый дивизион Росатома).
Техническим заказчиком является АО «Концерн Росэнергоатом», научный руководитель проекта – ФГУ НИЦ «Курчатовский институт», консультант по вопросам лицензирования – ООО «ИнтерРАО – УорлиПарсонс», АО «Русатом Энерго Интернешнл» (АО «РЭИН») – девелопер проекта и мажоритарный акционер «Аккую Нуклеар».Основной объем поставок оборудования и высокотехнологичной продукции для реализации проекта приходится на российские предприятия, проект также предусматривает максимальное участие турецких компаний в строительных и монтажных работах, а также компаний из других стран. Впоследствии турецкие специалисты будут привлекаться к участию в эксплуатации АЭС на всех этапах ее жизненного цикла. Согласно межправительственному соглашению от 12 мая 2010 года, турецкие студенты проходят обучение в российских ВУЗах по программе подготовки специалистов атомной энергетики. В декабре 2014 года Министерство окружающей среды и градостроительства Турции одобрило Отчет по оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) АЭС «Аккую».
Церемония по закладке фундамента морских сооружений АЭС прошла в апреле 2015 года. 25 июня 2015 года Управление по регулированию энергетического рынка Турции выдало АО «Аккую Нуклеар» предварительную лицензию на генерацию электроэнергии. 29 июня 2015 года с турецкой компанией «Дженгиз Иншаат» был подписан контракт на проектирование и строительство морских гидротехнических сооружений атомной станции. В феврале 2017 года Турецкое агентство по атомной энергии (ТАЕК) одобрило проектные параметры площадки АЭС «Аккую». 20 октября 2017 года АО «Аккую Нуклеар» получила от ТАЕК ограниченное разрешение на строительство, являющееся важным этапом на пути к получению лицензии на строительство АЭС. 10 декабря 2017 года на площадке АЭС «Аккую» состоялась торжественная церемония начала строительства в рамках ОРС.
В рамках ОРС выполняются строительно-монтажные работы на всех объектах атомной электростанции, за исключением зданий и сооружений, относящихся к безопасности «ядерного острова». АО «Аккую Нуклеар» плотно сотрудничает с турецкой стороной по вопросам лицензирования. 3 апреля 2018 года состоялась торжественная церемония заливки «первого бетона».
Белорусская АЭС (Беларусь)
Расположение: город Островец (Гродненская область)
Тип реактора: ВВЭР-1200
Количество энергоблоков: 2 (в стадии сооружения)
Белорусская АЭС — первая в истории страны атомная электростанция, крупнейший проект российско-белорусского сотрудничества. Строительство АЭС ведется в соответствии с Соглашением между правительствами Российской Федерации и Республики Беларусь, заключенным в марте 2011 года, на условиях полной ответственности генерального подрядчика («под ключ»). Станция расположена в 18 км от г. Островец (Гродненская область). Она сооружается по типовому проекту поколения 3+, полностью соответствующему всем «постфукусимским» требованиям, международным нормам и рекомендациям МАГАТЭ. Проект предусматривает сооружение двухблочной АЭС с реакторами ВВЭР-1200 общей мощностью 2400 МВт. Генеральный подрядчик строительства – Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом» (АСЭ).
В настоящее время на основных объектах пусковых комплексов строящихся энергоблоков Белорусской АЭС ведутся тепломонтажные и электромонтажные работы в соответствии с утвержденным совместно графиком. На энергоблоке №1 завершен монтаж основного оборудования реакторного и машинного залов, продолжается этап полномасштабных пуско-наладочных работ. На энергоблоке №2 ведется монтаж основного оборудования реакторного зала. Строительство этой станции обещает установить рекорд по степени вовлеченности в работу белорусских специалистов. В проекте сооружения Белорусской АЭС задействованы 34 подрядные организации, в том числе свыше 20 белорусских. После ввода в промышленную эксплуатацию атомная электростанция в Островце будет вырабатывать около 25% необходимой Беларуси электроэнергии.
АЭС «Эль-Дабаа» (Египет)
Расположение: область Матрух на берегу Средиземного моря
Тип реактора: ВВЭР-1200
Количество энергоблоков: 4
АЭС «Эль-Дабаа» – первая атомная станция в Египте, в области Матрух на берегу Средиземного моря. Она будет состоять из 4-х энергоблоков с реакторами ВВЭР-1200. В ноябре 2015 года Россия и Египет подписали Межправительственное соглашение о сотрудничестве в сооружении по российским технологиям и эксплуатации первой египетской АЭС. В соответствии с подписанными контрактами, Росатом осуществит поставку российского ядерного топлива на весь жизненный цикл атомной станции, проведет обучение персонала и окажет египетским партнерам поддержку в эксплуатации и сервисе АЭС «Эль Дабаа» на протяжении первых 10 лет работы станции. В рамках реализации проекта сооружения АЭС «Эль Дабаа» Росатом также окажет египетским партнерам помощь в развитии ядерной инфраструктуры, увеличит уровень локализации, обеспечит поддержку в повышении общественной приемлемости использования атомной энергетики. Подготовка будущих работников АЭС будет проходить как в России, так и в Египте. 11 декабря 2017 года в Каире генеральный директор Росатома Алексей Лихачёв и министр электроэнергетики и возобновляемых источников энергии Египта Мохаммед Шакер подписали акты о вступлении в силу коммерческих контрактов на сооружение этой атомной станции.
АЭС «Куданкулам» (Индия)
Расположение: близ г. Куданкулам (штат Тамил Наду)
Тип реактора: ВВЭР-1000
Количество энергоблоков: 4 (2 – в эксплуатации, 2 — в стадии сооружения)
АЭС «Куданкулам» сооружается в рамках выполнения Межгосударственного соглашения, заключенного в ноябре 1988 года, и дополнения к нему от 21 июня 1998 года. Заказчик – Индийская корпорация по атомной энергии (ИКАЭЛ). Сооружение АЭС «Куданкулам» ведет АО «Атомстройэкспорт», генеральный проектировщик – АО «Атомэнергопроект», генеральный конструктор – ОКБ «Гидропресс», научный руководитель – РНЦ «Курчатовский институт». Проект «АЭС-92», по которому сооружается станция, был разработан институтом «Атомэнергопроект» (Москва) на базе серийных энергоблоков, которые длительное время эксплуатируются в России и странах Восточной Европы. Первый блок АЭС «Куданкулам» был включен в национальную энергосистему Индии в 2013 году. Он является на сегодняшний день самым мощным в Индии и соответствует наиболее современным требованиям безопасности.
31 декабря 2014 года энергоблок №1 был запущен в коммерческую эксплуатацию, 10 августа 2016 года он был официально сдан в промышленную эксплуатацию. Физический пуск энергоблока №2 начался в мае 2016 года, 29 августа 2016 года состоялся его энергопуск. В апреле 2014 года РФ и Индия подписали генеральное рамочное соглашение о строительстве с участием России второй очереди (энергоблоки №3 и №4) АЭС, а в декабре — документы, позволяющие начать ее сооружение. 1 июня 2017 года, в ходе XVIII Ежегодного российско-индийского саммита, проходившего в Санкт-Петербурге, АСЭ (Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом») и Индийская корпорация по атомной энергии подписали Генеральное рамочное соглашение по сооружению третьей очереди (энергоблоки №5 и №6 ) АЭС «Куданкулам». 31 июля 2017 года состоялось подписание контрактов между АО «Атомстройэкспорт» и Индийской корпорацией по атомной энергии на первоочередные проектные работы, рабочее проектирование и поставку основного оборудования для третьей очереди станции.
АЭС «Пакш-2» (Венгрия)
Расположение: близ г. Пакш (регион Тольна)
Тип реактора: ВВЭР-1200
Количество энергоблоков: 2
В настоящий момент на АЭС «Пакш», построенной по советскому проекту, работают четыре энергоблока с реакторами типа ВВЭР-440. Парламент Венгрии в 2009 году одобрил сооружение двух новых энергоблоков на АЭС. В декабре 2014 года Госкорпорация «Росатом» и компания MVM (Венгрия) подписали контракт на постройку новых блоков станции. В марте того же года Россия и Венгрия подписали соглашение о предоставлении кредита до 10 млрд евро на достройку АЭС «Пакш». Планируется, что на АЭС «Пакш-2» будут построены два блока (№5 и №6) проекта ВВЭР-1200. Генеральный проектировщик — АО «АТОМПРОЕКТ».
АЭС «Руппур» (Бангладеш)
Расположение: близ пос. Руппур (округ Пабна)
Тип реактора: ВВЭР-1200
Количество энергоблоков: 2
Межправительственное соглашение о сотрудничестве в строительстве первой бангладешской АЭС «Руппур» было подписано в ноябре 2011 года. Первый камень в начало строительства станции был заложен осенью 2013 года. В настоящее время осуществляется подготовительная стадия строительства энергоблоков №1 и №2. Генеральный подрядчик – АСЭ (Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом»), место реализации проекта – площадка в 160 км от г. Дакка. Строительство осуществляется за счет кредита, предоставляемого Россией. Проект соответствует всем российским и международным требованиям безопасности. Его основной отличительной чертой является оптимальное сочетание активных и пассивных систем безопасности. 25 декабря 2015 года подписан генеральный контракт на сооружение АЭС «Руппур» в Бангладеш. Документ определяет обязательства и ответственность сторон, сроки и порядок реализации всех работ и прочие условия сооружения АЭС. Заливка первого бетона состоялась 30 ноября 2017 года. В настоящее время на стройплощадке станции выполняются строительно-монтажные работы.
АЭС «Тяньвань» (Китай)
Расположение: близ г. Ляньюнган (округ Ляньюньган, провинция Цзянсу)
Тип реактора: ВВЭР-1000 (4), ВВЭР-1200 (2)
Количество энергоблоков: 6 (4 – в эксплуатации, 2 – в стадии сооружения)
АЭС «Тяньвань» – самый крупный объект российско-китайского экономического сотрудничества. Первая очередь станции (энергоблоки №1 и №2) была построена российскими специалистами и находится в коммерческой эксплуатации с 2007 года. Ежегодно на первой очереди АЭС вырабатывается свыше 15 млрд кВт/час электроэнергии. Благодаря новым системам безопасности («ловушка расплава») она считается одной из самых современных станций в мире. Сооружение первых двух блоков АЭС «Тяньвань» вела российская компания в соответствии с российско-китайским межправительственным соглашением, подписанным в 1992 году.
В октябре 2009 года Госкорпорация «Росатом» и Китайская корпорация ядерной промышленности (CNNC) подписали протокол о продолжении сотрудничества в сооружении второй очереди станции (энергоблоки №3 и №4). Генеральный контракт был подписан в 2010 году и вступил в силу в 2011 году. Сооружение второй очереди АЭС осуществляется «Цзянсуской ядерной энергетической корпорацией» (JNPC). Вторая очередь стала логическим развитием первой очереди станции. Стороны применили целый ряд модернизаций. Проект был улучшен с технической и эксплуатационных сторон. Ответственность за проектирование ядерного острова была возложена на российскую сторону, за проектирование неядерного острова – на китайскую сторону. Строительные, монтажные и пуско-наладочные работы велись китайской стороной при поддержке российских специалистов.
Заливка «первого бетона» на энергоблоке №3 состоялась 27 декабря 2012 года, строительство блока №4 началось 27 сентября 2013 года. 30 декабря 2017 года состоялся энергетический пуск энергоблока №3 АЭС «Тяньвань». 27 октября 2018 года состоялся энергетический пуск блока №4 АЭС «Тяньвань». В настоящее время энергоблок №3 передан «Цзянсуской ядерной энергетической корпорацией» (JNPC) для прохождения 24-х месячной гарантийной эксплуатации, а энергоблок №4 22 декабря 2018 г. передан в коммерческую эксплуатацию.
8 июня 2018 года в Пекине (КНР) состоялось подписание стратегического пакета документов, определяющих основные направления развития сотрудничества между Россией и Китаем в сфере атомной энергетики на ближайшие десятилетия. В частности, будут построены два новых энергоблока с реакторами ВВЭР-1200 поколения «3+»: энергоблоки №7 и №8 АЭС «Тяньвань».
АЭС «Ханхикиви-1» (Финляндия)
Расположение: близ п. Пюхяйоки (регион Северная Остроботния)
Тип реактора: ВВЭР-1200
Количество энергоблоков: 1
В декабре 2013 года представители компаний Госкорпорации «Росатом» подписали с финскими партнерами пакет документов по реализации проекта сооружения одноблочной АЭС «Ханхикиви-1» с реактором ВВЭР-1200 около поселка Пюхяйоки (область Северная Остроботния). Управление проектом сооружения АЭС «Ханхикиви-1» осуществляет АО «Русатом Энерго Интернешнл» (прежнее наименование – АО «Русатом Оверсиз»), его дочерняя компания RAOS Project Oy выступает генеральным подрядчиком по проекту. Генеральным проектировщиком АЭС «Ханхикиви-1» является АО «АТОМПРОЕКТ» (АСЭ (Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом»), ОКБ «ГИДРОПРЕСС» ведет разработку документации технического проекта реакторной установки. Основным субподрядчиком на строительстве АЭС «Ханхикиви-1» выступает АО «КОНЦЕРН ТИТАН-2», которое также ведет строительство Ленинградской АЭС-2 в г. Сосновый Бор, являющейся референтным проектом для АЭС «Ханхикиви-1». Доля Госкорпорации «Росатом» в проекте составляет 34%. В настоящее время идут подготовительные работы на площадке. Проведены работы по углублению дна портового бассейна. Ведутся буровзрывные работы и выемка грунта для сооружения котлована. Осуществляется контроль качества содержания пыли, уровня шума и вибрации при устройстве котлована и камнедробильных работах, а также мониторинг стока вод из пруда-отстойника и морских вод на территории строительной площадки.
Индия | Росинтур
Прежде, чем отправиться в Индию, решите для себя, что вам больше по вкусу: загадочные старинные храмы или белоснежные пляжи, чем бы вы хотели заняться в этой экзотической стране: шопингом или прогулкой на слонах? Индия – это прекрасная завораживающая страна, которая привлекает простых туристов, путешественников по йога-турам и «искателей сакральных истин». Любителей активного отдыха покорят горные пейзажи Северных Гималаев, ценителей древней архитектуры не оставят равнодушными Южная и Восточная часть страны, на Северо-востоке Индии вы сможете посетить легендарные чайные плантации и побывать в одном из семи штатов, входящих в состав региона и представляющих собой отдельное государство. Индия известна как страна аюрведы (дословно «наука жизни»). Ежегодно на лечение аюрведой едут более 150 тысяч иностранцев.
Как добраться до Индии
Вылеты в Индию из Ростова на Дону представлены прямыми чартерными рейсами в Индию , Гоа. Рейсы осуществляются в период с конца октября по апрель. Из Москвы можно добраться в любую точку Индии, летает около 60 авиакомпаний, прямые рейсы или рейсы с пересадками. Для граждан России для въезда в Индию требуется виза.
Таможня
На территорию страны запрещено ввозить наркотики и препараты, содержащие наркотические вещества, оружие без специального разрешения. Ввоз иностранной валюты не органичен, сумму от 10 тысяч USD нужно обязательно декларировать. Декларированию подлежат ноутбуки и другая компьютерная техника. Разрешается беспошлинный ввоз украшений, одежды, продуктов питания, средств личного пользования в разумных пределах, до 0,95 литров алкоголя, 200 сигарет. Запрещён вывоз из Индии слитков серебра и золота, тигровых шкур и оперенья редких птиц, изделий из слоновой кости и кожи редких рептилий, редких растений, антикварных предметов, возраст которых более ста лет.
Отели Индии
Отели на индийских курортах имеют некоторую особенность. Их не строят выше пальм, то есть выше 9 метров, из-за постоянных приливов и отливов они располагаются в 300 метрах от моря. Самыми престижными отелями считаются международные отели Marriott, Hyatt и Taj group. Это настоящие дворцы, выстроенный на побережье. Персонал таких отелей класса «люкс» старается выполнять все пожелания своих гостей. Отели 4*, расположенные в курортных зонах, предлагают хороший сервис и массу оздоровительных программ. Городские отели 5* часто не соответствуют высокому статусу, а количество звёзд служит лишь украшением фасада. Часто отели держат бывшие военные и семьи из высших каст.
Достопримечательности и развлечения
Туристу стоит обратить внимание на маршрут Джанси — Орчха — Каджурахо — Варанаси. О каждом месте нужно говорить подробно.
Джанси. Это маленький городов в штате Уттар прадеш. Главными его достопримечательностями являются форт (оборонительная крепость) Джанси и дворец, в котором жила последняя правительница Джанси — Рани Лакшми Баи. Ежегодно в Джанси проводится фестиваль аюрведы, на который съезжаются практикующие врачи. Обычно фестиваль проходит в середине осени.
Орчха. Это один из самых хорошо сохранившихся средневековых городов Индии. Здесь стоит посмотреть на великолепные памятники древней архитектуры – дворцы-крепости Радж Махал, Джехангир Махал, Рай Правин Махал. В городе много храмов. Один из них посвящён богине изобилия, богатства и процветания. Храм Чатурбхудж из-за своего необычного сооружения в форме креста напоминает христианскую базилику. Сразу можно отметить, что храм не похож на индуистские храмы из-за отсутствия большого количества резных украшений. Путешествие по городу можно закончить осмотром кенотафов (надгробные памятники, возведённые на месте погребения), построенных в честь умерших правителей династии Бундела – их здесь 14.
Каджурахо. Это более двадцати восстановленных буквально по кусочкам храмов. Знамениты они в основном своим замысловатым орнаментом. Их резьба богата эротическими сценами. Это не случайно. Ведь сами храмы были возведены в честь богини любви Ками.
Варанаси — древний город Индии, раскинувшийся на берегу Ганги, считается священным. Здесь расположено множество священных для буддистов мест: ступа Дамeкx, храм Вишванатх, каменная колонна и ступа Дхармараджика. В Варанаси находится один из лучших индийских музеев – Бхаван.
Туристическая программа «Золотой треугольник» охватывает часть центральной Индии и включает маршрут по таким городам: Дели, Джайпур, Фатехпур-Сикри , Агра, Матхура, Вриндаван.
В Дели находится важный исторический комплекс Индии – Красный форт, воплощающий символ красоты, длительный период истории, хранящий мощи правящих династий. Главные его достопримечательности: разноцветный дворец, залы общих и частных аудиенций. Здесь расположены мемориальный и археологический музеи, музей картин. Красный форт включён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Символом Дели являются ворота Индии, ставшие после провозглашения независимости Местом могилы неизвестного индийского солдата. 70% туристов, побывавших в Дели, посещают храмовый комплекс Акшардхам, занесённый в книгу рекордов Гиннеса как самый большой в мире индуистский храм. На территории комплекса можно прокатиться на лодке по искусственно созданному каналу и познакомиться с древнейшей историей страны. В саду комплекса имеется множество скульптур, ухоженных газонов, музыкальный фонтан, широкоформатный кинотеатр и магазины. Ещё одной известной достопримечательностью Дели является молитвенный дом Бахаи или храм Лотоса. Храм открыт для всех желающих, независимо от национальной и религиозной принадлежности. Побывав в Дели, не забудьте также посетить форт Тугхлакабад, храм Лакшми-Нарайан, гробницу Хумаюна, рынок Чандни Чоук.
Самым ярким городом Индии по праву считается Джайпур, построенный по всем правилам индийской архитектуры. Город имеет множество узких улочек, заполненных людьми, и крепостную стену. Большинство зданий построено из розового песчаника, что символизирует гостеприимство. Здесь стоит посмотреть на Городской дворцовый комплекс и Дворец ветров.
Город Агра знаменит одним из семи чудес света – Тадж-Махалом. Этот мавзолей построен из белого мрамора в честь любимой жены Шах Джахана. Тадж-Махал — одно из самых фотографируемых мест в мире, занесён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Форт Агра, построенный в 1565 году — вторая по значимости достопримечательность города. Здесь можно увидеть Мечеть Жемчуга, Хас-Махал, зеркальный дворец Шиш Махал, башню Мусамман Бурдж.
На западном побережье Индии располагается знаменитый курорт Гоа. Ежегодно сюда прилетает более 2 миллионов туристов, привлечённых белыми песчаными пляжами, чистейшей прозрачной водой, мерно покачивающимися пальмами, символизирующими спокойствие и отдых. Пляжи Гоа тянутся на сотню километров по побережью Аравийского моря. Их насчитывается около тридцати. Самыми известными считаются пляжи Паолем, Анджуна, Вагатор, Арамболь. Но помимо пляжей штат Гоа известен своими храмами и церквями. Можно совершить экскурсию к Базилике Бом Иисуса или в собор Святой Екатерины.
Рестораны и местная кухня
Основу индийской кухни составляют рис, рыба, овощи, лепёшки «пури», молочные продукты. Предпочтение отдаётся вегетарианским блюдам из бобов и овощей. В Индии не употребляют в пищу говядину, поскольку корова считается священным животным. Визитной карточкой поваров считаются, конечно же, специи. Они здесь добавляются во все, даже сладкие блюда, и весьма в интересных сочетаниях. Чаевые давать необязательно, но официанты от них не отказываются. Их размер зависит от уровня заведения. В ресторанах или кафе чаевые составляют 10% от суммы заказа. В крупных дорогих отелях существует надбавка в размере 25% за обслуживание, поэтому на «чай» можно не оставлять.
Шопинг
Из Индии можно привезти огромное количество сувениров: ткани (кашемир, хлопок, шёлк), чай, известные индийские специи (шафран, гвоздика, корица, перец, куркума). Всё это хорошего качества и по нашим меркам дёшево. Также можно прикупить украшения: из меди, бронзы, золота, серебра, с полудрагоценными и драгоценными камнями. Хорошим недорогим сувениром станут глиняные, бамбуковые, сандаловые статуэтки. На рынке в Индии можно торговаться. Специи можно провозить через границу только в багаже.
Транспорт
На дальние расстояния лучше всего перемещаться на поезде, на ближние расстояния – на автобусе. Между Дели и Агрой ходит специальный поезд «Тадж-экспресс», вагоны которого оснащены кондиционерами. На главных вокзалах крупных городов есть специальные кассы для туристов, где можно купить билет за доллары, но сдачу получить в рупиях. В стране во всех штатах имеется развитая автобусная сеть, также не возникнет проблем с такси. О цене нужно договариваться с водителем до того, как садиться в машину. По счётчику ездят редко. Во время поездки нельзя разрешать таксисту подсаживать в машину попутчиков. В Индии можно воспользоваться экзотическим видом транспорта: моторикшами. Это быстрый и удобный городской транспорт. Велорикши годятся только для поездки на недалёкое расстояние, весьма неудобны и требуют затраты сил.
Лучше не брать автомобиль напрокат. Причин множество: узкие трассы, отсутствие дорожных знаков и разметки, движение плотное, в общем потоке движутся и телеги, запряжённые мулами, и мотоциклы, и люди. Водители не соблюдают правил дородного движения. Поэтому при большом желании можно нанять автомобиль с водителем, привыкшим к местному передвижению. Обойдётся это не так уж дорого. Самым популярным видом транспорта являются скутеры и мотоциклы. Аренда скутера обойдётся в 250-300 рупий. Для этого нужны водительские права и загранпаспорт.
Безопасность туристов
Деньги, ценные вещи лучше всего оставлять в сейфе в номере отеля. Выходя на улицу, дамам одеваться скромно, без открытых плеч, не надевать мини-юбку. Перед поездкой в Индию, несмотря на то, что это экзотическая страна, прививки не нужны, достаточно придерживаться простых правил гигиены: руки и купленные овощи тщательно промывать, желательно с мылом. Во избежание отравлений употреблять только те продукты, которые прошли термическую обработку. Не рекомендуется туристу пробовать всё подряд, это может не понравиться непривыкшему к такой еде желудку. В индийской глубинке, где европейцы большая редкость, местные жители могут проявить к вам слишком большой интерес. Во многих местах прикосновение к белому человеку считается хорошим знаком, так что не пугайтесь и не раздражайтесь, если с вами захотят обменяться рукопожатием или похлопать вас по плечу. При входе в любой храм нужно снимать обувь, дамам рекомендуется иметь при себе платок.
Адреса и номера телефонов
Посольство и консульство Индии в РФ: ул. Воронцово Поле, 4. Телефон: (495) 783-75-35, факс: 916-36-32.
Индийский визовый сервисный центр в Москве: Большая Сухаревская пл. , 9, 2-й этаж. Телефон: (495) 988-71-29.
Индийский визовый сервисный центр в Санкт-Петербурге: Невский проспект, 32, «Jensen House», 4-й этаж. Телефон: (812) 438-15-55.
Генконсульство во Владивостоке: ул. Алеутская, 14. Телефон: (4232) 41-39-20, факс: 41-39-56.
Посольство РФ в Нью-Дели: (11) 2611-06-40, 2611-06-41.
Консульство в Ченае: (44) 2498-23-30.
Генконсульство в Мумбае: (22) 2363-36-27, 2363-36-28.
Скорая помощь: 102, пожарная служба: 101, полиция: 100.
Расположение данных в Microsoft Teams — Microsoft Teams
- Чтение занимает 2 мин
-
- Применяется к:
- Microsoft Teams
В этой статье
Данные Teams располагаются в географическом регионе, связанном с организацией Microsoft 365 или Office 365. В настоящее время Teams поддерживает следующие регионы: Австралия, Бразилия, Канада, Франция, Германия, Индия, Япония, Норвегия, ЮАР, Южная Корея, Швейцария (включая Лихтенштейн), ОАЭ, Соединенное Королевство, Северная и Южная Америка, Азиатско-тихоокеанский регион (APAC), а также регион Европы, Ближнего Востока и Африки (EMEA).
Важно!
В настоящее время Teams предлагает место расположения данных только для новых клиентов в следующих регионах: Австралия, Бразилия, Канада, Франция, Германия, Индия, Япония, Норвегия, ОАЭ, Соединенное Королевство, Южная Корея, ЮАР и Швейцария (включая Лихтенштейн). Новый клиент — это любой клиент, ни один пользователь которого еще не вошел в Teams или администратор которого ни разу не входил в Центр администрирования Teams. Существующие клиенты в Австралии, Индии, Японии и Южной Корее и дальше будут хранить данные Teams в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Существующие клиенты в Бразилии и Канаде продолжат хранить данные в Северной и Южной Америке. Существующие клиенты во Франции, Германии, Княжестве Лихтенштейн, Норвегии, ОАЭ, Соединенном Королевстве, ЮАР и Швейцарии будут хранить данные в регионе EMEA.
Где хранятся ваши данные Teams
Чтобы узнать, в каком регионе размещены данные для вашего клиента, перейдите в Центр администрирования Microsoft 365 > Параметры > Профиль организации. Прокрутите вниз до раздела Расположение данных.
Подробный список стран/регионов и мест хранения данных см. в статье Где хранятся данные клиентов Microsoft 365.
Данные, хранящиеся у стороннего поставщика хранилища
Организации, которые разрешают пользователям хранить файлы у стороннего поставщика хранилища, зависят от расположения хранилища этих служб, поэтому им следует ознакомиться с расположением неактивных данных в этих службах отдельно.
АО «ТВЭЛ» начнет поставки на АЭС «Куданкулам» (Индия) ядерного топлива с улучшенными характеристиками
АО «ТВЭЛ» и Индийская корпорация по атомной энергии (Nuclear Power Corporation of India Limited, NPCIL) подписали дополнительное соглашение к контракту на поставку ядерного топлива, направленное на реализацию комплексного инжинирингового проекта: перевод двух действующих энергоблоков АЭС «Куданкулам» с реакторами ВВЭР-1000 на новое топливо ТВС-2М, а также увеличение топливного цикла с 12 до 18 месяцев.
Реализация проекта включает подготовку технической документации для обоснования и лицензирования нового топлива индийским регулятором AERB (Atomic Energy Regulatory Board), доработку программного обеспечения для выполнения нейтронно-физических расчётов, модернизацию системы внутриреакторного контроля (включая поставку оборудования сборки внутриреакторных детекторов), настройку системы управления оборудования загрузки топлива, а также обучение персонала электростанции.
По сравнению с топливом УТВС, которое поставляется на АЭС «Куданкулам» в настоящее время, тепловыделяющие сборки ТВС-2М обладают рядом преимуществ, которые делают их более надёжными и экономически эффективными. Во-первых, это жёсткость конструкции: благодаря сварному каркасу тепловыделяющие сборки в активной зоне реактора сохраняют свою геометрию, расположение дистанционирующих решёток лучше защищает оболочки твэлов от фреттинг-износа, препятствуя их разгерметизации, а дополнительная дистанционирующая решётка делает ТВС более виброустойчивыми. Во-вторых – увеличенная ураноёмкость: одна тепловыделяющая сборка ТВС-2М содержит на 7,6% больше топлива по сравнению с УТВС.
«Все, что мы предлагаем нашим индийским клиентам направлено на получение большей экономической выгоды от работы АЭС. Эффект достигается за счет увеличения массы урана в топливе ТВС-2М, снижения количества отработанного ядерного топлива и увеличения продолжительности топливной кампании с трёх лет до четырех с половиной лет», — отметила президент АО «ТВЭЛ» Наталья Никипелова.
Ранее АО «ТВЭЛ» успешно реализовало аналогичный проект по замене топлива УТВС на ТВС-2М с удлинением топливного цикла с 12 до 18 месяцев на АЭС «Тяньвань» в Китае.
Ченнаи (Мадрас) | Программа Шёлковый путь
Во время британского правления Ченнаи называли Мадрас. В 1996 году название города официально изменили на Ченнаи. Город расположен на Коромандельском берегу на юге Индии и является столицей штата Тамил Наду. Город играл важную роль в торговых маршрутах через Бенгальский залив, и получил название “ворота в Южную Индию”. В городе, который являлся торгово-экономическим и культурным центром юга Индии торговцы следуя на Запад от островов пряностей по пути останавливались для отдыха. С XVII века Мадрас стал важным грузовым портом Британских морских торговых путей, экспортировал произведенный здесь хлопок и ситец, а также различные пряности и другие импортные товары.
История торговли как обмен товарно-материальными ценностями насчитывает уже не одно столетие в Южной Индии. Древние южноиндийские царства Чера, Чола и Пандья, позднее составившие территорию штата Тамил Наду начиная с IV века до н.э. имели торговые отношения с греками и римлянами. Торговые связи были установлены и с народами Западной Азии.
Регион развивался как культурный центр на протяжении всего раннего средневековья. В период с IV века до н.э. по XIV век н.э. здесь процветали Паллавская, Чоллская и Пандийская цивилизации. Их наследием стали многие из самых великолепных храмов Ченная, например как Храм Шри Партхасаратхи VIII века.
Португальцы были первыми европейцами, приставшими к этому берегу в XVI в. Местный текстиль и возможность ведения торговли привлекали внимание западных купцов. Армянские, голландские и португальские купцы вели оживленную торговлю и участвовали в местном торговом обществе в Сан-Томе, находящийся сегодня в Майлапорском районе Ченнаи.
Название Мадрас происходит от рыбацкой деревни Мадраспатнам. В 1639 году Британская Ост-Индская компания заложили здесь торговую факторию и форт Сент Джордж, за стенами которого образовался город называемый Мадрас. Мадрас становится крупным торговым центром, английские купцы создают в городе текстильную промышленность и местный текстиль экспортируют в Центральную Азию, Персию и восточную Индию. Порт Мадрас расширяется и торговый центр превратился в крупный коммерческий город, став аванпостом английского колониального владычества в Южной Индии.
Контроль над ключевыми портами вдоль морского Шелкового пути позволял иметь прибыль от торговли и собирать налоги. Из Индии в Европу вывозились в основном хлопчатобумажные ткани (включая тончайшие муслины), индиго, селитра, сахар и шелк. В обмен ввозились предметы роскоши, пользовавшиеся спросом при дворах раджей: зеркала, люстры, экипажи, породистые собаки и серебро.
В 1746 г. форт Сент-Джордж и Мадрас были оккупированы французами, но через три года возвращены англичанам, что было оформлено соответствующим договором. Англичане принялись перестраивать и укреплять форт и порт, и в следующие 30 лет успешно отражали все атаки, в том числе в 1767 г., во время Первой англо-майсурской войны.
Являясь крупным портом морского Шелкового пути, Мадрас был центром соприкасания различных культур и религий. В 1836 г. в Мадрасе была создана Торговая палата и Корпорация предпринимателей, в 1856 г. — Торговая ассоциация, в которую входили уже и индийские купцы и банкиры.
Благодаря доходам от коммерческих сделок в Мадрасе в конце XVII-XVIII веков строятся здания и появляются новые архитектурные стили. Из 600 Индуистских храмов в Мадрасе сохранившихся до сегоднешнего дня, большинство было построено в этот период. Они богато украшены декоративными колоннами и портиками. В архитектуре храмов часто сочетаются британский неоклассический и индийский моголский стили, о чём свидетельствует широкое использование ярких белых чунам, или так называемая индийская лепнина и это характерно многим зданиям в Мадрасе.
Первая в Британской Индии Англиканская церковь Св. Марии, была построена в Мадрасе между 1678 и 1780 годами, но существует еще ряд других церквей, принадлежавших португальским и армянским купеческим общинам города. Римско-Католическая церковь Луз, построенный между 1547 и 1582 годами, является одной из старейших в городе. Армянская церковь Святой Девы Марии с находящимя при ней армянским кладбищем была построена 1772 году. Ряд мечетей принадлежат мусульманским общинам, самая известная из них великолепная мечеть Валладжа, завершенная в 1795 году. Еврейская и Джайнская общины также внесли важный вклад в культурное и религиозное разнообразие города.
С XVII века Мадрас развивался как одно из инфраструктурных звеньев морских торговых путей, хотя он начал свою историю как Британское торговое поселение, в дальнейшем город собрал людей со всего света и способствовал смешению индийской, английской и многих других культур. Благодаря морской торговле город процветал и тем самым обеспечивал глобальный обмен товарами, людьми и культурными традициями.
Отдых на Гоа из Омска 2021, цены на туры в Индию 2021
Вид отдыха ЛюбойПляжныйАктивныйЭкскурсионныйШопингВыходной деньЛечебныйГорнолыжныйГорящие туры
Вид отдыхаПляжныйАктивныйЭкскурсионныйШопингВыходной деньЛечебныйГорнолыжныйГорящие туры
Страна ЛюбаяАбхазияАвстрияАндорраБельгияБолгарияВенгрияВьетнамГерманияГолландияГорные путешествия по мируГрецияГрузияДанияДоминиканаЕгипетИзраильИндияИндонезияИорданияИспанияИталияКазахстанКамбоджаКенияКипрКиргизияКитайКубаМальдивыМароккоМексикаНепалНорвегияОАЭПольшаПортугалияРоссия АлтайРоссия: Питер, Байкал и другиеРоссия. Горная ШорияРоссия. КавМинВодыРоссия. Краснодарский крайРоссия. КрымРоссия. КрымРоссия. Омская областьРоссия. УралСербияСловакияСловенияСШАТайландТанзанияТунисТурцияУзбекистанФинляндияФранцияХорватияЧерногорияЧехияШвейцарияШвецияШри-ЛанкаЯпония
СтранаАбхазияАвстрияАндорраБельгияБолгарияВенгрияВьетнамГерманияГолландияГорные путешествия по мируГрецияГрузияДанияДоминиканаЕгипетИзраильИндияИндонезияИорданияИспанияИталияКазахстанКамбоджаКенияКипрКиргизияКитайКубаМальдивыМароккоМексикаНепалНорвегияОАЭПольшаПортугалияРоссия АлтайРоссия: Питер, Байкал и другиеРоссия. Горная ШорияРоссия. КавМинВодыРоссия. Краснодарский крайРоссия. КрымРоссия. КрымРоссия. Омская областьРоссия. УралСербияСловакияСловенияСШАТайландТанзанияТунисТурцияУзбекистанФинляндияФранцияХорватияЧерногорияЧехияШвейцарияШвецияШри-ЛанкаЯпония
Регион ТайландКо ЧангКрабиПаттайяПхукетСамуиИндияСеверный ГоаЮжный ГоаЕгипетМакади БэйМарса АламТабаХургадаШарм эль ШейхОАЭАбу-ДабиАджманДубаиРас-эль-ХаймаФуджейраШарджаРоссия. УралАбзаковоБанноеБашкирияИталияАдриатическое побережьеВенецияИскьяКампанияЛигурияМиланПобережье ОдиссеяРимРиминиСардинияСицилияМароккоАгадирКасабланкаФесТурцияАланьяАнталья-ЛараБелекБодрумКемерМармарисСидеФетхиеКиргизияАла-АрчаИссык-кульКараколИорданияАмманГолландияАмстердамРоссия. Краснодарский крайАзовское мореАнапаГеленджикКрасная полянаСочиТуапсеИспанияАренда квартир и апартаментов в ИспанииБарселонаИбицаКоста БраваКоста ДаурадаМадридМайоркаТенерифеКазахстанАлматыБаянаулБоровоеНур-СултанЧимбулакКипрАйя-НапаЛарнакаЛимассолПафосПротарасИндонезияБалиЛомбокРоссия: Питер, Байкал и другиеБайкалЗолотое кольцоКазаньКалининградКамчаткаКарачиКарелияМоскваНовосибирскСанкт-ПетербургТюменьХакасияРоссия АлтайАртыбаш. Горнолыжный курорт Телецкий.БелокурихаГорный Алтай. Бирюзовая КатуньГорный Алтай. Майминский районГорный Алтай. Озеро АяГорный Алтай. Река КатуньГорный Алтай. РублевкаГорный Алтай. Телецкое озероГорный Алтай. Удаленные районыГорный Алтай. Усть-Коксинский р-нЯровоеГерманияБерлинГанноверДрезденДюссельдорфШвейцарияБернЖеневаЦюрихРоссия. Омская областьБольшеречьеДругие районыМуромцевский районОмскПодгородкапос. Краснояркапос.ЧернолучьеСловакияБратиславаБельгияБрюссельВенгрияБудапештЧерногорияБудваТиватРоссия. КавМинВодыЕссентукиЖелезноводскКисловодскПятигорскНепалКатмандуМанаслуЭверестИзраильМертвое мореНетанияЭйлатВьетнамНья ЧангФан ТьетФукуокАбхазияГаграГудаутаНовый АфонПицундаСухумКубаВарадероГаванаКайо-ЛаргоОльгинГорные путешествия по мируГорные путешествия и восхожденияАндорраВал НордГранд ВалираХорватияИстрияСредняя ДалмацияЮжная ДалмацияМексикаКанкунПлайя Дель КарменРивьера МайяЧехияКарловы ВарыПрагаГрецияКритРодосХалкидикиТунисМахдияМонастирНабельСуссХаммаметКитайПекинУрумчиХайнаньШанхайФинляндияХельсинкиДанияКопенгагенРоссия. КрымКрым. Восточный берег. Феодосия, Коктебель, Судак, Новый СветКрым. Южный берег. Ялта Алушта АлупкаКрым.Западный берег. Евпатория, Саки, СевастопольПортугалияЛиссабонМадейраСловенияЛюблянаМальдивыМалеШри-ЛанкаМаннарФранцияМарсельНиццаПарижАвстрияВенаЗельденМайрхофенНорвегияОслоРоссия. Горная ШорияПоднебесные зубьяШерегешДоминиканаПунта-КанаБолгарияЗолотые пескиСолнечный берегШвецияСтокгольмГрузияБатумиТбилисиЯпонияТокиоПольшаВаршаваСШАВашингтонКенияНайробиУзбекистанТашкентТанзанияЗанзибарСербияБелград
Стоимость на человекадо 5000 Р5000-10000 Р10000-20000 Р20000-50000 Рот 50000 Р
Стоимость на человека — Р
Отправление из МосквыТбилиси20Красноярска31БарнаулаИркутскаАстаныАбакана40ПетропавловскаТюмени15ЕкатеринбурганетОмскадаЕкатеринбурнаНовосибирска39из ОмскаОтдых в Индии.
Все что нужно знать об Индии: климат, курорты, кухня, визаИндия находится в Южной Азии, на полуострове Индостан. Индия — вторая по численности населения страна в мире и седьмая — по площади. Берега Индии омываются Индийским океаном.
Индия — это удивительный микс культур и религий, где переплелись непроходимые джунгли и песчаные пляжи, горы и море, хижины и дворцы. Но где бы вы ни оказались, в шумном Дели или на уединенном Гоа, везде гостиницы Индии откроют перед вами свои двери!
Туры в Индию
Приведены цены туров на 2 человек на 7 ночей с вылетом из Москвы
В южной Индии много тамильских храмов и песчаных пляжей. В Восточной части страны расположены «Вечный город» Варанаси, старейший индийский университет, буддийские монастыри и три храмовых города — Бхубанешвар, Пури и Конарак. Многие отели Индии находятся рядом с основными достопримечательностями. Если хотите окунуться в вихрь ночной жизни, приезжайте в Калангут — отели в Индии готовы принять вашу шумную компанию! Любителям разнообразных водных видов спорта понравится отдых на Дона Паула. Ну, а Палолем — это и вовсе один из самых красивейших пляжей!
Лучшее время для отдыха в Индии — с октября по март. Воздух в это время прогревается до +29°C и более.
Выбирая туры в Индию, туристы обращают внимания на крупные города Мумбай, Дели, Колката (Калькутта). Курортную зону Индии формируют штат Керала, Андаманские острова, штат Гоа. Пляжи в Индии песчаные, часто встречаются крупные камни.
Самолет летит из Москвы в Дели 6 часов. До курортов штата Гоа добираться немного дольше — примерно 7 часов.
Авиабилеты в Индию туда и обратно
Приведены цены билетов на 1 человека с вылетом из Москвы
Валюта в Индии — рупия, в одной рупии 100 пайс. За один доллар дают примерно 64 рупии.
Для поездки в Индию нужна национальная индийская виза. Недавно Правительство Индии ввело для граждан РФ и Украины новый тип визы — электронное разрешение (TVOA).Данное разрешение оформляется заранее, стоимость составляет от 60$. Стоимость оформления однократной визы в Индию с пребыванием до 90 дней — от 60$, двукратной — 120$.
>> Что там с коронавирусом?
Мы следим за ситуацией, чтобы своевременно сообщать подробности о требованиях для россиян при въезде в Индию в связи с коронавирусом.
Файл: India location map.svg — Wikimedia Commons
Сводка
Описание Местоположение в Индии map.svg | Английский язык: Карта расположения Индии. Равнопрямоугольная проекция. Усилено на 106,0%. Географические границы карты:
|
Дата | 20 февраля 2010 г. |
Источник | Собственная работа |
Автор | Уве Дедеринг в немецкой Википедии |
Другие версии | Производные от этого файла: [править]
|
Лицензирование
Разрешается копировать, распространять и / или изменять этот документ в соответствии с условиями лицензии GNU Free Documentation License , версия 1. 2 или любой более поздней версии, опубликованной Free Software Foundation; без неизменяемых разделов, без текстов на лицевой обложке и без текстов на задней обложке. Копия лицензии включена в раздел под названием GNU Free Documentation License . Http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue |
Этот файл находится под лицензией Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported. | ||
Атрибуция: Uwe Dedering в немецкой Википедии | ||
https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0 CC BY-SA 3.0 Лицензия Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 правда правда |
Этот файл находится под лицензией Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Лицензия Германии. | ||
Атрибуция: Uwe Dedering в немецкой Википедии | ||
https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en CC BY-SA 3.0 de Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 de правда правда |
Вы можете выбрать лицензию по вашему выбору.
Исходный журнал загрузки
Перенесено из de.wikipedia в Commons Уве Дедерингом.
Исходная страница описания была здесь. Все следующие имена пользователей относятся к de.wikipedia.- 21-02-2010, 16:39 Уве Дедеринг 1500 × 1615 × (2412750 байт) {{Информация | Beschreibung = очень небольшие изменения стиля границ | Quelle = | Urheber = | Datum = | Genehmigung = | Andere Versionen = | Anmerkungen =}}
- 21-02-2010, 14:16 Уве Дедеринг 1500 × 1615 × (2411518 байт) {{Information | Beschreibung = North now 37. 5, измененные спорные районы | Quelle = | Urheber = | Datum = | Genehmigung = | Andere Versionen = | Anmerkungen =}}
- 20-02-2010, 16:44 Уве Дедеринг 1500 × 1540 × (2246850 байт) {{Информация | Beschreibung = Карта расположения Индии. Равнопрямоугольная проекция. Усилено на 106,0%. Географические границы карты: * N: 36,0 ° N * S: 5,0 ° N * W: 67,0 ° E * E: 99,0 ° E Сделано из естественной земли. Бесплатные векторные и растровые данные карты @ nat
Щелкните дату / время, чтобы просмотреть, как тогда выглядел файл.
(новые | старые) Посмотреть (новые 10 | старые 10) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500)Дата / время | Миниатюра | Размеры | Пользователь | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|
текущий | 09:24, 4 апреля 2021 г. | 1,500 × 1,615 (MB) | talk | contribs)Выполнение запроса на редактирование (File talk: India location map.svg # Загрузить более компактную версию карты местоположения Индии) от C1MM | ||
16:50, 14 октября 2020 года | 1,500 × 1,615 (1. 64 МБ) | NordNordWest (обсуждение | вклад) | правильно Телангана / Андхра-Прадеш | ||
23:10, 3 ноября 2019 г. | 1,500 × 1,615 (1,62 МБ) | 9000iC| contribs) | небольшое изменение цвета для однородности | ||
23:06, 3 ноября 2019 г. | 1,500 × 1,615 (1,62 МБ) | RaviC (обсуждение | вклад) | == {{int : filedesc}} == {{Информация | Описание = {{ru | Карта расположения Индии.Равнопрямоугольная проекция. Усилено на 106,0%. Географические границы карты: * N: 37,5 ° N * S: 5,0 ° N * W: 67,0 ° E * E: 99,0 ° E Сделано из естественной земли. Бесплатные векторные и растровые данные карты @ naturalearthdata.com.}} | Source = {{own}} | Date = 2010-02-20 | Автор = {{пользователь в проекте | Uwe Dedering | wikipedia | de}} | Permission = | other_versions = {{DerivativeVersions | Карта расположения Индии map2.svg | Карта расположения Индии 3. png}} {{Другие версии / I … | ||
21:42, 19 августа 2014 г. | 1,500 × 1,615 (1 .59 МБ) | M0tty (обсуждение | вклад) | Обновление от Sémhur: добавление штата Телангана | ||
11:51, 7 июня 2011 г. | 1,500 × 1,615 (1,49 МБ) | 9023 NordNordWest (обсуждение | вклад) | Nagaland исправлено | ||
16:10, 18 января 2011 г. | 1,500 × 1,615 (2,36 МБ) | Уве Дедеринг (обсуждение | вклад в версии) | по состоянию на 15:50, 17 января 2011 г. и снова структура слоев разрушена, и сначала обсудите это!|||
19:04, 17 января 2011 г. | 1,500 × 1,615 (1.52 MB) | AshwiniKalantri (обсуждение | вклад) | Спорные земли Кашмира показаны другим оттенком. | ||
15:50, 17 января 2011 г. | 1,500 × 1,615 (2,36 МБ) | Уве Дедеринг (обсуждение | вклад) | Возвращено к версии от 11:34, 22 сентября 2010 г. Вандализм | ||
23:30, 16 января 2011 г. | 1,500 × 1,615 (2,01 МБ) | AshwiniKalantri (обсуждение | вклад) | {{Информация | Описание = Карта расположения Индии | Источник = | Дата = | Автор = | Разрешение = | other_versions =}} |
Вы не можете перезаписать этот файл.
Этот файл содержит дополнительную информацию, такую как метаданные Exif, которые могли быть добавлены цифровой камерой, сканером или программным обеспечением, используемым для их создания или оцифровки. Если файл был изменен по сравнению с исходным состоянием, некоторые детали, такие как временная метка, могут не полностью отражать данные исходного файла. Отметка времени точна ровно настолько, насколько точны часы в камере, и она может быть совершенно неправильной.
Интенсивность, величина, местоположение и затухание войлочных землетрясений в Индии с 1762 г.
Полный, последовательно интерпретируемый новый каталог интенсивности войлока для Индии (Martin and Szeliga, 2010, этот выпуск) включает в себя интенсивности 570 землетрясений; инструментальные величины и местоположения доступны для 100 из этих событий.Мы используем значения интенсивности для 29 инструментально записанных событий, чтобы разработать новые зависимости интенсивности от затухания для Индийского субконтинента и Гималайского региона. Затем мы используем эти соотношения для определения местоположения и величины 234 исторических событий, используя метод Бакуна и Вентворта (1997). Для остальных 336 событий распределения интенсивности слишком разрежены, чтобы определить величину или местоположение. Мы оцениваем величину и точность местоположения вновь обнаруженных событий, сравнивая инструментальные данные с местоположением, определенным по интенсивности, для 29 калибровочных событий, для которых доступно более 15 наблюдений интенсивности. За некоторыми исключениями, большинство местоположений, определяемых по интенсивности, лежат в пределах длины разлома от местоположения, определенного инструментально. Для событий, в которых азимутальное распределение интенсивностей ограничено, мы заключаем, что формальные границы ошибок из регрессии Бакуна и Вентворта (1997) не отражают истинных неопределенностей. Мы также обнаружили, что регрессия недооценивает неопределенности местоположения и магнитуды землетрясения 1819 года у Аллаха-Бунда, местоположение которого было определено на основе нанесенной на карту деформации поверхности.Сравнивая наши предполагаемые отношения затухания с отношениями, разработанными для других регионов, мы обнаруживаем, что затухание для гималайских явлений сравнимо с затуханием интенсивности в Калифорнии (Bakun and Wentworth, 1997), в то время как затухание интенсивности для кратонных явлений выше, чем затухание интенсивности, сообщаемое для центральных / восточных регионов. Северная Америка (Bakun и др. , 2003). Кроме того, мы представляем доказательства того, что интенсивность внутриплитных землетрясений имеет нелинейную зависимость от магнитуды, так что зависимости затухания, основанные в основном на землетрясениях от малых до умеренных, могут значительно переоценивать магнитуды исторических землетрясений.
7-Eleven открывает первое место в Индии
Двухэтажное пространство площадью 1700 квадратных футов в Мумбаи предлагает фирменные блюда и напитки, а также продукты и деликатесы, специально созданные для обращения на местный рынок.
Эмили Боэс |
7-Eleven открывает свой первый магазин в Индии в субботу, 9 октября, в Мумбаи, крупнейшем городе Индии и экономическом центре страны. Этот магазин 7-Eleven, открытый 7-India Convenience Retail, 100% дочерней компанией Reliance Retail Ventures, предлагает жителям и туристам удобный стиль, фирменную еду и напитки, а также продукты и деликатесы, специально созданные для обращения на местный рынок. .
Магазин расположен на первом этаже апартаментов Atul Blue Fortuna на Военной дороге в оживленном районе Марол восточного пригорода Андхери в Мумбаи. В Андхери находится международный аэропорт города, несколько железнодорожных вокзалов и развлекательный центр Индии в Болливуде. Вскоре состоится торжественное открытие этого первого магазина. Ожидается, что в конце этого года в кластере Большого Мумбаи откроется ряд магазинов.
Появление бренда 7-Eleven в стране модернизирует среду мелкой розничной торговли и принесет больше удобства покупателям.В двухэтажном магазине в Мумбаи площадью 1700 квадратных футов будет кафе.
Мумбаи — город превосходной степени и идеальное место для первого индийского магазина от 7-Eleven. Это финансовый и коммерческий центр Индии, дом для киноиндустрии Болливуда и один из 15 самых богатых городов мира. В Мумбаи также находится Reliance Industries, крупнейшая публичная компания Индии. Reliance Retail Ventures через свою дочернюю компанию 7-India Convenience Retail имеет генеральное соглашение о франшизе с 7-Eleven на управление магазинами в Большом Мумбаи. Reliance Retail Ventures является дочерней компанией Reliance Industries.
«В Reliance мы гордимся тем, что предлагаем нашим клиентам самое лучшее, и мы рады представить 7-Eleven, всемирно известный магазин товаров повседневного спроса, в Индии. 7-Eleven — один из самых знаковых мировых брендов в сфере розничной торговли. Новые маршруты, которые мы строим вместе с 7-Eleven, предложат индийским клиентам большее удобство и выбор в пределах их собственных районов », — сказал директор Reliance Ventures Иша Амбани.
В новом магазине представлены высококачественные продукты, которые обычно можно найти в магазинах 7-Eleven, в том числе продукты, пользующиеся популярностью во всем мире, напитки и закуски, а также свежие продукты, готовые к употреблению по рецептам, разработанным с учетом местных вкусов, также будут частью первоначального предложения для удобства.
7 – Eleven будет поддерживать Reliance Retail Ventures в реализации и локализации своей уникальной бизнес-модели розничной торговли.
«Индия — вторая по величине страна в мире и одна из самых быстрорастущих экономик.Это идеальное время для крупнейшего в мире розничного продавца товаров повседневного спроса, чтобы выйти на рынок Индии », — сказал президент и главный исполнительный директор 7-Eleven Джо ДеПинто. «Наши стратегические отношения с Reliance Retail принесут удобные продукты и услуги 7-Eleven миллионам индийских потребителей, начиная с города Мумбаи».
По всему миру миссия магазинов 7-Eleven одинакова: давать покупателям то, что они хотят, когда, где и как они этого хотят. Индия станет 18-й страной или регионом, где работают магазины 7-Eleven.Другие включают США, Канаду, Мексику, Японию, Таиланд, Южную Корею, Тайвань, Китай, Филиппины, Сингапур, Малайзию, Вьетнам, Камбоджу, Австралию, Норвегию, Швецию и Данию.
США, где компания 7-Eleven была основана почти 100 лет назад, за последние несколько лет пережили стремительный рост. В мае ритейлер приобрел Speedway, расширив присутствие магазинов в США почти на 4000 магазинов и увеличив количество своих международных магазинов до более чем 77000 точек по всему миру.
Маршрутизация на основе местоположения позволяет Microsoft India перейти на Microsoft Teams
Маршрутизация на основе местоположения помогает Microsoft решить проблему окончательного перевода своих сотрудников в Индии со Skype для бизнеса на Microsoft Teams.
Усложненная вспышкой COVID-19 и строгими правилами в области телекоммуникаций в Индии, завершившаяся смена — последняя большая группа сотрудников Microsoft, которая перешла в Microsoft Teams.
Непростая задача заключалась в обновлении Skype для бизнеса корпоративных сотрудников с голосовой связью в Индии до Microsoft Teams с одновременным включением маршрутизации на основе местоположения — и все это при соблюдении нормативных требований в области телекоммуникаций Индии (TRAI).
Получение разрешения регулирующих органов
В июне 2021 года быстро приближалась дата вывода из эксплуатации всей внутренней локальной инфраструктуры Microsoft Skype для бизнеса.
Команда находилась в процессе переноса инфраструктуры Enterprise Voice, облачной системы телефонной связи и аудиоконференцсвязи Microsoft, в облако через Microsoft Teams. В то время как этот переход прошел гладко по всему миру для остальной части Microsoft, переход на Microsoft Teams в Индии должен был преодолеть важное препятствие — соблюдение строгих нормативных требований Индии.
Одна из самых больших проблем миграции заключалась в том, чтобы убедить местных поставщиков телекоммуникационных услуг Индии в том, что переход от Skype для бизнеса к Microsoft Teams будет соответствовать нормам Индии в области телекоммуникаций, говорит Чи Минг Тан, инженер по телекоммуникациям из группы опыта сотрудников в Microsoft Digital. организация, которая поддерживает, защищает и преобразует компанию.
«У правительства есть руководящие принципы в отношении хостинга телекоммуникационных услуг для поставщиков услуг», — говорит Тан. «Нам пришлось работать с поставщиками услуг и понимать их опасения. Это был сдвиг в отношении того, как мы управляем нашей инфраструктурой корпоративной голосовой связи с помощью Microsoft Teams ».
В Индии незаконен обход оператора коммутируемой телефонной сети общего пользования (PSTN) для снижения платы за звонки. Правила TRAI требуют, чтобы телефонные звонки проходили по утвержденным маршрутам, будь то внутри Индии или из Индии на телефонные номера за пределами страны.
Поскольку Skype для бизнеса приближается к концу своей поддержки для своих почти 4000 сотрудников на 13 сайтах в Индии, группа Microsoft Digital установила функцию маршрутизации на основе местоположения (LBR) в качестве решения, которое спасет положение, хотя и является сложным. .
[ Узнайте, как обновить федерацию вашей организации с Microsoft. Посмотрите этот веб-семинар о том, как Microsoft сделала возможной удаленную работу и способствует сотрудничеству с Teams. ]
Развертывание маршрутизации на основе местоположения в Microsoft Teams
Как следует из названия, маршрутизация на основе местоположения используется для маршрутизации вызовов на основе физического местоположения сотрудника.
«Без LBR мы не смогли бы перевести пользователей в Индии из Skype for Business on-premise в Microsoft Teams, которые поддерживают Enterprise Voice», — говорит Приянка Ревури, старший менеджер программы в Microsoft Digital. «Это означает, что только пользователи, включенные в Enterprise Voice, смогут звонить на телефонный номер. Пользователь из Индии, который хочет совершать звонки на телефонный номер, находясь в Teams или на любой платформе, должен соблюдать это ограничение связи ».
Джерри Ньюэлл, старший инженер по обслуживанию из группы взаимодействия с сотрудниками, активно участвовал в управлении функцией Enterprise Voice Enablement (службы PSTN) в Skype для бизнеса и Teams for Microsoft по всему миру.Его группа сыграла важную роль в управлении всеми устройствами и службами для включения LBR, такими как пограничные контроллеры сеансов (SBC), медиашлюзы и магистрали протокола инициации сеанса (SIP). SBC — это устройства, которые защищают и регулируют все формы связи в реальном времени, а SIP-транки — это методы передачи голоса и других коммуникационных услуг через Интернет.
В следующих примерах вызовов Ньюэлл иллюстрирует три сценария вызовов Microsoft Teams в США по сравнению с вызовами в Индии с использованием маршрутизации на основе местоположения. В США, где нет ограничений по местоположению, звонки исходят через домашний базовый офис сотрудника (например, Редмонд, Вашингтон). Однако в Индии из-за ограничений местной связи вызывающий должен находиться на месте и выходить через то место, где он находится.
Выполнение разрешенных вызовов в Индии через Microsoft Teams теперь возможно благодаря решению маршрутизации на основе местоположения, которое позволяет Microsoft соблюдать правила связи в этой стране или регионе.В левом и правом сценариях, показанных для сотрудника в Индии, маршрутизация на основе местоположения позволяет Виджею совершать звонки Microsoft Teams в различные места на месте из офиса Microsoft. При использовании LBR местоположение сотрудника должно быть подтверждено, прежде чем он сможет позвонить. Средний сценарий показывает, что сотрудники по-прежнему не могут совершать звонки в Microsoft Teams за пределами сети Microsoft, потому что нет возможности проверить их местоположение.
Вначале инженерная группа столкнулась с парой проблем с LBR и соответствием.
«Мы узнали, что только потому, что клиенты ПК в нашем сегменте корпоративной сети соблюдали индийские правила, это не означает, что другие типы объектов Teams, такие как IP-телефон Teams», — говорит Шин Кодаира, старший инженер по обслуживанию с Команда опыта сотрудников.
«Проблема, с которой мы столкнулись, заключалась в том, что учетные записи IP-телефонов Teams должны быть установлены в нашем сегменте сети Zero Trust (ZTN)», — говорит он, добавляя, что брандмауэр для сети был расположен за пределами Индии.Это означало, что перенос устройств в сегмент ZTN Microsoft потенциально повлечет за собой огромные штрафы за нарушение правил.
Это была постоянная проверка скриптов, соответствия и логики. Эти усилия включали в себя фактическую миграцию, лицензирование, настройку дат и местоположений — все для обеспечения того, чтобы миграция прошла успешно.
— Джерард Нейхейс, сервисный инженер, Microsoft Digital
Вывод группы?
«Всегда проверяйте маршрутизацию для каждого объекта и типа сети при внедрении LBR, чтобы убедиться, что все пути соответствуют правилам», — говорит Кодаира.
С тех пор было добавлено шесть новых сайтов, в общей сложности 19 сайтов, которые успешно используют эту настройку в Индии.
«Это был постоянный обзор скриптов, соответствия и логики», — говорит Джерард Нейхус, другой сервисный инженер, который работал над переходом Skype для бизнеса на Microsoft Teams. «Эти усилия включали в себя фактическую миграцию, лицензирование, настройку дат и местоположений — все для обеспечения того, чтобы миграция прошла успешно».
Выходя за рамки коллективного подхода
Само собой разумеется, что успех реализации маршрутизации на основе местоположения в Microsoft Teams можно объяснить совместным подходом всех участвующих групп.
Revuri спешит выразить благодарность нескольким командам, участвовавшим в проекте.
«Помимо инженеров по обслуживанию и телекоммуникаций, нам помогала группа инженеров по расширенному обслуживанию для координации этих усилий», — говорит Ревури. «ИТ-менеджеры из Индии сыграли ключевую роль в предоставлении обратной связи по всему процессу, а также в тестировании функциональных возможностей перед переходом к другим этапам миграции. Они помогли нам идентифицировать наших пользователей и напрямую связали нас с ними, чтобы получить их отзывы.”
Попутно группам приходилось взаимодействовать с группой продуктов и менеджерами, чтобы привлечь нужных людей.
«Юридический отдел Microsoft играл большую роль между нами и местными властями», — вспоминает Ревури.
Помимо инженерных групп, команды по коммуникациям и внутренняя служба поддержки Microsoft также сыграли ключевую роль в уведомлении пользователей о запланированных изменениях функций. Это было очень важно, учитывая, что миграция в основном произошла в начале кризиса COVID-19.
«Появление COVID определенно было проблемой, — говорит Скотт Ковач, менеджер по обслуживанию Microsoft Teams проекта. «Одним из требований, которые мы должны были выполнить для завершения аудита, было размещение команды на месте для встречи с телекоммуникационной компанией. Это задержало фактический процесс утверждения ».
Адаптация многоуровневого развертывания
После множества перипетий команда наконец-то была готова к многоуровневому развертыванию в ноябре 2020 года.
Первым сайтом, подвергшимся миграции, был Гургаон, город в Нью-Дели, со штатом 300 сотрудников.Следующим был Бангалор с 1000 сотрудников, Хайдарабад с 3000 сотрудников, и вскоре после этого команда начала мигрировать пользователей сразу в четыре или пять городов.
«До и после миграции проводились тренинги, чтобы убедиться, что все идет гладко», — говорит Ниджхейс. «Мы получили потрясающие отзывы от команды».
Команда смогла завершить миграцию к январю 2021 года.
Я горжусь тем, как Microsoft работает как одна команда. Все готовы работать вместе для согласования.Все очень открыты и готовы к сотрудничеству.
— Чи Мин Тан, инженер по телекоммуникациям, Microsoft Digital
Чувство выполненного долга
Пройдя несколько раундов проб и ошибок с реализацией маршрутизации на основе местоположения в Microsoft Teams, команда успешно завершила 2020 год с обновленным чувством выполненного долга, став пионерами LBR с Enterprise Voice в Индии.
«Я горжусь тем, как Microsoft сотрудничает как одна команда», — говорит Тан, который участвовал в реализации Skype для бизнеса в Индии в 2013 году, а теперь и в переходе на Microsoft Teams в 2020 году.«Мы не потеряли этого интенсивного и глубокого сотрудничества. Все готовы работать вместе для согласования. Все очень открыты и готовы к сотрудничеству ».
K.C. Хан, еще один старший инженер из группы Employee Experience, гордится созданием решения, которое может помочь клиентам Microsoft преодолеть ту же проблему. «Используя нашу дорожную карту и наши решения, другие компании также могут перейти на Microsoft Teams и реализовать то же самое», — говорит он.
Nijhuis повторяет оценку Хана.
«Что касается этого проекта, я горжусь тем, что участвую в нем от начала до конца, — говорит он. «Сделать его максимально безопасным и выполнить все требования было нашим последним препятствием для всех людей, работающих в Microsoft Teams. Это то, чем можно гордиться ».
Узнайте, как обновить федерацию вашей организации с Microsoft.
Посмотрите этот веб-семинар о том, как Microsoft разрешила удаленную работу и способствует сотрудничеству с Teams.
Теги: Корпоративная голосовая связь, маршрутизация на основе местоположения, Microsoft Teams, Skype для бизнеса
Преимущества для конкретного местоположения: Индия и Китай
Многонациональные корпорации (ТНК) перемещают части своей глобальной цепочки поставок в развивающиеся страны, включая Индию и Китай, для повышения эффективности и сохранения конкурентоспособности на рынке.Более того, обширная потребительская база в Индии и Китае, а также снижение торговых барьеров позволили ТНК продавать свою продукцию в этих странах, иногда по более высокой цене. В результате налоговые органы этих стран утверждали, что их уникальные рыночные особенности заслуживают отдельного признания и компенсации в виде соответствующих трансфертных цен. Проблема усложняется тем, что возможность перемещения частей глобальной цепочки поставок в разные страны часто доступна только глобальным многонациональным компаниям, а не местным независимым компаниям.Следовательно, отсутствуют доступные сторонние данные, которые могли бы обеспечить основу для отдельного определения того, как LSA обрабатываются в условиях рыночной независимости. Этот вопрос находится в центре текущих дебатов по LSA.
Блок стран БРИКС приобрел значительную актуальность в нынешней глобальной деловой среде, поскольку в них проживает 40% населения мира, они владеют валютными резервами на сумму около 4,4 триллиона долларов США и вносят 20% в мировой ВВП. Изменения в трансфертном ценообразовании в этих странах могут существенно повлиять на деятельность и прибыльность ТНК.Следовательно, важно понимать обсуждаемые концепции АЛП и работать над достижением консенсуса в отношении того, как идентифицировать, количественно определять и распределять доход, возникающий от таких АЛП.
LSA — это те рыночные особенности и / или факторы производства, зависящие от местоположения, которые позволяют фирме достичь улучшенных финансовых результатов от предоставления того же продукта или услуги по сравнению с альтернативными местоположениями. Они могут включать доступ к квалифицированной рабочей силе, стимулы, рыночные надбавки, доступ к растущим рынкам, превосходную инфраструктуру и экономию средств.
Взгляды ОЭСР, ООН и США на LSA
ОЭСР сначала признала и рассмотрела вопрос экономии мест в новой главе IX о вопросах трансфертного ценообразования, связанных с реструктуризацией бизнеса, которая была включена в руководящие принципы трансфертного ценообразования ОЭСР в 2010 году, заявив, что :
«[Распределение значительной экономии места], которое будет согласовано между независимыми сторонами, обычно будет зависеть от функций, активов и рисков каждой стороны, а также от их соответствующих переговорных полномочий.»[Глава IX, Реструктуризация бизнеса, параграф 9. 149]
В том же разделе руководящих принципов трансфертного ценообразования ОЭСР приводятся примеры, которые, по сути, доказывают, что из двух субъектов, участвующих в торговле, субъект, обладающий переговорной силой, которая сама по себе является благодаря владению нематериальными активами, сможет требовать экономии за счет местоположения. Впоследствии ОЭСР добавила новый раздел в свой проект главы о нематериальных активах от июля 2013 года, касающийся трансфертного ценообразования в отношении особенностей местного рынка, экономии местоположения, собранной рабочей силы, и групповой синергизм.ОЭСР предложила позицию, признающую присутствие LSA в операциях MNC, но подчеркнула, что количественная оценка и распределение таких выгод должны производиться в соответствии с принципом вытянутой руки. Далее указывается, что АЛП являются факторами сопоставимости, которые следует учитывать при анализе трансфертного ценообразования, но сами по себе они не являются нематериальными активами (но могут включать нематериальные активы в определенных ситуациях). Более того, совместное использование LSA между компаниями группы лучше всего проводить с помощью анализа сопоставимости, если экономия не передается сторонним клиентам.
Налоговые органы Индии и Китая официально изложили свою позицию в отношении АЛП в отдельной главе Руководства ООН по трансфертному ценообразованию, выпущенного в октябре 2012 года, в отличие от квази-консенсусной позиции по этому вопросу, представленной ООН в других главах в руководство. Позиции Индии и Китая обсуждаются позже в этой статье, но, по мнению ООН, LSA могут играть важную роль в повышении прибыльности ТНК, и приходит к выводу, что распределение выгод между соответствующими организациями будет зависеть от факторов конкуренции, связанных с характером доступ к АЛП и альтернативы, доступные сторонам с учетом их относительной переговорной силы.
США признают концепцию экономии местоположения (в отличие от других типов LSA) в Treas. Рег. §1.482-1 (d) (4) (ii) правил трансфертного ценообразования, в котором говорится, что, если сопоставимая компания работает в другой географии, могут потребоваться корректировки с учетом различий в стоимости ресурсов с учетом конкурентного положения компании. покупатель и продавец.
Таким образом, ОЭСР, ООН и США признают LSA (или экономию местоположения) в качестве важного фактора в анализе трансфертного ценообразования, но вновь заявляют о своей зависимости от рыночного стандарта, заявляя, что такие факторы не являются отдельными подлежат компенсации, но должны рассматриваться в рамках анализа сопоставимости.
Экономика АЛП
Отправной точкой любого анализа трансфертного ценообразования, включающего АЛП, должна быть их идентификация. Восприятие того, что LSA доступны для MNC, часто может быть необоснованным, особенно потому, что решение MNC разместить свои производственные или сервисные операции в Индии и / или Китае может быть вызвано в большей степени давлением конкуренции со стороны рынков, которые требуют от них снижения затрат просто для того, чтобы остаются в бизнесе, чем перспектива получения выгоды от LSA. Очевидно, что в таких случаях экономия на местоположении передается конечным потребителям компании и не гарантирует каких-либо дальнейших изменений в действующих соглашениях о трансфертном ценообразовании. Только в определенных случаях LSA приводят к ренте за местоположение, которая фактически сохраняется внутри MNC.
Предполагая, что LSA приводят к ренте за местоположение, в процессе количественной оценки ренты следует принимать во внимание чистую выгоду для MNC, признавая выгоды и потери, которые могут быть присущи операциям в развивающейся стране. Выгоды могут проявляться в низких затратах на вводимые ресурсы, специализированной квалифицированной рабочей силе, государственных субсидиях, экономии от масштаба и более низких экологических стандартах.На стороне рынка конечного продукта преимущества могут принимать форму более высокого спроса на брендированные продукты, что приводит к надбавкам к цене, входным барьерам, ограничивающим конкуренцию, или уникальным характеристикам потребителей на рынке, которые облегчают компаниям продажу продуктов на этих рынках. .
Эти преимущества могут быть компенсированы экономическими затратами, такими как более высокие транспортные расходы, более высокие гарантийные расходы, более высокая стоимость капитала, экономические затраты на управление операциями в удаленном месте и более высокие косвенные затраты на ведение бизнеса. Количественная оценка арендной платы за местоположение должна основываться на тщательном рассмотрении как преимуществ, так и недостатков работы на этих рынках. Между прочим, и Индия, и Китай признали наличие отклонений при количественной оценке LSA.
После количественной оценки арендной платы за местоположение следующим шагом анализа является распределение этой арендной платы между сторонами, участвующими в генерировании такой арендной платы. Относительная переговорная сила признана ключевым фактором для такого распределения. В отсутствие сопоставимых сторонних источников, дающих указания о том, как такие переговорные возможности проявляются в рыночных сделках, концепции теории переговоров в экономике предоставляют полезные рекомендации для определения того, как третьи стороны будут разделять такую прибыль.
Несколько важных факторов влияют на исход переговорной ситуации:
- Временная стоимость денег: переговорная сила одной стороны тем больше, чем она терпеливее по сравнению с другим переговорщиком. При прочих равных условиях, если все субъекты в таблице переговоров одинаково оценивают стоимость ожидания (т. Е. Текущая стоимость будущего дисконтируется по одинаковой ставке для всех сторон), результат, скорее всего, будет единым. где каждая организация будет делить арендную плату за помещение поровну.
- Риск срыва: в процессе переговоров стороны могут почувствовать, что переговоры могут привести к разногласиям из-за некоторых внешних и неконтролируемых факторов. Например, пока две фирмы договариваются о том, как разделить прибыль от новой технологии, сторонняя фирма может обнаружить более совершенную технологию, которая сделает их технологию устаревшей. Точное распределение чистой прибыли между организациями будет зависеть от их относительной степени нетерпения (как описано выше) и от их относительной степени неприятия риска.
- Внешние опционы: Ключевой принцип заключается в том, что внешний опцион организации увеличивает ее переговорные позиции тогда и только тогда, когда внешний опцион является достаточно привлекательным; если он недостаточно привлекателен, то не повлияет на исход торга. Это так называемый принцип внешних опционов (OOPS).
- Роль приверженности: Во многих переговорных ситуациях стороны часто предпринимают действия до и / или во время переговорного процесса, которые частично обязывают их придерживаться некоторых стратегически выбранных переговорных позиций (или «требований»).Эти обязательства являются частичными в том смысле, что они могут быть отменены, но отзыв частичного обязательства (отказ от своих требований) может быть дорогостоящим. Наличие таких обязательств (например, долгосрочного контракта на поставку с другим членом MNC) может повлиять на то, как распределяется арендная плата за местоположение.
- Асимметричная информация: могут быть случаи, когда одна организация имеет доступ к релевантной информации, важной для бизнеса, а другая — нет; такая информационная асимметрия также повлияет на исход переговоров.
Полезный обзор некоторых из этих концепций см. В «Нетехническом введении в теорию переговоров» Абхиная Муту, WORLD ECONOMICS, Vol. 1, No. 2, April – June 2000.
Часто трудно утверждать, что экономия от местоположения должна начисляться за счет компании MNC, расположенной в стране с низкими издержками, потому что предприниматель, владеющий нематериальными активами, часто имеет больше возможностей, чем организация, расположенная в стране с низкими издержками, что снижает ее переговорные позиции, чтобы сохранить любую экономию местоположения, которая может существовать.
Позиция Индии в отношении LSA
В течение последних нескольких лет налоговые органы Индии подчеркивали, что часть любых LSA должна поступать на счет индийской организации и облагаться налогом в Индии. Однако они еще не объявили или не применили систематический подход к идентификации и количественной оценке LSA.
Агрессивная позиция индийских налоговых органов по этому вопросу очевидна из их материалов для Руководства ООН по трансфертному ценообразованию. Представление Индии начинается с утверждения, что Индия обеспечивает не только экономию местоположения, но и другие LSA, такие как доступ к высокоспециализированной квалифицированной рабочей силе и знаниям; доступ и близость к растущему местному / региональному рынку; большая клиентская база с повышенной покупательной способностью; превосходная информационная сеть; превосходная дистрибьюторская сеть; стимулы; и рыночные премии.
В индийской главе руководства говорится без особого обоснования: «Индийское управление трансфертного ценообразования считает, что можно использовать метод разделения прибыли для определения рыночного распределения сбережений и арендной платы в случаях, когда сопоставимые неконтролируемые транзакции недоступны «. Это довольно агрессивная позиция, без особого отношения к тому, как такой подход может быть применен. В материалах Индии также говорится, что трансфертные цены, защищаемые с помощью местных сопоставимых компаний, не учитывают выгоды от экономии места.Налоговый департамент Индии уже проиграл эту последнюю позицию в Апелляционном суде по подоходному налогу, первом судебном уровне, на котором в Индии обсуждаются дела о подоходном налоге.
Желание включить экономию местоположения в индийскую прибыль неоднократно высказывалось представителями правительства Индии на семинарах, форумах, при оценке налогов и обсуждениях APA. Тем не менее, авторы не встретили ни одного случая, когда индийское правительство преуспело в количественной оценке экономии на месте и аргументировало бы, что она должна начисляться индийскому юридическому лицу.
Позиция Китая в отношении LSA
Государственное налоговое управление Китая (SAT) впервые официально выразило свою точку зрения на экономию мест в Guo Shui Han [2009] No. 106 и на рыночные надбавки в Guo Shui Han [2010] No. 84. По мнению SAT, многие иностранные корпорации должны иметь более высокую норму прибыли из-за экономии места и / или рыночных премий из-за более низкой стоимости и более высоких продажных цен в Китае. В последние годы SAT уделяет особое внимание автомобильной, фармацевтической промышленности и индустрии роскоши из-за важности LSA в этих отраслях.
SAT недавно использовала LSA (и другие аргументы) при аудите трансфертного ценообразования. Например, китайская дочерняя компания иностранной компании решила скорректировать свой подоходный налог на сумму более 100 миллионов юаней в течение 10 лет. АЛП также использовались при саморегулировании, которые аналогичны проверкам трансфертного ценообразования, хотя и не являются официальными с юридической точки зрения и проводятся государственными налоговыми бюро. SAT также использовала LSA в двусторонних делах APA, особенно в переговорах с Национальным налоговым управлением Японии.
Китайские суды рассмотрели очень мало дел о трансфертном ценообразовании, и ни одно из них не связано с АЛП.
По мнению SAT, китайские компании должны получить большую часть, если не все, LSA. Но до этого момента SAT не предлагал приемлемого подхода к распределению выгод от LSA.
Предложения и предполагаемое будущее развитие
В соответствии с руководящими принципами трансфертного ценообразования ОЭСР, экономия мест должна распределяться на основе относительных переговорных полномочий, но руководящие принципы расплывчаты относительно распределения выгод.Несмотря на то, что в руководящих принципах ОЭСР не упоминаются рыночные надбавки, это важный вопрос — по крайней мере, для Китая — и его также следует принимать во внимание.
Важный вопрос — как оценить и выделить LSA. Расчет LSA может быть не слишком сложным, если будут приняты во внимание все отклонения от местоположения и такие факторы, как таможенные пошлины. Кроме того, необходимо использовать косвенные подходы, особенно для экономии места, из-за трудностей с использованием прямых подходов и необходимости повторять процедуру каждый год.Трудность, скорее, состоит в том, как правильно распределить соответствующие сбережения / премии.
Существует несколько подходов к распределению экономии местоположения. Один из них — использование сопоставимых отечественных или региональных компаний. Но в некоторых странах, например, в Китае, мало отечественных публичных компаний. Другая потенциальная проблема заключается в том, что, по мнению налоговых органов, отдельные сопоставимые компании недостаточно сопоставимы по функциям, рискам и продуктам. Но одно можно сказать наверняка: экономию местоположения нельзя оценить только на основе экономии средств, потому что некоторая экономия перекладывается на клиентов.
Оценить и распределить рыночные премии сравнительно легче. Если налогоплательщики принимают во внимание разницу в продажных ценах в Китае / Индии и развитых странах, а также другие соответствующие факторы (например, таможенные пошлины), рыночная премия может быть обоснованно оценена. Трудность здесь по-прежнему связана с сопоставимыми компаниями, особенно в Китае, потому что очень мало публичных дистрибьюторов. Для производства деталей по той же причине было бы разумно распределять рыночную надбавку на основе соответствующих затрат двух компаний, скажем, собственных производственных затрат китайско-индийского предприятия и стоимости важных деталей иностранным предприятием? Результат может быть не совсем точным, но, по крайней мере, разумным.
Ключевым моментом в ближайшем будущем является взаимодействие с налоговыми органами, чтобы поделиться с ними этими позициями и предложить разумные способы оценки и распределения LSA.
Биография | ||
| | Шанто Гош Старший директор и главный экономист Г-н Гош является партнером по трансфертному ценообразованию в Deloitte India. Он недавно переехал в США и живет в Бостоне. Шанто обладает более чем 13-летним опытом трансфертного ценообразования, шесть из них — в США. Г-н Гош консультировал клиентов в области биологических наук, технологий (включая средства массовой информации и телекоммуникации) и автомобилестроения. Он принимал активное участие в оказании помощи клиентам в разработке их глобальной политики трансфертного ценообразования и документации, а также реализовал ряд крупномасштабных проектов глобального планирования и реструктуризации цепочки поставок.Он также основал и успешно основал Центр трансфертного ценообразования Deloitte в Индии, который поддерживает глобальную сеть Deloitte в проведении глобальных исследований документации для транснациональных компаний. Г-н Гош отмечен в рейтинге ведущих мировых консультантов по трансфертному ценообразованию Euromoney Legal Media Group. Он также был приглашенным лектором в IBFD и членом редакционной коллегии журнала International Taxation . Он часто выступает на международных конференциях по всему миру и опубликовал ряд громких статей. Помимо своего опыта консультирования, г-н Гош работал преподавателем в Гарвардском институте международного развития и преподавателем финансов и экономики развития в Калифорнийском университете в Беркли. Образование |
Биография | ||
| | Wei Shu Deloitte China Вэй Шу — ведущий экономист практики трансфертного ценообразования Deloitte, Китай. Обладая более чем 15-летним опытом профессионального трансфертного ценообразования, он проработал семь лет в Вашингтоне, округ Колумбия, Лос-Анджелесе и Кремниевой долине, прежде чем он присоединился к офису фирмы в Шанхае в июне 2002 года. Шу помогал многочисленным транснациональным компаниям в различных отраслях промышленности. как в США, так и в Китае с одновременной документацией по трансфертному ценообразованию, проверками трансфертного ценообразования налоговыми органами, предварительными соглашениями о ценообразовании, а также трансфертным ценообразованием / налоговым планированием, ориентированным на соблюдение и эффективность.Среди его клиентов — крупные банки и компании в сфере высоких технологий, текстиля и одежды, автомобилей, электроники, химикатов, фармацевтики, предметов роскоши, бизнес-услуг, спортивных товаров, продуктов питания и напитков, а также ряд очень крупных контрактных производителей. Он был главным экономистом китайской группы по первому двустороннему соглашению о предварительном ценообразовании в Китае. Как один из ведущих и наиболее опытных экономистов по трансфертному ценообразованию в мире, говорящий по-китайски, Шу часто выступает по вопросам трансфертного ценообразования в Китае и опубликовал множество статей в Отчете о трансфертном ценообразовании BNA и других журналах по трансфертному ценообразованию / международному налогообложению. Шу имеет степень бакалавра искусств. получил степень доктора экономических наук в университете Фудань в Китае и получил степень доктора философии. Имеет степень бакалавра экономики (мелкие финансы) в Мэрилендском университете в Колледж-Парке. |
Биография | ||
| | Рахул Томар Старший директор Рахул в настоящее время является старшим директором по трансфертному ценообразованию в офисе Deloitte в Дели.Он возглавлял группу трансфертного ценообразования Deloitte в Филадельфии до переезда в Индию в октябре 2012 года. У него более 11 лет опыта работы в сфере трансфертного ценообразования, в основном в США, и еще четыре года он занимался оценкой и ценообразованием. аналитическая и переговорная работа. Рахул руководил соглашениями о трансфертном ценообразовании, включающими планирование, документацию и обсуждение противоречий, в более чем дюжине отраслей, включая здравоохранение, промышленные товары, технологии и телекоммуникации.Его специализация — оказание помощи клиентам в планировании трансфертного ценообразования, часто охватывающем сложные структуры трансфертного ценообразования, включающие анализ интеллектуальной собственности, реструктуризацию и преобразование юридических лиц. Рахул также руководил глобальными проектами по документации, координируя свои действия с коллегами из Deloitte более чем в десятке стран. Он является соавтором ряда статей по трансфертному ценообразованию, опубликованных в международных торговых журналах, таких как «Отчет о трансфертном ценообразовании» и «Международный журнал трансфертного ценообразования», а также выступал на ряде семинаров и форумов. Образование
|
Материал на этом сайте предназначен для финансовых организаций, профессиональных инвесторов и их профессиональных консультантов. Это для информации. Пожалуйста, прочтите наши Положения и условия и Политику конфиденциальности перед использованием сайта.Все материал подлежит строгому соблюдению законов об авторском праве.
© 2021 Euromoney Institutional Investor PLC. Для получения помощи см. Наш FAQ.
Поделиться статьей
Анализ: Китай, Пакистан и Индия борются за место в новой Большой игре Афганистана
23 августа (Рейтер) — Российская и Британская империи сражались за Афганистан в 19 веке, а Соединенные Штаты и Советский Союз — в 20-м.По мере того, как Талибан берет верх в этой стратегической стране, не имеющей выхода к морю, новая Большая игра берет под свой контроль Пакистан, а его союзник Китай стремится укрепить свою власть в регионе.
Пакистан имеет тесные связи с талибами и обвиняется в поддержке исламистской группировки в ходе борьбы с поддерживаемым США правительством в Кабуле — обвинения Исламабад отвергает. Когда на прошлой неделе талибы захватили Кабул, премьер-министр Пакистана Имран Хан сказал, что афганцы сломали «оковы рабства».
В то время как «Талибан» обсуждает свою модель правительства, СМИ сообщают, что в этом замешаны некоторые пакистанские официальные лица.
Представитель министерства иностранных дел в Исламабаде заявил, что Пакистан хочет всеобъемлющего политического урегулирования в Афганистане, которое обеспечило бы мир и стабильность в регионе, но добавил, что «ключевая роль остается за афганцами».
Китай, ранее не участвовавший в Афганистане, но находившийся в прочном союзе с Пакистаном, протянул «Талибану» оливковую ветвь, соблазнившись минеральными богатствами страны, в том числе большими запасами лития, ключевого компонента для электромобилей. Китай также рассматривает возможность дополнительной безопасности на своем узком сухопутном пути через горы Каракорум в Пакистан.
А еще есть Индия — давний враг Пакистана, который более года находится в военном противостоянии с Китаем вдоль своей спорной границы. Индия была ключевым сторонником свергнутого режима в Кабуле, и по мере того, как Пакистан и Китай становятся ключевыми игроками в Афганистане, управляемом талибами, нервозность Нью-Дели нарастает.
Китай, тем не менее, заявляет, что его главная цель в контакте с талибами — защитить свой западный регион Синьцзян от боевиков, выступающих против Пекина, Исламского движения Восточного Туркестана (ETIM), которые могут искать убежища в Афганистане.
«В то время как Пакистан, возможно, думает об использовании Афганистана против Индии, это не обязательно относится к Китаю», — сказал Чжан Ли, профессор южноазиатских исследований в Сычуаньском университете.
«Сейчас главная забота Китая заключается в том, чтобы Талибан … построил инклюзивный и умеренный режим, чтобы терроризм не перекинулся на Синьцзян и регион. Любые другие расчеты, кроме этого, еще предстоит увидеть».
Правительство США заявляет, что ETIM больше не существует как формальная организация, а вместо этого представляет собой широкий ярлык, который Китай использует для подавления различных мусульманских этнических групп, включая уйгуров, в своем регионе Синьцзян.Китай отрицает все обвинения в злоупотреблениях.
Китай рискнул дать Талибану две вещи, необходимые для управления Афганистаном: дипломатическое признание и столь необходимую инфраструктуру и экономическую помощь, сказал Брахма Челани, профессор стратегических исследований Центра политических исследований в Нью-Дели.
«Оппортунистический Китай наверняка воспользуется открывшимися возможностями для стратегического вторжения в богатый полезными ископаемыми Афганистан и углубления своего проникновения в Пакистан, Иран и Среднюю Азию», — сказал он.
ГОРЬКИЕ ВОСПОМИНАНИЯ
В Пакистане было много аплодисментов в связи с замешательством Индии в связи с поворотом событий, сказал Раза Ахмад Руми, политический обозреватель, преподающий в колледже Итака в Нью-Йорке. Две страны вели три войны с тех пор, как они стали независимыми государствами, когда субконтинент был разделен в 1947 году.
«Ликование в Пакистане, засвидетельствованное в социальных сетях и на экранах телевизоров, было в значительной степени связано с ослаблением индийского влияния, как считали традиционные политические круги (Афганистан «Тесные связи президента Ашрафа Гани с Индией представляют собой угрозу», — сказал Руми.
У Индии горькие воспоминания о предыдущем пребывании у власти Талибана с 1996 по 2001 год и о связях этой группировки с Пакистаном.
Самолет Indian Airlines был угнан в 1999 году и в конечном итоге приземлился в Кандагаре на юге Афганистана. Нью-Дели освободил трех высокопоставленных пакистанских боевиков в своих тюрьмах в обмен на возвращение пассажиров, а «Талибан» разрешил угонщикам и освобожденным заключенным отправиться в Пакистан.
«Наша позиция сегодня — приспосабливаться к реальности.Мы должны вести долгую игру в Афганистане. У нас нет непрерывной границы, но у нас есть там ставки «, — сказал Джаянт Прасад, бывший посол Индии в Кабуле.
За последний год, когда талибы стали доминирующей силой, и в Дохе, Индия, начались переговоры при посредничестве США. По словам дипломатических источников в Нью-Дели, дипломаты открыли линию для переговоров.
«Мы ведем переговоры со всеми заинтересованными сторонами», — сказал один из них, но не захотел вдаваться в подробности обсуждений.Дома критиковали за то, что Индия положила все свои яйца в корзину правительства Гани, когда Соединенные Штаты сами начали переговоры с талибами, и что Нью-Дели оставил их слишком поздно.
«НЕ ПОВТОРНЫЙ»
Тем не менее, Индия как крупный экономический игрок может быть привлекательной для «Талибана», стремясь избежать чрезмерной зависимости от Китая, сказал источник.
У Индии есть проекты развития в каждой из 34 провинций Афганистана, малых и больших, включая построенное ею здание парламента в Кабуле, которое было захвачено вооруженными оружием талибами после вторжения в город на прошлой неделе.
Майра Макдональд, автор трех книг о Южной Азии и бывший журналист Reuters, сказала, что, хотя захват талибами стал неудачей для Индии, для Нью-Дели игра еще не закончилась.
«Это не повторение прошлого. На этот раз все будут гораздо осторожнее, чтобы позволить исламистскому терроризму в Афганистане взорваться, как в дни до 11 сентября».
«Плюс в относительном выражении Индия на этот раз экономически намного сильнее Пакистана».
Высокопоставленный член движения «Талибан» сказал Рейтер, что обедневшему Афганистану нужна помощь стран региона, включая Иран, а также США и Россию.
«Мы ожидаем, что они помогут нам, поддержат наших людей, особенно сектор здравоохранения и особенно деловой сектор и горнодобывающий сектор», — сказал Вахидулла Хашими, который имеет доступ к процессу принятия решений группой.
«Наша работа — убедить их принять нас».
Дополнительный отчет Джебрана Пешимана; Под редакцией Раджу Гопалакришнана
Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.
Бангалор, Индия | Карьера | Популярные места
Бангалор — второй по темпам роста крупный мегаполис Индии.Будучи технологическим центром страны, ее часто называют «Силиконовой долиной Индии». Город очень космополитичен и известен приятным климатом в течение всего года, а также местной кухней, которая отражает разнообразие людей и культур Бангалора.
Расположенный в районе Уайтфилд, предпочтительном месте для компаний, занимающихся информационными технологиями, наш Индийский глобальный бизнес-центр (GBC) предоставляет услуги филиалам ExxonMobil по всему миру, включая обслуживание клиентов, бизнес-поддержку, ИТ-поддержку, техническую поддержку для проектов по разведке и переработке нефти и операции и многое другое.
В том же здании, что и наш GBC в Бангалоре, находится наша химическая организация ExxonMobil India. В качестве поставщика услуг и маркетингового агента для других аффилированных лиц ExxonMobil наша Индийская химическая организация облегчает импорт для индийских клиентов и обеспечивает бизнес-анализ и поддержку в развитии наших бизнес-направлений по всему миру. Также по соседству находится наш Бангалорский научно-исследовательский технологический центр (BRDTC), который специализируется на комплексных испытаниях полимеров и разработке приложений для клиентов.
Наши предприятия в Бангалоре — отличное место для работы; мы реализуем интересные проекты вместе с партнерами со всего мира. Сотрудничество в этой динамичной среде каждый день ставит новые задачи и способствует постоянному развитию навыков и личностному росту.
Мы ищем студентов, выпускников и опытных специалистов, готовых воспользоваться этими возможностями. Мы можем нанять на следующие должности:
- Глобальное планирование
- Продажи и развитие бизнеса
- Управление поставщиками
- Обучение доставке
- IT / разработка программного обеспечения
- Закупки
- Выставление счетов / выставление счетов
- Инженерная технология эксплуатации
- Вычислительная техника