Как перевозить велосипед на самолете

Путешествия на велосипеде сложно представить без «подброса» на самолетах. Непричастных людей иногда удивляет сама возможность везти байк по воздуху. В аэропортах подходят, интересуются. Начинающих же смущает мнимая сложность данного мероприятия. Эта статья призвана рассеять сомнения и внести ясность.

Еще пару десятков лет назад такие услуги не практиковались, и каждый работник регистрации сам решал, пускать вас в самолет с великом или нет. Тогда можно было провезти свой байк в счет багажа, не платя ни одного лишнего цента. Но можно было и остаться в аэропорту, если ретивый сотрудник посчитал ваш груз слишком негабаритным.

На сегодняшний день почти все авиакомпании позволяют перевозить на борту их самолетов спортивный инвентарь: доски для серфинга, кайтинга, лыжи и самое главное — велосипеды. На эту услугу распространяется отдельный тариф, весьма высокий. Однако это того стоит, и все больше людей летают по Европе и всему миру с великами.

Главный вопрос, как сохранить велосипед от повреждений при перевозке. Меньше всего хотелось бы обнаружить в аэропотру чужой страны поломанный вел, потому что все твое путешествие завязано на автономность, а в данном случае придется как-то транспортировать байк к веломеханику.

Жесткий кейс для перевозки велосипеда

Итак, чем более жесткая упаковка, тем меньше риск повреждений. Существуют специальные жесткие ящики для перевозки велосипедов, ими как правило, пользуются шоссейные велокоманды при перелетах.

Кейсы могут быть пластиковыми или карбоновыми, стоят они в диапазоне 100-400 евро, в зависимости от веса и прочности.

Альтернатива жесткому кейсу

Для обычных велотуристов вариант с кейсом не подходит: во-первых, цена кусается, а во-вторых — что вы будете делать с ним по прилету? Куда пристроить здоровенный ящик на время вашего велопохода? А если вы прилетаете, скажем, в Барселону, едете на велосипеде до Мадрида, и оттуда вылетаете домой, то что тогда?

Поэтому велосипед можно упаковать в картонную коробку, в которой он продается. Зайдите в любой веломагазин, вам найдут коробку под любой размер. Придется снять переднее колесо, педали и повернуть руль параллельно раме.

Больше ничего делать не нужно, почти полная гарантия, что велик переживет перелет без последствий. Пустую коробку оставите на помойке в аэропорту. Сложность вызовет обратный полет, придется потратить последний день на поиск веломагазина в чужом городе, чтобы опять обрести картонную коробку. Вдобавок, непонятно, как ее транспортировать в аэропорт, который почти всегда находится в десятках километров от города. Теряется автономность.

Чехол для перевозки велосипеда

Поэтому почти все велотуристы пакуют велики в специальные чехлы. Чехол хоть и весит дополнительные пару килограмм, но он всегда при себе, его можно подстилать под палатку, в него можно, в конце концов, завернуться, если станет очень холодно ночью.

Чехлы, от дешевых до дорогих, можно посмотреть здесь.

Что положить в чехол с велосипедом

Если вы летите лоукостером, не переплачивайте за дополнительную сумку, упаковывайте палатку, спальники и одежду в чехол вместе с байком. Это не очень приветствуется авиакомпаниями, но на практике я еще не встречал проблем, если общий вес велоупаковки не превышает лимита (как правило 30кг). Одеждой можно обернуть раму на всякий случай, чтобы не поцарапалось лакокрасочное покрытие велосипеда.

Как упаковать велосипед в чехол для перевозки на самолете

• Снимите задний переключатель вместе с петухом, примотайте его к перьям рамы скотчем или изолетной. Если этого не сделать, то вероятность того, что петух (то, на чем держится переключатель) будет погнут или сломан, стремится к единице. Найти новый петух, который имеет свою конфигурацию под каждую раму, в чужой стране будет очень сложно. Поэтому всегда снимайте переклюк, даже если перелет короткий и грузчики обещают быть аккуратными.

• Если на велосипеде дисковые тормоза, то обязательно снимйте тормозные роторы. Это довольно нудное занятие, но роторы гарантированно гнутся в процессе транспортировки, если их оставить на колесах. Если тормоза гидравлические, то не забудьте поставить между колодками калипера пластиковую проставку, чтобы тормоз не мог сжаться от случайного нажатия на ручку.

• Нужно вставить пластиковую проставку между перьями вилки, чтобы она не погнулась, если сверху вашего велочехла заботливые грузчики положат десять чемоданов.

• Снимите педали и вкрутите их с обратной стороны. Если их оставить, то они просто порвут велочехол и попортят чужие чемоданы. Правила перевозки, кстати, также обязывают их снимать.

• Ослабьте вынос руля и поверните руль параллельно раме. Это ясно и без комментариев.

• Спустите давление в шинах. Это довольно дурацкий пункт, потому что его приходится выполнять из-за требований аэропортных сотрудников. Якобы из-за падения давления в самолете могут лопнуть шины, но это довольно фантастическая ситуация. На практике накачка колес это лишняя операция при сборке. К тому же, нужен хороший насос, чтобы загнать достаточное давление в шоссейную резину.

Вот в целом и все, ничего сложного. Продумайте сами, как лучше запаковать байк для лучшей сохранности. В принципе, если выполнить все перечисленные пункты, то не нужен даже чехол: велосипед для сохранности можно просто обернуть пластиковой пленкой или мусорными пакетами. Но в этом случае упаковать с байком палатку и прочее не получится.

 

Нужно ли платить отдельно за перевозку велосипеда в самолете

Всегда старайтесь заказывать билет на самолет вместе с дополнительным местом для байка. Как правло, на сайте авиакомпании это возможно, главное — будьте внимательными и читайте условия. Если на сайте нельзя сразу оплатить спортивный инвентарь, то позвоните в авиакомпанию, и указав свой рейс, предупредите их о негабаритном багаже. В противном случае при посадке в аэропорту вам могут отказать.

Сдается спортивный инвентарь отдельно от обычного багажа. Встаньте в очередь на регистрацию вашего рейса, вместе с упакованным велосипедом. Когда дойдет ваша очередь, работница check-in наклеит на чехол бирки и отправит вас туда, где принимают негабарит.

Также и в аэропорту назначения не ждите получения велика на ленте для общего багажа — он туда просто не поместится. Ищите Outsize luggage (негабаритный багаж), грузчики вынесут ваш байк через минут двадцать.

Еще один совет: старайтесь не использовать плотные стыковочные рейсы, если не хотите оказаться в аэропорту без велика, потому что при малейшей задержке багаж просто не успевают перебросить с самолета на самолет.

Его привезут на следующий день, но что вы будете делать сегодня? Чем меньшее время между стыковками, тем больше вероятность такого исхода.

К сожалению, с каждым годом цены на провоз велосипеда растут. В 2007 году я платил на RyanAir 20 евро за провоз в один конец, сейчас это стоит 50 евро. Другие авиакомпании взымают примерно такую же плату. Да, дорого, но оно того стоит, зачастую других способов добраться до европейской страны нет.

Ехать на собственной машине не вариант, как мне кажется. Теряешь несколько дней за рулем, и в результате платишь больше, чем заплатил бы за самолет.

Могу только посоветовать моим читателям путешествовать по разным странам на велосипеде. Современная глобализация стирает границы, практически вся Европа доступна в трех-четырех часах на самолете. Открываются потрясающие горизонты, которых вы никогда не увидите, путешествуя по своей стране. Новые люди, новая культура, новые ландшафты.

  Читать также:

Чтобы не потерять этот сайт из виду: пройдите по ссылке  — вы получите извещение о выходе новой статьи на емейл. Никакого спама, отписаться можно в пару кликов.  

Сказать спасибо за статью можно репостом в Фейсбуке или Вконтакте:

Как перевозить велосипед в самолете: упаковка, советы, видео

На первый взгляд кажется, что взять с собой велосипед слишком хлопотно и дорого. Но не все так страшно, как может показаться. В большинстве случаев можно перевезти велосипед в самолете бесплатно или доплатить небольшую сумму. Да, придется научиться частично разбирать велосипед, правильно его упаковывать и разобраться в правилах авиакомпании, но впечатления стоят того. Читайте нашу статью и убедитесь, что в перевозке велосипеда на самолете нет ничего страшного.

Виды упаковки велосипеда для перевозки самолетом

Виды упаковки для перевозки велосипеда в багаже самолета:

• Жесткие кейсы (кофры)
• Полужесткие чехлы
• Тканевые чехлы
• Картонные коробки

Жесткие кейсы (кофры)

Жесткие кейсы для велосипеда — надежная защита от повреждений. Однако, это самый тяжелый и дорогой вид упаковки. Кейсы подходят для перевозки легких карбоновых велосипедов и когда есть место для хранения большого кофра. Для велопутешествий выбирайте более компактный вид упаковки.

Жесткий кофр для перевозки велосипеда. Источник: thule.com

Плюсы	Минусы
Надежно защищают велосипед от повреждений	Вместе с велосипедом и инвентарём могут не вписаться в норму провоза багажа по весу
Части велосипеда крепятся ремешками и не болтаются в кейсе	Не подходят для велопутешествий, когда старт и финиш в разных городах. Придётся искать место хранения, отправлять домой или в город следующего перелёта
Есть колесики как у чемодана	Самый дорогой вид упаковки (от 500$)

Полужесткие чехлы

Полужесткие чехлы легче кейсов, компактно складываются для удобства хранения. Жесткий кейс может весить до 17 кг без велосипеда, полужесткие кейсы весят до 10 кг.

Полужесткий чехол для перевозки велосипеда. Источник: fillari.blogspot.com

Плюсы	Минусы
Изготавливаются из ткани со вставками из плотного материала	Вмещают велосипед только в полностью разобранном виде
Есть колесики как у чемодана	По стоимости соизмеримы с жесткими кейсами
Легче жестких кейсов

Тканевые чехлы для велосипеда

Плюсы	Минусы
Легкий и компактный	Не оборудован колесиками: придется носить
Можно не снимать колеса	Не защищает велосипед от повреждений
Дешевле жестких кейсов и полужестких чехлов

Картонные коробки от велосипедов или телевизоров

Картонная коробка — легкий (около 4 кг), дешевый и безопасный способ упаковки велосипеда. С коробками летают большинство велопутешественников, потому что их можно выбросить после прибытия, а перед отъездом взять новую в веломагазине. В крайнем случае можно собрать самодельную велокоробку из картона.

Картонные коробки для перевозки велосипеда. Источник: exploringwild.com

Плюсы	Минусы
Легкие	Не оборудованы колесиками и ручками. Тяжело носить
Необходимо снять только переднее колесо	Не предусмотрена фиксация велосипеда внутри. Придется заполнить пустоты чем-то мягким: одеждой, пенопластом
Бесплатные: можно получить в спортивном магазине	Не защищают от сильных ударов, может порваться или промокнуть
По прилете можно выбросить

 

 

Как упаковать велосипед для перевозки в самолете

Если перевозите велосипед не в жестком кейсе, вам понадобятся:

• Пластиковые стяжки для фиксации деталей внутри коробки
• Скотч
• Изоляция для труб, подложка для ламината, кусочки картона для защиты от повреждений
• Попросите в веломагазине транспортировочную защиту тормозных дисков, вилки, петуха и переключателей.

Независимо от вида упаковки велосипед нужно разобрать. Не забудьте взять с собой инструмент для разборки и сборки велосипеда. Упакуйте его вместе с велосипедом, потому что шестигранники запрещено проносить в салон.

• Снимите педали, скрепите их вместе и прикрепите к раме. Поверните шатуны в горизонтальное положение
• Снимите седло или опустите его в нижнее положение
• Снимите руль и прикрепите боком к раме
• Снимите колеса или только переднее колесо, со снятого колеса не забудьте снять ось
• Выкрутите ось из переднего колеса и положите в мешочек вместе с остальными мелкими деталями
• Если у велосипеда гидравлические тормоза, вставьте проставку между колодками
• Чтобы вилка не согнулась, вставьте в неё распорку. При необходимости (если велосипед не помещается в коробку) снимите вилку
• Защитить раму от царапин можно изоляцией для труб или мягкой подложкой под ламинат
• Снятые части велосипеда прикрепите к раме стяжками
• Слегка приспустите колёса. При повышении давления на высоте они могут лопнуть
• Поместите велосипед в коробку. Внутрь положите другой спортивный инвентарь: шлем, обувь, насос и прочее
• Пустое пространство в коробке заполните чем-то мягким, чтобы содержимое не двигалось
• Коробку обмотайте скотчем. Сделайте ручки из скотча

 

 

Как подготовиться к полёту с велосипедом

Продумайте, как будете добираться до аэропорта и обратно. Заранее узнайте о возможности вызвать такси универсал или минивен, воспользуйтесь трансфером от отеля, шаттлом или автобусом аэропорта.

Некоторые важные советы для перелетов с велосипедом:

• Всегда берите с собой скотч и окончательно упаковывайте велосипед в аэропорту. При проверке багажа вас могут попросить открыть коробку и показать содержимое.
• Не кладите в коробку батарейки, газовые баллоны и жидкости. Их запрещено сдавать в багаж.
• Пишите свои контактные данные и информацию о рейсе на коробке и раме велосипеда.
• Всегда проверяйте велосипед на повреждения перед прохождением таможни, чтобы при необходимости привлечь к ответственности авиакомпанию.
• Прочитайте правила провоза спортивного инвентаря на официальном сайте авиакомпании или уточните по телефону.
• Узнайте, на каких условиях авиакомпания перевозит негабаритный груз: за доплату или бесплатно дополнительно к остальному багажу. Уточните условия пересадки.
• Имейте с собой распечатку или ссылку на документ правил авиакомпании. На стойке регистрации сотрудники не всегда хорошо знают правила, у вас должны быть аргументы. Если у вас стыковочный рейс, изучите правила обеих авиакомпаний.
• Рассчитайте габариты багажа: сложите длину, ширину и высоту и сверьтесь с правилами авиакомпании.
• Заранее взвесьте багаж, чтобы быть готовыми доплатить за перевес или перераспределить вещи.
• Сообщите авиакомпании о перевозке велосипеда за 24-48 часов до вылета.
• Приезжайте в аэропорт минимум за 3 часа до вылета, чтобы успеть зарегистрироваться, сдать обычный багаж и найти стойку негабаритного багажа. Вас могут попросить распечатать коробку, это тоже займёт время.
• В аэропорту попросите, чтобы ваш груз пометили как хрупкий («Fragile»).

Источник: exploringwild.com

Правила авиакомпаний по перевозке велосипедов 2020

Тщательно выбирайте авиакомпанию для перелета с велосипедом. Одни авиакомпании перевозят велосипеды бесплатно, если они вписываются в норму бесплатного провоза багажа. Другие берут плату за провоз спортивного снаряжения. Перед покупкой билетов проверьте более дорогие тарифы. Возможно, более дорогой тариф будет выгоднее, чем доплачивать за багаж на дешевом.

Авиакомпании описывают правила провоза велосипеда в разделах «Негабаритный багаж» или «Спортивное снаряжение». Они отличаются, но есть некоторые общие правила по упаковке велосипеда:

• Снять колёса (или переднее колесо) и педали.
• Опустить седло в нижнее положение или снять.
• Повернуть ручки руля параллельно корпусу велосипеда.
• Упаковать велосипед в специальный кофр или картонную коробку.

Мы собрали правила самых популярных авиакомпаний, летающих из и по России. Информация актуальна на 14 августа 2020. Условия часто меняются, поэтому всегда самостоятельно уточняйте действующие условия провоза велосипеда на официальном сайте компании или по телефону.

Аэрофлот / Россия

Велосипед можно провезти бесплатно в рамках нормы бесплатного багажа. Велосипед занимает 1 место багажа, не должен превышать 203 см по сумме 3-х измерений и массы 23 кг или 32 кг (эконом и бизнес соответственно). Негабаритным багажом считается груз весом 32-50 кг и/или с габаритами более 203 см. Перевозку такого груза согласуйте с авиакомпанией за 36 часов до рейса.

Подробнее на сайте Аэрофлота.

Видео Ивана Кунаева о перевозке велосипеда Аэрофлотом. Информация актуальна на 12 марта 2019.

 

Победа

Только платно. Бесплатно разрешено провозить только ручную кладь. Багаж оплачивается дополнительно к билету. На перевозку велосипеда весом до 20 кг в упаковке до 203 см по сумме 3-х сторон установлена фиксированная стоимость. Если вес велосипеда 23-32 кг и габариты более 203 см, он оплачивается как негабаритный багаж. О перевозке велосипеда нужно заранее сообщить авиакомпании.

Подробнее на сайте Победы.

Уральские авиалинии

Велосипед можно провезти бесплатно в рамках нормы бесплатного багажа. Велосипед занимает 1 место багажа, масса не должна превышать 23 кг, а габариты — 203 см по сумме 3-х сторон.

Подробнее на сайте Уральских авиалиний.

Utair

Бесплатно на тарифах «Премиум» и «Бизнес», с доплатой на тарифах «Минимум» и «Оптимум». Вес не более 20 кг, габариты в 3-х измерениях не более 203 см. За дополнительную плату на рейсах в Бухару, Самарканд,Ташкент, Фергану и Душанбе и обратно, независимо от тарифа.

Подробнее на сайте Utair.

S7 Airlines

Велосипед можно провезти бесплатно в рамках нормы бесплатного багажа. Габариты не должны превышать норму для места багажа — до 23 кг в экономе и до 32 в бизнес-классе и не более 203 см в сумме трех измерений (длина — ширина — высота). На некоторых тарифах эконом-класса бесплатный провоз багажа не предусмотрен.

Подробнее на сайте S7.

Nordwind

Велосипед можно провезти бесплатно в рамках нормы бесплатного багажа. Габариты не должны превышать норму для места багажа — до 20 кг и не более 203 см в сумме трех измерений (длина — ширина — высота). О перевозке велосипеда нужно заранее сообщить авиакомпании.

Подробнее на сайте Nordwind.

Lufthansa

Lufthansa перевозит спортивное снаряжение бесплатно, если количество мест и вес не превышают норму бесплатного провоза багажа для вашего класса обслуживания. Перевозка эконом-классом по тарифам Light — только за дополнительную плату. Допустимый вес велосипеда — до 32 кг, а габариты до 280 см. О перевозке велосипеда нужно заранее сообщить авиакомпании.

Подробнее на сайте Lufthansa.

Emirates

Emirates принимает к перевозке велосипед как часть стандартной нормы провоза багажа. Сумма 3-х измерений упаковки не должна превышать 300 см. Масса от 20 до 50 кг, в зависимости от класса обслуживания. Чтобы перевезти велосипед, свяжитесь с авиакомпанией за 24 часа до вылета или ранее. Могут быть особые условия по упаковке.

Подробнее на сайте Emirates.

Turkish Airlines

Бесплатно на рейсах некоторых направлений. На остальных рейсах только за дополнительную плату. Требования к габаритам не установлены, но о размере багажа нужно сообщить по телефону.

Подробнее на сайте Turkish Airlines.

Wizz Air

Только за дополнительную плату, которая зависит от сезона и массы багажа. Велосипед должен быть упакован в чехол, кейс или коробку.

Подробнее на сайте Wizz Air.

---

Занимайтесь спортом, двигайтесь и путешествуйте! Если нашли ошибку или хотите обсудить статью — пишите в комментариях.

Подписывайтесь на нас в Telegram, ЯндексДзен, Вконтакте и Facebook

Самокаты, велосипеды, беговелы, скейтборды

На основании рекомендаций IATA, воздушная перевозка самокатов, приводимых в действие батареей, самокатов с электрическим приводом, на рейсах Utair возможна в зарегистрированном багаже при условии отсутствия в самокате литиевой батареи. Батарею,  емкостью до 160 Ватт-час перевозят в ручной клади.

Самокат или велосипед с встроенной литиевой батареей можно провозить как «опасный груз» через грузовой терминал аэропорта при наличии технической возможности обработки, оформления и перевозки.

На рейсах Utair дети до 12 лет могут провезти детские самокаты, беговелы, велосипеды и скейтборды бесплатно.
Кроме рейсов в Бухару, Самарканд, Ташкент, Фергану и Душанбе и обратно, независимо от тарифа.

Для бесплатной перевозки детских средств передвижения соблюдайте следующие условия: 

1. Билет на ребенка должен быть оформлен по тарифам Минимум или Оптимум.
2. Перевезти бесплатно детские самокаты, беговелы, велосипеды и скейтборды могут  дети в возрасте до 12 лет.
3. Бесплатно перевозятся детские велосипеды, беговелы, самокаты и скейтборды при отсутствии детской коляски. То есть 1 ребенок при отсутствии детской коляски, может провезти с собой 1 единицу бесплатного спортивного инвентаря: либо самокат, либо велосипед, либо беговел, либо скейтборд. 
4. Все средства передвижения должны быть детскими и весить не более 15 кг. в упакованном виде.
5. Все средства передвижения должны быть зарегистрированы на ребенка на стойке регистрации.
6. Самокат (не электрический) можно сдать в багаж на гейте перед входом в самолет,  а велосипеды, беговелы и скейтборды сдаются в багаж на стойке регистрации.
7. Предварительное согласование перевозки детских самокатов (не электрических), беговелов, велосипедов и скейтбордов с Utair не требуется.

Упаковка

Самокаты и беговелы принимаются к перевозке в сложенном виде при наличии упаковки, предотвращающей повреждения — картонная коробка, чехол, кейс.

Велосипед нужно упаковать в специальную бумажную коробку или защитную пленку, чтобы не допустить перемещения вилки переднего колеса, руль закрепите, педали отсоедините. Вес одного места спортивного инвентаря до 20 кг.

Оплата

Бесплатно

1. Для пассажиров с тарифом «Премиум» и «Евробизнес», самокаты, велосипеды, беговелы  перевозится  бесплатно. Вес одного комплекта снаряжения не должен весить больше 20 кг. 
2. Для участников программы «Utair Status» уровня «Gold» и «Silver»  спортивное снаряжение перевозится  бесплатно, если билет оформлен по тарифу Минимум или Оптимум. Вес одного комплекта снаряжения не должен весить больше 20 кг. 
3. Для пассажиров до 12 лет детские самокаты, беговелы, велосипеды и скейтборды перевозится  бесплатно. Вес одного комплекта снаряжения не должен весить больше 20 кг. 
4. Оплате не подлежит превышение габаритов средств передвижения больше 203 см. в сумме 3-х измерений в том, случае, если данная категория багажа везётся как спортивное снаряжение.

Платно

При покупке билета на сайте Utair или в мобильном приложении более чем за 36 часов до вылета рейса оформите дополнительную услугу перевозка велосипеда, беговела или самоката за 1499 ₽ / 25€. 

 

Место покупки	Велосипед, беговел, самокат
При покупке билета или услуги более чем за 36 часов до вылета	1499 ₽ / 20€
При регистрации на рейс на сайте и в мобильном приложении При покупке билета или услуги менее чем за 36 часов до вылета	3500 ₽ / 60€
При регистрации на рейс в аэропорту	3500 ₽ / 60€
Трансфер	Стоимость удваивается

Второй и последующие единицы спортинвентаря оформляются на стойке регистрации по цене 3500 ₽/60 €. Контроль количества единиц спортинвентаря, оформленных на пассажира осуществляется на стойке регистрации.

 

Однако 

Пассажирам с тарифом «Оптимум» можно бесплатно провезти вместо багажа спортивное снаряжение. Важно, чтобы снаряжение занимало 1 место с габаритами до 203 см в сумме 3-х измерений и массой 20 кг.

На рейсах Utair в Среднюю Азию спортивное снаряжение перевозится платно по всем тарифам. Оплатить перевозку спортивного оборудования нужно в аэропорту при регистрации на рейс.

Как перевезти велосипед в самолете в чехле, как упаковать для перевозки велосипед

Несмотря на высокий уровень обслуживания авиакомпаний, в данной сфере услуг наблюдается довольно-таки небрежное отношение к багажу, который перевозят пассажиры. По сути своей это является серьезной проблемой, поскольку есть угроза и вовсе не довезти транспортное средство до места назначения. Причиной этой проблемы может быть небрежное отношение грузчиков к вещам, провозимым в багажном отделении, они могут их ронять с довольно-таки приличной высоты, либо уронить на них какой-то другой тяжелый предмет багажа, либо просто поставить в таком положении, что конструкция будет повреждена. Ни аэропорт, ни пассажир не могут проконтролировать то, чтобы к вещам относились более бережно. Имеют место быть повреждения следующего характера:

• Если вместе с велосипедом в багаж отданы дополнительные элементы, типа защитного шлема, спидометра и прочие вещи, то они могут быть повреждены, иметь различного рода трещины или даже поломки.
• Тормозные диски могут быть погнуты из-за неправильной установки велосипеда в помещении.
• Погнутое переднее колесо, заднее колесо, а также спицы
• Компьютеры и другое дополнительное оборудование, также лучше забрать с собой в ручную кладь.

Для тех, у кого нет возможности перевезти свое транспортное средство каким-либо другим способом, существуют специальные правила, которые предусматривают авиакомпании для грамотной упаковки вещей, и сохранения их в перелете. Соблюдая эти правила упаковки, у пассажиров есть шанс обеспечить, безопасный для своего велика, перелет.

Особенности перевоза

Для большинства людей перевоз велосипеда из одного города в другой является обычным делом, которое они выполняют довольно часто и без всяких переживаний по этому поводу. Кроме спортивной функции, велосипед может быть антикварным элементом, и тогда если и случиться какое-то повреждение, царапина или трещина на нем, то это придаст ему еще большей уникальности и ценности. Для спортивных велосипедов, конечно, повреждения не являются таким же положительным моментом, как для антикварных велосипедов, но, постаравшись сделать достойную упаковку, проблема решится сама по себе. Как правило, классическая упаковка велосипеда выглядит так: жесткий бокс для перевоза данного транспортного средства, открученная левая педаль, ну и, конечно же, снятое переднее колесо. Стандартный чехол предусматривает частичный разбор байка, для компактной и надежной транспортировки. Тормоза при этом трогать не следует, поскольку есть угроза и вовсе остаться без них.

Правила перевоза

В свою очередь, авиакомпании имеют ряд специальных правил, которые необходимо соблюсти, прежде, чем привезти велик в аэропорт. Может случиться такое, что правила даже после нескольких прочтений, по-прежнему остаются непонятными. В таком случае не будет лишним связаться с авиалиниями с помощью электронной почты, службы поддержки на сайте авиакомпании, либо просто позвонить. Многие авиакомпании, также могут потребовать предварительного подтверждения того, что велосипед действительно планируется перевозить, даже если уже приобретен билет на провоз одного места багажа.

Требования к габаритам багажа

Для перевозки велосипеда в самолете, можно воспользоваться услугой бесплатного провоза багажа. Таким образом, место багажа определяется непосредственно с помощью габаритов. Перевоз легкого велосипеда в самолете – самый простой способ, поскольку достаточно всего лишь воспользоваться небольшой разборкой. К примеру, снять оба колеса и вывернуть сидение вместе со штырем, на который оно обычно крепится. Поместив эти детали отдельно от корпуса, можно смело воспользоваться услугой бесплатного провоза багажа. Если же нет возможности максимально разобрать свое транспортное средство, то существует вариант оплаты. Для того, чтобы провезти велосипед с оплатой, необходимо знать размер багажа, чтобы спланировать масштабы места, которое он будет занимать.

Не следует забывать, что в общий вес багажа входит, также и вес ручной клади, поэтому рекомендуется тщательно просчитать вес перевозимых вещей, чтобы не случилось никаких неприятностей, и весь багаж был доставлен в целости и сохранности.

Виды упаковочных материалов

Существует несколько вариантов упаковок велика для перевозки. Стоимость провоза в них исчисляется в сумме трех частей, как правило. Рассмотрим каждую из них в отдельности.

• Жесткий кейс – лучше всего использовать в случае, когда байк нуждается в повышенной защите от повреждений, перегибов и царапин.

В этом плане он очень надежный и прочный. Но, существуют, также и недостатки в таком типе упаковки. Основным недостатком является то, что жесткие кейсы имеют достаточно высокую стоимость, и не каждый пользователь такого вида транспорта имеет возможность позволить себе столь надежную упаковку. Если перелет осуществляется с целью участия в велопоходе, то невольно возникает потребность в том, где можно оставить такой чехол, потому что брать его с собой в поход практически невозможно из-за его габаритов и веса. Существует возможность упростить такого рода упаковку и, вместо жесткого кейса использовать обычную картонную коробку. Это существенно упростит задачу, поскольку на нее не придется тратить столько денег, она имеет меньший вес и, по факту прибытия на место, нет необходимости думать о том, куда ее деть. Достаточно просто компактно сложить ее, либо просто выкинуть. Что касается функциональности, то она практически не уступает жесткому кейсу, поскольку она, также обладает высокой прочностью и сможет предотвратить основную массу повреждений.

• Велочехол – более популярный вариант среди пользователей велосипедов, активно пользующихся услугами авиакомпаний.

Обоснованно это тем, что велочехол имеет стоимость ниже, чем жесткий кейс и автоматически становится доступным для большего количества пользователей. Также у него есть преимущество в том, что по приезде на место назначение, его достаточно всего лишь сложить и поместить в рюкзак. Он не будет занимать много места, и создавать дополнительный вес. Но, сэкономив на стоимости и весе в рюкзаке, перевозчик существенно рискует своим транспортным средством. Перевозка в велочехле может быть чревата тем, что байк получит существенные повреждения, если погрузчики будут недобросовестно относиться к своим обязанностям. А, как показывает практика, бережное отношение к багажу бывает довольно-таки реже, чем противоположное ему.

Исходя из вышесказанного, можно понять, что перевозить велосипеды в самолете – процесс довольно-таки сложный и требующий достаточно тщательного отношения. Прежде всего, рекомендуется изучить все требования, необходимые для перевоза. При необходимости, также можно позвонить в горячую службу авиакомпании. Не следует забывать об исчислении в сумме трех измерений, а также параметрах, которые следует учитывать при упаковке тех или иных элементов. Грамотно соблюдая все предложенные авиалиниями правила, можно обеспечить себе удобный и недорогой перелет, а также сохранить свое устройство в целости и сохранности, что обеспечит хороший поход и приятные эмоции для владельца.

Как ездить в поезде с велосипедом?

Собираясь в путешествие вместе с двухколесным другом, изучите правила провоза велосипедов, действующие на российских железных дорогах.

В электричке велосипеды провозить можно. Первый способ – в тамбуре. По правилам, в электричке можно провозить один велосипед на тамбур – платно, с оплатой в зависимости от дальности поездки. Бесплатно велосипед можно провозить в вагоне, в качестве ручной клади – но только в разобранном виде. В пригородных поездах ОАО «Центральная ППК» (все направления Московского ж/д узла, кроме Ленинградского) и ОАО «Московско-Тверская ППК» (Ленинградское направление) с 11:00 до 16:00 и с 21:00 до 6:00 ежедневно пассажир может бесплатно провезти с собой велосипед в неразобранном виде.

В поездах дальнего следования тоже можно провозить велосипеды в разобранном виде в качестве ручной клади. Удобнее всего путешествовать в плацкартном вагоне – велосипеды помещаются на третью полку и не мешают другим пассажирам. Велосипед провозится бесплатно, если он подходит под параметры ручной клади: весит не более 36 килограмм (если едете в СВ – 50 кг), а его размер по сумме 3 измерений не превышает 180 см. Велосипед должен быть разобран, упакован и помещаться на место для ручной клади – при соблюдении этих условий проводнику будет нечего вам предъявить. В поездах ОАО «ФПК» разрешается провозить велосипеды без мотора в разобранном и упакованном виде, которые размещаются на местах для ручной клади или вместе с перевозящими их пассажирами в вагоне таким образом, чтобы не мешать другим пассажирам. За каждый велосипед, перевозимый в поезде, взимается плата по тарифу багажа весом в 10 кг.

Велосипед можно сдать в багажный вагон, если он есть в составе поезда. Однако сдать его сразу не получится – нужно приехать на вокзал заранее и сдать велосипед в багаж. Получить сразу велосипед тоже не получится – нужно дождаться уведомления, а после с багажной квитанцией приехать на вокзал и забрать двухколесного друга.

Если вы собрались путешествовать с велосипедом, постарайтесь сделать его максимально компактным: снимите все колеса, педали, багажник, крылья, руль. При должной сноровке на третьей полке плацкартного вагона можно провезти до 4 велосипедов.

Как перевозить велосипед в самолете

Нельзя не заметить, насколько в последнее время выросла популярность велосипедов. Связано это, прежде всего, с активной пропагандой здорового образа жизни. Также отдают предпочтение этому виду транспорта люди, которые заботятся о сохранении чистоты нашей планеты. Можно сказать, что велосипед – это выбор прогрессивной части человечества. Разумеется, любители велоспорта, хотят, чтобы их «железный конь», всегда был рядом. И даже во время путешествий, ведь это очень удобно! Поэтому многих волнует вопрос: как перевозить велосипед в самолете? Большая часть путешественников волнуется даже не о том, сколько денег придется заплатить за транспортировку, а переживает о сохранности своего двухколесного друга.

Каждый авиаперевозчик устанавливает свои правила, лимиты и тарифы на провоз багажа такого типа.

Особенности перевозки велосипедов в самолете волнуют многих

Немного предыстории

Еще лет двадцать назад перевозка велосипедов на борту самолетов не практиковалась. Сотрудники отдела регистрации сами решали, разрешать транспортировку такого багажа пассажиру или нет. Правда, в то время можно было провезти его в качестве основного багажа и не доплачивать за перевозку, что, безусловно, было явным преимуществом. Но был велик риск того, что двухколесный транспорт сочтут слишком негабаритным и не допустят к транспортировке.

Сейчас перевозка велосипеда в самолете доступна практически у всех авиакомпаний. Разнятся лишь правила и условия транспортировки. Хотя многие согласятся с тем, что тариф на перевозку спортивного инвентаря достаточно высок, конечный итог – свободное передвижение на собственном транспорте в другой стране, полностью себя окупает.

Многие готовы платить за свою автономность в другой стране.

Первоочередные вопросы

Еще до бронирования и приобретения авиабилета следует уточнить, можно ли перевозить велосипед в самолете выбранной компании. При получении положительного ответа нужно проверить, необходимо ли предварительно запрашивать разрешение авиакомпании на осуществление данной процедуры. Как правило, запросы отправляются не позднее чем за 36 часов до вылета. Сделать это можно просто позвонив по телефону горячей линии оператора. В заявке обязательно сообщаются точные габариты велосипеда (по трем измерениям) и его вес (в килограммах).

Некоторые перевозчики ограничивают количество велотранспорта, допустимое к провозке на одном рейсе – эту информацию также нужно предварительно запросить, чтобы избежать пересадки на другой рейс.

Следующим важным моментом, является разрешенный вид провозки. Сотрудники авиаперевозчика должны рассказать, как перевезти велосипед в самолете их авиакомпании. Пассажиры могут провозить свой транспорт:

• без разборки;
• предварительно подготовив к транспортировке.

Ну и напоследок, следует ознакомиться с условиями оплаты провоза двухколесного транспорта. А доплатить, скорее всего, придется, так как велосипеды, как правило, относят к сверхнормативному и/или нестандартному багажу.

Перед полетом следует уточнить много моментов

Как упаковать велосипед для перевозки самолетом

Существует несколько способов упаковки велотранспорта для перевозки на борту воздушного судна. Разумеется, подготавливать своего коня к путешествию, каждый пассажир должен самостоятельно и очень тщательно. Не стоит надеяться на то, что любимый двухколесный друг будет бережно и аккуратно перенесен сотрудниками аэропорта с транспортной ленты в багажное отделение, только если его предварительно не зарегистрировали в категории хрупкого багажа.

Многие путешественники выполняют минимальную разборку, чаще всего используемую при транспортировке велосипедов, причем не только на самолетах. Такая разборка состоит из нескольких простых шагов:

• снимаются педали;
• руль разворачивается на 90 градусов;
• переднее колесо снимается и фиксируется;
• все части упаковываются в специальный чехол.

Когда авиакомпания не ставит жестких ограничений на габариты перевозимого багажа, можно воспользоваться средней разборкой: снять переднее колесо, насос и педали, спустить шины, развернуть руль, опустить сидение на максимум, вставить заглушки в дисковые тормоза. Все детали для сохранности потребуется закрепить на раме.

При строгих ограничениях на габариты перевозимого багажа, пассажирам приходится производить компактную разборку. Ее особенности зависят от модели велосипеда. Скорее всего, придется полностью разобрать транспорт и постараться закрепить снятые детали на раме. Чтобы минимизировать вероятность повреждения велосипеда, стоит его уложить в багажную сумку.

Максимально безопасный провоз велосипеда в самолете может обеспечить специальный жесткий кофр. Такие «велочемоданы» стали очень популярны среди велосипедистов, хотя появились на рынке сравнительно недавно. Единственным минусом этих кофров является высокая цена.

Специальный кофр поможет перевезти велосипед в целости и сохранности

Многие путешественники, опасаясь за сохранность своего велосипеда, предпочитают разбирать и упаковывать его, даже если перевозчик разрешает транспортировку без разборки.

Маленькие хитрости

Опытные туристы привыкли использовать для крепления и обертки велосипедов подручные средства: скотч, всевозможные жгуты, эспандеры, изолон, пластиковые бутылки, поролоновые детали и даже одежду. Варианты упаковок для разобранных велосипедов также поражают воображение: жесткие чемоданы, специальные чехлы, картонные коробки, нейлоновые мешки. Находятся отчаянные путешественники, которые умудряются погрузить свой велосипед в огромные всем знакомые Барабашовские (челночные) сумки.

Если вы собираетесь упаковывать велосипед прямо в день вылета, то помните, что сборка транспорта занимает в среднем 30-40 минут, а в аэропорту нужно быть как минимум за 2-3 часа до вылета.

Разборка и сборка велосипеда требует времени

Тарифный вопрос

Стоимость транспортировки велосипеда полностью зависит от того, какие правила установлены внутри авиакомпании. Некоторые перевозчики разрешают провозить самолеты бесплатно дополнительно к норме багажа, другие устанавливают фиксированную плату за провоз двухколесного транспорта, третьи считают велосипед обычным багажом, а четвертые – негабаритным багажом. Даже то, в каком виде планируется транспортировка велосипеда, влияет на его оценку сотрудниками авиакомпании. Еще одним решающим фактором может стать маршрут путешествия.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Как перевозить велосипед в самолете — Just Be Nice Cycling Club

AirBaltic	Велосипеды принимаются к перевозке при условии удаления педалей, разворота руля и выпуска воздуха из шин (рекомендуем сдавать велосипед в чехле или другой упаковке, могут помять, также один раз нас не пустили на рейс партнера авиакомпании из-за отсутствия упаковки)	€ 34,99
Аэрофлот	Велосипед, подготовленный к транспортировке (упакованный в чехол или коробку)	бесплатно
S7	Специального правила провозки велосипеда у компании нет, если велосипед не превышает веса места багажа (20 кг), то дополнительная стоимость не взимается. В нашем случае мы оформляли велосипед, как багаж и вело-сумки, как ручную кладь. Статья в блоге S7.	бесплатно
Vueling	Велосипеды должны сдаваться в багаж в сложенном виде, с рулем, закрепленным сбоку, снятыми педалями и спущенными колесами. Нестандартный багаж необходимо тщательно упаковать, маркировать и защитить.	от $ 53,91
Победа	Велосипед в чехле или упаковке. Вес с упаковкой не более 20 кг., количество на рейсе — не более 2 (двух) шт., требуется предварительное бронирование при покупке билета.	от 1499₽
Swiss	Спортивное снаряжение провозится бесплатно, если оно не превышает норму бесплатного провоза багажа. Если Ваше спортивное снаряжение превышает эту норму по количеству мест или весу одного места багажа, Вы сможете воспользоваться специальными тарифами на перевозку.	бесплатно или € 70−250
KLM	Вы можете провезти (складной) велосипед или велосипед-тандем (не электрический) весом не более 23 кг в специальной защитной коробке, контейнере или сумке. Коробка, контейнер или сумка должны быть предназначены специально для перевозки велосипеда. Лучший способ защитить велосипед — использовать жесткий кофр, но разрешается также использовать мягкий чехол при условии, что внутри него есть защитный упаковочный материал.	€ 55
Air France	Велосипеды, складные велосипеды и тандемы можно перевозить только в багажном отделении самолета при условии получения предварительного разрешения нашей Службы по работе с клиентами. Запрос следует подавать не позднее чем за 48 часов до вылета вашего рейса. Независимо от размеров складного велосипеда провозить его в салоне самолета запрещено. Указанные цены действуют в отношении велосипедов весом не более 23 кг, включая упаковку.	€ 40−100

Как летать на велосипеде в самолете: Справочник авиакомпаний

Что нужно знать

● Каждая авиакомпания отличается, поскольку некоторые взимают плату за использование вашего велосипеда в самолете. Другие будут включать его в вашу обычную норму провоза багажа.
● Убедитесь, что ваш велосипед должным образом упакован в велосипедную сумку или велосипедный ящик. В некоторых случаях можно использовать картонную коробку, но уточняйте у авиакомпании.
● Вам нужно будет разобрать велосипед.
● Некоторые авиакомпании требуют, чтобы вы заранее сообщили им, что вы будете путешествовать на своем велосипеде.

Как упаковать велосипед для полета

Каждая авиакомпания предъявляет разные требования к полетам на велосипеде, поэтому проверяйте веб-сайт своей авиакомпании для получения наиболее точной информации. Это общее руководство для тех авиакомпаний, которые не предлагают конкретных рекомендаций по упаковке велосипеда перед полетом.
● Снимите педали
● Снимите и спустите колеса
● Поверните ручки руля
● Дополнительно: снимите задний переключатель. Поскольку это самая хрупкая часть велосипеда, некоторые велосипедисты советуют снимать ее и хранить отдельно упакованной.Это происходит из-за того, что многие люди обнаружили, что их задние переключатели погнуты или не работают должным образом.
● Не забудьте взять с собой набор инструментов!

Лучшие советы по использованию велосипеда в самолете

● Убедитесь, что вы хорошо почистили велосипед. Это упростит (и упростит) его разборку.
● В некоторых случаях, когда плата за провоз сверхнормативного багажа высока, стоит проверить, не дешевле ли повышение класса обслуживания до первого класса с учетом нормы провоза сверхнормативного багажа.
● Некоторые авиакомпании продают боксы для велосипедов на стойках регистрации.

Полет на велосипеде: сборы и требования авиакомпаний

В каждой авиакомпании разные правила полета на велосипеде. Skyscanner составил список основных авиакомпаний, включая их сборы и дополнительные требования.

** Обратите внимание, что эта информация может измениться, если авиакомпания изменит свою политику, поэтому, пожалуйста, дважды проверьте информацию перед оформлением бронирования.

Американские авиалинии Сбор

: Включен в норму бесплатного провоза багажа или, если применяются сборы, от 25 до 35 долларов США
Максимальный вес и размер: Если ваш велосипед и чемодан меньше 50 фунтов и менее 62 дюймов, он будет считаться вашим первым зарегистрированным местом багажа.

Дополнительная информация:
Если вы путешествуете в Бразилию, через Бразилию или из нее, ваш велосипед будет считаться сумкой.

Дельта Эйрлайнз

Взнос: 150 долларов (75 долларов в / из Бразилии)
Максимальный вес и размер: линейные размеры не должны превышать 115 линейных дюймов (292 см). За велосипед весом более 70 фунтов взимается соответствующая плата за превышение веса. Велосипеды весом более 100 фунтов не принимаются.
Требования:
● Ваш велосипед должен быть упакован в контейнер (картон, холст, твердая оболочка и т. Д.).)
● Руль зафиксирован сбоку, педали сняты
● Руль и педали покрыты пластиком, пенополистиролом или другим подобным материалом

Дополнительная информация:
Бланк разрешения на ограниченную ответственность должен быть подписан пассажиром в случае, если велосипед не упакован должным образом.

United Airlines Сбор

: Часть нормы зарегистрированного багажа
Максимальный вес и размер: Должен быть менее 50 фунтов (23 кг) и / или 62 (158 см) общих погонных дюймов (Д + Ш + В), в противном случае взимается сбор в размере 150 долларов США.
Требования:
● Руль должен быть зафиксирован вбок, а педали сняты.
● Все незакрепленные предметы должны быть заключены в пенопласт или аналогичный защитный материал.
● Велосипед следует перевозить в запечатанном ящике.
● Если ваш маршрут включает рейс United Express, пожалуйста, свяжитесь с United для получения информации о пределах грузового отсека самолета.

Дополнительная информация:
● Велосипеды не принимаются во время эмбарго на провоз сверхнормативного багажа, если не разрешен провоз сверхнормативного багажа.
● United не несет ответственности за повреждение велосипедов, у которых рули не закреплены сбоку и педали не сняты, рули и педали покрыты пенопластом или подобным материалом, а также велосипеды, не содержащиеся в картонных контейнерах или жестких ящиках.

Джет-синий Сбор

: 50 долларов — Если размер велосипеда и контейнера меньше 62 дюймов и меньше 50 фунтов, плата за велосипед в размере 50 долларов не взимается.
Максимальный вес и размер: Максимальный размер велосипедного чемодана составляет 80 дюймов (длина + ширина + высота).
Требования:
● Велосипеды принимаются в жестких, мягких футлярах, предназначенных для велосипедов. В противном случае велосипеды принимаются с закрепленными сбоку рулями и снятыми педалями.
● Велосипед также должен быть заключен в пенопласт, картонную коробку (только для внутренних рейсов) или подобный материал для предотвращения повреждений.
Дополнительная информация:
● Ящики не принимаются в качестве зарегистрированного багажа ни на одном международном рейсе, кроме рейсов на / из Кубы.
● Велосипедные чемоданы должны содержать только велосипеды; для случаев, содержащих дополнительные предметы, может взиматься плата за сверхнормативный багаж.
● Велосипеды НЕ принимаются на рейсах в / из Доминиканской Республики, Гаити, Перу и Порт-оф-Спейн.
● Велосипеды принимаются к рейсам на / из Кубы, если они находятся в пластиковом, жестком, мягком футляре, предназначенном для велосипедов и не превышающем 70 фунтов и 80 погонных дюймов (длина + ширина + высота). Велосипедный сбор будет применяться, если вес велосипеда и контейнера превышает 50 фунтов и 62 погонных дюйма (длина + ширина + высота).Велосипеды, которые неправильно упакованы или упакованы в коробки, не принимаются к регистрации.

Spirit Airlines

Взнос: 75 долларов
Требования:
● Сдувайте шины велосипеда перед полетом, чтобы предотвратить повреждение.
● Для защиты велосипеды должны быть упакованы в картон или жесткие контейнеры для велосипедов для путешествий.

Дополнительная информация:
Чтобы добавить велосипед к бронированию, обратитесь в центр бронирования или посетите агента по обслуживанию клиентов в аэропорту.При поездке на велосипеде необходимо подписать освобождение от ответственности.

Граница

Взнос: 75 долларов
Максимальный вес и размер: Предметы, превышающие 99,9 фунтов или 109 погонных дюймов, не принимаются.
Требования:
● Велосипеды должны иметь руль, зафиксированный сбоку.
● Педали не нужно снимать, если они обернуты пенопластом или подобным материалом.
● Велосипед должен быть заключен в защитный прочный футляр или коробку.

Дополнительная информация:
Пожалуйста, дайте дополнительные 30 минут для регистрации.

Southwest Airlines

Плата: часть нормы зарегистрированного багажа (2 единицы)
Максимальный вес и размер: 62 дюйма или меньше в габаритных размерах и менее 50 фунтов веса
Требования:
● Велосипед должен быть надлежащим образом упакован в велосипед с жесткими стенками. ящик, размеры и вес которого не превышают ограничения, установленные для обычного зарегистрированного багажа.
● Педали и рули должны быть сняты и упакованы в защитные материалы, чтобы не повредить другой багаж.

Дополнительная информация:
Велосипеды, упакованные в картонную или мягкую упаковку, будут перевозиться как подлежащие ограниченному выпуску.

Aeromexico

Взнос: 75 долларов
Максимальный вес и размер: на их веб-сайте нет информации
Требования: на их веб-сайте нет информации
Дополнительная информация: на их веб-сайте нет информации

Air Canada Сбор

: Велосипед считается частью вашей нормы провоза багажа, или, если вы ее превышаете, взимается сбор за обработку в размере 50 долларов США.
Максимальный вес и размер: Вес: 32 кг (70 фунтов) Линейные размеры (длина + ширина + высота): 292 см (115 дюймов).
Требования:
● Велосипед должен быть помещен — с зафиксированными сбоку рулями и снятыми педалями — в жестком и / или жестком контейнере, специально предназначенном для транспортировки, или в чемодане велосипеда (в случае складных велосипедов).
● Шины должны быть частично спущены.
● В случае другой упаковки велосипед может быть отказан в перевозке.
Дополнительная информация:
Велосипеды принимаются только при наличии свободного места и должны быть предварительно зарегистрированы во время бронирования.В сумках и футлярах для спортивного инвентаря нельзя хранить одежду или другие личные вещи. Их следует использовать только для перевозки спортивного инвентаря.

Air New Zealand

Сбор: Часть нормы бесплатного провоза багажа
Максимальный вес и размер: Спортивные предметы длиной менее 2 м и весом до 23 кг считаются стандартной сумкой. В противном случае взимается плата за провоз сверхнормативного багажа. Максимально допустимый вес составляет 32 кг, а максимальная длина крупногабаритного реактивного самолета — 2,5 м.
Требования:
● Все велосипеды должны быть правильно упакованы в велосипедную коробку или сумку для велосипеда.
● Не нужно спускать воздух из шин
● Рукоятки сняты или повернуты в сторону
● Педали сняты или повернуты
● Давление азота в стойках горного велосипеда не превышает 200 кПа (килопаскаль) или 29 фунтов на квадратный дюйм (фунтов) на квадратный дюйм)
● Любые картриджи для накачивания шин имеют небольшой размер (менее 50 мл) и содержат негорючий газ
● Поместите все незакрепленные аксессуары в пакет, затем поместите в коробку
● Запечатайте коробку и напишите свое имя и номер телефона
● Убедитесь, что велосипед не выступает из коробки.

Дополнительная информация:
Велобоксы продаются в аэропортах Новой Зеландии по цене 25 новозеландских долларов.00, при наличии.

Alaska Airlines

Сбор: 25 долларов за дополнительное место зарегистрированного багажа.
Дополнительная информация: с велосипеда взимается дополнительная плата как за негабаритный, так и за перевес, поэтому вы можете в конечном итоге заплатить сумму, превышающую 25 долларов, если ваш велосипед имеет как избыточный, так и негабаритный вес.

British Airways

Сбор: Часть вашей нормы провоза багажа или 100 долларов в качестве дополнительной сумки
Максимальный вес и размер: до 190 см (75 дюймов) в длину
Требования:
● Упакуйте велосипед в защитный чехол или сумку
● Снимите педали или закрепите их внутрь
● Зафиксируйте руль сбоку
● Сдуйте шины, чтобы снизить риск повреждения

Дополнительная информация:
Для полета велосипед должен быть упакован в признанную велосипедную сумку

Копа Сбор

: Включен в стандартную норму багажа.Если это превышено, дополнительно к сверхнормативному багажу взимается сбор в размере 100 долларов США.
Максимальный вес и размер: до 32 кг (70 фунтов) и 62 погонных дюйма (158 см). Велосипеды весом от 24 до 32 кг будут облагаться соответствующими сборами за сверхнормативный багаж на маршрутах, для которых разрешенный вес багажа составляет до 23 кг.
Требования:
● Спортивные велосипеды (неконкурентоспособные) с одноместным сиденьем.
● Принимаются только немоторизованные велосипеды.
● Все мелкие предметы, такие как цепи, винты, тормоза и т. Д., необходимо хранить в полиэтиленовых пакетах.
● Педали и руль необходимо снять и отложить в сторону.
● Велосипеды должны быть надлежащим образом упакованы в коробку, которая изолирует их от контакта с багажником самолета.

Дополнительная информация:
Один велосипед на человека

Эмирейтс

Сбор: Часть вашей нормы провоза багажа
Максимальный вес и размер: Общие размеры (длина + ширина + высота) каждого места не должны превышать 150 см (59 дюймов)
Требования: На их веб-сайте нет требований, кроме того, что предмет хорошо упакован.

Дополнительная информация:
Вы получаете 2 единицы зарегистрированного багажа в рамках стандартной нормы, и ваш велосипед будет принят как часть этой нормы.

Гавайские авиалинии Сборы

: 35–150 долларов
Максимальный вес и размер: 15 дюймов (292 см) в длину и 50 фунтов (23 кг), все, что больше, влечет за собой сбор за провоз сверхнормативного багажа.
Требования:
● Вам нужно будет зафиксировать руль сбоку и снять педали, или обернуть педали и руль пластиковым пенопластом или аналогичным материалом.
● Велосипеды и любые присоединяемые детали должны быть надлежащим образом упакованы в коробку или жесткий футляр.
● Вам нужно будет подписать отказ от ответственности при регистрации *
● Транспортировка зависит от наличия свободного места **

Дополнительная информация:
Размер комиссии зависит от пункта назначения.

KLM

Сбор: в зависимости от полета вы можете проверить индивидуальные сборы здесь.
Максимальный вес и размер: нет данных
Требования:
● Должен быть в подходящей упаковке или в велосипедном ящике.
● Руль должен быть повернут вдоль рамы
● Педали и другие выступающие части должны быть удалены
● Давление в шинах должно быть уменьшено

Дополнительная информация:
Специальные велосипедные боксы KLM доступны в аэропорту Амстердама Схипхол по цене 20 евро за штуку (176.5 x 23,0 x 101,5 см — 69 x 9 x 40 дюймов). Бокс для велосипеда KLM весит 4,5 кг / 10 фунтов.

Сингапурские авиалинии Сбор

: Включен в норму бесплатного провоза багажа
Максимальный вес и размер: Невозможно принять предметы весом более 32 кг

Virgin Atlantic

Сбор: Часть стандартной нормы багажа
Максимальный вес и размер: Максимум 23 кг (при превышении 23 кг взимается сбор за сверхнормативный багаж)
Требования:
● Частично спустите шины, чтобы снизить риск повреждения.
● Поверните руль так, чтобы он совпадал с рамой.
● Снимите все навесное оборудование, включая педали.
● Убедитесь, что зубчатая передача особенно хорошо защищена.
● Защитите раму пузырчатой ​​пленкой.

Дополнительная информация:
Велосипед рекомендуется застраховать

Qatar Airways

Сбор: Часть нормы бесплатного провоза багажа
Максимальный вес и размер: до 32 кг
Требования:
● Велосипеды можно провозить в качестве зарегистрированного багажа или груза.
● Они должны быть должным образом упакованы в прочную картонную коробку специального назначения.

Qantas

Сбор: Часть нормы провоза багажа
Максимальный вес и размер: Максимальный вес любого места зарегистрированного багажа составляет 32 кг (70 фунтов)
Требования:
● Велосипеды должны быть надлежащим образом упакованы в велосипедный ящик.
● Шины должны быть спущены
● Педали должны быть сняты
● Руль должен быть закреплен параллельно раме
● Если длина велосипеда превышает 140 см (55 дюймов), переднее колесо должно быть снято и закреплено рядом с задним колесом внутри велосипеда. ящик

Дополнительная информация:

Боксы для велосипедов можно приобрести в большинстве австралийских терминалов Qantas.Клиенты могут путешествовать со своим велосипедным боксом, однако он не должен превышать габаритов и должен быть правильно и надежно упакован.
Размеры велосипедного рюкзака Qantas:
Длина: 140 см (55 дюймов)
Ширина: 30 см (12 дюймов)
Высота: 80 см (32 дюйма)

Удачной езды на велосипеде!

Клэр Саммерс // Зудящие ноги Клэр

Танцовщица, художница и знаток уличной еды, Клэр начала свои путешествия во время службы в Королевском флоте, а теперь является авантюристом на полную ставку. Посетите ее блог о путешествиях, чтобы узнать больше о ее приключениях и советах для путешественников.

Связанные

Лучшие авиалинии для велосипедистов | Полет на велосипеде

Немного о путешествиях по воздуху сегодня несложно, особенно о сборах. По данным Бюро транспортной статистики, выручка от багажа авиакомпаний выросла на 9,5% в период с 2016 по 2017 год, и эта тенденция практически не замедляется. Еще сложнее, если вы летите на велосипеде, который такие авиакомпании, как Spirit и Frontier, любят выделять за дополнительную плату в зависимости от размера и объема.

В целом, это очень далеко от истории, которую я когда-то слышал о велосипедисте, который проверил свои колеса в коробке в качестве стандартного багажа, упаковал остальную часть велосипеда в ручную кладь — стержни были откручены и прикреплены к раме — и подвешены. это в шкафу для пальто.Во-первых, это было до 11 сентября, и в наши дни TSA может по-другому взглянуть на раму велосипеда, проходящую через рентгеновский снимок. Во-вторых, гардеробные теперь зарезервированы для первого класса, если они вообще существуют. (В-третьих, эта история может быть городской легендой .)

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Почему многие авиакомпании считают клюшки для гольфа и лыжи обычным зарегистрированным багажом, а велосипеды устанавливают надбавками, которые могут составлять до сотен долларов в каждую сторону? Отчасти из-за размера: ящики для велосипедов больше, чем даже сумки для гольфа, что делает хранение менее эффективным.Но другая причина просто в том, что они могут. В то время как около 14 миллионов американцев регулярно ездят на велосипеде — что лучше, чем лыжи / сноуборд (9 миллионов) и гольф (24 миллиона), — мы не так часто путешествуем с нашим снаряжением, что ограничивает наши возможности при переговорах.

Восемь основных американских авиакомпаний, которые мы исследовали, взимают сборы за велосипеды в диапазоне от 0 до 100 долларов, иногда в дополнение к стандартным сборам за багаж, а также могут взимать сборы за крупногабаритный или перевес. В зависимости от вашего перевозчика и пункта назначения полет на велосипеде может стоить от 30 до 300 долларов в одну сторону.Так что, если вы планируете поездку, стоит сделать уроки. Немного более дорогой билет на одну авиакомпанию может оказаться полезным, если другая взимает высокие велосипедные сборы.

Примечание о велосипедных чехлах и ответственности: мы настоятельно рекомендуем мягкие чехлы, если вы пытаетесь сэкономить. Все тяжелые случаи находятся в верхнем диапазоне разрешенных авиакомпаниями и влекут за собой сверхнормативные сборы. Кроме того, сами ящики могут весить 30 фунтов и более, а это означает, что вы, вероятно, понесете дополнительные расходы. Обратной стороной является то, что некоторые авиакомпании могут потребовать от вас подписать отказ от ответственности за ущерб при использовании мягкого футляра.

4 больших велосипедных чемодана

Меньше хлопот в аэропорту

Легкий и незаметный

Orucase
B2
Требуется больше разборки велосипеда, но с меньшей вероятностью будет взиматься плата.
$ 599 | OruCase

Купить сейчас

Лучшее для горных велосипедов

Разборный

EVOC
Bike Travel Bag Pro
Надежно удерживает современные трейловые велосипеды 29er с минимальной разборкой.
730 $ | Amazon

Купить сейчас

Наименьшее количество гаек

Простая упаковка

SciCon
AeroComfort 3.0
В этом футляре можно оставить педали, руль и подседельный штырь на месте
899 $ | Велосипедист-спортсмен

Купить сейчас

Самый вместительный

Серьезная защита Soft-Shell

Dakine
Сумка на роликах для велосипеда
Прочная набивка обеспечивает хорошую защиту, к тому же она подходит для больших велосипедов для скоростного спуска или велосипедов 29er.
420 $ | REI

Купить сейчас

В нашем обзоре мы рассмотрели сборы за провоз багажа, соответствующие правила и рейтинг утерянного / поврежденного багажа Министерства транспорта США. Мы исключили международных перевозчиков, перевозчиков для отпуска, таких как Sun Country, и региональных перевозчиков, таких как Republic, которые часто заключают субподрядные контракты на устаревшие линии. Один перевозчик, Allegiant, теперь разрешает провоз крупногабаритного спортивного инвентаря в зарегистрированном багаже ​​(этого не было в прошлом), но не раскрывает сборы, поэтому мы не упомянули об этом.

→ Получите Bicycling All Access сегодня, чтобы быть в курсе последних советов по тренировкам, рекомендаций по питанию, обзоров снаряжения и многого другого!

Alaska Airlines была явным победителем с низкими сборами, простой формулировкой и отсутствием отказа от возмещения ущерба. Как и ожидалось, сверхнизкобюджетные авианосцы Spirit и Frontier показали плохие результаты. Вот сборы и важные правила путешествия на велосипеде от восьми основных внутренних перевозчиков, оцененные с лучшей до худшей.

Примечание редактора: цены указаны для внутренних поездок в одну сторону.Международные рейсы I могут отличаться. Сборы и правила могут быть изменены без предварительного уведомления.

Рейтинги авиакомпаний

1. Alaska Airlines

Роберт Александр Getty Images

Стандартный / максимальный размер: 62/115 дюймов

Стандартный / максимальный вес: 50/100 фунтов

Стоимость стандартной сумки (1-я / 2-я / 3-я): 30 долларов США / 40 долларов США / 100 долларов США

Плата за велосипед: Нет

Плата за превышение размера *: 100 долларов

Плата за перевес *: 100 долларов

Форма разрешения: No

Утеря / повреждение (за 1000 мест): 5.81

Общая стоимость: 30 долларов США

* Не взимается плата за превышение размера и вес велосипедов и другого спортивного инвентаря.

2. Delta Air Lines

Роберт Александр Getty Images

Стандартный / максимальный размер: 62/115 дюймов

Стандартный / максимальный вес: 50/100 фунтов

Плата за стандартный багаж (1-й / 2-й / 3-й): 30 долларов США / 40 долларов США / 150 долларов США

Плата за велосипед: Нет

Плата за превышение размера: 200 долларов (63-80 дюймов)

Плата за перевес: 100 долларов (51-70 фунтов) и 200 долларов (71-100 фунтов)

Форма разрешения: Да (для мягких ящиков)

Утеря / повреждение (на 1000 мешков): 4.32

Общая стоимость: 30 долларов (до 50 фунтов)

3. United Airlines

NurPhotoGetty Images

Стандартный / максимальный размер: 62/115 дюймов

Стандартный / максимальный вес: 50/100 фунтов

Плата за стандартный багаж (1-й / 2-й / 3-й): 30 долларов США / 40 долларов США / 150 долларов США (предоплата)

Плата за велосипед: Нет

Плата за превышение размера: 200 долларов (без велосипедов)

Плата за перевес: 100 долларов (51-70 фунтов) и 200 долларов (71-100 фунтов)

Форма выпуска : Нет (авиакомпания несет ответственность только в тяжелых случаях)

Утеря / повреждение (за 1000 мест): 5.2

Общая стоимость: 30–130 долларов

4. Southwest Airlines

Роберт Александр Getty Images

Стандартный / максимальный размер: 62/80 дюйма

Стандартный / максимальный вес: 50/100 фунтов

Плата за стандартный багаж (1-й / 2-й / 3-й): Две стандартные сумки бесплатно, третья стандартная сумка 75 долларов США

Плата за велосипед: Нет

Сбор за превышение размера *: 75 долларов США

Сбор за превышение веса *: 75 долларов США

Форма разрешения: Да (для картонных коробок и мягких ящиков)

/ повреждено (на 1000 мешков): 4.45

Общая стоимость: 0–75 долларов США

* Велосипеды негабаритных и / или избыточных размеров будут стоить 75 долларов США.

5. American Airlines

SOPA ИзображенияGetty Images

Стандартный / максимальный размер: 62/126 дюймов

Стандартный / максимальный вес: 50/100 фунтов

Стоимость стандартной сумки (1-я / 2-я / 3-я): 30 долларов США / 40 долларов США / 150 долларов США

Плата за велосипед: Нет

Плата за превышение размера: 200 долларов (нет для велосипедов)

Плата за перевес: 150 долларов (51-70 фунтов) и 200 долларов (71-100 фунтов)

Форма разрешения: Нет

Утеря / повреждение (на 1000 мешков): 10.87

Общая стоимость: 30–180 долларов США

6. Frontier Airlines

Роберт Александр Getty Images

Стандартный / максимальный размер: 62/109 дюймов

Стандартный / максимальный вес: 50/100 фунтов

Плата за стандартный багаж (1-й / 2-й / 3-й): 30-95 долларов США

Велосипед комиссия: 75 долларов США (единственная плата за велосипеды до максимального веса и максимального размера)

Плата за превышение размера: 75 долларов США

Плата за превышение веса: 75 долларов США

Форма выпуска: Нет

Утеря / повреждение ( за 1000 мешков): 3.28

Итого: 75 $

7. JetBlue

Том Уильямс, Getty Images

Стандартный / максимальный размер: 62/80 дюйма

Стандартный / максимальный вес: 50/99 фунтов

Плата за стандартный багаж (1-й / 2-й / 3-й): 35 долларов США / 45 долларов США / 200 долларов США

Плата за велосипед: 100 долларов США (помимо платы за багаж, для велосипедов более 62 дюймов и / или 50 фунтов)

Плата за превышение размера: 150 долларов США

Плата за превышение веса: 150 долларов США (для велосипедов весом менее 100 фунтов нет)

Форма выдачи: №

Утеря / повреждение (на 1000 мешков): 5.59

Итого: $ 135

8. Spirit Airlines

Роберт Александр Getty Images

Стандартный размер: 62 дюйма (максимальный размер недоступен)

Стандартный / максимальный вес: 40/100 фунтов

Плата за стандартный багаж (1-й, 2-й и 3-й): 28-100 долларов США

Стоимость велосипеда: 75 долларов США

Плата за превышение размера: 100 долларов США (63-80 дюймов) и 150 долларов США (81+ дюймов)

Плата за превышение веса: 50 долларов США (41-50 фунтов) и 75 долларов США (51-100 фунтов)

Форма выпуска: Да (все случаи)

Утеря / повреждение (за 1000 мешков): 5.36

Общая стоимость: 175-325 долларов

Монгкол Чувонг Getty Images

Советы по снижению платы за багаж

Станьте водителем самолета

Если вы летите более 50 000 миль в год на одном перевозчике, присоединяйтесь к его программе вознаграждения за пробег, даже если вы редко берете с собой велосипед. Как только вы достигнете золотого или более высокого статуса, вы получите специальные стойки регистрации, более высокие ограничения на количество и размер ваших сумок и даже отмену сборов за багаж.Несколько часто летающих пассажиров, с которыми мы говорили, сказали, что их статус авиакомпании помог им почти полностью избежать платы за велосипеды.

Получите удобные для полета велосипеды и чемоданы

Если вы хотите регулярно путешествовать со своим велосипедом, подумайте о модели, которая складывается, например, нестандартная рама с соединителями S&S или конструкция Ritchey BreakAway. Оба упакованы, чтобы соответствовать стандартным размерам багажа авиакомпании. Наборы фреймов Ritchey с футляром начинаются примерно с 1900 долларов; обычай с муфтами S&S будет стоить дороже. Но если вы летаете на велосипеде пять раз в год, вы можете окупить сэкономленные деньги всего за 2-3 года.

Другой вариант — приобрести велосипедный чемодан с мягким корпусом, который меньше обычных дорожных чемоданов. Orucase’s Airport Ninja (500 долларов США) технически чуть превышает ограничения по размеру регистрируемого багажа для всех исследованных нами авиакомпаний, но ненамного. Многие владельцы Ninja сообщают, что не взимают плату за багаж. Дело Ричи о побеге (350 долларов) соответствует правилам авиакомпаний.

Тщательно выбирайте место вылета и пункта назначения

Агенты в небольших аэропортах, которые не обрабатывают много негабаритного багажа, не всегда взимают плату, говорит бывший чемпион страны по маунтинбайку Адам Крейг, который оценивает, что он в среднем проезжает 70000 миль в год, вылетая из его домашний аэропорт в Бенд, штат Орегон, как профи.По его словам, если вы можете вылететь из аэропорта меньшего размера, «внезапно с финансовой точки зрения необходимо потратить на билет на 75 долларов больше, чтобы сэкономить 175 долларов на сборах за багаж».

Что касается пункта назначения, то международные сборы часто выше, чем внутренние. Некоторые перевозчики имеют сезонные запреты на провоз негабаритного багажа на определенных маршрутах, например, в Латинскую Америку и обратно. И проверьте свой самолет — региональные реактивные самолеты имеют меньшие трюмы и, возможно, не смогут постоянно брать с собой велосипеды.

The Artful Dodge

Ряд перевозчиков оценивают расходы, связанные с конкретными велосипедами, независимо от размера чемодана.«Как только вы говорите что-нибудь, связанное с байком, все готово», — говорит бывший профессиональный гонщик Тим Джонсон. Вместо этого он отвечает: «Тренажеры», когда его спрашивают, что в сумке. Чтобы это сработало, избегайте случаев с очевидными намеками на велосипед и не выдавайте игру, пристегивая шлем к ручной клади. Но имейте в виду: если ваш велосипед поврежден и не был признан велосипедом, вы можете лишиться возмещения ответственности.

Отправьте его

Если вы можете прожить без него несколько дней, может быть дешевле просто отправить свой велосипед.BikeFlights предлагает доставку велосипедов по всему миру и может организовать все, от логистики получения и доставки до найма профессионала, который упакует велосипед для вас. Это займет больше времени, но особенно для внутренних поездок это может быть более разумным подходом.

Rent It

Если вы собираетесь в отпуск с туристической компанией, изучите ее автопарк; у многих теперь есть гоночные велосипеды высокого класса. Веломагазины в вашем пункте назначения также могут иметь прокатный парк. Если вы присоединитесь к Rapha Cycling Club (100 долларов в год), вы имеете право арендовать высококлассный шоссейный велосипед Canyon на срок до трех дней по цене 50 долларов в день в любом из 21 клуба Clubhouse в США.С., Европа и Азия. В любой из этих ситуаций обязательно забронируйте место заранее и не забудьте обувь и педали.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как мне путешествовать на велосипеде?

В дороге нам обычно приходится брать такси, пользоваться общественным транспортом или арендовать автомобиль, чаще всего автомобиль.Однако с ростом популярности велоспорта во всем мире изучение новой страны на велосипеде стало экологически чистой и относительно недорогой альтернативой. Для большинства из нас просто арендовать пару колес в пункте назначения — это самый простой способ, но для некоторых, более серьезных энтузиастов, привезти с собой собственную поездку — это абсолютно единственный способ.

Как и в любом другом виде спорта, использование собственного снаряжения — идеальный вариант, но стоит ли оно того? Это во многом зависит от того, что вы ищете в поездке и что именно вы собираетесь делать.

Если вы хотите жить как местный житель и пару дней прочесывать каналы Амстердама на классическом круизере, сделайте себе одолжение и оставьте велосипед дома. В большинстве городов с даже полунездоровой велосипедной культурой будет множество точек проката, предлагающих почасовые, дневные и даже недельные ставки с использованием довольно надежного оборудования. Если вы планируете участвовать в гонках, путешествовать по региону или использовать велосипед в качестве единственного средства передвижения, вы можете чувствовать себя более комфортно и выбрать свой собственный.

Если вы собираетесь собрать любимого человека в заграничное приключение, вот несколько вещей, которые следует учесть.

Примечание: Все политики авиакомпаний и поездов всегда могут быть изменены, и они меняются. Перед покупкой билетов всегда уточняйте у своего перевозчика, можете ли вы учесть условия перевозки, указанные поставщиком. По возможности, сначала сделайте заказ, проверьте его в авиакомпании или в железнодорожной службе относительно провоза велосипеда, и, если все получится, только ЗАТЕМ приобретите билет.

Самолетом

Большинство, если не все, регулярные авиакомпании предлагают перевозки спортивного инвентаря. К сожалению, не все перевозчики имеют одинаковые правила или взимают одинаковую плату за эту услугу. Следующие ниже правила и правила принадлежат Air Canada и предназначены только для использования в качестве примера и руководства.

Зарегистрируйте свой велосипед

После бронирования обратитесь в свою авиакомпанию, чтобы зарегистрировать велосипед на рейс.Поскольку у всех самолетов есть максимальный вес, с которым они могут летать, они могут перевозить только определенное количество велосипедов на каждом конкретном рейсе.

Отказ зарегистрировать велосипед и просто явиться с ним при регистрации может поставить вас в опасное положение, если уже достигнут максимальный вес вашего рейса или если авиакомпания не может принять вас по какой-либо причине. Если вы не можете летать на велосипеде и хотите поменять билет в это время, скорее всего, будет взиматься плата за замену.

Велосипеды как зарегистрированный багаж

Каждый велосипед считается одним местом багажа в соответствии с максимальным количеством зарегистрированного багажа, разрешенным в соответствии с вашим типом тарифа.

Ограничения по весу и размеру мешка:

Максимальный вес: 32 кг (70 фунтов)

Максимальные линейные размеры (длина + ширина + высота): 292 см (115 дюймов)

Если ваш упакованный велосипед превышает указанные выше ограничения, возможно, потребуется перевезти этот предмет в качестве груза отдельным рейсом.

Упаковка велосипеда

Как правило, сумки и чемоданы для спортивного инвентаря не могут содержать другие личные вещи, такие как одежда, и должны использоваться исключительно для снаряжения, которое они предназначены для перевозки.

Ваш велосипед должен быть упакован в контейнер с жестким и / или твердым корпусом, специально предназначенный для перевозки, или в «чемодан для велосипеда» в случае складных велосипедов. Руль должен быть зафиксирован боком, педали должны быть сняты, а шины должны быть частично спущены.

Начисления

Авиакомпания

предлагает разные типы тарифов, и для каждого типа тарифа действуют свои правила. Как правило, чем дешевле билет, тем он строже. Эти ограничения могут включать количество бесплатных сумок, которые вам разрешено сдавать.Проконсультируйтесь с экспертом по авиабилетам из центра полетов, чтобы узнать подробности и найти тариф, который лучше всего подходит вам и вашему велосипеду.

Если количество вашего зарегистрированного багажа (велосипед + количество регистрируемых сумок) превышает максимальное количество или количество предметов, разрешенных вашим типом тарифа, будут применяться дополнительные сборы за зарегистрированный багаж в дополнение к фиксированной плате за обработку в размере 50 канадских долларов плюс применимые налоги. Плата за обслуживание взимается в каждом направлении или в оба конца, удваиваясь в билете туда и обратно.

Вышеуказанный сбор за обслуживание не взимается, если вы путешествуете по тарифу «полный» эконом ( Latitude типа тарифа с Air Canada), бизнес-классу или первому классу или если у вас есть высокий статус часто летающего пассажира в вашей авиакомпании (статус Altitude с Аэроплан ).

Отправка велосипеда до прибытия

Чтобы избежать лишних хлопот, подумайте о том, чтобы заранее доставить свои колеса в пункт назначения и обратно. Багажная пересылка обещает гостям встречу и доставку от двери до двери, варианты доставки в течение 2 или 7 рабочих дней между пунктами назначения в Канаде, полный возврат денег плюс 500 долларов своевременной гарантии и в настоящее время скидку на стоимость доставки, если вы летите с Air Canada (до 1 мая 2017 г.). Международные услуги доступны более чем в 200 странах и территориях по всему миру.

Поездом

Путешествовать на поезде на велосипеде намного проще. В Канаде политика VIA Rail в отношении велосипедов проста — взимается сбор в размере 25 долларов США (плюс налог) за каждое направление, который оплачивается при регистрации на стойке регистрации багажа или у выхода на посадку, если стойка регистрации багажа закрыта. Упаковка не требуется!

Чтобы просмотреть список поездов VIA Rail , оборудованных велосипедными стойками, щелкните здесь.

К югу от границы, AMTRAK предлагает аналогичную услугу с оплатой за проезд велосипеда от 5 долларов США в каждом направлении.Стоянки для велосипедов можно зарезервировать при бронировании, а в некоторых поездах это необходимо. Чтобы просмотреть полный список поездов, в которых можно перевозить велосипеды, щелкните здесь.

В Европе дела обстоят сложнее. Слишком много железнодорожных компаний с разными правилами и положениями, поэтому лучше проконсультироваться с каждой отдельной компанией, которую вы, возможно, планируете использовать. Некоторые требуют, чтобы вы разобрали и упаковали велосипед, в то время как другие этого не делают, а некоторые вообще не предлагают эту услугу.

20 лучших велосипедных направлений

1. Нидерланды
2. Вьетнам
3. Франция
4. Италия
5. США
6. Испания
7. Чили
8. Таиланд
9. Шри-Ланка
10. Камбоджа
11. Индия
12. Германия
13. Новая Зеландия
14. Южная Африка
15. Ирландия
16. Марокко
17. Аргентина
18. Перу
19. Австрия
20. Намибия

---

Получите ответы на все свои вопросы о путешествиях! Поговорите с нашими экспертами по путешествиям сегодня.

1877-967-5302

▷ Велосипед в самолете ✈️ Стоимость, рекомендации, советы, как упаковать?

Путешествие на велосипеде в самолет: есть над чем подумать. Транспортировка велосипеда в самолете всегда занимает много времени: с правильными наконечниками велосипедная транспортировка в самолете с первого раза работает правильно.

Подтвержденный опыт многочисленных полетов на мотоцикле, который я написал для вас вместе.В результате тщательного и обширного исследования статья была расширена и теперь включает правила авиакомпаний. Эта статья представляет собой полное руководство, которое раскрывает суть всего важного.

Велосипед в самолете: байк надежно упакован, и полет вот-вот начнется, © Mariakray — stock.adobe.com

Вы можете узнать все о велосипедах в самолетах в статье:

✅ Какие расходы мне следует ожидать от авиакомпаний?
✅ На что обращать внимание при разборке велосипеда и какие инструменты необходимы?
✅ Полный справочник по расходам авиакомпаний и правил авиакомпаний
✅ Как правильно упаковать велосипед для полета: ящик, сумка, чемодан?
✅ Более проверенные советы и приемы на местах .

Вы новичок в этой теме? Тогда вы сможете легко прочитать статью от корки до корки и быть в курсе. Также можно перейти к соответствующему разделу с помощью оглавления.

Werbung

Не стесняйтесь писать мне свой комментарий в блоге, если у вас есть какие-либо другие вопросы или собственные советы. Я люблю отвечать 😉

Правильно упакуйте и защитите велосипед

Вы будете читать чаще: Правила авиакомпаний иногда сильно различаются! Вы должны следовать этим общим советам почти со всеми авиакомпаниями, если хотите взять свой байк в самолет:

• Отвинтите педали или поверните внутрь
• Переместите руль крест-накрест: отвинтите руль или руль и вынос руля и прикрепите к раме
• Понизьте давление в шинах или полностью выпустите воздух из шин.
• Демонтаж переднего колеса
• Снимите велосипедное седло или переместите его в самое нижнее положение

В любом случае вы должны взять с собой соответствующие велосипедные инструменты: вам понадобятся инструменты для сборки велосипеда по прибытии и для разборки перед отъездом.

Практический совет: уже используйте инструмент, который у вас есть, когда вы разбираете велосипед дома. Наверное, мультитулом можно разобрать почти все колесо.Некоторые части велосипеда труднодоступны или разборка требует больших усилий (например, педали велосипеда). Для этих болтов возьмите с собой соответствующие шестигранные ключи или другие велосипедные инструменты.

Победитель теста мультитула велосипеда Crankbrothers M19

Вес: 175 грамм
Размеры: 9 x 4,7 x 2 см
Количество функций: 19
Цепная заклепка: совместима с 8, 9, 10, 11 и 12 передачами
Шестигранный ключ (шестигранный ключ): 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8
Гаечный ключ с открытым зевом: 8 мм, 10 мм
Отвертка Phillips: # 1, # 2
Отвертка со шлицем (Philips): плоская # 2
Натяжитель спицы: # 0, 1 , 2, 3
Torx: T-10, T-25
Особенности: Металлический ящик для хранения

* Aktualisierung am 2021-10-28, Preis kann gestiegen sein, Werbung, изображение: Amazon

Совет для чтения: Перейдите к подробному полевому тесту Crankbrothers M19 (тест и опыт).

Совет для чтения: Перейдите к подробному тесту велосипедного мультитула.

Осторожно: инструмент не разрешается провозить в ручной клади. В противном случае при регистрации на рейс они, вероятно, заберут его у вас. Поэтому храните инструменты в велосипедном чемодане или непосредственно на велосипеде, например, в байкпакетной рамной сумке.

Airlines: расценки и правила

Обязательно изучите правила провоза багажа выбранной авиакомпанией. Так вы избежите неприятных сюрпризов при заселении. например возможно, это может стать очень дорогим сверхнормативным багажом или ваше колесо вообще не заберут.

Правила авиакомпаний иногда сильно различаются и их трудно понять.

Соблюдать директивы и предписания

В отношении нормы провоза багажа действуют другие правила: отличается по весу. В некоторых авиакомпаниях велосипед считается зарегистрированным багажом и поэтому включается в стоимость билета, в большинстве авиакомпаний велосипед является специальным багажом, спортивным багажом, спортивным снаряжением и должен оплачиваться отдельно. На межконтинентальных рейсах взимается сбор за провоз спортивного багажа до 250 евро за каждую ногу.Поэтому важно заранее провести тщательное исследование. Чаще всего размер стыковочного рейса определяет размер сбора: большинство авиакомпаний различают следующие рейсы: Внутренний, Континентальный, Интерконтинентальный

.

Пример различных сборов:

• Велосипедная перевозка с Lufthansa: бесплатно в пределах нормы бесплатного провоза багажа, в противном случае от 70 евро, максимум 32 кг
• Ryanair: не входит в норму провоза багажа, от 60 евро, максимум 30 кг.
• Qatar Airways : включено в норму провоза багажа, от 100 долларов США, от 30 кг макс.

В частности, зачисление нормы бесплатного провоза багажа иногда дает значительное преимущество в стоимости. Вам обязательно стоит изучить эти детали! В противном случае перевозка спортивного багажа, имеющего вес и массу обычного велосипеда, могла бы быть очень дорогой!

На примере Qatar Airways — Источник: Сверхнормативный багаж на Qatar Airways:
Перевозка спортивного багажа весом до 25 кг и максимальной окружностью 217 см U (Д + Ш + В) в пределах Европы.Стоимость: 750 долларов.

Максимальный размер и вес

Между авиакомпаниями также есть существенные различия в разрешенных размерах и весе, и это важно иметь в виду. Если вы превысите максимально допустимый вес и размер, это будет либо очень дорого, либо вам придется зарегистрировать свой велосипед в качестве авиаперевозки. Это также имеет те же последствия: это становится очень дорогим.

• Как правило, максимально допустимый вес составляет от 24 кг до 32 кг.
• Максимально допустимый размер (В x Ш x Г) от 200 см до 280 см.

Практический совет: 24 кг допустимого веса для перевозки велосипедов на борт самолета могут быстро стать тесными. Если гравийный велосипед весит, например, аж 12,5 кг и велосипедная сумка 10 кг, то максимальный вес практически исчерпан. В случае более тяжелых треккинговых велосипедов транспортировка возможна только при демонтаже навесного оборудования.

Куда положить велосипедные сумки? Одна или две велосипедные сумки часто помещаются в велосипедный ящик, велосипедную сумку или велосипедный чемодан.В большинстве случаев вам понадобится вторая коробка для велосипедных сумок из-за недостатка места и веса. Здесь вы можете рассчитывать на расходы около 30 евро в одну сторону — в зависимости от авиакомпании.

Расходы для авиакомпаний

Для самых популярных авиакомпаний я перечислил в этом разделе сборы за полет на велосипеде. Вы также узнаете, какие ограничения по весу и размеру действуют и как зарегистрировать велосипед.

Air France

Логотип Air France: Велосипедный транспортный самолет © Air France

Регистрация:
Для определенных рейсов: регистрация через службу поддержки клиентов не менее чем за 48 часов до вылета.
Группы из 10 человек всегда должны декларировать спортивный багаж

Стоимость:
40 € до 125 €

Вес:
23 кг или 32 кг для тарифов Business и La Première

Размеры:
В некоторых самолетах грузового пространства достаточно для максимальной длины 180 см.
Высота + ширина + глубина: не более 300 см

Условия транспортировки и особенности:

• Велосипед, включая складной, не входит в норму бесплатного провоза багажа и поэтому всегда считается спортивным багажом.
• Сбор, оплачиваемый в аэропорту.
• Air France продает ящики для велосипедов размером 175 x 21.5 x 86 см на большинстве стоек регистрации.
• Электровелосипеды без аккумулятора можно брать с собой

Велосипед необходимо подготовить для перевозки велосипеда на воздушном судне следующим образом:

• Снимите или сложите педали
• Снимите переднее колесо и прикрепите к раме
• Поверните руль параллельно раме
• Упакуйте велосипед в защитную картонную или твердую пластиковую упаковку — мягкий чехол для велосипеда не упоминается, но должен работать на практике.

Перевозка велосипеда в самолет: правила провоза спортивного инвентаря и специального багажа на рейсах Air France.

Бритиш Эйрвэйз

Логотип British Airways: велосипедный транспортный самолет © British Airways

Регистрация:
Регистрация по телефону рекомендуется не позднее чем за 72 часа до вылета.

Стоимость:
—

Вес:
—

Размеры:
максимум 190 x 95 x 65 см

Условия транспортировки и особенности:

• Небольшие самолеты British Airways имеют ограниченное пространство для хранения.Таким образом, велосипед должен быть зарегистрирован на рейс заранее.
• Велосипед можно перевозить как часть зарегистрированного багажа.
  Велосипед должен быть упакован в велосипедный ящик или велосипедный чемодан — на веб-сайте British Airways также упоминается велосипедный ящик, мягкий и жесткий чехол. чехол как варианты транспорта.
• Личные вещи и одежда не допускаются в ящик для велосипеда

Велосипед следует подготовить следующим образом:

• Рекомендуется снизить давление в шинах
• Прикрепите руль к боковой части рамы
• В случае велосипедного ящика, мягкого чемодана или аналогичной нежесткой транспортной сумки: снимите педали или сложите их внутрь.

British Airways: возьмите свой велосипед в самолет — норма багажа и важная информация о багаже.

Кондор

Логотип Condor: Велосипедный транспорт с Condor © Condor

Регистрационный:

Возможно за 8 часов до вылета. Включенный спортивный багаж в бизнес-класс также необходимо зарегистрировать не менее чем за 8 часов до вылета. Велосипедный транспорт с Condor: вы можете заказать дополнительный спортивный багаж онлайн в пункте меню «Дополнительно» или через сервисный центр Condor (горячая линия).

Стоимость:
Онлайн: от 44,99 евро до 69,99 евро
В аэропорту: от 120 до 135 евро
Бизнес-класс: включен в тариф

Вес:
не более 30 кг — по тарифу на сверхнормативный багаж может быть добавлен дополнительный вес

Размеры:
максимальная длина x ширина x высота: 200 см x 40 см x 100 см или
максимальная длина x ширина x высота: 300 см x 40 см x 60 см

Условия транспортировки и особенности:

• Велосипедная перевозка в самолете должна быть зарегистрирована
• Электровелосипеды не перевозятся
• Велосипед должен быть упакован: рекомендуются велосипедные сумки или чемоданы для велосипедов

Правила Condor в отношении спортивного и специального багажа — использование велосипеда в самолете

Easyjet

Логотип Easyjet: транспортировка велосипедов с помощью Easyjet © Easyjet

Регистрационный номер:
Два способа забронировать велосипед в самолете с Easyjet:

При бронировании через службу поддержки клиентов, в аэропорту или у туристического агента: велосипед бронируется через службу поддержки клиентов Easyjet (горячая линия Easyjet)

При бронировании онлайн прямо на easyJet.com: Велосипедный транспорт Easyjet можно добавить в процесс бронирования. Как только бронирование будет завершено, велосипед можно будет добавить через мою учетную запись easyJet: Мои бронирования> Нажмите «Бронирование»> «Просмотр»> «Добавить спортивное снаряжение»

.

Стоимость:
Онлайн 49
В аэропорту 63

Масса:
максимум 32 кг

Размеры:
не указано

Условия перевозки и особенности перевозки велосипедов по воздуху:

• Руль должен быть закреплен параллельно раме велосипеда
• Педали необходимо демонтировать или сложить параллельно раме
• Транспортная упаковка: велосипедный ящик (возможно, велосипедный ящик и велосипедный чемодан, например мягкий или жесткий, подходят) или сумка для велосипеда i.е. простая сумка для велосипеда
• Допускается использование только одного велосипеда в упаковке
• другие предметы не допускаются в транспортном ящике
• Велосипеды с гидравлической вилкой подвески или гидравлическими тормозами допускаются
• Электровелосипеды не допускаются

Условия и условия перевозки велосипеда на борт самолета Easyjet

Эмирейтс

Логотип Эмирейтс: Велосипедная коляска Самолет © Эмирейтс

Регистрация:
По крайней мере, за 24 часа

Стоимость:
—

Вес:
—

Размеры для перевозки специального багажа и велосипеда в самолете:
максимум 300 см (Д x Ш x В)
Если спортивный багаж превышает общую массу, он должен быть отправлен как груз и не может быть зарегистрирован как зарегистрированный багаж

Условия транспортировки и особенности:

• Спортивный багаж, вкл.Велосипеды принимаются как часть забронированной нормы бесплатного провоза багажа
• Сойти и повернуть руль
• Демонтировать педали

Эмирейтс: Норма бесплатного провоза спортивного инвентаря — Велосипедная перевозка на самолетах

Эмирейтс: специальный багаж, нормы бесплатного провоза багажа и спортивное снаряжение

Иберия

Логотип Iberia: возьмите свой велосипед в самолет с Iberia © Iberia

Регистрация:
—

Стоимость:
От 45 €.Может перевозиться в рамках нормы бесплатного провоза багажа на дальнемагистральных рейсах

Масса для перевозки велосипеда в самолете:
максимум 23 кг при стандартной норме багажа
Более тяжелый: до 32 кг. Каждый килограмм свыше 23 кг стоит
евро, до 32 кг по тарифу сверхнормативного багажа

.

Размеры:
—

Условия транспортировки и особенности:

• Транспортируются следующие велосипеды: только с сиденьем и без двигателя
• Электровелосипеды не перевозятся
• Складывающиеся рули
• Педали демонтажа
• Покрытие спущено
• Правильно упаковано: упаковать велосипед в коробку или сумку для перевозки велосипеда
• Во многих аэропортах пакеты размером 131 x 72 x 21 см (Д x Ш x В) продаются за 20 евро.
• На дополнительной странице специального багажа (ссылка ниже) Iberia перечислены аэропорты с продажей упаковки
• Особо крупногабаритное спортивное оборудование необходимо перевозить с помощью Iberia Cargo

Специальный багаж и спортивное оборудование Велосипеды с Iberia — Перевозка велосипедов самолетом

KLM

Логотип KLM Royal Dutch Airlines: перевозка велосипедов на самолете KLM © KLM

Регистрация:
Как можно раньше и не менее чем за 48 часов до вылета.В Интернете в меню «Мое путешествие» или по телефону в центре обслуживания клиентов KLM (горячая линия). Размеры и вес уточняйте по телефону горячей линии

.

Стоимость:
Цена варьируется и может быть точно рассчитана с помощью калькулятора багажа.

Масса:
максимум 23 кг

Размеры:
максимум 176,5 x 23,0 x 101,5 см (Д x Ш x В)

Условия транспортировки и особенности:

• Перевозка: Складной велосипед, велосипед и тандем
• Электровелосипеды не перевозятся
• Транспортный контейнер должен быть специально разработан для перевозки велосипедов.Называется: Коробка, Контейнер, Мягкий футляр с набивкой внутри, Рукав, Жесткий футляр
• Педали необходимо демонтировать
• Необходимо удалить другие выступающие части
• Руль необходимо разместить параллельно раме
• Давление в шинах должно быть уменьшено
• Боксы для велосипедов KLM можно приобрести за 20 евро в амстердамском аэропорту Схипхол. Характеристики бокса для велосипеда KLM: вес и масса 4,5 кг в пределах максимально допустимых размеров

Правила специального багажа KLM — Перевозка велосипедов на воздушном судне

Люфтганза

Логотип Lufthansa: перевозка велосипедов с Lufthansa © Lufthansa

Регистрация:
Велосипеды можно взять на борт самолета через сервисный центр Lufthansa (горячая линия) не позднее, чем за 24 часа до вылета.Лучше всего взять велосипед с собой на рейс Lufthansa как можно раньше.

Стоимость:
70 € до 250 €

Масса:
максимум 32 кг

Размеры:
Максимальная длина: 315 см — ограничена
Высота + ширина + глубина: максимум 280 см для велосипеда в Lufthansa

Условия транспортировки и особенности:

• Спортивный инвентарь или ящик для велосипеда должны быть промаркированы внутри и снаружи с указанием имени и номера телефона.
• Спортивный багаж можно провозить бесплатно в пределах нормы бесплатного провоза багажа.Количество и вес мест багажа для забронированного класса обслуживания должны соответствовать
• Велосипед должен быть упакован в велосипедный чемодан или аналогичную упаковку
  Упаковка должна быть организована клиентом

Правила Lufthansa в отношении спортивного багажа
Спортивное оборудование Lufthansa на Рейсы Lufthansa — Велосипедная перевозка в самолете

Норвежский

Логотип Norwegian Air: Велосипедный транспорт на борту Norwegian © Norwegian

Регистрационный номер:
Рекомендуется заблаговременное бронирование велотранспорта на самолет.Спортивный багаж необходимо сдать не позднее, чем за час до вылета.

Стоимость:
от 52 € при онлайн-бронировании
от 60 € при бронировании в аэропорту

Масса:
максимум 25 кг

Размеры:
максимальная окружность: 300 см
максимальная Д x Ш x Г: 250 x 79 x 112 см

Условия транспортировки и особенности:

• Электровелосипеды не перевозятся
• Рекомендуется чемодан для велосипеда или жесткий чехол
• Без чехла для велосипеда: переверните велосипед.Вероятно, имеется в виду поворот руля на 90 градусов. Снимите педали, спустите шины, демонтируйте или накройте детали.
• Защитные коробки не продаются. Жесткие чемоданы можно взять напрокат в определенных аэропортах.
• В аэропортах Лос-Анджелеса (LAX) и Бангкока (BKK) велосипеды перевозятся только в твердых чемоданах или ящиках. Велосипеды в сумках не провозятся

Спортивный багаж с норвежским для перевозки велосипедов в самолете

Qatar Airways

Логотип Qatar Airways: сядьте на свой велосипед в самолет с Qatar Airways © Qatar Airways

Регистрационный:
—

Стоимость:
от 100 долларов США
Спортивный багаж принимается в пределах забронированной нормы бесплатного провоза багажа

Вес:
2 x 23 кг или 1 x 30 кг — в зависимости от маршрута

Размеры:
От 158 см до 300 см — в зависимости от расстояния

Условия транспортировки и особенности:

• Велосипед необходимо упаковать в прочную картонную упаковку.Он должен подходить для перевозки велосипеда
• Воздух должен быть выпущен из шин
• Педали должны быть разобраны
• Руль должен быть установлен и закреплен поперечно

Норма провоза багажа Qatar Airways
Специальный багаж и спортивное оборудование от Qatar Airlines для перевозки велосипедов в самолете

Ryanair

Логотип Ryanair: сядьте на свой велосипед в самолет с Ryanair © Ryanair

Регистрация:
Велосипеды не подлежат регистрации при путешествии по воздуху.Однако рекомендуется регистрация

Стоимость:
от 60 € при бронировании на сайте Ryanair
от 75 € при бронировании по горячей линии или в аэропорту

Масса:
максимум 30 кг

Размеры:
максимум: 81 x 119 x 119 см (В x Ш x Г)

Условия транспортировки и особенности:

• Велосипеды перевозятся исключительно в защитном ящике или сумке

Багаж с Ryanair

Швейцарский

Швейцарский логотип: Велосипедный транспорт на борту Swiss © Swiss

Регистрация:
Требуется предварительная регистрация.Группам с большим количеством спортивного инвентаря следует заранее позвонить в Сервисный центр (горячую линию).

Стоимость:
от 80 €

Масса:
максимум 32 кг

Размеры:
В x Ш x Г: максимум 280 см

Условия транспортировки и особенности:

• Обычный велосипед перевозится
• Электровелосипеды не перевозятся
• Картонные коробки бесплатно только в аэропортах Цюриха и Женевы
• Велосипеды должны быть упакованы в велосипедный чемодан или другой подходящий транспортный ящик.
• Спортивный багаж за час до последнего времени регистрации
• В некоторых случаях в Швейцарии и Германии спортивный багаж можно сдать накануне вечером.

Спортивный багаж с SIWSS Air для перевозки велосипедов в самолете

TAP Air Portugal

Логотип TAP Air Portugal: Перевозка велосипедов в самолете с TAP Air Portugal © TAP Air Portugal

Регистрация:
Спортивное оборудование должно быть подтверждено заранее: Некоторые самолеты имеют ограничения на провоз спортивного инвентаря.Поэтому следует заранее связаться с контактным центром (горячей линией) TAP или счетчиком TAP.

Стоимость:
от 55 €
Возможна перевозка в качестве зарегистрированного багажа

Масса:
максимум 32 кг

Размеры:
максимум 158 см (Д x Ш x Г)

Условия транспортировки и особенности:

• Велосипеды и тандемы перевозятся
• Электровелосипеды не перевозятся
• Руль должен быть повернут в сторону
• Педали необходимо демонтировать
• Велосипед должен быть завернут в целлофан или аналогичный материал и транспортироваться в картонной коробке
• Руль должен быть на месте повернут на 90 градусов и зафиксирован на месте

Спортивный инвентарь с TAP Air Portugal

Transavia

Логотип Transavia: Велосипедный транспорт в самолете с Transavia © Transavia

Регистрация:
Велосипеды должны быть зарегистрированы при путешествии по воздуху.Из-за ограниченного пространства рекомендуется регистрировать специальный багаж непосредственно во время бронирования. Возможна регистрация в процессе бронирования. Последующая регистрация онлайн через мой Transavia или по горячей линии сервисного центра. Для бронирований у туроператора: Регистрация через туроператора. От 3 недель до 48 часов до вылета: зарегистрируйтесь онлайн через мой Transavia. При бронировании через групповой отдел Transavia специальный багаж регистрируется по электронной почте [email protected].

Стоимость:
49 € за рейс

Масса:
максимум 32 кг

Размеры:
—

Условия транспортировки и особенности:

• Рекомендуется ранняя регистрация
• Велосипеды и складные велосипеды перевозятся
• Электровелосипеды не перевозятся
• Рекомендация значительно снизить давление в шинах или спустить шины
• Снимите педали или сложите их вверх
• Поверните руль в в продольном направлении
• Упаковка велосипеда в велосипедный ящик или чемодан для велосипеда
• Велосипедные насосы, совместимые с CO2, не перевозятся

Специальный багаж с Transavia для перевозки велосипедов в самолете

TUIfly

Логотип TUIfly: Велосипеды на борту с TUIfly © TUIfly

Регистрация:
Заранее через сервисный центр (горячая линия).TUIfly прямо указывает, что возможности ограничены. На многие рейсы спортивный багаж можно также забронировать онлайн. Либо на втором этапе бронирования, либо на сайте www.tuifly.com в меню «Дополнительно».

Стоимость:
65 за маршрут

Масса:
максимум 30 кг

Размеры:
—

Условия транспортировки и особенности:

• Обычные велосипеды берутся с собой
• Электровелосипеды не перевозятся
• Велосипед должен быть хорошо упакован: Картон или пленка
• Руль должен быть повернут в направлении рамы
• Педали должны быть сняты
• дальнейшие рекомендации: Оберните рычаг переключения передач и цепь фольгой или картоном, чтобы не испачкать багаж других гостей.

Спортивный и специальный багаж с TUIfly для перевозки велосипедов в самолет

Примечание: Я тщательно изучил стоимость и условия авиаперевозок в сентябре 2020 года. Информация не претендует на полноту. Условия, цены и другая информация могут быть неверными или могут измениться за это время. Проведите собственное расследование и в случае сомнений свяжитесь со своей авиакомпанией.

Забронируйте рейс и зарегистрируйте велосипед

Емкость для велотранспорта имеется? Вам следует как можно раньше проверить, есть ли в самолете еще место для вашего велосипеда.Опять же, процедура сильно различается между авиакомпаниями: у некоторых авиакомпаний вы можете проверить доступную емкость в процессе онлайн-бронирования, а у других вам нужно позвонить в службу поддержки. Порядок получения информации по горячей линии:

• Позвоните на горячую линию и подтвердите доступное место для велосипеда
• Забронируйте рейс (бронирование для велосипеда невозможно в этом варианте)
• Позвоните на горячую линию еще раз, сообщите номер бронирования и забронируйте велосипед в качестве багажа .Оплата обычно производится в аэропорту при регистрации

Практический совет: в некоторых авиакомпаниях вам не нужно регистрировать велосипед заранее. Тем более, что правила перевозки очень сложны для понимания, я всегда заранее уточняю у авиакомпании, стоит ли брать велосипеды в самолет.

Теперь вы, наверное, знаете: перевозить велосипеды в самолете сложно, и нужно учесть множество вещей. Гайдлайны авиакомпаний не сразу понятны на первый взгляд.У разных авиакомпаний разные правила по весу и размеру (см. Выше).

Безопасная транспортировка: чемодан для велосипеда, сумка для велосипеда или чемодан для велосипеда?

Как перевезти велосипед в самолете? Какая упаковка лучшая? Велосипедный ящик, велосипедная сумка, велосипедный чемодан

Ящик для велосипеда

Ящик для велосипеда — это самая дешевая упаковка для велосипеда для самолета: если вы спросите своего местного продавца велосипедов, вы почти всегда получите ящик для велосипеда бесплатно. Большие велосипедные цепи получают новые велосипеды почти ежедневно и, соответственно, имеют большое количество коробок на складе.Более мелкие велосипедные дилеры не продают столько велосипедов и, соответственно, не получают новые поставки каждый день. Поэтому просите коробку вовремя.

Современные велосипедные ящики оптимизированы по размеру для экономии места при доставке. Проще говоря, это означает, что современные картонные коробки в Лос-Анджелесе довольно маленькие. Поэтому мой практический совет: организуйте большой электровелосипед — бокс. Затем упакуйте велосипед в коробку и доведите коробку с резаком до разрешенного для вашей авиакомпании размера. Таким образом, вы можете использовать максимум пространства вашей авиакомпании и получить максимальный уровень защиты.Лучше всего регулировать корпус только в одном измерении, чтобы получить максимально возможную устойчивость колесной ниши.

Защита велосипедного бокса невысока, но обычно достаточно для того, чтобы ваш велосипед прибыл к месту назначения неповрежденным. Картонная коробка тоже может путешествовать. Поэтому лучше всего обмотать всю коробку лентой.

Усилие при упаковке очень велико: В велосипедном ящике нет отделений для мелких деталей. Поэтому мелкие детали необходимо упаковывать очень тщательно и дополнительно закреплять.Для крепления подходят полиэтиленовые пакеты, приклеенные к раме велосипеда, ящики поменьше.

Сложно обрабатывать: Велосипедный ящик обычно не имеет ручек для переноски. Отверстия для переноски, часто прикрепляемые к велосипедному ящику, могут вырваться, а мелкие детали могут потеряться. Поэтому я бы их склеил. Без этих ручек путешествие, особенно на общественном транспорте и прибытие в терминал, будет очень трудоемким, потому что велосипедный бокс большой, тяжелый и громоздкий.

Преимущества

✅ Самая дешевая упаковка
✅ Самая легкая упаковка
✅ Одноразовая упаковка при необходимости: хранение без усилий

Недостатки

❌ Уровень защиты низкий: в основном достаточный, однако
❌ Усилия, необходимые для упаковки, очень большие: поэтому для упаковки требуется много времени и терпения
❌ Транспортировка в аэропорту или общественным транспортом очень громоздка: нет колес и ограничено количество удобных ручек для переноски .
❌ Срок хранения ограничен

Велосипедная сумка или мягкий чехол

* Aktualisierung am 2021-10-28, Preis kann gestiegen sein, Werbung, изображение: Amazon

Средней защиты и среднего веса предлагает велосипедную сумку или велосипедный мягкий чехол. Эти компактные велосипедные чемоданы складываются для удобного хранения. При использовании мягкий чемодан раскрывается в полный размер и имеет такое же пространство, как и жесткий велосипедный чемодан.

У этого велосипедного чемодана нет жесткого корпуса: мягкий чехол обычно состоит из алюминиевого каркаса и покрыт прочной тканью.Мягкий чехол усилен в чувствительных областях, таких как определенные места для колес или дисковых тормозов. Ремни для крепления надежно фиксируют велосипед в велосипедном чемодане. Алюминиевые направляющие обеспечивают больший комфорт при разборке и повторной сборке велосипеда. Они также обеспечивают надежную фиксацию велосипеда в чемодане и обычно доступны в качестве аксессуаров.

Самым большим преимуществом мягких чехлов для велосипедных чехлов является повышение комфорта при транспортировке велосипеда в самолет: устойчивых ручки для переноски и переноски, колеса для удобной транспортировки в общественном транспорте или в аэропорту, множество отделений для мелких деталей и педали.Кроме того, обычно достаточно места для одной-двух небольших сумок для велосипеда и шлема.

Преимущество

✅ прочный
✅ Комфортная транспортировка благодаря роликам и ручкам
✅ Не используется Складывается: занимает мало места

Недостаток

❌ большой вес: часто ок. 9-10 кг
❌ Средний уровень защиты
❌ Хранение в месте назначения должно быть организовано и, возможно, оплачено за

Чемодан для велосипеда или жесткий футляр

* Aktualisierung am 2021-10-28, Preis kann gestiegen sein, Werbung, изображение: Amazon

Самый надежный и безопасный способ перевозки велосипедов в самолете. В то же время жесткий футляр — самый дорогой способ и самая тяжелая упаковка.

Преимущество

✅ Лучший уровень защиты
✅ Длительный срок хранения
✅ Удобство в обращении: благодаря роликам и ручкам

Недостаток

❌ дорогой и тяжелый
❌ много места требуется для хранения
❌ организационные усилия и возможные затраты на размещение в пункте назначения

Вывод: велосипедный ящик, велосипедная сумка или велосипедный чемодан?

Транспортировка велосипеда в самолете уже возможна с помощью простого велосипедного бокса. В большинстве случаев вы получаете коробку передач , предоставленную дилером , но уровень защиты низкий, а управление (разборка велосипеда и комфорт при переноске) сопряжено с большими нагрузками.

Велосипедные чемоданы, такие как мягкие и жесткие чемоданы, обеспечивают гораздо больший комфорт при транспортировке велосипеда в самолет: Устойчивые ручки и колеса облегчают транспортировку на платформах или в терминале аэропорта. В отсеках органайзера хранятся мелкие детали и насадки в порядке.Монтаж и демонтаж велосипеда значительно упрощается благодаря съемным кронштейнам, таким как алюминиевые направляющие, на многих велосипедных чемоданах. Если вы часто летаете на своем велосипеде, в долгосрочной перспективе вам подойдет велосипедный чемодан.

В конце концов, это компромисс между безопасности, стоимостью и трудозатратами и обработкой для транспортировки.

В аэропорту

Стойка регистрации и крупногабаритного багажа: обратите внимание на заказ ! По прибытии в аэропорт сначала пройдите на регистрацию и зарегистрируйте свой обычный зарегистрированный багаж.Иногда байк принимают прямо на стойке регистрации. Иногда для байка есть специальный фиксатор багажного выключателя. В зависимости от аэропорта, это может быть рядом или несколько терминалов.

Велосипед в самолете: регистрация прошла! © Nicolas Herrbach — stock.adobe.com

Перед тем, как сдать зарегистрированный багаж или ящик для велосипеда, обратите внимание на правила, касающиеся безопасности, зарегистрированного багажа и ручной клади. Велосипедные инструменты не разрешается провозить в ручной клади.Вполне уверен, что в противном случае они заберут его у вас в службе безопасности. Поэтому храните инструменты прямо на велосипеде или в регистрируемом багаже. С другой стороны, аккумуляторные батареи нельзя помещать в зарегистрированный багаж или в ящик для велосипеда. В противном случае они также удаляются во время проверки безопасности. Предметы аккумуляторных батарей в любом случае должны находиться в ручной клади. Обязательно ознакомьтесь с правилами безопасности и провоза багажа перед сдачей первого места багажа.

Проверка безопасности: соблюдайте правила

Правильная маркировка велосипеда

Если ваш велосипед потеряется во время полета, четкая маркировка на транспортной упаковке и на ней может иметь значение, если вы вернете велосипед или потеряете его полностью.

Уведомление должно быть размещено надежно и на видном месте. Напишите на листе бумаги следующую информацию:

• Номер рейса
• Номер телефона, электронная почта и адрес вашего первого места проживания во время вашего велосипедного отпуска
• Номер телефона Электронная почта и адрес вашего домашнего адреса

соблюдайте иммиграционные правила

В некоторых странах действуют очень строгие правила въезда и карантина. Это необходимо соблюдать любой ценой! В противном случае вам могут отказать во въезде с велосипедом или другим оборудованием.

Хорошо известные примеры — Австралия и Новая Зеландия. Из-за уязвимой экосистемы в Австралии более строгие требования к въезду:

• Остатки земли на велосипеде или палатке. Поэтому колышки, пол палатки, профиль велосипедной шины и брызговики необходимо очищать особенно тщательно.
• Дополнительные строгие требования к ввозу в отношении импорта продуктов животного и растительного происхождения

В специальных карантинных лабораториях и на таможне строго проверяется соблюдение правил въезда и карантина в Австралии.Несоблюдение может привести к отказу во въезде и большим штрафам.

Страхование велосипедного транспорта

Авиакомпания

часто исключает ответственность за специальный багаж или, в случае повреждения, возмещается только частичная стоимость ценного велосипеда.

Даже если ваш велосипед идеально упакован для самолета: с багажом в аэропорту и в самолете, как правило, обращаются довольно грубо, и, к сожалению, полностью избежать повреждений невозможно.

Если у вас уже есть туристическая страховка или вы хотите оформить туристическую страховку, проверьте, покрывается ли потеря или повреждение велосипеда.Если у вас уже есть страхование велосипеда, страхование велосипеда может также покрыть ущерб при транспортировке велосипеда самолетом.

Это означает чтение и понимание мелкого шрифта.

Альтернатива: Аренда велосипеда или складного велосипеда

Аренда велосипеда в отпуске: Для недельного отпуска в курортных районах с хорошим снабжением может подойти аренда велосипеда на месте. Есть множество предложений, особенно в популярных местах отдыха, таких как Майорка.Ознакомьтесь с преимуществами и недостатками аренды велосипеда онлайн.

Возьмите с собой складной велосипед: Складные велосипеды обычно помещаются в стандартный чемодан, также существуют специальные складные чехлы для велосипедов. У многих авиакомпаний (см. Список выше) складные велосипеды засчитываются в норму бесплатного провоза багажа. Из-за его размера и веса брать его с собой гораздо удобнее, чем брать обычный велосипед в самолет: сложите его, упакуйте в чемодан и готово. Складные велосипеды — альтернатива, если вы хотите передвигаться по городу.Они вряд ли подходят для спортивной езды, длительных поездок на велосипеде или езды по бездорожью.

Велосипед на взлете самолета © phaisarnwong2517 — stock.adobe.com

Заключение

Взять велосипед в самолет сложнее, чем путешествовать без велосипеда в самолете. Есть правила, которым нужно следовать, и вы должны быть готовы. Если вы разобрались с темой и учли моменты, упомянутые в статье, то ничто не помешает вашему велосипедному отдыху.Я уверен, что вы уже очень ждете!

Если вам редко приходится перевозить велосипед в самолете, то на время хватит велосипедного бокса. Ящик для велосипеда обычно можно бесплатно получить у продавца велосипедов. Однако он обеспечивает небольшую защиту и требует больших усилий при транспортировке.

Если вы регулярно путешествуете на велосипеде самолетом, то стоит купить велосипедную сумку или специальный велосипедный чемодан для самолета. Так ваш байк будет лучше защищен в самолете.Благодаря колесам и ручкам для переноски вам будет удобнее пользоваться общественным транспортом и в аэропорту.

А теперь хороших каникул.

У вас есть индивидуальные вопросы, нужны советы или есть предложения по улучшению? Напишите мне свой комментарий в блоге, и я буду рад ответить 😉

Изображение на обложке: © aapsky — stock.adobe.com

советов по полетам на велосипеде и лучшие авиалинии для выбора

Без сомнения, полет на велосипеде может быть проблемой.Велосипедные сумки часто бывают громоздкими и тяжелыми, они не помещаются в такси или автобусы, всегда есть опасения, что ваш велосипед повредится в пути, а сборы авиакомпаний могут быть уголовно наказуемыми. Но иногда выхода нет, просто нужно укусить пулю и тащить байк в аэропорт.

Я летал на своем велосипеде несколько раз, и у меня есть несколько советов и советов для тех из вас, кто садится в самолет с велосипедом на буксире. Я также провел массу исследований, чтобы определить, на каких авиалиниях лучше всего летать на велосипеде, а какие взимают непомерные деньги.

В этом посте я собрал несколько советов по полетам на велосипеде, а также подробное руководство по авиакомпаниям, включая сборы и ограничения по размеру / весу для каждой авиакомпании.

---

Советы по полету на велосипеде

1. Дайте себе время собрать велосипед

Последнее, что вам нужно, — это поспешно укладывать велосипед. Если вы впервые использовали велосипедную сумку или велосипедный бокс, уделите себе достаточно времени. Закрепить руль и переключатель может быть сложно, поэтому потратьте некоторое время на просмотр видео на YouTube и не откладывайте это на последнюю минуту.

2. Купите хорошую сумку для велосипеда

Если вы планируете часто летать на велосипеде, я бы порекомендовал приобрести хорошую сумку для велосипеда. Велосипедные сумки более прочные, и их легче носить с собой, чем велосипедные ящики без колес. Если вы не путешествуете на велосипеде в один конец (в этом случае вам нужно выбросить велосипедный бокс при приземлении и закрепить новый перед взлетом), вам подойдет сумка для велосипеда.

3. Укладывайте свой велосипед упаковочными кубиками, набитыми одеждой.

Когда я летаю на велосипеде, мне нравится упаковывать свою одежду в упаковочные кубики, а затем складывать их вокруг рамы велосипеда для дополнительной защиты.Он отлично работает и облегчает мою ручную кладь!

4. Звоните в авиакомпанию заранее.

Некоторые авиакомпании требуют, чтобы вы заранее бронировали велосипед. Это особенно актуально, если вы летите на небольшом самолете, чтобы они могли убедиться, что у них есть место для большой велосипедной сумки или коробки. Мне не удалось этого сделать на обратном пути из Англии, и British Airways наложила на меня очень крупный штраф.

5. Подготовьтесь к тому, чтобы добраться до аэропорта и обратно.

Велосипеды, даже когда они уже полностью упакованы, большие и громоздкие, поэтому убедитесь, что ваш транспорт в аэропорт и из аэропорта их может вместить.Позвоните в отель, чтобы узнать, может ли их автобус перевезти велосипед, или проверьте приложения Uber или Lyft, чтобы узнать, есть ли варианты автомобилей XL, куда вы собираетесь. Если вам нужно взять такси, обычно есть микроавтобусы со складывающимися задними сиденьями.

---

Какие авиалинии лучше всего подходят для полетов на велосипеде?

Есть несколько авиакомпаний, которые выделяются, когда дело доходит до полета на велосипеде. Эти авиакомпании не взимают дополнительную плату за велосипедную сумку, и у них отличное обслуживание клиентов!

🥇 Alaska Airlines

Alaska Airlines не взимает дополнительную плату за велосипедные сумки, и это здорово! Они считают велосипедные сумки обычным зарегистрированным багажом, поэтому взимается стандартная плата за провоз багажа.Я также считаю, что у Alaska Airlines отличное обслуживание клиентов, а их бортпроводники очень дружелюбны. Сборы за превышение веса и габариты также не взимаются с велосипедных сумок. Золотая медаль точно!

🥈 American Airlines

Как и на Аляске, за полет на велосипеде American Airlines не взимается дополнительная плата за велосипедную сумку. Стандартные сборы за провоз багажа применяются для багажа 1-3+, и сборы варьируются в зависимости от пункта назначения. American Airlines также не взимает плату за негабаритные велосипедные сумки, но они взимают плату за перевес в размере 150 долларов, если велосипедная сумка весит более 50 фунтов.

🥉 Delta Airlines

Опять же, как и на Аляске и в Америке, Delta Airlines не взимает дополнительную плату за сумки для велосипедов. Они считаются обычным зарегистрированным багажом, поэтому применяются стандартные сборы за багаж. Однако, в отличие от Аляски, сборы за багаж варьируются в зависимости от того, куда вы едете и откуда (сборы могут варьироваться от 30 долларов за первый зарегистрированный багаж до 100 долларов за второй).

Кроме того, все еще существует ограничение по весу и размеру велосипедных сумок, и если вы превысите эти ограничения, вам придется заплатить дополнительную плату, которая может достигать 200 долларов (поэтому убедитесь, что ваша сумка для велосипеда не превышает 50 фунтов!).

---

Главное руководство авиакомпании по полетам на велосипеде

** Как рассчитать линейные дюймы: Большинство авиакомпаний рассчитывают размер велосипедной сумки в линейных дюймах. Чтобы определить погонные дюймы для велосипедной сумки, сложите длину, ширину и глубину велосипедной сумки.

Например, пустая сумка для велосипеда Dakine имеет размер 55 x 13 x 34 дюйма, следовательно, линейный размер в дюймах составляет 102 дюйма.

*** Это руководство относится к немоторизованным велосипедам. Большинство авиакомпаний не разрешают летать на мотоциклах, включая электровелосипеды.

Aeromexico

• Стоимость велосипеда: 75 долларов США в пределах Мексики и 150 долларов США для международных поездок
• Максимальный вес: 70 фунтов / 32 кг
• Максимальные размеры: 80 линейных дюймов для небольших самолетов и 115 линейных дюймов для более крупных самолеты
• Дополнительная информация:
  • Тарифы могут меняться в высокий сезон (83 доллара США для внутренних рейсов и 165 долларов США для международных рейсов)
  • Велосипедные сумки можно бесплатно обменять на одно место зарегистрированного багажа без необходимости провоза сверхнормативного багажа сборы при условии, что не превышены максимальный вес и длина.Это не относится к рейсам в Канаду и из нее.
  • Небольшая дополнительная плата может взиматься за перелеты в одну сторону.
  • Подробнее: Сборы за велосипеды Aeromexico Страница

Air Canada

• Сборы за велосипеды: 50 долларов плата за одностороннюю обработку
• Максимальный вес: 70 фунтов / 32 кг
• Максимальные размеры: 115 линейных дюймов / 292 погонных см
• Дополнительная информация:
  • Необходимо предварительно зарегистрировать не менее 24 часов в аванс
  • Дополнительные сборы будут применяться, если размер и вес багажа превышает ограничения.
  • Отказ от платы за обработку для первого или бизнес-класса
  • Подробнее: Air Canada Bicycle Fee Страница

Air France

• Велосипедный сбор: 75–150 долларов в одну сторону (зависит от пункта назначения.См. Зоны)
• Максимальный вес: 50 фунтов / 23 кг
• Максимальные размеры: Не указано
• Дополнительная информация:
  • Если вы летите на велосипеде, вы ДОЛЖНЫ сделать предварительный заказ как минимум за 48 часов.
  • Дополнительные сборы будут применяться, если сумка превышает ограничения по размеру и весу
  • Ящики для велосипедов доступны для покупки на большинстве стоек регистрации Air France
  • Подробнее: Air France Bicycle Fee Страница

Alaska Airlines

• Стоимость велосипеда: 1-я сумка: 30 долларов / 2-я сумка: 40/3 + сумки: 100 долларов за штуку
• Максимальный вес: NA
• Максимальные размеры: NA
• Дополнительная информация:
  • На Аляске нет плата за велосипедную сумку.Применяются только стандартные сборы за зарегистрированный багаж.
  • Для велосипедов взимаются сборы за перевес и негабаритность. Ура!
  • В парке Аляски есть самолеты меньшего размера, поэтому было бы неплохо позвонить заранее, чтобы они знали, что вы летите на велосипеде.
  • Подробнее: Alaska Air Bicycle Fee Страница

Allegiant Airlines

• Велосипедный сбор: Применяются стандартные сборы за провоз багажа (30-50 долларов США за сумку)
• Максимальный вес: 40 фунтов
• Максимальные размеры: 80 линейных дюймов / 203 см
• Дополнительная информация:
  • Веб-сайт Allegiant Air специально не говорит, что велосипеды разрешены, но я был бы очень удивлен, если бы велосипеды не считались спортивным оборудованием.Если вы хотите получить дополнительную информацию о полетах на велосипеде, позвоните им по телефону
  • Мешки весом более 100 фунтов не принимаются
  • Взимаются сборы за сверхнормативный и больший вес
  • Оплачивайте багаж при покупке билета, чтобы сэкономить на сборах
  • Подробнее: Плата за велосипед Allegiant Air Страница

American Airlines

• Стоимость велосипеда: 1-я сумка: 30 долларов США, 2-я сумка: 40 долларов США, 3+ сумки: 150 долларов США + каждая
• Максимальный вес: 50 фунтов / 23 кг
• Максимальные размеры: 126 линейных дюймов / 320 погонных см
• Дополнительная информация:
  • American Airlines не взимает плату за багаж для велосипеда.Применяются только стандартные сборы за зарегистрированный багаж
  • Если велосипедная сумка превышает 50 фунтов, взимается сбор в размере 150 долларов США
  • Подробнее: Сборы за велосипеды American Airlines

British Airways

• Сборы за велосипеды: Считается частью регистрируемого багажа разрешение. Если вы израсходуете свою бесплатную норму зарегистрированного багажа, вам придется доплатить. Тарифы на провоз и сверхнормативный багаж зависят от информации о рейсе.
• Максимальный вес: 50 фунтов / 23 кг
• Максимальный размер: 138 погонных дюймов / 350 погонных см
• Дополнительная информация:
  • Если вы летите на велосипеде, вы ДОЛЖНЫ сделать предварительный заказ минимум на 72 часа ( за четыре дня) заранее.Я этого не делал, и они взяли с меня 400 долларов.
  • Сумки для велосипеда, вес которых превышает установленный предел, могут повлечь дополнительные расходы.
  • Подробнее: Сборы за велосипеды British Airways Страница

---

Вам нужно летать с сумкой для велосипеда?

Откройте для себя четыре лучших дорожных сумки для горных велосипедов

---

Delta Airlines

• Стоимость велосипеда: Действуют стандартные сборы за багаж — 1-я сумка: 30 долларов США / 2-я сумка: 40 долларов США
• Максимальный вес: 50 фунтов / 23 кг
• Макс.размеры: 115 линейных дюймов / 292 погонных см
• Дополнительная информация:

Frontier Airlines

• Стоимость велосипеда: $ 75 в одну сторону
• Максимальный вес: 100 фунтов / 45 кг
910 Максимальные размеры: 109 линейных дюймов / 276 линейных см
• Дополнительная информация:

Hawaiian Airlines

• Велосипедный сбор:
  • Гавайские острова: 35 долларов в одну сторону
  • Северная Америка: 100 долларов в одну сторону
  • International: 150 долларов в одну сторону
• Макс.вес: 50 фунтов / 23 кг
• Макс.размеры: 115 линейных дюймов / 292 линейных см
• Ad дополнительная информация:

Jet Blue

• Плата за велосипед: Плата за стандартный багаж + 100 долларов в одну сторону
• Максимальный вес: 99 фунтов / 45 кг
• Максимальные размеры: На веб-сайте указано 80 линейных дюймов, но Я не уверен, правда ли это.Стандартные сумки для велосипедов имеют размер около 115 погонных дюймов
• Дополнительная информация:
  • Если велосипед меньше 62 погонных дюймов и менее 50 фунтов, дополнительная плата за сумку для велосипеда не взимается
  • Никаких сборов за перевес, но велосипеды более 99 фунтов не принимаются
  • Подробнее: Стоимость велосипеда Jet Blue Airways Страница

Lufthansa Airlines

• Стоимость велосипеда: Сбор за стандартное спортивное оборудование, который составляет 80-287 долларов в одну сторону в зависимости от пункта назначения
• Максимальный вес: 70 фунтов / 32 кг
• Макс.размеры: 110 погонных дюймов / 280 погонных см
• Дополнительная информация:

Qantas

• Плата за велосипед: Считается частью нормального количества зарегистрированного багажа
• Максимальный вес: 70 фунтов / 23 кг
• Максимальные размеры: 99 погонных дюймов / 250 погонных см
• Дополнительная информация:
  • Пакеты весом более 70 фунтов не принимаются
  • Велобоксы можно приобрести в большинстве австралийских терминалов Qantas.
  • Подробнее: Qantas Bicycle Fee Page

Southwest

• Велосипедные сборы : 75 долларов в одну сторону
• Максимальный вес: 1001041 фунтов / 45 кг
• Макс.размеры: 80 линейных дюймов
• Дополнительная информация:

Spirit Airlines

• Стоимость велосипеда: $ 75 в одну сторону
• Макс.вес: NA
• Макс.
• Дополнительная информация:
  • Велосипед необходимо зарезервировать после бронирования билета при онлайн-бронировании.
  • Велосипеды не разрешены к провозу сверхнормативного и негабаритного багажа.
  • Подробнее: Spirit airlines Bicycle Fee Страница

United Airlines

• Велосипедный сбор: 150 долларов в одну сторону внутри страны / 200 долларов в одну сторону в другую сторону
• Максимальный вес: 900 04 45 кг
• Макс.размеры: 62 погонных дюйма / 158 погонных см
• Дополнительная информация:
  • Если велосипед меньше 62 погонных дюймов и 50 фунтов, взимается стандартная плата за багаж
  • Большинство сумок для велосипедов больше 62 линейные дюймы, так что звоните, если вы не уверены,
  • Подробнее: United Airlines Bicycle Fee Страница

Virgin Atlantic

• Велосипедный сбор: Можно зарегистрировать как стандартную норму багажа.Применяются сборы за превышение веса и размера.
• Максимальный вес: 50 фунтов / 23 кг
• Максимальные размеры: 81 линейный дюйм для стандартного количества багажа; 130 погонных дюймов максимальные размеры
• Дополнительная информация:

WestJet

• Стоимость велосипеда: Плата за стандартный багаж + 50 долларов США за перевозку в одну сторону
• Максимальный вес: 100 фунтов / 45 кг
• Максимальные размеры: 115 линейных дюймов / 292 линейных см
• Дополнительная информация:
  • Только один велосипед на пассажира
  • Плата за превышение веса и габаритов взимается, если велосипед превышает максимальный вес / габариты
  • Подробнее: WestJet Bicycle Fee Страница

---

У вас есть опыт полетов на велосипеде? На какой авиакомпании и как все прошло? Какие еще советы вы можете дать попутчикам? Оставьте комментарий ниже!

Руководство по перевозке велосипеда в самолете

Хотя в последнее время авиакомпании ввели дополнительные правила и сборы за перевозку велосипедов, они, как правило, менее проблематичны, чем сложные ограничения, с которыми сталкиваются международные велосипедисты, путешествующие по железной дороге.Если вы хотите узнать, что делает CTC для облегчения этих поездок, посетите наши страницы кампании.

Пакеты и коробки

Хотя некоторым людям все еще удается просто подкатить велосипед к столу, снять педали, повернуть руль и выпустить немного воздуха из шин, большинство авиакомпаний настаивают на том, чтобы велосипед был помещен в сумку или коробку. Основная причина этого (а также педалей и рулей) заключается в том, чтобы не повредить или не испачкать багаж других пассажиров или обслуживающего персонала, а также обеспечить беспрепятственный проход через систему конвейеров для багажа.Эти правила также касаются защиты вашего велосипеда, но это не так.

Когда байки летают голыми, кажется, что они, как это ни парадоксально, не получают больше повреждений, чем покрытые — обычно меньше. Мы предполагаем, что это потому, что грузчики действительно люди, и они специально не пинают колеса! Но велосипед в сумке или коробке — это просто упаковка: ее можно уронить, бросить, толкнуть и поставить на место, как любую другую сумку или коробку. Чтобы предотвратить повреждение в этом случае, вам понадобится действительно жесткий футляр, который будет достаточно большим только для гоночного или горного велосипеда, но при этом будет достаточно тяжелым, чтобы значительно сократить количество багажа.

Чтобы помочь вам выбрать лучший бокс или сумку для велосипеда, ознакомьтесь с нашим групповым тестом боксов и сумок для велосипедов из журнала Cycle.

Фирменные велосипедные сумки

также довольно тяжелые, слишком громоздкие для перевозки на велосипеде (если вам нужно ехать в аэропорт или из аэропорта) и слишком малы для туристического велосипеда, что приводит к часам работы по демонтажу багажников, брызговиков и системы освещения.

Наконечники для упаковки

Хотя некоторые сумки (в том числе сумка CTC) достаточно велики, чтобы прямо в них можно было вкатить велосипед, такая большая упаковка не так приемлема, как раньше, из-за более широкого использования конвейерных систем и т. Д.Уменьшение высоты велосипеда до менее 1 метра, как правило, позволяет избежать каких-либо проблем, задержек или сборов за ручное управление. Уложенный на бок (предпочтительно левой стороной вниз) упакованный велосипед шириной 1 м, как правило, подходит для конвейера «нестандартного размера». Даже лучше, если вам удастся уменьшить длину до 80 см.

Большинство велосипедов можно уменьшить до 1 м, сняв переднее колесо и опустив седло. Подседельный штырь, возможно, придется снять с очень больших рам или для достижения еще более приемлемых 80 см. Ниже приведено изображение подготовленного таким образом туристического велосипеда, педали вывернуты, руль повернут, носки переднего колеса закреплены с той же стороны, что и другие хрупкие вещи, готовые к транспортировке в пластиковом пакете.

Другие заметки на этой фотографии:

• 10-сантиметровая металлическая трубка, используемая с быстросъемным передним колесом в качестве фиктивной передней оси, чтобы вилки не прижимались друг к другу.
Руль
• не только повернут, но и закручен вниз на выносе, так что рычаги защищены — это необходимо, если у вас есть двойное управление (легко сломать, сложно заменить).
• Тем не менее, здесь видны органы управления на концах штанги, защищенные кусками сточной трубы из ПВХ, зажатой на концах штанг.
• Задний механизм откручивается от «подвески» на конце рамы, привязан стяжкой-молнией к нижнему перьям, поэтому они не могут согнуть ни его, ни вешалку.
• Крепление для велокомпьютера снято с открытой верхней части штанги, привязано к тормозному тросу снизу, и раструб повернут под штангой
• Бутылки в клетках прикреплены к раме лентой из ПВХ для защиты клеток и экономии места в багаже. Насос может быть прикреплен аналогичным образом, но существует риск кражи, если он виден в полиэтиленовом пакете или вмятины, если металл
• Переднее крыло с предохранительными приспособлениями (пластиковыми, легко ломаются), отсоединенными от дропаутов и привязанными вместо них лентой из ПВХ
• Открытый задний фонарь должен быть удален с брызговика, который на этом этапе должен быть отрегулирован вниз по отношению к шине, чтобы избежать повреждения, когда он будет опущен позже!
• Крышка седла установлена.

Если вы беспокоитесь о том, чтобы поцарапать раму и т. Д., Лучший способ защиты от этого — это залипание труб из пенопласта, которое можно приобрести в любом магазине DIY. Пузырьковая пленка хороша для компонентов. И если у вашего велосипеда дисковые тормоза, рекомендуется снять диски и упаковать их в другое место, например, в багажник, но НЕ в тот, который вы планируете носить в салоне!

Когда сотрудники регистрируются, чтобы наклеить полетные метки на упакованный велосипед, либо проткните пластик, чтобы он мог обернуть его вокруг верхней трубы (перекладины) или руля (ближе к выносу, чем рычаг тормоза, чтобы он остановился). соскальзывания) или колеса (если зазор между спицами достаточно широк), ИЛИ — что они, вероятно, предпочтут сейчас — наклеить целую длинную этикетку на ПРАВОЙ стороне упакованного велосипеда.Это сторона со всеми торчащими вещами: шестеренками, снятым передним колесом, вывернутым рулем.

Если вы использовали проприетарную тканевую велосипедную сумку, в которой велосипед не виден, постарайтесь запомнить — или определить наощупь, с какой стороны рамы все эти торчащие предметы, и постарайтесь прикрепить этикетку к ней. ручка сумки на той стороне.

Затем, когда вы возьмете упакованный велосипед на конвейер для негабаритного багажа, вы можете легко убедиться, что он уложен на ленту левой (более гладкой) стороной вниз, что, вероятно, сотрудники в любом случае захотят сделать, потому что так этикетка с правой стороны легче сканировать.

Удаление воздуха из шин

Это не обязательно для велосипедных шин, поскольку максимально возможное снижение внешнего давления (около 10 фунтов на квадратный дюйм) имеет тот же эффект, что и дополнительное внутри шины на уровне земли. Велосипедные шины созданы, чтобы выдерживать гораздо больше. И даже если его взорвать, в нем не будет достаточно воздуха, чтобы повредить что-либо, кроме собственной камеры.

Фактически: оставление шин накачанными помогает защитить шину и обод от повреждений при манипуляциях с велосипедом.Некоторые авиакомпании (например, BA) осознали это и освободили шины педального цикла от обычного ограничения на перевозку сжатых газов. Персонал регистрации предпочитает простые простые правила, а вместе с тем корпоративная амнезия означает, что вас часто спрашивают: «Вы спустили шины?», Даже когда летаете на BA.

Всегда говорите: «Я спустил шины». Не нужно говорить, когда и сколько. Одно из преимуществ правила упаковки заключается в том, что их нелегко проверить, но если вы спорите, они это сделают. Вы бы спустили шины в прошлый раз, когда у вас был прокол, не так ли, но это не повредит выпустить немного воздуха, когда вы пакуете велосипед.10 фунтов на квадратный дюйм — это много.

Причина, по которой у них есть такое правило, заключается в том, что количество энергии, хранящейся в шине большого трактора, если она лопнет, может отправить колесо через борт самолета! А шины трактора работают при таком низком давлении, что дополнительные 10 фунтов на квадратный дюйм действительно могут заставить это случиться.

Какие авиакомпании разрешают путешествовать на велосипеде?

У разных авиакомпаний разные правила передвижения на велосипеде. Весной 2017 года страховая компания Yellow Jersey Insurance собрала информацию об авиакомпаниях и их различных правилах, чтобы помочь вам решить, какой авиакомпанией использовать и как вам нужно будет упаковать велосипед.

Велоспорт Политика Великобритании и взгляды на велотуризм и авиаперелеты

Документ о правилах в отношении велосипедных и авиаперевозок

Мешки полиэтиленовые

British Airways была одной из первых, кто настаивал на полном закрытии, и давал большую полиэтиленовую сумку любому велосипедисту, который приезжал без нее в Хитроу. Эти сумки были достаточно большими, чтобы в них можно было вкатить велосипед, и, будучи прозрачными, упакованный байк имел не большую (или меньшую) вероятность прибыть с выбитыми колесами, чем когда он ехал голым.У этих сумок BA было два других преимущества: они были достаточно большими, чтобы вместить туристический велосипед, не были слишком тяжелыми и были достаточно компактными, чтобы вместить на этого велосипеда. Это важно для путешествий, когда может быть трудно найти где-нибудь рядом с аэропортом, чтобы оставить большую сумку, и важно для места для размещения туров.

Велосипедная сумка CTC

Примерно в то же время, когда другие авиакомпании начали настаивать на размещении велосипедов в сумках, BA перестала раздавать их так же свободно. Чтобы обеспечить будущее велотуризма, мы организовали производство сумки с аналогичными характеристиками из полиэтилена максимальной толщины, доступного для этой цели.Мы разработали большую (1,27 м в ширину и 2,5 м в длину) сверхпрочную (125 микрон) полиэтиленовую сумку, чтобы обеспечить специальную сумку для транспортировки велосипеда, которая достаточно велика для настоящего туристического велосипеда, но при этом достаточно легкая (0,8 кг). и достаточно маленький в сложенном виде, чтобы носить его с собой на велосипеде! (Его также можно вывесить перед пунктом отправления.)

Эти сумки обычно доступны в Wiggle и обозначаются как CTC Plastic Bike Bag. Если Wiggle нет в наличии, вы можете попробовать использовать большой лист полиэтилена, который можно купить у водопроводчика или в магазине постельных принадлежностей, и набить на раму изоляцию для труб или пузырчатую пленку.

К сожалению, несмотря на то, что велосипеды ездят так же хорошо (или плохо), некоторые авиакомпании написали свои правила перевозки велосипедов в терминах, которые вызывают сомнения относительно того, подойдет ли такая сумка, и сотрудники регистрации иногда смотрят косо. на байки, которые, как они выражаются, «просто в полиэтиленовом пакете». Таким образом, у велосипедистов, использующих эти сумки, иногда возникают проблемы при регистрации, и им часто приходится подписывать отказ от повреждений, прежде чем их велосипед будет принят.

Сумка принимается большинством авиакомпаний и несколькими операторами экспресс-автобусов.Обратитесь к своему оператору связи для подтверждения.

Ожидайте замены этого продукта после периода регулярного использования, в зависимости от износа при типичном обращении.

Сумка защищает велосипед, позволяя грузчикам видеть, что они делают, но несчастные случаи все же могут произойти. При желании добавьте собственную прокладку (например, изоляцию трубы).

Способ пломбирования — ваш выбор. Лента посылки в комплект не входит.

Попытайтесь вызвать сочувствие клерков на стойке регистрации, согласившись с тем, что это не так уж много, но, к сожалению, это лучшее, что вы можете сделать!

Мы знаем, что было бы полезно напечатать на них велосипедные пиктограммы и «велосипедную сумку CTC», но пока не нашли поставщика, который будет печатать на такой тяжелой сумке — только тонкий пластик, и мы не пойдем на компромисс по толщине.

Вы недавно использовали велосипедную сумку CTC или испытывали проблемы с использованием велосипедной сумки CTC во время путешествия на самолете? Пожалуйста, поделитесь с нами своим опытом, используя поле для комментариев ниже.

Как привезти складной велосипед в самолет без дополнительной оплаты?

Многие люди используют складной велосипед для мультимодальных поездок, перенося его в автобус, поезд или метро. Однако вы, вероятно, не знаете, что можете взять велосипед и в самолет.

Это очень удобно, когда вы путешествуете, потому что у вас всегда будет под рукой эффективный транспорт, вам не нужно арендовать автомобиль и не полагаться на общественный транспорт в коротких поездках.Поездка на велосипеде также поможет вам заниматься спортом и, самое главное, это самый интересный способ открыть для себя странный город.

Я много путешествовал за границу на своем складном велосипеде, и мне это очень нравится. В этом посте я поделюсь некоторыми советами, как правильно упаковать велосипед и избежать дополнительных сборов.

Ручная кладь или регистрируемый багаж?

Хотя некоторые небольшие папки поместятся в ручную кладь, я не рекомендую брать с собой велосипед. Вот причины:

• Большинство складных велосипедов оснащены 20-дюймовыми колесами, поэтому они слишком велики для перевозки.
• Ваш велосипед может нелегко пройти процедуру досмотра. Многих держали у ворот службы безопасности для дальнейшего расследования.
• Даже если у вас есть небольшой велосипед с 16-дюймовыми колесами, например Brompton , есть вероятность, что вам придется зарегистрировать его у выхода на посадку, особенно когда вы летите на небольших самолетах. Не удивлюсь, если в пункте назначения вы получите сломанный велосипед.

Я знаю, что некоторым людям удалось взять свои велосипеды на борт и положить их в верхний отсек.Однако это слишком рискованно, и я не рекомендую вам это делать.

Как упаковать складной велосипед и избежать сборов?

Теперь вы знаете, что регистрация велосипеда — лучшее и безопасное решение. Итак, как правильно его упаковать, чтобы избежать повреждений и лишних затрат?

Многие люди покупают складную сумку для велосипеда или специальный жесткий футляр, но это пустая трата денег. В то время как сумки из полиэстера слишком тонкие, чтобы защитить ваш велосипед, в дорогих жестких чемоданах, таких как Brompton B&W Case или Dahon Airporter Suitcase , можно хранить только небольшие велосипеды, и в них нет замков TSA.Кроме того, я предпочитаю брать с собой велосипед с 20-дюймовыми колесами, так что чемоданы здесь не помогут.

Если у вас есть велосипед Brompton, вы можете легко снять подседельный штырь и положить все в большой чемодан, например, Samsonite Stryde Hardside Glider Long Journey или Delsey Lgage Helium Aero Expandable Spinner Trolley . Обязательно добавьте мягкую подкладку и накройте велосипед. У вас еще есть место для одежды, инструментов или запасных трубок.

Если у вас велосипед побольше, я бы порекомендовал вам положить его в оригинальную упаковку.Так я пакую свой складной велосипед, и мне никогда не приходилось платить ни копейки за негабаритный или тяжеловесный багаж, хотя размер ящика превышает норму бесплатного провоза багажа. Размеры бокса Dahon составляют 33 ″ x 12 ″ x 25,6 ″, так что общие внешние размеры составляют более 70 дюймов, в то время как норма для стандартного багажа составляет всего 62 дюйма.

Ящик, который я использую для регистрации в аэропорту

. Я летал рейсами некоторых авиакомпаний, таких как Eva Air, Qatar Airways, Nippon Airways, Korean Air, Thai Airways или Singapore Airlines, и они никогда не взимали с меня никаких средств.Иногда сотрудники на стойках регистрации спрашивают вас, есть ли это велосипед в коробке, вам просто нужно подтвердить, и все готово. Вероятно, разница в размерах слишком мала для доплаты за негабаритный размер. После регистрации вы можете забыть о своем велосипеде, попасть на выход на посадку и, вероятно, приятно провести время во время перевозки, поскольку вам не нужно постоянно носить с собой велосипед весом 20 фунтов.

Это мой совет по путешествию со складным велосипедом. Поделитесь с нами своим опытом в комментарии ниже.

Раскрытие информации : Как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках. Мы используем комиссию для обслуживания веб-сайта, покупки новых продуктов и создания контента бесплатно, поэтому спасибо!

.

No related posts.