Выбор велосипедных покрышек — BikeHunter

Правильно выбрать покрышки для велосипеда еще нужно уметь, ведь в данном выборе есть также множество нюансов, например то, что вид покрышки зависит от стиля езды и от дорожного покрытия.

Если вы предпочитаете ездить по загрязненным участкам, в лесу или по грунту, тогда ищите покрышки с множеством шипов, а если вы из тех, кто осуществляет поездки исключительно по шоссе, тогда обращайте внимание на другой вид покрышек — слики. Более подробнее о покрышках читайте далее.

Разделяют все велосипедные покрышки по типу протектора на четыре вида:

1. Слики – покрышки, на которых практически нет протектора или шипов. Наилучший вариант для шоссейников. Также на сегодняшний день слики приобретают те, кто любит катать в стиле «стрит».
   Слики обладают рядом положительных качеств, а именно:
   — Отличный накат;
   — Отсутствие вибрации от асфальта;
   — Практически отсутствие шума во время езды.

   Кроме положительных качеств такая резина обладает и отрицательными, например:
   — Плохая амортизация
   — Плохая устойчивость на грязных участках дороги или по пересеченной местности.
   

2. Полуслики – основное предназначение – движение по асфальту или ровной грунтовой поверхности. Отличный вариант для передвижения на велосипеде по городу, лесу, парку, используется и для кроссов.
   Полуслики обладают определенными положительными характеристиками:
   — Универсальность;
   — Отличный накат;
   — Возможность использования для катания по легкому бездорожью.

   К негативным качествам полусликов относят универсальность резины, так как она не обладает полным списком характеристик специализированной резины для поездок по шоссе или бездорожью.
   

3. Покрышки для грязевых поездок – резина, позволяющая спокойно передвигаться по труднопроходимым участкам и дорогам в плохом состоянии. Обладают покрышки мощным протектором, именно благодаря этому колеса хорошо сцепляются с дорожной поверхностью, а это в свою очередь отображается на управляемости велосипеда. Выбирают такой вид покрышек велосипедисты предпочитающие такие виды поездок как даунхил, дерт и т.п.
   К достоинствам резины относят:
   — Отличный вариант для бездорожья;
   — Хорошая амортизация.

   К минусам относят:
   — Отсутствие хорошего наката;
   — Лишний шум, издаваемый при движении по асфальту;
   — Быстрый износ.
   

4. Зимние шины – используются в холодное время года. Такая резина также обладает положительными и отрицательными характеристиками. К положительным относят:
   — Хорошее сцепление со льдом и снегом, а значит и хорошая управляемость велосипеда.
   К отрицательным качествам относят:
   — Плохой накат;
   — Быстрое изнашивание резины;
   — Высокий шум при соприкосновении с асфальтированной дорогой.
   

В нашем магазине вы найдете любую покрышку, которая вам понадобиться. Мы предлагаем своим клиентам только качественную резину от популярных и уже успевших себя зарекомендовать на мировом уровне брендов, например: Continental, Michelin, Mitas, Tufo и Schwalbe.

Если вы выбираете покрышки для детских велосипедов, тогда мы готовы порекомендовать резину со стальным кордом от бренда Mitas. Шины этой фирмы обладают замечательным сцеплением с дорогой, и все благодаря боковым и центральным шипам, поэтому установив их на детский велосипед, вы можете быть спокойны за своего ребенка.

Среди брендов выпускающих велосипедные покрышки для бездорожья и полуслики стоит выделить Schwalbe. Компания предлагает продукцию с хорошими свойствами и доступной ценой, а мы в свою очередь предлагаем эти покрышки вам.

Кроме того, наш магазин предлагает обратить внимание на покрышки от Michelin. Есть все модели от этой фирмы, поэтому если вы шоссейник, вы точно найдете себе отличный вариант сликов, а если любите проводить время на двухколесном друге в лесу или ездить по грунту, найдете протекторные покрышки от данного бренда. Цены доступны всем любителям велосипедов.

Поэтому если вы решили, что вашему железному коню требуется замена резины, мы готовы вам предоставить помощь в выборе новой.

ПОДЕЛИЛИСЬ материалом

ПОДЕЛИться:

Как выбрать велосипедные шины [размер + ширина] The Bike Shoppe

Как выбрать велосипедные шины

Используйте это руководство, чтобы подобрать велосипедные шины нужного размера

Существует так много вариантов, так как же выбрать правильные шины для своего велосипеда? Мы подготовили для вас эту полезную статью о поиске лучших велосипедных шин, которая ответит на все основные вопросы, которые мы получаем, так что читайте дальше, чтобы начать.

Когда заменять велосипедные шины Размеры велосипедных шин 27,5 дюймов против шин 650b Ширина велосипедных шин Купить велосипедные шины Размер велосипедных шин Часто задаваемые вопросы

Как понять, что вам нужно заменить шины велосипеда

Вот несколько советов, когда вы начинаете искать шины на замену. Одно дело знать, что у тебя лопнула шина. Предотвращение квартир до того, как они произойдут в другом. Если вы сможете определить эти предупреждающие знаки, то сможете заменить изношенную шину до того, как она испортит вашу следующую поездку.

Вот некоторые признаки того, что шина готова к замене:

• Износ протектора, особенно в центре
• Ручки, отрывающие боковину
• Растрескивающаяся резина
• Порезы в боковине
• Непрерывные плоские поверхности даже с новыми трубками
• Необычно плохое обращение

Как выбрать правильный размер велосипедных шин

Вот основные факторы, которые необходимо учитывать при покупке новых велосипедных шин. Сначала нужно узнать, что подойдет, а затем уточнить поиск, чтобы выбрать модели, которые обеспечат вам необходимую производительность.

Размеры велосипедных шин (диаметр)

Прежде чем отправиться за покупками, вам нужно знать, какой размер шин подойдет для вашего диаметра колеса. Приобретите шины неподходящего размера для своих колес, и вы никуда не поедете. Вот распространенные размеры шин:

Шины для горных велосипедов

• 29 дюймов: Сверхбыстрые, с большой мощностью при перевороте и контролем на спуске. Идеально подходит для большинства трейлрайдеров.
   
• 27,5 дюймов: Проворный и игривый. Отлично подходит для крутых поворотов, творческих линий и получения воздуха. Дает небольшим гонщикам лучшую производительность. Иногда упоминается как 650b.
   
• 26 дюймов: В наши дни встречается реже, в основном используется на старых горных велосипедах, но также встречается на велосипедах с толстыми шинами.

Шины для шоссейных/гравийных/пригородных велосипедов

• 700c: Самый распространенный размер шин для дорог, гравия и поездок на работу. Отлично подходит для большинства райдеров. Тонны вариантов.
   
• 650b: Более широкая шина для бездорожья. Отлично подходит для гравия и тех, кто ищет больше тяги и комфорта. Иногда упоминается как 27,5 дюйма.

В чем разница между шинами 27,5 дюйма и 650b?

Шины 27,5 дюймов и 650b технически относятся к одному и тому же размеру, поскольку подходят для колес одного диаметра, но 27,5 дюймов чаще используются для горных велосипедов, а 650b чаще используются для шоссейных и гравийных велосипедов.

Термин 27,5 дюймов в основном используется в мире горного велосипеда для обозначения размера от 29 до 26 дюймов. Шины, обозначенные как 27,5 дюймов, часто (но не всегда) ориентированы на горные велосипеды с большим протектором для езды по бездорожью.

650b чаще используется в мире дорог, гравия и приключений. Как правило, у них меньше протектора, чем у шин для горных велосипедов, что позволяет им быстрее катиться по различным поверхностям, но они обеспечивают большее сцепление с дорогой и комфорт, чем стандартные шоссейные шины 700c.

Стандартная ширина велосипедных шин

После того, как вы узнали размер шины, который вам нужен для ваших колес, следующим шагом будет выбор правильной ширины шины. Очевидно, что шоссейный гонщик будет искать более тонкую шину, чем горный байкер, но даже небольшая разница в ширине может иметь большое значение, когда речь идет о работе вашего велосипеда.

Вот наиболее распространенная ширина велосипедных шин:

Ширина покрышек для горных велосипедов (измеряется в дюймах)

• 2,1–2,3 дюйма: отлично подходит для кросс-кантри и плавного одиночного трека 2,8–3,0” : , также называемые «плюс-шинами», отлично подходят для серьезного сцепления с дорогой и повышенного комфорта
   
• 3,5–5,0” : шины для толстых велосипедов для максимальной плавучести и сцепления

Ширина шин для гравийных велосипедов (измеряется в мм/дюймах)

• 38–45 мм: ориентированы на скорость, отлично подходят для гонок и быстрой езды отличное сцепление и комфорт для велосипедных прогулок и диких поездок
• 1,9 — 2,3” : иногда вы также увидите гравийные/приключенческие шины, измеряемые в дюймах, используйте конвертер размеров, если вам нужно!

Ширина шин для шоссейных велосипедов (измеряется в мм)

• 23–28 мм : гоночные шины, сверхбыстрые на асфальте
   
• 30–35 мм : шины повышенной прочности, по-прежнему быстрые, но с улучшенным сцеплением/комфортом для длительных поездок по разным поверхностям
• 9000 измеряется в мм)
  • 35–38 мм : быстрая и эффективная поездка на работу в основном по асфальтированным поверхностям
     
  • 4 0–45 мм и выше: шире и удобнее, обеспечивает лучшее сцепление на рыхлых поверхностях долгий путь домой

  Другие факторы, которые следует учитывать при покупке шин

  Ширина обода

  Одного знания диаметра колеса (29/27,5/и т. д.) не всегда достаточно. Если вы думаете о покупке новой шины, которая уже или шире, чем та, которую вы заменяете, вы также должны убедиться, что шина, которую вы покупаете, имеет правильную ширину обода.

  Если вы знаете, какие диски у вас есть, вы можете посмотреть их внутреннюю ширину и проверить совместимость ширины обода производителя шины. Это может немного сбивать с толку, и многие гонщики точно не знают, какие у них диски. Мы будем рады убедиться, что вы получите правильную шину для ваших колес, так что заходите или звоните нам, если вам нужна помощь!

  Максимальный клиренс шины (клиренс рамы)

  Еще один фактор, который следует учитывать при выборе шины, которая шире или уже заменяемой, — это клиренс рамы. Поскольку велосипеды разрабатываются с учетом конкретных целей, их рамы и вилки имеют ограничения на то, какие шины подходят, а какие нет.

  Обычно максимальный зазор между шинами вашей рамы можно посмотреть на сайте производителя велосипеда, но опять же, если вам нужна помощь профессионалов, вы можете зайти к нам или позвонить!

  Размер велосипедных шин Часто задаваемые вопросы

  Камеры и бескамерные велосипедные шины, что лучше?

  Бескамерные велосипедные шины можно использовать с совместимыми с бескамерными дисками без камер. Без камер вы можете работать при более низком давлении в шинах без защемления (из-за сдавливания камеры). Более низкое давление также обеспечивает больший комфорт и сцепление с дорогой, поэтому многие горные байкеры и гонщики по гравию предпочитают использовать бескамерные покрышки. Для бескамерного преобразования требуются бескамерные совместимые шины и диски, бескамерная ободная лента и почти всегда воздушный компрессор. Поскольку бескамерная установка может быть сложной, большинство пассажиров и случайных гонщиков не будут беспокоиться.

  Сколько воздуха следует накачивать в шины велосипеда?

  Каждая шина имеет рекомендуемый диапазон PSI на боковине, и лучше оставаться в этих пределах, чтобы избежать проколов или разрывов. Вы можете отрегулировать давление воздуха в этом диапазоне по своему усмотрению.

  Какие клапаны велосипедных труб мне нужны?

  Если клапан вашей трубки похож на клапан вашего автомобиля, вам нужен клапан Шредера. Если это длинный и тонкий клапан с поворотным верхом, вам нужен клапан Presta.

  Что такое хороший TPI для велосипедных шин? Что означает ТПИ?

  Количество ниток на дюйм. Более высокий TPI (120) легче и больше ориентирован на гонщиков, которым нужна скорость. Шина 60tpi более долговечна, но немного тяжелее.

  Какой размер протектора нужен для велосипедных шин?

  Более тонкие шины с меньшим протектором быстрее движутся по гладким поверхностям, а более широкие шины с большим протектором лучше подходят для рыхлых, сложных дорог и троп.

  Имеются ли велосипедные шины с защитой от проколов?

  Да, некоторые шины имеют усиленный резиновый каркас, который помогает предотвратить проколы. Проверьте описание шины, чтобы знать наверняка.

  Как правильно выбрать велосипедные шины

  Стэн Пурдум

  Если вы часто ездите, время придет из-за износа протектора, износа, застрявших острых предметов или заметного ухудшения управляемости велосипеда, когда вам нужно заменить велосипедные шины. Поскольку не все велосипеды имеют колеса одинакового размера, а количество доступных размеров шин невероятно велико, важно подобрать шины, подходящие для вашего велосипеда. Однако чаще всего 9Размер 0203 прост: Просто посмотрите на размер, указанный на боковине ваших существующих шин, и купите замену того же размера.

  Тот сказал, что при покупке новых шин самое время подумать о том, тип шины в том же размере, и даже если шина шире, но в том же диаметр, как у ваших существующих шин, было бы полезно.

  Это статья объясняет, что означают цифры размера шин — в некоторых случаях, возможно, говорящие вам больше, чем вам нужно знать, но давая место для начала на случай, если вы хотите попробовать шины разной ширины или стиля на своем велосипеде.

  Знакомство с размерами шин

  Первое, что нужно знать, это то, что шины для горных велосипедов обычно имеют размер в дюймах, а шины для шоссейных велосипедов, за исключением некоторых очень старых шоссейных велосипедов, имеют метрические размеры.

  Например, обычный размер шины для горного велосипеда составляет 29 x 2,25, что означает, что внешний диаметр шины составляет 29 дюймов, а ширина шины составляет 2,25 дюйма. Горные велосипеды десятилетней давности и старше обычно имеют 26-дюймовые шины, но этот размер нетипичен для новых велосипедов. Другой вариант горного велосипеда — 27,5 дюймов. 26, 27,5 и 29являются ссылками на диаметр колеса или на размер колеса.

  Обычный размер шины для шоссейных велосипедов составляет 700 x 25c, что означает, что внешний диаметр составляет 700 миллиметров, а ширина — 25 миллиметров. Буква «с» — это исторический пережиток старой французской системы, в которой размер обода обозначался буквами «а», «b», «c» и «d». Письмо сегодня бесполезно и может быть проигнорировано.

  С появлением гравийной езды вернулись колеса немного меньшего размера под названием 650b, и вы найдете их на довольно многих гравийных и приключенческих велосипедах. Причина, по которой производители велосипедов используют его, заключается в том, что вы часто можете установить более широкую шину внутри той же рамы, поскольку размер колеса немного меньше. Так, например, гонщик по гравию может установить шину 650b шириной 48 мм, но только 40 мм, если он или она использует стандартное колесо 700c.

  Чтобы сделать вещи более запутанными, размер колес 650b такой же, как 27,5 дюймов. Так что, пока у колеса нет такого широкого обода, что вы не можете эффективно поставить на него дорожную или гравийную шину, 650b и 27.5 — это одно и то же. В горных велосипедах часто используются очень широкие ободья, поэтому, если колесо называется 27,5, вы должны убедиться, что оно действительно будет работать с шинами, которые вы планируете использовать.

  Некоторые старые шоссейные велосипеды, особенно те, что относятся к эпохе «10 скоростей», имеют размер шин в дюймах, типичная шина 27 x 1¼. 700-мм шины, распространенные на современных дорожные велосипеды и 27-дюймовые шины достаточно близки к той же окружности, что и внутренние камеры для одного обычно подходят для другого, но сами шины не взаимозаменяемы.

  Просто чтобы запутать ситуацию, или так кажется, существует третья система маркировки размера от Международной организации по стандартизации (ISO), которая использует метрические измерения как для горных, так и для шоссейных велосипедов, но меняет порядок информации.

  Например, при использовании системы ISO шина для шоссейных велосипедов, которая в противном случае маркировалась бы как 700 x 28c, будет обозначаться как 28 x 622, где 28 – ширина в миллиметрах, указанная первой, а 622 – внутренний номер . диаметр шины (измеренный поперек шины от борта до борта) с учетом секунды.

  Горный велосипед, который в противном случае имел бы маркировку 27,5 x 2,25 дюйма, будет обозначен в ISO как 55-584 миллиметра. Поскольку система ISO охватывает все размеры шин, независимо от того, были ли они первоначально разработаны в дюймах или миллиметрах, у нее есть потенциал стать всемирной стандартной системой размеров шин.

  Итак далеко, однако, номера ISO не являются обычным явлением для шин, произведенных для продажи в Соединенных Штатах. государства, но начинают появляться, иногда в дополнение к более распространенным дюймовым или номера миллиметрового размера. Но если номер ISO не единственный на шине, вам не нужно с этим заморачиваться. Если вам нужно преобразовать номер ISO в Размер США, вот таблица перевода (на диаграмме номера ISO отмечены как ETRTO для европейских шин и дисков). Техническая организация, разработавшая систему ISO).

  Еще одно слово о размерах шин: независимо от того, какая система маркировки размеров используется, некоторые шины, имеющие маркировку одинакового размера, будут более плотно или более свободно садиться на ваш конкретный обод. Это связано с тем, что шины одного производителя могут на долю миллиметра отличаться по размеру от шин другого производителя. И то же самое верно в отношении колесных дисков от разных производителей.

  Эти небольшие различия могут усложнить или упростить установку шин на диски. Не существует таблицы, показывающей, какие комбинации шин и дисков подходят свободнее или теснее, поэтому вы можете узнать это только по опыту и советам других велосипедистов. Но приложив достаточно усилий, вы сможете установить любую шину на колесо, предназначенное для этого размера.

  шины, которые пришли на подержанный горный велосипед, который я недавно приобрел, работают нормально, но так туго снимать и переустанавливать, что я ношу на этом велосипеде специальный рычажок для шин сделано для плотно прилегающих шин.

  Почему вам может понадобиться перейти на другие шины

  Некоторые обновления просто для качества. На моем шоссейном велосипеде я проехал много шин разные бренды и разные модели — не говоря уже о разных ценах. В конце концов я остановился на одной марке и модели, которая обеспечивает хорошую производительность и не квартира часто. Но все эти шины были одного размера. Поскольку мои шины изнашивались вышел, я продолжал покупать новые того же размера, что и на велосипеде: 700 x 25в.

  Но несколько лет назад, когда я катался после операции на спине, мне казалось, что я чувствую каждую неровность, поэтому я сменил шины на 700 x 28, что сделало езду более мягкой. Я мог бы пойти еще шире, если бы не было достаточного зазора в моей передней вилке и между задними перьями, чтобы сделать это.

  Прочее причины, по которым вы можете захотеть обновить, включают в себя получение более подходящего рисунка протектора к типу поверхности, на которой вы обычно ездите, становясь более отзывчивым или более легкие шины или шины с большей устойчивостью к проколам. Некоторые шины предназначены для большей скорости, а другие для большей несущей способности, что важно если вы более тяжелый гонщик или путешествуете с грузом или едете на велосипеде.

  Существуют ограничения на то, насколько шире вы можете ездить, не покупая колеса с более широкими ободьями, и, как упоминалось выше, зазоры рамы и вилки могут налагать ограничения на ширину шины. Фактически, некоторые карбоновые шоссейные велосипеды, выпущенные всего несколько лет назад, имеют достаточно места только для шины 25c, потому что гонщики гораздо чаще ездили на более узких шинах 23c. Текущие тенденции продолжают меняться, и некоторые из самых последних шоссейных велосипедов имеют место для шин до 30c и 32c.

  Также можно использовать слишком узкую шину для вашего обода.

  No related posts.