Как выбрать горные велосипеды Мерида, обзор моделей

Содержание

1. О компании Merida
2. Горные велосипеды Мерида – описание
3. Преимущества и недостатки
4. Модельный ряд горных велосипедов Мерида, их цены
5. One-Twenty
6. Big.Seven
7. CROSSWAY
8. Отличие Мериды от других производителей горных велосипедов
9. Советы по выбору горного велосипеда от Мерида
10. Отзывы велосипедистов

Велосипед является популярным транспортным средством. С помощью него можно добраться в любую точку города. Это надежный и доступный вид транспорта.

В специализированном магазине можно выбрать товар из широкого ассортимента. Большой популярностью пользуются бюджетные модели.

Бюджетный сегмент новых велосипедов динамично развивается. Компании разрабатывают новые продукты, внедряют новые технологии. Одной из таких компаний является Merida.

О компании Merida

Merida — это крупнейшая компания, которая производит и реализует велосипеды. Тайваньская компания была основана в 1972 году. Основной сферой деятельности тайваньской компании является изготовление велосипедов для массового рынка.

На российском рынке популярностью пользуются такие серии велосипедов:

• CROSSWAY;
• SEVEN;
• ONE-TWENTY.

Главной отличительной особенностью моделей является сравнительно невысокая стоимость. Продукция тайваньской компании Merida очень популярна в России благодаря невысокой цене и отличному качеству.

Во всех моделях устанавливаются комплектующие от лучших производителей:

• Crossmark;
• Maxxis;
• Shimano.

Горные велосипеды Мерида – описание

Горные велосипеды пользуются популярностью среди новичков и профессиональных спортсменов.

Рассмотрим самые востребованные категории:

1. Горные. Отличное решение для людей, которые предпочитают активный отдых на природе. Горный байк позволяет чувствовать себя уверенно как на асфальте, так и на грунте. Главной отличительной особенностью является уникальная конструкция. Некоторые велобайки имеют низкую раму. Покрышки имеют специальный зацепистый рисунок протектора. Поэтому горный байк может покорить любую местность. Все модели имеют амортизационную вилку. Вилка отлично проглатывает все неровности.
2. Шоссейные и городские. Шоссейные байки обладают уникальной способностью. На асфальте могут развивать большую скорость. Они имеют ряд особенностей: жесткая и лёгкая рама, узкие покрышки, особая форма руля.
3. Горные детские. Есть как двухколесные, так и трехколесные байки. В ассортименте тайваньского производителя представлены красивые, удобные, а также легкие велосипеды.
4. Для профессиональных спортсменов.

Рама изготавливается из прочных материалов (карбон или алюминий). Рамы имеют уникальные характеристики. Поэтому их покупают другие компании.

Главное преимущество всех моделей — это высокое качество сборки. Продукция изготавливается на тайваньских заводах. На предприятиях осуществляется полный процесс производства. Сначала изготавливается полный комплект деталей, а потом осуществляется сборка.

Компания регулярно внедряет новейшие технологии в производство. На всех этапах изготовления осуществляется строгий контроль качества.

Преимущества и недостатки

Рассмотрим преимущества и недостатки продукции от тайваньской компании.

Преимущества продукции:

• Автоматизированное производство. Продукция изготавливается на современных предприятиях. Все заводы полностью автоматизированы. Для сборки продукции используются специальные роботы. Роботы от компании Тойота осуществляют сварку. И также на заводах есть другие роботизированные установки. Поэтому продукция обладает высоким качеством и низкой стоимостью.
• Большой ассортимент. В магазинах представлены велосипеды различных типов. Каждая модель обладает уникальными характеристиками и свойствами.
• Тормоза. Одним из главных преимуществ является великолепные тормоза. Они хорошо работают в разных условиях. Достаточно резкие и надежные. Некоторые модели имеют уникальную систему дополнительного охлаждения. Уникальная система охлаждает задний ротор. Оценить преимущества системы дополнительного охлаждения можно на долгом спуске.
• Лёгкая рама. Для изготовления рам используется сверхлегкий сплав. Технология производства сверхлегких рам постоянно совершенствуется. Особая конструкция позволяет гасить вибрации на большой скорости. Легкие рамы изготавливаются из таких материалов: льняные волокна, специальные наночастицы, карбоновые волокна, сверхлегкий сплав.
• Уникальная технология Smart Entry. Инженеры компании разработали технологию Smart Entry. Особенность технологии заключается в том, что специальная проводка зажимает тросики. Поэтому они находятся в натянутом положении. Благодаря этому тросики не путаются в процессе эксплуатации. При необходимости все крепежные элементы можно заменить.
• Уникальная покраска сверхлегкой рамы. Покраска рамы осуществляется в автоматическом режиме на современном предприятии. На корпус наносится уникальный магниевый сплав. Поэтому рамы обладают такими уникальными свойствами: не люфтят, не выгорают.

А теперь рассмотрим недостатки продукции:

• Большой вес. Многие модели весят более 14 кг. Это является существенным недостатком. Если вы живете на пятом этаже, тогда вам будет сложно нести велосипед.
• Твердое сиденье. Многие велосипедисты жалуются на твердое сиденье. Проблему можно устранить, установив специальную силиконовую накладку. И также можно заменить сиденье.
• Нет подножки.

Модельный ряд горных велосипедов Мерида, их цены

А теперь рассмотрим модельный ряд от тайваньской компании.

Покупателям доступны такие серии:

• REACTO;
• SCULTURA;
• MATTS J;
• CROSSWAY;
• JULIET;
• MATTS 6;
• SEVEN;
• NINE;
• NINETY-SIX;
• ONE-TWENTY.

Рассмотрим самые популярные серии.

One-Twenty

One-Twenty — это серия двухподвесных байков. Назначение: кросс-кантри и трейл. Подвеска 120 мм. Такая подвеска отлично отрабатывает все неровности на большой скорости. В 2017 году серия One-Twenty полностью обновилась. Главным изменением стал современный дизайн.

Характерные особенности One-Twenty:

1. Быстрые на длинных спусках.
2. Восприимчивые.
3. Быстрые на тропе.
4. Лёгкая и прочная рама.

Big.Seven

Серия Big.Seven понравится любителям хардтейла и кросс-кантри. Размер колёс составляет 27,5. Серия была разработана в тесном сотрудничестве с профессиональными гонщиками.

Big.Seven обладает большим количеством преимуществ:

• уникальная конструкция;
• тормоза;
• уникальный дизайн.

CROSSWAY

Байки серии CROSSWAY отлично подходят для отдыха, активного спорта и длительной шоссейной гонки. Их можно использовать для езды в городе и по пересеченной местности. Каждая модель оснащена амортизационной вилкой.

Посмотрим характерные особенности серии Merida Crossway:

1. Оснащаются тормозами разных типов (гидравлические, механические, а также ободные).
2. Внутри рамы расположены специальные тросики.
3. Переключатели Shimano (количество скоростей от 21 до 30).
4. Прочная алюминиевая рама.

Отличие Мериды от других производителей горных велосипедов

Мерида является крупнейшим производителем велосипедов. Мерида составляет конкуренцию многим производителям.

Список конкурентов:

• Scott;
• Trek;
• Giant;
• Gary Turner.

Рассмотрим характерные особенности велосипедов от тайваньской компании Merida:

1. Геометрический продуманная рама. Рама изготавливается из сверхлегкого сплава. И также добавляются другие компоненты.
2. Ценовая политика. Сравнительно невысокая стоимость является главным преимуществом.
3. Производитель получил сертификат ISO 900. Это признанный международный стандарт.
4. Крупнейший исследовательский центр, который находится в Германии. В исследовательском центре проводят испытания, а также разрабатывают новую продукцию.
5. Используется комплектующие от лучших производителей.
6. При производстве применяются разные технологии: TFS, HFS, ShotGun.
7. Используется система задних перьев.

Советы по выбору горного велосипеда от Мерида

Mountain bike — это универсальный велобайк.

Отличительные особенности:

• отличное оснащение;
• хорошая управляемость и маневренность;
• прочность всей конструкции.

Главным недостатком горного байка является большой вес (11–17 кг.).

Рассмотрим советы по выбору велосипеда от Мерида:

1. Лучшее время для покупки — сезонные распродажи.
2. Самая очевидная скидка — на прошлогодние модели.
3. При покупке нужно правильно выбрать размер рамы. А для этого нужно посидеть за рулем.
4. Обратите внимание на амортизационную вилку. Отдавайте предпочтение воздушным и масляным вилкам.
5. Купите защитный шлем.
6. Женские модели имеют соответствующие обозначение — «WSD».
7. Покупайте велобайк от известных производителей.

Отзывы велосипедистов

В прошлом году купил Merida Crossway. Байк легкий и стильный. Понравился подседельный штырь. Тормоза эффективные. Рекомендую.

Оценка:

Павел

Владею Merida Big Seven 40 D уже 2 года. Колёса 27 дюймов. Подходит для прогулок по лесу и заросшему парку. Гидравлические тормоза работают хорошо. Скорости переключаются чётко и легко.

Оценка:

Фёдор

Я купил двухподвес MERIDA One-Twenty 7.6000. Надежный и комфортный. Велобайк использую для езды по пересеченной местности. А недостатков не наблюдаю.

Оценка:

Иван

Мне нравится Merida Crossway. Байк отлично подходит для длинных поездок. Я выбрал раму 19 дюймов. При росте 177. Быстрый и мягкий. Покупкой остался доволен.

Оценка:

Вячеслав

Мне порекомендовал купить велобайк друг. Друг работает на заводе по производству велосипедов. Главным преимуществом является надежные гидравлические тормоза. Тормоза надежные. Срабатывают при нажатии быстро.

Оценка:

Аркадий

Горные велосипеды Мерида сочетают в себе высокое качество и невысокую стоимость. Производитель выпускает байки нескольких серий. Каждая серия имеет как преимущества, так и недостатки.

КАК ВЫБРАТЬ ВЕЛОСИПЕД

Купить велосипед, который станет не просто средством передвижения, а настоящим другом, довольно сложно. Прежде чем удастся найти свою идеальную модель, придется сменить не одного железного коня. Универсального метода выбора велосипеда не существует, но есть некоторые параметры, которые позволяют дать максимально точный ответ на вопрос, как выбрать велосипед. И первый из них – это стиль катания.

Разные виды велосипедов выпускаются производителями специально под разные стили катания, а также для разных дорог. Отвечая на вопрос – как выбрать велосипед, нужно рассмотреть, какой из видов соответствует какому типу катания.

Так, шоссейники были специально созданы для тех, кто любит скорость, но этот велосипед можно эксплуатировать на ровных, асфальтированных дорогах. Такие модели оснащены колесами большого диаметра и маленькой шириной покрышек, гнутым рулем, довольно легкой рамой. Обычно эти модели выбирают поклонники веломарафонов.

Тех, кто просто желает кататься по городским улицам, привлекают городские модели байков. В этих велосипедах производители делают акцент, в первую очередь, на комфортную езду, но такие велосипеды довольно тяжелые.  

Чтобы использовать велосипед и на городских дорогах, и на лесных тропинках, а то и вовсе на бездорожье, лучше рассмотреть вариант покупки горной модели. Также для таких целей подойдут и кроссовые велосипеды – гибрид горника и шоссейника.

Для длительных поездок лучше выбирать специальные туристические модели: они прочные, имеют багажник, многокилометровая поездка на таком велосипеде будет довольно комфортной. Есть специальные складные модели велосипедов – они для тех, кто часто бывает в поездках и предпочитает брать с собой свой байк.

Как выбрать велосипед: параметры

Следующими параметрами, которые должны определять выбор, являются размер и материал рамы, комфорт и высота седла, диаметр колеса и ширина покрышки, количество амортизаторов и тип тормозов. Также отдельное внимание стоит уделить переключателям скоростей и их количеству.

 

Итак, рама. В интернете немало таблиц выбора размера рамы под рост. Но можно воспользоваться и простым правилом: рама должна быть на десять сантиметров ниже пояса райдера. При этом она не должна мешать рукам: они должны легко доставать до руля в полусогнутом состоянии. А вот материалы рамы определяют вес велосипеда и значительно влияют на стоимость: выпускаются как дешевые и тяжелые модели со стальными рамами, так и достаточно дорогие велосипеды с титановыми либо карбоновыми рамами. 

 

Так, у стальных рам вес достигает 16 килограммов, это не критично, но может доставить неудобства. Велосипеды с хромомолибденовой рамой несколько легче и стоят также недорого. Хотя найти полностью раму из хромомолибдена нереально: обычно комбинируют части из этого материала и стали.

Самые популярные алюминиевые рамы – они легкие, но устанавливаются на велосипеды, которые стоят несколько дороже средней ценовой категории. Хотя такие рамы доступнее, чем из магния. Также сейчас встречаются модели с карбоновыми рами – они легкие, но восприимчивы к физическим воздействиям.

Что касается седла, то выбор стоит делать после того, как опробуете: оно должно быть удобным, ведь порой в этом седле вам придется провести не один час.

Диаметр колеса и ширина покрышки в большинстве своем зависят от модели: у горных обычно широкие, но небольшие покрышки, а у городских и шоссейных – наоборот.

Амортизаторы также зависят от модели: у городских велосипедов, обычно, их нет, а у остальных может быть один или два. Амортизированные вилки позволят комфортно ездить по лесным дорогам, по бездорожью.

 

Ну и напоследок про тормоза. Возможные варианты – дисковые, гидравлические, ножные (обычно на городских) или ручные (наиболее удобный вариант) и пр. Выбор зависит от предпочтений.

Как видим, в любом случае перед покупкой велосипеда его все-таки стоит опробовать. 

НАЙДИТЕ ВАШ РАЗМЕР РАМЫ — ВЕЛОСИПЕДЫ MERIDA

MTB ПОЛНАЯ ПОДВЕСКА

РАЗМЕР РАМЫ	ВЫСОТА КУЗОВА
С	< 173 см
М	167–183 см
Л	177–190 см
XL	> 187 см

ПОСМОТРЕТЬ МОДЕЛИ

МТБ ХАРДТЕЙЛЫ

РАЗМЕР РАМЫ	ВЫСОТА КУЗОВА
XS	< 163 см
С	157–173 см
М	167–183 см
Л	177–190 см
XL	187–196 см
XXL	> 192 см

ПОСМОТРЕТЬ МОДЕЛИ

ДОРОЖНАЯ ГОНКА

РАЗМЕР РАМЫ	ВЫСОТА КУЗОВА
4XS	< 152 см
3XS	148–157 см
ХХS	153–162 см
XS	158–167 см
С	163–172 см
С/М	168–177 см
М/Л	173–182 см
Л	178–187 см
XL	> 183 см

ПОСМОТРЕТЬ МОДЕЛИ

ТРИАТЛОН

РАЗМЕР РАМЫ	ВЫСОТА КУЗОВА
С	< 173 см
М	167–183 см
Л	> 177 см

ПОСМОТРЕТЬ МОДЕЛИ

ФИТНЕС

РАЗМЕР РАМЫ	ВЫСОТА КУЗОВА
XS	< 167 см
С	163–172 см
С/М	168–177 см
М/Л	173–182 см
Л	178–187 см
XL	> 183 см

ПОСМОТРЕТЬ МОДЕЛИ

ГРАВИЙ

РАЗМЕР РАМЫ	ВЫСОТА КУЗОВА
XS	< 167 см
С	165–177 см
М	173–185 см
Л	181–192 см
XL	> 188 см

ПОСМОТРЕТЬ МОДЕЛИ

ВЕЛОКРОСС – МИССИЯ CX

РАЗМЕР РАМЫ	ВЫСОТА КУЗОВА
XS	< 167 см
С	165–177 см
М	173–185 см
Л	181–192 см
XL	> 188 см

ПОСМОТРЕТЬ МОДЕЛИ

ЦИКЛОКРОСС – ЦИКЛОКРОСС

РАЗМЕР РАМЫ	ВЫСОТА КУЗОВА
XS	< 167 см
С	163–172 см
С/М	168–177 см
М/Л	173–182 см
Л	178–187 см
XL	> 183 см

ПОСМОТРЕТЬ МОДЕЛИ

ТРЕККИНГ – ПЕРЕКРЕСТОК TFS

РАЗМЕР РАМЫ	ВЫСОТА КУЗОВА
ХХS	< 149 см
XS	145–160 см
С	155–170 см
М	161 — 180 см
Л	171 — 190 см
XL	> 185 см

ПОСМОТРЕТЬ МОДЕЛИ

ТРЕККИНГ – ПЕРЕКРЕСТОК СКОРОСТЬ / DT

РАЗМЕР РАМЫ	ВЫСОТА КУЗОВА
ХХS	< 153 см
XS	150–159 см
С/М	155–167 см
М/Л	168–183 см
Л	175–189 см
XL	184–195 см
XXL	> 190 см

ПОСМОТРЕТЬ МОДЕЛИ

ТРЕККИНГ – ПЕРЕСЕЧНАЯ СКОРОСТЬ / DT L

РАЗМЕР РАМЫ	ВЫСОТА КУЗОВА
ХХS	< 149 см
XS	145–154 см
С	150–164 см
М	160–174 см
л	> 165 см

ПОСМОТРЕТЬ МОДЕЛИ

ГОРОД – ПЕРЕКРЕСТОК ГОРОД

РАЗМЕР РАМЫ	ВЫСОТА КУЗОВА
ХХS	< 153 см
XS	150–159 см
С/М	155–167 см
М/Л	168–183 см
Л	175–189 см
XL	184–195 см
XXL	> 190 см

ПОСМОТРЕТЬ МОДЕЛИ

CITY – CROSSWAY URBAN L

РАЗМЕР РАМЫ	ВЫСОТА КУЗОВА
ХХS	< 149 см
XS	145–154 см
С	150–164 см
М	160–174 см
Л	> 165 см

ПОСМОТРЕТЬ МОДЕЛИ

ЭЛЕКТРОМОНТАЖНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ

РАЗМЕР РАМЫ	ВЫСОТА КУЗОВА
XS	< 163 см
С	157–173 см
М	167–183 см
Л	177–190 см
XL	> 187 см

ПОСМОТРЕТЬ МОДЕЛИ

E-TREKKING

РАЗМЕР РАМЫ	ВЫСОТА КУЗОВА
XS	< 160 см
С	155–170 см
М	161 — 180 см
Л	171 — 190 см
XL	> 185 см

ПОСМОТРЕТЬ МОДЕЛИ

E-CITY

РАЗМЕР РАМЫ	ВЫСОТА КУЗОВА
XS	< 158 см
С	155–165 см
М	160–177 см
Л	168–185 см
XL	> 180 см

ПОСМОТРЕТЬ МОДЕЛИ

Ассортимент велосипедов Merida: какая модель подходит именно вам?

Хотя это может звучать как басня, Merida bikes на самом деле была создана, потому что ее основатель Цзэн во время поездки в США был разочарован, обнаружив магазин велосипедов, который не ремонтировал велосипеды из Тайваня из-за якобы «плохого качества». «.

Это было в 1972 году, а в 2013 году бренд отпраздновал свое 25-летие и сегодня может похвастаться тремя различными типами шоссейных велосипедов, а также велокроссовым и гравийным.

Бренд также является титульным спонсором гоночной команды WorldTour Bahrain-McLaren, в которой в настоящее время работают такие известные звезды, как Микель Ланда.

В Великобритании велосипеды Merida в основном продаются через интернет-магазины или в местных магазинах, при этом бренд в основном избегает крупных розничных продавцов.

Useful links for road bike shoppers…

Brands/topics	Model overviews and reviews
BMC bikes	BMC bike reviews
Boardman	Boardman bike reviews
Cannondale	Обзоры велосипедов, SuperSix Evo, CAAD12, Synapse
Велосипеды Canyon	Велосипеды Canyon обзоры
Carrera bikes	Carerra bike reviews
Cervelo bikes	Cervelo bike reviews
Cube bikes	Cube bike reviews
Focus bikes	Focus bike reviews
Genesis bikes	Genesis обзоры велосипедов
Гигантские велосипеды	Гигантские обзоры велосипедов, Giant Defy, Giant Propel, Giant TCR
Pinarello	Обзоры велосипедов Pinarello
Raleigh bikes	Raleigh bike reviews
Ribble bikes	Ribble bike reviews
Scott bikes	Scott bike reviews
Specialized	Bike reviews,Allez,Tarmac,Diverge
Велосипеды Trek	Обзоры велосипедов, Domane, Emonda, Madone
Ценовые категории	Лучшие шоссейные велосипеды, велосипеды до 500 фунтов стерлингов, до 1000 фунтов стерлингов, до 1500 фунтов стерлингов, до 2000 фунтов стерлингов
Модели шоссейных велосипедов	Шоссейные аэродинамические велосипеды, шоссейные велосипеды на выносливость, женские шоссейные велосипеды, велосипеды для поездок на работу, туристические велосипеды, односкоростные велосипеды, трековые велосипеды, велосипеды для гонок на время
Другие стили велосипедов	Приключенческие и гравийные велосипеды Велосипеды для велокросса, электрические велосипеды, гибридные велосипеды

Reacto — флагманский гоночный аэробайк Merida.

Одного взгляда становится ясно, что у Reacto есть все задатки настоящего аэробайка. Модели более высокого класса имеют раму CF5 и встроенную кабину Vision Metron, которая скрывает распределительную коробку Di2. Между тем, рама имеет сложные формы, которые делают ее похожей на гончую на ветру.

На более низком уровне рамы имеют маркировку CF3, они немного тяжелее и не так четко интегрируют кабели. Эти рамы имеют размер XXS, а не только XS в CF5, и, таким образом, открывают платформу для более широкого круга райдеров.

Всего бренд предлагает 8 различных моделей Reacto, но ободные тормоза и алюминиевые сборки больше не доступны. Вся линейка теперь катается на углеродном волокне и дисковых тормозах.

В Merida Reactos используется сложная карбоновая накладка, включая технологию Anti Wrinkle Technology (подробнее об этом далее на странице). Помимо рам CF3 и CF5, различия между моделями заключаются в уровне компонентов. Как и следовало ожидать, велосипеды с буквой E после названия оснащены либо электронными групсетами, либо Di2, либо SRAM eTap.

• Новости: Новый Reacto от Merida изменит представление об аэровелосипедах?
• Подробнее: Обзор Merida Reacto Team-E
• См. всю линейку Merida Reacto на Tredz здесь (открывается в новой вкладке) с агрессивным гео, и почти все модели оснащены дисковыми тормозами.

  Модели 100, 200, 300 и 400 имеют гидроформованную алюминиевую раму с тройным баттингом и карбоновую вилку. Они также используют технологию «гладкой сварки» Merida и могут обеспечивать внутреннюю прокладку кабеля.

  Рамы из углеродного волокна начинаются с Scultura 5000, а рамы CF2 — название, которое бренд дает своей более расслабленной геометрии — также присутствуют на Scutlura 6000 и 7000-E.

  Выше этой точки, начиная с модели 8000-E, рамы получают геометрию Merida CF4, более агрессивную и готовую к гонкам. Все карбоновые версии оснащены технологией «Flex Stay», которая увеличивает податливость заднего треугольника, сглаживая тряску на дороге.

  Карбоновые рамы CF2 и CF4 также имеют конструкцию из усеченных труб NACA, благодаря чему более дорогие велосипеды приобретают приятную аэродинамику.

  Все, кроме начального уровня 100, поставляются с готовыми бескамерными ободами, а для 7000-E в комплект входят бескамерная лента и клапаны. При 8000-E эти металлические обода превращаются в углерод.

  • См. линейку Merida Scultura в Tredz здесь (открывается в новой вкладке)

  Заняв свое место в линейке Merida между Scultura и Silex , гравийный велосипед (рассмотренный далее в этом руководстве), 9009 Серия Scultura Endurance .

  Он имеет обновленную геометрию, а именно: более длинную рулевую колонку для более расслабленной посадки, а также увеличенный зазор для установки 35-миллиметровых шин, что соответствует потребностям водителя, ориентированного на дальние расстояния и ориентированного на комфорт. Велосипеды Scultura Endurance должны быть выбором велосипедиста, ориентированного на отдых, который по-прежнему поглощает много миль, но хочет делать это с повышенным комфортом.

  Заимствуя недавно представленную гарнитуру Wire Port, обычно используемую на более ориентированных на гонки машинах, этот велосипед поддерживается в чистоте, поскольку кабель прокладывается от руля к раме.

  • Новости: Merida Scultura Endurance сокращает разрыв между дорогой и бездорожьем
  • См. ассортимент Merida в Tredz здесь (открывается в новой вкладке) , созданный, чтобы добавить немного остроты в вашу жизнь и потворствовать вашим авантюрным прихотям.

    Геометрия наклона гораздо ближе к езде на горном велосипеде, чем к шоссейному велоспорту. Отсюда более длинная рулевая колонка, низкая высота стойки и больший вылет в сочетании с более коротким выносом. По словам Мериды, решение удлинить рулевую колонку состоит в том, чтобы сделать прокладки ненужными и сделать спуск по дропу более безопасным и комфортным.

    В соответствии с формой горных велосипедов, бренд также принял трансмиссию 1x для простоты в моделях высшего класса, в то время как более низкие уровни используют установку с двойной звездой. 42-миллиметровые шины можно разместить на ободе 700c, в то время как с колесом 650b 50-миллиметровые можно вставить в карбоновые рамы, но только 42-миллиметровые поместятся в легкосплавные рамы.

    В качестве приключенческого велосипеда Silex предназначен для загрузки багажа и аксессуаров, а велосипед имеет уникальное быстросъемное крыло. Во всей линейке используется технология Smart Entry от Merida, которая фиксирует кабели на месте, чтобы они не болтались.

    Ассортимент Silex менее обширен, чем его родной брат Scultura, но ему все же удается предлагать как алюминиевые, так и карбоновые модели. Чтобы быть конкретным, Silex 200, 400 и 700 имеют раму «Silex Lite», которая представляет собой гидроформованную алюминиевую раму с тройным баттингом с гладкой сваркой в ​​​​сочетании с карбоновой вилкой спереди.

    Silex+ 6000 и 8000-E поставляются с рамами Merida CF2 и групсетами SRAM или Shimano GRX.

    • См. линейку Mirada Silex в Tredz здесь (откроется в новой вкладке)

    Merida использует множество велосипедных технологий в своем модельном ряду, и мы затронули многие из них в этой статье, но мы немного остановимся на некоторых ключевых моментах, особенно в отношении дизайна рамы.

    Углеродное волокно – система против морщин и наночастицы

    Merida использует Nano Matrix Carbon и Carbon Anti-Wrinkle System почти во всех своих велосипедах из углеродного волокна, и оба они помогают повысить жесткость рамы.

    С первым Merida обогащает свою эпоксидную смолу наночастицами, которые, по ее словам, делают готовый продукт на 40 процентов прочнее. Между тем, система Anti-Wrinkle System делает именно то, что написано на банке — она предотвращает сморщивание внутренней части рамы, помогая увеличить долговечность и улучшить жесткость.

    Все описываемые здесь модели имеют рулевую колонку X-Tapered с диаметром 1,5 дюйма в нижней части и уменьшенным на 11/8 веса в верхней части, что способствует снижению веса при сохранении жесткости.

    Алюминий – гидро- формование и тройной баттинг

    У Merida также есть обширный список алюминиевых технологий, с которыми стоит ознакомиться на данном этапе, так как многие из них используются в велосипедах, описанных выше.

    No related posts.