ПРИЧИНЫ КУПИТЬ

Невероятно компактная упаковка

Аккуратное и чистое хранение благодаря компактной прямоугольной форме

Высокая способность к качению

ПРИЧИНЫ ИЗБЕЖАТЬ

Сложный процесс загрузки

Нет самая защитная опция

BIKND Jetpack V2 XL — удобный дорожный чемодан для велосипеда с уникальным подходом. Есть несколько аспектов процесса проектирования, которые отличаются от остальной части тестового класса. Это функциональный чехол для велосипеда, но он отлично подойдет тем, у кого мало места для хранения. Если вы живете в квартире или в тесноте, Jetpack V2 — отличный выбор. Когда этот чехол не используется, он упаковывается в небольшой чистый прямоугольник, который легко хранить и складывать. В то время как другие чехлы могут быть немного неуклюжими и неуклюжими и ощущаться как большие гибкие куски материала, плавающие в вашем шкафу, BIKND упаковывается в чистый прямоугольник. Это невозможно переоценить. В маленькой квартире последнее, что вам нужно, — это гигантский велосипедный чехол, который вы используете два раза в год, занимая драгоценное место для хранения.

Хотя нам нравится, насколько плотно упакован этот чемодан, он далек от совершенства. Процесс загрузки определенно сложнее, чем остальная часть класса. Мы также столкнулись с некоторыми заметными причудами в процессе упаковки, которых, казалось, можно было легко избежать. Кроме того, защитные функции BIKND Jetpack V2 XL отсутствуют.

Подробнее: Обзор BIKND Jetpack V2 XL

Наш сверхбольшой рюкзак Extra Large 29 не является нашим фаворитом для надежного хранения.Он поместится внутри BIKIND Jetpack V2 XL с большим количеством свободного места.

Сравнить продукты

Эти дорожные чемоданы преследуют одну и ту же цель, но имеют совершенно разные подходы к процессу упаковки и разные уровни защиты.

Почему нам стоит доверять

Пэт Донахью — фанатик горных велосипедов. Этот человек носил много шляп в велосипедной индустрии, от работника магазина до штатного обозревателя велосипедов и владельца магазина. Пэт обожает скалистые и крутые тропы и может гулять по лесам восточного Вашингтона в самые темные часы. Он увлечен тестированием возможностей горных велосипедов и снаряжения и умеет разрушать компоненты.

Испытание чехлов для горных велосипедов было непростой задачей. Мы потратили бессчетное количество часов, разбирая и загружая велосипеды в эти дорожные сумки. Мы упаковывали эти сумки несколько раз, и для тщательности мы использовали горный велосипед и дорожный / гравийный велосипед, чтобы выяснить все важные детали. Мы также использовали самые большие велосипеды, которые у нас были, очень большой трейловый велосипед и 58-сантиметровый гравийный велосипед, предназначенные для проверки истинной грузоподъемности каждого случая. После упаковки мы возили каждую из них, грузили в машины, выгружали, укладывали на полки и немного перебрасывали. Цель состояла в том, чтобы сделать все возможное, чтобы имитировать избиение, которое авиакомпании могут / будут раздавать на вашем чемодане для путешествий на велосипеде. Все ради того, чтобы найти подходящий для вас дорожный чемодан.

Анализ и результаты испытаний

После четырех недель тщательных испытаний пыль осела. Мы просмотрели наши записи и проанализировали все, от самых очевидных характеристик каждого случая до самых мельчайших деталей. Увы, у нас был победитель. Дорожная сумка EVOC Pro 9 0408 обладал лучшим сочетанием первоклассных характеристик и удобства для пользователя и выбил конкурентов из воды с точки зрения возможностей качения. Сумка Dakine Bike Roller отличалась непревзойденными характеристиками по привлекательной цене. Между тем, модель Topeak Pack Go X заслужила признание за перевозку шоссейных и гравийных велосипедов.

Trek Round Trip имеет неуклюжий процесс загрузки, который не работал с нашим очень большим тестовым велосипедом.

Мы не оцениваем наши тестовые образцы по цене. Мы стремимся найти лучший чехол для велосипеда, не обращая внимания на цену. Тем не менее, каждый хочет получить хорошую цену, когда шлепает кредитную карту. 9Чехол 0407 Dakine Bike Roller — звездная ценность. Этот дорожный футляр может не иметь таких модных особенностей, как более дорогие модели, но он функционален и прост в использовании. В результате этот чехол представляет собой очень большую ценность для гонщика, которому нужен продукт, который будет выполнять свою работу, не разоряя банк. Дорожная сумка EVOC Pro относится к дорогой части спектра. Тем не менее, для райдеров, которые будут часто использовать свой дорожный чехол для велосипеда, он представляет собой достойную ценность. Качество конструкции и высокий уровень производительности помогают оправдать цену. Мы не сомневаемся, что вы сможете получить 10-15 лет из этого дела, что помогает оправдать затраты.

Процесс упаковки

Процесс упаковки является важным показателем. Путешествие может быть сложным и напряженным процессом; последнее, что вам нужно, это иметь чемодан для велосипеда, который трудно загрузить и который требует 90 минут для упаковки. Цель — простой и эффективный процесс загрузки, обеспечивающий максимальную безопасность. Процессы упаковки всех наших велосипедных кейсов во многом схожи, но некоторые различия имеют большое значение.

В большинстве наших чемоданов вам необходимо закрепить велосипед на какой-либо раме или подставке внутри дорожного чемодана. Крепление к раме обеспечивает надежную фиксацию, а велосипед фиксируется в положении внутри чехла. Обычно это включает в себя крепление вилки и рамы к подставке, которая крепится или крепится ремнями к нижней части дорожного чемодана. Это самая сложная часть процесса упаковки, так как вам нужно найти правильный адаптер и убедиться, что расстояние между осями правильное.

Велосипедный ролик Dakine не использует раму/подставку. В результате он занял первое место в классе по процессу упаковки . Для начала снимите с велосипеда колеса, руль, педали и задний переключатель. Используйте подходящую прокладку, чтобы закрыть верхнюю трубу и вилку. Крышка вилки — фантастическое прикосновение. Затем вставьте переключатель в мягкий конверт переключателя и поместите задний треугольник вашей рамы на пенопластовый блок, который удерживает его от земли. Прикрепите руль к верхней опоре трубы, закрепите раму на месте и поместите колеса в карманы для колес, и вы готовы к работе. Отсутствие монтажной рамы значительно экономит время при загрузке сумки Dakine. Справедливо сказать, что это занимает примерно половину времени, как некоторые из более сложных опций. Можно легко утверждать, что простота этого процесса приводит к менее защищенному велосипеду; подробнее об этом позже.

У дорожного чемодана Pro самые вместительные карманы для колес в обзоре.

Сумка EVOC Travel Bag Pro показывает исключительно высокие результаты по этому показателю; это хорошо продуманный кейс с очень интуитивным процессом упаковки. Система загрузки довольно сложная, так как вам нужно установить велосипед на раму; однако дизайн и простота процесса впечатляют. Подставка быстро и легко выходит из кейса. Вы готовите велосипед вне корпуса с большим количеством места для работы. Когда вы закончите, просто прикрепите подставку к нижней части корпуса, застегните молнию, и все готово. Этот процесс не отличается от более сложных вариантов, но направления понятны, отступы помечены, а EVOC упрощает работу пользователя.

Самыми сложными случаями в нашем обзоре были модели BIKND Jetpack V2 XL и Topeak PakGo X . Их было труднее всего загрузить, они включали в себя наибольшее количество шагов и самые высокие уровни сложности.

Мы потратили десятки часов на загрузку и разгрузку этих чемоданов для велосипедов.

Защита

Защита исключительно важна при выборе дорожного чемодана для велосипеда. Нередко у некоторых фанатиков велосипедов есть велосипеды, которые стоят много-много тысяч долларов. Эти гонщики могут очень хорошо защищать свой ценный велосипед, и это правильно. Никто не хочет прибыть в место катания своей мечты после дня, проведенного в самолетах, поездах и автомобилях, чтобы найти царапины или вмятины на своей раме. Механическая проблема, такая как сломанная подвеска переключателя или сломанный тормозной рычаг, была бы еще менее приятным сюрпризом.

Самый защитный чехол для велосипеда в нашем обзоре — чехол Topeak Pak Go X . Если у вас дорогой шоссейный или гравийный велосипед и вам нужна максимальная защита, этот дорожный чехол для вас. В нем используется конструкция с жестким корпусом, в то время как многие другие чехлы больше похожи на сумки с тканевой конструкцией. Прочный пластиковый корпус Topeak очень хорошо защищает велосипед. Он может выдержать опрокидывание, небольшое колебание или укладку другого багажа поверх него. Процесс загрузки сложен, но обеспечивает прочную, защищенную фиксацию и использует вспененные материалы для покрытия вашей рамы. Так почему же случай Topeak не стал лучшим в целом? Потому что это дело не работает с горными велосипедами. Из-за более длинной колесной базы и других стандартов осей он подходит только для шоссейных и гравийных велосипедов и не работает с горными велосипедами.

Дорожная сумка EVOC Pro обеспечивает надежную фиксацию и достаточно хорошо защищает ваш велосипед. Рама частично мягкая, а рама/подставка надежно удерживает велосипед в чехле. У нас была только одна проблема с этим случаем, так как крепление руля на обивке верхней трубы немного слабое, а близость к хрупким стойкам вилки немного беспокоит. Могут быть проблемы, если стержни ослабнут. Dakine Bike Roller прост в использовании, но немного жертвует защитой, а отсутствие монтажной подставки означает, что ваш велосипед немного парит внутри чехла. Когда вы встряхиваете и раскачиваете чехол Dakine, вы можете почувствовать, как ваш велосипед слегка двигается вперед и назад, что не идеально. Тем не менее, мы не заметили каких-либо повреждений нашего велосипеда во время тестирования.

Когда защита критична, лучше всего подойдет чехол ToPeak. Загвоздка в том, что он не подходит для современных горных велосипедов.

Простота катания/переноски

Легкость катания является важным показателем. Да, процесс нагрузки и защитные элементы являются наиболее важными элементами для оценки. Тем не менее, получив свой багаж в аэропорту, вам нужно найти дорогу к поезду или стоянке такси. Затем вам, возможно, придется пройтись по улицам города с потрескавшимся тротуаром, чтобы найти свой отель. Это не самый яркий показатель производительности, но, тем не менее, он важен.

Дорожная сумка EVOC Pro 9 ()0408 был явным победителем в этом показателе. У этого чемодана два колеса сзади, а третье колесо крепится к передней оси. Переднее колесо на повороте, а два задних зафиксированы. Наиболее важным аспектом является больший диаметр, мягкие колеса. Как говорится, большие колеса продолжают катиться, а большие колеса плавно катятся по растрескавшемуся тротуару и ухабистым улицам. Это самые большие колеса в обзоре, и они лучше всего катятся по несовершенным поверхностям. Кроме того, они изготовлены из более мягкой резиновой смеси, которая обеспечивает гораздо более влажный и плавный ход по сравнению с меньшими твердыми пластиковыми колесами.

Велоролик Dakine Bike Roller () показал отличные результаты по этому показателю. Колеса меньше, чем у EVOC Travel Bag Pro , и в них используется гораздо более твердый состав. Тем не менее, ручки и немного более компактное ощущение работают хорошо. Его также довольно легко поднимать и бросать на станции регистрации багажа или загружать в транспортные средства. Есть много ручек для работы, и он меньше, менее неуклюж. Дорожный кейс Pro Bike также уверенно лидирует по этому показателю, он удобен в использовании и имеет множество ручек.

Большие колеса EVOC имеют мягкую резиновую смесь и являются лучшими в тесте.

Вес

Вес не является для нас решающим фактором, хотя авиакомпании устанавливают различные ограничения по весу для негабаритных предметов и спортивных товаров. Очевидно, что большая часть веса будет приходиться на ваш велосипед, а не на сам корпус. Тем не менее, если вы приближаетесь к пределу веса и начинаете беспокоиться о необходимости платить дополнительные сборы, разница в пару фунтов, безусловно, заслуживает внимания. Кроме того, более легкий футляр позволит вам положить одежду для верховой езды и другие мягкие предметы в дорожный футляр.

Самыми легкими дорожными чемоданами в нашем обзоре были Pro Bike Travel Case весом 17 фунтов 13 унций, а затем Dakine Bike Roller весом 17 фунтов 15 унций. Самым тяжелым футляром был Topeak PakGo X с жестким корпусом весом 29 фунтов 11 унций.

Вес наших тестов варьируется от 17 до 29 фунтов.

Безопасность

Безопасность — это простая метрика, которая оценивает наличие у корпуса каких-либо функций безопасности. В некоторых случаях есть встроенный замок, который может закрыть его. Мы не придаем большого значения этому показателю, так как любой вор, которому действительно нужен ваш велосипед, просто украдет весь кейс, а не откроет кейс и украдет ваш велосипед. Мы по-прежнему считаем безопасность полезным показателем и думаем, что запертый кейс может служить сдерживающим фактором для авантюристического вора.

Модель Topeak Pak Go X имеет встроенный замок; это кодовый замок из трех цифр, который запирает молнию. Когда замок застегнут, молнии прячутся в прорези, и до них не дотянуться. Кейс Topeak одержал победу в этом показателе.

Даже ящики без замков можно запереть с помощью замка, одобренного Управлением по транспортной безопасности. Вы можете использовать эти замки, чтобы соединить молнии вместе. Эти замки доступны по цене, но выглядят так, будто их можно сломать голыми руками.

В Topeak PakGo X используется встроенный замок. Молнии вставляются в прорези над цифровыми роликами.

Простота хранения

Если вам не очень повезло, вы не путешествуете со своим велосипедом ежемесячно. На самом деле, большинство людей будут использовать свой дорожный чемодан для велосипеда реже одного раза в год. В результате дорожный чемодан проведет большую часть своей жизни в вашем гараже, сарае или чулане. Наличие чемодана, который легко убирается, является важным фактором, который следует учитывать, особенно для жителей квартир, которым не хватает места.

BIKND Jetpack V2 XL — самый компактный в нашем обзоре. Он не только очень компактный, но и аккуратный. В то время как некоторые из сумок гибкие, хлипкие и неудобные в сложенном виде, BIKND аккуратный, упакованный в плотную прямоугольную форму. Поскольку он плотный и компактный, его гораздо легче поставить на полку или засунуть под кровать.

Дорожная сумка EVOC Pro была следующей лучшей по показателю простоты хранения. Жесткий корпус Topeak PakGo X получил самый низкий балл по этому показателю, так как его конструкция вообще не позволяет сложить дорожный чемодан. Это означает, что Topeak займет 90 565 много 90 566 места в вашем гараже.

Когда этот футляр не используется, его можно сложить в аккуратный прямоугольник для удобства хранения.

Заключение

Все эти случаи исправны и выполняют свою работу. Мы думаем, что EVOC Travel Bag Pro — это колени пчелы и явный фаворит. Велосипедный ролик Dakine был отличным выбором благодаря своим отличным характеристикам по очень привлекательной цене. Наконец, Topeak Pak Go X был отличным выбором для тех, кто летал на шоссейных/гравийных велосипедах.

Дорожная сумка EVOC Pro Review

Высококачественный и универсальный чехол для велосипеда, который хорошо сочетается с велосипедами всех форм и размеров.

Кредит: Backcountry

795 Список

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

Производитель: EVOC

Автор: Пэт Донахью ⋅ Старший редактор-рецензент

• Защита — 30% 9,0

• Процесс упаковки — 20% 9,0

• Легкость катания/переноски — 20% 10,0

• Безопасность — 10% 5,0

• Вес — 10% 8,0

• Простота хранения — 10% 10,0

СВЯЗАННЫЕ: Лучший велосипедный чемодан 2023 года

Наш вердикт

Дорожная сумка EVOC Pro — это хорошо продуманная дорожная сумка, получившая нашу желанную награду «Выбор редакции». EVOC явно уделяет много внимания дизайну Travel Bag Pro, и в результате получился хорошо выполненный и простой в использовании чехол, который сохранит ваш велосипед в целости и сохранности в больших поездках. Это может быть не самый безопасный или самый легкий вариант среди тестового класса, но он работает очень хорошо, в основном его легко загружать и хорошо упаковывать для хранения. Этот лауреат премии находится на дорогой стороне спектра; тем не менее, качество дизайна и относительная простота использования оправдывают высокую цену, и мы полностью уверены, загружая в этот дорожный чемодан любой дорогой велосипед.

ПРИЧИНЫ КУПИТЬ

Интуитивно понятный процесс упаковки

Подходит для всех типов велосипедов

Превосходная способность качения

ПРИЧИНЫ ИЗБЕЖАТЬ

9 0002 Дорого

Можно было бы увеличить покрытие кадра

Сравнить с аналогичными Продукты

(сравнение изменений)

	Этот продукт Дорожная сумка EVOC Pro	Dakine Bike Roller	Topeak PakGo X	BIKND Jetpack V2 XL	Дорожный чемодан Pro Bike
Награды
Цена	795,00 $ в Backcountry Сравнить у 2 продавцов	474,95 $ на Amazon Сравнить у 2 продавцов	900 $ Список	466 $ Список	673 $ Список 67 $ 2,99 в Бэккантри
Общий балл
Звездный рейтинг	1 2 3 4 5	1 2 3 4 5	1 2 3 4 5	1 2 3 4 5	1 2 3 4 5
Плюсы	Интуитивно понятный процесс упаковки, подходит для всех типов велосипедов, отличная способность качения	Привлекательная цена, простой процесс загрузки, хорошая катимость/транспортировка	Высокая степень защиты, надежность, отличный вариант для дорогих велосипедов	Очень маленькая упаковка, хорошие возможности качения, привлекательная цена	Относительно простая загрузка, легкие, профилированные карманы для колес
Минусы	Дорогой, можно было бы использовать немного большее покрытие рамы	Не самая лучшая защита, менее совершенная, чем у конкурентов	Современные горные велосипеды не подходят, дорого	Не самая лучшая защита, процесс упаковки немного громоздкий	Не самая лучшая защита , дешевое ощущение
Итог	Высококачественный и универсальный чехол для велосипеда, который хорошо сочетается с велосипедами всех форм и размеров	Функциональный и удобный для загрузки велосипедный чехол по очень привлекательной цене	Высококачественный велосипедный чехол, обеспечивающий превосходную защиту шоссейные и гравийные велосипеды	Исправный дорожный чемодан для велосипеда, который выполняет свою работу и исключительно прост в хранении	Прочный и функциональный дорожный чемодан, который остается незамеченным
Категории рейтинга	Дорожная сумка EVOC Pro	Велоролик Dakine	Топик ПакГо Х	БИКНД Реактивный ранец V2 XL	Дорожный чемодан для профессионального велосипеда
Защита (30%)
Процесс упаковки (20%)
Легкость качения/переноски (20%)
Безопасность (10%)
Вес (10%)
Простота хранения (10%)
Технические характеристики	Дорожная сумка EVOC Pro	Велоролик Dakine	Топик ПакГо Х	БИКНД Реактивный ранец V2 XL	Дорожный чемодан для профессионального велосипеда
Размеры	54 х 17 х 30 дюймов	57 х 15 х 30 дюймов	47 х 12,5 х 32 дюйма	56 х 14 х 32 дюйма	51,1 х 9,8 х 30,25 дюйма
Вес	21 фунт 11 унций	17 фунтов 15 унций	29фунты 11 унций	25 фунтов 10 унций	17 фунтов 13 унций
Место для хранения	310 литров	313 литров	Н/Д	Н/Д	Н/Д
Ширина стойки колеса	12,5 дюйма	11 дюймов	9,75 дюйма	10 дюймов	6,75 дюйма
Диаметр колеса	4,5 дюйма	3 дюйма	2,25 дюйма	3 дюйма	1,75 дюйма
Функции безопасности	Нет	Нет	Встроенный кодовый замок	Нет	Нет

Показать полную спецификациюСкрыть полную спецификацию

Наш анализ и результаты испытаний

Кейс EVOC — не самая легкая и не самая защитная сумка в обзоре, и ему не хватает некоторых функций безопасности, присущих самым прочным вариантам в нашем тестовом классе. Тем не менее, Дорожная сумка Pro хорошо зарекомендовала себя практически во всех категориях. Он хорошо складывается для хранения, хорошо катится, его легко носить с собой, а самое главное, у него лучший дизайн. Это был нелегкий выбор, но этот случай принес домой нашу награду «Выбор редакции».

Сравнение производительности

Дорожная сумка EVOC Pro полностью загружена.

Процесс упаковки

EVOC имеет относительно простой процесс упаковки. Он определенно задействован, но Travel Bag Pro делает это просто. Мы воспользовались указаниями, когда впервые загрузили этот дорожный чемодан, но после этого мы могли забыться.

Первый и наиболее часто пропускаемый шаг — вставка стержней, образующих каркас корпуса. Этот футляр складывается так мало, потому что конструктивная форма футляра удаляется после использования. Есть четыре белых стержня, которые вам нужно вставить в определенные слоты, чтобы помочь сформировать форму корпуса. Два в передней части сумки и два внутри колесных карманов. Этот процесс немного неуклюж, но как только вы поймете, что происходит, он не будет особенно сложным и потребует немного усилий. Это помогает направлять стержни в пазы, когда вы их вставляете.

Велосипед устанавливается на подставку, которая крепится болтами к дорожному чемодану.

Далее подготовьте велосипед. Снимите руль, педали и руль и опустите сиденье как можно ниже. EVOC предлагает маркированную верхнюю трубу / переднюю треугольную защиту, на которой напечатана карта, поэтому вы точно знаете, как она подходит к вашей раме. Самая важная часть — это закрепление вилки и задней части на серебряной монтажной стойке. Вам нужно найти подходящие адаптеры и установить держатели вилки и заднего дропаута в правильное положение. Держатель вилки имеет три прорези, и задний конец также имеет три. Цель состоит в том, чтобы установить вилку и раму в максимально низком положении. Насколько низко вы можете опуститься, зависит от конструкции вашей рамы. Наш Trek Top Fuel смог занять два нижних места.

Прикрепите руль к обивке верхней трубы с помощью соответствующих зажимов на липучке. Подробнее об этом позже, но это одна из областей, которую, по нашему мнению, можно улучшить. Прикрепите монтажную стойку к сумке, прикрепите прилагаемую защиту вилки с помощью липучки и вставьте колеса в карманы для колес. Застегните его, и все готово. Наш сверхбольшой 29er легко помещается с небольшим запасом места.

Процесс упаковки довольно сложен, но все организовано четко и логично. Предоставленные материалы хорошо промаркированы, и нам нравится, что вам не нужно тратить много времени на застегивание пены на раму, чтобы защитить ее.

После того, как велосипед будет закреплен на подставке, установите его в чехол и закрепите велосипед красными ремнями.

Защита

Дорожная сумка Pro обеспечивает хороший уровень защиты. Он находится в верхней части теста, но просто не может сравниться с защитой, обеспечиваемой жестким корпусом.

Нам нравится, что колеса вместе с острой кассетой и тормозными дисками отделены от основного отсека. Карманы для колес помещают хороший толстый слой материала между рамой и колесами. В других чехлах есть сумки на колесах на молнии, которые вы кладете в основное отделение; это отличная идея , за исключением того, что мы беспокоимся о молниях этих сумок, измеряющих раму. EVOC разделяет колеса, а карманы довольно хорошо подходят для наших шин 29×2,6 дюйма.

Обивка верхней трубы/рамы интуитивно понятна и хорошо промаркирована.

Дорожная сумка Pro практически не защищает раму и стойки вилки. Единственное, о чем мы беспокоимся, — это близость руля к стойкам. Если он высвободится из прорези на липучке на верхней крышке трубы, возможно, он порежет стойки вашей вилки. Мы не заметили этого во время нашего обзора, но планки определенно немного сместились. Это может быть очень дорогим ремонтом, если руль ослабнет и соприкоснется не с тем местом. Мы не можем выбить EVOC из-за этой проблемы, так как на данный момент мы просто размышляем, но это вызывает беспокойство. Мы рекомендуем принять дополнительные меры для защиты стоек вилки, например, покрыть их изоляцией для труб. Это может сэкономить вам сотни долларов.

Пристегивающееся переднее колесо крепится к рулю и поворачивается для чистого управления.

Простота катания/переноски

Дорожный чемодан EVOC очень легко катить. В этом случае используются сверхпрочные колеса диаметром 4,5 дюйма; это мясистые прорезиненные колеса, которые катятся исключительно плавно. Колеса большего диаметра намного лучше справляются с трещинами и шероховатым цементом по сравнению с конкурентами. Два основных колеса имеют ширину 12,5 дюймов. Это дает хорошую стабильность и ощущение посадки. Этот случай не кажется типичным. Третье быстросъемное колесо быстро крепится к передней части корпуса. Когда третье колесо прикреплено, колесная база корпуса составляет 54 дюйма. Вытягивать эту сумку легко и плавно. Далеко и выше лучших в тесте.

Когда вы тащите эту штуку на конвейерную ленту или на стойку регистрации, ею легко маневрировать. Дорожная сумка Pro имеет множество ручек для работы. Здесь нет жалоб.

Модель EVOC оснащена большими колесами, изготовленными из мягкой резиновой смеси.

Вес

Кейс EVOC весит 21 фунт 11 унций. Это измерение было снято, когда в корпусе , а не был велосипед, но в был , в котором были прилагаемые упаковочные материалы.

Это один из самых тяжелых чемоданов в обзоре. Он не слишком тяжелый и всего на четыре фунта тяжелее самых легких вариантов. Однако, если вы приближаетесь к пределу веса, это могут быть ценные несколько фунтов.

Колесные карманы немного тесноваты, но наши колеса с шинами 29 x 2,6 дюйма подходят хорошо.

Защита

Дорожная сумка Pro не имеет функций защиты. Просто как тот. Нет встроенных замков или приспособлений, чтобы удержать воров от ваших вещей. Хорошей новостью является то, что замки для багажа в основном уловка. Если кому-то понадобится ваш велосипед, они, скорее всего, просто украдут весь кейс. Замок на молнии — это только сдерживающий фактор для авантюристов, которые могут захотеть взломать сумку и что-нибудь быстро поймать.

Вы можете легко вставить дорожный замок TSA между молниями, чтобы они оставались закрытыми. Это недорогой аксессуар, который может оказаться достойным небольших вложений.

Удобство хранения

Thie Дорожная сумка Pro получила исключительно высокие оценки по показателю простоты хранения . Это важный показатель, так как большую часть времени вы не будете использовать свой дорожный чемодан. Он будет стоять в вашем гараже, квартире или подвале. Очень важно, чтобы ваш кейс занимал как можно меньше места.

Чемодан EVOC очень компактен. Если вы удалите структурные стержни, корпус складывается сам по себе и может быть свернут в компактный пакет. Было бы легко засунуть этот чемодан в тесное пространство в подвале или высоко на полке.

Value

Это второй самый дорогой дорожный чемодан в нашем тестовом классе. Это большая часть изменений, и это, безусловно, инвестиции. Мы считаем, что дорожная сумка Pro отличается лучшим дизайном, относительно проста в использовании и предлагает большую универсальность. Кроме того, с ним легко путешествовать и перевозить; здесь есть что понравиться.

Водителям, которые хотят путешествовать на велосипеде только один или два раза в десятилетие, стоит поискать что-то другое. Те, кто планирует летать со своим велосипедом ежегодно, могут найти идеальное сочетание с дорожной сумкой Pro .

В дорожной сумке EVOC Pro достаточно места для велосипедов всех стилей.

Заключение

EVOC представила еще один продукт-убийцу — дорожную сумку Pro , поскольку это надежное снаряжение, которое может перевозить что угодно, от карбоновых дорожных велосипедов до полноценных горных велосипедов для скоростного спуска.

No related posts.