Страница не найдена

вид спортаБегВелосипедыЙогаКоньки ледовыеКоньки роликовыеЛыжи беговыеЛыжи горныеСамокатыСёрфингСкейтбордыСноубордыТуризм

категорияснаряжениеодеждаобувьоптиказащитааксессуарызапчастиинструменты

адаптер для заправки картриджаадаптерыадаптеры для крепления чехлаадаптеры для накачки колесаамортизаторы задние для велосипедааптечкибагажники автобагажники для велосипедабазыбалаклавыбаллоны газовые туристическиебаллоны для накачки колесабанданыбанданы многофункциональныебатареи аккумуляторныеблины вратаряблоки для йогиболты комплектботинки внутренниеботинки для беговых лыжботинки для горных лыжботинки для сноубордаботинки зимниеботинки с кошкамиботинки треккинговыебрюкибрюки короткиебрюки легкиебрюки спортивныебрюки термобельебрюки утепленныеварежкиварежки с подогревомвёдра складныевелосипеды BMXвелосипеды беговелывелосипеды горныевелосипеды горные с электроприводомвелосипеды круизерывелосипеды прогулочныевелосипеды прогулочные с электроприводомвелосипеды складныевелосипеды складные с электроприводомвелосипеды шоссейныеверевки динамическиеверевки статическиевёсла для сапсерфингавизоры для шлемавизоры игрокавилкивилки для велосипедавинтывинты комплектвкладыши для спального мешкавтулки для велосипедавтулки комплектвыжимки для цепивыносы рулягамакигамашигерметики для колёсгермоупаковкигетрыгидраторыгиророторыгорелки туристическиегребёнкидатчики для велокомпьютерадатчики сердцебиениядатчики скорости педалированиядержателидержатели для велокомпьютеровдержатели для велосипедовдержатели для флягидержатели для щеткидержатели переключателядержатели ручки переключателядержатели тормозовдетали для крепленийдиски для балансадиски для крепленийдиски тормозные для велосипедадоски тренировочная для скалолазаниядоски тренировочныедоски тренировочные для скалолазаниядуги комплект ремонтныйдуши походныеемкости для водыжилетыжилеты защитныежилеты с подогревомжилеты спасательныезаглушки рулязажимы для верёвкизажимы для самокатовзакладки альпинистскиезаклепкизамкизамки для велосипедазамки для цепизатяжки для коньковзацепки комплектзацепки подвесныезащита голенизащита голеностопазащита грудизащита для втулкизащита дна палаткизащита звездызащита коленазащита колена и голенизащита комплектзащита локтязащита на запястьезащита на палкизащита перазащита плечзащита подбородказащита предплечьязащита рамы комплектзащита спинызащита шатуназащита шеизвезды для велосипедазвонкиинструменты комплекткабели для велокомпьютеровкамеры для велосипедакамни абразивныекамусы для лыжкамусы для сплитбордовканторезыкарабины альпинистскиекаретки для велосипедакарманы дополнительные для палаткикартриджи комплект для заправкикартриджи многоразовыекассетыкассеты для велосипедакастрюликедыкепкиклинья для фиксации ремешкаклипсыключиключи комплектключи комплект для велосипедаклюшки хоккейныековрики для йогиковрики комплект ремонтныйковрики надувныековрики туристическиекозырек для шлемакозырьки для шлемаколёса велосипедныеколёса велосипедные комплектколёса для лонгборда комплектколёса для лыжероллеровколёса для роликовых коньков комплектколёса для самоката комплектколёса для самокатовколёса для скейтборда комплектколодки тормозные дисковые велосипедныеколодки тормозные ободныеколонки рулевые велосипедаколышкикольца для палоккольца для пилатесакольца проставочныекомплект ремонтныйкомплекты для йогикомплекты для накачки колесакомплекты для пилатесакомплекты для сплитбордовкомплекты мячиков для терапии руккомплекты ремонтныекомплекты трансмиссии для велосипедакомплекты тросиков и рубашек тормозакомпьютеры для велосипедаконьки мягкиеконьки роликовыеконьки фигурныеконьки хоккейныекорзины для велосипедакосметика велосипедная комплекткостюмыкостюмы гоночныекостюмы для плаваниякостюмы спортивныекофтыкофты термобельекофты флисовыекошелькикошки ледовыекрепежи для плавниковкрепления для беговых лыжкрепления для горных лыжкрепления для сноубордакрепления для сплитбордакрепления для сплитбордовкрепления для шлема на рюкзаккрепления для экшн-камерыкровати надувныекроссовкикружкикрылья велосипедныекрылья велосипедные комплекткрылья комплекткрышки для кассетыкрышки для рулевой колонкикупальники пляжныекурткикуртки ветрозащитныекуртки защитныекуртки легкиекуртки пуховыекуртки с подогревомкуртки утепленныелампа туристическаялапки для палоклеггинсыледобуры альпинистскиеледорубы альпинистскиелезвие для коньковлезвия для коньковленты для клюшекленты ободныелесенкилинзы для очков маскалинзы для солнечных очковлипучкилишиложкилонгбордылонгборды минилопаты лавинныелыжи беговыелыжи беговые комплектлыжи горныелыжи горные комплектмагнезия для скалолазаниямагниты для велокомпьютерамази лыжныемайкимаскимаски ветрозащитныемасла для амортизаторовмасла для вилокмасла для тормозных системмебель кемпинговая комплектмешки для магнезиимешки компрессионныемешки спальныемешки универсальныемискимолотки скальныемонтажкимонтажки комплектмячи для балансанакидки от дождянакладки для скольжениянакладки защитные для шлеманакладки сменные для подошвынаконечники для палокнаконечники рубашки переключателянаконечники рубашки тормозанаконечники тросика переключателянаконечники тросика тормозанапильникинарукавникинасосынасосы для велосипеданатяжители цепиниппелиноскиноски с подогревомобмотки руляобода для велосипедаоселки для коньковосиоси для втулкиоси комплектотверткиоттяжки альпинистскиеоттяжки для палаткиочистителиочистители для велосипедаочистители для цепиочки маскиочки солнцезащитныепалатки туристическиепалки для беговых лыжпалки для горных лыжпалки для лыжероллеровпалки для скандинавской ходьбыпалки треккинговыепегипедали для велосипедапереключатели скоростей велосипедаперчаткиперчатки велосипедныеперчатки для беговых лыжперчатки с подогревомперчатки хоккейныепетли страховочныеплавкиплавникипластыриплатформы для крепленийплатьяплиты газовые туристическиеповязки на лобподножки для велосипедаподушки туристическиеподшипники комплектпокрышки для велосипедаполиролиполотенцаполотенца для коврикапосуда для туризма комплектприборы столовые для туризма комплектпропитки водоотталкивающиепропитки дезодорантыпропитки комплектпрофили для беговых лыжпружины заднего амортизаторапряжкиразвескирамы велосипедныерамы для роликовых коньковрастиркарастиркиремешкиремешки для гамашремешки для ковриковремешки для ледового инструментаремешки для палокремниремни для креплениярепшнурырога на рульроликироллы для терапии мышцроллы для терапии стопрубашкирубашки переключателярубашки с коротким рукавомрубашки тормозарули для велосипедаручки дистанционного управленияручки для палокручки переключателяручки руляручки тормозарюкзакирюкзаки для роликовых коньковрюкзаки лавинныесалфетки для очковсамокатысандалиисанки ледянкисвязки для беговых лыжседла для велосипедасетка для крепления багажасетки для лампсетки москитныесиденья для перевозки детейсиденья надувныесиденья пенныесистемы страховочныесистемы шнуровкискакалкискейтбордыскребкисланцысмазки для цепи велосипедасмазки консистентныесмывкисноубордыспицы для велосипедасплитбордыспреи против запотеваниястаканыстаканы хоккейныестекла для лампСтелькистельки с подогревомстенды для сборки велосипедастойки для тентастолы туристическиестропы универсальныестулья туристическиестяжки эксцентриковыестяжки эксцентриковые комплектсумкисумки для аптечкисумки для ботиноксумки для веревкисумки для коньковсумки на багажниксумки на пояссумки на рамусумки на рульсумки подседельныесумки хоккейныетенты туристическиетермобелье комплекттермосытопытормоза дисковые для велосипедатормоза для коньковтормоза для крепленийтормоза ободныетрещоткатрещоткитросики гиророторатросики переключателятросики тормозатрубкитрусы термобельетрусы хоккейныетуфли велосипедныетуфли скальныеудлинители ремня для очковуплотнители для визораупоры для ледового инструментаупоры резиновые для крепленияуспокоители цепиустройства для чистки цепиустройства зарядныеустройства переговорные комплектустройства страховочныеутюгиутяжелители для рукфиксаторы для карабиновфиксаторы для колецфиксаторы для палокфляги питьевыефонарифонари для велосипедафонари туристическиефутболкифутболки с воротникомфутболки с длинным рукавомфутболки термобельехомуты подседельныецепи для велосипедачайникичехлы для беговых лыжчехлы для велосипедачехлы для горных лыжчехлы для коврикачехлы для лыжероллеровчехлы для очковчехлы для рюкзакачехлы для сноубордачехлы для телефоначехлы для шлемачехлы на ботинкичехлы на велотуфличехлы на лезвия коньковшайбышайбы хоккейныешапкишапки для плаванияшарфышатунышатуны комплектшезлонгишипы для обувишипы для обувных насадокшипы для педалей комплектшкуркишлемышлемы велосипедныешлемы для катания на роликовых конькахшлемы хоккейныешнур для дугшнуркишнурки для коньковшнурки для очковшнурок для очковшортышорты велосипедныешорты защитныештыри подседельныещеткищетки комплектыщиткищупы лавинныеэкраны ветрозащитныеэкшн-камерыэлементы питанияэспандерыюбкиякоря

30 seven360 DegreesActive LeisureAdidasAlexrimsAll TerraAlpinaAreaArisunAsicsATIAtomicAvidAxiomBakodaBataleonBauerBickertonBionBlackspireBladerunnerBlizzardBluesportBorealBraveBrikoBrooksBuddy ChatBuffBulaBulletBurtonCane CreekCannondaleCarreraCCMChanexChargeChilliChinookCicloCleaveClimb XClimbing TechnologyCloudveilCodebaCombatCorratecCouloirCraghoppersCrankBrothersCrowCSTCycledesignD2bDalbelloDCDia-CompeDiamondDiatechDRDrakeDT SwissDuffsDynastarE ThirteenEagleEasternEastonEclatEclipticEdeaEiderEmmegiEndeavorEnduraEskaEurotrailEVFExelFabricFerlandFirst StrideFischerFive TenFlashFOXFOX ShoxFreetimeFSAFunnFunscooFuseGaiamGarmontGlobeGonsoGordiniGoSystemGroovstarGTHADHayesHeadHell is for HeroesHuckeHugerIcebreakerIndependentIndianaInnesIo BioIzjevskie KovrikiJamisJoytechK2KarrimorKEDKefasKendaKermaKidneykarenKMCKoreL1LafumaLangeLazerLekiLelumiaLevelLicornLineLobsterLolёLookLooplineLowaMaceMach 1MadridMammutMangoManitouMankindMarkerMarzocchiMavicMDCMedalistMerinopowerMetoliusMetropolisMichelinMicroSHIFTMilletMKMongooseMons RoyaleMotorexMRPNecoNHSNikeNirveNitroNomisNorcoNordicaNorthcapeNorthwaveO-SynceObermeyerOktosONE IndustriesOne WayOntarioOptiwaxOrageOsirisOutleapPallasPillarPOCPowderhornPranaPremiumPrinceton TecPro FeetPro WheelPromaxPure FixQloomRace FaceRadioRaidenRaveltikRebel KidzReebokRegattaReverseRexRichmanRideRiedellRisportRockRockShoxRodeRoecklRollerbladeRome SDSRossignolRottefellaRPMRSTRustySalomonSaltSamoxSauconySaxifragaSchoeffelSchwalbeScreamerSDGSea to SummitShimanoSinnerSixSixOneSkullcandySlegarSlideSmithSnoliSombrioSpeed StuffSportalmSPRISpringyardSpyderSR SuntourSramStarStencilStormSun ValleySunRaceSunringleSuper.NaturalSupraSwitchbackSwixSyncrosTakeyaTechnineTektroTempestaTevaThawTiogaTokoTorspoTrailsideTravelSafeTrekkoTrial-SportTruvativTSGTurtle FurTwentyTyroliaUbikeUFOUSD ProVansVettaVokulVPWall ActiveWarriorWASPcamWellgoWestbeachWeThePeopleWoodmanWTBX-FusionXposureYokoZeropointZippZootZycle FixZZYZX

20212020/202120202019/202020192018/201920182017/201820172016/201720162015/201620152014/201520142013/201420132012/201320122011/201220112010/201120102009/201020092008/200920082007/200820072006/200720062005/200620052004/200520042003/200420032002/200320022001/200220012000/200120001999/20001999

Как установить крылья на велосипед?

Почти всегда свежекупленный велосипед представляет собой конструкцию типа «рама + два колеса + звонок» — это, что называется, базовая комплектация, «садись и поезжай».

Дополнительные аксессуары вы можете выбрать на свой вкус. Без некоторых, таких как, например, багажник, подножка, велокомпьютер, можно вообще обойтись, с покупкой зеркала настоятельно рекомендуем не откладывать, а вот крылья, если вы планируете кататься не только в сухую погоду, лучше купить сразу. Поверьте, ваша футболка скажет вам огромное спасибо за это на первой же покатушке по городу после дождя!

Установка крыльев

Установка крыльев на велосипед крайне проста, гораздо сложнее найти действительно хорошее крыло. Всё многообразие велосипедных крыльев можно разделить на два типа: стационарные и быстросъёмные.

Стационарные крепятся винтами к передней вилке и задним перьям. Для городских моделей продают большие велосипедные крылья, которые позволяют закрыть до половины окружности колеса (они обычно делаются металлическими и дополнительно фиксируются длинными «усами» из проволоки за наконечники осей колёс).

Следует обратить внимание на то, что чем длиннее крыло и чем ниже над колесом оно расположено, тем выше степень защиты от брызг и ниже проходимость: на сложных трассах грязь будет очень быстро забивать пространство под крыльями, усложняя движение.

Установка быстросъёмных крыльев

Быстросъёмные крылья крепятся к рулевой трубе и подседельному штырю. Такие крылья обычно очень широкие, поэтому хорошо защищают в том числе и от боковых брызг. Главный недостаток у них, пожалуй, один: не все быстросъёмные задние крылья можно использовать вместе с багажником. Легкосъёмность крыльев не означает, что их будет легко украсть: крыло (что заднее, что переднее) цепляется не к велосипеду напрямую, а к креплению, и если само крыло снять можно очень быстро, то чтобы освободить крепление, нужно затратить время.

Также к крыльям можно отнести и специальный щиток, прикрепляющийся к раме велосипеда. Он-таки может улавливать какое-то количество грязи, летящей из-под переднего колеса.

Теперь, собственно, небольшой рассказ о том, как установить крылья на велосипед. Небольшой, потому что почти всегда велоаксессуары снабжены не только всеми необходимыми креплениями, но и инструкцией по установке, часто со схемами. Замечание для владельцев ободных тормозов: перед установкой крыльев ослабьте их. Может статься, что на том месте, куда нужно крепить стационарное крыло, на вашем велосипеде уже установлен катафот (уголковый отражатель). Ничего страшного, как правило, длина болта позволяет закрепить оба аксессуара.

 

Установка переднего крыла

Обычно переднее крыло закрепляется в одной точке (если только у вас не конструкция с «усами»), заднее же может иметь два крепления: винтом прикручивается к раме и дополнительно нижней частью фиксируется к самому низу подседельной трубы (для этого на узком конце крыла может быть дугообразная защёлка).

Разумеется, если на вашем велосипеде есть багажник, заднее крыло устанавливается под него. Чтобы оно меньше вибрировало и не смещалось при езде, можно резинками, стяжками или как-то ещё дополнительно притянуть крыло к багажнику.

 

Установка лёгкосъёмных крыльев

Установить легкосъёмные крылья тоже не составит труда. Крепёж-распорка переднего крыла втыкается снизу в рулевой стакан и затягивается регулировочным винтом. Всё. Теперь в паз вставляете крыло (до щелчка). Снимать и надевать впоследствии такое крыло — дело нескольких секунд, но в зависимости от конструкции могут быть некоторые проблемы, главная из которых — люфт. Возможно, потребуется самостоятельно, что называется, «доработать конструкцию напильником»: как именно — смотрите по ситуации.

Крепёж заднего легкосъёмного крыла фиксируется на подседельном штыре. Если штырь слишком гладкий, то без прокладки из резины, повышающей трение, во время езды крыло может смещаться. Кроме того, если крыло недостаточно жёсткое, оно может ещё и дёргаться из стороны в сторону, поэтому выбирайте модель по шире. У легкосъёмного заднего крыла есть одно важное достоинство: в зависимости от конкретной ситуации можно легко изменять расстояние до колеса и угол наклона крыла.

Помните, что вы можете подобрать самые хорошие крылья (а может быть, даже улучшить их брызгоулавливающие свойства, прикрепив к концам крыльев куски пластика), но они всё равно не защитят вас от брызг автомобилей слева, а спину (или рюкзак на ней) — от дождя сверху.

Поэтому для комфортной езды в мокрую погоду рекомендуем обзавестись чехлом для рюкзака и/или дождевиком. Также обратите внимание на велошлемы с козырьками. Ну и ещё немного полезных советов общего характера.

Во время дождя ухудшается видимость, поэтому включите задний красный фонарь. На мокрой дороге хуже сцепление с асфальтом, поэтому не разгоняйтесь, особенно перед поворотом. И самое главное — опасайтесь луж: они скрывают ямы и выбоины.

Влетев даже на небольшой скорости в одну из них, вы можете упасть и травмироваться сами или повредить свой велосипед, пробив колесо или погнув обод.

 

Автор статьи: Алексей Желудков

Как выбрать велосипедные крылья

Для читателей нашего блога действует скидка 10%
по промокоду blog-BB30 на все товары, представленные в нашем магазине

Велосипедные крылья, также именуемые грязевыми щитками, это тот необязательный аксессуар на велосипед, который иногда может очень пригодиться! Крылья помогают защитить велосипед от излишней грязи и воды, которые летят из-под колес в дождь или при передвижении по сырому грунту или влажной поверхности. При этом неважно на чём вы передвигаетесь – на горном велосипеде, гибриде или шоссейнике. В этой статье мы остановимся на четырех главных категориях грязевых щитков, которые обладают разной степенью защиты и простотой установки на велосипед.

Задний брызговик

Начать стоит с самого начального на рынке и простого по конструкции грязевого щитка. Сделанный из пластика, этот брызговик можно смонтировать на любой велосипед за считанные секунды, благодаря чему он обеспечит базовую защиту спины от грязи и воды.

• Плюсы: быстро монтировать, лёгкий, почти незаметный.
• Минусы: только защита сзади, нет защиты велосипеда, нет защиты спереди.

Передний брызговик

По конструкции и практической значимости чем-то напоминает задний брызговик, только монтируется на вилку переднего колеса. Также сделанный из пластика, легко монтируется на пластиковые стяжки и защищает от обратного забрасывания воды с переднего колеса на лицо и грудь, а также защищает сальники аммортизационной вилки и рулевую от попадания излишней влаги и грязи.

• Плюсы: быстро монтировать, лёгкий, почти незаметный.
• Минусы: только защита спереди, не защищает спину, нет защиты велосипеда.

Быстросъемные крылья

Главное отличие таких крыльев от брызговиков – это более плотный и жесткий материал, из которого они изготовлены, а также измененная система крепежа. Если задний брызговик крепится за седло, то быстросъемное заднее крыло крепится к подседельной трубе и его можно расположить практически над колесом, что в разы уменьшает разлёт поды и грязи. Как правило, система крепежа выполнена из липучки, что не гарантирует жесткую фиксацию в одном положении.

• Плюсы: быстро монтировать, лучше защита и более надёжны, чем брызговики.
• Минусы: тяжелее и габаритнее брызговиков, при смещении в сторону — не защищает.

Модульные крылья

Следующий шаг к полноразмерным крыльям. Главное отличие таких крыльев от быстросъемных заключается в использовании специальных усов и системы крепежа на перья рамы велосипеда и ноги вилки. Такие грязевые щитки идут обычно комплектом – передний и задний.

• Плюсы: быстро монтировать, защита спереди и сзади, наличие брызговиков на концах крыльев.
• Минусы: не подходят на маунтинбайк из-за низкого расположения крыла – забьет грязью.

Полноразмерные крылья

Ну и, наконец, самые надёжные крылья, предоставляющие полноценную защиту от грязи и воды не только велосипеда и его отдельных узлов, но и велосипедиста. Заднее крыло защищает спину, а также передний переключатель и кареточный узел, т.к. крыло заканчивается чуть ниже каретки. Спереди крыло защищает от попадания воды на ноги, в рулевую и не забрызгивает воду в лицо. Для монтажа таких крыльев потребуется время и специальные крепления на раме, которые есть не на каждом велосипеде.

• Плюсы: наибольшая защита велосипеда и велосипедиста, максимально жесткая конструкция, защита других велосипедистов во время групповых поездок.
• Минусы: требуется время на установку и снятие, а также специальные отверстия на раме велосипеда и вилке, тяжелее и массивнее, чем обычные брызговики.

 

По итогу можно выбрать для себя несколько вариантов защиты от грязи и воды:

• Вы ездите на шоссе и на раме есть крепеж для крыльев – можно поставить полноразмерные крылья с максимальной защитой;
• Вы ездите на шоссе, но на раме нет специального крепежа – вам подойдут модульные крылья или брызговики;
• Вы маунтинбайкер и ваш выбор – это брызговики и быстросъемные крылья.  

Для читателей нашего блога действует скидка 10% по промокоду blog-BB30 на все товары, представленные в нашем магазине

Велосипедные крылья: причины покупать и на что обращать внимание

Нет ничего хуже грязи, покрывающей с ног до головы ездока и его велосипед. Поэтому велосипедные крылья – must have каждого любящего себя и свой байк велосипедиста.

Да, велосипедные крылья – не стильно, прибавляют лишний вес вашему ультра-легкому и лишенному всего лишнего карбоновому велосипеду, снижают его аэродинамические характеристики. А еще они не спасут о самого дождя: вы все равно промокнете.

Читай также: Как правильно накладывать жгут в случае серьезного ранения велосипедиста

Но велоформа – вещь такая, что может высохнуть на вас еще до окончания заезда. А крылья в свою очередь защитят вас от потока воды, бьющего струей прямо в вашу пятую точку. А ведь нет ничего хуже промоченного памперса, до крови натирающего промежность во время езды и способного стать причиной простуды…

Детальнее остановимся на том, почему же все-таки стоит обзавестись велосипедными крыльями.

1. Велосипед и вы останетесь сравнительно чистыми

Велосипедные крылья не гарантируют 100% защиты от грязи. Кое-что обязательно просочится на раму, башмаки и прочее. Да, неприятно. Но все равно лучше, чем прикатить домой, по уши в грязи, не оставив на себе ни грамма «живого» места.

Поставьте велосипедные крылья — и пусть ваше лицо будет чистым!

Источник: cpofficial.com

2. Пелотон вам будет признателен

Велосипедные крылья спасают от грязи не только вас, но и других участников движения. Будьте вежливы на дороге: не только соблюдайте правила езды в группе, но и заботьтесь о чистоте окружающих, а именно: не заливайте их лицо брызгами воды грязи. И главные помощники вам в этом – велосипедные крылья.

3. Крылья увеличивают срок службы велосипеда и его компонентов

Читай также: Как правильно накладывать жгут в случае серьезного ранения велосипедиста

Во время езды в непогоду грязь вместе с песком попадает во все мыслимые и немыслимые щели, чем увеличивает износ компонентов. Сплошь и рядом случается такое, что даже после мойки они остаются внутри. Вы их не замечаете, но они там есть. И постоянно наносят урон вашему велосипеду.

Снова-таки, крылья не гарантируют 100% защиты от грязи, но ее шансы забраться в самые «трудно доступные» места существенно снижают.

4. Крылья в непогоду помогают тренироваться дольше

Благодаря им продолжаете себя чувствовать сравнительно сухо и комфортно – это «+1» к моральному настрою и психологическому устрою, а также выносливости, ибо вам не начинает ничего внезапно мозолить, натирать и мерзнуть.

Как правильно выбирать велосипедные крылья

1. Длина

Главное правило: чем длиннее велосипедные крылья, тем больше защита от грязи. Также можно дооснащать их резиновыми брызговиками – чтобы грязь наверняка оставалась под колесом.

Чем длиннее велосипедные крылья, тем больше защита от грязи

Источник: cpofficial.com

2. Размер колеса и ширина обода

Выбирайте велосипедный брызговик в соответствие размеру колеса и ширине обода. Как узнать эти параметры: обычно их указывают в виде маркировки на покрышке. Стандарт для шоссейных велосипедов – 700C, где 700 – внешний диаметр шины в миллиметрах, а буквы A, B, C, D – ширина покрышки (по возрастанию). Стандарт размера колеса горного велосипеда – 26 дюймов или 28 дюймов. Уточняйте у производителя или продавца, если этот параметр случайно призабыли.

3. Крепление

Читай также: Не Chiron, но тоже Bugatti: вероятно, самый легкий дорожный велосипед в мире

Шоссейные велосипеды. Большинство таких не имеет специальных проушин с резьбой в задних перьях рамы и вилке для крепления велосипедных брызговиков. Если у вас – шоссейник, выбирайте брызговик с возможностью крепления непосредственно к раме и / или к подседельному штырю. Обычно это происходит с использованием специальных кронштейнов или резиновых ремней.

Горные же велосипеды в подавляющем большинстве имеют специальные проушины. Так что если у вас mtb, ликуйте: 99% вероятности того, что проблем с монтажом велосипедных брызговиков у вас не возникнет.

4. Просвет

Помимо размера колеса обратите внимание на просвет между покрышкой и рамой, а также на просвет между покрышкой и основанием ободных тормозов. Даже если брызговик соответствует размеру колеса, не факт, что он влезет в просвет между колесом и рамой.

5. С крыльями в комплекте

Читай также: Не Chiron, но тоже Bugatti: вероятно, самый легкий дорожный велосипед в мире

Помимо велосипедных брызговиков в комплекте должны быть необходимые крепежи, винты, болты, хомуты, резинки и прочее. Перед покупкой убедитесь в их наличии.

Часто в комплекте присутствует или отдельно продается дополнительное велосипедный щиток, крепящийся к нижней трубе рамы. Он защищает предохраняет кареточный узел и передний переключатель от брызг и грязи.

Велосипедное крыло, крепящееся к нижней трубе рамы. Спасет кареточный узел и передний переключатель от брызг и грязи

Источник: cpofficial.com

Полноразмерные и среднеразмерные крылья

Существует два типа велосипедных крыльев. Полноразмерные – классика городского жанра: именно такими оснащались старые-добрые «Украины». Полноразмерными их прозвали благодаря тому, что охватывают наибольшую часть дуги колеса.

Среднеразмерные – крылья, охватывающие меньшую часть дуги колеса. Обычно такие используют счастливые обладатели горных велосипедов, «обутых» в резину с агрессивным протектором. Последний обязательно будет затягивать грязь и «закупоривать» просвет между крылом и покрышкой. Вот для таких случаев и придумали среднеразмерные крылья. Они легко надеваются / демонтируются и тоже хорошо защищают от грязи.

Горный велосипед со среднеразмерными крыльями

Источник: cpofficial.com

Материал

Металлические велосипедные крылья – прошлый век, такие сегодня практически не производят. Они тяжелы и часто подвергаются коррозии. На смену им пришли крылья из металлопластика. Варианты подороже – из высококачественного пластика с улучшенной аэродинамикой. Какие именно выбирать – «толщина кошелька» подскажет.

Своими руками

Если же «толщина кошелька» оставляет желать лучшего, велосипедное крыло можно сделать своими руками. Причем сделать даже из обычной офисной папки из эластичного пластика. Подробности смотрите в следующем ролике:

Желаете получать наши статьи в социальных сетях? Подписывайтесь на наши каналы в Twitter, Telegram и Facebook!

Крылья для велосипеда | Велодепо.ру

Крылья на велосипед — съёмный защитный элемент велосипеда. Он защищает заднее колесо от попадания грязи, воды, снега или пыли, тем самым прикрывая важные узлы. Прежде, чем купить крылья на велосипед, следует разобраться в тонкостях выбора.

Виды велосипедных крыльев и их назначение

На сегодняшний день щитки на велосипед разделяют на две категории — стационарные и быстросъёмные. При этом в каждой из категорий есть свои подвиды. Выбор конкретного вида зависит от стиля езды на велосипеде.

1. Крылья стационарного типа. Представляют собой широкий щиток, обеспечивающий надёжную защиту. Для изготовления используют металлопластик, которому не страшно воздействие грязи и коррозии. Щитки плотные, из-за чего их вес достигает 500−600 грамм. Крепятся к колесу в нескольких местах. Бывают гибридного, городского и полугоночного вида.
2. Крылья быстросъёмного типа. Представляют собой длинный, но узкий щиток, который производится из пластика в чистом виде или в комбинации с резиной. Вес крыла минимальный. Переднее быстросъёмное крыло крепится в шток вилки, заднее — к подседельному штырю. Надёжно защищает колесо от скопления грязи. Используется на велосипедах горного вида.

Как выбрать крылья для велосипеда

Легко догадаться, что «стандартных» и «обычных» крыльев в природе не существует. Все они отличаются по нескольким параметрам.

1. Подбор крыльев по диаметру и ширине покрышки. В первую очередь, крылья выбираются по диаметру колеса, который вы можете узнать, посмотрев сбоку на покрышку. Ведь они все такие разные — от 12 до 29 дюймов. Узнав его, можно смело идти в магазин и просить показать все возможные варианты под ваш размер колеса.
2. Подбор крыльев по местам для крепления на велосипеде. Определившись с диаметром и шириной, посмотрите на вашу раму и вилку. Есть ли там отверстия для крепления крыла? На вилке они должны быть на горилле (перемычке, соединяющей 2 части вилки) и внизу, где крепится колесо. На раме также отверстия (или «ушки») должны быть рядом с местом крепления колеса к раме, в перемычке, соединяющей верхние перья рамы, а также внизу на перемычке, соединяющей нижние перья рамы.

Если у вас горный двухподвес или хардтейл без крепежей на раме, то для вас у нас плохие новости. Полностью защититься от грязи и воды не получится в силу отсутствия необходимых крепежей для установки полных крыльев. Но уберечь от тотальной стирки вас смогут быстросъёмные крылья.

Вообще, конечно, на горных велосипедах крылья не являются самым практичным аксессуаром и редко обеспечивают полную защиту. Это не касается городских велосипедов, складных, а также круизёров. Там крылья — необходимый элемент, без которого невозможно представить такие велосипеды, ведь они комплектуются крыльями штатно с завода. Правда, не всегда вас могут устроить предлагаемые производителем крылья. Ведь даже полноразмерные крылья имеют существенные отличия, в первую очередь, по материалу.

Отличия полноразмерных крыльев по материалу изготовления

• Стальные крылья. Пожалуй, самый непрактичный вариант. Единственный их плюс — они дешёвые. Всё остальное — минус. Имеют большой вес, значительно утяжеляя велосипед. На тряске очень ненадёжные — крепление в виде уголка так и норовит отвалиться от крыла и часто с успехом это делает. При езде создают надоедающий шум, постоянно брякают, требуют частой подтяжки соединений.
• Алюминиевые. Легче металлических, но встречаются весьма редко по вышеуказанным причинам, а стоят гораздо дороже.
• Пластиковые. Тоже довольно редкий вариант. Они значительно легче металлических, недорогие, но тоже не слишком надёжны.
• Металлопластиковые крылья. Самые популярные, надёжные и лёгкие. Благодаря тонкой основе из металла и поверхности из пластика имеют высокую прочность, гораздо меньше трескаются от множества неровностей, довольно упругие.

Как установить крылья на велосипед?

Почти всегда свежекупленный велосипед представляет собой конструкцию типа «рама + два колеса + звонок» — это, что называется, базовая комплектация, «садись и поезжай». Дополнительные аксессуары вы можете выбрать на свой вкус. Без некоторых, таких как, например, багажник, подножка, велокомпьютер, можно вообще обойтись, с покупкой зеркала настоятельно рекомендуем не откладывать, а вот крылья, если вы планируете кататься не только в сухую погоду, лучше купить сразу. Поверьте, ваша футболка скажет вам огромное спасибо за это на первой же покатушке по городу после дождя!

Кстати, рекомендуем:

Установка крыльев на велосипед крайне проста, гораздо сложнее найти действительно хорошее крыло. Всё многообразие велосипедных крыльев можно разделить на два типа: стационарные и быстросъёмные.

Стационарные крепятся винтами к передней вилке и задним перьям. Для городских моделей продают большие велосипедные крылья, которые позволяют закрыть до половины окружности колеса (они обычно делаются металлическими и дополнительно фиксируются длинными «усами» из проволоки за наконечники осей колёс).

Быстросъёмные крылья крепятся к рулевой трубе и подседельному штырю. Такие крылья обычно очень широкие, поэтому хорошо защищают, в том числе и от боковых брызг. Главный недостаток у них, пожалуй, один: не все быстросъёмные задние крылья можно использовать вместе с багажником.

Сделать крылья для велосипеда своими руками

Как сделать крылья для велосипеда – два варианта

Сейчас в продаже есть великое множество крыльев для велосипеда. Но качественные стоят дорого, а дешёвые оставляют желать лучшего в плане качества. Как быть, если хочется хорошие крылья, а в финансы поют романсы? Есть два варианта как сделать крылья для велосипеда своими руками.

Вариант номер один – пластиковые крылья

Переднее крыло велосипеда

Совсем простой. Понадобится бутылка из-под жидкого мыла, нож, болтик М5 и 20 минут свободного времени.
Нужно найти подходящую пластиковую бутылку и отрезать канцелярским ножом боковину от неё.

Пластиковая бутылка

Она и будет служить крылом. Дно пластиковой ёмкости обычно делают более плотным, чем боковые части. Это нам на руку, будем крепить к вилке через эту часть бутылки. Примерьте будущее крыло на велосипед, отметьте место где будет крепление. Если нужно подрежьте форму в нужных местах, пластик хорошо поддаётся обработке.

Почти готовое крыло для велосипеда

После того, как будет просверлено отверстие под крепёжный болт, можно покрасить его из баллончика в любой подходящий цвет. Прикручиваем импровизированное крыло к велосипеду и едем на испытания обновки.

Заднее крыло можно сделать из 5 литровой канистры из-под машинного масла. Плюс в том, что она уже чёрная, красить не нужно.

Канистра из под масла

Обрезаем нужную форму, примерно так как показано на фото. Для крепления к велосипеду будем использовать кронштейн от заднего стоп сигнала (маячка). В крышке канистры нужно просверлить или проплавить два отверстия. В них продеваем кабельную стяжку, которой стянем крышку и кронштейн.

Соединение хомутом

Теперь кронштейн закрепляем на подседельном штыре, а в крышку вкручиваем вырезанный кусок канистры. Для более надёжного соединения можно проплавить места соединения стяжки и крыла термоклеем. Или расплавленным пластиком.

Усиливаем соединение термоклеем

Чтобы увеличить длину, если необходимо, можно просто добавить кусочек из той же канистры. Посадить на заклёпки или на болтовое соединение. Простые крылья для велосипеда готовы.

Заднее крыло ведосипеда

Второй вариант – алюминиевые крылья

Этот вариант посложнее, но зато они получаются знатные, довольно качественные и привлекательного вида.

Делаем алюминиевые крылья для велосипеда

Материалы, используемые в самодельных крыльях: алюминиевая полоса примерно семь сантиметров шириной. Длину выберите произвольную, зависит от диаметра колеса и ваших предпочтений. Толщина не меньше 3 мм, иначе крыло будет слишком мягким. Стальная проволока диаметром 3 мм и болтики М5 для крепления на велосипед.

Вид сверху

Сначала нужно сделать шаблон из картона, чтобы не переделывать потом уже готовые алюминиевые детали. Я сделал обычную дугообразную форму, но вы можете сделать по своему усмотрению, зависит от вашей фантазии. Сразу желательно разметить отверстия под будущее крепление.По одному отверстию нужно сделать там, где крыло будет крепиться возле каретки и возле подседельного штыря. Для дополнительного крепления проволокой нужно просверлить ещё четыре отверстия. Два отступив сантиметров десять от края, и два посередине между краем и отверстием возле подсидельного штыря.

Используем проволоку

Когда убедились, что шаблон идеально подходит к велосипеду, можно приступать к разметке на алюминии. Чертить на алюминии можно маркером или процарапать обычным гвоздём.
Выпиливаем заготовку или вырезаем хорошими ножницами по металлу. После этого сверлим отверстия в отмеченных местах. Для того, чтобы убрать заусенцы, оставшиеся после сверления и обрезки, зачищаем наждачной шкуркой.
После обработки приступаем к изгибу крыла. Можно согнуть полосу прямо по колесу, а потом вручную подправить.На конце крыла полоску можно немного отогнуть, получится брызговик.
После этого отрезаем два куска стальной проволоки по длине примерно 2,5 радиуса колеса. Продеваем её в крыло как показано на фото.

Крепление крыла

Сначала снаружи крыла, потом изнутри наружу. На этом этапе возможно придётся повозиться, по крайней мере у меня с первого раза не получилось. Но лучше пару раз переделать, но остаться довольным конечным результатом.

Под петли подлаживаем шайбы

Теперь снимаем колесо с велосипеда, иначе крыло не поставить. Прикручиваем болтами два первых отверстия, а концы проволоки загибаем в петли. Крепить будем на проушины, предназначенные под багажник. Не забудьте подложить шайбы, чтобы не поцарапать краску велосипеда. Ставим обратно колесо и проверяем, чтобы нигде ничего не цепляло и не мешало. По этой же технологии можно сделать и переднее крыло.

Велосипедные крылья для горного, шоссейного и других видов велосипедов

Время чтения: ~7 минут Автор: Михаил Скворцов 2391

Несмотря на всё значение такого аксессуара, как крылья для велосипеда, их применение вызывает споры у велосипедистов. С одной стороны, любители радикального облегчения велосипеда отказываются просто ездить в дождь или пренебрегают чистотой собственной спины. С другой стороны, многочисленные пенсионеры и дворники, передвигающиеся на дорожных «ашан-байках», всегда оставляют штатные крылья и со спокойной совестью катаются под моросящим дождиком.

В том случае, если вы не исключаете, что будете кататься по грязи, лучше вспомнить некоторые физические законы. Они гласят, что:

в случае, если у вас короткое переднее велосипедное крыло, то это не помеха грязи вылетать во все стороны, в том числе и в велосипедиста.

В случае короткого велосипедного крыла сзади, грязь с колеса взлетает вверх. Так как она теперь движется со скоростью велосипеда, взмывает вверх и по траектории параболы пикирует вниз на велосипедиста, на его спину и голову. Если велосипедист едет быстро, то эта грязь может долетать до рук и лица велосипедиста, и он окружён со всех сторон душем из грязи, автором которого он является сам. Это может представлять впечатляющее зрелище:

Предлагаем внести ясность в вопрос о велосипедных крыльях. В этом вопросе практичность и целесообразность установки крыльев может пониматься прямо противоположным образом.

За и против

Итак, вот основные аргументы за и против использования велокрыльев, собранные вместе попарно для обострения проблемы:

1. Это неполная защита от грязи и влаги. Если дождя нет, то объехать лужу или выбрать более сухой путь нетрудно. В противном случае можно проехать по луже медленно. Если идёт ливень, то всё равно приедешь мокрый, как мышь.

Но ливень случается редко, чаще дождик всё же «накрапывает», и форма чаще высыхает во время движения. Без заднего же крыла большая вероятность вымочить и велошорты со всеми прокладками и памперсами, и обычные джинсы или трусы. Можно и капитально натереть себе мокрую промежность, и простудиться, получить в крайнем случае цистит, пиелонефрит или простатит.

Этому парню вряд ли помогли бы крылья…
Здесь ещё неизвестно, как лучше

2. Эстетика: лучшие крылья, как известно, отсутствуют в природе, а на классном спортивном байке крылья смотрятся гораздо хуже, чем агрессивные дисковые тормоза.

Да, но есть виды велосипедов, глядя на которые ощущается комфорт и удобство поездки просто по делу, например, на туринге крылья вполне органично смотрятся, или крылья прибавляют брутального «эндуровского шарма».

Стоит посмотреть на фотографии.

Если с велосипедом на первом фото всё понятно, то на втором изображён голландский велосипед Spyker Aeroblade. Ограниченная серия из 50 машин, рама-титан, передняя вилка – алюминий, седло – кожа и т.д. Каждый байк стоит 10500 евро. И крыло на нём тоже элемент красоты. Разве глядя на него можно сказать, что крылья на велосипед некрасивая вещь?

На дорожном велосипеде крылья смотрятся вполне органично.

3. Проблема велосипедного «лишнего веса». Этот пункт может быть критичным только для неистовых высчитывателей выигранных секунд, взамен пожертвованных граммов веса.
Но в современном мире все защитные щитки, кроме самых дешёвых, металлических, имеют замечательный лёгкий вес, и для 95% велосипедистов разговоры о том, что «крылья утяжеляют» есть не что иное, как скрытая бравада, причастная к миру высоких достижений.

4. Крыло для велосипеда значительно снижает его аэродинамику.

Но в гонках, где важны десятые доли секунды, и так нет байков с крыльями. Любителям кросс-кантри и нормальных, дружеских покатушек грех жаловаться на сопротивление воздуха из-за крыльев.

Итак, крылья являются вполне достойным аксессуаром велосипеда.

Но не всем байкам подходят одинаковые крылья. Разным типам велосипедов подходят различные крылья.

Крылья для дорожных велосипедов и ситибайков

Здесь вопрос решается просто: можно поставить защитные велосипедные крылья большого радиуса, плотно прилегающие к ободам. Кроме того, на нижний край переднего и заднего крыла можно поставить резиновые брызговики. Можно купить в любом спортивном магазине сразу комплект крыльев, или переднее и заднее – раздельно. Если вы сомневаетесь, стоит ли покупать сразу два крыла, то лучше поставить одно заднее. Самым дешёвым вариантом будут металлические крылья.

Такие крылья ещё называют полноразмерными, или классическими, так как они охватывают наибольшую часть дуги.

Если есть желание облегчить конструкцию, можно поставить металлопластиковые крылья.
В этом случае они приобретают кроме лёгкости, ещё и коррозионную устойчивость, и некоторую эластичность. Например, крылья SKS (это название компании). Она выпускает самые разные типы щитков для разных типов байков, от маунтинбайков и шоссейников до гибридов и даунхилльных двухподвесов.

Фиксация этих щитков производится на отверстия для болтов возле осей в раме (дропауты), также на вилке вверху и на перьях рамы сверху сзади. На дорожных велосипедах они всегда имеются.

Может быть, эти крылья не самые красивые, зато непревзойдённые защитники от грязи.

Какие должны быть щитки для горного велосипеда

Естественно, вышеописанный тип крыльев не годится для горных велосипедов, не просто потому, что у них неспортивный вид, а потому, что мощный протектор маунтинбайка «затягивает» грязь и забивает его между колесом и щитком.

Хорошим вариантом может оказаться, например, комплект SKS Shockblade.

Это уже не полноразмерные, а среднеразмерные крылья. Их плюс в том, что они легко снимаются, хорошо защищают от грязи.

Кроме этого, можно рекомендовать щиток, закрывающий нижнюю трубу на раме, в случае мощных брызг с переднего колеса, например, SKSMud-x (изображён на рисунке) или X-board.

Кроме того, щиток предохраняет кареточный узел и передний переключатель.

Если же вы решили обойтись только задним крылом, то можно вместо переднего привязать простой кусок эластичной резины.Он предохраняет от брызг, которые увлекаются передним колесом вперёд по ходу движения, выбрасываясь вверх, а затем – на велосипедиста.

Крыло для шоссейного велосипеда

Именно здесь важна лёгкость и аэродинамика, поэтому вполне уместны «аэродинамические варианты», например такие, как на изображённой ниже машине, а именно Crud RoadRacer Mk2.

Такие пластиковые крылья весьма лёгкие, хорошо противостоят напору грязи и их почти не видно. Их стоимость порядка 30 евро.

Самодельные варианты

Напоследок несколько слов о том, можно ли сделать самодельные велокрылья своими руками.

Да, вариантов много. Есть подручные средства из пластика.

Есть даже из металла, изготовленные чрезвычайно трудоёмким способом. Вырезаются полосы жести, а затем правятся молотком на специальных формах, их изготовление может сделать честь любому велолюбителю – по кропотливости и вложению собственных сил.

Но всё же, выбор в магазинах крыльев для велосипедов настолько велик по размерам, массе, предназначению, используемым материалам, что лучше сэкономить своё время.

загрузка…

Выбор крыльев для велосипедов: что нужно знать

Из-за того, что элементы обрушиваются на ваш байк и тело как с неба, так и с земли, езда в разгар зимы или под проливным дождем может быть совершенно ужасной. К счастью, набор крыльев может сделать езду в ненастную погоду намного более терпимой, защищая вас от брызг воды, грязи и грязи.

Хотя некоторые гонщики могут не решаться добавлять крылья на свой байк, больше озабоченные эстетикой своей гордости и радости, мало кто отрицает преимущества использования набора.

Перед покупкой крыльев для велосипеда следует принять во внимание несколько моментов. Это руководство было создано, чтобы помочь вам приступить к выбору велосипедных крыльев, которые вам больше всего подходят.

Почему вам следует использовать крылья?

Установка качественного набора велосипедных крыльев, также известных как брызговики, на ваш велосипед будет иметь ряд преимуществ. Для большинства из них достаточно уменьшить количество воды, грязи и грязи, которые попадают на ваше лицо, на весь велосипед и на заднюю часть мотоцикла, чтобы оправдать их использование.

Уменьшая количество грязи, распыляемой на ваш велосипед, крылья обладают дополнительным преимуществом, заключающимся в уменьшении количества песка, который может попасть в движущиеся детали вашего велосипеда при езде во влажных условиях. Это может в конечном итоге сэкономить вам деньги, продлив срок службы компонентов вашего велосипеда.

Наконец, набор крыльев будет содержать в чистоте окружающих вас райдеров. Если вы участвовали в групповой поездке под дождем, вы поймете, насколько вы и ваши товарищи по катанию будете счастливы с уменьшенным количеством брызг.Несомненно, безопаснее не допускать попадания этого дорожного спрея в поле зрения вас и всех остальных.

Типы крыльев

Велосипедные крылья — это не универсальный аксессуар. Они не только различаются в зависимости от вашей дисциплины катания и типа велосипеда, некоторые велосипеды могут вообще не быть совместимы с набором крыльев.

Обычно существует два метода крепления крыльев к вашему велосипеду, и для большинства велосипедов установка не должна быть проблемой, но важно осмотреть свой велосипед, чтобы убедиться, что имеется достаточный зазор для колес, тормозов и рамы, чтобы разместить ваши крылья. выбор.Обычно достаточно 15-20 мм зазора, однако, чтобы убедиться в этом, стоит дважды проконсультироваться с производителем велосипеда.

Крылья с болтовым креплением

Крылья с болтовым креплением традиционно используются на туристических, пригородных, винтажных, круизных, велосипедных, шоссейных велосипедах Endurance и некоторых горных велосипедах более низкого уровня. Эти велосипеды часто имеют предварительно просверленные отверстия или проушины для привинчивания крыльев на место. Крылья с болтовым креплением предназначены для постоянного использования, что делает их популярным выбором для тех, кто пользуется велосипедом круглый год, независимо от погодных условий.

Основным недостатком крыльев с болтовым креплением является то, что они не подходят для велосипеда, у которого отсутствуют необходимые крепления, и часто для их установки требуется больший зазор рамы.

Если ваш велосипед подходит, ключевым преимуществом установки крыльев на болтах является их надежность. Это особенно полезно, если дороги, тропы или тропы, по которым вы едете, находятся в плохом состоянии. Более длинная длина этих крыльев означает, что они также обеспечивают максимальную защиту, часто сохраняя ваши ступни и ноги сухими и, что более важно, отводят воду и грязь от ваших тормозов и трансмиссии.

Установить брызговик на болтах можно с помощью простых инструментов, поэтому вам не нужно быть опытным велосипедным механиком, чтобы выполнить эту работу, однако для их правильной настройки потребуется некоторое время.

Брызговики с зажимом

Если на вашем велосипеде нет предварительно просверленных точек крепления или проушин, или если на вашем велосипеде отсутствует рама и тормозной зазор, необходимый для работы крыльев с болтовым креплением, то вариант с защелкой имеет ключевое преимущество, позволяющее установить на большинство велосипедов. Кроме того, они обычно легче, чем постоянные крылья, что наверняка понравится гонщикам, ориентированным на производительность.

Большинство накладных крыльев имеют хорошее покрытие, гарантируя, что они защищают вас от самых сильных брызг, однако варианты полноразмерного крепления на болтах, как правило, обеспечивают больший охват.

Клипсы обычно крепятся к передней вилке, подседельному штырю, нижней трубе или заднему сиденью с помощью стяжек или простых и съемных резиновых, пластиковых или липких креплений. Это означает, что установка выполняется относительно быстро и обычно без инструментов. Это делает эти крылья отличным вариантом, если у вас есть несколько мотоциклов, которые вы хотите переключать, или если вы планируете ездить без крыльев в ясную погоду.

Выбор велосипеда и стиль езды

Типы крыльев для катания на горных велосипедах

Грайм часто является неотъемлемой частью движения по трассе. При езде по мокрой и грязной дороге установка брызговиков может повысить качество вашей езды, сохраняя вас сухим и не позволяя мусору попадать в глаза.

Крылья для горных велосипедов, как правило, имеют более прочную конструкцию, чтобы справляться с труднопроходимой местностью, которую водители преодолевают во время езды. В дополнение к грязи, брызговики для горных велосипедов должны эффективно отражать камни, палки и все остальное, что связано с ездой по бездорожью.

Минималистичное переднее крыло — популярный вариант для большинства гонщиков в наши дни. Обычно эти крылья располагаются под короной или на нижней трубе, они не мешают подвеске и находятся в идеальном положении, чтобы вам было хорошо видно. Популярные варианты включают широко копируемый Marsh Guard, который пользуется популярностью из-за его прочной, минимальной и легкой конструкции.

Для тех, кто хочет, чтобы гонщики следовали за ним или оградили себя от грязи, лучше всего подойдет крыло, установленное на подседельном штыре.Устанавливается на подседельный штырь высоко над колесом, что обеспечивает зазор для подвески и более крупных шин, которые используются на горных велосипедах. Они отлично отводят большую часть грязи и воды от брызг на вашу спину или на все лицо вашего напарника, следующего за вами по тропе. Только будьте осторожны, эти задние брызговики могут не подойти, если у вашего велосипеда есть подседельный штырь с капельницей.

Типы крыльев для шоссейных велосипедов

Для шоссейных велосипедистов, рассматривающих вопрос о брызговиках, печальная реальность такова, что только небольшое количество велосипедов сможет получить крыло с болтовым креплением с завода.Когда есть заводские маунты, такие как те, которые доступны на более выносливых и приключенческих моделях, таких как Trek и Giant, они обычно проприетарные. Несмотря на то, что это обеспечивает хорошую надежную посадку, существует несколько вариантов послепродажного крепления на болтах, которые подходят для нестандартных люверсов. Несмотря на то, что они не входят в стандартную комплектацию, существуют отличные специальные опции для шоссейных велосипедов, которые помогут вам защитить себя.

Брызговики на сиденье с защелкой — популярный вариант. Такие бренды, как Ass saver и Velox, уже несколько лет создают легкие и незаметные пристегивающиеся брызговики для использования на дорогах, которые часто используются на многих профессиональных и развлекательных шоссейных велосипедах.Несмотря на то, что они минималистичны, они по-прежнему хорошо защищают вас от воды и грязи. Обычно они прикрепляются к поручням сиденья без использования инструментов, их можно быстро снять и положить на хранение, когда они не используются.

Если вам нужна большая площадь покрытия, ответом может быть полноразмерный клипсовый кранец. Одним из таких вариантов является Topeak Defender, который широко считается отраслевым стандартом, когда дело доходит до съемных крыльев для шоссейных велосипедов, благодаря своей упрощенной конструкции, легко монтируемой и долговечной.

Типы крыльев для городских велосипедов

Крылья в полный рост — обычное дело для городских велосипедов. Будучи постоянным приспособлением для велосипеда, он обеспечивает круглогодичную защиту гонщиков и их мотоциклов. Крылья, такие как серия пригородных от Zefal, популярны благодаря своей прочной конструкции и надежной фиксации после установки.

Что делает крыло хорошим?

При поиске крыла следует учитывать несколько моментов. Первый из них — обеспечение соответствия покрытия вашим потребностям.В то время как более длинное крыло будет более эффективно направлять воду и предохранять ее от разбрызгивания, более длинное крыло может не подходить в зависимости от вашего велосипеда и стиля езды. Доступны разные длины, например, более короткие и незаметные для шоссейных и горных велосипедов.

Также важны жесткость и качество сборки крыла. Меньше всего вам нужно, чтобы ваши новые брызговики преждевременно выходили из строя или грохотали и терлись о шину во время езды. Материалы, используемые в конструкции крыльев велосипеда, могут варьироваться от дешевого пластика и металла до более дорогих вариантов карбона и даже дерева.Как и многое другое, стоимость брызговика может быть хорошим показателем качества. Это не надежная мера, хотя, если возможно, стоит зайти в местный веломагазин и посмотреть, как установлено крыло, или пощупать его в руках, прежде чем принимать решение о покупке.

И, наконец, что наиболее важно, правильная и надежная установка велосипедного крыла в наибольшей степени повлияет на их эффективность при использовании. Если вы не уверены в том, что сами устанавливаете защитные ограждения, чаще всего их можно будет установить в местном веломагазине.

---

Следуйте за BikeExchange: электронная почта | Facebook | Twitter | Instagram | YouTube | STRAVA

Лучшие брызговики и крылья 2020: руководство и рекомендации для покупателя

Это лучшие крылья (или крылья для тех, кто находится за пределами Великобритании) для шоссейных велосипедов и мотоциклов для поездок на работу по оценке команды BikeRadar.

Нет ничего более неприятного, чем намокнуть задницей во время езды на велосипеде, поэтому брызговики — незаменимый аксессуар для любого велосипедиста, который хочет кататься круглый год.

Брызговики

также чертовски хорошо справляются с поддержанием чистоты вашего велосипеда, сокращая объем технического обслуживания, который вам необходимо выполнять, и значительно увеличивая срок службы ваших компонентов. Беспроигрышный вариант в наших глазах.

Во время длительных поездок также неизмеримо поднимается настроение сухого и комфортного вождения на велосипеде. Некоторые соревнования audax и рандомные тела (и некоторые клубы) даже требуют, чтобы ваш байк был оснащен брызговиками в знак любезности по отношению к другим гонщикам в группе.

Как и все, что в мире велоспорта, выбрать подходящие брызговики или крылья для вас и вашего велосипеда — не всегда самая простая задача.

Во-первых, вам нужно определить, есть ли у вашего велосипеда проушины, необходимые для полных брызговиков, или вам нужен набор клипсов (обычно это относится к гоночным велосипедам, реже у них есть проушины для брызговиков). Также нужно подумать о ширине шины и клиренсе.

Но больше не беспокойтесь, потому что наши рекомендации ниже представляют лучшие брызговики по оценке нашей испытательной группы, а наше полное руководство для покупателей внизу поможет вам развеять миф о том, как оставаться сухим на велосипеде.

Лучшие брызговики для езды на велосипеде в 2020 году по оценке наших опытных испытателей

• SKS P35: 44,99 фунтов стерлингов / 47,99 долларов США
• Bontrager NCS: 44,99 фунтов стерлингов / 59,99 долларов США / 54
евро
• Crud Roadracer MK3: 39,99 фунтов стерлингов / 47,49 евро / 53 доллара США
• Honjo Koken: £ 89 / $ 125
• SKS Raceblade long: 54,99 фунтов стерлингов / 44,99 евро / 59,99 долларов США
• SKS Stingray: 41,99 фунтов стерлингов / 32,99 евро / 42,99 долларов США
• Specialized Dry-Tech: 55 фунтов стерлингов / 60 долларов США
• Крылья / крылья из сплава Velo Orange: £ 65 / $ 76

Крылья SKS P35

SKS P35 существует почти всегда. BikeRadar

• 44,99 фунтов стерлингов / нет данных / 47,99 долларов США
• Проверенная конструкция из хромопласта
• Доступно практически в каждом веломагазине

Наш обзор SKS P35 датируется далеким 2008 годом, и за это время… ну, мало что изменилось.

P35 — и его более широкие братья и сестры, включая P45, P55, P65 и т. Д. — были в линейке SKS почти всегда, и не без оснований. Брызговики предлагают разумную и доступную практичность по разумной цене.

Добавьте к этому обширную доступность запчастей почти в каждом веломагазине в стране, и вы окажетесь в выигрыше.

Крылья Bontrager NCS

Крылья NCS Bontrager в изящном флюоресцентном цвете, установленные на Trek Checkpoint AL5. Дэвид Кодери / Immediate Media

• 44,99 фунтов стерлингов / 59,99 долларов США / 54
евро
• Очень легко устанавливается и адаптируется
• Аккуратная интеграция заднего фонаря

Крылья Bontrager NCS — это простой в установке и доступный вариант, доступный для обертывания шин от 25 мм до 45 мм шириной.

Крылья оснащены аккуратной парой зажимов на каждой стойке, что позволяет регулировать их длину, не разрезая стойку.

Благодаря этому их очень легко приспособить даже самый неумелый домашний механик. Это также позволяет легко адаптировать брызговики, если вы решите установить на свой велосипед разные шины. Поставляемое в комплекте высококачественное оборудование из нержавеющей стали устойчиво к коррозии и в большом количестве.

Крылья имеют характерный круглый профиль без уплощенной части на вершине изгиба.В установленном состоянии это выглядит великолепно, но, по нашему опыту, на некоторых велосипедах это может вызвать проблемы с зазорами вокруг короны вилки.

В отличие от хромопластических брызговиков SKS, в которых между пластиковыми вставками находится слой сплава, ограждения Bontrager NCS представляют собой полностью поликарбонатную конструкцию.

Хотя они прослужат вам годы, если они хорошо подогнаны, а если они плохо подогнаны и оставлены раскачиваться, мы обнаружили, что они более склонны к растрескиванию, чем другие варианты.

Более новые версии брызговиков включают встроенное крепление Blendr для установки задних фонарей Bontrager, что приятно видеть.

Крылья Crud Roadracer MK3

Crud Roadracer — идеальный выбор для установки брызговиков на защелках. Феликс Смит / Immediate Media

• 39,99 фунтов стерлингов / 47,49 евро / 53
долларов США
• Легкий
• Идеально для велосипедов без люверсов

Crud Roadracer — идеальный вариант для шоссейных велосипедов без люверсов и узких зазоров.

Они могут быть немного неудобными в установке и не обеспечивают такой всеобъемлющий охват, как крылья со сплошным покрытием, но они являются одним из лучших решений для крепления на защелках.

В то время как версия Roadracer MK2 использовала уплотнительные кольца для крепления брызговиков, версия MK3 теперь использует «супер липучку» для более чистой и беззаботной отделки.

Готовите велосипед и комплект к зиме? Ознакомьтесь с этими руководствами

Крылья Honjo Koken

Honjo производит одни из самых уважаемых брызговиков. BikeRadar

• £ 89 / € TBC / 125 $
• Высочайшее качество и отделка
• Доступен широкий диапазон размеров

Японский производитель, Honjo, производит одни из самых красивых брызговиков на рынке с беспрецедентным качеством.

Естественно, такое качество имеет свою цену, и 90 фунтов стерлингов / 125 долларов США являются отправной точкой для набора этих очень специальных брызговиков.

Широкий диапазон размеров доступен у ряда международных дистрибьюторов, в первую очередь у Rene Herse (ранее Compass) в США, которая также осуществляет поставки по всему миру.

SKS Raceblade Длинные брызговики

Крылья SKS ‘Raceblade — это еще один вариант пристегивающегося стиля. Джозеф Бранстон

• £ 54.99/44,99 евро / 59,99 долл. США
• Очень надежная фиксация брызговиков
• Легкий

Крылья SKS ’Raceblade крепятся к велосипедам без люверсов с помощью оригинального набора зажимов, которые подходят для вашего быстросъемного вертела.

Они обеспечивают гораздо более надежное крепление, чем обычные клипсы, а также облегчают их снятие.

Крылья SKS Stingray

Крылья Stingray от SKS привносят легкую нотку в суровый мир сухого отдыха. BikeRadar

• 41,99 фунтов стерлингов / 32,99 евро / 42,99 долларов США
• Прочная фурнитура
• Возможно тонкое и стильное сочетание цвета с вашим велосипедом

SKS Stingrays основаны на современном профиле P35, но добавляют забавный цветной слой, зажатый с использованием фирменной хромопластической конструкции бренда. Это позволяет тонко и со вкусом подобрать защиту к цвету вашего велосипеда — аккуратно!

Крылья обеспечивают хорошее покрытие, хотя можно было бы выиграть от добавления брызговиков, и их часто можно найти по выгодной цене.

Крылья Specialized Dry-Tech

Это довольно тяжелые, прочные брызговики, а их широкий корпус обеспечивает отличную жесткость. BikeRadar

• 55 фунтов стерлингов / 60 долларов США
• Сверхширокий охват хорошо сочетается с короткими шинами
• Совместимость Plug and Play с некоторыми специализированными велосипедами
Крылья Dry-Tech из сплава

Specialized — отличный вариант, если вы хотите использовать широкие шины или если вы хотите воспользоваться преимуществами совместимости с технологией Plug and Play, которую бренд предлагает для определенных моделей.

Установка довольно проста, а цена конкурентоспособна по сравнению с крыльями из других сплавов.

Крылья из сплава Velo Orange

Крылья / крылья из сплава Velo Orange обеспечивают долговечность и практичность по цене, которую легко проглотить. Джек Люк / Immediate Media

• £ 65 / € TBC / 76 $
• Сверхпрочный
• Доступно в большом количестве размеров и стилей

Крылья из сплава Velo Orange являются неизменным фаворитом на BikeRadar –, они представлены в огромном разнообразии размеров и стилей, их можно установить на подавляющее большинство велосипедов.

Их примерка может оказаться непростой задачей, но если вы потратите время, необходимое для того, чтобы сделать это хорошо, вы будете вознаграждены сухим задом на долгие годы.

Руководство покупателя крыльев и крыльев

У тебя есть на это глаз?

Первое, что вы должны определить, это то, с каким брызговиком может работать ваш велосипед.

Если на вашем велосипеде есть проушины (или припой, как их еще называют), вы сможете установить крылья во всю длину.

Несмотря на то, что это более долговечные приспособления, они, несомненно, являются лучшим решением, поскольку обеспечивают максимально возможный уровень покрытия, гораздо менее подвержены колебаниям и имеют тенденцию служить дольше, чем приспособления для крепления на защелках.

Если у вашего велосипеда нет люверсов, вы можете использовать p-образные зажимы в качестве временного решения, но будьте осторожны, делая это на карбоновых рамах. Также стоит изучить другие адаптеры, такие как направляющие оси Axiom.

Не удивляйтесь, если вам придется «поощрять» стойки крыльев, чтобы они хорошо работали с дисковыми тормозами.

Несмотря на то, что ситуация значительно улучшилась, размещение проушин на некоторых велосипедах может оставить вас в покое (особенно на велосипедах с дисковыми тормозами), поэтому может потребоваться небольшая манипуляция, включая изгибные перья.

Если аккуратно встроить брызговики, они могут даже дополнить внешний вид шоссейного велосипеда. Джек Люк / Immediate Media

Хотя некоторые будут жаловаться на постоянство полноразмерных брызговиков, они могут отлично выглядеть, если их «интегрировать» с велосипедом, и их действительно не займет много времени, чтобы снять после установки.

Крылья и крылья с полной крышкой на защелках

Застежки — еще один вариант, если на вашем велосипеде нет люверсов.

Хотя прикрепляемые брызговики обеспечивают приличный охват, они не так универсальны, как полноразмерные брызговики.Если на вашем велосипеде нет люверсов, и вы не можете использовать один из вышеупомянутых обходных путей, лучшим выбором будут прикрепляемые брызговики.

Брызговики

, такие как SKS Raceblade Pro и Crud Roadracer, используют уплотнительные кольца или липучки, обернутые вокруг рамы, чтобы обеспечить относительно безопасное соединение вместо проушин, обеспечивая при этом уровень покрытия, сопоставимый, но не такой тщательный, как полноразмерные брызговики. .

Несмотря на то, что их легкий и гладкий вид может показаться привлекательным, имейте в виду, что этот стиль охранников часто является немного сложной задачей для настройки и имеет тенденцию раскачиваться более чем на полном укрытии.

Crud Road Racers — отличный вариант для велосипедов без люверсов, но, несомненно, их сложно установить.

Однако, если у вашего велосипеда особенно узкие зазоры или нет люверсов, это лучшие доступные варианты.

Крылья и крылья с защелкой

Брызговики предназначены не только для использования на дорогах, но и на бездорожье могут изменить мир к лучшему.

Клипсовые брызговики, которые обычно крепятся к подседельному штырю, являются последним вариантом и обеспечивают наименьшее покрытие из всех типов брызговиков.

Они будут иметь большое значение, чтобы остановить проклятую коричневую полосу грязи на вашей спине, но они мало что сделают для защиты вашего велосипеда или ног от непогоды.

Тем не менее, для горных велосипедов или тех, кто абсолютно не выносит идеи полностью закрывающих брызговиков, они — единственный вариант.

В некоторых брызговиках, например, от Topeak, используется застежка с кулачковым ремнем для надежного удержания брызговика на месте.

Накладные брызговики

бывают двух разных стилей: накладные, такие как почтенный Topeak Defender, и складные, такие как популярный Ass Saver.

Обычно устанавливаются под седлом, короной вилки или нижней трубой, они защищают вас от сильнейших брызг и лучше всего подходят для горных велосипедов.

Какие крылья и крылья с полным покрытием я должен купить?

Во-первых, стоит подумать, из чего вы хотите сделать брызговики.

Начиная с самого высокого уровня, хороший набор легкосплавных, полностью закрывающих крыльев — очень выгодное вложение, которое прослужит намного дольше, чем набор обычных пластиковых щитков.

Эти защитные кожухи из сплава Velo Orange стоят не дороже пластикового набора.

Они не только красиво выглядят, но и такие, как рекомендуемые выше брызговики Velo Orange, стоят немного дороже, чем набор обычных пластиковых.

Для тех, кто хочет чего-то менее яркого, полюбившиеся всем цельнометаллические крылья Portland Design Works являются еще одним популярным вариантом.

Последние предложения цельнометаллических крыльев PDW

Хорошо зарекомендовавший себя набор брызговиков SKS из хромопласта, украшенных уродливым, изготовленным по индивидуальному заказу брызговиком. Джек Люк / Immediate Media

SKS перекрывает зазор с помощью своих хромопластических «ограждений», которые видят тонкий слой сплава, зажатый между двумя слоями пластика, создавая прочный и прочный набор «ограждений» по относительно невысокой цене.

Доступны почти всех мыслимых размеров. Хромопластовые защитные кожухи являются обычным выбором для веломагазинов, а SKS предоставляет множество запасных частей.

Набор простых пластиковых защитных кожухов, таких как серия NCS от Bontrager, является более легким вариантом как по весу, так и по размеру кошелька.Однако, по нашему опыту, они не продержатся так долго, как другие варианты.

Крыльцо или крыло какой ширины купить?

Подумайте, какая ширина брызговика больше всего подходит для ваших шин.

Как правило, лучше проявить осторожность и установить на свой велосипед самый широкий набор брызговиков.

Это не только оправдывает выбор крыльев в будущем, но и увеличивает зазоры между крыльями и шиной, значительно снижая вероятность того, что что-то там застрянет.

В этой связи SKS включает в себя отрывные зажимы с крыльями, которые предназначены для отсоединения опор брызговика от велосипеда в случае, если что-то застрянет между шиной и ограждениями, и вы не сможете пролететь через руль.

Имейте в виду, что профиль некоторых брызговиков не будет хорошо смотреться на велосипедах с узкими зазорами, особенно вокруг короны вилки, поэтому стоит провести некоторое исследование в Интернете или заглянуть в местный веломагазин, чтобы они подошли вам в комплекте, который они знаю, подойдет ли ваша модель велосипеда.

Последние предложения по отрывным зажимам SKS

крыльев для вашего велосипеда

крыльев для вашего велосипеда

Крылья для вашего велосипеда

Кому нужны крылья?

Если вы велосипедист «в хорошую погоду», вам не нужны крылья, но если вы серьезный велосипедист и не живете в пустынном климате, вам действительно нужен хотя бы один велосипед с крыльями.

Крылья имеют огромное значение, когда вы едете по дороге, мокрой от мороси, недавнего дождя или таяния снега.

В сильный дождь вы можете промокнуть под чистым дождем сверху, но крылья защитят ваше тело и велосипед от грязи и песка, выбрасываемых из грязных луж и ручьев. Англичане употребляют слово «брызговики». В первые дни езды на велосипеде, когда лошади были обычным явлением, это слово только начинало описывать преимущества крыльев!

Непромокаемая одежда завершает образ хорошо экипированного велосипедиста в дождливую погоду. Накидка от дождя и, если вам нужно, чтобы волосы были сухими, чехол от шлема обеспечивают свободную вентиляцию и максимальный комфорт.Куртка из Gore-Tex ™ или другой воздухопроницаемой ткани также подойдет, хотя под теплым дождем она может вспотеть и стать горячей. Куртка с капюшоном или обычное пончо не рекомендуется, потому что это будет мешать обзору при повороте головы.

Фото: велосипедист и автор блога по фиксации велосипеда Ричард Риземберг остается чистым и сухим с крыльями, плащом от дождя и чехлом для шлема. Обратите внимание, что его налобный фонарь установлен ниже подола плаща от дождя. Фото Джины Мори Риземберг.

Крылья защищают ваш велосипед

Многие велосипедисты защищаются от дождя, надевая непромокаемую одежду, но они забывают, что их велосипеды не любят грязную воду больше, чем их тело.

Вода, поднимаемая вашими колесами, намного хуже для вашего велосипеда, чем чистый дождь, падающий с неба. Если вы едете во влажных условиях без крыльев, ваша цепь, переключатели и тормоза будут забрызганы песчаной, грязной, грязной водой, часто смешанной с остатками бензина.Это очень плохо для этих частей.

Еще более уязвима нижняя часть гарнитуры. Гарнитуры спроектированы так, чтобы отводить воду, как черепица на крыше, и в основном водонепроницаемы … но песчаные брызги снизу легко попадают на опорные поверхности сильно нагруженных нижних стоек.

Типы крыльев

Крылья во всю длину

Пара крыльев во всю длину. Доступны
различных размеров и цветов.

Ничто не заменит полноразмерные крылья, такие как SKS (ранее ESGE), Planet Bike или лучшие модели Zéfal или Delta. Заднее крыло проходит от нижних перьев вокруг заднего колеса до тех пор, пока оно не будет направлено почти прямо к спине. У хороших есть две пары перьев (проволочных распорок), чтобы удерживать заднюю часть в нужном положении, а также прикреплять к подседельным перьям и мостам нижних перьев. Соответствующее переднее крыло простирается примерно на 6 дюймов перед вилкой, назад и ниже «экватора» переднего колеса, опять же со стойками.В идеале передняя часть также должна быть оборудована брызговиком, чтобы защитить ноги и звездочки от брызг. Если вы едете под дождем с другими велосипедистами, также хорошо иметь брызговик на заднем крыле.

Велосипед My Rambouillet с крыльями во всю длину и передним брызговиком

Это традиционное крыло действительно защищает вас и ваш велосипед от брызг с мокрой дороги.

Мы предпочитаем пластиковые крылья. Они доступны в нескольких вариантах ширины, гибки и могут быть изменены по мере необходимости после легкого нагрева.Металлические крылья популярны среди традиционалистов, но они, как правило, шумные, и многие из них до сих пор продаются с U-образными перьями старого стиля, которые могут заблокировать колесо, если какой-либо предмет попадает в шину.

Клипсы

Более короткие, пристегивающиеся крылья немного лучше, чем ничего, но намного хуже, чем настоящие крылья. У некоторых задних багажников есть плоская пластина сверху, которая может предотвратить появление «скунсовых полос» на вашей спине, но никак не защищает велосипед.

Крылья с зажимом

К сожалению, многие новые велосипеды плохо спроектированы из-за глупых причуд, которые затрудняют или делают невозможным установку полноразмерных крыльев.Эти велосипеды предназначены для использования в хорошую погоду и не предназначены для серьезных велосипедистов.

Узкий зазор под короной вилки велосипеда Raleigh Cadent в стиле шоссейных гонок
не позволяет установить крыло или более широкую шину .

Это особенно верно в отношении гоночных или гоночных велосипедов, которые часто изготавливаются без проушин на раме для крепления распорок, и с недостаточным зазором под тормозными мостами и суппортами, чтобы крылья могли очистить шины.Более узкая шина увеличивает клиренс, хотя узкие шины выходят из моды, поскольку было показано, что шины средней ширины (до 44 мм) не замедляют велосипедиста (большее сопротивление воздуха, но меньшая потеря мощности на вибрацию — эффекты отменяются) , а более широкие шины удобнее. Колеса немного меньшего диаметра подходят для более широкой шины, а также увеличивают клиренс — беспроигрышный вариант, за исключением стоимости — см. Статью 650b.html на этом сайте.

Крылья CrudProducts Roadracer 3 работают с зазором всего 4 мм и крепятся к вилке и держатся без проушин.Тем не менее, существует ограничение на поперечное сечение шины, а узкий зазор может задерживать грязь или снег, увлекаемые шиной.

Некоторые подвесные МТБ также могут не подходить к крыльям, потому что крыло должно двигаться вместе с колесом, а не с подвешенной частью рамы или вилки.

Велосипед My Raleigh M8000 с двойной подвеской и защелкивающимися крыльями
, которые перемещаются вместе с рамой и вилкой — не очень хорошая защита.

Crudproducts также производит крылья, подходящие для некоторых подвесных МТБ, или клипсы могут быть вашим единственным вариантом. Но даже если крылья могут быть установлены для передвижения вместе с колесами, велосипед должен быть прочным и избегать попадания грязи вокруг колес.Жесткая техническая езда по бездорожью обычно проходит без крыльев. Готовность обмазаться грязью с головы до пят — это настоящий фанатик бездорожья.

Установка крыльев

Крылья во всю длину прикрепляются к короне вилки (спереди), нижнему перьям и мостам сиденья (сзади). На велосипедах без тормозов суппорта или другого оборудования, такого как кронштейн стойки или отражателя, прикрепленный к отверстиям для тормозных болтов, вам понадобятся дополнительные болты 6 мм для крепления крыльев.

Крепеж для крепления полных крыльев.
Два самых длинных болта и соответствующие крепежные детали необходимы.
на велосипеде без тормозов суппорта.

Стойки крепятся к вилкам (обычно) болтами 5 мм. Я рекомендую использовать болты из нержавеющей стали с внутренним шестигранником. Резьбы следует смазать консистентной смазкой или маслом, чтобы вы могли получить их аккуратно и плотно. Специальные шайбы из нержавеющей стали большого диаметра доступны в лучших веломагазинах, чтобы обеспечить хорошую поверхность сопряжения между головкой болта и петлей стойки крыла, чтобы петля не деформировалась при затягивании болта.

Крыло остается петлей вокруг болта, с шайбой

Большинство передних крыльев крепятся к короне вилки с помощью углового кронштейна. На велосипеде с выступающим тормозным болтом крыло крепится под гайкой в ​​задней части короны вилки, как показано на фото ниже. Угловой кронштейн прорезной. Чтобы избежать дребезжания, сдвиньте его вниз, пока крыло не будет оторвано от головки вилки и тормоза. Проверьте зазор с тормозом как в открытом, так и в закрытом положении.

Угловой кронштейн на переднем крыле крепится под болт переднего тормоза.

На велосипеде с утопленным креплением тормоза угловой кронштейн должен быть прикреплен перед короной вилки, если он не крепится с помощью гайки крыла Шелдона, которая выходит за пределы вилки или рамы и навинчивается на дополнительный болт.

Обычная гайка крыла	Гайка крыла Sheldon

Если угловой кронштейн находится перед головкой вилки, вам, возможно, придется отогнуть верх углового кронштейна вперед, чтобы он не мешал гарнитуре.Затем необходимо снять тормоз, чтобы снять крыло, и отцентрировать тормоз.

Большинство задних крыльев прикрепляются к мосту перьев сиденья с помощью углового кронштейна, у которого есть выступы, которые проходят под крыло. Кронштейн можно скользить вдоль крыла, чтобы выровнять его.

Затягивание гайки или болта, удерживающего кронштейн на месте, может вывести крыло из строя. Используйте шайбу под гайку или головку болта. Смажьте резьбу и шайбу и удерживайте скобу на месте при затяжке.Если тормоз также вращается, вам может потребоваться удерживать его вместо этого и смещать кронштейн крыла, чтобы он повернулся на место при окончательной затяжке.

Сдвижной кронштейн прикрепляет крыло к перемычке подседельного штыря.

На мосту нижних перьев обычно есть зажим для фиксации крыла, как показано на фото ниже.

Зажим прикрепляет заднее крыло к мосту нижних перьев.

На велосипеде без заднего суппорта в перемычке подседельного штыря можно просверлить отверстие, обращенное прямо к крылу.Болт через это отверстие и крыло обеспечивает очень надежное крепление; при необходимости используйте вогнутые шайбы, как в случае с тормозом. Мост нижних перьев может иметь такое же крепление. Для переднего крыла может быть рым-болт, который поднимается внутрь передней вилки и оборачивается вокруг тормозного болта. Вы должны использовать распорные шайбы, чтобы отрегулировать расстояние от колеса. Пластиковые цилиндрические прокладки широко используются в работе с электроникой. Недостатком этого типа навесного оборудования является то, что вы должны снять колесо или тормоз, чтобы снять или заменить крыло.

Стойки крыльев Esge / SKS прикрепляются к крыльям с помощью небольших рым-болтов и гаек с помощью торцевого ключа на 8 мм. С помощью рым-болтов можно регулировать расстояние между крыльями и колесом. Обязательно смажьте эти резьбы и ДЕЙСТВИТЕЛЬНО затяните гайки. Я использую рожковый гаечный ключ на 14 мм, чтобы удерживать язычок крыла, чтобы он не вращался / не сгибался, пока я затягиваю эти гайки.

Крылья желательно отрегулировать так, чтобы зазор слегка увеличивался от задней части к передней.Затем грязь или снег, увлекаемые шиной, выбрасываются, а не скапливаются под крылом.

рым-болты и гайки крыла

Стойки, особенно на переднем крыле, следует обрезать, чтобы они не выступали далеко за крепеж крыла, чтобы вы не поцарапали ими ноги. ESGE / SKS предлагает пластиковые заглушки для проживания, но они рано или поздно теряются.

Стойки крыла прикреплены к крылу с помощью рым-болтов.Кепки предотвращают легкие травмы или порванную одежду.

Крылья Planet Bike имеют зажимы, которые привинчиваются к крыльям и которые прикрепляются к стойкам с помощью резьбовых соединений, затягиваемых вручную. Перед установкой необходимо обрезать перья до нужной длины.

Зажим Planet Bike. Стойка вставляется в ствол слева,
, который затягивается винтами. Фитинг справа имеет прорезь для надевания
на край крыла, а крепится маленьким винтом с крестообразным шлицем.

Зажим Planet Bike в сборе. Язычок
в форме стрелки, показанный на фотографии выше, защелкивается в штуцере на крыле.

После установки крыла поверните колесо, чтобы убедиться, что ничего не трется, задействуйте ободной тормоз, чтобы убедиться, что он не касается крыла, и подбросьте колесо о пол, чтобы проверить, нет ли дребезжания.

В первый раз, когда вы устанавливаете комплект полных крыльев на байк, это довольно трудоемкая задача, но после этого их не так уж и сложно снимать и включать.

Велосипед с крыльями нельзя сделать таким компактным, сняв колеса, если только крылья тоже не будут сняты. Чаще всего это проблема заднего крыла, из-за которой велосипед не может поместиться в машине или туалете.

Многие складные велосипеды с маленькими колесами складываются с обоими колесами на месте, поэтому колеса помогают защитить крылья от перекоса. Другое решение — быстросъемные крылья. Ушки крыльев Planet Bike можно отсоединить, и крыло остается повернутым параллельно вилке или перьям.ESGE / SKS производит комплект для быстрой смены тормозов для велосипедов без суппортов. Он состоит из пары специальных болтов, которые подходят к мосту короны вилки / подседельного штыря. Эти болты имеют головки с защелкой для быстрого разъединения. В комплект также входят 4 «зажима Securi» (см. Ниже), чтобы можно было снять стойки, оставив зажимы Securi на месте.

Вопросы безопасности

Существует потенциально серьезная опасность с передним крылом: мусор, застрявший между крылом и шиной или между движущимися спицами и стойками крыла, может привести к деформации крыла и блокировке переднего колеса.Кроме того, если переднее крыло ослабнет на головке вилки, оно будет вращаться вперед, и перья могут прижать его к колесу. Не катайтесь на велосипеде с изношенными крыльями; подумайте об установке предохранителей, если на крыльях вашего велосипеда их еще нет.

Упавшая ветка дерева, застрявшая в спицах, смяла это крыло, и
бросил Джона Аллена через руль. Он рад, что на нем был шлем.

Крылья ESGE / SKS поставляются со специальными пластиковыми зажимами Securi-Clips, защелками, которые соединяют передние перья с вилками.

Зажимы SKS Securi обеспечивают безопасное освобождение.

Это очень полезная функция. Со временем зажимы Securi-Clips могут немного ослабнуть и начать скрипеть. Заполнение полости каждого фитинга силиконовым герметиком, а затем проталкивание стержней внутрь и высыхание герметика положит конец скрипу. Крылья по-прежнему легко снимаются и заменяются. На видео ниже показано, как работают клипсы Securi-clips.

Зажимы крыльев Planet Bike на конце перьев также служат в качестве предохранителя, но со временем они имеют тенденцию ослабляться, поэтому в конечном итоге они распадаются во время езды.Склеивание их между собой термоклеем или эпоксидным клеем решит эту проблему. Функция безопасности не сильно ухудшается, потому что при сильном натяжении стойки все еще могут выскользнуть из их резьбовых соединений. После того, как вы склеили зажимы, для снятия крыльев потребуется отвинтить фитинги или удалить болты возле дропаутов.

Проушины для крепления крыльев более безопасны, если они частично попадают в лопасти вилки, поскольку в этом случае уменьшается вероятность запутывания крыльев с шиной, если зацепится какой-либо предмет.

Зажимы Planet Bike склеены для предотвращения нежелательного отсоединения .

Фары и отражатели с крыльями

Если вы регулярно используете велосипед для транспортировки и едете в сырую погоду, вы, вероятно, также едете после наступления темноты.

Заднее крыло обеспечивает отличное место для заднего отражателя. Ничто не загораживает его поле зрения, если вы не тащите прицеп. Однако крылья не обеспечивают большой ширины для установки отражателей. Вы можете решить эту проблему, используя липкую светоотражающую ленту.

В магазинах автозапчастей продаются отражатели в форме стадиона, (также круглые, округлые, колбасные — множество названий!) Прямоугольников с закругленными концами.Они очень яркие. В вертикальном положении они достаточно узкие, чтобы не выступать за велосипедное крыло средней ширины. Для правильной работы этот тип отражателя (или любой отражатель) должен быть действительно вертикальным, а не наклоненным вверх, и вам, возможно, придется сделать кронштейн, чтобы удерживать его верхний конец подальше от крыла. Отражатель в форме стадиона предназначен для горизонтальной ориентации для работы в широком диапазоне углов — поэтому желательно также использовать светоотражающую ленту на заднем крыле, направленную в стороны сзади.Светоотражающая лента на переднем крыле также помогает сделать ваш велосипед видимым с боков и без разбалансировки колес, таких как отражатели колес.

Самое стабильное место для задней фары на крыле — это место крепления перьев. В крылья Esge / SKS «Chromoplast» встроены полосы из металлической фольги для передачи мощности на задний фонарь — умно, но ненадежно. Если у велосипеда также есть задний багажник, поместите задний фонарь под стойку, чтобы защитить его от повреждений.

Накидка от дождя скрывает фару, закрепленную на руле или болте переднего тормоза.Фару необходимо установить на шлем, лезвие передней вилки, переднюю багажную полку или головку вилки.

Уделите особое внимание очистке фонарей и отражателей, если они находятся в «петушином хвосте» грязной воды, которую выбрасывает колесо.

Брызговики

Крылья не выдвигаются вниз настолько глубоко, насколько это возможно для максимальной защиты, потому что их концы будут уязвимы для повреждений от бордюров и тому подобного. Ценным дополнением являются гибкие удлинители, называемые «брызговики». Брызги сходит с колеса в виде «петушиного хвоста» и выбрасывается почти прямо вверх в задней части колеса, если крыло простирается вниз только до «экватора» шины.Подходящий передний брызговик, который простирается почти до земли, будет удерживать брызги от ваших ног и области каретки велосипеда. Он должен быть гибким, потому что он ударится о землю, если вы спуститесь по бордюру и т.п. Брызговик на заднем крыле — долгожданная любезность для других велосипедистов.

Треугольные резиновые брызговики раньше были стандартным аксессуаром, но их стало трудно / невозможно найти. Эти закрылки в любом случае тяжелые и жесткие для установки на современные пластиковые крылья.Хорошие кожаные брызговики доступны в продаже.

Многие велосипедисты, разбирающиеся в погоде, делают свои собственные брызговики для пластиковых крыльев из пластиковых кувшинов для молока / сидра, которые обычно крепятся заклепками или маленькими винтами и гайками.

Это не должно быть необычно. Этот брызговик был вырезан из пластиковой бутылки с медом.

Дождевики CleverHood — производство США

У Alex Wetmore есть веб-страница о брызговиках, сделанных своими руками.

Также см. Мою статью о крыльях Adventure Cycling.

и моя статья о переоборудовании колес с 700C на 650B

Крылья от Harris Cyclery

Гайки крыльев Sheldon от Harris Cyclery

Крылья CrudProducts

Rivendell видеоинструкция по установке пластиковых крыльев

Velo Orange инструкция по установке металлических кранцев

Статьи Шелдона Брауна и других

Если вы хотите сделать ссылку или закладку на эту страницу, URL-адрес:
https: // www.sheldonbrown.com/fenders.html
Последнее обновление: от Джона Аллена

ООО «Мусгард»

Musguard — это буквально революция в дизайне велосипедных брызговиков. Этот набор полностью съемных крыльев , передних, и , задних, , сворачивает , поэтому их можно использовать только при необходимости и легко хранить, когда это не так.

Благодаря своей конструкции и расположению на велосипеде они оказались очень эффективными.Легкие, сверхкомпактные, они не имеют креплений или дополнительных деталей, которые портят эстетику вашего велосипеда. Доступны в различных цветах для идеального сочетания.

рулонный

Когда он не используется, он очень маленький.Его можно свернуть на раму или просто хранить в сумке
, в кармане или повесить на цепочку для ключей.

прочный

Musguards вырезаны из прочного, эластичного и перерабатываемого полипропиленового (ПП) листа пластика
с использованием уникальной системы складывания для обеспечения устойчивости и надежной посадки.

идеально подходит

Первоначально разработанный для использования на односкоростных велосипедах с фиксированной передачей, Musgard подходит для большинства рам с парными перьями и тормозным мостом.

эффективный

Приложение простое и быстрое, никаких инструментов не требуется.Прилегает аккуратно, очень близко к колесу, улавливая брызги прямо у источника.

Используйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или проведите пальцем влево / вправо при использовании мобильного устройства

Комплекты крыльев для велосипедов 29 дюймов — Modern Bike

Сортировать

Показано 24 товаров:

Больше продуктов

«В Topeak новые захватывающие идеи для аксессуаров реализуются на полной скорости и продвигают нас вперед в бесконечном цикле инноваций.«

Посмотреть все Topeak

«Planet Bike родился в сердце велосипедиста, и наша цель — создавать инновационные, высококачественные и практичные аксессуары для велосипедов. Проще говоря, мы стремимся разрабатывать и разрабатывать лучшие велосипедные продукты в мире».

Посмотреть все Planet Bike

«Каждый год велосипеды меняются, стили и тенденции развиваются, старые велосипеды нуждаются в ремонте, а новые мотоциклы ждут этого индивидуального подхода.Мы предоставляем средства, чтобы ваш велосипед оставался в дороге и ездить с ним было весело! »

Посмотреть все Sunlite

«Axiom стремится помочь велосипедистам больше ездить и жить лучше, и мы занимаемся этим уже 25 лет. Наши продукты разрабатываются и тестируются заядлыми велосипедистами, поэтому каждая мельчайшая деталь тщательно продумана до утверждения окончательного дизайна. Конечным результатом является линейка превосходных аксессуаров для велоспорта, отвечающих конкретным повседневным потребностям людей, которые ездят на велосипедах.Axiom — это интуитивно понятные продукты, высококачественные материалы, инновационный дизайн и передовые технологии производства. Мы производим велосипедные товары, которые работают, чтобы у велосипедистов было больше времени для игр. Откройте для себя мир на велосипеде ».

Посмотреть все Axiom

Мы определяем цвет как основной цвет изделия. На нем могут быть акценты или блики других цветов.

Продукты

In Store доступны для просмотра в нашем выставочном зале.Заказы в магазине обычно отправляются в тот же или на следующий рабочий день.

Эти модели доступны для покупки в Интернете и могут быть отправлены непосредственно вам.

Для шин диаметром 27,5 дюймов / 650b

Это номер детали или идентификатор этого элемента от производителя

Наша самая низкая цена — на этот продукт не распространяются дополнительные скидки или скидки.

Купите этот продукт, и весь ваш заказ будет отправлен бесплатно.

На некоторые заказы не распространяется скидка на доставку. См. Подробные сведения о предложениях о дисквалификации продуктов и направлений.

Для чего нужны велосипедные крылья — Нужны ли мне крылья на моем велосипеде — Что такое велосипедное крыло

Привет, ребята, Дастин, генеральный директор sixthreezero.Хотите сегодня объяснить вам, для чего нужны велосипедные крылья? Я думаю, это была великая тайна, многие люди видят их, они не знают, для чего они хороши, для чего они плохи, особенно на круизных байках. У нас много вопросов, нужны ли они нам или нет? Итак, приступим.
Для чего нужны велосипедные крылья? Таким образом, крылья велосипеда, довольно вырезанные и высушенные, действительно имеют цель — улавливать брызги воды от покрышки. Итак, другой термин для велосипедного крыла — брызговик.Также как машина, что-то в этом роде. Если на земле есть вода, ваша шина катится по ней, и эта вода будет брызгать с шины, часто на спину гонщика. Итак, людям, которые едут по очень влажным местам, приходит на ум Сиэтл, возможно, Великобритания, где идет много дождей, и вода на земле будет часто. Теперь, если вы не думаете, что когда-либо собираетесь кататься по лужам, это не будет проблемой, но если вы собираетесь много кататься, вы подумаете, что вам будет сложно избегать воды на земле я бы посоветовал использовать какое-нибудь крыло.
Теперь крылья эволюционировали. Я думаю, они начинались как своего рода целенаправленный элемент, чтобы защитить от брызг воды, но на рынке круизеров, в частности, круизеров комфорта, некоторых гибридных, таких как наш EVRYjourney, Ride in the Parks, крылья стали такими элемент дизайна. Итак, на горных велосипедах они не такие красивые, они больше строго торчат сзади, чтобы защитить от брызг воды. У них не такой красивый и элегантный вид, как на байках, которые мы делаем здесь, в Sixthreezero.Часто они подбираются по цвету к рамке и тому подобному.
Итак, я снова думаю, что если у вас сухие условия, они вам не нужны, но если они вам нравятся, то делайте это. И на самом деле в нашем настройщике вы можете добавить крылья ко многим нашим моделям, чтобы увидеть, как они выглядят. Вы можете изменить цвет крыла, если хотите его поменять или сделать что-то другое. Так что вы можете поиграть с этим.
Лично я предпочитаю круизеры с крыльями, это придает им более винтажный вид.Он также добавляет другой цвет, чтобы создать контраст с белыми шинами на моделях с белыми стенами. Также для всех черных велосипедов он делает его еще более гладким, просто более черным по сравнению с велосипедным периодом. Или иногда люди делают несоответствие на крыльях. Часто люди делают хромированные крылья на черном байке. Или, если вы действительно сумасшедший и думаете, что у вас есть хорошая дизайнерская идея, вы можете не сочетать светло-мятно-зеленый с белым, иногда это выглядит красиво. Но да, белые крылья на женском байке или фиолетовые с нежно-голубыми или мятными или что-то в этом роде.Я не дизайнер, поэтому не бери мой выбор цвета, но это вроде того. Да, крылья стали довольно популярными на рынке развлечений. Я думаю, что большинству людей они сейчас нравятся только из-за эстетики, но у них есть цель, как мы сказали, для всплеска.
Итак, комментарий ниже, вы используете крылья, вы не используете крылья, как вы думаете, они помогли во время дождя? Дайте нам знать, оставьте комментарий ниже, мы будем рады услышать. Если вы находитесь на YouTube, если вы находитесь на нашем веб-сайте, напишите нам по электронной почте, позвоните нам. Вы можете связаться с нами по телефону (310) 982-2877 или написать нам по электронной почте theteam @ sixthreezero.com. Не забывайте, просмотрите наши велосипеды, верхнюю навигацию нашего веб-сайта и введите свой рост и свой вес в нашем инструменте подгонки тела. Он есть на всех страницах продуктов и расскажет, какие велосипеды подходят, а какие не подходят вашему телу. Он покажет вам большой палец вверх или большой палец вниз, а если он опустит палец вниз, пожалуйста, протяните руку, мы всегда можем настроить велосипед под вас.
И, наконец, не забывайте, что у нас есть 365-дневная тестовая поездка по вашей политике на велосипеде. Если у вас есть велосипед, который вам не подходит, он вам не нравится или что-то еще, что заставляет вас не хотеть его оставить, у вас есть 365 дней, чтобы отправить его обратно.Потому что наша цель на Sixthreezero — сделать так, чтобы каждый байк подходил телу нашего гонщика.

Лучшие брызговики для шоссейных велосипедов: фантастические крылья для защиты от зимы

Многие роуди задирают нос при мысли о брызговиках, часто говорят, что они уродливые и непослушные, прежде чем начать разглагольствовать о том, чтобы стать более жесткими. Это все хорошо и хорошо, пока вы не начнете два часа езды, и ваша замша не станет насыщенной, и вы не будете носить дорогу на своем лице благодаря открытому заднему колесу гонщика перед вами.Даже лучшие велосипедные галоши и даже зимние велосипедные туфли поддаются непрекращающемуся потоку брызг во время многочасовой тренировочной поездки, поэтому вместе с лучшими водонепроницаемыми велосипедными куртками лучшие брызговики для шоссейных велосипедов меняют правила игры в ненастную погоду. я играю хорошо.

Крылья и брызговики защищают вас от воды (и сопутствующей грязи), которая слетает с ваших колес во время вращения. Они бывают разных форм и размеров: от простых откидных створок, чтобы ваша задница оставалась сухой, до полноразмерного покрытия, предназначенного для защиты вас, вашего велосипеда и водителя позади вас.Правильная длина брызговика будет зависеть от ваших обстоятельств, но если вы когда-нибудь планируете кататься с другими, стремитесь к полному покрытию.

Растущая популярность в отрасли дисковых тормозов и более широких шин приводит к тому, что рамы изготавливаются с большим, чем когда-либо прежде, зазором между шинами. В свою очередь, это оставляет дополнительное пространство для полноразмерных брызговиков наряду с парой широких зимних шин для шоссейных велосипедов. Тем не менее, многие из лучших шоссейных велосипедов все еще не имеют достаточного клиренса, и еще меньше из них имеют правильные крепления для традиционных брызговиков.К счастью, существует множество низкопрофильных клипсаторов, которые подойдут практически для любого велосипеда.

Велоклубы и групповые аттракционы по всему миру придерживаются разных правил в отношении использования брызговиков. Некоторые клубы категорически запрещают гонщикам присоединяться, если они не имеют полного покрытия, аргументируя это тем, что если гонщик А вкладывает время и деньги в установку полноразмерных брызговиков в интересах гонщиков, стоящих за ними, то это несправедливо. сидеть в постоянном душе за открытым рулем Райдера Б.

Если вы планируете оснастить свой шоссейный велосипед крыльями, которые помогут вам справиться с опасностями зимней езды на велосипеде, то вы попали в нужное место. Мы составили список лучших брызговиков для шоссейных велосипедов и разделили их на те, которые припаиваются, и те, которые пристегиваются. Не уверены, какой тип крыльев вам следует выбрать? Мы также включили удобное руководство о том, что искать в брызговиках для шоссейных велосипедов.

Лучшие прикрепляемые брызговики для шоссейных велосипедов

(Изображение предоставлено Crud Products)

Crud RoadRacer MK 3

Легкое крыло с накладками

Материал: Пластик | Максимальный размер шин: 38м | Рекомендуемая цена: £ 35/54 $ / 80 австралийских долларов

Безболезненная установка

Легкий

Клейкие ленты всегда будут на вашем велосипеде

Недостаток покрытия

Крыло Crud Roadracer использует уникальную систему липучки для соединения крыла с вашим велосипед.Полосы DuoTech по сути являются липучками и требуют, чтобы одна сторона была приклеена к велосипеду с помощью клея (который может отключиться), но крепление прочное — вы вряд ли заметите их на внутреннем крае лезвий вилки и нижних перьях, когда крыло остается дома.

Устанавливается без инструментов и очень быстро, а Road Racer MK 3 достаточно длинен, чтобы держать вас и ваш велосипед сухими, а не столько гонщика, который сидит за рулем. Имеется зазор для шины диаметром до 38 мм, и нет проблем с дисковыми тормозами или суппортами.

(Изображение предоставлено SKS)

SKS Raceblade Pro XL

Золотой стандарт клипсовых крыльев

Материал: Пластик | Максимальный размер шин: 32 мм | Рекомендуемая цена: £ 48/60 $ / 65 австралийских долларов

Решены проблемы с регулировкой

Включены протекторы рамы

Шинам диаметром более 28 мм может потребоваться некоторый изгиб. Их можно использовать независимо от того, какие тормоза или оси на вашем велосипеде, и их проще всего установить — даже поверх предыдущей версии этого самого крыла.

Резиновые ремни с насечками прикрепляются к раме, а опорные стойки регулируются по высоте и углу с помощью восьми болтов с шестигранной головкой 2,5 мм. Они не так сильно покрывают колесо, как Race Blade Long, но этого более чем достаточно, чтобы не допустить попадания брызг на дороге, особенно с очень длинными брызговиками.

(Изображение предоставлено: Ass Savers)

Ass Saver Regular и Mudder Mini

Гибкий и легкий комплект крыльев

Материал: Полипропилен | Рекомендуемая цена: Обычные 10 фунтов стерлингов / 12 долларов США / 13 австралийских долларов Mudder Mini 12 фунтов стерлингов / 15 долларов США / 21 австралийских долларов

Работает с любым велосипедом

Любые тормоза и любые шины

Ограниченная защита

Вполне возможно, самое простое крыло для установки, задница Слоты Saver находятся под седлом, фиксируются на рельсах и на удивление хорошо сохраняют задницу сухой во время мокрой езды.Доступный в двух размерах, это легкий вариант, но Ass Saver не предлагает такой защиты, как более прочные брызговики для шоссейных велосипедов.

Такова производительность Ass Saver, это обычное явление на мотоциклах профессионалов в гонках по мокрой дороге, таких как чемпионат мира 2019 года.

Ass Savers стараются сохранить в сухости не только вашу задницу, но и предлагают миниатюрное переднее крыло из полипропилена, в котором заимствован дизайн, впервые примененный в гибком переднем крыле MTB Mucky Nutz Fender Bender.Он вставляется прямо под головку вилки и прикрепляется к ножкам вилки на липучке, улавливая часть дорожных брызг, которые в противном случае попали бы на ваше лицо.

И пока мы говорим об этом, если вы также хотите оснастить свой горный велосипед крыльями, то почему бы не ознакомиться с руководством Bike Perfect по лучшим брызговикам для МТБ?

(Изображение предоставлено Flinger)

Flinger Race Pro

Легко устанавливаемое пристегивающееся крыло с полным покрытием

Материал: Поликарбонат | Максимальный размер шин: 25 мм | Рекомендуемая розничная цена: £ 55 / $ N / A / AU $ 104

Простая установка

Без скрежета

Максимальный зазор между шинами 25 мм

Есть много клипсовых крыльев, которые требуют тонкой очистки, особенно когда вы надо начать откручивать тормозные суппорты.Гениальность предохранителей Flinger заключается в том, что кронштейн, который проходит под суппортом тормоза, не требует полного снятия шарнирного болта — просто ослабьте его и вставьте крепеж. Оттуда закрепите досягаемость рамы с помощью резиновых ремешков с надрезом, и вы станете золотым — хотя мы рекомендуем отрезать некоторые излишки, чтобы они не застревали в ваших колесах.

Флингеры изготовлены из поликарбоната; они достаточно длинные, чтобы защитить вас и ваш байк от разлетающихся обломков, пропитанных дождем, но гонщику на вашем руле не повезло.Другая проблема с этими ограждениями — это максимальный зазор между шиной 25 мм.

Лучшие крылья для шоссейных велосипедов с пайкой

(Изображение предоставлено SKS)

SKS Bluemels Longboard

Лучшие пластиковые крылья, которые вы можете от

Материал: Пластик | Максимальный размер шин: 37 мм | Рекомендуемая цена: £ 41/45 долларов США / 75 австралийских долларов

Полная защита от брызг на дорогах

Переднее крыло может забиваться листьями и палками

Крылья SKS Bluemels Longboard изготовлены из пластика, усиленного «сверхтонкими» алюминиевыми полосами для надежной погремушки -бесплатная поездка.Версия Longboard имеет удлиненный клапан на конце, который выступает под осью и собирает все брызги от шины.

Как и все ограждения SKS, они оснащены предохранительными зажимами SECU, которые предотвращают блокировку колеса в случае, если кто-то застрянет между крылом и шиной, а все монтажное оборудование изготовлено из нержавеющей стали, чтобы они могли работать долгие годы .

(Изображение предоставлено Kineses)

Kinesis Fend Off

Недорогие металлические крылья

Материал: Алюминий | Максимальный размер шин: 34 мм / 45 мм | Рекомендуемая цена: £ 55 / $ TBC / AU $ TBC

Внешний вид

Упаковка дублирует брызговик

Изготовленный из анодированного алюминия с лазерной графикой, Kinesis Fend Off обеспечивает полное покрытие и не опустошит ваш кошелек в процессе.Стандартные крылья Fend Off совместимы с шинами шириной до 34 мм, или существует модель «Wide», которая подходит для гравийных шин диаметром 45 мм. Они обеспечивают полное покрытие, а упаковка спроектирована так, чтобы ее можно было превратить в прочные пластиковые брызговики для еще большей защиты — изящная мелочь, которая, безусловно, впечатлила нас.

Чтобы алюминий не повредил вилку, ограждение имеет защемленную секцию, достаточно узкую, чтобы можно было прорезать между лапами вилки, но при этом оставаясь достаточно широкой, чтобы не влиять на зазор между шинами.Это замечательно, если ваше крепление для пайки находится на передней части короны вилки, но для тех, чья точка крепления скрыта позади, зажим расположен неправильно, поэтому может потребоваться небольшой изгиб алюминия.

Как SKS Longboards (и другие), арьергард удерживается на месте всего четырьмя стойками. Они могут быть немного неудобными для установки (не сложнее, чем вышеупомянутые ограждения SKS), но они предлагают бесконечно настраиваемую подгонку, а поскольку корпус крыла алюминиевый, нет никаких шансов, что они выйдут из коробки деформированными, как и случай с другими.Кроме того, хотя вы можете подумать, что алюминий весит больше, чем пластик, они весят всего 637 граммов, что является очень конкурентоспособным, и после того, как они надеты, они остаются без дребезжания, красивыми и работают точно так, как рекламируется.

(Изображение предоставлено: Velo Orange)

Velo Orange Steel

Стальные крылья классического вида

Материал: Сталь | Максимальный размер шин: 29 мм (версия 37 мм) | RRP: £ 65/76 $ / 150 австралийских долларов

Aesthetic

Простая установка

Сталь подвержена ржавчине

Heavy

Для тех, кто придерживается мантры «крылья — уродливы», крылья Velo Orange могут изменить ваш мнение.Доступные в гладкой, чеканной, граненой и змеиной отделке, крылья для шоссейных велосипедов из стали в стиле ретро имеют ширину от 37 мм до 63 мм при размере колеса 700c.

Крылья с полным покрытием поставляются с предварительно просверленными отверстиями с широким набором монтажного оборудования, чтобы соответствовать практически любой раме. Velo Orange рекомендует покупать брызговик, который как минимум на 8 мм шире вашей шины, а также предлагает брызговики для максимальной защиты от брызг.

(Изображение предоставлено Portland Design Works)

Portland Design Works Full Metal

Материал: Алюминий | Максимальный размер шин: 25 мм (версия 30 мм) | Рекомендуемая цена: £ 95/120 $ / AU $ TBC

Анодированный алюминий \ изобилие крепежа

Дополнительных брызговиков нет

Дорого

Тихоокеанский Северо-Запад славится своей влажной погодой, поэтому неудивительно, что Portland Design Works делает одни из лучших крыльев.Цельнометаллические крылья PDW, изготовленные из анодированного алюминия, обеспечивают полное покрытие и выгравированы лазером графики.

Доступные шириной от 30 мм до 45 мм, цельнометаллические брызговики оснащены предохранительными язычками, чтобы ваше колесо не заблокировалось, если что-то застряло между крылом и шиной. PDW также включает в себя специальное оборудование, которое подходит для тормозных суппортов, под вилками и креплениями для велосипедов без люверсов.

Как выбрать брызговики для шоссейных велосипедов

1. Припаять или пристегнуться

Это, вероятно, самое простое решение, которое вы можете принять, окружая крылья, потому что ваш велосипед делает это за вас; у него будут проушины для припаянных брызговиков, а то нет.

С другой стороны, зажимные крылья имеют кронштейны и ремни, которые крепятся к ножкам вилки, перьям, нижней трубе или подседельному штырю.

Однако среди механиков бытует поговорка, что брызговики можно установить на любой велосипед, все, что вам нужно, — это терпение и P-образные зажимы. Имея это в виду, если на вашем велосипеде нет приспособлений для крепления брызговиков на болтах, но вы хотите более надежную посадку, вы можете использовать P-образные зажимы, которые устанавливаются на ножки вилки или опору сиденья, чтобы создать проушину — однако убедитесь, что для защиты рамы термоусадочной лентой, изоляционной лентой или резиновыми язычками (из тех, что используются для прокладки крепления велосипедных фонарей) в месте контакта.В противном случае контакт может повредить лакокрасочное покрытие.

Продеть брызговик через суппорт ободного тормоза — не всегда простая задача, и ее следует учитывать при покупке комплекта. Некоторые крылья спроектированы с возможностью разделения на этом этапе, чтобы обеспечить полное покрытие гоночных велосипедов.

2. Длина и форма

Брызговики бывают всех форм и размеров, и чем больше покрытие колеса они обеспечивают, тем больше брызг они предотвращают. Полноразмерное крыло не только защитит вас и водителя, сидящего на вашем колесе, от мусора в шинах, но и ваша рама и каретка будут забросаны дорожным песком с меньшим содержанием соли.

Ищите крылья, которые имеют некоторый контур или округлую форму, если они слишком плоские, они не будут обеспечивать такой большой защиты.

Даже полное покрытие брызговиков не обязательно предотвращает дугу брызг, исходящую от быстро вращающегося колеса, установка заслонки (Ass Saver хорошо работает) на конце ваших брызговиков — отличный способ обеспечить абсолютное покрытие , и это, вероятно, поможет вам найти друзей в зимнем клубе.

3. Плотно прилегать к шине

Чтобы брызговик работал правильно, он должен располагаться достаточно близко к шине, чтобы вода могла улавливаться, но не слишком близко, чтобы она могла постоянно тереться.Помимо того, что нужно следить за максимальным зазором шины вашего выбранного крыла, имейте в виду, что если камень или что-то подобное застрянет между шиной и крылом, это может привести к резкой остановке колеса — большая проблема если это твое переднее колесо.

На некоторых крыльях есть предохранительные зажимы, с помощью которых крыло может выскочить и позволить шине продолжать вращаться, если что-то заклинило.

Вернуться к началу

Обзор лучших предложений на сегодня

.

No related posts.