Манометр велосипедный: манометр — Купить запчасти и аксессуары для велосипедов 🚲 в России | Недорогие новые и б/у велосипеды

Содержание

Велосипедный манометр Topeak

Сегодня я хотел бы рассказать вам о вещи, которая нужна любому больному велосипедизмом головного мозга, а также может пригодиться и в других прикладных областях, а именно, о цифровом манометре!

В определенный момент времени, активно прогрессирующий велосипедизм головного мозга (далее — ВГМ), начал активно подталкивать меня к мысли о том, что имеющиеся в моем распоряжении аналоговые индикаторы давления не дают необходимой точности, нет некоего эталона, который бы являлся залогом единообразия. В этот момент времени был найден идеал – манометр, который обладал возможностью включаться между насосом и ниппелем и у которого диапазон измерений позволял производить замер давления в подвеске.

Доставка


Фото коробки и инструкции


Ссылка на инструкцию на сайте производителя

Технические характеристики:
Тип ниппеля – преста, шредер, данлоп
Диапазон давлений – 0-300 psi 20,7 bar
Единицы измерения – psi, bar, kg/sm2
Кнопка сброса давления
Поворотная голова, кнопка
Корпус из металла и пластика
Температурный диапазон -10 +50 градусов Цельсия
Батарея CR2032
Размеры 9.2 x 5.8 x 4.3 cm

Вес 102 грамма

Реальный вес:

Голова вращается на 360%, это очень удобно, всегда экран можно сориентировать самым правильным образом.

Ниппель для подключения насоса закрыт от грязи колпачком.

Его можно использовать как в виде шредера, так и престы – за счет скручивания переходника.
Включается прибор либо кнопкой, либо при превышении давления 5psi/0,34bar. Выключается автоматически после 80 секунд бездействия.

Выбор типа ниппеля осуществляется следующим образом:
Необходимо открутить серебристую крышку, под которой расположены две детали – резиновая манжета и пластиковая втулка. С помощью их переворачивания достигается совместимость с престой, или шредером, это проиллюстрировано в инструцкции:


Нельзя сказать, что жонглирование мелкими фитюльками с риском их профукать является дико удобным и увлекательным, но скорее всего будет проделываться достаточно редко. У меня на всех велосипедах преста ниппели и расположение этих элементов вообще не будет меняться.
На ниппеле прибор фиксируется поворотом рычага, который за счет эксцентрика давит на пластиковую втулку, а она, в свою очередь, сдавливает резиновую манжету вокруг ниппеля.


Фиксация достаточно надежная, не болтается.
Измерение давления происходит в непрерывном режиме.
Подключение насоса к манометру:

Видно, что другой напольный насос прилично подвирает:

При попытке измерить давление в аммортизаторе, я столкнулся с непредвиденной проблемой. На всех трех моих велосипедах ниппели аммортизаторов (амморты Fox – RP23, FloatX, Air5) располагаются таким образом, что накрутить на них можно только шланг насоса высокого давления. Серебристая шайба слишком велика и просто-напросто упирается в корпуса аммортов и не садится на место. Большая пичалька, вылечить это можно наверное только с помощью некоего доп-шланга, но этот вопрос надо обдумать, так как появляется дополнительный объем и т.д. С вилками такой проблемы нет – их ниппели на моих вилках (Fox 32, 34 и Manitou Mattoc pro) вполне доступны для манометра.

Таки образом, что мы имеем:
+ компактный прибор с точностью прилично большей, чем у аналоговых манометров
+ небольшой вес и простота управления
+ поддержка всех необходимых типов ниппелей

+ разные единицы измерения
+ возможность подключаться как в разрыв, так и соло
+ ВГМ изрядно побалован

— цена
— проблемы совместимости с аммортизаторами

Чуть не забыл про мохначей



Велосипедный манометр Topeak

Сегодня я хотел бы рассказать вам о вещи, которая нужна любому больному велосипедизмом головного мозга, а также может пригодиться и в других прикладных областях, а именно, о цифровом манометре!

В определенный момент времени, активно прогрессирующий велосипедизм головного мозга (далее — ВГМ), начал активно подталкивать меня к мысли о том, что имеющиеся в моем распоряжении аналоговые индикаторы давления не дают необходимой точности, нет некоего эталона, который бы являлся залогом единообразия. В этот момент времени был найден идеал – манометр, который обладал возможностью включаться между насосом и ниппелем и у которого диапазон измерений позволял производить замер давления в подвеске.

Доставка


Фото коробки и инструкции


Ссылка на инструкцию на сайте производителя

Технические характеристики:
Тип ниппеля – преста, шредер, данлоп
Диапазон давлений – 0-300 psi 20,7 bar
Единицы измерения – psi, bar, kg/sm2
Кнопка сброса давления
Поворотная голова, кнопка
Корпус из металла и пластика
Температурный диапазон -10 +50 градусов Цельсия
Батарея CR2032
Размеры 9.2 x 5.8 x 4.3 cm
Вес 102 грамма

Реальный вес:

Голова вращается на 360%, это очень удобно, всегда экран можно сориентировать самым правильным образом.

Ниппель для подключения насоса закрыт от грязи колпачком.

Его можно использовать как в виде шредера, так и престы – за счет скручивания переходника.
Включается прибор либо кнопкой, либо при превышении давления 5psi/0,34bar. Выключается автоматически после 80 секунд бездействия.

Выбор типа ниппеля осуществляется следующим образом:
Необходимо открутить серебристую крышку, под которой расположены две детали – резиновая манжета и пластиковая втулка. С помощью их переворачивания достигается совместимость с престой, или шредером, это проиллюстрировано в инструцкции:



Нельзя сказать, что жонглирование мелкими фитюльками с риском их профукать является дико удобным и увлекательным, но скорее всего будет проделываться достаточно редко. У меня на всех велосипедах преста ниппели и расположение этих элементов вообще не будет меняться.
На ниппеле прибор фиксируется поворотом рычага, который за счет эксцентрика давит на пластиковую втулку, а она, в свою очередь, сдавливает резиновую манжету вокруг ниппеля.

Фиксация достаточно надежная, не болтается.
Измерение давления происходит в непрерывном режиме.
Подключение насоса к манометру:

Видно, что другой напольный насос прилично подвирает:

При попытке измерить давление в аммортизаторе, я столкнулся с непредвиденной проблемой. На всех трех моих велосипедах ниппели аммортизаторов (амморты Fox – RP23, FloatX, Air5) располагаются таким образом, что накрутить на них можно только шланг насоса высокого давления. Серебристая шайба слишком велика и просто-напросто упирается в корпуса аммортов и не садится на место. Большая пичалька, вылечить это можно наверное только с помощью некоего доп-шланга, но этот вопрос надо обдумать, так как появляется дополнительный объем и т.д. С вилками такой проблемы нет – их ниппели на моих вилках (Fox 32, 34 и Manitou Mattoc pro) вполне доступны для манометра.

Таки образом, что мы имеем:
+ компактный прибор с точностью прилично большей, чем у аналоговых манометров
+ небольшой вес и простота управления
+ поддержка всех необходимых типов ниппелей
+ разные единицы измерения
+ возможность подключаться как в разрыв, так и соло
+ ВГМ изрядно побалован

— цена
— проблемы совместимости с аммортизаторами

Чуть не забыл про мохначей



UPD

Попытки произвести поверку закончились неудачей. Сотрудники компании по телефону заверили в том, что шинные манометры они поверяют, но когда я им отдал манометр, сказали что переходников у них нет. Нда. У другой компании рядом с моим домом тоже не нашлось переходников, предложили где-то самому найти или сделать переходник М20x1,5-Shraeder… но энтузиазма у меня это не вызвало. Остальные компании, которые попались в поиск либо находятся люто далеко, либо рабочее время в стиле с 10 до 17 и выходные — выходной, как до них добраться человеку, который тоже работает — не понятно 8)

Велосипед.

Почему стоит иметь велосипедный манометр.
Сегодня получил велосипедный манометр BBB Digital Pressure Gauge BMP90, заказанный в коллективной покупке на нашем городском велофоруме . Прибор позволяет измерять давление в четырёх популярных величинах и подключается к ниппелям Presta и Schreder. Вот такой.

Я, как обычный наёмный служащий, имею вполне представимый уровень доходов и склонен по возможности экономить свои средства. Поэтому, после приобретения велосипеда я купил в комплект недорогой дорожный насос, приятно удививший меня своей безупречной работой, и вполне этим удовлетворился. Конечно, я был прекрасно осведомлён о доступности стационарных напольных насосов, которыми качать удобно, быстро и которые оснащены манометрами, позволяющими контролировать давление в колесе, но, зачем тратить деньги, если имеющееся оборудование вполне справляется, а уровень давления в камерах я проверял по старинке, прожатием покрышки колеса пальцем руки и этого вполне достаточно. Покупать специально для контроля манометр я совершенно не собирался. И всё же, несмотря на то, что велосипедный манометр штука весьма дорогая, и подход к затратам у меня вполне взвешенный, теперь я всё-таки сделал эту покупку. Что же вынудило меня выложить деньги и купить этот измеритель? Как ни странно, причиной оказались опять деньги, точнее случившаяся их потеря из-за вынужденной покупки нового оборудования взамен непригодного, которому бы ещё работать и работать, а произошло это именно из-за того, что я не знал величину точного давления в колёсах.


Начнём с того, что мой велосипед со склада был оснащён покрышками Panaracer Rolling Stone Cross 700х42. Протектор этих покрышек рассчитан на грунт, но они очень неплохо проявляли себя на асфальте из-за плотного центрального ряда шипов, который поднимал боковые шипы над поверхностью дорожного покрытия и обеспечивал небольшую площадь соприкосновения покрышки с дорогой, и тем самым хороший накат. Правда, поездка при этом сопровождалась весьма экзотическим жужжанием, очень напоминающим работу электродвигателя и тем удивлявшим стоящих на обочинах людей, когда я проезжал мимо.
Конечно же, никакого электродвигателя на велосипеде не было и нет, и это делало ситуацию весьма забавной.

После общего наезда велосипеда, на тот момент достигшего 3000 км, покрышка переднего колеса имела почти первоначальный вид, износ был практически незаметен, а задняя потеряла половину высоты шипов центрального ряда, но вполне могла работать по моим расчётам ещё приблизительно столько же. Однако расчёты не оправдались. Во время одной из смен камер из-за прокола, когда я разбортировал колесо, на боковой стороне покрышки я неожиданно обнаружил огромную протёртость, длина которой составляла около 20 см. В месте протёртости резина полностью отслоилась и обнажился нитяной корд, который всё ещё удерживал нижнюю рабочую часть покрышки вместе с боковой стенкой, но выглядело это всё чрезвычайно подозрительно.

Естественно, после случившегося я начал поиски в Интернете похожих случаев и правильных действий для осуществления ремонта покрышки. Поиски дали разочаровывающую картину, из которой следовало, что данная протёртость боковой стенки покрышки является полностью моей виной и возникает в том случае, когда покрышка эксплуатировалась не будучи накачанной до полного требуемого давления. В этом случае колесо под весом велосипедиста продавливается больше допустимого, в месте контакта с землёй покрышка теряет требуемую круглую форму, которую она должна держать, вместо которой приобретает форму эллипса и сверху в этот эллипс врезается край металлического обода колеса и трётся об оказавшуюся под ним боковую стенку покрышки.

Постепенно тонкая боковая стенка покрышки не выдерживает этого трения и прорывается. Хорошо, если при этом корд остаётся целым и продолжает удерживать камеру внутри покрышки. Чаще всего владелец велосипеда не догадывается о сложившейся ситуации и когда корд лопается, накачанная под большим давлением камера выскакивает в образовавшийся разрыв в боковой стенке и колесо буквально взрывается. Иногда это случается на полном ходу и последствия могут быть очень печальны.

Поэтому, при появлении подобной неисправности покрышка не подлежит ремонту, а только полной замене, эксплуатировать такую покрышку слишком опасно. Заклеивать такую покрышку и продолжать её пользоваться можно только в случае безвыходной ситуации, к примеру, когда велосипед участвует в автономном походе по достаточно безлюдным местам, когда запасной покрышки нет у вас и ваших спутников, и поблизости нет магазинов торгующих велозапчастями, где можно купить замену.

Итак, причины неисправности ясны, действия очевидны – замена покрышки на новую, потеря денег однозначна, ругать некого, всё произошло из-за обычного отсутствия опыта. Следствия – необходимо покупать новую покрышку и знать точную величину давления в камере колеса, которая должна соответствовать требуемой. А какая требуемая? А требуемая величина давления, минимальная и максимальная, банально напечатана на каждой велосипедной покрышке прямо сбоку, как и стрелка указывающая правильное направление вращения покрышки. Я прекрасно был об этом осведомлён, но считал, что туго накачанная покрышка, которую трудно продавить пальцем, накачана никак не меньше требуемого давления. Однако, как теперь стало очевидно, я явно ошибался. Установив новую покрышку Innova 700x45, любезно предоставленную мне хорошим другом на время до покупки новой, я накачал колеса на этот раз до такой степени, что самому становилось немного страшновато, а не перекачал ли я их больше допустимого. А тем временем был сделан заказ на новую покрышку и электронный манометр для измерения давления в колесе. Далёких и важных поездок не ожидалось, поэтому я полагал, что с такими туго накачанными колёсами волноваться не о чем, я спокойно дождусь прихода по почте нужной мне резины, а с ней будет манометр, которым я и проверю, насколько я ошибся.

И вот этот день настал, я забрал посылку, в которой приехала покрышка Schwalbe Land Cruiser и долгожданный манометр BBB Digital Pressure Gauge BMP90. Я с интересом покрутил в руках этот изящный миниатюрный приборчик, не читая инструкцию минут за пять разобрался как он работает и настраивается, и приступил к самому интересному – измерению давления в своих колёсах. Итак, на моих покрышках Panaracer Rolling Stone написано «...keep 5.3Bar», на позаимствованной покрышке Innova написано «min 3.4Bar – max 5.1Bar», на новой Schwalbe Land Cruiser написано «min 2,5Bar – max 4.5Bar». Для велосипедного использования вам будет достаточно знать, что 1Bar очень близко около 1-й атмосферы, которыми обычно мы привыкли измерять давление, к примеру, в колёсах автомобилей. Как вы помните, по своим ощущениям я накачал колёса очень сильно. С момента последней подкачки прошло около трёх недель, но за это время я на велосипеде совсем никуда не ездил и попробовав колесо, счёл, что давление по прежнему высокое, такое же как и было, продавить колесо пальцем удавалось лишь чуть-чуть.

И вот, я цепляю манометр к ниппелю заднего колеса, это Innova. Давление… о мой Бог! - 2,5Bar!!!. Переднее колесо Panaracer… всего-навсего 2,1Bar!!! Это был шок. Даже зная, что колесо должно быть накачано сильно, даже целенаправленно постаравшись накачать колесо посильнее, я не достиг требуемого, сочтя, что пора остановится! А что же за давление тогда было в колёсах моего велосипеда раньше, до того момента, пока я не столкнулся с существованием этой проблемы?! Вывод прост и очевиден, начиная с некоторого момента давление в колесе достигает такого порога, когда привычным методом продавливания колеса пальцем вы не сможете отличить уровень давления в колесе без прибора, палец просто перестаёт чувствовать отличия.

Поэтому давление в колесе надо знать точно и обязательно измерять его прибором, а не надеяться на свои ощущения. Между очень твёрдо и очень твёрдо для вас не будет никакой разницы, но она будет заметна колесу вашего велосипеда и выльется в потерю покрышки и покупку новой. И хотя эти деньги может быть не очень велики, можно позволить себе купить новую покрышку, для вас эта неприятная необходимость смены покрышки будет полной неожиданностью, влекущей ненужные денежные расходы, затраты своих сил и времени на проведение ремонта. Поэтому обязательно обзаводитесь либо насосом с манометром, либо отдельным измерителем.



Почему я выбрал для себя отдельный манометр объясняется несколькими причинами. Во первых, с моей точки зрения отдельный цифровой измеритель должен быть точнее, чем измеритель в составе насоса, где это второстепенный элемент. Во вторых, я пользуюсь для быстрой накачки велосипедных колёс своим автомобильным ножным насосом, который требуемые для велосипеда давления обеспечивает, но не отображает величину, а с измерителем давления, каким бы насосом не пришлось пользоваться: своим, чужим ли, накачивающим хорошо или не очень, но давление теперь всегда можно будет узнать. И наконец, это даст возможность проверить давление в колёсах не только мне, но и моим знакомым, если это потребуется, ведь такой миниатюрный прибор легко возить с собой.

_ Андрей Синеок

Страница не найдена

вид спортаБегВелосипедыЙогаКоньки ледовыеКоньки роликовыеЛыжи беговыеЛыжи горныеСамокатыСёрфингСкейтбордыСноубордыТуризм   30 seven360 DegreesActive LeisureAdidasAlexrimsAll TerraAlpinaAreaArisunAsicsATIAtomicAvidAxiomBakodaBataleonBauerBickertonBionBlackspireBladerunnerBlizzardBluesportBorealBraveBrikoBrooksBuddy ChatBuffBulaBulletBurtonCane CreekCannondaleCarreraCCMChanexChargeChilliChinookCicloCleaveClimb XClimbing TechnologyCloudveilCodebaCombatContinentalCorratecCouloirCraghoppersCrankBrothersCrowCSTCycledesignD2bDalbelloDCDia-CompeDiamondDiatechDRDrakeDT SwissDuffsDynastarE ThirteenEagleEasternEastonEclatEclipticEdeaEiderEmmegiEndeavorEnduraEskaEurotrailEVFExelFabricFerlandFirst StrideFischerFive TenFizikFlashFOXFOX ShoxFreetimeFSAFunnFunscooFuseGaiamGarmontGlobeGonsoGordiniGoSystemGroovstarGTHADHayesHeadHell is for HeroesHuckeHugerIcebreakerIndependentIndianaInnesIo BioIzjevskie KovrikiJamisJoytechK2KarrimorKEDKefasKendaKermaKidneykarenKMCKoreL1LafumaLangeLazerLekiLelumiaLevelLicornLineLobsterLolёLookLooplineLowaMaceMach 1MadridMammutMangoManitouMankindMarkerMarzocchiMDCMedalistMerinopowerMetoliusMetropolisMichelinMicroSHIFTMilletMKMongooseMons RoyaleMotorexMRPNecoNHSNikeNirveNitroNomisNorcoNordicaNorthcapeNorthwaveO-SynceObermeyerOktosONE IndustriesOne WayOntarioOptiwaxOrageOsirisOutleapPallasPillarPOCPowderhornPranaPremiumPrinceton TecPro FeetPro WheelPromaxPumaPure FixQloomRace FaceRadioRaidenRaveltikRebel KidzReebokRegattaReverseRexRichmanRideRiedellRisportRitcheyRockRockShoxRodeRoecklRollerbladeRome SDSRossignolRottefellaRPMRSTRustySalomonSaltSamoxSauconySaxifragaSchoeffelSchwalbeScreamerSDGSea to SummitShimanoSinnerSixSixOneSkullcandySlegarSlideSmithSnoliSombrioSpeed StuffSportalmSPRISpringyardSpyderSR SuntourSramStarStencilStormSun RingleSun ValleySunRaceSunringleSuper. NaturalSupraSwitchbackSwixTakeyaTechnineTektroTempestaTevaThawTiogaTokoTorspoTrailsideTravelSafeTrekkoTrial-SportTruvativTSGTurtle FurTwentyTyroliaUbikeUFOUSD ProVansVettaVokulVPWall ActiveWarriorWASPcamWellgoWestbeachWeThePeopleWoodmanWTBX-FusionXposureYokoZeropointZippZootZycle FixZZYZX   категорияснаряжениеодеждаобувьоптиказащитааксессуарызапчастиинструменты
20212020/202120202019/202020192018/201920182017/201820172016/201720162015/201620152014/201520142013/201420132012/201320122011/201220112010/201120102009/201020092008/200920082007/200820072006/200720062005/200620052004/200520042003/200420032002/200320022001/200220012000/200120001999/20001999   адаптер для заправки картриджаадаптерыадаптеры для крепления чехлаадаптеры для накачки колесаамортизаторы задние для велосипедааптечкибагажники автобагажники для велосипедабазыбалаклавыбаллоны газовые туристическиебаллоны для накачки колесабанданыбанданы многофункциональныебатареи аккумуляторныеблины вратаряблоки для йогиболты комплектботинки внутренниеботинки для беговых лыжботинки для горных лыжботинки для сноубордаботинки зимниеботинки с кошкамиботинки треккинговыебрюкибрюки короткиебрюки легкиебрюки спортивныебрюки термобельебрюки утепленныеварежкиварежки с подогревомвёдра складныевелосипеды BMXвелосипеды беговелывелосипеды горныевелосипеды горные с электроприводомвелосипеды круизерывелосипеды прогулочныевелосипеды прогулочные с электроприводомвелосипеды складныевелосипеды складные с электроприводомвелосипеды шоссейныеверевки динамическиеверевки статическиевёсла для сапсерфингавизоры для шлемавизоры игрокавилкивилки для велосипедавинтывинты комплектвкладыши для спального мешкавтулки для велосипедавтулки комплектвыжимки для цепивыносы рулягамакигамашигарнитурыгерметики для колёсгермоупаковкигетрыгидраторыгиророторыгорелки туристическиегребёнкидатчики для велокомпьютерадатчики сердцебиениядатчики скорости педалированиядержателидержатели для велокомпьютеровдержатели для велосипедовдержатели для флягидержатели для щеткидержатели переключателядержатели ручки переключателядержатели тормозовдетали для крепленийдиски для балансадиски для крепленийдиски тормозные для велосипедадоски тренировочная для скалолазаниядоски тренировочныедоски тренировочные для скалолазаниядуги комплект ремонтныйдуши походныеемкости для водыжилетыжилеты защитныежилеты с подогревомжилеты спасательныезаглушки рулязажимы для верёвкизажимы для самокатовзакладки альпинистскиезаклепкизамкизамки для велосипедазамки для цепизатяжки для коньковзацепки комплектзацепки подвесныезащита голенизащита голеностопазащита грудизащита для втулкизащита дна палаткизащита звездызащита коленазащита колена и голенизащита комплектзащита локтязащита на запястьезащита на палкизащита перазащита плечзащита подбородказащита предплечьязащита рамы комплектзащита спинызащита шатуназащита шеизвезды для велосипедазвонкиинструменты комплекткабели для велокомпьютеровкамеры для велосипедакамни абразивныекамусы для лыжкамусы для сплитбордовканторезыкарабины альпинистскиекаретки для велосипедакарманы дополнительные для палаткикартриджи комплект для заправкикартриджи многоразовыекартриджи одноразовые комплекткассетыкассеты для велосипедакастрюликедыкепкиклинья для фиксации ремешкаклипсыключиключи комплектключи комплект для велосипедаклюшки хоккейныековрики для йогиковрики комплект ремонтныйковрики надувныековрики туристическиекозырек для шлемакозырьки для шлемаколёса велосипедныеколёса велосипедные комплектколёса для лонгборда комплектколёса для лыжероллеровколёса для роликовых коньков комплектколёса для самоката комплектколёса для самокатовколёса для скейтборда комплектколодки тормозные дисковые велосипедныеколодки тормозные ободныеколонки рулевые велосипедаколышкикольца для палоккольца для пилатесакольца проставочныекомплект ремонтныйкомплекты для йогикомплекты для накачки колесакомплекты для пилатесакомплекты для сплитбордовкомплекты мячиков для терапии руккомплекты ремонтныекомплекты трансмиссии для велосипедакомплекты тросиков и рубашек тормозакомпьютеры для велосипедаконьки мягкиеконьки роликовыеконьки фигурныеконьки хоккейныекорзины для велосипедакосметика велосипедная комплекткостюмыкостюмы гоночныекостюмы для плаваниякостюмы спортивныекофтыкофты термобельекофты флисовыекошелькикошки ледовыекрепежи для плавниковкрепления для беговых лыжкрепления для горных лыжкрепления для сноубордакрепления для сплитбордакрепления для сплитбордовкрепления для шлема на рюкзаккрепления для экшн-камерыкровати надувныекроссовкикружкикрылья велосипедныекрылья велосипедные комплекткрылья комплекткрышки для кассетыкрышки для рулевой колонкикупальники пляжныекурткикуртки ветрозащитныекуртки защитныекуртки легкиекуртки пуховыекуртки с подогревомкуртки утепленныелампа туристическаялапки для палоклеггинсыледобуры альпинистскиеледорубы альпинистскиелезвие для коньковлезвия для коньковленты для клюшекленты ободныелесенкилинзы для очков маскалинзы для солнечных очковлипучкилишиложкилонгбордылонгборды минилопаты лавинныелыжероллерылыжи беговыелыжи беговые комплектлыжи горныелыжи горные комплектмагнезия для скалолазаниямагниты для велокомпьютерамази лыжныемайкимаскимаски ветрозащитныемасла для амортизаторовмасла для вилокмасла для тормозных системмебель кемпинговая комплектмешки для магнезиимешки компрессионныемешки спальныемешки универсальныемискимолотки скальныемонтажкимонтажки комплектмячи для балансанакидки от дождянакладки для скольжениянакладки защитные для шлеманакладки сменные для подошвынаконечники для палокнаконечники рубашки переключателянаконечники рубашки тормозанаконечники тросика переключателянаконечники тросика тормозанапильникинарукавникинасоснасосынасосы для велосипеданатяжители цепиниппелиноскиноски с подогревомобмотки руляобода для велосипедаоселки для коньковосиоси для втулкиоси комплектотверткиоттяжки альпинистскиеоттяжки для палаткиочистителиочистители для велосипедаочистители для цепиочки маскиочки солнцезащитныепалатки туристическиепалки для беговых лыжпалки для горных лыжпалки для лыжероллеровпалки для скандинавской ходьбыпалки треккинговыепегипедали для велосипедапереключатели скоростей велосипедаперчаткиперчатки велосипедныеперчатки для беговых лыжперчатки с подогревомперчатки хоккейныепетли страховочныеплавкиплавникипластыриплатформы для крепленийплатьяплиты газовые туристическиеповязки на лобподножки для велосипедаподушки туристическиеподшипники комплектпокрышки для велосипедаполиролиполотенцаполотенца для коврикапосуда для туризма комплектприборы столовые для туризма комплектпропитки водоотталкивающиепропитки дезодорантыпропитки комплектпрофили для беговых лыжпружины заднего амортизаторапряжкиразвескирамы велосипедныерамы для роликовых коньковрастиркарастиркиремешкиремешки для гамашремешки для ковриковремешки для ледового инструментаремешки для палокремниремни для креплениярепшнурырога на рульроликироллы для терапии мышцроллы для терапии стопрубашкирубашки переключателярубашки с коротким рукавомрубашки тормозарули для велосипедаручки дистанционного управленияручки для палокручки переключателяручки руляручки тормозарюкзакирюкзаки для роликовых коньковрюкзаки лавинныесалфетки для очковсамокатысандалиисанки ледянкисвязки для беговых лыжседла для велосипедасетка для крепления багажасетки для лампсетки москитныесиденья для перевозки детейсиденья надувныесиденья пенныесистемы страховочныесистемы шнуровкискакалкискейтбордыскребкисланцысмазки для цепи велосипедасмазки консистентныесмывкисноубордыспицы для велосипедасплитбордыспреи против запотеваниястаканыстаканы хоккейныестекла для лампСтелькистельки с подогревомстенды для сборки велосипедастенды для сборки колесастойки для тентастолы туристическиестропы универсальныестулья туристическиестяжки эксцентриковыестяжки эксцентриковые комплектсумкисумки для аптечкисумки для ботиноксумки для веревкисумки для коньковсумки на багажниксумки на пояссумки на рамусумки на рульсумки подседельныесумки хоккейныетенты туристическиетермобелье комплекттермосытопытормоза дисковые для велосипедатормоза для коньковтормоза для крепленийтормоза ободныетрещоткатрещоткитросики гиророторатросики переключателятросики тормозатрубкитрусы термобельетрусы хоккейныетуфли велосипедныетуфли скальныеудлинители ремня для очковуплотнители для визораупоры для ледового инструментаупоры резиновые для крепленияуспокоители цепиустройства для чистки цепиустройства зарядныеустройства переговорные комплектустройства страховочныеутюгиутяжелители для рукфиксаторы для карабиновфиксаторы для колецфиксаторы для палокфляги питьевыефонарифонари для велосипедафонари туристическиефутболкифутболки с воротникомфутболки с длинным рукавомфутболки термобельехомуты подседельныецепи для велосипедачайникичехлы для беговых лыжчехлы для велосипедачехлы для велосипедовчехлы для горных лыжчехлы для коврикачехлы для лыжероллеровчехлы для очковчехлы для рюкзакачехлы для сноубордачехлы для телефоначехлы для шлемачехлы на ботинкичехлы на велотуфличехлы на лезвия коньковшайбышайбы хоккейныешапкишапки для плаванияшарфышатунышатуны комплектшезлонгишипы для обувишипы для обувных насадокшипы для педалей комплектшкуркишлемышлемы велосипедныешлемы для катания на роликовых конькахшлемы хоккейныешнур для дугшнуркишнурки для коньковшнурки для очковшнурок для очковшортышорты велосипедныешорты защитныештыри подседельныещеткищетки комплектыщиткищупы лавинныеэкраны ветрозащитныеэкшн-камерыэлементы питанияэспандерыюбкиякоря
Для женщинДля мужчинУнисекс   Для взрослыхДля детейДля подростков  

Велосипедный манометр Topeak SmartGauge D2

На горном велосипеде с пневматической подвеской, кроме поддержания правильного давления в колесах, нужно также поддерживать правильное давление в самой подвеске. Давление в подвеске еще менее универсально, чем давление в колесах, и довольно существенно меняется в зависимости от веса ездока.

Выставить давление в подвеске можно и без манометра, а ориентируясь по статической просадке подвески под весом ездока (по английски это называется sag), которая, в большинстве случаев, должна быть в районе 25%. Меньше – и подвеска будет плохо отрабатывать ямки, ухудшится сцепление с грунтом, больше – будет полностью “складываться” даже при не слишком сильных ударах, а также оказывать большее сопротивление эффективному педалированию..

Не буду заострять внимания на тонкостях самой процедуры, а лишь упомяну, что идея заключается в цикличном подборе оптимального давления в пневматической подвеске, чтобы та проседала на четверть хода (примерно), на статичном велосипеде, под весом ездока (включая воду и причиндалы) в атакующей позиции (т.е. стоя на педалях). Именно для этого там есть вот это резиновое колечко – оно позволяет легко засечь максимально достигнуть сжатие (просадку) подвески.

При отсутствии хорошего манометра, процедуру приходится периодически повторять, поскольку воздух постепенно стравливается из системы, через неплотности. В первый разок другой это еще может быть интересным и познавательным, но очень быстро становится скучным, хочется скорее начать вкручивать педали, а не дрочить насосом вилку.

Для решения проблемы, в случае более или менее постоянного веса ездока с обмундированием конечно (но ведь так оно, как правило, и есть), можно воспользоваться точным манометром. С его помощью можно измерить выставленное с помощью полномасштабной процедуры давление, и затем просто поддерживать это давление в системе.

Манометр, разумеется, нужен цифровой, поскольку механического, обладающего точностью и широтой шкалы измерений, как у цифрового, просто не найти. Посудите сами – давление в колесах ниже 2 атмосфер, а передней вилке, грубо 6, а в заднем амортизаторе может быть под 15-20. При этом точность нужна на десятые доли атмосферы и выше.

К счастью, манометр подходящий существует, а именно Topeak SmartGauge D2. Стоит меньше 30 долларов.

Технические характеристики

Диапазон измерений: 0~250 psi, 0~17.2 бар, 0~17.6 атм
Рабочая температура: 0º ~ 85º
Батарея: CR2032
Размеры: 10.2 x 4.5 x 3.5 см
Вес: 95 грамм

Вот фирменный видос:

Манометр, без переходников и явных утечек (если правильно держать), отлично работает с клапанами типа Шрадер и Преста – достаточно лишь повернуть специальный рычажок-переключатель.

Кроме того, на нем есть кнопка стравливания воздуха, т.е. процедура выставления нужного давления сводится к накачке избытка воздуха, а затем стравливание лишнего, с помощью манометра, пока давление не окажется в норме.

Еще одна классная фишка, что носик, который прижимается к клапану поворачивается относительно корпуса с экраном, так что экран всегда будет видно, вне зависимости от положения клапана в пространстве. Вроде мелочь, но как же она она облегчает жизнь. Этот момент показан на видео выше на 25той секунде.

Манометр, разумеется, поддерживает все популярные единицы измерения давления – атмосферы, бары, и psi – кому как удобно.

Само измерение занимает доли секунды, и отличается заметной консистентностью. Батарея по слухам живет годы.

Конструкция манометра жесткая, внушает доверие. Его легко получается крепко ухватить и прижать к клапану, без ощущения, что вот-вот что то сломается или погнется.

В заключение, хочу сказать, что теперь, зная необходимое давление и пользуясь манометром, подготовка велика занимает минимум времени. Хотя здесь мне нужно упомянуть, что в моем случае задний амортизатор обладает замечательной фичей автоматической установки sag’а, который конечно же грех не воспользоваться. Но этот факт никак не снижает достоинства манометра, который я очень рекомендую к приобретению.

Манометр для велосипедного ручного насоса

Сегодня я получил свой новый велосипедный насос. Это двусторонний насос с манометром, до 100 фунтов на квадратный дюйм, который я купил дешево через Интернет. Когда я пытался накачать свою шину (клапан Шредера), она, казалось, работала, я имею в виду, она накачала мою шину. Но проблема в том, что манометр показывает 20-25 фунтов на квадратный дюйм, даже если я накачиваю все больше и больше, пока я едва могу сжать шину. Кроме того, когда я выпускаю воздух, он показывает менее 10 фунтов на квадратный дюйм. Таким образом, диапазон составляет 5-25 фунтов на квадратный дюйм, скажем ... С другой стороны, когда я помещаю большой палец в клапан насоса и сжимаю насос, он показывает 30-40 даже 50 фунтов на квадратный дюйм (я не могу удержать его до более высокого фунтов на квадратный дюйм ассортимент).

В чем может быть проблема? Возможно ли, что я не устанавливаю насос в правильное положение, когда накачиваю шины?

Заранее спасибо!

DLU

Я надеюсь, что замена манометра на манометр полезна, а не только отражает мое отсутствие знаний об использовании английского языка за пределами США - я считаю манометр одним из U-образных манометров, где вы читаете колонку жидкости для измерения давления.


DLU

Что произойдет, если вы снимите насос (после того, как накачаете шину, чтобы он был достаточно твердым), а затем снова включите его? Вы получаете то же самое чтение? Кроме того, насколько велики ваши шины? Одно из различий между попыткой с шиной и блокировкой большим пальцем состоит в том, что объем вовлеченного воздуха намного меньше.


SuperMan

Да, когда я снимаю его, он показывает 0 фунтов на квадратный дюйм. Когда я ставлю это снова, это показывает снова 20 фунтов на квадратный дюйм ...


Criggie

Наш сеанс чата предлагает его хитрый датчик. Рекомендуется вернуть насос для замены, но это дешевая покупка на сайте без политики возврата. Предложено проверить давление в шинах по сравнению с известным хорошим манометром и сравнить показания.


Крейг Хикс

Дешевый механический циферблат стоит 10-15 долларов. Хорошей идеей будет сравнить любой датчик с парой других, вероятно, точных датчиков (возможно, на насосах) дома и / или в магазине велосипедов. Когда я сделал это, я обнаружил, что мой домашний насос (от P ****** e) показывал 15 фунтов на квадратный дюйм по сравнению с истинными фунтами на квадратный дюйм, но механический индикатор набора, получаемый за 10 долларов, был точным.

Насос ножной, ручной для велосипеда. Велосипедный насос.

Код: 24838

Держатель для насоса

Код: 20855

Шланг насоса вело с переходником Е3 (20)

Код: 20853

Шланг д/ножного насоса А2+В2 (50) Шланг д/ножного насоса с замимом пластик + сталь на автозолотник синий А2+В4 (50) Шланг д/ножного насоса с зажимом метал на автозолотник синий А3+В4 Шланг д/ножного насоса А11+В5 (50) ...

Код: 20275

Комплект насадок для насоса из 5-ти элементов: игла для накачки мячей, насадка для надувных изделий с узким отверстием, насадка для надувных изделий с широким отверстием, переходник с велосипедного на автомобильный вентиль, переходник с авт. ..

Код: 24778

Насос ручной велосипедный HPS-295-3, диаметр 30мм, длина 250 мм, с логотипом "STELS", шланг с автовентилем, материал поливинилхлорид, чёрный

Код: 20279

Ручной велосипедный насос STELS HPS-295-3, диаметр 30мм, длина 36 см, с логотипом "STELS", шланг с автовентилем, материал поливинилхлорид, цвет: чёрный....

Код: 19110

Насос ручной велосипедный HPS-295-3, диаметр 30мм, длина 310 мм, с логотипом "STELS", шланг с автовентилем, материал поливинилхлорид, чёрный

Код: 18974

Насос HP-1 ручной, телескопический, размер 26х210 мм, пластиковый корпус, автовентиль, бело-чёрный

Код: 24883

Насос ручной  STG , модель  GP-45. Подходит для авто и вело ниппеля.

Код: 27368

Насос ручной велосипедный M21-02, диаметр 21мм, длина 230 мм,  автовентиль, пластиковый корпус, с креплением к раме велосипеда, чёрный ...

Код: 27372

Насос THP-2014A ручной велосипедный стационарный, пластиковый корпус, диаметр 35мм, длина 400 мм, шланг с автовентилем/Presta/Dunlop, чёрный

Код: 18976

Насос ZF-010 ручной, размер 30х230 мм, алюминиевый корпус, универсальный вентиль, манометр, с креплением к раме велосипеда, серебристо-чёрный . ..

Код: 27938

Насос THP-2004C ручной велосипедный стационарный, стальной корпус, диаметр 45 мм, длина 480 мм, шланг с автовентилем/Presta/Dunlop, серый

Код: 27844

Легкий насос для MTB из пластика с усиленной реверсивной головкой для всех типов вентилей. Удобная, практичная и необходимая в путешествиях вещь. Легкий насос для установки, быстро накачивает шины благодаря O-ring технологии. Клапан: AV, S...

Код: 19090

Насос FP9801F ножной велосипедный стационарный с манометром, цилиндр 55х100мм, шланг с автовентилем, материал сталь, серый

Код: 19338

Насос FP9803B ножной велосипедный стационарный с манометром, цилиндр 55х120мм, шланг с автовентилем, материал сталь, серый

Код: 13673

Насос THP-2022Aручной велосипедный стационарный с манометромалюминиевый корпусдиаметр 38ммдлина 500 ммшланг с автовентилемпереходник Presta...

Код: 20281

Насос ручной ZF-001 стационарный, с манометром, алюминиевый корпус диаметром 38мм и высотой 530 мм, шланг с автовентилем и переходником Presta Ручной насос с манометром. Универсальный зажим. Корпус насоса выполнен из стали. Достаточно изве...

Код: 17641

Насос ручной ZF-004-1 стационарный с манометром алюминиевый корпус диаметром 38мм и высотой 560 мм шланг с автовентилем

Код: 17640

Насос FP9807B ножной велосипедный стационарный с манометром цилиндр 80х130мм шланг с автовентилем материал сталь цвет зелёный

Код: 17643

Насос ручной ZF-037 стационарный с манометром алюминиевый корпус диаметром 38мм и высотой 530 мм шланг с автовентилем и переходником на велосипедный вентиль ...

Код: 20276

Насос FP-0901 ножной велосипедный стационарный с манометром, цилиндр 55х120мм стальной, шланг с двойным вентилем, стальной

Лучший манометр в шинах велосипеда в 2021 году

Одним из предварительных условий безопасной и комфортной езды является обеспечение того, чтобы шины вашего велосипеда были накачаны, чтобы в них было нужное давление. Чтобы помочь вам в этом, мы составили этот список лучших манометров для велосипедных шин на рынке.

Теперь мы знаем, что не все манометры давления в шинах шоссейных велосипедов одинаковы, и поэтому мы прилагаем хорошее руководство по покупке с контрольным списком важных функций, на которые следует обратить внимание.Читайте дальше.

Обзоры манометров в шинах велосипеда

Предварительный просмотр

Выбор редакции Лучшая цена Самая низкая цена

Название

AstroAI 2 Pack Цифровой манометр в шинах

Цифровой манометр в шинах Etekcity

Выбор редактора

Предварительный просмотр

Предварительный просмотр AstroAI 2 Pack Цифровой манометр в шинах

Самая низкая цена

Предварительный просмотр

Название

Цифровой манометр Etekcity

Последнее обновление 2021-04-07 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Без лишних слов, давайте погрузимся и узнайте, какой лучший манометр в шинах велосипеда.

1. Topeak SmartGauge D2

На наш взгляд, у любого уважающего себя автовладельца должен быть Topeak Smart Gauge D2. Это лучший измеритель давления в шинах велосипеда, чтобы убедиться, что ваши шины поддерживают нужную температуру воздуха.

При накачивании шин можно не гадать, поскольку вы получаете точные показания давления до 250 фунтов на квадратный дюйм.

Это универсальный продукт, который также можно использовать для своих шин и подвески. Он построен с точным цифровым манометром с вращающейся головкой, который позволяет вам считывать точные данные о давлении в шинах под прямым углом, поэтому вам никогда не придется задаваться вопросом, действительно ли вы накачали шины до нужного уровня давления.

Вы можете использовать форсунку на клапанах Presta и Schrader, и это здорово, потому что это означает, что вам не нужно беспокоиться о замене компонентов. В комплект поставки этого интеллектуального манометра также входит кнопка выпуска воздуха, которая позволяет выпустить весь этот лишний воздух, чтобы вы могли быть спокойны, зная, что вы поддерживаете точное давление в шинах после процесса накачивания.

Как лучший измеритель шин Presta, неудивительно, что он сделан из пластика инженерного класса. Он весит всего 65 кг и имеет подходящие размеры 4 ″ x1.8 ″ x1,4 ″. Что это значит? Это легко хранить.

Плюсы
  • Подходит для использования на подвесках и шинах
  • Весит всего 65 граммов при размерах 4 ″ x1,8 ″ x1,4 ″
  • Подходит для форсунок Presta и Schrader без необходимости замены запчастей
  • Он универсален и измеряет до 250 фунтов на квадратный дюйм
  • Его легко читать, благодаря цифровому дисплею с вращающейся головкой
Минусы
  • Это дорого
  • Манометр не пересчитывает давление автоматически

2.Цифровой манометр в шинах велосипеда AstroAI 2 Pack

AstroAI - один из лучших измерителей давления в шинах велосипеда на рынке. В комплект поставки входят два манометра, каждый из которых оснащен цифровым дисплеем, а также соплом с подсветкой. Это позволяет легко увидеть, что вы делаете в условиях низкой освещенности.

Устройство также оснащено цифровым дисплеем, что означает, что вам не нужно угадывать значение давления в шинах на основе аналоговых датчиков. Затем у вас есть встроенная форсунка, которая плотно соединена со штоком клапана ваших шин, чтобы обеспечивать сверхточные показания.

Имеет одну из самых простых операционных систем и имеет простую кнопку включения / включения / выключения, которая охватывает большинство операций устройства. Когда вы включаете манометр, у вас есть возможность выбрать диапазон и быть уверенным, зная, что этот манометр автоматически выключится через 30-40 секунд простоя. Он также имеет нескользящую текстуру рукоятки, которой легко пользоваться.

Но были некоторые жалобы на то, насколько сложно заменить батареи.Вам понадобится отвертка, чтобы убедиться, что винты надежно затянуты на месте, и потребуется немного смазки для локтей, чтобы удерживать ее на месте.

Плюсы
  • Чрезвычайно точный цифровой дисплей
  • Поставляется в комплекте с двумя приборами
  • Супер доступный
  • ЖК-дисплей с подсветкой
  • Годовая гарантия
Минусы
  • Это немного сложно заменить батареи

3.Etekcity Цифровой манометр в шинах

Эта модель Etekcity - лучший манометр для велосипедных шин, когда дело доходит до простоты использования. Это потому, что это цифровое устройство, предназначенное для поддержания качества и целостности давления в шинах даже при движении по пересеченной местности. Он имеет аналогичные функции с другими моделями из этого списка, в том числе сопло с подсветкой со встроенным светом, которое помогает использовать его в темноте.

ЖК-дисплей настолько удобен, что отображает цифровое значение 0. 5 ступеней с возможностью отображения четырех различных единиц давления.

Чтобы использовать этот манометр, просто нажмите на предусмотренную кнопку, чтобы включить его, а затем прикрепите сопло к клапану, сильно нажав на него. Это упрощает обеспечение герметичности уплотнения. После герметизации удерживайте клапан для точного отображения измерений. Затем снимите клапан, чтобы правильно видеть показания.

Важно отметить, что это устройство автоматически выключится в течение нескольких секунд после простоя, чтобы продлить срок службы батареи.Чтобы заменить батареи, просто выверните винты на задней панели устройства, чтобы снять батарею 3 В.

Плюсы
  • Поставляется с функцией автоматического отключения
  • Форсунка с подсветкой, которая упрощает процесс использования манометра в условиях низкой освещенности
  • Работает с клапанами Schrader и Presta
Минусы
  • Вы должны постоянно включать и выключать устройство, так как функции «сброса» нет.

4.TEKTON Instant Read Gauge

TEKTON Instant Read многие считают лучшим манометром для велосипедных шин на рынке. Почему?

Потому что он обладает некоторыми удивительными функциями, такими как экран, излучающий свет, обеспечивающий оптимальную видимость независимо от условий освещения. у вас есть простая в использовании сопла с подсветкой и рама, достаточно прочная, чтобы выдерживать самые плохие погодные условия. Этот датчик шин вам нужен, если вы хотите обеспечить выживание и безопасность, когда вы сталкиваетесь с проблемами давления в шинах при движении по пересеченной местности.

Это цифровой датчик, который не только прост в использовании, но и очень точен. Он предлагает обновленные показания давления, основанные на использовании в режиме реального времени. Нам нравится, как форсунка соединяется с системами клапанов, чтобы поддерживать давление в шинах и предотвращать утечки.

Этот манометр настолько прост в использовании, что разобраться в нем могут даже новички. Он даже поставляется с легко видимой кнопкой, которую можно использовать для включения. Просто выберите одно из четырех представленных измерений и будьте уверены, зная, что у вас есть долговечный аккумулятор, на который можно рассчитывать.

Имейте в виду, что это недорогой манометр, который прост в использовании, о чем свидетельствует эргономичный дизайн. Более того, это лучший манометр для горных велосипедов, особенно с учетом его не сцепляющейся поверхности и удобной конструкции.

Плюсы
  • Эргономичный дизайн, чтобы не скользить
  • Поставляется с кнопкой с 4 измерениями
  • Обеспечивает точные показания
  • Поставляется с удобным ЖК-экраном
  • Недорогое и идеально подходит для использования на открытом воздухе
Против
  • Тот факт, что клапан сделан из пластика, вызывал беспокойство у некоторых пользователей

5.Циферблатный манометр AccuGage

Этот индикатор давления в шинах от AccuGage способен наполнять ваши шины давлением до 160 фунтов на квадратный дюйм. Он также экономичен и подходит для использования как с клапанами Schrader, так и Presta. Действительно точный датчик и отлично справляется с накачиванием шин, когда вам это нужно.

Он идеально подходит для горных байкеров, потому что вы можете положиться на него, чтобы поддерживать нужный уровень давления в шинах, независимо от того, сколько неровностей и камней вам придется перевернуть на пути к финишу.Это идеальный прибор, который можно держать под рукой при прохождении жестких полос препятствий, и он будет держать ваши шины в хорошем состоянии и поддерживать их в хорошем состоянии на долгие годы.

Просто нажмите на манометр, и все готово. Это так просто! Аналоговый циферблат - это то, что отличает вашу способность точно считывать давление в шинах.

Плюсы
  • Доступный
  • Подходит для различных клапанов
  • Имеет способность обеспечивать давление 160 фунтов на квадратный дюйм
  • Простая и легкая в использовании конструкция
Минусы
  • Показания на этой арене ' t так же точно, как и на других моделях из этого списка

6.Цифровой датчик давления воздуха в шинах CycloSpirit

Далее у вас есть датчик давления воздуха в шинах от CycloSpirit. Эта цифровая модель, по нашему мнению, является одним из лучших манометров в шинах для внедорожников, поскольку она совместима с клапанами Dunlop, Schrader и Presta. Более того, он уникален тем, что вы даже можете прикрепить его к компрессору.

Его конструкция включает универсальную интеллектуальную головку инфлятора, которая обычно используется в напольных насосах. Самое приятное то, что вам не нужно менять адаптер или головку при использовании этого манометра.

Он может считывать давление в шинах до 200 фунтов на квадратный дюйм, что довольно впечатляет. Это отлично подходит для более тяжелых гонщиков с газовой подвеской, и вам, вероятно, никогда не понадобятся показания давления в шинах, превышающие 180 фунтов на квадратный дюйм.

Вы также будете рады узнать, что дисплей давления в шинах у этого малыша большой и эффективный, благодаря ярко-зеленой подсветке дисплея, которая делает все ясно для всех. Более того, он может отключиться через 30 секунд.Вы даже можете изменить манометр, чтобы он мог считывать желаемое значение давления. Все, что вам нужно сделать, чтобы попасть туда, - это нажать функциональную клавишу.

Плюсы
  • Клапан стравливания воздуха
  • Поставляется с компрессором 1,4 ”NTP Quick Plug.
  • Легко читаемый и точный
  • Подходит для использования с клапанами Dunlop, Schrader и Presta
Cons
  • Соединение Presta не очень хорошее

7.

Цифровой манометр в шинах Rhino USA

Этот цифровой манометр давления в шинах от Rhino USA - отличный вариант, который не разорит вас.

Эта достойная машина обладает всеми функциями, которые вы ожидаете от одного из лучших цифровых манометров для велосипедных шин на рынке.

Включает ЖК-дисплей, сопло с подсветкой и удобную рукоятку. Единственным недостатком является то, что вы можете использовать его только с велосипедом Schrader, потому что он несовместим с клапанами Presta.

Плюсы
  • Поставляется с соплом с подсветкой
  • Имеет холодный зеленый цвет
  • Поставляется с 4 различными диапазонами
  • Гарантия возврата денег
  • Простота использования
Минусы
  • Doesn не работают с клапанами Presta.

8. Манометр Schwalbe Airmax

Этот манометр Schwalbe Airmax подходит для использования на многих автомобилях, включая мотоциклы и автомобили.Он разработан для обеспечения точного давления в шинах.

Имейте в виду, что он сделан с использованием передовых технологий в стране Тайвань и оснащен удобным синим цифровым манометром. Также в комплект входит одна сменная литий-металлическая батарея.

Этот манометр имеет удобные размеры 1,8 x 0,8 x 3,7 дюйма и довольно легкий. Он весит всего 1,76 унции. Это означает, что вы можете легко носить его с собой или даже хранить в перчаточном ящике автомобиля, чтобы он всегда был доступен, когда он вам нужен, даже в дороге.

Стоит отметить, что это давление в шинах - одна из тех полезных моделей, которые фактически совместимы как с клапанами Presta, так и с клапанами Schrader, поэтому вы можете быть уверены, что сможете использовать его на шинах любого типа. Он может измерять давление до 160 фунтов на квадратный дюйм, и все это по доступной цене, особенно с учетом того факта, что он подходит как для профессионального, так и для личного использования.

Плюсы
  • Изготовлен с использованием лучших технологий синего цифрового манометра из Тайваня
  • Подходит для использования профессионалами и в личных целях
  • Доступен по очень доступной цене
  • Подходит для клапанов Presta и Schrader аналогично
  • Компактный и легкий
Cons
  • Были жалобы на то, что иногда показания неточные
  • Немного сложнее использовать с клапанами типа Schrader
  • Инструкции не очень clear

Как найти лучший велосипедный манометр в шинах

Теперь, когда вы знаете, какие варианты измерения давления в велосипедных шинах лучше всего выбрать, пора взглянуть на функции, которые вы должны использовать в качестве критерия при окончательном выборе .

Цифровой

Согласно обзорам велосипедных манометров, цифровые датчики являются наиболее популярными, потому что они просты в использовании и часто считаются наиболее точными.

Они также обладают возможностью отображать точную информацию даже в условиях низкой освещенности благодаря подсветке.

Не только это, но они обычно более доступны по сравнению с аналоговыми датчиками.

Аналоговый

Аналоговые манометры, с другой стороны, могут быть такими же точными, как их цифровые соперники, но, как известно, их трудно читать.

С другой стороны, они обычно более прочные и не требуют батарей для работы.

Совместимость с клапанами

Для достижения наилучших результатов мы рекомендуем манометр, совместимый с клапанами Presta и Schrader.

Это самые распространенные велосипедные клапаны. В противном случае вам, возможно, придется вложить деньги в адаптер. В любом случае, манометр, вмещающий не более одного клапана, обычно ограничен в своих возможностях.

Клапан стравливания воздуха

Клапан стравливания воздуха - отличная функция, которая позволяет начать с чрезмерного накачивания шин, прежде чем опускать их до желаемого уровня. Это один из самых быстрых и простых способов накачать шины.

PSI

Кажется, растет популярность шин с уровнем давления ниже 100 фунтов на квадратный дюйм, в отличие от дорожных шин высокого давления.

Шины низкого давления часто используются в мотоциклах, таких как круизеры, и горные велосипеды с клапанами Schrader. Велосипеды без газовой подвески отлично справляются с измерением 160 фунтов на квадратный дюйм.

Однако, если ваш велосипед действительно оснащен газовой подвеской, вам может потребоваться показание до 180 фунтов на квадратный дюйм в зависимости от велосипеда и размера гонщика.

Это означает, что потребуется манометр, максимальное показание которого составляет около 200 фунтов на квадратный дюйм.

Шланг

В идеале вам нужен манометр со шлангом, обеспечивающий сочетание прочности и гибкости.

Это означает, что ваш шланг должен изгибаться так, чтобы он мог доходить до вашего клапана в любом положении. Таким образом, вы сможете точно накачать фиксированные шины в любых условиях.

Удобство использования

Независимо от того, новичок вы или профессионал, вам нужен манометр, которым будет легко пользоваться с того момента, как вы достанете его из упаковки.

Для того, чтобы это стало возможным, он должен сопровождаться простыми для понимания инструкциями для пользователя, чтобы вы могли легко настроить его. Выбранная вами модель также должна иметь нескользящий и эргономичный дизайн.

Долговечность

Наконец, как и во всем остальном, вы хотите убедиться, что манометр в шинах вашего велосипеда изготовлен из лучших и самых прочных материалов, таких как велосипедные насосы, такие как алюминий и сталь.

Алюминий популярен благодаря своей легкой прочности по сравнению с латунью и сталью.

Резиновая крышка - еще одна популярная функция, предназначенная для защиты манометра от царапин и царапин.

Вывод

Ну вот и все! Это наше руководство по поиску лучшего манометра для велосипедных шин на рынке.

Наше мнение?

Topeak SmartGauge D2 определенно превосходит их всех благодаря своему цифровому дисплею с подсветкой, простой в использовании операционной системе, долговечному аккумулятору и нескользящей текстуре рукоятки.

Напишите нам в комментариях ниже свое мнение об этой модели.Мы хотим слышать, что вы думаете.

10 лучших манометров для езды на велосипеде с руководством по покупке

0

Возможно, вы никогда не задумаетесь о том, насколько важен надежный датчик давления в шинах, пока не столкнетесь с разрывом шины во время езды на горном велосипеде. Проколотые или спущенные шины могут быть чрезвычайно опасными, а также лишают вас удовольствия проводить время на трассе.

Покупка надежного снаряжения и аксессуаров имеет решающее значение не только для успеха поездки на горном велосипеде, но и для обеспечения вашей безопасности.

Быстрый ответ - Лучшие датчики давления в шинах для велосипеда

Последнее обновление 7 апреля 2021 г., 13:05

Перед тем, как отправиться в предстоящее приключение на велосипеде, вам всегда нужно отрегулировать давление в шинах. Это поможет улучшить характеристики ваших колес и позволит вам преодолевать неровности тропы.

Манометр для заядлых гонщиков так же важен, как и качественные велосипеды. Вам не нужно идти в веломагазин каждый раз, когда вы проверяете давление в шинах.Это крайне непрактично и дорого. Манометры - практичные и надежные инструменты, которые сделают вашу жизнь проще.

В этой статье мы даем информативное представление о том, каким должно быть хорошее манометрическое давление и на что обращать внимание, когда вы покупаете его. Мы также проанализировали некоторые из самых продаваемых манометров для горных велосипедов на рынке, чтобы помочь вам найти тот, который вам подходит.

Обзоры лучших манометров в шинах

Понимание характеристик каждого продукта поможет вам выбрать наиболее подходящий.В этом разделе мы анализируем плюсы и минусы, чтобы вы могли выбрать тот, который идеально соответствует вашим потребностям.

01. Topeak SmartGauge D2

Каждый, у кого есть велосипед, должен иметь такое оборудование, как Topeak SmartGauge D2, для измерения давления воздуха. Обычно люди привыкли нажимать на шину после накачивания, чтобы приблизительно измерить давление воздуха в ней.

Однако с помощью такого инструмента, как Topeak SmartGauge D2, вы сможете без особых усилий считывать точное давление в шинах.Цифровой дисплей показывает точное давление до 250 фунтов на квадратный дюйм.

Это может работать как с шинами, так и с подвеской. Прецизионный цифровой манометр вместе с вращающейся головкой упрощает определение точного давления с прямым углом для облегчения считывания.

Форсунку можно использовать как с клапанами Schrader, так и Presta без необходимости замены каких-либо компонентов в этом оборудовании. Оборудование также поставляется с кнопкой выпуска воздуха, которую вы можете использовать для выпуска избыточного воздуха, чтобы обеспечить точное давление после накачивания шины.

Материал, который используется для этого оборудования, - пластик инженерного качества с размерами 4 ″ x1,8 ″ x1,4 ″ и весом 65 грамм. Это упрощает хранение в перчаточном ящике вашего автомобиля или в гараже.

Плюсы
  • Цифровой дисплей с вращающейся головкой для облегчения чтения
  • Измеряет давление до 250 фунтов на квадратный дюйм, что делает его подходящим для всех автомобильных шин
  • Работает с форсунками Schrader или Presta без замены запчастей
  • Весит всего 65 граммов с 4 ″ х1. Размер 8 ″ x1,4 ″
  • Кнопка быстрого выпуска воздуха для сброса избыточного давления воздуха при необходимости
  • Подходит как для шин, так и для подвески
Минусы
  • Датчик не выполняет автоматический пересчет давления
  • Немного дороговато

02. SCHWALBE Airmax, манометр

Этот манометр Schwalbe Airmax производится на Тайване с использованием лучших технологий. Любой владелец автомобиля должен иметь под рукой такой манометр, чтобы знать точное давление в шинах.

Его можно использовать для велосипедов, легковых и других автомобилей, чтобы получить точное давление в шинах. Оборудование поставляется с синим цифровым манометром. В комплект поставки продукта также входит 1 сменная литий-металлическая батарея.

Размеры продукта 1,8 x 0,8 x 3,7 дюйма, а вес - всего 1,76 унции. Поскольку продукт компактен, его относительно легко можно носить с собой или хранить в перчаточном ящике автомобиля или гаража.

Манометр Schwalbe Airmax работает как с клапанами Schrader, так и Presta, что делает его удобным для всех типов шин.Он способен измерять давление до 160 фунтов на квадратный дюйм, и это больше, чем требуется для ваших автомобильных шин или шин других автомобилей, которыми вы, возможно, владеете. Он доступен по доступной цене, что делает его подходящим как для личного, так и для профессионального использования.

Плюсы
  • Помогает измерять давление до 160 фунтов на квадратный дюйм на шинах для разных автомобилей
  • Компактный размер с размерами 1,8 x 0,8 x 3,7 дюйма и весом 1,76 унции
  • Подходит как для клапанов Schrader, так и для клапанов Presta
  • Приходит к по доступной цене
  • Синий цифровой манометр с технологией из Тайваня
  • Оборудование подходит как для профессионального, так и для личного использования
Минусы
  • Нет четких инструкций
  • Трудно получить показания с клапаном Шрадера типа
  • Показания иногда неточные

03.

Цифровой датчик шин Slime с освещенным наконечником

Цифровой датчик шин Slime для горных велосипедов - один из лучших, которые вы можете иметь для определения точного давления воздуха в шинах. Этот продукт идеален и может использоваться ночью, а также для считывания показаний, поскольку он имеет подсветку.

Насадка для манометра также оснащена подсветкой, что позволяет легко использовать ее в темноте ночи. Вы можете без проблем измерять давление до 150 фунтов на квадратный дюйм, что делает его подходящим для любого типа велосипеда или автомобиля, который у вас может быть.

Изделие разработано с эргономичной рукояткой, облегчающей захват при считывании давления в шинах. Батарея, входящая в комплект этого оборудования, рассчитана на длительный срок, поэтому вам не придется беспокоиться о ее замене.

Автоматическое выключение означает, что оборудование автоматически выключается, что продлевает срок службы батареи, даже если вы забыли выключить датчик. Оборудование имеет размеры 1 x 4,8 x 6,5 дюйма и общий вес 0,16 унции, что делает его удобным для хранения.Любому, кто владеет подобным устройством, не нужно беспокоиться о том, чтобы пойти на заправку или в гараж, чтобы проверить давление воздуха.

Плюсы
  • Компактный дизайн с размерами 1 x 4,8 x 6,5 дюйма
  • Крепление со светодиодным наконечником упрощает использование в ночное время
  • Дисплей имеет подсветку, облегчающую считывание давления воздуха ночью
  • Измеряет воздух давление до 150 фунтов на квадратный дюйм
  • Вес 0,16 унции, что делает его удобным для хранения
  • Автоматическое отключение помогает продлить срок службы батареи
Минусы
  • Нет возможности автоматически включить манометр
  • Невозможно заменить батарею
  • Слишком короткий наконечник манометра

04.Велосипедный насос с манометром от Pro Bike Tool

Первый продукт в нашем списке - отличный манометр для велосипедных шин, предлагаемый одним из самых известных производителей. Это быстрый и простой в использовании манометр, который позволяет достичь желаемого давления на 30% быстрее, чем другие продукты. С меньшим количеством гребков ваши шины будут идеально накачаны с меньшим напряжением мышц.

У этого увеличенного велосипедного манометра есть гибкий воздушный шланг. Это достигнет клапана вашей шины, даже если он будет расположен под узким или странным углом.После использования шланг можно отсоединить и положить в ручку для легкого и удобного хранения.

Он совместим с Presta и Schrader с резьбовыми соединениями клапана, подходящими для всех ваших шин. Манометр встроен в шланг, и его очень легко читать.

Велосипедный насос изготовлен из алюминия. Он легкий, компактный, его очень легко хранить и носить с собой. Этот манометр гарантирует отсутствие утечек, поэтому вы можете выполнить свою задачу с большой точностью. Для идеального накачивания шин не требуются адаптеры или дополнительные инструменты.Он также поддерживает состояние клапанов шин.

Плюсы
  • Прочная и легкая конструкция.
  • Очень удобно хранить и использовать.
  • Точно накачивает шины за меньшее количество движений, чтобы защитить от напряжения мышц.
  • Гибкий шланг, обеспечивающий узкие и необычные углы.
  • Защищает клапаны шин от повреждений.
Минусы
  • Носить этот датчик в вашем приключении может быть немного неудобно.Крепление довольно хлипкое, а это значит, что оно ловко передвигается, особенно по пересеченной местности.

05. Цифровой манометр в шинах велосипеда от DIYCO

Установить этот манометр очень просто. Он чрезвычайно надежен и позволит вам считывать давление даже после снятия манометра с шины. Это универсальный манометр, который вы можете использовать на своих велосипедах в дополнение к старым и новым автомобилям, которые имеют датчики TPMS.

Вы можете положиться на этот манометр перед предстоящей поездкой на горном велосипеде, потому что он очень точен. Это давление отличается хорошим ЖК-дисплеем со светодиодами, который можно читать в любую погоду и при любой освещенности.

Её легко и быстро использовать как днем, так и ночью. Клапан изготовлен из никелированной латуни, чтобы обеспечить его долгий срок службы. Сам корпус датчика защищен резиновым кожухом.

Батареи очень легко заменить. Экран автоматически отключается, если индикатор неактивен, чтобы продлить срок службы батарей. Этот датчик - отличное соотношение цены и качества.

Плюсы
  • Очень проста в установке и использовании.
  • Прочный защищенный корпус и клапаны.
  • Дает точные показания даже после снятия с шины.
  • Легко читаемый ЖК-экран с надежными светодиодами.
  • Экран автоматически отключается для экономии заряда батареи.
Cons
  • Имеет тенденцию терять часть давления при снятии с клапана.

06.TEKTON 5941 Цифровой манометр для шин, 100 фунтов на квадратный дюйм

Это отличный цифровой манометр для велосипедных шин. Свет экрана обеспечивает отличную видимость даже в сложных условиях освещения. Насадка с подсветкой очень удобна в использовании ночью и в экстремальных условиях, так как ее хорошо видно. Это гарантирует, что у вас будут безопасные и комфортные поездки, даже если вы едете на велосипеде по пересеченной местности.

Нам нравится этот цифровой манометр, потому что он точный и практичный. Аналоговые датчики не так точны, как эти цифровые.Он предназначен для обеспечения точного чтения каждый раз, когда вы его используете. Форсунка плотно прилегает к штоку клапана, чтобы обеспечить давление и предотвратить утечку.

Для использования этого манометра не нужно быть экспертом. Легко включается благодаря удобной кнопке. Все, что вам нужно сделать, это выбрать одно из 4 измерений. Вы можете использовать его с комфортом, и он отключится через 30 секунд для батарей с длительным сроком службы. Этот манометр недорогой и недорогой. Тем не менее, он отличается эргономичным дизайном, поэтому его очень удобно держать и использовать.Он не соскользнет благодаря нескользящей поверхности, так что вы можете использовать его с комфортом, когда захотите.

Плюсы
  • Недорогой надежный манометр.
  • Удобный цифровой LDC для отличной видимости ночью или в сложных условиях освещения.
  • Точное и точное считывание.
  • Удобная кнопка с 4 измерениями.
  • Эргономичный нескользящий дизайн.
Минусы
  • Некоторым пользователям не понравился пластиковый клапан.

07. Манометр для тяжелых условий эксплуатации

Долговечность - одна из самых известных характеристик лучших манометров для велосипедов. Этот манометр изготовлен из латуни и стали, что обеспечивает дополнительную прочность и отличные характеристики. Он не сломается и не согнется, когда вы будете использовать его на неровных трассах. Он также покрыт защитной резиной, поэтому вы можете быть уверены, что ваш велосипедный манометр будет работать долгие годы.

Этот манометр откалиброван для обеспечения точности и точности.Это означает, что вы будете получать точные и точные показания каждый раз, когда решите использовать его. Это отличное соотношение цены и качества, так как продлевает срок службы ваших шин. С правильно накачанными шинами у вас будет безопасная поездка, когда колеса смогут преодолевать препятствия.

Вам действительно нужно упаковать этот манометр для вашего следующего приключения на горном велосипеде. Благодаря прочной конструкции и отличным деталям он прослужит долго. Он будет прочным в руке и чрезвычайно простым в использовании в любых погодных условиях.Ему не нужны батарейки, а это значит, что вы можете использовать его в любое время и в любых условиях. У вас всегда будет лучшее давление при минимальном техническом обслуживании. Это может быть не дорогой или сложный продукт. Но это хорошее соотношение цены и качества, поскольку он делает именно то, для чего предназначен.

Плюсы
  • Манометр, не требующий обслуживания, не требующий батареек.
  • Прочная конструкция с корпусом из стали и латуни.
  • Покрыт нескользящей резиной для дополнительной защиты.
  • Точные и точные показания давления.
Минусы
  • Трудно использовать при слабом освещении или ночью, потому что экран не горит.

08. Цифровые манометры в шинах Mountain Bike

Это превосходный и точный манометр, который может обеспечивать давление до 100 фунтов на квадратный дюйм с максимальной точностью. Это то, что вам нужно для поддержания состояния ваших шин и обеспечения безопасной езды. Хорошо накачанные шины лучше преодолеют препятствия и помогут без проблем преодолеть любую трассу.

Вам не нужно быть экспертом, чтобы успешно использовать этот манометр. Его легко использовать, когда вы исследуете пересеченную местность на своем MTB.

Благодаря гибкому шлангу вы легко доберетесь до всех сложных клапанов. Функция удержания давления и выпуска воздуха поможет вам легко снизить давление, если это необходимо. Даже если вы впервые накачиваете шины самостоятельно, вы не столкнетесь с проблемами при ее использовании. Это ваш манометр, если вам нужно что-то, на что можно положиться в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

Поскольку этот датчик предназначен для установки на ваш MTB во время вашего приключения, вы можете быть уверены, что он не сломается и не погнется. Он очень хорошо сделан из твердых материалов, которые выдерживают удары. Он использует батарейки, чтобы обеспечить четкое считывание давления столько, сколько вы хотите. Экран очень прост в использовании с большими числами и доступными 4 единицами.

Плюсы
  • Цифровой манометр с 4 единицами для выбора правильного давления.
  • Гибкий воздушный шланг для доступа ко всем клапанам независимо от их положения.
  • Вы можете легко накачать или спустить шины за несколько секунд, даже если вы не являетесь экспертом.
  • Прочный корпус с резиновым покрытием, поддерживающим его состояние.
  • Не требует большого заряда аккумулятора для четкого и точного считывания давления.
Минусы
  • Для правильной установки головки сопла требуется время.

09. Циферблатный манометр AccuGage

Это отличный манометр, который можно использовать для заполнения шин давлением до 160 фунтов на квадратный дюйм.Он подходит для людей с ограниченным бюджетом, потому что стоит своих денег. В него можно установить клапаны Presta или Schrader, поэтому вы можете быть уверены, что ваши шины будут накачаны так, как должны.

Люди, которые любят кататься на горных велосипедах, понимают, как важно иметь хорошо накачанные шины. Они смогут переворачиваться и преодолевать камни и другие препятствия, чтобы завершить свой квест, весело проводя время. Вот почему вам нужно убедиться, что вы выбираете надежный продукт.Правильно накачанные шины также сохранят состояние ваших колес и защитят их в долгосрочной перспективе.

Манометр просто нажимает на клапан. Он очень прост в использовании и подходит как любителям, так и экспертам. Благодаря аналоговому циферблату вы сможете правильно считывать давление.

Плюсы
  • Простой и понятный дизайн.
  • Может обеспечивать давление до 160 фунтов на квадратный дюйм.
  • Подходит для различных клапанов.
  • Доступная цена.
Минусы
  • Это не обеспечивает самые точные показания.

10. Манометр от Pro Bike Tool

Ничто не сравнится по качеству с этим манометром при такой цене. Он чрезвычайно доступен по цене, но при этом обеспечивает максимальную производительность. Он маленький, компактный и очень удобный. Вы можете упаковать его для следующей поездки на горном велосипеде, положив в сумку или прикрепив к своему горному велосипеду. Он совместим с несколькими клапанами и обеспечит точное считывание давления, которое вам нужно.Вы можете легко использовать его для настройки давления в шинах, даже если вы впервые используете манометр.

Это прочный калибр, изготовленный из прочного алюминиевого сплава. Он не сломается и не согнется при ударе. Благодаря новаторскому дизайну вы сможете сбросить дополнительное давление, чтобы достичь целевого давления воздуха.

Этот манометр выглядит хорошо и выпускается в 2 версиях; высокое и низкое давление. Он очень маленький и легкий, поэтому вы не почувствуете, что добавляете лишний вес своему велосипеду.Это лучший велосипедный аксессуар для предстоящего испытания на горном велосипеде.

Плюсы
  • Недорогой красивый манометр.
  • Изготовлен из прочного и прочного алюминия.
  • Очень легкий и компактный дизайн.
  • Простота использования для обеспечения точного давления.
Минусы
  • Циферблат маленький, поэтому вы не получите точных показаний.

Как купить лучшие манометры для горных велосипедов?

Поддержание правильного давления в шинах очень важно, независимо от того, являетесь ли вы заядлым байкером или любителем.Это необходимо для вашей безопасности, так как правильно накачанные шины лучше катятся по камням и гальке. Поддержание правильного давления также поддержит состояние шин и поможет вам надолго исследовать дикую местность.

Но как выбрать лучший манометр? Вот некоторые особенности, на которые следует обратить внимание при покупке наиболее подходящего продукта.

i. Типы манометров

Манометры бывают 3-х типов. Манометры с круговой шкалой - самые простые.На экране циферблата есть легко читаемые числа. Хотя в манометрах со шкалой нет ничего особенного, они чрезвычайно надежны. Они могут не дать наиболее точных показаний, особенно если числа маленькие.

Цифровые датчики имеют легко читаемый ЖК-дисплей и обычно имеют светодиоды. Это позволит вам считывать давление при различных условиях освещения. Однако они работают от батарей, которые вы не сможете найти, если проводите более одного дня в экспедиции на горных велосипедах.Обычно они очень точны.

Стержневые манометры более компактны и их очень легко упаковать. Они легкие и не замедлят вас на тропе. Но они не такие точные, как другие типы.

ii. Прочность

Вы собираетесь использовать манометр в тяжелых условиях. Он должен быть изготовлен из прочных материалов, таких как сталь или алюминий. Алюминий легче стали и латуни, а это означает, что он может быть более желательным, особенно если вы планируете упаковать манометр для предстоящей поездки.

Большинство хороших моделей имеют резиновую крышку. Это защитит манометр и не поцарапает его.

iii. Шланг

Шланг манометра должен сочетать гибкость с прочностью. Вам нужно выбрать шланг, который будет изгибаться, чтобы добраться до вашего клапана, независимо от его положения. Это поможет вам накачать шины до совершенства.

В то же время вы хотите убедиться, что он не сломается, когда вы его используете и сгибаете. В противном случае он придет в негодность и вам придется в кратчайшие сроки заменить.

iv. Простота использования

Если вы впервые используете манометр для своего горного велосипеда , то вы хотите купить что-то, что поставляется с легко читаемыми инструкциями и простой настройкой. Хорошие модели обычно не требуют усилий, поскольку они готовы к использованию. Выберите модель с эргономичным дизайном, которая не скользит.

Заключение

Эти манометры для горных велосипедов впечатляют. Они не только помогут вам приятно провести время на трассе для катания на горных велосипедах, но также помогут вам сэкономить деньги в долгосрочной перспективе.Правильно накачанные шины служат долго и сохранят ваши колеса в отличном состоянии.

Прочитав наше руководство, мы гарантируем, что вы найдете наиболее подходящий для ваших нужд. Покупка лучших манометров для вашего велосипеда может оказаться непростой задачей, особенно если вы делаете первые шаги в мире приключений.

Но мы гарантируем, что чтение нашего руководства по покупке сделает вашу работу намного проще и увлекательнее.

Лучшие манометры в шинах для велосипедов на 2021 год

Правильное давление в шинах имеет решающее значение для характеристик вашего велосипеда.Для шоссейных велосипедов вам нужно идеальное сочетание комфорта и низкого сопротивления качению. Для горных велосипедов вам нужно наилучшее сцепление с дорогой без перекатывания шины на ободе и без перегибов.

Если вы когда-либо сравнивали два велосипедных насоса, вы, вероятно, заметили, что они не показывают одинаковое давление. Стандартные манометры на насосах обычно неточны.

Так что наличие небольшого датчика на ваших аттракционах - отличный способ убедиться, что у вас правильное давление, и вы можете полностью сосредоточиться на том, чтобы раздавить свой KOM или отправить этот грубый участок.

Топ 6 лучших манометров в шинах велосипеда

1. Topeak D2 SmartGauge Датчик давления в шинах велосипеда

  • Размеры: 4,1 x 1,8 x 1,4 дюйма
  • Максимальное давление: 250 фунтов / кв. Дюйм
  • Вес: 2,24 унции
  • Источник питания: CR2032 батарея

  • вращающаяся головка позволяет легко читать под разными углами
  • несколько режимов для лучшего понимания давления
  • максимальное давление 250 фунтов на кв.

    Topeak SmartGauge D2 поставляется в упаковках по пять штук.Датчик работает с клапанами Schrader и Presta и может измерять до двухсот пятидесяти фунтов в фунтах на квадратный дюйм, барах или кг на см. Калибр также очень маленький и легко помещается в рюкзаке или велосипедной сумке для использования в дороге.

    Существует кнопка выпуска воздуха, которую можно использовать для выпуска воздуха после снятия начальных показаний. Оттуда вы можете добавить и отрегулировать количество воздуха в шинах велосипеда до нужной степени давления. Головка цифрового датчика вращается у основания, поэтому вы можете легко видеть каждое показание под любым углом.

    Датчик имеет различные режимы, которые можно использовать для определения давления в шинах велосипеда. Вы можете прокручивать различные настройки, чтобы увидеть всю информацию о давлении.

    Если вы не возражаете против немного более высокой цены, это отличный инструмент для всех ваших поездок.

    Купите здесь

    2. Цифровой манометр в шинах велосипеда AstroAI 2 Pack

    • Размеры: 5,8 x 3,6 x 1,3 дюйма
    • Максимальное давление: 150 фунтов на квадратный дюйм
    • Вес: 3.2 унции
    • Источник питания: три литиево-металлические батареи

    • Эргономичный дизайн
    • Поставляется с дисплеем с подсветкой и наконечником с подсветкой для использования в темноте.
    • Вы можете измерить четыре различных параметра, чтобы определить давление в шинах.
    • Иногда не хватает точности
    • Дисплей может перегореть при частом использовании

    Цифровой манометр в шинах AstroAI 2 Pack - лучший выбор, если вы не берите его с собой в поездку или предпочитаете большее сцепление.

    Манометр оснащен цифровым дисплеем и ЖК-подсветкой, поэтому вы можете проверить свои шины в любых условиях. Сопло манометра также загорается, чтобы помочь вам использовать манометр и получать четкую видимую информацию.

    Вы можете легко использовать сопло манометра, чтобы образовать уплотнение вокруг клапанов Шредера на ваших шинах, чтобы вы могли мгновенно получать показания с шагом 0,1. У манометра есть четыре настройки: PSI, Bar, KGF, ad KG / cm, поэтому, независимо от того, к каким единицам вы привыкли, вы можете получить точные показания давления воздуха в ваших шинах.

    Датчик прост в использовании с одной кнопкой для включения / выключения и возможностью прокручивать различные настройки. Конструкция манометра включает функцию автоматического отключения, которая отключит манометр через сорок секунд. Вам не придется беспокоиться о разряде батарей.

    Эта модель больше Topeak, но и дешевле.

    Эргономичный дизайн, удобный дисплей и отличное соотношение цены и качества делают этот прибор рекомендуемым, если вам не нужен самый маленький.

    Купите здесь

    3.Датчик давления в шинах велосипеда с клапаном Accu-Gage Presta

    • Размеры: 5,9 x 4 x 1,5 дюйма
    • Максимальное давление: 160 фунтов / кв. Дюйм
    • Вес: 8 унций
    • Источник питания: отсутствует

    • Соответствует требованиям Калифорнии по безопасности и здоровье
    • Не требует батарей
    • Корпус из бронзы Бурдона устойчив к атмосферным воздействиям
    • Не совместим с клапанами Schrader
    • Уплотнение может давать свинец и приводить к неточным показаниям

    Клапан Accu-Gage Presta Давление в шинах велосипеда Датчик прибывает с шагом в несколько фунтов на квадратный дюйм.Вы можете приобрести базовый манометр с максимальным давлением в пятнадцать фунтов на квадратный дюйм или самый высокий манометр с максимальным давлением сто шестьдесят фунтов на квадратный дюйм. Манометр аналоговый и подходит только к клапанам Presta.

    Калибр идеально подходит для езды на велосипеде как по дороге, так и по бездорожью. Манометр изготовлен из бронзовых трубок, которые не ухудшают эксплуатационные характеристики при изменении температуры, влажности или высоты. В манометре нет батарей, которые могут разрядиться, поэтому его хватит на столько, сколько вам нужно.

    Манометром легко пользоваться, если он присоединен к клапану Presta.Манометр будет удерживать давление на манометре, поэтому вы можете нажать кнопку, чтобы выпустить воздух и снять точное показание давления. Манометр соответствует требованиям и нормам Калифорнии по безопасности и охране здоровья.

    Единственным недостатком Accu-Gage является то, что он может работать только с клапанами Presta.

    Если у вашего велосипеда есть клапаны Presta, как и у большинства спортивных мотоциклов, вы не ошибетесь с этим датчиком. Он точный, прочный и никогда не разряжается. И выглядит тоже круто.

    Купите здесь

    4.TACKLIFE TG01 Цифровой датчик давления в шинах велосипеда

    • Размеры: 2,2 x 0,9 x 5,5 дюйма
    • Максимальное давление: 150 фунтов на квадратный дюйм
    • Вес: 1,92 унции
    • Источник питания: один CR2032 и три LR44

    • Легко принести, потому что легкого и компактного дизайна
    • Плотно прилегающая и хорошо освещенная насадка
    • 4 различных настройки для настройки показаний давления в шинах
    • Дисплеи могут выйти из строя после продолжительного использования
    • Батареи трудно заменить

    TACKLIFE TG01 Digital Манометр в шинах - это портативный манометр с быстрым откликом.Вы можете использовать датчик, чтобы получать быстрые и точные показания как на велосипедных, так и на автомобильных шинах. Цифровой манометр может постоянно показывать правильные показания давления с помощью четырех различных настроек, включая фунты на квадратный дюйм, бар, кг в секунду и кПа. Вы прокручиваете настройки с помощью кнопки включения / выключения, чтобы найти желаемый диапазон и снять свои показания.

    Экран и наконечник шкалы имеют подсветку, поэтому вы можете видеть показания даже в темноте. Горящее сопло гарантирует, что вы найдете клапаны на своих шинах и надежно соедините их.Конструкция манометра эргономична и удобно лежит в руке благодаря мягкой нескользящей текстуре поверхности. Конструкция манометра легкая, и ее легко хранить во время путешествий.

    Датчик поставляется с батареями и функцией автоматического отключения, чтобы датчик не оставался включенным и не расходовал энергию. Датчик автоматически выключится через тридцать секунд для экономии заряда аккумулятора.

    Батарейки в этой модели довольно сложно заменить. Но с 4 батареями и отличными энергосберегающими функциями пройдет много времени, прежде чем вам понадобится.

    Итак, если вы ищете быстрый и простой способ измерить давление в шинах, Tacklife TG01 - отличный вариант.

    Купите здесь

    5. Цифровой манометр в шинах велосипеда Etekcity

    • Размеры: 5,43 x 2,24 x 1,14 дюйма
    • Максимальное давление: 150 фунтов на квадратный дюйм
    • Вес: 3,98 унций
    • Источник питания: 4 литий-металлические батареи

    • Легкий и удобный для переноски
    • Эргономичная ручка
    • Дисплей с подсветкой легко читается и используется
    • ЖК-экран мигает при низком уровне заряда батареи
    • Не работает с клапанами Presta

    Цифровой манометр Etekcity поставляется с цифровым ЖК-дисплеем с подсветкой и подсветкой сопла.Успокаивающий синий свет гарантирует, что вы можете видеть датчик при тусклом освещении, надежно прикрепите насадку и получите точные видимые показания. Дисплей легко понять и прочитать, пока вы изменяете настройки.

    Манометр в шинах имеет четыре различных способа считывания показаний с шагом 0,1. Манометр позволяет вам видеть показания давления в PSO, барах, килограммах в секунду и кПа. С помощью этого манометра вы можете регулировать давление в различных шинах, включая велосипедные, грузовые и автомобильные.Прибор легко читать и использовать с тремя функциями для прокрутки, включая Вкл. / Единицу / Выкл.

    Конструкция манометра эргономична, помимо подсветки, манометр удобно держать и использовать. Ручка удобна в обращении, а батареи уже установлены. Функция автоматического отключения выключит манометр через тридцать секунд без использования, чтобы продлить срок службы батареи.

    Вы могли заметить, что эта модель очень похожа на несколько других вариантов в этом списке. Мы подозреваем, что несколько производителей скопировали ручки друг у друга.У них немного другая электроника и настройки, поэтому мы по-прежнему предпочитаем одно другому.

    Купите здесь

    6. Цифровой манометр в шинах велосипеда Rhino USA

    • Размеры: 5,5 x 1 x 2,25 дюйма
    • Максимальное давление: 150 фунтов на квадратный дюйм
    • Вес: 1,9 унции
    • Источник питания: три батареи CR123A

    • Эргономичный дизайн
    • Считывает давление до 150 фунтов на квадратный дюйм
    • Дисплей и наконечник светятся синим для удобства чтения в темноте
    • Батареи трудно заменить
    • Может быть более точным

    Rhino USA Digital Давление в шинах Манометр - это простой манометр для получения точных показаний манометра. Вы можете подключить манометр к своей шине и получать информацию о давлении с подсветкой, чтобы вы могли видеть показания днем ​​или ночью. Верхняя часть шкалы также имеет подсветку, чтобы вы всегда могли видеть, что делаете.

    Манометр - это высококачественный манометр, эргономичный по дизайну, позволяющий легко удерживать манометр при выполнении любой из четырех настроек. Датчик сообщит вам PSI, бар, кПа и кг в секунду. Датчик имеет максимальное показание до ста пятидесяти фунтов на квадратный дюйм.

    Вы можете использовать датчик шин не только для велосипедных шин. Вы можете использовать датчик для считывания шин вашего легкового и грузового автомобиля для получения точных и точных показаний.

    Купите здесь

    Давление в шинах 101

    Правильное давление в шинах для велосипедов важно для хорошей езды и предотвращения повреждения шин. Вы будете катиться быстрее и плавнее, и у вас будет меньше шансов сломать шину, и вам потребуется ее заменить. Правильное давление в шинах для дорожных велосипедов требует от тридцати до ста тридцати фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм) или давления.

    Какое давление в шинах лучше всего для горного велосипеда?

    Маунтинбайкеры, вероятно, тратят больше времени на размышления и разговоры о давлении в шинах, чем любые другие байкеры.

    И не зря.

    Слишком большое давление дает очень слабое сцепление. Колеса подпрыгивают на каждой небольшой неровности и практически не соприкасаются с землей. Они также не так сильно деформируются на камнях и корнях, оставляя вам крошечную площадь контакта и скользя по всему.

    Слишком низкое давление, и у вас все время защемление.Края камней могут вмятины или даже потрескаться. Таким образом, особенно легко могут быть разрушены карбоновые диски.

    Вы также можете столкнуться с проблемами при прохождении поворотов. Если шина бескамерная, она может выпустить весь воздух. Он также может полностью скатиться с обода. Так что иметь слишком низкое давление в шинах нехорошо.

    И это также зависит от того, используете ли вы трубки или бескамерные.

    Не существует универсального показателя psi, подходящего для всех. Вы должны будете выяснить это сами.

    25 фунтов на квадратный дюйм - это то, что я бы порекомендовал в качестве отправной точки. Мне нравится использовать следующие рекомендации:

    • Бескамерные шины могут работать при более низком давлении, чем камеры
    • Передние шины обычно мягче, чем задние
    • Если вы используете вставки, вы можете использовать более низкое давление
    • Более высокое давление даст низкое сопротивление качению на гладких трассах для прыжков
    • Более низкое давление даст вам больше сцепления на пересеченной местности

    Как накачать велосипедные шины

    Выберите правильный насос

    Есть два разных типа велосипедных насосов на выбор. Клапан Шредера и клапан Преста.Насоса клапан Шредера шире и более плоской, чем клапан Presta, который является более узким и поставляется с контргайкой, чтобы предотвратить воздух побега. Прежде чем начать, убедитесь, что у вас есть подходящий манометр для измерения давления в шинах и насос, подходящий для вашего велосипеда.

    Прокачка воздуха

    Перед тем, как начать прокачку, вам необходимо узнать номинальное значение PSI для ваших шин и ваш вес. Вместе вы можете регулировать величину давления, которое вы добавляете в свои шины, поэтому вы получите плавную езду в зависимости от того, где вы едете, и от типа ваших шин.Готовясь закачать больше воздуха в шину, убедитесь, что головка насоса плотно прилегает к клапану, чтобы не было утечки воздуха, и воздух попадет в шину.

    Следуйте PSI

    Если в вашей помпе есть датчик PSI, пусть показания PSI будут вашим ориентиром для того, сколько воздуха вы добавляете. Вы можете использовать ручной или ножной насос, чтобы нагнетать воздух в шину до среднего диапазона идеального давления в шине. Если это ваш первый раз, сделайте небольшую поездку на велосипеде и отрегулируйте давление оттуда. Вы можете более точно измерить количество воздуха, которое требуется вашему велосипеду, вначале методом проб и ошибок, пока не будете точно знать, какой PSI подходит для вашего велосипеда и веса тела.

    Как проверить давление в шинах велосипеда без манометра?

    Если вы не хотите носить с собой небольшой манометр или у вас его еще нет, вы можете использовать следующие методы, чтобы получить показания давления.

    Ощущение дороги: Обычно вы почувствуете это, если ваши шины мягче или жестче. Это не очень точно, но вам даже не нужно слезать с велосипеда.

    Зажмите стороны: Этот метод, пожалуй, самый распространенный. Лично мне трудно получить представление о реальной твердости шины. У большинства шин беговая поверхность намного толще боковин. Так что ощущение боковых сторон нельзя напрямую сравнивать с ощущением на байке. Тем не менее, многие люди используют это, так что это может сработать и для вас.

    Большими пальцами нажимайте на беговую поверхность: Это метод, который я всегда использовал до того, как приобрел манометр в шинах велосипеда.Это дает хорошее представление о том, насколько шина будет деформироваться на дороге или в грязи. Это также работает лучше, чем использование боковых стенок, поскольку боковые стенки могут быть намного тоньше верха.

    Хотя не идеально

    Вы все еще меряете руками. И наши руки могут быть сильнее или слабее в зависимости от ситуации. То, что кажется хорошим давлением, когда вы только что просыпаетесь, может отличаться от того, когда вы только что тренировались.

    Заключение: лучший манометр в велосипедных шинах

    Если вы ищете лучшие манометры для велосипедных шин для езды на велосипеде, то Topeak D2 SmartGauge - ваш лучший выбор.Он аккуратный, очень маленький и его легко взять с собой. Кроме того, вы можете измерять как клапаны Presta, так и Schrader.

    Если вы предпочитаете немного больший захват манометра, AstroAi - отличный вариант. Он также точен и имеет удобный свет, чтобы найти клапан в темноте.

    Если вы используете только клапаны Presta и хотите классического дизайна, точного и почти неразрушимого, вы не ошибетесь с Accu-Gage.

    Что бы вы ни выбрали, начните измерять давление в шинах и наслаждайтесь преимуществами.

    Что не так с манометром напольного насоса?

    Не так давно я собирался покататься на шоссейном велосипеде с шинами диаметром 32 мм. Я знал, что для этой шины, на этом ободе, я хотел иметь давление 48 фунтов на квадратный дюйм сзади и 42 фунта на квадратный дюйм спереди. Я схватил один из напольных насосов, которые есть у нас в офисе для тестирования, когда кое-что привлекло мое внимание: максимальное давление манометра 220 фунтов на квадратный дюйм.

    Манометр 220 фунтов на квадратный дюйм на напольном насосе довольно распространен. И если он не достигает максимума в 220 фунтов на квадратный дюйм, он, скорее всего, достигает 160.Вы знаете, какой тип шин можно накачать до 160 или 220 фунтов на квадратный дюйм? Высококачественные трубы для гонок на треке. Вы знаете, сколько людей используют трубы высокого класса для гонок на треке? Не так много. Согласно отчету USA Cycling за 2015 год - самому последнему из доступных - было выдано 1291 гоночная лицензия.

    Во всем мире есть еще несколько трекки, но моя точка зрения такова: гонщики на гусеницах и высококлассные гусеничные трубы - это ошибка округления по сравнению с общим рынком велоспорта. Так почему же у большинства напольных насосов есть манометры, которые подходят для такого крошечного сегмента рынка, особенно с учетом того, что за последние несколько лет произошло переосмысление общего давления во всех категориях?

    Умные люди, такие как Ян Хайне из René Herse Cycles и Джош Пёртнер из Silca (ранее работавший в Zipp) - если назвать только двоих - потратили сотни часов, пытаясь открыть секреты давления в шинах, в частности, как оно влияет на сопротивление качению.

    Благодаря их усилиям (и усилиям других) в настоящее время общепризнано, что умеренное давление - значительно ниже максимального номинального давления шины - обеспечивает наилучшие характеристики в реальных условиях.

    Во время этого исследования давления также наблюдалось движение в сторону более широких шин. Эти две вещи были в некоторой степени связаны, поскольку исследование показало, что более широкая шина при более низком давлении часто более эффективна и удобнее, чем более узкая шина.

    Смесь в бескамерной технологии, использование дисковых тормозов, езда по гравию, движения толстых и плюсовых шин в категориях горных велосипедов и почти все, что касается ширины шин и давления в шинах, изменилось, особенно большой сдвиг в сторону более низкого давления.

    Если вы еще не пробовали более низкое давление, вам стоит это сделать. Это бесплатно, это просто и имеет большое значение.

    На современном шоссейном велосипеде, если вы используете давление более 100 фунтов на квадратный дюйм, вы почти наверняка используете слишком большое давление, даже если вы используете «тонкие» 25-миллиметровые шины.


    Насосы низкого давления

    Напольный насос Specialized Air Tool MTB

    Этот насос не только оснащен манометром 40 фунтов на квадратный дюйм с хэш-значениями 1 фунт на квадратный дюйм, но также имеет спускной клапан и цилиндр большого объема для более быстрого надувания.

    Топик Джо Блоу Маунтин

    Большой стальной бочонок прочен и помогает этому насосу в спешке накачать огромные шины. Чистый манометр 60 фунтов на квадратный дюйм имеет хэши 1 фунт на квадратный дюйм.

    Напольный насос из сплава Lezyne с повышенным приводом

    Прозрачный, черно-белый, манометр 60 фунтов на квадратный дюйм с хешами в 1 фунт на квадратный дюйм обеспечивает отличное разрешение и читаемость, а насос из алюминия и стали стоит на устойчивом основании штатива.


    Я (к сожалению) сейчас вешу около 180 фунтов, и я использую менее 80 фунтов на квадратный дюйм с 25-миллиметровыми шинами и камерами. С бескамерной шиной от 35 до 40 мм я подхожу к диапазону от 30 до 40 фунтов на квадратный дюйм. На горном велосипеде я обычно использую около 18 фунтов на квадратный дюйм спереди и 25 фунтов на квадратный дюйм.

    К сожалению, манометры напольных насосов не соответствуют показателям низкого давления на квадратный дюйм.

    Манометры высокого давления плохо читаются. Решение - отстой, потому что все числа скомканы.Мне бы очень понравилось, если бы большинство аналоговых манометров показало максимальное давление 120 фунтов на квадратный дюйм, но после серьезного занудного и почти двухчасового разговора о манометрах насоса с Пёртнером из Silca я узнал, что создание точного и надежного манометра для манометра велосипедный насос намного сложнее, чем я представлял.

    Два самых больших препятствия на пути моей мечты с манометром 120 фунтов на квадратный дюйм - это точность и пространство. Манометр наиболее точен в середине своего диапазона, и ему требуется некоторое пространство для выхода за пределы (пространство для перемещения иглы во время хода насоса), чтобы предотвратить повреждение чувствительного механизма.Есть решения и для того, и для другого, но получившийся калибр будет слишком дорогим.

    Цифровые датчики, наверное, лучшее решение на данный момент. Я не в восторге от этого, потому что считаю аналоговые датчики более элегантными, к тому же для них не нужны батарейки. С другой стороны, цифровой манометр поддерживает широкий диапазон давления и его так же легко читать при 9 фунтах на квадратный дюйм, как и при 120 фунтах на квадратный дюйм.

    Но это еще не конец аналоговой шкалы. Изучая эту историю, я узнал, что на горизонте есть несколько продуктов, которые будут иметь что-то близкое к моему идеальному аналоговому датчику.И по мере того, как все больше гонщиков садятся в поезд с низким (эр) давлением, призыв к более качественным приборам будет становиться все громче.

    Смотрите, производители напольных насосов, продолжайте делать специальные насосы с манометрами высокого давления и маленькими бочками для гонщиков на треке. Остальным из нас просто нужен насос, который быстро перемещает воздух и имеет читаемый датчик, который позволяет нам максимально эффективно использовать наши шины.


    Инструменты для охлаждения воздуха

    Ножной насос SKS Airstep

    У тебя сильные ноги от такой езды на велосипеде; заставить их работать с этим ножным насосом.Манометр 100 фунтов на квадратный дюйм обеспечивает хорошее разрешение и полезный диапазон для более широких шин.

    Ткань Accubar

    Присоедините этот манометр 40 фунтов на квадратный дюйм к вашему любимому напольному насосу высокого давления для более точного накачивания при более низком давлении.

    SILCA Viaggio Travel Pump

    Сворачивается для удобного хранения. Точное и легко читаемое давление благодаря бесплатному приложению-компаньону iGauge.

    Мэтт Филлипс Старший редактор тестов, Велосипедный спорт Мэтт тестирует велосипеды и все виды велосипедного снаряжения с 1995 года.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Лучший велосипедный манометр в шинах

    Очень важно накачать велосипедные шины до нужного давления, чтобы обеспечить безопасную и комфортную поездку.Ширина шины, вес гонщика и преобладающие погодные условия способствуют поддержанию необходимого давления в ваших шинах. Однако оснащение велосипедного набора инструментов лучшим манометром в шинах даст вам больший успех.

    Манометры в шинах велосипеда очень надежны и могут отличить плавную езду от неровной. Раздутые шины из-за чрезмерного накачивания могут быть довольно опасными. Помимо увеличения риска причинения вам вреда во время езды на велосипеде, они могут помешать вам получить удовольствие от хорошей езды.

    Оснащение велосипедного набора необходимых инструментов и принадлежностей имеет важное значение для вашей безопасности. Этот обзор содержит руководство по покупке лучшего манометра для вашего велосипеда.

    На что обращать внимание при выборе лучшего манометра в велосипедных шинах

    Если вы занимаетесь велоспортом профессионально или просто развлекаетесь, важно иметь правильное давление в шинах велосипеда. Велосипедные шины с правильным давлением повышают безопасность водителя и помогают поддерживать состояние шин при езде по разным местностям.

    Вот некоторые из наиболее важных функций, которые следует учитывать при поиске лучшего манометра для велосипедных шин.

    Долговечность

    Условия, в которых вы будете использовать манометр, будут непростыми. Манометры из алюминия или стали долговечны благодаря высокому качеству этих материалов.

    Из-за легкости алюминия датчики из этого материала очень портативны. Это делает их подходящими для того, чтобы положить их в велосипедный набор и отправиться с ним в поездку.Напротив, сталь и латунь тяжелее, но делают оборудование очень прочным. Резиновая накладка на большинстве датчиков помогает предотвратить появление царапин.

    Типы велосипедных манометров

    На рынке доступны 3 типа манометров. Самый простой тип - манометр со шкалой. Этот тип имеет экран с соответствующими номерами.

    Этот тип очень надежен, несмотря на то, что в нем нет необычных функций. Некоторые люди могут прочитать цифры довольно мало, что приводит к неточным показаниям.

    Другой тип - это цифровой манометр с ЖК-экраном или светодиодным экраном, который позволяет легко считывать давление в шинах. Эти экраны очень важны в различных условиях освещения, поскольку они позволяют легко снимать показания давления. Однако вам следует вооружиться более чем одной парой аккумуляторов, если вы собираетесь в длительную поездку.

    Цифровые манометры более точны, чем циферблатные. Напротив, манометры на штанге компактны и легко помещаются в велосипедный набор инструментов.Они легкие и не утяжеляют вас при езде по тропе. Однако они не очень точны, как два других датчика.

    Простота использования

    Любое оборудование не должно быть слишком сложным в использовании, как и ваш манометр. Если вы никогда не использовали манометр, убедитесь, что вы приобрели тот, который поставляется с подробными инструкциями по его использованию и настройке.

    Большинство лучших моделей готовы к использованию и не потребуют от вас больших усилий.Вам следует выбрать модель с эргономичным дизайном, который не выскользнет из ваших рук.

    Шланг

    Шланг манометра должен сочетать прочность и гибкость. Шланг должен легко изгибаться, чтобы добраться до клапана шины, несмотря на положение. Такой шланг позволяет легко накачивать велосипедные шины.

    Поскольку вы будете часто перекручивать и переворачивать шланг, убедитесь, что он изготовлен из прочных материалов, которые нелегко сломаются.Шланг низкого качества обойдется вам дороже, поскольку вам придется время от времени его заменять.

    Бюджет

    Как и любое другое оборудование, убедитесь, что вы выбираете манометр, уравновешивающий цену и качество. Вы не хотите покупать дешевый, но некачественный манометр, замена которого в конечном итоге будет стоить вам дороже. На рынке доступно множество доступных по цене моделей, которые отличаются высоким качеством, надежностью и долговечностью.

    Top 5 - Лучший манометр в шинах велосипеда

    №1.Topeak SmartGauge D2

    Topeak SmartGauge D2 - это цифровой манометр, который позволяет пользователю точно определять давление в шинах своего велосипеда. Он оснащен цифровым дисплеем, который позволяет легко определять точное давление в ваших шинах до 250 фунтов на квадратный дюйм.

    Он также может отображать давление в кг на см или бар. SmartGauge D2 также имеет кнопку выпуска воздуха, которую вы можете найти рядом с головой. Эта кнопка пригодится, когда вы хотите отрегулировать давление в шинах велосипеда.

    Он имеет вращающуюся головку, которая обеспечивает повышенную мобильность и гибкость при установке манометра на клапан. Вы можете установить его под прямым углом и по-прежнему иметь возможность считывать данные с цифрового дисплея. Нет необходимости менять какие-либо детали, поскольку интеллектуальная головка манометра совместима с клапанами Schrader и Presta.

    • Идеально подходит как для шин, так и для подвески.
    • Он оснащен кнопкой быстрого выпуска воздуха для легкой регулировки давления в шинах.
    • Совместима с клапанами Presta и Schrader.
    • Манометр не выполняет автоматический пересчет давления.

    № 2. Манометр SCHWALBE Airmax

    Манометр SCHWALBE Airmax представляет собой цифровой манометр, который идеально подходит для использования как на велосипедах, так и на автомобилях, поскольку он дает очень точные показания давления в шинах. Он поставляется с дополнительной литиево-металлической батареей, которую вы можете заменить, если собираетесь в длительную велосипедную поездку. Он также очень компактен и легок, что позволяет легко разместить его в наборе инструментов для велосипеда и взять его с собой в долгое путешествие.

    Как и Topeak D2, манометр Airmax также совместим с клапанами Presta и Schrader, что делает его удобным для различных типов шин.

    Этот цифровой манометр может измерять давление в шинах до 160 фунтов на квадратный дюйм, что может быть больше, чем может потребоваться для шины вашего велосипеда. Это также довольно доступно, и это не обернется для вашего банка, если вы хотите использовать его для личного или профессионального использования.

    • Поставляется по очень доступной цене.
    • Он компактный и достаточно легкий, чтобы поместиться в велосипедном ящике с инструментами.
    • Совместима с клапанами Presta и Schrader.
    • Нет четких инструкций по использованию.

    № 3. TEKTON 5941 Цифровой шиномер с мгновенным считыванием с соплом с подсветкой

    Цифровой шиномер TEKTON 5941 оснащен хорошо видимым экраном, который позволяет пользователю легко считывать показания даже в условиях плохой освещенности. Его сопло оснащено подсветкой, что также позволяет использовать его ночью или в экстремальных условиях освещения.

    Этот цифровой манометр предоставляет пользователям точные и практичные показания. Кроме того, он имеет уплотнения сопла к штоку клапана, которые помогают поддерживать давление и предотвращают его утечку.

    Он также очень прост в использовании, и вам не нужно быть экспертом, чтобы эффективно использовать это оборудование. Кнопка переключателя позволяет легко включать его и измерять давление. Он имеет функцию энергосбережения, которая гарантирует, что батареи будут работать надолго, поскольку он отключается после 30 секунд бездействия.

    • Это очень доступно.
    • Обеспечивает точные и точные показания.
    • Имеет удобную кнопку, обеспечивающую 4 измерения.
    • Имеет эргономичный нескользящий дизайн.
    • Пластиковый клапан может не подходить для некоторых пользователей.

    № 4. Цифровой датчик давления в шинах Etekcity

    Цифровой датчик давления в шинах Etekcity оснащен соплом с подсветкой, которое позволяет закрепить датчик на клапане шины даже в сложных условиях освещения.Он оснащен ЖК-дисплеем с подсветкой, позволяющим измерять давление с шагом 0,5. Он также отображает четыре различных единицы давления.

    Этот цифровой манометр очень прост в использовании. Все, что вам нужно сделать, это подключить насадку к вентилю шины, создав герметичное уплотнение без утечки воздуха. Он также имеет функцию энергосбережения, которая отключается через несколько секунд бездействия. Это продлевает срок службы батареи.

    • Совместима с клапанами Presta и Schrader.
    • Имеет сопло с подсветкой, что упрощает использование в темноте.
    • Он имеет функцию энергосбережения, которая продлевает срок службы батареи.
    • В нем нет функции сброса, требующей от пользователя включения и выключения устройства.

    № 5. Датчик давления в шинах AccuGage

    Датчик давления в шинах AccuGage - идеальный прибор для использования при ограниченном бюджете. Это индикатор с круговой шкалой, который обеспечивает отличное соотношение цены и качества и позволяет измерять давление до 160 фунтов на квадратный дюйм.Кроме того, он также совместим с клапанами Presta и Schrader, благодаря чему вы можете накачать шину наилучшим образом.

    Это высококачественный датчик, с которым вы можете путешествовать независимо от местности, по которой вы едете. Он может противостоять скалам и любым другим препятствиям, что позволит вам весело провести время во время езды.

    AccuGage также прост в использовании, так как вам нужно только прижать его к клапану и снять показания. Он имеет аналоговый циферблат, который позволяет правильно считывать давление в шинах.

    • У него простой и понятный дизайн.
    • Он совместим с различными клапанами.
    • Это доступно.
    • Он обеспечивает показания до 160 фунтов на квадратный дюйм.
    • Показания этого манометра неточные.

    Как правильно накачать велосипедные шины

    Неправильно накачанная велосипедная шина может стать причиной многих поломок. Поездка будет не очень комфортной и может привести к лопанию шины, что поставит под угрозу безопасность водителя.

    Обычно узкие шины требуют большего давления, чем более широкие. Тем не менее, идеальное давление в шинах будет зависеть от веса гонщика. Всегда добавляйте свой вес после накачивания до среднего значения на новом комплекте шин.

    Шины со временем теряют давление, поэтому водителю жизненно важно регулярно проверять их. Некоторые шины теряют давление быстрее, чем другие, но в целом этому явлению способствуют определенные факторы.

    Независимо от качества ваших шин, они со временем начнут терять давление.Вам следует выработать привычку регулярно проверять давление в шинах, чтобы не ездить с неправильным давлением в шинах.

    Другая распространенная проблема, которая возникает при нагнетании давления в велосипедных шинах, - это чрезмерное накачивание. Велосипедные шины имеют маркировку на боковине, указывающую максимальное давление, которое вы должны приложить к шинам.

    Однако это давление, рекомендованное производителем, является слишком высоким, поскольку оно не принимает во внимание внешние факторы, такие как вес гонщика.

    Накачивание шин велосипеда

    По сравнению с другим ремонтом велосипеда, накачать давление в шинах велосипеда довольно просто.Чтобы накачать велосипедные шины, вам понадобится насос, ручной мини-насос или напольный насос.

    Каждый из этих насосов имеет свои преимущества и недостатки при их использовании. Ручные мини-насосы идеально подходят для райдеров, желающих отправиться в длительные поездки, поскольку они легкие и портативные.

    Имея под рукой насос, вам нужно определить правильное давление для ваших шин. Как упоминалось ранее, боковины шины обеспечивают максимальное давление, рекомендованное производителем. Для более широких шин требуется более низкое давление, а для более узких шин требуется более высокое давление.Насос также должен быть совместим с клапаном на вашей шине.

    Вы можете начать нагнетать давление в шины велосипеда, как только закрепите насос в клапане. Всегда проверяйте манометр во время перекачивания, чтобы убедиться, что давление растет.

    Увеличение PSI означает, что вы нагнетаете давление в шине. Вы можете продолжать накачивать, пока манометр не покажет желаемое давление в шинах, затем вы можете снять насадку насоса с клапана шины и затянуть винт.

    Вердикт

    В приведенных выше обзорах основное внимание уделяется цифровым датчикам, поскольку они точны, обеспечивают широкий диапазон показаний и обладают множеством замечательных функций.Кроме того, вы также используете эти манометры в своем автомобиле, поскольку они совместимы с широким спектром форсунок. Это руководство и обзор помогут вам выбрать лучший манометр для велосипедных шин.

    9 лучших цифровых манометров для горных велосипедов

    (последнее обновление: 2 февраля 2021 г.)

    Если у вас когда-либо случался выброс воздуха во время трейловой езды, это, вероятно, связано с тем, что вы ехали с неправильным давлением в шинах для тащить. Вам необходимо выяснить оптимальное давление для вашей модели шин и типа езды, которым вы собираетесь заниматься.Использование цифрового манометра в шинах - важный элемент комплекта, который избавит вас от многих проблем.

    Вы бы поверили, что эта резина оказывает большее давление на ваши машины?

    Хорошо известно, что проверка давления в шинах вашего автомобиля важна, но вы можете не осознавать, что манометры еще более важны для велосипедистов. Знаете ли вы, что велосипедные шины часто заполняются до более высокого давления, чем в вашей машине? Это означает, что при определенных условиях они могут взорваться с большей вероятностью.Когда у вас происходит выброс транспортного средства, у вас все еще есть три колеса, чтобы увести вас на обочину. Но на байке отступать не на что. Шины с ненадлежащим давлением могут причинить вам вред.

    К счастью, шины для горных велосипедов не требуют специальных калибров. Точность имеет немного большее значение, но автомобильные и велосипедные манометры в основном взаимозаменяемы. Это означает, что если вы купите хороший датчик для шин, вы сможете использовать его как для своего автомобиля, так и для велосипеда. Это также означает, что они широко доступны.

    Какие типы манометров существуют?
    На рынке представлены манометры трех различных типов. У каждого есть свой набор преимуществ и недостатков, хотя одни типы используются более широко, чем другие.

    Циферблат манометра

    Измерительные приборы с циферблатом исторически были самыми точными моделями, которые вы можете купить. Они напоминают ручку с маленькими часиками наверху.Вы кладете их на шину, и циферблат вращается, показывая давление. На рынке вы найдете множество высококачественных индикаторов часового типа, многие из которых включают в себя аксессуары, такие как удлинительный шланг, многоблочные весы и спускной клапан, чтобы вы могли снизить давление в шинах. Ознакомьтесь с Meiser Acco ниже.

    Манометр стержня

    Эти манометры стержневого типа - это то, о чем думает большинство людей, когда они представляют манометр в шинах. Поместите входное отверстие в шину, и палка выскользнет наружу.Как линейка, он измеряет давление в вашей шине. Они дешевы в производстве и легко доступны, но имеют ограниченный диапазон и несколько неточны.

    Цифровой манометр

    Поскольку это самые современные и мощные измерительные приборы на рынке, они часто являются нашим первым выбором. В них используется компактный однострочный ЖК-дисплей, очень похожий на калькулятор. Давление рассчитывается цифровым датчиком, который обеспечивает более высокий уровень точности, чем механические датчики.Эти датчики часто немного крупнее и требуют батарей, но они - наш выбор номер один.

    Почему выбирают цифровой манометр?
    Извините, аналоговый, вы устарели.

    У цифрового манометра есть два ключевых преимущества: точность и диапазон. Хотя циферблатные индикаторы часто рекламируются как более точные, чем стержневые, это совсем не так. Когда вы читаете аналоговый манометр, вы можете получить лишь определенную точность.

    Ваш глаз никогда не прочитает его идеально, и датчик со временем изнашивается. Но цифровые манометры не выйдут из строя со временем, и они обеспечивают максимально возможный уровень точности. Кроме того, вы сможете использовать манометр как для велосипеда, так и для автомобильных шин, поэтому вам нужно сделать только одну покупку.

    В этом обзоре мы рассмотрим 9 лучших цифровых манометров на рынке. Мы покажем вам наши лучшие предложения, чтобы узнать, что они могут предложить.После этого мы поможем вам решить, какой из них лучше всего подходит для ваших нужд.

    Что нужно знать о давлении в шинах для горных велосипедов
    Такая езда увеличивает трение, нагревает шины и увеличивает давление.

    Распространенное заблуждение состоит в том, что вы просто подбрасываете немного воздуха в шины, давите на них и уезжаете. Если вы заполните их слишком много или слишком мало, это может отрицательно повлиять на качество езды. Кроме того, давление будет меняться в течение дня , в зависимости от того, как вы используете велосипед.

    Двумя наиболее важными факторами давления в шинах являются температура и объем . Ваше давление будет меняться в зависимости от погоды. Когда жарко, давление увеличивается. Когда остынет, оно уменьшается. Трение тоже влияет на это.

    Если вы едете под гору по пересеченной горной местности, дополнительное трение нагревает шины и увеличивает давление. Вы когда-нибудь замечали, что ваш велосипед становится немного более упругим после спуска с грунтового холма? Причина, скорее всего, в трении и температуре.

    Объем вашей шины также является важным фактором. Чем больше шины, тем меньшее давление вам нужно.

    • Шоссейные велосипеды обычно накачиваются до давления от 125 PSI до 75 PSI , так как они имеют очень тонкую и компактную резину.
    • Шины для горных велосипедов
    • , с другой стороны, должны быть накачаны примерно до 30 PSI . Более крупные и агрессивные модели могут иметь еще более низкое давление.
    • Гибридные шины в среднем 60 PSI, , но это сильно зависит от модели.

    Точные характеристики можно найти на вашей шине, но это общее руководство должно дать вам представление о том, что вам нужно от цифрового манометра.

    Ознакомьтесь с полным руководством по давлению в шинах для горных велосипедов от наших друзей в Global Mountain Bike Network. Скотт рассказывает о типе ваших шин и требуемом давлении, а также о различных составах, рисунках протектора и требуемой прочности. Он говорит о разном давлении для бега по пересеченной местности и на спуске и дает несколько полезных профессиональных советов - например, о разном давлении между передними и задними шинами.

    Вот наш новый обновленный список обзоров цифровых манометров за 2020 год. Этот пост будет постоянно обновляться по мере тестирования новых продуктов.

    Topeak производит велосипедные инструменты уже 3 десятилетия. В это время бренд разрабатывает свои продукты, проводя методические полевые испытания и отзывы гонщиков. Smartgauge D2 - это небольшое, легкое и прочное устройство, которое дает точные показания давления в шинах для идеальной езды.

    Датчик позволяет с большой точностью проверять шины, вилки подвески и амортизаторы.Погрешность в значениях датчика составляет не более 1%. Можно точно настроить показания, нажав кнопку стравливания, которая выпускает немного воздуха для калибровки машины.

    На передней панели манометра есть кнопка питания, которая отключается через 30 секунд бездействия. ЖК-экран делает показания четкими и удобными для чтения. Нажимая кнопку режима, вы можете просматривать единицы измерения: бар, фунт / кв. Дюйм или кг / см2.

    Для облегчения чтения с дисплея под разными углами можно повернуть дисплей на нажимном рычаге.Этот манометр является универсальным с возможностью переключения между снятием показаний с велосипедных клапанов Presta или Schrader на SmartHead ™.

    Факты
    Показания: Цифровые
    Питание от батареи: 1 × CR2032
    Точность: ± 1%
    Макс. Давление: 17 бар (250 фунтов на кв. Дюйм)
    Вес: 0,14 фунта
    Размеры: 1,8 × 4 × 1,4 дюйма

    Сделано с немецким производственным опытом и вниманием Schwalbe к деталям. Airmax Pro - один из самых точных портативных велосипедных манометров на рынке.Манометр подходит для ряда клапанов, в том числе клапанов Presta, Schrader и Schwalbe.

    Этот манометр также отображает на маленьком дисплее показания до 11 бар с точностью до двух знаков после запятой. Точность выше той, которую вы могли бы достичь с помощью ручного насоса - с почти идеальным отклонением 0,06%. Чистая точность данных этой маленькой машины делает ее любимым выбором, даже без учета других ее преимуществ.

    Чтобы включить датчик, пользователь должен нажать одну кнопку на датчике.Schwalbe - это небольшое и простое устройство с одной кнопкой для прокрутки показаний PSI, KPA, кг / см2 или бара. Жидкокристаллический экран питается от одной батарейки для часов - с дисплеем такого типа заряда хватит на долгое время.

    Устройство поставляется с латунным адаптером для снятия показаний с клапана Шредера. На боковой стороне машины есть даже небольшая дыра, через которую можно продеть брелок. Это небольшой и точный манометр в шинах, который не усложняет считывание показаний давления.

    Факты
    Показания: Цифровые
    Питание от батареи: 1 × CR2032
    Точность: ± 0,06%
    Макс. Давление: 11 бар (160 фунтов на кв. Дюйм)
    Вес: 0,11 фунта
    Размеры: 1,8 × 3,7 × 0,8 дюйма

    Для большинства потребителей ничего необычного не требуется. Вот почему наш первый выбор - доступный, надежный и простой в использовании. Цифровой манометр Tekton 5941 - это , прочный и эргономичный . В формованном пластиковом кожухе есть выемки для пальцев.Это позволяет удерживать его крепко, прижимая его к штоку клапана. У него есть петля в нижнем углу, поэтому вы можете быстро привязать его к сумке для инструментов или воздушному насосу, и к нему всегда будет легко получить доступ.

    Наконечник манометра освещается мягким свечением светодиода . Яркий, хорошо заметный наконечник позволяет накачать шины даже в темноте. Цифровой дисплей также имеет подсветку с использованием мягкого синего света, который не повредит вашему ночному зрению.

    Хотя в этом манометре используются батарейки, вы прослужите им несколько лет.Он отключается автоматически, давление измеряется только тогда, когда вы нажимаете на спусковой крючок пальцем. Это означает, что, если вы не держите его в руке, уйти невозможно. Когда вам действительно нужно заменить батареи, они всегда в наличии. Он использует ячейки кнопок CR2032, которые являются наиболее популярным типом. Вы можете найти их недорого в любом универмаге, что снижает стоимость владения.

    Конечно, на рынке могут быть более дешевые варианты. Но за эти деньги вы не найдете лучшего качества сборки.Он хорошо сделан, прост в использовании и просто отличный выбор. Они доступны в многоцелевых упаковках, поэтому вы можете держать их дома, в перчаточном ящике или на велосипеде.

    HFAN 9-in-1 150PSI Цифровой манометр для шин

    Хотя манометр в шинах - необходимый инструмент, это, конечно, не единственное, что вам нужно в вашем комплекте. Если вы действительно хотите, чтобы ваш велосипед всегда был пригоден к эксплуатации, вам понадобится полный набор инструментов. Здесь пригодится цифровой манометр HFAN.Помимо стандартных функций, он разработан для использования в качестве многофункционального инструмента, предоставляя вам 9 различных компактных инструментов, которые могут помочь вам решить практически любую проблему с велосипедом.

    Бонусы, безусловно, являются приятным дополнением, но важно, чтобы сам датчик был высокого качества. К счастью, это не разочаровало. Дисплей большой и легко читаемый, и вы можете менять единицы измерения одним нажатием кнопки. Он поддерживает PSI для тех из вас, кто предпочитает имперские измерения; и KPA для тех, кто использует метрическую систему.Для специальных шин он также предоставляет показания в барах, кПа и кг / см2. Он имеет диапазон от 2 до 150 фунтов на квадратный дюйм, что делает его подходящим для всех типов велосипедов.

    Что еще вы получите? У него также есть яркий белый светодиодный фонарик, встроенный в , молоток для разбивания стекла и ножницы. Они отлично подходят в экстренных ситуациях, но самая полезная часть инструмента - это ключи с внутренним шестигранником. Они невероятно полезны для регулировки натяжения цепи или установки тормозов. При использовании вместе с мини-плоскогубцами вы можете ремонтировать практически любую придорожную полосу, гарантируя, что ваша любимая поездка всегда будет пригодна для дороги по дороге домой.

    Если вам этого мало, он измеряет и текущую температуру! Серьезные гонщики знают, что жаркая или холодная погода может повлиять на давление в вашей шине, поэтому датчик температуры позволяет вам планировать будущее, исключая нежелательные сюрпризы.

    Accutire MS-4021B Цифровой манометр в шинах

    Правильное давление в шинах - не точная наука. Профессиональные гонщики любят экспериментировать и видеть, как разные давления влияют на их езду.Если это похоже на вас, то Accutire MS-4012B - это ваш прибор.

    Дело в том, что даже небольшие колебания давления в шинах могут вызвать заметное изменение реакции. Поэтому, если вы видите, что играете с разными давлениями, вам нужен манометр с превосходной точностью. Accutire MS4012B - это сверхмощный манометр , который может измерять давление с шагом в полфунта. Он измеряет любой диапазон от 5 до 150 фунтов на квадратный дюйм с точностью до 0,3%. Это один из лучших вариантов в отрасли, что делает его одним из наших лучших вариантов.

    Но высокоточный датчик - это еще не все, что может предложить этот прибор. У него невероятно прочный корпус, что позволяет ему выдерживать гораздо большие нагрузки, чем ваш стандартный калибр. Рама сделана из стали , хотя ручка обернута резиной и наклонена под углом для удобной и эргономичной работы. Этот вариант, доступный в упаковках по одному или двум экземплярам, ​​достаточно доступен, поэтому вы можете купить один для своей машины, а другой - для велосипеда, не разбивая банк.

    Знать давление в шинах - это только половина дела.Если ваши измерения отсутствуют, пора вывести насос из строя. Если вам надоело вручную накачивать шины велосипеда, почему бы не найти автоматический способ сделать это. Если это то, что вас интересует, лучшим предложением на рынке является цифровой насос для накачивания шин PI Auto Premium.

    Этот блок сочетает в себе функции цифрового манометра и компрессора постоянного тока в одном устройстве. Просто подключите компрессор к выходу AUX вашего автомобиля и с помощью простых элементов управления установите желаемое давление.Одним нажатием кнопки этот компрессор автоматически накачивает ваши шины до тех пор, пока они не достигнут нужного давления, а затем выключит компрессор. Этот насос для накачивания шин очень быстрый и удивительно мощный. Но это не происходит за счет точности. Вы можете заполнить велосипедную шину с точностью до 1 фунт / кв.дюйм, что приемлемо почти для всех пользователей.

    Инфлятор поставляется с бесплатным набором колпачков клапанов, а также запасными клапанами presta. Потребители, которые перешли на клапаны presta, знают, как неприятно быть пойманным с поврежденным клапаном, поэтому неплохо иметь под рукой запасной клапан.

    Честный цифровой манометр Blackburn - это удобный и компактный инструмент, который нужно иметь под рукой для точного накачивания шин. Датчик имеет ЖК-экран с подсветкой, так что вы можете использовать машину в полной темноте. Их передняя панель может похвастаться большой кнопкой питания, с которой вы можете работать в перчатках, а также выбирать между показаниями PSI и Bar.

    На этом манометре есть два клапана, Schrader с одной стороны и Presta с другой. Сопло клапана также поворачивается на 180o независимо от экрана для облегчения считывания.Это устройство можно откалибровать, чтобы приспособить его к изменениям погодных условий. Есть кнопка стравливания, которая выпускает небольшое количество воздуха из шины для обнуления датчика.

    Факты
    Показания: Цифровые с подсветкой
    Питание от батареи: 2 x CR2032
    Точность: ± 1%
    Макс. Давление: 10,3 бар (150 фунтов на кв. Дюйм)
    Вес: 0,16 фунта
    Размеры: 1,5 × 4,75 × 1 дюйм

    Blackburn’s Honest измеряет давление с точностью до 1%, вплоть до 10.3-бар. Такой уровень точности больше, чем вам нужно, и его практически невозможно достичь с помощью обычного ручного насоса. Датчик имеет звуковой сигнал, сообщающий вам, когда он готов начать тестирование.

    Показания PSI в высокой степени, где многие единицы измеряют до целого фунта на квадратный дюйм, эта единица измеряет до половины фунта на квадратный дюйм. Возможность измерения двух типов велосипедных клапанов без использования адаптера - это плюс, но немного лишний.


    Лучший механический манометр для классической точности

    Если вы хотите вывести вещи на новый уровень с точностью, вам нужно перейти на механику.

    Meiser хорошо известен в промышленности как производитель прочных механических манометров. На протяжении более 100 лет, Meiser упорно работали над улучшением их калибры набора сравнимой по точности с батарейным питанием цифрового индикатора. Батареи могут разрядиться в неподходящий момент, а батарейки для часов не всегда легко найти.

    Циферблатный механизм использует метод трубки Бурдона для измерения давления, а не поршень или плунжер, которые вы можете увидеть в других манометрах. Трубки Бурдона превосходят их в том, что они не подвержены влиянию атмосферных изменений, таких как температура, влажность или высота над уровнем моря.

    Факты
    Показания: Наберите
    Питание от батареи: Нет
    Точность: ± 3%, ± 2%, при измерении от 3,3 до 6,6 бар
    Макс. Давление: 11 бар (160 фунтов на кв. Дюйм)
    Вес: 0,5 фунта
    Размеры: 5,9 × 4 × 1,5 дюйма

    Точность показаний шкалы различается в зависимости от диапазона проверяемых давлений. Для давлений до 3,3 бар точность составляет плюс-минус 3%, что не является фантастическим. Но для более распространенной зоны шин от 3,3 до 6,6 бар точность улучшается до 2%, что сопоставимо с некоторыми цифровыми измерителями.

    Точность снова снижается до 3% при показании более 6,6 бар. И вы всегда получите параллакс, пытаясь прочитать стрелку на датчике. Основное преимущество этого манометра заключается в том, что ему не нужны батарейки и что показания будут стабильными независимо от погоды.

    Как использовать цифровой манометр

    Прежде чем вы сможете выбрать датчик, вам необходимо понять, как его использовать. Разные датчики подходят для разных целей, и есть несколько разных способов их использования в зависимости от того, как вы любите кататься.

    Во-первых, давайте рассмотрим основы. Чтобы точно измерить давление, нужно сначала снять колпачок со стержня клапана. Затем вы нажимаете впускной патрубок манометра на шток клапана. Вы можете услышать шипение. Важно нажимать достаточно сильно, чтобы не было слышно шипения. Когда воздух выходит, давление занижается искусственно, поэтому вы не получите точных показаний. Но как только звук прекратится, у вас будет надлежащее уплотнение, и отображаемое измерение должно оставаться стабильным.

    Вам также необходимо решить, когда проверять давление в шинах.Вы можете выполнить два типа измерений: холодное и теплое. Это не имеет ничего общего с погодой, а больше связано с тем, как давно вы ездили на велосипеде.

    Вы должны измерять простуду один раз в неделю. Если вы недавно ездили на велосипеде, перед измерением необходимо дать ему остыть не менее часа. Если есть какое-либо несоответствие между давлением, на которое рассчитаны шины вашего велосипеда, и фактическим давлением, это происходит при заполнении шины.

    Во время езды следует проводить измерения в тепле.Допустим, вы едете на горном велосипеде по ухабистой дороге. Ваши шины нагреются, и давление повысится. Вы можете заметить, что ваша поездка кажется немного жесткой, что указывает на слишком высокое давление. Или вы можете заметить, что ваши шины хлипкие, и у них не так много тяги, как следовало бы. Это может указывать на низкую шину или недостаточное давление.

    Велосипедист делает замеры в тепле

    Измерения в тепле подскажут, сколько залить в шины в следующий раз, когда вы их заправляете.Если вы всегда на 2 фунта / кв. Дюйм слишком высоко, вы можете заполнить их на 2 фунта / кв. Дюйм ниже рекомендуемого давления. Некоторые райдеры также предпочитают поддерживать давление искусственно низким или искусственно высоким, чтобы добиться желаемого стиля езды. Измерение температуры в тепле поможет вам понять, как изменяется давление во время использования, и вы будете знать, что применять к насосу, чтобы получить желаемое наполнение.

    Какой манометр в шинах велосипеда мне подходит?
    Не знаете, какой выбрать? Существует множество различных вариантов, и у каждого из них есть свои преимущества и недостатки.Но прежде чем выбрать один, вам нужно понять, как их использовать и что вы надеетесь получить от манометра.

    Если вы просто ищете что-то простое, наша первая рекомендация - это цифровой датчик шин Tekton 5941. Он прост, удобен в использовании и предоставляет все необходимое для проверки давления в шинах. Благодаря компактности его можно носить с собой куда угодно. Он надежен и прост в использовании благодаря встроенной подсветке и эргономичной рукоятке. Вы можете использовать его когда и где угодно, что делает его поистине универсальным инструментом.

    Если вы ищете что-то более сложное, вам следует посмотреть, какие еще инструменты у вас есть. Для новичка, у которого, возможно, нет комплекта для ремонта велосипеда, цифровой манометр HFAN Digital Tire Pressure Gauge - фантастический выбор. У него не только точный, легко читаемый датчик давления; но ручка поставляется в комплекте с полным набором инструментов, необходимых для ремонта на ходу. Вы получаете гаечный ключ Аллана, плоскогубцы, светодиодный фонарик, ножницы и несколько других удобных инструментов.Не тратя лишних денег, вы получаете массу дополнительного оборудования.

    У вас есть переносная велосипедная помпа, которую вы всегда берете с собой? В этом случае у вас должен быть такой же портативный цифровой манометр. Очень немногие могут приблизиться к портативности, предлагаемой цифровым манометром Toogood . У него есть металлический крючок, который позволяет прикрепить его к ключам, шнурку или любому другому переносному зажиму, который у вас есть под рукой. Он очень легкий; но достаточно прочный, чтобы выдержать жестокое обращение даже с самыми жесткими гонщиками.

    У вас нет насоса? Не хотите тратить время на заправку шин вручную? Цифровой насос для накачивания шин P.I Auto Store Premium сделает всю работу за вас. Пользоваться им просто. Просто поставьте велосипед рядом с автомобилем и используйте источник питания 12 В для включения устройства. На главном дисплее установите желаемое давление, подсоедините шланг и нажмите кнопку «Пуск». Встроенный компрессор автоматически наполнит ваши шины до необходимого давления и остановится, когда оно достигнет заданного значения.Этот метод наполнения чрезвычайно точен, а тот факт, что он использует цифровой датчик давления в шинах, означает, что он более точен, чем что-либо другое на рынке. Кроме того, ознакомьтесь с нашим руководством по лучшим велосипедным насосам. Мы рассмотрели лучшие модели на рынке, поэтому вы можете найти ту, которая лучше всего соответствует вашим потребностям.

    Хотите отойти от рекомендованного производителем давления и начать экспериментировать с тем, как давление в шинах влияет на ваш стиль вождения? Требуется лишь минимальный шанс давления, чтобы существенно повлиять на самочувствие вашего велосипеда, поэтому вам нужно что-то с максимальной точностью.В этой области нет ничего лучше, чем Accutire MS-4021B.

    Этот цифровой манометр давления в шинах является одним из самых чувствительных на рынке, позволяя проводить измерения с шагом 0,5 фунта. Это позволит вам получить шины именно там, где вы хотите, и у вас останется совсем немного времени на догадки. В довершение всего, он построен по невероятно высоким стандартам. Это означает, что он не будет поврежден, даже если он случайно полетит во время непреднамеренного разлива.

    В целом, все пять этих цифровых манометров впечатляют сами по себе, но тот, который вы выберете, зависит от ваших конкретных потребностей.Мы надеемся, что, следуя информации, содержащейся в этом руководстве, вы нашли решение, благодаря которому проблемы с давлением в шинах останутся в прошлом.

    Исследователь продукции в Sauserwind.com

    Крис тратит свое время на изучение всего новейшего предлагаемого оборудования для горных велосипедов. В свободное время он разъезжает по трассам на своем Yeti или занимается скалолазанием.

    Лучший велосипедный манометр в шинах Обзоры 2021

    Всегда полезно накачивать шины до нужного давления, чтобы вы могли безопасно и комфортно ездить.Есть несколько факторов, которые способствуют достижению идеального давления, например ширина шины, текущая погода или ваш вес. Но, что более важно, ключ к успеху здесь - это правильный манометр. Итак, какие модели манометров для велосипедных шин являются лучшими на рынке? Давай выясним!

    Шесть лучших сравнений манометров в шинах велосипеда

    Прокачка шин вашего велосипеда

    Накачать шину - довольно простая задача, по крайней мере, по сравнению с другими ремонтными работами, которые должен выполнять владелец велосипеда.Первое, что вам понадобится, это помпа. Вы можете выбрать любой ручной мини-насос, который очень маленький и легкий и отлично подходит для использования в дороге, на случай, если ваша шина спустится, пока вы в дороге. Существуют также напольные насосы, которые обычно рекомендуется хранить в гараже. Даже если они не портативны, их рекомендуют, потому что из-за их размера и мощности они могут намного легче накачать велосипедную шину .

    После того, как купит хороший велосипедный насос , вам нужно будет определить желаемое давление в шинах.Как правило, эта информация пишется на боковине шины. Чем шире шина, тем ниже давление. Очень важно убедиться, что насос совместим с типом клапана вашей шины. В общем, насосы совместимы с Presta и Schrader, но вам нужно убедиться, что вы выбрали правильную насадку, чтобы эта насадка работала.

    Вы заметите небольшую пластиковую крышку на верхней части трубки. Это пылезащитный колпачок, который необходимо снять для подключения насоса.Для клапанов Presta необходимо открутить наконечник клапана, не снимая его полностью. Теперь вам нужно подключить насос к клапану. Этот шаг отличается от случая к случаю, в зависимости от типа вашей помпы. Некоторые насосы можно легко установить, повернув их, в то время как другие имеют рычаг, который нужно потянуть.

    Как только насос прикреплен к шине, самое время начать накачивание. При этом всегда проверяйте манометр, чтобы убедиться, что значение PSI увеличивается.Это признак того, что воздух действительно закачивается в шину. Если PSI, показанное на манометре, не увеличивается, отсоедините клапан и подключите его еще раз. Продолжайте качать, пока манометр не покажет желаемое давление в шинах. По мере того, как вы накачиваете в шину больше воздуха, вы заметите, что накачивать ее становится все труднее и труднее. После того, как вы полностью прокачали шину, снимите сопло насоса с клапана шины и затем затяните винт.

    Давление в шинах 101

    Есть так много вещей, которые могут пойти не так, если ваши шины накачаны не с нужным давлением.Вы почувствуете дискомфорт при езде, будете больше подвержены авариям, и ваши шины будут постоянно перекатываться. В общем, более широкие шины требуют меньшего давления, чем узкие. Например, для шоссейных велосипедов требуется давление от 80 до 130 фунтов на квадратный дюйм, в то время как горные шины должны работать нормально при давлении от 25 до 35 фунтов на квадратный дюйм. Конечно, идеальное давление каждого гонщика зависит также от его веса. Каждый раз, когда вы хотите накачать новый комплект шин, накачивайте его до среднего значения, а затем добавляйте в уравнение вес своего тела.

    Важно регулярно проверять давление в шинах. Это общеизвестный факт, что шины со временем пропускают воздух. Этому способствует несколько факторов, и некоторые шины теряют воздух быстрее, чем другие. Но не имеет значения, есть ли у вас лучшая и самая долговечная шина в мире: со временем все шины теряют воздух. Если вы не привыкли еженедельно проверять давление в шинах, скорее всего, вы большую часть времени едете с неправильным давлением.

    С другой стороны, перекачивание - обычная проблема.Всегда рекомендуется проверять максимальное давление, указанное на боковой стенке шин, но вы должны знать, что даже рекомендованное производителем давление слишком высокое.

    Это потому, что он не принимает во внимание внешние факторы, влияющие на давление, например вес вашего тела.

    С другой стороны, напольные насосы немного сложны, поскольку их манометры имеют тенденцию быть менее точными. Это потому, что они измеряют давление насоса, а не самой шины. Кроме того, в зависимости от качества манометра, он может быть даже на 10 или 15 фунтов на квадратный дюйм.Решение состоит в том, чтобы приобрести отдельный датчик, подобный тем, о которых мы поговорим в следующих абзацах. Существует 3 различных типа манометров:

    • Циферблатные манометры были самыми популярными, но они быстро уступают место более современным цифровым манометрам.
    • Цифровые манометры теперь самое лучшее. Благодаря ЖК-дисплею они могут точно отображать текущее давление в шинах благодаря встроенному цифровому датчику. В настоящее время они являются лучшим выбором, но имейте в виду, что для работы им требуются батарейки.
    • Манометры на штанге напоминают палку, прикрепленную к вашей шине. Он очень похож на линейку, показывающую текущее давление в шинах, но они неточные и довольно хрупкие.

    Top 6 Обзоры манометра в шинах велосипеда

    AstroAI 2 Pack Цифровой манометр в шинах

    • Размеры: 5,6 x 3,6 x 1,2 дюйма
    • Вес: 5,8 унций
    • Максимальное давление: 150 фунтов на кв. Дюйм

    Если вы ищете более доступный пакет, включающий 2 манометра, пакет AstroAI определенно вам подойдет в.Каждый из этих манометров оснащен цифровым дисплеем и соплом с подсветкой, которое отлично подходит для использования в плохо освещенных местах. Тот факт, что устройство включает в себя цифровой дисплей, исключает необходимость угадывать давление по аналоговым показаниям манометров. Интегрированная форсунка плотно прилегает к штоку клапана шин Schrader, обеспечивая точные показания от 0,5 до 0,5 единиц.

    Управлять прибором очень просто, так как у вас есть кнопка «вкл. / Единица / выкл.». Включив датчик, вы можете выбрать диапазон, и устройство автоматически отключится через 30-40 секунд бездействия.Текстура устройства обеспечивает легкий противоскользящий захват для облегчения маневрирования. Однако есть претензии к простоте замены батареек. Для этого процесса требуется очень маленькая отвертка, но даже в этом случае винты очень туго затянуты, и для их поворота потребуется некоторое усилие.

    • Очень доступно.
    • Поставляется в удобной упаковке по 2.
    • Точный цифровой дисплей показывает давление через каждые 0,5 единицы.
    • Не совместим с клапанами Presta.
    • Батарейки сложно заменить.
    • Размеры: 4,1 x 1,8 x 1,4 дюйма
    • Вес: 2,24 унции
    • Максимальное давление: 250 фунтов на квадратный дюйм

    Topeak уже сделал себе имя, когда дело доходит до создания довольно приличных аксессуаров для велосипедов. D2 SmartGauge имеет множество интересных функций, которые могут быть полезны, когда вы хотите накачать воздухом шины. Благодаря небольшому размеру, вы можете легко хранить его в бардачке или брать с собой в рюкзак.

    Итак, какие особенности стоит упомянуть? Во-первых, у вас есть цифровой датчик, который, как вы уже знаете, более точен по сравнению с аналоговыми датчиками. Кроме того, его намного легче читать. Дисплей может отображать показания вплоть до 250 фунтов на квадратный дюйм, но также может отображать их в барах или в кг на см. Вторая особенность, о которой стоит упомянуть, - это кнопка выпуска воздуха, расположенная рядом с головой. С помощью этой кнопки вы можете выпустить воздух, когда хотите отрегулировать давление в шинах.

    Вращающаяся головка обеспечивает лучшую мобильность и гибкость при попытке установить манометр на клапан под прямым углом и по-прежнему иметь возможность считывать показания цифрового дисплея.Умная головка совместима с клапанами Presta и Schrader без необходимости замены каких-либо деталей.

    • Совместим с клапанами Schrader и Presta.
    • Поставляется с точным цифровым дисплеем.
    • Имеет кнопку выпуска воздуха для точной настройки давления.
    • Не работает с десятичными знаками PSI.

    Рекомендуем: скидка 20% на первый заказ

    TACKLIFE TG01 Цифровой манометр в шинах

    • Размеры: 2.2 x 0,9 x 5,5 дюйма
    • Вес: 1,92 унции
    • Максимальное давление: 150 фунтов на кв. в целом неплохой продукт. Сопло плотно прилегает к клапану вашего велосипеда, чтобы быть уверенным, что он может точно измерять давление внутри шины. ЖК-дисплей достаточно яркий, чтобы вы могли читать даже в условиях низкой освещенности. Цифровой манометр может предоставить вам точное измерение давления практически для любого типа шин, в которых есть клапан Шредера.

      Как и другие современные манометры, этот манометр отличается эргономичным дизайном, который позволяет удобно держать устройство, даже если руки влажные или потные. Датчик поставляется с предварительно установленной батареей. Кроме того, устройство автоматически выключится через 30 секунд бездействия, чтобы продлить срок службы батареи. Он также поставляется с двухлетней гарантией производителя, так что вы можете быть уверены, что деньги потрачены не зря.

      • Имеет 4 измерительных блока.
      • Поставляется с предустановленным аккумулятором.
      • Обладает ярко-синим светодиодным дисплеем.
      • Простая кнопка для всех функций прибора.
      • Не совместим с клапанами Presta.

      Цифровой датчик шин Etekcity

      • Размеры: 5,4 x 2,2 x 1,1 дюйма
      • Вес: 2,4 унции
      • Максимальное давление: 150 фунтов на квадратный дюйм

      Вот еще один цифровой манометр для шин вашего велосипеда, поскольку они становятся все более популярными по сравнению с аналоговыми. Характеристики этого манометра очень похожи на характеристики, описанные в других обзорах продукции.Сопло снабжено светом, чтобы помочь вам найти путь к клапану даже в темноте. ЖК-дисплей также горит и обеспечивает цифровое считывание с шагом 0,5. Могут отображаться 4 различных единицы давления.

      Чтобы использовать датчик, нажмите кнопку, чтобы включить его. Подсоедините сопло манометра к клапану, который вы хотите измерить, с усилием надавив на него, чтобы убедиться, что вы создали плотное уплотнение, предотвращающее утечку воздуха. После того, как вы запечатали его должным образом, удерживайте его на клапане, чтобы заблокировать дисплей измерения.Затем вы можете снять датчик, чтобы лучше считывать показания. Устройство автоматически выключится через несколько секунд бездействия, чтобы продлить срок службы батареи. Чтобы заменить батарею, вам придется открутить винты, расположенные на задней панели продукта. Для устройства требуется аккумулятор на 3 В.

      • Совместим с клапанами Bot Presta и Schrader.
      • Форсунка с подсветкой позволяет легко использовать манометр в темноте.
      • Включена функция автоматического отключения для продления срока службы батареи.
      • Нет функции «сброса»: нужно выключать и снова включать устройство.

      Датчик давления в шинах велосипеда клапана Accu-Gage Presta

      • Размеры: 8 унций
      • Вес: 5,9 x 4 x 1,5 дюйма
      • Максимальное давление: 160 фунтов на квадратный дюйм

      При таком большом количестве хороших цифровых манометров в нашем обзоре должен был быть хотя бы один аналоговый продукт . Accu-Gage - это красивый аналоговый манометр, который доступен для максимального давления 15, 60 или 160 фунтов на квадратный дюйм (тот, что представлен в этом обзоре).Итак, что может предложить аналоговое устройство, чтобы сделать его лучше, чем цифровая версия? Во-первых, нам не понравилось, что манометр совместим только с клапанами Presta, поскольку это автоматически значительно сужает целевой рынок продукта. Нам нравится конструкция: сочетание латуни и сверхпрочной стали, что определенно превращается в более прочный продукт.

      Сам дисплей очень легко читается. Благодаря бронзовой трубке Бурдона высота, влажность и температура не влияют на точность хода.Кнопка выпуска воздуха также является удобной функцией, позволяющей при необходимости настраивать выпуск воздуха. Поскольку он не цифровой, для работы не требуются батареи. Резиновая крышка гарантирует, что манометр останется защищенным в случае, если вы его уроните.

      • Встроенная кнопка выпуска воздуха позволяет точно регулировать давление путем выпуска воздуха.
      • Не требует батарей для работы.
      • Очень прочная конструкция, позволяющая получить более прочный продукт.
      • Резиновая крышка амортизирует удары.
      • Несовместим с клапанами Schrader.

      Rhino USA Цифровой манометр в шинах

      • Размеры: 5,5 x 1 x 2,2 дюйма
      • Вес: 1,92 унции
      • Максимальное давление: 150 фунтов / кв.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *