Мощный фонарь на велосипед: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Содержание

Велофара M8 BL Мощный фонарь для велосипеда с ккумулятором и креплением на руль!

Производитель: Ferei

В настоящее время доступна более новая модель

Вместо данной модели в настоящее время поставляются более новые и современные модели фонарей.

   Профессиональный сверхяркий фонарь с мощным широким светом и мягко выделенным хотспотом на основе современного американского четырехкристального светодиода Cree MC-E !

   Удобное питание от Li-ion аккумуляторов 18650 и батарей CR123A, системой цифрового переключения режимов яркости до 480 люмен!

   Компактные размеры, высокая прочность конструкции и удароустойчивость электроники, эффективный радиатор, водонепроницаемость, толстое закаленное стекло и качество исполнения Ferei!

  

 

Особенности фонаря:

  

☺ новейший светодиод американского производителя Cree MC-E

☺ реальная выходная мощность фонаря 480 люмен 

☺ широкий мощный световой луч с цифровой регулировкой яркости

 

☺ питание от одного Li-ion аккумулятора 18650, либо от двух аккумуляторов или батарей формата CR123A

 

☺ режимы работы:  

    ∙ максимальный - 480 люмен

    ∙ средний - 240 люмен 

    ∙ минимальный - 48 люмен

    ∙ сигнальный строб

  

 

☺ цифровая регулировка постоянной яркости - цифровой стабилизатор поддерживает яркость постоянной по мере разряда батарей, позволяя максимально эффективно использовать элементы питания 

 

индикация разряда батарей

 

☺ встроенный процессор для управления режимами работы фонаря 

турбо-режим без ограничений по времени за счет хорошего теплоотвода головы фонаря 

☺ качественный алюминиевый отражатель (рефлектор) с широким фокусом мягко переходящим в яркую боковую засветку

☺ дистанция эффективного освещения 150 метров

 ☺ водонепроницаемость евростандарта IP-68 (высший) 

☺ корпус из прочного и лёгкого авиационного алюминия T6061

☺ анодирование корпуса: Type III

(высшая степень твердости)  

прочное закаленное стекло с просветляющим и антибликовым покрытием  

надежная структура и накатка для удобного удержания и управления даже мокрыми руками и в перчатках

защитный ободок стекла

☺ срок службы светодиода 50000 часов (5 лет непрерывной работы или 40 лет по 3ч в день)

☺ стильный шнурок Ferei со светящейся в темноте вставкой

☺ выносная кнопка управления и крепление на руль

☺ подарочная коробка в суперобложке

 

вес: 140 грамм

размеры:

    ∙ длина - 136 мм

    ∙ диаметр головной части - 34 мм

 

    ∙ диаметр тела - 25 мм

 

☺ гарантия  3 года

 

☺ комплектация:

 

    ∙ фонарь

    ∙ велокрепление на руль

    ∙ выносная кнопка управления

    ∙ шнурок Ferei

    ∙ подарочная коробка в суперобложке

    ∙ инструкция

 

 

 

 

☺ Управление режимами работы фонаря:

- полное нажатие кнопки - включение / выключение

- полунажатие кнопки – поочередное переключение фиксированных режимов

 

Мощная фара на велосипед своими руками

Сегодня приобрести велосипедный фонарь не проблема. Вот только одних не устраивает качество китайских велофар, а других – цена. В результате перед велосипедистами встаёт вопрос: «Как сделать фонарик для велосипеда самостоятельно?» Ответ прост. Заказываем мощный светодиод из Китая, а остальное – это подручный материал, который несложно найти дома или в хозяйственном магазине. Итак, приступим.

Передний фонарь из подручных материалов

Чтобы смастерить яркий фонарь для велосипеда своими руками, в первую очередь, определимся со светодиодом. В нашем случае сердцем схемы будет CREE XM-L мощностью 10 Вт. Его светоотдачи в 1000 лм хватит не только осветить дорожное полотно, но и удивить водителей встречного транспорта. Для формирования узконаправленного луча понадобится небольшая линза и крепление для неё. В качестве фиксатора можно использовать фланец от транзистора П213 и часть пластиковой трубки от какой-либо катушки.

Основанием для фонаря служит радиатор от компьютерного процессора, в котором нужно просверлить два отверстия под крепление светодиода, два под провода и два под крепление фокусирующей линзы. Сначала фиксируем светодиод, не забывая нанести термопасту. Затем продеваем в отверстия провода и припаиваем к плюсу и минусу CREE XM-L. Следующим шагом производим сборку фокусирующей части. Возможно, придётся поэкспериментировать с фокусным расстоянием и немного уменьшить длину трубки. Далее – корпус. Можно взять запчасти от старой велосипедной фары, а можно изготовить своими руками из фольгированного текстолита. Размеры корпуса подбираются индивидуально, в зависимости от формы радиатора. В данной конструкции предусмотрено место под драйвер (его схему можно посмотреть в данной статье) и микровыключатель, размещенный за радиатором. Спереди линзу защищает оргстекло, которое удерживают 4 винта (эффективней и эргономичней было бы его зафиксировать термоклеем). Окрашиваем корпус в черный цвет и передний фонарь на светодиоде CREE XM-L готов к монтажу на велосипед. Осталось запастись двумя литиевыми аккумуляторами и можно отправляться в путь.

Самодельный задний фонарь из старого катафота

Собрать задний фонарь на велосипед своими руками тоже несложно. За основу возьмем обычный катафот в пластиковом корпусе, который является неотъемлемой частью любого велосипеда. Кроме него нам потребуется:

  • красный светодиод;
  • радиатор;
  • термопаста;
  • два медных провода;
  • фольгированный текстолит;
  • термоклей.

Первым делом необходимо разобрать катафот: отделить отражатель от корпуса с помощью канцелярского ножа. Отражатель надёжно приклеен к задней крышке, чтобы выдерживать сильную вибрацию во время езды. Поэтому разделять составные части следует аккуратно, иначе отражатель может треснуть.

На следующем этапе нужно определиться со светодиодом и способом его крепления. В самом простом случае внутри корпуса можно закрепить алюминиевую пластину, которая послужит радиатором. Ввиду того что эффективность такого теплоотвода довольно низкая, то мощность светодиода не должна превышать 0,5 Вт. Зато в таком исполнении внутреннего пространства хватит для плоского радиатора и нескольких smd-светодиодов, после чего светящийся катафот можно собирать обратно.

Второй способ предполагает монтаж более мощного радиатора с ребрами, улучшающими теплоотвод. Прекрасно подойдет любой радиатор, демонтированный с советской аппаратуры или с процессора старого компьютера. Обрезаем его до нужных размеров, примеряем и сверлим два отверстия под крепление светодиода. Затем сверлим 4 отверстия в пластмассовом корпусе диаметром 4,5 мм под стяжки. Нейлоновые стяжки должны быть не самые тонкие, например, 4 мм на 160 мм, которыми крепко стягиваем радиатор с корпусом катафота.

Теперь устанавливаем красный светодиод мощностью 1 Вт на радиатор с обязательным нанесением термопасты. Припаиваем два провода, заранее продуманной длины, к светодиоду и выводим их на штекер с другой стороны. Вся сборка должна подключаться к источнику питания через драйвер или на крайний случай через резистор.

Так как полученная конструкция открыта с четырёх сторон, то изготавливаем окантовку из фольгированного стеклотекстолита необходимой высоты. Устанавливаем эту деталь корпуса и сверху одеваем отражатель.
Когда все детали заднего фонаря собраны, нужно зафиксировать их между собой с помощью термоклея. Также клеем изолируем зазоры в местах прохождения стяжек.

Сделанный фонарь полностью герметичен, что одновременно и хорошо и плохо. С одной стороны, такая задняя фара полностью защищена от любых погодных условий. С другой стороны, корпус из текстолита и пластмассы препятствует возможности охлаждения светодиода.

Чтобы снизить тепловые потери на светодиоде, самодельный задний фонарь можно усовершенствовать несколькими способами:

  • подключить светодиод к регулируемому драйверу, задав режим половинной мощности;
  • использовать радиатор другого форм-фактора, чтобы избежать его полной изоляции;
  • установить несколько сверхъярких красных светодиодов типа smd 3014.

Фонари Armytek для велосипеда - мульти, мощные, аккумуляторные

Фильтр товаров

Наличие

  • По этим критериям поиска ничего не найдено

Диод

  • По этим критериям поиска ничего не найдено

Световая температура

  • По этим критериям поиска ничего не найдено

Оптика

  • По этим критериям поиска ничего не найдено

Питание

  • По этим критериям поиска ничего не найдено

Стабилизация яркости

  • По этим критериям поиска ничего не найдено

Фонари на руль велосипеда, велосвет.

На странице: 60255075100

Сортировка: По умолчаниюНаименование (А -> Я)Наименование (Я -> А)Цена (по возрастанию)Цена (по убыванию)Модель (А -> Я)Модель (Я -> А)

   Подарочная версия "народного" фонаря - Convoy является своего рода альтерн..

2150 р.

   Знаменитый "Народный бренд" - Convoy является своего рода альтернативой фонарям изве..

1850 р.

   Знаменитый "Народный бренд" - Convoy является своего рода альтернативой фонарям изве..

1850 р.

   Знаменитый "Народный бренд" - Convoy является своего рода альтернативой фонарям изве.

.

1850 р.

   Знаменитый "Народный бренд" - Convoy является своего рода альтернативой фонарям изве..

1850 р.

   Знаменитый "Народный бренд" - Convoy является своего рода альтернативой фонарям изве..

1850 р.

   Подарочная версия "народного" фонаря - Convoy является своего рода альтерн..

2150 р.

   Подарочная версия "народного" фонаря - Convoy является своего рода альтерн..

2150 р.

   JetBeam BC25-GT - наследник проверенной временем и очень хорошо зарекоменд..

3950 р.

Знаменитый "Народный бренд" - Convoy отличная альтернативой фонарям известных брендов. Производит..

2890 р.

   Знаменитый "Народный бренд" - Convoy является своего рода альтернативой фонарям изве..

2790 р.

   Знаменитый "Народный бренд" - Convoy является своего рода альтернативой фонарям изве..

2790 р.

Знаменитый "Народный бренд" - Convoy отличная альтернативой фонарям известных брендов. Производит..

2990 р.

   Знаменитый "Народный бренд" - Convoy является своего рода альтернативой фонарям изве..

2790 р.

   Знаменитый "Народный бренд" - Convoy является своего рода альтернативой фонарям..

2650 р.

   Знаменитый "Народный бренд" - Convoy является своего рода альтернативой фонарям изве..

2990 р.

   Знаменитый "Народный бренд" - Convoy является своего рода альтернативой фонарям изве..

2990 р.

  Fenix PD40R V2.0 - обновлённая модель версии PD40. Мощный фонарь с широким углом осве..

10790 р.

   Отличительной чертой нового Fenix PD32 (2016 года), пожалуй,&nbs..

5190 р.

   Fenix PD35 V2.0 - третье переиздание ставшего классикой тактического ..

5990 р.

Nitecore BR35 - мощная и компактная велофара с двумя модулями (ближнего и дальнего) света, высоко. .

8500 р.

Спецификация: - Эмиттер: Cree XP-L нейтральный белый 4000К (50 000 часов непрерывной рабо..

5550 р.

Спецификация: - Эмиттер: Cree XP-L холодный  белый 6000К (50 000 часов непрерывной р..

5550 р.

Спецификация: - Эмиттер: Cree XHP35 "теплый"  свет ~4000К (50 000 часов непрерывной ..

7700 р.

Спецификация: - Эмиттер: Cree XHP35 холодный  белый 6000К (50 000 часов непрерывной . .

7700 р.

   Nitecore Mh35GTS - это мощный тактик с компактной головной частью.    Ос..

7500 р.

   Nitecore P10GT - интересный фонарь сочетающий в себе - благодаря компактным размерам..

3500 р.

   Nitecore P12 - "тактик" EDC размера! Мощный и компактный!  Обновленная вер..

4500 р. 3950 р.

   Armytek выпустила Prime C2 - компактный невесомый и стильный EDC фонарь !  Выпу. .

0 р.

   Модель с Нейтральным светом!! Знаменитый "Народный бренд" - Convoy являе..

2350 р.

   Знаменитый "Народный бренд" - Convoy является своего рода альтернативой фонарям изве..

0 р.

   Знаменитый "Народный бренд" - Convoy является своего рода альтернативой фонарям изве..

1950 р.

   Nitecore MT22C - фонарь EDC размера! Мощный и компактный "тактик" оснащен ..

0 р.

   Nitecore P12w - более "теплая" (нейтрально-белый светодиод XM-L2) версия модели..

0 р.

   XENO F7 Очень правильный - мультизадачный Outdoor/Вело/EDC фонарь!   &nb..

0 р.

   XENO F7 Очень правильный - мультизадачный Outdoor/Вело/EDC фонарь!    На..

0 р.

   Знаменитый "Народный бренд" - Convoy является своего рода "суровой и серди..

2350 р.

  Эксклюзивная Дальнобойная Модель (светодиод повышенной интенсивности) с Нейтральным светом..

2490 р.

Самый яркий и долгий фонарь для велосипеда. Как выбрать передний фонарь для велосипеда. Какой в нем толк

Недостаточное обозначение себя на проезжей части является грубейшей ошибкой велосипедистов. Особенно это касается вечерних выездов, когда видимость окружающего мира и ваша собственная значительно снижается. Чтобы не подвергать опасности себя и других участников движения, необходимо обязательно обзавестись световыми приборами на велосипед. Вы удивитесь, но обязательная работа световых приборов в светлое время суток (у автомобилей ближний свет фар или дневные световые огни) касается и велосипедистов. Световые приборы бывают передние и задние. Начнём с передних.

Отличия передних световых приборов по яркости

Служат для обозначения себя на проезжей части в дневное время суток. Не будут лишними они и в тёмное время суток в качестве дополнения к основному источнику света. Как правило, их достаточно, чтобы вас заметили. Но они не смогут обеспечить даже в полной темноте хоть какую-то видимость окружающих предметов.

Световые приборы, обладающие большей яркостью, направленным пучком света, а также возможностью что-то разглядеть в полной темноте на небольшой скорости. Как правило, используются в городе на слабоосвещённых участках дорог.

Обладают высокой яркостью, направленным пучком света с разделением (основной свет в середине, вспомогательный свет по краям), позволяют использовать себя в качестве полноценного источника света в любых условиях. Даже в полной темноте правильно сфокусированный свет даёт очень хороший обзор на десятки метров вперёд.

Отличия по элементам питания

Уходящий в небытие механизм, поддерживаемый лишь редкими производителями, устанавливаемый в основном на сити-байки. Да, этот тёплый ламповый свет и звук динамо-машинки согревают душу, но, к сожалению, отнимают у вас гораздо больше сил, чтобы двигаться вперёд. Яркость же зависит от вашей скорости, поэтому тёмный участок с огромными ямами вам придётся пролетать в стиле экстремалов, чтобы хоть что-то увидеть.

Модернизированный вариант динамо-машинки. Может на ходу не только питать фару, но и заряжать телефон.

Батарейка

Самый распространённый вариант. Используется в маячках, в фонариках. Может быть плоской (CR2032) для маячков, «пальчиковой» (АА), «мизинчиковой» (ААА). Очень удобно просто поменять батарейки и эксплуатировать фонарь дальше, тем более продаются они в каждом магазине. Правда, если батареек много (может быть и 6 штук), то их покупка ощутимо бьёт по карману. Выход - Ni-аккумуляторы такой же формы, как батарейки в вашем фонаре. Для них продаются устройства перезарядки.

Li-ion аккумулятор

Особенно эффективны, когда находятся на ноге. Видно их издалека, вместе с вашей ногой они находятся в постоянном движении и хорошо привлекают внимание.

Отражатели на колесо


В основном, оранжевого цвета, поскольку обеспечивают боковую видимость.


Они же катафоты. Всем известные пластиковые изделия, которые преломляют попадающий на них свет, создавая довольно яркое отражение.

По большей части украшения, но несут и полезную функцию отражения. Очень актуальны для детей.

По типу тех, что используются на дорожных ограждениях на поворотах. Можно приклеить на раму или подседельный штырь, есть версии для обклеивания ободов, но в таком случае должны быть .

Продаётся в магазинах швейных изделий, можно пришить на сумочку, рюкзак или футболку.

Отражающие элементы на одежде, шлеме

Как правило, велосипедная экипировка комплектуется органично встроенными отражателями, которые не выделяются из дизайна одежды, но при попадании света на них очень здорово отражают.

Наносится на одежду либо на велосипед. После стирки, а также через какое-то время "выветривается", благодаря чему не наносит вреда одежде.

Помните, что своими силами вы можете обеспечить максимальную безопасность при передвижении по дорогам общего пользования.

Под расслабляющую музыку дядя в шапке с игрушками рассказывает про выбор велофонарей

Для удобства и безопасности поездок на велосипеде, в темное время суток необходимо оснастить своего стального любимца качественным велосипедным фонарем. Ведь на улицах многих населенных пунктов наружное освещение часто отсутствует. Что же тогда говорить о поселочных или лесных дорогах? Учитывая то, что велосипед едет быстро и тихо, на улицах шумного города его почти не слышно, а когда слышно, то может быть уже поздно. Велосипедист и его транспортное средство должны быть хорошо заметны издалека. В идеале, двигаясь ночью по автомобильной трассе, велосипедист должен быть похож на новогоднюю елку, сбежавшую с детского утренника.

Про свой фонарь с Алиэксперсс я рассказал тут:

Велосипедный фонарь должен иметь жесткое крепление, с помощью которого он закрепляется на руле или других частях велосипеда. Качественный фонарь даёт сильную освещенность необходимой формы и хороший спектр светового пятна. Не последним фактором работы является его экономичность.

Велосипедные фонари прошли большой путь с середины XIX века. В начале своего шествия они были масляными и свечными. А достигнув конца XX века, стали комплектоваться криптоновыми, галогеновыми и ксеноновыми лампами. Появились компактные и энергоемкие элементы питания для них. Но, невзирая на достижение успехов и появление новых технологий, остались неразрешенными некоторые проблемы. Применяемые в велофонарях лампы накаливания, излучая больше света, стали потреблять существенно больше энергии. И даже использование галогенных ламп накаливания не дает возможности пользоваться велосипедным фонарем более 3-4 часов.

На сегодняшний день наиболее широкое распространение получили велосипедные фонари с внутренним расположением элементов питания. Лампа накаливания в дорогом и качественном фонаре чаще всего галогеновая, мощностью 2-3 Вт. В более дешевых фонарях используются аргоновые или криптоновые лампы накаливания. Их световые характеристики, конечно, хуже галогеновых, но дают они освещение вполне приемлемое. Минусом использования таких ламп, является высокое энергопотребление. Наиболее высокую освещенность дороги и более высокую продолжительность работы обеспечивают велосипедные фонари с выносными элементами питания увеличенной емкости. Из-за своего, сравнительно большого веса, их приходится размещать в специальных приспособлениях, называемых флягодержателями. Возможно и применение специальной сумки на раме велосипеда. Наиболее высокотехнологичными являются велофонари с металл-галогенными лампами. Такие лампы более экономичны и дают больший световой поток. Но стоимость таких велосипедных фонарей достигает нескольких сотен долларов.

Также в устройстве велосипедных фонарей применяются яркие светодиоды. Такие велофонари имеют показатели по экономичности лучшие, чем у галогеновых ламп. Продолжительность свечения фонарей со светодиодами достигает нескольких десятков часов при использовании одного комплекта батарей. Велосипедный фонарь при наличии одного светодиода в один ватт эквивалентен по световым характеристикам галогеновой лампе мощностью два с половиной ватта. В настоящее время появились велофонари с несколькими светодиодами мощностью до 5 Вт каждый, которые по силе освещения превосходят галогенные лампы мощностью 20 Вт. Энергопитание велосипедных фонарей с такими светодиодами обеспечивается внешними аккумуляторами. Отличительной чертой светодиодных фонарей является голубоватый свет, в то время как у большинства типов велофонарей свет бело-желтый.

В конструкции передних и задних габаритных велофонарей применяются маломощные светодиоды, которые работают постоянно или, при необходимости, в мигающем режиме. Питание им обеспечивают батареи, продолжительность работы которых составляет до ста часов. Габаритные фонари со светодиодами ярче, чем обычные светоотражатели, и дают возможность более эффективно обеспечить велосипедисту безопасное движение по автомобильным трассам. И все же — выбор за Вами. Далее несколько вопросов, которые могут возникнуть при выборе заднего фонаря и, в принципе, переднего велосипедного фонаря

Cветодиод vs. лампа накаливания?

Преимущества светодиода перед лампой накаливания:
— его не так легко разбить как лампу. В лампе свет излучается хрупкой спиралью, которая заключена в не менее хрупкую стеклянную колбу. Светодиод же светит маленькой площадкой полупроводника на который нанесен люминофор – светоизлучающая краска. Всё это защищено стеклянной или силиконовой линзой.
— он более эффективен чем лампа. Эффективность современных мощных светодиодов достигает 130 и более люмен на 1 Ватт потребляемой мощности. Для сравнения, эффективность ламп накаливания не дотягивает до 30 Лм/Вт. За счет этого преимущества светодиодный фонарь будет светить дольше лампового от одинаковых батареек.
— срок службы. Для светодиодов обычно он составляет не менее 50000 часов непрерывной работы. Для лампы 5000 часов – очень хороший показатель. Кроме того, срок службы светодиода не сокращается даже при очень частых включениях-выключениях. Светодиодные фонари могут иметь строб, SOS и подобные мигающие сигналы, которых лишены ламповые.
— размеры. Светодиодные фонарики могут быть очень маленькими.
— простота фокусировки. Свет светодиода распределяется гораздо равномернее лампового. Пятно получается более ровным.
— позволяют регулировать яркость в широком диапазоне. Яркость светодиода управляется током питания. Чем выше ток тем выше яркость. Каждая модель диода имеет свой максимально допустимый ток питания. При превышении этого тока светодиод перегревается, резко сокращается срок службы, снижается эффективность.

Люмен это?

Люмен – единица измерения светового потока. Если не вдаваться в суть физических определений, один люмен можно охарактеризовать как свет, излучаемый одной восковой свечой, но распространяющийся не во все стороны, а собранный в луч определенной формы.
В фонарном мире существуют два устоявшихся понятия связанных с люменами.
Bulb lumen или ламповые/диодные люмены. Это световой поток выходящий непосредственно из лампы или диода без учета потерь в оптике.
Torch lumen или фонарные люмены. Световой поток на выходе из фонаря уже включающий потери на рефлекторе, стекле или линзе.
Разные производители могут использовать разные способы указания светового потока своих фонарей. Одни указывают bulb люмены, другие – torch, производители дешевых китайских фонарей таких марок как Ultrafire, Aurora и т.п. вообще указывают предельно доступные для конкретной модели светодиода значения светового потока, завышая при этом реальный световой поток фонаря в два и более раз.
18 августа 2009 года был принят стандарт ANSI/NEMA FL-1, позволяющий более достоверно сравнивать параметры фонарей. В стандарте фигурируют следующие показатели: испускаемый световой поток, время работы, пиковая интенсивность света, дальность света, ударопрочность и водонепроницаемость.
В настоящее время стандарт используется такими производителями как Maglite, Princeton Tec, Surefire, Petzl, Energizer, Streamlight, Black Diamond, Duracell, FenixLight и другими.

Анодирование? Что? Зачем?

Анодирование – защитное и/или декоративное покрытие металла. Защищает корпус фонаря от окисления, не проводит электрический ток, улучшает внешний вид.
Анодированный корпус фонаря устойчив к истиранию, но боится ударов о твердые поверхности. При ударе проминается внутренняя, относительно мягкая часть корпуса и образуется скол.
В фонарях встречается двух типов: степени II и III. Чем выше степень, тем толще и прочнее анодирование.
Анодирование наносится электрохимическим путем. Деталь погружается в раствор кислоты и через него пропускается электрический ток. Толщина, твердость и цвет анодирования зависят от температуры раствора, плотности пропускаемого тока и дополнительно применяемых красителей.
Применяется как для алюминиевых фонарей, так и для титановых.

Почему у некоторых фонарей стекло гладкое, а у некоторых линза?

Фонари могут быть рефлекторными либо линзовыми.
Рефлектор – отражающая чаша, в центре которой расположен светодиод или лампа. Он собирает свет от источника в пучок определенной формы. Обычно пучок, сформированный рефлектором, выглядит как яркое центральное пятно и менее яркая область боковой засветки. От попадания воды и пыли такая оптическая система защищается плоским стеклом с резиновым кольцом-прокладкой.
Линза или целая система линз также собирают свет в пучок. При использовании линз пучок может иметь самые разные формы. От равномерного круга без центрального яркого пятна до узкого, почти лазерного луча совсем без боковой засветки.
Фокусировка фонаря с линзой может быть изменяемой, то есть, один и тот же фонарь в разных положениях линзы может хорошо светить вдаль и равномерно и удобно освещать вблизи.
Недостаток некоторых фонарей с изменяемой фокусировкой – плохая герметизация. При погружении в воду жидкость просачивается внутрь, нарушая работу электроники.

Отражатель. Гладкий или мятый выбрать?

Гладкий рефлектор (в англоязычной терминологии – smooth) используется в дальнобойных фонарях. Пятно света имеет яркое центральное пятно и резкий переход в область слабой боковой засветки. При этом, для настоящего дальнобойного фонаря не менее важен диаметр рефлектора. Чем он больше, тем лучше фокусировка. От фонарика с гладким рефлектором диаметром в 1 см не стоит ждать чудес дальнобойности…
Мятый (Orange Peel) рефлектор имеет шероховатую структуру, которая сглаживает резкий переход от центрального пятна к области боковой засветки. Таким фонарем удобно пользоваться на небольших расстояниях. Световое пятно получается с менее ярким центром, зато большое. Именно такой отражатель нужен для велосипедного фонаря. Потому что удобнее видеть большое, но недалекое световое пятно

Что значит теплый или холодный светодиод?

Светодиоды могут обладать разной цветовой температурой. То есть, свет светодиода может иметь оттенки от теплого желтоватого, как у привычной всем лампочки накаливания, до холодного, отдающего в синеву.
Какой диод выбрать зависит от задач, которые вы перед собой ставите и индивидуального восприятия. Для использования на открытом воздухе, летом, предпочтителен выбор теплого светодиода.

Материал подготовлен на основании статьи экспертов портала BikeRadar .

Наша тестовая команда испытывала фонари в различных условиях и на пределе возможностей.

Мощность источника света мы измеряли в люменах. В теории это один из самых объективных показателей, но он не учитывает параметры линзы, используемой в фонаре и то, как она рассеивает свет. Однако, эти параметры оказываются очень важны, когда дело доходит до реального катания в тёмное время суток.

В настоящее время на рынке существует большое число предложений и с первого раза иногда сложно подобрать подходящий фонарь. Если отбросить частности, то от велосипедного фонаря требуется хоть как-то освещать дорогу. Но, немного покатавшись в тёмное время суток, вы быстро поймёте, что поездка может легко выйти из под контроля, если фонарю не хватает мощности.

Один из наших экспертов во время замеров длительности работы фонарей в обычном и охлаждённом состоянии.

Насколько же ярким должен быть велосипедный фонарь?

Первым естественным желанием у большинства сразу становится покупка наиболее мощного велосипедного фонаря. Мощность это действительно хорошо, но свет на ней клином не сошёлся. Например, вам не понадобится высокая мощность, если вы преимущественно неспешно катаетесь по простому рельефу, но на техничной трассе хороший фонарь может просто быть жизненно необходим.

При выборе фонаря также нужно понять, насколько хороша батарея у той или иной модели. Особенно с учётом того, что с годами их показатели имеют тенденцию ухудшаться. У вас может быть фонарь мощностью 1500 люмен с батареей, которая не позволит его использовать на полную в течение всего катания. В то время как фонарь мощностью 100 люмен, но с более ёмкой батарее будет гораздо более практичным приобретением.

Также можно легко оказаться в ситуации, когда фонарь окажется слишком мощным для ваших конкретных потребностей. Например, в сырую и туманную погоду яркий фонарь только ухудшит видимость из-за большого количества отражаемого света. Также не очень приятно, когда следом за вами едет велосипедист с очень мощным фонарём, так как ваша собственная тень начнёт мешать выбирать оптимальную траекторию.

На самом деле мы практически уверены, что среднестатистический по мощности фонарь подойдёт подавляющему большинству велосипедистов. Обобщая можно сказать, что вам стоит выбирать фонарь, опираясь на свой стиль и частоту катания, а также бюджет, естественно учитывая советы, приведённые в этой статье.

Для измерения мощности потока света мы использовали специально разработанный для этого прибор, который был закреплён в 5 метрах от источника света в комнате без отражающих поверхностей.

На что нужно обращать внимание при выборе велосипедного фонаря?

Корпус и крепления

При покупке нового фонаря важно убедиться, что вы можете удобно и надёжно закрепить его на руле, шлеме или раме (особенно, если батарея у фонаря внешняя). Слабое крепление может привести к большим проблемам на сложном рельефе, т.к. при тряске фонарь может внезапно перестать светить в нужную вам сторону. В этом плане более крупные фонари более практичны, так как их крепления позволяют закрепить источник света в удобном месте даже на толстых моделях рулей, хотя для ношения на шлеме, конечно, подойдут в меньшей степени.

Мощность

Следующим фактором при выборе может стать мощность. Стоит, однако, учитывать тот факт, что значения мощности света в люменах, которое производитель указывает на коробке выявляются в идеальных лабораторных условиях. И реальные показатели в полевых условиях могут отличаться от заявленных иногда на 30-40%. Поэтому работу фонаря в различных режимах лучше проверить в магазине перед покупкой.

Форма и степень рассеивания светового потока

Прежде всего, вам нужно понять для себя, какой фонарь вам нужен: тот, что будет давать яркий концентрированный поток света, тот, что будет освещать обширную зону дороги, но на небольшом расстоянии или компромиссный вариант (который, скорее всего, будет дороже, чем первый и второй в отдельности)? Если вы много катаетесь по техничным маршрутам и сложным рельефам, то вместо одного дорогого и мощного фонаря мы рекомендуем отдать предпочтение комбинации 2 менее мощных и дорогих фонарей: на руле и на шлеме.

Срок работы от батареи

Батарея должна быть такой, чтобы фонарь уверенно освещал вам дорогу в течение всего катания, то есть чем более эпичные заезды вы совершаете, тем более ёмкой должна быть батарея. Важно помнить, что с течением времени и под воздействием низких температур ресурс батареи снижается. Поэтому для зимних поездок лучше выбирать фонари с самой ёмкой батареей. Если вы регулярно катаетесь в тёмное время суток, то есть смысл обратить внимание на модели фонарей с индикатором уровня заряда батареи. Причём лучше поикать модели со шкалой зарядки, а не те, где при низком заряде индикатор просто начинает светиться красным (так как обычно это происходит в самое неподходящее время, и вы можете оказаться совершенно не готовы к разряженному фонарю).

Удобство управления режимами работы

Готовы ли вы платить за пульт управления фонарём или тонкую настройку параметров светового потока? Если да, то производители сейчас готовы предложить широкий набор опций.

Фонари с выносными батареями или моноблоки?

Производители мощных фонарей традиционно предлагали райдерам модели с выносными батареями, так как это одновременно облегчало сам фонарь и позволяло использовать более мощные источники питания, закреплённые на раме. Однако в последнее время стали появляться мощные модели со встроенными батареями (моноблоки). Они достаточно удобны для крепления на руле, но совсем не подойдут для ношения на шлеме из-за веса.

Надёжность

Непросто создать устройство, которое будет хорошо переносить высокие и низкие температуры, влажность, пыль, грязь и регулярные механические воздействия и встряски. Но отказ велосипедного фонаря на сложном участке трассы или техничном спуске может дорого обойтись, поэтому надёжность является важным фактором при выборе. Спешим вас обрадовать: в настоящее время все фонари в целом весьма надёжны. Однако совершать покупки мы рекомендуем в авторитетных торговых точках и, по возможности, отдавать предпочтение продукции более известных брендов, т.к. с ними любую возможную проблему будет проще решить по гарантии.

Особенности фонарей для катания на горном велосипеде

Корпус лампы и велосипедного фонаря в целом : обратите внимание на качество изготовления корпуса, аккуратность и герметичность швов. Если вы берёте мощный фонарь, то также убедитесь в наличии достаточно числа рёбер для отведения тепла на его корпусе.

Светодиоды : в большинстве современных фонарей вместо традиционных ламп накаливания используются светодиоды - они обладают значительно более низким энергопотреблением и в меньшей степени боятся механических повреждений и падений. На самом деле технологии сейчас шагают такими темпами, что практически каждый год производители радуют велосипедистов интересными новинками, поэтому есть смысл начать поиск с самых актуальных моделей.

Оптика : отражатель и линзы во многом определяют то, как фонарь будет освещать ваш путь. Линзы с большим углом рассеивания помогут хорошо осветить все препятствия, находящиеся поблизости - ничто не ускользнёт даже от вашего периферического зрения. В то время как линзы с узким углом рассеивания помогают хорошо осветить длинный, но узкий участок дороги.

Крепление : тут всё зависит от того, как вы собираетесь использовать фонарь. Стоит убедиться, что в его комплектации присутствуют необходимые вам типы креплений (на руль, на шлем).

Батарея : в настоящее время вы уже найдёте в магазинах в основном модели фонарей с литий-ионными аккумуляторами, но некоторые производители всё ещё используют и старые никель-металлгидридные (NiMH). Перед покупкой проверьте по инструкции срок службы фонаря от батареи, чтобы он соответствовал вашим запросам и режиму катания. Если вы регулярно отправляетесь на длительные ночные выезды, то на всякий случай лучше сразу приобрести для фонаря запасную батарею, чтобы использовать её для экстренной замены во время катания.

Кнопки на корпусе : в зависимости от производителя и модели на корпусе фонаря может быть расположена не только кнопка включения, но переключатели режимов работы (иногда все функции может брать на себя одна кнопка). Важно проверить хорошую гидроизоляцию кнопок (если вы собираетесь выезжать в сырую или снежную погоду), а также убедиться, что кнопки хорошо реагируют на нажатия (даже в велосипедных перчатках), но при этом вы не выключите фонарь, случайно задев за одну из них.

Зарядка : этот вопрос многие упускают из вида в процессе выбора. Производители предлагают немало опций, различных вариантов зарядки велосипедного фонаря, которые могут удовлетворить самого требовательного райдера: от компьютера, от автомобильного прикуривателя, от сети. Также существуют зарядные устройства, подключающиеся напрямую в розетку и позволяющие заряжать аккумуляторы стандарта AA, AAA и ряда других. Также перед покупкой стоит обратить внимание на время, требующееся для полной зарядки фонаря, чтобы не попасть в неловкую ситуацию за 5 минут до выезда.

Провода : вы без труда сможете подобрать себе фонарь-моноблок (с отсеком для батареи прямо в корпусе фонаря), но самые мощные модели, как правило, обладают выносным аккумулятором, который соединён проводом непосредственно с велосипедной фарой, закреплённой на руле или шлеме (сама батарея крепится на раму, либо убирается в карман или рюкзак). Покупая фонарь, убедитесь в надёжность штекерных соединений батареи и фары, а также в том, что вам хватит длины идущего в комплекте с фонарём шнура.

Поводя итоги, можем сказать, что мы по прежнему рекомендуем вам отдать предпочтение комбинации нашлемного фонаря и того, что будет закреплён на руле. При частом катании в тёмное время суток эта комбинация является наиболее безопасной и эффективной.

Велосипед - замечательное средство передвижения. В самом деле, вам не нужно тратиться на топливо, различные ремонты сложного механизма, плату механикам по последнему поводу и т. п. Наоборот, вы скорее приобретаете хорошую физическую форму из-за постоянных нагрузок. Правда, есть тут одно «но», которое все портит. В городе пользоваться двухколесными друзьями трудно, причем сразу по многим причинам. Ниже будет изложена одна из них - езда в ночное время. Точнее говоря, решение такой проблемы, то есть фонарик для велосипеда.

Какой в нем толк?

Собственно, функция понятна из названия - как пользоваться фонарями и зачем они нужны, знают все.

Но для транспорта, особенно такого специфического, как велосипед, он играет особую роль. Любая вечерняя поездка может окончиться трагично, если участники дорожного движения, то есть автомобилисты, не смогут вас заметить. Использовать можно и другие вещи, например, жилеты со светоотражателем. Но гораздо проще все-таки приобрести фонарик для велосипеда.

Дело в том, что освещать вам дорогу тоже надо. В конце концов, под колеса может попасть все что угодно, а достаточный уровень профессионализма для удержания равновесия на любой поверхности - это, скорее, из области акробатики.

Что используют велосипедисты для освещения сегодня?

На самом деле, выбор тут более чем очевиден - исключительно светодиоды. В целом, рынок велофонарей не ограничивается только ими, но вот веяние современности и прогресса явно указывают на целесообразность использования именно такой лампы.

Дело здесь, в основном, в балансе между её яркостью и стоимостью. Приобрести для велосипеда можно практически в любом магазине светотехники, а значит, делает его еще и очень доступным.

В целом же, использование их оправдано еще и тем, что мощность светового потока можно варьировать в зависимости от целей. Например, передний фонарь явно должен быть достаточно ярким. Но вот задние габариты, которые служат для ориентирования водителей, не требуют такой яркости.

Как выбрать фонарик для велосипеда?

В целом, вам нужно определиться с тем, что именно вам надо.

Для этого стоит задать себе целый ряд вопросов. Во-первых, зачем вам нужен фонарь - то есть, в каких ситуациях вы собираетесь его использовать. Тут начинаются первые различия. Если вы предпочитаете езду по шоссе, то вам нужны специальные линзы, которые не будут слепить водителей на встречной полосе. Для тропинок и парков лучше выбирать что-то достаточно яркое - вам ведь не нужно наезжать на корни, камни или даже животных? Если же вы не уверены, где собираетесь проводить время в седле, то смело берите переключаемый фонарь. Такие тоже есть в продаже, хотя и отличаются по стоимости.

В случае, если у вас есть несколько железных коней, то вам нужен съемный держатель для фонарика на велосипед - причем одновременно простой и надежной конструкции. Это важно, особенно если вы собираетесь пользоваться одним девайсом попеременно на каждом.

Другие вопросы

Сколько вы собираетесь ездить в темноте? Это не менее важный аспект выбора. Разные гаджеты рассчитаны на разный срок работы. Причем, у всех есть некоторые особенности - какие-то работают на батарейках, а другие подзаряжаются от сети. Это тоже надо учитывать, особенно последний вариант. Ведь не всегда под рукой окажется розетка, особенно в лесу, а те же батарейки можно носить в рюкзаке.

Также фонарик для велосипеда может быть оснащен и дополнительным функционалом. Например, энергосберегающим режимом с пониженной яркостью. Это позволяет беречь энергию до вообще не освещенной территории. Или же индикатор батареи - тоже важный аспект, особенно если вы любите длительные поездки.

Последний вопрос, но не менее важный - в какую погоду вы катаетесь?

Если только при ярком солнышке в сухости, когда дождь досадная случайность, то можно не заморачиваться такими вещами, как герметичность или степень защиты от загрязнения. Но для ежедневных поездок по любому сезону такое уже не прокатит. Придется раскошеливаться на более дорогие варианты, поскольку именно они обычно мультизадачные, то есть могут выдержать огонь, воду и медные трубы.

Типы фонарей

Об этом, кстати, вам тоже не мешает знать. Потому что в магазине может не оказаться консультанта или он будет не совсем откровенным. В итоге, приобретете вы совсем не то, что ожидали.

Начать нужно с аварийных огней - они не очень яркие и «долгоиграющие», поскольку работают на плоских батарейках, но в качестве запасного варианта могут сильно помочь. Существуют еще и флэшеры - более яркие огни, обычно мигающие. Но работать могут и в режиме постоянного луча. Являются самым оптимальным вариантом по балансу демократичной цены и качества света.

Фонарики Torch - наиболее распространенные. Именно их чаще всего и имеют в виду.

Разнообразие тут огромное. Некоторые модели даже имеют дополнительные девайсы, вроде подключенного к общему аккумулятору. Выбрать вам есть из чего - главное, не переборщить с мощностью.

Более сложные модели

В первую очередь это заряжаемые системы. Они нужны исключительно для долгих ночных заездов, так как имеют емкий аккумулятор и световой поток очень высокой мощности. Правда, и цена тут на порядок выше остальных. Но за качество нужно платить. К тому же производят их в основном известные бренды, которые считают ниже своего достоинства производить дешевую продукцию.

Динамо-генератор - решение проблемы с батарейками и избавление от возни с аккумуляторами. В этом случае фонарь работает от движения велосипеда. Сложного в этой системе ничего нет, но вот стоимость может вас несколько огорошить. К тому же, самые продвинутые системы могут и накапливать энергию, продолжая светить даже когда вы стоите. Особенно это удобно для езды по городу.

Существуют еще и фонарики, встроенные в Тоже довольно удобная штука, но не стоит считать их панацеей. Устанавливать нормальное освещение на ваш транспорт все же придется. Этот способ влияет исключительно на ваш комфорт при передвижении.

Самодельный фонарик для велосипеда

Собственно, вторая часть рассказа. Цены сегодня довольно кусачие, да и не всегда можно быть уверенным в качестве купленной вещи. Потому на помощь приходят собственные руки. Конструкция у этих устройств достаточно простая, а потому распространение такой метод получил немалое.

Схема, приведенная здесь, это светодиодный фонарик для велосипеда - отличное решение проблемы. Яркость у получившегося прибора достаточно высока, а именно это и играет самую большую роль. К тому же это позволяет немного сэкономить.

Что вам понадобится для работы?

Фонарик для сделать достаточно просто, но для этого нужно будет прикупить несколько вещей. Большинство можно найти на рынках с запчастями - нужно просто хорошенько поискать стойку с велосипедными деталями. Или же сегодня есть возможность заказать через Интернет вообще все.

В первую очередь вам нужны сами светодиоды, а также оптические линзы.

Необходимо также найти корпус будущего фонарика, радиатор, клеящее вещество и тумблер. Еще понадобится лексановый пластик с маркировкой MR10. Естественно, для работы понадобятся еще и аккумуляторы. Их лучше купить отдельно, не пытаясь сделать самому. По крайней мере без должного опыта.

Процесс сборки

Вот и добрались до вопроса о том, для велосипеда. Если вы используете уже готовый корпус, то некоторые вещи вам не понадобятся. Так что здесь приводится несколько упрощенная схема.

Во-первых, вам нужно установить шестигранные трубки для светодиодов внутрь корпуса - это может быть проблематично из-за размеров. Будьте готовы подрезать их, пока они не встанут на место. Далее надо вставить сами светодиоды. Соединяться между собой они должны по порядку - плюс с минусом. После просто приклейте их термоклеем.

Важный момент - охлаждение. Для этого вам понадобится алюминиевый радиатор.

Приклеивайте полоски на верхней части корпуса, а также к задней части, куда крепятся диоды. Далее надо закрепить линзы. Использовать для этого обычный суперклей нельзя - он повредит внутреннюю поверхность.

Провести проводку достаточно легко - используется обычный медный провод. Подсоединяете от плюса к минусу и т.д., после чего проводите в отверстие на задней стенке корпуса. Там будет располагаться аккумулятор, подающий энергию.

Следующий шаг - крепление для фонарика на велосипед. Вам нужен кронштейн по размерам руля. Ну, или другой трубки, на которой фонарь будет закреплен. Самое главное здесь - надежный клей, лучше всего эпоксидный. Он гарантирует, что лампочка не упадет в самый неудачный момент, оставив вас в темноте.

Последний этап - подключить тумблер для включения фонаря, это тоже несложно.

Просто поместите его в электрическую цепь между аккумулятором и фонариком. Таким образом вы сможете включать и выключать устройство, когда это будет необходимо. Естественно, съемные аккумуляторы будут лучше - так просто удобнее заряжать их.

Как и в любой другой области использования светодиодных фонарей , выбирая фонарь для велосипеда , необходимо учитывать его характеристики. Проведя опрос среди профессиональных велосипедистов и любителей велоспорта, мы постарались выделить основные параметры, которые характеризуют оптимальный велофонарь . Это именно те параметры, которые помогут Вам определиться с выбором и купить велосипедный фонарь высокой надежности и функциональности. Итак, давайте обозначим, что для нас действительно важно.

1. Велосипедный фонарь или велофара?

Хотя велофары до сих пор популярны и используются многими велосипедистами, по функциональности они значительно уступают ручным фонарям для велосипеда. Преимущества велосипедных фонарей очевидны. Во-первых, Вы можете купить фонарь для велосипеда и использовать его в совершенно различных ситуациях. Отправляясь в велопоход, на рыбалку или просто за город, вам не придется брать с собой еще один фонарь для освещения в палатке, на берегу или в лесу. Во-вторых, зачастую велофара имеет только один режим работы, что значительно ограничивает возможности ее использования. И еще один существенный недостаток многих велофар - внешние элементы питания, которые создают дополнительный балласт. Поэтому, в настоящее время, большинство велосипедистов отдают предпочтение компактным и функциональным велосипедным фонарям.

Велофара с внешним аккумуляторным блоком

2. Световые характеристики

Выбирая велофонарь, большое внимание стоит обращать не столько на высокую яркость и дальнобойность, сколько на угол засвета. Очень важно, чтобы велосипедный фонарь освещал широкую область впереди и, тем самым, позволял лучше и быстрее ориентироваться в пространстве и своевременно реагировать на препятствия на дороге. Свет должен быть как можно более равномерным, без ярко выраженного центрального пятна. Такой свет характерен для фонарей с текстурированным рефлектором.

Что касается максимальной яркости и дальнобойности - все индивидуально, поэтому фонарь для велосипеда должен иметь несколько режимов. Максимальный режим пригодится при использовании фонаря в качестве ручного, в то время как для езды предпочтительней выбирать средний режим, иначе Ваш фонарь будет слепить водителей встречных автомобилей. Дальнобойности велосипедного фонаря должно хватать для безопасной езды даже на большой скорости, поэтому она должна быть не меньше 50-100 метров.

Оттенок светодиода не имеет какого-либо существенного значения для велосипедных фонарей, поэтому каждый сам выбирает, какой свет ему приятней. Если Вы предпочитаете более мягкий свет и хотите лучше различать цвета в темноте - Вы можете купить фонарь для велосипеда на теплом диоде. Для более яркого и белого света выбирайте фонари с холодным диодом.


3. Питание и время работы

Так как светодиодный велосипедный фонарь должен быть как можно легче, следует отдавать предпочтения велофонарям, работающим от одного элемента питания. Такие фонари легче и не будут утяжелять рулевую часть велосипеда. К тому же, Вам не придется постоянно возить с собой целые комплекты запасных батарей.

Как мы уже говорили, велосипедный фонарь должен иметь несколько режимов работы, еще лучше - если режимы будут настраиваемыми. Тогда, в зависимости от своих потребностей ко времени работы, Вы сможете выбрать оптимальный режим. На среднем режиме фонарь для велосипеда должен работать как минимум несколько часов, для того, чтобы Вы могли проехать достаточное расстояние, не останавливаясь для смены питания.

4. Конструкция и управление

Велосвет должен быть надежным, поэтому фонарь для велосипеда должен быть ударопрочным и водонепроницаемым. Он должен выдерживать падение с высоты и попадание в воду без ущерба для функциональности. Более того, велосипедный фонарь должен быть «всепогодным», т.е. бесперебойно работать как в жаркую погоду, так и в морозную.

Управление должно быть простым и удобным - для того, чтобы режимы фонаря можно было переключать на ходу, не теряя при этом управления велосипедом. Также следует не забывать и о креплении - чем менее стандартными будут размеры, тем менее надежным будет крепление фонаря на руль велосипеда, а это тоже очень важно. Фонарь должен прочно крепиться на руль и не выпадать при резких остановках или поворотах.

Все описанные характеристики можно найти, к примеру, в фонаре Широкая область засвета, дальнобойность и несколько режимов яркости, в сочетании с уникальными технологическими характеристиками, делают эту модель востребованной велосипедистами (обзор фонаря ).

Из более экономичных вариантов можно обратить внимание на фонарь Olight T25 - он обладает более слабыми световыми характеристиками, однако его небольшие размеры и вес, а также широкий луч будут по достоинству оценены велосипедистами.

Велофара Fenix BC21R v2.0 поддерживает несколько режимов работы и заряжается по USB Type-C

Не за горами лето - время, когда многие любители велосипедных прогулок выезжают на улицы городов. Для того, чтобы сделать езду по дорогам безопасной даже в тёмное время суток, необходимо оснастить велосипед специальными фонариками и габаритными огнями. Сегодня мы рассмотрим одну из велосипедных фар популярного бренда Fenix, на которую стоит обратить внимание, если вы ищите качественный источник света для своего велосипеда.

В прошлом мы рассказывали о велосипедной фаре Fenix BC25R, а сегодня речь пойдёт о другой модели этой серии, а именно: Fenix BC21R v2.0. Фонарь достаточно универсален, поскольку он может использоваться не только на руле велосипеда, но и в руках. Конструкция корпуса делает фонарь вполне пригодным для использования в повседневной жизни, в походе, на рыбалке или где-то ещё.

 

Рассматриваемый фонарь является обновлённой версией велофары Fenix BC21R, ставшей более яркой, лёгкой и удобной в обращении.

Фонарь поставляется в стандартной упаковке, внутри которой помимо самой фары находятся аккумуляторная батарея 18650 ёмкостью 2600 мА·ч, крепление для руля, несколько накладок на руль, запасное уплотнительное кольцо, кабель для зарядки через порт USB Type-C, инструкция и гарантия.

Внешний облик обновлённой модели изменился достаточно сильно. Мы можем видеть больше открытого алюминия, более крупную крышку батарейного отсека. Кроме того, рельсы крепления присоединяются к корпусу, тогда как у предыдущей модели они были съёмными. Такой подход увеличивает вероятность того, что в случае падения крепление может быть повреждено.

Что касается конструктивных особенностей, то головная часть подобна предыдущей модели. Она не имеет козырька, который мог бы отсекать световой поток в верхней части. Крепление стандартно для новых моделей велофар, оно позволяет поворачивать фонарь в горизонтальной плоскости, что может быть весьма полезным.

 

Для управления используется одна кнопка, рядом с которой располагается светодиод, показывающий уровень заряда. От полного заряда до 70 % он горит зелёным, до 40 % - оранжевым, до 10 % - красным, а когда энергии ещё меньше, светодиод начинает призывно мигать.

 

Фонарь заряжается по USB Type-C током 1-1,3 А. В процессе зарядки можно использовать только один режим. Это означает, что, имея переносной источник энергии (powerbank) вы сможете заряжать фонарь и одновременно его использовать. Разъём для подключения кабеля размещён в нижней на нижней стороне головной части, от попадания пыли и влаги он защищён резиновой заглушкой. Корпус выполнен в соответствии со стандартом IP66.

Что касается света, то BC21R v2.0 мало чем отличается от оригинальной модели. Это всё ещё надёжный и простой в использовании велосипедный фонарь. Для катания по паркам и слабо освещённому пространству вполне достаточно второго режима яркости (150 люмен), а для городских улиц подойдёт третий режим или турбо (400 люмен и 1000 люмен соответственно).

Если вы пользовались велофарой BC21R и остались ей довольны, то обновлённая версия BC21R v2.0 станет хорошей заменой для неё. Фонарь продолжает оставаться одним из лучших предложений в своей категории по соотношению цена/качество. Новая модель стала ярче, компактнее и удобнее, поэтому является хорошим выбором для велосипедистов, совершающих ночные прогулки.

 

Приобрести велосипедный фонарь Fenix BC21R v2.0 можно на нашем сайте. У нас вы найдёте немало качественных велосипедных фар и габаритных огней, EDC-фонарей, налобников, подствольных фонарей и др.

Лучшие велосипедные фонари: передние и задние фонари, чтобы помочь вам увидеть и быть увиденным этой зимой

В наши дни доступно множество мощных велосипедных фонарей, которые помогут вам оставаться на виду на дороге, а также будут освещать ваш путь. Независимо от того, покупаете ли вы их по отдельности или в комплекте, важно иметь хорошую пару фонарей - белый спереди и красный сзади - всякий раз, когда вы едете на велосипеде в темноте.

Лучшие велосипедные фонари не только позволят вам видеть, куда вы едете на велосипеде, когда дневной свет исчезнет, ​​но они также гарантируют, что вы будете оставаться видимыми для окружающих вас машин в любое время суток.Фактически, многие бренды рекомендуют использовать фонари днем ​​и ночью, особенно в тумане, при слабом освещении и под дождем, чтобы способствовать более безопасному катанию на велосипеде, а также повысить осведомленность автомобилистов.

Если вы считаете, что большинство велосипедных столкновений происходит в течение дня, вероятно, стоит приобрести дневные ходовые огни (ДХО) с несколькими режимами, которые также могут служить ночником. Большинство современных велосипедных фонарей имеют разную степень яркости, время автономной работы и режим вспышки, а также имеют встроенную функцию DRL, мощность которой измеряется в люменах.

Когда наступает зима, вам не нужно прибегать к езде на велосипеде в помещении с вашим turbo Trainer . С лучшими велосипедными фарами ваша зимняя езда на велосипеде может продолжаться на свежем воздухе в течение нескольких часов после захода солнца и проехать столько же миль, сколько и в более светлые месяцы.

Как и все остальное в велосипедной индустрии, лучшие велосипедные фонари улучшаются со скоростью узлов, с опциями, доступными для всех типов райдеров и типов местности.

Не позволяйте недостатку дневного света помешать вам взять свой гравийный велосипед по любимой местной дороге или установить брызговики для шоссейных велосипедов , , надеть свою лучшую водонепроницаемую велосипедную куртку и отправиться на работу в темноте.

Прокрутите вниз, чтобы увидеть Cyclingnews 'совет о том, что делает велосипедные фонари лучшими, и обзор наших фаворитов. Мы также включили удобное руководство о том, как выбрать лучшие велосипедные фары для вас. Конечно, если вы хотите свернуть с проторенной дороги, вам может быть интересно руководство Bike Perfect по лучшим фарам для горных велосипедов.

Лучшие передние велосипедные фонари

(Изображение предоставлено Cycliq)

Cycliq Fly12

Лучший передний велосипедный фонарь со встроенной камерой

Люмен: 600 | Батарея: Внутренняя | Крепления: в стиле Go-Pro | Цена: 255 фунтов стерлингов / 279 долларов США / 399 австралийских долларов

Встроенная камера может записывать плохо работающие драйверы

Цена

Не слишком яркая

То, что началось как проект Kickstarter, подстегнутый временем Кингсли Фигерт, соучредитель Cycliq , был сбит предметом, брошенным из рогатки из проезжающей машины, превратился в комбинированные камеры переднего и заднего света с полным охватом.Fly12 - это передняя часть головоломки, которая соединяет 600 люмен с камерой 1080p со встроенной стабилизацией, возможностью 60 кадров в секунду и углом обзора 135 градусов - то, что не может предложить никакой другой свет на рынке (за исключением Собственная задняя часть Fly6 Cycliq).

Сам фонарь излучает луч правильной формы для ночной езды и оснащен безопасным для дома режимом, в котором, если уровень заряда батареи падает ниже пяти процентов, камера отключается, чтобы продлить время работы.

Фонарь также поддерживает Bluetooth и ANT +, сопутствующее приложение и велосипедную сигнализацию.

(Изображение предоставлено Garmin)

Garmin Varia UT 800

Люмен: 800 | Батарея: Внутренняя | Крепления: в стиле GoPro и четверть оборота Garmin | Цена: 149 фунтов стерлингов / 100 долларов США / 249 австралийских долларов

Луч автоматически регулируется в зависимости от скорости

Цена

Работает только в экосистеме Garmin

Нет ничего хуже, чем обогнать луч на вашем свете во время поездки после темно, и это может привести к довольно пугающим моментам на велосипеде.Фонарь Garmin Varia UT 800 призван предотвратить именно это, работая с головным устройством Edge, чтобы настроить свет в соответствии с вашей скоростью.

Фонарь Varia направляет на дорогу ровно столько света, сколько соответствует скорости, на которой вы едете. К сожалению, в настоящее время «умные» функции Varia ограничены велокомпьютерами Garmin.

Использование одного светодиода CREE, по словам Garmin, обеспечивает 270-градусную видимость в ночное время и может быть видно на расстоянии до 1,6 км в течение дня.На полной мощности этот передний велосипедный фонарь прослужит немногим более часа, а в фонаре используется крепление в стиле GoPro или его можно соединить с универсальными передними креплениями Garmin с помощью адаптера на четверть оборота.

(Изображение предоставлено Knog)

Knog PWR Road

Модульный светильник, который можно использовать как внешний аккумулятор

Люмен: 600 | Батарея: Modular | Крепления: Быстроразъемное соединение | Цена: £ 85/90 долларов США / 120 австралийских долларов

Сменный аккумулятор и головки, аккумулятор можно использовать как внешний аккумулятор

Режимы освещения, настраиваемые через приложение

Много деталей, которые можно потерять

Не могу зарядить телефон и использовать свет в то же время

Яркость

Фонари PWR Knog - это инновационная идея, в которой световая головка соединяется с аккумулятором, что позволяет настраивать детали в зависимости от ситуации во время езды.Благодаря быстросъемному креплению на штанге аккумулятор можно использовать в качестве зарядного устройства, если вам понадобится зарядить телефон или головное устройство, хотя вы не можете использовать свет одновременно.

Этот свет дает вам яркость 600 люмен и излучает красивый овальный луч, от которого вам вряд ли удастся убежать. Переключение между режимами освещения осуществляется путем поворота головы, что легко выполняется даже в толстых перчатках, а сами режимы освещения можно настроить с помощью фирменного приложения ModeMaker.

Несмотря на то, что фары раздвигаются, они полностью защищены от пыли и влаги.

(Изображение предоставлено: Specialized)

Specialized Flux 900

Люмен: 900 | Батарея: Внутренняя | Крепления: Быстроразъемное соединение | Цена: £ 100/120 долларов / 180 австралийских долларов

Система с двумя светодиодами

Быстрая зарядка

Ограниченное время автономной работы

В фаре Specialized Flux 900 используются два отдельных светодиода с оптикой, настроенной аналогично расположенным рядом фарам полного привода. Один из них направляет узконаправленный луч вдоль дороги, а другой создает широкий поток, по словам Specialized, это обеспечивает видимость на 180 градусов.

Используя быстросъемное крепление, совместимое с рулями 22,2 мм, 25,4 мм и 31,8 мм, которое можно перевернуть для использования слева или справа от выноса, Flux можно центрировать над или под рулем. Стойка с большой досягаемостью не мешает работе большинства компьютеров или кабелей.

При использовании четырех режимов заявленное время работы составляет три часа при полной зарядке. Свет самосохраняющийся, и его яркость будет постоянно уменьшаться по мере сокращения срока службы батареи.

(Изображение предоставлено: Exposure)

Exposure Strada MK10 SL

Специальная дорожная балка в прочном, хорошо сделанном блоке

Люмен: 900 | Батарея: Внутренняя | Крепления: Бар и шлем | Цена: 210 фунтов стерлингов / 287 долларов США / 410 австралийских долларов

Яркий и компактный прожектор

Дистанционный переключатель

Цена

Шесть часов зарядки

Strada MK10 SL с выходной мощностью 900 люмен имеет светодиоды Cree, есть кабель -бесплатный и оснащен специальным лучом для дороги, который оптимизирован для освещения асфальта, не ослепляя встречный транспорт.

Литий-ионный аккумулятор емкостью 3400 мАч проработает два часа при полной яркости и до 36 часов в более низких режимах. Шесть часов зарядки не так быстро, как у некоторых из его современников, но при весе 386 г и размере 100 мм x 44 мм это компактный передний фонарь, который рассчитан на длительный срок службы.

Хотя мы думаем, что 900-люмен MK10 SL - лучший вариант, Strada MK10 доступен в трех вариантах, включая 1500-люмен MK10 SB (Super Bright).

Совместим с планками от 31.От 8 мм до 35 мм, его можно использовать как на дорожных, так и на горных велосипедах, но он определенно предназначен для ударов по тротуару.

Фонарь оснащен OMS (оптимизированный селектор режимов) Exposure с выбором из 10 программ, поэтому у вас не должно возникнуть проблем с поиском правильной яркости для вашей поездки. Как и все продукты Exposure, это совсем не дешево; однако, по нашему опыту, это вложение, которое стоит потраченных денег.

(Изображение предоставлено: Bontrager)

Bongrater Ion 200 RT

Маленький, но мощный, отлично выглядит

Люмен: 200 | Батарея: Внутренняя | Крепления: Силикон и смесь | Цена: фунтов стерлингов / 60 долларов США / 80 австралийских долларов

В дневное время видно с расстояния 2k

Подключение по ANT +

Только для Garmin ANT + control

Bontrager утверждает, что Ion 200 RT виден при дневном свете на расстоянии до 2 км.Объектив с мощностью всего 200 люмен фокусирует свет во вспышку, горящую сетчаткой, что делает его одним из лучших велосипедных фонарей для привлечения внимания.

При весе всего 40 г, Ion использует силиконовое крепление или систему крепления Trek’s Blendr, свет также имеет встроенный датчик внешней освещенности для автоматической регулировки яркости для максимальной «видимой» видимости. Схема луча не идеальна для освещения дороги, поэтому, если вы едете без уличных фонарей после наступления темноты, мы рекомендуем посмотреть на что-нибудь с более высоким световым потоком и более сфокусированной диаграммой направленности.

Ion 200 RT совместим с ANT + и Bluetooth и может быть подключен к головному устройству Garmin для отображения состояния батареи, изменения настроек освещения или включения / выключения.

(Изображение предоставлено NideRider)

NiteRider Lumina 1200

Длительное время автономной работы и хорошая диаграмма направленности

Люмен: 1200 | Батарея: Внутренняя | Крепления: Бар и шлем | Цена: £ 100/110 $ / 150 австралийских долларов

Простое управление с помощью одной кнопки

Форма луча

Крепление в комплекте громоздкое

Передний велосипедный фонарь NiteRider Lumina уже давно встречается в разных обличьях, но последние заметки значительное улучшение для участников дорожного движения.Существуют многочисленные вариации нынешних Lumina, с номинальным световым потоком от 650 до 1800. Мы выбрали модель с 1200 люменами, продолжительность работы от одного до 18 часов.

На самом деле существует две версии этого светильника на 1200 люмен; более дорогой из которых поставляется с OLED-экраном, чтобы показать, в каком режиме вы находитесь, и оставшееся время работы. По нашему опыту, интерфейс OLED неуклюжий, а версия с одной кнопкой дешевле и удобнее.

Входящее в комплект быстросъемное крепление надежно, но занимает много места на планке, однако K-edge выпускает металлический адаптер крепления в стиле GoPro, который решает эту проблему.При весе 172 г NiteRider Lumina имеет четкую овальную форму луча прожектора и будет гореть около двух часов на полной мощности.

(Изображение предоставлено Lezyne)

Lezyne Mini Drive 400 XL

Лучшая яркость для доллара

Люмен: 400 | Батарея: Внутренняя | Крепления: Силикон | Цена: £ 30 / 29,99 долл. США / AU $ N / A

Легкий

Соотношение цена / качество

Срок службы батареи может быть лучше

В чрезвычайно компактном корпусе Lezyne Mini Drive 400 яркостью 400 люменов можно назвать то, что он называет: Линза MOR (максимальное оптическое отражение) для фокусировки каждого просвета в лучшую диаграмму направленности.Боковые отражатели помогают другим участникам дорожного движения видеть вас, когда свет не направлен в их сторону, а обработанный на станке с ЧПУ корпус хорошо рассеивает тепло и противостоит элементам.

Имея семь режимов (три режима непрерывной вспышки, четыре режима вспышки, включая дневную вспышку), светильник имеет встроенную память режимов, поэтому свет возвращается в режим, в котором он находился до выключения. Простое силиконовое крепление обеспечивает стабильную и надежную установку.

Нет необходимости рыться в поисках кабеля для зарядки, так как Mini Drive 400 XL имеет встроенный USB-накопитель, который подключается непосредственно к компьютеру или сетевой розетке, а индикатор заряда позволяет узнать, сколько заряда батареи у этого фонаря.

Лучшие задние велосипедные фонари

(Изображение предоставлено: любезно предоставлено)

Moon Nebula

Одно из самых ярких и самых доступных велосипедных фонарей в сегменте

Вес: 44 г | Люмен: 180 | Аккумулятор: Li-Poly USB, 16 часов | Режимы вспышки: 8 (4 мигающих и 4 постоянных)

Цена, видимость

Несколько режимов

Компактный дизайн

Наивысшая настройка может быть слишком яркой

Туманность Луны - одна из самых светлых, ярких и самых доступных задних велосипедные фары на рынке.Обладая яркостью 180 люмен в максимальном режиме, Nebula невероятно яркая, что делает ее идеальным вариантом для тех, кто много времени проводит в седле в течение дня.

При этом он имеет восемь режимов, которые различаются по яркости и рисунку вспышки. Режим вспышки 20 люмен - это наиболее экономичный режим, обеспечивающий хороший баланс между видимостью и временем автономной работы, почти 20 часов.

С точки зрения монтажа Nebula может быть прикреплена к подседельному штырю, седлу и шлему как в горизонтальном, так и в вертикальном формате.В комплект входит все: от универсальных скоб, зажимов и прорезиненных уплотнительных колец. Это отличный общий задний фонарь.

(Изображение предоставлено Lezyne)

Lezyne Zecto Drive Max

Сверхкомпактный по дизайну Lezyne Zecto Drive Max создан для минималистов

Вес: 69 г | Люмен: 250 | Батарея: Li-ion USB, 24 часа | Режимы вспышки: 8 (пять мигающих и три постоянных)

Compact

Мощный

Несколько режимов

Система крепления не самая лучшая

Lezyne Zecto Drive Max может быть одним из самых маленьких задних фонарей на рынке, но он также к тому же один из самых выносливых юнитов.Он долговечен и имеет двухсекционный пластиковый внешний кожух, который надежно крепится к подседельному штырю с помощью прорезиненной ленты.

Управление каждым из восьми режимов осуществляется с помощью кнопки питания на верхней части устройства - нажмите и удерживайте, чтобы включить или выключить его, а затем одним щелчком мыши прокрутите каждый режим. Самая мощная настройка - дневная вспышка 250 люмен, которая, как утверждается, длится впечатляющие девять часов, за ней следуют вспышка 125 люмен и постоянный световой поток 35 люмен.

Zecto Drive Max также извлекает выгоду из изящной функции «памяти режима», которая возвращается в последний выбранный режим каждый раз при повторном включении света.

Задний фонарь радара Garmin Varia RTL510

Дорогое дополнение, но система раннего предупреждения стоит каждого пенни

Вес: 71 г | Люмен: 65 | Аккумулятор: Li-ion USB, 16 часов | Режимы вспышки: 3 (два мигания и один постоянный)

Система обнаружения предупреждений

Интеллектуальная связь

Видимость

Цена

Вес

Идеально подходит для нервных райдеров или тех, кто ездит по опасным и перегруженным дорогам, Varia RTL510 - отличный комплект.Он обеспечивает визуальные и звуковые оповещения о приближающихся автомобилях сзади на расстояние до 140 метров и может быть синхронизирован со специальным дисплеем радара или в паре с компьютером Garmin Edge.

Помимо заднего фонаря на 65 люмен, он обеспечивает видимость в дневное время на расстоянии до 1,6 км (1 милю) в диапазоне 220 градусов.

С точки зрения времени автономной работы Varia RTL510 находится на одном уровне с Bontrager Flare RT с максимальным временем работы 15 часов в режиме мигания или 6 часов в режиме постоянного или ночного мигания.

See.Sense Icon2 Smart

Интерактивный и интеллектуальный задний велосипедный фонарь See.Sense Icon2 имеет все основания, включая цену

Вес: 50 г | Люмен: 300 | Аккумулятор: Li-Ion USB, 16 часов | Режимы вспышки: 2 (мигающий и постоянный)

Интеллектуальное подключение

Видимость

Безопасность

Бюджет некоторых

может быть превышен. CREE LED (видимый на расстоянии до 3 км) и светодиодная панель CoB, которая обеспечивает широкое рассеивание света и 270-градусный диапазон боковой видимости.

Как и его предшественник, Icon +, Icon2 подключается к смартфону через приложение, в котором вы можете настроить режим вспышки и яркость, а также контролировать уровень заряда батареи. Его также можно настроить как аварийный маяк в случае аварии и сигнализацию в случае кражи велосипеда.

GPS используется для изменения таких атрибутов, как частота вспышек и яркость, при приближении к перекресткам и перекресткам с круговым движением или при приближении автомобилей путем распознавания фар. Также есть новый режим торможения, который обеспечивает постоянный луч при уменьшении скорости, возвращаясь к предыдущей настройке, когда вы снова начинаете крутить педали.

Bontrager Flare RT

Компактный, но мощный фонарь, который намного превосходит свой вес

Вес: 40 г | Люмен: 90 | Аккумулятор: 420Li-Poly USB, 15 часов | Режимы вспышки: 5 (три мигания и два постоянных)

Видимость

Вес

Интеллектуальное подключение

Срок службы батареи мог бы быть лучше

Компактный по размерам, Bontrager Flare RT, возможно, является самым универсальным задним велосипедным фонарем, который можно получить за деньги купить.Новый Flare RT не только меньше и легче своего предшественника, но и на 30 процентов мощнее и имеет максимальную мощность 90 люмен.

В результате, Flare RT виден на расстоянии до 2 километров в дневное время при самых мощных настройках. Также доступны четыре других режима: от постоянного луча до мигающего.

Есть аккуратный режим экономии заряда батареи, который обеспечивает дополнительные 30 минут работы при падении заряда до пяти процентов, а также возможность подключения Ant + и Bluetooth Smart, что означает, что вы можете контролировать время работы от аккумулятора и управлять им с компьютера Garmin.

Lezyne Strip Drive Pro

Лучший задний велосипедный фонарь для дневной езды

Вес: 53 г | Люмен: 300 | Аккумулятор: Li-ion USB, 53 часа | Режимы вспышки: 11 (восемь мигающих и три постоянных)

Мощный

Несколько режимов

Универсальная установка

Разъем USB может затруднить зарядку

Как флагманский задний велосипедный фонарь компании Lezyne Strip Drive Pro может похвастаться впечатляющими характеристиками. функции, включая дневной режим мигания 300 люмен и время автономной работы 53 часа.

Имея на выбор 11 различных режимов вывода, включая три постоянных режима, шесть режимов мигания и два дневных режима мигания, Strip Drive Pro подходит для всех типов условий и дисциплин катания.

В отличие от своих конкурентов, Strip Drive использует встроенный USB-накопитель без кабеля для подзарядки - отличная особенность, но массивный корпус может мешать ему при подключении к некоторым ноутбукам и зарядным устройствам.

Blackburn Dayblazer 65

Одно из лучших велосипедных фонарей

Вес: 48 г | Люмен: 65 | Аккумулятор: Li-Poly USB, 6 часов | Режимы вспышки: 3 (два мигания и один постоянный)

Видимость

Вес

Цена

Установка

Срок службы батареи

Миниатюрный по дизайну Blackburn Dayblazer 65 - один из самых недооцененных задних фонарей в сегменте .Его узкий профиль обеспечивает легкую и плотную посадку благодаря утопленной прорезиненной опорной пластине.

Время горения варьируется от 90 минут до 6 часов, в зависимости от режима, конечно, но два светодиодных шара обеспечивают уровни яркости и видимости наивысшего порядка - 65 люмен при высокой вспышке и 50 и 30 соответственно в режимах постоянной и низкой вспышки.

Тем не менее, если вам нужно что-то более яркое и мощное, то стоит взглянуть на Blackburn Dayblazer 125.

Cateye Rapid X3

Один из самых ярких и адаптируемых задних велосипедных фонарей, которые можно купить за деньги

Вес: 46 г | Люмен: 150 | Аккумулятор: Li-ion USB, 30 часов | Режимы вспышки: 6 (два мигания и четыре постоянных)

Мощный

Видимость

Установка

Аккумулятор работает всего один час в самой мощной настройке

Rapid X3 - самый мощный задний велосипедный фонарь в линейке Cateye. удвоение яркости популярного X2 компании с выходной мощностью 150 люмен (режим максимальной мощности).

При этой настройке свет будет гореть около часа - это не очень хорошо, но есть пять альтернативных настроек, включая режим мигания 30 люмен, который может похвастаться 30-часовым временем автономной работы.

Узкий профиль X3 и крепление в виде резиновой ленты означают, что он совместим с большинством велосипедов и может быть прикреплен к любой части рамы, включая круглые и аэродинамические подседельные штыри, перья, рули и вилки.

Как выбрать лучшие велосипедные фары

Как правило, чем ярче свет, тем выше ваши шансы быть замеченными другими участниками дорожного движения.Также стоит поискать велосипедные фары, которые являются прочными, водонепроницаемыми и способны излучать сильный луч независимо от времени суток. Прежде чем принять решение, стоит учесть следующие факторы, поскольку каждый из них напрямую влияет на качество и цену.

1. Чтобы увидеть или быть увиденным

Есть два различных типа фонарей для езды на велосипеде по дороге: передние фонари, которые помогают вам видеть, и фонари, которые помогают вам быть заметными. Лучшие передние велосипедные фонари, разработанные, чтобы помочь вам видеть, также улучшают видимость, но не все фонари, предназначенные для видимости, достаточно яркие, чтобы освещать дорогу перед вами.

Освещение, помогающее вам видеть, часто будет иметь больший световой поток, иметь отражатели и линзы, которые направляют широкий луч света на дорогу, в то время как огни для улучшения видимости будут излучать несфокусированный луч во всех направлениях.

Если вы едете по хорошо освещенной дороге или велосипедной дорожке, простого мигалки, вероятно, будет достаточно, но если вы отправляетесь на ночную тренировочную поездку или ваш маршрут освещен, как начало фильма ужасов, поищите что-нибудь более яркое с более подходящим для дороги рисунком луча.

2. Люмен

Благодаря усовершенствованию светодиодов и аккумуляторов можно купить велосипедные фары, которые в несколько раз мощнее автомобильных фар. Тем не менее, свет оценивается в люменах, что является несовершенным показателем, поскольку расчет основан на мощности светодиода и заряде батареи в идеальных условиях.

В реальном мире светильники имеют дело с ограничениями, создаваемыми схемами и тепловым откатом (когда свет автоматически снижает свою мощность, чтобы предотвратить возгорание).

Для езды по бездорожью вам не нужен свет на руль на 5000 люмен, лучше всего от 500 до 1500 люмен.

3. Батарея

Практически в каждом светильнике используется литий-ионный аккумулятор. Некоторые источники света будут полностью автономными, в то время как для других будет использоваться отдельный батарейный блок.

В дороге мы, как правило, выбираем автономные фонари, которые устраняют неудобные кабели и громоздкие аккумуляторные блоки, последние из которых обычно больше и значительно прочнее.

Для фонарей, состоящих из головки и отдельной батареи, соединенных кабелем; вам нужно будет найти место для установки блока питания. По мере того, как батареи со временем изнашиваются, внешние блоки можно заменять или модернизировать, а некоторые бренды даже предлагают варианты с разной емкостью.

4. Крепления

Для езды по дороге одного фонаря, прикрепленного к рулю и подседельному штырю, будет более чем достаточно - горные велосипедисты часто используют установленный на шлеме фонарь, чтобы осветить то, что они ищут, но для езды по дороге они не нужны.

Многие фонари поставляются с пластиковым / силиконовым креплением, однако некоторые из более мощных велосипедных фонарей будут иметь специальный монтажный кронштейн, часто сделанный из алюминия для дополнительной безопасности.

С появлением компьютерных креплений, устанавливаемых снаружи спереди, появилось множество вариантов, на нижней стороне которых находится кронштейн в стиле экшн-камеры или фирменный кронштейн; они нам нравятся, так как они очищают вашу кабину, но при этом позволяют вам ездить со светом.

Если вы едете на работу и вам нужно закрепить велосипед снаружи с помощью велосипедного замка, ищите фонари, которые можно быстро снять без мультитула.

5. Срок службы батареи

Фары, которые не прослужат всю поездку, примерно так же полезны, как сетчатые велосипедные туфли за Полярным кругом. Примите во внимание, как долго вы планируете ездить, и выделите немного больше, глядя на время работы.

Также имейте в виду, что многие батареи подвержены влиянию температуры, и холод может серьезно повлиять на время работы. Если вы живете в районе, где температура в ночное время опускается ниже нуля, подумайте о покупке батареи большего размера.

Очень важно знать, сколько энергии осталось у ваших фонарей. Некоторые велосипедные фонари имеют элементарные зеленые, оранжевые и красные индикаторы заряда батареи, в то время как другие показывают время или процент оставшегося заряда.

6. Цена против качества

Есть много дешевых, плохо сконструированных и ненадежных вариантов. Меньше всего вам нужен свет, который выходит из строя в середине езды, особенно задний, который вы вряд ли заметите сразу. Поэтому совершенно необходимо приобрести комплект велосипедных фонарей от известного бренда.Хотя на начальном этапе это может стоить вам немного дороже, вы можете не сомневаться, зная, что они прослужат пару лет и на них часто распространяется гарантия.

7. Режимы освещения

Важно, чтобы у ваших велосипедных фонарей было как минимум два режима освещения: мигающий и постоянный. Мигающие режимы RVLR должны пульсировать от 60 до 240 раз в минуту (1–4 Гц), но нет четкого указания, какой режим наиболее эффективен. В результате многие велосипедисты для безопасности используют как мигающие, так и постоянные фары, а некоторые фары имеют импульсную настройку, которая состоит из постоянного луча с пульсирующей яркостью.

Обзор лучших предложений на сегодня

Лучшие фонари для горных велосипедов: устанавливаемые на шлеме и на руле

Вот наш выбор лучших фонарей для горных велосипедов. Бомбардировка в темноте может показаться безумным занятием, но ночная езда - это здорово.

Все скажут вам по-разному, но мы считаем, что лучше всего сочетать линейный фонарь и фонарь для шлема. Фиксированный фонарь на руле - это фонарь для вашей рабочей лошади, он освещает тропу, чтобы вы могли видеть, куда идти.Подсветка шлема немного более динамична и используется для выделения деталей или для осмотра углов, над препятствиями, бревнами и падениями, и даже на ваших шестеренках или переднем колесе, когда есть техническая часть.

Подробнее: Семь причин, по которым вам стоит заняться ночной ездой

С точки зрения мощности, вы хотите, чтобы световая планка составляла от 1500 до 2000 люмен (люмен - это мера светоотдачи, чем выше, тем лучше). На шлеме вы можете обойтись 700-900 люменами, но этот свет должен быть немного более сфокусированным или сконцентрированным.

Эти требования будут различаться, если вы едете с группой товарищей, потому что следование за гонщиком позволяет вам использовать их свет в качестве ориентира, а если вы в конечном итоге едете впереди, огни гонщиков позади вас будут светить мимо вас, чтобы осветить след впереди. ты. Однако, если вы едете самостоятельно, вам нужно будет увеличить количество люменов, а это означает, что они будут больше, мощнее и дороже. Очень важно, чтобы время работы обоих огней было одинаковым, потому что вы не хотите, чтобы один из них погас на полпути.

Что касается цены, того, какой свет вы поставите, и максимального количества люменов, у вас есть масса вариантов. Мы выбрали фонари для руля и шлема в различных ценовых категориях, но вы можете легко установить половину фонарей на руле на шлем, это очень универсально и доступно для ночного райдера.

Подробнее: Семь советов для успешной ночной езды

Лучшие фары для горных велосипедов

  • Lupine Wilma R 7 - ПОБЕДИТЕЛЬ БАР СВЕТИЛЬНИК
  • Светильник Light And Motion Seca 250 bar
  • Светильник Exposure Maxx-D
  • Exposure Diablo MK12 - ПОБЕДИТЕЛЬ ШЛЕМ LIGHT
  • Exposure Joystick MK12 Подсветка шлема
  • Подсветка для шлема Lifeline Pavo Motion 900

Как мы тестируем

Все шесть тестируемых фонарей для шлема предназначены для обеспечения дополнительного освещения при соединении с линейным фонарем, что означает, что мы протестировали все фонари для шлема с одним и тем же фонарем и сделали несколько кругов по короткому 20-минутному испытательному циклу.Мы также запускали фонари на одной и той же петле такое же количество раз и переключались на более низкие настройки мощности на подъемах и более плоских участках. Мы провели несколько основных тестов времени прожига и, очевидно, сделали снимки диаграмм направленности, чтобы увидеть, насколько хорошо каждый из них освещает фиксированную сцену.

Ссылки "Просмотреть предложение"

Вы заметите, что под каждым обзором продуктов для фонарей горного велосипеда есть ссылки «Просмотреть предложение». Если вы нажмете на одну из этих ссылок, mbr может получить небольшую сумму денег от продавца, если вы пойдете покупать у него продукт.Не волнуйтесь, это не повлияет на сумму, которую вы заплатите.


Лучшие фонари на руль для горных велосипедов


Люпин Вильма R7

Внимание к деталям, качество сборки и программируемость действительно выделяют Wilma R7

Цена: 438,00 £ | Вес: 383 г | Люмен: 3200

На бумаге Wilma R7 с люменами 3200 люмен не самая мощная из существующих, но не похожа на нее - она ​​буквально превращает ночь в день.Мы могли видеть дальше с этим светом (и ездить быстрее всего), но все же видеть все вблизи. Превосходное внимание к деталям, масса действительно полезных функций, полная настраиваемость, пульт и любое крепление, которое вам нравится, в сочетании с отличным качеством изготовления Wilma R7 - лучший световой тест. И хотя здесь это самый дорогой свет, мы считаем, что цена оправдана, если вам действительно нужна совершенная система.


Свет и движение Seca Enduro

Победитель серийных испытаний благодаря простой конструкции и отличному качеству луча

Цена: 249 фунтов стерлингов.99 | Вес: 222 г | Люмен: 2500

Seca Race оснащен стильной 3-элементной литий-ионной батареей. Он размещен в прорезиненном корпусе и крепится к трубе рамы с помощью прочного ремня на липучке. Головное устройство крепится к рулю с помощью более крупного резинового поводка и имеет удобный отрывной болт. Компания Light and Motion вложила кучу денег на изготовленный по индивидуальному заказу отражатель и светодиоды Cree на этот светильник, и это показывает - не только свет имеет четкий синий цвет, но и не имеет колец, теней или темных пятен.Мы также могли видеть с этим светом так же далеко по тропе, как и с огнями с двойным световым потоком. Несмотря на то, что у Seca Race время горения немного меньше, чем у нас, это все же превосходный свет с лучшей диаграммой направленности на тестах, наименьшим весом и отличным соотношением цены и качества.


Экспозиция Maxx-D MK13

Без кабелей или внешних батарей, только один блок, который можно включать и выключать

Цена: £ 385 | Вес: 342 г | Люмен: 4000

В мире, где внешние аккумуляторные блоки и бесконечные кабели являются нормой, комплексный подход Exposure Maxx-D - это глоток свежего воздуха.Как и все фонари Exposure, Maxx D MK13 автономен со светодиодами и литий-ионным аккумулятором, помещенными в обработанный алюминиевый корпус. Хорошо, что вы можете легко снять его для зарядки или когда он не используется, но он примерно такого же размера (и веса), что и банка для напитков, поэтому он довольно заметен на панели, и вы можете почувствовать этот вес, когда бросая байк в поворот.


Лучшие фонари для шлема для горного велосипеда


Выдержка Diablo MK12

Вытягивает почти столько же, сколько световая планка, но весит на 50% меньше

Цена: £ 215.00 | Вес: 109 г | Люмен: 1850, 1000, 500 | Время работы : 1, 1,5, 3 часа

Превосходный световой поток - он дает невероятно яркий белый свет, который действительно улавливает детали, и никогда не бывает подавленным, независимо от того, с какой полосой света мы его использовали. На полной мощности вы получаете 1850 люмен, но есть семь различных программируемых режимов с использованием высоких, средних и низких настроек, так что вы действительно можете изменять мощность и время работы. Отключение режима Tap - тоже вариант, который мы делали пару раз, когда ехали через густой подлесок, потому что он может поймать свет и выключить его.Exposure представляет собой аккуратное и легкое вентиляционное крепление для Diablo, которое полностью регулируется и имеет низкий профиль. В комплект также входит коробка для крепления на штанге и подходящее зарядное устройство, а не только USB-кабель.


Джойстик экспозиции MK12

Низкопрофильный, легкий, с почти идеальным светом и фокусировкой

Цена: £ 159,95 | Вес: 104 г | Люмен: 1000

Алюминиевый джойстик весом 104 г на 40 г легче, чем его ближайший конкурент, и, хотя это может показаться не таким уж большим, каждый грамм имеет значение, когда вы носите его на шлеме.Конструкция «все в одном» без кабелей обеспечивает это преимущество, и все это дает очень яркий свет, о котором вы даже не подозреваете. Разумеется, за исключением того, что у вас есть маслянисто-гладкий бассейн в 1000 люмен, который следует за каждым вашим движением - как раз правильное сочетание сфокусированного центрального пятна и рассеянного периферийного света.


Линия жизни Pavo Motion 900

Автономный дизайн, встроенный литий-ионный аккумулятор

Цена: 79,99 £ | Вес: 166 г | Люмен: 900

Но большим преимуществом Lifeline Pavo Motion 900 является технология Motion Control (свет тускнеет до половины мощности, когда он определяет, что вы приостановили движение, для экономии заряда батареи).Он не уникален, но получить его в свет по этой цене впечатляет. Совместите это с одним из передних фонарей Lifeline Pavo на 2000 люмен, и у вас может быть система освещения, которую можно поставить и забыть. * однако крепление для шлема не входит в комплект, так что вам обойдется еще 9,99 фунтов стерлингов.


Зачем нужны лучшие фары для горных велосипедов:

Крепление на стержне

Самый простой способ прикрепить фонарь к штанге - использовать резиновое уплотнительное кольцо. Он расширяется, чтобы соответствовать разным диаметрам стержня, но свет должен быть установлен сбоку от стержня, что может быть сложно, если у вас есть много других вещей.Использование зажимного крепления увеличивает вес, но вы можете разместить фонарь перед штангой и освободить немного места на штанге.

Крепление на шлем

Существует два типа креплений для шлема: одно крепится с помощью ремней на липучке, которые проходят через вентиляционные отверстия шлема, а другое представляет собой расширяемую клиновидную конструкцию, которая зажимается в одном из отверстий. Оба работают, но нам нравится простота клиновых креплений, и они также имеют немного более низкий профиль.

Мощность

Мера силы света выражается в люменах.Как правило, чем больше люмен, тем дороже свет, но добавление светодиодных ламп увеличивает размер и вес лампового блока.

Схема расположения луча

Форма луча более важна для работы на тропе, чем максимальный люмен, хотя последнее не повредит. В идеале вам нужен плавный переход между областями луча, потому что горячие или темные пятна могут затруднить просмотр деталей, особенно при езде по техническим трассам.

Аккумулятор

Все батареи в этом тесте литий-ионные, а это означает, что они не требуют определенного режима зарядки, вы можете просто зарядить их при необходимости.Указатель уровня топлива на аккумуляторе удобен для подсчета оставшегося времени поездки, но это может быть трудно увидеть, когда аккумулятор привязан к трубке рамы. Мы также считаем, что число или процентное значение лучше, чем ряд светодиодов разного цвета.

Удлинители

Если у вас установлен светильник на планке с модульной батареей, вы часто можете соединить их другим кабелем, если вам нужно установить батарею дальше на раме. Лучшие светильники имеют кабели разной длины, входящие в комплект.

Зарядный кабель

За последние несколько лет мы увидели, что многие фары переключаются на USB-зарядку, что означает, что вы можете использовать любой совместимый USB-кабель и даже заряжать свой свет в машине по дороге на поездку. Однако это означает, что вам придется искать вилку самостоятельно.

Батарейные ремни

Мы хотели бы, чтобы в комплект каждого светильника, работающего от дополнительной батареи, входили застежки-липучки разной длины. Рамные трубы бывают разных размеров, и, в частности, электровелосипеды имеют массивные опускные трубы.Чтобы ремешок не соскальзывал, он должен иметь силиконовую спинку.

Дистанционное переключение

Пульт дистанционного управления на руле позволяет переключаться между настройками, не снимая руки с руля или не дотрагиваясь до него. Он может быть проводным, как Nightrider, или беспроводным, как Lupin.

Обзор лучших велосипедных фонарей для зимней и ночной езды

Наступили ночи, и становится все более важным найти себе хорошие велосипедные фонари.Полезно, если вы хотите добавить немного дневной видимости, пара - это законное требование для всех, кто находится на дороге после захода солнца. К счастью, последние велосипедные фары очень маленькие и достаточно яркие, чтобы помочь вам видеть и быть заметными.

Охватывая все, от миниатюрных устройств, которые можно прикрепить в нескольких положениях, до интеллектуальных систем, которые могут связываться с вашим велокомпьютером и автоматически настраиваться в соответствии с вашей скоростью, мы собрали самые последние и лучшие.

Какие велосипедные фары мне подходят?

Благодаря улучшенным светодиодам, линзам и батареям некоторые велосипедные фонари стали такими же мощными, как и на мотоциклах.Отлично подходят для освещения дороги и езды в неосвещенных местах, они могут оказаться излишними при использовании в населенных пунктах.

Вообще говоря, если вы едете на велосипеде по городу, ищите что-нибудь, излучающее широкий луч, а если вы планируете съехать с проторенной дороги, вам понадобится более сфокусированный луч, чтобы помочь обнаружить приближающиеся препятствия.

Для самых ярких источников света часто бывает более низкая настройка для населенных пунктов. Это предотвратит ослепление встречного транспорта и сэкономит заряд батареи.

Насколько ярким должен быть мой свет?

Измерение выходной мощности должно быть простой задачей, но, к сожалению, отраслевого стандарта нет, поэтому производители иногда могут немного увлечься.

В большинстве случаев приводится цифра в люменах, которая представляет собой общий световой поток. Однако люкс (мера люменов на единицу площади) дает более репрезентативную цифру.

Практическое правило заключается в том, что передние фонари, описываемые как производящие 400 люмен или более, обычно дают некоторое полезное переднее освещение, будучи более чем достаточно ярким, чтобы выделяться в потоке.Светильники с яркостью более 800 люмен позволят вам ехать в темпе вдали от верхнего освещения.

Если яркость задней части мотоцикла превышает 20 люмен, то водителю не будет повода скучать по вам.

Если вы хотите также использовать задний фонарь в качестве дневного ходового огня, поищите что-нибудь с настройкой импульса выше 50 люмен. Ему понадобится дополнительная мощность, чтобы выделяться в светлое время суток.

Вот наша подборка лучших передних и задних велосипедных фонарей, которые помогут вам кататься зимой

1.Диапазон синхронизации Cateye

Набор источников света, каждый из которых может быть синхронизирован и управляться через переднее устройство или приложение на вашем телефоне. Для одновременного включения и выключения переднего, заднего и дополнительных фонарей требуется смартфон, чтобы сначала подключить их к сети.

Передний Sync Core 500 LM

Core 500 LM с яркостью 500 люмен и улучшенным боковым обзором позволяет активировать любые другие спаренные источники света с помощью одной кнопки.Ранее небольшие для такого яркого света, другие бренды, возможно, с тех пор пересмотрели Cateye, когда дело дошло до максимальной мощности.

Тем не менее, качество сборки Core 500 остается впечатляющим, к тому же он совместим с обширным и простым набором кронштейнов Cayeye. Благодаря круглой диаграмме направленности и объективу OptiCube он подойдет для коротких прогулок по неосвещенным дорогам при использовании на полной мощности, хотя при этом батарея разряжается примерно за два часа.

К счастью, более высокую производительность обеспечивают девять часов в среднем режиме, в то время как их можно увеличить примерно до 120 часов, если использовать в мигающем режиме.

Задний Sync Kinetic

Благодаря встроенному акселерометру Kinetic знает, когда вы замедляетесь, а также сообщит об этом движущемуся транспортному средству. Он делает это, испуская серию высокоинтенсивных вспышек при замедлении.

Достаточно яркий, чтобы также работать в качестве дневного ходового света, он имеет максимальный световой поток 50 люмен и может синхронизироваться со всеми другими продуктами в этой линейке через BlueTooth.

Носимое устройство с синхронизацией

В дополнение к рюкзаку, каске или куртке, носимое устройство Sync 50 люмен можно разместить там, где вам нужно дополнительное освещение.

Эти перезаряжаемые USB-точки, работающие до 45 часов при использовании в режиме самого медленного мигания, являются мощным, но дорогим способом добавить дополнительную видимость.

2. Комплект осветительных приборов Bontrager Ion Pro RT / Flare RT

Ion Pro RT

Благодаря возможности подключения ANT + и Bluetooth Smart, Ion Pro RT может подключаться к головным устройствам Garmin или Bontrager и им можно управлять, чтобы он включился, когда вы отправитесь в поездку.

Несмотря на свой небольшой размер, он имеет яркость 1300 люмен, что достаточно для того, чтобы осветить дорогу на бездорожье.Хотя это приведет к тому, что вы сожжете батарею через полтора часа, переключение на 400 люменов даст вам приличное время работы в шесть часов.

Факел RT2

Этот задний фонарь обладает тем же набором функций интеллектуальной синхронизации, что и Ion Pro RT. При яркости до 90 люмен в течение шести часов, Rt2 имеет максимальное время работы 13,5 часов плюс 30-минутный режим низкого заряда батареи на случай, если вас поймают.

Наряду с пятью режимами освещения, есть датчик внешней освещенности, позволяющий автоматически регулировать яркость, и все это работает от одного светодиода CREE.

Купить сейчас в Trek Bikes за 44,99 фунтов стерлингов

3. Набор светильников NiteRider Lumina 850 и Sabre 80

NiteRider имеет хорошую репутацию производителя надежных осветительных приборов. Lumina 850 на самом деле является одним из его меньших вариантов, но, хотя размер и мощность могут быть меньше, чем у его более крупных собратьев, качество сборки такое же безупречное.

Сделанный из смеси алюминия и композитного материала, светосила Lumina мощностью 850 люмен и линза коллиматора обеспечивают достаточно света, чтобы видеть, куда вы идете, даже при езде в разумном темпе.

Оставьте его на полном газу, и вы получите 1,5 часа работы, в то время как минимальные настройки вспышки 150 люмен обеспечивают до 35 часов света. Когда уровень сока упадет до 20%, об этом будет свидетельствовать красный светодиод, скрытый за кнопкой включения / выключения света.

Довольно компактный свет, немного громоздкий размер его кронштейна не приветствуется, хотя и недостаточно, чтобы испортить продукт.

В задней части находится подходящая модель Sabre 80 люмен. Не менее надежный, его мощности более чем достаточно для езды по пустынным дорогам.Как и Lumina, он также имеет дневную настройку вспышки.

В зависимости от используемого режима ожидаемое время работы от 1,5 до более 10 часов. Его быстросъемное резиновое крепление для подседельного штыря лучше, чем крепление на Lumina, в то время как сам фонарь также включает в себя зажим для одежды, который можно прикрепить к себе, к рюкзаку или кофру.

4. Beryl Laserlight и Pixel

Beryl Передний лазерный светильник

Компания Beryl, базирующаяся в Великобритании, производит ряд интеллектуальных световых решений, включая лазерные прожекторы, встроенные в арендованный парк TfL.Более шикарным потребительским товарам тоже удается справиться с подобным трюком.

Благодаря алюминиевому корпусу, световому потоку 300 люмен и чрезвычайно аккуратному и надежному металлическому зажимному механизму, главная особенность Laserlight заключается в его способности проецировать зеленый лазерный контур велосипедиста впереди пользователя.

Сообщая другим участникам дорожного движения о вашем скором прибытии, это отличное дополнение к мощному продукту.

Купить сейчас у Берил за 125 фунтов стерлингов

Beryl Pixel

Намного дешевле, но почти такой же умный двухцветный светильник Pixel.Этот перезаряжаемый USB-светильник может переключаться с белого на красный одним нажатием кнопки.

Что делает его отличным дополнением к вашему арсеналу осветительных приборов, он обеспечивает 10 часов работы, приятный пульсирующий режим и минимальный вес 18 г. Его можно закрепить на райдере или велосипеде, он также имеет степень водонепроницаемости IP54.

Купить сейчас у Beryl за 19,99 фунтов стерлингов

5. Освещение Garmin Varia Lights

Умная фара Garmin Varia UT800

Эта умная налобная лампа на 800 люмен позволяет использовать несколько приемов, которые оправдывают ее высокую цену.Во-первых, при подключении к Garmin яркость регулируется в зависимости от вашей скорости.

Если это было недостаточно умно, он также будет отображать оставшийся заряд батареи через ваш компьютер, где вы также можете переключаться между различными режимами. Он хорошо подходит для использования вдали от трафика, у него нормальное время автономной работы: полтора часа при полной мощности или три при 400 люменах и шесть при 200 люменах.

Устанавливается с использованием того же приспособления, что и многие экшн-камеры, он аккуратно сочетается с компьютерными креплениями внешнего вида.

Задний фонарь радара Garmin Varia RTL510

Радарная система предупреждения Garmin, обеспечивающая время автономной работы от шести до 15 часов, впечатляет. RTL510, подключенный к совместимому устройству Garmin или отдельно доступному радарному дисплею, отслеживает приближающиеся машины сзади, указывая номер и скорость.

По мере приближения водителей вспышка становится более частой, что делает вас более заметным, чем ближе они подбираются, при этом экономя время автономной работы.

Имеет три режима и выходную мощность от 20 до 65 люмен, чтобы показать, где вы находитесь.Вес с креплением - 100 г.

6. Lezyne Hecto и ленточные приводы

Lezyne Hecto Drive 500XL

Размещенный в жестком алюминиевом корпусе, Hecto Drive 500XL на самом деле довольно мал, учитывая его световой поток 500 люмен.

Использование одного светодиода обеспечивает достаточное количество луча, чтобы обеспечить полезное освещение для коротких объездов от верхнего освещения, например, при прорезании парка. Однако его одночасовое время работы при использовании на полной мощности позволяет использовать его только время от времени.

Вместо этого, уменьшение яркости до 100 люмен даст вам четыре часа для игры, в то время как при использовании в импульсном режиме это значение может быть увеличено до 15. Благодаря встроенному зарядному устройству USB-накопителя, спрятанному в его задней части, нет кабелей, которые можно потерять, в то время как простой обернуть ремешок одинаково удобно.

Lezyne Strip Drive 150

Достаточно яркий, чтобы использовать его в качестве дневного ходового света, эта последняя версия Lezyne’s Strip Drive оснащена новым широкоугольным объективом, обеспечивающим видимость около 270 °.

С пятью светодиодами, бегущими по центру, и несколькими режимами мигания, вы обязательно найдете тот, который вам понравится. Недавно модернизированный, теперь он заряжается через кабель micro USB, а не через встроенный адаптер, как в прежней модели.

Максимальный световой поток 150 люмен, сверхпрочный трехполюсный режим работы - до 57 часов. Хотя в более полезных режимах он будет работать где-то от шести до восьми.

Доступна пара за 70 £

7.Набор световых приборов Exposure Trace Pack

При весе всего 35 г каждый, благодаря легкому алюминиевому корпусу, Trace MK2 и TraceR DayBright Pack идеально сочетаются, чтобы обеспечить водителю лучшую видимость в дневное время, особенно в городских пейзажах.

На самом деле, импульсная диаграмма, встроенная в TraceR DayBright, была разработана специально для того, чтобы преодолевать суету городского движения, позволяя видеть вас с расстояния в километр.

Помимо дневной езды по городу, этот набор фонарей может работать, когда солнце начинает садиться в затемненных сельских переулках, полагаясь на ряд режимов и настроек, при этом время автономной работы также довольно солидное.

Купите набор световых приборов Exposure Trace Pack в Wiggle за 85 фунтов стерлингов

8. Комплект передних фонарей Blackburn Dayblazer 400 и задних фонарей Click

Бюджетный комплект осветительных приборов

Blackburn обеспечивает достаточно света, чтобы видеть, и более чем достаточно, чтобы быть увиденным. Конечно, освещение того места, куда вы собираетесь, зависит от поворота передней панели до максимальной яркости 400 люмен.

Это может означать, что батарея разряжается за час, но для поездок на работу средней продолжительности или периодического использования это впечатляет.

Какой бы режим вы ни использовали, вы сможете следить за оставшимся зарядом с помощью светофора, расположенного за кнопкой включения / выключения.

Задний фонарь Click меньшего размера, входящий в превосходный ценовой набор, дает 20 люмен. Всего лишь с двумя световыми режимами, постоянным или мигающим, мы просто хотим, чтобы время работы 1,5 / 3 часа было немного больше.

Тем не менее, оба выигрывают от соответствующей водонепроницаемости по стандарту IP-67, крепления без инструментов и трехчасового времени перезарядки.

9.Передний светильник Bikehut 1000 люмен

Очень маленькие деньги за очень большое количество люмен. Благодаря двойному светодиоду CREE XM-L2, излучающему красивую круглую 1000 люменов, аппаратная часть и крепления этого устройства, похоже, были ущемлены из-за более роскошного света.

Созданный компанией Bikehut, фирменным брендом Хэлфорда, это отличное соотношение цены и качества. В восьми различных режимах, включая опцию постоянной пульсации, полоса мощности наверху индикатора показывает оставшееся время работы, а индикатор переключается в режим аварийного восстановления, когда вы приближаетесь к дну опасно.

Может выступать в качестве блока питания для других устройств, это особенно приветствуется, поскольку фонарь поставляется с креплением на передней панели, позволяющим установить его под велосипедным компьютером.

Купить сейчас в Cycle Republic за 40 фунтов стерлингов

10. Ткань Lumacell Light set

Эти стильные световые планки не испортят внешний вид даже самых изящных велосипедов. Яркость 30 люмен спереди и 20 сзади, они достаточно яркие для поездок на работу. Помещенные в удобные резиновые кобуры, они просто обертываются вокруг подседельного штыря, руля или любых других компонентов, которые вам нравятся.

Удаление световых блоков из этих рамок открывает доступ к USB-накопителю, который позволяет им подключаться непосредственно к компьютеру или розетке, что означает отсутствие потерянных кабелей.

Одним из недостатков этого крепления являются немного странные углы, которые он может образовывать сзади, и большое пространство, которое может занимать передняя световая планка в горизонтальном положении.

Однако, учитывая их невысокую цену, степень водонепроницаемости IPX5 и аккуратный дизайн, мы можем легко простить эту небольшую причуду.

11.Knog Plus Lights

Эти крошечные фонари могут поместиться в такое крошечное пространство благодаря технологии chip-on-board (cob). Второй вариант - закрепить их на велосипеде, как булавку для галстука, использовать крошечный магнитный футляр и эластичное уплотнительное кольцо, чтобы закрепить их на велосипеде.

Благодаря USB-зарядному устройству, встроенному в тонкий конец устройства, они имеют великолепный дизайн. Время работы варьируется от двух до 40 часов, поэтому качество света и его различные плавные режимы мигания также понравятся поклонникам.

Plus Light £ 18, пара £ 32

7 лучших велосипедных фонарей - [Обзоры и руководство 2021]

Совершенно очевидно, что если вы едете на велосипеде ночью, вам понадобится велосипедная фара. Ваши шансы попасть под удар ночью, кататься на велосипеде на ракете после заката и небольшие вложения в велосипедный фонарь могут спасти вам жизнь.

Если вам нравится кататься по трассам ночью, ваши потребности в велосипедном фонаре будут отличаться от потребностей тех, кто в основном ездит в городской среде.

Поскольку большинство столкновений между байкерами и автомобилями происходит на перекрестках, важность вашей фары намного важнее, чем ваш задний задний фонарь.

Если у вас мигающая фара, ваша видимость резко возрастет для встречного транспорта. Теперь вам просто нужно выбрать правильный велосипедный фонарь для ваших нужд.

Итак, чтобы ответить на вопрос: какие велосипедные фары самые лучшие, давайте перейдем к делу!

Чтобы узнать больше о моих велосипедных рекомендациях, просмотрите эти популярные ссылки на руководство по внешним поискам: Шлемы для шоссейных велосипедов , Шлемы для горных велосипедов, Велокомпьютеры.

Быстрый ответ: 7 лучших велосипедных фар для 202

1
  1. Bright Eyes 1600 Велосипедная фара
  2. Cycle Torch 500 Фара для шоссейных велосипедов
  3. Велосипедный фонарь Te-Rich 1200 люмен
  4. Комплект светодиодных фар TeamObsidian
  5. Фонарь для горного велосипеда NiteRider PRO
  6. Cygolite Metro Pro Велосипедная фара
  7. Двухлучевой Nitecore BR35

Велосипедный фонарь Отзывы

Наши обзоры лучших велосипедных фонарей с нашим руководством и сравнительной таблицей помогут вам выбрать правильный свет для поездок на работу, дороги или катания на горных велосипедах.


Лучший общий велосипедный фонарь

# 1 Bright Eyes 1600 Перезаряжаемый велосипедный фонарь

Обзор аккумуляторных фонарей Bright Eyes для велосипедистов:
  • Высококачественный светодиод Cree
  • Высокая мощность - 4 часа при 1600 люмен
  • Средняя мощность - работает 6 часов при 800 люменах
  • Низкое энергопотребление - работает 16 часов при 350 люменах
  • Строка / режим вспышки
  • Задний фонарь в комплекте

Это мой лучший выбор и мой повседневный велосипедный фонарь из-за его универсальности, яркости и характеристик.

При максимальных настройках он дает 1600 люмен света, который такой же яркий, как некоторые автомобильные фары! Благодаря своей универсальности Bright Eyes - хороший выбор для поездок на работу и бездорожья.

Когда на максимальной яркости больше, чем нужно для городской езды, вы можете либо снизить яркость до более разумного, либо перевести в режим вспышки / импульса для максимальной видимости.

Bright Eyes оснащен качественным светодиодом CREE и мощным литий-ионным аккумулятором емкостью 6400 мАч, который обеспечивает около 2,5 часов работы в режиме полной мощности.

Когда он был новеньким, я работал до 3 часов в режиме максимальной яркости.

Фонарь легко устанавливается на руль и фиксируется резиновым ремешком, который легко снимается для зарядки.

Он также остается безопасным, даже когда вы берете его с дороги для катания по пересеченной местности.

Внешний аккумулятор крепится на поручне безопасности или поперечной перекладине с помощью ремней «липучки» и идет проводами, по которым он проходит вдоль рамы к фонарю.

Что мне нравится в этом свете, так это то, что он также поставляется с креплением для шлема и креплением на оголовье, поэтому у вас есть максимальная гибкость при использовании налобного фонаря Bright Eyes.Он даже поставляется с задним фонарем.

Bright Eyes 1600 - мой лучший выбор из-за его качества, возможностей и гибкости, и, безусловно, один из лучших фонарей для пригородных велосипедов, которые вы можете купить по любой цене.


Лучшая цена для велосипедных фонарей

# 2 Cycle Torch 500 Перезаряжаемый велосипедный фонарь

Cycle Torch 500: краткий обзор:
  • Высокая мощность - 2,9 часа при яркости 500 люмен
  • Средняя мощность - длится 3 часа при 250 люменах
  • Низкое энергопотребление - 15 часов при яркости 50 люмен
  • Вспышка-дневной режим -500 люмен -30+ часов
  • USB LED задний фонарь

Велосипедная фара Cycle Torch 500 лучше всего подходит для городской езды, поскольку, на мой взгляд, у нее недостаточно широкий луч для бездорожья.

Однако он идеально подходит для городской езды с ярким светом 500 люмен с несколькими настройками яркости и режимом мигания.

Этот фонарь лучше всего подходит для городской езды и является одним из лучших на рынке велосипедных фонарей для ночной езды. В фонарике Cycle Torch используется внутренняя перезаряжаемая литий-ионная батарея, которую, к счастью, нельзя заменить.

Еще одна приятная особенность - велосипедный фонарик также можно использовать как фонарик и легко вставляется в монтажный кронштейн руля.

Кронштейн руля предназначен для легкой и надежной установки на руль любого диаметра. Легкая и водонепроницаемая лампа не боится дождя и грязи.

Cycle Torch стоит за продуктом с гарантией «без вопросов» 1 год!

Велосипедный фонарик имеет хороший широкий разброс света и делает невозможным промахнуться.

Перезаряжаемый велосипедный фонарь Cycle Torch 500

Впечатляет, хотя вам будет трудно сломать его, а если вы это сделаете, у вас, скорее всего, возникнут более серьезные проблемы!

Cycle Torch - это недорогой велосипедный фонарь, который также можно использовать на бездорожье.Это качественный продукт, который настоятельно рекомендуется.


Лучший светодиодный комбинированный велосипедный фонарь

# 3 Суперяркий велосипедный фонарь Te-Rich USB аккумуляторный

Велосипедный фонарь Te-Rich: обзор :
  • Высокая 1200 люмен - длится 4 часа
  • Средний 800 люмен - продолжительность 8 часов
  • Низкая 400 люмен - продолжительность 12,8 часа
  • Внешний аккумулятор 5 В 4400 мАч
  • Задний фонарь в комплекте
  • Изготовлен из авиационного алюминия

Te-Rich 1200 должен быть одним из лучших дешевых велосипедных фонарей Amazon.Несмотря на то, что он не такой функциональный, как некоторые из других, которые я рассмотрел, в том, что он делает, ему нет равных.

Он оснащен 4 светодиодами Cree XM-L2, которые излучают яркий белый свет с широким узором, поэтому у вас нет «туннельного зрения».

Вы отказываетесь от возможности регулировать ширину луча по его цене, но у вас есть один из самых ярких доступных велосипедных фонарей.

Te-RIch2200 Lumens Bike Light

Однако даже по выгодной цене вы получаете корпус из авиационного алюминия, который является водонепроницаемым и ударопрочным.

Светоотдача регулируется таким образом, чтобы интенсивность луча оставалась постоянной, пока не разрядится батарея.

Он даже имеет схему защиты от перегрева. При работе в «турбо» режиме в течение продолжительных периодов времени свет может перегреться, но схема автоматически снижает интенсивность, пока она не остынет.

Фонарь имеет простой в установке и надежный кронштейн, который можно прикрепить к рулю диаметром от 10 до 35 мм. В комплект входит даже ремешок для шлема!

Я не большой поклонник крепления на шлем, но многие байкеры им доверяют.

Внешний аккумулятор крепится практически в любом месте вашего велосипеда с помощью ремней Velcro. Te-Rich - безусловно, лучший велосипедный фонарь стоимостью менее 50 долларов.

Он также работает так же хорошо, как и передняя фара. По выгодной цене вы можете легко установить один на свой шлем, а другой - на руль.

Te-Rich 1200 - одно из лучших велосипедных фонарей, доступных по выгодной цене, настоятельно рекомендуется.


Лучший бюджетный велосипедный светильник

# 4 Светодиодные велосипедные фонари TeamObsidian

Велосипедный свет TeamObsidian: краткий обзор :
  • High Power 200 люмен - срок службы 10 часов
  • 3 режима мощности
  • Поставляется с задним велосипедным фонарем
  • Легко монтируется, инструменты не требуются
  • Задний фонарь в комплекте
  • Изготовлен из авиационного алюминия

Я был очень впечатлен качественной конструкцией этого светильника, когда достал его из коробки.Он производит впечатление велосипедной фары, которая стоит НАМНОГО дороже. Он изготовлен из прочного алюминиевого корпуса, который также является водонепроницаемым.

Вы не можете найти более легкий фонарь для установки, просто оберните ремешок вокруг руля и затяните крепежную гайку до фиксации.

Только будьте осторожны, не затягивайте слишком сильно, вы можете сорвать его. Как только он окажется на стержнях, он вставляется в крепление и фиксируется на месте.

При яркости 200 люмен вы не собираетесь кататься по легкой тропе, она просто недостаточно яркая, но не для этого.

Team Obsidian Bike Light - Мой задний двор в полной темноте

Это отличный выбор для езды по городу или загородной дороги. Имеет несколько режимов мощности; Мне нравится функция стробоскопа для городской езды по дому. На высокой мощности вы получаете около 10 часов, а в фаре используются 3 батарейки AAA.

Также бесплатно поставляется задний фонарь! Он использует 2 батарейки AAA, которых хватает примерно на 40 часов. У него есть три режима: быстрая и медленная вспышка, а также постоянное горение.

Мне нравится TeamObsidian, это небольшая семейная компания, которая специализируется на велосипедных товарах и имеет отличное обслуживание клиентов.

Гарантия на светильник составляет 1 год, а TeamObsidian дает вам 60-дневную гарантию без вопросов, если она вам не нравится по какой-либо причине.

Если вам нужен велосипедный шлем, советую прочитать мой обзор здесь.


Лучшее освещение для горных велосипедов

# 5 NiteRider Pro 1800 Велосипедный фонарь MTB

Краткий обзор NiteRider 1800 Pro:
  • Высококачественные светодиоды Cree
  • Высокая мощность - 1,5 часа при 1800 люмен
  • Средняя мощность - длится 3 часа при 700 люменах
  • Низкое энергопотребление - 6 часов при яркости 400 люмен
  • Ходьба / С.ОПЕРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ. длится - 25 часов при 80 Люмен
  • Строка / режим вспышки
  • Крепление для шлема и руля
  • Легко читаемый «указатель уровня топлива» и сумка для хранения.

NiteRider разработан в первую очередь для бездорожья и отличается яркостью 1800 люмен. Это действительно ярче, чем средняя фара автомобиля или мотоцикла!

Возможно, лучшая особенность этого света - качество луча , его ШИРОКИЙ и яркий.

Этот фонарь для горного велосипеда освещает трассу, как дневной свет, так что вы можете видеть все препятствия на трассе.Вы сможете увидеть каждый корень дерева, канаву и повороты тропы, чтобы быстро отреагировать.

NiteRider оснащен качественными светодиодами CREE в легком и прочном корпусе. Он надежно и легко устанавливается на руль независимо от диаметра.

Он оснащен внешней батареей, которая крепится на поперечине или поручне с помощью регулируемых ремней.

Одна вещь, которая мне нравится в этой велосипедной фаре, - это то, что она также поставляется с кронштейном для крепления на шлем, поэтому, если вы предпочитаете дополнительную гибкость, заключающуюся в наличии света на вашем шлеме, у вас есть такая возможность.

Срок службы лампы составляет 1 ½ часа в режиме полной мощности 1800 люмен, но его можно снова набрать до 400 люмен, и он прослужит 6 часов при этой настройке мощности.

У него даже есть режим ходьбы, который обеспечивает более 24 часов света.

Линза необычна тем, что имеет линзу «Borofloat», которая представляет собой специализированное почти небьющееся стекло, способное выдержать даже быстрое охлаждение при погружении в холодную воду, которое может разбить любое стекло другого типа.

NiteRider имеет легко читаемый индикатор уровня топлива, поэтому вы точно знаете, сколько заряда осталось в батарее, что позволяет вам регулировать яркость или подготовиться к замене батареи.

Если вам нужна лучшая из имеющихся ламп MTB, NiteRider Pro - ваш лучший выбор!


Лучший аккумуляторный велосипедный фонарь

# 6 Cygolite Metro Pro Велосипедная фара

Велосипедный фонарь Cygolite: обзор :
  • High Power 1700 люмен - срок службы 3,5 часа
  • 8 режимов мощности
  • Программируемое распространение луча
  • Легко монтируется, инструменты не требуются
  • Крепление на шлем совместимое
  • Изготовлен из авиационного алюминия

Я был шокирован, когда впервые включил Cygolite Metro Pro, это очень яркая велосипедная фара с яркостью 1100 люмен при полной мощности.Вы могли бы использовать его как автомобильную фару, серьезно, он такой яркий.

Конечно, яркость - это еще не все, не менее важны качественная конструкция и характеристики. Cygolite поможет вам здесь.

Велосипедная фара оснащена светодиодом CREE XM-L, который дает вам хороший широкий угол обзора, обеспечивая периферийное зрение, в отличие от дешевых фонарей, которые дают вам туннельное зрение.

Однако, если вам нужен более длинный узкий луч, Metro Pro также может это сделать.

Он имеет 8 режимов освещения, от полной выходной мощности, средней и низкой мощности, а также несколько импульсных режимов для ходьбы на велосипеде до использования его во время езды в течение дня.

Cygolite TridenX 1300

На мотоциклах используются дневные ходовые огни, почему бы не велосипедистам, которые с большей вероятностью пострадают?

Первое, что вы заметите, когда достанете его из упаковки, - это качественная конструкция.

Изготовлен из водостойкого алюминиевого сплава.

Вытащите его под дождем или если вы увлекаетесь горным велосипедом во влажную погоду, не проблема. Он справится со всей грязью, которую вы можете бросить на него.

Фонарь надежно и легко крепится к рулю и останется включенным, даже если вы бросите велосипед.Если он все же оторвался, у вас, вероятно, проблемы посерьезнее, чем со светом ...

Cygolite Metro Pro имеет индикатор уровня заряда батареи, поэтому у вас будет много предупреждений, когда у вас заканчивается заряд, и вам нужно снизить его на ступеньку ниже, чтобы сэкономить электроэнергию.

Поставляется с перезаряжаемой литий-ионной батареей большой емкости, поэтому нет более дорогих одноразовых батарей.

С батареей большего размера (390 г) время работы составляет около 3,5 часов на полной мощности и до смешных 76 часов в импульсном режиме с низким энергопотреблением.

Cygolite Metro Pro 1100 использует запатентованную технологию OSP, которая дает вам возможность точно программировать, как вы хотите, чтобы свет работал, и легко получать доступ к этим функциям с помощью кнопок.

Я не уверен, что это необходимо, но он есть, если вам нужна настройка. Cygolite - одно из лучших светодиодных велосипедных фонарей за свои деньги.

Cygolite - это американская компания, производимая в Калифорнии, и там же находится служба поддержки, поэтому, если у вас возникнут какие-либо проблемы, вы поговорите с кем-нибудь из США.

Он поставляется со всем необходимым, включая крепление на каску и 36-дюймовый удлинительный кабель, позволяющий установить внешний аккумулятор в любом месте.


Самый яркий велосипедный фонарь

# 7 Nitecore BR35 Двухлучевая фара MTB

Двухлучевая фара MTB Nitecore BR35:
  • High Power 1800 люмен - срок службы 3,5 часа
  • 8 режимов мощности
  • Программируемый сдвоенный луч
  • Легко монтируется, инструменты не требуются
  • IPX7 Водонепроницаемость
  • Панель дисплея OLED

Nitecore изготовлен из авиационного алюминия, изготовленного из цельного блока. Как только вы возьмете его в руки, вы почувствуете, насколько он прочен!

Он имеет анодированное покрытие, которое не подвергается коррозии и не выгорает с течением времени.Что действительно отличает эту фару для горного велосипеда, так это ее мощность. В нем используются сверхяркие светодиоды CREE XM-L2 U2, которые излучают устойчивый свет в 1800 люмен при высокой мощности.

Практически все производители завышают свои номиналы выходной мощности, и поэтому многие из них не так ярки, как они заявляют, но я думаю, что это так.

Он использует встроенный литий-ионный аккумулятор емкостью 6800 мАч. В режиме высокой мощности Nitecore осветит тропу в лесу почти дневным светом.

Что делает Nitecore BR35 уникальным, так это двойные лучи.Угловой свет ближнего действия освещает тропу или дорогу вблизи, а дальний свет освещает тропу на довольно большом расстоянии. Идеальная установка!

Конечно, он подходит не только для катания на горных велосипедах в ночное время, но и для этой цели отлично подходит.

Двухлучевая перезаряжаемая велосипедная фара Nitecore BR35

На самом деле мне больше нравится на полной мощности для езды днем. Есть причина, по которой в большинстве штатов, если у вас есть мотоцикл, вам необходимо включить фару для обеспечения видимости.

Когда у вас горит этот свет, водители не могут не видеть вас. Особенно в настройке стробоскопа. Только не катайтесь ночью на полную мощность, когда подъезжают машины, вы, вероятно, их ослепите!

Это самая яркая велосипедная фара из доступных с яркостью 1800 люмен и гарантией на один год.


Таблица сравнения велосипедных фар


Типы велосипедных фонарей

Доступны два основных типа велосипедных фонарей.В зависимости от того, какой тип езды на велосипеде вы занимаетесь, определите, какой из них лучше всего подходит для ваших нужд.

Фары

Когда мы говорим о велосипедных фарах, мы обычно говорим о фаре или фонаре, обращенном вперед. Они обычно устанавливаются на руль, но также могут крепиться на шлем. Крепление на шлем используется в основном гонщиками по бездорожью.

У нас есть самые разные фары от нескольких сотен люмен до нескольких тысяч. Сколько света вам нужно, зависит от того, где вы его будете использовать.

Велосипедистам по бездорожью, как правило, требуется больше света, поскольку они будут использовать свет для освещения своего пути, в то время как городской гонщик использует его в первую очередь для того, чтобы его видели, и требует гораздо меньше энергии.

Задние фонари

Задний фонарь на вашем велосипеде - это обычно красный свет, который делает вас видимым для автомобилистов. Обычно они крепятся к подседельному штырю и имеют несколько режимов для увеличения видимости. Вы также можете положить их на свой рюкзак или, возможно, на свой шлем.

Комбинация

Поскольку задние фонари обычно недорогие, многие производители выдают их вместе с фарами.Обычно это более дешевые велосипедные фонари, предназначенные для городской езды. Яркие глаза - хороший пример комбинированного набора и выбор нашего редактора для фонарей для шоссейных велосипедов.

Яркость

Велосипедные фары, как и большинство лампочек, измеряются в люменах. Для городской езды, чтобы сделать себя заметным и осветить тротуар или дорожку, вам понадобится не менее 300 люмен, но лучше 500.

Хотя в настоящее время вам будет трудно найти много светильников с яркостью менее 500 люмен.Светодиодные технологии становятся все лучше, предлагая больше света за меньшие деньги.

Если вы планируете использовать фару для езды по бездорожью, вам необходимо значительно увеличить яркость. Я бы рекомендовал не менее 1000 люменов, чтобы дать вам достаточно света, чтобы дать вам время реагировать на препятствия и повороты.

Niterider Pro с яркостью 1800 люмен или Cygolight достаточно яркие от 1700 до 1800 люмен.

Что касается задних фонарей, то они значительно менее ярки в диапазоне 50–100 люмен.Даже с таким низким показателем люмена они по-прежнему обеспечивают хорошую видимость, особенно в режиме мигания.

Хотя яркость велосипедной фары в люменах, очевидно, важна, НО КАЧЕСТВО луча может быть даже более важным фактором.

Почему?

Если ваш свет - это просто очень узкий луч, вас тоже не будет видно, и вы не сможете видеть так же хорошо от себя. Если это только узкое поле зрения, вы можете пропустить опасности справа или слева, например, открывающуюся дверь автомобиля или если вы едете по крутому повороту тропы.

Велосипедные фары варьировались от 200 люмен у TeamObsidian, что более чем достаточно для городской езды, до безумно яркого 1800 люмен у Niterider Pro, предназначенного только для катания на горных велосипедах.

Этот свет будет слепить встречный транспорт и доставить вам неприятности.


Функции и режимы

Лучшие светодиодные фонари для велосипедов будут иметь несколько диаграмм направленности и яркости. Лично я чувствую себя намного безопаснее при езде по улицам с мигающим или пульсирующим лучом для максимальной видимости, потому что меня не столько беспокоит возможность видеть перед собой, сколько то, что меня заметят встречные машины.

Возможность изменения яркости, конечно, важна, поскольку вам не всегда может понадобиться максимальная яркость света, а возможность изменять ширину луча - очень полезная функция.

Некоторые из рассмотренных светодиодных фонарей для велосипедов могут использоваться в качестве фонарей для дома или кемпинга, что делает их гораздо более полезными.

Тип монтажа

Существует два основных способа крепления велосипедной фары. Чаще всего они устанавливаются на руль, но некоторые из них имеют двойное крепление и могут использоваться на велосипедном шлеме.

Крепление на шлем

Я бы посчитал это лучшим вариантом для катания на горных велосипедах, потому что здесь вам нужно смотреть дальше вперед, ища повороты и другие препятствия на тропе.

Крепление на каску обеспечивает максимальную гибкость в выборе места наведения луча. Еще лучше было бы иметь и то, и другое, крепление на руль И фонарь для шлема.

Крепление на руль

Самый распространенный способ монтажа. В этом стиле есть ремешок, который оборачивается вокруг руля и затягивается с помощью ручки, чтобы закрепить его.Этот тип можно использовать как для городской, так и для трейловой езды, и он прост в использовании: просто нажмите на защелку разблокировки и снимите свет, просто!

Удобная функция - возможность поворачивать свет для подсветки вывесок и номеров домов. Это позволяет не останавливать велосипед и не поворачивать руль, чтобы осветить его. Однако не у многих источников света есть эта функция.


Мобильность

Это идет рука об руку с монтажом. В первую очередь это проблема городских райдеров, которые отключают велосипедный свет, чтобы предотвратить его кражу.Этот тип света должен поместиться в вашем кармане или сумочке, но не будет слишком громоздким.

Эти фонари для шоссейных велосипедов обычно питаются от батареек AA или AAA и всегда устанавливаются на руль.

Внедорожные фонари, им не хватает портативности, как у меньших аварийных фонарей, потому что они будут иметь внешние батареи и больший фонарь. Этот тип фонаря не поместится в вашем кармане и не подходит для езды по городу.

Угол свечения

Как упоминалось ранее, качество велосипедных фонарей очень критично.В зависимости от того, как вы катаетесь, определится, какой разброс луча вам нужен. При езде по улицам лучше всего использовать широкоугольный луч, обеспечивающий хорошую видимость транспортных средств.

Если вы едете по бездорожью, лучшим вариантом будет более узкий луч, обеспечивающий большее расстояние. Это вовремя освещает препятствия, чтобы вы могли среагировать.

В идеале велосипедный фонарь должен иметь регулируемый луч, чтобы вы могли настроить его под свои нужды. Некоторые велосипедные фары, такие как Nitecore Dual Beam, дают вам два фары. Один дальний свет для дальности и меньший широкоугольный луч для видимости.

Тип батареи

Литий-ионный аккумулятор

Большинство велосипедных фонарей с перезарядкой от USB будут иметь одну батарею 18650, которую вы заряжаете через порт USB прямо на фонаре. USB-аккумуляторные фонари удобны, так как вам больше не нужно покупать одноразовые батарейки.

Велосипедные задние фонари часто используют литий-полимерные аккумуляторные батареи, аналогичные батареям в мобильных телефонах. Их сделали меньше и более плоскими, чтобы они стали менее громоздкими. Если погода начинает похолодать и вы собираетесь хранить светильник в течение длительного периода времени, обязательно прочтите инструкции производителя о том, как правильно продлить срок службы батареи.

Перезаряжаемый USB-накопитель

на сегодняшний день является наиболее удобным и дешевым в эксплуатации. Просто возьмите в доме свет и подключите к зарядному устройству. Вы не только экономите на батареях и помогаете немного сберечь окружающую среду, но они также обычно имеют более длительный срок службы батареи.

Одноразовые щелочные

Батарейки

AA или AAA будут иметь значительно более низкую плотность энергии, чем литиевые батареи, поэтому не рекомендуется покупать новую лампу, в которой используются эти типы.

Может быть, единственным преимуществом фонарей AA или AAA является длительная поездка или место, где у вас не будет доступа к электричеству для подзарядки света в конце дня. .

Внутренняя батарея

Большинство велосипедных фонарей в нашем списке имеют встроенную или встроенную батарею. Это обеспечивает удобство и более компактный дизайн. Это также означает, что вам не нужно беспокоиться о том, где вы установите внешний аккумулятор или где проложить провода питания.

Компромисс - меньшее время работы из-за меньшей батареи. Если вы не планируете нуждаться в свете более чем на несколько часов, такой конструкции должно быть достаточно.

Внешняя батарея

Если вам нужна дополнительная мощность и время работы, у вас может не быть выбора, чтобы использовать внешний аккумулятор.Обратной стороной является то, что они могут быть громоздкими и, конечно, увеличивать вес. Однако вы получаете возможность заменить батарею.

Срок службы батареи

Все фары в наших обзорах велосипедных фонарей дадут вам более часа света при максимальной яркости. Здесь удобна возможность выбрать настройку яркости, потому что вам может не понадобиться самая яркая настройка, а работа света в течение более длительного периода времени важнее, чем максимальное количество света.

Все рассмотренные велосипедные фонари имеют только аккумуляторные батареи.

Нет одноразовых батареек AAA или AA. Это не только избавляет вас от необходимости покупать батареи, но и делает их более экологически чистыми. Все они поставляются с USB-кабелями для подзарядки, которые можно подключить к ноутбуку / настольному компьютеру или к розетке.

Перезаряжаемые велосипедные фонари лучшего качества обеспечат постоянную яркость луча при разрядке аккумулятора. Более дешевые велосипедные фонари дают вам очень короткий период времени в режиме полной яркости, а затем быстро гаснут по мере разряда батареи.

Лучшие модели, такие как NiteRider Pro, имеют гораздо более равномерный разряд батареи и более стабильную яркость света.

Водонепроницаемость


Если вы пригородный поезд, у вас, к сожалению, может не быть выбора, и вам придется ехать под дождем. Горные байкеры попадут под дождь, на них будут брызгать грязь и вода.

Все велосипедные фонари в нашем списке обладают определенной степенью водонепроницаемости. Если вы не планируете кататься под водой, они обеспечат хорошую защиту от дождя и непогоды.Если вам требуется высокий уровень водонепроницаемости, выберите светильник серии NiteRider Pro.

Часто задаваемые вопросы о велосипедных фарах

В: Есть ли способ удержать воров от кражи моего фонаря?

A: Вероятно, самый эффективный способ сделать это - использовать ремешок из нержавеющей стали. Они очень прочные и их трудно разрезать после правильной установки. Другое решение - просто снять его с велосипеда и взять с собой. Большинство из них довольно маленькие и достаточно компактные, чтобы поместиться в вашем кармане.

Q: Могу ли я использовать велосипедные фары в дневное время?

A: Так как днем ​​много окружающего света, постоянный свет не будет выделяться. Если вы все же хотите его использовать, обязательно установите для них самую яркую и привлекающую внимание настройку. У большинства источников света есть режим «стробоскопа», он будет особенно заметен в дневное время.

Q: Как мне настроить их для использования в ночное время?

A: Ночью нельзя мигать или использовать стробоскопический фонарь высокой интенсивности, направленный вперед, особенно если их яркость превышает 200 люмен.Это рискует ослепить встречный транспорт. Это не только может расстроить водителя / райдера, но и затруднить оценку вашего положения и скорости, на которой вы едете.

Мы рекомендуем иметь один мигающий свет и один постоянный свет. Постоянный свет предназначен для улучшения оценки расстояния. Старайтесь избегать чрезмерного стробирования и вместо этого используйте пульсирующий рисунок.

В. Что означают люмен, мощность свечи и люкс?

A: Три основных единицы измерения яркости: кандела (сила света), люкс (световой поток на площадь) и люмен (световой поток).

Candela - измеряет абсолютную яркость в одном определенном направлении. Иногда это означает максимальную яркость света. Значение будет одинаковым независимо от того, как далеко находится источник света, но может варьироваться в зависимости от угла, под которым вы находитесь от источника света.

Люмен - измеряет общую мощность источника света во всех направлениях. Они измеряются с помощью интегрирующей сферы, которая использует отражающую сферу для нормализации светового луча и измерения интенсивности.

Люкс - люмен на площадь, поэтому, если вы направите свет на поверхность и просуммируете общее количество падающего на нее света, а затем разделите его на площадь поверхности, вы получите люкс. Яркость зависит от расстояния, на котором вы ее измеряете, и вы должны знать расстояние, на котором она была измерена, чтобы она была полезной.

Наиболее часто используемым значением из трех для измерения яркости велосипедных фонарей являются люмены. Как вы могли заметить, большинство производителей используют «оценочную» или «указанную яркость» на основе технических характеристик светодиода при определенной выходной мощности.Однако фактическая яркость будет варьироваться в зависимости от используемой схемы, эффективности оптики света, рабочей температуры и качества светодиодов.

Q: Какой велосипедный фонарь лучше всего подходит для ночной езды?

A: Это зависит от того, для чего вы собираетесь его использовать. Яркие глаза - наш лучший выбор для езды по бездорожью. Он имеет достаточную яркость и стоит очень недорого. Для езды на велосипеде по бездорожью наш лучший выбор - NiteRider Pro 1800. Он имеет яркость 1800 люмен, чтобы освещать трассы достаточно далеко впереди, чтобы видеть препятствия и избегать их.

Q: Сколько люменов нужно для велосипедного фонаря?

A: Если вы едете по городу и просто хотите, чтобы вас заметили машины, достаточно всего света яркостью более 200 люмен. Если вы едете там, где нет уличных фонарей, и вам нужно видеть дорогу, яркость 1000 люмен и более будет хорошим выбором.

В: Какие велосипедные фары самые яркие?

A: Nitecore BR35 и NiteRider Pro имеют яркость 1800 люмен и являются самыми яркими велосипедными фонарями в нашем списке.

Q: Насколько ярким является 400 люмен?

A: При сравнении люменов с лампой, которая есть в вашем доме, это даст вам представление о том, насколько ярким будет ваш велосипедный свет:

Вт Лампочка Люмен
25 Вт 230–270
35 Вт 350–400
40 Вт 440–460
50 Вт 330–400
60 Вт 800–850
75 Вт 1000–1100
100 Вт 1500–1600

Советы по использованию велосипедного фонаря


# 1: В дополнение к велосипедному фонарю, по возможности используйте светоотражающий материал.

Чтобы улучшить вашу видимость, вам могут очень помочь светоотражающие леггинсы во всю длину и / или ремешки на щиколотке.Наличие светоотражающего материала на «движущихся частях» вашего тела может помочь автомобилистам и другим велосипедистам лучше понять, где вы находитесь и как быстро вы едете.

# 2: Посмотрите вперед и посмотрите, какая видимость будет у вас с вашим фонарем

Если вы собираетесь кататься по местности, где нет уличных фонарей, вам понадобится что-то достаточно мощное, чтобы осветить путь впереди.

Фонарь с яркостью не менее 50 люмен обычно обеспечивает хорошую диаграмму направленности, которая позволит вам четко видеть обочины дороги, не ослепляя встречных водителей / гонщиков! Это идеальный баланс.Если вы собираетесь ехать только по хорошо освещенным дорогам / тропинкам, вам, вероятно, не понадобится такое количество люменов для вашего света.

# 3: убедитесь, что в ваших батареях достаточно заряда, прежде чем вы отправитесь кататься на

Всегда следите за тем, чтобы у вас было больше жизни, чем вы думаете, что вам нужно. Никогда не знаешь, когда нужно сделать объезд, остановиться на прокол и т. Д. Вы определенно не хотите ехать в темноте, когда у вас разрядятся батареи.

В качестве превентивной меры старайтесь всегда носить с собой дополнительные маленькие фонари или батарейки, если в вашем не используются аккумуляторные батареи.

Лучшие бренды для велосипедных фар

Выбор лучших брендов для велосипедных фонарей - задача сложная и субъективная. Это зависит от того, где вы будете его использовать, яркости, качества луча и стоимости. Я думаю, что эти бренды - хорошее место для начала:

NiteRider - Наиболее известен своими фарами для внедорожных велосипедов. Они являются золотым стандартом с велосипедными фарами серии Pro, которые ярче и имеют лучшее качество луча.

Cygolite - Основана в 1991 году. По аналогии с NiteRider все, что они производят, - это велосипедные фонари.TridenX - один из лучших фонарей на рынке и хороший выбор для использования на дорогах и бездорожье.

Revtronic - В отличие от NiteRider и Cygolite, Revtronic производит широкий спектр световых решений с использованием самых современных технологий. Их велосипедные фары - одни из самых ярких и доступных с лучшим качеством луча.

Заключение

Велосипедные фонари используются не только для освещения дороги, их использование снижает вероятность столкновения с автомобилем. Хотя это, вероятно, очевидно для вас, найти правильный стиль и тип света - непростая задача.

В целом, перезаряжаемый велосипедный фонарь с широким ярким светом и креплением на ручку - лучший выбор для городской езды. TeamObsidian или Bright Eyes - хороший выбор.

Для езды по бездорожью универсальный фонарь, который может быть установлен на руль или шлем, с большим внешним фонарем с перезаряжаемой батареей, Night Rider Pro или Cygolite - хороший выбор.


Я надеюсь, что это руководство было полезно для поиска лучшей велосипедной фары, соответствующей вашим потребностям. Если вы хотите прокомментировать или порекомендовать свет, который я не включил, воспользуйтесь моей контактной формой, чтобы связаться с нами.

Получайте удовольствие и наслаждайтесь поездкой!

Если вам нравится ремонтировать велосипеды самостоятельно, мы рассмотрим лучшие стенды для ремонта велосипедов здесь и наши любимые велосипедные стойки здесь.

Как мы исследовали

Чтобы придумать лучшие велосипедные фары, мы изучили множество источников для обзоров, таких как CompetitiveCyclist, JensenUSA, REI, EVO, а также наш собственный личный опыт.

Мы также консультировались с онлайн-журналами для исследования продуктов и обзоров, чтобы получить как можно больше объективной информации.Чтобы отсеять поддельные отзывы, мы использовали Fakespot.com, чтобы проверять только подлинные отзывы.

При таком количестве доступного качественного снаряжения нам пришлось сузить круг выбора, исходя из того, что, по нашему мнению, было лучшим вариантом по такой цене. Штатные авторы имеют обширный и разнообразный опыт в шоссейном велоспорте, гонках и упаковке велосипедов.

Авторы имеют многолетний опыт езды на велосипеде и готовы поделиться своими знаниями с читателями.

Чтобы сузить круг выбора, мы использовали личный опыт, а также рекомендации других велосипедистов, блогеров и веломагазинов.

После тщательного исследования мы составили список, который поможет вам выбрать наиболее подходящий вариант.

Источники

Мы рекомендуем иметь один мигающий свет и один постоянный свет. Постоянный свет предназначен для улучшения оценки расстояния. Старайтесь избегать чрезмерного стробирования и вместо этого используйте пульсирующий рисунок ". } }, { "@type": "Вопрос", "name": "Сколько люменов нужно на велосипедную фару?", "acceptAnswer": { "@напечатайте ответ", "text": "Если вы едете по городу и просто хотите, чтобы вас заметили машины, достаточно всего света, превышающего 200 люмен.Если вы едете там, где нет уличных фонарей, и вам нужно видеть дорогу, яркость 1000 люмен и более - хороший выбор ». } }, { "@type": "Вопрос", "name": "Какой велосипедный фонарь лучше всего подходит для ночной езды?", "acceptAnswer": { "@напечатайте ответ", "text": "Это зависит от того, для чего вы собираетесь его использовать. Для езды по дорогам мы выбрали Bright Eyes. У него достаточно яркости, и он очень недорогой. Для езды на велосипеде по бездорожью наш лучший выбор - NiteRider. Pro 1800.Он имеет световой поток 1800 люмен, чтобы освещать тропы достаточно далеко вперед, чтобы видеть препятствия и избегать их ". }] }

Уведомление:
OutsidePursuits.com является участником партнерской рекламной программы Amazon Services LLC. OutsidePursuits.com получает комиссию за товары, проданные посредством соответствующих покупок, путем ссылки на Amazon.com. Amazon предлагает комиссию за товары, продаваемые по их партнерским ссылкам.

Лучшие велосипедные фары на 2020 год

Сейчас, когда наши часы уходят в прошлое, темные дни катания на свежем воздухе действительно настали.Значительную часть года в Канаде, когда вы едете на работу, наслаждаетесь поездкой по тропе или пробегаете несколько километров по дороге, свет важен. Помимо преимущества прохождения в темноте, огни улучшают вашу безопасность и видимость вашего велосипеда на дороге даже в дневное время.

Покупатель может выбрать из сотен велосипедных фонарей. Чтобы помочь вам решить, какой свет подойдет вам лучше всего, сотрудники Canadian Cycling протестировали широкий спектр фонарей.Диапазон этих протестированных продуктов варьируется от 15 люмен «бросьте их в сумку, если вы в конечном итоге задержитесь на работе» до сверхмощных, 3600 люменных фонарей.

Beryl Burnerbrake (слева) и Beryl Laserlightcore (справа)
Beryl Laserlightcore

Идея, лежащая в основе Laserlightcore от Beryl, гениальна. Свет проецирует лазерное изображение в нескольких футах от велосипеда, чтобы предупредить автомобили впереди о приближении велосипедиста. Эта функция особенно полезна на перекрестках, когда слепые зоны могут вызвать проблемы.К сожалению, свет падал с кронштейна так часто, что это очень затрудняло тестирование. В течение короткого периода времени свет оставался на месте, яркость 400 люмен была на удивление тонкой, а проецируемый лазер не имел почти никакого эффекта, особенно в местах, которые были хорошо освещены уличными фонарями и фарами автомобилей. Это, конечно, несколько противоречит цели, учитывая, что свет предназначен для пригородных поездок. Батарея может работать до 41 часа в зависимости от того, в каком из четырех режимов она установлена, и быстро заряжается, достигая 50 процентов всего за один час и 100 процентов за 4.5 часов.

Цена Люмен Срок службы батареи Режимы
$ 128 400 41 час
(2 часа на высоте)
4
Beryl Burnerbrake
Задний фонарь

Beryl’s Burnerbrake имеет в общей сложности пять режимов: дневная вспышка, погоня, адронный, яркий устойчивый, средний устойчивый и время работы от 3 до 17 часов в зависимости от выбранного режима.Он заряжает до 50% заряда всего за 30 минут. Яркость 200 люменов хорошая и яркая, а дисплей меняется, чтобы предупредить окружающих, когда мотоцикл замедляется. У фонаря Burnerbrake есть кронштейн, который не требует использования инструментов, что позволяет быстро и легко монтировать и снимать. -LJ

Цена Люмен Срок службы батареи Режимы
79 долл. США 200 17 часов
(3 часа на высоте)
5

Knog Mid Cobber Twinpack
Knog Mid Cobber Twinpack

Предлагая 330 градусов света, Knog Cobbers можно увидеть со всех сторон, с яркостью 320 люмен спереди и 170 сзади.Восемь предустановленных режимов яркие и веселые. Как и многие более крупные светильники Knog, Cobbers может похвастаться функцией модема Knog, позволяющей вам управлять яркостью и добавлять режимы в соответствии с вашими индивидуальными потребностями. Без кабеля, порт USB для зарядки интегрирован в фонарь, что означает, что вас вряд ли поймают без света.

Благодаря 100 часам автономной работы в режиме Eco Flash (15 люмен на задней панели и 25 люмен на передней панели) между зарядками достаточно времени. Легкие в установке, Cobbers даже поставляются с креплением для аэродинамической штанги; освежающий вариант, учитывая, что большинство легких брендов, похоже, не обратили на это внимания. -LJ

Mid Cobber передний

Цена Люмен Срок службы батареи Режимы
160 $ ​​(пара) 320 120 часов
(2,5 часа на высоте)
9

Mid Cobber задний

Цена Люмен Срок службы батареи Режимы
160 $ ​​(пара) 170 100 часов
(2 часа на высоте)
9

Lezyne Femto Drive Pair
Lezyne Femto Drive Pair

Маленькие, но прочные, Femto Drives - идеальные фонари на всякий случай для поездок на работу - их можно положить на дно рюкзака и забыть до тех пор, пока они не понадобятся.Эти фонари отлично подходят для тех случаев, когда вы уезжаете позже запланированного срока и вам нужно ехать домой в темноте. Благодаря прочному алюминиевому корпусу фонарей можно не беспокоиться о том, что они раздавятся дном сумки, а толстые резиновые ремни надежно удерживают маленькие фонари.

Пара фемто приводов выдержала многократный монтаж. Свет всего лишь 15 люменов, это определенно свет, который нужно видеть, а не видеть. Вам понадобится что-то более мощное для более регулярного использования или в любое время, когда вы не можете полагаться на уличные фонари для освещения дороги.Единственный недостаток Femto Drive заключается в том, что они питаются от двух батареек типа «таблетка» CR2032 - перезаряжаемый USB-порт был бы более удобным. -AC

Цена Люмен Срок службы батареи Режимы
45 $ (пара) 15 (7 сзади) 60 часов
(30 часов на высоте)
2

Specialized Flux 1250
Specialized Flux 1250

Flux 1250 - это простой в использовании светильник для трейлеров, который легко устанавливается на штангу или шлем.Луч достаточно широкий и отлично подходит для фонарей руля или шлема. Фонарь легко снимается со штанги или шлема. Несмотря на то, что он имеет семь режимов, от полной мощности до мигания с низким энергопотреблением, Flux 1250 имеет всего одну единственную кнопку и прост и удобен в использовании. -SC

Цена Люмен Срок службы батареи Режимы
$ 125 1,250 20 часов
(1.5 часов на высоте)
7

Light & Motion Vis 360 Pro
Light & Motion Vis 360 Pro

Light & Motion Vis 360 Pro на удивление яркий для такого небольшого устройства. Светильник 600 люмен легко забыть, если он закреплен на шлеме. На самом деле, чтобы прикрепить его к шлему, необходимо управлять несколькими движущимися частями, но после того, как он будет правильно прикреплен, Vis 360 Pro не будет двигаться и дребезжать.

Задний фонарь не самый яркий, но его можно использовать в сочетании с установленным на велосипеде задним фонарем, чтобы улучшить обзор для водителя.Vis 360 Pro также поставляется с дополнительным ремнем, который может превратить его из налобного фонаря для поездок на работу или по пересеченной местности в полезный инструмент для походов или кемпинга. -LHG

Цена Люмен Срок службы батареи Режимы
160 долл. США 600 12 часов
(2 часа на высоте)
5

Knog PWR Mountain 2000 (слева) и Knog PWR Road (справа)
Knog PWR Road

Установленный на максимальную мощность 600 люмен, PWR Road прослужит 2.5 часов, что делает его отличным вариантом для большинства пригородных поездов. В экономичном режиме (65 люмен) PWR Road проработает 195 часов. Встроенный индикатор заряда батареи поможет вам оптимизировать 6 предустановленных режимов, чтобы вы никогда не попадали в ловушку. Более того, средство создания модема Knog позволяет вам добавлять режимы, которые соответствуют вашим индивидуальным потребностям.

Простая установка, PWR Road может быть прикреплена к вашему велосипеду или шлему в зависимости от индивидуальных предпочтений, а широкий луч обеспечивает большее покрытие дороги.Что отличает PWR Road от остальных, так это съемный аккумулятор, который можно использовать для зарядки других гаджетов; Прошли те времена, когда у вашего телефона, Garmin, Go-Pro и т. д. не хватало энергии. -LJ

Цена Люмен Срок службы батареи Режимы
110 долл. США 600 195 часов
(2.3 часа на высоте)
6

Knog PWR Mountain 2000

PWR Mountain 2000 - один из самых больших фонарей в нашем обзоре и один из самых тяжелых - 365 грамм. Несмотря на то, что яркость 2000 люменов дает много света, световой луч довольно узкий, что работает на хорошо известных тропах, но не заливает территорию, как некоторые другие источники света.

Свет имеет шесть предварительно запрограммированных режимов, которые вы можете настроить самостоятельно с настраиваемыми настройками. Хотя аккумулятор PWR также является зарядным устройством USB, его необходимо разбирать, чтобы заряжать другие предметы, что делает его функционально бесполезным при катании по тропе в ночное время. -SC

Цена Люмен Срок службы батареи Режимы
233 долл. США 2 000 200 часов
(2 часа на высоте)
6

Задний фонарь Knog Plus (без иллюстрации)

Plus Light Rear имеет пять предустановленных режимов, яркость каждого из которых составляет всего 20 люмен.Тем не менее, удивительно яркие светодиоды COB видны на расстоянии до 500 м и работают от батареи до 90%. Быстрая зарядка аккумулятора длится до 40 часов в режиме Eco Flash. Универсальный и простой в установке светильник Plus Light Rear можно прикрепить практически ко всему, включая ваше тело. Благодаря своей универсальности они идеально подходят для бега, кемпинга и для тех, кто регулярно переключается между занятиями. -LJ

Цена Люмен Срок службы батареи Режимы
25 долларов США 20 40 часов
(2 часа на высоте)
5

Kryptonite Incite X6 (слева) Incite X8 (только для США) и Incite X3 (справа)
Kryptonite Incite X6 и Incite X3

Яркость Incite X6 и Incite X3 измеряется в люксах, метрический Kryptonite утверждает, что измеряет освещенность поверхности на определенном расстоянии.Люкс света можно, например, измерить по освещенности улицы на расстоянии 10 метров.

Фонари имеют двойные линзы, которые фокусируют луч света. Веселая выпуклая форма линзы, кажется, увеличивает свет, а желтый круг вокруг нее добавляет необычности дизайну.

У Incite X3 есть светодиодные индикаторы для индикации заряда, хотя при 24-часовой зарядке в экономичном режиме этот индикатор прослужит некоторое время. По своим размерам я был разочарован яркостью Incite X3.Технология Lux казалась многообещающей, но луч света был слишком сконцентрированным, и мне казалось, что он не улучшал видимость, когда я ехал по оживленной улице вечером.

Incite X6, имеющий семь режимов и дисплей для отображения заряда батареи, определенно был ярче, чем Incite X3. Свет будет работать до 30 часов в режиме «Eco», но я предпочел использовать его в режиме «High Steady», что означало всего три часа зарядки. -LHG

Incite X3

Цена Люмен Срок службы батареи Режимы
$ 95 N / A (30 люкс) 24 часа
(4 часа на высоте)
5

Incite X6

Цена Люмен Срок службы батареи Режимы
$ 125 N / A (60 люкс) 30 часов
(3 часа на высоте)
7

Exposure Zenith (слева) и Six Pack (справа)
Exposure Zenith и Six Pack

10 лет назад я кричал по лесу в темноте с раскаленной галогеновой лампой, грубо привязанной к моему шлему, и 1-фунтовой батареей, прыгающей в кармане моего джерси.Это было нормой каждую осень, когда листья начинают закрывать тропу, а дневной свет ограничен. К счастью, теперь, если мы хотим продлить сезон катания или провести ночную гонку на выносливость, у нас есть значительно лучшие варианты освещения. Я бы отдал свой последний энергетический гель в конце 24-часовой гонки за новый налобный фонарь Zenith от Exposure lights. При весе 150 г при выходной мощности 2000 люменов и полной автономности это действительно все, что вам нужно. Хотя добавление Exposure Six Pack MK11 гарантирует, что вы по-прежнему сможете ездить по лесу со скоростью 1 Мах и не беспокоиться о том, чтобы опередить ваши огни.

Оба источника света имеют несколько режимов, чтобы помочь сократить время горения и яркость света. Zenith даже имеет функцию касания для регулировки мощности на лету. Оба фонаря имеют широкий луч, который обеспечивает отличное покрытие трассы даже периферийными устройствами. Время зарядки приемлемое, и оба индикатора используют простую кнопку включения / выключения. Без внешней батареи и колоссальной общей выходной мощностью 5600 люмен при весе 536 г будущее уже наступило. -MS

Экспозиция Зенит

Цена Люмен Срок службы батареи Режимы
375 долларов США 2 000 24 часа
(1 час на высоте)
3

Экспозиция Six Pack

Цена Люмен Срок службы батареи Режимы
616 долл. США 3,600 36 часов
(2 часа на высоте)
7

Задний фонарь Specialized Flashback (слева) и Flash 300 (справа)
Specialized Flash 300 и задний фонарь Flashback

Блочный, но компактный форм-фактор Flash 300 и задних фонарей Flashback понравился мне своим смутно напоминающим Apple дизайном и покорил своей надежностью.Они крепятся с помощью простых, но надежных резиновых лент. Мне особенно нравится передний фонарь, который не плюхается, в отличие от многих других устройств такого типа. Несмотря на их относительно небольшой размер - в частности, задний фонарь очень маленький - оба прилично яркие, хотя и немного неэффективны для дневных ходовых огней.

При максимальных настройках (300 люмен) Flash 300 достаточно мощен, чтобы освещать выбоины и другие дорожные опасности за счет сокращения срока службы батареи до 1,5 часов. Осенью, когда утренние прогулки начинаются в темноте, достаточно, но можно переключиться на более экономичный режим вспышки (который может длиться 12 часов при полной зарядке), как только взойдет солнце.Если вы регулярно выходите за дверь задолго до 6 утра, вам понадобится что-то более мощное, с большей батареей. Для большинства людей, когда они едут на работу, совершают первые тренировочные поездки или и то и другое, Specialized Flash 300 и задний фонарь Flashback идеально подходят для выбора размера, мощности и цены. -AC

Специализированная вспышка 300

Цена Люмен Срок службы батареи Режимы
$ 60 300 12 часов
(1.5 часов на высоте)
4

Задний фонарь Specialized Flashback

Цена Люмен Срок службы батареи Режимы
30 долл. США 20 20 часов
(2 часа на высоте)
4

Cateye Volt 1700 (слева) AMPP 800 (в центре) и Rapid X2 Kinetic (в центре)
Cateye AMPP 800 и Rapid X2 Kinetic

Если вы часто путешествуете в темноте, эта пара фонарей от Cateye заслуживает серьезного внимания.Задний фонарь Rapid X2 Kinetic имеет обычные мигающие и постоянные режимы и достаточно яркий, чтобы работать как дневные огни. У него есть дополнительный трюк в рукаве: акселерометр, который определяет, когда вы замедляете или тормозите. Когда это происходит, Rapid X2 Kinetic ярко вспыхивает, как стоп-сигналы вашего автомобиля. Заметно ли это для водителей - вопрос спорный, но я поддерживаю любые функции, которые могут привлечь внимание водителей. В качестве бонуса для владельцев аэровелосипедов Rapid X2 Kinetic поддерживает аэродинамический подседельный штырь.

AMPP 800, как следует из названия, обеспечивает яркость 800 люмен на самом высоком уровне. Я обнаружил, что средняя яркость (400 люмен) достаточно яркая для предрассветных поездок, при этом увеличивая время автономной работы, чтобы хватило на все мои обычные утренние циклы, то есть около 1,5 часов, с запасом сока. Металлическая конструкция корпуса придает AMPP 800 хороший вес, что свидетельствует о хорошей долговечности. Его крепление, которое на первый взгляд казалось чрезмерно сложным, на самом деле было простым в установке и надежным.AMPP 800 не подходит к рулям аэродинамической формы, что является упущением, учитывая, что задний фонарь учитывает аэродинамические стойки. -AC

Cateye AMPP 800

Цена Люмен Срок службы батареи Режимы
150 $ (пара) 800 30 часов
(1,5 часа на высоте)
5

Cateye Rapid X2 Kinetic

Цена Люмен Срок службы батареи Режимы
150 $ (пара) 150 30 часов
(1 час на высоте)
6

Giant Recon HL 350 (слева) и Recon HL 1800 (справа)
Giant Recon HL 1800

Giant Recon HL 1800 - мощный фонарь с элегантным и эффективным дизайном.Гладкий прямоугольный корпус оснащен всего одной кнопкой для простоты использования.

Присоединение Recon HL 1800 не было быстрым процессом, крепление нужно было прикрутить, и оно больше похоже на постоянное крепление на руль, чем на некоторые более легкие лампы.

В корпусе светильника спрятано несколько интересных технологических особенностей. Он соединяется с компьютерами серии Garmin через ANT +, чтобы видеть на экране информацию о батарее и режиме освещения. Лампа также контролирует окружающий свет, чтобы соответствующим образом изменять мощность и тускнеть в более ярких условиях.На испытаниях Recon HL 1800 легко освещал все передо мной чистым белым светом.

Цена Люмен Срок службы батареи Режимы
160 долл. США 1,800 65 часов
(1,5 часа на высоте)
6

Giant Recon HL 350

Giant Recon HL 350 - младший брат Recon HL 1800.Меньший по размеру и компактный, этот светильник лучше всего подходит для вечерних поездок или поездок на работу. Несмотря на то, что у него меньше люмен, Recon HL 350 по-прежнему впечатляет с точки зрения яркости и видимости. Он также имеет датчик движения, который автоматически включает или выключает свет для экономии заряда аккумулятора, если вы не двигаетесь. -LHG

Цена Люмен Срок службы батареи Режимы
$ 50 350 12 часов
(1.7 часов на высоте)
5

Exposure TraceR MK2 (слева) и Exposure Strada MK10 SB (справа)
Exposure Strada MK10 SB

Вдохновленный технологией, используемой для автомобильных фар, яркостью 1500 люмен и временем автономной работы до 36 часов, Strada MK10 SB от Exposure обеспечивает всю необходимую уверенность. Двойные линзы; точечный луч, направленный на дорогу впереди, и плоский луч, освещающий периферию, не оставляют места для сомнений.

Дисплей в задней части фонаря позволяет вам управлять 4 предустановленными режимами, чтобы свет продолжался столько, сколько вам нужно. Более того, вы можете настроить световой поток и соответствующее время автономной работы для каждой поездки, независимо от того, собираетесь ли вы на несколько часов в дорогу, едете домой по дороге на работу или гоняете в ночное время. Дистанционный переключатель означает, что вы можете снижать яркость для встречного движения или переключаться между режимами, не снимая рук с руля, что дает вам полный контроль над велосипедом и освещением в любое время.

Цена Люмен Срок службы батареи Режимы
411 долл. США 1,500 36 часов
(2 часа на высоте)
4+

Exposure TraceR MK2

При весе всего 35 г и яркости 120 люмен (с активированной технологией ReAKT или 75 люмен без) TraceR MK2 от Exposure небольшой, но мощный.Батареи с быстрой зарядкой хватит на 24 часа в зависимости от того, какой из двух предустановленных режимов выбран. Более чем достаточно яркий, чтобы его могли видеть другие участники дорожного движения, TraceR MK2 имеет встроенную функцию Peloton, поэтому вы не ослепите тех, кто находится позади вас во время групповых поездок.

Технология ReAKT соединяется с акселерометром, чтобы усилить свет при торможении и избежать столкновений. Он также реагирует на окружающее освещение, чтобы поддерживать постоянный контраст в любой ситуации. -LJ

Цена Люмен Срок службы батареи Режимы
90 долларов США 120 24 часа
(3 часа на высоте)
2

Мощные велосипедные фонари по лучшей цене - Отличные скидки на мощные велосипедные фонари от мировых продавцов мощных велосипедных фонарей

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте, если хотите приобрести мощные велосипедные фонари.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эти мощные велосипедные фонари станут одним из самых востребованных бестселлеров в кратчайшие сроки. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что у вас есть мощные велосипедные фонари на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в мощных велосипедных фарах и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress - отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово - просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны - и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы согласитесь, что вы получите мощные велосипедные фонари по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Справочник покупателя по аккумуляторным системам освещения для велосипедов

Вы знаете эту тропу так же, как вы знаете свой пульт от телевизора, но вы вздрагиваете от каждой блуждающей тени, проходящей под вашими колесами. Пролетая сквозь деревья и путешествуя по садам камней с помощью сфокусированного туннельного зрения, вы задаетесь вопросом, насколько близко на самом деле находится обрыв слева.

Да, вы знаете эту тропу. Но под тусклым лунным светом вы впервые едете на нем и наслаждаетесь совершенно другим способом.

Добро пожаловать в мир ночной езды! Помимо веселья и уникальных захватывающих впечатлений, ночные велосипедные прогулки - отличный способ вписать свое увлечение в плотный график.

При правильном свете вы можете отправиться в путь до рассвета или после заката. И, катаясь в это время, вы сможете насладиться чудесным спасением от палящего солнца и многолюдных трасс.

Хорошая система освещения велосипеда превращает ночь в день
Для этого типа езды вам понадобится одна из наших мощных и надежных аккумуляторных систем освещения. Они способны превратить ночь в день и сделать возможной даже техническую езду по трейлам после наступления темноты.

Они могут похвастаться мощным лучом и аккумулятором, который питает свет минимум пару часов. Это сложные системы с множеством функций и широким диапазоном цен. В этой статье мы объясним некоторые различия, чтобы помочь вам выбрать правильный свет.

Сначала несколько слов о задних фонарях.
В то время как некоторые высокотехнологичные аккумуляторные системы освещения предлагают задние фонари, большинство из них оснащено только фарами. Это потому, что чаще всего эти огни используются для езды на велосипеде по бездорожью, где задний фонарь не нужен (при условии, что вы не едете по дороге, чтобы добраться до тропы, и в этом случае вам нужен задний фонарь).

Если вы используете свой суперлайт для езды по дороге, выберите модель с задним фонарем или сделайте то, что делает большинство людей, и получите светодиодный задний фонарь для использования с вашей аккумуляторной системой освещения.Эти светодиодные мигалки (обычно они бывают с мигающим и постоянным режимами) достаточно яркие, доступные, легкие, простые в установке и надежные. Кроме того, при использовании в режиме перепрошивки батареи работают надолго.

Конфигурации системы освещения
Для серьезной езды по бездорожью вы можете установить фонарь на свой шлем или руль, или, если вы хотите получить максимальную отдачу, подумайте об использовании обоих!

Фонари, устанавливаемые на шлем, как правило, являются менее дорогим вариантом и стоят от 75 до 200 долларов.Фонари на руле начинаются от 150 до 700 долларов, но между ними есть множество ценовых категорий. У обоих типов фонарей есть свои преимущества в зависимости от того, как и где вы едете. Многие райдеры считают, что для быстрой ночной езды по трейлам лучше всего использовать оба варианта.

Фонари, устанавливаемые на шлем, позволяют смотреть куда угодно, что очень удобно в поворотах. Они также уменьшают тени от камней и другого мусора на дороге. Однако они могут зацепиться за ветки деревьев и утяжелить ваш шлем.Часто при использовании шлема и руля для вашей крышки выбирается точечный светильник.

Системы, устанавливаемые на руль, переносят вес вашего велосипеда, а не вас. Луч прожектора типичен для фонарей, устанавливаемых на руль. Он будет освещать весь коридор тропы, позволяя видеть все линии. Обратной стороной является длинная тень на земле из-за угла луча света.

При использовании фонарей на руле и шлема вам может потребоваться включить оба фонаря только для быстрых спусков или технических участков.Экономия заряда аккумулятора в фонаре вашего шлема во время медленных участков или подъемов дает вам достаточно энергии, чтобы использовать его в качестве аварийной резервной копии для ремонта на дороге или неожиданных задержек.

Помните, не помешает закончить поездку с запасом энергии. Но промедление - это запрет на ночную езду. Поэтому лучше использовать только то количество света, которое вам действительно нужно. На диаграмме показано сравнение источников света.

Технические характеристики
Сегодняшние покупатели велосипедных фонарей иногда удивляются разнообразию доступных систем и диапазону цен.Это связано с изобретательными способами оптимизации светоотдачи и заряда аккумуляторов. И как в них встроены функции, которые делают эти фонари идеальными для езды на велосипеде, например, способы включения аккумулятора.

Для тех из вас, кто интересуется наукой, скрывающейся за светом, мы предлагаем следующий раздел. (Вам, конечно, не нужно овладевать этой информацией, чтобы получить хороший свет.)

Яркость
При рассмотрении велосипедных фонарей мощность в ваттах является наиболее распространенной единицей, используемой для описания мощности фонарей, и это один из способов измерить яркость, которую предлагает система.Однако технически говоря, мощность на самом деле является мерой потребляемой мощности источника света, а не количества света, которое он излучает. Люмен - это международная единица фактического количества производимого света, равная количеству света, излучаемого одной свечой, излучающей одинаково во всех направлениях.

Батареи
Литий-ионные батареи являются наиболее популярным типом, используемым в велосипедных фарах (и бытовой электронике), поскольку они обладают одним из лучших соотношений энергии к весу, низкими эксплуатационными расходами и отсутствием эффекта памяти.Более того, они предлагают более высокую плотность мощности, что означает более длительное время работы от сверхлегкой батареи (литий - самый легкий из всех металлов).

Еще одно большое преимущество - литий-ионные аккумуляторы нельзя перезаряжать. Кроме того, они теряют всего 5% своего заряда в месяц, поэтому они готовы к работе, когда вы (или ваши друзья) готовы.

Недостатком литий-ионных аккумуляторов является фиксированный жизненный цикл, не зависящий от количества циклов заряда / разряда. Это означает, что трехлетний литий-ионный аккумулятор будет иметь меньше времени автономной работы при полной зарядке, чем новый полностью заряженный литий-ионный аккумулятор.

Переносные батареи
Батареи для фонарей, устанавливаемые на руль, обычно прикрепляются ремнем к раме или являются неотъемлемой частью самого фонаря.

Батареи для устанавливаемых на шлем фонарей обычно прикрепляются ремнем к задней части шлема или помещаются в гидратационный рюкзак или рюкзак (или в карман вашей майки, если вы не используете рюкзак).

Мы с радостью покажем вам, как крепятся свет и аккумулятор, если у вас возникнут вопросы по какой-либо системе освещения. Вам нужно только сообщить нам, на каких байках вы хотите его использовать, и мы покажем вам, как он подходит для вашего велосипеда или одного из наших.

Тип лампы
Почти во всех велосипедных фарах сегодня используются лампы, называемые светодиодами, для светоизлучающих диодов. Светодиод - это полупроводниковый источник света, который сегодня используется повсеместно: от светофоров до домашнего освещения и рекламных щитов.

Мощные светодиоды могут быть сфокусированы для получения огромного количества люменов с впечатляющим временем автономной работы и временем работы. Они ударопрочные, поэтому неизбежные удары при езде на горных велосипедах и неровных дорогах не представляют проблемы. Кроме того, их крошечный размер и небольшой вес в сочетании с почти мгновенным включением / выключением делают их идеальными для езды на велосипеде.

Другие преимущества светодиодов включают тот факт, что они становятся тусклее (а не просто ломаются) по мере того, как срок их службы подходит к концу. И если говорить об их сроке службы, то эти маленькие фонарики могут прослужить от 10 000 до 15 000 часов. Вот так много катания!

Недостатков немного, поскольку компании, производящие велосипедные фонари, преодолели многие недостатки, в том числе способы охлаждения лампы и регулирования чувствительности к напряжению.

А теперь некоторые из наших лучших советов по ночному освещению

Основы

  • Не ездите ночью в одиночестве.Если вам абсолютно необходимо ехать в одиночку, скажите кому-нибудь, когда и где вы едете и когда ожидаете вернуться.
  • Настройте свои фары и совершите тестовую поездку по окрестностям, чтобы вы могли отрегулировать углы луча, регуляторы мощности и убедиться, что все в безопасности.
  • Во время первой ночной экскурсии выбирайте консервативную поездку по знакомым тропам, чтобы вы могли приспособиться к условиям и не заблудиться.

Основы

  • Учитывайте время работы вашей системы освещения при выборе тропы для катания и оставьте себе достаточно заряда батареи, чтобы добраться домой.
  • Пользоваться защитными очками. Филиалы или что-либо, идущее с периферии, невозможно увидеть, пока не станет слишком поздно. Идеально подойдут очки с прозрачными линзами.
  • Если вы не используете два фонаря, возьмите с собой хотя бы запасной фонарик.

Осторожно!

  • Не обманывайтесь углами луча. Тени от фонарей на руле могут сделать 4-дюймовое бревно похожим на 4-футовый обрыв. Точно так же отсутствие теней от света шлема может сделать препятствия более плоскими, чем они есть на самом деле.
  • Следуя за другим гонщиком, следите за следом перед ним с помощью фонарей. Старайтесь не следовать за их велосипедом, чтобы не пойти за ними по плохой трассе.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    2019 © Все права защищены. Карта сайта