404 Onlíner

Ошибка 404

Запрашиваемой страницы нет на нашем сайте или она была удалена.

Но кроме того, что вы искали, у нас есть много чего интересного. Читайте материалы в разделах:
«Лайфстайл», «Кошелек», «Люди», «Авто», «Технологии», «Недвижимость»

САМОЕ ПОПУЛЯРНОЕ ЗА 3 ДНЯ

«Собрались, чтобы отмыть». Дети в «Маяке Минска» взяли горку в свои руки

28 198

Загадочный объект в глубоком космосе посылает сигналы каждые 22 минуты

16 006

«Любишь тортики больше, чем мужиков». Истории белорусов, которые пострадали от «токсиков»

41 435

Весь набор ягод, кукуруза и лисички. Цены Комаровки на выходные

29 445

Обнародовано видео смертельной аварии: мотоциклист врезался в светофор на островке безопасности

33 436

«Хочу стать патологоанатомом». Узнали, куда поступают абитуриенты

38 289

Эти белорусы считают каждую копейку. И вот зачем

52 585

Полезны ли замороженные ягоды и как их хранить? Объясняет эксперт

39 079

Можно ли ездить зимой на велосипеде

В последнее время всё больше велосипедистов испытывают на себе все особенности езды на велобайке в зиму. Однако не все решаются на такой заезд. В основном это связано с тем, что вторую половину, не катающихся, волнует вопрос можно ли ездить зимой на велосипеде? Чем опасно для велосипеда, если кататься? И насколько важна подготовка велосипеда к езде во время морозов? Кроме выше перечисленных возникает и другие вопросы, поэтому данная информация именно для тех, кто не может определиться.

• Стоит ли использовать летнюю резину в зиму
• Общие принципы, которые нужно учесть при езде зимой
• Какая подготовка необходима к зиме
• Итоги

Стоит ли использовать летнюю резину в зиму

Из-за того, что погодные условия зимой отличается от летнего сезона, то и ездить велосипед в этот период буде не так. При минусовых температурах, наличии снега и образовавшейся корочки льда заставит велобайк вести себя не так как обычно в тёплую пору.

Особенно это отразится, если использовать летнюю резину со стёртым протектором. Летняя резина на велосипед отличается менее агрессивный протектором, исключением являются специальные разновидности велобайков. На скользкой поверхности колёса будут прокручиваться и не давать должного комфорта управления если кататься.

Для качественного управления байком во время езды необходимо наличие хорошего сцепления с дорогой, то есть важно знать состояние протектора и его количество на покрышке. Если на вашем велосипеде установлена резина с большим числом шипов, то можно кататься, но перед этим испытать его. Но если такие шипы имею полустёртый вид или малое число, рисковать не стоит. Не забывайте, что дороги и тротуары будут скользкими. При «голой резине» даже посыпанные солью или песком дороги не дадут ездить уверенно. Подробно о том как выбрать качественную зимнию резину расскажут наши специалисты.

Общие принципы, которые нужно учесть при езде зимой

Что же нужно заменить? Велосипед, как и автомобиль, нуждается в подготовке его к сезону зимы. Это касается не только резины, но и внутреннего механизма. Отдельные детали требуют тщательной очистки и смазки, другие необходимо будет заменить на более выносливые. Это связано с тем, то снег, соль, песок и другие химические вещества оказывают негативное влияние на отдельные части велобайка и кататься в таком случае не вариант. Если ездить на неподготовленном байке, то некоторые детали могут начать ржаветь, быстро износятся, а поверхность будет постепенно разрушаться. Кататься на таком велосипеде при низкой температуре заставит сгущаться смазку в подвижных механизмах. Из-за чего они стираются или разрушаются.

Очистка и смазка потребуется на всех основных движущихся деталях: цепи, каретки, подшипников, втулок и остального. Подбирайте смазку устойчивую к низким температурам и влажности.

Отдельного внимания заслуживают тормоза, мешающие быстрому торможению, если ездить с установленными вибрейками. Разумеется, что дисковые тоже имеют свои минусы, но при периодичной проверки они будут работать намного лучше.

Для того, чтобы ездить на велосипеде в первую очередь необходимо хорошее управление — это залог комфортной и безопасной езды. Как описано выше летняя резина не всегда является достойным вариантом если кататься по снегу. В связи с её особенностями она не справится со скользкой поверхностью, что чревато печальными последствиями.

Наилучшим вариантом в зиму будет установка, хотя бы одного колеса с металлическим протектором. Ставить лучше всего на переднее колесо, так как оно ведущее.

Использование резины с металлическими шипами придаст владельцу уверенности при управлении байком, когда он собирается кататься, и позволит сберечь летнюю резину для будущего сезона.

Как ездить по снегу, по льду, по снежной «»каше»» по грязи? Зима бывает непредсказуемой. В одни дни выпадает обильный снег. В другие снежные сугробы тают и приводят в образования больших луж. Которые в последствии могу замёрзнуть.

Особенности езды заключаются в нескольких принципах:

• не быстро ездить и лучше всего по утрамбованному снегу;
• избегайте дорог с боковым уклоном;
• периодически проверяйте работу тормозов, надавив слегка, прерывисто  на ручку, дабы колесо не занесло в сторону;
• поворачивайте плавно;
• не стоит выезжать на дороги с активным движением машин.

В зависимости от дороги, будь-то снег, лёд или каша из грязи и снега, нужно реально оценивать возможности своего байка. Особенно это касается покрышек. Узкие покрышки хороши если ездить по рыхлому снегу. Они как будто его рассекают. Широкие шипованые могут преодолеть участок со льдом и снегом, но всё зависят от количества шипов. В использовании не шипованой резины стоит отказаться в гололедицу.

Какая подготовка необходима к зиме

Велосипед может выдерживать низкие температуры в зиму при должном обслуживании. Единственным минусом, кроме выше перечисленных моментов техобслуживания может оказаться плохого качества рама. В результате чего на ней потрескается и отпадёт покрытие, а после чего она и вовсе покроется ржавчиной. Как подготовить велосипед к зимнему сезону знают наши специалисты.

Итоги

Ездить зимой на байке довольно увлекательно, но для того чтоб не пожалеть о содеянном нужно тщательно подготовится. Для этого не пренебрегайте своевременно чисткой и смазкой деталей, подкачкой давления в колёсах и других не менее важных моментов. Некоторые владельцы, чтобы ездить зимой используют второй велосипед, который не избавляет об обслуживании. Однако сохраняет возможность кататься для второго велобайка на более долгий срок.

Езда на велосипеде на каждый день зимой — Магазин велосипедов в Массачусетсе

by Galen Mook

«Некоторые из самых блаженных, мирных и чудесных поездок можно совершить в заснеженной обстановке.»

Езда на велосипеде… зимой?!? Звучит устрашающе, особенно учитывая зимы Новой Англии, которые мы знаем и боимся. Тем не менее, некоторые из самых блаженных, мирных и чудесных поездок можно совершить в снежной обстановке. Все, что вам нужно для отличной поездки, — это помнить о нескольких ключевых моментах, чтобы оставаться в безопасности, тепле и ярком свете.

Я люблю группировать свои общие советы по езде на велосипеде под общими терминами: Комфорт, Знание, Осведомленность. Большинство проблем, характерных для зимы, можно преодолеть, сосредоточив внимание на основных препятствиях: холоде, темноте, скользкой погоде.

С холодом можно справиться, надев элегантную многослойную одежду с водонепроницаемым верхом. Темнота борется с помощью света, отражающей способности и большего количества света. А проскальзывание лечится изменением техники в соответствии с условиями. Совет: попробуйте немного покататься на горном велосипеде, и вы сможете справиться с большинством условий!

Адаптация техники

Техника так же важна, как экипировка и одежда, когда речь идет о комфорте на скользкой дороге. Как только снег накапливается и превращается в ледяной покров, вам нужно внести небольшие изменения в свою езду, чтобы вы оставались «резиновой стороной вниз».

Во-первых, сложно объяснить технику катания в блоге. Поэтому я рекомендую потратить время на то, чтобы ознакомиться с проскальзыванием и скольжением в безопасной среде, такой как заснеженная парковка или поле, где нет препятствий или движения. Назовите это «катание на велосипеде». В следующий снегопад выйдите с друзьями, соберитесь и скользите. Вы почувствуете, что значит иметь смещающийся центр тяжести и терять сцепление с дорогой на поворотах и ​​при ускорении. Для маунтинбайкеров это может быть знакомым ощущением, но большинство шоссейных байкеров не привыкли терять контроль, сохраняя равновесие. Практика всегда лучший способ учиться.

Тем не менее, я могу дать несколько советов. Скорее всего, вы захотите опустить сиденье на сантиметр или два, чтобы ваши ноги были ниже земли. Это облегчит ловлю себя, когда вы скользите в повороте, и, надеюсь, удержите вас от соскальзывания. Обязательно проявляйте особую осторожность при повороте и обязательно поворачивайте, управляя рулем, а не наклоняясь в поворот (что может быть вашей привычкой, если вы шоссейный байкер). Притормозите на поворотах и ​​подготовьте свой центр тяжести на случай, если вы сорветесь и заднее колесо соскользнет. Но не волнуйтесь, немного поскользнуться — это нормально, это почти неизбежно на заснеженных улицах, независимо от вашего способа передвижения — будь то велосипед, автомобиль или пешком.

На улице убедитесь, что у вас достаточно места на случай, если вы поскользнетесь, и не проходите слишком близко к препятствиям или автомобилям. Езжайте по полосе движения, иногда прямо посередине полосы, не прижимаясь вправо бордюром, и оставайтесь на одной линии с остальным транспортным потоком. Если условия скользкие, вы хотите иметь как можно больше места для маневра, поэтому вам будет удобно ехать по центру полосы движения и общаться с водителями, используя жесты и зрительный контакт.

Лучший способ обезопасить окружающих — быть максимально предсказуемым, ограничивать любые резкие движения и сигнализировать обо всех поворотах и ​​отклонениях от прямой линии. Вы можете попрактиковаться, держа руль прямо и устойчиво, особенно при езде по скользким участкам и льду, где вы должны быть осторожны, чтобы не повернуть или резко затормозить.

И при торможении обязательно дайте себе возможность замедлиться и остановиться. Если на вашем велосипеде установлены ободные тормоза, вам может потребоваться задействовать тормоза и позволить колесу полностью повернуться, прежде чем тормозные колодки очистят обод и начнут сцепление. Хорошее правило заключается в том, что вам понадобится как минимум один полный велосипед, чтобы очистить тормоза, прежде чем они достигнут тормозной способности.

Езда на велосипеде по снегу — это весело!

Несмотря на то, что эти советы могут показаться сложными, правда в том, что ездить зимой не только возможно, но и ВЕСЕЛЬЕ ! Удовольствие от верховой езды — это не три сезона. Вы можете выйти и исследовать холод и снег с такой же свободой, как и в теплое время года. Вам просто нужно немного подготовки, опыта и немного смекалки, чтобы оставаться в тепле и в безопасности.

Наслаждайтесь!

Фотографии:  (Вверху) Гонщик демонстрирует удовольствие от езды зимой в Бостоне, кредит кампании @ABBikes #winterbiker. (Внизу) Зимний пригородный велосипед делает перерыв на дороге вдоль реки Чарльз в Кембридже, фото Даниэля Камалика.

Дополнительные советы по езде на велосипеде зимой

Узнайте, как подготовиться к зимней езде на велосипеде и получить от нее больше удовольствия:  

• Зимние поездки на велосипеде
• Одежда по сезону

Зимние велосипеды в Landry’s

Оформить заказ наш выбор всесезонных велосипедов, в том числе горных велосипедов с толстыми шинами — отлично подходит для езды по заснеженным тропам и тропам!

Зимние велосипеды

Советы по езде на велосипеде на каждый день

от Галена Мука

Гален Мук ранее работал в отделе маркетинга Landry, а сейчас является исполнительным директором MassBike. Гален круглогодично ездит на велосипеде, опытный инструктор по велоспорту и общественный борец за улучшение езды на велосипеде.

Дополнительные советы

Можно ли ездить на велосипеде по снегу? (Объяснение) – Покататься на велосипеде

Снежные зимние дни с белыми улицами, утопающими в снегу, часто заставляют вас оставаться дома. Тем не менее, байкеры и велосипедисты всегда будут испытывать желание выйти из своей зоны комфорта и отправиться на прогулку, чтобы испытать острые ощущения, но задаются вопросом, сможете ли вы ездить на велосипеде по снегу?

ДА, вы можете ездить на велосипеде по снегу, но это непростая задача из-за различий в поверхностях, где снег превращается в ледяные пятна в зависимости от низких температур. Однако при правильном планировании, подготовке и практике вы можете научиться лучше контролировать свой велосипед, чтобы безопасно совершать поездки.

В этой статье мы рассмотрим различные важные факторы, которые вы должны учитывать, прежде чем брать велосипед на прогулку по снегу.

Содержание

Оценка погодных условий

Оценка погоды обязательна, так как может быть трудно отслеживать снег на земле. Независимо от того, едете ли вы на велосипеде по асфальту или грязи, знание состояния снега поможет вам избежать несчастных случаев.

Поверхности со снегом подразделяются на слякотные, мокрые, утрамбованные или плотно утрамбованные.

• Слякотные условия имеют тонкий слой снега, который является влажным и рыхлым.
• Влажные условия аналогичны слякоти, за исключением того, что слой снега толще, а поверхность постоянно влажная.
• Упакованные условия имеют толстый слой твердого снега.
• Укатанные условия аналогичны укатанным, но снег еще толще, плотнее и утрамбованнее.

Езда на велосипеде по слякоти и мокрой поверхности

Поверхности слякотные или мокрые, когда снег рыхлый и имеет низкий коэффициент трения. Слякотные условия также известны как неряшливые.

К неряшливым условиям относятся условия с тонким слоем снега и низким коэффициентом трения, что создает риск потери управления, поэтому требуются дополнительные меры предосторожности, включая езду на малой скорости.

Езда на велосипеде по утрамбованным и плотно утрамбованным поверхностям

Поверхности утрамбованы или утрамбованы, когда снег уложен толстым слоем. Уплотненная поверхность также известна как «сухая» и имеет высокий коэффициент трения.

Плотные поверхности с меньшей вероятностью заставят вас потерять контроль. Езда на велосипеде по сухой поверхности безопаснее, чем по мокрой или слякотной поверхности, потому что поверхность имеет более высокий коэффициент трения.

Не забывайте о ветреных условиях в дополнение к описанным выше. Экстремальные ветреные условия могут быть очень опасными, так как это не только приводит к падению температуры, но и создает белые экраны, которые могут полностью повлиять на вашу видимость. Я бы не рекомендовал выходить в таких условиях из-за их чрезвычайно сложной природы.

Убедитесь, что вы готовы – вы?

Психическая и физическая готовность — это ключ к отличной поездке, и это, безусловно, самое важное, что нужно учитывать. Часто мы становимся слишком амбициозными в отношении определенной деятельности, в то время как умственно мы наполовину заняты или можем быть не в отличном физическом состоянии в целом или из-за недавней утомительной деятельности.

Езда на велосипеде по снегу, безусловно, является сложной задачей, требующей полной умственной отдачи, хорошей физической формы и отдыха. Я не хочу сказать, что у вас должен быть пресс с шестью кубиками, чтобы полностью справиться с этим, но вы не должны уставать от другой деятельности.

Хорошо отдохнувший организм готов взяться за сложную задачу и выполнить ее намного лучше, чем уставший.

Подходит ли ваш велосипед для снежных условий?

Ваш велосипед должен быть приспособлен к снежным условиям для более безопасных и надежных поездок. Вот краткий контрольный список, который вы можете просмотреть, чтобы убедиться, что ваш велосипед подходит для езды по снегу.

1. Осмотрите шины на наличие трещин или повреждений, которые могут привести к срабатыванию в экстремально холодных условиях и при контакте со снегом. Убедитесь, что ваши шины в хорошем состоянии.
2. По возможности используйте более толстые шины, это способствует лучшему сцеплению и помогает избежать заноса.
3. Обычно рекомендуется использовать более легкие рамы, а не тяжелые, поскольку на более легкой раме воздействие проскальзывания или заноса может быть менее серьезным.
4. Убедитесь, что тормоза в отличном состоянии и идеально отрегулированы для лучшего контроля. Обычно дисковые тормоза предпочтительнее Y-образных тормозов.
5. Убедитесь, что у вас нет ржавой цепи, так как это может повлиять на плавность хода и плавность переключения передач.
6. Приобретите надлежащий звонок/рожок, достаточно громкий, чтобы предупредить людей о вашей поездке и убраться с дорожки. Я заметил, что почти 50% гонщиков не имеют их на своем велосипеде. Будучи пешеходом, вы еще больше цените то, что велосипед, приближающийся сзади, издает звуковой сигнал, а не проносится через ваши плечи, не заставая вас врасплох.
7. Убедитесь, что ваша трансмиссия хорошо смазана и не имеет ржавчины. Вы будете удивлены, как быстро металлические детали изнашиваются во влажных условиях, особенно зимой.
8. Убедитесь, что сиденье и подседельный штырь надежно закреплены. Они являются причиной потери контроля над велосипедом, если они ослаблены.
9. Проверьте ручки весла, так как сильный износ может привести к скольжению ног на мокром снегу.
10. Убедитесь, что у вас есть светодиодные фонари спереди и сзади велосипеда, так как они могут помочь в условиях плохой видимости и побелки из-за снега.

Планирование поездки

Тщательное планирование поездки сделает поездки более безопасными и приятными. Следя за погодными условиями, вы можете планировать поездку на день вперед, чтобы выбрать наиболее оптимальный маршрут для поездки.

Выберите лучший маршрут для вашей поездки

Если вы планируете прокатиться по городу, убедитесь, что вы выбрали более спокойный маршрут с меньшим количеством пробок. Иногда за чужие ошибки приходится расплачиваться, и в снежных условиях становится важнее избегать их.

Время суток, подходящее для вашей поездки

В будние дни время суток также играет важную роль в планировании, так как улицы становятся более оживленными утром, когда люди приходят на работу, а также около 17:00, когда они возвращаются домой с работы. Вам следует избегать таких моментов во время поездки.

Обычно лучше всего подходит полдень, однако за пару часов до или после тоже лучше. GPS-навигатор с просмотром трафика в реальном времени лучше всего иметь под рукой, а сотовые телефоны отвечают всем требованиям, если только у вас нет специального устройства GPS.

В выходные дни у вас может быть больше возможностей для выбора времени.

Я бы не рекомендовал ездить в ночное время в условиях снегопада, так как плохая видимость может привести к неверным суждениям и увеличить риск вашей поездки.

Всегда проверяйте прогноз погоды перед поездкой

Проверка прогноза погоды на время, которое вы планируете совершить, является важным элементом планирования, который нельзя пропускать. Иногда мы склонны соскальзывать, предполагая погоду на следующий день на основе текущего дня, что часто приводит к полному разочарованию.

В снежных условиях это становится еще более важным, так как такие условия, как метели, рыхлый снег на земле и порывистый ветер, могут быть не идеальной погодой для прогулки.

Я пережил метель, ехал по второстепенным дорогам и не смог заметить автомобильную аварию с полицейскими машинами и мигалками примерно в 20 метрах из-за белого экрана от порывов ветра, сдувающего снег на землю, полностью ослепившего меня. Таких условий мы должны избегать из соображений безопасности.

Точно так же сильный снегопад во время аттракционов может ухудшить вашу видимость, чего также следует избегать.

К счастью, таких дней не так много в течение зимнего сезона в большинстве частей мира, поэтому вы будете получать лучшие дни, пропуская более рискованные.

Как подготовиться к поездке по снегу?

Подготовка к поездке — важный шаг, который сделает ваши поездки более приятными. Это становится более важным в снежных условиях, когда отсутствие подготовки может привести к неприятным ощущениям, которых мы должны избегать любой ценой.

Давайте подробно рассмотрим некоторые из основных предметов.

Носите правильную экипировку

Держите себя в тепле и сухости во время езды по снегу. Вот краткий список вещей, которые вы должны надеть во время поездки.

• Перчатки: Приобретите пару хороших перчаток с хорошей изоляцией внутри и водостойкими, чтобы держать руки в тепле и не промокнуть.
• Многослойность: Для езды по снегу необходимо иметь несколько слоев, чтобы согреться. В зависимости от того, насколько холодна погода, носите подходящие теплые дышащие слои, которые лучше всего подходят для защиты от влаги.
• Носки: Вы должны приобрести носки, которые могут впитывать влагу, но не передаются на кожу. Некоторые из хороших вариантов: шерсть, нейлон, полиэстер и эластан.
• Наушники: Когда ваши уши холодные, вы чувствуете холод во всем теле. Сохранение тепла сделает ваши поездки комфортными и приятными. Купите наушники хорошего качества, чтобы ваши уши оставались в тепле во время поездки.
• Солнцезащитные очки: Я хотел бы добавить сюда солнцезащитные очки, так как они не только улучшают видимость, но и защищают глаза от прямого ветра. Во влажных и снежных условиях это становится более важным элементом, который вы должны иметь.
• Шлем: Обязательно для безопасности, никогда не катайтесь на велосипеде без шлема. Качественный шлем обеспечивает комфорт и безопасность.
• Обувь Grippy: В условиях мокрого снега соскальзывание ног с весла может легко вывести вас из равновесия. Убедитесь, что вы носите цепкую обувь для поездки.

Оберегайте себя от обезвоживания

Оберегайте себя от обезвоживания во время поездок зимой и в условиях снега так же важно, как и летом. Мы довольно часто не чувствуем жажды только потому, что на улице низкая температура.

На самом деле, когда мы прилагаем усилия, наше тело склонно потеть независимо от наружной температуры, поэтому во время езды мы обезвоживаемся, особенно в холодную погоду.

Хотя кажется, что это не проблема, по крайней мере, бутылка с водой или, что еще лучше, пакет для гидратации — это обязательный предмет, который нужно носить с собой, чтобы избежать обезвоживания во время заснеженных поездок. Пакеты для гидратации также отлично подходят для того, чтобы потягивать их во время поездки, не останавливаясь на перерыв для воды.

Велосипедное снаряжение для переноски

Вот список необходимого снаряжения, которое необходимо взять с собой, отправляясь на прогулку по снегу.

Воздушный насос: При низких температурах воздух в шине конденсируется, поэтому портативный воздушный насос всегда полезен для восстановления давления в шинах до нормального уровня. Это также может помочь вам начать работу, если вы получите частичную квартиру.

Устройство GPS: Наличие устройства GPS всегда пригодится при объездах из-за дорожных работ и поможет вам не сбиться с пути.

Крылья: Крылья или защитные кожухи рекомендуются для защиты от брызг воды из-за мокрых дорожных условий в снегу и помогают сохранить сухость.

Мобильный телефон: Необходимый предмет, чтобы быть доступным и оставаться на связи. Он также предоставляет вам дополнительное устройство GPS.

Фары: Передние и задние фары необходимы для поездок по снегу и в облачную погоду при плохой видимости. Красные огни с функцией мигания работают лучше всего.

Набор инструментов: Настоятельно рекомендуется иметь небольшой набор инструментов для самостоятельного выполнения быстрых исправлений. Это может быть ослабленный винт вашего велосипедного сиденья, который может значительно повлиять на ваш баланс, а починить его легко и просто, если у вас есть для этого инструмент.

Держите аптечку (всегда)

Давайте будем честными, как и любой другой спортбайк, также не лишен рисков. Хотя мы делаем все возможное, чтобы избежать рисков, иногда мы спотыкаемся, скользим и падаем.

Наличие качественной аптечки необходимо для оказания первой помощи при незначительных травмах в результате поскальзываний и падений в условиях снега из-за уменьшения сцепления со снежной поверхностью.

Промедление при травме без немедленного лечения может усугубить ситуацию, чего мы должны всеми силами избегать.

Сообщите своей семье или другу

Одна из распространенных ошибок, которую мы, велосипедисты, склонны совершать, – это выходить на прогулку, не сообщая никому. Посмотрим правде в глаза, в наши дни мы в значительной степени полагаемся на мобильные телефоны, предполагая, что мы находимся на расстоянии звонка для контакта.

На самом деле, бессознательное отключение звука телефона и проблемы с сигналом сотового телефона на улице — это некоторые из распространенных проблем, которые могут изолировать вас во время поездки. В целях безопасности лучше сообщить семье или другу о поездке, времени и маршруте.

Держите темп медленным и контролируемым

Если вы ограничены во времени или спешите заняться чем-то другим, чтобы быстро завершить поездку, особенно в условиях снега, лучше отложить поездку, чем торопиться, что часто приводит к ошибкам, которые могут дорого обойтись.

Сохраняйте медленный, но контролируемый и сбалансированный темп во время поездки, чтобы сделать поездку более приятной и безопасной. Еще больше замедляйтесь на поворотах и ​​углах, чтобы избежать скольжения.

Хорошо отдохните перед поездкой

Хорошо отдохнувшее тело позволяет лучше контролировать ситуацию и получать больше удовольствия от поездки. Всегда рекомендуйте избегать езды на велосипеде, если предыдущий день был полон занятий, которые вымотали вас до предела.

Ваши мышцы нуждаются в отдыхе для восстановления, так что дайте им время, чтобы подготовиться к еще более сложной задаче.

Заключение

Езда на велосипеде по снегу — это навык, который приходит с практикой и терпением.