Туры по Финляндии на поезде

Наиболее дешевый способ поездки — на автобусе. Прекрасное сочетание комфорта и цены предоставляют для Вас туры в Финляндию на поезде. Такая поездка имеет целый ряд существенных достоинств и удобна для туристов.

Прежде всего, поездка на поезде в Финляндию осуществляется в соответствии со строгим расписанием. При этом таможенный и паспортный контроль проходит в самом поезде. Скоростной поезд «Аллегро» из Санкт-Петербурга в Хельсинки позволяет пассажирам проходить паспортный и таможенный контроль прямо во время движения.

Важным отличием от автобусных туров является множество дополнительных удобств во время поездки. Практически в любое время можно воспользоваться работающим туалетом. Кроме того тур в Финляндию на поезде позволяет посещать вагон-ресторан и удобно производить обмен валюты или возврат Tax Free.

Если Ваша поездка в Финляндию из Петербурга запланирована совместно с домашними любимцами, то Вы сможете приобрести специальные билеты в вагоны для проезда пассажиров с животными. Каждый пассажир таких вагонов может провозить с собой не более двух животных.

Благодаря возможности новых путешествий на поездах, туры в Финляндию из Санкт-Петербурга становятся все более разнообразными и привлекательными даже для самых требовательных туристов.

Тур в Хельсинки на 3 дня на скоростном поезде «Аллегро»  см. здесь >>>
Тур в Хельсинки на 2 дня на скоростном поезде «Аллегро»  см.здесь >>>
Тур Хельсинки — Порвоо на 2 дня на поезде «Аллегро» см.здесь >>>
Тур в Хельсинки на 1 день на скоростном поезде «Аллегро» см.здесь >>>

ОТДЫХ В КОТТЕДЖАХ, ДОБРАТЬСЯ НА ПОЕЗДЕ

Если Вы надумали отдохнуть в загородных коттеджах или апартаментах поблизости от привлекательных горнолыжных финских курортов, Вам удобно будет осуществить поездку в Финляндию из Петербурга на собственном автомобиле. До финской границы Вам придется активно задействовать свое средство передвижения, а уже по территории Финляндии ко многим городам ходят поезда со специальными платформами для личных транспортных средств. Такие ночные поезда отправляются из столицы Хельсинки, а также из Турку и Тампере на северную часть страны в Кемиярви, Колари, Оулу и Рованиеми.

В том случае, если Вас заинтересовали увлекательные программы туров в любой город Финляндии с отправлением из Санкт-Петербурга, то опытные специалисты нашей туристической компании «Эдельвейс» смогут предложить для Вашего отдыха самые интересные и выгодные варианты.

Что Вы узнали:

1. Путешествовать на поезде удобно
2. При покупке билета на поезд очень часто большая выгода
3. Можно воспользоваться поездом и перевезти в Финляндию и обратно свой автомобиль

Добро пожаловать в прекрасное скандинавское путешествие! Рады Вам помочь!

состав поезда «Аллегро»

схемы вагонов поезда «Аллегро»:

Путешествие по Финляндии на поезде — VisitFinland.com

Наша первая остановка оказалась всего в двух часах пути от Хельсинки – в маленьком городке Лаппеенранта, расположенном на южном берегу крупнейшего финского озера Сайма. Мы сидели в порту, любовались великолепными видами озера и грелись в лучах раннего утреннего солнца, а вокруг нас покачивались на волнах традиционные колесные пароходы. Мы планировали подняться на крутой холм, чтобы обследовать главную достопримечательность города – крепость Linnoitus, но перед этим мы хотели попробовать одно из наиболее известных местных блюд с невероятно странным названием – «Ветю». Это слово переводится как «водород» и своим названием, полученным в 60-х годах ХХ века, этот популярный пряный пирог обязан рабочим близлежащего канала. Достоверно неизвестно, почему они дали блюду именно такое название. Впрочем, также никому неизвестно, по какой причине другой, похожий пирог называется «атом». На самом деле, Ветю – это пирог из теста для пончиков, обжаренного во фритюре, с начинкой из мясного фарша, риса, жареного яйца и ломтиков ветчины. Ежегодно в этом городке с населением чуть больше 70 000 жителей продается более миллиона этих вкуснейших пирогов.

Заряд калорий, полученный после такого не особенно полезного, но сытного завтрака, позволил нам с удовольствием обойти окрестности старого города, основанного на территории современной крепости Linnoitus в 1649 году. Сегодня это оживленная территория с множеством бутиков, кафетериев, художественных галерей, музеев и ресторанов, расположенных в исторических зданиях. В прошлом здесь размещались казармы российских военных, однако пусть это вас не смущает. Тут буквально царит атмосфера поцелуев, а не артиллерийских баталий. И мы воочию убедились в этом, когда случайно забрели в Парк Pusupuisto («Парк поцелуев»). Поскольку посещение самой крепости было запрещено солдатам из близлежащих казарм, на этом месте они назначали свидания и встречались со своими возлюбленными.

Поезда и железная дорога в Финляндии

Железнодорожный транспорт особой пунктуальностью не отличается — бывают задержки, связанные главным образом с ремонтом подвижного состава. Например, поезда Pendolino сделаны в теплой Италии и мало предназначены для холодной финской зимы — очень часто выходят из строя электровозы.

Главной станцией железных дорог Финляндии является Хельсинки.

Сайт финских железных дорог — http://www.vr.fi/ru/index.html
Информация о вагонах в разных типах поездов — http://www.vr.fi/en/index/palvelut/vaunukuvasto.html

Покупка билета на сайте финских железных дорог (VR):

Типы поездов:
Commuter train — электрички в пригороде Хельсинки
Regional train — поезда, останавливающиеся даже на небольших станциях
Express train — поезд синего цвета, для поездок на большие расстояния и по югу Финляндии.
InterCity train — междугородный поезд, позволяющий добираться быстро на длительных маршрутах
InterCity2 train — двухэтажный поезд, для некурящих
Pendolino train — высокоскоростной поезд со скоростью 220 км/ч
Night, car-carrier trains — ночные и поезда для перевозки машин, эксплуатируются на маршрутах в Лапландию

Используемый тяговый подвижной состав:
электровозы — Sr1, Sr2.
тепловозы — Dr14, Dr16, Dv12, Dv16, Tka7, Tka8, Tve4, Tve5.

Популярные маршруты:
Хельсинки — Тампере — 2 часа
Хельсинки — Турку — 2 часа
Хельсинки — Оулу — 7-8 часов
Хельсинки — Рованиеми — 11 часов

Стоимость проезда в поездах Финляндии

Стоимость билетов на поезда в Финлядии очень высока и зависит от класса и типа поезда.

Сравним, например, стоимость поездки по маршруту Хельсинки — Тампере на разных типах поездов:
Commuter train — 23,10 евро
InterCity train — 29,60 евро
InterCity2 train — 29,60 евро
Pendolino train — 34,90 евро

Проездной InterRail

По билету InterRail можно путешествовать по всей Финляндии. Билет подходит каждому независимо от возраста и маршрута поездки.

Стоимость билета InterRail зависит от возраста пассажира и от того, сколько дней он хочет путешествовать. Билет действителен в течение одного месяца — 3, 4, 6 или 8 дней по выбору пассажира.

Стоимость проездного InterRail для взрослого пассажира 26 лет и старше (в вагонах 2 класса):
3 дня в течение месяца — 115 евро
4 дня в течение месяца — 145 евро
6 дней в течение месяца — 195 евро
8 дней в течение месяца — 235 евро

Билет InterRail можно приобрести на наиболее крупных вокзалах или в турагентствах Финляндии, не ранее 3 месяцев до начала поездки.

При покупке билета InterRail необходимо иметь при себе действительный загранпаспорт. Билеты InterRail не продаются на сайте финских железных дорог.

Покупка билета InterRail для путешествий по Финляндии возможна только для тех пассажиров, у кого постоянное место жительства находится не в Финляндии.

Проездной Finnrail Pass

Finnrail Pass действителен один месяц. Finnrail Pass можно купить на всех крупных железнодорожных станциях Финляндии.

Finnrail Pass можно приобрести, если Вы имеете постоянное место жительства в какой-либо стране, кроме Финляндии.

Стоимость Finnrail Pass (для взрослого пассажира в вагонах 2 класса):

3 суток/1 месяц — 131 евро
5 суток /1 месяц — 175 евро
10 суток /1 месяц — 237 евро

Поезд Pendolino (Sm3) финских железных дорог:

Поездка на «Поезде Дружбы» в Финляндию

В школе, где я училась, был организован финский клуб. Там мы изучали природу, историю и культуру Финляндии, финский язык. Кроме того, мы поддерживали дружеские связи с одной из финских школ. И в уже далеком 1991 году я попала в число участников «Поезда Дружбы» в Финляндию.

Отбор тех, кто поедет, шел по всей Москве. От каждой школы мог поехать только один человек — ученик 10-11 классов. Нашей школе, в порядке исключения, дали два места.

Это были те времена, когда выехать за границу было еще непросто, много бюрократической волокиты с паспортами и визами. Впрочем, улаживание всех формальностей взял на себя СОД — Совет Обществ Дружбы в Москве. Вскоре мы получили советские МИД-овские загранпаспорта с визами и 50 финских марок на человека. Для нас это было целое состояние!

И вот, долгожданный день (а дело было в начале мая), настал. Три вагона нашего «Поезда Дружбы» прицепили к поезду «Лев Толстой», который курсирует по маршруту Москва-Хельсинки. Уже через несколько часов практически все мы перезнакомились и с нетерпением предвкушали следующий день — проход через пограничный контроль и приезд в Хельсинки.

Рано утром мы проехали Ленинград, потом Выборг. Советский пограничный контроль. Мы были несколько напуганы видом пограничников. Они проверили наши паспорта, визы и дали «добро» на пересечение границы. Вскоре показалась и она. Сосновый лес, который разрезает широкая песчаная полоса и высокий забор. Почти сразу после этого изменился характер движения поезда — колеса застучали ровнее, практически перестало трясти. Заграница, однако!

Вскоре мы остановились на финском таможенном и пограничном контроле. Женщина-пограничник с улыбкой проверила наши документы, поставила печать. Мы с интересом смотрели в окна. Особенно меня поразило то, что кругом было очень аккуратно, некоторые дома стояли почти вплотную к железной дороге — никакой полосы отчуждения с гаражами, базами, свалками.

Поезд прибыл в Хельсинки. После советской действительности (напомню, шел 1991 год, в Москве был дефицит товаров, все было серым), мы были оглушены звуками и ослеплены красками. Нас встречали финны, в семьях которых мы должны были жить 3 дня.

И вот, мы едем по Хельсинки — на новенькой Вольво, за рулем — улыбчивая женщина, прекрасно говорящая по-русски: она и ее муж долгое время проработали в фирме, сотрудничающей с Торгпредством СССР. Наконец, мы въезжаем в один из районов Хельсинки, застроенный частными домами. Для меня многое было в диковинку: огромные коттеджи, стоящие посреди соснового леса. То тут, то там виднелись «бараньи лбы» — выходы скальных пород, сглаженные ледником. Вспоминалась родная Карелия — только здесь все было цивилизованнее. Мечта, сказка!

Сам дом тоже поражал воображение: двухэтажный, с большим подвалом и чердаком. Естественно, в нем была сауна. Из окон открывались красивейшие виды — камни, сосны. Мне и моей однокласснице выделили по комнате.

Семья, где мы жили, была очень интересная: у родителей было три дочки-погодки — почти наши ровесницы, с которыми мы быстро подружились. Они немного говорили по-русски, а мы практиковались в финском и английском языках.

В тот вечер нас свозили в школу, где учились девочки, на концерт. Все было непривычно — совсем другое ощущение от школы, более раскованная и свободная атмосфера. Хотя сами аудитории мне не очень понравились — парты показались совсем хлипкими, да и вид у помещений был какой-то спартанский, ничего лишнего (а вот у нас в школе — шкафы с книгами, плакаты, куча растений).

На следующий день мы отправились в центр Хельсинки. О, сколько открытий! Благодаря занятиям в нашем финском клубе, мы примерно представляли, где что находится, и сразу пошли на Сенатскую площадь. Прекрасный белоснежный лютеранский Кафедральный собор. На его ступенях сидели люди. Непривычно! Естественно, мы тоже присели там, чтобы полюбоваться окрестностями и почувствовать себя хоть немного финнами 🙂 Внутри тоже все было непривычно. Почему-то меня особенно поразил огромный подсвечник в форме земного шара, полый внутри, по линии экватора которого были закреплены свечи (может, он и не совсем так выглядит, но мне он запомнился именно таким).

На Торговой площади развернулся рынок. Там я купила настоящий ананас, который увидела впервые в жизни — у нас продавали тогда только консервированные. И потом привезла его домой. Вообще, как ни странно, но я смогла довольно разумно распорядиться своими 50 марками и купила то, что было действительно нужно.

Около здания Парламента нас окликнули. Оказалось — наши финские знакомые, которые приезжали незадолго до этого к нам в школу. Вот так встреча! Вместе с ними мы пошли гулять по городу, рассматривая его достопримечательности. Сейчас я уже даже не вспомню всего, что там видела — слишком много было впечатлений, слишком иной была окружающая действительность. И как же она мне нравилась! Чтобы ни говорили про СССР, но контраст был разительный — именно в том, что люди были более доброжелательные, вокруг было больше красок, движения. Было ощущение перспективы.

На следующий день у нас были экскурсии в Парламент и дельфинарий, а потом мы на нашем поезде поехали в Тампере.

В Тампере были свои открытия. Помню, там меня поразила телебашня со смотровой площадкой. С высоты открывался захватывающий вид на окрестности, а в озере внизу через прозрачную воду было видно дно. Еще нам показали школу — мы попали на урок математики. Совсем другая программа! А вечером повезли на местную дискотеку — но мне там не понравилось.

Ночевали мы в наших вагонах, которые перегнали на запасные пути. Утром нам дали время на прогулку по городу, а днем мы уезжали обратно — сначала нас прицепили к местному поезду, а в Хельсинки — к фирменному поезду «Лев Толстой».

На границе мы устроили плач. Пограничник даже пригрозил нам, что сейчас всех высадит. Но поскольку дело было уже на нашей стороне, мы тут же притихли.

Вот такая была моя первая поездка за границу. Через полгода Советский Союз распался, начались реформы. Когда спустя несколько лет я стала активно ездить за рубеж, возвращение домой не было уже таким болезненным, как в тот, первый раз.

© Сайт «Дорогами Срединного Пути», 2009-2021. Копирование и перепечатка любых материалов и фотографий с сайта anashina.com в электронных публикациях и печатных изданиях запрещены.

В Финляндию на поезде / Travel.Ru / Страны и регионы

Поехать в Финляндию на поезде — это комфорт и удобство. Но каждый пассажир, прежде чем собраться в поездку, должен хорошо познакомиться со всеми правилами международных перевозок. Это именно тот аспект, от знаний которого будет зависеть благополучие вашей поездки. В этом материале мы предоставляем вашему вниманию всю необходимую информацию для поездки в Финляндию на поезде: расписание, что разрешено, а что запрещено для перевоза в международных поездах, какие возможности для поездки с животными и перечень других разных услуг во время поездки.

Поезд «Allegro»

Поезд «Allegro» отправляется из Санкт-Петербурга с Финляндского вокзала.

Расписание

Скоростной поезд «Allegro», курсирующий из Санкт-Петербурга в Хельсинки, является современным и комфортным вариантом путешествия между двумя странами. Пассажирам поезда предоставляется широкий ассортимент услуг с обслуживанием на русском, финском и английском языках. В вагоне «Бистро» есть возможность заказывать блюда русской и финской кухни, а также напитки, есть возможность приобретать еду «на вынос» в специальной упаковке. Вагон-бар закрывается на все время таможенной проверки. В вагоне принимаются евро, рубли и доллары США, а также почти все популярные виды банковских карт: Visa, MasterCard, American Express, Diners Club, Eurocard.

Вагон 1 класса

В стоимость проезда входят: холодные закуски (ассортимент которых меняется в зависимости от времени суток) с доставкой к вашему месту. Напитки можно приобрести за дополнительную плату. Также в вагоне 1 класса в течение пути следования пассажирам предлагается родниковая вода, чай и кофе по принципу самообслуживания. В наличии всегда свежая пресса на разных языках, а рядом с каждым пассажирским креслом есть розетка с электричеством. Для групп есть возможность забронировать специальный салон для переговоров, который тоже есть в вагоне.

Вагоны 2 класса

Как и в вагоне 1 класса рядом со всеми креслами есть в наличии электрическая розетка. Для групп от 2-4 человек есть специальные удобные столики с креслами напротив друг друга. В вагонах 2 класса также в наличии кулеры с финской родниковой водой.

Детский уголок

В вагоне N7 предусмотрен детский игровой уголок, в котором дети могут играть и читать книжки. Также в поезде «Allegro» оборудовано специальное место для провоза колясок, а для ухода за грудными детьми в туалетной комнате есть столик для пеленания.

Места для пассажиров с ограниченными возможностями.

В вагоне N2 есть в наличии специальные места и специальная туалетная комната. Также вагон оборудован подъемником инвалидных колясок.

Курение

Курение в поезде строго запрещено.

Поезд «Лев Толстой»

Поезд «Лев Толстой» отправляется из Москвы с Лениградского вокзала и останавливается в Санкт-Петербурге на Ладожском вокзале.

Расписание

В расписании указано местное время. Разница во времени между РФ и Финляндией — 1 час. Так как с 2011 года РФ не переводится на зимнее время, то разница в этот период — 2 часа. Перед поездкой на поезде обязательно проверяйте расписание поездов на сайте железных дорог Финляндии, портал «Вся Финляндия» не несет ответственности за неблаговременное обновление расписаний. Железнодорожная компания «VR» имеет право вносить изменения в любое расписание.

Поезд «Лев Толстой» уже много лет является отличной возможностью путешествия прямо из столицы России в столицу Финляндии. Комфортные вагоны всех классов, удобное расписание, вежливые проводники — все это делает ваш путь из Москвы, Твери, Санкт-Петербурга и Выборга в Финляндию очень легким! Вагон-ресторан.

В вагоне-ресторане принимаются к оплате: евро, доллары и рубли.

Вагоны 1 класса

Все вагоны 1 класса оборудованы двухместными спальными купе c кондиционерoм, TV, DVD-проигрывателeм. Также в вагонах этого класса есть электрические розетки для подключения ноутбука или зарядки мобильного телефона.

Вагоны 2 класса

Оборудованы четырехместными спальными купе, с двумя нижними и двумя верхними спальными местами, а также в каждом купе есть кондиционер. Также в вагонах этого класса есть в наличии купе и туалет для инвалидов.

Вагоны бизнес-класса (Lux)

Вагоны бизнес-класса оборудованы 1-2 местными спальными купе, которые бронируются только полностью, даже если едут 2 пассажира. В вагонах класса Lux есть в наличии диван, который раскладывается в полутораспальную кровать, дополнительная верхняя спальная полка, туалет с подогревом пола, душевая кабинка, ЖК телевизор и DVD-проигрыватель, электрические розетки, а также система кондиционирования, как и в остальных вагонах поезда. Также в вагоне бизнес-класса есть бар.

Курение

Курение разрешено в специально отведенных местах.

Ручная кладь

При перевозке ручной клади в поездах «Лев Толстой» и «Аллегро» пассажир обязан использовать только специальные для клади места, которые, как правило, располагаются вблизи места пассажира.

Разрешено:

На одного пассажира (один билет) разрешается провозить:
Багаж, не превышающий размеров: 100x60x40 см.

По взрослому билету можно провезти бесплатно два чемодана и два дополнительных чемодана за отдельную плату и только при наличии в поезде свободного для дополнительного багажа места. Дополнительный багаж должен оплачиваться заранее. Ручная кладь во время поездки хранится в специальном для того месте и обязательно в одном вагоне с пассажиром.

В понятие «ручная кладь» не входят портфель, ноутбук, iPad и другие переносные компьютеры, женская сумочка, фотоаппарат, видеокамера и т.д. Багаж пассажира ни в коем случае не должен подвергать опасности или причинять вред здоровью работников железной дороги, других пассажиров, окружающей среде и имуществу.

Запрещено:

В поездах «Аллегро» строго запрещено перевозить лыжи.

В поездах запрещается прoвозить следующие предметы и вещества:
дурно пахнущие, огнеопасные, быстровоспламеняющиеся, самовозгорающиеся, взрывчатые, отравляющие, едкие, радиоактивные, заряженное оружие, птиц, животных (кроме кошек и собак), а также любые другие предметы, на провоз которых есть запрет в таможенных правилах.

Пассажир обязан компенсировать любой ущерб, возникший по его вине при прoвозе им ручной клади и мелких предметов, которые не попадают под определение ручной клади. Таможня Российской Федерации взимает пошлину за кладь, вес которой более 35 кг.

Домашние животные

В поездах «Лев Толстой» и «Allegro» разрешается провозить собак и кошек, перевозка других животных запрещена.

Перед путешествием с собакой или кошкой обязательно ознакомьтесь с общими таможенными правилами провоза домашних животных на сайтах таможенных управлений.

В поезде «Allegro» есть в наличии специальные места для пассажиров, путешествующих с собакой или кошкой.

Билет на проезд с домашними животными на 20 евро дороже (билет 2 класса). Дополнительный билет на провоз животного не требуется.

Пассажир поезда имеет право перевезти с собой не более двух собак на поводке или одной специальной клетки для транспорта, или одной собаки на поводке и одной в специальной клетке. Размеры клетки не должны превышать 60x45x25 см.

В клетке разрешено перевозить нескольких животных.

В поезде «Лев Толстой» домашние животные должны перевозиться в двухместном купе спального вагона 1 класса или в четырехместном купе спального вагона 2 класса, а вагонах бизнес-класса перевозка домашних животных строго запрещена. Пассажир, путешествующий с животным, должен выкупить билеты всего купе. Перевозка домашних животных на индивидуальном спальном месте запрещена. Покупка дополнительного билета для животного не нужна.

03.02.2012

Поезда в Финляндию из СПб

Вариантов здесь пока два: поезда «Аллегро» (на фото вверху) и Лев Толстой.

Поезд «Аллегро»

«Аллегро» отправляется с Финляндского вокзала четыре раза в день, с утра до вечера. Идет три с половиной часа до железнодорожного вокзала Хельсинки, который, как и положено, находится в самом-самом центре города. Проезд стОит больше, чем на пароме, но меньше, чем на самолете. По времени, с учетом поездки в аэропорт, раздеваний и прочих процедур поездатые временные затраты сопоставимы с самолетными.

На сайте poezd.ru всегда можно не только посмотреть расписание, но и забронировать и купить билеты. Вот ссылка на расписание «Аллегро» из Петербурга в Хельсинки.

Или можно на сайте ОАО «РЖД»: http://pass.rzd.ru/static/public/pass?STRUCTURE_ID=5184

Билеты на Allegro продается на указанном выше сайте, в международной кассе на канале Грибоедова, на сайте ОАО «РЖД» и на некоторых вокзалах Петербурга и других городов. Полный список международных касс РЖД в Петербурге вот здесь.

Особенность местности. Через Интернет, то есть через сайт непосредственно «Аллегро», вы можете купить билеты только на участок Петербург – Хельсинки (или другую финскую станцию, на которой «Аллегро» тормозит). Билеты из Хельсинки до Петербурга вы можете также купить в самом Петербурге, но – только в кассе, то есть, как говорится, «по старинке». Для того, чтобы не выходя из дома приобрести билеты на участок Хельсинки-Петербург, идите на финский сайт http://shop.vr.fi/onlineshop/Welcome.do?request_locale=en

И помните: бумажный билет (распечатанный на принтере или полученный в кассе) нужен обязательно! Электронной регистрации на «Аллегро» нет.

Есть группа во «Вконтакте», в которой, в отличие от других похожих групп, организаторы отвечают на вопросы https://vk.com/poezd_allegro. Правда, по всем вопросам, связанным с билетами, отправляют все равно к продажникам билетов. Для ориентира, вот цены на билеты на «Аллегро». Они указаны в евро (цены могут меняться!).

Стоимость проезда на 2019-2020 гг выложена на сайте ОАО «РЖД».

Финляндский вокзал, он же Финбан, расположен возле станции метро Площадь Ленина, от центра города ехать на метро минут 10-15. Метро находится в одном здании с вокзалом. Никаких особых советов тут дать не можем, все просто, как и на любом вокзале.

В пути следования у вас проверят документы – прямо во время движения поезда.

Особенность местности: несколько раз в течение 2012 года «Аллегро» ломался сразу после пересечения финляндской границы. Дело в разных системах тока на железных дорогах в России и Финляндии. Причем, поскольку поезд полностью электрический, то все приборы также отключаются, туалеты не работают. Пассажиров в таких случаях довозят на других поездах или же дотягивают «Аллегро» до станции отдельным локомотивом. Правда, остановки были всего лишь несколько раз, да и те – давно.

В вагоне второго класса есть кулер с холодной и горячей водой и, что важно, розетки на 220 вольт, однако, как говорят очевидцы, порой не все из них работают. В первом классе дают холодные закуски, а также чай и кофе в режиме самообслуживания; плюс пресса на русском, финском и английском.

По взрослому билету можно бесплатно протащить с собой два чемодана и, при наличии места в поезде, еще два чемодана за плату. Кроме того, в «Аллегро» предусмотрены отдельные места для пассажиров, путешествующих с домашними животными. Билет для такого веселого проезда стоит на 20 евро дороже билета 2 класса. Дополнительного билета для животных не требуется. Ограничения следующие: можно везти с собой с собой не более двух собак на поводке; или одной транспортной клетки; или одной собаки на поводке и одной транспортной клетки. Максимальные размеры транспортной клетки составляют 60 x 45 x 25 сантиметров. В клетке можно перевозить нескольких животных.

Поезд Лев Толстой

Лев Толстой – совсем другой жанр. Это обычный поезд, в смысле, не высокоскоростной как «Аллегро». Идет из Москвы через Ладожский вокзал, делая небольшие промежуточные остановки на нескольких финских станциях. Внутри весьма комфортный, с, так сказать, экспортной начинкой. Купе трех классов: обычное четырехместное, повышенной комфортности двухместное типа СВ и вообще люкс. Люксовый вагон включает в себя четыре двухместных купе и бар. В купе есть диван, он же полутораспальная кровать, дополнительная верхняя полка, санузел с подогреваемым полом, душ, видеомагнитофон, телевизор и вообще все удобства.

Если сравнить стоимость с «Аллегро» на тот же день, 10 января 2013 года, то Лев Толстой получается дешевле «Аллегро» примерно в два раза.

Расписание очень простое: каждый день, кроме 31 декабря, Лев Толстой прибывает на Ладожский вокзал в 06.02, стартует в Финляндию в 06.34 и через 7 часов привозит вас в Хельсинки. Для того чтобы успеть к отправлению, лучше всего словить такси, на метро можете не сдюжить.

Билеты на международные поезда можно купить за 60 суток до даты отправления, а с осени 2018 на «Аллегро» — за 90 суток.

Иван Семенов

Почему вы должны увидеть Финляндию на поезде

Финский поезд | © Micgelle / WikiCommons

Финляндия может быть несколько спрятана на крайнем севере Европы, но она все равно должна быть включена в маршрут любого рейлера. Поезда — это расслабляющий, легкий и экологически чистый способ путешествовать по Финляндии и исследовать практически всю страну и даже дальше. Пропуска Eurail и Interrail дают вам неограниченное количество поездок на поезде по Финляндии. Это некоторые из главных причин, по которым вам следует совершить поездку по Финляндии между рельсами.

Каждый крупный город Финляндии, включая Хельсинки, Турку, Тампере и Рованиеми, связан железнодорожной сетью, поэтому с железнодорожной картой вы можете добраться до них всех и осмотреть достопримечательности. Даже в некоторых небольших городах и деревнях есть вокзалы, или до них легко добраться другими видами транспорта. В некоторых из более крупных поездов дальнего следования также есть автовозы и спальные вагоны, поэтому вы можете продолжить изучение на машине после поездки на поезде.

Центральный вокзал Хельсинки | © Сергей Ашмарин / WikiCommons

Поскольку большая часть страны покрыта огромными озерами, это означает, что между остановками нужно время. Но это просто дает вам еще больше времени, чтобы посмотреть в окно и полюбоваться удивительными финскими пейзажами с удобного сиденья. Лучше всего делать это летом, когда дни длиннее и вы можете видеть больше, но вид на заснеженную сельскую местность прекрасен и в более короткий зимний день.

Поезд в сельской местности Финляндии | © Olli Aalto / WikiCommons

Современные финские поезда невероятно комфортабельны, и на борту есть множество сервисов, облегчающих поездку.В зависимости от типа поезда это может быть вагон-ресторан, спальные вагоны, детские игровые площадки, тихие вагоны и места для домашних животных.

Спальная кабина финского поезда | © JIP / WikiCommons

Также легко подключиться к другим странам во время вашего межрельсового путешествия через Финляндию. Санкт-Петербург находится всего в 3,5 часах езды от Хельсинки на поезде, и вы также можете добраться до Москвы за ночь (хотя вам нужно будет получить визу заранее, если вы путешествуете по России). Хотя прямых поездов из Финляндии в Норвегию или Швецию нет, проезд через границу на автобусе бесплатный при наличии проездного Eurail. До аэропорта Хельсинки-Вантаа также легко добраться благодаря быстрой пересадке на пригородный поезд.

Поезд Хельсинки — Санкт-Петербург | © Паасикиви / WikiCommons

Даже если поезд задерживается или отменяется, возможно, из-за того, что надоедливый лось бродит по железнодорожным путям, вы не останетесь без средств. Согласно законодательству ЕС, если ваш поезд отменяется или задерживается более чем на час, вы имеете право на купон в кафе и частичное возмещение стоимости билета.

Самолеты могут быть быстрее и автомобили могут унести вас дальше, но они не вредны для окружающей среды. Финляндия настолько разбросана, что для поездки по стране на машине требуется много бензина, что в стране дорого. Поезда — лучший (не говоря уже о более дешевом) вариант для экологически сознательных людей, поскольку VR Group, которая управляет железными дорогами Финляндии, теперь использует зеленые поезда почти на всех своих маршрутах и ​​стремится стать одним из самых экологически чистых поездов. в Европе.

VR Group «зеленый» поезд | © Отто Карикоски / WikiCommons

Поезда Финляндии и советы от Рика Стивса

Рик Стивс

Насколько выгодны железнодорожные переезды для Финляндии?

Проездные на поезд в Финляндии обычно имеют солидную стоимость, учитывая высокую стоимость билетов на поезд. Кроме того, на проездные на паромную переправу распространяются некоторые ценные скидки на международные паромы, даже если у вас есть проездной, который распространяется только на Финляндию.

Как мне узнать, подходит ли проездной на поезд в частности для моей поездки?

Тарифы на поезд, автобус и теплоход: Скандинавия

Используйте эту карту, чтобы сложить приблизительные тарифы с оплатой по факту использования для вашего маршрута, а сравните эту стоимость со стоимостью проездного для количества дней, которые вы планируете провести в поезде. Пунктирными линиями показаны паромные маршруты, на некоторые из которых действует скидка, если у вас есть проездной. Пунктирными линиями показаны автобусные остановки, на которые не действуют железнодорожные проездные.

Также перейдите по ссылкам ниже для:

• Дополнительные советы по выяснению, подходит ли проездной для вашей поездки
• Основы выбора железнодорожных проездных
• Дополнительные советы о том, как сэкономить деньги, настроив железнодорожный проездной
• Консультации по выбору между первым и вторым классом
• Сметные карты за пределами Скандинавии
• Ответы на часто задаваемые вопросы о проездных

Какие у меня есть варианты получения проездных на поезд в Финляндию?

Нужно ли мне бронировать места в финских поездах?

Вам потребуется бронирование мест (5–20 долларов) для многих длительных поездок и экспрессов, как указано в онлайн-расписании поездов.Некоторые бронирования недоступны за пределами Европы, но они обычно не распродаются заранее. Как частные, так и общие спальные места в ночных поездах доступны с билетами на поезд второго класса.

Что дают проездные в Финляндии?

Практически все поезда в Финляндии, а также следующие дополнительные услуги:

• Ночные паромы Tallink-Silja Line и Viking Line между Турку / Хельсинки и Стокгольмом предлагают скидки на билеты на паром с любым проездным на поездку в Финляндию или Швецию (и эти скидки не расходуют день в пути на ваш проездной).Для паромов Tallink-Silja ваш железнодорожный проездной дает вам 20–50-процентную скидку на поездки, забронированные в каютах категорий A, B или C (онлайн-бронирование с кодом «Eurail»; билеты на паром только для палубного прохода, без спальной каюты , не вариант на этом маршруте). На паромах Viking ваш проездной дает вам 50-процентную скидку только на стоимость билета на палубный проход, а проживание в каюте оплачивается дополнительно (а билеты для пассажиров на паромы Viking Line можно забронировать только по телефону или лично в Скандинавии). Обратите внимание, что на любой из этих паромных линий пассажиры младше 21 года должны путешествовать либо с родителями, либо с официальной формой согласия родителей.
• Silja Line предлагает 20–40-процентную скидку на паромы Хельсинки – Таллинн и Хельсинки – Росток (Германия).
• Finnlines предлагает 50-процентную скидку на билеты на паром между Хельсинки и Ростоком или Травемюнде (Германия).
• Пропуск охватывает финскую часть прямой Хельсинки – Санкт-Петербург. Петербургские поезда (вам все равно нужно будет садиться с билетом на участок между границей и Санкт-Петербургом).Петербург).
Пропуск
• также дает право бесплатного проезда или проезда со скидкой на несколько менее популярных автобусных и паромных маршрутов).

Есть какие-нибудь советы по покупке билетов на поезд в Финляндии?

Если проездной на поезд не подходит для вашей поездки, возможно, вы сможете сократить расходы на билеты на поезд, воспользовавшись некоторыми из следующих советов:

• Один ребенок (возраст 4–15) путешествует бесплатно на каждого покупающего билет взрослого на большинстве финских поездов; в противном случае дети обычно ездят за половину взрослого тарифа (и имейте в виду, что цены на детские билеты различаются в разных соседних странах).
• Пожилые люди (65 лет и старше) платят примерно половину стоимости большинства билетов на поезд (карта не требуется).
• При предварительной покупке скидки могут быть существенными (только будьте осторожны с ограничениями по возврату).

См. Наши общие советы по покупке билетов «точка-точка».

Все заказы на проездные и билеты выполняются Rail Europe (не Rick Steves ‘Europe). По вопросам обслуживания клиентов обращайтесь к ним онлайн (или звоните по телефону 800 622 8600, но ожидайте долгого ожидания и периодов недоступности в справочной службе) — и имейте в виду, что возможности возврата довольно ограничены.

Финляндия Поезда | Скоростной рельс

Скоростной поезд Alstom

Этот сверхскоростной пассажирский экспресс развивает скорость 220 км / ч (136 миль / ч) и является одним из лучших вариантов для путешествия из Санкт-Петербурга в Хельсинки. Поезд Alstom может похвастаться отличным сервисом на борту и гибким графиком с четырьмя ежедневными отправлениями по каждому маршруту. В поезде два вагонных класса: Первый и Второй. Независимо от класса, все вагоны оснащены всеми необходимыми удобствами, включая удобные сиденья, розетки и бесплатный Wi-Fi.

Санта-Клаус Ночной экспресс

Поезд Хельсинки — Рованиеми — ночной двухэтажный автобус — отличный выбор для тех, кто хочет добавить немного волшебства в свое путешествие по Финляндии. Так называемый поезд Санта предлагает на выбор два класса, оба оснащены современными удобствами, включая розетки, полки для багажа, бесплатный Wi-Fi и кондиционер. Для удобства пассажиров в поезде также есть вагон-ресторан, где можно купить еду и напитки.

Скоростной поезд Лев Толстой

Если вы хотите путешествовать с большей уединенностью и комфортом, подумайте о выборе поезда Льва Толстого для своего приключения в Финляндии. Наслаждайтесь плавной поездкой и расслабьтесь в одном из комфортабельных спальных отсеков, пока этот поезд доставит вас к конечному пункту назначения. Все автомобили оснащены кондиционерами, оснащены высококлассными удобствами и имеют место для курения. Кроме того, во время путешествия все пассажиры могут воспользоваться элегантно оформленным вагоном-рестораном.

7 важных советов по бронированию и путешествию

Путешествие из Хельсинки в Лапландию на поезде — самый удобный способ добраться из Южной Финляндии в Лапландию, если у вас есть хотя бы один из следующих:

• грузы вещей
• детский
• домашние животные
• легковой
• ограниченное время

Мы, финны, часто ездим в Лапландию. Моя семья тоже, но потом мы решили попробовать поезд.Мы забронировали ночной поезд с автомобилем, потому что хотели исследовать Лапландию самостоятельно, когда мы там окажемся.

И ох, как легко упаковать недельные вещи в багажник нашей машины, припарковать машину в автовоз, дойти до нашего купе и проснуться на следующее утро в Лапландии… После этого однажды в поезде я понял Я больше никогда не собирался ехать в Лапландию!

Я собрал это мини-руководство, чтобы помочь вам сделать лучшее путешествие в Лапландию на поезде.

Psssst… Чтобы получить больше полезных советов по Финляндии, подписывайтесь на меня в Instagram!

Ладно, поехали! Вот что я собираюсь рассказать в этом посте.

Поезда из Хельсинки в Лапландию: ваши возможности

Есть пара саамских вокзалов: Рованиеми, Колари и Кемиярви.

Из Колари вам будет проще всего исследовать западную Лапландию. От железнодорожного вокзала Колари ходят автобусы на саамские курорты (например, Юлляс и Леви).Со станции Кемиярви вы попадете в восточную Лапландию. Рованиеми — центральный центр Лапландии.

Если вы хотите узнать больше о поездках по Финляндии, обязательно прочтите также мое полезное руководство по использованию поездов и автобусов в Финляндии!

В своих поездках я ездил из Хельсинки в Колари и Рованиеми. На поезде я рекомендую ехать из Хельсинки в Лапландию на ночном поезде. Это наиболее эффективное использование вашего времени, и если вы забронируете номер заранее, это не так дорого, как вы думаете.

Время отправления всегда около 19:00 до 21:00 из Хельсинки. Время прибытия: утром или до полудня в последний пункт назначения.

Кстати, ночной поезд Хельсинки — Рованиеми иногда называют Santa Claus Express , потому что Рованиеми является официальным родным городом Санта-Клауса.

Ознакомьтесь с расписанием движения от Хельсинки до саамских вокзалов.

Поезд из Хельсинки в Лапландию — сколько это стоит?

Вы можете купить место, спальное место, частное купе и взять с собой машину, если хотите. Очень много вариантов! Если вы путешествуете с ограниченным бюджетом, я рекомендую бронировать за 2-3 месяца до поездки. Вы можете легко получить дешевый билет на причал (например, 50 евро в одну сторону на поезде Хельсинки-Рованиеми).

В августе 2017 года стоимость билетов Хельсинки-Рованиеми-Хельсинки, включая машину и двух человек в отдельном купе с собственным туалетом и душем, составляла около 450 евро.

В апреле и сентябре 2018 года стоимость билетов Хельсинки-Колари-Хельсинки, включая машину, двух человек и ребенка в отдельном купе, в обоих случаях составляла около 650 евро.Колари находится дальше на север по сравнению с Рованиеми.

В марте 2019 года стоимость билетов Хельсинки-Колари-Хельсинки, включая машину, двух человек и троих детей (двое из них до 10 лет и, следовательно, бесплатные) в частном купе, составляла около 800 евро.

Ожидание на вокзале Пасила в Хельсинки, чтобы сесть в поезд и отправиться в наше купе. Машина уже на борту.

Старые и новые ночные поезда Лапландии

Между Лапландией и югом курсируют старые и новые поезда.Я побывал в обоих. В вагонах старой модели нет туалетов в купе.

Однако в старшей модели кабина и кровать немного больше. Итак, путешествуя с ребенком или детьми, мы выбрали старшую модель поезда, если была возможность. У обоих типов поездов есть свои плюсы и минусы. В обоих ванных комнатах порядок.

Лапландский ночной поезд с автомобилем

Вы можете взять машину с собой на ночной поезд Лапландии.Как бы это ни звучало немного сложно (это не так!), Я пытаюсь описать, как это работает.

1. Купить билеты.
2. Водитель (скорее всего, вы) загоняет машину в автовоз. Другие ждут, пока это не произойдет. Этот район находится где-то рядом с обычным вокзалом.
3. Дойдите до перрона обычной станции и сядьте в поезд, как обычно. (Автовозы прикрепляются к обычному поезду отдельно.)
4. Идите в свое купе и устраивайтесь поудобнее.
5. Не расслабляйтесь, потому что вы услышите стук в дверь и билеты проверяются.
6. Почувствуйте себя комфортно.
7. Просыпайтесь в пункте назначения.
8. Дойти до платформы для перевозки автомобилей. Водитель получает машину.
9. Продолжайте свое приключение!

Автовокзал в Пасила, Хельсинки выглядит так. В нескольких минутах ходьбы находится главный вокзал Пасила, где вы сядете на борт.

Автовоз вот-вот откроется, чтобы водители могли забрать свои машины в Рованиеми. Сзади слева спальные вагоны тех же поездов.

Семь важных советов для ночных поездов Лапландии

Вот мои полезные советы по нескольким поездкам на поезде, чтобы вы знали, как бронировать билеты и чего ожидать на борту!

Забронируйте билеты на поезд в Лапландии заранее!

Не забудьте бронировать заранее, в любое время года! Особенно зимой сумасшедшая загружена! Мы покупаем билеты онлайн. В Финляндии всего одна государственная железнодорожная компания, так что вы не ошибетесь.

Обычно вы можете купить ночные билеты на поезд за три-четыре месяца до фактической даты.Если поиск не может найти ваши даты, значит, билеты не были выпущены.

Если у вас есть какие-либо вопросы о поездах и билетах, я настоятельно рекомендую чат службы поддержки клиентов финской железнодорожной компании на Facebook. Они очень быстро отвечают. Я использовал его со всеми своими вопросами. Так быстро ответил. Другой вариант — позвонить в службу поддержки клиентов.

Упакуйте минимум!

Кабина удобная, но по понятным причинам крошечная. Упакуйте отдельную сумку с предметами первой необходимости только для поездки на поезде.

В стоимость поезда входят полотенца, постельное белье и крошечная бутылка с водой. Не забудьте взять с собой беруши и маску для глаз, если вы чутко спите!

Возьмите с собой хотя бы большую бутылку с водой!

На борту есть кафетерий с расширенным графиком работы. В нашу первую поездку на поезде мы решили принести с собой закуски, чтобы максимизировать асоциальное блаженство в нашем частном купе. Позже (читай: после ребенка) , мы использовали кафетерий, там так легко есть.

В любом случае, я рекомендую взять с собой хотя бы большую бутылку питьевой воды! В поезде нельзя пить водопроводную воду, а бесплатных бутылок в купе очень мало.

Примите таблетку, если вас легко тошнит

Если вы заболели морской болезнью, то такое же чувство может вызвать боковое движение поезда в положении лежа. Примите таблетку (ее можно купить в местной аптеке без рецепта) и почувствуйте себя лучше.

Дети до 10 лет бесплатно!

На данный момент ребенок в возрасте 10 лет и младше путешествует бесплатно, если они спят на одной койке с родителями.

Это отличное предложение, но плохой сон. Если вы хотите иметь отдельные спальные места для детей, но быть рядом с ними, вы можете попросить смежные купе. В этом случае не забудьте сделать заказ по телефону или проконсультироваться с ним в чате перед бронированием.

Если вы бронируете только одно купе и у вас есть маленькие дети, которые путешествуют бесплатно, вы можете сделать онлайн-бронирование следующим образом: Купите билеты в частное купе для взрослых / взрослых.

Затем перейдите в чат VR Facebook и скажите, что с вами путешествуют маленькие дети.Они спросят номер вашего билета и пришлют бесплатные детские билеты на вашу электронную почту.

Наконечники купе нового поезда Lapland

Так выглядит каюта с личным санузлом.

Одно спальное место удобно для одного человека и вещей. Эти два фото взяты с новой модели поезда.

Наконечники купе старого поезда Лапландия

Вот несколько полезных фото старого купе.

Купе.

Оранжевый столик купе — тоже мойка!

Верхняя кровать наклоняется с помощью «настенного шипа», так что вы можете сидеть прямо на кровати внизу.

Вы поедете из Хельсинки в Лапландию на поезде? Было ли это руководство полезным? Позвольте мне знать в комментариях ниже!

Хотите узнать больше о том, как посетить Лапландию и Хельсинки? Ознакомьтесь с некоторыми из моих других руководств:

Финляндия Поездки на поезде Отпуск 2021/22

Финляндия — огромная страна.Так что путешествие на поезде — отличный способ увидеть много всего через широкие панорамные окна, особенно летом, когда преобладает полуночное солнце. Вы будете свободны от движения, а поезда позволят вам перемещаться внутри, по сравнению с автобусом или привязанным к автокреслу.

Современные поезда позволяют быстро и комфортно путешествовать практически в любую точку Финляндии. Вы можете расслабиться за вкусной едой в вагоне-ресторане и хорошо выспаться в удобном спальном вагоне.Или вы можете просто наблюдать за живописным финским пейзажем, пока вы направляетесь к новому экзотическому месту назначения.

Национальная железнодорожная компания Финляндии VR имеет отличные поезда InterCity на самых популярных путях. И поезда дальнего следования предлагают все виды услуг. Есть услуги для инвалидных колясок, семейные купе, игровые площадки для детей, депозитные велосипедные и лыжные замки, камеры хранения, телефонная будка для звонящих по мобильному телефону, купе для пассажиров с домашними животными.А еще есть будка для курящих и отделение для аллергиков. Путешествуете ли вы парой, семьей или группой, обо всех позаботятся.

Самый простой способ добраться до северных развлечений — сесть на ночной поезд до Лапландии. Сначала вы отправитесь в Оулу, Кеми, Колари, Рованиеми или Кемиярви, а затем сядете на поезд.

Любители природы попадут в рай. Обширные просторы нетронутой природы, включая леса, озера и острова, лежат между яркими и захватывающими городами, такими как столица Хельсинки.И вы можете отправиться на север, в Колари, далеко за Полярный круг, чтобы увидеть великолепное северное сияние.

Вы можете легко добраться до аэропорта Хельсинки-Вантаа и из него по кольцевой железной дороге и пригородным поездом. Вы также можете пересесть на поезд дальнего следования и обратно по дороге в аэропорт.

Финляндия идеально подходят для групп. Вы можете забронировать собственное купе или даже собственную машину, чтобы максимально использовать свое время, независимо от того, хотите ли вы поработать или просто провести время с друзьями или семьей.

И в довершение всего, поезда — очень зеленый вид транспорта. Поездка на поезде производит меньше выбросов и потребляет меньше энергии, чем другие виды транспорта. Таким образом, вы можете насладиться прекрасным путешествием, зная, что не оставляете большого углеродного следа на своем пути.

Финляндская железная дорога | G2Rail

Финляндия может быть даже несколько скрыта в самой северной части Европы, но она все равно должна быть включена в европейскую железнодорожную сеть. Поезд — это простой, удобный и экологически чистый способ путешествовать по Финляндии и исследовать всю страну и даже дальше.

Все крупные города Финляндии, включая Хельсинки, Турку, Тампере и Рованиеми, связаны сетью поездов, поэтому, держась за проездной на поезд, вы можете добраться до всех достопримечательностей и насладиться ими. Даже в некоторых небольших городах и деревнях есть вокзалы, или до них легко добраться другими видами транспорта. В некоторых более крупных поездах дальнего следования также есть вагоны и вагоны со спальными местами, поэтому вы можете продолжить тур после поездки на поезде.

Большая часть страны покрыта огромными озерами, а это значит, что потребуется некоторое время, чтобы добраться между станциями. Но это только дает вам больше времени, чтобы посмотреть в окно и полюбоваться потрясающими финскими пейзажами с удобного сиденья. Лучше всего летом, когда дни длиннее и вы можете увидеть больше, но и в более короткие зимние дни заснеженная сельская местность также прекрасна.

Оператор железной дороги

Финская национальная железнодорожная компания называется VR (VR Ltd-VR Oy).Финские поезда очень милые. В основном они окрашены в мелкий и свежий зеленый и белый цвета. На машине изображены милые глазастые совы и медведи. Если вы заказываете спальный вагон, вы также найдете их на своей подушке ~ А на поезде дальнего следования в Финляндии вы забудете тень зеленого поезда в Китае ~ Даже с жесткими сиденьями очень мало людей и сиденья Очень удобные.

Модель

Аллегро (AE)

12 декабря 2010 года открылась линия высокоскоростного поезда «Аллегро» между Россией и Финляндией.Аллегро по-итальянски означает «быстро». Allegro производится компанией Alstom во Франции и будет отвечать за перевозки между Санкт-Петербургом и Хельсинки. Время работы составляет 3,5 часа по сравнению с 6 часами 18 минутами ранее. Эксплуатационная скорость новых поездов составляет 200 километров в час в России и 220 километров в час в Финляндии. Поезд останавливается в Выборге в России и Вайниккала, Коувола, Лахти, Тиккурила и Пасило в Финляндии. В день ходят два поезда, но с лета 2011 года количество поездов в день увеличилось до четырех.

Продолжительность спектакля: Санкт-Петербург-Хельсинки 3 часа 30 минут

Allegro принадлежат поездам Pendolino. Первый и второй класс

• Сиденья второго класса расположены в ряд в открытом порядке, по четыре в каждом ряду (2 + 2 места), большинство сидений расположены в ряд, только некоторые сиденья расположены напротив друг друга
• Кресла первого класса расположены в ряд, по три в каждом (2 + 1 место), расстояние между сиденьями больше.Включая газеты и закуски, а также бесплатный кофе, чай и воду
• кондиционер
• Розетка
• Вагоны специальные для инвалидов, семей и детей, а также пассажиров с домашними животными —
• Вагон-ресторан находится в вагоне №3, где можно купить закуски, напитки и горячие блюда.
• Сервис Allegro запрещает проносить велосипеды
• В машине есть детская площадка 7

Скоростной опрокидыватель (Пендолино)

Pendolino — это высокоскоростной опрокидывающийся поезд, обеспечивающий самое быстрое обслуживание в Финляндии.Они соединяют Хельсинки с большинством других крупных городов страны. Благодаря механизму наклона они могут работать быстрее, чем обычные поезда IC.

• Места второго класса («Эко» и первого («Экстра») во всех поездах
• В салоне Eco сиденья расположены рядами по открытой компоновке, каждый ряд по четыре (2 + 2 места), большинство сидений расположены рядами, только некоторые сиденья расположены напротив друг друга
• В салоне Extra сиденья расположены в три ряда (2 + 1 сиденья) с увеличенным шагом сидений.Бесплатная газета, кофе, чай и вода
• кондиционер
• Розетка
• беспроводной онлайн
• Автомобили для инвалидов, семей, детей и пассажиров с домашними животными
• Невозможно принести велосипеды
• Во всех поездах есть вагоны-рестораны, в которых можно купить закуски, напитки и горячие блюда.

Междугородний поезд (InterCity, IC)

Поезда междугороднего сообщения — это основа междугородних перевозок в Финляндии.Они работают на основных маршрутах, соединяющих столицу Хельсинки со всеми частями страны.

Большинство поездов IC состоят из современных двухэтажных вагонов с удобными сиденьями, просторными помещениями и различными удобствами. На некоторых маршрутах вы также найдете старые, но отремонтированные однопалубные поезда, которые ходят с двухэтажными поездами.

• Мест второго класса («Эко») и первого класса («Экстра») во всех поездах
• В эконом-классе сиденья обычно располагаются в ряд в открытом порядке, по четыре ряда в каждом (2 + 2 ряда сидений), большинство из которых расположены рядами, и только некоторые — в противоположных рядах. .
• В дополнительных сиденьях сиденья также расположены в четыре ряда, по четыре в каждом (2 + 2 места), но расстояние между сиденьями велико. Бесплатная газета, кофе, чай и вода
• кондиционер
• Розетка
• беспроводной онлайн
• Автомобили для инвалидов, семей, детей и пассажиров с домашними животными
• Велосипедный транспорт
• Поезд на более длинном маршруте (примерно три часа и более) также перевозит вагоны-рестораны, где можно купить закуски, напитки и горячие блюда.Поезда на более коротких маршрутах обычно предоставляют только услуги мини-бара.

Пригородный поезд Хельсинки (Lähijunat)

Lähijunat — это пригородный поезд, курсирующий в столичном регионе Хельсинки.

Региональный поезд (Taajamajunat)

Taajamajunat — региональный поезд, курсирующий по вспомогательным маршрутам Финляндии. Это единственные поезда, доступные на большинстве маршрутов, которые обслуживают небольшие города и деревни, соединяя их с основными маршрутами и крупными городами.

Большинство линий Taajamajunat не являются электрифицированными железными дорогами. Использовать дизель-вагон Дм12.

• Только второй класс
• Можно брать с собой велосипеды
• Удобства для инвалидов

От Лахти до Котки — электрифицированная линия.

• Только второй класс
• Можно брать с собой велосипеды
• Оборудование для инвалидов и кондиционеры в поездах Sm4.

Лапландия

Финны часто ездят в Лапландию.Моя семья сделала то же самое, но потом мы решили попробовать поезд. Мы заказали ночной поезд с автомобилями, потому что хотели исследовать Лапландию самостоятельно, как только приедем туда.

О, легко упаковать вещи на неделю в багажнике нашей машины, припарковать машину в вагоне, дойти до нашего вагона и проснуться в Лапландии на следующее утро … после того поезда, я Зная, что буду никогда больше не езди в Лапландию!

В Лапландии есть несколько вокзалов: Рованиеми, Колари и Кемиярви.

В Колари проще всего посетить западную Лапландию. Автобусы отправляются от железнодорожного вокзала Колари до курортов Лапландии (таких как Юлляс и Леви). Со станции Кемиярви вы прибудете в восточную Лапландию. Рованиеми — центральный центр Лапландии.

Время отправления из Хельсинки обычно между 19:00 и 21:00. Время прибытия — утро или полдень в последний пункт назначения.

Кстати, ночной поезд Хельсинки-Рованиеми иногда называют «Экспресс Санта-Клауса», потому что Рованиеми — официальный родной город Санта-Клауса.

Ночной поезд Лапландия

Между Лапландией и югом ходят старые и новые поезда. У старых моделей нет личного туалета в купе.

Однако кабина и кровать у старой модели немного больше. Поэтому, когда мы могли путешествовать с детьми, мы выбрали модель поезда постарше. У обоих типов поездов есть свои достоинства и недостатки. Обе ванные комнаты чистые и аккуратные.

подсказки

Раннее бронирование

Помните, все сезоны нужно бронировать заранее! Особенно зимой, безумно заняты! Обычно вы можете купить билеты на ночной поезд за три-четыре месяца до фактической даты.Если поиск не может найти вашу дату, значит, билет не был опубликован.

Брать меньше багажа

Коляска удобная, но большая. Используйте отдельную сумку, чтобы упаковать все необходимое на ночь, только когда путешествуете поездом.

В железнодорожный билет входят полотенца, постельное белье и небольшой чайник. Если вы чутко спите, не забудьте надеть беруши и маски для глаз!

Типы поездов

Интернат

таможня

Все таможенные и пограничные проверки проходят в машине, что проще, чем в аэропорту! Вскоре после посадки в автобус в Хельсинки финский иммиграционный офицер пройдет мимо и проверит ваши паспортные и визовые данные.После пересечения финско-российской границы российские официальные лица снова пройдут и проверит информацию о вашем паспорте и визе. Российские таможенники приедут и спросят о вещах в вашем багаже. Пока у вас есть все документы, это очень простой процесс.

Сиденье

В вашем билете будет указан номер транспортного средства и место, поэтому убедитесь, что вы нашли правильное место. Сиденье очень удобное. Во всех поездах будет стол-поднос, но только в некоторых поездах есть удобные в использовании розетки для зарядки.

Еда

Закуски и тележки часто проезжают мимо вагонов, предлагая алкогольные и безалкогольные напитки, картофель фри и закуски из сухофруктов. Кроме того, есть вагон-ресторан горячего питания. Вы также можете заказать и оплатить еду с помощью приложения, которое можно загрузить в поезде.

Отпуск на железных дорогах в Финляндии в 2021 и 2022 гг.

Мероприятия

Мероприятия

Местоположение

Местоположение

Цена без учета рейсов

Цена (например,полеты)

Продолжительность

Продолжительность

Отпуск на железной дороге в Финляндии, пошив на заказ

Самые красивые поездки на поезде по Финляндии

От 897 до 1327 за 5 дней без вылета

Индивидуальные: Эту поездку можно адаптировать в течение года в соответствии с вашими требованиями.

Отдых в Лапландии по железной дороге

Финляндия с юга на север с лучшими снежными развлечениями

От 1500 до 2050 7 дней без вылета

Индивидуальные: Эту поездку можно адаптировать в течение года в соответствии с вашими требованиями.

Южная Финляндия по железной дороге отпуск

Озерный край Финляндии через Стокгольм в Хельсинки поездом

От 1736 до 2134 за 10 дней без вылета

Индивидуальные: Эту поездку можно адаптировать в течение года в соответствии с вашими требованиями.

Туристическая команда

Если вам нужна помощь или совет, или вы просто хотите обсудить свои идеи для следующей поездки, позвоните нам.

Семейный отдых в Финляндии и Хельсинки на поезде

Активный отдых для любителей природы в озерном крае Финляндии

От 1922 до 2035 за 11 дней без вылета

Индивидуальные: Эту поездку можно адаптировать в течение года в соответствии с вашими требованиями.