Контактные педали, какие бывают и для чего нужны. Велообувь и контактные педали MTB Контактные педали котовский
Фото упаковки
Упакованы в коробку в которой имелась инструкция по установке-сборке, сами педали и пакетик с винтами и шипами для ботинок.
Педали покрыты смазкой, монтируются в шатуны при помощи ключа на 15, либо шестигранником с торца оси педали.
Ботинки Shimano M162 MTB SPD Shoes 2013
Ботинки прибыли только 2-го мая через 44 дня.
Прибыла посылка в черном пакете внутри находилась коробка с ботинками и пакетик энергетического Юппи в качестве подарка.
Коробка немного помята, с наклейками указывающими модель, размер и страну производства.
Ботинки завернуты в бумагу, также вложена инструкция по установке шипов для педалей, и отдельная инструкция по замене винтов находящихся на носке подошвы, на шипы или винты другого вида. Также в маленьком пакетике имеется две пластины для привинчивания шипов педалей помещающаяся под стельки и две наклейки, как я понял закрывающие эти пластины.
Очень долго не мог определиться с размером, обычную обувь(туфли, кроссовки, ботинки…) покупаю на «наш» 44-й размер. Тут столкнулся с затруднением, мерял в магазине другие модели данного производителя, все что было в наличии это размеры до 46го, все оказалось тесным. Сверившись с таблицей изображенной на коробках обуви Shimano, измеряв ногу — примерно 295мм, решил заказать размер 47 EU. Прибывшие ботинки сели на ногу идеально.
Сшиты ботинки очень хорошо, лишних торчащих ниток не видно. Не воняют. Походил по квартире — удобно, но на длинные расстояния пешком они не предназначены, что в принципе логично. Под основной стелькой находится металлическая пластина размером на всю подошву, через нее и происходит крепление. Механизм застегивания работает очень удобно, быстро снимаются и одеваются.
На велик пока не монтировал, т.к. второй день идет дожди и неохота мокнуть ради испытаний. Как поставлю, добавлю фото на велике и описание испытаний.
Установил:)
Совсем забыл, кот отказался участвовать в мероприятии, а сонной собаке подсунуть удалось
Вернулся с теста, проехал километров 6, прошел пешком с друзьями километра 1,5. Не упал не разу, только 1 раз забыл отстегнуться перед трамваем, но как-то на автомате нога выскочила. На первое время накрутил выстегивание в самый минус, отстегивается легко. Ехать по сравнению с топталками легче, но в первое время не привычно, какой-то дискомфорт от прикованных ног:), но думаю это дело времени. Пешком ходить тоже удобно, только шипы иногда цокают. При езде ботинки очень хорошо продуваются внутри, нога не должна потеть. Планирую купить +15 Добавить в избранное Обзор понравился +17 +36
Наличие специальной велосипедной обуви для контактных педалей выводит Ваши тренировки на совершенно иной уровень. Вело-обувь производится из прочных, дышащих, современных материалов.
Такая обувь всегда имеет жёсткую подошву, которая помогает ногам стабильнее и безопаснее контролировать вращение педалей, способствует хорошей циркуляции крови в стопах и сводит к минимуму напряжение в мысках и пальцах ног.
√ Главное достоинство этих туфель — наличие специальной системы крепления — ботинок/педаль которая фиксирует Ваши ноги в велосипедных педалях, делая ход педали максимально эффективным.
Теперь Вы прилагаете усилие не только давя педаль вниз. Передача силы вращения на педаль происходит все 360 градусов. Вы эффективно вращаете педали, даже в тот момент, когда нога движется вверх.
Обратите внимание на трансляцию любой велогонки по ТВ. Приглядитесь, что надето на ногах у каждого гонщика. Это вело-туфли. Только при наличии данного аксессуара в современном велоспорте возможно достижение желаемого результата. Согласитесь, странно выглядит на склоне человек на лыжах, но без специальных лыжных ботинок. Точно так же, на велотренировке выглядит спортсмен, без специализированной обуви.
√ Сегодня вело-туфли доступны в различных стилях и ценовых диапазонах, так что, определившись с вашими потребностями, Вы всегда найдёте ту обувь, которая Вам идеально подходит.
Прежде чем купить.
При покупке обуви для тренировок, сначала проведите небольшую подготовительную работу. Это сэкономит вам много времени и, возможно, денег.
1. Выясните, какой тип системы педалей установлен на велотренажёрах, на которых вы тренируетесь? Вам нужно купить ту обувь, которая имеет одинаковый тип креплений с тренажёром.
2. Вам нужна обувь исключительно для сайкл (сайклинг) — тренировок, или вы будете использовать ваши туфли для езды на горных велосипедах?
3. Какие вело-туфли носят другие спортсмены в студии и ваш инструктор? Спросите их, как и почему они выбрали именно такие модели?
4. Сколько денег вы хотите потратить?
Необходимая информация.
При покупке хорошей велосипедной обуви, вы всегда должны обращать внимание:
На жесткость подошвы,
Надёжную систему фиксации (как обувь удерживает ноги на педалях)
Прочный, дышащий материал, из которого изготовлены вело-туфли.
√ Жесткая подошва увеличивает плечо приложения силы на педаль и снижает усталость ног.
√ Помните, что важнейшая функция вело-обуви — помогать вам оказывать восходящее усилие при вращении педалей. Поэтому шнурки, липучки, ремни или другие удерживающие системы, должны надёжно фиксировать ваши ноги в надетой обуви. Ни одна часть вело-туфель не должна быть неудобной и тем более, давить.
√ Воздухопроницаемость вашей обуви, также очень важна для всех типов езды на велосипеде, особенно в помещении. Тренировки в студии генерируют значительное количество тепла и пота, поэтому убедитесь, что ваши новые вело-туфли имеют участки с сеткой или с другой дышащей тканью, что позволит воздуху циркулировать вокруг стопы.
√ Вопросы безопасности также имеют первостепенное значение. Полы в сайкл-студии, часто могут быть скользкими от пота во время, и после занятий. Сегодня существуют некоторые системы креплений к контактным педалям, которые представляют собой большие, не удобные выступающие шипы, делающие ходьбу по студии трудной и даже опасной.
Даже самые опытные велосипедисты теряли в такой обуви баланс и попросту поскальзывались.
√ Для сайкл (сайклинг) — тренировок, вам лучше всего выбирать обувь с утопленной планкой или SPD® (Design педали Shimano). Такие вело-туфли так же имеют твёрдую, прорезиненную подошву для безопасности.
Правильная вело-обувь решает!
Все велосипедные туфли имеют планку, небольшую площадку на подошве, которая крепится к контактной педали. Когда вы покупаете пару вело-туфель, они продаются с такими площадками в комплекте. Правильно установить крепления на подошву, вам придётся самостоятельно. Поэтому, просто обратитесь к продавцу в вело-магазине или к своему сайкл (сайклинг) — инструктору, и он поможет всё сделать правильно.
Сегодня, наиболее распространенным, является дизайн педали SPD, он же считается наиболее универсальным из тех, которые вы можете приобрести. Если вы хотите тренироваться в студиях «Cycle Pro» на тренажёрах, оснащённых контактными педалями, знайте, наши педали оснащены SPD совместимыми креплениями.
Не забывайте, приобрести навык тренировок с контактными педалями, очень просто.
И как только вы это сделаете, вы никогда больше не вернётесь к своим старым кроссовкам.
Кому нужны, и чем отличаются от обычной обуви
Велотуфли нужны для эффективной передачи усилия ног на педали велосипеда и для надежного контакта с педалями. В зависимости от стиля катания для этого применяются разные средства. Существуют туфли для фитнеса (на велотренажере), для шоссе, для кросс-кантри, для даунхилла и т.д. Большинство современных туфель предназначены для использования с контактными педалями, т.к. контактные педали используются практически во всех стилях за исключением трюковых. Использование специальной обуви будет полезно тем, кто желает ездить быстро и/или далеко. Участие в соревнованиях сейчас практически немыслимо без контактных педалей и спортивных туфель.
Можно ли, и имеет ли смысл использовать велотуфли без контактных педалей? Можно, имеет. Хорошо подобранные велотуфли наверняка будут удобнее любой другой обуви.
Обычная обувь имеет недостаточно жесткую подошву, это приводит к дополнительным затратам энергии и может вызывать дискомфорт, т.к давление от педали не распределяется на всю стопу, а действует только на участки, расположенные непосредственно над точками контакта с педалью. Чем выше нагрузки, тем больше пользы будет от специального снаряжения, и тем более дорогое снаряжение имеет смысл покупать.
Типы велотуфель
Для обычных педалей
Не очень распространенный тип. Чаще это туфли под контакты, у которых не удалена часть подошвы, закрывающая отверстия под шип (об этом ниже), но бывают и с простой плоской подошвой. От обычных кроссовок отличаются более жесткой подошвой, часто имеют приспособление для фиксации шнурков.
Под туклипсы
Устаревший тип, купить их практически нереально, несмотря на то что сами туклипсы еще находят применение. Туклипсы (от англ. toe clips — застежки для ступней) — ремешки, пристегивающие ступни к педалям. С туклипсами можно использовать практически любую обувь, подходящую для обычных педалей, лишь бы она позволяла быстро освободить ногу.
Мягкие, полужесткие или туристские туфли
Мягкие они только по сравнению с жесткими велотуфлями, вообще-то они достаточно жесткие.
Имеют в подошве отверстия для установки шипа под контакты, которые представляют собой две прорези, параллельные продольной оси туфли. Шип контактов утоплен в подошву, поэтому почти не касается земли при ходьбе. Шипы крепятся двумя винтами, которые вкручиваются в пластину, расположенную под стелькой. Пластина имеет две пары резьбовых отверстий и может перемещаться вперед-назад для точной установки шипа в продольном направлении. Смещение шипа в поперечном направлении обеспечивается прорезью в самом шипе. Также шип можно немного повернуть за счет того, что ширина прорезей в подошве больше диаметра крепежных винтов.
Поскольку отверстия в подошве сквозные, в туфли может набираться вода из луж. Есть несколько способов предотвращения этого. Можно приклеить водонепроницаемую наклейку под стельку, которая бывает в комплекте некоторых туфель, или кусок прочного скотча.
Можно перед установкой шипа заполнить отверстия силиконовым герметиком. Любителям бродов можно ничего не делать, тогда вода, набранная в броде, будет отлично выливаться.
Полужесткие туфли бывают на шнурках, на липучках и с различными комбинациями того и другого.
Туфли позволяют без проблем передвигаться на своих двоих, почти как в обычной обуви, поэтому с удовольствием используются туристами и простыми катальщиками, которым приходится время от времени спешиваться. Позволяют совмещать контактные педали и пешее прохождение препятствий, бродов. Довольно удобны на горных грунтовых дорогах и на бездорожье, на мой взгляд практически не уступают легким трекинговым ботинкам. Одно «но» — нужно следить, чтобы точка опоры не пришлась на шип, который, в отличие от резины, довольно скользкий.
Чаще всего у новых туфель отверстия под шипы контактов закрыты куском резины, который нужно удалить для того чтобы поставить шипы. Если этого не делать, в этих туфлях можно с успехом кататься на обычных педалях.
Бывает, что отверстия прикрыты пластиковой заглушкой на винтах. В этом случае использование туфель без контактов значительно менее удобно, по сути они для этого не предназначены. Подсказка: можно кататься и с открытыми отверстиями.
Жесткие мтб туфли
Предназначены прежде всего для гонок. Только под контакты. Самое лучшее средство почувствовать себя одним целым с велосипедом. Подошва чаще всего из твердого пластика, на дорогих моделях из карбона, не гнется вообще. На подошве расположено несколько крупных грунтозацепов, между которыми устанавливается шип. Крепление контактного шипа аналогично ранее описанному. Часто на подошве есть линейка для точной установки шипов. У многих туфель есть возможность установить дополнительные грунтозацепы под мысок, типа клыки, для взбегания в подъем с мягким грунтом.
Туфли имеют минимум мягких вставок, но при этом достаточно анатомичную форму. Используются тонкие стельки. Кстати, минимум поролона в обуви имеет один неоспоримый плюс — обувь очень быстро высыхает.
Верх сделан из малотянущегося материала. Используются самые разные застежки, от простых липучек до систем с тросиками и баклей, шнурки не используются. Задник плотно охватывает пятку. Все эти меры направлены на минимизацию смещения стопы в туфле. В идеале туфля сидит на ноге как перчатка на руке. C жесткими туфлями следует использовать тонкие носки. Для велосипедиста с опытом разница в педалировании в жестких и полужестких туфлях очень заметна.
В жестких туфлях не очень удобно ходить пешком, длительные переходы даются нелегко. Сцепление с землей у них заметно хуже чем у туристских туфель. На мокрых бревнах и камнях очень скользко. Кроме того, ходьба очень сильно снашивает грунтозацепы. Когда высота грунтозацепов значительно уменьшается, начинают сильно изнашиваться шипы.
Однако, все вышеперечисленное, не мешает использовать жесткие туфли в том числе и в туризме, просто накладывает свои ограничения. Нужно больше ездить, и меньше ходить:-)
Жесткие шоссейные туфли
По конструкции похожи на жесткие мтб туфли, но имеют ряд отличий.
Крепление контактного шипа с тремя отверстиями, под шоссейный шип. Не имеют грунтозацепов, вследствие чего при ходьбе приходится опираться на шип, который сильно выступает из подошвы. Туфли совершенно не приспособлены для ходьбы, в них можно лишь доковылять до велосипеда. Зато на велосипеде… Ух!!! Держите меня трое!
Отмечу, что если есть шоссейник , но нужно иногда и пешком походить, или есть и шоссейник и байк, то ничего не мешает поставить на шоссейник мтб педали и ездить в мтб туфлях. Но стиль, конечно, страдает, да.
Выбор велотуфель
Стандартные советы при выборе любой обуви, особенно спортивной и туристической: перед примеркой следует постричь ногти на ногах, удалить мозоли и пр. Мерить обувь лучше вечером, т.к. вечером нога отекает, становится чуть больше.
Для начала опеделитесь с типом туфель. Мягкие можно выбирать как обычную обувь, стараясь чтобы туфли сидели как можно плотнее, но не жали. К жестким туфлям требования выше: они должны сидеть как влитые.
Надев туфлю, упритесь пяткой в пол, чтобы пятка уперлась в стенку задника. Затяните застежки — они должны быть затянуты довольно сильно, но так, чтобы кровообращение не нарушалось. Перед пальцами осталась пара миллиметров? Попробуйте на размер или полразмера меньше.
Разные производители имеют разные колодки, поэтому для того чтобы понять,что вам подходит, померяйте туфли разных производителей.Попробуйте размер больше, размер меньше. У жестких туфель обычно есть половинные размеры.
Обзор рынка
Полный обзор рынка это тема для отдельной статьи, я лишь хочу указать, на что обратить внимание, если тема велообуви вам совсем незнакома.
На российском рынке велообуви представлено множество брендов. Наиболее известные из них Shimano, Sidi, Northwave, Diadora, Pearl Izumi, Lake, Specialized и другие.
В классе полужестких туфель посоветую обратить внимание на компанию Shimano. Модельный ряд компании закрывает практически все ниши в этом секторе. Есть низкие туфли и закрывающие голеностоп, сандали и трекинговые ботинки с Гор-Тексом.
Колодка узковата, но для средней ноги вполне подходит. Размер обычно берется на два больше, т.е. человеку с ногами 43 размера туфли нужны 45.
Также можно посмотреть обувь Northwave и Pearl Izumi.
Жесткие туфли. Для меня жесткие туфли это Sidi, однозначно. Стоит обратить внимание на модель Bullet 2. Стоящая практически в самом низу модельного ряда, отвечает всем требованиям спортсмена. Три липучки надежно фиксируют ногу именно в тех местах, где это нужно, грунтозацепы из износостойкого пластика, анатомичная форма. Более дорогие модели постепенно обрастают опциями: по одной меняются застежки на более технологичные, позволяющие лучше дозировать усилие затягивания, появляется более жесткая пятка. Верхние модели Sidi имеют сменные грунтозацепы с резиновым покрытием, они гораздо менее скользкие, чем пластиковые. Для туфель Sidi выпускаются запчасти: все отделяемые части можно поменять: застежки, стельки, сменные грунтозацепы. Колодка рассчитана на гонщика, которые в основном худые, однако есть туфли и на широкую ногу, эти туфли имеют в названии модели приставку Mega.
Если с Sidi не сложилось, посмотрите Pearl Izumi, благодаря торговой сети Триал-Спорт их можно купить почти где угодно в России. Интересная линейка обуви у Specialized.
Удачи в выборе велообуви.
Контактные педали — это очень своеобразная вещь, до которой нужно «дорасти». Другой вопрос – какую обувь подобрать для такого вида педалей. Как первый, так и второй вопросы требуют мало-мальских знаний. Именно о них и рассказывается в статье.
Педали состоят из 2 частей: педали и шипа, прикручиваемого к подошве обуви при помощи болтов. Шипы обычно находятся в комплекте c педалями. При утере или порче в любой момент можно легко найти замену шипам, но влетит это в копеечку.
Виды контактных педалей
Стандарты крепления шипа к педали делятся на шоссейные и MTB. От этого зависит, какую обувь впоследствии потребуется приобретать. Так же стоит помнить, что ни одни контактные педали не оснащены защитой от грязи или снега (в случае катания зимой). И если шипы забились, необходимо их почистить.
Shimano SPD
Самый известный вид педалей, который предназначен для горных велосипедов. Несмотря на высокую доступность, качество остается на высоте, порой даже после десятков тысяч километров. В зависимости от условий эксплуатации, они, скорее всего, прослужат от 2 и более лет.
Появление признаков износа педалей в виде люфта оси требует наличия специального ключа. Подобные болячки вылечены в моделях подороже. Можно разобрать их и обычными инструментами. Любителям конструкторов в детстве, тут придется изрядно попотеть. Тем более соотношение цены и предполагаемого пробега более, чем приемлемое.
Некоторые жалуются на недостаток в виде отсутствия свободы для ног в горизонтальной плоскости. В случае нестандартной постановки стопы велосипедисту придется что-то придумать, ввиду возникшего неудобства. Как показывает практика, люди находят различные пути решения вопроса.
Shimano SPD-SL
Этот стандарт используется для шоссейных педалей.
Конструкция шоссейных педалей такова, что стопа фиксируется максимально жестко. В отличие от стандарта SPD, на SPD-SL отсутствует какой бы то ни было люфт.
Необходимо принимать во внимание, что шипы на шоссейных туфлях почти не дают свободно пройтись пешком из-за того, что они сильно выступают из-под ступней. Комплект шоссейных педалей и обуви рекомендуется покупать тем, кто планирует проводить в седле значительное количество времени, наматывая километр за километром по асфальту.
Crank Brothers
Прежде всего привлекателен их упрощенный дизайн, если сравнивать с выше упомянутыми Shimano. Crank Brothers Egg Beater очень приятно встегиваются. Можно привести вот такое сравнение: педали Shimano встегиваются так, будто что-то уронили с многоэтажки, а Crank Brothers — почти без звука. Порадует велосипедиста и большая свобода ноги в горизонтальной плоскости. Педали отлично работают в условиях грязи: так или иначе владелец встегнется.
Без минусов, однако, не обойтись: долговечность этих педалей, судя по многочисленным отзывам, несколько меньше, чем у именитых японцев.
И это при большей цене. С эстетической стороны они выглядят прекрасно, но требуют частой замены подшипников и шипов. Выбор за будущим владельцем.
Time Atac
Рассмотрим еще и модель Time Atac. Ощущения при катании на них более, чем приятные. Простое встегивание, дополненное надежной фиксацией ноги. Недостаток быстро стачивающиеся шипы на педалях и пусть несильный, но люфт.
Форумы громогласно утверждают, что бюджетные модели Time не стоят внимания. Зато более дорогие модели вполне себе долго живут, знай себе меняй шипы и баста.
Look Quartz
Про эти педали ходит множество хороших отзывов, говорят так же, что на них удобно в грязную погоду и что шипы долго не стираются. А вот общие впечатления о практичности и надежности непонятны.
Какие же выбрать педали?
В общем, самый оптимальный и практически не требующий затрат времени, сил и денег — Shimano. Особенно для простых любителей. Если ставить в пример конкретную модель, то Shimano M520.
И можно не беспокоиться за контакты в течение 5000-7000 км.
Для частой езды по лесам или болотам, а так же в местам с глинистой почвой лучше выбрать любую модель Crank Brothers или Look Quartz. Для тех, кто часто меняет контакты на топталки и наоборот, подойдут Shimano 324. На одной стороне у них простая поверхность, а с другой стороны – контактный шип.
Какую велообувь выбрать?
С обувью проще. Здесь нужно выбрать между туристической или спортивной обувью. Часто приходится ходить? Лучше выбрать специально предназначенную для этого контактную обувь. В случае с Shimano это обувь с буквами MT. В случае большого количества времени на велосипеде гораздо лучше спортивные модели. Жесткая подошва, застежка с регулировкой и в целом лучшая фиксация ноги. Пройтись в таких ботинках можно, но будет крайне некомфортно.
Часто упоминают, что у компании Shimano обувь маломерки и стоит брать на 1 размер больше. Если дополнительно указано, что колодка обуви wide, значит можно обзавестись ботинками, в которую поместится нога в теплом носке, а поэтому катание зимой будет более комфортным.
Размер обуви для велосипеда – очень важный показатель. Нога в ней должна хорошо быть зафиксирована, но ничто не должно жать. Иначе на больших дистанциях будет ощущаться боль.
Вопрос про педали, и именно про контактные педали для велосипеда, очень часто всплывает в велосипедной среде среди новичков и более-менее опытных велосипедистов, но зачастую найти однозначный и короткий ответ на него не удаётся быстро. Не так давно один из неофитов 1 велодвижения на одном популярном региональном ресурсе задал вполне логичный, для новичка, вопрос про контактные педали: «зачем вообще эти педали, если ноги и так нормально на обычных держатся?», за что тут же огрёб лучи «праведного гнева» от участников общения, но ответа на свой вопрос так и не получил. Я попробую всё же таки дать развёрнутый ответ на этот вопрос. Для начала опишем что это вообще такое, а потом систематизируем все известные нам типы педалей.
Контактные педали — это механизм
, который позволяет механически зафиксировать ногу велосипедиста на педали, соединив тем самым обувь велосипедиста и педаль велосипеда в единую целую конструкцию, т.
е. обеспечивающий полный контакт велосипедиста с приводом велосипеда.
I. Историческое развитие конструкции педалей.
Исторически педали велосипеда представляли из себя простую площадку — платформу, которая имела ось, проходящую по центру и могла вращаться вокруг этой оси. Вращение необходимо для того, что бы платформа оставалась всегда в одной плоскости с обувью, а не поворачивалась вместе с шатуном системы. Такие педали распространены до сих пор во всех прогулочных, детских и всех видах бюджетных велосипедах, где не требуется энергичного педалирования. А так же подобные по конструкции педали используются в большинстве экстремальных и трюковых велосипедных дисциплин, там где мощность педалирования не нужна, а важна полная свобода положения ноги и возможность быстро снять ногу с педали и быстро вернуться обратно.
Эффективность педалирования, т.е. то, какую мощность вы можете развить крутя педали, на простых платформах очень не высока, точнее будет сказать что она самая низкая из всех видов педалей, поскольку крутить педаль вы можете только надавливая ногой на неё, когда она находится в переднем положении.
Когда же педаль, двигаясь по кругу, находится в нижнем, заднем или верхнем положении, вы с ней ничего сделать не можете, в это время вы давите на вторую педаль и так поочерёдно, топая то одной, то другой нагой на педали. За эту характерную особенность педалирования, простые педали-платформы получили своё прозвище «топталки» .
[картинка: зона действия топталок]
Решением, способным повысить эффективность педалирования стали педали «туклипсы» , от английского toe — носок ноги и clip — зажим. Туклипсы представляют из себя ту же самую платформу, но с дополнительным стременем под носок ноги и ремешком, который стягивал ногу в середине стопы, зажимая таким образом носок обуви в стремени.
Поскольку в туклипсах нога зафиксирована и имеет механический упор при движении вверх и вперёд, то это позволяет не только топтать на педаль сверху вниз, когда она в переднем положении, но и подтягивать педаль снизу вверх, когда та находится в заднем положении, а также протягивать педаль по направлению вперёд, когда она находится в верхнем положении.
Протягивать педаль назад, когда она находится в нижней зоне в туклипсах нельзя, поскольку пятка не зафиксирована и можно просто выдернуть ногу из стремени.
В итоге, у нас вместо одной рабочей зоны, когда мы можем только топтать педаль, появляются ещё две, в которых мы так же можем воздействовать на неё и у нас уже получается что-то похожее на полноценное вращение педали, с одной лишь мёртвой зоной — в нижнем положении. Всё это в результате существенно повышает эффективность педалирования за счёт того, что теперь во вращение педали оказываются задействованы не только большая четырёхглавая мышца, но и другие мышцы ног, а следовательно мы можем приложить большее суммарное усилие за один оборот педали.
[картинка: зоны действия туклипсов]
При своей простоте, туклипсы всё же нельзя назвать удобными педалями, поскольку на них нельзя быстро вставить ногу в стремя, оно предательски постоянно разворачивается вниз рамкой и неудобно затягивать ремешки на ходу. Так же, если слишком сильно затянуть ремешок, то при падении нога не сможет легко высвободиться из стремени и это чревато очень серьёзными травмами колена и тазобедренного сустава.
Если же не затягивать ремешок туклипсов, то их эффективность как педалей сильно падает, оставляя возможность лишь протягивать ногу вперёд в верхнем положении. Таким образом туклипсы можно назвать самыми небезопасными педалями. На текущий момент — это полностью вымерший вид педалей, встретить который можно лишь на старинных раритетных велосипедах или иногда на самых дешёвых шоссейных велосипедах в силу своей беспрецедентной дешевизны и то больше в качестве демонстрации «как катались наши деды».
Следующим эволюционным этапом развития педалей стали контактные педали или по английски clipless pedals , т.е. «педали без зажимов». Ну или просто контакты , устоявшийся термин в велосреде. В этих педалях не одна, а две основные составные части: сама педаль и специальный шип, который крепиться к подошве обуви. Фиксация ноги происходит за счёт того, что шип, закреплённый на подошве обуви, вставляется в специальный паз на самой педали и защёлкивается там.
|
|
Сам паз на педали обычно представляет из себя подпружиненную рамку, что позволяет шипу легко защёлкнуться, а при повороте шипа в сторону свободно выскочить из рамки и таки образом отстегнуться. Т.е. на контактных педалях достаточно просто повернуть ногу на педали пяткой в сторону для того что бы выстегнуться из педали. Обычно это рефлекторное или естественное движение ноги при падении, таким образом можно не беспокоиться за безопасность коленного сустава при различных эксцессах. Ногу из контактной педали можно так же высвободить очень большим усилием не в сторону, а вверх от педали. Усилие это обычно настраивается, т.е. жёсткость подпружинивания рамки в педали регулируется.
Для того что бы вырвать ногу вверх из контактной педали нужно усилие большее, чем может развить сам велосипедист подтягивая ногу на педали при кручении, но вполне достаточное, которое развивается при лобовом столкновении с каким либо препятствием или очень резким торможением.
Всё это позволяет по аналогии с горнолыжными ботинками обеспечить безопасность суставов ног при падениях. Ещё такие контактные педали, выстёгивающиеся самостоятельно, называют автоматическими педалями или просто «автоматами» .
С точки зрения безопасности, контакты-автоматы являются самыми безопасными педалями, после топталок-платформ конечно, ибо в последних ногу вообще ничто не держит.
|
Однако автоматическими педали стали не сразу, одни из первых моделей контактных педалей могли выстёгиваться только вручную, т.е. велосипедист при движении должен был заранее наклониться к педали и руками выстегнуть ногу. Такие педали велосипедисты прозвали «death cleats» или по русски «мёртвый зажим», причём не столько за их мёртвую хватку, сколько за тяжесть последствий, которыми они были причиной при авариях и падениях. К счастью ни одна фирма сейчас не выпускает ничего подобного для велоспорта и таких педалей вы сейчас не найдёте.
Общее назначение контактов, т.е. зачем они нужны в принципе .
1. Эффективность педалирования и развиваемая мощность
Контактные педали позволяют развить максимальную мощность за счёт того, что в них можно каждой ногой по отдельности вращать педаль полностью по кругу и воздействовать на неё во всех её положениях. Такое педалирование называется круговым. Зафиксированный в педали шип позволяет ноге не только давить на педаль сверху, но протягивать педаль в нижнем положении и эффективно тянуть на себя ногу, когда педаль находится в заднем положении и так же успешно проталкивать педаль вперёд, когда она находится в верхнем положении. При подтягивании ноги вверх задействуются мышцы, которые при просто топтании педали вниз совершенно не участвуют в педалировании, всё это позволяет при равных условиях получить до 30-40% преимущества по сравнению с педалированием на простых топталках.
Почему всего 40%, а не 200% допустим? Потому что большая четырёхглавая мышца ноги, которая участвует в обычном топтании, является одной из самых сильных в человеческом теле, а остальные мышцы, участвующие в круговом педалировании ещё надо натренировать, что бы получить реальный эффект от контактов. Но в любом случае, даже 30% — это очень и очень много, только за счёт всего лишь одной вещи в велосипеде.
[картинка: зоны действия контактов]
2. Дополнительный контроль над велосипедом
Так же контакты позволяют лучше контролировать велосипед в сложных ситуациях, без боязни потерять педаль ногой. Например для того что бы перепрыгнуть небольшое препятствие достаточно просто при движении вперёд просто резко согнуть ноги подтянув велосипед под себя за педали. В кросс-кантрийных велогонках контакты позволяют более чётко контролировать велосипед целиком на сложных спусках и при прохождении технически сложных участков когда от тряски может просто выбросить велосипедиста с велосипеда.
Так же контакты дают полную свободу действий при мощных агрессивных атаках и резких силовых рывках в велоспорте, позволяя не беспокоиться за то, что можно слететь ногой с педали, педаль из под ноги никуда не денется. Резкие и очень мощные рывки характерны для шоссейного и трекового велоспорта, где стремительно развивающиеся спринтерские атаки порой требуют от спорстменов буквально «выстреливать с места в карьер» прилагая титанические усилия и извиваясь в три погибели над рамой от усилий. Езда на обычных топталках в таких условиях — по сути акт самоубийства.
3. Снижение опасных нагрузок на коленный сустав
Вам не обязательно развивать полную мощность всегда, когда вы крутите педали, но если вы катаетесь на топталках, то вы вынуждены концентрировать всё усилие лишь на одном движении — втаптывании педали вниз. Это равносильно приседанию на одной ноге — вся нагрузка приходиться на один единственный сустав — коленный. Точнее будет сказать, что вся нагрузка всегда проходит через этот сустав. Если же вы крутите педали в контактах, то вы можете более равномерно распределить нагрузку на сустав, при этом не так сильно давить только вниз, но и добирать дополнительную мощность подтягивая ногу вверх, тем самым снижая давящую нагрузку на сустав, что положительно сказывается на его здоровье и на продолжительности его нормального функционирования.
II. Классификация педалей, какие они бывают.
Будем считать, что в целом мы разобрались с тем, что такое именно контактные педали. Теперь поговорим о том, какие вообще бывают современные педали. Систематизировать их можно по множеству признаков, мы остановимся на наиболее важных и распространённых.
1) По основному назначениюПрогулочные / детские педали. Педали в которых не предъявляются требования ни к высокому КПД педалирования, ни к надёжности фиксации ноги. Рассчитаны на неспешное лёгкое катание по хорошей дороге в парке, на недорогом велосипеде, без каких либо претензий на спорт. Чаще всего по конструкции это самые простые «топталки» с которыми в комплекте идут 99% недорогих велосипедов.
Педали для эктремальных дисциплин. В таких дисциплинах как даунхил и фрирайд и BMX , чаще всего (но не всегда), а в трюковых дисциплинах Dirt/Street Jump, Fun Jump и т.д. всегда применяются педали по конструкции своей являющимися простыми платформами, но имеющие широкую площадку для ноги, на которой обычно имеется ряд мелких неровностей (шипов) для предотвращения соскальзывания подошвы обуви. Контактные педали в таких видах спорта не применяются, чаще всего, по очевидным причинам. Нельзя выстегнуться и встегнуться обратно выполняя трюк на лету, во время прыжка с велосипедом.
Педали для маунтинбайка. Контактные педали, автоматы, применяемые в спортивных дисциплинах маунтинбайка, таких как кросс-кантри или в большинстве универсальных горных велосипедов (all terrain bike ), включая прогулочные. Чаще всего компактной конструкции, в которые можно быстро встегнуться и быстро выстегнуться, а компактная конструкция позволяет им надёжно работать в любой грязи, не забиваясь и не снижая надёжности.
Шип маунтинбайковских педалей металлический маленький и плоский, а конструкция обуви для таких шипов позволяет закрепить шип так, что бы он не мешал обычной ходьбе. Маунтинбайковская контактная обувь имеет протектор по высоте выступающий над шипом, для того что бы можно было в такой обуви идти или бежать по земле или грязи и в тоже время не проскальзывать.
Подошва такой обуви может быть как эластичной и удобной для ходьбы, так и чисто спортивной и совершенно жёсткой. Конструкция контактных педалей для маунтинбайка — это всегда компромисс между качеством фиксации ноги и надёжностью работы педали в самых разных неблагоприятных условиях. Для быстроты и удобства встёгивания, сами педали обычно двухсторонние, т.е. встегнуться можно не тратя время на поворачивание площадки педали нужной стороной, а практически наощупь в одно движение.
Шоссейные педали. Контактные педали, автоматы используемые в шоссейном велоспорте. В силу характера эксплуатации редко попадают в грязь, а потому не испытывают компромисса в конструктиве и делаются такими, что бы максимально жёстко и чётко фиксировать ногу в педали, имеют большую площадь контакта обуви с педалью, обеспечивают максимальную устойчивость. Сама рамка, фиксирующая шип, может иметь длинну до трети длины обуви. Из-за таких размеров, педали обычно односторонние, что бы не увеличивать чрезмерно вес всей конструкции.
В статье использованы иллюстрации из технической документации фирмы Shimano® Inc.: SI-42T0A-005, SI-46F0A-001-00, SI-43Y0A; иллюстрации с сайтов фирм Shimano, Wellgo. |
Руководство по велосипедной обуви для начинающих
22 Май
Правильная велосипедная обувь обеспечивает вашим ногам комфорт, улучшает передачу энергии и позволяет воздуху остужать ваши ноги в жаркую погоду. Значение этого элемент гардероба велосипедиста часто недооценивают. Кроме этого, хорошая специализированная обувь не обязательно должна стоить целое состояние.
Ключевой частью велосипедной обуви является подошва. Подошвы велосипедной обуви гораздо жёстче, чем аналогичные элементы обычных ботинок или кроссовок. Им не нужно сгибаться для ходьбы, поэтому они могут быть очень жёсткими. Это позволяет распределить прилагаемую к педалям силу по всей поверхности ступни, а так же не даёт обуви сгибаться по краям педали.
Давайте рассмотрим велосипедную обувь, начиная с подошв и двигаясь вверх.
Подошвы
Подошвы велосипедной обуви отличаются особой жёсткостью, поскольку они изготовлены из твёрдого пластика, часто усиленного стекловолокном или углеродным волокном. Большинство типов велосипедной обуви снабжены резьбовыми вставками, к которым можно прикрутить шипы для контактных педалей. Впрочем, встречается и обувь в стиле ретро с гладкой подошвой, ориентированная на использование зажимов и ремешков.
Ботинок Pearl Izumi M Elite Road IV с тремя резьбовыми вставками для шипа и вентиляционными отверстиями
Существует два типа подошв для контактных педалей. Обувь для шоссейных гонок имеет три резьбовые вставки для шипа, расположенные на внешней стороне подошвы. Обувь для горного велоспорта, с другой стороны, имеет только два крепления для шипа, устанавливаемого в углублении протектора подошвы, что облегчает ходьбу, когда вам приходится слезть с велосипеда.
Зимняя обувь Shimano MW7 с углублением в подошве для шипа под два болта (одновременно используется только одна пара крепёжных отверстий).
Обувь для шипов под три болта отлично подходит для заездов, во время которых вы практически не слезаете с велосипеда, разве что иногда останавливаетесь рядом с кафе. Если же ваш маршрут включает участки, которые придётся пройти пешком, воспользуйтесь обувью с двумя креплениями.
Рядом с пяткой и носком обуви с тремя отверстиями, обычно, находится несколько выступающих резиновых элементов, слегка облегчающих ходьбу, но они лишь незначительно улучшают ситуацию.
Эти ботинки Quoc Pham Fixed предназначены для использования с зажимами и ремешками, поэтому не имеет крепёжных отверстий для шипов
Верхние части
Верхняя часть ботинок Bontrager Classique изготовлена из синтетической кожи и снабжена шнурками в стиле ретро.
Верхние части велосипедной обуви делаются из множества разных материалов, включая натуральную кожу или замшу, синтетическую кожу или замшу и нейлон. Обычно, верхняя часть сшита из нескольких отдельных кусочков материала, но в некоторых дорогих ботинках она представляет собой единый элемент, что позволяет уменьшить общий вес обуви. Ищите швы, усиленные двойными линиями стежков по краям отдельных панелей.
Чашки для пяток особой формы надёжно удерживают вашу ногу внутри ботинка
Основной корпус верхней части велосипедной обуви снабжён набивкой, а так же элементами, усиливающими его жёсткость в разных местах. Самым жёстким местом, как правило, является пятка. Чашки для пяток обладают особой формой, прижимающей вашу пятку к подошве, чтобы она случайно не выскользнула из ботинка во время вращения педалей. Носки, обычно, защищены от стирания, особенно в обуви, предназначенной для маунтинбайкинга. Вдобавок к этому, рядом с пяткой ботинка и в его верхней части имеется набивка, обеспечивающая дополнительное удобство.
Ботинки Shimano RP900 сконструированы из множества панелей, а так же снабжены резиновой накладкой в районе носка
Верхние части некоторых дорогих велосипедных ботинок можно подстроить под форму ваших ног. Продавец разогревает их в специальной печи, а затем вы их надеваете. По мере остывания ботинки принимают форму ваших ног.
Застёжки
Шнурки всё ещё можно увидеть на простых моделях обуви, вроде этих Giro Petra VR
Чтобы обувь не соскальзывала с ваших ног, её нужно как-то закрепить. Классические ботинки использовали для этого шнурки, но сейчас большинство моделей снабжены ремешками на липучке, застёжками с храповиками, ленточными липучками или какой-то их комбинацией.
Обувь со шнурками, обычно, имеет ремешки на липучке, закрывающие узел, пряжку для удержания шнурков на месте и кармашек, в котором можно спрятать болтающиеся концы. В любом случае, вы не хотите, чтобы шнурки застряли в цепи или намотались на ось педали, поэтому убедитесь, что они надёжно закреплены и спрятаны. Всё это может показаться вам не слишком удобным, но шнурки позволяют равномерно распределить давление обуви на ногу, что делает ботинки со шнурками очень комфортными.
Ботинки B’Twin Road 5 — типичный представитель обуви с тремя липучками
Ремешки на липучке — самый дешёвый вариант. Чаще всего, три таких ремешка располагаются в верхней части ботинка. Вы просто затягиваете их и прилепляете к застёжкам. Эти ремешки просты в обращении и хорошо удерживают обувь на ногах, но их всего три, и вы легко можете слишком сильно затянуть один из них, в результате чего часть вашей ноги окажется зажатой. Поэтому делайте это внимательно.
Ботинки Vittoria Speed снабжены парой липучек и застёжкой-трещоткой
На более дорогих ботинках верхнюю липучку обычно заменяют застёжкой-трещоткой. Такая застёжка облегчает изменение натяжения во время езды. Вы можете без особого труда затянуть её, готовясь к решительному броску, или наоборот ослабить, если ваши ноги начинают уставать.
Обувь Bontrager Specter объединяет застёжку BOA с одной липучкой
Некоторые ботинки высокого класса снабжены двумя ручками, регулирующими уровень натяжения качественных стальных кабелей, покрытых пластиком. Этот высокотехнологичНижняя ный ответ шнуркам равномерно распределяет давление по всей поверхности ступни. Впервые эта идея была применена в застёжке BOA. Сейчас у нескольких производителей есть собственные её версии. Как и застёжка-трещотка, система BOA позволяет регулировать натяжение во время езды.
Стельки
Сторона этих стелек CurrexSole Bikepro демонстрирует различные области поддержки и амортизации
Внутри своего ботинка вы найдёт стельку, служащую для распределения нагрузки и увеличения удобства. В качестве стельки может выступать обычный слой пены или вкладыши различной плотности с регулируемым уровнем поддержки. Кроме этого, существуют специальные стельки, адаптирующиеся под форму вашей стопы. Вы всегда можете приобрести новые стельки, если старые износились или по каким-то причинам больше вас не устраивают.
Вентиляция, тепло и гидроизоляция
Вентиляционные отверстия в передней и средней части этой подошвы Gaerne пропускают прохладный воздух.
Учитывая напряжение, которое испытывают ваши ноги, в жаркие дни они могут сильно нагреваться. Именно поэтому некоторые ботинки снабжены лёгкими сетками, пропускающими воздух, остужающий ваши ступни. Кроме этого сетки позволяют снизить общий вес обуви. Вдобавок, в подошвах многих велосипедных ботинок имеются вентиляционные отверстия. Конечно, зимой они могут вам только помешать, но это легко исправить с помощью нескольких кусочков скотча.
Зимняя велосипедная обувь защищает ваши ноги от холода и влаги
Раз уж мы упомянули зиму, вы можете приобрести специальные ботинки, разработанные для защиты ваших ног от холода и влаги. Обычно, они снабжены дышащей водонепроницаемой подкладкой из гортекса и слоем изоляции. Это означает, что такая обувь обойдётся вам недёшево, но она действительно того стоит, если вы хотите продолжать свои тренировки зимой. Профессиональный совет: покупайте их весной, когда они, обычно, продаются с большой скидкой и откладывайте до зимы.
Женская обувь
Женские щиколотки гораздо уже мужских. Вдобавок, ноги женщин, как правило, меньше. Поэтому женская велосипедная обувь отличается несколько иной формой, а некоторые модели доступны в размерах меньше 36-го который является нижней границей мужских линеек.
Что вы получаете за свои деньги?
Рекомендуем вам сравнить предложения нескольких магазинов, поскольку обувь редко продаётся по рекомендованной розничной цене. Вы можете приобрести пару ботинок с тремя липучками и пластиковыми подошвами, усиленными стекловолокном, всего за 35 долларов. Поднявшись до 70 долларов, вы получите застёжки-трещотки, облегчающие изменение натяжения.
Ищете что-то более жёсткое и лёгкое? Самые дешёвые ботинки с подошвами из углеродного волокна обойдутся вам в 92 доллара. За обувь, подстраивающуюся под форму ступни, придётся заплатить примерно такую же сумму.
Вся более дорогая обувь, обычно, ориентирован на гонщиков, за исключением нескольких моделей зимних и горных ботинок. По мере увеличения цены подошвы становятся жёстче, а общий вес ботинок снижается. Лёгкие и прочные материалы, необходимые для достижения этого, стоят довольно дорого, что и увеличивает цену обуви. Сорвали куш в лотерее? Обратите внимание на ботинки Assos G1 ручной работы из кожи кенгуру с подошвами из углеродного волокна, застёжками BOA и другими приятными особенностями. Стоят они соответственно — 810 долларов.
Четыре модели обуви для начинающих велосипедистов
Велотуфли dhb R1.0 Road
Цена: 35 долларов
Эти отличные ботинки от бренда, принадлежащего Wiggle, сейчас стоят в два раза дешевле, чем в 2012 году, когда мы их первый раз обозревали.
Расцветка претерпела некоторые изменения, но верхняя часть из синтетической кожи и нейлоновые подошвы, усиленные стекловолокном никуда не делись. По мнению Дэвида Элса, это «лёгкие и комфортные ботинки по умеренной цене, идеально подходящие для тренировок, гонок начального уровня и других спортивных соревнований».
Модель dhb R1.0 Road доступна в белой и чёрной расцветках.
Велотуфли Muddyfox RBS100
Цена: 37 долларов
Мои глаза! Не волнуйтесь, эти бюджетные шоссейные ботинки от Muddyfox так же доступны в белой и красно-чёрной расцветке для людей, которым не слишком нравится кричащий неон.
Они снабжены застёжкой с двумя липучками, верхняя из которых является очень широкой и предназначена для равномерного распределения давления по всей вашей ступне. Согласно отзывам на Amazon, подошва тоже достаточно жёсткая. Что ещё вам нужно всего за 26 фунтов?
Велокроссовки Shimano MT34
Цена: 55 долларов
Как известно, компания Shimano изобрела SPD обувь и педали (эта аббревиатура расшифровывается как Система Динамического Педалирования). За 25 лет, прошедшие с того момента, японский гигант научился делать очень хорошие ботинки для своей системы.
Жёсткость подошвы обеспечивается нейлоновым стержнем, усиленным стекловолокном. Несмотря на это, ботинки остаются очень комфортными. Модель застёгивается с помощью шнурков, поэтому вам нужно внимательно следить за их краями, чтобы они случайно не застряли в цепи.
Ботинки Shimano MT34 можно приобрести в голубой и чёрной расцветках. Кроме этого, существует версия специально для женщин.
Велотуфли Giro Petra VR
Цена: 89 долларов
Сверхлёгкие и невероятно жёсткие гоночные ботинки всегда найдут своего покупателя, но иногда велосипедисту нужные совсем другие качества. Обувь Giro Petra VR разработана для тех случаев, когда вам придётся не только ездить на велосипеде, но и проходить значительное расстояние пешком. Выглядят эти ботинки довольно непримечательно, но, несмотря на это, остаются довольно качественными.
Официально находящие в разделе сайта Giro для грязных дорог, ботинки Petra VR ориентированы скорее на прогулочные поездки, а не серьёзные путешествия по горам. Они оснащены шнурками, подошвой Vibram и съёмной панелью, под которой находятся крепления для SPD педалей.
Мужским аналогом этой модели выступают ботинки Rumble VR.
Велотуфли Assos G1
Цена: 525 долларов
Просто шучу! :))))
Где можно дешево купить новый автомобиль?
FlyPedals – универсальные адаптеры для контактных педалей
Легкие и изящные универсальные адаптеры FlyPedals подходят для всех видов контактных педалей и позволяют «подружить» ваш способ катания и образ жизни.
В чём проблема контактных педалей?
Для педалей, которыми оснащаются шоссейные и горные байки, требуется особая обувь со специальными шипами, благодаря которым осуществляется жёсткий контакт ноги ездока с педалью. К сожалению, в такой шоссейной или горной «обувке» очень неудобно ходить, когда вы слезаете со своего двухколесного коня. И что же делать, когда поездка закончилась? А если это вообще была короткая дистанция до ближайшего бара или ресторана, где у вас назначена встреча с друзьями? Мало кто из ездоков готов ходить в специальной велосипедной обуви. Отсюда вырастает другая проблема. Ездить в обычной обуви на специальных контактных педалях тоже неудобно. На многих моделях контактных педалей нет нормальной платформы, так что нога попадает непосредственно на механизм, что создаёт некомфортные точки давления на ногу. Альтернативно, можно слезая с велосипеда надевать обычную обувь, а велосипедную таскать с собой повсюду в рюкзаке, и наоборот. В любом случае, говорить об удобстве не приходится.
Как можно решить проблему?
Адаптеры FlyPedals позволяют приспособить ваш шоссейный или горный байк для прогулочного катания. Вам не нужно покупать второй или третий велосипед для близких дистанций. Этот комплект адаптеров подходит к большинству моделей контактных педалей. FlyPedals легко снимаются и надеваются, позволяя вам выбирать ту обувь, которая больше подходит для целей поездки. На все адаптеры предлагается пожизненная гарантия. То есть при любой трещине и иной поломке изготовитель обещает заменить их на новые совершенно бесплатно.
FlyPedals изготовлены на 100% из авиационного алюминия. Они суперлегкие, прочные и при этом достаточно компактные, чтобы их можно было положить в карман во время долгих поездок. Один адаптер весит 97 г и имеет размеры 90x90x11 мм. В настоящее время изготовитель FlyPedals собирает средства для серийного производства адаптеров на ресурсе Kickstarter.com.
VkontakteFacebookTwitterGoogle+PinterestMail.ruOdnoklassniki
Обувь без зажимов для горных велосипедов— Обзоры, сравнения, характеристики
Как выбрать обувь без зажимов для горного велосипеда: пристегивание — это прекрасное чувство — звук защелкивания шипа и последующее чувство уверенности — это музыка для ушей многих горных байкеров. Однако связь между пристегнутым наездником и байком настолько хороша, насколько хороша их соединяющая обувь. Новая пара обуви без зажимов может значительно улучшить комфорт и управляемость на велосипеде, добавив при этом особого стиля вашему снаряжению для верховой езды.
Типы
Существует два совершенно разных типа обуви без клипсов: обувь XC с пластиковой подошвой и обувь для скейтбординга с плоской резиновой подошвой.
Ботинки без зажимов на пластиковой подошве обеспечивают наиболее эффективную передачу энергии от обуви к педали благодаря своей жесткой подошве. Они чрезвычайно легкие, воздухопроницаемые и являются предпочтительным оружием для гонщиков по пересеченной местности и энтузиастов трейлов.
Обувь более свободного покроя в скейт-стиле оптимальна для любителей скоростного спуска и фрирайда, которые предпочитают пристегиваться.Эти туфли предназначены для использования с педалями без зажимов с платформой и позволяют водителю чувствовать педаль под ногами, одновременно удерживая их на месте даже на самой пересеченной местности.
Размеры
Обувь без зажимов бывает тех же размеров, что и обычная обувь: мужская — 6–14, женская — 5–10.
Материалы
Верх обуви изготавливается из различных материалов: замши, кожи, синтетической кожи, нейлона и пластика.
Что искать
При покупке нового набора обуви без зажимов следует помнить о двух ключевых моментах: приложение для катания и тип педали, с которой они будут использоваться.Гонщики с педалями меньшего размера, которым требуется эффективность педалирования и воздухопроницаемость для длительных поездок или гонок, могут захотеть присмотреться к кроссовкам с жесткой подошвой для беговых лыж. Тем, кто ищет более свободную посадку и гибкую подошву, особенно для беговых лыж или скоростных спусков, стоит обратить внимание на дизайн в стиле скейтбординга с резиновой подошвой. Модели в стиле скейт лучше всего подходят для педалей фрирайда и даунхила, оснащенных платформой.
Сколько потратить
ЦенаClipless варьируется от 75 до 400 долларов за пару.
По цене от 75 до 125 долларов, обувь доступна как с жесткой, так и с мягкой подошвой. Эти ботинки предлагают отличное соотношение цены и качества для райдеров, заинтересованных в надежной паре обуви для верховой езды, поскольку они предлагают многие функции, доступные в более дорогих моделях.
Переходя к диапазону от 125 до 200 долларов, широкий выбор обуви начинает включать такие функции, как защита лодыжек, подошва из углеродного волокна, кружевные чехлы для защиты от воды и грязи и улучшенная вентиляция.
Наконец, многочисленные модели в диапазоне от 200 до 400 долларов объединяют все доступные функции в легкую, высококачественную обувь для верховой езды.Во всех этих моделях используется конструкция с жесткой подошвой, сделанная из углеродного волокна или пластика.
Отзывы о продукте
Перед покупкой обязательно изучите и ознакомьтесь с отзывами о товарах. Обзоры — отличный способ узнать особенности конкретной модели, впечатлений пользователей и вещей, на которые следует обратить внимание. После того, как вы приобрели продукт и у вас было достаточно времени для его тщательного тестирования, мы рекомендуем вам оставить отзыв, чтобы другие люди видели, когда они исследуют велосипеды и запчасти в Интернете.
Мы надеемся, что вы нашли эту информацию полезной. Если у вас есть вопрос, на который нет ответа в этом руководстве, наши форумы по горным велосипедам — отличное место для получения совета от опытных гонщиков. Ваш местный веломагазин также является отличным ресурсом.
Clipless Road and Mtb Bike Shoes для мужчин и женщин Интернет
КОЛЛЕКЦИЯ ДОРОЖНОЙ И МТБ ОБУВИ
При поиске лучшей обуви для езды на велосипеде связь между гонщиком и его машиной начинается с базы.Чтобы заложить этот прочный фундамент, велосипедные кроссовки fizik performance тщательно исследуются на протяжении многих лет и совершенствуются в течение тысяч часов реальных испытаний. Благодаря многолетнему опыту работы с профессиональными гонщиками, а также личному опыту работы на дорогах и трассах, не говоря уже о тысячах часов в лаборатории, велосипедная обувь fizik является лидером в области инноваций практически для всех типов катания .
Точки контакта велосипедиста с велосипедом определяют комфорт езды, а правильно подобранная велосипедная обувь может означать разницу между хорошей или плохой поездкой.Наш полный ассортимент мужской и женской велосипедной обуви разработан с учетом требований дисциплины и выполнен из современных и классических материалов, от сетки и микротекса до замши и т. Д.
Разработанная вместе с нашей командой инженеров, экспертов и профессиональных спортсменов , будь то лазание по тротуару или спуск по грязи, fizik удобная велосипедная обувь , точка. Благодаря усовершенствованным системам застежки, таким как BOA® Infinito и , наш собственный Powerstrap с подошвой из карбона , резины или нейлона из композитного материала, мы предлагаем широкий ассортимент велосипедной обуви, от нашей коллекции легких дорожных велосипедных ботинок без зажимов до велосипедных ботинок для гравия. и плоские велосипедные туфли для MTB с возможностью клипсования, обувь для зимнего велоспорта и даже велосипедные туфли для триатлона для спортсменов смешанных дисциплин.
Обуви fizik, движимые инновациями, постоянно развиваются. , а наши дизайнеры известны нестандартным мышлением. Теперь, после почти десятилетнего производства обуви, мы гордимся тем, что создали более чем несколько современных классических моделей благодаря идеальному сочетанию технологических ноу-хау и дизайнерского опыта, что привело к тому, что являются самой красивой велосипедной обувью на рынке .
с полной загрузкой: лучшая обувь без зажимов для байкпакинга
Почти два года назад компания Fully Loaded представила первое обширное тестирование лучших вариантов велосипедной обуви для байкпакеров.Многие байкпакеры, похоже, предпочитают уникальный набор характеристик своей обуви, совместимой с зажимами: комфорт в течение всего дня на велосипеде, умеренно жесткая подошва, которая по-прежнему удобна для некоторых (или, возможно, обширных) пеших прогулок, протектор, обеспечивающий хорошее сцепление и укус. когда вы не на велосипеде, соответствующая вентиляция и конструкция, выдерживающая суровые условия серьезных приключений. После тестирования 15 моделей обуви в 2016 году (многие из которых все еще производятся) мы протестировали восемь новых моделей для этого обзора. Многие из этих новых моделей обязаны своим развитием взрыву эндуро-сцены.Обувь для эндуро, как правило, имеет хороший протектор, более отзывчивую подошву и большую долговечность, что делает некоторые кроссовки фантастическими для больших одно- и многодневных поездок.
Тестирование этих ударов касалось всего диапазона катания, с которым могут столкнуться байкпакеры — долгие дни на гравийных дорогах, труднопроходимые горные тропы, в которых больше походов, чем педалирований, напряженные недельные поездки, которые были особенно тяжелыми для тела, волны тепла и дождливые периоды. Это выявило как основные моменты, так и недостатки различных моделей обуви.Мы делимся своим мнением о каждой модели и о том, для какого опыта вождения она лучше всего подходит. Характеристики, которые мы оценили, объяснены ниже, а сводную таблицу со всеми кроссовками за оба года тестирования можно найти здесь (включая ссылку на таблицу данных в формате PDF).
Ходовые качества и комфорт
Чем дольше вы проводите день в седле, тем важнее иметь обувь, удобную для вашей стопы. Что касается характеристик на велосипеде, мы оценили посадку каждой обуви, ее систему застежки и жесткость подошвы.Более гибкие подошвы отлично подходят для пеших прогулок, но они менее эффективны для педалирования и могут вызвать усталость стопы и появление синяков. Мы обнаружили, что в целом пряжки с храповым механизмом, циферблаты и ремни с липучкой являются наиболее удобными, эффективными и легко регулируемыми системами застежки.
Ходовые качества и комфорт
Комбинация загруженного велосипеда, усталых ног и сложной местности часто делает толкание велосипеда проще, чем езду, даже если крутить педали возможно. Мы сделали именно это, чтобы оценить эффективность этой обуви для похода на велосипеде.Самая удобная обувь для пеших прогулок обычно имеет прорезиненную подошву с хорошим сцеплением, несколько гибкую подошву перед тем, где крепятся шипы, немного более широкий след для лучшего сцепления и устойчивости и, возможно, дополнительную набивку в стельке. Обувь с негибкой подошвой, как правило, гораздо менее удобна для пеших прогулок, и, наоборот, обувь со слишком гибкой подошвой часто менее удобна для длительного нажатия на педали. Рецензенты обнаружили, что обувь с жесткостью подошвы от трех до четырех (по нашей шкале от одного до пяти) является отличным выбором для велосипедных поездок с изрядной долей пеших прогулок, а более жесткая обувь, как и ожидалось, лучше всего подходит для более длительных дней на гравийных дорогах. или тротуар.
Прочность
Недостаток обуви, подходящей для походов на велосипедах, заключается в том, что материал протектора или конструкция не выдерживают злоупотреблений во время пеших прогулок. Мягкие выступы можно прогрызть и оторвать, а многослойная подошва может начать отслаиваться. Верхняя часть обуви также должна выдерживать суровые условия байкпакинга.
Вентиляция
Никто не хочет, чтобы их ноги запекались во влажной обуви в жаркий день, верно? Как ни странно, в мире верховой езды наблюдается тенденция к использованию менее дышащей обуви.Сетчатые панели заменяются верхом с небольшим количеством отверстий. Это приводит к тому, что ноги становятся некомфортно горячими во время езды в теплую погоду. Надеемся, что больше дизайнеров обуви осознают этот недостаток и вернутся к использованию более дышащих материалов в новом дизайне обуви.
Наш выбор
Наши любимые кроссовки из этого теста — Lake MX 168 Enduro, Pearl Izumi X-Alp Elevate и Northwave Outcross Plus. Последние два доступны как в мужском, так и в женском вариантах.Эти три модели присоединятся к Northwave Spider 2 из предыдущего тестирования и станут лидером в куче обуви, удобной для байкпакинга.
Lake MX 168 Enduro | $ 180
MX 168 оснащен плавающим циферблатом Boa (легко заменяется в случае отказа), двумя ремнями на липучке, очень цепким и прочным резиновым протектором и невероятно прочной конструкцией, которая выдерживает серьезные злоупотребления и обеспечивает серьезную защиту пальцев ног. Эта обувь может показаться немного широкой для райдеров с узкой ступней.Если ваш стиль широк, доступна еще более широкая версия. Широкая подошва превращается в невероятно устойчивую платформу для пеших прогулок по рыхлым, каменистым тропам и для стильной посадки при спуске с велосипеда на неровной дороге. Более широкий носок также сводит к минимуму перетягивание в течение долгих дней на велосипеде. Но будьте осторожны, оставляя эту обувь на ночь — грызуны, кажется, любят ее грызть. Другая версия этой обуви, называемая просто MX 168, минимизирует некоторую громоздкость в области верха и протектора и больше похожа на крепкую кроссовку для беговых лыж.
Узнайте больше здесь.
Жемчужина Идзуми X-Alp Elevate | $ 180
Elevate, новейшая модель многолетней линейки обуви Pearl, ориентированной на приключения, представляет собой шаг вперед с точки зрения прочности протектора на моделях X-Alp. Протектор Vibram обеспечивает отличное сцепление и стабильность и хорошо держится, оставаясь полностью прилегающим к подошве (некоторые старые модели X-Alp страдали от расслоения по краям). Стойка из нейлона и углеродного композита сохраняет подошву умеренно жесткой, но при этом гибкой, что позволяет комфортно ходить в походы.После нескольких месяцев очень интенсивной эксплуатации на протекторе действительно появились незначительные признаки трещин на переднем крае стойки. Тестирование этой обуви включало гонки на всем протяжении 750-мильной трассы Arizona Trail, включая 23-мильную прогулку по Гранд-Каньону с велосипедом, привязанным к рюкзаку. Обувь работала превосходно. Эта обувь хорошо подходит для любого типа велосипедных приключений, хотя она идеально подходит для более низких температур из-за относительно плохой вентиляции. Они также имеют более узкую сторону (отсюда и небольшие порезы, видимые на фото, чтобы уменьшить давление на мизинец во время гонки Arizona Trail Race).
Узнайте больше здесь.
Купить сейчас
Northwave Outcross Plus | $ 160
Outcross Plus разработан для гонщиков, отправляющихся в длительные поездки по очень пересеченным трассам. И обувь отвечает всем требованиям именно для этого. Большие резиновые проушины Michelin на подошве обеспечивают хорошее сцепление и очень эффективное сцепление с рыхлыми поверхностями. Гибкость в средней части подошвы обеспечивает комфортный поход, но под педалью кроссовки кажутся заметно более жесткими (но не такими жесткими, как туфли с жесткой подошвой из карбона).Подошва также показала несколько следов износа после наших обширных испытаний. Верх изготовлен из материала, напоминающего прорезиненную сетку — он прочный и устойчивый к истиранию, но он плохо дышит, а отверстия могут не обеспечивать достаточную вентиляцию для езды в жаркую погоду. В целом, эта обувь хорошо подходит практически для любого вида велосипедных приключений.
Узнайте больше здесь.
Shimano ME3 | $ 120
Для райдеров, которые ищут кроссовки в стиле XC, которые плотно прилегают, хорошо ходят в походах и чувствуют себя эффективно при педалировании, не ищите ничего, кроме ME3 от Shimano.Подошва Torbal, разработанная для серьезной езды по бездорожью, обеспечивает изгиб при скручивании в средней части стопы при маневрировании велосипеда, довольно жесткая над педалью для обуви с нейлоновой подошвой, но подошва достаточно прогибается во время походов, чтобы пятка оставалась правильной. где надо. Обувь очень быстро сохнет, неплохо выдерживает неправильное обращение и продается по разумной цене в 120 долларов.
Узнайте больше здесь.
Купить сейчас
Другая обувь
Five Ten Hellcat | 150 долл. США
Hellcat — это обувь свободного покроя с умеренно жесткой подошвой и протектором из знаменитой резины Stealth C4 компании Five Ten.Обувь удобна для педалирования, хорошо подходит для походов и обеспечивает значительную устойчивость. Интересно, что липкая резина обеспечивает хорошее сцепление с грунтом, но на тяжелых поверхностях неглубокие выступы не обеспечивают особого сцепления. Окружающая среда внутри обуви также становится неудобной в жаркую погоду, поскольку вентиляция минимальна.
Узнайте больше здесь.
Купить сейчас
Mavic XA Pro | $ 180
Эта обувь самая легкая из представленных в этом обзоре, а широкие сетчатые вставки делают ее очень воздушной.Во время пеших прогулок ощущается почти как минималистская беговая обувь. Во время вращения педалей гибкость подошвы означает, что можно почувствовать давление педали. На более крупной платформе без зажимов это давление становится менее заметным. У обуви самый высокий воротник на щиколотке из всех протестированных, поэтому всадники с костлявыми лодыжками могут рассмотреть другие варианты. XA Pro — отличный вариант для тех, кто ищет легкую обувь для теплой погоды.
Узнайте больше здесь.
Купить сейчас
Сиди Эпический | $ 120
Ориентированная на приключения модельSidi Epic отличается узкой облегающей посадкой, которой славится бренд, высокими прорезиненными ушками, дизайном на шнуровке с простой застежкой на липучке и быстросохнущим верхом.Умеренно гибкая подошва кажется немного более удобной во время пеших прогулок, чем при езде из-за давления педали. В целом, по комфорту обувь уступала многим другим моделям, участвовавшим в этом тесте. Отсутствие какой-либо прокладки в подошве в сочетании с очень тонкой стелькой обеспечивает очень прочную стельку, а швы на пятке вызвали небольшой дискомфорт даже после того, как обувь была хорошо сломана. Эта обувь лучше всего подходит для менее требовательных занятий байкпакингом. и однодневные поездки, включающие только короткие велосипедные походы.
Узнайте больше здесь.
Mavic Deemax Pro | $ 180
Эта универсальная обувь имеет агрессивную подошву, покрытый сеткой носок, мягкий воротник на щиколотке и стельку, поглощающую вибрацию. Несмотря на то, что кроссовки невероятно устойчивы как на велосипеде, так и вне его, стелька ощущалась изнутри с наклоном, что увеличивало пронацию лодыжек велосипедиста. Для райдеров, которые не против этого ощущения, Deemax Pro хорошо подходит для суровых поездок по сельской местности.
Узнайте больше здесь.
Купить сейчас
Лучшая обувь для горных велосипедов 2021 года
Качественная обувь для горного велосипеда играет ряд важных ролей. Его прочная платформа обеспечивает питание педалей, прочная конструкция защищает ваши ноги, а надежная посадка повышает комфорт в течение долгих дней в пути. Наши лучшие выборы на 2021 год ниже делятся на три основные категории: легкие кроссовые (XC) конструкции для расширенных и нетехнических поездок, кроссовки для бездорожья, которые могут справиться с умеренно пересеченной местностью, и модели для скоростного спуска для самых суровых трасс и самых больших прыжков и спусков.Еще одно важное соображение — это ваш тип педали, и мы включили наши любимые варианты для тех, кто предпочитает плоскую подошву или любит, когда ее пристегивают (что несколько сбивает с толку, как «без зажима»). Для получения дополнительной справочной информации о обуви для горных велосипедов см. Нашу сравнительную таблицу и советы по покупке под подборками.
Выбор обуви для горных велосипедов нашей команды
Лучшая обувь для горных велосипедов с плоской педалью 1. Five Ten Freerider (100 долларов США)
Категория: Trail
Совместимость педалей: Flat
Вес: 1 фунт.11,6 унций.
Что нам нравится: Проверенная конструкция с очень липкой резиной.
Чего у нас нет: Не самая прочная и менее эффективная, чем обувь без зажимов.
Сочетая в себе легендарную ручку и удобный интерьер, Five Ten’s Freerider — давний фаворит. Главной визитной карточкой кроссовок является липкая резина Stealth S1 и точечный рисунок протектора, которые обеспечивают надежное и безопасное соединение с вашими педалями во всем, от длинных подъемов до прыжков и навигации по техническим характеристикам.Кроме того, межподошва обуви обеспечивает хороший баланс жесткости, чтобы избежать горячих точек, сохраняя при этом достаточную гибкость и сцепление с камнями для случайных прогулок на велосипеде (однако точечный протектор не так хорошо сцепляется в грязи). Наконец, усиленный носок и толстый верхний материал обеспечивают достойную защиту и придают обуви фирменный вид.
Как и все туфли на платформе, одним из недостатков Five Ten Freerider является то, что вы теряете эффективность и мощность, не подключаясь к педалям.Кроме того, мягкая резина Freerider имеет репутацию довольно быстро разрушающейся, и пользователи с большим пробегом обнаружат, что им необходимо ежегодно менять обувь (нам постоянно нужна новая пара примерно после 1000 миль пробега). Но более короткий срок службы является справедливым компромиссом для фантастического сцепления, которое предлагает обувь, и на рынке просто нет ничего, что могло бы сравниться с универсальными возможностями Freerider по такой цене. Следует отметить, что Five Ten выпустили вариацию Primeblue на 2021 год, в которой для верха используются переработанные материалы.А если вам нужен более легкий и защитный вариант обуви, посмотрите Freerider Pro ниже.
Посмотреть мужскую Five Ten Freerider Посмотреть женскую Five Ten Freerider
Категория: Trail / XC
Совместимость педалей: Clipless
Вес: 1 фунт 8,8 унции.
Что нам нравится: Отличное сочетание комфорта, веса и производительности.
Чего у нас нет: Не такой защитный, как обновленная модель ME7.
Shimano ME5 — это универсальные кроссовки для горных велосипедов без зажимов. Благодаря легкой и дышащей конструкции и жесткой платформе он может снизить нагрузку на крутые подъемы, но он также является защитным, имеет легкую подкладку и довольно удобен внутри. Посадка легко регулируется с помощью проверенной системы Boa и одной застежки-липучки на пальцах ног (после первой настройки вы можете просто оставить регулировку носка в покое).А Shimano усовершенствовала дизайн, выпустив недавнее обновление, которое улучшает процесс включения и выключения — отверстие было маленьким и требовало некоторой точности, чтобы пройти через него, — при этом снизив цену на 10 долларов. На наших ногах ME5 зарекомендовала себя как наша любимая обувь без зажима с одним колчаном для чего угодно, от суровых поездок по тихоокеанскому северо-западу до эпических приключений на весь день.
Мы считаем ME5 лучшим универсалом на рынке, но в линейку Shimano также входит популярный ME7.Эта обувь была разработана для гонок эндуро и скоростных спусков с более высокой неопреновой манжетой, липкой резиной Michelin (ME5 — это собственная разработка компании, которая немного менее цепкая на скалах) и дополнительной защитой от шнурков. Вы платите небольшой штраф в размере около 30 граммов на обувь, а к более высокой манжете может потребоваться некоторое привыкание (в дни с тяжелыми педалями она казалась более ограничительной), но ME7 обеспечивает хороший прирост защиты и всепогодные характеристики. Для некоторых гонщиков это будет стоить дополнительных 40 долларов.
См. Shimano SH-ME5
Категория: XC / trail
Совместимость педалей: Clipless
Вес: 1 фунт 13,2 унции.
Что нам нравится: Фантастическая ценность для беговых кроссовок без зажимов.
Чего у нас нет: Заметное снижение производительности по сравнению с более дорогими вариантами.
Трудно найти качественную обувь без клипсов дешевле 100 долларов, но Giro удалось это сделать с их новой Berm. За очень разумные 75 долларов вы получаете удивительно хорошую настройку для повседневной езды по трейлам: прочный материал верха, сочетающий воздухопроницаемость с защитой, регулируемую посадку и резиновую подошву с прочными выступами для дополнительного сцепления в грязи и грязи.Кроме того, широкий карман для шипов облегчает закрепление веревок для тех, кто еще только изучает веревки. Это определенно не такая высокопроизводительная конструкция, как у Shimano ME5, описанного выше, и преданным гонщикам следует держаться подальше, но мы думаем, что Berm предлагает очень многое. отдачи за ваши деньги.
При цене менее чем вдвое меньше, чем у Shimano с самым высоким рейтингом или собственной Ventana Джиро, представленной ниже, неизбежно будут некоторые компромиссы в дизайне Berm. Во-первых, мощность: межподошва ставит комфорт выше жесткости, поэтому ее относительно гибкая конструкция не очень эффективна.Во-вторых, двойным застежкам-липучкам не хватает точности и легкой регулировки, как у системы Boa или с храповым механизмом. И, наконец, несмотря на то, что подошва имеет агрессивную форму, она не будет хорошо держаться на скалах или на особенно крутых и неровных участках тропы. Честно говоря, все это ожидаемые жертвы, и мы думаем, что Berm — действительно впечатляющий вариант для новичков или тех, кто выходит только изредка.
See the Giro Berm для мужчин See the Giro Berm для женщин
Категория: Трейл / даунхилл
Совместимость педалей: Clipless
Вес: 2 фунта. 3,6 унции.
Что нам нравится: Совместимость без зажимов в сочетании с внешним видом обуви с плоской педалью.
Чего у нас нет: Тяжелый дизайн.
Многие гонщики с высоким уровнем гравитации выбирают Giro’s Chamber, а последняя модель II представляет собой еще более ориентированный на скоростной спуск и эндуро дизайн. Эта обувь, пожалуй, наиболее примечательна своим повседневным видом с плоской педалью, но пусть вас не обманывает внешний вид.С почти бесшовным верхом, голенищем, который уравновешивает жесткость под серединой стопы с достаточной гибкостью для комфортного похода, и регулируемым положением шипа, эта обувь обеспечивает высочайшие характеристики. Отклонение шипа на 10 миллиметров особенно интригует — по сути, это расположение обуви с плоскими педалями в сочетании с мощностью соединения без зажимов, что приводит к меньшей утомляемости ног и лучшему контролю на технической местности.
Несмотря на то, что Chamber II немного похудела по сравнению с предыдущей версией, нельзя отрицать, что это не легкая обувь.Его прочная конструкция, которая способна выдерживать многие километры сурового бездорожья, мало помогает снизить вес. Несмотря на то, что Chamber II, как известно, неплохо управляет педалями, она не будет нашим первым выбором для катания на целый день или кросс-кантри. Кроме того, в то время как шнурки могут быть отличными для получения идеальной посадки, мы предпочитаем ремни на липучках и трещотки из-за их быстрой микрорегулировки и общей простоты использования. Но с впечатляющей прочностью и защитой, а также жесткой подошвой, обеспечивающей исключительную передачу мощности, Chamber II будет стоить своего веса для серьезных гонщиков.
См. Камеру Giro II
Категория: XC
Совместимость педалей: Clipless
Вес: 1 фунт 6 унций.
Что нам нравится: Сверхлегкий и мощный; выглядит отлично.
Чего у нас нет: Дорогое удовольствие, если вы не являетесь серьезным гонщиком XC.
Giro’s Empire VR90 на грани легенды, сочетающие в себе чистый стиль дорожной обуви с комфортом и настоящими шинами для бездорожья.За 300 долларов вы платите немалые деньги, но в них встроена серьезная производительность: полностью карбоновая подошва придает ей достаточную жесткость для прохождения трассы, цельный верх совершенно великолепен и помогает контролировать вес, а также Vibram Подошва делает его на удивление способным снимать с велосипеда. Он также рассчитан на долговечность с использованием материалов премиум-класса, используемых повсюду, и достаточного количества усилений, чтобы оправдать его использование в умеренно технически сложном ландшафте (хотя серьезные райдеры по-прежнему будут нуждаться в более мощной конструкции).
Одним из компромиссов компоновки Giro, ориентированной на производительность, является его плотная посадка, которая отлично подходит для требовательных к власти райдеров, но будет чувствовать себя ограничивающей в долгие дни приключений и менее серьезные подвиги. А стандартная система шнуровки означает, что вы можете обменять быструю регулировку циферблата Boa на лучшую общую настройку подгонки. Но на самом деле самым большим недостатком Giro является его цена: если вы возьмете эту обувь, это означает, что вы, вероятно, сбрасываете граммы со своей установки везде, где это возможно, и надеетесь израсходовать все ватты, которые вы вкладываете с каждой педалью. Инсульт.Если вы не подпадаете под эту категорию гонщиков, Empire, вероятно, не лучший выбор для вас.
Посмотрите на Giro Empire VR90 Посмотрите на женскую Giro Empire VR90
Категория: Trail
Совместимость педалей: Clipless
Вес: 1 фунт 7 унций.
Что нам нравится: Надежный универсал с хорошим комфортом вне велосипеда.
Чего у нас нет: Слишком мягко для гонщиков кросс-кантри.
Еще один крупный игрок на рынке велосипедной обуви — компания Pearl Izumi из Колорадо. Компания выделяется в категории приключений и велопакетов, и одним из ее самых сильных предложений является X-Alp Summit без зажима. Предназначенный для райдеров среднего уровня, использования трейлов и прогулок вне велосипеда, он имеет правильные ингредиенты: композитный стержень в межподошве для контроля, прочный верхний материал и достойную защиту пальцев, частично охватывающую боковые стороны стопы.Вы также получаете агрессивную и липкую подошву Vibram — обычный выбор для обуви для бега по пересеченной местности и пеших прогулок. При цене 150 долларов X-Alp Summit представляет собой солидную стоимость для обуви, которая может справиться с чем угодно, от горных гонок до ночевок с расширенными походными велосипедами.
Что не нравится в дизайне среднего класса? Pearl Izumi уделяет особое внимание комфорту в походах, что означает меньшую жесткость и прямую мощность при сильном нажатии на педали (велосипедисты XC должны держаться подальше). И райдеры из более плоских регионов, которые не видят значительного увеличения высоты (на ум приходит Средний Запад США), также не смогут воспользоваться набором готовых к приключениям функций X-Alp.Но для таких регионов, как штат Колорадо, где проживает Перл Идзуми, или для тех, кто любит покорять отдаленные районы на северо-западе Тихого океана, в универсальном дизайне X-Alp есть что понравиться.
Посмотреть мужскую жемчужину на вершине Izumi X-Alp Summit Посмотреть на женскую жемчужину Izumi X-Alp Summit
Категория: Трейл / даунхилл
Совместимость педалей: Flat
Вес: 1 фунт.7,8 унций.
Что нам нравится: Легче, жестче и красивее, чем Freerider, представленный выше.
Чего у нас нет: Его подошва изнашивается так же быстро, как и стандартная модель, которая дешевле на 50 долларов.
Как следует из названия, Five Ten’s Freerider Pro — это усовершенствованная версия популярной обуви Freerider. Еще за 50 долларов вы получите более легкий и водостойкий синтетический верх, более жесткую межподошву для лучшего поглощения ударов и более гладкий вид, в котором отсутствует стиль стандартной модели, напоминающий обувь для скейтбординга.Кроме того, носок был усилен и включает в себя набивку из пеноматериала, обеспечивающую дополнительный уровень защиты от ударов (хотя мы обнаружили, что стандартный носок Freerider довольно жесткий). Важно отметить, что вы по-прежнему получаете лучшую в своем классе резину Stealth S1 от Five Ten, которая просто не имеет себе равных с точки зрения сцепления и надежного удержания ваших педалей.
Кому лучше выбрать модель Pro более дешевой модели Freerider? Если ваша местность особенно сложна или вы выбираетесь в сырую погоду, синтетический верхний материал станет хорошей модернизацией по сравнению с более тяжелой и более впитывающей комбинацией кожи и сетки, которая поставляется в стандартной модели.С другой стороны, вы не получите заметного улучшения сцепления с велосипедом и вне его, а также при использовании простых систем шнуровки, и обе модели будут иметь довольно короткий срок службы из-за мягкой резины. В конце концов, Pro имеет свои достоинства для преданных велосипедистов и тех, кто ценит экономию веса, но многим трейл-райдерам будет лучше со стандартной моделью.
Посмотреть мужскую Five Ten Freerider Pro Посмотреть женскую Freerider Pro
Категория: Трейл / даунхилл
Совместимость педалей: Clipless
Вес: 1 фунт 11,9 унции.
Что нам нравится: Мощный, прочный, с отличным сцеплением.
Чего у нас нет: Нам не хватает старого дизайна с двойным ремешком Boa.
Место популярной модели 2FO Cliplite в линейке Specialized заняла новая обувь 2FO DH Clip. Сразу же мы хотим обратиться к «DH» в названии: несмотря на усиленный дизайн, который является жестким и готовым к скоростному спуску, мы думаем, что продажи этой обуви немного короче.Благодаря композитной нейлоновой пластине под стопой, разумному весу 1 фунт 11,9 унции и урезанной конструкции, которая довольно быстро сохнет, обувь вполне подходит для более мягкого бездорожья и длинных трасс. А для энтузиастов эндуро и скоростного спуска Specialized проделали отличную работу, добавив дополнительную защиту вокруг пальцев ног и пятки, а слегка приподнятая набивка на внутренней стороне щиколотки — еще один приятный штрих.
Хотя 2FO DH во многих отношениях является обновлением предыдущей модели Cliplite (при том, что она стоит на 10 долларов меньше), нам не хватает двойной крышки Boa старой модели.Шнурки на новом DH очень тонкие, их можно спрятать под резинку, чтобы они не шлепались, но они не могут сравниться с микрорегулируемостью и универсальным удобством системы Boa. Вдобавок мы обнаружили, что подошва немного плоская и похожа на доску под стопой, что приводило к некоторым болям в своде стопы в дни, когда педали нагружены (хотя мы подозреваем, что это не будет проблемой для всех). А если вы предпочитаете кататься на плоской подошве, 2FO DH Flat (160 долларов США) — одна из немногих моделей на рынке, которая на законных основаниях дает Five Ten возможность испытать свои деньги на сцеплении с педалями благодаря липкому SlipKnot 2.0 резина … Прочитать подробный обзор
См. Специализированный зажим 2FO DH
Категория: Трейл / даунхилл
Совместимость педалей: Flat
Вес: 1 фунт 11 унций.
Что нам нравится: Привлекательное сочетание застежки Boa с прочной плоской педалью.
Чего у нас нет: Совершенно новый выпуск недоказан.
Crankbrothers наиболее известны своими коллекциями плоских педалей и педалей без зажимов, но они бросили свою шляпу в мир обуви в сезоне 2021 года.Схему именования легко понять, если вы знакомы с линейкой педалей бренда: Mallet — это обувь без зажимов, предназначенная для работы с соответствующей педалью без зажимов, и то же самое касается Stamp с плоской педалью. Интересно, что они решили создать ряд систем застежки, включая стандартные шнурки, дизайн с быстрым натягиванием и боа (цена увеличивается с каждым комплектом). Первоклассная модель Stamp Boa стала самой интересной из всех, предлагая уникальную комбинацию прочных и полужестких плоских педалей, пригодных для эндуро, с простой и точной регулировкой посадки поворотным диском. tech.
Педальный захват — огромное значение для тех, кто катается на плоской подошве, и Crankbrothers оптимизировали подошву для работы с педалью Stamp (хотя она будет работать и с другими достаточно хорошо). Липкая резина является сильным конкурентом лидирующей в классе смеси Stealth от Five Ten, но нужно больше времени на трассу, чтобы принять окончательное решение. И именно благодаря этой новизне в нашем списке на данный момент находится обувной пакет Crankbrothers. Это, несомненно, захватывающий релиз, и мы думаем, что он очень понравится тем, кто уже пользуется педалями бренда, но для нас еще слишком рано ставить его на первое место.
См. Боа со штампом Crankbrothers
Категория: Трейл / даунхилл
Совместимость педалей: Flat
Вес: 1 фунт 9,8 унции.
Что нам нравится: Комфортно с хорошей защитой.
Чего у нас нет: Grip отстает от Five Ten вариантов в этом списке.
Shimano — крупный игрок в мире без клипсов — это понятно, поскольку они производят вездесущие бесклиповые педали SPD — но у них также есть хитроумная линейка плоских педалей.Их GR7 за 140 долларов (GR означает «гравитация») — солидное предложение, призванное сбалансировать потребности трейлеров и гонщиков скоростного спуска. Он оснащен такой же неопреновой манжетой, что и ME7, для защиты от мелких камней и грязи, но эта модель среднего класса имеет стандартные шнурки (обновление до GR9 дает вам шнурки с одним движением и защитный клапан). Мы провели с GR7 все лето использования и злоупотреблений и остались впечатлены его удобством и высококачественной долговечной конструкцией.
Для создания важнейшего протектора GR7 Shimano объединилась с производителем шин для автомобилей и велосипедов Michelin.В результате получилась прочная резиновая смесь с плотно расположенными блоками посередине для сцепления с педалями и более широкими выступами на носке и пятке для тяги в походах. В целом подошва Michelin обеспечила хорошее сочетание сцепления и долговечности, но по чистой липкости она не могла сравниться с резиной Five Ten’s Stealth. Таким образом, GR7, который стоит на 40 долларов дороже, пока не может вытеснить Freerider (или Freerider Pro на 10 долларов дороже) в качестве наших любимых кроссовок с плоской педалью.
См. Мужские Shimano SH-GR7 См. Женские Shimano SH-GR7W
Категория: XC
Совместимость педалей: Clipless
Вес: 1 фунт 9 унций.
Что нам нравится: Удобная посадка и отличное качество сборки.
Чего у нас нет: Все еще не очень хорошая обувь для прогулок / походов.
Sidi хорошо известен в велоспорте по двум причинам: высокой цене и первоклассному качеству сборки. Их самая популярная модель для катания на горных велосипедах — Dominator — тому пример.При цене 270 долларов это один из самых дорогих вариантов, но он обеспечивает серьезный комфорт и производительность. С жесткой подошвой, малой посадкой (Сиди также делает Dominator в широкой «мега» версии) и прочным верхом, кроссовки почти снижают уровень мощности в гонках XC. А его высококачественная конструкция и сменные детали делают Dominator хорошей долгосрочной инвестицией.
Чем вы жертвуете с кроссовками XC, такими как Dominator? Несмотря на смягчение резиновой смеси несколько лет назад, это не лучший вариант для прогулок или походов.Это приемлемо для соревнований по велокроссу, когда вы двигаетесь на короткие отрезки, а сильная мощность — достойный компромисс, но те, кто не ездят на велосипеде в течение более длительных периодов, могут захотеть выбрать более гибкую и захватывающую модель трассы. Он также довольно тонкий под ногой и не изолирует резкие удары так же хорошо, как обувь, такая как ME5, 2FO DH Clip или Ventana. Но Dominator — отличный выбор для гонщиков XC, которые много времени проводят в седле.
See the Men’s Sidi Dominator 7 See the Women’s Sidi Dominator 7
Категория: Трейл / спуск
Совместимость педалей: Flat
Вес: 2 фунта. 0 унций.
Что нам нравится: Солидная альтернатива популярным моделям от Five Ten и Shimano.
Чего у нас нет: Heavy для трейлрайдинга.
Ride Concepts — относительный новичок в мире обуви для горных велосипедов, но компания уже делает себе серьезное имя. Livewire — это их предложение для трейлеров начального уровня, и нам нравится их прочная резиновая подошва, современный внешний вид и доступная рекомендованная производителем розничная цена в 100 долларов.Кроме того, обувь включает в себя элементы более высокого уровня, такие как синтетический верх и защиту от ударов в области пятки и стопы. Прикрепите умеренно толстую межподошву, и у вас будет обувь, которая прекрасно сочетается между плавными днями трейлеров и кругами в байк-парке.
Самым большим недостатком Livewire является его вес, который составляет около 2 фунтов для пары. Он по-прежнему управляем и не слишком громоздок для тяжелых дней с педалями, но мы предпочитаем более легкие и маневренные ощущения от Freerider и Freerider Pro, представленных выше.Кроме того, запатентованная резиновая подошва Ride Concepts уступает с точки зрения сцепления резиновой подошве Five Ten Stealth S1 (честно говоря, как и почти все остальные конструкции на рынке). Эти проблемы сдвигают Livewire немного вниз в нашем рейтинге, но мы думаем, что Ride Concepts определенно стоит на вашем радаре в будущем.
См. Концепции езды для мужчин Livewire Ознакомьтесь с концепциями для езды для женщин Livewire
Категория: XC / трейл
Совместимость педалей: Clipless
Вес: 1 фунт.10 унций.
Что нам нравится: Хорошие универсальные характеристики для различных велосипедных дисциплин.
Чего у нас нет: Он также не выделяется ни в одной конкретной категории.
Bontrager совершенствует свою универсальную обувь Foray в течение последних нескольких лет, и нам нравится, где они оказались с этой последней моделью. Предназначенные для райдеров, которые любят смешивать разные дисциплины, переходя со своего трейлового велосипеда на велокросс или гравийную фрезу, кроссовки обеспечивают хороший баланс комфорта и производительности.Умеренно вместительная посадка и легко регулируемый циферблат Boa делают его подходящим выбором для трасс с потоком и коротких кругов, но он все же может довольно хорошо снизить мощность с нейлоновой композитной подошвой (Bontrager дает ему оценку 6 из 14 за жесткость). Еще одним преимуществом является сцепление с грязью, а встроенные нейлоновые шипы под пальцами ног особенно хорошо справляются с захватом на крутых склонах.
Несмотря на свой разносторонний характер, Foray, к сожалению, не выделяется ни в одной конкретной категории.Она немного тяжелая и не уносит вас вперед, как кроссовки для беговых лыж или гравийной дороги, а ее амортизация и защита не подходят для езды по пересеченной местности. Кроме того, традиционная форма подошвы и рисунок протектора не подходят для скал, где им не хватает сцепления, и им сложнее доверять. В рамках неофициальной категории «делать все» мы думаем, что Shimano ME5 и Pearl Izumi X-Alp Summit являются лучшими вариантами, но у Foray действительно самая широкая посадка из всех, для тех, кому нужно немного дополнительного пространства для маневра.
Увидеть набег бонтрагеров
Категория: Скоростной спуск
Совместимость педалей: Clipless
Вес: 2 фунта. 6 унций.
Что нам нравится: Крепкий дизайн без зажимов.
Чего мы не делаем: Излишний и тяжелый для многих гонщиков.
Третья модель Five Ten, попавшая в наш список, Hellcat Pro, выходит за рамки стереотипов благодаря своей конструкции педали без зажимов.По сравнению с Freerider Pro, описанным выше, Hellcat лучше снижает мощность благодаря межподошве, усиленной стержнем из ТПУ. Обувь также была усилена для использования на спусках с тяжелой броней снаружи и толстой амортизацией под ногами, чтобы заблокировать резкие удары. И, как мы и ожидали от Five Ten, Hellcat имеет липкий протектор, который хорошо держится на педалях, даже если они не вставлены.
Что выталкивает Hellcat Pro в наш список, так это то, что для большинства гонщиков он является излишним.При весе более 2 фунтов, он на 10 унций тяжелее альтернатив, таких как Specialized 2FO DH Clip выше. Вы получаете лучшую защиту ног, и обувь хорошо работает в плохую погоду, но DH Clip намного легче крутить педали и значительно усилен для большинства эндуро (плюс, Hellcat стоит на 30 долларов больше, чем такая же прочная камера Giro II). Если вы хотите, чтобы ваши ноги были усилены броней, независимо от затрат на эффективность педалирования, Hellcat Pro — прекрасный выбор. Но большинству райдеров больше понравятся вышеупомянутые камеры Chamber или DH Clip.
См. Мужскую Five Ten Hellcat Pro См. Женскую Five Ten Hellcat Pro
Категория: Trail / XC
Совместимость педалей: Clipless
Вес: 1 фунт 13,4 унции.
Что нам нравится: Прочный, мощный и красивый.
Чего у нас нет: Неуклюжий маленький карман для шипа.
Вентана, заменяющая всеми любимый Террадуро, является основным маршрутом Джиро.Этот дизайн напоминает прочную модель снятой с производства, но был полностью модернизирован за счет гладкого и минималистичного верха, высококачественной застежки Boa и более цепкой подошвы. Уникальным штрихом является расположение кармана для шипа, который расположен дальше внутрь, чем у большинства моделей, представленных на рынке. Цель состоит в том, чтобы улучшить стабильность и управляемость, хотя во время тестирования это было трудно измерить количественно (хорошая новость в том, что это не оказывает негативного влияния на комфорт). Наряду с умеренно жесткой конструкцией, которая хорошо уравновешивает ходьбу и мощность, Ventana представляет собой убедительный аргумент для гонщиков, которые нарастают серьезный пробег.
При совместном использовании Ventana с нашим лучшим ME5, указанным выше, несколько вещей остались незамеченными. В частности, Ventana имеет более жесткую конструкцию, которая хорошо подходит в более длительные дни и при длительных подъемах. Но все меняется в некоторых более мелких деталях. Карман для шипов Ventana был источником постоянного раздражения: он излишне компактный и делает обрезку настоящей проблемой. Кроме того, циферблат Giro’s Boa имеет пластиковую деталь вдоль дна для защиты, но, к сожалению, его расположение затрудняет регулировку на тропе (сводя на нет одно из основных преимуществ подпруги Boa).В конце концов, мы думаем, что многим гонщикам понравится Ventana, но от того, чтобы стать лучшим выбором, остались лишь несколько дизайнерских изменений.
См. Мужскую Giro Ventana См. Женскую Giro Ventana
Категория: Trail
Совместимость педалей: Flat
Вес: 1 фунт 13,2 унции.
Что нам нравится: Комфортная обувь стоимостью менее 100 долларов от известного бренда.
Чего мы не делаем: Его повседневный характер ставит под угрозу производительность.
Куртка Giro Jacket II, предназначенная для обычных райдеров, сочетает в себе отличные характеристики с комфортом в салоне и легкостью ходьбы. Кроссовки отлично себя чувствуют из коробки, благодаря хорошей набивке и достаточной гибкости под стопой. Кроме того, синтетический верхний материал пропускает легкую влагу и достаточно усилен, чтобы выдерживать удары камней и случайные разливы. Агрессивные даунхиллеры, вероятно, захотят подойти к Riddance за 120 долларов от Giro, который имеет еще более жесткую конструкцию и лучшую подошву (хотя мы были разочарованы, обнаружив, что сцепление с педалями среднее), но куртка является лидером по стоимости бренда с ценой в 90 долларов.
Jacket II, несомненно, прекрасные кроссовки для трейлов, но проблема в том, что они всего на 10 долларов дешевле, чем почтенный Five Ten Freerider, описанный выше. За эту небольшую экономию вы получаете заметное снижение сцепления и худшие универсальные характеристики резины Vibram. При этом, если вы предпочитаете элегантный вид куртки или она вам больше подходит (мы обнаружили, что она немного уже, чем Freerider), Giro — подходящий вариант.
See the Giro Jacket II
Категория: XC
Совместимость педалей: Clipless
Вес: 1 фунт 3 унции.
Что нам нравится: Мощный и сверхлегкий.
Чего мы не делаем: Множество компромиссов для не гонщиков.
Specialized S-Works Recon разработана для гонщиков по пересеченной местности, велокроссу и гравийным гонкам, которым нужна бескомпромиссно мощная и сверхлегкая обувь.При цене 425 долларов это невероятно дорого, но использование высококачественных материалов и конструкции обеспечивает невероятные характеристики на велосипеде. Посадка очень плотная, чтобы максимизировать эффективность благодаря жесткой верхней части из сетки Dyneema и двойным циферблатам Boa на верхней части стопы. Построенный на самой жесткой подошве горного велосипеда Specialized — достаточно жесткой, чтобы прогулка была несколько неудобной и неудобной — мощность мгновенно и без усилий передается на педали. И при весе 1 фунт 3 унции S-Works Recon является самой легкой обувью в этом списке на 3 единицы.2 унции, избавляясь от драгоценного вращательного веса, чтобы обрезать каждую последнюю секунду отсчитываемого отрезка времени.
Однако, если вы не являетесь серьезным гонщиком или преданным гонщиком, вам будет на что пожаловаться. S-Works Recon по сути представляет собой слегка защищенную дорожную конструкцию, поэтому вокруг пальцев ног и лодыжки минимальная амортизация и усиление. Кроме того, плотная посадка, которая так хорошо соединяет вас с педалями, ставит под угрозу долговременный комфорт, и ее трудно носить во время ходьбы. На самом деле, привлекательность S-Works Recon очень ограничена, но это не делает его менее особенным.Если вам нужна слегка отстроенная альтернатива, которая немного мягче и тяжелее, но все же достаточно мощная для дня гонок, посмотрите Giro Empire VR90 выше.
См. Specialized S-Works Recon
Категория: Скоростной спуск / трейл
Совместимость педалей: Flat
Вес: 2 фунта. 2 унции.
Что нам нравится: подошва Grippy, которая конкурирует с популярной резиной Five Ten Stealth.
Чего у нас нет: Тяжелый и, вероятно, излишний для большинства.
Northwave нет брендов Giro или Specialized, но итальянская компания предлагает солидную линейку обуви для горных велосипедов. Выпущенная пару лет назад, их модель плоской педали Clan является убедительной альтернативой как Five Ten Freerider Pro, так и Shimano GR7, описанным выше. Вы получаете внутреннюю стойку для повышенной жесткости и эффективной передачи мощности, усиление на носке и пятке для дополнительной защиты от камней и ударов по дороге, а также простую конструкцию со шнуровкой. И, как и Shimano, Northwave использует сопоставимую, хотя и немного более цепкую подошву Michelin.В общем, в клане есть что нравится.
Почему Northwave не занимает более высокое место в рейтинге? При весе 2 фунта 2 унции Clan является тяжелой стороной для трейлрайдинга (GR7 — 1 фунт 9,8 унции, а Freerider Pro — 1 фунт 7,8 унции). И, как и в случае с Ride Concepts Livewire выше, долговечность по-прежнему остается под вопросом, если сравнивать с проверенными вариантами, такими как Five Ten и Shimano (и вы не сэкономите денег при его рекомендованной розничной цене в 150 долларов). Но с липким протектором и конструкцией, готовой к скоростным спускам, Clan — грозный вариант.
См. Клан Northwave
Консультации по покупке обуви для горных велосипедов Категории обуви для горных велосипедов
Cross-Country (XC)
Обувь, предназначенная для езды по пересеченной местности, уделяет первоочередное внимание как можно более легкому преодолению грунта. Эти конструкции часто легкие, жесткие под ногами и плотно прилегают к педали.Кроме того, они почти исключительно сделаны без зажимов (что сбивает с толку, что вы подключаете или «зажимаете» педаль). Компромиссы включают меньшую защиту ног, чем в категориях трейлов и скоростных спусков, а жесткие конструкции не очень удобны для ходьбы. Но для максимально эффективного накопления миль кроссовки XC — отличный выбор. Ведущие модели в этой категории включают Sidi Dominator, Giro Empire VR90 и S-Works Recon для гонок.
Trail
Если вы хотите получить универсальную обувь, которая удобна на подъемах, но обеспечивает хорошую защиту на спусках, выберите модель, готовую к бездорожью.Опции в этой популярной категории более гибкие и имеют лучшее сцепление, чем сборка XC, но все же достаточно жесткие для хорошей педали. Кроме того, вы получаете лучшую защиту по всей стопе по сравнению с кроссовками XC, включая немного лучшую амортизацию под стопой. Что касается дизайна, у вас есть выбор между педалями без зажима и плоскими (также известными как платформа). Безусловно, самый популярный выбор для бездорожья с плоской педалью — это линейка Five Ten’s Freerider, в то время как лучшие варианты без клипсов включают Shimano SH-ME5 и Pearl Izumi X-Alp Summit.
Скоростной спуск
Последняя категория самая требовательная: скоростной спуск. От велосипедного парка Уистлера до каменистых, заросших корнями и крутых спусков — эти туфли прочны и хорошо амортизированы. Вы увидите дополнительные слои защиты вокруг носка и воротника, толстую середину и подошву для поглощения сильных ударов, а некоторые даже предлагают высоту выше щиколотки для максимальной защиты. Из-за высокой степени сложности и необходимости время от времени отказываться от велосипеда, это категория, где обувь на плоской подошве более распространена, чем без клипсов (заметными исключениями являются модели Five Ten Hellcat Pro и Giro’s Chamber II).Обратной стороной является вес — в среднем это самые тяжелые варианты с хорошим запасом хода и гораздо менее эффективны для педалирования.
Обувь без зажимов
Одним из первых шагов в поиске обуви для горного велосипеда является определение совместимости педалей. Начиная с конструкции без зажимов, эти туфли позволяют прикреплять или «зажимать» непосредственно педаль с помощью металлической планки (продается отдельно).Большой плюс подключения — это легче выключить питание и эффективно крутить педали. Это делает clipless популярным выбором для длительных поездок и использования XC. Также может быть утешительно то, что не нужно беспокоиться о соскальзывании стопы во время прыжков или езды по полутехнической местности. Тем не менее, требуется некоторое время, чтобы привыкнуть к тому, чтобы быть пристегнутым, и нарастить мышечную память, чтобы вышибить пятку и отсоединиться. И даже если это уже вторая натура, вы все равно не сможете снять ногу с педали так же быстро, как с опцией плоской педали.Таким образом, кроссовки с зажимами не так популярны среди начинающих райдеров, если только они не привыкли к поездкам на дорогах, и все меньше людей используют их в байк-парке или на очень неровных спусках.
Обувь с плоской подошвой («балетки»)
Как видно из названия, обувь на плоской подошве имеет гладкую подошву и работает со стандартными педалями на платформе. Что делает их популярными для всех, от новичков до опытных фрирайдеров, так это то, что они предлагают быстрый выход, если вы растягиваете свои способности и вам нужно выйти из строя.Кроме того, использование очень липкой резины, такой как Five Ten Stealth S1, означает, что вы не отказываетесь от многого в плане подключения к педалям. Тем не менее, даже с самой лучшей подошвой, плоские подошвы не так эффективны и не уступают по мощности конструкции без зажимов. Кроме того, они менее снисходительны, если вы используете плохую технику, хотя поскользнуться и несколько раз ударить себя по голеням ускорит процесс обучения. Наконец, существует меньше вариантов плоских педалей — Five Ten доминирует в этой категории — и во многих из лучших балеток отсутствуют удобные функции, которые вы найдете в большинстве туфель без зажимов, например, храповую систему для плотной посадки.
Хорошая новость при выборе новой пары обуви заключается в том, что они, скорее всего, будут работать с вашими существующими педалями, если вы не переключаетесь с клипсов на обувь на плоской подошве. Педали без зажимов представлены в широком диапазоне дизайнов — от популярной коллекции Shimano SPD до минималистичных Eggbeater от Crankbrothers. Но все обычные педали без зажимов для горных велосипедов имеют дизайн шипа с двумя болтами (шипы обычно входят в комплект поставки педали), который будет работать со всеми башмаками без зажима, перечисленными выше.Точно так же нет проблем совместимости с плоскими педалями и туфлями с плоским дном. Наконец, если вы думаете о переключении между плоскими и бесколлекторными или наоборот, очень легко заменить педали самостоятельно — просто убедитесь, что ослабили их в правильном направлении.
Шипы и педали SPD с 2 болтами Shimano — одни из самых популярных на рынке Жесткость и передача мощностиЖесткая конструкция под ногами — отличительная черта обуви для горных велосипедов — это то, что позволяет снизить нагрузку на педали.Но уровень жесткости довольно сильно варьируется в зависимости от модели. Например, специальная обувь для беговых гонок, такая как Specialized S-Works Recon, невероятно жесткая и неудобная для ходьбы, в то время как экономичная модель для бега, такая как Giro Jacket II, достаточно гибкая, чтобы носить ее каждый день. К сожалению, не существует установленного показателя для сравнения жесткости (некоторые бренды предоставляют «индекс жесткости» для сравнения своих моделей), но в целом жесткость увеличивается с ценой и уровнем серьезности. Гонщики, особенно участвующие в соревнованиях, требующих приличного нажатия на педали, будут нуждаться в самой жесткой обуви.Для остальных из нас лучше подойдет хорошо сбалансированный дизайн, такой как Shimano SH-ME5 или Five Ten Freerider.
При более внимательном рассмотрении конструкции производители учитывают жесткость несколькими способами. Стандартный вариант для обуви средней жесткости, такой как Pearl Izumi X-Alp Summit, — это вставка стойки длиной ¾ в межподошву. Это обеспечивает приличную силу для педалирования и позволяет более комфортно стоять в течение длительного периода времени, сохраняя при этом достаточную гибкость для ходьбы. Готовые к гонкам модели включают прочные материалы, такие как углеродное волокно, по всей длине подошвы.Это увеличивает жесткость при отключении питания, но снижает удобство ходьбы и комфорт. Самые гибкие конструкции являются самыми дешевыми и основываются просто на толстой межподошве и резиновой подошве для амортизации и жесткости.
Жесткая обувь очень эффективно передает мощность при лазании по подошве и сцеплениюДля плоских педалей сцепление подошвы — чрезвычайно важная особенность — это то, что удерживает вас на связи с велосипедом во время движения вверх и вниз по склону. На протяжении многих лет резина Five Ten выделялась из всех остальных.Состав Stealth S1 и точечный узор на линейке Freerider, присутствующий как на стандартной, так и на Pro модели в нашем списке выше, являются легендой в мире маунтинбайка. Specialized — один из немногих, кто стал законным конкурентом со своим последним составом SlipNot (его можно найти на 2FO DH Flat). В Giro и Shimano работают специалисты по резине Vibram и Michelin соответственно, и их лучшие модели предлагают хорошие, но не лучшие характеристики.
Дизайн подошвы важен, если вы будете проводить много времени вне велосипеда. Райдерам Clipless не нужно уделять столько внимания дизайну подошвы, как тем, кто едет на плоской подошве, но это все же важное соображение.На велосипеде качественная подошва увеличивает ваше сцепление с педалью и может быть полезна в моменты, когда вы временно отстегиваете или пытаетесь быстро восстановить соединение во время езды. А вне велосипеда тяга может быть важным фактором. Хорошо продуманная подошва без зажимов обеспечивает максимальное сцепление с дорогой благодаря углублению для шипа, что позволяет вам ходить естественно. Кроме того, липкая подошва — отличный помощник при ходьбе по камням, а приличные проушины — не все, что отличается от походной обуви — важны для неряшливых троп.От того, насколько часто вы будете выходить из велосипеда, будет зависеть, насколько важно для вас сцепление с дорогой, но мы обнаружили, что дизайн подошвы премиум-класса полезен даже в коротких (но крутых) гонках.
Обувь для горных велосипедов, больше, чем любая другая категория обуви, производится с широким диапазоном застежек. Наши выборы выше варьируются от простых дизайнов на шнуровке, таких как куртка Giro, до двойных застежек Boa и ремня на липучке на Specialized S-Works Recon.Как и в случае с типом педали, большинство решений сводится к личным предпочтениям, но шнурки чаще всего ассоциируются с плоскими педальными туфлями. Шнурки просты в использовании, но вы должны убирать их, чтобы они не зацепились за какие-либо движущиеся части. Для быстрой и легкой настройки в перчатках отлично подойдет система циферблата Boa или храповой механизм. Эти легкие системы характерны для моделей XC и Enduro без зажимов. И, наконец, липучка часто используется в качестве дополнительной застежки, дополняя систему циферблата и храповика.Он не затягивается так плотно и точно, но он быстрее, чем шнуровка, и подходит для тех, кто не является серьезным гонщиком.
Crankbrothers использует клапан на липучке для закрепления шнурков Вес Легкие кроссовки для горных велосипедов обладают множеством преимуществ. Снижение веса снижает количество усилий, необходимых для снижения мощности, что также помогает при усталости при длительных поездках. При этом весу на рынке горных велосипедов не уделяют столько внимания, как в мире бега или пеших прогулок.Частично причина в том, что многие байкеры предпочитают более короткие поездки, но главный фактор заключается в том, что большинство кроссовок различаются лишь на несколько унций для пары. Взглянув на сравнительную таблицу выше, средняя мужская модель весит примерно 1 фунт 11 унций. Среди необычных — безумно легкий Specialized S-Works Recon (1 фунт 3 унции), который оптимизирован для максимальной эффективности для гонок по пересеченной местности. На другом конце спектра — ориентированная на спуск Five Ten Hellcat Pro (2 фунта 6 унций), которая добавляет веса благодаря своей тяжелой амортизации и защите.Но большинство моделей кросс-кантри, трейлов и даже многих скоростных спусков достаточно близки, поэтому вес не является решающим фактором.
Катание на горных велосипедах — это сложный вид спорта, и быстрое передвижение по техническим трассам требует многого от вашей обуви. Практически вся обувь включает в себя подносок, чтобы защитить себя от ударов камня, но есть заметные различия между категориями обуви (XC, трейл и даунхилл). При катании по пересеченной местности приоритет отдается передаче веса и мощности, а не полной защите, поэтому они обычно самые тонкие по бокам и верхней части стопы.Обувь для трейлеров имеет большую амортизацию при падениях, а дизайн для скоростного спуска / фрирайда является самым мощным.
Качественная защита стопы и пальцев ног особенно важна на технической местности. Еще одним соображением является защита под ногами. Обувь с тонкой серединой и подошвой может не обеспечивать достаточной амортизации ударов, что может стать болезненным на длинных участках каменистой и заросшей корнями дороги. Опять же, кроссовки для трейлов и скоростных спусков обеспечивают высочайший уровень комфорта в этих случаях. Такой дизайн, как Five Ten Hellcat Pro, отлично справляется с защитой ваших ног.
В зависимости от того, где вы катаетесь, мокрые и грязные трассы могут быть обычным явлением. Хорошая новость состоит в том, что большинство кроссовок для кросс-кантри, трейлов и скоростных спусков неплохо справляются с влагостойкостью благодаря твердому синтетическому или кожаному верху и покрытию DWR. Самые сильные модели, такие как Giro Terraduro Mid и Five Ten Impact High, имеют даже более высокую высоту щиколотки или удлиненную манжету для дополнительной защиты. А обувь, которую легко чистить, — приятный бонус — обратите внимание на минимальные швы, гладкую ткань и закрытые шнурки, такие как у Shimano SH-ME7.
Синтетический верх отлично защищает от мокрых и грязных дорог. А как насчет полностью водонепроницаемой обуви? Есть несколько вариантов, в том числе Shimano MW701 (не включен в наш список выше). Для некоторых полностью водонепроницаемая обувь может быть полезной для выживания в зимний период, но в большинстве случаев мы думаем, что это излишество. Они тяжелые, им не хватает воздухопроницаемости, чтобы быть практичными при любых температурах, кроме действительно низких, и они не сохнут так быстро, как неводонепроницаемые.Кроме того, они будут стоить вам немного дороже, чем стандартная обувь, и вы откажетесь от многого в плане универсальности. Альтернативой является надевание неопренового чехла или ботинок поверх вашей стандартной обуви для повышения тепла и водонепроницаемости (но имейте в виду, что они уязвимы для разрывов, когда они подвергаются плохому обращению).
Если вы много крутите педали во время поездки или живете в более теплом климате, стоит приобрести обувь, которая подчеркивает воздухопроницаемость.Признаками хорошей вентиляции являются большие полосы сетки или тонкий верхний материал. С другой стороны, обувь с твердым верхом и толстой амортизацией — часто встречающаяся в категории для скоростного спуска — наиболее склонна к перегреву. Вы действительно получаете компромисс между прочностью и атмосферостойкостью, используя обувь с высокой воздухопроницаемостью — сетка намного легче рвется и не сопротивляется влаге. Но продуманная конструкция, такая как Shimano SH-ME5, уравновешивает эти противоречивые потребности. Благодаря перфорации по всему верхнему материалу он впечатляюще прохладен в жару.В то же время водостойкий синтетический верх хорошо выдерживает истирание и плохую погоду.
Катание в хорошо сбалансированных кроссовках ME clipless от Shimano Прочность Обувь для горных велосипедов изнашивается не так быстро, как кроссовки, но они все еще не известны своей долговечностью (особенно модели с плоскими педалями). Это не редкость для гонщиков, которые много выключаются, чтобы проходить пару каждый сезон или два. Обычными точками износа являются разрушение материала верха или образование отверстий, или расслоение подошвы (более старые версии Five Ten’s Freerider и оригинальный Giro Terraduro имели проблемы с последним).Дополнительные проблемы включают износ протектора суперклейкой смеси плоских педалей после продолжительных пеших прогулок. Как упоминалось выше, у большинства производителей нет высоких рекордов по долговечности. Тем не менее, Sidi — это один из брендов, который имеет прочную репутацию в области создания долговечных продуктов, но при этом они являются одними из самых дорогих на рынке.
Мы коснулись этого в разделах о жесткости и подошве выше, но возможность ходьбы — очень важная особенность для некоторых райдеров.Амбициозные поездки по сельской местности или приключения на велосипедах часто могут включать длительные подъемы, а это означает, что вам нужна велосипедная обувь, чтобы выполнять две роли: одну — способного и эффективного байкера, а другую — как цепкого и достаточно удобного туриста. Лучшая походная обувь часто не так хороша для езды на велосипеде — умеренная гибкость хороша для ходьбы, но плохо для передачи энергии — поэтому мы ищем гибридные конструкции, которые подходят и для того, и для другого. Five Ten Freerider — очень удобная обувь вне велосипеда (хотя ее точечный протектор плохо держится в грязи), а ведущие модели без зажимов включают SH-ME5 и SH-ME7 от Shimano и X-Alp Summit от Pearl Izumi.
Байкпакинг в Pearl Izumi X-Alp Зимняя обувь для горных велосипедов Ступни и пальцы ног безжалостно подвергаются воздействию погодных условий во время езды и очень подвержены онемению в холодные месяцы, но именно здесь зимняя обувь может оказаться большим подспорьем. Ищите обувь с изолированной и водонепроницаемой подкладкой, чтобы ваши ноги оставались сухими и теплыми, герметичной подошвой для защиты от попадания воды во время брызг по лужам и удобной для перчаток системой застежки для регулировки на лету.Shimano MW701 с высокой неопреновой манжетой и изолированной подкладкой Gore-Tex отлично справляется со всеми этими функциями в обтекаемой и относительно легкой упаковке. Хотя такая обувь не рекомендуется для круглогодичного использования, она может стать хорошей инвестицией для преданных велосипедистов. И обратите внимание: если у вас особенно суровые зимние месяцы, может быть хорошей идеей увеличить размер на половину до полного размера, чтобы освободить место для толстых носков.
Подавляющее большинство обуви для горных велосипедов выпускается с низким верхом.Сидя под щиколоткой, они обычно удобны, легки, а качественная пара становится почти незаметной при вращении педалей. Но для плохих погодных условий или если вы предпочитаете максимальную защиту, есть несколько конструкций средней высоты. Такие туфли, как Five Ten Impact Mid, защищают щиколотку изнутри и снаружи от дружественного огня из шатуна или при падении. Но есть причина, по которой большинство гонщиков кросс-кантри, трейлеров и даже даунхиллов предпочитают кроссовки с низким верхом. Более высокая модель работает теплее на жаре, может казаться неудобной при вращении педалей и немного тяжелее.Серьезные гонщики, которые ездят круглый год, могут захотеть иметь в своем колчане кроссовки среднего роста, но большинству следует придерживаться стандартного низкого верха.
Простая правда заключается в том, что для повседневной езды с плоскими педалями необязательно покупать специальную обувь для велосипедистов. Многие люди начинают с пары кроссовок, кроссовок для скейтбординга или беговой обуви, и на какое-то время они помогут. Но по мере вашего продвижения становятся очевидными преимущества одного из вышеперечисленных вариантов.Обувь для горных велосипедов предлагает гораздо лучшую передачу мощности, защиту ног (важная характеристика на каменистой местности) и, что наиболее важно при использовании плоской педали, сцепление с дорогой. А если вы собираетесь прыгать на велосипеде с педалями без зажимов, вам сразу же понадобится подходящая обувь.
Вернуться к нашему лучшему выбору обуви для горных велосипедов Вернуться к нашей таблице сравнения обуви
Можно ли использовать обувь без зажимов на плоских педалях?
0* Продукты, рекомендованные в публикации, содержат партнерские ссылки.Если вы что-то покупаете через наши посты, мы можем получать комиссию без дополнительной оплаты. Смотрите наши полные раскрытия здесь.
После того, как вы выберете велосипед, который соответствует вашим потребностям, выбор правильной обуви будет иметь большое значение для вашего опыта вождения. Ваши ноги помогают вам набирать скорость, преодолевать препятствия и дают вам контроль над поездкой. Вот почему так важно носить правильную обувь.
Производители тщательно разрабатывают обувь для особых условий катания и типов велосипедов.Они должны быть удобными для ношения и в то же время эффективными, чтобы каждое нажатие педалей было эффективным.
Педальные туфли на плоской подошве
Если вы едете небрежно и едете на велосипеде на короткие дистанции, плоская резиновая педаль подойдет. Это стандартная велосипедная педаль с плоской поверхностью, совместимая с любой обувью. Если вы используете обувь без зажимов на плоских педалях, они, вероятно, не дадут вам такого же сцепления, как резиновые туфли на плоской подошве.
Часто бывает довольно сложно отличить обувь, сделанную специально для плоских педалей, от стандартной обуви.Однако у них обычно есть жесткая, довольно жесткая подошва, чтобы помочь ногам оставаться устойчивыми и в лучшем положении для передачи энергии. Захватывающая подошва помогает ногам оставаться на педалях.
Five Ten стал доминирующим брендом для этих плоских туфель, и, хотя они довольно дороги, подошва достаточно жесткая для езды, очень хорошо прилипает к педалям и достаточно гибка для ходьбы.
Как начинающий всадник, вы можете носить обувь на плоской подошве, чтобы сосредоточиться на основных техниках, не беспокоясь о том, что вы не сможете зацепиться за педали и не вылететь из них или оказаться на земле, когда вы не можете вовремя освободить ноги.Требуется практика, чтобы привыкнуть к езде в обуви без зажимов и с педалями.
Что такое обувь без клипсов?
В обуви без зажимов используется шип, прикрепленный к подошве, для закрепления на педалях. К ним можно немного привыкнуть, но они предлагают множество преимуществ. Они помогут вам максимально использовать вашу энергию, так как соединение между ногами лучше.
Вы используете весь ход педали, включая ход вверх. У вас больше контроля над велосипедом и вы можете сосредоточиться на тренировке, не меняя ноги после нескольких нажатий на педаль.
Как работает обувь без клипсов?
Подошва имеет ряд отверстий, подходящих для определенных шипов. Педали с зажимом совместимы с определенным рисунком. Все детали должны иметь одинаковый рисунок — обычно планки с 2 или 3 болтами — иначе они не могут работать вместе.
Ботинки с 2-мя болтами используются во всем, от катания на горных велосипедах до езды по гравию. В этой обуви можно легко ходить, потому что шипы утоплены. Обувь с 3-мя болтами имеет открытые шипы, поэтому в них труднее ходить, и они в основном используются для гонок и езды по шоссе.
Система без зажима
Если вы едете более серьезно, то расстояние, которое вы преодолеваете, и ваша скорость изменяются. Существует больший риск того, что ваши ноги соскользнут с педалей, и даже если они этого не сделают, вы тратите энергию, когда они меняют положение на педалях. Идеальное положение — стопы по центру педалей.
Использование системы без зажимов помогает многим гонщикам чувствовать себя увереннее и мощнее на своих байках. Система без зажимов состоит из педали, шипа и подошвы.Когда система задействована, ваши ноги связаны с педалями и не отрываются.
Чтобы выбраться, вы поворачиваете пятки наружу, и педали отпускаются. Поскольку ваши ноги зафиксированы на педалях, это дает вам больше мощности при ускорении и подъеме, а также больше контроля при маневрах, таких как прыжки через препятствия, если вы едете по бездорожью. Вы можете быстро вставать и снимать ноги с практикой, поэтому вы можете безопасно приземлиться, если вам нужно спешиться.
Выбранный вами ботинок должен быть совместим с педальной системой, которую вы используете.Самая качественная обувь хорошо сочетается с основными педальными системами, но время от времени возникают несоответствия, и их нужно избегать.
Последнее слово
Вы хотите носить обувь, которая улучшит ваши ходовые качества на велосипеде и обеспечит вам комфорт и безопасность независимо от того, где вы катаетесь. Плоские педали подходят для определенных типов катания и обеспечивают лучшее сцепление, чем обувь без зажимов на плоской педали. Если вы едете на велосипеде по бездорожью, использование системы без зажимов — лучший способ держать ноги на педалях, когда вы летите под гору и уворачиваетесь от препятствий.
Велосипедная обувь: руководство для покупателя
Наконечник Backroads Pro
При выборе велосипедной обуви удобство должно быть превыше всего. Позаботьтесь о любом дискомфорте на ранней стадии, потому что альтернатива — неприятные волдыри, а это не весело!
Вставлять или не зажимать?
Пассажиры, маунтинбайкеры, трюковые велосипедисты и велосипедисты носят уличную обувь, потому что ими легче пользоваться, когда они не едут на велосипеде.Вы можете быстро отпустить педали, и вам не придется носить с собой дополнительную пару обуви, чтобы надеть ее, когда вы сядете с велосипеда. Многие бренды производят обувь на плоской подошве, предназначенную как для горных, так и для городских прогулок. Такие бренды, как Giro, 510 и Specialized, предлагают опции, которые обеспечивают отличное сцепление, передачу мощности и стиль без использования шипа и педали (без зажима).
Тем не менее, использование бесколлекторных велосипедных туфель и педалей дает ряд замечательных преимуществ.
Ваши ноги не срываются с педалей во время езды на велосипеде.Вы можете тянуть вверх и нажимать на педали во время вращения. Это помогает при подъемах и выравнивает мышечный тонус. Наконец, обувь без зажимов наиболее эффективно передает ваши усилия непосредственно на велосипед, а это значит, что вы едете быстрее!
Самый большой недостаток педалей без зажимов — это кривая обучения, связанная с тем, как правильно ими пользоваться. Помните, хорошо бы ознакомиться со своими педалями, прежде чем начинать 100-мильную поездку или появляться в первый день велосипедного тура.Лучшее место для этого — место, где легко кататься, и вам также понадобится много времени, чтобы попрактиковаться в установке и снятии педалей. Проявление терпения и усердия в этот начальный период действительно окупится. Вы будете быстрее учиться и меньше падать!
При этом вам может быть любопытно, как включать и отключать ваши новые педали. Основное движение выглядит так: сначала зацепитесь носком, а отстегните, откинув пятку от велосипеда. Педали сконструированы таким образом, чтобы их было легко вставлять и вынимать, поэтому движение должно стать привычным после нескольких попыток.
Если вы собираетесь купить свою первую велосипедную обувь с зажимами, подумайте о приобретении пары обуви для горного велосипеда. Шипы на них обычно утоплены в обувь, что облегчает ходьбу, и это более универсальная обувь, удобная для обучения. Это также отличная обувь для велосипедных прогулок, когда вы, скорее всего, сойдете с велосипеда, чтобы перекусить эспрессо, сфотографироваться или пообедать и не захотите переобуваться.
Наконечник Backroads Pro
В отличие от обуви для горных велосипедов без зажимов, у гоночных кроссовок шипы открыты, поэтому в них неудобно ходить.Помните об этом, решая, какая пара велосипедной обуви лучше всего соответствует вашему стилю катания и потребностям.
Существуют различные комбинации колодок без зажимов и педалей. Вы всегда должны следить за тем, чтобы понравившаяся обувь была совместима с желаемыми педалями. Ваш местный веломагазин всегда поможет вам принять правильное решение. В Backroads нам нравится платформа Shimano SPD, поскольку она представляет собой потрясающее сочетание прироста производительности и универсальности вне велосипеда.
Наконечник Backroads Pro
Чтобы получить наилучшие шансы на успех в велоспорте, знайте свою терминологию.«Зажимы» относятся к педалям с клетками, корзинами или зажимами для пальцев ног. С этим стилем педали гонщики носят обычную обувь и вставляют и вынимают пальцы ног из металлических или пластиковых держателей для катания. «Педали без зажимов» относятся к педалям с зажимом. (Да, это сбивает с толку!) Для этого требуются туфли с соответствующими ЗАГЛУШКАМИ, которые действительно пристегиваются и прикрепляются к педали.
Что бы вы ни решили делать, развлекайтесь со своей обувью! И помните, что лучшая обувь для езды на велосипеде — это та, в которой вы вращаетесь.Наслаждаться поездкой!
Шоссейные велосипедные туфли с 18 лучшими оценками [2021]
Велосипедная обувь предназначена для максимальной производительности при езде на велосипеде.
Ботинки для шоссейных велосипедовсделаны легкими, и в них используется жесткая подошва, чтобы максимизировать передачу мощности между велосипедистом и велосипедистом.
Шоссейные велосипедные туфли удерживают ваши ноги в оптимальном положении, позволяя гонщикам достичь наиболее энергоэффективного хода педали.
Они функционируют несколько иначе, чем обувь для горных велосипедов, и включают в себя шип, который вы прикрепляете с помощью трех винтов к подошве обуви.Эта платформа имеет большую площадь поверхности, что также увеличивает способность передавать мощность.
Источник изображения: Unsplash.com
Содержание
101
Мужские
Женская
Детские
Часто задаваемые вопросы
Велосипедная обувь 101
Что такое обувь без клипсов?
Ботинки Clipless используются для закрепления на педалях шоссейных или горных велосипедов. Этот тип обуви фиксируется в фиксированном положении, помогая райдерам добиться более эффективного хода педали при езде на большие расстояния.Чтобы отсоединить педаль от зажима, поверните пятку наружу и поднимите ее.
Обувь с зажимом = Обувь без зажима
Почему педали с клипсой называются без клипсами?
Название «clipless» может сбить с толку новичков. Педали с защелкой называются бесклиповыми, потому что у них нет зажима для носка / клетки , который является альтернативным методом закрепления ноги на педали.
Педаль с носком
Педали без зажима для пальцев = педали без зажима
Для закрепления в обуви для горного велосипеда:
Установите велосипедные туфли без зажимов, прикрепив шип к ботинку тремя винтами.Инструкцию о том, как это сделать правильно для своего тела, смотрите в этом видео.
- Сядьте на велосипед одной ногой вниз
- Поставьте педаль сбоку от свободной ноги в положении «6 часов».
- Используйте пальцы ног, чтобы повернуть педаль в сторону, на которую вы закрепляете
- Надавите подушечкой стопы на педаль, и вы услышите щелчок.
Обувь для шоссейного велоспорта + шип на 3 болта + педаль для шоссейного велосипеда без зажима
Обувь для шоссейного велосипеда и обувь для горного велосипеда
Обувь для шоссейных велосипедов предназначена для езды в основном в одном положении.Они предлагают минимальное движение и гибкость, используя очень жесткую подошву. Это максимизирует передачу мощности и помогает гонщикам сохранять стабильное положение. Дорожная обувь также легкая и гладкая по сравнению с обувью для горных велосипедов. Как уже упоминалось, они используют шип, который затрудняет ходьбу в них.
Обувь для горных велосипедов тяжелее, в большинстве случаев имеет гибкую подошву и допускает большее движение стопы. Это позволяет водителям легче регулировать положение ног при движении по технической местности.Они прикрепляются к педали с помощью насадки с выемкой в нижней части обуви, что также значительно облегчает ходьбу. Из-за их более тяжелой конструкции и механизма крепления они обычно служат дольше.
Типичный дорожный башмак и типовой МТБ-башмак
Лучшая мужская обувь для шоссейного велоспорта
Физик — R1 Infinito
Одна из лучших обуви для шоссейных велосипедов, которую можно найти на рынке
Рекомендуемая производителем розничная цена: 450 долларов США
Jenson USA
Fizik — одна из самых элегантных и высокопроизводительных, которые вы можете купить, а обувь R1 Infinito превосходна во всех отношениях.
Эти туфли изготовлены из уникального трикотажного материала трех различных дизайнов. Этот материал очень легкий, дышащий, но при этом отлично поддерживает стопу, повышая эффективность и комфорт во время езды. Кроме того, они построены с использованием технологии Dynamic Arch Support для дальнейшего повышения уровня поддержки.
Подошва обуви R1 Infinito изготовлена из полностью углеродного волокна , что обеспечивает самую жесткую и отзывчивую основу для тяжелых усилий.Наконец, у этих туфель есть два циферблата Boa для быстрой и точной регулировки.
- Подошва: полностью карбоновый
- Тип застежки: двойной BOA
- Уникальный новый вязаный верхний материал
JensonUSA.com
Озеро — CX403 WIDE
Широкие велосипедные туфли Lake для конкурентоспособного шоссейного велосипедиста
Рекомендуемая производителем розничная цена: 550 долларов США
Бэккантри
Lake CX 403 Широкие велосипедные туфли — это продукт высочайшего качества, созданный для езды с высокой частотой вращения педалей и под высоким давлением.
Обувь поставляется с подошвой из углеродного волокна по индивидуальному заказу и опорными панелями из углеродного волокна . Это помогает обеспечить жесткую основу и поддерживать ногу при интенсивных усилиях. Кроме того, конструкция из кожи кенгуру также обеспечивает контролируемое растяжение для увеличения стабилизации и делает эту обувь очень комфортной на любой ступне.
В модели CX 403 используется двойная система застежки Boa премиум-класса с циферблатом для точной посадки, а пятка разработана таким образом, чтобы обеспечивать максимальную поддержку в любое время.Эти туфли — большая инвестиция, но, безусловно, они очень ценны для серьезных велосипедистов.
- Подошва: Карбон
- Тип застежки: двойной циферблат BOA
- Совместимость с шипами на 3 отверстия
- Материал верха: кожа кенгуру
Backcountry.com
Джиро — Императорский
Мужские велосипедные туфли Giro для шоссейных гонок
Рекомендуемая производителем розничная цена: 425 долларов США
Jenson USA
Велосипедная обувь Imperial Giro разработана для обеспечения максимальной производительности конкурентоспособных шоссейных велосипедистов благодаря своей сверхлегкой и минималистичной конструкции.
Туфли Imperial имеют цельную конструкцию синхронизатора, включающую два диска Boa для быстрой и точной подгонки. Они также используют термосварную конструкцию, чтобы обеспечить райдерам отличную поддержку в тех местах, где это наиболее важно.
Кроме того, Giro выбрал высокотехнологичную пластину из углеродного волокна для максимальной жесткости и легкости на ощупь, чтобы максимизировать ваши характеристики на велосипеде. Наконец, эта обувь позволяет пользователям настраивать опору для свода стопы, используя систему стельки естественной посадки, что является действительно отличной функцией от Giro.
- Подошва: Карбон
- Совместимость с 3-болтовыми шипами
- Тип застежки: двойной циферблат BOA
JensonUSA.com
Бонтрагер — XXX
Велосипедные туфли повышенной жесткости от Bontrager
Рекомендуемая производителем розничная цена: $ 400
Trek Bikes
Bontrager — это продукт профессионального стандарта, созданный с особым вниманием к деталям с использованием самых инновационных доступных материалов.
Обувь XXX отличается эргономичной конструкцией подгонки inForm Pro, которая обеспечивает стабильную и удобную посадку, а система закрытия — это двойные циферблаты премиум-класса Boa, которые расположены для уменьшения давления на верхнюю часть стопы.
Материал верха обуви — легкий и дышащий материал TPU, который способствует их превосходной устойчивости, наряду с нескользящей подкладкой пятки, которая также предотвращает скольжение. Наконец, эти кроссовки имеют наивысший рейтинг жесткости среди всех шоссейных велосипедных кроссовок из-за их подошвы из 100% карбона OCLV.Не пропустите дорожную обувь XXX, если вы серьезный велосипедист, желающий улучшить свои спортивные результаты.
- Подошва: 100% углерод
- Тип застежки: циферблат BOA
- SPD SL Совместимость с шипом на 3 болта
- Индекс жесткости 14 из 14
Trekbikes.com
Специализированный — S-Works 7 Narrow
Специализированная велосипедная обувь, идеально подходящая к узкой стопе
Рекомендуемая производителем розничная цена: 400 долларов США
Jenson USA
Specialized велосипедные туфли не намного лучше, чем S-Works 7 Narrow.Они разработаны, чтобы улучшить комфорт и стабильность для райдеров с узкой ступней , у которых есть проблемы с обувью традиционной формы.
Эти ботинки s-works стильные, обладают отличной передачей мощности и очень удобны для использования на дальних дистанциях. Они разработаны с учетом формы Specialized Body Geometry, чтобы они плотно прилегали во всех нужных местах, чтобы вы оставались стабильными на протяжении всего хода педали, одновременно снижая вероятность травмы.
Их минималистичный дизайн придает этим туфлям изящный вид, однако такие материалы, как застежка BOA, полностью карбоновая подошва Powerline, нескользящая пятка с замком, а также индивидуальная поддержка в своде стопы и передней части стопы — все это вместе создают максимально эффективную обувь. .
Наконец, стоит отметить верхнюю часть корпуса класса NASA , которая соответствует вашей ноге, обеспечивая комфорт, подобный тапочкам, без снижения мощности.
- Подошва Powerline: Самая легкая подошва, когда-либо производимая Specialized
- Тип затвора: BOA
- Противоскользящая пятка для навесного замка
JensonUSA.com
Жемчуг iZUMi — Tour Road
Велосипедные туфли Pearl izumi с классической шнуровкой
Рекомендуемая производителем розничная цена: 130 долл. США
REI Co-op
Эти мужские велосипедные туфли Pearl iZUMi — отличный доступный вариант с классическим стилем на шнуровке и обтекаемой конструкцией, ориентированной на производительность.
С традиционной системой застежки шнуровкой вы можете добиться точной посадки, однако это делает невозможным их быструю регулировку или во время езды, как с циферблатами. Обувь Tour Road имеет бесшовную конструкцию верха, которая адаптируется к форме вашей стопы и снижает давление на мягкие участки, а также вентиляционные отверстия в нижней части обуви для дополнительной воздухопроницаемости.
Удивительно для обуви этого ценового диапазона, у Tour Road есть пластина из углеродного волокна под подушечкой стопы для максимальной передачи мощности, остальное — респектабельный нейлоновый композит.
- Подошва: нейлон / углерод / сталь / резина
- Совместимость с шипами на 3 и 2 отверстия
- Тип застежки: шнурки
- Вес: 1 фунт 3 унции (пара)
REI.com
Mavic — Cosmic Ultimate III
Велосипедная обувь Mavic в футуристическом стиле для шоссейных велосипедистов
Рекомендуемая производителем розничная цена: 385 долларов США
Jenson USA
Велосипедная обувь Cosmic Ultimate III Mavic составляет серьезную конкуренцию моделям профессионального качества S-Works и Bontrager.Эта обувь выполнена в футуристическом стиле с использованием современных материалов и соответствующей конструкции.
В обуви Mavic Cosmic Ultimate III используется легкая полностью карбоновая подошва, обеспечивающая непревзойденную передачу мощности и жесткость, а стелька Ortholite обеспечивает отличную поддержку, отвод влаги и амортизацию при длительных и тяжелых нагрузках в седле.
Тканый верх из сетчатого материала улучшает воздухопроницаемость обуви, будучи максимально легким. Наконец, эти туфли оснащены уникальной кевларовой вставкой для устойчивости к истиранию , что делает их сверхпрочными при интенсивном использовании.
- Подошва: Карбон
- Тип застежки: двойной циферблат BOA
- Совместимость с 3-болтовыми шипами
JensonUSA.com
Shimano — RC3
Легкие велосипедные туфли Shimano для шоссейного велоспорта
Рекомендуемая производителем розничная цена: 120 долларов США
REI Co-op
Уравновешивайте цену и производительность, выбирая изящные велосипедные туфли RC3 Shimano с застежкой на циферблат BOA и перчаткой .
Обувь RC3 использует бесшовную перфорированную конструкцию верхней и промежуточной подошвы, которая легкая, но устойчивая и дышащая, что помогает вам работать лучше. Обувь рассчитана на стопу, обеспечивая дополнительную поддержку на протяжении всего хода педали.
Наконец, чтобы максимизировать передачу мощности и эффективность этой обуви, Shimano включает в себя лучшие материалы по технологии подошвы, которые они могли по этой низкой цене, а именно легкую нейлоновую подошву, армированную стекловолокном.
- Подошва: нейлон
- Совместимость с шипами на 3 отверстия
- Тип застежки: шнурок с храповым механизмом и циферблатом BOA
- Вес: 1 фунт 1 унция (пара)
REI.com
Лучшие шоссейные велосипедные туфли для женщин
Lake — CX403 Женские
Формованная основа из углеродного волокна для идеальной посадки
Рекомендуемая производителем розничная цена: 550 долларов США
Бэккантри
Велосипедная обувь CX 403 Lake — мечта велосипедиста, в которой используется полностью формуемая подошва из углеродного волокна.
Эти туфли премиум-класса сделаны с гибким и прочным верхом из кожи кенгуру, который растягивается по форме вашей стопы, с системой застежки в виде циферблата Boa, которая позволяет быстро и легко регулировать посадку.
Основа из углеродного волокна премиум-класса обеспечивает непревзойденную стабильность и передачу мощности, а также идеально адаптируется к вашей уникальной форме стопы, дополнительно повышая уровень поддержки. Кроме того, пятка принимает форму вашей собственной, устраняя любые бесполезные движения, требующие больших усилий.
- Подошва: Карбон
- Совместимость с шипами на 3 отверстия
- Тип застежки: Двусторонняя BOA
- Материал верха: кожа кенгуру
Бэккантри.com
Bontrager — Velocis Women’s
Идеальные шоссейные велосипедные туфли для велосипедисток
Рекомендуемая производителем розничная цена: $ 180
Trek Bikes
Женские туфли Bontrager Velocis — это доступный, но высокопроизводительный выбор для любого преданного велосипедиста.
Эти туфли оснащены двухсторонней регулировкой премиум-класса BOA Fit и приспособлением inForm Pro для обеспечения максимально удобной и эффективной посадки .
Подошвы изготовлены из карбона и стекловолокна, что обеспечивает очень жесткую поверхность, поэтому вы не тратите впустую энергию. Наконец, верх сделан из синтетических материалов, которые обеспечивают отличную воздухопроницаемость и комфорт. Превосходная конструкция этой обуви означает, что они работают по цене выше своей.
- Подошва: Углеродный композит
- SPD-SL Совместимость с шипами на 3 отверстия
- Тип затвора: BOA
- Индекс жесткости: 10 из 14
Трекбайки.com
Сиди — Genius 7 Женская
Женские велосипедные туфли Sidi для серьезных райдеров профессионального уровня
Рекомендуемая производителем розничная цена: $ 270
Jenson USA
Почувствуйте себя профессионалом с этими велосипедными туфлями Sidi, которые предлагают (почти) все передовые технологии дорожной обуви.
Обувь Genius 7 сочетает в себе производительность и комфорт на длинных дистанциях, начиная с подошвы из углеродного волокна Millenium 5 с впрыском нейлона, которая обеспечивает непревзойденную передачу мощности и дополнительную износостойкость.Пятка этих туфель имеет стабилизирующую чашку для дополнительной поддержки и усиления передачи энергии.
Общее телосложение и форма анатомически спроектированы так, чтобы имитировать форму женской ступни . Кроме того, Sidi использует экологически чистую кожу для обуви.
Наконец, важной особенностью этих туфель является термоформованный ремешок, который помогает равномерно распределять давление в области подъема, делая эти туфли еще более удобными.
- Подошва: Карбон
- Совместимость с шипами на 3 отверстия
- Тип застежки: регулируемая пряжка / липучка
JensonUSA.com
Pearl iZUMi — Attack Women’s
Женские велосипедные туфли Affordable Pearl iZUMi
Рекомендуемая производителем розничная цена: 160 долл. США
REI Co-op
Еще один доступный, но качественный комплект женской обуви — это Pearl iZUMi’s Attack.
Эти туфли разработаны специально для женщин. Они имеют индивидуальную форму и подходят с застежкой L6 Boa и подступенком на каблуке 1 см для облегчения ходьбы.
Ожидайте отличных характеристик от этих ботинок с их бесшовной конструкцией, композитными пластинами и передней частью из карбона для высокой степени жесткости.Кроме того, эта обувь имеет светоотражающие поверхности для улучшения видимости на дороге.
- Подошва: нейлон / пластик / карбон / резина
- Совместимость шипов: SPD, SPD-SL, Look Road, Look Mountain, Crankbrothers, Speedplay
- Тип застежки: шнурок с трещоткой
REI.com
Shimano — RC5 Женщины
Обувь Great Shimano для шоссейного велоспорта
Рекомендуемая производителем розничная цена: 160 долл. США
REI Co-op
Shimano неизменно являются одними из лучших на рынке по такой цене, а их женские туфли RC5 одновременно изящны и высокопроизводительны.
Эти туфли легкие, весят всего 1 фунт и удобны. Для этого они сделаны из сетки и синтетической кожи, которая улучшает воздухопроницаемость. Кроме того, они оснащены системой крепления Boa для быстрой и точной регулировки.
Наконец, RC5 сочетают в себе использование подошвы из углеродного волокна и нейлона из композитного материала с межподошвой с фиксатором высоты стопы, которая отлично передает мощность и стабилизирует ноги.
- Подошва: нейлон
- Совместимость с шипами на 3 отверстия
- Тип застежки: шнурок
- Вес: 1 фунт (пара)
REI.com
Bontrager — Vostra Women’s
Женские велосипедные туфли Bontrager для истинных энтузиастов шоссейного велоспорта
Рекоменд. Цена: $ 110
REI Co-op
Женские дорожные велосипедные туфли Vostra — это отличный недорогой, но ориентированный на производительность вариант от надежного велосипедного бренда Bontrager.
Обувь VostraBontrager — легкая, достаточно жесткая, стильная и, прежде всего, не такая уж высокая цена, как многие лучшие велосипедные туфли.Примечательные особенности включают нейлоновые композитные подошвы PowerTruss для хорошей жесткости и баланса веса и конструкцию inForm Race для плотной и функциональной посадки.
Кроме того, в обуви Vostra используется система застежки на липучках с 3 ремешками и она оптимизирована для максимального комфорта благодаря женскому дизайну. Эта обувь станет отличным выбором для любого любителя велоспорта.
- Подошва: 85% нейлон / 15% волокно
- Совместимость с шипами на 2 и 3 отверстия
- Тип застежки: ремешок
REI.com
Лучшая детская обувь для шоссейного велоспорта
Vittoria — Шоссейная велосипедная обувь Kid Boa
Качественная детская дорожная обувь от популярного производителя шин Vittoria
Проверить цену на Amazon.com
Сделайте езду на велосипеде более увлекательной для ваших детей с помощью этих детских велосипедных туфель Vittoria, которые позволяют им повысить эффективность езды, чтобы они могли проводить больше времени на велосипеде.
Виттория разработала эту обувь, чтобы она идеально подходила для растущего ребенка. Он поставляется с высококачественным закрывающимся циферблатом BOA L6, дышащей сеткой и верхом из микрофибры, а также эргономичной концепцией посадки для повышения производительности и комфорта.
Кроме того, эти детские шоссейные велосипедные туфли Vittoria имеют более широкую поверхность шипов для облегчения закрепления и увеличения очистки от грязи.
- Подошва: 10% углепластик
- Тип затвора: BOA
- Материал верха: сварная сетка и микрофибра
Vittoria — Детские шоссейные велосипедные туфли
Самая доступная детская дорожная велосипедная обувь
Проверить цену на Amazon.com
Эти детские велосипедные туфли Amazon от Vittoria — еще один отличный вариант для тех, кто хочет повысить успеваемость своего ребенка и получить удовольствие от езды, не ломая при этом деньги.
Эта модель начального уровня имеет стандартную застежку с двумя ремешками, нейлоновую подошву с углеродным усилением и верх из нейлоновой сетки с удобным гидрофобным покрытием, что делает их отличным дополнением для любых начинающих детей-велосипедистов.
- Подошва: нейлон
- Совместимость с педалями Look
- Тип застежки: ремешок / липучка
Часто задаваемые вопросы
Как должна подойти велосипедная обувь?
- Обувь, которую вы выбираете, должна быть удобной, когда вы ее впервые примеряете.Жесткая подошва позволяет минимизировать период обкатки.
- Ваша пятка не должна двигаться вверх и вниз во время езды.
- Ваша арка должна иметь хорошую опору.
- Должно быть место, где можно пошевелить пальцами ног.
Чтобы ответить на вопрос «какой размер велосипедной обуви мне нужен?», Важно знать точный размер вашей стопы. Вот подробное руководство со списком реальных размеров по брендам обуви, которое научит вас, как правильно измерить ногу.
Могут ли дети носить обувь без клипсов?
Да, могут.В эту статью мы включили две пары детских шоссейных велосипедных туфель с зажимами, и есть из чего выбрать. Однако может потребоваться некоторое время, чтобы привыкнуть к защелкиванию и расцеплению во время езды, что может привести к опрокидыванию.
Как надеть бутсы на велосипедную обувь?
Установка шипов на 3 болта требует больше размышлений, чем простое завинчивание трех винтов. Правильная установка шипа помогает избежать травм и снижения эффективности хода педали .