Одежда для велосипеда осенью: модели, которые обеспечат комфортное катание в межсезонье

Содержание

Как безопасно кататься на велосипеде осенью — Инструкции и советы — Москва и Подмосковье

Сезон у активных велосипедистов не заканчивается даже с приходом холодов. Плохая погода и слякоть катанию не помеха, если правильно подготовиться. Портал «В Подмосковье» узнал у опытных велосипедистов и активистов сообщества любителей велоспорта «Катушкин.ру», в чем особенности катания на велосипеде в холодное время года, и какую опасность таит в себе опавшая листва.

Как одеваться

«Разницы между катанием летом и осенью практически нет, разве что холоднее становится, соответственно, надо одеваться теплее», — говорит велоэксперт Петр Филатов.

Для того чтобы кататься на велосипеде с комфортом в холодную погоду, нужно правильно подобрать одежду. Одежда должна быть достаточно теплой, но не должна стеснять движения. Большинство опытных велосипедистов рекомендуют приобрести специальную мембранную верхнюю одежду, термобелье и флиску.

«Тут все индивидуально, хотя есть общие моменты: верхний слой должен хорошо защищать против холодного ветра, нижний должен хорошо проводить влагу и при этом согревать.

Мой вариант — термобелье синтетика/полусинтетика плюс плотная флисовая кофта вторым слоем. Такой вариант хорошо дышит, быстро просыхает, если вспотеешь, но и тепло держит. Запасные носки могут пригодиться», — советует пользователь geti.

Кстати, осенью и зимой темнеет раньше, чем летом, да и днем погода часто пасмурная, поэтому хорошо, если одежда будет со светоотражающими элементами — так безопаснее на дорогах.

Не стоит также забывать про перчатки и шапку, чтобы не замерзали руки и уши, и очки для катания с прозрачными линзами.

Топ-8 живописных мест Подмосковья для осенних прогулок>>

Какой велосипед выбрать

Из трех основных видов велосипедов (городские, шоссейные и горные) у первых двух колеса гладкие, а это значит, что в грязь и слякоть на них кататься довольно опасно, так как на дорогах может быть скользко из-за листьев и наледи. Для катания поздней осенью больше подойдет горный велосипед, так как у него «зубастые» шины, что обеспечивает лучшее сцепление с поверхностью.

Кстати, если кататься по лесу или грунтовой дороге, то слой влажных листьев опасен на поворотах. Кроме того, листья делают невидимыми ямы, корни и ветки.

Читайте подробнее: Как выбрать велосипед для подмосковного бездорожья>>

Подготовка велосипеда

В осенне-зимний период темнеет рано, поэтому для велосипеда потребуется световое оборудование.

«Осенью чаще приходится ездить в темное время. Так что важно сделать себя и велосипед как можно заметнее на дороге. То есть светоотражающие элементы на одежде, фонари передние, задние», — порекомендовал пользователь GreenWolf.

Осенью дорога довольно коварна, на мокрых опавших листьях можно поскользнуться почти как на льду, поэтому поворачивать и тормозить нужно особенно аккуратно.

«Я на осень только родную грязевую резину ставлю и достаю из шкафа теплые, но дышащие вещи плюс беру с собой запасные батареи, так как световой день сокращается», —  делится опытом велосипедист Singularity.

Также на колесах должны быть хорошие крылья, чтобы не промокнуть и не испачкаться из-за луж и грязи, которой на дорогах в холодное время года, как правило, больше, чем летом.

Мобильное приложение для велосипедистов может появиться в Москве и области>>

Что захватить с собой

Кроме того, чтобы не замерзнуть, с собой стоит захватить термос с горячим чаем. Пригодятся и полиэтиленовые пакеты — в крайнем случае, их можно использовать для утепления под одеждой.

Тем, кто впервые решил сесть на велосипед, рекомендуют все же дождаться сухой погоды.

«Если вы только начинаете кататься, то делать это лучше в сухую погоду и по асфальту. Осенью повышается риск куда-нибудь улететь, так как уменьшается соприкосновение с асфальтом из-за влажности. Был у меня случай один, когда от влажности тормоза свистели – не очень приятно», — поделился Петр Филатов.

Читайте также: Мнения жителей учтут при развитии велоинфраструктуры в Москве>>

Ирина Иванова

Езда на велосипеде в дождь

Как ездить на велосипеде в дождь

Дождь сам по себе не портит ваш велодень, он лишь накладывает некоторые ограничения, а в некоторых случаях даже снимает их.

Да, поездка в дождь не столь приятна как поездка весенним утром, но это ровно та же дорога, тот же велосипед и те же руки, ноги и туловище! Получается, дело лишь в настрое.

Самое страшное, чем может грозить вода с неба в городе — мокрые волосы, одежда и содержимое сумок, а так же отсутствие запасного плана (как согреться, во что переодеться, как оживить промокшую технику).

Всех этих неприятностей можно избежать, запомнив несколько нехитрых правил.

Сразу оговоримся, что в данной статье мы не будем рассматривать большие велопоходы и ситуации, когда МЧС присылает СМС с рекомендацией не выходить из дома.

Также не будем рассматривать вариант, при котором ваша работа связана с постоянными разъездами на велосипедах — отчаянные велокурьеры знают что делать в дождь и без данной статьи.

Про смену покрышек и цепей специально под погодные условия, пожалуй, тоже в отдельной статье.


Итак.

Первое, с чем предстоит определиться — это прогноз погоды и степень вашего доверия к нему. Лучше всегда готовиться к немного худшей погоде, чем обещают.

Второе — это тип поездки: на работу, по делам (магазин, зал, библиотека, в гости), просто велопрогулка.

Третье — это выбор того, что в первую очередь вы хотели бы оставить сухим.

Тут есть следующие возможности:

  • Для документов/техники — от обычного рюкзака с системой пакетов до удобной непромокаемой сумки

  • Для тела — непромокаемая куртка, плащ или яркий и удобный дождевик (почему яркий, думаю, можно не объяснять).

  • Для ног — гамаши (к примеру, такие) или просто запасные кеды. Или хотя бы носки.

  • Для велосипеда (крылья — стационарные или временные, брызговики, специальная водоотталкивающая смазка для цепи).

  • Для головы (и не только в дождь) — шлем.

Теперь давайте рассмотрим подробнее цель вашего путешествия.

На работу

Стоит вспомнить расположение всех обогревательных предметов и сушильных поверхностей (а так же вообще их наличие и возможность использования), которые есть рядом с вашим рабочим местом. Если есть душ, то отлично.

В зависимости от силы стихии, возьмите с собой такой набор запасной одежды, который позволит вам чувствовать себя комфортно и не нарушать принятого в организации дресс-кода.

Помните про запасную обувь!

Если дождь слабый и не прогнозируется его усиление, достаточно будет лишь накинуть  один из универсальных плащей, которые легко можно положить в сумку или рюкзак на обратном пути и высушить на любом торчащем из стены гвозде.

Стоит также иметь запасной план на случай ухудшения погоды — узнать заранее, есть ли возможность оставить велосипед на работе в безопасном месте, чтобы вернуться домой на общественном транспорте.


В гости

Рекомендации аналогичные поездке на работу, с той лишь разницей, что есть вероятность перехватить сухой и подходящей одежды у друзей.

Но лучше все-таки иметь с собой необходимый минимум.

В гостях (если ваш друг не граф Дракула), вы имеете все шансы получить необходимый набор нагревательных поверхностей и принять теплый душ.

По делам

Отличие от первых двух пунктов состоит в том, что данная поездка подразумевает в себе не просто поездку из пункта А в пункт Б, а включает в маршрут значительно большее количество пунктов и остановок.

Это означает, что вам не потребуются длительное время находится в мокрой одежде и, скорей всего, можно ограничиться лишь верхней непромокаемой одеждой.

Важный момент — уточнить и запомнить маршрут по электронным картам лучше перед поездкой или в сухих промежутках, так как сенсорный экран под воздействием капель становится плохо управляемым и к тому же, велика опасность совсем залить дорогостоящий гаджет.

Велопрогулка

Самый простой и приятный из всех типов поездок в дождь.

Во-первых, в дождь всегда мало людей даже в самых популярных и людных местах.

Во-вторых, вы можете подобрать для себя любой удобный маршрут (к примеру, избежать автомобильных дорог), а так же завершить поездку в любой момент и пойти согреваться вкусным кофе.

Если маршрут прогулки вам хорошо известен и достаточно безопасен — к примеру, это парк или набережная — то здорово улучшить настроение поможет любимая музыка в наушниках или колонке (опять же, важно помнить о водонепроницаемости аппаратуры).


Теперь, пара слов непосредственно о самой езде.

Конечно же, дождь влияет не только на выбор количества запасной одежды, но так же и на стиль езды и маршруты.

Помните, что сцепление покрышек с мокрой поверхностью намного хуже, чем в обычных условиях и главную опасность тут представляют:

  • Дорожная разметка и гранитная плитка

  • Повороты

  • Ставшие невидимыми под слоем воды ямы и дорожные неровности

  • Водители автомобилей, у которых также ухудшились видимость, настроение и сцепление с дорогой

Если сомневаетесь в участке дороги, сбавьте скорость, а лучше и вовсе двигайтесь осторожней.

Видимость в дождь значительно хуже, чем в ясные дни. Рекомендуется включить габаритные огни, для того чтобы остальные участники движения (в том числе пешеходы) узнали о вас не в самый последний момент.

О пешеходах вам предстоит заботиться не меньше, чем автомобилистам. Даже если вы промокли и мягко говоря, злы на мир, притормозите перед лужей, чтобы никого не обрызгать.

Конечно же, возможны ситуации, когда «все пропало» — внезапный ливень вместо лёгкой измороси, обещанной в новостях. В таком случае расслабьтесь и получайте удовольствие от езды, забыв про промокшие насквозь вещи.

Последнее, о чем хотелось бы сказать в статье, это компания, в которой предстоит ехать под дождем. Будьте уверены, что не  берете с собой в заведомо «мокрую» поездку неподготовленного капризулю, который будет громко страдать и усилит каждый отрицательный момент поездки в дождливую погоду.

Если все вышеперечисленные советы для вас слишком сложны и не хочется обрастать тонной запасных вещей, то просто приобретите держатель для зонта, который не спасет от сильного дождя, но не испортит стиль точно!

Он может пригодиться даже для прокатных велосипедов.


Осень на велосипеде. Советы для самых активных

Уж небо осенью дышало,

Уж реже солнышко блистало,

Короче становился день…

(А. С. Пушкин)

Закончился очередной летний велосезон, но у активных велосипедистов всё самое интересное ещё впереди. Теперь под колёсами будет шуршать не трава, а опавшие листья, а потом и вовсе похрустывать снег. Но всё это не станет помехой катанию, если как следует подготовиться.

Бывалые велосипедисты утверждают, что разница между катанием летом и осенью — только в погоде. Поэтому, чтобы с комфортом гонять на байке в холода, нужно правильно подобрать одежду. Она должна быть достаточно тёплой, но при этом не стеснять движения. На помощь здесь приходит специальная мембранная верхняя одежда и термобельё. Они выполняют сразу несколько функций: обеспечивают максимальный комфорт, удерживают тепло, впитывают лишнюю влагу. Ещё один важный момент: в первую очередь нужно защитить от холода ноги, голову и пальцы.

По теме

2416

С наступлением осени становится короче световой день, поэтому отличным дополнением будут светоотражающие элементы на одежде. Ну и, конечно, подсветка самого велосипеда тоже не будет лишней на дорогах.


Осенняя дорога очень коварна: на мокрых листьях и наледи легко можно поскользнуться, поэтому поворачивать и тормозить нужно особенно аккуратно. В таких условиях байк необходимо оснастить резиной с более выраженным рисунком протектора или шиповкой.

Также на байке должны быть установлены хорошие крылья. Это защитит вас от луж и грязи.

Если вы планируете дальнюю поездку, обязательно захватите с собой запасную одежду, особенно носки. Не пренебрегайте и термосом с горячим чаем: вода во фляге быстро остывает, и пить её не особенно приятно. А вот сладкий горячий чай будет как раз кстати для восстановления сил и энергии.

Ещё одно важно отличие осенней езды в том, что стоять практически нельзя. Допускаются только короткие остановки «по делу». Когда наступают заморозки, остывать при остановках начинаешь мгновенно. Как минимум это весьма неприятно. Да и простудиться так совсем не долго.

И последнее, но не менее важное. Ухаживайте за своим велосипедом! После осенних «грязевых ванн» он будет требовать больше ухода, чем обычно: байк нужно будет чаще мыть и смазывать. О том, как это сделать лучше всего, мы расскажем в следующем материале.


Не торопитесь убирать велосипед на зиму, возможно, вас ждут новые впечатления и открытия!

Фото: pixabay.com

ВАЖНО!!! — Велосипед и колени

Вы читаете данную обзорную статью на сайте веломагазина велоодежда. Все рекомендации носят справочный, общий характер. Точный диагноз и варианты лечения способен дать лишь врач при личном визите и осмотре. Не занимайтесь самолечением по интернету! 

Главный совет при желании не допустить проблем с коленями это использование велообуви и контактных педалей. Это снимет вредную нагрузку на сустав и позволит меньше тратить усилий при езде. Особенно актуально при пробегах от 30км в день.

Как многие из вас, наверное, знают, вращение педалей при езде на велосипеде в подавляющем большинстве случаев осуществляется ногами. Особо пытливые даже могли заметить, что ноги при этом интенсивно сгибаются и разгибаются в коленях. Но далеко не все подозревают о потенциальных проблемах, а именно — болях и артритах/артрозах, которые легко могут настичь неопытного байкера и остаться с ним на всю жизнь, лишив не только велосипеда, но и нормальной жизни.

Вот о максимальном сохранении и продлении боеготовности именно этих важных мест байкера нам и хотелось бы сегодня поговорить, дабы не было мучительно больно за убитые безрассудным отношением к ним части тела себя, любимого. В данной статье мы рассмотрим главным образом только проблемы болей нижних конечностей, связанные с их суставами (о связках/мышцах упомянем лишь вскользь — но это не значит, что они не важны).

И не говорите, что мы вас не предупреждали. Praemonitus рraemunitus.

Анатомия и физиология

В рамках нашей статьи достаточно представлять, что в первом приближении сустав представляет собой гибкое сочленение двух костей, разделённых жидкостью-смазкой с умным названием «синовиальная», которая и обеспечивает скольжение суставных поверхностей . Соответственно, проблемы начинаются при уменьшении количества данной жидкости или увеличении её плотности — трение увеличивается, появляется боль, кости могут даже соприкасаться, травмируя хрящи, что в перспективе ведет к артрозу.

Любой спорт имеет свои профессиональные заболевания. У велоспорта — это, в частности, травмы коленных (и, в несколько меньшей мере, тазобедренных) суставов, потому что колени велосипедиста испытывают длительную и неестественную (с точки зрения физиологии человека) нагрузку. В случае если это воздействие на колени не очень продолжительно, и чередуется с достаточным отдыхом — оно не ведет к проблемам. Но в случае работы суставов на износ без восстановительного периода — количественные изменения приводят к качественному скачку.

Что происходит, когда чайник, вчера купивший велосипед (да даже и год назад), узнав про марафоны, едет в на дальнее расстояние? Физическая подготовка — ладно, устал — отдохнет, но — незнание частоты педалирования, спортивный азарт, большие передачи — и все, у человека на всю жизнь травмированы суставы.

Дело в том, что «самое слабое звено» в опорно-двигательном аппарате — это суставы и связки. Кости и мышцы — это дело наживное :)). Мышцы от нагрузок болят, но потом проходят без последствий, суставы же легко застудить или перегрузить, а связки — «порвать» (чем страдают представители «резких» видов спорта, типа волейбола — баскетбола — тенниса). Вот поэтому надо осторожно подходить к выбору передачи при езде (читай — частоты педалирования и, соответственно, нагрузки). И если повышенная частота ничем, кроме излишней утомляемости не грозит, то избыточная нагрузка при малом каденсе без должной подготовки (повторяю — БЕЗ подготовки!) уже светит осложнениями, о которых потом можно вспоминать ооочень долго. Да и с подготовкой-то…

Суставы в отличие от мышц не качаются и не тренируются, и их нельзя защитить. И при травмах они практически не восстанавливаются, разве что хирургическим способом. Разорванные связки — тоже не заживают, восстановление разорванной связки возможно только с помощью вшивания протеза. Да даже и растянутые связки в полной мере не восстанавливаются. Так что суставы и связки нужно не перегружать, а защищать от нагрузки и переохлаждения. (Хотя для полноты картины стоит упомянуть, что в некоторых местах нам попадались упоминания о существовании методик тренировок на суставы — но нам её найти пока не удалось.)

Уже говорилось, что при езде на велосипеде коленные суставы пребывают в неестественном положении. И нагрузки, соответственно, другие. Еще хуже ездить в неправильно установленных контактах, с неправильной посадкой, с неправильным каденсом, с неправильной техникой… Раньше на велошколах тренеры очень следили за этим, рассказывает Алексей Никандров, тренер велошколы, г.Асбест: «Проблем с коленями в велошколе нет, потому что с первых дней обучаем частоте педалирования, примерно 100 и не менее 80. Занятия — 6 дней в неделю. Разминка, в том числе на гибкость, ОФП. Подскоки, 200–300–400 раз, смотря по готовности спортсмена. Очень важную роль играет правильность установки контактных педалей. Поставил криво — сустав работает несимметрично, загубить можно очень быстро, буквально за несколько тренировок.

 

Симптомы, диагностика

Основных причин болей в коленях может быть две — связки/мышцы или плохая смазка суставных сумок (это сильно зависит от питания) и другие проблемы с суставами. Совершенно не факт, что заболят оба колена сразу — может болеть только одно.

Если данные боли появляются в начале сезона, то причиной может быть то, что вы ещё не вкатились.

О причинах на 100 процентов не скажет никто. Многое может по поводу коленей может прояснить спортивный врач, специализирующийся на данной теме, при личном осмотре (надеемся, вы в курсе, что спортивные врачи и обычные врачи — это две большие разницы и четыре маленькие).

Может быть все что угодно, от ушиба до отложения солей. Если боли примут регулярный характер, то, наверное, лучше обратиться к врачу — суставы это слишком серьезная вещь.

Мы не будем запугивать нашего читателя жуткими деталями артритов-артрозов и прочих анкилозов (кто не знает — полное сращение суставных поверхностей с полным отсутствием движений в суставе) — интересуюшиеся могут найти детали самостоятельно (например, в статье Алексея Кавелина „Проблема коленей“ и как ее избежать). Упомянем лишь о болях, ограничении подвижности, увеличении размеров коленей из-за отёков суставов. Задайтесь вопросом — оно вам надо? Тем более, что для предотвращения возникновения этого нужно знать и соблюдать весьма несложные правила, перечисленные ниже.

 

Причины и решения

Причина — Обезвоживание.
Недостаточное количество питья в дороге — недостаток жидкости в организме опять же приводит к уменьшению количества выделяемой в колене смазки. Причём из суставов вода выходит до того, как организм начинает испытывать жажду.
Решение
Пить каждые 20 минут, даже если холодно или не хочется, лучше пить изотонические напитки для поддержания солевого баланса и восполнения потерь углеводов.

Кстати и газировку поменьше пить, она как раз тот самый кальций, говорят, из организма вымывает.

Лучше всего минеральная негазированная вода, причем желательно ее постоянно менять.

Надо помнить еще и про обессоливание организма. Возникает оно именно вследствие продолжительного и обильного потоотделения, которому способствуют жара и обильное питье. Посему и в жару надо пить поменьше, желательно какую-нибудь минералку (еще лучше специальную смесь — изотонический раствор), которая хоть отчасти восполняет соли в организме. Можно добавлять в воду немного обычной соли, кому невкусно — наоборот сахар (хотя эффективность этого под вопросом) и кислоту…

Hе будешь пить — будут накрываться коленные суставы, все очень просто. Ессно если едешь не в плюшевом темпе а работаешь. И опять же, все очень индивидуально.


Причина — Низкий каденс
Чем ниже скорость вращения, тем больше усилий на педаль, а значит и на коленные суставы. Суставы и связки травмируются не скоростью, а силой. Лучше часто и легко, чем тяжело, но медленно. Медленно ломово с большой нагрузкой крутить педали — медленно убивать суставы коленей.

Некоторые считают, что при езде на больших передачах ноги „круто качаются“. Хотим их разочаровать — не „качаются“, а „забиваются“. То есть теряется подвижность мышц и возникает повышенная нагрузка на суставы. Сначала восторг: „Ух ты! кручу медленно, а еду быстро!“, а потом мучительно больно… но поделать уже ничего нельзя — суставы „ремонту не подлежат“.

Не просто низкий каденс вреден. Вреден низкий каденс, когда выбирается высокая передача и крутить педали чаще просто невозможно. Т.е. педалирование получается силовое. Если так педалировать долго, то для коленных суставов это вредно. В таком случае необходимо понизить передачу и поддерживать нужную скорость за счет более высокого каденса.

Решение
Решение — ездить на ЛЁГКИХ передачах, быстро педалируя, по первой может быть ощущение, что как будто в холостую крутишь). Здравый каденс — более 60-70. Гонщики крутят порой и 160-180. Старое шоссейное правило: каденс в пределах 80-100 (110 это конечно клево, но тупо гнаться за этим не стоит!), плюс поговорка: lung hurts — shift down, legs hurt — shift up. Как вариант — вообще не крутить. То есть крутить, но „короткими очередями“. Запомните ещё одну поговорку — „Лучше болтать, чем ломать“.

Оптимальным режимом как по КПД, так и по нагрузке на колени считается 100–110 оборотов в минуту. Правда, без разминки так быстро вращать не получится.

Ногам полезнее крутить быстрее. Не доводя, конечно, это до абсурда. В зависимости от нагрузки, каденс надо держать в диапазоне 80 — 120 об/мин (чем больше нагрузка, тем выше каденс). Больше — это уже для спортсменов потому, как так быстро крутить, всё-таки, тяжело.

Следует добавить, что чрезмерно высокий каденс тоже вреден. У каждого свои пределы одному максимум 80, а другой и 100 держит.

Если ехать легко (например при попутном ветре) можно конечно опустить каденс до 75 (ниже — просто бессмысленно, имхо), но упираться с таким каденсом действительно крайне утомительно для суставов.

Когда переключаться? Когда становится некомфортно — тогда и переключайся. Дискомфорт — это либо „забалтываешься“ (слишком маленькая передача), либо „ломаешь“ (большая). Первое предпочтительнее — суставы не перегрузишь. Старайтесь придерживаться правила «лучше меньше» — когда просто катаетесь, естественно. То есть держите передачу на грани «забалтывания» — порядка 39х19 для 28 км/ч или 39х17 для 30–32. «Чайникам» можно поступать проще: как становится трудно (или быстро) — переключайтесь.

Реально разгрузить колено и поднять каденс позволяют контактные педали (или в крайнем случае туклипсы) — в них гораздо проще поддерживать высокий каденс. В первую очередь контакты позволяют лучше распределять нагрузку на ноги: работа происходит по всему ходу шатуна. Это повышает КПД и разгружает колени.

Другое мнение — контакты и туклипсы тут не при чем. От туклипсов и контактных педалей зависит только характер нагрузки на мышцы. А предельный каденс зависит исключительно от тренированности. Кстати, для этого компьютер с датчиком каденса очень полезен — позволяет следить за каденсом и держать его даже при крайней усталости. Конечно, довести свой каденс до уровня профессионального гонца довольно трудно, да, в общем, и не очень нужно, а вот довести до нормального уровня 75–80 — легко, если просто следить за каденсом и переключаться не тогда, когда станет тяжело, а когда каденс упадет.

Обратить внимание на технику — строго говоря, надо не «жать», а «крутить». То есть нажимать в передней части, подтягивать в задней, а в «мертвых точках» — вверху и внизу — «доводить». Сказать-то легко… А тренируется это долго и нудно — на станке, долгими зимними вечерами :). Или в горах, где каждое движение на счету и хочешь-не хочешь, приходится крутить правильно.

Для развития каденса есть упражнение — втыкаешь утром передачу с соотношением 2.1-2.4 и катаешься так весь день, в горку, с горки, быстро-медленно. Это очень ПОЛЕЗНО. Рекомендуем так делать на передаче 44-18.

Имхо, должно помочь что-нибудь типа ОФП — на турничке подтянуться, поотжиматься и т.п. — это укрепляет кости, суставы, сухожилия. У меня после пары месяцев легких занятий со штангой полностью прошли все последствия старых травм — болели плечевые суставы.

Можно попробовать увеличивать каденс, и приучать суставы к нагрузке, катая мало, но как можно чаще. В идеале — каждый день выезд, как только колено заболело — домой.

Тренировать сустав не только велосипедом. Гимнастика, бассейн, тренажёры (аккуратно!) — the best.

Пункт о высоком каденсе и низкой нагрузке на ноги и колени имеет и обратную сторону, ведь кроме сустава могут болеть и связки сустава. Если вы очень много ездите на велосипеде и почти не ходите пешком, связки коленей частично атрофируются, и становится легко получить травмы в обычной жизни или при каком-либо случайном рывке при езде. Думаю, в этом случае стоит иногда тренировать связки коленей, например небольшим количеством приседаний. Достаточно и без дополнительного груза.


Причина — Неразогретые и/или охлаждающиеся колени/суставы.
При вращении педалей нагружены колени весьма серьёзно, а по плохой дороге и в гору работают в экстремальном режиме. Коленные суставы легко повредить, если они «холодные», не разогретые, и легко застудить осенью и зимой — при этом не вырабатывается достаточное количество смазки в суставе (вязкость её слишком велика), нагрузка и трение увеличивается.

Еще о том, как можно убить колени — ездить в продуваемых велоштанах. Обморозить коленный сустав ОЧЕHЬ легко. Актуально зимой.

Решение
Перед выездом сделать (ещё дома) 15–20 приседаний.

Первые несколько километров ехать в очень спокойном темпе.

Мазать разогревающими мазями и надевать тёплые наколенники, при температуре ниже +20 утепление колен обязательно, даже если кататься в трусах, колени надо утеплить!

Согревающие средства (спортивные растирки, перцовые пластыри) служат для обеспечения более благоприятных условий функционирования синовиальной жидкости при педалировании в тяжелых метеорологических условиях: низкой температуре воздуха, дожде и т. п. Некоторые велосипедисты в гонках по шоссе для «утепления» коленных суставов используют шерстяные пристежные рукава от велорубашек. Не рекомендуется употреблять наколенники из эластичных тканей, которые широко применяются при занятиях спортивными играми.

Можно еще отметить предельно мягкую мотку эластичным бинтом, часа за 2 до поездки. колени сами по себе нехило разогреваются, даже без финалгона и подобного. Нагрузка на «теплый» сустав в разы менее вредна. главное потом не застудить и постоянно в тепле поддерживать.

В обычное время — закалять суставы (холодной водой из душа, причём лучше не только колено, а всё тело).

Предотвратить эти напасти поможет наколенник. Если нет проблем — то простой, эластичный. В сильные морозы — с неопреном и утеплителем. При предрасположенности к повреждениям, и после травм лучше использовать специальные суставные бандажи. Наколенники и бандажи выполняют одновременно несколько задач:

  • создают компрессию сустава, препятствуют растяжению связок и мышц;
  • изолируют, сохраняют тепло, не препятствуя кожному дыханию, улучшают кровообращение, усиливают обменные и восстановительные процессы, снижают боль;
  • при работе сустава происходит постоянный микро массаж кожи и активных точек;
  • защищают от ушибов и ссадин.

Иногда, даже в тёплое время года, стоит надеть наколенник в начале поездки для быстрого разогрева коленного сустава.

Осенью одежды потребуется больше: появляется возможность простудить суставы, а это уже чревато ревматическими заболеваниями.

А ещё надо внимательно следить, чтобы ноги в тепле были. В дождь лучше не ездить вообще или ездить в непромокаемых тёплых штанах. Зимой тоже одеваться так, чтобы ногам не было холодно.


Причина — Перегрузка коленей из-за неправильной посадки
Решение
Изменить посадку: наклон седла/высота штыря/вынос/руль — все это позволяет менять посадку в неплохих пределах. Ден Прозоровский: Я поначалу тоже мучался. Стоял короткий слегка задранный вынос и КК руль. То руки немеют, то попа, то колени ноют. Никак не мог посадку подобрать.

Теперь стоит 72 см руля (ITM Millenium DH с баттингом и райзингом), рога, длинный вынос с отрицательным углом (смотрится странно, но МНЕ удобно), штырь Bontraiger, и простенькое седло IKE. Рама 22 дюйма, но я сам 120 кг и 2 метра. Макс. пробег за сутки — 200 км. Асфальт/грунт. Никаких отрицательных эмоций, кроме легкой боли в мышцах (да и то потому, что ломил в горки как локомотив). После купания и приема аскорбинки с глюконатами/оротатами наутро все ОК. Да, еще вилка-двухкоронка, 130 мм. Реально работающая.


Причина — Перегрузка коленей из-за низкого седла.
Низкое седло — оно и понятно, всё равно что на полусогнутых пешком ходить.
Решение
Поднять седло так, чтобы в нижней точке нога полностью выпрямлялась.
Поднимать и кататься, потом снова поднимать и т.д. пока не станет явно неудобнее.

Причина — Неправильная регулировка седла в продольном направлении
Коленная чашечка должна находиться над осью педали, когда педаль стоит в положении на три часа.
Решение
Отрегулировать седло, используя отвес.

Причина — Перегрузка коленей из-за неправильного положения стопы на педали
Решение
Установить стопу правильно относительно оси педали (чтобы основание большого пальца находилось строго над осью педали).

Как подготовить велосипед к осени?

Немцы – нация велосипедистов. В Германии велосипед как способ передвижения и активного времяпровождения выбирают для себя 70 миллионов людей. Но осенью на улицах становится заметно меньше велосипедистов – многие прячут свой транспорт в гараж или подвал. Однако кататься на велосипеде полезно и комфортно не только весной или летом, если следовать определенным советам.

Освещение

Осенью велосипедисты ради собственной безопасности должны позаботиться о правильном освещении, которое также должно соответствовать правилам дорожного движения. Например, ранее по закону разрешалось использовать только то освещение, которое работает за счет аккумулятора или генератора. Теперь можно использовать и источники света, которые питаются от батареек. Съемные осветительные приборы теперь нужно обязательно иметь с собой только в темное время суток.

Проверка покрышек

Поздней осенью, с приходом холодов, легкий гололед может стать опасным для велосипедистов. Чтобы ездить, не подвергая себя опасности, нужно выбрать для велосипеда покрышки с хорошим протектором. Если ваши покрышки износились, замените их до наступления холодов. Тонкие покрышки на осень лучше заменить на широкие. Помните: велосипедисты, в отличие от автомобилистов, могут использовать шипованные покрышки.

Подготовка велосипеда к осени

Важно проверить и другие детали велосипеда, кроме покрышек, уделив особое внимание тормозам и цепям. Если тормозные колодки износились за лето, их нужно заменить, тормозные тросы – смазать.

Велосипедные цепи нужно протирать от грязи, время от времени их нужно протирать не только влажной тряпкой, но затем и промасленной. Другие детали нужно обрабатывать специальным антикоррозийным средством. Вы также можете сходить в салон, чтобы ваш велосипед проверил профессионал.

Подходящая одежда

К осени должен подготовиться и сам велосипедист. В темное время года для велопрогулок стоит отдавать предпочтение светлой одежде со светоотражателями. Не нужно забывать и о шлеме. Теплая одежда должна быть дышащей, перчатки – не слишком толстыми, чтобы хорошо чувствовать руль и тормоза.

Начало. Одежда. Аппарат. — Веложизнь на Байкале — LiveJournal

Многие спрашивают — как у меня все начиналось? Откуда мое увлечение велосипедом, велотуризмом? Давно хотела рассказать, да руки не доходили.

А недавно еще прочитала один комментарий — что, мол, на ВелоАршан не стоит ехать без контактных педалей. И вот родился пост)
2007 год в моей жизни был сильно переломный: я, можно сказать, начала новую жизнь и определила этим годом, дальнейший вектор своих интересов — так, весной 2007 года бросила мужа, и еще бросила курить (стаж >10 лет). В ноябре того же 2007 года я официально получила развод.
Осенью все того же 2007 года хороший знакомый предоставил в мое полное распоряжение свой велосипед. Осень была сухая, и даже с появлением первого снега не было грязи, поэтому весь сентябрь и октябрь я на этом велосипеде по городу ездила — по выходным и в будни по вечерам.
После того, как отдала велосипед обратно, загадала желание до конца марта 2008 года приобрести свой аппарат.
В марте 2008 года я купила себе велосипед. Б/у, весом 20 кг, с ригидной вилкой, с полуспущенными колесами. А я даже не знала с какой стороны к нему подойти, как колеса накачать (про заклеить молчу). Но я очень хотела кататься. А еще хотела перемен.
Стала на форумах города искать велосипедистов, спрашивать, где катают, когда. Нашла в том числе одного из активных, Ивана, братчане и иркутяне его знают под ником Putnik, который посоветовал мне обратиться вначале для настройки велосипеда к другому велосипедисту, Дмитрию. Рекомендация была забавна — хорошо учит девушек ездить на велосипедах и помогает им с настройкой двухколесного друга. Как оказалось в дальнейшем, эти слова были истинной правдой.
Но вернемся к моему тяжеленькому велосипеду. Дима его настроил, колеса накачал и взял опеку надо мной (вот повезло!). Если бы не его помощь, кто знает, чем бы закончилась моя любовь к велосипеду).
В мае мы совершили путешествие до Видима, ставшего эпохальным событием в моей «велокарьере» и предопределило мою любовь к многодневным путешествиям. Я стала этим летом много катать, моя форма — очень сильно расти.
Осенью 2008 года я сказала Диме, что хочу попробовать себя на 200 км — было интересно — доеду или нет. Мы взяли и поехали. От определенного столбика в Братске до столбика с надписью «Покосное» было ровно 100 км.
Доехали туда, покушали в кафе, напились чаю стакана по три (я то точно) и поехали обратно.

В общем, проехала я эти 200 км, устала сильно, но поставленной цели достигла.
Сейчас смотрю фотографии — в чем я была одета на том пробеге — обычные джинсы, кроссовки китайские, куртка на синтепоне, водолазка хлопковая, на голове — кепка, на шее — телефон)). Вечером было холодно — надела кофту шерстяную. Какой-то гопник))

Ни о каких памперсах и шлемах и контактах на тот момент я не слышала, а если бы и слышала, то все равно заработная плата не позволила бы что-то из этого купить. На контакты я и по сию пору не встала. Сейчас вспоминаю — было не так удобно в той одежде, что мы ездили, но мы этого не понимали, нам не с чем было сравнить. Мы просто садились и ехали, и было все равно в чем — лишь бы не замерзнуть или не промокнуть.
Велосипед был 20 кг? Да я просто не знала, что бывают легче и ехала на том, что было. Мы просто ставили цели и достигали их, не «парясь» по поводу одежды или обуви или велосипеда.
В 2009 году я уже приобрела другой велосипед MARIN, 15 кг весом, в 2012 — GT expert — 10.5 кг, а в 2014 — фэтбайк 16 кг (правда, это другая история).
Сейчас я езжу в одежде, специально сшитой для велосипедистов, с максимумом удобств, кучей современных технологий, прибамбасов. Также использую термобелье, отличные кроссовки, куртки и штаны из тканей с мудреными названиями типа софтшелл, пауэрстрейч, полиэстер, виндстоппер и тд. и тп. Да, все это здорово, удобно и гармонично.
Одна только мысль меня удивляет — да как мы без этого ездили то? ))
Расскажите о себе — а у вас как все началось?
Какие прогрессы или регрессы были в вашей велосипедной жизни?

Я катаюсь каждый день, и это мои любимые осенние велосипедные предметы

Первое правило езды на велосипеде — всегда проверять воздух в шинах. Второй — ожидать встречного ветра. Последнее — и чаще всего о нем забывают — 10-процентная вероятность дождя на самом деле означает 100 процентов, так что возьмите с собой чертов пальто.

Для тех, кто живет где угодно, кроме тропического рая, верховая езда осенью предсказуемо означает более прохладную температуру, более высокую вероятность выпадения осадков и большую изменчивость с матерью-природой. Это определенно верно здесь, в Вайоминге, и это часть веселья — длинные поездки становятся менее предсказуемыми и более авантюрными, если у вас есть подходящее снаряжение, чтобы избежать совершенно отвратительных прогулок.Свежие утренние температуры означают, что пальцы рук и ног могут быстро замерзнуть, дневной свет ограничен, поэтому освещение становится абсолютно необходимым, а водонепроницаемые варианты в конечном итоге принесут дивиденды.

Помня об этом, я использую падение как предлог, чтобы пропустить долгие и тяжелые тренировки на время и заменить их поездками по гравию в места, где я никогда не был. Эти прогулки сохраняют во мне любопытство — и позволяют развернуться, когда я больше не чувствую пальцев ног. Даже если вы знаете, что термометр показывает 45 градусов, и вы одеваетесь соответствующим образом, температура может легко упасть на 10 градусов всего за час.

И все же осень стала моим любимым сезоном для катания. Красивые цвета, меньшее движение и непреходящее чувство приключений заставляют меня возвращаться. Если вы похожи на меня и хотите кататься еще несколько месяцев, уберите короткие рукава и перчатки без пальцев и замените их некоторыми из проверенных в боях предметов, перечисленных ниже.

Шлем

Предоставлено

POC Tectal Race Spin : Я использую Tectal практически для всего — прогулок по магазинам, плавных трасс для горных велосипедов и каждой осенней поездки.Козырек отлично защищает лицо от дождя, конструкция прочная, и он удобно помещает под собой теплую шляпу, не выглядя как зевак.

Купить Сейчас: $ 220

Шляпа

Предоставлено

Joob Superfine Merino Beanie : Эта легкая и невероятно удобная шапка из мериноса живет на моем велосипеде круглый год, в ней есть закуски и ремонтный комплект. Он отлично подходит для свежего утра или прохладных осенних дней, и, поскольку это шерсть, он все равно согреет вас, когда намокнет от дождя или пота, что часто случается.

Купить сейчас: $ 36 $ 27

Передний свет

Предоставлено

Specialized Flux 1250 : Легко монтируется под или рядом с Garmin или другим навигационным устройством, Flux имеет долговечную батарею и сверхяркий луч, который освещает дорогу перед вами, чтобы понять, в чем проблема вы попадаете в. Новый 1250 — мой лучший выбор как для езды по городу, так и для трейлраннинга.

Купить Сейчас: $ 125

Задний фонарь

Предоставлено

Garmin Varia RTL510 : Varia — это самое большое достижение в области велосипедных фонарей… может быть, навсегда? Небольшое изящное устройство, которое обеспечивает визуальные и звуковые оповещения об автомобилях, приближающихся сзади, видимость автомобилей почти на милю и 15 часов автономной работы. Он отлично подходит для всех типов осенних поездок.

Купить сейчас: $ 200 $ 170


Велокомпьютер

Предоставлено

Garmin Edge 1030 : Первоклассная навигация со встроенными картами с высоким разрешением, связь с находящимися поблизости гонщиками Garmin, возможность подключения по Bluetooth и множество данных о производительности у вас под рукой.Аккумулятор 1030 работает в течение 20 часов, так что вы никогда не попадете в затруднительное положение в пути без маршрута домой.

Купить сейчас: $ 600 $ 438

Джерси с длинным рукавом

Предоставлено

Velocio Thermal Long Sleeve : Более теплая, чем большинство трикотажных изделий, но все же воздухопроницаемая и удобная для кожи, Thermal — отличный средний слой для морозных дней или верхний слой на прохладных и свежих поездках. Водонепроницаемый карман на молнии также обеспечивает безопасность электроники.

Купить Сейчас: $ 199

Базовый слой

Предоставлено

POC Road Layer Jersey : Простой и эластичный, этот слой подходит для большинства моих поездок. Он легко помещается под шорты с нагрудником и увеличивает температуру на 5-10 градусов — этого достаточно, чтобы поездка в холодную погоду стала более приятной.

Купить сейчас: $ 90 $ 63


Куртка

Предоставлено

Specialized Deflect Hybrid Jacket : Доступная и невероятно компактная куртка Deflect легко убирается, когда она не используется, сохраняя при этом сухость в тумане или легком дожде.Если идет сильный дождь, вы можете подумать о жесткой куртке, но даже на двух-трехчасовых поездках эта куртка обеспечивает хорошую водонепроницаемость, чтобы я оставался сухим.

Купить Сейчас:

$ 140 $ 84

Рукавицы

Предоставлено

Hestra Nimbus Mitt : Простая и удобная перчатка Nimbus работает с любой другой перчаткой, обеспечивая тепло и защиту от непогоды. Он отлично подходит для первых нескольких миль поездки и его легко спрятать, когда вы разогреетесь.Я сочетаю их с перчатками Hestra Bike Long SR для идеального удара на 1-2 удара.

Купить сейчас: $ 40

Велосипедные шорты

Предоставлено

Шорты Velocio Foundation : Эти легкие и невероятно удобные высококачественные и доступные по цене шорты являются отличной базой для создания полноценной системы многослойной укладки в холодную погоду.

Купить Сейчас: $ 99

Колготки

Предоставлено

Patagonia Mission Peak Tights : Созданные для трейлраннинга, эти колготки для холодной погоды идеально подходят для прохладных дней на велосипеде.Теплый ветрозащитный материал, который хорошо впитывается, эта смесь спандекса легко растягивается, не замедляя крутить педали, но при этом обеспечивает плотную посадку. Простые в использовании карманы отлично подходят для хранения закусок или телефона.

Купить Сейчас: $ 119


Штаны

Предоставлено

Specialized Demo Pro Pants : Для влажных или прохладных поездок по трассам пригодятся теплые и плотные брюки. В Demo Pro есть место для прокладок и брони, но они все еще достаточно конические, чтобы держаться подальше от цепи и, как правило, не мешать.Бонусные баллы за то, что он водоотталкивающий.

Купить Сейчас: $ 130

Носки

Предоставлено

Velocio Winter Wool Socks : Теплые, но не слишком громоздкие в большинстве велосипедных туфель, эти шерстяные носки от Velocio сохранят поджаривание пальцев ног в долгие выходные осенью и весной.

Купить Сейчас: $ 28

Обувь

Предоставлено

Giro Chamber II Shoe : Созданные в первую очередь для катания на горных велосипедах, эти кроссовки подходят для самых разных поездок, включая приключения на мокрой и холодной дороге.Комфортная посадка, водостойкий верх и подошва с возможностью прохождения шипов делают его идеальным для любых погодных условий.

Купить сейчас: $ 150

Ботильоны

Предоставлено

POC Thermal Bootie : Изготовленные из водоотталкивающей эластичной ткани для защиты от непогоды, Thermal удивительно теплая и предлагает приятные мелочи, такие как светоотражающие детали.

Купить сейчас: $ 70


Но если серьезно, кто не может использовать вибрирующий валик для пены по безумной скидке?

TriggerPoint

Пенный валик Charge Vibe

TriggerPoint похож на портативный массажер для глубоких тканей, и прямо сейчас он доступен со скидкой 55%.

Узнать больше

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Лучшая велосипедная одежда для осени и зимы 2019

Эта история написана в сотрудничестве с Forbes Finds .Forbes Finds описывает продукты и возможности, которые, как мы думаем, вам понравятся. Рекомендуемые продукты выбираются независимо друг от друга и связаны для вашего удобства. Если вы купите что-то по ссылке на этой странице, Forbes может получить небольшую долю от этой продажи.

Начните эту осень в лучшем новом велосипедном снаряжении.

Гетти

Независимо от того, едете ли вы на работу на колесах или пытаетесь поддерживать свой фитнес-режим круглый год, езда на велосипеде под дождем, холодом или снегом представляет собой множество проблем для велосипедистов.К счастью, оборудование, доступное для этой задачи, лучше, чем когда-либо, как с точки зрения материалов, так и с точки зрения дизайна, предназначенного для езды на велосипеде.

Крупные инновации касаются синтетического утеплителя, главное преимущество которого перед пухом состоит в том, что он сохраняет тепло даже во влажном состоянии (к тому же вам не нужно использовать уток или гусей), а при активном использовании эти продукты становятся все лучше. Например, новый Polartec Alpha, созданный для спецназа США, имеет тканую подкладку из флисовой ткани, которая чрезвычайно воздухопроницаема, но теплая — идеально подходит для аэробных тренировок в холодных условиях, устраняя необходимость в постоянной смене слоев.Другой классический материал, шерсть, также хорошо себя чувствует во влажном состоянии, но для рынка профессиональных видов спорта он был обновлен с помощью более качественного мериноса, часто смешанного с синтетикой для большей функциональности.

Это лучшие осенне-зимние продукты, которые согреют, сохранят сухость и уют на велосипеде.

Изолированные брюки Gore Wear C7 Windstopper

Ветрозащитные, водонепроницаемые, утепленные и предназначенные для езды на велосипеде брюки Gorewear C7 …[+] держать вас уютно в любых холодных погодных условиях катания.

GoreWear

Gore — самая известная компания по производству уличных тканей для сложных погодных условий, а ее подразделение одежды Gore Wear специализируется на спортивной одежде для велоспорта. Соедините их вместе, и вы получите потрясающую одежду, такую ​​как брюки C7. Soft Windstopper удобен, но также полностью защищен от ветра, отлично подходит для езды на велосипеде, обладает высокой водоотталкивающей способностью, очень воздухопроницаем и, благодаря изоляции PrimaLoft Gold, достаточно теплый для самых холодных зимних поездок.Другие замечательные особенности включают светоотражающие элементы для безопасности, надежный задний карман на молнии, регулируемую пользователем ширину штанины, удобную вставку на поясе, чтобы удерживать их в вертикальном положении, предварительно сформированные колени для лучшей артикуляции и молнии по краям для удобного надевания и снятия даже в обуви.

В Магазин

Известный специалист по велосипедной одежде Перл Идзуми переработал базовые велосипедные носки, сделав их теплее, сделав их … [+] выше и используя высококачественную шерсть мериноса.

Жемчуг Идзуми

Термо носки Pearl Izumi Elite

Поскольку велосипедные туфли обычно удобны, вы не можете просто надеть толстые походные носки и рассчитывать на то, что они будут удобными и теплыми.Именно здесь и приходит на помощь жительница Колорадо Pearl Izumi, возможно, самый известный в Америке специалист по велосипедному снаряжению. Они взяли традиционный узкий покрой носков для велоспорта и заново изобрели его из высококачественной сверхтеплой шерсти мериноса, сделали его выше, обеспечили, чтобы носок и носок каблук теплее, обеспечивает дополнительную амортизацию и плоский шов, который не натирает. Pearl Izumi также использует сертифицированные волокна Woolmark, что означает высококачественную шерсть мериноса из тщательно отобранных источников.

В Магазин

Гетры для рук и ног — это универсальные упаковываемые «рукава», которые закрывают открытые руки и ноги… [+] дополнительная защита от непогоды, и Specialized делает одни из лучших.

специализированный

Specialized Therminal Arm and Гетры

Первой линией защиты от холода для осенней езды являются удобные рукава, закрывающие открытые руки и ноги, а также футболка и шорты, когда еще не время для куртки. Когда становится холоднее, вы все равно используете их как слой под панцирем. Есть немного товаров для велосипедной одежды, которые предлагают такую ​​же универсальность и выгодную цену, и их легко упаковать для условий «на всякий случай».Два года назад журнал Bicycling Magazine написал в своем обзоре: «Я еще не нашел теплее, лучше, чем грелка для колен Specialized Therminal 2.0». Но Specialized, одна из ведущих мировых производителей велосипедного оборудования и мягких товаров, с моделями участвовавшими в Тур де Франс, только что сделала свой новый Therminal (воздухопроницаемый флис с уютной щеткой внутри) Engineered Warmers еще лучше, используя цилиндрическую вязальную машину, что позволило их, чтобы создать точно подогнанные области растяжения и сжатия, устраняя раздражающие швы.Купите грелки для рук, грелки для ног или и то, и другое.

В Магазин

Японская компания Shimano уже давно является новатором в области велосипедных технологий, и их теплые, водонепроницаемые и … [+] удобные в использовании зимние ботинки S-Phyre — еще один прорыв.

Shimano

Изолированные бахилы Shimano S-Phyre

Японская Shimano — ведущий производитель компонентов для велосипедов в мире, и у вас, вероятно, прямо сейчас есть их детали на вашем велосипеде. Но в последние годы они серьезно занялись производством высококачественной одежды, и, как и детали их велосипедов, они точно созданы с использованием только лучших материалов.Эти удивительные ботильоны были представлены прошлой зимой и сразу же завоевали популярность у велосипедистов. Они сделаны из эластичного 3-миллиметрового неопрена для посадки, комфорта, тепла и аэродинамики, но большая часть неопрена не является водонепроницаемой — они обработаны так, чтобы вода не впитывалась, а брызгала водой. Чехлы также очень теплые, у них нет молний, ​​чтобы протекать. несколько швов герметичны, днища прочны и легко снимаются и снимаются. Что не нравится?

В Магазин

Headsweats уже давно является лидером в области головных уборов под шлемы, но эта модель сделана специально… [+] для катания в холодную погоду.

Headsweats

Headsweats Super Duty Cycling Mid Cap

Когда заядлый велосипедист-любитель устал от пота и попадания солнцезащитного крема в глаза, он изобрел оригинальную летнюю шапочку Headsweats под шлем. С тех пор он стал основным продуктом участников Тур де Франс и предпочтительным выбором триатлонистов Ironman и других спортсменов на выносливость по всему миру. Зимняя кепка Super Duty Cycling Mid Cap — более теплая и длинная, чтобы полностью закрывать уши, но при этом удобна и предназначена для ношения под шлемом (хотя вы можете использовать ее отдельно для пеших прогулок или катания на беговых лыжах) со встроенной защитой от пота. повязка на пот.

В Магазин

Estremos от Castelli — золотой стандарт зимних велосипедных перчаток.

Кастелли

Перчатки Castelli Estremos

Спросите серьезного велосипедиста, который тренируется круглый год, какие перчатки он носит зимой, и, скорее всего, ответом будет Casetlli Estremos от легендарного итальянского специалиста по велосипедному снаряжению с логотипом Scorpion (с 1876 года). Спинка Gore-Tex Windstopper полностью защищает вас от любого дождя, кроме сильного дождя, ладони и пальцы имеют дополнительный эластичный текстурный силикон для безопасности, запястья застегиваются на липучку, поэтому их легче снимать и снимать, но они лучше прилегают. утеплены только правильным количеством Polarfleece, чтобы согреться без лишнего веса и потери подвижности.

В Магазин

Pearl Izumi использует ультра-теплую шерсть мериноса в сочетании с синтетикой для создания идеального зимнего трикотажа для верховой езды … [+] как мужского (на фото), так и женского покроя.

Жемчуг Идзуми

Термобелье Pearl Izumi PRO Merino

Если вам нужен классический вид велосипедной трикотажной ткани с задними карманами, но для более прохладной погоды, то вам не удастся превзойти эту версию с длинными рукавами от Pearl Izumi. На протяжении долгого времени являясь лидером в области велосипедного снаряжения, их вершина линейки — это высокопроизводительная серия PRO.В этом случае они используют смесь мериноса и нейлона 60/40, чтобы сочетать тепло с прочностью (она также хорошо пропускает воздух, устойчив к запаху и очень мягкая), используя сертифицированную шерсть мериноса Woolmark. Затем они добавляют такие функции, как светоотражающие элементы с высокой видимостью, надежный карман на молнии и простую в использовании молнию по всей длине для быстрого регулирования температуры. И они делают приталенные майки для мужчин и женщин.

В Магазин

Используя удивительный новый ультра-дышащий утеплитель Polartec Alpha, Specialized создал один из… [+] лучшие куртки для занятий аэробикой зимой, мужского и женского (на фото) покроя. Куртка

специализированный

Куртка Specialized Therminal Alpha

Независимо от того, носите ли вы куртку осенью или под панцирем в ненастную погоду, это фантастический новый, легко упаковываемый, легкий трехсезонный изоляционный слой с неизолированным капюшоном под шлем. Использование нового утеплителя Polartec Alpha с легкой внешней оболочкой без покрытия обеспечивает тепло и воздухопроницаемость, поэтому вы остаетесь сухими под одеждой.(Specialized производит модели Alpha для мужчин и женщин.) Куртка предназначена для ношения под верхним слоем одежды, плотно прилегая к телу.

В Магазин

Gore-Tex Shakedry — это самая легкая и самая воздухопроницаемая, полностью водонепроницаемая ткань, которую когда-либо производила уважаемая компания … [+], которая идеально подходит для того, чтобы держать вас в сухом состоянии на велосипеде.

Одежда Gorewear

Куртка Gorewear C7 ShakeDry

Это идеальный велосипедный снаряд для дождя, снега или ветра.Легендарный производитель водонепроницаемой ткани Gore-Tex представляет новейшую инновацию в материалах ShakeDry, самую легкую и самую дышащую по-настоящему водонепроницаемую ткань, которую они когда-либо производили. Он также является водоотталкивающим на поверхности, заставляя капли скатываться шариками, поэтому вы можете буквально высушить его, когда придете на работу или домой, быстро встряхнув. Вы не поверите, что что-то настолько легкое и компактное может быть таким водонепроницаемым, но это так. Специально созданный для езды на велосипеде, он имеет высокий воротник эргономичной формы, удлиненную спинку для защиты от брызг на заднее колесо, передний карман на молнии и светоотражающие элементы.

В Магазин

H3O от DZR — первые полностью водонепроницаемые кожаные велосипедные кроссовки.

DZR Туфли

DZR h3O Водонепроницаемые велосипедные кроссовки

Если вы путешествуете по городу или просто катаетесь по городу в ненастную погоду, это кроссовки, которых вы так долго ждали. Вместо того, чтобы надевать водонепроницаемые ботинки на обувь и стараться оставаться сухими, сделайте саму обувь водонепроницаемой! DZR h3O — это первые полностью герметичные, водонепроницаемые, совместимые с SPD кроссовки, разработанные райдерами Сан-Франциско.Снаружи — мягкая овчина, но это водонепроницаемая внутренняя мембрана, которая держит вас в сухости, цепляется за отверстие для шипа на подошве — слабое место обычной велосипедной обуви. И хотя они выглядят как городские кроссовки, они были созданы для езды на велосипеде с более жесткой нейлоновой стойкой и резиновой подошвой для сцепления для передачи мощности и сцепления, а если вы хотите использовать без зажимов, они совместимы с шипами Shimano.

В Магазин

Советы по велоспорту в межсезонье | Осенний Велосипедный Гид 2021

Давайте будем честными: сезон плеч — своего рода боль для велосипедистов.Если вы начали кататься на велосипеде летом, то дни, когда вам просто нужно было одеться в майку и шорты, к сожалению, закончились (при условии, что вы живете в месте, где времена года меняются).

Теперь, когда наступила осень, вы, возможно, задаетесь вопросом, можно ли носить леггинсы поверх шорт, или как бороться с морозом на дорогах во время утренних поездок, или сколько вам следует пить при более низких температурах. Даже у ветеранов-велосипедистов возникают трудности, ведь сегодня вы можете кататься в шортах, а на следующий день выкапываете гетры и гадаете, куда положить бахилы.

Подпишитесь на Bicycling All Access, чтобы получить больше советов, уловок и советов! 🚲

Все может измениться даже во время поездки — вам может быть холодно в начале, но через 20 минут вы можете вспотеть в шторм из-за того, что выглянуло солнце!

Итак, как вы готовитесь? Мы даем вам эти советы по езде на велосипеде в межсезонье, чтобы вы смогли успешно пройти через все это.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Gear

Ключ к межсезонному велосипедному снаряжению — добавить легкие съемные детали в комплект для теплой погоды, вместо того, чтобы менять весь летний гардероб на зимнее.

СОВЕТ для велосипедистов с ограниченным бюджетом: Вам не нужно покупать все новое снаряжение, просто накройте его.

Добавление аксессуаров, таких как грелки для рук, которые можно легко снять во время поездки и засунуть в карман, означает, что независимо от того, теплый день или накатываются облака, вы готовы — и можете продолжать носить купленную майку. в июне.

Попробуйте эти обязательные вещи:

Утеплители для рук

Добавление утеплителей продлевает срок службы трикотажных изделий с коротким рукавом до осени, экономя деньги, которые потребуются на покупку нового гардероба трикотажных изделий с длинным рукавом. Утеплители Gore Wear Windstopper Arm Warmers — это идеальное сочетание тепла и защиты от ветра. В сочетании с жилетом и джерси с коротким рукавом они создают эффект, почти напоминающий куртку.

Наколенники

Возможно, вам не понадобятся полные утеплители для ног до наступления зимы, но вам нужно прикрыть колени, чтобы они могли выдержать удар ветра во время езды.«Колени — источник жизненной силы каждой поездки, и если вы не позаботитесь о них, вы будете страдать», — говорит Брэд Хафф, бывший профессиональный велосипедист Rally Cycling. Он надевает гетры для колен или ног, как только температура падает ниже 60 градусов. Отличным вариантом являются наколенники Castelli Thermoflex 2, которые превратят любую пару шорт в трусики и поместятся в кармане джерси при повышении температуры.

Бахилы

Полные бахилы могут еще не понадобиться, но в эти прохладные осенние дни пальцы ног могут замерзнуть.Накидки на носки для обуви, такие как VeloToze, защищают пальцы ног от сильнейшего ветра, не перегревая ноги. В отличие от бахил, у которых есть молнии, которые могут натереть ноги, носк практически незаметен во время езды, за исключением того, что ваши ноги остаются довольными.

Жилет

Жилет, такой как Castelli Superleggara Wind Vest (также доступен в женском крою), защищает вашу грудь от ветра без риска перегрева, поэтому он идеально подходит для пиковой осенней погоды. Ранние утренние поездки и поездки на работу часто начинаются прохладно, поэтому застегивайте жилет полностью, чтобы оставаться уютным, но когда день станет теплее, вы можете расстегнуть или сбросить жилет и остыть.

Карманный дождевик

В это время года погодные изменения могут происходить быстро, поэтому всегда готовьтесь к поездке. Дождевик, такой как Castelli Emergency Rain Jacket для мужчин или Sportful Hot Pack NoRain Jacket для женщин, можно использовать как ветровку, если температура внезапно упадет, но она также может спасти вас, если вы застряли под проливным дождем. Поскольку эти варианты легкие и складные, вы можете втиснуть куртку в карман джерси, чтобы она была там, если вам это нужно, но не мешала, если вы этого не сделаете.

Baselayers

По мере снижения температуры становится все труднее найти идеальное сочетание велосипедной одежды, которая согреет вас, но не слишком . Вот тут-то и пригодятся базовые слои. Правильно подобранный базовый слой часто может превратить хороший трикотаж или куртку в отличный.

В идеале выбирайте базовый слой из шерсти мериноса или их смеси — он поможет отвести холодный пот. Компания Machines For Freedom только что представила укороченный женский базовый слой, который не задирается вокруг талии при вращении педалей, а простой длинный рукав Giordona из смесовой шерсти — отличный вариант для мужчин.

Прозрачные очки для верховой езды

Возможно, вы больше не будете кататься при солнечном свете из-за более позднего восхода и раннего заката, но вам все равно нужна защита для ваших глаз. Смените свои текущие очки для верховой езды на пару с прозрачными линзами, например, на эти радары Oakley, особенно если вы едете в то время, когда свет меняется.

Снаряжение, которое поможет вам перейти к осенней верховой езде

Куртка аварийного дождя — мужская

Кастелли соревновательный велосипедист.ком

129,95 долл. США

Эта легкая складывающаяся куртка может служить ветровкой при пониженных температурах.

Жилет Superleggera — женский

Кастелли Competitivecyclist.com

67,46 $

Жилет защищает грудь от ветра без риска перегрева.

Подогреватели Windstopper Arm

Gore Wear соревновательный велосипедист.ком

44,96 $

В сочетании с жилетом и джерси с короткими рукавами они создают эффект, почти напоминающий куртку.

Thermoflex 2 Грелка для колен

Кастелли Competitivecyclist.com

44,99 доллара США

Ваши колени несут на себе всю тяжесть погоды во время езды. Защити их!


Велосипед

Для осени вам не понадобится совершенно новый велосипед, но вы можете приобрести несколько дополнений, которые сделают вашу езду более плавной и безопасной:

Крылья

Полный набор полупостоянных крыльев будет держать вас в сухости, но даже набор прикрепляемых крыльев поможет избежать брызг грязи на спину в холодные дни.Если вы регулярно катаетесь с другими людьми, крыло просто необходимо: оно не только сохраняет ваши ягодицы сухими, но и защищает райдера от брызг при сквозняке.

Освещение

Продолжительность светового дня начинает сокращаться, и солнечная летняя поездка до или после работы может происходить до восхода или захода солнца. Полный набор велосипедных фонарей — надежное вложение: выберите яркий свет спереди, чтобы освещать дорогу и сигнализировать о вашем присутствии встречным машинам, и используйте мигающий красный свет, который остается на подседельном штыре, чтобы предупредить приближающихся автомобилистов, чтобы освободить вам место. .

Более широкие шины

Если этой осенью вы используете шоссейный, гравийный или велокроссовый велосипед, подумайте о замене тонких шин на самые широкие протекторы, с которыми может справиться ваш велосипед. По мере того, как дорожные условия начинают ухудшаться из-за появления скользких листьев, мороза или даже случайного снегопада, более широкие шины позволят вам работать с немного меньшим давлением для получения ценного сцепления на скользкой местности. Бескамерные гравийные шины, такие как Pirelli Cinturato, имеют достаточный протектор, чтобы помочь на засаленной местности, но достаточно низкие, чтобы в результате вы не сильно теряли скорость на дороге.

Установка в помещении

Пора подумать о тренировках в помещении, а те, кто находится в холодных местах, могут уже думать о том, чтобы зайти внутрь, чтобы крутить педали в дождливые дни. В этом году из-за COVID19 у многих компаний, занимающихся производством тренеров, накопилось огромное количество заказов, поэтому, если у вас все еще нет тренажеров для вашего велосипеда, начинайте делать покупки раньше, чем позже.


Смешать изображения — Майк Кемп Getty Images

Nutrition

Когда на улице не очень жарко, не так важно дотянуться до бутылки с водой.Но это огромная ошибка. «Пейте около одной бутылки в час», — говорит Нанси Гест, специалист по спортивному питанию, — даже если вы не чувствуете такой жажды, как при 100 градусах тепла, вам все равно нужно пить. Если очень холодно, можно даже начать поездку с теплой или горячей водой.

Холодная погода может вызвать чувство голода. По мере того, как температура падает, вы можете захотеть перекусить больше, чем в очень жаркие дни. Хотя здорово съесть достаточно во время езды, будьте осторожны, чтобы не переедать, просто потому, что те теплые кофейные остановки внезапно кажутся более привлекательными.

Это также идеальное время, чтобы насладиться осенними ароматами: называйте это простым, если нужно, но энергетический батончик Clif Bar Spiced Pumpkin Pie, батончик KIND Caramel Almond Pumpkin Spice Bar и гели Gu Campfire S’Mores — идеальные карманные лакомства во время пиковый маршрут подглядывания за листьями, а смесь для горячего яблочного сидра от Skratch Labs лучше всего подавать с горячей водой во время прохладных поездок.

Clif Bar Пряный тыквенный пирог

KIND Bar Caramel Almond Тыквенные специи

Skratch Labs Exercise Hydration Mix Горячий яблочный сидр

соревновательный велосипедист.ком

19,45 $

Nuun Immunity Supplement Апельсиновый цитрус

Осень

— также идеальное время для обмена гелей и батончиков на конфеты на Хэллоуин. Сахарная кукуруза имеет те же калорийности (и ее так же легко есть), что и спортивные мармеладки, — около 130 калорий углеводов на порцию, а забавный Млечный Путь обеспечивает 70 калорий в основном в виде быстро сжигаемых углеводов.Но будьте осторожны с количеством кукурузного сиропа с высоким содержанием фруктозы, которое вы принимаете.

Country Acres Яблочный сидр

Производить amazon.com

Что касается спортивных напитков, то старинный яблочный сидр, нарезанный водой (попробуйте соотношение 50:50), содержит 120 калорий в одной бутылке. (Добавьте щепотку морской соли для повышения уровня электролитов или немного карамели для дополнительных калорий и сладости.)

И, конечно же, сезон плеч также означает начало сезона простуды и гриппа, а COVID-19 все еще огромная проблема в U.С., никогда не было так важно укрепить вашу иммунную систему, особенно если вы пробегаете большие километры. Поддерживайте свою иммунную систему в отличной форме, соблюдая здоровую диету с богатыми питательными веществами овощами, фруктами, полезными жирами и белками. А если вам нужна дополнительная поддержка, попробуйте Nuun’s Immunity Tablets с цинком, эхинацеей, витамином С и куркумой, а также электролитами.


Тренировка

Более прохладная погода означает, что вашему телу нужно немного больше времени, чтобы привыкнуть к катанию. Чтобы подготовить мышцы, начните с некоторых динамических растяжек перед тем, как отправиться на прогулку, и пройдите с мягкими педалями короткую петлю разминки рядом с вашим домом.Если вы путешествуете по маршруту, спланируйте петлю, которая будет проходить мимо вашего дома или машины в начале поездки, чтобы вы могли отбросить любые слои, которые казались хорошей идеей, прежде чем вы начнете крутить педали. Если нет, наденьте легко снимаемые слои одежды, такие как легкие куртки, жилеты или утеплители для рук и колен.

Есть и хорошие новости, поскольку становится все круче: вы также можете почувствовать себя быстрее. В летние месяцы жара может лишить сил и сделать интервалы намного тяжелее, потому что ваше тело испытывает большую нагрузку и изо всех сил пытается остыть.Свежая осенняя погода означает, что вы, вероятно, заметите улучшение своей силы и даже немного снизится частота сердечных сокращений и ощутимая нагрузка. Это идеальное время, чтобы укрепить свою базу до зимы.

Вы пользуетесь вышивкой для обогрева ног в стиле велокросса? Обязательно смывайте средство с помощью средства для мытья посуды или мыла, которое может прорезать масло, и используйте отдельную тряпку только для ног, чтобы не чувствовать ожога на других частях тела.

И определенно не смешивайте его со своим замшевым кремом.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Лучшее зимнее велосипедное снаряжение 2021 года

Персонал, любезно предоставлен Gore Wear

Об эксперте: Крис Пино — фотограф, специализирующийся на велоспорте, а также бывший участник соревнований по велокроссу и крит-гонкам.Он ездил на велосипедах практически в любых погодных условиях, которые вы можете себе представить, уже более 10 лет. Будь то байкпакинг по мокрому Шотландскому нагорью или тренировки по холодным северо-восточным зимам рядом с его домашней базой в Филадельфии, он почти не на чем бы не ездил. Зимой он обычно катается на улице три-четыре раза в неделю — примерно так так же, как в теплые месяцы. За многие годы проб и ошибок в холодном климате по всему миру он прекрасно понял, что работает, а что нет.

Мы здесь, в Bicycling , большие поклонники старой поговорки: «Плохой погоды не бывает, есть только плохая одежда». По мере того как времена года меняются и становится все холоднее, мы научились принимать смену времен года. С надлежащим снаряжением катание на морозе может быть чем-то, чего вы действительно будете с нетерпением ждать. Новые технологии и инновационные ткани означают, что вам больше не придется иметь дело с громоздкими изоляционными слоями, чтобы оставаться в тепле. Кроме того, кажущиеся бесконечными варианты должны подходить лучше, поскольку компании стали применять более реалистичные размеры.

Эта коллекция лучшего зимнего велосипедного снаряжения поможет вам сориентироваться в выборе и одеться соответственно. Ваши друзья и семья по-прежнему будут выглядеть ошеломленными, когда услышат, как холодно было во время вашей поездки на выходных, но вместо того, чтобы вспоминать холод, вы только вспомните, как приятно было на самом деле иметь возможность наслаждаться милями и временем, проведенным на свежем воздухе. .

Pedal On: лучшие зимние велосипедные носки | Как ездить на велосипеде зимой | 10 советов экспертов по зимнему катанию на велосипеде

Как одеваться для езды в холодную погоду

Езда на холоде — это все, что вам нужно.Ношение нескольких более легких слоев более универсально, чем один большой объемный слой, потому что вы можете добавлять или снимать одежду в соответствии с условиями. Кроме того, несколько слоев лучше удерживают тепло тела между предметами, но при этом позволяют поту испаряться, чтобы вы не намокли изнутри.

При правильном наслоении вы можете чувствовать себя уверенно, зная, что не замерзнете, даже если на улице холодно. Хотя некоторые люди более терпимы к холоду, чем другие, мы пришли к выводу, что следующий совет подходит большинству велосипедистов:

  • Когда температура опускается до 60 градусов, вероятно, пора купить майку с длинным рукавом.Сетчатый базовый слой или легкий жилет могут стать хорошим дополнением, если на улице ветрено или вам легко холодно. Голые ноги при такой температуре обычно все еще приемлемы.
  • В диапазоне 50 градусов подумайте о том, чтобы надеть гетры, легкую куртку и легкие перчатки. Некоторым людям также может быть удобнее носить утепленный жилет, повязку на голову и галоши.
  • Когда ртуть опускается ниже 45, самое время прихватить утепленную куртку, бахилы и утепленные комбинезоны. Также, возможно, пора вытащить из хранилища более толстые перчатки и кепку.
  • Температура ниже нуля требует серьезного внимания. В этой ситуации вам нужно прикрыть все открытые участки кожи. Сочетайте утепленные колготки с нагрудником и хороший базовый слой из шерсти мериноса с подходящей утепленной курткой. Добавьте толстые перчатки и бахилы, чтобы завершить комплект.

Зимой часто бывают осадки. Если ваш комплект промокнет от холода, это не только неприятно, но и станет опасным, если какая-либо влага начнет замерзать и может стать причиной обморожения.Наличие хорошего набора крыльев может иметь большое значение для предотвращения попадания брызг на ваши ноги и зад. Качественная непромокаемая куртка с Gore-Tex или аналогичной водонепроницаемой воздухопроницаемой конструкцией предотвратит намокание вашей сердцевины и перегрев. Наконец, избегайте ношения хлопка во влажные дни; она не сохраняет тепло во влажном состоянии, как шерсть мериноса, которая от природы теплая, дышащая и устойчивая к запахам.

Как мы тестировали

Испытательная группа Bicycling провела холодных дней — в дороге, тропе, в темноте, на рассвете — катаясь сквозь ветер, дождь, мокрый снег и полярные водовороты пробуют зимнее велосипедное снаряжение и одежду.В сочетании с моим собственным опытом катания и переживанием самых тяжелых зимних условий мы протестировали и использовали почти все продукты из этого списка. В отношении любых предметов, которые мы не пробовали, мы полагались на наш многолетний коллективный опыт, чтобы определить предметы, которые стоят вложений, больших или малых. Это снаряжение, которое согревает, сухо и безопасно, и поэтому мы знаем, что оно может сделать то же самое для вас.

Примечание редактора. После того, как мы опубликовали эту статью в начале ноября, некоторые читатели отметили, что мы могли бы лучше порекомендовать снаряжение с учетом размера.Вы правы, , и мы ценим ваши отзывы. 16 ноября мы обновили эту модель, включив в нее куртку с капюшоном Pearl iZumi Monsoon WxB, которую Марли Блонски рекомендовал в издании Bicycling s 2021 Gear of the Year .

Балаклава

Балаклава Gore Wear Windstopper

Единственную обнаженную кожу, которую оставляет эта балаклава Gore, можно прикрыть солнцезащитными очками — все остальное защищено.Ткань Gore Windstopper, тонкий материал, который не только блокирует проникновение холодного ветра, но и удерживает тепло тела от выхода, на лбу и ушах согревает нас там, где это действительно важно. Вентиляционные отверстия в носу и рту улучшают воздухопроницаемость и сводят к минимуму перегрев, но временами ощущается клаустрофобия. Водоотталкивающая эластичная ткань обеспечивает плотную посадку, не сковывая движений, а светоотражающие детали добавляют заметности.

  • Плотная посадка добавляет тепла, не ограничивая движений

Базовый уровень

Базовый слой Santini Alpha

Этот базовый слой без рукавов изготовлен из утеплителя Primaloft Alpha — того же материала, что и в некоторых из наших любимых утепленных курток и жилетов.Он очень легкий, мягкий и удобный для кожи. Тем не менее, он обладает замечательными изоляционными свойствами (и сохраняет их во влажном состоянии), хорошо впитывается и очень быстро сохнет, поэтому он не становится тяжелым и сырым, как шерсть. Он редко ощущался липким к нашей коже. Alpha выглядит не так уж и много, но мы были удивлены тем, насколько эффективно эта деталь сохраняла наше ядро ​​в тепле и сухости и насколько она повышала общий комфорт в различных погодных условиях и диапазонах температур. Если вы едете в прохладную или холодную погоду, вам нужно, чтобы это было в вашем шкафу.

Водонепроницаемые перчатки

Водонепроницаемые вязаные шерстяные перчатки Showers Pass Crosspoint

Эти вязаные водонепроницаемые перчатки могут стать лучшим вложением 50 долларов, которое вы сделаете для обновления своего зимнего велосипедного комплекта. Они похожи на перчатки средней тяжести с изоляцией, достаточной для температур около нуля. А еще лучше, когда ртуть поднимается, руки не будут горячими и потными. Как следует из названия, они также водонепроницаемы.Если вы из тех людей, которые не любят упускать возможность кататься, будь к черту погода, эти перчатки защитят ваши руки от слабого места в холодные дождливые дни.

  • Водонепроницаемый, но дышащий
  • Не подходит для очень холодных дней

Бахилы

Бахилы Pearl Izumi Pro Barrier WxB

Эти ветрозащитные бахилы так же круты, как и в холодную погоду.Водонепроницаемые проклеенные швы сохраняют наши ноги сухими, а внутренняя поверхность из флиса добавляет тепла. Кроме того, их легко регулировать и снимать благодаря регулируемой системе застежки на липучке.

  • У некоторых клиентов с большими ножками возникают проблемы со слишком маленьким размером

Утепленная куртка

Зимняя куртка Giordana FR-C Pro Lyte

Готовый к самым тяжелым зимним поездкам, этот трехслойный предмет одежды разработан, чтобы согреться и оставаться сухими в периоды потоотделения в холодную погоду.(Вы все равно должны носить базовый слой, чтобы отводить пот, если вы действительно делаете интервалы.) Несмотря на свою способность удерживать тепло, легкая ткань сохраняет тонкий профиль. FR-C Pro Lyte ветрозащитный и водостойкий. Внутренняя часть воротника обита мягкой начесанной тканью, которая прилегает к подбородку, а боковые панели и пояс изготовлены из более дышащей и гибкой ткани. Дизайнеры Giordana подумали об этом раздражающем соединении рукава с перчаткой и сделали манжеты красивыми и прямыми, чтобы они соответствовали вашим любимым клешням лобстера.Светоотражающая окантовка на талии и на плечах улучшает видимость, а меньший карман на молнии надежно удерживает ценные вещи.

Магазин Мужской Магазин Женский

  • Утеплитель без пухлости
  • Широкий диапазон размеров — от маленьких до 3XL — для мужчин

Лучшая бюджетная куртка

Шоссейная велосипедная куртка Decathlon Racer

Французский бренд Decathlon быстро набирает популярность в США.S., и не зря — его одежда и снаряжение качественные и по разумной цене. Эта куртка особенно подходит для длительных поездок в холодную погоду: внутренняя часть из матовой ткани и водонепроницаемая, дышащая внешняя часть обеспечивают нам комфорт в холодных и сырых условиях, а удлиненный задний край обеспечивает дополнительную защиту.

  • Доступный
  • Низкий низ для дополнительной защиты

Водонепроницаемая куртка

Жакет Pearl iZumi Monsoon WxB

Не стоит недооценивать силу сухости в сохранении тепла.Двухслойная водонепроницаемая мембрана Monsoon блокирует воду и ветер (а иногда это все, что вам нужно в прохладный день). Водонепроницаемые молнии спереди и на карманах добавляют еще один уровень защиты, а два вентиляционных отверстия позволяют сбрасывать тепло, если вам становится слишком жарко. Неизолированная водонепроницаемая оболочка имеет приятный непринужденный крой, способный вместить слои, и доступна в широком диапазоне размеров: от сверхмалых до 3XL у женщин и от малых до 3XL у мужчин.

Магазин мужской | Магазин женской

  • Свободный крой обеспечивает место для слоев
  • Широкий диапазон размеров до 3XL
  • Не подходит для очень холодных поездок

Мужские термобелье

Колготки с нагрудником Gore Wear C3 Thermo Bib Plus

C3 обладает множеством функций.Бесшовные колготки с нагрудником изготовлены из особой мужской замши Gore, а также изготовлены по технологии Windstopper Cup — предварительно сформированной ветрозащитной передней части промежности. Сочлененные колени улучшают посадку, светоотражающие детали улучшают видимость, а сетка на задней части колготок предотвращает перегрев. Подкладка из флиса мягкая на ощупь и складывается вдвое на коленях.

  • Бесшовный дизайн с флисовой внутренней частью для максимального комфорта
  • По разумной цене
  • Замша на более тонкой стороне

Женские термобелье

Женские туфли с нулевым нагрудником Velocio

Колготки Zero bib от Velocio обладают множеством функций, которые сделают катание на морозе по-настоящему приятным.Чрезвычайно эластичная, но при этом плотная ткань софтшелл на передней части штанин обеспечивает отличную защиту от ветра, а подкладка из микрофлиса придает тепло. Ткань Thermo Roubaix на спинке ног и сиденья согревает, но также позволяет ногам дышать. Ремешки на стопах предотвращают заскакивание ног. Мы большие поклонники более широких ремешков, которыми Velocio славится на своих нагрудниках. Одна из наших любимых особенностей — дизайн FlyFree, который позволяет отдыхать на природе без необходимости снимать или расстегивать верхние слои одежды, что является находкой зимой.

  • Дизайн FlyFree для удобных пит-стопов для ванной комнаты
  • Качественные ткани
  • Отлично подходит
  • Стремена беспокоили некоторых всадников

Повязка на голову

Повязка на голову Smartwool Merino Sport Fleece Wind Training

В любые дни, кроме самых холодных, повязка на голову — отличный способ сбалансировать тепло и воздухопроницаемость.Эта повязка на голову от Smartwool имеет ветрозащитную переднюю панель для защиты от непогоды и при этом позволяет вашей голове дышать. Конструкция из шерсти мериноса согреет вас даже в случае намокания. Облегченный крой обеспечивает такое удобство под шлемом, что вы даже не вспомните, что надели что-то лишнее.

  • Легкий
  • Универсальный
  • Легко убрать, если нагреться
  • Шов на ухе может вызвать раздражение у некоторых людей

Заглушка для холодной погоды

Кепка Ornot из шерсти мериноса

В холодные дни эта кепка из шерсти мериноса от Ornot может служить одновременно уютной зимней шапкой и традиционной велосипедной шапкой.Сверхтонкая, но удивительно теплая конструкция из шерсти мериноса почти исчезает под шлемом, обеспечивая очень удобную посадку. Расширенные бока и спинка также защищают уши и шею.

  • Чрезвычайно теплый
  • Хорошо помещается под шлем
  • Подходит для головок меньшего размера

Фара

Блэкберн обратный отсчет 1600 передний фонарь

Нет ничего хуже, чем прийти с работы домой и подготовиться к вечерней зимней поездке и обнаружить, что у вас потухли фары.По словам Блэкберна, Countdown 1600 быстро заряжается до 80 процентов за 10 минут. Так что будьте уверены, вы все равно сможете сесть за руль, даже если забыли зарядить ее раньше. Этот мощный светильник имеет шесть режимов и обеспечивает яркость до 1600 люмен в течение более часа. Но мы обнаружили, что световой поток 600 люмен, который длится до четырех часов, отлично подходит для всего, кроме скоростных спусков на горных велосипедах. Нам нравится, что цифровой таймер избавляет от догадок о том, сколько времени работы у нас осталось.Входящее в комплект универсальное крепление на руль также рассчитано на использование на бездорожье.

  • Достаточно света для дороги и МТБ
  • ЖК-экран отображает оставшееся время работы от аккумулятора
  • Без крепления в стиле GoPro

Набор перчаток

Набор велосипедных перчаток Dissent 133 Ultimate

Часто зимние перчатки могут быть слишком теплыми и громоздкими, из-за чего руки потеют, а потом замерзают, когда пот замерзает.Вот почему мы большие поклонники концепции многослойности, которую использует система перчаток Ultimate от Dissent 133. Первоначальная стоимость немного высока, но вы получаете четыре полных набора перчаток, которые гармонично работают, чтобы защитить вас. Этот набор состоит из 11 различных комбинаций, которые помогут вам от ранней осени до глубокой зимы. Нам нравится бросать водонепроницаемую перчатку в карман джерси или барную сумку на случай неожиданных зимних дождей. Мы обнаружили, что все комбинации исключительно хорошо дышат, поэтому мы никогда не страдали от липких или потных рук.Вся система поставляется в красивом футляре, который также удобен для отслеживания всех четырех пар.

  • Комбинация перчаток для любого состояния
  • Чехол отлично подходит для хранения всего комплекта

Велосипедный рюкзак

Post Carry Co.Пакет кадров

Несмотря на то, что рама или любая велосипедная сумка, если на то пошло, могут не быть на первом месте в вашем списке зимнего снаряжения, мы думаем, что так и должно быть. Эта модель от Post Carry Co. — отличное место для хранения закусок, сверхсушящего набора перчаток или для укладки одежды на теплый день. В нем достаточно места для хранения, разделенного на большой и маленький карман, что делает его отличным компаньоном в длительных зимних поездках, но при этом он достаточно мал, чтобы вы могли получить доступ к обеим бутылкам. По нашему опыту, рюкзак заметно более аэродинамичен, чем традиционная сумка на руль, а также к нему намного легче получить доступ во время езды.Водостойкий внешний вид легко защищает от зимних брызг. Благодаря трем размерам и разной длине ремня в комплекте, этот рюкзак подойдет практически к любому велосипеду.

  • Легкий доступ во время езды
  • Отличная альтернатива барной сумке
  • Не подходит для небольших велосипедов

Комбинированная куртка-джерси

Куртка Castelli Alpha RoS 2

Универсальность — это обязательное условие для зимней одежды для верховой езды, поскольку условия меняются в течение дня, и куртка Castelli Alpha RoS 2 идеально отвечает этим требованиям.Ткань Gore-Tex Infinium Windstopper 150 настолько ветрозащитна, насколько мы видели, без ущерба для воздухопроницаемости. Прочное водоотталкивающее покрытие помогает сбрасывать воду и брызги с дороги. Благодаря уникальной двухслойной конструкции, состоящей из встроенного трикотажа с отдельной застежкой-молнией, у вас будет вся необходимая защита, чтобы кататься даже в самые холодные дни. Нашим тестерам требовались только тонкие базовые слои, так как температура упала ниже нуля. Мы ценим эту куртку со стандартными тремя задними карманами, которые часто отсутствуют в большинстве зимних курток.Также имеется дополнительный водонепроницаемый боковой карман на молнии для телефона или других ценностей.

Магазин мужской | Магазин женской

  • Уникальный двухслойный дизайн для исключительного тепла
  • Дорого
  • Высокий воротник может быть громоздким для велосипедистов небольшого роста

Крылья

Комплект крыльев SKS Raceblade Pro XL

Зима обычно предвещает более влажную погоду.Эти крылья Raceblade Pro XL от SKS отлично справляются с защитой от дорожных брызг на вашем теле и велосипеде. Щедрое покрытие заднего крыла также предохраняет наших партнеров от брызг. Для них не требуются крепления на крыльях, и они подходят практически для любого дорожного или гравийного велосипеда. Благодаря возможности быстро устанавливать или снимать эти крылья, вам не придется держать их включенными, когда на улице более сухо. Они хорошо работают с ободными и дисковыми тормозами и подходят для шин до 32 мм.

  • Подходит практически к любому шоссейному велосипеду
  • Быстро снимается или прикрепляется при необходимости
  • Первоначальная настройка может быть привередливой
  • Крепления могут поцарапать велосипед

Шлем

Шлем Sweet Protection Falconer II MIPS CPSC

Хотя этот шлем не предназначен для зимних прогулок, мы утверждаем, что это один из наиболее универсальных вариантов для езды в холодную погоду.Falconer II имеет то, что Sweet Protection называет Aerocovers. Эти магнитные крышки защелкиваются и снимаются с вентиляционных отверстий. Изначально они были разработаны для улучшения аэродинамики, но мы обнаружили, что они отлично защищают от ветра в холодную погоду. Чехлы также легко снять и убрать, если погода становится теплой в середине поездки. Даже с установленными чехлами задняя часть шлема обеспечивала отличную воздухопроницаемость. Благодаря технологии MIPS, отличной регулируемости и очень удобной посадке с зимней кепкой или без нее, этот шлем является одним из наших любимых продуктов в холодную погоду.

  • Великолепная посадка
  • Подходит для круглогодичного использования
  • Aerocovers громоздкие для хранения в середине поездки
  • Дорого

Солнцезащитные очки

Солнцезащитные очки Smith Ruckus

Солнцезащитные очки Ruckus от Smith доступны с фотохромными линзами, которые помогают справиться с постоянно меняющимися условиями освещения во время зимней езды.Обладая показателем пропускания видимого света 20–85%, эти очки отлично справятся с задачей независимо от того, едете ли вы на рассвете или выходите на улицу безоблачным зимним днем. Время перехода быстрое и, кажется, всегда обеспечивает правильное количество блокировки света. Размер линз обеспечивает хорошее покрытие, не похожее на лыжные очки. Благодаря очень минимальной оправе в верхней части очков не остается слепых зон даже при проверке сзади. Технология Smith Pivlock, магнитная система быстрой смены линз, делает замену линз очень простой и очень быстрой, поэтому вы всегда будете иметь правильное покрытие для конкретных условий.

  • Простая замена линз благодаря магнитной системе
  • Большой охват
  • Легкий

Изолированная велосипедная обувь

Велосипедные кроссовки Fizik Artica R5

Ноги — одна из первых частей тела, которые немеют, когда становится очень холодно.Бахилы отлично подходят для сезона плеч, но ничто не сравнится с настоящей зимней обувью, когда действительно холодно. Fizik нашел идеальный баланс тепла, производительности и комфорта в своей обуви Artica R5. Благодаря таким технологиям, как стелька с фольгированной подкладкой, отражающая тепло, подошва из углеродного композитного материала, улучшающая передачу энергии, и полностью водонепроницаемая внешняя часть, наши ноги были счастливы, насколько это возможно. Нам никогда не требовалось ничего, кроме тонкого шерстяного носка, чтобы согреться, и наши ноги никогда не становились липкими, даже когда мы прилагали усилия. Система быстрой шнуровки позволяет легко вставать и вставать, а вес сводится к минимуму.

  • Водонепроницаемый
  • Очень тепло, но не слишком громоздко
  • Не самая жесткая подошва, мешающая передаче мощности

Изолированные бахилы

Endura Road Водонепроницаемый чехол для обуви

Большинство кроссовок для велоспорта хорошо вентилируются, что противоположно тому, что вам нужно, когда ртуть опускается, а тем более, когда усиливается ветер.Вы можете выбрать утепленную (и более тяжелую) зимнюю обувь или ботинки, или вы можете просто продолжать носить свою любимую обувь и сочетать ее с хорошим комплектом чехлов. Эти неопреновые бахилы от Endura — одни из самых теплых, которые мы когда-либо использовали: они похожи на пухлые куртки для ног. Соответственно, они немного громоздки (ожидайте, что они будут тереться о ваши шатуны). Но с ними у вас будет более теплая, легкая и удобная обувь — за меньшие деньги — для езды, чем если бы вы потратили деньги на набор специальных зимних кроссовок.

  • Неопреновый материал согревает и не пропускает воду

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Можно ли купить полный гардероб зимней велосипедной одежды за 200 долларов?

Раньше, когда здесь, во Франции, светило солнце, я собрал несколько видеороликов для всех новых велосипедистов, всех тех людей, которые находят два колеса как спасение от пандемии. Одно видео, в частности, казалось, удалось и захватило воображение и внимание. Здесь, в CT, Кейли попросила меня одеться в летнюю одежду менее чем за 200 долларов США.

Это часть вторая — могу ли я получить полный зимний комплект за тот же бюджет?

Вызов

Открою вам секрет, если вы еще не видели видео части 1: я успешно оделся с головы до ног в очень хорошо работающее снаряжение за 200 долларов США.Судя по очень приятным сообщениям, которые я получил, похоже, что мне также удалось помочь нескольким из этих новых велосипедистов с тем, что покупать и чего избегать. И в том, и в другом случае результат не плохой.

Теперь, когда погода стала ненастной, я подумал, что стоит вернуться к испытанию за 200 долларов, но, очевидно, на этот раз со снаряжением, которое должно согреть вас.

Вернувшись к тому исходному видео, мне удалось получить все, что вам нужно, если вы начинаете заниматься велоспортом, от жестких туфлей на клипсах, которые мы носим, ​​до забавно выглядящих шлемов, которые мы надеваем.На этот раз я не стал заморачиваться ни с ботинками, ни с крышкой; Я подумал, если вы начали летом крутить педали, то вы уже собрали эти бит-н-бобы.

Это отнюдь не облегчает эту задачу. Любой велосипедист, который какое-то время занимается спортом, знает, что зимняя экипировка может стоить глупых денег.

На этот раз список необходимых вещей был столь же обширен, если не больше.

Начиная снизу нам понадобилось:

  1. Теплые носки: Летние носки хороши и в некоторых случаях могут выполнять полуприличную работу, но, поскольку любой, кто был на улице в серьезных зимних условиях, сварливо признает, что онемели пальцы ног, это может быстро испортить поездку.
  2. Галоши: Что-то, что будет содержать ваши любимые велосипедные туфли в чистоте, сухости и придать им дополнительную поджаренность.
  3. Колготки: Что-нибудь теплое на хорошей замше.
  4. Теплая майка: Самый близкий к коже слой жизненно важен.
  5. Хорошая куртка: Финальный слой.
  6. Перчатки: Достаточно теплые, чтобы наши пальцы работали всю поездку.
  7. Кепка или шляпа: Решающее значение для поддержания правильной работы башмака.

Итак, большой вопрос в том, что я экипировался за 28,7% от того, что вам будет стоить топовая куртка Assos (это будет 725 долларов)?

Это было хорошо?

Отвалились пальцы на ногах?

Я остался сухим?

Что ж, как и каждую неделю, вам просто нужно нажать кнопку воспроизведения в верхней части статьи, чтобы узнать…

… с другой стороны, если вам не нравятся все эти движущиеся изображения и звуковая ерунда, я сделаю вам одолжение и продолжу здесь. Давайте погрузимся в краткое изложение того, как все сложилось, в старом добром письменном слове.

Зимняя шестерня работающая

Чтобы заполнить приведенный выше список, вот что я в итоге купил. Некоторые из них были основаны на предыдущем опыте (как в случае с DeFeet), некоторые потребовали небольших экспериментов. Вы снова заметите появление тех же брендов — просто хороших вариантов в этих ценовых диапазонах не так уж и много, поэтому бренды, которые хорошо справляются с этим бюджетным диапазоном, часто появляются.

Спойлер: 200 долларов США за полный зимний комплект, который действительно согреет вас в условиях до нуля градусов — это по Цельсию для всех вас, американцев, с вами сумасшедших по Фаренгейту — не все так просто.На этот раз я вполне мог потерпеть неудачу. Вот что мне понравилось, что не понравилось и что я узнал о покупке недорогого зимнего комплекта.

Теплые носки: DeFeet Wooleator

Американский производитель носков DeFeet просто создает комплект, который работает и не приносит больших доходов. Их перчатки, ботильоны и шерстяные носки стали неизменными фаворитами. В комплекте вы можете купить их где-то в районе 65 долларов США, выгодная сделка, так как, по опыту, его комплект длится и длится. На самом деле у меня есть комплект их зимних перчаток, которые за последние 12 лет работают.Конечно, сейчас они выглядят немного уставшими, но в какой-то момент каждую зиму они все равно видят что-то новое.

Ботильоны: снова ДеФит!
Я примерила пару тонких ботинок DeFeet, похожих на носочки, и была очень впечатлена. Они бывают самых ярких цветов и стоят около 20 долларов США. Они не годятся в сырую погоду и недостаточно толстые для низких температур, но они дешевы, удобны и работают.

Если вы хотите добавить к ним некоторый температурный диапазон, попробуйте обернуть кусок алюминиевой фольги или полиэтиленовой пленки между ботинком и носком.

Я тоже попробовала ботинки Sportful Giara, и они оказались великолепными. Намного теплее, чем DeFeets, что неудивительно, потому что они намного толще и водонепроницаемы. Но, к сожалению, за 60 долларов они поставили меня выше бюджета. Так что это DeFeet + полиэтиленовая пленка.

Майка: DHB Длинный рукав на молнии с воротником из шерсти меринос

Что касается майок в этом тесте, то они были немного ошибочными. Один из них попал, а другой немного промахнулся. За 15 долларов США базовый слой Decathlon с длинными рукавами — выгодная сделка, но только в том случае, если вы не против быть чуточку проворным.

Не поймите меня неправильно, он работает нормально, но когда вы привыкли использовать базовые слои Craft — лучшие в бизнесе, если вы спросите меня — все остальное будет сложно даже приблизиться.

Но сюрприз, сюрприз, второй базовый слой, который я тестировал, подошел так близко, как любой, который я использовал в прошлом. Опять же, DHB с их базовым слоем на молнии из мериноса по цене 50 долларов США — это не то, что многие сочли бы бюджетным, но вы можете попробовать найти майку из мериноса по более низкой цене (если вы это сделаете, дайте мне знать).Если вы поклонник мериноса и у вас есть 50 долларов, чтобы разбрызгать базовый слой, поищите.

Зимние колготки: DHB Roubaix bib tights

Хорошо известный бренд DHB представил эти удобные колготки с нагрудником Roubaix. Хотя они и не такие теплые, как некоторые из более дорогих колготок, которые я натянул на ноги, они отлично поработали за 63 доллара США / 60 фунтов стерлингов, по которым они продаются в розницу. К тому же, как и их летние шорты, прокладка от Elastic Interface обрадовала мои ягодицы.

Я пробовала колготки из Decathlon, большого спортивного магазина здесь, во Франции, и, откровенно говоря, не рекомендую их.Они даже дешевле, но колодки были не так хороши.

Зимняя куртка: Абсолютный провал
Когда я уже говорил, что не могу сделать полный зимний комплект для замораживания за 200 долларов, вот почему. Я получил куртку Decathlon Van Rysel RCR Winter Softshell Road Cycling Jacket, которая стоила 70 долларов США. Просто было недостаточно тепло.

Эта штука просто не создана для зимних альпийских поездок. Несмотря на то, что она рекламируется как зимняя куртка, я бы добавила ее с комплектом, который больше подходит для дома, когда весенние или осенние температуры падают.

Я отдаю должное, если это необходимо, так как это прекрасная одежда, крой плотно прилегающий и модный, материал выглядит относительно износостойким, а свисающий хвост должен держать вашу задницу суше на ощупь, чем джерси стандартного покроя. . Но имейте в виду, что он не идеален для глубоких зимних месяцев.

Обеспокоенный этим, я взял с собой любимую куртку Sportful Tempo, и мне пришлось накинуть ее на полпути. Однако это не решение нашей проблемы с бюджетной курткой, поскольку одна только эта куртка израсходовала весь мой бюджет в 200 долларов США.

Должны быть хорошие куртки в ценовом диапазоне 70 долларов США. Если вы его нашли, дайте мне знать в комментариях.

Gloves: DeFeet Merino Gloves
Еще один балл для ДеФита. Я сравнил их простые перчатки из шерсти мериноса с дешевыми вязанными перчатками, которые я выкопал на заправочной станции, и варианты из шерсти мериноса были намного теплее, хотя и не толще. Версия DeFeet стоит 25 долларов США.

Тем не менее, я бы хотел, чтобы над ними был какой-нибудь панцирь, чтобы кататься по мокрой дороге или если температура упадет ниже нуля.Для более толстого варианта наш редактор Кейли Фретц использует перчатки от Kinco, которые можно найти в хозяйственных магазинах и даже на заправочных станциях для катания на лыжах и верховой езды в Колорадо, и они стоят менее 40 долларов США.

Необходимые аксессуары: гетры для баффа / шеи и колпачок.
Шейные гетры очень важны. Держите шею в тепле, чтобы все тело чувствовалось в тепле. Эти вещи легко найти менее чем за 15 долларов США, и во время пандемии у double есть удобная маска для лица, когда у вас нет под рукой чего-то более медицинского.

Что нужно знать об одежде для езды на велосипеде в холодную погоду

Я принял участие в этом сезоне, когда решил, что это будет легко. В конце концов, мне не понадобились ни шлем, ни обувь, как в летнем испытании. А после летних упражнений у меня осталось несколько баксов, но еще остались отличные вещи. Но оказывается, что найти качественный и дешевый теплый комплект не так-то просто.

В общем, мне снова понравилось пытаться собрать шкаф по той же цене, что и набор качественных солнцезащитных очков.И снова я кое-что узнал или, по крайней мере, получил подтверждение того, что знал ранее. Как говорится в старинной поговорке: «Вы получаете то, за что платите», — это правда; или по большей части это правда, когда дело доходит до зимнего комплекта.

Зимняя одежда просто необходима для работы. Если этого не произойдет, вы узнаете об этом достаточно скоро, в середине поездки вы будете улыбаться и терпеть, холодные руки, ноги или любая другая часть тела онемевшая или влажная от холода в течение длительного времени просто не будет поощрять вас продолжать кататься. Это превратится в утомительную поездку.В зимние месяцы необходимо сохранять тепло и сухость.

Выкладывая несколько дополнительных баксов за каждый предмет из списка покупок зимней одежды, в конечном итоге вы не будете желать этого, когда ваши мили от дома обморожены. Более крупные билеты, такие как колготки и куртки, я настоятельно рекомендую всем серьезно подумать о том, чтобы накопить немного больше денег, чем они ожидали, и купить как можно лучше.

У вас должна быть возможность получить действительно хорошую куртку средней ценовой категории по цене от 160 до 200 долларов.За эту цену вы должны получить предмет, который проведет вас через несколько зим, особенно если вы ищете что-то, сделанное из качественного бренда под названием «ткань». Например, Gore и Sportful отлично подходят для этой ценовой категории. Поверьте, это будет инвестиция. Все, что менее качественно, я мог легко увидеть, разрушено суровой зимой, покрытой песком, мрачностью и солью на дороге. То же самое и с колготками: чем больше вы платите, тем дольше они прослужат вам. Да, я знаю, я звучу как большой старый сноб с этим комментарием.

Хорошо, это ваш удел. Если вы дошли так далеко, спасибо за чтение, но как насчет того, чтобы оказать мне большую услугу и углубиться в видео на YouTube, вам нужно посвятить всего лишь 10 минут своей жизни! Никогда не угадаешь, он может тебе понравиться, и я вполне мог пропустить несколько ключевых моментов из этой статьи, чтобы заставить вас посмотреть его.

Или опять же, возможно, не было.

Осеннее снаряжение для езды на велосипеде

Осень — одно из наших любимых времен года, когда мы ездим на работу на велосипеде, но она приносит с собой свои проблемы.Погода может меняться от теплой и сухой через туман до влажной и пасмурной, часто в течение одного дня. Правильное осеннее велосипедное снаряжение обеспечит вам комфорт и защиту, так что вы сможете продолжать ездить на работу на велосипеде в ближайшие месяцы.

Поскольку условия могут быстро меняться, и при этом все еще относительно тепло, вам нужен универсальный комплект и слои.

Также прочтите наш Контрольный список для пригородных поездов: советы по осеннему велоспорту, чтобы получить дополнительную полезную информацию и узнать, как подготовить свой велосипед к осени!

1.Держите подальше от дождя и ветра — осенние велосипедные куртки для пассажиров пригородных поездов

Слева направо: куртка dhb Cosmo, куртка Altura Night Vision, эластичная куртка dhb Moxie, куртка Craft Active Wind Jacket

. Осенью обычно довольно мягко, но это также время для дождя. Дышащие, легкие куртки, идеально подходящие для небольших размеров, чтобы их можно было положить в сумку, идеально подходят. Для этого отлично подойдут водонепроницаемые куртки-ракушки.

В связи с тем, что погода становится все мрачнее, а вечера и утро приближаются, вы также можете выбрать яркий вариант Hi-Viz, который включает в себя некоторые светоотражающие элементы.

Еще один вариант — куртки-трансформеры. У них обычно есть съемные рукава, так что вы можете использовать их как полные куртки, когда идет дождь, или без рукавов как согревающий жилет, когда на улице светло, но холодно.

2. Сухие ноги = счастливый велосипедист! Осенняя обувь для велоспорта

С правого на левый: бахилы Altura Night Vision City, водонепроницаемые носки Sealskinz, велосипедные бахилы Sealskinz, бахилы Endura Road.

Если вы носите велосипедную обувь и хотите, чтобы ноги оставались сухими, тогда пара водонепроницаемых бахил — как раз ваш вариант.Они либо застегиваются на молнию, либо натягиваются и часто сделаны из неопрена, поэтому они также защищают ваши ноги. Sealskinz также делает водонепроницаемые носки, которые просты в использовании.

Не используете велосипедную обувь? Если вы хотите избежать мокрых ног, у вас есть множество вариантов. Некоторые водонепроницаемые бахилы, такие как бахилы Altura Night Vision City, достаточно велики, чтобы их можно было носить с большинством типов обуви.

Водонепроницаемые носки для велоспорта — еще один вариант. Отложите пару обуви, которую вы не боитесь промокнуть и испачкать, используйте ее в качестве обуви для поездок на работу и наденьте пару носков Sealskinz, чтобы высушить теплые ноги на работе и с работы.

3. Слой вверх — осенние велосипедные майки, топы и базовые слои

Слева направо: Giro New Road Women’s Ride Crewe, dhb Ladies Active Long Sleeved Jersey, Helly Henson Dry Stripe Base Layer

Утренний воздух начинает заметно прижиматься, но осенью температура все еще может быть довольно высокой. Ключ к тому, чтобы не замерзнуть и не перегреться, — это носить легкие дышащие слои.

Топ из шерсти мериноса с короткими рукавами, устойчивый к запаху, идеально подходит в качестве основного слоя.Обычно они достаточно умны, чтобы носить их и на работу. Как вариант, выберите базовый слой с короткими рукавами под легкое джерси с длинными рукавами или куртку.

4. Держите пальцы подальше от холода — осенние велосипедные перчатки для пассажиров пригородных поездов

Слева направо: dhb Amberly Gloves, Gore Ladies Power Windstopper Gloves, Sealskinz Ultragrip Wateproof Gloves, Altura Progel Gloves, Altura Night Vision Gloves.

Осенние велосипедные перчатки должны защищать от холода утром и вечером, выдерживать небольшой дождь, но не становиться слишком жаркими на солнце.Для защиты от непогоды выбирайте перчатки с закрытым пальцем.

Ветрозащитные перчатки, которые также обычно имеют водонепроницаемое покрытие, являются хорошим вложением в осенний пригородный гардероб.

Опять же, вы можете захотеть купить перчатки Hi-Viz со светоотражающими элементами, которые помогут вам быть заметными во время подачи сигналов.

5. Согрейте ноги — осенние велосипедные трико и брюки

Слева направо: женские колготки с нагрудником Howies, женские хлопковые брюки от дождя Vulpine, женские колготки ночного видения Altura

. вам нужны велосипедные брюки.Они имеют повседневный стиль, который будет работать в офисе, но предназначены для езды на велосипеде, с такими функциями, как эластичная ткань, более высокая спина или светоотражающие детали.

Лайкра

по-прежнему остается удобным вариантом, и если вы не чувствуете слишком сильного холода, тогда велосипедные колготки длиной 3/4 станут идеальным выбором для осенних велоспортов. Они будут держать ваши колени поджаренными, что поможет предотвратить травмы, но более короткая длина поможет вам сохранять прохладу во время разминки.

Если вы чувствуете холод или хотите что-то, что подойдет и зимой, тогда вам подойдут колготки или полукомбинезоны.Колготки Altura Night Vision имеют большие светоотражающие пятна, которые очень ярко отражаются при свете автомобилей и уличных фонарей. Колготки с нагрудником отлично подходят для укрытия нижней части спины.

Трудно найти специальные водонепроницаемые колготки и брюки для женщин. Madison, Gore, Altura и Enduro выпускают специальные водонепроницаемые брюки для женщин, которые можно надевать поверх собственной одежды, чтобы оставаться сухими во время езды.

6. Осенние аксессуары для езды на велосипеде

Слева направо: утеплители Sugoi, ветрозащитная повязка на голову dhb, шелковый велосипедный шарф POC, светоотражающий утеплитель для шеи Buff

. Вы можете дополнить свою защиту от непогоды с помощью различных аксессуаров.Шарфы или баффы на шею идеально подходят для защиты шеи от сквозняков по утрам. Утеплители для рук, излюбленное осеннее украшение шоссейных велосипедистов, можно носить с майками с короткими рукавами и легко снимать, когда вы разогреваетесь. Если у вас холодные уши, вам поможет ветрозащитная повязка на голову.

Нравится? Вам это понравится!

10 причин, по которым ездить на велосипеде осенью — это здорово

10 великолепных шлемов для женщин

8 простых советов по подготовке к поездке на велосипеде

10 потрясающих велосипедных прогулок под Лондоном

Мужская одежда для велоспорта

реклама / га-аудитории Google Эти файлы cookie используются Google AdWords для повторного привлечения посетителей, которые могут превратиться в клиентов в зависимости от поведения посетителя в Интернете на веб-сайтах. Сессия
C adform.сеть Используется для проверки, поддерживает ли браузер пользователя файлы cookie. 30 дней
fr Facebook Используется Facebook для доставки ряда рекламных продуктов, таких как торги в реальном времени от сторонних рекламодателей. 3 месяца
IDE Двойной клик.сеть Используется Google DoubleClick для регистрации и сообщения о действиях пользователя веб-сайта после просмотра или нажатия на одно из объявлений рекламодателя с целью измерения эффективности рекламы и представления пользователю целевой рекламы. 1 год
kk_leadtag Келкоо Сравнение цен на товары. 1 год
NID Google Регистрирует уникальный идентификатор, который идентифицирует устройство возвращающегося пользователя.Идентификатор используется для объявлений с таргетингом. 6 месяцев
sib_cuid Sendinblue Собирает информацию о навигации и предпочтениях пользователя на веб-сайте — это используется для таргетинга на потенциальную рассылку новостей на основе этой информации. 1 год
SL_C _ # _ КЛЮЧ Smartlook Собирает статистические данные, связанные с посещениями веб-сайта пользователя, такие как количество посещений, среднее время, проведенное на веб-сайте, и какие страницы были загружены.Цель состоит в том, чтобы сегментировать пользователей веб-сайта в соответствии с такими факторами, как демография и географическое положение, чтобы позволить СМИ и маркетинговым агентствам структурировать и понимать свои целевые группы, чтобы иметь возможность настраивать онлайн-рекламу. 13 месяцев
SL_C _ # _ SID Smartlook Собирает статистические данные, связанные с посещениями веб-сайта пользователя, такие как количество посещений, среднее время, проведенное на веб-сайте, и какие страницы были загружены.Цель состоит в том, чтобы сегментировать пользователей веб-сайта в соответствии с такими факторами, как демография и географическое положение, чтобы позволить СМИ и маркетинговым агентствам структурировать и понимать свои целевые группы, чтобы иметь возможность настраивать онлайн-рекламу. 13 месяцев
SL_C _ # _ VID Smartlook Собирает статистические данные, связанные с посещениями веб-сайта пользователя, такие как количество посещений, среднее время, проведенное на веб-сайте, и какие страницы были загружены.Цель состоит в том, чтобы сегментировать пользователей веб-сайта в соответствии с такими факторами, как демография и географическое положение, чтобы позволить СМИ и маркетинговым агентствам структурировать и понимать свои целевые группы, чтобы иметь возможность настраивать онлайн-рекламу. 13 месяцев
SL_L _ # _ КЛЮЧ Smartlook Собирает статистические данные, связанные с посещениями веб-сайта пользователя, такие как количество посещений, среднее время, проведенное на веб-сайте, и какие страницы были загружены.Цель состоит в том, чтобы сегментировать пользователей веб-сайта в соответствии с такими факторами, как демография и географическое положение, чтобы позволить СМИ и маркетинговым агентствам структурировать и понимать свои целевые группы, чтобы иметь возможность настраивать онлайн-рекламу. 13 месяцев
SL_L _ # _ SID Smartlook Собирает статистические данные, связанные с посещениями веб-сайта пользователя, такие как количество посещений, среднее время, проведенное на веб-сайте, и какие страницы были загружены.Цель состоит в том, чтобы сегментировать пользователей веб-сайта в соответствии с такими факторами, как демография и географическое положение, чтобы позволить СМИ и маркетинговым агентствам структурировать и понимать свои целевые группы, чтобы иметь возможность настраивать онлайн-рекламу. 13 месяцев
SL_L _ # _ VID Smartlook Собирает статистические данные, связанные с посещениями веб-сайта пользователя, такие как количество посещений, среднее время, проведенное на веб-сайте, и какие страницы были загружены.Цель состоит в том, чтобы сегментировать пользователей веб-сайта в соответствии с такими факторами, как демография и географическое положение, чтобы позволить СМИ и маркетинговым агентствам структурировать и понимать свои целевые группы, чтобы иметь возможность настраивать онлайн-рекламу. 13 месяцев
тр Facebook Используется Facebook для доставки ряда рекламных продуктов, таких как торги в реальном времени от сторонних рекламодателей. Сессия
trkcg_fid Тележки Гуру Определите идентификатор пользователя для служб ремаркетинга 30 дней
trkcg_sid Тележки Гуру Определите сеанс для служб ремаркетинга 30 минут
uid adform.сеть Регистрирует уникальный идентификатор пользователя, который распознает браузер пользователя при посещении веб-сайтов, использующих ту же рекламную сеть. Цель состоит в том, чтобы оптимизировать отображение рекламы на основе движений пользователя и ставок различных поставщиков рекламы для показа пользовательской рекламы. 2 месяца
uid Criteo Собирает данные о посетителях, связанные с посещениями веб-сайта пользователем, такие как количество посещений, среднее время, проведенное на веб-сайте и какие страницы были загружены, с целью отображения целевой рекламы. 30 дней
VISITOR_INFO1_LIVE YouTube.ком Пытается оценить пропускную способность пользователей на страницах со встроенными видео YouTube. 179 дней
YSC YouTube.ком Регистрирует уникальный идентификатор для ведения статистики о том, какие видео с YouTube видел пользователь. Сессия
yt-remote-cast-установлен YouTube.ком Сохраняет настройки видеопроигрывателя пользователя с использованием встроенного видео YouTube Сессия
yt-удаленно-подключенные-устройства YouTube.ком Сохраняет настройки видеопроигрывателя пользователя с использованием встроенного видео YouTube Настойчивый
yt-remote-device-id YouTube.ком Сохраняет настройки видеопроигрывателя пользователя с использованием встроенного видео YouTube Настойчивый
yt-remote-fast-check-period YouTube.ком Сохраняет настройки видеопроигрывателя пользователя с использованием встроенного видео YouTube Сессия
yt-удаленное-сеанс-приложение YouTube.ком Сохраняет настройки видеопроигрывателя пользователя с использованием встроенного видео YouTube Сессия
yt-удаленное-имя-сеанса YouTube.ком Сохраняет настройки видеопроигрывателя пользователя с использованием встроенного видео YouTube Сессия
_fbp Facebook Используется Facebook для доставки ряда рекламных продуктов, таких как торги в реальном времени от сторонних рекламодателей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта