Велосипеды Giant — история тайваньского бренда
11 Апрель
Giant – гигантский тайваньский концерн, один из крупнейших производителей велосипедов во всем мире. У компании огромные собственные производственные мощности. Также она делает комплектующие и велосипеды для таких культовых производителей велобайков с мировым именем, как Colnago, Trek Bicycle Corporation и других. Если верить официальной статистике, то более половины всех брендовых велобайков мира собираются на заводах Джайнт.
История Giant
Годом основания компании считается 1972. Это была небольшая тайваньская мануфактура, которая просто собирала из комплектующих велосипеды для других брендов. Европейцев привлекала дешевая рабочая сила Китая, поэтому всегда хватало желающих делать заказы в Китае.
Также основатель компании, Кинг Лиу, собирал велосипеды для Nishiki и Schwinn, которые неплохо продавались в Европе, Японии и самом Китае. В 1980 году GIANT Manufacturing Co стала лидирующей компанией Тайваня, производящей велосипеды.
Спрос быстро увеличивался, и в середине восьмидесятых новый президент компании Билл Остин решается начать собственное производство уже под брендом GIANT. Предприимчивый бизнесмен открывает один за другим заводы в Нидерландах, США, Японии, Канаде Австралии.
И все это за каких-то несколько лет! В 98-ом году бренд сделал 2,840,000 велобайков за год, а в 2006-ом их количество перевалило за 5 миллионов. Производство увеличивается с каждым годом, а вот точные цифры количества выпущенных велосипедов, наверное, уже даже не берутся считать.
В истории Giant были периоды взлетов и падения, скандалы с конкурентами. Были и эпизоды нечестного маркетинга. Например, производственные мощности концерну частично достались от Schwinn. Giant в Тайване произвел в 1980 году рекордное количество велосипедов для Schwinn и отправил их на американский рынок. Шло время, Schwinn стало невыгодно оплачивать тайваньскую продукцию Giant. И он решил за спиной партнера заключить контракт с китайской компанией China Bicycle.
Сказано – сделано.
Giant остался без заказов и начал наращивать свое производство (частично на оборудовании Schwinn). Но продукция Giant в Штатах не пошла – никто не хотел покупать велосипеды неизвестного бренда. Тогда компания отправила в США маркетологов, уговаривавших владельцев спортивных магазинов отказаться от продажи Schwinn, а начать реализовывать велобайки Giant, которые отличаются только названием, а стоят дешевле.
Тайваньский бренд никогда не гнался за высокими ценами. Здесь выпускают велосипеды по цене от двухсот долларов. Это, видимо, и стало решающим фактором, который помог Джайнт превратиться в настоящего гиганта.
Сейчас Giant выступает спонсором нескольких крупнейших соревнований в разных спортивных велодисциплинах и финансирует команды, в том числе Rabobank.
Модельный ряд GiantМодельный ряд промышленного гиганта включает, наверное, все существующие модели. В числе горных маунтинбайков есть как модели для приятных прогулок по пересеченной местности, так и серьезные машины для соревнований по даунхиллу.
Они представлены хардтейлами Sierra, Boulder, Terrago и т.д. и двухподвесами Anthem, Glory, Trance и многими другими. В категории комфорт есть велобайки с колесами 26 и 28 дюймов.
В линейке шоссейных моделей есть варианты для как для начального, так и для профессионального уровня. Причем на всех стоят карбоновые рамы производства Giant (мало кто из брендов может похвастаться, что самостоятельно производит для своих байков рамы, например, Specialized заказывает их в Японии).
Линейку Gruisers покупатели высоко ценят за отличный дизайн и комфорт. Легкие и удобные велосипеды идеально подходят для прогулок в выходной день.
Много моделей концерн выпускает и для подростков. Они во всем мире являются одними из самых активных покупателей.
Детские модели Джайнт – яркие, безопасные и очень удобные.
Технологии и достижения GiantGiant уделяет много внимания разработкам и внедрению инноваций. Именно этому бренду велобайкеры обязаны появлением качественных и доступных по цене алюминиевых, а затем и карбоновых рам.
Compact Road для шоссейных моделей – тоже разработка Джайнт.
И задняя подвеска Maestro, которая произвела настоящий фурор в мире велоспорта, тоже принадлежит этому изначально тайваньскому, а теперь уже интернациональному концерну. Но это еще далеко не все.
Diamond Shield – это запатентованная Giant технология нанесения лакокрасочного покрытия, в процессе которой краски на раму наносится в два раза меньше. За счет этого «Бриллиантового щита» снижается вес рамы без ущерба качеству. Более того, покрытие получается настолько прочным, что ему не страшны никакие дорожные передряги.
Advanced Composite – это технология производства цельных карбоновых рам без сварных швов. Такая рама получается необыкновенно прочной и удобной.
Fluid Form – технология производства алюминиевых рам на специальном прессе. Они получаются более легкими и более прочными, чем любые другие алюминиевые рамы.
Compact Road Design – жесткая рама для шоссейных моделей с малым весом и отличными характеристиками.
Мы уже упоминали, что это один из немногих брендов, который сам производит рамы для всего собственного модельного ряда. Естественно, компания заинтересована в качестве поэтому тщательно его контролирует. И у нее для этого есть все возможности.
На заводах, принадлежащих концерну, делают комплектующие и собирают велобайки, поэтому нареканий они практически не вызывают, несмотря на бюджетные цены многих линеек.
О качестве продукции говорит и тот факт, что именно Джайнт предоставляет велосипеды для профессиональных команд, которые занимают на мировых соревнованиях первые места. Бренд держит марку. Конечно, на продажу выставляются не те модели, но все равно качество всегда на высоте.
Запатентованным Giant технологиям нет равных. Разработки действительно сделали революционный переворот в мире производства отличных велобайков. Тягаться с этим гигантом пока мало кому под силу.
Большой модельный ряд, состоящий из огромного количества линеек, очень разнообразен.
Здесь вам и алюминиевые, и карбоновые рамы. А так как делает бренд все самостоятельно от и до, то и цены на свою продукцию может ставить ниже, чем конкуренты. В частности рамы из углеволокна Джайнт продаются по весьма скромной по меркам качественных рам цене. Нужно еще отметить отличную логистику и собственные производственные мощности в разных странах. Все это дает максимально снизить себестоимость и цену для потребителя.
Некоторые сетуют на слишком уж невыразительный дизайн. Вроде и яркие велосипеды, и стильные, но вот нет никакой изюминки, как, например, у GT или Norco. Но это, как говорится, на любителя.
Встречали мы на просторах Сети и сетования на подтекающий задний суппорт, и на неприятный звук при торможении, который создает то ли диск, то ли колодки. Некоторые жалуются еще и на вибрацию при торможении, биение подшипников в педалях и какой-то неприятный хруст.
Есть недовольные тросами заднего переключения скоростей механического привода на бюджетных моделях – он быстро растягивается и загрязняется (надо часто регулировать и очищать).
С более дорогим гидравлическим приводом таких проблем нет.
По мере истирания тормозных колодок ход движения рычага тормоза увеличивается и создает определенные неудобства. Проблема решается заменой колодок.
В дешевых моделях стоят пластиковые педали, которые могут рассыпаться во время езды. Это грозит велобайкеру травмой голени. Более надежны и удобны металлические рифленые педали.
Если поставить перед собой цель найти негативные отзывы, то можно встретить и другие нарекания. Причем не только на бюджетные модели, но и на довольно дорогие. Но если вы встретили единичное отрицательное мнение, то вполне возможно, что виноват вовсе не велосипед, а ездок. Говорить об объективности можно в том случае, если проблема более-менее массовая.
Подведем итогиGiant – качественные велосипеды по вполне доступной цене. Они не уступают продукции других знаменитых брендов, а во многом и превосходят ее по качеству. Выбирая модель, нужно понимать, что у бренда есть очень серьезные аппараты, а есть бюджетные.
С профессиональным велобайком не все так просто – нужно иметь достаточно опыта для его настройки и управления. Поэтому оценивайте объективно свои возможности и потребности.
Где можно дешево купить новый автомобиль?
Велосипеды Giant (дорожные, горные и другие), отзывы о бренде
Сегодня мировые велосипедные бренды в основном ассоциируются с такими странами, как США, Германия, Бельгия и подобные. Но многие забывают про такого велосипедного гиганта, как Джиант, чье производство сосредоточено исключительно в Тайване.
О бренде
История фирмы начинается в 1972 году. Изначально это была небольшая мануфактура, на которой собирались байки для различных брендов из комплектующих. Интересен тот факт, что даже сегодня на заводах Гианта собирается и производится большинство байков и комплектующих для всемирноизвестных велобрендов.
Среди них Trek, Scott и другие.
Спустя 8 лет после основания Giant стал крупнейшим производителем велосипедов не только в Тайване, но и во всем мире. Дело в том, что практически все мировые бренды, кстати, не только велосипедные, стремились перенести свое производство именно в Азию для экономии.
Первым и самым основным партнером Джианта стал Schwinn. Для этой фирмы выпускались различные байки, в том числе и гоночные скоростные модели. Так, например, в 1984 году Джиант поставил Schwinn около 500000 байков. Спустя несколько лет Schwinn стал зависеть от Giant на 80%.
В 2003 году была основана компания Giant Russia и налажено сотрудничество с российским рынком, райдерами. К этому времени компания Giant уже обладала 30% акций компании Hodaka, которая производит карбоновые комплектующие высокого уровня. Благодаря этому Джиант наладило тесное сотрудничество с этой фирмой и обеспечило себя надежным поставщиком карбоновых рам для своих байков.
В 2006 году было произведено около 5 миллионов велосипедов.
Сегодня главным конкурентом Giant по обороту и производству продукции является еще один тайваньский бренд Merida, который тоже очень популярен и востребован на российском рынке.
Главным преимуществом этого бренда является то, что основатели никогда не гнались за высокими ценами на рынке. Это позволило небольшой велосипедной мануфактуре превратиться в настоящего гиганта велоиндустрии.
Гонщица команды Giant Pro XC Team
Технологии
Велосипеды Giant c самого начала зарекомендовали себя как одни из самых технологичных. Главы компании не стали ориентироваться на своих конкурентов, а начали производить собственную продукцию. Сегодня очень сложно переоценить вклад компании в развитие не только своей продукции, но и всего велоспорта в целом. Джиант известна следующими технологиями:
- Колеса 27,5 дюймов;
- 3F;
- Allux;
- Подвеска Maestro;
- Diamond Shield;
- Fluid Form.
Сегодня все уже узнают, что на смену старому стандарту колес 26 дюймов пришел новый – 27,5.
Компания Джиант – одна из тех, которая и внедрила такую инновацию в мировую велоиндустрию. Сейчас большинство современных «джиантов» поставляется именно с этими колесами. Они позиционируют себя как некий компромисс между накатом и управляемостью.
3F – это Fit, Function и Form. В переводе на русский это «посадка, функциональность и форма». О чем идет речь? А речь идет о специальной технологии по изготовлению женских велосипедов Giant. Как и многие другие велосипедные гиганты, Джиант не забывает и про прекрасных райдерш и просто любителец активного велоотдыха.
Allux – это фирменный материал, который применяется для изготовления рам на байках от Джиант. За счет дополнительной обработки сырья рамы Джианта остаются крепкими при низком весе. Им не требуется дополнительных внешних усилений, что тоже положительно сказывается на конечном весе велосипеда.
Главная проблема двухподвесом решена! Подвеска Maestro на велосипедах Giant обеспечивает полную независимость при торможении на любой поверхности, отсутствие реакции на действие райдера с педалями.
Это достигается за счет различных факторов, включая наличие целых четырех точек опоры на раме и перьях.
«Бриллиантовый щит» – это специальная технология нанесения краски на раму. За счет нее количество наносимой краски уменьшается вдвое без ущерба качеству, что положительно сказывается на конечном весе.
Все алюминиевые рамы Giant изготавливаются на специальном прессе. Благодаря Fluid Form рамы получаются легкими и прочными.
Особенности компании
Giant – один из немногих производителей, который может похвастаться тем, что он сам производит рамы на собственных заводах. Следует отметить, что они получаются достаточно хорошего качества, поскольку сама фирма заинтересована в результате своей работы.
Сегодня модельный ряд, о котором пойдет речь ниже, очень разнообразен и абсолютно каждый сможет подобрать себе подходящую модель. Единственный минус некоторых моделей – это невыразительный внешний вид. Многие модели не могут похвастаться запоминающимся внешним видом или хотя бы «боевым окрасом»
Продукция
Все модели Giant можно разделить на следующие категории:
- Дорожные;
- Кроссовые;
- Горные;
- Детские и подростковые.
Дорожные велосипеды Giant включают в себя модели для триатлона, фитнеса, шоссейных гонок, ситибайки, электробайки и многие другие. В общем, каждый любитель покататься по ровному асфальту сможет подобрать себе подходящую модель от Джианта. На шоссейных байках Джиант выступает профессиональная команда Rabobank.
Шоссейный велосипед для команды Rabobank
К кроссовым байкам Giant относит велосипеды для дальних поездок и путешествий, но без дополнительного обвеса, как у туристических велосипедов, и циклокроссовые байки. На данных великах не страшны ни большие расстояния, ни экстремальные условия.
Самой многочисленной категорией является МТБ. Они включают в себя как хардтрейлы, так и двухподвесы, как кросс-кантрийные, так и экстремальные байки. Среди них есть даже модели с электрическим приводом. Так, например, Giant Glory является очень надежной и популярной моделью для скоростного спуска.
Giant Glory 2017
Среди детских и подростковых великов также можно встретить и дорожные, и горные модели.
Giant Animator 12 рассчитан на совсем маленьких райдеров и оборудован страховочными колесами. А модели XtC рассчитаны уже на детей постарше, которые не боятся выбираться на бездорожье. Для этого байк оборудован амортизационной вилкой, 24-хскоростной трансмиссией и гидравлическими дисковыми тормозами.
Giant Animator 12
Популярные модели
Giant Revel
Ревел – это гибридная модель. Она оборудована амортизационной вилкой, которая сгладит езду по бездорожью, с возможностью блокировки для езды по городу. На байке Revel 2 2017 года установлен обвес Shimano Tourney и ободные тормоза. Этот начальный комплект отлично подойдет для начинающих и тем, кому нужен универсальный недорогой велосипед для города и леса. Данный велик пришел на смену модели Rock, которая выпускалась до начала 2010-х годов.
Giant Ravel 29
Cypress
Это простенький ситибайк с регидной вилкой и ободными тормозами. Удобная геометрия позволит неспешно прогуливаться по любимому городу.
Семискоростной трансмиссии хватит для подобных прогулок. Есть возможность регулировки высоты сиденья и руля.
Cypress
Talon
Это линейка кантрийных байков от Giant. Она насчитывает 7 моделей различной комплектации. Так, например, одна из топовых моделей Talon 1 оборудована трансмиссией 2Х10, обвесом Shimano Deore. Велосипед Giant Talon отлично подойдет для полупрофессиональных соревнований по XC.
Talon 3
Отзывы владельцев
Кристина
Увлекаюсь велоспортом. Могу отнести себя к любителям. Недавно купила себе Джиант Темп 3. Считаю этот байк отличной женской моделью как для активного отдыха, так и для соревновательных покатушек. Тут установлены колеса 27,5 дюймов. Они сочетают лучшие качества от 26-х и 29-х колес. Да и вообще в целом это очень классный велосипед.
Константин
Люблю велики Giant за то, что среди них можно подобрать отличную модель как для города, так и бездорожья. Вот недавно купил себе Escape 3.
На нем в основном езжу на работу, но иногда катаюсь с друзьями по паркам и лесам. Очень легкий и маневренный велосипед.
Итог
Giant – пример того, каких можно достичь высот, если в команде будут профессионалы своего дела. С самого своего начала этот бренд начал диктовать свои условия на рынке велосипедов, и это позволило выйти на первые места по обороту велопродукции. Одно из самых лучших соотношений цены и качества делают эти велосипеды очень популярны не только среди профессионалов, но и среди любителей.
GIANT ATX 2 2020. Честные отзывы. Лучшие цены.
На этой странице вы найдёте описание, продавцов и цены, чтобы купить дешевле, видеообзоры и отзывы владельцев о велосипеде GIANT ATX 2 2020. И можете оставить своё мнение о модели в комментариях.
Быстрый Переход к Нужному Месту:
Технические характеристики
| Рама | ALUXX-Grade Aluminum, disc |
| Вилка | SR Suntour XCE 26/27. 5″, 100mm |
| Задний амортизатор | N/A |
| Цвета | Metallic Black / Blue, Carmine / Silver |
| Манетки | Shimano SL-M315 |
| Передний переключатель | Shimano M315 |
| Задний переключатель | Shimano Tourney |
| Кассета | Shimano MF-TZ500, 14×34 |
| Цепь | KMC Z7 |
| Педали | platform |
| Диаметр | 27.5 |
| Обода | Giant GX03V 26/27.5, alloy, double wall, 21mm inner width |
| Спицы | stainless, 14g |
| Втулка | alloy, sealed bearing |
| Покрышка | Giant QuickCross 27.5×2.1/26×2.1 |
| Передний тормоз | Tektro HDC M275/276 for 26″ |
| Задний тормоз | Tektro HDC M275/276 for 26″ |
| Руль | Giant Connect XC, 31.8 |
| Вынос | Giant Sport, alloy, 10-degree |
| Седло | Giant custom |
| Подседельный штырь | Giant Sport, 30. 9 |
| Разработка | Тайвань |
| Производство | КНР (Тайвань) |
Горный велосипед Giant ATX 2 (2020) – элегантная модель, обладающая накатистыми колесами, удобной рамой и продуманным дизайном. Вы можете переключаться между скоростями при помощи системы Shimano Tourney. Рама ALUXX-Grade Aluminum, disc отличается высокой сбалансированностью конструкции. Модель обладает прочными покрышками с глубоким протектором Giant QuickCross 27.5×2.1/26×2.1. Дисковые гидравлические тормоза Tektro HDC M275/276 for 26″ приспособлены сделать вашу езду безопасной в любой ситуации. Удобное седло Giant custom для достижения максимального комфорта и экономии сил при катании.
Видео
youtube.com/embed/3QVxPt364Xk» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>Отзывы и обзоры
Смотрите видео (выше) и обзоры (ниже), они часто лучше текстовых отзывов. Прочитать больше отзывов или оставить свой вы можете в комментариях к этой странице. Спасибо за ваш отзыв или оценку!
Вадим
Хороший велосипед. Покупался в подарок и новый владелец остался очень доволен. Главное надёжный и закрывает все потребности.
Цены и продавцы
Giant Bike Reviews — Лучшие гигантские дорожные, горные и городские велосипеды
Компания-производитель Giant на Тайване, как можно было бы подозревать, не всегда производила велосипеды марки Giant, но она всегда производила велосипеды.
Король Лю основал свою компанию в 1972 году в качестве субподрядчика по производству рам для различных производителей велосипедов. Только в 1981 году появился велосипедный бренд Giant, каким мы его знаем сегодня. Только тогда Giant начала разрабатывать, производить и продавать свои собственные модели, продолжая при этом производить рамы для других брендов.
Ниже вы можете ознакомиться с краткой информацией о пяти наших любимых велосипедах Giant, а затем прокрутите страницу глубже, чтобы получить более подробные обзоры этих велосипедов и других отличных опций, а также дополнительную информацию о бренде.
САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ ХАРДТАЙЛ
Коготь 1
Giant-bicycles.comТрансмиссия 1х10 скоростей и бескамерные колеса
ЛУЧШИЙ ДОРОЖНЫЙ ВЕЛОСИПЕД
TCR Advanced Pro 1 диск
велосипеды-гиганты.ком4 700,00 долл. США
Гидравлические дисковые тормоза и трансмиссия Ultegra.
ЛУЧШИЙ ТРЕЙЛОВЫЙ ВЕЛОСИПЕД
Trance Advanced Pro 29 1
Giant-bicycles.com193,00 $
Карбоновая рама 115 мм с вилкой 130 мм.
ЛУЧШИЙ ГРАВИЛЬНЫЙ ВЕЛОСИПЕД
Revolt Advanced Pro Force
велосипеды-гиганты.ком5 500,00 долл. США
Большой дорожный просвет для резины шириной до 45 мм.
САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ ДОРОЖНЫЙ ВЕЛОСИПЕД
Contend 3
Giant-bicycles.com680,00 долл. США
Рама и вилка из алюминия, 8-ступенчатая трансмиссия.
С тех пор Giant популяризировал по крайней мере два значительных технологических достижения, которые стали отраслевым стандартом.Во-первых, в 1987 году, когда было начато массовое производство велосипеда CADEX с карбоновым каркасом, Giant стала первой крупной велосипедной компанией, которая начала массово производить шоссейный велосипед из карбона. А в 1997 году Giant представил шоссейный велосипед с «компактной геометрией».
Наклонная верхняя труба и меньший задний треугольник теперь используются в промышленности. «Технологические победы Giant заслуживают внимания, но это не единственное, что отличает его от других брендов», — сказал Дуг Барнетт, менеджер по глобальному маркетингу и коммуникациям Giant.
«Что отличает Giant от наших конкурентов, так это то, что от идеи до сырья и готового велосипеда Giant самостоятельно контролирует весь процесс», — сказал Барнетт.«В то время как многие конкуренты передают производство на аутсорсинг или закупают сырье, Giant владеет всем процессом от создания фактического исходного строительного материала, будь то металлический сплав или углеродный композитный материал».
В 2008 году Giant основала Liv, велосипедный бренд, ориентированный на женщин-гонщиков и производящий велосипеды, созданные с учетом женского тела. Велосипеды Liv, как горные, так и шоссейные, неизменно получают награды Bicycling’s Editors ‘Choice.
Почему найти велосипед прямо сейчас может быть труднее
С тех пор, как такие термины, как «укрытие на месте», «оставаться дома» и «социальное дистанцирование» укоренились в нашем повседневном лексиконе, нам пришлось искать альтернативу формы развлечений, которые не предполагают больших скоплений людей, занятий в помещении или рискованных ситуаций (например, путешествия).
Все больше людей уловили идею о том, что прогулки на свежем воздухе, такие как пешие прогулки, бег и катание на велосипеде, являются безопасными, экономящими здоровье способами выйти и что-то сделать — вдали от других. Это привело к резкому росту продаж велосипедов и, как следствие, к истощению запасов. Это хорошо, потому что это означает, что больше людей открыли для себя велосипеды. Но также неприятно, если ваша цель сегодня — разместить онлайн-заказ на новый блестящий велосипед только для того, чтобы узнать, что вам, возможно, придется ждать недели или даже месяцы, чтобы его получить. Если вы видите что-то в этом списке, что бросается в глаза, и вы сталкиваетесь с проблемой отсутствия на складе, терпение (ожидание, пока инвентарь снова будет заполнен), настойчивость (это может быть доступно где-то еще в Интернете или даже где-то локально) или просто быть активным (предварительный заказ доступен для многих моделей, которых нет в наличии), может быть правильным решением.Мы будем следить за инвентарем и обновлять ссылки как можно чаще.
Если вы гонщик, любитель горных велосипедов или воскресный прядильщик, Giant сделает велосипед для вас. Вот наши 14 фаворитов от бренда.
Шоссейные велосипеды
―BEST ROAD BIKE―
TCR Advanced SL 0 Disc
Гигант
TCR Advanced SL 0 Диск
Гигант Giant-bicycles.com11 300 долларов США.00
- Легче и обтекаемее, чем предыдущий TCR Advanced
- Колеса из карбона, готовые к бескамерному использованию
- Измеритель мощности Quarq
- Встроенная мачта сиденья означает, что вам понадобится ножовка, чтобы опустить седло
- Кабина не так четко интегрирована, как другие топовые модели
На первый взгляд, диск 2021 Giant TCR Advanced SL 0 Disc может не сильно отличаться от своего предшественника.
Но более пристальный взгляд показывает, что этот TCR девятого поколения был полностью переработан, чтобы стать легче, жестче и аэродинамичнее. Эта новая версия — один из лучших универсальных велосипедов, доступных в настоящее время. Он безумно легкий (наш Большой тестовый велосипед весил 14,5 фунтов) и обладает прекрасным балансом жесткости для превосходной эффективности педалирования с правильной степенью бокового сгибания для крутых поворотов. Беспроводной групсет RED eTap от SRAM обеспечивает чистый внешний вид, хотя кабина не такая аэродинамическая или полностью интегрированная, как у других подобных мотоциклов.Карбоновые диски Cadex готовы к бескамерному использованию и оснащены карбоновыми спицами, а кривошип SRAM RED оснащен измерителем мощности Quarq.
ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ ИЗОБРАЖЕНИЙ
«ДОРОЖНЫЙ ВЕЛОСИПЕД НАИЛУЧШЕГО ЦЕННОСТИ»
TCR Advanced Pro 1 Disc
Гигант
TCR Advanced Pro 1 диск
Гигант Giant-bicycles.
com4 700,00 долл. США
- 11-ступенчатая трансмиссия Shimano Ultegra
- Карбоновая рама и вилка
- Карбон, бескамерные колеса
- Длинный вылет и низкий стек могут быть слишком агрессивными для некоторых гонщиков
Жесткость.Комфорт. Скорость. TCR Advanced Pro 1 Disc — это одна из самых доступных моделей в линейке TCR от Giant. Трансмиссия Shimano Ultegra и широкодиапазонная кассета 11-30 дают вам все необходимое для езды по любой местности, даже после тяжелого дня. Гидравлические дисковые тормоза Ultegra всегда обеспечивают отличную модуляцию и надежное торможение.
Кроме того, этот байк поставляется с бескамерной системой колес Giant.
«ЛУЧШИЙ ДОРОЖНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВЕЛОСИПЕД»
Road – E + 1 Pro
Гигант
E + 1 Pro
- Shimano Ultegra 2 x 11-скоростная трансмиссия
- аккумулятор 375Wh
Несмотря на то, что популярность электронных велосипедов в Америке выросла, все еще довольно редко можно увидеть, чтобы кто-то ездил на высокопроизводительном шоссейном велосипеде с мотором с педалями.Giant — один из брендов, пытающихся это изменить, и E + 1 Pro — тому подтверждение, с функциями, которые подходят для дорожных гонщиков, которым нужна помощь в катании дольше (или быстрее). Эта способная дорожная машина имеет алюминиевую раму Aluxx-SL с геометрией, напоминающую модель Giant Contend Endurance, двигатель Giant SyncDrive Pro, литий-ионный аккумулятор Giant EnergyPak и трансмиссию Shimano Ultegra.
«ДОРОЖНЫЙ ВЕЛОСИПЕД НАИБОЛЬШЕЙ ЦЕННОСТИ»
Defy Advanced 3
Defy Advanced 3 Гидравлический
- Карбоновая рама и вилка
- Бескамерные колеса и шины
- Тормоза дисковые гидравлические
Defy Advanced 3 из углеродного волокна едет плавно, легко и быстро, с живой отзывчивостью, идеально подходящей для фондо и тяжелых тренировочных заездов.Благодаря групсету Shimano Tiagra, дисковым тормозам с тросом и гидравлическим приводом, а также вертикальному положению при езде, этот байк предлагает ценность и производительность, что является одной из причин, по которым он получил награду Editors ‘Choice 2018.
BEST AERO ROAD BIKE―
Propel Advanced 1 диск
Гигант
Propel Advanced 1 диск
Гигант велосипеды-гиганты.ком4 200,00 долл. США
- Без встроенной мачты сиденья
- Трансмиссия Shimano Ultegra
- Рама Aero имеет небольшой вес по сравнению с TCR Advanced
Пытаясь создать совершенный высокопроизводительный (разрешенный UCI) шоссейный велосипед, Giant взяла практически все передовые функции и популярные технологии и втиснула их в один велосипед: Propel Advanced SL 0 Disc.
Этот байк был снят с производства в 2021 году, потому что новый TCR Advanced SL закрыл большую часть аэродинамического зазора. Но если у вас есть слабость к беззастенчиво обвесным шоссейным велосипедам, Propel Advanced 1 Disc сохраняет ту же аэродинамику, которая делает его таким быстрым байком, но он увешан групсетом второго уровня Shimano, Ultegra, чтобы снизить цену. до более доступного уровня по сравнению с велосипедами высшего класса Giant. Этот Propel также имеет стандартный (хотя и аэродинамический) подседельный штырь вместо встроенной мачты сиденья из предыдущего выпуска.
―Самый дешевый шоссейный велосипед
Contend 3
Гигант
Contend 3
Гигант Giant-bicycles.com775,00 долл. США
- Качественная алюминиевая рама
- Широкий диапазон передач облегчает подъем
- Более тяжелые и менее эффективные компоненты
Объединив алюминиевую раму и вилку с компонентами известных и фирменных производителей, Giant создал надежный велосипед, подходящий для большинства видов езды по шоссе.Кассета с 8 скоростями включает зубчатое колесо на 34 тонны, которое меньше, чем то, что вы обычно найдете на аналогичных велосипедах, и отлично подходит для новичков или опытных гонщиков, которым нравится дополнительное снаряжение при лазании. Шины 28 мм делают мотоцикл более устойчивым и плавным. Тормозные рычаги двойного действия Shimano Claris работают одновременно с переключателями передач, и такой же дизайн можно найти на более дорогих групсетах. Они плавно переключаются, а форма капюшонов обеспечивает удобное положение на руле.
ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ ИЗОБРАЖЕНИЙ
―BEST GRAVEL BIKE―
Revolt Advanced Pro Force
Гигант
Revolt Advanced Pro Force
- Трансмиссия SRAM Force AXS
- Углеродные диски с глубоким профилем
- Рулевое управление на малой скорости немного медленное
Из всех протестированных нами быстрых гравийных велосипедов, это может быть самым легким для скольжения.Для начала есть цена. Giant предлагает тонну стоимости в линейке Revolt с шестью байками, которая начинается с 1000 долларов за версию с алюминиевой рамой и поднимается до этой, которая поставляется с лучшими деталями, чем почти любой велосипед по этой цене (привет, карбоновые колеса и беспроводное переключение). Поездка также невероятно доступна. Он быстрый и стабильный, когда вы погружаетесь в воду и ударяете молотком, и в то же время отзывчивый, когда вы путешествуете по рельсовым трассам и разбитым грунтовым дорогам. Revolt поставляется с 40-миллиметровыми шинами Maxxis Velocita, которые лучше всего подходят для твердой грязи и гравия, а также лучше чувствуют себя на дороге, чем более неровные шины.Если вы хотите чего-то большего, вы можете втиснуть туда шину размером 700c x 45 мм. В сегментированном мире гравийных велосипедов, созданных для нишевых целей (длинные гонки, короткие гонки, туристические туры или одиночные трассы), Revolt — один из немногих, которые остаются открытыми для всего этого и готовы практически к любым приключениям.
«ЛУЧШИЙ ЦИКЛОКРОССНЫЙ ВЕЛОСИПЕД»
TCX Advanced Pro 2
TCX Advanced Pro 2
- Просвет для шин 45 мм
- Подседельный штырь D-Fuse помогает сгладить неровности
- Посадка может быть слишком агрессивной для некоторых гонщиков.
Giant TCX Advanced Pro 2 использует стабильную геометрию и технологию демпфирования вибрации, чтобы даже самые сложные трассы казались быстрыми. Немного более короткий вылет и длинные нижние перья (по сравнению с таковыми у конкурентов) помогают мотоциклу чувствовать себя установленным в неровных условиях, а запатентованный подседельный штырь Giant D-Fuse улучшает качество езды в седле. Переключение с 11-скоростной трансмиссии SRAM Rival 1 происходит мгновенно, а гидравлические дисковые тормоза с плоским креплением имеют 140-миллиметровые роторы для тормозной способности на гоночном уровне.TCX Advanced Pro 2 стоит менее 3000 долларов и является отличным вариантом для кроссового велосипеда с плавным управлением.
ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ ИЗОБРАЖЕНИЙ
Горные велосипеды
«ЛУЧШИЙ ТРЕЙЛ-ВЕЛОСИПЕД»
Trance Advanced Pro 29 1
Гигант
Trance Advanced Pro 29 1
Гигант Giant-bicycles.com193,00 $
- Рама 115 мм и вилка 130 мм
- Shimano XT, 12-ступенчатая трансмиссия
- Некоторым гонщикам могут потребоваться шины шире 2.3 дюйма
Trance Advance Pro 29 2019 года был просто одним из лучших мотоциклов, которые мы тестировали в течение всего года, а версия 2021 года сохраняет основы, которые делают его такой великолепной ездой, но добавляет некоторые обновления компонентов за счет переключения с трансмиссии SRAM GX Eagle. к Shimano XT с 12 скоростями. Его подвеска имеет ход задней части всего 115 мм, но благодаря большому вылету и небольшому углу наклона головы на нем можно ездить, как на 160 мм, и при этом вы все равно получаете резкость бегового велосипеда.Само по себе это не новаторство — несколько других брендов выпускают крепкие 29-дюймовые модели для коротких путешествий, — но Giant удвоил свои усилия, чтобы сделать эту установку своей новой нормой. Крупнейший в мире производитель велосипедов принял геометрию своего самого популярного велосипеда и делает ее доступной через свою обширную дилерскую сеть. Как написал наш директор по тестированию Лу Маццанте в статье «Снаряжение года 2018» Bicycling : «Это не пустяк; это костер условностей «.
ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР
68BEST XC BIKE―
Anthem Advanced Pro 29 1
Гигант
Anthem Advanced Pro 29 1
Гигант велосипеды-гиганты.ком5 800 долларов США
- Shimano XT, трансмиссия 1×12 скоростей
- Карбоновые диски Giant XCR-1
- Только одно крепление для бутылки с водой
Anthem Advanced 29 1 — это гоночный мотоцикл для беговых гонок, способный преодолевать одиночные трассы.Этот горный велосипед с карбоновой рамой, 100-миллиметровой вилкой Fox 32 Float SC Performance Elite, амортизатором Fox Float DPS Performance Elite и подвеской Maestro с ходом задних колес 90 мм, а также карбоновыми колесами XCR 1 29 создан для прохождения крутых участков трассы. следите, быстро отключайтесь от конкурентов и получайте удовольствие, даже когда время и расстояние не измеряются.
ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР
Самый дешевый хардтейл H
Talon 29 1
Гигант
Коготь 1
Гигант велосипеды-гиганты.ком$ 880,00
- Трансмиссия 1х10-ступенчатая
- Вилка 100 мм
- Модуляция тормозов Tektro не так хороша, как Shimano или SRAM
Этот хардтейл — отличный выбор как для любителей бездорожья, желающих исследовать синглтреки, так и для гонщиков, желающих попробовать свои силы в гонках.Этот недавно обновленный мотоцикл имеет множество обновлений, включая собственную подвеску Giant SXC32-2 RL (100 мм), трансмиссию 1×10 скоростей, более широкие и прочные шины и обновленную геометрию с более слабым углом наклона головы. Новая рама также совместима со стойками капельницы с внутренней разводкой. Как и Trek Marlin 7, этот байк одинаково хорошо подходит как для гонок начального уровня, так и для развлекательных поездок. Он обладает многими из тех же атрибутов, что и Marlin, но более короткий вылет и меньший стек делают его хорошей альтернативой для райдеров, которым требуется более прямое и удобное положение при езде.Возможно, лучшая особенность Talon и большое преимущество велосипеда по этой цене — это готовые к бескамерному использованию алюминиевые диски (хотя вам потребуются новые шины, герметик и клапаны).
ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ ИЗОБРАЖЕНИЙ
«САМАЯ ДЕШЕВАЯ ПОЛНАЯ ПОДВЕСКА»
Stance 29 2
Предоставлено Giant
Стойка 29 2
- Рама 120 мм и вилка 130 мм
- SRAM SX Eagle Трансмиссия
Нам понравилась Stance с 27.5-дюймовые колеса, и мы очень рады видеть, что Giant теперь предлагает недорогой велосипед с полной подвеской и более плавными 29-дюймовыми колесами. Обновленная геометрия оптимизирована для колес большего размера, а мотоцикл сохранил алюминиевую раму Aluxx и систему задней подвески FlexPoint. Конечным результатом стал байк с 120-миллиметровым амортизатором, 130-миллиметровой вилкой, трансмиссией 1×12 и готовыми к бескамерному использованию 2,35-дюймовыми шинами, которые могут быстро катиться и сильно врезаться в тропу. Это отличная комбинация: велосипед едет лучше, чем вы ожидаете от любого велосипеда с полной подвеской за 1550 долларов, не говоря уже о тех, которые стоят намного дороже.Подвеска достаточно хороша, чтобы сглаживать камни и неровности, и все это чертовски легкое — 30 фунтов для маленького размера.
«НАИЛУЧШАЯ СТОИМОСТЬ HARDTAIL»
XTC Advanced 29 3
Гигант
XTC Расширенный 29 3
Гигант Giant-bicycles.com2200 долларов США
- Shimano Deore, 12-ступенчатая трансмиссия
- Легкие и готовые к использованию бескамерные шины для гонок XC
Благодаря композитной раме и 29-дюймовым колесам XTC Advanced от Giant готов разорвать вашу местную беговую дорожку или помочь вам выиграть следующую поездку на выходных.В 2021 году Advanced 3 получит вилку Crest 34 RRL собственного производства Giant с ходом 100 мм для сглаживания неровностей. 12-скоростная трансмиссия Shimano Deore обеспечивает надежное переключение для кассеты 10-51 тонны. XTC Advanced 2 также оснащен 2,25-дюймовыми бескамерными шинами Maxxis Rekon Race EXO, которые снижают вес и обеспечивают сцепление с дорогой при низком давлении в шинах.
BEST COMMUTER―
Escape 1 Disc
Гигант
Escape 1 Disc
Гигант велосипеды-гиганты.ком850,00 долл. США
- Широкий диапазон передач
- Эффективные гидравлические дисковые тормоза
- Больше не поставляется со стойками и крыльями
The Escape 1 Disc готов к приключениям как на городских улицах, так и на трассах из шлакобетона.Крылья и стойки больше не являются стандартными для 2021 года, но крепления позволяют добавлять их, если хотите. Вертикальное положение при езде помогает вам следить за движением транспорта или осматривать окрестности, а плавная езда на Escape не превзойдет вас в более длительных приключениях. Трансмиссия с двойной звездой предлагает широкий диапазон передач, которые подходят для большинства ситуаций и местности. А поскольку внутригородские дороги изобилуют выбоинами, стеклом и другим мусором, который может нанести ущерб шинам, Escape 1 Disc имеет стойкую к проколам резину.
Гигантские велосипеды хороши — лучше, чем трек?
Итак, вы хотите купить новый велосипед и задаетесь вопросом, является ли велосипед марки Giant правильным выбором. Вы также можете подумать, лучше ли байк Giant, чем велосипед марки Trek.
Велосипеды Giant хороши и лучше, чем велосипеды Trek? Да, как крупнейший в мире производитель велосипедов компания Giant bikes хороша. Лучше ли они Trek, зависит от вашего бюджета, стиля катания и личных предпочтений.
Giant Bicycles, крупнейший бренд велосипедов в мире, также известен как один из лучших производителей бюджетных велосипедов. Он неизменно получает высокие оценки в категориях горных и гибридных велосипедов. Гигант также известен своей комфортной ездой.
Trek Bicycles заявляет на своем веб-сайте, что они «лучшие велосипеды в мире». Итак, если это лучшие мотоциклы в мире, чем Giant по сравнению с ними? Оба производителя являются крупными брендами и лидерами отрасли, поэтому ответ может быть не таким однозначным.
Что делает гигантские велосипеды хорошими?
То, что делает Giant Bicycles хорошими, если не превосходными, заключается в их местонахождении и их истории как производителя оригинального оборудования (OEM). Прежде чем они начали производить свои собственные велосипеды, они делали их для других производителей велосипедов, что помогло им стать лидерами отрасли.
Кстати, знаете ли вы, что REI и REI Co-op проводят распродажу велосипедов? Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы проверить это
История гигантских велосипедов
Основанная в 1972 году на Тайване, Giant производила и поставляла велосипеды таким брендам, как U.Компания Schwinn Bicycle Company, расположенная в С. Он быстро вырос и стал производить велосипеды для других брендов, таких как Trek.
Когда Schwinn в 1987 году прекратил сотрудничество с более дешевым производителем в Китае, Giant начал создавать свой собственный бренд велосипедов.
Все о местонахождении
Тайваньская штаб-квартира приносит Giant несколько преимуществ. На острове очень сплоченная цепочка поставок, богатая опытом разработки точного оборудования и развитая технология производства.
Благодаря небольшому расстоянию между поставщиками и компаниями-производителями комплектного оборудования, сроки поставки материалов, проектирования и производства могут быть сокращены. Что отличает их от своих конкурентов, так это то, что от идеи до сырья и готовой продукции Giant может контролировать весь процесс внутри компании.
Giant может производить велосипеды вдвое быстрее, чем в Соединенных Штатах, и может вывести их на рынок с гораздо меньшими затратами. Но более низкие затраты не означают более низкого качества.Giant гордится своими технологиями и качеством. Они меньше озабочены маркетингом и больше озабочены тем, чтобы предложить лучший продукт по минимально возможной цене.
Мы только что на короткое время снизили стоимость нашего 71-страничного «Руководства по поездкам на велосипеде» на 50%. Поддерживайте форму и экономьте деньги, используя велосипед для большего количества вещей, например, для выполнения поручений или поездок на работу. Загрузите свою копию здесь.Передовые технологии
Giant всегда был в авангарде значительных технологических достижений.Они помогли популяризировать по крайней мере два достижения, которые являются стандартными для отрасли.
В 1987 году, начав массовое производство велосипеда CADEX с углеродной рамой, Giant стала первой крупной велосипедной компанией, которая начала массово производить шоссейный велосипед из углеродного волокна.
В 1997 году компания Giant представила шоссейный велосипед с «компактной геометрией», что означало, что он имел наклонную верхнюю трубу и меньший задний треугольник. Этот тип рамы сейчас используется во всей отрасли.
Вы можете прочитать: Presta Valve Vs Schrader
Сравнение велосипедов Giant и Trek Bikes
Сравнение гигантских велосипедов и трек-байков немного похоже на сравнение автомобилей Ford и Chevrolet.Оба являются уважаемыми брендами с отличной репутацией. Но тысячи людей по-прежнему будут голосовать за один бренд, а не за другой, и наоборот. Между байками есть некоторые небольшие различия, которые могут помочь вам решить, предпочитаете ли вы байк Giant велосипеду Trek.
Цена
В целом Giant дешевле Trek. Благодаря тому, где они производятся, Giant может снизить стоимость своего велосипеда. Велосипеды Trek действительно предлагают недорогие поездки, но их велосипеды, в среднем, более дорогие в покупке.
Рамки
Поскольку Giant начинала как OEM-производитель, их рамы отличаются высочайшим качеством. Некоторые велосипедные рамы Trek даже производятся компанией Giant. Однако сообщалось, что рамы Giant недостаточно жесткие, но, опять же, все зависит от личных предпочтений.
Trek разработал способ повысить прочность и жесткость своих рам и оптимизировать их по соотношению прочности и веса.
Производительность
Обе марки работают хорошо. Но в зависимости от того, какой стиль вам интересен, один может быть немного лучше другого.Если вы тяжелее или гонщик, вы можете предпочесть Trek из-за различий в подвеске.
На производительность также влияет цена. Более дорогие модели обоих брендов будут предлагать лучшие характеристики, но это верно для любого производителя велосипедов.
Компоненты
Giant выигрывает в этом сравнении. У вас больше шансов получить лучшие, а иногда и больше компонентов при покупке гигантского велосипеда. Поскольку Giant удешевляет свои детали, они могут предоставлять детали более высокого качества.
Типовой проект
Это зависит от личных предпочтений. Оба бренда производят великолепный дизайн, но все больше людей предпочитают велосипеды Trek. Giant менее блестящий или броский с их дизайном, в то время как Trek имеет тенденцию быть противоположным.
Giants больше внимания уделяет качеству своих запчастей, в то время как Trek больше занимается исследованиями и разработками, пытаясь внедрять инновации и делать свои велосипеды лучше и удобнее.
Репутация
Обе компании имеют отличную репутацию и производят велосипеды с 1970-х годов.Тем не менее, Trek может немного опередить Giant, поскольку их байки выиграли Тур де Франс 6 раз, а их компания находится и всегда была в Соединенных Штатах (Ватерлоо, Висконсин). Некоторые люди предпочитают продукцию американского производства, а не продукцию, произведенную за границей на Тайване.
Гарантия
Гарантии на обе марки ограничиваются дефектами материалов и изготовления. Giant предлагает пожизненную гарантию на все рамы, кроме моделей для скоростного спуска, которая составляет три года. Они также предлагают годовую гарантию на лакокрасочное покрытие и наклейки.Все детали, не принадлежащие Giant, покрываются оригинальным производителем.
Trek предлагает пожизненную гарантию на большинство своих рам, пятилетнюю гарантию на поворотные рычаги на велосипедах с полной подвеской, трехлетнюю гарантию на алюминиевые поворотные рычаги и рамы, двухлетнюю гарантию на карбоновые поворотные рычаги и рамы и компоненты задней подвески и годовая гарантия на краску и наклейки.
Подвесная техника
И Giant, и Trek имеют собственную технологию подвески, и ни одна из них не лучше другой.Giant использует Maestro System со своими эксклюзивными системами ABP, Re: Aktiv и Monolink. Их технология подвески направлена на изоляцию педали и движения привода от подвески — это означает, что, например, когда вы поднимаетесь на холм, подъем становится более эффективным.
Giant Bicycles Велосипеды
Являясь крупнейшим производителем велосипедов в мире, Giant на самом деле предлагает гигантских шоссейных велосипедов, горных велосипедов, велокросса, гибридов и электронных велосипедов. Они также предлагают отдельную марку женских велосипедов под названием Liv.
Многие из их новых велосипедов высшего уровня имеют новые стандартные функции, такие как собственный измеритель мощности Giant под названием Giant Power Pro. Этот измеритель мощности с шатуном использует магнитную систему подзарядки USB и обещает точность +/- 2%. Ниже приведен список самых популярных мотоциклов Giant:
.Giant Contend
Contend — это шоссейный велосипед начального уровня Giant с алюминиевой рамой. Это отличная модель, если вы только начинаете кататься или вам нужен надежный пригородный или зимний велосипед. Он разработан, чтобы чувствовать себя быстро и весело, и у него высокая рама с малым радиусом действия.Колесная база длинная для устойчивости и комфорта.
Giant использует рулевое управление OverDrive, которое является их названием и изобретенной концепцией, для конического рулевого управления. Рулевое управление OverDrive улучшает управляемость и повышает жесткость передней части.
Гигантский вызов
Defy — это ответ Giant на шоссейный велосипед для выносливости. Они предлагают комфортную поездку, которой можно наслаждаться в течение всего дня. Он также предлагает быстрое управление и быстрое ускорение.
Базовая модель, которая на самом деле называется Defy Advanced, поставляется в трех различных спецификациях сборки.Все три оснащены композитной рамой улучшенного качества с рулевым механизмом OverDrive. Их Defy Advanced Pro использует OverDrive 2 и их монитор RideSense, беспроводной датчик, который может отправлять информацию о скорости вращения колес и частоте вращения педалей на компьютер.
Женский бренд «Лив» доступен в вариантах из алюминия и карбона и отражает качества Defy.
Гигантский пропел
Это не водяной напиток, это шоссейный аэродинамический велосипед Giant. В Propel используются дисковые тормоза с плоским креплением.Они заявляют, что во время аэродинамических испытаний их интеграция с дисковым тормозом давала меньшее сопротивление, чем традиционные суппортные тормоза.
Дисковые модели могут похвастаться новым интегрированным рулем / выносом Contact SLR / SL с внутренней прокладкой кабеля. Бескамерная колесная система Giant SLR также оснащена аэродинамическими спицами и более высоким задним колесом диаметром 65 мм.
Базовая модель Giant Propel Advanced имеет композитную раму улучшенного качества и рулевое управление OverDrive. Propel Advanced 0 поставляется с Ultegra Di2 и аэро-колесной системой Giant SL1, которая не боится ветра.Advanced Pro поставляется с колесами с глубоким сечением, более интегрированной прокладкой кабелей и датчиком RideSense. Топовые модели выполнены с карбоновыми рамами класса SL.
Liv Enviliv — это женская версия шоссейного аэродинамического велосипеда от Giant, которая во многом совпадает с технологиями Propel.
Гигантская троица
Этот байк стал лучшим в гонках. Голландский гонщик Том Дюмулен на нем стал чемпионом мира UCI в гонках на время в 2017 году. Trinity Advanced имеет форму трубы для сопротивления и скрытые тормоза.Advanced Pro имеет место для хранения, которое идеально подходит для триатлона Ironman.
Велосипед для гонок на время Liv, Avow, оснащен такими же помещениями для хранения и гидратации.
Гигантский AnyRoad
AnyRoad предлагает долгую поездку на выносливость по смешанной местности. Есть AnyRoad с алюминиевой рамой и AnyRoad CoMax с карбоновой рамой. Это приключенческий шоссейный велосипед с механическими дисковыми тормозами и большими шинами, который может переехать практически все. Верхняя труба резко наклонена, что обеспечивает небольшую высоту подъема и лучшую маневренность.
Побег гиганта
The Escape — один из гибридных мотоциклов Giant. Он сочетает в себе быструю и маневренную раму шоссейного велосипеда с грубыми и готовыми широкими шинами и плоским рулем горного велосипеда. Они работают как на пассажиров, так и на фитнес-райдеров. У него дорожная рама, тройная цепная передача, дисковые тормоза и множество передач.
Liv Alight похожа на версию Men’s Escape.
Giant предлагает гораздо больше стилей велосипедов, включая горные велосипеды, велосипеды для велокросса, велосипеды для отдыха и даже складные велосипеды и электровелосипеды.Кажется, у них есть что-то для всех.
Поскольку они предпочитают ехать по традиционным маршрутам, Giant продает свои велосипеды в веломагазинах по всему миру. Есть более 12 000 розничных продавцов, предлагающих велосипеды Giant, так что вы обязательно найдете один рядом с вами.
Гигант лучше, чем трек?
Лучший способ узнать, считаете ли вы, что Giant лучше, чем Trek, — это выяснить сами. Посмотрите на оба, прокатитесь на обоих и почувствуйте и то, и другое. Все зависит от личных предпочтений, стиля езды и доступности.
Они оба предлагают широкий выбор качественных велосипедов на выбор с девизом Giant: «Ездите на нем. Гонка. Не беспокойтесь об этом », а также девиз Trek:« Катайтесь на велосипедах. Повеселись. Чувствуйте себя хорошо », вы действительно не ошибетесь ни с одним из брендов.
Шоссейные велосипедыGiant: какая модель вам подходит?
Кто-то в Giant проявил некоторую дальновидность, когда основал компанию и запустил линейку велосипедов в 1972 году. Они, вероятно, не знали, что в конечном итоге она достигнет велосипедного эквивалента мирового господства, но сейчас бренд определенно оправдывает свое название.
Giant считается крупнейшим производителем велосипедов в мире. У нее есть фабрики в их родном регионе Тайвань, а также в Китае и Нидерландах, а также специализированные магазины по всему миру.
В первые дни Giant был производителем большинства велосипедов, продаваемых под названием «Schwinn» — в какой-то момент производил более двух третей моделей бренда. Когда эти отношения закончились в 1987 году, Giant пошла в направлении производства велосипедов со своим собственным значком на рулевой колонке.
>>> 10 ведущих инноваций шоссейных велосипедов
Предприятие оказалось успешным, и в 2020 году Giant станет всемирной компанией — вы всегда рядом с розничным продавцом, продающим его велосипеды. Помимо дорожных велосипедов, они производят высококачественные, пользующиеся большим успехом горные, гибридные и электронные велосипеды.
Все рамы Giant разрабатываются собственными силами, и бренд производит свой собственный карбон, в отличие от покупки композитных материалов с пре-прегом для формования. Бренд также производит собственные компоненты и оборудование, от шлемов и обуви до колес и компьютеров GPS.
Одной из самых известных разработок Giant является конструкция Compact Road, которую использовали ее профессиональные райдеры в конце 1990-х годов. Это просто означает, что верхние трубы спускаются вниз от рулевой трубы к подседельной трубе, уменьшая размер передней части. и задние треугольники для создания меньших форм, более легких и жестких.
Марианна Вос на Бэнк-роуд, третий этап женского тура 2016
(Изображение предоставлено Энди Джонс)
В 2011 году Giant продемонстрировала свою приверженность женским товарам, разделив свои женские велосипеды и комплекты и поместив эти предметы под специализированный бренд: Liv.Они утверждали, что бренд Liv был первым специализированным и обширным предложением в области женского велоспорта, и каждая модель строилась с младенчества на основе гонщицы-женщины.
>>> Путеводитель по женским велосипедам Liv
Как и любой крупный бренд велосипедов, Giant производит широкий спектр семейств велосипедов, разработанных для различных стилей езды. В отличие от других брендов, каждая из них затем делится на модели: Advanced, Advanced Pro, Advanced Pro Disc и SL. Каждая из этих моделей доступна по разным ценам в зависимости от таких компонентов, как групсет, колеса и рули.
Все больше и больше моделей дисков теперь оснащены групсетами SRAM AXS, что является отходом от почти полностью составленного списка Shimano в 2019 году.
Ниже приводится краткое описание самых популярных семейств дорожных и гибридных моделей в абсолютно массивной конюшне Giant.
Для некоторых продуктов есть ссылка «Купить сейчас». Если вы нажмете на это, мы можем получить небольшую сумму денег от продавца при покупке товара. Это не влияет на сумму оплаты.
Полезные ссылки для покупателей дорожных велосипедов…
| Бренды / темы | Обзоры и обзоры моделей | |
| Велосипеды BMC | Велосипеды BMC обзоры | |
| Велосипед Boardman | Отзывы о велосипеде Boardman | |
| , CAAD12, Synapse | ||
| Велосипеды Canyon | Отзывы о велосипедах Canyon | |
| Велосипеды Carrera | Велосипеды Carerra отзывы | |
| Велосипеды Cervelo | Велосипеды Cervelo | |
| Focus bikes | Focus bike reviews | |
| Genesis bikes | Genesis bike reviews | |
| Giant bikes | Giant bike reviews, Giant Defy, Giant Propel, Giant TCR | |
| Pinarello | Отзывы о велосипедах Pinarello | |
| Велосипеды Raleigh | Отзывы о велосипедах Raleigh | |
| Ribble bikes | Ribble Bike отзывы | |
| Велосипед Scott | Отзывы о велосипеде Scott | |
| Trek bikes | Обзоры велосипедов, Domane, Emonda, Madone | |
| Ценовые пункты | Велосипеды до 500 фунтов стерлингов, менее 1000 фунтов стерлингов, менее 1500 фунтов стерлингов, менее 2000 фунтов стерлингов | |
| Стили шоссейных велосипедов | Шоссейные велосипеды Aero, шоссейные велосипеды Endurance, женские шоссейные велосипеды, коммутирующие велосипеды, туристические велосипеды, односкоростные велосипеды, трековые велосипеды, велосипеды для испытаний на время, алюминиевые велосипеды, карбоновые велосипеды | |
| другие стили велосипедов | приключенческие и гравийные велосипеды, велосипеды для циклокросса , Электровелосипеды, Гибридные велосипеды |
Гигантские велосипеды
Шоссейные велосипеды Giant Contend
9 0002 Если вы начинаете свое путешествие на двух колесах, вы, скорее всего, подумаете именно о нем.Точно так же, если вам нужен надежный пассажир пригородных поездов или зимний велосипед, которому можно доверять в любое время года, это хороший выбор.>>> Схема от цикла до работы: все, что вам нужно знать
Геометрия разработана так, чтобы чувствовать себя быстро и весело, но с достаточно высоким стеком, достаточно коротким вылетом и достаточно длинной колесной базой, чтобы обеспечить стабильность и комфорт. , тоже.
Модели начинаются с алюминиевой рамы, карбоновой вилки и ободных тормозов для Giant Contend 2 . А топовая модель Giant Contend AR 1 оснащена гидравлическими дисковыми тормозами Shimano и бескамерной колесной парой.
>>>> Лучшие велосипеды для езды на велосипеде
Модели ‘AR’ (для любых дорог) поставляются с широкими шинами и имеют только дисковые тормоза. Giant также производит модели ‘SL’ (сверхлегкие) , которые используйте алюминий более высокого качества, а также дисковые версии SL, которые оснащены стопорами ротора, которые будут работать в любую погоду.
Прочтите наш обзор обзора Giant Contend SL1
Купите сейчас: Giant Content AR 1 от Giant за 1599 фунтов стерлингов
Шоссейный велосипед Giant Defy
Giant Defy — это шоссейный велосипед на выносливость. .Цель игры при ее создании заключалась в том, чтобы предложить комфортную езду, которой можно было бы наслаждаться в течение всего дня — даже в самой сложной профессиональной однодневной классике — при этом предлагая управляемость, которая кажется быстрой, и достаточную жесткость, чтобы обеспечить быстрое ускорение.
Ключевой технологией, используемой в велосипедах Defy, является «D-Fuse» — он присутствует на подседельном штыре и руле. По сути, трубка закруглена спереди и сплющена сзади, чтобы поглощать удары и вибрации для более плавного и податливого ощущения езды.
На всех велосипедах этой линейки используются дисковые тормоза и шины большого размера, которые повышают комфорт. Опции Giant Defy Advanced оснащены рамой Advanced-Grade Composite с подходящим материалом на вилке и рулевым механизмом OverDrive, обеспечивающим жесткость и управляемость передней части.
>>> Сделаем решающий шаг: как пройти свою первую велогонку
Перейдите в область моделей Giant Defy Advanced Pro и используйте штурвал OverDrive 2, который, по словам Giant, обеспечивает большую жесткость по сравнению со стандартным OverDrive.Еще одно отличное дополнение — монитор RideSense. Этот беспроводной датчик может отправлять информацию о скорости вращения колес и частоте вращения педалей на компьютер ANT +. Топовая модель Defy Advance Pro 0 Red также оснащена групсетом SRAM Red e-Tap AXS и шатуном измерителя мощности Quarq DZero.
Женские велосипеды Liv имеют полностью независимую геометрию, изначально построенную вокруг женщины-гонщика. Тем не менее, Liv Avail доступен в версиях из алюминия и карбона и отражает те же качества, что и Defy.
Прочтите наш обзор Giant Defy Advanced 1
Купите сейчас: ассортимент Giant Defy на Rutland Cycling от 2 898,99 фунтов стерлингов
Шоссейный велосипед Giant Propel
Судя по быстрому звучанию названия, Propel — это шоссейный аэродинамический мотоцикл марки. И разве это не красиво: модели Giant Propel впервые получили дисковые тормоза в модельном ряду 2018 года, через шесть месяцев после того, как их впервые заметили на Тур де Франс 2017 года.
В Giant Propel Disc используется технология плоского крепления, сквозные оси спереди и сзади, и Giant утверждает, что во время аэродинамических испытаний его интеграция с дисковым тормозом обеспечила меньшее сопротивление, чем традиционные суппортные тормоза.
Дисковые модели теперь также могут похвастаться новым интегрированным рулем / выносом Contact SLR / SL Aero с внутренней прокладкой кабеля. Бескамерная система Giant SLR WheelSystem также поставляется с аэродинамическими спицами и высоким ободом глубиной 65 мм сзади.
Giant производит версии своих моделей Propel как с ободными, так и с дисковыми тормозами Базовая модель Giant Propel Advanced 2 поставляется с композитной рамой Advanced Grade и рулевым механизмом OverDrive 2 для повышения жесткости передней части и улучшенных характеристик рулевого управления.Всем им также нравится датчик записи данных «RideSense», который передает информацию о частоте вращения педалей на компьютер Ant +.
>>> Прочтите наш обзор Giant Propel Advanced
Переходя к линейке Giant Propel Advanced Pro , эти велосипеды поставляются с колесами с глубоким сечением и более интегрированной прокладкой кабелей, а также с рулевым управлением OverDrive 2 и RiseSense возможность.
Модель Propel Advanced Disc поставляется с гидравлическими стопорами, задним колесом с более широким ободом и интегрированными штангой и штоком для Propel Advanced 2 Disc .Если вы выберете Propel Advanced Pro Disc 1 , он будет усилен до Shimano Ultegra Di2 и встроенным измерителем мощности.
Лучшие модели — это Propel Advanced SL 1 Disc и SL 0 Disc . В них используется углерод SL-Grade, который легче и поставляется с групсетами SRAM AXS для повышения эффективности передачи.
>>> Прочтите наш обзор Giant Propel Advanced SL1 Disc
В то время как женские велосипеды Liv не являются женскими версиями мужских велосипедов, Liv Enviliv — это шоссейный аэродинамический велосипед в линейке бренда и разделяет многие его характеристики. технологии с Propel.
Купить сейчас: линейка Giant Propel от Tredz от 3 999 фунтов стерлингов
Шоссейный велосипед Giant TCR
Giant TCR вошел в историю велоспорта как самостоятельная икона. Это универсальный гоночный велосипед, который хорошо известен своей высокой жесткостью и сохранением заметно небольшого веса.
Последние обновления улучшили его аэродинамику на 7/8 Вт, сохранив при этом ту же компактную конструкцию рамы. Рама теперь имеет конструкцию с плоской задней стенкой, особенно вокруг вилки и рулевой трубы.
Также была увеличена жесткость, особенно в области нижней трубы и каретки. Обновленные модели в линейке TCR Advanced оснащены ободными тормозами, а топовая серия TCR Advanced SL 0 Disc оснащена гидравлическими дисковыми тормозами SRAM превосходного качества.
Часы: запущен новый Giant TCR!
Прочтите обзоры и новости:
Во-первых, это Giant TCR Advanced. Эти модели поставляются с композитными рамами Advanced Grade Composite и рулевым управлением OverDrive, а также с довольно простыми колесными парами.Затем есть модели Giant TCR Advanced Disc , которые обладают схожими характеристиками, но вместо этого имеют гидравлические дисковые тормоза Shimano Tiagra.
Те, кому немного больше нравится скорость, могут обратить внимание на велосипеды Giant TCR Advanced Pro . Они могут похвастаться более жестким рулевым управлением OverDrive 2, а также обновленной колесной системой Giant SLR 1. Эта колесная пара с карбоновым ободом во всех случаях оснащена бескамерными шинами, и это действительно впечатляющие колеса, так что никому из этого «великого велосипеда не нужны новые колеса» — злоба, которая почти всегда украшает отзывы о велосипедах.Также есть три модели Giant TCR Advanced Pro Disc , которые начинаются с TCR Advanced Pro 2 Disc .
Завершая ассортимент, вы найдете Giant TCR Advanced SL 1 Disc и 0 Disc . Они оснащены новой технологией покраски ThinLine, которая позволяет снизить вес на 65 г одной только краски.
Для женщин легкие гоночные велосипеды Liv, которые подходят как для длинных гонок по холмистой местности, так и для скоростных критических гонок, — это серия Langma. Модель Liv Langma склоняет чашу весов на 6 баллов.7 кг и имеет переработанную переднюю часть, которая предлагает аэродинамические преимущества, но при этом обладает достаточной жесткостью для гонок гонщиков CCC-Liv.
Купить сейчас: Giant 2021 TCR в Tredz от 1699 фунтов стерлингов
Велосипеды для триатлона и гонок на время Giant Trinity
Велосипед Trinity от Giant участвовал в гонках самого высокого уровня и был спроектирован с использованием вычислительной жидкости Giant. Динамические и динамические испытания в аэродинамической трубе.>>> Pro Bike: велосипед Giant Trinity TT Тома Дюмулена
Модель Trinity Advanced — это базовая модель, форма трубы которой разработана таким образом, чтобы выдерживать удары, а тормоза скрыты, а стандартный вынос руля обеспечивает высокую регулируемость.
Модель Trinity Advanced Pro имеет много оптимизированного для аэродинамики пространства для хранения жидкости и питания, что делает ее отличным соперником для триатлонистов Ironman.
Велосипед для гонок на время Liv — это Avow Advanced Pro , который поставляется со всеми теми же средствами хранения и гидратации, что и Trinity Advanced Pro, или есть более дешевый Avow Advanced.
Купить сейчас: Giant Trinity Advanced Pro2 от Rutland Cycling за 2 998,99 фунтов стерлингов
Велокросс гиганта
Giant вдали от остановок у шоссейных велосипедов.В их коллекции много горных велосипедов, а для тех, кто любит смешивать, есть велосипеды для велокросса и приключенческие дорожные / гравийные велосипеды.
Giant TCX — велокроссовый велосипед марки. Он доступен в вариантах « SLR » (алюминиевая рама) и « Advanced Pro » (карбоновая рама).
Все велосипеды этой линейки оснащены гидравлическими дисковыми тормозами и используют систему с одним кольцом и 11-скоростную кассету. Гонщики CX предпочитают это благодаря простоте, которую он предлагает, и повышенной вероятности того, что все это будет работать, когда грязь накапливается.
Велосипеды TCX имеют крепления для флягодержателя, но не имеют места для багажа. В модельном ряду Liv модель Liv Brava разработана для обеспечения тех же характеристик в велокроссе для женщин.
Прочтите наш обзор велосипеда для велокросса Giant TCX SLR-1
Купите сейчас: Giant TCX Advanced Pro 2 от Tredz от 2499 фунтов стерлингов
Гигантские гравийные велосипеды
Для тех, кто больше интересуется длительные, выносливые заезды по смешанной местности, есть несколько вариантов.
Начинает коллекцию, алюминий Giant Revolt поставляется с 38-миллиметровыми шинами и гидравлическими дисковыми тормозами, которые обеспечат надежную и удобную езду по проторенным трассам. Затем есть Giant Revolt Advanced, с карбоновой рамой и Revolt Advanced Pro с переключением передач SRAM AXS и глубокими колесами Giant SLR-1 для более динамичной езды.
Женская модель Liv, наиболее близкая к этим байкам в стиле приключений, — это Liv Invite.
Новинкой 2020 года стал Toughroad SLR, с множеством креплений для багажа, широкими шинами и плоскими дугами. По сути, идеальный конь для походов на длинные дистанции.
Купить сейчас: Giant Revolt Advanced 3 от Rutland Cycling за 1748,99 фунтов стерлингов
Гигантские гибридные велосипеды
Гибридные велосипеды сочетают в себе быстрые и маневренные рамы дорожных велосипедов с грубыми и готовыми широкими шинами и плоскими шинами для горных лыж велосипеды. Они удобны в пригородных поездках, а также популярны среди фитнес-райдеров, которые ищут вертикальное положение и возможность без излишнего шума гулять по неровным дорогам в парках и по дорожкам каналов.
>>> Обзор лучших гибридных велосипедов
Giant Escape — традиционный гибрид. У него дорожная рама с 38-миллиметровыми шинами для гашения неровностей снизу. Тройная цепь и большие кассеты с пайками означают, что предлагается множество передач для холмов, а также V-образные тормоза на самой дешевой модели.
Есть также версии Escape Disc , которые включают варианты с механическими дисками Tektro или более мощными и дорогими гидравлическими дисками Shimano.
Линейка FastRoad SL оснащена чуть более узкими 32-миллиметровыми шинами и дисковыми тормозами, что означает, что они так же хорошо подходят для спортивных поездок на выходных, как и на городских улицах. Благодаря плоскому рулю он остается в категории гибридных автомобилей.
Также есть легкосплавный складной велосипед Giant Halfway с 20-дюймовыми колесами, низкой высотой опоры и подставкой для практичной и удобной поездки для городских путешественников.
Купить сейчас: Гигантские гибридные велосипеды от Rutland Cycling варьируются от 378 фунтов стерлингов.99
Giant FastRoad E +
Линейка Giant Road E + — это парк электровелосипедов марки. Существует две модели: Road E + 1 Pro и Road E + Pro 2 . Разница в том, что у первого есть групсет Shimano Ultegra, а у второго — 105. Оба велосипеда оснащены обновленным двигателем SyncDrive Pro от Giant и имеют геометрию, аналогичную Giant Defy. Giant FastRoad E + 1 Pro 202
Существует также плоская модель FastRoad под названием E + EX Pro.
Прочтите наш обзор Giant Fastroad E +
Купите сейчас: Giant FastRoad E + 1 Pro в Tredz за 2799 фунтов стерлингов городские велосипеды для практичного повседневного использования с опциями для низкошаговых рам для облегчения монтажа и демонтажа.
Модель Dailytour E + оснащена двигателем Giant SyncDrive Life, элегантной встроенной батареей и, в зависимости от модели, 7- или 8-ступенчатой коробкой передач.Все модели оснащены дисковыми тормозами, задней стойкой, а также автоматическими фарами для езды в любое время суток.
Модели Entour E + также подходят для повседневной езды по городу благодаря плоским рулям и 40-миллиметровым шинам, которые обеспечивают стабильность, а не скорость. Они дешевле, чем модели Dailytour E + , потому что у них есть внешний аккумулятор, который устанавливается на заднюю багажную полку.
Купи сейчас: полный ассортимент электровелосипедов Giant в Tredz от 2749 фунтов стерлингов
>>> Руководство покупателя горных электрических велосипедов
Ассортимент горных электровелосипедов обширен, с хардтейлами, такими как Fathom, плюс звери с полной подвеской, такие как Стойка, Царство и Транс.
Линейка шоссейных велосипедов Giant 2020: подробности, цены и характеристики
Giant — это больше, чем нарицательное имя, это промышленный центр, который не только продает огромное количество велосипедов потребителям, но и собирает велосипеды для многих других крупных производителей велосипедов.
Поэтому неудивительно, что Giant является крупнейшим производителем велосипедов в мире и часто находится на переднем крае велосипедных технологий, новаторских материалов и технологий производства. С момента своего основания в 1972 году Giant неизменно выпускает лучшие шоссейные и горные велосипеды, а также велосипеды для повседневной жизни.
Giant хорошо известен своим практически непревзойденным соотношением цены и качества. Разрабатывая собственные OEM-продукты, он может минимизировать затраты и гарантировать безупречную работу своих рам и компонентов. Почти все велосипеды Giant поставляются исключительно с комплектом отделки, колесами и шинами собственной марки Giant.
Для женских моделей Giant предлагает бренд Liv. Хотя в этом руководстве нет ни одного из этих велосипедов, линейка Liv во многом разделяет технологии и характеристики Giant, но с геометрией и компонентами, характерными для женщин.
Прокрутите вниз, чтобы увидеть сводку Cyclingnews о шоссейных, TT / Tri, гравийных и велосипедных велосипедах, доступных для покупки в 2020 году.
(Изображение предоставлено Giant)Giant TCR
Последняя эволюция революционной гонки TCR Giant- велосипед-победитель
Тормоза: Диск, обод | Рама: Карбон | Тип: Гонка | Размеры: S-XL
Легкий
Универсальный
Встроенные датчики
Встроенные подседельные штыри могут оказаться непрактичными
Когда в 90-х годах был представлен TCR (Total Compact Road), Giant произвел революцию в дизайне шоссейных велосипедов.Благодаря использованию наклонных верхних труб и меньших треугольников шоссейные велосипеды стали легче, жестче и лучше подходили к велосипедам. Компактная рама была идеалом дизайнера велосипедов Майка Берроуза, и теперь его дизайн влияет на каждый новый доступный шоссейный велосипед. Линейка TCR от Giant продолжает оставаться лидером среди шоссейных велосипедов с высокими эксплуатационными характеристиками.
TCR Advanced SL — это самая легкая дорожная рама Giant, разработанная для обеспечения максимального соотношения жесткости и веса с использованием собственных передовых процессов производства карбона.Гарнитура OverDrive2, нижняя / верхняя труба MegaDrive и нижний кронштейн PowerCore усиливают и укрепляют раму, улучшая точность рулевого управления и передачу мощности. Интегрированный подседельный штырь D-Fuse Variant имеет изысканную форму, которая, как утверждает Giant, улучшает податливость и придает раме чистую отделку.
Версия TCR Advanced SL с ободным тормозом оснащена Shimano Ultegra, в то время как дисковые версии используют SRAM Force или Red eTap AXS. Оборудование собственной марки обычно означает области для будущих обновлений, но TCR Advanced SL катится на композитных колесах Giant SLR-1 диаметром 42 мм, которые хорошо зарекомендовали себя.Диск TCR Advanced SL 0 Disc получил сверхпремиальное обновление CADEX.
Все модели TCR Advanced SL оснащены двусторонними измерителями мощности и датчиком RideSense, интегрированным в нижние перья, который отправляет данные скорости и частоты вращения педалей через Bluetooth или ANT + на совместимые устройства GPS.
TCR Advanced Pro обладает всеми преимуществами жесткости за счет использования негабаритных трубок, гарнитуры и области каретки, которые также можно увидеть на TCR Advanced SL, но в нем отсутствует карбон Advance SL Grade. Фирменный подседельный штырь D-Fuse Variant больше не интегрирован с рамой, вместо этого используется система скрытых воротников сиденья.
Линейка TCR Advanced Pro также имеет тот же комплект отделки и колеса с модернизацией трансмиссии по мере роста цен на модели. Каждая модель оснащена системой RideSense от Giant, и все, кроме самых низких дисков Advanced Pro 2 и Advanced Pro 3, оснащены измерителями мощности.
В конце бюджета Giant TCR Advanced стоит от 1399 фунтов стерлингов и предлагает начальный уровень карбоновых дорожных велосипедов Giant. Несмотря на более низкую стоимость, TCR Advanced использует ту же геометрию и композит улучшенного качества, что и TCR Advanced Pro.Технологии PowerCore и MegaDrive сохраняют жесткость, хотя используется более старая система Overdrive, а не более крупная OverDrive2.
Shimano предлагает всю линейку TCR Advanced, начиная с Tiagra и заканчивая Ultegra. Однако вам понадобятся собственные датчики скорости и частоты вращения педалей, поскольку TCR Advanced не имеет встроенной функции RideSense от Giant.
Все модели TCR Advanced оснащены бескамерной системой Giants. Используя полную систему колес, шин и ободных лент, Giant может гарантировать совместимость, простоту настройки и надежность.
(Изображение предоставлено Giant)Giant Defy
Сочетание комфорта D-Fuse и быстрой управляемости Defy — это байк, на котором вы захотите кататься весь день
Тормоза: Диск | Рама: Карбон | Тип: Endurance | Размеры: S-XL
Комфорт
Прямой поворот
Зазор между шинами 35 мм
Плохая внутренняя прокладка кабелей на базовых моделях Defy Advanced
Встроенные подседельные штыри могут быть непрактичными
В Giant Defy используется жесткость и легкость технологии Giant быстрые TCR и Propel, но сочетаются с геометрией податливости и выносливости, что дает возможность кататься на них весь день.
Giant внесла некоторые изменения в Defy в 2019 году, представив плоские дисковые тормоза, 12-миллиметровые сквозные оси и новую вилку. Каретка также была уменьшена на 5 мм, а колесная база увеличена на 3 мм, чтобы улучшить управляемость и обеспечить большой зазор между шинами 35 мм.
Разработанная для комфорта на больших расстояниях, технология Giant D-Fuse широко используется во всей линейке Defy Advanced Pro. D-Fuse использует D-образные трубы, придающие рулю и подседельному штырю большую гибкость, чтобы помочь поглощать вибрации от неровных дорог, сохраняя при этом жесткость вверх при подъеме и спринте.Руль Contact SLR D-Fuse обеспечивает заявленную 6-процентную экономию веса по сравнению с аналогичным рулем Contact SLR от Giant, а вынос руля Contact SL Stealth управляет всеми кабелями, аккуратно проводя их от руля к боковой части выноса.
Ассортимент Defy Advanced Pro начинается с 2899 фунтов стерлингов с Shimano 105 и оснащен функциями скорости и частоты вращения педалей RideSense. Только Defy Advanced Pro 0 RED оснащен измерителем мощности.
Defy Advanced имеет раму, аналогичную модели Pro, с PowerCore для эффективной передачи энергии, но с использованием Giant OverDrive, а не OverDrive2.В то время как датчик RideSense или выносная стойка Contact SL Stealth отсутствуют, в Defy Advanced есть руль Giant D-Fuse Contact SL и подседельный штырь, которые дополняют гибкость рамы.
Колесная пара Giant P-R2 Disc представлена во всей линейке Defy Advanced, как и трансмиссии Shimano, которые начинаются с Defy Advanced 3, оснащенного Tiagra, за 1599 фунтов стерлингов.
Все модели Defy Advanced поставляются со складными 32-миллиметровыми шинами Giant Gavia Fondo 1, в которых используется бескамерная система Giant для простой настройки и снижения сопротивления качению.
(Изображение предоставлено Giant)Giant Propel
Propel — это машина для аэрогонки, которая не хочет ничего делать, кроме как превращать педали в чистую скорость
Тормоза: Диск, обод | Рама: Карбон | Тип: Aero Road | Размеры: S-XL
Ускорение
Устойчивое управление
Датчики в стандартной комплектации
Езда более жесткая, чем у конкурентов
Встроенный подседельный штырь может быть непрактичным
Giant Propel создан для скорости на дороге.Giant создал форму трубы Propel с помощью вычислительной гидродинамики (CFD) и испытаний в аэродинамической трубе на скользкую аэродинамику, которые работают в диапазоне углов рыскания. Giant использует собственный метод модифицированной конструкции монокока, чтобы сформировать передний треугольник как единое целое для экономии веса. Усеченные аэродинамические трубы в сочетании с системой рулевого управления OverDrive2 и кареткой PowerCore создают жесткую платформу для спринта, которая успешно использовалась командой CCC Pro.
Варианты колесных и дисковых тормозов доступны для Propel Advanced и Advanced Pro, однако Propel Advanced SL доступен только в качестве опции дискового тормоза.Полный ассортимент Propel демонстрирует преимущества встроенной функции RideSense от Giant, а Giant продолжает продвигать бескамерные дороги со всеми моделями Propel, оснащенными простой бескамерной системой Giant.
Propel Advanced SL изготовлен из высокопроизводительного карбона Advance SL от Giant и оснащен встроенным подседельным штырем Vector, который дополнительно улучшает аэродинамику и экономит 45 г. Штанга и шток Contact SLR Aero обеспечивают дальнейшее снижение сопротивления за счет аэродинамической формы и полностью внутренней тросовой системы.
Обе модели Propel SL оснащены трансмиссией SRAM eTap с измерителями мощности Quarq Zero.Колеса поставляются из приклада Giant SLR 1 Aero или CADEX с глубиной 42 мм спереди для лучшего контроля в ветреную погоду и 65 мм сзади.
Giant Propel Advanced Pro имеет все те же характеристики рамы, что и Propel Advance SL, но имеет более низкое качество карбона и не интегрированный подседельный штырь Vector. Помимо различных уровней компонентов трансмиссии, единственное различие между всей линейкой Propel Advanced Pro заключается в том, что в дисковых версиях используется более аккуратный вынос Giant Contact SLR Aero.Все, кроме Propel Advanced Pro 2 и Pro 1 Disc, оснащены измерителем мощности Giant’s Power Pro или Quarq DZero.
Самый дешевый Propel Advance (недоступен в США и Австралии) предлагает начальную точку для шоссейных аэродинамических велосипедов. Отфильтровывая технологии от моделей Pro и SL, бюджетный Advanced по-прежнему пользуется преимуществами Giant Advance-Grade Carbon, Aerosystem Shaping Technology и подседельного штыря Vector. Обе версии тормозов поставляются с групсетами Shimano 105 и Ultegra, однако дисковая версия получает аэродинамическое обновление с кабиной Giant Contact SL Aero.
(Изображение предоставлено Giant)Giant Trinity
Специалист по Triathalon с более быстрой системой хранения AeroVault
Тормоза: Обод | Рама: Карбон | Тип: Гонка на время / триатлон | Размеры: XS-L
Speed
Встроенное хранилище AeroVault
Ограниченные возможности
Рулевое управление из алюминия
Колесная пара с низкими характеристиками
Разработанные в первую очередь для триатлонов, линейка Giant Trinity также может быть разрешена UCI для испытаний на время.Испытания вычислительной жидкости и динамической аэродинамической трубы позволили создать потрясающе выглядящий мотоцикл, который специализируется на резке в воздухе. Это тестирование было распространено на систему хранения AeroVault для питания и гидратации во время езды, что, по утверждению Giant, улучшает аэродинамические характеристики мотоцикла.
Полноценная сборка Trinity Advance Pro на одном заводе предлагается с довольно низкими характеристиками, которые подойдут тем, кто хочет производить обновления в будущем. Привод управляется механической системой Ultegra от Shimano и соединен с измерителем мощности Giant Power Pro.Колеса являются базовой колесной парой P-A2 от Giant и, вероятно, будут в верхней части списка будущих обновлений.
Тем, кто ищет легальный велосипед для гонок на время UCI, нужно будет построить свой собственный, поскольку Giant предлагает TT-версию Trinity Advanced Pro только в комплекте с рамой. Набор фреймов Advanced Pro для TT включает в себя легальную вилку UCI и базовую планку с бутылкой для воды с нижней трубкой AeroVault, заменяющей переднюю систему AeroVault.
Trinity поставляется в бюджетном варианте по цене 1899 фунтов стерлингов.Хотя он имеет такое же качество углерода и возможности интеграции AeroVault с моделью Pro, он использует стандартную настройку выноса / рулевого управления и не имеет датчика Power Pro. Трансмиссия представляет собой смесь несерийных компонентов Shimano 105 и Shimano и использует бюджетные колеса Giant SR-2.
(Изображение предоставлено Giant)Giant Contend
Серия Contend обладает высокой производительностью, не повреждая ваш кошелек
Тормоза: Обод, диск | Рама: Алюминий | Тип: Дорожный | Размеры: S-XL
Соотношение цена / качество
Полностью карбоновая вилка
Вес
Каретка Pressfit на Conduct SL и AR
Giant всегда предлагал непревзойденное соотношение цены и качества, во многом благодаря огромной экономии масштаб, и диапазон Contend — прекрасный тому пример.Возьмем, к примеру, Contend SL 1. Это шоссейный велосипед со 105 спецификациями стоимостью меньше тысячи и легко претендует на звание лучшего велосипеда, доступного в рамках бюджета Cycle to Work.
Компактная рама Contend изготовлена из алюминия Giant ALUXX, который хорошо обработан с внутренней прокладкой кабелей, креплениями для брызговиков и подседельным штырем Giant D-Fuse для дополнительной податливости. Невероятно, но все модели оснащены полностью углеродистой вилкой из композитного материала Advance-Grade с рулевым механизмом OverDrive для точного прохождения поворотов.
В Contend SL используется алюминий премиум-класса Giant ALUXX SL, обеспечивающий более легкую и податливую езду, который сочетается с тем же карбоновым штырем D-Fuse из линейки TCR.Доступны как с дисковым, так и с ободным тормозом, они оснащены бескамерными шинами 28 мм, а дисковые версии имеют пространство до 32 мм.
Комплект для отделки и колеса — все марки Giant, а комплекты Shimano 105 или Tiagra обеспечивают надежную работу на многих километрах.
Contend AR предназначена для тех, кто любит приключения. Без ограничений, накладываемых ободными тормозами, зазор между шинами увеличен до 38 мм (32 мм в стандартной комплектации), чтобы выдерживать даже самые неровные дороги и даже небольшое воздействие гравия или буксирной дороги.С точки зрения компонентов Contend AR в основном отражает линейку SL, а топовый Contend AR 1 получил пару дополнительных плюсов в виде 105 тормозов и руля Giant D-Fuse SL. Giant также предлагает Contend 3 с Shimano Sora по цене 949 фунтов стерлингов.
Базовые модели Contend — убедительный вариант для тех, кто хочет настоящий пригородный байк или хочет отправиться в путь с ограниченным бюджетом. Трансмиссии Shimano Sora и Claris будут работать без особых усилий, как и стандартные колеса Giant S-R3 и комплект отделки.Giant подходят к обоим Contends с 28-ю шинами, но 32-миллиметровая шина подойдет, если вам нужна дополнительная защита от неровных дорог или булыжников.
(Изображение предоставлено Giant)Giant Revolt
Заимствовав проверенную технологию из линейки Giant TCR, Defy и TCX, Revolt быстро нашел свое место на гравийной сцене
Тормоза: Диск | Рама: Карбон, алюминий | Тип: Гравий ** Размеры: ** S-XL
Сбалансированная геометрия
Бескамерная установка
Нет датчика RideSense
Нет в наличии 1x опции
Неизвестно совместимость с 650b
Revolt может быть только второй год, но Кажется, его уже много дома, гоняясь по гравийным дорогам и трассам на таких мероприятиях, как Dirty Kanza и Gravel Worlds.Он доступен в исполнении из карбона и алюминия, причем оба материала используют преимущества инженерных решений Giant OverDrive, MegaDrive и PowerCore для создания жесткой и активной платформы. D-Fuse также имеет множество функций, чтобы обеспечить соответствие мотоциклу, который, вероятно, будет видеть много пересеченной местности.
Геометрия соответствует текущим тенденциям в области гравия на выносливость: угол наклона головы 71 градус, угол сиденья 73 градуса, длинная колесная база и короткие нижние перья. Предлагаемый зазор между шинами вполне достаточен — 45 мм, и Giant заявляют, что Revolt совместим с колесами 650b, хотя они не указывают максимальный размер шин.Последние штрихи — три крепления для флягодержателя, внутренняя прокладка и защита рамы нижней трубы.
В премиальном сегменте Giant Revolt Pro предлагает желанную коллекцию трансмиссии и тормозов SRAM Force eTap 12sp, отделочный комплект D-Fuse и несколько вкусных карбоновых колес Giant SLR-1. Это не те шины, которые ожидаются от Giant, а вместо них 40-миллиметровые бескамерные шины Maxxis Velocita. Несмотря на то, что они невероятно быстрые на твердой поверхности, их придется заменить на что-то более цепкое в грязных или каменистых условиях.
Revolt Advanced получает ту же карбоновую раму Advanced-Grade Composite и вилку OverDrive, что и модель Pro, но с более удобным для кошелька списком компонентов. Revolt Advanced 0 оснащен карбоновыми шатунами Praxis, трансмиссией Shimano Ultegra и карбоновыми колесами Giant CXR-1 с шинами Maxxis Velocity 40 мм. Revolt Advanced 2 поставляется с групсетом Shimano 105 и шатуном Praxis Alba. Наконец, Revolt Advanced 3 оснащен Shimano Tiagra с шатуном FSA. И Advanced 2, и 3 используют колесную пару Giant S-X2 Disc и дополнены расширяющейся дугой Giant Contact XR D-Fuse и карбоновым подседельным штырем D-Fuse.
В конце концов, алюминиевые Giant Revolts класса ALUXX получают полностью карбоновую вилку и, все из сплава, штангу D-Fuse и подседельный штырь. Все трансмиссии от Shimano, но только Revolt 0 имеет кривошип Praxis и тормоза Shimano. Везде используется та же колесная пара Giant S-X2 Disc, что и в моделях Advanced 2 и 3.
(Изображение предоставлено Giant)Giant TCX
Ищете ли вы готовый к гонкам велосипед для кросса или универсальный зимний велосипед, TCX более чем способен
Тормоза: Диск | Рама: Карбон, алюминий | Тип: Велокросс | Размеры: S-L
Ловкость в обращении
Отличная цена
Бескамерные
Ограниченные опции
Велосипеды для велокросса TCX компании Giant существуют уже давно и заслужили достойную награду.Giant сохранил те же ориентированные на гонку крутые углы наклона головы, короткие нижние перья и высокую высоту каретки по сравнению с байками прошлого года. Технология D-Fuse, используемая в большинстве велосипедов Giant, изначально была разработана для линейки TCX. Все модели TCX поставляются с карбоновым штырем D-Fuse, обеспечивающим большую устойчивость при ударах, что помогает сидеть на педали по пересеченной местности.
TCX Advanced Pro 2 — это гоночный велосипед Giant, предназначенный для велокросса. Карбон улучшенного качества и агрессивная геометрия гарантируют, что мотоцикл готов к работе как в спринте, так и в поворотах.TCX Advanced Pro поставляется с групсетом SRAM Rival 1x, колесной парой Giant P-X2 Disc с бескамерными шинами Maxxis All-Terrene 33 мм.
ALUXX SLR-Grade из алюминия TCX SLR предлагает немного большую универсальность по сравнению с гоночным TCX Advanced Pro 2 с более слабым углом головы и более длинной колесной базой для большей устойчивости, чем острые повороты, плюс скрытые стойки для увеличения практичность. TCX SLR 1 имеет те же характеристики, что и его карбоновый собрат, в то время как TCX SLR 2 поставляется с SRAM Apex 1.
Giant Bicycles XTC 2 2009 | Обзоры горных велосипедов »Велосипеды» Велосипеды XC | IMB
Краткий обзор
Giant потратили годы на совершенствование своей линейки XTC, и этот байк выглядит упорядоченным и быстрым!
Купить велосипеды XC наУгловатая белая рамка с яркими черными наклейками придает простой, плавный, но целеустремленный вид красоте гоночной породы. Маленькие штрихи, такие как синий анодированный фиксатор на зажимах ручки, синяя анодированная подвеска для мехов и синяя окантовка на седле, добавляют немного цвета и класса.
Чтобы быть справедливым по отношению к другим велосипедам, важно упомянуть в начале разбирательства, что этот велосипед продается в Великобритании по цене 995 фунтов стерлингов, так что это некоторый путь вверх по лестнице, и это следует помнить.
Tech Heads
XTC существует уже некоторое время, и алюминиевые трубки Giant AluxX SL Fluid Formed TM имеют форму и стыкуются для создания гибкой и прочной рамы. Очень прямые перья сиденья с квадратным профилем и короткие прямые перья цепи указывают на быстрое ускорение и прямую езду. Вес разумный….
Наш 18-дюймовый носитель имел большую длину верхней трубы 595 мм, угол наклона головки 70,5 ° и угол седла 73 °.
На острие Rock Shox Recon Solo Air с дистанционным управлением poplock обеспечивает 100-миллиметровую гибкую подвеску, сглаживающую след.
Смесь Shimano заботится о переключении, изюминкой которого является задний механизм XT с переключателями SLX и Deore, завершающий остальную часть трансмиссии.
Тормоза Avid Juicy 3 со 160 роторами обеспечивают остановку, а плоские рули, шток и подседельная труба собственной торговой марки Giant отлично справляются с этой задачей с очень красивым окунем Fizik Tundra MG, на котором можно припарковаться сзади.
Втулки Shimano, прикрепленные к ободам Mavic XM 117, гарантируют, что у вас будет надежная колесная пара, дополненная шинами Kenda Small Block Eight 2.1. При весе очень разумных 27,2 фунта XTC, безусловно, не такой уж болван. Дальнейшие обновления сделают его очень легким.
На трассе
XTC сразу же кажется легче и маневреннее, чем другие мотоциклы, на которых мы ездили из-за этой проблемы, и желание ехать быстрее вскоре исчезло, а мощность снизилась.Нажатие на замок на самом деле не блокирует вилку, но затягивает ее в достаточной степени, чтобы быть эффективным, а прыжки на педали вызывают впечатляющий всплеск скорости, из-за которого он несется по тропе впереди стаи.
Узкая задняя часть означает, что она хорошо взбирается, и поездка была более щадящей, чем предполагала прямая квадратная задняя часть. Позиция была достаточно ориентирована на атаку, а плоский руль и растянутая кабина придавали ощущение срочности, которое заставляло нас напрягаться и наслаждаться ощущением опущенной головы, качания ног, того, как быстро я могу двигаться.
Частично причина скорости этого велосипеда — удивительно быстрые шины Kenda Small Block Eight, которые обеспечивают удивительное сцепление на сухих скоростных трассах, но будьте осторожны, когда дорога намокнет, так как вы обнаружите, что катаетесь по скользкой поверхности.
Установить вилку было несложно, хотя отскок сначала был немного резким, так что нам пришлось почти сразу же сдвинуть вилку назад, но вилка успокоилась и чувствовала себя хорошо по мере приближения миль.
Для
Рама здесь — большой бонус, ее углы хороши для быстрой и жесткой езды, а ее легкий вес и красивый внешний вид означают, что подвешивание верхней части комплекта по мере износа битов только усилит и раскрывает его потенциал.
Этот байк имеет наследие xc и готов к гонкам, но есть кое-что еще, поставьте широкий подступенок на переднюю часть, и он сделает трейловый байк, способный быстро ездить, который справится с меньшими трудностями. техническая сторона дела.
Против
Рама — это сердце этого велосипеда, и вы получаете хороший за свои деньги, единственная проблема с XTC 2 заключается в том, что за эти деньги в этой ценовой категории есть несколько очень хороших байков, в то время как большинство из них предлагают аналогичные компоненты, есть один или два, которые предлагают немного лучшее соотношение цены и качества по номинальной стоимости.
Общий вид
XTC 2 — это потрясающий байк, который вы захотите прокатить по лесу, а его рама достаточно хороша, чтобы обеспечить годы быстрой работы по разумной цене.
Поразительный внешний вид, легкий вес и возможность модернизации делают Giant достойным местом для вашего списка желаний.
Для получения дополнительной информации посетите http://www.giant-bicycles.com
UK RRP £ 995
Купить велосипеды XC наЭтот обзор был в Выпуске 2 IMB.
Для получения дополнительной информации посетите Giant BicyclesGiant Defy Advanced 2 обзор
За последние 12 месяцев многое было четко сфокусировано, и я с уверенностью могу сказать, что Giant Defy Advanced 2 очень близок к идеальному байку для того типа катания, которым в последнее время занимаются наиболее рефлексивные гонщики среди нас. .
Поскольку гоночные и спортивные календари мгновенно стираются с наступлением глобального кризиса в области здравоохранения, многие из нас обратились к своим велосипедам просто для того, чтобы оставаться в хорошей форме — или, в случае новичков, перешедших на шоссейный велосипед, в форму.
С учётом того, что групповые аттракционы, время от времени, были практически запрещены для большинства из нас, и нам нечего доказывать — ни бега по знакам, ни игриво выплевывания ваших товарищей в спину на изнурительном подъеме …
Для гонщика, чьей целью просто стало преодоление больших миль с максимальным комфортом — для удовольствия или езды, побега из дома или для того, чтобы заново открыть для себя простое искусство мечтаний — Giant Defy Advanced предоставляет все, что вам нужно.
Слова комфорта
Многие аспекты Giant Defy Advanced 2 в совокупности делают его одним из самых удобных мотоциклов, на котором можно преодолевать большие расстояния.Достаточно короткая верхняя труба (545 мм) для примера размера M приближает руль к седлу, гарантируя, что максимальная гибкость всадника не является ключом к удовольствию.
Купите Giant Defy Advanced 2 2021 сейчас в Rutland Cycling
Угол наклона головы 72,5 ° обеспечивает уверенную реакцию на рулевое управление и, хотя он и способствует быстрому повороту при необходимости, не бросает байк в угол с пугающей скоростью. Это бонус в байке, созданном для спортсмена или любителя отдыха.
Добавьте к этому тот факт, что рулевая колонка имеет длину 160 мм, и вы сидите более вертикально, чем на более продвинутом шоссейном велосипеде, который легко ложится на спину и добавляет мотоциклу к борьбе с усталостью. Мягкие точки контакта уберегут водителя от более резких дорожных вибраций, не нарушая обратной связи.
РульAlloy Giant Contact SL D-Fuse (ширина 420 мм на нашем велосипеде размера M) имеет небольшой прогиб, чтобы предотвратить онемение запястий; ваш круп поддерживается гибким, но хорошо набитым седлом Giant Approach, которое венчает виброизолирующий композитный подседельный штырь Giant D-Fuse; а глазурью на торте является набор бескамерных шин Giant Gavia Fondo 1, обернутых вокруг обода дисков Giant P-R2 Disc.
Диаметр этих шин 32 мм, рассчитанный на работу в диапазоне от 50 до 75 фунтов на квадратный дюйм, обеспечивает широкое пятно контакта для хорошего сцепления и естественный амортизатор из-за их относительно низкого давления (их легкая протекторность также делает этот байк подходящим для легкого бездорожья. дорожная езда).
Все необходимое
Конечно, у вас может быть весь комфорт в мире, но это не сделает велосипед отличным, если остальная часть пакета производительности не поддерживает его.
Giant Defy Advanced 2 работает с групсетом Shimano 105 (за исключением немного более тяжелой, чем 105, несерийной цепи 50-34 R510), которая предлагает идеальную комбинацию точного переключения передач и торможения для бюджета.Переключение между 11-скоростной кассетой 11-34 не обнаруживает отчетливых скачков между передаточными числами, что делает ее идеальной для подъемов, которые по мере продвижения отнимают у вас ноги.
Купите Giant Defy Advanced 2 2021 сейчас в Rutland Cycling
И с минимально возможной передачей 34-34, вы, несомненно, сможете подняться практически на любую гору в седле этого велосипеда. Выйдите из седла и энергичные подъемы на большом ринге станут приятной тренировкой. 9.Giant Defy Advanced 2 весит 6 кг.
Это еще не все «легкая улица»
В каждой поездке будет время, когда, намеренно или нет, вы обнаружите, что живете какой-то фантазией профессионального райдера. Мой был один из спусков в сельской местности Лестершира, где Giant Defy Advanced 2 вселял достаточную уверенность, чтобы атаковать извилистый участок спуска возле сельскохозяйственных угодий.
Дорожное покрытие было далеко не идеальным, асфальт был усеян грязью и песком, но с этими шинами Gavia Fondo 1 под байком я забыл о себе.Подняв его на эквивалентный подъем в гору на другой стороне долины, в которую я упал, у меня было достаточно мощности для солдата на передней звезде с 50 зубьями.
Подобные велосипеды настолько легки для водителя, что, когда придет время, вы обнаружите, что у вас в запасе больше мощности, чем вы ожидали. И именно в такие моменты жесткость карбонового каркаса Advanced-Grade является плюсом — небольшой треугольник задней части рамы позволяет снизить мощность с минимальными потерями, в то время как передняя часть кажется прямой и целенаправленной при прохождении быстрых спусков.
Купите Giant Defy Advanced 2 2021 сейчас в Rutland Cycling
Больше, чем летняя любовь
Да, это может быть близко к идеальному летнему велосипеду для 80% шоссейных гонщиков, но он также достаточно хорошо оборудован, чтобы быть вашим единственным велосипедом для любых условий и климата. Для начала, если вы хотите повеселиться на бездорожье, рама имеет просвет для шин 35c, что дает вам возможность включить оборудование, пригодное для использования на гравии.
Гидравлический дисковый тормоз Shimano (160 мм спереди, 140 мм сзади), превосходя по сухим дорогам, также отлично справляется с подъемом на мокрой мокрой поверхности.
Рама усеяна креплениями для брызговиков на задних дропаутах, короне вилки, задней части подседельной трубы, а также в комплекте есть съемный мост, который можно прикрепить болтами к перьям сиденья (будьте осторожны, однако, эта работа более хлопотная, чем склад скрипок).
Может быть умеренно прискорбно, что Giant не использовал цепочку 105 для полной унификации групсета, но вес, который добавляет его заменяющий компонент, более чем компенсируется производительностью, комфортом и удовольствием, предлагаемыми Giant Defy. Продвинутый 2.
Покупаете этим летом свой первый карбоновый байк? Хотите отдохнуть от скрипа? Надеетесь, что европейские виды спорта скоро вернутся в календарь верховой езды? Это велосипед для вас.
Купите Giant Defy Advanced 2 2021 сейчас в Rutland Cycling
Спецификация
| Рама | Рама и вилка из углеродного композита Giant Advanced-Grade |
| Групповой набор | Shimano 105 |
| Тормоза | Shimano 105, гидравлические диски, роторы 160/140 мм |
| Цепь | Shimano FC-R510, 50-34 |
| Кассета | Shimano 105, 11-34 |
| Бары | Giant Contact SL D-Fuse, сплав |
| Шток | Giant Contact, сплав |
| Подседельный штырь | Giant D-Fuse, композит |
| Седло | Гигантский подход |
| Колеса | Giant P-R2 Disc, Бескамерные шины Giant Gavia Fondo 1, 700 x 32c |
| Масса | 9.06 кг (размер M) |
| Связаться | Giant-bicycles.com |
Все отзывы полностью независимы, компании, указанные в отзывах, не производили никаких платежей
Этот обзор Giant Escape 2, вероятно, изменит ваше мнение …
Cannondale называет Giant Escape 2 универсальным велосипедом, предназначенным для фитнеса, поездок на работу и универсальности на дороге, что дает ему большую свободу в характеристиках и особенности, которые он подчеркнет своей геометрией.Мы посмотрим, как производитель справился с другими велосипедами в своей линейке, а также с сопоставимыми моделями других брендов.
Для чего предназначен Giant Escape 2?
Универсальность — основная цель Giant Escape 2. Он отвечает этим требованиям наряду с доступностью в поездке, которая обеспечивает комфорт и демонстрирует некоторые из последних технологий Cannondale. Это байк начального уровня, который не обещает ничего большего, чем обещает эта ценовая категория, с некоторыми хитами с выбором компонентов и несколькими промахами, которые привкус сокращения.
Для кого подходит Giant Escape 2?
Этот велосипед идеально подходит для новичков в спорте, которые хотят испытать модернизацию стальной рамы и ее проблем на что-то более комфортное с компонентами, которые знакомят пользователя с возможностями технологии.Это не спортивная поездка в классическом смысле этого слова, это скорее дает велосипедисту-любителю более комфортные ощущения на дороге. В конце концов, это дорожный велосипед, предназначенный для использования на асфальте и легких трассах.
Giant Escape использует алюминиевую раму класса ALUXX и вилку с креплениями для стойки low-rider.
Это начальный уровень этой технологии с использованием сплава 6061 для оптимального отношения прочности к весу и одинарного стыка, который контролирует вес. Это отличная особенность, учитывая тот факт, что некоторые из его компонентов увеличивают общий вес велосипеда.
Он использует SR XCE-T318, 28/38/48 тройной шатуны и Shimano CS-HG31 11×32, 8-скоростную кассету . Он имеет тормоза Tektro TK837 и манетки Shimano SL-M310 .
Несмотря на то, что это модели с рычажным приводом, они по-прежнему предлагают достойное качество в качестве варианта более низкого качества, обычно как тормоза BMX.
Плюсы
- Это чистый дизайн, который выглядит гладко со скрытыми кабелями, рулем с плоской планкой и не глянцевой краской.
- Хорошо справляется с холмами, что делает его универсальным.
- Giant Escape 2 — это более быстрая и легкая поездка для пригородного велосипеда в этой ценовой категории.
Минусы
- Он едет немного неровно по пересеченной местности, где вы, вероятно, почувствуете каждую неровность и ямку.
- Он сдвигается немного грубее, чем хотелось бы, учитывая компоненты.
- Педали оставляют желать лучшего с их дешевым и тяжелым качеством.
Цитаты экспертов
«Теперь он имеет гораздо более традиционный дизайн, который, на мой взгляд, выглядит лучше.»- Тим С.
» Giant Escape идеально подходит для езды на велосипеде повсюду, от оживленных городских улиц до тихих загородных переулков. Каждый из них имеет высококачественную и легкую алюминиевую раму класса ALUXX. Обеспечивает комфортную и гибкую езду »- Tredz Bicycles
Чем отличается Giant Escape 2 от других байков Giant?
Giant продает Giant Escape 2 как универсальный байк, созданный для комфорта и продолжительных поездок. Он находится на нижнем уровне предложения для дорожных велосипедов с базовыми материалами и компонентами начального уровня.Давайте посмотрим, как он сочетается с другими моделями в линейке производителя, включая Simple Single, Defy Advanced 3, Fastroad SLR 1, Cypress DX и Contend 1.
Stack / Reach
Escape 2 занимает первое место. размер конца стека составляет 538,48 мм вместе с Fastroad SLR 1, что дает им преимущество в комфорте по сравнению со скоростью. С другой стороны, Simple Single и Cypress DX делают скорость и аэродинамику приоритетными благодаря своей большей длине. Все мотоциклы, включая Escape 2 с его 406.14 мм обеспечивают баланс этих функций в пределах их досягаемости.
Колесная база
Колесная база = длина между передней и задней осями велосипеда .
В этой группе есть два подразделения: Escape 2, Cypress DX и Simple Single, которые больше склоняются к туристической модели с более длинной колесной базой для более расслабленной езды. Остальные имеют профиль шоссейного велосипеда с динамичной ездой. Escape 2 толщиной 1079,5 мм обеспечивает комфортную езду, но это достигается за счет аэродинамики и скорости, которые некоторые могут найти менее захватывающими.
Длина нижнего перья
Длина нижнего перья = длина трубки, соединяющей каретку с реальным колесом.
Та же поляризация очевидна и с длиной нижних перьев у Escape 2 — 452,12 мм. То, что Simple Single, Cypress DX и Escape 2 упустили по стабильности из-за длины колесной базы, они восполняют здесь своими более длинными габаритами. Именно здесь ваш стиль катания играет важную роль, потому что длина нижних перьев на высокой стороне означает больший зазор в области пятки для использования кофров.
Цена
Escape 2 находится в нижней части ценовой шкалы. Некоторые различия сводятся к материалу рамы, для которого все велосипеды стоимостью менее 1000 долларов имеют базовый алюминиевый материал класса ALUXX. Fastroad SLR — это наивысший класс, благодаря которому лампы на 20 процентов легче, тогда как в Defy Advanced 3 используется композит улучшенного качества.
Различия компонентов
Escape 2 имеет тройную кривошипную систему по сравнению с двойной установкой с другим, за исключением Simple Single, у которого есть одинарное кольцо.Это влияет на вес Escape 2, делая его тяжелее других. Все групсеты являются моделями начального уровня, даже в более дорогих Fastroad SLR и Defy Advanced 3.
Cypress DX имеет субкомпактный набор для более точного переключения передач. Simple Single с одинарной настройкой делает его хорошим выбором, если вы путешествуете с корзинами, но вам придется больше работать на холмах, особенно если вы перегружены лишним весом.
Чем отличается Giant Escape 2 от аналогичных велосипедов на рынке?
Производители различаются по определению этого стиля велосипеда, будь то городской, городской или фитнес, что проявляется в геометрии и характеристиках каждого из них.Здесь мы сравним Escape 2 с Cannondale Quick 7 и Adventure 3, Diamondback Trace ST, Trek FX 1 и Specialized Ariel.
Угол головной трубы
Угол рулевой трубы = положение рулевой трубы относительно земли .
Все велосипеды имеют более крутой угол наклона рулевой колонки, который мы ожидаем от шоссейных велосипедов, для лучшей маневренности и способности преодолевать подъемы. Escape 2 соответствует этому профилю под углом 70,0 градусов. Cannondale Adventure 3, как следует из названия, способствует стабильности на более высоких скоростях за счет затруднения лазания.
Длина головной трубы
Длина рулевой трубы = длина трубы крепления рулевого механизма передней вилки.
Все мотоциклы имеют более короткую длину рулевой колонки, которая компенсирует некоторые потери в аэродинамике другими аспектами их геометрии. Escape 2 находится посередине упаковки, его высота составляет 11,43 см. Специализированный механический диск Ariel больше склоняется к стабильности в конце шкалы из-за его упора на контроль и управление.
Колесная база
Колесная база = Длина между передней и задней осями велосипеда .
Все мотоциклы относятся к туристической линейке с более длинной колесной базой, включая Escape 2 с 1079,5 мм. Это имеет смысл для мотоциклов, предназначенных для более длительных прогулок. Механический диск Ariel снова выделяется своим предпочтением более маневренной езды, что указывает на его бренд.
Длина нижнего перья
Длина нижнего перья = длина трубки, соединяющей каретку с реальным колесом .
Здесь очевидно, что Cannondale Quick 7, Trek FX 1 и Specialized Ariel Mechanical Disc способствуют более быстрой поездке и меньшей длине.