Педали платформы: Купить Педали платформы MTB/TOURING недорого — продажа по выгодным ценам — camper-c.ru

Содержание

Контакты, туклипсы, платформы: виды велосипедных педалей

Сложно себе представить велосипед без колес, рамы, руля, тормозов, шатунов, звезд и… педалей.
Да, как бы мы не хотели, а велосипед остается велосипедом благодаря, в том числе и педалям. Вообще, без любой указанной части велосипед теряет свою суть. Хотя нет, фиксы ездят даже без тормозов, а некоторые велосипеды вместо звезд используют карданную или ременную передачи. Однако в любом случае именно педали первыми принимают на себя все бремя нашего увлечения движением на двух колесах.
Если вы на нашем сайте не впервые, то уже наверняка знаете, что велосипеды мы делим на две глобальных категории — шоссейные и МТБ. Они, в свою очередь, делятся на много подвидов для разного рода дисциплин. Вот с педалями примерно такая же ситуация, их можно поделить на две больших группы — платформы и контактные.

Платформы (Flat pedals)

В народе педали данного типа известны еще, как “топталки”. Они наиболее часто встречаются на велосипедах начального и среднего уровня. Они же наиболее часто встречаются на велосипедах вообще. Если вы не принадлежите к тусовке, где контакты в почете, то можно с полной уверенностью предположить, что другими вы их себе и не представляете.

Обычные педали, которыми комплектуется большинство недорогих велосипедов. Купить

Платформы между собой сильно отличаются по форме, весу, материалу исполнения, наличию шипов, количеству и качеству подшипников… Все эти различия позволяют топталкам проникать абсолютно на любые велосипеды. Даже такие, где это кажется неуместным. Тем не менее, они универсальны и не требуют приобретения дополнительной специализированной пары обуви.

В некоторых, достаточно экстремальных дисциплинах, используются исключительно топталки, так как важна свобода ноги. Однако такие топталки в обувь просто вгрызаются, не оставляя шансов на соскальзывание. То есть, у них есть ярко выраженные шипы и, по правде говоря, для них неплохо бы иметь специальную обувь, которая имеет уплотненный материал в месте контакта подошвы с шипами.

Обычные кроссовки они изорвут всего за один сезон.

Плоские педали для даунхилла или эндуро. Купить

Наличие металлических шипов встречается также на педалях, выполненных из пластика. На сколько-нибудь серьезные нагрузки они вряд ли сгодятся, а вот для уверенного вкручивания в любительском режиме вполне подойдут. Платформы, на которых шипы отсутствую или реализованы, как часть отливки или штамповки, подходят только для совсем начального уровня или детей. Такие педали очень скользкие и травмоопасные. Хотя, опять же, предназначены они для размеренного движения по паркам и велодорожкам.

Если вы задумались о замене платформ, то постарайтесь себе позволить максимальный бюджет. Так вы сможете себе позволить лучшее из доступного, ходить они будут достойно, если не заливать их водой. И, чем больше в педали подшипников на шариках, тем лучше это отразится на их ресурсе. Дешевые модели строятся на базе подшипников скольжения или комбинации подшипников скольжения и шариковых. Они, конечно, работают, но не долго и склонны к появлению неприятного люфта.

Вследствие чего внутрь попадает пыль и делает там свое абразивное дело. В итоге, вы получаете посреди поездки заклинившую педаль. Так что, не экономьте на подшипниках)

Туклипсы (Toe Clips)

Педали данного типа встречаются довольно редко и являются предшественниками контактных педалей. По сути, это та же платформа, только к ней прикреплена жесткая рамка и ремень или только ремень. Наличие только ремня позволяет превратить в туклипсы даже самые обычные педали. Наличие еще и рамки позволяет эффективнее использовать педали.

Туклипс, установленный на металлическую педаль. Купить

Вообще, пристегнутая нога к педали всегда благотворно сказывается на вкручивании. Ведь нога теперь может не только толкать вниз, но и тянуть наверх. Если вы всегда ездили на топталках, то просто попробуйте и вы больше никогда не захотите ничего другого. С таким оборудованием подъемы любой сложности штурмовать намного легче. Да и разгон происходит совсем иначе.

Большой плюс туклипсов заключается в универсальности. С ними можно ездить в самой простой и обычной обуви. Правда, придется принимать во внимание тот факт, что ремень будет изнашивать верх обуви быстрее, чем этого хотелось бы. Тем не менее, если поездка не предполагает жестких вкручиваний, то туклипсы даже не надеваются, а используется обратная сторона педали. Удобно.

Контактные педали (Clipless)

Вот мы и подошли к наиболее эффективному виду педалей. Они чаще всего очень небольшие и вызывают удивление у окружающих своими размерами. По началу кажется, что они очень неудобные и непрочные, если говорить о версиях для МТБ. Встречаются педали с контактным зацеплением довольно редко, если только вы не принадлежите к узким кругам, где они широко применяются. Основной недостаток контактных педалей — необходимость приобретать контактную обувь.

Недорогие и надежные Shimano PD-M520 были для многих первыми контактными педалями.

Да, это специальная обувь, которая содержит жесткую подошву, особо жесткий носок, специальный крой, жестко фиксирующий ногу и, конечно, шип, которым обувь пристегивается к педали. Разновидности велообуви, кстати, бывают и с достаточно мягкой подошвой, чтобы слезая с велосипеда можно было спокойно в ней ходить, а шип, разумеется, утоплен в подошву настолько, чтобы не доставать до поверхности. В остальных случаях пешая прогулка превращается в пытку, иначе не скажешь. Повторюсь, мы сейчас говорим о МТБ обуви и педалях.

Также существуют педали с достаточно широкой платформой вокруг механизма зацепления, что позволяет использовать как обычную, так и контактную обувь.

Карбоновые шоссейные Look. Как и другие шоссейные педали, имеют шип только с одной стороны.

Шоссейные контактные педали обладают большей площадью контакта и совместимы с шипом отличным по конструкции от МТБ-шного. Обувь для шоссеров очень жесткая и вариантов с мягкой подошвой не предусмотрено. Шип выпирает из подошвы и мешает ходить. Небольшая площадь пятки тоже не добавляет комфорта при ходьбе. Такие педали и обувь предназначены исключительно для эффективного и жесткого вкручивания.

Теме различий между шоссейными и МТБ контактными педалями мы посвятили целую статью, рекомендуем ознакомиться.

Несмотря на жесткость обуви и небольшие размеры самих педалей контакты себя очень хорошо показывают в работе, так как обеспечивают надежный зацеп ноги. Педаль толкается вниз и тянется вверх, эффективность зашкаливает.
Когда я переходил на контакты с топталок, то даже не ожидал такого сногсшибательного результата. Да, потребуется время, чтобы научиться встегиваться и выстегиваться, но оно того стоит. То, что я говорил о туклипсах, мол ничего другого не захочется, относится в большей степени, конечно, к контактам.
Причем МТБ контактные педали хорошо работают на шоссейном велосипеде. Да, эффективности у них меньше, зато больше свободы в пеших перемещениях.

Какие бы педали у вас не стояли, главное, чтобы вы удовольствие от своего велосипеда получали…)

ФИО

Борик Владимир

Увлеченный велосипедист с 2014-го года. Терпеть не мог, когда велосипед в ходу издавал посторонние звуки, что заставляло его многократно все перебирать, перемазывать и обновлять.

Любит вникать в тонкости, посему многочисленные переборки своего велосипеда вылились в дальнейшем в работу веломехаником. Прошёл тернистый путь от Shimano Acera на Comance Tomahawk через SLX до XTR на Specialized S Works, а потом просто пересел на бюджетный шоссейник на оборудовании Campagnolo Xenon 10. За плечами веломарафон (МТБ) Куяльник 2019-года, где на маршруте Light занял 5-е место. В настоящее время остается активным пользователем велосипеда и продолжает углублять свои знания в этой сфере.

Педали платформы в Сызрани: 212-товаров: бесплатная доставка, скидка-51% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Сызрань

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Детские товары

Электротехника

Продукты и напитки

Дом и сад

Промышленность

Вода, газ и тепло

Торговля и склад

Все категории

ВходИзбранное

Педали STG,модель C097, пластик, прорезин, ось 9/16, насып. подшип.Платформа. Цвет:черный Ширина: 6,

В МАГАЗИН

Педали STG,модель LU313, алюм,ось 9/16, насып. подшип.Платформа. Цвет:черный Ширина: 6, Высота: 17,

В МАГАЗИН

Педали STG ,модель B299, алюм,ось 9/16, пром. подшип.Платформа с шип.Цвет:син. Ширина: 4, Высота:

В МАГАЗИН

Педали STG,модель B123, пластик , ось 9/16, насып. подшип.Платформа. Цвет:черный Ширина: 5, Высота:

В МАГАЗИН

Педали STG ,модель B299, алюм,ось 9/16, пром. подшип.Платформа с шип.Цвет:зелен. Ширина: 11,

В МАГАЗИН

Педали STG ,модель B299, алюм,ось 9/16, пром. подшип.Платформа с шип.Цвет:оранж. Ширина: 11,

В МАГАЗИН

Педали STG ,модель B299, алюм,ось 9/16, пром. подшип.Платформа с шип.Цвет:фиолет. Ширина: 4,

В МАГАЗИН

dmr v12hope f20 pedals pairdmr v12 magnesium / черные

Педали платформы Wellgo MG1 (черный)

В МАГАЗИН

Педали платформы ACME под туклипсы (серебристый)

В МАГАЗИН

Педали велосипедные TRIX PLATFORM, платформ, пластиковые, 110×105мм, резьба 9/16″, с шипами, черные black педали trix platform с шипами предназначены для взрослого велосипеда размер: 110×105 мм

ПОДРОБНЕЕ

Педали платформы ACME алюминиевые (черный)

В МАГАЗИН

-84%

Педали платформы Wellgo LU-895 (черный)

В МАГАЗИН

Педали платформы ACME BMX (черный)

В МАГАЗИН

-56%

Педали платформы Wellgo C316DU (черный / серый)

В МАГАЗИН

Педали платформы Giant City Sport (черный / серебристый)

В МАГАЗИН

Педаль алюминиевая MTB, черная, «Паук» Педаль алюминиевая «МТВ», черная, «Паук», рез

ПОДРОБНЕЕ

2 страница из 26

Педали платформы

Обзор Race Face Atlas

| Протестировано GearLab

Эта высокопроизводительная педаль обладает отличным сцеплением и всесторонними характеристиками и является отличным выбором для разнообразной местности.

Кредит: Джереми Бенсон

Цена: 180 долларов Список

Производитель: Race Face

Автор Тара Реддингер-Адамс ⋅ Старший редактор-рецензент ⋅ 20 мая 2023 г.

ОБЩИЙ
ОЦЕНКА

РЕЙТИНГ
№ 3 из 17

Наш Вердикт

Модель Atlas впечатлила нас простотой обслуживания, продуманной платформой со скошенными краями и довольно тонкой конструкцией. Десять регулируемых штифтов цепкие, но позволяют ноге двигаться и хорошо сочетаются с разной обувью. Наши ноги оставались на крутых спусках, а платформа казалась устойчивой и твердой под ногами. Atlas хорошо зарекомендовал себя по многим показателям, и, хотя он предназначен больше для гравитационной езды, мы думаем, что это также отличная педаль для трейла.

ПРИЧИНЫ КУПИТЬ

Отличное сцепление

Простота обслуживания

Большая платформа

Качественная конструкция

Плавное вращение

REA SONS TO AVOID

Дорого

Примечание редактора. Этот обзор был обновлен в мае 2023 года, чтобы отразить обновленные оценки по всем показателям.

Сравнение с аналогичными продуктами

(изменить сравнение)

9010 9 9 0083

	Этот продукт Race Face Atlas	Waveform Wolf Tooth	Deity TMAC	Race Face Chester	OneUp Components Composite
Награды
Цена	179,99 $ в Backcountry Сравнить у 3 продавцов	199,95 $ в Backcountry Сравните у 2 продавцов	180 $ Список 179,99 $ у Backcountry	39,00 $ у REI Сравните у 3 продавцов	39,50 $ у Evo Сравните у 3 продавцов
Общий балл
Звездный рейтинг	1 2 3 4 5	1 2 3 4 5	1 2 3 4 5	1 2 3 4 5	1 2 3 4 5
Плюсы	Отличное сцепление, простота обслуживания, большая платформа, качественная конструкция, плавное вращение	Платформа с естественными ощущениями, исключительное сцепление, сменные детали, малый вес	Максимальное сцепление, большая вогнутая платформа, изготовленная из высококачественных деталей, универсальная	Прочная и долговечная, недорогой, хороший средний размер	Отличная цена, всесторонняя производительность, наборы для обслуживания легко доступны
Минусы	Дорогой	Дорогой	Дорогой, иногда слишком цепкий, толстый профиль, верхние загрузочные штифты, более тяжелый вес	Платформа меньшего размера, всего 8 тяговых штифтов, без тяговых штифтов вдоль шпинделя	Выпуклая форма может вызывать поляризацию, а не самая цепкая
Итог	Эта высокопроизводительная педаль отличается превосходным сцеплением и всесторонними характеристиками и является отличным выбором для различных поверхностей.	Одна из самых приятных и эффективных педалей, которые мы тестировали; мы впечатлены его рукояткой, платформой и простотой обслуживания	Эти прочные качественные плоские педали обеспечивают захват нового уровня	В целом доступная, хорошо сложенная и прочная педаль, которая прослужит долго	Хорошо продуманная и эффективная композитная педаль по невероятной цене
Категории рейтинга	Гоночный атлас	Форма волны волчьего зуба	Божество TMAC	Race Face Честер	Компания OneUp Components
Сцепление и сцепление (25%)
Платформа (25%)
Мобильность (20%)
Обслуживание (15%)
Вес (15%)
Технические характеристики	Гоночный атлас	Форма волны волчьего зуба	Божество TMAC	Race Face Честер	Компания OneUp Components
Измеренный вес (на пару)	383 г	373 г	440 г	358 г	359 г
Тяговые штифты (с каждой стороны)	10, шестигранная головка 3 мм, загрузка снизу, регулируемая высота	11, головка 3 мм, загрузка снизу	Шестигранная головка 14, 2 мм, загрузка сверху	8, шестигранная головка 2,5 мм, загрузка снизу	10, шестигранная головка 2,5 мм, загрузка снизу
Размеры платформы (в миллиметрах)	111 мм x 107 мм	105 мм x 99 мм	110 мм x 105 мм	110 мм x 101 мм	114 мм x 104 мм
Профиль платформы (миллиметры) — без штифтов	Передняя и задняя кромки 14,8 мм, 12,8 мм на оси	Периметр 13,96 мм, ось 12,63	19 мм передняя и задняя кромки, 14 мм на оси	Передняя и задняя кромки 14 мм, центр шпинделя 17 мм	13,8 мм передняя и задняя кромки, 16,9 мм на оси
Вогнутость	1 мм от краев до оси	Двойной вогнутый профиль с разницей 1,5 мм от центра	Разница 5 мм от эффективных краев до центральной оси. Сверхвогнутый профиль педали толщиной 2,5 мм с каждой стороны.	Разница 3 мм от эффективных краев до центра педали	небольшая выпуклость
Коэффициент добротности / расстояние от шатунов до самого дальнего пальца	117 мм	100 мм	113 мм	103 мм	106 мм
Подшипники	6802 герметичный патронный подшипник	Три картриджных подшипника с уплотнениями и одна втулка igus	Подшипники с микроуплотнением Multi и внутренние детали втулки Deity DU	Картриджные подшипники и втулки ДУ	Картридж с ОУ
Материал корпуса	6061 Алюминий	6061-T6 Алюминий	Кованый 6061-T6 алюминий	Нейлоновый композит	Нейлоновый композит
Педальный ключ Тип	Шестигранник 8 мм	Шестигранник 8 мм	Гаечный ключ для педали на 15 мм, шестигранник на 8 мм	Гаечный ключ для педали на 15 мм, шестигранник на 8 мм	Гаечный ключ для педали на 15 мм, шестигранник на 6 мм

Показать полную спецификациюСкрыть полную спецификацию

Наш анализ и результаты испытаний

Недавно переработанный Atlas от Race Face имеет более крупную платформу, он тоньше, его легче обслуживать (с помощью соответствующего инструмента), чем его предшественник, и на него распространяется пожизненная гарантия. Atlas спроектирован как педаль, ориентированная на гравитацию, но благодаря своей легкой конструкции, тонкому профилю со скошенными краями и отличному захвату эта педаль чувствует себя как дома практически на любой трассе. Платформа из алюминия 6061 вогнута, имеет размеры 111 мм x 107 мм и имеет скошенные края, что делает ее менее склонной к зацеплению за камни. 10 регулируемых по высоте штифтов имеют длину более 6 мм из коробки, обладают хорошим сцеплением на разной местности и отлично работают с разнообразной обувью.

Сравнение характеристик

У этой педали отличное сцепление, тонкий профиль и поддерживающая платформа.

Кредит: Тара Реддингер-Адамс

Сцепление и сцепление

Модель Atlas обеспечивает отличный баланс сцепления. С 10 длинными шестигранными штифтами с каждой стороны ваши ноги будут уверенно стоять на педалях, и имейте в виду, что они острые и прольют немного крови, если вы случайно заденете ими икру или голень.

Штифты имеют длину около 6 мм и обеспечивают отличное сцепление с подошвой обуви.

Предоставлено: Байрон Адамс

Из коробки установленные штифты имеют длину чуть более шести миллиметров, и в наших тестах мы обнаружили, что эта длина идеально подходит для вгрызания в подошву нашей обуви. Race Face использует конструкцию с нижним нагрузочным штифтом и предоставляет пакет дополнительных штифтов и шайб для регулировки их высоты, чтобы вы могли настроить захват штифта по своему вкусу. Это также позволяет вам создать более вогнутую платформу, если хотите.

Штифты расположены по периметру корпуса педали, на оси штифты отсутствуют. Мы протестировали педали с полноразмерными штифтами и были впечатлены сцеплением. В то время как Atlas — не самая цепкая педаль в нашем тесте, она создает прекрасное сбалансированное ощущение, которое удерживает ваши ноги на месте, но при этом позволяет менять положение без особых затруднений. Вы можете достаточно легко снять ногу, но она не скользит под педалью даже на рыхлых и крутых спусках.

При первом нажатии на педаль потребовалось несколько минут, чтобы найти золотую середину, но как только мы это сделали, наши ноги твердо стояли на педали, и ее расположение было легко запомнить. Мы обнаружили, что чувствуем больше шипов Atlas через более тонкую и мягкую подошву и предпочитаем обувь с немного более жесткой промежуточной подошвой.

Платформа

Модель Atlas имеет средний размер профиля по сравнению с другими педалями в нашем тесте и составляет 111 мм x 107 мм. Мы обнаружили, что они хорошо работают с размерами обуви от женской EU 39 до мужской EU 45. Однако гонщикам с меньшими ногами платформа может показаться слишком широкой на их вкус. Некоторые гонщики заявляли, что конструкция подвесного подшипника мешает внутренней части их ботинка, но наш тестер с размером 45 футов EU не сталкивался с этой проблемой.

Atlas имеет вогнутую форму размером 14,8 мм на передней и задней кромках и сужающуюся до 12,8 мм на оси. Это не самый тонкий профиль в нашем тестировании, но с Atlas у нас меньше ударов педали, чем с более толстыми педалями. Отчасти это связано со скошенными сторонами платформы. Это означает, что края имеют симметричный наклон и могут скользить или отскакивать от камней легче, чем педаль с квадратным краем.

Педаль имеет довольно тонкий профиль: 14,8 мм по передней и задней кромкам и 12,8 мм по оси.

Авторы и права: Байрон Адамс

Десять штифтов расположены по периметру вогнутого корпуса из алюминия 6061; в зависимости от жесткости вашей обуви ваша нога будет погружаться в платформу педали. Благодаря диагональной опорной скобе, идущей от оси к периметру кузова, под ногами не возникает ощущения ям или мягких мест.

Платформа размером 111 мм x 107 мм является удобной и тонкой.

Авторы и права: Тара Реддингер-Адамс

Мобильность

Обновленный Атлас совместим с ботинками Crank без использования нескольких шайб для педалей. Конструкция шпинделя хорошо сочетается с ботинками SRAM и Race Face и не мешает вращению педалей. Вращение плавное и совершается примерно на один оборот при преднамеренном щелчке ногой, что означает, что педаль не будет вращаться свободно, если вы щелкнете по ней или уберете ногу.

Модель Atlas — одна из самых простых педалей в нашем тесте для регулировки положения ноги. В отличие от педалей, которые требуют полной разгрузки педали для регулировки положения ноги, мы можем вносить небольшие корректировки, лишь слегка разгрузив ногу. Гонщики также могут использовать прилагаемые шайбы, чтобы уменьшить высоту штифта и сделать педали менее цепкими или добавить педали дополнительную вогнутость.

Подшипники имеют очень плавное вращение и предсказуемы при правильном вращении.

Предоставлено: Байрон Адамс

Обслуживание

Модернизированная педаль Atlas — это самая простая педаль для обслуживания в нашем тесте с использованием соответствующих инструментов. В отличие от большинства педалей, для которых требуются два шестигранных ключа или шестигранник и головка, для Atlas требуется только головка на 30 мм или тиски, чтобы добраться до оси. Мы разобрали наши педали, используя 30-миллиметровую головку без фаски с храповой рукояткой, хотя можно использовать и головку без фаски. Поскольку тиски у нас не были установлены, мы поместили гнездо на крышку корпуса, поместили педаль на резиновый коврик и встали на педаль, и одним нажатием храповика крышка корпуса ослабла. Процесс был простым. На веб-сайте Race Face говорится, что вы также можете использовать плоскогубцы Knipex, чтобы ослабить крышку корпуса.

Штифты можно легко снять или заменить шестигранником на 3 мм.

Предоставлено: Тара Реддингер-Адамс

После снятия крышки вы можете легко вытащить ось из корпуса для повторной смазки. В модели Atlas используется герметичный картриджный подшипник 6802, который больше, чем традиционные педальные подшипники, и распределяет усилия по большей площади. Замена подшипника требует дополнительных инструментов и комплекта подшипников от Race Face. Atlas поставляется с пожизненной гарантией, обеспечивающей душевное спокойствие в случае выхода из строя какой-либо детали.

30-мм головка облегчает доступ к оси.

Авторы и права: Тара Реддингер-Адамс

Race Face предлагает четыре сменных штифта и 40 шайб с педалью Atlas . Штифты загружаются снизу педали, для их замены требуется трехмиллиметровый шестигранник. В зависимости от расположения согнутого штифта его можно легко удалить или потребуется немного больше терпения. С одной стороны педали штифты легко доступны; с противоположной стороны они немного утоплены. Согнутые штифты на утопленной стороне могут потребовать немного больше усилий, чтобы извлечь их, если они согнуты.

Вес

Модель Atlas весит 383 грамма, что сравнимо с другими педалями с алюминиевым корпусом и аналогичной платформой.

Эти педали весят солидные 383 грамма.

Кредит: Тара Реддингер-Адамс

Стоимость

Модель Atlas — одна из самых дорогих педалей в нашем обзоре, но мы считаем, что они оправдывают свою более высокую цену за их качество и производительность. Их простота обслуживания является бонусом, как и пожизненная гарантия.

Заключение

Педаль Atlas показала отличные результаты в нашем тесте и показала хорошие результаты по нашим показателям. Его вогнутая платформа поддерживает наши ноги, а штифты обеспечивают отличное сцепление с нашей обувью, не будучи чрезмерно цепкими. Тонкий профиль и скошенные края помогают предотвратить удары педали и застревание на камнях. Наши испытатели были очень впечатлены тем, насколько просто обслуживать ось и что это можно сделать с помощью всего лишь 30-миллиметровой головки и гаечного ключа, что делает смазку оси особенно быстрой и легкой. На этой педали очевидна качественная конструкция, а дополнительные шайбы и прилагаемые штифты — приятное прикосновение. Обновленный Atlas — это качественная универсальная педаль, способная выдержать любые испытания.

Помимо отличной работы, нам нравится выбор цветов, например, Kashmoney.

Кредит: Тара Реддингер-Адамс

— Тара Реддингер-Адамс

Композитный обзор компонентов OneUp | Протестировано GearLab.

Производитель: Компоненты OneUp

Автор: Пэт Донахью ⋅ Старший редактор-рецензент ⋅ 20 мая 2023 г. 0003

СВЯЗАННЫЕ: Лучшие плоские педали для горного велосипеда 2023 года

Наш вердикт

OneUp Components — компания, известная производством надежных продуктов по выдающимся ценам. Мы считаем, что OneUp выбил его из парка своими педалями Composite . На самом деле, они нам так понравились, что стали нашей любимой композитной моделью из-за подобранного сочетания сцепления/сцепления и веса в сочетании с выдающейся ценой. Это не самые тонкие и не самые цепкие педали на рынке.

Тем не менее, они обеспечивают хорошее сцепление с дорогой в любых условиях, легко обслуживаются с помощью доступных запчастей и обеспечивают предсказуемую мобильность. Сочетание сногсшибательной цены и надежной производительности помогает OneUp Composite выделяются.

ПРИЧИНЫ КУПИТЬ

Отличная цена

Высокая производительность

Доступные сервисные комплекты

ПРИЧИНЫ ИЗБЕГАТЬ

90 002 Выпуклая форма может быть поляризованной

Не самая цепкая

Примечание редактора. Этот обзор был обновлен в мае 2023 года, чтобы включить обновленную оценку по всем показателям.