Поезда по европе сайт: Европейские железнодорожные билеты онлайн / Tickets.ru

Содержание

железнодорожные билеты по Польше и Европе

Столица Польши, расположенная на берегу реки Висла. Город, который был отстроен практически заново после Второй мировой войны, поражает сегодня отреставрированным Старым городом, Королевским Замком и застройкой времен социализма. Варшава – это современный экономический центр Польши, где расположены штаб-квартиры крупных корпораций...

Подробнее

Столица Малопольского воеводства является одним из самых красивых польских городов, расположенных на Висле. История Кракова насчитывает более тысячи лет, о чем свидетельствуют памятники, расположенные на каждом шагу. Любой, кто был в Кракове хотя бы один раз, никогда не забудет впечатлений от вавельских холмов, простирающихся над Вислой.

Подробнее

Гданьск, расположенный над Гданьским Заливом, является одним из старейших городов Польши. По количеству населения занимает шестое место в стране, а по площади - седьмое. Столица поморского воеводства, вместе с соседними Гдыней и Сопотом образует агломерацию Труймясто. Гданьск славится обработкой и продажей ювелирных изделий из балтийского янтаря...

Подробнее

Расположен на юго-западе Польши у подножия Судетов, на реке Одра. Древний город Нижнесилезского (Дольношленское) воеводства гордится большим количеством парков. Именно поэтому он считается самым зеленым городом Польши, а наряду с Краковом и Гданьском, также одним из красивых городов страны. Большим удобством для туристов...

Подробнее

Познань - столица Великопольского воеводства в Польше. Это пятый по численности населения и седьмой по площади город в стране. Несомненно, визитная карточка Познани - это прекрасная ратуша, чрезвычайно ценный памятник архитектуры эпохи Возрождения. Также заслуживает внимания Старая рыночная площадь. Она выполнена в форме квадрата и занимает третье место по величине...

Подробнее

Столица Татр, Подхале, колыбель лыжного спорта в Польше или фестиваль китча и мусора на Крупувке... Закопане можно называть по-разному. Но лишь одно можно сказать абсолютно точно - это то место, куда приезжают поляки и иностранные туристы в поисках захватывающих дух горных пейзажей и знакомства с уникальным гуральским фольклором. Город расположен на склонах главного...

Подробнее

На протяжении веков играет роль культурной столицы Европы. Сегодня - это центр международных фестивалей, конференций и культуры. Здесь находится более 400 галерей и около 150 музеев, включая знаменитый Национальный центр искусства и культуры Жоржа Пампиду (фр.Centre national d’art et de culture Georges-Pompidou). Но прежде всего...

Подробнее

Столица Великобритании и Англии. Самый большой город Евросоюза и третий по величине город Европы. Столица культуры, моды, бизнеса и колыбель англосаксонской культуры. В Лондоне находятся несколько памятников архитектуры, включенных в список Всемирного наследия ЮНЕСКО: Тауэр, Вестминстерский дворец, Вестминстерское аббатство...

Подробнее

Расположенный на семи холмах, вечный город считается колыбелью европейской культуры. Уже в древности, будучи столицей Римской империи, играл роль политического и культурного центра. Сегодня город впечатляет огромным количеством достопримечательностей как времен античного мира, таких как Римский форум и Колизей, так и эпохи Возрождения...

Подробнее

Столица Чехии, расположенная над рекой Влтавой. Место, где можно увидеть множество удивительных памятников, представляющих все основные, европейские архитектурные стили. Готический Карлов Мост, Собор св. Вита, Пражский Град, самый большой замковый комплекс в Европе и пражские Градчаны – это главные символы города. Спускаясь от Пражского Града по живописным улицам...

Подробнее

Столица и крупнейший город Германии. Известен как город фестивалей и культурных мероприятий, среди которых следует отметить одно из самых важных событий в мире кино - Берлинал- ежегодный международный кинофестиваль. Визитная карточка Берлина - Бранденбургские ворота. Построенные как триумфальная арка, они являются символом Воссоединения Германии.

Подробнее

Столица и крупнейший город Австрии, расположенный на реке Дунай. Исторический центр города, окруженный знаменитой Рингштрассе, поражает огромным количеством памятников, представляющих основные архитектурные направления Австрии, начиная от романского стиля и заканчивая модерном. В 2001 году старый город Вены и дворец Шёнбрунн были внесены в список...

Подробнее

Столица Венгрии, расположенная на берегу Дуная, относится к числу самых красивых городов мира. Река разделяет Будапешт на две части. Буда – это холмистая зеленая часть столицы, где самой главной достопримечательностью является Королевский Замок, основанный еще в XIII веке. С его стен открывается прекрасная панорама на город...

Подробнее

Столица и крупнейший город Нидерландов, расположен на реке Амстел, Славится своими многочисленными старинными каналами, разделяющими город. Именно поэтому Амстердам часто называют северной Венецией. Интересно, что помимо традиционных экскурсий, здесь очень популярны водные прогулки по разветвленной сети каналов....

Подробнее

Столица Королевства Бельгии, расположенная на берегу реки Сена. Будучи штаб-квартирой Европейского Союза, НАТО и EUROATOM, этот город является центром современной Европы. Сердце Брюсселя - площадь Гран-Плас, окруженная купеческими домами XVII в, над которым возвышается монументальная готическая ратуша. Ансамбль рыночной площади...

Подробнее

Как объехать Европу на поезде • Tripsecrets

В Европе поезда зачастую не дороже автобусов, но комфортнее и на некоторых участках без них никуда!

Сайты, на которых можно спланировать свое путешествие по Европе между странами и городами и купить билеты: www.raileurope.com/index.html, www.railpass.com, www.eurail.com

Самые популярные сайты железных дорог в Европе

  1. Украина — www.uz.gov.ua — сайт украинских железных дорог. На сайте можно изучить расписание, зарезервировать и купить билет. На многие направление уже есть электронные билеты, которые не нужно менять в кассе. Продажа билетов максимум за 45 дней.
  2. Россия — www. rzd.ru — сайт жд России.
  3. Беларусь — www.rw.by — сайт беларуских железных дорог. Сейчас там можно не только посмотреть. расписание, но и купить электронный билет. Правда, в большинстве случаев, его придется дополнительно менять в кассе вокзала.
  4. Германия — www.bahn.de — сайт немецкой ж/д, где можно подробно почитать про различные тарифы, а также купить билет.
  5. Польша — www.rozklad-pkp.pl — сайт польских железных дорог. Можно посмотреть расписание, а также купить билеты онлайн на поезда TLK.
  6. Италия — www.trenitalia.it — сайт итальянских железных дорог. Выдает подробное расписание. железнодорожного сообщения между городами, вместе с ценами на билеты и возможными тарифами.
  7. Чехия — www.cd.cz — сайт чешских железных дорог.
  8. Нидерланды – www.ns.nl — сайт нидерландских железных дорог.
  9. Испания — www.renfe.es — сайт испанских железных дорог.
  10. Франция — www.tgv.com — сайт французских железных дорог , www.voyages-sncf.com — еще один французский сайт, где можно купить билеты на поезд, автобус, самолет, найти жилье.
  11. Франция-Бельгия-Нидерланды-Германия — www.thalys.com — на этом сайте можно посмотреть расписание и купить билеты на поезда, которые следуют между Бельгией, Францией, Нидерландами и Германией. Чем раньше вы озаботитесь вопросом покупки билета, тем дешевле он будет стоить.
  12. Париж — Венеция — www.thello.com — сайт, на котором можно приобрести билет на поезд Париж-Венеция.
  13. Словакия — www.slovakrail.sk/en — сайт словацких ЖД. Можно купить электронные билеты.
  14. Венгрия — www.elvira.hu/english — сайт венгерских ЖД. Тоже можно пользоваться сайтом, хотя и не очень удобный.

Оцените материал

111 Голосов

Upvote Downvote

Total votes: 17

Upvotes: 14

Upvotes percentage: 82.352941%

Downvotes: 3

Downvotes percentage: 17.647059%

Полезное для путешественников:

Еще больше крутых статей

Больше статей из рубрики: Лайфхаки

Важное

Сравнивайте дешевые билеты онлайн | ComparaBUS.

com

Бронируйте самые дешевые автобусные билеты по России онлайн

ComparaBUS – ваш метапоисковик дешевых автобусных билетов

Если вы мечтаете отправиться в автобусное путешествие из Санкт-Петербурга в Нижний Новгород или из Москвы в Ростов-на-Дону или же вы хотите совершить небольшую поездку на автобусе из столицы
России
Москвы в город Санкт-Петербург, ComparaBUS станет вашим надежным помощником в поиске дешевых билетов. Если вы захотите сравнить стоимость билетов и расписание автобусов, а также забронировать билет на автобус, то можете быть уверены, что ComparaBUS( КомпараБУС ) поможет вам это сделать всего за 2 клика. Собираетесь поехать в Европу, из Санкт-Петербурга в Финляндию или из Москвы в Киев? Без проблем! ComparaBUS ( КомпараБУС ) покажет вам самые дешевые варианты и подберет наиболее удобные автобусные маршруты, а том числе на ночные автобусные рейсы. А вы знали, что выбирая ночной рейс, вы сможете неплохо сэкономить, не только деньги, но и время? Именно поэтому многие автобусные компании, заботясь о своих пассажирах, предлагают им отправиться в поездку на ночном автобусе, забронировав дешевый билет на автобус онлайн.

Автобусные компании в России

Существует несколько наиболее влиятельных и популярных
автобусных компаний в России,
>осуществляющих пассажирские перевозки по территории страны. Среди них Транслюкс и Ecolines, которые выходят в сеть междугородних автобусов, а также осуществляют поездки по странам СНГ и Европы. Среди самых популярных направлений значатся Санкт-Петербург, Выборг, Псков, Екатеринбург, Москва и многие другие.
  • Ecolines работает на рынке международных автобусных перевозок уже 20 лет. Вкладывая серьёзный труд и непрерывно развиваясь, компания на данный момент предлагает обширную сеть маршрутов как по России, так и по Западной и Восточной Европе. За время своей деятельности предприятие ECOLINES стало одним из крупнейших и наиболее успешных в России!
  • Alextours : Алекс-тур характеризует непрестанная забота об удобстве своих пассажиров. Предприятие гордится специально разработанной системой управления качеством, которая позволяет удовлетворить пожелания клиентов как на всех рейсах.Цель- предложить полный ассортимент путешествий. В соответствии с пожеланиями пассажиров предприятие готово помочь не только с автобусными перевозками, но и с организацией турпоездок, арендой автобусов.
  • Translux : Автобусная Компания «ТрансЛюкс» начала своё существование с 2000 года. Основной вид деятельности — оказание транспортных услуг по перевозке пассажиров на комфортабельных автобусах по России и Ближнему Зарубежью. Транс Люкс предлагает пассажирам сервис, комфорт и абсолютную безопасность в пути.

Сравнивайте различные виды транспорта: автобусы, поезда, рейсы и карпул в России

ComparaBUS поможет вам сравнить стоимость билетов и рейсы на автобусы, поезда, самолет и капрулы, а также забронировать подходящие варианты и приобрести билет онлайн. Что может быть удобнее, чем получить всю необходимую информацию о предстоящем путешествии в одном месте и на одном сайте для сравнения цен на любые поездки. Стоит, конечно же, отметить такие преимущества поездок на автобусе, как экономичность, низкая стоимость билетов и экологичность.

Железнодорожные компании, сайты карпулинга и авиаперелеты в/из России

Среди самых популярных и наиболее значимых железнодорожных компаний России нельзя не отметить РЖД (Российские Железные Дороги), Железные Дороги Якутии. Что касается карпула, то это направление еще совсем недавно появилось в России, придя из Европы и США, где оно уже давно приобрело множество сторонников и последователей. На настоящее время есть не так много компаний, предлагающие капрулинг, среди которых BlaBlaCar , В Пути и Кар Пул Лизинг Плюс, Покатили но эта область представляется весьма перспективной в ближайшем будущем. В свою очередь самыми востребованными авиакомпаниями являются Аэрофлот, Сибирь, Уральские Авиалинии, Ямал и Ютэйр.

Омио — билеты на поезда и автобусы в Европе

Поделиться в VK

Телеграм

Поделиться в FB

ОК

Twitter

Подготовили обзор сервиса Omio, который поможет купить билеты и спланировать самостоятельное путешествие по Европе.

Omio (Омио) — сайт для поиска и бронирования билетов на поезда, автобусы и самолеты европейских направлений. Компания существует с 2013 года, но до начала 2019 была известна как GoEuro.

Чем интересен Omio

Сервис Омио помогать путешественникам быстро и удобно перемещаться по Европе.

  • Он позволяет сравнить стоимость и продолжительность поездки различными видами транспорта, чтобы выбрать самый быстрый и выгодный вариант.
  • Сейчас у Омио больше 800 партнеров (транспортных компаний и агентств), маршруты которых покрывают большую часть Европы, в том все популярные направления. Хотя билеты на поезда и автобусы по России, например, через сервис купить нельзя.
  • Кроме сайта есть приложение для Android и IOS. Оно полностью дублирует функционал десктопной и мобильной версии.
  • Русскоязычная версия сайта (omio.ru) полностью адаптирована, поиск и покупка билетов проходят легко. А вот раздел поддержки пользователей (в том числе и часто задаваемые вопросы) доступны только на английском (а также немецком, французском, испанском, итальянском и китайском). Чтобы ознакомиться с информацией о возврате и обмене билетов, правилах провоза багажа и т.д., можно воспользоваться онлайн-переводчиком.

Как забронировать билеты через Омио

Для того чтобы начать поиск, можно воспользоваться виджетом на главной странице сайта. Если вас интересует конкретный вид транспорта, вверху страницы, рядом с логотипом, можно выбрать любой из вариантов:

  • поезда
  • автобусы
  • самолеты

Как купить билет через Омио:

  1. Укажите, откуда и куда вы планируете отправиться, дату поездки, количество пассажиров и требуется ли обратный билет, после чего нажмите кнопку «Поиск».
  2. Все доступные варианты будут разделены на три отдельные вкладки (поезда, автобусы, самолеты). По умолчанию вверху списка выводятся самые дешевые и самые быстрые варианты.
  3. Чтобы облегчить выбор, можно воспользоваться фильтрами:
    • количество пересадок
    • время отправления и прибытия
    • стоимость
    • аэропорт/вокзал/автовокзал отправления и прибытия
    • транспортная компания, обслуживающая маршрут
  4. Выберите подходящий билет и нажмите на него, чтобы узнать подробную информацию
  5. Заполните информацию о пассажирах
  6. Оплатить билет либо на сайте Омио, либо на сайте компании-перевозчика (это зависит от маршрута).

Регистрация для покупки не требуется, но она поможет ускорить оформление билетов в будущем, а также их возврат и обмен в случае необходимости. Кроме стандартного способа авторизации при помощи логина и пароля на сайт можно войти через Facebook или почту Google.

Билеты на Омио можно оплатить несколькими способами:

  • банковской картой (Visa, MasterCard, American Express)
  • через платежную систему PayPal
  • через GooglePay или ApplePay

После оплаты на указанную электронную почту придет письмо с электронным билетом. Правила и условия возврата и обмена могут отличаться в зависимости от компании-перевозчика.

Так выглядит страница с результатами поиска:

Изображение: страница с результатами поиска и картой маршрута на сервисе Omio

Плюсы и минусы Omio

К однозначным преимуществам сервиса можно отнести:

  • одновременный поиск ж/д, авиа- и автобусных билетов
  • удобное сравнение цен и времени в пути (все результаты представлены в одном окне)
  • широкий выбор направлений в Европе: 15 стран, более 100 000 пунктов назначения
  • возможность выбрать наиболее быстрый, удобный или бюджетный вариант
  • более 800 перевозчиков, среди которых крупнейшие европейские компании (в том числе и лоукостеры)
  • простой интерфейс, наличие мобильной версии и приложения
  • поддержка на протяжении всего маршрута

Есть у Омио и недостатки (большинство можно объяснить тем, что сервис находится на стадии активного развития):

  • пока на сайте представлены далеко не все перевозчики и направления
  • русскоязычная версия сайта не до конца проработана (например, не переведен раздел со справочной информацией)
  • отсутствует русскоязычная служба поддержки
  • связаться по телефону с компанией можно только во Франции, Германии, Испании, Италии, Бельгии, Нидерландах, Великобритании или Соединенных штатах

С точки зрения бронирования билетов из России у Омио есть как плюсы, так и минусы. Но это один из лучших сайтов для путешествиях по Европе, потому что позволяет легко подобрать оптимальный вариант и не разбираться при этом в тонкостях бронирования на сайтах местных перевозчиков.

Как получить скидку

Omio регулярно распространяет ваучеры и промокоды на скидку среди подписчиков своей рассылки и клиентов компаний-партнеров. Промокод нужно вводить на этапе оплаты билетов.

Кроме того, у сервиса есть собственная реферальная система. Приглашая друзей при помощи специального кода, пользователь получает бонус в размере 10€, который можно использовать для оплаты билетов. Чтобы воспользоваться этой скидкой, нужно чтобы общая стоимость заказа превышала 40€. Бонусы начисляются после того, как приглашенный друг оплатит билет и отправится в путешествие.

Если вас пригласили с помощью реферального кода, его нужно ввести в разделе «Бонус реферала» в личном кабинете, чтобы также получить 10€ в качестве скидки на первый заказ.

Советы по использованию сервиса

  1. Перед бронированием подробно изучайте информацию о билете (возврат, обмен, условия провоза багажа и т. д.).
  2. Если текст на сайте не переведен на русский язык (раздел со справочной информацией, страница возврата, часть личного кабинета), воспользуйтесь онлайн-переводчиком (или встроенным переводчиком браузера, если есть такая функция).
  3. Также можно поступить и при обращении в техподдержку (через форму обратной связи). Возможно, перевод будет не идеален, но для решения большинства наиболее распространенных проблем его будет достаточно.

Найдите билеты через Omio →

Поделиться в VK

Телеграм

Facebook

ОК

Twitter

В Европе появятся новые ночные поезда

https://ria.ru/20210412/evropa-1727593618.html

В Европе появятся новые ночные поезда

В Европе появятся новые ночные поезда

Новый ночной поезд, соединяющий Прагу, Дрезден, Берлин, Амстердам и Брюссель, будет запущен в 2022 году, сообщает Lonely Planet. РИА Новости, 12.04.2021

2021-04-12T01:02

2021-04-12T01:02

2021-04-12T01:02

туры

туризм

туризм

туристы

поезда

deutsche bahn

новости - туризм

брюссель

франция

/html/head/meta[@name='og:title']/@content

/html/head/meta[@name='og:description']/@content

https://cdn23. img.ria.ru/images/155096/50/1550965066_0:158:3077:1889_1920x0_80_0_0_6fbc5891546fde53632af2768f409a98.jpg

МОСКВА, 12 апр — РИА Новости. Новый ночной поезд, соединяющий Прагу, Дрезден, Берлин, Амстердам и Брюссель, будет запущен в 2022 году, сообщает Lonely Planet.Он должен дополнить сеть маршрутов, которые свяжут города по всему континенту.Поезд будет отправляться ранним вечером из Праги через Дрезден, Берлин и Амстердам в Брюссель, прибытие куда запланировано утром. Пассажирам предоставят сидячие места и купе, бесплатный доступ в Интернет, завтрак, кофе и другие услуги. Запуск маршрута станет частью запланированного расширения европейской сети ночных поездов. Государственные железные дороги Германии, Австрии, Франции и Швейцарии уже объявили о партнерстве с инвестиционным фондом для возрождения таких перевозок. Всего четыре года назад немецкая государственная железная дорога Deutsche Bahn продала все свои спальные вагоны, объявив их нерентабельными из-за низкого пассажиропотока. Но изменение климата и пандемия COVID-19 повлияли на то, как путешественники добираются до пункта назначения. Ожидается, что в ближайшие четыре года будут запущены еще пять маршрутов. К декабрю 2021 года новое ночное сообщение появится между Веной и Парижем через Мюнхен, а также между Цюрихом и Амстердамом. Поезда, соединяющие Цюрих и Рим, будут курсировать с декабря 2022 года. В декабре 2023 года появится еще один маршрут Вена — Париж, который пройдет через Берлин и Брюссель. Ночные поезда между Цюрихом и Барселоной начнут курсировать с декабря 2024 года.

https://ria.ru/20210409/poezda-1727415588.html

брюссель

франция

германия

рим

дрезден

чехия

австрия

барселона (город)

вена

цюрих

мюнхен

прага

италия

испания

париж

берлин (город)

амстердам

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn24.img.ria.ru/images/155096/50/1550965066_174:0:2905:2048_1920x0_80_0_0_429550411377167f8aa3d710a75c9efa.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

туры, туризм, туристы, поезда, deutsche bahn, новости - туризм, брюссель, франция, германия, рим, дрезден, чехия, австрия, барселона (город), вена, цюрих, мюнхен, прага, италия, испания, париж, берлин (город), амстердам

МОСКВА, 12 апр — РИА Новости. Новый ночной поезд, соединяющий Прагу, Дрезден, Берлин, Амстердам и Брюссель, будет запущен в 2022 году, сообщает Lonely Planet.

Он должен дополнить сеть маршрутов, которые свяжут города по всему континенту.

Поезд будет отправляться ранним вечером из Праги через Дрезден, Берлин и Амстердам в Брюссель, прибытие куда запланировано утром. Пассажирам предоставят сидячие места и купе, бесплатный доступ в Интернет, завтрак, кофе и другие услуги.

Запуск маршрута станет частью запланированного расширения европейской сети ночных поездов. Государственные железные дороги Германии, Австрии, Франции и Швейцарии уже объявили о партнерстве с инвестиционным фондом для возрождения таких перевозок.

Всего четыре года назад немецкая государственная железная дорога Deutsche Bahn продала все свои спальные вагоны, объявив их нерентабельными из-за низкого пассажиропотока. Но изменение климата и пандемия COVID-19 повлияли на то, как путешественники добираются до пункта назначения.

Ожидается, что в ближайшие четыре года будут запущены еще пять маршрутов. К декабрю 2021 года новое ночное сообщение появится между Веной и Парижем через Мюнхен, а также между Цюрихом и Амстердамом. Поезда, соединяющие Цюрих и Рим, будут курсировать с декабря 2022 года. В декабре 2023 года появится еще один маршрут Вена — Париж, который пройдет через Берлин и Брюссель. Ночные поезда между Цюрихом и Барселоной начнут курсировать с декабря 2024 года.

9 апреля, 09:05ТуризмНазваны самые популярные города России для путешествий на поезде весной

"В хвосте безумного поезда, несущегося в босховский ад": манифест Богомолова и реакция на него

Автор фото, Anton Novoderezhkin/Tass

Театральный режиссер, худрук Театра на Малой Бронной Константин Богомолов опубликовал манифест в "Новой газете", в котором заявил, что Европа находится в глубоком этическом кризисе, и призвал Россию перестать ориентироваться на европейские ценности. Манифест вызвал бурные споры среди пользователей соцсетей, а само издание оперативно разместило сразу две статьи с оспариванием доводов Богомолова.

Манифест под названием "Похищение Европы 2.0" был опубликован в среду на сайте "Новой газеты". В своем тексте режиссер говорит, что Европа (как и весь западный мир) превращается в "новый этический Рейх", в котором уже нет "опоры на сложного человека" и в котором людей заставляют любить, лишая при этом права свободно ненавидеть.

Если же человек не соответствует неким этическим стандартам, выработанным под влиянием "квир-активистов, фем-фанатиков и экопсихопатов", то его легко могут уволить с работы и затравить в соцсетях, утверждает Богомолов.

Сегодня, по его мнению, необходимо выстроить новую правую идеологию "вне радикальной ортодоксальности, но строго и непримиримо отстаивающую ценности сложного мира в опоре на сложного человека".

Россия, согласно манифесту, оказалась "в хвосте безумного поезда, несущегося в босховский ад, где нас встретят мультикультурные гендерно-нейтральные черти". Богомолов предлагает "отцепить этот вагон" и начать "заново строить нашу старую добрую Европу".

Сам Константин Богомолов опубликовал у себя в "Инстаграме" краткое содержание статьи. "Я знаю, что сказанное там вызовет и ненависть и любовь. О том и текст", - добавил он.

"Приглашение к дискуссии"

На своих страницах в соцсетях "Новая газета" пояснила читателям, что Богомолов сам предложил редакции опубликовать свой манифест, и добавила, что текст является своего рода "приглашением к дискуссии".

Позднее на сайте "Новой" появилась статья редактора отдела политики издания Кирилла Мартынова под названием "Против манифестов", в которой приведенные режиссером тезисы оспариваются один за другим.

Мартынов в пику Богомолову утверждает, что европейская либеральная модель, наоборот, доказывает свою жизнеспособность, а соцсети не диктуют кому-то свои условия, а предоставляют максимально большому числу людей площадку для дискуссий.

"Современный Запад, который так не нравится Богомолову, в 2020 году в ходе пандемии совершил и продолжает совершать, возможно, главный этический выбор в истории человечества: спасает максимальное число жизней, не считаясь с экономическими потерями", - пишет Мартынов.

Еще через два часа на сайте "Новой" появилась статья режиссера Андрея Звягинцева "Страх съест душа": автор не упоминает имени Богомолова, но называет сегодняшнюю ситуацию в России "этической катастрофой". Звягинцев пишет о новом поколении, которое "уже очень скоро объявит свои права" и не будет "мириться с таким положением дел, когда в их стране нет ни перспектив, ни справедливости, ни закона".

"Свобода лучше несвободы"

Статья Константина Богомолова привлекала пристальное внимание как простых пользователей, так и театральных деятелей, писателей и критиков. Одни хвалят режиссера за смелый и нестандартный взгляд на этические проблемы, а другие обвиняют в примитивности оценок и в ретрансляции позиций российских властей.

Среди тех, кто в числе первых поддержал позицию Богомолова, - театральный драматург и лауреат премии "Золотая маска" Дмитрий Данилов.

Другой драматург и лауреат "Золотой маски" - Михаил Дурненков - в комментарии к этому посту сравнил статью Богомолова с новогодним фейерверком: "Все очень блескучее, а потом только дым".

В защиту Богомолова вступился и журналист Павел Лобков, который решил сравнить режиссера с русским ученым Львом Бергом, не занимавшим ни чью сторону во время Октябрьской революции и писавшим в это время свою теорию эволюции.

С жесткой критикой манифеста выступила в своем "Фейсбуке" шеф-редактор журнала "Искусство кино" Зинаида Пронченко, которая упрекнула Богомолова в близости к Кремлю и к президенту Владимиру Путину.

"Что хочется сказать Константину, видимо, не читавшему Мишеля Фуко, или читавшему, но позабывшему палимпсест мировой философской мысли за последние полвека. Всего вам с Путиным самого хорошего! Кроме нацизма в вашей жизни ничего, кажется, не случилось", - написала она.

Литературный критик Дмитрий Ольшанский в комментарии к этому посту возразил: "Это не ваш мир, который вы защищаете от Путина и Богомолова. Ваше милое высокомерие и живое злословие там не в чести. Там носят другое: плаксивый стукаческий пафос. И Ален Делон ваш для них - токсичная маскулинность".

Некоторые критики манифеста Богомолова решили сравнить его текст с другой скандальной публикацией последних дней - статьей Григория Явлинского "Без путинизма и популизма", в которой политик критикует оппозиционера Алексея Навального за популизм и национализм.

Супруга Богомолова Ксения Собчак текст своего мужа пока подробно не комментировала, а лишь назвала его "важным философским манифестом".

цены на билеты и нюансы путешествия

28.06.2018

Путешествия на поезде в Европу имеют свои особенности. Касаются они решения визовых вопросов, приобретения билетов и многого другого.

 

Без визы не обойтись

Из Москвы в Европу без визы не попасть. Причем формат поездки значения не имеет. Перед вылетом или началом путешествия по железной дороге нужно оформить шенгенскую визу. Визовые услуги сегодня предлагаются множеством посредников. Если хотите сэкономить время, обращение в турагентство – отличное решение.

Оформляется виза по общешенгенским правилам. С ними можно ознакомиться на профильных ресурсах в сети. Важный момент: лучше подавать документы на визу заранее. Визовые вопросы, увы, решаются не так оперативно, как хотелось бы. Чтобы не пришлось откладывать запланированную поездку, позаботьтесь о своевременном оформлении выездных документов.

 

Билеты: что по чем?

Стоимость железнодорожных билетов в Европу фиксируется в евро. Соответственно, при конвертации можно получить приятный или неприятный сюрприз (все зависит от колебания курса). То есть на покупку билетов лучше иметь средства с хорошим запасом.

Приобрести проездные документы можно в кассах, через специализированные онлайн-сервисы. Выбор способа покупки – исключительно вопрос индивидуальных предпочтений путешественника. Кстати, на отдельные направления продажа электронных билетов закрыта. Без проблем можно купить онлайн только билеты до Карловых Вар, Парижа, Ниццы, Вены, Праги, Таллина и Хельсинки.


Дешевле всего обойдется путешествие поездом в Эстонию. В пути придется провести около 15 часов. Стоимость билетов варьируется в диапазоне 60–100 евро. В Западную Европу можно доехать часов за 8–10. Стоимость билетов начинается примерно от 70 евро. Примерно в два раза дороже обойдется поездка в Северную и Центральную Европу. Минимальная цена билета – 140 евро.

 

Купе или плацкарт?

В Западную Европу из Москвы можно доехать в плацкарте, купе, СВ. Также гостям предлагаются сидячие вагоны. Последние доступны в направлениях, где время в пути не превышает 15 часов. Выбор типа вагона ограничен потребностями и финансовыми возможностями гостя.

В центр и на север Европы доехать в плацкарте или сидячем вагоне не получится. На этих направлениях доступны только купейные и СВ билеты. Соответственно, поездка обойдется дороже. Но и времени в пути придется провести больше. В сидячем положении ехать просто неудобно. Да и плацкарт – далеко не самый лучший выбор. В купе и СВ гость сможет чувствовать себя комфортно.

 

Как сэкономить?

Практика показывает, что путешествие в Европу поездом может обойтись даже чуть дороже перелета. Соответственно, вопрос экономии становится актуальным.

Сэкономить на билетах можно несколькими способами. Первый – выбрать сидячий вагон, если на конкретном направлении такой вариант предлагается перевозчиками. В среднем место здесь обойдется процентов на 30 дешевле, чем на верхней полке в купе.

Еще один вариант экономии – плацкарт. Опять же, если он представлен на соответствующем направлении.


И третий вариант – групповое путешествие. Отправляясь из Москвы в Европу семьей из 6 взрослых или организованной группой с тем же количеством человек, на билетах можно сэкономить до 40%.

Путешествуйте комфортно и недорого!

Поделиться в соц. сетях:

Человек на сиденье Sixty-One

Информация о поездках на поезде Великобритания, Европа, мир ...

Путешествие на поезде - более полезная альтернатива полету с низким уровнем стресса, которая приносит приближает нас к странам, которые мы посещаем, и сокращает наш вклад в изменение климата. Это время заново открыть для себя удовольствие, романтика и приключения от путешествия на поезде или корабле.На этом сайте объясняется, как путешествовать с комфортом и по доступной цене поездом или паромом, где вы могли подумать, что воздух теперь единственный вариант . ..

О чем этот сайт? Возьмите тур или посмотреть карту сайта Новости о COVID-19 и путешествия информация

Кто сидит на сиденье 61? Добавить сайт в закладки Запись в гостевой книге Посетить канал Seat 61 на YouTube

Тренироваться путешествия по Великобритании и Ирландии...

Выберите вариант ... Путешествие на поезде в ВеликобританииПоезд на поезде в ИрландиюЛондон в Эдинбург на поездеЛондон в Шотландию на Caledonian SleeperЛондон в Корнуолл на Night Riviera Sleeper Канальные острова на поезде и паромеОстров Мэн на поезде и паромеЛондон в Белфаст и Северную Ирландию на поезде и пароме И Ирландия на поезде и пароме -------------------------------------------------- ---------

Тренироваться путешествие из Великобритании в.

..

Выберите страну назначения ----------------- Самый популярный ---------------------- АвстрияБельгияЧехияДанияФранцияГерманияГрецияВенгрияИталияНидерландыНорвегияПольшаПортугалияИспанияШвецияШвейцарияТурция ------- ---------- все пункты назначения -------------------- AlbaniaAlgeriaAndorraArmeniaAustriaAzerbaijanBelarusBelgiumBosniaBulgariaCanadaCroatiaCyprusCzech RepublicDenmarkEstoniaFinlandFranceGeorgiaGermanyGibraltarGreeceHungaryIcelandIrelandItalyJapanKazakhstanKorea (Южная) Корея (Северная) KyrgistanLatviaLithuaniaLuxembourgMacedoniaMaltaMoldovaMonaco-Монте CarloMontenegroMoroccoNetherlandsNorwayPolandPortugalRomaniaRussiaSerbiaSlovakiaSloveniaSpainSwedenSwitzerlandThailandTunisiaTurkeyUkraineUnited StatesUzbekistanVietnam

Путешествие на поезде внутри Европы...

Выберите город, в котором начинается ваше путешествие ...---------- Самый популярный -------------- АмстердамБарселонаБерлинБрюссельБудапешт Флоренция Лондон и Великобритания Мюнхен ПарижПрага Рим Венеция Вена Цюрих и Швейцария ----------------- Все стартовые города -------------------- Албуфейра Аликанте Амстердам Афины Барселона Базель (Базель) Белград Берлин Берн (Berne) Блед (озеро Блед) Бордо Братислава БрюггеБрюссель Бухарест Будапешт КанныЧески-КрумловЧурЧинкве-ТерреКёльн Копенгаген Кордова ДублинДубровникДюссельдорфФаро и АлгарвеФлоренцияФранкфуртЖеневаГибралтар GranadaGrindelwaldHallstattHamburgHelsinkiInnsbruckInterlakenIstanbulKievKrakowLa SpeziaLausanneLauterbrunnenLinzLisbonLjubljanaLondonLuxembourgLuzern (Люцерна) Львов (Львов) LyonMadridMalagaMarseilleMilanMonte Карло - использование NiceMontpellierMontreuxMoscowMunichNaplesNiceOsloParisPassauPisaPortoPragueRigaRomeSt PetersburgSt MoritzSalzburgSan SebastianSevilleSofiaSorrentoSplitStockholmStrasbourgTallinnThessaloniki - использование AthensToulouseValenciaVeniceViennaVilniusWarsawWengenZagrebZermattZurich

Путешествуйте на поезде по всему миру.

..

Выберите страну или маршрут ... ----------- основные наземные маршруты ---------------------- Транссибирская магистраль Европа в Китай / Японию Москва - Центральная Азия - Китай по Шелковому пути из Европы в Америку - из Европы в Австралию без перелетов из Европы в ИндиюМеждународные железнодорожные маршруты в Юго-Восточной АзииМеждународные железнодорожные маршруты в Южной Африке ----------- Поездка на поезде в, в или из ... ----------------- AlgeriaArmeniaAustraliaAzerbaijanBangladeshBotswanaBurma (Мьянма) CambodiaCameroonCanadaChinaCubaEgyptEthiopiaGabonGeorgiaIndiaIndonesiaIranIraqIsraelJapanJordanKenyaLaosMalaysia & SingaporeMali & SenegalMoroccoMozambiqueMyanmar (Бирма) NamibiaNepalNew ZealandNorth KoreaPakistanPeruPhilippinesSaudi ArabiaSenegal & MaliSingapore & MalaysiaSouth AfricaSouth АмерикаЮжная KoreaSri LankaSudanSyriaTaiwanTanzaniaThailandTunisia (Великобритания в...) Тунис (путешествие в) Турция (Великобритания в) Турция (путешествие в) СШАУзбекистанВьетнамЗамбияЗимбабве

Великие путешествия на поезде .

..

Выберите отличное путешествие на поезде ... Транссибирская магистраль из Москвы в ПекинВенеция Симплон Восточный экспресс Лондон-Венеция Восточный экспресс, правда, скрывающаяся за легендой Королевский шотландец, круизный поезд ШотландииЛондон-Форт Уильям 'Охотник на оленей', величайший поезд ВеликобританииThe West Highland Line , Самая живописная железная дорога ВеликобританииЛондон - Эдинбург, маршрут Flying Scotsman Glacier Express, живописный швейцарский поезд Bernina Express из Швейцарии в Италию, Юнгфраубан - вверх по Юнгфрау на поезде По железной дороге Гарца до Броккена, Белград - Бар, на частном поезде Тито, Белград - Черногория, Сараево - Мостар - поездом в Святой городКалифорнийский Зефир, от побережья к побережью СШААляскинская железная дорога из Анкориджа в ФэрбенксКанадец из Торонто в ВанкуверСкалистый альпинист в Скалистых горах КанадыОкеан из Монреаля в Новую ШотландиюКоломбо в чайную страну Шри-Ланки поездомВосточный и восточный экспресс Спор-БангкокМост на через реку Квай через Индонезию по трапу из Джакарты в Бали Из Пекина в Шанхай на сверхскоростном экспрессе Пекин к Великой Китайской стене на поезде Гонконг в Пекин на высокоскоростном поезде Синий поезд из Кейптауна в Йо'бург ТранцАльпайн - самый живописный поезд Новой ЗеландииСеверный поезд из Окленда в Веллингтон Прибрежная часть Тихого океана, из Веллингтона в Крайстчерч Индийский Тихий океан, Сидней-Аделаида-ПертГан, Аделаида-Алис-Спрингс-Дарвин -------------------------------------------------- -------------

А Путеводитель по европейскому путешествию на поезде.

..

Выберите нужную информацию ... Введение и общая информация - начните здесь! Карты, онлайн-расписание и информация в режиме реального времениКак купить билеты на европейские поезда онлайнКак купить билеты на европейские поезда по телефонуКогда открывается бронирование билетов на поезд? и билетыПокупка билетов в Великобритании для стыковки с Eurostar Багаж в поездах Хранение багажа на станцияхПересечение Парижа на метро или таксиСпальные места и купеПланы нумерации мест в поездах Ограничения по возрасту для детей, поездка на поезде с детьмиПоездка на мотоциклеВозврат собаки или домашнего животногоКолесные кресла и особые потребностиПриватные поездки железнодорожного персонала из Великобритании в Испанию на пароме ------- Путешествие на поезде по ключевым странам Европы ----- Путешествие на поезде в Италии Путешествие на поезде во Франции Путешествие на поезде в Швейцарии Путешествие на поезде в Испании Путешествие на поезде в Германии Путешествие на поезде в России Путешествие на поезде в любую другую страну. ..------- специфические европейские поезда и маршруты ---- из Лондона в Париж или Брюссель на EurostarЛондон в Париж на поезде и паромеЛондон в Амстердам на EurostarЛондон в Амстердам на поезде и паромеЛондон в Лион, Авиньон и Марсель напрямую EurostarLondon до французских Альп лыжный поезд французские поезда TGV французские поезда lo-cost Ouigo французские ночные поездаПариж - Брюссель - Амстердам на ThalysParis в Ниццу на TGVПариж в Турин и Милан на TGVПариж в Барселону на TGVПариж в Сан-Себастьян через TGVПариж в Швейцарию на TGV-LyriaParis в Венецию поездПариж в Москву ЭкспрессНицца в Милан на поезде ThelloБрюгге в Амстердам на поездеАмстердам в Брюгге на поездеАмстердам в Берлин на поезде InterCityПоезд из Швейцарии в Милан на поезде EuroCityЦюрих в Австрию через железную дорогу Арльберг из Цюриха в Мюнхен поездом EuroCity из Цюриха в Прагу на SleeperTrenitalia's Frecciaro PalessamaniaItaloTrains поезда Немецкие поезда ICAustrian Railjet поездаNightjet спальные поездаШведский поезд X2000 Из Берлина в Варшаву на поезде EuroCity из Берлина в Прагу на поездеМюнхен в Прагу на поезде Вена в Прагу на железнодорожном транспорте Вена в Братиславу на поезде Вена в Зальцбург на поезде Вена в Венецию на поездеЗальцбург в Прагу на поездеПрага в Будапешт на поездеПрага в Краков на поездеМюнхен в Венецию через Бреннер Из Любляны на поездеБелград в Софию на поезде из Хельсинки в Санкт-Петербург и Москву из Мадрида в Лиссабон на спальном поездеHendaye и из Сан-Себастьяна в Лиссабон на Sud Express ------------------------- ---------------------------------------


Напоминание. .. Seat61.com - это не компания или туристическое агентство, а личный сайт изначально начинал как хобби. Объявления & Партнерская комиссия поддерживает сайт и мою привычку путешествовать (э ... я среднее исследование), и купи мне пиво или два. В информация на этом сайте призвана помочь, но я не могу нести ответственность за неточности. Все страницы и фотографии Марк Смит 2001-2021, если не указано иное. Пожалуйста пожертвуйте! Если этот сайт поможет вам, рассмотрите возможность пожертвования на призыв ЮНИСЕФ в Сирии .


Как купить дешевые билеты на поезд в Европу

Лондон - Париж от 52? Из Парижа в Венецию 29?

Париж - Амстердам 35? Из Венеции в Рим 29,90?

Из Праги в Вену 14? Берлин в Прагу 19,90?

Дешевые билеты на поезд здесь , город от центра к центру города, без аэропорта налоги, сборы за багаж, сборы за бронирование, младенцы выходят на свободу. Обычно вы распечатываете свой собственный билет.

Но вы должны использовать право веб-сайт для правильного путешествия. Было бы прекрасно, если бы был такой сайт, на котором продавались билеты на все европейские поезда по самой низкой цене, но там нет (чтобы понять, почему нет, прочитайте это).

Как купить самые дешевые билеты на поезд онлайн ...

Выберите город, в котором начинается ваше путешествие... ---------- Самые популярные -------------- АмстердамБарселонаБерлинБрюссельБудапешт Флоренция Лондон и Великобритания Мюнхен ПарижПрага Рим Венеция Вена Цюрих и Швейцария ----------------- Все стартовые города -------------------- Албуфейра Аликанте Амстердам Афины Барселона Базель (Базель) Белград Берлин Берн (Berne) Блед (озеро Блед) Бордо Братислава БрюггеБрюссель Бухарест Будапешт КанныЧески-Крумлов ChurCinque Terre Кёльн Копенгаген Кордова Дублин Дюссельдорф Фару и Алгарве Флоренция Франкфурт Женева Гибралтар ГранадаГриндельвальд Гальштат Гамбург Хельсинки Инсбрук Интерлакен Стамбул КиевКраков Ла Специя Лозанна Лаутербруннен Линц Лиссабон Любляна ЛондонЛюксембург Люцерн (Люцерн) Львов (Львов) Лион Мадрид Малага Марсель Милан Монте-Карло - используйте Ниццу Монпелье Монтрё Москва Мюнхен Неаполь Хороший Осло Париж Пассау Пиза Порту Прага РигаРим Санкт-Петербург Санкт-Мориц Зальцбург Сан-Себастьян Севилья София СоррентоСплитСтокгольм Страсбург ТаллиннСалоники - используйте Афины Тулуза Валенсия, Венеция Вена ВильнюсВаршава ВенгенЗагреб Церматт Цюрих

Прочтите эти советы для бронирования европейских поездов

На этом сайте расскажу лучший способ купить европейские билеты на поезд для ваших поездок, если так как у вас есть кредитная карта и доступ в Интернет. Просто выберите город, в котором начинается ваше путешествие, в выпадающее меню.

Купить дешевые билеты на поезд онлайн ...

Выберите начальный город ... ---------- Самые популярные ---------- АмстердамБарселонаБерлинБрюссельБудапешт Флоренция Лондон и Великобритания Мюнхен ПарижПрага Рим Венеция Вена Цюрих и Швейцария ------- Все стартовые города ---------- Албуфейра Аликанте Амстердам Афины Барселона Базель (Базель) Белград Берлин Берн (Berne) Бордо Братислава БрюггеБрюссель Бухарест Будапешт Канны Чески Крумлов ChurCinque Terre Кёльн Копенгаген Кордова Дублин Дюссельдорф Фару и Алгарве Флоренция Франкфурт Женева Гибралтар ГранадаГриндельвальд Гальштат Гамбург Хельсинки Инсбрук Интерлакен Стамбул КиевКраков Ла Специя Лозанна Лаутербруннен Линц Лиссабон Любляна ЛондонЛюксембург Люцерн (Люцерн) Львов (Львов) Лион Мадрид Малага Марсель Милан Монте-Карло - используйте Ниццу Монпелье Монтрё Москва Мюнхен Неаполь Хороший Осло Париж Пассау Пиза Порту Прага Рим Санкт-Петербург Санкт-Мориц Зальцбург Сан-Себастьян Севилья София СоррентоСплит, Хорватия Стокгольм Страсбург Салоники - используйте Афины Тулуза Валенсия, Венеция Вена Варшава ВенгенЗагреб Церматт Цюрих

Прочтите эти советы, чтобы понять, как тренировать билеты рабочие и стоит ли заказывать заранее или покупать на вокзале.

Как купить билеты на поезд по Европе

Кликните по городу, в котором идет ваш поезд путешествие начнется, и я расскажу вам лучший и самый дешевый способ купить билеты на поезд до города ближнего и дальнего зарубежья. Я не могу написать страницу для все возможные отправные точки, поэтому руководствуйтесь здравым смыслом - например, если вы хотите От Сорренто до Гронингена, от Неаполя до Амстердама.

Почему важно, какой веб-сайт вы используете ...

В каждой европейской стране есть собственный национальный железнодорожный оператор. с собственной системой продажи билетов и собственным веб-сайтом.Есть частные операторы тоже. Большинство операторов предлагают дешевые тарифы в стиле бюджетных авиакомпаний при бронировании. предстоящий, но вы можете купить их только на их собственном веб-сайте или в агентство, напрямую связанное с этой системой продажи билетов.

Возьмите Прагу в Будапешт, чтобы пример. Мой сайт советует вам бронировать на Чешских железных дорогах. (CD) веб-сайт поскольку здесь продаются билеты с предварительной покупкой всего от 21 человека, принимаются международные кредитные карты, без комиссии за бронирование, вы распечатайте собственный билет.Вы даже можете выбрать свое место из плана рассадки!

Ни один другой веб-сайт не может получить доступ к этим 21 тариф Прага-Будапешт, но несколько известных билетных сайтов будут продавать у вас есть билет на колоссальные 90+ с использованием почти устаревшего межоператора система называется TCV, - обычный билет, который необходимо отправить вам по адресу дополнительная стоимость делает его более 100, ой! И ваше место выделено мало или совсем нет выбора. Теперь вы понимаете, почему важно, где вы купить?

Билет доставка тоже имеет значение.Например, вы можете забронировать из Вены в Венецию. на Trenitalia.com, но билеты необходимо забрать в машина самообслуживания в Италии, ничего хорошего, если начинаешь в Вене. Thetrainline.com связан с системой Австрийских железных дорог и предлагает электронные билеты в любом из них. направление, так что это сайт, который я рекомендую здесь.

Все это учитываю, чтобы расскажет вам самый дешевый и простой способ забронировать каждую конкретную поездку, независимо от того, живем в Великобритании, США, Австралии, Сингапуре, где угодно.

Европейский поезд Часто задаваемые вопросы о путешествиях ...

Как пользоваться французскими железными дорогами сайт oui.sncf

Как использовать итальянский сайт железных дорог, trenitalia.com Как использовать испанский сайт железных дорог, renfe.com

Как купить специальный дополнительный билет практически на любой станции в Из Великобритании в Международный Лондон (Сент-Панкрас)


Советы по покупке билетов на поезд ...
  • Вам нужно бронировать продвигать? Можно просто купить на вокзале?

    Если вы можете обойтись 3 различных концепции продажи билетов на поезд, описанные здесь, вы поймете, как работает система продажи билетов на поезд в Европе, и почему иногда вам говорят купить на вокзале, а иногда бронировать продвигать.

  • (1) Lo кал, региональные, пригородные поезда = билетная касса:

    билетов на местные, региональные и пригородные электрички можно купить на вокзале. В цена фиксирована, поэтому предварительная покупка не дает никаких преимуществ. Бронирование обычно невозможно, эти поезда никогда не продаются, так что снова нет смысла покупать заранее. Просто купи билет на вокзале, садитесь в ближайший поезд и садитесь где угодно.Думайте новое Йоркское метро! Покупка в Интернете экономит несколько минут в кассе.

    Внутренние поезда полностью в пределах Так работают Швейцария, Нидерланды, Бельгия и Люксембург, бронирование в этом нет необходимости, а в большинстве случаев это невозможно даже для поездов InterCity. Вы приходите, покупаете билет с фиксированной ценой на вокзале и ловите следующий поезд.

  • (2) Lo Поезда дальнего следования во Франции, Италии, Испании, Португалии, Швеции = билет в авиационном стиле:

    На другом краю, междугородний и высокоскоростные поезда во Франции, Италии, Испании, Португалии и Швеции работают как авиакомпании, а также международные высокоскоростные поезда во Францию ​​или из Франции, включая Лондон-Париж Eurostar поезда Поезда Thalys Париж-Брюссель-Амстердам, высокоскоростные поезда Париж-Германия, Поезда Париж-Швейцария TGV Lyria, TGV Париж-Милан, а также TGV Париж-Барселона.

    Тарифы динамичны, как и авиабилеты, дешевые при бронировании заранее и дорогие при покупке. в день. Например, билет из Парижа в Амстердам начинается с 35 за несколько месяцев (без возврата денег, без изменений в планах поездок), но стоит 130 за полностью гибкий билет, если вы покупаете его в тот же день. Самые дорогие тарифы обычно разрешить изменения и возврат, самые дешевые тарифы обычно означают отсутствие возврата, нет изменения в планах поездок.

    В каждом билете есть зарезервированное место включены, как и полеты. Поезда полностью зарезервированы, поэтому их можно распродать, по крайней мере, теоретически, хотя на практике они редко проходят, за исключением очень загруженные периоды. Например, средний коэффициент загрузки на французском TGV составляет 85%.

    Сообщение в этом случае ясное: Предварительно бронируйте чтобы сэкономить и быть уверенным в месте !!

  • (3) Поезда дальнего следования в г. Великобритания, Германия, Австрия, Дания, Центральная и Восточная Европа = традиционный Билет на поезд:

    междугородних поездов в Великобритании, Германия, Австрия, Дания и большая часть Центральной и Восточной Европы работают по принципу старой школы. Есть гибкий тариф с полной ценой с неограниченной доступностью и фиксированной цена, годная для любого поезда в этот день. Это не может быть продано, вы всегда можете приходите, покупайте билет за полную стоимость и садитесь в следующий поезд, сидя в любом пустом незарезервированное место.

    Однако эти полные цены Гибкие билеты часто бывают дорогими, особенно на дальние расстояния. Вы можете купить более дешевые билеты с предварительной оплатой, если забронируете заранее и выберете конкретный поезд с ограниченным или никаких возмещений или изменений в планах поездок.Эти билеты с предварительной покупкой идут под разными названиями: Advance в Великобритании, Sparpreis в Германии, Sparschiene в Австрии, First Minute в Чехии. Цены динамичны, доступность ограничена для каждого уровня цен. Цена растет по мере продажи более дешевых билетов и приближения дня отъезда.

    Резервирование места не является обязательным, обычно за небольшую дополнительную плату, обычно от 3 до 4,50 за место.Если вы выберете не чтобы зарезервировать место, вы садитесь на любое свободное незарезервированное место, из которых есть обычно много - например, средний коэффициент загрузки на немецком IC & ДВС поездов составляет 65%. Но в напряженные периоды вам, возможно, придется стоять, если вы найдете все места уже заняты.

    Например, из Из Мюнхена в Вену можно купить дешевый билет заранее на 29, 39, 49, 59 и т. Д., Ограниченная доступность на каждом уровне цен, подходит только для этого конкретного поезд, ограниченный или нулевой возврат или изменение планов поездок. Или вы можете заплатить 95 за билет с полной ценой, годный для любого поезда, неограниченное количество мест, никогда не раскупится. Ни один из типов билетов не приходит с зарезервированным местом вы можете сесть и сесть где угодно, или можете заплатите дополнительно 4,50 за бронирование места, чтобы быть уверенным в месте на 100%. я не стал бы бронировать, если бы я путешествовал один в середине недели в Февраль, но я, , зарезервировал бы место, если бы был ехали в пятницу в июле, и нас было четверо!

    Сообщение: заранее бронируйте, чтобы сэкономить деньги если вас устраивает поездка на конкретный поезд, но если вы не против заплатить полную мощность, которую вы можете купить в день, поскольку поезда не могут быть распроданы.

  • Самая большая причина, по которой люди сначала ударились о кирпичную стену, пытаясь купить билет на поезд, - это то, что они пытались посмотреть слишком далеко вперед.

    Иностранные посетители планируют уникальная поездка в Европу, попробуйте купить билет на поезд на 50 миль на 10 месяцев вперед и задайтесь вопросом, почему поезда не отображаются, и бронирование не работает. Местные жители покупают поезд билеты как часть их повседневной жизни, чтобы навестить бабушку, посетить встречу или пойти покупки, планирование поездок и покупка билетов на часы, дни или недели вперед, а не на месяцы или лет. Нет спешки, подожди, пока заказы открыты!

    Узнайте, как далеко вперед я могу забронировать? страница для получения полной информации о том, как далеко вы можете забронировать разные виды европейских поездов .

  • Совет: если вам нужно забронировать отели или жилье в пункте назначения до открытия бронирования поездов, нет проблем, вы можете безрисковое размещение в www.booking.ком поскольку они обычно предлагают бесплатную отмену бронирования за 24 часа до вашего приезда.

Не покупайте билет Eurostar раньше бронирование открывается для дальнейшего поезда!
  • бронирований по системе Eurostar между Лондоном И Париж откроются на 180 дней вперед, но ваш следующий поезд, вероятно, откроется только на 92 или 120 дней вперед. Я настоятельно рекомендую подождать, пока бронирование поездов открыто, так что вы можете подтвердить фактическое время вашего следующего поезда на эту дату перед бронированием неизменяемого невозвратного билета Eurostar. По крайней мере, если вы сознательно не готовы пойти на рассчитанный риск - Билеты Eurostar теперь можно обменять, но это стоит 40 + разница в стоимости проезда. чтобы поменять билет Eurostar.

  • Как по общему правилу, поехать Париж-Амстердам с остановкой в Брюссель, относитесь к этому как к двум отдельным билетам: Париж - Брюссель и Брюссель в Амстердам.

    Людей, которые цепляются за концепт «Я хочу поехать из пункта А в пункт С с остановкой в ​​пункте В» часто бьют их упирается головой в кирпичную стену, пытаясь оформить заказ, и в конечном итоге «сбивается с толку», пока люди, которые думают, ясно «Я хочу перейти от А к Б в этот день, затем от Б к В в этот день» быстро и легко забронировать оба билета...

  • Дешевые билеты с предварительной покупкой почти всегда привязаны к поезду, например Париж-Амстердам для 35. Вы не можете остановиться на этих дешевые билеты, так как они действительны только на конкретный поезд, на который вы забронировано. Если вам нужно, вы можете уйти, не дожидаясь своего место назначения с этими билетами (нормально в континентальной Европе, но не в UK), но неиспользованная часть вашего билета становится бесполезной.

    В поездах с обязательным бронированием (например, почти любой поезд дальнего следования во Франции, Испании или Италии), нельзя останавливаться даже с гибкими билетами, так как они тоже действительны только в поезде, который вы забронировали.

    В поездах местного и дальнего следования без обязательного бронирования , вы часто можете остановиться, если у вас есть гибкий билет, который позволяет остановки в пути. Но внимательно проверьте мелкий шрифт для вашего конкретного билета. type & так как у каждого оператора железной дороги свои правила. Часто лучше не рискуйте и бронируйте каждый этап как отдельное путешествие.

  • Есть одно полезное исключение, где вы можете заранее запрограммировать остановку на дешевый билет с предварительной покупкой. ..

    При бронировании поездки в, из, по Германии или внутри Германии на сайте Немецких железных дорог, www.bahn.de, Вы можете предварительно запрограммировать остановку с помощью полезной функции Добавить промежуточную остановку . Просто введите город и указанное количество часов в "чч: мм". остановка, и он даст вам (например) билет Мюнхен - Вена из 29, но с пересадкой в ​​Зальцбурге включена. Или из Берлина в Прагу с остановкой в ​​Дрездене.Максимум 2 остановки в течение 2 дней на которую действителен билет. Стоит знать!

  • Наконец, конечно, если вы делаете долгую поездка на нескольких поездах, например, из Лондона в Малагу, где есть билеты на каждый поезд отдельно в любом случае вы, естественно, можете организовать остановки в пути, просто бронирование каждого этапа на любую дату и время, которое вы хотите.

Старшие и молодежь тарифы

  • Старший тарифы, мой совет вкратце:

    Многие пожилые люди тратят время и усилие беспокоясь о том, чтобы быть Senior , отчаянно пытаясь найти скидку для пожилых людей. Они находят много противоречивых информацию о пропусках, картах, скидках и запутаетесь. Стоп! Забудьте о старости. Просто зайдите на сайт соответствующего оператора поездов, забронируйте За 2 или 3 месяца вперед, найдите дешевый предварительная покупка билет, оплата, распечатка, проезд. Не беспокойтесь о том, чтобы быть «старшим», потому что в 9 случаях из 10 это не имеет значения. Ты можешь почти то же самое можно сказать и о молодежных тарифах. Вот почему ...

  • А старший или молодежный тариф будет предлагаться автоматически, если он есть и самый дешевый :

    Большинство веб-сайтов спрашивают ваш возраст перед вы запустите запрос, и он покажет взрослый или молодежный тариф, если он есть, и это самый дешевый вариант для вашего путешествие.Так что не трать время зря подумав об этом, запустите запрос и купите самый дешевый билет. Если вам предлагается тариф для пожилых людей или молодежи только потому, что вы указали свой возраст, тогда никакой специальной железнодорожной карты не будет. необходимо, просто имейте документ, подтверждающий возраст, когда вы путешествуете, например, заграничный пасспорт.

    Один совет: не покупайте любой тариф с пометкой Carta, Carte, Karta, Cartafrecchia, , что означает Карточка . Большинство веб-сайтов спрашивают, какие дисконтные карты у вас есть и вы не будете показывать вам тарифы со скидкой по карте, если вы не введете карту, но на некоторых сайтах есть билеты со скидкой тарифы для всех.Самый большой виновник - Trenitalia.com, который всегда показывает тарифы Cartafreccia - не покупайте их, если у вас нет Карта Cartafreccia. Фактически, он запрашивает у вас номер вашей карты Cartafreccia. на следующем этапе, поэтому вы не сможете случайно купить билет со скидкой, но он сбивает с толку людей, которые не понимают, что Cartafreccia - это дисконтная карта, которую они не понимают имеют!

  • Стоимость проезда для пожилых людей или молодежи часто не имеет значения. ..

    Многие международные поезда тарифы работают как это: тарифы с ограниченной доступностью 29, 39, 49 или 59 с предварительной покупкой для любого возраста, 80 тарифов для пожилых людей, 100 тарифов full-flex. Старшая ставка обычно % скидка на полностью гибкий тариф мегабакс, который вы редко захотите покупать, не a скидка на все тарифы. Только если вам нужно было отправиться в поездку в короткие сроки, когда были проданы дешевые билеты с предварительной покупкой не было бы никакого смысла покупать взрослый билет.Итак, снова забудьте о старости, просто купите самый дешевый билет.

  • Карточки для пожилых людей или до 26 лет: полезно для обычных путешественников, развлечение для случайных посетителей :

    В некоторых странах есть свои собственные системы железнодорожных карт для пожилых или молодежи. Ты покупаешь ж / д карту за фиксированную плату, затем предоставляются скидки на билеты для внутренних рейсов в пределах этой страны на год, но обычно не на международные путешествия. Во многих случаях вы можете купить только эти железнодорожные карты. когда вы попадаете в соответствующую страну, а не онлайн и не из-за границы. Однако в 90% случаев иностранный гость не совершает достаточного количества поездок. сделать такую ​​карту стоящей. И если вы можете купить железнодорожную карту только тогда, когда вы доберетесь туда за день до того, как захотите поехать, когда все Тарифы с предварительной покупкой распроданы, ваша карта может дать вам скидку 25% тариф с полным гибким тарифом 100 по полной цене, когда вы могли бы забронировать онлайн самостоятельно домой два месяца назад и купил 29 дешевых билетов с предварительной покупкой без железнодорожная карта.В общем, вам нужно рассматривать такую ​​железнодорожную карту только в том случае, если вы планируют совершить несколько поездок по этой стране в течение года. Большинство путешественников могут забыть об этом отвлечении, просто заранее подключившись к Интернету. и купите дешевую сделку, не беспокойтесь о железнодорожных картах.

    Между прочим, британский Старшие железнодорожные карты и 12-25 железнодорожных карт не дают вам права на скидки на Eurostar. или где-нибудь за пределами Великобритании. Это национальные железнодорожные карты, ключ к разгадке. название!

  • Кому узнайте больше о проездных билетах для взрослых и молодежи в конкретной стране...

    Перейти к соответствующему железнодорожному оператору сайт, смотрите список по ссылкам страница. В Италии тарифы для взрослых, показанные на Trenitalia.com, предназначены только для людей с Карточка Carravaggio компании Trenitalia. Французские железные дороги имеют аналогичный Carte Senior , что дает 25% -50% скидка около 55 в год. В Испании есть Tarjeta Dorada . Золотое правило, когда бронирование., не выбирайте какой-либо странный бренд со словом 'card', 'carta', карт и т. д.до или после него, если вы не знаете, что он у вас есть!

  • Rail + Senior карточка . ..

    Раньше был международный железнодорожная карта под названием Rail + Plus Senior карта, которая давала 25% скидку на полные тарифы на международных рейсов между рядом западных и западных стран. страны Восточной Европы. Однако теперь это было отозвано, не большая потеря, так как он не действовал ни на одном из международные поезда по «мировым ценам» в Западной Европе, что теперь означает почти все из них!

  • Младенцы до определенного возраста ходят в поездах бесплатно, билеты не требуются (Испания является исключением, см. здесь и Россия), просто возьми их с собой.Дети до определенного возраста путешествуют с ребенком ставка, иногда скидка 50%, иногда специальная детская ставка.
  • Младенцы и дети возрастные ограничения варьируются от страны к стране, поэтому, если вы путешествуете с детьми, увидеть поездку с страница для детей и возрастных ограничений для получения полной информации и советов.
  • Предупрежден - значит вооружен, поэтому вот две основные ловушки, на которые нужно следить открыто при онлайн-бронировании для детей:

    1) Детский тариф дороже взрослого . Этот происходит, когда (а) оператор поезда создал тариф с полной ценой для взрослых и детский тариф по полной цене плюс некоторые дешевые билеты для взрослых с предварительной оплатой, без создание любых тарифов для детей с предварительной оплатой, и (б) веб-сайт программное обеспечение недостаточно умно, чтобы знать, что тариф с предварительной оплатой для взрослых может быть используется ребенком (но, конечно, не наоборот!). Например, я видел, как веб-сайт Французских железных дорог взимает 74 дешевых тарифа для взрослых + 114 для детей с полным тарифом. 1 взрослый и 1 ребенок из Парижа в Барселону, потому что система не достаточно умен, чтобы предложить 2 х 74 взрослых билета.В Решение состоит в том, чтобы вручную повторно запустить запрос с 2 взрослыми выбрано, или найдите лучший веб-сайт: Raileurope.com имеет лучший программное обеспечение и правильно обработал тот же запрос, предложив 2 x 74 билета для взрослых. Так что держи ваши глаза открыты и мозг занят!

    2) Некоторые сайты применять неправильные (более строгие) возрастные ограничения для детей : В частности, из-за технических ограничений на базе Французских железных дорог веб-сайты, в том числе en. oui.sncf, слепо применяют возрастные ограничения Французских железных дорог к любому бронируемому поезду, какие бы возрастные ограничения ни применялись.Это особая проблема, когда бронируя поезда Париж-Германия, поскольку Французские железные дороги применяют свои собственные поезда до 4 лет бесплатно, детям до 12 лет », когда сайт Немецких железных дорог Bahn.de правильно применяет свою собственную, гораздо более щедрую политику «до 6 лет бесплатно, до 16 лет по детскому тарифу, до 16 лет бесплатно при условии оплаты проезда взрослый »при бронировании точно такого же поезда. Ключевое правило состоит в том, что если вы есть дети и поезд немецкий или в Германию, из Германии или в пределах Германии, используйте сайт немецких железных дорог, а не французский!

    Дзен и звук одной руки хлопать в ладоши... Кстати, если вы взяли 5-летнему ребенку на TGV из Парижа в Мюнхен ему не понадобится билет, согласно Веб-сайт Немецких железных дорог, поскольку ему меньше 6 лет, но поскольку ему больше 4 лет, он будет путешествовать нелегально, если вы не купили ему детский билет в соответствии с Сайт французских железных дорог. Все зависит от того, на каком веб-сайте вы не заходили. не покупай ему билет. Как кондуктор узнает, каким сайтом вы не пользовались? Это железнодорожный эквивалент одной руки? хлопать в ладоши? Я знал, что степень философии пригодится на железной дороге Начисление оплаты...

  • Когда дети до 15 лет бесплатно ... Стоит отметить два давних постоянных предложения ...

    В поездках в Германию, из Германии или в пределах Германии дети до 15 лет обычно едут бесплатно. при сопровождении родителей, опекунов или бабушек или дедушек на дешевом Предварительная покупка Sparpreis тариф забронирован на Немецких железных дорогах (DB) Веб-сайт www.bahn.de. Из Парижа в Зальцбург, из Амстердама в Прагу, из Брюсселя в Вену, из Берлина в Цюрих, Из Мюнхена в Копенгаген это распространяется на все это и многое другое при бронировании в www.bahn.de.

    При поездках в, из или в пределах Австрия, дети до 15 лет бесплатно в сопровождении родителей, опекунов или дедушка или бабушка, используя дешевую предварительную покупку по тарифу Sparschiene , забронированному в Веб-сайт Австрийских железных дорог (BB) www. oebb.at. Из Вены в Венецию, из Вены в Прагу, из Будапешта в Зальцбург, От Инсбрука до Вероны - все это и многое другое.

    В обоих случаях вы просто добавляете свой ребенка в бронирование обычным способом, и вы должны обнаружить, что они включены в бесплатно.

Ж / д ...

  • Железнодорожные проездные позволяют неограниченное гибкое перемещение по одной стране, нескольким страны или большая часть Европы. Если вы хотите свободно исследовать Европа, см. Interrail проходная страница, если вы живете в Европе или Проездной Eurail страница, если вы живете за пределами Европы. В отличие от заграничного Railpass маркетинг, проездные - это определенно , а не , способ сэкономить деньги, скорее, удивительная свобода познакомиться с Европой, за которую вы платите большие деньги.
  • Если вы просто хотите добраться из пункта А в пункт Б дешево, просто забронируйте заранее заранее купите билет на месяц или два вперед, как показано на этой странице, и забудьте о пропусках. Железнодорожные билеты могут (иногда) сэкономить деньги по сравнению с дорогими билетами на дальние расстояния по полной цене. купил в день поездки, но почти никогда не против дешевых тарифов с предварительной покупкой, которые вы можете получить сейчас на большинстве маршрутов. Для подробного описания классической «Стоит ли мне купить проездной или проездной? аргумент см. страницу Railpass & Eurail.

Сложное путешествие? Разделить бронирование!

  • Самый важный совет, когда люди обнаруживают, что системы бронирования не справляются (скажем) От Авиньона до Пизы за один раз, иначе не будет дешевой поездки (скажем) из Цюриха в Флоренция или сайт итальянских железных дорог не бронируют поезд до Люцерна: разделите бронирование!

  • Некоторые системы бронирования могут обрабатывать только прямые поезда, например Испания www.renfe.com (кроме ограниченного количества предварительно запрограммированных ключей), и Венгрия www. mavcsoport.hu. В Веб-сайт итальянских железных дорог www.trenitalia.com может внести изменения поездов в пределах Италии и прямые поезда из Италии, но не поездки с смена поезда за пределами Италии, например, из Милана в Люцерн с пересадкой в ​​Арт-Гольдау. В Французская система на en.oui.sncf может обрабатывать максимум 2 или 3 изменения, но больше, и это не сработает. Очень немногие сайты могут справиться со сложными многоэтапными поездками.

  • Решение состоит в том, чтобы разбить путешествие на кусочки размером с укус, затем забронируйте каждую часть путешествия (и, если необходимо, каждую индивидуальный поезд) на сайте соответствующего оператора. Это часто полезно начать с поиска подходящего пути из конца в конец, используя немецкий Всеевропейский онлайн-планировщик железных дорог на www.bahn.de, так как этот может с радостью справиться с поездками по многим странам, но не . продавать билеты.

  • Например, ни один веб-сайт оператора поездов не сможет забронировать вас из Амстердама в Бенидорм возле Аликанте в Испания все за один раз. Но www.nsinternational.nl или же www.thalys.com забронирует билеты Амстердам-Париж. Сайт французских железных дорог en.oui.sncf будет забронировать Париж-Барселона и сайт Испанских железных дорог www.renfe.com забронирует билеты Барселона-Аликанте. Местный билет от Затем из Аликанте в Бенидорм можно легко купить в тот же день станции, так что не беспокойтесь об этом.Иногда требуется творческое мышление!

Проверьте варианты доставки билетов!

  • Если я незнаком с билетом продающий сайт, первое, что проверяю, - это доставка билетов. Например, Итальянские железные дороги trenitalia.com с радостью продадут билеты от Из Вены в Венецию, но бумажные билеты необходимо получить в Trenitalia. билетный автомат на итальянском вокзале, бесполезно, если вы начинаете в Вене. Австрийские железные дороги сайт oebb.at дает возможность распечатать билеты на эти поезда поэтому его можно использовать для бронирования поезда Вена-Венеция в любом направлении. Я принимаю это во внимание в рекомендации подходящего веб-сайта для использования в конкретных путешествие.

Избегайте оплаты в иностранной валюте комиссия за конвертацию ...

  • Если вы живете в Великобритании или другом Европейская страна, получите кривую карта чтобы получить лучший обменный курс и не платить иностранную валюту комиссия за транзакцию при покупке билетов на поезд в иностранной валюте, см. объяснение ниже.Это также экономия на комиссиях и обменном курсе при снятии наличных в иностранных банкоматах.

Когда лучше бронировать Телефон?

  • Если есть постоянный сбой в сети системы, или кажется, что ни одна из систем не бронирует то, что вы хотите, возьмите Телефон! Люди забывают, что ты все еще можешь это делать. См. Совет, кому звонить, здесь.

  • Вам также может потребоваться поднять трубку, если у вас есть особые требования, например конкретное место или место в конкретном вагоне. А есть путешествия, которые просто невозможно забронировать онлайн. вообще, например многие восточноевропейские путешествия, такие как Варшава-Киев или Бухарест-Стамбул, чтобы назвать просто два.

  • Наконец, если вы бронируете более сложный путешествия, вы можете заказать все билеты вместе по телефону, даже если вы платите комиссию за бронирование, вместо того, чтобы делать несколько бронирований на нескольких веб-сайты, убедившись, что каждый из них подключается.Увидеть Как купить билеты по телефону - одни агентства лучше других подходят для определенных маршрутов или страны, из-за системы использования.

Организуйте поездку как упаковка ...

  • Бронирование собственных билетов онлайн и самостоятельно составить поездку - вот самый дешевый вариант. Но если время, хлопоты и отсутствие необходимого ваша главная забота - это опыт, а не стоимость, вы можете получить специальное обучение туристическое агентство Railbookers, чтобы организовать всю поездку, включая билеты на поезд, трансферы и все отели профессионально организованы в соответствии с вашими требованиями. Как ты затем считается бронированием пакета, они также позаботятся о любых необходимые альтернативные меры, если во время поездки произойдет сбой, для например забастовки или наводнения.

    Звоните в Великобритании 0207864 4600, railbookers.co.uk.

    Звоните в США по бесплатному телефону 1-888-829-4775, видеть Веб-сайт.

    Канада звоните по бесплатному телефону 1-855-882-2910, видеть Веб-сайт.

    Звоните в Австралию по бесплатному телефону 1300 971 526, видеть Веб-сайт.

    Новая Зеландия: позвоните по бесплатному телефону 0800 000 554 или видеть Веб-сайт.

Бронирование жилья, когда вы на поезде: полезные советы ...

  • Ты можете забронировать отели перед бронированием поезда ... Поезда обычно не могут быть забронированы более чем на 90 дней вперед, но люди часто хотят подтвердить свои размещение раньше, чем это. Я обычно использую www.booking.com для отелей, так как они обычно позволяют бронировать номера с бесплатной отменой. Это означает, что вы можете бронируйте отели без риска за несколько месяцев до начала бронирования поездов.

  • Оставьте багаж бесплатно ... Отели почти всегда будут искать после ваших сумок бесплатно, если вам нужно проверить и успеть днем ​​или вечерним поездом, или если вы приедете утром до того, как сможете зарегистрироваться в твоя комната.

  • Шведский стол в отеле, даже если ты не останешься там... Если вы приедете рано, возможно, на ночном поезде, не забывайте, что вы обычно можете идти пешком в большой отель рядом с вокзалом и платят даже за завтрак "шведский стол" если ты не останешься там. Все кофе, соки и приготовленные завтрак, который вы можете есть и пить по фиксированной цене.

Вернуться к началу


Билеты от Великобритания ...

Для путешествий по Великобритании .

..

Справочник по железнодорожным билетам и тарифам в Великобритании

из Лондона в Шотландию на Caledonian Sleeper

Из Лондона в Корнуолл по Ночной Ривьере, спальное место

Билеты на поезд и паром до Нормандских островов

Билеты на поезд и паром до острова Мэн

Для поездок в Ирландия...

Дешевые билеты на поезд и паромы в Белфаст. из 56

Дешевые билеты на поезд и паромы в Дублин и Ирландия с 44.50

Для путешествий в континентальную Европу ...

Выберите страну назначения ... Албания Андорра Австрия БеларусьБельгия БоснияБолгария Хорватия Кипр Республика Чехия Дания Эстония Финляндия Франция Германия Гибралтар Греция Венгрия ИсландияИрландия Италия ЛатвияЛитваЛюксембург МакедонияМальта МолдоваМонако-Монте-Карло Черногория, Марокко, Нидерланды Норвегия Польша Португалия Румыния Россия СербияСловакия Словения Испания Швеция Швейцария ТунисТурция Украина

На странице каждой страны назначения приведены пошаговые инструкции по бронированию поездка на поезде из Великобритании в пункты назначения в этой европейской стране.

Вернуться к началу


Покупайте билеты начиная с Ирландия ...

Для поездок по Ирландии ...

  • См. Веб-сайт Ирландских железных дорог www.irishrail.ie. Предварительное бронирование не требуется, поскольку бронирование никогда не является обязательным, вы можете просто подъехать, купить билет и садитесь на следующий поезд.

  • Тем не менее, Ирландские железные дороги предлагают некоторые специальные сверхдешевые тарифы с предварительной покупкой, если вы предварительный заказ на сайте www.irishrail.ie и забирайте билеты в билетах самообслуживания машины.

Дублин в Белфаст от 14,99 ...

  • Это можно забронировать в ирландском Сайт железных дорог www.irishrail.ie. Бронирование не важно, вы всегда можете просто прийти, купить билет и сесть на следующий поезд от Дублина Коннолли до Белфаста. Но вы можете найти некоторые дешевые тарифы с предварительной покупкой, если вы бронируете заранее.

Дублин в Лондон от 50...

Дублин - Париж с 95 ...

Вариант 1, на SailRail из Дублина в Лондон, затем на Eurostar в Париж :

  • Сначала купите дешевый билет SailRail из Дублина или любой точки Ирландии на Лондон в www.irishferries.com из 50. Я рекомендую использовать всепогодные корабли при подключении на направления за пределы Великобритании, а не скоростной паром Swift, так как он отменяется, когда высота волны превышает 1 метр.

  • Тогда купите билет Eurostar из Лондона в Париж или Брюссель из 52 в одну сторону, 78 обратно в www.eurostar.com, у вас будет достаточно времени для пересадки поездов и вокзалов в Лондоне в случае задержки или ночевки если необходимо.

  • Например, сядьте на паром 08:05. от паромного порта Дублина до Холихеда, с пересадкой на поезд до Лондона. 16:38 по будням, 17:38 по воскресеньям. Вы прибываете на лондонский вокзал Юстон, вы можно дойти пешком (10 минут) до станции St Pancras, откуда отправляется поезд Eurostar. У вас не должно возникнуть проблем с тем, чтобы в 19:00 Eurostar прибыл в Париж в 22:17.

  • Подробнее расписание, тарифы и как купить билеты из Лондона в Италию, Испанию, Швейцарии или где-нибудь в Европа, см. Страницу соответствующей страны, выбранную здесь.

Вариант 2, на пароме из Дублина или Росслэр в Роскофф или Шербур во Франции, поезд до Парижа .

  • Irish Ferries (www.irishferries.com) отплыть из Дублина в Роскофф или Шербур каждые несколько дней большую часть года, проверяйте расписания на www.irishferries.com. Их новый роскошный суперферри WB Yeats будет перевозить пеших пассажиров на этом автомобиле. маршрут, меньший Эпсилон не может.

  • Stena Line (www.stenaline.co.uk) отправляются каждые несколько дней из Росслера в Шербур с пешими пассажирами. Отплытие ночное, время меняется. Ряд удобных частных кают имеется в наличии.

  • Узнайте расписание движения поездов из Шербура или Роскофа в Париж в www. thetrainline.com. Шербур станет проще место, чтобы сесть на поезд до Парижа.

Вариант 3, прямым паромом из Корка в Роскофф во Франции, поезд до Парижа :

  • Brittany Ferries (www.brittanyferries.ie) отправляются из Корка в Роскоф каждую субботу с марта по ноябрь, отплытие около 16:00 и прибытие около 07:00, с рестораны, бары и комфортабельные каюты на борту роскошный Pont-Aven один из моих любимых кораблей (см. фото и видео Пон-Авена здесь).

  • Затем вы можете взять поздний утренний поезд из Роскофа в Париж, обычно с пересадкой в Морле, прибытие около 16:15, как раз вовремя для вечерних поездов TGV в Швейцария или спальный поезд из Италии в Германию. Проверять Расписание поездов Роскоф-Париж и покупайте билеты онлайн на www.thetrainline.com.

Дублин в Амстердам примерно от 110 + каюта, нет самолеты ...

  • Шаг 1, возьмите паром в 08:05 из Дублина в Холихед, с пересадкой на поезд прилет в London Euston в 16:38 с понедельника по субботу в 16:44 Воскресенье, примерно от 50, бронируйте онлайн на www. irishferries.com. Воспользуйтесь метро или такси от Юстона до Станция Ливерпуль-стрит.

  • Шаг 2, теперь отправляйтесь с ночевкой из Из Лондона в Амстердам поездом Stena Line Rail & Sail на поезде и ночном пароме из пункта 55 с частной кабиной из пункта 35, видеть страницу Stena Line Rail & Sail.

  • Альтернатива, сесть на паром и поезд в Лондон как показано на странице "Ирландия", оставайтесь на ночь в Лондоне и возьмите Евростар из Лондона в Амстердам на следующий день.

От Дублина до всех других европейских направлений

через Лондон и паром до Хук-ван-Холланда ...
  • Это идеальный маршрут к Германия, Австрия, Польша, Россия, Скандинавия, Центральная и Восточная Европа.

  • Сядьте на рейс 08:05 SailRail до лондонского Юстон как показано на страница Ирландии, забронировано в www.irishferries.com из около 50.

  • Возьмите ночевку поезд и паром из Лондона Ливерпуль-стрит в Амстердам, ночевка в частной каюте на Стене Линия суперферри с душем, туалетом, спутниковым ТВ. & Вай-фай, забронировано как показано на странице Stena Line Rail & Sail из 55 плюс частная каюта из около 35. Проведите день, исследуя Амстердам.

  • Путешествие дальше из Амстердама в виде показано на странице международных поездов из Амстердама.

Из Дублина во все другие европейские направления

через Лондон и Eurostar в Париж или Брюссель ...

Из Дублина во все другие европейские направления

на пароме из Ирландии в Франция ...

Вернуться к началу


рекомендуемые путеводители

Платит для путеводителя может показаться ненужным расходом, но, вероятно, лишь крошечная часть того, что вы тратите на всю поездку. Вы увидите гораздо больше и узнаете гораздо больше о том, что вы смотря, есть ли у вас приличный путеводитель. Для независимый путешественник, я думаю, что лучшими из них являются Lonely Planet или Грубый гид. Оба путеводителя отличные, и вы не пожалеете, что купите один . .! В качестве альтернативы путеводитель "Европа по железной дороге" объединяет информацию о странах с базовой информацией о поездах.

Щелкните изображения, чтобы купить на Amazon.co.uk ...

Вернуться к началу


Отели и B & в Европе

Мой любимый сайт поиска отелей:

www.booking.com

www.booking.com это мой любимый сайт бронирования отелей, и я обычно предпочитаю бронировать здесь все отели в одном месте. Обычно вы можете забронировать бесплатно отмена - это позволяет вам без риска подтвердить свое проживание до поезда бронирование открывается. Это также означает, что вы можете отложить размещение, пока дорабатываете свой маршрут и меняйте свои планы по мере их развития - функция, которую я использую все время при составлении поездки. Я никогда не бронирую отелей без возврата денег. Я также доверяю их оценкам в обзорах - вы не будете разочарованы что-нибудь выше 8. 0.

Совет: сравнение цен на нескольких сайтах отелей может оказаться платным: HotelsCombined.com - это сайт сравнения цен, который сравнивает цены на отели на Booking.com, Hotels.com, Expedia, Accor, Agoda и многие другие. Хотя если в нем не так много, я предпочитаю хранить все свои бронирования в одном месте в www.booking.com.

Другие гостиничные сайты, на которых стоит посмотреть...

www.tripadvisor.com Это огромный ресурс, где можно найти независимые путешественники отзывы обо всех основных отелях.

www.booking.com - моя любимая система бронирования отелей (Hotels Combined - это система сравнения сайтов бронирования). Это имеет простой интерфейс, хороший выбор в большинстве стран по всему миру, полезные онлайн-отзывы клиентов о каждом отеле и достойные цены, обычно указанные с учетом неизбежных дополнительных услуг например, налоги (моя любимая ненависть - это системы, показывающие цена, а затем взимать с вас другую!).

Бюджетные туристические хостелы ...

www.hostelworld.com: Если у вас ограниченный бюджет, не забывайте о хостелах для пеших туристов. Hostelworld предлагает онлайн-бронирование кроватей в общежитиях или сверхдешевых частных комнат в хостелах для пеших туристов в большинстве европейских городов на заниженные цены.

Вернуться к началу


Страхование путешествий и VPN

Всегда оформляйте туристическую страховку...

Никогда не путешествуйте без туристической страховки с медицинским покрытием не менее 1 м, а лучше 5 м. от надежного страховщика. Он также должен включать отмену поездки и потеря денежных средств и вещей до разумного предела. Ежегодный полис на несколько поездок обычно самый дешевый даже на 2 или 3 поездки в год, у меня самого есть годовой полис. Однако не ожидайте, что туристическая страховка спасет вас от каждого пропущенного связь, см. совет по пропущенным соединениям здесь.Вот некоторые из предложенных страховщики, Seat61 получает небольшую комиссию, если вы покупаете по этим ссылкам, обратная связь всегда приветствуется.

В Великобритании, среди надежных страховщиков Колумбус Директ.

Если у вас уже есть заболевание или вы старше 65 лет, см. www.JustTravelCover.com - Скидка 10% с кодом seat61 .

Ты можно использовать www.confused.com, чтобы сравнить цены и особенности политики крупные страховые компании.

Если вы живете в Австралии, Новой Зеландии, Ирландии или ЕС, попробуйте Другие веб-сайты Columbus Direct.

Если вы живете в США, попробуйте Travel Guard США.

Получите карту Curve чтобы сэкономить на комиссии за зарубежные транзакции .

..

Банки часто дают бедным обменный курс, а затем взимать комиссию за конвертацию валюты.Кривая MasterCard означает отсутствие комиссий за зарубежные транзакции и дает вам средний рынок обменный курс, по крайней мере, до определенного предела, 500 в месяц, когда я пишу это. Баланс идет прямо на один из ваших существующих дебетовых или кредитные карты. А карту Curve можно получить бесплатно.

Как это работает: 1. Загрузите приложение для iPhone или Android. 2. Введите свои данные, и они пришлют вам кривую. MasterCard - они отправляют на большинство европейских адресов, включая Великобританию.3. Свяжите свои существующие кредитные и дебетовые карты с приложением. 4. Теперь используйте кривую. MasterCard, чтобы покупать вещи онлайн или лично или снимать наличные в банкоматах, как обычная MasterCard. Curve конвертирует валюту и переводит баланс на какую бы вы ни выбрали дебетовую или кредитную карту. Вы даже можете изменить вы должны помнить, на какую карту она попадает, в течение 14 дней с момента транзакции.

Я сам пользуюсь картой Curve Blue - Я получаю небольшую комиссию, если вы зарегистрируетесь в Curve, но я рекомендую это здесь, потому что я считаю, что это здорово. Посмотреть подробности, скачать приложение и получите карту Curve - через нее вам дадут 5 кэшбэков. ссылка тоже.

Во время путешествий вы часто пользуетесь бесплатным Wi-Fi в общественных местах, которые могут быть недоступны. безопасный. VPN означает, что ваше подключение к Интернету зашифровано и всегда безопасно, даже при использовании незащищенного Wi-Fi. В таких странах, как Китай, доступ в Twitter и Facebook ограничен, VPN обходит эти ограничения. И, наконец, вы можете выбрать географическое положение просматриваемого IP-адреса. с, чтобы обойти географические ограничения, которые применяются на некоторых веб-сайтах - для Например, один сайт бронирования взимает плату за бронирование с посетителей из неевропейских стран, но не для посетителей из Европы, поэтому, если вы не находитесь в Европе, вы можете избежать этой платы при просмотре с британского IP-адреса с помощью VPN. Объяснение VPN и зачем он вам нужен. ExpressVPN - лучшая покупка, и я сам им пользуюсь - я зарегистрировался как Партнерская программа ExpressVPN, и если вы выберете expressvpn.com, используя ссылки на этой странице, вы должны увидеть специальное предложение, 3 месяца бесплатно с годовой подпиской, и я получаю небольшую комиссию, чтобы помочь поддержите этот сайт.


Вернуться к началу

Вернуться домой стр.

Путешествие по Европе на поезде | Самый популярный европейский проездной

Выберите страну Афганистан Афганистан Аландские острова Албания Алжир американское Самоа Андорра Ангола Ангилья Антарктида Антигуа и Барбуда Аргентина Армения Аруба Австралия Австрия Азербайджан Багамы Бахрейн Бангладеш Барбадос Беларусь Бельгия Белиз Бенин Бермуды Бутан Боливия Босния и Герцеговина Ботсвана Остров Буве Бразилия Британская территория Индийского океана Британские Виргинские острова Бруней Болгария Буркина-Фасо Бурунди Камбоджа Камерун Канада Кабо-Верде Карибские Нидерланды Каймановы острова Центрально-Африканская Республика Чад Чили Китай Остров Рождества Кокосовые (Килинг) острова Колумбия Коморские острова Конго (Браззавиль) Конго (Киншаса) Острова Кука Коста-Рика Хорватия Куба Кипр Республика Чехия Дания Джибути Доминика Доминиканская Республика Восточный Тимор Эквадор Египет Эль Сальвадор Экваториальная Гвинея Эритрея Эстония Эфиопия Фолклендские острова Фарерские острова Фиджи Финляндия Франция Французская Гвиана Французская Полинезия Габон Гамбия Грузия Германия Гибралтар Греция Гренландия Гренада Гваделупа Гуам Гватемала Гернси Гвинея Гвинея-Бисау Гайана Гаити Остров Херд и острова Макдональд Гондурас Гонконг S.A.R., Китай Венгрия Исландия Индия Индонезия Иран Ирак Ирландия Остров Мэн Израиль Италия Кот-д'Ивуар Ямайка Япония Джерси Иордания Казахстан Кения Кирибати Кувейт Кыргызстан Лаос Латвия Ливан Лесото Либерия Ливия Лихтенштейн Литва Люксембург Макао С.A.R., Китай Македония Мадагаскар Малави Малайзия Мальдивы Мали Мальта Маршалловы острова Мартиника Мавритания Маврикий Майотта Мексика Микронезия Молдова Монако Монголия Черногория Монтсеррат Марокко Мозамбик Мьянма Намибия Науру Непал Нидерланды Нидерландские Антильские острова Новая Каледония Новая Зеландия Никарагуа Нигер Нигерия Ниуэ Остров Норфолк Северные Марианские острова Норвегия Оман Пакистан Палау Палестинская территория Панама Папуа - Новая Гвинея Парагвай Перу Филиппины Питкэрн Польша Португалия Пуэрто-Рико Катар Воссоединение Румыния Россия Руанда Святой Елены Сент-Китс и Невис Санкт-Люсия Сен-Пьер и Микелон Святой Винсент и Гренадины Самоа Сан-Марино Сан-Томе и Принсипи Саудовская Аравия Сенегал Сербия Сейшельские острова Сьерра-Леоне Сингапур Синт-Мартен Словакия Словения Соломоновы острова Сомали Южная Африка Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова Южная Корея южный Судан Испания Шри-Ланка Судан Суринам Шпицберген и Ян Майен Свазиленд Швеция Швейцария Сирия Тайвань Таджикистан Танзания Таиланд Идти Токелау Тонга Тринидад и Тобаго Тунис Турция Туркменистан Острова Теркс и Кайкос Тувалу U.Южные Виргинские острова Уганда Украина Объединенные Арабские Эмираты Великобритания Соединенные Штаты Внешние малые острова США Уругвай Узбекистан Вануату Ватикан Венесуэла Вьетнам Уоллис и Футуна Западная Сахара Йемен Замбия Зимбабве

Вы успешно подписались.

Поле адреса электронной почты обязательно! Адрес электронной почты недействителен! Ошибка подписки на рассылку новостей. Пожалуйста, повторите попытку позже. Вы уже подписались на эту рассылку!

Да, я хочу получать еженедельную рассылку с советами путешественникам и специальными предложениями от Interrail.Евросоюз!

Забронируйте билеты на поезд и праздничные дни в Европе

† Экономия, основанная на бронировании пакета «Поезд + Отель» на Eurostar.com, по сравнению с ценой того же отдельного поезда и отдельного отеля, забронированных отдельно на Eurostar.com

Гибкий билеты
* Клиенты могут обменивать билеты в категориях Standard и Standard Premier столько раз, сколько захотят, без уплаты комиссии за обмен при условии, что билеты обмениваются за 7 или более дней до даты отправления их вылетающего рейса.Билеты возврату не подлежат. Если билеты обмениваются на билет по более высокой цене, покупателям необходимо будет оплатить разницу. При обмене билетов на билет по более низкой цене разница в цене не возвращается. Билеты в категории Standard и Standard Premier, которые обмениваются в течение 7 дней после индивидуальной поездки, будут включать сбор за обмен на человека и за отдельную поездку в Standard (30 фунтов стерлингов для взрослого и 15 фунтов стерлингов для ребенка) и в Standard Premier (40 фунтов стерлингов для взрослый и 15 фунтов стерлингов для ребенка).

Время в пути
* 2 часа 26 минут - это самое быстрое время в пути из Лондона Сент-Панкрас Интернэшнл до Парижского вокзала Гар-дю-Нор, а 1 час 53 минуты - самое быстрое время в пути между Лондонским Сент-Панкрас Интернэшнл и Брюссель-Миди. Время в пути по этим маршрутам составляет в среднем 2 часа 29 минут и 2 часа 04 минуты соответственно. Верно по состоянию на 03.01.2020.

Более экологичный путь
* Анализ выбросов Eurostar в сравнении с выбросами в атмосферу был рассчитан в ходе независимого анализа, проведенного Paul Watkiss Associates Ltd в 2020 году, на основе выбросов CO2e за 2019 год.Сравнение между Eurostar и авиацией производится на основе килограммов выбросов парниковых газов [CO2 (e)] на пассажира в одном и том же путешествии в одну сторону. Расчет основан на авиационных выбросах CO2e из калькулятора ICAO (Международной организации гражданской авиации), а выбросы CO2e поезда рассчитываются с использованием методологии Defra для Великобритании и IEA (Международного энергетического агентства) для Франции, Бельгии и Нидерландов. Более подробная информация на сайте eurostar.com.

© Eurostar; © Гетти; © Гетти; © Натан Галлахер / Eurostar

BBC - Travel - Лучшие сайты для бронирования европейских железнодорожных билетов

европейских стран постоянно совершенствуют свои междугородные железнодорожные сети, а высокоскоростные поезда сократили время в пути по континенту.Только в Испании построено 3 000 км путей для поездов, движущихся со скоростью до 300 км / ч.

Этой весной путешествие по железной дороге станет еще более удобным, поскольку испанская и французская железнодорожные сети объединятся, что позволит пассажирам в одной стране путешествовать по высокоскоростной железной дороге в крупный город в другой. В середине апреля французская государственная железнодорожная компания SNCF планирует запустить высокоскоростное сообщение между Парижем и Барселоной, а национальный оператор поездов Испании RENFE уже запустил высокоскоростное сообщение между Барселоной и Мадридом.Окончательные детали еще не объявлены, но кажется разумным предположить, что время в пути между Парижем и Мадридом составит девять часов; поездка по аналогичному маршруту займет около 15.

Другие недавние революции в области высокоскоростных железных дорог в Европе включают в себя дебют в апреле 2012 г. частной услуги Italo, которая соединяет Милан, Рим и Неаполь, и запуск в декабре 2011 г. частной железной дороги Westbahn. - курсировать поездом между Веной и Зальцбургом.

Но, несмотря на огромную популярность путешествий по Европе по железной дороге, крупные онлайн-туристические агентства, такие как Expedia и Hotwire, не продают европейские железнодорожные билеты.От поездки в один конец до сложного путешествия по многим странам самые широкие возможности и билеты по лучшей цене обычно можно найти только на нескольких региональных сайтах.

Ищите скидки для одной страны
Если вы посещаете крупную европейскую страну и планируете увидеть в ней более одного города, вы значительно сэкономите, заказав проездной на одну страну, который предлагает иностранным путешественникам возможность: они используются в течение определенного количества дней и продаются большинством национальных железнодорожных компаний.

Железные дороги часто не требуют бронирования поездов заранее, поэтому проездные позволяют гибко планировать поездку в последнюю минуту. А железнодорожные сети обычно позволяют платить в своей валюте, что помогает избежать комиссий за обмен валюты. Они также бесплатно отправят билеты по почте в крупные страны.

Скажите, что вы и еще один взрослый планируете посетить Германию в мае, сделав остановку в Кельне, Берлине, Мюнхене, знаменитом замке Нойшванштайн (недалеко от Фюссена) и аэропорту Франкфурта. Согласно странице предложений государственного железнодорожного оператора Германии Deutsche Bahn, неевропейцы могут приобрести «двойные» проездные - билеты, подходящие для пары путешественников - на маршрут между городами за 371 доллар, или около 185 долларов на человека.Для сравнения, немец, использующий этот сайт для бронирования билетов «точка-точка», заплатит 188 евро, или около 250 долларов за взрослого, что примерно на треть больше, чем проездной, предлагаемый неевропейцам.

Вместо этого европейцы могут воспользоваться национальной железнодорожной картой Германии, такой как BahnCard 25, которая предоставляет 25% скидку, оправдывая ее стоимость в 60 евро, если вы тратите более 200 евро в год на поездки на поезде. Тем не менее, страна редко предлагает такую ​​карту.

Большинство национальных железных дорог Европы имеют аналогичные англоязычные веб-сайты с предложениями, в том числе страницу со специальными предложениями SNCF, страницу RENFE Spain Pass, страницу предложений итальянской железнодорожной компании Trenitalia и веб-сайт Британской ассоциации компаний по эксплуатации поездов, BritRail, в сочетании с Network Rail. Запросы.

Если ваш маршрут предусматривает поездку через несколько стран, вы также можете сэкономить, посетив несколько веб-сайтов и купив билеты. Например, чтобы путешествовать по маршруту из Лондона в Ниццу, вы можете забронировать билет на линию Eurostar между Лондоном и Парижем, а затем забронировать дальнейшее путешествие на TGV, высокоскоростной железной дороге Франции.

Сэкономьте, бронируя напрямую
Широко разрекламированные сторонние агентства, такие как RailEurope.com, Railbookers и Raileasy, как правило, не предлагают путешественникам наилучшего предложения.Обычно вы экономите на простых поездках, таких как билеты в одну сторону между городами, покупая онлайн напрямую у железнодорожной компании. Но если у вас мало времени и нет терпения для сравнения покупок, эти сторонние агентства надежны и просты для понимания.

Для иллюстрации давайте посмотрим на тот же майский маршрут для пяти немецких городов. Если бы вы оценили поездку через RailEurope, вы бы легко нашли тот же двойной проездной Deutsche Bahn всего за 466 долларов, или 233 доллара на человека, что на 25% дороже, чем бронирование напрямую.С другой стороны, если бы вы не знали, что заходите на отдельную страницу «предложений» Deutsche Bahn, в результате скидка не появилась бы. Основной инструмент бронирования Deutsche Bahn не показывает автоматически нерезидентам тарифы со скидкой, на которые они имеют право.

Лучшие сайты с расписаниями
Что касается цен на билеты, то сайт Deutsche Bahn в Германии (и его бесплатное приложение DB Navigator для iPhone, Android и устройств Blackberry) имеет самую полную базу данных расписания почти по всей Европе.Как недостаток, сайт позволяет вам бронировать только поезда Deutsche Bahn и несколько международных рейсов, которые отправляются из Германии; информация о расписании для других национальных линий предназначена только для целей планирования. Чтобы получить помощь, ознакомьтесь с советами автора Рика Стивса по использованию сайта и приложения Deutsche Bahn.

Еще один хороший ресурс - The Man in Seat 61, самый полный сайт, помогающий путешественникам планировать железнодорожные путешествия по всему миру. Сайт назван так потому, что его создатель, Марк Смит, в прошлом менеджер железнодорожной отрасли, предпочитал место 61 в своих поездках Eurostar из-за его превосходного вида из окна первого класса.

Пройти или не пройти?
Многие иностранные посетители все еще думают о Eurail - компании, которая продает европейские железнодорожные билеты неевропейским жителям по резко сниженным ценам - как о мероприятии 1980-х годов для молодых туристов. Но проездные Eurail, которые позволяют почти неограниченное количество поездок между указанными странами в течение установленного периода времени, стали зрелыми. Например, первоклассные варианты для взрослых гарантируют, что и другие люди в вашем вагоне поезда будут такими же взрослыми. Тем не менее, Eurail по-прежнему предлагает значительные скидки на билеты стандартного класса для людей в возрасте до 25 лет.

Eurail постоянно расширяет зону охвата, недавно добавив еще две компании в свой длинный список железнодорожных линий. С 1 января некоторые проездные Eurail, такие как Eurail Select Pass (для поездок в пять стран), действительны на высокоскоростных рейсах Westbahn между Зальцбургом и Веной и на европейских маршрутах в Стамбул, которые обслуживаются TCDD, Турецкая государственная железная дорога.

Но пасы - не всегда ответ. Если вы путешествуете по Европе менее 10 дней подряд и не пересекаете многие границы, вы вряд ли получите максимальную отдачу от проездного Eurail.Вместо этого вы, как правило, найдете более выгодные билеты на прямые рейсы непосредственно в железнодорожной компании страны.

InterRail - это как Eurail для европейцев, и он работает примерно так же. Проездные InterRail бывают двух видов: глобальный проездной, который покрывает 30 стран на разный период времени (самый короткий - любые пять дней путешествия в течение 10-дневного периода), и проездной на одну страну для каждой из 27 стран (с Бельгией). , Нидерланды и Люксембург считаются одной «страной»).Бронирование требуется только для международных поездов и поездов дальнего следования, хотя часто их можно забронировать за несколько часов до отправления.

Шон О’Нил - обозреватель туристических технологий BBC Travel

10 лучших европейских поездов на поезде - путешествия

Большая часть европейских поездов связана с эффективностью и комфортом - своевременным отправлением и прибытием и наличием удобного сиденья или спального купе, в котором можно проглотить последний выпуск журнала Economist .Но путешествие по железной дороге в Соединенном Королевстве и на континенте - это еще и опыт: посмотреть в окно на альпийские ледники, отведать изысканные блюда в отреставрированном вагоне-ресторане прошлого века. Соответственно, десять наших любимых европейских поездов не обязательно предлагают самые быстрые поездки, а только самые запоминающиеся. Все на борту!

Sweet Switzerland: The Chocolate Train
Маршрут: Монтрё - Брок, Швейцария
Продолжительность: 9 часов 45 минут, туда и обратно
www.raileurope.com
Этот очаровательный поезд, курсирующий летом и осенью, поднимается из Монтрё с видом на Женевское озеро до средневековый город Грюйер с населением 1600 человек, где производят одноименный сыр.Совершите поездку по сыроварне и местному замку, пообедайте, затем снова сядьте в поезд и продолжите путь до Брока. Там вы отправитесь на автобусе до шоколадной фабрики Cailler-Nestlé, спрятанной между озером Грюйер и горными вершинами, где вы сможете бесплатно попробовать образцы, прежде чем отправиться обратно.

Тоннелей в изобилии: Экспресс Бернина
Маршрут: Кур, Швейцария, в Тирано, Италия
Продолжительность: 4 часа 14 минут
www.raileurope.com
Этот узкоколейный поезд, вызывающий головокружение, занимает семь процентов уклоны, 360-градусная спираль, 55 туннелей и 196 мостов - достигнув вершины 7 391 футов, а затем спустившись на 5 905 футов, прежде чем остановиться.Слово «экспресс» относится к возможности бронирования мест в короткие сроки, а не к скорости поезда, который идет через Альпы на юг от старейшего города Швейцарии до очаровательного итальянского городка с населением чуть менее 10 000 человек. Часть маршрута внесена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Отель на колесах: Trenhotel
Маршрут: Лиссабон - Мадрид
Продолжительность: 10 часов
www.renfe.com
Покиньте Лиссабон вечером, насладитесь роскошной едой и все более сельскими пейзажами, дремлет в успокаивающем ритме по рельсам, и просыпайтесь на следующий день по прибытии в Мадрид отдохнувшими и готовыми совершить поездку по шестому по численности населения городу Европейского Союза.Gran Clase включает в себя услугу «звонок-будильник», доступ в клубный лаундж, парковку и ванную комнату.

Эпическое путешествие: Транссибирская магистраль
Маршрут: Москва - Владивосток, Россия
Продолжительность: 19 дней
www.trans-siberia.com
Этот легендарный маршрут, символ русской культуры, пересекает восемь часовых поясов и соединить столицу России с портом на Тихом океане. На борту бедные смешиваются с богатыми, молодые со старыми, иностранцы с местными. Социальные барьеры исчезают, поскольку пассажиры делятся уникальными впечатлениями от поездки на железной дороге и рюмками водки за 3 доллара за литр.Вы можете заказать личный автомобиль через туроператора для дополнительного комфорта; запланируйте любое количество дополнительных экскурсий от треккинга и подводного плавания до экскурсий по городу.

Waterworld: The Flam Railway
Маршрут: Flam to Myrdal, Норвегия
Продолжительность: 1 час
www.visitflam.com
Обязательное место в любом туре по стране фьордов, Фламской железной дороге, поднимающейся из деревни на По берегам Аурландс-фьорда поднимается круче, чем на любой другой железной дороге без зубчатых колес нормальной колеи в мире. Всего за 12 миль поезд поднимается на высоту более 2838 футов, чтобы добраться до горного плато Мюрдал менее чем за час.Посмотрите на водопад Ржоандефоссен со свободным падением 459 футов и водопад Кьосфоссен с глубиной 305 футов, где поезд делает фото-остановку летом.

Баварский пуля: InterCity-Express (ICE)
Маршрут: Мюнхен - Нюрнберг, Германия
Продолжительность: 1 час
www.bahn.com
Хотите поехать быстро? Это высокоскоростное чудо перемещает вас между двумя историческими баварскими городами со скоростью до 199 миль в час. «Удивительно наблюдать, как ландшафт так быстро меняется, - говорит Джиллиан Сили, жительница Бостона, которая много путешествовала по железной дороге, прожив в Европе 22 года.«Внутри поезда совершенно тихо», - говорит она. «Вибрации едва хватает, чтобы вызвать рябь в крепком немецком кофе». В декабре посетите различные города Германии через сеть железных дорог ICE, чтобы посетить традиционные рождественские рынки, где продаются сезонные продукты, подарки ручной работы и глинтвейн, глинтвейн с пряностями.

Элегантность прошлых лет: Venice Simplon-Orient-Express
Маршрут: Лондон - Венеция
Продолжительность: два дня, одна ночь
www.belmond.com
Зайдите на борт VSOE, как называют поезд, и календарь возвращается в 1920-е и 30-е годы, золотой век железных дорог на континенте.Оператор потратил 16 миллионов долларов на восстановление 35 спальных вагонов до их первоначальной изысканности в стиле ар-деко; ожидается, что пассажиры будут одеваться к ужину элегантно: как минимум, мужской костюм и галстук и его эквивалент для женщин; черный галстук и платья приветствуются. Просыпайтесь и смотрите на заснеженные Альпы и узнавайте историю каждого из отреставрированных вагонов.

Черновая обработка по железной дороге: Balkan Flexipass
Маршрут: Белград, Сербия, в Бар, Черногория
Продолжительность: 10 часов, этот участок
www.raileurope.com
Исследуйте сердце бывшей Югославии с помощью балканского Flexipass (который предлагает неограниченные поездки в течение пяти, десяти или 15 дней через Болгарию, Грецию, Македонию, Черногорию, Румынию, Сербию и Турцию). Начните с Белграда, с его блестящей ночной клубной сценой, прыгайте на любой из различных остановок, чтобы сделать покупки или ночевать, а затем сядьте на более поздний поезд, чтобы продолжить путь в сонный Бар, древний город, на залитый солнцем город, на который повлияли различные завоеватели. Адриатика. «Расслабьтесь и выделите дополнительное время на случай неизбежных задержек», - говорит Крис Делизо, писатель-путешественник, который живет в Македонии.«Поезда пришли в негодность, а местные персонажи, которых вы встречаете, относятся к типу« соль земли ».

Роскошь на колесах: Балканская Одиссея
Маршрут: Венеция - Будапешт
Продолжительность: 11 дней (включая пребывание в Венеции и Будапеште)
www.goldeneagleluxurytrains.com
Дунай занимает верхушку пищевой цепи среди европейских поездов. Express, частный поезд с классической элегантностью, современными удобствами и изысканной кухней. На этом маршруте, который начинается в печально известных водных путях Венеции, вы проникаете в самое сердце Балкан и наслаждаетесь пешеходной экскурсией по средневековому городу, который, по слухам, является местом рождения Дракулы.В конце концов вы приближаетесь к Будапешту вдоль Дуная, где здание венгерского парламента отмечает линию горизонта.

развивающиеся декорации. В этом старинном поезде сочетаются оригинальные вагоны Pullman 1923 года выпуска с современными удобствами 21 века. К услугам гостей просторные люксы с отдельной гостиной и ванной комнатой.После осмотра достопримечательностей, таких как музей Гуггенхайма в Бильбао и пляжей Рибадео в течение дня, насладитесь живыми выступлениями вечером, пока поезд останавливается на станции до утра.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права.Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

1/21

1/21

Эта фотография была отправлена ​​в ваше фото-сообщество в Instagram Your Shot.Подпишитесь на нас в Instagram по адресу @natgeoyourshot или посетите нас по адресу natgeo.com/yourshot, чтобы узнать о последних материалах и новостях сообщества.

Эта фотография была отправлена ​​в ваше фото-сообщество в Instagram Your Shot. Подпишитесь на нас в Instagram по адресу @natgeoyourshot или посетите нас по адресу natgeo.com/yourshot, чтобы узнать о последних материалах и новостях сообщества.

Фотография Томаса Воселка, National Geographic Your Shot

Эта статья была обновлена ​​24 июля 2017 года.

Как поезда Trans Europe Express могут возвращаться

(CNN) - "Встреча на Елисейских полях .Уезжайте из Парижа утром с T-E-E. В Вене мы сидим в ночном кафе. Прямая связь, TEE ».

Минималистская дань Kraftwerk 1976 года удовольствию от поездок на поезде на дальние расстояния, вероятно, будет знакома меломанам, но для поколения европейцев Trans Europe Express остается синонимом быстрых и роскошных международных путешествий.

На смену в 1987 году неоднозначному и несколько менее гламурному бренду EuroCity, стильные поезда TEE красного цвета и цвета слоновой кости стали ответом на рост авиаперелетов и частных автомобилей в конце 1950-х годов.

Современные дизельные и многовольтные электропоезда сократили время в пути за счет устранения длительных остановок на международных границах для проверки паспортов и смены локомотивов и бригад.

Премиум тарифы включали комфорт первого класса, изысканные блюда на месте и открытые салоны с кондиционерами и большими окнами, позволяющие пассажирам расслабиться и насладиться видами, когда они мчались через Рейнское ущелье или пересекали Альпы в Милан.

Немецкая компания «TEE Rheingold» еще больше подняла планку, представив панорамный автомобиль в американском стиле, разместив несколько счастливчиков в приподнятом стеклянном куполе с обзором маршрута на 360 градусов.

Перенесемся в 2020-е годы, и авиаперелеты на короткие расстояния, которые пять десятилетий назад соблазняли деловых путешественников и городских жителей от поездов, все чаще рассматриваются как немодные и нежелательные - даже до пандемии Covid-19.

За прошедшие годы международное железнодорожное сообщение также изменилось до неузнаваемости: многие трансграничные сообщения были потеряны или частично заменены растущей сетью высокоскоростных железных дорог.

С 1990-х годов всемирно известные французские поезда Trains a Grand Vitesse (TGV) распространились далеко за пределы своей страны, поскольку новые линии позволили TGV, идущим из Парижа, добраться до Брюсселя, Кельна, Амстердама, Лондона, Барселоны, Милана, Франкфурта, Штутгарта. , Цюрих и Мюнхен.

Хотя эти превосходные поезда произвели революцию в путешествиях по определенным маршрутам, международные железнодорожные перевозки в Европе остаются разрозненным делом, которому мешает отсутствие координации между операторами в отношении расписания, продажи билетов и маркетинга.

Сочетание инерции, растущих затрат, протекционизма и экспоненциального роста ближнемагистральных рейсов за последние 20 лет означало, что в 2018 году 149 из 365 приграничных железнодорожных линий, которые когда-то существовали в Европе, не использовались.

TEE 2.0

Французские поезда TGV отправляются в пункты назначения в Испании, Нидерландах, Италии и Германии.

THOMAS COEX / AFP через Getty Images

В сентябре 2020 года министр транспорта Германии Андреас Шойер вызвал удивление по всему континенту, предположив, что сеть международных маршрутов, которая процветала в 1960-х и 1970-х годах, может стать образцом для нового «TEE 2.0». услуг с 2025 года.

Шойер добавил, что странам необходимо будет определить, где существуют «неадекватные железнодорожные перевозки», и что национальные маршруты должны быть «связаны вместе» для создания международных перевозок.

Эти стремления совпадают с обещанием, подписанным 25 министрами транспорта ЕС в июне, повысить конкурентоспособность на рынке железнодорожных перевозок на расстояние до 500 миль.

Более подробная программа того, как это будет достигнуто, ожидается позже в этом году.

Предложение Германии TEE 2.0 является расширением объявленной в 2019 году программы Deutschland Takt (расписание с регулярными интервалами) на сумму 88 миллиардов долларов, которая направлена ​​на предоставление быстрых и частых междугородних железнодорожных перевозок по часовой стрелке между всеми городами Германии и другими городами. определенного размера к 2030 году.

Подробное планирование Deutschland Takt сейчас находится в стадии разработки, и улучшения будут реализованы и профинансированы в рамках политики правительства Германии по защите климата и восстановлению Covid-19.

TEE 2.0 будет опираться на это, используя существующие высокоскоростные железные дороги и узлы в крупных городах, чтобы обеспечить более скоординированную сеть международных поездов. Проекты, которые сейчас строятся или планируются в течение следующих 20 лет, к 2040 году обеспечат более быстрое сообщение с соседними странами.

«Предложение TEE 2.0 - это шаг, хотя и небольшой, к сети высокоскоростных поездов, которые могут заменить короткие рейсы между крупными городами Европы», - говорит Кейт Фендер, редактор журнала Modern Railways по Европе. «Он предлагает новые возможности прямого проезда с использованием новых высокоскоростных линий, некоторые из которых все еще строятся».

За комментариями Шойера в январе 2021 года последовал совместный отчет экологических организаций Германии, Польши, Испании и Франции, финансируемый министерством окружающей среды Германии, в котором говорилось, что прямые связи между столицами, такими как Париж и Берлин, могут иметь большое значение. вклад в сокращение выбросов углерода к 2050 году.

«точки защемления»

Поясный туннель Фемарн соединит Германию и Данию.

ICONO A / S

Согласно отчету, при перелете из Парижа в Берлин выбросы углекислого газа, по крайней мере, в шесть раз превышают выбросы углекислого газа на аналогичном поезде. Полеты на расстояние менее 621 мили (1000 километров) между европейскими странами и внутри них, по оценкам, ежегодно создают 28 миллионов метрических тонн CO2.

Важно отметить, что 17 из 20 самых загруженных авиамаршрутов в Европе покрывают расстояния менее 434 миль (700 километров).

Сторонники плана считают, что почти весь этот трафик можно убедить перейти с воздушного на железнодорожный на новых высокоскоростных линиях, разблокировав «узкие места» заторов в ключевых точках и обеспечив быстрые, частые и качественные поезда.

Первый транш новых маршрутов TEE 2.0 будет основан на существующих услугах и инфраструктуре для обеспечения новых соединений на маршрутах Амстердам-Париж-Барселона, Брюссель-Берлин-Варшава, Амстердам-Франкфурт-Цюрих-Рим и Барселона-Франкфурт-Берлин.

В отчете говорится: «Что необходимо, так это европейский дух в планировании и управлении железнодорожными услугами, а также поддержка стартапов для новых международных услуг, возрождая дух первоначальной сети TEE».

В долгосрочной перспективе новая инфраструктура, такая как туннель на базе Бреннера между Инсбруком, Веной и Вероной, Италия, и фиксированная линия связи Fehmarn Belt стоимостью 8,2 миллиарда долларов между Германией и Данией, обеспечит более быстрые и более частые международные перевозки между крупными городами.

Что касается последнего, то только что начались работы по строительству 12-мильного подводного железнодорожного / автомобильного туннеля под Балтийским морем, который поможет сократить на два часа и более 100 миль текущий график Евросити Гамбург-Копенгаген, когда он откроется. в 2028 г.

Полностью реконструированные и электрифицированные подъездные пути со скоростью 125 миль в час (200 км / ч) с обеих сторон изменят маршруты между Германией и Данией и откроют новые возможности для дальнейшего движения по железной дороге в Швецию через впечатляющий мост Эресунн.

Туннель Brenner Base Tunnel стоимостью 10 миллиардов долларов, который откроется в 2028 году, будет проложен под Тирольскими Альпами. Туннели длиной 40 миль, предназначенные как для грузовых перевозок, так и для пассажиров, сократят время в пути по маршруту Мюнхен-Верона-Рим, исключив крутые подъемы через перевал Бреннер и сократив путь Инсбрук-Больцано с двух часов до 50 минут. .

Эти крупные проекты позволят ввести новые высокоскоростные дневные поезда на большем количестве маршрутов, включая Рим-Верона-Мюнхен-Берлин, Стокгольм-Гамбург-Париж, Стокгольм-Берлин-Мюнхен и Париж-Мюнхен-Будапешт.

Ночные поезда

Также была предложена обновленная сеть ночных поездов.

Предоставлено Nightjet

Для работы расширенной сети потребуются новые поезда, способные курсировать прямо через континентальную Европу. Это может быть развитие немецкого флота InterCityExpress (ICE), который будет значительно расширен в течение следующего десятилетия в рамках плана Deutschland Takt.

Однако Кейт Фендер предостерегает нас от предложений.

«Если сеть не обеспечивает одновременно высокочастотные услуги и удобную для клиентов систему бронирования, это, вероятно, не будет иметь большого значения», - говорит он.

«Европейские национальные железнодорожные операторы имеют плохой исторический опыт международного сотрудничества и часто продают билеты только через свои национальные национальные веб-сайты.

« Для успеха TEE 2.0, поезда должны ходить на основных участках маршрутов не реже одного раза в час. и иметь единую систему бронирования - чтобы упростить бронирование билетов для потенциального пассажира, необходима совместная компания, включающая всех различных железнодорожных операторов (таких как французско-бельгийский оператор Thalys или Eurostar).

Также была предложена обновленная сеть ночных поездов, первоначально основанная на очень успешных маршрутах Nightjet Австрийских федеральных железных дорог.

В долгосрочной перспективе можно было бы закупить новые поезда со спальным вагоном для обслуживания новых маршрутов, включая Стокгольм-Амстердам / Париж, Стокгольм -Прага-Вена-Будапешт и Франкфурт-Лион-Барселона.

В настоящее время ведется предварительное планирование нового ночного поезда Стокгольм-Гамбург-Берлин, который отправится в конце этого года, а с августа 2022 года к нему присоединится маршрут Стокгольм-Копенгаген-Брюссель.

Взгляд на восток

Новые высокоскоростные сети соединят Прагу с Дрезденом и Берлином.

Шон Гэллап / Getty Images

В отличие от старой сети TEE, последние предложения Германии также ориентированы на восток, на страны бывшего Варшавского договора советской эпохи, которые теперь разрабатывают собственные амбициозные планы создания высокоскоростных железных дорог.

Польша и Чехия, в частности, уже вовлечены в детальное планирование новых линий, которые могут значительно сократить время в пути как внутри страны, так и с соседними странами.

В марте 2020 года Германия и Чехия достигли соглашения о строительстве новой высокоскоростной линии между Дрезденом и Прагой, которая должна сократить путь Берлин-Прага с четырех с половиной до двух часов и Дрезден-Прага. от 135 минут до менее часа.

Большая часть новой линии будет проходить в туннелях, в обход очень живописной, но медленной и перегруженной линии вдоль берегов реки Эльбы, по которой в настоящее время ежедневно курсируют сотни пассажирских и грузовых поездов. Ожидается, что открытие этой линии состоится в 2030 году. Линия является ключевой частью планов по улучшению железнодорожного сообщения по оси Берлин-Дрезден-Прага-Вена.

Чешская Республика также планирует строительство новых высокоскоростных железных дорог от Праги до Брно (часть коридора Берлин-Прага-Вена) и Остравы, последней части предполагаемого международного маршрута до Вроцлава в Польше.

Параллельно стратегия Польши по увеличению железнодорожных перевозок включает новые линии со скоростью 350 км / ч, связывающие Варшаву с Лодзью, Вроцлавом и Познанью, последнюю на основном международном маршруте восток-запад, связывающем Амстердам и Берлин с Варшавой, странами Балтии и Москвой.

Существующая Центральная магистральная линия между Варшавой, Катовице и Краковом также модернизируется для увеличения максимальной скорости до 155 миль в час к 2023 году, и существуют предложения по расширению международных линий на юг до Праги и Братиславы.

Польша, Латвия, Литва и Эстония также планируют интегрировать новую высокоскоростную линию Rail Baltica протяженностью 540 миль стоимостью 7 миллиардов долларов в более широкую европейскую сеть, обеспечивая первое соединение со стандартной шириной колеи через три страны Балтии и, возможно, под От Финского залива до Хельсинки к 2035 году.

Новая эра

Еще остается, будут ли сдерживаться финансовые амбиции Германии в отношении европейских железных дорог Covid.

ДЖОН МАКДУГАЛЛ / AFP через Getty Images

Эти более длинные маршруты являются значительным изменением направления для европейской высокоскоростной железной дороги, которая традиционно ориентировалась на конкуренцию с авиакомпаниями в поездках продолжительностью три часа или меньше.

Даже на скорости до 200 миль в час, которая теперь возможна для большей части маршрута между Амстердамом и Барселоной, для 960-мильной поездки, вероятно, будет график продолжительностью около восьми часов, в зависимости от того, сколько остановок сделано в пути. Но с учетом того, что многие путешественники теперь отказываются от авиаперелетов по экологическим причинам - не говоря уже о дискомфорте бюджетных мест в самолетах, перегруженности аэропортов и расширенных проверок безопасности в аэропортах - такие дальние маршруты становятся все более осуществимыми.

Однако реализация такого широкомасштабного, амбициозного и дорогостоящего пакета новых железнодорожных проектов в нескольких странах с разными приоритетами и бюджетами сопряжена с трудностями, особенно в такие неопределенные времена, как эти.

Огромный масштаб предложений также означает, что на выполнение необходимой работы уйдет много лет, даже если все пойдет по плану.

В то время как правительство Германии уже выделило около 88 миллиардов долларов на железнодорожные проекты в течение следующего десятилетия, реализация полной схемы Deutschland Takt может потребовать столько же до 2040 года.

Финансовая поддержка из Фонда сплочения ЕС, несомненно, поможет многим случаев, особенно в Восточной Европе, но поскольку счета за пандемию Covid-19 накапливаются, нет никаких гарантий, что все предложенные схемы будут реализованы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *