Покупка первого велосипеда: 10 советов
Покупка себе велосипеда — это праздник. Мы его покупаем ради положительных эмоций и чувств, которые в последствии нас должны посещать каждый раз, как мы на него смотрим и на него садимся. Маркетологи всех стран, прознали об этом и объединили свои усилия в желании обеспечить максимальную прибыль предприятиям, на которых они трудоустроены. Получается, что они знают наши слабости и давят на них, чтобы продать побольше и побыстрее пока мы не успели сориентироваться. Как результат, мы остаемся в расстроенных чувствах из-за последующего за покупкой разочарования. Ведь своими манипуляциями нас заставили купиться на красивую обертку. Что ж, не будем на них злиться, ведь все эти мероприятия двигают экономику, а в конечном итоге жизнь.
К нависшим над нашими мозгами маркетологам, на которых мы больше не злимся, добавляется еще и целый ворох вопросов перед покупкой велосипеда: какой брать, сколько денег приготовить, где покупать, к кому обращаться.
Тем не менее, наша цель — получить удовольствие и положительные эмоции от владения велосипедом. Для того, чтобы так всё и произошло придется включить проницательность и немного прагматизма.
Чтобы помочь вам, желающие приобщиться к веложизни пешеходы, мы и написали эту статью, в которой собрали несколько рекомендаций.
1. Что и для чего?
Для того, чтобы понять, что вам нужно, необходимо понимать для чего вам это нужно.
Покупать первый попавший или самый дешевый велосипед — это не выход, вы обязательно столкнетесь с последующим разочарованием.
Итак. Велосипедов очень много. Каждая их разновидность создавалась людьми для удовлетворения довольно узкого круга потребностей. Мы попробуем ниже формат “вопрос-ответ”, так должно быть нагляднее.
Вы хотите покорить сотню километров, а потом ещё и ещё, находясь на выезде несколько дней?
Тогда смотрите в сторону туринга, он является тяжелой разновидностью шоссейного велосипеда с множеством креплений для сумок и баулов.
Этому критерию соответствуют и гравийные велосипеды. Они универсальны и покрывают большинство потребностей среднестатистического велосипедиста. К тому же, они зачастую имеют на борту множество креплений, почти как на туринге, но конструкция колес и рамы по прочности турингу уступает. Гравелы легче и предназначены больше для коротких вылазок с небольшим количеством багажа.
Есть желание покорять горные местности и заезжать на трейлы?
Посмотрите в сторону эндуро, например. Он является разновидностью горных велосипедов и рассчитан на внушительные нагрузки, и разного рода прыжки. Весит он много, но и возможности для экстремального катания у него безграничны. Если жести не хочется, но горная местность и бездорожья притягивают, как магнитом, тогда целесообразно присмотреться к кросс-кантрийникам.
Вам просто хочется раз в неделю выезжать в парк и наслаждаться тихим ходом?
Идеальным, в этом случае, станет городской велосипед. Такая техника комплектуется большими мягкими сёдлами и высоким рулем для обеспечения прямой посадки. Часто на них вешают крылья и корзины спереди. Крылья оставят вас в чистоте, если попали под дождь, а корзина перевезет небольшие сумки.
На каких дорогах велосипед будет эксплуатироваться?
Для хороших асфальтированных дорог не нужен протектор на колесах. Его наличие на асфальте делает поездку некомфортной, медленной и небезопасной. Ведь покрышка без протектора имеет большее пятно контакта с дорогой.
Для грунтовых дорог, разумеется, целесообразно обзавестись покрышками с протектором.
Его агрессивность напрямую должна зависеть от сыпучести грунта. Чем плотнее грунт, тем меньше протектор. В общем.
Плохая новость — дисциплин и разновидностей велосипедов слишком много, чтобы можно было в них хорошо разобраться за короткий период времени.
Хорошая новость — небольшое количество наводящих вопросов помогут принять наиболее оптимальное решение и выбрать велосипед, соответствующий вашим потребностям максимально. Очень вероятно, что красивая картинка, о которой вы грезили, окажется неприменимой именно к вам.
2. Бюджет
Мы понимаем, что не все себе могут позволить купить ракету для полета на Луну. И мы не призываем покупать самый дорогостоящий велосипед.
Мы просто хотим обратить ваше внимание на то, что за 200-300 долларов велосипед долго не прослужит, а ломаться начнет уже в начале первого сезона.
При ближайшем рассмотрении, при условии, что вы кое-что понимаете в велосипедном оборудовании, вы обнаружите существенный прирост в качестве при приближении к стоимости 700-800$.
Велосипеды в этом ценовом диапазоне, в большинстве случаев, несут на себе оборудование среднего уровня. Такой велосипед долго будет вас радовать.
Стремиться завладеть на начальном этапе своей велосипедной жизни техникой на топовом оборудовании нецелесообразно и экономически не выгодно. Топовое оборудование всегда проектируется под гонку, где инженеры экономят каждый грамм в ущерб прочности и долговечности.
Предтоповый уровень, например, Shimano XT (МТБ) или Ultegra (шоссе), ходит значительно дольше, так как оттуда инженеры не сняли “лишний” вес. Средний уровень соответствует моделям трансмиссий Shimano SLX (МТБ) и Shimano 105 (шоссе) — по функционалу они ничуть не хуже, а стоят значительно дешевле.
Не стесняйтесь себя порадовать приятным велосипедом, оно того стоит.
3. Экономия
Обратите внимание на прошлогодние или еще более ранние модели. В магазинах всегда есть остатки. Вполне вероятно, что вам удастся прилично сэкономить, получив в свое распоряжение велосипед, соответствующий по своим характеристикам модели текущего года.
Помните, экономия должна оставаться экономной. Покупка бывшего в употреблении велосипеда позволяет приобрести что-то почти вдвое дешевле магазинной стоимости. Однако важно понимать, что техника не обладает ресурсом новой. На раме могут появиться микротрещины под краской, невидимые невооруженным глазом. Особенно это касается карбона.
А может рама пролежала год во влажном подвале и изрядно подгнила изнутри… такое нельзя увидеть при покупке.
Амортизированные вилки также прекрасно гниют изнутри. Внешних признаков вы не увидите. Снаружи все будет чинно-благородно. При вскрытии окажется, что её специально согнали, чтобы не было видно протертого покрытия ног, а внутри не окажется смазки или залитая смазка не соответствует требованиям. Бывает, что в вилке оказывается смазка с водой, а вода окисляет смазку, смазка начинает разъедать тонкий металл магниевых штанов и.
.. хорошо, если вскроется это при обслуживании в мастерской, а не при падении, вызванным её полным разрушением. Личный опыт работы в веломастерской показал, что при покупке не нового велосипеда люди вкладывают в него весь свой бюджет, а потом, когда заклинивает колеса, они ставят велосипед на весь сезон в углу, так как денег на его обслуживание нет.
Нагнал тут страху. В общем, такие дела. Экономия должна быть экономной.
4. Веломагазин
Да, обязательно пошастайте по веломагазинам своего города. Чем больше, тем лучше. В разных магазинах, чаще всего, представляются разные бренды. Ознакомьтесь с ассортиментом в реальности, не спешите оформлять онлайн заказ велосипеда, который вы не видели в реальности. Пощупайте его перед покупкой, посидите на нем.
Пообщайтесь с продавцами, сообщите им о своих целях приобретения велосипеда, дайте им максимум исходных данных, чтобы они могли максимально аргументированно вас направить к нужной модели.
Тут нужно сказать еще вот что.
В некоторых магазинах вам могут долго не уделять внимания, или откровенно впаривать то, что выгодно им. Убегайте из таких мест. Вы всегда найдете такой магазин, где вам будут рады и прислушаются к вашим потребностям. В некоторых случаях, если у них нет нужного велосипеда, они вас не прогонят, а даже расскажут, где можно найти то, что вас так интересует.
5. Супермаркет
Цель супермаркета — продавать. Продавать, как можно больше. В них нет грамотного специалиста. Ценники на велосипеды в супермаркете оооочень заманчивые. Серьезно, дешевле велосипед, чем в большом супермаркете, вы не найдете больше нигде.
В народе даже прочно обосновалось слово Ашанбайк.
Термин этот применяется к велосипедам, чей внешний вид просто кричит всему окружающему миру — я очень дешёвый. Такие байки всегда очень низкого качества, весят как автомобиль и постоянно ломаются. Их навесное оборудование сделано для того, чтобы стоять на прилавке, а не ездить. Так как к последнему они полностью не приспособлены, а с первым справляются на “Ура».
Для общего развития, конечно, посмотреть на них можно. А потом лучше пойти в специализированный веломагазин и ощутить разницу, она будет заметна даже невооруженному глазу.
Смысла покупки велосипеда в супермаркете нет, даже если вы нашли там дешевле такую же модель, которую накануне присмотрели в веломагазине. Дело в том, что супермаркет не держит в штате веломастера, а техника вам отдается на кассе в коробке. Отсутствие в дальнейшем грамотной сборки и первичного обслуживания приведет к быстрому выходу из строя техники. Если же вы все же прибегнете к услугам грамотного мастера для сборки и первичного обслуживания своей покупки, то кругом-бегом, велосипед обойдется существенно дороже ценника веломагазина. Такие дела. Так что, в супермаркет ни ногой.
Допустим, всё же, что бюджет ваш на самом деле сильно ограничен. Тогда уже лучше обратиться на вторичный рынок и заранее отложить часть суммы на непредвиденные расходы. Контактировать с этим рынком безопаснее через посредников в лице веломастеров.
6. Размер
Собственно, это очередной призыв посетить веломагазин. Разумеется, вам подскажут необходимый размер исходя из вашего роста и даже дадут посидеть на велосипеде. Однако, некоторые другие анатомические особенности вашего тела могут запротестовать и потребовать большей или меньшей рамы. Прислушайтесь к ним, в последствии это сыграет вам только на руку.
Кроме размера рамы учитывайте ширину руля. Производители комплектуют свой продукт усредненными размерами, но не факт, что они подойдут именно вам. Где есть руль, там есть грипсы… потрогайте их, пожамкайте. Может, вам понадобится их замена на более тонкие или толстые.
То же самое касается колес. Не стоит гнаться за модными 29-ми катками при росте 160-170 см. Вам больше подойдёт размер колес 27,5”. В накате, может, и проиграете, а общий комфорт будет на высоте, да и места при хранении займет меньше.
Кстати.
Быстрый гонщик — удобный гонщик. То есть, ощущение комфорта сделает вас быстрым быстрее, чем быстрый велосипед)
7. Прокатитесь
Без веломагазина никак. Велосипед друга не подойдет, только если не собираешься покупать точно такой же. Два горных велосипеда разных брендов на одинаковом оборудовании будут ехать и ощущаться совершенно по-разному.
Для того, чтобы в магазине вам дали возможность прокатиться, придется, вероятнее всего, оставить какой-то залог, покрывающий полную стоимость велосипеда.
Ключи от машины не подойдут. А вот сумма денег, обозначенная в ценнике — самое то.
Пока будете осуществлять пробный заезд не спешите. Прислушайтесь к телу. Если что-то где-то начинает болеть, затекать и ныть за пару минут кручения педалей, то переключите скорость)
Не помогло? Седло давит? Проедьтесь еще, слушайте внимательно, а потом возвращайтесь в магазин.
Если продавцы прям совсем лапочки, то помогут изменить некоторые настройки посадки, дадут другой велосипед для пробы…
В общем, ваша задача просто почувствовать и в вербальной форме передать свои ощущения продавцам. Далее всё устроится. Либо выбор падёт на другой велосипед, либо выбранный настроят так, что вам уже и не захочется забирать залог обратно.
И, да. К велосипеду тоже прислушайтесь. Будучи новым, он должен ехать абсолютно бесшумно. То есть, шум цепи и катящихся покрышек — это единственное, что должно доносится снизу. Никаких скрипов, щелков и дребезжаний. Ход должен быть плавным, накат большим, всё должно свободно и беспрепятственно двигаться.
8. Дополнительные плюшки
Формируя бюджет для покупки велосипеда, необходимо закладывать в него стоимость некоторого оборудования, которое в комплекте с покупкой поставляться не будет.
Речь идет о переднем и заднем фонарях, насосе, смазке цепи, запасных камерах, набора для латания камер, о флягодержателе и самой фляге, багажнике, корзине, крыльях и прочем.
Без чего точно не обойтись, так это без насоса и фонарей, с помощью которых вы сможете себя обозначить на дорогах общего пользования, особенно в ночное время.
9. Безопасность
Упоминание о фонарях это задел для пункта о безопасности.
Мы посвятили сразу две статьи теме велосвета. Первая касается причин, поясняющих необходимость наличия велофар. Вторая касается непосредственно выбора фонарей.
Допустим, что вам лень и читать вы не собираетесь. Что ж, тогда в двух словах скажу — они нужны. Даже днем. Всегда и везде. Всем и каждому.
Особенно важно снабдить велосипед своего ребенка велосветом, так как в силу возрастных особенностей его траектория движения может оказаться непредсказуемой для других участников дорожного движения. Пусть уж они его видят из далека и учитывают его присутствие на дороге в своих манёврах.
Второй, не менее важный, элемент безопасности — шлем. Дисциплинируйте себя с самого начала и приучайтесь сразу ездить в застегнутом шлеме.
На безопасность движения окружающих он не повлияет, но повлияет на вашу безопасность. Окончательно и бесповоротно. Да и стоят шлемы на сегодняшний день не так уже и дорого. Мы даже подборку делали, где представлены разные варианты с учетом разных дисциплин.
Лучше всего обратить свое внимание на шлемы сертифицированные.
Как узнать о сертификатах? Очень просто, все они напечатаны на наклейках внутри шлема. Если их нет… то и полезность такого шлема под большим вопросом.
Ты у себя один, а деньги всего лишь деньги.
10. Превышение бюджета
Не, ну, а как?) Это было неизбежно. Если всё ещё пытаешься откреститься от лишних затрат выкручиваясь и так и сяк, то бросай это неблагодарное дело — желание получить удовольствие победило, покорись ему. В конце концов, стараешься же ради себя и своего досуга. Почему он должен быть блеклым и ущербным с кучей дискомфорта? Вот-вот.
велосипеды, аксессуары, компоненты, одежда, сервис и прокат.
Ассортимент в нашей компании очень велик, есть самые разные модели и конструкции.
Вы сможете приобрести у нас такие разновидности двухколесных устройств.
- Горные велосипеды.
- Детские и подростковые.
- Городские и складные велосипеды.
- Двухподвесные конструкции.
- Экстремальные велосипеды BMX.
- Шоссейные велосипеды.
- Детские самокаты
- Трюковые самокаты
- Городские самокаты
- Трехколесные велосипеды
- Скейты и ролики
Также мы можем предложить различные аксессуары и запасные части для велосипедов, дополнительные велосипедные кресла, фляжки, покрышки, рюкзаки для велосипедистов. Кроме того в нашем магазине можно купить самокаты и ролики.
Но основным направлением нашей работы остаются велосипеды, велопрокат и ремонт велосипедов. Среди всего ассортимента предложений клиентам не мудрено и запутаться, потому мы приготовили для них небольшие описания разновидностей нашего товара.
Горные велосипеды
Этот тип велосипедов особенно актуален в Крыму.
Именно здесь любители езды по горным трассам найдут массу мест, где можно кататься на горных велосипедах. Данный тип машин представляет собой одну из самых прочных конструкций, с усиленной рамой и широкими колесами. При езде в условиях пересеченной местности от велосипедиста требуется уметь виртуозно работать со скоростями. На профессиональных моделях горных велосипедов можно найти более 18 скоростей!
Горные модели стали очень популярны в последнее время. Многие пользователи, ценят «не убиваемую» конструкцию, высокую управляемость и надежность этих велосипедов, поэтому покупают их как универсальное средство передвижения и в городских условиях.
Двухподвесные велосипеды
Разновидность горных велосипедов на двух подвесных системах. Появились сравнительно недавно, но многие любители катания на двух колесах сразу оценили такую конструкцию и оригинальный подход. Два амортизатора, спереди и сзади сделали возможным катание в самых сложных условиях – по бездорожью, с подъемом и спуском.
Устройства хорошо управляемы на любых поворотах, что особенно важно при передвижении в горах. Именно «двухподвесы» требуются для дисциплин даунхилл и фрирайд. Удобно и комфортно кататься на двухподвесных велосипедах и в городских условиях.
Детские и подростковые велосипеды
Мы или, по крайней мере, большинство из нас, помнят, какое значение имел велосипед в нашей жизни, когда мы были детьми. Выбирая велосипед ребенку, особенно его первый в жизни двухколесный транспорт, вспомните, с каким трепетом вы сами ожидали этот чудесный подарок.
Каким должен быть хороший детский велосипед? Наш магазин продает самые новые, яркие, красочные модели для малышей и детей младшего школьного возраста. Эти машины научат ребенка принимать быстрые и верные решения, повысят реакцию и улучшат моторику. И, конечно же, все они очень красивые и безопасные.
Не меньшее значение мы уделяем велосипедам для подростков. Для детей в возрасте от 10 лет и старше, разработчики начинают разделять конструкции по гендерному признаку, то есть на машины для мальчиков и для девочек.
Меняется не только дизайн, существенно отличается конструкция. Для девочек рекомендуют приобретать машины с меньшим диаметром колеса, со специальной рамой.
На самом деле, сегодня есть выбор самых разных подростковых моделей велосипедов, в том числе для тех молодых спортсменов, кто начал заниматься современными велосипедными видами спорта — подростковые горные и «экстремальные» спортивные разновидности.
Городские и складные велосипеды
Велосипед для езды по городу отличается от других разновидностей конструкцией, специально разработанной для езды по оживленным трасам. Городской велосипед должен хорошо управляться, быть скоростным и маневренным, иметь быстрое переключение скоростей. Велосипед удобен для жителя города, чтобы быстро съездить на встречу или за небольшими покупками.
Поскольку машину предполагается использовать только для езды по асфальтированным дорогам городов, городские велосипеды снабжают облегченной, но прочной рамой. Характерной особенностью велосипеда для города является высокая посадка, ведь велосипедист должен быть хорошо заметен на дороге.
Все большее распространение получает складные конструкции велосипедов. Их, по понятным причинам, также лучше всего использовать жителям городов. Это удобное в некоторых ситуациях решение, но за возможность сложить двухколесную машину, чтобы она занимала меньше места в маленькой квартире, владельцам придется доплатить.
BMX и экстремальные велосипеды
Для тех, кто не знает, что означает данная аббревиатура, мы приведем расшифровку: Bicycle Moto Xtream. Это специальная конструкция велосипедов, которая предназначена исключительно для занятий спортом. С недавних пор одна из дисциплин стала олимпийской — BMX racing. Характерной особенностью ВМХ является полное отсутствие подвески и небольшой диаметр колес.
Велосипедная акробатика это очень впечатляющее зрелище и если вы или ваш ребенок хочет заниматься ею, или другими разновидностями современных «экстремальных» велосипедных видов спорта, то в нашем магазине вы найдете самые актуальные и современные модели от ведущих мировых производителей.
Шоссейные велосипеды
Каждое лето тысячи жителей Крыма и других регионов отправляются в путешествие на двух колесах. Ведь что может быть лучше и интереснее, чем езда по просторам нашей необъятной Родины? И вдобавок это еще невероятно полезный для здоровья способ провести отпуск или выходной день. Тем более что в Крыму есть куда съездить и на что посмотреть!
Всё, что вам нужно для этого – приобрести в одном из магазинов нашей компании или заказать через интернет хороший качественный шоссейный велосипед, который станет вашим верным и надежным средством передвижения!
Цена на велосипеды
Мы приглашаем всех жителей Крыма посетить наши магазины, которые расположены в таких городах, как Севастополь, Евпатория, Керчь, Феодосия и Симферопол.Воспользовавшись услугами различных транспортных компаний, вы сможете получить заказанные на сайте товары в любой точке России.
Сколько стоят наши велосипеды? Мы стремимся сделать продукцию от ведущих производителей двухколесного транспорта доступной для наших клиентов.
В нашем интернет магазине вы сможете найти машины на любой бюджет и кошелек. Покупать велосипеды у нас выгодно!
Где покупать велосипед — Сайт для велосипедистов
Где лучше всего покупать велосипед?
Содержание статьи
Покупка велосипеда в специализированном веломагазине
При покупке велосипеда в специализированном магазине вы получаете подробную консультацию по выбору и его нормальное качество. В веломагазинах предпочитают не продавать велосипеды откровенно низкого качества, потому что стараются сохранить свою репутацию. Тем более в мастерской, которая есть при каждом специализированном магазине механик сделает первоначальную настройку всех компонентов. Недостатком покупки велосипеда в таком магазине, является цена. Она в среднем на 20-30 % больше, чем в интернете.
Покупка велосипеда на рынке
Велосипеды, которые продают на рынке как правило красиво украшены различными наклейками и яркими вещами для привлечения покупателей. Выбор велосипеда на рынке — это игра в лотерею. В основном все они изготовлены в одной из стран Азии и имеют очень низкое качество. Рама может быть изготовлена из старых труб от водопровода, на первый взгляд хорошо окрашенных, но через полгода облупливающихся.
Метизы применяют из мягкого низкокачественного металла, слизывающихся отверткой – это всё ещё не полный перечень проблем, которые можно получить. У хозяина такого велосипеда будет уходить масса времени на настройку, ремонт и замену деталей.
Покупка велосипеда в интернете
В интернете много магазинов, которые торгуют велосипедами. С каждым годом их становится всё больше и они набирают популярность. При очень большом ассортименте, цены на велотовары в них довольно низкие. В интернете очень удобно, неторопясь выбрать велосипед и сделать его покупку.
Но тут есть свои недостатки. Покупка приходит в коробке, без предварительной регулировки и настройки тормозов, переключателей передач и др.). Также иногда проблематично обменять или возвратить товар, если в этом возникнет необходимость.
Покупка велосипеда в частной веломастерской
Хороший вариант для покупки велосипеда. В частном мини — магазинчике с веломастеской, где один человек является и продавцом, и механиком и хозяином в одном лице. Как правило выбор в таких магазинах небольшой, по сравнению с крупными магазинами, но качество товара гарантировано и цена не кусается. Тем более, что там же при вас будет проведена его регулировка и дана гарантия. Плюс в таких местах покупки обычно осуществляют бесплатное обслуживание велосипеда на протяжении гарантийного срока.
Приобретение велосипеда с рук
Можно купить велосипед по объявлению с рук. Основным плюсом здесь является цена на него. Порядочный человек может рассказать о достоинствах и недостатках своего транспорта, как он ведёт себя на дороге.
Но можно и «попасть» — велика возможность купить велосипед с невидимыми на первый взгляд недостатками и скрытыми дефектами, которые продавец утаивает, чтобы не отпугнуть покупателя. Есть также вариант приобрести ворованный велосипед.
В гипермаркете
В гипермаркетах ассортимент велосипедов рассчитан либо на тех, у кого действительно мало денег, либо на человека, который вообще ничего не понимает в велотехнике или не заморачивается его элементарным выбором — просто нравится. Вариант примерно такой же как и покупка велосипеда на рынке — плохая сборка и настройка. Получить профессиональную консультацию почти невозможно.
Собрать велосипед самому
Оригинальный способ обзавестись велосипедом, но надо иметь руки. Тот, кто его собирает сам, знает про него всё. Тщательная подборка компонентов для конструкции в целом позволит собрать её именно под себя, учитывая свои анатомические особенности и стиль катания. Для этого необходимо свободное время и голова.
Наградой будет моральное удовлетворение и повышение самооценки. Но обойдётся велосипед намного дороже, чем тот, который собирался на заводском конвеере. Цена компонентов в виде запасных частей имеет более высокую цену.
Также читать на эту тему:
“Подводные камни” сезонных скидок на велосипеды.
Финансовые возможности при покупке велосипеда.
Можно ли застраховать велосипед?
Воровство велосипедов.
Если вы новичок в велосипедах, покупка велосипеда может быть немного сбивает с толку. Вот несколько советов, которые могут помочь. Природа зверя Велосипед — это не стиральная машина. Это не так
надежный. Вы можете купить стиральную машину, пользоваться ею много раз в день и ожидать
работать безупречно двадцать лет. Велосипед должен быть компромиссом между
разумный вес, стоимость и долговечность. А вес? Большинство энтузиастов велосипеда очень обеспокоен весом. Они заплатят 1000 долларов за 23-фунтовый велосипед вместо велосипеда. 24-фунтовый байк. Это похоже на то, как заставить Hassleblad делать снимки или Феррари забирает детей из школы и покупает продукты. Даже десять фунтов разница в весе незначительна по сравнению с тем, в хорошем ли вы состояние или нет.И как только вы начнете кататься на новом велосипеде, ваше состояние изменится. естественно улучшить. Вы можете почувствовать разницу в характеристиках управляемости с велосипед на три или четыре фунта легче, но это не так уж важно. я видел, как один парень выиграл санкционированную гонку на время на 10 миль на 38-фунтовой 3-скоростной велосипед с зажимами для пальцев ног, вкрученными в резиновые педали. То, что многих удивляет, так это то, насколько плохо велосипеды
переключать передачи. Купите велосипед в веломагазине или дисконтный магазин? Я бы порекомендовал велосипедный магазин, если вы можете себе это позволить.В
велосипеды поступают в магазины обоих типов в коробках, их нужно собрать и
настроен. Как правило, дисконтный магазин дает вам велосипед в коробке или оплачивает
кто-то, у кого мало или совсем не образование в области велосипедов, чтобы собрать его для вас. Мы пережили тихую революцию за последние десять или двадцать лет. Теперь можно производить вещи практически без участия человека. взаимодействие. Итак, каким бы сложным ни был велосипед, его можно клонировать для очень чуть больше стоимости материалов. Таким образом, велосипед со скидкой может быть довольно качественные и надежные, но производители будут использовать самые дешевые и тяжелые материалы. Единственная проблема качества, которая может иметь огромное значение
между магазином со скидкой велосипед и велосипед, купленный в магазине велосипедов, находится в
тормоза. А как насчет поддержки? Представьте, что просите продавца о скидке
сохраните технический вопрос о вашем велосипеде или что-то еще, если на то пошло! Ты будешь
получить мнение, но скорее всего не факт. Если вы зададите тот же вопрос в магазине велосипедов,
вы получите фактический ответ, подкрепленный опытом и энтузиазмом
для спорта. Похожая ситуация и с гарантийным ремонтом. В настоящее время
помните, велосипеды по самой своей природе являются компромиссом, поэтому в них часто есть
механические проблемы вскоре после покупки.Если в вашем магазине велосипедов со скидкой есть
проблема, их единственный возможный ответ — вернуть вам деньги или другой велосипед.
Тестовая езда Я сомневаюсь, что вы когда-нибудь сможете испытать поездку на предлагаемом велосипеде
в дисконтном магазине. С другой стороны, покупая велосипед, большинство веломагазинов поощряют пробные поездки, поэтому
что вы можете быть уверены, что велосипед подходит вам и имеет характеристики, которые вам нравятся. По факту,
в большинстве веломагазинов тестовые поездки должны быть конкурентоспособными. У некоторых есть образец
велосипеды, на которых можно кататься. На что обратить внимание во время тестовой поездки. Наверное, величайший
Признаком того, что у вас правильный велосипед, является то, что вы должны чувствовать себя уверенно и
комфортно. Вам следует протестировать несколько байков. Довольно часто то, что кажется странным
о велосипеде окажется присущим типу велосипеда, но в других случаях,
вы можете найти велосипед, который по ощущениям заметно лучше аналогичных. В
управляемость, особенно в поворотах, должна быть плавной и естественной.Перемещение должно
быть достаточно тихим и чистым. (Если тестируемый велосипед плохо переключается, попросите его
отрегулировать, так как это может быть только проблема регулировки, а не что-то в
конструкции.) Торможение должно быть плавным, а не рывками (иногда с плохой
сделал колесные диски в корпусе суппорта тормозов) и не скрипучие. Как провести тестовую поездку: попросить установить высоту сиденья
правильно, если вы не можете сделать это сами. Оставайтесь в нескольких минутах ходьбы от
магазин. Вы будете удивлены, как часто с новым байком что-то выходит из строя. Но если в
все возможное, катайтесь на велосипеде вверх и вниз по крутому склону, как вы
могут встречаться на регулярной основе. Поднимаясь вверх, вы ищете, как
велосипед справляется на низких скоростях, как он переключается на низкую передачу и
передача достаточно низкая.При спуске хочется почувствовать тормоза, управляемость и
мягкая проходимость в поворотах. Если вам удобно, попробуйте кататься без
Руки. Велосипед должен сохранять прямую линию без необходимости наклоняться к ней.
боковая сторона. Он должен реагировать на ваш наклон рулем, как и ожидалось. Если вам нужен велосипед, обязательно проверьте Дженсон США Завершить Велосипеды! Также вы можете проверить REI на предмет «Как выбрать велосипед »(середина страницы) Как насчет подержанных велосипедов? |
Велосипед мог быть таким же надежным, как и
стиральная машина, но она будет весить столько же — около 300 фунтов. 
Хотя хороший велосипед часто можно настроить на безупречное переключение передач
в то время как это не среднее состояние переключения передач велосипеда.Механизм
довольно неуклюже, если подумать. Большинство велосипедов переключаются, толкая цепь
совмещение с одной из многих звездочек. Это может быть шумно, неточно и
требуется немного повозиться с рычагами переключения передач. Интересно, что даже велосипеды за 3000 долларов
не защищены от этого, хотя, конечно, если вы потратите больше денег, вы получите
несколько лучшее качество переключения. 
какая
Обычно бывает так, что некоторые подшипники не отрегулированы должным образом. Oни
часто поставляются с завода слишком плотно, и сами
в короткие сроки, если не отрегулировать. Почти во всех случаях велосипеды в дисконтных магазинах
тяжелее, но значительно дешевле.Однако при правильной настройке
даже самые недорогие велосипеды могут служить вам долгие годы. 
На некоторых из самых дешевых мотоциклов почти не работают тормоза. Это
поразил меня, насколько плохими они могут быть, и все же производители, кажется, не понимают
подал в суд по этому поводу. Однако почти все велосипеды с плохими тормозами могут сильно пострадать.
улучшена за счет установки более качественных тормозных колодок, которые можно приобрести в любом
магазин велосипедов.
Возможно, вы уже привыкли к своему байку, он вам понравился, и вы не хотите
брось это. Хуже того, если вы принимаете другого точно таким же, у него может быть то же самое или
другие проблемы! В веломагазинах есть возможность починить почти
что-нибудь. Конечно, оборотной стороной этого является то, что на скидку легко.
store, чтобы вернуть вам полную стоимость. Многие магазины велосипедов работают скудно, и
владельцам иногда трудно вернуть деньги.
Другие позволяют тестировать все выставочные велосипеды.Итак, когда вы покупаете «новый» байк, он может проехать пару миль. 
Тормоз
рычаги не должны ощущаться губчатыми, когда вы их сжимаете. Положение руля и
ручки должны быть удобными. Переключатели должны быть легко доступны для работы.
На высоких скоростях,
не должно быть качания передней части
рулевое колесо. Много переключайтесь, стараясь переключаться на самое высокое и самое низкое
переключает несколько раз. Обретя уверенность, попробуйте несколько внезапных остановок.Если это
шоссейный велосипед, не забудьте приподнять сиденье на дюйм или около того, прежде чем
ударяйте даже самые маленькие неровности и балансируйте на педалях. Если это
это внедорожный байк, если вам не дали образец и сказали, что можно
он грязный, не ходите по грязным ручьям, но вы можете попробовать
осторожно проехать по бордюрам, чтобы проверить подвеску и управляемость на бездорожье
ситуации. Самый большой и самый доступный городской велосипедный интернет-магазин!
Соединенное Королевство /
фунтов стерлингов Отправить AfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegowinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCanary IslandsCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика theCook IslandsCosta RicaCôte d’ ‘IvoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland (Мальвинские) острова Фарерские IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-bissauGuyanaHaitiHeard и острова Макдональд, Гондурас, Гонконг, Венгрия, Исела.
ndIndiaIndonesiaIran (Исламская Республика) IraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Арабская JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedonia, бывшая югославская Республика ofMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNederlandNepalNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian край, OccupiedPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarRéunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint BarthélemySaint Елена, Сент-Китс и Невис, Сент-Люсия, Сен-Мартен (французская часть), Сен-Пьер и Микелон, Сент-Винсент и т.
Д. он GrenadinesSamoaSan MarinoSao Томе и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян Майен IslandsSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwanTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабских EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Штаты Экваторияльная IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVatican City State (Святейший Престол) VenezuelaViet NamVirgin Острова (Британские) Виргинские острова (U.S.) Острова Уоллис и Футуна Западная Сахара Йемен Югославия Замбия Зимбабве
Валюты € Евро $ Доллар £ ФунтC $ Канадский долларA $ Австралийский долларC ¥ Китайский юаньDH Дирхам ОАЭHK $ Гонконгский долларJ ¥ Японская иензл Польский злотыйP Российский рубль Шведская кронаFr. Швейцарский франк. Датская кронаFt Венгерский форинтkr Норвежская крона₺ Турецкая лираR Южноафриканский рэнд ฿ Тайский бат
Как купить подержанный велосипед
Если вы хотите купить новый велосипед, но у вас небольшой бюджет, то подержанный велосипед может быть лучшим вариантом.
Возможно, вам придется пойти на компромисс во внешнем виде — лакокрасочное покрытие, вероятно, потеряет свой блеск в выставочном зале, а характеристики будут где-то между прошлым сезоном и прошлым годом — но умный покупатель может подобрать потрясающую поездку за небольшую часть цены свежей коробки покупка.
В поисках подержанного велосипеда
При отсутствии недостатка в местах для рекламы подержанных велосипедов, теоретически никогда не было так просто получить выгодную сделку с двухколесными автомобилями. Но огромный выбор может быть пугающим, и отделение зерна от натира, чтобы точно определить покупку вашей мечты, неизбежно займет немного времени.
Помимо аукционных сайтов, таких как eBay, стоит поискать специальные сайты секонд-хенд, такие как Preloved, группы в Facebook, такие как Bikes for Sale, и в поисках старой школы следить за местными газетными объявлениями. Не бойтесь опросить продавцов и при необходимости попросить дополнительные фотографии. Избегайте рекламы, в которой используется общий каталог с изображением нового велосипеда — вам нужны фотографии того, что на самом деле продается.
Форумы
Оптимизируйте поиск, подумав о типе велосипеда, который вам нужен, и купите велосипед у велосипедиста, так как они должны были позаботиться о нем лучше.
Сайты, такие как Singletrackworld и Pinkbike, имеют тематические форумы, полные дорогих подержанных горных велосипедов. Форум road.cc специализируется на подержанных дорожных велосипедах. Между тем, Bikeradar и собственный форум Cycling UK охватывают весь мир.
Поиск велосипеда через эти форумы имеет и другие преимущества перед универсальными сайтами подержанных автомобилей — у них есть подлинное чувство сообщества, которое заботится о себе, быстро отсеивает мошенников и набрасывается на подозрительную активность.
Веломагазины
Нельзя сказать, что потенциальные покупатели не уязвлены, имея дело с относительно неизвестными.Один из способов полностью устранить фактор риска — обратиться в местный веломагазин или в пункт проката. У них будут подержанные велосипеды, полученные в обмен на товар, а также велосипеды бывшего образца или взятого напрокат.
Они будут содержаться в хорошем состоянии и обслуживаться, и — поскольку магазин торгуется на их репутации — они будут глупыми, если сознательно продадут вам дрянь. Если что-то пойдет не так, ты хоть немного вернешься.
Умный покупатель может подобрать потрясающую поездку за небольшую часть цены покупки свежей коробки.
Робин Эвли, Drover Cycles
Марки велосипедов
Если вы знаете, какой именно велосипед вам нужен
Схемы утилизации велосипедов
Стоит узнать, есть ли в вашем районе центры по переработке велосипедов — они дают новую жизнь старым коням, предназначенным для пропуска, и предоставляют ценную работу и тренируют навыки. «Bike Back» Бристоля — один из успешных проектов.
Если у вас уже есть байк, который требует ремонта, вы можете взять его на мероприятие Big Bike Revival.
Сайты
Ebay, Gumtree и Facebook Marketplace — популярные места для продажи велосипедов, имейте в виду, что эти сайты не требуют подтверждения покупки
Как не купить украденный байк
Последнее предупреждение: украденные велосипеды неизбежно появляются на рынке подержанных автомобилей.
Если цена слишком хороша, чтобы быть правдой, вероятно, где-то есть рассерженный бывший владелец, заполняющий страховое заявление.
Проверьте номер рамы велосипеда в онлайн-базе данных, такой как Bike Register, единственной утвержденной полицией базе данных велосипедов, в которой также есть Десять главных советов по покупке подержанного велосипеда.
Задайте вопросы о велосипеде, есть ли у них оригиналы документов или квитанция? Узнайте как можно больше информации о покупаемом велосипеде.
Если выяснится, что вы купили украденный велосипед и первоначального владельца можно найти, вы будете вынуждены вернуть велосипед, и это будет долгий и сложный процесс, чтобы вернуть свои деньги у вора.
Нашли велосипед по выгодной цене?
Не передавайте свои заработанные вручную деньги, пока не увидите товары и не осмотрите их (если вы не уверены, что можете доверять продавцу — может быть, это хороший друг или известный подержанный байк. дилер)
Если вы механический невежда, неплохо было бы взять с собой на покупку кого-нибудь, кто знает, что искать, или заплатить в местном магазине велосипедов, чтобы он все осмотрел.
Как правило, вы должны убедиться, что велосипед находится в состоянии, описанном в объявлении о продаже.
Самое главное — осмотрите раму. В худшем случае компоненты можно заменить, но треснувшая или серьезно помятая рама — это недопустимо. (Хорошо, некоторые дефекты может исправить опытный сварщик, но действительно ли вы хотите пойти по этому пути?) Посмотрите на сварные швы и точки напряжения и проверьте их на наличие трещин. Обратите внимание на нижние перья на предмет признаков повреждения цепи.
Имейте в виду, что повреждение карбоновых рам может быть трудно или невозможно обнаружить без рентгеновского обследования велосипеда.Спросите, не случалось ли сбоев с велосипедом, и если продавец не справляется — избегайте!
Ищите люфт в местах, где используются подшипники — в каретке, головной гарнитуре и ступицах колес. На велосипедах с полной подвеской также проверьте шарниры и подшипники на износ, а также внимательно осмотрите вилки подвески и амортизаторы. Их замена может стоить целое состояние, что быстро превратит вашу выгодную покупку в денежную яму!
Попытайтесь узнать немного истории мотоцикла — был ли у него один осторожный владелец, который покупал его из нового? Есть ли у них оригинальные торговые документы или руководства? Соблюдали ли они интервалы обслуживания?
Велосипед был модифицирован из нового? Предназначена ли рама для использования этих сверхдальних вилок.
Был ли продавец возился со своим набором инструментов, сверлил отверстия для подседельных штырей? Бывает!
Модификации, которые приводят к изменению первоначальной конструкции рамы, могут вызвать напряжения и слабые места, которые вы обнаружите только тогда, когда сильно надавите на нее — и ваш велосипед развалится на куски!
Заключение сделки — покупка подержанного велосипеда
В идеале, вы хотите встретиться лично, особенно если вы делаете покупки по объявлениям, сайту секонд-хенд или форуму. Такие сайты, как Singletrack, содержат четкие инструкции для продавцов и дают советы покупателям, чтобы помочь им избежать ловушек, но имейте в виду, что они не несут ответственности, если ваша продажа пойдет не так.
Вы можете подумать о встрече в хорошо освещенном общественном месте, но сравните это с встречей с продавцом по его домашнему адресу или на работе, где вы с большей вероятностью почувствуете запах чего-то подозрительного. У вас также будет физический адрес из кирпича и раствора, по которому можно будет вернуться, если понадобится вернуться.
Получите квитанцию с именем и контактной информацией продавца. Скорее всего, как только сделка будет заключена, она будет сделана. Подержанные товары обычно продаются «как видели» — если вы не заметите, что что-то не так в точке продажи, вы можете застрять в этом.
Другое дело с аукционом вроде eBay.
Помимо процесса рецензирования, предназначенного для отсеивания недобросовестных трейдеров, eBay обеспечивает защиту покупателя и тщательный процесс посредничества, если вы чувствуете, что вас обманули.
Paypal также предлагает некоторую защиту от мошенников — при условии, что вы не «дарите» свой платеж продавцу. Если продавец просит вас отправить платеж в качестве подарка, чтобы избежать комиссий PayPal, имейте в виду, что вы не вернетесь, если вас ужалили.
Прежде всего — смотрите, прежде чем прыгать. Покупка подержанных вещей может привести к удивительным сделкам, но это не для всех — если вы не готовы тратить время и усилия на исследования или если вам нужны резервные копии и гарантии, которые предоставляются с новой покупкой, вам лучше копать глубоко и тратить деньги.
7 советов, которые помогут выбрать лучший детский велосипед для вашего ребенка
Мы понимаем: покупка детских велосипедов может сбивать с толку.Во-первых, детские велосипеды имеют необычный размер, и многие из лучших брендов отличаются от тех, что представлены на рынке для взрослых.
И еще есть более тонкие вопросы: что лучше: горки или ручной тормоз? И сколько нужно потратить, чтобы получить качественный детский велосипед?
Сделайте глубокий вдох и расслабьтесь. Мы собираемся помочь преодолеть путаницу и рассказать, как выбрать лучший велосипед для вашего ребенка. Вот 7 советов, которые помогут вам начать работу.
Примечание. В этой статье подробно рассказывается о том, как выбрать хороший детский велосипед. Если вы хотите пропустить все это, прокрутите вниз. Мы выбрали лучшие детские велосипеды для каждой возрастной группы.
Узнайте о размерах детских велосипедов.
Размеры детских велосипедов соответствуют размеру их колес (шин). Это отличается от велосипедов для взрослых, которые обычно измеряются размером рамы велосипеда.
Типичные размеры колес для детских велосипедов: 12, 14, 16, 18, 20 и 24 дюйма. Чем больше ребенок, тем больше колеса.
Приведенная ниже таблица дает вам приблизительное представление о том, какой возраст и рост соотносятся с размером велосипеда. Тем не менее, лучший способ узнать, какой размер велосипеда подходит вашему ребенку, — это измерить его внутренний шов. Это подводит нас к следующему совету….
Измерьте внутренний шов ребенка.
Лучший способ подобрать велосипед ребенку — это измерить его внутренний шов. Не пропускайте этот шаг.
Велосипед, рекомендованный для 5-летнего ребенка, может подойти одному ребенку в 4 года, а другому — к 6 годам. Каждый ребенок индивидуален, и каждый заслуживает велосипед, который ему подходит.
Хорошие производители велосипедов сообщат соответствующую длину внутреннего шва для каждого из своих велосипедов.
Чтобы измерить внутренний шов вашего ребенка, возьмите рулетку, книгу и детское кресло. Попросите их встать у стены босиком или в носках.
Попросите их подержать книгу между ног как можно ближе к промежности и отметить стену в верхней части книги.Затем используйте рулетку от пола до отметки. Легко!
Держите эту информацию под рукой, когда придет время отправиться за покупками на велосипедах. Выберите велосипед, который находится в нижней части рекомендованного диапазона внутреннего шва, чтобы у вашего ребенка было немного места для роста.
Что бы вы ни делали, не покупайте велосипед на размер больше. Езда на слишком большом велосипеде разочаровывает и опасна.
Знайте лучшие марки детских велосипедов.
Есть несколько детских велосипедов, которые на голову выше остальных.
Если вы хотите отличный велосипед для своего ребенка (особенно маленьких детей), рассмотрите вариант одной из этих марок:
- Woom
- Prevelo
- Cleary
- Frog
- Pello
- Early Rider
- Spawn
- Guardian
Каждый из этих брендов проектирует и развивает свои велосипеды специально для детей. Это означает, что геометрия и вес подходят ребенку. Компоненты качественные и прослужат долгое время, прежде чем потребуется замена.
Все они также являются горячими продавцами на Craigslist и других форумах перепродажи, так что имейте это в виду при покупке одного нового. Если вы купите приличный байк, то сможете продать его позже по хорошей цене.
Когда дети садятся на велосипеды размером 20 и 24 дюйма, количество брендов действительно превышает 8, перечисленных выше, особенно в отношении велосипедов для более узких дисциплин (горные велосипеды, шоссейные, велокросс и т. Д.
). Даже в этом случае вы найдете хорошие варианты от одного из 9 брендов, перечисленных выше.
Чтобы узнать больше об этих велосипедах, прочтите эту статью:
Покупайте в веломагазине (онлайн или в обычном магазине), а не в Walmart.
Велосипеды в Walmart (или любом другом большом магазине с коробками) — хлам. Простите, ребята, они просто есть.
Вы бы купили лыжи в Walmart? Акваланг? Тогда и велосипед покупать там не стоит.
Нельзя сказать, что все детские велосипеды в веломагазине — это качественные велосипеды. Я был в более чем одном магазине велосипедов, где продавались дерьмовые байки. Изучите, что вы хотите, прежде чем отправиться за покупками.
Если вас беспокоят расходы на покупку в веломагазине, учтите, что качественный велосипед будет более экономичным в долгосрочной перспективе.Хорошего велосипеда хватит на нескольких братьев и сестер, и, как упоминалось ранее, на Craigslist его можно купить по разумной цене.
Или вы можете вообще отказаться от покупки нового и отправиться сразу в Craiglist, чтобы найти подержанный велосипед хорошего качества.
Наконец, при покупке нового поищите велосипед у производителя, который предоставит первоначальному владельцу пожизненную гарантию. Это важно на случай, если рамка треснет или произойдет что-то подобное (это случилось со мной). На ваш велосипед Walmart не будет никакой гарантии.
Для получения дополнительной информации по этой теме:
Выберите легкий велосипед.
Большинство детских велосипедов на рынке до смешного тяжелые. Детские велосипеды обычно весят до 50% от веса их тела и больше, чем взрослые велосипеды. Если вы собираетесь выбирать байк по какому-то одному фактору, выбирайте его по весу.
На слишком тяжелом велосипеде ребенку будет сложно маневрировать, а ездить очень далеко — утомительно.На днях папа сказал мне, что его 8-летний сын ненавидит ездить на велосипеде и отказывается проехать более 5 миль.
В конце концов папа сломался и купил ему более дорогой, гораздо более легкий байк и был шокирован, обнаружив, что его сын сделал все 360. Он внезапно стал умолять покататься на велосипеде и кататься на большие расстояния быстро .
Алюминиевая или титановая рама будет самой легкой. Однако не стоит полностью списывать со счетов сталь. Если колеса и другие компоненты достаточно легкие, сталь все равно может быть прочным и качественным вариантом.
Проверьте тормоза.
Вопреки распространенному мнению, тормоза для горок — не самый безопасный вариант для детей. На дешевых велосипедах детям может быть трудно тянуть за плохие ручные тормоза, поэтому необходим каботажный тормоз. Однако на хорошо сделанном велосипеде тормозные рычаги рассчитаны на маленькие слабые руки. Взрослый человек должен уметь нажимать на рычаг мизинцем.
Я не рекомендую использовать горные тормоза по двум причинам. Во-первых, вы не можете крутить педали назад с помощью каботажного тормоза, что невероятно сложно для ребенка, который только учится кататься.
Детям, которые переходят прямо с беговела на педальный велосипед без тренировочных колес (что я настоятельно рекомендую), при движении задним ходом они внезапно останавливаются и падают. Наблюдая, как мой сын делает это неоднократно, я поняла, что предлагаю любому ребенку, даже очень маленькому, начать ездить на велосипеде без подстаканника.
Вторая проблема с тормозами каботажного судна заключается в том, что здесь нет модуляции — они либо включены, либо выключены. Для семей, серьезно занимающихся верховой ездой, спуском по склонам и т. Д., Это настоящая проблема. В положении «выключено» его легко занести или заблокировать.
Один из аргументов в пользу горных тормозов заключается в том, что маленькие дети недостаточно скоординированы для ручных тормозов. Я на это не куплюсь.
В частности, для детей, которые научились ездить на беговелке с ручным тормозом, переход на педальный велосипед с ручными тормозами, в отличие от каботажных тормозов, может быть проще.
Мой сын научился пользоваться ручным тормозом в 2,5 года. 2,5 года, ребята! Даже если он был вундеркиндом (а это не так), среднестатистический четырехлетний ребенок должен полностью владеть ручным тормозом.
Если вы чувствуете себя безопаснее с каботажным тормозом, выберите велосипед, у которого есть и каботажный, и ручной тормоз. Почти все велосипеды с колесами больше 20 дюймов имеют ручные тормоза, поэтому важно, чтобы дети научились управлять ручным тормозом и ездить с ним, пока они еще маленькие.
Чтобы узнать больше по этой теме, ознакомьтесь с этой статьей, в которой рассказывается о плюсах и минусах ручных тормозов по сравнению с тормозами для каботажных судов.
Лучшие детские велосипеды: выбор экспертов
Теперь, когда вы знаете, на что обращать внимание при покупке детского велосипеда, пора сузить круг вариантов.Вот наши любимые велосипеды по размеру:
И по дисциплинам:
Пора делать покупки
Запишите размеры вашего ребенка, список брендов, перечисленных выше, и отправляйтесь в магазин.
Если сомневаетесь, выбирайте самый легкий велосипед. Если вы выбираете между велосипедом с горным тормозом и велосипедом с ручным тормозом, выберите последний. Если вы будете следовать этим простым правилам, у вашего маленького велосипедиста получится потрясающий велосипед.
Чтобы получить дополнительную помощь в покупке хорошего детского велосипеда и распечатать шпаргалку, которую можно взять с собой в магазин, загрузите БЕСПЛАТНОЕ руководство по покупке велосипедов.
Руководство по покупке подержанного мотоцикла + бесплатный контрольный список из 34 пунктов
Что нужно проверять при покупке подержанного мотоцикла или скутера — бесплатный контрольный список
Важно знать, что проверять при покупке подержанного мотоцикла или скутера.
К сожалению, есть много мошенников, которые стремятся воспользоваться услугами неопытных покупателей.
Преимущества покупки подержанного мотоцикла
Преимущество номер один для при покупке подержанного мотоцикла простое — цена.
Первоначальный владелец берет на себя все амортизационные расходы, а вы заключаете фантастическую сделку с низким пробегом.
Для новичка более дешевый мотоцикл также будет стоить дешевле для страховки.
Конечно, вы не получите никаких гарантий при покупке подержанного мотоцикла, поэтому домашняя работа очень важна.
Следуя этому руководству, вы будете вооружены всей необходимой информацией, чтобы избежать этого лимона и найти выгодную сделку.
Цены на исследования
Прежде всего, проведите исследование.Узнайте текущую ставку на тип велосипеда, который вам нужен. Ознакомьтесь с онлайн-объявлениями и продавцами подержанных велосипедов s
Первые впечатления
Когда вы впервые видите байк, вы видите машину, которая выглядит так, как будто о ней позаботились, или вы видите крушение? Если это первый, переходите к следующему этапу, но если нет, то, вероятно, лучше всего RUN .
Осмотрите велосипед
Сначала поищите ключи к разгадке того, что велосипед попал в аварию e.
г. царапины на выхлопе, концах руля или ножных педалей. Если вы видите царапины, спросите о них. Если вы не уверены в ответе, не покупайте его.
Попросите продавца завести велосипед для вас . (Если он не знает, как это сделать, будьте ОЧЕНЬ подозрительным). Когда двигатель работает, прислушайтесь к двум определенным звукам:
- Низкочастотный стук, исходящий из нижней части двигателя (поддона). Если вы это слышите, это означает, что большой конец упущен, и вам потребуется полная перестройка двигателя.Не покупай.
- Высокочастотный звук постукивания из верхней части двигателя (головки блока цилиндров). Это может означать, что толкатели изношены и их нужно заменить, или их просто нужно отрегулировать. Если им нужна замена, это дорого.
- Если вы не слышите ни один из этих двух звуков, слегка удерживайте руку в перчатке над концом выхлопной трубы примерно на 5 секунд. Если вы их до сих пор не слышите, то пока все хорошо.
- Сильный темный дым из выхлопной трубы означает, что поршневые кольца повреждены и нуждаются в замене.Опять же, дорогая работа.
- Если вы видите, как масло течет из головки блока цилиндров, это плохие новости.
- Подергайте переднюю часть велосипеда вверх и вниз, а затем найдите масляные кольца вокруг блестящих частей вилок. Наличие маслосъемных колец означает, что сальники вилки исчезли и нуждаются в замене. Это не дорого для деталей, но это касается труда, если вы не можете сделать это самостоятельно. Теперь сделайте то же самое с задней частью велосипеда.
- Посмотрите также на вилках на наличие ямок ржавчины. Если они есть, вы навсегда замените уплотнения вилки.
- Теперь переместите велосипед вперед и включите передний тормоз. Снова двигайтесь вперед и включите задний тормоз. Если вы слышите скрежет, это означает, что барабан нуждается в чистке или нужна новая обувь.
- Проверить натяжение цепи. Должно быть около полутора дюймов провисания. Если это не так, убедитесь, что цифры на регулировочных гайках не на максимуме, так как это может означать, что необходимы новая цепь и звездочки.
- Поверните руль вправо и влево.Они должны быть гладкими, без треска, скрипа или скрежета. Если вы слышите какой-либо из этих шумов, это может означать, что подшипники вышли из строя.
- Посмотрите на шины. Глубина проступи должна быть не менее 1 мм. Все, что меньше, незаконно. Убедитесь также, что резина не погибла. Если это так, прокол будет намного проще, и помните, что у вас не будет запасного, поэтому жизненно важно иметь хорошие шины в хорошем состоянии.
- Наконец, покатайтесь на велосипеде. Ускорение, торможение вперед и назад, повороты, развороты, остановка, повторный запуск, проверка системы безопасности, если она есть.
Если это не так, убедитесь, что цифры на регулировочных гайках не на максимуме, так как это может означать, что необходимы новая цепь и звездочки.Юридические документы
Продавец должен иметь бортовой журнал (V5) и, если велосипеду 3 года и более, сертификат ТО. Если нет, то даже не осматривай велосипед. Также может быть сервисная книжка.
После того, как у вас есть бортовой журнал, выполните следующие действия.
- Убедитесь, что это не подделка, поднесите его к свету, чтобы увидеть водяной знак. как в бортовом журнале
- Убедитесь, что цвет велосипеда соответствует цвету, указанному в бортовом журнале.Если велосипед был перекрашен, попросите показать квитанцию об этой работе.
- Убедитесь, что имя и адрес в бортовом журнале соответствуют тому месту, где сейчас находится велосипед.
Если нет водяного знака, не покупайте велосипед.
Если что-то из остальных 3 не так, как должно, может быть серьезная причина. Спросите, и если вас не устроит ответ, не покупайте.
Проверка автомобиля
Если вы подумываете о покупке подержанного мотоцикла (или любого другого транспортного средства), будь то частным образом или у дилера, сначала проверьте его историю — получите свой мотоцикл HPI Check.
Они пришлют вам по электронной почте полную проверку истории мотоциклов.
- Проверка украденного / полицейского интереса
- Проверка украденного журнала регистрации
- Списание / повреждение в результате несчастного случая
- Несоответствие пробега
- Непогашенная финансовая задолженность
- Списано DVLA
- Передача пластин
- Бывшие хранители проверка шасси
- Марка и модель
- Номер и размер двигателя
- Цвет и изменение цвета
- Импортировано или экспортировано
- Дата первой регистрации.
Торгуйтесь
Если вас все устраивает, начинайте торговаться. Если вы провели исследование, то поймете, кого вас обкрадывают или вы получаете выгодную сделку.
И помните, что велосипедов на продажу больше, чем покупателей, так что будьте готовы уйти.
Если вам нужна дополнительная информация о покупке подержанного велосипеда, нажмите здесь , чтобы получить самый подробный отчет (с фотографиями), который мы нашли по этой теме.