Содержание материала

Профессии на рынке труда Англии

Есть недостаток в докторах, других медицинских работниках (профессиональные медсестры), и в социальной сфере. Зарплаты в Великобритании разные и различаются по профессиям, вот некоторые категории со средними показателями:

• IT менеджер получает 46 362 фунта;
• Программисты и разработчики – 44 777;
• Личные ассистенты – 28 704;
• Консультанты аппарата управления – 48 385;
• Дизайнеры и специалисты графики – 24 134;
• Менеджеры развития бизнеса – 29 499 фунтов.

Мужчинам платят больше, нежели женщинам.

Разница в оплате труда мужчин и женщин по возрасту

Поиск работы

Ища работу в Англии, возникает вопрос, можно ли ее здесь найти, ответ будет всегда однозначен – тем, кто умеет трудиться, всегда найдется достойное место, причем заработок здесь будет гораздо больше, нежели в родной стране.

Лучшие и худшие города для поиска работы

Трудоустройство в Англии с первого взгляда кажется чем-то нереальным, но это только кажется, пока не начнешь этим процессом заниматься. Серьезные рекрутинговые агентства всегда стараются помочь с выходом на работу клиента в кратчайшие сроки. Плюс ко всему каждый месяц в 2021 году в Великобритании увеличивается количество мест, где требуется знание русского языка. Это вдобавок к тому, что инженеры и IT работники нужны постоянно.

Количество работающих мигрантов в Англии

Заинтересованность страны в высокопрофессиональных сотрудниках в 2018 году подтверждается еще и тем, что уже на протяжении последних пяти лет действует специальная программа – HSMP, призванная привлекать в Англию таких работников. Причем английская виза, полученная по этой программе, дает право работать, создавать свое дело, и по прошествии нескольких лет, получить гражданство Великобритании.

Так выглядит виза по программе HSMP

Работа в Великобритании станет хорошим подъемом в карьере. И по возвращении на Родину человек, прошедший английскую практику, не будет долго искать работу. Устройство на работу буде зависеть во многом от того, в каком статусе находится человек. Если уже имеется британское гражданство или есть постоянный вид на жительство в Англии, то ограничений нет вообще.

Количество работающих мигрантов по регионам

С ВНЖ поиск работы будет ограничен. Это коснется открытия своего дела и смены работодателя. Пенсионерам с имеющимися средствами к существованию, вообще не надо будет искать работу, так как это запрещено законом Англии.

Способы поиска вакансий:

• Печатные издания – газеты;
• Правительственные центры занятости населения;
• Агентства по подбору персонала;
• Наружная реклама – расклеенные объявления.

Центр занятости в Великобритании

То есть, вариантов найти работу самостоятельно достаточно, даже без привлечения посредников. Перед тем как преступить к ней, необходимо честно самому сказать об имеющихся проблемах с Законом нанимателю, если таковые имелись. Это не будет означать отказ. Потому как проверка все равно будет и в ее ходе все откроется, что повлечет однозначное лишение этой работы.

Подробнее о поиске работы в Англии в этом видео.

Правила найма

После того, как поиски увенчались успехом, работодателем предоставляется договор найма – трудовой, где обязательным пунктом должно быть наличие 2 месяцев испытательных. Контракт должен содержать размер зарплаты, официальные праздничные и выходные дни, страховку и пенсию. Законом также определен 4-недельный оплачиваемый отпуск.

Так выглядит трудовой договор в Англии

Работник обязан будет платить налог, и делать взносы Национальному страхованию. Оно помогает оплачивать налоговые взносы в здравоохранение и пенсионный фонд. Прямой работодатель будет это делать сам.
Работник имеет следующие права:

1. Равноправного отношения к своей персоне. Пол, национальность, религиозное направление или проблемы в здоровье не влияют на это.
2. Выплаты одинаковых зарплат, независимо от пола.
3. Иметь членство в профсоюзе.
4. Декретного отпуска в полном объеме.

Специальности в Англии для иностранцев

Няня

Множество русских семей, проживающих в Великобритании в 2021 году, нуждаются в нянях, говорящих на родном языке. А так как наши соотечественницы тоже ищут работу в этой стране, то для многих женщин такая работа будет просто спасением.

Работа няней

Репетиторство

Если есть филологического образования, можно заняться репетиторством. Такие специалисты востребованы у всех категорий граждан, не только у русских. Ведь многие компании Англии тесно сотрудничают с российскими, и знание русского не повредит.

Ассистент руководителя

Очень много в 2021 году требуется секретарей, разговаривающих по-русски. Если девушка ищет подобную вакансию, она может рассчитывать быстро ее найти и устроиться.

Работа секретарем

Менеджер в туристической фирме или агентстве по продаже и покупке недвижимости

Рынок недвижимости и туризма очень хорошо развит. Там всегда есть нужда в русскоговорящих специалистах. Ведь таких людей много везде и они также ездят отдыхать и покупают – продают имущество.

Продавец магазина

Туристов из России в Англии достаточно, поэтому русская девушка, которая ищет работу в этой стране, может смело обратиться в бутик, где ее обязательно возьмут. Каждый уважающий себя подобный английский магазин обязательно берет в штат сотрудника, умеющего общаться с россиянами.

Работа продавцом

Искусствовед

Профессия узкоспециализированная, но тоже востребованная. Лондон располагает офисами с крупными аукционными домами, располагающими большими отделами, которые занимаются только российским искусством.

Финансист и экономист

Наиболее распространенные в 2021 году профессии, на которые берутся дипломированные русскоговорящие специалисты.

Работа экономистом

Реклама и маркетинг

Такие специалисты наименее востребованы, но если найти компанию, которая планирует выйти на российский рынок, то шанс устроиться на работу будет большой.

Социальные работники

Социальная работа в Англии предполагает занятость в добровольческих секторах. Целью подобных служб является оказание широкого спектра услуг. Также упор делается на детей, пожилых и умственно отсталых людей.

Социальная работа в Великобритании включает в себя обеспечение жильем, образованием, отдыхом, библиотечным обслуживанием и личными социальными услугами.

Работа в социальной сфере

Социальная работа в Великобритании – это в основном занятость в службе, принадлежащей государству или общественному департаменту местного правительства.

Как получить работу в Англии?

Работа в Англии для русских, не являющихся гражданами ЕС и супругами живущего в Англии, возможна двумя законными способами в 2021 году.

 Наличие разрешения на трудовую деятельность

Разрешение на работу в Англии

Находится работодатель, согласившийся взять на работу, и оформляет рабочую визу в Великобританию, которая по английски называется Work Permit. Но следует соблюсти некоторые требования:

• Нанимателем должно быть доказано отсутствие сотрудника на эту вакансию из местного населения. Легче будет все это сделать при наличии у претендента-иностранца высокой квалификации научного сотрудника, творческого работника или IT-специалиста;
• Обязанность работать только у этого работодателя. Если имеются подработки, должно быть согласование с основным нанимателем;
• При прерванном договоре самим нанимателем, работник должен немедленно покинуть страну.

Рабочая виза в Англию

Прохождение программы HSMP

Она предназначена для привлечения в страну квалифицированных специалистов. Необязательно получать высокую квалификацию в Англии, можно и у себя на Родине. Для въезда в страну по этому разрешению заполняется анкета, и набираются определенные баллы – PBS. При их достаточном количестве, открывается виза на год. Но работодателя нужно будет искать самостоятельно.

Помимо этого, должно быть в наличии достаточно средств, чтобы жить в стране, пока не найдется работа. При успешной трудовой деятельности весь этот период, возможность находиться в Англии продлевается на 5 лет. А по их истечении, можно смело подавать заявку на внж.

Заявление на HSMP

Количество баллов считается следующими показателями:

• Возрастом кандидата – молодые имеют больше баллов;
• Наличием образования;
• Уровнем зарплат за последние полгода;
• Имеется ли дополнительное образование, полученное в Англии;
• Отличным владением английским.

Обязательно документальное подтверждение наличия образования, опыта и заработных плат.
Существует еще один вариант поездки в Великобританию в 2021 году на работу – по студенческой английской визе. Предприимчивые студенты именно так и остаются в стране.

Особенности работы в Англии

Устраиваясь на работу, нужно помнить о том, что фактически в Англии отсутствует Трудовой кодекс. Все будет зависеть от того, какой будет договор – индивидуальный или коллективный.
Не имея английского гражданства, работа там доступна при оформлении определенных виз. Все поделены на группы:

1. Те, которые не ведут к приобретению ВНЖ – студенческая, деловая, гостевая, транзитная (не иммиграционная)
2. И, позволяющие получить ВНЖ, и гражданство (иммиграционная).

Когда заканчивается не иммиграционная виза, следует немедленно уехать из страны. Работать с ней легально будет нельзя. А если обнаружится, что трудовая деятельность все же ведется, то последует выезд на Родину. И повторный приезд в Англию будет уже невозможен – здесь власти непреклонны.

Заявление на продление рабочей визы

Поэтому, если в планах остаться в Великобритании надолго, то лучше все сделать по Закону и спокойно там жить, отлично зарабатывая.

Поделиться записью:

Работа водителям в Англии (се категория)

Работа в АНГЛИИ с рефрижераторными полуприцепами недалеко от города БИРМИНГЕМ.
Характер работы: разгрузка-погрузка, а также возвращение на базу.
Работа только по режиму вождения и отдыха.
Рабочие часы: в среднем по 12 часов в день, 5-6 рабочих дней в неделю (при необходимости).
Заработная плата: 650-930 £ в неделю.
Имеется возможность трампинга (+20 £ за ночь).
Имеется возможность рейсов по два водителя в кабине.
Требования к водителю:
— ОБЯЗАТЕЛЕН английский язык
— хорошая географическая ориентация
— хорошее представление и осведомленность в вопросе режима труда и отдыха водителя
— ответственность, профессионализм, коммуникабельность
— желание работать
— ОПЫТ не менее 2-ух лет по категории СЕ
— ОБЯЗАТЕЛЬНО водительское удостоверение СК, карточка водителя (тем, кто не имеет удостоверения или других документов, помогаем заменить).
Более подробная информация: +44 7481 835699 +44 7490 235180 +370 655 35125
Присылать CV по эл. почте: [email protected]

Работа с морскими контейнерными (иногда занавесными или рефрижераторными) полуприцепами в АНГЛИИ недалеко от города ПИТЕРБОРО.
ХАРАКТЕР работы: замена контейнеров, перецепление или разгрузка перемещение в порты (Felixstowe, London Gateway, Tilbury, Southampton).
Ночевать в тягаче приходится очень редко – только по окончании времени работы или вождения, когда нет времени вернуться на базу или если нет возможности заменить другим водителем. В таком случае к заработной плате добавляются 25 £ за ночь.
Замена водителей происходит с автомобилем предприятия.
Работа только по режиму вождения и отдыха.
Рабочее время: 8-15 рабочих часов в день, 5-6 рабочих дней в неделю (при необходимости).
Возможность работать по каденциям (коротким, длинным – по потребностям водителя).
Заработная плата: от 600 £ в неделю.
Требования к водителю:
— водительское удостоверение категории СЕ
— цифровая водительская карточка ТАСНО
— 95-ый код
— ОБЯЗАТЕЛЕН английский язык
— ответственность, профессионализм, коммуникабельность
— хорошая географическая ориентация
— хорошее представление и осведомленность в вопросе режима труда и отдыха водителя
— желание работать.
Более подробная информация: +44 7448 769521, +44 7490 235180
Присылать CV по эл. почте: [email protected]

Работа (ТРАМПИНГ) с морскими контейнерными полуприцепами в АНГЛИИ в городе ФИЛИКСТОУ.
Заработная плата: 650-780 £ в неделю.
Возможность работы по каденциям.
Требования к водителю:
— водительское удостоверение категории СЕ
— цифровая водительская карточка ТАСНО
— 95-ый код
— 2-ухлетний опыт (категория СЕ)
— ОБЯЗАТЕЛЕН английский язык
— ответственность, профессионализм, коммуникабельность
— хорошая географическая ориентация
— хорошее представление и осведомленность в вопросе режима труда и отдыха водителя
— желание работать.
Более подробная информация: +44 7448 769521.
Присылать CV по эл. почте: [email protected]

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ВОДИТЕЛЬ В ЛОНДОНЕ

Предлагаем профессионального водителя в Лондоне  на стандартном, EXECUTIVE и премиум класса автомобиле…  ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ВОДИТЕЛЬ В ЛОНДОНЕ — это Ваш Личный или корпоративный автомобиль. Автомобильный сервис  для компании или для индивидуальных посетителей в Лондоне или в Англии. Стоимость от £250 в день.

Также у нас работают и женщины – водители. Все женщины говорят на английском и русском, есть тест на ковид.

Русскоговорящий ВОДИТЕЛЬ В ЛОНДОНЕ от 300 фунтов в день.

В отличие от Uber, где почти все водители индийского происхождения  Вас встретит доброжелательный и общительный русскоязычный водитель. Например водитель может забрать вас из аэропорта Хитроу или Гатвик и возить по Лондону и переделах в различные точки.

У нас работают владельцы автомобилей с автомобилями которым не более трех лет. Если Вам необходим частный водитель в Лондоне, пожалуйста свяжитесь с нами.

Профессиональный водитель в Лондоне  на полный день.

Средняя стоимость составляет £ 300 – 500 в день. Стоимость зависит от типа автомобиля, необходимости парковки в центре Лондона и дистанции пути. Мы также предлагаем водителей, которые могут рассказать про Лондон и показать уникальные места согласно Вашим интересам. Водителя также может сопровождать опытный русский гид — переводчик, согласно вашим дополнительным пожеланиям.

Предлагаем  Вам идеального частного шофера для своих нужд в Лондоне, Великобритании и за рубежом. У нас есть одна из лучших баз данных агентства для кандидатов от шоферов. Типы: частные водители, корпоративные водители и семейные водители.

Рабочий день водителя примерно до 10 часов. Желательно заказывать не менее чем за 48 часов.

Спецпроект «Профессии». Водитель автобуса | «Англия»

Сегодня, когда весь мир соблюдает режим самоизоляции, есть люди, которые продолжают выходить на работу, чтобы жизнь вокруг нас не остановилась окончательно. Инна Песецкая за рулем автобуса уже больше десяти лет. Она рассказала нам свою личную историю успеха: как приехала в Англию, начала жизнь с нуля и осуществила мечту детства.

Я переехала в Манчестер из Вильнюса в 2005 году. На родине развелась с мужем и решила изменить свою жизнь. Здесь я смогла осуществить мечту детства – стала водителем автобуса. Помню, когда была маленькая, мне так нравилось, как водители махали руками друг другу, что тогда я решила, что обязательно свяжу свою жизнь с транспортом. Однако, приехав в Англию, я быстро поняла, что идти учиться на водителя без знания языка просто бессмысленно, поэтому первые три года, пока учила английский, я подрабатывала уборщицей на фабрике. Время шло, я стала увереннее. Однажды во время обеденного перерыва я увидела в газете объявление компании Stagecoach о наборе водителей и решила, почему бы не попробовать?

В Лондоне водитель автобуса получает в среднем £11,72 в час, в Манчестере — £10,80, а в Глазго — £9,25.

Когда я пришла учиться в Stagecoach, там как раз набирали водителей без категории D.  Нас обучали теории и вождению. Взамен я должна была отработать два года. Скажу честно, учиться было сложно. Теоретическую часть у меня получилось сдать только с третьего раза. Не хватало знания английского. Потом все-таки собралась с мыслями и все сдала. Во время практических занятий нам говорили, что всегда нужно быть готовым к неожиданностям, ведь на дороге может случиться все что угодно. Также особое внимание уделяли габаритам автобуса. При повороте всегда нужно помнить про заднюю часть автобуса, ведь его длина – 10 м. После двухнедельного обучения с тобой еще ездит твой наставник, а потом ты уходишь в свободное плавание. 

Некоторые компании-перевозчики сами обучают будущих водителей, которые еще не сдали на права категории D.

– Stagecoach

– Arriva London

– Abellio

Смены бывают разные: утренние, дневные, ночные и разрывные. Последние обычно начинаются в четыре утра, потом четырехчасовой перерыв, и потом ты еще четыре часа дорабатываешь. Утренняя смена может длиться с шести утра до 12 или до трех часов дня. Дневная – с девяти-десяти утра до шести-семи вечера. График делится по неделям. Еще каждый раз тебе дают новый маршрут. Сегодня я знаю их 25.

В день у тебя может быть три разных направления. Перед сменой я всегда проверяю исправность автобуса: работают ли фары, поворотники, свет в салоне. Если хоть что-нибудь не в порядке, сразу нужно сделать репорт и пересесть на другое транспортное средство.

Проверка состояния автобуса – это полная ответственность водителя. Помню, когда только начинала работать, приходила на смену на полчаса раньше и все проверяла, так боялась, что что-нибудь может пойти не так. Плюс нельзя забывать, что автобусы отличаются друг о друга,  и соответственно кнопки на панели водителя расположены в каждом из них по-разному. 

О сложностях профессии

Водитель автобуса – очень ответственная профессия. Каждый раз садясь за руль, я понимаю, что я должна довезти в целости и сохранности 50-70 человек. Особенно страшно было, когда я только начинала ездить сама. Со временем ты, конечно, становишься увереннее, но лучше всегда быть начеку. Нужна стопроцентная концентрация внимания, особенно в ночное время суток, когда плохая видимость. Это – огромный стресс. Плюс в Англии очень не любят соблюдать правила дорожного движения. Люди переходят дорогу где им вздумается и когда им захочется. Если вдруг ты им посигналишь, они еще могут начать с тобой скандалить и выливать на тебя весь свой негатив.

Еще одна трудность – ежедневная грубость пассажиров. Я училась абстрагироваться от нее несколько лет. Сначала было тяжело, потом уже не обращаешь внимания и просто делаешь свою работу.

Также нарушается режим дня. Смены каждый раз разные. Порой вставать приходится в четыре утра, а ложиться – за полночь. 

Буквально недавно поймала одного мальчика, который хотел проехать «зайцем». Он исправил дату на своем проездном, думал, не замечу. Я вышла из кабины и говорю: «Ты не очень хороший художник». Смотрю, парень испугался. Я решила не ругаться с ним: ребенок все-таки, и поэтому предложила бесплатный проезд в обмен на его “художественный” билет. 

Помню, еще в 2012 году компания, в которой я работаю, официально перевозила спортсменов и журналистов на олимпийские объекты в Лондоне. Я решила подать заявку как волонтер, попала, правда, по второй волне, но отработала как Олимпиаду, так и Паралимпиаду. Тогда как раз не хватало женщин-водителей, поэтому меня и взяли.

Кстати, представительниц прекрасного пола, которые управляют общественным транспортом, с каждым годом становится все больше. Когда я только начинала работать, женщин-водителей практически не было, сейчас в нашей компании их 20.

Бывали и опасные случаи. Раз меня чуть не ограбили. Однажды, остановившись на остановке, я заметила, что кто-то бежит к автобусу. Думаю, подожду, мало ли человек на работу торопится. Вдруг в автобус вбежали двое мальчишек в черных масках с ножом и начали требовать деньги.

Тут мне действительно стало страшно: в салоне были пассажиры, а эти ребята были непредсказуемы. Я быстро сообразила нажать кнопку тревоги, которая соединила меня с депо. Я объяснила ситуацию, после чего мне сказали оставаться на месте. Действительно, в такой стрессовой ситуации лучше никуда не ехать, потому что мало ли что можно натворить на дороге. Этим ребятам удалось сбежать, но потом их нашли благодаря CCTV и голосовым записям с диктофона (они всегда есть в салоне автобуса).

Я не представляю своей жизни без вождения, ведь это – моя страсть. Когда еще училась водить, случайно встретила женщину за рулем автобуса и спросила, как у нее получается водить такое огромное транспортное средство и давно ли она за рулем. На что она мне ответила: «Ничего не бойся, садись и езжай. Потом будешь просто летать по улицам». Так и случилось. Главное – верить в себя, заниматься тем, что нравится, и идти вперед.

Беседовала Мария Кулик

Безопасность | Стеклянная дверь

Мы получаем подозрительную активность от вас или от кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью. Подождите, пока мы убедимся, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас проблемы.

Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet. Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne.Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.

Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind. Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .

We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt. Een momentje geduld totdat, мы узнали, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.

Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real.Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.

Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.

Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede.Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade. Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.

Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet. Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

Код объявления: CF-102/6492761028844971.

Ищете работу водителем или логистом в Великобритании?

Ищете работу в сфере логистики в Великобритании?

Driver Hire — крупнейший в Великобритании специалист по подбору персонала в сфере логистики с более чем 100 офисами и возможностями трудоустройства по всей стране.

Ежегодно мы находим работу тысячам водителей и других сотрудников на временных и постоянных рабочих местах, управляющих всеми классами транспортных средств и выполняющих широкий спектр управленческих и других логистических функций.

Обладая более чем 35-летним опытом работы в отрасли, мы можем помочь вам найти вашу следующую должность с полной или частичной занятостью в организациях по всей стране.

Вы можете повысить свои шансы на трудоустройство, получив необходимое обучение, и служба найма водителя может вам в этом помочь. Спросите в своем местном офисе о поддержке при обновлении лицензии или о специальных навыках.

Plus, как один из крупнейших в Великобритании поставщиков услуг по обучению водителей CPC , , вы можете получить или пополнить свою квалификационную карту водителя при найме водителя.

Онлайн-курсы теперь доступны каждый день. Нажмите ниже, чтобы посмотреть наше видео:

У нас есть актуальные вакансии на ряд водительских и неавтомобильных должностей, в том числе:

• Кат. C + E, кат. C, PSV, 7,5 тонны, Фургоны, Легковые автомобили, Вилочный погрузчик
• Навыки специалиста ADR, HIAB, Multi-drop, IPAF
• Неуправляемые сотрудники логистики Соседи, операторы склада, сборщики / упаковщики и т. Д.
• Удаление отходов государственного сектора, парки, места отдыха, прочие объекты и т. Д.
• Специалисты / менеджеры Координаторы по логистике, менеджеры по транспорту и т. Д.
• Кроме того, многие офисы по найму водителей предлагают работу в других областях, от администрирования до общественного питания — посетите веб-сайт местного офиса для получения дополнительной информации.

Driver Hire Group Services обеспечивает поддержку наших офисов по всей стране. Роли варьируются от финансов, национальных продаж, найма и центрального администратора до региональных менеджеров, ИТ, маркетинга и многого другого. Посетите наши страницы «Карьера», чтобы узнать о наших внутренних возможностях.

9 лучших (И НАИХУДШИХ) мест для работы водителем грузового автомобиля

По данным Управления национальной статистики (ONS), в Великобритании имеется более 183 000 рабочих мест водителем грузового автомобиля.Этого достаточно.

Однако в каждом регионе есть разные возможности трудоустройства, при этом разные отрасли играют ключевую роль в местной экономике.

Это означает, что, хотя спрос на водителей в Великобритании, безусловно, растет, не все регионы Великобритании созданы равными, когда речь идет о рабочих местах для водителей грузовых автомобилей.

Итак, у каких из них лучше всего и где борются наши коллеги-водители HGV?

Чтобы выяснить это, мы изучили наличие вакансий, спрос на них, среднюю зарплату и среднюю стоимость жизни, чтобы представить вам 9 лучших (и худших) мест в Великобритании для водителей грузовых автомобилей.

Вас может удивить то, что Лондон входит в одно из самых сложных мест для грузового автомобиля Водитель. У него самая высокая средняя заработная плата в Великобритании.

Но высокая стоимость жизни и очень конкурентный рынок труда усложняют жизнь водителям в Лондоне, чем в других местах страны. И это еще до того, как вы учли трафик.

Хотя вы, вероятно, никогда не останетесь без работы в Лондоне, качество жизни делает его первым в нашем списке худших мест для водителя HGV.

Уэльс идет следующим в списке, потому что у него самая низкая средняя заработная плата водителей в Великобритании — 27 147 фунтов стерлингов.

Однако, в отличие от Лондона, здесь достаточно доступная стоимость жизни. Есть также довольно приличный выбор вакансий.

Однако он также очень влажный.Фактически, это одно из самых влажных мест не только в Великобритании, но и где-либо на Земле. Условия вождения здесь не для любителей солнца!

Северо-западные ярмарки лучше: 23 000 рабочих мест для грузовых автомобилей и довольно низкая стоимость жизни.

Тем не менее, средняя заработная плата намного ниже медианного значения в Великобритании, и дорожная сеть вокруг Манчестера и Ливерпуля может быть улучшена.

Тем не менее, есть несколько приличных футбольных команд.

Территория вокруг, охватывающая графства Эссекс, Хартфордшир, Бедфордшир, Кембриджшир, Норфолк и Саффолк, предлагает водителям хорошие возможности заработной платы.

В отраслях, которым требуются водители для грузовых автомобилей, также ведется много работы с динамичным ростом. Этот регион является одним из самых быстрорастущих районов Великобритании, как с точки зрения населения, так и с точки зрения экономики, благодаря его непосредственной близости к Лондону.

Однако, хотя эти факторы могут означать хорошую работу и богоплату, они также увеличили стоимость жизни.Дома в этих краях недешевы.

Работа в Шотландии сосредоточена в крупных городах Глазго и Эдинбург.

В последние годы в этих городах произошел толчок в сторону финансового сектора, что вызвало рост производства текстиля, а также производства продуктов питания и напитков.

Для водителей это означает, что заработная плата немного ниже средней, но есть хорошие рабочие места.

Северо-восток с чрезвычайно доступной стоимостью жизни, хорошими перспективами трудоустройства и разумной средней заработной платой начинает выглядеть привлекательным регионом для водителей грузовых автомобилей.

Большие открытые пространства и некоторые из самых живописных проездов также повышают качество жизни водителей среднего уровня.

Однако регион очень зависит от производства автомобилей, поэтому местная экономика может пережить некоторую неопределенность.

Три лучших места для водителей грузовых автомобилей в Великобритании

Это не совпадение, что это дом для бара Йорки, Йоркшир и Хамбер имеют больше тяжелых Перспективы трудоустройства для грузовых автомобилей на 1000 человек трудоспособного населения, чем в любом другом регионе Великобритании.

Причина этого — растущая экономическая зависимость региона Йоркшир и Хамбер от отраслей, требующих автомобильного транспорта.

Например; производство, текстильная промышленность и сельское хозяйство — все это крупные игроки в регионе. Все эти традиционные отрасли являются ключевыми для местной экономики и продолжают расти.

Средняя зарплата водителей грузовых автомобилей в Уэст-Мидлендсе занимает четвертое место и составляет 29 567 фунтов стерлингов в год.

Однако это второй по доступной цене регион для проживания. Это означает, что у водителей в Уэст-Мидлендсе больше денег в кармане, чем у среднего водителя.

Кроме того, такие отрасли, как обрабатывающая промышленность, сельское хозяйство, лесоводство, рыболовство, горнодобывающая промышленность и разработка карьеров, составляют более пятой части местной экономики. Многие из них в значительной степени зависят от наземного транспорта, на который приходится большое количество рабочих мест водителем в регионе.

Восточный Мидлендс занимает первое место в рейтинге самых привлекательных для водителей грузовых автомобилей региона Великобритании.

Водители зарабатывают почти столько же, сколько они получали бы в Лондоне со средней заработной платой 30 496 фунтов стерлингов в год в Ист-Мидлендсе.Однако стоимость жизни существенно ниже.

Кроме того, с меньшей конкуренцией за работу и большим спросом у хороших водителей не должно возникнуть проблем с поиском работы.

Ист-Мидлендс малонаселен по сравнению с большей частью остальной части Великобритании, что объясняет низкую стоимость жизни, и, кроме того, он известен своим производством, в частности, транспортного оборудования и продуктов питания. & Напиток.

И, как мы установили в предыдущих двух регионах, с производством возникает необходимость в транспортировке товаров.

По оценкам, 9% всех рабочих мест в Ист-Мидлендсе связаны с логистикой, и только в этом районе ежедневно совершается 140 000 поездок на грузовом автомобиле.

Вот почему мы считаем, что он заслуживает первого места.

Итак, согласно этой фантастической науке и статистической таблице , Юго-Запад — наша родина! — занимает прямо последнее место. Низкая средняя заработная плата в сочетании с относительно высокой стоимостью жизни — относительно непривлекательная перспектива для водителя грузового автомобиля. На бумаге.

Они не принимают во внимание то, каково здесь жить. На Юго-Западе есть что предложить:

• Красивая сельская местность — и много всего
• Более расслабленный подход к жизни
• Уникальные отрасли, предлагающие необычные рабочие места
• Лучший специалист по подбору персонала для грузовых автомобилей в Великобритании (очевидно!)

Назову лишь несколько…

Согласны ли вы с нашим анализом лучших и худших мест для водителей грузового автомобиля, или мы упустили что-то очевидное?

водителей Uber в США.K. Получил статус рабочего, включая минимальную заработную плату и льготы, после долгой судебной тяжбы

(Фото ТОЛГА АКМЕН / AFP через Getty Images)

После проигрыша тяжёлой судебной тяжбы в Соединенном Королевстве по поводу статуса своих водителей, Uber заявила, что теперь будет предлагать национальный прожиточный минимум, эквивалент минимальной заработной платы в США. Решение было принято после того, как Верховный суд Великобритании постановил, что водители компании, занимающейся каршерингом, являются рабочими, а не независимыми индивидуальными подрядчиками.Это решение может иметь большое влияние на компанию, занимающуюся каршерингом, и другие технологические компании, которые полагаются на работников гиг-экономики.

BBC сообщила, что Uber примет следующие меры в Великобритании:

• Он будет платить по крайней мере национальный прожиточный минимум для людей старше 25 , независимо от возраста водителя, после принятия заявки на поездку и после покрытия расходов.
• Всем водителям будет выплачиваться отпуск из расчета 12,07% от их заработка, выплачиваемого раз в две недели.
Водители
• будут автоматически зачислены в пенсионный план за счет взносов от Uber, наряду с взносами водителей, что позволит водителям рассчитывать на долгосрочную перспективу.
• Будет продолжено бесплатное страхование на случай болезни или травмы, а также родительские выплаты, которые действуют для всех водителей с 2018 года.
• Все водители сохранят свободу выбора, когда и где они будут ездить.

Решение было объявлено большой победой рабочих организаций.Они утверждали, что Uber и другие компании, использующие приложения, пользуются преимуществами своих рабочих, не обращаясь с ними как с наемными работниками. Недавнее решение может повлиять на конкурента Uber, Lyft, а также на компании с аналогичной бизнес-моделью, такие как DoorDash, Instacart и Grubhub.

Приговор стал частью многолетней битвы между властями города, штата и страны и Uber. В Великобритании речь шла о пятилетнем судебном разбирательстве, возбужденном небольшой группой водителей, которые считали, что заслуживают те же права, что и рабочие.Адвокаты, представляющие водителей Uber, говорят, что их клиенты могут получить компенсацию по 12000 фунтов стерлингов (почти 17000 долларов США) каждый.

Джейми Хейвуд, региональный генеральный менеджер Uber в Северной и Восточной Европе, сказал во время вынесения приговора: «Компания уважает решение суда», но указывает, что истцами было лишь «небольшое количество водителей, которые использовали приложение Uber. в 2016 году »и что постановление не должно реклассифицировать всех водителей в Великобритании из независимых подрядчиков в рабочих.

Uber Дара Хосровшахи сказал в статье, которую он написал для Evening Standard : «После решения Верховного суда Великобритании в прошлом месяце мы могли продолжить оспаривать права водителей на любую из этих мер защиты в суде. Вместо этого мы решили перевернуть страницу. С сегодняшнего дня к водителям Uber в Великобритании будут относиться как к рабочим ». Он добавил: «Это значительное улучшение стандартов работы британских водителей. Но я знаю, что многие наблюдатели не будут похлопывать нас по плечу за этот шаг, который последовал после пятилетней судебной тяжбы.”

Хосровшахи раскрасил новую политику Uber, заявив: «Работник — это классификация, которая является уникальной в соответствии с трудовым законодательством Великобритании. Рабочие не являются наемными работниками, но имеют право на определенную социальную защиту. Наше решение означает, что водители Uber будут получать отпускные и гарантированный минимум прожиточного минимума (как минимум, а не потолок, то есть они смогут зарабатывать больше, как сегодня). И подходящие водители, которые хотят получить пенсию, получат ее ». Новые правила будут применяться к примерно 70 000 единиц Uber.Драйверы на основе K.

Рэйчел Мэтисон, поверенный водителей, инициировавших судебное дело, сказала, что решение суда и действия Uber являются благом для прав работников и «очень важной вехой». Руководители профсоюзов заявляют, что это окажет большое влияние на экосистему гиг-экономики. Некоторые люди обеспокоены тем, что цены могут вырасти из-за изменений, произошедших в Калифорнии.

CNN сообщило, что «минимальная заработная плата будет основываться на занятом времени после того, как поездка будет принята, и после расходов», что получило «отпор» от водителей.Похоже, есть разногласия между водителями и компанией. Суд заявил, что водители считаются работающими с момента включения приложения Uber. Компания считает, что оплата начинается только при перевозке пассажиров.

Ясин Аслам и Джеймс Фаррар, бывшие водители Uber, возглавившие судебный иск, утверждают, что из-за интерпретации Uber «водители по-прежнему будут сокращены до 40–50%». Аслам и Фаррар добавили: «Хотя Uber, несомненно, добился здесь прогресса, мы не можем согласиться ни с чем, кроме полного соблюдения установленных законом минимумов.«Бывшие водители Uber утверждают, что компания не должна иметь возможность в одностороннем порядке определять расходы при расчете минимальной заработной платы.

Пол Дженнингс, партнер лондонской юридической фирмы Bates Wells, который представлял Аслама и Фаррара, сказал: «Идея о том, что водители работают только тогда, когда у них есть пассажир в машине, не соответствует судебному решению». Дженнингс продолжил: «Прискорбно, что Uber поступил не совсем правильно».

Будет интересно посмотреть, будут ли другие компании, которые также полагаются на армии подрядчиков, подтолкнуть к внесению значительных изменений — путем переклассификации этих людей и предоставления им справедливой заработной платы и льгот.

Нанять шофера или личного водителя в Лондоне и Великобритании

Все наши водители самые безопасные на дорогах, но чтобы дать вам еще больше душевного спокойствия, мы предлагаем нашим кандидатам особую гарантию. Если ваш личный водитель не тот, на который вы рассчитывали, мы предложим его заменить, и вам больше не придется платить плату за обслуживание. Эта гарантия действует в течение первых 12 месяцев работы.

Когда вы решаете нанять шофера, вы платите только сервисный сбор на этом этапе и никогда раньше.Более того, после приема на работу вам больше не нужно будет платить — в отличие от других лондонских кадровых агентств, которые запрашивают постоянные платежи!

У вас есть четыре плана на выбор:

Ultimate Plan: 19,8% от годовой валовой заработной платы / 12 месяцев бесплатной гарантии замены / Без регистрационного сбора (только плата за успех) / Предоставляются расширенные международные проверки DBS / Минимальный сбор, который мы взимаем, составляет 1 990 фунтов стерлингов

Премиум план: 15. 8% от годовой валовой заработной платы / 6 месяцев бесплатной гарантии замены / Отсутствие регистрационного сбора (только плата за успешное выполнение) / Предоставляются расширенные международные чеки DBS / Минимальный сбор, который мы взимаем, составляет 1 690 фунтов стерлингов

Стандартный план: 13,8% от годовой валовой зарплаты / 3 месяца гарантии бесплатной замены / Вы предоставляете нам эксклюзивность / Отсутствие регистрационного сбора (только плата за успешное выполнение) / Предоставляются расширенные международные проверки DBS / Минимальный сбор, который мы взимаем, составляет 1490 фунтов стерлингов

Базовый план: 12.8% от годовой валовой заработной платы / Отсутствие бесплатной гарантии замены / Вы предоставляете нам эксклюзивность / Отсутствие регистрационного сбора (только плата за успешное выполнение) / Стандартные чеки DBS в Великобритании / Минимальный сбор, который мы взимаем, составляет 990 фунтов стерлингов

Мы не берем НДС (вы экономите 20% от комиссии за трудоустройство).

HazeltonClive позволяет работодателям обсуждать условия своей зарплаты с кандидатами — в отличие от некоторых других поставщиков кадровых услуг. Это означает, что вы, вероятно, хотите знать, сколько личный водитель ожидает заработать.

Многие личные водители будут зарабатывать от 40 000 до 55 000 фунтов стерлингов в год, но более опытные водители и водители с опытом работы в сфере безопасности будут рассчитывать на брутто-годовой оклад в размере 60 000 фунтов стерлингов +. Хотя точная зарплата будет зависеть от многих вещей, поэтому мы подберем водителя, который будет соответствовать вашему бюджету и образу жизни. Щелкните здесь, чтобы узнать, чего ожидать при найме личного водителя.

Как стать водителем автофургона | Узнать о вакансиях

Чем занимается водитель автофургона?

Эта работа будет включать:

• прием товаров со склада, склада или пункта самовывоза
• загрузка автомобиля в порядке, соответствующем поставкам, которые будут произведены
• планирование маршрута для обеспечения своевременной доставки
• разгрузка товаров по нужным адресам
• получение подписей на товарах и выставление счетов после доставки
• с учётом пробега и количества купленного топлива
• обновление записей о доставке, часто с помощью портативного компьютера
• возврат недоставленных товаров на базу

Транспортные средства могут различаться по размеру в зависимости от нагрузки. Многие фургоны весят 3,5 тонны или меньше, но эта роль может также управлять транспортными средствами от 3,5 до 7,5 тонн.

Если вы работаете в охранной фирме и доставляете ценные вещи или наличные деньги, эта роль будет включать в себя управление специально адаптированным фургоном с сейфом с временным замком и другими функциями безопасности.

Что мне нужно сделать, чтобы стать водителем автофургона?

Для работы водителем службы доставки работодатели ожидают, что у вас будет:

• Базовые знания английского языка и математики
• хорошее зрение и цветовосприятие
• хороший водительский стаж и правильные права

Тип транспортного средства для доставки, на котором вы можете водить, будет зависеть от того, когда вы сдали экзамен по вождению.

Если вы получили водительское удостоверение до 1 января 1997 года, вам разрешается управлять транспортными средствами массой до 7,5 тонн без необходимости получения отдельного удостоверения.

Если вы получили водительские права после 1 января 1997 года, вы можете управлять транспортными средствами весом до 3,5 тонн с их водительскими правами. Чтобы управлять транспортными средствами от 3,5 до 7,5 тонн, вам потребуется дополнительное обучение, чтобы получить лицензию категории C1. Вам должно быть не менее 18 лет и вы должны пройти медицинские, теоретические и практические тесты.

Всем водителям также необходимо пройти короткий курс, чтобы получить Сертификат профессиональной компетентности водителя (CPC).

Вы можете искать поставщиков обучения LGV (включая C1) и CPC на веб-сайте Объединенной группы утверждения для периодического обучения (JAUPT).

Для получения дополнительной информации о соответствующих лицензиях посетите веб-сайт GOV.UK.

Вы можете начать эту работу, пройдя обучение в компании по доставке. Вам нужно будет проверить, какие схемы доступны в вашем районе. Работодатели обычно ищут людей в возрасте 18 лет и старше. Чтобы узнать больше, посетите сайт ученичества.

Где я могу работать?

Uber утверждает, что его водители в Великобритании «рабочие», но не сотрудники

На протяжении многих лет Uber направляет лоббистов в мировые столицы для защиты своей бизнес-модели.Его юристы утверждают, что водители Uber являются независимыми подрядчиками, использующими службу, которая связывает их с людьми, которым нужны поездки. Убер? Это просто техническая компания, которая подбирает клиентов и деловых людей.

Этот аргумент долгое время работал. Теперь, после решения Верховного суда Великобритании, Uber изменил свое мнение, заявив, что будет относиться к водителям из Великобритании как к рабочим. Эта необычная категория занятости, используемая в Великобритании, дает водителям право на гарантии минимальной заработной платы после расходов, оплачиваемых отпусков и пенсионных взносов, но водители не будут наемными работниками.Всего несколько недель назад Uber настаивал на том, что этот случай применим только к горстке сотрудников. Новая политика не будет применяться к сотрудникам Uber Eats, развивающейся службы доставки компании.

«Это довольно значительный поворот не только в позиции Uber за последнее десятилетие, но и в ее позиции после решения Верховного суда», — говорит Пол Дженнингс, юрист по вопросам занятости и дискриминации из фирмы Bates Wells, которая представляла группу Дело водителей Uber дошло до Верховного суда.На Великобританию приходится 6,4% бизнеса компании по прокату автомобилей. После этих новостей в среду днем ​​акции Uber упали на 4%.

Но заявление Uber — далеко не чистая победа для водителей и, вероятно, вызовет новые судебные споры в Великобритании и других странах. Это также показывает, как Uber все чаще настаивает на признании «третьей категории» работы, предоставляя рабочим некоторые традиционные меры защиты занятости, но значительно уступая тем, которые предоставляются сотрудникам.

Как рабочие, но не служащие в Великобритании, водители не будут иметь доступа к оплате по болезни, отпуску по уходу за ребенком или отпуску в экстренных случаях, и у них будет меньше средств защиты от несправедливого увольнения. В США, где рабочие являются либо наемными работниками, либо независимыми подрядчиками, те, кто не является наемным работником, не имеют доступа к медицинскому страхованию, оплачиваемому работодателем, или к компенсации деловых расходов, такой как техническое обслуживание автомобилей и бензин.

В Великобритании к новой политике Uber прилагается еще одно важное предостережение: минимальная заработная плата применяется только ко времени, которое водители проводят за поездкой или вождением пассажиров, но не ко времени, которое они проводят в приложении и ищут поездки. На это время приходится значительная часть рабочего времени водителей. По оценкам водителей, участвующих в деле Верховного суда, водители Uber Великобритании тратят от 40 до 50 процентов своего времени на поиск новых тарифов; Недавнее исследование водителей такси в Сиэтле показало, что водители тратят 36 процентов своего времени в ожидании поездки.

«То, что Uber внедряет в Великобритании, устрашающе похоже на предложение 22.»

Sage Wilson, Working Washington

В результате минимальная заработная плата Uber невысока, утверждает Марк Грэм, профессор интернет-географии в Oxford Internet Institute и директор Fairwork Foundation, исследовательской и правозащитной организации, специализирующейся на концертной работе.«Вы не пойдете в ресторан и не ожидаете, что официанту будут платить только за то, что он принесет вам еду, а работникам в магазине — только тогда, когда в магазине есть клиенты», — говорит он. «Без сомнения, хорошо, что теперь Uber думает о минимальной заработной плате.