Как российские власти будут прекращать деятельность турецких турфирм?

И как Турция поможет своим?

Редакция TourDom.ru продолжает выяснять, как будет реализовано постановление премьер-министра Дмитрия Медведева о запрете деятельности в РФ турфирм, находящихся под юрисдикцией Турции, а также подконтрольных гражданам Турции и турецким компаниям.

В первой половине дня 30 декабря корреспондент портала запросил комментарии непосредственно у туроператоров, исторически связанных с Турцией. Оперативно созвониться удалось только с Анной Подгорной, гендиректором компании «Пегас». Она сказала буквально следующее: «Наша организация не находится под юрисдикцией Турецкой Республики, не контролируется гражданами Турецкой Республики или организациями, находящимися под турецкой юрисдикцией». Со стороны других игроков реакции пока не последовало.

Глава Ростуризма Олег Сафонов в телефонном разговоре с корреспондентом TouDom.ru лаконично прокомментировал: «Будем действовать в соответствии с указом президента и постановлением премьер-министра в пределах нашей компетенции.

Работа идёт, формируем наш подход. Конкретика будет позже».

Что касается неофициальных версий, эксперты высказывают предположения, что в ближайшее время все госструктуры, на которые возложен контроль за исполнением упомянутого постановления, – а это десять министерств и ведомств, в том числе Минэкономразвития, Минкульт, Минтранс, вместе с правоохранительными органами создадут рабочую группу или же несколько рабочих групп. Они-то и займутся выработкой методов выявления компаний с турецкими корнями и прекращения их деятельности в РФ. Причём это будет сделано в экстренном порядке, ведь запрет вступает в силу уже с 1 января. Ни у кого из опрошенных TourDom.ru экспертов не вызывает сомнения, что список афиллированных с турецким капиталом структур имеется в распоряжении «компетентных органов». Несколько специалистов турбизнеса даже подтвердили нам, что к ним обращались представители силовых ведомств за консультациями о национальной принадлежности туроператоров сразу после того, как впервые встал вопрос о санкциях в отношении турецкого бизнеса.

Между тем новые подробности появляются в центральных российских и турецких СМИ. Так, РБК, ссылаясь на свой источник, высказывает предположение, что запрет не коснётся регулярной перевозки между Россией и Турцией. А информагентство Anadolu сообщает о намерении турецких властей оказать поддержку компаниям, подпавшим под санкции в РФ. Причём в списке приоритетных оказались предприятия сферы туризма. По заявлению председателя банковского регулятора Мехмета Али Акбара, его ведомство готово реструктуризовать долги этих компаний и облегчить график выплат по кредитам. Уже в ближайшие дни в Анкаре состоится заседание банков – корреспондентов банковской ассоциации Турции, в ходе которого планируется детально изучить последствия российских санкций и принять меры помощи компаниям, попавшим «в чёрный список».

Автор: Наталья Меньщикова

Санкции против Турции (72), Мероприятия, выставки,

Обсудить новость

Ещё по теме

11. 01.2016 «Анекс Тур» работает в качестве субагента

Мнение юристов: это законно

12.01.2016 Возобновлена работа «Swissotel Красные Холмы»

Неизвестно, надолго ли

12.01.2016 Юрлиц, исключённых из реестра туроператоров, могут восстановить до конца недели

В Ростуризме сообщают, что почти все компании представили необходимые документы

07.01.2016 Турция обвинила Россию в нарушении международных авиационных норм из-за проблем с визами для экипажей турецких авиакомпаний

МИД РФ разъяснил ситуацию

31.12.2015 «Корал Тревел» и «Санмар» сообщили данные своих легальных юрлиц

Туроператоры продолжают деятельность в штатном режиме

НА ЗЛОБУ ДНЯАктуальные сюжеты

Туристы сокращают продолжительность отдыха в турецких отелях премиум-класса Биржа. Ценовой обзор

После купания в бассейне отеля в Сочи дети пострадали от сильной аллергии Претензии к отелям

Туристы ищут отели Хургады с лагунами и сетками от акул Новое об отелях

Венесуэла отменила последние ограничения на въезд для туристов Ограничения из-за коронавируса

Отдохнуть в Египте иначе – под парусом дахабии или на борту люксового лайнера Круизы

В ANEX Tour рассказали, какие отели Турции дают максимальные скидки по раннему бронированию Российские туроператоры

БИРЖАНовости об изменении
цен и спецпредложениях

Туристы сокращают продолжительность отдыха в турецких отелях премиум-класса

5 июля

Чтобы привлечь туристов, крымская вилла снизила цену на 62% 28 июня

Отдых в Сочи сравнили по цене с Мальдивами 27 июня

Цены на туры в Турцию с вылетом в ближайшие даты оказались на минимуме 22 июня

В некоторых популярных отелях Сочи еще можно найти места на ближайшую неделю 20 июня

Турагенты назвали популярные курортные отели Ленинградской области 17 июня

СТРАНЫНовости о том, что происходит
на популярных направлениях

В аэропорту Внуково третий день ищут сбежавшего из переноски кота Россия

Турецкий отель и туристы из России после драки заключили мировое соглашение Турция

«Аэрофлот» начинает летать в Бангкок и на Пхукет из регионов Таиланд

Российские пограничники пугают туристов сложностями въезда в Эстонию

Эстония

Соглашение о безвизовых групповых поездках с Китаем перезапустят к концу июля Китай

Главное – транзит остался: туристы о продлении запретов для россиян в Финляндии Финляндия

Точка зрения — Россия |

• Interfax. ru
• Туризм
• Недвижимость
• СКАН
• СПАРК
• СПАРК-Маркетинг
• Образование
• Военные новости
• Interfax.com
• Еще

Фильтры Регион

Все регионы

Выбрать период

—

• Заразились от медведя

  Interfax-Russia.ru — Более 30 жителей Забайкалья могли заразиться трихинеллезом после употребления медвежатины.

  Заразились от медведя

  Interfax-Russia.ru — Более 30 жителей Забайкалья могли заразиться трихинеллезом после употребления медвежатины.

• Вода прибывает

  Interfax-Russia.ru — До 60% месячной нормы осадков выпало в Забайкалье за минувшие двое суток. Подтоплено более 20 домов и почти 70 участков. Также паводок ждут в Приангарье.

  Вода прибывает

  Interfax-Russia.ru — До 60% месячной нормы осадков выпало в Забайкалье за минувшие двое суток. Подтоплено более 20 домов и почти 70 участков. Также паводок ждут в Приангарье.

• Для защиты АЭС

  Interfax-Russia.ru – Максимальные меры защиты приняты на Запорожской АЭС из-за возможной украинской атаки.

  Для защиты АЭС

  Interfax-Russia. ru – Максимальные меры защиты приняты на Запорожской АЭС из-за возможной украинской атаки.

• Расширить под проекты

  Interfax-Russia.ru — ТОР «Курилы» могут расширить для новых инвестпроектов. В нее планируют включить пять островов Большой гряды Курильских островов и часть акватории вблизи них.

  Расширить под проекты

  Interfax-Russia.ru — ТОР «Курилы» могут расширить для новых инвестпроектов. В нее планируют включить пять островов Большой гряды Курильских островов и часть акватории вблизи них.

• Разобраться и наказать

  Interfax-Russia.ru – Широкий общественный резонанс вызвало избиение в Чечне адвоката и журналистки, прибывших на оглашение приговора супруге экс-судьи республики.

  Разобраться и наказать

  Interfax-Russia. ru – Широкий общественный резонанс вызвало избиение в Чечне адвоката и журналистки, прибывших на оглашение приговора супруге экс-судьи республики.

• Восстановили добычу

  Interfax-Russia.ru – Добычу углеводородов на шельфовых проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2» полностью восстановили.

  Восстановили добычу

  Interfax-Russia.ru – Добычу углеводородов на шельфовых проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2» полностью восстановили.

Показать еще Новости России

• Индексация утильсбора ускорит появление в Калининграде полноценного автомобилестроительного кластера — Алиханов 7 июля, 21:21
• Аномальная жара оставила без света потребителей Евпатории 7 июля, 20:59
• Отменено восстановление Магомеда Сулейманова в должности руководителя ТФОМС Дагестана 7 июля, 20:15
• Автомобильная пробка на подъезде к Крымском мосту со стороны полуострова устранена 7 июля, 20:01
• Астраханские таможенники пресекли вывоз четырех львят и тигрят в Казахстан 7 июля, 19:16

Отправка сообщения об ошибке

Еще в июне 2017 года информация о возможном применении допинга одним из врачей спортивной школы была направлена в правоохранительные органы.

Отправить

4 туристические компании, которых люди избегают

Вы, наверное, слышали о скандальном списке «запретных для полетов», который ведет правительство. Может быть, вы знаете кого-то, кто занимается этим. Может быть, вы на нем.

Но тот список, который зацепил всех от до , это тема для другого раза.

Сегодня я говорю о другом списке «запрещенных к полетам»: о вашем.

Признайтесь, у вас есть собственный черный список авиакомпаний, отелей, компаний по аренде автомобилей и круизных линий, которых вы готовы на все, чтобы избежать. Я знаю, что вы знаете, потому что я руковожу туристической индустрией.0005 , и каждую неделю я получаю тысячи электронных писем от разгневанных пассажиров. Многие из этих посланий заканчиваются словами: «Я больше никогда не буду иметь дела с вашей компанией!»

Итак, кто в списке?

Авиалинии США. Большинство жалоб, которые я получаю, касаются обслуживания авиакомпаний. Задержки и отмены рейсов, пропажа багажа, грубые бортпроводники… список можно продолжить. Есть ли один выдающийся? На данный момент это должны быть US Airways. Проверьте Департамента транспорта. Авиакомпания Tempe, штат Аризона, уступает практически во всех категориях и является наиболее обсуждаемым перевозчиком.

Но подождите. Всего несколько месяцев назад US Airways анонсировала серию так называемых , предназначенных для «повышения надежности и удовлетворения потребностей клиентов». Это включало добавление персонала аэропорта, найм новых агентов по обслуживанию клиентов и повышение гибкости некоторых политик, особенно в отношении лучших клиентов.

Будет работать? Может быть. Также следует учитывать следующее: авиационная отрасль в целом не очень хорошо отзывается о своих клиентах, за одним или двумя заметными исключениями. Крупные «старые» перевозчики, такие как Northwest Airlines, United Airlines и Delta Air Lines, вряд ли позволят US Airways долгое время оставаться на первом месте в черном списке.

Гостиница Дней. Люди любят жаловаться на бюджетные отели, включая такие бренды, как Days Inn, Econo Lodge и Super 8 Motel. Всякий раз, когда я получаю электронное письмо об их пребывании, моей первой мыслью является то, что я читаю утерянный сценарий из классического телешоу «Башни Фолти». Потом я понимаю, что они не шутят. Трудно подсчитать реальное количество жалоб на отели. Федеральное правительство не выпускает ежемесячный табель успеваемости. Все, что мне нужно, это мои файлы (что, я признаю, является неточным показателем) и то, что должны сказать штаты, которые регулируют отели.

А Days Inn очень занят правительствами штатов. После терактов 11 сентября гостиница Days Inn в Нью-Йорке была оштрафована на долларов в первые дни после теракта. А после того, как ураган «Чарли» пронесся по Флориде в 2004 году, еще одна гостиница Days Inn была обвинена в . Сообщается, что отель заплатил 70 000 долларов за урегулирование жалобы.

Вам не нужно тратить много времени на такие сайты, как Tripadvisor или My3Cents, чтобы получить представление о том, что гости думают о многих отелях Days Inn. Но если вы посмотрите вокруг, вы также увидите, что гостиничная сеть далеко не единственная, когда дело доходит до подачи жалоб. Рич Робертс, представитель Days Inn, говорит, что ему ничего не известно о каком-либо недавнем росте недовольства гостей, и указывает, что с 1862 объектами и 150,984 номера по всему миру, это одна из крупнейших гостиничных сетей в мире, на которую может приходиться количество писем и звонков. «Мы понимаем важность доставления положительных эмоций каждому гостю», — сказал он мне. «Мы идеальны? Нет. Но мы делаем все возможное, чтобы не повторять ошибок».

Бережливый. Как и в случае с категорией отелей, по аренде автомобилей нет ежемесячного табеля успеваемости. Я могу просмотреть свои собственные файлы, в которых содержится более чем справедливая доля жалоб Thrifty. я бы посмотрел на , что в целом дает Thrifty оценку ниже среднего.

Но, по словам клиентов, с которыми я разговаривал, Thrifty выделяется из-за дополнительных сборов. И мы не обязательно говорим здесь о небольших сборах. Мы говорим о и, возможно, о нелегальных тоже. В прошлом году бывший владелец магазина Thrifty в Биллингсе, штат Монтана, был осужден федеральным судом за сговор с бизнесом по производству автомобильных стекол.

Я уже видел подобное раньше. Несколько лет назад меня завалили жалобами на Enterprise. Похоже, компания действовала агрессивно — а некоторые клиенты говорили, что мошеннически — . В конце концов, Enterprise отступила, к облегчению своих клиентов. Другими словами, лидирующая машина в этой гонке часто меняется. Вчера это был Энтерпрайз. Сегодня это может быть Thrifty. Завтра, кто знает?

Принцесса. Выбор круизной компании для этого списка был самой большой проблемой. Нет возможности самостоятельно проверить количество жалоб на круизы. Федеральная морская комиссия не выпускает регулярный отчет о количестве жалоб, которые она получает, так же, как Департамент транспорта публикует табели успеваемости авиакомпаний. И даже если бы это было так, я обнаружил, что жалобы на круизы, как правило, являются одними из самых легкомысленных — длинные списки придирчивых пунктов, которые не всегда соответствуют уровню законности.

Дело даже не в том, что Принцесса вызывает больше обид, чем другие. (Я спросил пресс-секретаря Princess Джули Бенсон, и она сказала, что круизная компания в последнее время не испытывала всплеска жалоб.) Дело в том, что когда пассажиры жалуются, отношение компании часто кажется пренебрежительным. И это не совсем побуждает клиентов бронировать еще одно плавание на The Love Boat. Моя коллега Анита Поттер документирует очевидное безразличие компании в форме , в которой пассажиру неправомерно отказывают в посадке, а затем игнорируют, когда она требует возмещения своих расходов. Принцесса удивительно последовательна. Даже на мои просьбы о помощи от имени других путешественников обычно отвечают фразой «мы подумаем», после чего следует долгое молчание. Один читатель недавно назвал его отдел по работе с пассажирами крепостью. Это хороший способ выразить это.

Стоит ли избегать и этих компаний? В идеальном мире путешественники могли бы бойкотировать компании, оказывающие им плохие услуги. На самом деле они не могут. У вас не всегда есть выбор между авиакомпанией, отелем, агентством по аренде автомобилей или даже круизной линией. Но это не должно мешать вам вести счет.

В этой колонке, которая появляется здесь каждый понедельник, я внимательно рассмотрю, что движет туристическим бизнесом. всегда приветствуются, и если вам не хватает моей колонки, для ежедневного ознакомления с миром путешествий.

Кыргызская Республика – Путешествия и туризм

Обзор

Индустрия туризма в Кыргызской Республике составляет примерно 5 процентов от ВВП и представляет собой важную отрасль роста для рабочих мест и экономического развития.[1] Хотя пандемия COVID-19 серьезно повлияла на международные поездки, в 2020 году на долю туризма по-прежнему приходилось 2,9 процента ВВП. В Кыргызской Республике есть множество уникальных природных и культурных достопримечательностей, таких как озеро Иссык-Куль — второе по величине высокогорное озеро в мире, известный горный хребет Тянь-Шаня и участок исторического «Шелкового пути» — все это может привлечь дополнительных иностранных посетителей. В сентябре 2018 года в Кыргызской Республике успешно прошли третьи Всемирные игры кочевников, а согласованная PR-кампания привлекла к Играм внимание мировых СМИ, что позволило эффективно продвигать уникальный бренд Кыргызской Республики на международной арене. В авиационном секторе появляются признаки постпандемического возрождения: крупнейшая российская авиакомпания «Аэрофлот» и казахстанская авиакомпания SCAT в 2021 году открыли новые маршруты из Иссык-Куля (крупного туристического направления)9.0003

Кыргызская Республика была популярным региональным туристическим направлением в советское время, и в 1980-е годы ее ежегодно посещали почти миллион человек, преимущественно из других советских республик. Был построен широкий спектр туристических объектов, а также вспомогательная физическая инфраструктура, включая дороги с твердым покрытием. После распада Советского Союза туризм в Кыргызской Республике пришел в упадок, и к концу 1990-х годов прибытие сократилось почти на 90 процентов.

С момента обретения независимости число туристов неуклонно росло до 1,8 миллиона в 2019 году., а посетители из бывшего Советского Союза продолжают составлять подавляющее большинство туристов, приезжающих в Кыргызскую Республику. По оценкам, около 70% туристов приезжают из Казахстана, 13% — из России и примерно 2% — из европейских стран. В туристическом секторе занято около 40 000 человек, или примерно 2 процента от общей официальной занятости в Кыргызской Республике.

Несмотря на то, что в последние годы сектор добился значительных успехов, он по-прежнему сталкивается с рядом проблем. Стандарты, особенно в сфере обслуживания клиентов, остаются слабыми и непоследовательными во всем секторе, а возможности обслуживания недостаточно развиты. Туристическая инфраструктура медленно улучшается, но необходимы значительные капиталовложения, чтобы обратить вспять два десятилетия деградации. Продвижение сектора, особенно на внешние рынки, также улучшается, но отсутствует единая маркетинговая и информационная кампания.