Ремонт камеры шины велосипеда

Необходимость в ремонте шины возникает, если давление в велокамере не удерживается, падает с заметной скоростью. При этом существенно возрастает сопротивление качения колеса, а обод начинает ударяться о микронеровности пути. К сожалению, от прокола ко

Необходимость в ремонте шины возникает, если давление в велокамере не удерживается, падает с заметной скоростью. При этом существенно возрастает сопротивление качения колеса, а обод начинает ударяться о микронеровности пути. К сожалению, от прокола колёс не застрахован ни один велосипедист.

Причины прокола шины колеса велосипеда

Неисправности шин могут вызываться производственными дефектами и механическими повреждениями. К механическим повреждениям относятся прорезы и проколы. Результатом производственных дефектов являются следующие повреждения: расслоение треда, разрыв треда, разрыв шва у однотрубки, отслоение протектора. Пробить покрышку и камеру может кусок проволоки, острый камень или осколок стекла, гвоздь и тому подобный предмет. Камера может быть рассечена ободом колеса при сильном ударе о препятствие. Песок, попавший под протектор, со временем приведёт к появлению отверстия в велокамере. Если это случится далеко от жилья, во время путешествия или туристического пробега, то рассчитывать приходится только на свои силы. При определённом навыке сделать ремонт камеры колеса велосипеда можно за 15-30 минут. Для этого надо иметь, как минимум, укомплектованную велоаптечку. Однако гарантировать качественный результат ремонта смогут, естественно, только в мастерской.

Порядок действий при ремонте велокамеры

• 1Демонтаж колеса с предварительным разведением и блокировкой тормозных колодок.
• 2Разбортировка покрышки. Для этого могут быть использованы пластмассовые монтажки, входящие в ремонтный комплект велосипеда.
• 3Демонтаж велокамеры и покрышки.
• 4Определение причины прокола.
• 5Локализация места прокола в камере, непосредственно ремонт камеры велосипеда.
• 6Кусочком крупной наждачной бумаги зачищается место прокола в радиусе примерно 2 см от отверстия.
• 7Подготовленный участок смазывается тонким слоем клея и выдерживается 10-15 минут (согласно инструкции для клея).
• 8Наложение заплатки. Заплатка должна лечь ровно, без воздушных пузырей.
• 9Монтаж камеры и покрышки, колесо на велосипед, разблокировка колодки ручного тормоза.

В зависимости от характера повреждений, ремонт шин велосипедов может иметь и иной порядок.

Ремонт и обслуживание бескамерных покрышек

Большое распространение получили спортивные горные велосипеды с бескамерными покрышками. Это колёса стандартов UST и BST. Особенность таких колёс в том, что сжатый воздух накачивается непосредственно в полость между покрышкой и ободом. Наибольшее распространение получили колёса стандарта BST. В них обязательно применяется герметик, обеспечивающий плотный контакт между ободом и покрышкой. Этот же герметик заклеивает и возможные проколы непосредственно в движении велосипеда. В то же время, качественный ремонт бескамерной покрышки велосипеда можно произвести в условиях стационарной или мобильной мастерской. В полевых условиях это сделать непросто. Некачественный ремонт покрышки велосипеда может привести к тому, что при боковом скольжении колеса может слететь покрышка, и последствия могут быть самыми серьёзными.

В нашей веломастерской вы сможете привести в порядок не только традиционные покрышки и велокамеры, но и сделать ремонт бескамерной шины велосипеда для горного экстрима. Мы выполняем планово-предупредительное техническое обслуживание велосипедов, производим ремонт с гарантией. 

Читать другие статьи

Ремонт ниппеля велосипеда
Ремонт натяжителя цепи велосипеда

Как выбрать качественную покрышку под свой стиль езды.

Покрышка – это важная деталь колеса велосипеда и даже велосипеда в целом. От покрышки зависит многое и это не только комфорт. Сцепление с дорогой, а самое главное безопасность – это именно то, на что влияет качество покрышки и её правильный выбор. При выборе покрышки стоит учитывать время года, стиль катания и покрытие по которому будете передвигаться основную часть времени. И чем выше качество резины, тем дороже стоит покрышка.

Строение велосипедной покрышки

Современные шины для велосипеда могут изготавливаться из двух материалов – это резина и компаунд (композитные материалы). Оба материала имеют свои достоинства и недостатки. Резина обладает лучшими сцепными свойствами, но при этом быстро изнашивается. Компаунд более износостойкий.

Резину производят путем добавления в каучук специальных наполнителей. Чем больше наполнителя в резине, тем ниже её качество. Кроме того каучук в резине может быть натуральный и искусственный. Натуральный каучук более затратный в производстве, а соответственно и более дорогая на выходе из него получается резина. Но резина с натуральным каучуком более износостойкая.

Чтобы самостоятельно и при этом правильно выбирать резину необходимо знать её внутреннее устройство. На рисунке ниже Вы можете увидеть основные элементы велосипедной покрышки:

протектор, каркас (корд), борта и бортировочный трос.

• Протектор – это та часть резины велосипеда, которая непосредственно контактирует с дорогой. Протектор состоит из дорожки по центру протектора и грунтозацепов. Существует много видов протектора, каждый из которых предназначен для определенного покрытия дороги. Далее в статье мы подробнее рассмотрим типы протекторов.
• Каркас – еще его называют кордом. Корд представляет собой сплетенную сеть нейлоновых нитей. Именно нейлон применяется на современных велопокрышках. Раньше применяли парусину и даже шелк. Чем выше плотность плетения нейлона, тем тверже шина, соответственно меньше подвержена проколам. Но не всегда большое количество нейлона это хорошо, так как он увеличивает вес колеса.
  Количество нейлоновых нитей на один дюйм принято обозначать TPI. Значение TPI у бюджетных шин обычно не превышает 64, а дорогих гоночных может доходить до 320. У дешевых шин малое количество нейлона обычно компенсируется большим количеством резины.
• Борта велошины – эту часть покрышки изготавливают из износостойкой резины. На недорогих покрышках борт имеет небольшое количество нейлоновых нитей и достаточно толстый слой резины. На профессиональных покрышках слой резины очень тонкий, но при этом очень плотный слой нейлоновых нитей.
• Бортировочный трос – это часть покрышки, которая отвечает за удержание шины на ободе колеса. В зависимости от материала этого троса покрышки делятся на клинчерные (стальной трос) и фолдинговые (кевларовый трос). Плюсом кевларового троса является возможность компактно сложить покрышки, что удобно при длительных велосипедных походах. Кроме того, фолдинговые покрышки почти на 100 грамм легче клинчерных.

 

Типы покрышек для велосипеда
Велосипедные шины делятся на типы по виду протектора. Чем глубже рисунок протектора, тем лучше сцепления с любыми поверхностями (асфальт, сухой грунт, грязь и снег). Но чем глубже протектор, тем выше сопротивление качению, т.е. резина тормозит.
Именно из-за сопротивления качению необходимо правильно подбирать резину в зависимости от покрытия дорог.
Слики

Если ты ездишь по твёрдым ровным поверхностям, то лучшим выбором будут слики. За счет их гладкой поверхности можно разогнаться на максимально высокую скорость при минимальных усилиях. Это и является главным преимуществом сликов. Он предназначен для езды только по асфальту, он полностью лишён каких-либо грунтозацепов. Максимум что может быть — это слабовыраженный рисунок, с целью обеспечения дополнительного сцепления с асфальтом. Большинство моделей сликов имеют небольшую ширину и, соответственно, меньшее пятно контакта. Слик нужно накачивать до более высокого давления. Лёгкие слики, установленные даже на не самый лёгкий горный велосипед, существенно улучшат его ходовые качества.

Вы это ощутите с первых метров движения, а через 100 километров просто скажете себе спасибо за выбор.
 
Полуслики

Если ты ездишь по разным поверхностям, например, по асфальту, гравию, бетону, то самым оптимальным выбором станут полуслики. Центральная часть покрышки – это плоская дорожка, шириной от 10 до 20 мм, а боковые части – это шипы, которые смотрят не прямо в асфальт, а в наружную сторону, и при этом находятся ближе к центру колеса. Благодаря этому можно ездить везде. При хорошо накаченном колесе в контакт с дорогой вступает центральная ровная дорожка, которая обеспечивает хороший накат. Если колесо немного приспустить, то контактируют с дорогой боковые шипы.

 
 
 
Грязевые покрышки

Для езды по бездорожью потребуются покрышки горного велосипеда, обеспечивающие сцепление в самых разных условиях. Если ездить преимущественно по одному типу покрытия, то это будет самым лучшим выбором. Они могут подходить для кросс-кантри, туризма, и для экстремальных дисциплин.

Катаясь по асфальту на «зубастых» шинах, вы вынуждены затрачивать большее количество энергии, чтобы приводить ваш велосипед в движение, чем если бы вы ездили на шинах для дорог. В итоге вы теряете скорость и быстрее устаете. Зубцы таких горных шин не позволяют вашему велосипеду эффективно катиться по асфальту.

Поскольку самым популярным типом велосипеда является горный (МТБ), то вполне логично, что с завода он комплектуется именно грязевой резиной. Это не значит, что на ней можно ездить только по грязи. Ведь, согласитесь, трактор же может ехать и по шоссе. Да, не быстро, шумно, но может. В случае велосипеда всё очень похоже. Большинство грязевых покрышек (кроме облегчённых гоночных моделей), обладают приличным весом, не всегда ровные и гудят при езде по асфальту. Кроме того, ярко выраженные грунтозацепы ухудшают сцепление колеса с твёрдой поверхностью и довольно быстро стираются от частого использования грязевой резины на асфальте. Наиболее распространённая ширина грязевой резины — 1. 9 — 2.3 дюйма. Реже встречаются более узкие или широкие модели. Если вы катаетесь преимущественно по грунту, то можете смело ставить на велосипед злую резину.

 
Антипрокольные покрышки для велосипеда

Основной проблемой любой резины для велосипеда являются проколы и порезы. Полностью избавиться от этих неприятностей невозможно, но можно уменьшить риск повреждения покрышки. Для этого некоторые производители разработали специальные покрышки с защитными слоями. Эти слои могут быть из плотной резины или кевларового волокна. Более наглядно можно посмотреть на картинках ниже:

 

Этой информации должно быть более чем достаточно, для выбора наиболее подходящих покрышек для каждого. Отмечу, что крайне полезно иметь в своем распоряжении несколько наборов покрышек, для разных целей и условий. Ну и, конечно же, не забывать следить и менять покрышки по мере износа.

 

650b Велосипедные шины | Покупайте лучшие велосипедные шины 650b – Bicycle Warehouse

Велосипедные шины 650b | Купите лучшие велосипедные шины 650b – Склад велосипедов перейти к содержанию

Ваша корзина пуста

Продолжить покупки

Есть аккаунт?

Войдите, чтобы проверить быстрее.

Загрузка…

Фильтр:

Убрать все

$

От

До

Магазин по типу (0)

Магазин по типу

Размер (0)

Бренд (0)

Цвет (0)

Лучшее использование (0)

Лучшее использование

Функции (0)

Функции

Диаметр шины (0)

Диаметр шины

Убрать все

41 товар

Руководство по покупке велосипедных шин 650b

1 / из 4

${название} {{если доступно)}} Распроданный {{еще}} {{if price_varies}} От {{/если}} {{html Shopify. formatMoney(price, window.price1)}} {{/если}}

Сопротивление качению велосипеда | Испытания на сопротивление качению

CX/гравий	Вставки для бескамерных шин для гравия
Несколько	Покрышки, устойчивые к проколам
Несколько	CRR при различных температурах
CX/гравий	Внутренние камеры CX/Gravel по сравнению с бескамерными камерами
Шоссейный велосипед	GP 5000 S TR с крючком и без крючка
Несколько	CRR при разных нагрузках
Шоссейный велосипед	GP 5000 S TR Бескамерный и камерный
Шоссейный велосипед	GP 5000 S TR Сравнение
Шоссейный велосипед	Топ-3 самых быстрых бескамерных моделей по сравнению с латексными
CX/гравий	Сравнение корпусов Pro Rene Herse
Несколько	CRR на разных скоростях
Несколько	Знакомство с испытаниями на сцепление
Шоссейный велосипед	Vittoria Air-Liner Дорожные испытания
CX/гравий	Pro GravelKing TLC Сравнение
Шоссейный велосипед	Тест внутренних трубок ТПУ
Несколько	Проверка ширины обода
Несколько	Тесты внутренних трубок Tubolito
Шоссейный велосипед	Лучшие шины для шоссейных велосипедов
Шоссейный велосипед	Испытание на выносливость GP 5000
Шоссейный велосипед	GP 5000 23, 25, 28, 32 Сравнение
Шоссейный велосипед	Бескамерный герметик Сопротивление качению
МТБ	Бескамерные, латексные и бутиловые трубки
Тур	Марафон 32, 37, 40, 47 Сравнение
Фэтбайк	Бескамерные и внутренние камеры
Просмотреть все (+4)

.0073

Исключая предыдущие модели/шины, снятые с производства Посетите обзор шоссейных велосипедов, чтобы просмотреть все
Марка	Модель	Вт
Veloflex	Record TLR 25	6. 3 W
Vittoria	Corsa Speed ​​G+ 2.0 (TLR) 25	7.0 W
Continental	Grand Prix 5000 TT (TdF) 25	7.2 W
Schwalbe	Pro One TT TLE Addix 25	7.5 W
Continental	Grand Prix 5000 S TR 25	8.4 W
Continental	Гран -при 5000 с. Corsa Speed ​​(Tubular) 23	8,9 W
Michelin	Power Cup TLR 25	8,9 W
Challenge	Criterium RS 25	9 9.4 W	RS 25	9.4 W
Continental	Grand Prix 5000 S TR (tanwall) 25	9.6 W
Zipp	Tangente Speed ​​Tubeless 25	9.6 W
Specialized	S-Works Turbo RapidAir 2Bliss Ready T2/ T5 26	9.8 W
Continental	Grand Prix TT 25	9. 9 W
Continental	Grand Prix 5000 25	10.0 W
Michelin	Power Road TLR 25	10.1 W
Specialized	Turbo Cotton 24	10.1 W
Pirelli	P Zero Velo TT 23	10.2 W
Continental	Grand Prix ​​SuperSonic 23	10,2 Вт
Schwalbe	Pro One TLE Addix 25	10,2 Вт
SL Pirelli	0 Velo6 Race 9006 0	10.3 W
Veloflex	Corsa Race TLR 25	10.6 W
Michelin	Power Cup 25	10.6 W
Continental	Grand Prix 5000 All Season TR 25	10.9 W
Pirelli	P Zero Race TLR SpeedCore 28	10,9 W
Michelin	Соревнования по силовым0069 Continental	Grand Prix Force II 24	11. 0 W
Panaracer	Agilest TLR 28	11.3 W

9009. P Zer 269 269 269 269 9. 269 9009. P Zer 269 9. 269 9009 P Zer 269 9009. 269.0070 9009.PH 40073
9 Power All 00069 21,3 Вт

Continental	Grand Prix Attack II 22	11.4 W
Enve	SES Road Tire Deless Deless 25	11,4 W
Bontrager	R4 320 25	11,5 Вт
Pirelli
Pirelli
Pirelli	P Zer 269
Pirelli
Pirelli
Pirelli	11.6 W
Specialized	S-Works Turbo 2Bliss Ready T2/T5 28	11.6 W
Zipp	Tangente Speed ​​25	11.6 W
Mavic	Yksion Pro UST Tubeless 25	11.7 W
Pirelli	P Zero Velo Race TLR 26	11.7 W
Challenge	Strada Pro HTLR 25	11. 8 W
Veloflex	Corsa Evo TLR 25	11.9 W
Hutchinson	Fusion 5 Galactik TLR 11Storm 25	12.0 W
Vittoria	Corsa N.EXT TLR 28	12.1 W
Wolfpack	Road Race 26	12,1 W
Vittoria	CORSA G+ 2,0 TLR 25	12,2 W
Vittori0069 12.3 W
Veloflex	Corsa Race (clincher) 25	12.3 W
Vittoria	Corsa N.EXT TLR 26	12.3 W
Michelin	Power Road 25	12.4 W
Pirelli	P Zero Velo 25	12.5 W
Vittoria	Corsa Control G+ 2.0 TLR 25	12.6 W
Pirelli	P Zero Race 26	12.6 W
Schwalbe	Pro One (tubetype) Addix 25	12. 8 W
Vittoria	Corsa Elite (tubular) 25	12.9 W
Cadex	Race Tubeless 25	13.0 W
Vittoria	Corsa G+ 2.0 (open) 25	13.0 W
Maxxis	Padrone Tubeless Ready 25	13.1 W
Maxxis	High Road 25	13.2 W
Challenge	Strada Pro 25	13.4 W
Specialized	S-Works Turbo 25	13.4 W
Bontrager	R3 Hard-Case Lite TLR 25	13.6 W
Pirelli	P Zero Road 26	13.7 W
Panaracer	Race L Evo 3 25	13.9 W
Goodyear	Eagle F1 Tubeless 25	13.9 W
Continental	Grand Prix 25	14. 0 W
Vittoria	Corsa N.EXT 26	14.0 W
Continental	Ultra Sport III 25	14.1 W
Vittoria	Corsa Control G+ 2.0 (open) 25	14.1 W
Continental	Соревнование (трубчатая) 25	14,2 W
Michelin	PRO 4 ЭНДЕССА V2 25	. Сезон 25	14,6 W
Pirelli	P Zero Velo 4s 25	14,7 W
IRC	Formul Pro RBCC 25	14.8 14.8	Formula Pro RBCC 25	14.8 14.8.0070
Mavic	Yksion Elite 25	15.0 W
Vittoria	Zaffiro Pro G+ 2.0 25	15.2 W
Vittoria	Rubino Pro G+ 2.0 25	15.2 W
Zipp	Курс Tangente 25	15,3 W
Michelin	Krylion 2 Выносливость 25	15. 4 W
Michelin
Michelin	PRO 4 Сервис.0070	15.4 W
Schwalbe	One Performance Addix 25	15.4 W
Schwalbe	One TLE Performance Addix 25	15.8 W
Michelin	Lithion 2 25	15.9 W
Pirelli	Cinturato Velo TLR 26	16.0 W
Schwalbe	Pro One HT (tubular) 25	16.1 W
Panaracer	Race A Evo 3 25	16.4 W
Schwalbe	Durano Plus Addix 25	16.4 W
Clement	Strada LGG 25	16.9 W
Michelin	Dynamic Sport 25	17.3 W
Panaracer	Race D Evo 3 25	17.4 W
Schwalbe	Durano 25	18. 0 W
Schwalbe	Lugano II 25	18.0 W
Vredestein	Fortezza Senso All Weather 25	18.0 W
Continental	Gatorskin 25	19.3 W
Continental	Gator Hardshell 25	19,5 Вт
Schwalbe	Durano DD Addix 25	19,5 Вт
Michelin 7 Season
Maxxis	Re-Fuse 25	22,6 Вт
Просмотреть все

Исключая предыдущие модели/шины, снятые с производства Посетите обзор MTB, чтобы просмотреть все
Торговая марка	Модель	Вт
Schwalbe	Thunder Burt Super Ground Addix Speed ​​	15. 7 W
Continental	Race King Protection	15.7 W
Schwalbe	Rocket Ron LiteSkin Addix Speed ​​	18.1 W
Континенталь	Speed ​​King II RaceSport	19.1 W
Schwalbe	Racing Ralph LiteSkin Addix Speed ​​	20.5 W
Schwalbe	Racing Ralph Super Race Addix Speed ​​	21.5 W
Schwalbe	Rocket Ron TL-E Addix Speed ​​	22,2 Вт
Continental	Race King RaceSport	22,4 Вт
Schwalbe 9029 Ralbe 9029 Ralph Racing	TLE Addix Speed ​​	22.5 W
Schwalbe	Rocket Ron TL-E Addix SpeedGrip	22.7 W
Vittoria	Mezcal TNT G+ 2.0	23.5 W
Schwalbe	Racing Ray TLE Addix SpeedGrip	23,8 Вт
Schwalbe	Racing Ralph TL-E Addix SpeedGrip	24,2 Вт
Защита	Continentalx2. 2 9 Silkworm 24.5 W Vittoria Barzo TNT G+ 2.0 25.5 W Specialized S-Works Fast Trak 2BR T5/T7 26.0 W Maxxis Aspen EXO TR 26.1 W IRC Mythos XC 26,3 W Continental Race King.0069 Rekon Race EXO TR 26.6 W Specialized S-Works Ground Control 2BR 26.8 W Maxxis Ikon 3C MaxxSpeed ​​TLR 27.0 W Continental Race King Sport 27,0 W Continental Cross King Protection 29×2,3 28,4 W Michelin Jet XCR 28,7 W Jet XCR 28,7 Вт Jet XCR 28,7 Вт . 0073 Maxxis Ardent Race 3C EXO TR 30.6 W Michelin Force XC 30.8 W Continental Mountain King II RaceSport 31.5 W Michelin Force AM 32,9 Вт Kenda Small Block Eight 35,6 Вт Maxxis Ikon eX0Ception38,2 Вт Vittoria АКА 40,7 Вт Просмотреть все 9.0070 9009 Contony 9009 Continatalnatal 9393 9393933 8 ContinentalTerra Trail TR 40 3333393 90073 90073 9007 9007 9007 9009.4 W 24.4 W 24.4 W 24.4 W 24.4 W W. 24.4 W0 26,0 Вт 0Panaracer Торговая марка Модель Вт Continental Grand Prix 5000 S TR 32 12.8 W Rene Herse Snoqualmie Pass TC Extralight 44 13. 5 W Challenge Strada Bianca Pro HTLR 40 14.8 W Schwalbe Pro One TLE Addix 34 15,5 W Challenge Strada Bianca Pro HTLR 36 15,7 W Continental Гранди 5000 TL 32 16.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0 W.0073 Schwalbe G-One RS Super Race 40 16.2 W Panaracer GravelKing TLC 35 16.6 W Vittoria Corsa N.EXT TLR 32 16.7 W Panaracer Gravelking TLC 40 17,0 W Continental Terra Speed ​​TR (Защита) 35 17,0 W 17.2 W Challenge Getaway Pro HTLR 40 17.4 W Rene Herse Snoqualmie Pass TC 44 17. 4 W Tufo Gravel Thundero 40 17.4 W TUFO ГВАВЕЛ Спидеро 40 17,5 W Continental Terra Speed ​​TR (защита) 40 17,8 W 17,8 W WA 99.0070 Terra Hardpack TR 50 18.6 W Panaracer GravelKing TLC 32 19.0 W Panaracer GravelKing SS TLC 40 19.2 W Pirelli Cinturato Gravel H 40 19,5 Вт Rene Herse Snoqualmie Pass TC Endurance 44 19,6 Вт 0070 19.7 W Tufo Gravel Swampero 40 20.1 W Specialized S-Works Pathfinder 2Bliss Ready 42 20.2 W Michelin Power Gravel 35 20. 3 W Специализированные Pathfinder Pro 2bliss Ready 42 20,3 W Rene Herse Barlow Pass TC 38 20.4 W Panaracer GravelKing SK TLC 40 20.9 W Challenge Strada Bianca Race TLR 36 21.2 W Pirelli Cinturato Cross H 33 21.4 W Continental Speed ​​King CX RaceSport 32 21,4 Вт Michelin Power Gravel (v2) 40 21,9 Вт 22.2 W Hutchinson Overide 35 22.2 W Pirelli Cinturato Gravel M 40 22. 7 W WTB Riddler TCS Light 37 22.8 W Специализированные Pathfinder Pro 2bliss Ready 38 23.0 W Rene Herse Steilacoom TC 38 23.1 W Panaracer GravelKing Plus TLC 35 23.1 W Vittoria Terreno Dry TNT G+ 2.0 33 23.2 W Pirelli Cinturato Gravel RC 40 23.2 W Zipp G40 XPLR 40 23,3 W Vittoria Terreno Zero Tntg+ 2,0 37 23,4 W rene Herse 99999999999999099 9. 0070 23.8 W Pirelli Cinturato Velo 35 23.8 W Teravail Cannonball Light & Supple 42 23.9 W Schwalbe G-One R Super Race 40 24.2 W Rene Herse Snoqualmie Pass Tc Endurance Plus 44 24,3 W Rene Herse Huricane Ridge TC 42 WCRICAN0073 Vredestein Aventura 38 24.7 W Schwalbe G-One Bite Super Ground SpeedGrip 40 24.8 W WTB Resolute TCS Light 42 24.8 W Schwalbe G-One Speed ​​Super Ground V-Guard SpeedGrip 40 24,8 Вт Maxxis Rambler EXO/TR 120 TPI 40 GravelKing SS Plus TLC 40 25. 5 W Vittoria Terreno Mix TNT G+ 2.0 33 25.6 W Pirelli Cinturato Gravel S 40 25.6 W Challenge GRIFO PRO 33 25,7 W WTB Nano TCS Light 40 25,8 W Pirelli Cintutrato M 333 .25.9 W Schwalbe G-One Ultrabite TLE SpeedGrip 40 26.0 W Schwalbe G-One Allround Super Ground SpeedGrip 40 26.0 W IRC Boken Doublecross 42 26.3 W WTB Byway TCS Light SG2 40 26.6 W Vittoria Terreno Dry TLR G+ 2.0 40 26.6 W Vittoria Terreno Wet TNT G+ 2.0 33 28. 4 W Challenge Gravel Grinder 33 28.7 W Maxxis Re-Fuse Gravel 40 30.1 W Bontrager GR1 Team Issue 40 30,4 Вт Просмотреть все 90 9024.2 W Торговая марка Модель Вт Compass Bon Jon Pass 15.6 W Continental Grand Prix Urban 16.9 W Schwalbe Marathon Almotion (OneStar) 17.1 W Vittoria Voyager Hyper 17.7 W Continental Contact Urban 18. 4 W Schwalbe Marathon Efficiency 18.5 W Schwalbe Marathon Supreme 19.1 W Schwalbe Marathon Almotion Addix 19,4 Вт Schwalbe Marathon Almotion TLE Addix 19,7 Вт Panaracer Pasela PT (ProTite) 20.6 W Continental Sport Contact II 20.6 W Schwalbe Marathon (GreenGuard) 21.3 W Schwalbe Energizer Plus 21,5 Вт CST E-Series Reach 21,9 Вт Continental 900 Top 90 Continental Urban Taraxagum 24.2 W Continental Contact II 24.3 W Schwalbe Marathon Racer 24. 6 W Schwalbe Kojak 24,8 Вт Continental City Ride II 25,1 Вт Schwalbe Marathon Plus 2 0 Schwalbe Marathon Mondial Evo 26.7 W Vredestein Perfect-E 27.3 W Schwalbe Marathon E-Plus 27.4 W Continental Top Contact Winter II 28,5 Вт Vittoria Randonneur 32,4 Вт Continental 0 90actt E.0Continental33,4 Вт Просмотреть все Торговая марка Модель Вт Schwalbe Jumbo Jim LiteSkin PaceStar 29,4 Вт Schwalbe Jumbo Jim SnakeSkin 31. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт