км | Легенда трассы: города, интересные места, гостиницы, кафе | Рейтинг н/п | Информация о состоянии трассы |
---|---|---|---|
0 | Москва | 13236.10 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
29 | Видное | 130.78 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
42 | Домодедово пересечение с трассой: Старое Каширское шоссе | 147.10 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
61 | Кузьминское пересечение с трассой: М4(Кузьминское) — Ляхово — Большое Алексеевское | 3.45 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
83 | Перекресток А108/М4 пересечение с трассой: участок А108 от Р112 до М2 (по часовой стрелке) | на дату 6. 2019 скорость выше 90 | |
106 | Ступино пересечение с трассой: М4(Ступино)-А108(Малино) | 95.12 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
115 | Тарасково. Усадьба Тарасково | ||
119 | Кашира пересечение с трассой: «Каспий» Егорьевск — Коломна — Кашира — Ненашево Кашира — Серебряные Пруды — Кимовск — Узловая | 354.09 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
153 | Изварино (153 км М4). Кафе «Круиз» | ||
175 | Венёв пересечение с трассой: Калуга — Тула — Михайлов — Рязань | 177.21 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
203 | Огаревка пересечение с трассой: Тула — Новомосковск | на дату 6. 2019 скорость выше 90 | |
206 | Красные Озёра. Придорожный комплекс «Дальнобойщик» | ||
220 | Крутой Верх. Святой источник «Крестовоздвиженский» | ||
247 | Богородицк пересечение с трассой: Р140-Киреевск-Богородицк-Епифань Богородицк — Товарковский — Куркино | 108.41 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
260 | Кузовка. Столовая «Сытный обед» | ||
Ефремов пересечение с трассой: Рязань — Ряжск — Ефремов Орел — Ефремов | 29.75 | на дату 6.2019 скорость выше 90 | |
370 | Елец пересечение с трассой: Орел — Ливны — Елец — Липецк — Тамбов М4 (Елец)-Долгоруково-Борки | 967. 11 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
420 | Задонск пересечение с трассой: Задонск-Долгоруково | 374.95 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
450 | Хлевное пересечение с трассой: Мичуринск-Липецк-Хлевное | на дату 6.2019 скорость выше 90 | |
455 | Конь-Колодезь | 19.89 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
475 | Галкино | -4.10 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
485 | Рамонь | 154.03 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
490 | Новоживотинное. Музей-усадьба поэта Д.Веневитинова | ||
495 | Чертовицы | -0. 06 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
510 | Воронеж пересечение с трассой: Курск — Воронеж Воронеж-Острогожск-Россошь-Мимерово | 1974.05 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
532 | Новая Усмань Воронеж-Тамбов Новая Усмань-Орлово-Верхняя Хава | 0.59 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
550 | Рогачевка пересечение с трассой: М4(Рогачевка)-М6(Борисоглебск)-Саратов | на дату 6.2019 скорость выше 90 | |
560 | Каширское | 22.16 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
579 | М4 (поворот на Дракино) пересечение с трассой: М4 — Дракино — Коротояк — Р194 | на дату 6. 2019 скорость выше 90 | |
598 | Средний Икорец. Комплекс придорожного сервиса «Славянка» | ||
606 | Карандеевка пересечение с трассой: М4(Карандеевка)-Борбров-Анна | на дату 6.2019 скорость выше 90 | |
653 | Шестаково пересечение с трассой: (М4)Шестаково-Бутурлиновка | на дату 6.2019 скорость выше 90 | |
684 | Павловск пересечение с трассой: Павловск — Белогорье — Подгоренский — Подгорное — Р194 (Россошь) | 62.42 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
712 | Верхний Мамон пересечение с трассой: Верхний Мамон (М4)-Гороховка | на дату 6.2019 скорость выше 90 | |
753 | Богучар пересечение с трассой: М4 (Богучар) — Белая Горка — Мигулинская | 39. | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
885 | Миллерово пересечение с трассой: Миллерово — Вешенская | 75.41 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
915 | Тарасовский. Гостиничный комплекс «Ариэль-Д» | ||
970 | Каменск-Шахтинский пересечение с трассой: Волгоград — Каменск-Шахтинский — граница с Украиной (на Днепропетровск) | 162.84 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
974 | М4/поворотна Гуково пересечение с трассой: М4-Гуково | на дату 6.2019 скорость выше 90 | |
985 | Горный. Мотель «Галактика» | ||
993 | Аютинский | на дату 6.2019 скорость выше 90 | |
1020 | Интернациональный пересечение с трассой: М4- Харьков-Полтава-Киев | на дату 6. 2019 скорость выше 90 | |
1044 | Новочеркасск | 501.87 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
1062 | Аксай | 72.16 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
1080 | Старочеркасская | 28.20 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
1090 | Ростов-на-Дону пересечение с трассой: Ростов-на-Дону — Таганрог — Мелитополь (Украина) Ростов-на-Дону — Азов Ростов-на-Дону — Волгодонск — Элиста | на дату 6.2019 скорость выше 90 | |
1102 | Батайск пересечение с трассой: Батайск — Ставрополь Батайск — Старощербиновская — Краснодар | 98.26 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
1115 | Самарское | 0. 00 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
1151 | Кущевская пересечение с трассой: Кущевская-Анапа Ленинградская-Кущевская | 58.98 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
1240 | Тихорецк пересечение с трассой: «Кавказ» | на дату 6.2019 скорость выше 90 | |
1359 | Краснодар пересечение с трассой: Батайск — Старощербиновская — Краснодар Краснодар — Новоросийск Темрюк — Краснодар — Кропоткин | 702.27 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
1421 | Горячий Ключ пересечение с трассой: М29(Армавир)-Майкоп-Апшеронск-М4(Горячий Ключ) | 176.16 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
1476 | Джубга пересечение с трассой: Джубга-Сочи-граница с Грузией | 15. 04 | на дату 6.2019 скорость выше 90 |
1499 | Архипо-Осиповка | 259.21 | |
1518 | Пшада | 102.56 | |
1522 | Бетта | ||
1531 | Михайловский перевал. Родник «Наташа» | ||
1540 | Возрождение | 73.55 | |
1558 | Геленджик пересечение с трассой: Геленджик-Джанхот | 595.74 | |
1567 | Кабардинка | 198.20 | |
1589 | Новороссийск пересечение с трассой: Краснодар — Новоросийск Новороссийск — Керченский пролив | 965. 55 |
Таунхаусы у воды Трасса М4 Дон шоссе
Карта таунхаусов Трассы М4 Дон шоссе
7.95 млн. ₽
127-145 м2
Поселок большой — территория более 33 гектар застраивается в пять этапов двухуровневыми кирпичными таунхаусами с большими мансардами.
Готовность: Строительство
Виды предложений: Таунхаусы без отделки
6-8 млн. ₽
84-146 м2
Готовность: Строительство
Виды предложений: Дуплексы без отделки Таунхаусы без отделки
5.95 млн. ₽
97-177 м2
Готовность: Строительство
Виды предложений: Таунхаусы без отделки
Готовность: Строительство
Виды предложений: Таунхаусы с отделкой Таунхаусы без отделки
4. 5 млн. ₽
111-128 м2
Готовность: Поселок построен
Виды предложений: Таунхаусы без отделки
8-10 млн. ₽
102-144 м2
Готовность: Поселок построен
Виды предложений: Таунхаусы без отделки
20-50 млн. ₽
200-300 м2
Готовность: Поселок построен. Продажи на вторичном рынке.
Виды предложений: Таунхаусы без отделки
Готовность: Поселок построен. Продажи на вторичном рынке.
Виды предложений: Таунхаусы с отделкой Таунхаусы без отделки
3-6 млн. ₽
94-158 м2
Готовность: Поселок построен. Продажи на вторичном рынке.
Виды предложений: Таунхаусы с отделкой Таунхаусы без отделки
Эксклюзивные предложения — всего лишь 9 объектов таунхаусов у воды, на берегу озера или реки Трассe М4 Дон
Трасса М4-Дон в Ростовской области. Что посмотреть? Часть 1
Обычно люди куда-то спешат по трассам и не особо останавливаются. Разве только заправить машину, перекусить, купить воды или ещё что-то жизненно важное…
А что, если никуда не спешить? Или спешить, но не слишком?. .
Трасса М4-Дон в Ростовской области, 781-й километр
Итак, представим себе, что Вы едете по трассе М4-Дон… ну, допустим, из Москвы в Новороссийск. И располагаете некоторым временем. И вот въезжаете в Ростовскую область. И хотите не просто проехать её из конца в конец (между прочим, несколько сотен километров, если совсем точно, то 342 километра), а ещё и увидеть что-то интересное…
Трасса М4-Дон в Ростовской области, 837-й километр
В Ростовскую область трасса ведёт из Воронежской области (последний относительно крупный населённый пункт у соседей – село Верхний Мамон).
Верхний Мамон – это ещё Воронежская область, ещё хутор Дядин – и мы в Ростовской области
В Ростовской области трасса Дон идёт по следующему маршруту: Миллерово (оставляя этот город западнее трассы), Каменск-Шахтинский (проезжая через него по краю), Красный Сулин (оставляя его западнее), Шахты (оставляя их восточнее), через Аксай, мимо Ростова-на-Дону по объездной дороге, через мост над рекой Дон, и уходит на юг, мимо Батайска и села Самарского (оставляя их западнее) к Краснодарскому краю.
Трасса М4-Дон, легенда в версии Википедии. У нас всё подробнее 🙂
Интересный факт: а Вы знаете, что в Ростовской области, городе Ростове-на-Дону, по реке Дон проходит граница между Европой и Азией? Ростов-на-Дону находится в Европе. А Батайск – в Азии. Таким образом, по федеральной трассе Дон можно приехать из Европы в Азию.
Магия цифр и расстояний
Степи, степи, степи… Где-то в Интернете я встречала мнение, что на всей трассе М4-Дон самый скучный участок – Ростовская область. Не верьте таким заявлениям!
Да, пейзажи у нас несколько однообразны (хотя после путешествия по Калмыкии я уже не настолько уверена в этом). Ни гор, ни морей, ни скал с трассы, конечно, не увидите. Но увидите терриконы, холмы, реки, небольшие лесополосы, летом – весёлые поля подсолнухов…
Поля подсолнухов вдоль трассы
А если чуть-чуть уделить внимания трассе М4-Дон в Ростовской области, то станет гораздо интереснее…
При въезде в нашу область с северной стороны я всегда задумываюсь о магии цифр. Ростовская область начинается на 777-м километре от Москвы.
777-й километр – здесь начинается Ростовская область
Три счастливых цифры (кстати, тут же, на 777-м км трассы расположена заправка «Лукойл»).
А если ещё вспомнить, что и номерной знак региона – 61 (в нумерологии это будет 6+1), то в итоге та же семёрка. Это многое объясняет, не правда ли? Трасса в Ростовской области – самая счастливая! Я, конечно, шучу. Но, как известно, в каждой шутке…
Знак на границе Ростовской области
Трасса М4-Дон, проходя по Ростовской области, пересекает 8 районов: Чертковский, Миллеровский, Тарасовский, Каменский, Красносулинский, Октябрьский, Аксайский и Азовский. И почти в каждом из них, неподалёку от трассы, а иногда и на ней самой, есть что-то интересное.
Ну что, поехали? А Вы уже сами решайте, куда сворачивать, где останавливаться, а где – нет…
Чертковский район
А начнём мы по порядку, как и едем, с севера области. Трасса Дон начинается в Ростовской области в Чертковском районе (разумеется, если ехать со стороны Москвы).
Трасса М4-Дон в Чертковском районе
И сразу после Воронежской области мы пересекаем пограничную черту между областями и попадаем в Чертковский район.
Чертковский район
Не зря он, видимо, так называется: тут проходит невидимая черта между землями. На севере района – с Воронежской областью, на западе – с Украиной. Ну а если серьёзно, то район носит имя войскового атамана Михаила Ивановича Черткова.
Если сразу после въезда в Ростовскую область уйти с трассы налево (как раз после 778-го километра, фото которого выше), в сторону станицы Казанской (до неё отсюда – 65 километров), то там много чего интересного.
Развязка на Казанскую
Например, подземный монастырь станицы Мигулинской (Верхнедонской район). Но это – далековато для тех, кто просто едет по трассе, и не намерен провести у нас в области несколько дней.
779-й километр – стоянка для отдыха возле хутора Нагибина Чертковского района. Здесь можно набраться сил перед знакомством с большой и интересной Ростовской областью.
801-й километр. Здесь: ДПС, поворот на Чертково, кафе, придорожный мотель.
Развязка на Чертково
Центр района – посёлок Чертково. Поворот на него после 801-го километра направо. И далее ещё 30 километров до самого посёлка.
Чем примечателен этот посёлок? В нём есть улица Дружбы народов, по которой проходит граница между Россией и Украиной. Да-да, дома по одной стороне улицы – на российской территории, а на другой – уже украинские. Улица с тем же названием, но уже – посёлка Меловое Луганской области. Представляете, сколько раз на день можно бывать за границей?
Но если приколы такого рода Вас не интересуют, то в Чертковском районе есть и другие достопримечательности, значимые, исторические.
Трасса М4-Дон в Чертковском районе
Например, площадь из «Тихого Дона» в селе Маньково-Калитвенское. Именно на эту площадь прибыл Григорий Мелехов на военные сборы. И доныне тут сохранён майдан перед церковью, на котором собирался казачий круг.
Также в этом селе, на улице Советской, можно увидеть могилу писателя Евгения Петрова, соавтора Ильи Ильфа по «Двенадцати стульям» и «Золотому телёнку».
Если располагаете временем, то имейте в виду, что тут есть и природные достопримечательности. Самая главная из них – Журавский заказник, раскинувшийся на 12 тысячах га.
Едем дальше. На 825-м километре пересекаем реку Калитву. И приближаемся к Миллеровскому району…
Миллеровский район и Тарасовский район
Вот и Миллеровский район. Находится он на северо-западе области, и на протяжении 70 километров граничит с Украиной.
На 854-м километре – заправка «Башнефть».
Заправка «Башнефть» на 854-м километре
Весь отрезок трассы в Ростовской области благоустроен. Автобусные остановки освещаются в тёмное время суток фонарями на солнечных батареях. Возле остановок есть туалеты.
На 855-м километре – развязка на станицу Вешенскую. Там – государственный музей-заповедник М. А. Шолохова. От развязки до Вешенской – 142 километра, до Шолоховского музея – 144 километра. Музей находится в Шолоховском районе, в станице Вешенской по адресу: улица Шолохова, 103. Но музей-заповедник Шолохова – это отдельная тема.
Развязка на Вешенскую
860-й километр – развязка на Миллерово. До него от трассы всего 4 километра. Сам город Миллерово – небольшой, промышленный. Примечателен тем, что это – самый северный город Ростовской области, да и всего Южного федерального округа. Стоит на реке Глубокая. Носит имя российского немца Ивана Миллера. В нашем случае Миллерово примечателен ещё и тем, что находится ровно посередине пути по трассе М4 (если брать её всю, а не только отрезок в Ростовской области).
Помимо мест, связанных с именем великого писателя Шолохова, есть в Миллеровском районе и другие достопримечательности. Например, Волошинская гора – любимое место тренировок местных дельтапланеристов. Находится она возле населённого пункта Волошино.
В Миллеровском районе ещё есть Фоминский заповедник, на территории которого находятся 176 курганов (23 из них – памятники археологии).
После 878-го километра идёт Тарасовский район.
Тарасовский район
Раньше перед Тарасовкой были огромные пробки, и тут можно было застревать надолго. Теперь сделали объездную дорогу, и этот участок дороги стал комфортным для водителей.
До Тарасовского 39 километров
Похоже, про Тарасовский район – это всё, что я могу рассказать. Честно скажу, районы на севере области я пока что знаю плохо. Но точно, что прямо возле трассы никаких достопримечательностей тут нет.
До Тарасовского 11 километров
Приготовьтесь! Дальше нас ждёт нечто интересное – достопримечательности Каменского района. Одного из самых красивых районов Донской земли.
До Ростова-на-Дону ещё 202 километра
Ну, как Вам начало трассы М4-Дон в Ростовской области?
Дальше будет куда живописнее.
И большая просьба ко всем, кто хорошо знает эти края – пишите свои дополнения в комментариях! Может, я что-то забыла или проглядела по дороге…
Все материалы сайта «Дороги мира» — авторские. Большая просьба не брать статьи и фотографии без разрешения автора и администрации сайта.
© Галина Шефер, сайт «Дороги мира», 2014. Копирование текста и фото запрещено. Все права защищены.
——————-
Схожие записи:
Трасса М4-Дон в Ростовской области: что посмотреть? Часть 2
Байк Отель на трассе М-4 Дон
Дорога на Зайцевские скалы Ростовской области
Дорога Ростов-на-Дону — Кисловодск на машине
Чёрное море: туда и обратно. Часть 1
Дорога Геленджик — Прасковеевка
Спасибо, что поделились ссылкой на этот пост в соцсетях! Это помогает сайту развиваться!
Отделение на ул.Ставропольская, д. 226, кв. 63, 64 Кредит Европа Банк, в этом же доме | пн — пт: 10:00 — 19:00, касса: пн — пт: 10:00 — 18:45, перерыв: 14:00 — 14:45 | Обслуживание физ. лиц, Обслуживание юр. лиц, Касса |
Отделение на ул. Селезнева, д. 126 Промсвязьбанк, в этом же доме | пн — пт: 9:00 — 20:30 | Обслуживание физ. лиц, Обслуживание юр. лиц, Касса |
Отделение на ул. Мира, д. 35 Росбанк, в этом же доме | пн — чт: 9:00 — 18:00, пт: 9:00 — 16:45, касса: пн — чт: 9:30 — 17:30, пт: 9:00 — 16:45 | Обслуживание физ. лиц, Касса |
Отделение на Тинькофф Банк, в этом же доме | — | |
Отделение на ул. Ставропольская, д. 41 ЮниКредит Банк, в этом же доме | пн — чт: 9:00 — 19:30, пт: 9:00 — 18:30, касса: пн — чт: 9:30 — 17:00, пт: 9:30 — 16:00, депозитарий: пн — чт: 9:00 — 17:00, пт: 9:00 — 16:00, обслуживание юр. Лиц: пн — пт: 9:00 — 17:45, пт: 9:00 — 16:30 | Обслуживание физ. лиц, Обслуживание юр. лиц, Касса |
Банкомат на х. Ленина, Агрокомбинат Тепличный Альфа-Банк, в этом же доме | круглосуточно | Оплата услуг, Выдача наличных, рубли |
Банкомат на Краснодарский край, пос. Адлер, ул. Свердлова, д. 70, оф. банка Банк Зенит Сочи, в этом же доме | 9:00 — 19:00 | Оплата услуг, Выдача наличных |
Банкомат на пр. Чекистов, д. 15/2, ТЦ «Версаль» Банк Москвы, в этом же доме | 10:00 — 21:00 | Выдача наличных, рубли |
Банкомат на трасса Дон, МТРЦ «OZ», маг. «Hoff» Газпромбанк, в этом же доме | 10:00 — 22:00 | Выдача наличных, рубли |
Банкомат на Западный округ, Респ. Адыгея, Тахтамукайский р., аул Новая Адыгея, Тургеневское шоссе, д. 27, ТЦ «МЕГА-Адыгея» (IKEA) Крайинвестбанк, в этом же доме | 10:00 — 22:00 | Оплата услуг, Выдача наличных |
Банкомат на Ростовское ш. , д. 40, АЗС «Лукойл» Петрокоммерц банк, в этом же доме | круглосуточно | Оплата услуг, Выдача наличных, рубли |
Банкомат на ул. В. Головатого, д. 313, ГМ «Магнит-Галерея» Райффайзенбанк, в этом же доме | 10:00 — 22:00 | Оплата услуг, Выдача наличных, рубли |
Банкомат на ул. Красная, д. 109, кор. 1, гостиница «Интурист-Краснодар» РосДорБанк, в этом же доме | круглосуточно | Оплата услуг, Выдача наличных, рубли |
км | Москва — Новороссийск | Новороссийск — Москва | км |
2 | Москва, трасса М4, Липецкая улица | МКАД | 21 |
21 | Автозаправка ТНК | Автозаправка Роснефть | 21 |
28 | Автозаправка Татнефть, автомойка, газ | Стоянка | 26 |
32 | Горки, автосервис, кафе, Автозаправка Лукойл, Росгаз | Автозаправка BP | 32 |
33 | Р. Пахра, Автозаправка ШЕЛЛ, БургерКинг | Автозаправка Татнефть | 35 |
36 | Автозаправка Татнефть, кафе, поворот на Подольск | Туалет, кафе, стоянка | 38 |
42 | Автосервис, бистро, Домодедово, гостиницы, пансионаты, автозаправка ЕКА, МакДональдс, стоянка | Автозаправка Газпром | 44 |
45,5 | Поворот на аэропорт Домодедово | Автозаправка Нефтемагистраль + ГАЗ | 46 |
49 | Начало платного участка | ||
52 | Пересечение с трассой А107 — ЦКАД | ||
54-56 | Шебанцево, Автозаправка Лукойл, кафе | ||
57 | Мотель, кафе, стоянка, АЗС | 57 | |
59 | Барыбино, медпункт, Автозаправка Интеройл, Газ пропан | Автозаправка ИнтерОйл, стоянка | 61 |
62 | Поворот на Каширское шоссе | Кафе, Автозаправка Нефтемагистраль + ГАЗ | 63 |
65 | Стоянка для отдыха | Автозаправка Лукойл, туалет | 69 |
67 | Автозаправка Нефтемагистраль, кафе | ||
69 | Стоянка для отдыха | ||
70 | Автозаправка Роснефть | ||
70 | Пункт оплаты (T-pass-12-16), АЗС Shell *390 | 70 | |
Автозаправка Роснефть | 71 | ||
74 | Михнево, Автозаправка, кафе, стоянка | стоянка | 77 |
79 | Автозаправка ШЕЛЛ, кафе | Автозаправка ШЕЛЛ, Кафе Помпончик | 80 |
80 | Поворот на Чехов, Белгород | ||
87 | Стоянка для отдыха | ||
91 | Автозаправка Зоройл, площадка для отдыха | АЗС, газ | 91 |
93 | Поворот на ОЭЗ Ступино | ||
100 | Автозаправка Роснефть, Стоянка для отдыха | ||
103 | Поворот на Сайгатово | АЗС Роснефть | 107 |
111 | Стационарный пункт ДПС | Стационарный пункт ДПС | 111 |
114 | Мостовой переход через реку Медведку | Автозаправка ИнтерОйл | 112 |
116 | Автозаправка Лукойл | ||
117 | Поворот на трассу М6 до Волгограда, Астрахани, Тамбова | Автозаправка Лукойл | 117 |
128 | Автозаправка Газпром, Бургер Кинг, стоянка | Автозаправка Газпром | 128 |
129 | Автозаправка Лукойл, поворот на Никулино | ||
131 | Мобильный пост ДПС, поворот на Барабаново | ||
132 | Пункт оплаты р. Пранка, Московская обл. | ||
132 | 133 км Начало/конец платного участка, поселок Крутой Верх, кафе, мотель | 132 | |
134 | Кафе, шиномонтаж, Мотель | Кафе, гостиница, стоянка, автозапчасти | 134 |
137 | Мобильный пост ДПС, Р А З В О Р О Т | Туалет, стоянка | 135 |
140 | Автозаправка Росойл, площадка для отдыха | АЗС ГАЗ, кафе Помпончик | 138 |
143 | ГАЗ-Пропан, Мордвес, мотель «Славянская», тульские пряники, кафе, шиномонтаж, Автозаправка ЭльфОйл | Контейнер для мусора | 139 |
144 | Стоянка | ||
149 | Мотель, кафе, Автозаправка ТКБ | Кафе, гостиница, стоянка, Автозаправка ЭльфОйл | 143 |
152 | Поворот на Изварино | Отель, кафе | 144 |
153 | Соянка, Р А З В О Р О Т | Контейнер для мусора | 145 |
159 | Поворот на Васильевский | Кафе, шиномонтаж, Автозаправка ЭльфОйл, стоянка | 154 |
160 | Р А З В О Р О Т | ||
161 | Автозаправка Газпром | ||
162 | Р А З В О Р О Т | ||
163 | Р. Осетр | ||
166 | Карпово, Туалет | Автозаправка Газпром | 162 |
171 | Кафе, душ, стоянка | Кафе, шиномонтаж, Отель | 171 |
173 | пост ДПС, кафе, шиномонтаж | Кафе «Самовар», гостиница | 172 |
174 | Пересечение с трассой Р132, ДПС, Мотель «Перекресток», Венев, Автозаправка СибИнтек | ДПС, кафе, Автозаправка Роснефть | 173 |
176 | Газ, кафе | Автозаправка №5, шаурма | 179 |
179 | Кафе, АЗС | Туалет, стоянка | 189 |
183 | Поворот на Москву | ||
187 | Стоянка | Туалет, стоянка | 190 |
189 | Мотель, шиномонтаж | ГАЗ, Столовая, стоянка | 193 |
192 | Р А З В О Р О Т | ||
196 | Мотель, стоянка | Автозаправка Татнефть, кафе | 200 |
200 | Автозаправка Татнефть, кафе, Мотель | Туалет, стоянка | 207 |
203 | Поворот на Новомосковский | ||
207 | Стоянка, туалет | Кафе, стоянка | 209 |
208 | Кафе | ||
209 | Туалет | ||
210 | Пересечение с трассой Р140, ДПС, | ||
211 | Конец платного участка | ||
213 | Автозаправка Лукойл | Стоянка, хостел, кафе | 211 |
217 | кафе, мотель «Тройка» | Автозаправка Лукойл | 214 |
218 | Мобильный пост ДПС, мост через реку Шиворонь | ||
219 | Гостинница, столовая «Клевер» | ||
220 | Мотель | ||
ГАЗ | 219 | ||
225 | ГАЗ — Пропан, АЗС Транзит, кафе | ГАЗ | 226 |
228 | 228 км Начало/конец платного участка, (аварийный комисар — *2044) поселок Крутой Верх, кафе, мотель, туалет | 228 | |
237 | Богородицк | Отель, шиномонтаж, кафе, стоянка | 238 |
242 | Туалет, стоянка | Стоянка, туалет | 242 |
246 | Поворот на Куликово поле | ||
249 | Автозаправка Газпром, Поворот на трассу Р142, кафе | ||
250 | Автозаправка Газпром | 250 | |
258 | Стоянка, туалет | ||
260 | 253 км Конец/ночало платного участка, поселок Кузовка, Автозаправка | 260 | |
Стоянка, Туалет | 259 | ||
261 | Кафе | ||
271 | Кафе, АЗС | Автозаправка Роснефть | 262 |
273 | Туалет, стоянка, мотель | Кафе-отель «Медведев лес» | 271 |
Кафе «Помпончик, «Кафе-отель «Шолковый путь» | 273 | ||
278 | Сухие Плоты | ||
288 | 288 км Начало/конец платного участка (аварийный комисар — *2044), туалет | 288 | |
290 | АЗС Роснефть | ГАЗ, кафе | 289 |
295 | Мотель, шиномонтаж, Площадка для отдыха, Автозаправка, кафе | АЗС-294, Кафе-отель «Ели-пили» | 295 |
306 | Туалет | ||
307 | Стоянка | Стоянка | 306 |
311 | Поворот на Ефремов | Стоянка, туалет | 307 |
Стоянка | 312 | ||
322 | 322 км Конец/начало платного участка, тел. *2044, АЗС | 322 | |
325 | Автозаправка Газпром, Мотель, кафе, мотель, душ | Автозаправка Газпром | 325 |
326 | Мотель | ||
329 | Автозаправка Лукойл, площадка для отдыха, мобильный пост ДПС, знак 70 км скорость ограничена | Кафе, шиномонтаж, Автозаправка TWO_NP, стоянка | 327 |
331 | Липецкая область | Автозаправка Лукойл | 329 |
Контейнер для мусора | 330 | ||
336 | Бабарыкино | Пункт оплаты дороги | 336 |
340 | 340 км Конец/начало платного участка | 340 | |
345 | Туалет, площадка для отдыха | ||
Магазин-кафе «Казанский луг» | 346 | ||
362 | Туалет, площадка для отдыха | Стоянка, туалет | 362 |
379 | Туалет, площадка для отдыха | ||
380 | Елец | Туалет, стоянка | 380 |
383 | Мост через Сосну | Кафе, Туалет, стоянка | 395 |
394 | Туалет, площадка для отдыха, кафе | ||
397 | поворот Орел, Липецк | ||
400 | Пересечение с трассой Р119 | ||
Р А З В О Р О Т | 410 | ||
415 | Объездная дорога вокруг Задонска | Кафе, туалет, душ, стоянка | 416 |
416 | 416 км Начало/конец платного участка, Автозаправка Лукойл (417км), стоянка, отели | 417 | |
424 | Автозаправка Роснефть | Автозаправка Роснефть + ГАЗ, отель, стоянка, шиномонтаж, кафе, поворот на Задонск | 424 |
435 | Объездная дорога вокруг Задонска | ||
Туалет | 439 | ||
443 | Дубовские выселки, кафе, Автозаправка Роснефть | Автозаправка Роснефть | 444 |
446 | 445 км Платный участок, Автозаправка Газпром, *2044 | 446 | |
448 | Автозаправка Лукойл | Автозаправка Лукойл | 449 |
Автозаправка ТатНефть | 459 | ||
460 | 460 км Начало платного участка, Мотель | 460 | |
461 | Кафе «Русь», Отель | Стоянка, кафе, рынок | 462 |
463 | Объездная дорога, Автозаправка Роснефть, кафе, стоянка | 463 | |
465 | Кафе Помпончик, Воронежская область | Рынок | 465 |
466 | Отель | 466 км Конец/начало платного участка, Сенновские выселки, стоянка, кафе «Шатер», Заправка «АльфаНефть», отель | 466 |
469 | Автозаправка Shell, шиномонтаж | ГАЗ | 469 |
476 | Автозаправка Газпром | ГАЗ, кафе «Волна» | 470 |
Газ «Калина Ойл» | 475 | ||
479 | Автозаправка Роснефть, кафе | ГАЗ, кафе «Привал» | 476 |
480 | мотель Галкино | Автозаправка Газпром | 477 |
481 | кафе «Терем» | ГАЗ, Мотель, автомагазин, кафе | 480 |
482 | центр Вольво | Туалет, стоянка | 481 |
483 | Автозаправка ШЕЛЛ | Автозаправка Роснефть | 483 |
485 | АЗС ТНК | Автозаправка ШЕЛЛ, кафе «Помпончик» | 485 |
486 | Автозаправка «ДОН» | Стоянка, туалет, Столовая, шиномонтаж | 486 |
Автозаправка ТНК | 487 | ||
491 | Отель «ЯР» | KFC, Гостинница 492, кафе, шиномонтаж | 491 |
492 | 492 км Начало/конец платного участка, ДПС, стоянка, кафе, мотель | 492 | |
Поворот на аэропорт «Воронеж» | 494 | ||
496 | АЗС Транснефть | Автозаправка Лукойл | 496 |
500 | Мостовой переход через речку Воронеж | Поворот на б. о. Сосновый бор | 503 |
502 | Площадка для отдыха, кафе, мотель | Кафе, отель | 504 |
512 | АЗС Роснефть, Гостинница | Шашлык | 511 |
516 | Гостиница, АвтоЗапчасти | Гостевой дом | 513 |
517 | 517 км Конец/начало платного участка, Воронеж (тел. *2044) | 517 | |
518 | Автозаправка Лукойл, гостинница, кафе, Газ «Калина Ойл» | ||
537 | Стоянка | АЗС ТатНефть, мотель, кафе | 536 |
Стоянка, туалет | 538 | ||
545 | 544 км Начало/конец платного участка, тел.*2044 | 545 | |
548 | Туалет, площадка для отдыха, кафе, мотель | ||
550 | Автозаправка Газпром, Мотель, кафе «Стан» | ||
Кафе «Пампончик», АЗС, гостинница | 551 | ||
553 | кафе, шиномонтаж | ||
554 | Стоянка, туалет | АЗС «Альфа» | 555 |
Автозаправка Газпром | 563 | ||
563 | Автозаправка ЮксОйл, Гостиница | АЗС «Юксойл» | 570 |
АЗС «Альфа», газ | 572 | ||
571 | Площадка для отдыха, АЗС Газпром, ГАЗ | ГАЗ «ТПК» | 576 |
575 | Газ, туалет | Автозаправка Роснефть | 577 |
588 | Автозаправка Лукойл, запчасти, стоянка | Автозаправка Лукойл | 588 |
590 | Мост через реку Икорец, | Мост через реку Икорец | 590 |
592 | Отель «Адмирал», АЗС, стоянка | ||
595 | ДПС, мотель «Елочка», площадка для отдыха, кафе | Автозаправка Роснефть, Мотель «Престиж» | 596 |
598 | Автозаправка ШЕЛЛ, АЗС «Юкон», отель, кафе | пост ДПС, кафе | 596 |
599 | Кафе «Русская кухня», Отель, душ | ГАЗ, кафе, шиномонтаж, мотель | 601 |
600 | Мотель, столовая, шиномонтаж, стоянка | Поворот на Пчелиновку | 610 |
617 | Автопарковка, Отель «Волга» | Стоянка | 617 |
621 | Начало/конец платного участка | 621 | |
623 | Автозаправка Роснефть, автосервис, мотель, кафе | Автозаправка ШЕЛЛ, кафе, мотель | 623 |
Мобильный пост ДПС, река Битюг | 632 | ||
632 | Река Битюг | Автозаправка Лукойл | 635 |
633 | 633 км Конец/начало платного участка, в объезд Лосево | 633 | |
640 | Стоянка | Туалет, стоянка | 640 |
655 | Стоянка, туалет | Стоянка, туалет | 656 |
667 | Стоянка, туалет | Стоянка, туалет | 666 |
670 | Поворот на город Павловск | Стоянка, туалет | 687 |
707 | Стоянка | Стоянка, туалет, кафе | 706 |
710 | Поворот на Павловск | ||
715 | Начало/конец платного участка, объезд Лосево | 715 | |
719 | Автозаправка Лукойл | Автозаправка Лукойл | 719 |
Стоянка, кафе-пекарня | 723 | ||
725 | Автозаправка Газпром, кафе, кемпинг | Мотель, кафе, стоянка | 724 |
736 | ГАЗ | Автозаправка Газпром | 725 |
Кафе | 728 | ||
741 | Стационарный пост ДПС | Автозаправка Роснефть | 735 |
ГАЗ | 737 | ||
750 | Дядино, гостиница, шиномонтаж, АЗС «ТатНефть», кафе | Душ, туалет, отель, кафе | 738 |
751 | Гостинница + кафе «маяк» | ДПС | 741 |
Автозаправка Роснефть, СТО | 742 | ||
АЗС, Кафе, отель | 743 | ||
758 | АЗС «ЮксОйл» | АЗС ТатНефть | 750 |
Кафе, мотель | 751 | ||
АЗС «ЮксОйл» | 759 | ||
770 | Шиномонтаж | Автозаправка Роснефть , шиномонтаж, мотель, кафе | 770 |
771 | АЗС «МакОйл», мотель | Шиномонтаж, Кафе, мотель | 771 |
775 | Мотель «Роза ветров», АЗС «Юкон» | Воронежская область | 777 |
778 | Автозаправка Лукойл | Автозаправка Лукойл | 778 |
Кафе, туалет | 779 | ||
Стоянка | 780 | ||
779 | Нагибин, стоянка для отдыха, кафе | Туалет | 786 |
780 | Автозаправка Роснефть | ||
786 | Туалет | ||
794 | Туалет | ДПС | 802 |
801 | Автозаправка Роснефть, ДПС, Чертково | Автозаправка Роснефть | 802 |
804 | Мотель + кафе «Скиф» | АЗС «РусОйл» | 818 |
825 | Грай Воронец, мотель, Автозаправка Газпром. Автозаправка Лукойл | Автозаправка Газпром | 826 |
Отель, кафе, стоянка | 827 | ||
826 | Мостовой переход через реку Калитва | Автозаправка Лукойл | 828 |
845 | Площадка для отдыха, АЗС, кафе, мотель | Ярмарка | 848 |
854 | Автозаправка Shell | ||
855 | Пересечение с трассой Р271, Миллерово, кафе | Автозаправка Роснефть, кафе | 854 |
858 | Кафе, отель в стороне | Поворот на Милерово | 856 |
862 | Шиномонтаж, шашлыки | Кафе «Маяк» | 859 |
875 | Гостиница, кафе, шиномонтаж | Отель, кафе, стоянка | 862 |
893 | Автозаправка Лукойл | Ярмарка | 863 |
К А М Е Р А предвижная | 884 | ||
903 | кафе | АЗС «РусОйл» | 893 |
Ярмарка | 894 | ||
905 | Отель, кафе | Поворот на Архиповку | 899 |
907 | Пункт ДПС, шиномонтаж | Стоянка, душ | 904 |
908 | Автозаправка Лукойл | Отель «НОЙ», Кафе | 907 |
919 | Стоянка, мотель «Лесная сказка», СТО | Автозаправка Лукойл, отель | 908 |
924 | Мостовой переход через реку Северский Донец | Рынок | 910 |
925 | Автозаправка Лукойл | Поворот на Астахов | 914 |
926 | Шиномонтаж, отель, кафе | Автозаправка Лукойл | 925 |
929 | Отель, кафе «Дилижанс» | Отель, кафе, стоянка, автосервис | 929 |
930 | Каменск-Шахтинск, отель «Лесная сказка», автосервис | р. Северский донец, столовая, авторынок | 930 |
931 | ДПС, АЗС Лукойл | ||
933 | Стоянка, кафе, автозапчасти | Каменск-Шахтинский, ДПС | 932 |
935 | Автозаправка Роснефть, мойка, шиномонтаж | Автозаправка Роснефть, шиномонтаж | 935 |
938 | Автозаправка Лукойл. Гостиница «Фараон» | Автозаправка «МС», пост ДПС | 937 |
939 | ГАЗ, гостиница, рынок | ГАЗ | 942 |
941 | Автозаправка Газпром | Стационарный ДПС | 945 |
945 | Пункт ДПС, поворот на трассу М21 до Волгограда | Автозаправка Газпром | 946 |
947 | Автозаправка Лукойл, столовая | Автозаправка Лукойл, шиномонтаж, столовая | 947 |
954 | Автозаправка Лукойл, отель «Финикс», магазины | Автозаправка Лукойл | 954 |
Кафе «Причал», душ | 957 | ||
Стоянка, Базар | 959 | ||
Гостиница, кафе, Стоянка | 960 | ||
965 | Автозаправка Роснефть | Автозаправка Роснефть | 965 |
979 | Кафе «Клен», шиномонтаж, мотель «Казачка» | Мотель, кафе, стоянка | 980 |
981 | Автозаправка Лукойл, поворот на Красный Сулин, мотель 888 | Автозаправка Лукойл, кафе, Пончики | 982 |
ГАЗ | 986 | ||
АЗС | 987 | ||
986 | АЗС ТатНефть, СТО, отель «ТрансПАРК», столовая | ДПС, отель «Триумф», кафе, магазин, АЗС Газпром | 994 |
993 | Поворот на Шахты, Автозаправка Роснефть, мотель «Триумф», ДПС | АЗС ТатНефть, Транспарк | 995 |
1001 | Поворот на город Новочеркасск | Поворот на г. Шахты | 1000 |
1003 | UGBP — ГАЗ | Автозаправка Роснефть, Отель «VIRGO» | 1004 |
1009 | Автозаправка Газпром | Отель, шиномонтаж, СТО, стоянка | 1005 |
1014 | Автозаправка Лукойл, столовая | Автозаправка Роснефть, Отель, кафе | 1010 |
1023 | Автозаправка Лукойл | Автозаправка Лукойл | 1015 |
1024 | кафе | ГАЗ, рынок | 1024 |
1031 | Автозаправка Shell | ||
1036 | Мобильный пост ДПС, Автозаправка Роснефть, кафе, автостоянка, автомойка | ||
1040 | Отель «Меридиан Юг» | ||
1041 | Кафе «Помпончик», шиномонтаж | ||
1046 | ГАЗ, Кафе, автомойка, шиномонтаж, магазин | Столовая | 1046 |
1047 | Отель | ||
1049 | ГАЗ, кафе, шиномонтаж | ГАЗ, кафе, АЗС | 1048 |
1054 | Магазин запчастей | ||
1056 | Мотель «Евразия», кафе, ИКЕА | Шиномонтаж | 1049 |
1057 | ДПС, Аксай, Автозаправка ТНК, шиномонтаж | Автозаправка Shell, Газпром | 1054 |
1058 | Техцентр | ДПС, Автозаправка Роснефть, кафе | 1057 |
1059 | Кафе «У щукаря» | Столовая | 1058 |
1060 | АЗС RusOil, гостиница | Гостиница | 1059 |
1061 | ДПС, Камеры, р. Дон | Автозаправка Газпром , мотель, АЗС Shell | 1060 |
1067 | Автозаправка Shell, стоянка | Кафе | 1068 |
Автозаправка Лукойл | 1073 | ||
Хутор Ленина | 1076 | ||
шиномонтаж | 1078 | ||
1074 | Автозаправка Лукойл, мотель «Дилижанс», кафе | ДПС, мотель «Евразия» | 1084 |
1076 | Столовая «Родина», отель, шиномонтаж | Автозаправка Лукойл, Роснефть, Батайск | 1088 |
1078 | Кафе, отель «Мария» | ||
1084 | ДПС | ||
1085 | Отель «Евразия» | ||
1088 | Кафе, мотель, рынок, автомагазин, стоянка | ||
1090 | кафе «Помпончик», столовая, шины | ГАЗ, АЗС. запчасти | 1091 |
1094 | 1094 Платный участок дороги | 1094 | |
1105 | Самарское, шиномонтаж, кафе «Хутор» | Автозаправка Shell, кафе, СТО | 1102 |
1109 | АЗС Лукойл | АЗС «РусОйл» | 1105 |
1116 | Автозаправка Газпром | Автозаправка Газпром | 1109 |
1119 | Краснодарский край | Автозаправка Газпром | 1116 |
1120 | Автозаправка Роснефть | Автозаправка Роснефть, Ростнефть | 1120 |
1123 | Стационарный пункт ДПС, Цукерова балка | ДПС | 1123 |
1139 | Поворот на Краснодар | ||
1142 | Пункт ДПС, станица Кущевская, кафе, мотель «Старая мельница», АЗС Shell | Столовая, стоянка, ночлег | 1141 |
1144 | Мотель «Уютный дворик» | ||
1145 | Мотель, магазин | АЗС Татнефть | 1143 |
1146 | Транспарк отель, Автозаправка Лукойл | Автозаправка Роснефть, Газпром, ТНК, кафе | 1145 |
1177 | Кафе, мотель, магазин | ГАЗ, кафе | 1160 |
АЗС (не работала) | 1173 | ||
1178 | Отель «Кристалл», столовая, стоянка | Магазин, кафе, АЗС | 1178 |
1179 | Автозаправка Роснефть | Автозаправка Газпром | 1179 |
1180 | Автозаправка Лукойл | АЗС Ростнефть | 1185 |
1185 | 1185. Платный Участок (начало), Кафе, шиномонтаж, Автозаправка, отель (тел. *390) | 1185 | |
1194 | Автозаправка Газпром | ||
1195 | АЗС «Русойл», отель | Автозаправка Роснефть, Shell | 1196 |
1196 | Поворот на Краснодар, АЗС Роснефть | ||
1199 | Отель, АЗС Роснефть | ||
1205 | АЗС «Спринт» | Автозаправка Лукойл | 1200 |
Автозаправка Роснефть | 1215 | ||
1206 | Отель Чижик | АЗС Газпром | 1216 |
1223 | 1223. Платный Участок (конец) | ||
1231 | Автозаправка Лукойл | Кафе «Застава» | 1232 |
1232 | АЗС Роснефть, кафе, гостиница | ||
кафе, столовая | 1251 | ||
1247 | Автозаправка Газпром, поворот на Тимашевск | ||
1249 | Автозаправка Shell, кафе | ||
1263 | АЗС | ||
1264 | Автозаправка Роснефть, кафе, отель Поляна | Автозаправка ТНК | 1265 |
1265 | Отель Дон, кафе | АГЗС | 1266 |
1271 | АЗС Русойл | ||
1272 | Автозаправка Газпром | Автозаправка Роснефть | 1276 |
1279 | Поворот на трассу Р253 на Кореновск, Автозаправка Лукойл, Тимашевск, Дядьковское | поворот на Платнировскую | 1288 |
1280 | Столовая СТО | р. Кирпили | 1290 |
1302 | Автозаправка Роснефть | АЗС Лукойл, Гостевой дом «Вавилон», СТО | 1280 |
1304 | Старомышастовская, Красносельское | Кафе, АЗС Русойл | 1302 |
Поворот на Новотитаровскую | Кемпинг, рыбалка | 1308 | |
Через Нововеличковскую | ДПС | 1318 | |
Через Долиновскую | |||
Через Бойкопонура | Автозаправка Газпром | 1330 | |
Через Старовеличковскую | |||
Через Калининскую | |||
Через Славянск-на-Кубани (по объездной) | |||
Через Телегин | |||
На Крымский мост |
АЛИНО – Отель на Каширском шоссе на трассе М4 Дон.
В 100 км от МКАД по трассе М4 Дон в экологически чистом районе на границе Московской и Тульской области располагается загородный отель «Алино». Наш комплекс – это отличное место для Вашего отдыха, будь то размещение на сутки, семейный отдых на выходные или долговременное пребывание на период Вашего отпуска.
В гостинице «Алино» отдыхающих ждут комфортные и уютные номера со всеми удобствами по доступной цене различной категории (это возможно благодаря расположению отеля в Тульской области).
В каждом номере:
- – просторная комната отдыха
- – душ, фен, косметические принадлежности
- – комплект полотенец, тапочки
- – электрический чайник, сейф, телевизор, холодильник
- – Wi-fi
- – завтрак уже включен в стоимость номера.
На территории гостиницы «Алино»:
- – ресторан, который предлагает гостям широкий ассортимент блюд и напитков, а также проведение праздников и мероприятий
- – русская баня на дровах с просторной парной и комнатой отдыха
- – уютная территория с беседками и детской площадкой
- – автопарковка для гостей.
Номерной фонд отеля в Тульской области позволяет размещать группы отдыхающих и проводить на территории комплекса свадьбы, банкеты, корпоративные мероприятия и другие виды отдыха.
Придорожная гостиница на трассе М4 Дон.
Специально для проезжающих на дальние расстояния по трассе М4 в сторону Москвы или в сторону южных городов мы предлагаем номера нашего придорожного отеля для отдыха и ночлега гостей. Всего 19 км от Каширского шоссе (10-15 минут на автомобиле) и вы уже в гостинице вдалеке от шума трассы.
Номера подходят как для ночлега, так и для отдыха более продолжительное время. Для путешествующих с любимыми питомцами предусмотрена возможность размещения с небольшими животными в придорожной гостинице – отеле на трассе М4.
Расположение отеля в Тульской области, примерно на полпути для проезжающих по маршруту Санкт-Петербург – Краснодарский край и удобно для более северных городов, позволит отдохнуть в гостинице и набраться сил перед продолжением путешествия. Утром бесплатный завтрак как нельзя кстати придется для отправляющихся в дальнюю дорогу гостей. В отличие от придорожных мотелей, наша гостиница на Каширском шоссе предлагает тихий отдых вдалеке от шума и пыли.
Номерной фонд гостиницы “Алино”:
Люкс
Комплекс “Алино” – это отель в Тульской области, придорожная гостиница по трассе М4 ДОН, а также база отдыха с отдельными домиками.
Фотогалерея отеля Алино.
Схема проезда
Трасса М4 «ДОН» прямое продолжение ул.Липецкая в область за МКАД:
Между 45-46 км трассы (примерно 28 км от МКАД) указательнаправо АТЛАС ПАРК-ОТЕЛЬ 5,5. После поворота все время по главной дороге, примерно через 3,3км еще один указатель: поворот направо АТЛАС ПАРК-ОТЕЛЬ 2,2 и далее по главной дороге до КПП отеля.
ТРАССА М4 «Дон»(из области):
проезжаете под мостом Московского малого кольца — А107 в районе 52 км и между 46-45 км трассы М4 нужно повернуть направо, ориентир: 3-х этажный магазин КЭМП из красного кирпича и АЗС(автозаправка). После поворота нужно проехать между магазином и АЗС(она должна остаться справа от вас) до пересечения со старым Каширским шоссе, на перекрёстке нужно повернуть налево, проехать 1,5 км и повернуть еще раз налево по указателю АТЛАС ПАРК-ОТЕЛЬ. Попадаете на мост, после моста опять налево по указателю АТЛАС ПАРК-ОТЕЛЬ 6,7. Далее по дороге – спутнику трассы М4 «ДОН» до следующего указателя направо АТЛАС ПАРК-ОТЕЛЬ 5,5, через 3,3 км будет перекрёсток, на котором надо повернуть направо по указателю АТЛАС ПАРК-ОТЕЛЬ 2,2 и далее по главной дороге до КПП отеля.
Каширское шоссе из Москвы в сторону аэропорта Домодедово:
Не доезжая аэропорта Домодедово, на посту ГАИ повернуть по указателю АТЛАС ПАРК-ОТЕЛЬ 17,2 направо. Повернув, вы проезжаете ж/д переезд, следуете все время прямо по главной дороге до следующего ж/д переезда. После 2-го ж/д переезда на перекрестке со светофором по указателю АТЛАС ПАРК-ОТЕЛЬ 8,2 поворачиваете налево и едете по населённому пункту. Примерно через 1,5км поднявшись в горку поворачиваете направо по указателю АТЛАС ПАРК-ОТЕЛЬ за автобусной остановкой. Проезжаете по мост, после моста опять налево по указателю АТЛАС ПАРК-ОТЕЛЬ 6,7. Далее по дороге–спутнику трассы М4 «Дон» до следующего указателя направо АТЛАС ПАРК-ОТЕЛЬ 5,5, через 3,3 км будет перекрёсток, на котором надо повернуть направо по указателю АТЛАС ПАРК-ОТЕЛЬ 2,2 и далее по главной дороге до КПП отеля.
Из аэропорта Домодедово в отель:
Примерно в 3-х км от аэропорта Домодедово на посту ГАИ повернуть по указателю АТЛАС ПАРК-ОТЕЛЬ 17,2 налево. Повернув, вы проезжаете ж/д переезд, следуете всё время прямо по главной дороге до ледующего ж/д переезда. После 2-го ж/д переезда на перекрестке со светофором по указателю АТЛАС ПАРК-ОТЕЛЬ 8,2 поворачиваете налево и едете по населённому пункту. Примерно через 1,5км поднявшись в горку повор поворачиваете направо по указателю АТЛАС ПАРК-ОТЕЛЬ за автобусной остановкой. Проезжаете по мост, после моста опять налево по указателю АТЛАС ПАРК-ОТЕЛЬ 6,7. Далее по дороге–спутнику трассы М4 «Дон» до следующего указателя направо АТЛАС ПАРК-ОТЕЛЬ 5,5, через 3,3 км будет перекрёсток, на котором надо повернуть направо по указателю АТЛАС ПАРК-ОТЕЛЬ 2,2 и далее по главной дороге до КПП отеля.
Из Москвы по Симферопольскому шоссе М2 «Крым»:
Сразу у МКАД развилка: вправо Подольск, влево Тула… Движемся по направлению «Тула». Далее километров 23-25 по этой трассе М2 «Крым». Во время движения проезжаете пост ГАИ — от эстакады над шоссе за постом ГАИ до поворота к отелю 5,5км (1-я развязка), далее проезжаете ещё под одной эстакадой. После этого справа ориентиром может послужить кафе «мельница» и автодром (Картинг). На 41 км трассы после автодрома через 400 метров поворот направо под указатель ОПК Бор и АТЛАС ПАРК-ОТЕЛЬ. Поворот направо и съезд влево под эстакаду(под Симферопольское шоссе), движемся по этой дороге, никуда не сворачивая около 11 км, проезжаете пруды, лесной массив, дом отдыха «Бор» (зелёный забор из бетонных плит будет справа), проезжаете Церковь (тоже будет справа), и после двух крутых поворотов проезжаете по мосту и на следующем перекрестке поворачиваете налево под указатель АТЛАС ПАРК-ОТЕЛЬ 2,2 и далее по главной дороге до КПП отеля. Если гость проехал поворот к отелю с Симферопольского шоссе М2 «Крым», то нужно доехать до Малого московского кольца (бетонка) – А107 и съехать вправо под мост и двигаться в направлении «Кашира» и «Бронницы». Разворачиваться и двигаться в обратном направлении НЕ НУЖНО, так как из области поворота на Бор и Отель нет. Двигаться по бетонке около 12 км до указателя Ильинское 2 и Одинцово 6 (указатели будут с обеих сторон дороги), поворачиваем по этим указателям налево и двигаемся 3,3 км , никуда не сворачивая по главной дороге до перекрестка с указателем справа АТЛАС ПАРК-ОТЕЛЬ 2,2, прямо пересекаем его и далее 2,2км по главной дороге до КПП отеля.
Из области по Симферопольскому шоссе М2«Крым»:
Доезжаете до Малого московского кольца (бетонка)-А107 и поворачиваете направо в направлении «Кашира» и «Бронницы». Двигаетесь по бетонке около 12 км до указателя Ильинское 2 и Одинцово 6 (указатели будут с обеих сторон дороги), поворачиваете под эти указатели налево и двигаемся 3,3 км, никуда не сворачивая по главной дороге до перекрестка с указателем справа АТЛАС ПАРК-ОТЕЛЬ 2,2, прямо пересекаем его и далее 2,2км по главной дороге до КПП отеля.
M4 J32 — J33 Строительство автомагистралей
Сентябрь
15.09.21 — 16.09.21
Закрытие J32 — J33 в западном направлении, включая вход J32 в западном направлении: 20.00 — 06.00
Закрытие выхода J32 в восточном направлении. Пересадка на J30 и обратно на J32: 20.00 — 06.00
18.09.21 — 20.09.21
Полное закрытие в обоих направлениях между J32 и J33 на две ночи с 21.00 — 06.00.
Трафик в восточном направлении будет перенаправлен на J34 (A4119, A474, A470) трафик в западном направлении будет перенаправлен на A470, A48, A4232.
20.09.21 — 15.10.21
Переулки 2 и 3 перекрыты в обоих направлениях — действует ограничение скорости 50 миль в час и жесткая обочина, открытая для движения.
Октябрь
15.10.21 — 17.10.21
Полное закрытие в обоих направлениях между J32 и J33 на три ночи с 21. 00 — 06.00.
Трафик в восточном направлении будет перенаправлен на J34 (A4119, A474, A470) трафик в западном направлении будет перенаправлен на A470, A48, A4232.
Ночь 3 только в одном направлении — Подтверждается.
17.10.21 — 01.11.21
2-полосный встречный поток в западном направлении.
ноября
21.01.21 — 21.03.21
Полное закрытие в обоих направлениях между J32 и J33 на три ночи с 21.00 — 06.00.
Трафик в восточном направлении будет перенаправлен на J34 (A4119, A474, A470) трафик в западном направлении будет перенаправлен на A470, A48, A4232.
Ночь 3 только в одном направлении — Подтверждается.
21.03.21 — 20.11.21
2-полосный встречный поток в восточном направлении.
20.11.21 — 22.11.21
Полное закрытие в обоих направлениях между J32 и J33 на три ночи с 21.00 до 06.00.
Трафик в восточном направлении будет перенаправлен на J34 (A4119, A474, A470) трафик в западном направлении будет перенаправлен на A470, A48, A4232.
Ночь 3 только в одном направлении — Подтверждается.
22.11.21 — 02.12.21
Переулок 2 и 3 перекрыты в обоих направлениях — действует ограничение скорости 50 миль в час и жесткая обочина открыта для движения.
Декабрь
21.02.21 — 21.04.21
Полное закрытие в обоих направлениях между J32 и J33 на три ночи с 21.00 до 06.00.
Трафик в восточном направлении будет перенаправлен на J34 (A4119, A474, A470) трафик в западном направлении будет перенаправлен на A470, A48, A4232.
Ночь 3 только в одном направлении — Подтверждается.
Интеллектуальная автомагистральM4 — VGC Group
Супервайзер Streetworks Эмма Донн на ярмарке вакансий в Рединге: поощрение местных жителей к участию в проектеVGC активно участвует в модернизации пропускной способности автомагистрали M4 на сумму 848 миллионов фунтов стерлингов.
Наши команды работают над всеми аспектами проекта, включая расчистку растительности, обеспечение работ на обочинах, дренаж, конструкции, бетонирование временного противоосколочного ограждения и работы на центральной территории.Позже команды перейдут к установке кошачьих глаз, асфальта, кабелей и воздуховодов, а также к строительству конструкций, включая опалубку и стальные конструкции для портальных и мостовых оснований.
Почти все люди, которых мы предоставляем для проекта, — местные жители, проживающие вдоль трассы M4.
Квалифицированными профессиями и персоналом руководит менеджер по персоналу Джеймс Эндрюс. Мы также предоставили ряд технических, инженерных и административных сотрудников для проекта, которым руководит старший консультант по подбору персонала Бихеш Патель.
Ряд наших сотрудников получили повышение по проекту. В их числе:
Мы финансировали обучение людей, чтобы они могли развивать свою карьеру. К ним относятся бандиты, занимающиеся земляными работами, Сатантар Сингх и Джиджи Фалькан, которые оба прошли надзор за производственными работами уровня NVQ 3 в феврале 2021 года. Теперь они могут перейти к подаче заявки на получение своих золотых карт CSCS.
Награды
Менеджер ночной смены BBV Лэнс Хэнкок (слева) передает благодарность Сатнам Сингху.Сатнам Сингх, бригадир земляных работ, был отмечен начальником ночной смены за отличную работу во время закрытия загруженных выходных в июне 2021 года и его общее отношение и приверженность ».
В декабре 2020 года наши сотрудники выиграли две награды «в знак признания невоспетых героев в области здоровья, безопасности и благополучия, работавших над проектом». Глава HSQE Ричард Уиллер получил награду за создание позитивной культуры здоровья и безопасности на проекте, а команда по уборке и техническому обслуживанию получила награду за «их упорный труд в трудные времена». Директор проекта M4 сказал, что без них проект просто закрылся бы.
В октябре 2020 года специалист по земляным работам Борислав Евтимов получил награду от проекта за обнаружение проблемы с разрешением на использование воздуховодов в котловане.
В марте 2020 года Михай Крис Раду получил награду M4 TRIP после того, как предложил инновационное решение для кабельных каналов, устраняющее необходимость в управлении трафиком, с обеспечением которого команда столкнулась с проблемами. (Награды M4 TRIP подтверждают доверие, прозрачность, уважение, целостность, простоту и энтузиазм.)
Михай Кристиан (Крис) Раду, бригадирВ августе 2020 года командир земляных работ Аарон Строверс получил награду за свой осторожный подход к технике безопасности, поднимая тревогу, когда он чувствовал запах газа.
VGC выиграла награду «Субподрядчик месяца» в марте 2020 года, во многом благодаря тому времени, которое Ричард Уиллер вложил в поддержку наших клиентов.
В ноябре 2019 года наша команда достигла 300 баллов по культуре безопасности по системе пирамиды клиента BBV.
Мы стали первым поставщиком, получившим такой результат, благодаря которому мы стали «подрядчиком месяца».
Наша команда HSQE ежемесячно проводит тестирование лица на месте.
Кристиан проверяет пылезащитную маску при проверке на прилегание к лицу
Глава HSQE Ричард Уиллер и советник по HSQE Бен Киган проводят регулярные встречи. В их число входят люди из Balfour Beatty, Danny Sullivan, Fortel, Hercules и Zone, а также VGC.Проверки прилегания к лицу позволяют убедиться, что респираторы (средства защиты органов дыхания или СИЗ) подходят правильно, чтобы снизить риски, связанные с пылью и твердыми частицами.
В ходе испытания рабочий надевает маску как обычно, а затем надевает на нее капюшон. Затем тестер распыляет в вытяжку химическое вещество: оно очень горькое, но не вредное. Если маска сядет правильно, работник ее вообще не попробует. Если они попробуют ее на вкус, наш эксперт по HSQE научит их правильно надевать маску, когда они находятся на месте вокруг опасных частиц пыли.
Менеджер HSQE Ричард Уиллер при поддержке менеджера по персоналу Джеймса Эндрюса проводит регулярные тренинги по технике безопасности для оперативников проекта.
Ричард Уиллер проводит обучение маршала заводов-транспортных средств для члена рабочей силы Zone при поддержке менеджера по персоналу Джеймса Эндрюса (вождение).Тренинг открыт для всех сотрудников, из других поставщиков рабочей силы Zone, Дэнни Салливана и Fortel, а также для клиентов и сотрудников VGC. Чем больше люди осведомлены о безопасном поведении на предприятиях и транспортных средствах, тем меньше вероятность аварии.Фиона сняла видео о взаимодействии с людьми на заводе и безопасном хранении транспортных средств.
Ричард провел для сотрудников тренинг по поведенческой безопасности Make Safety Personal в рамках реиндукции после Рождества. Джеймс и Ричард также присоединились к нашим партнерам-поставщикам рабочей силы в тестировании на наркотики и алкоголь после Рождества в январе 2020 года для всех участников проекта.
Помогая всем обезопасить
После того, как он обнаружил, что у них возникли проблемы с проверкой прилегания, Ричард незамедлительно вмешался, чтобы помочь другому подрядчику перед важными выходными мостовых работ 3–5 апреля.Он преодолел проблемы, связанные с дополнительной очисткой и удалением, чтобы снизить риски от коронавируса, и проверил 20 оперативников с Кливлендского моста, чтобы работы могли продолжаться. Мостовые работы на выходные были завершены с опережением графика.
Кевин О’Рурк, назначенный VGC, на мостовых работах 4 апреля.Директор программы Smart Motorways сказал:
Приятно видеть меры, принимаемые для продолжения работы, в то же время обеспечивая безопасность групп и соблюдение руководящих принципов PHE.
Директор проекта Бальфура Битти сказал:
Еще раз спасибо, Ричард, за вашу помощь.
Менеджер по ОТ и ТБ проекта Smart Motorways сказал:
Спасибо за разбор этого тренинга в такой короткий срок, Ричард.
Проектов
Пробные отверстия Виндзорского моста
VGC Projects способствовали расчистке ключевой растительности вдоль маршрута и оказали помощь в испытании инновационной сборной зоны аварийного убежища.Работая вне строительной площадки, мы установили испытательную плиту на объекте в Глостершире, опробовав новую технологию модульного устройства, которая, как ожидается, позволит значительно сэкономить время и деньги на проекте.
Одиннадцать мостов над автомагистралью необходимо заменить, чтобы освободить место для новой полосы, где нет существующей жесткой обочины, и еще четыре будут расширены. Компания VGC Projects провела исследования глубоких пробных отверстий, чтобы подтвердить размер фундамента Виндзорского моста перед работами по расширению.
Этот проект Highways England улучшит M4, сделав его интеллектуальной автомагистралью.
По M4 перевозится в среднем 130 000 автомобилей в день, и этот участок автомагистрали часто бывает перегружен. Новые знаки и сигналы будут использоваться для изменения ограничения скорости, чтобы уменьшить заторы в часы пик. Они также будут контролировать движение, если на дороге впереди есть препятствие. В рамках самого протяженного на сегодняшний день проекта интеллектуальной автомагистрали в Англии (51 км) автомагистраль будет расширена до четырех полос в обоих направлениях. Жесткая обочина будет удалена, и будет проведена корректировка объездных дорог и пересечений автомагистралей между перекрестками 3 (Hayes) и 12 (Theale).
Новые указатели и интеллектуальные технологии позволят упреждающе управлять автомагистралью в случае интенсивного движения или аварий.
Проект управляется совместным предприятием Taylor Woodrow, Vinci Construction Grands Projets и Balfour Beatty.
Подробнее на сайте Highways England.
Интеллектуальная автомагистральM4 покажут в эти выходные
32 мили M4 будет иметь дополнительную полосу, созданную в обоих направлениях, с обновленными знаками, сигналами и технологиями для информирования водителей об условиях впереди.
Планы по модернизации будут продемонстрированы в эти выходные, в субботу, 7 июля, при этом первое из шести публичных мероприятий в преддверии основного строительства начнется позже в этом году.
Водители, владельцы бизнеса и местные жители приглашаются узнать больше о планах, которые добавят дополнительную полосу в каждом направлении к M4 между перекрестком 3, возле Хейса, и перекрестком 12 в Тиле, чтобы повысить его до универсального уровня. Интеллектуальная автомагистраль с движением по полосам. Новая технология поможет управлять дорожным движением, сократить задержки и предоставить водителям актуальную информацию об условиях на дороге впереди.
Работы должны начаться этой осенью на участке между развязками 8/9 и 10 между Мейденхедом и Уокингемом. В этом районе проводятся шесть мероприятий по информированию общественности, начиная с Мейденхеда в эти выходные и с посещением Уокингема, Тила и Рединга в течение следующих двух недель.
Схема интеллектуальной автомагистрали M4 уже прошла всесторонние консультации в рамках сложного процесса планирования, и людям, заинтересованным в получении дополнительной информации о планах, предлагается посетить мероприятие и задать любые вопросы непосредственно команде проекта.Дальнейшие мероприятия состоятся в начале следующего года между перекрестками 8/9 и 3 (Hayes).
Директор службы доставкиHighways England Майк Грант сказал:
Превращение M4 в интеллектуальную автомагистраль между развязками 3 и 12 — огромная работа, которая принесет огромные преимущества не только 130000 водителям, использующим ее каждый день, устраняя заторы и сокращая время в пути, но также для деловых путешественников и отдыхающих, использующих коридор для того, чтобы добраться до и из аэропортов на юге, а также для жителей и предприятий, базирующихся в этом районе.
Интеллектуальные автомагистралидобавляют жизненно важную пропускную способность нашей сети автомагистралей и занимают центральное место в наших амбициозных планах по модернизации сети автомагистралей, добавив к 2020 году 120 миль новых полос к автомагистралям на юго-востоке. Водители также смогут получать более точную информацию об условиях благодаря новой интеллектуальной автомагистрали. технология, которая помогает нам управлять инцидентами, сглаживать транспортный поток, делать поездки более надежными и сокращать время в пути, сохраняя при этом высокий уровень безопасности.
Открытые выставки, начинающиеся в эти выходные, — идеальное место для всех, кто заинтересован в модернизации M4 до умной автомагистрали, чтобы встретиться с командой проекта и узнать больше.
M4 — это главный стратегический маршрут между Лондоном, западом Англии и Уэльсом.
Согласно планам, жесткая обочина будет постоянно преобразована в активную беговую дорожку между перекрестками 3 и 12 в обоих направлениях. Новые знаки и сигналы будут использоваться для изменения ограничения скорости, чтобы уменьшить заторы в часы пик и контролировать движение, если на дороге впереди есть препятствие.
Планируется, что работы начнутся в сентябре этого года и будут проводиться поэтапно, при этом интеллектуальная автомагистраль будет полностью введена в эксплуатацию весной 2022 года.
Мероприятия по информированию общественности начинаются в эти выходные (суббота, 7 июля, военный мемориальный зал Холипорта, недалеко от Мейденхеда), а еще пять мероприятий продлятся до четверга 19 июля в Рединге. Людям предлагается прийти, чтобы узнать больше о планах и задать любые вопросы непосредственно команде проекта. Дальнейшие мероприятия будут проводиться в течение следующих нескольких месяцев по маршруту схемы.
Все, кто интересуется схемой, могут посетить страницу проекта на сайте Highways England.
Общие вопросы
Представители общественности должны связаться с центром обслуживания клиентов Highways England по телефону 0300 123 5000.
Запросы СМИ
Журналисты должны связаться с пресс-службой Highways England по телефону 0844 693 1448 и воспользоваться меню, чтобы поговорить с наиболее подходящим пресс-секретарем.
M4 Развязки 3–12 «Умная» автомагистраль
M4 — это главный стратегический маршрут между Лондоном, Западной Англией и Уэльсом. Он соединяет людей, сообщества и предприятия, перевозя в среднем 130 000 автомобилей в день и подвержен заторам.
Тейлор Вудроу работает в совместном предприятии с VINCI Construction Grands Projets и Balfour Beatty от имени Highways England над модернизацией дороги до умной автомагистрали между перекрестком 3 в Хейсе и перекрестком 12 в Тиле.
Проект направлен на уменьшение заторов, сглаживание транспортных потоков и повышение надежности поездок, в том числе:
- 11 новых путепроводов
- 131 новый портал
- 108 знаков сообщения переменных для обновления драйверов
- 421 км нового бесшумного покрытия на всех беговых полосах
2020 год стал важным годом для совместного предприятия Balfour Beatty VINCI: регулярные закрытия по выходным требовались для облегчения сноса и восстановления 11 путепроводов и расширения автомобильного моста через реку Темзу.Нажмите на фильм проекта «Год мостов» вверху страницы, чтобы получить краткое описание этого фантастического достижения. Это был напряженный год для проекта в целом, который оставался открытым на протяжении всей пандемии COVID-19 и последующих блокировок, чтобы поддерживать работу инфраструктуры.
В 2021 году совместное предприятие Balfour Beatty VINCI начнет сокращение протяженности 51-километровой схемы по мере завершения строительства участков автомагистрали. Переходы с 8/9 по 12 будут в основном завершены к весне 2021 года, когда будет удалено управление трафиком, а скорость увеличена до 70 миль в час.Работы будут продолжаться с 3 по 8 сентября до завершения проекта в марте 2022 года.
Подробнее о планируемых работах здесь .
Работа выполняется в рамках альянса сотрудничества между клиентом, подрядчиком и цепочкой поставок; с цифровой трансформацией в основе успеха проекта.
BMW M4 2015 г. и Porsche 911 Carrera 2014 г. — сравнительный тест
Из августовского выпуска журнала Car and Driver за 2014 год.
Если бы существовал идеальный способ построить автомобиль, мы бы уже поняли его. Тем не менее, за 129 лет развития автомобилестроения, в отрасли, похоже, единственное мнение, что четыре колеса лучше, чем три. Непрерывная эволюция автомобиля, а также несколько устойчивых традиций говорят о том, что отличный автомобиль — это скорее вопрос практического применения, чем научная теория.
Немногочисленные пары автомобилей делают это понятие более очевидным, чем Porsche 911 Carrera и BMW M4, два символа, которые с механической точки зрения не могут быть более разными.Как правильно построить машину? Двигатель впереди или позади водителя? Безнаддувный или с турбонаддувом? Интерактивная трехпедальная трансмиссия или героически быстрый автомат? Эти две машины предлагают альтернативный ответ: D) Все вышеперечисленное.
Каждый автомобиль является отражением Weltanschauung своего производителя, его мировоззрения. Купе BMW с хот-родом — продукт полномасштабного производителя, умеющего превращать обычные автомобили в высокопроизводительные автомобили. За последние 50 лет 911 оттачивали специалисты по спортивным автомобилям, которые только недавно открыли для себя седаны и внедорожники.BMW и Porsche имеют больше точек соприкосновения с X5 и Cayenne, чем с M4 и 911. Тем не менее, такие матчи, как это 28-летнее соперничество, лежат в основе нашего Weltanschauung . Во всяком случае, что сходит за одного.
Цена сближает их как никогда. Этот конкретный 911 освежающе лишен фальсификаций. Эта базовая Carrera с механической коробкой передач стоит 92 140 долларов и имеет варианты всего 6890 долларов, каждый из которых достоин вашей зарплаты. Единственное преимущество — это спортивный выхлоп, который убедительно доказывает каждый раз, когда вы нажимаете на педаль газа.Длинный список оборудования, которого не было на нашей тестовой машине, представляет собой смешанный мешок с пустыми хлопьями и оборудованием с желаемыми характеристиками, например, дифференциал повышенного трения и адаптивные амортизаторы, а также окрашенный ключ и обтянутые кожей вентиляционные отверстия.
Новый (и технически первый) BMW M4 стоит на 20 125 долларов меньше, чем базовый 911. Мы закрыли этот пробел с помощью нескольких дорогих опций, таких как карбон-керамические тормоза за 8150 долларов, 19-дюймовые колеса за 1200 долларов и автомат с двойным сцеплением за 2900 долларов. коробка передач. Окончательная цена нашего тестового автомобиля в 80 325 долларов почти вдвое больше, чем у самой базовой 4-й серии, что почти наверняка больше, чем вдвое.
Итак, у нас есть специально построенный спортивный автомобиль, а не заводская установка скоростного цеха. Кто делает лучший автомобиль с универсальными характеристиками, который можно использовать в течение всего дня?
Северная Каролина не заботится о том, чтобы объявить ограничение скорости в сельской местности в 55 миль в час на самых извилистых дорогах, потому что тротуар там настолько искривлен и спазмирован, что даже 350-сильный спортивный автомобиль редко проезжает мимо двойного никеля. Таким образом, знак «возобновить безопасную скорость» сообщает водителю охранно-красной Carrera, что вечеринка вот-вот начнется.
Музу 911 мы находим за пределами Блоуинг Рок, где У.S. Маршрут 221 бесцеремонно переходит с умопомрачительно прямого шоссе на 19 миль извивающегося асфальта. Менее чем в миле к северу, Блу-Ридж-Паркуэй извивается через Аппалачи с пологими поворотами, строгим ограничением скорости 45 миль в час и бездельничанием туристов. На шоссе US 221 узкие, обсаженные деревьями изгибы опьяняют даже на скорости 35 миль в час. Самое близкое к живописному повороту — это 50-футовый прыжок с внешней стороны поворота с уменьшающимся радиусом. Избегая дорожного движения, несколько участков тротуара так развлекают, раскрывают характер автомобиля.
Porsche 911 быстро и четко прорезает деревья. Толстые 285-секционные Goodyears обуздывают заднюю часть 911, как Spanx на Kardashian. Этот автомобиль послушный, а не рискованный. Носик втягивается, когда вы нажимаете на педаль газа, а задние колеса мягко отрываются, если вам слишком жарко при входе в поворот. Это не злонамеренные движения; это естественная реакция в высшей степени послушного спортивного автомобиля. Шасси настолько нейтральное, а обратная связь настолько ощутима, что на этой незнакомой дороге более стабильно чувствует себя не BMW, а пресловутый хвостатый Porsche.
Последовательность элементов управления 911 усиливает интимность. Переключатель передач, рулевое колесо и все три педали двигаются с преднамеренным, рассчитанным усилием. Это сознательное признание Porsche того, что в спортивном автомобиле нельзя управлять, переключать передачи, останавливаться или ускоряться изолированно. И гармония никогда не бывает более очевидной, чем когда вы выполняете безупречное понижение передачи с пятки на носок — удар точки трения в середине хода педали сцепления, постоянная инерция ручки переключения на вторую передачу, твердый откат от тормоза, контролируемое мигание дроссельной заслонки.
Слева: семи скоростей может быть слишком много для удобного использования в руководстве, но мы всегда рады попытаться заставить его работать.МАРК УРБАНО
Относительно легкое рулевое управление Porsche естественным образом усиливается, как и конструкция боковой перегрузки, но руль 911 не столько разговаривает с вами, сколько кивает и бормочет. Изменения развала колес и удары колес смягчаются до доли своей первоначальной интенсивности. Тем не менее, обратная связь рулевого управления у Porsche гораздо более ощутима, чем у BMW.Единственная реальная эргономическая развязка — это схема переключения с семью ступенями и четырьмя воротами. И при переключении на пониженную, и на повышенную передачу легко потеряться в кукурузном лабиринте третьей, пятой и седьмой передач.
Вы познакомитесь с переключателем передач со временем, так как 3,4-литровую шестицилиндровую шестерню нужно часто перемешивать. Этому двигателю требуются обороты, чтобы сделать его 350 лошадиных сил и 287 фунт-фут крутящего момента, а ниже 4500 об / мин он примерно такой же мощный, как двигатель семейного седана.
Из всех характерных различий между M4 и 911, однако, определяющее даже более элементарно, чем размещение двигателя, количество педалей или наличие турбин.Это вес. При весе в 3164 фунта Porsche уступает BMW более чем на 400 фунтов, так что 911 естественно обладает своим атлетизмом. Он работает с M4 даже без турбонагнетателей, дифференциала повышенного трения или углеродно-керамических роторов.
911 разгоняется до 100 км / ч за 4,2 секунды, всего на 0,3 секунды отстает от M4, несмотря на дефицит мощности, примерно равный одному Mitsubishi Mirage. В нашем тесте тормозов с шестью остановками и скоростью 70 миль в час стандартные железно-дисковые тормоза оказались столь же устойчивыми, как и карбон-керамика M4, но при этом обеспечивали более короткий останов на 144 фута.При весе 0,98 г Porsche не уступает BMW по боковому сцеплению.
Так как же 911 проиграл? С небольшим отрывом. В категориях объективной оценки он отличался редким оборудованием, меньшим временем разгона, более высокой ценой и компромиссной практичностью. Мы можем простить Porsche за крошечные задние сиденья, но инженеры из Вайссаха наверняка смогут выделить место для мобильного телефона или пары солнцезащитных очков, не увеличивая при этом размер этой аккуратной машины.
Вы заметите, что 911 занял все наши субъективные категории шасси.Недостатки 911 не имеют ничего общего с вождением. Если вы можете смириться с тем фактом, что в городе есть хотя бы один более быстрый и дешевый немец, опыт 911 стоит своей цены.
То, что делает здесь BMW, похоже на открытие One Direction для Slayer. Этот автомобиль серии M F82 создан специально для того, чтобы воспламенить верующих. Тем, кто поклоняется алтарям E30, E36, E46 и E92, новый электроусилитель руля, турбокомпрессоры, название и эрзац-саундтрек двигателя, передаваемый через стереодинамики, могут показаться бессовестными.Но ересь и прогресс редко выглядели так одинаково: в последних четырех поколениях купе M3 использовало четырех-, шести- и восьмицилиндровые двигатели. Когда дело доходит до силовых агрегатов M-car, единственной неизменной составляющей было изменение.
Внутренне новый двигатель S55 напоминает двигатель 435i N55 с шестью полулитровыми цилиндрами, расположенными по прямой линии. Но BMW не создавала 125 дополнительных лошадиных сил только на калибровке. M4 использует новый блок, кованый кривошип, промежуточный охладитель жидкость-воздух и два турбокомпрессора вместо одного.
По сравнению с преследующим мечту завыванием 8400 об / мин эксклюзивного 4,0-литрового двигателя V-8 M3, S55 уходит в спящий режим на 900 об / мин раньше. Тем не менее, это небольшой компромисс, учитывая низкую производительность турбонагнетателей и тот факт, что эта рядная шестерка достаточно насторожена на своей верхней части. Примечательно, как быстро 406 фунт-фут крутящего момента при 1850 об / мин превращаются в 425 лошадиных сил при 7300 об / мин. Управление запуском, которое теперь намного проще инициировать, разгоняет M4 до 60 миль в час за 3,9 секунды и через четверть мили за 12,1 секунды на скорости 119 миль в час, при этом задняя часть извивается на третьей передаче.
Справа: трудно спорить с преимуществом в 75 л.с., максимальным крутящим моментом при 1850 об / мин и молниеносным переключением передач.МАРК УРБАНО
Поворотов так много, что иногда машина не знает, что со всем этим делать. При активном контроле тяги и трансмиссии в автоматическом режиме ускорение при полном открытии дроссельной заслонки нейтрализуется. Чтобы шины не задымились, компьютеры уменьшают тягу и переключают переключение на секунду в неожиданном крене, который кажется, будто сцепление никогда не включается полностью.Затем приходит вторая передача, и M4 взлетает. Вы учитесь ездить на остановившейся первой передаче, управляя дроссельной заслонкой или отключая контроль тяги.
Как и в последней модели M5, BMW дополняет естественный шум двигателя изготовленным заусенцем на впуске, воспроизводимым через динамики. Вам будет сложно отделить компьютерный шум от шума, генерируемого сгоранием. Коллаборация дает более гортанное, глубокое и громкое исполнение рядного шестицилиндрового BMW — не такое мелодичное, как 911, но, возможно, более угрожающее.
Для хода дроссельной заслонки, веса рулевого управления и скорости переключения можно установить один из трех режимов, как в уходящем автомобиле. Что касается рулевого управления, спорт-плюс неестественно жесток, комфорт невероятно легок, а спортивный режим в самый раз. Чтобы настроить систему с нашими предпочтительными настройками, нам требуется 20 миль, и этого достаточно, чтобы еще больше полюбить 911, который поставляется с правильной калибровкой в качестве единственной настройки.
M4 длиннее своего предшественника, но BMW также приложила немало усилий, чтобы сделать его легче.Крыша, карданный вал, внутренняя крышка багажника и распорка под капотом сделаны из углеродного волокна, а рычаги подвески теперь алюминиевые, а двигатель снижает массу. При весе 3581 фунт M4 весит примерно на 30 фунтов меньше, чем купе E92 M3.
Есть вариант адаптивных амортизаторов с собственной трехпозиционной кнопкой регулировки, но наша машина ехала на стандартных амортизаторах. M4 подскакивает на задних корточках, с более вертикальным движением и более резкими ударами, чем удивительно гибкий 911. M4 также не может скрыть свои корни роскошного седана с более высокой посадкой и внешним видом, который напоминает вам, что BMW 7.На 7 дюймов длиннее Porsche.
Карбон-керамические тормоза, диаметр которых больше диаметра колес оригинального E30 M3, разгоняются до 70 миль в час на 151 футе. Хотя для улицы они — перебор. Колодки могут медленно кусаться во время легкого и умеренного торможения, а модуляция верха педали неоднозначна.
Хотя M4 почти соответствует 911 по объективному шасси и характеристикам торможения, различия в ощущениях очевидны для водителя. Органы управления BMW не такие точные, а движения тела не такие уравновешенные.Тем не менее, M4 приклеивается к заднему бамперу 911 на US 221. Узкая управляемость Porsche притупляется из-за увеличенной кривой крутящего момента BMW и нынешней трансмиссии.
В чем M4 так хорошо получается, так это в сочетании скорости по прямой с повышенной способностью к прохождению поворотов. Рулевое управление более быстрое по центру, чем у 911, а M4 ныряет к вершинам с помощью стандартного дифференциала повышенного трения. Семиступенчатый автомат с двойным сцеплением яростно меняет передаточные числа, чтобы вы всегда выходили из поворотов с мощностью и крутящим моментом наготове.
На M4 сложнее ехать на пределе, но гораздо легче ехать быстрее. Это типичный немецкий маслкар по сравнению с типичным немецким спортивным автомобилем Porsche. Один дизайн правильнее другого? Это вопрос мнения. Но сложно поспорить с автомобилем, который обеспечивает большую производительность за меньшие деньги.
Скачать таблицу характеристик и характеристик автомобиля
Скачать таблицу оценок
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
M4 специальный маршрут — Межгосударственный SignWays
- M4-1 Альтернативный маркер
M4-1 Альтернативный маркер
- Обычная цена
- от 7,18 $
- Цена продажи
- от 7 долларов.18
- Обычная цена
-
- Цена за единицу
- / за
распродажа Распроданный
- M4-10L Объезд (слева)
M4-10L Объезд (слева)
- Обычная цена
- от 73 долларов.49
- Цена продажи
- от $ 73,49
- Обычная цена
-
- Цена за единицу
- / за
распродажа Распроданный
- M4-10R Объезд (справа)
M4-10R Объезд (правый)
- Обычная цена
- от 73 долларов.49
- Цена продажи
- от $ 73,49
- Обычная цена
-
- Цена за единицу
- / за
распродажа Распроданный
- M4-14 Маркер начала
M4-14 Маркер начала
- Обычная цена
- от 7 долларов.18
- Цена продажи
- от 7,18 $
- Обычная цена
-
- Цена за единицу
- / за
распродажа Распроданный
- M4-15 платная
M4-15 Плата за проезд
- Обычная цена
- от 24 $.50
- Цена продажи
- от $ 24,50
- Обычная цена
-
- Цена за единицу
- / за
распродажа Распроданный
- M4-16 Без наличных
M4-16 Без наличных
- Обычная цена
- от 24 $.50
- Цена продажи
- от $ 24,50
- Обычная цена
-
- Цена за единицу
- / за
распродажа Распроданный
- M4-1a Альтернативный маркер
M4-1a Альтернативный маркер
- Обычная цена
- от 7 долларов.18
- Цена продажи
- от 7,18 $
- Обычная цена
-
- Цена за единицу
- / за
распродажа Распроданный
- Маркер обхода M4-2
Обводной маркер M4-2
- Обычная цена
- от 7 долларов.18
- Цена продажи
- от 7,18 $
- Обычная цена
-
- Цена за единицу
- / за
распродажа Распроданный
- Маркер бизнес-маршрута M4-3
Маршрутизатор бизнес-маршрута M4-3
- Обычная цена
- от 7 долларов.18
- Цена продажи
- от 7,18 $
- Обычная цена
-
- Цена за единицу
- / за
распродажа Распроданный
- Маркер маршрута для грузовых автомобилей M4-4
Маршрутный маркер для грузовых автомобилей M4-4
- Обычная цена
- от 24 $.50
- Цена продажи
- от $ 24,50
- Обычная цена
-
- Цена за единицу
- / за
распродажа Распроданный
- M4-5 к маркеру
M4-5 К маркеру
- Обычная цена
- от 7 долларов.18
- Цена продажи
- от 7,18 $
- Обычная цена
-
- Цена за единицу
- / за
распродажа Распроданный
- Маркер конца M4-6
Концевой маркер M4-6
- Обычная цена
- от 7 долларов.18
- Цена продажи
- от 7,18 $
- Обычная цена
-
- Цена за единицу
- / за
распродажа Распроданный
- Временный маркер M4-7
Временный маркер M4-7
- Обычная цена
- от 7 долларов.18
- Цена продажи
- от 7,18 $
- Обычная цена
-
- Цена за единицу
- / за
распродажа Распроданный
- Маркер температуры M4-7a
Маркер температуры M4-7a
- Обычная цена
- от 7 долларов.18
- Цена продажи
- от 7,18 $
- Обычная цена
-
- Цена за единицу
- / за
распродажа Распроданный
- Маркер конечного объезда M4-8a
M4-8a Концевой маркер объезда
- Обычная цена
- от 36 $.75
- Цена продажи
- от 36,75 $
- Обычная цена
-
- Цена за единицу
- / за
распродажа Распроданный
Используйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или проведите пальцем влево / вправо при использовании мобильного устройства
M4 | Дороги.org.uk
Одна из самых разнообразных автомагистралей в Великобритании, от городского хаоса на западе Лондона и аэропорта Хитроу, через холмы Глостершира, через устье реки Северн и через промышленный Южный Уэльс, M4 делает все это.
В девятнадцатом веке одной из первых крупных междугородних железных дорог была Грейт-Вестерн, связывающая Лондон с Бристолем, Южным Уэльсом и Западом. По сути, M4 — это автомагистраль Грейт-Вестерн, выполняющая именно эту работу, но для современной эпохи.Из пригорода Лондона он следует по долине Темзы мимо Слау, Мейденхед и Рединга, где сегодня находятся британские технологические компании, и место, за которое M4 прозвали «кремниевым шоссе». За пределами Рединга пригородное движение прекращается, и длинный плавный переход через сельский Уилтшир приводит к автомагистрали в Бристоль, где движение никогда не бывает менее загруженным.
До того, как был построен мост M4 Северн, не было дорожного перехода через Северн к югу от Глостера, а это означало, что движение между Южным Уэльсом и южной Англией приходилось ехать по A40, далеко на север и часто перегруженным в Глостере. или проехать через Бристоль и Чепстоу, выбирая между паромом Северн или железнодорожным туннелем.Варианты поездов и лодок не особенно хорошо использовались, но мост определенно используется сегодня, что говорит о том, что отсутствие приличного перехода мешало совершить большое количество поездок.
В 1996 году открылся второй перекресток Северн, несущий расширенную и улучшенную трассу M4 над устьем. Первоначальный мост Северн и мост Уай, а также значительная длина бывшего M4 с каждой стороны, теперь образуют M48. Построенная и открытая одновременно, M49 была спроектирована, чтобы сократить заторы на перекрестке M5, сокращая угол между юго-западом, Бристолем и новым мостом.Из-за этих многочисленных автострад (M48, M49, снова M48, M5 и M32), M4 удерживает рекорд Великобритании с пятью последовательными пересадками между автомагистралями.
Учитывая, что первый участок этой автомагистрали был открыт в 1959 году — эстакада Чизвик, которая первоначально была частью A4, но была спроектирована, чтобы стать частью автомагистрали несколько лет спустя, удивительно узнать, что она оставалась на двух отрезках. частями до 1994 года. Заполнением разрыва стал шестимильный участок A48 на Бритон-Ферри в Южном Уэльсе, объезд которого откладывался снова и снова из-за труднопроходимой болотистой местности и судоходной реки.