На что влияет вес велосипедов — Ozon Клуб

Опытные велосипедисты понимают, что для езды вес велосипеда должен соответствовать тем задачам, для которых его приобретают. Это значит, что нужно внимательно подбирать сам байк и его комплектующие.

На что влияет тяжесть байка?

Вес связан с эксплуатацией транспортного средства. В первую очередь влияние касается инерции и той силы, которая тратится на её компенсацию. Другими словами, насколько большое усилие нужно для того, чтобы тронуться с места и разогнаться до нужной скорости.

От того, сколько весит байк, зависит его управляемость и устойчивость на дороге. Если параметр соответствует норме, им удобно управлять на любой местности.

Перечисленные критерии улучшаются с уменьшением веса конструкции. Вероятны сомнения относительно устойчивости транспортного средства, однако на практике легкая модель будет устойчивее. Опытный велосипедист инстинктивно удерживает равновесие, автоматически перенося центр тяжести. Тяжёлый байк сложнее накренить в нужную сторону, а значит – устойчивость будет хуже.

Из каких материалов могут быть сделаны велосипеды?

Масса велосипеда складывается из компонентов, входящих в состав конструкции. При этом важно, из каких материалов изготовлены элементы.

Развитие материалов повлияло на усовершенствование велосипедного спорта и самих байков как транспортных средств для людей. Сотню лет назад было бы невозможно представить, что легкая рама способна выдерживать нагрузку в сотни кг. Теперь же это объективная реальность. То же касается цепей, которые при относительно небольшом весе могут функционировать очень долго.

При рассмотрении байка выделяют в первую очередь вес рамной конструкции – самого габаритного и тяжёлого элемента системы. Рамы изготавливаются из следующих материалов:

Стандартная сталь. Этот низкоуглеродистый сплав давно используется для создания прочных и долговечных велосипедных рам. Новые материалы заменили сталь около полувека назад. До этого применялись тяжёлые трубы, которые были подвержены ржавчине. Рама сваривалась из нескольких деталей и выглядела не слишком красиво.

Сталь хромомолибденовая. Ещё одна разновидность стали, отличающаяся от первой лёгкостью и повышенной прочностью. Такой материал дорогой и применяется чаще для профессиональных велосипедов.

Алюминий. Наиболее распространённый материал для современных велосипедов. Лёгкий и прочный металл, сплавы которого способны выдерживать значительную нагрузку на протяжении долгого времени. Из алюминия изготавливаются велосипеды среднего ценового сегмента.

Карбон – еще один вариант для создания рамы. Такие конструкции отличаются высокой прочностью, надёжностью и лёгкостью. Однако стоимость рам из карбона оказывается слишком высокой для многих покупателей. Стоит отметить, что подобные рамы невозможно отремонтировать в случае повреждений.

Норма по весу и материал для разных моделей велосипедов

Нормы различаются для разных типов.  

1. Популярные горные велосипеды МТВ используются для поездок по неровным дорогам или пересеченной местности. В эту категорию входит огромное количество моделей.

Конструкции используются для динамичной езды, так что потребуются легкие рамы. Обычно в качестве основного материала подобных велосипедов выступает алюминий или карбон. При этом общая масса конструкции должна оставаться в пределах от 15 до 20 кг. Это достигается за счет тяжёлых колес с широкими протекторами.

2. Для скоростной езды используют шоссейные велосипеды, у которых малый вес улучшает разгон и максимальную скорость. Наиболее продвинутые шоссейные модели из карбона обычно не тяжелее 8–9 кг. Они приспособлены для больших скоростей, а также оснащаются удобным рулем, подходящим для длительных поездок.

3. Под туринговыми велосипедами принято понимать некий синтез шоссейного и спортивного велобайка. По виду они напоминают шоссейники, тогда как рама чаще изготавливается из более тяжёлых и дешёвых материалов. Масса в данном случае может достигать 20 кг.

4. Гибридные модели нужны для применения в самых разных условиях. Они едут по ровным дорогам, а также при необходимости преодолевают различные неровности. Найти подходящий гибрид достаточно сложно, так что лучше посоветоваться со специалистами. Вес конструкции обычно составляет от 13 до 16 кг.

5. Распространённые городские велосипеды подходят любителям прогулок по улицам. При выборе стоит особенное внимание уделять удобству седла и функционалу. Масса не слишком принципиальна, так как разогнаться на таком велосипеде до больших скоростей будет непросто. Вес городского велосипеда составляет 12–15 кг.

6. Экстремальный ВМХ применяют для прыжков и разных трюков. Чтобы совершать их было комфортно, вес должен составлять не более 7–10 кг.

7. В отдельную категорию принято выделять «детские» конструкции. Разнообразие изделий для детей обширно, так что говорить однозначно о весе сложно. Если речь идёт о трёхколёсных моделях для самых маленьких, тяжесть непринципиальна. Для более взрослых лучше выбирать нетяжёлые велосипеды, которые при необходимости можно будет без труда сдвинуть ребенку самостоятельно. Производители активно ведут работы по облегчению детских байков, однако пока вес моделей составляет около 12 кг.

Советы по подбору велосипеда

Выбирать велосипеды желательно с тем весом, который будет комфортен для конкретного пользователя. Отдельно стоит учитывать то, нужно ли байк поднимать по лестнице в квартиру. Проводить такую манипуляцию с тяжёлым устройством может быть затруднительно. Идеальным решением будут алюминиевые конструкции или системы с рамой из карбона.

Рекомендуется обращать особенное внимание на следующие параметры:

• Рама. Главный элемент конструкции. На ней фиксируются остальные компоненты. Рама подбирается по росту пользователя и его предпочтениям в езде. Важно учитывать материал, размер, конфигурацию и способ сварки рам.
• Колёса. Масса колёс немного меньше рамы, однако также влияет на вес. При этом надо учитывать, что тяжёлые колёса гораздо сложнее крутить во время движения. Это может создать дополнительную нагрузку на ноги и вызывать чрезмерную усталость. На горных моделях устанавливаются колёса с большими и тяжёлыми покрышками, способными выдерживать серьёзную нагрузку. Для города можно подбирать варианты полегче.
• Амортизация на велосипеде. Амортизационная вилка может весить несколько килограммов. Тяжёлыми представляются варианты с пружинной конструкцией, которая помещается на горные байки и гибриды. Если заменить её на профессиональную вилку с воздухом или масляно-воздушной средой, масса изменится.
• Руль и седло. Стандартный руль заменяется на карбоновую трубку, а седло – на более лёгкое и спортивное.
• Другие элементы, которые присутствуют на велосипеде. Это касается цепи, переключателей, дополнительного обвеса, крыльев и многого другого. По отдельности они не слишком тяжёлые, но в комплексе утяжеляют конструкцию.

Вес байка воздействует на эксплуатационные характеристики велосипеда. Лучше учесть его ещё на этапе покупки, так как последующее облегчение конструкции потребует значительных финансовых вливаний и длительных поисков подходящих элементов.

Причем учёт массы важен в том случае, если планируется разгоняться на байке до больших скоростей. Для стандартных прогулок по городу масса практически не важна, так как в данном случае динамика транспортного средства не играет большой роли.

Фото: depositphotos

важный ли это параметр и от чего он зависит?

Материал подготовили: Рита АлёшкинаЛиповская Юлия

При выборе велосипеда принято обращать внимание на три основных параметра: назначение, цена и материал. Первые два параметра по сути очевидны, но вот третий не так однозначен.

Материал велосипеда можно рассматривать с точки зрения его прочности, ведь от этого будет зависеть срок службы байка. Однако более важным его свойством является вес, поскольку именно он влияет на скорость велосипеда, его устойчивость и даже силу, затрачиваемую на вращение педалей.

Поскольку базовым элементом любого байка является рама, она и несет в себе основную весовую нагрузку всей конструкции. Производители велосипедов, как правило, задействуют такие материалы при изготовлении рам:

• Сталь — самый тяжелый, но дешевый материал. Популярен среди отечественных производителей, выпускающих бюджетные байки. Основной плюс стали — ее высокая прочность.
• Алюминий — более легкий материал с неплохой прочностью. Применяется при изготовлении рам велосипедов среднего класса.
• Карбон/углепластик — материал нового поколения, самый легкий на сегодняшний день. Представляет собой плотно прилегающие друг к другу углеродные волокна, покрытые слоем полимерных смол.
• Титан — дорогой и сложный в обработке материал. Имеет сверхвысокую прочность и небольшой вес, в связи с чем считается элитой в сфере велосипедостроения.

Любой из вышепредставленных материалов может быть использован для изготовления велосипедных рам. Однако существуют определенные стандарты, ограничивающие вес некоторых моделей для того, чтобы их можно было использовать для конкретных стилей езды и при различных обстоятельствах.

Поэтому все велосипеды можно условно разделить согласно их весовой категории:

Самые легкие велосипеды (2.

7–8 кг)

Самыми легковесными велосипедами считаются шоссейные, поскольку они предназначены для скоростной езды по ровной асфальтированной поверхности. Чтобы обеспечить максимальную скорость передвижения и легкое управление велосипедом, велокомпании производят рамы из наиболее легких материалов, отдавая предпочтение углепластику.

Благодаря легкому весу на шоссейных байках можно ездить не только с более высокой скоростью, но и с отличной маневренностью.

Легкие велосипеды (7–11 кг)

Более тяжелыми относительно шоссейных, но все еще легкими на фоне остальных велосипедов являются BMX‘ы, на которых делают различные трюки и прыжки.

Легкий вес в данном случае позволяет байкерам поднимать велосипед в воздух и управлять им без особых усилий.

Велосипеды со средним весом (9–17 кг)

Сюда можно отнести несколько веломоделей, что делает данную категорию наиболее универсальной:

Хардтейл — подтип горных велосипедов, на которых выступают во время соревнований кросс-кантри и горных спусков. Вес хардтейлов варьируется от 9 до 14 кг. При изготовлении рам таких байков обычно используют карбон, алюминий, а также титан.

Гибрид — универсальная модель велосипеда для езды в разнообразных условиях. Рама отличается особой прочностью. (13-16 кг).

Городской велосипед имеет вес от 12 до 17 кг, что идеально соответствует его назначению: неспешной езде по проезжей части, тротуарам и паркам.

Тяжеловесные велосипеды (17–22 кг)

К данной весовой категории относятся:

Туринг — смесь горного и шоссейного велосипеда с более тяжелой и прочной рамой, выполненной чаще всего из алюминия или стали (17-20 кг).

Фэтбайки — горные велосипеды с толстыми колесами для передвижения по непроходимым дорогам (до 20 кг).

Кроме того, тяжелыми являются советские и отечественные модели велосипедов, выполненные из стали. Их вес порой может достигать 22 кг.

Таким образом, вес велосипеда — это сугубо индивидуальная характеристика, основанная на конкретной модели байка и особенностях рамы. В совокупности эти факторы влияют на конечную стоимость.

Но важно помнить, что вес велосипеда далеко не всегда должен занимать первое место при принятии финального решения о покупке, так как, к примеру, непрофессионалы при обычной езде по городу могут и вовсе не заметить разницы.

Сколько весит велосипед? (Каждый тип велосипеда) – Bicycle 2 Work

Этот пост может содержать партнерские ссылки. Если вы нажмете на партнерскую ссылку и совершите покупку, я могу получить комиссию. Кроме того, как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках.—

Когда вы ищете новый велосипед, одним из факторов, который вы должны учитывать, является вес велосипеда.

Более легкий велосипед будет эффективнее, быстрее и быстрее разгоняется, чем более тяжелый велосипед. Если вы катаетесь на велосипеде в качестве хобби, это может не иметь большого значения, но определенно может иметь значение в гонке.

Кроме того, более легкие велосипеды легче хранить, транспортировать и переносить для пассажиров. Если вы ездите на работу на велосипеде, вам не нужно поднимать 40-фунтовый велосипед по лестнице в офис.

Так сколько же весит велосипед? Велосипед может весить от 17 до 80 фунтов в зависимости от типа. Шоссейные велосипеды являются самыми легкими, их средний вес составляет около 17 фунтов. Горные велосипеды тяжелее, в среднем 25 фунтов. Гибриды и пляжные крейсеры весят около 25 фунтов. Наконец, электровелосипеды являются самыми тяжелыми и весят до 80 фунтов.

Почему важен вес велосипеда?

Вес велосипеда влияет на то, как быстро вы можете разгоняться на велосипеде и как быстро вы едете.

Разница в 1 фунт вряд ли повлияет на вашу скорость и ускорение, но разница в 20 фунтов. будет заметно.

В профессиональных велогонках даже секунды могут стать решающим фактором между первым и вторым местом, и вес велосипеда имеет первостепенное значение.

Для любителя велоспорта велосипед, который весит всего на несколько фунтов больше другого, не будет иметь большого значения. Для гонщика было бы выгоднее и выгоднее сбросить вес, чем тратить деньги на покупку более легкого велосипеда.

Как я уже говорил во вступлении, вес велосипеда также важен для велосипедистов. Если по дороге на работу вам нужно поднять велосипед, вам понадобится легкий и не слишком тяжелый велосипед.

Если вы поклонник чисел и науки, вам обязательно стоит прочитать книгу БЫСТРЕЕ на Amazon. Это научный взгляд на то, что действительно заставляет триатлонистов двигаться быстро. Автор Джим Гурли вникает в мельчайшие детали, отвечая на вопрос: «Должен ли я купить более легкий велосипед?»

В оставшейся части этой статьи я более подробно объясню, почему разные велосипеды весят столько же, сколько они сами. Помимо традиционных велосипедов, я расскажу о весе односкоростных, лежачих, BMX, складных велосипедов и многом другом!

Вес шоссейного велосипеда

Средний вес шоссейного велосипеда составляет от 17 до 18 фунтов. Вес шоссейных велосипедов зависит от размера рамы, материала рамы и компонентов. Шоссейные велосипеды могут весить от 25 до 27 фунтов.

Шоссейные велосипеды предназначены в первую очередь для использования на дорогах с твердым покрытием. Когда вы думаете о «гоночном велосипеде», вы, скорее всего, представляете себе шоссейный велосипед. Шоссейные велосипеды, как правило, самые легкие из всех велосипедов, потому что они созданы для быстрой езды. Кроме того, они имеют шины меньшего размера, что снижает их вес.

Международный союз велосипедистов (UCI) является всемирным руководящим органом спортивного велоспорта и наблюдает за международными соревнованиями по велоспорту.

У них есть правило, согласно которому минимальный вес велосипеда в их гонках составляет 6,8 кг или 14,9 кг.9 фунтов.

Вы не увидите профессионала на Тур де Франс на чем-то более легком. Они объясняют это тем, что велосипедисты в профессиональных гонках не разгоняются СЛИШКОМ быстро. Они считают это проблемой безопасности, но это может измениться в будущем.

Груз для горного велосипеда

Горные велосипеды тяжелее шоссейных по ряду причин. У горного велосипеда часто есть дополнительные передачи, которые помогают водителю подниматься по крутым грунтовым тропам. Они также оснащены большими шинами и иногда подвеской для обеспечения плавности хода.

С подвеской, большими шинами и дополнительными передачами большинство горных велосипедов весят в среднем от 21 до 29 фунтов .

Горные велосипеды предназначены для езды по изрезанным дорогам и пересеченной местности, поэтому они обычно тяжелее по сравнению с другими типами велосипедов. Разница в весе между горными велосипедами будет зависеть от того, является ли велосипед хардтейлом (подвеска только спереди) или полной подвеской.

Вес электрического велосипеда

Электровелосипеды тяжелые! Мало того, что они размером с обычный велосипед, к ним также прикреплена батарея.

В зависимости от типа электровелосипеда, на который вы смотрите, электровелосипед весит всего 40 фунтов. и целых 80 фунтов!

Разница в весе зависит от типа электровелосипеда, который вы покупаете. Существуют складные электровелосипеды, которые легче и удобнее в транспортировке. Эти складные электронные велосипеды ближе к отметке 40 фунтов.

Если вы ищете горный велосипед для тяжелых условий эксплуатации, способный пережить апокалипсис, взобраться на любую гору и иметь длительное время автономной работы, то он будет весить ближе к 80 фунтам.

Преимущество электровелосипедов в том, что хотя батарея весит больше, она помогает вам крутить педали. Езда на 80-фунтовом электровелосипеде? Обязательно используйте этот заряд батареи, и вы почувствуете, что едете на перышке.

Вес велосипеда BMX

Вес велосипеда BMX составляет от 25 до 28 фунтов. Велосипеды BMX предназначены для гонок и выполнения трюков. У каждого гонщика BMX есть свои предпочтения относительно веса своего велосипеда, но, как правило, более легкие велосипеды BMX лучше.

Более легкий велосипед BMX не только позволит вам прыгать выше, но и быстрее раскрутит велосипед. Самые легкие велосипеды BMX сделаны из титана, но они и дороже.

Одна особенность, которая в основном встречается только на велосипедах BMX, — это шлифовальные штифты. Эти штифты устанавливаются на шины, чтобы водитель мог скользить по рельсам и бордюрам. В зависимости от того, сколько колышков у вас на велосипеде (до 4), вес вашего велосипеда увеличится.

Вес толстых велосипедов

С ростом популярности толстых байков многие люди задаются вопросом: «Сколько весит толстый байк?» Фэтбайк может весить от 25 до 45 фунтов.

Эти внедорожные велосипеды оснащены большими толстыми шинами, чтобы водитель мог крутить педали на пересеченной или нестабильной местности. Фэтбайки идеально подходят для езды по песку, снегу и грязи. Некоторым гонщикам нравится эстетика толстого велосипеда, и они используют его как горный велосипед или даже как пригородный.

Что отличает толстый велосипед, так это его большие шины. Чтобы вместить эти большие шины, рама велосипеда должна быть большой и невероятно прочной для шин, а также для дополнительного веса размера обода. Это приводит к тому, что велосипед становится тяжелее.

Вес велосипеда Beach Cruiser

Пляжный круизер — идеальный велосипед для… круизов. Удостоверьтесь, что у вас есть что-то, чтобы держать напиток и неторопливо кататься. Поскольку они созданы для комфорта, а не скорости, они могут быть относительно тяжелыми. Обычно с таким велосипедом чем меньше денег вы платите, тем тяжелее он будет.

Типичный пляжный катер весит от 35 до 40 фунтов, но, как я уже сказал, будут и такие, которые превышают этот вес.

Пляжные круизеры имеют большой руль, поэтому водителю не нужно наклоняться. Как правило, они имеют более широкие шины, чтобы обеспечить более плавную езду. Многие пляжные круизеры имеют очень большие сиденья, чтобы обеспечить дополнительную амортизацию для ягодиц водителя.

Кроме того, это прочные велосипеды, способные выдержать небольшую аварию.

Складные велосипеды Вес

В наши дни в моде складные велосипеды, и они оправдывают шумиху. Вы можете прочитать мое мнение о том, почему я считаю, что складные велосипеды стоят каждой копейки для многих велосипедистов.

Эти типы велосипедов предназначены для складывания в меньшую, более удобную форму, которую можно носить с собой. Часть их врожденного предназначения — быть легкими, поэтому вам не нужно быть громадой, чтобы нести их в метро или подниматься по лестнице.

Складные велосипеды весят от 20 до 25 фунтов в зависимости от марки и модели.

Есть несколько высококачественных складных велосипедов из углеродного волокна, которые весят менее 20 фунтов, но они дорого обходятся. Если вы ищете складной велосипед, вам нужно проверить точный вес, зная, что это то, что вам нужно будет нести, когда он полностью сложен.

Ваш базовый односкоростной велосипед будет весить около 20 фунтов.

В односкоростных велосипедах меньше компонентов, чем в других, поэтому они легче. Простота односкоростного велосипеда также упрощает обслуживание этих велосипедов. В зависимости от размера рамы и материала, из которого она сделана, вы можете даже найти односкоростные велосипеды, которые весят около 14 фунтов.

Вес детского велосипеда

Вес детского велосипеда составляет в среднем от 18 до 26 фунтов.

Удивительно, но велосипед, сделанный для ребенка весом 60 фунтов, может весить половину его веса! Причина того, что детские велосипеды весят столько же, сколько взрослые велосипеды, двоякая.

Первая причина заключается в том, что вес помогает поддерживать устойчивость велосипеда. Когда дети учатся кататься на велосипеде, они хотят, чтобы вес велосипеда помогал ребенку оставаться на земле. Более легкий велосипед будет более хрупким и менее устойчивым.

Во-вторых, детские велосипеды тяжелые, потому что ими будут злоупотреблять. Надеюсь, не часто, но дети более склонны разбивать велосипеды или бросать их. Производители детских велосипедов разрабатывают детские велосипеды так, чтобы они выдержали испытание.

При этом есть производители велосипедов, которые продают более легкие детские велосипеды. Если ваш ребенок не велогонщик, вес не должен иметь никакого значения для ребенка, который просто хочет кататься на велосипеде по окрестностям.

Груз для лежачего велосипеда

Лежачий велосипед позволяет водителю крутить педали из положения лежа.

Собственный вес всадника будет распределяться по большей площади, потому что он будет поддерживаться спиной и ягодицами. На обычном велосипеде вес гонщика приходится в основном на ягодицы и ступни.

Лежачие велосипеды весят от 25 до 45 фунтов.

Благодаря конструкции лежачий велосипед тяжелее обычного велосипеда. Несмотря на то, что они тяжелее, у лежачих велосипедов есть два преимущества.

Во-первых, они намного удобнее из-за посадки водителя.

Во-вторых, сопротивление ветру меньше, чем при езде на вертикальном велосипеде. Тот факт, что водитель и велосипед находятся ближе к земле, позволяет им снизить сопротивление ветра на 30% при езде по ровной поверхности.

Другие факторы, влияющие на вес велосипеда

На вес велосипеда влияет множество факторов. Ниже приводится список этих весовых коэффициентов.

• Компоненты – То, из чего сделаны ваши компоненты и количество шестерен на велосипеде, влияет на вес вашего велосипеда.
• Материал рамы – Сталь – самый тяжелый из материалов рамы. Велосипеды со старой стальной рамой — это рабочие лошадки, которые могут прослужить долго, но они не легкие. Алюминий легче стали, но не самый легкий. Самые легкие оправы изготавливаются из титана или углеродного волокна.
• Сиденье – Узкое сиденье может оказаться для вас не таким удобным, как большое велосипедное сиденье-кофа, но оно будет легче.
• Размер шин – Велосипедные шины могут весить от 1 до 1,5 фунтов на шину. Еще больше для велосипедов с большими толстыми шинами.
• Багажник – В зависимости от размера и используемого материала определяется его вес, но обычно багажник, установленный спереди или сзади велосипеда, весит около 1,5 фунтов.
• Аксессуары – Любые дополнительные аксессуары, которые вы прикрепляете или носите с собой на велосипеде, увеличивают его вес. Подумайте о дополнительных велосипедных камерах, велосипедном насосе, фонарях, звонке, инструментах, закусках и бутылке с водой. Когда я ездил на велосипеде через Калифорнию в Мексику, я вез еще 20 фунтов вещей. Когда я отправляюсь в групповую поездку, я стараюсь взять с собой как можно меньше вещей.

В заключение

Для большинства из нас вес велосипеда не имеет большого значения. Может быть забавно говорить о том, насколько легкий ваш велосипед, но разница в несколько фунтов не приведет к радикальному увеличению вашей скорости.

Для многих из нас более высокий уровень физической подготовки или потеря нескольких фунтов увеличили бы нашу скорость больше, чем что-либо еще.

Если вы путешествуете на велосипеде, вам следует подумать о весе вашего велосипеда, если вы собираетесь поднимать его по лестнице или на автобусную стойку. Поднимать 45-фунтовый велосипед на автомобильную стойку для велосипедов может быть обременительно.

Никто не хочет поднимать даже 35-фунтовый велосипед по лестнице в свою кабинку. Учитывайте вес велосипеда, если планируете много его поднимать.

Надеюсь, эта статья была вам полезна! Удачных поездок на велосипеде!

Сколько весит велосипед? – Склад велосипедов

Сколько весит велосипед? – Склад велосипедов перейти к содержанию

Бесплатная доставка при заказе на сумму более 75 долларов США • ДВОЙНЫЕ БАЛЛЫ НА ЗАПЧАСТИ, АКСЕССУАРЫ И ОДЕЖДУ

23 февраля 2021 г.

6 минут чтения.

При выборе идеального велосипеда одним из наиболее важных факторов является его вес. Многие велосипедисты считают, что чем легче велосипед, тем быстрее он будет. Но действительно ли вес вашего велосипеда имеет значение? И стоят ли дополнительные деньги, которые вы платите за более легкий велосипед,? Хотя, являетесь ли вы толстяком или нет, во многом зависит от того, что вы делаете со своим велосипедом. Если вы катаетесь на велосипеде исключительно для удовольствия и в качестве хобби, вес может не иметь для вас большого значения. Но если вы собираетесь участвовать в гонках или едете на работу на велосипеде, вес может иметь большое значение. Помимо преимущества в скорости, более легкие велосипеды также легко транспортировать, хранить и поднимать в пробках. В то время как скорость вашего велосипеда зависит от нескольких факторов, в число которых, конечно же, входит и его вес. Отношение мощности к весу, сила и сопротивление также являются ключевыми факторами, влияющими на скорость вашего велосипеда.

Таблица предоставлена ​​https://bikesreviewed.com/

Вес велосипеда и собственный вес

Влияет ли отношение вашего веса как велосипедиста к весу велосипеда на характеристики вашего велосипеда? Ответ положительный. Чтобы лучше понять это, давайте возьмем двух гонщиков, каждый на 20-фунтовом велосипеде. Всадник А весит 180 фунтов, а всадник Б весит 100 фунтов. Давайте также предположим, что они оба подают на педали одинаковую мощность 220 Вт. Гонщик B будет двигаться относительно быстрее, чем гонщик A, из-за его меньшего веса, что влияет на общий вес велосипеда. Общий вес любого велосипеда в действии представляет собой сумму трех разных весов. Это фактический вес велосипеда, вес тела водителя и вес любых других внешних аксессуаров, прикрепленных к велосипеду. Значение этой суммы, в свою очередь, влияет на количество энергии, необходимой для разгона велосипеда до определенной скорости.

Средний вес велосипеда

Сколько весит велосипед? Вообще говоря, на этот вопрос нет стандартного или конкретного ответа. Поскольку существует бесчисленное множество моделей велосипедов, для каждого из них существуют различные значения веса. В зависимости от типа велосипеда, велосипед может весить от 7 кг (или меньше) до 14 кг (или больше). Однако в этой статье мы будем рассматривать средний вес различных типов велосипедов.

Средний вес дорожного велосипеда

Средний вес типичного шоссейного велосипеда составляет около 8 кг (или 18 фунтов). Это включает в себя педали и клетки. Хотя вес может незначительно или значительно варьироваться в зависимости от размера рамы, используемого материала рамы и других компонентов. Шоссейные велосипеды созданы в первую очередь для передвижения по дорогам с твердым покрытием на высокой скорости. Их шины относительно меньше и более гладкие, и у них более легкая рама. Они хороши для дорожных гонок, так как могут проехать несколько миль с минимальными усилиями. Поскольку они предназначены для более быстрой езды, шоссейные велосипеды обычно легче других. И, конечно же, их легкий вес не обходится без недостатков. Так, в отличие от других велосипедов, они не способны выдерживать большие нагрузки; что делает их непригодными для поездок на работу или гастролей.

Средний вес гибридного велосипеда

Поскольку гибридные велосипеды представляют собой сочетание шоссейных и горных велосипедов, их вес во многом зависит от их конструкции и назначения. Гибридные велосипеды в стиле горных велосипедов имеют средний вес около 13,2 кг (около 29 фунтов). Гибридные велосипеды в стиле шоссейных велосипедов имеют средний вес около 11,8 кг (около 26 фунтов), а гибридные велосипеды в стиле круизеров имеют средний вес около 14,3 кг (около 32 фунтов). Гибридные велосипеды имеют большие мягкие сиденья, шины средней ширины и вертикальный руль, что делает их удобными во время езды. Они подходят для повседневной езды по окрестностям, выполнения поручений в городе и поездок на короткие расстояния. Они также эффективны как на асфальтированных, так и на грунтовых дорогах, но не так эффективны, как дорожные велосипеды. Кроме того, легкие модели гибридных велосипедов идеально подходят для езды на велосипеде на длинные дистанции и, как правило, быстрее по сравнению с более тяжелыми моделями. Однако гибридные велосипеды, как правило, не идеальны для суровых горных велосипедных трасс по бездорожью.

Средний вес горного велосипеда

В среднем горный велосипед весит от 9,5 до 13,1 кг. Это связано с некоторыми дополнительными деталями, такими как дополнительные передачи, которые помогают гонщикам преодолевать крутые грунтовые тропы, и их большими шинами. Горные велосипеды предназначены для передвижения по пересеченной местности и бездорожью. У них очень низкий диапазон передач и плоский или вертикальный руль, что делает их эффективными на крутых трассах. Они поставляются с шинами среднего размера, а также могут поставляться с очень широкими шинами, что значительно увеличивает их вес. Горные велосипеды также иногда поставляются с подвеской для улучшения качества езды и сглаживания вибраций.
Они могут иметь либо только переднюю подвеску (так называемые хардтейлы), либо и переднюю, и заднюю подвеску (так называемые полноподвески).

Средний вес карбонового шоссейного велосипеда

Средний карбоновый шоссейный велосипед весит примерно 8,2 кг (18 фунтов). Как и в любой другой категории велосипедов, размер рамы, материал рамы, колеса, шестерни и размер шин могут изменить общий вес. Велосипедные рамы из углеродного волокна прочные, достаточно жесткие и, по сути, самые легкие. Как следует из названия, они сделаны из нитей углеродного волокна и твердой эпоксидной смолы. Хотя карбоновые шоссейные велосипеды довольно дороги, они, тем не менее, обеспечивают более плавную и комфортную езду. Кроме того, они, как правило, имеют более высокую долговечность и прочность по сравнению с другими категориями велосипедов. Несмотря на их доказанную эффективность, большинство гонщиков с ограниченным бюджетом предпочли велосипед другой категории — до недавнего времени. Усовершенствования в технологиях и технологиях производства начинают делать карбоновые шоссейные велосипеды более доступными и доступными. Если вы ищете скорость и легкий вес, и не возражаете, сколько это будет стоить, инвестиции в шоссейный велосипед из углеродного волокна того стоят.

Вес стального шоссейного велосипеда

В зависимости от прочности вашего велосипеда средний вес классического стального шоссейного велосипеда составляет от 10 до 13,2 кг. Хотя стальные рамы не такие прочные, как алюминиевые, титановые или карбоновые, они также хорошо справляются с обеспечением плавной и приятной езды. В течение очень долгого времени сталь была в авангарде материалов для изготовления велосипедов и продолжала блистать, пока не появились алюминий и углеродное волокно. Они быстро вытеснили сталь из-за легкости и простоты производственного процесса. Если вы покупаете велосипед в первую очередь для похудения и предпочитаете тяжелую машину, скорее всего, вам лучше всего приобрести стальной шоссейный велосипед.

Заключение

Если вы не любитель веса, ваш выбор велосипеда не должен зависеть исключительно от веса. Вы должны учитывать цель приобретения велосипеда, место, где вы будете на нем ездить, и ряд других важных факторов, прежде чем окончательно сделать свой выбор. Факторов, влияющих на вес велосипеда, множество, и они включают в себя материал велосипедной рамы, размер шин, сиденье, багажник, велосипедные аксессуары и другие компоненты. Эти факторы также влияют на функциональность и эффективность вашего велосипеда.

Спасибо, что прочитали нашу статью «Сколько весит велосипед?» Если у вас есть какие-либо вопросы или вы хотите получить рекомендации по снаряжению, напишите нам, и мы поможем вам!

Магазин велосипедов

Ознакомьтесь с некоторыми из наших любимых БЛОГов ниже!

• Велосипеды вместо автомобилей: будущее транспорта
• 4 совета по выбору траектории для горного велосипеда
• Предметы первой необходимости для катания на горных велосипедах — лучшие аксессуары для вашей поездки
• 4 совета по езде на велосипеде по различным типам местности
• 5 способов, которыми электронные велосипеды спасают планету

Финансирование

Bicycle Warehouse предлагает ряд вариантов финансирования, которые помогут вам приобрести велосипед своей мечты и все необходимое снаряжение для большей физической формы, свободы и веселья.