Страны на букву Д для путешествий – сайт про путешествия «Okay Travel»

Изображение с сайта pixabay.com

Дания

Если вы планируете активный или купальный отдых, то вам обязательно нужно посетить Данию. Дания является частью ЕС с 1973 года и с площадью 43 094 км² является одним из самых маленьких и южных скандинавских полуостровов. Что делает Данию особенно привлекательной, так это множество небольших островов и заливов, а также береговая линия протяженностью около 7 314 км, из которых около двух третей побережья пригодны для купания. Обычно для переправы с острова на остров используется паром, что также характеризует имидж Дании.

Около 1000 небольших озер приглашают вас искупаться и порыбачить во время отпуска. Неважно, отдыхаете ли вы с семьей или в одиночку. В Дании можно совместить пляжный отдых с активным отдыхом. Если вы являетесь поклонником таких видов спорта, как рыбалка, серфинг, парусный спорт, плавание, пеший туризм, игра в гольф или верховая езда, то вы попали по адресу. Кроме того, столица Копенгаген предлагает очень разнообразный спектр культурных мероприятий. Здесь вы можете прогуляться по городу, посетить музеи или просто посидеть на набережной и насладиться датской культурой. Климат летом находится в приятном диапазоне со средней температурой 20 ° C, температура воды летом составляет около 16 ° C.

Доминиканская республика

Вы любите лето, солнце, песок и море? Тогда вы находитесь в правильном месте здесь, в Доминиканской Республике. Доминикана предлагает все, что душе угодно для поклонников Карибского бассейна. Тропический климат 25-33 °C всегда является «гарантией хорошего настроения», даже когда погода в вашей стране плохая, и поэтому является отличным местом для отдыха зимой. Менталитет жителей, которые в основном представляют собой темнокожих смешанных рас, очень расслаблен и довольно задумчив. Если вы хотите расслабиться и разделить с местными жителями девиз «спешите медленно», вы можете насладиться очень спокойным отдыхом здесь. Экзотическая общая картина сопровождается испанским языком и звуками музыки.

Но энтузиасты дайвинга также получат удовольствие. Карибское море, граничащее с Доминиканской Республикой, предлагает вам красочный, экзотический и, следовательно, необычный дайвинг с очень приятной температурой воды. Самый дешевый и удобный способ забронировать отдых – это пакетный тур. Перелет, гостиница и питание доступны для вас как предложения «все включено». Дополнительные мероприятия, такие как дайвинг или экскурсии по городу, обычно можно заказать на месте по низкой цене.

Джибути

Республика Джибути, расположенная в Северо-Восточной Африке, идеально подходит для любителей приключений. У вас, как у семьянина или отдыхающего, нет привлекательных возможностей для отдыха здесь. Джибути получила независимость от французской колонии в 1977 году и расположена в проливе Баб-эль-Мандеб. Граничит с Эритреей, Эфиопией и Сомали, а также с Аденским заливом и Красным морем. Основное внимание уделяется сфере услуг. Многие товары и продукты питания, необходимые в повседневной жизни, ввозятся из-за границы, особенно из Эфиопии.

Джибути — одна из самых жарких стран/городов Африки. Зимой температура колеблется от 27 до 30°C, летом даже от 39 до 42°C и все это при влажности 70-75%. Инфраструктура очень плохая. В столице есть международный аэропорт, современный глубоководный порт с контейнерным терминалом, сеть дорог с твердым покрытием протяженностью 400 км и железнодорожная ветка протяженностью 781 км. Целью расширения транзитного маршрута является развитие туризма, который планируется создать в сфере рыболовного и дайвинг-туризма.

Елена Куравлева

Я автор многих статей на этом сайте и туристический блогер. В 2011 году я ушла с корпоративной работы и начала путешествовать. Я побывала в 36 странах на 6 континентах и не хочу останавливаться в ближайшее время!

Не заржавеет в Датском Королевстве

Сравнение скандинавского климата с российским давно превратилось в журналистский штамп. Вспомните хотя бы статьи о маслах, красках и шинах с их рефренами: «а вот в Финляндии.., в Швеции.., в Норвегии». Это нормально. Климатические условия у нас действительно схожие. Значит, и условия эксплуатации разнятся не слишком.

Здесь уместно вспомнить, что популярные защитные материалы Dinitrol создавались именно для северных условий с учетом благоприятных для коррозии факторов: атмосферы большого города, морского климата, суровых зим и резких скачков температур. Так что скандинавский опыт антикоррозионной обработки для нас не просто интересен – бесценен.

Но есть в Скандинавии особая страна. Вроде северная, но по отношению к Норвегии – южная. Это Дания. Взглянем на карту. Остров Зеландия, полуостров Ютландия – за этими романтическими названиями скрыта суровая проза жизни. Тот самый морской климат. Высокая влажность. Соленые ветра. А еще – повышенная температура в сравнении со скандинавскими соседями. Например, когда в Стокгольме термометр показывает минус шесть, в Копенгагене бывает плюс пять. Всего-то 500 км – и такой рай для коррозии. «Плюс» ей выгоднее, чем «минус».

Кроме соли, приносимой морскими ветрами, в Дании имеется еще одна беда – соль на дорогах. Да-да, вопреки широко распространенному мнению, будто в Европе проезжую часть ничем не посыпают, соль у датчан – любимое средство против гололеда. У дорожников даже существует такое понятие – «предгололедная солевая обработка». Если, положим, ночью ожидается нулевая температура, вечером дороги посыпают гранулированной солью. Далее все понятно: образование электролита и активизация коррозионных процессов.

Казалось бы, в этих условиях – морской климат да «соль на раны» – ездить датчанам на ржавых машинах. Однако нет в Дании таких машин, и наша задача понять, почему.

Начнем с того, что к российским дистрибьюторам антикоррозионного материала Dinitrol попали в руки любопытные статистические выкладки: оказывается, Дания является самым активным потребителем антикоррозионных материалов среди всех стран мира! Причем не только по относительному показателю (на «душу» автомобиля), но и в абсолюте: в маленькую Данию поставляют самые большие объемы антикоров.

Откуда сведения – спросит читатель. Никакого секрета: от зарубежных дилеров шведского концерна Dinol AB, производящего антикоррозионные материалы Dinitrol.

Здесь необходимо сделать еще одно важное замечание: в Дании нет автосборочного производства, а значит, нет и конвейерных поставок антикоров. Следовательно, всё, что поставляется концерном Dinol AB, попадает на антикоррозионные станции.

А теперь, обрисовав качественную картину, перейдем к количественным показателям. Сразу отметим, что все данные получены в Датском технологическом институте. Это авторитетнейшее высшее учебное заведение не только учит студентов, но и занимается многими научными проблемами, одна из которых – борьба с коррозией. Под его патронажем работает Ассоциация автосервисов, занимающихся антикоррозионной обработкой, – в дальнейшем для краткости мы будем называть ее просто Ассоциацией.

Но наука наукой, а чем же занимается Датский технологический институт в практическом и организационном плане? Пожалуйста: во‑первых, выдает сертификаты на право проведения работ по антикоррозионной защите автомобилей. Во-вторых, проводит независимые оценки качества предоставляемых услуг.

А о сертификатах и экспертизах прекрасно осведомлено население – это составная часть проводимой в Дании широкой антикоррозионной пропаганды (к ней мы еще вернемся). В результате получается, что сервису без институтского одобрения заполучить клиента чрезвычайно трудно, почти невозможно.

По дорогам Дании в основном колесят машины европейского производства, процентов десять составляют «японки», незначительную часть – «американцы». Встречаются и наши Lada – не зря же ведущие производители антикоров разработали технологические карты для антикоррозионной защиты «самары» и «десятки».

Ежегодно от 8 до 12% автомобилей проходят полную антикоррозионную обработку – а это до 240 тыс. машин и более.

Чем вызвана такая активность автомобильного населения страны? О морском климате и соли на дорогах мы уже сказали. Но самое главное, что их агрессивное отношение к автомобильному кузову широко разъясняется в газетах и журналах – как специализированных, так и предназначенных для широкого круга читателей. Антикоррозионные статьи, тесты, новости, специальные блоки в теле- и радиоэфире… Причем четко привязанные к сезону.

Реклама? Нет, скорее реклама плюс просветительство – иными словами, массированная пропаганда знаний. И что характерно – в рассказах о конкретном материале никогда не звучат фразы типа «Препарат А лучше препарата В» (буквы здесь условны). Такое правило является обязательным требованием дилерской этики.

Словом, датские автовладельцы весьма образованны в антикоррозионном отношении. Конечно, здесь не обходится без экономического интереса Ассоциации. Но сервисники охотно тратят деньги на упомянутую пропаганду, дабы потом обеспечить работой свои станции. В результате выигрывают все – и Ассоциация, и потребители. Подтверждение тому – автомобили без малейших признаков ржавчины.

А ведь в Дании немало и «автоветеранов», например, машин, находящихся в эксплуатации 10–12 лет и более. Объясняется это просто: машину там продать нелегко. Посмотрим еще раз на карту страны. Снизу Германия, производитель ряда известных марок автомобилей. Справа Швеция, отделенная проливом Каттегат, – тоже автомобильная держава, достаточно вспомнить Volvo. Ни Германии, ни Швеции датские подержанные автомобили неинтересны.

Плюс национальные традиции – не любят в Дании менять машины, так уж сложилось. Вот почему столь важна там своевременная антикоррозионная обработка. И 20-летний автомобиль с кузовом «будто с конвейера» на улицах Копенгагена – довольно частое явление.

Всего в Дании зарегистрировано более двух сотен антикоррозионных станций. Какие же материалы пользуются наибольшим спросом? По данным Ассоциации, это Dinitrol, Mercasol, Tectyl и еще два препарата местного производства, названия которых мало что скажут нашим читателям. Так, по статистике Датского технологического института большинство станций являются «монобрендовыми», т.е. работают с Dinitrol или каким-либо иным антикором. На втором месте сервисы, предлагающие «комплексное меню», – Dinitrol плюс препарат другой марки.

Как уже говорилось, ежегодную обработку в Дании проходят порядка 240 тыс. автомобилей. А чистая прибыль от антикоррозионной обработки составляет 24 млн долл. Комментарии, как говорится, излишни. Вот что значит правильный учет климатических условий страны, особенностей ее автопарка и просвещение населения. Действительно: на этом поле проигравших нет, разве что коррозия…

Самая большая датская антикоррозионная станция расположена в пригороде Копенгагена. На ней обрабатывают до 5000 автомобилей в год, зачастую по 25 автомашин в день. Легко представить «удельный вес» этой станции – целый завод! Более того: это едва ли не самая крупная станция а Европе.

Организована она по туннельному принципу – в одни ворота въезжаешь, в другие выезжаешь. Конструкция зданий весьма проста: никаких капитальных помещений, постройки модульного типа, и, что любопытно – весьма легкомысленные с нашей, российской, точки зрения. Так, у нас в станциях подобного типа никогда не разрешили бы иметь деревянные потолки, – а в Дании они сплошь и рядом.

У нас потребовали бы систему автоматического пожаротушения, – а в Дании таковые, как правило, отсутствуют.

Очистных сооружений тоже нет, – все отходы, включая грязную воду с моек, помещаются в специальные емкости, которые вывозятся особыми службами. Даже вытяжку и притяжную вентиляцию датчане делают не потому, что «положено», а заботясь о здоровье своих рабочих. Ну что тут скажешь: другая страна – другие законы, нормы, правила.

Как и везде в Скандинавии, процесс обработки начинается с обязательного входного контроля состояния кузова. Бороскоп, соединенный с монитором, тщательное обследование скрытых полостей – без этой операции антикоррозионная обработка невозможна. Этот опыт нужно перенимать как можно скорее – иначе о каком качестве защиты кузова может идти речь!

Кстати, о качестве работы и гарантийных обязательствах датских сервисов. Здесь существует несколько ценовых ранжиров: стандартная обработка дает гарантию на один год, а дополнительные обязательства – это дополнительные деньги.

Перед началом обработки клиенту рекомендуют тот или иной препарат: если кузов «заслуженный», со следами коррозии, выбирается один материал, а если свежий, и тем паче, новый – совсем другой, с иными свойствами. А для наглядности образцы материалов вывешены при входе рядом с сертификатами поставщика препаратов и Датского технологического института.

А теперь несколько слов об особенностях технологии. Если на станцию приш­ла 10-летняя машина со следами коррозии, старое покрытие днища снимают препаратом типа ML, а потом покрывают слоем нового материала. А вот пропитка замедлит корродирование вблизи трещин старой пленки, а новое покрытие похоронит эти очаги и окончательно залечит трещины.

Какие емкости используются при обработке? На станции, описанной выше, подача материала осуществляется исключительно из многоразовых возвратных контейнеров, причем стоят они в особом помещении и соединяются с рабочими постами системой трубопроводов.

На некоторых других сервисах работают с 200-литровыми бочками, как у нас. Но стоят они все равно в отдельном помещении с магистральной разводкой подачи материала. Широко применяется подогрев днища бочек для поддержания оптимальной температуры препарата.

Метод нанесения препаратов в основном безвоздушный, но встречается и воздушная обработка. Станции, практикующие его, объясняют свой выбор так: с толстым армированным шлангом высокого давления проблематично подобраться в некоторые потаенные участки скрытых полостей. Применение воздушного метода с более тонким «рукавом» облегчает задачу.

Интересно, что после обработки машины не моют, как в Швеции, и не отдают клиенту «с подтеками», как у нас. В Дании поступают так: покрывают некоторые участки кузова (вблизи отверстий для закачки, рядом с молдингами и т.д.) специальным составом. После обработки излишки антикора, естественно, выходят наружу – тут-то их и убирают специальными салфетками. А поскольку под излишками находится предохранительный состав, операция проходит быстро, «безболезненно» и, что характерно, без участия уайт-спирита либо иного растворителя.

И несколько слов о мойках. На станции аж три моечных поста – иначе не обеспечить пропускную способность сервиса. Их организация мало отличается от российского варианта, разве что колеса «в банном помещении» снимаются в обязательном порядке. Справедливости ради отметим, что в России перед антикоррозионной обработкой машины зачастую моют, не снимая колес, что противоречит фирменной технологии. Кстати, в отличие от Швеции, датские станции берут машины на один день – они применяют принудительную сушку с помощью мощных тепловых пушек, которая продолжается всего 15–20 минут.

Подавляющее большинство датских антикоррозионных станций основывается на семейном бизнесе. Классический пример: глава семьи обеспечивает техническую сторону дела, а его супруга – работу с клиентами, финансы, сопровождение базы данных. Сколько при этом нанимается персонала? Бывает по-разному – все зависит от объемов работ и возможностей хозяев.

Например, есть в Дании профессиональная станция (сертификат – вот он, над входной дверью), обрабатывающая до пяти машин в день. И работает там один человек – он и хозяин, и приемщик, и мастер. А на крупной станции, о которой мы упоминали, трудятся 16 наемных рабочих – к их услугам душевые и столовая с горячими обедами.

Как работают с клиентами? Когда-либо побывавшим на сервисе рассылают напоминания – мол, пора вам показать свою машину. Кстати, подобные приглашения компьютер каждое утро распечатывает автоматически – по наступившей дате. Ну а новые клиенты приезжают сами благодаря пропаганде, о которой сегодня так много говорилось.

И в заключение об услуге, аналогов которой на российских антикоррозионных станциях нет. Это прокатный автомобиль, предоставляемый клиенту на время обработки его машины. Так, хозяин одной из станций держит для этой цели два украшенных рекламой автомобиля Volkswagen и намерен приобрести еще два. Согласитесь, удобно: прибыв на сервис и пересев на прокатный автомобиль, можно не выбиваться из делового ритма.

• Юрий Буцкий

защита от коррозииDinitrol

стран, названия которых начинаются с буквы D

Пять стран начинаются на букву Д.

Только пять стран в мире имеют названия, начинающиеся с D. 

Это следующие страны:

• Демократическая Республика Конго
• Дания
• Джибути
• Доминика
• Доминиканская Республика
• Корейская Народно-Демократическая Республика или КНДР

Какие страны начинаются с буквы D?

Демократическая Республика Конго

Демократическая Республика Конго (ДРК) — одна из крупнейших по площади стран Африки. Это также одна из самых густонаселенных стран континента с населением около 84 миллионов человек. Чтобы отличить ее от соседней Республики Конго, Демократическую Республику Конго иногда называют Конго-Киншаса (а Республику Конго называют Конго-Браззавиль).

Дания

Название Дании происходит от коренных жителей страны, называемых датчанами. Дания омывается Атлантическим океаном и занимает 16 573 квадратных миль. Он довольно зеленый и плоский с песчаными береговыми линиями и получает много осадков. Дания управляется как монархией, так и парламентской системой. В Дании проживает около шести миллионов человек, которые считаются самыми счастливыми в мире благодаря развитой инфраструктуре, качественному образованию и медицинскому обслуживанию, а также равенству в распределении ресурсов. Официальный язык — датский.

Джибути

Название Джибути имеет два значения: первое произошло от слова «Джаб Бути», означающего животное, которое охотилось на домашний скот, а вторая теория утверждает, что древние жители, называемые афар, назвали этот регион «Габути», что означает равнина. В конце концов французы назвали его Джибути. Джибути была заселена более 3500 лет назад. Она стала республикой в ​​1977. Джибути в значительной степени представляет собой пустыню.

Доминика

Доминика — латинское слово, означающее место, где обитает Бог. В воскресенье 3 1493 года Колумб проплыл мимо острова и назвал его «Воскресенье». Древними обитателями Доминики было племя Калинаго, хотя позже они были колонизированы французами. Они обрели независимость в 1978. Доминика омывается Карибским морем и представляет собой очень маленький остров площадью всего 290 квадратных миль.

Доминиканская Республика

Доминиканская Республика расположена в Карибском море и соседствует с Гаити на острове Эспаньола. Название страны означает «то, что принадлежит Господу». Доминиканская Республика граничит с Карибским морем и Атлантическим океаном. На 18 704 квадратных миль это самая большая из стран, названия которых начинаются с буквы D. Население Доминиканской Республики составляет 10 800 000 человек, которые в основном говорят по-испански.

Корейская Народно-Демократическая Республика или КНДР

КНДР, более известная как Северная Корея, расположена на Корейском полуострове в Восточной Азии. Занимает северную часть полуострова. Граничит с Китаем, Россией и Южной Кореей. Здесь проживает более 25 миллионов человек.

Страны D

В заключение, в мире есть шесть стран «D»: две в Северной Америке, две в Африке, одна в Азии и одна в Европе.

Страны, названия которых начинаются с буквы D
Демократическая Республика Конго
Дания
Джибути
Доминика
Доминиканская Республика

John Misachi 29 мая 2018 г. in World Facts

Список всех стран, названия которых начинаются на букву «D»

Что бы вы сказали, если бы вас спросили, название страны начинается с буквы «D»? Дания? Если бы вы сказали Дания, ваш ответ был бы таким же, как у большинства. Хотя мы думаем, что может быть много стран, начинающихся с буквы «д», таких стран всего четыре, и шесть, если вы говорите «Демократическая» в начале названия, считается за одну.

Да, это правда. Названий стран, начинающихся с буквы «D», очень мало.

Эти страны идеально подходят для путешествий, некоторые из них еще не исследованы! Они являются домом для некоторых из самых удивительных мест, культур и людей!

Планируете ли вы поездку за границу в ближайшее время или вам нужны дополнительные знания, этот список названий стран, начинающихся с буквы D, для вас!

Это список всех стран, названия которых начинаются с буквы «D». Корейская Народно-Демократическая Республика широко известна как Северная Корея, но мы указали ее в этом списке стран, название которых начинается с буквы «D».

900 58

Страны, которые начинаются с D	Население (2023)	Площадь (км кв)
Дания	5 910 913	42 430
Джибути	1 136 455	23 180
Доминика	73 040	750
Доминиканская Республика	11 332 972	48 320
Демократическая Республика Конго	102 262 808	2 267 050
Корейская Народно-Демократическая Республика	26 068 370	120 410

название страны, начинающееся с буквы D

1.

Дания Изображение David Mark с Pixabay

Самая известная из всех стран, названия которых начинаются на букву «д», Дания расположена в Северной Европе и граничит с Германией. Он состоит из полуострова под названием Ютландия и архипелага из 443 островов. Все острова названы, но не обязательно населены. Это самая южная из скандинавских стран с конституционной монархией.

Датская монархия — старейшая монархия в мире, существующая более 1000 лет. При населении 5,8 млн человек в Дании больше велосипедов (4,2 млн), чем автомобилей (1,8 млн). Это самая счастливая страна в мире и наименее коррумпированная. По состоянию на 2013 год в Дании проживает 14 лауреатов Нобелевской премии.

Географически Дания имеет равнины, песчаные побережья, низкие высоты и умеренный климат. В большинстве районов ветрено и каждый день идет снег или дождь. Дания также имеет береговую линию протяженностью 11 771 км, поэтому ни одно место в Дании не находится на расстоянии более 50 км от моря. Его береговая линия длиннее Великой Китайской стены. Я думаю, именно поэтому плавание стало обязательным во всех школах Дании.

Дания также является родиной Lego, а название «Lego» происходит от датского слова «leggodt», что означает «хорошо играть».

Теперь, я думаю, вы знаете почти все о знаменитом названии страны, которое начинается с буквы D

2. Джибути

Источник изображения

Эта восточноафриканская страна соседствует с Эритреей, Эфиопией и Сомали. В нем проживает около 988 000 человек (2020 год), которые в основном говорят на арабском и французском языках. По иронии судьбы, его столица и крупнейший город также называется Джибути. Имея площадь 23 180 квадратных километров, это третья по величине африканская страна после Гамбии и Свазиленда.

Китовые акулы регулярно посещают побережье Джибути, и его посещают туристы, плавающие среди китовых акул. Джибути также славится озером Ассаль, которое представляет собой кратерное озеро, в десять раз более соленое, чем море. Он находится на 155 метров ниже уровня моря, что делает его самой низкой точкой Африки и третьей самой низкой точкой в ​​мире. Озеро Аббе в Джибути представляет собой плато с сотнями известняковых дымоходов, каждый из которых выпускает пар и делает это место потусторонним.

3. Доминика

Изображение by gregovish с Pixabay

Доминика, расположенная в Карибском море, является островным государством с населением около 74 000 человек. Он имеет площадь всего 754 квадратных километра, но при этом является домом для некоторых из самых редких видов флоры и фауны. Для любителей дикой природы Доминика — рай, так как большая часть ее земли, за исключением береговой линии, покрыта горами и тропическими лесами. Не только это, Доминика также является страной удивительных 365 вездеходов и различных водопадов, в том числе двойного водопада. Он также очень известен своими бананами и геотермальными горячими источниками.

Доминиканская флора и фауна находятся под защитой, поскольку большая часть территории определена как национальный парк или заповедник. В Доминике есть три национальных парка и два лесных заповедника, из которых самым известным является национальный парк Морн-Труа-Питон, который был объявлен объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО еще в 1997 году. В Национальном парке Морн-Труа-Питон находится Кипящее озеро. , которое является самым большим горячим озером на планете.

4. Доминиканская Республика

Изображение VViktor с Pixabay

Другая карибская страна, Доминиканская Республика, является домом для 10,7 миллионов человек, и эта страна соседствует с Гаити. Это 86-я самая густонаселенная страна в мире, и ей есть что предложить. Основной язык, на котором говорят здесь, — испанский, и это единственная страна, на национальном флаге которой изображена Библия. Доминиканская Республика является LSO вторым по величине островом в Карибском море. Она также делит остров Эспаньола с Гаити. Основной отраслью экономики Доминиканы является сахарная промышленность. Еще одна интересная особенность нации заключается в том, что опаздывать на встречи или любые собрания – это норма!

Он известен своими пляжами, курортами и гольфом. Поскольку в стране круглый год солнечная и теплая погода, она привлекает множество посетителей на свои пляжи. Мало того, в период с декабря по март горбатые киты также посещают воды у побережья, и многие посетители приезжают, чтобы поплавать среди китов. В Доминиканской Республике находится колониальный город Санто-Доминго, который был объявлен объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО. Катедраль-де-Санта-Мария-ла-Менор — это здание, построенное в 1540-х годах, которое представляет собой удивительную достопримечательность.

5. Демократическая Республика Конго

Источник изображения

Имея площадь 2,345 миллиона квадратных километров, эта страна является крупнейшей страной Африки к югу от Сахары, второй по величине в Африке после Алжира и 11-й по величине в мире. . Ранее известная как Заир, Демократическая Республика Конго является самой густонаселенной франкоязычной страной в мире с населением около 91 миллиона человек. Здесь наблюдается большое количество осадков и самая высокая частота гроз в мире. Кроме того, в стране находится тропический лес Конго, который является вторым по величине тропическим лесом в мире. Его география разнообразна: саванны, плато, луга и высокие покрытые льдом горы.

Самыми известными горами являются горы Рувензори, расположенные в крайнем восточном регионе. Тропический лес Конго является причиной того, что Конго является домом для различных объектов всемирного наследия, таких как национальные парки Вирунга, Гарамба, Кахузи-Бьега, Салонга и заповедник дикой природы Окапи. Река Конго — это не только спасательный круг тропических лесов, но и основа экономики и транспорта страны.

6. Корейская Народно-Демократическая Республика

Источник изображения

Более известная как Северная Корея, КНДР называет себя самодостаточным социалистическим государством. Занимая площадь 120 540 квадратных километров, Северная Корея имеет население 25,368 миллиона человек. Несмотря на то, что в стране проводятся выборы, в Северной Корее заклеймили сталинскую тоталитарную диктатуру. США запретили своим гражданам въезд в Северную Корею.

В стране действует политика приоритета вооруженных сил, при этом 9,495 миллиона граждан являются действующими, зарезервированными и отставными вооруженными силами.