Практически все туристические компании Беларуси с удовольствием работают с российскими туристами. Купить тур не составит никакого труда. Всю процедуру, начиная от подбора тура до его оформления, можно сделать в Интернете, оплатить всё картой и точно также на электронную почту придёт ваучер и электронные билеты. Этот вариант подходит далеко не всем россиянам, потому что не всем удобно добираться до Минска. Но если говорить о москвичах, то это вполне возможно. Почему бы сейчас россиянам не летать из Минска?

Тем более добраться до Беларуси не составит труда. Можно заранее купить билет на самолет или на поезд, либо доехать на своем личном автомобиле. Если вы приехали на машине, то еще большой плюс, что автомобиль можно без проблем оставить на платной охраняемой стоянке аэропорта Минска. Стоит это за 2 недели приблизительно 25-30 долларов. Такой вариант путешествий подойдет как одиноким туристам, так и семьям с детьми. Некоторые туристы предпочитают задержаться в Минске на несколько дней и познакомиться с достопримечательностями города.

Кроме того, существенно расширена полётная программа на крыльях авиакомпании Белавиа на тех же новых Боингах 737-800, что летают в Египет из Минска, из областных городов Белоруссии – Витбеска, Могилёва, Гомеля, Гродно, Бреста. Особым интересом россиян пользуются туры в Египет из Витебска и Могилёва – ведь путь в эти города занимает всё же меньше времени, чем до Минска. Витебск будет удобен для вылетов в Египет жителям Псковской, Смоленской области, гораздо ближе для жителей Санкт-Петербурга и Ленобласти. Могилёв и Гомель может быть интересен жителям Смоленской, Брянской областей, а также москвичам и жителям области. Гродно – в почёте у калининградчан.

Встреча Путина с президентом Египта

17 октября 2018 года в Сочи состоялась встреча президента России В.В. Путина с лидером Египта Абдельфаттахом Сиси, которая вселила надежду в российских туристов.

Владимир Путин на ней обозначил свою позицию так: «Сегодня мы также обсудили проблематику чартерных полетов на популярных у россиян туристических направлениях – в Хургаду и Шарм-эль-Шейх. Отметили, что наши египетские друзья делают все необходимое, чтобы повысить уровень безопасности. Будем стремиться к тому, чтобы в ближайшее время восстановить чартерные перевозки по этим маршрутам».

Простому обывателю следует обратить внимание на ключевую фразу данного выступления «будем стремиться». В переводе с «политического» языка на русский, она означает, что «откроем, наверное, когда-нибудь, но для этого нужно выполнить много условий». Кроме того, очевидно, что, если бы решение было уже принято, либо была какая-то близкая перспектива – об этом было бы объявлено именно на встрече президентов. Конечно, и россияне, и египтяне ждут этого события, и для повышения рейтингов обоих президентов, было бы максимально выгодно с торжественно и с помпой объявить об этом.

Когда речь шла о возобновлении перевозки в Каир, на переговоры ушло около пяти месяцев. Протокол об авиационной безопасности между двумя странами уже вступил в силу. С другой стороны, в Египте продолжает действовать режим чрезвычайной ситуации, что теоретически также может быть поводом для затягивания переговоров.

Почему на самом деле не открывают Египет

За время с момента страшной авиакатастрофы 31.10.2015, унесшей жизни 224 человек (в том числе 25 детей, 7 членов экипажа), Египет предпринял беспрецедентные меры по повышению безопасности перелетов, вложив в это огромные по меркам небогатой страны ресурсы.  Не каждое европейское государство может похвастаться таким уровнем контроля в своих аэропортах, какой сейчас существует в египетских. Почему же полноценный туризм в Египет из России до сих пор остается под запретом? Все дело в интересах государства, которые выходят далеко за туристическую отрасль и не всегда лежат на поверхности.

Важно понимать, что открытие чартерного сообщения с Египтом, как и абсолютно любая сделка между любыми государствами, является предметом политического и экономического торга. Так уж устроен наш мир. Плохо это или хорошо – совсем другой вопрос, и он никак не для этой статьи. Поэтому давайте просто изучим факты и выделим объективные причины уже столько лет действующего запрета.

Всего за 9 месяцев 2015 года, до закрытия сообщения после скорбных событий, Египет посетило более 2 млн. россиян. Такое количество отдыхающих создаёт колоссальный финансовый поток в развивающуюся страну и не может не влиять на экономику. Российские власти, по всей видимости, это прекрасно понимают и пытаются использовать этот факт в национальных интересах нашей страны. Кроме того, что Россия не хочет рисковать своими гражданами, наверняка, политики намерены максимально использовать ситуацию в глобальных политических и экономических целях России.

Эксперты здесь разделяют сдерживающие открытие чартерных программ факторы, и, одновременно, факторы глобального торга, на следующие группы.

Первая – «военные» факторы: открытие массового потока туристов из России в страну задерживается по причине пока не завершившегося конфликта в Сирии, а также общей напряженностью в регионе Ближнего Востока. Как показывают события последних месяцев (в частности, трагическая история со сбитым по ошибке сирийскими ПВО из-за действий израильских ВВС самолетом), российские граждане и российская авиация так или иначе находятся в зоне риска. Многие военные эксперты также утверждают, что вопрос завершения любых военных действий, а также действий по восстановлению правопорядка российскими вооруженными силами и спецслужбами завязан с открытием массового турпотока в Египет, и второе вряд ли случится раньше первого.

Кроме того, в прессу просачивались сведения, что Россия желает иметь базы материально-технического снабжения для российского военно-морского флота, а также использовать в своих целях военные аэродромы в Египте. Пока о том, что египетские власти пришли к какому-либо соглашению по этому вопросу информации не поступало. Кроме того, на виду информация о военно-техническом взаимодействии Египта с США – основным геополитическим противником России.

Вторые – «экономические» факторы. Во-первых, в условиях падения курса рубля и замедления роста ВВП, в целом, России не выгодно, чтобы граждане и туристические компании, их обслуживающие, вывозили валюту зарубеж. Это во-первых. А во-вторых, многие аналитики проводят параллели между знаменитым возведением при помощи советских специалистов Асуанской плотины и ГРЭС с современным проектом АЭС «Эль Дабаа» в Египте. И здесь мы также сталкиваемся с очень любопытными фактами.

Итак, официальные лица заключают соглашение:

«Подписанные контракты — рекордная сделка в истории мировой атомной отрасли. Общая стоимость всех четырех контрактов (на каждый энергоблок заключен отдельный контракт. — РБК) составляет десятки миллиардов долларов США — это также и крупнейшее несырьевое экспортное соглашение за всю историю России», — подчеркнул Лихачев (его слова приводятся в сообщении «Росатома»).

Строительство всех четырех блоков АЭС «Эль Дабаа» он оценил в сумму до $21 млрд, его планируется завершить к 2028-2029 годах, передает «Интерфакс». Планировалось, что Россия предоставит Египту госкредит. Местные СМИ сообщали, что речь идет о кредите на $25 млрд на 13 лет с 2016 по 2028 год под 3% годовых.

«Росатом» рассчитывает ввести в эксплуатацию первый энергоблок «Эль Дабаа» в 2026 году. По данным египетских СМИ, строительство начнется во вторник, 12 декабря 2017 года.» Прекрасное начинание, огромные средства. Но, пока, к сожалению, строительство так и не началось, стороны не смогли прийти к консенсусу по поводу площадки под АЭС

Интересно, что данная новость появилась аккурат после встречи президентов двух стан. По-видимому, на переговорах что-то пошло не так.

В любом случае, эксперты едины в одном – Россия явно склоняет Египет к союзничеству, стремясь восстановить тот статус-кво, который существовал на протяжении многих десятилетий между СССР и Арабской республикой.

Не стоит забывать, что у всего этого процесса включения Египта в сферу влияния России, наверняка есть противники – США и страны Запада со всей мощью всех своих институтов влияния – разведок, различных спецслужб, фондов и т.д. и т.п. Поэтому, вероятнее всего, мы будем свидетелями долгого и многоэтапного процесса восстановления российского турпотока в Египет. Пока же, пожалуй, следует воспользоваться реальной возможностью отдохнуть на Красном море – отправиться в Египет через Белоруссию.

Когда откроют Египет для туристов – последние новости

Снятие запрета на перелеты и налаживание взаимоотношений касаются пока только столицы двух государств Москвы и Каира.

«Пока информации о разблокировании прямого сообщения между странами нет. Для этого должны пройти инспекций, и только после решения этих вопросов, можно будет говорить о планах по новым туристическим поездкам на морские курорты» говорит Дмитрий Гарин, советник руководителя Ростуризма.

Главное, чтобы регион Северная Африка и ближний Восток, где сейчас идет большая дипломатическая игра, оставался спокойным, когда откроют Египет для туристов.

Из этого стоит сделать выводы, что пока радоваться рано. Рейсов из России всё не предвидится, но уже в аэропорту Хургады, Шарм-Эль-Шейха и Каира стоят специализированные стерильные зоны, предназначенные для пассажиров из России. Они готовы к тому моменту, когда откроют чартеры. Для прибывающих в страну жаркого солнца из Москвы уже готовы отдельные зоны досмотра багажа и ручной клади, отдельные окна приграничного контроля и множество пунктов регистрации на рейс.

Вопрос, когда откроют Египет для россиян, пока остается открытым. Самые оптимистично настроенные эксперты рынка предсказывали, что это может случится весной или летом 2019 года, однако, как мы видим, что этого не произошло. Видимо, от этого любителей делать какие-либо прогнозы уже просто напросто не осталось. Можно осторожно предположить, что решение этого вопроса отложено как минимум на 1 год и новостей можно ждать весной 2020 года

Но главное – это то, что нужно правильно понимать эту фразу. Закрыта не страна. Ведь на самом деле это лишь означает отсутствие прямого авиасообщения между Россией и Египтом, но это не значит, что россиян не пускают туда. Они по-прежнему могут свободно прилетать, отдыхать, зимовать и даже жить в стране, что и делают многие.

Уже сегодня в Республике Беларусь доступно целых два аэропорта прибытия в Египет — Хургада и Шарм-эль-Шейх. Курортная программа на сезон 2019 гг. значительно увеличена, в Хургаду авиарейсы доступны по 3-4 раза в неделю, в Шарм эль Шейх — несколько раз за месяц.

По данным Ростуризма в Египет обходными путями, через Минск (и областные города Белоруссии, особенно через Витебск, Могилёв и Гомель), Стамбул и другие удобные города путешествуют свыше 100 тысяч россиян. В общем новость о том, что скоро откроют Египет для туристов из России значительно преувеличена, но воспринимается положительно абсолютно всеми гражданами РФ.

18.10.2019

turvopros.com

Объявлены точные даты открытия Египта 2019 и чартеров в Египет россиянам: последние новости сегодня

Египет – одна из основных точек притяжения для наших туристов. «Страна пирамид» радует их теплым морем и воздухом практически круглый год. До 2015 года она была популярнейшим местом заграничного отдыха для россиян, однако после трагедии с крушением самолета, чартерное авиасообщение с Египтом оказалось под запретом.
С момента трагедии прошло уже более трех лет, все это время туристы активно интересуются, когда же вновь откроют Египет для туристов. В конце 2018 года от Ростуризма стали приходить обнадеживающие новости – возобновить чартеры в Хургаду и Шарм-эль-Шейх планируется в ближайшие месяцы после детальной проверки безопасности египетских аэропортов. Но, сначала расскажем подробнее, почему запретили чартерные рейсы, как законно добраться до Египта сегодня и когда откроют Египет для туристов в 2019 году?

Открытие авиасообщения с Египтом в 2019 году. Правовая история вопроса

Авиасообщение между РФ и Египтом было запрещено в ноябре 2015 года. Причиной этого стало крушение самолета А321 авиакомпании «Когалымавиа» над Синайским полуостровом. В результате теракта на борту погибли все пассажиры и экипаж — 224 человека.

Официальным документом, прекратившим регулярные рейсы, стал Указ Президента РФ от 08.11.2015 № 553. Его полное наименование — «Об отдельных мерах по обеспечению национальной безопасности РФ и защите граждан РФ от преступных и иных противоправных действий». Он распространил свое действие на отношения, возникшие с 06.11.2015, и фактически запретил все перелеты в Арабскую республику Египет, за исключением служебных поездок, совершаемых с государственными целями. В тексте указано, что запрет носит временный характер, но даты отмены ограничений не были названы.

В начале 2018 года Президент РФ возобновил воздушное сообщение на регулярной основе, но только со столицей Египта – Каиром. Соответствующие изменения были внесены в Указ № 553. Документ был подписан 2 января 2018 года. Этому предшествовали переговоры глав государств, проведенные в декабре 2017 г. Глава Минтранса М. Соколов тогда сообщил, что для российских авиакомпаний возобновятся полеты в Египет (из Москвы в Каир) в начале февраля. Перевозчиками выступили все те же компании — «Аэрофлот» и EgyptAir, первый рейс состоялся 11 апреля 2018 года.

Для российских туристов возобновление рейсов в Египет через Каир практически ничего не поменяло. Летать таким образом оказалось дорого и неудобно, а туристы продолжили активно спрашивать, в том числе и юристов, когда же вопрос с чартерами решится на законодательном уровне. Такие вопросы поступили и юристам сайта takovzakon.ru. Вот один из них.

«Уважаемые юристы, откроется ли Египет для туристов в 2019 году? В новостях сегодня, 5 февраля, сообщили, что опять начались проверки аэропортов Хургады и Шарм-эль-Шейха. Якобы уже договорились о полетах, но на сайтах туроператоров информации об этом нет, цены по-прежнему запредельные: 150-200 тыс. на двоих. Стоит ли ожидать снижения цен на путевки до конца года?» – спрашивает Ирина Ивановна из Энгельса. Ответим сразу всем вопрошающим. Вопрос относительно возобновления полетов надо задавать не юристам, а государственным органам. На начало февраля Указ Президента РФ, запрещающий полеты на египетские курорты, все еще действует. Туристам необходимо ждать его отмены. Скорее всего, это событие будет широко освещаться в СМИ. Существенным сдвигом в этом направлении стало сообщение, сделанное Владимиром Путиным 17 октября 2018 года.

В 2018 году, 17 октября, президент РФ Владимир Путин заявил, что обсудил с египетским лидером, Абделем Фаттахом ас-Сиси, «проблематику чартерных полетов на популярных у россиян направлениях — Хургаду и Шарм-эш-Шейх». О встрече глав государств и результате достигнутых договоренностей сообщило официальное издание — «Российская газета».

Президент дал понять, что РФ готова снять запрет на чартерные российские перевозки в Египет. Лидеры стран подписали договор о всестороннем партнерстве и стратегическом сотрудничестве. А.Ф. ас-Сиси прямо указал на то, что его страна заинтересована в туристах из России. Процитируем его слова, сказанные еще до начала переговоров: «Мы пообсуждаем вопросы возобновления турпотока из России в Египет, и возобновление прямого авиасообщения между российскими городами и египетскими городами, помимо авиасообщения между столицами наших стран».

Главный вопрос к египетским властям заключался в обеспечении безопасности аэропортов. Перелеты в Каир возобновили только после того, как провели тщательную проверку международного терминала и сочли меры, предпринимаемые для гарантии безопасности пассажиров, удовлетворительными. Соответственно, полеты в Хургаду и полеты в Шарм-эль-шейх станут возможными также после тщательных проверок уровня безопасности. По замечаниям экспертов, на это может уйти от одного до нескольких месяцев.

Как сообщил в начале февраля министр транспорта Е. Дитрих, российские эксперты по безопасности были направлены для проверки международных аэропортов Хургады и Шарм-эль-Шейха. Представители египетской стороны настроены оптимистично. Считается, что будет проведена финальная проверка. Ранее были установлены новые системы безопасности, а персонал аэропортов прошел подготовку по эксплуатации этих устройств. Однако окончательные выводы еще не сделаны. Пока запрет, установленный Указом № 553, полностью не снят.

Почему туристический поток не идет через Каир

По ожиданиям турооператоров, чартерные рейсы позволят Египту принимать более 2 миллионов российских туристов в год. Чартер отличается от регулярных рейсов. Процесс перевозки пассажиров осуществляется по специальному заказу турфирмы, организации, компании. Заранее согласовываются маршрут и время с Росавиацией: до 15 числа текущего месяца на следующий.

По сообщению вице-президента АТОР (ассоциация туроператоров в России) Д. Горина, чартеры позволят предложить туристам недорогие туры, поскольку это направление востребовано. У некоторых авиакомпаний РФ есть допуски на полеты в Шарм-эш-Шейх и Хургаду. В зимний сезон можно планировать около 600 рейсов в месяц — ими вполне могут оказаться чартеры в Египет. Последние новости в 2019 году обнадеживающие — контракты с отелями у ведущих туроператоров имеются. А «заказные» перелеты будут гораздо удобнее для туристов из Москвы, Санкт-Петербурга и других русских городов, чем регулярные рейсы в Каир.

По статистике, за минувший год в Египте отдохнуло примерно 70 тысяч наших соотечественников. Запретом они не пренебрегали, поскольку запрещены были авиаперелеты, а не само нахождение россиян в республике. Каир — неудобный пункт прибытия для туристов, желающих отдохнуть на курортах Красного Моря. Лететь через Каир регулярным рейсом с последующим трансфером на морские курорты оказалось дорого или долго и неудобно. Если брать билеты на местные авиарейсы, это дорого, получаются временные задержки. Можно добираться на автобусах, что дешевле, но дорога занимает до Хургады примерно 5 часов, до Шарм-эль-Шейха — 6, что утомительно и некомфортно.

Есть еще прямые авиарейсы из Минска, путь через Израиль, но это снова связано с затратами на передвижение в эти города, на трансфер к месту отдыха. Поэтому только появление чартерных рейсов в Египет может снова сделать отдых в этой стране привлекательным, комфортным и недорогим. Очевидно, это может произойти в 2019 года. Следите за новостями.

Дата открытия Египта для туристов в 2019 году

Российские и египетские власти регулярно ведут переговоры по поводу возобновления чартерных рейсов между двумя странами. Последний раз появилась официальная информация о том, что уже осенью россияне смогут отправиться на отдых в эту страну из России. Однако эти сроки были перенесены снова. Многих россиян интересует в связи с этим вопрос, когда откроют Египет точно для российских туристов в 2019 году. Это популярное во всем мире направление, обходится для россиян дороже, чем раньше, так как летать приходится не напрямую.

После взрыва российского пассажирского борта над Синайским полуостровом три года назад регулярное туристическое сообщение с Египтом было прервано. Российские власти поставили перед правительством Египта задачу повышения безопасности в своих аэропортах. За проведением работ наблюдали представители российского Министерства транспорта, представители Аэрофлота и службы безопасности РФ, осуществляя российско-египетское сотрудничество в рамках ведомственных двухсторонних комиссий.

Представители российской стороны пришли к выводу, что все египетские аэропорты курортных городов к 2018 году полностью модернизировали свое оборудование и системы защиты, способные обнаружить наличие взрывчатых и опасных веществ на борту самолетов, при досмотре и погрузке багажа.
Египет потратил на модернизацию системы охраны своих аэропортов более 10 млн долларов, модернизировав:

• систему видеонаблюдения;
• службу досмотра багажа;
• работу с персоналом;
• деятельность службы охраны.

На протяжении трех лет представители властных структур России проводили проверки аэропортов Египта, находя каждый раз те или иные недочеты. К концу 2018 года отечественные специалисты признали официально, что власти Египта выполнили все поставленные требования, обеспечив приемлемый уровень безопасности пассажирских авиаперевозок.

Однако, когда точно откроют Египет для российских туристов, пока не понятно.
А вот новости, поступившие от компании «Аэрофлот»: из Москвы с конца 2018 года летает в Египет три рейса один раз в день в следующие дни:

• вторник;
• четверг;
• воскресенье.

Возглавляющий министерство туризма в Египте — Рании Машат сообщает о том, что отрасль справилась с кризисом три года назад. Уже сегодня египетские курорты принимают большое количество отдыхающих из Украины, Германии, Чехии, Венгрии и других стран Восточной Европы. В 2018 году было принято рекордное количество туристов из Китая.

Авиационное сообщение между двумя странами восстановлено с конца 2018 года. Однако чартерных рейсов пока нет. Их организацией занимается Ростуризм. Руководство российской туриндустрии сообщает о том, когда полностью откроют Египет для российских туристов в 2019 году.

До этого планировалось начать продавать путевки уже в конце 2018 года на два популярных направления: Шарм — Эль-Шейх и в Хургаду. Новости на сегодня о планах российских туроператоров сообщают о том, что чартеры в Египет из России появятся не ранее марта-апреля 2019 года.
Два чартерных рейса уже летают в Хургаду и в Шарм-Эль-Шейх из Москвы. Для организации чартеров из других российских городов региональным туроператорам нужно подготовить программы отдыха, которые смогли бы окупить рентабельность полетов. Работа будет вестись пару месяцев. Руководство Ассоциации туристических агентств России сообщает о том, что отсутствие продажи египетских туров объясняется сегодня тем, что нет достаточного количества туристических продуктов у отечественных туроператоров, которые на период закрытия авиасообщения с этой североафриканской страной отказались от работы на этом направлении.

Пока в Египет открыли для российских туристов в 2019 году полеты только в аэропорт Каира, прошедший приемку российских специалистов по безопасности. Туристические компании отмечают то, что отечественные туристы жалуются на то, что до места отдыха им приходится добираться 7 часов.
Египетские эксперты более оптимистичны в своих прогнозах. Они считают, что полноценное туристическое сообщение между Россией и Египтом начнется в начале апреля 2019 года. Российские туроператоры менее оптимистичны, по каким-то причинам для них сложно за короткое время организовать свою работу с российскими авиаперевозчиками на направлении Россия-Египет. По их мнению полноценные чартерные рейсы полетят на курорыты Египта не ранее 15 мая 2019 года. Это подтверждают последние скандалы между туроператором «Жемчужная Река» и российскими авиакомпаниями. Стремление быстро заработать на внешнем туризме нередко выливается в полное фиаско.

Возможно, российские туроператоры не спешат с разработкой туров в Египет по причине внутриотраслевых сложностей, вызванных переориентацией на внутренний туризм и слишком пристального внимания государственных органов к этому направлению после произошедшей три года назад трагедии над Синайским полуостровом, произошедшей в результате срабатывания взрывного устройства, о котором немало писали тогда официальные СМИ.

Автор публикации