Бла Бла Такси — Блог на vc.ru

Бла Бла Такси — Блог на vc.ru [ { «id»: 1, «label»: «100%×150_Branding_desktop», «provider»: «adfox», «adaptive»: [ «desktop» ], «adfox_method»: «createAdaptive», «auto_reload»: true, «adfox»: { «ownerId»: 228129, «params»: { «pp»: «g», «ps»: «bugf», «p2»: «ezfl» } } }, { «id»: 2, «label»: «1200х400», «provider»: «adfox», «adaptive»: [ «phone» ], «auto_reload»: true, «adfox»: { «ownerId»: 228129, «params»: { «pp»: «g», «ps»: «bugf», «p2»: «ezfn» } } }, { «id»: 3, «label»: «240х200 _ТГБ_desktop», «provider»: «adfox», «adaptive»: [ «desktop» ], «adfox»: { «ownerId»: 228129, «params»: { «pp»: «g», «ps»: «bugf», «p2»: «fizc» } } }, { «id»: 4, «label»: «Article Branding», «provider»: «adfox», «adaptive»: [ «desktop» ], «adfox»: { «ownerId»: 228129, «params»: { «p1»: «cfovx», «p2»: «glug» } } }, { «id»: 5, «label»: «300x500_desktop», «provider»: «adfox», «adaptive»: [ «desktop» ], «adfox»: { «ownerId»: 228129, «params»: { «pp»: «g», «ps»: «bugf», «p2»: «ezfk» } } }, { «id»: 6, «label»: «1180х250_Interpool_баннер над комментариями_Desktop», «provider»: «adfox», «adaptive»: [ «desktop» ], «adfox»: { «ownerId»: 228129, «params»: { «pp»: «h», «ps»: «bugf», «p2»: «ffyh» } } }, { «id»: 7, «label»: «Article Footer 100%_desktop_mobile», «provider»: «adfox», «adaptive»: [ «tablet», «phone» ], «adfox»: { «ownerId»: 228129, «params»: { «p1»: «bwkpg», «p2»: «fjxb» } } }, { «id»: 8, «label»: «Fullscreen Desktop», «provider»: «adfox», «adaptive»: [ «desktop», «tablet» ], «auto_reload»: true, «adfox»: { «ownerId»: 228129, «params»: { «pp»: «g», «ps»: «bugf», «p2»: «fjoh» } } }, { «id»: 9, «label»: «Fullscreen Mobile», «provider»: «adfox», «adaptive»: [ «phone» ], «auto_reload»: true, «adfox»: { «ownerId»: 228129, «params»: { «pp»: «g», «ps»: «bugf», «p2»: «fjog» } } }, { «id»: 10, «disable»: true, «label»: «Native Partner Desktop», «provider»: «adfox», «adaptive»: [ «desktop», «tablet» ], «adfox»: { «ownerId»: 228129, «params»: { «pp»: «g», «ps»: «clmf», «p2»: «fmyb» } } }, { «id»: 11, «disable»: true, «label»: «Native Partner Mobile», «provider»: «adfox», «adaptive»: [ «phone» ], «adfox»: { «ownerId»: 228129, «params»: { «pp»: «g», «ps»: «clmf», «p2»: «fmyc» } } }, { «id»: 12, «label»: «Кнопка в шапке», «provider»: «adfox», «adaptive»: [ «desktop» ], «adfox»: { «ownerId»: 228129, «params»: { «p1»: «bscsh», «p2»: «fdhx» } } }, { «id»: 13, «label»: «DM InPage Video PartnerCode», «provider»: «adfox», «adaptive»: [ «desktop», «tablet», «phone» ], «adfox_method»: «createAdaptive», «adfox»: { «ownerId»: 228129, «params»: { «pp»: «h», «ps»: «bugf», «p2»: «flvn» } } }, { «id»: 14, «label»: «Yandex context video banner», «provider»: «yandex», «yandex»: { «block_id»: «VI-223676-0», «render_to»: «inpage_VI-223676-0-1104503429», «adfox_url»: «//ads. adfox.ru/228129/getCode?pp=h&ps=bugf&p2=fpjw&puid1=&puid2=&puid3=&puid4=&puid8=&puid9=&puid10=&puid21=&puid22=&puid31=&puid32=&puid33=&fmt=1&dl={REFERER}&pr=» } }, { «id»: 15, «label»: «Баннер в ленте на главной», «provider»: «adfox», «adaptive»: [ «desktop», «tablet», «phone» ], «adfox»: { «ownerId»: 228129, «params»: { «p1»: «byudx», «p2»: «ftjf» } } }, { «id»: 16, «label»: «Кнопка в шапке мобайл», «provider»: «adfox», «adaptive»: [ «tablet», «phone» ], «adfox»: { «ownerId»: 228129, «params»: { «p1»: «byzqf», «p2»: «ftwx» } } }, { «id»: 17, «label»: «Stratum Desktop», «provider»: «adfox», «adaptive»: [ «desktop» ], «auto_reload»: true, «adfox»: { «ownerId»: 228129, «params»: { «pp»: «g», «ps»: «bugf», «p2»: «fzvb» } } }, { «id»: 18, «label»: «Stratum Mobile», «provider»: «adfox», «adaptive»: [ «tablet», «phone» ], «auto_reload»: true, «adfox»: { «ownerId»: 228129, «params»: { «pp»: «g», «ps»: «bugf», «p2»: «fzvc» } } }, { «id»: 19, «label»: «Тизер на главной 2», «provider»: «adfox», «adaptive»: [ «desktop», «tablet», «phone» ], «auto_reload»: true, «adfox»: { «ownerId»: 228129, «params»: { «p1»: «cbltd», «p2»: «gazs» } } }, { «id»: 20, «label»: «Кнопка в сайдбаре», «provider»: «adfox», «adaptive»: [ «desktop» ], «adfox»: { «ownerId»: 228129, «params»: { «p1»: «cgxmr», «p2»: «gnwc» } } }, { «id»: 21, «label»: «Ультратизер», «provider»: «adfox», «adaptive»: [ «desktop» ], «adfox»: { «ownerId»: 228129, «params»: { «pp»: «g», «ps»: «bugf», «p2»: «gtjk» } } }, { «id»: 22, «label»: «300×500 правый сайдбар 1×1», «provider»: «adfox», «adaptive»: [ «desktop» ], «adfox»: { «ownerId»: 228129, «params»: { «p1»: «cotcx», «p2»: «heif» } } } ] {«token»:»eyJhbGciOiJIUzI1NiIsInR5cCI6IkpXVCJ9.

eyJwcm9qZWN0SWQiOiI1ZTRmZjUxODYyOGE2YzcxNDUxNWY0ZGEiLCJpYXQiOjE1ODI1MzY0NDB9.AwBBnUWMy3RR1xtAoaXVr81WvqxdlD4C8CBpwFiONzw»,»release»:»2a07e703″} null

Работа в Яндекс Такси в Москве на авто компании

Работа в такси Яндекс, Gett, Ситимобил на своей или арендованной машине.

Наш сервис приглашает к сотрудничеству таксопарки, фирмы и водителей, занимающихся частным извозом. Обращение к нам гарантирует оперативный отклик и привлечение максимально целевой аудитории для компаний, а для водителей отличные вакансии.

Рынок услуг такси в Москве и Московской области очень подвижен. Уровень получаемой на нем прибыли зависит от выбора оптимальной схемы работы и своевременного отслеживания происходящих в отрасли изменений. Это в равной степени касается как водителей машин и их зарплат, так и фирм данной сферы.

Первым в большинстве случаев намного выгоднее арендовать транспортное средство, чем приобретать его. Вторые, в свою очередь, заинтересованы в отсутствии простоев и эффективном использовании техники. Аренда авто при помощи сервиса «Таксибла» становится в подобной ситуации оптимальным выходом для каждой из сторон.

Для удобства использования размещенные на сайте предложения разделены на несколько категорий. В их числе:

• аренда машин, предлагаемая таксопарками;
• предоставление авто под выкуп;
• приобретение автомобилей для пассажирских перевозок в лизинг или в кредит;
• предложения о подключении к различным службам и агрегаторам, включая наиболее популярные в Москве и области: «Яндекс», «Гетт», «Ситимобил», «Везёт»;
• предоставление услуг медицинского и технического осмотра транспортных средств.

Почему фирмы работают с нами.

Главное достоинство сотрудничества с нашим сервисом – широкий охват целевой аудитории.
Другими плюсами получения информации на сайте выступают:

• свободный доступ для пользователей;
• стремительно растущая популярность сайта среди заинтересованных лиц;
• работа удобного и простого интерфейса;
• возможность поиска нужной информации при помощи нескольких фильтров.

Для коммерческих предложений: [email protected]

Что такое Амбассадор в Бла Бла Кар и как им стать?

Что такое Амбассадор в Бла Бла Кар? Большинство активных пользователей системы заказа попутчиков BlaBlaCar, не редко встречают в заказах и объявлениях, такое выражение, как — «амбассадор». В принципе, звучит такое выражение вполне любимо и не кажется оскорбительным. Если обратить внимание на это слово, не касаясь темы BlaBlaCar перевозок, то это что-то вроде посланника или дипломата, промоутера на мероприятии, но как же это вяжется с сервисом по поиску попутчиков?

Забегая наперед сразу напишем, амбассадор — это один из уровней опыта, который присваивается компанией по поиску попутчиков BlaBlaCar. Это высший уровень, определяющий мастерство водителя.

Какие бывают уровни опыта в BlaBlaCar?

В системе поиску существует пять различных статусов для водителей, определяющих их опыт и умение работать. Он обозначает уровень доверия клиентов, пассажиров, продолжительность нахождения на линии, отзывы на конкретного водителя и другие нюансы. Из всего это и создается своеобразный рейтинг, который, конечно же, доступен к просмотру любому пассажиру. Клиенты могут ориентироваться на него, чтобы выбирать для себя нормальных попутчиков. Итак, как уже говорилось, существует пять уровней:

1. Новичок.
2. Уверенный пользователь.
3. Опытный пользователь.
4. Пользователь эксперт.
5. Амбассадор.

Кстати, говоря, подобную систему статусов имеют и обычные попутчики — пассажиры, ведь в компании нет как такового разделения аккаунтов. Ведь сегодня ты пассажир, а завтра, наоборот, водитель. Рейтинг Амбассадор сохраняются не зависимо от того, кто ты.

Что необходимо для того, чтобы занять высший уровень постараемся узнать уже скоро.

Амбассадор в Бла Бла Кар и как им стать?

Мы уже ответили выше, что такое амбассадор, но пока не понятно, как обычному водителю, к примеру, «новичку», добиться таких результатов? Компанией по поиску BlaBlaCar выдвигается целый ряд требований, которым должен соответствовать пользователь, дабы претендовать на высший уровень доверия. Речь идет о следующем «пакте» соответствий:

• Необходимо обязательно подтвердить свои контактные данные, то есть это телефон и электронная почта в системе BlaBlaCar.
• Обязательно заполнить информацию о своих предпочтениях, к примеру, какую музыку слушаете, предпочитаете поговорить, возможно, везете в машине домашнего питомца и т.д.
• Обязательно нужно установить аватар, главное фото на страницу.
• Необходимо иметь минимум 12 отзывов от клиентов, причем, внимание, отклики должны быть положительного характера.
• В целом, процентное соотношение положительных отзывов должно быть более 90% от всего числа комментариев.
• Срок регистрации от одного года. Таким образом, пользователи, зарегистрировавшиеся менее чем один год назад, не могут претендовать на высокий рейтинг, пока не достигнут минимально допустимого срока с момента регистрации.

По сути, рейтинг амбассадор означает, что — это профессиональный аккаунт человека, который выделяется положительными качествами. Чтобы наверняка получить подобный уровень доверия, есть несколько советов от бывалых пользователей. Запомните их:

• Как можно чаще старайтесь предлагать поездки, причем неважно расстояние и маршрут, можно даже по городу предложить поездку.
• Старайтесь быть дружелюбными с пассажирами.
• Не забывайте, что каждый пассажир также хотел бы увидеть отзыв о нём со стороны перевозчика.
• Не нарушайте ПДД, придерживайтесь всех установленных правил.

Что дает статус амбассадора?

Для пользователей с подобным рейтингом, в системе поиска компании BlaBlaCar, существует целый ряд преимуществ, а именно:

• Гарантия доверия вашему предложению, со стороны простых пассажиров/соискателей, которые в первую очередь обращают внимание на статус водителя и отклики о нем.
• Для пользователей с подобным статусом всегда доступны новейшие опции приложения и возможности, которые могут только тестироваться компанией.
• Кстати, водители BlaBlaCar со статусом Амбассадор зачастую становятся интервьюерами различных программ, опросов.
  Если почитать мнение о самих себя, Амбрассадоры устойчиво утверждают, что их статус позволяет:
• Бронировать все места на поездки буквально в течение нескольких часов.
• Доверие решающий фактор, среди массы похожих объявлений, клиенты обязательно выберут водителя именно амбассадора.

Есть ли такси Бла Бла Кар?

Правилами компании и условиями сотрудничества четко оговаривается, что предоставление таких услуг, как такси Блаблакар запрещается. То есть, сервис направлен именно на поиск реальных попутчиков, а не людей, желающих заработать на этом.
Но, безусловно, всех сложно отследить и поэтому не редко можно встретить отзыв о том, что по факту, водитель оказывается обычный таксист, который к тому же завышает цену. Сервис борется с ними, поэтому если у вас есть сведения о том или ином попутчике, который оказывает очевидные таксомоторные услуги, сообщайте в службу поддержки об этом незамедлительно.

 Загрузка …

Понравилась статья?

ДаНет

Глава Ижевска планирует в ближайшие 5-6 лет запустить в городе беспилотные летающие такси

ИЖЕВСК, 26 ноября. /ТАСС/. Глава Ижевска Олег Бекмеметьев сообщил, что рассчитывает в ближайшие пять — шесть лет запустить в городе беспилотные летающие такси, так как производство беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в республике развивается быстрыми темпами. Об этом он сообщил журналистам, уточнив, что варианты такой новации обсуждали в «Сколково».

«Мы базировали эту идею на том, что у нас очень успешно работает ряд компаний, которые развивают именно эту сферу — беспилотные летательные аппараты. Пока с другими задачами и целями, но я уверен, что, начав переговоры с нашими бизнесменами, которые этим занимаются, мы найдем взаимопонимание. Надеемся на это, и, возможно, развитие пойдет именно в сторону такого вида общественного транспорта как беспилотное такси или управляемое пилотное такси, но именно воздухоплавающее», — сказал Бекмеметьев.

По его словам, учитывая быстрые темпы развития технологий, подобный транспорт в Ижевске может появиться в ближайшие пять — шесть лет.

«Технологии развиваются очень быстро. Я уверен, и об этом говорили и другие главы городов на сессии в «Сколково», что мы не забегаем вперед. Мы догоняем с этой нашей идеей, догоняем, например, те проекты, которые есть в Корее, в южноазиатских странах. <…> Если дорогу проектировать год — полтора от момента, когда деньги найдены, строить ее — это еще плюс 4 года, — то есть 5-6 лет на дорогу. А за это время, учитывая, какими темпами смартфоны у нас появились, я думаю, что летающее такси может появиться гораздо быстрее», — сказал глава города.

«Кстати, после нашего выступления в «Сколково» многие главы городов, которые проходят с нами параллельно обучение, они подходили и спрашивали, что это такое, с чем это едят», — добавил глава города.

Созданием беспилотных летательных аппаратов в Удмуртии занимается компания Zala Aero — ведущий российский разработчик и производитель беспилотных воздушных систем и мобильных комплексов. С января 2015 года группа компаний входит в АО «Концерн «Калашников». В настоящее время в России применяется более 2 тыс. беспилотных комплексов Zala для охраны государственных границ, проведения разведывательных и спасательных операций, мониторинга нефтегазовой инфраструктуры, обследования объектов повышенной опасности и мест чрезвычайных ситуаций.

Источник:  https://tass.ru/obschestvo/10104495

Власти Ижевска хотят в ближайшие годы запустить беспилотное летающее такси — Поволжье |

Ижевск. 26 ноября. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ — Власти Ижевска намерены провести переговоры с местными производителями дронов о запуске беспилотных летающих аппаратов (БПЛА) в качестве такси, сообщил глава города Олег Бекмеметьев.

«Если мы найдем такие площадки в городе, где можно сделать станции приземления этих БПЛА, то в принципе можно (…) 15-минутную доступность из любого района в городе сделать благодаря этому такси», — сказал Бекмеметьев журналистам в четверг.

«Мы базировали вот эту идею на том, что у нас очень успешно работает ряд компаний, которые развивают именно эту сферу деятельности — беспилотные летательные аппараты. (…) Возможно, развитие пойдет именно в сторону такого вида общественного транспорта, как беспилотное такси, или управляемое пилотное такси, но именно воздухоплавающее», — добавил он.

Он отметил, что с идеей о внедрении беспилотных такси команда города Ижевска выступила в ходе обучения в школе «Сколково».

«Эту гипотезу мы будем еще обсуждать с городом, с деловым сообществом, с горожанами. Естественно, она пока сыровата, но на первое чтение она получила поддержку у экспертов «Сколково», — добавил Бекмеметьев, подчеркнув, что этой идеей заинтересовались и главы многих других городов России.

Глава Ижевска отметил, что если сравнить проект создания летающего такси и инфраструктуры для него со строительством новых дорог, то он «не окажется слишком дорогой»: «Летательные аппараты они в принципе уже сегодня показывают, что их «кост», их себестоимость она имеет тенденцию к снижению, даже несмотря на инфляцию».

Бекмеметьев уточнил также, что, если на строительство крупной дороги, включая проектирование, требуется 5-6 лет, то летающее такси может появиться гораздо быстрее.

«Не буду пока торопиться со сроками. Свое видение у меня есть, но дабы не прослыть Маниловым, уважая горожан, я должен сначала обсудить этот вопрос, эту ставку, эту гипотезу с нашими коллегами, которые занимаются производством беспилотных летательных аппаратов», — подчеркнул он.

«Маниловщиной» это можно назвать, и я уверен, что будут разные абсолютно в соцсетях отклики и комментарии на эту тему. Но какими бы они ни были, я стоял на одном и буду стоять, что плох тот глава города, который не мечтает», — добавил глава Ижевска, напомнив про скорость развития новых технологий.

В Ижевске работают несколько предприятий, производящих беспилотники для нужд Минобороны России, Росгвардии, МЧС России, нефтекомпаний и других заказчиков. Одним из производителей является компания Zala Aero, которая входит в концерн «Калашников».

Бла Бла Кар Новосибирск — найдите свою поездку

BlaBlaCar является одной из самых крупных и уникальных площадок, объединяющих пассажиров и водителей, направляющихся в одну сторону. Ниже представлены факторы, которые делают Бла Бла Кар прогрессивной платформой экономных и эффективных путешествий для огромного количества пользователей по всей Украине, Европе и России:

• удобное мобильное приложение;
• опытная команда службы поддержки;
• современные web решения;
• постоянно растущее количество пользователей.

Статистика показывает, что путешествия:

• на 50% дешевле поездок на поездах;
• на 20-30% дешевле переездов на автобусах.

Мобильное приложение BlaBlaCar

Скачать мобильное приложение Бла Бла Кар можно на устройства Андроид бесплатно и без регистрации. Прежде всего, программа пригодиться тем, кто активно планирует свои путешествия. В программе можно быть как попутчиком, так и водителем. Поиск попутчиков и водителей в мобильном приложении – актуальное направление XXI века. Сервис на 100% соответствует функционалу сайта и работает уже не первый год, полностью удовлетворяя клиентов.

Скачать мобильное приложение — iOS

Скачать мобильное приложение — Android

Бла Бла Кар найти поездку как пассажир?

Для бронирования поездки на сайте BlaBlaCar пользователю необходимо заполнить следующую информацию: откуда и куда он едет, дата и время поездки. После заполнения этих данных, пользователь сможет увидеть список доступных на указанный путь в данный момент водителей с их автомобилями.

Крайне важный момент: перед тем, как дать согласие на поездку, рекомендуем вам связаться с водителем. Это нужно для уточнения деталей поездки. Речь идет о таких деталях, как:

• планируемое время пути;
• возможные отклонения от маршрута;
• остановки по ходу проезда;
• место встречи;
• контактные данные;
• и многие другие моменты, которые могут вам понадобиться для комфортной поездки.

Пользователи, зарегистрированные пользователи, зарабатывают рейтинг. Благодаря рейтингу у пользователей появляется востребованность. Так же, рейтинг обеспечивает плодотворное взаимодействие и сотрудничество с остальными участниками сервиса. По этой причине рекомендуем вам не лениться, и после каждой поездки оставлять правдивый комментарий на страничке вашего попутчика для формирования его рейтинга и помощи другим пользователям.

Найдите свою поездку пассажиром на Бла Бла Кар

1. Необходимо заполнить форму поиска, представленную на главной странице сайта https://www.blablacar.ru.
2. После этого нужно выбрать только тех, у кого есть хотя бы одно место в автомобиле.
3. Связаться с водителем. При этом переписываться можно не только в личных сообщениях, но и публично.
4. Бронировать необходимо сразу же. Уверяем вас, что водитель крайне быстро подтвердит вашу бронь. Это обусловлено тем, что после отправки вашего запроса, водитель получает СМС-уведомление, которое обязывает его дать ответ. Если же ответа нет, заявка на бронирование отменяется в автоматическом режиме.
5. BlaBlaCar не предусматривает оплату в онлайн-режиме. По этой причине вы не должны вестись на просьбы водителя о предоплате. Рекомендуем оплачивать наличными средствами или банковским переводом после поездки.

Как водителю найти попутчиков в Бла Бла Кар?

Для начала работы с сервисом водителю необходимо разместить на сайте подробную информацию о себе и о своем автомобиле. Для этого нужно зайти на официальный сайт BlaBlaCar.com.
После размещения информации нужно водитель должен создать поездку. Для этого требуется кликнуть на клавишу «Предложить поездку», расположенную в правом верхнем углу сайта. В открывшейся форме нужно заполнить информацию о маршруте: дата, время, направление. На следующей страничке нужно указать количество пассажиров, которых получится взять в свой автомобиль, габариты багажа, и остальные детали путешествия, если это необходимо.

Рекомендуем вам добавить в профиль свое фото и фото своего автомобиля. Благодаря этому пассажирам будет проще вас узнать. Более того, это повысит уровень доверия к вам. Таким же образом вы можете узнавать своих пассажиров по фотографиям.

Заявки от пассажиров можно принимать как в ручном, так и в автоматическом режиме. Когда все места в вашей машине будут заняты, заявка пропадет из поиска в автоматическом режиме, что не потребует от вас никаких усилий.

Компания советует принимать оплату за проезд наличными средствами. Это значит, что брать предоплату у пассажиров запрещено. Более того, просить об этом тоже запрещено.

Внимание! Очень интересный лайфхак на сервисе Бла Бла Кар: описывая маршрут из пункта А в пункт Б, вы можете указать любой промежуточный населенный пункт, расположенный на вашем пути. Таким образом, вы сможете привлечь еще больше клиентов, так как ваше предложение распространиться в выдаче.

Существуют ли аналоги Бла Бла Кар?

Сервис является не единственным вариантом, так называемого, Ridesharing. Конечно же, существует немало подобных платформ, но, по мнению многих, приложение является самой удобной и проверенной. Тем не менее, ниже представлены аналоги сервиса, с которыми мы рекомендуем ознакомиться.

Аналоги в России:

• Попутчики.ру.
• Beep car.

Аналоги в Европе:

Насколько сервис BlaBlaCar является безопасным?

Бла Бла Кар является максимально безопасным сервисом. Это обусловлено тем, что сервис позволяет проверять профиль любого пользователя. Плюс ко всему, на сервисе можно смотреть рейтинг пользователей и читать о них отзывы.

Более того, система предлагает удобную функцию для одиноких женщин. Если их не устраивает поездка с мужчиной, они могут выбрать фильтр-обозначение «Только для женщин», и, таким образом, обезопасить себя.

Тем не менее, риск нарваться на недобросовестного или некомпетентного попутчика есть всегда. Администрация сервиса пытается сделать максимально много для улучшения безопасности, однако нужно доверять собственным инстинктам и выбирать самый безопасный способ поездки.

Преимущества Бла Бла Кар 

• У попутчика нет необходимости ехать на вокзал, так как водитель может приехать к дому или в максимально удобное место для встречи.
• По предварительной договоренности с водителем можно путешествовать с животными.
• Можно предварительно ознакомиться с профилем своего попутчика или водителя, прочитать о нем отзывы, узнать о пунктуальности, болтливости, манере езды.
• Как правило, водители доставляют своих попутчиков к месту назначения быстрее общественного транспорта.
• Можно уехать в самый последний момент, когда нет билетов на автобусы или когда они слишком дорого стоят.
• На Бла Бла Кар нет расписания, потому вы вправе выбрать любое удобное для себя время отправления.
• Можно найти попутчика даже между небольшими населенными пунктами, где не ходят ни автобусы, ни поезда.
• Есть функция «исключительно для женщин», которая позволяет прекрасной половине общества путешествовать только с женщинами.

Недостатки

• Если водитель заезжает за каждым попутчиком, время поездки увеличивается.
• Некоторые водители имеют крайне неприятный и опасный стиль вождения, любят быструю езду.
• Многие боятся длительных поездок наедине с незнакомыми людьми.
• Большой проблемой может стать непунктуальность попутчиков и водителей, потому перед поездкой нужно уточнить и этот момент.

Полезные советы для поездок с БлаБлаКар

1. Рекомендуем вам отправлять бронь только в том случае, если вы на сто процентов уверены в своем выборе. При отправке запроса на бронирование вы сразу же сможете узнать номер водителя. Хотим отметить, что бронь можно отменить в любой момент.
2. Поменялись планы? Моментально отмените поездку в Бла Бла Кар! Пока вы сомневаетесь в том, стоит ли отправляться в путь, другие пользователи сервиса ищут возможность забронировать авто. Более того, вы не можете забронировать две поездки одновременно.
3. Есть большой багаж? Привычка курить? Везете с собой животное? Предупредите водителя заранее!
4. Страдаете астмой? Болеете аллергией? Подвержены укачиваниям? Скажите водителю и об этом. А так же, не забудьте взять с собой необходимые препараты!
5. Используйте ремни безопасности. Помните о том, что вы едете не с близким вам человеком, а с водителем, манера вождения которого вам неизвестна.
6. Обязательно предупредите своих близких о предстоящей поездке на Бла Бла Кар. Дайте им контактный номер водителя, информацию о его машине. Если вдруг к вам приедет другой человек на другом автомобиле, не указанном в сервисе, лучше откажитесь от поездки.
7. Перед завершением бронирования в Бла Бла Кар, согласуйте размеры своего багажа с водителем. Убедитесь, что в машине будет достаточно места.
8. Для возможности наилучшего выбора поездки советуем вам установить оповещение по электронной почте. Это позволит вам узнавать информацию об актуальных поездках на необходимом вам маршруте.
9. Делайте несколько запросов на поездки. Вы должны понимать, что ваша кандидатура может кому-то не подойти. Это значит, что вы останетесь без водителя. Чтобы избежать такого расклада событий, сделайте запросы нескольким водителям.
10. В день отправления приезжайте на место встречи ранее назначенного времени. Приехали? Сообщите об этом водителю! Взявши на себя инициативу, вы можете быть уверены в том, что проблем не будет.

Можно ли распознать мошенников?

Сервис Бла Бла Кар, сильно вырос и стал востребованным и популярным в России. И не удивительно, ведь взять попутчиков при поездке на личном автомобиле из пункта А в пункта Б – значит, окупить затраты на топливо и сделать поездку более экономичной. Безусловно, за счет удобного функционала и идеальной работы технического персонала, компания является лидером вреди всех существующих подобных программ, но, реальность такова, что даже на этом сервисе можно столкнуться с мошенниками. Более того, с ростом популярности сайта количество мошенников только увеличивается.

Хотим отметить, что BlaBlaCar оккупировали частные перевозчики, занимающиеся междугородным «такси». Таких людей называют «бомбилы» и они профессионально перевозят людей из пункта А в пункт Б.

В Москве тестируют летающее такси, способное преодолевать до 100 км — Экономика и бизнес

МОСКВА, 21 января. /ТАСС/. Испытания дрона-такси проходят в помещении Малой спортивной арены олимпийского комплекса «Лужники» в Москве. Беспилотник, способный доставлять пассажиров и груз по воздуху на расстояние до 100 км, разработала компания-участник Московского инновационного кластера, сообщили в четверг ТАСС в пресс-службе столичного департамента предпринимательства и инновационного развития.

«Испытания перспективного беспилотника в «Лужниках» проводятся в рамках столичной программы пилотного тестирования инноваций. Она дает возможность предпринимателям тестировать свои решения на подходящих городских и коммерческих площадках», — сказала заместитель мэра города Наталья Сергунина, слова которой приводит пресс-службе.

Она отметила, что различные проекты в сфере городской аэромобильности сейчас испытывают во многих мировых мегаполисах, в частности, в Сингапуре, Дубае, Гонконге, Сеуле и Барселоне. В Москве тестирование проходит прототип, разработанный стартапом «Ховер». Компания основана изобретателем и бизнесменом Александром Атамановым и является участником Московского инновационного кластера, а также резидентом инновационного центра «Сколково». Группа инженеров работает над беспилотным летательным аппаратом для городов с 2018 года.

Габариты летательного аппарата (5 м на 1,6 м) сопоставимы с размерами автомобиля. Он может взлетать на высоту 150 м и садиться на стандартное парковочное место, маневрировать на стоянке, заезжать в гараж и выезжать из него на улицу. Дрон рассчитан на двух пассажиров, максимальная грузоподъемность — 300 кг, а скорость — 200 км/ч. Как отмечают разработчики, благодаря компактным размерам, малошумному электродвигателю, пассажирским и грузовым качествам он отлично подойдет для эксплуатации именно в городской среде.

На Малой спортивной арене «Лужники» инженеры, по данным пресс-службы, проверяют работу всех систем дрона, тестируют режим lift & cruise (когда за взлет, посадку и горизонтальный полет отвечают разные группы двигателей), а также срабатывание парашюта. Помимо этого, совершенствуется система централизованного управления, основанная на технологии искусственного интеллекта. Она прокладывает оптимальные маршруты, самостоятельно управляет аппаратом и следит за безопасностью полета. Поднимаясь на высоту шесть-десять метров, прототип фиксирует все показатели и записывает их для последующего анализа.

Помощь города

Российская столица обладает достаточным уровнем развития городской инфраструктуры и инновационным потенциалом для успешной реализации подобных инициатив, отметил руководитель департамента предпринимательства и инновационного развития города Москвы Алексей Фурсин. «В рамках Московского инновационного кластера мы помогаем команде разработчиков «Ховера» и другим проектам в сфере беспилотных летательных аппаратов», — добавил он.

Тестирование дрона-такси в «Лужниках» — один из примеров того, как технологическому бизнесу помогает московская программа тестирования инновационных решений. Для проведения испытаний предпринимателям доступно уже 108 площадок, относящихся к сферам торговли, транспорта, образования, медицины и другим. Полный список площадок опубликован на платформе Московского инновационного кластера, рассказали в пресс-службе.

«Спорткомплекс «Лужники» является одной из самых инновационных спортивных площадок в России. Мы активно применяем передовые технологии как в строительстве объектов комплекса, так и в их последующей эксплуатации, поэтому, когда к нам обратились коллеги с просьбой поддержать пилотирование дрона в малой арене, мы сразу откликнулись. В инновациях, как и в спорте, многое определяет скорость», — рассказал руководитель департамента спорта Москвы Алексей Кондаранцев.

В новость внесена правка (16:49 мск) — исправлена опечатка во втором абзаце 

 

Шаттл Грин Бэй | Звоните (920) 265-7760

ABLE TAXI… КАКАЯ ЯРКАЯ ИДЕЯ !!

НАША ИСТОРИЯ

После более чем четырех лет работы водителем-добровольцем в районе Грин-Бей Курт II (также известный как МакЛовин) начал водить машину в местной компании такси. Примерно через 6 месяцев он решил, что открытие собственной компании позволит ему предложить что-то существенно иное для местных и дальних путешественников, живущих в Грин-Бей.

Незадолго до своего 26-го дня рождения и при полной поддержке всей своей семьи он купил свои первые два Oldsmobile Силуэта, а остальные… становятся историей. 🙂

НАШЕ ВИДЕНИЕ

Как бы упрощенно это ни звучало, мы с нетерпением ждем того дня, когда жители Грин-Бей и его окрестностей действительно с нетерпением ждут поездки в такси, вместо того чтобы смотреть на них как на неизбежное зло во времена крайней нужды. Мы смотрим в будущее, когда описание «нормального» водителя такси в Грин-Бей будет гораздо более лестным, чем сейчас.Мы хотим, чтобы наши пассажиры чувствовали себя лучше и хорошо провели день после поездки с одним из наших водителей.

НАША МИССИЯ

Все мы в Able Taxi and Tours LLC знаем, что для изменения любого восприятия требуется выдержка, повторение и время. С этой целью мы стремимся найти дружелюбных, мотивированных и квалифицированных водителей, которые улучшат все аспекты работы в такси. Мы с нетерпением ждем возможности обслуживать наших пассажиров не один раз, а неоднократно в течение длительного периода времени, чтобы они могли оценить наш неизменно высокий уровень обслуживания клиентов.

НАША КОНЕЦ

С момента своего основания в 2012 году Able Taxi and Tours LLC поставила перед собой цель предоставлять качественные услуги по конкурентоспособной цене, и мы считаем, что полностью преуспели в этой миссии. К сожалению, рыночные силы (Uber / Lyft) и правительственные постановления / требования в отношении сотрудников доказали, что мы не можем справиться с ними в долгосрочной перспективе.

Именно по этим причинам Able Taxi and Tours LLC прекратит активную деятельность с полуночи 28 февраля 2018 года.Мы будем предлагать все четыре наших автомобиля для частной продажи с 1 марта 2018 года.

После 5 с половиной лет работы мы заканчиваем бизнес с тяжелым сердцем. Мы ценим возможность предоставить транспортные услуги многим людям, пока они находились в районах Грин-Бей и Аплтон.

Список 7 лучших приложений для совместного использования поездок в социальных сетях в 2021 году

Бум цифровых технологий значительно упростил жизнь пассажирам следующего поколения.За очень короткое время традиционный бизнес такси был не просто разрушен службами заказа такси, такими как Uber, он был почти уничтожен. Теперь кроссовки на другой ноге, поскольку люди осознают преимущества использования приложений для совместного использования пассажиров и собираются использовать их в массовом порядке.

Подобно тому, как традиционные компании такси приняли технологию, пионером которой является Uber, этим компаниям, занимающимся вызовом такси, необходимо обратиться к этой новой парадигме. Это подчеркивается тем фактом, что даже Uber предлагает услуги по совместному использованию поездок.

Согласно исследованию, проведенному ранее в этом году, ожидается, что к 2025 году рынок совместного использования поездок достигнет 218 миллиардов долларов США. Это неудивительно, учитывая растущую популярность совместного использования поездок, которая не показывает никаких признаков замедления.

Вот некоторые из лучших приложений для райдшеринга, занимающих лидирующие позиции в этой сфере.

1. Uber: вы двигаете мир

Рейтинг Android: 4,2
Рейтинг iOS: 4,7
Популярно для: Уровни множественного обслуживания

Uber — очень популярное приложение со штаб-квартирой в Сан-Франциско.По прогнозам, у компании будет около 110 миллионов пользователей по всему миру. Его стремительная популярность на протяжении многих лет была признана революцией в области транспорта.

Подход Uber также называют «уберизацией», поскольку он оказался сверхэффективной моделью, когда дело касалось обслуживания потребностей конечных пользователей. Модель сервисов для мобильных приложений UberPOOL была впервые представлена ​​еще в августе 2014 года и также пользуется неизменным успехом.

Функции, ориентированные на водителя:

• Водитель может предоставить водителю денежное вознаграждение
• Специальные приспособления для слабослышащих водителей
• Активная рейтинговая система для измерения производительности водителя
• Водители могут указать причину отмены поездки

Особенности, ориентированные на райдера:

• Планирование езды задолго до фактического времени поездки
• Возможность оплачивать поездку, пока пользователь не забронирует следующую
• Доступно для людей с животными-поводырями
• Возможность добавления нескольких точек высадки

2.LYFT: верховая езда — это новое вождение

Рейтинг Android: 4,2
Рейтинг iOS: 4,9
Популярный для: Доступные тарифы

Lyft — это приложение для каршеринга, также базирующееся в Сан-Франциско, которое работает примерно в 640 городах США и примерно в 9 городах Канады. Этот бизнес обещает предложить доступный, запоминающийся и гостеприимный опыт райдера.

Его сервисная модель совместного использования позволяет бронировать поездку по сниженной цене.Самое приятное — это короткое время ожидания, так как водитель не будет ждать пассажира больше минуты, так как другие гонщики также задействованы.

Функции, ориентированные на водителя:

• Отдельная платформа приложений для водителей: Lyft Driver
• Возможность пометить текущий заезд как последний за день
• Возможность зарабатывать чаевые от гонщиков
Цена
• Primetime ведет к увеличению прибыли

Особенности, ориентированные на райдера:

• Поездки с общей экономией за короткое время ожидания и скидки
• Вариант «Поездка одним касанием» для быстрых запросов и получения
• Водители должны пройти проверку биографических данных для обеспечения безопасности
• «Lyft Amp», который поможет вам найти водителя в темноте.

3.Через: Мы едем вместе,

Рейтинг Android: 4,2
Рейтинг iOS: 4,2
Популярный для: Выделенный райдшеринг

Со штаб-квартирой в Нью-Йорке, Via имеет свои филиалы в 20 странах по всему миру. Он работает в одиночку только в 6 странах, а в остальных странах он работает в партнерстве с местными организациями.

В тот момент, когда пользователь заказывает поездку, он мгновенно связывается с гонщиками, едущими по тому же маршруту.Приложение для совместного использования автомобилей гордится тем, что помогает клиентам делиться поездками и, в свою очередь, сокращать углеродный след.

Функции, ориентированные на водителя:

• Бонус за подписку до 400 долларов для водителей
• Система «Аренда авто» доступна для водителей
• Обеспечивает гибкость вождения в любое удобное время
• Через сервисный сбор снижается до 10%

Особенности, ориентированные на райдера:

• Предлагает лучшую доступность
• Подборщики из угла в угол для более быстрой поездки
• Доступность поддержки клиентов в режиме реального времени
• Приглашайте друзей и получайте кредиты на бесплатную поездку

Мы уважаем вашу конфиденциальность. Ваша информация в безопасности.

4. BlaBla Car: поделитесь своим путешествием

Рейтинг Android: 4.4
Рейтинг iOS: 4.5
Популярно для: Совместное использование одного маршрута

BlaBla Car имеет несколько уникальную бизнес-модель. Здесь владельцы частных транспортных средств могут указать свои автомобили в приложении вместе с данными о получении и возврате. Если какой-либо пассажир желает присоединиться к ним, он может запросить поездку и разделить расходы.

Приложение такси действует как мост между водителем и пассажиром. BlaBla получает комиссию в размере 12% за каждое успешное бронирование. Это отличное приложение, позволяющее сэкономить время и деньги, а также насладиться комфортной поездкой.

Функции, ориентированные на водителя:

• Оценочная шкала для водителей: Bla для тихих, bla bla для болтливых водителей и blablabla для тех, кто просто не может заткнуться
• Гибкость в размещении диска за секунды
• Водители могут решать, кто с ними едет
• Уменьшите расход топлива, не путешествуя в одиночку

Особенности, ориентированные на райдера:

• Забронируйте поездку, которая выглядит доступной и безопасной
• Возможность найти драйверы, начинающиеся рядом с
• Можно даже забронировать места в последнюю минуту, если таковые имеются
• Женщины-водители могут путешествовать только с женщинами. Вариант

5.Бридж: лучший транспорт для всех

Рейтинг Android: 3,4
Рейтинг iOS: 3,6
Популярность: Общественный транспорт по запросу

Самым удивительным образом Бридж удается собрать толпу, идущую в одном направлении вокруг Сиднея. Эта услуга по запросу представляет собой новое приложение для совместного использования поездок, которое использует автобусы общественного транспорта для поездок на работу.

Бриджу удается динамически направлять автомобиль, чтобы вовремя добраться до места назначения.Компания поощряет пользователей пройти милю, чтобы добраться до общих точек сбора, чтобы избежать задержек.

Функции, ориентированные на водителя:

• Доступ с планшета для отслеживания бронирований пассажиров
• Обучение будет проводить BRIDJ teamv
• Наличие специального приложения для драйверов
• Простой маршрут с пошаговой навигацией

Особенности, ориентированные на райдера:

• Возможность оплаты кредитной картой
• Указывает пешеходные маршруты к точкам посадки
• Наличие таких услуг, как бесплатный Wi-Fi и зарядка через USB
• Спецподход для людей с ограниченными возможностями

6.

GoKid: где дети тоже могут поплавать

Рейтинг Android: 4,1
Рейтинг iOS: 4,2
Популярно для: Детское совместное использование автомобилей

Со штаб-квартирой в Нью-Йорке, GoKid, приложение для бесплатных поездок работает примерно в 25 странах. Здесь пользователи могут заказать поездку для своих детей с семьями, которым они доверяют. Это отличное предприятие, которое не обременяет работающих родителей.

Самое приятное то, что родители по очереди возят своих детей по местам.Цифровая платформа работает на безопасность, соединяя родителей с семьями, которые они знают, чтобы исключить риск несчастных случаев.

Функции, ориентированные на водителя:

• Обеспечение оптимального маршрута для посадки и высадки
• Сообщения в приложении для обновлений о поездке
• Возможность пригласить друзей из вашего списка контактов
• Предлагает гибкость выбора, когда ехать

Особенности, ориентированные на райдера:

• Сделает для ваших детей увлекательное путешествие
• Родители могут отслеживать путешествие в режиме реального времени
• Возможность расслабиться в дни тяжелой работы
• Работает по обоюдному согласию; нет платежей

7.

Хитч: гарантированные поездки между городами

Рейтинг Android: 2,8
Рейтинг iOS: 4,2
Популярно для: Перемещение между городами

Hitch предлагает заслуживающие внимания службы совместного использования пассажиров, которые курсируют между Остином и Хьюстоном. Здесь гонщики и водители, направляющиеся в один и тот же город, подбираются для совместного использования. Благодаря поездкам, начинающимся всего с 25 долларов, Hitch быстро стал популярным в этом районе.

Можно заказать поездку с 7 утра до 7 вечера, что будет подтверждено через 2 часа точно.Самое приятное то, что для следующей длительной поездки не требуется предварительное бронирование.

Функции, ориентированные на водителя:

• Можно заработать до 120 долларов в оба конца
• Возможность заранее опубликовать расписание поездок
• Подходящие места посадки и высадки
• Организация кофе-брейков в пути

Особенности, ориентированные на райдера:

• Заказывайте поездки дешевле, чем автобус
• Можно заказать поездку даже за час до поездки
• Среднее сиденье не подходит
• Предлагает комфортабельные четырехместные седаны

Заключение

Райдшеринг-бизнес растет день ото дня из-за удобства и экономии средств. Несмотря на то, что основные сервисные предложения в этих приложениях для совместного использования автомобилей одинаковы, компании пытаются выделиться с помощью уникальных функций и возможностей как для водителей, так и для гонщиков. Пространство созрело для инноваций, и вознаграждение велико.

Maxi The Taxi Dog оживает с дополненной реальностью + Enter, чтобы выиграть поездку в Нью-Йорк

Вы помните, как в детстве читали книги о собаке-такси Макси? Это классическая детская книга, вышедшая около 25 лет назад.Я не только помню, как читал книги в детстве, но и познакомил своих детей с книгами Maxi the Taxi Dog, и благодаря игре Forward теперь есть невероятное приложение Maxi the Taxi Dog.

Если вы не знакомы с историей, я немного с вами поделюсь. Макси был бездомной собакой в ​​Нью-Йорке, найденной в парке таксистом Джимом и отвезшей Макси домой. Да, таксист Джим каждый день берет Макси с собой на работу. И, честно говоря, я не был уверен, что буду думать о приложении. Я вырос, читая детские книги, и во многих случаях книги лучше.

Однако я не знаю, относится ли это к приложению Maxi the Taxi Dog! Я имею в виду, что книги потрясающие, и я продолжаю делиться ими со своими детьми, но приложение просто невероятное. Это определенно отличный способ воплотить в жизнь классическую детскую книгу, изданную 25 лет назад.

Когда я говорю «оживить», я имею в виду действительно оживить, используя два режима повествования:

1.) Режим трехмерного повествования позволяет пользователю наблюдать, как Джим и Макс едут по Нью-Йорку в своем такси.Нажимая на экран, вы можете изменить представление.

2.) Режим рассказывания историй в дополненной реальности — безусловно, наш фаворит. Просто нажав кнопку дополненной реальности, вы сможете оживить таксиста Макси и его друзей прямо у себя в гостиной.

С приложением Maxi the Taxi Dog дети могут смотреть, читать или слушать анимированную трехмерную историю. Дети могут выбирать между режимами полного повествования или громкого чтения сборника рассказов. Если ребенок предпочитает читать про себя и застревает на слове, все, что ему нужно сделать, это нажать на слово, и приложение скажет слово за него.Если они решат, чтобы им прочитали историю, все, что им нужно сделать, это нажать на значок говорящего.

Когда вы загружаете приложение, вы начинаете с 25 монет, которые моя младшая дочь очень ценила, потому что она смогла персонализировать Макси и Джима. Она круто меняла банданы, цвета глаз, типы телосложения и многое другое. Существует также вариант случайной настройки, и каждая персонализация стоит пять монет.

Признаюсь, я бы хотел, чтобы приложение Maxi the Taxi Dog давало какие-то указания.Мне было трудно понять, как продолжить работу в магазине. Мои дети довольно быстро сообразили это. Приходите, чтобы узнать, что вы проводите пальцем влево, чтобы продолжить магазин и вправо, чтобы вернуться на страницу. Что, честно говоря, имеет смысл. Думаю, я слишком много думал об этом и сделал это труднее, чем нужно.

Вы можете загрузить Maxi the Taxi Driver в Google Play Store и Apple App Store, чтобы узнать больше, перейдите на PlayingForward. com

Чтобы отпраздновать выпуск первых сюжетных приложений Playing Forwards с 3D-анимацией кинематографического качества и персонажами, которые оживают в наших домах с помощью дополненной реальности!

Гран-при

• Проведите выходные в режиме STEAM, наполненные играми и исследованиями Манхэттена для семьи из четырех человек! Так что же все входит в приз?
• Воздушный транспорт
• Карта Visa fit для покрытия расходов на питание
• Билеты в музей
• Двухдневное проживание в гостинице
• Индивидуальные впечатления в Детском художественном музее и Музее естествознания.

Второе место

• Второе место с новым iPad 9,7 дюйма, 32 ГБ с возможностью подключения к сети Wi-Fi!

Чтобы принять участие в семейных розыгрышах на выходных, отправляйтесь на сайт Playing Forward.

Rah, Rah, Rah-Blah, Blah, Blah

Мой первый год семинара закончился на этой неделе, а это значит, что я могу повернуть воротник обратно и бросить проповедь.

Семинар первокурсников для тех немногих из вас, чья единственная связь с Пенсильванским университетом — это перезвон Старого Мэйна с вашей палубы, разработан как противоядие от опыта лекционного зала на 800 мест, который травмирует новых студентов на всю жизнь в крупных университетах.

Идея состоит в том, чтобы дать новичкам возможность пообщаться с профессором и друг с другом в классе до 20 студентов. FYS, как правило, представляет собой курс с одним кредитом, поэтому он проводится либо час в неделю в течение семестра, либо 90 минут в течение половины семестра, либо три часа в течение первых пяти недель. Я сделал пятинедельный вариант, поэтому первый курс моего первокурсника в колледже теперь официально зарегистрирован.

Мой FYS назывался «Как читать газету — и почему вам следует», потому что я преподаю журналистику, и я думал, что моя работа упростится, если мои студенты изучат несколько газетных статей, прежде чем они начнут их писать.У меня также есть идея, что наша единственная надежда в обществе, где лжецы и невежды говорят громче всех, — это то, что наша молодежь разработает точно откалиброванные детекторы BS.

Итак, когда мои первокурсники говорят мне, что они не интересуются политикой, я извиняюсь, вам не разрешено не интересоваться политикой. В условиях демократии я гром, апатия и бездействие — это своего рода действия: вы уступаете власть другим.

Когда они говорят мне, что не интересуются местными новостями, потому что они не из этих краев, я указываю, что они сейчас живут в этих краях, что обязывает их делать все возможное, чтобы сделать это место лучше.Куда бы вы ни пошли отсюда, я утверждаю, вам захочется, чтобы жители этого места отказались от планов по свалке токсичных отходов; вам нужно сделать то же самое для людей, которые будут следовать за вами в Happy Valley.

Но я не просто проповедую своим первокурсникам о важности информированности и заинтересованности. Я также призываю их посещать все занятия, даже те, на которые не приходят инструкторы; посещать галереи кампуса и спектакли; прогуляться по лесу Пенна; правильно питаться, выспаться и не употреблять соус.

Я уверен, что они находят меня невыносимым, но я хочу добраться до них раньше, чем это сделает преобладающая культура бакалавриата. Судя по их записям об их первом месяце в Пенсильвании, я могу опоздать.

Большинство из них безумно счастливы быть здесь. Их первая футбольная игра была отличным событием. Их эссе полны прайда штата Пенсильвания.

Мой первый импульс, когда я читаю этот материал, — это имитировать, что я зажимаю указательный палец мне в горле. Чувак, бормочу я, они пили синий Kool-Aid, что ли?

Я пытаюсь понять: я понимаю, что пастуший инстинкт особенно силен, когда вы молоды, новичок и неуверенны.Я осознаю, что смотрю на этот школьный дух через призму моего собственного отчужденного опыта, когда я был студентом в годы Никсона. В то время все эти ура-ура казались такими же устаревшими, как помпадуры. Хотя что такого хорошего в том, чтобы быть слишком крутым, чтобы заботиться о нем?

В прошлую субботу мне предложили билет до штата Пенсильвания — Кент. Я колебался. Эти ранние игры против значительно более слабых противников (или, в случае с игрой в Алабаме, значительно превосходящих противников) редко бывают интересными, и я был в середине проекта рисования дома.Но я решил поехать, потому что на самом деле мне нравится смотреть спортивные состязания, и, как я понимаю, я болею за Пенсильванский университет.

Утром перед игрой я пошел в супермаркет и наткнулся на тех, кто в последний момент забирал датские подносы для выпечки и тому подобное. Одна покупательница на вид за 40 сделала отпечаток лапы на щеке и воткнула помпон чирлидерши в хвост.

Если бы я был таким щедрым, я бы сказал: эй, если она развлекается, в чем вред? Но, увидев ее, я не захотел идти в игру (я все равно пошел; игра вонючая).

Это похоже на то, что я говорил на прошлой неделе о новостях о предполагаемом сжигании Корана во Флориде. Здесь мы имеем дело с проблемой диспропорции. Когда я слышу эпично звучащую музыкальную тему в футбольных телепередачах и вижу фанатов в костюмах для ухаживания за камерой, я представляю, как насос наполняет мяч большим количеством воздуха, чем он может вместить. Я хочу держать уши.

Я в восторге от того, что дети на моем первом семинаре рады быть здесь. Я просто хотел бы, чтобы они меньше заботились о всякой ерунде и немного больше, скажем, о ноябрьских выборах.

МНЕНИЕ

: GRIST FOR THE MILLS: Большое желтое такси

Штатный писатель | Хроники Миллбери-Саттона

«Всего одна-две мысли», в то время как я делаю некоторые последующие меры и с нетерпением жду запоздалого запроса публичных записей.

Когда я пишу этот в воскресенье, текущая статистика COVID в Соединенных Штатах показывает не только самое большое количество случаев с августа, но и рост госпитализаций по поводу COVID. Хотя многим или большинству из нас не нужно напоминание о том, что пандемия на самом деле все еще существует в мире, я смотрю на цифры, смотрю на календарь и думаю про себя: «Хм, я Интересно, что произошло за последние несколько недель, что могло поднять эти цифры? »

Массачусетс, где школы открылись две недели назад, до сих пор остается на устойчивом плато, но с некоторыми школами в гибридной модели, а другие в полностью удаленной, мы не обязательно увидим заметное увеличение в течение следующей недели или около того, если мы увидеть хоть одного. Но перед нами открылись и другие школы по всей стране, и нужно задать животрепещущий вопрос, виноваты ли в этом повторное открытие школ.

Меня сводит с ума полная несогласованность планов нашего региона. Один друг-учитель настолько устал от своего округа, что пересматривает всю свою карьеру и уже сказал своему суперинтенданту, что вакцина должна быть сделана до того, как дети окажутся перед ними. Другой учитель подробно изложил план своей школы на случай, если ученику поставят диагноз: учитель не узнает, пока ребенок не пропадет (так как ученик будет вынужден поместить в карантин), а дети, которые сидят рядом с инфицированным учеником, также должны будут поместиться в карантин, и другие дети, которые могут сидеть на этом стуле или за тем столом, тоже должны быть помещены в карантин.

Как мы должны действовать с такой движущейся целью? И, несмотря на кажущиеся невозможными стандарты и правила в этом ландшафте общественного здравоохранения, на этой неделе сообщалось, что штат написал письма в 16 округов, занимающихся дистанционным обучением, критикуя их выбор и спрашивая, когда школы вернутся к очному обучению, ссылаясь на зеленая / желтая / красная / белая карта, которая никому, кроме Министерства образования Массачусетса и губернатора Бейкера, не интересна.

Как будто все мы живем в разных реальностях.Я не видел ни одного из своих ближайших друзей шесть месяцев, но я вижу и слышу вечеринки по всему району. Мы стараемся оставаться в безопасности и не делать рискованных вещей, но потом я слышу, как кто-то, кому лучше знать, говорит, что все закончится, когда снова начнутся холода и как им нравится, что кинотеатры снова откроются. И государство говорит, что они хотят остановить распространение, но затем благословляет модули дистанционного обучения на местных предприятиях и организациях, что сводит на нет цель ограничения контактов вообще.

Я понимаю, что у людей есть работа на полную ставку, многие из которых не могут быть выполнены в удаленной среде и не обеспечивают гибкости для родителей. Я понимаю. Но должен быть способ лучше, чем то, что мы делаем сейчас, и, учитывая национальную версию, считается, что Массачусетс — «хороший штат», то есть «хорошо справляется с пандемией…»

Я провел некоторое время в Центр Миллбери в прошлые выходные. Я не был в центре / в общей зоне с начала строительства, и должен сказать: новая площадь рядом с Timothy Jay Sweets абсолютно великолепна, и я уже вижу улучшения в общей эстетике в ее незавершенной форме.Я все еще слышу жалобы на неровности, но я все еще слышу жалобы на роторы, и они тоже отличные. Я обещаю, что мы привыкнем к изменениям и призываю всех проверить центр, когда они будут выполнены. Это абсолютно то место в городе, где вы захотите провести некоторое время.

Быстрое продолжение на вывеске кладбища с прошлой недели. Кейт Карузо из Millbury DPW позвонил мне, чтобы сообщить, насколько он впечатлен работой Лена Морта над вывеской, а также тем, что Джон Чарис из Миллбери восстановит стойки, к которым прикреплена вывеска, в рамках общего проекта.То, что началось как приятный жест со стороны Лена, превратилось в крупное мероприятие сообщества, и мне не терпится увидеть конечный результат. Работа будет завершена в ближайшие пару недель, так что следите за ней.

Исполняющий обязанности городского менеджера Миллбери Джейми Келли имел то, что, возможно, было его последней встречей с советом избранных в прошлый вторник, и он зачитал заявление, которое также было направлено совету избранных. В нем он говорит: «Я хочу поблагодарить Совет избранных и школьный комитет за их поддержку и доверие ко мне.Мне очень понравилось работать в Миллбери и его жителях. Я рекомендую этому Правлению сотрудников города, особенно их работу во время недавнего кризиса COVID. Они продемонстрировали выдающийся профессионализм и необычайную преданность своему долгу ».

Но не все было хорошо. «Я был разочарован, — писал он, — что Комитет по поиску не представил мою кандидатуру Совету избранных … Комитету придется защищать свое ошибочное решение, которое, как я полагаю, для некоторых было вызвано личными неприязненными чувствами ко мне.Ссылаясь на свой опыт и навыки, он отметил, что «действия Комитета гарантировали, что у Правления не будет возможности сравнивать мою квалификацию и достижения с таковыми других кандидатов. Также следует подвергнуть сомнению этику назначения членов Комитета, которые связаны… с профсоюзной переговорной единицей, которая вела переговоры с кандидатом во время собеседований ».

Келли завершил свое заявление цитатой из песни Джони Митчелл: «Разве не всегда кажется, что ты не знаешь, что у тебя есть, пока не исчезнет».«Я обещаю, Джейми, многие из нас точно знают, что у нас было за время вашего пребывания в должности, и мы ценим все, что вы дали нам за короткое время здесь. Я желаю ему удачи.

Джефф Рэймонд — житель Миллбери более 30 лет. Свяжитесь с ним с приличного расстояния по адресу [email protected]. Следуйте за ним в Twitter @jeffinmillbury, чтобы получить дополнительные ссылки и информацию из этой колонки.

Launch and Beyond — Roundtable

Колин и Макс, продолжая грызть рот, останавливаются на большем количестве игр, появляющихся во время или в преддверии запуска GameCube.

Макс: Вот и все для запуска … Но вскоре после этого появятся еще несколько игр . .. ( Примечание редактора: некоторые даты выпуска изменились после этого обсуждения — проверьте выпуски PGC для точного / текущего списка )

Колин: Эй, Макс, ты пропустил Волновую гонку!

Макс: Да? Я думал, ты сказал: «Ты не любишь Волновую Гонку» — должен ли я сказать об этом еще раз, чтобы ты еще раз отрекся от нее? 🙂

Макс: Нет никаких сомнений в том, что Wave Race для N64 была потрясающей.Но я так и не купил. Я всегда хотел получить его … Но после того, как они выпустили версию Wave Race в Японии, я отложил ее покупку, намереваясь импортировать эту

. Поэтому я очень рад Wave Race: Blue Storm. . Я обязательно возьму это при запуске. Это действительно здорово; отличный игровой процесс и потрясающая графика.

Колин: ДА! Ненавижу волну гонок! Из всех игр Nintendo, которые они могли дать нам при запуске, мы получили Wave Race. Почему они всегда должны давать мне игры, которые я даже не хочу? Верните классику, такую ​​как Pro Wrestling или Kid Icarus! Звездный человек на Gamecube, ударивший летающим крестом по голове, кусающей Амазонку, был бы $ #! T.

Макс: Или утиная охота! Но вы не можете удержать Nintendo, не вернув эту классику против Wave Race! Это нечестно! Или даже в здравом уме!

Колин: О, я забыл упомянуть, что не хочу Wave Race, потому что это отстой. Хотя да, есть графические улучшения, но это все тот же старый Waverace. Хочу больше, чем слегка обновленный перефраз. Это аренда, а не покупка.

Макс: Говорит!

Колин: Говорит все, кого я знаю, кто владеет / играл в нее.Название Nintendo не делает игру обязательной, и я думаю, что это прекрасный пример.

Макс: Я думаю, Билли и Джастин могут не согласиться … Но они — ФРИКИ Wave Race! Anywho, это все названия для запуска на данный момент … Однако в следующие дни / недели будет доступно несколько игр. Фактически, через пару дней после запуска Ubi Soft выпустит DISNEY’S TARZAN UNTAMED!

Это игра, в которой собраны названия экстремальных видов спорта, но, чувак … Это больше похоже на название для мягкого порно или что-то в этом роде. .. Ну, за исключением части Диснея, которая делает его еще более безумным.

Colin: Tarzan — красивая игра с откровенным порно-названием. Идеальное название, которое родители могут подобрать своим детям. Я не куплю его, но я возьму его напрокат и поиграю с племянницей и племянником.

Макс: Да, мой племянник тоже фанат Тарзана. Он заставляет свою семью неоднократно смотреть видео и называет его «Тарс».

Universal Studio выглядит так, как будто тоже может быть хорошей детской игрой… Наш британский корреспондент Карли Юнг сыграла ее и сказала, что она не очень хороша. Все, что я могу сказать из того, что я видел, Вуди Вудпекер — своего рода раздражающий проводник.

Колин: Я сделаю вид, что эта игра даже не выходит. Однажды я какал и снова посмотрел в унитаз, прежде чем смыться, потому что я не доверяю своим собственным @ $$, и я увидел, что идея этой игры витает у меня на стуле.

Макс: Это, конечно, не тот, который я тороплюсь снимать . ..

Колин: Программисты, должно быть, зачерпнули его, прежде чем я смог смыть.

Макс: Сумасшедшее такси от Sega выйдет в самом начале декабря, его подражатель EA с Simpsons, Simpsons Road Rage тоже. Я мог бы получить Crazy Taxi просто для того, чтобы поиграть в него с более удобным контроллером, чем контроллер Dreamcast. Я могу арендовать Симпсонов … Просто чтобы немного посмеяться.

Колин: Я действительно не чувствую необходимости владеть игрой, я забыл, как давно я торговал ею. Они, по крайней мере, могли бы оправдать ее покупку, сложив 1 и 2 вместе как коллекцию.Классический случай, когда голодные ублюдки перекраивают старые игры на новые системы. Не покупай! Дайте им знать, что вы хотите, чтобы 1 и 2 были вместе, а не покупать их обоих по отдельности! К тому времени, когда вы купите обе версии на системе следующего поколения, вы могли бы купить подержанный Dreamcast, обе игры и адаптер контроллера Innovation, так что вы можете использовать удобный двойной амортизатор, вероятно, за меньшую сумму.

Теперь Simpson’s — это аренда перед покупкой для этого геймера. После ралли Южного парка … тьфу … я бы никогда не подумал о покупке мультяшного картинга, прежде чем арендовать его.

Макс: Да, но это мультяшная игра Crazy Taxi … Ну, кого я шучу? Я определенно не слишком в восторге от этой игры-грабежа, даже если в ней есть любимая семья Спрингфилда. Вы в чем-то правы и насчет «Сумасшедшего такси» … Еще один фактор, который меня заинтересует, также будет зависеть от

, будет ли обновляться графика или нет. Crazy Taxi в аркаде выглядит лучше, чем DC, так что можно надеяться, что Acclaim хотя бы приложит немного усилий для улучшения версии Cube.

Посмотрим … Настоящие игры, которых я очень рад, выйдут 3 декабря! Пикмин и Super Smash Brothers Melee. Pikmin — это очень весело, и я уверен, что смогу играть в него часами. Управляя всеми этими маленькими парнями, или, как команда PGC окрестила их на E3, «Маленькими ублюдками» … («Посмотри на этих маленьких ублюдков!») меня озадачило, как будто я уверен, что это делает много геймеров. Это выглядит убого, но забавно. Минимальный, но глубокий. Я не знаю, что сказать. Я обязательно это проверю.

Макс: Вы определенно должны, я имею в виду, что Сигеру Миямото активно участвует в этом. Он один из величайших разработчиков игр …

Колин: … и одевается как Дон Джонсон! ржу не могу!

Друзья моды: Дон Джонсон и Шигеру Миямото

Макс: вы можете бросить их, сказать им, что делать, заставить их сражаться с монстрами и строить вещи. Кто тут хозяин? Я! Приступай к работе, Пикмин!

Колин: Так это что-то вроде постройки собственного потогонного цеха? Кэти Ли Гиффорд — учебное пособие?

Макс: Не думаю! Но она может быть одним из монстров, с которыми вы сражаетесь! ЕШЬ ПИКМИН ВАС ВЕСЕЛЫЙ СУМКА!

Колин: Ни в коем случае, только ее голос вызвал бы больше припадков, чем та злая серия про покемонов за границей.

Макс: Нет дерьма, детка!

Кэти Ли Гиффорд — жестокая госпожа

Макс: Smash Brothers — это игра, которая мне больше всего нравится . .. Я не знаю вас, но мне понравился оригинал. В этой новой игре, наполненной такой ностальгией по Nintendo, есть так много персонажей, так много уровней и улучшено все, что было в уже отличной первой игре. Это что угодно, только не повторный хеш. Это будет игра, в которой также продаются контроллеры — многопользовательская игра не работает!

Колин: Согласен! Хотя я никогда особо не увлекался оригиналом, это было очень приятно.Я очень взволнован тем, кто все будет в нем. Я слышал слухи о более чем 100 персонажах! В этой партии игровых элементов должен быть волшебник из баклажанов!

Макс: : Ну, играть можно не более чем за 100 персонажей, но есть более 100 трофеев с информацией о многих классических персонажах. Бьюсь об заклад, Мастер баклажанов там! Что касается игровых персонажей, я уверен, что у нас должно быть несколько интересных!

Мало того, что многопользовательский режим — это взрыв в Smash, режим одиночной игры предположительно намного лучше, чем оригинал.

Колин: Надеюсь. Если бы они могли найти хороший баланс между игрой и многопользовательской игрой, я был бы счастливым туристом.

Макс: Я думаю, что многие Nintendophiles будут счастливы с Smash Brothers.

Colin: И педофилам понравится смотреть, как в это играют дети!

О, черт, я только что ошибся с Григорием в этом дерьме.

ПЛОХОЕ ДЕЛО БЛА БЛА БЛА БЛАХ

В остальном простая задача вложения денег сопровождается бесконечным потоком болтовни, когда управляющие деньгами и брокеры продают свои товары, а инвестиционные стратеги пытаются разобраться в рынках.

Простые слова? Возможно. Но, к сожалению, инвесторы часто действуют на эту глупость. Чтобы избежать дальнейшего ущерба, вот семь фраз, которые следует исключить из лексикона Уолл-стрит:

— «Это противоположный показатель». Если бычий рынок попадет на обложки Newsweek или Time, якобы вечеринка окончена. Если таксисты покупают акции, они наверняка заправятся. Если биография генерального директора будет опубликована, компания — тост.

Трудно вообразить, но в некоторых кругах такая анекдотическая чепуха на самом деле сходит за серьезный дискурс.Совместите это с тщательным изучением астрологии и регулярной проверкой своих биоритмов, и вы, несомненно, получите книгу-бестселлер, которая теряет кучу денег инвесторов.

— «Рынок сегодня нервничает». Кто говорит? Где исследование настроений инвесторов, чтобы оправдать это заявление? Комментаторы рынка всегда предлагают широкие характеристики поведения инвесторов, о которых у них мало свидетельств. Еще один фаворит: «Сегодня утром фондовый рынок упал из-за фиксации прибыли.«Откуда эти люди знают, что это была фиксация прибыли? Может, вместо этого мы продавали наших проигравших.

« Моя любимая мозоль — это ссылки на «уровни поддержки» и «уровни сопротивления», — говорит Джеральд Перритт, редактор журнала Письмо взаимного фонда, информационный бюллетень Ларго, штат Флорида, «Кто-то скажет, что на Nasdaq есть уровень поддержки 3600. Это означает, что как только рынок коснется 3600, он отскочит — если не прорвется через 3600, в этом случае он будет продолжать падать ».

-« Покупателей больше, чем продавцов.«Этот популярен среди людей с математическими трудностями. Но независимо от того, насколько сильно ученые мужи гипервентилируют, количество купленных акций не может превышать количество проданных.

-« Это рынок сборщиков акций ». Другие варианты включают« Прямо здесь, ты ». надо быть избирательным »и« Это не фондовый рынок, а рынок акций ».

«Без сомнения, это самый высокий фактор банальности из всех существующих клише», — считает Уильям Бернштейн, советник по инвестициям в Норт-Бенд, штат Орегон.«Конечно, в любой конкретный период, это, безусловно, правда, что некоторые сборщики акций преуспевают. Проблема в том, что они никогда не остаются прежними. То, что вы были хорошим сборщиком в прошлом году, ничего не говорит о том, станете ли вы хорошим сборщиком в следующем году. »

Призыв к тщательному отбору акций наиболее громко слышен, когда акции спотыкаются или кажутся находящимися под угрозой падения. Идея состоит в том, что выбор акций с большей вероятностью окупится на рынке, который никуда не денется. Кажется разумным? Это не так.

Даже когда цены на акции падают, инвесторы в акции, как группа, не побьют рынок, потому что вместе они составляют рынок.Фактически, после подсчета затрат инвесторы обречены отставать от рынка, а степень отставания от них определяется объемом понесенных инвестиционных затрат. Реальность такова, что шансы на успех у активных инвесторов высоки, независимо от того, в каком направлении движется рынок.

— «У него отличный рекорд». Всякий раз, когда вы слышите такие заявления, давайте приступим к приготовлению на гриле.

Какой период времени используется? Как выглядит предыдущий рекорд менеджера? Как его или ее производительность складывается с сопоставимыми менеджерами и соответствующими критериями? Построен ли послужной список всего на одном или двух годах сверхнормативной прибыли? Был ли менеджер единолично ответственен за исполнение или ему была оказана помощь?

Еще вопросы: Был ли составлен протокол, когда у менеджера было гораздо меньше денег в управлении? Что произойдет, если вы скорректируете производительность с учетом рисков, комиссий за управление капиталом, налогов и комиссионных с продаж фонда? Были ли результаты проверены или записи были собраны вместе с использованием «избранной» группы частных учетных записей?

Вы уловили идею.