Техническое обслуживание велосипедов

Приветствуем любителей велоспорта любых возрастов!
В этом интереснейшем разделе нашего сайта вы найдете статьи о велосипедах, бережно собранные и написанные нами. В них отражены все самые необходимые технические знания о велосипедной технике, советы профессионалов из мира велоспорта, интересные факты и множество других занимательных вещей.

Если вы новичок и еще не понимаете сложных терминов или не можете уловить технических тонкостей, то наши специалисты всегда окажут вам помощь в выборе велосипеда или разъяснят ту или иную статью – достаточно просто оставить комментарий.

Наша коллекция статей о велосипедах и всем, что с ними связано, постоянно дополняется и дописывается, и мы стремимся к тому, чтобы у вас не осталось вопросов. Но если они все-таки возникают — не стесняйтесь спрашивать, вам всегда ответят!

Все Десятка самых читаемых статей Бренды, производители Велоодежда и велообувь Велопоходы Велосипед и безопасность Велосипед и город Велосипед и здоровье Велосипед и секс Велосипед и творчество Велосипедное оборудование Велосипедные аксессуары Велосипедные запчасти (велозапчасти) Велосипедные персоналии Велоспорт Велотюнинг Выбор велосипеда Горные велосипеды Горные лыжи Детские велосипеды Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания Подготовка зимнего инвентаря Покатушки Покупка велосипеда Разные Ремонт и обслуживание велосипеда Самокаты Санки и снегокаты Сборка велосипеда Склоны Сноуборд Сноуборд и лыжи для детей Тест-обзоры Техника катания на велосипеде Техника катания на горных лыжах Техника катания на сноуборде Электровелосипеды Электросамокаты Англо-русский словарь

велосипедных терминов Словарь велосипедиста

• Бренды, производители
• Велоодежда и велообувь
• Велопоходы
• Велосипед и безопасность
• Велосипед и город
• Велосипед и здоровье
• Велосипед и секс
• Велосипед и творчество
• Велосипедное оборудование
• Велосипедные аксессуары
• Велосипедные запчасти (велозапчасти)
• Велосипедные персоналии
• Велоспорт
• Велотюнинг
• Выбор велосипеда
• Горные велосипеды
• Горные лыжи
• Детские велосипеды
• Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания
• Подготовка зимнего инвентаря
• Покатушки
• Покупка велосипеда
• Разные
• Ремонт и обслуживание велосипеда
• Самокаты
• Санки и снегокаты
• Сборка велосипеда
• Склоны
• Сноуборд
• Сноуборд и лыжи для детей
• Тест-обзоры
• Техника катания на велосипеде
• Техника катания на горных лыжах
• Техника катания на сноуборде
• Электровелосипеды
• Электросамокаты

Техническое обслуживание в ВелоДрайв

Почему ТО вашего велосипеда – это необходимость

Не работает велокомпьютер

Самые частые причины неисправности и способы их устранения

Как сдать велосипед на зимнее хранение

Всё, что вы хотели знать о сезонном хранении в ВелоДрайв

Переспицовка колеса велосипеда

Подробное руководство по натяжению спиц, сборке колеса, исправлению восьмерок, эллипсов и зонтиков

Регулировка велосипеда и подготовка к выезду

Грамотно регулируем седло, проверяем положение руля и затягиваем все необходимые узлы

Как настроить амортизационную вилку

Руководство по настройке разных параметров вилок

Как настроить подвеску велосипеда

Подробное руководство по настройке велосипедной подвески и вилки в частности

Ремонт ваших велосипедов и самокатов

Гид по всем услугам в магазине

Мойка велосипеда

Как помыть велосипед

Полная переборка велосипеда

Что включает в себя переборка велосипеда

Вопросы и ответы по ремонту велосипедов

Краткий справочник (не заполнен)

Ответы на часто задаваемые вопросы по ремонту

Постараемся дать исчерпывающие ответы на ваши вопросы

Работы с рамой

Какие работы, связанные с рамами, производятся в нашей мастерской

Как ухаживать за велосипедом

Несколько советов, как ухаживать за велосипедом и содержать вашего двухколесного друга

Рекомендации по обслуживанию велосипедов

Что можно починить самому, а что лучше сделать мастеру

Техническое обслуживание велосипеда в ВЕЛОСАЛОН

Новости / Техническое обслуживание велосипеда в ВЕЛОСАЛОН

21. 05.2022

Наша общая рекомендация – перед стартом велосезона нужно пройти техобслуживание, чтобы вовремя найти неисправности и починить велосипед, если это необходимо. Мы считаем, что полная проверка велосипеда важна для вашей безопасности во время велопрогулок!

Базовое техобслуживание велосипеда стоит 2000 р. В него входит:

• Переборка втулок колёс, каретки и рулевой;
• Настройка тормозов и переключателей скоростей;
• Смазка цепей;
• Протяжка резьбовых соединений.

Если во время обслуживания мы найдём неисправность, которая не была включена в стоимость, то предупредим вас заранее и решим, что делать дальше.

Не проводите техническое обслуживание самостоятельно, а обратитесь к нашим механикам! Они не первый год готовят велосипеды к новому сезону и знают, как быстро и качественно починить вашего «двухколёсного коня». Мы обслуживаем велосипеды любых брендов: Begasso, Mingdi, Rush, Stern, GT, Norco, Jamis, Cannondale, Stels, Stark, Welt, Cube

и другие.

Преимущества техобслуживания в “Велосалон”:

Профессионализм. Наша команда специализируется на продаже и обслуживаний велосипедов, поэтому мы знаем о них всё. А ещё мы часто обмениваемся опытом и узнаем новое: у нас сотни обучающих материалов от брендов-производителей.

Комплексность и скорость. В каждом магазине есть в наличии все нужные запчасти, вам не нужно искать и покупать их самостоятельно. Обеспечиваем минимальное ожидание за счет удобного расположения веломастерских во всех районах города.

Выездная мастерская. Оставьте заявку – мы приедем и бесплатно заберем ваш велосипед на обслуживание. Подробнее здесь “Ремонт с доставкой”.

Как попасть на техобслуживание?

1) Позвоните в ближайший магазин “Велосалон”. Адреса и телефоны вы найдёте ТУТ.

2) Договоритесь о дате и времени, когда вам будет удобно привезти велосипед.

3) Приезжайте на техническое обслуживание!

Правила ухода за велосипедом

Чтобы велосипед служил вам как можно дольше, за ним нужно ухаживать. Помимо проведения диагностики и техобслуживания, вам нужно:

• Чистить велосипед от грязи и пыли;
• Проверять давление в шинах и вовремя подкачивать колёса;
• Смазывать цепь по мере высыхания;
• Затягивать педали, руль и седло, если они разболтались.

А чтобы провести велосезон насыщенно и весело, и не беспокоиться в пути, позаботьтесь о базовом наборе каждого велосипедиста:

• Набор ключей
• Фонари и фары
• Велоаптечка (ключ для снятия колеса, набор шестигранников, запасная камера)
• Насос
• Масло для цепей

Все это можно найти в нашем КАТАЛОГЕ.

Привозите свой велосипед на техническое обслуживание и не забывайте заботиться о своём «железном друге» в течении года!

Главная Избранное Каталог Корзина Профиль

10 важных советов по уходу за велосипедом для начинающих велосипедистов

Одним из аспектов езды на велосипеде, о котором чаще всего забывают, является техническое обслуживание велосипеда, которое необходимо для поддержания его в идеальном состоянии.

Хотя это может показаться пугающим, изучение этих основных советов по уходу за велосипедом поможет вам без конца. Вы начнете понимать, как работает ваш велосипед, сможете выполнять базовые регулировки и ремонт, а также будете знать, когда компоненты требуют обслуживания или замены.

Периодически стоит обращаться в местный веломагазин для обслуживания вашего велосипеда, но он также выиграет от регулярного ухода и внимания, чтобы поддерживать его бесперебойную работу.

Если вы хотите начать ездить на велосипеде с ограниченным бюджетом или просто расточительны, эти советы помогут вам сэкономить деньги в долгосрочной перспективе, увеличить срок службы вашего велосипеда и избежать дорогостоящих ремонтных работ.

Никто не хочет оказаться в затруднительном положении на дороге или обочине, и даже у самых опытных велосипедистов однажды может возникнуть причина воспользоваться этими советами, будь то починка спущенной шины или сломанной цепи.

В этом руководстве мы расскажем об основных советах по обслуживанию велосипеда для тех, у кого мало или совсем нет опыта ремонта велосипедов, а также об инструментах, которые вам понадобятся для обеспечения бесперебойной работы вашего велосипеда.

Убедитесь, что у вас есть правильные инструменты

Вам не нужно все сразу, но есть несколько необходимых инструментов, которые помогут вашему велосипеду работать без сбоев. Непосредственные носители

Правильные инструменты для ремонта велосипеда — это первый шаг на пути к обслуживанию велосипеда.

Некоторые работы по техническому обслуживанию велосипедов можно выполнять с помощью повседневных инструментов, таких как шестигранные ключи. Другие задачи требуют специальных инструментов или просто становятся намного проще, если у вас есть инструмент, разработанный специально для работы на велосипеде.

Мы всегда советуем инвестировать в более качественные инструменты, чтобы сделать обслуживание максимально безболезненным и свести к минимуму риск закругления болта.

Многофункциональный инструмент пригодится вам в поездке и для выполнения основных настроек дома, но для некоторых задач ему не хватает рычага. В конечном итоге лучше инвестировать в качественный набор шестигранных ключей для домашнего использования.

Другой вариант — купить один из лучших наборов велосипедных инструментов. Они часто содержат большинство инструментов, которые вам понадобятся, хотя некоторые из них могут понадобиться вам отдельно, например, динамометрический ключ.

Вот список инструментов, которые вам понадобятся при первом запуске:

• Мультитул
• Велосипедный насос (как гусеничный насос для использования дома, так и мини-насос на случай прокола во время поездки)
• Рычаги для шин
• Комплект для ремонта проколов
• Набор качественных шестигранных ключей (и ключей Torx, если применимо)
• Динамометрический ключ (важно, если в вашем велосипеде используются карбоновые компоненты, но мы рекомендуем этот инструмент для всех велосипедов)
• Инструмент для прерывания цепи
• Устройство для проверки цепи
• Амортизационный насос (если вы купили горный велосипед с регулируемой пневматической вилкой или амортизатором)

Выполнение М-проверки

М-чек получил свое название из-за того, как он перемещается по велосипеду. Хорошо проводить проверки таким методичным способом, как этот. Велорадар

М-проверка — это базовая проверка безопасности велосипеда, при которой проверяются все основные части велосипеда. Он включает в себя осмотр шин, колес, трансмиссии, сиденья, шатунов и кабины.

Если вы давно не ездили на велосипеде или покупаете подержанный велосипед, эта проверка также может предупредить вас о любых серьезных механических проблемах.

Проверка получила свое название, потому что при проверке велосипеда вы повторяете форму буквы М, и это займет всего пару минут. В идеале его следует выполнять перед каждой поездкой, чтобы обеспечить безопасность вашего велосипеда.

Узнайте, как исправить прокол

Это не приукрашивание — проколы отстой. Рассел Бертон / Immediate Media

Если вы научитесь заделывать прокол, вам не придется звать на помощь или вызывать дорогое такси домой, если вы окажетесь в сдутом состоянии на дороге или на обочине.

По крайней мере, в каждую поездку нужно возить с собой запасную камеру, а также комплект для ремонта проколов.

Набор для ремонта прокола полезен, если у вас второй прокол и закончились трубки, чтобы вы могли починить проколотую трубку, чтобы добраться до дома. Это также окажется экономически эффективным, избавив вас от необходимости покупать новую камеру каждый раз, когда вы получаете прокол.

Если вы не знаете, как починить прокол, рекомендуем потренироваться, прежде чем отправиться в дальнюю поездку.

Проверьте давление в шинах

Перед каждой поездкой следует проверять давление в шинах. Рассел Бертон / Immediate Media

Езда с недостаточно или чрезмерно накачанными шинами является распространенной ошибкой технического обслуживания.

Шины, которые не накачаны до нужного давления, могут ухудшить ваши впечатления от езды.

Если давление в шинах слишком высокое, вы почувствуете каждую вибрацию на дороге и трассе. Если он слишком низкий, вы рискуете получить проколы, и ваш велосипед может показаться вялым. Вы также, вероятно, поставите под угрозу управляемость мотоцикла.

Рекомендуется проверять давление в шинах перед каждой поездкой и инвестировать в один из лучших велосипедных насосов, чтобы они оставались накачанными.

Если вы не уверены, какое давление вам следует использовать, на боковине шины будет напечатан рекомендуемый диапазон, или вы можете взглянуть на калькулятор давления в шинах, например, Silca.

Содержите велосипед в чистоте

Регулярная чистка сотворит чудеса с вашим велосипедом. Уилл Пул / Immediate Media

Чистка вашего велосипеда обеспечит его бесперебойную работу и снизит износ компонентов, избавит вас от преждевременной замены деталей или дополнительных поездок в веломагазин.

Грязь, соль и песок на дорогах и тропах разъедают компоненты вашей трансмиссии, если вы не будете следить за ними.

Хотя чистка велосипеда может показаться рутиной, она не должна быть слишком трудоемкой. Вы можете подумать о том, чтобы сделать это в конце поездки, прежде чем вернуться внутрь, чтобы закончить работу.

Мы рекомендуем чистить велосипед не реже одного раза в неделю летом и после каждой поездки зимой.

Начните с намокания велосипеда с помощью ведра и губки или шланга. Мы рекомендуем избегать использования моек высокого давления, потому что они могут выбить смазку из подшипников.

Начните с очистки цепи специальным обезжиривающим средством, которое обычно занимает от трех до пяти минут, чтобы подействовать.

Пока вы ждете, вы можете очистить остальную часть велосипеда, используя специальное чистящее средство для велосипедов, прежде чем вернуться к цепи.

Когда закончите, высушите велосипед и смажьте цепь смазкой, чтобы она работала плавно.

Узнайте, как отрегулировать тормоза

Содержание тормозов в чистоте и без загрязнений устранит ненужные шумы. Оскар Хакл / Наши СМИ

Велосипедные тормоза выполняют критически важную функцию и приведут к всевозможным проблемам, если они не настроены правильно.

Если на вашем велосипеде установлены ободные тормоза, стоит следить за сроком службы колодок и заменять их до того, как они изнашиваются.

Также стоит регулярно проверять, не изношен ли тормозной трос и находится ли он под достаточным натяжением — тормозной рычаг не должен полностью оттягиваться назад к рулю.

Если на вашем велосипеде используются дисковые тормоза, регулярно проверяйте колодки дисковых тормозов, чтобы убедиться, что их срок службы достаточно велик. Стоит распылить на тормоз специальный очиститель для дисковых тормозов, чтобы избежать загрязнения и визжащих шумов.

Ознакомьтесь с нашими руководствами по настройке ободных тормозов и замене колодок дисковых тормозов, чтобы узнать больше.

Индексируйте свои передачи

Время от времени может потребоваться корректировка индексации. Каден Гарденер / Наши СМИ

Время от времени вам может понадобиться отрегулировать шестерни, чтобы предотвратить их неправильное переключение или чрезмерный шум.

Несмотря на то, что в регулировке передач на вашем велосипеде есть много элементов, умение индексировать их, чтобы они легко переключались с одной шестерни на другую, является хорошим базовым навыком.

Индексация ваших передач выполняется с помощью регулятора ствола, который можно найти либо на переключателе, манетке, либо на линии в корпусе троса. Вы сможете решить большинство проблем индексации, отрегулировав натяжение троса.

Если цепь смещается с кассеты или звездочек, возможно, потребуется отрегулировать ограничительные винты. Однако в большинстве случаев это не так, и это должно быть вашим последним портом захода.

Один из общих советов: не ставьте велосипед на приводную сторону, где находятся переключатели, кассета и шатуны. Это позволит избежать изгиба подвески переключателя, что может привести к плохому и неточному переключению.

Проверьте цепь на предмет износа

Своевременная замена изношенной цепи сэкономит ваши деньги в долгосрочной перспективе. Дэвид Ром / Immediate Media

Цепь переживает тяжелую жизнь, и ее шаг со временем будет увеличиваться в длину. Стоит инвестировать в устройство для проверки цепи и регулярно проверять ее на предмет износа.

Если вы не замените цепь вовремя, она растянется, а затем изнашивает кассету и звездочки на шатуне, что может привести к огромным расходам на ремонт.

Починить сломанную цепь

Цепи могут порваться в самый неподходящий момент. Джонни Эшелфорд / Immediate Media

Разорванная цепь не обязательно должна быть помехой, если у вас есть правильные инструменты и вы знаете, как ее починить.

Если вы порвали цепь во время поездки и ни одно звено не погнулось, вы можете вернуться домой, установив новый соединительный штифт или быстрое звено. Лучше всего иметь при себе многофункциональный инструмент с функцией прерывания цепи.

Если некоторые звенья погнулись, вам нужно укоротить цепь. У вас может не быть доступа ко всем вашим механизмам, но вы сможете вернуться домой и в конечном итоге заменить цепь.

Посещать занятия по обслуживанию велосипедов

Курс технического обслуживания — отличный способ освежить свои навыки механики. Милдред Локк / Immediate Media

Посещение занятий по обслуживанию велосипедов — отличный способ научиться ремонтировать велосипед.

Многие велосипедные мастерские предлагают курсы технического обслуживания, и механик, вероятно, будет рад ответить на ваши вопросы и предоставить вам ценную информацию.

Авторы

Оскар Хакл — технический писатель BikeRadar. Он был заядлым велосипедистом с подросткового возраста, сначала заразился шоссейным велоспортом и катался в местном клубе. С тех пор его приучили к езде по гравию, а совсем недавно он увлекся темным искусством катания на горных велосипедах. Его любимые аттракционы — это эпические дороги или гравийные маршруты, и он также сильно увлекся байкпакингом после прохождения Пути короля Альфреда и Пути Западного Керноу. Оскар имеет степень бакалавра в области английской литературы и кинематографии и имеет почти десятилетний опыт работы в велосипедной индустрии, сначала работая на различных должностях в Evans Cycles, а затем присоединившись к Carbon Bike Repair. Он особенно любит экзотику инструментов для мастерских и является сторонником групсетов Campagnolo. Оскар предпочитает легкие шоссейные и гравийные рамы с простыми трубчатыми формами, а не последнюю тенденцию к аэродинамике и полной интеграции. Он одержим тем, чтобы быть в курсе всех последних технологий, зациклен на мельчайших деталях и известен своим уникальным мнением.

Теги

Проверка безопасности велосипеда: убедитесь, что ваш велосипед безопасен для езды с помощью M-проверки

Рекомендуется проводить базовую проверку безопасности, также известную как M-проверка, на велосипеде перед любой длительной поездкой или, по крайней мере, один раз в неделя. Это руководство поможет вам выявить потенциальные проблемы методичным и легко запоминающимся способом.

Наше руководство в равной степени применимо к шоссейным, гравийным, гибридным и горным велосипедам — как к новым велосипедам, так и к велосипедам, на которых, возможно, не ездили какое-то время.

Если вы купили велосипед в Интернете и хотите собрать его дома, ознакомьтесь с нашим руководством по сборке велосипеда.

Что такое М-чек?

М-проверка — это базовая проверка безопасности всех основных рабочих частей велосипеда, двигающихся от передней втулки назад.

Чек назван в честь того, как вы повторяете форму буквы М при проверке велосипеда (умно, а?).

Это полезный шаблон, который поможет вам быстро определить любые проблемы с велосипедом. С практикой для тщательной проверки любого велосипеда потребуется всего пара минут.

Мы описали каждый шаг М-проверки ниже.

Как проверить безопасность взрослого велосипеда

Как проверить безопасность колес, тормозов и ступиц на велосипеде

Большинство быстросъемных шампуров выглядят примерно так. Оскар Хакл / Наши СМИ

Убедитесь, что колеса надежно закреплены на велосипеде.

В наши дни колеса, скорее всего, будут закреплены с помощью быстросъемного стержня или какой-либо оси со сквозным болтом.

Если на вашем велосипеде используются быстроразъемные рычаги, закрепите их, зажав рычаг вниз и повернув гайку с другой стороны, пока она не прижмется к вилке (или раме).

Затем откройте рычаг и поверните гайку еще на один полный оборот или около того. Теперь вы должны быть в состоянии надежно затянуть эксцентрик, не прилагая к нему усилий, убедившись, что колесо прочно и ровно сидит в дропаутах.

Делая это, когда велосипед стоит на земле, вы можете убедиться, что колесо сидит прямо в дропаутах.

Сквозные оси бывают разных форм, некоторые из них имеют рычаг, а другие представляют собой простые конструкции с резьбой, подобные этой. Джек Люк/Immediate Media

Оси со сквозными болтами обычно продеваются через ступицу и ввинчиваются в противоположную ногу вилки или нижнее перо. Перед катанием необходимо убедиться, что система закрытия закреплена в соответствии с инструкциями производителя.

Затем убедитесь, что ступица находится в хорошем состоянии, покачав колесо из стороны в сторону, чтобы проверить наличие люфта или бокового смещения.

Вращайте колесо. Если вы слышите скрежет или звук грубый, возможно, пришло время замены подшипника или обслуживания.

Во время вращения колеса убедитесь, что диск или обод колеса проходят через тормозной суппорт. Если трет, нужно отрегулировать тормоза или суппорт .

Гидравлические тормоза нуждаются в периодической прокачке для обеспечения постоянной работы. Наши СМИ

Наконец, сожмите тормозные рычаги, чтобы проверить, правильно ли работают тормоза. Если вы заметите немного более губчатое ощущение гидравлических тормозов, возможно, они требуют прокачки.

Если ваши тросовые тормоза не кажутся надежными и решительными, вам может потребоваться отрегулировать натяжение троса или заменить колодки дискового тормоза.

Как проверить велосипедные шины на безопасность

Осмотрите борт в том месте, где шина соприкасается с ободом. Велорадар

Шины должны быть правильно установлены на обод. Осмотрите борт в том месте, где шина соприкасается с ободом колеса. Убедитесь, что бисер выглядит однородным по всему периметру. Если это не так, возможно, вам придется переустановить шину.

Когда вы довольны тем, что шина села, проверьте боковины и протектор на наличие чрезмерного износа или повреждений. Изношенные или порванные шины могут быть опасны, поэтому замените их перед поездкой, если у вас есть какие-либо сомнения.

На велосипедных шинах нет ни правил, ни маркировки, так что вам придется проявить инициативу — на дорожных шинах вы начнете замечать плоское пятно, а вид каркаса — верный признак того, что их нужно заменить.

Горные велосипеды подвержены износу ручек, и когда они исчезают, шина практически бесполезна и нуждается в замене.

Если вы используете бескамерную шину и не ездили на велосипеде какое-то время, откройте борт и проверьте, не высох ли герметик.

Хотя внутренние камеры со временем теряют небольшое количество воздуха, вернувшись к велосипеду и увидев полностью спущенную шину, можно предположить, что это мог быть прокол. Вы не хотите иметь дело с этим в середине поездки, поэтому найдите время, чтобы исправить прокол, даже медленный, прежде чем отправиться в путь.

Перед поездкой накачайте шины до нужного давления. Обратите внимание, что оптимальное давление в шинах шоссейных и горных велосипедов разное.

Как проверить компоненты подвески велосипеда на безопасность

Затем осмотрите вилку на наличие микротрещин или любых других повреждений. Если у вас есть амортизационная вилка, проверьте стойки на наличие царапин или излишков подвесной жидкости возле болтов.

Стоит отметить, что небольшое количество масла на стойках — или, как известно, следы — это совершенно нормально и ожидаемо на некоторых вилках.

При передней и задней пневматической подвеске также стоит примерно раз в месяц проверять правильность установки провисания.

Как проверить безопасность кабины велосипеда

Проверьте гарнитуру на предмет люфта. Оли Вудман / Immediate Media

Подойдя к рулевой колонке, покачайте вилку вперед и назад с включенным передним тормозом, чтобы проверить, нет ли явного люфта. Если вы заметили стук велосипеда, попытайтесь определить, откуда он исходит, положив пальцы на суставы.

Затем поднимите колесо и медленно поверните руль. Если вы чувствуете скрежет или сопротивление, возможно, стоит отремонтировать гарнитуру или заменить ее.

Проверьте надежность крепления выноса руля, удерживая прямо переднее колесо коленями и нажимая на руль. Вы должны быть в состоянии приложить разумное усилие, не поворачивая шток на рулевой колонке.

Встаньте над велосипедом и поверните руль вперед и назад — если у вас откидной руль, нажмите и на него. Не должно быть никаких движений грифа или рукояток.

На велосипедах с плоским рулем также следует проверить надежность крепления тормозных рычагов и переключателей.

Как проверить велосипедную раму на безопасность

Проверьте раму на наличие микротрещин – если вы их обнаружите, отдайте раму на проверку профессионалу. Велорадар

Опуская раму, убедитесь, что все аксессуары рамы, такие как флягодержатель, закреплены должным образом и не дребезжат

Вы также захотите визуально осмотреть всю раму, особенно вокруг сварных швов, если это применимо. Если вы обнаружите даже небольшую трещину на волоске, вы должны проверить ее у профессионала перед поездкой.

Специалист по ремонту карбона сможет оценить любые потенциальные повреждения подержанной рамы. Карбоновый ремонт велосипеда, Великобритания

Если у вас есть рама с системой подвески, убедитесь, что болты крепления амортизатора надежно удерживают ее на месте и что амортизатор находится в хорошем рабочем состоянии, как и вилка.

Если вы покупаете подержанную карбоновую раму, ознакомьтесь с нашим подробным руководством о том, на что обратить внимание.

Как проверить шатуны и педали на безопасность

Убедитесь, что шатун свободно вращается в каретке. Технология соотношения

Поверните шатуны в обратном направлении, чтобы не раскрутить заднее колесо. Пока трансмиссия работает плавно, каретка также должна работать плавно.

Осмотрите звездочки на наличие повреждений, отсутствующих или чрезмерно изношенных зубьев. Изношенные передние звезды изнашиваются до профиля, похожего на плавник акулы.

Покачайте шатуны по направлению к раме, чтобы проверить отсутствие трения, сопротивления или люфта. Если вы чувствуете какой-либо люфт, это может означать, что вам нужно заменить каретку.

Проверьте свои педали, покрутив их. Хорошо обслуживаемая педаль не будет свободно вращаться, потому что смазка должна ее останавливать. Снова проверьте люфт, покачав корпус педали. Если вы обнаружите, что ваша педаль работает неправильно, ее необходимо заменить или отремонтировать. Убедитесь, что ваши педали установлены правильно, пока вы на нем.

Если у вас педали без зажимов, убедитесь, что металлическая или пластиковая скоба на вашей обуви не слишком изношена, надежно закреплена болтами и защелкивается с желаемым сопротивлением.

Как проверить седло и подседельный штырь на безопасность

Головки зажимов подседельных штырей имеют множество мелких деталей, которые могут смещаться друг относительно друга и скрипеть. Все разбираем, чистим, смазываем и собираем. Джеймс Хуанг / Immediate Media

Периодически снимайте подседельный штырь с рамы и чистите его.

Если у вас есть алюминиевые, титановые или стальные компоненты, нанесите немного смазки перед повторной установкой. Если у вас карбоновая рама или подседельный штырь, вам нужно будет нанести специальную пасту для карбоновой рукоятки. Эта паста похожа на смазку, но содержит мелкие частицы, увеличивающие трение между компонентами.

Застрявший подседельный штырь может списать раму, поэтому будьте внимательны с этим шагом.

Когда подседельный штырь будет переустановлен на правильной высоте седла, убедитесь, что седло надежно закреплено в зажиме.

Как проверить безопасность заднего колеса и трансмиссии на велосипеде

Периодически чистите и смазывайте цепь. Наши СМИ

Повторите процедуру, выполненную на переднем колесе сзади, проверяя ступицу, шины и тормоза на люфт, эффективность, трение и износ.

Вручную поверните педаль и убедитесь, что цепь движется чисто, без жестких звеньев. Переключите передний и задний переключатели в их диапазоне передач.

Цепь должна перемещаться вверх или вниз на один набор зубьев при каждом щелчке соответствующего переключателя. Если цепь не переключается таким образом, колеблется или выпадает из зубьев, возможно, вам необходимо отрегулировать шестерни на вашем велосипеде.

Регулярные проверки перед и после поездки важны, но знакомство со своим велосипедом может означать, что вы выявите проблемы сразу же или даже до того, как они возникнут.