В Забайкалье более 30 грузовых вагонов сошли с рельсов

https://ria.ru/20210714/vagony-1741308761.html

В Забайкалье более 30 грузовых вагонов сошли с рельсов

В Забайкалье более 30 грузовых вагонов сошли с рельсов — РИА Новости, 15.07.2021

В Забайкалье более 30 грузовых вагонов сошли с рельсов

Вагоны двух грузовых поездов сошли с рельсов на перегоне «Урюм – Нанагры» в Забайкальском крае, пострадавших нет, сообщил РИА Новости представитель экстренных… РИА Новости, 15.07.2021

2021-07-14T23:54

2021-07-14T23:54

2021-07-15T11:14

россия

забайкальская железная дорога

могочинский район

забайкальский край

происшествия

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn23.img.ria.ru/images/07e5/07/0f/1741344570_0:61:1041:646_1920x0_80_0_0_4171d6ba625370a6efc6c9f1d1c9b15e.jpg

МОСКВА, 14 июл — РИА Новости. Вагоны двух грузовых поездов сошли с рельсов на перегоне «Урюм – Нанагры» в Забайкальском крае, пострадавших нет, сообщил РИА Новости представитель экстренных служб. Инцидент произошел в Могочинском районе Забайкальской железной дороги.»Сход 34 вагонов (предварительно опасных грузов нет, состав уточняется) двух грузовых поездов №2517 (всего 55 вагонов) и №2300 (всего 64 вагона)», — сказал собеседник агентства.По его словам, в результате повреждено железнодорожное полотно обоих путей и опора контактной сети, к месту следуют два восстановительных поезда. Пострадавших нет.»До 6.00 15 июля прогнозируется задержка в движении трех пассажирских поездов дальнего следования. Проводится информирование пассажиров», — добавил собеседник агентства.

https://ria.ru/20210606/vagony-1735875626.html

https://ria.ru/20210529/tsisterny-1734732827.html

россия

могочинский район

забайкальский край

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn24.img.ria.ru/images/07e5/07/0f/1741344570_0:0:1041:780_1920x0_80_0_0_bb2e630667343c6369d767b7a4221d1f.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

россия, забайкальская железная дорога , могочинский район, забайкальский край, происшествия

23:54 14.07.2021 (обновлено: 11:14 15.07.2021)

В Забайкалье более 30 грузовых вагонов сошли с рельсов

Что случилось ночью, 18 июля

Закрытие железной дороги на границе Германии и Чехии

Из-за последствий проливных дождей движение поездов между немецким Бад-Шандау и чешским Дечином приостановлено до полудня воскресенья, 18 июля, пишет РБК. В компании немецкого железнодорожного оператора Deutsche Bahn заявили, что это затронуло маршрут поездов дальнего следования Гамбург-Берлин-Дрезден-Прага: пока он будет начинаться и заканчиваться в Дрездене. На юго-востоке Баварии ввели режим ЧС. По данным властей ФРГ, число погибших выросло до 143.

Приостановка речного и авиасообщения в Якутии

Аэропорт Якутска из-за густого дыма, вызванного лесными пожарами, не принимает и не отправляет рейсы, сообщает «Коммерсантъ». По данным онлайн-табло, задерживаются рейсы на вылет в Москву, Санкт-Петербург, Иркутск и Новосибирск, а также рейсы из Хабаровска, Новосибирска, Анапы, Сочи, Иркутска и Черского. Также в воскресенье, 18 июля, правительство республики объявило о приостановке судоходства по Лене, в том числе на паромной переправе, соединяющей Якутск с правым берегом реки. Ограничения будут действовать до улучшения обстановки.

COVID-19 у спортсменов на Олимпиаде в Токио

Оргкомитет Олимпийских игр в Токио, которые должны открыться 23 июля, объявил о положительных результатах тестов на коронавирус у 10 человек, относящихся к соревнованиям, в том числе у троих иностранных спортсменов, двое из которых проживают на территории Олимпийской деревни. Как пишет РИА Новости, девять из десяти человек, у которых был выявлен положительный тест на COVID-19, в настоящее время проходят 14-дневный карантин после въезда в страну.

Договоренности ОПЕК+ об объемах добычи нефти

Страны-экспортеры нефти сегодня, 18 июля, соберутся на новую встречу по урегулированию вопросов добычи нефти до апреля 2022 года. На предыдущих переговорах в начале июля государства не смогли договориться по нескольким поводам с ОАЭ.

Демонстрации против антиковидных мер во Франции

По всей Франции прошли акции протеста против введения обязательных санитарных пропусков. Демонстранты требовали отказаться от новых коронавирусных ограничений, которые хотят ввести власти Франции.

Экспресс-тесты для пьяных водителей

Для выявления пьяных водителей у сотрудников ГИБДД появятся специальные приборы, которые моментально устанавливают наличие паров алкоголя в дыхании. Подобные устройства используют правоохранительные органы некоторых стран.

Вход по QR-коду в общественный транспорт: сообщения от РЖД, Московского метро и Правительства

23 июня зампред областного правительства и министр здравоохранения Московской области Светлана Стригункова дала понять изданию «Коммерсантъ», что при ухудшении ситуации в Подмосковье введут вход по QR-кодам в общественный транспорт.

29 июня руководитель Московского департамента торговли и услуг Алексей Немерюк намекнул в эфире Первого канала, что в правительстве не исключают возможность введения QR-кодов для общественного транспорта.

В итоге сейчас данная тема достаточно бурно обсуждается жителями Москвы и Области в соцсетях.

6 июля BUSINESS удалось связаться с различными ведомствами и узнать актуальные планы.

QR-коды в электричках, МЦД и поездах дальнего следования

В РЖД корреспонденту BUSINESS рассказали, что на текущий момент никаких указаний насчет введения QR-кодов к ним не поступало, а сами они не уполномочены вводить подобные ограничения в отношении пассажиров.

QR-коды в метро Москвы

В Московском метрополитене, как и в РЖД, никаких распоряжений не получали. Введение QR-кодов тут не планируется. Во всяком случае в ближайшее время, т.к. от момента получения распоряжения до внедрения пропускной системы потребуется одна-две недели.

Что говорят в Правительстве Москвы

В столичном правительстве сказали, что на текущий момент распоряжений по введению QR-кодов в общественном транспорте нет.

«Даже если и были такие планы, то это не значит, что это будет реализовано», — рассказали корреспонденту BUSINESS в столичном правительстве.

Оперштаб Москвы по коронавирусу тоже никакой информацией по введению QR-кодов в общественном транспорте не располагает.

Напомним, что с 28 июня в Москве и Московской области действуют QR-коды, которые необходимо предъявить в кафе и ресторанах, а также на массовых мероприятиях с численностью не более 500 человек.

Чиновники ведут борьбу с COVID-19, стравливая людей

Во Франции начались многочисленные митинги и беспорядки, вызванные требованиями властей о повальной вакцинации и санитарных паспортах. У нас вводятся новые ограничения, оставляющие людей без работы и разделяющие на касты – привитых и непривитых. Чем это закончится?

В середине недели французы отметили День взятия Бастилии. Отметили очень по-французски – массовыми шествиями, митингами и уличными беспорядками. Юбилей разрушения главной тюрьмы тут ни при чём. Протестовали французы против очередной волны коронавирусных ограничений.

Всё дело в том, что во Франции ввели санитарные пропуска для посещения кафе, ресторанов и торговых центров. Кроме того, в этой стране с августа только привитых или имеющих на руках отрицательный результат теста на коронавирус будут пускать в самолёты и поезда дальнего следования.

Протесты прошли в столице Франции Париже, а также в Марселе, Бордо и Анси.

«И нищим, свободным и рабам положено будет начертание на правую руку»

В нашей стране аналогичные ограничения на посещение заведений общепита вводила Москва. Больше двух недель сидеть в помещении столичного кафе или ресторана можно было только после предъявления QR-кода, свидетельствующего о сделанной прививке, официально вылеченном ковиде или полученной свежей справке об отрицательном результате ПЦР-теста.

Заведения, у которых есть веранда, спасались благодаря тому, что на обслуживание людей на открытом воздухе эти правила не распространялись. Из-за новых ограничений в среднем в Москве в неделю закрывалось около десяти кафе и ресторанов – их список выглядит мартирологом.

Надо заметить, что люди в основном предпочитают обедать-ужинать на верандах, в помещении ресторанов, как правило, пусто: либо посетители игнорируют возможность использовать QR-коды, либо приходят те, у кого их нет.

Предприимчивые ребята тем временем предложили наносить этот QR-код на руку в виде временной татуировки. Стильно, модно, молодёжно. И очень похоже на откровения Иоанна Богослова:

И он сделает то, что всем, малым и великим, богатым и нищим, свободным и рабам, положено будет начертание на правую руку их или на чело их, и что никому нельзя будет ни покупать, ни продавать, кроме того, кто имеет это начертание, или имя зверя, или число имени его.

Кажется, ничего более похожего на предсказания святого Иоанна в человеческой истории пока не было.

И сложно не согласиться с главой Совета по правам человека Валерием Фадеевым

, который в сердцах предложил авторам идеи сразу ставить чипы в мозг: 

Надо сразу чипы в мозг вместо татуировок – надо посоветовать этим частникам. Чипы в мозг впаивать – это будет надёжнее и ещё веселее, чем татуировки. Зачем полумеры?

Кто знает, может, после этого было решено отказаться от QR-кодов? Накануне подобное решение в Москве всё же было принято. 

Тем временем борьба с ковидом на транспорте, как это уже не раз и не два бывало, превратилась в создание толп и очередей там, где их отродясь не существовало. В московском аэропорту Шереметьево люди толпятся и толкаются в очередях и на вылет, и на прилёт из-за проверок. Картина, конечно, ужасающая, не заразиться в такой толкучке очень сложно.

Словом, мы опять видим, что есть болезнь и пандемия, а есть методы борьбы, которые выглядят странно.

Роструд, как пишут «Известия», утвердил правила отстранения от работы непривитых сотрудников, причём даже дистанционка не является теперь поводом для законного отказа от прививки. Это уже похоже не на борьбу с вирусом, а на борьбу исключительно с непривитыми людьми.

А вот результаты опроса на портале «Суперджоб»: 11% опрошенных заявили, что им отказали в приёме на работу из-за отсутствия у них прививки от коронавируса. 

Вакцинироваться или нет? Запугивать людей недопустимо

О том, куда ещё могут завести нас попытки социальными ограничениями добиться победы над коронавирусом, ведущая Анна Шафран поговорила с гостями в студии «Первого русского» – философом, геостратегом Андреем Школьниковым, а по видеосвязи к беседе присоединился глава Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов. 

Анна Шафран: – Ярослав, первый вопрос вам. Люди, конечно, волнуются относительно своей работы и своего будущего.

Людям надо получать зарплату, иметь деньги, чтобы существовать. Я уже упомянула о том, что Роструд разрешил отстранять от работы непривитых сотрудников на удалёнке до конца пандемии. Ведомство считает, что перевод на удалённый формат работы не является альтернативой отстранению. Насколько это соответствует духу и букве закона?

Ярослав Нилов: – Я считаю, что вопрос вакцинирования должен решаться исключительно добровольно. Да, действительно, побороть пандемию можно будет только тогда, когда будет выработан массовый иммунитет, а это либо число переболевших будет большое, то есть лиц с антителами, но их количество, к сожалению, постепенно снижается, либо число вакцинированных будет достаточным.

И у нас есть позиция президента, которую он неоднократно озвучивал, есть конституционные нормы: вопрос, прививаться или нет, должен решаться гражданином лично. И при этом должна вестись разъяснительная работа со стороны профессионалов, которые могли бы объяснить людям, насколько правильно было бы привиться, как можно себя обезопасить от возможных побочных эффектов, как надо поступать тем людям, у кого имеются противопоказания к вакцинации.

Недопустимо пугать, давить, увольнять, принуждать людей писать заявления по собственному желанию и прочее.

Что ещё хотелось бы прокомментировать – это QR-код, который предлагали наносить на тело человека. Кроме как полным бредом, я эту идею никак назвать не могу. Не исключаю, что сделано это было в рекламных целях. Компания так хорошо стала развиваться во время пандемии, обеспечивая доставку продуктов питания своим клиентам, и мы видим, что этот сервис пользуется спросом. К слову, представители строительной отрасли мне рассказали, что многие мигранты, которые ещё вчера работали на стройках, ушли работать курьерами в эту компанию. В связи с чем возник дефицит кадров в строительной отрасли.

Что говорит об увольнениях непривитых Трудовой кодекс?

Что касается разъяснений Роструда по поводу мер, которые могут предпринимать работодатели в отношении непривитых сотрудников… В Трудовом кодексе нет статьи, которая позволяла бы увольнять работников, отказывающихся вакцинироваться.

Но у нас есть 76-я статья, в которой говорится о том, в каких случаях можно отстранять сотрудника от работы. И там сказано, что если есть нормативно-правовой акт, подписанный должностным лицом, имеющим на это право, то в соответствии с этим актом – а в данном случае речь идёт о позиции главных санитарных врачей субъектов России, в конкретных субъектах конкретных работодателей могут обязать сделать так, чтобы работали только сотрудники с прививкой. При этом в актах должно быть всё очень чётко и корректно расписано.

И если сотруднику прививка не противопоказана, но он от неё отказывается, в этом случае его могут отстранить до окончания пандемии без выплаты заработной платы. Это не моя позиция, это норма закона. Если же сотруднику прививка противопоказана, его также отстраняют – с частичным сохранением зарплаты. Ему должны выплачивать 75% от заработка.

Что касается разъяснений Роструда об удалённых работниках, то с этим я категорически не согласен. Если мы говорим про контакты работников в определённых сферах, таких как общепит, образование или здравоохранение, – это одно. В этом случае конкретные работники взаимодействуют с пациентами, учащимися или клиентами.

Но когда речь идёт о дистанционных работниках, к примеру, о бухгалтере общепита, который не контактирует с клиентами и другими сотрудниками, то обязать его вакцинироваться под угрозой отстранения – это перебор.

Если человека, которому противопоказана прививка, угрожают отстранить или даже уволить, то это нарушение законодательства. Об этом говорили на встрече с президентом, и Владимир Путин чётко дал понять всем, что не надо злоупотреблять.

Что касается отказа в приёме на работу людей невакцинированных, то это, конечно, дискриминация, если речь не идёт о сферах, которые я упомянул выше.

Над логикой издеваются и чиновники, и работодатели

– Ярослав Нилов упомянул компанию, которая, как мы понимаем, видимо, решила хайпануть на теме QR-кодов и в целом на общей проблеме. Сергей Миронов, вице-президент Федерации рестораторов и отельеров России, отметил, что это компания, которая наживается весь последний год на пандемии, зарабатывает на доставке и чувствует себя вполне неплохо.

Насколько в сложившейся ситуации целесообразен такой подход?

Андрей Школьников: – У нас происходит просто издевательство над логикой как со стороны конкретных предпринимателей, так и со стороны чиновников.

Если говорить о рекомендациях Роструда, то они могут претендовать на Нобелевскую премию по медицине, потому что никто в мире не знает, что коронавирус может передаваться по сотовому телефону и по интернет-сетям. Другой логики в рекомендации отстранять непривитых удалённых работников я представить себе не могу.

Мы понимаем, что есть проблема, есть сложности, есть эпидемия. Но зачем доводить уже до абсурда? Когда у нас подзаконные акты полностью противоречат законам, когда эти акты принимаются с полным отсутствием логики и ответственности, то это очень плохой показатель, с которым нужно что-то делать.

Давайте хотя бы порядок в головах наводить. Тут приходят на ум слова Козьмы Пруткова: «Если у тебя есть фонтан, заткни его, дай отдохнуть и фонтану».

Наши чиновники постоянно противоречат сами себе в своих высказываниях, причём даже делая хорошее, нужное дело. Но когда в течение двух дней они произносят совершенно противоположные вещи, ты перестаёшь понимать, что вообще происходит.

Ну а то, что отдельные компании хотят словить на этом хайп, – куда же без этого? У нас сейчас такой бизнес, у нас сейчас такое общество капиталистическое. А как мы помним, «нет такого преступления, на которое не пошёл бы капиталист ради 300% прибыли». У нас здесь и прибыли поменьше, и капиталисты по масштабу помельче. Плюс учились они по учебникам, где написано, если убрать красивые слова, что любая новость, кроме некролога, является рекламой.

Какая мораль, какая логика, какие общественные интересы? Мы сделаем ерунду сейчас, но о нас все заговорят. Да, потом мы извинимся, но, ребята, осадочек всё равно останется. Всему нашему обществу надо прийти к пониманию того, что есть вещи, которые недопустимы, и как-то реагировать на это.

– В начале программы я упоминала о том, что французы отметили День взятия Бастилии массовыми беспорядками. До этого, мы помним, проходили массовые акции протеста в Лондоне, когда на улицы вышел миллион человек. Как вы считаете, такими выступлениями эти люди чего-нибудь добьются?

– Сколько лет во Франции выходят на улицы «жёлтые жилеты»? А они чего-нибудь добились? По сути – ничего. Поэтому я не думаю, что они чего-нибудь добьются, потому что вот это – вышли, помитинговали и ничего не произошло – для них стало обыденностью. Если бы это было какое-то новое и необычное явление, то ещё чего-то можно было бы ожидать.

Если смотреть на Францию, то там система ограничений более жёсткая. С нового учебного года у них в школы с 12 лет можно будет приходить только привитым. Для непривитых закрываются торговые центры, им можно будет ходить только в маленькие продуктовые лавочки и так далее. 

Все наши соотечественники, приезжающие во Францию из России, которую там считают «красной зоной», попадают на жёсткий карантин. Если привитые – то один вариант, если непривитые – то другой вариант карантина, вплоть до контроля органов власти. То есть много чего «весёлого» и занимательного. И там ещё идёт очень нехорошее движение по поводу беременных, которым рекомендуют прививаться местными вакцинами.

Стоит ли идти в суд против работодателя?

– Возвращаясь к нашим проблемам, связанным с отказом принимать на работу тех, кто не вакцинировался, или с отстранением их от работы, хотела бы спросить: обращение в суды – это один из путей, которым надо идти и работодателям, и работникам?

– У нас очень серьёзная социальная, правовая, экономическая катастрофа. Мы сейчас поменяли правила игры – они мало кому понятны и не сформированы, а старые уже перестали действовать.

Когда мы говорим «идти в суды» – это значит обращаться к тем правилам, которые были тогда. Но мир поменялся, и мы видим, что даже те правила, которые должны использоваться, те законы, они перестают работать. И какова будет судебная практика, мы не знаем.

– Я вам здесь возражу. Уже есть положительные судебные решения по поводу того, что люди не были в маске или без перчаток. И наложенные на граждан штрафы были сняты.

– Честно говоря, за последние дни в Москве не вспомню, чтобы кого-то я видел в перчатках на такой жаре. Но давайте ещё понимать, что вопрос судебных решений – он долгий и очень непростой. Это нервы, а мы, наше общество, и так сейчас находимся в очень неустойчивом состоянии. Люди раздражены, много стрессов, депрессий. И мы сейчас будет им добавлять неустойчивости хождением по судам?

Да, чтобы добиться своих прав, люди могут на это пойти. Мы понимаем, что нередко то, что делается под видом борьбы с эпидемией, уже не имеет никакого отношения к медицине. Это классический чиновничий беспредел.

Чиновник – тоже человек, и ему приходится «что-то делать»

– Мы все с этим сталкиваемся каждый день. С одной стороны, вводятся ограничения, согласно которым нельзя зайти в полупустое кафе, а с другой – у нас проводятся фестиваль «Алые паруса», чемпионат мира по футболу, а в час пик ты попадаешь в толкучку в метро или в другом общественном транспорте.

Из-за всего этого у людей происходит рассинхрон. Получается, что предпринимаемые меры де-факто работают не на борьбу с распространением, а на распространение инфекции. И люди совершенно обоснованно задают свои вопросы.

– Проблема в том, что у нас нет логики во всех этих действиях. У нас на каждом уровне люди пытаются решить, что делать. Возьмите конкретного чиновника – он тоже человек. Перед ним стоит задача что-то делать. И он начинает «что-то делать». А единой программы-то нет.

Почему проблема вакцинации появилась летом, почему началась новая волна? Что полгода до этого делали? Почему не было разработано планов? Говорите, нет законодательства? Так кто вам мешал за это время его разработать? В других случаях у нас законы, правила, регламенты принимаются моментально, а в этом случае этого нет.

Пройдя одну волну, столкнувшись со второй, посмотрев по прогнозам, что дальше может быть, чиновники не понимали, что произойдёт? Зачем надо было доводить до такого? На пустом месте сами себе сделали проблему и сейчас героически пытаемся её решить. Причём далеко не всегда получается «героически».

Мы можем сейчас не говорить о прививках, о медицине. Медицины здесь нет. Зато есть попытка натравить одну часть общества на другую. Появились предложения провести опрос на тему необходимости обязательной вакцинации.

Друзья, у вас все подобные опросы показывают раскол общества 50 на 50. Зачем такие инициативы, зачем это раскачивание? И так тяжело, и так сложно.

Давайте это делать спокойно, без истерик, без криков, без ругани. С одной стороны, одни боятся, что у них хвост вырастет, рога отпадут, с другой стороны, люди утверждают, что без прививки все умрут. То есть логика и с той и с другой стороны непонятная. И это столкновение двух мнений привело к поляризации нашего общества.

У нас всё хорошо, у нас других проблем нет, что мы устраиваем ещё одну линию раскола? Давайте как-то опомнимся, успокоимся, сядем, подумаем и не будем «раскачивать лодку». Любые инсинуации играют не на интересы России, а против них.

Если враги хотят, чтобы мы разделились, не надо делать им такой подарок

Завершая программу, Анна Шафран напомнила: ещё год назад нам казалось, что пандемия вот-вот будет побеждена и все ограничения уйдут в прошлое. Сейчас мы понимаем, что победа над вирусом переносится и ограничения будут только нарастать. Санитарные паспорта уже вошли в жизнь европейцев, вряд ли наши чиновники откажутся перенять такой удобный способ контроля за передвижениями людей. 

Но не будем унывать, ведь уныние, если кто-то вдруг позабыл, – это тяжкий грех. Ночь наиболее темна перед рассветом, и нынешние ограничения, как бы они нас ни ужасали и ни шокировали, не смогут продолжаться вечно, ведь они противоречат человеческой природе.  

Главное, как мы уже не раз говорили, – сохранять спокойствие. От того, что мы будем злиться друг на друга или ругаться с теми, кто придерживается иной позиции по вопросу вакцинации или ограничительных мер, мир точно не станет лучше.

Давайте вспомним, сколько раз нас пытались расколоть за последние годы. По любому, самому мельчайшему поводу от нас требовали определиться, за мы или против.

Давайте не будем забывать, что «всякое царство, разделившееся само в себе, опустеет; и всякий город или дом, разделившийся сам в себе, не устоит». Слишком часто мы в прошлом веке разделялись, и ни к чему хорошему это никогда не приводило, да и не могло привести. 

Вот только отказ от разделения и противостояния вовсе не означает отказа от собственных принципов. Христиане первых веков не устраивали революций и войн. Но они не отказывались от своей веры даже перед лицом мучений.

Давайте помнить слова молитвы оптинских старцев, которые обращались к Господу с просьбой в первую очередь даровать душевное спокойствие. Всё в руках Божьих, и на всё Воля Божья. 

Если враги хотят, чтобы мы разделились и воевали друг с другом, будет крайне опрометчиво сделать им такой роскошный подарок. Проходит всё, пройдёт и это.

 

Steam Deck — это портативный PC, на него можно даже поставить Windows и EGS

Портативная консоль Steam Deck, официально представленная Valve сегодня, — это не просто аналог Nintendo Switch с прямым подключением к библиотеке игр Steam. Правильнее назвать этот девайс компактным PC со встроенным экраном, потому что Steam Deck позволяет делать все, что можно делать на PC, особенно если подключить док-станцию и вывести изображение на монитор.

В интервью с IGN разработчик Valve Пьерр-Луп Грифф рассказал:

Steam Deck может делать фактически все, что вы можете делать на OC.

Хотя Steam Deck использует SteamOS на основе Linux, консоль может запускать все игры библиотеки Steam. Однако если возникнет желание, геймеры могут стереть ОС Valve и заменить ее на Windows. Правда, насколько хорошо все будет работать, сказать сложно, так как ОС и железо Steam Deck заточены друг для друга. Но если сильно захочется, то Steam Deck будет превращаться в портативный PC, который можно использовать для самых разных задач. Можно даже поставить Epic Games Store или Game Pass.

Вот как выглядит геймплей на Steam Deck

Издание IGN получило возможность пообщаться с Гейбом Ньюэлло… Далее

Мы не считаем, что людей нужно ограничивать определенным направлением или позволять устанавливать только специфический софт. Если вы покупаете Steam Deck, то вы покупаете PC. Вы можете ставить что угодно и даже подключать периферию. Так что лучше думать о Steam Deck как о портативном PC с контроллером по сторонам.

Дизайнер Лоуренс Янг

Док-станция будет продаваться отдельно и позволит подключать Steam Deck к ТВ или монитору, чтобы выводить картинку с более высоким разрешением и частотой. .. правда, не все игры будут работать резво — у консоли 2 терафлопса мощности, что можно сравнить с консолями прошлого поколения. Этого достаточно для 720p, но выше уже могут начаться проблемы.

Steam Deck выйдет в декабре 2021 года в нескольких странах. В России стоит ждать не раньше 2022 года.

Немцы подумали, что это налет авиации. Но был всего один партизан: gmorder — LiveJournal

Федор Андреевич Крылович родился в 1916 г. в Минске. Работал электриком. В 1937 году после окончания школы связистов в Ульяновске был призван в Красную армию и в составе мотострелкового полка воевал сначала на Дальнем Востоке — на Халхин-Голе и у озера Хасан, а затем был переправлен на противоположный театр военных действий Советского Союза — на войну с Финляндией. В 1940 году он возвратился в Осиповичи и вернулся на свое прежнее место работы — на железнодорожную станцию.

Когда же стало известно о нападении Германии на СССР, сержант запаса Ф. Крылович вместе со своими друзьями явился в военкомат. Однако в мобилизации ему было отказано — на работников железной дороги в то время накладывалась бронь.

30 июня в Осиповичи вошли нацисты, и Федор со своими товарищами-путейцами предпринял попытку покинуть город. Однако сделать им это не удалось, поскольку враг отрезал пути отступления. Немцы довольно быстро выявили всех оставшихся в городе железнодорожников и заставили работать на себя. Среди них оказался и Ф. Крылович, который был зачислен электромонтером в бригаду станционных электриков.

Тогда он и решил использовать свою работу как прикрытие в борьбе с немцами и влился в ряды одной из стихийно созданных из железнодорожных рабочих групп сопротивления.

Со временем подпольщики вышли на связь с партизанами и стали выполнять их задания, снабжали народных мстителей разведданными, передавали им лекарства и амуницию.

В середине июля 1943 г. Федору были переданы две магнитные мины английского производства.

29 июля 1943 года была его смена дежурства по станции. Он предусмотрительно замаскировал мины на дне своего переносного ящика с инструментами. Ближе к полуночи прибыл эшелон с горючим. Обычно такие составы подолгу не задерживались, но на станции на пути следования поезда вышел из строя семафор, ремонтировать который экстренно и вызвали подпольщика. В сопровождении немца-охранника Ф. Крылович отправился к месту поломки: идти пришлось вдоль того самого состава с горючим. Когда конвоир отвлекся, Федор установил одну мину на платформе с цистерной, заполненной бензином, в голове эшелона. Вторую ему удалось незаметно поставить на обратном пути в хвосте состава. Обе мины должны были взорваться в пути. Однако снова произошла неожиданность. Вместо того чтобы немедленно отправить эшелон с горючим из Осиповичей, его переставили на путь, расположенный рядом с могилевским вагонным парком, где уже находились составы с боеприпасами и военной техникой.

Пока Федор ремонтировал семафор, время перевалило за полночь, и его смена закончилась. Справившись с поломкой, поспешил домой. И когда стрелка на циферблате его часов приблизилась к трем, на станции раздался взрыв, ее окрестности осветило пламя.

Вокзал Липецк

Оформить заявку на оказание услуг помощи и сопровождения можно круглосуточно без выходных дней по бесплатному федеральному номеру Центра содействия мобильности ОАО «РЖД»

(доб. 1).

С подробной информацией можно ознакомиться по

Перечень вокзалов, задействованных в работе ЦСМ РЖД, постоянно расширяется, за уточнением обращайтесь к оператору по указанному телефону.

Доступность элементов:
Парковки Парковки Оценка доступности: Доступно 100% Парковка расположена с северной стороны вокзала. Имеются парковочные места для инвалидов, расстояние от парковки до входа в вокзал не превышает 50м. Места для стоянки автотранспортных средств инвалидов обозначены дорожным знаком, разметкой.
Привокзальная площадь Привокзальная площадь Оценка доступности: Доступно 100% Обеспечена достаточная ширина проходов на путях движения маломобильных пассажиров, имеется пространство для разворота кресла-коляски.
Входные группы Входные группы Оценка доступности: Доступно 100% Вход в здание вокзала со стороны перрона оборудован подъемниками наклонного типа, вход со стороны платформ не имеет вертикальных препятствий. Ширина дверных проемов более 0,9м. На входных группах со стороны города установлены доводчики, обеспечивающие легкое открытие дверей и плавное закрытие.
Пути движения Пути движения Оценка доступности: Доступно 100% Обеспечена достаточная ширина проходов на путях движения маломобильных пассажиров, имеется пространство для разворота кресла-коляски. со стороны города и перрона установлены Кнопка вызова персонала размещена при входе в здание вокзала со стороны перрона. На входах в здание вокзала установлены мнемосхемы. В здании вокзала размещены информационные тактильные таблички для людей с нарушением зрения. На стеклянные поверхности нанесены контрастные знаки, нижние и верхние ступени лестничных маршей имеют контрастные полосы.
Туалетные комнаты Туалетные комнаты Оценка доступности: Доступно 100% В здании вокзала расположен адаптированный санузел для маломобильных пассажиров, оборудованный поручнями, крючками для костылей, раковиной, зеркалом, автоматической сушкой для рук, кнопкой вызова персонала, знаками доступности. Ширина дверных проемов не менее 0,9 м.
Залы ожидания Залы ожидания Оценка доступности: Доступно 100% Зона отдыха и ожидания для маломобильных пассажиров обозначена знаком доступности, оборудована индукционной петлей для пассажиров с нарушениями слуха, электронным табло.
Кассы Кассы Оценка доступности: Доступно 100% Кассовый блок с пониженным прилавком для инвалидов-колясочников. Установлено индукционное оборудование для пассажиров с нарушением слуха. Кассы оборудованы переговорными устройствами «пассажир-кассир». Для инвалидов по зрению уложены тактильные напольные указатели.
Камеры хранения Камеры хранения Оценка доступности: Доступно 100% Имеются камеры хранения с обслуживанием дежурным персоналом.
Комнаты отдыха Комнаты отдыха Оценка доступности: Частично доступно 50% Комнаты отдыха расположены на 5м, 2-м и 3-м этажах здания вокзала. Адаптированные для маломобильных пассажиров отсутствуют.
Платформы Платформы Оценка доступности: Доступно 100% Проход на островную платформы №2 осуществляется по пандусам и пешеходным настилам с перрона. На перроне для ориентирования людей с нарушением зрения предусмотрены тактильные полосы.
Информация и навигация Информация и навигация Оценка доступности: Доступно 100% Информирование пассажиров по громкоговорящей связи. Имеется визуальная информация и навигация. Звуковая информация дублируется визуальной на табло. Информирование пассажиров по громкоговорящей связи. Для ориентирования людей с нарушением зрения размещены тактильные напольные указатели, установлены информационные мнемосхемы. Установлено индукционное оборудование для пассажиров с нарушением слуха. Организовано сопровождение маломобильных пассажиров на вокзале по предварительной заявке или при личном обращении к работникам вокзала.
Средства транспортировки Средства транспортировки Оценка доступности: Доступно 100% Для транспортировки по вокзальному комплексу маломобильных пассажиров имеются кресло- коляска , гусеничный подъемник ступенькоход, наклонные подъемные платформы, каталка для лежачих больных, мягкие носилки. Оборудование предоставляется при обращении к дежурному персоналу вокзала.

«Ласточка» признана пассажиром лучшим поездом для путешествий

Пассажиры назвали «Ласточку» лучшим поездом, обслуживающим российскую железнодорожную сеть, по результатам опроса, проведенного Tutu.ru, одним из крупнейших российских сайтов по продаже билетов на поезд.

Согласно опросу удовлетворенности клиентов, в котором приняли участие 100 000 избирателей, эти поезда занимают все три верхних строчки в общем рейтинге, в котором поезда «Ласточка», курсирующие по разным маршрутам, представлены на 5 из 20 линий. Маршрут Ростов-на-Дону — Новороссийск — линия с наивысшей оценкой. На втором и третьем месте — маршруты Екатеринбург — Курган и Санкт-Петербург — Бологое.

После поездок избирателей также попросили поставить оценку поезду и высказать свое мнение о его достоинствах и недостатках. Пользователям сайта было предложено обратить внимание на различные параметры, такие как чистота и новизна поезда, внимательность и вежливость персонала, а также состояние санитарных условий.

В настоящее время более 240 поездов «Ласточка» различных модификаций курсируют по 58 железнодорожным маршрутам в 27 регионах.

Специалисты работают над усовершенствованием технологии. В дальнейшем развитие поездов серии «Ласточка» на базе технической платформы Desiro включает создание поезда для пригородных перевозок в регионах Сибири и Дальнего Востока, «Балтийской Ласточки», пассажирского поезда для агломерации Санкт-Петербурга. Петербург, и двухэтажные модификации.

Поезд «Ласточка», произведенный на «Уральских локомотивах», совместном предприятии Группы Синара и Siemens, является первым российским высокоскоростным электропоездом с расчетной скоростью 160 км / ч. Он может работать в морском климате и в диапазоне температур от минус 40 до плюс 40 градусов тепла.

Поезд оборудован системами кондиционирования и дезинфекции. Внедрены высокотехнологичные решения для повышения комфорта пассажиров и учета потребностей людей с ограниченными возможностями.Планировка зон входа и выхода в вагонах учитывает разную высоту российских посадочных платформ. Уникальное технологическое новшество для России, внедренное на «Уральских локомотивах», — использование в качестве основного конструкционного материала корпуса электропоезда высокоточных полых экструдированных алюминиевых профилей, прошедших закалку.

Поделиться на:

10 лучших российских туристических сайтов

Русский поисковый маркетинг рад рассказать читателям о 10 лучших туристических сайтах в России, следуя недавним данным, показывающим, что в 2017 году в российских онлайн-покупках преобладали путешествия; более 50% опрошенных покупателей указали, что они бронируют больше путешествий онлайн, чем офлайн. Исторически туристические агенты были очень популярны для бронирования путешествий в России, но на рынке произошел серьезный сдвиг благодаря ряду новых онлайн-опций для бронирования путешествий более удобным и экономичным способом. eMarketer составил 10 лучших туристических сайтов в России, ранжированных по среднемесячной посещаемости. Лучшие туристические сайты России включают как зарубежные, так и отечественные сайты. Лучшие зарубежные туристические сайты в России включают Booking.com и Trip Advisor. Самый популярный отечественный сайт в России — Туту.RU.

Туту.ру — туристический сайт номер один в России. Туту.ру предлагает билеты на самолет, поезд и автобус. Они также продают отели и туристические пакеты. Туту был основан в 2003 году и изначально был сайтом, на котором можно было увидеть расписание поездов. В 2005 году сайт расширил расписание поездов, включив в него поезда дальнего следования. В 2006 году на сайте начали продавать железнодорожные билеты, а на следующий год — авиабилеты. В 2009 году сайт расширился за счет отелей. Совсем недавно, в 2014 году на сайте начали продавать путевки.По данным eMarketer, Tutu.ru посещают в среднем 17,9 миллиона человек в месяц. На Туту.ру есть мобильное приложение для iPhone и Android. Также есть страницы в Вконтакте, Facebook, Одноклассниках и Instagram.

Booking.com занимает второе место среди самых популярных туристических сайтов в России со средним числом посещений 17,7 миллиона в месяц. Подобно Туту, Booking также продает авиа- и железнодорожные билеты, а также гостиничные пакеты. Другие услуги Booking.com включают аренду автомобилей, услуги такси в аэропорту и бронирование столиков в ресторанах.Booking.com был основан в 1996 году в Амстердаме и сегодня имеет 198 офисов в 70 странах мира. Включая офисы в Москве, Санкт-Петербурге и Сочи.

TripAdvisor.ru занимает третье место среди самых популярных туристических сайтов в России. TripAdvisor.ru посещает в среднем 9,3 миллиона человек в месяц. Его услуги включают бронирование гостиниц и авиабилетов, а также столиков в ресторанах. Пользователи также могут просматривать достопримечательности, развлечения, отели и рестораны, чтобы помочь путешественникам составить представление о том, чем можно заняться во время посещения.У Trip Advisor есть мобильное приложение для iPhone и Android. У него также есть страницы в Facebook, Twitter и Instagram. Trip Advisor был основан в 2000 году и управляет более чем 29 международными сайтами.

Aviasales.ru занимает четвертое место со средним показателем 7,8 млн посещений в месяц. Aviasales — это российский сайт, который помогает пользователям найти самые дешевые авиабилеты, отели, туристическую страховку и аренду автомобилей. Сайт ищет авиабилеты в 728 авиакомпаниях, 200 кассах и 5 системах бронирования.Сайт был запущен в 2008 году и первоначально показывал только данные и специальные предложения с других сайтов и рассылок авиакомпаний. У Aviasales есть страницы в Вконтакте, Facebook, Instagram и Twitter. Aviasales также предлагает мобильное приложение для iPhone и Android.

Blablacar.ru, сообщество любителей путешествий на длинные дистанции, занимает пятое место со средним показателем 6,3 миллиона посещений в месяц. BlaBlacar была основана во Франции в 2006 году, а позже расширилась по всей Европе. У BlaBlacar есть страницы в Facebook, Twitter и LinkedIn.

TopHotels.ru занимает шестое место со средним показателем 5,3 миллиона посещений в месяц. Сайт помогает пользователям находить отели как в России, так и за рубежом. Пользователи также могут оставлять на сайте отзывы об отелях, в которых они останавливались.

Завершая список, SkyScanner занимает 7-е место с 5 миллионами посещений в среднем в месяц. Sky Scanner был основан в 2003 году и помогает пользователям находить дешевые авиабилеты, отели и аренду автомобилей. Sky Scanner также имеет популярное мобильное приложение. Крупнейшая российская авиакомпания Аэрофлот занимает 8-е место со средним показателем 4. 9 миллионов посещений в месяц, за ним следует Tonkosti.ru с 3,1 миллионами посещений. И, наконец, S7.ru находится на 10-м месте со средним показателем 2,7 миллиона посещений в месяц.

Каждый веб-сайт предлагает российским пользователям полезные целевые страницы, оптимизированные для предоставления возможностей российским покупателям в Интернете.

Какое самое точное расписание поездов с 2003 года / Sudo Null IT News

Расписание поездов — это то, что началось в 2003 году Туту.ру. Теперь я могу с гордостью сказать, что наше расписание иногда оказывается точнее расписания перевозчика или РЖД, потому что мы очень быстро реагируем на обращения пассажиров и имеем эвристику для сравнения разных источников данных и их корректировок.

Старый бумажный график Санкт-Петербурга — Оредежа

Началось все так. Изначально в Интернете не было регулярно обновляемого расписания поездов. Точнее, «бумажный». Просто сохранять расписание со станции или публиковать то, что обычно помещают в различные брошюры, бесполезно. В расписание вносится большое количество временных изменений. Мы поставили цель — составлять регулярно обновляемое расписание.

И хотя сначала во всем графике был задействован один человек, вскоре стало ясно, что нужна команда.Постепенно мы отобрали людей, которым интересна эта тема.

Сначала было сложно. Когда Туту.ру только зарождался, у нас в стране была единственная железнодорожная компания, единственный перевозчик. Мы просили предоставить информацию, но долго не удавалось договориться. Точнее, нам сказали, что здесь открытый график для всех, понимаете. Но мы ничего не сделаем для вас. Это вполне объяснимая позиция, потому что мы хотели разгрузиться, что, очевидно, должно было быть дорогостоящим для завершения.

В результате команда начала ездить по станциям и фотографировать изменения в расписании. Практически каждое утро они начинались с объезда 7–9 станций. Так удалось прикрыть Москву. Но не все были необходимые изменения. По вылету из Москвы — пожалуйста, а в Москву — больше нет. По промежуточным станциям оказалось, что точность упала. Мы ввели систему сбора сообщений от пассажиров. «Скажите, чтобы мы помогли другим пассажирам» — этот случай сработал отлично, и пассажир, который уже столкнулся с проблемой, сообщил об этом.Это позволило с помощью ряда математических моделей понять, что происходит, перестроить расписание или сделать необходимые звонки.

Тогда РЖД стали активно развиваться в сфере IT. В принципе было сделано много очень крутых вещей, и между прочим накосячили внутренний ресурс с расписанием. Он был недоступен для широкой публики, но данные были загружены в специальный терминал на станции.

Затем к нашим объездам мы добавили прокрутку всего интерфейса терминала в поисках расписания.Когда происходили серьезные изменения, на переписывание расписаний уходили часы.

Данные в терминале иногда были подозрительными, поэтому часто приходилось ездить по станциям и смотреть, как идут поезда. Например, когда-то в терминале указали электропоезд Электрогорск — Храпуново, такой маршрут возможен только с пересадкой кабины, на которую не было времени. При проверке выяснилось, что фактически поезд с пассажирами идет только до Ёшино (а потом — без пассажиров до парка станции Храпуново).Повторные проверки позволили выяснить, что в таких ситуациях поезд всегда не доходит до одной остановки на станции, указанной в расписании.

Постепенно из наблюдений стали проясняться и другие закономерности, и мы начали их учитывать и отображать вместе с нами.

Затем появились пригородные пассажирские компании (например, крупнейшая ЦППК). Но для пригородных компаний уже было крайне важно, чтобы пассажиры получали максимум информации об отменах и других ситуациях, иначе жалобы падали бы.Возможно, поэтому систематизировать информацию было намного проще.

Внутри РЖД ситуация следующая: специалисты составляют расписание движения поездов и, если в расписании что-то меняется, отправляют телеграмму в подразделения и станции. Раньше это были прямые телеграммы, а теперь либо телеграммы, либо электронная почта.

Наконец, после серии встреч и переговоров, мы подключились к центральной базе данных пригородных расписаний, а также к данным о фактическом движении поездов (как пригородных, так и поездов дальнего следования). И это очень круто, потому что мы до сих пор вводим информацию, например, из ЦПКиО, но можно сверить это со вторым источником — данными РЖД о движении поездов. Бывает, и то там, то там обнаруживаются ошибки — одним источником решить невозможно.

При разном характере ошибки вес присваивается разным источникам. Одна из самых распространенных ситуаций — электричка отменяется в одном направлении. Если это так, то она не может вернуться на другую сторону.Мы часто так подсчитываем: поезд в расписании есть, а состава на него на самом деле нет. Но это не всегда верная модель: иногда перевозчик отправляет поезд без пассажиров в такое место, чтобы можно было проложить маршрут в обратном направлении. Но отсутствие поезда в расписании, несмотря на то, что он существует, является менее значительной ошибкой, чем наоборот: объективная вероятность ложного срабатывания составляет около 4%. Обычно поезда не будет. Благодаря внутренней работе перевозчиков и РЖД сейчас таких ситуаций с отменами рейсов случается все реже — это тоже во многом из-за их IT.

Или вот опечатки по времени и количеству. Понять по ним правильный источник тоже довольно просто: если мы видим сдвиг на час или 10 минут, значит, мы знаем, что с большой долей вероятности это опечатка в расписании РЖД. Графики рисуют график, а не расписание: по оси абсцисс есть 10-минутный шаг, а при переносе с графика на телеграмму легко запечатать 10 минут.

Вот еще один пример. Идут два поезда Конаково — Москва и обратно. А мы знаем, что в Конаково Мохе есть однопутный переход с переездом и поезд останавливается.То есть просто останавливается, на одной из дорожек площадки нет. Это означает, что один из поездов не будет выгружать пассажиров, но эту остановку можно было вписать в базу. Когда увидели, написали перевозчику. Пришел ответ: давайте разберемся. В результате прислали уточнение: на посадку-посадку он будет делать остановку из Москвы, а не в Москву.

Если это не шаблонная ошибка, то идем на станцию ​​для проверки. Да-да, мы еще едем, такое бывает. Буквально пару недель назад у нас был случай в Реутово — было непонятно, будет ли проездной, будет ли поезд, рабочие не ответили. И от этого зависело, с какой площадки будет идти композиция. Ехали, смотрели, как пойдут поезда. Там ошиблись, так как было в данных от перевозчика, соответственно внесли изменения в модель.

Естественно, мы тоже ошибаемся. Например, модуль анализа реальных сигналов движения, если поезд идет впереди. Случай в Подольске — была ситуация, которую мы определили, наблюдая за нашей ошибкой. Оказалось, что были какие-то ошибки: были технические проблемы, и Щербинка не могла пойти дальше.Станция также не могла принимать поезда. Соответственно, железная дорога отправляла поезда (которые должны были идти в Подольск, стоять там и обратно в Москву) сразу в Москву, досрочно до первой станции. То есть туда, куда можно поставить поезд надолго, то есть на Курский вокзал. Наша система это заметила и оперативно отразила на сайте.

Ну вот и результат нашей работы:

А вот так отображаются изменения:

Скорее всего, эти знаки вам знакомы, как и примерно половине москвичей: если Вы смотрели расписание электрички в Рунете, то скорее всего попали на наше.

Расписание треков по выходным. За сообщения о происшествиях в поезде и на станциях выдаются призы

.

18 октября: С 1 ноября вводятся подписки на 3 и 12 месяцев на «Ласточки» МТ ППК

С 1 ноября вводятся подписки на 3 и 12 месяцев на «ласточки» ППК Москва-Тверь. Их стоимость в пересчете на ежемесячную подписку будет немного ниже обычной ежемесячной.

Например, по маршруту Москва — Кройково стоимость «дневной» подписки на 3 и 12 месяцев составит 16860 рублей.и 65225 руб. Соответственно (1 месяц стоит 5805 руб.), А «рабочий день» — 14175 руб. и 54840 руб. (на 1 месяц — 4880 руб.).

По маршруту Москва — Клин Стоимость «дневного» абонемента на 3 и 12 месяцев составит 26740 рублей. и 103065 руб. Соответственно (1 месяц стоит 9240 руб.), А «рабочий день» — 22755 руб. и 87810 руб. (на 1 месяц — 7855 руб.).

Подписки на 3 и 12 месяцев действительны для пропуска в течение 90 и 360 календарных дней соответственно (подряд). Стоимость новых подписок на все маршруты будет опубликована на Туту.ру на следующей неделе.

В связи с празднованием Дня единства народов будет осуществляться движение большинства пригородных электропоездов Московского транспортного узла:

1 ноября — График пятница ;
2 ноября — График суббота ;
3 и 4 ноября — График воскресенье.

Межрегиональные выезды и пригородные поезда в районных центрах и широтных широтах будут курсировать по особому расписанию (обычно календарному).Чтобы узнать, ходит поезд в этот день или нет, укажите дату поездки.

С 16 октября некоторые экспрессы ходят до / из Пушкино, Мытищ и С.Посада закреплены за остановкой в ​​Северном. А все обычные электрики увеличивают время стоянки до 1,5 — 2 минут за счет изгиба платформы.

Из-за этого многие поезда отправятся с начальных станций на 1 минуту раньше предыдущего расписания или прибудут в конечную на минуту позже (выражение — до 3 минут). Части поездов отменят по одной остановке: Москва-3, Маленковская или Яуза. Отменена некоторая скоростная и ускоренная электрика (3 и 4 пути) с остановкой на Лосиноостровской.

На Туту.ру опубликовано новое расписание и стоимость проезда на экспрессах, рекомендуется смотреть дату поездки. Обратите внимание, что в расписании указано время отправки поезда, а не время закрытия дверей. На остановках с изгибом платформы дверь можно закрыть за минуту до отправления.

С 21 октября остановка в Северорне будет закреплена за каким-нибудь гибридным ( в части вагонов которого проданы билеты с местом ) экспрессами до / из Александрова. Два таких экспресса в Москву и один в округе сделают остановку в Северорне. Пункт назначения остановки также учитывается на Туту.ру.

Расписание поездов до станции Москва, нанесенное на карту на этой странице, является информативным и не содержит оперативных изменений, связанных с ремонтными работами и другими обстоятельствами.Планируя поездку, рекомендуется уточнять расписание в справочной службе.

Поезда в Москве Вокзал

На сегодняшний день расписание поездов на Московском вокзале включает 700 дальнобойщиков, из них 271 курсируют ежедневно. Минимальное время движения поездов 0 ч 1 м (состав по маршруту Александров 1 — Москва-Ярославская), а максимальное 15 ч 33 м (рейс по маршруту Адлер — Казань Пасс.). Большинство поездов прибывает из населенных пунктов: Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Брест в 00:38, 23:12, 06:47 соответственно.Составы, идущие от Московского вокзала, следуют далее по маршрутам Москва — Санкт-Петербург, Москва — Нижний Новгород с отправлением в 00:30 и 13:18 соответственно. Планируя поездку, стоит учесть расписание некоторых поездов, например 063Б Новосибирск-Главный — Минск-Пасс. (Прибытие — 01:15, Отъезд — 01:40), 063Б Новосибирск-Главный — Могилев-1 (01:15, 01:40), 133я Архангельск — Минск Пасс. (01:15, 01:40), 063Б Новосибирск-Главный — Гомель Пасс. (01:15, 01:40) имеют особое расписание движения, поэтому рекомендуется указывать расписание на конкретную дату.

28 декабря 2016 г. «Центральная пригородная пассажирская компания» торжественно поздравила 4-х миллиардных пассажиров (отчет с 2006 г.), прибывших на станцию ​​Казань со станции Голутвин.

Более полутора миллионов человек, более полутора миллионов человек пользуются электропоездами Московской области, среди которых 100% — наши читатели. Специально для них подборка полезных сайтов, приложений и советов.

1. В машине можно расширить кругозор

Когда едешь в поезде, может показаться, что рядом с железными дорогами нет ничего интересного.Но это совсем не так. Любопытные с точки зрения истории и культуры места спрятаны на каждом углу. По маршрутам электриков Москвы и Санкт-Петербурга есть аудиотуры / в приложении iZi.Travel бесплатные аудиогиды , разработанные опытными местными руководителями. Пока экскурсии доступны только по 14 маршрутам (в Подмосковье):

Москва — Голицыно (Белорусское направление)
Москва — Тула (Курское направление)
Москва — Рязань (Казанское направление)
Москва — Дмитров (Саворыловское направление)
Москва — Переделкино (Киевское направление)
Москва — Калуга (Киевское направление)
Москва — Ожерелье (Павелецкое направление)
Москва — Можайск (Белорусское направление)
Москва — Владимир (Горьковское направление)
Дмитров — Дубна (Саворёвское направление)
Люберцы — Шатура (Шатура)
Москва — Сергиев Посад (Ярославское направление)
Москва — Волоколамск (Рижское направление)
Москва — Александров (Ярославское направление)

Найдите их в приложении после «Speaking Expresss». В каком-то Подмосковье уже есть Wi-Fi, но лучше заранее скачать экскурсию для прослушивания в автономном режиме.

2. Экскурсии проводятся на электриках

Летом 2016 года КТК начал проводить туры по Подмосковью несколько раз в месяц. До места назначения участники садятся в специальные вагоны с мягкими сиденьями или поездом «Усадьба Экспресс». Во время поездки в машине работает гид.

Идея просто гениальная! Пробок нет, никто не указывает, можно гулять на машине.Стоимость экскурсии с учетом билета в среднем от 500 до 1000 рублей.

4. Некоторые прицепы купить онлайн

На сайте RZD.ru вы можете купить билеты на проезд между станциями Москва Ярославская, Мытищи, Болшево, Лосиноостровская, Пушкино, а также на некоторые маршруты Республики Крым, Краснодарского края, Воронежской и Тамбовской областей.

5. Расписание поездов можно бесплатно узнать по телефону, в социальных сетях и с помощью бота Telegram

К сожалению, почти каждый день некоторые поезда отменяют или задерживают. Есть несколько способов узнать об изменениях в расписании.

Вы можете установить в свое мобильное приложение услугу SMS-информирования.

Вы можете подписаться на одну из страниц КПК в социальных сетях. А пассажиры Киевских направлений могут позвонить по бесплатному телефону 8-800-200-59-79. , Назовите станцию ​​или наберите ее код, чтобы узнать время отправления трех ближайших поездов.

6. Электрика — дешевая замена «Аэроэкспресс»

«Аэроэкспресс» — очень удобный способ добраться до аэропортов без пробок, но не самый дешевый взрослый билет на него стоит 420, а детский 130 рублей.Если вы хотите сэкономить, у вас есть свободное время и нет тяжелого багажа, вы можете заменить его обычным поездом, который отправляется с той же станции.

Домодедово: Есть электричка, которая идет прямо в аэропорт (123 рубля / 1 час 6 минут), но ходит редко.

Несколько раз в час (с прошедшего утра до полуночи) поезд отправляется со станции до станции Домодедово (автобус № 30. (Время в пути — 35 минут, интервал — 15 минут).

Внуково: от вокзала до Толстопальцево (82 рубля / 39 минут), далее ехать 25 минут автобусом 32/878.

Шереметьево: от вокзала до Лобни (82 рубля / 36 минут) А оттуда автобусом №21.

Жуковский: на вокзале «Рест» (102 рубля / 57 минут), а затем по маршруту №6 или №2 (время в пути — 20 минут, интервал — 30 минут).

7. По ж / д билету можно сходить в туалет на станции

.

Я много лет удивлялся тому, сколько людей не знают об этой возможности и покорно платят за то, что входит в стоимость билета.

Согласно уставу железнодорожного транспорта РФ, пассажирам за час до поездки, через час после и во время поездки (на остановках) доступ в туалет должен быть бесплатным. Если у вас есть ж / д билет или поезд, абонемент или транспортная карта с чеком, подтверждающим срок ее действия, то 20-30 рублей за вход платить не нужно.

Обычно кассир об этом умалчивает (редко там, где висит непостоянная реклама) и если вместо денег вы даете билет, то на их лице появляется выражение невероятной обиды и гнева. Но промахиваются без единого слова, чтобы не привлекать к этому событию внимание других пассажиров, которые стоят в очереди за вами и считают мелочь, так как не знают законов.

8. Электропоезда сэкономят, если нет билетов на поезд

9. Плата за платформу не нужно платить, если не собираешься идти

Чтобы стоять с другом на платформе, пока не придет его поезд, не нужно покупать билет.Надо попросить «карту кажущегося» и оставить 100 рублей залог . С помощью этой карты вы можете пройти через турникет на платформе и обратно через турникет. Вы можете вернуть свои 100 рублей в течение часа.

10. За сообщения о происшествиях в поезде и на станциях выдаются призы

На сайте или в приложении вы можете оставить заявления о случаях нарушения общественного порядка на вокзалах и в поездах. За каждую заявку начисляется 100 баллов.Согласно рейтингу народных информаторов, самые активные из них набрали 12 тысяч баллов. На сайте написано, что эти баллы можно обменять на призы или скидки. Но какой не уточняется.

Подписывайтесь на наш

На данной странице представлено подробное расписание пригородных и пассажирских поездов всех категорий, отправляющихся с вокзалов Москвы.

Москва — Железнодорожное сердце Российской Федерации. На территории столицы находится восемь крупных вокзалов — Белорусский, Казанский, Киевский, Курский, Ленинградский, Павелецкий, Рижский и Ярославский, каждый из которых выполняет определенные транспортные задачи.

С Белорусского вокзала отправляются междугородние композиции в юго-западном и западном направлениях. Поезда международного сообщения будут отправляться в направлении Бреста, Берлина, Братиславы, Варшавы, Вены, Вильнюса, Гомеля, Гродно, Калининграда, Каунаса, Кельна, Клайпеды, Минска, Могилева, Ниццы, Парижа, Полоцка, Праги и других.

Пригородное сообщение с Белорусского вокзала осуществляется поездом и экспрессом до станций Бородино, Вязьма, Звенигород, Можайск, Одинцово, Усово, а также спецэкспрессом до аэропорта Шереметьево.

Казанский вокзал — один из самых загруженных вокзалов Москвы, обеспечивающий движение пассажирских и пригородных поездов в южном, юго-восточном и восточном направлениях.

С вокзала отправляется ряд поездов дальнего следования, связывающих столицу со многими городами Центральной России, Кавказа и Сибири. За международными выражениями с Казанского вокзала следуют крупнейшие города Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана и Узбекистана.

Пассажирские и скоростные поезда отправляются с Киевского вокзала в направлении Украины, Молдовы, Болгарии, Венгрии, Румынии, Сербии и Словакии.Пригородные электропоезда связаны с Москвой с Апрелевкой, Бекасово, Калугой, Крестами, лесным городком, Малоярославцем, Нарраем, а также с аэропортом Внуково.

Курский вокзал выполняет функции транзитной железнодорожной станции. С его платформ поезда отправляются в сторону Донецка, Днепропетровска, Керчи, Полтавы, Симферополя и Харькова на Украине, а также во многие крупные города России. Электропоезда следуют по Курскому и Горьковскому направлениям.

Ленинградский — единственный вокзал Москвы, не входящий в подчинение Московской железной дороги.Являясь пассажирским участком станции Москва-Октябрь, он входит в состав Октябрьской железной дороги и обслуживает Северо-Западное и Северное направления.

От станции Москва-Октябрь поезда следуют в Великий Новгород, Мурманск, Петрозаводск, Псков и Санкт-Петербург в России, а также в Таллинн (Эстония) и Хельсинки (Финляндия). Пригородные электропоезда ходят до Клиновых станций, Конаково, Крюково, Подсолнечника, Подснежника и Твери.

Павелецкий вокзал связывает столицу с центральным черноземом, Нижней и Средней Волгой и частично с Кавказом.С вокзала будут отправляться международные поезда в Алматы, Баку, Донецк, Луганск и Тбилиси. Пригородный поезд соединяет Москву из Барыбино, Бирюлево, Каширы, Михнево, Ожерелья, Ступино, Узуново, Яганово и аэропорта в Домодедово.

Рижский вокзал обеспечивает прием северо-западных направлений. Отсюда отправляются поезда в направлении Большого Лука и Пскова, а также фирменные поезда по городу Латвии.

Электрика и выражения загородной сводки регулярно курсируют до станций Волоколамск, Дедовск, Истра, Красногорск, Нахабино, Новоерусалемская, Румянцево и Шаховская.

Поезда северо-восточного направления принимают Ярославский вокзал Москвы, связывая столицу с крупнейшими городами Урала, Севера, Сибири и Дальнего Востока. С Ярославского вокзала отправляются поезда международного сообщения в Пекин и Улан-Батор.

Пригородные поезда с этой станции следуют до станций Александров, Ивантеевка, Красноармейск, Королев, Лосино-Петровский, Мытищи, Пушкино, Сергиев Посад, Фрязино, Хотьково, Щелково и Юбилейный.Загородные выражения связывают Москву с Александром, Болшево, Монино, Мытищами, Пушкиным и Ярославлем.

Все московские вокзалы отличаются развитой современной инфраструктурой, которая в обязательном порядке включает в себя предварительную и пригородную кассы, подробный график прибытия и отправления поездов, сервисные центры, номера всех категорий, комнаты отдыха, складские помещения. Это способствует высокой пропускной способности Московской железной дороги и обеспечивает непрерывное движение крупнейшего в мире пассажиропотока.

Информация о расписании поездов и электричек на вокзале Москва:

Расписание поездов в Москве сегодня включает 700 поездов дальнего следования, пригородных поездов и поездов (включая дизельные) — 3041, из них 880 проезжающих и 2861 — начинают или заканчивают свой путь в этом населенном пункте. Большинство поездов прибывают утром. Первый, согласно расписанию, отправляется в 00ч 01 м в сторону станции Аэропорт Домодедово, а второй прибывает в 23ч. 59 м. Среднее время парковки на платформе — 0 ч 3 мес.
Некоторые поезда, проходящие на Московском вокзале, ходят не каждый день (у них особый график движения).
Расписание поездов Москва, представленное на этой странице, учитывает сезонные изменения, то есть всегда доступна версия зимнего и летнего расписания.
Билеты на поезда и электрички на Московском вокзале можно конвертировать онлайн или на кассе.

Пригородные поезда перейдут на зимнее расписание с 29 октября 2017 года. Изменения коснутся графики движения электропоездов, которые были дополнительно назначены весной и летом.

Таким образом, на Павелецком направлении изменится маршрут двух поездов, сообщили в пресс-службе центральной пригородной пассажирской компании. Маршруты движения № 6991 Москва — Яганово в 07:10 и № 6992 Яганово — Москва в 10:00 будут сокращены до железнодорожной станции Михнево. Отменятся два поезда — № 6993 Москва — Яганово в 16:04 и № 6994 Яганово — Москва в 18:57.

Вместо поезда № 6001 Москва-Павелецкая — Узуново, который ходил в 04:15, поезд с сокращенным ходом следования №Будет введено сообщение 6003 Домодедово — Узуново, вылет в 04:58. Кроме того, вместо электрички № 6925 Столбы — Михнево в 07:55, действуя по выходным, начнет движение поезд с более длинным маршрутом № 6923 Поле — Яганово (время отправления не изменится). Поезд № 6904 Яганово — Михнево будет отправляться ежедневно в 09:55, а № 6629 Москва — Домодедово — в 22:48 и только по пятницам — в 22:36.

Четыре поезда на Саворыловском направлении: № 6104 Москва — Большая Волга в 08:23, No.6107 Большая Волга — Москва в 11:58, № 6314 Москва — Савойлово в 15:39 и № 6321 Савойлово — Москва в 18:14. А электричка №6629 Лобня — Москва-Бутырская в 19:42, курсируя по будням, с 29 октября будет ежедневно.

Изменения в расписании коснутся рижского направления железной дороги. Поезд № 6517 Москва — Новоерусалемская в 14:04 будет сокращен до станции Нахабино. Вместо электропоезда №6117 Москва — Волоколамск в 18:00 будет курсировать поезд с укороченным маршрутом №1.6217 Москва — Румянцево (время отправления не изменится). И вместо поезда №6630 Нахабино — Москва-Рига в 21:14 электрик протяженного маршрута №6222 Румянцево — Москва в 20:12. Поезд № 6508 Новоерусалемская — Москва в 15:54 отменяется. Ежедневный поезд № 6617 Москва-Рига — Нахабино в 17:40 будет курсировать только по будням.

В белорусском направлении отменят три поезда: № 6317 Москва — Можайск в 05:11, № 6344 Можайск — Москва в 16:28, No.6345 Москва — Можайск в 12:19. Кроме того, изменится маршрут следования двух поездов: 6328 Бородино — Москва в 08:50 сократится, поезда будут отправляться из Можайска. А маршрут № 6224 Можайск — Лобня в 08:13, напротив, продлится: он будет идти от станции Бородино. Поезд № 6301 Москва — Можайск в 05:43, рядом с пятницей, будет ежедневно. Ряд поездов меняет режим остановки: составы будут подходить к станциям на две минуты раньше или позже.Время отправки этих поездов останется прежним.

Частота движения двух поездов изменится в направлении Киева. Электропоезд № 6530 Апрелевка — Москва в 16:14 и электропоезд № 6109/6110 Калуга-1 — Москва в 14:16 будет курсировать ежедневно. Теперь их можно использовать только в будние дни. Четыре пригородных поезда на зиму отменяются. Это электропоезда № 6491 Москва — Кресты в 10:35, № 6492 Кресты — Москва в 15:18, № 6384 Малоярославец — Москва в 15:27, № 6111/6112 Калуга-1 — Москва в 17: 36.Поезд № 6383 Москва — Малоярославец в 12:02 Указывает маршрут до Апрелевки.

В Казанском направлении отменят пять поездов: № 7393 Куровская — Москва в 07:15, № 6365 Егорьевск — Воскресенск в 17:26, № 6366 Воскресенск — Егорьевск в 16:44, № 6752 Москва — Скиферн. в 07:11 и № 6759 Славянский — Москва в 10:15.

Поезд № 6827 Celebust — Москва, отправляющийся в 12:00 ежедневно, с 29 октября начнет ходить в выходные дни со станции Куровская без изменения времени отправления.А поезд № 6806 Москва — Черуста, отправляющийся в 06:55, сократит свой маршрут до станции Куровская.

Вместо поезда № 6016 Голутвин — Рязань-1 в 12:32, курсирующего по выходным, ежедневно в 13:43 начнет движение поезд с более коротким маршрутом — электропоезд № 6018 Рыба — Рязань-1. Вместо электропоезда № 6007 Рязань-1 — Голубевин в 09:07, также в следующие выходные, введен ежедневный поезд № 6009 Рязань-1 — Рыба. Время отправления не изменится.

Также на Казанском направлении изменится частота следования трех поездов.Куровская, 09392 Москва — Куровская в 09:00, ходят все дни, кроме воскресенья, и ежедневные поезда № 6509 Платформа 47 километр — Москва в 05:46, № 6554 Москва — Платформа 47 километр в 12:45 29 октября будет только иду по будням.

Планируйте поездки по городу, следите за изменениями в расписании поездов и находите альтернативные маршруты, в ответ можно отменить.

С начала октября автобусы частных перевозчиков, работающих по программному обеспечению, уже перешли на зимний график.Для сокращения времени простоя автобусов в холодную погоду выпущено более 800 рейсов в будние дни, а также 250 дней в неделю.

Мобильный код Самарканда. Самаркандский вокзал. Транспорт из аэропорта

Железнодорожный вокзал САМАРКАНД — важный транспортный узел Узбекистана, соединяющий третий по величине город со столицей, регионами и близлежащими странами.

Впервые вокзал на этом месте был открыт в мае 1888 года.Станция неоднократно расширялась и перестраивалась под меняющиеся потребности и технологии. Появившиеся в конце ХХ века узнаваемые сейчас узнаваемы. Во внутреннем убранстве вокзала современные материалы безумно сочетаются с восточными мотивами, витражами и необычными люстрами, создающими особый колорит.

В последнее время в районе вокзала стараются сделать все комфортнее, привести в соответствие с высокими стандартами обслуживания пассажиров. Например, была установлена ​​новая система кондиционирования, позволяющая летом охлаждать внутренние помещения, а зимой — нагревать.

Если вы проголодались или захотели что-то купить в дороге, есть кафе и небольшие магазинчики, в том числе местные сувениры. В здании вокзала предусмотрены туалетные принадлежности и медицинская помощь для оказания неотложной помощи, а также гостиница для полноценного отдыха.

Расписание ж / д вокзала Самарканд на 2020 год

Большинство поездов курсирует через вокзал Самарканд, вы можете найти на сайте Яндекс. Расписание. Подробное расписание движения поездов по региону размещено на официальном сайте Узбекских железных дорог.

Купить билет с ж / д вокзала Самарканд

В настоящее время доступно несколько способов покупки билетов на поезд: в / из Самарканда. Приобрести желаемые билеты можно прямо на вокзале в соответствующей железнодорожной кассе. Инфраструктура вокзала включает кассовые залы, где можно купить билеты на поезда ближнего и дальнего следования.

На официальном сайте Узбекистана открыта услуга покупки онлайн-билетов. Он доступен по ссылке.

Электронные билеты одинаковые. В поездах удобно покупать, пользуясь услугами Туту.ру и официального сайта РЖД.

Основные направления

Обращаем ваше внимание, что внутри вокзала действуют повышенные требования безопасности — при входе пассажиры проходят досмотр, доступ на платформу осуществляется только непосредственно перед приходом поезда, в некоторых помещениях фотографирование может быть запрещено. Передвижение иностранных граждан на вокзале Самарканд ограничено.

В 2011 году введен в эксплуатацию первый в стране и в Средней Азии в целом высокоскоростной участок железных дорог, соединенных столицей Узбекистана и Самаркандом. Корпоративный поезд AFROSIYOB (Афросиаб), теперь он курсирует на участке Ташкент-Самарканд, способный перевозить пассажиров со скоростью до 250 километров в час.

Из Самарканда можно без пересадок добраться до Алматы, Саратова, Волгограда и других городов.

Еженедельно, по средам, от станции Сарканда отправляется вокзал в Москву.Время в пути около 50 часов. Если вы прибыли на вокзал заранее, обратите внимание на то, чтобы оборудовать комфортабельные залы ожидания (в том числе уровня VIP) в просторных помещениях.

До Волгограда можно добраться из Ташкента в Волгоград поездом. Он проезжает через станцию ​​САМАРКАНД 3 раза в неделю. Также через Волгоград следует поезд, направляющийся в Москву.

Между Самаркандом и Бухарой ​​налажено хорошее транспортное сообщение. Поезда ходят несколько раз в день, есть даже скоростные соединения, позволяющие преодолеть расстояние между этими городами всего за 1.5 часов.

Прямое сообщение с Саратовом ходит еженедельно из Ташкента. Время в пути 62 часа (чуть более 2,5 суток). Если вы отправляетесь в такие дальние путешествия с детьми, на вокзале есть комната матери и ребенка, где малыша можно не только покормить и замаскировать, но и взять с собой увлекательные игрушки.

С 2017 года Самарканд связан специальным поездом со столицей Казахстана Астаной. Он следует раз в неделю, по воскресеньям. Прибывает на станцию ​​Астана-Нурлы Жол.

Те, кто хочет провести время в ожидании поездов в городе, смогут обойтись без чемоданов. Камеры хранения работают на вокзале, где можно оставить багаж. А те, кто решил скоротать время на вокзале, могут посетить гордость Самаркандского вокзала — зимний сад. Стеклянный купол и специально созданные условия позволяют выращивать здесь невероятные растения: кустарники и карликовые деревья. Зеленый оазис создает атмосферу умиротворения и расслабления у пассажиров, ожидающих своего полета.

Вокзал Самарканд — Панорама Google Maps

Как добраться до ж / д вокзала Самарканд

Станция расположена в северо-западной части города на улице Абу Реахан Беруни, дом 3.

Железнодорожный вокзал Самарканда связан с центром города и его окрестностями сетью городского транспорта. Остановки трамваев и автобусов находятся возле здания вокзала.

Обращаем ваше внимание, что часть транспорта не сворачивает на станцию, а останавливает Невдакс возле «Железнодорожного базара».

Транспорт из аэропорта

Из аэропорта можно попасть на железнодорожный вокзал, курсируют автобусы № 10 — он довезет вас прямо до вокзала. Автобус № 37 доставит вас из аэропорта до «Железнодорожного базара».

Транспорт от автовокзала

Автовокзал

САМАРКАНД находится очень близко от аэропорта — если вы пользуетесь одними и теми же автобусами № 10 и № 37, вам нужно будет выйти на следующей остановке после аэропорта.

Чтобы добраться по нужному вам адресу от вокзала Самарканд, вы всегда можете воспользоваться услугами местного такси (ITAXI.UZ или ТАКСИ ОК).

Остановка трамвая №1 возле вокзала Самарканда (видео)

Передача

Еще одним удобным способом Добраться до вокзала или запланировать выпивку по прилету в Самарканд — это возможность заказать себе трансфер, например, с помощью сервиса Кивитакси. Это гарантирует не только наличие желаемого автомобиля, но и фиксирует цену, которую вы платите за услуги.

На нашей торговой площадке в сети Интернет вы можете быстро, легко и выгодно купить товары из группы Сотовые телефоны, смартфоны в Самарканде и Самаркандской области.На сайте собраны лучшие предложения с оптимальными условиями для покупки. Компании по продаже товаров Мобильные телефоны, смартфоны в Самарканде и Самаркандской области предлагают доступные цены, оперативную доставку и другие выгодные возможности для покупателя. У нас вы найдете наиболее приемлемую стоимость таких товаров, как мобильные телефоны, смартфоны в Самарканде и Самаркандской области, что максимально снизит вашу стоимость. В то же время наличие отзывов и краткого описания Категории Мобильные телефоны, смартфоны в Самарканде и Самаркандской области с фотографиями позволит вам получить полное представление о предлагаемом товаре.

Как удобно и выгодно находится торговый центр На Интернет-сайте для желающих продать любые из категории Мобильные телефоны, смартфоны в Самарканде и Самаркандской области. Проект позволяет каждому представителю бизнеса бесплатно создать страницу с гарантированным привлечением целевой аудитории. Здесь вы можете разместить фото и уточнить цены на товары для мобильных телефонов, смартфонов в Самарканде и Самаркандской области, а также получить информацию о подобных предложениях от других продавцов.

Приобретая и продавая любые позиции из раздела «Мобильные телефоны», смартфоны в Самарканде и Самаркандской области с сайта, Вы получаете возможность совершать выгодные и максимально комфортные сделки!

Что делать, если рейс был отменен

Если рейс был отменен более чем за 24 часа до вылета, пассажиры пересаживаются на аналогичные рейсы авиакомпании. Расходы несет перевозчик, бесплатная услуга для пассажира. Если ни один из вариантов, предложенных авиакомпанией, вас не устраивает, большинству авиакомпаний может быть оформлен «принудительный возврат».После подтверждения авиакомпании деньги вернутся на ваш счет. Иногда это может занять несколько недель.

Как зарегистрироваться в аэропорту

Онлайн-регистрация доступна на сайтах большинства авиакомпаний. Чаще всего открывается за 23 часа до начала полета. Пройти его можно не позднее, чем за 1 час до вылета самолета.

Для регистрации в аэропорту вам понадобится:

• удостоверение личности указанное в заказе
• свидетельство о рождении при полете с детьми,
• распечатанная маршрутная квитанция (необязательно).

• Что можно взять с собой

  Ручное жало — это вещи, которые вы берете с собой в салон самолета. Норма веса ручной клади может варьироваться от 5 до 10 кг, а ее размер чаще всего не должен превышать сумму трех измерений (длина, ширина и высота) от 115 до 203 см (в зависимости от авиакомпании). Женская сумка не распространяется на сумки ручной работы и свободно перемещается.

  В сумке, которую вы берете в самолет, не должно быть ножей, ножниц, лекарств, аэрозолей, косметики.Алкоголь из магазинов беспошлинной торговли. Перекладывать можно только в запечатанных пакетах.

  Как оплатить багаж в аэропорту

  Если вес багажа превышает установленные авиакомпанией нормы (чаще всего — 20-23 кг), нужно платить за каждый килограмм преимущества. Кроме того, у многих российских и зарубежных авиакомпаний, а также у лаунжеров действуют тарифы, не включающие бесплатный провокационный багаж и его нужно оплачивать отдельно как дополнительную услугу.

  Багаж Необходимо зарегистрировать в аэропорту на отдельной стойке Drop-OFF.Если у вас нет возможности распечатать посадочный талон, вы можете получить его на обычной стойке регистрации авиакомпании, а также зарегистрировать и передать багаж.

  Где узнать время прилета при встрече

  Узнать время прибытия самолета можно в онлайн-таблице аэропорта. На сайте Туту.ру есть онлайн-табло основных аэропортов России и зарубежных стран.

  Номер выхода (Gate) можно узнать на табло прилета в аэропорту. Этот номер находится рядом с информацией о прилетающем рейсе.

Тута кодов. Текущие скидки и акции. Скидки и акция

Билеты на один и тот же поезд не всегда стоят одинаково. Цена зависит от набора условий и поэтому может сильно измениться. Мы расскажем, как поймать самые дешевые ж / д билеты. Вот эти лайфхаки.

Закупка вперед

Обычно, чем раньше вы покупаете билет, тем дешевле. Перед отъездом состава билет зачастую стоит вдвое дороже, чем в день открытия продаж.По популярным направлениям или в пиковые даты лучшие места покупаются в первые часы после старта продаж.

Чтобы успеть купить билет, заранее продумайте, в какой день и на какие места вы хотите занять. Заранее подготовьте все данные о пассажирах. Если вы уже купили билеты на Туту.ру, система автоматически заменит пассажиров.

• Продажа ж / д билетов на все поезда по России начинается за 90 и 120 дней до отправления.
• В поездах в дальнее зарубежье — за 60 дней до отправления.
• В поездах стран СНГ и Балтии — 45 суток.
• В Украину и Молдову — за 30 дней.

Поезда «Волга» ОАО «РЖД» (Москва — Ярославль)

В ОАО «РЖД» действуют три основные программы по досрочному приобретению билетов.

1) динамическое ценообразование

Стоимость билета по этой программе зависит от нескольких факторов: от сезона, дня недели, спроса и количества проданных мест.Программа действует на поездах перевозчика АО «ФПК *» (вагоны купе, люкс, св ) и на сидячих вагонах скоростных поездов. Не распространяется на зарезервированное место.

Если спрос невелик, цена останется низкой. Билеты на машины скорой помощи и фирменные поезда дороже беспыльных. В течение года бывают дни максимального спроса, когда цены выше: в последнюю неделю декабря, в майские праздники, а также вечером в пятницу и воскресенье.

* ОАО «ФПК» — государственный перевозчик, дочернее предприятие ОАО «РЖД».Компания организует большую часть пассажирских перевозок в поездах дальнего следования.

2) сезонные коэффициенты

В основном сезонные коэффициенты действуют на зарезервированные места и сидячие вагоны разъяренных * поездов. Стоимость ж / д билетов меняется в зависимости от сезона. Рассчитывается по коэффициенту. Например, 0,9 означает, что в этот период билет будет стоить 90% от его средней цены.

Обычно дешевле путешествовать в начале года (с января до середины февраля), в марте — апреле, в октябре и с начала ноября до середины декабря.В день Победы (9 мая) РЖД снижает стоимость билетов в 2 раза. Но будьте осторожны, скидка бывает не каждый год. В праздничные дни и летом билеты дороже примерно на 10-20%

* Все сидячие поезда, кроме скоростных: «Сапсана», «Ласточки», «Аллегро», «Стреге», «Невский экспресс».

3) Тариф «Планируй заранее!»

В отличие от динамического ценообразования, цена билета по тарифу «Планируй заранее!» Зависит только от количества дней до отправления поезда.Программа действует в вагонах купе, люкс, Санкт-Петербург. Сезонные коэффициенты обычно влияют на поезда с данным тарифом. Скидка по ставке может достигать 40%. Тариф применяется в основном в поездах, отправляющихся за границу.

Купе в автомобиле частного перевозчика ООО ТКС

Время отправления

Если день отправления поезда не важен, то можно серьезно сэкономить. Например, если вы приобретаете билет на вечер четверга, а не пятницы.Выше общая стоимость билетов на Сапсан перед выходными или в понедельник утром, а ниже — в эконом-класс в будние дни.

Билет на полный маршрут дешевле

Есть скидки, которые действуют только на всем маршруте поезда. В этом случае до конечной станции будет дешевле, чем до промежуточной, куда вы выйдете. По правилам РЖД выйти из поезда можно на любой станции. Вы также можете сесть на поезд на любой станции после указанной в билете.

В России ехать дешевле, чем за границу

Цены на ж / д билеты за границу рассчитываются по межгосударственным тарифам. Например, один билет по маршруту Москва — Гагра будет стоить дороже, чем два отдельных билета Москва — Адлер и Адлер — Гагра. То есть один билет выгоднее брать через территорию РФ, а второй — от последней станции России до пункта назначения.

Скидки на детские билеты

Дети до 5 лет путешествуют бесплатно, а дети от 5 до 10 лет — со скидкой до 65%.В электричках проезд для детей до 5 лет бесплатный, с 5 до 7 — по детскому тарифу. .

Спектариферы на билет в «Сапсан»

По тарифу «Юниор» скидка 30% действует для граждан РФ от 10 до 21 года. По тарифу «Сеньор» скидку 30% получают граждане РФ старше 60 лет. Оба тарифа не распространяются на автомобили 1p (купе-договор) и 1B (первый класс).

Телевидение в маршевом вагоне частного перевозчика ОАО «ТКС»

Также у РЖД есть много других акций и скидок, которые действуют при определенных условиях.

Скидки на верхние полки в купе

Эта акция называется «выше — дешевле». По нему можно приобрести билеты в купе практически по цене плаценты. На сток скидка составляет до 40%, тогда как стандартная скидка на верхние полки в купе составляет 10-20%. В основном скидка распространяется на пригородные поезда. На столичных направлениях (Санкт-Петербург и Москва) действуют отдельные плавающие тарифы. Текущая скидка отображается при выборе места в машине на Туту.ru сайт. Вы можете отслеживать активные акции.

Скидки при поездках в Европу

На поезда, следующие по Европе, действует отдельная программа скидок. Это направления из Москвы в Ниццу, Париж, Прагу и Вену; Из Санкт-Петербурга в Прагу и Вену. Для детей до 12 лет скидка 50%. Для пассажиров старше 60 лет (тариф Senior) и от 12 до 25 лет (тариф «Юниор») — скидка 30%. Для мини-групп от двух до пяти человек — 20%.Еще большую скидку (35%) молодожены смогут получить через месяц после свадьбы, а именинники — за неделю до и после дня рождения. Помните, что текущие скидки могут отличаться, уточняйте их на нашем веб-сайте. На многие поезда из этого списка скидка предоставляется только на кассе.

Групповые скидки

В поездах-перевозчиках ОАО «ФПК» при оформлении группового билета на 10 и более человек скидка составляет 10-20%. В скидку входят организованные ученики школьников старше 10 лет.Скидка предоставляется на купе и автомобили повышенной комфортности (SV). Эту скидку можно получить только при оформлении заказа на вокзале.

Обратные билеты

Еще один способ сэкономить — купить. Их практически невозможно вернуть (), поэтому они продаются по сниженной цене. Если вы уверены, что мы поедем, без сомнений покупайте такой билет. Невозвратные билеты есть не во всех поездах и доступны для сцепки вагонов и вагонов с сиденьями. На Туту.ру вы увидите эти билеты благодаря специальной отметке.

Уменьшить количество заказа в пачке можно с помощью акции, которая заносится в корзину в специальном поле при оформлении заказа. При соблюдении всех условий акции сумма выплаты сразу уменьшится. Существующие отрасли можно получить несколькими способами, например, найти на странице сайта Туту.ру во время акций или подписаться на рассылку новостей и получить среди других выгодных предложений по электронной почте. Вы всегда найдете самые актуальные предложения на странице продавца в течение 7 дней, поэтому следите за новостями и не пропустите свой купон!

Купить авиабилеты на очень выгодных условиях можно на сайте Туту, зайдя в раздел «Спецпредложения от авиакомпаний».Он публикует лучшие цены на билеты по популярным направлениям, по которым можно получить скидку от 40%. Кроме того, на сайте действует раздел «Факторы сезонных изменений», с помощью которого вы можете планировать поездки с учетом падающих цен в зависимости от времени года.

Программа выгодных покупок, с помощью которой вы начнете получать скидки, подарки и доступ к специальным предложениям. С программой лояльности вы также продолжаете покупать билеты, поездить, но теперь получаете часть покупок обратно, баллы, которые можно потратить на подарки.1 Бонусный счет составляет 1 рубль. Копируйте баллы и покупайте подарки себе и близким.

Сервис онлайн-организации путешествий TUTU.RU был создан в 2003 году. Но тогда на ресурсе размещалось только онлайн-расписание поездов. В 2006 году сайт одним из первых начал продавать ж / д билеты онлайн, а через год и авиабилеты.

Раздел «Туры» появился в 2014 году и сегодня через сервис можно приобрести туры более чем у 20 ведущих туроператоров. Сервис Туту.ру входит в Альянс туристических агентств.

Как купить тур через tours.tutu.ru

Благодаря сервису у путешественников есть возможность организовать поездку, не выходя из дома. Для покупки тура нужно пройти несколько шагов:

1. Укажите страну, в которую хотите поехать, приблизительные даты поездки, количество человек и дополнительные пожелания.
2. Выберите варианты отеля.
3. Изучите информацию об отелях.
4. Выберите самое выгодное предложение от туроператоров.
5. Заполните анкету, указав данные паспортных данных туриста латиницей.
6. Введите промо-код Туту.
7. Оплатите тур по банковской карте или наличными в офисе ресурса.
8. Получите подтверждение о покупке тура и полный пакет необходимых документов на почту.

• распечатать все документы перед поездкой;
• не забудьте взять с собой паспорт;
• Распечатку ваучера необходимо засветить Гиду по прибытии в страну и администратору отеля для заселения.

Преимущества Туту.RU.

Есть несколько причин, по которым стоит планировать поездку с этой услугой:

1. Гарантия лучшей цены — Если вы выбрали тур на этом ресурсе, а потом нашли именно такой, но дешевле — Туту.ру продаст тур по этой цене. Вы можете воспользоваться этой возможностью перед бронированием тура.
2. Цена тура указана без доплаты, топливный сбор уже добавлен.
3. Оперативная служба поддержки клиентов работает с 9 до 21 часа.
4. Возможность приобретения рейсов у 320 авиакомпаний.
5. Онлайн-оплата на Туту.ру безопасна благодаря современным платежным шлюзам всех сервисных компаний-партнеров.

Как сэкономить на сервисе tutu.ru

Пользователи данного ресурса имеют возможность экономно сэкономить на поездке и не прогадать в ее комфорте. Вот способы уменьшить колею:

1. Купить горящие туры. Этой функцией можно воспользоваться, если до вылета осталось менее двух недель.
2. Покупайте билеты на поезд на акциях. Например, по тарифу «Планируйте заранее», по условиям которого чем раньше билет купит, тем дешевле.Благодаря тарифу можно сэкономить до 40% от стоимости билета.
3. Воспользуйтесь календарем цен, ведь стоимость билета может существенно отличаться даже в соседние даты.
4. Подпишитесь на изменение цен и сервис пришлет всю информацию об изменении цен на тур тура.
5. Примените купон Туту, чтобы получить скидку, накапливать или воспользоваться эксклюзивным предложением.

Что такое промокод пачки и как его использовать

Купонов представляют собой комбинацию символов и для каждого из них закреплены определенные привилегии.Проклятия имеют ограниченный срок действия, поэтому перед использованием необходимо проверить, не истек ли он.

Правила применения купонов:

1. Найдите подходящий купон на скидку тут.
2. Нажмите кнопку «Показать код» и скопируйте ее. Вставьте код в специальное окошко перед оплатой тура или билета.
3. Некоторые купоны содержат ссылку, и для получения обещанных преимуществ достаточно перейти на страницу с выгодным предложением.

Разнообразие купонов на сайте

На нашем ресурсе пользователи найдут следующие предложения от Туту.ru:

Промо-пачка на Кашбек и скидка 1500 рублей

Применив данную акцию и оформив карту Touch Bank, пользователь получит скидку в размере 1500 рублей на первый заказ и 3% кэша на карту с каждого последующего.

Купон на скидку 1000 рублей

Применив данную акцию, пользователи получают скидку в 1000 рублей на любой заказ через сервис.

Билеты на забронированные места в superzen

Купить билеты на поезд с Vagona Platzkart по сниженной цене может каждый пользователь, воспользовавшийся данной промо-картой.Обычно это предложение действительно только один день.

Купон на балетную пачку на выбор горящих туров

Чтобы получать на почту самые свежие предложения сервиса Туту.ру и других ресурсов, подпишитесь на нашу рассылку новостей. Мы регулярно обновляем ваш рекламный каталог, добавляя актуальные предложения.

Где искать лучшую рекламную пачку

Если вы ищете услугу, которая предлагает:

• быстрый поиск интересных предложений различных интернет-магазинов и онлайн-сервисов;
• только рабочие акции;
• эксклюзивных купонов.

Стоит зайти на сайт ресурса, который может предложить все эти возможности благодаря тесному взаимодействию с онлайн-сервисом tutu.ru и проверке каждого купона на работоспособность.

Спланируйте поездку со скидкой, применив промокод Туту из нашего сервиса!

Мобильных телефонов, смартфонов в Самарканде и Самаркандской области. Самаркандский вокзал Транспорт от автовокзала

Железнодорожный вокзал Самарканда — важный транспортный узел в Узбекистане, соединяющий третий по величине город со столицей, регионами и соседними странами.

Железнодорожная станция была впервые открыта на этом месте в мае 1888 года. Станция неоднократно расширялась и перестраивалась в соответствии с меняющимися потребностями и технологиями. Узнаваемый облик здания появился в конце 20 века. Во внутренней отделке вокзальных залов современные материалы переплетаются с восточными мотивами, витражами и необычными люстрами, создавая особый колорит.

В последние годы на вокзале стараются сделать все более комфортным, привести его в соответствие с высокими стандартами обслуживания пассажиров.Например, установлена ​​новая система кондиционирования, позволяющая охлаждать внутренние помещения летом и согревать их зимой.

Если вы голодны или хотите что-то купить в дороге, есть кафе и небольшие магазинчики, в том числе с местными сувенирами. В здании вокзала предусмотрены туалетные комнаты и медпункт для оказания неотложной помощи, а также гостиница для полноценного отдыха.

Расписание ж / д вокзала Самарканд в 2020 году

Большинство поездов, курсирующих через вокзал Самарканда, можно найти на Яндекс.Расписание уроков. Подробное расписание движения поездов по области размещено на официальном сайте Узбекских железных дорог.

Купить билет с ж / д вокзала Самарканда

В настоящее время есть несколько способов купить билеты на поезда, идущие в / из Самарканда. Приобрести необходимые билеты можно прямо на вокзале в соответствующей железнодорожной кассе. Инфраструктура вокзала включает в себя билетные кассы, где можно купить билеты на поезда ближнего и дальнего следования.

На официальном сайте железной дороги Узбекистана открылся сервис по покупке онлайн-билетов.Он доступен здесь.

Электронные билеты на поезд также удобно покупать на сервисах Туту.ру и официального сайта РЖД.

Основные направления

Обращаем ваше внимание, что внутри вокзала действуют повышенные требования безопасности — пассажиры проходят досмотр при входе, доступ к платформам осуществляется только непосредственно перед приходом поезда, в некоторых помещениях может быть запрещено фотографировать. Передвижение иностранных граждан на вокзале Самарканд ограничено.

В 2011 году был запущен первый в стране и Средней Азии в целом высокоскоростной участок железных дорог, соединивший столицу Узбекистана и Самарканд. Брендовый поезд Афросиаб (Афросиаб), который сейчас курсирует на участке Ташкент-Самарканд, способен перевозить пассажиров со скоростью до 250 километров в час.

Из Самарканда можно напрямую попасть в Алматы, Саратов, Волгоград и другие города.

Каждую неделю по средам отправляется поезд с Самаркандского вокзала в Москву.Путешествие занимает около 50 часов. Если вы прибыли на вокзал заранее, обратите внимание на то, чтобы оборудовать комфортабельные залы ожидания (в том числе VIP-уровня) в просторных помещениях вокзала.

Добраться до Волгограда можно поездом Ташкент-Волгоград. Он проходит через вокзал Самарканд 3 раза в неделю. Также есть поезд в Москву через Волгоград.

Между Самаркандом и Бухарой ​​хорошее транспортное сообщение. Поезда ходят несколько раз в день, есть даже скоростные поезда, которые позволяют преодолеть расстояние между этими городами всего за 1.5 часов.

Прямое сообщение с Саратовом осуществляется один раз в неделю рейсом из Ташкента. Путешествие занимает 62 часа (чуть больше 2,5 суток). Если вы отправляетесь в такие дальние поездки с детьми, на вокзале есть комната матери и ребенка, где малыша можно не только накормить и переодеть, но и развлечь его увлекательными игрушками.

С 2017 года Самарканд связан специальным поездом со столицей Казахстана Астаной. Он следует раз в неделю по воскресеньям.Прибывает на станцию ​​Астана-Нурлы Жол.

Желающие провести время в ожидании поезда в городе смогут обойтись без чемоданов. На вокзале есть шкафчики, где можно оставить багаж. А те, кто решил скоротать время на вокзале, могут посетить гордость Самаркандского вокзала — зимний сад. Стеклянный купол и специально созданные условия позволяют выращивать здесь невероятные растения: кустарники и карликовые деревья. Зеленый оазис создает атмосферу покоя и расслабления для пассажиров, ожидающих своего рейса.

Самаркандский вокзал — панорама на Google Maps

Как добраться до ж / д вокзала Самарканда

Станция расположена в северо-западной части города на улице Абу Рейхан Беруни, дом 3.

Железнодорожный вокзал Самарканда связан с центром города и его микрорайонами сетью общественного транспорта. Трамвайные и автобусные остановки находятся прямо у здания вокзала.

Обратите внимание, что часть транспорта не сворачивает в сторону вокзала, а останавливается рядом с железнодорожным базаром.

Трансфер из аэропорта

Из аэропорта до вокзала можно добраться на автобусе № 10 — он довезет вас прямо до вокзала. Автобус № 37 доставит вас из аэропорта до «Железнодорожного базара».

Транспорт от автовокзала

Автовокзал Самарканда находится очень близко к аэропорту — если вы воспользуетесь одними и теми же автобусами № 10 и № 37, вам нужно будет выйти на следующей остановке после аэропорта.

Чтобы добраться по нужному вам адресу от железнодорожного вокзала Самарканда, вы всегда можете воспользоваться услугами местного такси (iTaxi.uz или Такси Ок).

Остановка трамвая №1 у вокзала Самарканд (видео)

Передача

Еще один удобный способ добраться до вокзала или спланировать поездку по прилету в Самарканд — это возможность предварительно заказать трансфер для себя, например, с помощью сервиса кивитакси. Это не только гарантирует наличие подходящего автомобиля, но и фиксирует цену, которую вы платите за услуги.

На нашей торговой площадке онлайн вы можете быстро, легко и выгодно приобрести товары группы «Мобильные телефоны, смартфоны» в Самарканде и Самаркандской области.На сайте собраны лучшие предложения с оптимальными условиями покупки. Компании, реализующие серию продуктов Мобильные телефоны, смартфоны в Самарканде и Самаркандской области, предлагают доступные цены, оперативную доставку и другие выгодные возможности для покупателя. У нас вы найдете наиболее приемлемую стоимость таких товаров как Мобильные телефоны, смартфоны в Самарканде и Самаркандской области, что минимизирует ваши затраты. В то же время наличие отзывов и краткое описание категории Мобильные телефоны, смартфоны в Самарканде и Самаркандской области с фото позволит вам получить полное представление о предлагаемом товаре.

Такой же удобный и выгодный торговый центр — это Интернет-сайт для желающих продать что-либо из категории Мобильные телефоны, смартфоны в Самарканде и Самаркандской области. Проект позволяет каждому представителю бизнеса бесплатно создать свою страницу с гарантированным привлечением целевой аудитории. Здесь вы можете разместить фото и указать цены на товары из серии Мобильные телефоны, смартфоны в Самарканде и Самаркандской области, а также получить информацию о подобных предложениях от других продавцов.

Приобретая и продавая любые товары из раздела Мобильные телефоны, смартфоны в Самарканде и Самаркандской области с помощью сайта, Вы получаете возможность совершать выгодные и максимально комфортные сделки!

Что делать, если ваш рейс отменен

Если рейс отменен более чем за 24 часа до вылета, то пассажиры переводятся на аналогичные рейсы авиакомпании. Расходы несет перевозчик, услуга для пассажира бесплатна. Если ни один из вариантов, предлагаемых авиакомпанией, вам не подходит, большинство авиакомпаний может оформить «принудительный возврат».После подтверждения со стороны авиакомпании деньги будут возвращены на ваш счет. Иногда это может занять несколько недель.

Как пройти регистрацию в аэропорту

Онлайн-регистрация доступна на сайтах большинства авиакомпаний. Чаще всего открывается за 23 часа до начала полета. Пройти его можно не позднее, чем за 1 час до вылета самолета.

Для регистрации в аэропорту вам понадобится:

• удостоверение личности, указанное в заказе,
• свидетельство о рождении при полете с детьми,
• распечатанная маршрутная квитанция (необязательно).

• То, что вы можете взять с собой в самолет

  Ручная кладь — это предметы, которые вы берете с собой на борт самолета. Норма веса ручной клади может варьироваться от 5 до 10 кг, а ее размер чаще всего не должен превышать сумму трех измерений (длина, ширина и высота) от 115 до 203 см (в зависимости от авиакомпании). Женская сумка не является ручной кладью и может перевозиться свободно.

  Сумка, которую вы берете с собой в самолет, не должна содержать ножей, ножниц, лекарств, аэрозолей или косметики.Алкоголь из магазинов беспошлинной торговли можно провозить только в запечатанных мешках.

  Как оплатить багаж в аэропорту

  Если вес багажа превышает установленные авиакомпанией нормы (чаще всего — 20-23 кг), нужно платить за каждый килограмм превышения веса. Кроме того, многие российские и зарубежные авиакомпании, а также лоукостеры имеют тарифы, которые не включают норму бесплатного провоза багажа и должны оплачиваться отдельно как дополнительная услуга.

  В этом случае багаж необходимо зарегистрировать в аэропорту на отдельной стойке регистрации Drop-off.Если вы не можете распечатать посадочный талон, вы можете получить его на стойке регистрации авиакомпании и пройти регистрацию и сдать багаж там же.

  Где узнать время прибытия, если вы встречаетесь

  Узнать время прибытия самолета можно на онлайн-табло аэропорта.

  No related posts.