Районы Лос-Анджелеса
Пригороды Лос-Анджелеса, включающие в себя десятки разрозненных районов, расположились на огромной территории — и у берегов Тихого океана и на равнинах и в предгорьях. Лос-Анджелес состоит из множества районов, раскинутых на громадной территории (1300 кв.км). Многие из этих районов в прошлом были отдельными городами, поглощенными Большим Лос-Анджелесом. Кроме того формально независимые города, расположенные вблизи Лос-Анжелеса, рассматриваются как его часть.
Обычно выделяют 10 основных районов: Даунтаун (центр), Истсайд (восточный район), Северовосточный Лос-Анджелес, Южный Лос-Анджелес, портовый район, Голливуд, Вилшир (западнее Даунтауна), Вестсайд (западный район), Долина Сан Фернандо, Долина Кресента. Помимо самого Лос-Анджелеса крупнейшие города метрополии: Лонг Бич (Long Beach), Санта Ана (Santa Ana) и Анахайм (Anaheim).
Санта-Моника и побережье
Здесь расположены самые популярные районы Большого Лос-Анджелеса. 100-километровое побережье простирается от полуострова Палос Вердес на юге до Малибу на севере.
Малибу
В 45 км от даунтауна Лос-Анджелеса на побережье Тихого океана находится Малибу (Malibu). Частные ранчо были выкуплены в 1857 году по цене в 10 центов за акр, теперь же в Малибу находится самая дорогая недвижимость Лос-Анджелеса. 40-километровая береговая линия Малибу состоит из широких пляжей, живописных холмов и скал. Относительная удаленность от центра Лос-Анджелеса делает этот район очень популярным среди богатых.
Санта-Моника
Санта-Моника (Santa Monica) — этот городок в западной части Лос-Анджелеса является очень популярным прежде всего благодаря своим пляжам. Праздничная и непринужденная атмосфера, стильные отели вблизи океана, множество ресторанов и отличные возможности для шоппинга — все это делает Санта-Монику одним из самых интересных районов Лос-Анджелеса.
Венис (Венеция)
Курортный городок Венеция (Venice) был создан табачным магнатом в начале 20-го века по подобию итальянской Венеции. Сейчас этот район застроен элитным жильем, здесь много хороших ресторанов и бутиков. Однако прежде всего Венис известен своей набережной частью — популярнейшей зоне отдыха.
Марина дель Рей
К югу от Венеции (Venice) расположился симпатичный приморский район Марина дель Рей (Marina del Rey). Здесь тише, чем в популярной Венеции. Основная достопримечательность района — рыбацкая деревня и большая гавань, где укрываются более 5000 лодок. Главные развлечения — различные варианты плавания на лодках и рыбалка. В красочных домиках располагаются магазинчики и рестораны.
Беверли-Хиллз
Вест-Голливуд (Западный Голливуд)
Западный Голливуд (West Hollywood) расположен между Беверли-Хиллз и Голливудом. Район наполнен ресторанами, магазинами, клубами и художественными галереями. West Hollywood удобное место для пеших прогулок. Особо популярен 2,5-км участок Бульвара Сансет (Sunset Boulevard), носящий имя Сансет-стрип (Sunset Strip).
Бел Эйр и Холмби Хиллз
Бел Эйр (Bel Air) и Холмби Хиллз (Holmby Hills) — районы, расположенные на холмах к северу от Вествуд и к западу от Беверли-Хиллз. Это роскошные районы, где живут знаменитости и очень богатые люди. Жители Бел Эйр и Холмби Хиллз любят тишину и живут изолированно, поэтому туристам там делать абсолютно нечего.
Брентвуд
Брентвуд (Brentwood) — район Лос-Анджелеса, расположенный у южных границ гор Санта-Моника к северо-востоку от города Санта-Моника. Брентвуд — урбанизированный район, где проживают богачи и люди с достатком выше среднего. Именно в Брентвуде находится великолепный музей Гетти центр.
Вествуд
В Вествуде (Westwood) расположен Калифорнийский университет Лос-Анджелеса (UCLA). Вествуд известен множеством хороших кинотеатров и ресторанов, это неплохое место, чтобы провести вечер.
Сенчури Сити
Сенчури Сити (Century City) — коммерческий и жилой район к востоку от Вествуда. В Сенчури Сити сосредоточено множество компаний, торговых центров, центр района застроен высотными зданиями.
Вест Лос-Анджелес
Вест Лос-Анджелесом (West Los Angeles, не путать с Westside) обычно называют любое место Западной части мегаполиса, не входящее ни в один из других районов. В основном это районы к югу от бульвара Санта-Моника (Santa Monica Boulevard), к востоку от Венис и Санта-Моника и к юго-западу от Сенчури Сити.
Голливуд
Голливуд (Hollywood) по прежнему является местом притяжения миллионов туристов, которые стремятся увидеть «Аллею славы» ( Hollywood Walk of Fame), Театр Граумана (Grauman’s Chinese Theatre) или Театр Кодак (Kodak Theatre). Однако следует знать, что многие киностудии переехали в другие более просторные места Лос-Анджелеса.
Гриффит Парк
К северу от Голливуда лежат территории Гриффит Парк (Griffith Park) — одного из крупнейших городских парков США. В Гриффит Парке расположены такие известные достопримечательности, как Обсерватория Гриффита (Griffith Observatory), зоопарк Лос-Анджелеса и Греческий театр (Greek Theater).
Уилшир
Уилшир (Wilshire) — район Лос-Анджелеса, расположенный восточнее Беверли-Хиллз, западнее даунтауна и южнее Голливуда. В Уилшир входит множество более мелких районов самого разного уровня достатка. Часть Бульвара Уилшир (Wilshire Boulevard) носит название «Миля чудес» (Miracle Mile). Миля Чудес — известнейший шоппинг-район, полный магазинов, ресторанов и клубов. Кроме того, здесь сконцентрировано расположены десяток музеев, в том числе очень известные: Ямы Ла-Брея (La Brea Tar Pits), художественный музей Los Angeles County Museum of Art, Автомобильный музей Петерсена (Petersen Automotive Museum).
Даунтаун Лос-Анджелеса
Даунтаун Лос-Анджелеса легко различим по небоскребам финансового центра. В отличие от большинства других городов Америки, даунтаун Лос-Анджелеса не является туристическим центром города. Посетителей Лос-Анджелеса больше привлекают другие районы: Голливуд, Вестсайд и пляжи побережья. При этом в даунтауне находятся такие интересные и разнообразные районы как Маленький Токио (Little Tokyo), Кореатаун (Koreatown), Чайнатаун (Chinatown), Ольвера стрит (Olvera street). Кроме того в даунтауне находятся Концертный зал Уолта Диснея (Walt Disney Concert Hall), развлекательный комплекс L.A. Live, а также другие достопримечательности и места для развлечений и отдыха.
Лос-Анджелес (los-andzheles) — отели 4-5*, туры, отели Лос-Анджелес
Отели Климат География Как добраться Достопримечательности Театры и музыка Для детей Шопинг
- Штат: Калифорния
- Площадь: 1214 км2
- Население: 4 млн. человек
- Часовой пояс: GMT — 8 часов
- Телефонный код: 213, 310, 323, 562, 626, 661, 818
- Средняя температура: зимой 20/C, летом 29/C
- Аэропорты:
- Los Angeles International Airport (LAX)
Адрес: 1 World Way, Los Angeles, California, 90045-5803, USA
- Los Angeles International Airport (LAX)
Лос-Анджелес — один из крупнейших мировых культурных, научных, экономических, образовательных центров, а также один из крупнейших мировых центров индустрии развлечений.
Самым известным районом города, а также его визитной карточкой является Голливуд (Hollywood) — мировой центр киноиндустрии.
Кроме того, именно в Лос-Анджелесе находится знаменитая улица баров и ресторанов — Сансет Стрип (Sunset Strip), Аллея Славы (Walk of Fame), улица Родео Драйв (Rodeo Drive) с дорогими магазинами от лучших домов моды, район Беверли Хилз (Beverly Hills), где живут известные звезды кино и музыки.
Самая старая и знаменитая киностудия США Paramount Pictures проводит регулярные экскурсии на свои студии, где снимаются всем известные фильмы.
First Interstate World Center — самое высокое здание в районе, именно в этом небоскребе проходили съемки голливудского блокбастера «День независимости». Еще один небоскреб — Центр Wells Fargo представляет собой башни из стекла и является одним из известных бизнес-центров города. Три Башни Уотса (Watts Towers) известны тем, что являются, пожалуй, одними из самых уникальных строений Лос-Анджелеса: они построены из материалов с использованием битой кафельной плитки, посуды, бутылок, а также ракушек.
От обилия интересных мест разбегаются глаза, поэтому прогулку по городу лучше распланировать заранее. В Лос-Анджелесе много музеев – Музей естественной истории, Библиотека Хантигтона, музей Поля Гетти с огромным собранием произведений античного искусства и многие другие. В пределах Большого Лос-Анджелеса пролегает 100-километровая пляжная зона, которая тянется до Малибу – места рождения виндсерфинга и района проживания голливудской элиты.
Наверх >>>
КлиматЛос-Анджелес расположен в зоне субтропического средиземноморского климата. Поэтому погода в городе отличается сравнительно теплыми зимними месяцами и засушливым летом. Средняя температура воздуха летом составляет от +17°C до +24°C, а иногда достигает до +32°C, зимой от +9°C до +19°C. В феврале выпадает наибольшее количество дождей. Снег в пределах города выпадает редко, но горы, окружающие Лос-Анджелес, достаточно регулярно покрываются снегом.
Среднегодовая температура воздуха (°C):
янв |
фев |
мар |
апр |
май |
июн |
---|---|---|---|---|---|
+13° |
+14° |
+15° |
+16° |
+17° |
+19° |
июл |
авг |
сен |
окт |
ноя |
дек |
---|---|---|---|---|---|
+22° |
+22° |
+21° |
+19° |
+17° |
+14° |
Наверх >>>
ГеографияГород расположен на прибрежной низменности, прилегающей к тихоокеанскому заливу Санта-Моника, между горами Сан-Габриель, Санта-Моника и Санта-Ана.
Наверх >>>
Как добратьсяПрямой рейс в Лос-Анжелес есть только из Москвы, у «Аэрофлота» (от 610 евро плюс сборы). Из других городов России добраться можно с пересадкой в Москве или в Европе: рейсами Swiss через Цюрих, Lufthansa через Франкфурт и т.д.
В Лос-Анджелесе пять аэропортов, благодаря чему город является мировым рекордсменом по количеству коммерческих аэропортов.
Международный аэропорт Лос-Анджелеса является пятым по загруженности аэропортом в мире и находится в 23 километрах от центра.
Наверх >>>
ДocтопримечательностиГолливуд – главная достопримечательность Лос-Анджелеса и центр американской киноиндустрии, где шансы встретить на улице кинозвезду выше, чем где бы то ни было в мире. Здесь размещаются киностудии «XX век-Фокс», «Метро Голдвин Майер», «Парамаунт», «Уорнер Бразерз», «Коламбиа Пикчерз». В Голливуде до сих пор производят большинство американских фильмов. Кинокомпании Paramount Studious и Warner Brothers организовали для всех желающих экскурсионные туры за кулисы съемочных площадок.
В парке студии Юниверсал вас ждет целый мир удивительных приключений и фантазий. Здесь есть аттракционы, где можно встретиться с Кинг-Конгом, Терминатором или Инопланетянином, а заодно прокатиться в специальном вагончике по съемочной площадке Universal Studios.
Вы можете пощекотать свои нервы, став участником событий фильма Челюсти, где вы испытаете ужас от нападения большой белой акулы, а Терминатор-2 позволит вам принять участие в настоящей кибер-войне. Вашими «коллегами» станут Мумия, Люди в черном, Человек-паук и другие известные персонажи. Маленькие посетители парка смогут пообщаться с персонажами из любимых мультфильмов: Шрек, Семейка Симпсонов, Губка Боб. Благодаря трехмерному изображению вы сможете принять участие в новом захватывающем аттракционе King Kong. На сегодняшний день это самый впечатляющий 3D-аттракцион в мире. Благодаря реалистическому изображению, вы ощутите, что действительно оказались в центре тропических джунглей и воочию наблюдаете сражение огромной гориллы с динозавром. Земля под ногами здесь сырая и теплая, как ей и положено быть на тропическом острове. Даже запахи и порывы сильного ветра переданы настолько натурально, что возникает удивительный эффект присутствия.
До 1910 Голливуд был самостоятельным городом, но позднее стал одним из районов Лос-Анджелеса.
Во время 1-й мировой войны здесь сложились основные черты американской кинематографии: система «звезд», конвейерное производство фильмов. В 20-е годы американская кинематография становится самой мощной в мире по своей технической оснащенности.
В 1923 году агент по торговле недвижимостью Harry Chandler создал известный символ Голливуда – надпись на склоне холма, рекламирующую новый район «Hollywoodland». Общий расход на эту рекламу составил 21 000$. Первоначально планировалось вывесить эту надпись на 18 месяцев. Однако она существует уже более 80 лет. Правда, в 1949 году с вывески были удалены буквы «L, A, N и D».
На рубеже 20-30-х годов, с появлением звукового кино, Голливуд оказался во власти «большой восьмерки»: «фабрика грез» была поделена между крупными фирмами Метро-Голдвин-Майер, 20 век-Фокс, Уорнер бразерс, Парамаунт, РКО, Юнайтед артистс, Коламбия, Юниверсал интернэшонал. В 1946 решением Верховного суда США «большая восьмерка» утеряла монополию на прокат фильмов, а в 60-е – начале 70-х годов большинство голливудских фирм работает под контролем телевидения и снимает главным образом телевизионные фильмы.
Голливудская аллея славы – тротуар на Голливудском бульваре и Вайн-стрит в Голливуде, в который вставлено более 2500 пятиконечных звезд с именами знаменитостей – кино и теле-звездами, музыкантами. Звезды имеют разные эмблемы, в зависимости от того, кому вручаются: фонограф, кинокамера, телевизор, радио-микрофон, театральная маска. Первая звезда была заложена в 1960 году в честь Джоан Вудвард.
Музей Поля Гетти – один из крупнейших художественных музеев мира, был открыт в декабре 1997 года. Огромная и богатейшая коллекция музея поражает. Это предметы эпохи античности, живопись великих мастеров, мебель. Здание музея является копией богатой виллы, погребенной под пеплом Везувия во время извержения.
Downtown – центр города с небоскребами и офисами крупных компаний, где когда-то было заложено поселение, на месте которого появился Лос-Анджелес. На улице Олвера можно посмотреть национальные мексиканские танцы и купить сувениры.
Chinatown — покоряет ни с чем не сравнимой атмосферой безмятежности и покоя, предупредительных легких поклонов и загадочных улыбок. Попадая в Chinatown, вы погружаетесь в сказочную восточную страну. В этом районе множество маленьких уютных магазинчиков, торгующих китайскими шелками, фарфором и украшениями. Повсюду зелень, крошечные романтичные фонтанчики.
Беверли-Хиллз – место, где находятся роскошные виллы большинства американских кинозвезд. Главные улицы Беверли-Хиллз – бульвары Уилшир, Санта-Моника и Сансет, а также знаменитая Родео Драйв, где находятся самые дорогие и эксклюзивные бутики.
В Беверли-хилз приобретали особняки многие звезды: Чарли Чаплин, Глория Суонсон, Уилл Роджерс, Том Микс, Рональд Коулман, Джон Берримор, Гарри Кон, Рудольф Валентино. А Сeргeй Рахманинов, переехав с США, упил особняк на Элм Драйв, где играл на рояляx c голливудскими знаменитocтями.
Санта-Моника
Промышленный пригород Лос-Анджелеса у залива Санта-Моника на побережье Тихого океана. В Санта-Монике живёт больше выходцев из Великобритании и Ирландии, чем во всем Лос-Анджелесе, поэтому в городе много британских и ирландских пабов. Каждую осень в парке Santa Monica Pier проходит фестиваль «Вкус Санта-Моники», во время которого можно попробовать еду и напитки, приготовленные в местных ресторанах.
Disneyland – самый первый Диснейленд, задуманный и открытый Уолтом Диснеем в 1955 году.
В соответствии с замыслом создателя – самое счастливое место на Земле. Ежедневно сюда приходит отдохнуть до 75 тысяч человек.
Диснейленд представляет собой пять единых частей. Первая – центральная улица, откуда отправляется поезд, курсирующий по всей территории парка. Ежедневно по центральной улице шествует парад мультикаплиционных героев, а вечером – музыкальный фейерверк. Вторая – Frontierland – Пограничная земля, мир вестерна. Здесь можно прокатиться на поезде по Большой Гремящей Горе, пострелять в тире, покататься по озеру на лодке, или на пароходе времен Марка Твена.
Adventureland – страна приключений. Это мир «Индианы Джонса»: заброшенный город, Дикий Запад, индейцы от автора «Индианы» и «Звездных войн» Джорджа Лукаса.
Fantasyland – страна фантазий. Около замка Спящей Красавицы живет огнедышащий Дракон, а рядом – «Белоснежка и семь гномов» и страшная колдунья в Черном Лесу. В этой части Диснейленда можно зайти в гости к Пиноккио Питеру Пену.
Watts Towers — башни Уотса, также известны под названием башен Симона Родиа. Это три башни высотой 30, 29 и 16 м, построены из материалов с использованием битой кафельной плитки, посуды, бутылок, а также ракушек.
U.S. Bank Tower — небоскрёб высотой 310 м, это самый высокий небоскреб в штате Калифорния и одно из самых высоких строений в мире. В нем 73 этажа, а на крыше банка есть вертолетная площадка и подземная парковка на два уровня.
Наверх >>>
Театры и музыкаКультурная жизнь в Лос-Анджелесе буквально кипит, особенно в центральной части города. Оперу можно послушать в павильоне Дороти Чэндлер, а в концертном зале Уолта Диснея выступает знаменитый филармонический оркестр Лос-Анджелеса.
Нельзя обойти вниманием кинотеатры Лос-Анджелеса, ведь этот город и киноиндустрия неразделимы. Многие мировые премьеры проходят в кинотеатрах Grauman’s Chinese Theater и El Capitan Theater.
Наверх >>>
Для детейМаленьким гостям Лос-Анджелеса понравится зоопарк, аквапарк, а также разнообразные парки развлечений города – Диснейленд, парк развлечений «Universal Studios», парки «Disney`s California Adventure», «Six Flags Magic Mountain» и «Knott`s Berry Farm».
Наверх >>>
ШоппингРодео-Драйв и Сансет-стрип известны во всем мире, как лучшее место для шоппинга, отдыха и развлечений. Поэтому Лос-Анджелес часто называют столицей шопинга.
Торговый центр Беверли – главное место паломничества покупателей. В Prada Epicenter, расположенном на Родео Драйв, представлены эксклюзивные дизайнерские вещи. Chinatown, Корейский город, Echo Park и Leimert Park – также отличные районы для совершения покупок. Район Los Feliz славится магазинами винтажных изделий.
Наверх >>>
Разница во времени с МосквойМинус 11 часов, летом – минус 10 часов.
Отели Лос-Анджелеса:
на улицы Лос-Анджелеса из-за бездомных возвращаются средневековые болезни — ИноТВ
В Лос-Анджелесе вновь фиксируют случаи заражения тифом — болезнью, которая, казалось бы, была искоренена много лет назад, сообщает Fox News. Как подчёркивается в репортаже канала, виной всему — бездомные, которые в результате политики городской администрации чувствуют себя чересчур привольно.
А теперь расскажем о «медленной катастрофе», которую также называют «Калифорния». Лос-Анджелес имеет самый большой процент бездомных среди всех городов США, но местные чиновники не предприняли практически ничего, чтобы исправить эту ситуацию, — и в результате в нашей якобы развитой стране вновь появляются болезни, о которых вы раньше могли разве что узнать из романов. В числе таких болезней — тиф. Чтобы разузнать подробности для нашей передачи, в Лос-Анджелес отправилась Хиллари Вон — и вот что ей удалось выяснить.
В самом сердце Лос-Анджелеса размножаются крысы, и теперь здесь вновь появилась болезнь из Средневековья — тиф.
ДЕОН ДЖОЗЕФ, сотрудник департамента полиции Лос-Анджелеса: Средневековые болезни возвращаются сюда потому, что эта среда вышла из под контроля.
Случаи тифа стали возникать в лос-анджелесских трущобах — в районе, где на территории почти 50 городских кварталов обитают бездомные. Теперь эта искоренённая ещё в XVIII веке инфекционная болезнь, которая созревает в отбросах и распространяется блохами и мышами, вернулась. Причина в том, что городская администрация позволяет бездомным строить хижины на тротуарах и постоянно в них жить.
ДЕОН ДЖОЗЕФ: У них и двухуровневые квартиры тут бывают, и трёхэтажные хижины — в общем, чего только не увидишь. Мебель у них тоже имеется, у одной дамы даже было резиновое джакузи. В общем устраиваются они здесь с удобствами.
Сотрудник полиции Деон Джозеф провёл в трущобах больше 20 лет.
ДЕОН ДЖОЗЕФ: Теперь здесь везде бардак.
По его словам, позволяя палаточным городкам разрастаться, власти не защищают бедных, а лишь способствуют распространению наркотиков и болезней.
ДЕОН ДЖОЗЕФ: А на этой улице, например, есть люди, у которых жильё есть, но они устанавливают себе палатку и притворяются бездомными, а сами наркотиками торгуют — и спайсом, и метамфетамином, и крэком.
ДЖО БАСКАИНО, член городского совета Лос-Анджелеса от Демократической партии: У нас есть и наркоторговцы, и наркоманы, и головорезы, и они все стервятничают, угнетая самых незащищённых граждан.
Член горсовета Джо Баскаино, который в прошлом также служил в полиции, выступил во главе группы, предложившей законопроект о том, чтобы бездомным можно было устанавливать палатки для сна ночью, но было необходимо утром собрать вещи, чтобы не захламлять улицы. Однако претворять закон в жизнь не дал суд после того, как правозащитники, представляющие интересы бездомных, подали иск против городской администрации в связи с тем, что выполнение нового закона будет наказанием, несоразмерным преступлению.
ДЖО БАСКАИНО: Наши полицейские не могут выполнять свою работу и расчищать общественные тротуары, и это — безумие какое-то. Нам не дают расчистить улицы и тротуары, и по сути это означает, что против жизни в грязи не возражают и она даже поощряется.
Улицы постепенно становились всё запущеннее, и крысы кормились гниющей едой, смешанной с нечистотами и использованными шприцами. Но тиф через крыс и блох распространился и в районах, находящихся далеко за пределами трущоб, — заразилась даже заместитель городского прокурора, которая работает аж на седьмом этаже здания муниципальной администрации.
ЭЛИЗАБЕТ ГРИНВУД, заместитель прокурора Лос-Анджелеса: Я думала, что умру.
Как отмечает Гринвуд, крысы были в здании всегда, а изменилось не то, что находится внутри здания, а обстановка вокруг него.
ЭЛИЗАБЕТ ГРИНВУД: Бездомные стали подбираться всё ближе и ближе, они теперь окружили здание, и когда люди идут на работу или возвращаются с неё, им приходится пробираться через гниющую еду, нечистоты и так далее.
ДЕОН ДЖОЗЕФ: Если они так здесь и останутся, а вокруг них будет копиться грязь, это их же и погубит.
А Хиллари Вон — с нами в студии. Хиллари, да там же грязнее, чем в центре индийского Мумбаи, который я только что посетил. Вас такая ситуация удивила?
ХИЛЛАРИ ВОН, корреспондент Fox Business: Удивила, и я даже, пройдясь по тем улицам, решила выбросить обувь, потому что не была уверена, что смогу её отчистить, и чтобы точно не подхватить какую-нибудь разновидность тифа от приземлившейся мне на ботинок блохи.
А как вообще возможно, что на улицах валяются использованные шприцы и их никто не убирает?
ХИЛЛАРИ ВОН: Какие-то попытки убраться мы видели, но скандал во многом касается и того, что вообще считать мусором и выбрасывать: многие бездомные хранят на улице кучи вещей, и может показаться, что это мусор, но если попытаться эти вещи убрать, они сердятся.
Ага, бездомные, значит, сердятся. Ну что же, всё понятно. Спасибо вам за репортаж.
Дата выхода в эфир 08 марта 2019 года.
ГЛАВНАЯ УЛИЦА ЛОС-АНДЖЕЛЕСА: 150 000 ЧЕЛОВЕК НА ВЕЛОСИПЕДЕ
>Представьте день, когда центральная улица вашего города свободна от автомобилей и открыта только для пешеходов и велосипедистов. В Лос-Анджелесе такое происходит 3 раза в год: в апреле, июне и октябре здесь проводят вело-день CicLAvia, мероприятия созданного чтобы привлечь внимание людей к проблемам окружающей среды, снизить выбросы в атмосферу, и помочь увидеть Лос-Анджелес не только из окна автомобиля. Заметим, что из за огромного количества автомобилей (минимум 1 автомобиль здесь есть в каждой семье), воздух Лос-Анджелеса считается самым загрезненным среди крупных городов США, хотя многие приезжие этого и не замечают. Но надо видеть насколько люди любят CicLAvia! Велосипед очень популярен в LA, велосипедная инфраструктура соответсвует: тысячи специальных парковок, расположенны почти повсеместно, абсолютно все городские автобусы имеют специальное внешнее крепление для 2 велосипедов, каждый перекресток оборудован специальным съездом, а многие улицы имеют выделенные велосипедные дорожки. А на такое мероприятие, как CicLAvia собирается более 150 000 жителей. Неплохо для 17 миллионного города! Посмотрим, как это было 23 июня.
2. Итак, отправимся на знаменитый Бульвар Уилшир, который в середине XX века стали называть «коридор Уилшир», из за не типичных для одно-двухэтажного Лос-Анджелеса высотных зданий расположившихся вдоль него. Бульвар Уилшир можно смело назвать главной улицой Лос-Анджелеса. Это как улица Тверская в Москве, как Крещатик в Киеве. И вот, 10 из 26 километров бульвара были перекрыты для июньской CicLAvia. Начало и конец маршрута были и вовсе пешеходными. Здесь располагались многочисленные автобусы с едой, туалеты, а так же происходили различные перформансы и живые выступления музыкантов.
3. Людей было и правда много. Очень много!
4. Никакой регистрации не требуется. Приходи и езжай)
5. Вообще бульвар Уилшир очень красивый. Вдоль него ростут деревья с фиолетовыми цветами и много уникальных зданий 30-х годов XX века, в стиле Арт-Деко.
6. Участники на позитиве.
7. Транспорт у всех разный…
8. …очень разный…
9. …очень-очень разный.
10. Велосипедисты тоже очень разные.
10. Едут семьей, с детьми всех возрастов.
11. И даже с домашними животными.
12. На всем протяжении маршрута пересечь бульвар Уилшир на машине можно было лишь в 4 местах. Движение здесь контролировалось волонтерами и регулировщиками.
13. Пешеходная зона в конце маршрута.
14. Популярные foodtrucks: тематические автобусы с различной едой, от мексиканских такос, до французских блинчиков. После еды можно поехать в обратный путь.
15. Одно из 4 мест на маршруте, где бульвар Уилшер можно было пересечь на машине. Велосипедисты организованно пропускают автомобили. Зеленое здание на заднем плане — The Wiltern Theatre — построенное в 1931 году, является классикой стиля Арт-Деко, невероятно популярного в мире в 30-х годах XX века.
16. Поехали!
17. Ну а мы заканчиваем свой маршрут в одном из прекрасных и недорогих баров в окрестностях Уилшира. Хочется лишь добавить, что все мероприятие было абсолютно бесплатным, и хотя и направлено на развитие городской среды, но организовано не за счет городского бюджета, а на деньги некоммерческих благотворительных организаций и фондов которых в Лос-Анджелесе огромное количество. Есть чему поучиться!
Текст и фотографии № 1, 4б, 5, 6, 7, 14, 15, 16, 17: CALIFORNISTA
Источник карты и фото №8, 9а: http://metroduo.wordpress.com/
Источник карты и фото №9б: http://la.streetsblog.org
Источник фото №10: http://ciclavia.wordpress.com
Источник фото №3, 11: http://www.huffingtonpost.com
Источник карты и фото №4а, 12,13: www.scpr.org
как вы там ездите? — журнал За рулем
Когда-то эти районы заселялись от безысходности. Сейчас они — объекты туристического паломничества. Но жить там по-прежнему — особое удовольствие.
Материалы по теме
Чтобы жить на «крутых улочках», нужна сноровка. Необходима хорошая физическая форма, чтобы ежедневно совершать восхождения. А если вы водите машину, то и специальные навыки. Например, если позволяет ширина дороги, парковаться лучше перпендикулярно, а не параллельно направлению дороги — будет проще трогаться с места. Если не позволяет, то рекомендуется ставить автомобиль на прикол с вывернутыми в сторону бордюра колесами — не укатится.
Ну и, конечно, к автомобилям тоже предъявляются повышенные требования. У машины должны быть особо эффективные и надежные тормоза. Второе важное требование — мощный мотор. С чахлым двигателем подниматься в такие кручи — сомнительное удовольствие. Кроме того, желательна хорошая автоматическая коробка передач. Вариаторы в таких условиях долго не живут. У робота с двумя сцеплениями, если остановиться посреди подъема, фрикционы зачастую размыкаются — и машина катится назад, как на нейтрали. Опасно! С обычной механикой быстро выходит из строя сцепление. В общем, альтернативы классическому автомату в таких условиях, по сути, нет.
1. Ффордд Пен Лех, город Харлеч (Великобритания)
В 2019 году улица попала в Книгу рекордов Гиннесса — уклон составляет 37,5%. В самом крутом месте высота дороги повышается на один метр на каждые 2,67 м длины. А всего за 330 метров подъем составляет 50 м. Поскольку широким массам местечко стало известно только в прошлом году, туристов здесь пока не очень много. Но власти города уже готовятся к их наплыву. В частности, обустраивают поблизости парковку для автобусов и строят общественные туалеты.
2. Болдуин-стрит, город Данидин (Новая Зеландия)
Эта улица куда более густонаселенная. Кроме того, она уже давно — одна из главных достопримечательностей Новой Зеландии, поэтому здесь бывает множество туристов, которые желают себя запечатлеть на столь экзотическом фоне. Кроме того, на улице регулярно проводятся состязания по бегу: спортсмены сначала поднимаются наверх, а потом спускаются к финишу (общая длина дистанции составляет 359 м). Лучшее показанное время — 1 минута 56 секунд.
3. Кантон-авеню, город Питтсбург (США)
Как и у Болдуин-стрит, уклон Кантон-авеню составляет 37%. Но мы поставили ее в нашем рейтинге на третье место, потому что улочка короче — всего 192 метра. Но смотрится она очень живописно — во многом благодаря мощению из брусчатки. Здесь проводится один из этапов велогонки «Грязная дюжина». Причем задачи прийти первым не стоит — главное просто добраться до финиша! Далеко не каждому это удается…
4. Элдрид-стрит, город Лос-Анджелес (США)
Уклон улицы равен 33% — в Калифорнии круче ничего нет. Почтовые службы отказались от адресной доставки местным жителям — все почтовые ящики находятся в начале улицы. Еще один интересный факт: стандартные мусоровозы не могли здесь работать — переворачивались при разворотах, поэтому властям города пришлось закупить партию с более низким центром тяжести. Асфальт на дороге неровный, весь в трещинах, а сама дорога выполнена в форме желобка. Выглядит все это дело не слишком презентабельно, поэтому соревнования или скопища туристов здесь не часты.
5. Фарго-стрит, город Лос-Анджелес (США)
Здесь крутизна тоже равна 33%. Однако выглядит эта улочка поприличнее, чем Элдрид-стрит: ровный и свежий асфальт, аккуратные бордюры. На Фарго-стрит ежегодно проводятся велосостязания. Их лозунг повторяет олимпийский: главное не победа, а участие. Однако среди выступающих особо котируются те, кто добрался до финиша без остановок. Наиболее упертые умудряются подняться наверх несколько раз за соревновательный день.
6. Бакстер-стрит, город Лос-Анджелес (США)
Улица идет под чуть менее крутой уклон (32%), чем у «земляки». Но она более протяженная (свыше километра). И идет лесенкой, отчего следующие по ней автобусы на перегибах скребут днищем — впечатляющее зрелище. Вообще, по этой улице в последнее время усилился автомобильный трафик, что вынудило власти города внедрить раздельный поток: по одной части улицы машины могут ехать только в одну сторону, по другой — в другую. Автомобилистам стало несподручно петлять, и они начали ездить по соседним улицам.
7. Ломбард-стрит, город Сан-Франциско (США)
Главная особенность улицы даже не уклон (32%), а извилистость — на коротком промежутке здесь восемь крутых поворотов. Этот факт позволил занести Ломбард-стрит в Книгу рекордов Гиннесса. Причем повороты сделаны искусственно — чтобы водители не гоняли. А чтобы уж было наверняка — сократили максимальную скорость движения до 8 км/ч. Впрочем, автомобилистов это не смущает — каждый из гостей города считает своим долгом проехаться здесь.
8. Вайпио Уолли, Гавайские острова (США)
Эта дорога может показаться несерьезной, поскольку средний показатель крутизны составляет 25%. Однако на ней есть отрезок, где уклон составляет 40% — взять его не каждому автомобилю будет по силам! Особенно, когда дорога мокрая. А мотоциклистам сюда и вовсе путь заказан — от греха подальше. Ну а основной поток здесь состоит из пешеходов-любителей. Многим по нраву тренировать тут кардиосистему.
9. Вэйл-стрит, город Бристоль (Великобритания)
Рекордов по уклону Вэйл-стрит не ставит — он всего 20% (хотя на фотографиях кажется гораздо круче). Тем не менее жители Бристоля и окрестностей нашли ей применение: здесь проходит традиционный ежегодный Пасхальный фестиваль, на котором жители соревнуются в спуске с горы раскрашенных яиц. Побеждает тот, чье укатится дальше.
10. Кальсада ду Лавра, город Лиссабон (Португалия)
Португальская столица стоит на холмистой местности, поэтому большинство дорог там имеют уклон. Одна из самых живописных — Кальсада ду Лавра (23%), которая застроена милыми сердцу туристов историческими домиками. Ее особенность, впрочем, в другом — привычной дороги здесь нет. Вместо асфальта проложены рельсы, по которым передвигается фуникулер, запущенный в 1884 году. Национальный памятник, однако.
- О нестандартных методах для дорожной безопасности читайте тут.
Фото: из архива автора
Доставка товаров из Польши в Россию. Allegro на русском языке
Доставка товаров из Польши
Компания Fastbox — популярный сервис, при помощи которого можно совершать быстрые, выгодные и удобные покупки в польских интернет-магазинах, в том числе и на онлайн-аукционе Allegro. Этот аукцион крайне привлекателен из-за высокого качества продукции, широкого ассортимента и демократичных цен. Однако процесс покупки на этой площадке имеет ряд сложностей, справиться с которыми как раз и поможет наш сервис.
Доставка товаров из Польши — почему это не так просто?
Покупатели, которые пытались самостоятельно заказывать товары с Аллегро, знают, что у такого онлайн-шоппинга есть множество «подводных камней». Во-первых, это языковой барьер (интернет-магазин рассчитан только на покупателей из Польши, здесь нет даже англоязычной версии). Вторая проблема заключается в том, что большинство продавцов не отправляют заказы в Россию. Поскольку оплата заказа происходит в валюте Польши (злотых), то без посещения банка перевод на счет продавца сделать тоже не удастся. Но благодаря нашей русскоязычной поддержке и высококвалифицированному штату сотрудников вы с легкостью сможете совершить любую покупку.
Что можно приобрести на польском аукционе?
Польский аукцион в последнее время получил большую популярность не только благодаря высокому качеству и доступным ценам (экономия составляет порядка 30%), но и за счет широкого ассортимента. Дело в том, что заказать товар из Польши с Allegro можно самого разного вида:
- одежда и обувь;
- детские игрушки;
- авто и мотозапчасти;
- аксессуары;
- товары для дома.
Вне зависимости от выбранного товара компания Fastbox гарантирует своим клиентам высокую скорость доставки, его безусловную сохранность во время транспортировки и индивидуальный подход к каждому клиенту.
Те, кого интересуют запчасти для автомобилей и мотоциклов несомненно оценят широкий ассортимент представленный в нашем интернет-магазине. Качественные импортные детали для авто в разных ценовых категориях — то, что привлекает наших клиентов.
Почему стоит воспользоваться услугами Fastbox?
За 4х летний период работы нашей компании удалось вырасти из небольшой фирмы в сеть федерального масштаба. Мы обслужили уже 20 тысяч клиентов, приняли на складе свыше 60 тысяч посылок и отправили по России и странам СНГ более 30 тысяч заказов.
Если вы тоже хотите покупать качественные и недорогие вещи за границей, то вам нужно просто воспользоваться услугами нашей компании. Выбирайте любой товар из русифицированного каталога на нашем сайте, а все заботы по приобретению и доставке заказа возьмет на себя сервис Fastbox!
Это вам не Голливудский бульвар! Улицы, которые стоит посетить в Лос Анджелесе
У 99 процентов туристов первая ассоциация с Лос Анджелесом – это церемония вручения Оскара и Голливудский бульвар с его Аллеей звезд, дешевыми сетевыми фаст фудами и Dolby Theatre – это место где вручают Оскара. Как следствие, это самая переполненная туристами улица в городе. По отношению к нему местных, Голливудский бульвар можно было бы сравнить с Крещатиком.
Оставим его невзыскательным пакетным туристам и если вы ищете что-то настоящее, менее туристическое и более привлекательное в Лос Анджелесе то вот вам необходимый и достаточный перечень мест… это не все, но для хорошего начала знакомства с городской культурой Лос Анджелеса. Все места безопасны, злачные и криминальные городские кварталы — отдельная тема. Поговорим позже об этом.
1.East 3rd Street, Arts DistrictАртс Дистрикт в настоящее время стремительно набирает популярность благодаря East 3rd Street, которая находится прямо в центре этого микрорайона. Здесь множество популярных ресторанов таких как Wurstküche, Umami и Cafe Gratitude благодаря которым улица становится настоящим гастрономическим ядром Лос Анджелеса – тусовка и движ до глубокой ночи, район практически безопасный.
На одном конце улицы находится Институт Архитектуры Южной Калифорнии в котором почти постоянно открыты студенческие выставки. С другой стороны улицы находится хипстерский бар Eighty Two. Там же находится бюджетная пивоварня Angel City Brewery в которой кроме пива предлагаются дартс и настольные игры. Воистину, очень интересное местечко практически не посещаемое туристами.
2. Broxton AvenueМало кто из киноманов-туристов знает, что многие голливудские премьеры проходят на Брокстон Авеню в театре Westwood Theatre, который находится в центральной части этой улицы. Кроме того вдоль улицы находится множество магазинов и ресторанов, самый знаменитый — Diddy Reise, находится на противоположной от театра стороне улицы. Стоит попробуйте там сэндвичи из мороженного всего за 1,50 и не говорите что в США кормят невкусно и дорого.
3. Larchmont BoulevardБульвар Larchmont – особая часть Лос-Анджелеса в которой забываешь что ты в мегаполисе. Уют и очарование провинции, хипстерские магазины, кафе, есть даже йога-центры. Отличное место для семейных прогулок и здесь совсем нет туристов. Почему? Они просто не знают об этом месте. А могли бы и заехать — здесь частенько можно встретить знаменитостей.
4. Sawtelle, Little JapantownВ Лос Анджелесе есть два центра японской культуры – Литтл Токио в Лос Анджелесе, который вечно переполнен туристами и Sawtelle Japantown – другой Маленький Токио. Восточная еда, караоке бары, художественные галереи и самые новые модные рестораны в городе. Именно в этом районе можно найти лучшую азиатскую кухню в Лос Анджелесе и лучшее японское пиво. Даже традиционные для Штатов бургеры подверглись восточному влиянию – зайдите в популярный ресторан Plan Check burger. Цены умеренные.
5. Sunset BoulevardКуда же без него, Сансет был первым местом, в котором мы провели веселую незабываемую ночь. Этот бульвар переполнен туристами, но не все так плохо. Есть две части бульвара Сансет, популярная туристическая часть и намного менее заполненная туристами версия — Ист-Сайд (East Side), которая находится после перекрестка Сансет-Санта Моника в сторону Silver Lake. Это настояний богемно-хипстерский район,если вы не были здесь – вы не были в Лос-Анджелесе. Кроме всего прочего, здесь лучшая мексиканская кухня, фанки бары и несколько довольно интересных художественных галерей.
В квартале от этой части Сансета находится Эко Парк Лэйк (Echo Park Lake), который предлагает лучший вид на даунтаун Лос-Анджелеса из паркового оазиса и пешеходную тропу вдоль воды. И если уж вы попадете в этот район, не пропустите мексиканское заведение Guisados в котором предлагают лучшие в городе такос, это такое мексиканское блюдо – лепешки с разными острыми начинками.
Больше статей о Калифорнии и не только читайте на русскоязычном проекте Californiatrip.ruКак найти бюджетное жильё в Лос-АнджелесеДешевое жилье или отели в Лос Анджелесе можно найти через систему бронирования Hotels Combined, сервис, которым я пользуюсь сам. Преимущества сервиса в том, что он сравнивает цены десятков систем бронирования – вам остается выбирать лучшее предложение. В каждой статье или отчете я даю ссылки на отели в которых я останавливался и которые мне понравились.
Снять апартаменты в Лос АнджелесеBooking.com — апартаменты в Лос-Анджелесе, хороший вариант если вас много и вы хотите получить домашний комфорт, сэкономить на жилье в гостиницах или ресторанах. Цены от 25 до 100 долларов и это на треть дешевле чем городские отели, к тому же есть возможность почувствовать себя почти местным.
Как купить дешевый авиаперелет в Лос АнджелесАвиаперелет из Киева можно купить напрямую на сайте авиакомпаний, но выгоднее всего воспользоваться предложениями перелетов по направлению Киев-Лос Анджелес от aviasales, агрегатор которым пользуюсь я сам. Сервис предлагает наиболее выгодные предложения — вам остается выбрать лучшее по цене, времени вылета или авиакомпании.
Как арендовать автомобиль в Лос АнджелесеRentalcars.com — достаточно выбрать страну и город в котором нужен автомобиль. Дальше выбираете машинку и, например, легко и непринужденно катаетесь по Калифорнии так же как это делали мы.
Оставайтесь на связи!Свежие репортажи на моей страничке Facebook
Актуальные новости из путешествий на моем канале в Telegram
Мои путешествия – в Instagram
Советую также почитать:Сколько на самом деле стоит путешествие в США. Личный опыт
Где вкусно поесть в Лос Анджелесе. Личный опыт
Куда поехать в окрестностях Лос Анджелеса. Ла Хойя — самый теплый пляж Калифорнии
Летний роад-трип по США. Юта. Национальные парки
Как самостоятельно организовать поездку в США
Последнее изменение Четверг, 22 Ноябрь 2018Уважаемый LAist! Почему в Лос-Анджелесе больше нет улиц с односторонним движением?
Начните свой день с LAist
Подпишитесь на утренний бриф, который доставляется в будние дни.
Людям нравится указывать на то, что отличает Лос-Анджелес от других американских городов в географическом отношении, будь то наши пересекающиеся автострады, наш печально известный час пик или наше красивое разрастание городов.Но есть одна менее продуманная (и, возможно, недооцененная) транспортная функция, которой нет на большинстве наших карт: улицы с односторонним движением.
Верно. По сравнению с такими городами, как Нью-Йорк или Бостон, Лос-Анджелес — это, скажем так, уличный фонарь с односторонним движением. За исключением центра города, вам будет трудно найти много односторонних проездов, по крайней мере, в самом Лос-Анджелесе (за исключением таких районов, как Санта-Моника и Пасадена, у которых есть одностороннее движение). Даже самая узкая дорога в каньоне допускает встречное движение.
Одна из читательниц LAist, Николь, хотела разобраться в этой загадке, связанной с автомобилем: «Почему в Лос-Анджелесе почти нет улиц с односторонним движением? Я с Восточного побережья, а улицы с односторонним движением есть повсюду. Почему не здесь? »
Ну транспортники, радуйтесь! У нас есть ответы.
Blame The Streetcars
Лос-Анджелес — маленький ребенок по сравнению со своими восточными братьями. Некоторые улицы в нижнем Манхэттене образовались еще в 1660 году, когда Нью-Йорк был Новым Амстердамом, в целом грязным, беззаконным и неприятным местом, как описывают историки.Машины в то время явно не использовались, поэтому улицы были достаточно широкими, чтобы вместить людей, лошадей и иногда телегу.
Но к тому времени, когда были составлены планы Лос-Анджелеса, в 1920-х и 30-х годах автомобили были очень популярны. К 1919 году в Калифорнии их было более 400 000, а также существовала хорошо налаженная система трамвая, в которую входило более 1 000 миль железных дорог. Полезный совет: в Лос-Анджелесе была самая большая сеть городского железнодорожного транспорта в США (вы можете сказать это своим друзьям с Восточного побережья в следующий раз, когда они решат быть снобами в отношении общественного транспорта, большое вам спасибо).
Мартин Вакс, профессор городского планирования Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе, говорит, что именно поэтому улицы в Лос-Анджелесе такие широкие. «Они были построены так, чтобы пропускать от двух до четырех путей, а также от двух до четырех полос движения».
Некоторые из самых широких улиц города изначально были построены для трамваев и автомобилей — на бульваре Венеция, бульваре Санта-Моника и даже на автостраде 101 были центральные колеи, где сейчас живут срединные. К 1940-м годам трамваи были заменены автобусами из-за сокращения количества пассажиров.Но если вы хотите более занимательного, но менее исторически точного объяснения, мы предлагаем вам пересмотреть Кто подставил кролика Роджера ?.
Вакс сказал, что улицы с односторонним движением, как правило, работают лучше всего, когда кварталы короткие, а улицы узкие, поэтому автомобили могут легко объезжать, чтобы добраться до места назначения (как в Нью-Йорке). Когда есть пять или шесть полос движения, например, на бульваре Венеция, автомобили должны сливаться на слишком большом количестве полос, чтобы сделать поворот, и движение транспорта становится беспорядочным.
Обломки трамваяна Терминальном острове (Фото Алана К.Weeks / Metro Transportation Library) (Алан К. Уикс / Metro Transportation Library)
Но есть поворот
Аллин Рифкин 34 года проработала начальником транспортного бюро Лос-Анджелеса. Когда он вышел на пенсию, он вместе с командой сотрудников LADOT получил специальное задание к Олимпиаде 1984 года — наладить дорожное движение на Вестсайде. На тот момент уже существовала значительная нехватка пассажиров, направляющихся из Западного Лос-Анджелеса в центр города в утренний час пик (и наоборот вечером), и ситуация начинала становиться неприемлемой, сказал Рифкин.
Добавьте сюда Олимпийские игры, и городские власти быстро поняли, что все может пойти от неудобства до неудобства, если они что-то не сделают. План состоял в том, чтобы разместить Олимпийскую деревню (где останавливаются спортсмены) в Калифорнийском университете в Лос-Анджелесе, но настоящие игры будут проходить в Колизее (от USC), поэтому, если все останется, как было, олимпийцы застряли бы в пробке на автобусах на несколько часов — не очень хороший вид для города.
Олимпийские игры 1984 года прибывают в Лос-Анджелес (Фото Craig Matthew / AP) (Craig Mathew / ASSOCIATED PRESS)
LADOT нашла временное решение.Они предложили сделать Олимпик и Пико односторонним, чтобы облегчить движение. «Олимпик» пойдет на запад, Пико — на восток. Рифкин говорит, что его вдохновила история успеха в Вашингтоне, округ Колумбия, где двусторонние улицы с односторонним движением меняют направление в зависимости от часа пик.
План был реализован во время игр, — сказал Рифкин. И это сработало: трафик сократился, и спортсменов плавно доставили из Вествуда в Колизей целыми и невредимыми.
Но жители не остались довольны.
«Если бы вы шли в одну сторону по одной улице, а затем вам нужно было вернуться туда, откуда вы пришли, вам пришлось бы пройти через несколько жилых улиц, чтобы вернуться туда, откуда вы начали», — сказал Рифкин. «Люди, живущие в районах между Пико и Олимпик, не хотели, чтобы весь этот трафик проходил через их кварталы. Поэтому они сказали:« Я так не думаю ».
Владельцы бизнеса также были обеспокоены тем, что у них будет меньше клиентов, если люди будут проходить мимо них только один раз в день, а не дважды.Или, если потенциальный клиент проезжал мимо них, а затем из-за характерных длинных блоков Лос-Анджелеса ему было трудно вернуться назад.
Итак, улицы вернулись к своему первоначальному двустороннему виду, и восстановилось равновесие (под равновесием мы подразумеваем движение).
Спустя годы другие пытались вернуть план улицы с односторонним движением, в том числе Ричард Риордан в 1994 году, но это так и не набрало обороты.
В 2007 году интерес к эксперименту «Пико и Олимпийский» возобновился (из-за дорожного движения), и Рифкину снова было поручено провести расследование.
Пробки на бульваре Пико (фото Reed Saxon / AP) (REED SAXON / AP)
В его 39-страничном отчете, подготовленном по заказу окружного надзирателя Зева Ярославского и опубликованном в апреле того же года, было обнаружено, что создание одностороннего движения на обеих улицах может увеличить пропускную способность для автомобилей на 20 процентов с пропорциональным уменьшением заторов.
«Я даже немного изменил идею и попытался сделать ее транзитной улицей приоритетной», — сказал Рифкин. «На Олимпийском бульваре восемь полос движения, две из них я старался сделать только для автобусов.«
Рифкин и его команда провели слушания в местных сообществах, чтобы получить обратную связь от жителей.
Но, увы, Рифкин сказал:« Никто этого не хотел ».
Противодействие было громким.
« Это было большим делом для год или два, — сказал Вакс. — Люди спорили по этому поводу, и в конце концов его кругозор стал непопулярным. Объезд длинных кварталов, чтобы добраться до дома, добавляет довольно много времени в пути к коротким поездкам, даже если в целом это сокращает длительные поездки ».
В 2008 году Антонио Вильярайгоса снова попытался реализовать аналогичный план, но вестсайдеры с энтузиазмом воспротивились, несмотря на исследование Rand Corporation 2008 года, которое показало, что преобразование некоторых произведений Л.Превращение улиц А. в проезды с односторонним движением может увеличить пропускную способность транспортных средств на целых 50 процентов. Один член городского совета зашел так далеко, что назвал этот план «оскорблением» своих избирателей.
По иронии судьбы, жители окрестностей позже жаловались, что навигационные приложения, такие как Waze и Google Maps, заставят водителей ускоряться по тем же самым маленьким улочкам, но кто мог предсказать будущее?
Но как насчет центра города?
Приверженцы и скептики в равной степени спросят, почему центр города является исключением из правила отсутствия улиц с односторонним движением?
Центр города — это то, что градостроители называют тесной сеткой или мелкой сеткой.Это очень предсказуемо, а блоки короче, что делает его более односторонним.
«Центр города более густонаселенный», — говорит Рифкин. «И у него нет той смеси пассажиров и жителей».
В 1947 году городские планировщики превратили пятую и шестую улицы в дороги с односторонним движением, чтобы увеличить поток транспорта — они фактически стали первыми улицами с односторонним движением в Лос-Анджелесе. Весна, Мейн, восьмая и девятая улицы последовали их примеру, чтобы уменьшить заторы, возникшие в результате строительства автострады Харбор и конференц-центра.
Есть пара отклонений, таких как Бродвей, который всегда был двусторонним. Почему? Потому что это всегда была главная торговая улица в этом районе, и если вы вспомните тяжелые испытания 1984 года, многие люди думают, что улицы с односторонним движением не подходят для бизнеса.
Становится ли Лос-Анджелес более односторонним?
Теперь, возможно, вы начинаете воспринимать улицы с односторонним движением как неудачников в этой сказке о любви и урбанизации. Они просто хотели помочь уменьшить трафик, но публика снова и снова отвергала их.
Что ж, возможно, ситуация меняется.
Из-за полного провала Waze некоторые районы теперь просят улицы с односторонним движением вернуть их.
«Я живу в Силвер-Лейк, и на последнем собрании городского совета люди спорили о том, чтобы сделать Ангус улицей с односторонним движением, потому что Waze перенаправляет туда слишком много машин с бульвара Гриффит-Парк», — сказал Рифкин.
Город уже переоборудовал один квартал Бакстер-стрит в Эхо-парке в односторонний после того, как были высказаны многочисленные опасения по поводу безопасности.
Дорожное повреждение замечено на Бакстер-стрит в Лос-Анджелесе во вторник, 22 мая 2018 года. Лос-Анджелес превращает одну из своих самых крутых улиц в одностороннее движение из-за жалоб на то, что навигационные приложения отправляют больше водителей через район, чтобы объехать движение. Чиновники говорят, что увеличение количества поездок по таким дорогам, как Бакстер-стрит в Эхо-парке, вызывает аварии и повреждает полосы движения, которые не были предназначены для интенсивного движения. (Фото Ричарда Фогеля / AP) (Ричард Фогель / AP)
Рифкин говорит, что если улица обозначена как улица с односторонним движением, Waze старается избегать отправки водителей по ней, тем самым оставляя районы в их тихих, предварительных навигационных днях.
Итак, смогут ли улицы с односторонним движением когда-нибудь стать популярным в городе звезд?
У нас еще нет ответа, но пока что, пожалуйста, ознакомьтесь с этим письмом к редактору из 17 марта 1947 года выпуска LA Times. Это было как раз перед тем, как эти улицы в центре города были превращены в односторонние, и этот читатель очень горяч в своем призыве. Так что вы можете подумать об этом в следующий раз, когда будете разочарованы, путешествуя по мелкой сетке центра города.
Письмо в L.A. Times от 17 марта 1947 г. (Архив LAPL)
Мы любим отвечать на ваши вопросы
Длинная и извилистая история улиц Лос-Анджелеса
Что в имени? Истории, стоящие за названиями улиц, проспектов, дорог и бульваров Лос-Анджелеса, многое рассказывают об истории нашего города, от его зарождения как крошечного пуэбло до сегодняшнего огромного мегаполиса из трех человек.8 миллионов. Список названий улиц Лос-Анджелеса дает представление об основателях, известных семьях, политиках и застройщиках, которые отражают политический, культурный и экономический рост нашего города.
Виньес-стрит известна многим служащим Лос-Анджелеса как место расположения городского отдела кадров, место множества мучительных интервью. Улица названа в честь Жана Луи Виня, уроженца винодельческого региона Бордо во Франции. Видя потенциал для успешной винодельческой отрасли в Лос-Анджелесе, Винь импортировал черенки лучших сортов из Франции, чтобы посадить их на своем винограднике, El Aliso , где сейчас находится Union Station.Винодельня и улица Алисо были названы в честь большого платана, который стоял у входа в виноградник.
Фотография рисунка Эдварда Вишера из Эль-Алисо в Лос-Анджелесе, старого винного завода Vignes.
Говоря о виноделах, Гувер-стрит названа не в честь президента Герберта Гувера, а в честь доктора Леонса Гувера. Доктор Гувер (урожденная Хубер) была военным хирургом в армии Наполеона. Когда он переехал в Лос-Анджелес в 1849 году, он сменил имя на Гувер и стал виноделом, также известным своим высококачественным виноградом.
В 1849 году городской совет нанял Эдварда О.К. Орду создать первую официальную карту Лос-Анджелеса. История гласит, что, когда Орд раскладывал городские улицы, он был поражен молодой женщиной по имени Тринидад де ла Герра, которую он прозвал mi primavera, или «моя весна». Она была внучкой Хосе Франсиско Ортеги, испанского исследователя, которому приписывают открытие залива Сан-Франциско. Орд воздал ей должное, назвав улицу Calle Primavera. Сегодня мы знаем ее как Спринг-стрит.Пятьдесят лет спустя Орд был удостоен своей собственной улицы, Орд-стрит, расположенной в китайском квартале.
Девелоперы чаще всего называли улицы на своих участках, обычно выбирая имена членов семьи и друзей. Глубоко религиозный сторонник запретов Харви Уилкокс и его жена Дайэда Уилкокс переехали в Лос-Анджелес из Канзаса в 1884 году. Совершив поездку на багги по неосвоенным каньонам на западе, пара купила землю в долине Кауэнга. Они зарегистрировали «Голливуд» в качестве названия своего подразделения 1 февраля 1887 года.Составив сетку для своей собственности, Харви назвал Уилкокс-авеню в честь себя, а Ивар и Сельма-авеню в честь детей своего соседа, которые каждый день пересекали его владения по дороге в школу и обратно.
Wilcox Avenue в 1901 году
Иногда разработчики использовали тематическую систему для передачи определенного персонажа или очарования. Район Сильвер-Лейк изначально назывался «Айвенго», потому что его зеленые холмы напомнили шотландцу Хьюго Рейду его родину. Многие улицы до сих пор носят шотландские названия того периода (Ровена, Херкимер и Кенилворт).Район стал называться Серебряное озеро в 1907 году, после того как водохранилище Герман Сильвер руководил строительством водохранилища.
Названия других улиц отражают структуру сетки улиц. Бульвар Века находится в 100 кварталах к югу от угла 1 st и Мэйн, нулевой точки для нумерации домов и кварталов улиц с 1945 года. Десятая улица была переименована в Олимпийский бульвар в честь Олимпийских игр 1932 года, хотя официально это название не было. изменился через несколько месяцев после завершения игр.
Третьи чествуют более современных политических деятелей и героев войны. Самая длинная улица в городе принадлежит улице астронавта Эллисона С. Онидзука в Маленьком Токио. Веллер-стрит была переименована в 1988 году в честь японско-американского астронавта, одного из семи членов экипажа, погибших в результате взрыва космического корабля «Челленджер» в 1986 году. Названия улиц: Названия улиц Лос-Анджелеса, составлено Бернис Кимбалл.Бернис специализировалась на картографии как одна из первых женщин-рисовальщиков в инженерном отделе Лос-Анджелеса. Она стала экспертом по картам Лос-Анджелеса и часто делилась своими знаниями с людьми, изучающими историю и топографию Лос-Анджелеса. В результате ее работы у нее появился интерес к истории названий улиц города. Она принадлежала к Mensa (общество с высоким IQ) и была активным членом Исторического общества Лос-Анджелеса.
Каждая запись предоставляет обширную информацию: год, когда улица была названа, происхождение названия, номера трактов и любые предыдущие названия.Запись на Гранд-авеню показывает нам, что улица была названа Гранд в 1887 году, потому что это название «более нравится жителям, чем Чарити-стрит», прежнее название улицы.
Вход на Гранд-авеню
Названия улиц Лос-Анджелеса хранятся в справочной службе Департамента истории.
Названия улиц Лос-Анджелеса служат дорожной картой через его прошлое. Итак, в следующий раз, когда вы застрянете в жалкой пробке на одной из 6500 миль асфальтированных дорог Лос-Анджелеса, найдите время, чтобы задуматься над историей, представленной в названии улицы с выбоинами под вашими шинами.
Интересные веб-сайты для получения дополнительной информации об улицах Лос-Анджелеса:
Сообщение в блоге специалиста по картографии Глена Кризона на 1849 O.C. Обычная карта:
http://www.lamag.com/citythinkblog/citydig-los-angeles-was-once-a-small-adobe-backwater/
Знаете ли вы разницу между дорогой и полосой движения? Бульвар и проспект? Вот полный список официальных определений Комитета по наименованиям улиц округа Лос-Анджелес Департамента регионального планирования округа Лос-Анджелес:
http: // Planning.lacounty.gov/assets/upl/project/street_name_05_definitions_spanish_prefixes_suffixes.pdf
Натан Мастерс обсуждает различные и конфликтующие уличные сетки:
http://www.kcet.org/updaily/socal_focus/history-subject/la-as the-paths-through-las-past.html
Что стало с этими старыми улицами? Steve Morse.org составил схему изменения названий улиц, перечисленных на карте Торговой палаты Лос-Анджелеса 1904 года:
http://stevemorse.org/census/changes/LosAngelesChanges2.htm
Книги на двух самых знаковых улицах Лос-Анджелеса:
Wilshire Boulevard: grand concourse of Los Angeles by Kevin Roderick
Рассказывает историю бульвара Уилшир с момента его начала как грунтовой дороги через ячменное поле. в 1895 году.
Бульвар Сансет: улица мечты Америки Джо Кеннелли и Рой Хэнки
История бульвара, который тянется в 27 милях от старой Плаза (центр города) до Тихого океана.
Птичьи улицы Лос-Анджелеса в воскресенье днем
Улицы птиц воскресным днем
Мы начали больше выходить на улицу по выходным.В то же время, чтобы оставаться в безопасности с ограничениями COVID-19, мы немного больше исследуем территорию Южной Калифорнии. Именно в этот день мы решили отправиться на Птичьи улицы.
Улицы птиц?
Bird Streets — популярный район на западе Лос-Анджелеса, недалеко от бульвара Сансет и улицы Доэни-драйв. Известные прошлые и настоящие жители Берд-Стрит включают Леонардо Ди Каприо, Ларри Флинта, Херби Хэнкока, Джоди Фостер и Киану Ривза.
Названия улиц включают Oriole Way, Nightingale Drive, Robin Drive.Вы уловили картину.
Мы регулярно смотрим телешоу Bravo Million Dollar Listing в Лос-Анджелесе. Это шоу следует за группой риэлторов высокого класса в районе Южной Калифорнии. Часто упоминаются Птичьи улицы, тем более что там живет одна из них. Вы часто видите, как он покидает свой район, чтобы отправиться в офис или на представление. Это вызвало у нас интерес.
На видео ниже показан тип дома, типичного для Птичьих улиц. Некоторые могут быть старше, но все они отличаются высоким уровнем роскоши.
Это домашний тур на 9133 Oriole Way братьев Альтман, двух риэлторов на шоу. Джош Альтман — это тот, кто живет на Птичьих улицах.
Куда мы пошли?
Выехав из Shake Shack на бульваре Санта-Моника в Западном Голливуде, мы рискнули пройти через район между Западным Голливудом и Беверли-Хиллз. Мы нашли Доэни Драйв и затем направились к Берд-стрит.
Это старые улицы Лос-Анджелеса.
Очень узкий, очень пышный.
Вы можете сказать, что они поместили туда любую недвижимость, какую только возможно. Я не мог представить себе, как проехал по этому району на большом внедорожнике или грузовом / строительном транспортном средстве.
Виды, хотя
Дороги могут быть маленькими и ветреными, но виды того стоили. С этих улиц вы можете увидеть центр Лос-Анджелеса с почти панорамным видом. Я уверен, что ночные достопримечательности великолепны.
В пути мы наткнулись на несколько строительных площадок. Один, в частности, на Ориол-Уэй, имел предварительный просмотр собственности, которая там строится. Этот превью показывает величие домов, возводимых в этом районе.
Звучит знакомо?
В 0:05 на видео выше вы можете увидеть, как братья Альтманы выходят из машины Джоша на подъездную дорожку, покрытую травой. За ними строительная площадка. Да, строительная площадка 9120 Oriole Way. Мы действительно видели этот особняк на видео, но все, что мы могли видеть, это ворота и подъездная дорожка, на которую они въехали.Не так много фотосессий с воротами и травой.
Вид со стройплощадки 9120 Oriole WayЗападный Голливуд
Выехав с Птичьих улиц, мы пробрались через западный Голливуд.
Обожаю ездить по этой части города. Свойства, которые вы можете увидеть, ОГРОМНЫЕ. Зелень заставляет забыть, что вы находитесь в одном из крупнейших городов страны. К тому же никогда не знаешь, увидишь ли тебя знаменитость. Нет, по крайней мере, пока нет.
Мы закончили день мороженым в Diddy Riese.
Вы изучали менее известные вам районы? Как вы думаете, есть ли что-нибудь на нашем «заднем дворе»? Напишите где в комментариях!
Ознакомьтесь с любыми другими путешествиями связанных сообщений, которые у нас есть!
Go Beyond the Streets в Лос-Анджелесе
Теперь до 6 июля склад площадью более 40 000 квадратных футов в Лос-Анджелесе будет заполнен картинами, скульптурами, фотографиями и инсталляциями, созданными некоторыми из самых влиятельных создателей движения современного искусства.Шепард Фейри, Такаши Мураками и Guerrilla Girls возглавляют список из более чем 100 граффити и уличных художников, чьи работы привлекут посетителей Beyond the Streets .
Билеты на мероприятие, спонсируемое Discover Los Angeles , стоят 25 долларов США (от 3 лет и старше). Вы можете купить их здесь .
Beyond the Streets — это продолжение широко известной выставки «Искусство на улицах», которая в 2011 году собрала рекордные толпы посетителей в The Museum of Contemporary Art .
«Часть [выставки] будет эфемерной, часть — исторической, а часть — больше возможностей для фотографий, смешанных с картинами, скульптурами и другим искусством», — сказал куратор выставки Роджер Гастман в интервью газете « Los Angeles Times ». .
Гастман, один из сопродюсеров номинированного на «Оскар» документального фильма при поддержке Бэнкси « Выход через сувенирный магазин », говорит, что посетителей поощряют делать селфи и размещать фотографии себя с произведениями искусства в Beyond the Streets по адресу социальные сети на всей выставке.
Кстати, о Бэнкси, известном, но анонимном британском граффити-художнике, известном своими работами, включающими политические и социальные комментарии, создал новую картину для Beyond the Streets под названием «Мальчик и его собака на остановке и в поисках».
Некоторые из других инсталляций, представленных в помещении и на открытом воздухе к северо-востоку от Китайского квартала, включают историческое воссоздание легендарного Венецианского павильона в Venice Beach , который также является действующим скейт-парком, прогулочным садом, созданным активистом из Лос-Анджелеса. Рона Финли, игровая площадка для гандбола Ли Киньонеса (создателя знаменитой бруклинской фрески «Львиное логово») и комната, полная кукол, сделанных из мусора, и найденных предметов, организованных британским художником Полом Инсектом.
Вы также можете попробовать свои силы в уличном искусстве, пока вы там. Датский художник HuskMitNavn устроил «гостиную», где посетители могут устроиться в удобных креслах и использовать художественные принадлежности для создания своего собственного трехмерного бумажного рисунка.
Чтобы узнать больше о том, что вы можете ожидать увидеть в Beyond the Streets, ознакомьтесь с публикацией «10 лучших произведений, которые обязательно нужно увидеть» в Лос-Анджелесе в Beyond the Streets.
И не волнуйтесь, есть сувенирный магазин. Вы сможете покупать футболки, принты, значки и многое другое, украшенное работами ваших любимых уличных художников.
ПОСЕЩЕНИЕ СТАРОГО ЛОС-АНДЖЕЛЕСА; НОВАЯ ВЫСОКАЯ УЛИЦА; ЮСТИСИЯ / УЛИЦА БУЭНА ВИСТА; BROADWAY PART 1
ПОСЕЩЕНИЕ СТАРОГО ЛОС-АНДЖЕЛЕСА; НОВАЯ ВЫСОКАЯ УЛИЦА; ЮСТИСИЯ / УЛИЦА БУЭНА ВИСТА; BROADWAY ЧАСТЬ 1Визит в Старый Лос Анхелес
7. Нью-Хай-стрит; Justicia / Buena Виста-стрит; Бродвей (Часть 1).
по
Brent C. Дикерсон
Авторские права © Брент К. Дикерсон
Указатель эпизодов (нажмите здесь)
Обход.
• Из-за, во-первых, удержания очень приятной, но случайной оригинальной планировки улиц в район, ограниченный Мэйн-стрит и Бродвеем, Темпл-стрит и Первой улицей; и, во-вторых, перестановка и перетасовка названий некоторых улиц (а также исчезновение некоторых улиц) в этом районе в конце 1920-х гг. нам легко истолковать их расположение в период, с которым мы касающийся здесь, 1900-1920; даже давнишние Ангелены останутся мигать когда его спросили о «Jail St.»или« Pound Cake Hill ». Ниже мы предлагаем небольшой карта местности (затемненные участки обозначают улицы, которые находились в 1920-е годы считались жертвой заторов, на которые жаловался Анджеленос. примерно в центре города с 1890-х годов) и открытку с высоты птичьего полета та же территория, датируемая примерно серединой 1930-х гг. Мы показываем расширенный часть центра города для читателей; часть, с которой мы обеспокоены в настоящее время находится около середины карты, около четырех пятых пути вправо.Читателю следует иметь в виду, что это район Лос-Анджелеса, который сегодня в целом называется «центр города», также включал давным-давно более пригородный район на «высотах» Лос-Анджелеса, от Форт-Хилла к западу от старой площади через Паунд-Кейк-Хилл (на котором было построено здание окружного суда), Банкер-Хилл и т. д., высокий Земля простирается по диагонали из-за Плазы примерно до Шестой и Цветок — отсюда такие названия улиц, как «Холм» и «Нью-Хай», и, следовательно, необходимость в фуникулере, о котором будет сказано ниже.Помимо здания окружного суда, возвышенность, как правило, была анклавом. для «домашней жизни» (резиденции, школы и т. д.), в то время как низина как правило, это правительственная и деловая сфера.
• На этой открытке начала 1930-х годов (и, вообще говоря, Север находится справа, Запад вверху и т. д.), высотное здание в центре — это новая (и настоящая) мэрия (если у вас случится чтобы отметить «мэрию» на карте выше, не путайте; карта с указанием старой ратуши на Бродвее, которую мы собираемся посетить скоро), с главной улицей на ближней стороне здания.Отмечая зеленый треугольник слева от башни Ратуши на снимке: Улица на ее стороне далекой находится Нью-Хай-стрит, которую мы посетим в момент. В треугольнике слева — это Франклин-стрит, она же тюрьма. Улица. Раньше на стороне треугольника рядом с исходный выравнивание старой Спринг-стрит будет проходить параллельно Нью-Хай-стрит, заканчивается на Темпл-стрит, которая на этом снимке является первой улицей, ведущей к справа мэрии. В том же квартале, что и Ратуша, между Городом Холл и Темпл-стрит, наш старый друг, Международный Здание сберегательного банка, которое мы видели в начале нашей пройтись по Спринг-стрит; старая Спринг-стрит проходила по ближней стороне это.Напротив Темпл-стрит большое кирпичное здание, которое вы видите рядом правый край карты — это почтовое отделение, которое мы тоже посетили. Старый банк мистера Темпла находился на пустом месте между мэрией и Почта России. Наконец, если бы это была современная картина, Голливуд / Санта-Клаус? Ana Freeway будет проходить через правый верхний угол этого Посмотреть. Но теперь удалите в уме образы этих новых зданий. и макет на этом рисунке, когда мы возвращаемся в более раннее время. . .
Взгляд на Нью-Хай-стрит.
• New High Street было недостаточно гламурно, чтобы привлечь внимание фотографов открыток самостоятельно заслуги! Мы получаем некоторые редкие проблески, увеличивая части других открытки с видами и фотографиями. С этой точки зрения здание окружного суда на то, что осталось от Pound Cake Hill, доминирует в центре картины; в невидимую улицу ниже склона мы видим сразу справа от здание суда будет на Нью-Хай-стрит, параллельно старому «диагональный» квартал Спринг-стрит — улица, простирающаяся на в картинку над словом «Надо» на стене-вывеске в на переднем плане (мы смотрим на «переулок» отеля Надо на Весна и Первая).На левом краю обзора мы видим башню Средняя школа, предыдущее воплощение которой находилось на локации здания суда. Таким образом, антураж New High Улица!
• Возвращение к точке на земле уровень два квартала к северу, на стыке Темпл, Майн и Весна, здесь это здание на северо-западном углу Нью-Хай-стрит и Темпл Улица; это угол почтового отделения, который мы видим на верно.
• Если бы мы повернули направо на этом углу и идем на север по Нью-Хай-стрит, мы будем в участке проиллюстрированный ниже, который виден со стороны старой площади. «Обелиск», который мы видим справа от этого вида, на самом деле южный. угол колокольни церкви на площади. Ближайший к нам за обелиском, дома, которые мы видим, находятся на Нью-Хай-стрит. Следующая параллельная улица дальше это улица Буэна Виста, когда-то известная как улица Юстиции.Темпл-стрит будет быть сразу за самой дальней структурой, которую мы видим наверху левый.
• Возвращаемся в угол New High Стрит и Темпл-стрит, и с того угла виден весь суд, с небольшим старый Зал рекордов сразу слева от него. Новый Хай-стрит появляется на картинке слева; Темпл-стрит заглядывает в правом нижнем углу представления. Обратите внимание на размер пальм на по обе стороны лестницы к зданию.
• Тот же взгляд через несколько лет позже: часть Нью-Хай-стрит, выходящая на здание окружного суда и новый и гигантский Зал рекордов (последний является единственным узнаваемым оставшееся здание на нашем виде 1930-х годов выше), который заменил тюрьму, вид сверху с угла Нью-Хай-стрит и Темпл-стрит, смотрит на юго-запад. При попытке датировать открытки Суда обнаруживается Дом, который одна из лучших подсказок — это размер двух пальм. по ступенькам вверх.Здание окружного суда было построено на возвышении, известном пионеры как Pound Cake Hill. С вершины холма в в середине 1800-х годов взгляд на юг мог дать зрителю информация о том, что конный этап из Сан-Педро направлялся через Улица Сан-Педро, как облако пыли, сцена вздымалась далеко вдалеке станет очевидным задолго до прибытия тренер.
• Как раз тогда, когда я смотрел абстрактно в здании суда я заметил прогуливающегося молодого Фредерика Йохана. в одну дверь.Я прыгнул за ним и вошел как раз вовремя, чтобы услышать его спрашивая клерка, можно ли ему позволить посмотреть на механизмы часы в башне. Клерк посмотрел на него поверх очков, поправил подвязки на рукаве, положил карандаш и указал на часы на стена за ним. « Это ближе всего к часам в , это здание , молодой человек, — сказал он довольно строго и резкий кивок. Я схватил Ф. Джея воротником и снова вытащил его на улицу. [Здесь показаны часы, из коллекции Джима Робинсона из Техаса, настоящие часы из старый Дом суда; название «Нордлингер» на его лице относится к старому известный ювелирный магазин, расположенный на главной улице.]
• Здание суда находилось на юго-западе угол Темпл и Нью Хай; в этом сильно увеличенном отрывке из другого открытку, мы видим — сквозь пальмы здания суда — ряд здания на Нью-Хай-стрит на юге восточный угол , а также (дальше в картинке) крошечный кусочек соседнего блока Spring Улица вокруг пересечения последней с Корт-стрит и квондам Торговая улица. Этот район — один из самых богатых в историческом плане в центре города. Л.А .; ранее здание городского суда находилось на этом перекрестке, его здание повторно использовалось из того, что изначально было городом рынок.
• Спускаемся на уровень земли у Храма и Нью-Хай, где легко увидеть восходящий склон Храма, ведущий к справа, в то время как New High остается на уровне слева. Обратите внимание на небольшой здание из красного кирпича ( старый Зал рекордов ) сразу к слева от здания суда.
• Папа указал на кусок скульптура по ступенькам.»Ja, dere всегда немного лжет в любом суде дом. Но я не думал, что они построят статую, чтобы ит. »
• Мы идем полквартала на юг по Новой Хай-стрит, во время которой было заменено маленькое здание из красного кирпича новым Залом рекордов. Это солидное здание сохранилось еще долго после все его соседи были снесены, и это было последнее здание в центр Лос-Анджелеса, чтобы показать старую ориентацию, находясь под углом ко всем новые постройки.Слева мы видим запад по Франклин-стрит до Бродвея. В крайний правый — здание окружной тюрьмы на Храме. Улица.
• Крупный план Страхование титула и Здание трастовой компании, на северо-западном углу Нью-Хай и Франклин. улицы. Опять же, мы видим запад от Франклина до Бродвея и через склон, на котором фуникулер Court Flight обслуживает с высоты восточной оконечности Банкер-Хилла до Бродвея … как мы увидим закроем в следующем выпуске.
• В другом странном, сильно увеличенном и неудовлетворительно размытый фрагмент с другого ракурса, мы видим то, что находится на юге напротив Франклина от Титульного Страхования и Доверительного фонда — темнота и ненавязчивый тупик Нью-Хай-стрит. Неудивительно, что улица сделала не привлекайте фотографов открыток!
• Мы идем на запад по Храму в сторону Бродвей. В сцене ниже мы видим северную сторону здания суда и здания через дорогу вдоль Храма.
• На этом старом изображении из точки холма над Бродвеем, и сначала мы смотрим на север мимо Здание суда в районе Юстисии, также известное как улица Буэна Виста, так как это приближается к своей южной конечной на Темпл-стрит. Этот скромный Жилой квартал вскоре сменится городской застройкой. Также скоро будет заменена пальма перед зданием суда подъезд. Бронзовая статуя адвоката Ангелено и политического деятеля Стивен М.Уайт, которые стоили около 25000 долларов, и эта сумма была собрана общественный вклад, а не за гражданский счет, и который был обнародован 11 декабря 1908 года. пальма была перемещена, а не сократить.
• Мы смотрим на север, на западную стену Улица Юстисия / Буэна Виста к северу от Храма. Загородный вид резиденция на переднем плане находится в северо-западном углу Храма и Юстисия, давний семейный дом семьи Бильдеррайн, Л.A. присутствие которого было основано Хосе Игнасио Бильдеррайн, который поселился в Лос-Анджелесе, вероятно, между 1847 г. (когда он женился в Сан-Хуане). Capistrano) и 1850 или около того (он появляется в 1850 L.A. перепись). Его внук с таким же именем был ранен в стычке, которая непосредственно предшествовало китайской резне 1871 года и послужило ей толчком. несчастных китайцев действительно линчевали на воротах лесной склад через Юстисию от дома Бильдеррайна (участок находится вне справа, а позже разместили тюрьму округа Лос-Анджелес).В виде в конце 1928 года улица Юстисия все еще была грунтовой дорогой к северу от рядом с окружной тюрьмой. |
• Рядом следующая северная улица, параллельно Темпл-стрит проходит Калифорния-стрит, бывшая Сэнд-стрит. Адрес этого прекрасного пансионата — 498 Калифорния-стрит. момент драмы пришелся на 1902 год, когда газета Los Angeles Times 10 января 1902 г. сообщает нам: «Неизвестный враг, мотив которого загадочная, предприняла почти успешную попытку отравить семью Ф.О. Макки с улицы Калифорния, 498, воскресенье, добавив яд в молоко который был оставлен в доме молочником. Что младенец мистера и Миссис Макки не стала жертвой только из-за того, что мать приняла проглотила отравленное молоко перед тем, как дать его младенцу, и сама сильно заболел. […] В воскресенье днем семьи не было дома, и около 2 часов соседи увидели, что молочник оставил три бутылки молоко на крыльце. В то время об этом не думали, но кто-то особенно заметил, что осталось три бутылки, а потом, в то время как проезжая мимо, увидел, что одного не хватает, хотя семья не вернулся.Рано утром в понедельник миссис Макки взяла немного молока, чтобы приготовить это для ее ребенка. Чтобы посмотреть, сладко ли это, она выпила немного из бутылка, в которой его доставил молочник. Она мгновенно обнаружила особенный вкус и через мгновение почувствовала жжение во рту и горло. Вскоре после этого она сильно заболела со всеми симптомами отравление. […] Молоко содержало едкий яд, который сильно обожгла ей рот, и даже сейчас она не может принимать твердую пищу. В Яд не мог быть ни в чем, кроме молока, так как миссисМакки имел больше ничего не взял. Макки немедленно сообщил сыщикам. Он говорит там он не получил особого удовлетворения, офицеры не предлагали расследовать или, если они намеревались сделать это, не давая ему никаких указаний на то, что таково было их намерение. Ему сказали проконсультироваться с молочным инспектором. […] «Услышав эту историю, мама нахмурилась.« Я очень сомневаюсь », — сказала она, «что молочный инспектор держит руку на пульсе местных детские отравители! »
Прогулка на юг по Бродвею (часть 1).
• Пройдя наклонный блок вверх Храм от Нью-Хай-стрит до Бродвея, наши путешественники начинают свой опрос Бродвея, смотрящего на юг с вершины входа в Бродвейский туннель проникая в Форт-Хилл. Позади находится перекресток с улицей Калифорния; В полквартале впереди перекресток с Темпл-стрит. Сразу в слева мы видим, как подход к туннелю вырезан в холм. Впереди мы видим, что слева от нас поднимается западная стена графства. Дом суда; туманно и неопределенно вдалеке за судом здание Union Trust на весне; в нескольких кварталах впереди на Бродвее находится башня старой ратуши.Обратите внимание на башню здания суда; мы будем через мгновение поднимемся по нему — по крайней мере, мы, мужчины, — дамы отказываться, категорически отказываться, подниматься на вершину каких-либо зданий с дети в руки!
• Лучше — хотя и расплывчатее — вид на западной стороне этого же участка Бродвея к северу от Темпла и к югу от туннеля. |
• Мы видим несколько зданий на западная сторона Бродвея к югу от его угла с Храм. |
• Смотрим на здание суда от угла Темпл и Бродвея, снова обращая внимание на склон Темпл слева — дамы протестуют против этого как самого утомительного прогулка когда-либо предпринималась в истории человечества, ничего подобного в Небраска — и мы замечаем, как новый Зал рекордов вырисовывается и затмевает южное крыло здания суда. После всего цемента и каменная кладка на Нью-Хай-стрит, Спринг и Мэйн, открытое пространство травы вокруг здания суда освежает и приветствуется.
• Некоторые из нас поднимаются в здание суда. башня. (Я прошептал молодому Фредерику Йохану: « Пожалуйста, оставьте одни клерки! », когда мы вошли в здание.) Смотрим на север. В нескольких кварталах от отеля находится средняя школа; мы посетим его всего через несколько дней. Ближе находится Бродвейский туннель, который был нашим наблюдательная точка несколько минут назад. Мы видим, что север и запад — это жилой район на возвышенности Лос-Анджелеса. Средняя школа и дома над туннелем находятся на Форт-Хилле, который мы видели ранее с другого ракурса, возвышающегося за старой церковью на Плаза.Раньше Бродвей назывался «Форт-стрит»; старожилы горько протестовали против названия изменить как отказ от важной части города наследство.
• Поворачивая больше на запад, мы увидеть, как средняя школа руководит большим количеством домов для одной семьи, а некоторые жилые дома. В середине слева мы видим, может быть, пятнадцать или в двадцати футах от Хилл-стрит, следующей параллельной артерии к западу от Бродвей.
• Если смотреть немного на запад, мы см. слева большую часть жилого района на вершине Банкер-Хилл.Это ранний вид; башня средней школы не была покрыта кровлей. Лос Первая средняя школа в Анхелесе также находится посередине центра, справа от группы деревьев; он был перемещен в это место из место, откуда открывается вид, вершина холма Pound Cake Hill, где Построен Дом суда. (Это поможет современности сориентироваться, зная что Голливудская автострада проходит из правого нижнего угла этого вид немного ниже центра на левом поле.)
• Теперь на юго-запад центральный широта обзора, показывающая район пересечения улиц Хилл и Олив. Первый св.Угол Бродвея и Первой находится вне поля зрения. ниже левого центра.
• Наконец, поворачиваем на юг, и увидеть не только протяженность Бродвея, по которому мы вскоре пройдем, но также и широкое плоское пространство прибрежной равнины. Да, конечно, первые горожане могли видеть пыль от вагонов, идущих в сторону Лос-Анджелеса. Анхелес от Сан-Педро на юг! — а также сам океан и Остров Санта-Каталина, в ясный день.
Возврат на Спринг-стрит, часть вторую; или дальше на Бродвей, часть вторая . . .
Возврат на домашнюю страницу BCD. . .
Призрачные улицы Лос-Анджелеса — BLDGBLOG
[Изображение: через Google Maps; увеличить].
В рассказе Чайна Мевилля под названием «Отчеты о некоторых событиях в Лондоне» — текст, который часто цитируется здесь в BLDGBLOG — мы читаем о спектральной сети улиц, которые появляются и исчезают по всему Лондону, как помехи радио, настроенного между станции, старые дороги, которых нет ни там, ни там, мерцающие в глухие ночные часы.
По причинам, в основном связанным с ограблением банка, описанным в моей книге Путеводитель по городу со взломом , я обнаружил, что просматриваю множество снимков с воздуха Лос-Анджелеса, особенно района между Западным Голливудом и бульваром Сансет, когда я заметил эту странную диагональную линию, пересекающую окрестности.
[Изображение: через Google Maps; увеличить].
Это не улица, хотя, очевидно, начиналась она как улица. Фактически, некоторые его части до сих пор называются Маршфилд-Уэй.
Иногда, однако, это просто переулок за другими зданиями или даже узкая парковка на краю границы чужой собственности.
[Изображение: через Google Maps; увеличить].
В других случаях он действительно приобретает прочность и массу в виде странно скошенных диагональных разрезов домов.
Здания, которые его заполняют, больше похожи на рубцовую ткань, пузырящуюся, чтобы закрыть пустоту, оставленную отсутствием чего-то еще.
[Изображение: через Google Maps; увеличить].
Прежде всего, мне нравится идея, что здания, которые здесь видны, имеют форму затерянной улицы — что старый переход, который был вычищен с поверхности Лос-Анджелеса, снова появился в форме современного архитектурного пространства.
То есть, чья-то гостиная на самом деле имеет такую форму не из-за чего-то особенного в истории архитектуры, а из-за улицы-призрака или стены, возможно, вашей собственной спальни, повернутой под углом с полосы проезда, что для по какой-то причине, давно исчезла.
[Изображение: через Google Maps; увеличить].
Если вы проследите за этой штукой примерно от перекрестка Голливуда и Ла-Бреа до странно расколотого жилого дома на Огден-Драйв — пустота, оставленная этой затерянной улицей, невероятно, теперь принимает форму частного бассейна — эти здания, кажется, проезжают по окрестностям, как вагоны поезда.
Что также может быть вполне подходящим, поскольку эта поверхностная рана на коже города, скорее всего, является бывшим маршрутом трамвая.
Но кто знает: мое собственное исследование не пошло дальше заброшенного поиска в Google, и мне было на самом деле более любопытно, что другие люди думают об этом или что они здесь испытали, если предположить, что хотя бы кто-то в мире когда-нибудь прочитает этот пост может жить или работать в одном из этих зданий.
[Изображение: через Google Maps; увеличить].
И, возможно, это то же самое, повторяется, но представление о том, что в каждом городе есть более глубокие раны и изъяны, которые, тем не менее, никогда не исчезают, для меня просто невероятно.Вы что-то вырезаете — и поколение спустя это становится зданием. Вы убираете целую улицу — и она становится чьей-то гостиной.
Я помню, как впервые узнал, что одна из аудиторий в Центре искусств Барбикан в Лондоне имеет такую форму, потому что она была построена внутри бывшей воронки от бомбы времен Второй мировой войны, и меня просто шатало от мысли, что все эти негативные пространства остались разбросанными и разбросанными. Невидимое вокруг города могло обрести архитектурный облик.
Как призраки, появляющиеся из ниоткуда, или как трепещущие полулочки Чайна-Миэвилля, вызванные городскими травмами, в которых мы все живем, и слишком легко ошибочно принимают за границы собственности и недвижимость, среди архитектурных разрезов, которые когда-нибудь превращаются в бассейны и автостоянки .
* Обновление * В комментариях появились еще несколько «улиц-призраков», и изображения стоит опубликовать.
[Изображение: через Google Maps; увеличить].
То, что видно выше, например, представляет собой «еще одну призрачную диагональ, которая начинается на 8-й улице в Хобарте и заканчивается в Пико и Римпау», — объясняет анонимный комментатор.
Другой пример, показанный ниже —
[Изображение: через Google Maps; увеличить].
—это «квартал в районе Пико-Робертсон», пишет комментатор:
Я жил там подростком, но никогда не замечал двух диагоналей, пока не посмотрел на них с помощью карт Google.На западной стороне следующих двух кварталов к северу есть несколько участков, которые также имеют диагонали. И если вы продолжите движение на север через бульвар Пико, вы увидите диагональные линии собственности вокруг католической школы Святой Марии Магдалины и церкви.
Спасибо за все советы, и непременно продолжайте их присылать, если вам известны другие подобные сайты, будь то в Лос-Анджелесе или за его пределами; и обязательно прочтите комментарии, чтобы узнать больше.
* Второе обновление * Примеры продолжают поступать.Комментатор по имени Лэнс Моррис объясняет, что он работал над проектом MFA «именно об этом, но в Лонг-Бич. От бульвара Лонг-Бич и Уиллоу до Белмонт-Шор идет длинный диагональный шрам. Я попытался пройти как можно ближе к линии, и GPS отследил результаты. Есть даже 2 зоны, где все еще видны следы! »
Это вдохновило меня немного осмотреть окрестности на Google Maps, что привело к другому месту поблизости, как показано ниже.
[Изображение: через Google Maps; увеличить].
Опять же, довольно удивительно наблюдать, как эти локальные формы зданий были созданы очертаниями отсутствующей улицы или трамвая.
Более того, мельчайшие признаки этих потерянных проездов остаются видимыми сверху, обычно в виде треугольных вырезов в зданиях или геометрически нечетных складских площадок и парковок. Поскольку все они совпадают — как какая-то странная промышленная лей-линия — можно сделать вывод, что старая часть транспортной инфраструктуры теперь отсутствует.
[Изображение: через Google Maps; вид немного больше].
Действительно, если вы уменьшите масштаб карты оттуда, вы увидите, что тонкая диагональная линия, пересекающая изображение выше (от нижнего левого угла до верхнего правого), на самом деле является старой полосой отвода. что ведет от берега дальше вглубь страны.
Чтобы дать представление о том, насколько невероятно тонкими могут быть некоторые из этих знаков, диагональный забор, показанный на снимке экрана ниже —
[Изображение: через Google Maps; увеличить].
— на самом деле имеет такую форму не из-за какой-то причуды локального диспетчера участков хранения, а потому, что он следует этой упущенной полосе отвода.
* Третье обновление * Есть еще более интересные примеры, всплывающие сейчас в ветке на Metafilter .
Там, среди других примечательных комментариев, некто по имени univac указывает, что шрам от трамвая, который «начинается на 8-й улице в Хобарте и заканчивается в Пико и Римпау» — цитируя более раннего комментатора здесь на BLDGBLOG — на самом деле имеет одно эхо в здание с диагональными ступенями здесь, и снова поднимается в блоке, ограниченном Уилтоном, Вестчестером, 9-м и Сан-Марино, и заканчивается кривым зданием к северу от 4-го и Олимпийского.”
[Изображение: через Google Maps; увеличить].
Вы можете увидеть средний участок этого маршрута на изображении выше. Чтобы узнать больше, прочтите ветку на Metafilter .
Но не только это, но и старая полоса отвода, которой придерживался этот комментатор, на самом деле простирается намного дальше, вплоть до юго-запада до небольшого парка примерно на площади Пико и Королевы Анны.
[Изображение: через Google Maps; увеличить].
На приведенном выше изображении вы можете увидеть небольшое строение — гараж или дом — слегка отклоненное от оси в северо-восточном углу, указывая на линию старой трамвайной линии, с несколькими открытыми лужайками и небольшими мощеными площадками, открывающими его затененная геометрия, когда вы смотрите на юго-запад.
Связанные
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||