В словению на машине из москвы: Словения: Марибор, Любляна, Предъямский замок. Путешествие в Хорватию.Часть 2.

Содержание

Словения: Марибор, Любляна, Предъямский замок. Путешествие в Хорватию.Часть 2.

Два дня в Словении были насыщены невероятными впечатлениями. С высоты Мариборского Погорья мы наслаждались окрестностями, наблюдали за полетом параплана, катались на необычных санках. На набережной реки Дравы увидели самую старую лозу в мире. Любляна заворожила вечерней атмосферой, классической музыкой на набережной Любляницы, удивила музеем иллюзий. Предъямский замок запомнился оригинальностью и величием. А еще нам понравились местные люди — очень приятные и гостеприимные. Расскажу об этом и не только в продолжении нашего отчета о путешествии на машине в Хорватию.

Читайте первую часть отчета здесь:

= Львов и замок Сент Миклош. Отчет о путешествии в Хорватию. Часть 1.

В Хорватию на море проще и быстрее ехать от Будапешта автобанами через Загреб, а дальше — на запад к полуострову Истрия или на юг — в сторону Задара, Сплита, Дубровника и других курортных городов. Но мы не ищем легких путей))). Решили по дороге на море посмотреть новую для нас страну Словению. Запланировали за сутки пересечь ее с востока на запад, а на ночлег остановиться в столице — Любляне.

Вот такой получился маршрут по Словении: Трасса А5 от границы с Венгрией — Марибор — Любляна — Предъямский замок — Трасса Е61 до границы с Италией — Триест.

После итальянского Триеста и до границы с Хорватией мы еще проехались живописными дорогами Словении вдоль Адриатического моря. Но об этом расскажем в следующей статье отчета.

Обо всем, что нужно знать для путешествия в Словению на автомобиле, читайте здесь:

= На машине в Словению. Оплата дорог, ПДД, комплектация авто, стоимость бензина, паркинги, отзывы.


Содержание:



Такой разный Марибор.

До поездки Марибор ассоциировался у меня с известным футбольным клубом «Maribor», что в 2017 году стал чемпионом Словении, а жене просто нравилось его старинное название. К нему мы присматривались еще при планировании путешествия по Австрии, но тогда в маршрут не включили. Город стал для нас настоящим открытием. Марибор — второй по величине в Словении. Здесь живет около 95 000 жителей. Город расположен на берегу реки Драва у подножия горы Мариборсько Погорье. Вокруг живописные холмы, на которых с давних времен растут виноградники.

Маленький город, но интересный. Впервые о мощной крепости Maribor упоминается в 1164 году. На протяжении 750 лет этот большой торговый город принадлежал Австрии. С 1918 по 1991 был под властью Югославии. А сегодня, после пережитого экономического кризиса, Марибор стал одним из популярных международных туристических направлений, а в 2012 году получил статус культурной столицы Европы. Это известный словенский горнолыжный и термальный курорт, край виноделия.

Марибор подарил нам много положительных эмоций с примесью адреналина. Мы с удовольствием прогулялись колоритным Старым городом, но главные развлечения нас ждали после него. Обо всем расскажу по порядку.

Парковка. В центре Марибора много открытых парковок на улице. Но не хотелось после прогулки по городу садиться в раскаленный на солнце автомобиль.

Мы поставили машину в многоэтажном подземном паркинге F-CITY GARAŽNA HIŠA, что находится в самом центре Марибора. Адрес паркинга: Ulica Vita Kraigherja 15, заезд с улицы kneza Koclja. Парковку оплачивали в кассе, паркомат в то время не работал. Касса на словенском языке «Blagajna». Стоимость паркинга у нас получилась 3,3 евро за 2 часа. Цена уличных парковок немного дешевше. Кстати, Валюта Словении — евро.

Прогулка по Старому городу. Самая старая часть города называется Lent. Марибор очень компактный. Пешая прогулка по исторической старинной части Марибора у нас заняла чуть меньше 2-х часов. Вот маршрут на карте:

При выходе из паркинга на фоне современного модернового здания банка мы увидели Францисканскую Базилику Божьей Матери Милосердия. Величественное сооружение 1900 года.

На площади перед банком Танцующий фонтан Vil.

Францисканская Базилика Божьей Матери Милосердия — один из крупнейших храмов Словении.

Колокольня имеет 60 м в висоту. Напротив входа в церковь — туристический информационный  центр. Здесь мы взяли бесплатную карту Марибора и приобрели сувениры.

Недалеко от Базилики — старинный Мариборский замок XV века. Это путешествие ломало наши стереотипы относительно оборонных средневековых замков. Мы увидели еще одну крепость на равнине, а не на высоком холме. (Первой такой крепостью в этом путешествии был Сент Миклош в Чинадиево.). Мариборский замок компактный и небольшой. Здесь расположен Исторический музей города.

На площади Свободы перед замком стоит оригинальный памятник Независимости Словении. Ну … так художник видит.

Приятно освежиться в жару. А в такой водяной рамке еще и весело. В центре Марибора установлены вот такие «Освежающие дороги» от местного водоканала.

А еще здесь в разных частях города есть питьевая вода. Летом очень актуально и удобно для жителей и туристов.


Повсюду в городе есть аренда велосипедов. Стоимость — от 3 евро/час, от 20 евро/сутки.

Graiskij Trg, или Замковая площадь. Здесь с XVII века проходили шумные ярмарки. А теперь в старинных домах разместились рестораны, гостиницы, банки. В центре площади в XVIII веке установили скульптуру Святого Флориана — покровителя воды, огня и стихийных бедствий. Жители города верили, что это поможет защитить город от пожаров.

По волшебным и уютным улочкам Старого города гулять одно удовольствие. Особенно когда тебе купили новый спиннер)))

Заметили, что в Мариборе, как и во Вроцлаве и Львове, очень много книжных магазинов. Город читает.

Так мы дошли до главной достопримечательности Марибора — Кафедрального собора Иоанна Крестителя, построенного в XII в. Это главный храм Мариборской архиепархии. Находится собор на площади Slomškov trg. Здесь похоронен первый словенский святой, епископ Антон Мартин Сломшек. Его скульптура установлена в церкви и в сквере перед ней. В Соборе проходят концерты классической и органной музыки. На 57-метровой колокольне есть смотровая площадка.

Мы потихоньку направляемся в сторону реки. Вышли на главную площадь Марибора Glavni Trg. Она тоже оказалась небольшой и уютной. С 1315 до XIX века на площади была самая большая в городе ярмарка. Над нарядными старинными домами возвышается башня Ратуши с часами. В Ратуше, построенной в 1515 году, размещается мэрия города.


В центре Glavni Trg – чумовая колонна со скульптурой Богоматери и 6 святых, защищающих от бед и стихий. Она была установлена в XVIII веке в память о чуме, которая в XVII в. погубила треть населения Марибора.

Одна из самых старых и колоритных улочек города Марибора — Mesarski prehod. Сразу и не заметишь. Выглядит как арка или вход во двор. Находится рядом с рестораном Stari Gril, который известен вкусными чевапчичами и плескавицей. По этой улочке идем к набережной Дравы. Кстати, в Старой части Марибора очень много граффити и муралов. В городе есть целый район Магдалена с культурным центром Pekarna. Это бывшая промзона. Дома в нём расписаны местными художниками в стиле граффити.

И вот мы на берегу Дравы — главной реки Марибора. На фото Старый Мост. На него мы еще поднимемся во время прогулки. Он был построен в 1912 году и считался одним из красивейших сооружений Австро-Венгрии.

Рядом находится интересная туристическая достопримечательность – самая старая винодельня Hiša Stare trte. На фасаде — старейшая плодоносящая виноградная лоза в мире. Она занесена в Книгу рекордов Гиннеса, возраст лозы примерно 400 лет. Доказательства этому есть в галерее города Грац (Австрия). На картине средневекового художника изображен этот Мариборский дом с лозой. Картина датирована 1657 годом.

Это живая, плодородная лоза. Из винограда до сих пор делают вино, но его купить не просто. Очень длинная многолетняя очередь. Разливают вино в бутылки по 250 мл. Это вино также дарят почетным гостям Марибора. Среди них — Билл Клинтон, Папа Бенедикт XVI, император Японии Акихито. Ценность вина не во вкусе, а в возрасте лозы. В помещении дома есть винный магазин.  В нем мы приобрели местное вино. Также здесь предлагают винные дегустации.

Вот такой вид на Старый город Lent и набережную Дравы со Старого моста. Колоритно!

У набережной — грациозные лебеди. Они совсем не боятся людей.

От Старого моста пришли к одной из старейших синагог в Европе. Находится на улице Zidovskа, в еврейский части города. По дороге увидели несколько полуразрушенных зданий. Наверное город еще окончательно не оправился после кризиса 90-х годов.

И снова муралы. Очевидно здесь кинотеатр.

Построена Мариборская синагога в 1429 году. Говорят, что она по возрасту является второй в Европе после Староновой синагоги в Праге. Здесь молился верховный раввин Штирии. Но прослужила синагога лишь около 70 лет. После приказа императора Максимилиана в XIV веке евреев изгнали из земель Штирия и Каринтия. Не осталось их и в Мариборе. А в здании синагоги разместился католический Костел Всех Святых, а в XVIII ст. — склад. Сейчас здесь небольшой краеведческий музей и еврейский культурный центр.


Рядом с синагогой — Еврейская башня — одна из башен средневекового города Maribor. Возле нее скульптура «Пять органических опасностей».

Со смотровой площадки рядом с синагогой мы снова видим Драву и нашу следующую цель — гору Мариборско погорье (Mariborsko Pohorje). Нас ждал релакс на природе с примесью адреналина. После неспешной прогулки по Старому городу начались настоящие приключения.

Мариборское Погорье — известный горно -лыжный курорт Словении. Летом здесь также есть чем заняться: канатная дорога, адреналин — парк, пешие и велосипедные маршруты, термальные бассейна и SPA. Машину припарковали бесплатно на площадке возле канатки.

Сначала — подъем на канатной дороге на вершину горы Погорье. Здесь вышла маленькая заминка. Оказывается, подъемник работает летом только в начале каждого часа. Нам пришлось немного подождать. Подъем и спуск на нашу семью стоил 12 евро, это стоимость семейного билета. А вообще цена для взрослого в две стороны — 6 евро, для ребенка — 3 евро.

Вот туда нам нужно подняться. Высота горы Погорье — 1543 м.

В соседних с нами кабинках поднимались велосипедисты с байками. Также были два человека с огромными рюкзаками. Для чего такие рюкзаки мы поняли позже. Ехать вверх минут 10.

На вершине дух захватывало от увиденного. Мы получили огромное удовольствие. Вот такой Марибор и окрестности с вершины.


У нас было примерно 40 минут до спуска. (Хотя хотелось здесь побыть дольше). Мы любовались видами, гладили лошадей.

На горе проложено много пеших и вело-маршрутов различной сложности. Тропы ведут по живописным местам, здесь много красивых водопадов, нетронутая природа. Первыми нас удивили велосипедисты. На бешеной скорости стартовали вниз по специальной тропе.

И тут мы увидели зачем нужны были двум мужчинам огромные баулы.

А дальше … у нас просто перехватило дыхание.

На вершине есть еще несколько маленьких подъемников, детская площадка, рестораны, гостиницы (среди них Bellevue — Wellness & Ski Hotel, Bolfenk Wellness Hotel & Apartments, Penzion Martin), лыжная школа, медицинский пункт.

Вниз ехали вместе с футбольной командой «Истра» из Хорватии, они возвращались со сборов.

Работник подъемника был очень милым: узнал что мы из Украины и подарил много рекламных буклетов, пригласил на зимние лыжи, пожелал удачи. Это было очень приятно.

Адреналин — парк. А нас ждало еще одно развлечение. Это спуск на оригинальных санках — Pohor Jet. От нижней станции канатной дороги прошлись 200-300 метров. Касса находится у отеля Arena Wellness Hotel.Приобрели билеты: цена за 1 спуск на санках 6 евро, при покупке сразу трех билетов — по 4 евро. Теперь нам нужно было на подъемнике добраться на гору поменьше. На фото видно подъемник и тонкой лентой маршрут нашего спуска.

Рядом есть развлечения для маленьких детей. Спуск на надувной подушке.

Поднимаемся вверх.

По санкам рассчитайсь!)) А на горе — очередь минут на 20-30.

Эмоций море)))

Сам спуск выглядел вот так.

Развлечение всем понравилось, хоть и на вершине пришлось постоять в очереди. А еще в Адреналин-парке есть экстремальные качели над пропастью. Но времени на них уже не было. Дальше нас ждала столица Словении Любляна, а к ней ехать еще 120 км.

Марибор нас откровенно поразил. Мы получили гораздо больше эмоций, чем ожидали. Сюда стоит приезжать всей семьей на более длительный срок. В Мариборе каждый найдет отдых на свой вкус. Здесь есть живописные горы, чистый воздух, прекрасная природа, пешие и вело-маршруты, сельский, гастрономический и винный туризм, термальные бассейны и Wellness-отели, художественные галереи, фестивали.

Где остановиться в Мариборе:

Забронировать жилье в Мариборе можно по этим ссылкам:

Пошаговую инструкцию по бронированию жилья на букинге читайте здесь.

Спецпредложения и акции с выгодными скидками от отелей Марибора смотрите здесь:

Booking.com

По хорошему словенском автобану, минуя фуры, мы проехали 120 км до Любляны.

Романтическая Любляна.

Столица Словении удивила своей компактностью и небольшими размерами. В ней проживает только 280 000 человек. У нас в Украине областные центры насчитывают в основном значительно больше жителей))) Любляна — древний город. Легенда о его основания связана с золотым руном, с I в. н.э оно известно как римский город Эмона, с 1125 года как австрийский город Лайбах, а с 1918 — как Любляна в составе Югославии. На знакомство с Любляной у нас был только один вечер.

Мы поселились в самом центре города в апартаментах — Mosaic Apartments Ljubljana. Очень дольны жильем. Это комфортная однокомнатная квартира на первом этаже с оригинальным разделением жилых зон и дизайнерским интерьером. Находится в Старом городе в пешеходной зоне. (У нас уже был опыт остановки в отеле с парковкой в пешеходной зоне венгерского города Эгер). Хозяйка приветливо встретила, порекомендовала что посмотреть, где лучше поесть, показала все на карте.

Парковка рядом в закрытом дворе. Но ею мы так и не воспользовались, получилось маленькое недоразумение. Хозяйка забыла, что нам нужна парковка. При заезде в пешеходную зону мы уперлись в шлагбаум-столб. Ситуацию «разрулили» хорошо. Хозяйка сообщила адрес ближайшего платного паркинга в квартале от апартаментов, а в знак компенсации оплатила эту услугу. Стоимость парковки на набережной в самом центре Любляны с 19-00 вечера до 10-00 утра была — 5,40 евро. Адрес паркинга: Petkovškovo nabrežje, 37. Цена с 07-00 до 19-00: 1,20 € / час, ночной тариф с 19-00 до 07-00 часов: 1,80 € / ночь.

На первом этаже — кухня, ванная комната, кухонный стол и комфортный диван. Второй — это «балкон» со спальным местом для двух гостей.

Кухня оборудована всем необходимым для приготовления пищи. Также здесь есть чай, кофе, сахар, соль, специи.

Лестница на «балкон».

Окна апартаментов Mosaic Apartments Ljubljana выходят в тихий двор, кровати удобные, квартира комфортная и чистая — мы здесь прекрасно отдохнули. Рекомендуем.

Где остановиться в Любляне

Забронировать жилье в Любляне можно по этой ссылке:

Как забронировать отель на букинге мы писали здесь.

Больше акций и спецпредложений отелей и апартаментов Любляны смотрите здесь:

Booking. com

Любляна нас встретила дождем. Мокрые улицы, яркие зонты и дома в свете фонарей выглядели особенно романтично. Запланированный маршрут по Старому городу на карте.

Колоритная улица Trubarjeva cesta. На ней мы жили. Отсюда начали прогулку по городу.

По улице Trubarjeva cesta пришли к центру Старого города и одного из красивейших мест Любляны — площади Прешерна.

В центре площади «Зона Любляны со своей собственной погодой». По крайней мере, так написано на желтом знаке.))

Памятник словенскому поэту Прешерну, в честь которого названа главная площадь Любляны.

Францисканская церковь Блоговещенния XVII в. — настоящее украшение площади.

В Словению самостоятельно – мини гайд от «А» до «Я»

Словения – это когда «в одном флаконе» походы по горам маркированными маршрутами, релакс на озерах Бохинь и Блед и классический пляжный отдых на море поблизости от исторических достопримечательностей.

Внимание! Словения разрешила въезд к себе c 1 октября 2020 года при условии отрицательного теста на Ковид-19. Тест нужно сделать в сертифицированных лабораториях. Список – здесь.

Расстояния в этой стране «детские» – от столицы Любляны до всех интересных мест около часа езды на машине или максимум пара часов автобусом.  

Как добраться в Словению

В 2017 году у единственной словенской авиакомпании Adria была попытка запустить прямой рейс Киев – Любляна – Киев. На первый рейс даже были приглашены представители СМИ и блогеры. Но то ли блогеров пригласили не тех, то ли цена перелета завышена, но проект не пошел. Прямой рейс Киев-Любляна прикрыли осенью 2018 года. Сейчас, осенью 2020, в Словению из Киева собирается летать авиакомпания Windrose из Киева.

На сегодня есть два главных способа попасть в Любляну из которой начинается большинство маршрутов по Словении.

Первый способ – прилететь в Любляну самолетом. В столицу летает венгерский лоукост Wizzair из Брюсселя и Лондона, и бюджетная авиакомпания Easyjet из Лондона. Основные маршруты в столицу Словении стоит планировать через эти города.  

Второй способ мне нравится больше. Нужно прилететь в Будапешт Wizz Air и оттуда начинать маршрут по Словении. Между Будапештом и Любляной отличный автобан, если хочется альпийских видов — стоит проложить маршрут через Австрию, который немного короче.

Читайте также: В Будапешт на три дня, оставим гидов без работы

Что посмотреть в Словении

В Словении есть достопримечательности которые у всех на слуху и несколько малоизвестных мест о которых знают в основном местные.

Главные природные достопримечательности Словении

  • Самая высокая вершина Словении – Триглав, к которой ведет несколько пешеходных маршрутов
  • Озеро Блед – достопримечательность номер один и визитная карточка Словении
  • Ущелье Винтгар, находится в 4 км. от озера Блед
  • Озеро Бохинь – менее известное место, чем Блед, но не менее красивое. Оба озера находятся в Юлийских Альпах на территории национального парка Триглав
  • Водопад Савица, находится возле озера Бохинь, к нему ведет пешеходная тропа от города Уканц
  • Пещера Постойна, находится на пути из Любляны к побережью Адриатики
  • Река Соча которую стоит посетить за изумрудный цвет воды и фотогеничность. Самые известные города на реке — Нова-Горица, Кобарид, Бовец и Толмин. Вдоль реки проходят дороги 103 и 102, советую проехать по одной из них и включить это место в один из маршрутов
  • Логарская Долина, находится в северной части Словении в окружении остроконечных вершин Юлийских Альп. Здесь смотрим пещеру Брложницу, водопад Ринку и еще три десятка природных достопримечательностей. Есть возможность ночевки на туристической ферме заповедника.

Города Словении разряда «must visit»

  • Любляна, столица и очень красивый компактный город. Одного дня будет достаточно чтобы обойти всё и заночевать чтобы продолжить маршрут с утра
  • Пиран – средневековый венецианский город на побережье Адриатического моря
  • Ново-Место, город находится в долине реки Крка на юго-востоке Словении. Подойдет для любителей познавательного туризма и активного отдыха в окрестностях.

Города курорты Словении

  • Порторож – главный курорт Словении, местные называют его «словенские Канны» и в чем-то они правы.
  • Изола – небольшой городок на море с мариной и набережной, идеален для короткого отдыха на 3-4 дня в формате «пляж плюс прогулки», нам он очень «зашёл» в отличие от Порторожа.

Форматы отдыха в Словении

Можно конечно и транзитом проехать страну, снять сливки с главных достопримечательностей, увидеть одним глазом и умчать в Италию.

Но если уж так не сидится на месте, то лучше проехать по одному из маршрутов и попробовать понемногу отдых на озерах, на море и походить по горам. За неделю можно уложиться.

Второй вариант – провести полноценный отпуск в Словении и поглубже проникнуть в каждую из локаций в формате озера плюс горы плюс море. Тут даже двух недель может быть мало.

Маршруты по Словении

Все маршруты по Словении можно начинать в Любляне. Рекомендую изучить наш маршрут по Словении, ссылку выкладываю ниже.

Читайте также: Автомобильный маршрут по Словении

Если позволяет время, то обязательно добавьте в маршрут путешествие вдоль реки Соча по городам Нова-Горица, Кобарид, Бовец и Толмин. Автомобильные дороги 102 и 103. Этот участок хорошо сочетается если возвращаетесь из Италии через город Удине. После реки выезжаете в сторону Адриатики, смотрите Пиран и Изолу, по желанию Порторож и после возвращаетесь домой через Будапешт.  

Смотрите раздел Словения и по ним стройте свой маршрут.

Столица Словении — Любляна за один день

Можно было бы выделить Любляну в отдельную статью, но не хотелось по двум причинам. Чтобы не нарушать целостность данного мини-гайда и честно говоря главные достопримечательности словенской столицы легко вмещаются в пару абзацев текста.

Одного дня и ночевки будет достаточно чтобы получить удовольствие от города. Все компактно, центр небольшой. Недалеко от исторического центра находится автостанция и множество отелей / апартаментов Любляны.

Главные достопримечательности Любляны

Трёхмостовье – три каменных моста над рекой Любляница, которые соединяют Старый город Любляны и историческую площадь Прешерна.

Люблянский Град – средневековая крепость 12 века, которую любовно отреставрировали. С нее же открывается отличный вид на город. К замку на гору ведет фуникулер который также можно считать достопримечтательностью. Старайтесь занять место у задней стеклянной стенки.

Мост змея с каменными драконами, которые считаются символами Любляны

Мясницкий мост, он же мост влюбленных увешанный замочками.

Любители музеи могут посетить Национальный музей Словении, Национальную галерею Словении и Железнодорожный музей. В последний кстати можно смело идти с детьми – успех обеспечен.

Из самых красивых зданий отмечу Словенскую оперу и Францисканскую церковь на площади Прешерна, а также собор Святого Николая, который виден с любой точки старого города и поэтому легко находится.

Католический собор святой Троицы (Урсулинская церковь) считается одним из самых красивых в Любляне

Ратуша, мимо которой вы вряд ли пройдете гуляя по центру.

Местный центральный рынок также находится в Старом городе, многие идут сюда за колоритом, но он давно стал рядовой достопримечательностью и частью туристической жизни города.

Из достопримечательностей расположенных за пределами центра отмечу парк Тиволи и местный Зоопарк. Тиволи как раз любят местные и туристов там немного, рекомендую если будет время.

Транспорт в Словении

По Словении вполне можно путешествовать автобусами. Есть еще поезда, но автобусами удобнее.

Центральная автостанция Любляны (Ljubljana AVTOBUSNA POSTAJA) или Ljubljana АР находится недалеко от Старого города в 500 метрах от Трёхмостовья.

Добираться до до озер Блед и Бохинь удобней всего автобусом. Билет стоит 8.30 Евро. Расписание автобусов можно посмотреть на сайте автобусной компании Alpetour

С этой же автостанции можно доехать до побережья, к городам Изола, Пиран или Порторож.

Мы предпочитаем путешествовать на прокатном или своем автомобиле, немного дороже, зато больше свободы передвижений, постоянная крыша над головой и мобильное хранилище для багажа. Иногда использую машину для ночевки.

Как сэкономить на жилье в Словении

При поиске отелей или апартаментов рекомендую не ограничиваться только сайтом Букинг. ком. Мы проверяем варианты на Hotels Combined (Room Guru), сайт анализирует предложения множества систем бронирования и выбирает лучшее по цене.

Выбирайте низкий сезон, например вместо переполненного июля планируйте конец мая- июнь или сентябрь-начало октября.

Таким образом удается сэкономить до половины от стоимости отеля.

Полезные ссылки при выборе отеля или апартаментов в Словении

Отели и апартаменты на озере Блед >>

Отели и апартаменты на озере Бохинь >>

Отели и апартаменты на в городе Пиран >>

Отели и апартаменты в городе Изола >>

Отели и апартаменты в Портороже >>

Где арендовать автомобиль для путешествия

Путешествуя по Европе мы ищем машину на сайте Ренталкарз, чтобы не думать о залоговом депозите за авто нужна карта с достаточным кредитным лимитом.

Где купить дешевые авиабилеты

Я ищу на двух сайтах – лидерах рынка, Авиасэйлз и Скайсканер. Хорошие предложения бывают на обоих площадках.

Чтобы купить билеты у низкобюджетных авиакомпаний захожу напрямую на сайты Райанэйр и Виззэйр, при сложном маршруте пользуюсь сайтом Киви.ком

Полезные ссылки при планировании путешествий

Aviasales — бюджетные авиабилеты по всему миру

Hotels Combined (RoomGuru) – позволяет сэкономить до 20% при поиске бюджетного жилья, отелей и апартаментов так как ведет поиск по всем популярным сайтам бронирования, включая Agoda, Booking.com  и другие

Booking.com – привычный и удобный сайт поиска и бронирования жилья по всему миру

Airbnb– мировой лидер по поиску апартаментов и квартир для путешествий, зарегистрируйся по ссылке и получи денежный бонус на первое бронирование

Rentalcars – сайт поиска и аренды автомобилей по всем миру с возможностью бесплатной отмены брони

Остаёмся на связи!

Свежие репортажи на моей страничке Facebook

Актуальные новости из путешествий на моем канале в Telegram

Мои путешествия – в Instagram

Советую также почитать:

Озера Блед и Бохинь в Словении. Как добраться, что посмотреть

Автомобильный маршрут по Словении

В Словению на автомобиле, отчет о путешествии

На машине в Австрию. Дороги, стоимость бензина, парковки, ПДД, штрафы 

Последнее изменение Воскресенье, 04 Октябрь 2020

Расстояние Москва Любляна, 2303 км, +1 маршрут

A

Москва, Московская область, Россия

время

время

Поверните направо на ул. Манежная

0.8 км 00:01 0.8 км 00:01

Поверните направо на пл. Боровицкая

1.1 км 00:02 0.3 км 00:01

Плавный поворот направо на ул. Моховая

1.1 км 00:02 0 км 00:00

Поверните налево на ул. Воздвиженка

1.4 км 00:03 0.3 км 00:01

Продолжайте движение по ул. Новый Арбат

2 км 00:04 0.6 км 00:01

Продолжайте движение прямо по ул. Новый Арбат

3.1 км 00:06 1.1 км 00:01

Продолжайте движение по просп. Кутузовский

3.7 км 00:06 0.6 км 00:01

Продолжайте движение прямо по просп. Кутузовский

11 км 00:13 7.8 км 00:07

Продолжайте движение по ш. Можайское

12 км 00:14 0.9 км 00:01

Держитесь левее, продолжая движение по ш. Можайское

13 км 00:15 0.9 км 00:01

По съезду выезжайте на МКАД/E105

16 км 00:17 2.6 км 00:02

Сверните на съезд в сторону М3/СМОЛЕНСК, Платная дорога

18 км 00:19 1.9 км 00:02

Плавный поворот направо на ш. Минское/Е30/М-1

38 км 00:34 21 км 00:15

Продолжайте движение прямо по ш. Минское/Е30/М-1, Продолжайте движение по Е30/М-1

51 км 00:41 12 км 00:08

Держитесь левее, продолжая движение по Е30/М-1

230 км 02:48 180 км 02:07

Держитесь левее, продолжая движение по Е30/М-1, Продолжайте движение по Е30, Платная дорога, Пересечение границы: Беларусь

341 км 04:04 111 км 01:15

Продолжайте движение по E30/M1, Платная дорога

459 км 05:23 118 км 01:19

Держитесь левее, продолжая движение по E30/M1

670 км 07:37 212 км 02:14

По съезду выезжайте на М2

681 км 07:43 11 км 00:07

Держитесь левее, продолжая движение по Р80

691 км 07:49 9.6 км 00:06

На круге сверните на 1-й съезд на М14

705 км 08:00 15 км 00:11

Держитесь левее, продолжая движение по М14

718 км 08:08 13 км 00:08

По съезду выезжайте на M6

751 км 08:29 33 км 00:20

Держитесь левее, продолжая движение по M6

775 км 08:44 24 км 00:15

Держитесь левее, продолжая движение по M6

961 км 10:39 186 км 01:55

Сверните на съезд, Пересечение границы: Польша

978 км 10:50 17 км 00:11

Продолжайте движение прямо

1008 км 11:16
30 км 00:26

Продолжайте движение по DK19

1008 км 11:17 0 км 00:00

Продолжайте движение прямо по DK19

1009 км 11:19 0.7 км 00:02

Выезжайте на DK19/DK8

1059 км 12:01 50 км 00:42

Выезжайте на Generała Stanisława Maczka/DK65/DK8/E67 по съезду в сторону Warszawa/Ełk

1066 км 12:05 6.7 км 00:05

Продолжайте движение по E67/S8

1096 км 12:26 31 км 00:21

Держитесь левее, продолжая движение по S8

1238 км 13:42 142 км 01:16

Сверните на съезд в сторону Wola

1258 км 13:54
20 км 00:12

Держитесь левее и следуйте по знакам на E77/E67

1258 км 13:54 0.3 км 00:00

Продолжайте движение по Aleja Prymasa Tysiąclecia/DK7

1259 км 13:55 0.6 км 00:01

Поверните направо на Aleje Jerozolimskie/DK7, Продолжайте движение по DK7

1263 км 13:59 4.4 км 00:04

Продолжайте движение по DK7/S8

1270 км 14:04 6.8 км 00:05

Держитесь левее, продолжая движение по S8

1274 км 14:06 4 км 00:02

Выезжайте на A1, Пересечение границы: Чехия

1396 км 15:15 123 км 01:08

Продолжайте движение по D1, Платная дорога

1615 км 17:35 218 км 02:21

D1 поворачивает направо и переходит в E462, Платная дорога

1693 км 18:18 79 км 00:43

Сверните на съезд 267 на R46/E462 в сторону Prostějov/Brno, Платная дорога

1723 км 18:34 30 км 00:16

Выезжайте на D46/E462, Платная дорога

1726 км 18:36 2.7 км 00:02

Держитесь левее, продолжая движение по D46/E462, Платная дорога

1749 км 18:49 23 км 00:13

Сверните налево на съезд и выезжайте на D1/E462 в сторону Brno/Vyškov, Платная дорога

1762 км 18:56 14 км 00:08

Сверните на съезд в сторону 65

1798 км 19:16
36 км 00:19

Продолжайте движение по Съезд 194A (по знакам на 52/Wien/Mikulov/Znojmo)

1798 км 19:16 0.2 км 00:00

Выезжайте на Heršpická/Дорога № 52, Платная дорога, Пересечение границы: Австрия

1798 км 19:16 0.1 км 00:00

Продолжайте движение по Am Zollhaus/Brünner Str./B7

1845 км 19:55 47 км 00:38

На круге сверните на 2-й съезд на Brünner Str./A5, Продолжайте движение по A5, Платная дорога

1847 км 19:57 1.5 км 00:02

На круге сверните на 1-й съезд на Brünner Str./B7

1852 км 20:01 5.1 км 00:04

Продолжайте движение по A5, Платная дорога

1854 км 20:03 2.4 км 00:02

Держитесь левее, продолжая движение по E461

1902 км 20:28 48 км 00:25

Выезжайте на E461/S1, Платная дорога

1903 км 20:29 0.7 км 00:00

Продолжайте движение по S2, Платная дорога

1911 км 20:33 8.3 км 00:05

Продолжайте движение по A23, Платная дорога

1918 км 20:38 7.1 км 00:05

Продолжайте движение по Süd Autobahn/E59, Платная дорога

1933 км 20:52 14 км 00:13

На развилке держитесь правее, продолжая движение по E59; следуйте по знакам на E57/A9/Slowenien/Zentrum/Webling/Spielfeld/Flughafen/Graz-West

2118 км 22:37 185 км 01:46

Выезжайте на A9/E59, Платная дорога, Пересечение границы: Словения

2120 км 22:39 1.7 км 00:01

Продолжайте движение по A1/E57/E59, Платная дорога

2160 км 23:03 40 км 00:24

Держитесь левее, продолжая движение по A1/E57, Платная дорога

2185 км 23:18 26 км 00:15

Сверните на съезд h4 в сторону Beljak/Villach/A/Kranj/Ljubljana-sever/Ind.cona-Moste/Lj.Nove Jarše, Платная дорога

2295 км 24:18 110 км 01:00

Продолжайте движение по h4, Платная дорога

2296 км 24:19 0.8 км 00:01

Сверните на съезд 3-Ljubljana-Bežigrad в сторону Lj.-Bežigrad/Lj.-Center/Lj.-Ježica, Платная дорога

2300 км 24:21
4.3 км 00:03

Выезжайте на Štukljeva cesta

2300 км 24:22 0.3 км 00:00

Поверните налево на Dunajska cesta (по знакам на Center), Пункт назначения будет слева

2300 км 24:22 0.1 км 00:00
B

Любляна, Словения

2303 км 24:29 3 км 00:07

На море в Словению и обратно. (часть 1) / Отчёты об автопутешествиях / Автотуристу.РУ

Прежде всего, выражаю глубокую благодарность авторам всех отчетов, размещенных на сайте, а также создателям сайта. Без Ваших описаний и комментариев наше путешествие никогда бы не состоялось. Я ни в коей мере не сомневаюсь в честности других автотуристов, и в тех случаях, когда встреченное мной противоречит чужим рассказам, прошу воспринимать сказанное мной конструктивно и без обид.

Переход границы. Сообщаю всем, что утром с 8 до 9 на границе пересменка. В Бресте кроме пересменки была большая очередь, поэтому мы поехали в Домачево. Там прошли границу за 2,5 часа. Признаюсь, что первое в моей жизни пересечение границы меня сильно напрягало, но все страхи оказались напрасны. Ни поляков, ни белорусов семья с двумя детьми не интересовала. Отсюда вывод – проходить границу лучше в первый же день. Пусть устанешь побольше, но ночевать нужно в Польше. Иначе теряешь вечер и утро следующего дня.

В отзывах про Польшу много разноречивой информации с преобладание негатива. Мне же, наоборот, Польша понравилась. Там, на удивление, неплохо относятся к русским. Люди в возрасте около 40 лет и старше хорошо понимают русский язык, никакой неприязни в общении я не почувствовал. Более того, столкнулся с обратным. В Бяла-Подляске мы остановились, чтобы купить Sim-карту. Я решил скрыть, что я русский, и общаться на немецком — благо, этот язык я знаю в совершенстве. В салоне, кроме продавца был еще пожилой поляк-покупатель. Послушав немецкую речь, он бросил с досадой: «Тож, немчик!» — и вышел на улицу. В Польше с русским языком удобно еще и потому, что в отличии от той же Словении, скажем, английский язык знают далеко не все, я уже не говорю про немецкий, поэтому в ряде случаев сами поляки предлагали перейти на русский, чтобы понять меня и ответить на польском, тоже в принципе понятном славянском языке.

Минус Польши это ее дороги, точнее их ширина. Очень узкие дороги, обочины нет, в значительном количестве случаев вместо нее предлагается дренажная канава. На таких дорогах велосипедисты, которых в Польше уже немало считают себя полноправными участниками дорожного движения. Они едут в метре, а то и больше от обочины и обгон такого велосипедиста — личное дело того, кто хочет обгонять. Они никогда не прижмутся, чтобы пропустить, невозмутимо будут задавать свой скоростной режим до той поры, пока ты их не обгонишь. Еще хуже ведут себя в этом отношении польские водители. К обочине никто не прислоняется, будет ехать по центру полосы, всеми силами затрудняя обгон. Я полагаю, что обогнать шляхтича – значит нанести ему кровную обиду. Но эту особенность следует воспринимать как национальную черту вождения, во всем остальном поляки очень культурны за рулем. Я в Варшаве однажды забыл включить ближний свет, так мне впервые в жизни рукой показали мою оплошность. Я в России такого никогда не видел, только в книжке читал.
Ремонта на дорогах действительно много. Поляки строят магистрали и Бог им в этом деле в помощь.

Варшава. Мы ночевали в очень неплохих апартаментах (ODA Boguslawskiego– one day apartment на ул. Богуславского). Это сеть хорошо меблированных квартир, подземный паркинг, представитель фирмы в совершенстве говорит по-русски. Единственный минус нужно предварительно созваниваться для получения ключа.

Усталость первого дня – это та вещь, которую не следует сбрасывать со счетов. Я лично считаю глубоко ошибочным маршрут, где преодолеваемое расстояние несколько дней подряд приближается к 800 км. Я могу понять первый день до Польши, но потом нужен отдых, резервы организмы далеко не безграничны и внимание рассеивается, а это, сами понимаете, очень опасно. Начинаешь тупить в мелочах. Вот мы, например, поговорили с хозяйкой, где рядом с апартаментами пообедать, Она нарисовала план, написала адрес. Мы вышли, и спустя 5 минут вспомнили, что записи остались в номере.

Программу ознакомления со всеми городами мы планировали заранее, но первый блин всегда комом. Мы следовали советам одной польки, которая выложила на форуме маршрут «Варшава за 1 день». Стартовал маршрут от вокзала, где мы и оставили свою машину. Парковка у вокзала после 18.00 бесплатная и местечко найти можно, есть и достаточно платных стоянок.

От вокзала мы шли пешком до улицы Новый Свет и уже здесь мы несколько притомились. Дальше по этой улице мы дошли до Старого города и основательно устали. Времени все это заняло часа 3, вместо запланированных 1,5. Так что проще было заехать сразу к Барбакану на машине и платно запарковаться там, тем более что места там тоже были.
Старый город и королевский дворец в Варшаве красивы, но все это новодел. После Варшавского восстания весь город был в руинах. Подлинно древнего там осталось минимум, но реконструировано все удачно.

Полька, чьим советам мы следовали, рекомендовала поесть в «Пивной кампании». Место классное – всем советую. Найти легко. Вдоль Барбакана идет улица Подвал, то есть под валом (крепостной стеной). Пойдете по ней к Барбакану и над аркой увидите изображение бравого солдата Швейка. Это оно и есть. Там подают мясную тарелку – огромное блюдо со всеми сортами мяса, что делают в этом ресторанчике, гарнир прилагается. Одной порцией (она на двоих по меню) мы наелись вчетвером, притом что все любим сытно поесть. Вкусное пиво. Очень приемлемые цены. В конце за счет заведения угостят вкусной вишневой наливкой. Живая музыка.
В общем, когда мы вышли, то единственное, что нас расстраивало – 3 часа обратного пути. И тут нас спас автобус. Причем поляки же помогли разобраться с оплатой, смысла которой я так и не понял.

2 день. В Варшаве идет активное дорожное строительство, поэтому во второй день утром нас ждало большое приключение. Хочу заклеймить позором магазин навигации кампании Мак-Центр, который находится в Москве в ТЦ «Город» напротив магазина «Снежная королева». Люди, не покупайте там навигацию. Адрес магазина я почерпнул на русском сайте IGO. Продавец удивил меня сообщением о нелицензионной версии, которую он мне закачивает и о невозможности обновления карт. Но я думал, что карты будут более-менее свежими. Куда там… Навигатор знал варшавскую объездную какими-то урывками. Предлагал проехать на Краков через глухую стену. В итоге, на заправке была куплена автомобильная карта и Варшавы и, от страха, Польши. Но ситуацию спасли не столько они, сколько комментарии заправщика «Так, пан, ровно, направо, ровно долго…». Так и выбрались до места, откуда навигатор, словно извиняясь, уверено повел на Краков.
Почти до Радома поляки дотянули магистраль, ехать удобно. Дальше – дорога похуже, в смысле узкая, хотя покрытие неплохое.

Краков очень красивый город. Подлинно старинный центр, красивый дворец, самая большая средневековая европейская площадь. Удобно с парковкой. В 5 минутах ходьбы от старого города находится большой торговый центр — галерея «Казимирж» с бесплатным паркингом, который закрывается в 22 час. А с 22 час. парковка на улочках возле Старого города – бесплатна. Так что в 21. 45 Вы просто переставляете машину и все.

Место для ужина мы подбирали заранее – ресторан «Хлопске ядло». Он находится в переулке за Площадью. Там мы пробовали журек в хлебе, фляки и пироги (по-нашему, вареники), меня поразило топленое сало с чесноком и специями, которое подали в качестве приправы. Кстати, порекомендую и харчевню «Под черным конем», где мы обедали.

Продолжение здесь.

Из Москвы в Хорватию через Польшу-Чехию-Австрию-Словению, с детьми. / Отчёты об автопутешествиях / Автотуристу.РУ

Всем доброго вечера!

Решил написать небольшой отчёт о нашей поездке в Хорватию.
Вот тут я задавал вопросы перед поездкой: https://avtoturistu.ru/blog/voprosy/в_хорватию_через_польшу_чехию_австрию_словению.story

Полная подборка отчетов о поездках в Хорватию здесь

Маршрут:
1 день: Москва-Брест, 1030 км. Ночевка
2 день: Брест-Краков, 500 км. Ночевка.
3 день: Краков-Грац, 650 км. Ночевка
4 день: Грац-Макарска, 620 км.
Расстояния указаны примерные. Обратно тот же маршрут.

Авто:
Субару Аутбек, 3.0; 2009 г.

Экипаж:
Я, жена и двое детей (1,5 года и 4 года)

Визы:
Для их оформления мы заранее забронировали и оплатили полностью отели по маршруту, распечатали подтверждения. Визы делали австрийские, так как в этой стране мы планировали находиться больше всего дней из Шенгенских стран. В дополнение к пакету документов мне посоветовали написать заявление консулу о том, что мы не успеваем подать документы на хорватскую визу и поэтому у нас её нет. Подавали документы в визовый центр на Павелецкой за 3 недели до поездки.

Визы нам сделали за неделю. Также прикладывал копии свидетельства на машину, гринкарты, водительского удостоверения, маршрутный лист… и т. п. Советую заранее, перед поездкой в визовый центр, внимательно (!) прочитать информацию на сайте посольства и визового цента и подготовить пакеты документов на каждого человека отдельно (!), в том числе на детей. Я наивно думал, что там за нас все сделают, они же берут сбор за свои услуги. Ничего подобного. Единственное, это заявления за нас заполнили. Фотографироваться тоже лучше заранее, так как в визовом центре одна кабинка и в неё очередь.

Дорога туда: Перед поездкой узнал «приятную» новость — Домачево закрыли. Так как отели в Кракове и Граце были полностью проплачены, маршрут менять не хотелось, да и не было времени. Решил действовать по ситуации по приезду в Брест, смотреть камеры. Либо Варшавский мост, либо Песчатка.

Из Москвы выехали 19 августа (пятница) в 5:00 утра. Дорога порадовала. И в Московской области и в Смоленске трасса хорошая, кое где есть незначительные участки ремонта. В Смоленской области встречались гаишники с радарами. Ехал по России и Беларуси с навигатором в смартфоне (Яндекс-навигатор). Удобно — пишет скорость и предупреждает о камерах. Для Европы скачал навигатор — CoPilot. В Беларуси трасса отличная, ровная, прямая. Ни одного гаишника не видел. В Брест приехали около 17:30. Это с 3 остановками где то по 40 минут. Разместились. Погуляли. Брест произвёл положительное впечатление. Очень чистый, ухоженный. Поужинали и спать. Перед сном посмотрели камеры: на Варшавском мосту 80 машин. На Песчатке ни одной (!).

В 6:00 утра (20 августа, суббота) выехали в сторону Песчатки, предварительно посмотрев камеры (ситуация не изменилась с вечера). Приехали на границу к 7:00 утра. Перед нами около 4-х машин. Оказалось, что это только первый КПП (не знаю, как его правильно назвать), вид от него и отображается на камере. А вот после него нас ждала вереница из 20 машин, и это ещё до польской границы. Очередь двигалась очень медленно, как я понял, они сами были в шоке от такого наплыва. В общем, мы прошли обе границы за 4 часа. В 11:00 утра въехали на территорию Польши. Нам предстояло проехать ещё около 500 км. Ехали в основном по дороге DK19 на Жешув через города Семятыче -РадзыньПодляский — Люблин — Красник. Очень медленно! Сплошные населённые пункты, разогнаться негде. В итоге 350 км. ехали более 6 часов. В районе Жешува выехали на автобан A4(E40), последний отрезок (около 130 км.) до Кракова доехали за час с небольшим. В 19:00 заселились в гостиницу. Поужинали и спать.

21 августа, воскресенье. В Кракове мы решили поспать подольше и немного прогуляться утром. Позавтракали, сходили в Вавельский замок и около 12 выехали в сторону Граца. Думали, что самый тяжелый отрезок пути уже позади. Но, как оказалось, все не так просто. Первый отрезок пути мы ехали по той же трассе А4, только после Кракова она уже платная. Въехали в Чехию, купили виньетку. По Чехии тоже автобаны, но качество трассы похуже и было много отрезков с ремонтом. Кое где из за этого были пробки. После Брно так вообще навигатор повёл какими то странными дорогами в сторону Австрии. Въехали в Австрию, купили виньетку. До Вены ехали опять через какие то деревни. После Вены уже хороший автобан, но пошёл дождь и уже стемнело, поэтому разогнаться не получалось, в итоге в Грац приехали около 22:00. Покушали и спать.

22 августа (понедельник). В Граце не стали задерживаться, так как хотелось поскорее на море. Проснулись, позавтракали и около 10 утра выехали. Этот отрезок пути показался нам самым простым. После Граца по Австрии ехать недолго, потом начинается Словения. Можно было бы настроить навигатор не ехать по платным дорогам, как советовали на форуме, но мне так надоело кататься по деревням, что я не думая, купил виньетку для Словении. Дорога хорошая, Словению проехали быстро. Правда перед границей есть отрезок с ремонтом. На паспортном контроле была очередь, но провели мы там не более часа. Тут вообще ничем не интересовались. Все молча — подаёшь паспорт в окно, ставят штамп и поехал. Ни здрасте тебе ни досвидания. ) Далее по Хорватии дорога супер! Дорога платная. При въезде берёшь в автомате талончик, при выезде платишь в окошке сумму в зависимости от того, сколько ты проехал. Тут у нас случился небольшой косяк. Я случайно выкинул этот талончик где то на заправке. В общем без талончика выезд стоит 50 евро. )) Как я понял оплачивается стоимость проезда от Загреба и обратно. В Макарску приехали около 18:30. Пошли ужинать и здороваться с морем ))

Дорога обратно:

Обратно ехали почти тем же маршрутом, с ночёвками в Граце, Кракове и Бресте. Только на этот раз мы оставались в Граце и Бресте по две ночи, чтобы посмотреть достопримечательности. Кто едет маленькими детьми, советую так и делать, чтобы успеть и отдохнуть и спокойно посмотреть, что хочется. Из просмотренного: в Граце рекомендую посетить Арсенал — музей средневекового оружия, в Кракове хороший зоопарк, приятно погулять после долгой дороги. В Бресте само собой — Брестская крепость.

Резюме:

1. Маршрут нам подошёл оптимально. Уставали, но не критично. С маленькими детьми точно меньше трёх ночёвок ехать будет тяжеловато, разве что на большом минивене в окружении бабушек )))
2. Если есть желание нормально, не торопясь, осмотреть достопримечательности какого то города, лучше остаться там на две ночи.
3. По границе. Некоторые советуют в первый день попытаться её пройти и если не повезёт, ночевать в Бресте, а если повезёт, то в Польше где нибудь. Я все таки за то, чтобы заранее все было забронировано. Тем более кто едет с детьми. Не факт, что в этот день не будут заняты нормальные отели/апартаменты в Бресте. Да и в Польше, если что, непонятно, где ночевать.
4. Еда. Так как из Москвы мы выезжали рано, брали завтрак с собой. И не зря. У нас на заправках нормальной еды нет, максимум — пирожки и сэндвичи. Не доезжая до границы с Беларусью, есть ресторан — Старое Русло. На обратном пути обедали там: дёшево и вполне съедобно. В меню есть жареная кровь и жареные мозги )) В Беларуси после Минска вроде неплохой ресторан, в гостинице Веста. В Европе с едой уже попроще. На заправках ассортимент тот же, что и у нас: кофе-сэндвичи, но есть большие заправки с бистро (как столовая), или Макдоналдсом или КФС… в общем голодными уже не останешься )

Вроде все написал, что вспомнил. Если ещё раз соберемся и Домачево будет открыто, то думаю спланировать маршрут через Словакию-Венгрию.

P. S. По «многочисленным просьбам», напишу немного про отдых. Под Макарской я подразумевал Макарску ривьеру. Если быть точнее, то жили мы в Бреле. Снимали апартаменты. Стоили они около 80 евро в сутки. Брела нам понравилась — красивый и уютный поселок, есть все необходимое: минимаркет, торговцы фруктами-овощами, хорошая аптека. Кругом сосны, аромат стоит необычайный. На городском пляже многовато народу, но можно пройти по длинному променаду вправо и там еще много пляжей, на выбор, менее многолюдных. По приезду (22 августа) море было холодное, никто не купался. Хозяева нам объяснили, что это дул какой то ветер, (если я не ошибаюсь он называется Буро) и перемешал воду в море.
В общем через пару дней вода уже нагрелась, и можно было купаться. В любом случае, как я понял, Адриатика это не Индийский океан, и вода, как «парное молоко» там бывает крайне редко, если вообще бывает. Готовили, в основном, сами, ездили в Макарску в большой супермаркет — Konzum. Закупиться едой на несколько дней по стоимости — как в Москве, в среднем получается 80-100 евро. Понравился пршут. )) Если покупать в нарезке, то надо обращать внимание на состав, чтобы был без консервантов, только мясо и соль.

Вина неплохие, перепробовали много, больше всего понравился Zlatan Plavac, (не знаю как правильно пишется) Золотой Плавач, в общем )) Большой выбор сыров, тоже есть неплохие, лучше брать твердых сортов. Что касается ресторанов: блюда все простые, каких то особых гастрономических изысков нет, но все достаточно вкусно. Стоит отметить мясной ресторан — Konoba Galinac, очень рекомендую для тех, кто любит стейки. Несколько раз ездили в Сплит, ехать до него минут 40. В Сплите ходили в Аквариум, реклама которого висит по всему побережью. Специально ехать в него точно не стоит. Площадью он примерно как трехкомнатная квартира, все посмотреть можно минут за 15 )) В целом отдых понравился, поехали бы еще.

Фото:

На машине в Словению – все о штрафах

Это будет сухая и безлиричная статья. И интересна она будет для тех, кто собирается на машине в Словению. Мы там были, и мы знаем, о чем рассказываем. А рассказываем мы о штрафах в Словении. Если вы планируете поездку в Словению на автомобиле, то почитать советуем. Ибо незнание законов от ответственности еще никого не спасло.

Чтобы отдых в Словении запомнился не квитанциями, а приятными впечатлениями, нужно знать следующее:

 

На машине в Словению – стоимость виньетки

 

Въезжая в страну необходимо купить виньетку. Это пропуск для проезда по скоростным автобанам. Покупается она на границе с той страной, откуда вы въезжаете (мы покупали в Хорватии). Виньетки можно купить и на первой же заправке в самой Словении – смотря какой маршрут составлен для поездки. Покупки не миновать, потому что автобан начинается сразу же от границы. Без виньетки поездка в Словению обернется штрафом в 300 евро. Стоимость виньетки разная. Стоимость виньетки на месяц отдыха в Словении – 30 евро, на неделю – 15. Это для легковых автомобилей. Кемперам и микроавтобусам она обойдется в два раза дороже.

 

Поездка в Словению – наказания за превышение, отсутствие цепей и выключенные фары

 

Максимально допустимая скорость – 130 км/ч.

На автобанах штрафы в Словении за превышение скорости отнюдь не дешевые:

  • Менее 10 км/ч – 40 евро
  • От 11 до 30 км/ч – 80 евро
  • От 31 до 40 км/м – 160 евро
  • От 41 до 50 км/ч – 250 евро
  • От 51 до 60 км/ч – 500 евро
  • Свыше 60 км/ч – 1 200 евро

При нынешнем курсе совсем недешево. После получения квитанции отдых в Словении явно перестанет доставлять удовольствие.

В период с 15 ноября по 15 марта машина для проезда по Словении обязана помимо зимней резины иметь и цепи. За отсутствие цепей или сезонной резины отдадите 40 евро не зависимо от погодных условий. А если вы едете по скользкой дороге на летней резине и создаете пробки, то штраф вырастет до 500 евро.

Планирующим путешествие на машине в Словению стоит знать, что езда без включенных фар в любое время суток – 40 евро.

 

Словения – штрафы за нетрезвое вождение

 

Если трубочка после выдыхания в нее показала, что вы в не совсем трезвом виде, то карточка полегчает на сумму от 600 до 1 200 евро (в зависимости от уровня выявленного алкоголя). Или сотрудник полиции и вовсе отберет права.

 

Отдых в Словении – все о парковках

 

Наша поездка в Словению имела две большие остановки – в Любляне и на озере Блед. И, если в маленьких городках, как мы слышали, проблем с парковкой нет, но в этих местах свободное место найти не так-то просто. А уж отыскать бесплатную парковку и вовсе нереально. Только на окраинах.

За неправильную парковку с вас могут содрать от 40 евро. А могут вообще эвакуировать машину – в Словении за штрафстоянку берут 5 евро в сутки и 100 евро за саму транспортировку автомобиля. Поэтому лучше заплатите через паркомат перед тем, как отправиться гулять без автомобиля.

Как видите, штрафы отнюдь не маленькие. А для наших соотечественников, еще не непривыкших к подросшему евро, и вовсе огромные. Поэтому стоит соблюдать правила и не портить себе отдых в Словении.

 

Это может быть интересно:

Евро-2012 – часть 6. Из Хорватии в Италию

Обман туристов в Европе — не попадайтесь в ловушки!

Новые правила Шенгена — кто осилил?

Информация о Чехии – еда, транспорт, дороги, магазины

Информация о Польше — что стоит знать заранее

 

Post Views: 750

Путешествие в Россию и обратно на машине, мотоцикле или автостопом

Поездка на автомобиле по России — отличный вариант, поскольку вы сэкономите на дорожных расходах и сможете увидеть страну. Цены на бензин низкие (0,70 евро за литр), а весь путь от Берлина до Москвы занимает около 26 часов с остановками и пограничным контролем. Дороги очень хорошие, особенно если ехать по федеральным трассам или через Минск в Беларуси. Инфраструктура на всех маршрутах в Россию развита достаточно хорошо: по пути много приличных отелей и мотелей (которые можно предварительно забронировать онлайн или снять номер на месте), каждые 15-20 км идет бензин. станция открыта круглосуточно, много ремонтных мастерских и заведений питания.Пункт пересечения границы — самый сложный, однако, если вы знаете несколько лайфхаков, вам удастся сэкономить время и деньги, и в этом вам поможет эта статья.

Если вы путешествуете из одной из стран Балтии, Германии, Финляндии или Швеции, то поездка в Россию на собственном автомобиле может быть хорошим вариантом. Из этих стран много туристов, путешествующих на автомобилях, а также постоянный поток подержанных автомобилей, импортируемых в Россию из Германии.Все это означает, что таможенные правила достаточно простые, а инфраструктура на дороге хорошая. Однако это также означает более длинные очереди на некоторых пунктах пересечения границы.

Если вы не хотите иметь дело с хлопотами при пересечении границы, вы также можете арендовать автомобиль в России — цена составляет около 20 евро в день, что вы, вероятно, сэкономите по сравнению с тем, сколько это будет стоить вам. получить свой автомобиль в и из России (бензин + страховка: например, 4000 км от Берлина до Москвы и обратно ~ 350 литров x 1 евро.5 ~ 525 евро против 200 евро в оба конца).


Проезд в / из России через Беларусь на автомобиле

Если вы не против получения белорусской транзитной визы, мы рекомендуем выбрать самый быстрый маршрут в Москву через Беларусь , который идет по трассе E30 через Варшава и Бийласток (в Польше) в Минск (Беларусь). и в Москва . Этот маршрут составляет около 1800 км, и его можно комфортно проехать примерно за 24 часа (с 30-минутными остановками каждые 2 часа).

Главное преимущество здесь не только в скорости, но и в приграничной инфраструктуре. Например, если вы едете через Латвию в Москву, есть только один пункт пропуска через границу, и он может быть загружен, нет надежной информации о живой очереди и нет системы бронирования электронной очереди. Когда вы пересекаете Беларусь, вы получаете очень цивилизованные впечатления от границы и можете очень хорошо спланировать свое путешествие, чтобы не застревать в очередях, особенно если вы едете обратно из России в Европу.Так что подумайте об инвестировании в транзитную визу в Беларусь, так как это сэкономит ваше время, а Беларусь приятно видеть.

Дороги тоже очень хорошего качества, и дороги в Беларуси лучше, чем где-либо в Европе, и они тоже пусты, так что это отличная поездка. Минус в том, что в Беларусь нужно оформлять транзитную визу.

Лучший пункт пропуска между Польшей и Беларусью в Россию

Если вы решите ехать этим путем, вам нужно будет выбрать, какой пограничный переход использовать.Самым популярным (и самым загруженным) является Тересполь (Польша) — Брест (Беларусь) , так как он проходит вдоль главной трассы. Это примерно на час дольше, чем самый короткий маршрут, но у него есть система электронной очереди на белорусской стороне, что означает, что вы можете забронировать место заранее и точно знать, сколько времени вы собираетесь провести на границе (без длинной очереди сюрпризы). Это не работает на польской стороне (без электронной системы очереди), поэтому, если вы прибываете в Тересполь на стороне Польши и очередь слишком длинная, примерно за полчаса (40 км) вы можете добраться до Sławatycze , где вы можете перейти в Беларусь через Домачево , который обычно менее загружен, так как это меньшая дорога.

Если вы едете по маршруту из Беларуси в Польшу через пункт пропуска в Бресте, вы можете воспользоваться системой электронной очереди и забронировать точное время вашего проезда через Брест. Вы можете забронировать место не позднее, чем за 3 часа до переезда, поэтому, проезжая по Минску, остановитесь там на обед и просто забронируйте место в очереди. Поэтому, когда вы приедете (это займет примерно 3 — 3,5 часа), вы обязательно будете ждать не более часа. Обратите внимание, что вы должны войти в зону ожидания как минимум за 1 час до предполагаемого перехода, и если вы опоздали, вы не можете использовать свою очередь.Электронная очередь стоит около 10 евро и может быть забронирована на онлайн на https://belarusborder.by/. Хорошо, что если вы опоздали, вы всегда можете съездить в Долмачево (30 минут) и пересечь его, если очередь в Бресте слишком длинная.

Тем не менее, мы рекомендуем воспользоваться одним из двух небольших пунктов пропуска: Бобровники (Польша) — Берестовица (Беларусь), или Кузница (Польша) — Брузги (Беларусь). Первый, Бобровники — Берестовица, является кратчайшим путем, и он идет по меньшей дороге, поэтому он может быть менее загружен, чем другие.Второй, Кузница — Брузги, проходит по более крупной дороге, но может быть немного загруженнее, чем первый, и занимает примерно 30 минут дольше.

Также имейте в виду, что иногда очереди могут быть довольно длинными. Так что лучшее время для пересечения польско-белорусской границы — это когда наименьшее местное движение. Это означает либо между 14.00 и 17.00, либо после 0.00 в обоих направлениях. Обычно местные жители ходят по магазинам в обоих направлениях, а утром / вечером также ходят люди на работу.Итак, самое загруженное время — с 8.00 до 15.00 и с 18.00 до 23.00.

Иногда встречаются люди, предлагающие свои «услуги», чтобы заставить вас обгонять другие машины в очереди примерно за 30-50 евро. Это может сработать, но вы, вероятно, сэкономите всего около получаса, так что на самом деле это не стоит и может быть рискованно.

В любом случае, воспользуйтесь сайтами обоих пограничных пунктов для проверки текущих очередей. Белорусский намного удобнее и мобильнее, но польский также содержит некоторую информацию, поэтому вы можете выбрать наименее загруженный пункт пересечения границы.

Лучшие остановки и отели на шоссе Польша — Беларусь — Россия

Наш любимый маршрут (вы можете использовать его в обоих направлениях):

Берлин — (6 часов) — Варшава — (7-8 часов) Минск — (4 часа) — Смоленск — (6 часов) — Москва

Вы можете переночевать в Варшаве и Смоленске и сделать остановку, чтобы перекусить в Minsk , там отличная еда.

Мы также можем порекомендовать вам отличный отель под Смоленском , расположенный в тихой лесной зоне, всего в 20 минутах езды от центра. Он называется Veranda Hotel , и в него включен изумительный завтрак и отличный спа-центр, где можно отдохнуть после долгой поездки. Номера стоят всего около 40 евро за двухместный номер, так что это отличный выбор.

Рядом с Варшава хороший вариант — отель Zloty Lin , который также расположен в тихом районе примерно в 30 минутах от главной дороги (40 евро за ночь), но вы также можете захотеть получить что-нибудь в центре Варшавы. или просто по маршруту.На Booking.Com есть множество вариантов.

В Берлине лучше всего остановиться в Кройцберге, недалеко от Хазенхайде или парка Горлитцер.

Вождение в / из России через Польшу, Литву и Латвию

Этот вариант хорош тем, что вы въезжаете в Россию напрямую через границу с ЕС, поэтому вам не нужны дополнительные транзитные визы. Это был бы кратчайший маршрут из Польши в Россию, минуя Беларусь (и, следовательно, проблемы с транзитной визой), и вы бы проехали через Каунас (Литва), Резекне (Латвия), въезжая в Россию возле Пскова.Это самый короткий маршрут до Санкт-Петербурга из Западной Европы (около 1750 км или 24 часа с 30-минутными остановками каждые 2 часа). Если вы едете в Москва , этот маршрут занимает примерно на 3 часа дольше, чем маршрут через Беларусь, но, опять же, вам не нужны транзитные визы, а маршрут довольно красивый и спокойный.

Если вы едете в Санкт-Петербург, вы должны будете пересечь границу Гребнова (Латвия) — Убылинка (Россия) .Приготовьтесь ждать на границе около 1,5-3 часов.

Поездка в / из России через Финляндию и Скандинавию

Это, пожалуй, самый живописный маршрут, ведь вы можете проехать по красивой северной природе. Если вы едете по маршруту из Финляндии, то , Нуджимаа / Брускнишная контрольная точка обычно довольно быстрая, а в Валимаа / Торфьянак обычно длинные очереди. Граница между Латвией и Россией обычно не очень загружена, но это зависит от обстоятельств: иногда границу можно проехать за 20 минут, иногда придется подождать 2 часа.

Какие виды бензина существуют в России и сколько он стоит?

Бензин и дизель легко доступны в России и, как правило, в продаже есть 4 типа: 95 («девяносто пятый» — это то, что вы используете для большинства иномарок — неэтилированный), 92 («девяносто второй»), 80 или 76 (для старых русских машин) и дизельное топливо. Бензин 95-й модели стоит около 0,8 доллара США / 0,7 евро за литр, дизельное топливо — около 0,7 доллара США / 0,6 евро за литр, то есть примерно в раз меньше, чем в Европе, и примерно такая же цена, как в США.

Иногда могут возникнуть проблемы с качеством топлива , поэтому лучше использовать АЗС с какой-то торговой маркой (ВР, ТНК, Лукойл, Росснефть — одни из лучших).

Поездка в Россию на автомобиле экономически выгодна

Если вы едете, скажем, из Берлина в Москву, вся поездка займет около 1800 км, а при 10 литрах на 100 км вы рассчитываете израсходовать 180 литров. Если вы получаете большую часть бензина (скажем, на 60% пути) в России или Беларуси по 0 евро.7 вы в конечном итоге заплатите около 0,7 x 100 евро + 1,4 x 80 евро = 70 евро + 112 евро = 182 евро за бензин. Добавьте пару ночей в отелях по пути (40 евро x 2 ночи за приличный двухместный номер), и ваша общая сумма составит около 260 евро за поездку в один конец, что меньше, чем вы бы заплатили, если бы полет в большинстве случаев.

Для путешествия по России на машине или мотоцикле необходимо:

• Персональный паспорт с действующей российской визой , оригинал;

• Ваши водительские права , оригинал .Обычно достаточно пластиковой карты с фотокарточкой (по крайней мере, для лицензий ЕС, США, Канады и Австралии), но наличие международного водительского удостоверения также может быть полезно в некоторых случаях, если вы путешествуете по небольшим городам. Вам нужен международный тип лицензии DP 1949. В Великобритании вы можете получить ее в отдельных отделениях почтового отделения всего за 5 фунтов стерлингов или по почте через Automible Association (AA); Я должен сказать, что вожу с британской лицензионной пластиковой картой (без международного разрешения и без перевода), и это нормально.

• Регистрационный документ на ваш автомобиль (документ, подтверждающий, что вы являетесь владельцем автомобиля со всей информацией о владельце и регистрации — так называемый «техпаспорт» или автопаспорт / СТС (СТС) на русском языке), оригинал ;

Страхование третьих лиц , действующее в России (также называется КАСКО в России и может быть приобретено на заправочных станциях непосредственно перед границей или если вы хотите сэкономить деньги и время в местном офисе или филиале российской страховой компании (например, как «Ингосстрах», «Росно» и др.), например, в Латвии его можно купить в большинстве отделений Parex Bank). Стандартная цена составляет около 40 долларов за машину и 80 долларов за кемперы и караваны (за каждый месяц действия).

Нет. из этих документов должны быть переведены на русский язык. (кроме визы, страховки и международного водительского удостоверения, которые в любом случае будут на русском языке). В вашей визе не обязательно должна быть информация о вашем автомобиле, но это рекомендуется, поэтому, когда вы подаете заявку на получение российской визовой поддержки, также укажите данные о своем автомобиле.

Fire extingiusher и аптечка являются обязательными.

Такой же комплект документов необходим при аренде автомобиля в России, но компания-арендодатель предоставит регистрационный документ на автомобиль и страховку от повреждений, поэтому вам понадобятся только водительские права и паспорт.

Если вы едете в Россию на собственном автомобиле, вы получите временное разрешение от таможни, чтобы иметь возможность легально использовать автомобиль в России.Обычно он предоставляется на срок от 10 до 30 дней, но вы можете продлить его на местной таможне. Чтобы продлить временное разрешение на автомобиль , вам необходимо сначала зарегистрировать визу (дополнительную информацию по этой теме см. В разделе «Виза в Россию»), а затем обратиться в один из пунктов таможни .

В Москва таможня, где можно продлить временное разрешение , находится по адресу БУТОВСКИЙ ТАМОЖНИЙ ПУНКТ на КИЛОМЕТРЕ 26 ВАРШАВСКОГО ШОССЕ — это за МКАД примерно на 5 километров.Выезжая из Москвы, офис находится справа на территории компании под названием СОВТРАНСАВТОЭКСПЕДИЦИЯ (или что-то в этом роде). В поворотный момент есть красивый большой белый знак на русском языке (Спасибо за эту информацию Дитриху, который ее разместил на форумах Talk Lounge).

В Санкт-Петербург находится по адресу: улица Революции, д. 114 (Северо-Восток).

Временное автомобильное разрешение может быть продлено максимум на 1 год, но обычно оно продлевается на срок от 3 до 6 месяцев, в зависимости от типа вашей визы.Она никогда не будет продлена на срок, превышающий срок действия вашей визы.

Если вам нужна помощь, компания ИнтерАвтоЦентр предоставляет услуги по регистрации автомобилей иностранцам в Москве, они могут посоветовать вам и другие города.

Если вы хотите сделать это самостоятельно, вот информация, которую Диттрих разместил на нашем форуме — по его словам, процесс стал намного проще и совсем не дорого:

«Это заняло у меня всего 1 час и обошлось мне в 410 рублей [17 долларов — WTR] за формы, обязанности и« услуги »и еще 250 рублей [10 долларов] за фотокопии.Все от 10 до 20 фунтов стерлингов. Строго говоря, пошлина в размере 100 рублей (1,5 евро) должна быть оплачена в СБЕРБАНКе, но там ее нет. Если вы будете настаивать, они могут отпустить вас и увидеться с кем-нибудь в одном из своих офисов, который даст вам квитанцию ​​на 100 рублей в обмен на 400 рублей наличными. Вот что мы сделали.
В настоящее время автомобиль не инспектируется, но проверьте форму, чтобы убедиться, что они получили регистрационный номер и неправильный VIN. Они засунули мою. Однако это не было проблемой на границе на обратном пути, потому что номер на бумаге был регистровым документом, а не регистрационным номером транспортного средства.Сняли ксерокопии рег-документа и все.
И, наконец, мы получили сертификат, продлевающий временный ввоз ПОСЛЕ закрытия 17:00 (фактически 17:30).
Так что большой палец в этом вопросе российской таможне. В 2005 году я провел целый день на таможне и заплатил более 40 фунтов стерлингов ».
См. Сообщение
на форуме Диттриха

по этому поводу.

Путешествие по России на машине

Если вы решили поехать в Россию на кемпинге или автодоме, знайте, что по пути нет специальных объектов.Есть кемпинги, предназначенные в основном для водителей грузовиков, которые имеют базовые удобства (например, туалеты, душевые, а иногда и воду), но они далеки от западных стандартов.
Однако поехать в Россию на собственном туристическом автомобиле не исключено. Все, что вам нужно сделать, это придерживаться основных маршрутов и искать по пути указатели на мотелях / кемпингах.
С точки зрения безопасности , вам определенно придется больше заботиться о своем кемпере, чем если бы вы путешествовали по Европе, поэтому мы рекомендуем оставлять машину только в охраняемых местах (или, по крайней мере, договориться с кем-нибудь, чтобы присмотреть за вашей машиной для гонорар — 100р-200р (3-6 $) в день должно хватить).<

Впрочем, путешествовать по России на машине уже не так опасно, как раньше. В настоящее время преступники нашли другие источники дохода, и на их пути много полиции, что создает еще одну проблему частых полицейских проверок. Но если с документами все в порядке, проблем не возникнет.>

Самый простой способ добраться — проехать из Финляндия или Эстония в район Санкт-Петербург , где есть несколько ухоженных кемпингов, и посетить Санкт-Петербург.Петербург и Новгород (древний и красивый русский город примерно в 250 км езды).

A кемпинг около Санкт-Петербург — это гостиница Кемпинг Ольгино, которая расположена в 18 км от Санкт-Петербурга по трассе в сторону Финляндии. Он получил плохие отзывы от путешественников (дорогой и недружелюбный персонал), но, по крайней мере, это что-то. Адрес: Приморское шоссе, 18 км (по маршруту E18), и они берут около 10 евро за ночь за машину, и неясно, взимается ли плата за человека или нет, но может быть, это дополнительные 15 евро за человека за ночь.Тел .: +7 812 633-0205.

Если вы едете в Москва , то рядом с Сергиевым Посадом, а также в самой Москве есть кемпинговая площадка: посмотрите кемпинг «Сокольники» для автодомов.

Также возможен путь из Европы в Россию через Беларусь . По пути есть несколько кемпингов (в Бресте и под Минском), которыми управляет «Интурист», но все они либо стоянки для гостиниц, либо нестандартные площадки.

Если вы решите отправиться в более длительное путешествие, мы рекомендуем вам просмотреть ссылки внизу этой страницы.

ПДД РФ

Правила дорожного движения в России очень похожи на европейские. Ограничение скорости на региональных дорогах в России составляет 90 км / ч, а на некоторых автомагистралях (например, платные маршруты Москва — Санкт-Петербург или Москва — Воронеж) оно может достигать 130 км / ч. Ограничение скорости по городу — 60 км / ч.

Обратите внимание, что границы города обычно обозначаются белым знаком с черными буквами. Иногда вы не видите знак ограничения скорости, но подразумевается, что когда вы едете по городу, ваша скорость должна быть 60 км / ч, поэтому будьте осторожны и следите за этими знаками, чтобы знать, когда следует снизить скорость. ваша скорость.

Как только вы увидите другой знак, который пересекает название города с красной линией, город кончился, вы снова можете ехать со скоростью 90 км / ч.

Обратите внимание, что хотя ограничение скорости довольно низкое, обычно допускаются на 15 км / ч выше. Это означает, что вы, вероятно, не будете оштрафованы, если вы едете со скоростью 105 км / ч вместо 90 км / ч за пределами города в России.

Еще одно важное правило, которое вы должны помнить, — это то, что , когда вы хотите повернуть налево на перекрестке дороги, вам не следует ехать до середины этого перекрестка, как вы обычно делаете это в Германии или Франции.Вам следует подождать, пока не включится стрелка зеленого светофора, указывающего направление, в котором вы хотите двигаться, и только затем ехать в этом направлении.

Наконец, следите за сплошными линиями на поверхности дороги — если вы пересечете их, вы можете лишиться водительских прав, поэтому будьте осторожны с дорожной дисциплиной.

ГАИ России (ГИББД)

Дорожная полиция в России называется ГИББД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения) и известна своей гибкостью.Хотя правила дорожного движения в России в целом такие же, как и в Европе, вы всегда можете договориться с дорожным управлением на месте, если ваше нарушение не является действительно серьезным. Штраф за превышение скорости составляет 10 долларов США. Если вы перейдете на красный свет, вы получите водительские права, и вам придется пройти через суд, чтобы вернуть их. Камеры установлены на основных автомагистралях и городских проспектах, и инспекторы GIBBD обычно любят прятаться в самых невообразимых местах, а затем выпрыгивать из деревьев, чтобы остановить вашу машину и показать вам, что обнаружил их радар.

Кроме того, не беспокойтесь, если вас остановят, даже если вы считаете, что не сделали ничего плохого: проверки проводятся регулярно, и если ваши документы в порядке, инспектор займет 1 минуту и ​​пожелает вам приятного путешествия. В любом случае, мы рекомендуем вам быть вежливыми при обращении в ГАИ. Обычно, если они видят, что вы милы, и приехали посмотреть страну, они будут очень дружелюбны и оставят вас в покое. У меня был случай, когда я ехал с устаревшей страховкой (это была вина лизинговой компании и я не проверял), инспектор остановил меня и увидел это, но после короткого разговора я сказал ему, насколько мне нравится его город и как хорошо я провел время, он позволил мне сказать, что это все равно не моя вина.

Автострахование в России

Для въезда на автомобиле необходимо иметь страховку от третьих лиц, действующую на всей территории России. Такую страховку лучше покупать в солидной российской страховой компании (например, в «Ингосстрахе» или «Росно»). Страхование можно приобрести в представительстве российского страховщика или на заправках перед границей и на границе (немного дороже).

Стандартная цена составляет около 40 долларов за машину и 80 долларов за кемперы и караваны (в месяц).

Ингосстрах Россия: Эл. Почта: [email protected] (Дмитрий Змий) . Интернет: http://www.ingos.ru/

Какие приложения для навигации использовать в России?

У вас может возникнуть соблазн использовать Карты Google, поскольку они работают везде и на самом деле довольно хорошо работают в России. Тем не менее, вам лучше скачать Яндекс Карты или Яндекс Нави (это похоже на местный Google, но лучше), так как там более свежая информация.Кроме того, Maps.Me отлично подходит, если вы находитесь вне досягаемости мобильного телефона или если ваш роуминг не работает. Вы можете загрузить карты на свой телефон, а затем использовать их без Интернета. В любом случае может помочь получение местной российской сим-карты.

Соответствующие сайты

История двух американцев , которые пересекли всю Россию, от Магадана (Дальний Восток) до Москвы в 1996 году.

Motorhome Monthly Magazine (UK) опубликовал статью о путешествии из Польши в Россию и обратно в выпусках за июль 2005 г. и август 2005 г.

Соответствующие темы форума

Дешевые авиабилеты Москва — Словения от 155 $

.

Спланируйте идеальную поездку в Словению со Skyscanner Australia

Skyscanner — это ведущая глобальная поисковая система для путешествий, которая сравнивает цены на авиабилеты всех основных авиакомпаний и онлайн-турагентов, таких как Expedia, Cheap Flights, Jetstar, Virgin Australia, Tigerair и т. Д. Следовательно, вам не нужно проверять несколько веб-сайтов, чтобы найти самые дешевые рейсы. из Москвы в Словению.Присоединяйтесь к 70 миллионам путешественников, которые хотят планировать, сравнивать и бронировать у нас миллионы вариантов путешествий. Мы беспристрастны, никаких скрытых платежей и дополнительных комиссий. Вы можете доверить нам поиск самых лучших и дешевых авиабилетов из Москвы в Словению.

Наша оценка в обзоре продукта

Воспользуйтесь нашими инструментами, сравните рейсы, завершите бронирование на рейс

Прилетаете в Словению?

Думаете о поездке в Словению? В Словении есть много интересных мест, которые стоит посетить. Позвольте нам помочь вам сузить ваши варианты выбора.Мы сравниваем сотни рейсов из Москвы в Словению от всех основных авиакомпаний и турагентов, показывая вам, где вы можете лететь напрямую, время полета для этих вариантов и разницу в стоимости, помогая вам найти лучшие рейсы в Словению в рамках вашего бюджета. .

Советы путешественникам для поездки в Словению

  • Заранее ознакомьтесь с требованиями для получения визы в Словению на их официальном иммиграционном сайте.
  • Подготовьте все документы. Основные документы: действующий паспорт, действующая виза или в случае получения визы по прибытии, билеты на обратный рейс (иногда запрашиваются в иммиграционной службе в зависимости от типа вашей визы), данные об отеле / ​​адресе проживания.
  • Даже в пределах Словении разные города и места могут иметь разные погодные условия, поэтому не забудьте проверить погоду для каждого пункта назначения в вашей поездке и соответственно упаковать вещи.
  • Рекомендуется бронировать отели в Словении заранее. Мы можем помочь вам в этом, сравнив цены сотен отелей в Словении у разных провайдеров, которые подходят вашему бюджету.

Как узнать самые выгодные цены на авиабилеты из Москвы в Словению?

  1. Выберите город в Словении из списка выше, нажав на цену.
  2. Кнопка цены приведет вас к просмотру месяца, где вы можете выбрать даты в зависимости от вашего праздника или бюджета и нажать «Показать рейсы».
  3. Вы попадете на страницу результатов, где отображаются несколько вариантов перелетов от авиакомпаний и турагентов для выбранного вами города назначения в Словении. Если вы не хотите бронировать билеты сразу, вы можете установить инструмент ценовых предупреждений, щелкнув значок колокольчика над фильтрами. Вам будет предложено указать адрес электронной почты, чтобы уведомлять вас о любых изменениях цен на рейсы в Словению.
  4. Если вы хотите завершить бронирование рейсов в Словению, нажмите кнопку «выбрать» на маршруте, который вам больше всего подходит, и вы попадете на страницу панели бронирования с несколькими поставщиками. Нажав кнопку «Выбрать» еще раз, вы перейдете на страницу бронирования на веб-сайте соответствующей авиакомпании или турагента, чтобы завершить бронирование рейса в Словению.

Часто задаваемые вопросы

Что делать, если моего пункта назначения нет в списке?
Вы можете напрямую использовать поиск авиабилетов вверху и в поле «на» указать точный город в Словении, в который вы хотите попасть из Москвы.Вы также можете нажать кнопку «Другие места в Словении», чтобы просмотреть полный список городов Словении, в которые вы можете лететь из Москвы.
Стоит ли мне выбирать туристическую страховку во время полета в Словению?
Это всегда безопасно, и рекомендуется летать со страховкой путешествия.
Как узнать, скоро ли изменятся цены на рейсы в Словению из Москвы?
Skyscanner имеет инструмент ценовых предупреждений, который поможет вам отслеживать изменения цен.Сначала вам нужно будет выбрать город, в который вы хотите поехать в Словении. Затем вы можете создать ценовое уведомление для этого маршрута. Мы сообщим вам по электронной почте, если цены на авиабилеты из Москвы в Словению изменятся.
Что делать, если я хочу поехать в более чем 1 город Словении?
Skyscanner позволяет выполнять поиск по нескольким городам, где вы можете выбрать несколько пунктов назначения, и мы покажем вам лучшие цены на весь маршрут.
Что делать, если я хочу видеть только прямые рейсы в Словению из Москвы?
Когда вы находитесь на странице результатов, вы можете выбрать фильтр «прямые рейсы», чтобы получить только прямые рейсы, указанные на странице.

Skyscanner — это всемирная поисковая система путешествий, которая поможет вам забронировать рейс, гостиницу или аренду автомобиля.

Иллюстрированное путешествие из Москвы в Пекин на трансмонгольском поезде 4

Этот это отчет о поездке из Москвы в Пекин на транссибирском поезде. № 4, еженедельный китайский поезд из России в столицу Китая через Монголия. На счету путешествия Москва — Владивосток, глянь сюда.

День 1, вечер: Ярославский вокзал, Москва . Транссибирские поезда отправляются с этой уникальной станции в центре Москва. Поезд 4 до Пекина отправляется из Москвы вечером во вторник. Фото любезно предоставлено Питером и Джанет Джексон.

Табло отправления на Ярославском На станции «Пекин» поезд 4 отправляется в 21:35.В платформа еще не отображается … Фото любезно предоставлено Тони Уиллисом.

Поезд 4 это китайский поезд, каждый вагон с гордостью показывает пункт назначения Доска с надписью «Москва-Улан-Батор-Пекин». На борту вы найдете множество жителей Запада с атмосферой вечеринки. весь путь.Будет много китайцев, русских и поляков встретиться тоже. Фото любезно предоставлено Тони Уиллисом.

Это 4-х местное спальное место. Днем вы сидите на нижних койках с верхние подняты. Ваш багаж находится под койками или выше дверь в коридор. Предоставлено Тони Уиллисом.

Самовар в конце каждой машины предоставляется бесплатный кипяток.Принести немного растворимого кофе, какао или лапши. Предоставлено Тони Уиллис.

Поезд звонит по Омску … Поезд останавливается на станции каждые несколько часов, обычно на 5-20 минут, достаточно долго, чтобы размять ноги, купить что-нибудь из станционных торговцев или ларьков и сфотографируй. Но этого недостаточно для экскурсии по городу, так что оставайтесь рядом с поездом! Внутри России транссибирские поезда довольно пунктуальны. Вверху справа , ваше купе становится домом вдали от дома … Между прочим, «купе» — правильный термин в поезде, «кабина» — это что вы получите на корабле. Фото любезно предоставлено Тони Уиллисом.

День 2, 3, 4 и 5 проходят через Сибирь Поезд пересекает границу из Европы в Азию на Урале по адресу: километровый столб 1777, примерно в 1111 милях к востоку от Москвы, хотя как поезд 4 проходит эту точку около 01:00 ранним утром третьего дня, вы, вероятно, не увидите маркировка знаменитого обелиска граница.На четвертый день поезд объезжает Байкал, самое глубокое озеро. пресноводное озеро в мире, с прекрасным видом на озеро. Фотографии любезно предоставлены Тони Уиллисом.

Типичный Сибирский пейзаж … Вы ведь любите березы? Вы увидите бескрайние березки в Сибири и деревушки деревянных дома с грязными улицами.Летом пейзажи пышные и зеленые и может быть влажно, хотя поезд 3/4 не полностью кондиционирован. Иногда можно увидеть церкви с луковичными куполами. Это не конечно, все сельское — вокруг городов вы увидите большую часть Сибири тяжелая индустрия. Фотографии любезно предоставлены Тони Уиллисом.

Поезд звонит по телефону Новосибирск, один из крупнейших городов Сибири и другой шанс для вас размять ноги. Фотографии любезно предоставлены Тони Уиллисом.

А Русский вагон-ресторан прилагается в России. Пиво отличное русское чай, шницели, курица, ветчина и яйца. Еда не совсем для гурманов, но это сытно и недорого, около 10-15 долларов за полный обед, принимаются в рублях или долларах США. Фото любезно предоставлено Питера и Джанет Джексон.

Некоторые из них почтенные Skoda CHS2 до сих пор в строю.Впереди локомотив регулярно меняется …

День 5, Восход солнца над Байкалом … После раннего захода в Иркутск поезд объезжает нижнюю часть Байкала, самого глубокого в мире. пресноводное озеро. Иногда поезд идет прямо по берегу озера. Предоставлено Питером и Джанет Джексон .

Станция торговцы продают печенье, колбасы, шоколад и другие продукты питания на платформы по пути.Вы не проголодаетесь! Фото любезно предоставлено Питером и Джанет Джексон .

День 5, полдень: Улан-Удэ . Вот, поезд 4 поворачивает на юг от главной Транссибирской магистрали на Трансмонгольский маршрут, завершенный в 1950-е гг. Фотографии любезно предоставлены Тони Уиллисом.

В тепле полуденное солнце, поезд следует по реке Селенге на юг к Монгольская граница… Фото Марка Смита

День 5, вечером: Наушки — российский пограничный пункт, добраться до него вечером. Поезд проводит здесь 2-3 часа. Фото любезно предоставлено Тони Уиллисом.

День 5, закат . Вы въезжаете в Монголию в Сучэ-Батор поздно ночью пятого дня, где поезд тратит час-два.Паспортные формальности выполняются в поезде. Фото любезно предоставлено Тони Уиллис.

День 6: Добро пожаловать в Монголию! Декорации полностью изменились. Вы просыпаетесь травой степь, покрытая ранней утренней росой, приближается к Улан-Батору. Предоставлено Тони Уиллисом.

День 6, утро: Улан-Батор .Поезд здесь полчаса проводит, так что прогуляйтесь по платформе под утренним солнцем. Фото Марка Ван Дайк

На юг от Улан-Батора . Более травянистая степь и дикая цветы, когда поезд направляется в пустыню Гоби … Фото любезно предоставлено фото Марка ван Дайк.

День 6: Гоби Пустыня : поезд пересекает широкие просторы Гоби. пустыня. Не упустите юрты (круглые палатки монгольских кочевников) и верблюдов. Фотографии любезно предоставлены Марком Ван Дайк и Тони Уиллис.

А Монгольский вагон-ресторан № прикреплен на 6 день. Ожидайте баранину. и рис в меню с монгольским пивом. Предоставлено Тристаном Уилсон.

Подробнее Гоби Пустыня . Поезд мчит по бескрайним просторам. Следите за верблюдами и юртами! Фото любезно предоставлено Тони. Уиллис.

Юрта тревога! Вы часто будете видеть юрты, палатки, которые использовали кочевники на Монгольском Гоби. Предоставлено Томом Вудсом.

Еще на Гоби

Предоставлено Тони Уиллисом.

День 6: Хор . Не упустите статую из нержавеющей стали Монголии. единственный космонавт перед зданием вокзала, местный мальчик поправился… Фото любезно предоставлено Тони Уиллиса.

День 6, вечер: Китайская граница в Эрлане. Поезд первый полтора часа проводит на границе с Монголией Дзамин Ууд, затем пересекает пограничный пункт Китая, Эрлан (также пишется Эрлянь или Эрлиан). Добро пожаловать в Китай! После краткой остановки в Эрлане помост под торжественную боевую музыку на полной громкости звучал над станцией. громкоговорители, поезд отвозят к сараю для смены колеи. Здесь каждая тележка отделена и приподнята, чтобы получить свои тележки. (колесные пары) заменены с российской колеи 5 футов на стандартную колею 4 футов 8 дюймов, используемую в Китае. раньше иметь возможность оставаться на борту, пока это делается, теперь кажется, что все пассажиры должны выйти на вокзале до поезд забирают, для прохождения пограничных формальностей перед возвращением в поезд когда его отправляют обратно на станцию. Поезд тратит почти 4 часа в Эрлане, включая процедуру смены колеи, и это наконец не уходит почти до часа ночи. См видео процесса смены тележки . Правое фото любезно предоставлено Тони. Уиллис, фото слева любезно предоставлено Саша И Мануэла Дубач. Фотография выше слева на самом деле показан поезд 23 в Эрлане со шпалами МТЗ (Монгольские железные дороги).

Китайский Локомотив прикреплен к Эрлану для поездки в Пекин. Предоставлено Марком ван Дайком

Декорации на следующее утро в Китае …

Фото любезно предоставлено Тони Уиллисом

День 7, Китай : И снова декорации полностью изменились. Теперь вы пересекаете горы северного Китая.Берегись проблески Великой Китайской стены вдалеке. Китайский вагон-ресторан был прикреплен к Эрлану, где подают отличные еда. Фото любезно предоставлено Тони Уиллис.

День 7, полдень: Прибытие в Пекин. Конец путешествия, на главном вокзале Пекина, 6 ночей и 4735 миль от Москвы.Ваш приезд может быть вовремя, но иногда может опаздывать на час или два, если поезд теряет время на границы. Фото любезно предоставлено Тони Уиллисом И Питер Джексон.

Для практической информации о расписании, тарифах и о том, как купить билеты на этот поезд, читайте в Транссибирская страница.


Вернуться на главную Транссибирскую страницу

Вернуться домой стр.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.