С какого возраста можно брать ребенка на велопрогулку и на что обратить внимание при выборе велосипедного кресла ребенку

Сегодня мы поговорим о важнейшем аксессуаре для любой семьи велосипедистов – детском велосипедном кресле. Для молодой семьи это вообще необходимый атрибут семейной вело жизни. Куда же вы поедете без своего любимого чада?

А сколько удовольствия получит малыш от совместного путешествия с папой и мамой! 

В нашем далеком детстве такого разнообразия детских кресел и сидений не было. Папы крепили на верхнюю трубу рамы обычное седло или просто вырезали из крепкой фанеры седушку, на нее клеился поролон для мягкости, внизу на раму устанавливались подножки, чтобы ноги не болтались в воздухе, и получалось такое импровизированное детское место. Удовольствие от поездок с родителями на великах всегда было море и поэтому на такие «мелочи» как комфорт дети не обращали никакого внимания. Главное, что тебя взяли вместе с папой и мамой покататься, а если это еще и поездка в лес за грибами – то это просто прелесть! А попа? Попа могла и потерпеть немного.

Но жизнь не стоит на месте и сейчас на рынке такой большой выбор различных велокресел, что глаза просто разбегаются.

На самом деле выбор детского велокресла не такой уж и простой вопрос, а ответственное и серьезное дело.

Неправильный выбор может привести не только к испорченной прогулке, но и, что значительно хуже, к травмам и трагедии. Ведь функции кресла, это не только удобство родителя и ребенка во время поездки, но и, самое главное — безопасность ребенка при, не дай бог, конечно, падении.

С какого возраста можно брать ребенка с собой кататься на велосипеде в велокресле?

Ответ на этот вопрос каждый родитель дает себе сам.

Прежде всего, ребенок просто должен уметь сидеть! Причем не просто сидеть, а сидеть уверенно и спокойно.

Когда за спиной у родителя будет кричать и дергаться его чадо, то поездка не доставит никакого удовольствия. Будете себе только нервы трепать. Обычно у детей в 9-11 месяцев позвоночник уже неплохо держит сидячую нагрузку – так что можно понемногу начинать пробовать.

Большинство вело родителей сходятся во мнении, что годовалый малыш – уже вполне подходит не только для небольших покатушек по парку, но даже для не очень уж длительного велопохода. Ведь в этом возрасте уже можно взять малыша с собой в поездку на море – значит можно и на велосипеде поехать.

Приучать ребенка к поездкам, естественно, нужно постепенно, понимая, что все равно привалы нужно делать чаще, чем при обычной поездке. Ведь ребенок не может слишком долго просто сидеть, ему нужно побегать, попрыгать и выплеснуть накопившуюся энергию. Пусть берет с собой игрушки и играет ими. Некоторые родители дают простые игрушки, например любимого зайку или мишку, прямо в поездку, но при этом привязывают их на короткой веревке, чтобы случайно оброненная игрушка не падала на дорогу. А более старшим детям ставят во время поездки аудиосказку в наушниках. В общем, каждый родитель решает сам, как развлекать ребенка в поездке.

Если молодые мамы и папы вместо походов по фитнес клубам будут возить на велосипеде ребенка в детский садик или на различные кружки, то пользы для здоровья будет столько же, так еще и общения с ребенком побольше. Есть, конечно, в этом предложении свои нюансы, но оно взято из жизни и польза от этих поездок для обоих большая.

Итак, дети это не ограничитель, а стимул для совместных поездок.

Хочется сразу же остановить на важнейшем моменте: Всегда покупайте одновременно велокресло и велошлем на ребенка! Ребенок в велокресле должен сидеть только в велосипедном шлеме! Это, прежде всего его безопасность!

И на бредовый ответ родителя: «Я же классно катаюсь на велосипеде, я точно не упаду» всегда помнить: даже если Вы классно катаетесь, то все равно Вы едите по дороге. А в дороге все может произойти: камень, выбоина, лужа, разлитое масло, в конце-концов в Вас могут въехать с не меньшей вероятностью. В этом случае, формально, Вы будете не виноваты в падении, но фактически пострадаете Вы и Ваш ребенок. И неужели Вам от этого будет легче?

На что обратить внимание при выборе детского велосипедного кресла:

1. На какой вес ребенка рассчитано кресло. Обычно они рассчитаны на вес ребенка до 22-25 кг. В таблице справа приведены ориентировочные веса ребенка в зависимости от возраста до 7 лет. Старше 7 лет возить его в кресле уже не получиться, и придется приобретать детский велосипед. Не стремитесь купить кресло на вырост. Ребенку должно быть удобно в нем, а в большом кресле его будет сложно зафиксировать ремнями безопасности, он будет в нем «болтаться». Да и Вам легче привыкать к таким поездкам с маленьким, чем с большим креслом. Лучше потом продайте маленькое и купите себе побольше.
2. Где и как на велосипеде крепится кресло. Существует несколько типов крепления кресла:

• Переднее крепление на раму (лицом вперед на дорогу или назад к родителю)
• Крепление на амортизаторы.
• Крепление на руле (для самых маленьких и легких до 10-12 кг)
• Заднее крепление на подседельную трубу
• Крепление на задний багажник.
• Крепление на передний багажник

Каждое из этих видов имеет свои плюсы и минусы о которых более подробно описано в статье «Детское велосипедное кресло. Где и как крепить велокресло на велосипеде».

3. Наличие ремней безопасности. Это обязательное условие. Ребенок должен быть надежно пристегнут к креслу, и даже если он двигается и крутится, ремни должны крепко его держать. Ремни бывают трех- и пятиточечные. Обратите внимание на то, чтобы ребенок не мог сам расстегнуть их во время поездки. Например, на некоторых моделях ременных замков ставят потайную кнопку, не нажав на которую, замок не расстегивается.
4. Вариант защиты кресла. Более подробно об этом чуть ниже.
5. Подставки для ног. Хорошо если такие подставки регулируются по высоте, но это не обязательное условие, главное чтобы они были, и ноги ребенка не болтались в воздухе. Почему не болтались? Во-первых, ноги ребенка могут попасть между спицами в колесо при движении. Во-вторых, при падении ногу может подмять и защемить, а еще хуже сломать. Поэтому, лучше, чтобы нога была зафиксирована.
6. Хорошо если есть смягчающая подкладка под попу и спину. Обычно она есть у дорогих кресел. Если такой подкладки нет – не беда, подложите ребенку что-то свое – одеяльце, полотенце и т.п.
7. Выемка для велошлема в спинке, если она высокая, чтобы ребенок мог откинуть голову.
8. Желательно, чтобы в длительных поездках был специальный дождевик, для укрытия от дождя и ветра. Он должен быть с капюшоном, который одевается прямо на шлем, и не болтаться снизу – иначе будет затягиваться под ободные тормоза, тереться о покрышку. Очень хорошо, если дождевик будет яркого цвета. Тогда его водители увидят издалека.
9. В некоторых моделях дорогих велокресел, крепящихся за велосипедистом, делают откидную спинку. Это дает возможность ребенку вздремнуть прямо во время поездки.
10. Корпус кресла должен иметь вентиляционные отверстия. Особенно это актуально в жаркую погоду. Ребенок будет меньше потеть.
11. Хорошо если у кресла есть передние поручни безопасности. Малышам нравиться держаться за него. На этот же поручень можно привязать любимую игрушку и малыш будет развлекаться во время поездки.
12. Вес самого велосипедного кресла. Понятно чем оно легче, тем меньший вес придется тащить велосипедисту.
13. Перед покупкой велокресла убедитесь в том, что его действительно можно установить именно на Ваш велосипед и Вам самому будет при этом удобно.

 

Варианты защиты детского велосипедного кресла. 

Обычно детские кресла изготавливаются из нетоксичного ударостойкого пластика, иногда с металлическим каркасом. Существуют тысячи различных моделей, но все варианты можно разделить на три группы по степени защиты ребенка.

 

Минимальная защита 

Кресла этого типа предназначены для коротких поездок и лучше их использовать для более старших детей. Защищают тазобедренный сустав. Сиденье у них не очень глубокое, подножки не регулируются и чаше всего выполнены в виде раздвижных штанг. Спинка до середины спины или не выше плеч. Ремни безопасности есть, но бывают как только поясной, так и в вариантах через плечи и на поясе. Иногда на них пристегивают эластичными зажимами ножки ребенка, чтобы они не висели в воздухе.

При падении с такого кресла возможны повреждения рук и ног. Поэтому для них лучше всего покупать не только шлем, но еще и детскую велозащиту.

Обычно цены на такие кресла самые легкие и дешевые.

Кстати вот именно эта модель, продающееся в нашем магазине, помимо того, что является неплохим вариантом как велосипедное кресло для детей до 3-5 лет и весом до 20 кг. Оно легко и просто монтируется на велосипед, и так же легко снимается с него, превращаясь в отличный походный стульчик для малыша. А весит всего 800 грамм.

Средняя защита  

В этих кресла более глубокое сиденье, защищающее тазобедренный сустав. Ноги защищены пластиковыми отбойниками, спинка от середины спины до плеч. Малыш закреплен ремнями безопасности крест-накрест и к поясу. Ноги могут пристегиваться к подножкам.

При падении в таком кресле могут пострадать руки.

Полная защита.

Это самые дорогие кресла.

У них глубокое сидение, полностью защищённые и пристегнутые ноги с регулируемыми по высоте подножками. Высокая спинка с отверстием для велошлема. Подлокотники, мягкие подкладки под спину и попу. Пятиточечные ремни безопасности с защитой от расстёгивания ребенком.

На некоторых моделях регулируется положение спинки, что дает возможность ребенку спать прямо в поездке.

 

 

Хочется отметить еще несколько моментов по использованию детского велокресла:

1. Если Вы путешествуете с ребенком, старайтесь избегать езды по дорогам с интенсивным движением
2. Не крепите дополнительный багаж непосредственно к велокреслу. Помните, что оно само и его крепление рассчитано только на определенный вес и может просто не выдержать дополнительной нагрузки.
3. Не забудьте оснастить такой велосипед всеми необходимыми светоотражателями и фонарями. Лишним это точно не будет. Пусть Вас с ребенком будет видно как можно дальше.
4. Не оставляйте сидящего ребенка одного в велокресле. Помните – центр тяжести велосипеда становится выше и подножка, рассчитанная на удержание пустого велосипеда, может не выдержать ребенка, тем более если он активно себя ведет во время Вашего отсутствия.
5. Помните, когда на велосипеде сидит ребенок, то байк становиться тяжелее, у него меняются скоростные характеристики. Он медленнее на разгоне, менее маневренный, хуже ведет себя при торможении. Ко всему этому взрослому велосипедисту нужно привыкнуть самому и учитывать при поездках и маневрах.
6. Не забывайте в поездке теплее укутывать ребенка, чем одеты сами, особенно в прохладную погоду. Помните Вы крутите педали, поэтому Вам всегда жарче, а он просто сидит и обдувается ветром, поэтому может гораздо быстрее Вас замерзнуть.
7. Свежий воздух, покачивание в дороге и новые впечатления приводят к тому, что дети часто засыпают по время велопрогулки. При этом даже если в кресле регулируется положение спинки может возникнуть проблема с головой ребенка. Она при поворотах и торможении мотается вперед и вбок. Опытные вело-родители привязывают впереди головы ребенка подковообразную подушку для автобуса вырезом назад или просто смотанное полотенце. Такая самодельная подушка позволяет ребенку положить на нее голову и спать более комфортно и безопасно.  

И последнее:

При выборе кресла не забудьте спросить мнение самого ребенка, как ему в нем сидится, удобно ли? Он должен то же чувствовать свою причастность к решению столь важного для него вопроса. Ездить то в нем ему, а не Вам.

Ну и на последок фото из жизни:

Как возить детей на велосипеде — #velonation

Дата: 24.08.2016Автор: Настя Ромашкевич

Несколько советов родителям, которые решили возить ребёнка на велосипеде — от выбора подходящего транспорта до правил безопасности.

Дети на велосипедах — самый надёжный показатель хорошей велоинфраструктуры. Например в Лондоне детские велокресла встречаются редко, а в Париже часто, и мы сразу понимаем, какой город дружелюбней и безопасней. Москве и другим российским городам пока далеко даже для Лондона, и все-таки люди, которые ездят на велосипеде вместе с детьми встречаются всё чаще. Хороший знак! Рассказываем, что нужно, чтобы пополнить их ряды.

В этом материале вас ждет теория. А по ссылке ниже есть советы реальных велородителей, которые возят своих детей по Москве.

Специальное место — это обязательно

Начнём с ПДД. Пункт 24.8 запрещает перевозить детей до 7 лет на велосипеде без специально оборудованных мест. То есть просто посадить ребёнка на багажник или раму, как это делали наши родители и как до сих пор делают люди в других странах, теперь нельзя — незаконно.

В Портленде так ездить можно, а у нас — нельзя. Фото BikePortland/Flickr.

Когда начинать?

В правилах не сказано, с какого возраста разрешается возить детей на велосипеде. Теоретически, можно взять на борт хоть новорожденного. На практике лучше так не делать и дождаться момента, когда ребёнок сможет уверенно и долго сидеть.

Очень спорный вариант транспортировки младенца. Фото lullaton/Flickr.

Где ездить?

Пункт 24.2 разрешает взрослым, которые везут ребёнка на детском сидении, ехать по тротуару. Но это именно разрешение, а не предписание — ехать по проезжей части тоже можно, никаких запретов на этот счёт в ПДД нет. Так что всё зависит только от вашего благоразумия.

Фото с Московского велопарада. Выезжать ли с ребёнком на проезжую часть в обычные дни — большой вопрос.

Каргобайки

Едва ли не самый популярный вариант транспортировки детей в Дании и Нидерландах — каргобайки. Они бывают трёколёсными (например, Christiania Bikes) или двухколёсными (например, Bullitt). Каргобайки продаются и в Москве. В кузове такого велосипеда можно перевозить несколько детей сразу, а также взрослых, послушных домашних животных и пакеты с покупками. Очень удобно — до первого подземного перехода, которые в городах России, в отличие от Скандинавии и Нидерландов, представлены в изобилии. Плюс такой велосипед надо где-то хранить. И это где-то — явно не в прихожей многоквартирного дома. Более практичный в наших краях вариант каргобайка — гибрид велосипеда с коляской (например, Taga). В режиме коляски его относительно легко перемещать по лестницам.

Утренний развоз детей в Дании. Фото Comrade King/Flickr.

Кресла на раму

Кресла на раму хороши для детей до трёх лет. Более старший и, соответственно, рослый ребёнок будет заслонять обзор. Детям обычно нравится видеть перед собой не однообразную родительскую спину, а вечно изменчивый мир. В таком кресле ребёнок всё время под надзором и с ним легко поболтать в дороге. Кресло на багажник прослужит дольше — пока ребёнку не исполнится шесть-семь лет. У таких кресел высокая спинка — удобно вздремнуть. Но если ребёнок любит болтать без умолку (а большинство детей, когда не спят, только этим и занимаются), начнутся проблемы — на шумных городских улицах услышать друг друга будет сложно. В этом году #velonation дважды был свидетелем того, как люди перевозят детей в корзинках прокатных велосипедов “Велобайк”. Пожалуйста, не берите с них пример — эти корзинки не являются заменой детского кресла и вообще не предназначены для транспортировки живых существ.

Женщина с двумя детьми на улице Феррары. Фото Mikael Colville-Andersen.

Детские сидения

Кроме кресел, в которых ребёнок сидит как в коконе, существуют также детские сидения на раму. В Москве в продаже их нет, но можно найти в интернете. Непонятно, насколько они соответствуют пункту 24.8 ПДД. В любом случае ребёнок должен быть достаточно подрощенный и самоосознанный, чтобы не засовывать ноги в колеса.

Велосипед с дополнительным детским сидением. Фото Dean Mullin/Flickr.

Трейлеры

Трейлеры, которые крепятся к родительскому велосипеду сзади, представлены у нас в продаже гораздо шире каргобайков, но проблемы с ними ровно те же — они не приспособлены для городов с подземными переходами. К тому же они низкие и, чтобы прицеп был лучше заметен водителям, его часто оснащают высоким флажком. Очевидно, лучшее использование трейлеров в наших условиях — прогулки в парке и вылазки на природу.

Пассажир велотрейлера из Чикаго. Фото John Bowen/Flickr.

Нужен ли шлем?

Как ни странно, но в ПДД нет требования надевать на ребёнка шлем — это остаётся на усмотрение родителей. Хорошую подсказку дают нам жители Нидерландов и Дании — хотя взрослые там обычно обходятся без защиты, детей нередко снаряжают шлемами. Особенно, когда возят их в креслах — такая конструкция делает велосипед более тяжелым и менее устойчивым. Риск уронить велосипед вместе с дитём в момент посадки или слезания довольно-таки велик. По этой же причине велосипед, предназначенный для транспортировки детей, хорошо бы оснастить подножкой.

Датская мама и пара детей в шлемах. Фото Comrade King/Flickr.

Какой велосипед удобнее?

Разные модели детских кресел подходят к разным моделям велосипедов — убедитесь в их совместимости перед покупкой. А если выбираете велосипед с таким прицелом, чтобы возить на нем ребёнка, берите лучше модель с низкой рамой. Особенно, если детское кресло крепится к багажнику. Такие велосипеды удобнее в момент слезания-залезания, а это, как мы уже знаем, момент повышенной опасности.

Забраться на велосипед с низкой рамой в такой ситуации было бы проще. Фото jay/Flickr.

Берегите тепло

Типичный случай на детской площадке: ребёнку жарко, а родители клацают зубами от холода. С велосипедом все наоборот: пока родитель вкручивает педали за двоих, ребёнок прохлаждается на пассажирском месте. Следите, чтобы он при этом не переохладился.

Хорошо упакованный датский ребёнок. Фото Franz-Michael S. Mellbin.

Фото вверху: Federation Europeen Cyclists’/Flickr

Понравилось это:

Нравится Загрузка…

3 лучших детских велосипедных сиденья

Лучшее детское велосипедное сиденье в целом

Thule Yepp Maxi

250 долларов на Amazon

Диапазон райдеров: 9 мес. — 40 фунтов | Место привязанности: Задний

Причины купить

Более высокий качество

Легкая привязанность

Комфортное сиденье

Причины избежать

Цена

Необеспеченный Harness Height

.0009

Thule Yepp Maxi — велосипедное сиденье, которое крепится к задней части велосипедного сиденья и легко крепится к стойке сиденья. Сиденье этого варианта выполнено из мягкого гибкого материала, мягкого и податливого для комфорта, а также способного сгибаться, чтобы не сломаться при ударе. Нам нравится яркий цвет, простое крепление, противоугонный замок и комфортные функции, которых нет у всех конкурентов. Это сиденье высокого качества и имеет более длительный срок службы, чем большинство конкурентов, а также более широкий диапазон веса пассажиров. Он также имеет регулируемое положение сиденья и регулируемый наклон для дополнительного комфорта.

Этот продукт дороже, чем большинство конкурентов в этом обзоре. Тем не менее, мы считаем, что долговечность и качество сиденья оправдывают цену, если вы планируете использовать его часто и ваш бюджет позволяет это. Мы считаем, что это отличный выбор для семей, которые часто пользуются велосипедом и планируют регулярные приключения на свежем воздухе со своими детьми на велосипеде.

Thule Maxi — отличное детское велокресло для заднего сиденья с функциями комфорта и продуманным дизайном.

Предоставлено: Abriah Wofford. Место прикрепления: Фронт

Причины для покупки

Легкая привязанность

Удобное сиденье

Причины избежать

Цена

Неоплачиваемая высота жопа

Если вы исходите к заднему пласти. велосипедное сиденье, Thule Yepp Mini — главный претендент. Этот несколько гибкий вариант ярко окрашен, имеет регулируемые стремена и быстрое крепление, которое фиксируется на велосипеде, чтобы избежать потенциальной кражи. Место меньше, чем Maxi и имеет меньший диапазон веса пассажира.

Учитывая переднее расположение и меньший диапазон веса, срок службы этого сиденья короче, чем у других протестированных нами Thule, что может повлиять на ваше решение выбрать именно его, а не заднее сиденье. Это место также несколько дороже, и семьи с ограниченным бюджетом могут захотеть поискать другое место. Тем не менее, мы считаем, что это вариант высшего качества для родителей, которые предпочитают переднее размещение на велосипеде, и может быть правильным выбором, если вы планируете перевести своего малыша на собственный велосипед, когда он перерастет ограничение по весу.

Mini крепится за рулем и размещает детей впереди и по центру, где они могут видеть все действия.

Предоставлено: Abriah Wofford

Best for Travel

UrRider

95 долларов США на Amazon

Rider Range: 2–10 лет/лет | Расположение насадки: Центр

ПРИЧИНЫ КУПИТЬ

Быстрая установка

Легкая сумка для переноски

Детский руль

ПРИЧИНЫ ИЗБЕГАТЬ

Ограниченный срок службы

UrRider — это уникальное складное среднее сиденье, которое складывается и помещается в сумку для переноски. Это сиденье легко настроить, если вы знаете, как оно работает, и предлагает устойчивое сиденье, руль и подножки для самых маленьких. Нам нравится, насколько легко этот вариант взять с собой в дорогу, и мы думаем, что родители оценят возможность быстро прикрепить его к туристическому велосипеду или велопрокату в городе. Такое сиденье может расширить возможности мира, позволяя малышам кататься с вами так, как вы не могли бы в обычном детском велосипедном кресле.

Если вы часто пользуетесь велосипедным сиденьем, оно может оказаться не самым удобным. В нем нет набивки, и нет спинки сиденья, на которую малыши могли бы опереться. Мы также думаем, что это может быть не лучший вариант, если вы часто ездите дома, поскольку в нем отсутствуют некоторые функции для комфорта в угоду компактности и легкости. В целом, мы думаем, что путешественники и горожане оценят это компактное и удобное сиденье.

UrRider — впечатляющий компактный вариант, который предлагает быструю установку и место для катания посередине сиденья, что хорошо подходит для путешествий или туризма.

Предоставлено: Abriah Wofford

Развлечения для малышей

iBert Safe-T-Seat

85 долларов на Amazon

Rider1 Диапазон: до 8 фунтов 9012 Rider3: Место приспособления: Передняя часть

Причины купить

Легкий вес

Веселое рулевое колесо

Причины, чтобы избежать

FootsRest занимает больше времени, чтобы настроить

Большие ноги не подходят под ручкой

.0009

Экономичное кресло iBert Safe-T-Seat — это недорогой вариант, разработанный специально для самых маленьких. Нам нравится контурный дизайн всего тела, и мы думаем, что вращающееся рулевое колесо почти так же весело, как думают наши дети-испытатели. Это сиденье имеет регулируемые ремни, стремена и тонкую подушку для комфорта.

Несмотря на то, что это сиденье недорогое и могло бы хорошо соответствовать цене, оно не столь высокого качества, как у конкурентов, а его компоненты несколько незакончены, например, крепление к сиденью, которое больше похоже на гараж. проект, чем обработанная деталь. Кроме того, что-то в дизайне ставит малышей выше и ближе к рулю, что означает, что более крупные дети не могут поместиться в сиденье. Хотя нам больше нравятся другие варианты в этом обзоре, как для передних, так и для задних сидений, мы видим ценность размещения передних сидений этого бюджетного варианта. Это может быть претендентом для семей, которые хотят переднее сиденье с ограниченным бюджетом.

В конструкции iBert малыши помещаются под руль, как и другие пассажиры, сидящие на переднем сиденье, но из-за того, как сидит сиденье, позже дети не смогут просунуть ноги под руль.

Предоставлено: Abriah Wofford

Претендент на качество

Hamax Caress

209 долларов США на Amazon

Райдер 1. Расположение крепления: Задняя часть

ПРИЧИНЫ КУПИТЬ

Регулируемое положение сиденья

Лучшее качество

ПРИЧИНЫ ИЗБЕГАТЬ

Цена

Тяжелее

Hamax Caress — это вариант заднего сиденья хорошего качества с простым методом крепления и функциями комфорта. Это заднее сиденье откидывается, является уникальным в нашей линейке опций и в целом легко регулируется одной рукой. Нам нравится, что это сиденье имеет набивку, подвеску и регулируемое положение сиденья. Он также может запираться на месте для предотвращения кражи.

Hamax — один из самых дорогих вариантов, и мы не думаем, что он настолько лучше по качеству, чтобы оправдать цену, поскольку он не так хорош, как конкуренты с аналогичной ценой. Нам нравится Hamax, и мы думаем, что родители тоже, но если бы у нас был выбор, мы бы предпочли Thule Hamax.

Hamax — это прямое сиденье для заднего сиденья с регулируемой высотой плечевых ремней и улучшенными стременами.

Авторы и права: Abriah Wofford

Мы думаем, что Tule Maxi — лучшее из протестированных нами велосипедных сидений, и мы думаем, что родители оценят легкую конструкцию и крепление с цветовой кодировкой.

Предоставлено: Abriah Wofford

Почему вы должны доверять нам

Мы рассмотрели более дюжины потенциальных претендентов на велосипедные сиденья, прежде чем остановились на нашей линейке. Мы протестировали каждое сиденье на разных типах велосипедов и с детьми разного возраста. Мы учитывали качество, настройки и сборку при выборе победителей и рангов.

BabyGearLab уже более семи лет покупает и тестирует одежду для малышей, чтобы родители могли найти подходящие товары для своих малышей и потребностей. Этот обзор детских велосипедных сидений подготовлен под руководством старшего аналитика Боба Уоффорда, опытного велосипедиста и отца 7 детей. Боб выбрал каждое сиденье и протестировал их на разных велосипедах с разными детьми разного роста, чтобы определить лучшее из них для разных нужд. Венди Шмитц, старший редактор обзоров и мать двоих детей, дополняет эту команду анализом результатов тестов и помощью в выборе победителей. Мы приобрели и протестировали сиденья на простоту крепления, регулируемость сиденья и качество.

Стремена iBert регулируются, но это требует больше усилий и времени, чем соревнование, которое является сложной задачей, когда вы держите велосипед или на сиденье находится ребенок. Нам нравится, что Cycle Deals имеет отражатели на заднем сиденье, улучшающие видимость для автомобили, чтобы видеть вас на дороге.

Анализ и результаты испытаний

Мы приобрели и протестировали лучшие велосипедные сиденья, чтобы найти лучший вариант для любых потребностей и бюджета. Сиденья были протестированы бок о бок и на практике, чтобы определить, какие продукты затмевают конкурентов.

Хотя крепление системы крепления Maxi к велосипеду требует определенных усилий, крепление устанавливается один раз и остается на велосипеде, а само сиденье устанавливается быстро и легко.

Кредит: Abriah Wofford

Сборка

Лучшие велосипедные сиденья легко собрать и использовать. Если сиденье трудно настроить или прикрепить к велосипеду, вы, скорее всего, будете ненавидеть его или будете избегать его использования. Со временем трудности могут повлиять на ваше решение использовать сиденье или найти альтернативу, которая не включает его. Мы учитывали способность каждого сиденья быстро и без проблем собираться, а также то, как оно крепится к различным стилям велосипедов. Большинство детских велосипедных сидений в этом обзоре разработаны для стандартного стиля велосипеда, который попадает в «типичный» диапазон конструкции велосипеда. Велосипеды, которые не соответствуют этим параметрам (например, «FatBike»), могут не работать с некоторыми или всеми протестированными сиденьями. Прежде чем совершать покупку, вам следует подумать о типе вашего велосипеда и подумать о покупке у розничного продавца, такого как Amazon, у которого есть простой процесс возврата, если сиденье несовместимо.

Монтажная коробка Hamax несколько больше, чем на Thule, но ее проще установить на велосипед с помощью меньшего количества болтов. Крепление Thule остается на велосипеде и позволяет быстро и безболезненно прикрепить сиденье.

Модель Thule Maxi отличается более глубокой сборкой, чем большинство конкурентов. Для монтажа требуется пять болтов для сборки устройства и еще четыре для крепления к стойке сиденья. Он устанавливается ниже на подседельную трубу, чем другие, и вам нужно установить алюминиевую деталь, которая соединяется с креплением под сиденьем (еще два болта). Конечный продукт прочный, и вам нужно только вставить сиденье в компонент с цветовым индикатором, чтобы вы знали, когда оно правильно подключено. Hamax более прост, с четырьмя болтами для крепления к подседельной стойке и саморегулирующейся втулкой. Сиденье плавно встает на место. Мы думаем, что со всеми можно справиться, но вы можете чувствовать себя по-разному в зависимости от ваших навыков сборки или желания. UrRider прост, как только вы освоите его, хотя мы можем видеть, как это может разочаровывать в начале. В наших тестах мы настроили его быстро, но только после того, как сделали это несколько раз и поняли процесс. Он не требует никаких инструментов и быстро монтируется на несколько тестовых велосипедов. Его, безусловно, проще всего настроить и подключить, но вы не захотите пробовать его в первый раз под давлением или когда вас ждут.

Велосипедные сиденья в этом обзоре обычно имеют регулируемые 3-точечные ремни и регулируемые подножки с ремнями, чтобы маленькие ножки не шевелились.

Авторы и права: Abriah Wofford

Регулировка

В этом обзоре регулировка детского комфорта или удерживающей системы различается. Некоторые легче настраиваются на ходу, в то время как другие более сложны или не имеют полезных настроек. Мы использовали каждую настройку каждого продукта во время тестирования и предпочли варианты с быстрой и простой заменой, а не с барашковыми гайками или без возможности регулировки.

Нам нравится, что CycleDeals поставляются с ремешками для ног, чтобы держать ноги на месте.

Фото: Abriah Wofford

Многие сиденья имеют регулируемые ремни и стремена. Стремена регулируются по высоте, а некоторые оснащены ремнями, чтобы ноги не болтались. Нам нравятся модели с быстро движущимися частями или простыми регулировками и ремнями, которые предотвращают раскачивание ног, что может вывести велосипед из равновесия. У Thules нет регулировки высоты плечевых ремней, поэтому они представляют собой своего рода настройку «один размер подходит для большинства». Оба имеют сложные пряжки, которые требуют двух рук, что затрудняет удержание велосипеда и освобождение ребенка от ремня безопасности. UrRider не имеет ничего для регулировки детской привязи/подгонки, что означает, что малыши должны держаться сами. Подножки есть, но они стационарные. Регулировка Hamax проста, а плечевые ремни имеют резиновую подкладку для предотвращения скольжения. Пряжка — одна из самых жестких в наших тестах, и для ее работы требуется две руки. Настройки IBert являются самыми громоздкими и сложными в управлении.

Хотя CycleDeals не самого лучшего качества в группе, это хорошее качество по цене.

Авторы и права: Abriah Wofford

Качество

Качество часто означает, что вы получаете то, за что платите. Хотя это не всегда так, похоже, это подтверждается нашим опытом с велосипедными сиденьями. Два самых дорогих сиденья, которые мы тестировали, — сиденья Thule — предлагают самое впечатляющее качество и характеристики по сравнению с конкурентами. Учитывая дизайн и функции, конструкцию и детализацию, мы считаем, что вы не найдете более качественного продукта в этой линейке. Hamax также более высокого качества, хотя мы чувствуем, что он немного бледнеет по сравнению с продуктами Thule, и все они имеют схожие цены. В наших тестах IBert оказался выбором более низкого качества, но его цена соответствует тому, что вы получаете. iBert, пожалуй, самый разочаровывающий в тестовой группе. У него более грубые края, громоздкое ощущение, наклеиваемые материалы и несколько незаконченных монтажных устройств.

Если вы найдете одно или два кресла для велосипеда, вы и ваши малыши отправитесь в новые приключения.

Автор: Абриа Уоффорд

Заключение

Путешествие с малышом на велосипеде может привить ему любовь к природе и приключениям на всю жизнь. Создание незабываемых воспоминаний с детьми бесценно, и катание на велосипеде запомнится вашему ребенку на долгие годы. Выбор лучшего велосипедного сиденья для вашего ребенка и прогулок может помочь создать уникальную связь, когда ваш малыш слишком мал, чтобы крутить педали. Удобное сиденье для велосипеда является отличным дополнением к любой линейке детского снаряжения для активного отдыха, предоставляя интересный способ выйти на улицу с вашим ребенком. Мы считаем, что наши испытания и анализ предоставят вам информацию, необходимую для выбора наилучшего сиденья для ваших целей, связанных с ездой на велосипеде.

Лучшие передние велосипедные сиденья для малышей и маленьких детей

Передние велосипедные сиденья — прекрасный способ кататься на велосипеде с ребенком или малышом, потому что они находятся в прекрасном положении во время езды — прямо перед вами! Это позволяет вам общаться во время езды на велосипеде, указывая на все, что вы видите во время поездки на велосипеде.

Это также позволяет вам следить за тем, что они делают, что сложнее, если они находятся на заднем сиденье позади вас.

Передние велосипедные сиденья чрезвычайно распространены в качестве средства перевозки маленьких детей в Нидерландах и Дании.

По мере того, как преимущества семейного велосипедного движения становятся все более широко известными во всем мире, мы ожидаем, что все больше и больше семей начнут использовать передние сиденья для перевозки своих детей на велосипеде.

В этой статье мы рассмотрим различные стили передних велосипедных сидений, для детей какого возраста они подходят и какие виды езды на велосипеде вы можете с ними делать.

С какого возраста подходят передние велосипедные сиденья?

Ваш ребенок должен быть достаточно взрослым, чтобы сидеть прямо, и у него должны быть достаточно развиты мышцы шеи, чтобы использовать переднее велосипедное сиденье.

Обычно это около 9 месяцев для сидений с полной поддержкой спины, но если у вас есть какие-либо сомнения, проконсультируйтесь со своим лечащим врачом.

Для других сидений без полной поддержки спины ваш ребенок должен быть намного старше — не менее двух лет.

В этой статье мы рассмотрим ряд передних велосипедных сидений для вашего ребенка, малыша или дошкольника. Большинство детских велосипедных сидений подходят для детей весом до 15 кг.

Мы перечислили широкий ассортимент передних велосипедных сидений для детей, поэтому каждый найдет что-то для себя; велосипедные сиденья для регулярных поездок на велосипеде, для катания на горных велосипедах и для прогулок.

Передние велосипедные сиденья для младенцев, малышей и дошкольников

Вот наш выбор лучших передних велосипедных сидений, доступных в настоящее время.

Будьте ОЧЕНЬ осторожны при покупке дешевых импортных передних велосипедных сидений на аукционах. Они могут перенести весь вес ребенка на хрупкий кусок металла, который крепится к стойке сиденья или выносу стойки и не соответствует британским стандартам безопасности.

Каждое сиденье будет иметь ограничения по типу велосипеда, для которого оно подходит, поэтому перед покупкой и использованием сиденья внимательно ознакомьтесь с инструкциями производителя.

Большинство передних сидений не рекомендуются для велосипедов из углеродного волокна и могут быть очень сложными с опускающимся рулем.

Если вы не уверены, подойдет ли конкретное сиденье для вашего велосипеда, мы рекомендуем вам;

1. Напишите производителю сиденья по телефону
2. Обратитесь в местный веломагазин
3. Присоединяйтесь к группе Family Cycling UK на Facebook и ищите в ней похожие вопросы. Если кто-то не спросил о вашем конкретном типе велосипеда, задайте свой вопрос — обычно есть кто-то, кто установил сиденье на велосипед аналогичного типа. 903:30

Если у вас есть старший или тяжелый ребенок (примерно от 3 лет), которого вы хотите перевозить на переднем сиденье, прочитайте нашу статью о лучших передних велосипедных сиденьях для детей старшего возраста.

Thule Yepp Nexxt Mini

Thule Yepp Nexxt Mini — легкое и простое в использовании переднее велосипедное сиденье. Он дает вашему ребенку полный обзор дороги (или велосипедной дорожки), а поскольку он сделан из водоотталкивающих материалов, он остается сухим и его легко чистить (великолепно в те месяцы, когда вы приучаетесь к горшку!).

Также есть ручка, за которую ребенок может держаться.

Ассортимент велосипедных сидений Thule Yepp также включает более просторное заднее сиденье Yepp Nexxt Maxi. Так что, если у вас есть дети разного возраста, вы можете иметь по одному каждого!

Переднее сиденье Yepp Nexxt Mini подходит для перевозки детей на передней части велосипеда в возрасте от 9 месяцев до максимального веса 15 кг (около 3 лет).

Он устанавливается на вынос руля велосипеда с помощью прилагаемого адаптера.

Это седло подходит для обычных штоков диаметром 20–28 мм (0,78–1,1 дюйма) и передних штоков диаметром 28,6 мм (1,125 дюйма).

Купить

Переднее велосипедное сиденье Thule Yepp Nexxt Mini легко установить на место.

Его очень легко отсоединить. Это полезно, если с вами нет ребенка, или если вам нужно оставить место в детской, чтобы кто-то другой мог поднять его (для этой цели доступны дополнительные крепления Yepp Mini).

Как и следовало ожидать, имеется 5-точечный ремень безопасности с удобной пряжкой и мягкими наплечниками для защиты от натирания.

Подножки регулируются и имеют ремни.

Купить сейчас

Другие аналогичные передние велосипедные сиденья, на которые следует обратить внимание

Вот некоторые другие популярные передние велосипедные сиденья, похожие на сиденья Thule Yepp:

• Bobike Mini
• Переднее сиденье Urban Iki
• Наблюдатель Hamaxx Caress

Все эти сиденья имеют одинаковую конструкцию с поддерживающей спинкой, 5-точечными ремнями безопасности и подставками для ног, что делает их подходящими для самых маленьких пассажиров.

Cycle Sprog проверено и рекомендовано место

Когда вашему ребенку исполнится два года, он станет достаточно взрослым для переднего велосипедного сиденья Shotgun, которое предназначено для езды по бездорожью и совместного катания на горных велосипедах.

Разработанный таким образом, чтобы его можно было легко установить на раму горного велосипеда практически любого размера, Shotgun очень популярен среди родителей, желающих приобщить своих детей к удовольствиям езды на велосипеде по бездорожью с раннего возраста.

Он не имеет таких же уровней безопасности, как сиденья, предназначенные для детей младшего возраста. Ваш ребенок должен иметь возможность сидеть без посторонней помощи и, конечно же, не засыпать в тот момент, когда вы начинаете кататься.

Мы протестировали оригинальную версию переднего сиденья Shotgun, и вы можете прочитать наш обзор — трехлетней Рози и ее отцу понравилось!

Kids Ride Shotgun выпустила обновленную версию оригинального сиденья в 2023 году с несколькими улучшениями, включая быстросъемные фитинги и два положения подножки, позволяющие детям меньше и выше, чем оригинал.

Купить

Велосипедное сиденье Shotgun Pro для горного велосипеда

Сиденье Shotgun Pro представляет собой эволюцию оригинального велосипедного сиденья Shotgun, не касающегося рамы.

Также есть рули Pro, соответствующие сиденьям Pro. Они обеспечивают простую и надежную установку для вашего малыша, а также удерживают его от ваших тормозных рычагов и элементов управления пипеткой, пока вы измельчаете следы вместе.

Быстросъемный руль означает, что вы можете легко пересесть на другой велосипед, чтобы и мама, и папа могли провести время со своим Sprog (и в одиночку!)

Вы можете купить руль отдельно или вместе с Pro Seat в комплекте.

Купить

Другие передние детские велосипедные сиденья MTB, которые стоит рассмотреть

Если вам нужно переднее сиденье для катания на горном велосипеде, а Shotgun вам не подходит, обратите внимание на сиденье Mac Ride.

Передние велосипедные сиденья Weeride

Weeride Safe — это переднее велосипедное сиденье, которое отличается от большинства других передних сидений тем, что устанавливается в центре велосипеда. Сиденье устанавливается на стержень, который находится между подседельной стойкой и головной трубой.

Установка на раму или шток зависит от личных предпочтений. Родителям с короткими руками и маленьким телосложением (или животиком во время беременности), вероятно, больше по душе сиденье с креплением на выносе, и они популярны в городе.

Некоторые родители считают, что сиденье с креплением на выносе может повлиять на баланс или управляемость (особенно на бездорожье), поскольку вес приходится на переднюю часть велосипеда. В этом случае некоторые родители предпочитают сиденье на раме, где вес больше направлен к центру велосипеда.

Сейф Weeride включает в себя: более высокие борта для повышения устойчивости ребенка, дополнительный ремешок под перекладиной для дополнительной устойчивости, 2 винта с накатной головкой и 2 пряжки для расстегивания для повышения безопасности; дополнительные лямки на держателях для ног; увеличенный размер сиденья.

Купить сейчас

Велосипедные сиденья Weeride Deluxe

Weeride Safe и Deluxe поставляются с подголовником, который пригодится, когда ваши малыши наверняка заснут во время велопрогулки.

Модель Deluxe аналогична стандартной модели, но с более толстой обивкой подголовника и сиденья.

Из-за более толстой набивки Weeride Deluxe рекомендуется для малышей до 18 месяцев .

Велосипедное сиденье Oxford Little Explorer

Oxford Little Explorer — одно из самых простых детских передних велосипедных сидений на рынке.

Это кресло для более старшего возраста, где ваш ребенок не собирается засыпать и хочет чувствовать себя в гуще событий.

В него легко посадить ребенка, и он идеально подходит для коротких и резких поездок. С ним также легко кататься на велосипеде, когда ребенка нет в кресле, поэтому его можно оставить в детском саду или дошкольном учреждении и продолжить путешествие.

Средства безопасности ограничены, но включают двухточечный ремень, который крепится вокруг талии, и нерегулируемые лямки для ног.

Купить сейчас

 

 

Обратите внимание, что это сиденье отличается от некоторых других дешевых импортных велосипедных сидений по аналогичной цене тем, что оно крепится к верхней трубе (перекладине), а не к стойке или выносу сиденья. По этой причине он не подходит для сквозных кадров (или если у вас очень маленький размер кадра).

Лучшее в этом автокресле то, что вы действительно можете обнять своего ребенка, когда едете на велосипеде, и по этой причине предшественник Little Explorer, Oxford Leco, стал нашим фаворитом.

См. нашу статью о необходимости отказаться от использования Leco, когда наш сын стал слишком большим.

Купить

Передние велосипедные сиденья Polisport Guppy Mini и Bilby Junior

Одни из самых дешевых передних велосипедных сидений производятся компанией Polisport.

Это популярный бренд на континенте, который предлагает простой и экономичный способ перевозки вашего ребенка. Это может быть не самая роскошная поездка, но если вы просто везете их в детскую или совершаете короткую поездку в парк или магазины, то ваши потребности будут сильно отличаться от тех, кто отправляется в путь в течение нескольких часов подряд. по разным местностям.

Коляски Guppy Mini и Bilby Junior имеют немного разные характеристики (Bilby поставляется с передней опорной планкой), но оба они подходят для детей от 9 до 15 кг. Доступно дополнительное ветровое стекло, которое может быть очень полезным в холодные или ветреные дни.

Polisport Guppy Mini — это версия с креплением на шток, которая поставляется с двумя наборами различных кронштейнов, позволяющих устанавливать его на трубы штока 28–40 мм или 22–40 мм.

Прочитайте наш обзор переднего велосипедного сиденья Polisport Guppy Mini.

Купить новый

Велокресло Polisport Bilby Junior

Велокресло Bilby Junior также подходит для детей весом от 9 до 15 кг и поставляется с передним поддерживающим стержнем, который может пригодиться, когда ваш малыш засыпает.

Bilby Junior имеет 3-точечные ремни и подходит для головных труб того же размера, что и Guppy Mini.

Посетите веб-сайт Polisport, чтобы проверить, подходит ли сиденье для вашего велосипеда.

Купить

Прежде чем ты уйдешь…

Передние велосипедные сиденья — отличный способ перевозки маленьких детей, но также стоит подумать о вариантах на более длительный срок (поскольку эти дети продолжают расти!) стоит подумать о грузовых велосипедах.

No related posts.