Выбор лучшего замки для велосипеда
На сегодняшний день производители предлагают множество вариантов и моделей велосипедных замков, поэтому новичкам бывает достаточно сложно определиться с выбором модели. Конечно, наиболее продуманным и надежным вариантом будет использование замков нескольких конструкций, однако если возможности купить их нет, стоит обратить внимание на то, какие же устройства гарантируют максимальную защиту.
Как выбрать лучший велозамок
Прежде всего, помните: качественно защитить от угона может только модель, созданная известным брендом. Например, Kryptoflex от Kryptonite гораздо лучше аналогов компаний, имена которых ни о чем не говорят. Конечно, стоимость знаменитых замков несколько выше, но они гарантируют надежную защиту.
Следующий вопрос — это конструкция устройства. Многие уверены, что лучшие замки для велосипедов — это U-образные варианты: как правило, их изготавливают из качественной стали, поэтому взломать такую модель достаточно сложно.
Цепные варианты также популярны, особенно если ваш велосипед обладает немалыми габаритами. Это самый лучший замок для велосипеда, если транспорт требуется пристегнуть к массивному объекту (например, к дереву) — их длины вполне достаточно для такой фиксации. Обратите внимание, что надежные производители, как правило, оборачивают цепь специальной тканью, чтобы избежать появления царапин на велосипеде.
Лучшие замки для велосипедовНаконец, еще один компактный вариант — это тросовая модель. Нельзя однозначно утверждать, что это самый лучший велозамок, но его небольшой вес, простота транспортировки и доступная стоимость делают устройство достаточно популярным. Важный момент — это надежность троса: если он слишком тонкий, защиту устройство совсем не гарантирует.
Хорошие замки для велосипедов: критерии выбора
Большинство владельцев данных транспортных средств осознают, что их имущество является довольно привлекательной мишенью для угонщиков. Велосипед отличается небольшим весом, поэтому его можно попросту унести с собой, или увезти, погрузив в багажник автомобиля.
Именно поэтому, купить хороший велозамок является одной из главных задач для новоиспеченного любителя велосипедного спорта. Чтобы ваше противоугонное средство обеспечивало достойный уровень защиты, его приобретение должно основываться не на факторе цены, а на качественных характеристиках продукции.
В первую очередь, хороший замок на велосипед не должен быть слишком дешевым, иначе основные параметры обеспечения безопасности в таких моделях могут быть реализованы не на самом высоком уровне.
Но и чересчур дорогие варианты тоже нельзя назвать оптимальным выбором, особенно если ваш велосипед относится к средней ценовой категории.
Прочность металла, устойчивость к использованию слесарных инструментов, высокий уровень криптозащиты запорного механизма — это те характеристики, на которые следует обращать внимание при выборе замка для вашего транспортного средства.
Смотрите также
D-образный замок
D-образный замок является непревзойденным средством защиты велосипеда на многолюдных улицах больших городов. Такие замки весьма компактно умещаются в сумке или на раме велосипеда, они легки в обращении, а еще их невозможно как-либо повредить, взломать, перекусить или снять с велосипеда.Велозамки Kensington
Собираетесь приобрести велосипед или уже его купили? Самое время подумать и о том, какие средства для его защиты вы будете использовать.
Воровство велосипедов. Поможет ли велозамок
Сегодня я хочу коснуться весьма актуальной для любого велосипедиста темы. Начинающие, да и уже начавшие катальцы часто спрашивают, какой выбрать велозамок, чтобы не украли велосипед.
Поверьте, друзья, самый лучший совет, который вы можете получить от меня: никогда не оставляйте свой велик без присмотра.
Если уж вы решили купить велосипедный замок, заодно начните копить и на новый байк, потому что теперь потеря старого — лишь вопрос времени. Почему? Все просто: оставив пару раз велосипед пристегнутым, вы поверите в эффективность замка, и будете парковать его все на более долгое время. И рано или поздно его обязательно срежут.
Почему-то начинающие катальцы категорически не принимают эту точку зрения. На форумах постоянно разгораются споры на данную тему, обсуждаются различные виды велозамков, предлагаются самые надежные места для парковки байков… Результат, к сожалению, предсказуемый. Не верите? Считаете, что можно найти идеальный велозамок, который ворам не по зубам?
Я собрал четыре основных мифа, в которые верят велосипедисты, оставляющие железного коня под охраной цепи.
Мифы
Я пристегиваю велосипед дорогим велозамком
Этот миф является самым живучим. Велосипедисты верят, что существует некий идеальный замок, который точно сможет уберечь их игрушку. Мол, пусть он стоит больших денег, но это железная гарантия. К сожалению, таких замков не существует.
Есть такая поговорка: «замки ставят от честных людей», и к данной области это отлично применимо. Обыкновенные тросовые замки разрезаются и ломаются настолько просто, что даже наркоманы с дрожащими руками умеют избавляться от них за считанные секунды. Более дорогие выводятся из строя отмычками или ломаются фомками.
Здесь есть прямая зависимость: дорогой замок охраняет дорогой велосипед, поэтому воры будут применять в этом случае более изощренные и наглые методы. Я смотрел в интернетах ролик, где бывший профессиональный вело-вор вскрывал велосипедные замки на время.
Ничего не могло его остановить, не дольше чем через минуту он уже угонял байк. Наконец, авторы этого ролика решили озадачить героя цепью из особо прочного сплава, толщиной в два пальца. Тогда вор просто принес метровый болторез, закусил цепь, положил одну ручку на асфальт, на другую надавил всем весом, и всё — велосипед свободен.
Если вы надеетесь, что прохожие станут при виде орудующего вора тут же звонить в полицию, громко возмущаться и по всякому препятствовать его деятельности, то вы глубоко заблуждаетесь. Во-первых, всем пофиг, во-вторых, воры действуют очень быстро и нагло, так, что прохожие толком не осознают, что происходит. Если еще не верите, то посмотрите видео в конце статьи. Дело хоть и происходит в Нью Йорке, но я сильно сомневаюсь, что у нас будет как-то иначе.
Мой велосипед старый и дешевый, он никому не нужен
Увы, как раз старые и недорогие байки являются основной добычей велосипедных воров. Причина в том, что именно дешевые велики составляют основную массу тех, что запаркованы около супермаркетов. Стоимость таких аппаратов низка, поэтому воры чувствуют себя вольготно — они понимают, что уголовного преследования не будет, да и бывший владелец, скорее всего не станет проявлять упорство в поимке лихого человека.
Тем не менее, даже старые велосипеды легко реализуются по цене 30-50 долларов, что является надежным и безопасным источником дохода для вора. Опять-таки, дешевый байк вряд ли оснащен хорошим замком, и увести его не представляет никакого труда или риска.
Подумайте, что это значит для вас. Вы считаете, что если украли велосипед сто долларов, то это не страшно. Но ведь лишившись этого байка, вы скорее всего, купите такой же хлам, для поездок в магазин.
Значит, расходы составят уже двести долларов, причем это лишь до следующего раза. Какой смысл кормить воров? Сколько раз нужно повторить эту процедуру, чтобы понять, что лучше сразу купить хороший велосипед, и никогда не оставлять его пристегнутым.
Я паркую велосипед рядом с охранником, в зоне действия секьюрити камер
Очень опасное заблуждение — полагаться на присмотр незнакомого человека. Даже если на вашу просьбу охранник ответит согласием, это совершенно ничего не гарантирует. Во-первых, он вам ничем не обязан, он может отойти в туалет, или просто не обращать внимания на ваш байк.
Во-вторых, не раз бывало, что охранники сами наводили воров на оставленные дорогие велосипеды, получая свой процент. Также случается, когда велик паркуется в охраняемом здании, и бесследно исчезает, несмотря на все предосторожности.
Такая неприятная история случилась с девушкой из нашего велоклуба: хороший байк дернули из офисного здания, где она работала. Охранник ничего не видел, очевидцев также не нашлось. Явно украл кто-то из своих, так как свободного входа в это здание нет.
Видеокамеры — также не проблема для воров. Они одевают бейсболку и капюшон, что в сочетании с невысоким разрешением устройства дает их полную неузнаваемость. Можно лишь беспомощно наблюдать на записи, как по вашей собственной глупости вы лишаетесь дорогой игрушки. Поэтому если вы паркуете велик около входа супермаркета, поближе к камерам, то будьте уверены, это совершенно не смутит лиходеев.
Мой велосипед хранится в надежном подвале или общем тамбуре
Также популярный способ передать свой байк в более подходящие руки. Я не понимаю, насколько нужно не любить велик, чтобы отправлять его ночевать в подвал. Надежных подвалов не бывает, что доказывает статистика украденных оттуда велосипедов.
Такие кражи часто совершаются по наводке, и если воры узнают, что в подвале есть что-то ценное, то взломать его уже не составит проблем. Общий тамбур — это чужая территория, и крайне не рекомендую оставлять там велосипед.
Хорошие соседи могут забыть закрыть двери, плохие — навести воров. Наркоманы иногда проводят рейды по тамбурам, так как пробраться туда очень просто, а убежать в случае опасности еще проще. Опять-таки из опыта реальных знакомых могу сказать, что это не некая теоретическая возможность расстаться с байком, а весьма даже реальная. По крайней мере, те люди уже точно не поставят велик ни в тамбур, ни в подвал.
Если вы все равно упорно не верите, что пристегнутый велосипед может в один непрекрасный день поменять своего владельца, то так и быть, придется дать советы, как минимизовать опасность.
Советы
Пристегивайте велосипед в людном месте
Паркуйте байк в самом проходном месте, желательно, в зоне действия видеокамер. Это ни в коем случае не смутит профессионалов, но по крайней мере, отсечет начинающих. И все-таки, есть хоть какая-то надежда, что один из прохожих окажется неравнодушным.
Используйте как минимум два замка
Этот совет имеет двойной смысл. Во-первых, справиться с двумя замками — это как минимум в два раза больше времени. Во-вторых, наркоманы часто «раздевают» пристегнутые велосипеды, два замка позволят сохранить колеса.
Обязательно один из замков должен быть U-образным, так как толстую металлическую дужку сложнее перекусить/перепилить простыми средствами. Впрочем, недорогие U-образные замки воры и не пытаются «кусать», они легко ломают саму личинку.
Из дорогих весьма надежным среди велосипедистов считается вот этот замок, по крайней мере перекусить его болторезом так просто не получится.
Оставляйте пристегнутый велосипед с установленными низкими передачами
Это, конечно, смешной совет, но я слышал, что он кому-то помог сохранить байк. Если поставить самую низкую передачу, и спереди, и сзади, то даже бешено крутя педали, вор не поедет быстрее пяти км в час. Есть исчезающе малая возможность, что вы появитесь в кульминационный момент, а он в смятении не успеет переключиться на высокую передачу.
Уходя, снимайте с байка все ценное, не используйте эксцентрики
Тут все ясно: нужно снять велокомпьютер, фонарь, сумочку, всё, что у вас там навешано. Если приходится оставлять велосипед пристегнутым, откажитесь от эксцентриков. Первое, что снимают с велосипедов — это колеса и сидение. Если легко снимать вам — другим будет еще легче. Поэтому замените эксцентрики на оси и винты под внутренний шестигранник, а еще лучше — под torx
Никому не говорите реальную цену велосипеда
Никому, кроме коллег на велофоруме, конечно, там прекрасно и так знают цену. Но знакомым, слабо знакомым с велосипедами, не стоит говорить, что заплатили сорок тысяч за байк.
Информация, распространенная впечатлительным приятелем о том, что вы сошли с ума и потратили кучу денег на гнутую железяку, могут попасть не в те уши. Как ни странно, но многие кражи происходят по невольной наводке друзей. Поэтому для них ваш велосипед стоит десять тысяч. Так спокойнее.
Записать серийный номер до, написать заявление после
Если уж ваш велик в зоне риска, то запишите его серийный номер, он выбит снизу кареточного узла (самая нижняя точка рамы). Это поможет заявить права на байк, если полиция каким-то образом его найдет. Разумеется, нужно сразу заявить о краже. Хоть шансы невелики, но все-таки
Экзотика
Сюда входят разные экзотические приспособления, вроде многодецибельных ревунов, сигнализаций и gps трекеров. Все это можно установить на велосипед, впрочем, это уже напоминает военные действия ради самой войны.
Обвешивать свой любимый велик тонной непонятных приблуд, только ради того, чтобы оставить его у супермаркета… масштаб как будто небольшой. К тому же, как показывает практика, воры успешно справляются и с электронной защитой.
Вот и все, что я могу рассказать вам о воровстве велосипедов и его предотвращению. К сожалению, защитить велосипед от кражи можно только одним способом — держать его всегда перед глазами. Ездить в магазин вдвоем, парковать только в квартире.
Если такой вариант совершенно не приемлем, то есть и альтернатива — складные велосипеды. Такой аппарат можно взять с собой в супермаркет, а дома он легко поместится под диваном. Я собираюсь написать заметку про складные велики, где рассмотрю наиболее интересные модели и сравню их по ценам. Советую подписаться на обновления моего сайта, чтобы получить статью на е-мейл.
Обещанное видео, посмотрите, как просто украсть велосипед на улице, полной прохожих.
Читать также:
Чтобы не потерять этот сайт из виду: пройдите по ссылке — вы получите извещение о выходе новой статьи на емейл. Никакого спама, отписаться можно в пару кликов.
Сказать спасибо за статью можно репостом в Фейсбуке или Вконтакте:
Как правильно выбрать велосипедный замок
Абсолютно все велосипедные замки можно сломать, но прочный замок и его грамотная установка могут значительно уменьшить риск кражи велосипеда. В этой статье мы поможем вам выбрать замок для велосипеда и опишем все их основные типы.
U-образные замки для велосипеда.
U-образный велозамок.
Это самый популярный на рынке и самый лучший замок для велосипеда, так как он предлагает самую лучшую защиту велосипеда от угона. Громоздкий блокирующий механизм хорошо противостоит молоткам, зубилам и другим подобным инструментам. Из-за формы в виде лошадиной подковы он подойдет не всем велосипедам, например, крупногабаритным. Основное преимущество этого типа велосипедного замка заключается в том, что он ограничивает пространство, в которое вор мог бы вставить лом или рычаг достаточного размера, чтобы сорвать его.
Велозамки U-Lock поставляются во множестве размеров. Типичное применение U-образных велосипедных замков включает:- Маленькие и средние модели велозамков пристёгивают заднее колесо и раму к неподвижному объекту
- Большие модели велосипедных замков пристёгивают оба колеса и раму к неподвижному объекту
Велозамки с высоким уровнем защиты предлагают такие производители, как Kryptonite и OnGuard. На них даже распространяется ограниченная гарантия. Для получения более подробной информации по велозамкам U-Lock читайте инструкцию к выбранной модели замка.
Велозамки в виде троса.
Велосипедный кабельный замок.
Это универсальные настраиваемые замки, но как правильно они не способны обеспечить такой же уровень защиты от воров, как замки U-Lock. В качестве единственного замка на велосипеде их целесообразно использовать только в районах с низким уровнем краж велосипедов. В остальных случая они обычно используются совместно с велозамком U-Lock для закрепления легкосъёмных компонентов велосипеда, например, седла.
Цепные велосипедные замки.
Велосипедный цепной замок.
Достаточно прочные, чтобы их можно было использовать в районах с высоким уровнем преступности. В этих велозамках применяются специально сконструированные звенья, которые не позволяют грабителям применить ножовку по металлу или зубило. Покупайте только прочный массивный велозамок — воры легко справятся с тонким замком независимо от того насколько крепкой будет цепь. Какие же недостатки у цепного велозамка? Такие замки тяжелые и громоздкие, так что они больше подходят для эпизодического использования.
Фиксирующие стержни для колеса или седла.
Блокирующий стержень для колеса.
Возможность быстро снимать колёса и сёдла к сожалению очень удобна не только для владельца велосипеда, но и для вора. В районах с высоким уровнем преступности мы рекомендуем использовать блокирующий стержень, который сделает невозможным быстрое снятие седла или колеса. Украсть эти два самых дорогих компонента велосипеда теперь будет намного сложнее. Эти стержни легко устанавливаются, но для их использования требуется специальный ключ, который поставляется вместе со стрежнем.
Другие виды велозамков.
Эти типы замков велосипедисты используют редко.
O-образные замки: Их конструкция предполагает постоянную установку на велосипеде. Такие замки сконструированы по принципу колёсного «блокиратора», которые часто незаконно устанавливают парковщики на неправильно припаркованные автомобили. Велозамки O-lock не дают колесу вращаться. Они как правило слишком маленькие, чтобы их можно было прикрепить к таким неподвижным объектам, как указательный столб. Так что они менее надежные, чем другие виды велосипедных замков.
Замки наручники: Как следует из названия, замком наручником можно прикрепить велосипед к столбу. Промежуточный шарнир очень прочный, он способен выдержать очень большие нагрузки.
Ключи для велосипедных замков.
В велозамках используются плоские и цилиндрические ключи. Старые велосипедные замки с цилиндрическими ключами были очень ненадёжными, так как некоторые из них можно было вскрыть даже с помощью шариковой ручки. В новых моделях эта проблема решена и на данный момент оба типа велозамков одинаково эффективны.
лучших велосипедных замков 2021 года | Защита от краж велосипедов
Через пять минут вы можете заказать кофе, проверить свою электронную почту, вежливо взглянуть на других посетителей кафе, получить указанный кофе и вернуться туда, где вы оставили разблокированный велосипед, который был украден четыре минуты назад. Не следовало просить дополнительный снимок, но ретроспективно 20/20, и теперь ваш ценный велосипед внесен в Craigslist соседнего города за гроши из того, что вы заплатили. ФБР сообщило о 131777 кражах велосипедов в 2018 году, хотя реальное число, вероятно, выше, поскольку многие преступления против собственности остаются незамеченными. Анализ Oregonian 13000 краж велосипедов в Портленде показал, что только 2% сообщений закончились арестом, что означает, что ваш велосипед, вероятно, ушел навсегда.Лучший U-образный замок
Криптонит New York STD
Поддерживается 4000 долларов на защиту от кражи.
Носимый
Hiplok Spin
Этот легкий замок-цепочка исчезает с вашей талии.
Лучшая сеть
Мастиф OnGuard
Эта прочная 3,5-футовая цепь обеспечивает высокую безопасность.
Легкий
Оттолок Кинч
Достаточно маленький, чтобы его можно было переносить, но при этом удивительно прочный.
Универсальный
Brute LS U-образный замок
Скоба, увеличивающая диаметр опорных стоек.
Хорошая новость заключается в том, что воры велосипедистов — это преступники возможностей, поэтому вы можете снизить риск, заблокировав машину более разумно, чем следующий велосипедист. Давайте рассмотрим плюсы и минусы каждого жанра, чтобы помочь вам выбрать лучший замок для вашей ситуации.
Четыре типа замков
Вор с правильными инструментами может взломать любой велосипедный замок за пять минут, но это не значит, что все замки созданы одинаково: крюк поднимет ад, прорезав U-образный замок из закаленной стали или цепь с угловой шлифовальной машиной, поэтому он или она, скорее всего, выберет более дешевый и легкий замок с тросиком с набором болторезных станков.Чтобы решить, какой уровень безопасности вам нужен, примите во внимание ваше местоположение и продолжительность блокировки.
Лучшие U-образные замки
Лучшие складные замки
Лучшие цепные замки
Лучшие легкие замки
Блокировка на целый день в кампусах колледжей и в крупных городских районах, где кражи являются обычным явлением, требуют большей безопасности, — говорит бренд-менеджер Kryptonite Дэрил Слейтер. и все, что было упущено в одночасье, требует контрмер на уровне паранойи (хорошее начало — использование нескольких замков, которые не могут быть сняты одними и теми же болторезами). Вот как различаются основные типы блокировок, в порядке убывания степени защиты.
Можно ли взломать мой замок?
Так же, как все велосипедные замки в конечном итоге становятся уязвимыми для режущих атак, все велосипедные замки также могут быть взломаны. Но большинство современных замков не могут быть сняты любителями, — говорит конкурентоспособный взломщик замков Шайлер Таун. Дисковые замки с фиксатором, в которых используется серия вращающихся дисков, считаются наиболее сложными для вскрытия. Замки-слайдеры, как и у OnGuard, имеют ключи с прорезями, вырезанными лазером, и плоскими сторонами и могут обеспечить высокую степень защиты.«Чем больше надрезов на ключе, тем он надежнее», — говорит Таун о замках-слайдерах.
Велосипедные замки могут иметь разные механизмы блокировки, но в большинстве из них используется аналогичная базовая конструкция штифтовому тумблерному замку (см. Выше). Ключ входит в заглушку, которая находится внутри цилиндра, а ряд штифтов, пластин, дисков или ползунков предотвращает вращение заглушки без ключа.Wikimedia Commons
В тумблерном замке со штифтом ряд подпружиненных штифтов предотвращает поворот заглушки.Вставка ключа или взлом замка поднимает тумблеры, чтобы очистить линию сдвига — там, где заглушка встречается с цилиндром — и открывает замок.Wikimedia Commons
Замки-тумблеры представляют собой классическую конструкцию, которую иногда можно сорвать с помощью грубой силы, хотя другие требуют большего мастерства. И межфланцевые замки считаются наименее безопасными — более уязвимыми для взлома начального уровня, — но отдельные межфланцевые замки могут оказаться более безопасными, чем другие. Найдите подробное описание каждого типа запорного механизма внизу этого руководства.
Использование замка
После того, как вы купили замок, вы должны заставить его работать. «Убедитесь, что вы выполняете блокировку в соответствии со стоимостью», — говорит Слейтер. «Рама (самая дорогая), заднее колесо, затем переднее колесо». Разблокированные рамы и колеса, вероятно, в конечном итоге будут украдены, поэтому лучше всего заблокировать оба колеса на раме с помощью цепи или тросового замка (или другого U-образного замка в зонах повышенного риска). Стремитесь к хорошо освещенным местам и никогда не оставляйте замок на земле, так как воры могут получить необходимые рычаги, чтобы открыть его.Убедитесь, что ваш байк нельзя поднять и перевалить через опору или дерево. Слейтер говорит, что он сталкивался с жертвами, чьи велосипеды были привязаны к уличным знакам, над которыми легко можно было поднять велосипед, или с небольшими деревьями, которые были быстро срублены. Как правило, то, к чему вы привязаны, должно быть сильнее вашего замка. Наконец, запишите серийный номер вашего велосипеда (под нижним кронштейном) и зарегистрируйте его в местном отделении полиции на случай худшего.
Как мы выбирали
Каждая блокировка здесь была тщательно проверена и проверена нашей командой тестовых редакторов.Мы изучаем рынок, изучаем отзывы пользователей, общаемся с менеджерами по продуктам и инженерами и используем наш собственный опыт использования этих замков, чтобы определить наилучшие варианты. Мы использовали эти замки, взвесили их и оценили их механизмы. Мы сократили несколько отдельных тестов и обновим это руководство, добавив полное разрушающее тестирование, как только сможем вернуться в наш офис. На данный момент мы исследовали тесты и отбор, проведенные такими торговыми точками, как Wirecutter и Bike Radar, и такими экспертами, как LockPickingLawyer, чтобы определить лучшие замки в каждой категории.
Мы испортили лезвие нашей ножовки до того, как сделали вмятину в Hiplok DX. В конечном итоге мы разрезаем дужку с помощью пятидюймовой аккумуляторной угловой шлифовальной машины DeWalt примерно за 30 секунд. В другом тесте замок Kryptonite New York выдержал около 40 секунд разрезания. (Для обоих замков требуется два разреза, чтобы открыть дужку.)Тревор Рааб
Теперь, когда вы хорошо разбираетесь в блокировке, ознакомьтесь с этими 17 вариантами защиты велосипеда и обретения душевного спокойствия.
Криптонит Нью-Йорк
Вес: 4 фунта | Крепление рамы? Да | Механизм блокировки: фиксатор диска
Нью-Йоркский замок
- Высокая безопасность
- Сравнительно легкий
Все, что вам нужно знать о замке Kryptonite New-U New York Lock, написано мелким шрифтом: компания заменит ваш велосипед (до 4000 долларов), если он будет украден из-за взлома замка на Манхэттене, где было украдено тысяча велосипедов. каждый год.U-образный замок имеет 16-миллиметровую скобу из закаленной стали и использует сквозную конструкцию перекладины для предотвращения скручивающих атак, вынуждая воров дважды разрезать скобу, чтобы взломать замок. По личному опыту, четырехфунтовый замок отлично работает и как молоток. Входящий в комплект монтажный кронштейн использует нейлоновый ремешок для крепления к раме, а не через выступы бутылок, конструкция, которая увеличивает доступные монтажные позиции. Однако конструкция основана на трении, чтобы удерживать замок на месте, поэтому отзывы пользователей о том, работает ли он в долгосрочной перспективе, неоднозначны.Один искусный обозреватель Amazon использовал свое собственное оборудование, чтобы прикрутить крепление к выступам для бутылок, что могло оказаться более прочным, чем крепление с трением.
OnGuard Brute STD 8001
Вес: 1,7 фунта | Крепление рамы? Нет | Механизм блокировки: Slider
Brute LS U-образный замок
На страже amazon. com74,95 долл. США
- Безопасность
- Широкая дужка для большего количества вариантов фиксации
OnGuard Brute LS представляет собой скобу квадратной формы, которая увеличивает диаметр имеющихся фиксирующих стоек.Дужка изготовлена из закаленной стали 111 мм x 260 мм, а отверстие для ключа закрывается автоматически, чтобы не допустить попадания элементов внутрь.
Hiplok DX
Вес: 2,4 фунта | Крепление рамы? Нет | Механизм блокировки: Штифт тумблер
Замок DX
- Легкий
- Зажимы к поясу
Городские велосипедисты в течение многих лет запихивают мини-U-образные замки в задние карманы и под ремнями, что прекрасно работает, но не слишком удобно.Таким образом, Hiplok переосмыслил U-образный замок с важным дополнением: зажимом. Замок надевается на ваш пояс и не мешает ездить с ним, если у вас достаточно узкий пояс. Остальная часть замка внушительна, с 14-миллиметровой дужкой, которая фиксируется с обеих сторон перекладины. В индивидуальном тесте дужка повредила лезвие на нашей ножовке довольно быстро, но стала жертвой пятидюймовой аккумуляторной угловой шлифовальной машины примерно за 30 секунд — среднее время, чтобы разрезать дужку из закаленной стали, и для этого требуется два надреза. замок.
RockyMounts Warrant
Вес: 2,4 фунта | Крепление рамы? Нет | Механизм блокировки: дисковый фиксатор
Ордер
RockyMounts
- Маленькая скоба ограничивает возможности блокировки
RockyMounts’s Warrant U-lock обеспечивает большую безопасность в небольшом корпусе с 14-миллиметровой дужкой из закаленной стали и механизмом блокировки диска.Внешняя поверхность покрыта силиконом, чтобы серьга и поперечина не поцарапали ваш велосипед, а ямочки на дужке не позволяют скручиванию, если будет сделан один разрез.
Altor SAF
Вес: 13,8 фунта | Крепление рамы? Нет | Механизм блокировки: дисковый фиксатор
Замок SAF
Altor
- Очень трудно резать
Дебютировав в прошлом году, замок Altor SAF стал первым в мире замком, устойчивым к угловым шлифовальным машинам.В практических целях это удалось: мы прожгли шесть батарей и четыре шлифовальных диска, прежде чем нам, наконец, удалось вскрыть замок . Его защита — его толщина: пятидюймовая угловая шлифовальная машина, самый популярный вариант, не имеет достаточной глубины резания, чтобы пройти сквозь нее, поэтому ворам остается взломать алюминиевый корпус и закаленный стальной сердечник (и сделать несколько возвратов). поездки в Home Depot до того, как работа будет сделана). Минусы? Он весит 13,8 фунта, поэтому его нельзя переносить на велосипеде, и вполне вероятно, что шест, к которому вы привязаны, проще разрезать, чем сам замок.Тем не менее, у вас меньше шансов быть украденным, если ваш замок больше, чем у следующего велосипеда, поэтому SAF Lock трудно превзойти в качестве стационарного решения безопасности.
Велосипедный замок Master Lock U-Lock
Вес: 1,9 фунта | Крепление рамы? Да | Механизм запирания: Вафельный
Велосипед U-Lock
Главный замок amazon.com27,38 $
- Ригель не мешает похитителям скрутить дужку после одного надреза
Master Lock является одним из наименее надежных U-образных замков, с которыми мы сталкивались, но за 16 долларов он все же значительно более надежен, чем замок с тросиком или замок на молнии по той же цене.Закаленная стальная дужка выдерживала воздействие ножниц по металлу и двухфутового набора болторезных станков, а перекладина выдерживала атаки молотка и лома. Мы ожидаем, что дужка довольно быстро выйдет из строя из-за режущей атаки — следите за деструктивными испытаниями в следующем обновлении — и ворам нужно будет сделать только один разрез, поскольку перекладина не препятствует скручиванию дужки. Тем не менее, этот U-образный замок за 16 долларов сложно превзойти для легкой и средней степени защиты.
Abus Bordo Granit X-Plus 6500
Масса: 3.8 фунтов | Крепление рамы? Да | Механизм блокировки: дисковый фиксатор
Бордо Гранит X Плюс 6500
- Компактный
- Качественное крепление для велосипеда
Bordo Granit X-Plus 6500 — еще одна складывающаяся альтернатива громоздким U-образным замкам и цепям, но примерно на 3 шт.5 фунтов, это нелегко. Звенья 5,5 мм спроектированы таким образом, чтобы противостоять резким ударам, хотя соединительные штифты кажутся незакаленными, поэтому они могут не выдержать атак от длинных болторезных станков или гаечных ножниц . В сумке для переноски есть петли для фиксации замка на раме для удобной переноски и переключения между велосипедами. Бобышки для бутылок и фиксатор добавят весу вашему велосипеду, но нам это не доставляло неудобств.
Altor Apex
Вес: 2.4 фунта | Крепление рамы? Да | Механизм блокировки: дисковый фиксатор
Апекс
- Легкий
- Элегантный дизайн
Altor Apex — это элегантное устройство с превосходным дизайном, соответствующим его цене.При весе 2,4 фунта это один из самых легких складных замков. Держатель для бутылок держался вверх; во время тестирования Apex оставался на месте и не дребезжал, пока мы крутили педали. В разложенном виде он достаточно велик, чтобы закрепить раму и переднее или заднее колесо. Его конструкция из закаленной стали должна быть устойчива к ручным инструментам; обозреватели Wirecutter смогли просверлить петли предыдущей версии 560G, но Apex имеет заклепки из закаленной стали для защиты заклепок от атак сверления. (В предыдущей версии этого обзора неверно указывалось, что Wirecutter просверливал Apex, а не 560G.)
Lobster Lock
Вес: 2,7 фунта | Крепление рамы? Да | Механизм блокировки: Вафельный
Замок омара
Замок лобстера amazon.com79,98 долл. США
- Всегда на велосипеде
- Межфланцевый замок менее надежен
Lobster Lock — это складной замок с изящной хитростью: он всегда прикреплен к вашему велосипеду.Устройство прикручивается к выступам для бутылок и остается там, хотя вы все еще можете установить флягодержатель над замком. Чтобы заблокировать, вы разворачиваете рычаги с каждой стороны замка и оборачиваете их вокруг рамы и переднего колеса, соединив их с запорным механизмом на концах рычагов. Мы не проводили разрушающих испытаний (пока), чтобы измерить прочность рычагов и шарниров, но механизм блокировки пластин — возможное слабое место для проникновения путем взлома.
RockyMounts Hendrix
Вес: 1 шт.6 фунтов | Крепление рамы? Да | Механизм блокировки: дисковый фиксатор
Предоставлено RockyMounts
Хендрикс
- Длина складывания 27 дюймов ограничивает возможности блокировки
Hendrix — один из самых маленьких замков без троса, который вы найдете, а RockyMounts включает в себя держатель, который устанавливается на выступы для бутылок рамы для облегчения переноски.Стальные звенья 5 мм представляют собой проблему для режущих инструментов, а закаленные штифты нацелены на сопротивление электродрелям, хотя мы бы не стали считать это замком с высокой степенью защиты (RockyMounts оценивает его на 7 из 10 по собственной шкале безопасности). Но если вам нужен замок средней степени защиты, который поместится в кармане джерси, Hendrix может быть лучшим выбором.
Hiplok Gold
Вес: 5,3 фунта | Крепление рамы? Нет | Механизм блокировки: Штифт тумблер
Золото
- Носимый дизайн для удобной переноски
- Слишком большой для талии меньше 30 дюймов
Hiplok Gold — это цепной замок, предназначенный для ношения.Вместо того, чтобы пристегиваться к талии — потенциально опасное движение в случае аварии, — цепь снабжена запатентованным нейлоновым зажимом и застежкой-липучкой для фиксации талии, которая закрывает туловище. Он также оснащен массивной цепью из закаленной стали толщиной 10 мм и дужкой из закаленной стали толщиной 12 мм, заключенной в нейлоновый кожух. Рукав, окружающий цепь, съемный и моющийся, а его светоотражающее покрытие увеличивает вашу видимость ночью. В ходе тестирования мы подтвердили, что регулируемый ремень не подходит для райдеров с талией более 30 дюймов (Hiplok отмечает это на своем веб-сайте), и даже райдеры с талией 32 дюйма могут испытывать соскальзывание.У нашего основного тестировщика талия составляет 34 дюйма, и, хотя ремень достаточно туго затянут, тяжелая цепь стала неудобной после часа в седле. Однако для более коротких поездок нам понравилось его удобство и высокий уровень безопасности.
Hiplok Spin
Вес: 1,7 фунта | Крепление рамы? Нет | Механизм запирания: 4-х позиционный комбинированный ствол
Hiplok
Вращение
- Комфортно при езде
- Бесключевой доступ
- Не так надежно, как большие цепи
Hiplok Spin — младший брат Gold, и мы обнаружили, что его намного удобнее носить во время езды.Он также подходит для талии с меньшей талией до 26 дюймов и с большей талией до 44 дюймов. Его 6-миллиметровая цепь из закаленной стали и закаленная дужка уже, чем у более тяжелых цепей, но достаточно массивная, чтобы отпугнуть случайных грабителей. Как и в случае с Gold, регулируемая застежка на липучке позволяет надевать замок, не открывая его.
OnGuard Mastiff
Вес: 12 фунтов | Крепление рамы? Нет | Механизм блокировки: Slider
8019 Цепочка мастифа
НА СТРАЖЕ амазонка.ком89,95 долл. США
Mastiff — абсолютный замочек, тяжелее, чем большинство велосипедистов хотят носить с собой (хотя мы не возражали против того, чтобы возить его на электровелосипеде). В цепи длиной 3,5 фута используются усиленные титаном стальные звенья толщиной 10 мм, имеющие шестиугольную форму, что еще больше затрудняет резку. (Мастиф разрядил батарею беспроводной угловой шлифовальной машины нашего тестера, когда мы пытались разрезать одну в 2013 году.) Надежный U-образный замок Boxer компании Boxer фиксирует цепь на каждом конце.Нейлоновая оболочка предохраняет цепь от царапин на раме. За дополнительные 15 долларов вы можете приобрести программу защиты от кражи , которая распространяется на ваш велосипед (при условии, что вы заперли его правильно ) на три года.
Kryptonite Evolution Mini
Вес: 5,8 фунта | Крепление рамы? Нет | Механизм блокировки: дисковый фиксатор
Миниатюрный замок Evolution
Криптонит amazon.com89 долларов.95
- Встроенный запорный механизм снижает вес
- Не так безопасно, как использование той же криптонитовой цепи с соответствующим U-образным замком
Интегрированный механизм Evolution объединяет блокирующий механизм с цепью, что исключает необходимость в соединительном U-образном замке и, следовательно, снижает вес.10-миллиметровые шестигранные звенья цепи устойчивы к порезам, а стопорный механизм диска спроектирован так, чтобы противостоять отбойникам и сверлам. Kryptonite не считает эту конструкцию такой же надежной, как ее цепи с U-образным замком, но компания по-прежнему предлагает защиту от кражи на сумму 3000 долларов для покупателей, которые регистрируют свои велосипеды (покрытие бесплатно в течение первого года, после этого оно составляет 10 долларов за каждый). год или 25 долларов за пять лет).
Bell QuickZip Combo (2 упаковки)
Комбинированный замок QuickZip
- Легкий
- Отличная цена
- Легко режется ножницами
Эти замки с завязками на молнии Bell доступны в Target и на Amazon, и вы можете получить два по цене ниже Z Lok от Hiplok.Легкие замки почти идентичны по весу и размеру — замок Bell примерно на 2 дюйма длиннее — и в обоих используется трехзначная комбинация. Мы обнаружили, что номерные колеса на Hiplok вращались легче, чем на замке Bell, но это была единственная заметная разница. У замков также одинаковые сердечники, тонкая металлическая полоса. Оба замка выдержали попытки разрезания бытовых ножниц, и оба сразу вышли из строя, столкнувшись с приличной парой кусачков или ножниц по металлу.
Hiplok Z Lok Combo
Масса: 0.2 фунта | Крепление рамы? Нет | Механизм запирания: трехзначная комбинация
Z Lok Combo
- Чрезвычайно легкий
- дешевые
Этот минималистичный замок работает как большая застежка-молния и фиксируется трехзначной комбинацией.Стяжка 3,6 мм имеет стальной сердечник, обшитый пластиком, который не обеспечивает особой защиты от ручного разрезания — мы справились с ним с помощью ножниц. Но он идеально подходит для того, чтобы спрятать его в кармане джерси и привязать велосипед к шесту, пока вы заглядываете в кофейню.
Ottolock Cinch
Вес: 0,5 фунта | Крепление рамы? Необязательно | Механизм запирания: 3-значная комбинация
Оттолок Кинч
- Легкий, портативный
- Бесключевой доступ
- Можно резать ручным инструментом
Ottolock Cinch обеспечивает надежную защиту для быстрых походов в магазин (компания указывает, что он не предназначен для длительных стоянок или зон повышенного риска).В замке весом 0,5 фунта используется кевлар и стальная лента для предотвращения порезов, и все это свертывается в пакет диаметром 3 дюйма, который укладывается под вашими рельсами седла. Хотя он не заменяет традиционный U-образный замок, он меньше и прочнее кабеля, что делает его удобным обновлением. И компания продает крепление для вашей рамы или подседельного штыря за дополнительные 25 долларов.
Производители велосипедных замков используют несколько популярных механизмов с разным уровнем безопасности. Взлом замка — это приобретенный навык, и неофициальные данные указывают на то, что разрушительные атаки гораздо более распространены.Точно так же специалист, владеющий нужными инструментами, может довольно быстро вскрыть любой велосипедный замок — см. LockPickingLawyer или Bosnianbill, где вы найдете мастер-класс по расширенному взлому замков велосипеда. К счастью, большинство воров не являются опытными слесарями с нестандартными инструментами, но любители все же могут сорвать пару выдающихся конструкций замков с помощью довольно простых атак. Мы проконсультировались со специалистом по взлому замков Шайлер Таун, чтобы сломать выдающиеся запорные механизмы в порядке от наибольшего до наименее безопасного.
Фиксатор диска
В этих механизмах блокировки, также называемых дисковыми поворотными замками, используется серия вращающихся дисков с прорезями, разделенных шайбами.Каждый диск имеет вырез; когда они заблокированы, вырезы не совпадают, но вставка и поворот ключа поворачивает их, чтобы они выровнялись, образуя канал. Боковая панель упирается в диски, не позволяя повернуть замок, когда для него нет канала. Следовательно, открытие фиксатора диска означает выравнивание каждого отдельного диска в относительно точном положении, что обычно оказывается более трудным, чем вскрытие замков других конструкций. Механизмы блокировки дисков популярны на велосипедных замках, потому что они достаточно надежны и потому, что они не содержат пружин и могут изготавливаться с низкими допусками, два фактора, которые означают, что они продолжают работать после многих лет использования.
Ползунок
В замке ползунка вставка ключа приводит в действие ряд беспружинных ползунков внутри заглушки, которые соответствуют прорези на внешней стороне заглушки. Поверх ползунков в слоте находится боковая панель, которая должна упасть в слот, прежде чем замок сможет повернуться. Когда ключ вставлен, а ползунки находятся в правильном положении, боковая панель падает в прорезь, и заглушка поворачивается внутри цилиндра. Эти замки могут быть с высоким или низким уровнем защиты, в зависимости от их конструкции и количества ползунков.
Палец тумблер
Этот замок имеет заглушку, которая находится внутри цилиндрического корпуса. Заглушка и корпус содержат длинные камеры для штифтов, которые позволяют подпружиненным штифтам перемещаться вперед и назад между заглушкой и корпусом. В заблокированном состоянии штифты находятся прямо между вилкой и корпусом, предотвращая поворот вилки. Когда ключ входит в вилку, он поднимает подпружиненные штифты, так что они полностью входят в вилку или корпус, оставляя зазор между ними, который позволяет вилке поворачиваться.Эти замки доступны опытным сборщикам, которые могут нажимать на каждую отдельную булавку, но их также можно взламывать, что требует меньшего мастерства. «Грабли» — это отмычка со специально разработанным наконечником, которая при быстром движении по пластинам или булавкам может установить их и повернуть замок без ключа.
Вафля
Обычно считается, что это наименее безопасная конструкция. Он похож на замок со штифтом-тумблером, но вместо подпружиненных штифтов он использует подпружиненные прямоугольные пластины. Подобно замку со штифтом-тумблером, эти замки восприимчивы к взламыванию и сгребанию отдельных штифтов, но многие из них можно открыть с помощью джиггеров или модельных ключей , , один из которых может быть достаточно близок к подлинному ключу.
лучших велосипедных замков 2020 года | Самые надежные велосипедные замки
В этом загруженном мире за минуту может произойти многое. Вы можете заказать кофе, отправить твит, проверить электронную почту, сделать идеальное селфи или потерять разблокированный байк недобросовестному вору, который разместит его на Craigslist в соседнем городе за гроши на доллар. Если вам не очень повезет, скорее всего, ваш велосипед пропал безвозвратно. Изучение 13 000 зарегистрированных краж велосипедов в Oregonian в прошлом году показало, что только два процента случаев в Портленде привели к арестам.
Есть и хорошие новости: большинство краж велосипедов — это преступление при возможности, и их легко предотвратить, если закрепить свой велосипед более тщательно, чем тот, который находится рядом с ним. Итак, мы собрали лучшие замки для этого. Читайте дальше, чтобы узнать, какой из них лучше всего подходит для вашей конкретной ситуации.
Четыре типа велосипедных замков
Практически любой велосипедный замок можно снять за пять минут с помощью подходящих инструментов и небольшого опыта. Однако замки или цепи из закаленной стали потребуют угловой шлифовальной машины, что громко и очевидно.Воры с большей вероятностью быстро и незаметно прорежут менее дорогие кабельные замки с помощью болторезных станков. Ваше местоположение и продолжительность блокировки должны определять, какой уровень безопасности вам действительно нужен.
Места, где велосипеды заперты на весь день, например, большие города и студенческие городки, где кражи велосипедов являются обычным явлением, требуют большей безопасности. И если вы запираете его снаружи на ночь, нет такой вещи, как излишество: использование нескольких замков, для взлома которых требуются разные инструменты, — хорошая стратегия.Вот четыре основных типа: от наименее до наиболее безопасного.
Легкие замки
Есть много вариантов облегченных замков. Популярными вариантами являются конструкции с застежкой-молнией и знакомый замок со спиральным тросиком — часто с комбинированным тумблером. Большинство из них можно легко победить простыми ручными инструментами, такими как болторез или ножницы. Эти замки лучше всего использовать в небольших ситуациях безопасности, таких как быстрая поездка в магазин или более длительная остановка в кафе, где ваш велосипед все еще может быть в поле зрения.
Цепные замки
П-образные замки считаются наиболее надежными, но цепные замки могут быть такими же надежными, если цепь и скоба замка изготовлены из закаленной стали.Использование старого комбинированного замка для шкафчиков спортзала с цепочкой из хозяйственного магазина — проигрышное решение, которое может быть проиграно парой болторезных станков. Большие цепные замки могут проходить через оба колеса и раму, а также увеличивать размер предметов, которые вы можете обвить и заблокировать. Хотя цепные замки могут быть тяжелыми и неудобными, некоторые из них предназначены для того, чтобы их можно было легко носить на талии.
Складные замки
Складные замки, как цепные замки, могут проходить сквозь колеса и рамы, а также вокруг более крупных предметов, на которых вы запираете велосипед.Они популярны благодаря компактным размерам в сложенном виде, что упрощает их хранение или установку на велосипеде. Складывающиеся шарниры являются слабым местом для электродрелей, а некоторые из них могут быть уязвимы для болторезных станков.
U-образные замки
U-образные замки тяжелее большинства других типов замков, хотя они и являются наиболее надежными. Как правило, они сделаны из закаленной стали, они будут препятствовать ворам, владеющим ручными инструментами, но их все же можно победить с помощью электроинструментов, таких как угловая шлифовальная машина. Некоторые модели, например, U-образный замок Kryptonite New York с двойным засовом, требуют двух надрезов.
Так же, как все велосипедные замки уязвимы для разрезания ручным или электроинструментом, фактические механизмы блокировки также могут быть «взломаны». Хотя, по словам опытного взломщика замков Шайлер Таун, большинство современных велосипедных замков не может быть взломано любителем. Замки с дисковыми удерживающими стержнями, в которых используется стопка вращающихся дисков с зубьями, являются одними из самых трудных для взлома. Замки-слайдеры, в которых используются ключи с лазерной резкой и канавками на плоских сторонах, также могут быть очень надежными.По словам Таун, «чем больше разрезов на ключе, тем он надежнее».
Обычные для большинства замков для входа в жилые дома, штифтовые тумблерные замки иногда могут быть взломаны с помощью грубой силы, например, высверливания стержней — вскрытие требует больше навыков и времени. Вафельные замки, которые часто используются в автомобильных дверях, считаются наименее надежными — их легче всего взломать.
Использование замкаНаряду с типом замка важна техника. Сначала убедитесь, что самые ценные детали — рама, заднее и переднее колесо — надежно закреплены.По возможности проденьте замок через эти детали, зафиксировав колеса на раме, а также на неподвижном предмете, над которым их нельзя поднять. Итак, никаких парковочных счетчиков или указателей высотой менее восьми футов, а также никаких деревьев, достаточно маленьких, чтобы их можно было прорубить. В зонах повышенного риска подумайте о двух замках, если один из них не закрепляет оба колеса на раме. Обязательно выберите хорошо освещенное место, если велосипед будет заблокирован на вечер или на ночь. И, наконец, запишите серийный номер вашего велосипеда и зарегистрируйте его в местной полиции.
Как мы выбирали эти замки
Наша испытательная группа проверила и оценила эти и бесчисленное множество других замков. Мы взвесили их, исследовали их механизмы, порезали и разрушили некоторые, использовали их для блокировки наших собственных велосипедов и исследовали их «возможность вскрытия», консультируясь с такими экспертами, как LockPickingLawyer, чтобы получить лучшее, что мы можем порекомендовать. Наше разрушающее тестирование было ограничено, пока наш офис был закрыт во время пандемии коронавируса, но мы обновим этот обзор этими результатами, как только они будут у нас.
Криптонит Нью-Йорк
Вес : 4 фунта | Крепление на раме : Да | Запорный механизм : Дисковый фиксатор
Kryptonite стоит за своим U-образным замком New York U-lock с гарантией замены вашего велосипеда стоимостью до 4000 долларов, если он будет украден из-за взлома замка. Скоба, которая представляет собой U-образную часть замка, изготовлена из закаленной стали толщиной 16 мм с выемками на каждом конце для работы с двойным ригелем устройства.Это делает его менее восприимчивым к скручивающим атакам и вынуждает воров с угловыми шлифовальными машинами прорезать его дважды. New York поставляется с нейлоновым кронштейном, который обеспечивает некоторую гибкость при установке на раму и освобождает точки крепления бутылок с водой для клеток. Замок полагается на трение, чтобы оставаться в креплении, что вызывает неоднозначные отзывы о том, насколько хорошо он держится с течением времени.
- Очень прочный
- Сравнительно легкий
Hiplok DX
Вес : 2.4 фунта | Крепление на раме: Нет | Запорный механизм : Тумблер пальца
Велосипедисты разработали оригинальные методы ношения U-образных замков, запихивания более мелких в карманы, под ремни и заправленные за пояс ниже поясницы. Хотя эти методы работают в разной степени, они также могут быть удобными. Таким образом, компания Hiplock разработала U-образный замок DX со встроенным зажимом, который надевается на пояс. Он работает хорошо и достаточно удобен, особенно по сравнению с скобами с U-образным замком в штанах.Эта дужка имеет толщину 14 мм, изготовлена из закаленной стали и фиксируется с обоих концов, поэтому для ее преодоления требуется два разреза. Он не сравнится с ножовкой, но нам потребовалось 30 секунд, чтобы разрезать одну с помощью пятидюймовой угловой шлифовальной машины, что примерно в среднем для одного пропила закаленной стали.
- Легкий
- Зажимы к поясу
- Зажим для пояса плохо сочетается со свободными брюками
Альтор САФ
амазонка.ком
Вес : 13,8 фунта | Крепление на раме : Нет | Запорный механизм : Дисковый фиксатор
Когда Altor представил SAF, он заявил, что U-образный замок является первым в мире устройством, устойчивым к работе с угловыми шлифовальными машинами. Для нас это звучало как вызов, поэтому мы решили посмотреть, сможем ли мы его победить. В конце концов, мы сделали — вроде как. Используя аккумуляторную угловую шлифовальную машину, нам потребовалось шесть батареек, четыре абразивных отрезных диска и немало проклятий, чтобы пройти через гигантскую дужку.Толстая конструкция — ключ к успеху; стандартная угловая шлифовальная машина просто не имеет глубины резания, чтобы пройти весь путь, поэтому требуется многократные надрезы, чтобы сделать глубокую букву «v», которая позволяет головке шлифовальной машины попасть в область выреза и проникнуть через закаленный алюминий. стальная дужка. Так что практически невозможно победить — вор перейдет на другой байк, менее безопасный. Обратной стороной является то, что при весе 13,8 фунта он не совсем портативный или удобный для переноски.
- Очень трудно резать
ABUS Бордо Гранит X Плюс 6500
Вес : 3.8 фунтов | Крепление на раме : Да | Запорный механизм : Дисковый фиксатор
Замок Bordo Granit X-Plus 6500 является альтернативой более тяжелым U-образным замкам и цепям. Это относительно компактный и удобный складной замок. Крепление крепится к раме и позволяет легко переключаться между велосипедами. Складные звенья толщиной 5,5 мм разработаны таким образом, чтобы их было трудно разрезать, хотя штифты, соединяющие звенья, кажутся не закаленными, поэтому они могут быть восприимчивы к сверлам или болторезам. В 3.На 5 фунтов Bordo Granit легче обычных U-образных замков, но не совсем легкий. Тем не менее, мы ожидали, что почувствуем это, когда он будет привязан к байку, но это не было заметно или неудобно.
- Компактный
- Качественное крепление для велосипеда
Замок лобстера
thelobsterlock.ком10,50 долл. США
Вес : 2,7 фунта | Крепление на раме : Да | Запорный механизм : Вафля
В отличие от большинства замков, замок Lobster Lock, однажды установленный на раме, никогда не срывается — рычаги просто разворачиваются и охватывают раму и переднее или заднее колесо. Замок крепится к болтам флягодержателя велосипеда, но вы все равно можете прикрепить клетку прямо к нему. Два конца замка в разложенном состоянии защелкиваются вместе с помощью механизма с ключом.Мы еще не смогли провести деструктивную проверку этого замка, но учтите, что ядро замка представляет собой пластинчатый запорный цилиндр и может быть подвержен взлому.
- Всегда на велосипеде
- Механизм блокировки пластины менее надежен
RockyMounts Hendrix
Вес : 1.6 фунтов | Крепление на раме : Да | Запорный механизм : Дисковый фиксатор
В закрытом состоянии замок RockyMounts Hendrix является одним из самых маленьких замков, кроме некоторых моделей с тросом. При весе чуть более 1,5 фунтов он достаточно легкий, чтобы при необходимости носить его в кармане, хотя в комплекте идет удобный кронштейн для крепления бутылки с водой на вашем велосипеде. Шарнирные пальцы сделаны из закаленной стали, чтобы предотвратить попытки их высверлить. Нарезать 5-миллиметровые звенья Hendrix ручными инструментами будет непросто для воров, хотя угловая шлифовальная машина лучше поддастся.Поэтому мы бы не назвали это вариантом с высокой степенью защиты. RockyMounts оценивает безопасность на семь баллов по десятибалльной шкале.
- 27 дюймов длина складывания ограничивает возможности запирания
Золотая цепочка Hiplok
Stoneandstrand.ком97,27 $
Вес : 5,3 фунта | Крепление на раме : Нет | Запорный механизм : Тумблер пальца
Модель Hiplok Gold, предназначенная для ношения на талии, оснащена нейлоновой пряжкой и регулируемым ремешком на липучке для идеальной посадки. Сама цепь изготовлена из закаленной стали толщиной 10 мм, а дужка замка — 12 мм. Светоотражающий нейлоновый чехол улучшает видимость в условиях низкой освещенности, его можно снимать и стирать.Мы подтвердили, что цепной замок слишком длинный для талии менее 30 дюймов, как отмечает Hiplok на своем веб-сайте. Наш редактор, тестирующий этот замок, имеет талию 34 дюйма, и, хотя Gold был отрегулирован надлежащим образом, он действительно стал неудобным после часа езды. Тем не менее, мы сочли это удобным и безопасным для коротких поездок или поездок на работу.
- Носимый дизайн удобный
- Слишком большой для талии менее 30 дюймов.
OnGuard Мастиф
Вес : 12 фунтов | Крепление на раме : Нет | Запорный механизм : Ползун
При весе 12 фунтов, мастиф OnGuard — это монстр с замком, тяжелее, чем большинство людей когда-либо хотели бы носить с собой. Однако с распространением электровелосипедов и электровелосипедов вес становится менее важной проблемой.Честно говоря, стальная цепь, армированная титаном, имеет длину 3,5 фута, чего достаточно, чтобы пролезть через колесо и раму. Сами звенья цепи имеют толщину 10 мм, а их шестиугольный профиль затрудняет резку. Когда мы в последний раз пытались разрезать цепь Mastiff, мы полностью разрядили аккумулятор нашей беспроводной угловой шлифовальной машины, прежде чем сделать это. OnGuard использует прочный U-образный замок Boxer для фиксации цепи на каждом конце и прочный нейлоновый чехол для защиты рамы велосипеда от царапин. Компания также предлагает план защиты за 15 долларов, который покроет замену вашего велосипеда, если он правильно заблокирован, в течение трех лет.
Криптонит Эволюция Мини
Вес : 5,8 фунта | Крепление на раме : Нет | Запорный механизм : Дисковый фиксатор
Немного менее надежный, чем фирменный U-образный замок Evolution, Evolution Mini от Kryptonite по-прежнему предлагает возможность замены велосипеда стоимостью до 3000 долларов, если ваш велосипед будет украден, когда его заперли должным образом. Чтобы воспользоваться преимуществами программы, вам необходимо зарегистрировать свой велосипед, и хотя страховое покрытие предоставляется бесплатно в течение первого года, после этого оно будет стоить 10 долларов в год или 25 долларов в течение пяти лет.Evolution Mini экономит вес за счет того, что замок выполнен заодно с 10-миллиметровой шестигранной цепью из сплава марганцевой стали. Цепь обеспечивает большую универсальность, чем U-образные замки компании, благодаря своей гибкости, а также длине 35,5 дюймов. В замке с ключом используется дисковый удерживающий механизм, который затрудняет вскрытие или высверливание.
- Встроенный замок снижает вес
- Менее надежна, чем та же криптонитовая цепь с соответствующим U-образным замком
Ottolock Cinch
Вес : 0.5 фунтов | Крепление на раме: Дополнительно | Запорный механизм : трехзначная комбинация
Для коротких поездок — а мы имеем в виду короткие, например, пять минут или меньше — Ottolock делает легкий и простой в использовании Cinch. Это не замена более надежному замку, предназначенному для предотвращения возможной кражи. Легкий кушак весит 0,5 фунта и свертывается в круг диаметром три дюйма — достаточно маленький, чтобы уместиться в кармане. Вес снижается за счет ремешка с храповым механизмом с тонкой стальной лентой в центре между многослойным кевларом, который затем покрывается нейлоном.Механизм запирания представляет собой трехзначный тумблерный тип со сбрасываемой комбинацией. За дополнительные 25 долларов Ottolock предлагает крепление для подседельного штыря или рамы.
- Можно резать ручным инструментом
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Лучшие велосипедные замки 2021 года
Более яркая погода, более доступные электровелосипеды и возрождение интереса к отдыху на природе привели к всплеску велосипедных прогулок.Но с увеличением количества поездок увеличивается количество краж велосипедов. Пора обзавестись велосипедным замком — велосипедным замком правый .
В наши дни модельный ряд замков обширен, и выбор подходящего замка может оказаться сложной задачей. В первую очередь мы приняли во внимание безопасность, а также вес, простоту использования, долговечность, цену и системы крепления.
У любого замка есть свой криптонит (щекотка!), И если профессиональному воришке действительно нужен ваш велосипед, вы мало что сможете сделать, чтобы его остановить.Однако хороший замок отпугнет или остановит большинство воров и сохранит ваш велосипед в целости и сохранности.
Крайне важно, чтобы у каждого гонщика был замок для защиты своего велосипеда, поэтому мы протестировали несколько из них, чтобы дать вам некоторые из наших фаворитов. Но мы не просто начали работать, не зная, что делаем. Мы обратились к добросовестному эксперту по безопасности велосипедов — оригинальному « bike vigilante ».
Давний наездник и мастер по ремонту, «Паркер» (псевдоним) когда-то работал официальным полицейским информатором и даже помог взломать гигантское кольцо для кражи велосипедов, которое простиралось через границы штата.
Итак, Паркер знает все о безопасности велосипедов и о том, как действуют воры. Далее следует его тестирование, оценка и выбор лучших велосипедных замков 2021 года.
Лучшие виды велосипедных замков
Вы можете заметить, что не существует категории «лучший замок с тросиком». Кабели слишком легко перерезать, чтобы их можно было использовать для защиты вашего велосипеда. Единственный раз, когда я предлагаю использовать замок с тросом, — это в сочетании с другим замком с высоким уровнем безопасности, чтобы защитить ваши колеса или седло, в то время как лучший замок защищает вашу раму.
Прокрутите, чтобы увидеть все наши рекомендуемые покупки, или перейдите к категории, которую вы ищете:
Лучшие велосипедные замки 2021 года
Лучший в целом: Hiplok DX Wearable U-lock
Когда я выбираю замок, я предпочитаю тот, который крепится на поясе или в боковом кармане рюкзака. В течение многих лет я был заядлым гонщиком и посыльным на велосипеде, и я использовал Kryptonite KryptoLok mini 7 , и он меня никогда не подводил. Однако после тестирования этих замков у меня появился новый фаворит.
Представляем Hiplok DX (90 долларов США). Этот маленький драгоценный камень идеального размера, чтобы носить его на поясе или в сумке. Он также имеет удобный и стильный съемный пластиковый зажим, который удерживает его на ремне или ремнях сумки.
При весе 2 фунта 4 унции он не слишком тяжел, чтобы бросить его в петлю для ремня, а его безопасность на высшем уровне для своего размера. Он поставляется с тремя специальными ключами, которые защищают замок от взлома и имеют код, позволяющий легко заменить его в случае утери. Дверная скоба из закаленной стали толщиной 14 мм обеспечивает отличную защиту от болторезных станков и ножовок.
Чтобы прорезать этот замок, вам нужно разрезать обе стороны, что сделает его более защищенным от кражи. Этот замок оптимизирован для блокировки одного велосипеда за раз, но может заблокировать два в крайнем случае. Этот замок стоит 90 долларов и стоит своих денег за душевное спокойствие и простоту использования.
- Рейтинг безопасности: 9/10
- Вес: 2,42 фунта.
- Толщина: 14 мм
Плюсов:
- Высокий рейтинг безопасности
- Достаточно легкий
- Зажим облегчает переноску
- Всепогодное исполнение
Минусы:
Проверить цену в Бэккантри Проверить цену в Amazon
Лучший складной замок: ABUS Bordo Granit x Plus 6500
Этот замок (115–185 долларов) — еще один из моих любимых.Он тяжелый, но благодаря своей универсальности прекрасно справляется с компенсацией.
Этот замок ABUS достаточно длинный, чтобы легко запереть несколько велосипедов без ущерба для безопасности. Высококачественная закаленная сталь и складывающаяся конструкция делают практически невозможным взломать этот замок чем-либо, кроме болгарки.
Этот замок красиво складывается до разумного размера, когда он не используется. Он поставляется с чрезвычайно хорошо продуманным креплением для защиты от погремушек, которое можно установить прямо или привязать к раме. Его инновационный дизайн делает стыки наиболее сложной частью замка для взлома.
Этот замок также является отличным кандидатом для блокировки электровелосипедов с большим диаметром рамы.
- Рейтинг безопасности: 9/10
- Вес: 4,76 фунта.
- Толщина: 5 мм удлиненная
- Длина фиксации: 85 см
Плюсов:
- Высокий рейтинг безопасности
- Хорошо продуманное крепление
- Компактная конструкция с большими возможностями
Минусы:
- Цена: 115-185 долларов в зависимости от продавца
- Вес: 4.76 фунтов.
Проверить цену в REICheck Цена в бэккантри
Лучший малобюджетный замок: Amazer U-Lock
Если у вас ограниченный бюджет, но вам все же нужен приличный замок, который трудно сломать, этот замок может быть для вас (17 долларов США). Я протестировал три самых популярных варианта блокировки велосипеда Amazon, и этот с большим отрывом превзошел другие.
Сделанный из качественной закаленной стали, этот замок хорошо выдержал мои испытания. Пластиковый кожух на корпусе замка не самый прочный, но он имеет металлический кожух под ним, что делает этот доступный замок довольно грозным.
Удобный размер позволяет легко положить на пояс или в сумку. Кроме того, благодаря настраиваемой комбинированной блокировке вам никогда не придется иметь дело с ключом.
- Рейтинг безопасности: 6/10
- Вес: 1,82 фунта.
- Толщина: 12 мм
Плюсов:
- Низкая стоимость: 17 $
- Хвостовик из закаленной стали хорошо изготовлен по цене
- Комбинированный доступ
- Легкий
Минусы:
- Этот замок имеет множество внутренних подвижных частей и не выдерживает длительного интенсивного использования
Проверить цену на Amazon
Лучший цепной замок: Hiplok Gold Maximum Security Wearable Chain Lock
Этот замок (140 долларов) воспроизводит вид замков, которые можно носить в виде цепочки, которые многие велосипедные курьеры использовали в течение многих лет.Вместо того, чтобы подбирать размер цепи по размеру вашей талии, этот замок имеет немного более короткую цепочку, которая дополняется регулируемым ремешком, чтобы идеально подходить широкому кругу пользователей от 28 до 44 дюймов.
Замок выполнен в виде пряжки ремня безопасности, и его чрезвычайно сложно разрезать из-за его конструкции. Цепочка обернута прочной тканью, поэтому ее труднее разрезать и удобнее носить. И это помогает защитить ваш велосипед от царапин при блокировке.
Цепные замки намного надежнее замков с тросом из-за их конструкции из закаленной стали, а также необходимости прорезать обе стороны звена цепи, чтобы снять замок.
- Рейтинг безопасности: 9/10
- Вес: 5 фунтов. 4,7 унций.
- Толщина: Дужка 12 мм, цепь 8 мм
- Длина фиксации: 85 см
Плюсов:
- Высокая безопасность
- Носимый дизайн
- Легко запирает несколько велосипедов
Минусы:
Проверить цену на REICheck Цена на Amazon
Самый прочный замок: Kryptonite Evolution Mini 7 U-Lock
Я использовал один из этих замков (69 долларов) в течение многих лет.Его использовали как все, от замка до молотка, и он до сих пор остается прочным!
Прорезиненная дужка защищает велосипед от царапин, а замок — от повреждений. Резина вокруг стального цилиндра замка также помогает защитить замок.
Пластиковых деталей практически нет, в зависимости от модели, которую вы смотрите. В Миннесоте погода может быть довольно холодной, и у меня были проблемы с замками в прошлом, когда я замерзал. С криптонитом у меня никогда не было проблем.
Крепление замка снимается с хвостовика, что мне нравится, потому что крепление может расшататься во время езды. Замок также доступен с дополнительным гибким тросом для фиксации колес или аксессуаров.
- Рейтинг безопасности: 7/10
- Вес: 2,45 фунта.
- Толщина: 13 мм
Плюсов:
- Исключительная надежность
- Высокая безопасность
- Предложение по защите велосипеда от кражи: $ 2,500
- Программа замены ключей
Минусы:
- Система крепления не желательна
Проверить цену в BackcountryПроверьте цену на Amazon
Самое сложное для взлома (ничья): New York Fahgettaboudit Mini
Этот замок (129 долларов) какое-то время был известен как высший уровень безопасности велосипеда, но при этом его вполне разумно носить с собой.Благодаря множеству функций безопасности и 18-миллиметровой дужке, на угловой шлифовальной машине требуется более 90 секунд, чтобы прорезать.
Он тяжелый, но надежный. Если вы запираетесь на длительное время в местах с высоким уровнем краж, этот замок может вам подойти.
- Рейтинг безопасности: 10/10
- Вес: 4,5 фунта.
- Толщина: 18 мм
Плюсов:
- Превосходная защита от краж
- Исключительная прочность
- Предложение по защите от краж до 5000 долларов
Минусы:
Проверить цену на AmazonПроверьте цену на REI
Самое сложное для взлома (ничья): OnGuard # 8112 Brute
Входит при толщине дужки 16.8 мм, взломать этот замок было крайне сложно. С угловой шлифовальной машиной мне потребовалось около 60 секунд, чтобы прорезать № 8112 (74 доллара), и повсюду летели искры. Сталь очень прочная, и вам придется разрезать обе стороны дужки, чтобы снять замок.
Эти замки определенно помогут сохранить ваш велосипед в безопасности. Пластиковый кожух вокруг замков новой линейки OnGuard может стать хрупким в холодную погоду, но это не меняет функции замка.
- Рейтинг безопасности: 9.5/10
- Вес: 3,06 фунта.
- Толщина: 16,8 мм
Плюсов:
- Высокая защита от краж
- Доступная цена
- Предложение по защите велосипедов: $ 5 001
Минусы:
Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart
Самое сложное для взлома (ничья): Altor SAF Lock
Я не смог бы провести этот тест, не упомянув Altor SAF Lock. Этот замок обеспечивает максимальную безопасность велосипеда и считается «первым замком, устойчивым к угловой шлифовальной машине».”
Однако при весе 13,7 фунтов, неоправданно большом размере и цене 299 долларов этот велосипедный замок не является разумным выбором для повседневного использования.
- Рейтинг безопасности: 11/10
- Вес: 13,7 фунта.
- Толщина: Общая 80 мм с сердечником 14 мм
Плюсов:
- Превосходная защита от краж
Минусы:
- Тяжелая
- Дорого: 299 долларов
- Нерационально большой
Проверить цену на AmazonПроверить цену в Altor
Самый инновационный замок: Benji U-Lock
Одно из разочарований, связанных с велосипедными замками, — это потеря ключа.Многие компании предлагают программы замены ключей, но это не поможет вам, если вы поймете, что потеряли ключ и не можете открыть замок. Или в тот раз, когда вы забыли взять ключ, когда выбегали за дверь и не могли запереться в продуктовом магазине.
BenjiLock (79 долларов США) поможет решить эти проблемы с помощью отпечатка пальца, чтобы разблокировать велосипед.
Как и в вашем телефоне, вы устанавливаете блокировку, сканируя отпечаток пальца под разными углами. Затем зарядите его с помощью USB-кабеля, и все готово.
Аккумулятор рассчитан на работу от 3 до 6 месяцев без подзарядки, а сканер отпечатков пальцев хорошо работает в дождь или в яркую погоду. К замку также прилагается набор ключей на случай разрядки аккумулятора.
Несмотря на то, что механизм блокировки BenjiLock классный, он не выдерживает тщательного тестирования, через которое я прошел эти замки, как хотелось бы.
- Рейтинг безопасности: 6/10
- Вес: Не доступен
- Толщина: Нет в наличии
Плюсов:
- Бесключевой доступ
- Легкий
- Продолжительное время автономной работы
- Хранит до 10 отпечатков пальцев
Минусы:
- Слабый запорный механизм
- Крышки для порта зарядки и биометрии хлипкие
Проверить цену на Amazon
Как выбрать велосипедный замок: объяснение стилей велосипедного замка
Велосипедные замки традиционно бывают четырех разных стилей.
U-образные замки
U-образные замки(также известные как D-образные замки) имеют U-образный стержень из закаленной стали, который вставляется в прямой замок, закрывающий петлю. Они могут иметь запорный механизм на одном или обоих концах U-образной формы. Если он запирает обе стороны, это обычно означает, что замок нужно разрезать дважды, чтобы его снять.
Цепные замки
Цепные замки — это цепь с запорным механизмом, который соединяет два конца вместе. Некоторые цепные замки поставляются с навесным замком, а другие имеют встроенный запорный механизм.Цепи также необходимо разрезать дважды, чтобы их было сложно сломать.
Цепные замки обеспечивают большую гибкость при запирании. Они позволяют заблокировать сразу несколько велосипедов или привязать велосипед к более крупному предмету. Цепи хороши ровно настолько, насколько хорошо их самое слабое звено, поэтому выбирайте цепи с прочным замком или запорным механизмом.
Замки складывающиеся
Складные замки состоят из набора закаленных стальных стержней, которые крепятся шарнирными петлями на каждом конце, и замка, соединяющего два свободных конца.Они обеспечивают ту же гибкость, что и цепной замок, но при меньшем весе.
Шарнирные петли сконструированы таким образом, что препятствуют рычагу в этих точках. Они заставляют вора прорезать решетку, чтобы сломать замок.
Фотография: AmazonКабельные замки
Замки с тросом больше не являются безопасным способом запереть велосипед. Они предназначены только как аксессуар для вашего основного замка и могут использоваться для блокировки ваших колес или другого оборудования, установленного на вашем велосипеде.
В этих замках используется стальной трос в оплетке, который на каждом конце крепится замком.Кабели можно разрезать очень легко и бесшумно, что делает их замком номер один, который, как я видел, воры велосипедистов ищут при краже велосипедов.
Простота использования
Каждый стиль замка работает по-своему, и найти тот, который соответствует вашим потребностям, довольно легко. Мой стиль катания предполагает много остановок и необходимость быстрой блокировки.
Я также обычно запираюсь в районе метро, где есть столбы или велосипедные стойки, к которым я могу легко запереться. По этой причине я использую U-образный замок.
Когда вы покупаете замок, посмотрите, как работает запорный механизм, а также насколько легко запирать и отпирать, прежде чем решить, какой из них вам подходит.Если бы у меня была семья, я бы более склонен использовать цепной или складной замок, чтобы иметь возможность заблокировать сразу несколько велосипедов.
Размер и портативность
Большинство стилей замков также бывают разных размеров, поэтому выберите тот, который соответствует вашим потребностям. U-образные замки бывают разных размеров, которые подходят для одного или до пяти велосипедов. Цепные и складывающиеся замки также бывают разной длины.
Как правило, чем длиннее замок, тем легче взломать замок и сломать его. Итак, выбор правильного размера важен.
Чем больше и прочнее замок, тем труднее носить его с собой. Плюс следует учитывать размер и вес. Убедитесь, что он умещается в кармане или рюкзаке. В противном случае убедитесь, что у него есть качественное крепление, которое вы можете использовать для его транспортировки.
Безопасность
У каждой замочной компании есть своя собственная система рейтинга безопасности, но все они кажутся довольно точными при сравнении и усреднении. Простой способ узнать, имеет ли замок, который вы покупаете, высокий рейтинг безопасности, — это поискать логотип «Sold Secure», который является независимой системой оценки.
У них четыре ранга: бронза, серебро, золото и алмаз. Я бы посоветовал только золото или бриллиант, если вы находитесь в районе метро.
Цена и стоимость
Как правило, с повышением цены повышается и безопасность замка. Чтобы найти оптимальное соотношение цены и безопасности, задайте следующие вопросы.
Где вы живете?
- Большой город или кампус: высокий риск
- Небольшой городок: низкий уровень риска
Ваш велосипед привлекает вторые взгляды?
- Да: высокий риск
- Нет: низкий риск
На какой срок вы блокируете велосипед?
- Более часа: высокий риск
- Менее часа: низкий риск
Если вы относитесь к категории повышенного риска по нескольким из них, подумайте о блокировке с более высоким уровнем безопасности.Чем дороже велосипед, тем надежнее должен быть замок.
Пользователи с низким уровнем риска должны чувствовать себя более комфортно с велосипедным замком, обеспечивающим гораздо меньшую безопасность.
Тестирование велосипедных замков.Как мы тестировали
Хотя я не хочу превращать это в учебник о том, как украсть велосипеды, мне нужно немного рассказать о своих методах тестирования.
Я не только использовал каждый из замков и протестировал их работоспособность, но и взял несколько инструментов и методов, которые используют как обычные, так и профессиональные воры на велосипедах, и заставил их работать.
Я основывал оценку безопасности на том, как долго каждая блокировка выдерживала взлом. Складывались ли они простым молотком или ломом, или они выдерживали резку даже с помощью угловой шлифовальной машины?
В целом, моя оценка довольно хорошо согласуется с оценками, которые каждая компания использует для своих продуктов, при снижении до 10-балльной оценки. В конце концов, у всех замков есть ахиллесова пята, будь то грубая сила или правильный инструмент. Но надежный замок отпугнет большинство воров, даже если он не может на 100% предотвратить кражу.
FAQ
Как наиболее надежно заблокировать велосипед?
Заблокируйте велосипед через один из двух треугольников, образованных рамой, с помощью замка повышенной безопасности. Используя трос или цепной замок, также зафиксируйте колеса на раме или на стойке, на которой вы запираетесь.
Никогда не блокируйте велосипед, используя подседельный штырь, руль или просто колесо, так как велосипед все равно можно легко украсть, оставив эту часть позади.
Какой велосипедный замок самый прочный?
Фотография: AmazonЕсть ли велосипедный замок, который нельзя разрезать?
Нет; имея достаточно времени и подходящие инструменты, любой замок можно разрезать.
Где я должен заблокировать велосипед, если велосипедного крепления нет?
В зависимости от ситуации я иногда на очень короткое время прикреплял раму велосипеда к колесу. Если это продолжительный период времени, я найду столб, дерево, газовый счетчик или другой предмет, к которому можно привязаться, даже если это означает, что мне придется пройти квартал или два.
Лучшие велосипедные мультитулы 2021 года
Когда проблема возникает во время поездки, наличие многофункционального инструмента может спасти вас.Чтобы помочь вам избежать подобных неприятностей, мы собрали лучшие велосипедные мультитулы на рынке. Подробнее…
Лучшие велосипедные насосы 2021 года
Наши специалисты нашли и протестировали лучшие велосипедные насосы 2021 года. Будь то шоссейная езда, катание на горном велосипеде или толстый велосипед, мы поможем вам. Подробнее…
10 лучших велосипедных замков на 2021 год
Фотографии предоставлены продавцами
Наши велосипеды — это очень личное.Возможно, это восходит к тому заверению, которое мы получили в детстве, чьи колени каким-то образом пережили бетонное лето. Или в тот момент, когда наша уверенность обеспечила более надежную защиту на всю жизнь, чем когда-либо могли дать тренировочные колеса. Да, велосипеды — это личных — и сейчас, как никогда, вы захотите держать их под рукой, потому что кражи велосипедов растут.
Может показаться, что у нас не может быть хороших вещей, но на рынке есть несколько надежных (буквально и образно говоря, ) велосипедных замков, которые могут сохранить ваше ценное имущество, ну, в общем, в вашем распоряжении.Если вы ищете тросовый, кодовый или цепной замок, велосипедный замок найдется практически для любой ситуации. Классические U-образные замки и неожиданно инновационные складные замки также обеспечивают надежную защиту от кражи.
Чтобы сузить круг вариантов, внимательно изучите свои потребности. Вы — пригородный байкер, проживающий в густонаселенном районе, где — из-за огромных шансов — вероятность кражи велосипеда более высока? Или, может быть, вы байкер-любитель и ищете легкий замок, который сможет противостоять малонаселенным паркам или кемпингам и не добавит веса вашему походу.
В конечном счете, велосипеды — это вложение, которое стоит оставить. А со временем вы найдете замок (или комбинацию замков), который поможет сохранить ваши мили и воспоминания в безопасности. Вот 10 лучших велосипедных замков 2021 года.
Реклама — продолжить чтение ниже
Сбрасываемый комбинированный велосипедный замок Bell Watchdog 610
Сбрасываемый комбинированный велосипедный замок Bell Watchdog 610 длиной всего около 5 футов представляет собой замок начального уровня с плетеным стальным тросом, который выдерживает воздействие болторезных инструментов.Прочная сталь толщиной 12 мм с покрытием из ПВХ для дополнительной защиты и достаточной длины, чтобы обернуть вокруг рамы и колес. Бонус? Ballistic 610 поставляется с освещенным ключом для удобной защиты в ночное время.
Велосипедный замок Bell Catalyst 550
Безопасность велосипеда зависит от его самого слабого звена, и именно здесь классический U-Lock спасает положение. 9,25-дюймовый Catalyst 550 весит чуть более четырех фунтов и поставляется со стальным тросом размером 4 фута на 12 мм для дополнительной защиты.Защита от кражи: Bell предлагает до 1000 долларов США на защиту от кражи и бесплатную программу замены ключей.
Kryptonite Kryptoflex 1265 Комбинированный велосипедный замок с тросом
Kryptonite Kryptoflex 1265 — это кодовый замок с тросом в 12-миллиметровой оплетке из стали, устойчивый к порезам и с которым легко работать. Кабель длиной чуть более двух футов оснащен сбрасываемой головкой с кодовым замком, которая поворачивается на 360 градусов. Будьте спокойны, зная, что ваш круизер не покатится в ближайшее время.
Криптонит New York Standard Heavy Duty Bicycle U Lock
Пригородных байкеров, это для вас. Несомненно, один из самых прочных U-образных замков (и один из самых популярных на Amazon), 16-миллиметровый Kryptonite New York Standard U-Lock не создан, чтобы сдвинуться с места. Модель New York Standard, способная противостоять болторезам и атакам рычагов, оснащена двойным засовом и дисковым цилиндром, который прослужит долго.
KASTEWILL Bike U Lock Heavy Duty Anti Theft
Один из лучших доступных вариантов по доступной цене. Велосипедный замок KASTEWILL U-Lock — впечатляющий вариант, который выглядит дороже, чем предполагает его цена.Сережка длиной 16 мм и страховочный трос длиной 4 фута означают, что рама и колеса вашего велосипеда защищены от липких пальцев. Сердечник замка из цинкового сплава и точный зубчатый паз для ключа также являются ключевыми характеристиками, защищающими от взлома замка.
Велосипедный U-образный замок Master Lock 8170D из закаленной стали
Известно, чтоMaster Lock защищает некоторые из самых ценных активов, и велосипеды занимают одно из первых мест в списке. Чуть более 2 фунтов.и 6 дюймов, Master Lock 8170D U-Lock Bike Lock — это надежный легкий вариант для поездок на работу или для отдыха с корпусом из закаленной стали, устойчивым к порезам, пилам и взломам. Надежный цилиндр для дискового ключа работает как ветер, и он не подходит для взломщиков замков.
Носимый цепной замок максимальной безопасности Hiplok Gold
Один из самых практичных и удобных велосипедных замков, 12-миллиметровый Hiplok Gold Maximum Security Wearable Chain Lock весит чуть более 5 фунтов и подходит для талии от 24 до 44 дюймов.Важная функция безопасности — носимое устройство Gold Maximum Security никогда не нужно запирать во время ношения. Хотя это более тяжелая сторона, представьте, что это сдерживающее средство — это ремень, который выполняет двойную функцию.
ABUS Бордо Гранит X-Plus 6500
radpowerbikes.com179,00 долл. США
Если есть одна вещь, которая причиняет больше вреда, чем замена велосипеда, так это необходимость замены электровелосипеда. Из-за более высоких цен на электронные велосипеды они особенно популярны при краже велосипедов.Вот здесь и начинается работа с замком ABUS Folding Lock Bordo Granit X-Plus 6500. Хотя этот выбор подходит как для традиционных, так и для электронных велосипедов, его конструкция из стали и «гранита» (гранитная версия ABUS) действительно защищает вложения в электронный велосипед. Замок раскладывается, обнажая закаленную сталь, соединенную гибкими, но прочными заклепками. Выберите модель с диагональю 43,3 или 33,4 дюйма, в зависимости от размера вашего велосипеда.
Компактный складной велосипедный замок Seatylock FoldyLock
При весе чуть более двух фунтов и высоко оцененном поклонниками Amazon, замок FoldyLock Compact Folding Bike Lok является одним из лучших легких и компактных замков на рынке.Устойчивая к болторезам, молоткам, долотам и даже замораживаниям, закаленная сталь может противостоять практически любой стратегии кражи. Окружность 33 дюйма достаточно просторна, чтобы ее можно было закрепить на других велосипедах, но при этом достаточно плотно, чтобы быть в безопасности.
Комбинированный замок со стальной цепью Electra ABUS
Калифорнийский велосипедный бренд Electra предлагает изысканный совместный штрих к этому комбинированному замку со стальной цепью ABUS. Черно-белая цепочка Electra защищает 4 мм 3 Abus.Стальная цепь длиной 7 футов от непогоды (и защищает ваш велосипед от царапин). Кроме того, его простой, но надежный трехзначный кодовый замок также заставит их гадать.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Реклама — продолжить чтение ниже
Велосипедные замки: трос с жесткой цепью и навесные замки U для велосипедов
ЗАМКИ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ
Велосипед — один из самых простых предметов для кражи, если его не запереть.Они легкие, обычно дорогие, почти не отслеживаемые, и у них есть колеса. Кажется, что они были созданы для того, чтобы их украли. Поскольку кражи велосипедов — обычное явление, миллионы велосипедистов используют замки для защиты своих велосипедов. Если вы просто оставляете свой велосипед перед магазином на пару секунд или оставляете его на ночь на улице, поставьте на него замок. Он исчезнет всего за пару секунд.
Есть несколько типов замков. Наиболее распространены замки с велосипедным тросом и U-образные замки.Многие люди предпочитают замок с тросиком U-образному замку, потому что он легче и проще в обращении. Замок с тросиком намного проще проложить через раму и стойку велосипеда, но они, как правило, не так прочны, как U-образный замок. Замки с тросиком бывают как с комбинацией, так и с замком с ключом. Эти замки также доступны разной толщины, что, в свою очередь, затрудняет их прорезание. Обратной стороной более толстого замка является, конечно, гораздо более тяжелый замок, который может не понравиться большинству велосипедистов, использующих замки.
Для райдеров, которые ищут высокий уровень безопасности вне замков, есть U-образные замки. U-образные замки изготовлены из закаленной стали и намного более прочны, чем замки с тросом, что помогает удерживать велосипедных воров. Подобно замку с тросиком, U-образные замки также поставляются с замковым механизмом с ключом или комбинацией, а также доступны в стальных дужках разной толщины для защиты от кражи. К сожалению, не все замки защищены от кражи. Некоторые U-образные замки можно прорезать угловой шлифовальной машиной, но это невероятно сложно.U-образные замки — лучший выбор для райдеров, которые ищут максимальную безопасность велосипеда, когда их поездка остается без присмотра. Некоторые U-образные замки, такие как Kryptonite U-lock, обеспечивают защиту от кражи, поэтому в случае кражи вашего велосипеда вы будете защищены до определенной суммы. Kryptonite New York Fahgettaboudit Mini покрывает велосипеды стоимостью до 5000 долларов.
Другие замки, которые следует учитывать, — это цепные и складывающиеся замки. Цепные замки являются хорошим компромиссом между U-образным замком и замком с тросиком, поскольку они обеспечивают лучшую гибкость, как и замок с тросиком, но более тяжелые.Складные замки представляют собой замок с высокой степенью защиты в компактном корпусе, который идеально подходит для поездок на работу или оставления велосипеда на короткое время.
Велосипедные замки доступны в широком диапазоне цен. В целом, чем дороже замок, тем он будет более защищенным. Замки с тросом обычно являются самым дешевым вариантом, в то время как U-образные замки и замки с тросом, как правило, дороже. Во многих случаях люди с дорогими велосипедами выбирают дорогие замки. Нет смысла запирать велосипед за 3000 долларов замком за 15 долларов, и нет смысла запирать велосипед за 300 долларов с помощью замка за 150 долларов.Чем больше вы потратите, тем безопаснее будет ваш велосипед. Вы должны решить, сколько денег вы хотите потратить на эту ценную бумагу.
Здесь, в Jenson USA, все мы заботимся о безопасности велосипедов. Меньше всего мы хотим, чтобы кто-то потерял свой любимый байк в результате инцидента, который можно было бы предотвратить с помощью более надежных мер безопасности. Если вы едете на шоссейном, горном велосипеде или просто едете на работу, блокировка необходима всегда. Убедитесь, что вы всегда блокируете раму, переднее и заднее колесо. Иногда рекомендуется использовать несколько блокировок.У нас есть замки от ведущих брендов, таких как Kryptonite Bike Locks, HipLok, Abus и Otto Design Works. Если у вас есть какие-либо вопросы о замках для велосипедов, позвоните или поговорите с одним из наших экспертов по Gear Advisors сегодня по телефону 888-880-3811. Они всегда рады ответить на любые ваши вопросы.
История велосипедных замков.
Самыми ранними методами блокировки велосипов и велосипедов были висячий замок и стальная цепь подходящей длины. 100 лет спустя эта комбинация вернулась в обиход.Первые серийные производители велосипедов были найдены в Германии, Франции, Великобритании и США, и это также места, где были изготовлены первые и наиболее специально разработанные велосипедные замки.
Замок стальной из Германии начала 20 векаЭти замки предназначены для блокировки заднего колеса между спицами, причем замок устанавливается непосредственно на подпорке под сиденьем.
Американские велосипедные замкиВелосипедные замки и замки из латуни или стали были экспортированы из США.Замки были размещены вокруг одного из рычагов передней или задней вилки и пары спиц или вокруг педального стержня и рамы.
Замки велосипедные с цепямиПервые замки для велосипедистов состояли из отдельно стоящей стальной цепи практичной длины и стального навесного замка. Два концевых звена цепи были скреплены скобами висячего замка. Цепь позволяла закрепить велосипед на неподвижной конструкции. Цепи можно было купить с замком или без него.
Концепция замка превратилась в замок навесного типа с двумя скобами, одна из которых постоянно соединена с прочной цепью, а другая открывается и закрывается вокруг звена на другом конце цепи. У этого замка был очень простой ключ.
Более новые стальные велосипедные замкиВ 1920-х годах такие компании, как немецкие Damm & La и GALVANOS, изготовили велосипедные замки из штампованной стали, предназначенные для блокировки заднего колеса.
В Швеции такие замки не производились до 1930-х годов.Самые ранние замки были сделаны Optimus. Было несколько различных типов, предназначенных для блокировки спиц заднего колеса при установке непосредственно на раму под сиденьем велосипеда. Но первые замки не отличались особой надежностью. Их легко было сломать молотком или другим инструментом.
На некоторых моделях велосипедов круглые замки также запирали стальной ящик для инструментов, который был установлен на багажнике.
Оптимус Компания Optimus (лат. «Лучший») была основана в 1899 году тремя инженерами: Петером Эстбергом, Карлом Нейглихом и Карлом Бёэсом.Первоначально они изготавливали керосиновые печи и паяльные лампы в мастерской Эстберга на Хантверкаргатане в Стокгольме. Его двоюродный брат Антон Тамм стал президентом компании и купил большое поместье (Stora Vilunda), на котором Optimus построил свою современную фабрику в 1907 году. В том же году его сменил новый директор, Гилберт Оттерстрём, который оставался на этой должности до 1933 года. вышла в сеть в 1908 году и к 1910 году наняла 150 человек.
Замки (и штормовые фонари) были введены в ассортимент только в 1930-х годах.Это были навесные замки из штампованной стали различных размеров и моделей. Также продавались импортные замки. Компания производила собственные навесные замки, но также импортировала некоторые, как навесные, так и дверные замки, от компании Independent Lock Company, ILCO, с заводов в Фитчбурге, штат Массачусетс. Optimus был импортером и единственным розничным продавцом ассортимента ILCO во всем мире за пределами США и Канады. Каталог продукции с собственными висячими замками Optimus и замками ILCO и дверными замками был напечатан на шведском языке в Стокгольме в 1931 году.
По мере роста популярности велосипедов компания также начала производить велосипедные замки из штампованной стали в 1930-х годах.
Во время Второй мировой войны керосин был нормирован, а экспорт был отменен, но растущий спрос на висячие замки, прежде всего для военных, спас компанию.
Завод в муниципалитете Уппландс-Вэсби был закрыт в 1983 году, а производство было перенесено в провинцию Смоланд. В настоящее время (2010 г.) компания производит туристическое снаряжение только под маркой Optimus International AB.
Добро пожаловать на страницы продуктов ASSA ABLOY, чтобы получить дополнительную информацию о современных замках, контроле доступа, мобильных ключах с NFC, дверной автоматике и многом другом. На страницах решений ASSA ABLOY вы можете испытать решения по замкам и безопасности для любого дверного проема.
Велосипедные замки, U-образные замки и цепные замки
О велосипедных замках:
Велосипедный замок всегда держит ваш велосипед в безопасности. Это даст вам душевное спокойствие, когда придет время идти пешком, и вам понадобится временно припрятать велосипед.Вы не ошибетесь, выбрав прочный и долговечный замок для велосипеда, от университетских городков до поездок на работу. Прошли времена тяжелых цепей и громоздких замков. Они легко упаковываются, просты в использовании и отлично подходят для отражения атак. Никакой замок не на 100% защищен от кражи, но вы можете защитить себя и свой велосипед как можно лучше с помощью качественного замка. Просто проверьте рейтинг безопасности производителя, чтобы узнать, соответствует ли он вашим критериям и потребностям. Для дополнительной безопасности может быть хорошей идеей приобрести сигнализацию или внешние навесные замки.
Существует три основных типа велосипедных замков: замки с тросиком, цепные замки и U-образные замки (также известные как скобы). Тросовые замки длинные и гибкие, ими можно манипулировать, чтобы обернуть любую часть вашего велосипеда, когда она фиксирует ее. Это самый простой стиль из всех замков, который запирается с помощью ключа или комбинации. Тросовые замки легкие и удобные для переноски в рюкзаке. Обратной стороной является то, что они не подходят для длительного хранения. В местах с интенсивным движением и в общественных местах, где кражи являются обычным явлением, вам лучше выбрать что-нибудь, более устойчивое к болторезам.
С другой стороны, цепные велосипедные замки тяжелее и громоздче, но они менее подвержены взлому, чем замки с тросиком. Хотя они уязвимы для болторезных станков, эти замки обеспечивают большую безопасность, а также выглядят более надежными для заинтересованных воров. Учитывая, что они не так транспортабельны, как трос и U-образные замки, лучше не брать их для езды на велосипеде или дальних поездок. U-образные замки, также известные как замки с дужкой, являются самыми надежными велосипедными замками. Их название прекрасно описывает их — они имеют форму буквы U.Сделанные из бронированной стали, они намного более устойчивы к порезам, чем другие. Этот проверенный дизайн популярен среди райдеров всех дисциплин и уровней, поскольку они чрезвычайно жесткие, но простые в использовании.
Вы даже можете найти кодовые велосипедные замки, такие как скобы в сочетании с замком с тросиком. Они позволяют легко перемещаться по колесу велосипеда, поэтому вы тратите меньше времени на поиски идеального положения и больше времени без забот.