Жд вокзал в праге на карте: Главный вокзал Праги — схема, транспорт, расписание, карта и фото

Содержание

Центральный жд вокзал Праги — что нужно знать туристу

Железнодорожный вокзал Праги ежегодно принимает тысячи пассажиров, значительная часть которых — иностранцы. Высокую функциональность, доступность и удобство главной пражской жд станции отмечают не только сами жители Чехии, но и её гости. Предлагаем вам «прогуляться» по архитектурному памятнику и его окрестностям прямо сейчас и самостоятельно оценить его плюсы и минусы.

Добро пожаловать в Прагу!

Занимательная история

Центральный вокзал Праги открылся в 1871 году. За почти 150 лет своего существования он сменил не только свой облик, но и три названия.

Вокзал был построен по проекту известного чешского архитектора Игнаца Ульмана и открыт в 1871 году.

Впервые он был назван в честь Франца Иосифа I — правителя Австрийской империи, а во второй раз — в честь 28-го президента США, Вудро Вильсона, который открыто и настойчиво высказывался в защиту идеи о независимости Чехословакии. И только после завершения 2-й мировой войны станция обрела свое современное название — Praha hlavní nádraží.

Вокзал в фактах

Центральная станция находится по адресу: Wilsonova 300/8, 110 00 Praha, Чехия — и состоит из двух зданий, разных по стилю.

Старый зал украшен скульптурами, лепниной, фресками и больше похож на музей.

Модерн! Вход в современное здание.

Добраться до вокзала можно:

  1. На «подземке», ведь «Hlavní nádraží» — это еще и станция пражского метро красной линии «С»;
  2. На дневных трамваях № 5, 9 или 26 или ночных № 55 и 58.
  3. На автомобиле или такси: рядом с вокзалом есть отличная парковка.
  4. Пешком — такая прогулка придётся по душе, если вы находитесь в центре города, ведь вокзал — всего в нескольких кварталах от Вацлавской площади.
  5. Воспользовавшись экспресс-автобусом, курсирующим от аэропорта им. В. Гавела (для тех, кто в аэропорту).

Заметное издалека здание вокзала — это почти необитаемая часть целого комплекса. Все самое интересное и нужное для туриста находится не на поверхности города, а под ним. В скрытую от глаз часть можно попасть через подземный переход с улицы или на эскалаторе от платформы № 1.

Прозрачные лифты ведут вниз к подземной части вокзала.

От главного вокзала поезда отправляются в: Мюнхен, Нюрнберг, Париж, Амстердам, Краков, Братислава, Будапешт. Не менее востребованы областные и пригородные маршруты в Либерец, Брно, Ческе Будейовице, Оломоуц, Марианске-Лазне и Остраву. По последним двум маршрутам курсируют скоростные поезда «Pendolino» — самые быстрые в Чехии.

Совершенство железных дорог.

С собой можно взять даже автомобиль, конечно на специальной платформе.

Рядом с вокзалом находятся многие достопримечательности: Национальный музей (1,5 км), Пороховая башня (1,8 км), Парижская улица (3,3 км), Староместская площадь и Тынский храм (3,5 км), Старонова Синагога (3,6 км), Злата улочка (6,1 км). Если вам не терпится отправиться на прогулку по Праге, приобретите в одном из ларьков прессы прямо на вокзале брошюрку «Mapa», и тогда ориентироваться в городе станет проще: на карте отмечены все самые важные места в городе.

Наряду с главным — в Праге функционируют еще три вокзала: имени Масарика, Смиховский и Голешовице.

Инфраструктура

Благодаря проведенной в 2008 году реконструкции, вокзал обрел вторую молодость. Теперь туристы могут найти здесь:

  • Новейшие табло на двух языках (чешский и английский), где указывается расписание поездов: время отправления, номер платформы и порядок нумерации вагонов.
  • Несколько залов ожидания, большинство из них доступны только для людей, уже купивших билеты. Это значит, здесь вы не встретите, как на российских вокзалах, людей без определенного места жительства. Оборудован и один зал для пассажиров с детьми — это чешский вариант нашей комнаты матери и ребенка.
  • Камеру хранения, где можно оставить свои вещи на срок до 40 дней. Она состоит из двух частей: традиционный сервис для габаритных чемоданов, где ваши вещи размещает специальный работник станции, и «шкафчики самообслуживания», которые, по сути, представляют собой камеру-автомат.
  • Справочную службу. Продвинутые чехи давно установили несколько автоматизированных справочных систем, где вы можете самостоятельно получить нужную информацию. Но если вы обратитесь с вопросом прямо в кассу, никто не откажет вам в помощи.
  • Ресторан, кофейню и кафе, открытые практически круглосуточно.
  • Установленные по всему вокзалу банкоматы и обменники.
  • Продуктовый супермаркет «Billa», а также магазины одежды, парфюмерии, сувениров, книжные лавки.
  • Почту и пункты курьерской службы доставки.
  • Пункт проката автомобилей и велосипедов.

Вход в метро: ветка С.

Покупаем билет на поезд

Купить билет на международные рейсы, а также областные или пригородные можно разными способами:

  1. Если вы ненавидите приезжать на вокзал заранее или же стоять в очередях, просто обратитесь к сервису www.cd.cz. Это официальный сайт чешских железных дорог, где можно приобрести электронный билет, не покидая номер отеля.
  2. Самый привычный для россиян способ, — покупка билетов в кассах. Они размещаются на подземном уровне. Следуйте по указателям с изображением двух билетиков и вы быстро найдете их. Обратите внимание: у чехов не принято «стоять над душой», когда человек расплачивается, а потому кассы отделены от очереди специальными турникетами с табличкой «Stop».
  3. Приобретение билетов в специальном автомате. Точно такие же «машины» вы наверняка увидите в метро. Всё, что требуется от вас, — ввести станцию назначения и положить деньги в специальный разъем, после чего устройство напечатает вам билет и отдаст сдачу, если это необходимо.

Лестниц здесь практически нет, только эскалаторы, лифты и пологие подъемы.

Если же вы опаздываете, не переживайте: билет можно приобрести и у находящегося в поезде кондуктора, однако плата будет выше.

Билеты на маршруты внутренних линий продаются без указания времени отправления, а потому вы можете уехать в нужном вам направлении в любой момент в течение суток. Также очень удобно приобретать «спатечны езденка» — билет, рассчитанный на поездку туда-обратно. Он обойдется значительно дешевле, чем два купленных по отдельности билета.

Отзывы

Инна, Пермь:

«В первый мой визит в Чехию мне не нужно было передвигаться поездом: мы приехали вместе с экскурсионной группой. Но я читала о выдающемся архитектурном убранстве вокзала и решила увидеть его. И когда подошла к зданию, сразу поняла, что все сделала правильно: вокзал Праги красив! Утонченный, заметный издалека, неоднозначный, он заслуживает внимания! А в этом году мы с мужем зажглись идеей «расширить свои горизонты» и махнуть в чешскую глубинку. Оказывается, вокзал еще и функционален, это приятно удивляет!»

Подземный переход к платформам.

Юрий, Санкт-Петербург:

«Первый раз выезжал в Европу, решил, что поезд — это идеальный вариант для меня, но очень боялся, что ничего не пойму на вокзале чужой страны. Но когда вышел на перрон, понял, что опасения мои были зря: таблички похожи на наши, все надписи на двух языках, люди приветливые. Одним словом, все доступно!»

Магазинов очень много — на любой вкус.

Анна, Новосибирск:

«В марте этого года мы решили посетить Чехию, но интересовала нас не только Прага. Поэтому после 3-х дней в столице, мы поехали в Брно. Поезда отправляются как раз от центрального жд вокзала. Что можно сказать о станции? Хорошие, красивые два здания, для людей, которые не обладают хорошей памятью, подземные переходы могут стать препятствием, потому что их довольно много! Просто следуйте за указателями, и все будет благополучно!»

Пражский главный жд вокзал не только очень удобен и функционален, но еще и красив.

Пражский железнодорожный вокзал комфортен, удобен, хорошо автоматизирован и понятен, а потому он станет отличным «стартом» вашего путешествия. Вдохните полной грудью, расслабьтесь и наслаждайтесь сказочной Чехией!

Автор: Тина Крайниченко


Мы подобрали для вас интересные экскурсии


Вам понравилась статья? Подпишитесь на обновления нашего сайта и вы будете получать их по электронной почте.
Также вы можете вступить в наши группы в социальных сетях: ВКонтакте, Facebook, Одноклассники, Google+ и Twitter.

Ну, и не забывайте ставить нам лайки, кликая на кнопочкам слева.

Главный железнодорожный вокзал Праги

Вся информация про центральный вокзал Праги — Praha Hlavní Nádraží. Адрес и время работы, что есть внутри, как добраться до вокзала и как купить билеты на поезд.

Обратите внимание: с 00:30 до 03:30 вокзал закрывается для уборки. В это время нельзя попасть в залы ожидания, кафе, к камерам хранения и т.д.

Адрес и карта

Вокзал находится в центре города, в пешей доступности от многих достопримечательностей Праги.

  • адрес: Wilsonova 300/8, 120 00 Praha 2-Vinohrady, Чехия
  • время работы: 03:30-00:30
  • официальный сайт ж/д дорог Чехии: https://www.cd.cz/en/

Расположение главного железнодорожного вокзала Праги на карте:

Транспорт и как добраться

С точки зрения транспортной доступности центральный вокзал Праги расположен очень удачно. До него легко добраться из любой точки города.

Вокзал находится на границе районов Прага 1 и Прага 2 — примерно в 10 минутах ходьбы от Вацлавской площади и в 2 километрах от Карлова моста.

Почитайте статью про Общественный транспорт в Праге, чтобы узнать о покупке билетов и всех видах транспорта в городе.

Метро

Прямо под вокзалом находится станция метро Hlavní Nádraží (красная ветка C).

  • если рядом с вами есть зеленая ветка метро (A), добраться до вокзала можно, сделав пересадку на станции Museum
  • если рядом есть желтая ветка (B), нужно сделать пересадку на станции Florenc

Обе пересадочные остановки находятся всего в одной станции от жд вокзала Праги.

Полезно: Метро в Праге: время работы, стоимость, карта

Трамвай

Остановка трамваев Hlavní nádraží (ul.Bolzanova)

находится немного севернее главного вокзала, на окраине прилегающего к нему парка.

Маршруты трамваев, проходящие через эту остановку:

  • днем: 5, 9, 15, 26
  • ночью: 95, 98

Посмотреть ближайший транспорт с этой остановки можно на официальном сайте. А маршруты и расписание всех трамваев — на этой странице.

Автобус

Автобусная остановка находится прямо напротив выхода из вокзала (а также на противоположной стороне улицы).

Через нее проезжают такие автобусы:

В одной станции метро от вокзала также находится автовокзал Праги Florenc, откуда отправляются автобусы во многие города Чехии, а также в соседние страны (Германия, Австрия, Венгрия и т.д.).

Такси и трансфер

Если вы приезжаете в Прагу на поезде, можно заранее заказать индивидуальный трансфер от вокзала до отеля на сайте Kiwitaxi. Водитель встретит вас и быстро довезет до нужного места, а цена поездки будет известна заранее.

Такси можно поймать на улице или найти их у одного из ближайших к вокзалу отелей.

Экспресс до аэропорта (AE)

Между жд вокзалом и аэропортом Праги с 05:30 до 21:00 курсирует специальный автобус-экспресс под номером

AE (Airport Express).

Время в пути — 46 минут, промежуточных остановок нет. Автобус ходит каждые 15-30 минут.

Билет стоит 60 крон (для детей — 30 крон), покупается у водителя при посадке в автобус.

Подробнее о маршруте читайте в статье Как добраться из центра в аэропорт Праги.

Фотография: пассажиры на одной из платформ жд вокзала Праги © Ingolf / flickr.com

Как купить билеты на поезд

Билеты поступают в продажу за 60-62 дня до поездки. Купить их можно несколькими способами.

В кассах. На первом этаже вокзала расположены кассы кассы для внутренних (Vnitrostátní doprava) и международных (Mezinárodní doprava) направлений. Найти их можно по указателям Jízdenky.

  • Местные поезда (в пределах Чехии). Билеты действительны 24 часа с момента приобретения, можно ехать на любом поезде. Билет можно показать контролеру в электронном виде (на телефоне или планшете).
  • Международные поезда. В билетах указано конкретное время отправления. Такие билеты обязательно нужно распечатывать.

Онлайн. Часто билеты удобнее купить заранее через интернет. Это можно сделать на официальном сайте чешских железных дорог (на английском или немецком языке) или на сайте Omio (на русском языке).

Основные направления

Наиболее популярные направления из Праги:

  • Вена — от 15 евро, 4 часа в пути
  • Берлин — от 20 евро; 4 часа
  • Будапешт — от 24 евро, 8 часов
  • Мюнхен — от 30 евро, 6 часов
  • Дрезден — от 15 евро, 2 часа
  • Краков — от 9 евро, 6 часов
Узнать точную стоимость билетов, расписание поездов по всем направлениям из Праги, а также купить билеты онлайн на русском языке можно на сайте goeuro.com. Фото: вид на центральный вокзал с юга © hyungname / pixabay.com

Инфраструктура вокзала

Вокзал Праги расположен в старинном здании, но внутри все оформлено современно и есть все необходимое для туриста.

Камера хранения

Есть ручные и автоматические камеры. В ручных цены начинаются от 60 крон за единицу багажа.

Автоматические камеры хранения (Lockers) принимают только монеты по 10 и 20 крон. Рядом есть 2 автомата, в которых можно разменять купюры по 100 и 200 крон на мелочь для оплаты.

Камеры хранения делятся на 3 типа:

  • 100 крон / день — подходит для двух чемоданов не более 70 см в высоту и 90 см в длину;
  • 100 крон / день — высокие ячейки (1,7 метра) для лыж и т.д.
  • 120 крон / день — самые большие ячейки; в них помещается 2 чемодана и мягкие сумки

Как пользоваться:

  1. Положите вещи внутрь
  2. Внесите деньги
  3. Наберите код и закройте дверцу
  4. Уберите код

Оставлять вещи в автоматических камерах хранения на вокзале можно не более чем на 24 часа. По истечении суток камеры могут быть открыты, а вещи из них сотрудники перенесут в другое хранилище. Если в течение 40 дней за ними никто не обратится, то потом забрать их будет уже нельзя.

Лайфхак: в камерах хранения центрального вокзала удобно оставить вещи, чтобы погулять по Праге налегке, а затем забрать чемоданы и сразу уехать в аэропорт на автобусе-экспресс.

Обменники и банкоматы

На территории вокзала есть обменник валюты, но курс там весьма невыгодный. Лучше снять местную валюту в одном из нескольких банкоматах или платить в евро (на вокзале это возможно).

Аренда авто

Рядом с вокзалом есть пункт проката машин Budget. Если вы приезжаете в Прагу на поезде — можно сразу на месте арендовать автомобиль.

Но нужной вам модели может не оказаться в наличии, поэтому лучше заранее забронировать машину через интернет. Сделать это можно на сайте Myrentacar — у них хорошие расценки и большой выбор.

Помимо этого на главном вокзале Праги имеется:

  • зал ожидания
  • магазины и супермаркет Billa
  • книжный магазин
  • кофе
  • парковка
  • аптека

Панорама железнодорожных платформ:

Отели рядом с вокзалом Праги

Жд вокзал расположен в центре Праги, поэтому от него легко добраться до многих отелей.

Ближайшие к вокзалу отели:

  • 5 звезд: Esplanade Prague, Hotel King David,
  • 4 звезды: SlaBur Residence, Falkensteiner Hotel Maria Prag
  • 3 звезды: MeetMe23, Exe City Park Hotel

Полезная информация

Главный железнодорожный вокзал Праги (Hlavní Nádraží) Прага, Чехия — описание достопримечательности, гостиницы и отели рядом, адрес, координаты, фотографии

Главный или Центральный железнодорожный вокзал (он же Hlavní Nádraží) находится примерно в 500 м от Вацлавской площади. Отсюда отправляются поезда по внутренним и международным направлениям.

Здание вокзала было построено в 1871 году. Неподалеку от вокзала расположена станция метро Hlavní Nádraží.

С одной стороны здание декорировано витражными окнами, куполами и скульптурами, с другой оно современное и располагает всеми необходимыми удобствами.

Инфраструктура Главного железнодорожного вокзала

На вокзале есть несколько комфортных залов ожидания, кассы и билетные автоматы (оплатить билеты можно картой или наличными), информационные табло со всей необходимой информацией, указатели, камеры хранения (работают с 0.30 до 3.30 и стоят 3-5 евро в сутки), магазины сувениров и продуктов киоски, кафе и закусочные, аптеки, обмены валют. 

Как добраться до Главного ж/д вокзала Праги

Самым простым способом добраться до вокзала практически из любой точки города является метро. Ближайшая к вокзалу станция называется Hlavní Nádraží.

Вы также можете доехать на трамвае (№5, 9 или 26 днем, а также №55 или 58 ночью) или автобусе (№505 или 511), но нужно будет пройти пару сотен метров пешком.

Если у вас тяжелый багаж или вы боитесь потеряться и опоздать на рейс, возьмите такси или закажите заранее трансфер. Удобный трансфер из любой точки Праги до Главного ж/д вокзала стоит примерно 20 евро за компанию до 3 пассажиров. Цена фиксированная и зависит от класса выбранного вами автомобиля. Заказать трансфер.

Отели около Главного железнодорожного вокзала Праги

Вокзал расположен в 800 м от Вацлавской площади, поэтому если вы живете в этом районе, то можете дойти до вокзала пешком. Если вы боитесь опоздать на рейс или у вас тяжелый багаж, снимите жилье поближе к вокзалу. Самым бюджетным вариантом являются хостелы, например Hostel Opletalova, расположенный в 400 м от вокзала или Prague Hostel na Smetance, в 500 м от вокзала. Номер в хостеле можно снять от 10 евро за кровать в общем номере, там же вы можете арендовать недорогой номер. Если вы хотите большего комфорта, обратите внимание на комфортные трехзвездочные отели, например трехзвездочные отели Meran (от 90 евро), Royal Plaza (от 80 евро), MeetMe23 (от 100 евро) и четырехзвездочный Elysee Hotel (от 90 евро). 

Фотографии сделанные поблизости:

(Powered by foursquare.com)

Инструкция по заказу In-Karta онлайн

Чешский ЖД-оператор České drahy предлагают своим пассажирам дисконтные карты In-Karta, которые позволяют экономить от 25 до 100% на всех внутренних и международных направлениях. Я оформил ее себе почти 3 года назад и ни разу не пожалел об этом, сумма сэкономленных денег составила уже несколько тысяч крон: каждая одиночная поезда до Подебрад и обратно обходится на 42 кроны дешевле и поэтому карта (490 крон за 3 года для студентов) окупится уже через 12 одиночных поездок до Подебрад. Не говоря уже о том, что международные билеты стоят по несколько тысяч крон и каждая скидка по In-Karta будет составлять сотни крон. Карта может быть также использована при покупке групповых билетов.

Кроме скидок на проезд в поездах карта выручает в других аспектах. Например, она будет очень кстати при регистрации в Национальной технической библиотеке, удастся сэкономить 250 крон на карте с чипом, доступ в библиотеку будет осуществляться по вашей In-Karta. Есть и ряд скидок в рамках программы ČD Bonus, где популярный у иностранцев сотовый оператор Водафон предлагает широкую линейку льготных тарифов (со скидками до 75%) для держателей карт In-Karta, я пользуюсь младшим из них и очень доволен.

К сожалению, уровень моего чешского на момент оформления карты в феврале был еще недостаточно идеален и я столкнулся с множеством проблем с пониманием деталей неведомой мне доселе возможности. И с учетом накопленного опыта, как и всегда, я спешу поделиться данным удобством с общественностью и подготовил подробную инструкцию со скриншотами всех этапов как для онлайн-оформления ISIC, так и для In-Karta. В заметке приведены ключевые части скриншотов, по клику доступны полные версии. Для заказа по По этой инструкции карты чешский толком и не надо знать. Буду рад отзывам и советам в комментариях.

Шаг 0: Подготовка

Для подачи заявления на карту вам понадобится отсканированная фотография на документы. Точный и физический размеры роли не играют, во время загрузки фотографии можно будет ее отмасштабировать, обрезать онлайн.

Шаг 1: Выбор типа карты

Оформление заявления на новую карту с IN25 начинается со страницы www.cd.cz/eshop/in-karta/IN25_1_1, где нам предлагают указать параметры получаемой карты. Нам нужна IN 25 (c 25% скидкой, варианты с 50% и 100% скидкой выгодны лишь очень частым ЖД-пассажирам) для молодежной категории на 3 года. Дату начала действия карты можно выбирать произвольно, я рекомендую указывать дату ближайшей ЖД-поездки — карты у вас еще не будет, но можно будет вместо нее использовать ее временный аналог.

Шаг 2: Загрузка фотографии

Выбираем на компьютере заранее отскарованную фотографию для документов:

В поле слева появится загруженная фотография, ее можно масштабировать с помощью ползунка, передвигать мышью. Фотография будет обрезана по линии.

Шаг 3: Заполнение анкеты

Предлагаемая анкета очень проста, первым делом указываем имя, фамилию латиницей по загранпаспорту, дату рождения и страну рождения:

В нижней части указываются контактные данные. Контактный адрес у многих будет один и тот же, адрес общежития UJOP в Подебрадах:

Шаг 4: Выбор места получения карты

In-Karta будет доставлена на один из ЖД-вокзалов, мы можем выбрать любую. Само собой, студентам из Подебрад проще всего забрать карту на подебрадском ЖД-вокзале. За картой нужно будет зайти минимум через 30 дней. Загранпаспорт вы, само собой, с собой всегда носите.

Шаг 6: Проверка результатов

В итоге нам предлагается проверить полные данные и перейти к оплате:

Шаг 5: Оплата

Оплатить 490 крон за In-Karta нужно банковской картой онлайн. Чешская карта не обязательна, я использовал карту ВТБ24 Mastercard Standard, оплата прошла без проблем. Указываем номер карты, срок действия, 3-значный код с обратной стороны карты и жмем в единственную кнопку:

Производится оплата:

В случае успешной оплаты вам покажут большой зеленый блок со ссылкой на вашу временную карту:

Шаг 6: Распечатка временной In-Karta и начало экономии на билетах

Параллельно с этим вы получите на эл. почту письмо с приложенным PDF, в котором будет находиться временная In-Karta для использования до тех пор, пока вы не заберете пластиковую карту на ЖД-вокзале.

Напоминаю, что карта будет вас ждать на указанном вокзале минимум через 30 дней после подачи заявления, максимум через 37 дней. Точные даты вы можете найти в центральной части временной In-Karta.

Распечатываем:

Теперь при покупке билета в кассе уточняем, что нам нужна „zákaznická“ или же в приложении Můj vlak выбираем „IN25 s Rail plus“. Так билет до Праги и обратно обойдется вам в 125 крон вместо обычных 164 кроны.

Распечатку, а спустя несколько недель, пластиковую карту, надо показывать уже проводнику в поезде. Вместо бумажной распечатки можно сохранить PDF на телефон и показывать большой QR-код из него.

Другие заметки по теме

Ж/Д вокзал Праги (Hlavní nádraží)

Все основные железнодорожные направления Чехии берут начало с платформ Hlavní nádraží – главного ж/д вокзала столицы. В некоторой степени это еще объясняется удобным расположением – почти на границе округов Прага-1 и Прага-2 на улице Wilsonova 8/300. в паре сотен метров от вокзала самые яркие достопримечательности Праги – Вацлавская площадь, Площадь Республики, Площадь Мира и Карлова площадь.

С Hlavní nádraží идут поезда по всем главным направлениям страны и таким городам Евросоюза как Москва, Минск, Дрезден, Белград, Мюнхен, Берлин, Вена и другие. Это истинно европейский вокзал, где все продуманно и сделано для людей.

Путь до Hlavní nádraží

Прямо под терминалом, под землей расположена одноименная станция, относящаяся к красной линии пражского метрополитена.

До остановки «Hlavní nádraží» у парка (всего 300 метров) ездят трамвайные маршруты №№ 5, 9, 26 (днем) и 55, 58 (ночью). Тут же автобусная остановка для маршрутов 505, 511 и аэроэкспресса из аэропорта Letiště Václava Havla Praha. Поездка на такси обойдется примерно в 150-200 CZK.

Если нужен билет…

Простейший способ приобрести железнодорожный билет – вокзальные кассы, расположенные на первом уровне (ориентируйтесь на указатель «Jízdenky»). От того, куда вы собрались, зависит в какое окно «стучать»:

  • Для путешествия по стране вам потребуется Vnitrostátní doprava. Прелесть этих билетов заключается в полном отсутствии времени отправления – вы можете отправиться в пункт назначения в любое время. Но помните: срок действия билета – сутки.
  • На билет международных рейсов (Mezinárodní doprava) четко указывается дата и время отхода поезда.

«Электронный» вариант покупки – online-сервис на сайте вокзала – www.cd.cz. К слову, это вариант более дешевый. После оплаты (картой), вы получаете электронный вариант билета на e-mail и, если рейс международный, распечатываете. Для поездки по стране вполне достаточно будет назвать при посадке номер или показать билет контролеру с мобильного гаджета. Кстати, вы можете купить «проездной» на 3-8 суток для экскурсии на поезде по всей стране.

Еще один «электронный» вариант – через официальное приложение для мобильных гаджетов, с qr-кодировкой.

Четвертый способ – билетные автоматы, которые можно найти в любом месте вокзала. Указываете куда и когда хотите ехать, оплачиваете наличными или пластиковой картой – и вперед!

И последний вариант – «с рук» у кондуктора. Дело в том, что не на всех железнодорожных станциях Чехии есть билетные автоматы и кассы, и у контролера билет можно купить даже без наценки. А вот если касса есть, а билет вами по какой-то причине не куплен – придется доплатить кондуктору 40 CZK.

И еще один совет напоследок. Чтобы сэкономить, покупайте билет «туда-обратно», так как срок его действия всего 24 часа, а строгое время не указывается.

Все для путешествий

В целом Hlavní nádraží достаточно большой по площади, и жизнь здесь кипит круглые сутки.

В плане технического оснащения здесь все замечательно – на траволаторы, лифты, эскалаторы облегчают передвижение по терминалу. На табло регулярно обновляется информация на чешском, английском и немецком языках о времени, месте и сроках отхода поездов, расположении перронов и нумерации вагонов. Даже если вы не знаете английского и уж тем более чешского, в информационном киоске вам на вполне достойном русском ответят на все вопросы.

Камеры хранения подразделяются на два типа: в одни можно сдать багаж на сутки, в другие – на 40 дней. Часы работы с 03.30 до 00.30. Если вы не забрали багаж в течение дня, его автоматически переносят в «сорокодневную». Для хранения велосипедов работают серые камеры (80 CZK/сутки), синие для лыж (100 CZK/сутки), красные – под инвентарь для гольф (100 CZK/сутки). Оплата производится 10-ти и 20-тикроновыми монетами. Разменять на мелочь можно в специальном автомате.

На каждом из этажей комфортные залы ожидания с комнатами для тех, кто путешествует с детьми, пандусами для инвалидов, медицинским кабинетами, кафе и т. д. Но вот в отличие от родных российских вокзалов, спать вам здесь не дадут – попросят уйти. Также отдых в зале ожидания доступен только тем, кто купил билет на поезд.

Для держателей карт Debit, MasterCard, Viza установлены банкоматы чуть ли не на каждом шагу. Также есть обменники, но обмен производится не по очень выгодному курсу, поэтому пользоваться стоит по необходимости и на небольшую сумму. Также много лавочек, магазинчиков и кафе, есть аптека.

Интересные факты из биографии Hlavní nádraží

Помимо своей функционально-стратегической функции, Hlavní Nádraží играет еще другую роль – вокзал является исторической архитектурной достопримечательностью Праги.

Открытие его состоялось в 1871 году, получив имя одного из представителей королевской династии Австрии – императора Франца-Иосифа I (до 1979 г.). В 1909 неоренессансная архитектура вокзала дополнилась центральным зданием с куполом в стиле moderne, чей проект был разработан И. Фантой, и первым в Чешском королевстве двухнефным арочным перекрытием из стали над железнодорожными платформами.

До 1953 года (с интервалом с 1940 по 1948 гг.) вокзал носил имя 28-го президента Америки Т. В. Вильсона – в парке у вокзала был установлен монумент сему достойному мужу, ратовавшему за независимость Чехии. Статую уничтожили фашисты в 1941 году. После вокзал стал просто Главным

В 1970-е был спроектирован и реализован проект выхода к метрополитену, реконструированы старые и достроенные новые помещения. С

Помимо этого в Праге еще действуют Nadrazi Holešovice (вокзал в Голешовице), работающий транзитом в Северном направлении, «западный» Nádraží Smíchov (Смиховский вокзал) и Masarykovo nádraží (вокзал Масарика), действующий внутри страны.

ЖД вокзал Праги 2020: обзор главного центрального вокзала

Центральный вокзал в Праге — это главный и самый крупный железнодорожный центр Чехии. Он функционален, удобен, комфортабелен, красив и является исторической достопримечательностью.

История вокзала

Praha hlavní nádraží — такое название носит главный пражский железнодорожный вокзал. Он открылся впервые в 1871 году, 14 декабря. Здание менялось, достраивалось и успело сменить три названия. Изначально он назывался в честь Франца Иосифа I — австрийского императора. Тогда вокзал состоял из трех строений, созданных архитекторами В. Ульманом и А. Барвитиусом в стиле историзма XIX века неоренессанса. Современное здание было построено архитектором Иосифом Фантой в стиле модерн из бетона и стекла в 1901-1909 годах. В 1948-1953 годах вокзал носил имя американского президента Вудро Вильсона, сторонника независимости республики. И только в 1953 году вокзал получил свое современное название. В 1971-1979 годах было построено еще одно новое здание вместе со станцией метро с одноименным названием.

Историческое здание вокзала является одной из достопримечательностей Праги. Посмотреть его стоит обязательно.

Описание вокзала

Главный вокзал работает ежедневно с 3.35 утра до 00.35. Стоит заранее ознакомиться с тем, что и где расположено, как удобнее добраться, и изучить расписание поездов на официальном сайте ЖД вокзала Праги — www.cd.cz/default.htm. Находится здание в самом центре Праги, рядом с Вацлавской площадью. Если ехать на метро, то в здание есть возможность попасть сразу на лифте или по подземному переходу. Вокзальный комплекс состоит из двух частей — современной и старинной. Стоит начать ознакомление снаружи, с исторического корпуса. Его фасад украшен рельефами, изображающими женские лица. Сверху видны часовая башня с фигурой птицы и стеклянные купола. При входе в главный зал находятся часы, которые показывают одно и то же время — полдень. Купол внутри украшен скульптурами, лепниной и гербами чешский уездов. На платформе встречает скульптурная композиция «Отъезжающие». Она создана в память об англичанине Николасе Уинтоне. Британец спасал детей из оккупированной нацистами республики. Современный корпус очень функциональный и включает в себя всю современную инфраструктуру. По всей территории располагаются справочные службы, указатели, таблицы с ближайшими объектами и стрелки с направлениями. Линии на полу регулируют поток пассажиров. Множество часов по всей территории показывают точное время. На перрон есть возможность попасть на траволаторе, эскалаторе или подняться по лестнице. Лифты на нулевой этаж находятся в стеклянных куполах.

Залы ожидания вокзала

На вокзале расположены несколько залов ожидания:

  • для купивших билеты, по их предъявлению;
  • для тех, кто еще не решил, куда ехать, или просто пришел полюбоваться на вокзал;
  • для пассажиров с детьми и беременных.

Залы оборудованы для инвалидов и при движении в инвалидной коляске проблем не возникнет. Также в залах находятся удобные кресла для отдыха и кафе, где есть возможность вкусно перекусить. Спать в залах ожидания запрещено. Прямо из зала ожидания есть возможность попасть на платформу.

Информационное табло

На информационном табло размещается информация на трех языках: чешском, английском и немецком. Информация на табло показывает время приезда (Příjezd), отъезда (Odjezd), номер платформы и нумерацию вагонов (в каком месте поезда расположен вагон). Разобраться не сложно, все очень доступно и понятно. Информация на табло регулярно обновляется.

Если вы еще не нашли жилье в Праге, рекомендую воспользоваться скидкой в 27 евро — 1850 ₽ для квартир и отелей на Airbnb. Если вы уже нашли жилье и планируете посещать экскурсии, то при бронировании через airbnb будет скидка в 10 евро при бронировании по ссылке.

Камеры хранения

На центральном вокзале находятся много камер хранения для вещей, которые располагаются на самой территории и в переходах. Проблем с поиском свободного места обычно не возникает. Следует учитывать, что камеры хранения в Праге делятся на два типа:

  • автоматические со сроком хранение вещей на сутки. Стоимость зависит от размера багажа. Оставить пару чемоданов размером 70×90 см обойдется в 100 чешский крон (3,9 евро), а более крупный багаж — в 120 чешский крон (4,7 евро). Заплатить есть возможность только монетами по 10 или 20 крон, но разменный аппарат находится рядом с камерой, так что проблем не возникнет;
  • ручные, где багаж сдают на срок до 40 дней. Стоимость зависит от веса, размера и начинается от 60 чешских крон за один чемодан (2,4 евро). Есть возможность оставить даже велосипед или лыжи по цене от 80 крон в сутки (3,2 евро).

Если багаж не забрали вовремя, его переносят в другое место для хранения, которое является долгосрочным — до 40 дней ожидания. Перерыв в работе камер — с 0.30 до 3.30. В этот временной промежуток забрать вещи нельзя.

Другие полезные места и услуги

На территории находится много всего нужного и необходимого для пассажиров и туристов:

  • банкоматы, где принимаются различные виды банковских карт;
  • магазины и супермаркет Billa;
  • аптеки;
  • туалеты;
  • душ;
  • пункты обмена валюты;
  • справочные службы;
  • кафе и рестораны;
  • киоски с книгами, газетами и сувенирами;
  • салоны красоты;
  • пункты, где есть возможность взять в аренду велосипед или автомобиль;
  • такси;
  • автоматы для приобретения билетов на транспорт;
  • почта;
  • пункты курьерской доставки;
  • парковка.

Как добраться до вокзала

Вокзал располагается по адресу: Wilsonova 300/8, 120 00 Praha 2-Vinohrady. Посмотреть, где находится центральный вокзал Праги на карте:

Добраться есть возможность разными способами:

  • удобнее всего доехать на метро по красной ветке С до станции с аналогичным названием Hlavní nádraží. Станция находится прямо под зданием вокзала. По зеленой ветке А необходимо сделать пересадку на станции Meseum, а на желтой ветке В пересесть придется на станции Florenc;
  • доехать трамваями в дневное время с номерами 5, 9, 26, 55, 58 до остановки Hlavní nádraží, а ночью — с номерами 95 или 98;
  • автобусами с номерами h2, 905, 907, 908, 911. Остановка находится на противоположной стороне от входа на вокзал;
  • на автомобиле или такси до Вацлавской площади или до парковки, которая располагается прямо на вокзале;
  • от Вацлавской площади дойти пешком. Пройти придется всего около 500 метров;
  • от аэропорта каждые 30 минут ходят автобусы-аэроэкспрессы с 6:30 утра до 22:00 вечера .

На какие направления продаются билеты

С вокзала поезда ходят по внутренним и междугородним направлениям. Приобрести билет практически в любое место Чехии есть возможность в кассе с названием Vnitrostátní doprava. На внутренних рейсах не указывается время отправления, потому что купленный билет действует 24 часа.

А если необходимо поехать в другую страну, тогда следует воспользоваться услугами кассы с названием Mezinárodní doprava. На этих направлениях на билетах указывает время отправления, дата и место назначения. Международные поезда курсируют практически по всем крупным европейским городам в такие страны: Германия, Франция, Россия, Польша, Венгрия, Голландия, Словакия, Австрия. Популярные направления, время в пути и цены:

  • Прага – Вена (Австрия) по цене от 380 крон (15 евро), время в пути займет 4 часа;
  • Прага – Берлин (Германия) по цене от 500 крон (20 евро), время в пути — 4 часа;
  • Прага – Краков (Польша) по цене от 230 крон (9 евро), время в пути — около 6 часов;
  • Прага – Будапешт (Венгрия) по цене от 600 крон (24 евро), время в пути — 8 часов.

Билеты на поезда приобретают не только в кассах вокзала, но и через интернет-сайты, специальные приложения на мобильном телефоне, в специальном автомате или прямо у кондуктора в поезде, следующем по внутреннему рейсу.

Главный железнодорожный вокзал в Праге

Добрый день, дорогие читатели! Заглянем на Главный железнодорожный вокзал в Праге. Это историческое здание в стиле неоренессанс и сегодня выглядит весьма эффектно. Внутри оно современное и удобное, а главное — с этого вокзала поезда идут по всем направлениям Чехии и Европы. Сколько стоят билеты, как лучше и дешевле купить ж/д билет, где это сделать. Сегодня рассказ о главном вокзале Праги и о том, как нам, туристам, облегчить себе жизнь и сохранить бюджет.

Административная зона Прага 1, на соединении трех районов — Mustek, Nove Vesto, Zizkov.

Содержание статьи

Любовь к железным дорогам

Чехи, как и немцы любят технику. Какой-то особенной любовью пользуются у них поезда. В разных регионах и местностях страны сохранились старые железнодорожные линии, по которым ходят «древние» поезда и даже паровозы.

Гостиницы и жилые дома часто «оживляются» моделями маленьких паровозиков, проезжающих по карнизу над 1 этажом. Даже мангал у них может быть в виде паровоза.

Такая любовь понятна — в стране находится один из центральных транспортных узлов Европы. Благодаря географическому расположению и надёжной транспортной сети, страна развивалась и поддерживала свою экономику сотни лет.

Первая в Европе конная железная дорога появилась в городе Чешске Будеёвице.

Тогда же появились и первые вокзалы.

Культурный памятник

Для всей Чехии и для большой части Европы, Главный вокзал Праги (Hlavní Nádraží) — важный транспортный узел.

Кроме того, это — очень красивое историческое здание, так что, даже если не путешествуете на поезде, приходите его осмотреть и сфотографировать.

  • Полностью готов и открыт к 1871 году.
  • Назван в честь императора Франца Иосифа I.
  • C 1948 по 1953 год был переименован и носил имя президента США В. Вильсона.
  • В парке перед зданием вокзала стоял памятник Вильсону. В конце 1941 года нацисты снесли памятник.
  • Главное здание (самое старое) построено в стиле неоренессанс.
  • Позднее было построено еще одно, в стиле модерн. Архитектор — Иосиф Фанта.

Сейчас, за счёт территории парка, вокзал расширен ещё больше. Построено ещё одно современное здание, полностью оснащённое современным оборудованием и техникой.

Оно частично закрывает историческую постройку.

Функциональность и удобство

Вокзал современный, с удобной планировкой, снабжен указателями и подробными описаниями.

Вокзал и внутренний, и международный.

Обозначения
  • Vnitrostátní doprava — рейсы по Чехии;
  • Mezinárodní doprava — международное сообщение.

На табло дублируется перевод на разных языках: чешском, немецком и английском.
Все очень подробно: номер поезда, перрон, время отправления и пункт назначения.

Куда можно доехать на поезде из Праги

  • в любое место Чехии
  • практически до любой страны Евросоюза
  • в другие, важные для нас страны (например в Россию и Беларусь).

В Чехии (Vnitrostátní doprava)
  • До городов и курортов Чехии
  • До заповедников и национальных парков
  • До многочисленных замков

Обратите внимание! К некоторым чешским замкам удобнее всего добраться именно на поезде.

Планируя путешествие по стране, обязательно рассмотрите вариант передвижения на поезде. Это не дорого, а поезда комфортные, быстрые, ходят точно по расписанию.

Международные направления (Mezinárodní doprava)
  • Вена (Австрия) — 19-29 евро,
  • Берлин (Германия) — 24-31 евро,
  • Дрезден (Германия) — 13-26 евро,
  • Мюнхен (Германия) — 19-69 евро,
  • Братислава (Словакия) — 15 евро
  • Будапешт (Венгрия) — 20-29 евро
  • Москва (поезд «Влтава» компании РЖД) — от 190 евро

Также поезда курсируют в Белград, Минск.

Полезные «мелочи»

Билетные кассы

На вокзале не только «ручные» билетные кассы, но и большое количество хорошо работающих билетных автоматов.

  • Можно выбирать язык: чешский, английский или немецкий.
  • Автомат принимает кроны и выдаёт сдачу.
  • Можно оплачивать банковской картой.
Банкоматы

На каждом этаже вокзала находятся банкоматы разных чешских и европейских банков, принимаются любые карточки.

Обменные пункты

Обмен валюты валюты, естественно есть. Пунктов много, но курс не самый выгодный.

Совет: меняйте небольшие суммы только на необходимые первые расходы. Остальное обменяете в городе по выгодному курсу.

Камеры хранения

За 2 евро можно арендовать камеру хранения. Опять же, это удобно, если приехали в Прагу на несколько часов или 1-2 дня. Оставляете тяжелый багаж и гуляете по городу.

Зал ожидания

Зал ожидания доступен только для тех, у кого есть билет. Иначе, войти не получится.

  • удобные кресла
  • специальные места для беременных, инвалидов и родителей с малышами.
  • комнаты матери и ребёнка
  • платные автоматы массажеры
  • стенды для зарядки гаджетов
  • розетки
  • Wi-Fi

Есть и минус: Если вы прибыли ночью и ждете своей пересадки, то придётся сидеть. Лежачая зона не предусмотрена.

Внимание! В зале ожидания Главного вокзала нельзя лежать. Тех, кто хочет полежать, часто просят покинуть здание.

Кафе

Цены вполне приемлемые. В кафе можно быстро пообедать или просто перекусить. Есть кафе, работающие круглосуточно.

Магазины

В ожидании поезда можно скоротать время за маленьким шопингом.
Купить сувениры из Праги и кучу полезных в путешествии вещей.

5 советов для тех, кто путешествует поездом

  1. Билеты удобно покупать online. Это избавит вас от очередей (а они частенько бывают у касс).
  2. По Чехии дешевле брать билеты «туда-обратно», чем только в один конец.
  3. На билете (только по Чехии) нет даты и времени. Вы сами выбираете, когда вам удобнее ехать. У вас есть ровно 24 часа, чтобы использовать билет.
  4. Чтобы не ждать своей очереди у кассы, вы можете воспользоваться приложением для телефона и купить билет через него. А когда приедете на вокзал просто подходите к автомату, сканируете qr-код и проходите на перрон.
  5. На станциях, где нет касс и автоматов по продаже билетов, можно купить билетик у кондуктора. Но стоить он будет на 40 крон дороже (это не много), но важно, иначе, вас ждёт штраф на приличную сумму.

Как добраться до вокзала

  • На метро до станции Hlavní nádraží. Выходите на поверхность; Главный вокзал Праги буквально рядом с главным входом.
  • На трамвае до остановки Hlavní nádraží. Подойдут трамваи №№ 5, 9, 26, 55 а еще 58.
  • На автобусе до той же остановки Hlavní nádraží. Автобусы №№ 511, 513. Главный вокзал прямо перед вами.
  • Пешком. Вокзал находится в центре, так что можно прогуляться.

От Вацлавской площади всего 500-600 метров.
От Площади Республики около 1 километра через парк.

Официальный сайт: www.cd.cz

Что посмотреть недалеко от вокзала

Адрес: Wilsonova 300/8, Praha 1

Главный вокзал на карте

Дорогие читатели, спасибо за внимание к нашему сайту. Надеюсь, эта статья была полезна. Подпишитесь на обновления и получайте свежие истории. До новых встреч!

С уважением, Алла Сутягина

Главный вокзал Праги (Praha hlavní nádraží)

Первоначальная железнодорожная станция , носившая имя императора Франца Иосифа, была построена по проекту Войтеха Игнаца Ульмана и Антонина Барвити в стиле неоренессанс в 1871 году. Здание с двумя башнями с часами было 150 м. долго. Ионные колонны поддерживали крыши портиков, оканчивающихся обоими крыльями, а просторный зал с кессонным потолком занимал первый этаж здания вокзала.Однако здание, которое вскоре стало называться «замковой станцией» из-за своего внешнего вида, вскоре перестало хватать по вместимости. На рубеже веков был объявлен открытый тендер на полную реконструкцию.

Архитектор Йозеф Фанта выиграл конкурс с проектом, в котором холл, основанный на принципах стиля модерн , представлял собой полукруглый центральный павильон с кассами и входами на площадку (сегодня это пространство служит кафе).Входной фасад с улицы представляет собой большое окно в форме арки. С центральной части два флигеля заканчиваются трехэтажными домами. Комплекс был дополнен четырьмя башнями: две завершают края центрального вестибюля вершинами, образованными стеклянными шарами. Два других украшают флигельные корпуса, каждое с часами, а на южной башне также изображен символ железных дорог - крылатое колесо. Станция была перестроена, оставаясь полностью работоспособной с 1901 по 1909 год. Купол над центральной частью здания украшен мотивами модерна и статуями Станислава Сухарда и Ладислава Шалоуна с изображением чешских городов.

С 1972 по 1977 год здание было капитально модернизировано, добавлен и новый зал регистрации, который соединяет историческое здание, пути, парковку на крыше и станцию ​​метро Hlavní nádraží.

Очередная полная реконструкция проводилась с 2006 по 2017 год
итальянской компанией Grandi Stazioni, которая модернизировала, среди прочего, подземный зал регистрации, центральную часть исторического здания в стиле модерн и остекление исторического зала. над платформами.Подземный зал теперь разделен на два этажа, где вы найдете магазины, рестораны и точки быстрого питания, билетные кассы, залы ожидания и другие услуги на вокзалах, связанные с комфортным путешествием.

На платформе 1 Центрального железнодорожного вокзала стоит памятник сэру Николасу Винтону . В 1939 году он спас 669 детей, в основном евреев, с оккупированной территории Чехословакии от отправки в концентрационные лагеря, организовав для них поездку в Великобританию.Скульптор Флор Кент - художник, создавший скульптуру тогдашнего тридцатилетнего Винтона с двумя детьми. Торжественное открытие состоялось 1 сентября 2009 года.

Схема метро Праги

Базовая карта метро Праги, показывающая систему метро и то, как она соединяется с линиями дневного трамвая. На нем показаны станции метро, ​​откуда отправляются автобусы до пражского аэропорта - Злицин и Велеславин.

Щелкните по картинке, чтобы получить полную версию.


Прага Метро

Пражское метро - наиболее часто используемый вид транспорта в Праге.Вся подземная сеть разделена на три основные линии, каждая из которых имеет свой цвет.

Прага, линия метро A: зеленая

Nemocnice Motol - связь с автобусами (167, 168, 174, 179, 180, 184, 301, 347, 352, 380) и ночным автобусом 502.

Petřiny - связь с трамваями (1, 18), автобусами (108, 168, 191, 264), ночным трамваем 56, ночным автобусом 510.

Nádraží Veleslavín - важный вокзал для тех, кто путешествует из / в аэропорт Праги Отсюда отправляется прямой автобус 119 до аэропорта, а также автобус-экспресс до аэропорта.Связь с трамваями (20, 26), автобусами (119, 142), ночным трамваем 51 и поездами. Информационное бюро общественного транспорта.

Bořislavka - связь с трамваями (20, 26), автобусами (131, 161, 168, 312, 316, 356), ночным трамваем 51, ночным автобусом 515.

Dejvická - связь с трамваями (5, 8, 20, 26), ночным трамваем (51), автобусами (107, 116, 143, 147, 160, 180, 340, 350, 355) и ночными автобусами (502, 512, 604).

Hradčanská - связь с трамваями (1, 8, 18, 20), ночными трамваями (51, 56, 57), автобусами (131), а также автовокзал для региональных автобусных линий, идущих к западу от Праги.

Malostranská - подключение к трамваям (1, 8, 12, 18, 20, 22), ночным трамваям (51, 56, 57) и исторической трамвайной линии 91. Выйдите сюда, чтобы прогуляться по Малостранской площади до Пражского Града. .

Staroměstská - подключение к трамваям (17, 18), ночному трамваю 53 и автобусу 133. Выходите отсюда, чтобы отправиться в центр Праги.

Můstek - пересадка на линию метро B (желтая). Подключение к трамваям, проходящим через Вацлавскую площадь (3, 9, 14, 24), ночным трамваям (51, 52, 54, 55, 56, 58) и исторической трамвайной линии 91.

Muzeum - пересадка на линию метро C (красная). Выйдите отсюда, чтобы попасть на Вацлавскую площадь, Национальный музей или Пражскую государственную оперу.

Náměstí Míru - связь с трамваями (4, 10, 16, 22), ночными трамваями (51, 57, 59), автобусом 135 и ночным автобусом 552. Выйдите сюда, чтобы увидеть церковь Святой Людмилы или посетите некоторые из много ресторанов и баров по соседству.

Jiřího z Poděbrad - выход на трамвай 11. Выйдите отсюда, чтобы увидеть современную церковь Св.Сердце Господа.
Flora (карта) Подключение к трамваям (5, 10, 11, 16), ночным трамваям (51, 58) и автобусам (136, 175). Сюда отправляйтесь за покупками в торговый центр Flora.

elivského - связь с трамваями (10, 11, 16, 19, 26), ночными трамваями (51, 58) и автобусами (124, 134, 135, 139, 155, 188, 213, 234). Также автовокзал для региональных автобусных линий.

Strašnická - подключение к трамваям (7, 19, 26), ночным трамваям (51, 55) и автобусам (175, 188, 224).

Скалка - связь с автобусами (101, 111, 154, 175, 177, 194, 195, 224, 271, 277), региональным автобусом 329 и ночным автобусом 509. Также здесь вы можете сесть на автобус линии 1 евро, который будет отвезет вас в торговый центр Europark Hostivař.

Depo Hostivař - связь с трамваем 7, ночным трамваем 51, автобусами (133, 163, 190, 208, 212, 238, 264, 265, 266), региональными автобусами (364, 382) и ночным автобусом 506. Вы можете Здесь также можно сесть на специальные автобусы стоимостью 1 евро (на которых можно добраться до торгового центра Europark Hostivař) и OUTLET (на которых можно добраться до Outlet center Štěrboholy).

Прага, линия метро А - Список безбарьерных станций

Dejvická, Muzeum, Strašnická, Skalka, Depo Hostivař

Прага, линия метро B: желтый

Черный мост - конечная линия линии B, обслуживающая одноименный жилой массив. Подключение к автобусам (181, 202, 220, 221, 223, 240, 250, 261, 273, 296), региональным автобусам (303, 304, 344, 346, 353, 354, 367, 379, 398) и ночным автобусам 512 Здесь также можно сесть на специальные автобусы (h2 и IKEA2), которые доставят вас до торгового центра Centrum Cerny Most и IKEA.

Rajská zahrada - связь с автобусами (181, 202) и ночным автобусом 512. Здесь также можно сесть на специальный автобус линии h2, который доставит вас до торгового центра Centrum Cerny Most.

Hloubětín - подключение к трамваям 16 и 25, автобусам (110, 186, 273), ночным автобусам 512 и 559.

Колбенова - выход на трамвай 16 и ночной 54.

Vysočanská - связь с трамваем 16, автобусами (136, 151, 158, 177, 183, 195) и региональным автобусом 375.

Českomoravská - выход на трамвай 8, 16 и 25, автобусы 151 и 158, региональный автобус 375 и ночной трамвай 52. Выйдите отсюда, чтобы добраться до O2 Arena (спортивные мероприятия и концерты).

Пальмовка - выход на трамвай 1, 3, 8, 10, 12, 16, 25, автобусы (109, 140, 185), региональный автобус 302, 603 и ночной трамвай 52, 53, 54, 55 и ночные автобусы 503 , 513.

Инвалидовна - выход на трамвай 3 и 8 и ночной трамвай 52

Křižíkova - выход на трамвай 3 и 8 и ночной трамвай 52

Florenc - станция, обеспечивающая пересадку линий B и C.Обслуживает центральный автовокзал города FLORENC

.

Náměstí republiky - два его выхода обслуживают площадь Республики (Náměstí Republiky) и пригородный вокзал Масарика (Masarykovo nádraží) соответственно. Связь с трамваем (5, 8, 24, 26) и ночным трамваем (51, 54, 56) и исторической трамвайной линией 91. Автобус 207 или ночные автобусы 505 и 511. Выйдите сюда, чтобы увидеть Муниципальный дом или посетить некоторые из многих рестораны и бары по соседству. На площади Республики находится также большой торговый центр Palladium.

Мустек - нижний конец Вацлавской площади. Переезд на линию метро B (желтая). Подключение к трамваям, проходящим через Вацлавскую площадь (3, 9, 14, 24), ночным трамваям (51, 52, 54, 55, 56, 58) и исторической трамвайной линии 91.

Národní třída - подключение к трамваям (6, 9, 18, 22) и ночным трамваям (53, 57, 58, 59), а также к исторической трамвайной линии 91.

Karlovo náměstí - станция имеет два выхода, один из которых ведет на Карлову площадь, а другой - на Палацкую площадь (чеш. Palackého náměstí), оба из которых являются крупными трамвайными узлами.Связь с трамваем (3, 4, 6, 10, 16, 18, 22, 24) и ночными трамваями (51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 59), автобусами 176, 291 и ночным автобусом 510.

Anděl - подключение к трамваям (4, 6, 7, 9, 10, 12, 14, 16, 20), ночным трамваям (54, 58, 59), автобусам 167, 191 и ночным автобусам (501 508). Станция Андел имеет два выхода, которые ведут в два подземных вестибюля. Один вестибюль находится прямо в районе Андел, рядом с торговым центром, а другой - на большой автобусной станции На Книжеци, откуда отправляются многие автобусы в другие части города.

Smíchovské nádraží - выход на трамвай (6, 12, 14, 20), ночной трамвай 54, автобусы (105, 118, 125, 129, 196, 197, 241, 244, 253), пригородные автобусы (314, 317) , 318, 320, 321, 334, 338, 361, 390) и ночные автобусы 501 и 507. Он обслуживает железнодорожный вокзал Смихов, главный железнодорожный вокзал Чешской национальной сети железных дорог.

Radlická - выход на трамвай 7 и ночной автобус 508.

Jinonice - связь с автобусами 137, 176 и ночными автобусами 501 и 508.

Nové Butovice - соединение с автобусом номер 179 можно использовать для более длительного путешествия от станции Nové Butovice до аэропорта Праги. Другие автобусы (137, 164, 168, 176, 214, 225, 235 и ночные автобусы 508 и 566.

Hůrka - подключение к автобусу 168 и ночному автобусу 508.

Лужины - связи нет.

Luka - связь с автобусами (174, 214, 225, 230, 249, 256, 301, 352) и ночными автобусами 502 и 508.

Stodůlky - связь с автобусами 214 и 225.

Зличин - связь с автобусом № 100 до аэропорта Праги и другими автобусами (164, 180, 257, 264) и региональными автобусами (306, 307, 308, 309, 310, 311, 336, 347, 358, 380, 384, 602, 607). Здесь также можно сесть на специальные автобусы (IKEA и GLOBUS), которые доставят вас до торгового центра Metropole Zlicin и IKEA.

Прага, линия метро B - Список безбарьерных станций

Zličín, Stodůlky, Luka, Lužiny, Hůrka, Nové Butovice, Smíchovské nádraží, Národní třída, Florenc, Vysočanská, Kolbenova, Hloubětín, Rajská zahrada, Černý Most


Прага линия метро C: красная ветка

Letňany - связь с автобусами (110, 140, 158, 185, 195, 201, 259, 269), региональными автобусами (302, 351, 365, 375, 376, 377, 378) и ночным автобусом 506.Здесь также можно сесть на специальный автобус линии OCL (до торгового центра Obchodní Centrum Letňany)

Prosek - связь с автобусами (136, 140, 151, 158, 177, 183, 185, 195, 295), региональными автобусами (302 и 375) и ночными автобусами 511, 513, 603.

Střížkov - связь с автобусами (136, 151, 177, 183, 201, 295) и ночным автобусом 511.

Ládví - связь с трамваем 10, ночным трамваем 53, автобусами (103, 177, 183, 295), региональными автобусами (345, 348, 368).Здесь также можно сесть на специальный автобус линии S (до торгового центра TESCO Letňanys)

Кобылисы - выход на трамвай 3, 10, 17, ночной трамвай 53 и 55, автобусы (102, 144, 152, 162, 169, 177, 183, 200), региональные автобусы (370, 371, 372, 373, 374) и ночные автобусы 505, 608. Здесь также можно сесть на специальный автобус линии S (до торгового центра TESCO Letňany)

Надражи Голешовице - обслуживает железнодорожную станцию ​​Голешовице. Подключение к трамваям (12, 24, 17), ночным трамваям 53, 54 и автобусам (112, 156, 201)

Vltavská - выход на трамвай 1, 14, 25, автобус 156 и ночные автобусы 505, 511.

Florenc - станция, обеспечивающая пересадку между линиями B и C. Обслуживает центральную автобусную станцию ​​города FLORENC

Hlavní nádraží - обслуживает центральный вокзал города Hlavni nadrazi Станция метро находится под землей, под вокзалом.

Muzeum - пересадка на линию метро B (желтая). Подключение к трамваям, проходящим через Вацлавскую площадь (3, 9, 14, 24), ночным трамваям (51, 52, 54, 55, 56, 58) и исторической трамвайной линии 91. Выходите отсюда, чтобы добраться до Вацлавской площади и Национального музея.

И.П. Павлова - связь с трамваями 4, 10, 11, 13, 16, 22, ночными трамваями 51, 56, 57, 59, автобусами 291 и ночными автобусами 504, 505, 510, 511, 552. Также здесь можно сесть на специальный автобус. линия h2 (ведет к торговым центрам Obchodní Centrum Černý most и Obchodní Centrum Chodov)

Vyšehrad - подключение к ночным автобусам 504, 505, 510.

Pražského povstání - выход на трамвай 18, ночной трамвай 53, автобусы 121, 193 и ночные автобусы 504, 505 и 510.Здесь также можно сесть на специальный автобус линии h2 (до торговых центров Obchodní Centrum Černý most и Obchodní Centrum Chodov)

Pankrác - связь с автобусами (103, 177, 183, 295), региональными автобусами (345, 348, 368). Здесь также можно сесть на специальный автобус линии h2 (до торговых центров Obchodní Centrum Černý most и Obchodní Centrum Chodov)

Budějovická - связь с автобусами (118 121 124 170 205), региональными автобусами (332 335 337 339 362) и ночными автобусами 505, 510, 606.Здесь также можно сесть на специальный автобус линии h2 (до торговых центров Obchodní Centrum Černý most и Obchodní Centrum Chodov) и BB1 и BB2 до торгового центра Obchodní Centrum Brumlovka)

Kačerov - связь с автобусами (106, 113, 114, 139, 150, 157, 189, 196215, 293), региональными автобусами (331, 333) и ночными автобусами 510, 606.

Розтылы - подключение к автобусу 135.

Ходов - связь с автобусами 115, 135, 177, 193 и 197.Centrum Chodov, крупнейший торговый центр в Чехии, был построен рядом с вокзалом в 2005 году.

Опатов - связь с автобусами (136, 165, 177, 181, 213, 227), региональными автобусами (326, 327, 328, 385, 397) и ночными автобусами 506 и 609.

Háje - связь с автобусами (125, 136, 165, 170, 183, 197, 213, 232, 240, 267, 293, 296), региональными автобусами (363, 381, 382, ​​383, 387) и ночными автобусами (505, 506, 511, 605, 609).

Прага, линия метро C - Список безбарьерных станций

Háje, Opatov, Chodov, Roztyly, Budějovická, Pankrác, Vyšehrad, Muzeum, Hlavní nádraží, Florenc, Vltavská, Nádraží Holešovice, Kobylisy, Ládví, Střížkovň, Prosek0007,

Пражский вокзал - удобства, планировка и коммуникации

Главный вокзал Праги


Я попытался включить следующее;

  • Общий план, если вы туда приехали.
  • Удобства на вокзале.
  • Подключение станции DPP
  • Наиболее часто используется для. Национальные и международные направления.
  • Ближайшее жилье к ст.
  • Расположение вокзала по отношению к городу (1 км от Вацлавской площади).
  • Местные предупреждения.
Главный вокзал - Главни Надрази

Главный железнодорожный вокзал также называется Вильсоново или просто «Главный», и обратите внимание, что он закрыт с 00:30 до 03:30 на уборку.

Примечание о платформах:
На платформах Пражского вокзала нет киосков с едой и напитками, курение запрещено. Вы выходите с платформы через северную (Северный) или южную (Джих) часть станции. Выйти с площадок можно по лестнице, эскалатору или лифту. Если у вас тяжелый багаж, используйте северную сторону, так как там есть лифты. В настоящее время открыты два коридора, ведущие от платформ к главному вестибюлю.


Ресурсы

Я разместил видео Прибытие на главный вокзал Праги на канал YouTube.Чешская железная дорога Главный вокзал Праги На веб-сайте можно найти подробную информацию об услугах вокзала и их графике работы. Вы также можете увидеть схему расположения платформ и удобств главного вокзала Праги (pdf) . Если вам нужно хранить багаж, обратитесь к пункту хранения багажа в Праге, где подробно описаны ваши варианты на вокзале и в других местах. Если вы хотите, чтобы вас встретила частная компания такси, то вот моя Рекомендуемая служба такси на вокзале .



Этаж прибытия (первый этаж - верхний вестибюль)

Вы попадаете на первый этаж здания, только что миновав туалет / душ на станции, где туалет 20kc (также принимается 1 евро) и душ 50kc.Затем вы пройдете мимо небольшой закусочной, которая на момент написания называется «пикник». Справа от вас на углу находится пункт обмена валюты Cambio, открытый с 06:00 до 22:00. Перед вами будет траволатор в главный вестибюль, подходящий для людей с ограниченными возможностями. Слева от вас расположены магазины, среди которых газетный киоск «Relay», открытый с 06:00 до 21:00, аптека с 07:00 до 2000 по будням и с 08:00 до 2000 по выходным. Далее по направлению к южному выходу вы найдете кафе во французском стиле и ресторан Burger King, открытый с 08:00 до 22:00.В южном коридоре находятся автоматы по продаже напитков и закусок, которые принимают чешскую валюту в монетах (см. Раздел «Нижний зал», чтобы узнать, как получить сдачу).

Здесь находятся лучшие бары и кафе, в одном из которых есть сидячие места. Вы можете выйти из этого этажа слева или справа, где вы найдете такси (я их не рекомендую). На верхнем этаже пражского вокзала есть большие информационные табло для прибывающих внутри страны и за границу. Спиной к платформам сидячая кофейня будет справа от вас.Теперь вы спускаетесь на первый этаж.


Первый этаж (нижний вестибюль - выход на парк / улицу)

Если вы взяли траволатор, значит, вы прибыли на крайнюю северную сторону станции. Справа от вас находится газетный киоск Relay (0530-2200), мини-маркет (0600-2200) и ресторан / бар Potrefena Husa (0900-2200). Магазины слева от вас включают аптеку Schlecker (например, UK Boots), оптику Fokus, кофейню Costa Coffee и магазин сэндвичей Subway. В дальнем конце - еще один пункт обмена и химик.Напротив Schlecker находится пункт «in-karta» (в основном только для чехов, задний автомат имеет пункт выдачи кредитной / дебетовой карты). Рядом находится интересная машина, где вы можете ввести данные о своем поезде и увидеть конфигурацию вагона. Это подключается к системе расписания поездов IDOS. Вы должны иметь возможность ввести названия станций отправления и прибытия, чтобы получить действительный результат. Рядом с дисплеем IDOS находится больший дисплей, показывающий текущее расписание на следующий час или около того. Вы можете прокрутить экран вниз, чтобы увидеть подробности, если вы знаете время отправления поезда.В центре главного зала находятся несколько магазинов модной одежды и книжный магазин. Автоматы по продаже билетов в метро и стационарные телефоны расположены недалеко от входа / выхода из метро. Если вы ищете банкомат, перейдите к следующему разделу ниже.

Если вы покупаете проездной на 3 дня, то, войдя в зал, пройдите налево. Если у вас нет наличных, то билетные автоматы DPP и офис принимают кредитные карты. Если у вас есть наличные и есть очередь, пройдите налево в направлении эскалаторов, и вы увидите «Туристический пункт», где продается трехдневный проездной, но только за наличные.Более подробная информация на странице 3-дневного проездного и обратите внимание, что я также могу отправить вам проездные и билеты заранее.


Подземный этаж -1 (билеты, запирающиеся шкафчики и аренда бюджетных автомобилей)

На этот этаж можно подняться по пандусу или по лестнице. Достигнув этого уровня на дальнем севере от железнодорожного вокзала Праги, вы обнаружите следующее. Слева от вас находится пункт туристической информации 0800-2000. Напротив и справа находится магазин по бронированию билетов и размещению Wasteels пн-пт с 9:00 до 17:00, сб-вс с 9:00 до 12:00 и с 13:00 до 16:00 (здесь также продаются билеты на общественный транспорт).Другие магазины в этом районе включают шоколадную лавку Леонидас, чайную / кофейню и спортивный магазин. Напротив спортивного магазина расположены 4 стойки для внутренних поездов на поезде. Дальше слева застекленная площадка для международных билетов. Напротив входа в застекленную зону стоит еще один банкомат. В конце этого зала находится супермаркет Billa. Перед этим справа от вас находится пункт проката бюджетных автомобилей.


Шкафчики и мелочь

Шкафчик находится в дальней северной части подвала.Проверьте почту Prague Bag Storage , чтобы узнать обо всех возможностях сдачи сумок на станции. В конце центральных рядов шкафчиков расположены две машины для сдачи. Они принимают банкноты 100 и 200kc и выбрасывают монеты 10 и 20kc. Типы шкафчиков на вокзале Праги следующие:

  • 100 чешских крон в день. Это дает вам шкафчик размером с чемодан, подходящий для двух чемоданов не более 70 см в высоту и 90 см в длину.
  • 100 чешских крон в день. Это дает вам больше обычного «спортивного» шкафчика, который довольно высок на 1.7 м, но не глубина, что делает их подходящими для лыж и т. Д.
  • 120Kc в день. Эти шкафчики имеют самый большой объем и вмещают 2 чемодана плюс другие мягкие сумки.

Все шкафчики работают одинаково. Поместите свой багаж. Введите деньги или заплатите картой за шкафчики «J». Поверните ключ и заприте. Удалите ключ. Максимальный срок - 24 часа. По истечении этого времени шкафчик можно открыть и очистить, а его содержимое поместить на склад в Голешовице. Через 4 недели невостребованные вещи «утилизируются».В том же районе, что и шкафчики, есть офис, но персонал может не говорить по-английски. Камера хранения закрыта с 00:30 до 03:30.


Станция метро

Соединения со станцией метро DPP - Главный вестибюль первого этажа Пражского вокзала имеет выход на станцию ​​метро линии «C» (КРАСНАЯ). В метро есть два входа в зависимости от того, в каком направлении вы хотите ехать. Ближе всего к вам направление «Летняны», а к главному выходу - направление «Хадже».Двигайтесь в направлении Letnany, чтобы пересесть на железнодорожный вокзал Голешовице или автобусный вокзал Флоренц. Двигайтесь в направлении Haje и пройдите одну остановку до «Museum» (Вацлавская площадь) и станции метро Зеленой линии, которая идет в сторону аэропорта (сделайте пересадку на Nadrazi Veleslavin и сядьте на автобус 119 до аэропорта). Проверьте страницу Как использовать билетный автомат с сенсорным экраном , если вы покупаете билеты с разменной монетой или бесконтактной картой.


Airport Express - Исторический район

Вход на станцию ​​до 1977 года

С уровня улицы рядом с парком вы поднимаетесь в верхний вестибюль с магазинами по обе стороны.Держитесь левой стороны и поднимитесь по эскалатору с надписью «Исторический район». Любой посетитель станции должен потратить несколько минут, наслаждаясь этим районом, но если вы направляетесь на экспресс в аэропорт, есть действительно хорошее кафе, где можно отдохнуть перед поездкой. Затем выйдите на улицу. Остановка Airport Express (AE) находится в 20 метрах слева от вас и курсирует каждые 30 минут (в час и полчаса на момент написания) в течение дня.
Главный железнодорожный вокзал обычно географически охватывает юг и запад Чешской Республики.Международные рейсы будут осуществляться в Вену, Мюнхен и все города Западной Европы.


FlixBus

Airport Express и любой DPP останавливаются прямо у исторической части вокзала. Все остальные автобусы будут ждать на другой стороне шоссе. Для FlixBus из нижнего вестибюля поднимитесь по лестнице на автостоянку (также есть знак для аренды автомобилей Sixt).


Такси

Если вы прибываете на вокзал Праги и вам нужно такси, то сразу за станцией находятся 4-звездочный «Hotel Falkensteiner Maria Prague» и 5-звездочный «Esplanade».В трех минутах ходьбы направо вы найдете 4-звездочный «987 Design Hotel» и 5-звездочный «Carlo IV». Любой из них вызовет вам такси от уважаемой фирмы. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТАКСИ, ПАРКОВАННЫЕ НА СТАНЦИИ. Прочтите мой Справочник по использованию такси в Праге без стресса. Три минуты ходьбы налево приведут вас ко всем жилым помещениям на Вацлавской площади.


Местные предупреждения

Если честно, я не люблю центральный вокзал ни днем, ни ночью. Это настоящий магнит для наркодилеров, а значит, и для наркоманов.Даже не думайте о том, чтобы сесть на траву, так как кража в кармане - это риск. Как упоминалось ранее, пользоваться такси не рекомендуется. Если вас встретит туристический агент, вы, скорее всего, покинете станцию ​​и сядете на транспортном средстве на другой стороне небольшого парка или на внешней парковке станции.


UrbanRail.Net> Европа> Чехия> Прага (Прага) Метро

UrbanRail.Net> Европа> Чехия> Прага (Прага) Метро

МЕТРО

Прага ( Czech Praha), столица Чешской Республики (Чехия), имеет 1.2 миллиона жителей и расположен по обе стороны Молдау. (Влтава) река.

Прага система метро следует общей восточноевропейской модели с тремя основными линии, образующие треугольник в центре города, и туннели очень глубоко внизу уровень улицы.

В связи с сильное наводнение в середине августа 2002 г., Пражский метрополитен был закрыт на несколько месяцев по центральному участку (глубоководные станции).Сервис поддерживался на всех внешних ветвях.

Поезда
После того, как последний из оригинальных поездов класса 81-71 был отозван от обслуживания в июле 2009, линия A (35 поездов) и линия B (52 поезда) эксплуатируются модернизированными поездами класса 81-71М, а только линия С новыми поездами класса М1 (53 поезда).

Станции
Большинство станций на линиях A и B очень глубокие, и из трех туннельного типа с длинными эскалаторами, ведущими в центральный распределительный туннель.Однако линия C не очень глубокая. Карты сети можно купить в одном 6 транспортных офисов. Станции чистые и хорошо вентилируемые.

Транспорт Музей
Пражский музей транспорта (Patockova 4, апрель-октябрь. Суббота, воскресенье. и праздник 9-17ч) экспонируются в основном старые трамваи и автобусы, но теперь и предлагает хороший обзор истории пражского метро.

По состоянию на 2015 г. Пражское метро имеет протяженность 65 км с 61 станцией:

Линия A

Западный ветка линия А (восток-запад, 17.1 км) ( Nám. Míru-Dejvická ) открылся в 1978 году и до 1990 года достиг Скалки. Hradcanská и Staromestská были восстановлены в 1997/98 году. В мае 2006 г. линия А продлена на одну станцию ​​(1 км) от Скалка до Депо. Hostivar , используя рельсы, ведущие к Hostivar депо в этом месте. Новый конечный пункт обслуживается всеми остальными поездами.В конце концов, в 2015 году, через 37 лет после открытия, линия А получила свой западный статус. пристройка к больнице Мотол с дальнейшим расширением до аэропорта перенесенный.

Линия В

Новейший это строка B (25.7 километров). Участок города между Florenc и Smíchovské nádrazí , открытый в 1985 г., первая пристройка к юго-западному пригороду в Нове Бутовице открыта в 1988 году. Линия росла на северо-восток ( Ceskomoravská ) в 1990 году и, наконец, в 1994 году до юго-западной конечной станции Zlicín. Этот участок не очень глубокий, и на некоторых станциях используется дневной свет. Между Гурка и Лузины есть искусственный научно-фантастический мост-туннель (см. рисунок ниже).Самый восточный участок до Черны Большинство открылось с 3 станциями 9 ноября 1998 г. ( Высочанска, Райска zahrada, Cerný Most ). 15 октября 1999 г. промежуточная станция был открыт для публики, Hloubetín. Еще одна станция, Колбенова (планировалось как CKD) был построен между Vysocanská и Hloubetín, наконец, он открылся 8 июня 2001 года.

Линия С

Первый участок линия С (север-юг, 22.4 км) был открыт между Соколовск (сейчас Florenc ) и Kacerov в 1974 году. Эта линия продолжалась до Háje на юге в 1980 году и пересек реку Влтаву до Holešovice в 1984 году. Большинство станций имеют центральную платформу, но не Hlavní nádrazi (Центральный вокзал) и Vyšehrad (расположен внутри автомобильного моста, пересекающего долину Нусле).Строительство продления линии C длиной 3,9 км от Nadrazí Holesovice до Ládví началось в сентябре 2000 г. и было завершено в Июнь 2004 г. Линия пересекает реку Влтаву и есть одна. промежуточная станция на Кобылисы . Строительство еще 4.6 км линия C продление от Ладви до Летняны началось весной 2004 г. и было завершено в мае 2008 г. Летняны г. новое расположение Пражского торгово-выставочного центра.

Подробнее Line C фото!

История

09 Май 1974: C Florenc - Kacerov
12 августа 1978 года: A Nám.Míru - Dejvická
07 ноября 1980 г .: C Касеров - Háje
19 декабря 1980 года: A Nám. Míru - Zelivského
03 ноября 1984 г .: C Florenc - Nadrazí Holešovice
02 ноября 1985 г .: B Florenc - Smíchovské nádrazí
11 июля 1987 года: A Zelivského - Strašnická
26 октября 1988 г .: B Smíchovské nádrazí - Нове Бутовице
04 июля 1990 г .: A Strašnická - Скалка
22 ноября 1990 г .: B Florenc - Ceskomoravská
11 ноября 1994 г .: B Нове-Бутовице - Злицин
08 ноя 1998: B Ceskomoravská - Черный Мост
15 окт.1999: B Hloubetín добавлено
08 июня 2001: B Колбенова добавлено
26 июня 2004 года: C Надрази Голешовице - Ладви
27 мая 2006 г.: A Скалка - Depo Hostivar (1 км)
8 мая 2008 г.: C Ládví - Letnany
6 апреля 2015 г .: A Dejvická - Немочнице Мотол (6 км)

[Для Правильное написание чешского языка см. на карте выше!]

Проекты

Линия D : Первые 10.6-километровый участок с 10 станциями будет проходить от Nám. Míru (A) через Pankrác (C) до Депо Писнице . [Проект веб-сайт] [Проект Сайт 2020]

Видео:

Ссылки

Dopravní подник гл.м. Prahy (Официальная страница)

Метропроект (Строительная компания)

Метростав (Строительство метро)

РОПИД (Региональный организатор праск интегрован доправы - Тарифный союз)


Praha Метро и другой городской транспорт от Тома Рейдала

Prazské Метро Карела К.

Прага Метро от Матея Кадила (на английском языке)

Metropraha.eu Ян Мареш

Метро v Praze на Wikipedia.cz

Город Транспорт в Праге

Сигнализация на пражском метро

Прага Путеводитель по общественному транспорту Брендана Фокса

mhd86.cz - Новости о Праге и Чехии от Ондрея Матея Грубеса

БЛОГ: Прочтите впечатления своего веб-мастера о Prague Метро и трамвай (декабрь 2016 г.)

UrbanRail.Net > Галерея метро Прага

Фото Метро
Фото Трамвай
Видео - 12 секретов пражского метро

Видео - Поездка на такси от конца до конца по линии метро C

Видео - Впечатления от метро Эндрю Томпсон

Метро Сувениры из Праги - футболки, кружки, сумки и т. Д.

Нажмите чтобы увидеть полный выбор доступных продуктов!

Книга

Роберт Швандль:

Трамвай ATLAS MITTELEUROPA | ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЕВРОПА

Чехиен, Slowakei & Ungarn | Чешская Республика, Словакия и Венгрия

160 страниц; подробные карты сети; ок.300 цветных фото
Текст на немецком и английском языках
ISBN 978 3 936573 48 0
03/2017

В отличие от в Западной Европе многие трамваи первого поколения сохранились в восточная часть Центральной Европы. В этой книге описаны все трамвайные системы в Чехия, Словакия и Венгрия (для Польши готовим отдельный том на 2017 год!), а также две системы метро в Праге Будапешт и многочисленные троллейбусные системы.Как всегда, книга проиллюстрирован подробными сетевыми картами и сотнями цветных фотографий практически всего действующего подвижного состава и многих станций метро.

Книга

Переименованные станции

A: Ленинова - Дейвицка;
B: Соколовска - Флоренц, Москевска - Андел, Швермова - Йинонице, Дукельска - Новые Бутовице;
C: Fucikova - Надр.Голешовице, Готвальдова - Вышеград, Младезницка - Панкрац, Primátora Vacka - Roztyly, Budovatelu - Chodov, Druzby - Опатов, Космонавту - Háje.


2004 © UrbanRail.Net, Роберт Schwandl.

Прага Метро - Цены, маршруты, время работы и карта


Карта метро Праги

Пражский метрополитен, открытый в 1974 году, имеет 3 линии с 61 станцией .

Несмотря на то, что метро не доходит до всего города, хорошо связано с несколькими трамвайными и автобусными маршрутами, идущими по всей Праге. Вот информация о его трех линиях и наиболее важных остановках:

Линия A (зеленый)

Идет с северо-востока на юго-востока Праги, от Немочнице Мотол до Депо Гостиварж. Самые популярные остановки для посетителей:

  • Nádraží Veleslavín : Автобус № 119, идущий из аэропорта Праги, останавливается на этой станции.Он больше не идет в Дейвицку.
  • Malostranská : Это ближайшая к Малой Стране станция метро. Если вы хотите поехать в Градчаны, вы можете выйти на этой станции и сесть на трамвай 22.
  • Staroměstská : 5 минут от Староместской площади и Еврейского квартала.
  • Můstek : Ближайшая к Вацлавской площади станция, соединенная с линией метро B (желтая).
  • Muzeum : Ближайшая станция к Пражскому национальному музею, расположена на южной стороне Вацлавской площади.Он подключен к линии C (красный).

Линия B (желтый)

Линия B или желтая линия проходит между Зличин и Черным мостом . Посетители найдут следующие станции наиболее полезными:

  • Florenc : центральный автовокзал Праги.
  • Náměstí Republiky : Ближайшая станция метро к Муниципальному дому и Пороховым воротам.
  • Můstek : Ближайшая к Вацлавской площади станция, соединенная с линией метро A (зеленая).
  • Зличин : Автобус № 100 соединяет аэропорт Праги с Зличином.

Line C (красный)

Путешествие с севера на юг Праги, от Летнян до Гайе. Наиболее важные остановки следующие:

  • Florenc : центральный автовокзал Праги.
  • Muzeum : Ближайшая станция к Национальному музею, находится на южной стороне Вацлавской площади. Он подключен к линии А (зеленый).
  • Vyšehrad : лучший способ добраться до замка и парка Вышеград.

Время работы и частота

Метро работает каждый день с 5.00 - 12.00 (полночь) . В час пик поезда ходят каждые 2 минуты, а в непиковый период - каждые 4-10 минут.

Тарифы

Щелкните здесь, чтобы получить информацию о билетах и ​​проездных.

Схема метро Праги, Чехия

Метро в Чехии: Прага

Прага - столица Чешской Республики.Это самый важный и самый густонаселенный город страны. 2,6 миллиона жителей составляют мегаполис. Город также является столицей региона Богемия, который стал одним из самых значительных и густонаселенных центров Центральной Европы.

Прага известна своими архитектурными сооружениями, в которых присутствуют элементы романского стиля, готики, ренессанса и барокко. Как и большая часть континента, раньше он жил под властью Австро-Венгерской империи, за которой последовал век нацистской, а затем советской оккупации.Влияние коммунистического режима, действовавшего до Бархатной революции 1989 года, все еще заметно в Праге. Вся его богатая история отражена в его многочисленных музеях, галереях, театрах и памятниках, которые привлекают миллионы туристов со всего мира.

Центр города был внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. О привлекательности Праги свидетельствует тот факт, что это пятый по посещаемости город в Европе. В холодное время года температура колеблется от 1 до 3 ° C (33.От 8 до 37,4 ° F) и в среднем от 13 до 18 ° C (от 55,4 до 64,4 ° F) в теплые месяцы.

Пражский метрополитен состоит из трех линий и 61 станции. Весь маршрут составляет 65,2 км (40,5 миль).

Различный подвижной состав используется в метро с момента основания в 1974 году. В настоящее время действуют две серии. Первый - 81-71 М, составы которого представляют собой вариацию советских поездов 81-71. Эти поезда 96,11 метра (315.32 фута) и находится на линиях A и B. Производимые, в частности, компаниями ČKD, Siemens и ADTranz, серия 81-71M постепенно была заменена моделью Metro M1, которая составляет 96,66 метра (317,13 фута) с грузоподъемностью. на 1464 пассажира. Эта модель, разработанная специально для Праги, также была встречена на улице.

Количество пассажиров, ежегодно - 589,2 млн. Человек.

Mustek

Операционная система - это компания Dopravní podnik hlavního města Prahy (известная на английском языке как Пражская компания общественного транспорта).

  • Известный как : Metro
  • Длина : 65,2 км (40,51 мили)
  • Ширина направляющей : 1435 мм (4,71 фута)
  • Кол-во строк : 3
  • Кол-во станций : 61
  • Максимальная скорость : 80 км / ч (49,7 миль / ч)
  • Веб-сайт : www.dpp.cz
  • Оператор : Dopravní podnik hlavního města Prahy (Пражская компания общественного транспорта)
  • Ежедневное количество пассажиров : примерно 1.6 миллионов
  • Год основания : 9 мая 1974 г.

Краткая история

Первые инициативы по развитию подземного транспорта в Праге относятся к концу девятнадцатого века, а именно в 1898 году. Он соединит Прагу с Карлином и Пудоли. Первоначальный проект только начинал обретать форму, в 1920-х годах, благодаря внедрению проекта «Пражское метро Fast Track», спонсируемого инженерами Владимиром Листом и Богумилом Белада.

Идея заключалась в создании четырех линий метро, ​​но это не удалось.В 1930-х годах электрическая компания предложила еще один строительный проект, который в 1937 году перерос в линию A. Однако строительство было отложено с началом Второй мировой войны. Он был повторно посещен в 50-х годах, но затем остановлен из-за ограниченной финансовой поддержки.

Проект был настолько отвергнут, что к 1960 году строительство городского метро даже не рассматривалось. Однако по мере насыщения трамвайной системы города необходимость в другом способе передвижения стала очевидной.Соответственно, началось строительство подземного трамвая, и как только будут проведены изыскания и исследования, он будет преобразован в систему метро.

Метро явно было построено в советском стиле, поскольку строительство велось в период нормализации в Чехословакии, когда в стране господствовала советская власть. Открытие не происходило до 1974 года, когда было завершено строительство линии C, хотя это было запланировано на 1970 год. Система продолжала быстро расширяться: линия 1 была открыта в 1978 году, а линия B - в 1985 году.

Строительные работы замедлились с крахом коммунизма, и названия станций были заменены. С 2004 года было открыто несколько расширений линии.

Линии и станции

Пражский метрополитен - это транспортная система с 61 станцией, сгруппированными на 65,2 км (40,51 мили). Большинство из них находятся под землей. Три линии настроены на подключение к центру города. Алюминиевые панели каждой станции украшены характерным цветом, что делает это метро одним из самых привлекательных в Европе.Станции обычно имеют одну платформу с двумя проходами, но некоторые имеют две платформы. Линии метро Праги включают:

Линия A

Открытая в 1978 году, эта линия претерпела наибольшее количество расширений. Последний раз это было в 2015 году. Линия А охватывает 17,1 км (10,63 мили) и насчитывает 17 станций. Конечные станции - Немочнице Мотол и Депо Гостиварж. Линия A - самая маленькая линия системы, ее отличительный цвет - зеленый.

Линия B

Открытая в 1985 году, линия B построена совсем недавно.Его последнее расширение было открыто для публики в 1998 году, что не умаляет его статуса самой длинной линии пражского метрополитена. На расстоянии 25,6 км (15,9 миль) расположены 24 станции, а конечные станции - Зличин и Черный Мост. Отличительный цвет линии B - желтый.

Строка C

Это была первая действующая линия пражского метрополитена после его открытия в 1974 году. Она охватывает маршрут между Летнянами и Гайе, который в последний раз был расширен в 2008 году. Общее расстояние между ними составляет 22.4 км (13,9 миль). Всего 20 станций, их отличительный цвет - красный.

Подключение к другим системам

Город Прага обладает огромной транспортной системой, интегрированной Пражской интегрированной транспортной компанией. В дополнение к городскому метро эта система объединяет трамваи, пригородные поезда, автобусы, лодки, фуникулер Петршин и парк и автостоянки.

Трамваи вместе с метро составляют самую важную транспортную сеть города .Трамвайная система простирается на 142,4 км (88,5 миль). Днем доступно 25 маршрутов, а ночью - 9. Трамваи работают на электричестве с 1981 года и во многом дополняют линии метро, ​​поскольку в основном ходят параллельно им. В результате между обеими системами часто возникают связи. Также доступны пригородные поезда, известные как Esko Prague. Они состоят из 33 линий и 235 станций, соединяющих Прагу со всеми соседними пригородами.

Автобусы - еще одно средство передвижения для Праги .В основном они используются людьми, живущими в городе. Большинство из них управляется и регулируется Dopravní podnik hlavního města Prahy, a.s. (Пражская компания общественного транспорта), тот же оператор метро, ​​хотя доступны и другие операторы. Дневные пригородные линии обычно имеют номера от 100 до 250, а дневные пригородные - от 300 до 399. Ночные столичные линии обозначаются номерами от 901 до 915, а ночные пригородные линии - с 951 до 960. В городе недавно возобновлено движение небольших троллейбусов. от Пальмовки до Летонии.

Еще один способ передвижения - фуникулер Петршин . С промежуточной остановкой он соединяет нижнюю часть района Мала Страна с вершиной холма Петршин. Также можно сесть на лодку через интегрированную систему Праги. На реке Влтава работают три паромные компании, и в настоящее время около пяти паромов обслуживают различные городские маршруты. Вдобавок ко всему этому интегрированная транспортная система Праги предлагает места для парковки и аттракционов. В настоящее время насчитывается 25, состоящих из контролируемых как оплачиваемых, так и неоплачиваемых.Однако для последнего существует ограничение по времени.

Связь с аэропортом

Терминал международного аэропорта имени Вацлава Гавела в Праге - самый важный, обслуживающий как Прагу, так и соседние районы. Аэропорт был основан в 1937 году и претерпел множество возможностей для расширения. В 2017 году он принял в общей сложности 17 миллионов пассажиров, что сделало его одним из самых загруженных аэропортов в регионе. В настоящее время нет прямого сообщения от метро до аэропорта, но есть прямые соединения с различными автобусными линиями.

В первую очередь, к метро идет несколько автобусных линий. Линия 119 соединяется со станцией Veleslavin на линии A метро, ​​а линия 100 соединяется со станцией Zlicin на линии B. Кроме того, автобусная линия Airport Express соединяет аэропорт с Praha hlavní nádraží, главным железнодорожным вокзалом города. На вокзале находится станция метро на линии C, называемая Hlavní nádraží.

Расписание и частота

График работы пражского метро начинается примерно с 4:30 утра.м. до полуночи. Однако время начала и окончания может варьироваться в зависимости от каждой строки. Расписание и частота для каждой линии подробно описаны ниже:

Линия A

Первый поезд линии A

отправляется со станции Dejvická в 4:40 утра, а последний поезд до конечной станции Nemocnice Motol - в 12:33. В будние дни частота движения составляет каждые десять минут, но в 7:00 утра - каждые 5 минут. Этот примерный график сохраняется до 10:00 утра, а затем возвращается каждые десять минут.Начало в 14:00. частота - каждые семь минут, которая постепенно уменьшается до 18:00. С 18:00 до 19:30 поезда прибывают каждые пять минут. Затем каждые семь минут с 19:30. до 23:30, когда частота становится каждые десять минут.

По субботам поезда ходят каждые десять минут, снижаясь до каждых семи минут в 6:30 утра.Поезд возвращается каждые десять минут в 23:30. По воскресеньям поезда также ходят каждые десять минут до 9:30 утра, а затем каждые семь минут.Он возвращается каждые десять минут в 23:30.

Линия B

Первый поезд линии B отправляется со станции Českomoravská в 4:44. Последний поезд проходит через конечную станцию ​​Зличин в 12:46. В будние дни поезда линии B ходят каждые десять минут, но частота быстро меняется на каждые 5 минут. начало в 5:30. Частота постепенно уменьшается до 7:00, когда она становится каждые две минуты. С 9:00 периодичность примерно каждые четыре минуты.Он постепенно увеличивается до пяти минут, начиная с 12:30. Затем в 14:00 каждые две-три минуты. В 18:00 частота меняется на каждые четыре минуты, а затем каждые пять минут в 19:00. С 8:00 вечера увеличивается примерно до шести-семи минут. до 23:10, в это время; поезда затем прибывают каждые 10 минут.

По субботам поезда ходят каждые десять минут до 7:00 утра, когда частота меняется на каждые восемь минут. Это немного уменьшается примерно в 9:00.м. но возвращается примерно к восьми минутам в 19:30. Периодичность - каждые десять минут, начало в 23:00. Поезда ходят каждые десять минут до 10:00 утра воскресенья, в это время; они прибывают каждые семь-восемь минут. Частота меняется примерно каждые шесть минут в 19:30. а начиная с 21:30 поезда прибывают каждые десять минут.

Строка C

Первый поезд

линии C отправляется со станции Kačerov в 4:32 утра. Последние поезда прибывают на конечные станции Letňany и Háje в 12:39 a.м. В будние дни поезда прибывают каждые десять минут до 6 часов утра, когда частота меняется на каждые четыре минуты и постепенно уменьшается до двух-трех минут. С 7 часов утра поезда приходят каждые две минуты. В 9:00 время немного увеличивается до каждых трех минут. Частота почти постоянна до 19:30, когда она меняется каждые пять минут; затем каждые шесть-восемь минут, начиная с 21:30. Поезда прибывают каждые десять минут, начало в 10:00.м.

По выходным расписание существенно отличается. Поезда ходят каждые десять минут по субботам до 7:00 утра, затем каждые семь минут. Он сокращается до каждых пяти минут в 8:45 утра и продолжается до 19:45. Затем частота будет каждые семь минут, а затем каждые 10 минут в 21:45. По воскресеньям поезда ходят каждые десять минут до 9:45 утра, после чего частота меняется на каждые семь минут. Начиная с 1:45 р.м., поезда ходят каждые пять минут до 19:45. Как и в субботу, частота с 21:45. до закрытия каждые десять минут.

Тарифы, билеты и карты

Различные тарифы на проездные в пражском метро предназначены для использования во всей его полностью интегрированной системе. На билетах нет никаких различий. Единственное заметное отличие касается локации, в которой городские билеты стоят не так, как на пригородных маршрутах.

Есть две зоны оплаты.Зона P состоит из всех зон города, включая паромы, фуникулер Петршин и некоторые маршруты пригородных поездов. Зона 0 включает в себя все прилегающие районы, особенно различные маршруты пригородных поездов и автобусов. Вне зависимости от маршрута, дети до 6 лет и взрослые от 70 лет катаются бесплатно.

Пражское метро билетов в основном основано на времени, проведенном в системе.

Базовый билет стоит 32 чешских кроны (1,44 доллара США) и позволяет использовать систему в течение 90 минут.

Тот же самый базовый билет стоит 16 крон (0,72 доллара США) для детей в возрасте от 6 до 15 лет и для пожилых людей в возрасте от 65 до 70 лет.

Существует также альтернатива короткой поездки для поездок продолжительностью 30 минут или меньше. Стоимость составляет 24 кроны (1,08 доллара США) для взрослых и 12 крон (0,54 доллара США) для детей и пожилых людей.

Другой вариант - билет на несколько дней. В первую очередь, это 24-часовой билет, который стоит 110 крон (4,93 доллара США) для взрослых и 55 крон (2 доллара США).47) для маленьких детей и пожилых людей. 310 крон (13,90 долларов США) - единственный вариант тарифа для 72-часового билета.

Дополнительные варианты билетных карт включают годовые и многодневные абонементы на 30, 90, 150 или 300 дней. Ниже перечислены различные сборы:

. Пражский метрополитен

По этим тарифам ребенок до 15 лет может ездить бесплатно со взрослым по субботам, воскресеньям и в праздничные дни. Кроме того, студенты должны иметь соответствующие удостоверения личности, чтобы их карты обрабатывались.Все эти типы билетов персонализированы, но есть возможность приобрести неперсонализированные.

30 дней - 670 крон (30,75 долларов США). 90 дней - 1880 крон (84,31 доллара США), а один год - 6100 крон (273,56 доллара США).

Также можно путешествовать с собакой, велосипедом или коляской (с детьми ездить бесплатно). Однако, если вы планируете взять с собой дополнительное оборудование или пустую коляску, необходимо заплатить билет за 16 крон (0,72 доллара США).

Будущие расширения

Хотя с момента инаугурации в основном функционируют три линии, было много расширений, что позволило добраться до дальних концов города.В настоящее время предлагается продлить линию А непосредственно до аэропорта имени Вацлава Гавела от Немочнице Мотол. Однако это еще предстоит реализовать, и ожидается, что это не будет сделано до тех пор, пока в аэропорту не будет железнодорожной станции.

Кроме того, самый амбициозный проект расширения пражского метрополитена заключается в добавлении линии D. Эта линия соединит центр города с юго-востоком Праги и будет иметь 10 станций протяженностью 10,5 км (6,5 миль). Если планы будут реализованы, эта линия может быть завершена в период с 2019 по 2023 год.Другой потенциальный план - строительство линии E, которая будет круговой.

подсказки

Путешествие в неизвестной транспортной системе и незнание стандартных операций может привести к неприятным ощущениям. Помните о приведенных ниже советах, чтобы избежать проблем.

  • Пражский метрополитен работает по системе подтверждения платежа. Это означает, что нет турникетов, через которые можно было бы передавать билеты, и каждый пассажир несет ответственность за приобретение действительного билета.Существует постоянный контроль, чтобы подтвердить наличие билетов, и могут быть наложены штрафы, если действительный билет не был куплен.
  • Станции метро Прага имеют указатели на чешском и английском языках. Поэтому рекомендуется знать несколько слов на обоих языках, чтобы облегчить использование системы. Кроме того, для удобства доступны все формы коммуникации, такие как информационные панели и акустические направляющие для слепых.
  • При таком большом скоплении людей пражский метрополитен подвержен кражам и даже нападениям; поэтому водители никогда не могут быть слишком внимательны к своим вещам.

Примечательные факты

  • Поезда Метро М1 созданы специально для Пражского метрополитена. Однако их дизайн был адаптирован и использовался за пределами города в венесуэльском метро Маракайбо.
  • Различные имена, относящиеся к коммунистической эпохе, были заменены после краха коммунистического режима. Например, станцию ​​Ленина переименовали в Дейвицкую.
  • У метро есть своя купель Metron, которую спроектировал Йиржи Ратушский.
  • После «Бархатной революции» в пражском метро стал проблемой вандализм.Поэтому можно найти поезда и станции, отмеченные граффити.

Осмотр достопримечательностей на пражском метро

Прага - город-мечта тысяч туристов, особенно после вступления Чешской Республики в Европейский Союз. Это одно из самых посещаемых мест для тех, кто хочет познакомиться с богатой историей, традиционной архитектурой и интересным подходом к городам Центральной Европы. Пражское метро - это транспортная система, которая соединяет город и обеспечивает доступ ко многим важным объектам.Некоторые из них включены ниже:

Староместская площадь : Это самая известная площадь в Праге. Здесь находится готический костел Девы Марии перед Тыном, а также костел св. Николая в стиле барокко. Здесь также находятся знаменитые Пражские куранты и мемориал Яну Гусу. Чтобы попасть на площадь, нужно просто доехать до станции Staroměstská по линии А и направиться на восток.

Музей коммунизма : Этот музей посвящен демонстрации истории Чехословакии после Второй мировой войны, поскольку он демонстрирует все годы, которые она оставалась в коммунистической системе при советской власти.С помощью артефактов, фотографий, исторических документов и произведений искусства цель этого музея - представить историческую реальность. Можно сесть на метро до станции Náměstí Republiky линии B и пройти несколько кварталов вниз.

Музей Лего : В Праге также находится музей Лего. Он занимает площадь 340 квадратных метров (1115 квадратных футов) и насчитывает 2500 оригинальных моделей, что делает его крупнейшим в Европе. В музее есть захватывающие дух модели, такие как Карлов мост на высоте 5 метров (16,4 фута) и Национальный музей такого же размера, как и настоящий.Ближайшая станция к музею - Můstek, который можно найти на линиях A и B.

Grandior Hotel Prague, Чешская Республика. Месторасположение

Grandior Hotel Prague, Чешская Республика. Информация о местности

SHR

Безопасный отель

Бронирование

Грандиор Отель Прага

*****

Na Porici 42, Прага 11000, Чехия

Забронируйте онлайн.Стоимость от 1106 CZK.

Забронируйте онлайн или позвоните по телефону

США: 888-205-7322

Великобритания: 0808 145-3778

ЕС: +1 469-610-3608

Месторасположение

Описание района и направления к основным достопримечательностям Grandior Hotel Prague.

    Аэропорты Показать все на карте »
    • Прага, Чешская Республика (PRG-Ruzyne) - 12,29 km - Проложить маршрут »
    Транспорт
      Железнодорожные вокзалы Показать все на карте »
      • Железнодорожная станция Масарика - 318 м
      • Центральный автовокзал Флоренц - 334 м
      • Станция метро Намести Републики - 581 м
      • Станция метро Главный вокзал - 773 м
      • Главный железнодорожный вокзал Праги - 807 м
      • Станция метро Mustek - 1.11 км
      • м. Влтавская - 1,13 км
      • м. Крижикова - 1,17 км
      • м. Музеум - 1,26 км
    Музеи
      Художественные галереи Показать все на карте »
      • Музей Мухи - 890 м
      • Галерея Лангханса - 1,25 км
      • Национальный музей - 1,32 км
      • Пражский национальный музей - 1,32 км
    Прочие достопримечательности
      Театры Показать все на карте »
      • Музыкальный театр Карлина - 370 м
      • Театр Гиберния - 608 м
      • Муниципальный зал - 662 м
      • Сословный театр - 1.01 km
      • Пражская государственная опера - 1,14 km
      Торговый центр Показать все на карте »
      • Торговый Центр Палладиум - 481 m
      Памятники и достопримечательности Показать все на карте »
      • Пороховая башня - 685 м
      • Башня Генриса - 728 м
      • Мемориал Виткова - 968 м
      • Церковь Святого Николая - 1,13 км
      • Статуя Святого Вацлава - 1,25 км
      • Мемориал Яна Палаха в мощении - 1,27 км
      • Старое еврейское кладбище - 1.34 км
      Колледжи и университеты Показать все на карте »
      • Пражский экономический университет - 773 m
      Исторические здания Показать все на карте »
      Знаменитые улицы Показать все на карте »
        улица
      • Парижская - 1,21 km
      Прочее Показать все на карте »
      • Ministrystvo dopravy - 331 m
      • Masarykovo nadrai - 351 m
      • Namesti republiky - 554 m
      • Senovane nameti - 598 m
      • Stvanice - 708 m
      • Praha hlavti 9029 8297 Praha hlavni madrai
      • Унгельт - 916 м
      • Соча Яна икы - 968 м
      • Народный паматник Витков - 1.03 km
      • Staromestske namesti - 1,10 km
      • Рождественский рынок в Праге - 1,10 km
      • Староместская площадь - 1,12 km
      • Vaclavske namesti - 1,14 км
      • Староместская ратуша с астрономическими часами Орлой - 1,16 км
      • Вацлавская площадь - 1,16 km
      • Old-New Synagogue - 1.24 km
      • Male namesti - 1.24 km
      • Lucerna - 1.25 km
      • The Trade Fair Palace - 1.26 km
      • Pravnicka fakulta UK - 1,35 km

Грандиор Отель Прага

Na Porici 42, Прага 11000, Чешская Республика

Вид транспорта

ХодьбаВождениеВелоспортTransit

Невозможно проложить маршрут

Посмотреть все фото в галерее

Файлы cookie

Икс

Некоторые из этих файлов cookie являются важными, в то время как другие помогают нам улучшить ваш опыт, предоставляя понимание того, как используется сайт.Для получения более подробной информации о файлах cookie, которые мы используем, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности.

Основные файлы cookie

Основные файлы cookie обеспечивают выполнение основных функций. Веб-сайт не может работать должным образом без этих файлов cookie и может быть отключен только путем изменения настроек вашего браузера.

Аналитические файлы cookie

Аналитические файлы cookie помогают нам улучшать наш веб-сайт, собирая и сообщая информацию о его использовании.

Принять

Файлы cookie для обмена в социальных сетях

Мы используем некоторые плагины для обмена в социальных сетях, чтобы вы могли делиться определенными страницами нашего веб-сайта в социальных сетях.Эти плагины размещают файлы cookie, чтобы вы могли правильно узнать, сколько раз к странице был предоставлен доступ.

Принять

Готово

Мы используем файлы cookie, чтобы оптимизировать функциональность сайта и обеспечить вам максимальное удобство.

Принять настройки cookie © 2021 Все права защищены Крутая вещь

Примечание. Сеть отелей и / или отдельная собственность несут ответственность за обеспечение точности отображаемых фотографий.Этот веб-сайт не несет ответственности за неточности в фотографиях.

Отзывы гостей

Ваше имя оставьте поле пустым, если хотите остаться анонимным

Когда ты остался? Месяц ЯнварьФевральМартАпрельМайИюньИюльАвгустСентябрьОктябрьНоябрьДекабрь 199819992000200120022003200420052006200720082009201020112012201320142015201620172018201920202021

Ваш город

Твоя страна * AfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика TheCook IslandsCosta RicaCôte D'IvoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland (Мальвинских) островах Фарерских IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard Island и острова Макдоналд Святое море (город-государство Ватикан) Гонду rasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Арабская JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedonia, бывшая югославская Республика ofMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian край, OccupiedPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarRéunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint BarthélemySaint HelenaSaint Китс и НевисСент-ЛюсияСент-МартенСент-Пьер и МикелонСент-Ви ncent и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Tome и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwan, провинция ChinaTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабского EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Внешний Малые IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaViet NamVirgin остров, Британские Виргинские острова, СШАС.Уоллис и Футуна, Западная Сахара, Йемен, Замбия, Зимбабве,

.

Ваш адрес электронной почты * Ваш электронный адрес НЕ будет отображаться на сайте!

Твой счет * 012345678910 оценка 10 - самая высокая. Если вы оставите 0, заполните поле для комментариев ниже

* обязательные поля

Ваши комментарии

Что тебе понравилось?

Что тебе не понравилось?

Отправьте свой отзыв!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *