5 зон парижского метро — Paris10.ru
Многие туристы часто задаются вопросами, какие же зоны существуют в метро Парижа и как в них действуют билеты. В данной статье мы подробно ответим на них и дадим соответствующие рекомендации.
Особенности метро в Париже
Зоны в парижской подземке – это, прежде всего, территориальные деления региона Иль-де-Франс (область вокруг Парижа), придуманные для пригородных средств передвижения. Она делится на 5 частей, которые идут кругами, почти как московские кольца.
Первая и вторая – это сам Париж. В эти две зоны помещается весь город. Здесь действует множество типов билетов: обычные t+, карточки Навиго, проездные для молодежи, на RER и так далее.
Если вы пользуетесь только подземным транспортом, то вам также подойдут вышеперечисленные варианты проезда и по поводу зон можно не заморачиваться.
В обычном автомате можно купить билеты по всему региону Ile-de-France. Но единой системы тарифов для поездок из зоны в зону нет.
Цена зависит от конкретных пунктов. Рассчитать стоимость проезда можно на официальном сайте французского перевозчика RATP.
» ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ — 7 карт общественного транспорта Парижа. Скачать!
Зоны парижского метро
- Итак, в первой отмечена сама столица и расположены основные достопримечательности – Эйфелева башня, Нотр-Дам, Лувр, а также Монмартр, Елисейские поля, и многие другие.
- Во второй – замок Венсен, блошиный рынок Сен-Уан.
- В третьей – стадион «Стад-де-Франс», базилика Сен-Дени, деловой пригород Дефанс.
- В четвертой – Версаль и аэропорт Орли.
- И в пятой, заключительной – Диснейленд и аэропорт Шарль-де-Голль.
Транспорт и отели Парижа
Париж: выберите отель
Совершенно естественно, что цена билетов на транспорт увеличивается в зависимости от зоны и зависит от конкретной станции. Стоимость проезда в одну сторону может доходить до 10 евро и занимать до полутора часов! Поэтому, выбирая отель, будьте внимательны и расчетливы.
Например, сэкономив на нем, вы при этом можете оказаться в таком дальнем пригороде, из которого добираться будет дорого и долго. Следовательно, рекомендуем останавливаться в самом Париже. Про то, как точно определить местоположение жилья, читайте в статье «Округа (районы) Парижа. Где лучше остановиться туристу?» и знакомьтесь со всеми отелями, переходя по ссылке.
Чтобы максимально свободно ориентироваться в столице, предлагаем скачать наше мобильное приложение, доступное для IOS и Android со множеством необходимой в путешествии информации и аудиогид, который станет незаменимым другом и экскурсоводом на протяжении всей поездки.
Подробнее о системе парижского метро, билетах и экономии смотрите в следующих наших статьях: «Как купить билет на метро в Париже?» и «Как сэкономить на общественном транспорте в Париже?».
Карту парижского метро, RER и общественного транспорта можно скачать здесь.
Приятной поездки!
Транспортные зоны Парижа и общественный транспорт.
Метро — RERСколько стоит билет и как понять на чем ехать
Справочник Транспорт Опубликовано: 01/01/2023
Общественный транспорт Парижа может поставить в тупик любого путешественника. Метро представляет собой внушительное число станций, а учитывая пересадки на RER, TER и иные виды транспорта ценообразование может запутать любого.
Транспортные зоны
Париж лежит внутри 1 и 2 транспортных зон в которых действуют все типы билетов.
Карта 1-5 транспортных зон
увеличить в новой вкладке
Метро
Доступно только в Париже и насчитывает около 400 станций на 16 линиях. Метро работает с 5:30 утра до 1:00 ночи в будни и до 2:15 по пятницам и субботам.
Билеты и проездные: Ticket T+, проездные Navigo, Paris Visite.
Цена: от 1.49€ до 2€
Автобус
Парижский регион насчитывает более 300 автобусных маршрутов и доступен во всех городах. Автобусы, обычно, ходят с 7:00 до 22:30, отдельные маршруты работают до 0:30.
Билеты и проездные: Ticket T+, проездные Navigo, Paris Visite.
Цена: от 1.49€ до 2€
Ночные автобусы — Noctilien
Noctilien – это ночной автобус в Париже, который выходит на маршрут после закрытия метрополитена, с 0:30 до 5:30.
Билеты и проездные: Ticket T+, проездные Navigo, Paris Visite.
Цена: от 1.49€ до 4€
Трамвай
Трамвай можно встретить в городах с населением более 40 000 человек. Самая крупная сеть из 8 линий В Париже и пригородах.
Билеты и проездные: Ticket T+, проездные Navigo, Paris Visite.
Цена: от 1.49€ до 2€
Пригородные поезда RER, TER и Transilien
RER и Ter позволяют перемещаться по региону и в черте городов. Например в Париже это зачастую быстрее и удобнее, чем метро.
Билеты и проездные: Ticket T+ (по Парижу), проездные Navigo, Paris Visite.
Цена: от 1.49€ до 10€
Все маршруты и особенности сети скоростных поездов RER рассмотрены в материале: Региональный экспресс
Речной транспорт — Batobus
Речной трамвай работает на основе отдельных билетов на безлимитные поездки в течение дня, двух или года.
Стоимость билетов и время действия
Самый распространенный билет — это картонный Ticket+ продающийся во всех автоматах поштучно или «карнетами» по 10 шт со скидкой. Этот же билет может быть куплен по SMS внутри отдельных видов транспорта — автобусах и трамваях.
Ticket+
(t+)В зависимости от числа купленных билетов и типа носителя стоимость поездки можно снизить на 30%.
| бумажный / картонный | электронный / карта | примечание | |
|---|---|---|---|
| Ticket t+ | 1.90 € | 1.90 € | |
| 10 шт Ticket t+ | 16,90 € | 14,90 € | блок / карнет |
| Оплата на входе | 2.00 € | 2.00 € | автобус |
| Оплата по SMS | 2.00 € | 2.00 € | автобус / трамвай |
Билет позволяет ездить на метро, RER в пределах Парижа, трамваях (кроме T11 и T13) и фуникулере Funiculaire de Montmartre.
Этот же билет подходит на все автобусы не только в Париже, а и всем Иль-де-Франс, но не подходит для скоростных автобусов из аэропортов (Orlybus, Roissybus, автобусов 299, 350 и 351).
Билет действителен лишь в одну сторону и не позволяет ехать в обратном направлении по одной и той же линии, а также не позволяет вам прервать свое путешествие и затем возобновить его на той же линии.
Пересадки по пути в одну сторону возможны, но зависят от стартовой точки пути и вида транспорта.
| Начало пути → Пересадка | Возможность пересадки / Время на пересадку |
|---|---|
| Métro / RER / Train → Bus | Невозможна / Без пересадок |
| RER / Train → Métro | 2 часа в пределах Парижа |
| Métro → Métro | 2 часа в пределах Парижа |
| Bus → Tramway | 1.5 часа в пределах Парижа |
| Tramway → Tramway | 1.5 часа в пределах Парижа |
| Bus → Bus | 1.5 часа в пределах Парижа |
RER, TER и Transilien
Первое, что следует понять — это границы действия билета t+.
Формулировка «в пределах Парижа» значит, что вы можете сесть на RER и встать с него в пределах 1 и 2 зон т.е. не дальше, чем обычное метро.
При попытке уехать дальше, например в Carrières-sur-Seine или Écouen, вас оштрафуют на выходе с поезда. Пройти турникет и выйти с вокзала по этому билету не выйдет.
Если же вы счастливый обладатель проездного на все зоны, то можете свободно кататься на поездах RER, TER и Transilien по всей области.
Обратите внимание, некоторые из поездов выезжают за пределы Île-de-France и вам необходим билет даже при наличии проездного на все 5 зон. Например, доехать до Château de Chantilly с Парижа можно на RER, но нужно докупить билет на остановки лежащие за пределами области.
Стоимость и билеты на ночной автобус
Двузначные линии Noctilien и N135 можно использовать с билетом t+ независимо от расстояния. На все остальные линии Noctilien вам нужны 2 билета t+, независимо от расстояния.
Пересадки между ночными автобусами невозможны. Нужны дополнительные билеты.
Метро и автобусы в аэропорты
В/Из аэропорта Шарль-де-Голль
Метро: — RER B, в пути – 28 минут.
Автобус: — рейсовый автобус RoissyBus к центру от всех терминалов аэропорта, в пути — 60 минут. Альтернатива автобус Paris Aéroport к основным точкам города.
Шаттлбас: — SuperShuttle осуществляет трансферы на все соседние аэропорты и вокзалы Парижа.
В/Из аэропорта Орли
Метро: — RER B, в пути – 30 минут.
Автобус: — рейсовый автобус OrlyBus к центру от всех терминалов аэропорта, в пути — 30 минут.
Шаттлбас: — SuperShuttle осуществляет трансферы на все соседние аэропорты и вокзалы Парижа.
В/Из аэропорта Бове
Автобус: — прямой безостановочный маршрут Paris-Beauvais к автостанции Порт-Майо, в пути 1 час 15 минут.
Все люди получившие временную защиту могут оформить 75% скидки на транспорт в регионе Île-de-France.
Велосипеды и каршеринг
Vélib
Прокат велосипедов с возможностью купить проездной на день или неделю.
Autolib
Проката электромобилей с зарядом на 150-250 километров. В регионе развернуто более 800 станций подзарядки с автомобилями.
Чем отличается RER от TER или TGV
Главное отличие в территории предоставления услуг и длине линий.
- RER: Париж и пригороды. Классическая городская электричка.
- Transilien: Региональные междугородние поезда. Это электричка на расстояние до 120 км.
- TER: Межрегиональные поезда на расстояние до 250 км.
- TGV: Межрегиональные и международные поезда. (INOUI, SNCF)
Что быстрее Transilien или TER?
Понять разницу между линиями Transilien и TER весьма не просто.
Маршруты Transilien маркирована буквами по аналогии с RER.
Например, Transilien Line J.
А вот TER имеют номера и зачастую названия, например TER Normandie.
TER быстрее Transilien, но и дороже. Поезда TER отправляются и останавливаются на более крупных и центральных вокзалов.
Где покупать билеты на Transilien и TER?
Билеты на TER обычно дороже, а поезда быстрее, чем Transilien. Билеты на TER продаются на железнодорожных вокзалах в автоматах SNCF. Билетов на Transilien доступны в таких же автоматах, как и билеты метро. На Gare de Lyon они находятся только в конце перрона в Зал 1
Карта парижского метро – The Paris Pass
Исследуйте Париж с легкостью с помощью бесплатной карты парижского метро, которая поможет вам передвигаться по городу. В системе парижского метро может быть сложно ориентироваться, но если вы загрузите нашу распечатанную транспортную карту Парижа в формате PDF, вы сможете легко добраться из пункта А в пункт Б.
Парижское метро и RER – это регулярная и надежная сеть, которая начинает работать с 5:30 до 1:15 в будние дни и до 2:00 по пятницам и субботам – отлично, если вы хотите исследовать Париж после наступления темноты.
Бумажная проездная карта Paris Visite — это ваш билет на проезд по парижской транспортной системе в зонах 1–3. Она покрывает весь центр Парижа, так что о ваших достопримечательностях позаботятся!
Линии и станции метро
Планируйте свой визит заранее и ознакомьтесь со станциями в окрестностях Парижа. Система парижского метро с более чем 300 станциями, покрывающими 214 километров (133 мили) под землей, также является одной из старейших транспортных сетей в мире.
Вот полный список станций парижского метро, а также линии, которые они обслуживают, и зоны, в которые они входят:
| Станция | Строка | Зона |
|---|---|---|
| Настоятельницы | 12 | 1 |
| Алесия | 4 | 1 |
| Александр Дюма | 2 | 1 |
| Альма – Марсо | 9 | 1 |
| Анатоль Франс | 3 | 2 |
| Анверс | 2 | 1 |
| Аргентина | 1 | 1 |
| Искусство и ремесла | 3 и 11 | 1 |
| Аньер – Женвилье – Ле Куртиль | 13 | 3 |
| Национальное собрание | 12 | 1 |
| Обервилье – Пантен – Катр Шемен | 7 | 1 |
| Авеню Эмиля Золя | 10 | 1 |
| Аврон | 2 | 1 |
| Банье | 4 | — |
| Балард | 8 | 1 |
| Барбес – Рошшуар | 2 и 4 | 1 |
| Базилика Сен-Дени | 13 | 1 |
| Бастилия | 1, 5, 8 | 1 |
| Бель-Эйр | 6 | 1 |
| Бельвиль | 2 и 11 | 1 |
| Беро | 1 | 2 |
| Берси | 6 и 14 | 2 |
| Библиотека Франсуа Миттерана | 14 | 1 |
| Бийанкур | 9 | 1 |
| Бир-Хакейм | 6 | 1 |
| Бланш | 2 | 1 |
| Бобиньи – Пабло Пикассо | 5 | 1 |
| Буасьер | 6 | 1 |
| Боливар | 7бис | 1 |
| Бонн Нувель | 8 и 9 | 1 |
| Боцарис | 7бис | 1 |
| Булонь – Жан Жорес | 10 | 2 |
| Булонь – Пон-де-Сен-Клу | 10 | 2 |
| Бусико | 8 | 1 |
| Биржа | 3 | 1 |
| Бреге – Сабин | 5 | 1 |
| Брошан | 13 | 1 |
| Бют-Шомон | 7бис | 1 |
| Бузенваль | 9 | 1 |
| Кадет | 7 | 1 |
| Камбронн | 6 | 1 |
| Кампо-Формио | 5 | 1 |
| Кардинал Лемуан | 10 | 1 |
| Карфур Плейель | 10 | 1 |
| Сенсье – Добентон | 7 | 1 |
| Елисейские поля – Клемансо | 1 и 13 | 1 |
| Шардон Лагаш | 10 | 1 |
| Шарантон – Школа | 8 | 1 |
| Шарль де Голль – Этуаль | 1, 2, 6 | 1 |
| Чарльз Михелс | 10 | 1 |
| Шарон | 9 | 1 |
| Замок О | 4 | 1 |
| Венсенский замок | 1 | 2 |
| Шато-Ландон | 7 | 1 |
| Шато Руж | 4 | 1 |
| Шатле | 1, 4, 7,11, 14 | 1 |
| Шатийон – Монруж | 13 | 1 |
| Chaussée d’Antin – La Fayette | 7 и 9 | 1 |
| Чемин Верт | 8 | 1 |
| Шевалере | 6 | 1 |
| Сите | 4 | 1 |
| Клюни – Сорбонна | 10 | 1 |
| Полковник Фабьен | 2 | 1 |
| Торговля | 8 | 1 |
| Конкорд | 1, 8,12 | 1 |
| Конвенция | 12 | 1 |
| Корентен Кариу | 7 | 1 |
| Корентин Селтон | 12 | 2 |
| Корвисарт | 6 | 1 |
| Кур Сент-Эмильон | 14 | 1 |
| Курсель | 2 | 1 |
| Куронн | 2 | 1 |
| Кретей – Л’Эша | 8 | 1 |
| Кретей – Префектура | 8 | 1 |
| Кретей – Университет | 8 | 1 |
| Крым | 7 | 1 |
| Круа де Шаво | 9 | 1 |
| Дунай | 7бис | 1 |
| Домениль | 6 и 8 | 1 |
| Денфер-Рошро | 4 и 6 | 1 |
| Дюгоммье | 6 | 1 |
| Дуплекс | 6 | 1 |
| Дюрок | 6 и 10 | 1 |
| Военная школа | 8 | 1 |
| Ветеринарная школа Maisons-Alfort | 8 | 1 |
| Эдгар Кине | 6 | 1 |
| Église d’Auteuil | 10 | 1 |
| Эглиз де Пантен | 5 | 1 |
| Эспланада де Ла Дефанс | 1 | 02 марта |
| Этьен Марсель | 4 | 1 |
| Европа | 3 | 1 |
| Эксельманс | 9 | 1 |
| Файдербе – Шалиньи | 8 | 1 |
| Фальгьер | 12 | 1 |
| Феликс Фор | 8 | 1 |
| Фили-дю-Кальвер | 8 | 1 |
| Форт д’Обервилье | 7 | 2 |
Франклин Д. Рузвельт | 1 и 9 | 1 |
| Габриэль Пери | 13 | 3 |
| Гайте | 13 | 1 |
| Галлиени | 3 | 1 |
| Гамбетта | 3 &3bis | 1 |
| Аустерлицкий вокзал | 5 и 10 | 1 |
| Восточный вокзал | 4, 5, 7 | 1 |
| Лионский вокзал | 1, 14 | 1 |
| Северный вокзал | 4, 5 | 1 |
| Георг V | 1 | 1 |
| Ледник | 6 | 1 |
| Гонкур | 11 | 1 |
| Большие бульвары | 8 и 9 | 1 |
| Ги Моке | 13 | 1 |
| Гавр – Комартен | 3 и 9 | 1 |
| Высокий | 5 | 2 |
| Отель де Виль | 1, 9,11 | 1 |
| Дом инвалидов | 8, 13 | 1 |
| Жак Бонсержан | 5 | 1 |
| Жасмин | 9 | 1 |
| Жорес | 2, 5,7бис | 1 |
| Жавель – Андре Ситроен | 10 | 1 |
| Журден | 11 | 1 |
| Жюль Жоффрен | 12 | 1 |
| Жюссье | 7, 10 | 1 |
| Клебер | 6 | 1 |
| Ла Шапель | 2 | 1 |
Ла Курнёв – 8 мая 1945 г. | 7 | 2 |
| Ла Дефанс – Большая арка | 1 | 3 |
| Ла Фурш | 13 | 1 |
| Ла Мотт-Пике – Гренель | 6, 8,10 | 1 |
| Ла Мюэт | 9 | 1 |
| Ла Тур-Мобур | 8 | 1 |
| Ламарк – Коленкур | 12 | 1 |
| Ломьер | 5 | 1 |
| Ле-Кремлен-Бисетр | 7 | 2 |
| Ле Пелетье | 7 | 1 |
| Ледрю-Роллен | 8 | 1 |
| Лес Анетт | 13 | 3 |
| Ле Гобелен | 7 | 1 |
| Ле-Аль | 4 | 1 |
| Ле Саблон | 1 | 2 |
| Либерте | 8 | 1 |
| Льеж | 13 | 1 |
| Луи Блан | 7 &7bis | 1 |
| Луиза Мишель | 3 | 2 |
| Лурмель | 8 | 1 |
| Лувр – Риволи | 1 | 1 |
| Мабийон | 10 | 1 |
| Мадлен | 8, 12,14 | 1 |
| Мэри д’Исси | 12 | 2 |
| Мэри д’Иври | 7 | 1 |
| Мэри де Клиши | 13 | 2 |
| Мэри де Монтрей | 9 | 1 |
| Мэри де Монруж | 4 | 1 |
| Мэри де Сент-Уан | 13 | 1 |
| Майри де Лилас | 11 | 1 |
| Мезон Бланш | 7 | 1 |
| Maisons-Alfort – Les Juilliottes | 8 | 1 |
| Maisons-Alfort – Stade | 8 | 1 |
| Малакофф – Ванвское плато | 13 | 1 |
| Малакофф – улица Этьен Доле | 13 | 1 |
| Малешерб | 3 | 1 |
| Марайшер | 9 | 1 |
| Маркаде – Пуассонье | 4 и 12 | 1 |
| Марсель Семба | 9 | 1 |
| Маркс Дормуа | 12 | 1 |
| Maubert-Mutualité | 10 | 1 |
| Менильмонтан | 2 | 1 |
| Мишель Бизо | 8 | 1 |
| Мишель-Анж – Отёй | 9 и 10 | 1 |
| Мишель-Анж – Молитор | 9 и 10 | 1 |
| Мирабо | 10 | 1 |
| Мироменил | 9и 13 | 1 |
| Монсо | 2 | 1 |
| Монгалле | 8 | 1 |
| Монпарнас – Бьенвеню | 4, 6, 12, 13 | 1 |
| Мутон-Дюверне | 4 | 1 |
| Страна | 1, 2, 6,9 | 1 |
| Национальный | 6 | 1 |
| Нотр-Дам-де-Лоретт | 12 | 1 |
| Нотр-Дам-де-Шан | 12 | 1 |
| Оберкампф | 5 и 9 | 1 |
| Одеон | 4 и 10 | 1 |
| Олимпиады | 14 | 1 |
| Опера | 7 и 8 | 1 |
| Урок | 5 | 1 |
| Пале-Рояль – Музей Лувра | 1 и 7 | 1 |
| Парментье | 3 | 1 |
| Пасси | 6 | 1 |
| Пастер | 6 и 12 | 1 |
| Пеллепорт | 3бис | 1 |
| Пер-Лашез | 2 и 3 | 1 |
| Перейр | 3 | 1 |
| Пернети | 13 | 1 |
| Филипп Огюст | 2 | 1 |
| Пикпус | 6 | 1 |
| Пьер и Мария Кюри | 7 | 1 |
| Пигаль | 2 и 12 | 1 |
| Площадь Италии | 5, 6, 7 | 1 |
| Площадь Клиши | 2 и 13 | 1 |
| Площадь праздников | 7бис &11 | 1 |
| Площадь Монжа | 7 | 1 |
| Плезанс | 13 | 1 |
| Пуэнт-дю-Лак | 8 | 1 |
| Пуассоньер | 7 | 1 |
| Пон-де-Левалуа – Бекон | 3 | 2 |
| Пон-де-Нейи | 1 | 2 |
| Пон-де-Севр | 9 | 1 |
| Пон Мари | 7 | 1 |
| Пон-Нёф | 7 | 1 |
| Порт д’Отёй | 10 | 1 |
| Порт д’Итали | 7 | 1 |
| Порт д’Иври | 7 | 1 |
| Порт д’Орлеан | 4 | 1 |
| Порт Дофин | 2 | 1 |
| Порт-де-Баньоле | 3 | 1 |
| Порт-де-Шамперре | 3 | 1 |
| Порт де Шарантон | 8 | 1 |
| Порт де Шуази | 7 | 1 |
| Порт де Клиши | 13 | 1 |
| Порт-де-Клиньянкур | 4 | 1 |
| Порт-де-ла-Шапель | 12 | 1 |
| Порт-де-ла-Виллет | 7 | 1 |
| Порт-де-Монтрей | 9 | 1 |
| Порт де Пантен | 5 | 1 |
| Порт-де-Сен-Клу | 9 | 1 |
| Порт-де-Сент-Уэн | 13 | 1 |
| Порт де Ванв | 13 | 1 |
| Порт-де-Версаль | 12 | 1 |
| Порт де Венсен | 1 | 1 |
| Порт-де-Лила | 3bis &11 | 1 |
| Порт Доре | 8 | 1 |
| Порт Майо | 1 | 1 |
| Пре Сен-Жерве | 7бис | 1 |
| Пирамиды | 7 и 14 | 1 |
| Пиренеи | 11 | 1 |
| Набережная Гара | 6 | 1 |
| Набережная Рапе | 5 | 1 |
| Четыре сентября | 3 | 1 |
| Рамбюто | 11 | 1 |
| Ранелах | 9 | 1 |
| Распай | 4 и 6 | 1 |
| Реомюр – Севастополь | 3 и 4 | 1 |
| Ренн | 12 | 1 |
| Республика | 3, 5, 8,9, 11 | 1 |
| Рейи – Дидро | 1 и 8 | 1 |
| Ришар-Ленуар | 5 | 1 |
| Ришелье – Друо | 8 и 9 | 1 |
| Рике | 7 | 1 |
| Робеспьер | 9 | 1 |
| Рим | 2 | 1 |
| Рю де ла Помп | 9 | 1 |
| Рю де Буле | 9 | 1 |
| Рю дю Бак | 12 | 1 |
| Рю Сен-Мор | 3 | 1 |
| Сент-Амбруаз | 9 | 1 |
| Сент-Огюстен | 9 | 1 |
| Сен-Дени – Порт-де-Пари | 13 | 1 |
| Сен-Дени – Университет | 13 | 1 |
| Сен-Фаржо | 3бис | 1 |
| Сен-Франсуа-Ксавье | 13 | 1 |
| Сен-Жермен-де-Пре | 4 | 1 |
| Сен-Жорж | 12 | 1 |
| Сен-Жак | 6 | 1 |
| Сен-Лазар | 3, 12,13, 14 | 1 |
| Сен-Манде | 1 | 2 |
| Сен-Марсель | 5 | 1 |
| Сен-Мишель | 4 | 1 |
| Сен-Поль | 1 | 1 |
| Сен-Филипп-дю-Руль | 9 | 1 |
| Сен-Пласид | 4 | 1 |
| Сен-Себастьян – Фруассар | 8 | 1 |
| Сен-Сюльпис | 4 | 1 |
| Сегюр | 10 | 1 |
| Сентье | 3 | 1 |
| Севр – Вавилон | 10 и 12 | 1 |
| Севр – Лекурб | 6 | 1 |
| Симплон | 4 | 1 |
| Сольферино | 12 | 1 |
| Сталинград | 2, 5, 7 | 1 |
| Страсбург – Сен-Дени | 4, 8, 9 | 1 |
| Салли – Морланд | 7 | 1 |
| Телеграф | 11 | 1 |
| Храм | 3 | 1 |
| Тернес | 2 | 1 |
| Толбиак | 7 | 1 |
| Трините – д’Эстьен д’Орв | 12 | 1 |
| Трокадеро | 6 и 9 | 1 |
| Тюильри | 1 | 1 |
| Вано | 10 | 1 |
| Варенн | 13 | 1 |
| Вожирар | 12 | 1 |
| Вавин | 4 | 1 |
| Верден-Юг | 4 | — |
| Виктор Гюго | 2 | 1 |
| Вильжюиф – Лео Лагранж | 7 | 2 |
| Вильжюиф – Луи Арагон | 7 | 2 |
| Вильжюиф – Поль Вальян-Кутюрье | 7 | 2 |
| Вильерс | 2 и 3 | 1 |
| Волонтеры | 12 | 1 |
| Вольтер | 9 | 1 |
| Ваграм |
Достопримечательности Парижа и ближайшие станции метро
Спланируйте поездку в Париж заранее, скачав карту парижского метро.
Со списком главных достопримечательностей Парижа, которые стоит посетить, убедитесь, что вы не теряете время зря, поэтому спланируйте свое путешествие и найдите ближайшую станцию метро, прежде чем отправиться в путь.
Ниже приведен список основных достопримечательностей Парижа и ближайших к ним станций метро:
| Париж Аттракцион | Метро/линия регионального экспресс-метро и станция | |
|---|---|---|
| 1 | Лувр | Метро 1 и 7 – Пале-Рояль – Музей Лувр |
| 2 | Собор Парижской Богоматери | Метро 4 – Cite / RER B&C – Сен-Мишель – Нотр-Дам |
| 3 | Триумфальная арка | Метро 1, 2 и 6 / RER A – Étoile – Charles de Gaulle |
| 4 | Музей Орсе | Метро 12 – Сольферино / RER C – Музей Орсе |
| 5 | Центр Помпиду | Метро 11 – Рамбюто и другие |
| 6 | Версальский дворец | RER C — Версаль |
| 7 | Башня Монпарнас | Метро 4, 6, 12, 13 – Монпарнас-Бьенвеню |
| 8 | Парижский оперный театр | Метро 3, 7, 8 – Опера |
| 9 | Большой автобусный тур | Метро 7, 14 – Пирамиды |
| 10 | Круиз по Сене | Метро 5 / RER C – Марсово поле – Эйфелева башня |
Нам доверяют более 3 миллионов клиентов
Trustpilot
Объяснение цен на билеты, карты и проездные билеты в парижском метро
Билеты и проездные в Париже и заранее для посетителей, использующих метро
Метро Парижа — какой вид транспорта выбрать?О парижском метро
Парижское метро является предпочтительным видом транспорта для большинства посетителей и местных жителей при поездках по центру Парижа.
Из-за паутины очередей в центре Парижа вы всегда находитесь всего в нескольких минутах ходьбы от станции метро.
Парижское метро находится в ведении RATP (Regie Autonome des Transports Parisiens), которая также управляет парижскими автобусами и системой пригородных поездов RER. В результате транспортная сеть сильно интегрирована, билеты взаимозаменяемы между автобусами, метро и поездами.
RER — это система пригородных поездов, линии которой не заканчиваются на центральном вокзале в Париже, а проходят прямо до пункта назначения на другом конце Парижа.
В центре Парижа RER курсирует под землей, останавливаясь только на крупных пересадочных станциях. Таким образом, RER может быть очень полезен для некоторых городских маршрутов и, безусловно, быстрее, поскольку станции расположены намного дальше друг от друга, чем метро.
Автобусная сеть на самом деле играет вспомогательную роль по отношению к парижскому метро в центре Парижа. Вы обнаружите, что используете метро для большинства ваших поездок.
Использование карт парижского метро Парижские туристические зоны Билеты на метро и тарифы Покупка билетов Визитная карточка Парижа
Использование карт парижского метро и поиск пути
Парижское метроКарты метро/автобусов Парижа бесплатны и наиболее надежно доступны в туристических офисах, разбросанных по всему городу.
С одной стороны очень хорошая подробная карта Парижа с отмеченными линиями метро и регионального экспресс-метро и номерами автобусов, которые пересаживаются на станции метро и регионального экспресс-метро.
На другой стороне подробная карта автобусов.
Парижский общественный транспорт разделен на зоны, расходящиеся от центра. Для, пожалуй, большинства посетителей они не выйдут за пределы центральной зоны (зона 1).
В Зоне 1 расположены почти все отели и все достопримечательности центра города. Система парижского метро в значительной степени ограничена двумя внутренними зонами, для которых существует фиксированная структура проезда.
Если вы пересаживаетесь с метро на RER, например, в Диснейленд, аэропорт имени Шарля де Голля (CDG) или Версаль, поезд RER вполне может выйти за пределы зоны, охватываемой билетом на метро.
На большинстве линий первый поезд отправляется около 5:30 утра, а последний — далеко за полночь. Частоты очень высоки, максимум несколько минут между каждым поездом. Существует строгий запрет на курение.
Маски в настоящее время обязательны в общественном транспорте для лиц в возрасте 6 лет и старше. Они обязательны и в других закрытых помещениях. Вам не нужно носить маску на улице, если вы не находитесь в месте с большим скоплением людей, например, на автобусной остановке, блошином рынке, платформе метро, стадионах, очередях и т. д.
К началу страницы
Туристические зоны Парижа
Система общественного транспорта Парижа разделена на круговые зоны, которые расходятся от центральной зоны, зоны 1. Что касается метро, то только несколько линий нарушают зону 1 на своих концах.
По этой причине мы не заходим в зоны здесь. Если вы используете RER в таких местах, как Диснейленд, аэропорты или Версаль, вам потребуются билеты, действительные для этих внешних зон. Полная информация находится на нашей странице поездов Paris RER.
К началу страницы
Билеты и стоимость проезда в парижском метро
Для входа в систему метро вам понадобится билет того или иного типа. Какой бы билет у вас ни был (включая проездные), вы вставляете его в автоматический барьер, который после проверки билета позволяет вам пройти.
В первый раз просто встаньте позади местного жителя и следите за его действиями — это действительно просто и идентично многим другим системам, таким как лондонское метро.
В метро вы можете использовать 1 билет и совершать любые пересадки между линиями только с этим 1 билетом, пока вы находитесь в метро и в самой системе метро. Держите его при себе, пока не выйдете, потому что некоторые станции метро или регионального экспресс-метро требуют его для выхода.
Пока вы находитесь под землей, единый билет на метро также позволяет вам использовать и пересаживаться между станциями регионального экспресс-метро и метро, которые находятся внутри двух зон самого Парижа.
Билет T+
Единый билет действителен для одной поездки и может быть использован в метро, RER, автобусе и трамвае в Париже и его ближайших пригородах.
Разовые билеты продаются либо поштучно, либо комплектом из десяти разовых билетов, называемым «карнетом». Билеты можно купить в кассах или автоматах по продаже билетов на станциях метро, автобусов, трамваев и регионального экспресс-метро.
Экономьте деньги, переходите на бесконтактный
Картонные пакеты билетов t+ по 10 штук заменяются. С октября 2021 года будет происходить постепенный отказ от этого типа билетов. Причина в том, что эти типы билетов часто теряются, поэтому не все билеты используются, так как один куда-то убирается и теряется. Картонная магнитная полоса легко размагничивается и больше не может работать, и теперь доступны лучшие электронные решения.
Вы по-прежнему сможете использовать все, что у вас уже есть, но покупать их будет постепенно все труднее до марта 2022 года, когда они вообще перестанут продаваться.
В качестве посетителя вашей альтернативой будут бесконтактные пакеты билетов t+ по 10 штук, они на 2 евро дешевле, чем картонная версия. Вы также можете получить карту Navigo Easy Pass за 2 евро, которую можно пополнить в билетных автоматах и магазинах или с помощью смартфона. Наконец, вы все еще можете купить одноразовый билет в автобусе за 2 евро.
ОДИНОЧНЫЙ БИЛЕТ В ПАРИЖ (БИЛЕТЫ T+)
| Тип | Цена |
|---|---|
| 1 Билет на метро, автобус или RER в пределах Парижа | €1,90 |
| Бесконтактный билет t+ 10 (см. выше) для взрослых (4-10 лет) | €14,90 |
| Бесконтактный билет t+ 10 (см. выше) для ребенка (4-10 лет) | €7,45 |
Для использования в одной поездке парижского метро или автобусов или в поездах RER зоны 1 в Париже.
Последний раз цены проверялись в ноябре 2021 года. Картонные пакеты из 10 билетов постепенно выводятся из употребления с октября 2021 года. Мы предлагаем вам использовать бесконтактные варианты, доступные сейчас, так как вы сэкономите деньги.
Проездные на общественный транспорт
Билеты T+ — это удобный вариант, если вам нужно всего лишь нечетное путешествие по Парижу в течение 1 или 2 дней.
Если вы чаще пользуетесь общественным транспортом во время своего визита в Париж, существует широкий выбор проездных. У нас есть специальная страница для них, так что вы можете выбрать общественный транспорт, подходящий для ваших нужд.
Билеты на общественный транспорт Парижа и реквизиты
Начало страницы
Покупка билетов
Автомат по продаже билетов в парижском метро Оказавшись в Париже, легко купить билеты в билетных кассах и автоматах. Есть несколько вариантов билетных автоматов, в большинстве из них есть выбор языков, включая английский.
Билетные автоматы надежны и продают различные билеты на транспорт, мало кто будет покупать разовые билеты T+.
Мы рекомендуем вам потратить несколько минут, чтобы ознакомиться с другими доступными типами билетов, поскольку они более экономичны и удобны, чем разовые билеты.
Карта Paris Visite — транспортный проездной для туристов
С картой Paris Visite вы сможете пользоваться всеми услугами общественного транспорта в Париже. Пропуск в метро состоит из простого билета, фото не требуется.
Он обеспечивает поездки по Парижу (без ограничений) на транспортной системе, включая метро, RER (региональные экспрессы), автобусы, трамваи, пригородные поезда Transilien SNCF, фуникулер на Монмартр, Noctambus, автобусную систему Optile и Montmartrobus.
Билет не только является проездным билетом, но и дает скидки на посещение туристических достопримечательностей, но не основных достопримечательностей, таких как Эйфелева башня и Лувр. Обычно скидка 20% на вход в Триумфальную арку, что может не иметь для вас особого значения.
Визитная карточка – подробнее
Пропуска на общественный транспорт для местных жителей, доступные для посетителей
Проездной Paris Visite/Paris Metro Pass широко рекламируется среди туристов как парижскими властями, так и туристическим сектором, многие посетители не знают, что существуют альтернативы.
Если вы часто пользуетесь общественным транспортом в Париже или останавливаетесь на более чем 2 или 3 дня, чем обычный посетитель, то это стоит оценить.
Проездной на местный общественный транспорт Парижа – подробнее
Проездной на общественный транспорт и туристические достопримечательности
Существует довольно много вариантов сочетания проездных на общественный транспорт с билетами на некоторые из основных достопримечательностей Парижа.
Для посетителя, приехавшего в Париж только на день или два, это может иметь большое значение, предлагая универсальное решение для передвижения по Парижу и посещения основных достопримечательностей в одном удобном пакете.