Как ездить автостопом без денег: Советы как путешествовать без денег автостопом по России и Европе (сезон 2023)

Содержание

Советы как путешествовать без денег автостопом по России и Европе (сезон 2023)

Есть страны красивые и своеобразные, в чем-то уникальные, а в чем-то совершенно неповторимые. Где-то можно идеально отдохнуть с детьми, а в другом месте отдых буквально создан для влюбленных пар.

Но есть одно неповторимое место, где любят отдыхать все, ведь отдых здесь разнообразный, а значит каждый для себя найдет идеальный вариант времяпрепровождения.

Поэтому мы поговорим не просто о России, а о том, как путешествовать автостопом и каким будет такой отдых.

Следует сказать, что страна, буквально, предназначена для такого отдыха и подобных приключений. Конечно же, подобный и тип путешествия не для всех, но тот, кто решился никогда не пожалеет. Важно только знать специфику данного способа и понимать, что он не всегда простой и безопасный.

Что такое «автостоп»?

Это слово появилось не так давно, только 70–х 20 века, когда люди начали не просто задумываться о путешествиях на большие расстояния, но и об экономии. Этот способ является все более интересным и в значительной мере экономичным. Ведь от вас не требуются средства на само путешествие.

Это слово подразумевает под собой не просто экономию, а минимальное количество средств. Вы навсегда забудете о том, что такое поезда, но узнаете, что такое автотранспорт.

Быть при этом может он любым, ведь знать наперед о том, на чем вы будете перемещаться невозможно. Иногда это будет машина, иногда трактор, автобус, что угодно. В этом и кроется основная интрига, вы поедете в определенное место, но как это будет сделано остается тайной.

Секретом будет и то, что вы никогда не угадаете, как долго вы будете ждать своих попутчиков. В таких путешествиях не существует правил, ограничений во времени.

Вы свободны словно птица и при этом никогда не должны отчаиваться. Само слово уже является подсказкой о том, что останавливаться могут не все, а потому путешествие ваше может продлиться намного дольше того, о чем вы мечтали:

  1. Иногда вы будете идти пешком, иногда – двигаться на ультрасовременной машине – впереди вас ждет много интересного…
  2. Ваш путь не будет простым и легким, он будет разным.
  3. Вы познакомитесь с неимоверным множеством людей, услышите разные истории, рассказы и, даже, легенды.
  4. Вы откроете для себя совершенно иную сторону путешествий, о которой просто не могли знать.

Путь к экономии

Как говорилось раньше, автостоп – это первый шаг к экономии. Он основан на том, что «добрые люди» помогают вам.

Вы просто двигаетесь вперед к намеченной цели, а попутчики доставляют вас в нужные места. Особенность этих путешествий в том, что они все разные, повторов не бываете. Эта причина и влечет все больше последователей.

Интересен тот факт, что среди «автостоповцев» есть немало известных и состоятельных людей. Это не просто отдых и путешествие, это особый драйв, который дарит наслаждение и массу положительных эмоций.

Где и как можно путешествовать?

Нет определенной страны, города и региона – автостопом можно наслаждать всегда. Вы сами являетесь руководителем своего тура, можете менять его, если будет необходимость. Этот «свободный» тип перемещений представляет для вас полную свободу.

Конечно, сложнее ехать из одной страны в другую, но и это не является преградой. Не менее увлекательным может быть для вас путешествие автостопом по России, которое точно запомнится.

Сравнивать его с другими странами не имеет смысла, потому как Россия особенна во всем. Очень часто на дорогах страны можно встретить иностранцев, которые выбрали для себя этот маршрут, есть и те, чья дорога проходит по пределам нашей родины.

Почему все-таки Россия?

Потому как для вас открыты самые разнообразные маршруты, ведь этот путь уникален, он своеобразен и неповторим.

Начать следует с того, что Россия – это страна с интереснейшей историей становления и развития, которая имеет отражение буквально во всем.

Любая сфера жизни имеет уникальные факты, по которым можно узнать самые интересные этапы развития. Если говорить об архитектуре – то она, чаще всего, рассказывает туристам о том, кто правил и когда, литература может рассказать каждому о самых интересных любовных историях страны.

Здесь любая достопримечательность, каждое здание – все имеет значение. Поэтому перед путешествием вам важно узнать, как можно больше информации о тех, местах, куда вы планируете отправиться.

Суть ведь автостопа не только в том, чтобы двигаться, а и в том, чтобы охватить максимально интересные места, успеть увидеть все.

Россию туристы всегда называют по-разному, потому как она разнообразна. Каждый город может представлять интерес для странника, поэтому очень важно изучить маршрут своего пути.

Поскольку путешественник желает прочувствовать свободу, то в России сделать это будет просто, потому как проявляется она во всем, в образе жизни и даже традициях.

Не менее интересно для поездок автостопом и само географическое положение, которое является поистине уникальным. По сути, именно географическое положение является главным фактором для путешествия в столь отдаленные, но очень интересные места. Мы же рассмотрим самые интересные маршруты.

Каждый дорогу выбирает свою!

Самое верное и правильное решение перед поездкой – это обозначить свой путь. С помощью интернета сделать это просто, потому как путешественник всегда должен иметь карту.

Путь определяется просто, потому что вы выбираете главные точки на общей карте. Быть может вы любите свежий воздух и красоту природы, а если вдруг по нраву теплое море – то карта ваша будет иной.

Вы можете начать дорогу из самого центра – Москвы или же их того, место, где проживаете. Поэтому ваша дорога начинается с карты.

Что важно знать?

Никто не отменял правила безопасности, поэтому вы должны снарядить свой рюкзак самыми нужными и важными вещами. При этом он не должен быть переполненным и тяжелым, это нужно не забыть.

Конечно же, точного списка нет, но есть масса советов от тех, кто уже путешествовал подобным образом. Поэтому мы расскажем о тех советах, которые смогут быть полезными.

Самая важная вещь – рюкзак. Учитывайте, что это не чемодан или сумка, а именно прочный и надежный рюкзак. Бытуют разные мнения относительно размера, но все сходятся в одном, что объем не должен превышать 35 литров.

Поэтому примеряйте тот вариант, который имеет данный показатель, тогда он не станет для вас ношей, а будет помощником. Если такой вещи вы еще не приобрели, то нужно купить ту модель, которая имеет специальный ремешок на пояснице, он служит дополнительным элементом вашего комфорта. Простой элемент поможет вам уберечь вашу поясницу от нагрузки, поэтому учтите этот совет.

Одежда и обувь. Правило единое – берите то, в чем вам будет удобно. В этом случае, крайне желательно уточнить погоду на данный период времени.

Кроссовки – идеальная обувь, а джинсовый или спортивный костюм – самая подходящая одежда. Хорошо, если вы сможете взять два типа одежды, ведь никто не застрахован от осадков или плохой погоды, поэтому сменный вариант основной одежды должен быть.

Вся одежда должна быть заметной, яркой и красочной. Опытные же путешественники говорят о том, что майка с изображением флага своей Родины будет удачным элементом одежды, потому как ваши соотечественники радостно составят вам компанию и подвезут в нужное место.

Нельзя забыть о том, что на всей одеже должны присутствовать специально нашитые защитные, светоотражающие полосы, которые сделают вас заметными на дороге.

Коврик и спальник: все «за» и «против»

Коврик — эта вещь очень нужная всегда и во всех ситуациях и не имеет значения организовали ли вы путешествие автостопом по Европе или по другим территориям – он пригодится всегда. Возможно нужно будет ночевать под открытым небом, или вы просто устанете в пути – он будет незаменимым, поэтому он – это ключевой элемент ваших главных вещей.

Вторая вещь – спальник. Он тоже крайне необходим. Не рассчитывайте на то, что будет проводить ночи в приличных местах, все может быть несколько иначе.

Головной убор — без этого тоже не обойтись, поэтому будет это панама, кепка или бандана – решать лишь вам.

Бытовая химия

И она тоже очень нужна в пути. Не имеет смысла брать литровые баночки шампуня и запасаться мылом – все это вы сможете докупить, если возникнет надобность.

Маленькие баночки, небольшой тюбик пасты и один кусок мыла – этого вам хватит на первое время. Мочалка – тоже нужная вещь, не забудьте захватить и ее.

Документы

Это самое важное, что должно быть с собой. Паспорт обязан быть всегда с вами. Не важно, путешествуете вы по родной стране или за пределами родного города – это единственный документ, который удостоверяет личность.

Позаботьтесь о том, где собираетесь его хранить, рюкзак не лучшее место. Нагрудный внутренний карман идеальное место. Правильнее всего найти для него герметичный пакет с защелкой, который убережет его от намокания и, соответственно, влаги.

Брать ли с собой права? Вероятнее всего, они вам не пригодятся.

Денежный вопрос

Не верьте тому, что у человека, который путешествует автостопом, нет с собой денег. Они должны быть, пусть это будет 100 или 200 долларов, но они вам нужны.

Предугадать ход событий нереально, поэтому разменяйте их на мелкие купюры и используете в случае самой крайней надобности. Рассчитывать на судьбу не стоит, поэтому старайтесь быть практичными.

Неприкосновенный запас быть может вы не используете, но он вам даст некоторую уверенность. Если же вы рискуете совершить путешествие без денег, советы для вас есть несколько другие.

Главный из них – это нужно умножить предполагаемое время в пути на два, потому как случаи бывают разными. Это правило действует чаще тогда, когда вы выбираете мало оживленные дороги, где транспорт ходит крайне редко. Ведь, если вам не помогут, то помощь может прийти не вовремя.

Телефон

Он нужен вам! Конечно, вопрос о том, как часто вы сможете его заряжать открыт, но при этом вам не рекомендуется быть оторванным от связи с родными и близкими. Важно следить, чтобы он был заряжен и помнить, что перед поездкой нужно обязательно пополнить счет.

Без аптечки и медикаментов ни шагу!

Обязательный элемент любого туристического снаряжения – аптечка. Заполнять ее нужно тем, что имеет смысл брать с собой. Обычно – это стандартный комплект, куда входят:

  • бинт, лейкопластырь;
  • бриллиантовая зелень, йод, перекись водорода;
  • аспирин или анальгин;
  • нелишними могут быть в пути антибиотики общего спектра действия.

Все остальные медикаменты и важные дополнения вы должны сформировать с учетом личных индивидуальных особенностей.

А что относительно еды?

Этот вопрос волнует каждого, ведь без бутербродов обойтись сложно. Вам понадобиться много сил, а значит запасы вам нужны. Чтобы путешествие автостопом по Европе не стало для вас проблемой, можно взять что-то менее опасное и не такое портящееся.

Вероятно, по пути вы встретите массу добрых людей, которые пожелают не только подвести, но и угостить. Также вы посетите немало мест, где сумеете неплохо позавтракать или пообедать.

Но у вас должен быть запас. Вполне удачным продуктом питания могут стать орешки, сыр или шоколад. Но опять же, все это только на первое время.

Самое–самое важное

Для каждого человека, кто выбрал для себя поездку автостопом, важно запомнить правила поведения на дороге. Среди них, конечно же есть и правила дорожного движения для пешеходов, о которых знают все. Но есть и те, которые были созданы опытными путешественниками.

Помимо всех других есть одно правило, и оно относится к тому этапу, как суметь поймать автомобиль. Этот вопрос самый важный, ведь, это залог вашего удачного путешествия.

Поэтому запомните:

  1. Рука, поднятая вверх – это главный показатель того, что вы путешественник. Если палец любой руки поднят вверх – то все водителе осведомлены, что вы ищете помощь. Это особый жест, который информирует и, который служит вашим главным помощником в пути. Все другие жесты являются неверными, поэтому его нужно запомнить.
  2. Стоять на месте или двигаться – это главная дилемма. Поэтому всегда выбирайте тот вариант, который подходит вам. Но не забывайте, что стоя на одном месте, вы заметите транспорт намного быстрее.
  3. Чаще всего, вы станете попутчиком для дальнобойщиков, потому как они двигаются в большинстве случаев в нужных вам направлениях, ведь они идут в сторону больших городов.
  4. Не всегда пойманная машина будет вам подходить: кто-то попросит денег, иногда встретится не лучшая компания для передвижения, поэтому нужно быть готовым ко всему. Если вы видите, что что-то вам не подходит, не бойтесь не найти другой вариант, не нужно портить свой отдых и усложнять его. Вежливое прощание и поиск следующего транспорта – оптимальный выход.

О том, как вести себя с попутчиками

Итак, следующее, что нужно помнить – это то, как следует вести себя с теми, кто оказывает вам помощь. Важно оставаться приличным и не только поблагодарить, а стараться проявить внимание.

Есть люди, которые любят поговорить, поэтому вы должны выслушать и иметь в запасе какую-нибудь интересную историю. Курить в машине без разрешения, а тем более грубить – категорически запрещено!

Напоминаем, что при любых обстоятельствах путешествие автостопом по России – это увлекательно и интересно, частично небезопасно, экстремально и очень экономно. Поэтому соизмерьте свои страхи – и примите решение, имеет ли именно для вас смысл такая поездка.

Это интересно:

Подписывайтесь на нашу интересную группу Вконтакте:

Как путешествовать автостопом — советы туристам и путешественникам

За последние десять лет я проехал автостопом около 50 тысяч километров.

Каждое лето я путешествовал на море из Белгорода в Крым, навещал друзей в Москве, Воронеже, Твери и Калуге.

Меня подвозили дорогие иномарки и дальнобойщики на фурах, хрупкие девушки и бородатые кавказцы, священнослужители и бандиты. Однажды я автостопил скорую помощь.

Автостоп — это весело, бесплатно и не так страшно, как кажется. Но нужно соблюдать несколько простых правил.

Сергей Антонов

путешествует автостопом

Профиль автора

Выбирайте оживленные автотрассы

Чем больше машин проезжает по трассе, тем выше шанс, что путешественника подберут. Чтобы узнать интенсивность движения, посмотрите на тип дороги.

Автодороги федерального значения — самые оживленные. В российской классификации их обозначают буквой «М», в европейской — «Е». Например, трасса «Москва — Белгород» на картах называется М2 «Крым» или Е105. Именно по ней я и поехал в первый раз. Скорость передвижения автостопщика по такой дороге днем около 40 км/ч.

Автодороги регионального и муниципального значения менее загружены автомобилями. В атласах и на картах возле номера у региональной трассы будет стоять буква «Р», «А» или «К». Такие дороги могут связывать два крупных города, и тогда на них будет встречаться много машин.

Но некоторые региональные трассы проложены между областными и районными центрами, движение здесь слабое, и средняя скорость может снижаться до 10 км/час. На муниципальных проезжает всего несколько машин в час, можно целый день стоять и никуда не уехать.

Тип дороги можно узнать по буквенному индексу, который стоит возле номера автотрассы на карте

Планируя путешествие, старайтесь прокладывать маршрут по федеральным автотрассам. Если из одного города в другой можно добраться двумя разными маршрутами, надо выбирать не самый короткий, а самый быстрый — по оживленным магистралям.

Если водитель сворачивает с федеральной трассы на небольшую дорогу, попросите остановить машину и ловите следующую. Если вы окажетесь на муниципальной трассе, то можете долго ловить попутку.

На скорость автостопщика влияют и другие факторы. Днем передвигаешься быстрее: на дорогах больше машин и водители в светлое время суток не боятся брать попутчиков.

Ловите машину в удобном для водителя месте

Лучше всего стартовать оттуда, откуда машины едут на дальние расстояния. В больших городах это развязки объездных дорог с крупными автомагистралями, в мелких поселках — зона окончания жилой застройки.

Я всегда стараюсь встать в таком месте, чтобы водитель меня видел издалека и ему было удобно остановиться: на прямом участке с широкой обочиной. Лучше пройти пять минут пешком по обочине до хорошей точки и сразу уехать, чем стоять два часа на плохом месте и смотреть, как мимо мчатся автомобили.

Сомнительное место: дорога петляет, водитель напрягается. Ему не до автостопщика, хочется поскорее проехать опасный участок Плохое место: здесь останавливаться нельзя и обочины нет Хорошее место: ровная прямая дорогая. Водитель издалека увидит автостопщика и сможет остановиться на обочине

Быть заметнее помогает яркая одежда. У меня есть анорак ярко-желтого цвета с нашитыми светоотражающими полосами. Его видно издалека даже ночью. Он просторный, и его можно надеть поверх зимней одежды. Полосы на анораке нашиты вертикально, чтобы водители не перепутали меня с сотрудником ГИБДД. Водители часто подбирают меня со словами: «Сразу видно, что вы путешественник!»

В городах обычно останавливаются таксисты, а они бесплатно не подвозят. Поэтому я всегда стараюсь выбраться из зоны плотной застройки на трассу. Если по пути встречается большой город, то я не заезжаю в него, а прошу водителя высадить меня перед объездной дорогой. Маленькие поселки лучше пройти пешком насквозь.

Установите зрительный контакт с водителем

Если выйти на оживленную дорогу и стоять столбом на обочине, то можно никуда и не уехать. Чтобы поймать машину, нужно выбирать конкретные автомобили. Это может звучать странно, но автостопщик сам выбирает машину, которую хочет остановить.

Я обращаю внимание только на тех, кто неторопливо едет в ближнем к обочине правом ряду. С каждым водителем метров за триста пытаюсь установить контакт: пристально смотрю, улыбаюсь и поднимаю руку.

В фильмах показывают, как путешественники на трассе голосуют большим пальцем вверх. В России почему-то такая практика не прижилась. Все мои знакомые автостопщики просто поднимают руку с открытой ладонью.

Некоторые стоят на трассе и держат в руках табличку с названием пункта назначения. Но так лучше не делать: скорее всего, водители не успеют прочитать, что на ней написано. А если размахивать табличкой с надписью «Иркутск», то можно пропустить машины, которые подвезут до Новосибирска.

Предупредите, что едете бесплатно

Остановив машину, я не спешу садиться. Возможно, водителю со мной не по пути, или он готов довезти меня только до определенного места. Я сразу уточняю, куда меня отвезут, и предупреждаю, что еду бесплатно. Это обычно происходит так:

  • — Привет, я еду в Москву. Подвезите, сколько сможете, по пути.
  • — Я только до Тулы еду.
  • — Подкиньте тогда до тульской объездной. Только я без денег.
  • — Хоть сколько-нибудь заплатишь?
  • — Извините, но я автостопом еду. Денег нет.
  • — Ну хорошо, садись.

/sinelnikov/

Как сбить цену на что угодно

Важно сразу сказать, что платить не будете. Однажды я не предупредил водителя об этом и попал в неприятную ситуацию. Когда мы приехали, водитель настойчиво требовал деньги — он был уверен, что я ему должен. Платить было нечем, и мне пришлось выслушать в свой адрес много неприятного. С тех пор я всегда заранее говорю, что еду без денег.

Станьте приятным попутчиком

На дальние расстояния одному ехать скучно. Попутчика берут, чтобы скрасить долгую дорогу. Я всегда стараюсь развлечь водителя разговорами, анекдотами, историями из жизни. Если хочется спать, то надо перетерпеть. Не исключено, что водитель подобрал автостопщика специально, чтобы было с кем поговорить и не заснуть самому.

Нужно быть доброжелательным

Когда садитесь в чужой автомобиль, надо помнить, что вы находитесь на чужой территории и принимаете установленные на ней правила. Если автостопщик — интеллигентный некурящий любитель Шопена, а водитель смолит одну за одной, громко ругается матом и напевает блатные песни, то придется терпеть.

За проезд платят доброжелательностью. Если нет сил выносить такие моральные страдания, то лучше ехать поездом в СВ.

Если захотите открыть окно или закурить — спросите разрешения. В туалет лучше сходить перед автостопом. Водители не любят, когда их просят остановиться на пустынном участке дороги.

Если я еду далеко и беру с собой большой рюкзак, то прошу водителя положить его в багажник. Если там нет места, то ставлю между ног на пол автомобиля. На сиденья лучше не класть: в пути рюкзак быстро покрывается пылью и может испачкать чехлы.

Не садитесь к подозрительным людям

Если предпринимать разумные меры безопасности, то автостоп не опаснее любого другого способа передвижения.

/blablacar/

«Блаблакар»: как пользоваться

Прежде чем сесть в автомобиль, посмотрите, кто в нем находится. Я обычно не сажусь в машину, если:

  • а) водитель ведет себя агрессивно;
  • б) в салоне пахнет перегаром;
  • в) в машине едет несколько парней;
  • г) у водителя татуировки в виде перстней.

Девушкам я советую не садиться к одиноким мужчинам, а лучше путешествовать в паре с молодым человеком.

Мне приходилось ездить в машине с сомнительными личностями. Но мой опыт показывает, что если вести себя адекватно, то никто не попытается изнасиловать, ограбить или избить. На всякий случай стараюсь не разговаривать о политике, музыке, спорте и религии.

Самой большой риск для автостопщика — это попасть в ДТП. Я всегда пристегиваюсь в чужой машине. Если вижу, что водитель предпочитает опасный стиль езды, то просто прошу остановить автомобиль и ловлю следующую попутку.

Запомнить

  1. Прокладывайте маршрут по федеральным автодорогам.
  2. Одевайтесь ярко, чтобы вас было видно издалека.
  3. Голосуйте там, где водитель снижает скорость и ему удобно остановиться.
  4. Предупреждайте водителя, что едете без денег.
  5. Не садитесь к подозрительным людям.
  6. Всегда пристегивайтесь в машине.

Как правильно путешествовать автостопом — Лайфхакер

7 сентября 2019 Советы

10 золотых правил, которые помогут добраться до места назначения быстро, безопасно и бесплатно.

1. Не набивайте рюкзак до предела

С тяжёлым и большим багажом водители вас вряд ли возьмут, да и вам самим его будет неудобно носить. Выбирайте рюкзак объёмом не больше 35 литров и желательно с поясным ремешком — он облегчит нагрузку на спину.

С собой нужно взять минимальный набор вещей, которые спасут в любой ситуации:

  • паспорт;
  • два комплекта одежды;
  • спальник или палатку;
  • мыло;
  • зубную пасту и щётку;
  • гаджет для выхода в интернет;
  • маленькую аптечку (вата, пластырь, ранозаживляющее средство, энтеросорбент, обезболивающее).

Богдан Мисюренко

автор блога «Два автостопщика!»

Помимо основного багажа возьмите с собой маленький рюкзак или сумку. В них можно положить все документы, фотоаппарат и другие ценности. Эти вещи не выпускайте из рук, а на ночь и на время сна кладите под голову.

Маленькая сумка пригодится, когда вы пойдёте гулять по городу. Сможете оставить большие рюкзаки у кого‑то дома или в магазине. Для хранения денег, если они у вас есть, можно использовать разные скрытые кошельки (поясные, например), которые лучше постоянно носить на себе.

Помните: некоторые вещи брать с собой необязательно — их можно купить по пути. Чтобы вернуть часть потраченных во время путешествия денег, расплачивайтесь банковской картой с кешбэком. Например, картой «Вездедоход» от «Почта Банка»: по дебетовой карте получите кешбэк до 3%, по кредитной — до 5%.

Оформить карту «Вездедоход»

2. Позаботьтесь о том, чтобы не остаться без смартфона

Смартфон — ваш верный товарищ: в нём есть карта, мобильная связь и даже фонарик. Если он выйдет из строя, сложностей сразу прибавится. Чтобы этого не случилось, возьмите из дома несколько пауэрбанков или, если есть возможность, запасной телефон.

Помните: по дороге вас может занести и в такие места, в которых связи нет совсем. Поэтому не надейтесь на мобильный интернет и заранее загрузите в гаджет карты тех районов, в которые вы поедете. А лучше возьмите бумажную карту.

Смартфоном можно пользоваться и как банковской картой, если он поддерживает специальные приложения: Apple Pay, Google Pay, Mir Pay или Samsung Pay. Не придётся лишний раз доставать кошелёк.

Можете загрузить в приложение данные своей пластиковой банковской карты, а также советуем открыть виртуальную. В «Почта Банке», например, её открывают моментально и бесплатно — за обслуживание платить не придётся.

Плюс виртуальной карты в безопасности: переведите на неё требующуюся для покупки сумму, и светить реквизитами основного счёта в интернете не нужно. Риск встретиться с мошенниками — минимальный.

Оформить виртуальную карту «Почта Банка»

3. Наденьте яркую одежду со светоотражающими деталями

В поездку отправляйтесь в удобной и чистой одежде. Желательно, чтобы она была ярких цветов и со светоотражающими элементами: так вы будете заметнее на дороге.

Обувь тоже выбирайте комфортную: кроссовки, кроксы, кеды. Для передвижения автостопом эффективнее не сидеть на месте, а идти по направлению движения. А у вас ещё рюкзак на спине, помните?

Таня Никитина

ездила автостопом по России и Франции

Путешествие автостопом — не то же самое, что поездка на своей машине. Да, часть пути вы преодолеете с комфортом, но не меньше времени проведёте на обочине. Иногда вам придётся 2–3 часа брести вдоль дороги под палящим солнцем или прятаться под деревом от проливного дождя. Поэтому возьмите одежду, которая в нужный момент не даст вам замерзнуть, промокнуть или зажариться.


Не забывайте о комфорте и не набивайте карманы вещами. Не тащите с собой визитницу со скидочными картами. Даже если в месте назначения много магазинов, в которых у вас есть дисконт. Скидочные карты — это дополнительный вес.

Лучше возьмите карту «Марки» от «Почта Банка». С ней сможете платить бонусами по выбранной программе лояльности, например, в магазинах «Пятёрочка», «Перекрёсток», «М.Видео», «Горздрав» и других.

Оформить карту «Марки»

4. Не берите много наличных

Деньги в поездке нужны, но пузатый кошелёк, плотно набитый наличкой, может сыграть с вами злую шутку. Засветите свои сбережения — вас могут ограбить.

Возьмите немного купюр и монет на мелкие расходы, а основную сумму храните на пластиковой карте.

Подумайте, карта какого банка будет наиболее полезной в вашей поездке, ведь многие интересные места находятся вдали от цивилизации. Например, с карты «Почта Банка» можно снять деньги даже в небольших населённых пунктах — специальные POS‑терминалы есть в почтовых отделениях по всей стране, даже в маленьких посёлках.

К тому же в каждом втором отделении почтовой связи есть точка банковского обслуживания: там можно не только снимать деньги, но и совершать другие финансовые операции. Проверить, есть ли банковские точки на вашем маршруте, можно по карте на сайте «Почта Банка».

5. Путешествуйте в тандеме

Лучший вариант для автостопа — путешествовать смешанной парой. Девушке ездить в одиночку небезопасно, а парня, двух парней или компанию из трёх‑четырёх человек водители часто отказываются подбирать, потому что сами боятся за свою жизнь.

Богдан Мисюренко

автор блога «Два автостопщика!»

Если говорить об автостопе, то лучше всего путешествовать парой — парень и девушка. Почему? Люди воспринимают пару очень хорошо: чаще останавливаются, кормят и даже предлагают помощь. Двум парням в этом вопросе сложнее.

Если путешественников трое и больше, будет не очень легко, ведь автостоп для них становится медленным. Нужно ждать очень хорошего водителя, который едет пустой и осмелится взять целую компанию.

Есть много девушек, которые благополучно путешествуют в одиночку и всегда могут постоять за себя. Здесь главное — правильное поведение: уметь вовремя переводить скользкие темы в безопасное русло, не выбирать очень открытую или вызывающую одежду, не флиртовать и не отвечать на флирт, выходить из машины, если так подсказывает интуиция.

6. Предупреждайте, что вы не готовы платить

Возможно, водитель раньше не имел дела с автостопщиками. Он может подумать, что вы просите подвезти вас за деньги или готовы заплатить хотя бы за часть бензина. Лучше сразу скажите, что вы бюджетный путешественник и хотите добраться до места назначения бесплатно.

7. Выбирайте правильное место и время для автостопа

Искать водителя в черте города не стоит: могут подумать, что вы ловите такси. Не стойте у постов ДПС, светофоров, железнодорожных путей и мест с серьёзными дефектами дорожного покрытия — там останавливаются редко.

Лучше автостопить на выезде из города и около больших магистралей. Вставайте по нужному вам направлению. Тогда шанс найти водителя, который едет куда вам надо, больше.

Ловить машины старайтесь утром — с 7 до 9 часов, или вечером — с 18 до 20. В это время поток автомобилей больше и вероятность уехать выше. И наоборот, ночью, с 1 до 5 часов, машин на дорогах заметно меньше — соответственно, и шанс поймать попутку ниже. Лучше найти ночлег и спокойно отдохнуть.

8. Не спите в машине и не пейте чужую воду

Безопасность прежде всего, поэтому:

  • всегда пристёгивайтесь и не забывайте о ремне безопасности, даже когда едете на заднем сиденье;
  • не спите и не давайте уснуть водителю, ваш сон может стать роковым, если ваш попутчик окажется нечестным человеком;
  • если чувствуете, что от водителя пахнет перегаром, — пересядьте в другую машину;
  • не соглашайтесь пить чужую воду из открытой бутылки — вдруг она отравлена;
  • предупредите родственников и друзей о своей поездке и расскажите о запланированном маршруте.

Если близкие будут знать о путешествии, сможете в случае чего позвонить им и рассказать о возникших проблемах. Например, если останетесь без денег, попросите их перевести нужную сумму на карту. У «Почта Банка» для этого есть мобильный банк: в нём можно легко проверить счёт и быстро получить деньги из любой точки страны и мира.

9. Не хрустите чипсами и болтайте с водителем

Помните: водитель помогает вам, поэтому будьте вежливы и уважайте его пространство. Не курите и не ешьте крошащуюся или громко хрустящую еду, например сухарики или слоёную булку. Болтайте с водителем: весёлый и интересный разговор — своего рода компенсация за бесплатный проезд. Не критикуйте манеру вождения — если она вам кажется опасной, лучше попросите остановиться и поймайте другую машину.

Андрей Филиппов

ездил автостопом по России

Разговоры с водителями не только компенсация за поездку, но и неплохой тренинг на развитие навыков общения. Я катался автостопом полгода, за это время успел повстречать очень разных персонажей — от типичных пацанчиков с района до весьма интеллигентных и образованных людей. Болтать было интересно со всеми.

Благодаря автостопу я научился находить общий язык с любым человеком. Это помогало мне и на предыдущей работе в продажах, и на новом месте в мужской парикмахерской.

10. Не говорите о политике и религии

Помните, что есть запрещённые темы, которые часто приводят к спорам: вера, деньги, политика, история. Поэтому с водителем лучше их не обсуждать. Поговорите о погоде, поделитесь историями из путешествия, расспросите человека о работе или расскажите о своей.

Если водитель сам заговорил на одну из провокационных тем, не вступайте в конфронтацию, а просто выслушайте его.

Кругосветка за $300: как бросить все и отправиться в путешествие вокруг света

Новости

Для многих словосочетание «кругосветное путешествие» звучит, как нечто невероятно сложное, фантастически дорогое и недосягаемое. Путешественник Сергей Простаков развенчивает этот миф. На собственном опыте он убедился в том, что невозможное возможно, нужно лишь не бояться сделать первый шаг навстречу новой жизни и приключениям, которые запомнятся навсегда.

07 декабря 2017

АВТОР: Сергей Простаков

12 мин

Друзья, напоминаем, что у нас появилось суперудобное приложение для iOS, которое доступно в App Store

Скачивайте, пробуйте и оставляйте свои отзывы!

Сергей Простаков

fb insta

Путешественник

Любое путешествие нуждается в финансах, но, если минимизировать три основных пункта расходов, таких как транспорт, жилье, еда, то выходит, что путешествовать можно практически без денег. Тут уже все зависит от вашей закалки. Например, можно включить в себе режим «бродяги» – жить в палатке, готовить на природе и передвигаться в основном автостопом. Таким образом можно путешествовать практически без денег. Именно этот путь я и выбрал, ведь по-другому не получилось бы осуществить мою кругосветку.

Все началось с путешествий по Европе за любимую футбольную команду. Это была лучшая школа для любого начинающего путешественника, так как в студенческие времена денег не было, а желание поехать в Европу, увидеть новые страны и поболеть за любимую команду на матчах Еврокубка было огромнейшее. Мы выезжали с 10-20 евро в кармане и каждый раз проходили невероятный челлендж по выживанию.

Идея отправиться в кругосветку впервые возникла за полгода до путешествия: мы с друзьями автостопили на трассе в Одессу и зашел разговор о путешествиях. Кто-то рассказывал о том, что собирается поехать на Балканы, а кто-то начал рассказывать историю о кругосветке двух ребят. По-моему они тоже были из Украины и почему-то именно эта история вбилась мне в голову настолько, что вернувшись через два дня в домой мы созвонились с другом и начали обсуждать вероятное путешествие вокруг света. Забавно получилось: кто-то вдохновляется книгами Жуля Верна, Джека Керуака, Джека Лондона, Джона Кракауэра и других; на кого-то повлияли фильмы о путешествиях, на нас же повлияла короткая история обычных ребят, которые осуществили путешествие вокруг земного шара.

Я как раз закончил магистратуру в Варшаве и передо мной встал выбор: возвращаться в Европу на практику и начинать работать, или отправиться на поиски приключений. Я выбрал путешествие и, как бы банально это не звучало, оно кардинально изменило мою жизнь. Буквально недавно я вернулся из путешествия вокруг США и могу сказать, что без путешествий уже никак – это зависимость на всю жизнь.

Начало путешествия

Планировать поездку мы начали за два месяца до отбытия. Это был простой мониторинг цен на авиабилеты в страны, которые нас интересовали. Мы созванивались каждый день, обсуждали какие-то дешевые рейсы и придумывали новые интересные маршруты. Действовать решили постепенно: сначала попасть в Азию, проехать её за приблизительно за два месяца, а что делать дальше решать уже исходя из ситуации. Хотя, честно говоря, было много факторов, которые очень усложняли наш план. Во-первых деньги, во вторых – визовые проблемы, особенно в случае с США, куда мы очень хотели попасть после Азии. Тем не менее, остановились на том, что решать вопросы будем по ходу дела.

Мое путешествие продлилось 10 месяцев. Первоначально по плану получилось бы больше года, но, когда мы оказались в Бразилии, я уже успел похудеть на 15 килограмм и очень устал от путешествия в настолько экономном режиме. Последний месяц мы жили, кажется, на 100 долларов на двоих. При всем том, что конечный маршрут, который мы планировали по ходу путешествия был слегка невероятным. Мы хотели добраться до самой крайней южной точки мира в Патагонии, побывать на «Огненной земле» – в Ушуайе, а оттуда – попасть на Антарктиду. Нам рассказывали о русских и украинских экспедиционных станциях и, что если повезет они могут забрать нас на некоторое время с собой на базу, но, к сожалению, мы закончили в Бразилии.

Что брать с собой

Все зависит от того, какой формат путешествия вы выберете. Если такой как у меня, в режиме бродяги, то обязательно нужно взять непромокаемый рюкзак и, желательно, какую-то непромокаемую одежду. Оказаться под ливнем в самый неподходящий момент проще-простого, потому, чем меньше весит ваш рюкзак, тем легче будет передвигаться. Находясь в Центральной и Южной Америке мы проходили ежедневно порядка 20 км с тяжелым рюкзаком.

Обязательно возьмите с собой маленькую аптечку. Лично я с собой не взял даже пластырь, но, к счастью, за все путешествие в таблетках не нуждался, но она пригодится – это 100 процентов. Ну и, конечно, каремат, спальник и палатку. Где мы только не спали – это были заправки, леса, пляжи, вокзалы, на улице, у кого-то на задворках, прям у трассы, на крышах, даже в кустах. Не стоит брать лишнюю одежду – большую часть вы даже не оденете. Также не стоит брать дорогую технику – вас либо обворуют, либо вы ее угробите, но, опять же, это касается путешествий формата «палатка-автостоп» – сплошная экономия.

Читайте также

40 стран и 120 городов: как отправиться в кругосветку

31 марта 2020

Выбор маршрута

Маршрут у нас был великолепный: Тайланд-Малайзия-Индонезия-Въетнам-Китай и, напоследок, Гонконг. Но, как зачастую случается, хорошо спланированный план рушится – купленные билеты из Бангкока в Куала-Лумпур, а потом и на Бали сгорели. Друг, покупая много билетов на нас троих допустил ошибку в моей фамилии, точнее вообще написал другую фамилию вместо моей. Ошибся, бывает и такое, но ведь все, что не случается – все к лучшему. Уже спустя неделю нашего путешествия, пребывая в Бангкоке я осознал, что у меня осталось $250 и покупать новый билет из Тайланда в Малайзию не было смысла. Я решил лететь из Бангкока сразу в Гонконг, купив билет за $90. Там, как мы узнали от знакомых, можно заработать денег, вот так я и оказался городе будущего.

Спали мы чаще всего в палатке – наверное 70% времени, а остальное время или находили варианты через знакомых, или спасал каучсерфинг, а иногда помогали социальные сети. В Инстаграме например, люди порой сами предлагали заночевать у них. Бывали моменты, когда нас совершенно случайным образом буквально подбирали на улице и принимали, как своих родственников. Например, однажды где-то в Калифорнии, в большом маркете мы заряжали телефоны, и к нам подошла женщина поинтересоваться почему заряжаем их здесь. Узнав, что мы путешествуем вокруг мира и ночуем в палатке, она сразу же сказала, что нам надо нормально отдохнуть и предложила после работы поехать к ней. По приезду нас ждал домашний шведский стол и отдельная комната для каждого.

Визовый вопрос

Перед путешествием сделали только Тайландскую визу, все остальные открывали уже по ходу дела. Чаще всего мы имели дело с визами, которые открываются уже на границе. Визу в США я получал когда находился в Гонконге.

Читайте также

Гонконг: советы путешественникам

21 июня 2016

Потом, уже попав в Центральную Америку, а после и в Южную мы все так же визы открывали на границе. Порадовало, что в большинстве посещенных нами стран для украинцев действует безвизовый режим.

Как заработать деньги в путешествии

Мой первоначальный бюджет составлял почти $300 долларов. Хватило его ненадолго – уже через две недели из-за непредвиденных обстоятельств у меня осталось примерно $170. Поэтому, по приезду в Гонконг, я жил в палатке на острове. Там был кемпинг со всеми удобствами – общий душ, туалет, а вид оттуда открывался просто невероятный. Да и просыпаться под шум Китайского моря – это просто незабываемо.

Читайте также

Как посетить 100 стран и успевать работать? Бизнес и путешествия Ореста Зуба

23 октября 2017

Зарабатывал я в основном благодаря фотографии. Несколько раз повезло сделать фотоссесию для русско-гонконгской семьи, один раз снимался для лукбука местой фирмы, но большую часть денег заработал, продавая расспечатанные фотографии со всех своих путешествий прямо на оживленных улицах Гонконга. Чуть более, чем за два месяца моего пребывания в Гонконге я успел посетить Макао и Китай, отложил нужную сумму и подался на визу США.

В Гонконге я рекомендую посетить пик Виктория – оттуда открывается просто ошеломляющий вид на весь город. Тяжело описать словами то, что видишь. Кажется будто ты переместился в будущее лет так на 100 вперед. Также обязательно нужно забраться на пик Лантау на о. Лантау и осуществить трейл на одну из самых высоких точек этого острова – Тунг Чунг. Этот трейл вам запомниться навсегда – природа там просто фантастическая. В Тайланде рекомендую отправиться на остров Ко Лан. Это большой остров с огромным выбором пляжей на любой вкус. По-моему именно там снимали всем известную рекламу «Баунти».

В Макао советую отправиться испытать удачу в любом казино. Мне кажется Макао вполне может посоперничать с Лас-Вегасом за звание самого азартного города мира. В Китае я успел побывать только в Шеньчжене, поэтому могу посоветовать парк «Гора Лотоса» – это китайский ответ американскому Центральному Парку.

В Азии увидел далеко не все, что планировал, ведь многие страны пришлось пропустить. Но, это не беда, ведь Азия, как и Европа всегда рядом, а вот Америка – куда интереснее, поэтому спустя 3 месяца я решил лететь в США.

Продолжение путешествия в Штатах

Далее из Гонконга я отправился в Сиетл. Какого-то определенного плана у меня не было – я не знал где буду жить и что делать. По ходу дела, друзья рассказали мне, что в Сан-Франциско у них живет друг, и оказывается я его даже знаю. Потому было решено добраться до Сан-Франциско, а там уже будет ясно, куда двигаться дальше и что делать.

Не спав нормально уже 4 день к ряду еще с Гонконга, я добрался до Сан-Франциско, встретился с другом, он дал мне ключи и я поехал к нему домой спать. Из Сан-Франциско я решил лететь в столицу мира – в Нью-Йорк, там больше возможностей и, как выяснилось, тоже нашлись общие друзья. Когда я вышел из самолета в Нью-Йорке у меня было $10 и я не мог даже выехать из аэропорта. В итоге я приехал к знакомым, которые стали для меня настоящими друзьями. Приняли они меня очень тепло, а буквально на следующий день я уже заработал деньги помогая этому знакомому в его работе с машинами. Через несколько недель встретился с другом и он предложил поехать вокруг США. Я согласился, правда я пропустил весь юг, прилетев к ним уже в Сан-Франциско и оттуда на машине мы отправились по всем западным и северным штатам назад в Нью-Йорк.

Вернувшись в Нью-Йорк, мы с другом поняли, что не хотим так быстро возвращаться домой, потому решили подкопить денег и отправиться в Центральную Америку. Вдохновившись книгой «Дневник мотоциклиста» Че Гевары, думали купить мотоциклы и проехать на них по всей Америке, но идея потерпела крах сразу же после мониторинга цен на мотоциклы в США.

Решили путешествовать самым простым и дешевым способом – автостопом. За несколько дней собрали информацию о странах и уже вскоре отправились из Нью-Йорка в Мексику, а именно – в курортный город Канкун. Там мы встретились с парнем, который увидев нас в Инстраграме захотел попутешествовать с нами. На троих мы сняли машину и отправились изучать загадочную Мексику с её волшебными пирамидами и мистическими сенотами. После Мексики мы отправились автостопом по всем остальным странам Центральной Америки. Наш маршрут включал Белиз, Гватемалу, Сальвадор, Гондурас, Коста-Рику, Никарагуа и Панаму.

Не смотря на все страшилки об опасностях Центральной Америки, которых мы начитались в интернете, нас это обошло стороной. Только в столице Гондураса, Тегусигальпе, нас хотели ограбить местные, когда мы направлялись на самую высокую точку города через фавелы. Но одна женщина вовремя нас остановила – неподалеку нас и правда поджидали несколько парней на взводе. Ещё был случай в Коста-Рике, когда мы убегали от группы парней. Прятаться от них пришлось на територии какого-то госучреждения, после чего к нам выбежали охранники с дубинками и фонариками, подумав, что мы грабители. После этого, вызвав полицию мы отправились спать на вокзал. В республике Никарагуа нам не давали покоя полицеские: как бы старательно мы не прятались в парках, они нашли нас и под предолгом, что на улицах небезопасно ночью и, что они за нас переживают, отвезли в участок, где нам, по их словам, должны были быть предоставлены комнаты для сна. Оказалось, что комнаты для сна это сам участок и спали мы на полу.

На чем можно сэкономить?

Основная экономия происходит от трех пунктов:

  1. Транспорт. Мы путешествовали автостопом, поэтому денег на проезд вообще не тратили.
  2. Жилье. Ночевали мы в основном в палатках где придется. Безопасней всего было на заправках, там была охрана с оружием, правда нас в 5-6 утра уже выгоняли оттуда, но мы хотя бы могли засыпать спокойно. Также спали на вокзалах просто в спальниках, а иногда снимали хостелы по $3-5. Порой нам даже везло на каучсерфинг. Ну а мылись мы на заправках для дальнобойщиков.
  3. Еда. Ели мы примерно 1-2 раза в день. Обычно это было что-то очень дешевое – хот-доги за $1 на заправке или местная уличная еда. Так жестко экономить никому не советую, так как в этом совсем уж мало приятного.

Больше всего денег уходило именно на еду. Повторюсь, палатка для нас стала роднее домашней кровати, а автостоп – основным средством передвижения. Однажды в Гондурасе нас подвозил какой то генерал полиции, который, узнав где мы ночуем, сказал: «Если вы поставите палатку где-нибудь на улице, то уже не проснетесь или останетесь голыми». После этого он отвез нас в участок, который напоминал в послевоенную разбитую крепость с огромными воротами, и оставил ночевать там.

Читайте также

Патагония: невероятное путешествие к Огненной Земле

21 января 2017

ТОП-5 самых ярких впечатлений за время поездки

7999999999999998;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;text-align: justify;»>Всего пять впечатлений, довольно тяжело выделить из множества прекрасных моментов, которые произошли за время путешествия, но все же думаю ТОП может выглядеть таким образом:

  • Землетресение в Никарагуа

Как нам сказали, они происходят один-два раза в год. Вот и нам «повезло». Однажды, обедая на последнем этаже торгового центра мы ощутили толчки и поняли, как это страшно на самом деле. Вначале я подумал, что кто-то просто шатает стол, но когда люди начали кричать и бежать на выход, мы с друзьями на некоторое время так и застыли с ложками в руках и открытыми ртами, это было очень стремно

  • Небоскребы Гонконга

Как только мы приплыли на пароме на центральный остров Гонконга и я впервые увидел такое количество небоскребов, я просто потерял дар речи. Это было очень впечатляюще, мягко говоря!

  • Дикие животные в США

Такое количество диких животных мало где увидишь. Например, в штате Вашингтон я гонялся за оленем, а в Вайоминге убегал от медведя и бизона. Никогда не забуду этого! На память остались даже экстремальные видео 🙂

  • Мачу-Пикчу

Наверное самое большое впечатления на меня произвел этот загадочный город древней Империи Инков. Он просто совершенен! В голове не укладывается как в те времена это смогли соорудить на высоте 2450 метров. Интересно все – от истории, как этот город нашли и до того, куда пропали все жители, а архитектурные и инженерные технологии вообще ставят в тупик даже современных ученых.

  • Автостоп в Чили

Не всегда впечатления только позитивные. Вот в Чили мы с другом за три дня проехали порядка 20 км, застряв в пустыне без еды и воды. Это было максимально тяжело. Наши лица сгорели, глаза были наполнены песком, но никто даже не останавливался, чтобы помочь нам. У нас уже начинались галлюцинации, со временем решили останавливать редкие рейсовые автобусы и проситься за деньги к ним. Пропустив около пяти автобусов, так как они просили по $100 долларов с человека, на шестом автобусе мы сказали окей. Когда начали ехать, дали кондуктору только 50 баксов за двоих, сказали, что больше нет и вырубились до самой столицы Чили – Сантьяго. По приезду, через 20 с чем-то часов, голод и жажда были уже просто невыносимы настолько, что я нашел чужую пачку чипсов и накинулся на неё. Такого голода и жажды я никогда не испытывал, но и этот жизненный квест мы прошли. После такого остальные неприятности были просто сущим пустяком.

Читайте также

10 причин влюбиться в Перу

13 февраля 2020

Советы тем, кто собирается в кругосветное путешествие

Смиритесь с тем, что любой даже самый продуманный план обречен. Никогда не будет точно так, как запланировали, поэтому надейтесь на лучшее, но будьте готовы и к худшему – всегда должен быть план «Б». Нужно стараться выходить на связь с родными и друзьями хотя бы через день – не заставляйте их переживать. Все намного проще, чем кажется, чем говорят другие и чем пишут в интернете. Собирайте больше информации, анализируйте, ведь предупрежден – значит вооружен, это вы поймете, как только отправитесь в путешествие. Ведите дневник, делайте видео, фотографируйте – вы не представляете сколько эмоций могут подарить эти несколько строк или фотография, когда вы посмотрите на неё через год дома перед сном – это бесценно. И, главное, пускай сомнения и люди не останавливают вас на пути к осуществлению своих желаний, не дайте «крабам в ведре» вас остановить 🙂


Хочешь путешествовать чаще?

280 000 подписчиков уже получают наши письма с авиаскидками до -85% и путешествуют чаще. Теперь твоя очередь!

Понравилась статья?

РАСCКАЗАТЬ ДРУЗЬЯМ:

Комментариев нет

Без денег в любую точку мира

Современные технологии возвращают людей к архаичным практикам, таким, как путешествие на попутном транспорте, то есть автостопом, яхтстопом и даже самолетстопом. Для молодых людей, практикующих такой вид передвижения, пределов не существует – это может быть и Америка, и Китай, не говоря уже о российских просторах.

Вопрос времени всегда увязывается с вопросом денег, и в этом смысле длинное путешествие может позволить себе человек бедный, которому не надо заботиться о деньгах. Появление поколения, которое не стремится к роскоши, а предпочитает довольствоваться необходимым – еще один парадокс отравленного консьюмеризмом общества. В мире, где социальные связи крепче родственных, а степень доверия к френдам снимает общую тревожность и ксенофобный фон, легко выйти из дома и проголосовать на ближайшей обочине.

«Если я захочу куда-то поехать, — рассказывает молодой путешественник Юрий Прищепа, — я могу это сделать в любой момент. Благодаря автостопу у меня появилось чувство свободы, независимости от транспорта, за который приходится платить деньги. Например, мы увидели красивые фотографии Ирана и поехали туда. В Израиле очень хорошо автостопом передвигаться — нас там военные подкидывали, полиция«.

Автостоп перестал быть занятием для маргиналов. Конечно, есть люди, которые уже не могут обходиться без дороги, но все больше и тех, кто рассматривает его как способ передвижения. Скромные финансовые возможности молодых людей подталкивают их к поиску экономных вариантов, а наличие информации в Интернете снимает все сомнения.

Здесь вам подробно расскажут о первых шагах в нужном направлении – что голосовать нужно на таком участке дороге, где тебя видно заранее, машины снижают скорость и есть где остановиться. Бывалые путешественники поделятся наблюдениями и местными традициями. Например, в Таджикистане водитель будет долго вас уговаривать сесть в машину, но обязательно потребует денег, или про московское такси, которое тоже «стопится» и везет бесплатно. И вовсе необязательно тащить с собой палатку, поскольку каучсерфинг всегда поможет найти крышу над головой.

Свадебный автостоп

Туяна Цыренова:

— Изначально мы собирались ехать только до Новосибирска, где у моего парня живут родители. Но внезапно за день до поездки решили двигаться через Казахстан, Астану, Караганду. Ну, а потом придумали дальше до Абакана в сторону Улан-Удэ, где он сможет познакомиться уже с моими родителями.

в прицепе, где ночевали, везли катушки с кабелем

В Москве мы сели на электричку и поехали до Владимира, чтобы покинуть Подмосковье, поскольку из Москвы подвозят на очень небольшие расстояния, километров по 10-ть. И встали на трассу где-то за Владимиром. Нам повезло, нас часто подбирали дальнобойщики, и до Астаны добрались за четыре дня (2 100 км по прямой). С одним дальнобойщиком мы ехали полтора дня, ночевали у него в кабине на второй полке (есть такие в некоторых фурах), плюс еще у него в прицепе было свободное место.

Вообще мы ехали с шоколадками, с памперсами, со смолой, которой пропитывают железнодорожные шпалы. В прицепе, где ночевали, везли катушки с кабелем. На прощание с водителем обменялись телефонами, созваниваемся, рассказываем, как у нас дела. Он даже предложил поехать вместе с ним в Китай.

Пределы возможностей

Даниил Хан:

— Для меня автостоп — это как интересное приключение, познание себя, проверка того — спасет ли Бог меня в очередной раз. Например, мы с другом ездили на Черное море без телефонов, без палатки, без денег. Бывали такие моменты, когда, например, стоишь очень долго на трассе, когда нет еды сутки, когда никто не останавливается, и думаешь: «Может, зря я вообще поехал?! Может, стоило все-таки заработать денег на нормальное путешествие?» Потом вдруг появляется какой-то человек, который тебя спасает, который показывает тебе, что ты всегда спасешься, всегда доберешься до своей цели.

Почти каждое знакомство, которое происходило, можно было назвать чем-то из ряда вон выходящим. В Сочи мы познакомились с вором в законе и общались довольно много. Просто сидели около торгового центра, и он подошел, что-то спросил, разговорился с нами. Встречи как будто случайные, но судьбоносные и нужные. Главное, что я узнал благодаря таким путешествиям — пределы своих возможностей. Я понял, что способен на гораздо большее, чем думал.

Все, что движется

Виктор Аспидов:

— Ездить автостопом я начал в далеком 2003 году, когда еще не пользовались ни смартфонами, ни GPS навигаторами, только картами. Было гораздо проще и одновременно сложнее. Получалось, что ты больше развивал навыки говорения, раз за разом пытаясь найти новое место, куда тебе нужно попасть. А сейчас можно пользоваться гаджетами в любой точке мира, хотя способность общаться тоже никто не отменял. Кроме того, дороги стали лучше и скорость увеличилась.

​Благодаря развитию Интернета и прочих технологий, теперь можно не просто ехать, а вести онлайн трансляцию из своего путешествия. Или снять целый фильм про поездку. Такие фильмы показывают на нашем фестивале, много разнообразных работ — и короткие, и профессиональные, и любительские. Благодаря распространению видео и развитию соцсетей за последнее время выросло число автостопщиков, и это очень здорово.

Что касается экстремальности таких путешествий, то здесь все очень условно. Да, бывает такое, что тебя на дороге долго не берут. Но если ты делаешь определенные шаги, в конце концов путешествие складывается правильно. Совершенно особое ощущение свободы, когда ты выезжаешь без всего, потрясающее! Но если ты хочешь больше комфорта, тебе все равно не нужно много денег, достаточно самой малости. Я называю это костылями, которые редко нужны.

у нас много способностей, о которых мы не знаем

И даже если ты несколько часов ждешь попутную машину, ты, во-первых, медитируешь, во-вторых, слушаешь аудиокниги, аудиоуроки, музыку. Потери времени не будет, если правильно к этому подойти. Почему люди поднимаются на горы, опускаются в глубины океана? Победа в преодолении, ты получаешь от этого удовольствие.

Благодаря автостопу, я выучил английский, испанский, турецкий и другие языки играючи, без всяких репетиторов, без потери денег, времени и сил, просто наслаждаясь жизнью. И меня приняли на работу в компанию «Шанель», специалистом по ароматам. Кругозор расширяется несказанно. Я познакомился с массой потрясающих людей, среди них — ученые, министры, депутаты со всего мира. В итоге я стал реализовывать свои знания, снимая ролики или придумывая проекты. Например, приехал в Америку и опросил американцев, что они думают о России. У нас очень много способностей, о которых мы не знаем. Нет предела. Автостоп — свободные путешествия — позволяют это ощутить. Это настолько хорошая школа жизни, что потом ты можешь в любой сфере свое место найти.

Очень много стереотипов рушится, благодаря автостопу. Пожалуйста, можно застопить поезд или самолет. Как-то я подошел к американке и спросил: «Извините, не подскажете, как до трассы на Нью-Йорк дойти?» Она говорит: «Зачем? Вот железнодорожная станция. Иди на поезд». Я говорю: «Я автостопом». Она показывает: «Пощупай вот так карманы и скажи: «Ой, я потерял билет». В худшем случае тебя попросят выйти на следующей станции». Однако в поезде я решаю честно сказать, что еду автостопом, и когда ко мне подходит проводник, говорю ему: «Извините, я еду автостопом». Он: «О! О’кей! Отлично!» Все!

Один из самых хорошо сочетаемых факторов с автостопом — это фактор каучсерфинг, социальная сеть, благодаря которой можно путешествовать по всему миру и останавливаться у людей. Однажды мы с попутчицей приехали в Баффоло, в 20 милях от Ниагарского водопада. Это была вторая части моего проекта «Две Америки, Россия одна». Ну, мы приехали к парню, у которого должны были остановиться и спрашиваем: «Как добраться до водопада автостопом? Где тут трасса?» А он в ответ: «Я вас на самолете отвезу». Он оказался членом авиаклуба. Приехали мы на аэродром, там выкатили маленький «Чероки» 1974 года, взлетели. «Я люблю катать. Хочешь управлять?» И я еще управлял самолетом. Получается, что самое лучшее, настоящее в жизни мы не купим за деньги. Любовь, улыбку, такие встречи и эмоции купить нельзя. Не бойтесь делать такие шаги. Я стоплю все, что движется.

Босиком до Ялты

Надежда Попова:

— У меня топ-3 любимых стран для автостопа. На первом месте Швейцария, поскольку там все прекрасно – и не только экономическая составляющая, но и люди живут замечательные. Очень распространен самостоп. Идешь по городу или на выход из города, водители сами останавливаются: «Вас подвезти?» Много женщин останавливается. В России это редкость, а в Европе — пожалуйста.

На втором месте Турция. Я там жила некоторое время, объездила практически всю. Северный Кипр включаем туда же. И на третьем месте — Шри-Ланка, рай земной во всех отношениях, в том числе и для путешественников.

Не понравилось путешествовать автостопом только в Испании. Я ни в коем случае не хочу обидеть испанцев и других южных европейцев, но в Испании они говорят: «О, как мы рады! Вы из России!» Как правило, довольно плохо говорят по-английски, в основном общаются по-испански: «Ой, мы бы вас с удовольствием подвезли, но мы через два километра сворачиваем». А потом ты снова их встречаешь километров через 50 от места, где вы с ними беседовали. В Испании у меня был антирекорд скорости — 13 км за световой день. Быстрее было бы идти пешком.

за все 38 путешествий меня нигде не грабили, только недавно в Крыму

Я долгое время путешествовала исключительно одна, потому что мне так было интереснее и даже безопасней в какой-то мере. Но начинающим путешественникам, путешественницам лучше обзавестись надежным попутчиком — не просто познакомиться в группе «Автостоп community» или еще в каком-нибудь Интернет-сообществе, а снчала съездить куда-нибудь на небольшое расстояние. Допустим, москвичи могут в Коломну прокатиться, в Ярославль, или в Питер съездить, и посмотреть, сможете ли вы вместе сосуществовать 24 часа в сутки.

Что касается безопасности, то за все 38 путешествий меня нигде ни разу не грабили, кроме как буквально три недели назад. Мы приехали с попутчиком в Крым, между Керчью и Феодосией, поставили палатку. А утром встали, у нас нет ботинок. И мы в итоге босиком до Ялты доехали автостопом, и там уже обзавелись новой обувью. Это у меня максимальная такая неприятность, которая случилась в пути.

Вообще палаткой мы редко пользуемся, хотя всегда берем ее как подстраховочный вариант. Везде есть знакомые люди, помогает сервис в Интернете, группа «Автостоп community». Поскольку я езжу давно, у меня образовалась определенная сеть знакомств. Если же знакомых где-то нет, то мы смотрим — заполнена ли страничка профиля у человека, как он общается в личной беседе, в переписке. И уже по этому можно определить — стоит останавливаться у него или нет.

И дело здесь не в деньгах, не в бесплатности перемещения. И не потому, что у меня есть деньги. Кстати, сейчас у меня только на метро с собой. Главное в том, что ты получаешь в общении с другими с людьми, в опыте. Когда-то я официально работала в университете, но ушла оттуда и счастлива. Сейчас зарабатываю тем, что занимаюсь разработкой индивидуальных маршрутов, (не автостопных, хотя по желанию могу туда и автостоп включить). Я понимаю, что если я откажусь от путешествий, большая часть моей жизни просто уйдет в пустую и лишиться чего-то яркого и большого.

Когда 9 лет назад я в первый раз поехала автостопом, то поняла, что вот — весь мир открыт передо мной. И где я захочу, там и окажусь при определенных условиях. Есть такой замечательный закон, который сформулировал Антон Кротов, известный путешественник. Он звучит так: «Любая последовательность событий правильная. Если кажется, что она неправильная, значит, она еще не завершилась». Бывают неприятные ситуации, визу не дают или что-то еще. Подожди, выдохни. И оно каким-то образом раскроется на пользу тебе самому. И еще я поняла, что люди по своей природе добры. То, что нам рассказывают по всем телевизионным каналам — преувеличено и неправда.

«Рожденные после СССР. Испытание автостопом»

Путешествия без денег реальный опыт, отправиться автостопом

«Слишком много людей тратят деньги, которых они не заработали, чтобы купить вещи, которые им не нужны, для того, чтобы произвести впечатление на людей, которые им не нравятся» — Уилл Смит.  

Чтобы жить и наслаждаться жизнью, деньги не нужны вообще. Наша цивилизация производит слишком много излишков, чтобы остаться голодным или без одежды. Все остальное – вопрос комфорта. Такие громкие заявления можно услышать от Михаила – нашего сегодняшнего гостя, которого сложно назвать просто путешественником. Абсолютно отрешенный от современного мира (по понятиям стандартной экономичной системы),  бродяга-бездельник или человек с высокой целью?

Здравствуй, Михаил. Давай начнем с самого главного – с представления. Кем ты себя видишь и как ты можешь представить себя человечеству?

Всем привет! Я активист-путешественник. Путешествую я с определённой целью — проповедовать мир, любовь и добро по всей земле. Я веган-анархист. Такие люди, как я, выступают против любых дискриминаций и форм угнетения. Я считаю, что главная проблема в мире — капитализм и государственная машина. Моя цель — поиск альтернатив в современном обществе гедонистов-потребителей. Я уверен, что человечество может не работать, вместо этого 90% труда могут выполнять машины, а люди могут тратить это время на науку и творчество. Возможно, со стороны это выглядит немножко «костно» и по-детски. Любой, кто заинтересуется этой темой или решит раскритиковать меня, может запросто со мной связаться в Вконтакте.

💥 Откроем банковскую карту Казахстана без доверенности!
Работает везде, ИИН включен, железная гарантия от Белки: Заказать
Другие карты: Казахстан, Беларусь, Киргизия, таблица

Написать консультанту

Как у тебя родилась идея путешествий без денег? Насколько сложными были первые попытки, с какими трудностями ты сталкивался?

Я радикально настроен как против работы, так и против труда в привычном его понимании и возвышении. Уже в школе я, начитавшись Толстого, Кропоткина, Бакунина и других классиков анархизма, пришёл к выводу, что жить как большинство моих сограждан я просто-напросто не смогу. Вот и решил для себя искать альтернативы. Также меня всегда привлекали приключения, разные походы и т.д. Позже, как окончил школу, попробовал автостоп. Ну и началось. Я нашёл в этом себя.

Путешествия очень развивают, как морально, так и физически. Ты постоянно открываешь для себя новые вещи, начинаешь видеть мир с разных точек зрения. Вот уже три года я путешествую.

Мне показалось, что ты не столько путешествуешь, сколько пытаешься нести в общество свою идею. В чем заключается твое послание, и как ты несешь его в массы?

Я пытаюсь объяснить людям, что представительная демократия, капитализм и весь государственный аппарат лишь тормозят развитие человечества и портят всем жизнь. Нищета, болезни, 8-часовой рабочий день, голод, войны  – лишь малая часть того, что стоит за мнимой безопасностью, которой прикрывается государство. Я лишь призываю людей не перекладывать ответственность за свои жизни в руки каких-то паразитов, а научиться самим управлять ей. Лишь самоорганизация, самоконтроль и уважение чужих свобод сделает людей по-настоящему свободными.

В массы такие идеи никак не протащишь, да и не нужно. Я только ищу альтернативы в первую очередь для себя и таких же, как я. Люди сами рано или поздно поймут, что можно жить иначе, и со временем мы перестанем быть маргиналами.

Постоянно передвигаясь от города к городу, тебе нужно где-то спать, что-то есть, во что-то одеваться. Расскажи нам, смертным, как удовлетворять эти потребности, не имея сбережений?

Передвигаюсь я автостопом. Летом люблю жить в палатке, чаще остаюсь у соратников. Также во многих городах функционируют сквоты.


Сквот — покинутое или незанятое здание, самовольно заселяемое лицами, которые не являются юридическими собственниками места. В мире это движение набрало обороты после Английской революции. В Европе существует достаточно много сквотов, которые со временем легализируются. В Копенгагене, например, такие активисты захватили целый район города и добились придания особого юридического статуса этому месту, таким образом, сделав государство в государстве, под названием Христиания.  


Это не только жильё и превосходный акт победы над системой, в которой чтобы выжить, нужно получить элементарные вещи. В данном случае это просто жильё. Но также это и место собраний, место творческого и теоретического слияния. Люди на сквотах, во всяком случае, на которых я жил, «работал» и участвовал, занимаются именно делами, а не попойками и другими непотребными вещами. Здесь именно идёт работа. Кто-то занимается музыкой, кто-то в этой же комнате обсуждает книгу, в соседней комнате занимаются спортом, устраивают спарринги или смотрят тематические фильмы. В библиотеке проводят лекции и т.д. Тут нет предела. Самое главное — это осознать важность таких мест. С одной стороны, мы победили систему, как бы глупо и максималистски это не звучало, а с другой — это именно осознание важности таких творческих пространств. Также там готовятся акции, пикеты. У нас даже была небольшая, не побоюсь этого слова, типография, в которой мы распечатывали книжечки про веганство, экологию, отказ от работы и т. д. Всё вместе — это потенциал, который без таких мест чаще всего растрачивается на вавилонскую ерунду, которая не несёт в себе созидательных начал. Но в России у сквотеров, в отличие от других стран, нет никаких прав совершенно, по этой причине нужно жёстко шифроваться и в случае чего быть настороже, иметь пути отхода или обороны.

С пищей дела обстоят поинтересней. В основном я занимаюсь фриганством и шоплифтингом.


Фриганизм  — стиль жизни, отрицающий принципы потребительства. Его приверженцы ограничивают свое участие в традиционной экономической жизни и стремятся к минимизации потребляемых ресурсов. В качестве источника продуктов питания и других материальных благ фриганы используют свалки, мусорные контейнеры и т. п. В отличие от бездомных и нищих, фриганы поступают так в знак нежелания быть частью экономической системы купли-продажи. В узком смысле фриганизм есть одна из форм антиглобализма. Наибольшего расцвета движение фриганов достигло в Швеции, США, Бразилии, Южной Корее, Британии и Эстонии – далеко не самых нищих странах планеты.

В Европе такое движение сейчас очень популярно. С прилавков ежедневно еда выбрасывается ящиками не из-за того, что она просроченная, а из-за того, что привезли новый товар, который нужно срочно продать. Если еда «послезавтра будет несвежей» — тоже повод для того, чтобы, например, выбросить ящик консервированных ананасов, которые могут простоять еще года два. В некоторых странах контроль качества продукции в магазинах превышает логические нормы и знакомые нам стандарты.


Фриганство — это не объедки собирать. Это очень серьёзная вещь, в которой, если «прошариться», можно кушать получше среднестатистического россиянина.

В процессе беседы Миша постоянно показывает мне фотографии «добытой» пищи из мусорных баков супермаркетов. Вполне живые фрукты-овощи, хлеб, разная консервация, кондитерка. В условиях кризиса действительно далеко не каждый русский стол будет так накрыт.


Шоплифтинг – особая разновидность воровства, при которой совершается невооружённое  хищение товара в магазинах розничной торговли. Активисты этого движения, в отличии от бомжей-наркоманов, делают свои грязные дела только в крупных супермаркетах и больших торговых сетях, но не трогают маленькие семейные магазинчики, бабушек на рынке и т.д. Акцент ставится именно на поломку потребительской системы.


Шоплифтинг я считаю полностью оправданным. Это не просто хулиганство. Это акт неповиновения системе, которая ставит перед тобой выбор: либо работай на работе, которая тебе не нравится, трать время, силы и энергию, чтобы кушать и жить в доме, либо умри. Я не согласен. Всё было бы хорошо, если бы такое общество давало мне альтернативы. Но таковой нет, и я считаю оправданным добывать продукты таким способом. Иначе мне не выжить. Как я отношусь к тому, что всё это вычитают с продавцов? Ну, это их проблемы. Они могут не работать и помогать мне искать альтернативы. В крупных торговых сетях товар застрахован, но деньги с продавщиц снимают всё равно. Сумасшествие какое-то.

Также в редких случаях я играю на губной гармошке и получаю какие-то средства, но стараюсь отказаться от этого и свожу к минимуму своё общение с системой потребления. Я нахожусь на ее периферии. Также очень часто мне помогают товарищи — принципы солидарности и взаимопомощи всегда выручают в трудную минуту.

Нам, людям, которые зависят от денег, очень сложно понять, как жить без них. А что бы ты сделал в ситуации, если бы на тебя откуда-то внезапно свалилась тонна денег? Куда бы ты их потратил?

Честно? Я бы их либо сжёг, либо профинансировал террористическую организацию вроде «Фронта освобождения Земли».

Такому путешественнику, как ты, наверняка часто помогают водители и те, кого ты встречаешь на своем пути. Расскажи нам какую-нибудь добрую историю о помощи на дороге.

Как-то я ехал из Тбилиси в Турцию. Стоял уже конец ноября, было прохладно. Я на перевале в одних шортиках, дело близится к ночи. Машины перестали ездить, и начал падать снег. Я уже совсем отчаялся, но вдруг передо мной остановилась машина. В ней сидел мужичок лет 40, который немного знал русский. Сам он грек по национальности, но его жена — грузинка. Он перегоняет машины из Греции в Грузию, его тёща живёт в городе Кутаиси, это примерно на середине пути от Тбилиси до Батуми. Водитель оказался интересным человеком, сам много путешествует.  За непринужденным общением время пролетело моментально, и мы приехали в Кутаиси. Он поинтересовался, где же я буду спать. Я ответил, что в палатке. Он удивился — шёл дождь, было холодно. В итоге он пригласил к себе в гости. Там сидела его тёща, которой я сразу не понравился. Мы поужинали, а потом он сказал, что его тёща против того, чтобы я вписывался. Но его друг держит отель в Кутаиси, и он может меня на ночь оставить там. Я согласился, ведь это будет бесплатно. На месте я просто обалдел! Это оказался крутой пятизвёздочный отель. Познакомились с хозяином, и я остался там на ночь. Лежал в огромной ванне, кушал лаваш и смотрел грузинские новости. Наутро я проснулся от стука в дверь. Это приехал мой друг Раата, тот же грек, что подвозил меня. Он отвёз меня на трассу и дал с собой лаваш. До сих пор с Раатой общаюсь по скайпу.

Ты всегда путешествовал один?

Нет, я начал путешествовать со своим другом, с которым у нас было оригинальное знакомство. Тогда я жил у себя дома, в Архангельске. Мне звонит местный анархист и говорит: «Чувак, надо вписать одного паренька». Приехал он ко мне на одну ночь и остался на два года. Мы очень сдружились, он оказался крутым. Он, кстати, перенял у меня идею веганства и до сих пор делает это – уже года четыре.

Почему веганство? Как ты к этому пришел?

Лет до 14 я слышал про веганство, но не мог принять это. Считал ерундой, всякие стереотипы поддерживал. Потом начитался Толстого, как раз в то время начал слушать политизированный хардкор, узнал побольше про веганство, начал читать сопутствующую литературу и уже к 15 годам я сознательно полностью отказался от продуктов убийства и эксплуатации животных. Теперь веганство — неотъемлемая часть моей жизни. Я участвую в зоозащитных акциях, в том числе в Грузии с ребятами очень много делали по поводу защиты прав животных, не считая помощи в приюте для собак.

Осенью 2014 года в Батуми сильно пострадал от наводнения негосударственный приют для собак «Верный друг». Миша со своим другом приехали восстанавливать приют своими силами. Таскали асфальт, копали, строили. В результате сейчас приют полностью восстановлен и продолжает функционировать.

P.S. Признаюсь, это было самое необычное интервью и самый необычный путешественник, с которым мне приходилось сталкиваться. У кого-то он может вызвать неподдельный интерес, у кого-то — отторжение, а у кого-то — восхищение. Но встреча с ним уж точно не может оставить равнодушным. Приятно осознавать, какой разный подход к путешествиям бывает у людей.

Беседовала Ирина Шаповал

Как путешествовать без денег?

Вы должны понять одну вещь: НИЧТО НЕ БЕСПЛАТНО, если вы не можете платить деньгами, вам нужно платить другими, есть три вещи, которые вам нужно находить каждый день, когда вы путешествуете без денег, а именно: еда, жилье и транспорт

1. Продукты питания

Как получить еду, не расплачиваясь деньгами? есть несколько вариантов,

A. Погружение в мусорные контейнеры: Так что же такое погружение в мусорные баки? Ныряние в мусорных баках похоже на уборку мусора: вы ищете пищевые отходы, которые были выброшены людьми, супермаркетом, пекарней, заправочной станцией, рынком фруктов и овощей и рестораном, вам нужно найти большой мусорный контейнер (большой мусорный бак), обычно позади или рядом с местом, где продается еда, в богатой стране почти в каждом месте, где продается еда, будут отходы, погружение в мусорный контейнер работает очень хорошо, когда вы путешествуете по очень развитой и богатой стране, такой как Швейцария, Скандинавские страны, США, Канада, Япония, Австралия ……и т. д.

Погружение в мусорные контейнеры в Монреале, Канада

B. Бартер: если вы встретите ресторан и у вас не будет достаточно денег, чтобы заплатить за еду, но вы действительно хотите съесть жирный сочный стейк, скажите, что вы ныряли в мусорных контейнерах. уже месяц, а вам так надоело есть из того, что осталось с помойки, вот совет, может быть, выиграете вам кусок сочного стейка: зайдите в ресторан и вежливо попросите менеджера или начальника или кого-то из ответственных, и объясните начальнику, что вы путешествуете без денег, вы не сможете заплатить за еду деньгами, но можете заплатить трудом, иными словами, вы спрашиваете начальника, можно ли вам работать в ресторане за в то время как просто для еды, предлагая боссу, что вы можете помыть посуду, нарезать овощи, убрать кухню или туалет или любую другую работу, которую можно обменять на еду, эта стратегия работает почти во всех странах, вам просто нужно быть уверенным в том, что вы говорите, и быть готовым работать во что бы то ни стало Вам будет поручена работа, а после ее выполнения наслаждайтесь сочным стейком!!!

C. Человечество: Время от времени в путешествии вы встречали очень приятных людей, и они приглашали вас перекусить или просто давали еду, которая у них была с собой, и как часто это случиться зависит от того, насколько гостеприимна страна, в которую вы путешествуете, со мной это случилось со мной, когда я путешествовал по Соединенным Штатам, Косово, Франции, Турции, Бразилии и Новой Зеландии, в этих странах мне буквально не нужно было делать мусорный контейнер дайвинг или обмен на еду, потому что местные жители просто кормили меня все время.

Теннесси, США, эта замечательная семья не только подвезла меня, но и пригласила на стейк в ресторане, а также позволила мне ночевать в доме два дня.

Есть еще много других способов получить еду, не платя денег, но эти три варианта — те, из которых я получил большую часть своей еды.

2. Проживание

Кемпинг рядом с великолепным водопадом

A. Палатка: обязательно иметь палатку и спальный мешок, если вы путешествуете без денег, палатка — ваш мобильный дом, она обеспечивает вам убежище, защиту и сухость, это также дает вам моральный подъем и страховку, потому что в худшем случае вы всегда можете разбить свою палатку и спать внутри нее, это также дает вам фантастическую возможность спать рядом с некоторыми удивительными чудесами

B. Ночь в доме местного жителя: обычно это вариант, который я выбираю, если оказываюсь в городе, а также мой любимый способ размещения, я не люблю разбивать лагерь в городе из-за отсутствия безопасности и приставаний со стороны полиции, поэтому я бы предпочел спать в доме местного жителя, а как спать в доме местного жителя? Я лично просто останавливал местных жителей на улице и спрашивал их, говорят ли они на том языке, на котором говорю я (английский, испанский, китайский, тайваньский), самый полезный и используемый язык, конечно, будет английский, но если вы можете выучить и немного говорить местный язык, где вы путешествуете, это также очень поможет вам, даже если вы можете только здороваться и благодарить вас на их языке, ваши усилия будут очень оценены местными жителями, много раз меня принимали местные жители, потому что я говорил привет им на их языке, в любом случае, если они говорят на языке, на котором говорю я, то я спрошу их, живут ли они здесь, а затем, если они живут здесь или в этом городе, я объясню им, что я путешествую по миру без денег можно переночевать в вашем доме на ночь? Мне не нужна кровать, я могу спать на полу или разбить лагерь в вашем саду или во дворе (при условии, что у них есть сад и двор), и я не могу заплатить вам деньгами за одну ночь проживания, но я могу сделать что-то для вас, например: помыть посуду, пропылесосить пол, убрать в ванной, приготовить вкусную тайваньскую еду, сделать вам массаж и т. д. вас, вероятно, не примут с первой попытки, но вам нужно оставаться позитивным и настойчивым, не сдаваться, ваш самый большой враг — это вы сами, и это будет фантастический и интересный опыт, чтобы остаться в чьем-то доме, кто-то, кто авантюрный и готов помочь человеку, я лично очень люблю его.

Удивительная семья, приютившая меня и Марию на две недели в Торресе, Бразилия

3. Транспорт

A. ПОЕЗДКА АВТОСтопОМ: Самый удивительный и авантюрный транспорт, который я когда-либо использовал в своей жизни, обычно он не стоит вам денег, если вы путешествуйте автостопом в очень бедных и развивающихся странах, таких как Перу, Боливия, Румыния и Албания, или в странах, не имеющих понятия или знания об автостопе, таких как Иран и Вьетнам, в этом случае вы все равно можете получить поездку, не платя никаких денег, вам просто нужно объяснить водителю, что у вас нет денег, если он или она может подвезти вас бесплатно, чтобы узнать, почему так здорово путешествовать автостопом и в чем его преимущества, нажмите ЭТА ССЫЛКА

B. Проникновение в общественный транспорт: я делаю это только тогда, когда нахожусь в большом городе, пытаясь добраться до труднодоступного места, поэтому мне приходится пробираться в общественный транспорт, а в каждой стране действуют свои правила общественного транспорта. , в некоторых странах это легко, в некоторых нет, делая это, вы рискуете быть пойманным кондуктором, а затем получить штраф, лично я делал это тысячи раз, меня только кондукторы ловили, может быть, около десяти раз, и только один раз они оштрафовали меня на 560 канадских долларов в Монреале, Канада, они также надели на меня наручники, потому что я отказался дать им свое удостоверение личности, наконец, они получили мой паспорт, но они не могли прочитать мой домашний адрес на китайском языке, потому что они хотели отправить штрафной счет обратно в мою страну (у меня не было с собой денег), поэтому я воспользовался этим и дал им поддельный адрес. так я до сих пор не получил счет.

C. Пешие прогулки, езда на велосипеде или роликах

Нравится:

Нравится Загрузка. ..

Основы автостопа и путешествий без денег.

#1