 |
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||
|
Двухэтажный гараж: проект, строительство, ворота. Проект гараж 2 этажаПроекты двухэтажных гаражей - виды и ценыДвухэтажный гараж - комплектация, цена на материалы и стоимость строительства. Проекты двухэтажных гаражей на одну и на две машины. Участок земли не всегда имеет достаточный размер. Как правило, многие владельцы загородных дач имеют от 6 до 10 соток земли. На них размещается дом, баня, огород. А если нужен гараж? И желательно летний гостевой дом? Как все поместится? Мы предлагаем правильное решение вопроса – строительство двухэтажного гаража (с мансардой).  Проекты двухэтажных гаражейМы разработали два вида проектов с дополнительным местом на первом этаже и мансардным вторым этажом. Первый проект – это гараж на одну машину 3,6 х 8,4 м с мансардой. Второй проект – гараж на две машины 6,2 х 8,4 м и также, со вторым этажом. Особенности ЛСТК конструкций Оба вида созданы на основе ЛСТК конструкций. Они прочные, надежные и быстровозводимые. Вы можете не получить от специалиста, который делает гаражи из блоков идеальной ровной стены. На заводе ЛСТК все профили производят на станке. Готовые профили собирают в стены и стропильные фермы. Готовое здание обшивается фасадными и кровельными материалами. Внешний вид и комплектацияМы предлагаем несколько десятков видов отделки. Для этих проектов мы берем следующие материалы:
Все материалы монтируются на ЛСТК каркас. При необходимости, мы можем изменить проект. Например, добавить окно или дверь, сделать перегородку внутри или установить автоматику на ворота. Скачать прайсы: Варианты использования двухэтажного гаражаВ отличие от одноэтажного гаража, появилось дополнительное пространство на втором этаже. В комнате можно сделать:
На второй этаж можно подняться по лестнице, расположенной внутри здания. Благодаря тому, что длина гаража 8,4 м, на первом этаже, есть возможность разместить не только автомобиль, но и мотоциклы или квадроцикл. При установке перегородки вы получите дополнительный хозблок. Как купитьКупить двухэтажный гараж можно в наших офисах продаж. Наши специалисты рассчитают комплектацию, проконсультируют по монтажу и оформят доставку на участок. www.metgar.ru Двухэтажный гараж: проект, строительство, воротаЕсли вы построите двухэтажный гараж, то получите многофункциональное сооружение, где, помимо автомобиля, можно будет разместить инвентарь или сделать на втором этаже жилую мансарду. Для того чтобы в процессе строительства не столкнуться с проблемами, необходимо сначала создать проект, по которому будет выполняться возведение постройки. Проектирование
Планировка двухэтажного гаража должна предусматривать необходимость решения вопроса о том, для каких целей будет использоваться второе помещение. Это может быть мансарда или комната для хранения комплектующих автомобиля. Когда на втором этаже не предусматривается располагать тяжелую мебель или другие предметы с большой массой, то для этого достаточно будет возвести усиленные несущие стены. Однако в том случае, когда второй этаж предусматривается использовать в качестве жилого помещения, то усилить нужно будет не только стены, но и основание под ними. Если двухэтажный гараж будет создаваться без проекта, то вы можете столкнуться с тем, что фундамент не выдержит нагрузок, именно поэтому необходимо позаботиться о том, чтобы основание получилось максимально надежным. Особенности строительства: возведение ленточного фундамента
Как только вы определились с размерами будущей постройки, на выбранной территории необходимо осуществить разметку. По полученному контуру выкапывается траншея, глубина которой должна быть равна метру, конечное значение будет зависеть от глубины промерзания грунта. Если данная отметка находится ниже, то траншею рекомендуется углубить. В противном случае оттепель может стать причиной сдвига основания и нарушения целостности всей постройки. Методика проведения работ
На дно засыпаются песок и щебень, толщина слоя которых должна достигать 20 см. На следующем этапе оборудуется опалубка из досок, а внутри укладывается стержневая арматура. Когда выстраивается двухэтажный гараж, следующим шагом становится заливка бетонной смеси, которая оставляется на 30 дней до затвердевания. После этого основание нужно гидроизолировать, уложив на поверхности рубероид в 2 слоя. Сооружение несущих стен
Когда выстраивается двухэтажный гараж из пеноблоков, то минимальный их размер должен быть равен 60x30x20 см. Для перегородок можно использовать изделия меньших размеров. Укладка первого ряда будет самой сложной, здесь необходимо исправить неровности поверхности фундамента. Щели замазывают цементным раствором, а неровности сглаживаются дощечкой со шлифовальной поверхностью. Первый ряд необходимо усилить арматурой, для этого в блоках проделываются штробы, куда укладываются стержни арматуры. Двухэтажный гараж обязательно должен выкладываться с применением раствора, к которому добавляется пластификатор. После того как из стены были подняты на высоту полметра, можно переходить к установке гаражных ворот. Каждый четвертый ряд в области ворот и проемов должен усиливаться арматурой. Если первый этаж будет использоваться для хранения автомобиля, то оптимальной высотой помещения будет 2,5 м, на этом уровне устанавливаются перекрытия для сооружения второго этажа. После того как будут возведены стены на проектный уровень, можно уложить пояс из армированного бетона, а после снова выполнить опалубку, перевязав пространство арматурными стержнями. Следующим шагом станет заливка бетонного раствора. Для того чтобы повысить пожарную безопасность, внутри здания необходимо отделать стены сухой или мокрой штукатуркой, которая обладает противопожарными характеристиками. Тогда как фасад обычно оформляется качественным профнастилом. Строительство второго этажа
Проект двухэтажного гаража на следующем этапе предусматривает создание системы двухскатной крыши, которая формируется на стропильном основании. Стены из пеноблоков должны возводиться над каркасом, это обусловлено тем, что железобетонные плиты при сжатии отличаются хрупкостью. После застывания бетонной обвязки нужно уложить перекрытия, для чего следует использовать деревянные балки или железобетонную плиту. Далее обустраивается потолок, а над ним проводятся работы по теплоизоляции. Для выхода обустраиваются люк и удобная лестница, которая может быть деревянной или металлической. При создании двухскатной крыши на стропильном основании элементы одним концом устанавливаются на несущую стену, тогда как второй их конец кладется на колонну или среднюю стенку. Встык к балкам фиксируются доски, которые покрываются рубероидом. В качестве укрывного материала лучше всего использовать черепицу или профнастил. Все стены возводятся на нужную высоту по той же технологии, которая используется для первого этажа. Для этого применяются пеноблоки, которые укладываются на цементный раствор и укрепляются арматурными стержнями. Создание секционных ворот
Секционные ворота в гараж можно выполнить самостоятельно, при этом полотно будет состоять из нескольких панелей, высота которых примерно составляет полметра. Панели могут быть выполнены из пластмассы, древесины или стали, а их внутреннее пространство заполняется теплоизоляцией в виде пенополиуретана. Соединение элементов между собой осуществляется на петлях шарнирного типа, а муфты, ролики и остальные подвижные детали изготавливаются из пластин из стали. Для проведения работ по изготовлению ворот необходимо подготовить:
Из поперечного и двух вертикальных брусков необходимо создать коробку, соединив элементы между собой стальными пластинами или угольниками. Нижняя часть заглубляется на 2 см в стяжку пола. Когда изготавливаются секционные ворота в гараж, коробка в проеме закрепляется с помощью стальных штырей. Раму следует собрать, а после обшить щитом, застелив снаружи листовое железо. Из уголка можно выполнить опору механизма, а в одной из полок просверлить отверстия для крепления к стойкам. В другой полке следует сделать 3 отверстия для фиксации пружинного кронштейна. Опора для пружины выполняется из швеллерного кронштейна, для того чтобы его закрепить, необходимо просверлить дополнительно три отверстия. Когда выстраивается гараж на 2 машины, можно руководствоваться теми же правилами, однако в этом случае нижний этаж рекомендуется разместить в цоколе, а вот ворота могут выполняться по той же методике. Железная полоска пойдет на изготовление регулировочной пластины, которая позволит соединить кронштейн и пружину, у последней крайние части выгибаются в виде зацепов, а снизу крепится регулятор напряжения. ЗаключениеКогда выстраивается гараж на 2 машины, луче всего сделать первый этаж над поверхностью земли. Так как цоколь придется дополнительно гидроизолировать от подземных вод. fb.ru Как построить 2 этажный гараж с мансардойЭто видео канала Форумхаус о том, как построить 2 этажный гараж с двумя помещениями, которые отводятся под мастерские. Был построен Кириллом Лебедевым за два месяца с отделкой. Постройка на машину, мотоцикл, на квадроцикл. Две мастерские, одна внизу, вторая наверху на мансарде. У хозяина этой постройки было мало времени на то что, чтобы создать этот объект. Посмотрел большое количество проектов, высокий гараж с мансардой, двухэтажный гараж. Но не нашел ни одной картинки, которая ему бы подходила. В итоге самостоятельно создал индивидуальный проект, который пришелся по душе и был успешно реализован. Фундамент планировался исходя из того, что будет построено, то есть какие будут стены. Было желание поставить надежные стены. Был немаловажный момент, в непосредственной близости от места строительства находится деревянная баня. Хотелось рядом с ней поставить объект, которые в случае пожара сохраняет машину внутри. В итоге построил стену из пустотелых четырехщелевых пескобетонных блоков. На первый этаж два слоя, верхний этаж один слой пеноблок, пенополистирол и внутри облицован кирпичом.
 Фундамент, в связи с тем что построение будет тяжелым, пришлось рыть высотой 2 метра, делать песчаную подушку, 12 метровую арматуру. Заливался фундамент и плита. Сразу в середине заливалась и смотровая яма. Была выбрана «короед». Это самая дешевая и простая из того что было, не делалась полировка или покраска.
 Не делалось никакой подготовки, пескобетонные блоки были положены изначально ровно. По цоколю был сделан природный камень, это и дополнительная защита материала от осадков. Это также был самый дешевый камень из имеющихся в продаже. От крыши снизу сделана имитация бруса, идет пароизоляция, утеплитель, гидроизоляция сверху, контробрешетка, ЮСБ, мягкая кровля. Кровля построена таким образом, чтобы на внешнюю сторону выходила большая часть. Это сделано для того, чтобы снеговую нагрузку убрать за участок. Было важно, чтобы по форме получился интересный вид, а не просто стандартная двухскатная крыша. Замысел трех окон с разным размером состоял в том, чтобы геометрически связать их с уклоном крыши. Ворота находятся не ровно по центру гаража. Рольставни заказывались вместе с воротами. Ворота были выбраны раздвижные, потому что удобно при въезде с улицы. При строительстве фундамента планировалось яма. Стоят 50 уголки для того, чтобы можно было уложить щиты при заезде. Проблема, с которой многие сталкиваются в яме, поступление влаги. Поэтому изначально решено сделать большую бетонную подушку и под нее положить свою гидроизоляцию. Снизу подняли яму выше, чем был сделан фундамент. Чтобы стены не потели, была сделана гидроизоляция. Электрический кабель с однофазным напряжением был уложен в земле. Была возможность сделать гараж отапливаемым от котельной, но хозяин отказался от этого, так как перепад температур при въезде с улицы в гараж разрушителен для автомобиля. Для ремонтных работ достаточно иметь уже проверенную печь на 200 кубов. По перекрытиям была цель сделать полностью несгораемый ящик для машины. Поэтому были выбраны швеллера, они лежат из эстетических соображений не на ребре жесткости. При заливке все швеллера были подперты. Мансардный этаж гаражаСэндвич стены это один пескобетонный блок, полистирол, кирпич. Кирпич обычно делают наружу, но здесь он сделан внутри из замысла дизайна. Опорная конструкция специально вынесена для красоты. Будет сделан точечный свет. Потолок обшит имитацией бруса. Будет сделано вентиляционное отверстие для проветривания.
 Гараж построен за 2 месяца, стоимость работ 500000 руб. На материалы ушло тоже 800000 руб. Итоговая цена гаража с мансардой 1,3 млн. руб. с воротами и отделкой. Если интересно посмотреть необычный дом, то про него в другой статье. izobreteniya.net Двухэтажный гараж на приусадебном участке, строим поэтапно, полезные советы. Двухэтажный гараж, его преимущества, выбор строительных материалов, этапы выполнения работ при сооружении двухэтажного гаража с мансардойСтроительство гаража на загородном участке обычно планируется одновременно со строительством дома — для любимого автомобиля также необходим надежный и прочный дом. К тому-же гараж зачастую используется не только для хранения машины — в его подвальном помещении оборудуются смотровая яма и погреб, в самом гараже отводится место для расположения необходимого в быту слесарного или столярного оборудования и инструментов. В гараже также часто пытаются обустроить уголок, в котором можно было-бы хранить предметы, которые предназначены для сезонного использования или которые временно оказались невостребованными. Т.е. владельцы гаража обычно хотят видеть в нем не только место для стоянки автомобиля, но и помещение для мастерской и кладовой. Поскольку такой гараж должен быть довольно вместительным, то и полезной площади во дворе он будет занимать немало. Оптимальным вариантом многофункционального сооружения будет двухэтажный гараж, именно его в последнее время предпочитают возводить владельцы загородных домов. Решение такое трудно назвать излишеством, скорее оно объясняется необходимостью получить дополнительную полезную площадь при минимальных затратах. Преимущества двухэтажных гаражейГлавная причина популярности двухэтажных гаражей — их многофункциональность. Для сооружения потребуется проект двухэтажного гаража, его можно заказать в проектной организации, но вполне можно воспользоваться готовым, типовым проектом. При наличии хотя-бы некоторых навыков пользования строительными инструментами и технической документацией можно вполне успешно выполнить все работы по возведению гаража своими руками. Проекты двухэтажных гаражей могут быть самыми разнообразными, в числе главных их преимуществ — возможность оборудования места для хранения двух автомобилей на первом этаже и оборудования подсобок разного назначения — на втором. Иногда владельцы гаража используют верхний этаж для обустройства комнаты отдыха, душевой и маленькой кухни — получается гостевой домик с местом для размещения автомобиля. Особенно востребованы такие постройки в курортных городах и в тех местностях, куда предпочитают выезжать на воскресный отдых жители мегаполисов. Перед началом строительства следует хорошо продумать, как будет эксплуатироваться второй этаж, с учетом нагрузок продумать и просчитать какие потребуются материалы для стен, перекрытий и кровли. Несоблюдение общепринятых правил может привести к серьезным проблемам при эксплуатации второго этажа или всего сооружения. Какой материал выбрать для строительстваДля строительства гаража принято использовать те же материалы, что и для возведения дома:
Каждый материал имеет свои особенности, перед тем, как сделать выбор в пользу одного из них желательно ознакомиться с их преимуществами и недостатками. Из личного опыта, можно посоветовать возвести гараж из газобетонных блоков — во первых это самый быстрый вариант постройки, во вторых, наверное, самый экономичный вариант и тем более, сейчас существует множество вариантов клея для газобетона. Внутреннюю отделку такого гаража можно произвести в виде штукатурки или выложить стены и пол керамической плиткой, плиточный клей тоже не проблема — можно приобрести http://ltsr.ru/stroitelnye_smesi/kley/ . Двухэтажный гараж из бруса — строим быстро и недорого
Сразу следует заметить, что назвать древесину идеальным материалом для возведения гаража вряд-ли возможно — из-за ее легкой воспламеняемости. Для того, чтобы обезопасить такое сооружение придется систематически обрабатывать его деревянную конструкцию антипиреновыми пропитками, покрывать ее огнеупорными красками и лаками. Второй существенный недостаток — низкая устойчивость к воздействию влаги — т.е. обойтись без пропитки древесины водооталкивающими препаратами обойтись не удастся, иначе возникнет угроза поражения древесины грибками и гнилостными инфекциями. Срок эксплуатации деревянной постройки может продлиться максимум 20 лет. Кроме того, деревянная постройка не сможет служить достаточно надежной защитой от посягательств злоумышленников. Вместе с тем, двухэтажный гараж из бруса — это возможность:
Двухэтажный гараж из кирпича — сооружение прочное, надежное и дорогостоящееНесмотря на относительную дороговизну материала кирпичным гаражам часто отдают предпочтение из-за их:
Кирпичная конструкция не боится воздействия огня и влаги. Кирпичная кладка имеет достаточно эстетичный вид, сооруженный на приусадебной территории гараж легко впишется в ландшафтный стиль участка, кроме того, при желании кирпичные стены можно покрыть декоративной штукатуркой и покрасить в подходящий цвет. Сложности могут возникнуть в процессе строительства — без определенных навыков самостоятельно выполнить качественную кирпичную кладку довольно сложно, скорее всего придется обращаться за помощью к профессиональным строителям, естественно, услуги мастеров стоят недешево. К тому-же масса кирпичных стен и железобетонных панелей, которые обычно используются в таком капитальном строительстве окажется немалой и однозначно потребует обустройства прочного фундамента, что опять-таки будет оказывать влияние на стоимость гаража. Оптимальный по стоимости и надежности вариант — двухэтажный гараж из пеноблоков
Поскольку традиционно используемые в строительстве материалы имеют ряд технических недостатков или отличаются высокой стоимостью, то есть смысл обратиться к материалам современным, которые вполне отвечают требованиям к качеству и при этом являются вполне доступными по стоимости. Современные застройщики все чаще используютпеноблоки - за достаточно короткое время своего существования они вытеснили древесину, бетон, металл. Перед тем, как будет выполнена планировка двухэтажного гаража потребуется решить некоторые организационные вопросы. как выбрать место для строительства
К выбору места для гаража нужно отнестись ответственно — оно должно быть удобным для пользования. Лучше всего, выбрать участок непосредственно возле дороги — в таком случае для того, чтобы поставить автомобиль потребуется всего-лишь открыть ворота. Обязательно следует сделать заезд, вымостить его тротуарной плиткой. Для повышения безопасности постройку следует оснастить качественным и функциональным освещением, желательно использовать светильники с датчиками, которые оповестят владельцев о любых перемещениях в непосредственной близости от гаража. преимущества пеноблоков
Далее мы рассмотрим особенности поэтапного сооружения гаража из пеноблоков. Для начала уточним какими привлекательными качествами отличается этот материал:
Из недостатков материала следует напомнить, что не все производители реализуют пеноблоки заявленного качества, в частности, это касается прочности. второй этаж или мансарда?При планировку двухэтажного гаража владельцы часто задаются вопросом выбора между полноценным вторым этажом и мансардой. В пользу последней можно заметить, что она отличается от классического варианта второго этажа легкостью и, соответственно более низкой стоимостью строительства, но при этом прекрасно выполняет функции полноценной комнаты на верхнем этаже.
Если площадь первого этажа значительная, то мансардное помещение может служить не только в качестве кладовой, но и выполнять функции жилой комнаты. проектированиеЕсли планируется использовать мансардный этаж в качестве жилого, то в процессе составления проекта следует предусмотреть обустройство системы вентиляции и утепление помещения. Вентиляция должна быть качественной — на первом этаже помещения будет находиться автомобиль и вполне возможно, что на второй этаж будут проникать запахи испаряющегося топлива. Система утепления должна обеспечить такую изоляцию, чтобы температура на первом этаже (в том случае если его отопление не планируется), не оказывала влияние на температуру в жилой комнате. сооружение фундаментаПоскольку пеноблок имеет небольшой удельный вес, то заботиться об усилении фундамента нет особого смысла. В том случае, если участок расположен на подвижных грунтах лучше отдать предпочтение монолитному основанию, от сооружения смотровой ямы лучше отказаться. По запланированным размерам на участке делается разметка, в соответствии с ней выкапывается траншея под фундамент. Ее глубина должна превышать глубину промерзания грунта в данной местности. Дно выравнивается и засыпается слоем песка, далее сооружается опалубка из имеющихся подручных материалов, в нее устанавливается армирующий каркас и заливается бетонной смесью. Затем нужно выдержать несколько недель и дождаться полного застывания бетона. После этого на поверхность бетона укладывается гидроизоляция — рубероид в два слоя. строительство стенДля стен следует покупать пеноблоки размером не меньше чем 60х30х20 см, при строительстве перегородок можно использовать материал меньших габаритов. Качеству кладки первого ряда следует уделить максимум внимания — потребуется устранить все недочеты, которые имеются на поверхности фундамента, образующиеся щели следует заделать раствором, неровности — убрать шлифовальной доской. Рекомендуется также усилить первый ряд арматурой, т.е. в пеноблоках потребуется выбить штробные канавки, в них уложить и замуровать металлические стержни. Таким образом выполняют усиление в каждом 4 ряду. Усиливают также оконные и дверные проемы. Раствор для кладки пенобетона изготавливают из песка и цемента с добавлением пластификатора. Когда высота кладки будет равняться 0,5 м следует установить гаражные ворота. Оптимальной высотой гаражного помещения считают отметку 2,5 м. По достижению этой высоты на кладке сооружают опалубку и заливают слой армированного бетона. сооружение мансардыПосле того, как бетонная обвязка полностью застынет укладывают перекрытие, в качестве которого используют железобетонную плиту или деревянные балки. Далее обстраивается потолок гаражного помещения, над ним укладывается слой гидроизоляции и монтируется система утепления. Для того, чтобы был выход на мансарду оборудуют люк. Для такого помещения обычно сооружают двускатную крышу со стропильным основанием. Установка стропил выполняется на несущую стену и среднюю стену или колонну. На установленные балки встык укладываются доски, далее перекрываются рубероидом. В качестве кровельного материала можно использовать профнастил металлочерепицу, шифер. Стены мансардного помещения выгоняются на нужную высоту, с применением армирующих фрагментов. Для оборудования оконных проемов используются или фронтальная стена или скат кровельного перекрытия мансарды. После возведения стен можно приниматься за монтаж утепляющего слоя. Также устанавливают лестницу, деревянную или металлическую, на усмотрение владельцев. В уже готовое помещение по необходимости подключают коммуникации и настилают полы. Отделочные материалы выбирают с учетом того, каким образом будут использоваться мансардное помещение: будет ли это кладовая, ремонтная мастерская или жилая комната. svouimirukami.ru |
|||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
   |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||
