Метро в Афинах, подробная инструкция, карта схема, цена
Афинское метро – это быстрый, надежный, удобный и современный вид транспорта, работа которого не зависит от автомобильных пробок на дорогах и капризов погоды. Поэтому метро в Афинах очень популярно среди жителей, а также гостей греческой столицы, активно использующих его для передвижений по городу.
Метро в Афинах – история создания
Метро в Афинах очень старое. Первая линия в городе Афины была открыта в 1869 г., всего через 6 лет после открытия лондонского метро. Она имела вид обычной одноколейки, протянувшейся от площади Омония до порта Пирей по центру Афин. Ездил по этой дороге обыкновенный паровоз. Назвать эту дорогу полноценным метро сложно – она полностью проходила над землей. Первый подземный туннель, который соединил площадь Омония с районом Тисио, построен был только в 1889 году — через два десятилетия после открытия дороги. Именно после появления этого тоннеля железная дорога превратилась в полноценный метрополитен.
Совокупная протяженность 3-х линий метро в греческой столице составляет порядка семидесяти восьми километров. Длина первой линии – 25 км, второй – 17, а третьей – 35. На этих трех ветках расположено 64 станции: 20 на красной линии, 24 на зеленой и 20 на синей (в том числе, четыре станции пригородной дороги). Сегодня
Билеты на афинское метро
Пассажиры имеют возможность купить билеты на метро в кассах, работающих с 8:00 до 22:00 или в автоматах, которые принимают любые купюры и монеты, даже дают сдачу.
Билет на метро в Афинах в период своего действия дает право проезда и на прочих видах общественного афинского транспорта. Не распространяется его действие лишь на маршрут до аэропорта.
Есть несколько типов билетов: разовый билет, действительный после компостирования в течение полутора часов, проездной на день, недельный, а также месячный билеты. Все эти билеты можно использовать и на других видах общественного транспорта в Афинах в течение периода их действия. Отдельно следует покупать билеты только на транспорт, следующий до аэропорта. Такие билеты действительны лишь на одну поездку.
Привычные турникеты на станциях афинского метрополитена отсутствуют. Здесь имеются только автоматы, предназначенные для компостирования билетов, которые необходимо использовать на входе. Рядом с такими автоматами обычно висит карта метро в Афинах. Не забывайте компостировать свой билет: штраф за безбилетный проезд в афинском городском транспорте может достигать шестидесяти евро.
У нас вы также сможете скачать карту метро в Афинах пройдя по следующей ссылке.
Время работы афинского метро
Первая (зеленая) линия афинского метро работает с половины шестого утра до половины первого ночи. Вторая, а также третья ветки закрываются чуть раньше – в полночь. Интервалы между поездами, курсирующими в ночное, а также утреннее время, составляют порядка десяти минут. В дневное время поезда ходят каждые 5 минут. В часы пик, когда большинство населения использует метро, чтобы добраться до работы либо до дома, интервалы между поездами метро обычно не превышают трех минут.
Метро в Афинах
Метро является наиболее эффективным и быстрым средством передвижения. Станции афинского метро красивы и оригинальны. Линии метрополитена и железной дороги имеют множество узлов и Вы всегда можете добраться на поезде до тех отдаленных районов, где еще не проложена линия метро.
Существуют три основные развязки метрополитена и поезда — это Площадь Омония, Аттики и Монастираки (Omonia, Attiki, Monastiraki).
Как добраться до аэропорта на метро
Чтобы добраться до аэропорта, следует воспользоваться синей линией метро в направлении «Этники Амина» (Ethniki Amyna), где необходимо пересесть на пригородный поезд, который очень быстро доставит Вас в аэропорт.
Цены пригородных железнодорожных поездов
Простой билет: €6
Студенческий билет: €3
48 часовой билет : € 10
Групповой билет для двоих : €10
Групповой билет для троих : €15
Вы можете использовать один и тот же билет для метро и поезда в одном направлении.
Поезда ходят каждые 4 минуты в часы «пик», и каждые 10 минут в остальное время. Метро работает с 5.30 утра и до полуночи, в то время, как поезда продолжают свою работу до 00.30.
Цены:
Билет на поезд или на метро стоит € 0,80 и € 0,40 для студентов Греции. Приобрести билеты можно в кассах или в автоматах, расположенных внутри станций.
Проездной билет на 1 день стоит € 2,90 и действителен в течение 24 часов с момента первого контроля и действителен для всех видов общественного транспорта (метро, автобусы , троллейбусы и трамваи).
Существует так же недельный проездной билет цена которого составляет € 10,00, который так же действителен для всех видов городского общественного транспорта.
Ежемесячная проездная карта стоит € 35,00.
Приобретая билет и находясь в общественном транспорте Вы обязательно должны прокомпостировать его при входе (в обратном случае придется заплатить штраф).Так же необходимо сохранять билет до момента выхода из транспортного средства.
10%
Движимые любовью к моде, Navy & Green динамично продолжают курс — который начался 50 лет назад — и по праву входят сегодня в число ведущих греческих компаний
Подробнее
10% Дополнительная Скидка от Грекомании
Посмотреть цены
Официальные цены отеля, Web Hotelier
Hellenic Duty Free Shops
Огромное разнообразие фирменных, оригинальных и современных коллекций аутентичных ароматов & косметических средств, одежду, аксессуары, роскошные часы, ювелирные изделия крупнейших брендов, по конкурентным ценам
Подробнее
Посмотреть цены
Официальные цены отеля, Web Hotelier
15%
Hondos Center
Компания «Hondos Center» была основана в 1967 году. На сегодняшний день она располагает 79 магазинами, разбросанными по всей Греции, получив широкую популярность на греческом рынке
Подробнее
подробнее*|За исключением продуктов широкого потребления. Плюс 15% Дополнительная Скидка от Грекомании
Посмотреть цены
Официальные цены отеля, Web Hotelier
Афинские железнодорожные поезда:
Тел. (+30 ) 210 3248311-17
Факс
Адрес: ул. Афинас 67 , 105 52 Афины
Афинский метрополитен:
Тел. ( +30 ) 210 6792399
Факс. ( +30 ) 210 6726126
Адрес: ул. Месогион 191-193 , 115 25 Афины
Email: [email protected]
схема (карта), стоимость, время работы
Метро Афин представляет собой быстрый, доступный и невероятно удобный вид транспорта, работа которого не зависит ни от погодных условий, ни от автомобильных пробок, ни от каких-либо других посторонних факторов. Имея простую и интуитивно понятную схему, оно пользуется огромным спросом как у местных жителей, так и у туристов, приезжающих полюбоваться главными достопримечательностями греческой столицы.
Метрополитен в Афинах – общие сведения
Первая ветка афинского метро была открыта еще в 1869 г. Тогда его схема состояла всего из нескольких станций, расположенных на одноколейной линии и соединяющая гавань Пирей с районом Тиссио. Несмотря на небольшие размеры и наличие паровых двигателей подземка успешно функционировала целых 20 лет и изменилась только в 1889 году, когда к старой линии присоединили современный тоннель Тиссио – Омония с остановкой в Монастираки. Именно этот день принято называть исторической датой возникновения метрополитена в Афинах.
Дальнейшее развитие греческого метрополитена происходило более чем стремительно. В 1904 году его электрифицируют, в 1957 – продлевают до Кифиссии, а в 2004, в процессе подготовки к Олимпийским играм, – ремонтируют Зеленую ветку и рекордно быстрыми темпами достраивают еще 2 (Синюю и Красную).
На сегодняшний день метро Афин является комфортным и абсолютно безопасным видом транспорта. Оно имеет не только современный, но и довольно ухоженный внешний вид. На перронах очень чисто, буквально на каждом шагу встречаются схемы и информационные таблички с указанием выхода, места нахождения лифта и т. д. А главное, по веткам греческой подземки можно попасть в какой угодно район греческой столицы, в том числе и в большие транспортные узлы – аэропорт, морской порт и центральный ж/д вокзал.
Но, пожалуй, самой важной особенностью метро Афин является его оформление. Большинство центральных станций напоминают музеи, экспонатами которых выступают глиняная посуда, кости, скелеты, старинные скульптуры, украшения и другие археологические находки, найденные рабочими во время строительства подземных тоннелей. Каждый из этих бесценных артефактов (а их насчитывается более 50 тыс.) нашел свое место в стеклянных витринах, встроенных прямо в стенах. Они также есть на схеме.
На заметку! В метро Афин действуют точно такие же билеты, что и в остальных типах муниципального транспорта.
Схема метро
Афинский метрополитен, протянувшийся на 85 км и соединяющий самые большие районы мегаполиса, включает 65 станций. 4 из них находятся над землей, т. е. являются ж/д остановками. При этом все маршруты пересекаются прямо в сердце города на станциях Монастираки, Синтагма, Аттика и Омония.
Что касается самой схемы метро в Афинах, она состоит из трех веток.
Линия 1 – Зеленая
- Начальная точка: морской вокзал и гавань Пирей.
- Конечная точка: ст. Кифиссия.
- Протяженность: 25,6 км.
- Длительность маршрута: около часа.
Ветку подземки, обозначенную на схеме зеленым цветом, можно без преувеличения назвать самой старой линией афинского метрополитена. Мало кто знает, но вплоть до первой половины 21 столетия она была единственной во всем городе. Однако главное достоинство этой линии состоит даже не в ее исторической ценности, а в сравнительно небольшом количестве пассажиров, облегчающем передвижения по городу в часы пик.
Линия 2 – Красная
- Начальная точка: Антуполи.
- Конечная точка: Эллинико.
- Протяженность: 18 км.
- Длительность маршрута: 30 минут.
Если внимательно смотреть на схему, то можно заметить, что данный маршрут проходит параллельно с греческой ж/д дорогой на станции Larissa (Центральный ж/д вокзал Афин). Эта ветка подходит для тех туристов, чьи гостиницы расположены в южной части Афин.
Линия 3 – Синяя
- Начальная точка: Агиа Марина.
- Конечная точка: Аэропорт.
- Протяженность: 41 км.
- Длительность маршрута: 50 минут.
- Интервал отправки: полчаса.
Третья ветка метро делится на 2 части – подземную и наземную. В связи с этим некоторые составы ходят только до Дукиссис Плакентиас (согласно схеме именно там заканчивается тоннель). Кроме того каждые 30 минут до аэропорта отправляется несколько поездов, которые в конце подземки становятся на наземные ж/д рельсы и идут до конечной точки назначения. Стоимость проезда от и до аэропорта будет несколько дороже, однако это избавит вас от пересадок и пробок.
Ветка метро, обозначенная на схеме синим цветом, является оптимальным вариантом для тех, кто желает как можно быстрее добраться до центральной части города. Выйдя через полчаса на станции Синтагма, вы попадете на знаменитую площадь Конституции, главными «достопримечательностями» которой являются многочисленные скопления голубей и греческий караул «тсолятес». К тому же именно здесь греки устраивают забастовки и пикеты, поэтому при желании вы можете стать частью этого события.
На заметку! Чтобы лучше ориентироваться в схеме подземки, купите карту метро в Афинах. Она продается как в самом аэропорту, так и на ж/д вокзале или в уличных киосках. При желании ее можно распечатать на принтере или сохранить на смартфоне еще до прибытия в страну. Для удобства туристов карты выпускают на английском, французском, русском и других европейских языках.
Выбирайте жилье и узнавайте Цены с помощью этой формы
Booking.comВремя работы и интервал движения
Время работы метро в Афинах зависит от дня недели:
- Понедельник-пятница: с половины шестого утра до половины первого ночи;
- Суббота, воскресенье и праздники: с половины шестого утра до двух часов ночи.
Поезда отправляются с интервалом в 10 минут (в час пик — 3-5 минут). Отсчет времени до прибытия очередного состава, впрочем, как и сама схема, выводится на табло.
Стоимость проезда
Для проезда в метрополитене Афин существует 3 типа карт – стандартные, персональные и месячные. Рассмотрим особенности каждой из них.
Стандартная
Наименование | Цена | Особенности |
---|---|---|
Flat fare ticket 90 min | Обычный – 1,40€. Льготный (пенсионеры, студенты, дети от 6 до 18 лет) – 0,6€. | Предназначена для одноразовой поездки на любом виде местного транспорта и во всех направлениях. Действительна на протяжении 1,5 часов с момента компостирования. Не распространяется на трансфер до аэропорта. |
Daily ticket 24-hour | 4,50€ | Подходит для всех типов муниципального транспорта. Предоставляет безлимитное число пересадок и поездок в течение 24 часов с момента компостирования. Не распространяется на трансфер до аэропорта. |
5-day ticket | 9€ | Подходит для всех типов муниципального транспорта. Дает право на многократный проезд на протяжении 5 дней. Не распространяется на трансфер до аэропорта. |
3-day Tourist ticket | 22€ | Туристический билет с многоразовым применением на протяжении 3 дней. Позволяет совершить 2 поездки до «воздушных ворот» (в одну и другую сторону) по маршруту 3 линии. |
На заметку! Для детей до 6 лет проезд в метро Афин бесплатный.
Персональная
Персональная смарт-карта ATH.ENA, имеющая длительный срок действия, выдается на 60, 30, 360 и 180 дней. Это оптимальный вариант для тех, кто:
- Планирует пользоваться муниципальным транспортом на регулярной основе;
- Имеет право на льготный проезд;
- Не собираются ездить по городу часто, однако желает сохранить за собой возможность заменить билет в случае утери.
Для получения персональной карты пассажиру необходимо представить паспорт и официальную справку с указанием номера АМКА. В процессе выдачи карты клиент должен не только внести в систему свои персональные данные (ФИ и дата рождения) и подтвердить регистрацию 8-ми значным кодом, но и сфотографироваться через камеру, предоставленную EDC, поэтому не забудьте привести себя в порядок.
На заметку! Точки выдачи персональных карт работают до 22.00. Срок оформления занимает от 1 до 3 часов.
Для экономии времени все операции можно выполнить через интернет. После этого вам останется только распечатать документ при помощи QR-кода, вложить его в конверт, на котором будут указаны ваши данные (имя, почтовый индекс, адрес и 2 паспортных фото), подойти в один из пунктов выдачи и обменять на проездной.
Месячная карта
Название | Цена | Особенности |
---|---|---|
Ежемесячная | Обычный – 30€. Льготный – 15€. | Подходит для всех типов муниципального транспорта (кроме того, что ходит в аэропорт). |
3-х месячная | Обычный – 85€. Льготный – 43€. | Аналогично |
Ежемесячная + | Обычный – 49€. Льготный – 25€. | Распространяется на все типы транспорта, действует во всех направлениях + аэропорт. |
3-х месячная+ | Обычный – 142€. Льготный – 71€. | Аналогично |
Покупка месячного проездного имеет несколько преимуществ. Во-первых, с его помощью можно сэкономить около 30€ в месяц. Во-вторых, утерянную или украденную карту можно заменить новой. При этом на ней сохранятся все имеющиеся деньги.
На заметку! Посмотреть детальную схему и уточнить актуальную стоимость проезда в метро в Афинах можно на официальном сайте — www.ametro.gr.
Купить билет на проезд в метро Афин можно в нескольких точках.
Название | Где находятся? | Особенности |
---|---|---|
Кассы | Метро, ж/д платформы, остановки трамвая. | С 8 утра до 10 вечера. |
Специальные автоматы | Метро, пригородные ж/д станции, остановки трамвая. | Бывают на кнопках и сенсорными. В первом случае выбор действий выполняется с помощью обычных клавиш, во втором – нажатием пальцем на экран. Автоматические машины не только принимают любые монеты, но и выдают сдачу. Помимо этого в них есть русскоязычное меню. |
Газетные ларьки | Метро, пригородные ж/д станции, остановки муниципального транспорта, городские улицы. | |
Желтые и синие билетные киоски | Центральные остановки муниципального транспорта. |
Как пользоваться метро?
Если вы не знаете, как пользоваться метро в Афинах и купить билет в автомате, ознакомьтесь с этой подробной инструкцией:
- Выберите тип проездного.
- Запомните сумму, появившуюся на экране.
- Положите ее в автомат (устройство работает как с купюрами, монетами и банковскими картами).
- Получите билет.
На заметку! Если вы выбрали не то действие или допустили ошибку, нажмите кнопку отмены (красная).
Правила поведения и штрафы
Несмотря на то, что метро Афин работает по доверительной системе, а турникеты здесь установлены лишь для виду, нарушать правила все же не стоит. Дело в том, что в поездах часто встречаются контролеры, а за проезд без билета положен немалый штраф – 45-50€. Наказанию подлежат и такие административные проступки как не прокомпостированный билет, а также несоблюдение временных и возрастных рамок, установленных для той или иной карты.
Также обратите внимания на то, что в афинском метрополитене действуют следующие правила поведения:
- На эскалаторе принято стоять с правой стороны;
- Пользоваться лифтами могут лишь беременные женщины, пенсионеры и инвалиды;
- Запрет на курение распространяется не только на вагоны, но и на платформы.
Как видите, метро Афины – это просто и удобно. Не забудьте оценить его преимущества при посещении греческой столицы.
Как купить билет на метро в Афинах
Автор: Ольга Мусиенко
Афинское метро — путешествия и прочее — LiveJournal
Афинское метро
Оригинал опубликован в Фотоблокнот. Прошу оставлять comments там.
Особенности афинского метро: билеты, проездные, схема, как доехать из аэропорта…
Об афинском метрополитене хочу рассказать отдельно.
Метрополитен в греческой столице развит очень хорошо, связывает практически все районы города и доходит до аэропорта.
В афинском метро 3 линии - зеленая (Пиреи - Кифиссия), красная (Антуполи - Эллинико) и синяя, которая идет от Агиа Марина до Дукиссис Плакентиас и далее в аэропорт. Схему афинского метро с русскими транскрипциями нашла в интернете. Не все названия здесь переданы верно, например Αγια Μαρινά на самом деле звучит как «Агиа Марина», ну и соответственно все остальные святые. По-гречески Αγιος («агиос») — святой.
Исторический центр города ограничен треугольником Синтагма — Омония — Монастираки, это все в пределах пешей доступности.
Схема афинского метро с русскими транскрипциями
Отрезок линии 3 Дукиссис Плакентиас — Аэродромио считается пригородным и на него нужен отдельный билет стоимостью 10 евро или 18 евро за поездку туда-обратно в течении 7 дней. На этом участке ходят как поезда метро, так и пригородные электрички. Расстояние от аэропорта до города более 30 километров, ехать полчаса. Табло с расписанием метро и электричек находится в зоне прилета терминала аэропорта.
Чтобы попасть на станцию надо пройди через крытый переход и далее по траволатору до круглого зала, в котором находятся кассы метро и пригородных электричек.
Выход на платформы
Читаем указатели: слева — метро, справа — пригородные поезда
Если же время вас не поджимает можно съэкономить и поехать на автобусе. Экспресс Х95 довезет вас до площади Синтагма минут за 50, а стоить такая поездка будет всего 6 евро.
Вернемся к рассказу о метро.
Одна поездка стоит 1,4 евро, но есть и более выгодные предложения — проездные на несколько дней. Например, если вы приехали на неделю, удобно приобрести проездной на 5 дней за 9 евро. Два дня гуляете пешком и 5 дней без ограничения пользуетесь городским транспортом, включая трамвай до побережья.
Билеты можно купить в кассе или в автомате на любой станции метрополитена. В некоторых автоматах даже есть русский язык. Срок действия билета отсчитывается от времени первой поездки. Несмотря на то, что билетики бумажные, их можно использовать многократно, пополняя балланс в автомате. Мы этого еще ни разу не делали, так как приезжали обычно на неделю.
До недавнего времени никаких турникетов не было, контролеров тоже мы не видели. Но и желания проехать «зайцем» как-то не возникало — штрафы огромные, 200 евро. В 2018 году появились турникеты, причем как на входе, так и не выходе. Связано это, видимо, с наплывом беженцев и ухудшением криминогенной обстановки. А еще по трансляции стали передавать сообщение-предупреждение о карманниках. Мол, берегите свои вещи и документы. Весьма неприятные перемены, раньше в Греции воровство было не в почете.
Станция Синтагма
Пересадочные станции многоуровневые, чтобы попасть на другую линию, надо спуститься или подняться на эскалаторе или на лифте. Станции современные, чистые, негромко играет классическая музыка. На табло высвечивается время до прибытия следующего поезда.
Вагоны также современные, с мягкими сидениями. Над дверями вагона — схема данной линии, на некоторых лампочками высвечивается следующая станция. Можно следить, если боитесь проехать. Станции объявляют по-гречески и по английски.
«Επόμενη στάση…» (ипомени стаси — следующая остановка) — ухо быстро привыкает к греческим словам.
Вход на многие станции не имеет «крыши над головой».
Эскалаторы расположены прямо под открытым небом - видимо, дожди здесь большая редкость!
Станция Акрополи
Станция Панепистимиу
Станция Пирей находится в одноименном порту в красивом здании старинного железнодорожного вокзала, построенного в 1923 году. Железнодорожной линии Афины — Пирей полтора века, открылась она в 1869 году. Первоначально использовалась паровозная тяга. Линией метро этот участок можно считать с 1904 года, когда он был электрифицирован по стандартной схеме с использованием третьего контактного рельса.
Так же, как и в парижском метро, пути обычно находятся в центре станций, а платформы по бокам. Если ошибся направлением, придется идти на переход, чаще всего надо подняться на уровень, а потом спуститься обратно уже с другой стороны.
На некоторых станциях есть еще и средняя платформа. Однажды на Омонии я вышла из вагона и внезапно оказалась в гордом одиночестве. Стою и не знаю, что делать. Метнулась обратно в вагон, пассажиры дружно принялись что-то кричать мне по-гречески. Выскочила обратно. Пережила минуту страха, пока поезд отъехал, и стало понятно, что же произошло: просто мы с мужем вышли из вагона на противоположные стороны, и я как раз оказалась на средней платформе.
Красная и синяя ветки построены совсем недавно, к Олимпийским играм 2004 года. Строительство сопровождалось археологическими раскопками.
Экспонаты, найденные при этом, выставлены на многих станциях. Такой своеобразный музей, включенный в стоимость поездки.
Как работает афинское метро — drunkdick — LiveJournal
Схема
Логотип афинского метро и название станции, которое дублируется на английский. Станция Синтагма находится на красной и синей линиях метро.
Билеты продаются у кассиров с 8:00-20:00 и в аппаратах на станциях. На 90 минут стоит € 1,5, на 24 часа € 4, а на 5 дней € 9. Чтобы доехать на метро до аэропорта заплатите неадекватные € 10. Если вас двое, трое или покупаете билет туда-обратно с недельным сроком пользования получите скидку. На автобусе можно доехать за € 6, на электричке также за десятку. Студентам и пенсионерам скидка в 50%, но купить можно только в кассах. Если попались на контру заплатить безумный штраф в 60-кратном размере стоимости билета. То есть поездка без билета в аэропорт может обойтись в € 600.
В феврале 2017 года появились новые бесконтактные карты.
Турникеты действуют еще в полутестовом режиме: закончили установку в августе 2018 года. Для выхода со станции нужно тоже приложить карт. Но безбилетников не смущает даже двойной контроль и они пристраиваются за людьми с билетами. К счастью для «зайцев» турникеты настроили в щадящем режиме и даже не надо прижиматься вплотную друг к другу. И за то время, что турникет остается открытым после валидации карты, спокойно проходят три человека. Может новая система еще не отлажена, а может греческое раздолбайство. Контролеры в метро встречаются редко.
Кстати сами жители то ли по старой памяти когда не было турникетов, то ли из-за общего анархического склада менталитета греков продолжают ездить без билетов. Постоянно видишь как прилично выглядящие люди выстраиваются в паровозик перед турникетом. Часто встречается, что пассажиры с билетами целенаправленно ждут на входе и выходе, чтобы помочь желающим проскочить бесплатно.
Лифты есть на всех станциях и они реально работают, а не сделаны для того чтобы запустить станцию и закрыться на перманентный ремонт.
Не знаю разрешено ли провозить велосипеды в метро, всегда или или существуют определенные временные промежутки вне часов пик или пропускают велосипедистов по недосмотру или пофигизму. Велосипедисты попадаются постоянно, хотя специальных вагонов нет.
На эскалаторах неожиданно запрещены кроксы.
На некоторых станциях в вагоны садятся с двух сторон.
На табло показывают время прибытия поезда и конечную станцию. Это актуально на линии, которая ведет в аэропорт. Потому что не все поезда доходят до аэропорта и четырех станций до, а только каждый третий.
В часы-пик промежуток между поездами составляет три минуты. Вечером в выходные может достигать 7-10 минут.
В метро ходит шесть типов вагонов, хотя не специалисты заметят только три характерных типа. Один из них как раз едет в аэропорт, со специальными полками для багажа.
Дизайн афинских станций — это смесь «китайского» стиля оформления метро, когда все станции утилитарно одинаковы, но с добавлением особенностей на некоторых станциях. Греческий подход мне очень понравился. Потому что индивидуальный дизайн каждой станции, как в московском метро утомляет. Также как утомляет и одинаковость китайского метро. У греков получилось найти баланс.
На переходе между станциями могут сделать выставку греческих древностей, которые обнаружили во время строительства метро.
Где-то копают древности прямо на станции.
Где-то уже раскопали и оформили в экспозицию.
Могут разбавить интерьер станции скульптурой.
Или индивидуальным оформлением потолка.
Выставочное пространство в переходе между станциями.
А это постоянная картина, которую нарисовал греческий художник в 1985 году. Девушка за стеклом анализировала состояние краски и проводила другие измерения.
Еще арт.
Хотя не скажу, что мне нравится дизайн станций в целом, но подход — да.
Станции чистые, переходы бывают затэганные, торговля — исключительный случай.
Поезда метро в большинстве покрыты граффити сверху до низу с обеих сторон.
Вагоны не перекрашивают и с граффитчиками особо не борются, судя по количеству граффити.
Главный способ борьбы с граффити на поездах помимо тщательной охраны депо — это не выпускать заграффиченные вагоны на линию. Самое главное для художников сфотографировать свои работы на в подземке. Если поезда перекрашивать сразу же, не выпуская их на линию, то граффитчики перестанут на них рисовать. Таким методом начинали бороться с вандализмом в метро и продолжают во всем мире. Одно простое правило: увидел граффити с утра — вагон под перекраску.
Хотя поезда которые проезжают мимо вековых афинских древностей смотрятся колоритно. Вдалеке сверху это Парфенон.
Помимо подхода к оформлению станций, главный восторг от афинского метро — навигация. Я ни разу не заблудился за 6 дней, не терял время, чтобы разобраться в схемах и не пользовался никакими приложениями.
Фирменный шрифт: сверху греческий, снизу английский
Вся навигация нативно понятна, располагается там где она должна быть. Не разу не возникало ситуаций, что я у кого то спрашивал или что-то искал
Двойная станция метро, но так как указатель для красной ветки больше, значит этот переход ближе к ней — изи.
Вот тоже прекрасный вариант, который наглядно показывает куда идет поезд справа и какие станции он уже проехал.
Афинское метро — это… Что такое Афинское метро?
- Афинское метро
Wikimedia Foundation. 2010.
- Афинское герцогство
- Афисионадо
Монастираки (станция метро) — «Монастираки» Μοναστηράκι Линия 1 (Зелёная линия) Афинский метрополитен … Википедия
Афины — У этого термина существуют и другие значения, см. Афины (значения). Город Афины Αθήνα … Википедия
Афинский метрополитен — Эту страницу предлагается объединить с Аттико Метро. Пояснение причин и обсуждение на странице Википедия:К объединению/6 апреля 2012. Обсуждение длится одну неделю (или дольше, если оно ид … Википедия
Линия 1 — Петербургского метрополитена (Кировско Выборгская линия) Линия 1 (Парижское метро) Линия 1 (Афинское метро) См. также 1 я линия Линия M1 … Википедия
Греция — 1. по своим географич. условиям Г. представляет собой на 4/5 гористую страну со складчат. горными цепями третичного периода, сбегающ. параллельно побережью на З., кристаллич. горным образованиям на В. В Ср. и Сев. Г. горы Пинд образуют… … Древний мир. Энциклопедический словарь
Европа — (Europe) Европа – это плотнонаселенная высокоурбанизированная часть света названная в честь мифологической богини, образующая вместе с Азией континент Евразия и имеющая площадь около 10,5 миллионов км² (примерно 2 % от общей площади Земли) и … Энциклопедия инвестора
Международные рейтинги Греции — отражают позиции Греческой Республики среди других стран мира по общим статистическим показателям, а также по специальным социальным, экономическим, политическими индексам и рейтингам. Содержание 1 Площадь и демография 2 Оценки и индексы … Википедия
Турция — (Turkey) История и политическое устройство Турецкой республики, административное деление Турции Географическое положение и климат Турции, религия и культура Турции, внешняя политика Турции, туризм в Турции Содержание Содержание Раздел 1. История … Энциклопедия инвестора
Смотреть что такое «Афинское метро» в других словарях:
Метро в Афинах – настоящий музей — TheNewCrete
Афины – уникальный античный город, ему нет равных. Каждое место в этом городе имеет свою историю и дышит древностью. Удивительно, но полюбоваться на артефакты можно не только в музеях, но и просто спустившись в метро.
Метро в Афинах очень старое, настоящее достояние Греции. Оно даже имеет некоторые основания претендовать на звание второго в мире. Первая ветка афинского метро была открыта 27 февраля 1869 года, т.е. всего на шесть лет позже лондонского метро, считающегося первым в мире. Тогда это была небольшая наземная одноколейная линяя на паровозной тяге. Она состояла из нескольких станций и соединяла гавань Пирей с районом Тиссио. Линия успешно функционировала более 20 лет и изменилась только в 1895 году, когда был открыт подземный, туннельный участок Тиссио – Омония. Считается, что с этого времени метрополитен в Афинах слал полноценным.
До 2000 года в городе действовала только одна линия, но в связи с проведением в Афинах Олимпийских игр 2004 года были построены еще две новые линии. На первой, старой линии провели капитальный ремонт. А в 2004 году была построена станция международного аэропорта «Элефтериос Венизелос», что в разы повысило популярность метро.
Метро в греческой столице, как и во многих других столицах мира, один из ведущих видов общественного транспорта. Оно связывает практически все районы города. На сегодняшний день афинское метро состоит из трех линий: зеленой, красной и синей, которая доходит до международного аэропорта.
Метро развито очень хорошо, считается одним из самых современных в Европе и лучшим по качеству обслуживания пассажиров. Общая длина составляет 84,5 километра, количество станций – 65 (61 входит в состав метро и 4 – в систему пригородных железных дорог). Ежедневное количество пассажиров – 1,3 миллиона человек. Все маршруты пересекаются в сердце города на четырех пересадочных станциях: «Монастираки», «Синтагма», «Аттика» и «Омония». Все три линии имеют станции пересадки на трамвай и пригородные железные дороги.
Важной особенностью метро Афин является его внутреннее оформление. В этом современном метрополитене Европы вы обратите внимание на чистоту мраморных стен, светлую современную обстановку, высокий уровень безопасности, стеклянные лифты и электронные табло, на которых высвечивается полное расписание поездов. Единственная проблема при пользовании метро Афин приезжими туристами – это греческая письменность, которую им тяжело воспринимать. Но указатели и навигация чаще всего прописываются латинскими буквами.
Метро – настоящая жемчужина столицы Греции, причем это не просто вид транспорта, но и настоящий мини-музей античных времен. Его украшение – археологические находки, обнаруженные во время прокладки тоннелей новых линий. Строительство метро сослужило хорошую службу археологам. Самая большая программа раскопок в Греции была реализована именно во время этого строительства (1993–2000 годы). Более 50 000 находок увидели свет во время подземных работ. И хотя все экспонаты должны были отправиться в музеи, власти Греции приняли иное решение и поместили тысячи экземпляров глиняной посуды, старинных скульптур, украшений, древних скелетов и оружия прямо в стены метро, закрыв их стеклянными витринами. Здесь же можно увидеть картины и скульптуры и современных греческих художников. Станции метро в центре города стали не только узлами транспорта, но и просвещения, где пересекаются прошлое и настоящее греческой культуры.
Выставка древностей и современных инсталляций, существующая в Афинском метро, открыта для всех и не требует затрат. Здорово, правда? Для того чтобы ее посетить, просто сядьте в поезд и сделайте остановки на нескольких станциях.
Синтагма (Syntagma)
Одна из самых оживленных станций метро, пересадочная. Находится в центре города на площади Синта́гматос, или Площади Конституции.
При строительстве этой станции постарались сохранить все многочисленные археологические подземные богатства, обнаруженные при раскопках. Одна целая стена главного зала станции стеклянная. Она иллюстрирует древние археологические слои, охватывающие период с начала V века до н.э. до османских времен. Здесь, как в слоеном торте, видны стены, водостоки, проезжая часть и выложенная плитами гробница IV века до н.э. со скелетом.
По периметру станции Синтагма расположены и другие экспонаты, которые были обнаружены при раскопках. Например, глиняные масляные светильники, винные амфоры, погребальные памятники и небольшая часть мозаичного пола из древнего дома. Информационные панели описывают исследования за пределами станции, в ходе которых были обнаружены (среди прочего) римские бани и часть афинского акведука VI века до н.э.
Станция метро «Синтагма» может похвастаться еще одной необычной достопримечательностью – удивительными часами, гирями для которых также служат часы, но только немного поменьше.
Монастираки (Monastiraki)
Это пересадочный узел Афинского метрополитена, состоящий из двух одноименных станций на зеленой и синей линиях.
На станции «Монастираки» во время строительства метрополитена были сделаны ценные открытия, связанные с забытой рекой Эридан. Эта река, наряду с Кифиси и Лиси, была одной из трех древних афинских рек. Ее источник находился у подножия горы Ликавит. Согласно мифу, в Эридан упал Фаэтон, сын бога Гелиоса (Солнца), когда Зевс молнией скинул его с отцовской колесницы. В древние времена, когда город начал расширяться, река стала загрязняться сточными водами и в итоге превратилась в болото. В эпоху императора Адриана (117–138 гг. н.э.) реку полностью закрыли кирпичами, превратив в канализацию. Сейчас часть канала со сводчатым кирпичным покрытием, по которому в античное время в центре города текла река Эридан, а также остатки старых зданий можно увидеть прямо в вестибюле станции метро «Монастираки». Можно пройтись по стеклянному мосту, под которым велись раскопки.
Южный вестибюль станции находится на площади Монастираки в одноименном районе Афин. От площади можно легко дойти до Афинского Акрополя, примерно 500 м через исторический район Плака.
Омония (Omonia)
Пересадочная станция зеленой и красной линий метрополитена. Здесь можно увидеть две большие инсталляции знаменитых греческих художников, известных не только в своей стране.
Представьте себе обширную поверхность. Художник наклеивает на нее конфетти и создает фигуры человечков-футболистов. Причем «парящими» фигурами игроков покрыта целая стена. Так выглядит инсталляция «Футболисты» (Football Players) художника и скульптора Павлоса Дионисопулоса (Pavlos,1930–2019) на станции метро «Омония». Живя в Париже, под влиянием художников, входящих в движение «Новые реалисты», Павлос больше стал работать не с кистью, а с ножницами. Бумага – основной материал в его работах, поэтому они такие особенные, узнаваемы и очаровательны.
Вторая инсталляция – «Очередь» (Queue) Никоса Кессанлиса (Nikos Kessanlis,1930–2004). Силуэты мужчин и женщин, стоящих в «Очереди», кажется, ежедневно смешиваются с тысячами пассажиров станции «Омония». Кессанлис был художником мирового уровня, оказавшим большое влияние на развитие искусства в Греции как художник и ректор Афинской школы изящных искусств. Неугомонный художник, который никогда не переставал экспериментировать с техниками и методами, он сумел превзойти традиционные материалы для рисования и на протяжении всей своей карьеры находился на пороге авангарда, переходя от информального к механическому искусству, а затем к фотомеханическим работам на ткани или цементе.
Эгалео (Egaleo) на голубой линии
На этой станции расположена самая обширная археологическая выставка метро. 17 витрин демонстрируют результаты раскопок на станциях метро «Эгалео» и «Элеонас» (Eleonas), которые были построены вдоль древнего Священного Пути, соединяющего Афины со святилищем Деметры в Элевсине. Витрины занимают два коридора: в одном представлены тематические экспозиции, а в другом – подношения, которые «брали с собой» умершие в последний путь.
Информационные панели предлагают комплексный вид на этот район Афин, который в классико-эллинистические времена характеризовался производством оливок, обработкой металла, гончарным делом и ткачеством. За пределами станций «Эгалео» и «Элеонас» находятся сохранившийся участок священной дороги и руины самого старого моста, найденного в Аттике. Три колонны древнего моста через реку Kифисос относятся еще к V и VI векам до н.э.
Священный Путь (Йера Одос, Ἱερὰ Ὁδός , Hiera Hodos) в Древней Греции был дорогой из Афин в Элевсин (сейчас город Элефсис). Он был назван в честь проходившей по нему процессии, посвященной Элевсинским мистериям (тайным религиозным обрядам Древней Греции). До римского правления Священный Путь оставался единственной дорогой в Центральной Греции.
Интересно, что Европейская комиссия объявила Элевсин одной из трех Культурных столиц Европы в 2021 году. Так что об этом городе мы еще услышим.
Aкрополи (Akropoli) на красной линии
Эта станция располагается рядом с музеем «Акрополь», самым посещаемым туристами местом.
На платформах станции метро «Акрополи» можно полюбоваться на копии фриза Парфенона, созданного великим скульптором Фидием. Основной темой фриза является Панафинейское шествие – самый важный праздник в античных Афинах, проводившийся в честь покровительницы города богини Афины. Молодые всадники, будто скачущие галопом вдоль платформ или готовящиеся к грандиозной процессии, будут составлять вам компанию, пока вы ждете поезда.
Стены платформы станции украшены и огромными плакатами с изображением знаменитой греческой актрисы, певицы и политика – Марии Амалии «Мелины» Меркури (1920–1994), которую неоднократно номинировали на «Оскара» и другие международные кинопремии. В 1981 году Меркури стала первой женщиной – министром культуры и спорта Греции.
На выходе со станции можно посетить небольшую выставку предметов домашнего обихода. На ней представлены древняя керамика, детские игрушки, амфоры для транспортировки и хранения оливкового масла и вина, включая афинскую амфору, врученную в качестве приза одному из победителей Панафинейских игр, а также модель вертикального греческого ткацкого станка.
Ближе к выходу, в кассовом зале станции «Акрополи» расположены копии скульптур восточного фронтона Парфенона, которые представляют рождение Афины из головы Зевса. Здесь также можно увидеть скульптуру бога Гелиоса на своей колеснице, поднимающейся над волнами, скульптуры Диониса, Деметры и ее дочери Персефоны, Артемиды и др.
Евангелисмос (Evangelismos) на голубой линии
На этой станции расположены фрагменты археологических раскопок водопроводной системы Афин, построенной еще во времена Писистрата (афинский тиран в 560–527 гг. до н.э.).
В вестибюле станции «Евангелисмос» также расположена скульптура «Мотт-стрит» известной греко-американской художницы Криссы Вардеа-Мавромихали (Chryssa, 1933-2013), являющейся пионером американского светового искусства и люминесцентной скульптуры. Скульптура «Мотт-стрит» (Mott Street, 1983) представляет собой большое произведение из темного алюминия с красным неоновым светом. Она названа в честь неофициальной главной улицы Мотт-стрит в Чайнатауне, китайском квартале Манхэттена. Единственное произведение искусства в афинском метро, созданное не в Греции.
Другие станции
Руины некоторых сельских поселений представлены на станции «Дафни» (красная линия), находки из гробниц и захоронений можно увидеть на станции «Панепистимио» (красная линия).
Купите билет на метро и, пожалуйста, наслаждайтесь историей и искусством.
Для информации.
Время работы метро зависит от дня недели:
понедельник – пятница: с 05.30 утра до 00.30 ночи;
суббота, воскресенье и праздники: с 05.30 до 02.00 ночи.
Поезда отправляются с интервалом в 10 минут (в час пик – 3-5 минут). Отсчет времени до прибытия очередного поезда выводится на табло.
Для проезда в метро Афин необходимо иметь действующий билет на проезд, в противном случае грозит высокий штраф. Самые популярные типы билетов, которые действуют во всех видах общественного транспорта, кроме маршрутов до аэропорта (цены в 2020 г.):.
билет на 1 поездку на 90 минут – €1,4;
проездной билет на 1 день – €4,5;
проездной билет на 5 дней – €9,0.
Видео, показывающее, как легко и быстро купить билет на все виды транспорта в автоматах самообслуживания в афинском метро:
https://www.youtube.com/watch?v=ezfydxfWPxs
Местный гид по афинскому метро
Можно подумать, что на метро в Афинах должно быть довольно просто. Однако я видел, как многие люди борются. Это касается не только посетителей, но и афинян! Посмотрите мой местный путеводитель по афинскому метро, чтобы получить некоторые идеи.
Как добраться до метро АфинЭлегантный, современный, чистый, яркий, пунктуальный, быстрый, удобный. Это лишь некоторые из слов, которыми люди называют афинское метро, состоящее из трех линий.
Посетители, приехавшие в Афины несколько десятилетий назад, возможно, еще помнят старую и довольно потрепанную ветку метро. Конечно, это было! Зеленая линия, начатая в 1869 году, недавно подверглась капитальному ремонту.
Красная и синяя линии метро, запущенные в 2000 году, изменили жизнь большинства афинян.
Линии метро АфинТри линии метро Афин, которые используются в настоящее время, известны по своим названиям и цветам.
Линия 1 — зеленая линия проходит от Пирея до северного пригорода Кифисии.По пути он проезжает мимо станций Монастираки, Тиссио и Омония в центре Афин. На большинстве вагонов есть граффити.
Линия 2 — красная линия идет от Anthoupoli до Elliniko. Некоторые из самых популярных остановок в центре Афин включают Акрополь, Синтагму, Панепистимио и Омонию.
На некоторых из этих станций можно увидеть археологические находки, раскопанные во время строительства метро!
Линия 3 — синяя линия — это линия, по которой вы будете использовать метро в аэропорту.Он проходит через Синтагму и Монастираки в центре Афин и в настоящее время заканчивается в Никайе.
Его расширяют до Пирея, но работы будут завершены только через несколько лет.
Планируется также строительство линии Line 4 , но это произойдет не скоро!
Это лучшая карта метро Афин, которую я нашел здесь (этот сайт больше не работает). Также сюда входит пригородная железная дорога. Синяя линия продлена до Никаи, в трех остановках дальше от Агиа Марина.
На метро из аэропорта Афин в АфиныКак турист, это может быть ваша первая встреча с афинским метро. Ненавижу это говорить, но пользоваться им не так просто, как в некоторых других странах!
Начнем с того, что станция метро аэропорта находится не внутри здания аэропорта. Следуйте указателям на «Поезда», выйдите из здания аэропорта, затем перейдите улицу и поднимитесь по лестнице на станцию метро. Это примерно в 5-10 минутах ходьбы.
Обратите внимание, что станция метро «Аэропорт» также является местом отправления пригородной железной дороги. Скорее всего, вы направляетесь в центр Афин, и поэтому вам нужно будет сесть на метро, а не на пригородную железную дорогу.
Если вы, тем не менее, направляетесь в Пирей, вы можете сесть на пригородную железную дорогу, которая идет прямо туда один раз в час.
Билет на метро можно получить в автоматах или лично у дружелюбных людей за кассой. Это может быть лучшей идеей, так как затем вы можете спросить, на какой платформе добраться до центра Афин.Вы можете расплачиваться наличными или картой, хотя некоторые автоматы иногда ломаются.
Первое метро отправляется из аэропорта в 6.30. Следующие отправляются каждые 30 минут, последний — в 23.30. Поездка до центра Афин занимает около 40 минут.
Вы можете найти расписание метро в аэропорту Афин здесь.
Типы билетов на метро в аэропорту АфинВы можете использовать три типа билетов на метро в аэропорту Афин:
- Билет на метро в одну сторону стоимостью 9 евро
- Билет на метро в оба конца, который стоит 16 евро и действителен в течение 48 часов
- Так называемый туристический билет, который стоит 20 евро и действителен 3 × 24 часа.
Туристический билет включает обратную поездку в аэропорт и неограниченный проезд по центру. Если вы находитесь в Афинах на три дня, это хороший вариант, если только вы не планируете просто гулять везде.
Типы билетов на афинское метроМетро — очень удобный способ передвижения по центру Афин. Хотя многие достопримечательности находятся в нескольких минутах ходьбы друг от друга, использование метро определенно сэкономит ваше время.
В афинском метро есть два типа билетов: разовые и проездные.
Разовые билеты
- 90-минутный билет стоимостью 1,20 евро
- Популярный пакет из 2 поездок стоимостью 2,30 евро
- Пакет из 5 поездок стоимостью 5,70 евро
- Пакет из 10+ 1 поездка, которая стоит 12,00 евро
Пропуск для безлимитных поездок
- 24-часовой проездной, который стоит 4,10 евро. Это действительно в течение 24 часов с момента первой проверки.
- Билет на 5 дней, стоимость 8.20 евро.
Если вы остаетесь в Афинах на несколько дней, пятидневный проездной — лучший вариант, если только у вас еще нет туристического билета. По нашему опыту, если этот билет куплен после полудня, он действителен до конца дня плюс пять полных дней.
Как получить билет на метро АфинВы можете получить билет на метро Афин или пройти в одном из автоматов на любой станции метро или в кассах на большинстве станций метро. Обратите внимание, что некоторые машины могут выйти из строя.Но всегда найдется пара работающих.
Билеты изготовлены из укрепленной бумаги размером с кредитную карту. Бумажные билеты можно пополнить, поэтому вместо получения нового билета вы можете просто пополнить свой старый.
Шаг 1 — Выберите свой язык
Просто выберите свой язык. В приведенных ниже примерах я использую английский язык.
Шаг 2 — Выберите необходимую услугу
Для большинства людей наиболее распространенным вариантом является «Купить туристический продукт».
Шаг 3 — Выберите регион путешествия
В этом примере мы сосредоточимся на последнем варианте «Афины». Однако именно в этом меню можно выбрать билеты в аэропорт на метро, пригород и автобусы.
Шаг 4 — Выберите тип билета на метро Афин
Как ни странно, когда вы идете покупать билет в автомате, 90-минутный билет для одного билета появляется на последних ! В любом случае, это то, что вам нужно, если вы хотите воспользоваться метро только один раз.
Или просто выберите пакет или пропуск, который вам больше нравится.
Шаг 5 — Оплатите билет
Обычно вы можете оплатить билет на метро Афин наличными или картой. Обратите внимание, что иногда считыватели карт не работают с некоторыми картами, поэтому рекомендуется всегда иметь под рукой немного наличных.
Где я могу использовать свой билет на метро Афин?Эти билеты действительны для всех видов транспорта в центре Афин, включая автобусы, троллейбусы, трамвай и части пригородной железной дороги в Афинах.Они не действуют в метро, пригородной железной дороге и автобусах аэропорта.
90-минутный билет или любой отдельный билет в пакете действителен в течение 90 минут с момента его первой проверки и может использоваться более чем на одном транспортном средстве. Вы можете использовать один и тот же билет, чтобы сначала сесть на метро, а затем на трамвай, автобус или троллейбус.
Если вы покупаете комплект из 5 или 10 билетов и в конечном итоге используете несколько билетов за один день, вы заметите, что из вашего набора будут вычтены только 4 билета, так как существует дневной лимит.
По такому же принципу действует карта Oyster в Лондоне, а также в других городах.
Есть ли скидки на проезд в метро Афин?Если вы остаетесь в Афинах дольше, чем на несколько дней, вы можете подумать о ежемесячном проездном на метро, который стоит всего 30 евро.
Чтобы получить месячный проездной, вы должны подать заявку на получение персональной карты, которая выглядит как кредитная карта, и ваша фотография будет справа. Подать заявку на получение персональной карты можно на большинстве станций метро.
Если вы старше 65 лет, студент младше 25 или ребенок младше 18 лет, вы можете пользоваться метро по сниженной цене. Чтобы иметь право на участие, у вас должны быть документы, удостоверяющие личность, а студентам дополнительно понадобится студенческий билет.
Любой билет со скидкой необходимо хранить на персональной карте, поэтому, если вы приедете в Афины на пару дней, это того не стоит.
Дети до 6 лет могут бесплатно пользоваться метро и другими видами транспорта в Афинах.
Как использовать билет на метро Афин?Чтобы использовать свой билет, вам просто нужно сканировать вход и выход, чтобы открыть ворота. Вы увидите сканер карт на всех воротах метро. Подобные сканеры есть в автобусах, трамваях и пригородных поездках.
Обратите внимание, что ворота можно использовать только с одного направления. У нужных вам ворот всегда будет зеленый знак, тогда как если вы увидите красный знак, люди будут идти с противоположной стороны. На загруженных станциях в час пик можно немного рассердиться.
Сканер карт также покажет вам ваш баланс только на греческом языке. Этот конкретный билет был пятидневным, и оставался еще один день. Единый билет покажет ваш баланс в минутах.
Иногда билет не работает должным образом, и ворота не открываются. Не волнуйтесь — вы всегда можете обратиться за помощью к работнику метро, хотя иногда его бывает сложно найти.
Или просто следуйте за кем-нибудь, выходящим из метро — большинство людей будут рады вам помочь.
В любом случае маловероятно, что у вас как у туриста возникнут какие-либо проблемы, если у вас нет билетов вообще. В этом случае взимается крупный штраф в размере 84 евро или 42 евро, если вы заплатите на месте.
Безопасно ли пользоваться афинским метро?Я считаю метро совершенно безопасным в использовании, и карманных воров видел только дважды в своей жизни. Однако известно, что в метро особенно летом работают карманные воры, и туристы — популярные цели. Вполне вероятно, что вы прочитаете несколько отчетов на нескольких форумах или группах FB.
Помните о своих вещах и подумайте об использовании ремня безопасности или других мер безопасности, которые вам удобны. Что касается рюкзаков, всегда держите их спереди, ближе к телу.
К сожалению, в наши дни можно встретить людей, просящих денег в вагонах метро. Делайте то, что чувствуете, но не забывайте о своих вещах.
Какое время работы афинского метро?
Афинское метро работает довольно долго.Зеленая линия работает с 5.00 до 01.00, синяя и красная — с 5.30 до 00.30.
В часы пик ходит метро каждые 3-5 минут, а поздно вечером вы можете подождать около 10 минут. По выходным, праздничным дням и в августе метро ходят реже.
Вы можете найти расширенное расписание метро Афин здесь.
Забастовки в метро АфинВремя от времени профсоюзы в Греции объявляют дни забастовки, обычно без предварительного предупреждения.Они могут стать серьезным неудобством как для местных жителей, так и для путешественников. Вот все, что вам нужно знать о забастовках в Греции.
Очень сбивает с толку, что три линии метро Афин находятся в ведении трех разных компаний:
- зеленая линия метро, известная по-гречески как ilektrikos
- красная и синяя линии метро, которыми управляет главная метрополитенская компания
- железнодорожная компания, которая управляет частью синей линии от Дукиссис Плакентиас до аэропорта, а также пригородной железной дорогой.
В некоторые дни забастовки есть вероятность, что только одна или две из этих компаний примут участие в забастовке. Значит, часть сети метро будет работать в обычном режиме.
Например, бывают дни, когда метрополитен бастует не, а поезд. В эти дни городское метро будет работать в обычном режиме, но будет останавливаться на станции метро Doukissis Plakentias.
Иногда бастуют все три предприятия, поэтому метро нет вообще.
Что мне делать в день забастовки в метро?
Многие путешественники не ходят на метро в центре Афин, так как там можно гулять. Такси недорогое, и их легко найти. Я использую приложение Taxiplon, которое мне показалось очень полезным.
Зеленая линия — это линия, по которой вы отправитесь в порт Пирей. Если они бастуют, советую вам взять такси. Автобусы из центра Афин в Пирей займут больше часа, поскольку они останавливаются несколько раз. К тому же там будет очень-очень многолюдно, если будет забастовка метро.
Если вы собираетесь в аэропорт в день забастовки метро, вы можете сесть на автобус X95 из Синтагмы в аэропорт. Вероятно, будет многолюдно, поэтому следите за своими вещами. Как вариант, вы можете взять такси. Выделите больше времени, чтобы добраться до аэропорта, так как там будет больше трафика, чем обычно.
Не волнуйтесь слишком сильно — забастовки случаются всего несколько раз в год. Просто будьте в курсе, и вы можете принять альтернативные меры.
Я всегда пишу о забастовках на своей странице в Facebook, так что если вам это понравится, вы будете в курсе событий.Помните, что забастовка может быть объявлена буквально накануне, поэтому не забудьте проверить это незадолго до поездки.
Что еще мне нужно знать о метро в Афинах?Да, есть еще пара вещей! В отличие от большинства стран, в которых вы бывали, здесь люди не обязательно должны стоять справа на эскалаторах. Тем не менее, постарайтесь встать справа, особенно если у вас есть багаж.
Кроме того, мы не всегда выпускаем пассажиров из поезда первыми.Вы увидите, как многие местные жители спешат сесть в экипаж, прежде чем люди уйдут. Воспринимайте это как одну из наших причудливых черт и будьте готовы стоять на своем!
Некоторые станции большую часть дня будут очень загружены. Самая загруженная станция — Syntagma, единственная станция, где соединяются красная и синяя линии. Если есть возможность, лучше купить билеты где-нибудь еще.
Вы заметите, что метро Афин в целом очень чистое. В отличие от некоторых других стран, в метро обычно соблюдается правило «не есть / не пить».
Конечно, вы можете принести бутылку воды, и я советую вам это сделать, особенно если вы собираетесь в аэропорт Афин жарким летним днем. В то же время, пожалуйста, воздержитесь от еды и оставьте метро такой же чистой, как и вы.
Другие путеводители по Афинам
Планируете поездку в Афины? Возможно, вам также понравятся следующие сообщения:
Привет! Я Ванесса, афинянин, и мне нравится помогать посетителям узнавать больше о Греции. Надеюсь, эта статья о афинском метро была полезной.Если у вас есть вопросы или советы, о которых я не думал, опубликуйте их ниже!
Схема метро Афин, Греция
Метро Греции: Метро Афин
Афины — столица Греции. Этот город является источником всех классических греческих философов, сформировавших западную цивилизацию. Олимпийские игры проходили в Афинах в 2004 году. Аэропорт Афин — международный аэропорт Афин Элефтериос Венизелос. Общественный транспорт города состоит из троллейбусов, автобусов, трамваев, пригородной железной дороги и Афинского метро.Метро, как и большая часть общественного транспорта Афин, принадлежит STASY S.A.
История
Правительство Афин одобрило строительство метро в 1855 году. Строительство началось в 1867 году под руководством Эдварда Пикеринга. Метро было окончательно открыто 27 февраля 1869 года, когда была открыта зеленая линия. Первоначально в нем было две станции: Пирей и Тиссио. Первые вагоны использовали паровые машины. Зеленая линия впервые расширилась в 1882 году, когда были построены станции в Мосхато и Фалиро.Последнее расширение этой линии было произведено в августе 2004 года, когда были модернизированы многие старые станции.
Красная ветка была первой веткой метро. Он был открыт 28 января 2000 года. Изначально красная линия проходила между Сеполией и Синтагмой. Последнее расширение этой линии было выполнено 26 июля 2013 года. Это расширение включало строительство станций между Эллинико и Агиа Димитрос. Наконец, голубая линия была открыта в тот же день, что и красная.Планировалось, что это будет просто еще одна ветка красной линии. Первоначальные станции голубой линии находились между Этниками Амина и Синтагма. Последнее расширение этой линии было произведено 14 декабря 2013 года со станциями между Агиа Марина и Эгалео.
Афинский МетроЛинии и станции
В метро 65 линий, разделенных на три линии: зеленая, красная и голубая. Станции для каждой линии следующие: — Зеленая ветка : идет от Пирео до Кифисиа.Протяженность 25,7 км и 24 станции. Он обслуживает муниципалитеты Пирео, Атенас и Кифисия. Полное путешествие по этим строкам занимает 51 минуту. Станции: Пирей, Мосхато, Фалиро, Таврос, Каллифея, Тиссио, Петралона, Омония, Монастираки, Аттики, Виктория, Като Партизия, Агиос Николаос, Ано Патисия, Агиос Элефтериос, Пефкакия, Периссос, Неа Иония, Неаиоцини, Ираускини, Иракоси, Мариоускини, Иракоси , КАТ, Кифисья
— Красная линия : идет от Антуполи до Эллинико. Протяженность 17,5 км и 20 станций.Он обслуживает муниципалитеты Перистери, Афины и Эллинико. Станции: Anthonpoli, Agios Antonios, Peristeri, Attiki, Sepolia, Metaxourghio, Laressa Station, Panepistimio, Omonoia, Akropoli, Syntagma, Neos Kosmos, Sygrou Fix, Dafni, Agios Ioannis, Ilioupoli, Agios Dimitrios, Argyosllinoli, Algyosroup
— Голубая линия : идет от Эгалео до Дукиссис Плакентиас и аэропорта Элефтериос Венизелос. Протяженность 35 км и 21 станция. Он обслуживает муниципалитеты Агиа-Марина, Атенас, Халандри и аэропорт за 50 минут.Средняя скорость 90 км / ч. Станции: Агиа-Марина, Элеонас, Эгалео, Монастираки, Керамейкос, Евангелисмос, Синтагма, Ампелокипи, Мегаро Муссикис, Панорму, Этники Амина, Катехаки, Номисматокопио, Холаргос, Халандри, Агиа Параскетиа-Дакенциан, Паллиниан, Паллиниан, Аэропорт.
Подключения
Афинский метрополитен может соединяться с другими видами транспорта, принадлежащими STASY. Сюда входят трамвай, автобусы, пригородная электричка и троллейбусы.Однако вы не можете добраться до автобусов аэропорта.
Связь с аэропортом
Метро идет прямо в аэропорт на вокзале Airport. Чтобы попасть туда из зоны прилета, ищите выход № 3. Затем, пройдя по улице, идите к небесному мосту. Наконец-то вы найдете станцию «Аэропорт». На этой станции есть два торговых автомата рядом друг с другом. Не покупайте белые билеты, они не на метро. Вместо этого купите синие билеты.
Расписание, расписания и календарь
Поезда ходят каждые 3 минуты в часы пик и 5-10 минут в остальное время дня.Будет показано время, когда первый и последний поезд отправляется с каждой станции:
— Зеленая линия:
- 1) Пирей: первый поезд отправляется в 5:00 утра, а последний поезд — в 12:15.
- 2) Фалиро: Первый поезд отправляется в 5:03, а последний — в 12:18.
- 3) Moschato: Первый поезд отправляется в 5:06 утра, а последний — в 12:21.
- 4) Каллифея: Первый поезд отправляется в 5:09 утра, а последний поезд — в 12:24.
- 5) Таврос: Первый поезд отправляется в 5:10 утра, а последний поезд отправляется в 12:25.
- 6) Петралона: Первый поезд отправляется в 5:12, а последний — в 12:27.
- 7) Thisio: Первый поезд отправляется в 5:15 утра, а последний — в 12:30.
- 8) Монастираки: Первый поезд отправляется в 5:16 утра, а последний — в 12:31.
- 9) Омоноя: Первый поезд отправляется в 4:49, а последний — в 12:34.
- 10) Виктория: Первый поезд отправляется в 4:51, а последний — в 12:36.
- 11) Аттики: Первый поезд отправляется в 4:54, а последний — в 12:39.
- 12) Агиос Николаос: Первый поезд отправляется в 4:56 утра, а последний поезд — в 12:41.
- 13) Като Патиссия: Первый поезд отправляется в 4:52, а последний — в 12:42.
- 14) Ano Patissia: Первый поезд отправляется в 5:01, а последний — в 12:46.
- 15) Агиос Элефтериос: Первый поезд отправляется в 4:59 утра, а последний поезд — в 12:44.
- 16) Пефкакия: Первый поезд отправляется в 5:05 утра, а последний поезд — в 12:50.
- 17) Периссос: Первый поезд отправляется в 5:03 утра, а последний поезд — в 12:48.
- 18) Ираклион: Первый поезд отправляется в 5:09, а последний — в 12:54.
- 19) Неа-Иония: Первый поезд отправляется в 5:06 утра, а последний поезд отправляется в 12:51.
- 20) Нерациотисса: Первый поезд отправляется в 5:13 утра, а последний поезд — в 12:58.
- 21) Ирини: Первый поезд отправляется в 5:11, а последний — в 12:56.
- 22) Кэт: Первый поезд отправляется в 5:19, а последний — в 1:04.
- 23) Маруси: Первый поезд отправляется в 5:16 утра, а последний поезд отправляется в 1:01.
- 24) Кифисия: Первый поезд отправляется в 5:21, а последний — в 1:06.
— Красная линия:
- 1) Перистери: Первый поезд отправляется в 5:30 утра, а последний поезд — в 0:05.
- 2) Anthoupoli: Первый поезд отправляется в 5:31 утра, а последний поезд отправляется в 0:06.
- 3) Сеполия: первый поезд отправляется в 5:34 утра, а последний поезд — в 12:09.
- 4) Агиос Антониос: Первый поезд отправляется в 5:32 утра, а последний поезд — в 12:07.
- 5) Metaxourghio: Первый поезд отправляется в 5:32 утра, а последний поезд — в 12:13.
- 6) Аттики: Первый поезд отправляется в 5:30 утра, а последний поезд — в 12:11.
- 7) Panepistimio: Первый поезд отправляется в 5:35 утра, а последний — в 12:16.
- 8) Омония: Первый поезд отправляется в 5:34 утра, а последний поезд отправляется в 12:15.
- 9) Акрополи: Первый поезд отправляется в 5:38 утра, а последний поезд — в 12:21.
- 10) Синтагма: Первый поезд отправляется в 5:37 утра, а последний — в 12:20.
- 11) Neos Kosmos: Первый поезд отправляется в 5:41 утра, а последний поезд — в 12:24.
- 12) Sygrou: Первый поезд отправляется в 5:40 утра, а последний поезд — в 12:23.
- 13) Агиос Димитриос: Первый поезд отправляется в 5:46 утра, а последний поезд — в 12:29.
- 14) Агиос Иоаннис: Первый поезд отправляется в 5:43 утра, а последний поезд — в 12:25.
- 15) Алимос: Первый поезд отправляется в 5:50, а последний — в 12:32.
- 16) Дафни: Первый поезд отправляется в 5:44 утра, а последний поезд отправляется в 12:27.
- 17) Аргируполи: Первый поезд отправляется в 5:52, а последний — в 12:34.
- 18) Илиуполи: Первый поезд отправляется в 5:48 утра, а последний поезд — в 12:30.
- 19) Эллинико: Первый поезд отправляется в 5:53, а последний — в 12:36.
— Голубая линия:
- 1) Egaleo: Первый поезд отправляется в 5:31 утра, а последний поезд — в 0:09.
- 2) Агиа Марина: первый поезд отправляется в 5:30 утра, а последний поезд — в 12:09.
- 3) Керамейкос: Первый поезд отправляется в 5:35 утра, а последний — в 12:13.
- 4) Элеонас: Первый поезд отправляется в 5:33 утра, а последний поезд — в 12:11.
- 5) Синтагма: Первый поезд отправляется в 5:32, а последний — в 12:20.
- 6) Монастираки: первый поезд отправляется в 5:30 утра, а последний поезд — в 12:15.
- 7) Мегаро Мусикис: Первый поезд отправляется в 5:35 утра, а последний поезд — в 12:22.
- 8) Evangelismos: Первый поезд отправляется в 5:33 утра, а последний поезд — в 12:21.
- 9) Амбелокипи: Первый поезд отправляется в 5:36 утра, а последний — в 12:24.
- 10) Катехаки: Первый поезд отправляется в 5:39, а последний — в 12:27.
- 11) Панорму: Первый поезд отправляется в 5:38, а последний — в 12:25.
- 12) Holargos: Первый поезд отправляется в 5:43 утра, а последний поезд — в 12:31.
- 13) Этники Амина: Первый поезд отправляется в 5:41, а последний — в 12:29.
- 14) Агиа Параскеви: Первый поезд отправляется в 5:46 утра, а последний поезд — в 12:34.
- 15) Nomismatokopio: Первый поезд отправляется в 5:45 утра, а последний поезд — в 12:32.
- 16) Дукиссис Плакентиас: Первый поезд отправляется в 5:49 утра, а последний поезд — в 12:38.
- 17) Holandri: Первый поезд отправляется в 5:48 утра, а последний поезд отправляется в 12:36.
Цены, билеты и карты
Льготные цены предлагаются пожилым людям старше 65 лет, лицам младше 18 лет и студентам колледжей младше 26 лет. Дети в возрасте пяти лет и младше могут пользоваться метро бесплатно.
— Билеты : они делятся на билеты с фиксированной стоимостью и билеты в аэропорт.
- 1) Билеты с фиксированным тарифом : они разделены на пять категорий: билет с фиксированным тарифом на 90 минут, билет со сниженным тарифом на 90 минут, билет с фиксированным тарифом на 24 часа, билет с фиксированным тарифом на 5 дней и туристический билет на 3 дня. .
- 1.1) 90-минутный фиксированный билет (1,40 евро) : Предлагает одну 90-минутную поездку на всех видах транспорта STASY.
- 1.2) 90-минутный билет со сниженным тарифом (0,60 евро) : Предлагает те же услуги, что и предыдущий билет, но по сниженной цене.
- 1.3) Билет с фиксированным тарифом на 24 часа (4,50 евро) : Предлагает неограниченное количество поездок в течение дня.
- 1.4) Билет с фиксированным тарифом на 5 дней (9 евро) : Предлагает неограниченное количество поездок в течение пяти дней.
- 1.5) 3-дневный туристический билет (22 евро) : предлагает неограниченное количество поездок в течение трех дней, если вы находитесь в столичном районе Афин. Предлагает только поездку туда и обратно, если вы едете в аэропорт.
2) Билеты в аэропорт : Они разделены на следующие 7 категорий: 90-минутный билет (10 евро) 90-минутный билет со сниженным тарифом (5 евро) билет в одну поездку (6 евро) на один рейс по сниженному тарифу Билет (3 евро) 90-минутный групповой билет для двух человек (18 евро) 90-минутный групповой билет для трех человек (24 евро) и 90-минутный обратный билет (18 евро.)
— Карты : Они делятся на четыре категории: карты на месяц, карты на 3 месяца, карты на 6 месяцев и годовые карты.
- 1) Ежемесячные карты : Их цены следующие: Аэропорт (49 евро) Аэропорт со скидкой (25 евро) Все виды общественного транспорта (30 евро) и все виды общественного транспорта со скидкой (15 евро)
- 2) 3-месячные карты : Их цены следующие: аэропорт (142 евро), льготный тариф в аэропорту (71 евро), все виды общественного транспорта (85 евро) и все билеты со льготным тарифом на общественный транспорт (43 евро)
- 3) Карты на 6 месяцев : Их цены: Аэропорт (250 евро) Аэропорт со скидкой (125 евро) Все виды общественного транспорта (170 евро) и все виды общественного транспорта со скидкой (85 евро.)
- 4) Годовые карты : Их цены следующие: Аэропорт (490 евро) Аэропорт со скидкой (245 евро) Все виды общественного транспорта (330 евро) и все виды общественного транспорта со скидкой (165 евро)
Дети до 6 лет путешествуют бесплатно.
Пожилые люди и моложе 18 лет имеют льготный тариф.
Билеты можно приобрести на станциях метро и в других местах.
Советы в Афинах Метро
Не беспокойтесь о безопасности при использовании метро в ночное время. В метро много полицейских и охранников.Некоторые люди бросают свой 90-минутный билет, чтобы помочь другим с бесплатной поездкой. Однако не используйте эти билеты, так как использовать чужой билет запрещено .
Правила
Если вы нарушите правила и будете оштрафованы, у вас будет два варианта оплаты штрафов. Во-первых, вы можете внести сумму штрафа на банковский счет Urban Rail Transport S.A. Во-вторых, вы можете оплатить штраф в офисах Urban Rail Transport S.A через офис по выплате штрафов.Офисы расположены по адресу Athinas 67 Street, 105 52, Афины. Вы можете связаться с офисами Fine Payment по электронной почте [email protected] или по телефону (+30) 214.414.1352. Часы работы этих офисов — будние дни с 8:00 до 16:00. Если вы уплатите штраф менее чем через 10 дней после списания, вам нужно будет уплатить только половину штрафа .
Парковочные услуги предлагаются на станциях метро , включая контролируемую парковку и неконтролируемую парковку.Контролируемая парковка предлагается на станциях Sygrou, Nomismatokopio, Halandri, Kerameikos и Agia Marina. Неконтролируемая парковка предлагается на станциях Ethniki Amyna, Katehaki и Doukissis Plakentias.
— Контролируемая парковка : Информация о парковке Керамейкоса отсутствует. На въезде и на выходе установлена автоматическая система оплаты парковки. Все автомобили находятся под видеонаблюдением. Доступные парковочные места отображаются на экране.Также предоставляются услуги парковки для мотоциклов. Парковочные места на станциях обеспечивают легкий доступ для людей с ограниченными возможностями, предоставляя такие услуги, как лифты и эскалаторы. Информация об остальных станциях следующая:
- a) Станция Sygrou: На этой станции более 640 парковочных мест. Услуги парковки предоставляются в течение всего дня. Имеет шесть уровней. Стоимость проезда варьируется от 2,8 до 8 евро.
- b) Станция Номисматокопио: На этой станции более 600 парковочных мест.Предлагает парковку на весь день. Стоимость проезда варьируется от 1,5 до 4 евро.
- c) Станция Халандри: На этой станции более 280 парковочных мест. Стоимость проезда варьируется от 1,6 до 3,5 евро. Услуги парковки предоставляются с понедельника по четверг с 6:00 до 01:00; Пятница и суббота с 6:00 до 3:00. Парковка не работает по воскресеньям и в праздничные дни.
- г) Станция Агиа Марина: имеется более 380 парковочных мест, 20 из которых предназначены для людей с ограниченными возможностями. Стоимость проезда варьируется от 2 евро.4 и 4 евро. Услуги парковки предоставляются с понедельника по четверг с 5:20 до 01:00; по пятницам и субботам с 5:20 до 3:00. Парковка не работает по воскресеньям и в праздничные дни.
Животные допускаются только в клетки. Единственное исключение из этого правила — собаки-поводыри.
Велосипеды разрешены 24/7 во все поезда со всех станций. Однако времена, когда велосипеды разрешены бесплатно, могут измениться. Допускается только два велосипеда в вагоне, и вы должны пройти до конца вагона.Велосипед нельзя проехать по эскалатору. Во время специальных культурных мероприятий, когда поезда будут заполнены, велосипеды не будут разрешены. Следите за тем, чтобы не поранить и не беспокоить других пассажиров своим велосипедом. Если вы привозите с собой велосипеды, садясь в поезд, позвольте первым войти людям с ограниченными возможностями, пожилым людям и беременным женщинам. Также не запрещайте людям заходить в поезд на вашем велосипеде.
- Запрещается следующее поведение:
- — Засорение.
- — Курение.
- — Еда и питье.
- — Приступаем к трассе.
- — Попрошайничество.
- — Использование музыкальных инструментов.
- — Перевозка крупногабаритных предметов.
- — Продажа товаров и услуг.
- — Вход в метро в нетрезвом виде или после употребления наркотиков.
- — Перевозка легковоспламеняющихся или опасных материалов.
Интересные факты
- 1) В метро ежедневно ездят более 900 000 человек.
- 2) Во всех поездах есть кондиционеры.
- 3) На станциях нет турникетов. В метро можно было войти бесплатно. Однако инспекторы могут в случайном порядке попросить людей показать свой билет.
- 4) В метро используется электричество на 600 вольт. Электроэнергия передается через третий рельс.
- 5) В метро используются модели поездов Hamburg Consult. Это поезда, похожие на поезда в Амстердаме, Гамбурге и Дублине.
- 6) Если вы хотите пойти на пляж, идите до станции Faliro на зеленой линии. Эта станция находится недалеко от Средиземного моря.
- 7) Предварительно записанные голоса в метро говорили только по-гречески до 2004 года. После Олимпийских игр 2004 года в Афинах были добавлены объявления на английском языке.
- 8) В зеленой линии, когда двери вагонов вот-вот закроются, поезда издают прерывистый звуковой сигнал. В красных и голубых линиях, когда двери вагонов вот-вот закроются, поезда издают постоянный звуковой сигнал.
- 9) Некоторые музеи выставляют искусство. Некоторые из них также функционируют как музей. Например, на станции Syntagma выставлены произведения искусства и найденные старые артефакты.Другой пример — станция Акрополи, на которой выставлена копия Парфенона. Третий пример — художественная инсталляция, обнаруженная по всей станции «Этники Амина» голубой линией. Другие станции, демонстрирующие старые артефакты, — это Academia, Evangelismos и Monastiraki.
- 10) Если проехать по зеленой линии, откроется панорама Агоры. В этой же строке вы можете получить панорамный вид на район Гази. Зеленая линия также открывает панорамный вид на парк Олимпийского комплекса.
- 11) Во время раскопок красной и голубой линий было обнаружено более 29 000 древних реликвий. Некоторые из этих артефактов выставлены в Афинском университете. На станции Монастираки вы можете пройти по мосту и посмотреть на старые канализационные трубы, найденные при раскопках.
- 12) Самая старая линия, Линия 1, была открыта в 1869 году как паровоз между Афинами и Пирео. В 1904 г. был электрифицирован. Остальные 2 линии построены в 2000 году.
- 13) Штраф за проезд без билета составляет 60 раз по 90 минутному билету.
Будущие расширения
Четвертая линия была предложена 25 сентября 2014 года. Она будет без водителя. В нем будет 14 станций. Он соединится с красной и голубой линиями через туннель длиной более 700 метров. Общая протяженность железной дороги составит 12 километров. Эта четвертая линия будет построена к 2022 году. На этой линии будут станции в Ано Илиуполи, Катехаки, Университет, Ликовриси, Евангелизм, Благовещение и другие. Красная линия будет продлена, чтобы разрешить поездки в Глифаду и Илион.Расширение Глифада будет иметь две дополнительные станции и два километра железной дороги. Этими двумя станциями будут Глифада и Ано Глифада. Расширение Илиона будет иметь три новых станции: Илион, Агиос Николаос и Микели. Последнее продление было предложено в марте 2013 года.
Будет построена новая станция метро, которая соединит станции Фалиро и Пирей.
Станцию Кифисии планируется расширить, чтобы предлагать поездки до Агиос Стефанос. Здесь будет почти 12 километров железной дороги.Это расширение будет завершено в два этапа. На первом этапе будет железная дорога протяженностью 7 км. На этой первой очереди будет пять станций, которые будут построены под землей. Расположение некоторых из этих станций будет в Кастри, NEA Erythraia и Tatoiou. Второй этап — строительство последних пяти километров железной дороги. Среди станций, запланированных на этом последнем этапе, некоторые будут расположены в Агиос Стефанос и Маротонос-авеню.
- Строка 4 или оранжевая линия.Он свяжет Petroupoli с Ethniki Odos. Протяженность этого маршрута составит 33 км, в нем будет 29 станций.
- Линия 5 или синяя линия. Он свяжет Фили с Неа Эльветией.
- Line 6 или розовый. Он доставит Амалию Флеминг к Вриони / Пераме.
- Строка 7 или желтый. Он будет обслуживать маршрут между Чайдари и Посейдоносом.
- Линия 8 будет коричневой линией
Достопримечательности поблизости
Станция «Аэропорт» будет использоваться в качестве ориентира. Чтобы добраться до многих туристических достопримечательностей на метро от этой станции, следуйте этим инструкциям:
- 1) Агора : Поездка длится 43 минуты.От станции Airport сядьте на метро по голубой ветке в направлении Aghia Marina и пройдите 42 минуты. Выйти на станции Монастираки. Наконец, пройдите одну минуту в сторону Adrianou 24, 105 55.
- 2) Холм Ликавиттос : Поездка длится 53 минуты. От станции Airport сесть на метро голубой линии в направлении Aghia Marina и проехать 38 минут. Выйти на станции Evangelismos. Наконец, пешком 15 минут до Колонаки.
- 3) Национальная картинная галерея : Поездка длится 55 минут.От станции аэропорта сесть на метро голубой линии в направлении Aghia Marina и проехать 40 минут. Выйдите на станции Evangelismos. Наконец, прогуляйтесь 15 минут до улицы Михалакопулу.
- 4) Технополис : Поездка длится 53 минуты. От станции Airport сесть на метро голубой линии в направлении Aghia Marina и проехать 44 минуты. Выйти на станции Керамейкос. Наконец, пройдите 9 минут до улицы Персефонис и проспекта Пейрейос.
- 5) Район Псирри : Поездка длится 47 минут.От станции Airport сядьте на метро по голубой ветке в направлении Aghia Marina и пройдите 42 минуты. Выйти на станции Монастираки. Наконец, прогуляйтесь пять минут до Psyrrí.
Другая карта метро Афин
Как добраться Афинское метро и археология Один из первых вопросов о проекте метро, которые афиняне и посетители обычно спрашивают, относится ли к археологическим находкам.Строительство одного из крупнейших общественных сооружений в Европе. был проведен в самых интересных местах классической древность. Пять станций метро расположены в центре. древних Афин, в тени Акрополя. До начала работ, путем расследования траншеи и другие методы, любые предполагаемые археологические районы представляющие высокий риск, были проверены.Этот анализ выдвинул на первый план пять станций (Синтагма, Монастираки, Тиссио, Акрополи и Панепистимио) где до начала работы проводились крупные раскопки строительных работ. Как и ожидалось, раскопки выявили материалы эпохи неолита. до современной эпохи. Открытия включали баню (Amalias вал был перенесен из-за этой очень важной находки), металлообработка магазины, акведуки и цистерны, древние дороги и городские стены, водостоки, кладбища и случайные захоронения и загадочная комната, заполненная масляные лампы, украшенные эротическими сюжетами.Значительные артефакты и функции были отделены, сохранены и хранились в безопасных помещениях. Некоторые станции, такие как Акрополи, Монастираки и Панепистимио были построены с использованием подземных туннелей вместо наземных раскопки. Решение использовать туннельные бурильные машины для бурения На территории проложено 12 км железнодорожных туннелей через твердую скалу. исключения возможности столкнуться с культурными сокровищами.Когда были обнаружены находки, рабочий персонал был удален с территории. до завершения археологического исследования археологи Министерства культуры Греции. Неожиданный археологический Среди находок — саркофаг на станции Этники Амына и большие стоки римского периода на станции Лариса и Евангелизм и вал Палеологу. Всего раскопки представляют собой крупнейшие археологические раскопки. программа когда-либо проводилась в Афинах.Проект метро закопался в Прошлое Афин строит свое будущее. Фото Афинского метро Афины Метро — это 135-километровая сеть, обслуживающая 45 станций, недавно расширенная благодаря играм, которые вырастут на 23 километра — 12 станций к 2009 г. и еще на 20,8 км (еще 16 станций) к 2012 г. В новом метро Афин всего три линии, но чистая и безопасные поезда доставят вас к месту назначения, и они будут делай так быстро.В час пик поезда ходят каждые 3 минуты и каждые 10 минут в остальное время. А Билет на метро в одну сторону стоит всего 0,80 € (скидка 0,40 € проездной билет). Другой билет стоит 1,00 евро (льготный билет на 0,50 евро). Вы можете использовать и повторно использовать без ограничений на всем городском транспорте (за исключением экспресс-автобусов аэропорта и станций метро в направлении аэропорт после станции метро Doukissis Plakentias) для 90 минут после его первой проверки. Еще другой билет (билет со скидкой 0,70 евро и 0,40 евро) будет позволяют использовать и повторно использовать все городские автобусы (не экспресс до аэропорта) автобусы и метро), троллейбусы и трамвай 90 минут после его первой проверки. г. льготный проездной действителен для:
Бесплатно проездной:
Вы также можно купить дневной билет за 3,00 € или недельный билет за 10 € действует на всех линиях метро, трамвае, всех городских автобусах, но не экспресс-автобусы в течение 24 часов с момента первой проверки.Недельный билет также доступен за 10 евро. все еще достраивается, и новые станции и пристройки находятся под способ. Помните, что все станции метро закрываются в полночь и снова откроется в 5 утра на следующее утро. поезда метро чистые, плавные и очень быстрые, пока ждут для вашего поезда, вы можете наслаждаться классической музыкой в прямом эфире в станции метро в центре города.На многих станциях метро также есть постоянная выставка археологических находок во время строительства. Обязательно посетите станцию на площади Синтагма. Ты не будешь верь своим глазам …. Аэропорт до центра Афин на метро (пригородный рельс) Вкл. Пятница, 30 июля 2004 г., расширение линии метро 3 — Афинский международный аэропорт — Монастираки — стартовал операционная.Станции метро от Афин Интернэшнл От аэропорта до станции Монастираки на этой линии: • Афинский международный аэропорт время в пути от международного аэропорта Афин до Синтагмы примерно 30 минут и 60 минут до Пирея.
Карта метро Афин довольно проста.Тем не менее, хорошо знать, по какой линии вам нужно добраться до определенной станции. Нажав на карту ниже, вы попадете на карту полного размера, которая вы можете скачать.
|
Путеводитель по метро Афин: билеты, маршруты и популярные маршруты
Современное , красивое и, самое главное, эффективное , метро — один из лучших способов передвижения при посещении исторического города, который не нарушит банк и поможет вам добраться до места назначения с легкостью, комфортом и удивительной скоростью! Мы подготовили самый полезный путеводитель по метро Афины , чтобы вы могли исследовать Афины как местный житель!
Линии метро Афин и общая информация
Афины — кредиты: Anastasios71 / Shutterstock.com
Метро Афин состоит из 3 линий, которые чаще всего известны своими цветами и соединяются с трамвайными, автобусными маршрутами и пригородными железными дорогами.
Линия 1 — Зеленая линия проходит от Пирея до северного пригорода Кифисия, с самыми популярными станциями «Монастираки», «Тисио» и «Омония».
Линия 2 — Красная линия идет от Антуполи до Эллинико. Самые популярные станции — «Акрополь», «Синтагма», «Панепистимио» и «Омония».
Линия 3 — синяя линия — это линия, которая обслуживает международный аэропорт Афин, проходит мимо станций «Синтагма» и «Монастираки» до остановки в «Агиа Марина».
Во сколько закрывается афинское метро?
Следует иметь в виду, что метро ходит ежедневно с 5:30 до 00:30. Однако по пятницам и субботам линии 2 и 3 работают до 2:30, чтобы обслужить тусовщиков! К счастью, частота использования метро довольно высока все время, и особенно в часы пик поезда ходят примерно каждые 5 минут; ура за это!
Билеты на метро Афин
Баррикады на станции Syntagma — кредиты: sianstock / Shutterstock.com
Билетная система на общественный транспорт Афин претерпела коренные изменения всего пару лет назад, в результате чего городская система общественного транспорта перешла в цифровую эпоху. Сегодня все виды общественного транспорта заменили обычный бумажный билет, который использовался на протяжении сотен лет, электронными билетами или бумажными и пластиковыми картами.
Это немного усложнило ситуацию, вызвав замешательство даже среди местных жителей в отношении типов действующих билетов и различий между ними.Чтобы избавить вас от хлопот, вот три типа билетов, которые вы можете выбрать, когда решите посетить Афины:
Билет Ath.ena
Билет Athena — это бумажный билет, который можно использовать для чего угодно, от 90 до 90 долларов. минутный билет к 5-дневному билету и перезаряжаемый. Приобрести его можно на любой станции метро или в кассе, а также в автоматах. Это самый простой из всех, и он используется примерно так же, как и его предшественник. См. Официальный сайт здесь.
Карта Anonymous Athena
Карта Anonymous Athena — это пополняемая пластиковая карта, которую можно использовать для чего угодно, от одного 90-минутного билета до 5-дневного. Для путешественников и гостей Афин карта Anonymous Athena Card — самый разумный выбор, потому что она также действительна для трансферов из аэропорта, а также 3-дневный туристический билет, который в любом случае включает трансфер из аэропорта.
Помните, что вы не можете приобрести карту Anonymus Athena Card в автомате по продаже билетов, а только в билетной кассе, которую вы можете легко найти на каждой станции метро.Однако вы можете пополнить счет в любом месте — включая автоматы по выдаче билетов.
The Personal Athena Card
Athena card — кредиты: athenstransport.com
Возможно, эта карта не идеальна для вас, но о ней стоит упомянуть. Personal Athena Card — это снова пластиковая карта, но на этот раз она предназначена для людей, которые либо живут, либо проводят большую часть своей жизни в Афинах.
Самая большая разница во внешнем виде Personal по сравнению с Anonymous Athena Card заключается в том, что на ней есть ваша фотография, при этом она может предоставить вам все, от 90-минутного билета до годового билета.Чтобы оформить личную карту Athena, вам необходимо посетить кассу транспорта Афин с вашим греческим удостоверением личности или, если вы иностранец, с вашим паспортом.
Обратите внимание, что если вы имеете право на билет за полцены, вам нужно будет выпустить персональную карту Athena Card . Как вариант, вы можете купить простые билеты на Афину за полцены исключительно на всех пригородных вокзалах.
Обещаю, это намного проще, чем кажется! Тем не менее, если у вас возникнут трудности с чем-либо, от выдачи билета до принятия решения о том, какой из них вам следует выбрать, просто обратитесь за помощью в одну из билетных касс метро, и сотрудники обязательно разберутся с вами!
Лучшее из Афин за один день: Акрополь и экскурсия по городу с трансфером
УЗНАТЬ БОЛЬШЕКак добраться из аэропорта в центр Афин и наоборот
Аэропорт Афин связан с центром Афин через линию метро 3 или синяя линия.Поездка из аэропорта и в центр Афин занимает примерно 45 минут.
По многочисленным просьбам метро от вокзала аэропорта отправляется примерно каждые 30 минут. Вам нужно будет выйти на остановке Syntagma или Monastiraki. Обе остановки являются одинаково центральными, поэтому ваш выбор будет зависеть от желаемого пункта назначения.
Чтобы добраться до станции метро — там же, где и вокзал — из аэропорта, все, что вам нужно сделать, это следовать указателям «прилета», которые потребуют от вас перейти дорогу, подняться на несколько эскалаторов и затем, наконец, пройдите по пешеходному мосту.После того, как вы успешно пересекли пешеходный мост, вы окажетесь на вокзале, и именно здесь вам нужно будет купить билет, чтобы пройти через барьеры и спуститься к платформам.
Чтобы купить билет, вы можете воспользоваться одним из автоматов по выдаче билетов или, если сомневаетесь, вы также можете пойти в киоск и купить его лично. Когда вы окажетесь на платформе, вам нужно будет оказаться на платформе с надписью «Метро» и сесть на поезд, идущий в направлении Agia Marina — Doukistis Plakentias .Опять же, как я сказал ранее; прежде чем вы это узнаете, вы окажетесь в центре Афин без проблем!
Как добраться из порта Пирей в центр Афин и наоборот
Если вы прибыли в Афины на лодке и оказались в порту Пирей , хотите добраться до центра Афин , все Вам нужно сесть на линию метро 1 от Пирея и выйти из вагона на станции «Монастираки».
Конечная станция находится через дорогу от порта, и если вы будете следовать указателям, вы не сможете ее пропустить! И наоборот, если вы находитесь в центре города и вам нужно сесть на паром до одного из волшебных греческих островов, просто дойдите до остановки «Монастираки» и сядьте на линию метро 1 в направлении Пирей; легкий лимонный сок!
Как добраться из аэропорта в порт Пирей
Если вам не терпится добраться до греческих островов, а греческая столица не остановит вас, вам нужно ехать прямо из аэропорта Афины в порт Пирей.В этом случае вы можете сесть на метро в направлении Agia Marina и выйти на остановке «Monastiraki». Там вам нужно будет пересесть на поезд и сесть на линию 1 в направлении Пирей.
Но будьте осторожны! Поезд, который вам нужно сменить, находится на другой платформе на другом уровне станции, так как, по сути, вы будете переходить с метро на наземное сообщение. Поэтому обязательно еще раз следуйте указателям или, если дело доходит до дела, попросите помощи либо в «информационном киоске», либо просто у местных прохожих.
Афинский метрополитен — кредиты: Oz / Shutterstock.com
Афинский метрополитен Стоимость билета
Говорят, что разговоры дешевы, и это тот случай, когда я полностью согласен, пытаясь объяснить, что многие разные цены на билеты в метро могут вызвать больше вреда, чем пользы. По этой причине я включил ниже полную таблицу, которая поможет вам получить всю необходимую информацию наиболее искусным способом!
Разовые билеты | |||
Обычный 90-минутный разовый билет для всех видов общественного транспорта (кроме Metro, Express и автобусных линий X80) | € 1,40 | ||
Льготный 90-минутный разовый билет на все виды общественного транспорта (кроме Metro Airport, Express и автобусных линий X80) | € 0,60 | ||
Дневной билет на все виды общественного транспорта (все линии транспорта аэропорта без учета) | € 4,50 | ||
Билет на 5 дней на все виды общественного транспорта (за исключением Metro, Express и автобусных линий X80) | € 9,00 | ||
3-дневный туристический билет на все виды общественного транспорта (1 билет туда и обратно в аэропорт включен) | € 22,00 | ||
Airpo rt Travel Tickets | |||
Обычный билет в Афинский метрополитен в аэропорт | € 10,00 | ||
Билет со скидкой в Афинский метро | € 5,00 90 | € 5,00 90 | — Билет на метро в Афинах€ 18,00 |
Обычный билет в аэропорт Афин на метро (от / до станций метро Pallini-Kantza-Koropi) | € 6,00 | ||
€ 3,00 | |||
3-дневный туристический билет на все виды общественного транспорта (1 билет в обе стороны на Аэропорт включен) | € 22,00 |
Для получения дополнительной информации о ценах на билеты посетите: https: // www.athenacard.gr/komistra.dev
Кто имеет право на билеты со скидкой?
Билеты со скидкой могут использовать:
Дети 7-12 лет независимо от национальности
Подростки 13-18 лет независимо от национальности после предъявления паспорта или удостоверения личности
Пожилые люди старше 65 лет независимо от национальность после предъявления паспорта или удостоверения личности
Студенты государственных греческих университетов и иностранные студенты в возрасте 24 лет и младше с действующим удостоверением личности из школы.
Бесплатный проезд без билета доступен для:
Дети в возрасте до 6 лет независимо от национальности
Как добраться до наиболее значимых достопримечательностей Афин на метро
К счастью, используя метро, вы будете возможность легко добраться до всех самых значимых достопримечательностей города! Чтобы упростить вам задачу, здесь мы покажем вам, по какой линии вам следует следовать и на какой станции следует остановиться в зависимости от желаемого пункта назначения.
Чтобы добраться до холма Акрополя и музея Акрополя, которые расположены в нескольких минутах ходьбы друг от друга, вам нужно сесть на красную ветку линии — или линию 2- и выйти из вагона на станции «Акрополис». .
В зависимости от выхода, который вы выберете, вы попадете либо за пределы музея Акрополя на живописную улицу Макриджанни, либо прямо через ту же улицу, рядом с многочисленными кафе и тавернами региона. Либо будет абсолютно нормально; Вы не можете пропустить внушительный Акрополь, даже если захотите!
Ожидается, что добраться до самой центральной точки Афин так же просто, как и на ABC.Все, что вам нужно сделать, это сесть на синюю ветку или линию 3 и выйти из поезда на станции «Синтагма». Опять же, есть два выхода, которые вы можете сделать. Один приведет вас на авеню Амалиас перед зданием парламента Греции и могилой неизвестного солдата, а другой приведет вас прямо к центру площади Синтагма, прямо перед ее фирменным фонтаном.
И последнее, но не менее важное: зеленая линия — или линия 1- приведет вас к красочной и исторической площади Монастираки! Сойдите на поезд на одноименной станции и исследуйте увлекательный регион, где встречаются прошлое и настоящее Афин! Его веселая атмосфера, впечатляющие памятники и веселый блошиный рынок, несомненно, стоят вашего времени!
Археологические раскопки на станциях афинского метро
Археологические экспонаты на станциях афинского метро — кредиты: sianstock / Shutterstock.com
В течение нескольких лет строительства афинского метро проводившиеся раскопки открыли мир археологических чудес, которыми теперь можно любоваться на каждой соответствующей станции, где они были найдены тысячами путешественников. пользоваться метро каждый день.
Наиболее значительные археологические раскопки проводились на четырех центральных станциях метро в Афинах: «Синтагма», «Керамикос», «Монастираки» и «Акрополь». Таким образом, именно на этих станциях собраны самые впечатляющие коллекции археологических экспонатов, и они предлагают людям отличный способ оценить прошлое Афин, не выкладываясь для этого.
Станция «Синтагма»
Внутри станции небольшая археологическая выставка обобщает основные главы городской и градостроительной истории. Спустившись со стороны входа в здание греческого парламента, вы можете с трепетом стоять перед серией витрин, в которых размещены избранные археологические находки из раскопок.
Мраморные памятники захоронения происходят из многочисленных кладбищ, а рядом с ними можно найти похоронные дары, которые сопровождали умерших в загробной жизни.Текстильные гири и амфоры относятся к женским занятиям и торговле, а мозаичный пол римских времен отражает роскошный образ жизни некоторых жителей.
Станция «Керамикос»
Керамикос, к сожалению, является одним из самых запущенных памятников Афин, несмотря на то, что он один из самых ярких. В древности Керамейкос был назван в честь Керамоса или Керамуса, сына Дионисия и Ариадны, открывшего гончарное искусство и ставшего покровителем гончаров.
В древние времена, особенно с XII века до нашей эры и в течение тысячелетий, территория Керамейкоса использовалась для захоронений.Поэтому неудивительно, что раскопки, которые проводились в связи со строительством афинского метро, выявили самое значительное кладбище древнего мира, в том числе 1200 могил, датируемых началом VII века до н.э., и два могильника, датируемые к началу Пелопоннесской войны.
Оправдывая название местности, была открыта мастерская керамического искусства, чтобы люди могли полюбоваться ею.
Станция «Монастираки»
Монастираки , место, где встречаются две линии общественного транспорта — железная дорога и синяя линия метро — является одной из старейших станций и была открыта в 1890 году.Находки показали, что эта территория продолжалась с 8 века до нашей эры. до сегодняшнего дня, в то время как самая важная находка, которая была обнаружена, — это русло реки Эриданос, которая продолжает течь под современным городом и которой пассажиры могут любоваться прямо рядом с платформами.
Станция «Акрополь»
Наконец, станция, которая больше всего ассоциируется с достопримечательностями Афин, — это Акрополь. В интерьере вокзальных домов в его витринах представлены найденные здесь предметы быта древних афинян.Особо следует отметить копию фриза Парфенона, выставленную на платформах, а также копии скульптурных фронтонов Парфенона у входов на станцию.
Афины ночным гастрономическим туром и дегустацией вин
ПОДРОБНЕЕ
Размещение копии фриза на таком видном месте было направлено на поддержку греческого спроса на возвращение мрамора Элгина из Британского музея в Греция.
Во что бы то ни стало, помимо четырех центральных станций, важные открытия были сделаны и в других местах, например, на станции «Евангелизм» (синяя линия), где древнее кладбище с окружающей кладбище стеной и древней были обнаружены дороги, среди прочего, и станция «Панепистимио» (красная линия), где было обнаружено еще одно древнее кладбище.
Важные реликвии были также найдены в вентиляционных шахтах. В частности, в шахте «Иродоу Аттику» были обнаружены римский дом, кладбище и гидравлические системы; в Вал «Амалиас»; встречалась римская баня; в шахте «Митрополеос» раскопаны остатки здания, а в шахте «Петмеза» раскопки выявили классическое кладбище.
Дополнительные находки включают руины зданий, относящихся к римским, византийским и классическим временам, в шахтах «Фокионос» и «Тиссио», мастерские и гидравлические системы в шахте «Эрму — Арионос», еще одном древнем кладбище в шахте «Яхоу». и важное здание в шахте «Ассоматон».
Предстоящая линия 4
Спустя почти 30 лет после начала строительства линий 2 и 3 метро Афины готовятся приобрести еще одну линию. Широко обсуждаемая линия 4 будет иметь протяженность 13 километров и будет включать 15 новых станций. Он будет соединен с линией 3 на станции Evangelismos и с линией 2 на станции Panepistimio.
Новые станции будут охватывать густонаселенные районы города, такие как Галаци, Кипсели, Гизи, нижняя часть проспекта Александрас, Экзархия, Колонаки, Илисия, Зографу и Гуди.В будущем ожидается, что ветка продлится до Маруси и Лыковриси через проспект Кифисия, на запад до Санкт-Петербурга через Неа-Ионию и на юг до Илиуполи через Паграти.
Я понимаю, что обойти чужой город — непростая задача. Однако, если вы собираетесь посетить Афины, вам нечего бояться! С помощью современного метро Athens Metro вы сможете путешествовать по столице Греции в кратчайшие сроки и практически без усилий; это удобно, дешево — значительно дешевле, чем в любой другой европейской стране — это все, чего вы хотели, да еще немного!
Афины, одна из старейших столиц Европы с населением более 3 миллионов человек. В августе 2004 года город принимал Олимпийские игры. Текущий Сеть метро состоит из 3-х линий, в том числе одна линия находится в эксплуатации, так как 1869 г. и две современные линии открылись всего несколько лет назад. Общая длина сети составляет ок. 65 км с 68 станциями (июль 2020 г.). | Это является старейшей из трех линий, составляющих сеть афинского метрополитена.Он берет свое начало с первой железной дороги в Греции, которая открылась в 1869 году. но он претерпел множество изменений, пока не достиг своего нынешнего вида. Сегодня это самая длинная из трех линий, ее длина составляет 26 километров. и обслуживает 24 станции, три из которых являются развязками с другими линии и две обеспечивают пересадку с услугами наземной железной дороги. В 1867 г. строительство железной дороги было поручено английскому бизнесмену Эдварду. Пикеринга, и начались работы на 8-километровой линии от Пирей до Афин, которая закончился на том, что сегодня является станцией Thissio.Линия, конечно же, была полностью на поверхности и работал с паром. Строительство завершено 17 февраля 1869 г., когда состоялся первый пробный запуск, с официальная церемония открытия состоится через десять дней. Линия была электрифицирована в 1904 году и, наконец, расширилась под землей (3 км) через центр города и далее до Кифисья в 1957 году, когда это началось работать как настоящая линия метро. Строка 1 раньше принадлежала и эксплуатировалась ISAP (Афинско-Пирейская электрическая железная дорога) S.A., которая была новой компанией, созданной в результате национализации греческого Электрические железные дороги в 1976 году, а в 2011 году были переданы STASY. Полный Рассказ о линии 1 | идея метро впервые возникла в 1950-х годах, и в планах называлось для линии метро, начинающейся от центрального железнодорожного вокзала Афин (Станция Лариса) до Синтагмы, где она разветвляется на две ветви, один — Фалиро и Глифаде, другой — Амбелокипи. Увеличение проблемы дорожного движения и загрязнения привели в 1980-х годах к решению в конечном итоге приступить к строительству нового метро для Афин. В планы были пересмотрены, чтобы включить две совершенно отдельные линии, одну из Перистери на северо-западе до Глифады на юге, а другой от Эгалео на западе до Геракаса на востоке. В начале 1990-х годов строительство линий, но в более короткой форме, были утверждены, и работы начались.Строительные трудности означали, что только в 2000 году первые секции вступили в строй. Первый участок линии 2 открылся 28 января 2000 года между Сеполией в к северо-западу от Синтагмы в центре города. Линия включает две развязки с линией 1 в Аттики и Омония, с главной линией и пригородной железной дорогой поезда на вокзале Лариса. Полный Рассказ о линии 2 | Сначала эта линия была воспринята как ответвление линии 2, ответвление на Синтагму. и собирался в Амбелокипи, но позже выделился в отдельную линию, запланированную бежать от Эгалео на западе до Геракаса на северо-востоке.Линия одобрено к строительству в конце 1980-х годов из Керамикоса (около 200 м к северу от станции Thissio линии 1) к западу от центра города, к Пентагону (Этники Амина) на северо-востоке. В конце концов, нестабильность земли в районе к западу от Синтагмы, а также большее количество древних останков, чем ожидалось, привело к сокращению линии в Монастираки. Даже там открытие затянулось на три года. из-за трудностей со строительством.Чтобы избежать обрушения тоннеля, чтобы Монастираки, вокруг него в миниатюре вырыты туннели меньшего диаметра. ТПМ, и они были заполнены бетоном для стабилизации грунта. Монастираки предлагает пересадку с линией 1 и традиционным зданием билетной кассы. был отремонтирован и отреставрирован, а второй подъезд предусмотрен на Афинская улица. Монастираки открылся 22 апреля 2003 года. из Дукиссиса Plakentias, некоторые поезда выходят на поверхность и меняют источник питания с 750 В постоянного тока третий рельс к воздушным линиям переменного тока 25 кВ и проходит по тем же путям, что и пригородный Железная дорога до аэропорта Афин «Элефтериос Венизелос», изначально без остановка на промежуточных остановках. Полный Рассказ о линии 3 МЕТРО ПОЕЗДА В лето 2003 г., поставка 20 новых 6-вагонных поездов для линии 1 (ISAP S.A.) было выполнено. Старые поезда (8 поездов 1959/1968 г. и 7 1983-1985 гг.) были отозваны. Поезда 1983 года постройки, построены в Восточной Германии все отправляются на слом.По крайней мере, два из Поезда 1959/1968 гг. Будут восстановлены и сохранены в рабочем состоянии в г. Депо в Пирее, а некоторые переоборудуются под особые пошлины. Таким образом, Линия 1 теперь имеет только два основных типа подвижного состава: 24 пятивагонных. составов поставлено двумя партиями в 1984/85 и 1994/95 годах, и 20 новых шестивагонный поезд, построенный в период с 2000 по 2003 год. Пятивагонный поезд 1984 года выпуска. экспериментально оснащен кондиционированием воздуха, и все 44 поезда позже были модернизированы такой системой. 21
новые поезда были также построены для Attiko Metro S.A. корейской компанией ROTEM для
расширения на линиях 2 и 3. Новые поезда отойдут от
традиционная конструкция, используемая с 1984 года для поездов афинского метрополитена (все
3 строки) и будет иметь несколько новых функций: Выход 14 из этих поездов будут работать на 750 В постоянного тока. на линии 2 и линии 3 до D. Plakentias. В них будет 204 места. и место на 840 стоячих пассажиров. Остальные 7 будут двухвольтными. (750 В постоянного тока / 25 кВ переменного тока) для использования в аэропорту. Эти будут всего 185 мест, так как часть площади будет использована под багаж.Они также будут оборудованы кондиционерами. Во всех поездах будет шесть вагонов. <<< НАЧАЛО СТРАНИЦЫ |
Краткая история афинского метро
Станция метро Syntagma | © Badseed / WikiCommons
Сеть афинского метрополитена, охватывающая более 135 километров с 61 станцией и 4 развязками, обслуживает афинскую агломерацию и некоторые части Восточной Аттики. С момента своего открытия афинский метрополитен сократил время поездок на работу и убирал более 375 000 автомобилей в день с загруженных улиц, сокращая при этом загрязнение.Его строительство, начатое в 1992 году, было крайне необходимо, и в результате было обнаружено не менее 30 000 артефактов, похороненных в земле.
После Олимпийских игр 2004 года греческая столица в значительной степени полагалась на отдельные автомобили, автобусы, троллейбусы и бывшую железнодорожную ветку (построенную в 1869 году), соединяющую порт Пирей с центром города для удовлетворения транспортных потребностей его население. Но это сделало Афины одним из самых загрязненных и густонаселенных городов на континенте.
Конечный пункт электрической железной дороги Афины-Пирей (зеленая линия метро) в Пирее | © Badseed / WikiCommons
В 1992 году начались раскопки двух линий метро. Но это было непросто, учитывая тот факт, что Афинам более 3000 лет, и поэтому под городом лежит множество обнаруженных сокровищ. Таким образом, более 50 археологов были приглашены для помощи в раскопках. Каждый раз, когда строители находили артефакты, раскопки приостанавливались, и археологи взяли на себя их, пока все находки не были благополучно извлечены.Сегодня большинство уникальных открытий выставлено на основных станциях метро и в Музее кикладского искусства в Афинах, и они доступны каждому.
Стратиграфия древней стены станции Афинского метрополитена Синтагма с трубкой в центре акведука Писистратид. | © Badseed / WikiCommons
Две основные линии метро, линия 2 (красная) и линия 3 (синяя), были открыты в 2000 году. Линия 3 была продлена до аэропорта в 2004 году и до Агиа Марины в 2013 году, а линия 2 была в 2013 году также был распространен на Антуполи.Планы по строительству четвертой линии находятся в стадии реализации, открытие которой ожидается в 2025 году. При расширении более чем на 33 километра новая линия добавит к сети 30 новых станций.
Станция Эгалео системы метро Афин | © Badseed / WikiCommons
Хотя афиняне пострадали из-за крупных пробок и отклонений, вызванных работами метро, станции метро из чистого мрамора (мрамор так же распространен в Греции, как и бетон в других местах) сегодня заставляют афинян очень гордиться метро и благодарны за него. его существование.
Карта афинского метро | © Anastasios / WikiCommons
Метро аэропорта Афин | Расписание от / до аэропорта Афин
Афинский метрополитен соединяет аэропорт с основными местами Афин, включая Синтагму и Монастираки (синяя линия, карта метро). Поездка из аэропорта в Монастираки займет 40 минут. Вы также можете изменить линию метро, чтобы добраться до порта Пирей или в другое место. Метро отправляется из аэропорта каждые 30 минут. Билет в одну сторону для одного человека стоит 10 евро. Также есть групповые билеты: билет на двоих 18 евро, билет на троих 24 евро.Существует также туристический билет , действительный в течение 3 дней для всех видов общественного транспорта , включая трансфер от / до аэропорта на метро. Стоимость туристического билета в Афины 24 евро
Метро до порта Пирей
Метро работает с 06:30 утра до 23:30 вечера. Он живет от станции метро «Аэропорт Афин» каждые 30 минут. Поездка из аэропорта Афин до центра Афин (станция Синтагма) занимает 40 минут.
Время отправления: 06:33, 07:03, 07:33, 08:03, 08:33, 09:03, 09:33, 10:03, 10:33, 11:03, 11:33, 12: 03, 12:33, 13:03, 13:33, 14:03, 14:33, 15:03, 15:33, 16:03, 16:33, 17:03, 17:33, 18:03, 18:33, 19:03, 19:33, 20:03, 20:33, 21:03, 21:33, 22:03, 22:33, 23:03, 23:33.
В Афинском метро есть билеты разных типов:
- Билет на одного человека (в одну сторону): 10 евро
- Билет на одного человека (туда и обратно): 18 евро
- Туристический билет, действительный в течение 3 дней для автобусов, трамвая и метро, включая трансфер из аэропорта: 24 евро
- Билет на 2 персоны (только в одну сторону): 18 евро
- Билет на 3 человека (только в одну сторону): 24 евро
- Льготный билет (студенты от 25 до 18 лет, от 65 лет): 5 евро
- Дети до 6 лет: бесплатно
Метро до центра Афин
Прибыв на станцию Монастираки, вы садитесь в вагон и переходите на другую ветку метро.Вы попадаете на линию, которая заканчивается на Пирей (зеленая линия).