Катакомбы на древней Аппиевой дороге — Катакомбы Рима — История и искусство — Куда поехать

Наш маршрут включает посещение трех самых важных и самых больших катакомб Рима: Святого Каллиста (San Callisto), Святого Себастьяна (San Sebastiano) и Святой Домициллы (Santa Domitilla).Все три комплекса расположены в районе древней Аппиевой дороги – между Аппиевой дорогой и дорогой Адреатина – и находятся недалеко друг от друга.Прежде чем спуститься в эти подземные завораживающие лабиринты с богатой историей, необходимо сделать небольшую остановку, чтобы насладиться атмосферой умиротворения и тишины, царящей в этом месте, на перекрестке Аппиевой дороги и дороги Адреатина, у входа в катакомбы Святого Каллиста, откуда и начинается наш маршрут.КАТАКОМБЫ СВЯТОГО КАЛЛИСТА (CATACOMBE SAN CALLISTO)

Древняя Аппиева дорога, 110 – 1,8 км
Возникшие в середине второго века, эти катакомбы стали местом захоронения более чем 500.000 христиан, среди которых десятки мучеников и 16 римских пап.

Катакомбы Святого Каллиста занимают площадь в 15 гектаров и насчитывают почти 20 км подземных галерей, спускающихся на большую глубину (20 м) и разветвляющихся на четыре, а иногда и на пять уровней; по сторонам коридоров вырыты погребальные ниши, расположенные друг над другом в два и в три этажа.

Посещение
В верхней (“надземной”) части комплекса возвышаются две маленькие базилики с тремя абсидами, прозванные «Трикоры». В восточной, очень вероятно, был захоронен папа Сан Дзефирино и молодой мученик Евхаристии Святой Тарцизий.
В подземной части
Самое важное место, безусловно, — Папская крипта, называемая также “малым Ватиканом ”. Здесь хранятся останки по крайней мере пяти Пап-мучеников, позже канонизированных.
Крипта Святой Чечилии
На месте, где некогда была захоронена святая, ныне находится ее прекрасная статуя, шедевр Стефано Мадерно. В 821 году мощи были перенесены в базилику Святой Цецилии в Трастевере. Крипта была полностью покрыта росписями и мозаикой.

Кубикулумы Таинств: речь идет о семейных захоронениях, внутри которых находятся важнейшие фрески, датируемые началом III века. В этих необычных росписях символически изображено Таинство Крещения и Причастия. На одной из фресок изображен пророк Иона – символ воскресения.

Далее мы направляемся в соседние катакомбы Святого Себастьяна и в одноименную базилику. 

КАТАКОМБЫ СВЯТОГО СЕБАСТЬЯНА (CATACOMBE SAN SEBASTIANO)
Древняя Аппиева дорога, 136 – 2,4 км
Именно здесь находятся могилы первых христиан, окрещенные «катакомбами» по названию, под которым была известна долина. Катакомбы Святого Себастьяна очень напоминают катакомбы Святого Каллиста. Имеют четыре уровня глубины, а на их стенах достаточно сохранились некоторые росписи, восходящие к времени раннего христианства, — роспись по штукатурке и мозаика.

Посещение
Центр нашего маршрута – Базилика Святого Себастьяна, одно из семи мест паломничества в Риме.
Церковь выстроена в стиле барокко. В первой капелле слева находится мраморная статуя Святого Себастьяна, и рядом с ней крипта, где хранятся мощи Святого.
В капелле, расположенной в правой абсиде, также хранятся священные реликвии: камень, на котором, как считают, остался след Христа; несколько стрел, которыми был пронзен Святой Себастьян, колонна, к которой он был привязан, и, наконец, кисти рук Святого Каллиста и Святого Андрея.

Сойдя с Аппиевой дороги, направляемся к дороге Ардеатина к третьему этапу нашего маршрута: катакомбам Святой Домициллы (также называемым катакомбами Святого Нерея и Ахиллея (dei Santi Nereo e Achilleo)).

КАТАКОМБЫ СВЯТОЙ ДОМИЦИЛЛЫ (CATACOMBE SANTA DOMITILLA)

 Вия делле Сетте Кьезе, 282
Эти катакомбы, расположенные недалеко от предыдущих, — одни из самых обширных и самых древних. Речь идет о подземных галереях общей протяженностью 15 км, расположенные на 4 уровнях. Они дошли до нас в прекрасном состоянии и насчитывают более 150.000 захоронений.
Тела усопших в основном помещались в неглубокие расщелины, выдолбленные в скале. У богатых граждан могилы были просторнее и украшены арками, часто это были самые настоящие семейные захоронения.

Посещение
Совершить экскурсию можно, спустившись в базилику и оттуда – в катакомбы.
Эта маленькая церковь из камня посвящена Святым Нерею и Ахиллею, принявшим мученическую смерть от Диоклетиана и захороненным в крипте, ставшей местом поклонения.
Это трехнефная базилика, разделенная двумя рядами колонн по четыре в каждом.
Главный алтарь

Здесь находятся единственная сохранившаяся колонна, украшенная изображением обезглавливания, и могила Святой Петрониллы.
Левый неф
Здесь находятся могилы некоторых членов рода Флавиев Аурелиев (вторая половина II века). Изначально это было частное подземное захоронение язычников, а позднее, в III веке, стали появляться могилы христиан.
На нижнем уровне
Интерес представляет кубикулум с фреской III века Христос Добрый Пастырь и так называемая “территория Девы Марии”, где видны росписи III и IV веков, среди которых особенно выделяется изображение четырех Волхвов, идущих к Богоматери с Младенцем.
Среди самых красивых захоронений — могила с фреской IV века, на которой изображены Апостолы Петр и Павел по обеим сторонам от темного неясного изображения почившей.
Кроме того, под аркой могилы, если встать на колени, можно увидеть древнейшую роспись на сюжет

Тайной вечери (созданную за тысячу лет до фрески Леонардо).

АППИЕВА ДОРОГА | Энциклопедия Кругосвет

АППИЕВА ДОРОГА (via Appia), древнейшая и самая знаменитая из великих римских дорог, известная в древности как regina viarum, или «царица дорог». Длина via Appia – более 570 км, она соединяла Рим с портом Брундизием (совр. Бриндизи) на Адриатике, в пятке итальянского «сапога». Это была крупная военная магистраль, она связывала Рим с рядом важных морских портов, которые обеспечивали торговлю с Грецией и восточным Средиземноморьем. Благодаря превосходному качеству постройки Аппиева дорога использовалась еще в 6 в. н.э. Даже в наши дни значительная часть этой живописной дороги сохранилась и пригодна к эксплуатации.

Постройку дороги начал ок. 312 до н.э. цензор Аппий Клавдий Цек. Первый ее отрезок длиной в 212 км соединял Рим с Капуей. Первоначально дорога была посыпана гравием. До Таррацины, или Анксура, она была почти прямой, несмотря на пересеченную местность и Помптинские болота, которые приходилось постоянно осушать, чтобы поддерживать сохранность дороги. За Таррациной она сворачивала в глубь полуострова, по направлению к Фундам, через горы проходила к Формиям, а оттуда к Минтурнам и Капуе. Отрезок Рим – Капуя строился в течение ок. 100 лет начиная с 298 до н.э. Начальные несколько километров дороги римляне облюбовали для постройки красивых гробниц и памятников.

Второй отрезок дороги, от Капуи на юг, был проложен ок. 244 до н.э. и шел к Беневенту, Венузии, Таренту, заканчиваясь в Брундизии.

Дорога, имевшая ок. 6 м в ширину, была вымощена массивными блоками из базальта. Скрепленные известковым раствором, блоки укладывались таким образом, чтобы дорожное полотно имело выпуклую форму, благодаря чему вода могла быстро с него стекать.

Отдельные участки дороги проходили по насыпям, пересекавшим неглубокие овраги, в ряде мест вдоль нее были сооружены каменные стенки и скамьи. Аппиева дорога имела ответвления, соединявшие ее с другими большими дорогами, такими, как via Domitiana, via Aurelia и via Herculia. О том, какое высокое значение придавалось Аппиевой дороге, можно судить по тому, что во времена империи за ней надзирал куратор в ранге претора. Эту дорогу иногда называют Старой Аппиевой дорогой (via Appia antiqua), чтобы отличить ее от другой дороги с тем же названием, построенной в 1780-х годах между Римом и Альбанским озером.

Проверь себя!
Ответь на вопросы викторины «Короли»

Как звали первого царя из династии Романовых?

описание, адрес, время и режим работы 2021

Протяженность Аппиевой дороги от Рима до Брундизии составляет почти 535 километров. Магистраль пересекает несколько регионов Италии: Апулию, Кампанию, Базиликату и Лацио.

История

История Аппиевой дороги берет начало с консула Аппия Клавдия Цека – древнеримского военачальника и политика. Принято считать, что гениальный реформатор положил начало судостроительному делу в столице республики. Именно по его распоряжению в 312 году до н. э. началась закладка магистрали. Аппий не только принял решение о строительстве, но также считается, что консул указал верное направление будущей дороги.

Первоначальная цель строительства пути была исключительно военной. Ранее Древнеримская республика активно расширяла свои границы за счет захватнических войн, включая прилегающие территории варваров.

Из-за непрекращающихся войн Аппиева дорога строилась в несколько этапов. Первая часть магистрали проходила между Римом и городом Капуа. Через сто лет была построена вторая часть дороги, соединившая Капую с Беневенто. А спустя еще некоторое время магистраль расширилась до Брундизии. С этого момента Аппиева дорога приобрела иное значение. Она стала экономической «артерией», благодаря которой активно развивалась торговля с восточными землями. Благодаря новому пути Рим узнал о прекрасных восточных тканях. Кроме того, именно с Востока в Рим привозили «товар», ценившийся выше всего, — рабов.

Жители «Вечного города» очень гордились своим творением и называли его «царицей дорог». Путь был вымощен булыжниками, позволявшим римской коннице и легионерам передвигаться гораздо быстрее. Даже сегодня на отшлифованных камнях можно видеть следы, выбитые ногами римских солдат и колесницами.

Интересные факты

• В течение нескольких веков представители древнеримской знати строили вдоль дороги памятники, богато украшенные гробницы и даже семейные склепы. Для них быть похороненным вдоль величайшего древнего пути считалось большой честью. Члены именитых семей даже соревновались друг с другом в части убранства захоронений.
• В истории Аппиевой дороги существуют и печальные моменты. Например, в свое время римляне очень жестоко наказывали бунтовщиков. Когда восстание знаменитого Спартака было подавлено, легионеры распяли на деревянных крестах вдоль дороги 6000 мятежников, взятых в плен.
• Со временем магистраль утратила первоначальное военное, а затем и торгово-промышленное значение. Дорогу стали использовать верующие для паломничества к реликвиям христианских катакомб, расположенных вдоль обочины пути.
• Когда значительная часть Аппиевой дороги стала подвластна Святому Престолу, большинство захоронений и сооружений были демонтированы, а материал использован на нужды городского строительства.
• В настоящее время Аппиева дорога в Риме представляет собой государственную магистраль. Она частично покрыта асфальтом, но во многих местах сохранилась древняя каменная выкладка.

Описание достопримечательностей

Аппиевы ворота

Первое, на что стоит обратить внимание, – это ворота святого Себастьяна или Аппиевы ворота. В свое время эта постройка была признана самыми большими воротами Рима. Грандиозное сооружение построили в 3 веке н. э. по приказу правителя Аврелиана.

Достопримечательность прекрасно сохранилась до сегодняшнего момента. Здесь работает музей стены, выставку которого можно посещать со вторника по воскресенье включительно. Часы работы экспозиции — с 9:00 до 2:00. Вход бесплатный.

Гробница Цецилии Метеллы

Монументальная усыпальница, напоминающая внешним видом башню, была возведена в честь дочери знатного римского вельможи, Цецилии. Диаметр строения составляет 11 метров, а высота – около 7 метров. В настоящее время башня сильно разрушена, однако гробница является главной достопримечательностью Аппиевой дороги и представляет собой яркий пример архитектуры древнеримских усыпальниц.

Для строительства гробницы были использованы каменные блоки, очень плотно подогнанные друг к другу: настолько плотно, что между ними нельзя просунуть даже швейную иглу. Башня украшена мрамором, сохранившим на поверхности рельефы в виде животных. В те времена такой материал стоил невероятно дорого. Подобную роскошь могли себе позволить только богатейшие представители знати. Сама Цецилия была похоронена в саркофаге, размещенном в центре усыпальницы. Позже ее останки перенесли в Палаццо Фарнезе. На сооружении высечена надпись, которая гласит, что покойная была прекрасной дочерью и матерью.

Катакомбы Домитиллы

Подземная часть сооружения представляет собой галереи, украшенные различными фресками, изображающими святых. Постепенно ее пространство было расширено для захоронения христиан. В период существования Римской Империи катакомбы облюбовали паломники и использовали их в качестве молелен и храмов.

Есть мнение ученых, согласно которому катакомбы были построены на месте гробницы древнего рода Флавиев. Они возведены на земле, находившейся в собственности Домитиллы, внучки императора Весписиана. Домитилла была в числе самых первых христианок, за что жестоко преследовалась и скончалась в муках, замученная палачами.

Руины виллы Квинтилиев

Некогда усадьба принадлежала братьям Квинтилиям. Вилла была настолько красиво и богато обставлена, что им мог позавидовать сам Коммод, император Древнего Рима. Сегодня увидеть часть ее фасада получится во время прогулки по Аппиевой дороге. Большая часть храма, включая скульптурные композиции и археологические находки, открыта для посещения.

Гробница Сципионов

Захоронение принадлежало одному из самых знатных родов Рима – Сципионам. В усыпальнице захоронен знаменитый поэт Квинт Энний, хотя он и не имел отношения к знатному роду. Данное строение – один из ярчайших и впечатляющих примеров погребальной архитектуры Древнего Рима.

Церковь Домине-Кво-Вадис

По-настоящему называется Санта-Мария-ин-Пальмис. Считается, что церковь стоит на том месте, где Иисус Христос явился перед апостолом Петром как раз в момент, когда солдаты уничтожили всех христиан Рима. Апостол спросил Иисуса, куда Святой держит свой путь. А миссия ответил, что направляется в Рим, чтобы принять второе распятие. Петр последовал за Господом в столицу. В Риме он встретил смерть мученика и принял ее достойно.

Кроме перечисленных достопримечательностей, рекомендуем также посетить арку Друза, гробницу Помпония, ворота Сан Себастьяна, первую мильную колонну, гробницу Геты, мавзолей Присциллы, колумбарии вольноотпущенников и Винья Ранданини, гробницу Волусия и колонну Пия IX.

Желающим ближе познакомиться с достопримечательностями Рима, рекомендуем присмотреться к списку экскурсий на портале «Спутник». Обзорные прогулки, поездки в пригороды, гастрономические и подземные туры – достаточно выбрать понравившийся маршрут и забронировать его на сайте.

Как добраться

Магистраль находится по адресу: Via Appia Antica, 60, Рим. Самостоятельно доехать сюда получится на автобусах №118, а в выходные дни сюда курсирует специализированный туристический автобус №110 от станции метрополитена «Термини». Стоимость проезда на три дня составляет 25 евро.

С более подробной информацией о достопримечательностях маршрута можно ознакомиться на официальном сайте. Там вы найдете расположение Аппиевой дороги на карте, режим работы и фотографии объектов.

В разделе Описания достопримечательностей почти ни одна достопримечательность как раз не описана. Приведены исторические справки. Опишите объекты, которые у вас в этом разделе перечислены.

маршрут как добраться, что посмотреть, история, памятники

Аппиева дорога (Via Appia) — это «хайвей» античных времен, соединяющий Рим с Брундизием (лат.  Brundisium). Брусчатый путь длинной в 540 км появился в 4 веке до н.э. для того, чтобы соединить столицу Римской империи со стратегически важными соседями: Грецией, Египтом, Азией.

История

Как свидетельствует летопись «История от основания города», основная часть дороги была выстроена в течение 312 года до н.э. Ее возникновение записано в послужной список цензора (высокого должностного лица) Рима — Аппия Цека (лат. Appius Caecus).

Ранее был обустроенный тракт, позволяющий добраться из Рима в Кальви (лат. Calvi). Аппий задумал произвести более масштабную реконструкцию дорог, на что истратил большую часть казны. Исторические хроники засвидетельствовали, что строителям приходилось тщательно планировать холмистую местность. Затем, уплотненный грунт был покрыт обтесанным пластами вулканического базальта.

Этапы строительства

В 312 г. до н.э. была построена первая часть Аппиевой дороги — отрезок длинной в 195 км, ведущий в Капую (Capua). Новый путь служил в первую очередь, военным целям. Затянувшаяся война между римлянами и самнитами требовала решительных действий со стороны правителей Рима.

В 3 веке до н.э. Аппий приобрел статус диктатора. Римский правитель решил укрепить позиции государства в регионе Кампания (Campania). С этой целью Аппиева дорога получила продолжение до Беневентума (лат. Beneventum).

Во 2 веке до н.э. римляне решили пробить кратчайший путь к Балканскому полуострову. Продлив Аппиеву дорогу от Беневентума до Брундизия, Рим получил прямой выход на Эгнатиеву дорогу (лат. Via Egnatia), ведущую в страны Востока. Таким образом, была укреплена экономическая позиция империи.

Ценность

Изначально Аппиева дорога служила на благо военных, затем обрела экономический и культурный аспекты. По признанию современников новый путь обрел негласное название «Царица дорог».

Вымощенная камнями лента, обрамленная зонтичными соснами, пережила легендарный Рим. Ее значение отмечали византийские императоры, глава остготов Теодорих Великий (нем. Theoderich der Große) и все правители, господствовавшие в Риме вплоть до Средних веков. Затем, «древний путь» остался на откуп паломникам, путешествующим по святым местам.

Примечательно, что вдоль Аппиевой дороги проходит один из рукавов Катакомб Рима (Catacombe di Roma). Раннехристианские мученики и понтифики нашли упокоение в подземных пещерах у главной дороги. Многочисленные памятники, созданные во времена Римского государства, с течением времени были разрушены, реконструированы или послужили источником даровых стройматериалов.

В позднем Средневековье Аппиева дорога, по сути, утратила свои функции, она была частично демонтирована, а большей частью — покрыта новым дорожным полотном. В 18-19 века в окрестностях исторического маршрута происходили обширные раскопки. Древние артефакты разлетелись в сотни частных коллекций и музеев.

Маршрут

Аппиева дорога начинала свой отсчет с Капенских ворот (лат. Porta Capena) в Риме, которые в нынешнее время практически полностью разрушены.

Первым населенным пунктом за границей Аврелиановой стены (лат. Mura Aureliane) является городок Аричча (Ariccia). Вехой, отмечающей 88 км пути служит город в регионе Лацио — Террачина (Terracina). Затем следуют: Фонди (Fondi) и Формия (Formia), стоящая на 142 километре «Царицы дорог». Города Минтурно (Minturno) и Синуэсса (сейчас: Мондрагоне (Mondragone)) — промежуточные на пути к Капуе (сейчас: Санта-Мария-Капуа-Ветере, (Santa Maria Capua Vetere)) региона Кампания.

Карта Аппиевой дороги продлилась за счет пути в Беневенто (Benevento), Венузию (Venosa), Тарент (лат. Tarentum), Урию (лат. Uria). Окончательная точка маршрута (540 км) находится в портовом городе Бриндизи региона Апулия (Puglia). Конный переезд из Рима в Брундизия составлял порядка 15 дней!

Памятники

Аппиева дорога получила своеобразную разметку в одну римскую милю (1478 м). В качестве вех использовались столбы (лат. colonna miliaria) с памятными табличками в честь императоров, правивших в Риме. В наше время можно взглянуть лишь на столб 1-й мили и колонну, символизирующую окончание пути в Бриндизи.

Согласно Закону 12 таблиц, принятому в Риме в 450 г. до н.э. в черте столицы запрещалось хоронить усопших.

До 2 века до н.э. вдоль брусчатки выстраивали колумбарии (лат. columbarium) богатых семейств, в которых хранились урны с прахом. Впоследствии традиция сжигать покойников трансформировалась в погребальные церемонии. Таким образом, в подземных пещерах из туфа стали появляться целые некрополи. Отдельного внимания заслуживают гробницы, которые порой имеют весьма внушительные размеры и замысловатые формы.

Первая миля

• Гробница Сципионов (лат. Sepulcrum Scipionum) принадлежала влиятельной римской семье. Возникла в числе первых усыпальниц в 3 в. до н.э. Вновь увидела белый свет в 18 веке, несколько элементов перекочевали из усыпальницы в музеи Ватикана.
• Склеп Помпония Хила (лат. Pomponius Hylas) имеет скромные размеры, принадлежал вольноотпущеннику императора Помпонию и его семье.
• Ворота Святого Себастьяна (лат. Porta San Sebastiano), в прошлом — Аппиевы ворота (лат. Porta Appia) были выстроены в 3 в. н.э. правителем Аврелианом. В 5 веке простою арку украсили надстройкой в виде двух башен с зубчатым декором. Внутри ворот функционирует Музей Стены (Museo della Mura), время работы: вт-вс с 9:00 до 14:00, вход — свободный.
  Официальный сайт: www.en.museodellemuraroma.it

• Первая верстовая колонна установлена в 100 м от Аппийских ворот. Аутентичный столб находится на Капитолийской площади, у дороги установлена его копия.
• Гробница Присциллы (лат. Sepulcrum Priscilla) была построена во времена императора Домициана (Titus Flavius Domitianus) для жены вольноотпущенника Флавия Абасканта. Большое прямоугольное строение в прошлом было богато украшено, отделано травертином. В Средние века над древними катакомбами Присциллы была оборудована смотровая башня.

• Церковь Домине-Кво-Вадис (лат. Domine quo vadis?), настоящее название — Санта-Мария-ин-Пальмис (Santa Maria in Palmis). Скромное святилище находится в чудесном месте, где апостолу Петру явился Иисус Христос. К этому времени солдаты выжгли огнем и мечем всех христиан столицы. На вопрос Петра: «Куда идешь, Господи?» Иисус ответил: «Иду в Рим на второе распятие». Петр припал к ногам сына божьего и направил свои стопы в Рим, где был схвачен и умер смертью мученика. В церкви хранится плита с отпечатками стоп Иисуса.

Вторая миля

• Катакомбы Святого Каллиста (Catacombe di San Callisto) — обширные раненнехристанские катакомбы 2-4 веков н. э. Режим работы: с 9:00 до 12:00 и с 14:00 до 17:00. Стоимость билетов: 8 евро — полный, 5 евро — льготный, дети до 6 лет — бесплатно.
  Официальный сайт: www.catacombe.roma.it
• Колонна Пия IX — стелла из серого камня авторства Луиджи Канина (Luigi Canina).
• Катакомбы Святого Себастьяна (Catacombe di San Sebastiano), в прошлом просто «катакомбы» — лат. «ad catacumbas». Раннехристианские захоронения, которые находятся под Базиликой Сан-Себастьяно (Basilica San Sebastiano). Режим работы: пн-сб с 10:00 до 17:00. Стоимость билетов: 8 евро — полный, 5 евро — льготный, дети до 6 лет — бесплатно.
  Официальный сайт: www.catacombe.org

• Гробница Ромула (лат. Sepulcrum Romulus) и Цирк Максенция (Circo di Massenzio) были построены в 4 веке н.э. в честь сына и отца, правителя Максенция. Развалины являются музеем, вход – бесплатный, режим работы: вт-вс с 10:00 до 16:00.
  Официальный сайт: www. en.villadimassenzio.it
• Гробница Цецили Метеллы (лат. Sepulcrum Caecilia Metella) возникла в 1 веке до н.э., чтобы стать последним пристанищем для Цецилии, дочери Квинта Метеллы (Quintus Metellus), римского консула. Большое строение: круглая башня 30 м в диаметре и 11 м высотой, в 13 веке получила фортификационный вид.

Третья миля

• Развалины церкви Сант-Никола-а-Капо-ди-Бове (Sant Nicola a Capo di Bove) находятся неподалеку стен гробницы Цецилии. Постройка 14 века служила редким примером классической готики.
• На этом участке хорошо сохранилась базальтовая мостовая, можно узнать, как выглядела Аппиева дорога в исконном виде.
• Гробница Марка Сервилия (лат. Sepulcrum Marcus Servilius) — древний склеп, украшенный рельефами, фасад которого в 19 веке восстановил Антнио Каннова (Antonio Canova).

Четвертая миля

• Усыпальница сыновей Секста Помпея (лат. Sepulcrum Sextus Pompeus) — построена Секстом Помпеем для своих рано ушедших сыновей. Горе отца выплеснулось в стихах, нанесенных на стену гробницы.
• Гробница Святого Урбана (Mausoleo di Sant’Urbano martire) хранит покой римского епископа с 4 века н.э.

• Гробница Илария Фуска (Sepolcro di Hilarus Fuscus) пострадала от времени. Благодаря стараниям Луиджи Канина можно рассмотреть стену постройки, украшенную рельефной дощечкой с изображением семейства Фуска.
• Кенотаф Анны Реджиллы (Cenotaph Annia Regilla) — дворянки, жившей в Риме во 2 веке н.э., исполненный из кирпича.
• Пирамидальная гробница интересна своей необычной формой, напоминающей египетские пирамиды.

• Гробница Рабириев (лат. Sepulcrum Rabirii) также была реставрирована Каниной. Архитектор восстановил из найденных при раскопках частей рельеф, украшающий фасад усыпальницы: изображение Гая Рабирия и его супруги.

Пятая миля

• Гробница Куриациев (лат. Sepulcrum Curiacii) имеет вытянутую цилиндрическую форму, расположена на высоком холме у Аппиевой дороги. Некогда в этом районе произошла битва римского рода Горациев с Куриациями.
• Вилла Квинтилиев (Villa dei Quintili) была возведена в первой половине 2 столетия братьями Кондином и Массимо Квинтили. Богатство и успех Квинтилиев пробудил зависть в императоре Коммоде, который казнил братьев и конфисковал их особняк. Вилла перестраивалась и расширялась, превратившись в одну из резиденций императора. Обнаруженные при раскопках виллы статуи были перемещены в музеи Ватикана, Лувра и Монако.

• Casal Rotondo — округлая приземистая усыпальница, датируемая временами Римской республики. Считается, что она служила гробницей для Мессало Корвино, высокго римского чиновника 1 в. до н.э. В настоящее время на ее основе построен сельский дом, украшенный зелеными насаждениями.

Шестая миля — Бриндизи (Brindisi)

На протяжении 6-й мили Аппиевой дороги располагаются монументы и гробницы, выполненные в виде прямоугольных монументов из базальта, туфа и кирпича.

На отметке в 7 миль, путешественник окажется поблизости от аэропорта Чампино (расстояние – менее километра). Наиболее примечательным археологическим памятником остальной части знаменитого пути являются останки Храма Юпитера Анскура (лат. Jupiter Anxur), расположенные в Террачине.

Современная жизнь

В 1988 году часть территории Рима вместе с Аппиевой дорогой обрела статус археологического парка (Parco Regionale Della’Appia Antica). Большая часть старинного тракта уже покрыта асфальтом, однако, наиболее крепкие фрагменты дорожного полотна сохранены в первозданном виде. По выходным и праздникам движение по историческому пути запрещено.

В искусстве

Аппиева дорога выглядит настолько неординарно, что успела произвести большое впечатление на живописцев. Наиболее древними являются гравюры Джованни Пиранези (Giovanni Piranesi) 18 века. В Третьяковской галерее выставлено полотно «Аппиева дорога при закате солнца», автор — русский художник 19 века Александр Иванов. Не менее живописным оказались окрестности Via Appia американцу Джону Чепмену (John Chapman), который написал цикл из 10 полотен в конце 19 века.

Итальянский композитор 20 века Отторино Респиги (Ottorino Respighi) в 1924 году написал грандиозное музыкальное произведение «Сосны Рима» для исполнения симфоническим оркестром. Не менее талантливый дирижер Герберт фон Караян (Herbert von Karajan) воплощал это произведение в стенах знаменитых концертных залов всего мира. Особенно драматично и тревожно звучит часть концерта, имеющая название «Сосны Аппиевой дороги».

Как добраться?

Проще всего добраться до Аппиевой дороги от стен Колизея (Colosseo). Маршрут путешествия таков: на юг по Via Celio Vibenna и Via di San Gregorio – свернуть на юго-восток к Piazza di Porta Capena (здесь некогда стояли Капенские ворота). Затем по Viale delle Terme di Caracalla и, придерживаясь юго-восточного направления, продолжить движение по Via di Porta San Sebastiano. Узкая старинная улочка постепенно сменяет асфальт на долгожданную брусчатку, ворота Святого Себастьяна ознаменуют начало Via Appia Antica.

Аппиева дорога: история, описание, фото

Адрес: Италия
Проходила: от Рима до Брундизия
Длина: 540 км
Координаты: 41°40’39.8″N 12°43’43.6″E

Содержание:  

Краткое описание

Как строилась дорога

Особенности дороги, построенной Аппием

Новая история Старой Аппиевой дороги

Памятные места и туристические достопримечательности

Аппиева дорога на карте

Краткое описание

Tutte le strade partono da Roma – Все дороги отходят от Рима.

Широко известная во всем мире поговорка утверждающе провозглашает, что «все дороги ведут в Рим». И, в принципе, относительно Римской республики это абсолютно верно, поскольку дороги в ней строились так, чтобы соединить этот город со всеми, даже самыми отдаленными частями Апеннинского полуострова.

Ворота святого Себастьяна (ранее Порта Аппия). От этих ворот начиналась Аппиева дорога

Тем не менее, поскольку их строительством занимался именно Рим, то переводить оригинальную поговорку – Tutte le strade partono da Roma – следовало бы немного иначе: «Все дороги отходят от Рима» или начинаются с него. А если быть еще более точными, то начинаются они с Римского Форума, центральной площади Древнего Рима. И

Аппиева дорога, одна из самых древних и знаменитых в Италии, называемая в античные времена не иначе, как «царица дорог»,– наглядное подтверждение этому.

Аппиева дорога была протянута сначала от Рима до Капуи, далее – до Брундизия (совр. Бриндизи), морской порт которого открывал римлянам путь в Грецию, Малую Азию, Египет. В итоге она стала самой значимой в политическом и экономическом плане дорогой, которая когда-либо была построена в Римской империи.

Чтобы отличить эту дорогу от одноименной, проложенной в 80-х годах XVIII века, к ее названию делают приставку – Старая. И если бы камни ее могли говорить, они бы поведали множество историй. Старой Аппиевой дороге есть, что вспомнить: по ней когда-то шагали грозные римские легионы, тянулись торговые караваны, скакали средневековые рыцари, проходили в святые места паломники, вдоль нее выстраивались церкви, вырастали кладбища, воздвигались распятия…

Вид на Аппиеву дорогу

Именно поэтому сегодня по Аппиевой дороге водят экскурсии. Она стала общепризнанной и всемирно известной достопримечательностью Италии, неоднократно воспетой в литературе и запечатленной в произведениях живописи.

Как строилась дорога

Строительство Аппиевой дороги происходило в несколько этапов с конца IV до средины II века до нашей эры. Инициатором его считается римский цензор Аппий Клавдий Цек, в 312 г. до н. э. приказавший проложить дорогу до Капуи. Но существует и другая версия, по которой начало дороге было положено до него, Аппий лишь придал ей нужную направленность и качественно вымостил. Событие было довольно подробно описано в исторических трудах Тита Ливия.

• IV в. до н. э. – проложен 195-километровый участок от Рима до Капуи.
• III в. до н. э. – построен следующий участок, соединивший Капую с Беневентом.
• II в. до н. э. – дорога через Венузию, Тарент протянулась до Брундизия. Ее длина стала составлять более 570 км.

Закончив строительство, римляне обозначили конец дороги, установив там 2 величественные колонны из мрамора. Одну из них можно увидеть на том месте и сегодня, она является достопримечательностью Бриндизи (Брундизия). Вторая упала в конце XVI в. и позже была отдана в дар городу Лечче, где ее установили в честь избавления от чумы.

Церковь Домине-Кво-Вадис на Аппиевой дороге

Одной из первостепенных причин для начала строительства дороги послужила, как считают историки, насущная военная необходимость – во время ведущейся в тот момент войны римлян с самнитами ею преимущественно пользовались легионеры. Но со временем она приобрела также огромное торговое и культурное значение, которое стала постепенно утрачивать только после распада Римской империи. Значительная часть античных построек и сооружений вдоль нее в последующие столетия была разобрана на части, а в XVIII веке параллельно ей проложили новую дорогу.

Особенности дороги, построенной Аппием

Несмотря на более чем солидный возраст Аппиевой дороги, к настоящему времени сохранилась весьма существенная часть ее покрытия. Она продолжала весьма интенсивно использоваться вплоть до VI в. н.э. и даже в наше время вполне еще пригодна к эксплуатации. Возможно, потому, что ответственный за ее строительство патриций Аппий Клавдий не только хорошо знал свое дело, но весьма ответственно подходил к его выполнению. Городу нужна была надежная дорога, способная выдержать нагрузки военного времени, и он ее получил.

Гробница Цецилии Метеллы и крепость семьи Каэтани

Дорога Аппия имеет многослойное покрытие из камня толщиной в 1 м. Верхний слой был составлен из отполированных и настолько тщательно подогнанных друг к другу базальтовых плит, булыжников, что между ними сотни лет не возникало щелей или выбоин. Согласно легенде, Аппий Клавдий, проверяя качество кладки, пытался вставлять между плитами лезвие кинжала, и если ему удавалось это сделать, участок дороги в этом месте разбирали и начинали мостить заново. Благодаря этому дорога получилась очень ровной, что делало ее удобной не только для колесниц, но и для пеших путников. Более того, в средней части это практически монолитное полотно делалось слегка приподнятым, благодаря чему вода на нем не задерживалась, сразу стекая к обочинам, и дорога всегда оставалась сухой и чистой.

Через равные расстояния рядом с дорогой были установлены мильные столбы с указанием пройденного пути, мест для отдыха и другой полезной путникам информации. В окрестностях городов, между которыми была проложена эта дорога, рядом с ней строились храмы, гостиницы и трактиры. В отдельных своих частях она имела (и имеет) некоторое подобие тротуара, кое-где установлены скамейки для отдыха путников. Ее ширина составляет чуть больше 4 м, поэтому в прежние времена она позволяла спокойно разъехаться двум колесницам, сегодня – двум машинам.

Церковь Сант-Никола-а-Капо-ди-Бове

Новая история Старой Аппиевой дороги

Сегодня Аппиева дорога носит статус государственной, на ее территории расположен региональный парк. Она частично заасфальтирована, но все еще имеет участки с неплохо сохранившимся античным покрытием, на котором можно рассмотреть следы, оставленные древними повозками и колесницами.

За свою долгую историю Аппиева дорога успела побывать тропой войны, крупнейшей торговой артерией, священным путем паломников… В настоящее время она добавила к этому историческому багажу звания прогулочной, экскурсионной и спортивной трассы: здесь гуляют, осматривая достопримечательности, туристы, проводятся спортивные забеги, соревнования. Во время Олимпийских игр, состоявшихся в Риме в 1960 году, именно здесь соревновались легкоатлеты-марафонцы.

В праздничные и выходные дни эта древнейшая дорога закрывается для транспорта, по ней с большим удовольствием совершаются пешие прогулки. Разнообразные экскурсионные программы дают желающим возможность подробно познакомиться с историей античной дороги и историей многочисленных сооружений, построенных вдоль нее.

Гробница Ромула

Памятные места и туристические достопримечательности

Осмотр достопримечательностей вдоль Аппиевой дороги может занять довольно много времени, экскурсионные программы отличаются просто невероятным разнообразием. Туристическая Италия предлагает вам посетить гробницы, церкви, виллы разных исторических периодов, средневековые башни, укрепления, христианские и иудейские катакомбы, другие интересные постройки давно минувших времен.

Погребальные сооружения (гробницы, мавзолеи, колумбарии, катакомбы) вдоль этой дороги стали появляться буквально сразу после ее прокладки. Поскольку на городской территории согласно существующим тогда в Риме законам хоронить не полагалось, эти места считались наиболее престижными для захоронения. Одним из наиболее внушительных подобных сооружений в окрестностях Рима принято считать Мавзолей Цецилии Метеллы, относящийся к 50 г. до н. э. Большой интерес среди захоронений различных видов вызывают также гробница Сципионов, катакомбы Домициллы, святого Себастьяна, святого Каллиста, гробница Марка Сервилия, мавзолей Ромула, колумбарий Помпония Хила и многие другие, поскольку количество их здесь более чем внушительно.

Среди многочисленных загородных вилл, построенных у этой дороги римскими аристократами, выделяются виллы Квинтилиев, философа Сенеки, императора Максенция, Клодия Пульхра.

Гробница сыновей Секста Помпея

Обязательный пункт остановки многих экскурсионных программ – церковь Домине-Кво-Вадис. Это название соответствует ст.-слав. «Камо грядеши, Господи?» (Куда ты идешь, Господи?) и используется намного чаще, чем официальное название церкви Санта-Мария-ин-Пальмис. Причиной тому легенда, согласно которой церковь построена на том самом месте, где бежавший из римской тюрьмы апостол Петр встретил Христа. Задав ему вышеупомянутый вопрос, он получил ответ: «Туда, где вновь буду распят». После чего, устыдившись своей слабости, Петр сам вернулся в покинутый им Рим для принятия мученической смерти. Главная достопримечательность этой церкви – древний камень с отпечатками ног, принадлежащими, согласно легенде, самому Иисусу Христу.

Печальной известности дороге Аппия добавляет и тот факт, что после того, как было жестоко подавлено восстание Спартака (71 г. до н. э.), вдоль нее были распяты 6 с лишним тысяч плененных восставших рабов.

Перечисляя достопримечательности Аппиевой дороги, стоит также упомянуть развалины средневековых крепостей и укреплений, базилику святого Себастьяна, цирк Максенция, колонны Геркулеса и Пия IX, Героический рельеф, башню Капо ди Бове, Базальтовую башню, парк акведуков – эти и многие десятки других древних сооружений выстроились в ряд на протяжении всего пути, ведущего от Рима до Бриндизи.

Гробница Рабириев

Со сменой столетий многие из этих античных и средневековых сооружений достраивались, превращались в крепости или напротив – разрушались или разбирались на стройматериалы. И все-таки весьма значительная их часть сумела устоять до настоящего времени и продолжает напоминать искателям новых впечатлений о былом величии Римской империи и ее богатейшей истории.

Рейтинг достопримечательности

Аппиева дорога на карте

Города Европы на Putidorogi-nn.ru:

Замосць	Милан	Рим	Флоренция
Амальфи	Ассизи	Альберобелло	Барселона
Жирона	Берлин	Мюнхен	Париж
Афины	Лондон	Будапешт	Ватикан
Венеция	Таллин	Обидуш	Прага

Аппиева площадь — это.

.. Что такое Аппиева площадь?

Аппиева площадь

(Деян.28:15 ) — место, где ап. Павел был встречен Римскими христианами, когда он шел по этой дороге из Путеол в Рим, как узник, под надзором сотника. Оно находилось в 43 римск. милях от Рима. Это место отождествляется с настоящим Трипонто и стоит на дороге в Неаполь. Название объясняется теми обстоятельствами, что оно находилось на знаменитой Аппиевой дороге, ведущей из Рима в Капую и устроенной Аппием Клавдием, и что оно содержало в себе форум, или торговый рынок с гостиницами для проезжающих, на который сбирались в большом числе продавцы и мелкие торговцы.

Библия. Ветхий и Новый заветы. Синоидальный перевод. Библейская энциклопедия.. арх. Никифор. 1891.

• Апостол
• Апфия

Полезное

Смотреть что такое «Аппиева площадь» в других словарях:

• Аппиева площадь — Аппиева площадь, город на Аппиевой дороге, ведущей из Рима на юг. А.П. находилась прим. в 60 км юж. Рима, ей сопутствовала дурная слава из за нездорового климата, вызывавшего малярию, и склонности ее жителей к грабежу. Здесь конвоируемого в Рим… …   Библейская энциклопедия Брокгауза

• Аппиева площадь — местечко, основанное Аппием Клавдием у большой дороги (Аппиева дорога), которую он проложил от Рима до Капуи. Здесь братья из Рима встретили Павла, когда он в узах шел в Рим. Аппиева площадь находилась в 60 км от Рима; на 15 км ближе к Риму была… …   Словарь библейских имен

• Аппиева площадь — ’Аппиева пл’ощадь (Деян.28:15 ) площадь на дороге Рим Капуя примерно в 69 км от Рима. Дорога была построена Аппием Клавдием, выложена каменными плитами и богато украшена …   Библия. Ветхий и Новый заветы. Синодальный перевод. Библейская энциклопедия арх. Никифора.

• Аппиева\ площадь — ’Аппиева пл’ощадь (Деян.28:15 ) площадь на дороге Рим Капуя примерно в 69 км от Рима. Дорога была построена Аппием Клавдием, выложена каменными плитами и богато украшена …   Полный и подробный Библейский Словарь к русской канонической Библии

• Аппиева площадь — – небольшой городок, лежавший на Аппиевой дороге в 43 милях от Рима. Здесь римляне воздвигли памятник создателю Римской дороги, Цензору Аппию Клавдию (312 г. до Р. Х.). Неподалеку от площади находилось местечко Трех гостиниц с гостиницами… …   Полный православный богословский энциклопедический словарь

• Площадь Республики (Рим) — Площадь …   Википедия

• Аппиева дорога — Вид на Аппиеву дорогу Аппиева дорога (лат. Via Appia)  самая значимая из античных общественных …   Википедия

• Площадь Испании (Рим) — У этого термина существуют и другие значения, см. Площадь Испании. Площадь Испании в Риме …   Википедия

• Рим — столица Италии. Город находится на р. Тибр, древнейшее название которой Румо или Румон послужило основой для образования названия Рим (итал. Roma). Предполагается, что название реки связано с наименованием одного из племен этрусков древнего… …   Географическая энциклопедия

• Рим — I         Древний (лат. Roma), город, возникший (согласно античному преданию, в 754/753 до н. э.) из группы поселений, к середине 3 в. до н. э. подчинивший себе весь Апеннинский полуостров; в дальнейшем средиземноморская держава, включавшая… …   Большая советская энциклопедия

Аппиева дорога в Риме — история, фото, описание, карта

Первобытные люди планеты общались с помощью свиста, звуков барабана, дыма, огня, воды. Гораздо позже необходимым средством коммуникации древнего мира стали дороги. По ним помчались почтовые сообщения, кареты с людьми, развивалась торговля. Рядом вырастали города, зарождалась жизнь, формируя особую роль дорог в экономическом, культурном развитии каждой страны.

История развития великой Римской империи связана с появлением уникальных дорожных артерий. Многие функционируют сейчас, не погибли под развалинами времён. Их посещение пользуется популярностью путешественников. Иногда, кажется, что здесь можно услышать топот лошадей, звуки древних колесниц, мчащих великих завоевателей мира. Одним из трасс считается Аппиева дорога, длиной 600 км, бегущая из Рима к Бриндизи.

История строительства

Необходимость в надёжной, прямой, как копьё воинствующих римлян, дороги была вызвана военными целями империи. Римляне первыми среди средиземноморских государств решили проблему внедрения сухопутных способов торговли. Купцы быстро оценили удобства доставки товаров не всегда по морю, рекам, но и быстро по суше. Появилась связь Рима и стран Африки, Азии, городов Европы. Построена дорога на основании приказа, с активным руководством цензора Аппия в 312 году до н. э.

К этому периоду существовала старинная латинская дорога, ведущая из Рима в Калы. Начало новой дороги являлось её дополнением. Отличительной чертой «царской дороги» явился факт, что она стала первой мощёной дорогой Рима, выполненной с высочайшим качеством по всей длине. Названа дорога в честь создателя.

За время царствования Римской республики на территории Апеннинского полуострова появилась сеть таких дорог. Общая протяжённость Римских дорог составляет около 300 тысяч км. Строительства любой дороги начиналось с тщательно создаваемой инфраструктуры поселений, через которые планировалось вести дорогу. Это канализация, водоснабжение, выделение мест для транспорта, прохожих.

В будущем появились тротуары. За территорией города при строительстве дорог пользовались утверждёнными нормами, например, ширина прямого участка дороги составляет не меньше 2,45 м, на изгибах 4, 9 м. В таких пунктах без проблем разъезжались две колесницы. Огораживать дорогу входило в обязанность собственников ближайшего участка, если отсутствовала каменная укладка. При её отсутствии путешественники могли ехать, идти, где хотят.

Время строительства дороги имеет три основных фазы:

1. IV век до н. э. Отрезок длиной 195 км соединил Рим и Капую в целях, важных в 30 летней войне с самнитами. По мощёной трассе скорость передвижения войск, караванов с товаром стала значительно выше.
2. III век до н. э. Отрезок дороги, ведущий в Беневент, сильно укрепил позиции Рима по всем вопросам.
3. Вторая часть II века до н. э. Дойдя до Брундизия, дорога связывала Рим с Эгнатьевским маршрутом. Появилась важная возможность торговать, доставлять рабов.

В Византийское время многие участки были отремонтированы. Она выполняла первоначальную роль. События Средних веков ослабили торговые функции уникального строения. Гораздо чаще её использовали паломники, путешественники. Григорий III внес большие изменения в первоначальный вариант обустройства дороги. По приказу на дороге было положено новое покрытие. В последующие столетия царская дорога страдала от варварского разрушения памятников, дороги.

Многие старинные артефакты переходили в частные владения, увозились в другие государства. Особенно, во времена зарождения «моды» на раскопки останков святых, мучеников, которые были востребованы музеями разных стран. Кстати, разрешение на проведение раскопок было дано папой Пием VI в XIX веке. Проезд по дороге восстановлен к концу XVIII столетия.

Описание

Удивление качеству строительства дороги не уменьшается и сейчас. На ней нет бед современных дорог в виде ям, выбоин, трещин. Гладкие, ровные плиты восхищают своей упорядоченностью, силой, вечностью. Древние секреты технологии заключались в выполнении следующих этапов строительства:

• Проведение геодезических измерений, расчётов, тщательной размётки, очистка территории от кустарника, деревьев, мешающих возвышенностей, углублений. Дороги Римлян отличаются прямым направлением на максимально возможном пути. Они редко проходят по болотам, непроходимым местам. Путь через все природные преграды в виде рек, горных ущелий проходил по каменным мостам. Некоторые сохранились и сейчас.
• Создание специальных углублений в форме длинной траншеи. На дно укладывались каменные плиты из вулканического материала. Их закрывали слоем щебня, гальки и специальным известковым раствором. Боковые стороны траншеи укреплялись вертикальными каменными плитами.
• Укладка мостовой. После уплотнения подстилки новые каменные плиты с особой аккуратностью укладывались на дороге. Существует легенда, по которой Аппий проверял качество подгонки плит своим кинжалом. Если он проходил между плитами, булыжным материалом, участок дороги переделывали.
• Благодаря толщине дороги, она всегда находилась выше уровня земли окружающей местности. Вода легко стекала с неё, не образуя луж на поверхности.

Вдоль всей Аппиевой дороги строились удобные указатели, используемые путешественниками. К ним относятся следующие элементы инфраструктуры дороги:

1. Своеобразная разметка в виде римской мили (1478 м). На конкретном расстоянии устанавливались столбы с табличками, указывающими время правления императоров, другие важные даты страны, путь до ближайшего поселения. Сейчас сохранился мильный камень первой мили с датой окончания строительства дороги. Кстати, метки выполнялись в виде цилиндрических колонн с высотой 4 м, толщиной 80 см в диаметре, весом свыше 2 тонн. Их крепили на мощных кубических основаниях, закреплённых в грунте.
2. Станции для смены лошадей, ночлега, отдыха располагались каждые 15 км. При этом на три простых станции приходилась одна с возможностью ночлега. Для отличия их красили в красный оттенок. Здесь были удобные конюшни, кузнеца, постоялый двор, харчевня. Часто рядом со станциями вырастал новый город. Законы гостеприимного населения позволяли путешественникам селиться в домах местных жителей. Вдоль дороги были обустроены специальные амбары, склады для хранения продовольствия, поставляемого в Рим.
3. Организация почтовой, курьерской, охранной службы. Налаженная система сообщения позволяла доставить требуемые письма в любой уголок империи. Курьеры могли проезжать за день расстояние в 75 км. Возможности других дорог тогда не превышали 45 км пути ежедневного передвижения. Для быстрой доставки использовалась верховая езда на лошади. При этом курьер должен был носить отличительный головной убор. При поездке на специальной колеснице почта находилась в коробе. Служба курьером в тот период характеризовалась опасностью нападения разбойников. Чтобы предотвратить подобное злодеяние римляне вдоль дороги строили военные, оборонительные сооружения. Часто они превращались в крепости, а несущие в них службу воины, занимались ремонтом, обслуживанием дороги.
4. Создание культовых мест, священных памятников вдоль дороги связано с законом, согласно которого по периметру городской черты запрещали хоронить умерших. Вдоль дороги возникли колумбарии, величественные гробницы, некрополи, храмы, мавзолеи. Их основной целью являлось прославление великих личностей империи, победу войск, формирование духовной подпитки путников. Они имели возможность помолиться богу торговли Меркурию, Диане защищающей дороги, другим богам. Сейчас многие из них относятся к древним достопримечательностям Италии, принимающих огромное количество туристов из разных стран. На одной (колонне Трояна) можно увидеть изображение строительства знаменитой Аппиевой дороги.

Достопримечательности

Для внимательного изучения достопримечательностей Италии, расположенных по сторонам Аппиевой дороги, необходимо много времени. Предварительное знакомство, составление плана их посещения можно сделать вместе с экскурсиями, организованными по конкретным милям дороги.

Достопримечательности I мили:

1. Гробницы Сципионов, Геты, Присциллы.
2. Капенские ворота, порт Аппия или ворота Святого Себастьяна.
3. Первая мильная колонна.
4. Колумбарии Помпония Хила, вольноотпущенников Ливии.
5. Церковь Домине-Кво-Вадис.

Достопримечательности II мили:

1. Языческое захоронение гипогей Вибии в виде катакомб с древними росписями.
2. Гробницы Ромула, вольноотпущенников рода Волусия.
3. Катакомбы Святого Каллиста, Виньи Ранданини, святого Себастьяна.
4. Цирк Максенция.
5. Колонна Пия IX.

Достопримечательности других миль дороги:

1. Башня Капо ди Бове.
2. Героический рельеф.
3. Христианские, иудейские катакомбы, кладбищенские склепы богатых семей, развалины средневековых крепостей, архитектурные строения ренессансного, барочного типа, интересные музеи. Колумбарии, уникальные подземные строения гипогеи, катакомбы, монументальные гробницы, современные загородные виллы римских аристократов.

Где находится и как добраться

Сейчас Аппиева дорога является государственной трассой Strada Statale 7 Via Appia, Её часть покрыта асфальтом. Участки с античным мощёным покрытием, хранящим отпечатки древних колесниц, входят в региональный парк Италии. Движение любого транспорта в выходные, праздничные дни на дороге запрещено. По ней проходят маршруты интересных экскурсий. Начинаются они в центре Рима по адресу Via Appia Antica 42 – 00179 Roma. Начало работы, стоимость билетов у всех мест посещения разная. Полную информацию можно получить на сайте, в любом отеле. По старинной дороге курсирует автобус №118.

Аппиева дорога на карте

Аппиева дорога на закате — Александр Иванов №

Иванов внимательно вглядывался в пейзажи Италии — колыбели европейской цивилизации. Здесь не только каждый камень, но и сама земля — ​​свидетель истории. Вот Аппиева дорога, которую проложили древние римляне в 312 году до нашей эры. е. Подобно морщинам на лице старика, он несет в себе следы прошлых времен и символизирует вечность. Прототипом изображения странника или путешественника, изображенного на картине, был сам Иванов.Он беспристрастно наблюдает за происходящим, как бы со стороны, хоть и находится в центре полотна, прямо под руками Иоанна Крестителя. Наблюдатель, свидетель, но не участник событий — такой артист видит свою роль.

Иванов не изобразил Святого Духа в виде голубя или сияющего облака над головой Христа, как другие художники в подобных сценах. В его творчестве чудо Богоявления происходит в умах и душах людей, поэтому никакого действия нет, персонажи картины застыли в красноречивых позах.Иванов известен в основном как автор одной картины — «Явления Христа народу». Двадцать лет мастер работал над этой работой.

Современники считали его непрактичным мечтателем: он не хотел отвлекаться от своей большой картины и писать для популярных популярных сцен. Незадолго до смерти, весной 1858 года, он привез картину в Петербург. Признание несколько запоздало: у Иванова не было прямых учеников, но русские художники последующих поколений по-разному преломляли его идеи в своем творчестве.Один из лучших и наиболее характерных примеров пейзажной живописи Иванова — большой, тщательно продуманный эскиз «Аппиева дорога на закате».

Здесь художник изобразил бескрайнюю пустынную равнину Кампанья; Среди опаленной солнцем красновато-коричневой травы извилистая еле заметная дорога, ведущая в Рим. Редкие холмы, деревья и руины старинных построек разбросаны тут и там по огромному пространству. Силуэты городских построек едва видны на далеком горизонте, где далекие горы синеют.

Типовое описание ландшафта Кампанья, образцового в своей классической точности, было сделано одним из старших современников Иванова: «Нет ничего прекраснее линий этого горизонта, чем постепенное возвышение планов и закрытие всех тонких, бегущих строк. очертания гор… Особая дымка, окутывающая даль, смягчает все формы и уносит с них то, что может показаться слишком резким и угловатым.

Не бывает темных и тяжелых теней. Ни в скалах, ни в листве деревьев нет таких темных масс, в которых не было бы нежного света.Удивительно гармоничный тон соединяет землю, воду, небо; все поверхности из-за этой связи оттенков переходят одна в другую, и нельзя определить, где кончается один цвет, а где другой. «Иванов с поразительной бдительностью уловил характер римского пейзажа и сумел средствами живописи передать его суровое величие и самобытную красоту. воссоздание природы не исчерпывало задач Иванова, он стремился быть не только верной натурой, но и новой выразительностью.

В основе его эскиза лежит глубокий идейный замысел, которому подчинена вся сложная, последовательно разработанная система художественных приемов. С помощью реалистичного обобщения природы Иванов создал здесь то, что искали многие поколения академических мастеров; «Аппиева дорога» стала поистине историческим пейзажем, полным возвышенной поэзии и в то же время живым, ярким и глубоким лирическим чувством.

Дороги Древнего Рима: Римские дороги, Аппиева дороги, Список римских дорог, Страта Диоклетиана, Пятницерова таблица, Егнатьева дорога

Источник: Википедия.Страницы: 25. Главы: Римские дороги, Аппиева дороги, Список римских дорог, Страта Диоклетиана, Петьтингерова таблица, Игнатьева дороги, Уотлинг-стрит, Виа Траяна Нова, Остиньская дорога, Итальянская дорога, Аврелиева дороги, Аврелиева дороги. , Соляная дорога, Домициева дорога, Фламиниева дорога, Латинская дорога, Номентанская дорога, Кассиева дорога, Тибуртинская дорога, Длинный переулок, Дорога Эмилия Скавра, Постумьева дорога, Лабиканская дорога, Валериева Дорога.Выдержка: Аппиева дорога (лат.) — самая значимая из античных общественных дорог Рима. Дорога, проложенная в 312 года до н. е. при цензоре Аппии Клавдии Цеке, проходила из Рима в Капую, поздние были проведена до Брундизия. Через не было налажено сообщение Рима с Грецией, Египтом и Малоĭ Азие. Вдоль Аппиевой дороги расположено множество памятников: гробницы и вилли республиканского и имперского периода, христианские иудейские катакомбы, средневековые башни и крепление руханняйнесси построеннятие.Аппиева дороги была построена по приказу цензора Аппия Цека в 312 году до н. е. в дополнение к построенному в 334 году до н. е. Латинской дороги, соединявшие Рим с колонией Калуви (лат.) Близ Капуи. Римский историк Тит Ливий в IX книге из «Истории от основания города» (лат.) Так пишет об этом событии: Диодор пишет, что Аппий вымостил массивными камнями большую часть (большие 1000 стадий новых, прошлогодних). дороги от Рима до Капуи, расстояние между которыми составляет большее 1600 стадиев, при этом рост на строительство почты всю государственную казну.Диодор указывает на то, что возвышенные места были срыты, овраги и впадины уравнены насыпями. Аппиева дороги была построена в три основные фазы: …

Приложение IEVA — ieva

Приложение IEVA — ieva

Загрузите приложение IEVA бесплатно и наслаждайтесь ежедневными статьями и видео об окружающей среде, благополучии, образе жизни и красоте.

Загрузите приложение IEVA бесплатно и наслаждайтесь ежедневными статьями и видео об окружающей среде, благополучии, образе жизни и красоте.

Все ваши измерения в один клик!

Измеритель влажности и температуры

Узнайте температуру и относительную влажность вокруг вас с помощью индивидуального совета.

Мера светимости

Откройте для себя яркость окружающей среды и оцените, адаптирована ли она к вашей деятельности.

Измерение окружающего шума

Узнайте уровень шума вокруг вас и сравните его с повседневными ситуациями.

Измерение УФ-индекса

Узнайте об интенсивности излучения УФ-А и УФ-В, чтобы получить коэффициент защиты от солнца, который будет применяться в соответствии с вашим фототипом.

Показатель активности

Узнавайте в течение дня, пройденное расстояние и потребляемые калории в соответствии с вашей морфологией.

Измерение внутренней среды

Узнайте об уровнях CO2 и летучих органических соединений (ЛОС) в ваших помещениях и следуйте нашим рекомендациям по поддержанию здоровой атмосферы в доме.

Меры по охране окружающей среды

Узнайте об уровнях загрязнения воздуха вокруг вас и осознайте их влияние на ваше здоровье.

Меры по защите окружающей среды от загрязнения окружающей среды

Узнайте об уровнях загрязнения воздуха вокруг вас и поймите их влияние на ваше здоровье.

Мера по загрязнению помещений

Узнайте об уровне CO2 и летучих органических соединений (ЛОС) в вашем доме и следуйте нашим рекомендациям, чтобы воздух дома оставался чистым.

Запатентованная диагностика кожи IEVA

Дерматологические пластыри, связанные с искусственным интеллектом, для точного определения потребностей кожи и полной персонализации ваших косметических средств ухода.

С подпиской MonMoiBeauté всегда платите ту же цену, чтобы получить персональный ритуал красоты дома: лицо, волосы и глаза.И каждый месяц оценивайте экономию на ваших продуктах!

С подпиской MonMoiBeauté всегда платите ту же цену, чтобы получить персональный ритуал красоты дома: лицо, волосы и глаза. И каждый месяц оценивайте экономию на ваших продуктах!

Получите правильные привычки, чтобы справляться с экологическим стрессом, чтобы обеспечить свое благополучие, адаптировать свой рацион и сохранить свою красоту, благодаря статьям и видео, разработанным и созданным редакционными группами IEVA в сотрудничестве с учеными, врачами, диетологами, журналистами и другими ведущими специалистами. повара.

Получите правильные привычки, чтобы справляться с экологическим стрессом, чтобы обеспечить свое благополучие, адаптировать свой рацион и сохранить свою красоту, благодаря статьям и видео, разработанным и созданным редакционными группами IEVA в сотрудничестве с учеными, врачами, диетологами, журналистами и другими ведущими специалистами. повара.

Ежедневно получайте ориентировочные уведомления об окружающей среде в реальном времени, чтобы предвидеть и действовать: загрязнение, пыльца и ультрафиолетовые лучи; постоянно быть в курсе качества вашего окружения.

Ежедневно получайте ориентировочные уведомления об окружающей среде в реальном времени, чтобы предвидеть и действовать: загрязнение, пыльца и ультрафиолетовые лучи; постоянно быть в курсе качества вашего окружения.

IEVA выбирает для вас лучшие бренды в соответствии с нашими обязательствами по охране окружающей среды и для вашего благополучия.Наша миссия: открывать и делиться — предлагать вам впечатляющий ассортимент брендов, а также товары для красоты, питания и образа жизни.

IEVA выбирает для вас лучшие бренды в соответствии с нашими обязательствами по охране окружающей среды и для вашего благополучия. Наша миссия: открывать и делиться — предлагать вам впечатляющий ассортимент брендов, а также товары для красоты, питания и образа жизни.

Пользователи

Twin.C получают скидки на все товары, доступные в интернет-магазине приложения. Чем больше вы используете свое умное украшение и собираете данные об окружающей среде для исследователей и научного сообщества, тем больше скидок вы получите в интернет-магазине IEVA.

Twin.Пользователи C получают скидки на все товары, доступные в интернет-магазине приложения. Чем больше вы используете свое умное украшение и собираете данные об окружающей среде для исследователей и научного сообщества, тем больше скидок вы получите в интернет-магазине IEVA.

Совместимость с вашими устройствами

Чтобы читать все наши статьи, скачайте приложение

Google Play Магазин приложений

Совместимость с вашими устройствами

Принимает, вы авторизуете использование файлов cookie или авторов, предлагающих свои услуги, в частности, для публичных организаций, адаптированных в центрах доступа и реализующих статистику посещений.

Présentation de la confidentialité

Аппиева дорога в Риме: путь древних воинов и паломников

Аппиева дорога в Риме: подробное описание, важные места, фотографии и рекомендации для туристов.

На самом деле Аппиева дорога — не что иное, как обычная дорога государственного значения. Но почему он такой запоминающийся и почему люди считают его достопримечательностью?

В древние времена эта дорога использовалась для соединения города с отдаленными районами итальянского полуострова и предлагала высочайшее качество покрытия.Скалы были поставлены очень близко, поэтому дорога выглядела как монолитное сооружение. Знатные люди из Рима начали создавать свои гробницы по обе стороны дороги, и быть похороненным там было настоящей честью.

Аппиева дорога также использовалась воинами и паломниками. В настоящее время здесь есть живописный парк, и люди совершают экскурсии по дороге. Закажите такую ​​экскурсию, если хотите узнать много интересного об истории Древнего Рима.

Аппиева дорога — самый важный античный путь в Риме, который предлагает широкий спектр исторических памятников.Это место, где можно прочувствовать историю…

В годах Аппиева дорога использовалась как место проведения различных спортивных мероприятий. Самый важный из них — гонка во время Олимпийских игр 1960 года.

Важные места на Аппиевой дороге

Помимо того, что дорога сама по себе живописна, здесь есть много особых мест, которые вы можете посетить во время экскурсии:

• Термальные ванны Каракаллы, которые в настоящее время используются как сцена оперного театра
• Via di Porta San Sebastiano — ворота Рима в идеальном состоянии
• Катакомбы Святого Каллиста с гробницами 2-4 веков, украшенными уникальными фресками (входной билет 8 евро для взрослых и 5 евро для детей)
• Базилика Святого Себастьяна с древними катакомбами (входной билет 8 евро для взрослых и 5 евро для детей)
• Мавзолей Ромула и Башня Каэтани, построенная для Сесилии Метеллы (дочери консульства)

Во время экскурсии вы также посетите старинные виллы, гробницы, церкви и даже арену древнего цирка.Дорога разделена на 6 участков (миль), каждая из которых предлагает полный спектр достопримечательностей.

Дорога закрыта для автотранспорта в праздничные и выходные дни, когда толпы туристов наводняют место.

Рекомендации туристам

На

Аппиевой дороге много важных памятников, и здесь чувствуется дух старины. Будьте готовы грустить о древних временах и людях, угасших в прошлом.

Не забудьте надеть удобную обувь, чтобы поездка была комфортной.Возьмите с собой фотоаппарат, чтобы снимать и снимать на видео живописные места и исторические памятники.

повиде створья и описа || год | ИЗОБРАЖЕНИЯ аппиева-дорога-в-риме-история-создание-и-описание / ИЗОБРАЖЕНИЯ

ово древна римска стаза

свеже надімака «кральіца. Okružen grobnicama, katakombama i hramovima, aktivno se koristi u srednjem vijeku. Повезан с главним населенным пунктом большого города, био-я права, как с инженерного искусства, так и сесте Аппиа-у-Риму.

Povijest sjajnog načina

Konzul Rimske Republike Appius Klaudija je otišao u povijest kao kreator je najvažnije autoceste koja povezan Vječnom gradient, Capua i Benevento.Uskoro je cesta dovedena u luku Brundisium (Бриндизи). Istina, neki istraživači vjeruju da je staza već bila položena, a političar je samo naručio pločnik visoke kvalitete. Odgovoran za izgradnju processa patricijske pod kontrolom, a kao rezultat toga tu je Via Appia u Rimu (Italija), u stanju podupirati sva opterećenja.

Zapovjednik je kritiziran zbog trošenja gotovo cijelog državnog proračuna, али с временом je potvrđena ekonomska izvedivost rute. Claudia protivnici optužio ga da koristi jeftiniji projekt samo za svoje veličanje, a oni su bili u pravu, jer se spomene ime Appius prva stvar koja padne na pamet — koja se proteže na 570 kilometara cesna istog ime istog ime istog.I to unatoč činjenici da je političar ogroman doprinos razvoju sudske prakse, pa čak i književnosti.

Izgradnja poznatih atrakcija, izgradnja process koji se odvijao u nekoliko faza, započela je u 312 godine prije Krista, a završio dva stoljeća kasnije. Rimljani osnivaju prekretnicu s uputama korisnih informacija za putnike, te two veličanstven mramorni stupovi, označava kraj ceste, a jedan od njih se sada može vidjeti na istom mjestu gdje je podignut. Други же приказ у Лечче — средний истоименог покрайне у Италии.Nakon što su se oslobodili posljednje epidemije kuge u povijesti grada, stanovnici su podigli antikni stup na glavnom trgu.

Uzroci pojavljivanja Via Appia Antica

Povjesničari vjeruju da glavni razlog za izgradnju irokih cesta popločen velikim kamenim blokovima, služio kao vojna nužnost sužnoi jerimo jojsira legi. Osim toga, spojila je kapital s najudaljenijim dijelovima države, tako da ih vlasti mogu kontrolirati.

Tijekom vremena, Via Appia u Rimu, pohvalio je u književnim djelima i tiskane na platnima, stekao veliku ekonomsku važnost: to je stvaranje boljih trgovinskih odnosa između Istoka.U srednjem vijeku autocesta se pretvorila u sveti put za hodočasnike. Uskoro по ratnom putu i trgovačkoj arteriji počele su se graditi luksuzne palače i grobnice plemićkih gradjana. Значайан ди зграде након распада Римског карства демонтирана, ау XVIII века, новая песня с истим именем, поставь коди воды из државног капитала на озеро Альбано. Stoga je službeni naziv drevne autoceste Stari Apijski put u Rimu.

Stroga control i vještina radnika

Staza je obložena snop sastoji od kamenja oko metar debela, savršeno očuvana, unatoč poodmakloj dobi, pa çak i sada neki od njebulova up di.Можете славити посэбну въештину градители, углын и пажливо приложи йедни другима базальт плоче измену кодих не постои яз.

Tu je drevni legenda koja Appius Klaudije, za kvalitetu processa, umetanje tanke oštrice bodeža između kaldrmi, provjeriti kvalitetu zida. Čim je to uspio, radnici su ponovno spustili cestu. Zahvaljujući tome, pokazalo se vrlo jednolikim, što ga čini prikladnim za oba putnika na stazi i kola vučenih konjima. Građevnici su izravnali površinu, a kamenje je položeno na unaprijed postavljene slojeve pijeska i šljunka.

Zanimljivo, srednji dio staze je podigao, pa čak i nakon velikih kiša voda tekla na ulicu, gdje su radnici iskopali jarke ga ocijedite i Via Appia u Rimu, bio je uvijek suha. Njegova širina, koja je oko četiri metra, omogućila je da se kola slobodno raspršuju.

Парк Археолошек

Данас цеста, çija jedinstvenost leži u svojoj dugovječnosti, ima status države, a na svom području nalazi se arheološki park koji je nastao u XIX stoljeću. Na cesti, čije su površine poplavljene suvremenim asfaltom, canete pogledati kutove sa dobro očuvanom antiknom prevlakom, gdje ostaju tragovi old vagona.Я платно, неприкладно за эксплоатацию, uništava se ne timeom, nego vlasnici zemljišta koji se nalaze blizu ceste. nakon Rimsko carstvo Propadanje, kamene ploče su iskorijenjene i korištene u izgradnji kuća.

Cesta na kojoj se osjeća atmosfera Vječnoga grada

Via Appia u Rimu, čija je povijest započela prije Krista, nije samo hodanje, ali i sportski pjesmuć: 1960. tu su se natje natje dogaians. Vikendom i praznicima zatvoren je za vozila. Велики брой тур программа пружа изврсну прилику за туризме упоминания с древним цесте и единственным граđевина подигнутих уз то све од главног града до Бриндизи у Италии.Vrijedno je doći ovamo kako bi u potpunosti doživjeli atmosferu Vječnoga grada.

Prestižna lokacija uz cestu

Dobro dizajniran Via Appia u Rimu, gdje je trasa počinje od Porta Capena, potpuno uništen sada je postao omiljeno odredište za bogate građane grobova. Činjenica je da je на gradskom podrucju u zlatnom pzdoblju velikog carstva zabranjeno pokopati pokojnika. Я один након što je Regina Viarum, это у prijevodu s talijanskog kao «kraljica cesta», на существующем подручиме почео бити подигнута не само гробных конструкций, али и luksuzne viležnáРимско племя изградило его огромне обительске крипте, у кодзима су покопали свое найдраже, колумбарий, незаборавне стела.

Širenjem kršćanstva na tom putu počeli su se pojavljivati ​​grobovi onih koji su prihvatili novu Religiju. Pokopani su u katakombama — подземным гроблима с читавым мрежом prijelaza i galerija. С временом су много споменици уништени, демонтирани су за граđевинске материяле. Većina antičkih i srednjovjekovnih zgrada koje sudogle potomstvo, podsjeća na bivšu veličinu drevnog Rima i njegovu bogatu povijest.

Što vidjeti?

Najzamjetljivija građevina je kameni mauzolej Cecilia Metella, više nalik na tvrđavu u formi. Iz grobnice, koja se kasnije pretvorila u vojnu utvrdu, ostaci kćeri velikog političara premješteni su na drugo mjesto.

Appian Way u Rimu poznat je hodočasnički put, gdje se pojavio mali hram Domine Quo Vadis, update u XVII stoljeću. Podignut je na mjestu gdje su se susreli Isus i Sveti Petar. У легендарной je crkvi pohranjena relikvija — kopija kamene ploče s otiscima Kristova stopala.Na njemu je istjerana želja dobre ceste za hodočasnike koji su došli ovamo i molili se za sigurnim povratkom.

Umjesto ogromnog imanja Quintili, sada možete vidjeti samo slikovite ruševine. Jednom kada je rimski vladar podmuklo zarobio luksuznu vilu, ubivši svoje vlasnike. Zato je sudbina da je car smjestio u nju — umro je u rezidenciji tijekom parcele.

Grob Scipio, u kojoj su pokopani članovi poznatog plemićke obitelji, bio je sve zaboravljeno, a tek u XVIII stoljeću dok se ne postigne arheologe i našli predmeti su u Vatikanski muzej.

Vila Maxentius je nekadašnja prebivališta okrutnog cara. Sada od nje su ruševine crvene cigle i nekoliko stoljeća prije, bila je to velika arhitektonski kompleks koji se sastoji od veličanstvene palače, mauzoleja i cirkus. Nakon smrti vladara, spomenik je uništen, a samo 50 godina lokalne vlasti razmišljale o njegovoj rekonstrukciji.

Podzemna groblja

За много километров через руту протезе на катакомбе Сан Каллисто, koje se mogu posjetiti sve dane, osim srijede.У «граду мртвих» с уским каменим коридорима и зиданим нишама можете сазнати о поганской и крщанской культуры подземных укопа. To je prilično tmurno mjesto, gdje je uvijek hladna i vječna tama vlada.

U blizini su katakombe San Sebastiana, a jedna drevna legenda kaže da su čuvali relikvije sv. Петра и Павла. Možete ući u malo podzemno groblje samo uz pomoć vodiča, jer se lako izgubiti u tamnim labirintima.

Appia cesta u Rimu: kako mogu doći tamo?

Za sebe doći do popularnih atrakcija, treba sjesti na trgu Piazza Venezia (Piazza Venezia), koji se nalazi ispred Capitol Hillu, gradskog autobusa broj 118.Излаз о потреби да себе заустави Аппиа Антика — Domine Quo vadi, пред очима туриста, который признает као джедан од главных атракций у Апиджан цестом у Риму.

Како делать викенд? U subotu i nedjelju, kada je javni prijevoz zatvoren, posbni turistički autobus broj 110, koji polazi od stanice podzemne željeznice Termini, odvest će vas do lokalnih znamenitosti.

Savjeti za putovanje

Kao što kažu turisti, putovanja na autocestu tijekom radnih dana nisu baš povoljni, а это нужно, чтобы получить время да dođete до главных повісних споменика.На пути одного километра нема пешечких площадок и мора се стально стиснути уз цесту, пролазецы автомобиля нажед. Stoga je najbolje vikendom doći ovdje za uživanje u šetnji, tišini i posbnoj atmosferi povijesnog mjesta.

Dijelite na društvenim mrežama:

Povezan

История создания и описание

Этот древнеримский маршрут не зря прозвали «Королевскими дорогами». Окруженный усыпальницами, катакомбами и храмами, он активно использовался в средние века, соединяя основные поселения великой империи, представлял собой настоящее чудо инженерной мысли Аппия в России. Рим.

История великого пути

Консул Римской республики Аппий Клавдий вошел в историю как создатель важнейшего шоссе, соединяющего Вечный город, Капую и Беневент. Вскоре дорога привела к морскому порту Брундизиум (Бриндизи). Правда, некоторые исследователи считают, что путь уже проложен, и политик только заказал качественную мостовую. Ответственные за строительство патриции контролировали процесс, и в результате Аппяева оказалась в Риме (Италия), способной выдержать все нагрузки.

Военачальника критиковали за то, что он израсходовал почти весь госбюджет, но со временем экономическая целесообразность маршрута подтвердилась. Противники Клавдия упрекали его в том, что он использовал столь дорогостоящий проект только для своего прославления, и были правы, поскольку первое, что приходит ему в голову, — это когда он упоминает название Аппиа, одноименную дорогу протяженностью 570 километров. И это при том, что политик внес огромный вклад в развитие юриспруденции и даже литературы.

Возведение знаменитой достопримечательности, строительство которой проходило в несколько этапов, началось в 312 году до нашей эры, а завершилось через два столетия. Римляне установили верстовые столбы с указателями полезной информации для путешественников и две великолепные мраморные колонны, обозначившие конец дороги, и одну из них теперь можно увидеть на том самом месте, где она была установлена. Второй был подарен Лечче — центру одноименной провинции Италии. Избавившись от последней в истории города эпидемии чумы, жители возвели на главной площади античную колонну.

Причины появления Via Appia Antica

Историки считают, что главной причиной строительства широкой дороги, вымощенной огромными валунами, послужила военная необходимость: по ней прошли римские легионеры, и они вступили в войну с Самниты. Кроме того, она связала столицу с самыми отдаленными регионами штата, чтобы власти могли их контролировать.

Со временем Аппиева дорога в Риме, воспеваемая в литературных произведениях и запечатленная на картинах, приобрела огромное экономическое значение: ее создание улучшило торговые связи между Востоком и Римом.А в средние века магистраль превратилась в священный путь для паломников. Вскоре вдоль тропы войны и торговой артерии начали возводиться роскошные дворцы и гробницы знатных горожан. Значительная часть построек после распада Римской империи была разобрана, а в 18 веке появился новый маршрут с таким же названием, тропа которого пролегает от столицы государства до Албанского озера. Поэтому официальное название древнего шоссе — Старый Аппиевой путь в Риме.

Строгий контроль и мастерство рабочих

Многослойная колея, состоящая из камней толщиной около метра, прекрасно сохранилась, несмотря на очень солидный возраст, и даже сейчас некоторые ее участки пригодны для эксплуатации.Можно отметить особое мастерство строителей, которые отполировали до блеска и тщательно подогнали базальтовые плиты друг к другу, между которыми не было ни единого зазора.

Существует древняя легенда, согласно которой Аппий Клавдий, руководивший процессом, вставил между булыжниками тонкое лезвие кинжала, чтобы проверить качество кладки. Как только он смог это сделать, рабочие снова перекрыли дорогу. Благодаря этому он получился очень гладким, что делало его удобным как для пеших путешественников, так и для колесниц, запряженных лошадьми.Строители выровняли поверхность, а камни уложили на заранее уложенные слои песка и гальки.

Любопытно, что средняя часть маршрута была приподнята, и даже после проливных дождей вода стекала на обочину дороги, где рабочие рыли канавы для ее отвода, а Аппиева дорога в Риме всегда была сухой. Его ширина, составлявшая около четырех метров, позволяла колесницам свободно разъезжать.

Археологический парк

Сегодня дорога, уникальность которой заключается в ее долговечности, имеет статус государственной, а на ее территории находится археологический парк, образованный в XIX веке.На дороге, участки которой залиты современным асфальтом, можно рассмотреть углы с хорошо сохранившимся античным покрытием, где остались следы старинных повозок. Причем непригодное для эксплуатации полотно уничтожается не временем, а владельцами земель, расположенных у дороги. После того, как Римская империя пришла в упадок, каменные плиты были вырваны с корнем и использованы для строительства домов.

Дорога, где чувствуется атмосфера Вечного города

Аппиева дорога в Риме, история которой началась до нашей эры, — это не только прогулочная, но и спортивная трасса: в 1960 году здесь соревновались олимпийцы, а сейчас проводятся различные мероприятия.В выходные и праздничные дни он закрыт для транспортных средств. Огромное количество экскурсионных программ дает туристам прекрасную возможность познакомиться с античной дорогой и построенными на ней уникальными сооружениями на всем пути от столицы Италии до Бриндизи. Сюда стоит приехать, чтобы полностью окунуться в атмосферу Вечного города.

Престижное расположение у дороги

Благоустроенная Аппиева дорога в Риме, маршрут которой начинался от полностью разрушенных Капенских ворот, стал излюбленным местом захоронения богатых горожан.Дело в том, что на территории города в период расцвета великой империи было запрещено хоронить усопших. А сразу после появления Regina Viarum, что с итальянского переводится как «королева дорог», на прилегающих участках стали возводить не только погребальные сооружения, но и роскошные виллы, так как эти места считались очень престижными. Римская знать построила огромные семейные склепы, в которых хоронили своих близких, колумбарии, памятные стелы.

С распространением христианства по маршруту стали появляться могилы тех, кто принял новую религию.Их хоронили в катакомбах — подземных кладбищах с целой сетью переходов и галерей. Со временем многие памятники были разрушены, и их разобрали на стройматериалы. Большинство древних и средневековых построек, дошедших до потомков, напоминает былое величие Древнего Рима и его богатую историю.

Что посмотреть?

Самым любопытным сооружением является каменный мавзолей Сесилии Метеллы, по форме больше напоминающий крепость. Из гробницы, которая со временем превратилась в военное укрепление, останки дочери великого политика перенесли в другое место.

Аппиева дорога в Риме — это знаменитое паломничество, на котором появился небольшой храм Domine Quo Vadis, перестроенный в XVII веке. Он был воздвигнут на месте встречи Иисуса и Святого Петра. В легендарной церкви хранится реликвия — копия каменной плиты с отпечатками следов Христа. На нем искоренено пожелание доброго пути паломникам, которые пришли сюда помолиться и попросить благополучного возвращения домой.

Вместо огромного поместья Квинтилизее только живописные руины. Однажды римский правитель вероломно захватил роскошную виллу, убив ее владельцев.Так уж повелось, что император застал в ней свою смерть — он умер в резиденции во время заговора.

Гробница Сципиона, в которой проживали члены известной аристократической семьи, была полностью забыта, и только в XVIII веке она дошла до археологов, а обнаруженные экспонаты находятся в музее Ватикана.

Вилла Максентиус — бывшая резиденция жестокого императора. Сейчас от него остались руины из красного кирпича, а несколько веков назад это был грандиозный архитектурный комплекс, состоящий из великолепного дворца, мавзолея и цирка.После смерти правителя памятник был разрушен, и только 50 лет назад местные власти задумались о его восстановлении.

Подземные кладбища

На многие километры по маршруту раскинулись катакомбы Сан-Каллисто, которые можно посещать все дни, кроме среды. В «городе мертвых» с узкими каменными коридорами и обнесенными стенами нишами можно познакомиться с языческой и христианской культурой подземных захоронений. Это довольно мрачное место, где всегда холодно и царит вечная тьма.

Рядом находятся катакомбы Сан-Себастьяна, и древняя легенда гласит, что в них хранились мощи святых Петра и Павла. Попасть на небольшое подземное кладбище можно только с помощью проводника, в темных лабиринтах легко заблудиться.

Аппиа-роуд в Риме: как я могу добраться?

Чтобы подъехать к популярным, необходимо сесть на Венецианской площади (piazza Venezia), напротив Капитолийского холма, до городского автобуса № 118. Необходимо выйти на остановке Appia Antica — Domine Quo Vadi, и Взору туристов открыта дорога в Рим, признанная одной из главных достопримечательностей Аппии.

Как туда попасть в выходные? В субботу и воскресенье, когда общественный транспорт закрыт, специальный туристический автобус № 110, который отправляется от станции метро Термини, доставит вас к местным достопримечательностям.

Советы путешественникам

Как отмечают туристы, путешествовать по маршруту в рабочие дни не очень удобно, но добраться до основных исторических памятников можно довольно долго. Вдоль многокилометровой тропы не проложены тротуары, и приходится постоянно прижиматься к обочине дороги, проезжая мимо летящих вперед машин.Поэтому лучше всего приезжать сюда в выходные, чтобы насладиться прогулками, тишиной и особой атмосферой исторического места.

Аппиева дорога в римской истории создания. Аппиева дорога в риме, италия Достопримечательности и музеи

Рим — это не просто известный туристический центр, а город с древней историей. Столица Италии — настоящее наследие человеческой цивилизации. С этим городом связано столько всего, что перечисление всех значимых исторических фактов, дат и мест займет не один час.Сам факт того, что многие достопримечательности Рима, весь его великолепный исторический центр, а также памятники священной твердыни католицизма — тщательно охраняемые и драгоценные объекты всемирного наследия ЮНЕСКО, говорит о многом.

Рим — это не только столица одного из средиземноморских государств. Это столица некогда могущественной Римской империи, сохранившаяся до наших дней, и не многие города мира могут похвастаться таким грандиозным «наследием». Более того, многие постройки Древнего Рима сохранились практически не разрушенными (или тщательно восстановленными благодарными потомками) до настоящего времени, и Аппиева дорога — одна из таких «построек», которая была создана еще в 312 году до нашей эры и существует до сих пор. день … Что это?

История Аппиевой дороги

История Via Appia Antica в Риме, очень старый и славный. Он был заложен еще до Рождества Христова во время цензуры, дважды консула и римского диктатора Аппия Клавдия Цекуса (поэтому его называют «Аппиан»). Фактически, он был построен по его приказу. В то время Аппиева дорога имела большое транспортное значение для Рима и была самой большой дорогой общего пользования; сначала он соединял столицу Римской империи с Капуей, позже он был расширен до Брундусии.

Старый Аппиевой путь, его самая древняя часть, был построен в 4 веке до нашей эры. NS. Его длина составляла примерно 195 современных километров. Причиной основания этого пути стали военные действия римлян против самнитов, древнейшего племенного народа Италии. Аппиева дорога была вымощена большой булыжником. Это способствовало быстрому передвижению римской кавалерии и пехоты. За годы своего существования толстые камни Аппиевой дороги были отполированы
колесами римских колесниц и сандалиями легионеров.До сих пор на всем его протяжении видны щели, оставленные конями римлян 2 тысячи лет назад.

В III-II вв. До н. Э. NS. дорога была признана одним из важнейших путей сообщения и продолжала достраиваться. Самой главной заслугой Аппия Клавдия Цека было как раз то, что он не только начал его строительство, но и задал правильное направление. Спустя несколько десятилетий Аппиева дорога в Риме стала главной артерией страны, по которой проходил торговый путь с Востоком.Они торговали всем, от роскошных восточных тканей до важнейшего «товара» античности — рабов, которых в огромных количествах привозили с «варварских» территорий.

Сами римляне называли Аппиеву дорогу «царицей дорог», так высоко ценившейся в древности. В этом ключе Публий Папиний Статий, известный древнеримский поэт, даже упоминает ее в своем произведении. А в 19 веке н.э. Н.С. ее исполнил в своем произведении итальянский композитор О. Респиги.

Интересно, что многие знатные римляне построили монументальные гробницы и великолепные памятники вдоль Аппиевой дороги.Для многих римских семей (например, Сципионов) «превзойти соседа» в роскоши убранства было делом чести и высокого престижа. Аппиева дорога также известна тем, что она проходила по ней в 71 г. до н.э. NS. Было распято 6 тысяч рабов, попавших в плен римскими солдатами после подавления восстания Спартака. В средние века он стал привлекать толпы паломников, стремившихся посетить древние захоронения христианских мучеников — катакомбы.

Описание Аппиевой дороги

Основная часть дороги, благодаря мастерству строителей, прекрасно сохранилась до наших дней. Это тропа шириной в две римские повозки (около 4 метров), вымощенная большими тесаными камнями, брусчатка которых очень плотно прилегает друг к другу. Это было сделано исходя из того, что по дороге должны были пройти многочисленные римские орды и огромное количество колесниц и повозок с грузом. По обе стороны от этой каменной дорожки сооружены водостоки для отвода излишков дождевой воды, а пешеходные возвышенности напоминают современные тротуары.

На закате Аппиева дорога вместе со всеми гробницами и другими величественными сооружениями, которые возвышаются практически на

Эски по всей своей длине, производит просто грандиозное впечатление. Большую часть дня здесь довольно безлюдно. Время от времени попадаются путешественники. Также можно увидеть машину, но это скорее исключение, чем правило: проезд по Аппиевой дороге запрещен.

Основные достопримечательности , которые можно посетить во время прогулки по Аппиевой дороге:

Гробница Сесилии Метеллы
Огромная, в форме башни, гробница знатной римской матроны Сесилии Метеллы.Сесилия была дочерью консула, одного из самых богатых граждан Рима. Величественная гробница построена в виде круглой башни диаметром 11 метров. Высота здания около 7 метров. Сейчас гробница наполовину разрушена, но это все еще одна из уникальных реликвий Аппиевой дороги, потому что это самый яркий образец римских гробниц.

Строительство башни велось без использования соединительного раствора — использовались только тщательно подогнанные друг к другу каменные блоки.Верхняя часть гробницы искусно отделана мрамором — дорогим материалом, доступным только богатым людям, — и украшена изображениями животных. Останки Сесилии были помещены в саркофаг, который располагался в центральной части гробницы, а позже был перенесен в Палаццо Фарнезе. Гробница украшена надписью о том, что она построена для любимых дочери и жены.

Знаменитые катакомбы Домициллы
Во времена Римской империи они использовались как первые христианские храмы и молельные дома.Это одни из самых больших римских катакомб. Они были основаны на месте фамильной гробницы семьи Флавиев. Есть версия, что эта земля принадлежала внучке Весписиана (императора) Домициллы. Она была одной из первых христианок, за что ее преследовали и замучили до смерти. Со временем подземная галерея гробницы была значительно расширена и превратилась в огромное христианское захоронение, которое также имеет художественную ценность, так как украшено красивыми фресками разных исторических периодов.

Остатки виллы Квинтилиев
Сейчас это красивое строение практически разрушено, но когда-то это было такое роскошное поместье двух братьев, что им завидовал сам император Коммод. Тиран казнил квинтилианцев и забрал их виллу. Но даже сейчас он производит потрясающее впечатление на фоне окружающей природы.

Гробница Сципиона

Гробница одной из самых известных римских семей — Сципионов.Одна из самых древних гробниц предков Аппиевой дороги. Он занимает значительную территорию и содержит более 30 захоронений, в том числе могилу известного поэта Рима Квинта Энния (хотя он и не принадлежал к роду Сципионов). Первые захоронения в этом обширном погребальном комплексе были сделаны в III веке до нашей эры. BC NS. Последние соотносятся примерно с I веком. п. NS. Гробница представляет историческую и культурную ценность как один из выдающихся образцов римских захоронений той эпохи.

Как добраться до Аппиевой дороги

Адрес этой достопримечательности Рим: Via Appia Antica, 60, Рим, Италия (почтовый индекс 00179).

• Добраться до Аппиевой дороги можно на автобусе № 118. Билет стоимостью 1,5 евро необходимо приобретать заранее в городе на станции метро, ​​в газетном или табачном киоске, так как водители этих автобусов не есть билеты.
• По выходным до Аппиевой дороги можно добраться на специальном туристическом автобусе … Путешествие за 3 дня обойдется в 25 евро. Номер этого автобуса — 110, сесть на него нужно от станции метро Термини.

Аппиева дорога на карте Рима:

Триш Хартманн / flickr.com Стефано Костантини / flickr.com Стефано Костантини / flickr.com Митч Барри / flickr.com Кэрол Раддато / flickr.com Ларри / flickr.com Патрик Морган / flickr.com Стефано Костантини / flickr.com Roger W / flickr.com фотографии faungg / flickr.com Церковь Domine Quo Vadis (Дарольд Массаро / flickr.com)

Очень древнее утверждение из средневековья гласит: все дороги ведут в Рим. Если говорить о Риме, это действительно правдивые слова.

Ведь расположение его дорог было спланировано таким образом, чтобы римляне могли легко добраться до любой точки Апеннинского аса, его прочные, плотно утрамбованные камни выдержали не один грузовик. Патриция Апполуинсула и не только. И Аппиан Уэй — точное тому доказательство.

История Аппиевой дороги, хорошо сохранившейся до наших дней, началась в конце IV в. До н. Э.NS. Он соединял Рим с южной Италией, а порт Бриндизи открывал морской путь в такие важные страны, как Греция, Малая Азия и Северная Африка.

Аппиева дорога в Риме (Larry / flickr.com)

Если проследить направление дороги более подробно, то в начале своей эксплуатации она соединяла Капую и Беневент, а за полвека строительства дорога могла доходить до Бриндизи. Здесь римляне возвели две впечатляющие мраморные колонны, обозначив конец Аппиевой дороги.

До сих пор на этом месте осталась только одна колонна. Однако вторая колонна не исчезла полностью с лица Земли. В 17 веке он был подарен городу Лечче, пережившему страшную чуму. А чтобы увековечить конец этой смертельной болезни, в самом центре города была установлена ​​колонна с фигурой покровителя города святого Оронта. И теперь это сооружение называется Чумной столбиком.

Кэрол Раддато / flickr.com

Родоначальником этого величественного объекта считается римский цензор Аппий Клавдий Цека. Однако есть более древние источники, которые уже содержат информацию о дороге. Доподлинно известно, что это был Аппий Клавдий Зекус в 312 году до нашей эры. NS. приказал проложить эту дорогу для беспрепятственного передвижения римских легионов и торговых караванов из Рима и обратно.

Аппиева дорога сыграла фундаментальную роль в достижении военных, торговых и экономических целей Древнего Рима.Строительство дороги было таким важным событием в Риме, что ее подробное описание было найдено в рукописях историка Тита Ливия.

По словам древнегреческого историка Диодора Сицилийского, строительство дороги шло основательно, Аппий подошел к своему творению довольно серьезно. Он приказал засыпать все ямы и овраги, а также снести холмы, чтобы максимально выровнять настил дороги.

Чтобы увеличить его площадь и длину, не загибая дорогу, он приказал избавиться от всех заболоченных участков.Строительство Аппиевой дороги обошлось недешево, а казна обошлась в довольно кругленькую сумму.

Секрет прочности

Аппиева дорога — это древний фундаментальный объект Рима, дошедший до нас в почти первозданном виде. Он функционировал до 6 века. п. е., и даже сейчас его прочные, плотно утрамбованные камни выдерживают не один грузовик.

Патриций Аппий Клавдий понимал важность существования этого пути и делал все, что было в его силах, чтобы успешно завершить строительство Аппиевой дороги.

Великая дорога Древнего Рима (Стефано Костантини / flickr.com)

В чем секрет долговечности Аппиевой дороги? Все дело в структуре дорожного покрытия, на котором настил в несколько слоев камнями толщиной до одного метра. Верхняя облицовка состоит из гладких и аккуратно подогнанных базальтовых плит и брусчатки. Даже спустя сотни лет их целостность не была разрушена внешними катаклизмами.

Есть сведения, что Аппий Клавдий, проверяя качество дорожного покрытия, пытался воткнуть острое лезвие кинжала в каменные швы.Если ему удавалось прорезать брешь, этот участок дороги сразу разбирали и прокладывали заново.

Дорога имеет почти идеально ровную поверхность, которая служила хорошей переправой для колесниц и пешеходных повозок.

У Аппиевой дороги есть еще одна уникальная особенность — средняя высота, благодаря которой вода в любом количестве не задерживалась на дорожном покрытии, а дорога всегда оставалась чистой и сухой.

Аппиева дорога и окрестности

Аппиева дорога очень хорошо спроектирована.Через равные промежутки по сторонам дороги устанавливаются вехи, указывающие путешественникам пройденное расстояние. Также созданы места для отдыха и многие другие объекты, важные для людей, преодолевших приличное расстояние.

Автомобили, едущие по Аппиевой дороге (Митч Барри / flickr.com)

Города, через которые проходила Аппиева дорога, были оборудованы церквями, дворами и закусочными. Некоторые его места оборудованы прогулочными дорожками.

Ширина дороги 4 метра позволяла проезжать две колесницы, а ныне — две машины.

За время своего существования Аппиева дорога была и тропой войны, и крупнейшим торгово-экономическим звеном, и маршрутом паломничества. Теперь к его и без того богатому прошлому добавлен статус пешеходного, прогулочного, туристического и спортивного маршрута.

На Олимпийских играх 1960 года он служил площадкой для марафонцев.

Гробницы Аппиевой дороги

В Риме законодательство запрещало захоронение умерших в пределах города.Для этого использовались участки основных дорог с видом на Рим, в том числе Аппиева дорога. Чаще для этой цели использовался участок от Рима до Беневента.

Уже тогда земля для захоронения имела свою цену: чем ближе место к городу, тем выше ее стоимость. Соответственно, чем ближе захоронение было к черте города, тем более уважаемым и богатым был владелец стоянки.

Здесь много захоронений, самые престижные и масштабные из них:

• катакомб св.Себастьян и св. Каллиста;
• катакомбы уважаемой семьи Сципионов, где прах членов семьи находится в каменных саркофагах;
• колумбарий Помпония Гила — семья, которая, судя по богатому убранству гробницы, разбогатела, получив вольную свободу;
• Колумбарий вольноотпущенников Ливии поражает своими размерами, он мог вместить несколько тысяч урн.

Некоторые захоронения выглядят как храмы и даже целые пирамиды. В 6-м километре от города, утопая в зелени, сохранились отдельные части погребальных сооружений, памятников и церквей.

В истории Аппиевой дороги было много жестоких событий. После подавления восстания Спартака вдоль дороги были возведены столбы, на которых страшной смертью пали более 6 тысяч пленных, участвовавших в бунте.

Церковь Domine Quo Vadis — Куда ты идешь, Господь?

Помимо гробниц, Аппиева дорога известна своими загородными виллами. Обращает на себя внимание дворцы квинтилийцев, философа Сенеки, императора Максенция, Клавдия Пульхра.

Церковь Domine Quo Vadis (Дарольд Массаро / flickr.com)

Основной остановкой большинства экскурсий является церковь Домин-Куо-Вадис. От старославянского название церкви означает: «Куда идешь, Господи?».

Причиной появления такого священного имени стала легенда об апостоле Петре: апостол сбежал из плена и по дороге встретил Иисуса Христа, задав вышеупомянутый вопрос, в ответ услышал: «Там, где я буду быть снова распятым.Эти слова поразили апостола, и он признал свою слабость. Через некоторое время он вернулся в Рим, сдался властям и принял мученическую смерть.

Особым достоянием этого святого места является камень, на котором хорошо видны следы, принадлежащие, по некоторым данным, Иисусу Христу.

Говоря о достопримечательностях Аппиевой дороги, нельзя не вспомнить руины средневековых крепостей и укреплений, Цирк Максенция, колонны Геркулеса и Пия IX — эти и десятки других античных построек образуют «золотой» ряд. путь из Рима в Бриндизи.

Многие постройки не сохранились до наших дней. Но даже сейчас наследие Рима бесцеремонно говорит о былом величии и могуществе древнего античного государства.

Аппиева дорога была настолько важна в Древнем Риме, что ее называли «Королевой дорог»: она вела к крупным портам, помогая налаживать торговлю с Грецией, Египтом и Малой Азией, а также была важной военной дорогой.

Как добраться

Часть древней дороги сейчас находится прямо в границах Рима и называется Старой Аппиевой дорогой (Via Appia Antica).Он начинается у ворот Сан-Себастьяна, до которого можно добраться на автобусе №№. 118 и 218.

Базальтовые блоки, покрывающие дорогу, выложены выпуклым образом, чтобы после дождя на дороге не скапливалась вода.

В 71 г. до н.э., когда восстание Спартака было подавлено, римское правительство в назидание распяли 6000 плененных рабов по дороге из Рима в Капую. Как это может выглядеть, нам недавно показали создатели сериала «Игра престолов».

Самые богатые римляне построили виллы, памятники и гробницы рядом с дорогой.Земля здесь была дорогой, и даже простую могилу с надгробием могли позволить себе только состоятельные горожане. Семья Сципионов, например, построила у дороги целый склеп. Дело в том, что кладбища внутри города были запрещены, а Аппиева дорога стала самым престижным местом захоронения.

Фото: Appian Way, © Marco Polimeni

Протяженность дороги более 570 метров, в среднем это расстояние было преодолено за 15 дней.

Аппиева дорога в современной Италии

В средние века дорога стала меньше использоваться для торговли и больше для паломничества.Сюда приезжают посмотреть катакомбы, в которых похоронены христианские святые и мученики.

Сейчас это дорога общего пользования, закрытая для движения по выходным. Некоторые участки дороги сохранились в первозданном виде, другие заасфальтированы.

Катакомбы, церкви, базилики, мавзолеи и виллы расположены вдоль Аппиевой дороги. Здесь вы можете остановиться у парка Каффарелла и посмотреть на живописную местность с лугами, овцами и старую ферму, где продают вкусный домашний сыр рикотта.

Прогулка по Аппиевой дороге — это путешествие в прошлое.По пути вы увидите множество древних памятников, окруженных великолепными видами.

Катакомбы Святого Каллиста

Есть еще вариант. Не заходя в парк, сразу поверните к катакомбам Сан-Каллисто. Это самые большие христианские катакомбы в Риме, которые использовались для захоронений во II-IV веках.

Катакомбы Сан-Каллисто (Catacombe di San Callisto) тянутся на многие километры по Аппиевой дороге. В древности в Риме было запрещено хоронить умерших.Горожане выносили тела умерших за город и там хоронили, замуровав в многоярусных темницах.

Город мертвых прохладен и мрачен. Узкие каменные коридоры между замурованными нишами. Лестница Папы Дамаса ведет вниз к Папской гробнице, где покоились 9 понтификов, и к могиле Святой Цецилии. Если вы встанете в дальний угол кабинки Сесилии, вы увидите несколько фресок на стенах. Эти ценные росписи датируются 8-9 веками.

5 кубикул Святых Таин в катакомбах св. Каллиста предназначались для погребения членов одной семьи. Их стены украшены фресками III века, на которых изображены таинства крещения, Евхаристии и всеобщего воскресения.

За кубиками начинается Лестница мучеников (II век), по которой в катакомбы спускались похоронные процессии с телами убитых пап.

Секция Святого Мильтиада (II век) примыкает к кабинам Таинств.Он соединяет склепы пап и святой Цецилии с склепом Люцины, в котором был похоронен папа мученик Корнилий.

В катакомбах Святого Каллиста вы узнаете много ценной исторической и практической информации о типах погребальных ниш в катакомбах; о культуре подземных захоронений, принятой язычниками, христианами и евреями.

Посетив подземелье, хочется отдохнуть от мрачных впечатлений и в тишине отвлечься от мыслей «о вечном».«Рядом с катакомбами есть уютный тенистый парк, где можно просто посидеть и послушать пение птиц.

Время работы катакомб Святого Каллиста

ВТ-ВС 09:00 — 12:00 и 14:00 — 17:00.
Пн — выходной.

В подземелья можно попасть исключительно с проводником. Билеты продаются в кассах поблизости.

Билеты

Полный билет — 8 евро;
детей (7-15 лет) — 5.

евро

Прочтите о других катакомбах Рима.

Аппиа-Антика (Старый Аппиевой путь) когда-то была одной из самых важных и известных дорог в мире, поскольку она вела из Рима в самые дальние края Римской империи.Аппиева дорога была построена в 312 г. до н.э. по инициативе Аппия Клавдия Цека. Римский военачальник был известен организацией массовых общественных работ, благодаря которым удалось вывести жизнь римлян на совершенно новый уровень. Именно Аппиева дорога стала самым известным проектом государственного деятеля, соединившим Рим с портовым городом Бриндизи.

История строительства

Дорогу начали строить, кладя глину, на которую затем укладывали щебень и мелкие камни.Затем все это было покрыто последним слоем гравия и окончательной укладкой каменной плитки, обеспечив ровную поверхность для комфортного передвижения по дороге. Историки утверждают, что камни настолько хорошо сочетаются друг с другом, что между ними невозможно было вставить даже лезвие ножа. По обеим сторонам дороги были вырыты канавы, поддерживаемые подпорными стенами.


Аппиева дорога общей протяженностью 560 километров начинается от Большого цирка, проходя вдоль Термы Каракаллы и Стены Аврелиана.Вдоль дороги недалеко от Рима были построены гробницы выдающихся людей. Выезжая из города, дорога проходила через богатый пригород, следуя через Аппиевы горы и Понтийские болота, в Террачину, прибрежный город в 56 км к югу от Рима. Оттуда Путь Аппия шел по западному побережью, заканчиваясь в Капуе. Общая протяженность дороги в этом месте составила 210 км. Эта дорога прекрасно служила своему назначению, помогая римской армии быстро перебрасывать военные грузы. Это способствовало нескольким выдающимся армейским победам.


В 295 г. до н. Э. дорога была продлена до Беневенто, а в последующие 5 лет — до Венозы и Таранто. В конце концов, Аппиева дорога вела к портовому городу Бриндизи на южном побережье Италии. Его общая протяженность от Рима составляла 560 километров.

Памятники на Аппиевой дороге

Так как в городе было запрещено хоронить умерших, многие были похоронены вдоль дорог, ведущих из Рима. Важные люди строили гробницы вдоль дорог для себя и всей своей семьи.Иногда эти могилы были настолько большими, что доходили до размеров дома. Их формы варьировались от холмов или пирамид до небольших храмов. Многие такие памятники были воздвигнуты вдоль Аппиевой дороги, и многие из них сохранились до сих пор.


Самая известная из гробниц — хорошо сохранившаяся гробница Цецилии Метелл, жены одного из полководцев Юлия Цезаря. Гробница больше похожа на хорошо защищенную крепость. Другие выдающиеся памятники включают гробницу Марка Сервилия, римского военачальника Секста Помпея, философа Сенеки и многих других.Особого внимания заслуживает могила семьи Помпея Секста, надпись на которой гласит о горе одного из родителей, вынужденного хоронить своих маленьких детей. Император Галлиен, убитый в 268 году, также похоронен на Аппиевой дороге.

Другие достопримечательности

Помимо многочисленных могил вдоль дороги, вдоль Аппиевой дороги есть еще несколько памятников. Известные достопримечательности включают храм Геркулеса, церковь Domine Quo Vadis (где, согласно легенде, апостол Петр встретил Христа) и остатки готической церкви Сан-Никола.Вилли Квинтили с его старинными банями, красивыми бордюрами и скульптурами находится в Нуова, рядом с дорогой. Рядом находится могила Ромула и цирк Максенция, большая арена для гонок в экипажах. Рядом с цирком был построен дворец, созданный императором Максентием. Цирк был вторым по величине в Империи, уступая только Большому цирку. Это также лучше всего сохранившийся из всех римских цирков.


Аппиева дорога славится памятниками и гробницами древнеримских семей, но многие находят более интересным то, что спрятано под дорогой.Под ним находится сеть древних туннелей, известных как римские катакомбы. Ранние христиане хоронили своих мертвецов под землей и при необходимости проводили тайные церковные службы. Несколько катакомб открыты для публики, а местные священники и монахи проводят экскурсии. Посетители могут увидеть древние захоронения и некоторые образцы раннехристианского искусства.

Экскурсии по Аппиевой дороге

Сегодня Аппиева дорога является популярной достопримечательностью Рима и начинается у стены Аврелиана и ворот Св.Себастьян. Первый участок дороги довольно неудобен для пеших прогулок. Он ведет вдоль церкви Quo Vadis, катакомб Сан-Каллисто и Сан-Себастьяно к внушительной гробнице Сесилии Метеллы. Отсюда дорога вымощена аутентичными римскими камнями, сохранившимися до наших времен. Тур охватывает многие километры, охватывая остатки многочисленных исторических гробниц и других памятников.

.

No related posts.