Эво, верни нам море! Боливия решила отсудить у Чили выход к Тихому океану: Политика: Мир: Lenta.ru
Боливия — страна, у которой есть военно-морские силы, но нет выхода к морю, объявила о намерении исправить эту несуразицу через Международный суд ООН в Гааге. Ответчиком по иску выступит Чили, еще в XIX веке сделавшая боливийский флот одним из самых странных институтов на планете.
Главная база военно-морских сил Боливии расположена в довольно неожиданном месте. Она стоит на берегу горного озера Титикака — на высоте 3800 метров над уровнем моря и в 300 километрах от ближайшего побережья. Базы помельче — еще дальше от моря: они разбросаны в сельве по берегам рек Амазонии. В общем, флот получается до обидного горно-лесным, да еще и пресноводным. Матросы, офицеры и даже адмирал есть, а моря — нет.
Этот парадокс стал символом и главным выражением национальной боливийской мечты — о возвращении статуса морской державы, которым она обладала до конца XIX века. Именно тогда произошло «главное преступление» местной истории: вынужденная передача Чили прибрежных провинций.
Тем более обидно, что произошло это в результате борьбы за такой неблагородный ресурс, как горы разложившегося птичьего помета (гуано).
До XIX века главной ценностью спорного региона считались богатые месторождения цветных металлов — серебра, олова и меди, добыча которых шла в основном в горах. Территория между Андами и Тихим океаном особой ценности ни для кого не представляла. Расположенная там пустыня Атакама считается самой засушливой местностью на Земле, поэтому селиться там желающих не находилось. Собственно, благодаря уникальным климатическим условиям птичий помет и скапливался там тысячелетиями, со временем превращаясь в гуано. До поры это добро европейцев совсем не интересовало.
Ситуация резко изменилась, когда ученые выяснили, что после должной переработки этот ресурс превращается в исключительно ценное азотно-фосфорное удобрение, а также селитру, используемую в производстве пороха и много где еще. Кучи гуано тут же превратились в золотые горы, и в далекий и неприветливый край ринулись толпы людей, желающих отщипнуть свой кусочек богатства и счастья.
Однако международные добывающие компании живо отсекли от добычи менее могущественных претендентов, и запасы нитратов перешли под их полный контроль. В первой половине XIX века Боливия, Чили и Перу, чуя легкие деньги, постоянно враждовали друг с другом и бились против Испании, которая по старой памяти пожелала получить и свою долю пирога. Границы стран постоянно менялись, однако одно оставалось неизменным: самые жирные месторождения постепенно переходили под контроль чилийских и связанных с ними британских компаний.
Ситуация стала особенно напряженной, когда в 1870-х годах на мировом рынке снизился спрос на металлы. В странах региона (особенно в Чили) разразился экономический кризис, на фоне которого ценность атакамского гуано стремительно возросла. К этому времени в этой сфере сложилась такая ситуация: главные месторождения находились на приморских территориях Перу и Боливии, а их разработкой занимались чилийские компании, сотрудничавшие с вездесущими на тот момент британцами.
В боливийском случае эти компании пользовались огромным преимуществом: согласно ранее заключенным договоренностям, они не платили вообще никаких отчислений в бюджет этой страны.
Боливийцы, по которым также серьезно ударил кризис, нашли предлог, чтобы заставить бизнесменов платить. Договор с Чили об освобождении разработчиков нитратов от налогов по каким-то причинам не был ратифицирован местным парламентом, поэтому в 1878 году Сукре (тогдашняя единственная столица Боливии, сейчас правительство находится в Ла-Пасе) объявил, что компании обязаны платить 10-процентный налог.
Морское сражение между кораблями Чили и Перу во время Второй тихоокеанской войны
Изображения: Wikipedia
Чилийцы, чья экономика была на грани краха, ответили на это в обычном для тех времен стиле: после непродолжительной подготовки в феврале 1879 года они вторглись в Боливию. Перу, связанная с боливийцами договором о взаимной военной помощи, вступила в конфликт на их стороне.
В той войне было особенно велико значение флота, так как снабжать свои войска в почти безлюдной Атакаме обе стороны могли лишь по морю.
В этом смысле преимущество было на стороне чилийцев, уже успевших обзавестись сверхсовременными по тем временам броненосцами (у их противников корабли были похуже). В итоге перуанцы и боливийцы проиграли: их корабли были выведены из строя, а войска разбиты. Попытка организовать партизанскую войну на захваченных чилийцами территориях к успеху не привела.
К 1883 году боевые действия закончились. По условиям перемирия, заключенного в том же году, Перу и Боливия лишились богатых гуано провинций. В 1904 году перемирие превратилось в постоянный мирный договор. Согласно этому документу, Боливия навсегда отказывалась от притязаний на прибрежные земли, перестав быть морской державой. В обмен на это чилийцы согласились построить железную дорогу, связывающую Ла-Пас с одним из их тихоокеанских портов, и обеспечить беспрепятственное использование этого пути боливийцами.
В начале XX века правительство Боливии и не думало спрашивать свое население о том, насколько ему важен выход к океану.
Да и вряд ли широким массам индейцев и метисов это было действительно интересно. Однако с течением времени ситуация стала меняться.
Боливия, как и многие другие страны Латинской Америки, большую часть своей двухвековой истории была крайне популярна у заговорщиков и путчистов. Достаточно сказать, что действующих правителей там свергали почти 200 раз — примерно по одному в год. Каждый новый каудильо, конечно, провозглашал себя тем самым национальным лидером, который поднимет Боливию с колен. Для этого, казалось, были все условия: фантастически богатые недра, прекрасные возможности для развития туризма, спокойный, незлой и работящий народ. Однако, поскольку светлое завтра никак не наступало, диктаторам приходилось искать оправдание своим неудачам. В боливийском случае источник бед был налицо: отсутствие выхода к морю объясняет и бедность, и вечную зависимость от экспорта сырья, и убожество системы управления страной.
И левые, и правые диктаторы в перерывах между казнокрадством и изничтожением оппозиции активно промывали населению мозги на тему «Ах, если бы только у нас было море!» В результате такой политики за последние сто лет выход к океану стал общенародным фетишем, а Праздник моря — главным национальным торжеством.
И местные экономисты, написавшие тонны книг о «сухопутном проклятии», и простые боливийцы, замученные обыденной нищетой, вполне искренне верят, что выход к морю — панацея от всех бед страны. О масштабах бедствия свидетельствует, например, такой факт: в День моря женщины совершенно добровольно красят ресницы в синий цвет, а дети высыпают на улицы в тельняшках и бескозырках. На этом фоне нет ничего удивительного в том, что сейчас в военно-озерно-речных силах Боливии служит больше людей, чем во всей ее армии во время войны с Чили.
Нынешний президент-социалист Эво Моралес морскую тему подхватил с огромным энтузиазмом, что для него вообще характерно. Две его главные экономические идеи — легализация коки и национализация нефтяной промышленности — предсказуемо не привели к росту благосостояния боливийского народа, поэтому в ход был пущен старый козырь: во всех бедах виновата география. Будучи классическим популистом, Моралес в своих речах на эту тему выстраивает такие логические конструкции, что становится непонятно, как на свете до сих пор существуют Австрия и Швейцария, у которых также нет выхода к морю.
По его экономическим выкладкам, любая страна без кусочка побережья изначально обречена на бедность и отсталость. Ну а в эмоциональном плане все еще серьезнее. Море в президентских выступлениях — это и «душа», и главная мечта народа. Моралес как-то раз даже рассказал такую историю: «Мальчик шести или семи лет подходит ко мне и говорит: «Эво, верни нам море, сейчас!» Что это показывает? Мальчики и старики прекрасно помнят, что Боливия родилась с выходом к морю». Подобные басни находят живейший отклик в сердцах его соотечественников.
Однако Моралес, надо отдать ему должное, не просто клянет несчастную судьбу, но и пытается исправить положение. Так, в 2010 году он уговорил Перу сдать в аренду его стране небольшой кусок прибрежной пустыни. Теперь у Боливии есть почти век, чтобы построить там порт и вернуть своих моряков из-под облаков туда, где им полагается быть, — в океан. Однако тут возникла другая проблема. С экономической точки зрения строительство нового порта в пустыне, подвод к нему коммуникаций и создание всей необходимой инфраструктуры — очень сомнительное занятие.
Намного выгоднее пользоваться уже существующими и прекрасно работающими чилийскими (бывшими боливийскими) портами, к которым уже проложены железные и автомобильные дороги. Поэтому четыре квадратных километра перуанской пустыни так и стоят пока нетронутыми.
Эво Моралес
Фото: Emmanuel Dunand / AFP
Понимая, что строительство в пустыне порта сродни строительству Нью-Васюков, Моралес зашел с другой стороны. Его правительство подготовило иск в Международный суд ООН (International Court of Justice, ICJ) в Гааге. В этом иске боливийцы просят признать соглашение 1904 года несправедливым и пересмотреть результаты войны, случившейся более ста лет назад. Давить они будут на то, что Чили победила в захватнической войне, а результаты соглашения Боливии были навязаны силой.
Для того чтобы суд вообще начал разбирательство по этому вопросу, чилийцы должны признать наличие проблемы и согласиться на ее рассмотрение. Для Сантьяго это палка о двух концах. С одной стороны, чилийская позиция юридически безупречна: границы стран определены международно признанным договором, официально подписанным легитимными властями Боливии.
Решение суда должно навсегда поставить окончательный крест на мечтах соседей оторвать честно завоеванный кусок. С другой стороны, мало ли чего там этот суд может решить? Вдруг где-то всплывет какой-то малоизвестный документ начала XX века, который поставит под сомнение договор 1904 года? Сантьяго пока лишь заявляет, что не относится серьезно к поползновениям Ла-Паса. На приглашение в суд чилийцы никак не отвечают.
Но каким бы ни было решение Сантьяго и (возможно) гаагского суда, стремление боливийцев к морю ничто не одолеет. Когда народ, разрываемый на части миллионом противоречий, тверд и един в каком-то одном вопросе, переключить его внимание на что-то иное будет исключительно трудно. Так что, как говорит Моралес, «Да здравствует Боливия, к морю!»
Перу и Боливия: на земле сыновей солнца
- Архив
- Боливия
- В горы
- Диаманда Сергеева
- История/Культура
- К морю
- Латинская Америка
- Майские праздники
- Перу
Наследие древних цивилизаций, испанская колониальная архитектура, каньоны и вулканы, радужная гора, затерянный город инков Мачу Пикчу, священное озеро Титикака, соляная пустыня Уюни, дикая природа и местные традиции.
Автор путешествия, его организатор, а также гид и руководитель группы Диаманда Сергеева:
Перу – это страна, в буквальном смысле слова, с ожившей историей, где каждый камень вам может рассказать легенду, а соседний камень – опровергнуть её. Историки и археологи сходятся во мнении, что на всем земном шаре нет больше другой страны, где можно найти столько следов существования древних высокоразвитых цивилизаций.
Сюда едут любители и знатоки как традиционной, так и альтернативной истории, чтобы своими глазами увидеть поражающие воображение памятники древнего могущества. Увидеть – и попытаться разгадать, кем, как и для чего все это было сооружено несколько столетий (а вероятнее даже – тысячелетий!) назад.
В дополнение к древним памятникам, в Перу сохранилась колоритная архитектура времен испанских конкистадоров, которая преспокойно соседствует с традиционными индейскими постройками. И все эти великолепные творения рук человеческих гармонично переплетаются с красотой природы.
Предлагаемый маршрут я разделила на две части: классические 2 недели в Перу, за которые мы сможем увидеть все самое интересное в этой стране, а для желающих продолжить знакомство с природными чудесами и древними цивилизациями – 3-я неделя будет посвящена соседней Боливии. Там нас ждут фантастические неземные пейзажи самого большого на планете солончака Уюни, священное высокогорное озеро Титикака, древний храмовый комплекс Тиауанако и колоритный Ла Пас – столица Боливии.
Уверена, что обе эти замечательные южноамериканские страны найдут отклик в вашем сердце и наверняка вам захочется, как и мне, еще не раз туда вернуться 🙂
Более подробное описание в разделах Маршрут, Стоимость, Важно знать
Как присоединиться к путешествию
- Заполните заявку, чтобы гид мог связаться с вами для краткой беседы и ответа на все интересующие вопросы (кстати, ответы на общие вопросы уже есть в разделе FAQ).
- После подтверждения участия вы приобретаете авиабилеты и вносите гиду предоплату. Оставшаяся часть суммы передается гиду по прилету в пункт назначения.
- В дальнейшем общайтесь с гидом напрямую, поскольку он является одновременно и организатором путешествия.
28 апреля. Международный перелет в Лиму (столицу Перу).
Встреча группы в аэропорту. Размещение в отеле, отдых. Краткий инструктаж по предстоящему путешествию.
29 апреля. Лима: город контрастов.
Обзорная экскурсия по городу. Мы посмотрим пирамиду древнего народа уари – Уака Пукъяна, посетим уникальный музей керамики Рафаэля Ларко Эрреры, познакомимся с историческим центром Лимы, где увидим Кафедральный собор, Королевский дворец, монастырь Сан Франциско, памятник конкистадору-основателю Лимы Франсиско Писарро и ряд других достопримечательностей города. Вечером вернемся в район Мирафлорес, где на набережной Тихого океана, в парке Любви полюбуемся панорамой заката.
30 апреля.
Национальный парк Паракас.Автобусный переезд в поселок Паракас (в пути 4 ч). Посещение национального парка Паракас, отдых и купание на одном из пляжей.
1 мая. Острова Бальестас – оазис Уакачина, сэндбординг.
Лодочная прогулка к островам Бальестас, или, как их здесь называют, «Галапагосы в миниатюре». Острова являются домом для сотен тысяч птиц – чаек, олушей, бакланов, пеликанов, пингвинов, а также колонии морских львов. По пути к островам, взору открывается загадочный Трезубец, или Канделябр, выделанный неизвестными мастерами прямо в скале.
Автобусный переезд в город Ика (в пути 1,5 ч). Музей деформированных черепов Паракаса. Оазис Уакачина (в 10 км от Ики): багги по барханам, сэндбординг. Автобусный переезд в город Наска (в пути 2 ч).
2 мая. Геоглифы пустыни Наска.
Рано утром, до завтрака, совершим полет на 4-х местном самолете над знаменитым плато Наска, где на огромной площади находятся тысячи геоглифов – рисунки животных, геометрические фигуры и линии, происхождение и назначение которых не разгадано до сих пор.
После завтрака едем смотреть акведуки древних жителей Наска, вода в которых исправно течет и по сей день.
Днем выезжаем на комфортабельном VIP-автобусе в город Арекипа (в пути 10 ч), куда прибываем поздно вечером.
3 мая. Белый город Арекипа.
Древний город Арекипу (высота над уровнем моря 2350 м) сами перуанцы называют своей южной столицей, или Белым городом. Город расположен у подножия трех вулканов – Эль-Мисти, Чачани и Пичу-Пичу, и считается жемчужиной колониальной архитектуры Перу: все дома в нем построены из белого вулканического туфа.
Мы пройдёмся по историческому центру Арекипы, посетим Кафедральный собор, монастырь Святой Каталины постройки XVII в., заглянем в музей андских святилищ, где нашла свой последний приют «Ледяная дева» – прекрасно сохранившаяся мумия инкской девушки, принесенной в жертву богам.
4 мая. Каньон Колка и кондоры.
Рано утром нам предстоит автобусный переезд в поселок Чивай (4 ч в пути), расположенный в живописной долине реки Колка.
Отсюда мы совершим экскурсию в каньон Колка, который считается одним из самых глубоких каньонов в мире. Здесь, на высоте 3 тысячи метров над уровнем моря, находится удобная смотровая площадка для наблюдения за андскими кондорами.
После обеда: посещение природных термальных источников Чивая, которые находятся в живописном месте возле реки под открытым небом. Вечером возвращаемся в Арекипу.
5 мая. Из Арекипы в Куско.
Авиаперелет из Арекипы в город Куско (высота 3300 м), постепенная адаптация к высокогорью. Знакомство с городом: прогулка по историческому центру, посещение Кафедрального собора, древнего инкского храма Кориканча («Золотая ограда»).
Куско – самый знаменитый город Перу, бывшая столица государства инков, которые называли его «пуп Земли» и «Центр четырех сторон света». Многовековая история города нашла отражение в его архитектуре – на фундаментах древних храмов испанские конкистадоры возвели церкви, дворцы и монастыри. Куско пленяет своей атмосферой и словно переносит в иную эпоху – эпоху древних инков, потомки которых до сих пор живут на этой земле.
6 мая. Куско: в столице древней империи инков.
Продолжение осмотра города Куско и окрестностей. Утром посетим расположенную на холме крепость Саксайуаман, построенную из гигантских каменных блоков, настолько плотно пригнанных друг к другу, как будто они были сделаны не из прочного гранита, а из мягкого пластилина. Во второй половине дня: свободное время для прогулок по городу и покупки сувениров на местном рынке.
7 мая. Священная долина инков.
Экскурсия по Священной долине инков: крепость Чинчеро, колодцы-террасы Морай, соляные копи Марас. Из поселка Ольянтайтамбо (высота 2800 м) по железной дороге доедем в Агуас Калиентес – стартовую точку на пути к новому чуду света.
8 мая. Новое чудо света – Мачу Пикчу!
Мачу Пикчу (высота 2500 м) – затерянный город инков, город в небесах, город среди облаков – не счесть поэтических названий, которые люди дали этому удивительному месту. По отзывам многих людей, Мачу Пикчу является настоящим местом силы, где явственно ощущается связь с высшими энергиями и открываются врата своего внутреннего космического пространства.
Вот и проверим 🙂 Завершить вечер и расслабиться можно будет в термальных банях Агуас Калиентес.
9 мая. Священная долина инков (продолжение).
Из поселка Агуас Калиентес едем на поезде обратно в Ольянтайтамбо, где находится археологический комплекс с одноименным названием. Осматриваем комплекс и возвращаемся на автобусе в Куско.
10 мая. Трек на Радужную гору.
Сегодня нас ждет сложный, но очень интересный треккинг на гору Виникунка, которую называют Разноцветной или Радужной горой (Rainbow Mountain). Мы выезжаем из отеля рано утром, 3 часа едем на автобусе до стартовой точки – посёлка Хапура, где завтракаем и начинаем маршрут. Высота горы 5100 м, высота стартовой точки 4500 м, общая пешая дистанция (туда-обратно) 7 км. При желании, за дополнительную плату на маршруте можно будет взять лошадей. После окончания трека: обед в посёлке Хапура и возвращение в Куско.
11 мая. 2-недельная программа: завершение маршрута. Авиаперелет Куско – Лима.
Возвращение на Родину.11 мая. 3-недельная программа: продолжение маршрута. Дорога Солнца – из Куско в Пуно.
Автобусный переезд на комфортабельном туристическом автобуса Куско – Пуно (в пути 10 ч, с остановками). Дорога Солнца – это символичное название пути, который, согласно легенде, прошли первый Инка со своей женой-сестрой из вод священного озера Титикака до места, где была основана столица инкской империи – город Куско. Мы же совершим этот путь в обратном направлении – из Куско до города Пуно.
По дороге будет несколько остановок. Первая остановка в Андауалийяс, где мы посетим иезуитскую церковь XVI века. Вторая – в поселке Ракчи, в храме бога Виракочи – верховного божества инков. Затем остановка на обед в местечке Сикуани, а после – на перевале Ла-Райя (4350 м), естественной границе между Куско и Пуно, откуда отрываются живописные виды на заснеженные горные хребты. Перед прибытием в Пуно посетим руины и музей в поселке Пукара, где можно приобрести традиционные глиняные фигурки бычков, которых ставят на крышах домов для привлечения удачи.
Прибытие в Пуно с наступлением вечера.
Город Пуно (высота 3800 м) расположен на склонах гор возле берегов озера Титикака. Его часто называют фольклорной столицей Перу, благодаря богатому и разнообразному культурному наследию как индейцев, так и позднейших испанских переселенцев. Завершим вечер ужином в ресторане под аккомпанемент зажигательных местных танцоров 🙂
12 мая. Из Перу – в Боливию: Пуно – Копакабана – озеро Титикака.
В окружении заснеженных гор и плодородных долин на границе Перу и Боливии расположено почитаемое коренными народами Анд таинственное озеро Титикака. Озеро Титикака считается колыбелью цивилизации Тиауанако, инков и других народов Анд – аймара и кечуа.
Рано утром выезжаем на автобусе (в пути 3 часа) из Пуно в сторону Боливии, где наша ближайшая остановка – городок Копакабана. Оттуда на лодке доберемся до острова Солнца (в пути 2 часа), считающегося визитной карточкой боливийской части озера Титикака. Наш отель расположен на самой высокой точке острова (высота 3900 м), откуда открываются фантастические панорамные виды.
13 мая. Остров Солнца – Ла-Пас.
Прогулка по острову Солнца, осмотр археологических памятников. Возвращение в Копакабану на лодке и автобусный переезд в Ла-Пас (в пути 3-4 ч).
Основанный в 1548 году, Ла-Пас является одним из старейших городов Южной Америки и самой высокогорной столицей в мире (высота над уровнем моря 3850 м). Хотя официальная столица Боливии – город Сукре, большинство правительственных учреждений находится в Ла-Пасе, включая резиденцию президента государства.
Ночной переезд на комфортабельном туристическом VIP автобусе в Уюни (в пути 10 ч).
14 мая. Соляная пустыня Уюни. Начало маршрута: кладбище паровозов, район добычи соли, остров Рыбы.
Солончак Уюни (Салар-де-Уюни) – крупнейший в мире солончак площадью 10 тысяч квадратных километров. Он расположен на юго-западе Боливии на высоте около 4 тысяч метров над уровнем моря и покрыт соляной коркой средней толщиной несколько метров. Туристы со всего мира приезжают сюда понаблюдать за древними вулканами, стаями розовых фламинго, бродящими стадами диких лам и викуний, гигантскими кактусами высотой более 10 метров, ежедневно меняющими свой цвет озерами и магическими полями гейзеров в окружении заснеженных горных пиков.
Высоты на маршруте по соляной пустыне: от 3670 м до 4850 м.
15 мая. Продолжение маршрута по соляной пустыне Уюни.
Разноцветные лагуны, розовые фламинго, каменная долина, вулканы.
16 мая. Завершение маршрута по соляной пустыне Уюни.
Гейзеры и термальные источники, лагуны и каньоны. Возвращение в поселок Уюни. Ночной переезд на комфортабельном туристическом VIP автобусе обратно в Ла-Пас (в пути 10 ч).
17 мая. Ла-Пас: история и современность.
Основными достопримечательностями Ла-Паса является колониальная архитектура, унаследованная от почти 300-летнего периода владычества испанцев, и колоритный рынок ведьм, сохранивший традиции доколумбовой культуры индейцев.
В этот день мы посетим Лунную долину – естественного происхождения каньон с необычными формами выветривания, напоминающими причудливый лунный пейзаж. Затем прогуляемся по центру города и покатаемся на фуникулере, который здесь является не туристическим аттракционом, а видом транспорта.
Вечером: прощальный ужин и подведение итогов.
18 мая. Авиаперелет Ла-Пас — Лима. Возвращение на Родину.
Примечание: маршрут и программа могут корректироваться в зависимости от погодных, транспортных условий, состояния и пожеланий участников группы.
| СТОИМОСТЬ | 2150 $ – 2 недели c 28 апреля по 11 мая (Перу) 2650 $ – 3 недели с 28 апреля по 18 мая (Перу+Боливия) |
| ВКЛЮЧЕНО | сопровождение гидом на протяжении всего маршрута проживание: 2-х местное размещение (отели 2-3* или аналогичные по комфорту гостевые дома), на маршруте по соляной пустыне Уюни: 2-местное размещение (1-я ночь) в аутентичном отеле из соли, 4-х местное размещение (2-я ночь) все трансферы по программе (наземный транспорт: поезд, автобусы, микроавтобусы, такси; водный транспорт: паром, лодки) питание: завтраки в отелях, полный пансион в соляной пустыне Уюни все экскурсии по программе входные билеты по программе |
| ВЫКЛЮЧЕНО | авиаперелет в Лиму и обратно. Если лететь из Москвы, то от 1300$ (KLM, Air France, Iberia). Минимальная зафиксированная стоимость авиабилетов – от 800$, следите за акциями авиакомпаний!*местные авиаперелеты (2-недельный вариант) Арекипа – Куско (от 80$), Куско – Лима (от 70 $)** местные авиаперелеты (3-недельный вариант) Арекипа – Куско (от 80$), Ла-Пас – Лима (от 240 $)** Если вы выбираете 3-х недельный маршрут, можно рассмотреть вариант международного перелета Москва – Лима – Ла-Пас – Москва питание (обеды-ужины) на маршруте (10-15 $ в день) личные расходы, сувениры, чаевые и т.д. лошади на треке (20$) медицинская страховка, по желанию (15-20 $) новогодний ужин в ресторане, по желанию (70-80$) доплата за одноместное размещение, при желании – 200$ (Перу), 230$ (Перу+Боливия) |
*Билеты приобретаются самостоятельно, но только после согласования с гидом!
**Билеты приобретает гид на всю группу.
[tp_search_shortcodes slug=”132dc5f25″ origin=”” destination=”” type=”avia” subid=””]
Насколько экстремальное это путешествие?
Что касается условий поездки, скажу сразу, если Перу – в целом, достаточно цивилизованная и комфортная для путешествия страна, то в Боливии надо быть готовым к некоторым трудностям и ограничениям в части транспорта и проживания.
Туризм здесь только-только начал развиваться, поэтому особого комфорта и удобств ожидать не приходится. Но не в них же главное, правда? За комфортом можно поехать куда-то еще. А Боливия покорит ваше сердце отнюдь не этим.
Кроме того, некоторая часть нашего маршрута пролегает на высотах от 3 до 4,5 тысяч метров над уровнем моря, и если у вас имеются тяжелые хронические заболевания сердца и легких, от поездки лучше воздержаться, так как в экстренном случае быстро найти квалифицированную медицинскую помощь будет непросто.
Специальной спортивной подготовки для путешествия не требуется, вполне достаточно обычного уровня физической активности в повседневной жизни. Адаптироваться к высотам мы будем постепенно, используя при необходимости, традиционные индейские средства от горной болезни. Но заранее предсказать, как ваш организм будет реагировать на высоту, невозможно.
Какая погода в Перу и Боливии?
В связи со сложным рельефом местности, климатические условия и погода в Перу крайне разнообразны.
В прибрежной полосе температура круглый год держится в пределах +16-25 °С. В горных районах Перу погода жестче, чем на побережье – климат умеренный, температура составляет в среднем +15-20 °С, в долинах до +25 °С. Для гор Перу характерна резкая смена погоды и большие колебания дневных и ночных температур.
Погодно-климатические условия в Боливии также сильно зависят от высоты места над уровнем моря. Среднемесячные температуры колеблются от +10 °С до +25 °С, с возможными заморозками в горных районах.
Какая одежда и обувь подойдет для путешествия?
Прежде всего, конечно, удобная. Специальная трекинговая обувь не обязательна, подойдут хорошие кроссовки или ботинки с нескользкой подошвой. Обязательно понадобится теплая одежда – свитер, куртка, носки. Традиционно и Перу, и Боливия славятся качественными и недорогими изделиями из шерсти ламы и альпаки, поэтому не будет проблемой купить любые теплые вещи (от носков и перчаток до верхней одежды) прямо на месте.
Для защиты от солнца потребуется головной убор типа шляпы или панамы, а в соляной пустыне Уюни днём не обойтись без солнцезащитных очков и крема от солнца с высокой степенью защиты.
Всем участникам перед началом поездки будет выслан список одежды и вещей, которые рекомендуется взять с собой.
Визовый вопрос
Гражданам России для поездки в Перу на срок до 90 дней, в случае если целью визита является туризм, виза не требуется. На границе должен быть представлен действующий загранпаспорт и обратный билет. Никаких требований касательно срока действия паспорта нет.
Для посещения Боливии гражданам России с 3 октября 2016 года виза также не требуется.
Делать ли прививки перед поездкой?
Для въезда в Перу и Боливию обязательных прививок не требуется. По желанию и по рекомендации врачей, вы можете сделать прививку от жёлтой лихорадки (не менее, чем за 10 дней до начала поездки). Практически, эта прививка может быть полезна при посещении джунглей. Но в нашем путешествии только побережье и горы, где в эпидемиологическом плане всё безопасно.
С какой валютой ехать?
В Перу и Боливии везде свободно обменивают на местную валюту (новый соль – в Перу, биливиано – в Боливии) как доллары, так и евро.
Предпочтительнее брать с собой доллары, так как ими можно непосредственно расплачиваться во многих туристических местах. Карты Visa и MasterCard в банкоматах принимаются повсеместно. Использование вполне безопасно с целью снятия наличных (комиссия 2-3$) и покупок в крупных магазинах. Проверьте в вашем банке перед отъездом, что Перу и Боливия включены в список стран обслуживания карты.
Дополнительно
Всем участникам перед началом поездки будет выслан список одежды и вещей, которые рекомендуется взять с собой, и для особо любознательных – также список фильмов и книг, которые можно посмотреть-почитать в качестве подготовки к путешествию.
История борьбы Боливии за выход к океану
1 октября Международный суд ООН (МС) вынес решение против принуждения Чили к переговорам об отказе от части своей территории, чтобы предоставить соседней Боливии путь в море. Боливийцы, собравшиеся вокруг гигантских экранов на городских площадях столицы Ла-Паса, с тревогой наблюдали за происходящим.
Для них статус страны, не имеющей выхода к морю, является исторической несправедливостью и оскорблением национальной гордости. Вот что нужно знать об истории затерянной береговой линии Боливии:
Когда Боливия потеряла путь к морю?
Спор начался в 1879 году, когда Чили вторглась в портовый город Антофагаста на северной границе с Боливией в рамках спора о налогах. За четыре года чилийцы перекроили карту Южной Америки, захватив почти 50 000 квадратных миль территории Боливии, включая ее 250-мильную береговую линию в южной части Тихого океана. Боливия смирилась с этой потерей в 1904 году, когда подписала мирный договор с Чили в обмен на обещание «наиболее полного и свободного» коммерческого доступа к порту.
Как боливийцы отреагировали на отсутствие выхода к морю?Страна никогда не забывала о своей мечте вернуться в воды Тихоокеанского побережья. Ежегодно 23 марта боливийцы отмечают национальный День моря. Предсмертные слова Эдуардо Абароа, боливийского героя войны, сбитого Чили в пограничном конфликте 1879–1884 годов, стали культовой фразой: «Сдаться? Твоя бабушка должна сдаться!
Зачем Боливии флот?
Боливия создала свой флот в 1963 в качестве «речной силы» с использованием выброшенных судов из США и Китая.
В 1981 году они переименовали его в «Армада Боливиана». Без моря, чтобы отправиться в плавание, его 5000 солдат обходятся учениями на Амазонке и озере Титикака. Они также патрулируют речные границы Боливии с Бразилией, Парагваем и Аргентиной.
Почему Боливия подала в суд на Чили?
Вражда вызвала напряженность между соседями, которые полностью приостановили дипломатические отношения с 1978 года. В 2013 году президент Боливии Эво Моралес подал иск в Международный Суд, базирующийся в Гааге, Нидерланды, чтобы заставить Чили договориться о передаче часть его земли.
Представители Боливии сформулировали иск отчасти как экономический вопрос; Боливия имеет второй самый низкий ВВП на душу населения среди всех южноамериканских стран, в то время как Чили, обнимающая море, занимает второе место. Бывший президент Боливии Эдуардо Родригес Вельтце заявил судьям в Гааге, что годовой рост ВВП страны был бы на 20% выше, если бы у нее все еще был выход в международные воды. «[Это] мало что изменит для Чили, но изменит судьбу Боливии», — сказал он.
Имеет ли Боливия выход к морю?
Чили заявляет, что сдержала свое обещание 1904 года — Боливия имеет беспошлинный доступ к портам, собственную таможенную станцию и складские помещения на чилийском побережье. Но боливийцы говорят, что им все еще приходится платить за транзит, чтобы добраться до порта, и что их товары подвергаются несправедливым чилийским проверкам.
Как Чили и Боливия отреагировали на решение Международного суда?
Президент Чили Себастьян Пиньера отпраздновал решение 1 октября среди ликующей толпы в Антофагасте и раскритиковал Моралеса за то, что он породил «ложные ожидания и сильное разочарование» среди своего народа.
Но мечта Боливии о восстановлении доступа к побережью еще не умерла. «Несмотря на несправедливый отчет Международного суда, борьба боливийского народа продолжается», — сказал Моралес после вынесения решения. «Мы никогда не откажемся от нашего суверенного пути к морю».
Пишите Сиаре Ньюджент по адресу ciara.
[email protected].
Боливийский морской спор: ООН решает в пользу Чили
Опубликовано