Чем мыть велосипедную цепь: Как быстро очистить велосипедную цепь

Содержание

Как быстро очистить велосипедную цепь

Попалась на глаза интересная фотография — самодельная машинка для чистки велоцепи (см. ниже), сделанная из двух зубных щеток, рекомендую взять на вооружение. 🙂

Заодно пара слов о быстрой очистке цепи — зачем это вообще надо. Чем больше грязи попало в сочленения звеньев, тем быстрее оси расточат свои посадочные места и цепь удлинится, «подъедая» зубья кассеты и передних звезд.

Про то, что еще влияет на износ трансмиссии, я писал отдельную заметку — почитайте. Загрязнение — один из основных факторов, поэтому старайтесь не катать с грязной (пусть и смазанной) цепью.

Самая губительная для трансмиссии грязь — глина вперемешку с песком, она очень липкая и зачастую остается в сочленениях цепи, даже если вы тщательно протерли её тряпкой перед очередной смазкой.

Поэтому, самый лучший способ чистки — снять цепь и бросить её на 15 минут в банку с уайт-спиритом. Снятие/постановка занимают минуту, максимум две, если у вас есть быстросъемный замочек на цепи (на мой взгляд, необходимая вещь).

Уайт-спирит идеально очищает любую грязь, размывая её в труднодоступных местах, но можно использовать также бензин или керосин, только они воняют гораздо сильнее.

Впрочем, можно чистить цепь и не снимая её с велосипеда, например, после хорошей покатушки по грязи, я делал так: брал флакон WD40, закрывал тряпкой тормозной ротор (чтобы не забрызгать тормозные поверхности) и обильно продувал спреем каждое звено, прокручивая педали.

Как я уже писал в заметке Можно ли смазывать цепь WD40, данное средство совсем не смазка, а наоборот, дегризер, который выгоняет из тонких мест старые наслоения, а это для очищения — самое то. Удивительно, сколько грязи выбивает из звеньев цепи напор струи WD40.

Дальше нужно тщательно вытереть цепь тряпкой, можно даже перед этим применить данный самодельный прибор:

главное, чтобы не осталось песка, а сама цепь была сухой.

Ну, и напоследок, в каждое звено капнуть по капле велосипедной смазки. Можно применять тефлоновую или силиконовую смазку, но она высыхает гораздо быстрее, и в этом случае повторять процедуру надо каждые 50-70 километров.

Я бы рекомендовал чистить цепь через два-три стандартных смазывания, то есть примерно через 300 км, это как раз та дистанция, за которую в сочленениях накапливается грязь и засохшая смазка.

Процедура не занимает много времени, но ощутимо продлевает жизнь трансмисии, которая на многоскоростных велосипедах весьма недешевая.

Расскажите, как часто вы чистите свою цепь и делаете ли это вообще (речь не о смазке, а именно о чистке).

Читать также: 

Чтобы не потерять этот сайт из виду: пройдите по ссылке  — вы получите извещение о выходе новой статьи на емейл. Никакого спама, отписаться можно в пару кликов.  

Сказать спасибо за статью можно репостом в Фейсбуке или Вконтакте:

Как чистить велосипедную цепь | Ремонт велосипеда

Зачем правильно чистить велосипедную цепь

Всегда стоит знать как правильно чистить велосипедную цепь, ведь это увеличивает сроки службы цепи и велосипеда. Поэтому при желании купить велосипед, стоит всегда давать отчёт, что за велосипедом стоит ухаживать. Следить за велосипедом необходимо постоянно. Это позволит легко кататься на велосипеде. Наш маленький рассказ про обслуживание велосипеда нацелено на понимание того как правильно чистить велосипедную цепь, и просто осознания того для чего необходимо держать в чистоте велосипед.

Как чистить и смазывать велосипедную цепь

Настоящий спортсмен знает то, что гигиена продлевает жизнь спортсмена. Это верно, так как спорт всегда сопряжён с физическими нагрузками. И чистота делает комфортным занятие спорта. Велосипед не исключение.

Если Вы купили велосипед, то и за ним стоит надлежащим образом ухаживать. Холить и лелеять. Следить и даже протирать. Эта необходимость вызвана повышенной нагрузкой на велосипед. Основным элементом загрязнения является велосипедная цепь. И она же является основным шумящим механизмом на велосипеде. Так что при возникновении неприятных шумов велосипеда, при плохом переключении передач, при снижении хорошего хода велосипеда всегда стоит обращать внимание на то какая у вашего велосипеда цепь.

Но не стоит бежать и смазывать велосипедную цепь. Её сперва стоит помыть, высушить. И лишь затем смазать. И это легко осуществить при наличии замка на цепи. Для этого рекомендуется при покупке велосипеда сразу попросить установить замок на веллосипедную цепь. И при хорошем общении, когда вам понятно важность чистки цепи, Вы всегда смоете договориться бесплатно установить сразу замок цепи. Замок не дорого стоит, а подарки при покупке всегда присутствуют. И по этому купить велосипед и сразу установить замок на цепь дело верное. Зато при необходимости помыть, вы не будите испытывать проблемы. У нового велосипеда всё хорошо, но при первой поездке под дождём или при езде по лужам Ваша чистота пропадёт. И естественно грязная цепочка начнёт изнашиваться. Грязь на цепи состоит из смеси жира, масла, песка. А песок работает как наждачная бумага для металла. И естественно толщина цепи уменьшается, это влечёт за увеличением зазоров каждого звена цепочки. А увеличение звеньев ведёт к ускоренному износу звёзд на байке.

Следовательно, грязь изнашивает не только цепь, а всю трансмиссию байка. И следить за чистотой цепочки очень важно, при желании платить меньше за ремонт велосипеда.

По этому грязную цепь необходимо снять, предварительно сняв замок. Затем поместить её в жидкость для чистки. Чистить можно по-разному: положить в бутылку с керосинном, спиртом, уайт-спиритом, бензином. Но это не правильно. Ведь все эти средства оставляют жирный налёт на металле, что не способствует хорошей обработке маслом. Конечно следует чистить цепь в растворителе не имеющем содержания масла, и это специальные средства по уходу за велосипедной цепью.

Смазывать стоит так же специальным маслом. Смазка может быть на разной основе: силиконовая, парафиновая или просто масло. И каждое средство может быть для сухой погоды, или для солнечной. А так же существуют смазки универсальные, на все условия погоды и времени года.

И так вы почистили цепь, одели на велосипед. Высушили. Затем чистую цепочку необходимо смазать, и стоит знать, смазывать нужно только цепь. Не стоит смазывать звёзды, это не правильно. Вам необходимо каждое соединительное звено смазать одной каплей смазки. Таким образом ваша цепочка будет обработана. Затем необходимо прокрутить педали 5 минут. Это позволит проникнуть смазке во внутренние соединения. После этого необходимо вытереть цепь велосипеда. И стоит помнить, цепь должна быть с наружи сухая, а внутри смазанная. Это и есть принцип смазки. И маленький светик, при отсутствии велосипедной смазки, наносить можно альтернативное масло, масло веритёнка. Это смазка для швейной машинки, девушки должны знать. И не стоит смазывать солидолом, тосолом или какой-то другой густой смазкой. Масло должно быть жидким. После смазки цепи, её необходимо протереть насухо. Тогда не будет прилипать песок, долговечность обеспечена. При качественном уходе за цепью, ремонт велосипеда будет стоить минимум.

А при возникновении вопроса, когда необходимо смазывать цепь, ответ прост. Цепь смазывают, когда она начинает шелестеть. При постоянной эксплуатации велосипеда, цепь смазывают каждые 100 км. Но это всегда относительно. И при возникновении вопросов, как правильно следить за велосипедом. Вам лучше обращаться в велосипедную мастерскую, лучше ремонт осуществлять качественно. Пусть это дороже будет, зато гарантия качества гарантирована. Так при необходимости осуществить ремонт велосипеда в Киеве, Вы всегда можете обратиться в спортивным магазин KupiBike. В Киевском магазине на Харьковском Шоссе вы можете осуществить любой ремонт велосипеда, магазин КупиБайк работает без выходных.


Как почистить и смазать цепь на велосипеде самостоятельно 🚴

Велосипедная цепь: чистка и смазка

Когда мы часто ездим на велосипеде, он быстро становится грязным, а цепь изнашивается. Если вы хотите, чтобы велосипед прослужил вам как можно дольше, необходимо регулярно чистить и смазывать все его части, в особенности велосипедную цепь.

Регулярная чистка и смазка велосипедной цепи поможет значительно продлить срок ее службы.

Как почистить велосипедную цепь?

Есть два способа почистить велосипедную цепь – в первом нужно снять часть с велосипеда, во втором можно обойтись и без разбора на детали. 

Первый считается более эффективным, – правда, придется снимать цепь и надевать обратно, для этого нужно разбираться в строении велосипеда. Второй способ не сильно очищает, но отлично подходит для устранения небольших загрязнений.

Чистка цепи со снятием

  1. Для начала осторожно снимите цепь и поместите в банку или любую другую емкость с крышкой.

  2. Залейте растворитель и оставьте на 15 минут. Он удалит все загрязнения, растворив грязь даже в труднодоступных местах. Кроме того, растворитель поможет избавиться от остатков старой смазки, которая может значительно мешать работе цепи.

  3. Можно использовать и любые другие очищающие средства: бензин, керосин, скипидар или солярку, но будьте осторожны – избегайте попадания на кожу.

  4. Потрясите банку с цепью несколько раз и аккуратно слейте жидкость.

  5. При необходимости, повторите процедуру 2-3 раза, пока жидкость не станет более прозрачной.

  6. Промойте велосипедную цепь чистой водой с моющим средством.

Правила безопасности

Перед применением ознакомьтесь с инструкцией.

Чистка цепи без снятия

Наиболее распространенный инструмент – специальная машинка с насадками и щеточками. Для того чтобы почистить велосипедную цепь, нужно надеть на нее машинку и крутить педали в обратном направлении, пока цепь не очистится. Подобные машинки, как правило, продаются в комплекте со специальной жидкостью. Правда стоит убедиться, что оно не повредит машинку. Главный минус — машинка не предназначена для чистки велосипедных звездочек. Для этого можно использовать специальную щеточку или старую зубную щетку с жесткой щетиной. Иногда на велосипедной цепи могут появиться следы ржавчины, их не стоит игнорировать – обработайте цепь смазочным аэрозолем. Это также поможет защитить велосипед от коррозии.  

Как смазать велосипедную цепь?

После того, как вы очистили цепь, дайте ей высохнуть и приступайте к смазке. Выбирайте в магазине велосипедную смазку для различных погодных условий. Удобнее всего пользоваться упаковками с узким горлышком, насадкой-дозатором или пинцетом. Они помогут обработать места между звеньями и не испачкать другие участки цепи.

  • Для чистки велосипедной цепи следует использовать растворитель, например, уайт-спирит

  • Для удаления ржавчины, обработайте велосипедную цепь смазочным аэрозолем

  • Не стоит смазывать цепь велосипеда средствами на масляной основе, так как они служат магнитом для пыли и грязи

  • Внимательно ознакомьтесь с инструкцией производителя велосипеда и убедитесь, что эти процедуры ему не противопоказаны.

Как почистить и смазать велосипед

У вас после прогулки замазался велосипед в грязь? Вот пошаговое руководство, после выполнения всех пунктов которого вы получите свой байк почти как новый и потратите меньше часа времени.

Я считаю, что лучше очищать свой велосипед сразу после поездки и сразу смазать необходимые узлы. Это поможет продлить эксплуатацию узлов велосипеда на долгое время и вид вашего байка будет как с магазина.

Итак, для борьбы с серьезной грязью нам нужно:

  1. Время: 1 час
  2. Навыки :  начальные
  3. Деньги:  инвертарь + смазка в районе 10-20$

Необходимые инструменты:

  • Ведро
  • Очень горячая вода
  • Средство для мытья автомобиля (автошампунь) или   посуды
  • Щетки и губки
  • Старая зубная щетка
  • Узкие отвертки с плоским жалом
  • Обезжириватель (уайт-спирит)
  • Смазка
  • Тряпки

1. Очистите цепь


Цепь является наиболее важной частью велосипеда. Первый шаг в очистке ее заключается в использовании горячей воды – обязательно в резиновых перчатках, это поможет вам использовать более горячую воду для увеличения эффекта.

Необходимо добавить немного средства для мытья посуды или автошампуня  в ваше  ведро воды и дать ему возможность вспениться.

Возьмите щетку с жесткой щетиной и энергично очистите цепь от грязи. Вы увидите, как цепь начнет блестеть.

2. Обезжирьте цепь


Обезжириватель (уайт-спирит) поможет удалить все мелкие частички грязи и пыли, которые остались после очистки щеткой. Цепь перестанет быть липкой и это поможет свободному ходу цепи. Вращайте шатуны назад, чтобы нанести обезжириватель на всю цепь. После дайте цепи высохнуть (уайт-спирит через короткое время испарится)

3. Протрите цепь


Используйте мягкую тряпку, чтобы вытереть цепь полностью. Перемещайте звенья вверх-вниз, влево-вправо как это возможно — это поможет выявить участки цепи, которые до сих пор еще остались неочищенные и обычно скрыты от глаз.

4. Смажьте машинным маслом цепь


Переходите к машинному маслу, только когда цепь чистая. Я рекомендую смазывать машинным маслом цепь не очень обильно.. С помощью бутылочки с пипеткой легче нанести масло точно и с минимальными потерями. Промажьте всю цепь, чтобы смазанными остались все звенья. Протрите избыточное масло тряпкой.

5. Протрите тросики


Протирать тросик нужно тряпкой, смоченной в обезжириватель. Если вы выявили участки тросика, который поржавел, то его необходимо заменить на новый трос.

6. Смажьте тросики


Самый лучший способ распределить смазку равномерно по тросику следующий. Нанесите смазку на чистую (без ворса) тряпку. Возьмите тряпку со смазкой в руку, зажмите тросик между большим и указательным пальцем и протяните по всей длине тросика. В результате жирная смазка попадет равномерно на весь тросик без пропусков.

7. Очистите передний переключатель


Часто переднему переключателю на велосипеде не уделяют необходимого внимания. Переключатель обычно труднодоступно расположен и в нем часто остается очень много сухой грязи и в результате плохо работает. Первое, что вы можете сделать, так это очистить щеткой с горячей мыльной водой свой переключатель. Используйте маленькую щеточку, чтобы добраться во все места переднего переключателя.

8.Протрите передний переключатель


Возьмите тонкую полоску тряпки и протрите все места переключателя. Через пару минут вы сможете наслаждаться блестящим передним переключателем

9. Очистите задний переключатель


Возьмите отвертку с плоским жалом и тщательно очистите от прилипшей травы, засохшей грязи, которые застряли между планкой заднего переключателя и колесиком.







Если грязи не слишком много можете сразу взять старую зубную щетку, чтобы очистить колесико переключателя (не забывайте и о внутренней стороне). Можно конечно колесико переключателя отвинтить, но я не советую, после частого откручивания в нем появляется люфт.

10.  Смажьте колесико заднего переключателя


Нанесите небольшое количество смазки на колесико, так как к нему прилипает много грязи. Излишнюю смазку вытрете тряпкой. Колесико внешне должно выглядеть сухим.

11. Отсоедините кабели переключателей


Установите заднюю передачи на самую большую звездочку, а затем не давая заднему колесу сдвигаться , переключите в сторону наименьшей задней звездочки. Это позволит кабелю тросика освободиться из паза. С кабелем , полностью отстегнутым от рамы вы можете произвести осмотр, очистку и смазку тросика.

12. Смажьте переключающую механику


Смажьте машинным маслом с бутылочки из капельницей механические части переключателя как показано на фотографии. Попереключайте скорости для лучшей смазки.

13. Очистите задние звездочки от крупного мусора


Очистка задних звездочек является последним действием в обслуживание велосипеда По технологии звездочки сделаны так, чтобы на них не задерживался мусор. Но тем не менее между звездами могут быть остатки травы и сухой грязи. Возьмите отвертку с тонким плоским лезвием и почистите в труднодоступных местах. Вы будете удивлены , сколько грязи скрывается от вашего глаза.

14. Очистите задние звездочки щеткой


Возьмите горячую мыльную воду и произведите очистку при помощи щетки. Можете повторно пройтись щеткой с использованием обезжиривателя (уайт-спирита ). Может быть сложно добраться до начала звездочек, но постарайтесь максимально глубоко произвести очистку.

15. Протрите звездочки тряпкой


Протрите звездочки велосипеда неширокой полоской тряпки. Чем лучше вы очистите звездочки, тем легче они будут перемещаться. Грязь действует подобно шлифовальной пасте при контакте с любой частью вашей передачи, так что лучше избавьтесь от нее.

Совет: не забудьте об общей очистке велосипеда


Вы можете выполнить только очистку важных частей велосипеда, но полная очистка должна быть Вашим регулярным занятием после езды . Помойте ваш байк сверху вниз , начиная от седла и заканчивая покрышками .

Совет: промажьте машинным маслом другие детали велосипеда


Добавьте каплю смазки на поворачивающийся рычаг тормоза – там смазка быстро высыхает и рычаг лучше работает с небольшим количеством масла. Это же касается и переключателей скоростей. Для SRAM X.9/X.0 передач, просто открутите верхнюю крышку и поместите несколько капель на тросик и зажим кабеля . С Shimano открутите пластмассовый винт и нанесите несколько капель внутрь перед закруткой винта.

Совет: отполируйте ваш байк

Если вы любите свой велосипед, отполируйте его мягкой тряпочкой средством для полировки лакокрасочных изделий . В итоге ваш велосипед будет выглядеть «блестяще», но также добавит ему дополнительную защиту от грязи.

Совет: горячая вода и моющее средство

Рынок забит жидкостями для очистки велосипеда и они очень хорошо справляются со своими обязанностями. Большинство из них наносятся м помощью распылителя, оставляются на 30 секунд и потом смываются с помощью кисти.
Это все хорошо, но такой же эффект можно получить при использовании автошампуня и горячей воды. Можно также использовать для этих целей средство для мытья посуды, но помните некоторые из средств содержат специальные соли, которые могут повредить ваш велосипед.

Главное средство для очистки грязи — горячая вода, а все моющие средства только ускоряют очистку. Возьмите хорошую губку и щетку и вы сможете вымыть без особых усилий все места вашего велосипеда .
Видео на тему где, как и чем смазывать велосипед:




Чем помыть велосипедную цепь. Назначение машинки для чистки цепи.

Набрел на очередной китайский магазин и вот уже получил посылку, приехали —
— Набор для чистки вело цепи
— Накладка на вело седло

Начнем со 2го товара. Седла современных велосипедов достаточно жесткие поскольку рассчитанный на использование вместе со специальной вело одежной — «вело памперсом». Одежда порой дорогая, не всем удобная. В таких случаях есть интересная альтернатива — силиконовая накладка на седло. Представляет из себя чехол по форме повторяющий вело седло. Одевается на седло, фиксируется и получаем как бы «вело памперс» но закрепленный на самом седле. Что бы он не елозил по седлу с внутренней стороны есть резиновые пупырышки которые прижимаются к седлу и как бы не дают ему сползать.

Набор для чистки цепи представляет из себя так называему машинку для чистки, щеточку и скребок для чистки загрязнений между звезд кассеты.
Скребки всем хорошо известны — их ширина как раз достаточна что бы вычистить загрязнения между звезд кассеты


На самом деле чистить загрязнения в кассете можно и тонкой палочкой и старой спицей из колеса. А если правильно смазывать цепь то чистка будет очень редкой.

Теперь пару слова про машинку для чистки цепи.
Приехала в помятой коробочке. Выполнена из толстого синего пластика. Шестеренки из черного пластика, на паре шестеренок есть неаккуратные наплывы от литья, спокойно удаляются канцелярским ножом. В комплекте идет ручка для удержания машинки, она же замок не дающий ей раскрыться во время работы.

При снятой ручке крышка машинки снимается и мы получаем доступ к внутренностям. Внутренности представляют из себя набор шестеренок со щеточками и резиновые шторки на выходе, цепь прижимается пластиковыми выступами на крышке.

После чистки машинку можно разобрать и почистить от грязи.

Как работает машинка я постарался показать на видео

Как мне кажется машинка для чистки цепи не столь необходимый аксессуар если за цепью следить правильно.
По себе могу сказать что для чистки лучше использовать специальные масла (можно использовать и моторное но к нему больше липнеть грязь).
Перед смазкой цепь надо почистить от грязи (ветошь, старая зубная щетка, машинка для чистки).
Смазывать цепь следует капая в каждое звено по одной капле масла.
После смазки покрутить цепь, насухо вытереть всю выступившую смазку (цепь снаружи должна быть сухой, а смазка должна быть только внутри).
Проехав после смазки некоторое расстояние следует повторно вытереть цепь от выступивших излишков смазки.

Если же цепь совсем грязная и простыми методами трудно произвести ее очистку то лучше цепь снять (на цепь есть звено-замок, если его нету можно установить). Снятую цепь промыть в бензине, керосине, потом в теплой воде с гала или фейри. После чего высушить на солнце или феном. Перед установкой обратно следует почистить звезды системы и кассеты. Установив цепь смазываем ее правильной смазкой и удаляем ее излишки.

Планирую купить +35 Добавить в избранное Обзор понравился +22 +38


Приобрел я как-то раз на небезызвестном интернет-аукционе Ebay хитрое устройство под названием «машинка для чистки цепи велосипеда». Купил, что называется, и забыл. Пылилось это китайское творение на полке кладовки до тех пор, пока на днях не было случайно мною обнаружено и не извлечено на свет божий. Не отходя от кассы, я тут же его испытал, о чем отснял пусть и корявенький, но все же видео обзор, представленный вашему вниманию ниже. Ну а коль уж пошла такая пьянка, решил параллельно наваять пару слов о том, когда, зачем и для чего требуется в общем и целом — глядишь, кто не в курсе.

Зачем нужна чистка велосипедной цепи Не поверите, но чистить цепь велосипеда необходимо для того, чтобы она была чистой, ага! И дело здесь не в эстетическом моменте, а в бесперебойности и качестве функционирования этого звена велосипедного механизма. Грязная велосипедная цепь чревата многими неприятными моментами, основными из которых являются: ускоренный износ звезд кассеты, системы и самой цепи; усложнение хода, благодаря которому вы тратите больше сил на педалирование.



Когда требуется чистка цепи велосипеда
Опять-таки, ответ дает тов. Капитан очевидность: чистить велосипедную цепь следует тогда, когда она загрязнится. А вот когда именно наступит тот самый момент истины не известно никому — все зависит от и от дорожного покрытия, по которому эта самая езда осуществляется. Если ездить по сухому асфальту, то чистить и смазывать цепь в профилактических целях можно раз на 100км, ну а если вы любитель «помесить говнецо» сразу после дождичка, то чистяще-смазывающие процедуры светят вам после каждой поездки.

Выявить критический уровень загрязненности цепи вам помогут следующие признаки. Ну, о визуальной картине упоминать не станем — это очевидный фактор. Кроме того, внешний вид — это лишь малая часть общей картины, все остальное сокрыто от посторонних взглядов внутри роликов меж звеньями. Если они прокручиваются пальцами без проблем, значит, чистка цепи велосипеда еще не является крайне необходимой. Об этом же свидетельствует и то, что звенья цепи без усилий складываются впритык. Если же все это осуществляется с натугой, значит, цепь пора чистить немедленно.


Чем можно чистить цепь велосипеда

В данном контексте имеется в виду то или иное жидкое вещество для чистки. Сегодня в продаже имеются различные чистящие средства, которые хоть и делают свою работу на отлично, и пахнут прелестно, однако стоят довольно дорого. В этой связи, большинство велолюбителей используют для этой цели более пошлые вещества по типу ацетона или бензина — «Уайт Спирит» знают все. Они отлично растворяют и вымывают грязь, состоящую из смешанной с дорожной пылью старой смазки, предельно дёшевы, однако до чёртиков вонючи. В виду последнего качества, перед тем, как чистить велосипедную цепь, желательно переместиться на открытый воздух. Любителей нюхать подобные запахи в индивидуальных целях это не касается.

Некоторые моют цепь при помощи мыльной воды или какой-нибудь «Gala», однако такой метод является спорным, хотя и имеет право на существование. В случае его использования, цепь необходимо сразу же хорошенько просушить во избежание коррозии.
С помощью чего производится чистка цепи велосипеда
Кроме одного из описанных выше чистящих веществ, стандартный набор для чистки цепи включает в себя щёточку, тряпочку и небольшую посудину. Как вариант, вместо них может быть использована та же машинка для мойки велосипедной цепи.



В первом случае цепь снимается и помещается в ванночку с ацетоном. Можно помусолить ее щеткой. А можно просто хорошенько поболтать в посудине, меняя моющее вещество до тех пор, пока оно не будет на выходе чистым.

Особо заботливые оставляют цепь в посудине на ночь. Недостатками такого метода является большой расход моющего средства, необходимость съема цепи и грязные руки. К преимуществам можно отнести более качественный результат очистки. Если цепь загрязнена не очень сильно, ее можно просто протереть тряпочкой. AliExpress и другие интернет-магазины, где можно за сущие копейки разжиться всяческим добром. Начиная с мелочёвки, и заканчивая серьезной техникой от производителя. Систематические скидки, розыгрыш купонов, цены в несколько раз ниже, чем у отечественных «барыг» — вот всё это, ага.

Лично я тарюсь там уже не первый год, и радости моей нет предела. Вернее, не было, пока проклятущий курс заморских ущербных единиц не пополз вверх, аки температура у больного малярией. Когда покупать стало не так выгодно, как прежде, ринулся на поиски

вариантов дополнительной экономии , и кое-что нарыл! Слыхали ли вы о таком явлении как Кэш-Бэк (Cash-Back) сервисы? Вкратце, суть такова: продавец товара платит владельцу Кэш-Бэк сервиса за привлечение покупателей — то бишь, нас с вами, а тот делится частью этой прибыли с нами. В итоге все довольны, все смеются. В карман ловите ссылку и начинайте экономить, не отходя от кассы! Принцип действия прост, шо двери, подробности расписаны на самом сайте. Удачи!

Вопрос обслуживания цепи велосипеда является одним из самых неоднозначных, существует огромное количество мнений чем и когда смазывать, как лучше производить чистку и когда менять цепь. Но все все опытные велосипедисты сходятся в одном — цепь должна быть чистая и смазанная!

Срок проведения очередного обслуживания цепи варьируется от стиля катания: для людей катающихся только в выходные дни по асфальту он будет одним, а тем кто любит длительные поездки за город, да еще и по пересеченной местности другим. Правило которое неизменно для всех — цепь должна быть чистой и смазанной. В идеале цепь надо обслуживать после каждой поездки по грязной и пыльной дороге. Пыль и песок, проникая в звенья цепи, создают излишнее трение и сильно ускоряют ее износ.

Чем чистить цепь

В настоящее время существует огромное множество различных моющих средств (очистителей) цепи велосипеда, они очень хорошо очищают ее от грязи, но достаточно дорогие. Помимо моющих средств можно использовать обычные растворители, которые продаются в хозяйственных магазинах (керосин, уайт-спирит и др., а вот бензин не рекомендуется), но имейте в виду, что их использовать лучше вне помещений. Некоторые велосипедисты пользуются для очистки цепи обычной водой и мылом, а также неабразивными моющими средствами (например Фейри), но после такой чистки цепь следует быстро просушить, пока на ней не образовалась ржавчина.

Как чистить цепь

В магазинах продаются машинки, которые позволяют чистить цепь не снимая ее с велосипеда, чаще всего к ней в комплекте прилагается моющее средство. В эту машинку можно заливать и керосин и уайт-спирит (бензин может растворить пластмассу). Если цепь сильно загрязнена, тогда придется провести процедуру очистки несколько раз, каждый раз используя новую порцию моющего средства.

К каждой машинке прилагается инструкция по использованию, так что я не буду здесь расписывать порядок действий при работе с машинкой.

Если машинки нет, тогда придется снимать цепь и промыть ее в ванночке с моющим средством. Труднодоступные места, в данном случае, следует прочищать щеткой (купить в магазине специальную или использовать старую зубную щетку). Этот способ удобен если цепь разъемная, а если нет, тогда каждая операция по съему цепи будет сокращать срок ее службы, в данном случае стоит приобрести машинку.

Чем смазывать цепь

Частота смазки цепи, также, зависит от условий в которых эксплуатируется велосипед. Чем больше грязи, пыли, песка, тем чаще приходится ее проводить. Смазывать цепь нужно внутри роликов, если смазка останется снаружи цепи, тогда грязь будет лучше прилипать к ней. Поэтому после смазки цепь необходимо протереть насухо.


Хорошая смазка для велосипедной цепи должна легко проникать в труднодоступные места, но при этом не должна вытекать наружу. Не должна вымываться водой, не должна вступать в химические реакции с металлами и т.д. К хорошей смазки цепи очень много различных требований.

В магазинах продается множество разнообразных типов смазок для цепи велосипеда. Всех их я не буду рассматривать, опишу только основные типы:

  • Аэрозольные смазки цепи — продаются в аэрозольных баллончиках, хорошо проникают в самые труднодоступные места цепи, часто попадает не туда, куда нужно (на , и т.д.), поэтому наносить нужно очень аккуратно;


  • Жидкие смазки цепи — продаются в флаконах-масленках, благодаря которым смазку легко наносить в промежутки между роликом и боковой пластинкой звеньев цепи. Но, большинство таких смазок плохо переносят морозы и густеют, что усложняет процесс их нанесения.

  • Двухкомпонентные смазки цепи — продаются в флаконах-масленках. Данный тип смазки — это попытка создать сразу и густую и жидкую смазку. Представляют собой густую смазку, разведенную в растворителе. При нанесении на цепь смазка легко проникает в необходимые места, затем растворитель испаряется, а внутри остается густая смазка. После ее нанесения необходимо дать время растворителю выветриться, поэтому сразу покататься на велосипеде не получится, придется ждать несколько часов.

  • Густые смазки цепи — продается в банках или тюбиках. Очень плохо подходят для смазки цепей велосипеда, но ее очень сложно доставить в нужное место — внутрь ролика. Некоторые велосипедисты для этого варят цепь погруженную в эту смазку, а затем насухо протирают ее снаружи. Этот процесс плохо похож на смазку цепи и я вам его не советую.

Как смазывать цепь

Производить смазку цепи необходимо тогда, когда цепь начинает поскрипывать (в среднем каждые 100-150 км). Смазку наносить следует только на чистую цепь, в идеале она должна быть промыта на столько, чтобы при изгибании ее не было песочного хруста. Далее цепь нужно просушить, после чего приступать к смазке.

Наносить жидкую или двухкомпонентную смазку можно на цепь не снимая ее с велосипеда. Капаем из масленки или шприца в промежуток между роликами о стенками звеньев цепи и повторяем эту операция для каждого звена поочередно. Если смазка попадет на , обод колеса или покрышку ее необходимо удалить сухой тряпкой.


После смазки всех звеньев прокрутите педали в обратном направлении пару минут, а затем протрите цепь и звездочки тряпкой насухо.

Чистка и последующая смазка вело цепи это важная часть обслуживания всего велосипеда. Мало того, что загрязненная и плохо смазанная приносит неудобства при катании (скрипы и затрудненное педалирование), так она еще и губительно воздействует на связанные с ней элементы велосипеда. Грязная цепь способствует быстрому износу её самой, а так же и , что в свою очередь приводит к частым и необоснованным затратам на покупку новых деталей.

Как часто необходимо смазывать и чистить цепь

Это очень популярный вопрос особенно среди начинающих велосипедистов, на который нет однозначного ответа, так как все зависит от стиля езды. Но важно иметь в виду, что в идеале цепь должна быть чистой и смазанной всегда. Поэтому, если на вашей цепи появилась грязь или Вы заметили посторонние шумы в цепи, то необходимо провести её обслуживание — смазку и чистку. Стоит отметить, что идеально обслужить цепь невозможно, но стоит проводить эту процедуру, как можно качественнее.

Чем и как чистить цепь велосипеда

В качестве средства для чистки цепи велосипеда можно использовать практические все, что угодно, начиная от мыльной воды и заканчивая растворителями. Многие чистят цепь мыльной водой или водой разбавленной с фейри, но нужно иметь в виду, что вода способствует коррозии металла, поэтому цепь после такой процедуры необходимо быстро и тщательно высушить. Лучше всего для чистки использовать растворители — уайт спирит, например. Растворители можно купить в обычных хозяйственных магазинах и стоят очень недорого. Кроме того можно использовать специальные моющие средства для цепей, которые продаются в специализированных магазинах, но такие средства достаточны дороги, что является большим недостатком.

Для чистки велосипедной цепи лучше всего использовать специальную машинку, так как в таком случае нам не нужно будет снимать цепь с велосипеда, что продлит срок её службы (если цепь без замка). О специальной машинке для чистки вело цепи мы поговорим в отдельной статье.

Итак, если у нас нет машинки, то необходимо будет снимать цепь. После того, как цепь снята необходимо её тщательно промыть в специально подготовленной ванночке с моющим средством. Для удаления грязи и старой смазки в трудно доступных местах можно использовать специальную щетку или старую зубную щетку. Многие велосипедисты для мойки цепи применяют пластиковую бутылку. Просовываем цепь в бутылку с моющим средством, закрываем и трясем её до тех пор, пока цепь не промоется.

Какая смазка для цепи лучше

После чистки цепи необходимо её смазать и тут встает вопрос — какое средство лучше для смазки цепи велосипеда? Однозначно можно сказать, что смазка недолжна содержать масла, так как они имеют свойство собирать на себе всю грязь и пыль, что губительно сказывается на износе цепи. Смазки для цепи велосипеда бывают силиконовые, тефлоновые, керамические, а так же на основе парафина. Чаще всего применяют тефлоновые смазки, которые в магазинах можно встретить в разных вариациях. Далее мы рассмотрим, какую смазку мы сможем купить в веломагазине и какой из них удобнее пользоваться.

  • Аэрозольные смазки — плохо подходят для смазки цепи, так как пользоваться ими нужно очень аккуратно избегая попадания на другие части велосипеда, что в итоге усложняет весь процесс.
  • Густые смазки — еще больше усложняют смазку цепи, чем аэрозольные. Это и понятно, ведь смазывать цепь необходимо внутри роликов, а густая смазка этого сделать не позволит, поэтому такой вариант смазки следует отметать в первую очередь.
  • Жидкие смазки — чаще всего продаются в тюбиках иногда даже сразу в масленках. Такая смазка лучше всего подходит для цепи, так как она способна попадать в самые труднодоступные места роликов цепи.
  • Двухкомпонентные смазки — состоит из густой смазки и растворителя. Зачем это надо? Ответ прост — для качественной смазки цепи необходимо смазать ролик внутри так, чтобы смазка оставалась там надолго. Именно двухкомпонентная смазка позволяет доставить густую смазку внутрь ролика. Такая смазка представляет собой разведенную густую смазку до жидкого состояния в растворители, что позволяет ей проникнуть глубоко в ролик, затем сам растворитель высыхает, а смазка внутри ролика густеет и остается там надолго.

Цепь очищена, смазка выбрана и теперь необходимо переходить к самому процессу смазки велосипедной цепи. Процесс этот долог и требует терпения, ведь смазать необходимо каждый ролик по отдельности. Нужно наносить смазку по не многу на каждый ролик (достаточно одной капли). После того, как все ролики получили свою порцию смазки необходимо покрутить педали, чтобы смазка разошлась. После всей этой процедуры нужно вытереть насухо всю цепь и звезды велосипеда. В идеале у нас должна получиться цепь, смазанная внутри, но при этом сухая снаружи. Цепь полностью готова к работе.

Если у вас есть велосипед, вы как хороший хозяин своего стального коня должны о нем заботиться. Одной из главных манипуляций по уходу является чистка цепи велосипеда. При каких обстоятельствах и как правильно это следует делать, вы узнаете, ознакомившись с этой статьей.

Когда чистить цепь велосипеда?

Чтобы цепь работала исправно, конечно, нужно выполнять за ней профилактический уход. Как правило, если вы проехали 100-300 км ее пора почистить и смазать.


В других случаях, такая потребность возникает в том случае, когда появятся звуки, непредусмотренные заводом-изготовителем. Самым обязательным условием являются видимые загрязнения. Если вы выезжали в лес или катались не под асфальтной трассе, чистка велосипедной цепи должна стать для вас обязательной процедурой по возвращению.

Важно! Основными губительны фактором является глина вперемешку с песком и грязью. Такие вещества забивают внутри ролики между звеньями и цепь прокручивается с проблемами. Если регулярно ее не чистить после обнаружения налипших комьев, она поржавеет, все элементы будут заклинивать — в итоге быстрое изнашивание и полный выход из строя.

Как чистить цепь велосипеда?

Перед тем, как почистить цепь велосипеда, определитесь, как именно вы будете это делать. Существует три метода:

  • прямо на велосипеде;
  • съемный — с помощью подручных средств;
  • удаление засоров специальной машинки для чистки цепи.

Прежде, чем чистить цепь велосипеда, сделайте так:

  1. Переместитесь на открытый воздух, так как некоторые чистящие средства обладают сильным запахом.
  2. Приготовьте очистительные вещества и пластиковую бутылку.
  3. Позаботьтесь о личной защите рук — работайте в резиновых перчатках.
  4. Если деталь вашего транспорта не сильно загрязнена или нет специальных ключей для ее снятия, чистите ее не снимая.
  5. Переверните велосипед и прочно установите — это необходимо для удобства выполнения работы, если вы не планируете отсоединять деталь.
  6. Чтобы получить доступ к звездам и каретке с помощью мультиключа снимите шимановскую (Shimano) подвеску.
  7. Выбейте внутренний стержень с помощью отвертки и молотка, но не до конца, так как его после процедуры чистки нужно будет его вставить обратно.

Чем чистить велосипедную цепь?

Современная химия изобилует разного рода чистящими веществами, которые хорошо справляются с поставленной задачей. Специальные чистящие средства для велосипеда можно приобрести специализированных магазинах, но это удовольствие не из дешевых. Современные велолюбители предпочитают доступные растворители и другие моющие средства, которые наверняка найдутся у вас в хозяйстве.

Чтобы чистка велосипедной цепи дала нужный результат и не отняла много времени, вам пригодятся:

  • емкость с теплой водой;
  • ацетон;
  • бензин;
  • уайт-спирит;
  • WD40;
  • лубрикатор;
  • масло для швейной машинки;
  • машинка для чистки велосипедной цепи;
  • моющие средства для посуды или плитки;
  • пустая пластиковая бутылка;
  • мультиключ;
  • тряпки;
  • жесткая щетка или зубная.

Способы чистка цепи велосипеда

В зависимости от вашей модели транспорта, наличия подручных средств и личного опыта выберите оптимальный для вас вариант из нижепредложенных. Действуйте по инструкции и тогда точно у вас все получится.

Вариант 1

  1. Смойте шлангом грязь и пыль, используя насадку-распылитель.
  2. Для оптимального доступа установите на максимальную передачу переднюю цепь, а заднюю на минимальную.
  3. Сделайте мыльный раствор в горячей воде и прочистите с помощью щетки каждое звено.
  4. Нанесите средство на каждый элемент, чтобы очистить от остатков смазки, которые не смылись мыльной водой.
  5. Тщательно просушите — протрите сухой тряпкой или продуйте феном.
  6. Обильно смажьте лубрикатором, но не перестарайтесь, излишки смазки могут стать пылесборником.

Вариант 2

Использование растворителя WD40. Данное средство используется не как смазка, а как дегризер-очищение. Он качественно выгоняет старые наслоения из тонких мест, если действовать так:

  1. Закройте тряпкой тормозной ротор, во избежание набрызгивания вещества на тормозные поверхности.
  2. Возьмите флакон со средством и обильно продуйте каждое звено, при этом прокручивая педали.
  3. Прочистите зубной щеткой звенья, чтобы не осталось следа от песка, но они остались сухими.
  4. В каждое звено капните по несколько каплей машинного масла ли другого смазочного материала.

Самый удобный способ чистки велосипедной цепи


Чистка цепи велосипеда машинкой происходит механически: устройство чистит звенья с помощью щеточек в виде роликов, они изгибают цепь, пропуская ее через растворитель. Это самый экономный способ, так как он не требует частого снятия цепи, что вызывает риск разрыва, используется сравнительно малое количество чистящего и, наконец, происходит детальная чистка каждой детали.

Важно! Приспособление продается вместе с моющим средством, а впоследствии вместо него можно использовать и другие растворители. Не рекомендуется только для этой цели бензин — он может способствовать порче пластикового корпуса машинки.

Подробная инструкция применения обычно указывается производителем. Дополнительные нюансы, которые вам пригодятся, заключаются в следующем:

  1. Устанавливайте устройство на нижнюю часть цепи.
  2. Мойка цепи велосипеда происходит следующим образом: крутите педаль назад до тех пор, пока цепь не приобретет желаемой чистоты.
  3. Чтобы эффект был лучше, дополнительно добавьте в машинку концентрированного моющего для посуды, разведенного в горячей воде, и сполосните таким же способом от излишков жира.
  4. Прежде, чем смазать цепь после удаления грязи, дайте ей хорошо высохнуть.

Чистка снятой велосипедной цепи

Если вы самостоятельно умеете отсоединять и ставить на место эту деталь вашего транспорта, для удаления налипших комьев с нее, действуйте так:

  1. Снятую деталь поместите в ванночку с растворителем.
  2. Тщательно поболтайте и оставьте отмокать, а в это время чистите звезды.
  3. В пластиковую бутылку налейте масло или другое чистящее, поместите в нее цепь и активными движениями взбалтывайте, пока средство не приобретет черный цвет.
  4. Меняйте чистящее по мере загрязнения.
  5. Когда цепь станет чистая, а жидкость приобретет светлый цвет, слейте, разрежьте бутылку и достаньте цепь.
  6. Соедините цепь, повесть на велосипед и смажьте.
  7. Излишки смазки сотрите тряпкой.

Теперь вы знаете, как чистить цепь на велосипеде. Надеемся, что вышеописанные методы помогли вам сэкономить время и средства, а ваш транспорт для отдыха и занятий для поддержания хорошей формы тела будет вам служить долгое время.

Чем мыть велосипедную цепь в домашних условиях. Последовательность обслуживание велосипедной цепи. Какая смазка считается хорошей?

Велосипеда — чрезвычайно удобное устройство, с помощью которого можно за считанные минуты привести функциональную деталь в ухоженное состояние. Именно об этом практичном приспособлении пойдет речь в данном материале.

Особенности конструкции и принцип действия

Машинка для чистки цепи велосипеда представляет собой не более чем пластиковый корпус с рукояткой, внутри которого содержится набор шестерней со щеточками. При фиксации приспособления вокруг звеньев, шестерни приходят во вращение, активно мусолят поверхности и устраняют любые последствия загрязнений.

Обслуживание цепи велосипеда

У большинства из нас есть велосипед, с которым нам нравятся часы и мили ходьбы. Каждый так часто мы должны проводить техническое обслуживание, чтобы, когда вы хотите его использовать, всегда будьте готовы начать путешествие. В этой заметке мы поговорим о цепочке и о том, как ее очистить и смазать, поскольку она является одной из фундаментальных частей велосипеда.

Как очистить велосипедную цепь

«Песок, пыль и другие обломки прилипают к старой смазке, что значительно ускоряет износ шестеренок». Первое, что мы должны сделать, это очистить цепь остатков старой пыли и жира. Песок, пыль и другие мусора прилипают к старой смазке, что значительно ускоряет износ шестеренок.

Чтобы машинка справилась с положенными задачами, необходимо научиться правильно ее использовать. Прежде чем переходить к очистке, приспособления заполняют мыльной водой. В ходе мойки загрязненную жидкость периодически сливают и заменяют новой.

Насколько важно своевременно выполнять чистку цепи?


Производить регулярную очистку велосипедной цепи необходимо не только с эстетической, но и с практической стороны. Периодическое избавление звеньев от скопившейся смазки, мелкого мусора и песка обеспечивает исправное функционирование данной детали велосипедного механизма.

Во-первых, мы помещаем себя в вентилируемую область и покрываем пол картонными коробками или пластмассами, чтобы избежать пятен. Затем нанесите обезжириватель, чтобы старая смазка была смягчена. Мы не только применим его на цепочке, но и на пластинах и звездочках, и везде, где есть останки. Мы даем продукту действовать в течение необходимого времени.

Следующим шагом будет поместить перчатки и протрите цепь, кедровые орехи и плиты старой тряпкой, пытаясь удалить как можно больше жира и грязи. Возможно, нам понадобится снова использовать обезжириватель, и мы сделаем то же самое. После ожидания рекомендуемого времени, мы продолжим очищать тряпкой и щеткой или проволокой, чтобы все было полностью очищено от жира.

Насколько эффективным средством выступает машинка для чистки цепи велосипеда? Отзывы владельцев двухколесного транспорта показывают, что регулярное применение приспособление дает возможность избежать преждевременного износа не только самой цепи, но и звезд кассеты. Результатом очистки функционального элемента становится облегчение хода, снижение расхода сил при педалировании.

Если мы уже полностью очистили цепь и остальные компоненты, мы можем начать смазывать сборку. Для этого нанесите легкий слой смазки или масла на цепи на всех поверхностях, которые имеют трение. Не забывайте о оси кедровых орехов и тарелок. Нет необходимости превышать количество жира, которое мы применяем, поскольку единственное, что мы собираемся получить, это то, что оно снова прилипает к пыли. Если мы поместили слишком много жира или масла в цепочку, мы можем пройти чистую ткань, удалив избыток и оставив только необходимое количество.

В качестве заключительного шага мы должны сделать несколько поворотов с байком, внеся все изменения, чтобы жир был равномерно распределен по основным частям. «Мы никогда не должны позволять зубьям начинать скрипеть, потому что это будет означать, что части становятся слишком усталыми».

Машинка для чистки цепи велосипеда своими руками

Далеко не каждый велосипедист имеет доступ к специальной машинке для промывки цепи. Выходом из ситуации может стать самостоятельное изготовление приспособления. Для реализации задачи потребуются следующие расходные материалы:

  • две ;
  • саморезы;
  • отрезок плексигласа;
  • акрил.

Чтобы машинка для чистки цепи велосипеда оказалась удобной в использовании, необходимо срезать половину ворса на щетках. В отрезках плексигласа и корпусах щеток проделываются соответствующие отверстия. Далее щетки располагаются ворсом друг к другу и зажимаются между пластинами с помощью саморезов. Дополнительно детали стоит промазать акрилом, который обеспечит надежную стыковку поверхностей.

В зависимости от того, как мы используем наш велосипед, а также области, в которых мы двигаемся, или место хранения, нам придется выполнять очистку и смазку с определенной периодичностью. Тем не менее, лучший способ узнать, когда этот процесс необходим, — это посмотреть, есть ли пыль и грязь на смазке. С другой стороны, мы должны принять во внимание, что мы никогда не должны позволять зубьям начинать визжать, так как это будет означать, что части слишком изношены. В этом случае мы очистим его перед повторным использованием велосипеда.

Спасибо за чтение, если вам понравилась эта статья, подписаться на любую из наших социальных сетей и получать выдающиеся публикации каждый день. В Мадриде почти у всех нас есть велосипеды с изменениями, это нормально и рекомендуется, хотя есть и очень сильные люди, которые умеют отлично работать в городе с красивыми и простыми велосипедами без изменений. Логика не имеет к этому никакого отношения.

Готовая машинка для чистки цепи велосипеда накладывается на звенья. Прежде чем приступать к вращению педалей, ворс следует смочить моющей жидкостью. Впрочем, мыльную воду можно постепенно подливать непосредственно в процессе работы.

Преимущества


По сравнению с очисткой цепи вручную, применение специализированного устройства дает владельцу байка ряд преимуществ. Прежде всего, промывка звеньев не нуждается в демонтаже цепи с велосипеда. Кроме того, вращающиеся щетки позволяют довольно оперативно устранять практически любые загрязнения. В конечном итоге эксплуатация приспособления обеспечивает экономный расход моющего средства, что актуально для любителей специальных, дорогостоящих жидкостей.

В других блогах мы уже говорили о некоторых из них. Иногда это удивляет тем, что мы считаем нормальным, что цепочка шумит или не меняется хорошо. Важно знать, что это может вызвать вытягивание, стук или разрыв цепи с дискомфортом, который это влечет за собой, и возможностью того, что мы в конечном итоге бросаем. На самом деле стоит попробовать настроить его самостоятельно, на время, деньги и культуру. И если мы обычно берем велосипед механику, тем более, что, поскольку у нас будет возможность поэкспериментировать, и если что-то мы не сможем хорошо отрегулировать, механик будет преуспевать, что, в общем, зарядит нас одинаково.

Единственный минус машинок для очистки — недостаточный контакт щеток с внутренними поверхностями звеньев велосипедной цепи. Благодаря заливке в емкость основательного количества моющего средства, недостаток можно запросто устранить.

Как видно, машинка выступает незаменимым средством для регулярной очистки цепи велосипеда. Впрочем, при необходимости генерального обслуживания, конструктивный элемент все же лучше демонтировать и промыть в «шейкере».

Дивертер обычно прикрепляется к раме через съемную часть, называемую штифтом. Особенностью этой детали является то, что она сгибается или ломается в случае ударов в качестве механического предохранителя, чтобы избежать смещения или разрыва дивертора или рамы. На нижних байках вместо этого куска иногда вытаскивается палочка, которая защищает дивертер.

От прикрепления отклонителя к велосипедной раме до конца с помощью шкивов дивертер имеет три движения. Второе движение достигается путем вытягивания кабеля замены и является тем, который дает весь боковой путь шкивов, который будет направлять цепь вдоль различных звездочек, которые у нас есть. Несколько лет назад ему пришло в голову развернуть весну, чтобы она потянулась к большой звездочке. Будучи подвергнутым движению и износу сменного кабеля, это движение, как правило, требует дополнительной регулировки.

Набрел на очередной китайский магазин и вот уже получил посылку, приехали —
— Набор для чистки вело цепи
— Накладка на вело седло

Начнем со 2го товара. Седла современных велосипедов достаточно жесткие поскольку рассчитанный на использование вместе со специальной вело одежной — «вело памперсом». Одежда порой дорогая, не всем удобная. В таких случаях есть интересная альтернатива — силиконовая накладка на седло. Представляет из себя чехол по форме повторяющий вело седло. Одевается на седло, фиксируется и получаем как бы «вело памперс» но закрепленный на самом седле. Что бы он не елозил по седлу с внутренней стороны есть резиновые пупырышки которые прижимаются к седлу и как бы не дают ему сползать.

Третьим движением дивертора является вращение шкивов с пружиной для поддержания натяжения цепи. Сдвиговые рычаги обычно состоят из двух типов: сдвиг рукоятки или рычаги. Смещение захвата, как правило, больше для детских велосипедов, городских или не высокого конца, хотя оно идет в вкусах и есть все.

У рычагов обычно есть большая кнопка для большого пальца ноги, чтобы двигаться к большей шестерне. Чтобы переместиться на меньшую шестерню, у старших была небольшая кнопка. Теперь самое обычное дело — небольшой триггер. Бег по горам — это то, что ценится.

Набор для чистки цепи представляет из себя так называему машинку для чистки, щеточку и скребок для чистки загрязнений между звезд кассеты.
Скребки всем хорошо известны — их ширина как раз достаточна что бы вычистить загрязнения между звезд кассеты


На самом деле чистить загрязнения в кассете можно и тонкой палочкой и старой спицей из колеса. А если правильно смазывать цепь то чистка будет очень редкой.

Ручки рычага обычно не разбираются, и это небольшой беспорядок, но может случиться, что он абсолютно мертв и застрял. В этом случае способ восстановить его — это немного разобрать и высвободить возможную смазку, застрявшую с каплей бензина и очень жидким маслом, но это деликатная операция и зависит от модели ручки. И наблюдайте, как бензин портит пластмассы.

Регулировки: выравнивание и натяжение дивертора

Если он не хорошо выровнен, как решение для аварийной куртки и с некоторым риском, вы можете схватить изменение и выправить его грубо. Это не самый лучший, но он обычно работает. Еще один лучший способ — удалить изменения, снять штифт и выпрямить его, удерживая его небольшим нажатием и ударяя молотком.

Теперь пару слова про машинку для чистки цепи.
Приехала в помятой коробочке. Выполнена из толстого синего пластика. Шестеренки из черного пластика, на паре шестеренок есть неаккуратные наплывы от литья, спокойно удаляются канцелярским ножом. В комплекте идет ручка для удержания машинки, она же замок не дающий ей раскрыться во время работы.

Удаляя быстрое отключение, нить вала точно соответствует размеру отверстия, в которое изменяется резьба. У этой системы есть 2 преимущества: у вас есть очень хороший рычаг, чтобы сделать это плавно, и вы также можете видеть, что два колеса довольно параллельны. Я бы добавил, что если вы это сделаете, следите за тем, чтобы переднее колесо Полностью вставленный в резьбу штифта, чтобы избежать этого, когда сила выпрямляется, она скручена, и вы можете пропустить нить штифта, намного более мягкую, чем колесо.

Если вы сломаете булавку или пропустите эту нить, вы ее вложите в нее, и вам придется купить новый штырь. После выравнивания может потребоваться отрегулировать положение переднего переключателя. Это превращение указывает расстояние от шкивов до звездочек. Слишком малое расстояние может вызвать странные вибрации, особенно в большей шестерне, поддерживая шкив на цепи и находится на шестерне. В этом случае из-за вибраций может создаться впечатление, что цепь отклонилась, но, глядя сзади, вы можете проверить, что она хорошо выровнена и что ей нужно немного разойтись.

При снятой ручке крышка машинки снимается и мы получаем доступ к внутренностям. Внутренности представляют из себя набор шестеренок со щеточками и резиновые шторки на выходе, цепь прижимается пластиковыми выступами на крышке.

После чистки машинку можно разобрать и почистить от грязи.

Расстояние шкивов должно быть минимальным, что не дает вибрации в большей звездочке. И он регулируется винтом, указанным на фотографиях. Бывают моменты, когда это движение слегка блокируется избыточным давлением в винте, который удерживает дивертер. Если это произойдет, вам нужно немного ослабить, чтобы вы могли двигаться со своей пружиной.

Установление максимума определяет, как далеко отклонитель придет в своем боковом движении к внешней стороне велосипеда. Если он очень короткий, цепь не достигнет меньшей шестерни и останется во втором. Если он слишком длинный, цепь может выйти и попасть между меньшей звездочкой и рамой.

Как работает машинка я постарался показать на видео

Как мне кажется машинка для чистки цепи не столь необходимый аксессуар если за цепью следить правильно.
По себе могу сказать что для чистки лучше использовать специальные масла (можно использовать и моторное но к нему больше липнеть грязь).
Перед смазкой цепь надо почистить от грязи (ветошь, старая зубная щетка, машинка для чистки).
Смазывать цепь следует капая в каждое звено по одной капле масла.
После смазки покрутить цепь, насухо вытереть всю выступившую смазку (цепь снаружи должна быть сухой, а смазка должна быть только внутри).
Проехав после смазки некоторое расстояние следует повторно вытереть цепь от выступивших излишков смазки.

Если вы оставите немного больше, цепь исчезнет. Затяните винт немного, чтобы увидеть, как движется отклонитель, а затем оставьте его в предельной точке. Пока мы делаем силу, мы поворачиваем регулировочный винт, чтобы найти эту предельную точку, из которой отклонитель не должен проходить, рискуя поставить цепь между шестерней и спицами. Часто на спицах со стороны звездочек есть кусок круглого прозрачного пластика. Предполагается, что цепь не входит в спицы, если она выходит с этой стороны.

Для этой регулировки лучше всего поставить велосипед с колесами вверх. Если цепь попала в меньшую звездочку, давайте сделаем это. Если вы останетесь во втором, вы должны дать кабель немного больше. Для этого есть натяжитель, который обычно навинчивается на дивертер. Если вы повернете его вправо, кабель не напряжен, укоротите оболочку кабеля и, следовательно, протяните кабель больше. Если с натяжителем этого недостаточно, нам придется ослабить кабель, который тянет дивертер, ослабив винт, удерживающий его, и придав ему несколько миллиметров больше.

Если же цепь совсем грязная и простыми методами трудно произвести ее очистку то лучше цепь снять (на цепь есть звено-замок, если его нету можно установить). Снятую цепь промыть в бензине, керосине, потом в теплой воде с гала или фейри. После чего высушить на солнце или феном. Перед установкой обратно следует почистить звезды системы и кассеты. Установив цепь смазываем ее правильной смазкой и удаляем ее излишки.

Для этого вам не нужно удалять кабель. Когда цепь достигает меньшей звездочки, мы должны убедиться, что, когда вы даете ручку, чтобы перейти к следующей звездочке, прислушайтесь к нам. Если он не перейдет ко второй звездочке, это значит, что мы выпустили слишком много проводов. Теперь нам нужно немного подтянуть его. Наоборот, в предыдущем случае.

Как только незначительная звездочка и вторая звездочка плотно затянуты, это происходит, когда мы педаем вверх и вниз по ручке, это делает ее быстрой и гладкой между этими двумя звездочками, вы почти наверняка хорошо справитесь с остальными. Мы проверили его, и, возможно, нам пришлось немного изменить натяжение натяжителя, но, как правило, мы закончим.

Планирую купить +35 Добавить в избранное Обзор понравился +22 +38

Уход за цепью велосипеда и мотоцикла. Чистим и смазываем

Цепная передача появилась ещё в Древней Греции, и до сих пор актуальна и активно применяется в технике. Преимущества цепи — простота конструкции, высокий КПД, бесшумность и универсальность. Цепи используют для передачи мощности там, где важны компактность и малый вес: в велосипедах, мотоциклах, гоночных картах, а также в инструментах (например, бензопилах) и промышленном оборудовании. Но долговечность цепи напрямую зависит от её чистоты и качества смазки, при этом новая цепь относительно дорога, да и меняется обычно вместе со звёздами. Регулярное обслуживание цепи продлевает срок её службы в разы, тем самым существенно экономя деньги и время.

Как часто нужно обслуживать цепь

Периодичность обслуживания зависит и от условий эксплуатации, и от нагрузки, и от размера цепи. В среднем, цепь велосипеда чистят и смазывают каждые 100-150 км пробега, а цепь мотоцикла — каждые 500 км. Езда по грунтовым дорогам заметно сокращает эти интервалы. Цепь следует обслужить досрочно в следующих случаях:

  • При появлении шума. Цепь должна работать тихо, не издавая никаких посторонних звуков. Если вы слышите громкий шелест, хруст или скрипы, то цепь пора чистить и смазывать.
  • После водных процедур — сильного дождя или мойки. Струи воды вымывают смазку из звеньев цепи. Если после этого цепь не обслужить, то она начнёт ржаветь уже через пару дней.
  • После грязевых ванн. Если вы заехали в раскисшую глину или болото, то на цепи почти наверняка останутся комья грязи. Вычистить её нужно как можно скорее.
  • В конце сезона. При консервации техники на зиму цепь нужно очистить и смазать в любом случае, чтобы влага и загрязнения не вызвали коррозию.

Педантичные ездоки вообще обслуживают цепь перед каждой поездкой. Цепная передача — как раз тот случай, когда кашу маслом не испортишь. Езда на сухой цепи грозит не только шумом, но и сильным износом звеньев и звёзд: твёрдые частицы пыли и песка, попадающие на цепь, работают как абразивный скраб, буквально съедая металл. Поэтому цепь нужно обслуживать регулярно и тщательно.

Чистка и смазывание цепи всегда идут вместе, друг за другом. Оставлять очищенную цепь без смазки столь же бессмысленно и вредно, как смазывать грязную. Оба действия — часть единой процедуры обслуживания. Начинаем, конечно, с чистки.

Чем и как чистить цепь

Перед тем, как чистить цепь, задумайтесь на секунду о её конструкции. Цепь отнюдь не цельнометаллическая, как может показаться внешне. Большинство современных цепей — так называемые сальниковые, с резиновыми уплотнениями между пластинами звеньев, которые могут быть разной формы («O-ring», «X-ring», «W-ring»).

Эти сальники сохраняют смазку внутри втулок, существенно продляя ресурс цепи. Но они же повышают требования к её обслуживанию: цепь нельзя чистить щётками с жёстким ворсом (тем более металлическими), нельзя использовать мойку высокого давления («керхер») и агрессивные средства, такие как бензин, «карб-клинер» и растворители — из-за них сальники в звеньях разбухают и перестают удерживать смазку. Стоит лишь раз помыть цепь бензином, и её можно выбрасывать.

Сальник цепи, отмоченный в бензине, в сравнении с оригинальным. Воздействие других жидкостей.

Но если на поверку цепь такая чувствительная, то как удалить из звеньев остатки грязной старой смазки? Для этого есть специальные средства для очистки цепей: они растворяют загрязнения, не повреждая резиновые сальники. Наиболее эффективны очистители в виде аэрозолей, за счёт лучшего проникновения внутрь звеньев.

Очиститель цепей G’ZOX Chain Cleaner

Обслуживать цепь лучше после короткой поездки, чтобы она поработала и прогрелась — грязь будет проще удалить. Вращая колесо, наносим очиститель на всю поверхность цепи и оставляем откисать на несколько минут. По самым грязным участкам можно пройтись кистью с мягким ворсом, смоченной в очистителе. Когда цепь почищена, остаётся сполоснуть её чистой водой для удаления остатков средства, и протереть насухо чистой ветошью. Всё готово к смазке.

Как смазывать цепь. Виды смазок

Для смазывания цепей в продаже есть как аэрозоли, так и жидкие составы. Отличаются они лишь способом нанесения: аэрозоль использовать проще и быстрее, он лучше проникает в пары трения, но его расход выше, чем у жидкой смазки.

Смазки для цепей отличаются составом. Вот самые распространённые:

  • Силиконовая смазка — универсальная, применяется для смазывания любых трущихся поверхностей. Не разрушает резиновые детали. Отталкивает пыль.
  • Графитовая смазка — «старая школа». Графит обеспечивает неплохое скольжение, но сильно пачкает всё, на что попадает. Применяется преимущественно для смазывания резьбовых соединений.
  • Восковая (керамическая) смазка — образует толстый защитный слой на поверхности металла, но довольно легко смывается. Используется, в основном, в сухую погоду.
  • Тефлоновая смазка — наиболее продвинутая на сегодняшний день синтетическая смазка для цепей. Тефлон обладает очень низким поверхностным натяжением и адгезией — вода его практически не смывает. Антистатические свойства смазки препятствуют налипанию пыли на цепь.

Тефлон (по-научному — политетрафторэтилен) отличает уникальная химическая стойкость: его не разрушает ни кислота, ни щелочь. Благодаря высокой сопротивляемости механическому истиранию тефлон снискал популярность не только в промышленности и технике, но и в быту — сковородки с тефлоновым покрытием есть почти в каждом доме.style=»color: #00b0f0″>

Смазка для цепей G’ZOX Teflon Chain Lubricant

Некоторые смазки категорически нельзя использовать в цепной передаче. В первую очередь, это густые консистентные смазки — литол, солидол и подобные. Они не проникают внутрь трущихся пар, а остаются снаружи, собирая на себя всю дорожную грязь. Не сильно лучше трансмиссионные автомобильные масла, которыми смазывали цепи в далёком прошлом. Они хоть и более текучи, но антистатических свойств не имеют, поэтому ловят пыль и загрязняют цепь. Наконец, весьма распространённая ошибка — обрабатывать цепь проникающими смазками, такими как «жидкий ключ», WD-40 и аналоги. Строго говоря, эти средства не являются смазками: в их основе — растворитель Уайт-спирит, почти не имеющий смазывающих свойств. Они созданы для откручивания закисшего крепежа, размягчения ржавчины и вытеснения влаги, но никак не для смазывания цепей.

Смазывание предварительно очищенной цепи не составляет труда. Смазка наносится на внутреннюю сторону цепи, в зазоры между пластинами звеньев. Тщательно смазывайте каждую группу звеньев и переходите к следующей, плавно прокручивая цепь. После обработки всей цепи подождите 10 минут, чтобы смазка впиталась. Можно ехать!

В путешествии, когда за день преодолеваются сотни километров, стоит проводить экспресс-смазывание, вывешивая заднее колесо. Брызгая смазкой на цепь, быстро вращайте колесо педалями (у велосипеда) или двигателем (у мотоцикла, включив передачу). Это не займёт много времени, и защитит цепь от износа.

Очиститель цепей G’ZOX Chain Cleaner

Тефлоновая смазка для цепей G’ZOX Teflon Chain Lubricant

Как очистить велосипедную цепь

Чистая велосипедная цепь предназначена не только для эстетики — поддержание чистоты цепи поможет ей работать лучше, работать тихо и продлить срок ее службы. Кроме того, он также предотвратит появление этих ужасных жирных пятен. Чтобы узнать больше о том, как лучше всего очистить вашу велосипедную цепь, мы поговорили с постоянным экспертом Bicycling и велосипедным механиком Джоэлем Нанкманом.

Советы Нанкмана основаны на его личном опыте. «Есть механики, которые не согласятся, и есть те, кто согласится», — говорит он.Но, учитывая, что он работал велосипедным механиком в магазинах и в штате в течение 13 лет и посетил множество технических семинаров от Shimano, Saris (CycleOps), Sram и Campagnolo и других, мы склонны полагаться на его экспертное мнение. .

Присоединяйтесь к Bicycling сейчас, чтобы получить последние советы и рекомендации!

Мыло или обезжириватель?

Ваш первый шаг в очистке велосипедной цепи: выбор чистящего средства, например, мыла или специального обезжиривателя для велосипеда. На самом деле вам не нужно ничего особенного, чтобы выполнить работу, и вы даже можете купить то, что вам нужно, в ближайшем продуктовом магазине.Жидкое мыло для посуды Dawn — это популярный продукт Nankman.

«Мыло для посуды Dawn — единственный способ очистить поверхность компонентов трансмиссии», — говорит Нанкман. «Я считаю, что большинство имеющихся в продаже обезжиривателей слишком жесткие. Он удаляет всю смазку изнутри роликов цепи, которую нельзя заменить, просто капнув смазку на поверхность цепи — для этого потребуется снять цепь и погрузить в ванну для смазки ».

Мыло для посуды отлично подходит для мытья многих деталей велосипеда.

Вы не хотите чистить цепь , поэтому тщательно очистите ее от заводской смазки. «Удаление заводской смазки изнутри роликов сокращает срок службы цепи дорожного велосипеда, по моему опыту, с 2000 до 2500 миль до менее 1500 миль», — говорит Нанкман.

У вас есть много вариантов, так что не стесняйтесь делать покупки, спросите своего местного механика и приятелей по верховой езде или просто поэкспериментируйте, чтобы увидеть, что вы предпочитаете.

Выберите свой скруббер

Велосипедные компании, такие как Park Tool, производят щетки именно для этой цели и даже устройства, которые можно надеть на вашу цепь для ее очистки.Но подойдет любая чистящая щетка или щетка для чистки. В крайнем случае, вы можете использовать старую зубную щетку.

«Мой метод — использовать щетку для посуды с самой длинной щетиной, которую я могу найти», — говорит Нанкман. «Ершики для унитаза тоже работают очень хорошо».

[Хотите взлететь в гору? Поднимитесь! дает вам тренировки и умственные стратегии для достижения ближайшего пика.]

Наши лучшие решения для очистки велосипедной цепи

Жидкое мыло для посуды Dawn Ultra

Щетка для посуды OXO Good Grips

Биоразлагаемый очиститель трансмиссии велосипеда Muc-Off

Park Tool Cyclone Велосипедный скруббер


Как очистить велосипедную цепь

Вот пошаговое описание того, как Nankman чистит велосипедную цепь.

Очистите кассету.

Переключите шестерни так, чтобы цепь находилась на одном конце кассеты. Нанесите на щетку большое количество мыла или обезжиривающего средства и тщательно потрите все зубцы, кроме одной с цепочкой. Затем переместите цепь вниз к другому концу кассеты и очистите оставшиеся шестерни.

Очистите звезду (и)

После того, как кассета будет очищена, пора очистить звезду (и). «Для этого я часто сбрасываю цепь с передней звезды», — говорит Нанкман.Как и в случае с кассетой, нанесите на щетку много мыла или обезжиривателя и потрите.

Тревор Рааб

Очистите цепь

Пришло время очистить цепь. Если у вас более одной передней звезды, переместите вашу цепь на самую большую. Нанесите обильное количество мыла или обезжиривателя и потрите цепь со всех сторон, пока она не станет чистой. «Очистите боковые пластины цепи, используя переднюю звезду в качестве поверхности, чтобы прижать цепь», — говорит Нанкман.

Нанкман предпочитает чистить цепь щеткой. (вверху) Но нет ничего плохого в использовании цепного скруббера (внизу)

Осторожно промойте водой

Как только все будет вымыто, промойте трансмиссию легкой струей чистой воды, — говорит Нанкман. Избегайте использования шланга высокого давления, из-за которого вода может попасть в нежелательные области.

Дайте высохнуть — полностью

Теперь ваша цепь может быть чистой, но вы еще не закончили.Прежде чем убирать велосипед на хранение, необходимо как можно больше высушить цепь перед нанесением нового слоя смазки для цепи, чтобы предотвратить ее ржавление. «Вы можете использовать воздуходувку для листьев или [воздушный] компрессор, чтобы все высушить перед нанесением смазки», — говорит Нанкман.

Тревор Рааб

Тревор Рааб

Повторно нанесите смазку для цепей

«Обильно нанесите любимую смазку, оставьте на несколько минут и сотрите излишки», — говорит Нанкман.Вы также захотите стереть как можно больше излишков смазки для цепей. Вы хотите, чтобы он смазывал между пластинами и роликами, а не снаружи, где он может собирать грязь и сажу.

«Это мой личный предпочтительный метод», — говорит Нанкман о своей рутине уборки. «Тем не менее, нет ничего плохого в использовании скруббера Pedro’s, Park Tool, Muc-Off и т. Д., И более частой замене цепи».

Джессика Кулон Помощник цифрового редактора Когда она не катается на горном велосипеде, Джессика сообщает о новостях, снаряжении и обо всем, что связано с велоспортом, для Bicycling.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Очистка цепи: полное руководство от ленивого до навязчивого

Цепь вашего велосипеда подобна механическому бревну ваших приключений на велосипеде: дорожный песок от последней мокрой поездки, красная грязь от приключений в пустыне, сгустки пыльцы от весенних цветов.Но если ваша цепь останется грязной, этот песок сформирует впечатляюще эффективную шлифовальную пасту, вызывая дорогой износ, плохое переключение передач, грубое нажатие педалей и потерю эффективности.

Если вы хотите добиться от своего велосипеда большей производительности, но при этом не тратите много денег, поддержание чистоты трансмиссии должно быть приоритетом. Как говорится, чистый байк — это быстрый байк.


Частота и степень очистки трансмиссии зависит от выбранного вами смазочного материала, условий езды и пробега.И, конечно же, чем лучше вы проводите профилактическое обслуживание, тем реже вам нужно будет проводить полную чистку. Но если ваша трансмиссия оставляет вам татуировку икры после каждой поездки, звучит грубо или у вас есть предстоящее событие, вероятно, это произошло.

Есть много разных способов чистки трансмиссии. Я разбил его на четыре уровня детализации, каждый из которых требует немного больше механических способностей, но каждый дает лучшие конечные результаты.

Ссылки по теме:

— Сколько ватт ворует грязная цепь?
— Лучший обезжириватель для велосипедов

Простая очистка трансмиссии

Ограничено по времени и пространству? Легкую чистку можно сделать где угодно, и все, что вам нужно, — это тряпка и смазка для цепей на ваш выбор.

Нет времени на полную чистку? Просто протяните цепь через чистую безворсовую тряпку. Это хорошо делать в любое время, особенно перед повторным нанесением смазки.

В этом наиболее быстром способе просто оберните цепь чистой тканью без ворса, а затем прокрутите трансмиссию задним ходом, чтобы стереть внешнюю грязь. Повторяйте процесс, пока тряпка не останется в основном чистой. Вы можете использовать тряпку, чтобы соскрести грязь с колес шкива переключателя передач и звездочек. В качестве альтернативы также подойдут детские салфетки.

Как только цепь станет достаточно чистой, при необходимости можно повторно нанести смазку. Смазочные материалы на масляной основе также помогают удерживать загрязнения на поверхности цепи, поэтому вы также можете повторить процесс протирания еще несколько раз, пока внешняя часть цепи не станет чистой.

В зависимости от вашего выбора смазочного материала, может быть хорошей идеей очищать вашу цепь таким образом после каждой поездки. Как уже упоминалось, регулярная легкая уборка сделает более тщательную уборку редкой задачей. Но если ваша трансмиссия уже очень грязная, один из более подробных методов будет иметь больше смысла.

Обратите внимание, что я не рекомендую использовать тряпку, пропитанную обезжиривающим средством. Хотя это может дать лучше видимые результаты, он также смешивает обезжириватель с вашей грязной смазкой, вместо того, чтобы удалять ее. В конечном итоге вы получите разбавленную смазку для цепей, которая не будет работать так, как было задумано.

Совет по квартире: Если вы делаете это в помещении, используйте тряпку или брезент для сбора мусора.

Умеренная очистка трансмиссии

Если вы понаблюдаете за профессиональными гонщиками на соревнованиях по шоссейным дорогам или велокроссу, вы будете поражены, увидев, как быстро они очищают цепь, не снимая ее с велосипеда.Большая часть этого — профилактика — особенно в профессиональных рядах, трансмиссия, которую они чистят, вероятно, была очищена одну поездку назад, — но метод, используемый профессиональными механиками, все еще хорошо зарекомендовал себя.

Джейсон Куэйд из Abbey Bike Tools — сам опытный гонщик и убежденный сторонник чистки цепей на велосипеде. «За редким исключением, я не снимаю цепь с велосипеда, если она не отправляется в мусор. Я видел достаточно неудачных быстрых ссылок, чтобы сформировать такое мнение ».

Если ваша цепь изначально не сильно загрязнена, мытье ее на велосипеде может дать отличные результаты.Для этого требуется как обезжириватель, так и вода, лучше всего это делать на открытом воздухе.

Необходимые инструменты:

  • Обезжириватель на основе цитрусовых или аналогичный
  • Кисть с жесткой щетиной, например цепная или малярная кисть
  • Большая щетка для чистки шестерен
  • Емкость для обезжиривающего средства (профессиональный метод — это обрезанный бидон, удерживаемый в клетке для бидона подседельной трубы)
  • Цепной хранитель
  • Садовый шланг, форсунка и проточная вода (если шланга нет в наличии, подойдет распылитель от сорняков в виде помпы или бидон)
  • Открытое пространство, которое можно немного испачкать и / или намокнуть
  • Перчатки
  • Инструмент для чистки цепи (опция)
  • Воздушный компрессор (опция)

Процесс:

Снимаем заднее колесо.Обезжиривающее средство, подходящее для велосипедистов, может храниться в старой бутылке на подседельной трубе. Используйте цепной ограничитель, чтобы излишки обезжиривающего средства не попали в подшипники ступицы и не попали на тормозные поверхности. Недавно мы рассмотрели девять лучших владельцев сетей; Вы можете найти ссылку на это внизу этой статьи. Смажьте обезжиривателем передние звезды. Смажьте обезжиривателем колеса шкива переключателя. Смажьте обезжиривателем цепь. Цепь с обратным ходом через щетку на несколько оборотов кривошипа. Смажьте кассету обезжиривателем. Это легче сделать, сняв колесо с велосипеда.Смойте водой.
  1. Снимите заднее колесо и установите на его место цепной ограничитель. Это позволит более тщательно очистить кассету, а также ограничит попадание обезжиривающего средства на подшипники ступицы и на тормозные поверхности.
  2. Используйте щетку и обезжириватель, чтобы удалить грязь с передних звезд и колес шкива переключателя.
  3. Нанесите средство для обезжиривания на цепь, продвигая цепь назад через щетку под разными углами.
  4. Нанесите обезжириватель на звездочки кассеты; кисть большего размера ускорит процесс.
  5. Промойте кассету, цепь, передние звезды и шкивы переключателя под струей воды под низким давлением. Избегайте попадания воды прямо на подшипники.
  6. Высушите все чистой тряпкой и отложите велосипед, чтобы он высох на воздухе. В качестве альтернативы можно использовать сжатый воздух, чтобы ускорить процесс.
  7. Снимите ограничитель цепи, переустановите заднее колесо и нанесите любую смазку.

Квартира Совет: Воспользуйтесь автомойкой самообслуживания, если ваш велосипед действительно грязный.Это стиральная машина по запросу, в которой собираются и перерабатываются жидкости.

Альтернатива: Используйте устройство для очистки цепи вместо чистки цепи щеткой для обезжиривания. В них используется ряд вращающихся щеток, которые автоматически очищают внутренние звенья, внешние звенья и ролики цепи. Вы также можете использовать их, чтобы избежать беспорядка при стирке, или в качестве последнего полоскания, заменив обезжириватель водой.

Продукт, который мы рассмотрели на CyclingTips, Park Tool CM-25, является чрезвычайно хорошим очистителем цепи, но CM-5.2 выполняет ту же работу за небольшую плату.

По моему опыту, инструменты для чистки цепей от Park Tool великолепны (например, CM-25 или CM-5.2) и даже лучше справляются с очисткой цепей от грязи по сравнению с традиционным методом щеток. CyclingTips Американский технический редактор Джеймс Хуанг сам использует цепную свинью Педро, но, как предупреждает Адам Керин из Zero Friction Cycling, ни один из этих инструментов не справляется с удалением более мелких частиц изнутри роликов. Для этого у нас есть следующий уровень очистки.

Детальная трансмиссия чистая

Описанный выше метод на велосипеде подходит для большинства людей, но иногда требуется более тщательная очистка. Метод, который мы собираемся здесь использовать, не только более тщательный, но и более сдержанный, что может быть полезно для тех, у кого ограниченный доступ к месту для уборки на открытом воздухе. Я сделаю этот уровень детальной очистки, когда установлю новую цепь и хочу, чтобы вся трансмиссия выглядела новой. Точно так же ряд профессиональных мастерских предложат этот уровень детализации помимо обычных услуг по уборке.

Мытье деталей с велосипеда имеет свои преимущества, но для этого требуется немного больше механических навыков.

Подробная очистка включает снятие цепи, кассеты и передних звезд (или шатуна) с велосипеда. Он также служит прекрасной возможностью для периодического технического обслуживания для проверки и обслуживания других долот, таких как подшипники каретки и ступицы.

Необходимые инструменты:

  • Инструменты для снятия кассеты (инструмент для стопорного кольца и звездочка) и звездочек или кривошипов (например,g: шестигранные ключи, инструмент для предварительного натяга подшипников для Shimano и т. д.).
  • Обезжириватель на основе цитрусовых или аналогичный
  • Кисть с жесткой щетиной, например зубчатая или малярная кисть
  • Емкость для использования в качестве ванны для обезжиривания (хорошо подойдет пластиковое ведро для хранения или большой контейнер для мороженого) или специальная моечная машина для деталей
  • Вода для ополаскивания
  • Перчатки
  • Воздушный компрессор (опция)

Процесс:

  1. Оцените, изношена ли цепь и не нуждается ли она в замене.В этом случае снимите и выбросьте ее, но в противном случае определите, можно ли легко снять цепь (например, с помощью многоразовой быстрой ссылки). Удалите, если да, а если нет, выполните умеренную очистку цепи, как указано выше.
  2. Снимите заднее колесо и снимите кассету.
  3. Снимите передние звезды с кривошипа (или снимите правую педаль, а затем всю кривошип).
  4. Очистите шкивы и клетку переключателя тряпкой или полоской ткани. Сжатый воздух удобен для удаления песка из отверстий шкива и других вырезов.В противном случае шкивы можно будет разобрать для более тщательной очистки.
  5. Вручную очистите кассету, передние звезды (или весь кривошип со стороны привода) и цепь в ванне для обезжиривания. С этой задачей может помочь тонкая зубчатая щетка, например Park Tool GearClean или Pedro’s ToothBrush.
  6. Или поместите грязную цепь в емкость, наполненную обезжиривающим средством, и энергично встряхните.
  7. После очистки тщательно промойте водой.
  8. Высушите все компоненты и переустановите.Сжатый воздух здесь — большая экономия времени; в противном случае фен может помочь ускорить процесс.

Совет по квартире: Используйте раковину для стирки из нержавеющей стали в качестве раковины для мытья деталей. В этом случае используйте только экологически чистые обезжириватели.

Альтернативный:

Ультразвуковые очистители быстро становятся популярными, поскольку они не требуют вмешательства пользователя в ванну для обезжиривания. Вы получите неоднозначные результаты при действительно упорной стойкости, но он отлично справится с прохождением всех укромных уголков и трещин.Обратите особое внимание на тепло и растворитель, чтобы не повредить пластик или анодирование.

Ультразвуковые очистители можно приобрести в Интернете за разумные деньги. Некоторые люди клянутся ими. Мне нравится мой, но это, конечно, не обязательный предмет.

Вин Аллен, владелец Wins Wheels в Вестлейк-Виллидж, Калифорния, и двукратный подряд победитель конкурса Mechanics Challenge на Interbike, использует ультразвуковой очиститель, наполненный разбавленным мылом для посуды Dawn после прохождения компонентов через отдельную моечную машину.Это гарантирует, что растворитель будет тщательно вымыт и любая скрытая грязь будет удалена.

Цепь Obessive чистая

Вы больше относитесь к типу OCD (Obsessive, Chain, Degrease)? Вы читали статьи «Святой Грааль смазки для цепей» и теперь стремитесь получить от своей сети максимальную отдачу и максимальную производительность? Этот раздел для вас.

«Многие смазки для капель (и, очевидно, необходимы для погружения воска) будут работать наилучшим образом, если у них будет доступ к металлической цепи», — пояснил Крейн.«Поэтому очистку цепи всегда следует рассматривать как двухэтапный процесс. Первая часть — это очистка цепи, а вторая — обеспечение того, чтобы на цепи не осталось пленки от того, что использовалось для ее очистки ».

Сверхточный процесс очистки Адама Керина основан на знании того, что некоторые смазочные материалы, особенно на основе воска, будут работать только в том случае, если они могут прилипать к голому металлу цепи. Это означает, что необходимо удалить все следы масла и растворителя.

Согласно Керину, бензин, дизельное топливо и многие популярные обезжириватели оставляют после себя толстую пленку, из-за чего капля смазки затрудняется, а парафин не может должным образом прилипать к металлической поверхности, как и предполагал производитель смазки.Визуально очистить цепь, а затем фактически очистить внутреннюю часть роликов — это две разные вещи, и для этого Керин предлагает, чтобы предыдущие методы, упомянутые выше, просто не подрезали ее.

В частности, Керин предупреждает, что чистящие жидкости быстро загрязняются в ультразвуковых очистителях, поэтому невозможно получить стерильное покрытие.

«Это все равно, что вытаскивать чистую стеклянную посуду из грязной воды в раковине», — сказал он. «Я использую минеральный скипидар для первой очистки; он отлично справляется с уборкой и стоит недорого.Как только цепь станет чистой в скипидате, я сделаю пару полосканий с перемешиванием метилированным спиртом (денатурированным спиртом) ».

Керин резервирует ультразвуковой очиститель только для заключительной стадии очистки, а затем следует за ним полоскание в метилированном спирте. Он говорит, что подойдут и другие методы и химические вещества, но, если вы повысите цену, с этим будет трудно справиться. Какое бы химическое вещество вы ни использовали, обязательно утилизируйте его ответственно. (Методы различаются в зависимости от того, где вы живете, но многие советы обычно предлагают ежеквартальные сборы химикатов.В случае сомнений позвоните в местный совет.)

Совершенно новые цепи можно снимать прямо с упаковки, но есть причины, по которым некоторые люди сначала счищают смазку.

У вас новая сеть? И Керин, и Джейсон Смит (ранее Friction Facts, теперь с CeramicSpeed) считают, что с новых цепей следует очистить упаковочную смазку перед использованием предпочитаемой вами смазки. Консистентная смазка для упаковки, безусловно, хороша в использовании и часто достаточно долговечна, но с точки зрения эффективности она не очень хороша.Точно так же многие из лучших смазок для цепей не смешиваются с заводской смазкой и не прилипают к ней.

Итак, хотите ли вы подготовить старую цепь для обработки воском погружением (золотой стандарт, согласно недавней статье о смазке для цепей Holy Grail), просто хотите, чтобы она выглядела как новая, или хотите, чтобы упаковочная смазка была удалена с новой цепи. , метод, описанный ниже, подходит:

Необходимые инструменты:

  • Банка или аналогичная бутылка
  • Сильный обезжириватель для первичной очистки
  • Денатурированный спирт (метилированный спирт) для окончательной подготовки
  • Воздушный компрессор и / или фен (опция)
  • Ультразвуковой очиститель (опция)

Процесс:

  1. Очистите цепь предпочтительным способом, описанным выше.Или опустите цепь в банку со свежим обезжиривателем и тщательно встряхните.
  2. Повторите процесс встряхивания со свежим обезжиривателем, пока жидкость не останется чистой. Возможно, вам придется дать цепочке немного впитаться, особенно если она новая.
  3. Замените обезжириватель денатурированным спиртом и повторяйте шаги 1-3, пока жидкость не останется чистой.
  4. Повесьте цепь для сушки или ускорьте процесс с помощью фена или сжатого воздуха.
  5. Нанесите смазку по вашему выбору.

Профилактический уход за цепью

Техническое обслуживание цепи начинается с правильного выбора и использования смазки для цепи. Если вы в первую очередь предотвратите появление чрезмерной шероховатости и жирности цепи, вам редко придется тщательно чистить ее. Использование смазки, которая притягивает мелкие частицы, а затем поддержание ее в чистоте, может помочь вам избавиться от цепи до 15 000 км до ее замены, а не более 3000 км, которые видят большинство людей. И в качестве бонуса этот увеличенный срок службы также сопровождается уменьшением трения и большей производительностью.

Некоторые смазочные материалы для цепей намного лучше поддерживают цепь в чистоте, чем другие. Традиционные «сухие» масла обеспечивают слабую смазку и все же собирают песок, в то время как более толстые «влажные» смазки обеспечивают хорошую смазку, но быстро становятся твердыми. Общий совет — используйте немного влажной смазки (например, Silca NFS) и последовательно вытирайте песок или используйте смазку на основе воска, которая не собирает элементы. Примеры последних включают Squirt и Smoove.

«Чистка действительно начинается с нанесения выбранной смазки», — говорит Куэйд.«Я уже давно говорил, что чем более анальным вы относитесь к нанесению лубриканта, тем более ленивым вы можете быть в его снятии».

Какую бы смазку для цепи вы не использовали, убедитесь, что ее достаточно для проникновения внутрь роликов. Нанесение смазки на ролики на нижнем участке цепи при движении задним ходом приведет к попаданию смазки в звенья. Если это смазка на масляной основе, сотрите излишки тряпкой, как только она успеет осесть. Обязательно читайте инструкции по применению, и если смазку нужно оставить на цепи на ночь перед поездкой, обязательно сделайте это. .

Если цепь грязная и вы спешите, все равно подумайте о том, чтобы смазать ее (и следуйте простому процессу очистки).

«Я не видел каких-либо отрицательных эффектов эффективности хотя бы повторной смазки между поездками, — сказал Смит, — даже если повторная смазка грязной цепи, если у пользователя нет времени почистить свою цепь».

Замена деталей при необходимости

Не допускать износа цепи и заменять ее до того, как она изнашивается, — лучший способ продлить срок службы других компонентов, поскольку «растянутая» цепь изнашивает подходящую кассету и передние звезды быстрее, чем новая.Наша статья об износе цепей объясняет концепцию и то, как легко ее проверить.

Вообще говоря, если износ вашей цепи превышает 0,8 мм, вам, вероятно, придется заменить кассету. А если он более изношен, возможно, вам понадобятся новые передние звезды. Если вы стремитесь достичь предела возможностей, установите новую цепь и совершите осторожную пробную поездку. Если цепь пропускает сзади под напряжением, вам понадобится новая кассета. Если он необычно цепляется за переднюю звезду, издает странные звуки или плохо переключается на переднюю звезду, вероятно, также потребуются новые передние звезды.

Индикатор износа цепи, такой как Park Tool CC-3.2, позволяет вам легко проверить состояние вашей цепи, чтобы вы могли заменить ее до того, как она вызовет чрезмерный износ.

Многое из того, что здесь описано, может показаться обременительным, но это не обязательно отнимает много времени, особенно если у вас есть хорошие привычки для начала. Независимо от того, хотите ли вы сделать минимум или иметь цепочку, от которой можно есть, для вас найдется подход.

В конце концов, общий совет состоит в том, чтобы содержать трансмиссию в чистоте с помощью грамотного выбора смазки для цепи и последовательной процедуры, чтобы не накапливаться грязь.В этом случае обезжириватель понадобится лишь изредка, а когда вы это сделаете, у вас будет множество вариантов.

Хотите знать, какой обезжириватель лучше всего или просто безопаснее всего использовать? Недавно мы ответили на этот вопрос в нашем лучшем обезжиривателе.

Как очистить велосипедную цепь и трансмиссию за пять минут

Слова и презентация : Стю Бауэрс Видеография : Питер Стюарт

Инструменты и принадлежности, необходимые для чистки цепи

Устройство для чистки цепей
Высококачественный водорастворимый обезжириватель
Жесткая чистящая щетка
Спрей для удаления грязи и грязи
Ведро с горячей мыльной водой
Губка
Чистая вода для ополаскивания
Салфетки
Смазка для цепи

Очищайте велосипедную цепь и трансмиссию как профессионал

Чтобы правильно почистить велосипеды, не требуется много времени или модная мастерская.

Это видео от бывшего гонщика элитного уровня и заместителя редактора велосипедиста Стью доказывает, что вам даже не нужен шланг, чтобы вернуть трансмиссию в состояние «как новая» в два раза быстрее. Это полезно, так как это не только будет означать, что ваши машины будут выглядеть красиво и правильно работать, но и сэкономит вам кучу денег, предотвратив преждевременный износ

Итак, никаких оправданий тому, что ваша цепь и компоненты не остаются безупречными.

Шаг 1: Устройство для очистки цепи приступает к работе

Начните с заполнения устройства для очистки цепи указанным количеством обезжиривающего средства и прикрепите его к нижней части цепи — примерно посередине между нижним опорным колесом и передними звездочками.

После прикрепления удерживайте его на месте и поверните рукоятки назад, чтобы цепь прошла через устройство. Посчитайте примерно 30-40 оборотов педали. Проверьте цепь, чтобы увидеть, как она выглядит.

Продолжайте вращать педаль, если цепь действительно грязная (позор вам) и требует дополнительной очистки. Если грязь очень стойкая, попробуйте добавить в очиститель цепи еще один свежий обезжириватель.

Шаг 2: Почистите зубы (и опорные колеса)

Используйте обезжириватель и жесткую щетку, чтобы очистить и перемешать грязь по всей трансмиссии, уделяя особое внимание всем звездочкам кассеты, заднему механизму, опорным колесам и зубьям передней звездочки — практически всему, что движется.

Использование стандартного спрея для очистки велосипеда / средства для удаления грязи (не обезжиривателя — обратите внимание на различие! Обезжиривающие средства предназначены для удаления масла / жира с цепей — спреи для общей очистки велосипеда предназначены только для того, чтобы помочь удалить дорожную грязь / сажу. очистите цепь!) может помочь и с внешними частями на этом этапе.

Шаг 3: Промыть и снова ополоснуть

После того, как все будет тщательно вымыто, несомненно, будет выглядеть полный беспорядок. Но не волнуйтесь! Пришло время смыть все это, используя горячей мыльной воды и губку, чтобы рассеять грязь.

Это действительно важный шаг. Обязательно тщательно протрите и промойте цепь и все другие компоненты горячей мыльной водой.

На этом этапе также можно использовать шланг (если он у вас есть, но это не обязательно), но помните, что давление воды должно быть низким, чтобы не повлиять на срок службы подшипников и т. Д.

Последнее ополаскивание чистой водой — лучший способ закончить, чтобы убедиться, что все обезжиривающее средство смыто — имейте в виду, что если обезжириватель все еще остался, он начнет действовать на любую новую смазку для цепей, которую вы наносите, и немедленно превратите его в грязную черную слизь (ошибка, которую часто совершают).

Шаг 4: Высушите и снова нанесите смазку

Тщательно просушите цепь — хорошей отправной точкой является быстрое вращение кривошипов, чтобы эффективно «выливать» воду из звеньев. Здесь наиболее эффективна хорошая салфетка из микрофибры. Старая футболка с этим справится, но не так хорошо.

Если сегодня теплый солнечный день, неплохо было бы оставить велосипед ненадолго на солнце, чтобы он тоже высох естественным путем.

Только когда вы будете довольны, все станет сверкающим чистым и сухим, если вы нанесете новую смазку для цепей.Не применяйте слишком много — распространенная ошибка — лучший способ — это часто и нечасто.

Регулярная чистка цепи и добавление в нее свежей смазки обеспечат долгую жизнь и сэкономят вам состояние.

Если вы чистите цепь после каждых нескольких поездок (и после после каждой мокрой / грязной езды), это потребует относительно небольших усилий. Если вы оставите его так, чтобы он накапливал кучу грязи и беспорядка, его будет намного сложнее очистить, и, возможно, он никогда не будет полностью очищен от грязи.

Посмотрите на это так: если вы не чистите зубы регулярно, у вас сразу же возникнут проблемы с зубами.То же самое и с грязной трансмиссией. Они длятся недолго, и их исправление будет стоить вам целого состояния.

Всего этого можно избежать с помощью простой пятиминутной чистки.

Если вам нужно устройство для очистки цепи, вы можете приобрести версию Park Tool на Wiggle здесь

После совета по смазке для цепей? Ознакомьтесь с нашим руководством для покупателя, чтобы узнать о лучших вариантах, которые вы можете купить здесь

Наконечники для профессиональных механиков

НЕ используйте для начала мыльную воду — если сначала намочить все в мыльном растворе, то эффективность обезжиривающего средства снизится.Так что всегда в первую очередь обезжиривайте.

НИКОГДА не добавляйте свежую смазку для грязной цепи. Он просто превратится в липкий ужасный беспорядок, и его будет намного сложнее очистить в долгосрочной перспективе, а также нанесет неисчислимый ущерб с точки зрения герметичности в грязи, что приведет к изнашиванию вашей трансмиссии намного быстрее.

НЕ используйте слишком смазку для цепи. Современные смазочные материалы очень эффективны, поэтому вам не нужно наливать галлоны смазки. В качестве хорошей отправной точки нанесите смазку между нижним опорным колесом и передними звездами (в том же месте, где вы прикрепили очиститель цепи) и нанесите устойчивую струю примерно на 5 оборотов кривошипа.Это все.

НАКОНЕЦ избегайте нанесения смазки для цепи непосредственно перед тем, как отправиться на прогулку. Лучше всего нанести (на чистую цепь), по крайней мере, на ночь перед длительной поездкой, чтобы дать смазке время проникнуть глубоко в звенья и осесть.

Если вы вылейте его, то сразу же катайтесь, скорее всего, большая его часть в конечном итоге попадет на раму и колеса вашего велосипеда — не говоря уже об опасности загрязнения дискового тормоза.

Как мыть велосипед

Правильная чистка велосипеда должна быть важной частью повседневного ухода за велосипедом.Регулярная мойка велосипеда обеспечит долгую и счастливую жизнь всем вашим дорогим деталям. Катаетесь ли вы на шоссейном или горном велосипеде, помыть велосипед (особенно трансмиссию) — это необходимость. Для шоссейных велосипедов мы предлагаем обезжиривать и «повторно смазывать» трансмиссию каждые 100 миль. Что касается горных велосипедов, вы должны чистить велосипед после каждой поездки по грязи или каждые две недели при регулярном использовании в сухом климате.

Это правда, что если вы оставите воду на велосипеде на долгое время, оставите на велосипеде мыло или обезжириватель или не высушите его должным образом перед хранением, у вас может появиться ржавчина и проблемы с износом на руках. .Тем не менее, при правильной мойке велосипеда, использование шланга и ведра с мыльной водой — лучший способ сделать вашего коня блестящим и чистым!

    • Ведро
    • Шланг и насадка
    • Средство для мытья посуды или очиститель для велосипеда
    • Обезжириватель для велосипеда
    • Набор щеток
    • Тряпки
    • Смазка для цепи
    • Обычная велосипедная смазка
    • (при наличии спирта) дисковые тормоза)
    • Полироль для велосипеда

Как мыть велосипед

1. Наполните ведро водой и средством для мытья посуды или специальным моющим средством для велосипеда. Попробуйте мыть велосипед в затененном месте, чтобы предотвратить преждевременное высыхание.

2. Промойте велосипед.

НЕОБХОДИМО: Используйте шланг в режиме «душ», чтобы тщательно ополоснуть велосипед.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ: Используйте слишком большое давление, например, в мойке высокого давления или в режиме «струя». Использование высокого давления на участках с подшипниками (например, на каретке, шарнирах, гарнитуре и ступицах) может привести к попаданию грязи и мусора в эти чувствительные участки.Вы также можете смыть смазку, которая предназначена для предотвращения попадания воды и грязи в подшипники.

3. Нанесите обезжириватель.

НЕОБХОДИМО: нанесите специальное средство для обезжиривания всей трансмиссии (кассету, переключатели, цепь, звезды) и дайте раствору впитаться не менее 5 минут, пока вы чистите остальную часть велосипеда.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ: распылять обезжириватель на тормозные суппорты / тормозные колодки / роторы, если у вас дисковые тормоза. Попадание в эти места обезжиривающего средства может вызвать загрязнение и скрип тормозов!

4. Пока работает пенящийся обезжириватель, протрите остальную часть велосипеда с помощью набора щеток. Держите «щетки трансмиссии» и «щетки рамы» отдельно, чтобы не захотеть иметь очень жирный байк! Вы можете очистить все легко доступное! Продолжайте время от времени опускать кисти в мыльную воду во время чистки.

Набор щеток предоставляет множество безопасных щеток для вашей рамы и отделки, а кисти бывают разных форм и размеров, что позволяет вам попасть в укромные уголки и трещины велосипеда.Обязательно используйте щетки с мягкой щетиной для рамы велосипеда и более жесткие щетки для трансмиссии.

5. Снова осмотрите трансмиссию своими «щетками трансмиссии» и очистите все, включая шкивы на кожухе заднего переключателя. Держите губку на цепи, когда вы крутите педали назад, — отличный способ счистить липкую смазку.

6. Когда вы будете удовлетворены, снова используйте настройку «душ» на шланге, чтобы сполоснуть весь велосипед.

7. Снимите велосипед с подставки или переверните его и подпрыгните о шины, чтобы удалить излишки воды.

8. В солнечный день вы можете высохнуть на велосипеде на солнце. Если маловероятно, что велосипед высохнет за 5–10 минут, просушите его как можно лучше чистой тряпкой. Обратите особое внимание на болты, трансмиссию и любые другие места, в которых может скапливаться вода. Чтобы высушить трансмиссию, протрите клетку и передние звезды и удерживайте тряпку на цепи, когда вы крутите педали назад.

9. После сушки трансмиссии всегда добавляйте смазку, чтобы ваша цепь двигалась свободно. Существует много различных видов смазки (влажная, сухая, керамическая и т. Д.), Спросите в своем магазине, что они порекомендуют для условий, в которых вы обычно ездите. Перед нанесением хорошо встряхните смазку. Удерживая сопло за цепь, осторожно сожмите его, чтобы выпустить легкую струю смазки, одновременно вращая педаль в обратном направлении другой рукой. Вы хотите покрыть всю цепь по всей длине, поэтому поверните педаль назад как минимум на 6 оборотов.Дайте смазке впитаться в цепь примерно на 5 минут.

* Вам не нужно смазывать кассету или сдвигать, пока смазка погружается. Цель состоит в том, чтобы смазать цепь, а не кольца вашей кассеты или цепные кольца.

10. Сотрите излишки смазки тряпкой. Избыточная смазка будет притягивать больше грязи к трансмиссии.

11. Если вы считаете, что могли загрязнить роторы во время чистки велосипеда, вы можете очистить роторы спиртом.

12. При частой мойке некоторым частям велосипеда может потребоваться свежая смазка, чтобы предотвратить скрип или заедание. Сюда входят: болт (-ы) зажима рельса седла, подседельный штырь, зажим подседельного штыря, гарнитура, болты штока, сквозные оси, резьба педалей, подшипники каретки, шкивы переключателя и т. Д.

13. На этом этапе ваш байк должен быть супер чистым! Если вам нужен внешний вид «выставочного зала», вы можете использовать полироль для велосипедов, чтобы придать байку дополнительный блеск. Используя чистую сухую тряпку, нанесите на тряпку немного полироли и протрите раму и другие блестящие детали! Будьте осторожны, чтобы не полировать диски в местах соприкосновения тормозных колодок (если у вас ободные тормоза) или роторах (если у вас дисковые тормоза).

14. Вперед!

*** ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: если вы едете на шоссейном велосипеде, вы обычно можете обойтись без шланга. Не используйте спрей и сразу переходите к обезжиривателю. Используйте быстрое обезжиривающее средство, которое не требует смывания водой. И используйте мягкую чистую тряпку, чтобы протереть раму и нанести защитный полироль.

Как очистить велосипедную цепь с помощью хозяйственных товаров?

Цепь вашего велосипеда — это главный компонент вашего велосипеда, который передает энергию вашего педалирования колесам.Плохо обслуживаемая цепь может снизить эффективность этой передачи энергии, делая вашу поездку менее оптимальной и более напряженной!

Чтобы ваша поездка была легкой и приятной, вы должны следить за тем, чтобы ваша цепь содержалась в хорошем состоянии. При наличии подходящих расходных материалов и ноу-хау ваша велосипедная цепь может быть очищена за полчаса или меньше, а вы даже сможете использовать продукты, которые есть у вас дома.

Следуйте этим процедурам, чтобы быстро и эффективно поддерживать цепь в хорошем состоянии и без проблем кататься;

Поставьте велосипед на подставку

Первый шаг — поставить велосипед на подставку.Целесообразно поставить велосипед на прочную рабочую подставку, так как это значительно упростит работу и будет лучше для визуального осмотра, пока вы работаете с ним. Это также помогает защитить от любых ударов, которые могут сбить ваш велосипед с землей и вызвать повреждение, если ваш велосипед не закреплен должным образом.

В идеале вы всегда должны использовать подставку для велосипеда для любого вида обслуживания, однако, если это невозможно, вы можете поставить велосипед вверх ногами на землю, чтобы он опирался на сиденье и руль.

Четкий визуальный осмотр цепи и трансмиссии вашего велосипеда — это цель, поэтому поднять ее до уровня, более удобного для работы, осмотра и очистки, является большим преимуществом.

Проверка велосипедной цепи

Теперь давайте проверим вашу велосипедную цепь. Если вы заметили, что ваша велосипедная цепь чрезмерно грязная и запачканная, с коркой грязи и загрязнения окружающей среды, вероятно, пора ее очистить. Регулярные велосипедисты, вероятно, будут чистить цепь каждую неделю или две, или, по крайней мере, каждые 200 миль или около того, в зависимости от того, сколько времени они проводят и в каких условиях.

Регулярная проверка цепи продлит срок службы вашей цепи и защитит передние звезды от повреждений. Это также позволит вам заметить любые изменения в вашей цепи, такие как растяжение или повреждение звеньев.

В поисках главного звена

Визуального осмотра должно быть достаточно, чтобы определить, нуждается ли ваша цепь в чистке, и пока вы это делаете, и если у вас есть доступ к удобному «средству проверки цепи» (я рекомендую это на Amazon), проверьте износ цепи перед чисткой, так как замена может быть необходимым.

Пока вы собираетесь чистить свою цепь, у вас будет прекрасная возможность найти основное звено цепи. Основное звено позволяет легко снять вашу цепь для очистки, у большинства производителей цепей они есть в наличии, и это довольно недорогой предмет стоимостью около 15 долларов.

Если у него нет главной ссылки, вы можете установить один из них самостоятельно или сделать это в местном магазине велосипедов. Это довольно недорого, как правило, стоит около 15 долларов.

Использование бытовых товаров для уборки

Есть несколько бытовых товаров для чистки велосипедной цепи, однако вы должны быть осторожны в выборе, так как неправильное средство может испортить вашу цепь в мгновение ока.

Это продукты, которые я бы порекомендовал на основании собственного опыта, которые вы можете приобрести в хозяйственном магазине или которые уже лежат у вас дома.

Вы можете приобрести несколько продуктов, которые будут хорошо работать и которые легко носить в кармане, но я выбрал «апельсиновый цитрусовый обезжириватель», полностью натуральный, биоразлагаемый, без фосфатов и аммиака — растворитель, который оставит осадок на жизненно важных частях. цепи и оставьте вашу цепь красивой, чистой и готовой к смазке.

Следующим идет продукт под названием «Shelite», представляющий собой очиститель металлов на основе уайт-спирита.Он хорош для очистки цепи, которая не слишком грязная при сушке на воздухе, а это означает, что вам нужно будет использовать изрядное количество его для очистки средней грязной цепи. Но хорошо, что у него слабый запах.

Керосин всегда упоминается, но он не мой любимый. Да, он хорошо обезжиривает вашу цепь, но имеет сильный запах, грязный и вымывает все масло между звеньями.

Вам также понадобятся несколько бутылочек, мягкие тряпки, такие как старые футболки, перчатки, проволочная вешалка для одежды, две бутылки и смазка для цепей, такая как продукты, упомянутые выше.(В идеале, после прочтения этой статьи, вы должны пойти в местный веломагазин или зайти в Интернет и купить смазку хорошего качества , так как, к сожалению, вы не можете заменить этот предмет, и покупка смазки хорошего качества будет лучшей инвестицией в долгосрочной перспективе) .

Обезжиривание велосипедной цепи

Первый шаг — сфотографировать вашу цепь и настройку вашего велосипеда для быстрого ознакомления позже, если вы не знакомы с механикой снятия и замены цепи.

Затем давайте начнем с обезжиривания цепи, налейте немного обезжиривателя в одну из бутылочек с распылителем и обильно распылите на цепь, оставьте на несколько минут в зависимости от количества мусора, а затем промойте. Возможно, вам понадобится вторая обработка обезжиривающим средством для более глубокого очищения.

Вы можете снять цепь с велосипеда, выдвинуть штифт, удерживающий закрытое звено, из его паза, чтобы открыть главное звено. Как только главное звено разомкнуто, вы можете легко потянуть за цепь, пропустив ее через трансмиссию.

После того, как вы сняли цепочку и поместили в бутылку с обезжиривателем, закройте крышку и встряхните пару минут.

Для более тщательной очистки можно оставить до 20 минут. Снимите с помощью крючка для плечиков, чтобы не испачкать руки, затем поместите цепь в другую бутылку с горячей водой для смывания обезжиривающего средства, грязи, копоти и пыли — тщательно промойте и удалите. Потрите тряпку и отожмите цепь, чтобы она высохла, и убедитесь, что на ней нет влаги.

Замена велосипедной цепи на трансмиссии

После высыхания вы можете снова заменить цепь на трансмиссии. Если вам сложно заменить цепь, используйте для справки свои фотографии, сделанные ранее, или зайдите в Интернет, чтобы получить учебное пособие.

Повторно прикрепите основное звено, убедитесь, что концы велосипедной цепи для удобства соприкасаются в средней точке между колесами, затем вставьте штифт главного звена обратно в его гнездо, чтобы завершить повторное соединение. Пощупайте пальцами, чтобы убедиться, что он правильно застегнут.Если прорезь не будет равномерной, это вызовет коробление.

Смазка велосипедной цепи

Теперь вы можете смазать велосипедную цепь. Смазка хорошего качества важна для обеспечения плавного хода велосипедной цепи и защиты других компонентов велосипеда. (Несколько дополнительных долларов могут иметь значение в долгосрочной перспективе)

Держите баллончик со смазкой над верхним средним штифтом цепи и аккуратно выдавите тонкий устойчивый поток смазки на цепь, одновременно вращая педали для вращения цепи.Как только цепь совершит полный оборот, вы готовы снова отправиться в путь.

Связанные

Как чистить и смазывать велосипедную цепь

Очистка вашей велосипедной цепи дает множество преимуществ. Ваш велосипед будет более плавным, когда вы крутите педали и переключаете передачи, и он также будет плавным (без скрипа и скрипа во время езды). Кроме того, компоненты вашей цепи и трансмиссии не изнашиваются так быстро, поскольку между движущимися частями меньше трения и песка.

Если вы едете на работу, катаетесь на шоссейном велосипеде, катаетесь на горном велосипеде или просто собираетесь прокатиться в солнечную погоду в июле, всегда регулярно чистите и смазывайте свою велосипедную цепь. Это не займет много времени и сделать это легко.

Видео: Как очистить и смазать велосипедную цепь

Шаги по очистке и смазке велосипедной цепи

После одной или двух длительных поездок или после езды по мокрой дороге очистите и смажьте цепь.Если вы регулярно ездите на велосипеде, чистка и смазка цепи раз в неделю обеспечат ее бесперебойную работу.

Что нужно для чистки велосипедной цепи:

  1. Очистите обезжиривающим средством : Если вы используете инструмент для очистки цепи, откройте его и залейте чистящую жидкость до уровня заполнения. Присоедините очиститель цепи к цепи, чтобы начать очистку. Если у вас нет инструмента для чистки цепи, используйте тряпку. Налейте небольшое количество очистителя цепи на сложенную тряпку и удерживайте тряпку вокруг цепи, когда вы нажимаете педаль назад на несколько оборотов.
  1. Смойте излишки обезжиривающего средства : Если у вас есть очиститель цепи, залейте его водой, прикрепите к цепи и поверните назад педалью несколько оборотов, чтобы смыть обезжириватель с велосипедной цепи. Нет инструмента для чистки цепи? Просто промойте велосипед из шланга, чтобы смыть обезжириватель.
  1. Сушите цепь : Используйте чистую сухую тряпку, чтобы хорошо высушить цепь, прежде чем наносить смазку для цепи.
  1. Добавьте смазку в свою цепь : выберите велосипедную смазку, которая подходит для конкретных условий.Нанесите очень маленькую каплю смазки на каждый ролик (нанесите смазку на ту часть цепи, которая находится ближе к земле, чтобы предотвратить попадание смазки на раму велосипеда).
  2. Удалите излишки смазки : Слишком большое количество смазки приведет к тому, что грязь будет прилипать, поэтому сотрите излишки чистой сухой тряпкой… и тогда вы готовы к поездке.

Как часто следует чистить цепь? — Велосипедная Австралия

«Если он резьбовой, смажьте.«Да, вы, наверное, слышали это раньше, и сегодня это так же верно, как и всегда. Если он вращается, поворачивается, перемещается, скользит, поворачивается, катится или фиксируется — его нужно вымыть, очистить, проверить и смазать.

В этом месяце Bicycling Australia представляет серию статей о критической важности чистки и обслуживания велосипедов. Вместе с партнерами Finish Line, которые на протяжении более 25 лет считались экспертами по смазкам в велосипедной индустрии, мы охватим весь спектр советов по очистке и техническому обслуживанию велосипедов, от протирания после поездки до протирания. тщательная подготовка вашего мотоцикла к гонке или мероприятию Gran Fondo.

Сначала немного истории о финише. С 1988 года Finish Line разрабатывает все собственные велосипедные продукты. Компанию консультируют профессиональные велосипедисты, механики команд и механики веломагазинов со всего мира. Они производят специфический и нишевый продукт для каждого применения, связанного с велосипедом, включая специальные обезжиривающие средства для велосипедистов, различные смазочные материалы, велосипедные мойки, щетки для очистки конкретных компонентов и инструменты для чистки цепей.

Грязный велосипед не может быть оправдан с полным набором средств для чистки велосипедов Finish Line — пора заняться чисткой!

Есть фторированные смазки для подшипников (специальная высокотемпературная смазка для керамических подшипников), а также специальные жидкости для подвески и тормозов.Finish Line даже производит специальную смазку для электронных переключателей!

С профессиональными командами, включая BMC Racing, Trek Factory Racing и Direct Energie, которые полагаются на Finish Line при выполнении всех своих задач по очистке, смазке и техническому обслуживанию, мы считаем, что если Ричи Порте поверит в это, мы сделаем то же самое.

Смазка для цепей — неотъемлемая часть велоспорта

Цепь — это далеко не самый эффективный способ передачи энергии от одного места (педали) к другому (заднее колесо). Цепь нуждается в любой помощи.Чистая цепь так же важна, как и правильно смазанная.

В идеале цепи следует тщательно очищать после каждой поездки. К сожалению, не у многих из нас есть на это время, но даже быстрое протирание чистой тряпкой может иметь огромное значение.

Мы обнаружили, что Finish Line Dry Lube — надежная, износостойкая и эффективная смазка для цепей — небольшие бутылки объемом 120 мл можно приобрести в большинстве местных веломагазинов.

Шероховатая и грязная цепь не только отрицательно скажется на ваших характеристиках, но и приведет к преждевременному износу (дорогой) трансмиссии вашего велосипеда.

Мы настоятельно рекомендуем по крайней мере быструю очистку цепи после каждой поездки с последующим нанесением качественной смазки для цепи. Существует множество идей о том, как правильно чистить цепь — спросите 10 велосипедных механиков, и вы, вероятно, получите 8 разных мнений. Процесс очистки варьируется от простого протирания чистой тряпкой до полного обезжиривания. Совет — центрируйте вашу цепь на кассете, прежде чем крутить педали назад, чтобы пропустить цепь через тряпку.

Обезжиривающие средства — вы знаете, какие банки продаются в магазинах по 2 доллара? Забудьте о них … ингредиенты могут принести больше вреда, чем пользы.Они могут хорошо обрабатывать различные металлы, но могут повредить пластмассу и углерод и испачкать их.

Подробнее о процессе очистки цепи мы поговорим в следующей статье.

Чистая цепь? Время до смазки

Finish Line производит ряд смазок для цепей, подходящих для любых погодных условий и применений.

Теперь, когда ваша цепь свободна от песка и готова снова свободно вращаться, самое время нанести смазку. Не знаете, какой именно? Специалисты Finish Line рекомендуют сухую смазку для тех, кто едет по дороге или бездорожью, в различных средах от сухой до пыльной и влажной.

Продукт остается мокрым и застывает в виде сухой синтетической пленки, напоминающей воск. Это помогает поддерживать вашу цепь в чистоте, отталкивая песок, грязь и пыль. Благодаря тефлону в качестве ключевого ингредиента сухая смазка помогает минимизировать трение, отталкивать влагу и выдерживать до 160 км езды.

Dry Lube также рекомендуется для шарниров тормозов, переключателей, переключателей и тросов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *