сколько я с ней проеду? — журнал За рулем

LADA

УАЗ

Kia

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

BMW

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Все марки

С каждым поколением колеса автомобилей становятся больше — низкий профиль не редкость даже на недорогих моделях. Шансы повредить такие покрышки выше. Поскольку денег у автомобилистов больше не становится, появляется соблазн отложить замену покрышки до лучших времен, даже если на ней образовалась грыжа. Не нужно так делать.

Низкопрофильные шины — это красиво. Но не для наших дорог! Даже в Москве на «лето» хочется переобуваться не по погоде, а после того, как дорожники подлатают традиционные весенние ямы. Неудобств владельцу от этого два: гнутые диски и грыжи на шинах.

Что такое грыжа на шине?

Материалы по теме

Протектор не изношен, но шина под замену… Как так?

Грыжи, бывает, возникают прямо на протекторе. С таким колесом не поездишь: при езде отдает в руль так, будто колесо собрали без балансировки. А вот боковые грыжи часто игнорируют, ведь на ездовые свойства они «вроде как» не влияют. Даже балансировка субъективно остается в норме. Уверяем: игнорировать такой дефект на резине не стоит, даже если он пока еще небольшой.

Грыжа проявляется как выпуклость на шине. Это следствие повреждения внутреннего слоя, обеспечивающего целостность покрышки — корда. Любая слабина в нем под воздействием внутреннего давления в накачанном колесе обернется «шишкой». Она может резко стать большой, ощутимой в движении и хорошо заметной. Но чаще вздутие стартует с маленького диаметра. И тут возможны варианты. Бывает, что оно не растет, и иные водители счастливо ездят с таким до полного износа шины.

Почему возникает грыжа на шине?

Материалы по теме

Если я меняю колеса, нужно ли мне балансировать их каждый сезон?

Причиной появления грыж может стать заводской брак или внешнее воздействие — удар от выбоины на скорости, от бордюра при неудачной парковке, от другой машины при ДТП. В первом случае поможет гарантия, которую сейчас предоставляют многие шинные бренды. Тем более что при таком раскладе дефект, скорее всего, проявит себя в первые недели эксплуатации. В остальных придется решать проблему самостоятельно. Чаще «шишки» выскакивают на передних колесах, которым достается больше, чем задним. Ведь передняя часть машины, как правило, нагружена сильнее.

Если грыжа достаточно крупная, она спровоцирует биение во время езды, и игнорировать ее станет сложно. Небольшая выпуклость, кажущаяся водителю безопасной, тем не менее, приводит к перегреву резины и повышенному давлению на ее отдельные участки. Думаем, не надо объяснять, что несоответствие реальных условий эксплуатации расчетным — это нехорошо?

Чем грозит езда с грыжей на шине?

Потенциальная опасность в том, что покрышка может резко потерять герметичность и давление. Если такое случится с передним колесом, далеко не каждый автомобилист сумеет сохранить контроль над автомобилем. Особенно опасны при наличии грыжи езда на высоких скоростях, резкие старты и торможения, большая загрузка машины (когда масса автомобиля близка к максимально допустимой или превышающая ее), повторные удары колеса о неровности дороги, вроде тех, что ранее привели к проявлению дефекта. Иными словами, риск существует буквально в каждой поездке.

Материалы по теме

Критический износ шин: когда мы рискуем перейти грань

Вердикт профессионалов однозначен: ездить с «шишкой» нельзя. В идеале необходимо сразу же заменить колесо на запаску. Там, в багажнике, покрышка с грыжей нередко остается у водителей на месяцы, а то и годы. Руководствуются они тем, что пятое колесо требуется редко и опасности, считай, нет никакой. Хотя, по-хорошему, и запаску стоит содержать в идеальном состоянии: никогда не знаешь, в какой ситуации и на сколько километров она понадобится.

Если нет запаски, а ехать нужно, то можно снизить давление в колесе с грыжей, ехать медленнее, избегать резких маневров. Дефектное переднее колесо стоит переставить на заднюю ось. Если колесо на задней оси внезапно потеряет давление, сохранить контроль на автомобилем все же проще. В дальней дороге нелишне периодически останавливаться и проверять состояние проблемной шины.

Можно ли отремонтировать шину с грыжей?

Материалы по теме

Шины по размеру: зачем переплачивать за низкий профиль?

Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Оценить его могут только профессионалы-шиномонтажники, причем для этого необходим взгляд на шину изнутри. Но главное — изначальные характеристики прочности и ресурса покрышке вернуть не удастся! Даже в отремонтированном виде она сгодится разве что на роль запаски.

Ну и не будем забывать о требованиях «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств». Его пункт 5.2 гласит: «Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины». Грыжа под такое описание тоже подходит.

Так что, как бы ни хотелось сэкономить, заставьте себя потратиться хотя бы на одну шину. А лучше берите пару — так вы обеспечите одинаковые характеристики шинам хотя бы на одной оси.

• А что, если поставить колеса побольше? Все, что нужно знать о таком тюнинге, — здесь.
• О том, как меняется поведение автомобиля в зависимости от размера шин, читайте тут.

Наше новое видео

Новая Веста — сколько она будет стоить?

3 интересных фишки обновленной Весты. И еще 2 — в перспективе

Обновленная Lada Vesta NG: какая комплектация?

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

Новости smi2.ru

можно ли ездить и как исправить

Основную нагрузку от автомобиля во время езды воспринимают шины, которые передают ее на дорожное полотно и отвечают за сцепление с ним. Поэтому именно покрышки подвержены наибольшему риску появления деформаций. Многие из них негативно сказываются на эксплуатации авто, увеличивают степень опасности, поэтому требуют принятия срочных мер.

Грыжа на колесе — одно из распространенных повреждений, которое представляет собой изменение формы покрышки в виде вздутия в любой части ее боковой поверхности. Такая деформация появляется постепенно и на начальном этапе практически незаметна. По мере езды на поврежденной резине грыжа увеличивается и становится видна невооруженным взглядом, что говорит водителю о необходимости принять меры.

Механизм возникновения грыжи на шинах

Чтобы понять механизм возникновения грыжи, стоит рассмотреть стандартную конструкцию шины. В ней выделяются следующие части:

• Бортов. Отвечают за надежную посадку шины на диск и ее герметичное крепление на ободе. В С-образном поперечном сечении шины борта — это вершины.
• Кордового каркаса. Корд — это основа шины, состоящая из прорезиненных слоев нитей. Они охватывают всю площадь каркаса и переплетаются в радиальном или диагональном направлении.
• Боковин — боковых частей каркаса, предотвращающих его повреждение и защищающих от влаги.
• Протектора. Это внешняя рабочая часть, обеспечивающая сцепление с дорожным полотном. Протектор шины представляет  собой массивный слой резины с целой системой углублений.

Появление грыжи на шине связано с состоянием корда, который играет роль армирующего элемента. Сегодня большинство шин имеют радиальный корд, поскольку он обеспечивает более качественные эксплуатационные характеристики.

Но в вопросе грыжи не столько важен тип корда, сколько его целостность. Если она нарушается, то под действием давления внутри шины на ее поверхности образуется выпячивание. Резина просто растягивается, поскольку воздух ищет для выхода наиболее слабые места. Если автовладелец продолжает ездить на таких покрышках, то грыжа продолжает увеличиваться в размере, что в конечном счете может привести к разрыву колеса.

Почему на шинах появляется грыжа

К непосредственным причинам нарушения целостности корда, которое ведет к появлению грыжи, относятся:

• частая парковка вплотную к кромке бордюра;
• наезд на выбоины на дороге;
• технологически брак;
• попадание в ДТП.

Самой распространенной причиной формирования грыжи считается езда по дорожным ямам, особенно на большой скорости. Попав на препятствие, сама покрышка может и выдержать сильное воздействие, но это не гарантирует, что корд внутри не порвется.

Наиболее уязвимы к появлению грыжи шины, в которых давление ниже требуемого. Если автовладелец не следит и не поддерживает его уровень, то он также рискует столкнуться с появлением на резине выпячиваний.

Можно ли ездить с грыжей на колесе

Обнаружив на покрышке грыжу, автомобилист в первую очередь задается вопросом, можно ли ездить на шинах с подобным повреждением. Специалисты не рекомендуют продолжать использовать такие покрышки. Если на небольшой скорости проблемы, возможно, не возникнут, то при быстрой езде возможны неприятные последствия. Особую опасность представляют грыжи на передней оси, и тому есть несколько причин:

• биение колес, вызывающее разбалансировку;
• ухудшение управляемости автомобилем и даже полная потеря контроля;
• сильное перегревание шины и уменьшение сцепления с дорожным полотном.

Кроме опасности, езда на покрышке с грыжей приводит к преждевременному износу ступичных подшипников и расшатыванию подвески, повреждению амортизаторов и шаровых опор. При увеличении нагрузки шина может просто лопнуть, чему способствуют:

• попадание поврежденного колеса в выбоину на дороге;
• очень высокая скорость езды;
• резкий старт или торможение;
• предельная загрузка автомобиля.

Рекомендации при появлении грыжи на колесе в дороге

При необходимости, движение с грыжей на шине можно продолжить, но важно учесть следующее:

• Движение быть недолгим и осторожным, на скорости до 70 км/ч, без резких маневров и торможений, которые могут спровоцировать разрыв резины.
• Сам автомобиль нужно по максимуму разгрузить, к примеру, пересадив пассажиров на автобус или маршрутку.
• Давление в шинах необходимо снизить на 10-15%.
• Во время езды нужно тщательно следить за состоянием дороги, чтобы не попадать в ямы и выбоины.

Если запаски для замены с собой нет, то для большей безопасности также стоит переставить деформированную покрышку на заднюю ось. На случай разрыва автошины, это позволит сохранить управляемость автомобиля. После этого можно продолжить движение, но тоже на небольшой скорости и с регулярными остановками для проверки состояния автошины. Если грыжа будет увеличиваться, необходимо прекратить движение и вызвать эвакуатор, поскольку ехать дальше при растущем дефекте опасно разрывом резины.

Как убрать грыжу на колесе

При рассмотрении вопроса, что делать при появлении грыжи на шине, самым верным решением будет замена поврежденного колеса на новое. Для тех, кто все-таки решил выполнить ремонт, есть несколько способов:

• Установка внутренней армированной заплатки. Эта процедура не дает стопроцентной гарантии, что дефект не увеличится, но несколько продлевает срок службы колеса.
• Прошивка поврежденного участка капроновыми нитями с последующей вулканизацией армированной резиной.
• Постановка камеры под покрышку.

Все описанные способы не помогут на 100% исправить даже маленький дефект и вернуть резине изначальные эксплуатационные характеристики. По этой причине отремонтированная шина может использоваться только в качестве запасной на короткое время, пока владелец не произведет замену. Даже после ремонта езда на таких покрышках опасна, поэтому просто убрать грыжу на колесе недостаточно. Лучше сразу поставить новую шину, нежели подвергать опасности себя и окружающих.

Грыжа на колесе

Многие автовладельцы не слишком аккуратно ездят по дорогам. Дороги не всегда хорошие. Иногда этот привод может привести к различным деформациям корда в автомобильной покрышке. После этого боковина будет выступать в роли так называемой грыжи. Многие задаются вопросом, можно ли путешествовать с грыжей на колесе. А если нет, то как отремонтировать шину и стоит ли чинить.

Даже если резина обладает высокой прочностью, она имеет определенный ресурс. Если шины уже изрядно навидались, не рекомендуется оставлять их на плохом асфальте на высоких скоростях. Это может рано или поздно привести к трагическим последствиям. Эти эффекты также могут быть непредсказуемыми, особенно когда появляются проблемы с передней осью автомобиля.

Характеристики

На самой ранней стадии своего развития эта проблема исчезает и остается незаметна и незаметна глазу.

Но иногда она чувствовала. То есть дефект может свидетельствовать о ритмичной вибрации и покачивании кузова на малых скоростях. При появлении этих симптомов рекомендуется поднять автомобиль и провернуть колесо вручную. Этот метод поможет вам визуально увидеть дефекты.

Когда и почему образовалась грыжа

Вздутие по бокам шины может возникнуть из-за разрыва синтетических волокон, являющихся одним из слоев шины. Резина, в свою очередь, если она не разрывается под давлением, имеет свойство растягиваться. Воздуховыпускное отверстие ищет слабые места.

Долго думать, почему возникает грыжа на колесе, что делать в этой непростой ситуации, не стоит. Это слабое место шины, и оно уже себя зарекомендовало. Теперь вы должны быстро решить вопрос, иначе будут образовываться новые проблемы того же характера. А грыжа (или шишка, как угодно называйте) не всегда стабильны. Она может увеличиваться, и интенсивность ее роста бывает совершенно разной. Часто дефект растет с очень большой скоростью.

Рекомендуем

Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?

Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом много…

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот наиболее распространенные причины, которые приводят к расходу масла в двигателе. ..

Как устроена выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи…

Типичные причины образования резины в покрышках

Среди наиболее популярных причин этой досадной проблемы можно выделить проезд по дорожным ямам. Также грыжа будет расти, если водитель неудачно припарковался вплотную к краю бордюра.

На самом деле шина под воздействием большой массы автомобиля на большой скорости наезжает на препятствие. Угол сразу упирается в поверхность склона. Если резина рвется не сразу и выдерживает такие экзекуции, то внутренний корд однозначно порвался.

Реже встречается оригинальный брак автобуса из-за нарушения технологии изготовления на предприятии. Иногда шины можно порезать. В случае аварии при сильных толчках также возможны такие неприятности.

Бывает, что крышка частично стерта ее сбоку.

Причиной этого может быть, опять же, резкий удар. Но если нагрузка большая, то боковая поверхность буквально трется о твердый предмет, выступающий в роли абразива.

Не исключена вполне безобидная ситуация, когда владелец не поддерживает необходимый уровень давления в шине. Часто шины с более низким давлением наиболее уязвимы для этой неприятности. Как видите, причины могут быть самые разные, но результат всегда один.

Колесная грыжа — можно ли водить машину

Специалисты не рекомендуют длительную езду при любых размерах колесных грыж. И если на малой скорости это не приведет к печальным последствиям, то на высокой — опасно.

Самая распространенная и популярная проблема колесных резин – разного размера выпуклости на передних колесах. Прежде чем приступить к вправлению грыжи на колесе, следует знать, что самые проблемные выпячивания – это небольшие образования от 10 до 20 мм.

Биение, которое неизбежно возникнет в этой ситуации, и дисбаланс колеса может привести даже к аварии. Наиболее негативная ситуация может произойти, если колесо установлено на переднюю ось. Автомобиль, у которого лопнуло хотя бы одно переднее колесо, вышел из-под контроля.

Эти удары водитель чувствует даже через руль. Помимо опасных ситуаций, езда с так называемой грыжей в течение длительного периода времени приведет к преждевременному и ускоренному износу ступичных подшипников и расшатыванию подвески.

При движении автомобиля резина нагревается.

Это может привести к перегреву, так вот, если у вас уже есть небольшая грыжа на колесе, то она начнет расти. Если попытаться в этой ситуации нажать на тормоз, результат приведет к разрыву слабой шины на ее месте. Это тоже может привести и попасть в яму даже на небольшой скорости.

Действия, которые следует предпринять

Очень хорошо, когда автомобилист ответственный и всегда имеет готовую к использованию запаску. В том случае, если у вас образовалась грыжа на колесе, рекомендуется его немедленно заменить. Если в багажнике пустота вместо запаски, то конусы для заднего моста надо убрать. Можно продолжить путешествие, но нужно периодически останавливаться и проверять состояние повреждений.

К тому же не всегда удается исправить эту беду.

Об этом могут судить только специалисты шиномонтажа, решение принимается в индивидуальном порядке.

Итак, если была грыжа на колесе, можно ли ездить? Разрешается, но очень умеренно и ненадолго. Если автомобиль загружен под завязку, рекомендуется уменьшить вес. Пассажиров всегда можно пересадить в автобус или маршрутку.

Техника ремонта и восстановления

Если повреждения небольшие, то возможно применение внутренних заплат. Но это справедливо только для дорогих лучей. Конечно, эта процедура не дает максимальной гарантии, но срок службы колеса таким образом можно увеличить.

Любое восстановление шин, а тем более ремонт грыжи на колесе, начинается с зачистки поверхности и последующего обезжиривания. После этого необходимо нанести вулканизирующий состав, содержащий сырой каучук. Потом установил патч и потом это вылечили.

Это событие несколько укрепит поврежденный участок, однако поврежденные нити, увы, не восстановятся. Прочностные характеристики не достигают тех, что были до грыжи.

Даже самый эффективный способ вправления грыжи колесами – это лишь временное решение.

В некоторых случаях может быть встроен в покрышку. Но это не дает колесу необходимой максимальной прочности. После каждого использования выполняйте балансировку.

Профилактическое образование

Не думать о том, как вправить грыжу колесом, заранее подумать о том, что эта проблема имеет место быть в жизни автомобилиста. Всем известно, что современный рынок предлагает самые разные товары.

Некоторые из них обладают повышенной надежностью и устойчивостью к различным видам повреждений. Другие буквально рвутся от малейшего напряжения. Чтобы избежать этих и других «резиновых» проблем, специалисты рекомендуют правильно подобрать шины.

Правильный выбор

Среди всех изделий, обладающих максимальной устойчивостью к деформации, найдутся те, вес которых чрезвычайно увеличен. Делая выбор шин для автомобиля, следует обратить внимание на индекс нагрузки в документации.

Чем он выше, тем меньше шанс, что вылезет грыжа на колесе. Можно ли ездить на такой резине по ямам? Не стоит. Самая распространенная маркировка для этого типа шин – XL. Надежность стоит дорого, но цена полностью окупается долгим сроком службы.

Если вы покупаете резину, бывшую в употреблении, в первую очередь следует обратить внимание на деформации и неровности, а уже потом — на общее состояние шины. Если она не накачана, увидеть шишку практически невозможно. И еще — любые проблемы с автомобилем возникают только от быстрой и неосторожной езды.

Итак, если грыжа на колесе, можно ли ездить? Из всего что можно, но долго и осторожно.

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20304-a-hernia-on-the-wheel—can-i-drive-hernia-repair-on-the-wheel.html

БЫТЬ: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/37969-gryzha-na-kole—c-mozhna-ezdz-c-ramont-k-ly-na-kole.html

Германия: https://tostpost. com/de/autos/37602-leistenbruch-auf-dem-rad—ob-sie-fahren-die-reparatur-der-hernie-auf-.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37364-una-hernia-en-la-rueda—puedo-conducir-la-reparaci-n-de-la-hernia-en-.html

ПРИВЕТ: https://tostpost.com/hi/cars/22009-a-hernia-on-the-wheel—can-i-drive-hernia-repair-on-the-wheel.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/19963-a-hernia-on-the-wheel—can-i-drive-hernia-repair-on-the-wheel.html

КК: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38375-zhary-y-arnal-an-do-ala-ta-ma-alay-m-n-p-zh-ndeu-zhary-tar-arnal-an- do.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39906-przepuklina-na-kole—czy-mo-na-je-dzi-naprawa-przepukliny-na-kole.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39553-h-rnia-na-roda—posso-dirigir-o-reparo-da-h-rnia-na-roda.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34847-f-t-k-tekerlek—s-r-c-olup-olmad-n-tamir-f-t-tekerlek.html

Великобритания: https://tostpost. com/uk/avtomob-l/38777-grizha-na-koles—mozhna-zditi-remont-grizh-na-koles.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/36249-a-hernia-on-the-wheel—can-i-drive-hernia-repair-on-the-wheel.html

Снова за руль: Грыжи: У вас есть?

У вас есть необъяснимая выпуклость в области живота или возле паха? Больно ли кашлять или поднимать тяжелые предметы? Есть ли у вас хронический кислотный рефлюкс (изжога)? Если вы ответили утвердительно на любой из этих вопросов, возможно, у вас грыжа.

Грыжа представляет собой выпячивание органа или ткани через аномальное отверстие в теле. Большинство грыж возникает, когда часть кишечника проскальзывает через слабое место в брюшной стенке. При большинстве грыж (за исключением грыж пищеводного отверстия диафрагмы), когда это происходит, в брюшной полости появляется заметная выпуклость. Типичные области для грыж находятся в области паха и чуть ниже ребер.

Грыжи пищеводного отверстия диафрагмы, паховые и брюшные грыжи являются тремя наиболее распространенными типами грыж.

Из трех грыжа пищеводного отверстия диафрагмы отличается от двух других. Хиатус — это отверстие в органе, через которое проходит другой орган. Когда возникает грыжа пищеводного отверстия диафрагмы, часть кишечника выпячивается через мышцу диафрагмы. Диафрагма имеет щель, через которую проходит пищевод. Щель в диафрагме обычно тугая и плотно прилегает к пищеводу. Иногда диафрагма становится слабой, а отверстие диафрагмы увеличивается и позволяет кишечнику проходить через него, в результате чего возникает грыжа пищевода. Поскольку диафрагма представляет собой тонкую пластинчатую мышцу, которая отделяет ваши легкие от брюшной полости, при возникновении грыжи пищеводного отверстия диафрагмы ее невозможно увидеть. Это несколько усложняет диагностику. Диагноз обычно ставится с помощью рентгенографии верхних отделов желудочно-кишечного тракта с барием.

У большинства пациентов грыжа пищеводного отверстия диафрагмы не вызывает никаких симптомов. Однако у некоторых пациентов может наблюдаться хронический кислотный рефлюкс (изжога).

Лечение грыжи пищеводного отверстия диафрагмы включает ограничение продуктов, повышающих секрецию желудочного сока (например, никотина, кофеина, жирной пищи, алкоголя, мяты и шоколада). Старайтесь есть чаще и меньше, не ешьте за два-три часа до сна. Избегайте наклонов, сутулости, упражнений для брюшного пресса, тугих ремней и всего, что может увеличить давление в брюшной полости. Если у вас избыточный вес, постарайтесь похудеть, потому что лишний вес также увеличивает давление в брюшной полости. Наконец, попробуйте поднять голову примерно на 8-10 дюймов, используя подушку под матрасом. Сила тяжести поможет предотвратить попадание желудочной кислоты в пищевод.

Хирургическое вмешательство обычно не проводится, если оно не требует неотложной медицинской помощи. В большинстве случаев грыжу пищеводного отверстия диафрагмы лечат изменением образа жизни и приемом лекарств.

Брюшная и паховая грыжи — это два типа грыж, о которых известно большинству людей. Эти две грыжи возникают, когда есть слабость в брюшной стенке, что приводит к проталкиванию кишечника. Когда это происходит, в брюшной или паховой (паховой) области появляется видимая выпуклость.

К сожалению, трудно предсказать, у кого будет грыжа. Грыжа может присутствовать при рождении или развиваться со временем. Если вы постоянно напрягаетесь или увеличиваете давление на брюшную стенку (например, кашляете, поднимаете тяжелые предметы) и страдаете ожирением, риск возникновения грыжи выше.

При грыже живота важно, чтобы ее осмотрел врач. Если грыжа живота относится к вправимому типу (можно вправить обратно), серьезных проблем со здоровьем не возникает. Если это неустранимо, это неотложная медицинская помощь. При этом типе брюшной грыжи может уменьшиться приток крови к кишечнику, что приведет к гибели клеток. Может произойти ущемление кишечника, что затрудняет пищеварение и вызывает сильную боль.

Хирургия является обычным методом лечения этих двух типов грыж, в зависимости от степени тяжести. Для получения дополнительной информации свяжитесь с клиникой Shouldice в Торнхилле, Онтарио, всемирно известной клиникой по пластике грыжи.