Древняя грузия википедия: HTTP 429 — too many requests, слишком много запросов — camper-c.ru

Содержание

Батуми, Грузия — отдых 2023, информация с фото, достопримечательности

Видео: Батуми

Содержание

Основные моменты
История города
Достопримечательности Батуми
Пляжи
Дельфинарий
Музеи Батуми
Что стоит посмотреть в окрестностях Батуми
Ботанический сад
Кухня Батуми
Транспорт
Сувениры
Спецпредложения на отели
Как добраться

Основные моменты

Памятник влюбленным в Батуми

Батуми располагается на берегу Черного моря в районе Кахаберской низменности. В городе находится одна из трех крупнейших бухт Восточного Причерноморья. Она открыта с северной стороны и имеет глубину от 10 до 50 м.

Батуми лежит в зоне субтропического климата. Больше всего дождей на побережье выпадает в ноябре (312 мм). Май считается самым сухим месяцем года (108 мм). Зимы здесь не холодные, и снег лежит не более 12 дней в году. Летние месяцы в приморском городе отличаются жарой и повышенной влажностью. В июле и августе воздух прогревается до +28…+35 °С.

Основные туристические достопримечательности Батуми сосредоточены в его центре. Они занимают участок от Батумской бухты до устья впадающей в Черное море реки Чорох. Больше всего туристов бывает в районе Старого Батуми, где сохранились мощенные брусчаткой узкие улицы и особняки XIX века.

По соседству со Старым Батуми раскинулся живописный Батумский бульвар, который называют сердцем аджарской столицы. Здесь всегда бывает много туристов из Грузии и путешественников из других стран. Они приходят на красивый променад, чтобы полюбоваться морем, провести вечер в небольших ресторанах и увидеть кафе, снятое в известном советском фильме «Любовь и голуби». Многие любят кормить ручных пеликанов и павлинов, которые живут в небольшом озере.

Батумский бульвар

В Батуми приезжают не только для отдыха, но и для лечения. В столице Аджарии и ее окрестностях построено много санаториев и пансионатов, работающих круглый год. Теплый климат, целебный морской воздух, минеральные источники и черный магнитный песок помогают всем, кто имеет проблемы с органами дыхания, сердечно-сосудистой системой, а также страдает нервными, кожными и гинекологическими заболеваниями.

Улицы Батуми

История города Батуми

Впервые Батуми упоминается в IV веке до нашей эры в трудах греческого философа Аристотеля как «Батус», расположенный на берегу Черного моря в Колхиде. О городе с аналогичным названием говорили римский писатель Плиниус-старший и греческий философ Флавий Арриан. В переводе с греческого «Батус» значит «глубокий». И действительно, Батуми обладает одной из самых глубоких и удобных черноморских бухт. Местное население активно торговало с другими странами.

Порт Батуми, Лев Лагорио, картина 1881 года

В Средние века город именовали Батоми. Поначалу он был частью единого Грузинского государства, но потом попал под власть Мегрельского княжества (Одиши) и династии Гуриели. В середине XVI века Черноморское побережье захватили османы. Они правили приморскими землями на протяжении трех столетий.

В 1878 году приморский город освободила объединенная армия Грузии и России. По договору он стал российским и получил имя Батум. Первые девять лет Батум имел статус свободного порта или «порто-франко». Благодаря этому, он разросся и стал походить на современный европейский город.

С началом Первой мировой войны ситуация в Закавказье полностью изменилась. Территорию Грузии захватила Османская империя, и оккупация Батуми прекратилась только с окончанием военных действий. В 1919 году город перешел под британское управление. Неспокойная обстановка в Закавказье длилась, пока в регионе не установили советскую власть.

Батуми в 1970-еБатуми в 1985 году

В наши дни Батуми имеет статус столицы Аджарии – многонациональной территории, которую населяют грузины, армяне, греки, русские, украинцы, азербайджанцы и евреи.

В городе живет 154,6 тыс. человек, и большинство местных жителей составляют грузины (аджарцы).

Современный Батуми

Достопримечательности Батуми

Центральную часть Старого Батуми занимает площадь Европы, которая раньше носила название площади Аргонавтов. Она застроена красивыми зданиями и особенно живописно смотрится вечером. На площади Европы находится один из узнаваемых символов Батуми – скульптура «Медея с золотым руном», высота которой достигает 130 м.

В центре города расположен старейший храм Батуми – церковь Святого Николая (ул. Парнаваз Мепе, 20). Она была построена по инициативе греческой общины в 60-70-е годы XIX века. В 1920-е годы храм закрыли, и церковные службы в нем возобновили только в 1946 году.

Туристическим центром столицы Аджарии считается красивый Батумский бульвар. Это благоустроенная набережная, которая протянулась на несколько километров вдоль побережья. Рядом с приморским променадом стоят небольшие магазины и кафе, а для велосипедистов проложены отдельные дорожки. Здесь есть детские аттракционы, высокое колесо обозрения и фонтаны. Особенно много людей появляется на набережной ранним утром и после захода солнца, когда на побережье нет сильной жары.

На Батумском бульваре установлено много оригинальных скульптурных композиций. Одна из самых запоминающихся – кинетическая скульптура «Любовь», которую сделала известная грузинская художница Тамара Квеситадзе. Фигуры Али и Нино имеют высоту 8 м. Они стали символом вечной любви и понимания.

Узкая полоска пляжа отделяет от моря живописное Аргаданское озеро. В темное время суток посреди него включают красивый светомузыкальные фонтаны. Чтобы полюбоваться на яркое зрелище, к Аргаданскому озеру каждый вечер приходит много туристов. Радужные водные струи динамично «танцуют» под музыку. Фонтаны прекрасно смотрятся со всех сторон, но знатоки советуют следить за представлением со стороны моря. Тогда за водными струями проступают синеватые контуры Кавказских гор. Шоу начинается после 21.00 и продолжается до полуночи.

В «Парке чудес» расположена одна их новых архитектурных достопримечательностей Батуми – Башня Азбуки. Металлическое сооружение похоже на модель молекулы ДНК и было построено по проекту испанского архитектора Альберто Доминго Кабо. Ажурное здание, на котором изображены буквы грузинского алфавита, видно издалека, так как высота башни составляет 130 м. Внутри расположены телестудия, обсерватория и ресторан, а с верху башни открывается отличный вид на улицы города, побережье и горы.

Вечером многие жители Батуми и туристы любят приходить на живописную площадь Пьяцца. Она застроена на итальянский манер и чем-то похожа на площадь Святого Марка в Венеции. В высокой башне с часами находится отель. На площади открыты рестораны и кафе. Здесь можно отдохнуть, приятно провести время в компании друзей, полюбоваться на художественную роспись, уникальные витражи и мозаики, а также послушать выступление музыкантов.

Пляжи

Батумские пляжи галечные. Самый популярный и наиболее обустроенный – Батуми-Бич – имеет длину 6 км и ширину 30 м. Его любят за чистое море и хороший пляжный сервис. Родители с детьми выбирают этот Батуми-Бич, потому что здесь очень пологий вход в море, а вода у берега всегда теплая. Рядом с главным пляжем Батуми открыто много кафе. Туристы могут воспользоваться кабинками для переодевания, душевыми, туалетами, а также взять в прокат шезлонги и зонты от солнца. Во время туристического сезона на Батуми-Бич бывает большой выбор водных развлечений: катание на бананах и ватрушках, полеты на парашюте за катером, прокат катамаранов и гидроциклов.

В южных пригородах Батуми, на границе с Турцией раскинулся пляж Сарапи, который считается самым чистым в Грузии. Его инфраструктура ничем не уступает Батуми-Бич, но здесь не бывает так много народа, как в черте города.

В окрестностях Батуми находятся еще два популярных курортных места – Уреки и Квариати. В Уреки едут ради темного целебного песка, а Квариати привлекает отдыхающих единственным в Грузии дайвинг-центром.

Культовым местом у любителей пляжного отдыха является пляж возле Батумского ботанического сада – Зеленый мыс. Он протянулся на 0,5 км и покрыт средней окатанной галькой. Пляжная полоса начинается от входа в Ботанический сад, а северным концом упирается в крутую скалу, за которой существует небольшой дикий пляж. В летнее время на Зеленом мысе бывает много отдыхающих.

Дельфинарий

Дельфины – частые гости в прибрежных водах, поэтому многим туристам удается увидеть морских животных прямо у берега Батуми. Однако, рассмотреть дельфинов издалека всегда сложно, поэтому отдыхающие любят бывать в Батумском дельфинарии. Развлекательное учреждение находится на территории парка «6 мая», на улице Руставели, 51. Оно было открыто в 1975 году и стало первым дельфинарием на территории СССР.

Представления с дельфинами проходят каждый день, кроме понедельника, и длятся 30 минут. Летом они начинаются в 14.00, 17.00 и 21.00, а зимой – в 17.00. Амфитеатр дельфинария разделен на 4 сектора и вмещает более 700 зрителей. От солнца и непогоды зрительный зал защищает изящный стеклянный купол. Удобно, что выступления комментируют на трех языках – грузинском, английском и русском.

Рядом со зданием дельфинария, в парке находится большое озеро. Возле него работает зоопарк, аквариум и детские аттракционы. У входа в парк можно увидеть огромное дерево, которое посадил российский император Александр III во время визита в Батуми.

Музеи Батуми

Батумские музеи – одна из местных достопримечательностей. Их в городе более десяти. Чтобы больше узнать об истории, культуре и традициях Аджарии, стоит заглянуть в Аджарский краеведческий музей, который находится на улице И. Джинчарадзе, 4. Здесь хранятся старинные рукописи и книги, археологические артефакты, а также экспонаты, рассказывающие о природе Грузии и населяющих ее народах.

Основная масса находок, обнаруженных на территории Аджарии, размещена в Батумском археологическом музее. Это копья, орудия труда, древние украшения и богатая коллекция керамики. Находится музей на улице И. Чавчавадзе,77.

Познакомиться с творчеством грузинских художников можно в Государственном музее искусств Аджарии, на улице Горгиладзе, 8. В его залах выставлены картины и графика, созданные художниками, живущими на территории Грузии.

Батуми – город многоконфессиональный, поэтому неудивительно, что здесь создали Музей религии. В его залах представлено более 400 экспонатов, рассказывающих об истории религиозных конфессий столицы Аджарии.

Есть в Батуми место, где представлены особенности быта и традиций аджарцев. Это этнографический музей «Борджгало». Здесь можно увидеть более 50 манекенов в национальных одеждах, макеты традиционных жилищ и домашнюю утварь.

Что стоит посмотреть в окрестностях Батуми

Недалеко от столицы Аджарии расположено несколько заповедников и национальных парков. В 55 км от Батуми находится горное ущелье Кинтриши. Созданный здесь национальный парк раскинулся на северо-западных и западных склонах Месхетского хребта.

В реке Кинтриши водится форель, шемая и сазан. На горных отрогах можно увидеть косуль и серн, а в густых лесах нашли приют бурые медведи, кабаны, белки, барсуки, куницы и зайцы. Помимо природных достопримечательностей, украшением национального парка являются высеченные в скалах старинные монастыри, руины средневековых мостов и стоящие на возвышенностях церкви.

В 12 км к югу от приморского города, в устье реки Чорох, находятся руины Гонио-Апсаросской крепости. Она была возведена во времена Римской империи и использовалась на протяжении нескольких веков. По преданию, на территории крепости находится могила апостола Матфея. Сегодня здесь можно увидеть развалины каменных стен, руины ипподрома, казарм, бань и римского театра. В крепости также открыт небольшой музей.

Ботанический сад

Ботанический сад Батуми простирается на площади 113 га. Это один из самых больших садов на Черноморском побережье Кавказа. Он раскинулся в 8 км от города, возле железнодорожной станции «Зеленый мыс». Сегодня в батумском Ботаническом саду насчитывают более 5000 видов растений, в том числе около 2000 деревьев и кустарников.

Ботаническая коллекция была заложена географом и ботаником Андреем Николаевичем Красновым в 1880 году на заболоченном приморском холме. Благодаря Краснову, пустоши у моря засадили буком, эвкалиптом, каштаном, грабом, лавровишней и понтийским рододендроном. Официальное открытие Ботанического сада состоялось в 1912 году.

Работавшие в Ботаническом саду специалисты провели большую работу по акклиматизации субтропических культур, которые представляют ценность с хозяйственной точки зрения. С начала прошлого века под Батуми успешно выращивают разные сорта чая, цитрусовых, бананы, хурму, бамбук и камфарные деревья. Ботанический сад поделен на несколько флористических зон, где можно увидеть богатые коллекции растений, привезенные из Австралии, Новой Зеландии, Северной и Южной Америки, Восточной Азии, с Гималайских гор и из Средиземноморья.

Из Батуми до Ботанического сада ходят маршрутка № 31 и автобус № 15. Проход на территорию платный. По саду можно путешествовать пешком и на электромобиле. Кроме того, для туристов здесь проводят экскурсии.

Кухня Батуми

Каждый житель Грузии гордится национальной кухней и имеет на это полное право, ведь вкусные грузинские блюда известны далеко за пределами этой страны. Кухня Аджарии во многом схожа с грузинской, но имеет собственные черты. Батуми стоит на берегу моря, поэтому в его ресторанах подают много рыбных блюд, которые не столь популярны в других регионах Грузии. Город ориентирован на прием туристов, поэтому хлеб здесь чаще выпекают не из кукурузной, а из пшеничной муки.

Приехав в Батуми, стоит попробовать местные хачапури, которые имеют славу лучших в Грузии. Местные повара выпекают ароматные лепешки с сыром, рыбой и мясом. Они придают им форму лодки, и непременным атрибутом аджарского хачапури становится яйцо-«солнце».

Всем туристам нравится сытное блюдо – оджахури, название которого переводится как «семейное» или «домашнее». Это жаркое из мяса и картофеля с добавлением пряных грузинских трав. Не меньшей популярностью пользуются батумские хинкали, яичница чирбули, кукурузные лепешки мчади, курица по-грузински – чкмерули, холодная закуска пхали и шашлык мцвади.

Любителям рыбных блюд стоит заглянуть на небольшой рынок, расположенный на въезде в Батуми. Здесь продают свежепойманную кефаль, барабульку, камбалу и мидии. На рыбном рынке всегда можно выбрать то, что понравилось, а умелые повара тут же обжарят дары моря в лучших традициях аджарской кухни.

Особый колорит столице Аджарии придает «кофе на песке» или «кофе по-батумски». В местных кофейнях умеют выдерживать нужную температуру песка, отчего напиток приобретает особый вкус и тонкий аромат. А подают такой кофе с пахлавой или слоеной ачмой.

Грузинское застолье или, как его здесь называют, «супра» невозможно представить без хорошего вина. В Батуми обязательно стоит попробовать редкое вино «усахелаури», розовое «чхавери» и белое «цоликаури».

Транспорт

Общественный транспорт в Батуми представлен автобусами и маршрутками. Автобусы останавливаются на оборудованных остановках, а для того, чтобы притормозить маршрутку, нужно просто помахать рукой водителю. Чтобы подняться от Батумской набережной на гору Перия, на высоту 260 м над уровнем моря, туристы пользуются канатной дорогой «Арго».

Такси в Батуми делятся на два вида. Меньшей частью машин владеет официальная служба такси. Большинство занимающихся извозом водителей делают это неофициально. Счетчики в машинах встречаются редко, поэтому о стоимости проезда нужно договариваться заранее, еще до начала поездки.

Для любителей путешествовать на велосипеде в городе создана сеть проката BatumVelo. Зеленые двухколесные машины сдают в аренду на час, сутки и 10 дней.

Туристы, которые путешествуют по Черноморскому побережью на личном автомобиле или берут машину в прокат, должны учитывать, что трафик в Батуми довольно плотный. В городе часто бывают пробки. Стоянок на улицах много, и все они платные.

Сувениры

Не секрет, что большинство туристов, покидая Батуми, старается увезти домой вкусные сувениры – плетеный аджарский сыр, недорогой грузинский чай, чурчхелу, соус ткемали, специи, местные вина и чачу. Хорошим спросом пользуются известные далеко за пределами Грузии украшения из серебра – кольца, кулоны, серьги и браслеты. Курильщики считают приятным сувениром довольно редкий в России грузинский табак. Его производят несколько сортов – от легких до очень крепких.

Из традиционных грузинских сувениров в Батуми туристы охотно покупают горские папахи, рога для вина и кинжалы. Правда, в магазинах продают только копии кинжалов, а настоящие нужно искать на рынках. Стоит иметь в виду, что стоят грузинские кинжалы дорого, и для их вывоза необходимы разрешительные документы.

Спецпредложения на отели

Как добраться

До Батуми можно добраться на самолете, поезде, по морю и на автомобильном транспорте. Батумский международный аэропорт расположен всего в 2 км к юго-западу от города. Дважды в неделю он принимает рейсы из Москвы. Чтобы прилететь в столицу Аджарии из других городов России, необходимо делать пересадку. Можно совершить перелет до Тбилиси, а оттуда отправиться в Батуми на самолете внутренних авиалиний, по железной дороге или на автобусе. Из батумского аэропорта до центра города ходят такси и рейсовый автобус № 10. Поездка длится всего 15-20 минут.

Приехать на Черноморское побережье по железной дороге удобно из Тбилиси. Поезда из грузинской столицы до Батуми ходят дважды в день, и путешествие занимает около 8 часов. Новая железнодорожная станция Батуми – Пассажирская расположена прямо в центре города, возле шоссе Царицы Тамары.

С марта по ноябрь один раз в неделю из Сочи до Батуми ходит теплоход «Комета». В зависимости от метеоусловий, дорога по морю занимает от 6 до 10 часов. Следует иметь в виду, что в пик туристического сезона «Кометы» пускают дважды в неделю.

Существует возможность добраться до Батуми на личном автотранспорте. Для этого нужно проехать Владикавказ и преодолеть российско-грузинскую границу в районе КПП Верхний Ларс. По отзывам автолюбителей, прохождение пограничного контроля обычно не занимает много времени. Однако, бывают дни, когда очередь из автомобилей растягивается на 4-8 часов.

Из некоторых российских городов в Батуми ходят междугородние автобусы. Почти все они следуют через Тбилиси, но есть и такие, которые направляются сразу в столицу Аджарии. На автобусах в Батуми можно приехать из Москвы, Санкт-Петербурга, Краснодара, Оренбурга и Волгограда.

Календарь низких цен на авиабилеты

Смотрите также: Охридское озеро, Лихтенштейн, Люксембург, Аликанте, Ротенбург-на-Таубере, Лаккадивское море, Станица Голубицкая

Олег Басилашвили – биография, фото, личная жизнь, жена и дети, рост и вес 2023

Биография Олега Басилашвили

Олег Басилашвили – один из столпов советского и российского театра и кинематографа, великий актер современности. Его роли не спутать ни с чьими другими. Бесконечно любимый зрителем Андрей Бузыкин из «Осеннего марафона». Интеллигентный Платон Рябинин из «Вокзала для двоих». Вызывающей мистический трепет Воланд из «Мастера и Маргариты». Его голос – проникновенный, запоминающийся, всегда узнаваемый, становился «голосом за кадром» десятки раз.

На фото: Олег Басилашвили

Обладатель множества регалий и наград. Народный артист Советского союза. Кавалер трех орденов «За заслуги перед Отечеством».

Почетный гражданин Тбилиси и Санкт-Петербурга. В 2019 году Олег Валерианович отметил 85-летний юбилей.

Детство и семья

Родившегося осенью 1934 года в Москве мальчика родители назвали Олегом. Отец, Валериан Ношреванович Басилашвили, выходец из древнего грузинского рода, находился в должности директора Московского политехникума связи имени Вадима Подбельского, хотя в юности учился в Институте народов востока, а затем перевелся на этнографический факультет университета.

Олег Басилашвили в детстве

Там он встретил свою будущую жену, Ирину Сергеевну Ильинскую, лингвиста, ставшую доктором филологии и автором нескольких профильных книг, в числе которых словарь языка Пушкина. Мама Олега принимала участие в попытке реформирования синтаксиса и русского правописания. Актер вспоминал позже, что к работе привлекали и его, и бабушку, с которой они вместе заполняли сотни карточек.

Родители Олега Басилашвили. Будущий актер сидит у мамы на руках

На их кухне собирались сотрудники Ирины Сергеевны, которые тоже этим занимались.

Курили, спорили, даже кричали. Несколько лет длилась работа, причем это был добровольный энтузиазм. После выхода в свет первого тома словаря (1956 год) в «Литературной газете» его раскритиковали в пух и прах, а у мамы Олега случился первый инфаркт.

Второй том мог и не появиться, если бы не Роман Якобсон, известный лингвист, приехавший в Советский Союз и выступивший на каком-то высоком совещании. Он поздравил передовую советскую науку с двумя великими завоеваниями: запуском первого искусственного спутника Земли и выходом первого тома словаря языка Пушкина. И отношение к работе Ирины Ильинской с товарищами изменилось.

Дедушка Олега со стороны матери, Сергей Ильинский, окончил Московскую духовную семинарию, но в священники не пошел, стал архитектором, по чьему проекту возвели храм святых мучеников Адриана и Наталии в Бабушкине.

Дедушка и бабушка Олега Басилашвили

Бабушка, властная и бескомпромиссная, была замечательной хозяйкой дома и центром семьи из шести человек – самого Олега, сводного брата Жоры, которого папа забрал с собой из Грузии, собственно папы, мамы, дедушки и бабушки.

Мальчик очень любил ее, несмотря на наказание мокрым полотенцем за воровство. Зато, как говорит Басилашвили, на всю жизнь он запомнил, что воровать – грех.

Бабуля Ольга Николаевна – моя вторая мать. Она была совсем молодой, когда умер ее девятилетний сын, и всю нерастраченную любовь она перенесла на меня. Она понимала меня лучше всех, повторяя, что очень уж я стеснительный, трудно мне будет.

По словам актера, когда в 1941 году отец ушел на фронт, а его семья эвакуировалась во время Великой Отечественной войны в Тбилиси, самым страшным испытанием для мальчика стал голод. У него даже открылся туберкулез, который потом как-то залечили.

Юный Олег Басилашвили в эвакуации

В 1943 году все, кроме Жоры, который пропал без вести на войне, вернулись в Москву. Семья вернулась в родные три комнаты на Покровке. Олега отдали в третий класс столичной школы, но мальчик, которому школьные предметы давались трудно, мечтал о театре:

«Я плохо учился в школе и ни на что другое не претендовал. Математика – гроб полный. И вот возник на моем пути Художественный театр, который меня обворожил тем, что ты попадал не в театр, не в помещение, где прекрасные актеры говорили чужими голосами чужие слова. А я увидел миры. Вот этим театр отличался. Мир «Синей птицы» Метерлинка: Вот мы не нашли синюю птицу, дети, может, вы вырастете и найдете ее и поможете вашей соседке?». До сих пор я это чувствую. «Три сестры» Немировича – тоже до сих пор. И мне захотелось туда, в тот мир. Не в тот, в котором я жил, – мир контор, военкоматов, жировок. И я готов был не быть актером, а мыть полы там. Я даже думал – вот какой я был странный человек! – думал: фашисты опять нападут на Москву, вот они будут приближаться к Художественному театру, а я лягу вот там, на крыше с пулеметом и буду его защищать. Причем ни к одному из других театров у меня не было такого отношения. В них не было нравственного клея, а во МХАТе это было главное».

Его желание стать актером было в штыки воспринято отцом, считавшим актерскую профессию недостойной мужчины.

Басилашвили всю сознательную жизнь подспудно старался доказать ему, что это не так. Однажды Валериан Ношреванович пришел на спектакль с участием сына и после занавеса сказал ему, что был неправ. И это было самым важным признанием правильности пути.

Юность, МХАТ, первая семья и БДТ

Вопреки запретам папы, Басилашвили подал документы в Школу-студию любимого МХАТа и поступил туда с первого раза, на курс педагога Павла Массальского. Учебу Олег вспоминал как серьезный труд, никаких особенных студенческих историй о посиделках, вечеринках, привольной жизни.

Первокурсники МХАТа: Басилашвили, Поболь, Козаков, Любимов

С ним вместе учились Михаил Козаков, Виктор Сергачев, Евгений Евстигнеев, ставшие впоследствии знаменитыми актерами. Была в рядах его товарищей и первая красавица курса, талантливая ленинградка Татьяна Доронина. Влюбленность и страстный роман обернулись их свадьбой на третьем курсе. По воспоминаниям педагога Ивана Тарханова, торжество отпраздновали у него на квартире, скромно, даже без свадебного платья и обручальных колец.

Шел 1955 год, а молодожены – комсомольцы до мозга костей.

Татьяна Доронина и Олег Басилашвили в молодости

Через год семья уехала в Сталинград, куда распределили Олега. Татьяне предложили остаться во МХАТе, но девушка уже была знакома с подвигом жен-декабристок и отказалась, чтобы быть вместе с мужем. Увы, на тот период пришелся эпизод, который впоследствии приведет к окончательному расставанию пары. О нем написала Доронина в своих воспоминаниях.

Олег Басилашвили в роли поручика Кригера («Лермонтов», МХАТ)

Олега пригласили сниматься в «Невесте» и сразу на главную роль, Андрея Андреевича. Он уехал на съемки, а вскоре молодая жена приехала навестить супруга, чтобы сообщить ему серьезную новость – она ждала ребенка. И застала неприглядную картину в комнате мужа – он выпивал с актрисой Татьяной Пилецкой, тоже снимавшейся в картине.

Басилашвили и Пилецкая в фильме «Невеста»

Утром Доронина собрала вещи и отправилась на станцию.

В Волгограде, после мучительных размышлений, она сделала аборт, после которого больше не могла иметь детей. А женщина-хирург сказала, что у нее была двойня – мальчик и девочка.

Олег Басилашвили в молодости

Доронина окунулась в работу на провинциальной сцене, семья еще была, но это уже была совсем другая семья. Спустя три года, положенных к отработке, они переехали в Ленинград, где первое время жили у родителей Дорониной. Сначала вместе поступили в Театр имени Ленинского комсомола, а затем стали работать у Георгия Товстоногова в БДТ.

Становление актера прошло под наставничеством Георгия Товстоногова

В 1963 году «простая девочка из рабочей семьи», как о ней рассказывал Басилашвили, подала на развод. Талантливая и востребованная в театре, она больше не видела смысла продолжать жить с мужем под одной крышей. Их брак продлился восемь лет, за это время Олег успел сняться еще в одном фильме («Горячая душа» 1959 года), но в театре долгое время у него не ладилось.

Спустя годы Басилашвили скажет о режиссере и художественном руководителе:

Главным человеком, который повлиял на мою актерскую жизнь это Георгий Александрович Товстоногов. Он коллекционировал артистов, он, как хорошему вину, давал вызреть каждому желанию прорваться и сказать свое… Так было и со мной.

Актер играл какие-то бледные маленькие роли и собирался уходить из театра. Но режиссер, словно почувствовав его настрой, попросил его этого не делать, сказав всего лишь одну фразу: «Вы мне очень нужны». После этого у Басилашвили словно открылось второе дыхание. И репетиции стали проходить по-другому, он находил в ролях такие глубины с помощью Товстоногова, о которых раньше и не догадывался.

Редкие фрагменты из выступлений и репетиций Басилашвили в БДТ

Вскоре зритель увидел прекрасные театральные работы актера, в числе которых Хлестаков в «Ревизоре» (спектакль о страхе, как его называет Басилашвили), Серпуховский в «Истории лошади», Басов в «Дачниках».

Репетируя Войницкого из «Дяди Вани», актер поражался видению каждого персонажа режиссером и эту его работу критики назвали лучшей на тот период. Сам актер считает своей лучшей работой того времени образ простого человека в пьесе Василия Шукшина «Энергичные люди».

Олег Басилашвили в телеспектакле «Дядя Ваня» (1986)

Зрелость, кинокарьера

Одновременно с подъемом творческого потенциала в театре, у актера появились первые значимые роли в кино. Арнольд Лахновский из многосерийного «Вечного зова» (режиссеры – Владимир Краснопольский и Валерий Усков) в исполнении Басилашвили должен был быть исключительно отрицательным персонажем. Но актер в корне не соглашался с такой односторонней трактовкой образа белого офицера и смягчил некоторые, особо лживые, по его мнению, эпизоды.

Кадр из фильма «Вечный зов»

Следом он снялся у Никиты Михалкова в «Рабе любви» вместе с Еленой Соловей, Родионом Нахапетовым, Александром Калягиным и у Владимира Басова в «Днях Турбиных» с Андреем Мягковым, Василием Лановым, Андреем Ростоцким.

«Дни Турбиных» (Тальберг)

Но поистине знаменитым на весь Советский Союз Басилашвили стал после роли Самохвалова в картине Эльдара Рязанова «Служебный роман». Артисту летели тысячи гневных писем со всех концов страны, ведь он так достоверно сыграл подлеца!

«Служебный роман»: Олег Басилашвили в роли Самохвалова

Кто знает, каким был бы фильм «Ирония судьбы или с легким паром», если бы там снялся Олег Валерьянович? На него были сшиты костюмы, сыграны несколько эпизодов. Но в это время умер его отец, а труппа театра БДТ прощалась с безвременно ушедшим Ефимом Копеляном. Артист отказался от роли, зрителю осталась «на память» лишь его фотография, которую выбросил из окна герой Андрея Мягкова.

Фото актера можно заметить в «Иронии судьбы»

Самыми запоминающимися для актера стали съемки у Георгия Данелия в «Осеннем марафоне». Вместе с Евгением Леоновым, Натальей Гундаревой, Галиной Волчек, Мариной Нееловой был создан потрясающий по драматизму, юмору и ироничности фильм.

«Осенний марафон»: Олег Басилашвили и Наталья Гундарева

Басилашвили в своей автобиографичной книге «Неужели это я?! Господи…» так описывает своего героя и значимость роли:

Бузыкин мой, Андрей Павлович, – одна из самых дорогих мне ролей. Благодаря Георгию Николаевичу, с его помощью, а подчас и при его диктате пришлось мне посмотреть на себя со стороны, заглянуть себе в душу. Нет, не о любовном треугольнике идет речь, а о своем месте в жизни, о конформизме, свойственном каждому советскому человеку, об интеллигентном неумении сказать, когда необходимо «нет!» или, в противном случае «да!», о трагедии самоуничтожения, о невозможности измениться…

Далее были еще роли в кино, которые каждый раз поражали новизной и своеобразием, присущими только Басилашвили. Например, чтобы войти в образ сыщика для съемок у Семена Арановича в «Противостоянии», актер устроился стажером в уголовный розыск и на протяжении двух лет участвовал в разработках версий, наблюдал за ведением допросов.

Кадр из фильма «Противостояние»

У Эльдара Рязанова это «добрейшей души человек» граф Мерзляев («О бедном гусаре замолвите слово»), невинно осужденный и нашедший свою любовь музыкант Платон Рябинин («Вокзал для двоих»), нелепый бомж Федор Степанович, в седьмой раз решивший жениться («Небеса обетованные»), писатель Олег Горюнов («Предсказание»).

«Вокзал для двоих»: Олег Басилашвили и Людмила Гурченко

У Карена Шахназарова Басилашвили – отец Кати («Курьер»), писатель («Город Зеро»), граф Призоров («Сны»), Прохоров («Яды, или всемирная история отравлений»).

Кадр из фильма «Курьер»

У Владимира Бортко актер – генерал Епанчин («Идиот»), Воланд («Мастер и Маргарита»). Что касается роли Воланда, блестяще воплощенную артистом на экране, сам он интерпретирует ее так:

По-моему, это вовсе не дьявол. Это какое-то создание, человек… Да, он живет уже тысячи лет. Именно поэтому Воланд изучил и узнал людей до последнего рубчика. Он время от времени появляется…проверить теорию Создателя о том, что со временем человек должен стать лучше…Так Воланд появляется в захваченной коммунистами Москве, чтобы убедиться, как это новое классовое учение повлияло на умы людей. И понимает – люди стали еще хуже, чем были до этого…Правда, иногда в их сердца прокрадывается милосердие. Только «квартирный вопрос» – советская власть – их немного испортил. Вот и все.

После Воланда Басилашвили снялся в нескольких нашумевших сериалах – «Ликвидации» Сергея Урсуляка, «Мареве» Константина Худякова, «Вербном воскресенье» Антона Сиверса, «Соньке – Золотой Ручке» и «Хуторянине» Виктора Мережко.

Олег Басилашвили в роли Воланда («Мастер и Маргарита»)

Запомнили почитатели таланта Басилашвили и его Георгия в комедийной мелодраме Карена Оганесяна, Резо Гигинеишвили, Романа Прыгунова «Без границ», где актер снялся в паре с блистательной Инной Чуриковой.

Личная жизнь Олега Басилашвили

Со второй женой, журналистом Галиной Мшанской, Олег Валерианович познакомился в 1961 году в Ленинграде.

На телевидении снимался телеспектакль «Кюхля», где играл Басилашвили. Галина подбирала к нему музыкальное сопровождение. У обоих был опыт неудавшихся семей, долгое время они лишь присматривались друг к другу. Стеснительный Олег не решался подойти к понравившейся женщине, пока однажды его друг Сергей Юрский не скаламбурил, что у него есть «мшансы».

Галина Мшанская в молодости

Актер стал наведываться в аппаратную, стал провожать Галину до дома. Любовь словно окрылила его, и когда из Москвы приехал отец, то заявил, глядя на экран телевизора, где появилась Мшанская, что собирается жениться именно на этой девушке и сейчас привезет ее знакомить с папой. Он на самом деле приехал на телевидение и остановился лишь потому, что любимая работала в прямом эфире. В тот период Басилашвили был еще не слишком востребованным и в театре и в кино и долго сомневался, что такая блестящая молодая женщина могла выбрать именно его. Но свадьба состоялась.

Олег Басилашвили с женой счастливы в браке больше полувека

Супруги живут вместе в любви и уважении более пятидесяти лет.

Галина Евгеньевна – шеф-редактор Санкт-Петербургского отделения ВГТРК. Их старшая дочь Ольга окончила экономический факультет театрального института, работает на телевидении. Младшая, Ксения, стала журналистом и работает на радиостанции «Эхо Москвы». К большой радости Олега Валериановича, старшая дочь подарила ему внучку Маринику (2009 г.р), а младшая внука Тимофея (2013 г.р).

Олег Басилашвили в кругу семьи

Олег Басилашвили сейчас

Актер, «питерский москвич», живет в квартире на улице Бородинской и по-прежнему работает в БДТ, участвуя в спектаклях «Дядюшкин сон», «Лето одного года» и «Палачи». Премьера последнего состоялась в день 85-летия Олега Валериановича и была создана специально для этой даты.

Фото со спектакля «Палачи»

В 2019 году на экраны вышел драматичный сериал «Не ждали», где Басилашвили как всегда блестяще сыграл роль главного героя, пожилого музыканта Кеши. Местный чиновник хочет отнять особняк старика, ради чего обманом кладет Иннокентия в психбольницу.

Олег Басилашвили в сериале «Не ждали»

Сам народный артист СССР, всенародно любимый актер, подводя промежуточные итоги, так говорит о своей жизни и творческой карьере:

Благодарен за все: и за свою семью, которую очень люблю, и за ту жизнь, которую я прожил в БДТ. За моих друзей, которых многих уже нет в живых. И не только за артистов – за рабочих, гримеров. Все они мои друзья, в равной степени создатели наших спектаклей, моих ролей. Так что я за все благодарен.

Олег Басилашвили: война, кино и свобода #ещенепознер

Лучшие фильмы

2015: «Без границ»
2009: «Вербное воскресенье»
2007: «Ликвидация»
2005: «Мастер и Маргарита»
2003: «Идиот»
2002: «Азазель»
2001: «Яды, или Всемирная история отравлений»
2000: «Романовы. Венценосная семья»
1991: «Небеса обетованные»
1987: «Курьер»
1985: «Противостояние»
1984: «И вот пришел Бумбо…»
1982: «Вокзал для двоих»
1980: «О бедном гусаре замолвите слово»
1979: «Несколько дней из жизни Обломова»
1979: «Осенний марафон»
1977: «Служебный роман»
1976: «Раба любви»
1973: «Вечный зов»

Узнайте, как началась мистификация гигантского скелета

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

1 / 5

С 2004 года это отредактированное изображение помогает придать смысл сказкам о древних гигантских людях.

По крайней мере, в одной версии этой истории, опубликованной в мартовском выпуске индийского ежемесячника Hindu Voice и процитированной в бесчисленных блогах и электронных письмах в этом году, утверждается, что команда Национального географического общества помогла совершить «открытие» в Индии.< бр>
Однако фотография — невинная подделка.

Изображение было взято с веб-сайта Worth2000, на котором проводятся конкурсы цифровых художников. Созданная художником под псевдонимом IronKite, картина заняла третье место в конкурсе 2002 года под названием «Археологические аномалии 2», в котором участникам предлагалось создать фальшивое археологическое открытие.

Чувак, этот парень ходит! сказал IronKite, который не хочет, чтобы его настоящее имя использовалось в этой истории, после того, как услышал, что его работа использовалась для подтверждения последних ложных сообщений.

С 2004 года это отредактированное изображение помогло дать основания небылицам о древних гигантских людях.

По крайней мере, одна версия этой истории, опубликованная в мартовском выпуске индийского ежемесячника Hindu Voice за 2007 год и процитированная в бесчисленных блогах и электронных письмах в этом году, утверждает, что команда Национального географического общества помогла совершить «открытие» в Индии.

Фотография, однако, невинная подделка.

Изображение было взято с веб-сайта Worth2000, на котором проводятся конкурсы цифровых художников. Созданная художником под псевдонимом IronKite, картина заняла третье место в конкурсе 2002 года под названием «Археологические аномалии 2», в котором участникам предлагалось создать фальшивое археологическое открытие.

Мужик, этот парень ходит! сказал IronKite, который не хочет, чтобы его настоящее имя использовалось в этой истории, после того, как услышал, что его работа использовалась для подтверждения последних ложных сообщений.

Фотография предоставлена IronKite

Национальное географическое общество обнаружило , а не древних гигантских людей, несмотря на многочисленные сообщения и фотографии.

Обман начался с поддельной фотографии, а позже нашел восприимчивую онлайн-аудиторию — возможно, благодаря непреднамеренному религиозному подтексту изображения.

На цифровой фотографии, сделанной в 2002 году, изображен лежащий великан, окруженный деревянной платформой, а для масштаба изображен археолог с лопатой.

К 2004 году об «открытии» писали в блогах и рассылали по электронной почте по всему миру — «Обнаружен гигантский скелет!» — и оно переживает возрождение в 2007 году.

Подделка фотографий может быть очевидна для большинства людей. Но эта небылица отказывается ложиться спать даже пять лет спустя, если судить по продолжающемуся потоку электронных писем в National Geographic News. (Национальное географическое общество владеет National Geographic News.)

Сообщения приходят со всего мира — из Португалии, Индии, Сальвадора, Малайзии, Африки, Доминиканской Республики, Греции, Египта, Южной Африки, Кении. Но все они задают один и тот же вопрос: правда ли это?

Увековечение мифа

Подпитывать недавнее возрождение этой истории помогают несколько средств массовой информации, которые сообщили о находке как о факте.

В часто цитируемой за март 2007 года статье в индийском ежемесячнике Hindu Voice , например, утверждалось, что команда Национального географического общества в сотрудничестве с индийской армией выкопала гигантский человеческий скелет в Индии.

«В ходе недавних разведочных работ в северном регионе Индии были обнаружены скелетные останки человека феноменальных размеров», — говорится в отчете.

Далее в статье говорилось, что открытие было сделано «Командой National Geographic (Индийское подразделение) при поддержке индийской армии, поскольку этот район находится под юрисдикцией армии».

Аккаунт добавил, что команда также нашла таблички с надписями, которые предполагают, что великан принадлежал к расе сверхлюдей, которые упоминаются в Махабхарата, индуистская эпическая поэма, датируемая примерно 200 г. до н.э.

«Они были очень высокими, большими и очень сильными, так что могли обхватить руками ствол дерева и вырвать его с корнем», — говорится в отчете, повторяя утверждения, первоначально появившиеся в 2004 году. признался National Geographic News, что его публикация была обманута фальшивыми сообщениями.

Ежемесячник, базирующийся в Мумбаи (Бомбей), опубликовал опровержение после того, как читатели предупредили Дейвамуту о розыгрыше, сказал он.

«Мы против распространения лжи и слухов», — добавил Дейвамуту. «Более того, наши читатели представляют собой высокоинтеллектуальный класс и не потерпят никакой чепухи».

В других записях в блогах, таких как публикация в мае 2007 г. на сайте Шрини Блог, цитируется отчет, предположительно опубликованный в газете Times of India 22 апреля 2004 г. Но поиск в архиве этой газеты не выявил такой статьи.

Арабский гигант

Разновидности гигантского фотообмана включают предполагаемое обнаружение человеческого скелета длиной от 60 до 80 футов (от 18 до 24 метров) в Саудовской Аравии. Согласно одному популярному варианту, впервые появившемуся в 2004 году, говорится, что находка была сделана группой разведчиков нефти.

Здесь скелет выставлен как доказательство существования великанов, упомянутых в исламских, а не индуистских писаниях.

Разоблачители

Веб-сайты, посвященные развенчанию городских легенд и «нетлора», обнаружили различные гигантские мистификации вскоре после их первого появления.

Калифорнийский Snopes.com, например, отметил, что изображение скелета было взято из Worth2000, где проводятся соревнования по фотоманипуляции.

Картина со скелетом и лопатой под названием «Гиганты» заняла третье место в 2002 году на конкурсе «Археологические аномалии 2».

Создатель изображения — иллюстратор из Канады, известный под псевдонимом IronKite, — сообщил National Geographic News по электронной почте, что не имеет никакого отношения к последующему розыгрышу.

Он добавил, что хочет остаться анонимным, потому что некоторые форумы, которые обсуждали, был ли великан подлинным или нет, «превратили весь свой аргумент в религиозный». Утверждалось, например, что находка в Саудовской Аравии полностью соответствует учению Корана.

«Это было примерно в то же время, когда карикатуристам и другим профессионалам индустрии угрожали смертью и выдавали денежные вознаграждения за то, что они делали такие вещи, как изображение пророка Мухаммеда», — пишет IronKite.

Как было сделано изображение

IronKite начал с аэрофотосъемки раскопок мастодонта в Гайд-парке, Нью-Йорк, в 2000 году. Затем он наложил человеческий скелет на останки зверя в цифровом виде.

Более позднее добавление копателя представляло собой самую большую техническую проблему.

«Если вы посмотрите, он держит лопату с желтой ручкой, но на конце ничего нет», — сказал IronKite.

«Изначально там был конец лопаты. Но [оно] выглядело так, будто занимало то же место, что и висок скелета, из-за чего все выглядело фальшиво.

«Теперь кажется, что он просто держит палку, а люди этого не замечают. Забавно.»

IronKite также изменил цвет одежды мужчины, чтобы создать «единую привязку» к наблюдателю в белой рубашке, смотрящему вниз с деревянной платформы.

Две фигуры преувеличивают масштаб скелета, добавил он.

(См. также: «Фото года с акулой — обман по электронной почте» [8 марта 2005 г.].) вызвало столько внимания в Интернете.

«Я сам глупо смеюсь, когда какой-то парень утверждает, что знает кого-то, кто был там, или даже заходит так далеко, что утверждает, что он или она были там, когда они нашли скелет и сделали снимок», — сказал IronKite.

«Иногда люди так отчаянно пытаются во что-то поверить, что лгут себе или преувеличивают, чтобы усилить свои аргументы.»

Желание верить

Дэвид Миккельсон из Snopes.com сказал, что такие мистификации успешны, когда кажется, что они подтверждают что-то, во что люди уже склонны верить, например предрассудки, политические взгляды или религиозные убеждения.

Обман также должен быть представлен «в рамках, которые выглядят правдоподобными», — сказал он в электронном письме.

Согласно Миккельсону, «древний великан» имеет оба элемента.

«Это апеллирует как к религиозному, так и к светскому взгляду на мир как на другой и более фантастический, чем простая наука заставляет нас поверить», — сказал он.

«Доказательство, — добавил Миккельсон, — представлено в виде довольно убедительного изображения».

Для любого, кто, возможно, сознательно распространял этот миф, добавил Миккельсон, мотивация «вероятно, ничем не отличалась от мотивации участия в игре с звонком в чью-то дверь и бегством — потому что это простой способ посмеяться над чужой счет».

Алекс Бозе, «куратор» виртуального Музея мистификаций, сказал, что фальшивые гиганты имеют долгую историю, восходящую как минимум к 1700-м годам.

Недавняя мистификация напоминает некогда известный миф о Кардиффском великане, в котором фигурирует трехметровая каменная фигура, выкопанная в 1869 году в Кардиффе, штат Нью-Йорк, сказал Боз.

Многие считали фигуру окаменевшим человеком и утверждали, что он был одним из великанов, упомянутых в библейской Книге Бытия: «В те дни на Земле жили великаны».

Точно так же, по словам Бёзе, недавняя гигантская мистификация «подключается к жажде людей к тайнам и их желанию увидеть конкретное подтверждение религиозных легенд».

Фоторедактор National Geographic News Себастьян Джон внес свой вклад в этот отчет.

Королевская история Энфилда | С 1901 года

1891

В ноябре 1891 года предприниматели Боб Уокер Смит и Альберт Иди покупают George Townsend & Co. из Хант-Энда, Реддич. Townsend’s — уважаемый производитель игл с почти 50-летней историей, который недавно начал производство велосипедов.

1893

Дуэт выиграл контракт на поставку высокоточных деталей для Королевского завода стрелкового оружия в Энфилде, Миддлсекс. Чтобы отпраздновать этот престижный заказ, они переименовали свое предприятие в Enfield Manufacturing Company Ltd. и назвали свой первый велосипед, разработанный Бобом Уокером Смитом, Enfield. В следующем году их велосипеды переименовываются в Royal Enfields и вводится товарный знак Made Like A Gun.

1898

Боб Уокер Смит разрабатывает первый моторизованный автомобиль компании. Известный как квадрицикл, он построен на основе двух прочных велосипедных рам и использует запатентованный двигатель De Dion мощностью 1 1/2 л.с. Компания завершает свое торговое название The Enfield Cycle Co. Ltd., которое она будет использовать в течение следующих 70 лет.

1900

Компания Royal Enfield погружается в автоспорт, когда один из ее квадрициклов участвует в первой гонке на 1000 миль. Следуя изнурительному маршруту по пересеченной местности из Лондона в Эдинбург и обратно, мероприятие во многом убеждает британскую общественность в жизнеспособности моторизованного транспорта.

1901

Выпущен первый мотоцикл Royal Enfield. Разработанный Бобом Уокером Смитом и французом Жюлем Гобье, он представлен на выставке Stanley Cycle Show в Лондоне. Двигатель мощностью 1 1/2 л.с. установлен перед рулевой колонкой, а заднее колесо приводится в движение длинным ремнем из сыромятной кожи.

1909

Первый V-образный твин Royal Enfield с 297-кубовым двигателем Motosacoche швейцарского производства представлен на выставке Stanley Cycle Show. В следующем году модель добилась многочисленных успехов в соревнованиях, в том числе в испытании John O’ Groats to Lands End Trial.

1914

Первый двухтактный мотоцикл Royal Enfield запущен в серийное производство. Поскольку Великобритания оказывается втянутой в Первую мировую войну, производство самого большого мотоцикла компании, 770-кубового двигателя V-twin мощностью 6 л. с., становится приоритетным. Во время конфликта компания поставляет мотоциклы британской, бельгийской, французской, американской и имперской российской армиям.

1924

Непрерывное развитие привело к выпуску 8 моделей, включая выпуск спортивной модели 351, первого 4-тактного мотоцикла Royal Enfield объемом 350 куб.см с верхним расположением клапанов и ножным переключением передач. Также представлен уникальный 225-кубовый двухтактный «женский» двигатель.

1925

Крупный пожар вспыхнул на 18-акровом заводе в Реддиче. Собственная пожарная команда компании борется с пламенем, которое угрожает охватить весь завод.

1928

Royal Enfield использует седельные баки вместо устаревших плоских баков. Это также один из первых производителей, который изменил свою систему передней вилки с конструкции Druid на балочную вилку с центральной пружиной.

1930

Десятилетие начинается с выпуска одиннадцати разнообразных моделей, от 2-тактной модели A объемом 225 куб. см до 976-куб. также производится смазка.

1932

Рождение легендарного мотоцикла «Пуля». Впервые он был представлен в ноябре 1932 года на мотоциклетной выставке Olympia в Лондоне. Выпускаются три версии: 250, 350 и 500 куб. См, все с наклонными двигателями, двухпортовыми головками цилиндров, ножным переключением передач и поршнями с высокой степенью сжатия.

1933

Скончался партнер-основатель и совместный управляющий директор Боб Уокер Смит. Его сын, майор Фрэнк Смит. который был совместным управляющим директором со своим отцом в течение ряда лет, берет на себя полный контроль над The Enfield Cycle Company.

1933

Революционная модель Z ‘Cycar’ поступила в продажу. Этот двухтактный двигатель объемом 148 куб. см, предназначенный для пассажиров пригородной зоны, оснащен полностью закрытым двигателем и защитой для ног, чтобы защитить водителя от самых неблагоприятных погодных условий.

1936

Пуля объемом 500 куб. см радикально изменилась с выпуском модели JF. Он оснащен вертикальным двигателем с 4-клапанной головкой блока цилиндров. Спортивная версия с бронзовой головкой блока цилиндров доступна по специальному заказу.

1939-1945

Компания Royal Enfield производит большое количество военных мотоциклов, велосипедов, генераторов и зенитных орудий во время Второй мировой войны. Самой знаковой моделью является 125-кубовый мотоцикл Airborne, известный как Flying Flea. Эти 126-кубовые двухтактные двигатели можно загружать в специально изготовленные опоры для парашютов и сбрасывать с парашютистами в тыл врага.

1948

Послевоенный прототип Bullet объемом 350 куб.48. Two Bullets входят в состав победившей команды British Trophy в ISDT 1948 года (Международный шестидневный заезд), проходившем в Италии. Оба их гонщика выигрывают золотые медали.

1949

В Великобритании представлены новые модели 350cc Bullet и 500 Twin. Оба мотоцикла имеют одинаковую раму, маятниковую подвеску, телескопическую переднюю вилку и коробку передач. KR Sundaram Iyer запускает Madras Motors для импорта британских мотоциклов в Индию, включая Royal Enfields.

1952

Звездный гонщик Royal Enfield, Джонни Бриттен, выигрывает престижную шотландскую гонку Six Days Trial на своем 350cc Bullet, HNP 331. заказ индийской армии на 500 пуль 350cc. Мотоциклы прибывают из Реддича в начале 1953 года и пользуются большим успехом, будучи выносливыми и простыми в обслуживании.

1955

Компания Redditch сотрудничает с Madras Motors в Индии для создания Enfield India. Начинаются работы по строительству специального завода в Тирувоттиюре, недалеко от Мадраса.

1956

Открытие завода в Тирувоттиюре и производство Пулей по лицензии. Первоначально эти машины поставлялись из Англии в виде комплектов, а затем собирались на заводе в Мадрасе. Всего к концу года будет построено 163 пули Enfield India.

1957

Джонни Бриттен во второй раз выигрывает шотландское шестидневное испытание на пуле, а также занимает первое место в британском чемпионате по триалу. 250-кубовая модель Crusader запущена в Великобритании. Мотоцикл мощностью 13 л.с. оснащен двигателем модульной конструкции и генератором переменного тока с катушечным зажиганием.

1964

Культовый кофе-рейсер Continental GT снискал успех, когда команда журналистов проехала на нем от John O’ Groats до Lands End менее чем за 24 часа, включая 8 кругов по трассе Сильверстоун. GT оснащен гоночным бензобаком из стекловолокна, пристегивающимся рулем, задними сиденьями, горбатым гоночным сиденьем, тахометром и стреловидным выхлопом.

1967

Поскольку в начале года в производстве оставалось всего две модели — Continental GT с двигателем 250 куб. Производство Interceptor продолжается на подземном предприятии Enfield в Верхнем Вествуде, недалеко от Брэдфорда на Эйвоне, до его закрытия 19 июня. 70.

1977

Enfield India начинает экспорт 350cc Bullet в Великобританию и Европу. Продажи быстро растут по мере того, как у мотоцикла появляются поклонники среди любителей классических мотоциклов.

1989

Выпущена новая 500-кубовая пуля мощностью 24 л.с. Велосипед в первую очередь предназначен для экспортных рынков, где он доступен в комплектациях Classic, Deluxe и Superstar.

1993

Enfield India производит первый и единственный в мире серийный дизельный мотоцикл. Известный как Enfield Diesel, он использует высокоэффективный силовой агрегат объемом 325 куб. См, установленный на стандартном катящемся шасси Bullet.

1994

Производитель коммерческих автомобилей и тракторов The Eicher Group приобретает Enfield India Limited. Eicher имеет корни в Индии, восходящие к 1948 году. Он переименовывает компанию в Royal Enfield Motors Limited.

1997

Сорок мотоциклов Royal Enfield поднимаются на Кхардунг-Ла, самый высокий автомобильный перевал в мире, создавая прецедент эпических поездок по одному из самых сложных ландшафтов в мире и создавая план для ежегодной поездки в Гималайскую Одиссею.

1999

Используя опыт проектирования австрийской компании AVL, производство обновленного 350-кубового полностью алюминиевого двигателя Bullet, работающего на обедненной смеси, известного как A350, начинается на новом заводе Royal Enfield недалеко от Джайпура, Раджастхан.

2001

«Сорвиголовы», демонстрационная группа мотоциклов Индийского армейского корпуса связи, Джабалпур, формирует человеческую пирамиду из 201 человека на десяти 350-кубовых пулях. Они преодолевают расстояние более 200 метров, чтобы установить новый мировой рекорд.

2002

Спущен на воду стильный экономичный крейсер Thunderbird. Он оснащен первой 5-ступенчатой коробкой передач, используемой на Royal Enfield с 1960-х годов. Более 1000 мотоциклов Royal Enfield всех возрастов съезжаются в Реддич на мероприятие Королевского клуба владельцев Энфилда «Возвращение в Реддич».

2004

Electra X, экспортный Bullet с 500-кубовой версией полностью легкосплавного двигателя, работающего на обедненной смеси, поступает в продажу. Bullet Machismo в ретро-стиле оценивается как «Круизер №1» в опросе TNS Autocar.

2005

Компания Royal Enfield отмечает свое 50-летие в Индии выпуском юбилейных моделей Thunderbird и Bullet Electra, а также настольной книги The Legend Rides On.

2008

Thunderbird Twinspark запущен в Индии с новым модулем конструирования блоков (UCE). Royal Enfield начинает экспортировать Classic, первый индийский мотоцикл EFI объемом 500 куб. См, соответствующий стандарту Euro III, на европейские рынки.

2009

В Индии запущен двигатель UCE объемом 500 куб. Версия Classic в ретро-стиле сразу становится культовой, и продажи быстро растут.

2011

Гонщикам Royal Enfield со всего мира предлагается прокатиться на первом мероприятии One Ride. Это становится ежегодной поездкой, проводимой каждое первое воскресенье апреля. Компания приобретает 50 акров земли в Орагадаме для своего нового завода. Поездка, организованная фабрикой, впервые пересекает границу Непала с «Туром по Непалу».

2012

Royal Enfield запускает свой первый шоссейный крейсер, полностью черный Thunderbird 500. Работа на новом заводе в Орагадаме продолжается быстрыми темпами, а завод в Тирувоттиюр устанавливает новый производственный рекорд, достигнув 113 000 продаж мотоциклов.

2013

Начало производства в Орагадаме, Тамил Наду. Этот ультрасовременный завод, включающий в себя роботизированную покрасочную установку, станет ядром будущих глобальных амбиций Royal Enfield.

2013

Спустя сорок восемь лет после разработки своего первого серийного кафе-рейсера Royal Enfield представляет совершенно новый Continental GT. Благодаря раме-колыбели, разработанной Harris Performance, и 535-кубовому двигателю UCE, этот новый кафе-рейсер становится отправной точкой для множества нестандартных сборок.

2014

Royal Enfield представляет новый опыт розничной торговли в Индии, открыв первый в своем роде эксклюзивный магазин снаряжения на рынке Хан в Нью-Дели.

2015

Компания приобретает Harris Performance, известную британскую фирму по проектированию и производству мотоциклов, чтобы расширить свои возможности в области проектирования и дизайна продукции.

2015

Основание Royal Enfield North America. Со штаб-квартирой в Милуоки, штат Висконсин, это первая дочерняя компания компании с прямым распространением за пределами Индии.

2016

Royal Enfield представляет свой первый приключенческий мотоцикл Himalayan. Благодаря совершенно новому двигателю SOHC объемом 411 куб. см и подвеске с большим вылетом он создан, чтобы дать искателям приключений нужный инструмент для любых дорог и бездорожья.

2017

Новый Королевский технологический центр Enfield открывается на испытательном полигоне Брантингторп, недалеко от Лестера в Великобритании. Команда из более чем 100 инженеров, дизайнеров и тестировщиков начинает работу над исследованиями, разработками и долгосрочной стратегией продукта.

2017

Начало производства на третьем заводе компании. Расположенное в Валлам-Вадагале, недалеко от Ченнаи, это производственное предприятие мирового класса предназначено для производства машин Royal Enfield объемом 350 куб.

2017

Новые 650-кубовые двойники Royal Enfield Interceptor и Continental GT представлены на выставке EICMA Motorcycle Show в Милане, Италия, и на выставке Rider Mania в Гоа, Индия. Компания открывает свое первое кафе под названием Royal Enfield Garage Café в Баге, штат Гоа.

2018

Royal Enfield Classic 500 Pegasus, посвященный летающей блохе Royal Enfield времен Второй мировой войны, представлен в Имперском военном музее в Даксфорде, Великобритания. Ограниченный всего 1000 мотоциклов с индивидуальными номерами по всему миру, 250 машин на индийском рынке продаются менее чем за 3 минуты.

2018

Кайла Рива, 18-летняя гонщица из Калифорнии, устанавливает новый рекорд наземной скорости в 157,053 миль в час во время Недели скорости на солончаках Бонневилля. Ее велосипед, Continental GT 650 Twin, специально подготовлен для Бонневилля с настройкой двигателя S&S Cycle и рамой Harris Performance.

2018

С дизайном, заимствованным у 1140-кубовых KX V-twin конца 1930-х годов, 838-кубовый KX Concept V-twin демонстрирует возможности команды дизайнеров Технологического центра Великобритании. Обладая балочной вилкой со встроенной фарой и односторонней задней частью с мягким хвостом, он стал звездой шоу, когда был представлен на EICMA.

2019

Команда из одиннадцати гонщиков индийской армии и королевского Энфилда поднимается на 5540-метровый перевал Каракорум в Гималаях, несмотря на предательский снег, лед и температуру ниже -30°. Это первый раз, когда перевал был достигнут на мотоцикле. Bullet Trials Works Replica 500 выпущен как дань уважения всепокоряющим триалам Джонни Бриттена 1950-х годов.

2019

Interceptor 650 получает престижную награду Indian Motorcycle of the Year. Твин 650 также назван мотоциклом года по версии Times Auto Awards, мотоциклом года по версии Autocar и двухколесным транспортным средством года по версии Bike India. Он признан лучшим современным классическим средневесом в Таиланде и лучшим ретро-байком года по версии MCN в Великобритании.

2020

Производство 500-кубового двигателя UCE подходит к концу. Его лебединая песня — лимитированная серия Classic 500 Tribute Black. В Буэнос-Айресе, Аргентина, открыта новая сборочная линия Royal Enfield CKD. На церемонии открытия присутствовал президент Аргентины Альберто Фернандес.

2020

Уникальная инициатива по персонализации мотоциклов Make-It-Yours (MIY) запущена. Клиенты могут настроить свой мотоцикл при бронировании в приложении Royal Enfield, на веб-сайте или в магазине. Крейсер Meteor 350 спущен на воду в Индии и получил большое признание. У него совершенно новое шасси и двигатель, а также новое пошаговое навигационное устройство Royal Enfield Tripper.