Географическое положение Африки – план описания относительно других материков
3.9
Средняя оценка: 3.9
Всего получено оценок: 629.
3.9
Средняя оценка: 3.9
Всего получено оценок: 629.
Статья содержит информацию, которая объясняет особенность географического положения черного континента относительно прочих материков. Материал указывает на уникальные черты, которые свойственны только этой территории. Дополняет информацию из курса географии за 7 класс.
Географическое положение Африки
Черный континент признан самым жарким материком на планете. Это обусловлено тем, что он проходит по обе стороны от экватора. Он условно разрезает континент по центру. Подобное положение участка суши стало объективной причиной того, что территория получает существенное количество солнечной энергии, необходимой для поддержания жизни. Размер территории с севера на юг — 8 тыс. км, с запада на восток в северной оконечности — 7,5 тыс. км.
Материк омывается сразу двумя океанами и двумя морями – восточная часть – Красным морем и Индийским океаном, западная – Атлантическим океаном, а с севера – водами Средиземного моря.
Материк отличают от прочих особенности, которые заключаются в его слабой расчлененности в вертикальной и горизонтальной плоскости. Географическое положение Африки специфическое, так как континент расположен симметрично относительно экватора.
Местоположение континента таково, что он находится среди двух тропиков: крайняя северная оконечность 37°20” с. ш. – мыс Эль-Абьяд, крайняя южная оконечность 34°5” ю. ш. – мыс Игольный.
Удивительно то, что основная часть материковой территории пролегает в жарком поясе. Вся площадь регулярно нагревается солнечными лучами.
Физико-географическое положение материка содержится в том, что его северная область значительно шире, чем южная. Ширина южной части составляет около 3000 км., а протяженность от западной оконечности Зеленого Мыса до восточного пункта Рас-Хафун всего 7, 5 тыс. км.
Рис. 1. Карта природных зон Африки.Африка относительно других континентов
Из-за неординарной конфигурации материка, местоположение природных зон отличается.
Но это компенсируется переходом их друг в друга. Рис. 2. Схема перехода климатических зон.Положение Африки относительно других материков таково, что она находится практически в самом центре карты мира. Прочие материки располагаются по разные стороны света.
Рис. 3. Положение Африки на карте.Характерной чертой континента является способность «зеркально отражать» всю полноту его природного разнообразия. Из-за того, что материковую территорию в центре рассекает экватор, его природные зоны, которые находятся в северной части, отражают зоны, которые находятся в южной области от экватора. Получается, что, проходя от Кейптауна до Каира, можно наблюдать каждую из природных зон африканского континента два раза. Ни один из континентов земли не наделен такой уникальной чертой.
При составлении плана описания географического положения Африки для урока географии, нужно учесть такие пункты, как:
- Ориентация материка относительно воображаемых контуров на карте: экватора, тропиков, полярных кругов, полюсов земли, нулевого меридиана.
- Размещение в полушариях планеты.
- Наименования крайних материковых оконечностей и их координаты.
- Размер территории с севера на юг в градусах и километрах.
- Величина территории с запада на восток в градусах и километрах.
- Ориентация континента в поясах и областях климата.
- Ориентация материка сравнительно морей и океанов, которые его омывают.
Что мы узнали?
Мы узнали, что благодаря физико-географическим специфическим чертам континента можно дважды наблюдать каждую из его природных зон. Выяснили, что линия экватора буквально делит Африку на две половины. Установили причину того, почему эта территория признана самой жаркой частью суши на Земле. Ознакомились с планом подробного определения (через описание) географического положения материка. Установили отличия природных зон черного континента друг от друга.
Тест по теме
Доска почёта
Чтобы попасть сюда — пройдите тест.
Миша Крючков
9/10
Денис Христофоров
10/10
Елизавета Анчербак
9/10
Оценка доклада
3.
9
Средняя оценка: 3.9
Всего получено оценок: 629.
А какая ваша оценка?
Африка. Физико-географическое положение. История исследования и освоения
Дата: 22.02.2021
Категория: География материков и океанов (7 класс)
Пользователь Олег Александрович
Общие сведения
Африка — второй по величине материк после Евразии. Площадь суши — 29,2 млн км2, с островами — 30,3 млн км2 (около 1/5 суши земного шара).
Самая высокая точка над уровнем моря — г. Килиманджаро (5895 м), самая низкая — впадине Ассаль (155 м).
Экватор Африку пересекает почти посередине, ее окраины заходят в субтропические широты.
Африка расположена в четырех полушариях одновременно — Северном и Южном, Западном и Восточном.
Крайние точки материка:
- северная — мыс Рас-Энгела (37° с.ш., 10° в.д.),
- южная — мыс Агульяс (Игольный) (35° ю.ш., 20° в.д.),
- западная — мыс Альмади (14° с. ш., 18° з. д.),
- восточная — мыс Рас-Хафун (11° с. ш., 52° в. д.).
Протяженность с севера на юг — почти 8000 км, ширина на севере — 7500 км (мыс Альмади — мыс Рас-Хафун).
Африка омывается Средиземным и Красным морями, Индийским и Атлантическим океанами. Материк соединяется с Азией узким (120 км) Суецким перешейком. От Европы Африка отделена Гибралтарским проливом (наименьшая ширина 13 км).
Береговая линия Африки порезана незначительно, берега часто гористые. Длина береговой линии — 30500 км, более 1/5 отдаленно от океанов и морей на 1000-1500 км.
Крупные заливы — Гвинейский и Сидра. Удобных бухт мало, крупнейший полуостров Сомали.
В Африку относят острова: на востоке Мадагаскар, Поморские, Маскаренские, Амирантские, Сейшельские, Пемба, Мафия, Занзибар, Сокотра; на западе — Мадейра, Канарсьйи, Зеленого Мыса, Аннобон, Сан-Томе, Принеипи, По и отдаленные острова: Вознесения, Святой Елены, Тристан-да-Кунья.
История исследования и освоения
Европейцы начинают детальное изучение Африки с XV в.
В XVI в. португальцы во время поиска персидского пути в Индию исследовали очертание побережья Африки.
Бартоломеу Диаш — португальский мореплаватель — в 1487 впервые совершил плавание вдоль западного побережья Африки, достиг мыса Доброй Надежды (1487-1488 гг.). Экспедиция Диаша доказала, что Индийский океан соединяется с Атлантическим и в Индию можно попасть морским путем.
Экспедиция под руководством Васко да Гама открыла для европейцев морской путь в Индию (1499). Длительная, сложная путешествие имело значительные последствия — с момента открытия морского пути и к построению в 1869 Суэцкого канала главная торговля Южной и Восточной Азии.
В XVII в. во внутренних районах Африки к югу от экватора пертугальськие исследователи открыли озера Тана (1613), Ньяса (1616), исследовали истоки Голубого Нила и низовья реки Конго, на западе материка французская экспедиция А. Брю исследовала реку Сенегал.
В XVIII в. вследствие стремительного развития промышленной мировой торговли, растет интерес к материку, его ресурсам.
В 1788 в Лондоне была организована «Ассоциация для содействия открытию внутренних частей Африки», которая в 
Экспедиции, организованные Ассоциацией: М. Парк в 1796-1797 гг. (Исследование Нила и Нигера), Орден, Денгем, Клаппертон в 1822-1824 гг. (Впервые пересекли Сахару до озера Чад, через р. Сокото дошли до Нигера).
В исследовании бассейна Нила большая роль принадлежит французам (времена похода Наполеона в Египет).
В 1835 Э. Смит исследовал реку Лимпопо.
В 1847 — 1848 гг. экспедиция Е. П. Ковалевского начала географическое и геологическое изучение бассейна Голубого Нила.
В 1848 -1849 гг. немецкие миссионеры И. Крапф и И. Ребман открыли самую высокую точку материка — вулкан Килиманджаро.
В 1856 — 1869 экспедиция Дж. Опека и Р. Бертона открыла озеро Танганьика. Установила, что Нил берет начало из озера Виктория.
Дэвид Ливингстон открыл озеро Нгами, водопад Виктория (1855), пересек Африку с запада на восток, исследовал бассейн реки Замбези, в 1867-1871 гг.
изучал южные и западные берега озера Танганьика, открыл озеро Бангвеулу. В Европе экспедицию Ливингстона считали пропавшей, и на ее поиски был направлен журналист Г. Стэнли, который в 1871 встретился с Ливингстоном на озере Танганьика. Вместе они продолжили изучение северной части озера и выяснили, что озеро не связано с Нилом.
В 1865-1867 гг. экспедиция немецких исследователей Г. Рольфс и Г. Нахтигаля первой из европейцев пересекла Сахару от берегов Средиземного моря (город Триполи) до Гвинейского залива (город Лагос), достигли массив Вадаи.
Русский путешественник В. В. Юнкер в 1876-1878 гг. провел географические и этнографические исследования Центральной Африки, детализировал гидрографию истока Белого Целую, исследовал водораздел рек Нил и Конго.
Итак, к концу XIX в. были исследованы четыре большие африканские реки — Нил, Конго, Нигер и Замбези, в начале XX в. разведанны большие запасы природных ресурсов.
См. также
Африка. Рельеф и геологическое строение, природные ресурсы
Африка. Климатические условия поверхностные воды
Африка. Почвы
Африка. Растительный и животный мир
Африка. Природные зоны
Африка. Население. Политическая карта
Гран-при Бельгии отложено на 2023 год после провала переговоров с ЮАР
Формула-1
После того, как на этой неделе переговоры о скором возвращении Кьялами провалились, Гран При Бельгии получил отсрочку еще на год, сообщает RacingNews365.com.
Артикул
К обзору новостей Надежды на проведение Гран-при Южной Африки в 2023 году рухнули после того, как прервалась серия переговоров между Формулой-1, местным организатором гонок и владельцами трассы Кьялами, RacingNews365.
com исключительно может раскрыть.
Хотя Formula 1, принадлежащая Liberty Media, полна решимости провести гонку в Африке, скорее всего, будет искаться новый промоутер, поскольку пересмотренная дата запланирована на 2024 год. Об этом решении проинформирована нынешняя промоутерская компания South African Grand Prix (Pty) Ltd, возглавляемая Уорреном Шектером, племянником чемпиона мира 1979 года Джоди, который является председателем правления компании.
Решение означает, что Гран-при Бельгии была предоставлена отсрочка на 2023 год, и в настоящее время он сталкивается с топором после истечения срока действия контракта в эти выходные, хотя RacingNews365.com понимает, что любой следующий Гран-при на исторической трассе Спа-Франкоршам будет зависеть от ротационной сделки с другим стадионом.
Объявление ожидается в эти выходные, возможно, уже в субботу утром, с предварительным календарем на 2023 год (ожидающим ратификации FIA в октябре) при условии завершения контракта, опубликованного после этого.
Ожидается, что в календаре будет 24 гонки, в том числе предварительный Гран-при Китая, причем бельгийская гонка приурочена либо к Гран-при Великобритании в середине июля, либо к венгерской гонке в конце того же месяца.
© Изображения XPB | Де ГП ван Зюйд-Африка в 1983 году.
Почему Гран-при Южной Африки не состоялся?
Основным камнем преткновения в гонке 2023 года было отсутствие ощутимой государственной поддержки, поскольку Министерство туризма Южной Африки было готово внести свой вклад в виде специального туристического сбора, но не выдало гарантий.
Миллиардер Патрис Мотсепе, самый богатый человек Южной Африки и президент Конфедерации африканского футбола, первоначально вел переговоры с SAGP о финансировании мероприятия на основе кредита, но компания не смогла выполнить условия аренды цепи, оговоренные Кьялами. . Мотсепе — зять президента Южной Африки Сирила Рамафосы.
Тоби Вентер, чей семейный фонд контролирует Кьялами, неоднократно заявлял, что будет приветствовать Гран-при Южной Африки на трассе, но «не любой ценой».
Однажды он указал на RacingNews365.com что каждый промоутер SAGP в конечном итоге был ликвидирован…
Motorsport South Africa, местное спортивное управление FIA, также выразило озабоченность по поводу сжатых сроков, отметив, что страна не принимала Гран-при уже 30 лет. Президент MSA Антон Ру в июле прилетел на Гран-при Австрии, чтобы обсудить ситуацию.
Еще одним камнем преткновения было то, что южноафриканская трасса потребует модернизации стоимостью около 15 миллионов долларов, чтобы соответствовать требованиям лицензии FIA Grade 1. Сжатые сроки строительства — намеченная дата была намечена на апрель — в сочетании с проблемами финансирования промоутера положили конец гонке 2023 года на трассе Хайвельд, где в последний раз проходил Гран-при в 1993 году, выигранный Аленом Простом и Williams-Renault.
RacingNews365.com полагает, что отдельный консорциум занимается изучением возможности участия в проекте, возможно, при финансировании со стороны инвестиционной компании 777 из Майами.
Сообщается, что представитель группы, которая выступала в качестве местного промоутера этапа межконтинентального чемпионата GT в Кьялами в феврале, посетил F1 в Лондоне в среду, чтобы начать предварительные обсуждения.
Просмотрели другие:
Мнение Дитера Ренкена
Будучи гражданином Южной Африки, я отчаянно надеялся, что сделка может быть заключена, хотя я сдерживал свой оптимизм: когда в мае в Испании босс команды сказал мне: «Мы «Мы собираемся участвовать в гонках в вашей стране в следующем году, — говорит Стефано (генеральный директор Формулы-1, Доменикали)», — мой ответ был кратким: «Мы не…»
Когда я подошел ко мне во время Гран-при Великобритании и спросил, почему я единственный журналист (к тому же гражданин Южной Африки), который не написал с энтузиазмом о предстоящем возвращении Формулы-1 в Африку, мой ответ повторил тот, что был дан руководителю команды двумя месяцами ранее.
Это было основано не на цинизме, а на реализме: я посетил Южную Африку в апреле (и снова в июле) и встретился с представителями автоспорта, и все они выражали одинаковые опасения: «Откуда возьмутся деньги? из?» Примечательно, что этот вопрос изначально был задан еще до того, как Liberty Media сообщила боссам команды: «Мы идем в Кьялами», и после этого был повторен еще более резко.
Тем не менее, плакаты в социальных сетях, явно отчаянно нуждающиеся в подписчиках, утверждали, что апрельская дата была подтверждена. И это несмотря на то, что заинтересованные стороны — F1, SAGP, Kyalami и MSA, а также различные правительственные чиновники ни на том этапе (ни до сих пор) не присутствовали ни на одном совещании вместе! Столь же несовершенным был и бизнес-план SAGP, который предусматривал, что 100 000 зрителей должны собраться в месте, где 60% из них приходится на массовую перегрузку.
Я полагаю, что настоятельная необходимость вернуться в Кьялами — действительно, в любом месте, если там будет отмечена ячейка «Африка», — исходила от активных институциональных инвесторов (и Льюиса Хэмилтона), которые задались вопросом, как долго еще Liberty Media будет готова проводить чемпионат мира без Африканская нога. Таким образом, внезапное давление на ЮАГП, а, следовательно, и на Кьялами, несмотря на неготовность страны в целом к такому событию.
Таким образом, в конечном счете, давление со стороны Ф1 на Южную Африку было слишком сильным и слишком ранним – единственным разумным вариантом было отложить возвращение Ф1 в Африку на год.
Тем не менее, у меня есть мучительные сомнения, что еще 18 месяцев будет достаточно, если что-то не изменится…
Также интересно:
Подкаст F1: какой была жизнь механика F1 60 лет назад -победный 1963 год.
F1 2022 Гран-при Бельгии
RN365 Новостное досьеСамые читаемые
Больше новостей
Последние новости
Больше новостей
Драйверы Команды
Полная турнирная таблица Полный календарьГамильтон: F1 «нуждается» в календаре Гран-при Южной Африки, поскольку переговоры проваливаются
Добро пожаловать по телефону RacingNews365Вы вошли в систему. Воспользуйтесь всеми преимуществами своей учетной записи:
- Поделитесь своими мыслями и мнениями о F1
- Выиграй фантастические призы
- Получите доступ к нашему премиальному контенту
- Воспользуйтесь более эксклюзивными преимуществами
Станьте частью крупнейшего гоночного сообщества Великобритании.
Создайте бесплатную учетную запись прямо сейчас!
- Поделитесь своими мыслями и мнениями о F1
- Выиграй фантастические призы
- Получите доступ к нашему премиальному контенту
- Воспользуйтесь более эксклюзивными преимуществами
Войти
F1 2022
Гран-при Южной Африки в 2023 году не состоится, и Хэмилтон вновь заявляет о своем желании провести гонку на африканском континенте.
Артикул
К обзору новостей© XPBimages
Льюис Хэмилтон считает, что Формуле-1 «нужно» участвовать в гонках в Южной Африке после того, как на прошлой неделе провалились переговоры о возвращении в Кьялами.
Боссы чемпионата ведут переговоры с трассой Кьялами и потенциальными промоутерами о пакете, чтобы вернуть гонки Гран-при на африканский континент, но, как эксклюзивно сообщил RacingNews365.com на прошлой неделе, цель гонки 2023 года отсутствует.
Основная причина, по которой Кьялами был отложен на полку, заключалась в отсутствии государственной поддержки, поскольку Департамент туризма Южной Африки давал только заверения, а не гарантии.
Стоимость работ, необходимых для приведения стадиона, который в последний раз проводил F1 в 1993 году, до статуса FIA Grade One, и кто заплатит заявленные 15 миллионов долларов, также были спорными камнем преткновения.
Тем не менее, сделка сорвалась, и 2024 год теперь, по-видимому, является целью, поскольку Гран-при Бельгии в Спа получил отсрочку на 23-й год после новостей.
Просмотрено другими:
Хэмилтон хочет вернуться в Южную Африку
То, что в чемпионате мира не проводится Гран-при в Африке, является вопиющей дырой в календаре Формулы-1, и Формула-1 стремится исправить эту ошибку.
Тем не менее, при отсутствии других подходящих схем в Африке, это Кьялами или перебор.
Ситуация касается Гамильтона, который очень хочет, чтобы серия вернулась на африканский асфальт впервые почти за три десятилетия.