Вильнюс. Введение. | izi.TRAVEL
Город занимает площадь 400 кв.км. и является крупнейшим политическим, экономическим и культурным центром Литвы. Вильнюс считается крупным городом, однако строения занимают всего лишь 20 % общей площади, остальная же часть- это водоемы, парки, скверы и зеленые аллеи.
Население Вильнюса насчитывает 550 тыс. человек. Национальный состав очень разнообразен: в городе проживают литовцы, поляки, русские, белорусы, евреи, представители других национальностей.
Главная достопримечательность Вильнюса – это Старый город, с узкими извилистыми улицами, постройками разного времени и храмами разных конфессий. Старый город Вильнюса является одним из крупнейших в восточной Европе, он занимает площадь 360 га. В 1994 г. Старый город Вильнюса был внесен ЮНЕСКО в список всемирного культурного наследия, а в 2008-м Вильнюс, наряду с Линцем, назван Культурной столицей Европы – 2009.
Название города менялось со временем. В письменных источниках ХIV в. на латинском языке встречается название Вильна, в русских летописях ХV-XVI вв.
– Вильно, в литовских источниках, начиная с XVII столетия, встречается нынешняя форма – Вильнюс.
Первые поселения на территории Вильнюса относятся еще к эпохе мезолита. Позже территория Литвы была заселена балтами, к востоку от них жили финно-угорские племена и племена восточных славян.
Формирование Литовского княжества как государства началось тогда, когда рядом с Литвой появилась Киевская Русь. Русь представляла угрозу племенам балтов. В русских летописях встречаются упоминания о походах русов в литовские земли уже в Х в. В ХI в. давление Руси на Литву усилилось. Для лучшей защиты на территории Литвы начали строить первые деревянные замки. На территории современного Вильнюса такой замок появился в XI в. В долине рек Вильняле и Нярис на горе Пилиес была построена деревянная крепость. Она явилась основанием будущего города Вильнюса, но города, как такового, тогда еще не было.
В ХII в. на Руси началась эпоха феодальной раздробленности. Походы против литовцев теперь совершались реже, Литва, наоборот, усиливалась.
К концу XII в. Литовское княжество объединило находящиеся по соседству более мелкие княжества. К середине XIII в. литовский великий князь Миндаугас присоединил к Литве несколько княжеств бывшей Киевской Руси. Так появилось Великое княжество Литовское. Оно занимало всю территорию нынешней Литвы, Белоруссии и часть Украины. Поскольку Великое княжество Литовское окончательно сформировалось при Миндаугасе, его считают основателем государства. Границы Великого княжества продолжали расширяться и при его потомках. Новые земли были присоединены при великом князе Гедиминасе, который взошел на престол в 1315 г. При нем же был основан город Вильнюс.
Первое упоминание о городе Вильнюсе относится к 1323 г., когда Гедиминас в письме назвал Вильно своим стольным городом. Существует легенда об основании Вильнюса, согласно которой литовский князь Свинторог выбрал местом своего погребения долину, где сливаются реки Вильняле и Нярис. Он наказал своему сыну похоронить его здесь и совершать на этом месте жертвоприношения.
Долина получила название Швянторагис. Спустя много лет, Гедиминас возвращался с охоты и решил заночевать в этой долине. Во сне ему привиделся волк на горе. Этот волк выл, как целая стая волков. На утро Гедиминас попросил жреца растолковать сон. Жрец объяснил, что гора означает замок и город, который здесь заложит великий князь. Город станет центром всех литовских земель. А вой волков означает славу, которая распространится по всему миру благодаря достоинствам жителей города.
Город быстро рос. Уже в первой половине XIV в. он имел три крепости: первая – Верхняя – на горе Пилиес, или на Замковой горе, вторая – Нижняя – была расположена в долине Швянторагис (ныне – территория Кафедральной площади), а третья – Кривая – находилась на правом берегу р. Вильняле. Уже тогда Вильнюс стал крупным административным и торговым городом, через него проходили торговые пути, ведущие в разные страны. В 1382 г. великим князем литовским стал Ягайло. Его правление ознаменовалось заключением Кревской унии с Польшей в 1385 г.
Согласно положениям унии, Ягайло обещал жениться на польской королеве Ядвиге, креститься сам и обратить в католическую веру языческую Литву. После брака с Ядвигой Ягайло был провозглашен королем обоих государств – Польши и Литвы. В 1387 г. Литва была крещена. В городе было учреждено Вильнюсское епископство, стали строиться католические костёлы. В том же году Ягайло даровал Вильнюсу Магдебургское право. Оно предоставляло городу самоуправление и возможность иметь собственный суд.
Крещение Литвы и дарование Вильнюсу Магдебургского права способствовало дальнейшему развитию города. Но первые христианские храмы появились на территории Вильнюса еще до принятия христианства. Первый храм был построен в 1345 г., это Пятницкая церковь. В следующем 1346 г. появилась церковь Пречистой Божьей Матери. Вспомним также, что многие княжества Киевской Руси вошли в состав Литвы и оставались православными. При этом большая часть населения литовских земель оставалась язычниками. Но разные религии мирно сосуществовали.
Литовцы проявили терпимость к православным и после принятия католичества как государственной религии. Таким образом, на территории сегодняшнего Вильнюса вы можете увидеть православные, католические и униатские церкви, стоящие рядом друг с другом. А из-за того, что Литва крестилась сравнительно поздно, в культуре литовцев сохранилось много языческих элементов.
В XIV-XVI вв. Вильнюс рос и развивался. После победы над крестоносцами в Грюнвальдской битве в 1410 г., возросло значение Вильнюса как центра торговли. Местные купцы торговали со многими городами Западной и Восточной Европы. В начале XV в. в городе появился рынок. Он располагался на месте Ратушной площади. К нему вели главные улицы города – Пилес и Диджёйи. На этих улицах располагались многочисленные ремесленные лавки и купеческие дома. Ремесло было одним из главных занятий жителей города. Самым популярным ремеслом у литовцев было ювелирное, а если говорить точнее – создание изделий из янтаря. Его привозили из Жемайтии, с берегов Балтики.
Высокое качество этих изделий, сделанных средневековыми мастерами, вы можете оценить в небольших музеях, расположенных в Старом городе. Там же можно увидеть и более поздние изделия из керамики, которой литовцы тоже очень гордятся.
В конце ХV в. ремесленники Вильнюса стали объединяться в профессиональные сообщества. В городе насчитывалось более 20 таких сообществ. Это были объединения ювелиров, ткачей, сапожников, оружейников и других. Вильнюсские купцы получили право свободной торговли по всей Литве, без уплаты пошлин. Вершины своего развития город достиг в XVI в. В 1524 г. в Вильнюсе была открыта первая бумажная мастерская, а в 1536 – стекольная. В том же году был построен первый каменный мост через р. Нярис.
В то время Вильнюс опередил многие европейские города по устройству водопровода. Деревянный водопровод был проведен в город в XVI в. Это было дорогим удовольствием: за пользование им жители платили по 8 грошей с человека. Поэтому водопроводом пользовались только зажиточные горожане.
Остальные брали воду из общественных колодцев. Известно, что один из них располагался около нынешнего Университета, а другой – у синагоги на Немецкой улице.
Город часто страдал от пожаров. После пожара 1530 г., уничтожившего больше половины города, были проведены меры усиления пожарной безопасности. Король Сигизмунд Август заказал в Кракове сто пожарных насосов, в городе появилось большое количество кожаных ведер, шестов и других приспособлений для тушения огня. Все эти предметы хранились в Ратуше.
Вильнюс был резиденцией многих литовско-польских королей: Казимира, Александра, Сигизмунда Старого, Сигизмунда Августа. Здесь строили свои дворцы представители знати: Ходкевичи, Радвилы, Сапеги и другие. В 1579 г. в Вильнюсе была основана Иезуитская академия, позже преобразованная в Университет.
В ХVI в. Литва вела частые войны с Россией. Иногда опасность угрожала непосредственно Вильнюсу. В связи с этим в первой трети XVI в. город был обнесен крепостной стеной с десятью городскими воротами.
Из 10 ворот старой городской стены сохранились только одни: это Аушрос вартэй, или Ворота Зари.
В 1569 г. Литва и Польша объединились в единое государство – Речь Посполиту. С этого времени Вильнюс стал терять свое значение как столица государства, но по-прежнему оставался крупным торговым городом.
В XVII-XVIII вв. из-за многочисленных пожаров и войн Вильнюс сильно пострадал: целые кварталы города были разрушены или сгорели. В 1610 г. в городе вспыхнул сильнейший пожар, уничтоживший 9 костёлов и почти 5000 домов.
В середине XVII в. Речь Посполита вступила в войну с Россией. Русские войска захватили Вильнюс и прилегающие к нему территории. Поляки не хотели мириться с этим и стремились вернуть себе потерянные земли. Литовцы считались союзниками поляков, так как жили они в объединенном государстве. Но литовский гетман Януш Радвил предал польского короля, и заключил Кейданский договор со Швецией. Согласно этому договору, Литва переходила под протекторат Швеции. Теперь за Прибалтику боролись три государства: Польша, Швеция, и Россия.
Но Польша отвоевала у своих врагов прибалтийские владения, и в 1660 г. Вильнюс снова вошел в состав Речи Посполитой. За это время Вильнюс не раз пострадал от пожаров и разрушений, которые учинили в городе сначала русские, потом шведы, а затем поляки.
К концу XVII столетия Речь Посполита достигает наивысшего расцвета. Однако это был уже не равноправный союз Польши и Литвы, а польское королевство, в состав которого входила Литва. Правда, с течением времени Польша утратила былое могущество. С 1733 г., после смерти короля Августа II Сильного, польское государство стало предметом споров европейских держав. Франция, Пруссия, Россия и Австрия воевали за так называемое польское наследство. Раздоры между державами прекратились после третьего раздела Речи Посполитой в 1795 г. Польско-Литовское государство перестало существовать. Его территория была поделена между Пруссией и Россией, часть досталась Австрии. Среди прочих земель России досталась и часть Литвы, включавшая в себя Вильнюс. Вильнюс получил русифицированное название Вильна и стал центром Виленской губернии.
Он оставался в этом качестве до 1918 г.
Во время войны за польское наследство Вильнюс не раз был оккупирован иностранными войсками. В 1749 г., в городе начался сильнейший голод, который унес жизни 24 тысяч человек. Войны, голод и эпидемии приостановили рост населения. К концу XVIII в. в Вильнюсе проживало 56 тысяч человек.
В начале XIX в. в Вильнюсе по решению властей были разрушены городские средневековые стены. К тому времени город разросся, средневековые оборонительные строения теряли свое предназначение. Летом 1812 г. город был захвачен войсками Наполеона. Потерпев поражение от русской армии, разбитая французская армия возвращалась на родину также через Вильнюс. Все это привело к очередному разрушению города.
После окончания войны с Наполеоном состоялся Венский конгресс. На нем Александр I добился включения в состав России части герцогства Варшавского, созданного Наполеоном. Эта часть бывшего герцогства стала именоваться царством Польским. Император даровал Польше конституцию, но в 1830 г.
в Варшаве вспыхнуло восстание, которое вскоре охватило Вильнюс. Через год мятеж был жестоко подавлен Николаем I, вильнюсский университет на время был закрыт.
В 1863 г. в Польше и Литве вспыхнуло новое восстание, подавленное генералом М.Н. Муравьёвым. Руководители восстания Калиновский и Сераковский были казнены в Вильнюсе на площади Лукишкес. После восстания правительство постаралось придать Вильнюсу русский характер. Были восстановлены и заново отстроены православные храмы. Муравьев принял ряд мер по уменьшению польского влияния в литовских землях. Но вместе с тем был введен запрет на использование в печати литовского языка.
В середине XIX в. началось строительство железнодорожной магистрали Петербург – Варшава. Поезда должны были проезжать через Вильнюс. В то время он был не только центром собственно Виленской губернии. В ведении виленского генерал-губернатора в разное время находились Ковенская, Гродненская и другие губернии. Таким образом, Вильнюс был центром обширных западных владений Российской империи.
Здесь строились фабрики и заводы, город был центром торговли. Все это диктовало необходимость строительства железной дороги. 4 сентября 1860 г. в Вильнюс прибыл первый паровоз, а через месяц, 1 октября в литовскую столицу на поезде прибыл Александр II. Строительство железной дороги способствовало не только развитию промышленности и торговли. В городе все чаще останавливались известные политики, писатели, ученые. Всё больше открывалось гостиниц и ресторанов.
К концу XIX в. территория Вильнюса заметно расширилась. Центр города постепенно смещался на северо-запад. Со времен средневековья городская застройка не была подчинена строгому плану. Как в любом средневековом городе, в Вильнюсе были узкие кривые улочки. Но с течением времени город разрастался и к концу XIX в. возникла необходимость составить план застройки города. Такой план был составлен в 1872 г. При выполнении этого плана центр города был чуть сдвинут на северо-запад. Тогда же появился будущий проспект Гедиминаса, который сегодня является главной улицей города.
Тогда он получил название Ковенского, затем Георгиевского.
В конце XIX в Вильнюс стал центром белорусского национального возрождения. Здесь были напечатаны первые газеты на современном белорусском языке. Печатались литературные произведения, действовали белорусские организации. Интересно, что по данным переписи 1897 года, доля литовцев в населении Вильнюса составляла всего 2%. Большая часть приходилась на поляков (40%), евреев (30%), русских (20%) и белорусов (4%). Неудивительно, что на рубеже веков начался этап возрождения собственно литовской культуры. Запрет на использование литовского языка был отменен в 1904 г. В Вильнюсе вскоре появились первые выпуски газет на родном для литовцев языке. В 1905 г. в городе собрался Великий Вильнюсский Сейм, который сформулировал требования политической автономии Литвы. Тогда это было лишь прожектом.
С началом Первой мировой войны Литва была оккупирована Германией. Во время пребывания кайзеровских войск в Вильнюсе, переименовали главную улицу города.
Георгиевский проспект стал называться Георгштрассе, на немецкий манер.
Литовцы решили договориться с Германией о восстановлении независимости. В феврале 1918 г. литовское правительство издало Акт о независимости Литвы, однако в этом же году Германия потерпела поражение на Западном фронте и оставила Вильнюс. В городе появились польские отряды. Выбор Литвы был небольшой: или стать частью Польши, или войти в состав конфронтировавшей с ней Советской России. До 1922 г. на территории Литвы даже существовало независимое государство под названием Срединная Литва, столицей которого был Вильнюс, однако в 1922 г. вся Литва была включена в состав Польши. При этом в конституции 1928 г. Вильнюс был назван столицей литовских земель.
В межвоенный период Вильнюс снова стал центром белорусского национального движения. В городе работал музей братьев Луцкевичей, действовала белорусская гимназия. В то же время поляки притесняли литовцев, так в храмах были запрещены богослужения на литовском языке.
Единственной церковью, где это допускалось, был костёл Св. Николая. Большая часть литовской интеллигенции в то время покинула город.
По печально известному пакту Молотова-Риббентропа в 1940 г. Литва вошла в состав Советского Союза как Литовская ССР, но уже в июне 1941 г. она была оккупирована немецкими войсками. За годы войны в Вильнюсе была уничтожена почти половина жилого фонда, взорваны мосты, водопровод, уничтожены памятники культуры. Немецкая оккупация длилась до лета 1944 г. После ухода немцев из Литвы началось постепенное восстановление полуразрушенного Вильнюса, к 1959 г. была полностью восстановлена промышленность.
Однако литовцы не переставали бороться за свою независимость. Литва стала первой советской республикой, которая объявила о своем выходе из Советского Союза. С 1990 г. Вильнюс стал столицей независимой Литовской республики. Открылась новая страница в истории города. Дошло даже до курьеза: сейчас на территории Вильнюса существует независимое государство. Это отделившийся от города район Ужупис, который обладает правом самоуправления, и носит название Ужупская республика.
Она образовалась в 2001 г. У республики есть свой флаг, парламент и даже армия из 12 человек. Нужно отметить, что власти литовской столицы относятся с уважением к суверенитету этого карликового государства.
Познакомившись с городом вы убедитесь, что, несмотря на все потрясения, главная достопримечательность – Старый город Вильнюса – пострадал незначительно. Сегодня Вильнюс – это уютный, зеленый город, в котором можно увидеть многочисленные памятники культуры. Он является наследником некогда сильного и влиятельного государства.
Теперь давайте пройдемся по улицам Вильнюса и познакомимся с его достопримечательностями.
Мы начнем нашу прогулку с конца проспекта Гедиминаса.
Прибалтийское достояние. Технические музеи Литвы, Латвии и Эстонии » ГРУЗАВТОИНФО
Страны Балтии всегда славились трепетным отношением к истории в целом, и к автомобильной истории в частности. В Литве, Латвии и Эстонии созданы несколько технических музеев. В туристических путеводителях о них почти не пишут.
Мы побывали там и восполняем этот «пробел».Примечательно, что большинство прибалтийских технических музеев созданы не в столицах, а в населенных пунктах, которые не на каждой карте обозначены. Статус столичного имеет только Рижский мотор-музей. С него экскурсию и начнем.
На окраине Риги
Рижский мотор-музей ул. Эйзенштейна 6, Рига, Латвия
Рижский Мотор-музей заслуженно называют одним из лучших автомобильных музеев Европы. Отдельно выстроенное стильное здание с главным фасадом в форме решетки радиатора Rolls-Royce и богатейшая коллекция раритетных легковых автомобилей — вот визитная карточка Мотор-музея.
Второй грузовик из экспозиции — тоже пожарный. Этот Henschel 33D1 1941 г. выпуска охранял аэродромы Люфтваффе, а затем был захвачен советскими войсками
Грузовики не являются профилем этого учреждения культуры, однако один из самых редких грузовиков мира демонстрируется именно здесь. Речь о пожарной линейке Руссо-Балт D 24/40.
Агрегаты у этого экземпляра подлинные, а надстройка — реплика, изготовленная в 1980-х гг. энтузиастами рижского клуба ААК. «Не оригинальность», однако, не мешает рижскому Руссо-Балту оставаться одним из самых ценных экспонатов Мотор-музея.
Сокровища Семигалии
Музей Земгальской крестьянской усадьбы и сельскохозяйственных машин Узвара, Бауский край, Гайлишская волость, Латвия
Когда-то латвийский колхоз-миллионер «Узвара» «гремел» на весь СССР. Это был образец ведения социалистического хозяйства. Правда, председатель уже тогда питал слабость к «буржуазным излишествам». Например, еще в начале 1970-х гг. в порядке «инициативы с места» в «Узваре» начали собирать по всей округе старые тракторы, сеялки и сельскохозяйственные механизмы. Через несколько лет экспонатов накопилось достаточно для открытия полноценной музейной экспозиции. В 1975 г. музей был открыт. Затем постепенно к коллекции тракторов стали добавляться автомобили. А потом появилась идея воссоздать старую крестьянскую усадьбу с полным антуражем.
Идею воплотили в жизнь, построив целый ретро-комплекс, где для техники был возведен отдельный ангар. Затем, уже в период независимости Латвии, музей стал музейно-развлекательным комплексом.
Автомобиль связи и освещения АСО-6,3 (150) — центральный в ряду. Интерьер — полностью деревянный. Изящество деталей восхищает. Ручная работа мастеров «Аремкуза» создает внутри машины неповторимую атмосферу ушедшей эпохи
Раритет европейского значения — грузовик шотландской марки Albion. Совсем скоро этому экземпляру исполнится 100 лет
«Жестянка Лиззи», признанная «Автомобилем века» в особом представлении не нуждается. В Узваре представлена в варианте бортового грузовика
Сегодня этот комплекс в Узваре называется Музеем Земгальской крестьянской усадьбы и сельскохозяйственных машин. Почему Земгальской? Земгалией или в русской интерпритации Семигалией называлась одна из исторических областей Латвии. В обиходе Земгалия как наименование этой территории сохранилось, потому и усадьба — Земгальская.
В музее собрана внушительная коллекция старинных тракторов, представительная даже по Западно-европейским меркам. Грузовиков в собрании музея — больше десятка. И что не экземпляр, то легенда своего времени или профессии.
Самый ценный экспонат — это, пожалуй, пожарный автомобиль связи и освещения АСО-6,3 (150), выпущенный уже не существующим Московским заводом пожарных машин — бывшим Миусским, пионером пожарного автомобилестроения СССР. Оригинальные кузова для таких машин строил не менее легендарный московский завод «Аремкуз». Места в ангаре уже катастрофически не хватает. Именно поэтому трудно полюбоваться изяществом внешних форм АСО-6,3 (150), зато можно заглянуть в салон.
Магистральный антураж
Музей дорог Литвы Каунасская улица 6, Вевис, Электренское самоуправление, Вильнюсский уезд, Литва
Вевис — небольшой городок, между Вильнюсом и Каунасом. Население городка едва превышает 5000 человек, однако, именно здесь в 1995 г. на территории одной из автобаз государственного предприятия «Automagistrale» был создан уникальный объект — Музей дорог Литвы.
Сверхмощный снегоочиститель Д-450 на шасси МАЗ-502. Вероятно, это единственный сохранившийся до нашего времени ходовой экземпляр
Грузопассажирский автобус KAG-33 — «ремлетучка» дорожной службы. Автобусы марки KAG выпускал Каунасский авторемонтный завод
Передвижной битумный котел фирмы Genselio на конной тяге, изготовленный в 1854 г. Подлинник
За довольно скромным и стандартным названием скрывается современный музейный комплекс, расположенный в нескольких зданиях. Более 1000 кв. м демонстрационных площадей, более 6000 экспонатов, отражающих историю строительства магистралей в Литве со времен Римской империи до наших дней.
Макеты зданий, придорожных сооружений, мостов и путепроводов, старинные инструменты и приспособления, старые дорожные знаки — это далеко не полный список представленных экспонатов. Здесь есть отдельный зал, посвященный геологии тех мест, где проложены автомагистрали, а также зал, где представлены чучела животных и птиц, обитающих вдоль автодорог!
Само собой разумеется, что почетное место в коллекции музея занимает техника.
Основу экспозиции составляют дорожно-строительные машины — экскаваторы, грейдеры, бульдозеры. Таких машин здесь несколько десятков.
Среди грузовиков, демонстрируемых в Вевисе, особое место занимает шнекороторный снегоочиститель Д-450 на полноприводном шасси МАЗ-502. Само по себе шасси МАЗ-502 — большая редкость, а уж МАЗ-502 с навесным оборудованием — редкость вдвойне. Сверхмощный, по меркам середины ХХ века, снегоочиститель Д-450 выпускался минским заводом «Ударник» и использовался в основном на стратегических аэродромах дальней авиации. В «народнохозяйственные» дорожные службы эта техника практически не поступала.
Эстонская коллекция
Музей дорог Эстонии дер. Варбузе, муниципалитет Канепи, уезд Пылвамаа
Эстонский дорожный музей расположен в зданиях бывшей почтовой станции Варбузе, на старом почтовом тракте Тарту-Выру. Сам по себе комплекс почтовой станции Варбузе является памятником архитектуры европейского значения.
В комплекс входят пять подлинных старинных зданий — «контора», гараж для почтовых карет, конюшня и жилище ямщиков.
Все здания соединены каменной стеной, образуя просторный внутренний двор. Сами по себе старинные технологические здания — уже интересный объект.
С 1935 г. в этих зданиях располагалась база дорожной службы. Именно поэтому местом для будущего музея выбрали станцию Варбузе. Неподалеку от музейных сооружений выстроен совершенно новый ангар для техники. Площадь ангара — более 1000 кв м. Именно в нем представлена коллекция дорожных машин.
Шнекороторный снегоочиститель РС-ЗИС-151, выпущенный Онежским заводом — редчайший образец
Образец продукции альтернативного советского автопрома — грузовичок ЭТ-600, мелкосерийно выпускавшийся в Эстонии в середине 1960-х гг.
Автобус швейцарской фирмы Saurer не только стоит в музейной экспозиции, но и возит экскурсионные группы
В Варбузе собрали совершенно шикарную подборку дорожно-строительных механизмов, особенно автогрейдеров. Здесь их около двух десятков — от конных прицепных начала века до сверхтяжелых самоходных периода «развитого социализма».
Если бы существовала Валгалла для любителей грейдеров, то ей был бы ангар эстонского дорожного музея.
Однако и раритетные грузовики здесь тоже есть — например, шнекороторный снегоочиститель РС-ЗИС-151 Онежского завода. Онежский завод известен в основном трелевочными тракторами и снегоочистители выпускал очень недолго и в очень небольшом количестве. Вероятно, экземпляр из Варбузе — единственный сохранившийся.
Однако самый уникальный экспонат Эстонского дорожного музея — небольшой грузовичок ЭТ-600. Двигатель от «Запорожца», узлы подвески от Москвича-407, передний привод, оригинальная рама и пластиковая кабина — так в Эстонии в середине 1960-х гг. пытались решить проблему отсутствия малотоннажного транспорта. Эстонский республиканский союз потребительских обществ по проекту конструктора Романа Бертелова построил 35 таких машин.
Теги: на досуге, история, ЗИС, МАЗ, автобусы, спецтехника, ГРУЗАВТОИНФО №97, 2011
Оценка для поляков в Литве
| ||||||||||||
км.Оценка рисков | Аналитическая сводка | Ссылки
Оценка рисков
поляков, живущих в Литве, практически не рискуют бунтовать и имеют лишь небольшую вероятность протеста на данный момент. Текущее отношение правительства к группе в целом положительное. Широко инклюзивный характер литовского законодательства позволил многим этническим полякам занимать политические посты по всей Литве. Тем не менее, некоторые польские группы (например, Союз поляков в Вильнюсе) продолжают ссылаться на политику и практику Литвы, которые они считают дискриминационными. Напряженность присутствует, но обычно не считается высокой.
Однако возможные проблемы все же вырисовываются. С начала 1990-х группа демонстрировала постоянный уровень протеста, обычно принимавший форму нескольких демонстраций, митингов, забастовок или небольших беспорядков (PROT90X-98X = 3).
Кроме того, географическая концентрация группы в Вильнюсском районе (REGIONAL = 1, GROUPCON = 2), исторические разногласия между Польшей и Литвой по поводу этого города, а также предполагаемая лояльность поляков, проживающих в Вильнюсе, к Польше продолжают вызывать опасения со стороны многие литовцы потенциального воссоединения с соседней Польшей. Опасения усугубляются пропагандистской деятельностью некоторых польских группировок в Литве.
Однако сочетание нескольких факторов, похоже, снижает угрозу насилия в ближайшем будущем. Главными среди них являются относительно хорошая литовская экономика, хорошее состояние польско-литовских правительственных отношений и большое количество поляков-литовцев в парламенте и местных органах власти, которые имеют значительную долю в нынешнем правительстве. В целом, международные наблюдатели считают литовский закон самым либеральным в странах Балтии в отношении прав меньшинств, а польское меньшинство хорошо представлено как в политических, так и в общественных организациях.
Кроме того, Литва укрепила свою парламентскую демократию, теперь является членом Европейского Союза и продолжает добиваться значительных успехов в укреплении своей экономики, что опять же снижает мотивацию к мятежным действиям.
Подводя итог, можно сказать, что спор в основном сосредоточен на культурной автономии польской общины и предполагаемых угрозах литовской культуре со стороны поляков (как внутренних, так и внешних).
Аналитическая сводка
Географически сконцентрированные в Вильнюсском и Солечнинском районах (REGIONAL= 1, GROUPCON = 2), поляки Литвы представляют собой лингвистически, культурно и религиозно обособленную группу (ETHNOG = 1, LANG = 1; RELIGS1 = 1; ETHDIFXX = 3). Исторически литовцы мирно сосуществовали со своими соседями на востоке и западе до 12 века, когда им все чаще приходилось сталкиваться с экспансионистским давлением немцев. В 1569 г., в ответ на общую угрозу литовцы и поляки стали формальными союзниками. Эти двое не были разделены как таковые до окончательного раздела Польши в 1795 году, когда Литва была включена в состав Российской империи.
После русской революции 1917 года революционное правительство Советской России уступило Прибалтику Германии по перемирию. После поражения Германии в Первой мировой войне каждая из республик получила полную независимость, и к 1919 г. в каждой из них были действующие суверенные правительства. 19 апреля19 октября польские войска вошли и установили контроль над Вильнюсским регионом Литвы, объявив его исторически польской территорией. В ответ литовское правительство использовало помощь правительства Советской России в выселении поляков из Виленского края. В октябре литовцы и Советы подписали Сувалкский мирный договор, по которому Вильнюсский край был признан литовским; однако поляки немедленно вернулись в Вильнюс и сохраняли контроль до 1939 года. 23 августа 1939 года между Германией и Советским Союзом был подписан пакт Молотова-Риббентроба о ненападении, разделивший Восточную Европу для завоевания двумя державами. К лету 1940 г. советские войска взяли под контроль правительства прибалтийских республик.
После падения коммунизма Литва вместе с другими прибалтийскими государствами сделала выбор в пользу независимости, вызвав ожесточенное сопротивление своего русского и польского населения, опасавшегося возможной дискриминации в независимой Литве в будущем. Большая часть опасений постепенно рассеется с принятием литовским правительством крайне инклюзивного законодательства о гражданстве и меньшинствах (ATRISK1 = 0, ATRISK3 = 0).
По сравнению с другими литовцами проживающие в Литве поляки не сталкиваются с какой-либо значительной дискриминацией или неблагоприятным положением. Группа не подвержена демографическому или экологическому стрессу (DEMSTR03 = 0; ECOSTR03 = 0), а политика правительства Литвы в отношении меньшинств обычно считается одной из самых либеральных в регионе (POLDIS03 = 0; ECDIS03 = 0). Тем не менее, некоторые польские группы продолжают ссылаться на политику и практику Литвы, которые они считают дискриминационными.
Традиционная политика продолжает оставаться основной стратегией продвижения групповых требований. Некоторыми из наиболее активных политических организаций, действующих от имени группы в настоящее время, являются Союз поляков Литвы, Конгресс поляков Литвы, Литовское польское меньшинство, Альянс граждан Литвы и Литовско-польская избирательная акция и другие. Однако в целом польская политическая сцена в Литве страдает от отсутствия единства, что, по мнению многих комментаторов, снижает ее способность достигать своих политических целей. Отсутствие польского единства снова стало очевидным в 2002 году, когда была создана Польская народная партия (Polska Partia Ludowa) как отколовшаяся фракция Союза поляков Литвы.
В последние годы группа не сообщала о значительных протестах (PROT98-03 = 0). Аналогичным образом группа не проявляла бунтарской активности (REB98-03 = 0). Польша продолжает оставаться главным внешним идеологическим спонсором, выступающим от имени группы. Однако официальные отношения между правительствами Польши и Литвы остаются сердечными.
Каталожные номера
Путеводитель по странам бывшего Советского Союза: одна нация становится многими. Вашингтон, округ Колумбия: ДОСТУП, 1992.
Путеводитель ACCESS по этническим конфликтам в Европе и бывшем Советском Союзе. Вашингтон, округ Колумбия: ДОСТУП, 1994.
.Агентство Франс Пресс.
Страны Балтии и Европы. Джон Хиден и Патрик Сэлмон.
Британское радиовещательное агентство.
The Financial Times.
Лексис-Нексис 2001-2003 гг.
Нью-Йорк Таймс.
Польское агентство печати.
Бюллетень новостей Польши.
Радио Свободная Европа/Радио Свобода Ежедневные отчеты и исследовательские отчеты [«Поиск решений балтийско-российских пограничных проблем» RFE/RL RR 3(13): 25-32 (1 апреля 1994 г.
)].
Reuters и Reuter Textline.
Дайджест российской прессы.
Бюллетени Государственного департамента США, «Практика соблюдения прав человека в Латвии, 1993 г.»; «Практика в области прав человека в Литве, 1993, 2001–2003 годы»; «Практика соблюдения прав человека в Эстонии, 1993 г.».
Голос Варшавы.
Вашингтон Пост.
Вашингтон Таймс.
Всемирный справочник меньшинств.
Литва — Мать-Земля Путешествие
История: Независимая между двумя мировыми войнами, Литва была присоединена к СССР в 1940 году. 11 марта 1990 года Литва стала первой из советских республик, провозгласившей свою независимость, но это провозглашение не был общепризнан до сентября 1991 года (после неудавшегося переворота в Москве). Последние русские войска отошли в 1993. Впоследствии Литва реструктурировала свою экономику для возможной интеграции в западноевропейские институты.
Форма правления: парламентская демократия
Столица: Вильнюс
Валюта: 1 литовский лит = 100 центов
География Литвы
9010 7 Местоположение: Восточная Европа, побережье Балтийского моря, между Латвией и Россией
Географические координаты: 56 00 N, 24 00 E
Район:
всего: 65 200 кв.
км
земля: 65 200 кв. км
вода: 0 кв. км
Границы земель:
всего: 90 132 1 273 км
границы стран: Беларусь 502 км, Латвия 453 км , Польша 91 км, Россия (Калининград) 227 км. морской и континентальный; влажная, умеренная зима и лето
Рельеф: низина, много рассеянных небольших озер, плодородная почва
Крайние высоты:
самая низкая точка: Балтийское море 0 м
самая высокая точка: Юозапинес/Калнас 292 м
Природные ресурсы: торф, пахотный земля
Землепользование:
пашня: 35%
многолетние культуры: 12%
постоянные пастбища: 7%
леса и редколесья: 31%
прочее: 15% (оценка 1993 г.)
Орошаемые земли: 430 кв. км (оценка 1993 г.)
Природные опасности: Н/Д
Окружающая среда – текущие проблемы: загрязнение почвы и грунтовых вод нефтепродукты и химикаты на военных базах
Окружающая среда – международные соглашения:
Сторона: Биоразнообразие, изменение климата, опасные отходы, защита озонового слоя, загрязнение с судов, водно-болотные угодья
подписано, но не ратифицировано: Киото Протокол
География – примечание: плодородные центральные равнины разделены холмистыми возвышенностями, представляющими собой древние ледниковые отложения
Народы Литвы
или «lietus», что означает дождь (или земля дождя).
Литовский до сих пор сохраняет первоначальную звуковую систему и морфологические особенности прототипа индоевропейского языка и поэтому интересен для лингвистического изучения. Между 400-600 годами нашей эры литовский и латышский языки отделились от восточно-балтийской (прусской) языковой группы, которая впоследствии вымерла. Первый известный письменный литовский текст датируется переводом гимнов 1545 года. Написанный латинским алфавитом, литовский язык снова стал официальным языком Литвы с 19 века.89. Советская эпоха навязала официальное использование русского языка, поэтому большинство литовцев говорят на русском как на втором языке, в то время как местное славянское население обычно говорит на русском как на родном языке.
Литовцы не славяне и не германцы, хотя союз с Польшей и германская колонизация и заселение оставили культурные и религиозные влияния. Это высокограмотное общество уделяет большое внимание образованию, которое является бесплатным и обязательным до 16 лет. Большинство литовцев и этнических поляков принадлежат к Римско-католической церкви, но значительное меньшинство исповедует православие.
Пережив несколько изменений границ, советские депортации, резню еврейского населения и послевоенную немецкую и польскую репатриацию, Литва сохранила довольно стабильный процент этнических литовцев (от 84% в 1923 г. до 80% в 1993 г.). Литовский закон о гражданстве и конституция соответствуют международным стандартам и стандартам ОБСЕ, гарантируя всеобщие права человека и гражданина.
Население: 3 596 617 (оценка на июль 2005 г.)
Возрастная структура:
0–14 лет: 18,75%
15-64 лет: 67,69%
65 лет и старше: 13,56%
Темп прироста населения: -0,27% 9010 9 Рождаемость: 10 рождений/1000 населения
Смертность: 12,86 смертей/1000 населения
Коэффициент чистой миграции: 0,15 мигрантов/1000 населения
Коэффициент младенческой смертности: 14,5 смертей/1000 живорождений
Ожидаемая продолжительность жизни при рождении:
всего населения: 69,25 года
мужчина: 63,3 года
женщина: 75,5 года
Общий коэффициент фертильности: 1,37 рожденных детей/женщину
Национальность: 901 08
существительное: литовский(ые)
прилагательное: литовский
Этнические группы: литовцы 80,6%, русские 8,7%, поляки 7%, белорусы 1,6%, другие 2,1%0109 Языки: литовский (официальный), польский, русский
Грамотность:
определение: 15 лет и старше умеют читать и писать
общая численность населения: 98%
901 31 мужчина: 99%
женщина: 98% (оценка 1989 г.
)
История Литвы
Литовцы принадлежат к балтийской группе народов. Их предки переселились в Прибалтику около 3000 г. до н.э. из-за Поволжья центральной России. В римские времена они торговали янтарем с Римом и около 9 г. н.э.00-1000 раскололись на разные языковые группы, а именно литовцы, пруссаки, латыши, земгалы и другие. Пруссаки были завоеваны тевтонскими рыцарями, и, по иронии судьбы, название «Пруссия» перешло к завоевателям, которые уничтожили или ассимилировали коренных жителей Пруссии. Другие группы также вымерли или были ассимилированы соседями. Только литовцы и латыши пережили разрушительное действие истории.
Традиции литовской государственности восходят к раннему средневековью. Как нация Литва возникла около 1230 г. под предводительством князя Миндаугаса. Он объединил литовские племена для защиты от нападений тевтонских рыцарей, завоевавших родственные племена Пруссии, а также части современной Латвии. В 1251 году Миндаугас принял латинское христианство, а в 1253 году стал королем.
Но его дворяне не соглашались с его политикой сосуществования с тевтонскими рыцарями и с его поисками доступа в Западную Европу. Миндаугас был убит, монархия была упразднена, и страна вернулась к язычеству. Его преемники стремились к экспансии на славянский Восток. На этом раннем этапе развития Литве пришлось столкнуться с исторически повторяющимся вопросом, продиктованным ее геополитическим положением, — присоединиться к Западной или Восточной Европе.
В конце четырнадцатого века Литва уже была большой империей, простиравшейся от Балтийского моря до берегов Черного моря. Великий князь Ягайла (годы правления 1377-81 и 1382-92) из династии Гедиминасов столкнулся с проблемой, аналогичной той, с которой столкнулся Миндаугас 150 лет назад: искать политическое и культурное влияние на Востоке или на Западе. Под давлением тевтонских рыцарей Литва, королевство литовцев и славян, язычников и православных, больше не могла стоять в одиночестве. Ягайла решил установить связи с Западной Европой и победить тевтонских рыцарей, которые утверждали, что их миссия состоит не в том, чтобы завоевать литовцев, а в том, чтобы обратить их в христианство.
Ему предложили корону Польши, которую он принял в 1386 году. В обмен на корону Ягайла пообещал христианизировать Литву. Он и его двоюродный брат Витовт, ставший великим князем литовским, в 1387 году обратили Литву в христианство. Литва была последней языческой страной в Европе, принявшей христианство. Затем двоюродные братья победили тевтонских рыцарей в битве при Танненберге в 1410 году, остановив германскую экспансию на восток.
Попытки Витовта отделить Литву от Польши (и обеспечить свою корону) не увенчались успехом из-за силы польской знати. Литва продолжала находиться в политическом союзе с Польшей. В 1569 году Литва и Польша объединились в единое государство, Речь Посполитую, столицей которой был Краков, и следующие 226 лет Литва разделила судьбу Польши. В этот период в политической элите Литвы доминировали польская знать и церковь, что привело к пренебрежению литовским языком и внедрению польских социальных и политических институтов. Это также открыло двери для западных моделей образования и культуры.
В 1795 году союз между германскими государствами – Пруссией и Австрией – и Российской империей положил конец независимому существованию Польши. Литва стала русской губернией. Два восстания, инициированные поляками в 1831 и 1863 годах, не смогли освободить страну. Российская империя устранила польское влияние на литовцев и ввела российские социальные и политические институты. При царизме литовские школы были запрещены, литовские издания на латинице были объявлены вне закона, а Римско-католическая церковь жестоко подавлялась. Однако ограничительная политика не смогла уничтожить культурные институты и язык коренных народов.
Национальное пробуждение 1880-х годов, возглавляемое светской и духовной интеллигенцией, породило требования самоуправления. В 1905 году Литва первой из русских губерний потребовала автономии. Независимость не была предоставлена, потому что царь твердо восстановил свою власть после революции 1905 года. Но требование, сформулированное избранным Великим сеймом Вильнюса, не было оставлено.
Первая мировая война привела к распаду двух империй – Российской и Германской, что позволило Литве утвердить свою государственность. Попытка Германии убедить Литву стать германским протекторатом не увенчалась успехом. 16 февраля, 1918 октября Литва провозгласила свою полную независимость, и страна до сих пор отмечает этот день как День своей независимости.
Литва Экономика
Экономика – обзор: Литва, прибалтийское государство, ведущее наибольший объем торговли с Россией, медленно восстанавливается после российского финансового кризиса 1998 года. Высокий уровень безработицы и слабое потребление сдерживают восстановление. Рост ВВП в 2000 году, оцениваемый в 2,9%, отставал от показателей Эстонии и Латвии, а безработица оценивается в 10,8%, что является самым высоким показателем страны с момента восстановления независимости в 1919 году.90. На 2001 г. литовцы прогнозируют рост на уровне 3,2%, инфляцию на уровне 1,8% и дефицит бюджета на уровне 3,3%. В начале 2001 г.
правительство Литвы объявило, что в 2002 г. оно изменит привязку своей валюты, лита, к евро (в настоящее время лит привязан к доллару). Литва должна ратифицировать 25 соглашений, а также другие юридические документы и обязательства к 1 Май 2001 г., до вступления во Всемирную торговую организацию. Литва была приглашена на саммит в Хельсинки в декабре 1999 г. и начала переговоры о вступлении в ЕС в начале 2000 г. Приватизация крупных государственных коммунальных предприятий, особенно в энергетическом секторе, остается ключевой задачей на 2001 г.
ВВП: паритет покупательной способности – 26,4 миллиарда долларов (оценка 2000 г.)
ВВП – реальный темп роста: 2,9% (оценка 2000 г.) — 7300 долларов (оценка 2000 г.). )
ВВП – структура по секторам:
сельское хозяйство: 10%
промышленность: 33%
услуги: 57% (оценка 1999 г.)
90 107 Доход или потребление домохозяйства в процентах:
самый низкий 10%:
самые высокие 10%: 25,6% (1996 г.
) Уровень инфляции (потребительские цены): 1% (оценка 2000 г.)
Рабочая сила: 2 миллиона (оценка 2000 г.)
9010 7 Рабочая сила – по роду занятий: промышленность 30 %, сельское хозяйство 20 %, услуги 50 % (оценка 1997 г.)
расходы: 1,7 млрд долл. США (оценка 1997 г.) .)
Отрасли: металлорежущие станки, электродвигатели, телевизоры, холодильники и морозильники, нефтепереработка, судостроение (малые суда), производство мебели, текстиль, пищевая промышленность, удобрения, сельскохозяйственная техника, оптическое оборудование, электронные компоненты , компьютеры, янтарь
Темп роста промышленного производства: 2,3% (оценка 2000 г.)
Электроэнергия – производство: 13,567 млрд кВтч (1999 г.)
Электроэнергия – производство по источникам:
ископаемое топливо: 901 32 23,89%
гидроэнергетика: 3,43%
ядерная: 72,68%
прочее: 0% (1999)
Электроэнергия – потребление: 9,817 млрд.
