Как установить и настроить велокомпьютер

Велокомпьютер это устройство, которое помогает велосипедисту получить ответы на три главных вопроса — как быстро он едет, сколько проехал, и сколько времени потрачено на поездку. Я считаю, что велокомпьютер входит в топ 10 покупок велосипедиста. Статья описывает велокомпьютер проводной Sigma Pure 1. Большой трехстрочный дисплей, размер 29х45 мм.  Он хранит важные данные о поездках — скорость, время, расстояние — всего 6 функций.

Какие бывают велокомпьютеры.
Велокомпьютеры делятся на два типа. Проводные и беспроводные, в зависимости от способа передачи данных. Каждый из них имеет свои плюсы и свои минусы.

Плюсы : при установке беспроводного велокомпьютера не нужно вести провода от базы к датчику.
Минусы: в беспроводном батарейки садятся быстрее. Если беспроводной компьютер использует не кодированную передачу сигнала, на него могут идти наводки от источников излучения — линии электропередач или работающий фен за стеной.

Беспроводные велокомпьютеры примерно в два раза дороже проводных, с тем же функционалом и того же производителя.

Как установить велокомпьютер.
Все необходимое для установки велокомпьютера идет в комплекте. Это стяжки или резинки, двухсторонний скотч для базы, подробная инструкция в картинках с описанием. Установку можно разделить на несколько этапов — установка базы, фиксация провода (если есть), установка датчика на вилке велосипеда и магнита на спице колеса.

Базу велокомпьютера можно поставить на руль велосипеда, по центру или ближе к манеткам. Некоторые базы можно провернуть, чтобы поставить на вынос руля. Крепится база двухсторонним скотчем, двумя стяжками или резинкой. Потом провод обматываем вокруг тормозной рубашки, вилки и ведем его к месту крепления датчика. Не должно быть свободных петель от провода, и провод не должен мешать повороту руля.

Как настроить велокомпьютер.
На экране велокомпьютера Sigma Pure 1 три строки.

Первая строка с большими цифрами показывает текущую скорость. Строки ниже покажут пройденную дистанцию и время в пути. Нажатием на нижнюю кнопку меняем показатели на общую дистанцию и общее время.

Управление велокомпьютера осуществляется кнопкой в нижней части корпуса. Нажмем на нее и сбросим все настройки. Сзади на корпусе Sigma Pure 1 есть кнопка SET. Нажмите на нее и войдите в меню настройки. Тут можно выбрать в каких единицах показывать скорость Mph или Kmh, размер колеса в дюймах или миллиметрах. Чтобы узнать размер колеса велосипеда, нанесите на покрышку метку белым мелком, сделайте один оборот колеса — расстояние между двумя метками введите в велокомпьютер. Каждый раз для сохранения изменений нажимайте кнопку SET. Батарейку велокомпьютера CR2032 нужно будет заменить через один-два сезона. Чтобы снять заднюю крышку возьмите монету в 5 копеек.

Основные функции велокомпьютера Sigma Pure 1.
Ниже находится список основных функций велокомпьютера и расшифровка значений.

• Speed текущая скорость. Измеряется Mph мили в час, Kmh километры в час. Максимальное значение 199.8 KMH или 124.2 MPH.
• Trip time общая длительность движения поездки. Максимальное значение 999 H.
• Trip distance дистанция, общее расстояние поездки. Максимальное значение 99:59:59 HH:MM:SS after 10 h: 10:00 HH:MM.
• Total distance общая дистанция. Максимальное значение 99999 KM/M.
• Total of all trip times общее время всех поездок. Максимальное значение 9999 HHHH after 999:59 h, change to 1000 h.

Альтернативой велокомпьютеру может быть смартфон с программой, которая покажет вам все это. Статью о программе Endomondo, можно прочитать в блоге.

Как установить и настроить велокомпьютер

01.07.2015 Aliexpress

Всем привет! Сегодня я расскажу вам о том как быстро и просто установить велокомпьютер на велосипед. У меня дешёвый китайский компьютер Sunding SD-548B. Заказывал на Али за 163р, подождал месяц и победа — он у меня в руках!  Пришёл мне без инструкции, но я нашёл её в интернете — она в конце статьи. Так же записал и видео, что было наглядней — тоже в конце статьи 🙂 На первый взгляд сам компьютер сделан довольно добротно, а вот провода и датчики вызывают сомнения. Проводок датчика хлипковат, но посмотрим как он будет себя чувствовать спустя сезон (если доживёт). Итак, велокомпьютер состоит из:

1. Дисплея-компьютера с проводом (на нём и выводятся параметры езды)
2. Площадки для закрепления компа (что бы можно было снять комп когда велосипед остаётся без присмотра).
3. Датчика на конце провода (на безпроводной версии — нет провода 🙂 )
4. Датчика-магнита, который крепится на спицу.

Суть всего этого добра в том, что датчик на проводе следит сколько раз и с какой частотой мимо него проносится магнит закреплённый на спице. В компьютер вручную вводится размер окружности колеса конкретного велосипеда и зная скорость и размер компьютер вычисляет: текущую скорость, пройденный путь в метрах и т.п. Перво-наперво вы закрепляете площадку компьютера где-нибудь на руле или на выносе — где удобно. Затем опускаете провод по тросику тормоза или по вилке и закрепляете датчик. Цепляете магнит на спицу. Теперь втыкаете батарейку в компьютер. Он сразу запросит размер окружности и установку времени. Если же компьютер к вам пришёл уже включенный, то есть два варианта: первый — вынимаете и вставляете батарейку или зажимаете обе клавиши на 10 секунд — это приведёт к полному сбросу всех настроек. Размер окружности вводится как четырёхзначное число. Компьютер в этот момент отобразит четыре ноля, вместо них вводите число по таблице. Таблица популярных размеров.

У меня 20 дюймовые колеса. Этого размера в таблице нет, не беда, выставил 1595 (20*2,54 = 50,8 см – это перевод в см. далее 50,8*3,14 (по формуле расчета длинны окружности) – мерил по GPS скорость – совпадает.   Существует более точный и надёжный способ узнать окружность колеса: ставите велосипед на ровную поверхность, накачиваете колёса до нормального состояния, делаете метку на ободе колеса (например у нипеля). Теперь ставите велосипед так, что бы ваша метка (нипель) были в самом низу колеса. Прокатываете велосипед вперёд, что бы метка сделала ровно один оборот. Теперь осталось только замерить расстояние на земле между первой меткой (до проката колеса) и второй (после полного оборота). Расстояние в миллиметрах и будет нужное вам четырёхзначное число. Эту операцию лучше делать вдвоём т.к. одному будет не удобно.

Вот видео, где рассказываю и показываю как и что делать:

А вот и инструкция SD-548B, нажмите сюда, что бы скачать.

Установить велокомпьютер и рассчитать окружность колеса

Michael Luplowaktualisiert am: 31 января 2021 г. в: How To

Вы купили новый велокомпьютер и хотите правильно его настроить? На этапе, когда вы вводите длину окружности колеса в спидометр велосипеда, существуют другие процедуры.

В этой статье вы узнаете 3 способа

правильной настройки велокомпьютера.

✅ Рассчитайте длину окружности колеса по формуле
✅ Измерить окружность колеса
✅ Установить велокомпьютер со столом

Три метода описаны в этой статье просто и понятно. Кроме того, я объясняю преимущества и недостатки методов.

Если ваш велокомпьютер сейчас показывает неправильные показания, то эта статья скорее всего поможет и вам . Вы также узнаете, как проверить правильность настройки.

Во-первых, необходимо правильно установить велокомпьютер . Поэтому начнем сначала с монтажа велокомпьютера:

Велокомпьютер: Правильная установка

Почти все велокомпьютеры можно установить без инструментов. Каждый велокомпьютер поставляется с магнитом и датчиком. Порядок действий при установке велокомпьютера:

1. Прикрепите прилагаемый магнит к спицам. Не имеет значения, в каком положении прикреплен магнит. Обратите внимание: магнит и датчик должны находиться на одной высоте, а расстояние между ними не должно быть слишком большим. На практике 5 мм — хорошее расстояние
2. Прикрепите датчик к вилке на уровне магнита.
3. Для велокомпьютера с кабелем: Проложите кабель от руля к вилке (от велокомпьютера к датчику). С беспроводным велокомпьютером этот шаг пропускается

На видео все шаги наглядно показаны на примере популярного Sigma BC 14.16 (с кабелем):

Посмотреть это видео на YouTube

Совет: Кабель галстуки очень помогают при сборке. Иногда в комплект также входят кабельные стяжки. Большую часть времени датчик велокомпьютера удерживается на месте одной или несколькими резинками. В начале это обычно работает довольно хорошо. К сожалению, через определенное время резина может стать хрупкой. Затем одна или несколько кабельных стяжек будут надежно удерживать датчик на месте.

Правильная настройка велокомпьютера

Если ваш велокомпьютер установлен правильно, теперь вы можете правильно настроить велокомпьютер. Для этого я покажу 3 возможности, а вы узнаете преимущества и недостатки методов.

I рекомендую метод 2 «Измерение окружности колеса при вращении шины». Результат с правильно настроенным здесь велокомпьютером будет самым правильным. При этом методе учитывается ваш вес, а также состояние шин, включая давление воздуха.

Рассчитайте длину окружности колеса по формуле

Быстрый способ настройки велосипедного спидометра! Этот метод включает измерение велосипедной шины: радиус велосипедной шины определяется складным правилом. По формуле U = 2 * pi * r (где число окружности pi = 3,14) вы вычисляете длину окружности колеса.

Радиус велосипедной шины измеряется от самой внешней точки каркаса до центра оси.

Вот шаги:

1. Накачайте шины
2. Используя складную линейку, измерьте радиус от велосипедной шины .
3. Определенный радиус в мм по формуле U = 2 * pi * r .

Заключение по методу (расчет окружности колеса по формуле)

✅ Простой и быстрый способ, определить окружность колеса и настроить по спидометру велосипеда.
✅ Метод включает собственную окружность колеса

Плохо

Метод расчета окружности колеса относительно неточен. Если у вас уже есть под рукой складное правило, измерьте окружность шины (следующий способ).

Измерение окружности колеса при вращении шины

Этот метод намного точнее. Измеряя, вы непосредственно определяете окружность шины:

1. Накачайте шины
2. В точке, где колесо направлено точно вниз, сделайте отметку на корпусе велосипеда и на земле напр. с кусочком мела. Кроме того, вы также можете использовать велосипедный клапан в качестве маркера.
3. Катитесь вперед вместе с велосипедом. Пока маркировка на велосипедной шине снова не будет направлена ​​точно вниз.
4. Измерьте пройденное расстояние складной линейкой. Пройденное расстояние равно длине окружности колеса в миллиметрах
5. Введите значение в велокомпьютер

Повторите этот метод несколько раз, чтобы получить наиболее точный результат.

В этом коротком видео метод объясняется очень понятно:

Посмотреть это видео на YouTube

Ваш велокомпьютер настроен правильно? Лучше всего ехать по точно отмеренному маршруту. С его помощью вы можете проверить правильность настройки и проверить, была ли настройка спидометра велосипеда успешной.

Заключение по методу (измерение окружности колеса при вращении шины)

Для настройки велокомпьютера используйте этот метод. Это быстро и просто, а результаты самые точные.

Настройка велокомпьютера с таблицей окружности колеса (таблица ETRTO)

Чтобы определить правильную окружность колеса, не обязательно проводить измерения. Также есть удобная таблица окружности колеса. Там вы можете легко прочитать значение окружности вашего колеса.

В таблице окружности колеса есть три важные характеристики:

• Размер шины в дюймах: Число указывает приблизительный внутренний диаметр шины в дюймах.
• Спецификация ETRTO: ETRTO означает Европейская экспертная организация по шинам и ободам. Спецификация ETRTO имеет следующий формат: 47-406. Первая цифра 47 — это ширина шины в мм. Второе число, 406, — это внутренний диаметр шины в миллиметрах.
• приблизительная окружность колеса: Это третий и самый важный размер. С помощью спецификации ETRTO вы можете прочитать приблизительную окружность колеса из таблицы.

Если вы установили длину окружности колеса в своем велокомпьютере, то теперь скорость и расстояние могут правильно записываться. Настройка спидометра велосипеда прошла успешно 😉

Окружность колеса считывается по шине: здесь диаметр 29 дюймов и ширина 2,1 дюйма – все еще работает даже с грязной шиной 🙂

В зависимости от информации на шине вы можете прочитать третий важный размер в таблице, колесо окружность в мм. Затем это значение необходимо установить на велокомпьютере, чтобы скорость и расстояние записывались правильно.

В зависимости от производителя шин окружность колеса указывается в таблице ETRTO немного по-разному. Источником для приведенной ниже таблицы является техническое описание Schwalbe. Такие производители, как Sigma Sports, также имеют свои собственные таблицы ETRTO для своих велокомпьютеров.

В большинстве случаев таблица ETRTO входит в комплект поставки и напечатана, например, на упаковке или в руководстве. Set up bike computer with table:

Customs	ETRTO	Wheel circumference in mm
26″	35-559	1990 mm
	40-559	2030 мм
	47-559	2050 мм
	50-559	2075 mm
	54-559	2100 mm
	57-559	2120 mm
	60-559	2160 mm
	37-590	2100 mm
27,5″	54-584	2195 mm
	57-584	2215 mm
	60-584	2240 mm
28″	20-622	2100 mm
	23-622	2125 mm
	25-622	2135 mm
	28-622	2150 mm
	30-622	2160 mm
	32-622	2170 mm
	35-622	2185 mm
	37-622	2200 mm
	40-622	2220 mm
	42-622	2230 mm
	47-622	2250 mm
	50-622	2280 mm
	40-635	2250 mm
29″	54-622	2310 mm
	57-622	2330 mm
	60-622	2340 mm

На Mountainbike-Page. de вы найдете подробную подборку шин по производителям и типам шин. С помощью этих таблиц вы можете определить окружность колеса табличным методом.

Заключение по методике (настройка велокомпьютера с таблицей)

✅ Быстрый и простой способ определения окружности колеса
✅ многие производители шин предлагают индивидуальные таблицы

Bad

Таблица окружности колеса (ETRTO table) не Самый точный метод определения окружности велосипедной шины. Определенные значения являются приблизительными. Многие факторы играют роль в точном определении окружности шины колеса, например. состояние корпуса и обода и особенно давление в шинах. Поэтому я рекомендую измерять с вращением шины, чтобы определить окружность колеса.

Удалось настроить велокомпьютер? У вас есть вопросы? Тогда не стесняйтесь, напишите мне комментарий — я буду рад ответить.

Geschrieben фон Михаэль Луплоу

Здравствуйте, ich bin Michael, Bikepacker, Abenteuerfan und der Mensch hinter Bikepacking-Adventures. Идея для bikepacking-adventures.com напрямую связана с Fahrrad-Lenker! Nämlich als ich auf einer Fahrrad Tour von Deutschland nach Стамбульская война. Hier geht es um Abenteuerreisen mit dem Fahrrad und um Bikepacking auf allen Kontinenten dieser Erde! Du möchtest mehr wissen oder hast Tipps? Шрайб мир айнфах!

Как лучше настроить велокомпьютер? Как получить на экране наилучшие данные о вашей поездке

У вас новый велокомпьютер или вы просто не уверены, правильно ли вы его настроили? Может быть сложно выбрать, какие именно показатели вам нужны, чтобы максимизировать функциональность вашего велокомпьютера, поэтому мы здесь, чтобы помочь вам решить, как лучше всего настроить его для ваших типов катания.

Независимо от того, используете ли вы Wahoo, Garmin, Hammerhead или любой другой велокомпьютер, первоначальная настройка экранов активности может оказаться непростой задачей. На многих устройствах, таких как Garmin, это обычно делается на самом устройстве, тогда как с Wahoo это можно сделать только с помощью сопутствующего приложения для смартфона, поэтому процесс может немного отличаться.

Советы, которые мы рассмотрим здесь, применимы к большинству велокомпьютеров, но в качестве примера для этой функции и видео используются головные устройства Garmin, Wahoo и Hammerhead, чтобы отметить три самых популярных компьютера на момент… 

Профили активности

Прежде чем мы углубимся в то, какие данные вы хотите видеть, вы можете настроить разные профили для разных велосипедов. Некоторые устройства позволяют использовать несколько профилей активности, поэтому в первую очередь вам нужно решить, будете ли вы использовать универсальный подход или использовать альтернативные профили в зависимости от тип езды. Например, вам может понадобиться отображать разную информацию при езде в помещении и на улице, при езде по шоссе и горному велосипеду, или уменьшить экраны для гонок и гонок на время.

Если вы хотите иметь разные профили для разных велосипедов, начните с настройки страниц для вашего основного велосипеда, а затем перейдите к другим велосипедам.

Сколько полей данных?

Количество полей данных, которые вы втиснете на одну страницу, будет во многом зависеть от размера вашего устройства, а также от того, насколько хорошее у вас зрение. Например, если вы обычно используете довольно большой велокомпьютер, у вас может быть пять полей данных, но если у вас компьютер меньшего размера, используйте три, так как это увеличивает поля.

В Wahoo вы можете изменить количество полей данных на лету, но вы все равно будете иметь предпочтительную степень масштабирования, которая показывает только ваши любимые данные. На самом деле, использование максимум 11 или около того полей данных на главном экране — не лучший вариант. Цифры будут крошечными, их чтение займет больше времени, особенно когда ваш велосипед подпрыгивает, и ваши глаза не будут смотреть, куда вы едете, что никогда не бывает хорошо.

> Познакомьтесь с линейкой велокомпьютеров Garmin Edge GPS

Это полностью личное предпочтение, но мы думаем, что хорошей отправной точкой для тех из вас, у кого хорошее зрение или большие компьютеры, будет использование 5 или 6 полей данных. Если у вас компьютер среднего размера и хорошее зрение, выберите 3 или 4, а для тех, у кого плохое зрение или маленький компьютер, выберите 2 или 3 поля данных.

Главный экран

Это экран, на который вы смотрите большую часть поездки, и, возможно, это единственный экран, который вы захотите настроить, если вас не слишком беспокоят данные. Это означает, что вам нужно разместить на нем как можно больше полезной информации, а также сделать ее легко читаемой. Давайте рассмотрим некоторые из наиболее популярных полей данных, которые можно включить на эту страницу.

> Обзор: Wahoo Elemnt Bolt

Таймер —  Звучит самоочевидно, но легко запутаться между таймером, прошедшим временем, временем движения и всеми остальными временами, если подумать. В отличие от прошедшего времени, таймер будет продолжать тикать только во время выполнения действия; например, если вы включите автоматическую паузу, таймер остановится, когда вы не двигаетесь. Мы рекомендуем использовать таймер, так как он показывает фактическое время, в течение которого вы крутили педали, а не то, как долго вы были вне дома, сидя в пабе.

Расстояние —  Расстояние — это просто, решите, хотите ли вы, чтобы оно отображалось в километрах или милях, и все готово.

Текущая частота сердечных сокращений — Добавляйте этот параметр только в том случае, если у вас действительно есть и вы используете пульсометр. Независимо от того, проводите ли вы специальную тренировку по зонам сердечного ритма или просто хотите проверить, насколько глубже вы можете продвинуться, это отличный вариант для отображения на главном экране. Только не делайте его таким большим, чтобы ваши приятели могли посмотреть, сколько усилий вы прикладываете…

Текущая мощность — Еще раз, добавляйте это, только если вы действительно используете измеритель мощности. Текущие показатели мощности — отличный способ измерить ваши усилия, поэтому их полезно увидеть с первого взгляда. Мы рекомендуем использовать 3-секундную среднюю мощность, так как это дает надежные показания, меньше зависит от того, в какой части хода педали вы находитесь, когда смотрите вниз, и все еще достаточно короткое время, чтобы знать, что вы сейчас делаете. делает.

Текущая скорость — Еще раз выберите км/ч или мили в час. Помимо сообщения о том, как быстро вы едете, это может помочь вам перестать прыгать в групповых поездках или просто добавить немного мотивации, когда вы отправляетесь в одиночку.

Cadence —  Cadence сообщает вам, сколько оборотов педалей вы делаете в минуту. Если у вас есть привычка вращать ноги немного медленнее, то установка частоты вращения педалей на главном экране может быть небольшим толчком вверх, чтобы переключить передачу и заставить эти ноги вращаться с более эффективной скоростью.

> Присмотритесь к Hammerhead Karoo 2

Итак, это общие показатели для главного экрана. Некоторые устройства, такие как Garmin Edge 1030 Plus, позволяют вам иметь еще одну важную метрику, что полезно, если вы регулярно проверяете конкретную метрику. Не забудьте подставить данные, которые имеют отношение к вашей езде, если предложенные нами показатели вам не нужны.

Второстепенные экраны

Далее давайте взглянем на некоторые поля данных, которые могут не отображаться на главном экране, но которые вы, возможно, захотите просмотреть во время поездки. Конечно, если какие-либо из них кажутся вам действительно важными, не стесняйтесь поднимать их на главную страницу, в конце концов, это ваш компьютер!

Средняя скорость
Это расстояние, которое вы проехали, деленное на время движения. Многим людям нравится смотреть на это позже во время поездки и стараться поддерживать свою скорость выше любого числа, которое они случайно выберут.

Время суток/Часы
Если вы путешествуете по городу или особенно боитесь своего партнера, то, вероятно, стоит поместить это на главный экран. Вы можете разместить его рядом с запланированным закатом, так как во время этих прекрасных летних вечерних поездок вы можете легко определить, сколько дневного света у вас осталось.

Данные скалолазания  
Для райдеров, которые любят немного полазить, вы также можете добавить некоторые характеристики, такие как текущий уклон. Некоторые устройства позволяют создать целую специализированную страницу скалолазания, поэтому вы можете добавить их к ней вместе с красивым графиком высот, если это щекочет ваше воображение. Компьютеры Garmin (более дорогие) и Hammerhead имеют умные страницы, которые будут всплывать с профилем любых значительных подъемов, если вы следуете по маршруту. Это отличный способ ускорить восхождение, но вы можете отключить его, если он просто повергает вас в бездну отчаяния.

Набранная высота
Это совокупная высота, которую вы набрали во время поездки. Если вы подниметесь на 10 метров, а затем спуститесь на пять метров, ваша высота все равно будет равна 10 метрам. Если вы затем пойдете и подниметесь на еще один холм высотой 10 метров, то теперь он будет показывать 20 метров, а затем вы сможете сыграть в козыри со своей статистикой в ​​кафе.

Температура
Вы можете сфотографировать его для своей истории в Instagram, чтобы показать, как холодно, или отпраздновать одну неделю британского лета.

TSS 
Это означает показатель тренировочного стресса. Это действительно полезно только в том случае, если у вас есть тренер, который говорит вам, какие числа набирать, или если вам нравится высматривать на Trainingpeaks или аналогичном программном обеспечении.

Уровни заряда батареи
Например, Di2, eTap или батарея компьютера. Все они работают долгое время между зарядками, поэтому приятно наблюдать за цифрами, если вам также нравится наблюдать за тем, как краска сохнет. Для нас важно иметь быстрое напоминание о том, что нам нужно перезарядить аккумулятор.

Пользователи измерителя мощности

Если у вас нет измерителя мощности, не стесняйтесь пропустить этот раздел, но если вы являетесь его счастливым обладателем, то настройка некоторых полей данных действительно поможет вам получить больше всего на аттракционах. Мы уже включили текущее или 3-секундное среднее поле на главный экран, поэтому давайте обсудим, что еще мы можем добавить.

Было бы неплохо выделить себе целую страницу, посвященную только силе, когда вы тренируетесь. В верхней части у вас может быть 3-секундная средняя мощность. Вам также может быть полезно увидеть среднюю мощность на круге, поскольку вам может потребоваться набрать определенное число для этого круга.

> Велокомпьютеры — все, что вам нужно знать

Нормализованная мощность очень похожа на расчет взвешенной мощности Strava и дает значение, которое представляет всю деятельность при постоянной мощности. Это действительно полезно, если вы совершаете резкие поездки, интенсивность которых постоянно меняется, поскольку ваша средняя мощность может быть ниже, чем вы ожидаете.

Вы также можете добавить несколько полей максимальной мощности. Это позволяет вам проверить свои пиковые результаты в текущей поездке, прежде чем вы нажмете «Стоп» и завершите ее. Они всегда отлично подходят для дружеских соревнований с приятелями по верховой езде. На Wahoo вы можете увидеть максимальную 3-секундную и 20-секундную мощность для спринтов, а затем 1, 5, 20 и 60-минутную максимальную мощность для более длительных усилий.

Экран карты

Итак, теперь у нас есть две или три разные страницы с множеством полезных данных. После этого некоторым людям нравится, чтобы экран карты был постоянно включен, тогда как другим нравится, чтобы он появлялся только тогда, когда они следуют по маршруту. С более новыми устройствами также можно увидеть на карте местоположения некоторых других райдеров, что полезно, если у вас есть приятели по езде, которые любят часто теряться. В нижней части экрана карты на некоторых устройствах у вас может быть несколько полей данных, которые позволяют вам следить за ключевыми показателями.

Для водителей, путешествующих по гравию и бездорожью, мы рекомендуем всегда включать карту, даже если вы не следуете по маршруту, так как это может помочь вам найти въезды на тропы и тропы. То же самое можно сказать и о поездке за границу: карта может помочь вам безопасно ориентироваться в альпийских спусках, показывая, где находятся крутые повороты. Это действительно невероятно удобно, так как некоторые из этих углов слепы.

Для небольших компьютеров мы рекомендуем не размещать дополнительные поля данных на этом экране карты, так как это уменьшит размер карты, что затруднит просмотр и отслеживание маршрутов.

Экраны кругов

Последняя страница, которую вы, возможно, захотите настроить, — это экран кругов, который, как следует из названия, очень удобен для выполнения кругов.